● 2輪ロードレース総合 112(MotoGP SBK etc.) ●
1 ：音速の名無しさん：
実 況 厳 禁 ！！！
板の存続に関わるので、ﾚｽ数の多寡を問わず絶対止めましょう。
あと、鯖に負担かかるので直リンは控えめに（特に外部サイト）。
[前ｽﾚ]
● 2輪ロードレース総合 111(MotoGP SBK etc.) ●
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100614221/
[実況はこちらで（専ﾌﾞﾗ推奨）]
モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[質問は基本的にこちらで]
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その5(ﾟ＊ﾟ)
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097455053/
板の存続に関わるので、ﾚｽ数の多寡を問わず絶対止めましょう。
あと、鯖に負担かかるので直リンは控えめに（特に外部サイト）。
[前ｽﾚ]
● 2輪ロードレース総合 111(MotoGP SBK etc.) ●
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100614221/
[実況はこちらで（専ﾌﾞﾗ推奨）]
モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/index.html
[質問は基本的にこちらで]
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その5(ﾟ＊ﾟ)
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097455053/
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>>1乙。
ﾃﾝﾌﾟﾚ使っていただいてありがたい限り。
ﾃﾝﾌﾟﾚ使っていただいてありがたい限り。
>>1 乙！
>>1
乙
乙
来週タマやんに会えるかも・・・
何話そう・・・
何話そう・・・
「今年は半裸を雑誌に晒したりはしないんですか？」
10 ：音速の名無しさん：04/12/02 19:55:21 ID:egtqpTTW
10 久しぶりのゲット！
え・・11ってなると・・宇川？ｶﾞｰﾝ
12 ：音速の名無しさん：04/12/02 20:04:38 ID:6Q9ss9Fz
12は誰だっけ？
んじゃ、
ｱﾝｿﾆｰ 西 Get!
ｱﾝｿﾆｰ 西 Get!
seteｹﾞﾄ。
１さん乙。
１さん乙。
１７・・ック・・・・・・orz
ヘイデンは遠いな
オーバル神
前スレに間違って書き込んじゃった。すまん。
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100614221/979-984
日本のテレビ業界は、いまだに”ゴールデンタイム”なんて考え方から
抜けることが出来ないから、視聴率の取れる番組は夜７～９時。
スポーツは生で見るものだ、という考えがもっと浸透すれば変わるだろう。
浸透するかは別問題。
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100614221/979-984
日本のテレビ業界は、いまだに”ゴールデンタイム”なんて考え方から
抜けることが出来ないから、視聴率の取れる番組は夜７～９時。
スポーツは生で見るものだ、という考えがもっと浸透すれば変わるだろう。
浸透するかは別問題。
>>16
とりあえずこのカラーリングはティッシュ箱のイメージじゃないな
とりあえずこのカラーリングはティッシュ箱のイメージじゃないな
22 ：音速の名無しさん：04/12/02 21:58:03 ID:kCN6Lfx1
>16
このｶﾗｰﾘﾝｸﾞ、いいね！
俺は好きだよ。 マジでこうなってほしいわ。
このｶﾗｰﾘﾝｸﾞ、いいね！
俺は好きだよ。 マジでこうなってほしいわ。
23 ：音速の名無しさん：04/12/02 22:20:00 ID:2PrZxws1
>>16
漏れは、栗ネック酢が世界的なブランドだったことに驚き
漏れは、栗ネック酢が世界的なブランドだったことに驚き
>>16のマフラーは旧式のままだね。なんで？
マジレスしていいのかな・・こ・・コラです。
>>24
いやぁまぁそのなんだ…
いやぁまぁそのなんだ…
ANTI MAXって書いてるしな。
マジレスしてたやつ涙はクリネックスで拭いてがんばれよ
マジレスしてたやつ涙はクリネックスで拭いてがんばれよ
コラってこんなに上手く出来るものなの？
29 ：音速の名無しさん：04/12/02 22:51:12 ID:5yQddkjF
>>28
カラーパターンがキャメルと全く一緒じゃん。凄い手抜きコラだよ。
カラーパターンがキャメルと全く一緒じゃん。凄い手抜きコラだよ。
これで凄い手抜きコラなんだぁ、
コラ職人って凄い。
俺の大好きなあの子もコラって（ry
コラ職人って凄い。
俺の大好きなあの子もコラって（ry
連続スマソ。
願わくばペプシカラーRC211Vのビアッジとか見てみたい。
お願いコラ職人さん！
願わくばペプシカラーRC211Vのビアッジとか見てみたい。
お願いコラ職人さん！
ここにコラ職人がいるんじゃなくて
>>16のＨＰ作ったアンチ髭禿がコラ作ったってだけでしょ
>>16のＨＰ作ったアンチ髭禿がコラ作ったってだけでしょ
これ嫌味でしょ。
向こうのアンチは気合が違うな
向こうのアンチは気合が違うな
涙を拭けってことかよ。他の画像も・・・・
なんか”抜けてる”カラーリングだｗ
かわいい
ある意味、ライダーがこんなネタにされるぐらい
ＧＰ人気があるんだろうなあ。
ＧＰ人気があるんだろうなあ。
人形まで哀愁漂う1009…
来期のビアッジは植毛も済んで磐石だな
ttp://www.geocities.com/ezeemotogp/MaxRossi.html
ttp://www.geocities.com/ezeemotogp/MaxRossi.html
ｳｫｰﾘｰ基、本物の先生を探せｗ
ttp://www.geocities.com/ezeemotogp/Maxfans.html
ttp://www.geocities.com/ezeemotogp/Maxfans.html
もうそろそろ先生ネタ飽きてきた
こんな細部にまでこだわったコラはそうそうないぞ
http://www.geocities.com/ezeemotogp/BannerBABY.html
http://www.geocities.com/ezeemotogp/BannerBABY.html
>46きもい
http://surokiti.jog.buttobi.net/tousaku1.MPG
http://surokiti.jog.buttobi.net/tousaku2.MPG
http://surokiti.jog.buttobi.net/tousaku3.MPG
http://surokiti.jog.buttobi.net/tousaku2.MPG
http://surokiti.jog.buttobi.net/tousaku3.MPG
>>51
スレ違い過ぎにﾜﾛﾀw
スレ違い過ぎにﾜﾛﾀw
とりあえずﾜﾗﾀｗ
ﾓｦﾀだけはガチ！
ﾓｦﾀだけはガチ！
穴あき包丁ですな
普通にストーカーチックになると思いきや
笑いに持っていくところがモヲタらしいな
笑いに持っていくところがモヲタらしいな
56 ：音速の名無しさん：04/12/03 14:41:23 ID:tH86gMTu
そういえば、井筒は前に何かのインタビューで
「最近はサーキットよりもゴルフ場に行く日数の方が多いでつ」
みたいな事を言ってた希ガス
だれそれに「プロになれるよ」って言われたとかも。
頑張って成功して欲しいね。
「最近はサーキットよりもゴルフ場に行く日数の方が多いでつ」
みたいな事を言ってた希ガス
だれそれに「プロになれるよ」って言われたとかも。
頑張って成功して欲しいね。
井筒のあの4畳半の意気込みはなんだったんだよ…ｏｒｚ
なんだよ
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板の奴がなんかやらかしたと思ったら
ﾓｰ娘板の連中の話かよ
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板の奴がなんかやらかしたと思ったら
ﾓｰ娘板の連中の話かよ
>>50
タイムは知らないけどV5積んでた時より軽快だね。
タイムは知らないけどV5積んでた時より軽快だね。
また見栄はっちゃって!!( ´Д`)σ)Д`)>>59
61 ：音速の名無しさん：04/12/03 18:02:15 ID:gnUwGyzU
旋回性悪すぎじゃね？
なんだか中野スレが楽しいことになってるのですが
64 ：音速の名無しさん：04/12/03 21:20:28 ID:nMw4QXqq
先生+アーブさんの黄昏コンビ復活か
>>62
やばいね。
やばいね。
ちらっと見ただけで読む気すら起きなかったわ
ここより回転率いいんですけど＜中野スレ
良いことではないか。
て、オレもチラッと開いてみただけだけど
て、オレもチラッと開いてみただけだけど
どんなファンでも一応はファンだからな。
熱くなるほど中野の事を考えてる、という事で。
ロッシスレなんて死んでるし。
熱くなるほど中野の事を考えてる、という事で。
ロッシスレなんて死んでるし。
>>69
猿スレは勝つことに慣れて冷めきってるし、元々読んでてつまらないね。
で、一寸の荒れも許容できない。
「スルーしろ」だのどうの言いながら本人がスルーしきれてなかったりでねぇ。
言いたい事言わせとけばそれなりに人が寄って来るのにな。
言いたいことも言わせないスレの空気は良くない。
猿スレは勝つことに慣れて冷めきってるし、元々読んでてつまらないね。
で、一寸の荒れも許容できない。
「スルーしろ」だのどうの言いながら本人がスルーしきれてなかったりでねぇ。
言いたい事言わせとけばそれなりに人が寄って来るのにな。
言いたいことも言わせないスレの空気は良くない。
ライダーとしての魅力
中野＞＞＞＞＞サル
中野＞＞＞＞＞サル
ダンティンのライダー、一人はロルフォに決まったようでつ
73 ：音速の名無しさん：04/12/04 00:31:28 ID:p60R4HMB
通年放送予定
http://www.mfj.or.jp/user/contents/Watching-a-game_info2004/tv_program/tv_csbs.html
現在のところ確定した情報はございません。
がっくり＿|￣|○
http://www.mfj.or.jp/user/contents/Watching-a-game_info2004/tv_program/tv_csbs.html
現在のところ確定した情報はございません。
がっくり＿|￣|○
７４ゲトー！ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡ｽﾞｻﾞｰ
中野にはよい環境で走ってほしいのは事実。
ホンダワークスから誘われたらｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮなんて
インタブーで言うからカワオタが怒ってるぞ中野
インタブーで言うからカワオタが怒ってるぞ中野
>>76
そんな事言ったの！？
そんな事言ったの！？
>>77
優勝争いは3年目からだろう、って王子のコメントを受けて
自分からカワサキと長期の契約を望んだのか、って問いに
「必ずしもそうではありません。たとえばレプソル・ホンダから誘われたらどうでしょう」
って答えた。
優勝争いは3年目からだろう、って王子のコメントを受けて
自分からカワサキと長期の契約を望んだのか、って問いに
「必ずしもそうではありません。たとえばレプソル・ホンダから誘われたらどうでしょう」
って答えた。
移籍だ移籍だと騒ぎ出した腐女子にカワヲタがキレた。
・・・じゃないの？
・・・じゃないの？
Q: 来シーズンは優勝狙ってくる？
A: たぶんもっと表彰台を狙えるかな。僕たちは今の僕らの状況を理解しなければ
いけない。僕らはまだ勝てるバイクを持っていないよ。僕は３年目のシーズンで
勝ちに逝く。
Q: じゃあカワサキに長くいるんだ？
A: んーっと、そうでもないかな～。レプソルホンダからオファーが来たらどうする
かって？！でも僕はこの計画を諦めたくないよ。だから来年も続けるんだ。
たった一年で諦めたりしないよ。
中野スレからもってきたが、このあたりかな。
中野スレ、400あたりからざっと見たけど相当面白い
A: たぶんもっと表彰台を狙えるかな。僕たちは今の僕らの状況を理解しなければ
いけない。僕らはまだ勝てるバイクを持っていないよ。僕は３年目のシーズンで
勝ちに逝く。
Q: じゃあカワサキに長くいるんだ？
A: んーっと、そうでもないかな～。レプソルホンダからオファーが来たらどうする
かって？！でも僕はこの計画を諦めたくないよ。だから来年も続けるんだ。
たった一年で諦めたりしないよ。
中野スレからもってきたが、このあたりかな。
中野スレ、400あたりからざっと見たけど相当面白い
M.スコットのインタビューか。
読解力のない阿呆が騒いどるな・・・
読解力のない阿呆が騒いどるな・・・
レプソルホンダからの誘いって、極端な例を出しただけだろう
沸いとるな。
ｳﾝｳﾝ。
ｳﾝｳﾝ。
さすがはモースポ板レベルの高い内容だ
ﾊﾞｲｸﾟ板にｶｴﾚ!(･∀･)
ロケット＆ｷｮﾅﾘ サイン会
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/2004kgkysgn.html
ttp://www.shoeihelmet.co.jp/2004kgkysgn.html
いつのまにか中野スレが、
ホンダヲタVS.中野ヲタのながれになってるな。
ホンダヲタVS.中野ヲタのながれになってるな。
０４年のmotoGPの視聴者数が５２億人を超えたってさ。
世界３大スポーツはオリンピック・ワールドカップ・motoGP
にするべきだろ。
世界３大スポーツはオリンピック・ワールドカップ・motoGP
にするべきだろ。
は？ｗ
今の世界三大スポーツって何？
カバディ
カーリング
カンカン踊り
カーリング
カンカン踊り
93 ：音速の名無しさん：04/12/04 16:10:15 ID:YAozr44C
なるほど、サンクスです
95 ：音速の名無しさん：04/12/04 16:13:23 ID:UC+PF9GA
おまえらbs７いますぐつけろ！！！！
セナの死後F1人気低下を懸念したバーニーエクレストンが、ニュースで流れた
F1映像を見た人とかもカウントした数字発表し始めたが、ドルナも同じような
数字のトリックはじめたんだな。
F1映像を見た人とかもカウントした数字発表し始めたが、ドルナも同じような
数字のトリックはじめたんだな。
Ｔｈｘ>>95
98 ：音速の名無しさん：04/12/04 16:20:43 ID:p60R4HMB
>>95
見たいけどこれから出かけなくては・・・
実況する人はこちらで
NHK-BS1 専用実況スレッド 525
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1101960780/
見たいけどこれから出かけなくては・・・
実況する人はこちらで
NHK-BS1 専用実況スレッド 525
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/livebs/1101960780/
モタードも面白いね～。ＸＲﾓﾀｰﾄﾞ買いたくなった。
交差点でﾄﾞﾘﾄﾞﾘ(・∀・)ｲｲ!!
交差点でﾄﾞﾘﾄﾞﾘ(・∀・)ｲｲ!!
いや～、面白かった！！放送ずっと見逃してたからマジでうれしい。
我らBBやってくれましたね。
WSBの頃と変わらない様な侵入スライド走法に感動！
スライドさせてコーナーに侵入させるのはシールの方がうまい感じだったけど、
加速でグリップさせての走り方がアドバンテージがあったのかな。
本職じゃないのに勝っちゃうのが凄いね！
WSBでまた芳賀とやりあってほしいなぁ。
2002年の開幕戦バレンシアとか熱かったし。
アメホンでAMAチャンピオンも獲って欲しいけど。
我らBBやってくれましたね。
WSBの頃と変わらない様な侵入スライド走法に感動！
スライドさせてコーナーに侵入させるのはシールの方がうまい感じだったけど、
加速でグリップさせての走り方がアドバンテージがあったのかな。
本職じゃないのに勝っちゃうのが凄いね！
WSBでまた芳賀とやりあってほしいなぁ。
2002年の開幕戦バレンシアとか熱かったし。
アメホンでAMAチャンピオンも獲って欲しいけど。
>>101
実況誘発するような事や長々と日記書くキミは御馬鹿さん？
実況誘発するような事や長々と日記書くキミは御馬鹿さん？
>>102
わざわざ荒れるようなこと書いてるお前のほうがオバカさん。
わざわざ荒れるようなこと書いてるお前のほうがオバカさん。
105 ：音速の名無しさん：04/12/04 17:10:30 ID:oAXvzgGO
おい、おまいら！
田中タンがでてますよ！
田中タンがでてますよ！
田中アナのチャンピオン、ホームストレート、コーナーでばたつくetcその言葉
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
こないだ千年屋ｱﾅの実況の８耐のﾋﾞﾃﾞｵを、友人にかりて見たんだけど、、
声質が高く、耳障りで すごくｳｻﾞく感じた。
流れるように喋るのは田中ｱﾅと同様なのだが、なにぶん声を張り上げすぎ。
このアナが以前から神扱いされていたアナなのか・・・？
と、ちょっと疑ってしまった。
う～む・・・やはり田中ｱﾅの実況を聞いてしまうと、
今まで神扱いされていたアナが ことごとくｳｻﾞく感じてしまうな。
声質が高く、耳障りで すごくｳｻﾞく感じた。
流れるように喋るのは田中ｱﾅと同様なのだが、なにぶん声を張り上げすぎ。
このアナが以前から神扱いされていたアナなのか・・・？
と、ちょっと疑ってしまった。
う～む・・・やはり田中ｱﾅの実況を聞いてしまうと、
今まで神扱いされていたアナが ことごとくｳｻﾞく感じてしまうな。
最近の千歳屋は駄目だね
知識不足だし民放アナよろしく無駄に絶叫が多い。
昔はあんな事なかったよ。
知識不足だし民放アナよろしく無駄に絶叫が多い。
昔はあんな事なかったよ。
109 ：音速の名無しさん：04/12/04 18:09:03 ID:vOtJN3Yw
まあまあ
>>107
８耐ではかなり糞だった
８耐ではかなり糞だった
111 ：音速の名無しさん：04/12/04 18:16:53 ID:Ux8TU7MF
太ったのかもわからんけど、首が太くｶﾞｯﾁﾘした気もする
見逃した・・・
再放送に期待するか。
再放送に期待するか。
突然ですが問題です。
マラソンで、３位の人を抜いたら何位になるでしょう？
マラソンで、３位の人を抜いたら何位になるでしょう？
>>115
3位。3位だった人は4位になる
3位。3位だった人は4位になる
117 ：音速の名無しさん：04/12/04 20:22:47 ID:dE3oLqzI
>>115
で？
で？
>>115
１位と2位と4位以下。
１位と2位と4位以下。
>>115
３位の人を抜いたら４位の人が３位になる。
３位の人を抜いたら４位の人が３位になる。
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 何この流れ？？！
⊂彡
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい！おっぱい！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 何この流れ？？！
⊂彡
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい！おっぱい！
⊂彡
誰かオチつけてよ～
123 ：音速の名無しさん：04/12/04 23:00:10 ID:feAm7bZl
落ち着け
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
125 ：音速の名無しさん：04/12/04 23:48:20 ID:5Dted88D
>>115
スカートはいたオッサーンに邪魔される。
スカートはいたオッサーンに邪魔される。
126 ：音速の名無しさん：04/12/04 23:56:00 ID:pevqlGyv
明日は昼頃まで雨みたいですが、茂木のファン感謝イベントはドーなるの？
とりあえずニッキーは来るらしい。
128 ：音速の名無しさん：04/12/05 00:33:29 ID:vsTugwvS
ひどい嵐だ
129 ：音速の名無しさん：04/12/05 00:59:17 ID:CJSjkvqw
おーい！来年からﾓﾄGPを放送しないんだってよ！！
どどどどうする？
どどどどうする？
130 ：音速の名無しさん：04/12/05 01:03:24 ID:vsTugwvS
嵐って都内の話？
132 ：音速の名無しさん：04/12/05 01:41:27 ID:vsTugwvS
ケンツの北川が全日本から世界耐久に移るって話はスルーですか？
てゆか、ガイシュツなんで
BSの研究所にいるエンジニアは自分たちの技術力は世界一だと自負しとるからね。
139 ：音速の名無しさん：04/12/05 14:06:57 ID:vsTugwvS
こいつら、馬鹿だな・・・石橋・・・
いままで使ってきた金とくらべりゃあんまりたいしたことないでしょ
ホンダのマシンと玉田の枠にもってくるのにひねりだした金にくらべりゃ安い。
ホンダのマシンと玉田の枠にもってくるのにひねりだした金にくらべりゃ安い。
>>136
このために鱸に兄者が呼ばれたわけか
このために鱸に兄者が呼ばれたわけか
ﾚﾌﾟｿﾙのでかい看板は、石橋が出してるわけないだろ！
あれは石橋のトラックに看板があるだけだよ。
第一、どうして石橋がﾚﾌﾟｿﾙの広告出さなきゃならないんだよ。
あれは石橋のトラックに看板があるだけだよ。
第一、どうして石橋がﾚﾌﾟｿﾙの広告出さなきゃならないんだよ。
>>143
は？誰にレスしてんの？
は？誰にレスしてんの？
いつか来てたタイヤマニアの言ったとおりになってきたな
タイヤ戦争が白熱しすぎると、正直レースの面白みは半減することが多いね
(((（ ;ﾟДﾟ)))
(((（ ;ﾟДﾟ)))
まぁBSがいくら金使ってもいいんだが、
やるんなら毎年、継続させてくれなきゃ意味が無いわけで・・
やるんなら毎年、継続させてくれなきゃ意味が無いわけで・・
ブリヂストンは空気読みません
ワンメイク化されたらどうせ追い出されるんだし、勝つだけ勝ちまくろうって魂胆。
ワンメイクを嫌がるのはミシュランの方じゃないか？
152 ：音速の名無しさん：04/12/05 19:55:35 ID:vsTugwvS
コンチネンタルサーカスだからな、もともと。
>ＢＳ陣営はドゥカティ＋スズキのテスト・チームをグランプリが行われるサーキットに先乗りさせ、データを収集
カワオタとしては来シーズンのＢＳ陣営がドゥカティ＋スズキ中心になってカワサキが沈みそうで不安…
カワオタとしては来シーズンのＢＳ陣営がドゥカティ＋スズキ中心になってカワサキが沈みそうで不安…
ドカとスズキは同じV4だしな。え？L4だって？
ダンロップは何をやっておるのだ
モトGPは散々じゃないか～
モトGPは散々じゃないか～
鱸に逃げられ、カワに逃げられ、KRもMIでテストしてるし。
来期はモリワキだけ？
来期はモリワキだけ？
じゃ、WCMだけだな・・
レイニーの頃は栄華を誇ってたのに、なんでこんなに落ちぶれちゃったの？
レイニーの頃は栄華を誇ってたのに、なんでこんなに落ちぶれちゃったの？
159 ：音速の名無しさん：04/12/05 21:49:20 ID:vsTugwvS
>>158
例の大震災が大きかったらしい。
例の大震災が大きかったらしい。
落ちぶれたといっても125、250では頑張ってるじゃない
161 ：音速の名無しさん：04/12/05 22:01:58 ID:0mU+wsS7
>>155
江戸よ、落ち着くんだ。
江戸よ、落ち着くんだ。
そうだった。
V6 WCMを忘れてた。
いまだにプロトの影も形も聞こえてこないところが興味深い。
DL、125、250は殆どワンメーク状態なんだよな。
他メーカーの本気度の差もあるだろうけど。
V6 WCMを忘れてた。
いまだにプロトの影も形も聞こえてこないところが興味深い。
DL、125、250は殆どワンメーク状態なんだよな。
他メーカーの本気度の差もあるだろうけど。
>>いまだにプロトの影も形も聞こえてこない
数週前のロックオンで今だに図面の段階って言ってた
間に合うのか？
数週前のロックオンで今だに図面の段階って言ってた
間に合うのか？
何を持って間に合う、というんだ？
>>164
ん？普通に開幕にマシンが走れるのか？って事だけど。
ん？普通に開幕にマシンが走れるのか？って事だけど。
>>165
意外とカッコイイな。
ちょっとMVぽい。
>>163
シーズン殆ど旧マシンが走ってたりしそうだなあ。
新しいマシンと言えば、ファンティック・モーターも興味深い。
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13421_1.htm?menu=home
”経験豊富なエンジニア、フランコ･モロの指揮の下”ってところが特に。
意外とカッコイイな。
ちょっとMVぽい。
>>163
シーズン殆ど旧マシンが走ってたりしそうだなあ。
新しいマシンと言えば、ファンティック・モーターも興味深い。
ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13421_1.htm?menu=home
”経験豊富なエンジニア、フランコ･モロの指揮の下”ってところが特に。
168 ：音速の名無しさん：04/12/05 23:47:14 ID:vsTugwvS
その可能性、大
>>167
おっ、関口があれほど苦労してたリムブレーキじゃないか！
おっ、関口があれほど苦労してたリムブレーキじゃないか！
ウンコ・モロの次の犠牲者はヴァンサンか・・・(つД`)
経験豊富なんですか、この人・・・
172 ：音速の名無しさん：04/12/06 00:58:11 ID:IrEPPAlw
ウンコだからねぇ・・・
公式HPによるとオーバル神がドゥカティでダンティンから参戦らしい。
>>173
へ？ ロビーﾀﾝでなくて？
へ？ ロビーﾀﾝでなくて？
下妻物語観てたらスタッフロールに岩橋健一郎の名前があったよ。
車載アングル撮影要員で。
車載アングル撮影要員で。
中途半端なマシンで中途半端な順位走るなら
