>>942 下田、WSRで走ってたの?
知らなかった。
ってか、今更…下田&福田って…。
今さら?そういう問題じゃなく、
「これまでの流れ・・・」に対しての突込みだろ。
"メーカー系ドライバーとして"ならそういえるかもしれんが、
それなら、そもそもドライバー育成なんてことをしてこなかったわけだし、
最初にヨーロッパに送ったときにプランは出来ているわけだから、
平手中嶋云々なわけじゃないだろ。
950 :
音速の名無し:2006/11/11(土) 04:21:56 ID:c2YGiRC70
世の中、トヨタ若手のTDPで賑わっているが、ホンダも負けてはいない。
武藤が、なんとIRL配下のIPSプロシリーズに参戦決定らしい。
チームは、フェルナンデスから移籍した松浦と同じパンサーだそうな。
って、ちょっとビミョー!?
ちょっとどころじゃないな
かなり微妙・・・
一貴は,ウィリアムズのTDか.おめ.
GP2でどうなるかな
953 :
音速の名無しさん:2006/11/17(金) 01:03:12 ID:p/Kf53sX0
武藤もGP2に行かせればよかったのにね。
F1よりもGP2やF3000ってある意味日本人には遠い場所だよね
琢磨がいるから上が詰まってるんだろ
結局ホンダ(旧BARホンダ)のヤングドライバーズプロジェクト
で残ったのはロシターだったなぁ。
まだ経験不足ってことでTD&リザーブは見送られたようだがこの
まま育成して将来的にはレギュラーシート与えるんだろうか?
無理でしょ。
てか、ロシターっていくつだっけ?
デビッドソンなんて5年もTDやってやっとレギュラーだもんな・・
そういった意味じゃクリリンはおいしいシートを得たのかも。
アダムキャロルはいずこへ・・・
>>956 23>ロシター(クリエンと同じ年)
来年からロシターをホンダのリザーブ兼テストドライバーに起用したいって話もあったようだけど。
経験が不足してるってことだろな。
来年は正式なテストドライバーと並行してWSRなどにも参戦させるんじゃないかな?
ロシターはSAF1から参戦当初TDで貸して欲しいって話もあったのにホンダは断ってるんだよなぁ。
それを考えると将来はレギュラーまで昇格も考えてるんでは?
デビの場合はテストドライバーとして3年、リザーブ兼テストドライバーとして3年の計6年。
>>957 キャロルは今年に入って1回もテストにお呼びがかからなくって何ヶ月か前に正式にチームを離脱してるよ。
元々ホンダの若手育成って最終的には1人に絞るって話だったしな。
>ロシター
微妙だな
>キャロル
あれってキャロル側から離脱したんじゃないの?
960 :
音速の名無しさん:2006/11/19(日) 14:52:31 ID:KG5OS1YO0
>>959 キャロルは報道によっては自分から離脱したってなってるけど実際は。。。
今年になってから去年までキャロルのヘルメットやマシンについてた
ホンダ育成のロゴが消えてたそうだし(ロシターにはついてるって)
今年は1回もテストに呼ばれてなかったからな。
一方ロシターはテストのたびに周回数や日数はデビッドソンに比べて
少ないものの毎回のように呼ばれてた。
元々ここの育成プロジェクトは2年間で1人をレースチームにって
ことで始まってたからロシターが選ばれキャロルは外れたってことじゃね?
ホンダは金曜日に3rdを走らせない意向だけどそんなチームでは3rd
より4thにして週末拘束しないで経験積ませた方がいいんだろうから
ロシターをどの程度テストで起用するのか不明だけどかなりかってるかも。
公式テストドライバーは基本的に1名だったところをテスト制限がより
厳しくなる来年わざわざ2人にしてるのも何か考えがある気がするし。
各チームの育成プロジェクトに注目してる俺としてはロシターには頑張って
レギュラーまで行って欲しいね。
アラン・パーソンズ・プロジェクト
キャロルは今年のホンダのサードを狙ってたのに結局デビが
残留することになったときホンダにいらだったとか失望した
とか不満たらたらだったもんなー
その辺がチームから嫌われたとか?
964 :
音速の名無しさん:2006/11/19(日) 16:01:04 ID:u2gZd66vO
たまにはファン・デル・メルヴェとディラーニのことも思い出してあげてください。
965 :
音速の名無しさん:2006/11/19(日) 16:17:15 ID:VqVSEfeTO
ロシターにレギュラーは無理だろ。
最近はずっと伸び悩んでる感じだし。
>>965 伸び悩みっていうかチームの調子自体が微妙だろ。
バトンタイプだから目立って速さを見せるってわけじゃないし。
去年のユーロF3前半ではハミルトンといい勝負してたよ。
ベルガー曰く「ドライバーが使えるかどうかは実際にF1でレース
させてみないとわかんね」
ホンダもSAF1からTDで欲しいってオファーがあったときに出して
経験積ませてやれば良かったのに。
デビにしろロシターにしろ出してやらないんだよなぁ。
今年のロシターはいくら何でも悪すぎたと思うが。。。
WSRでトップチームからフル参戦して15位とかだったよな?
