あったら嫌なレギュレーション

マラソン時には魔法の靴と呼べる程のものを履かなければならない。

決勝は2台が一緒に走り、すごかったほうが勝ち　トーナメントで行う

マラソンの靴にF1タイヤのコンパウンド
意味なし

有色人種　出場禁止。
見えないけど、ガラスの壁はありそう。

そういえばアディダスの減衰調整できる靴が気になるな
将来、オリンピックとかで　減衰が決まらなくて―　とか聞くようになるのかな

ショックアブソーバー・・・・・・・

>>867
禁止？

ロックtoロックが４回転

グラベルの外側にマンションが建ってる。

>>870
不謹慎だぞ

［´Д`］ｴﾝｼﾞﾝ全壊

３００Rコーナーは制限速度７０キロ

>>870
もなこ

ロケットスタートミスったらリトライあり
（ただし一番後ろからスタート）

燃料をバラストにしてはいけない

スタートが競艇方式

何が起きようとも、レース後にオフィシャル全員参加でボウリング大会を行なう。

ピットとの交信がモートゥール信号 ピピピーピピ（われオーバーテイクされたし）

日本の企業がからんでいるチームは難癖つけて出場禁止にしる

>>880
トヨタとルノーとフェラーリとジョーダンとミナルディもだめじゃん。

マクラーレンもエンケイのホイール使ってるからダメだな。

1レースウィークでタイヤは1セットしか使えない。
予選決勝は同一タイヤで出走、決勝中のピット作業でのタイヤ交換禁止。

コース上の看板やらピットレーンのカメラなどを落とさなければならない
スロー映像はモノクロでなければならない
中継が途中で乱れなければならない

レギュレーションじゃねえなorz

F1界の反日ですか

不純異性同性交遊
ロン毛
脱色染色
パーマ
下駄
風呂敷
禁止、
インタビューには敬語を使うこと。外出は制服着用。アルバイト、脱税は監督の許可を得る事。

１エンジンで２ＧＰを戦わなくてはいけない。
レース中タイヤ交換をしてはいけない。
レース中の給油は自由。

ピットインしたらまず手を洗う

エンジンはスバルのワンメイク。

給油の際、バーニーにガス代+袖の下を現金で支払う。
おつりと領収書は出ない。

半ヘル

1エンジンで15周以上走行してはならない
タイヤ交換は１回１本限りで同一タイヤで15周以上走行禁止
燃料タンクは40Lまで

一切ピットイン禁止。。。

格闘技に総合ってあるだろ，俺モータースポーツに
も総合種目があっていいと思うんだ

>>894
どうするって言うんだ？
市街地とサーキットと未舗装路を組み合わせて
参加するクルマが、F1・FN・GT・WRCとかでるとか？

つまりサイバーフォーミュラか

1タイヤで2セクター以上走ってはいけない。
コースによっては1ラップで２〜３セットのタイヤを用いることも...。

１レース２エンジン

フォーミュラのトップカテゴリ「F-ZERO」発足！
もちろんタイヤなし

>>899
ゲームじゃんｗ

地上を走ってはいけない。飛ぶこと。ガッツで。

ポイントが50貯まればお好きなＣＤ１枚と交換。

コースが線路でホイールが電車の車輪だ。
追い越しポイントは駅の部分複線化部だ。

>>900
そして最初のトップドライバーはジャック・ヴィルヌーブ。

レギュレーションではないが、ゲームみたいにどんなに激しいクラッシュしてもノーダメージだったら気味悪いだろうな。

モナコのトンネル内では絶対にミラーを覗いてはなんねぇ。覗くとその中には････


パルクフェルメで。「おいフェルナンド、どうでも良いけどどうしてお前はリアデッキに老婆をしがみ付かせて
走行してたんだ？」

表彰時のシャンパンを一気に飲み干し、早く飲んだ人がほんとの優勝

>>907
ライコネンの独壇場じゃん！

>907
ライコネン　ワールドチャンプ確実

ファステストラップを出すごとに髪の毛を１本抜く
髪の毛が無くなったら引退

入賞者の記者会見が、いつのまにか某新聞の記者(中途採用)による吊るし上げになり、その様子が世界に中継される。