250でペドロサとガチンコしてたほうがいいな。＞オーバル神
250でペドロサとガチンコしてたほうがいいな。＞オーバル神
猿ってホンダ時代、HRCのファン感謝DAYに来たことある？
178 ：音速の名無しさん：04/12/06 11:04:58 ID:0pEE5PgO
リムブレーキを採用する利点てなんじゃらほぃ？
ウンコ・モロに宣伝協力の謝礼が入るとか・・・？
>>142
BSも金出すに決まってんだろ。F1でもBSはフェラーリのテスト費用も負担している。
MIは糞タイヤ作っときながらF1でもチームのテスト費用も負担しないでいばりまくり。
BSにとっては勝利＞＞＞＞＞＞＞＞＞出費。コースによる結果のばらつきなど
経験、データ不足の解消が必要だとの結論に至ったんだろうね。
BSも金出すに決まってんだろ。F1でもBSはフェラーリのテスト費用も負担している。
MIは糞タイヤ作っときながらF1でもチームのテスト費用も負担しないでいばりまくり。
BSにとっては勝利＞＞＞＞＞＞＞＞＞出費。コースによる結果のばらつきなど
経験、データ不足の解消が必要だとの結論に至ったんだろうね。
>>177
そういやｗ
そういやｗ
>>178
ブレーキの応力がかからないから、ホイールを軽量にできるんじゃに？
ビューエルなんか見ると、ハブ、スポークあたりはすごい華奢に出来てる。
あと径がでかいから効きはいいんじゃないかと思うけど。
ただ、フィーリングも変わるだろうし、ネガな要素があるのかもしれない、
実戦で使えるほど完成されてないのかも。
ブレーキの応力がかからないから、ホイールを軽量にできるんじゃに？
ビューエルなんか見ると、ハブ、スポークあたりはすごい華奢に出来てる。
あと径がでかいから効きはいいんじゃないかと思うけど。
ただ、フィーリングも変わるだろうし、ネガな要素があるのかもしれない、
実戦で使えるほど完成されてないのかも。
>178
基本的に、ローター径がデカい方が制動力は上がります。
ローターとパッドが接する場所というのは、できるだけローターの外側になるように設計されています。
これは、円（ローター）の直径が大きい方が、外周（パッドの当たる面）が長くなるから、
つまりは大きいローターの外側を掴んだほうがローターの回転が止まるまでに接している
累計の面積も大きくなるからです。
そうなれば、ローター径を拡大すれば、それだけ回転が止まるまでにパッドと接地する
面積は大きくなり、すなわち発生する摩擦力も大きくなります。
大きいローターの方が同じ時間パッドと接していても大きな摩擦力を得られるのであれば、
それが制動時間の短縮やより強力な制動力となりうるので、ローター径は可能な限り大きい方が
効率がいいのです。
基本的に、ローター径がデカい方が制動力は上がります。
ローターとパッドが接する場所というのは、できるだけローターの外側になるように設計されています。
これは、円（ローター）の直径が大きい方が、外周（パッドの当たる面）が長くなるから、
つまりは大きいローターの外側を掴んだほうがローターの回転が止まるまでに接している
累計の面積も大きくなるからです。
そうなれば、ローター径を拡大すれば、それだけ回転が止まるまでにパッドと接地する
面積は大きくなり、すなわち発生する摩擦力も大きくなります。
大きいローターの方が同じ時間パッドと接していても大きな摩擦力を得られるのであれば、
それが制動時間の短縮やより強力な制動力となりうるので、ローター径は可能な限り大きい方が
効率がいいのです。
ところが、ローター自体をあまり重くしすぎると、今度はバネ下重量が増加し、サスペンション性能の
低下を招いてしまいます。
では、軽量かつ大きいローターを作るにはどうするか。
というよりも、ローター自体が巨大である必要はなく（その証拠にパッドのあたらない部分は
ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾏｳﾝﾄにして剛性と軽量化を両立させている）、パッドの当たる外周部だけを大きく
すればいいことになります。
そういう経緯で考え出されたのがリムオンディスクですね。
ホイール外径ぎりぎりまでローター径を拡大することが出来、尚且つ従来のようなホイールの
回転軸近くにマウントして同寸法のローターを付けるよりも確実に軽量であり、さらに制動力が
期待できるので、シングルディスクで十分なため、さらなる軽量化が可能になります。
ただし、リムオンディスクは回転外周に重量物を付加する形状のために、リムに重りをつける
にも等しいため、タイヤ／ホイールのジャイロ効果がより強調されるなどの弱点もあります。
ブレーキ単体で見れば強力な制動力を発揮するシステムですが、全体とのマッチングは
いまひとつといったところでしょうか。
低下を招いてしまいます。
では、軽量かつ大きいローターを作るにはどうするか。
というよりも、ローター自体が巨大である必要はなく（その証拠にパッドのあたらない部分は
ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾏｳﾝﾄにして剛性と軽量化を両立させている）、パッドの当たる外周部だけを大きく
すればいいことになります。
そういう経緯で考え出されたのがリムオンディスクですね。
ホイール外径ぎりぎりまでローター径を拡大することが出来、尚且つ従来のようなホイールの
回転軸近くにマウントして同寸法のローターを付けるよりも確実に軽量であり、さらに制動力が
期待できるので、シングルディスクで十分なため、さらなる軽量化が可能になります。
ただし、リムオンディスクは回転外周に重量物を付加する形状のために、リムに重りをつける
にも等しいため、タイヤ／ホイールのジャイロ効果がより強調されるなどの弱点もあります。
ブレーキ単体で見れば強力な制動力を発揮するシステムですが、全体とのマッチングは
いまひとつといったところでしょうか。
フローティングになってるのは、
固定してしまうと、熱でディスクが膨張すると歪みがでるからだよ。
固定してしまうと、熱でディスクが膨張すると歪みがでるからだよ。
188 ：音速の名無しさん：04/12/06 14:24:14 ID:2NNIKj/i
>>183
ローターは可能な限り大きい方がいいとのことですが、ローターが大きくなって回転体の
外周に近づくにつれて発生するジャイロ効果も飛躍的に増加する筈だから、回転する
ホイールの重量はその分実質的に重くなる事になるので、その分だけ制動力は相殺されるし、
ステアリングレスポンスも間違いなく悪化するから、必ずしも大きければ良い、という訳
ではないのでは？
ローターは可能な限り大きい方がいいとのことですが、ローターが大きくなって回転体の
外周に近づくにつれて発生するジャイロ効果も飛躍的に増加する筈だから、回転する
ホイールの重量はその分実質的に重くなる事になるので、その分だけ制動力は相殺されるし、
ステアリングレスポンスも間違いなく悪化するから、必ずしも大きければ良い、という訳
ではないのでは？
>186
それがﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾏｳﾝﾄのメリットでしたね。失念していました。
指摘thxです。
>188
そのとおりです。
ですので、>184を書いておきました。
ローター径そのものについて取り上げてしまったので、多少ｱﾗが残る書き方になったと
反省しています。
全体としては、ローター、キャリパー、パッドそれぞれの形状や材質を改良することで、
現時点では完成の域に達したといってよいのではないかと思っています。
現状でもタイヤのグリップを上回る制動力を発揮できるわけですから。
ホンダは2007年度内には250ｃｃ以上の市販車にはABS装着車を設定すると発表しました
から、今後は制御面での開発が主体となるんだろうと個人的にはみています。
それがﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾏｳﾝﾄのメリットでしたね。失念していました。
指摘thxです。
>188
そのとおりです。
ですので、>184を書いておきました。
ローター径そのものについて取り上げてしまったので、多少ｱﾗが残る書き方になったと
反省しています。
全体としては、ローター、キャリパー、パッドそれぞれの形状や材質を改良することで、
現時点では完成の域に達したといってよいのではないかと思っています。
現状でもタイヤのグリップを上回る制動力を発揮できるわけですから。
ホンダは2007年度内には250ｃｃ以上の市販車にはABS装着車を設定すると発表しました
から、今後は制御面での開発が主体となるんだろうと個人的にはみています。
>189
こちらもカキコむ前にﾘﾛｰﾄﾞ忘れ…orz
こちらもカキコむ前にﾘﾛｰﾄﾞ忘れ…orz
タローちゃんはリムディスクに酷評下して
実戦で使わなかったんじゃなかったっけ。
シングルディスクでステアに悪影響出てるようじゃ
どれだけ頑張ってもレースでメリットが生きることは無いんでないの？
実戦で使わなかったんじゃなかったっけ。
シングルディスクでステアに悪影響出てるようじゃ
どれだけ頑張ってもレースでメリットが生きることは無いんでないの？
> それがﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾏｳﾝﾄのメリットでしたね。失念していました。
> 指摘thxです。
メリットじゃなくて目的ですな。
軽量化のためならわざわざ部品数の増えるようなことはしない。
> 指摘thxです。
メリットじゃなくて目的ですな。
軽量化のためならわざわざ部品数の増えるようなことはしない。
そこでVブレーキですよ。
>>194
ダウンヒルの練習用のマシンがVブレで死にかけますた。
ダウンヒルの練習用のマシンがVブレで死にかけますた。
flashを自動的にカットするプラグイン使っているんだが、公式サイトなんとか
なんないかね？flash使っているサイトでもまったく表示されないなんて
ことはほとんどないんだが、ここだけはなにも表示されなくなる。
クリックで表示させられるように出来るんだが面倒くさい。
なんないかね？flash使っているサイトでもまったく表示されないなんて
ことはほとんどないんだが、ここだけはなにも表示されなくなる。
クリックで表示させられるように出来るんだが面倒くさい。
それを言うなorz
青木の移籍はこれを見越してのことかな、と思ったんだけど違ったのかな
人って言ってもメカとかのほうじゃなくていつまでも痩せないあの人の（ry
なるほど！
>>203
まぁ、カワサキだから
まぁ、カワサキだから
ハイサイド寸前かと思ったけど、ブラックマークが綺麗に描けてる様にも
見えるし、狙ってやってんのか？まさかな…
見えるし、狙ってやってんのか？まさかな…
206 ：音速の名無しさん：04/12/06 23:12:55 ID:QMHj2b8c
わざとだから、曲がれる。
ライダーが梨本圭に見えた
208 ：音速の名無しさん：04/12/06 23:45:07 ID:+bURJhha
君ら、buell乗ってからリムオンディスクを語りなさい。
モタードみたい
>>207
モーサイ読者乙！
モーサイ読者乙！
デュパ爺がタイヤ開発にベストなミシュランF1ドライバーはいないのかと聞かれて、
完璧なドライバーはいないが、ロッシだけはタイムもその正確なコメントも完璧だといっていたそうだぞ。
完璧なドライバーはいないが、ロッシだけはタイムもその正確なコメントも完璧だといっていたそうだぞ。
しらんがな (´･ω･`)
213 ：音速の名無しさん：04/12/07 16:09:09 ID:PVcdkige
>>211
たっくんでも不満なのかな？なんだか（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
たっくんでも不満なのかな？なんだか（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
デュパとたっくんて誰
ミシュランの偉いジジイとフジテレビにサムライと呼ばれ続けている人
↓またF1ヲタか
│ _、_
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念 私のおいなりさんだ
│ へﾉ /
└→ ω ノ
>
│ ヽ( ,_ﾉ`)ノ 残念 私のおいなりさんだ
│ へﾉ /
└→ ω ノ
>
220 ：音速の名無しさん：04/12/07 23:50:28 ID:Ec+JXNhA
Miの糞じじいと、棒の蛸。
視野と心の狭い二輪オタクにメジャースポーツなF1の話しても
理解すらできるわけないよな。
理解すらできるわけないよな。
ヨーロッパのモータースポーツの報道の大半がロッシ関係って聞いたことあるし、スペインでは確実にmotoGPのほうが人気あるよね。
まあ、どっちゃでもいーけどさ。
まあ、どっちゃでもいーけどさ。
レースなら馬だろうがボートだろうがチャリだろうが2輪だろうが4輪だろうが何でもオモロイと思うのは俺だけなのだろうか・・・・
ちょっとマイナーなくらいが面白い
>>225
ﾉｼ
ﾉｼ
>>225
ﾉｼ
俺は２輪ｦﾀだし、F1関連のｽﾚはほとんど見てない。
でも、この板で
「F1ｦﾀ」「２輪ｦﾀ」とか罵りあってる様は見てて情けない。
鉄板の「東武厨vs東急厨」やら、
ﾓﾅ板の「虐厨vsﾏﾀ厨」じゃあるまいし、たいがいにしとけ、と思う。
ﾉｼ
俺は２輪ｦﾀだし、F1関連のｽﾚはほとんど見てない。
でも、この板で
「F1ｦﾀ」「２輪ｦﾀ」とか罵りあってる様は見てて情けない。
鉄板の「東武厨vs東急厨」やら、
ﾓﾅ板の「虐厨vsﾏﾀ厨」じゃあるまいし、たいがいにしとけ、と思う。
229 ：音速の名無しさん：04/12/08 18:41:36 ID:GJv2OTl0
>>225
ﾉｼ
ﾉｼ
MotoGPは好きだけど二輪乗ってないやつは差別しようとかそういう魂胆のやつがいるからな・・・。
231 ：音速の名無しさん：04/12/08 18:54:23 ID:cDjE/V2N
競馬、競輪、競艇、オートは好きになれない。
MotoGPもF1も好き
233 ：音速の名無しさん：04/12/08 19:15:22 ID:XrwDtyWA
自分が好きなものを見ればいいんだよね。
比較して優劣つけるのは馬鹿げてる。
俺はFポンも好きだ。
比較して優劣つけるのは馬鹿げてる。
俺はFポンも好きだ。
そんなことはどうでもいいんだよ。
ここは２輪のスレなんだから、４輪の話は余所でやれ
ここは２輪のスレなんだから、４輪の話は余所でやれ
235 ：音速の名無しさん：04/12/08 19:55:49 ID:XrwDtyWA
ダンティーンのライダーって正式に決まったの？
ｽﾏﾝ。俺も両方見てるんだが勢いでレスしてしまいますた。
吊って来ます…ＯＴ２
吊って来ます…ＯＴ２
>>235
呼んだー？
呼んだー？
呼ばれてません(つД`)
ダンティンドゥカティ フォンシ・ニエト ロルフォ
ニエト、ロルフォかぁ… 恥ずかしい成績残さないといいけど。
>>241
ニエトっていうのがすごい。
成績はなかなか出ていないが、大物の風格がすでに漂っている。ただものじゃない。
ニエト専用スレまであるぐらい一部で騒がれていたんだけど、板移転さわぎで落ちてしまった。
ニエトっていうのがすごい。
成績はなかなか出ていないが、大物の風格がすでに漂っている。ただものじゃない。
ニエト専用スレまであるぐらい一部で騒がれていたんだけど、板移転さわぎで落ちてしまった。
違った意味で風格を漂わせているポルト様のMotoGP昇格はいつの日か・・・
ちょっとマヌケなところがまた馴染みやすいオーバル様は来年ペドロサに勝って
晴れてレプソルスポンサードでホンダ入りですよ。
晴れてレプソルスポンサードでホンダ入りですよ。
猿+ペド+オーバル神の最高峰での争いが見たい。
猿：ヤマ ペド：ンダ となると、当然 オーバル：鱸 ですよね？(・∀・)
>>247
勘弁してください。
勘弁してください。
>>248
だよな、スズキとホッパーに対してあまりにも失礼な話だ！
だよな、スズキとホッパーに対してあまりにも失礼な話だ！
スズキはジュニアが引退するまで食べさせてあげてください。
>>243
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
鱸姥捨て山
人
（＿_）
（＿＿）
(>=◎( ・∀・)
/_./ 〉⊂_ノ｀
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
`＾' （_/^´ (⌒;;)
ｽﾞｼｬｰｰｰｰｰｰ！！！
（＿_）
（＿＿）
(>=◎( ・∀・)
/_./ 〉⊂_ノ｀
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
`＾' （_/^´ (⌒;;)
ｽﾞｼｬｰｰｰｰｰｰ！！！
最高峰まで上り詰めてその後不甲斐ない成績だと引退する人が多いけどデブの人はなかなか辞めないね。
上海で七年motoGPやるらしいけど、
それってこないだF1やってたかっこいいサーキットか
それってこないだF1やってたかっこいいサーキットか
エネマグラのようでカッコイイサーキットか
ダンティンの枠がもったいねええ ロルフォはまだいいか
258 ：音速の名無しさん：04/12/09 09:21:55 ID:sc9Qw+Hb
>>255
鈴鹿は遠くなりにけり
鈴鹿は遠くなりにけり
260 ：音速の名無しさん：04/12/09 15:06:44 ID:r4ER4kUz
君らの好きなウカワタンがRCVの解説してるゾ
http://www.honda.co.jp/HDTV/HRC/team-repsol-machine/
http://www.honda.co.jp/HDTV/HRC/team-repsol-machine/
ｶﾞｲｼｭﾂ
ちょっとローカルネタだがAMAのDucatiがMichelinでなくDunlopにスイッチとのニュース。
ttp://venus.13x.com/roadracingworld/index.html
Ducati Corse からのプレスリリース
Ducati US ファクトリーチームはAMA スーパーバイクにおいてDunlopを選択
ボローニャ、12月9日2004年
Ducati Corseは2005と6年におけるAMAスーパーバイク選手権
においてファクトリーチームのDunlop の使用を発表した。
この合意により、Parts Unlimited Ducati Austin チームの
エリック-ボストロムとニール-ホジソンはDunlopタイヤを履くファクトリーDucati999R
で11ラウンド・18レースのシリーズを戦うことになる。
ニール-ホジソンは12月16-17日にヘレスで行われる
Ducati Corse開発テストにおいて初めて2005年バージョン
のパッケージをテストすることになる。
Ducati Corseは2004年のMichelinとのパートナーシップに感謝の意を表した。
この間MichelinはエリックによるDaytonaのポールポジション、Fontanaでの2度の2位、
そしてPikesPeakでの勝利をDucatiにもたらした。
ttp://venus.13x.com/roadracingworld/index.html
Ducati Corse からのプレスリリース
Ducati US ファクトリーチームはAMA スーパーバイクにおいてDunlopを選択
ボローニャ、12月9日2004年
Ducati Corseは2005と6年におけるAMAスーパーバイク選手権
においてファクトリーチームのDunlop の使用を発表した。
この合意により、Parts Unlimited Ducati Austin チームの
エリック-ボストロムとニール-ホジソンはDunlopタイヤを履くファクトリーDucati999R
で11ラウンド・18レースのシリーズを戦うことになる。
ニール-ホジソンは12月16-17日にヘレスで行われる
Ducati Corse開発テストにおいて初めて2005年バージョン
のパッケージをテストすることになる。
Ducati Corseは2004年のMichelinとのパートナーシップに感謝の意を表した。
この間MichelinはエリックによるDaytonaのポールポジション、Fontanaでの2度の2位、
そしてPikesPeakでの勝利をDucatiにもたらした。
ドニントンパーク、改修工事に５８０万ユーロを投資
ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_13516_1.htm?menu=news
総額10億の改修か
鈴鹿は出来ないよなぁ
ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_13516_1.htm?menu=news
総額10億の改修か
鈴鹿は出来ないよなぁ
265 ：音速の名無しさん：04/12/10 22:24:40 ID:cJRzMY6t
鯖移転ヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041210-00000243-kyodo-ent
これでMotoGPやれ！って要望だしまくったら受けいれてくれるかな？
これでMotoGPやれ！って要望だしまくったら受けいれてくれるかな？
267 ：音速の名無しさん：04/12/11 00:14:24 ID:Fuslne83
>>266
１９日の２１：００から海老沢をつるし揚げしろ。
１９日の２１：００から海老沢をつるし揚げしろ。
ttp://nipporo.com/faq/qa02.html
社員もあきれてるしな。
社員もあきれてるしな。
てすと
271 ：音速の名無しさん：04/12/11 20:54:02 ID:2ruhprVh
おま～いら
何
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/special/award/poll/mip/2004/index_oth.html
ここの候補者の名前見てものすげー凹んだ。
玉田や中野は世間じゃ競走馬以下ってこと？
藤波（スレ違いだが）は世界一にもなってるってのに…
ここの候補者の名前見てものすげー凹んだ。
玉田や中野は世間じゃ競走馬以下ってこと？
藤波（スレ違いだが）は世界一にもなってるってのに…
>>273
編集がライダーというプロスポーツ選手の存在を知らないからでしょ
編集がライダーというプロスポーツ選手の存在を知らないからでしょ
>>273
ﾌｼﾞｶﾞｽがスポーツ功労者顕彰を受賞した件、トーチュウの記事より。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=72870&cat_id=35&top_flg=1
＞▽中山成彬文部科学大臣
＞こういうスポーツがあるとは知らなかったが、すごい競技だ。（以下略
顕彰出す側の大臣も知らんのだから、ましてや一般市民などは（ry
「知らないとは、なんと恥ずかしいことだ！」とでも思って嗤ってやれ。
ﾌｼﾞｶﾞｽがスポーツ功労者顕彰を受賞した件、トーチュウの記事より。
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=72870&cat_id=35&top_flg=1
＞▽中山成彬文部科学大臣
＞こういうスポーツがあるとは知らなかったが、すごい競技だ。（以下略
顕彰出す側の大臣も知らんのだから、ましてや一般市民などは（ry
「知らないとは、なんと恥ずかしいことだ！」とでも思って嗤ってやれ。
>>273
スポナビのメニューにモータースポーツはあるが、その中にバイクレースはオンオフ問わず無い。
スポナビはバイクレースを黙殺しているってことだな。
日本人の活躍で祭りをやりたいならトライアルやMotoGPでやれよ。
スポナビのメニューにモータースポーツはあるが、その中にバイクレースはオンオフ問わず無い。
スポナビはバイクレースを黙殺しているってことだな。
日本人の活躍で祭りをやりたいならトライアルやMotoGPでやれよ。
いや、祭りをやろうっつもりは全くないんだが。
たまたまｙａｈｏｏのトップからリンクが張って、覗いてみたら…ってとこでして。
バイクレーサーの名前があるとは期待してなかったけど、
まさかハルウララの名前があるとは思わなかったんでね。
２輪で頑張ってる奴らが可哀想だな…って、改めて思ったのよ。
あんまり引きずりたくないんでここらで消える。
たまたまｙａｈｏｏのトップからリンクが張って、覗いてみたら…ってとこでして。
バイクレーサーの名前があるとは期待してなかったけど、
まさかハルウララの名前があるとは思わなかったんでね。
２輪で頑張ってる奴らが可哀想だな…って、改めて思ったのよ。
あんまり引きずりたくないんでここらで消える。
中野や玉やん、そしてフジガスが一所懸命素晴らしい成績を残しても、
ちまたに溢れてる大人数爆音型珍走団のおかげでバイクはDQNの必須
アイテムという社会認知は変わりはしない・・・
悲しいけど、これ現実なのよね。
ちまたに溢れてる大人数爆音型珍走団のおかげでバイクはDQNの必須
アイテムという社会認知は変わりはしない・・・
悲しいけど、これ現実なのよね。
来年はどこで放映してくれるのかなぁ？
>>275
ただ、大臣本人は知らないとはいえ、大活躍すれば杓子定規に顕彰くれるお役所っ
てのは、やたら色眼鏡でモノを見て、結果もお金につながるように恣意的に捻じ曲げ、
捏造もいとわない民間より、時にはむしろずっとマシなのかもとは思える。
ただ、大臣本人は知らないとはいえ、大活躍すれば杓子定規に顕彰くれるお役所っ
てのは、やたら色眼鏡でモノを見て、結果もお金につながるように恣意的に捻じ曲げ、
捏造もいとわない民間より、時にはむしろずっとマシなのかもとは思える。
>280
確かに、毎年こういう形でモータースポーツの選手が表彰されることになれば、
大臣や周辺の人も意識が変わるかもね。
確かに、毎年こういう形でモータースポーツの選手が表彰されることになれば、
大臣や周辺の人も意識が変わるかもね。
282 ：音速の名無しさん：04/12/12 09:58:10 ID:YXkHfmYz
まぁ文科省も二輪のイメージを悪くしすぎた事への懸念もあるのではないのかな？
縦割りだから国交省と連携はしていないだろうけど。
縦割りだから国交省と連携はしていないだろうけど。
283 ：音速の名無しさん：04/12/12 13:08:10 ID:XGI7/SZv
マルチポスト、スマソ。
ノリックの来期確定。
ノリック本人がトークショーで「ヤマハに乗る」と言ってた。
ただし「モトＧＰ以外」で違うカテゴリーとのことだ。
ノリックの来期確定。
ノリック本人がトークショーで「ヤマハに乗る」と言ってた。
ただし「モトＧＰ以外」で違うカテゴリーとのことだ。
ヤマハは阿部さんに優しいな
SBKじゃない?