>>960 うーん・・・微妙だね。
その風潮があって離れたのか、
それ以前にオルレアンと接触して何かあったのか・・・<妄想
>ロシター
面白みに欠ける。
>>967 今年のポンズは駄目駄目だろ、さすがに
総合も10位以下だったはず
ロシターはプチバトンってイメージだな
面白みはないがワークスチームには持ってこいかもw
安定したスムーズな走り
やっとこのスレも次スレに以降できそうで嬉しい
マカオがあったから人増えた?
ホンダ育成の残り2人はどうなったんだ?
テストでも全く起用されないが。
メルヴェはボンネヴィル400専用ドラになりました。
面白みがないって身も蓋もないなw
分かる気はするけど。
F1レジェンズでケケ・ロズベルグの走りとか見るとまんまキャロルだなって思うけど
ああいうタイプは今のF1には向かないんだろうね。
>>971 1年に1回最速テストで出番かw
ホンダはいつまであの挑戦を続けるんだろ?
>>971 キャロルがホンダ育成を離脱したときの記事でロシターは度々テスト
に参加、メルヴェはボンネヴィル400の最速テストに専念って文
に笑ってしまったw
最速テストに専念って何だよww
975 :
音速の名無しさん:2006/11/22(水) 04:30:20 ID:FkF5MpXd0
来年キャロルはチャンプカーに乗るのかもよ。
チャンプカーはESPNで放送することになったから日本でも観れるかもね。
でもチャンプカースレ見たら、ブリヂストンがスポンサー降りたって言うし、
WTCCのアドバンみたいに日本関連のスポンサーがないと無理じゃね>放送
あと、日本のESPNと海外のESPNは違うからな・・・・
同じならA1放送してるのに・・・_| ̄|○
WSRってどっかで見れる?
979 :
音速の名無しさん:2006/11/23(木) 01:11:51 ID:Q6XCFgHO0
ベッテル来年WSRでチャンプになったらどうすんだろ?
ただでさえBMWとレッドブルの問題もあるのにルノーの
テストでフラビオに気にいられでもしたら
>>979 金曜走って、F1のテストもこなしてその上でWSR
のチャンプとれるってほど甘くはないと思うけどなぁ。
ベッテルはレッドブルからBMWかフェラーリに将来
売られそうな予感がする。
981 :
音速の名無しさん:2006/11/23(木) 01:29:49 ID:Q6XCFgHO0
>>980でもスポット参戦で二連勝(繰り上がったのもあるけど)
できるくらいだし来年のレベルがどれくらいになるのかわからんが
ダニエルソンとかでもタイトル獲るくらいだから何とかなりそう。
そういや顎からも支援されてたのを考えるとフェラーリもありそうだ
マリオ・タイセンのコメントすごいね。
自分がGP2とF1金曜、両方やらせようとして、色々問題を起こしたのに。
現時点でWSRはGP2に比べて厳しくないだろ。
無論面子でも変わるが。
むしろそれ位じゃないと投資する意味を見出せないと。
<企業を納得させられない
来年のGP2もどうなるやら
WSRも04年コバライネン、05年クビサがチャンピオンなんだから悪くは無いカテゴリーなんだよな。
>>975 キャロルはまた見てみたいドライバーだなぁー。
ホンダの育成から離脱してどうなることかと思ってたんだが。
ホンダ育成の他の面子・メルヴェはまたボンネヴィル400専属なんだろうか?
同じくホンダ育成からホンダのTDに昇格したロシターもまた来期WSRに参戦するかも気になるー。
今年は確か17戦中リタイアが8〜9戦あって散々なシーズンだっただけに、もっと実績上げないと
リザーブやその先のレギュラーには中々してもらえないと思う。
トヨタ育成も日本人3人が一気にF1進出で成果?あげてきてるね。
986 :
音速の名無しさん:2006/11/24(金) 19:55:33 ID:OInxAzD10
そろそろ次スレだな
テンプレはどうする?
>>1のまんまでいい?
逆にそれくらいのことをしないとメーカー系じゃないドライバーはF1は無理って事でしょ。
何もしないでオファーをもらいたいならヨーロッパの方でぶっちぎりで勝つくらいじゃないと。
セナも下位カテゴリーにいた頃に自分を売り込むために各チームに手紙を送ったりしたって言う話しだしな。
>>987 そんなもんだよ。偉い人がシート用意してくれて、自分は走るだけなんて新人は
ハミルトンとかピケJr.とかごく一部の恵まれたドライバーだけでしょう。
このスレでも何かと話に出るキャロルなんかも、積極的に自分で売り歩く人らしいしね。
>>989 キャロルは見るからにそんな感じだなw
早く落ち着き先が見つかるといいのに。
991 :
音速の名無しさん:2006/11/24(金) 22:34:22 ID:OInxAzD10
>>989 逆に言えばネームバリューのあるピケJrあたりは別にしても、ロンをそこまでほれ込ませた
ハミルトンってどれだけすごいんだろう
楽しみ
ついでにいうとライコネンなんかも関係者の目に思わずとまるような”何か”を持っていたんだろうな
ライコネンを担ぎ上げたのは、ロバートソン"家"だからな。
それなりなんじゃないの?
ハミルトンもそれなりだと思うが、
契約当初から「ニコより速い」って振れこみだった。
でもトレルイエレベルで自分だけで動くようじゃ駄目なんじゃないの?
<オレはちょっと驚いた(マネージメント方面に買われていないと捕らえた)
ベルガーほどその方面の才覚あれば別だけど。
F3のころはコシェと激しいガチバトルしてたね。
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