とりあえずR-1で8耐走るのが決まっただけだったりして。
288 ：音速の名無しさん：04/12/12 15:05:58 ID:H502v53+
ダートですよ。
日本でもTVで見れるって言ってたらしいよ。
だからSBKみたい。ってことは8耐走るのか？
だからSBKみたい。ってことは8耐走るのか？
長年motoGPでやってきた男が、他カテでどれ位速いのか。
激しく気になる。
激しく気になる。
>>290
'01年の岡田を思い出せ・・・・
'01年の岡田を思い出せ・・・・
>>282
四輪のモータースポーツを組織する団体はJAFで、国交省の管轄だったとオモタ。
二輪のモータースポーツを組織する団体はMFJで、文科省の管轄だったとオモタ。
例えば、全日本R2-1のチャンプに「文科大臣賞」が贈られるようになった
コトの始まりは、
四輪のF-Nipponチャンプ（本山）がスポーツ功労者顕彰を受賞した際に、
「四輪の全日本チャンプを獲った俺が表彰されて、
二輪の世界チャンプを獲った大治郎がナゼされない？」
と言ったからだという話しもあったね。（ご存じ本山は大治郎と幼馴染み）
四輪のモータースポーツを組織する団体はJAFで、国交省の管轄だったとオモタ。
二輪のモータースポーツを組織する団体はMFJで、文科省の管轄だったとオモタ。
例えば、全日本R2-1のチャンプに「文科大臣賞」が贈られるようになった
コトの始まりは、
四輪のF-Nipponチャンプ（本山）がスポーツ功労者顕彰を受賞した際に、
「四輪の全日本チャンプを獲った俺が表彰されて、
二輪の世界チャンプを獲った大治郎がナゼされない？」
と言ったからだという話しもあったね。（ご存じ本山は大治郎と幼馴染み）
買い物でパス乗る
近所の峠でR-1に乗る
ヤマハのイメージＣＭでＲ１に乗る
銀行強盗をして逃走用にＲ１に乗る。
銀行強盗をして逃走用にＲ１に乗る。
そしてそのままヤマハの船外機付けたボートで国外逃亡
哀しいな、無難にR1でピザ屋にしとけよ
ノリックが使えなかったことになると都合の悪いお偉方でもいるのでは？
人事異動をなかなか撤回しないのと一緒､所詮企業だからね
人事異動をなかなか撤回しないのと一緒､所詮企業だからね
300 ：音速の名無しさん：04/12/12 17:44:44 ID:XGI7/SZv
>>299
ならば早めに切っといて被害を最小限に食い止めるほうがいいのでは？
ならば早めに切っといて被害を最小限に食い止めるほうがいいのでは？
競馬に決まってんだろ！
ヤマハってノリックにはほんと優しいね
ヤマハで育ってきた松戸や小山、関口には冷たいくせに
ヤマハで育ってきた松戸や小山、関口には冷たいくせに
＞ヤマハで育ってきた松戸や小山、関口には冷たいくせに
こいつらノリック以上にしょぼいし当然だ
こいつらノリック以上にしょぼいし当然だ
ノリックは来季JSBじゃねーの？
まぁ､社内的には充分マーケット価値があると調査結果が出ているとか
>307
釣られてやるが、同じ土俵で勝負してないからなｗ
釣られてやるが、同じ土俵で勝負してないからなｗ
>>308
本業かつ同胞の世界チャンプ原田をエコノミーに乗せといて、
アジアも勝てないサッカーのジュビロをビジネスに乗せてたので、
二輪の現場の士気が下がっていた時期と、ノリックの黄金期が
重なった埋め合わせもあるんじゃない？
本業かつ同胞の世界チャンプ原田をエコノミーに乗せといて、
アジアも勝てないサッカーのジュビロをビジネスに乗せてたので、
二輪の現場の士気が下がっていた時期と、ノリックの黄金期が
重なった埋め合わせもあるんじゃない？
>>ノリック
まさか250でYAMUDAワークス？
まさか250でYAMUDAワークス？
ノリックって人気者w
315 ：音速の名無しさん：04/12/12 22:25:53 ID:TR4oj83h
TVでやってるのってＷＧＰ、ＳＢＫ、全日本くらいだから4ストならＳＢＫ、2ストならＧＰ250.。全日本はやらないとおもうけどなぁ。たぶん勝てないだろうし。
ヤマハ50周年としては日本人はかかせないのかな。でもＳＢＫでも勝てないでしょ。250ならアプくらいに乗らないと恥の上塗り。
ヤマハ50周年としては日本人はかかせないのかな。でもＳＢＫでも勝てないでしょ。250ならアプくらいに乗らないと恥の上塗り。
ノリックの隣に何気なく88ＹＺＲ500シャケ号があるね。でも看板には87って書いてあるw
317 ：音速の名無しさん：04/12/12 23:26:36 ID:XGI7/SZv
またまたマルチポスト、スマソ。
840 ：音速の名無しさん ：04/12/12 23:05:44 ID:XGI7/SZv
http://douga.sakura.ne.jp/uploader2/upload.html
うぷした。ノリック３とノリック４。
まだ有るけど見たい？
840 ：音速の名無しさん ：04/12/12 23:05:44 ID:XGI7/SZv
http://douga.sakura.ne.jp/uploader2/upload.html
うぷした。ノリック３とノリック４。
まだ有るけど見たい？
>>317
ちょっと哀れで痛々しい・・・
ちょっと哀れで痛々しい・・・
>317
ﾜﾛﾀｗ
続き見たい～
ﾜﾛﾀｗ
続き見たい～
323 ：音速の名無しさん：04/12/13 03:40:22 ID:zP+RIeis
ノリックネタだがトチュで
＞ フランス・ヤマハから「ＹＺＦ－Ｒ１」でＷＲＣに参戦する話が煮詰まっていることは確か
すげーな、バイクでWRC参加するなんて世界中で我らのﾉﾛｯｸ様以外にありえない
＞ フランス・ヤマハから「ＹＺＦ－Ｒ１」でＷＲＣに参戦する話が煮詰まっていることは確か
すげーな、バイクでWRC参加するなんて世界中で我らのﾉﾛｯｸ様以外にありえない
”R1でWRC”に”ノリノリコンビ”
沿道氏うれしさの余りに冷静さを失ってるな・・・
沿道氏うれしさの余りに冷静さを失ってるな・・・
想像したら禿ﾜﾛﾀｗ
まぢでWSBかよ・・・
日本人はハガノリがいるんだから、どういう意図があるんだろう?
わけわかめ。
日本人はハガノリがいるんだから、どういう意図があるんだろう?
わけわかめ。
329 ：音速の名無しさん：04/12/13 10:16:54 ID:/nw6hd/f
ヤマハのシステムキッチンの営業でテレビに出るんじゃないか？
他に管楽器のインストラクターで「吹くのはまかせろ！」とか言ってみたり
あと先行するスズキをつぶす秘密兵器として、セニアカー市場で歩道の王者となるのもいいな。
他に管楽器のインストラクターで「吹くのはまかせろ！」とか言ってみたり
あと先行するスズキをつぶす秘密兵器として、セニアカー市場で歩道の王者となるのもいいな。
ageてつまらんネタ書くなよ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
>>330
それくらいでｶﾘｶﾘすんなや。禿げるぞ
それくらいでｶﾘｶﾘすんなや。禿げるぞ
>>331
いや、もう手遅（ｒｙ
いや、もう手遅（ｒｙ
エクスキューズ？
つまり言い訳
ト－チューノリオタの遠藤さんらしい記事だね
ノリック追っかけてわざわざ名古屋まで来たのかな。
ノリック追っかけてわざわざ名古屋まで来たのかな。
>>275
大臣は当選回数と派閥分配の順番で決められるので
当該省庁に関係する議員が就任する事は稀であります
現法務大臣に厚生畑がテリトリーで「看護婦は差別だ看護師にしろ」って
運動をしていたおばちゃんを当ててボロボロの答弁をさせてますし
専門分野をすえると官僚と衝突して内閣ががたつくので
官僚の操れる専門分野外が飾りに置かれてるだけです
モータースポーツもモタスポ議連から選出されれば少しは
変わるかもしれませんが望み薄です
大臣は当選回数と派閥分配の順番で決められるので
当該省庁に関係する議員が就任する事は稀であります
現法務大臣に厚生畑がテリトリーで「看護婦は差別だ看護師にしろ」って
運動をしていたおばちゃんを当ててボロボロの答弁をさせてますし
専門分野をすえると官僚と衝突して内閣ががたつくので
官僚の操れる専門分野外が飾りに置かれてるだけです
モータースポーツもモタスポ議連から選出されれば少しは
変わるかもしれませんが望み薄です
王子スレ、おかしいですか？
みれないのは、オラだけっすか？
みれないのは、オラだけっすか？
普通に見れたよ
有難うサン。
しばらくしてからもう一度トライしてみるっす
しばらくしてからもう一度トライしてみるっす
ex8→ex9への移転絡みじゃね？
342 ：音速の名無しさん：04/12/13 23:31:20 ID:iQq3N26S
八耐必勝体制
公式に書いてある加藤大治郎賞て何？
何時の間にこんな賞が出来てたの。
何時の間にこんな賞が出来てたの。
>>336
新聞だと加賀山と清成の記事も書いてるから行脚してるんじゃ
新聞だと加賀山と清成の記事も書いてるから行脚してるんじゃ
>>344
それってSHOEIのイベントの？
それってSHOEIのイベントの？
来年のWSBKはロケット＆トビック砲なの？
SBKは芳賀、加賀山、未定だが阿部かあ
なんだか楽しみになって来たぞ
SBKは接戦が多いから見ていて楽しい
なんだか楽しみになって来たぞ
SBKは接戦が多いから見ていて楽しい
>>348
来年はラグナセカやらないんじゃなかったっけ？
で、カワサキに三台体制の話が
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=0&nid=103618
来年はラグナセカやらないんじゃなかったっけ？
で、カワサキに三台体制の話が
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=0&nid=103618
よう読まんかい
結局2台で行くことになったって話か。
2005年のmotoGPにおいて３台のZX-RRが用意されることはないぽ（＾＾）
緑亀チームのマネージャーはバレンシアのあとで
「多分２人、でも３台目の可能性もあるかも。議論中でちゅ」とか言ってた。
「組織と～金と～グッドライダーが用意できれば2005年は３台ZX-RRがグリッドにいるかも？」
しかし、クラッシュ.netは来シーズンのカワサキは王子＆ホフ男だけということを確認したよ。
「沢山色々考えたけど2005年は２人だけのライダーでいくよ」とカワサキの偉い人がうちに言ってきたんだ。
カワサキはコントラクタでホンヤマドカに次いで４位、王子が個人で10位、初の表彰台も取ったんだ。
緑亀チームのマネージャーはバレンシアのあとで
「多分２人、でも３台目の可能性もあるかも。議論中でちゅ」とか言ってた。
「組織と～金と～グッドライダーが用意できれば2005年は３台ZX-RRがグリッドにいるかも？」
しかし、クラッシュ.netは来シーズンのカワサキは王子＆ホフ男だけということを確認したよ。
「沢山色々考えたけど2005年は２人だけのライダーでいくよ」とカワサキの偉い人がうちに言ってきたんだ。
カワサキはコントラクタでホンヤマドカに次いで４位、王子が個人で10位、初の表彰台も取ったんだ。
個人的には2台体制に賛成。ホンダみたいにポイントがばらけるってことはないと思うけど
大会社のくせにレースチームはお金がないっぽいし。
大会社のくせにレースチームはお金がないっぽいし。
ＨＲＣ鈴鹿テストがスタート
宇川もRCVのテストやってるらしい。
GPライダーじゃなければテストやっていいのか?
宇川もRCVのテストやってるらしい。
GPライダーじゃなければテストやっていいのか?
ソース トウチュウでした。
357 ：音速の名無しさん：04/12/15 03:48:09 ID:pgcoSwVc
メーカーがGPライダー以外のライダーで、
しかも、GP開催サーキット以外で開発テストするの禁止されてたか？
しかも、GP開催サーキット以外で開発テストするの禁止されてたか？
んじゃスズキは早々に青木を走らせろと
野球チーム「レーサーズ」誕生
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=73338&cat_id=36&top_flg=1&plan_id=01&member_id=
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=73338&cat_id=36&top_flg=1&plan_id=01&member_id=
これを読んだ誰もがそう思ったろうなｗ
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/73190_0.jpg
手前のメガネコンビはここの住人だろ
手前のメガネコンビはここの住人だろ
ウカーたんは一人で南コースでも走ってたのか。
南コースだとオフ車で足出して走っても５８秒台ｗ
分かった！ 東ショートカットコースだ！
遅っ
遅っ
宇川の力じゃない
新しいRCVはとんでもないマシンになってしまったのさ
新しいRCVはとんでもないマシンになってしまったのさ
そこで来年はヘイデンの独壇場ですよ
370 ：音速の名無しさん ：04/12/15 22:02:38 ID:nTkIuQhZ
＞３５６
CBRで１０秒台出るなら
ＲＣＶだとそんなもんだろ
CBRで１０秒台出るなら
ＲＣＶだとそんなもんだろ
371 ：音速の名無しさん ：04/12/15 22:03:12 ID:nTkIuQhZ
＞３５６
CBRで１０秒台出るなら
ＲＣＶだとそんなもんだろ
CBRで１０秒台出るなら
ＲＣＶだとそんなもんだろ
よーく見ろ
よーく見ろ
よーく見ろ
よーく見ろ
よーく見ろ
>>370-376
いっぺん氏ぬか？
いっぺん氏ぬか？
やべえ 凄い事になってるし
POST受信タイムアウトしましたとかいって出てこう・・・
とにかくスマソ
POST受信タイムアウトしましたとかいって出てこう・・・
とにかくスマソ
いや、それくらいよく見たほうがいいな
>>378
お前がよーく見ろ
お前がよーく見ろ
だから結構してから反映されてたんだよ
間を空けてから見ろ。
この前の多重カキコ騒ぎから何も学べないのか？
この前の多重カキコ騒ぎから何も学べないのか？
もう直ってたよ
384 ：音速の名無しさん：04/12/15 23:53:04 ID:2vcPZF9U
謝っているんだからいいじゃないの。
にしても1月のテスト(禿先生降臨)にもまだ日があるねぇ・・・待ち遠しい。
にしても1月のテスト(禿先生降臨)にもまだ日があるねぇ・・・待ち遠しい。
宇川たんの凡庸なライディングをHRCが分析をした結果、もっとも宇川たんにあったRCV
が完成したのだよ。その名も「RC-UKAWA（1009ｃｃ）」。来年の鈴鹿では、HRCカラーの
宇川たんが憎きロッシをバックマーカーにする予定です。
が完成したのだよ。その名も「RC-UKAWA（1009ｃｃ）」。来年の鈴鹿では、HRCカラーの
宇川たんが憎きロッシをバックマーカーにする予定です。
ってネタ書いてるうちに誤植訂正されてるし…2分8秒台なんてめちゃめちゃ
凡庸なタイムじゃねーか＞センキュー。
凡庸なタイムじゃねーか＞センキュー。
389 ：音速の名無しさん：04/12/16 00:09:00 ID:Fz/FEG0D
>>387
１００９ＣＣって時点で規定オーバーじゃん
１００９ＣＣって時点で規定オーバーじゃん
>>389
つっこむんなら鈴鹿の方もつっこんでくれ。
つっこむんなら鈴鹿の方もつっこんでくれ。
391 ：音速の名無しさん：04/12/16 00:14:57 ID:r/Kd1NmU
てか鈴鹿はｼｹｲﾝ増えたことを忘れずに
392 ：音速の名無しさん：04/12/16 00:15:09 ID:pT2rs+rD
1009ccに鈴鹿って、いくら釣りでも頭悪すぎる．．．
>>391
でもCBRで9秒台出せるのに（八耐）RCVで8秒台はフツーだろう？そりゃ予選タイヤとか
季節の違いとかあるけど…
>>392
釣りってゆうかネタのつもりだったんだが…たしかにツマランかったなスマン。
でもCBRで9秒台出せるのに（八耐）RCVで8秒台はフツーだろう？そりゃ予選タイヤとか
季節の違いとかあるけど…
>>392
釣りってゆうかネタのつもりだったんだが…たしかにツマランかったなスマン。
ここは冗談の通じないインターネッツですね。
やばいくらい質が低下してるな。
398 ：音速の名無しさん：04/12/16 01:09:56 ID:z9oIR8Qh
てか鈴鹿ってシケイン増えたの？
また戻ったんじゃないの？
また戻ったんじゃないの？
400 ：音速の名無しさん：04/12/16 01:30:24 ID:z9oIR8Qh
３９８です。
＞＞３９９ありがとうございました。
自動車は200Rにシケインなし、ただし最後のシケインが二輪車より手前なんですね。
二輪用のシケインは、２００２年までと同じ位置なのかな？
なんのために２００３年は改修したのだろうか・・・・・・・・・・・・・・・・・
＞＞３９９ありがとうございました。
自動車は200Rにシケインなし、ただし最後のシケインが二輪車より手前なんですね。
二輪用のシケインは、２００２年までと同じ位置なのかな？
なんのために２００３年は改修したのだろうか・・・・・・・・・・・・・・・・・
>>397
お前の突っ込みもスゲーつまんねぇ
お前の突っ込みもスゲーつまんねぇ
告知しようかと思ったけど、あまりにも酷い状況みたいなので、
遠慮しとこうかと思ったんですが、ソレもアレなので、
興味のある方は最終戦実況スレ跡地へ(*..)σ
廃スレ活用させて戴いてます。
遠慮しとこうかと思ったんですが、ソレもアレなので、
興味のある方は最終戦実況スレ跡地へ(*..)σ
廃スレ活用させて戴いてます。
404 ：音速の名無しさん：04/12/16 18:12:29 ID:pgcoSwVc
>>394
１分８秒台なんてでないよ。
１分８秒台なんてでないよ。
おそっ
406 ：音速の名無しさん：04/12/17 00:50:51 ID:Lh5uWJJe
来期 SBKにmondial復活？
ベネリｷﾎﾞﾝﾇ
アグスタщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
409 ：音速の名無しさん：04/12/17 18:54:28 ID:Z99gBLEW
ビモータってなくなったの？
ちょっと前に復活したんじゃ？
知らなかった。
ビモータはTLのエンジン使ったSB8Kをまた作ってる
あとハブステアのヴァイルスをテージ2Dとして自社で売り出すつもりらしい
あと、アグスタはWSSのもう一つ下のクラスに出るんじゃなかった？
あとハブステアのヴァイルスをテージ2Dとして自社で売り出すつもりらしい
あと、アグスタはWSSのもう一つ下のクラスに出るんじゃなかった？
crash.netによると、ドイツのＦ１とｍｏｔｏＧＰの日程が被るんでmotoGPの日程が
変わるかもしれんとか。 また８耐と被りそうなオカン
変わるかもしれんとか。 また８耐と被りそうなオカン
414 ：音速の名無しさん：04/12/18 00:10:27 ID:0ZnkQPFB
F1とかぶっても関係ないじゃん、同じ場所じゃなきゃ。
ばーにー
ばーにー
世界185カ国だかの生中継してる国は困るんちゃうかな。
416 ：音速の名無しさん：04/12/18 00:18:56 ID:0ZnkQPFB
時差
>>413
嘘だと言ってよバーニ－
嘘だと言ってよバーニ－
418 ：音速の名無しさん：04/12/18 00:33:53 ID:x8f+uwwF
>>413
やっぱ客がばらけるのがいやなのかな？
やっぱ客がばらけるのがいやなのかな？
すぽるとでロッシがラリーカーをドライブしたやつが映ってた
>嘘だと言ってよバーニ－
微妙に記憶にあるようなフレーズやなあ。
微妙に記憶にあるようなフレーズやなあ。
421 ：音速の名無しさん：04/12/18 00:46:03 ID:1/iklNcm
ロッシのラリー乗ってる映像ｷﾎﾞﾝﾇ
太郎がアプリリアチーム？？
バッタイーニとギュントーリのいたチーム？
バッタイーニとギュントーリのいたチーム？
またゼッケン１のいないシーズンか。
つまらんのう。
もうチャンピオンは強制的に１つけさせろよ。
MotoGPの格ってもんがあるだろ。
つまらんのう。
もうチャンピオンは強制的に１つけさせろよ。
MotoGPの格ってもんがあるだろ。
うわーこれはキツイなー
バリーシーンはチャンピオンになってもずっと7だったんだが・・・。
そういえば1をつけたがらないチャンピオンって久しぶりだな。
そういえば1をつけたがらないチャンピオンって久しぶりだな。
話しをぶった切って申し訳ないが
個人的に思うスペイン人じゃなかったらmotoGPで走れてないだろうランキング ベスト？３
１．カルロス・チェカ
２．フォンシ・ニエト
３．セテ・ジベルナウ
の３人です
１、２に関しては異論がある人は少ないと思うけど
３に関しては、なんでって人もいるかな？
今は確かに速いけどスペイン人じゃなければ
２スト時代に干されてるって思うから
個人的には今でもスズキの２号さんってイメージだよ
個人的に思うスペイン人じゃなかったらmotoGPで走れてないだろうランキング ベスト？３
１．カルロス・チェカ
２．フォンシ・ニエト
３．セテ・ジベルナウ
の３人です
１、２に関しては異論がある人は少ないと思うけど
３に関しては、なんでって人もいるかな？
今は確かに速いけどスペイン人じゃなければ
２スト時代に干されてるって思うから
個人的には今でもスズキの２号さんってイメージだよ
>>430そういうこと考えてて面白い？
>>430
なんて下らないレスなんだ・・・
なんて下らないレスなんだ・・・
日本人じゃなかったら（ｒｙ
イタリア人じゃなかったら（ｒｙ
ブラジル人じゃなかったら（ｒｙ
イタリア人じゃなかったら（ｒｙ
ブラジル人じゃなかったら（ｒｙ
松戸悲惨だなあ・・・
チェカは不思議ちゃん
セテは雨ふりゃ無敵
ニエトはやばい
チェカとセテはそれでも今のMOTOGPからは外せないキャラになっちゃったぞ！
セテは雨ふりゃ無敵
ニエトはやばい
チェカとセテはそれでも今のMOTOGPからは外せないキャラになっちゃったぞ！
>>437
最大排気量クラス以外の事を考えてなかった。
1に魅力を感じなくなってるのかな。
ケビンシュワンツでさえチャンピオンになったら1をつけたのに（あれにはちょっと驚いた）。
>>426
チャンピオンは強制的に1というのはロッシなんか嫌がりそうだから（下手したらそれだけが理由で四輪に転向しかねん）、
スキー選手のゼッケンのように
チャンピオンはゴールドゼッケンにするとか、
何かチャンピオンである事をわかるようにした方がいいかも。
最大排気量クラス以外の事を考えてなかった。
1に魅力を感じなくなってるのかな。
ケビンシュワンツでさえチャンピオンになったら1をつけたのに（あれにはちょっと驚いた）。
>>426
チャンピオンは強制的に1というのはロッシなんか嫌がりそうだから（下手したらそれだけが理由で四輪に転向しかねん）、
スキー選手のゼッケンのように
チャンピオンはゴールドゼッケンにするとか、
何かチャンピオンである事をわかるようにした方がいいかも。
松戸ってどうしてこうもついてねーんだｏｒｚ
ヤマハから離れてこれからだって時に、、、、、、
ＨＯＮＤＡは拾ってやってあげろよｗ
日本人ライダーを救えるのはもうＨＯＮＤＡくらいだろうｗ
ヤマハから離れてこれからだって時に、、、、、、
ＨＯＮＤＡは拾ってやってあげろよｗ
日本人ライダーを救えるのはもうＨＯＮＤＡくらいだろうｗ
>>438
つなぎで勘弁してやってください
つなぎで勘弁してやってください
>>439
松戸選手はHONDAでもバックギヤ炸裂かどうか楽しみにしてたんだが、
そんな冗談を言う状態じゃなくなったな。
HONDAは松戸選手にもマシンを用意してあげて欲しい。
松戸選手ならいい仕事すると思うんだけどな。
>>440
ゴールドつなぎ？
かっこ悪いはスポンサーカラーに出来ないは・・・。
それだと確実にロッシは四輪に転向しちゃうよw
それが狙いか！
ちなみに>>438で書いたゴールドゼッケンというのは
バイクのゼッケン部分の色をゴールドにするというつもりだったんだけど、
今読み返すとライダーにゴールドゼッケンを装着するように読めるな。
風圧で取れそうだなってそういう問題じゃないか。
松戸選手はHONDAでもバックギヤ炸裂かどうか楽しみにしてたんだが、
そんな冗談を言う状態じゃなくなったな。
HONDAは松戸選手にもマシンを用意してあげて欲しい。
松戸選手ならいい仕事すると思うんだけどな。
>>440
ゴールドつなぎ？
かっこ悪いはスポンサーカラーに出来ないは・・・。
それだと確実にロッシは四輪に転向しちゃうよw
それが狙いか！
ちなみに>>438で書いたゴールドゼッケンというのは
バイクのゼッケン部分の色をゴールドにするというつもりだったんだけど、
今読み返すとライダーにゴールドゼッケンを装着するように読めるな。
風圧で取れそうだなってそういう問題じゃないか。
しかし、なんでまたこんな時期に決定してんだろ？
チームが2台分のエントリー料金払えなかったか？
パーソナルスポンサーからの持参金とか
取られてなきゃいいけど・・違約金もとれないかな？
久し振りにトムウォーキンショウ思い出したよ
チームが2台分のエントリー料金払えなかったか？
パーソナルスポンサーからの持参金とか
取られてなきゃいいけど・・違約金もとれないかな？
久し振りにトムウォーキンショウ思い出したよ
松戸・・・3月末に内定取り消されたようなもんか・・・
>441
>440はロッシのツナギには１がついてるのでそれで勘弁って意味で
>441
>440はロッシのツナギには１がついてるのでそれで勘弁って意味で
＞ロッシのツナギには１がついてる
知らなかった。
もっと目立つのがいいな。
＞松戸・・・3月末に内定取り消されたようなもんか・・・
そうだね。きつすぎる。
こんな事なら最初から話持ってくるなよって感じだろうね。
知らなかった。
もっと目立つのがいいな。
＞松戸・・・3月末に内定取り消されたようなもんか・・・
そうだね。きつすぎる。
こんな事なら最初から話持ってくるなよって感じだろうね。
松戸が悲惨すぎて言葉もねーよ。でも来年もMotoGP走ってそうな
気はする。なんの根拠もないけどね。
気はする。なんの根拠もないけどね。
走れるならどこでもいいって書いてあったけど今の時期じゃ全日本でも難しいだろうね
WCMの温情に期待
WCMの温情に期待
早くもバックギア炸裂orz
政治的圧力の薫りがするな。
ドイツ人起用となると、やはりＮＨＫ撤退が影響してるとか。
ドイツ人起用となると、やはりＮＨＫ撤退が影響してるとか。
海外で仕事すると分かるけど
仕事に義理人情が絡むのは日本人のみ。我々が特殊だってことに気付く
でも松戸の件は酷いね
HONDAでの走りを見たかったよ・・・
仕事に義理人情が絡むのは日本人のみ。我々が特殊だってことに気付く
でも松戸の件は酷いね
HONDAでの走りを見たかったよ・・・
ノリックにはあらゆる道を用意して、お好きな道を選んでいただいた、
という厚待遇なのに。。。
松戸にはむごいのに、ノリックには異常に至れり尽くせりなのが不気味。
YAMAHAのｴﾛｲ人の弱みでも握っているのか？
どっちにしろYAMAHAのやり方は(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!
という厚待遇なのに。。。
松戸にはむごいのに、ノリックには異常に至れり尽くせりなのが不気味。
YAMAHAのｴﾛｲ人の弱みでも握っているのか？
どっちにしろYAMAHAのやり方は(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!
ごめん誤爆…
まぁ、スポンサーも実力も無いんだから切られて当然かと
コレといった成績残してないし30歳超えてるのもネックだな
コレといった成績残してないし30歳超えてるのもネックだな
456 ：音速の名無しさん：04/12/18 09:41:53 ID:0ZnkQPFB
外国は、地道な仕事ではだめ、派手な仕事をしたやつのみが厚遇を受ける。
> ID:bTsALZRY
氏ねよ
氏ねよ
松戸、カワサキの３台目とかテストライダーってのは、どう？
459 ：音速の名無しさん：04/12/18 10:02:02 ID:0ZnkQPFB
本田、250で１台やれよ、松戸に。
もともとは、ホンダ系チームのせいだろ。
もともとは、ホンダ系チームのせいだろ。
しょぼいライダーが2人いて同時に走らせる余裕は無いからどちらか片方を選らばなければならない
片方は何も無し
もう一方は地元出身でスポンサー付
チームとしては自分達にメリットがある方を選んだだけだろ
片方は何も無し
もう一方は地元出身でスポンサー付
チームとしては自分達にメリットがある方を選んだだけだろ
461 ：音速の名無しさん：04/12/18 10:58:49 ID:0ZnkQPFB
クルツでももう一人はボロボロのやつだったな、そいつもボロボロのやつだったら、悲しいな・・・
松戸のバックギアはレース以外でも発動かよorz
松戸はさ、念願のワークスマシン手に入れたと思ったら
メインスポンサーのコンパイルが倒産したんだよね
たしか3月になってからだったと思う
あの時、これからどうなるんだと思ってたら
ヤマハが救いの手を差し伸べて事なきを得たんだけどさ
また、こんな目にあうとは
メインスポンサーのコンパイルが倒産したんだよね
たしか3月になってからだったと思う
あの時、これからどうなるんだと思ってたら
ヤマハが救いの手を差し伸べて事なきを得たんだけどさ
また、こんな目にあうとは
464 ：音速の名無しさん：04/12/18 11:39:42 ID:0ZnkQPFB
今回、ヤマハは知らぬ存ぜぬか？
ヤマハなんて信用せずに去年アプリリア乗っときゃ良かったのに・・
松戸専用ＴＺ作るとか言うのはなんだったんだ・・
松戸専用ＴＺ作るとか言うのはなんだったんだ・・
467 ：音速の名無しさん：04/12/18 12:25:22 ID:iNFGBfGF
>>462
うまい（ｗ って笑えなぇなぁ
>>466
レースに勝つ以前に参戦するにはスポンサーが必要だったんじゃない？
GPも人気商売だからね
全日本走ってくれれば見に行くけれど
そうなるとGP復帰は絶望だもんな
何とかGPで走って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
うまい（ｗ って笑えなぇなぁ
>>466
レースに勝つ以前に参戦するにはスポンサーが必要だったんじゃない？
GPも人気商売だからね
全日本走ってくれれば見に行くけれど
そうなるとGP復帰は絶望だもんな
何とかGPで走って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
つーか阿部なんかどうでもいいから松戸なんとかしろよ
シュワンツは「１」を付けられる時まで「３４」に拘る・・って聞いたけど。
ペドは250で＃１付けるから、もしmotoGPでチャンプ獲っても＃１つけるかも
471 ：音速の名無しさん：04/12/18 12:37:24 ID:0ZnkQPFB
シュワンツは、もとからチャンプの１番取るまでは３４って言っていた。
シュワンツがＧＰで付けた事のあるゼッケン
1,32,34,47
1,32,34,47
バリー・シーンが「1を付けない」と言ったとき「チャンピオンは1と決まっている」というWGP側と
相当もめたらしいが・・・。
相当もめたらしいが・・・。
>>442
数年前のゲートウェイ日本法人なんかいい例だな
数年前のゲートウェイ日本法人なんかいい例だな
477 ：音速の名無しさん：04/12/18 14:58:36 ID:tTzQANmk
なんか、暫定エントリーに先生の名前が見当たらないんですけど
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13547_1.htm?menu=home
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_13547_1.htm?menu=home
>>448,462
こんなバックギアは予想していなかったし、
見たくも無かった。
松戸選手のスタート時のバックギアは
本人には悪いが予想どおりの吉本のような様式美だと思っていた。
>>469,471
それは知ってるけど、チャンプになっても34を使い続けて欲しかったわけで。
>>475
なるほど。
それはそうでしょうね。
こんなバックギアは予想していなかったし、
見たくも無かった。
松戸選手のスタート時のバックギアは
本人には悪いが予想どおりの吉本のような様式美だと思っていた。
>>469,471
それは知ってるけど、チャンプになっても34を使い続けて欲しかったわけで。
>>475
なるほど。
それはそうでしょうね。
シーズン前に＃7を付けるライダーってバリーに挨拶に行くらしいね
今は奥さんに挨拶に行ってるのかな？
今は奥さんに挨拶に行ってるのかな？
そうだ＃7じゃなかった・・
バリーシーンのサイセンサーに指突っ込み未遂が忘れられない
なんと言うかロッシを凄く大人にしたような人だった
バリーシーンのサイセンサーに指突っ込み未遂が忘れられない
なんと言うかロッシを凄く大人にしたような人だった
>482
そう言えばロッシって、バリー・シーン好きだったよねえ。
そう言えばロッシって、バリー・シーン好きだったよねえ。
>>479
そうかぁ・・・自分はシュワンツのガンマに1が貼られたのを見て本当に嬉しか
った。猿は当然のようにチャンプ獲ってきたから、チャンピオンゼッケンに対する
思い入れも少ないんだろうね。その辺はバリーとも違ったキャラか。
なに、再来年の開幕戦に1を付けた先生のRCVを見て、猿も1の重さを
思い知るさ。
そうかぁ・・・自分はシュワンツのガンマに1が貼られたのを見て本当に嬉しか
った。猿は当然のようにチャンプ獲ってきたから、チャンピオンゼッケンに対する
思い入れも少ないんだろうね。その辺はバリーとも違ったキャラか。
なに、再来年の開幕戦に1を付けた先生のRCVを見て、猿も1の重さを
思い知るさ。
485 ：音速の名無しさん：04/12/18 17:12:50 ID:0ZnkQPFB
凄いな、禿
>>484
＞なに、再来年の開幕戦に1を付けた先生のRCVを見て、猿も1の重さを
＞思い知るさ。
そうあって欲しいが、多分無理。
ビアッジから250で4連覇していたころの輝きが感じられない。
偉大な選手の選手生命末期にありがちな凡ミス・転倒が多いのを
最近のビアッジから感じる。
一度は最大排気量クラスでもチャンプになって欲しかったが・・・。
輝きが感じられないとか書くと頭から(ry
とか書かれそうだな。
＞なに、再来年の開幕戦に1を付けた先生のRCVを見て、猿も1の重さを
＞思い知るさ。
そうあって欲しいが、多分無理。
ビアッジから250で4連覇していたころの輝きが感じられない。
偉大な選手の選手生命末期にありがちな凡ミス・転倒が多いのを
最近のビアッジから感じる。
一度は最大排気量クラスでもチャンプになって欲しかったが・・・。
輝きが感じられないとか書くと頭から(ry
とか書かれそうだな。
487 ：音速の名無しさん：04/12/18 17:32:36 ID:0ZnkQPFB
２５０連覇は、マシンがスペシャル、あまりにも違いすぎたのもある。
軽くストレートで・・・違うくらすかっていうくらいの加速、速度差。
軽くストレートで・・・違うくらすかっていうくらいの加速、速度差。
ビアッジは１２５時代から只者ではなかったよ
まあ彼も長いからなぁ、輝きが落ちてもいたしかたなかろ
まあ彼も長いからなぁ、輝きが落ちてもいたしかたなかろ
489 ：音速の名無しさん：04/12/18 17:36:11 ID:0ZnkQPFB
変なひげが・・・
マシンの戦闘力は明らかに違ったが、
今年のロッシ＋連れてったメカニックのように
マシンの戦闘力を上げる能力や、戦闘力の高いマシンの
シートを見つける能力（＋スポンサーを確保する能力）も
重要なんじゃないか。
何か釈然としないけど、某スペイン人もそれなりに優秀という事か。
某スペイン人のことは書いてても腹立たしいけど。
今年のロッシ＋連れてったメカニックのように
マシンの戦闘力を上げる能力や、戦闘力の高いマシンの
シートを見つける能力（＋スポンサーを確保する能力）も
重要なんじゃないか。
何か釈然としないけど、某スペイン人もそれなりに優秀という事か。
某スペイン人のことは書いてても腹立たしいけど。
シュワンツは１の中に小さく34入れてたじゃん
>>488
同意。
加齢と長年レースやって蓄積した疲労によって輝きが薄れてきているのはどうしようもない。
>>492
それは失礼。
せめて足首を骨折しなければ、最後の勝負の一年という感じで
期待できたんだが・・・。
いくらテスト禁止期間と重なったのが不幸中の幸いといっても・・・。
去年と違ってみっちりテストできたロッシとの差は大きい。
>>491
そういえば原田選手も似たような事やってたっけ（ちっちゃい3）。
同意。
加齢と長年レースやって蓄積した疲労によって輝きが薄れてきているのはどうしようもない。
>>492
それは失礼。
せめて足首を骨折しなければ、最後の勝負の一年という感じで
期待できたんだが・・・。
いくらテスト禁止期間と重なったのが不幸中の幸いといっても・・・。
去年と違ってみっちりテストできたロッシとの差は大きい。
>>491
そういえば原田選手も似たような事やってたっけ（ちっちゃい3）。
まあアプリリア初年度の原田がＲＳにフィットしなかったとはいえ、
ＮＳＲで勝っちゃったからね。（このＮＳＲもスペシャルだったかもしれないけど）
当時の勝ちっぷりは、かなりインパクトがあったよ
当時トゥーハンのいた５００でデビューウィンなんて今じゃ考えられん
来期も今年の開幕戦並みのレースを毎回できればセテより上にいけると思うよ
最近ちょっと負のオーラが出てるのが気になるけど
ＮＳＲで勝っちゃったからね。（このＮＳＲもスペシャルだったかもしれないけど）
当時の勝ちっぷりは、かなりインパクトがあったよ
当時トゥーハンのいた５００でデビューウィンなんて今じゃ考えられん
来期も今年の開幕戦並みのレースを毎回できればセテより上にいけると思うよ
最近ちょっと負のオーラが出てるのが気になるけど
495 ：音速の名無しさん：04/12/18 18:04:57 ID:0ZnkQPFB
原田に勝たせないための引き抜きじゃなかったか、あれ。
250で原田とバトルしていた時にはあれだけ嫌われていた(自分も嫌いだった)
ビアッジにも、最近では皆暖かいね・・・。
ビアッジにも、最近では皆暖かいね・・・。
＞来期も今年の開幕戦並みのレースを毎回できればセテより上にいけると思うよ
開幕戦見たときはロッシよりもむしろビアッジに期待したのですが、
（ロッシのあの走りは全戦は出来まい、ビアッジはRCV勢の中でダントツのトップに思えた）
現実は逆でした・・・。
ロッシはすごいと思うんですが、何年も同じ選手がチャンピオンというのは見ていて面白くないし、
500の初戦のビアッジの走りのインパクトが強烈で今も忘れられない。
一度位チャンプになってもいいんじゃないかと思えた走りだった。
ビアッジが来シーズンチャンプ、その次はロッシかもっと若い選手（ペドロサとか）がチャンプになるといいな
と妄想したりする。
しかし妄想にすら日本人が一人も出てこないな。悲しい。
開幕戦見たときはロッシよりもむしろビアッジに期待したのですが、
（ロッシのあの走りは全戦は出来まい、ビアッジはRCV勢の中でダントツのトップに思えた）
現実は逆でした・・・。
ロッシはすごいと思うんですが、何年も同じ選手がチャンピオンというのは見ていて面白くないし、
500の初戦のビアッジの走りのインパクトが強烈で今も忘れられない。
一度位チャンプになってもいいんじゃないかと思えた走りだった。
ビアッジが来シーズンチャンプ、その次はロッシかもっと若い選手（ペドロサとか）がチャンプになるといいな
と妄想したりする。
しかし妄想にすら日本人が一人も出てこないな。悲しい。
498 ：音速の名無しさん：04/12/18 18:16:25 ID:lH0bXmnW
カピ、猿、アゴ＝悪
ハゲ、王子、玉＝正義
ハゲ、王子、玉＝正義
先生も引退が近づいて来てるとは思うが、まだまだ一線で
走れる速さは残ってる。現時点でロッシとガチれるライダーって
他にいなくないか？
来年はベテランの意地に期待だな。ロッシが楽々と連覇を
重ねるのなんか、見てても面白くないおヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
あと個人的にはメランドリがチームメイト喰っちゃったら面白い
と思う。微妙にありえるか・・・？
走れる速さは残ってる。現時点でロッシとガチれるライダーって
他にいなくないか？
来年はベテランの意地に期待だな。ロッシが楽々と連覇を
重ねるのなんか、見てても面白くないおヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
あと個人的にはメランドリがチームメイト喰っちゃったら面白い
と思う。微妙にありえるか・・・？
鳥が頭角を表すと途端にパーツが回ってこなくなります。
んで一年飼い殺されてダニーとチェンジ
んで一年飼い殺されてダニーとチェンジ
'05シーズン、ビアッジはロッシと激しいチャンプ争いを繰り広げるが、ランク2位に終わる。
そして'06シーズンのチームメイトは若き天才、ダニ・ペドロサ。
その走りを見たビアッジは、ペドロサを育て、チャンピオンを獲らせる裏方に徹することを
決意。そして'06最終戦、10ポイントのビハインドを王者ロッシ(結局4輪には転向してい
ない)に与えたペドロサは・・・
そして'06シーズンのチームメイトは若き天才、ダニ・ペドロサ。
その走りを見たビアッジは、ペドロサを育て、チャンピオンを獲らせる裏方に徹することを
決意。そして'06最終戦、10ポイントのビハインドを王者ロッシ(結局4輪には転向してい
ない)に与えたペドロサは・・・
鳥ってなんだよ、当て字やめようぜ
みんなカッコイイと思ってんの？通っぽいの？
みんなカッコイイと思ってんの？通っぽいの？
503 ：音速の名無しさん：04/12/18 19:08:46 ID:AOYZoPOV
既定のことに文句いうなよ。
ふーん。キショ
506 ：音速の名無しさん：04/12/18 19:24:40 ID:AOYZoPOV
わざわざそんなこという、お前がキショイｗ
なぜかここではセテの評価が低い。
確かに今年はロッシに最終ラップで逆転されてばっかだったけど
ロッシ除けばだんとつなんだけどなあ。
確かに今年はロッシに最終ラップで逆転されてばっかだったけど
ロッシ除けばだんとつなんだけどなあ。
で、結局鳥って誰
セテは何か一発やってくれそうなオーラがないから。
>>506
ほっとけって、でもｗはやめとけ
ほっとけって、でもｗはやめとけ
>>508
鳥山明
鳥山明
F1板での符丁が分らんやつがいるみたいだから、一度まとめてみるか
そっか、motoGPは通称名ﾃﾝﾌﾟﾗがないんだね。
茂木でレース終了後、ガレージ内でセテの「オーイ全員集合ーお話がありまーす」ってのがなんか好き。
ビアッジとセテって年齢1つしか変わらないわりにフレッシュ度が全然違うね、1世代セテが下に見える
ビアッジ500デビュー時から生き残ってるのってバロスとチェカくらい？
・来期はＨＲＣワークスのエースと言う今考えられる最高の環境（ロッシがいた地位）
・自分仕様に開発できる分、他のＲＣ211Ｖユーザーよりは有利
・新しいパーツも最優先
これだけを見ると楽勝なんですけど・・ロッシがＭ1での狂ったような走りを見ると厳しい？
それでもロッシのふてくされ顔がまた見たい
メランドリっていつも空飛んでるイメージがあるし・・やっぱトリ？
ビアッジとセテって年齢1つしか変わらないわりにフレッシュ度が全然違うね、1世代セテが下に見える
ビアッジ500デビュー時から生き残ってるのってバロスとチェカくらい？
・来期はＨＲＣワークスのエースと言う今考えられる最高の環境（ロッシがいた地位）
・自分仕様に開発できる分、他のＲＣ211Ｖユーザーよりは有利
・新しいパーツも最優先
これだけを見ると楽勝なんですけど・・ロッシがＭ1での狂ったような走りを見ると厳しい？
それでもロッシのふてくされ顔がまた見たい
メランドリっていつも空飛んでるイメージがあるし・・やっぱトリ？
>>512
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1086142685/12
Ｆ１ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのはここ↑にあるのにね（motoGP実況用ﾃﾝﾌﾟﾚ）
ttp://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1086142685/12
Ｆ１ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのはここ↑にあるのにね（motoGP実況用ﾃﾝﾌﾟﾚ）
■MotoGP
バロス→バロス
エドワーズ→江戸
玉田→玉やん、西たまお（これは自転車ｸﾝのみ使用）
K・ロバーツ→Jr
チャウス→茶、茶薄
ベイリス→ばかちん
ジベルナウ→セテ
ホプキンス→ホプキンス
エリアス→エリアス
バッタイニ→バッタ
メランドリ→鳥、マルコメ
ロッシ→六誌、猿
中野→王子
カピロッシ→カピ、カビ
ホフマン→ホフマン
ヘイデン→ヘイデン
エリソン→エリソン
ビアッジ→禿、先生、禿次、ハゲッジ
その他の愛しきライダー
阿部→ｸﾋﾞｯｸ、ﾀﾞﾒｯｸ、ﾄﾋﾞｯｸ、ﾑｼｮｯｸ、阿部さん、ノリック、思い出ライディング
宇川→鵜川、1009、ｾﾝｷｭｰ
宇井→思い出ツーリング
いままで見かけたもので思い出せる分だけまとめてみた。
125、250、WSB、BSB、全日本なとも含めて追加訂正よろしくたのむ。
バロス→バロス
エドワーズ→江戸
玉田→玉やん、西たまお（これは自転車ｸﾝのみ使用）
K・ロバーツ→Jr
チャウス→茶、茶薄
ベイリス→ばかちん
ジベルナウ→セテ
ホプキンス→ホプキンス
エリアス→エリアス
バッタイニ→バッタ
メランドリ→鳥、マルコメ
ロッシ→六誌、猿
中野→王子
カピロッシ→カピ、カビ
ホフマン→ホフマン
ヘイデン→ヘイデン
エリソン→エリソン
ビアッジ→禿、先生、禿次、ハゲッジ
その他の愛しきライダー
阿部→ｸﾋﾞｯｸ、ﾀﾞﾒｯｸ、ﾄﾋﾞｯｸ、ﾑｼｮｯｸ、阿部さん、ノリック、思い出ライディング
宇川→鵜川、1009、ｾﾝｷｭｰ
宇井→思い出ツーリング
いままで見かけたもので思い出せる分だけまとめてみた。
125、250、WSB、BSB、全日本なとも含めて追加訂正よろしくたのむ。
西たまおって言ってたのは自転車ｸﾝじゃないな。
競輪ｸﾝだった。
競輪ｸﾝだった。
平田 ﾀﾏｰﾀﾞ(・∀・)ﾀﾏｰﾀﾞ 茶臼 襟足 釣師 エテ こりん星 保父メン（俺専用）
519 ：長文スマソ：04/12/18 20:23:53 ID:J3IEAB3Y
2003年の実況スレのログより用語一覧発見。懐かしいので抜粋(w
ロッシ⇒猿
ビアッジ⇒禿、ハゲッジ
セテ⇒ムーチョ・セテ（合いの手でヘイヘイ込み(w
メランドリ⇒マルコメ
ヘイデン⇒二木
チェカ⇒エース様
ジャック⇒仏禿
カピロッシ⇒予選番長、特攻隊長(分けて使うことも、特攻、隊長)
エドワーズ⇒江戸
マクウィリアムス⇒マクおじさん
中野⇒王子
芳賀⇒ハガノリ、アーガ、鼻糞、デブユキ…etc
宇川⇒センキュー
エリアス⇒眉毛
ウエスト⇒西
パッタイーニ⇒バッタ
松戸⇒どっち、まつどっち
ペンスゲン⇒ぺんたん
バンサン⇒晩餐
ドビジョーゾ⇒どびっち
ルーチョ⇒親方
東⇒あずまっち、まさおくん、まさお
ルティ⇒ファミマ（マシンカラーリングがファミマだから）、謎のスイス人
ペルジーニ⇒悪役
カワサキ⇒緑亀
レーシングワールド（125のチーム）⇒西瓜、カワサキ
ディッキンソン⇒息子の（ｒｙ
青木(宣)⇒ノブさん、アニキ
この頃のカワサキはネタ要員だったなぁ
ロッシ⇒猿
ビアッジ⇒禿、ハゲッジ
セテ⇒ムーチョ・セテ（合いの手でヘイヘイ込み(w
メランドリ⇒マルコメ
ヘイデン⇒二木
チェカ⇒エース様
ジャック⇒仏禿
カピロッシ⇒予選番長、特攻隊長(分けて使うことも、特攻、隊長)
エドワーズ⇒江戸
マクウィリアムス⇒マクおじさん
中野⇒王子
芳賀⇒ハガノリ、アーガ、鼻糞、デブユキ…etc
宇川⇒センキュー
エリアス⇒眉毛
ウエスト⇒西
パッタイーニ⇒バッタ
松戸⇒どっち、まつどっち
ペンスゲン⇒ぺんたん
バンサン⇒晩餐
ドビジョーゾ⇒どびっち
ルーチョ⇒親方
東⇒あずまっち、まさおくん、まさお
ルティ⇒ファミマ（マシンカラーリングがファミマだから）、謎のスイス人
ペルジーニ⇒悪役
カワサキ⇒緑亀
レーシングワールド（125のチーム）⇒西瓜、カワサキ
ディッキンソン⇒息子の（ｒｙ
青木(宣)⇒ノブさん、アニキ
この頃のカワサキはネタ要員だったなぁ
>>516
ベイリスのばかちんは、何が由来してるの？いや面白いんだけどねｗ
ノリック・・ひでーな（ｗ
原田→ｱﾗｰﾀﾞ
芳賀→ｱｰｶﾞ
>>519
お笑い担当だった頃のカワサキ・・いまやセカンドグループ筆頭
ベイリスのばかちんは、何が由来してるの？いや面白いんだけどねｗ
ノリック・・ひでーな（ｗ
原田→ｱﾗｰﾀﾞ
芳賀→ｱｰｶﾞ
>>519
お笑い担当だった頃のカワサキ・・いまやセカンドグループ筆頭
522 ：音速の名無しさん：04/12/18 21:48:54 ID:+LYcEf+Y
キショ
ばかじゃねーの
ばかじゃねーの
ｹﾆﾛﾊﾞ、火ﾛﾊﾞ、ﾎｯﾊﾟｰ、ﾆｷｰ・平田、・・
実況スレへ行くと、無茶な略し方もあったりして笑える。
まあ、こんな通称名が嫌な人は使わなくてよし。
他人が使うのもイヤという人は、他の掲示板へ行くと幸せになれるかも。
実況スレへ行くと、無茶な略し方もあったりして笑える。
まあ、こんな通称名が嫌な人は使わなくてよし。
他人が使うのもイヤという人は、他の掲示板へ行くと幸せになれるかも。
俺は使わないほうだけど、読むのに関してはどうでもいい
でもあまりにも連想しにくいのは読む側としてもちょっと面倒くさい
でもあまりにも連想しにくいのは読む側としてもちょっと面倒くさい
猿・ｴﾃ・禿・江戸・日記(平田)・鳥・ｴｰｽ様
辺りは暫くROMってれば容易に分かると思うんだけどなぁ・・・
拒絶反応を起こすﾔｼがいるのも理解できるが。
辺りは暫くROMってれば容易に分かると思うんだけどなぁ・・・
拒絶反応を起こすﾔｼがいるのも理解できるが。
平田は打ち易くて良いよ
書き込むならまず読むヤツのことを考えよう。
でもそのまんま系は良いんじゃね
529 ：音速の名無しさん：04/12/18 23:06:30 ID:HKImTf6Y
どうでもいい
読みたくないなら読まなきゃいいのに。
読みたくないなら読まなきゃいいのに。
ｼﾞｬﾆｦﾀみたいだねー
エドワーズ→ゆうこりん
テレビでレース見るだけで、2～3ヶ月板に来ないともう新作が出てわかんなくなってる
もう少し出そろったら再編集かな。
エントリーリストには江戸やロッシが
ヤマハゴロワーズチームになってるが
来年もゴロワーズ続投が決まったのかな。
ＵＳインターカラーの黄色期待してたんだけど。
ヤマハゴロワーズチームになってるが
来年もゴロワーズ続投が決まったのかな。
ＵＳインターカラーの黄色期待してたんだけど。
ロッシが何年も勝ち続けるのはつまんないって意見があったけど
ﾄﾞｩｰﾊﾝの「一体どうすればいいんだ？遅く走ればいいのか？」を思い出したよ
やっぱ周りの不甲斐なさを責めないとね
んで来年は玉田・ベイリスあたりは十分確変期待出来るんじゃないかな？
ｴﾄﾞも今年との比較では期待できるけど、ﾛｯｼと同じ条件じゃあね…
ﾄﾞｩｰﾊﾝの「一体どうすればいいんだ？遅く走ればいいのか？」を思い出したよ
やっぱ周りの不甲斐なさを責めないとね
んで来年は玉田・ベイリスあたりは十分確変期待出来るんじゃないかな？
ｴﾄﾞも今年との比較では期待できるけど、ﾛｯｼと同じ条件じゃあね…
> ﾄﾞｩｰﾊﾝの「一体どうすればいいんだ？遅く走ればいいのか？」を思い出したよ
NSR捨てればよかったのにね。
NSR捨てればよかったのにね。
ヤマハに移籍すればよかったのに。
ロッシはその点だけでもすごいよ。
ヤマハのマシンの戦闘力が上がったら、
今度はカワサキに移籍して欲しい。
ロッシはその点だけでもすごいよ。
ヤマハのマシンの戦闘力が上がったら、
今度はカワサキに移籍して欲しい。
>>539
カワサキでは勝っちゃうだろうからつまらん。スズキがいい。
カワサキでは勝っちゃうだろうからつまらん。スズキがいい。
プロトンかWCMじゃないと勝っちゃうだろ
>>540
まずはDUCATIに乗ってからにしてくれ
まずはDUCATIに乗ってからにしてくれ
カワサキで最初に勝のは王子のお仕事
05予想。雨の多い一年となる。セテと玉田が激しく争った末、
漁父の利でベイリスがチャンプ。玉田は最多勝利数ながら惜しくも届かず。
ロッシはエド、バージェスとの三角関係のもつれから調子を崩し
六位で終わりそのまま引退。五位だった江戸は06のエースへ。
ドカはチェカの茂木での優勝一回だけ。川崎、鱸は相変わらず駄目。
我ながら意外性の無いつまらん予想だな。
漁父の利でベイリスがチャンプ。玉田は最多勝利数ながら惜しくも届かず。
ロッシはエド、バージェスとの三角関係のもつれから調子を崩し
六位で終わりそのまま引退。五位だった江戸は06のエースへ。
ドカはチェカの茂木での優勝一回だけ。川崎、鱸は相変わらず駄目。
我ながら意外性の無いつまらん予想だな。
イタリアのマシンに乗ってタイトル取ったら後は好きにしてって感じだな。
ビアッジ好きなんだけどバトル弱くない？
ビアッジ好きなんだけどバトル弱くない？
ビアッジは250みたいなマシンの時代に
バトル馴れしとくべきだったよね
バトル馴れしとくべきだったよね
>>540
スズキだと豚ロッシになりそう。
そんなのは見たくない。
そもそも今のスズキではロッシでもチャンプは無理。
>>541
ロッシにギャラを払うためにはチームを参戦権付きで売却しなければならないので無理（オイオイ
>>542
ドカだと日本との接点が減るのがいや。
来年（以降）はタイヤは日本製だが、不振でミシュランに戻されでもしたら
日本との接点がなくなってしまう。
ロッシがドカに乗ってマシン開発がうまくいったら
去年のドカよりも速くなるとすればすごく速くなりそうだな。
それはそれで見てみたい気もする。
>>543
来年はチャンプは無理にしても勝ってくれる可能性は高いと思う。
>>545,546
散々既出だと思いますが、ビアッジのコーナリングスピード自体を重視する乗り方だと
前を塞がれるとラップタイムがあがらない。
250cc4連覇の時もそうだったので、いまさらスタイルは変えられないでしょう。
いまどき珍しいヨーロピアンスタイルの乗り方で、私は好きなんだけどな。
スズキだと豚ロッシになりそう。
そんなのは見たくない。
そもそも今のスズキではロッシでもチャンプは無理。
>>541
ロッシにギャラを払うためにはチームを参戦権付きで売却しなければならないので無理（オイオイ
>>542
ドカだと日本との接点が減るのがいや。
来年（以降）はタイヤは日本製だが、不振でミシュランに戻されでもしたら
日本との接点がなくなってしまう。
ロッシがドカに乗ってマシン開発がうまくいったら
去年のドカよりも速くなるとすればすごく速くなりそうだな。
それはそれで見てみたい気もする。
>>543
来年はチャンプは無理にしても勝ってくれる可能性は高いと思う。
>>545,546
散々既出だと思いますが、ビアッジのコーナリングスピード自体を重視する乗り方だと
前を塞がれるとラップタイムがあがらない。
250cc4連覇の時もそうだったので、いまさらスタイルは変えられないでしょう。
いまどき珍しいヨーロピアンスタイルの乗り方で、私は好きなんだけどな。
あすぱらウゼエ
ロッシは125～250～500の初年度まで大混戦の中で
ステップアップしてきたライダーだからね。
125の日本人軍団から250でのカピと原田が同じワークスマシンとか
他より明らかにアドバンテージがあったのはRC211Vからだし・・
あれだけ波に揉まれりゃ強くなるよ
ビアッジの勝負弱さはいまや様式美・・
本人もM1に負けるとは思わなかっただろーね
ステップアップしてきたライダーだからね。
125の日本人軍団から250でのカピと原田が同じワークスマシンとか
他より明らかにアドバンテージがあったのはRC211Vからだし・・
あれだけ波に揉まれりゃ強くなるよ
ビアッジの勝負弱さはいまや様式美・・
本人もM1に負けるとは思わなかっただろーね
そうかな？
１２５でチャンピオン取った年のロッシ号は他のアプより５％くらいパワーがあったらしいよ。
２５０でチャンピオン取ったときは全然トラブル起きないし。 一年目も非凡な成績を残しては
いたが。
５００では、一年目はホンダの開発ミスで迷走状態から、後半修正。 2年目はしっかりチャンピオン。
MotoGPは一年目からチャンピオン。
やっぱロッシは才能はあるね。 地の利（イタリア出身）、人の和（優秀なメカニック）、天の時
（肝心な時にトラブルが少ない）はあると思う。 ロッシには才能で計れない何かを感じる。
どっかで、魂の取引してきたみたいな強運があるし。
１２５でチャンピオン取った年のロッシ号は他のアプより５％くらいパワーがあったらしいよ。
２５０でチャンピオン取ったときは全然トラブル起きないし。 一年目も非凡な成績を残しては
いたが。
５００では、一年目はホンダの開発ミスで迷走状態から、後半修正。 2年目はしっかりチャンピオン。
MotoGPは一年目からチャンピオン。
やっぱロッシは才能はあるね。 地の利（イタリア出身）、人の和（優秀なメカニック）、天の時
（肝心な時にトラブルが少ない）はあると思う。 ロッシには才能で計れない何かを感じる。
どっかで、魂の取引してきたみたいな強運があるし。
551 ：音速の名無しさん：04/12/19 06:18:02 ID:iUORGE+i
トラブル少ないのは乗り方が上手いせいもあるかもしれんな。
>>550
タイトル獲得の年は、もうスペシャル仕様だったけど
その前年が凄いんだよね。ラインがハチャメチャで「危ねー」って坂田に怒られたり（ｗ
250初年度もタイトル三つ巴で面白いシーズンだったし
99年はカピ→ホンダと原田→500が効いた・・
2002年のメランドリに近い感じ
250時代の印象は、カピ以上原田未満かな
それ以降はもう突き抜けた存在。特に今年・・
一度勝負付けが済んじゃうと、次から負けないから怖い
（セテとビアッジがこれにハマッってる感じ）
タイトル獲得の年は、もうスペシャル仕様だったけど
その前年が凄いんだよね。ラインがハチャメチャで「危ねー」って坂田に怒られたり（ｗ
250初年度もタイトル三つ巴で面白いシーズンだったし
99年はカピ→ホンダと原田→500が効いた・・
2002年のメランドリに近い感じ
250時代の印象は、カピ以上原田未満かな
それ以降はもう突き抜けた存在。特に今年・・
一度勝負付けが済んじゃうと、次から負けないから怖い
（セテとビアッジがこれにハマッってる感じ）
そういやヤマハのメカニックが
「ロッシはスロットルワークがうまい、ロッシのＭ1はレース後
エンジンを開けてシリンダー等を見てもダメージが殆どない、
新品同様だ。繊細なスロットルワークはエンジンがデリケート
なアプリリア時代に培われたのではないか」
と言ってたっけ。
「ロッシはスロットルワークがうまい、ロッシのＭ1はレース後
エンジンを開けてシリンダー等を見てもダメージが殆どない、
新品同様だ。繊細なスロットルワークはエンジンがデリケート
なアプリリア時代に培われたのではないか」
と言ってたっけ。
俺は玉田が猿を地団駄踏んで悔しがらせる瞬間を心待ちにしている。
>>555
俺も
俺も
>>549
ロッシはマシン面ではずっと最高のものに乗ってたぞ。
ロッシはマシン面ではずっと最高のものに乗ってたぞ。
558 ：音速の名無しさん：04/12/19 12:31:30 ID:AOYZoPOV
猿がうまいだけ
560 ：音速の名無しさん：04/12/19 12:55:01 ID:AOYZoPOV
ということは、原田は下手くそだったんだね・・・
ロッシといえばブレーキ糞握りが有名だけど、クラッチもクリップに
つくまで指を掛けっぱなしだね。で、アクセルを開けるあたりでポンと
放す。こんなことやってるヤシって他にもいるのか？
つくまで指を掛けっぱなしだね。で、アクセルを開けるあたりでポンと
放す。こんなことやってるヤシって他にもいるのか？
562 ：音速の名無しさん：04/12/19 13:04:32 ID:AOYZoPOV
握り方だけで、掛け具合はわからない、コントロールの詳細まではわからない。
563 ：音速の名無しさん：04/12/19 13:16:54 ID:Za/CLLwc
ホンダの六誌は応援できたのに、ヤマハの六誌が嫌いなのはなんでだろう。
おなじ日本車なのに・・・・
おなじ日本車なのに・・・・
>>563
三味線の余裕が無くなって勝ち方がえげつないっつーか、セコく見えるからじゃない？
三味線の余裕が無くなって勝ち方がえげつないっつーか、セコく見えるからじゃない？
566 ：音速の名無しさん：04/12/19 13:37:13 ID:AOYZoPOV
三味線をひいてる六氏より、えげつない六氏の方がいい。
Ｍ1（ハンデ）乗ってタイトル楽勝だったからじゃない？
もうお手上げって感じで・・・
あんなウネウネした挙動なのにＲＣ211Ｖより速く走ってた。
02の余裕ぶちかましのロッシより今の方が、好感がもてるよ
過去のチャンプの中でもメーカー変更して次の年に
連続タイトル取ったのって最近じゃ88-89のローソンだけだし
タイプ的にはレイニー型？
もうお手上げって感じで・・・
あんなウネウネした挙動なのにＲＣ211Ｖより速く走ってた。
02の余裕ぶちかましのロッシより今の方が、好感がもてるよ
過去のチャンプの中でもメーカー変更して次の年に
連続タイトル取ったのって最近じゃ88-89のローソンだけだし
タイプ的にはレイニー型？
>>563
ロッシさえ引き抜けばチャンピオンを獲得できる―最悪の事例を見たくなかったからでは？
有望な若手ライダーの育成
誰でも勝てるマシン作り
そういう地道な努力を今回の『ロッシ引き抜き』が否定してしまった
ロッシさえ引き抜けばチャンピオンを獲得できる―最悪の事例を見たくなかったからでは？
有望な若手ライダーの育成
誰でも勝てるマシン作り
そういう地道な努力を今回の『ロッシ引き抜き』が否定してしまった
> タイプ的にはレイニー型？
長身を活かした繊細な荷重移動はエディーぽい気がす。
長身を活かした繊細な荷重移動はエディーぽい気がす。
>>568
RCVに乗れば上位に食い込めるって状況の方が最悪の事例じゃないか？
去年はボロボロの成績だったM1を、エース様や、マルコメでも表彰台に上れるマシンに仕上げたヤマハや、
RCVとの埋めきれない性能差を、腕でカバーしたロッシの努力はどうなるんだ？
とりあえずお前がンダヲタということは分かったが。
RCVに乗れば上位に食い込めるって状況の方が最悪の事例じゃないか？
去年はボロボロの成績だったM1を、エース様や、マルコメでも表彰台に上れるマシンに仕上げたヤマハや、
RCVとの埋めきれない性能差を、腕でカバーしたロッシの努力はどうなるんだ？
とりあえずお前がンダヲタということは分かったが。
RCVに乗ってるロッシよりも
M1に乗ってるロッシの方が好感が持てた。
やっぱりレーサーはあれくらい必死になっている方が見ている方も面白い。
RCV＋ロッシだと必死にライディングする必要性がなかっただけだろうけど。
M1に乗ってるロッシの方が好感が持てた。
やっぱりレーサーはあれくらい必死になっている方が見ている方も面白い。
RCV＋ロッシだと必死にライディングする必要性がなかっただけだろうけど。
>>570
>>568はあくまで>>563の考えを予想してるだけでそ。
でも、ロッシがあのヤマハに移って一年目（とうか初戦）で勝てるってのは、
ライダー腕次第で多少のマシンの優劣は十分カバーできる、という
スポーツとしての面白さを端的過ぎる程表してる訳で、それは俺達が
MotoGPなんてマイナーな競技に夢中になってる理由の一つでもある。
・・・ってか>>568はヤマハがえげつない引き抜きしたような書き込みだが、
ロッシってホンダが嫌になって移籍したんじゃなかったっけ？
>>568はあくまで>>563の考えを予想してるだけでそ。
でも、ロッシがあのヤマハに移って一年目（とうか初戦）で勝てるってのは、
ライダー腕次第で多少のマシンの優劣は十分カバーできる、という
スポーツとしての面白さを端的過ぎる程表してる訳で、それは俺達が
MotoGPなんてマイナーな競技に夢中になってる理由の一つでもある。
・・・ってか>>568はヤマハがえげつない引き抜きしたような書き込みだが、
ロッシってホンダが嫌になって移籍したんじゃなかったっけ？
574 ：音速の名無しさん：04/12/19 14:51:32 ID:OwXNih8O
自分も開幕からカタルーニャくらいまでは凄くロッシを応援した。
その後は余裕のレースも見られちゃって少し冷めたけど・・・
他のRCV勢が不甲斐ないのが気になりだした。特にワークスの二人。
自分は今年のRCVは去年からさほど進歩してないんじゃないかなあと思ったんだけど、
他の方はいかがですか？
その後は余裕のレースも見られちゃって少し冷めたけど・・・
他のRCV勢が不甲斐ないのが気になりだした。特にワークスの二人。
自分は今年のRCVは去年からさほど進歩してないんじゃないかなあと思ったんだけど、
他の方はいかがですか？
>>574
開発のイニシアチブをとれるライダーがいなかった（もしくは人選を間違えた）から、
迷走気味になってた事は確かだよね。
プレシーズン仕様のシャシーは評判良かったのに開幕で持ってきたシャシー（ｳﾜﾜﾀﾝ謹製？）
が多くのライダーに不評とか、最終戦では使われなかった4本出し仕様とか。ワークスだけは4本出し使ってたかな。
ミシュランがロッシ・ヤマハ主体の開発になって、タイヤとの相性の問題も出たのも迷走に拍車を掛けたと思う。
開発のイニシアチブをとれるライダーがいなかった（もしくは人選を間違えた）から、
迷走気味になってた事は確かだよね。
プレシーズン仕様のシャシーは評判良かったのに開幕で持ってきたシャシー（ｳﾜﾜﾀﾝ謹製？）
が多くのライダーに不評とか、最終戦では使われなかった4本出し仕様とか。ワークスだけは4本出し使ってたかな。
ミシュランがロッシ・ヤマハ主体の開発になって、タイヤとの相性の問題も出たのも迷走に拍車を掛けたと思う。
セテのレースタイムはそれなりに上がっているんで進化と見てよいと思う
チェカは十何秒UPもあれば､3秒程度しか､もあるのでムラ有り過ぎ
猿が別格過ぎ
チェカは十何秒UPもあれば､3秒程度しか､もあるのでムラ有り過ぎ
猿が別格過ぎ
宇川の開発ってどうなんだろ
>>575
1009謹製ちゅうより、HRCエンジニア謹製やね。
突出した開発力、発言力があるライダーが居ないと、得てしてエンジニア
という種族は暴走しがちやからねえ。
そういえば昔、NSRも迷走しましたな。
1009謹製ちゅうより、HRCエンジニア謹製やね。
突出した開発力、発言力があるライダーが居ないと、得てしてエンジニア
という種族は暴走しがちやからねえ。
そういえば昔、NSRも迷走しましたな。
>>574
ＲＣ211Ｖユーザーはチャリングが～て文句いってたけど
最初、Ｍ1ユーザーはもっと悲惨な状況だったからね
ＨＲＣワークスチームの不甲斐なさも際立ったし
でもＲＣ211Ｖが駄目だったんじゃなくＭ1がロッシにフィットしただけだと思う。（ヤマハの意地で）
特に最後の３連勝なんて神掛かってる
ＲＣ211Ｖも茂木での玉田の勝ちっぷりをみれば十分速いし
ＢＳ云々言われてるけどタイヤだけで簡単に抜けるほどロッシはあまくない。
結局ＲＣ211ＶはＭ1の中の人に負けたと思ってます
来期ＨＲＣの逆襲がはじまる・・・多分きっと
ＲＣ211Ｖユーザーはチャリングが～て文句いってたけど
最初、Ｍ1ユーザーはもっと悲惨な状況だったからね
ＨＲＣワークスチームの不甲斐なさも際立ったし
でもＲＣ211Ｖが駄目だったんじゃなくＭ1がロッシにフィットしただけだと思う。（ヤマハの意地で）
特に最後の３連勝なんて神掛かってる
ＲＣ211Ｖも茂木での玉田の勝ちっぷりをみれば十分速いし
ＢＳ云々言われてるけどタイヤだけで簡単に抜けるほどロッシはあまくない。
結局ＲＣ211ＶはＭ1の中の人に負けたと思ってます
来期ＨＲＣの逆襲がはじまる・・・多分きっと
>>575
ドカもそうだがタイヤの剛性が高すぎたってのが原因だと思うが。
MIが年明けて投入したものがヤマハにはバッチリだったが
RCVやドカ勢には悪く出てしまった。
急遽用意したシャシーも充分にテストが出来なかったからね。
ドカもそうだがタイヤの剛性が高すぎたってのが原因だと思うが。
MIが年明けて投入したものがヤマハにはバッチリだったが
RCVやドカ勢には悪く出てしまった。
急遽用意したシャシーも充分にテストが出来なかったからね。
> プレシーズン仕様のシャシーは評判良かったのに開幕で持ってきたシャシー（ｳﾜﾜﾀﾝ謹製？）
一番タイムだせなくてあわてちゃったのかな？
これが迷走の大元のような気がするな。
一番タイムだせなくてあわてちゃったのかな？
これが迷走の大元のような気がするな。
582 ：音速の名無しさん：04/12/19 16:48:50 ID:Ary4KfcX
個人的には全メーカーでタイトルとってもらいたい。
あっ！WCMとかなんとかいう糞メーカーは除いて。
あっ！WCMとかなんとかいう糞メーカーは除いて。
WCMはメーカーじゃない。
引退後、ＰＲＯＴＯＮ ＶＲで打倒ワークスに走ります。
>582
糞までつけなくてもいいんじゃないか。
あそこのやってることはまるでコントだけど、
ピークリの志は潔いと漏れは思うんだがなあ
糞までつけなくてもいいんじゃないか。
あそこのやってることはまるでコントだけど、
ピークリの志は潔いと漏れは思うんだがなあ
586 ：音速の名無しさん：04/12/19 17:11:45 ID:AOYZoPOV
ミナルディなんかより、マシじゃないか、WCM。
>>587
レース終盤、週遅れでトップ争いの邪魔をするのは勘弁。
レース終盤、週遅れでトップ争いの邪魔をするのは勘弁。
589 ：音速の名無しさん：04/12/19 17:27:43 ID:AOYZoPOV
>>588
ミナルディなんか、何回もｗ
ミナルディなんか、何回もｗ
ＷＣＭはＳＢＫかＡＭＡ枠に開放してＲ1000やＲ1を走らそう！
ＫＲは食えるんじゃい？
ＫＲは食えるんじゃい？
F1話はむこうでやってチョ
592 ：音速の名無しさん：04/12/19 17:36:54 ID:AOYZoPOV
WCMの話だろうが。>>591は池沼？
>>589
そういうのも含めて
F1の悪い所はまねしないで欲しい。
>>590
ネタにマジレスも何なんですが
現行のレギュレーションでは無理。
WGPマシンとスーパーバイクマシンの混走レースは見てみたい。
そういうのも含めて
F1の悪い所はまねしないで欲しい。
>>590
ネタにマジレスも何なんですが
現行のレギュレーションでは無理。
WGPマシンとスーパーバイクマシンの混走レースは見てみたい。
エフワンのエが出ただけで拒絶反応を起こす人がこのスレにはいつもいるね
WCMの存在がF1・ミナルディのマネという考えも凄いが
WCMの存在がF1・ミナルディのマネという考えも凄いが
> WGPマシンとスーパーバイクマシンの混走レースは見てみたい。
ブレーキの性能が違いすぎるから非常に危なそうだな。
ブレーキの性能が違いすぎるから非常に危なそうだな。
＞WCMの存在がF1・ミナルディのマネ
誰がそんなこと言ってるの？
少なくとも私は言ってないよ。
読解力がないというか何というか・・・。
508 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/12/18(土) 19:29:45 ID:d1gKKVvC
で、結局鳥って誰
524 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/12/18(土) 22:01:47 ID:d1gKKVvC
俺は使わないほうだけど、読むのに関してはどうでもいい
でもあまりにも連想しにくいのは読む側としてもちょっと面倒くさい
594 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/12/19(日) 17:46:31 ID:d1gKKVvC
エフワンのエが出ただけで拒絶反応を起こす人がこのスレにはいつもいるね
WCMの存在がF1・ミナルディのマネという考えも凄いが
誰がそんなこと言ってるの？
少なくとも私は言ってないよ。
読解力がないというか何というか・・・。
508 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/12/18(土) 19:29:45 ID:d1gKKVvC
で、結局鳥って誰
524 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/12/18(土) 22:01:47 ID:d1gKKVvC
俺は使わないほうだけど、読むのに関してはどうでもいい
でもあまりにも連想しにくいのは読む側としてもちょっと面倒くさい
594 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/12/19(日) 17:46:31 ID:d1gKKVvC
エフワンのエが出ただけで拒絶反応を起こす人がこのスレにはいつもいるね
WCMの存在がF1・ミナルディのマネという考えも凄いが
必死だな。ﾜﾛﾀ
>>595
以前に日本でGP500マシンと
TT-F1マシンかスーパーバイクマシン（どっちだったか忘れたがどっちにしろ4st750cc）の
混走レースがあったけど、危険な感じはしなかった。
今のレギュレーション（スーパーバイクはカーボンブレーキ禁止）だと厳しいかな、やっぱり。
以前に日本でGP500マシンと
TT-F1マシンかスーパーバイクマシン（どっちだったか忘れたがどっちにしろ4st750cc）の
混走レースがあったけど、危険な感じはしなかった。
今のレギュレーション（スーパーバイクはカーボンブレーキ禁止）だと厳しいかな、やっぱり。
MotoGPとWSBを今年のアッセンで比べると、
WSBのFLとWCMクリス・バーンズのBLが一緒くらい。
混走しても周回遅れが増えるだけだな。
WSBのFLとWCMクリス・バーンズのBLが一緒くらい。
混走しても周回遅れが増えるだけだな。
ＧＰのマスターズレースが出来ればね
眠ってるＮＳＲ・ＹＺＲ・ＲＧＶΓを引っ張り出して
ＧＰの前座で走らせる（逆ポール式で）
シュワンツ、ドゥーハン、クリビーレ、ローソン、マモラ、八代ｅｔｃ
乗るマシンはくじ引きで決定
当時の過激なマシンじゃ危険なのでレブリミッター付きで
年齢・成績によって重量＋や強制ピットスタート・強制ピットインあり
マシンの管理はすべてドルナもち
スペインでうけないかな？日本じゃ結構うけるんじゃない？
眠ってるＮＳＲ・ＹＺＲ・ＲＧＶΓを引っ張り出して
ＧＰの前座で走らせる（逆ポール式で）
シュワンツ、ドゥーハン、クリビーレ、ローソン、マモラ、八代ｅｔｃ
乗るマシンはくじ引きで決定
当時の過激なマシンじゃ危険なのでレブリミッター付きで
年齢・成績によって重量＋や強制ピットスタート・強制ピットインあり
マシンの管理はすべてドルナもち
スペインでうけないかな？日本じゃ結構うけるんじゃない？
125・250・MotoGP3クラスだから
やるなら前日とかだろうけど、それでも厳しいな
フリー、予選を削らないとダメだし
やるなら前日とかだろうけど、それでも厳しいな
フリー、予選を削らないとダメだし
>>601
とにかく演出を過剰に（ＷＷＥ風味で）行く
難波が直線で’98ＮＳＲドゥーハンにあおられる。
＃1をつけた謎の’92ＹＺＲがピットより発進！ドゥーハン追撃
最終コーナーでついに’98ＮＳＲのインを突いてＴＯＰチェッカー
騒然としたピットと納得できないドゥーハン
車検場に戻ってきたマルボロＹＺＲに抗議するドゥーハン対して
謎のライダーはそのまま逃走・・追跡したカメラに一瞬写った映像には
特徴のある鼻と、奥二重の瞳でウインクする男が・・
ああ＾オフシーズンは、ネタがないからネタに走ってしまう、、、ごめんなさい
>>602
土曜開催が理想だけど現実は難しいよね
>>603
ケニーやスペンサーをリアルで見てた人達を引き戻す
おっさんになってる分、お金持ち！（ｗ
>>604
ガードナーには、冗談通用しないっす！ルール無視で本気でアタック
なので、砂煙発生の役目がありますよ
とにかく演出を過剰に（ＷＷＥ風味で）行く
難波が直線で’98ＮＳＲドゥーハンにあおられる。
＃1をつけた謎の’92ＹＺＲがピットより発進！ドゥーハン追撃
最終コーナーでついに’98ＮＳＲのインを突いてＴＯＰチェッカー
騒然としたピットと納得できないドゥーハン
車検場に戻ってきたマルボロＹＺＲに抗議するドゥーハン対して
謎のライダーはそのまま逃走・・追跡したカメラに一瞬写った映像には
特徴のある鼻と、奥二重の瞳でウインクする男が・・
ああ＾オフシーズンは、ネタがないからネタに走ってしまう、、、ごめんなさい
>>602
土曜開催が理想だけど現実は難しいよね
>>603
ケニーやスペンサーをリアルで見てた人達を引き戻す
おっさんになってる分、お金持ち！（ｗ
>>604
ガードナーには、冗談通用しないっす！ルール無視で本気でアタック
なので、砂煙発生の役目がありますよ
>>563
これからはヤマハのロッシぶちのめすホンダの玉田応援しようぜ。
これからはヤマハのロッシぶちのめすホンダの玉田応援しようぜ。
>>605
コアラはそれ以上に冗談通じないと思うが・・・
コアラはそれ以上に冗談通じないと思うが・・・
と思ったら、コアラは冗談通じない役かｗ
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
>>605
＞謎のライダー
ごめん、マジで誰だかワカラン。
>>602
まあ、そう言わずに。
決勝日の朝に5周位でやるんじゃ駄目？
それ以前にマシンや当時のマシンに適合するタイヤ、燃料、オイルの用意が難しいだろうな。
オフシーズンに夢を語っているという事で。
>>604
etcに入ってるんですよ。
>>600
キングケニーやスペンサーも入ってますよね。
禿皇帝の先輩役でサロン兄弟も。
＞謎のライダー
ごめん、マジで誰だかワカラン。
>>602
まあ、そう言わずに。
決勝日の朝に5周位でやるんじゃ駄目？
それ以前にマシンや当時のマシンに適合するタイヤ、燃料、オイルの用意が難しいだろうな。
オフシーズンに夢を語っているという事で。
>>604
etcに入ってるんですよ。
>>600
キングケニーやスペンサーも入ってますよね。
禿皇帝の先輩役でサロン兄弟も。
ちょっと前まで､WCMヤマハでマッコイが優勝してたくらいだから
維持費が安くなればメーカーが型落ちマシン程度なら貸与するようになるんじゃネ？
維持費が安くなればメーカーが型落ちマシン程度なら貸与するようになるんじゃネ？
>>611
そうか、くじ引きだから現役のときに乗ってたマシンとメーカーが違う（場合もある）んだったね。
YAMAHAの誰だろって考えてもわからなかったよ。
ロン・ハスラム（親父さんの方ね）と松戸選手のスタート対決とか
そういうのも見てみたい。
>>610
現行の4stGPマシンだとお金かかりそうだからそこがネックなのかな。
型落ちマシンを貸与するのは今年はドカしかやってなかったね。
何年かしてコストダウンがすすめばいいんだけど。
そうか、くじ引きだから現役のときに乗ってたマシンとメーカーが違う（場合もある）んだったね。
YAMAHAの誰だろって考えてもわからなかったよ。
ロン・ハスラム（親父さんの方ね）と松戸選手のスタート対決とか
そういうのも見てみたい。
>>610
現行の4stGPマシンだとお金かかりそうだからそこがネックなのかな。
型落ちマシンを貸与するのは今年はドカしかやってなかったね。
何年かしてコストダウンがすすめばいいんだけど。
613 ：音速の名無しさん：04/12/19 20:41:43 ID:AOYZoPOV
去年のRCVいっぱいあるじゃん
614 ：音速の名無しさん：04/12/19 20:53:16 ID:kcMO1tp/
多分今ごろ全バラだよ
RCVとかのマシンは資産とみなされて課税対象だから、614の言う通り今頃全バラ＆廃棄処分だろーな。
あと､HONDAクラスのトップメーカーは機密保持的意味合いもあるだろうから
昔のROC､TSRサテがあふれるようなのはもう少し先だろうね
維持用パーツは自前でサテチーム生産なの？ メーカー供給なの？ みたいな
昔のROC､TSRサテがあふれるようなのはもう少し先だろうね
維持用パーツは自前でサテチーム生産なの？ メーカー供給なの？ みたいな
617 ：音速の名無しさん：04/12/19 21:23:38 ID:kcMO1tp/
自分で言っておいてなんだけど、もったいないよね
あと､HONDAクラスのトップメーカーは機密保持的意味合いもあるだろうから
昔のROC､TSRサテがあふれるようなのはもう少し先だろうね
維持用パーツは自前でサテチーム生産なの？ メーカー供給なの？ みたいな
昔のROC､TSRサテがあふれるようなのはもう少し先だろうね
維持用パーツは自前でサテチーム生産なの？ メーカー供給なの？ みたいな
二重スマソ､10分待ちのようだ
寿命の短い専用パーツがプライベーターや
素人に渡ったら(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
素人に渡ったら(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
621 ：音速の名無しさん：04/12/19 22:03:49 ID:AOYZoPOV
そうか、もったいないな・・・
そんなスペシャルパーツなしでも凄いだろ、RCVは。
そんなスペシャルパーツなしでも凄いだろ、RCVは。
622 ：音速の名無しさん：04/12/19 22:09:07 ID:AOYZoPOV
ほかは、軽くなってきたのに、さすが糞鯖・・・重い・・・
>>601
全日本のTTF1、５００末期ではTTF1の方がタイムよかったらしいよ。
全日本のTTF1、５００末期ではTTF1の方がタイムよかったらしいよ。
ttp://gazo01.chbox.com/car-movie/src/1103453729158.wmv
1985年から未だ現役というのはすごいことです。爺向けスマン
1985年から未だ現役というのはすごいことです。爺向けスマン
>>624
こりゃMSDかな？水谷VS木下か～、懐かしい
こりゃMSDかな？水谷VS木下か～、懐かしい
最終戦にもつれた平と水谷のチャンピオン争いも
結局ガンマのマシントラブルであっけなく終わったんだっけ。
しかし台数少なかったけど、役者が揃っていたいい時代だったなぁ。
結局ガンマのマシントラブルであっけなく終わったんだっけ。
しかし台数少なかったけど、役者が揃っていたいい時代だったなぁ。
レースで、平野知子がなにかの賞（一番活躍した女性ライダーに送られる）を貰った時、
本人は既に帰っていて、水谷が「わい、オカマなんやけど…」って代わりに貰おうとしたのを思い出したよ。
水谷や石川はピット裏とかでもギャグ飛ばして受けてたな。
本人は既に帰っていて、水谷が「わい、オカマなんやけど…」って代わりに貰おうとしたのを思い出したよ。
水谷や石川はピット裏とかでもギャグ飛ばして受けてたな。
ヤマハももうちょっと平を世界で走らせてくれれば・・・
せめてノリック並みに
せめてノリック並みに
岩男ちゃん……
レジアーニめ・・
若井の時も・・
若井の時も・・
平さん、カッコ良かったなー
なんと言うか眉と目の間が狭くて
いつも眩しそうな目をしてた。
ＴＥＣＨ２１と原チャリのＣＭにもでてたし
一般の知名度は抜群だった。
（ＴＥＣＨ２１は臭かったけど）
最近ＣＭなんて中野のカローラとＭＩＵくらい？
もっと一般層にアピールしないと駄目でしょ
岡田と宇川のＤＨＣ（ＨＲＣ）
昔、ＧＰ見ない友人がノリックをみて、
「みごとなくらいアジア人顔だね」
伊藤見て
「なんかエロイね」
なんと言うか眉と目の間が狭くて
いつも眩しそうな目をしてた。
ＴＥＣＨ２１と原チャリのＣＭにもでてたし
一般の知名度は抜群だった。
（ＴＥＣＨ２１は臭かったけど）
最近ＣＭなんて中野のカローラとＭＩＵくらい？
もっと一般層にアピールしないと駄目でしょ
岡田と宇川のＤＨＣ（ＨＲＣ）
昔、ＧＰ見ない友人がノリックをみて、
「みごとなくらいアジア人顔だね」
伊藤見て
「なんかエロイね」
635 ：音速の名無しさん：04/12/20 12:43:03 ID:zs4uE9Fi
水谷は竜王のトライカーナで俺より遅かった。
ジャンバー着てない、とか言って言い訳してたよ。
ジャンバー着てない、とか言って言い訳してたよ。
片山はそのまんま東に似ている
片山は子供の頃のヒーローだったよ
引退後はアゴスチーニやケニーと同じくＷＧＰで監督するもんだと思ってた。
まさかあんな事になるなんて・・・
引退後はアゴスチーニやケニーと同じくＷＧＰで監督するもんだと思ってた。
まさかあんな事になるなんて・・・
642 ：音速の名無しさん：04/12/20 14:52:28 ID:Vs0rz2ba
世代が違うからあんまり分かんないけど
平さんは男から見てもかっこいい男って感じなのかな。
なんか映画の主人公みたいなイメージ。
平さんは男から見てもかっこいい男って感じなのかな。
なんか映画の主人公みたいなイメージ。
日本の４大メーカーもバイク売りたいんだったら、
昔のモーターランドみたいな番組を作って
全日本とかもフォローしてくれよ。
昔のモーターランドみたいな番組を作って
全日本とかもフォローしてくれよ。
漏前ら昔話はそれくらいにして
現役で活躍してるキリを応援しろ！
現役で活躍してるキリを応援しろ！
ゴールを1周勘違いして、ガッツポーズしてる間にバカ抜かれして泣いてた人？<ｷﾘｻﾝ
間違ってたらｽﾝﾏｾﾝ
間違ってたらｽﾝﾏｾﾝ
キリと言うと、雨のレースでトップライダーが皆ボイコットする中
出走して優勝した事を真っ先に思い出す。
あん時のローソンはメチャメチャ嫌味だった。
あとドゥーハンとのシンクロハイサイドとか。
出走して優勝した事を真っ先に思い出す。
あん時のローソンはメチャメチャ嫌味だった。
あとドゥーハンとのシンクロハイサイドとか。
原田帰れの垂れ幕を燃やしたことかな。
・・って、結局昔話になっとる
・・って、結局昔話になっとる
キリがグラハム・ボネットに似てると気づいたことだな。
Lost In Hollywood～
スターン イーン ラアアァーーイイイン
>>649
キリは次の年(90年)のミサノではいきなり最初のコーナでクラッシュしてしまったのは笑えた。
コアラは昔はよく豪快にコケてましたね。 90年はシンクロ以外に、鈴鹿の130Rでローソンを
巻き込んでクラッシュしたり、93年にはドニントンでシュワンツ、バロスを巻き込んで大クラッシュ。
かなり、他のライダーの選手生命を短縮したライダーと言えると思う。
キリは次の年(90年)のミサノではいきなり最初のコーナでクラッシュしてしまったのは笑えた。
コアラは昔はよく豪快にコケてましたね。 90年はシンクロ以外に、鈴鹿の130Rでローソンを
巻き込んでクラッシュしたり、93年にはドニントンでシュワンツ、バロスを巻き込んで大クラッシュ。
かなり、他のライダーの選手生命を短縮したライダーと言えると思う。
>>651
やはりキリさんでしたか・・・
笑っちゃいけないんだけど、あれは、大爆笑しました。
派手なガッツポーズを尻目に真横をレーシングスピートで
どんどん抜いてくバイクと、ﾎﾟｶｰﾝなキリさんとのギャップがシュール
>>651
ｱﾉﾌﾞﾗｰｼﾞｬｰｵﾏｴﾉｰ
やはりキリさんでしたか・・・
笑っちゃいけないんだけど、あれは、大爆笑しました。
派手なガッツポーズを尻目に真横をレーシングスピートで
どんどん抜いてくバイクと、ﾎﾟｶｰﾝなキリさんとのギャップがシュール
>>651
ｱﾉﾌﾞﾗｰｼﾞｬｰｵﾏｴﾉｰ
インぺリテリも１枚だけだったなぁ
660 ：音速の名無しさん：04/12/20 20:58:20 ID:GKdc+B9N
当時ウォルターウルフのガンマとハイ持ってたなぁ。
懐かしすぎ。
懐かしすぎ。
>>639
悪太郎だったっけ？
悪太郎だったっけ？
>>651
せんさいや、でなくせんねんや、と書いて千年屋
せんさいや、でなくせんねんや、と書いて千年屋
ぐぐったらでてきた。
千年屋俊幸アナウンサー
ttp://www.tv-osaka.co.jp/ip4/ana/chitoseya/profile/index.html
なぜか動画がある。アナウンサー自体は動画には向いていない。
千歳アメで連想したのが間違いの元だった。
千年屋俊幸アナウンサー
ttp://www.tv-osaka.co.jp/ip4/ana/chitoseya/profile/index.html
なぜか動画がある。アナウンサー自体は動画には向いていない。
千歳アメで連想したのが間違いの元だった。
>>649
ローソンの嫌味ってたしか
「彼等は死人が出るまでレースを止めないつもりかい」
とか言ったんだっけ。
結局500の勝利はあれだけだったね
アプリリア250で優勝した時は
「これが僕の初優勝だ」なんて言ってたっけ。
ローソンの嫌味ってたしか
「彼等は死人が出るまでレースを止めないつもりかい」
とか言ったんだっけ。
結局500の勝利はあれだけだったね
アプリリア250で優勝した時は
「これが僕の初優勝だ」なんて言ってたっけ。
>>664
発言と言うよりも態度というか…
笑顔の無い表彰台の真ん中に立つキリと、それを冷めた目で見るボイコットした
ライダー達。そんな中でローソンだけが延々と拍手したり歓声を上げて
キリに嫌がらせしてたのが妙に印象に残ってるんだよね。
発言と言うよりも態度というか…
笑顔の無い表彰台の真ん中に立つキリと、それを冷めた目で見るボイコットした
ライダー達。そんな中でローソンだけが延々と拍手したり歓声を上げて
キリに嫌がらせしてたのが妙に印象に残ってるんだよね。
宗教話蒸し返さないでくれ。
とりあえず俺は解説者としての坂田は大好きだ。
とりあえず俺は解説者としての坂田は大好きだ。
ん
>>669
すまん。宗教は何やろうが個人の勝手とわかってるんだが、層化はアメリカでカルト扱いなんで、やっぱり…
すまん。宗教は何やろうが個人の勝手とわかってるんだが、層化はアメリカでカルト扱いなんで、やっぱり…
坂田といえば、派手なポールトゥクラッシュ！
坂田と言えば一時期やってた変なまことちゃんカット
フランス国営ＴＶ学会批判特集!!
http://www.toride.org/study/185.htm
ポーリー女史の告白
http://www.toride.org/porry/
創価学会の正体
http://www.toride.org/ikesho.html
脱会方法
http://www.toride.org/escp.html
http://www.toride.org/study/185.htm
ポーリー女史の告白
http://www.toride.org/porry/
創価学会の正体
http://www.toride.org/ikesho.html
脱会方法
http://www.toride.org/escp.html
>>672
スマン。炒って来る
スマン。炒って来る
はぁ～るぅ～こぉ～おぉ～ろぉ～おぉ～のぉ～
はぁ～なぁ～のぉ～えぇ～ん
みたいな
はぁ～なぁ～のぉ～えぇ～ん
みたいな
ＧＰ125も坂田、上田、辻村、斉藤、青木、真名子いた頃は最高に面白かった。
いつの頃からか、ぶつけた者勝ちのレースが増えたなー
エリアス・ニエト・ポジャーリあたりが原因か？
いつの頃からか、ぶつけた者勝ちのレースが増えたなー
エリアス・ニエト・ポジャーリあたりが原因か？
なってませんが
>>671
おフランスでもカルト認定ざます。
おフランスでもカルト認定ざます。
>>671
フランスだけじゃないのか
フランスだけじゃないのか
682 ：音速の名無しさん：04/12/21 00:32:01 ID:f+jKm2eK
うざい
ソウカなんていっぱいおらんか？
いちいち気にしてれんくらいいると思うけど。
いちいち気にしてれんくらいいると思うけど。
（カルトも含めて）宗教の話は板違い。
層化はカルト
坂田もカルト
坂田もカルト
言わんこっちゃ無い。変なのが寄ってきた。
坂田はカズトだ。名前間違えるのは失礼だぞ。
>>665
男から見ても、こいつは女にもてるだろうな、とは思うけど。
男から見ても、こいつは女にもてるだろうな、とは思うけど。
話しは変わるけど松戸は来シーズン日本で走るよりも
関口みたいにヨーロッパ選手権走った方がいいと思うんだが
皆さんどう思うよ？
関口みたいにヨーロッパ選手権走った方がいいと思うんだが
皆さんどう思うよ？
松戸！ サバ読んでホンダのスカラシップ挑戦しる！
>>666
そうそう、あれ見てローソンが嫌いになった
滑って危ない状態のサーキットだったとしても
主催者側がＧＯを出してる以上
走るのが一応は基本だと思う
危険回避でボイコットしたキリ以外のトップライダー達が
ダメとは言わないが
実力的に当然の勝利だったとは言え
あの状態のコースをちゃんと走りきって優勝したキリを
走らなかったやつが嘲笑うのはどうかと思う
そうそう、あれ見てローソンが嫌いになった
滑って危ない状態のサーキットだったとしても
主催者側がＧＯを出してる以上
走るのが一応は基本だと思う
危険回避でボイコットしたキリ以外のトップライダー達が
ダメとは言わないが
実力的に当然の勝利だったとは言え
あの状態のコースをちゃんと走りきって優勝したキリを
走らなかったやつが嘲笑うのはどうかと思う
693 ：音速の名無しさん：04/12/21 03:00:59 ID:LL6DzLqi
695 ：音速の名無しさん：04/12/21 06:16:03 ID:EC9ZpxP7
宇川＝ｶﾘﾒﾛ
八代＝八百屋さん
宇井＝銭金の人
伊藤＝ロス疑惑
東＝ライブドア
伊藤＝ロス疑惑
東＝ライブドア
中野＝ケロロ王子
八代で思い出したけど、昨日ガオラのロックオンで
ハッチがロッシ号とカピ号に試乗してたのをやってて、
かなりイケイケで走り込んでた。
スライドやゼブラ一杯使うのは当たり前のようにやってたよ。
現役から離れて年数経ってる日本人の元ライダーで
あれだけMotoGPマシンを乗りこなせる人って殆ど居ないんじゃないかなぁ。
印象的だったのは、他のジャーナリストがロッシ号で走ってるのを
ハッチはカピ号で一気に追い付いてブチ抜いたトコｗ
ハッチがロッシ号とカピ号に試乗してたのをやってて、
かなりイケイケで走り込んでた。
スライドやゼブラ一杯使うのは当たり前のようにやってたよ。
現役から離れて年数経ってる日本人の元ライダーで
あれだけMotoGPマシンを乗りこなせる人って殆ど居ないんじゃないかなぁ。
印象的だったのは、他のジャーナリストがロッシ号で走ってるのを
ハッチはカピ号で一気に追い付いてブチ抜いたトコｗ
700 ：音速の名無しさん：04/12/21 08:43:07 ID:VjOhYhKK
平さんは当時、ほんとにかっこ良かった。今は普通のおじさんになっててびっくりしました。
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/news/2004/12-17/index.html
八代のＭ１インプレ
わかりやすくて良いなあ。
ノリックは去年とほどんど変わって無いなんて言ってたが・・
八代のＭ１インプレ
わかりやすくて良いなあ。
ノリックは去年とほどんど変わって無いなんて言ってたが・・
実は去年のと同じのに乗ってた。
しかし、カピ号は酷評してたな。
去年は車体はともかく、エンジンは絶賛してたのに。
テストの調子は良いみたいなんで、05年型は期待できそうやけれど。
去年は車体はともかく、エンジンは絶賛してたのに。
テストの調子は良いみたいなんで、05年型は期待できそうやけれど。
まぁ､ハイテク支援でより速い次元でコースレコードを刻めるわけだべさ､メイビー
コンピューター制御が飛躍的に進歩する
↓
乗りやすくなる。(ライダーのテクを補ってくれる。）
↓
それなりのライダーでも速く走れるようになり、能力の差が現れにくくなる。
↓結果
マシンの性能の重要度が今以上に大きくなる。（かもな
↓
乗りやすくなる。(ライダーのテクを補ってくれる。）
↓
それなりのライダーでも速く走れるようになり、能力の差が現れにくくなる。
↓結果
マシンの性能の重要度が今以上に大きくなる。（かもな
>>710
ＧＰライダーじゃないけど中冨選手がだいたひかるにみえる。
ＧＰライダーじゃないけど中冨選手がだいたひかるにみえる。
714 ：音速の名無しさん：04/12/21 20:07:12 ID:jAIGQH75
悲壮感が漂っている・・・
うわー痩せたねー
おまけに、目の下にクマが・・・・
おまけに、目の下にクマが・・・・
717 ：音速の名無しさん：04/12/21 20:14:44 ID:jAIGQH75
嫁が下げ万？
>>708
むしろ
>コンピューター制御が飛躍的に進歩する
>↓
>乗りやすくなる。(ライダーのテクを補ってくれる。）
>↓
更に速いラップタイムを求められる、もしくはレース全周に渡ってフルアタックを強いられる
てな状況に陥るかも
むしろ
>コンピューター制御が飛躍的に進歩する
>↓
>乗りやすくなる。(ライダーのテクを補ってくれる。）
>↓
更に速いラップタイムを求められる、もしくはレース全周に渡ってフルアタックを強いられる
てな状況に陥るかも
そうなる前にレギュレーションで規制される気がする
ロッシ禁止とか
ロッシ禁止とか
ﾊｧｯ（ﾟДﾟ）？
ロッシだけ電子制御禁止
ってまたこのネタやるのかよ。俺は好きだけど。
ってまたこのネタやるのかよ。俺は好きだけど。
ﾉﾘｯｸを救うため未来から来た猿型ﾛﾎﾞｯﾄ
723 ：音速の名無しさん：04/12/22 01:15:52 ID:ctf7Sy/A
>>718
それが今のF1でしょ
それが今のF1でしょ
724 ：音速の名無しさん：04/12/22 02:09:09 ID:egaBFZj/
Ｍｏｔｏｇｐのハイテク化が進み市販車にフィードバックされる技術一覧
ギャリーマッコイ型Ａ．Ｉ搭載（真っ直ぐ走らねえ）
ケビンシュワンツ式ブレーキアシスト（殺す気か！）
松戸スタートシステム（幻の０速搭載）
ポルトナビゲーションシステム（脇道、裏道専用）
思い出ツーリングモード（コレは良いものです）
ギャリーマッコイ型Ａ．Ｉ搭載（真っ直ぐ走らねえ）
ケビンシュワンツ式ブレーキアシスト（殺す気か！）
松戸スタートシステム（幻の０速搭載）
ポルトナビゲーションシステム（脇道、裏道専用）
思い出ツーリングモード（コレは良いものです）
>>711
そうだよ。
キリは雨の中集まってくれた観衆にプライベーターしかいない草レースを見せる訳には
いかないと只一人ファクトリーマシンで出場した。
ほかの名だたるライダー達が総意でボイコットを決めていたのに彼は何よりもファンを
楽しませる事が仕事だと。
勿論、彼はその事によりライダー仲間の間でつまはじきにされる事を承知での英雄的行為。
彼の行動が正しかったかどうかは解からないが、彼はもっともファンをロードレースを愛して
いるライダーだったと。
表彰台の真ん中に笑顔一つ無く物寂しそうに立ったキリは俺の中では今でもヒーロー
そうだよ。
キリは雨の中集まってくれた観衆にプライベーターしかいない草レースを見せる訳には
いかないと只一人ファクトリーマシンで出場した。
ほかの名だたるライダー達が総意でボイコットを決めていたのに彼は何よりもファンを
楽しませる事が仕事だと。
勿論、彼はその事によりライダー仲間の間でつまはじきにされる事を承知での英雄的行為。
彼の行動が正しかったかどうかは解からないが、彼はもっともファンをロードレースを愛して
いるライダーだったと。
表彰台の真ん中に笑顔一つ無く物寂しそうに立ったキリは俺の中では今でもヒーロー
>>725
ｵﾓﾛｲw
ｵﾓﾛｲw
チャンスとばかりに、プライベーターがスタートで飛び出したが、１コーナーで速攻ハイサイド
序盤～中盤は、この状況に掛けているプライベーター達が、縦横無人にキリを追い立てるが
抜かれても、ストレートであっさり前に出ると、プライベーターに手でペースを落とせと
促しながらの走行。
終盤は、少し攻めだして、独走状態での勝利だったかな。
序盤～中盤は、この状況に掛けているプライベーター達が、縦横無人にキリを追い立てるが
抜かれても、ストレートであっさり前に出ると、プライベーターに手でペースを落とせと
促しながらの走行。
終盤は、少し攻めだして、独走状態での勝利だったかな。
731 ：音速の名無しさん：04/12/22 10:48:57 ID:BD0QBkwE
来年も江戸が表彰台乗れるかもしれんが
ザウス、エリアスは駄目そうだな
ザウス、エリアスは駄目そうだな
733 ：音速の名無しさん：04/12/22 11:34:17 ID:gYI9t3ZI
オレはキリがキライな日本人を一人知ってる
原田と一緒にヤツが来たおかげで全日本最終戦で予選落ちしたヤツなｗ
「ぴえ～るの野郎～～来るなよ～！！」って良く言ってたｗ
原田と一緒にヤツが来たおかげで全日本最終戦で予選落ちしたヤツなｗ
「ぴえ～るの野郎～～来るなよ～！！」って良く言ってたｗ
>>732
ザウスは良いと思うよ デカいから
ザウスは良いと思うよ デカいから
Ｍｏｔｏｇｐファン限定の感涙商品（多分）
田中アナＨＤナビゲーション（実況付き道案内/解説オプション）
サンプルボイス
「気温２６℃、路面温度３３℃と出発には、まずまずのコンディション」
「次の交差点を右折すると全長500Ｍの短いストレート区間へと続きます」
「赤いヘルメットがでました」
「目的地まで残る交差点はあと2つ！」
「今期初到着を、鮮やかなペースで勝ち取りました」
番外：コシンスキーナビ
「早く目的地をセットしろ子猫ちゃん」
「裏道？冗談じゃないね」
田中アナＨＤナビゲーション（実況付き道案内/解説オプション）
サンプルボイス
「気温２６℃、路面温度３３℃と出発には、まずまずのコンディション」
「次の交差点を右折すると全長500Ｍの短いストレート区間へと続きます」
「赤いヘルメットがでました」
「目的地まで残る交差点はあと2つ！」
「今期初到着を、鮮やかなペースで勝ち取りました」
番外：コシンスキーナビ
「早く目的地をセットしろ子猫ちゃん」
「裏道？冗談じゃないね」
>>733
気持ちは大変よく分かるぞｗ
気持ちは大変よく分かるぞｗ
アンチじゃなくても､江戸なんてファン以外評価してないよ
レプソルホンダからスポンサー移籍か
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/74990_0..jpg
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/74990_0..jpg
>>735
ぐはぁー ほしぃーw
ぐはぁー ほしぃーw
>>735
漏れも( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
漏れも( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
>>726
動画環境持って無いから
写真でラストだけ（ｗ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041222153547.jpg
滑りやすいサーキットなため
雨が降った場合レースを中断してタイヤ交換をすると言う約束の下レース開始
前半はドライで全ライダー走っていたが、途中で雨が降り出し一時中断
中断後、ライダー側から雨の中での練習走行を要請したが主催者側に却下されボイコット
キリは雨で滑りやすい状態とは言え全員同じ条件である以上
ボイコットする理由が無いと言い出走
ちなみに>>730の言っている第一コーナーでの転倒者は
フルウェットの中スリックタイヤで出走した選手
最終的に画像にもあるが30秒近いディファレンスを築いてキリの優勝
動画環境持って無いから
写真でラストだけ（ｗ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041222153547.jpg
滑りやすいサーキットなため
雨が降った場合レースを中断してタイヤ交換をすると言う約束の下レース開始
前半はドライで全ライダー走っていたが、途中で雨が降り出し一時中断
中断後、ライダー側から雨の中での練習走行を要請したが主催者側に却下されボイコット
キリは雨で滑りやすい状態とは言え全員同じ条件である以上
ボイコットする理由が無いと言い出走
ちなみに>>730の言っている第一コーナーでの転倒者は
フルウェットの中スリックタイヤで出走した選手
最終的に画像にもあるが30秒近いディファレンスを築いてキリの優勝
742 ：741：04/12/22 15:46:49 ID:OZi3LtdF
744 ：音速の名無しさん：04/12/22 16:10:52 ID:+qoMpu5y
『おキリさん』かと思っちまったｗ
もしそのレースで重大な転倒事故が起こっていたら
それでも>>743はローソンをなじるのだろうか。
路面の状態など第三者にはわからない。
責められるべきはレースをボイコットしなければいけないような程度の
コースコンディション管理しか出来なかったオーガナイザーの方なのでは。
ちなみにちょっと主旨が外れているが、ローソンはレース中の雨に関して
こういうコメントをしている。
「僕は別に雨のレースが嫌いなんじゃない。雨の中スリックタイヤで走るのが嫌なんだ。
もちろん走ろうと思えばそれはできるが、ただ走るだけではそれはレースとはいえない」
それでも>>743はローソンをなじるのだろうか。
路面の状態など第三者にはわからない。
責められるべきはレースをボイコットしなければいけないような程度の
コースコンディション管理しか出来なかったオーガナイザーの方なのでは。
ちなみにちょっと主旨が外れているが、ローソンはレース中の雨に関して
こういうコメントをしている。
「僕は別に雨のレースが嫌いなんじゃない。雨の中スリックタイヤで走るのが嫌なんだ。
もちろん走ろうと思えばそれはできるが、ただ走るだけではそれはレースとはいえない」
>>746
あぁゴメン、このコメントはレース中の雨による中断に関する話だったかな・・・
別に指摘していることが禁止されていたわけじゃないよ。
ただローソンのレースに対する姿勢として引用しただけ。
このレースでもローソンは”ただ走るだけ”なら簡単に出来たってことを言いたかった。
あぁゴメン、このコメントはレース中の雨による中断に関する話だったかな・・・
別に指摘していることが禁止されていたわけじゃないよ。
ただローソンのレースに対する姿勢として引用しただけ。
このレースでもローソンは”ただ走るだけ”なら簡単に出来たってことを言いたかった。
748 ：音速の名無しさん：04/12/22 16:52:27 ID:ccjqVoEW
ローソンはオーガナイザーの不手際に文句をアピールする必要があった。
キリはそれでも雨の中待ち続けるファンに申し訳ないと思った。
両名どっちも漢そのもの。
キリはそれでも雨の中待ち続けるファンに申し訳ないと思った。
両名どっちも漢そのもの。
レインタイヤ履いてもまともに走れない状況だったんじゃないかな
当時の500って凶暴だったもんね
当時の500って凶暴だったもんね
92年のインテルラゴスあたりも微妙だったよな。
コーナーのアウト側がすぐフェンスだとか路面コンディションが劣悪だとかで
安全面に問題があった為、ライダー連中はボイコット派が多かったが、
ライダー代表が開催OK判断した事に加え、そのブラジル含めて残り2戦を
控えてドゥーハンより22ポイントも少ないレイニーは、チャンプへの残り少ない
可能性を賭けて走らざるをえず・・・
キリとは状況が多分に違って、ライバルからしてみれば全ライダーの安全を
犠牲にした利己的な行為と受け止められても仕方ないけど、レイニーの
苦渋の判断には同情を禁じえなかったなぁ。
コーナーのアウト側がすぐフェンスだとか路面コンディションが劣悪だとかで
安全面に問題があった為、ライダー連中はボイコット派が多かったが、
ライダー代表が開催OK判断した事に加え、そのブラジル含めて残り2戦を
控えてドゥーハンより22ポイントも少ないレイニーは、チャンプへの残り少ない
可能性を賭けて走らざるをえず・・・
キリとは状況が多分に違って、ライバルからしてみれば全ライダーの安全を
犠牲にした利己的な行為と受け止められても仕方ないけど、レイニーの
苦渋の判断には同情を禁じえなかったなぁ。
そうそう、そんで翌年には自ら選手生命を絶つ程の怪我でライバルにチャンプを
譲る羽目になったのを見て、何か嫌な因果めいた物を感じたもんです。
譲る羽目になったのを見て、何か嫌な因果めいた物を感じたもんです。
危険といえば
シュワンツが筑波が危険と言って走らなかったことあったよね
そのくせマカオは走ってた
ヽ(~～~ )ノ ハテ?
シュワンツが筑波が危険と言って走らなかったことあったよね
そのくせマカオは走ってた
ヽ(~～~ )ノ ハテ?
754 ：音速の名無しさん：04/12/22 18:45:40 ID:dYRPutha
そう、だからシュワンツを好きになれない。
ねぇ？ﾌﾟｰﾁは？ﾌﾟｰﾁはどうなの？
日本テレビ 「＠サプリッ！」
日本テレビでいい男ランキングが開催されています！
中野真矢を一位へ！
投票ﾍﾟｰｼﾞ
http://www.ntv.co.jp/supli/rank/otokomae_02.html
途中ランキング
http://www.ntv.co.jp/supli/rank/otokomae_03.cgi
日本テレビでいい男ランキングが開催されています！
中野真矢を一位へ！
投票ﾍﾟｰｼﾞ
http://www.ntv.co.jp/supli/rank/otokomae_02.html
途中ランキング
http://www.ntv.co.jp/supli/rank/otokomae_03.cgi
ローソン的には､主催者はクズ､キリは裏切り者って感じだろう
この時の一過性の行動より､後日のコメントを聞いてみたい
ライダーが､ファンに向くか､主催者に向くかは人それぞれかね～
加藤が一人で雨予選をファンの為に走ったと言ったのはこれにならったのかい？
この時の一過性の行動より､後日のコメントを聞いてみたい
ライダーが､ファンに向くか､主催者に向くかは人それぞれかね～
加藤が一人で雨予選をファンの為に走ったと言ったのはこれにならったのかい？
>>756
ネット投票なんて多重投票でなんとでもなるのに、なんで懲りないんだろうね。
ネット投票なんて多重投票でなんとでもなるのに、なんで懲りないんだろうね。
760 ：音速の名無しさん：04/12/22 20:59:02 ID:tH2Wl5Jw
>>753
いや、でも彼は筑波を走ったよ。
ママチャリだけど。
それもママチャリで筑波のコースの縁石を脱輪することなく一周したよ。
ほかの某全日本ライダー達もそれを見て後に続いたけど、殆ど脱輪したそうだ。
シュワンツのバランス感覚は、凄すぎ。
いや、でも彼は筑波を走ったよ。
ママチャリだけど。
それもママチャリで筑波のコースの縁石を脱輪することなく一周したよ。
ほかの某全日本ライダー達もそれを見て後に続いたけど、殆ど脱輪したそうだ。
シュワンツのバランス感覚は、凄すぎ。
761 ：音速の名無しさん：04/12/22 21:01:08 ID:dYRPutha
サーカスにでていましたからｗ
762 ：音速の名無しさん：04/12/22 22:29:11 ID:q+h0ItKr
元ウィリアムズのF1ドライバーだったアレックス・ザナルディだが、
英『クラッシュ・ネット』のラジオ放送で「F1よりモトGPのほうが面白い」と発言している。
「どちらが面白いと聞かれれば、私はバイクだと言わざるを得ないね。
これはもうイタリア人ならみんな観ているんじゃないか。
少なくとも（イタリアの）バレンティーノ・ロッシが走っている間はね。
その他にもカピロッシがいる、メランドリがいる。私は彼らをみんな良く知っているよ。
間違いなくF1よりもずっと楽しいね」
国際F3000選手権やインディカーでは活躍したものの、
F1ではザナルディにあまりいい想い出がなかったことも事実だ。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041222_04.htm
英『クラッシュ・ネット』のラジオ放送で「F1よりモトGPのほうが面白い」と発言している。
「どちらが面白いと聞かれれば、私はバイクだと言わざるを得ないね。
これはもうイタリア人ならみんな観ているんじゃないか。
少なくとも（イタリアの）バレンティーノ・ロッシが走っている間はね。
その他にもカピロッシがいる、メランドリがいる。私は彼らをみんな良く知っているよ。
間違いなくF1よりもずっと楽しいね」
国際F3000選手権やインディカーでは活躍したものの、
F1ではザナルディにあまりいい想い出がなかったことも事実だ。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041222_04.htm
ローソンといえば、カジバでの勝利は
みんなウェットタイヤの所ドライでスタートし、路面が乾いた中盤以降ごぼう抜き
って奴だったよね。あれには燃えた。
ローソンみたいな老獪なベテランが若手を時に翻弄する、といった展開を見たい
なぁ。来期の先生に期待することにしよう(先生が老獪かどうかは脇に置くw)
みんなウェットタイヤの所ドライでスタートし、路面が乾いた中盤以降ごぼう抜き
って奴だったよね。あれには燃えた。
ローソンみたいな老獪なベテランが若手を時に翻弄する、といった展開を見たい
なぁ。来期の先生に期待することにしよう(先生が老獪かどうかは脇に置くw)
>>753
救急体制のことを言ってたんじゃないか？シュワンツは。
救急体制のことを言ってたんじゃないか？シュワンツは。
765 ：音速の名無しさん：04/12/22 22:49:26 ID:q+h0ItKr
シュワンツの耳にＸＸ病院の噂がはいった・・・とか？
>>763
もう治親が市販Ｖツインで豪雨のムジェロをトップでゴールするとか、
豪雨の鈴鹿をＴＺでＧＰ優勝する宮崎ような事は起きないのだろうか･･･。
ムジェロはノリックが転倒しなきゃそのまま勝ってたのに。
もう治親が市販Ｖツインで豪雨のムジェロをトップでゴールするとか、
豪雨の鈴鹿をＴＺでＧＰ優勝する宮崎ような事は起きないのだろうか･･･。
ムジェロはノリックが転倒しなきゃそのまま勝ってたのに。
>>762
大ギャンブルでヤマハに移った猿の本当のライバルは顎なのかも
大ギャンブルでヤマハに移った猿の本当のライバルは顎なのかも
769 ：音速の名無しさん：04/12/22 23:17:24 ID:+Y9YMBXq
そういや、昔全日本で雨も降ってないのに国際Ａ、Ｂ級が路面が危険と言ってボイコットしてノービスしか開催されなかったことあったね。
そして日曜の決勝は雨降ったんで笑った。
そして日曜の決勝は雨降ったんで笑った。
（続き）
でも確かあれは、鈴鹿２＆４じゃなくて筑波だったような稀ガス。
でも確かあれは、鈴鹿２＆４じゃなくて筑波だったような稀ガス。
773 ：音速の名無しさん：04/12/23 00:22:11 ID:ZrOhN82c
>>768
もう既にライバルではなかろう
もう既にライバルではなかろう
ローソンの話題がでたので
複数回タイトル保持者
キングケニー
優勝２２回、２位１２回、タイトル３回
ローソン
優勝３１回、２位３１回、タイトル４回（ヤマハ３、ホンダ1）
レイニー
優勝２４回、２位２２回、タイトル３回
ドゥーハン
優勝５４回、２位３１回、タイトル５回
ロッシ
優勝４２回、２位１５回、タイトル４回（ホンダ３、ヤマハ１）
ローソンの凄さは、世代的にケニー～ドゥーハン（覚醒前）までの間
ずっとTOPレベルに居続けた事。
ローソンとレイニーってタイプは全然違うのに数字だけみると似てる
スズキは、シュワンツが２５勝もしてタイトル１回なのが痛い・・・
そのかわりケニーが省エネチャンプと両極端w
複数回タイトル保持者
キングケニー
優勝２２回、２位１２回、タイトル３回
ローソン
優勝３１回、２位３１回、タイトル４回（ヤマハ３、ホンダ1）
レイニー
優勝２４回、２位２２回、タイトル３回
ドゥーハン
優勝５４回、２位３１回、タイトル５回
ロッシ
優勝４２回、２位１５回、タイトル４回（ホンダ３、ヤマハ１）
ローソンの凄さは、世代的にケニー～ドゥーハン（覚醒前）までの間
ずっとTOPレベルに居続けた事。
ローソンとレイニーってタイプは全然違うのに数字だけみると似てる
スズキは、シュワンツが２５勝もしてタイトル１回なのが痛い・・・
そのかわりケニーが省エネチャンプと両極端w
>> ローソンとレイニーってタイプは全然違うのに数字だけみると似てる
おばあちゃんも同じ日に亡くなったしね
おばあちゃんも同じ日に亡くなったしね
>>775
( ･∀･)つ ﾞ∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
( ･∀･)つ ﾞ∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
779 ：音速の名無しさん：04/12/23 01:16:23 ID:nQmg2MzC
紋吉よりザナルディの方が好きだったな、CARTだと。
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20041222&a=20041222-00000100-ism-spo
ネタがF1で恐縮だがCERTINAの名前見たの久しぶりなんで。
ネタがF1で恐縮だがCERTINAの名前見たの久しぶりなんで。
CERTINA時代のテロップが好きだったな
ライダー１人１人の顔写真つきのやつ
ライダー１人１人の顔写真つきのやつ
現在日本テレビサイトで行われている男前ランキング。
ペ・ヨンジュンの圧倒的な１位を前に、立ち上がった男達がいた。
「真の日本一の男前、ウシとカエルのカリスマ、
パペットマペットを１位に！」
打倒ペ、そしてメディアの真実の追求、という旗印の下に集った勇士達。
果たして大義は果たされるのか！？
頑張れパペット、我らがマペット！
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1103748830/
皆さんの力も貸して頂きたい！
↓投票はこちら↓
■■■■■■■http://www.ntv.co.jp/supli/rank/■■■■■■■■
現在５位
今からトップ１０狙うには無理のある中野に投票する労力を
こちらによろしく
ペ・ヨンジュンの圧倒的な１位を前に、立ち上がった男達がいた。
「真の日本一の男前、ウシとカエルのカリスマ、
パペットマペットを１位に！」
打倒ペ、そしてメディアの真実の追求、という旗印の下に集った勇士達。
果たして大義は果たされるのか！？
頑張れパペット、我らがマペット！
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1103748830/
皆さんの力も貸して頂きたい！
↓投票はこちら↓
■■■■■■■http://www.ntv.co.jp/supli/rank/■■■■■■■■
現在５位
今からトップ１０狙うには無理のある中野に投票する労力を
こちらによろしく
782 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
ローソンがカジバに行かずにヤマハかホンダに居れば
もう一回くらいはチャンピオンになってたと思ってるのは俺だけか？
>>777
マジーのおっさんに世話になってるのも一緒
今でも２人は仲良くカートで遊んでるんだろうか…
もう一回くらいはチャンピオンになってたと思ってるのは俺だけか？
>>777
マジーのおっさんに世話になってるのも一緒
今でも２人は仲良くカートで遊んでるんだろうか…
来年のアメリカGPのエキシビジョンで、レイニー・シュワンツ・ローソン・チャンドラー
がカートで走るみたいよ。
がカートで走るみたいよ。
>>784
確実に90年初めのタイトル争いが、もっと混戦になってた。
89年以降もホンダに在籍してた場合、90-91と続いたNSRの失速も無かったかも
それでも90-91はシュワンツ、レイニーの勢いが凄かったから厳しそう
意外とローソンのおかげでシュワンツにタイトルが行ってたりして・・・
92年はNSRの当り年なのでローソンが獲ってた可能性が高いけど
当時の過激なNSRに体力の限界が先に来てシーズン中に引退とかｗ
（開発の方向性が変わってくると思うけど）
>>785
見たいぞー！
確実に90年初めのタイトル争いが、もっと混戦になってた。
89年以降もホンダに在籍してた場合、90-91と続いたNSRの失速も無かったかも
それでも90-91はシュワンツ、レイニーの勢いが凄かったから厳しそう
意外とローソンのおかげでシュワンツにタイトルが行ってたりして・・・
92年はNSRの当り年なのでローソンが獲ってた可能性が高いけど
当時の過激なNSRに体力の限界が先に来てシーズン中に引退とかｗ
（開発の方向性が変わってくると思うけど）
>>785
見たいぞー！
>>774
ローソンはライバルに恵まれなかった気がする。
だから2位が多いのはすこし意外です。
>>784
ヤマハではレイニーに勝てたとは思えないなぁ。
90-91のレイニー、シュワンツのスピードに付いていけたかというと・・・。
ホンダワークスにはいれた場合にはホンダのトップとして
93年まではがんばれたかなと思います。
ローソンはライバルに恵まれなかった気がする。
だから2位が多いのはすこし意外です。
>>784
ヤマハではレイニーに勝てたとは思えないなぁ。
90-91のレイニー、シュワンツのスピードに付いていけたかというと・・・。
ホンダワークスにはいれた場合にはホンダのトップとして
93年まではがんばれたかなと思います。
>>788
いや、90年にローソンが怪我から復帰したレースをみたが、
マシンはレイニー優位っぱいんだけど、ローソンがセッティングのろくにでてないマシンでピッタリくっついて1,2決めたレースがあるんだよね。
そのときの走りをみるとローソンのがマシンを有効に使ってる。
これは後年みて驚いた。ラグナで怪我しなかったら（ドゥーパンに追突されなければ）かなり良い線いったはず。
とくにミシュランAグレードの優先権もってたしね。
いや、90年にローソンが怪我から復帰したレースをみたが、
マシンはレイニー優位っぱいんだけど、ローソンがセッティングのろくにでてないマシンでピッタリくっついて1,2決めたレースがあるんだよね。
そのときの走りをみるとローソンのがマシンを有効に使ってる。
これは後年みて驚いた。ラグナで怪我しなかったら（ドゥーパンに追突されなければ）かなり良い線いったはず。
とくにミシュランAグレードの優先権もってたしね。
訂正
ドゥーパンからの追突がケチのつけはじめって意味です。ラグナはブレーキ脱落だったっけ？
ドゥーパンからの追突がケチのつけはじめって意味です。ラグナはブレーキ脱落だったっけ？
鈴鹿でコアラに足払いくらって
ラグナのストレートエンドでパット脱落だったと思う
ラグナのストレートエンドでパット脱落だったと思う
ローソンの不幸は、同時期にスペンサーがいた事
84年は初タイトルなのに、スペンサーの勝ちっぷりの印象強く
85年は11戦で10回ポール＋ダブルエントリーダブルチャンピオンやられ
病気でとっとと引退（勝ち逃げされた）
その後の相手が野生児マモラと庭師ガードナー・・
ローソンは良くやったと思う。
ファーストフレディとステディエディ最後まで噛み合わない2人でした。
84年は初タイトルなのに、スペンサーの勝ちっぷりの印象強く
85年は11戦で10回ポール＋ダブルエントリーダブルチャンピオンやられ
病気でとっとと引退（勝ち逃げされた）
その後の相手が野生児マモラと庭師ガードナー・・
ローソンは良くやったと思う。
ファーストフレディとステディエディ最後まで噛み合わない2人でした。
89鈴鹿の時にはドゥーハンはミシュランSPを予選でゲットしてた頃だよね
んで、レースはミシュランSPの６人の争いで予選から使えてないドゥーハンは
他の５人に比べて無理やり喰らいついて行くってカンジで…
結局喰らいつきすぎてローソンにオカマ掘って前年チャンプを巻き添えに転倒。
んで、レースはミシュランSPの６人の争いで予選から使えてないドゥーハンは
他の５人に比べて無理やり喰らいついて行くってカンジで…
結局喰らいつきすぎてローソンにオカマ掘って前年チャンプを巻き添えに転倒。
>792
ローソンとスペンサーが、レイニーとシュワンツのような戦いじゃあなかったからね。
チャンピオンになった後、１年だけでも、二人がベストの状態で戦い続けたというのがあれば、
印象も変わったのかも。
ガードナーとはシーズン通して戦い続けた印象があるんだけど、その戦いは単純に
他より低く見えるってことか？
ローソンとスペンサーが、レイニーとシュワンツのような戦いじゃあなかったからね。
チャンピオンになった後、１年だけでも、二人がベストの状態で戦い続けたというのがあれば、
印象も変わったのかも。
ガードナーとはシーズン通して戦い続けた印象があるんだけど、その戦いは単純に
他より低く見えるってことか？
ローソンがホンダでチャンピオンになった年は
もっと、もっと評価されてもよいと思うんだけどなぁ
個人的には今年のロッシよりもすごいことだと思ってるんだけどね
もっと、もっと評価されてもよいと思うんだけどなぁ
個人的には今年のロッシよりもすごいことだと思ってるんだけどね
796 ：音速の名無しさん：04/12/23 13:34:32 ID:nQmg2MzC
ローソンは、谷間だったからな、時期が・・・
>>795
ここ20年ではフレディのダブルタイトルに次ぐ偉業だと思とる。
ここ20年ではフレディのダブルタイトルに次ぐ偉業だと思とる。
>>794
ガードナーはバカっ速かったけどそんなに強くなかった
ローソンはとにかく強かった。そして86と88、89は勝ち数で圧倒
87年は少し巧くやってれば勝てたシーズンだったと思う。
（マモラが計算外だった）
特に89年、あんなに差があるとは思わなかった・・・
個人的に89年のローソンが一番好き（まさにステディ）
>>795
NSRにYZRの技術が入るものだと勘違いしワクワクした思い出が・・
>>796
クリビーレや子ケニーより晩年がかっこいいよ（ヒルっぽい）
ガードナーはバカっ速かったけどそんなに強くなかった
ローソンはとにかく強かった。そして86と88、89は勝ち数で圧倒
87年は少し巧くやってれば勝てたシーズンだったと思う。
（マモラが計算外だった）
特に89年、あんなに差があるとは思わなかった・・・
個人的に89年のローソンが一番好き（まさにステディ）
>>795
NSRにYZRの技術が入るものだと勘違いしワクワクした思い出が・・
>>796
クリビーレや子ケニーより晩年がかっこいいよ（ヒルっぽい）
> NSRにYZRの技術が入るものだと勘違いしワクワクした思い出が・・
でも90年以降のNSRがそれまでの低重心･コンパクト路線を捨てて
フレンドリーな特性へと変化したのはローソンの影響のはず
>798
確かに、「89年はあんなに差があるとは思わなかった」だったな。
レイニー、シュワンツに対抗できたローソンと、その後ろのガードナーって感じだったもんな。
人気はすごくあったし、個人的にも好きなライダーだったけど。
88年からレイニーのファンだったオレには、89年のローソンは憎たらしい強さだったよ。
確かに、「89年はあんなに差があるとは思わなかった」だったな。
レイニー、シュワンツに対抗できたローソンと、その後ろのガードナーって感じだったもんな。
人気はすごくあったし、個人的にも好きなライダーだったけど。
88年からレイニーのファンだったオレには、89年のローソンは憎たらしい強さだったよ。
802 ：音速の名無しさん：04/12/23 15:36:15 ID:nQmg2MzC
ガードナーはWGPではマシンのおかげライダーだったと思う。
88-89当時、オートバイ誌かモーターサイクリスト誌の
カラーページでガードナーの安全講習会のお知らせが載っていた
ガードナーのコメントに「私は安全を知っている」と物凄い釣りメッセージが・・
きっとこのスレにも、突っ込んだ人が何人かいるはず。
釣られて行ってしまった人もいるのかな？
カラーページでガードナーの安全講習会のお知らせが載っていた
ガードナーのコメントに「私は安全を知っている」と物凄い釣りメッセージが・・
きっとこのスレにも、突っ込んだ人が何人かいるはず。
釣られて行ってしまった人もいるのかな？
その頃にこのスレは無いでしょｗ
805 ：音速の名無しさん：04/12/23 16:06:23 ID:nQmg2MzC
ガードナーってウンチーニを轢いたり、ローソンにつっこんだり・・・何が安全を知ってるだ・・・orz
あれはウンチーニがその場でじっとしてないで動いたからだろ。
808 ：音速の名無しさん：04/12/23 16:16:25 ID:nQmg2MzC
>>807
いや、ヘルメットの上を・・・
いや、ヘルメットの上を・・・
809 ：pc：04/12/23 16:16:36 ID:pT+J9oXh
フォーミュラーにっぽんの公式サイト教えてください。
810 ：音速の名無しさん：04/12/23 16:31:45 ID:nQmg2MzC
>>809
氏ね、ぼけ！検索しろ、アフォ！
氏ね、ぼけ！検索しろ、アフォ！
>766
オランダのユルデン・ファンデン・グールベルグとか
イギリスのワルドマンと…松戸だっけ?
あとオランダでシェルカラーの1009をウェストが追っ掛け回してたなぁ。
ああいうレースは面白いよね。
東の引退レースとか。
オランダのユルデン・ファンデン・グールベルグとか
イギリスのワルドマンと…松戸だっけ?
あとオランダでシェルカラーの1009をウェストが追っ掛け回してたなぁ。
ああいうレースは面白いよね。
東の引退レースとか。
>>811
死んでねえってｗ
死んでねえってｗ
>>813
ノリック阿部の 『お悩み解決！ 完璧セッティング道場』 とか・・・
ノリック阿部の 『お悩み解決！ 完璧セッティング道場』 とか・・・
>817
デ・ゲアは2003アッセンでは無い模様。
ttp://www.ntv.co.jp/mobi/motogp/result/20030628.html
ドニントンのワルドマンはスリック履いてスタート、
晴れてきてタイム表示上に表れて徐々に近付いてきて。
確かメランドリをかわして優勝。
で同様に3位に上がってきたのは関口のような気もしてきた。
あのシーズンは雨が多かったが、それを糞真面目に生でやるんだから
今の状況とは全然違うよな ○|￣|＿
デ・ゲアは2003アッセンでは無い模様。
ttp://www.ntv.co.jp/mobi/motogp/result/20030628.html
ドニントンのワルドマンはスリック履いてスタート、
晴れてきてタイム表示上に表れて徐々に近付いてきて。
確かメランドリをかわして優勝。
で同様に3位に上がってきたのは関口のような気もしてきた。
あのシーズンは雨が多かったが、それを糞真面目に生でやるんだから
今の状況とは全然違うよな ○|￣|＿
>818
2000の？
なら松戸だろが(ﾒ-＿-)凸
ジャック挟んで３位だよ。
2000の？
なら松戸だろが(ﾒ-＿-)凸
ジャック挟んで３位だよ。
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/ ,３ |. .|| ☆ メリー・クリスマス！ ☆ |
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（´∀｀ ） ） ）
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／ ／||(二ニ) （☆☆）. ＿/
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0ﾄﾞﾙﾙﾙ
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )（⌒）/||三三・） | || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣￣￣￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
821 ：音速の名無しさん：04/12/23 18:21:01 ID:8fSikASD
ケニーロバーツ著「3日で出来るＧＰダイエット」
カーティスロバーツ限定ｚｉｐｐｏ！
カーティスロバーツ限定ｚｉｐｐｏ！
ニエトがSBKに逝くようだけど、ダンティンはロルフォともう一人
誰を走らせるんだろ？
誰を走らせるんだろ？
ニートが余所行くならドピュじゃない？
>824
それも思ったけど、こないだの暫定リストだとアスパーのチームから
エントリーになってたから。＜ﾄﾞﾋﾟｭ まだ契約してないのかな？
それも思ったけど、こないだの暫定リストだとアスパーのチームから
エントリーになってたから。＜ﾄﾞﾋﾟｭ まだ契約してないのかな？
> >>785
> まぢ?
> カートならレイニーも走れるもんね。
> そりゃあ楽しみだ。TVでは観られなさそうだけど・・・orz
そういえば下半身が動かないレイニーのカートは
ローソンが作っってやったスペシャル仕様だったんだよな
一番スペシャルなのはエンジンはTZ250だったってことだがｗ
> まぢ?
> カートならレイニーも走れるもんね。
> そりゃあ楽しみだ。TVでは観られなさそうだけど・・・orz
そういえば下半身が動かないレイニーのカートは
ローソンが作っってやったスペシャル仕様だったんだよな
一番スペシャルなのはエンジンはTZ250だったってことだがｗ
829 ：音速の名無しさん：04/12/23 19:51:56 ID:nQmg2MzC
上げるのなら上げろよ。>>828
ファイルをあげる（アップ）ってことだろ
あげるからsageるんだろ。
832 ：音速の名無しさん：04/12/23 20:02:35 ID:nQmg2MzC
ローソン、最後のシケイン手前でわざとか？
>>831
ｻﾞﾌﾞﾄﾝﾄﾞｿﾞｰ (・∀・)つ□
ｻﾞﾌﾞﾄﾝﾄﾞｿﾞｰ (・∀・)つ□
芸人のヒロシが井筒に似てるのは概出？
835 ：音速の名無しさん：04/12/23 20:26:26 ID:zd6xM/o4
伝説の平作戦か
836 ：音速の名無しさん：04/12/23 20:28:22 ID:nQmg2MzC
どう見てもローソンが譲ったようにしか見えない。
見事にイン空けてるね。
最後スリップで抜くつもりだったのかな？
MOTOGPのとっ散らかった走りと比べると
昔のライダーは、綺麗なラインで走るね。
ラインをトレースって感じがイイ
最後スリップで抜くつもりだったのかな？
MOTOGPのとっ散らかった走りと比べると
昔のライダーは、綺麗なラインで走るね。
ラインをトレースって感じがイイ
838 ：音速の名無しさん：04/12/23 20:44:48 ID:nQmg2MzC
YZR自体がそういうマシンだと思う。
ローソンのライン取り、きれいにコースいっぱいを使っているな。
ローソンのライン取り、きれいにコースいっぱいを使っているな。
>>835
よくわかってらっしゃる！
よくわかってらっしゃる！
>>840
本当の戦争を知らなければ、その戦争批判が安易かも分からんが。
本当の戦争を知らなければ、その戦争批判が安易かも分からんが。
竹島をチョンから奪還しに突撃したい
あ、ゴメン。脱線させるようなことを書いてしまった。
見なかったことにして。
見なかったことにして。
>>828のヤツの解説って金谷さん？
846 ：音速の名無しさん：04/12/23 22:39:48 ID:nQmg2MzC
>>845
懐かしいって、18年も前だぞ、現地で見たって・・・いくつだよ、おっさん。
懐かしいって、18年も前だぞ、現地で見たって・・・いくつだよ、おっさん。
おれたちが見たいのは
バトルしながらもコースレコードを更新するような走りやで！
バトルしながらもコースレコードを更新するような走りやで！
848 ：音速の名無しさん：04/12/23 22:44:35 ID:nQmg2MzC
漫画ですか？
ロッシのタイトルより価値があるって・・・ロッシのタイトルには価値がないと。
そうすると随分と長い谷間の期間ですね・・・デブから数えて５年も谷間ですか。
来年も期待できそうな面子が加わるわけでもないし６年谷間ですか。
motoGP
そうすると随分と長い谷間の期間ですね・・・デブから数えて５年も谷間ですか。
来年も期待できそうな面子が加わるわけでもないし６年谷間ですか。
motoGP
あらら途中送信ｽﾏｿ
motoGPってのは随分と層が薄いんですね。
と最後に書こうとしたんだが。
motoGPってのは随分と層が薄いんですね。
と最後に書こうとしたんだが。
854 ：音速の名無しさん：04/12/23 23:14:13 ID:nNL855a4
太郎さんアプリリアで復活希望。
がんがれ！
がんがれ！
>>851
俺は850じゃないけど別にロッシのタイトルに
価値がないっていってるわけじゃないと思うぞ
確かにあの頃に比べれば層は薄いと思うけど
ロッシもじゅうぶんすごいと思うし歴史に残ると思う
ローソンよりも記憶に残るライダーだろうね
俺は850じゃないけど別にロッシのタイトルに
価値がないっていってるわけじゃないと思うぞ
確かにあの頃に比べれば層は薄いと思うけど
ロッシもじゅうぶんすごいと思うし歴史に残ると思う
ローソンよりも記憶に残るライダーだろうね
>>851
なにもロッシのタイトルが無価値だなどと言ってはいない。ただ、
スペンサー・ガードナー・レイニー>>>宇川・ビアッジ・セテ
と個人的に思うだけだ。
セテはもしかしたらローソンのような強いライダーになるかもしれないが。
なにもロッシのタイトルが無価値だなどと言ってはいない。ただ、
スペンサー・ガードナー・レイニー>>>宇川・ビアッジ・セテ
と個人的に思うだけだ。
セテはもしかしたらローソンのような強いライダーになるかもしれないが。
ローソンは見た目も地味だし、ステディーエディーってニックネームで派手さが
無いように思われてるが、８９年は死ぬほどアグレッシブっだったぞ。
カーチス・ロバーツの一日消防署長
無いように思われてるが、８９年は死ぬほどアグレッシブっだったぞ。
カーチス・ロバーツの一日消防署長
スペンサー・ガードナー・レイニー>>>宇川・ビアッジ・セテ
↑？
↑？
860 ：音速の名無しさん：04/12/23 23:45:24 ID:nQmg2MzC
同じマシンで六氏に勝った男、鵜川。
861 ：音速の名無しさん：04/12/23 23:48:28 ID:TkAH8da2
とりあえず、北川さん頑張れ、と。
過去のライダーってのは、何かとバイアスがかかって
当時より伝説化して語られる事もあるけど、
ローソンは、なんと言うか特殊なんだよね（逸話が無いと言うか）
ロッシほど派手じゃないし、ドゥーハンほど無敵でもない
レイニーvsシュワンツの様な熱いライバルも居ない
でも何故かローソンが活躍してたシーズンは毎年混戦でお面白い
主観だけど見てて興奮したシーズンの多さは、ロッシやドゥーハンより多いよ。
（でも00と04のロッシは最高だった）
ローソンは、データだけで見ると淡々としてるんだけどね・・
当時より伝説化して語られる事もあるけど、
ローソンは、なんと言うか特殊なんだよね（逸話が無いと言うか）
ロッシほど派手じゃないし、ドゥーハンほど無敵でもない
レイニーvsシュワンツの様な熱いライバルも居ない
でも何故かローソンが活躍してたシーズンは毎年混戦でお面白い
主観だけど見てて興奮したシーズンの多さは、ロッシやドゥーハンより多いよ。
（でも00と04のロッシは最高だった）
ローソンは、データだけで見ると淡々としてるんだけどね・・
ん～00年のロッシって最高だったか？
まぁ来年はチャンピオン取るだろうなとは思ったが
まぁ来年はチャンピオン取るだろうなとは思ったが
864 ：音速の名無しさん：04/12/24 00:00:06 ID:e5PCVXE3
そこがステディのゆえんじゃないの？
10年後くらいにはロッシのチャンプも過小評価されてそうだよなぁ・・・。
熱い議論に水をさすどうでもいい話だけど
ケンドーコバヤシの誕生日が7月4日だった。
それだけ。
ケンドーコバヤシの誕生日が7月4日だった。
それだけ。
ロッシってどんなレースしてたっけ
ああ、えーと・・・
とにかく、速かったよ。
てな感じか
ああ、えーと・・・
とにかく、速かったよ。
てな感じか
五強時代を知らないから、比較していえるわけじゃないけど、ロッシも十分過ぎるくらい成績
残してると思うんだけどなあ、
2stでも4stでもチャンピオンだし、10秒ペナルティ課されても勝っちゃったレースあったし。
残してると思うんだけどなあ、
2stでも4stでもチャンピオンだし、10秒ペナルティ課されても勝っちゃったレースあったし。
成績は十分すぎてお釣りがくる。
ただライバルがいまいちパッとしないので、
死闘と呼べるようなチャンピオン争いができないのが不幸。
ただライバルがいまいちパッとしないので、
死闘と呼べるようなチャンピオン争いができないのが不幸。
ライバルが不甲斐ないのか、ロッシが凄すぎるのか。
何かロッシがいなくてビアッジ、セテ、カピロッシあたりでチャンプ争いしてたら
黄金期扱いされてそうな気もしないでもない。
ペドロサとかポルトとかバーミュレンがmotoGP来て２年目走るまでロッシがいれば少しは面白くなりそうだけど。
何かロッシがいなくてビアッジ、セテ、カピロッシあたりでチャンプ争いしてたら
黄金期扱いされてそうな気もしないでもない。
ペドロサとかポルトとかバーミュレンがmotoGP来て２年目走るまでロッシがいれば少しは面白くなりそうだけど。
ロッシは自分でライバルを作ろうとしているからね、最高とはいえなくても十分
楽しませてくれてるよ。来期もチャンプ獲っちゃったら、どうするのかねぇ?
楽しませてくれてるよ。来期もチャンプ獲っちゃったら、どうするのかねぇ?
ヤマハがハンデにならなかったからね、
876 ：音速の名無しさん：04/12/24 03:17:24 ID:hZyGacDE
ロッシ以外のメンツのレベルがあまりにも低すぎるのは確かだと思う。ﾊﾞﾛｽとか昔は中堅ﾗｲﾀﾞｰだったのに最近はﾄｯﾌﾟｸﾞﾙｰﾌﾟを走ってる事が多いから余計そう思ってしまう。ﾋﾞｱｯｼﾞは4stになってからパっとしなくなったし。
バロスがトップグループ走ってることが多い？
たまたま序盤上手くトップグループに入れたからホンダワークスのマシンパワーで無理矢理ついてって
中盤～終盤にアボーンて印象しかないけど・・・
一番いいマシン乗っててたまに表彰台、実力的には中堅でしょ・・
たまたま序盤上手くトップグループに入れたからホンダワークスのマシンパワーで無理矢理ついてって
中盤～終盤にアボーンて印象しかないけど・・・
一番いいマシン乗っててたまに表彰台、実力的には中堅でしょ・・
ケニーや阿部さんがあれだけ苦戦してるだから飛躍的にレベルは上がってるんです。
ケニーの苦戦はバイクのせい
阿部の苦戦は本人のせい
阿部の苦戦は本人のせい
ロッシはヤマハに移籍したことにより確実に男を上げたぞ
F1でもシューマッハが揶揄されてるくらいだし（ロッシに比べて～）
今年のＭ1は、スペシャルだからズルイと言われてるけど
攻めると、何処かに飛んでいきそうな挙動のＭ1で9勝だし
最終的に2位に50ポイントも差付いてるし
今年に関してはセテが後半駄目すぎたのが問題かと、
ビアッジの運の無さも際立ってたし、レプソルはアレだし・・・
対ロッシ兵器にRC211ｖ+芳賀が必要
F1でもシューマッハが揶揄されてるくらいだし（ロッシに比べて～）
今年のＭ1は、スペシャルだからズルイと言われてるけど
攻めると、何処かに飛んでいきそうな挙動のＭ1で9勝だし
最終的に2位に50ポイントも差付いてるし
今年に関してはセテが後半駄目すぎたのが問題かと、
ビアッジの運の無さも際立ってたし、レプソルはアレだし・・・
対ロッシ兵器にRC211ｖ+芳賀が必要
>>868
ケンドーナガサキっつープロレスラーなら知っているがだれそれ？
ケンドーナガサキっつープロレスラーなら知っているがだれそれ？
モータースポーツ版のケンコバみたいな芸人がいたらこのスレ的には大ウケだろうな
>>880
現在、日本人でロッシに勝てそうなライダーは見当たらない
今のＷＳＢで圧勝出来ない奴がＧＰでロッシに勝てるワケねぇ
正直、日本のファン心理に多く見られる
他のカテゴリーで力を見せたからと言って、すぐ引き合いに出そうとする手法は
稚拙としか言いようが無い
現在、日本人でロッシに勝てそうなライダーは見当たらない
今のＷＳＢで圧勝出来ない奴がＧＰでロッシに勝てるワケねぇ
正直、日本のファン心理に多く見られる
他のカテゴリーで力を見せたからと言って、すぐ引き合いに出そうとする手法は
稚拙としか言いようが無い
>>883
タイプの問題じゃねー？
タイプの問題じゃねー？
まぁ､セテ嫌いからみても､ホンダNo.1はセテで
玉田はまぁ合格､その他は評価に値しないな
その他の中にファンのヤツいるけどね
玉田はまぁ合格､その他は評価に値しないな
その他の中にファンのヤツいるけどね
>他のカテゴリーで力を見せたからと言って、すぐ引き合いに出そうとする手法は
稚拙としか言いようが無い
言いたいことはよくわからんが、ロッシ様万歳っっちゅうことかな？
正直、芳賀はワークス相手に良くやったと思う。
ロッシに勝てるかどうかは別問題やとは思うが。
稚拙としか言いようが無い
言いたいことはよくわからんが、ロッシ様万歳っっちゅうことかな？
正直、芳賀はワークス相手に良くやったと思う。
ロッシに勝てるかどうかは別問題やとは思うが。
フィリップアイランドのラストラップのセテは感動したけどね
８８８げと
Fアイランドは遊ばれてた印象しかない
03ZX-RR+ロッシvs.RC211Vジベルナウ
これで釣り合うかもしれない
これで釣り合うかもしれない
ロッシならスズキでも運がよければ表彰台争いが出来る時があるかもね
893 ：音速の名無しさん：04/12/24 12:48:36 ID:e5PCVXE3
＞何かロッシがいなくてビアッジ、セテ、カピロッシあたりでチャンプ争いしてたら
＞黄金期扱いされてそうな気もしないでもない。
それはないなｗ
＞黄金期扱いされてそうな気もしないでもない。
それはないなｗ
894 ：音速の名無しさん：04/12/24 12:49:57 ID:e5PCVXE3
>>877
2st最後のころのバロスは、追い上げて食い込んでいたね。
2st最後のころのバロスは、追い上げて食い込んでいたね。
895 ：音速の名無しさん：04/12/24 12:50:44 ID:e5PCVXE3
>>879
いいように思いすぎ、マシンのおかげでチャンプなのにｗ
いいように思いすぎ、マシンのおかげでチャンプなのにｗ
896 ：音速の名無しさん：04/12/24 12:52:08 ID:e5PCVXE3
>>890
持ち込めないじゃんｗ
持ち込めないじゃんｗ
03M1猿と03RCVセテが同等じゃネ？と､マヂレス
今年はウェットレースが少なかったのもロッシに好都合だった。
天候次第ではセテにもチャンスはあるんじゃないかな。
ところで玉田はウェットではどーなの？
天候次第ではセテにもチャンスはあるんじゃないかな。
ところで玉田はウェットではどーなの？
ブリヂストンのレインタイヤが駄目だったから
玉田のレインはイマイチわからんな。
玉田のレインはイマイチわからんな。
今年はM1がバンピーなところとか滑りやすいところがダメダメだったからで
ロッシは雨苦手ってわけじゃないでしょ
ロッシは雨苦手ってわけじゃないでしょ
コケてたけどね
903 ：音速の名無しさん：04/12/24 14:35:05 ID:e5PCVXE3
それは違う、マシンの特性だよ。
ヘレスのときは確か玉田だめだめだったなあ
906 ：VIPPER ◆VIPPER/vT. ：04/12/24 16:14:20 ID:gH3aMA/2
みんなｗｗｗメリｗクリスマスｗｗｗ
ttp://moe-moe.dip.jp/cgi-bin/img-box/img20041223171845.jpg
ttp://moe-moe.dip.jp/cgi-bin/img-box/img20041223171845.jpg
>>895
にわかは失せろ
にわかは失せろ
908 ：音速の名無しさん：04/12/24 16:28:55 ID:e5PCVXE3
アホが発狂しているスレはココですねｗ
CS買ってきた。
M1試乗記事があったけど褒め称えているね。
しかしこれほど誉められるマシンなのに今年のロッシ以外のライダーの結果が伴ってないのに違和感を感じた。
M1試乗記事があったけど褒め称えているね。
しかしこれほど誉められるマシンなのに今年のロッシ以外のライダーの結果が伴ってないのに違和感を感じた。
>>880
シューマッハも、ベネトンから移籍したときのフェラーリは名門だけどボロチームだった。
年間１～２勝が精一杯で、名門ゆえのプライドの高さなどからそのチームの改革は不可
能とさえ言われていた。シューマッハは当時既に常勝になりかかっていたから、シュー
マッハの立場で言えばハンディを自ら背負って立ったようなものだった。今からは想像
できないけど、当時は今年のロッシのような状況だったし、シューマッハ加入後もフェ
ラーリが常勝になるまでは数年を要してはいる。
「ロッシはシューマッハに倣った」ってのが本当のところ。
シューマッハも、ベネトンから移籍したときのフェラーリは名門だけどボロチームだった。
年間１～２勝が精一杯で、名門ゆえのプライドの高さなどからそのチームの改革は不可
能とさえ言われていた。シューマッハは当時既に常勝になりかかっていたから、シュー
マッハの立場で言えばハンディを自ら背負って立ったようなものだった。今からは想像
できないけど、当時は今年のロッシのような状況だったし、シューマッハ加入後もフェ
ラーリが常勝になるまでは数年を要してはいる。
「ロッシはシューマッハに倣った」ってのが本当のところ。
F1厨ウザいぞ
>>912
スルーできないお前がウザイ
スルーできないお前がウザイ
>>913
確かに試乗記を見たらM1は乗り易そうなんだけど、ギリギリで走る絶対スピードがRCVに負けてそうだ。
同じ号にに載っている坂田のRCV試乗記と比べたら、乗りやすさの印象はカスカートのM1と同じだけど、
RCVは絶対的スピードがもう一捻り出せる感じ。
対するM1は、乗り易いけど絶対スピードはコーナーへのファーストイン・ファーストアウトで稼ぐ印象。
アドバンテージはRCVの方が高そうな感じが、坂田のインプレッションからは感じれれた。
乗り易さも実は大差ないんじゃないかと思う。
カスカートの印象だと、根本的に０３M1が悪すぎなんだろう。
実際中野が傍目に見てもコーナーで苦しんでた04ZX-RRを、カスカートはべた褒めだもんなあ。
そこそこ走るレベルでは、MotoGPマシンの真の速さは分からんという事か。
確かに試乗記を見たらM1は乗り易そうなんだけど、ギリギリで走る絶対スピードがRCVに負けてそうだ。
同じ号にに載っている坂田のRCV試乗記と比べたら、乗りやすさの印象はカスカートのM1と同じだけど、
RCVは絶対的スピードがもう一捻り出せる感じ。
対するM1は、乗り易いけど絶対スピードはコーナーへのファーストイン・ファーストアウトで稼ぐ印象。
アドバンテージはRCVの方が高そうな感じが、坂田のインプレッションからは感じれれた。
乗り易さも実は大差ないんじゃないかと思う。
カスカートの印象だと、根本的に０３M1が悪すぎなんだろう。
実際中野が傍目に見てもコーナーで苦しんでた04ZX-RRを、カスカートはべた褒めだもんなあ。
そこそこ走るレベルでは、MotoGPマシンの真の速さは分からんという事か。
916 ：音速の名無しさん：04/12/24 21:22:52 ID:NY9VpzSU
>>916.917
確かにZX-RRは信じられない程進化したよね。
ハッキリ言って、去年のモデルの試乗記を読む限り、今年中野がフロント・ロウに並んで
表彰台に上がるとは夢にも思ってなかった。
それだけに、個人的にはまだまだカワサキは速くなる余地が有ると信じてるんだけど(^_^;)
>カスカートは'03ZX-RRで転けてたはず
転倒時のパーツ価格表がのっけて有ったのにワラタ。
エックルって洒落が効いてるよな。
確かにZX-RRは信じられない程進化したよね。
ハッキリ言って、去年のモデルの試乗記を読む限り、今年中野がフロント・ロウに並んで
表彰台に上がるとは夢にも思ってなかった。
それだけに、個人的にはまだまだカワサキは速くなる余地が有ると信じてるんだけど(^_^;)
>カスカートは'03ZX-RRで転けてたはず
転倒時のパーツ価格表がのっけて有ったのにワラタ。
エックルって洒落が効いてるよな。
タイヤが一番デカいウェイト締めてそうだなｵｲ＞RR進化
ZX-RRのトラコン効かせる位やから、相当なもんちゃうかな(カスカート
詳しくはないけど、スーパーモノか何かのシリーズで勝ったりしてなかったっけ？
詳しくはないけど、スーパーモノか何かのシリーズで勝ったりしてなかったっけ？
バロス！
923 ：音速の名無しさん：04/12/24 23:30:59 ID:e5PCVXE3
カスカートなんて八代に負ける。
カズートも八代に負ける。
つまりやっちゃん最強？
八代の顔はぞうりみたいだ
ヤングマガジン掲載の玉田誠物語は面白かった
>>818
超亀レスだが、2000年のドニントンのことなら、逆だ。
雨脚がどんどん強くなって、ウェット仕様のワルドマンと松戸が急速に順位を挽回。
最終ラップでカットスリックのジャックを捕らえたワルドマンが優勝。
松戸はコースアウトを喫したものの３位。
のはず。
超亀レスだが、2000年のドニントンのことなら、逆だ。
雨脚がどんどん強くなって、ウェット仕様のワルドマンと松戸が急速に順位を挽回。
最終ラップでカットスリックのジャックを捕らえたワルドマンが優勝。
松戸はコースアウトを喫したものの３位。
のはず。
>>929
それも逆だ。
コースアウトしたのはワルドマンの方。
俺がBS1で見てたときは、
本来なら松戸を抜いたと思われる周回で、
なぜか松戸が先に現れたので、
「もしかして、松戸が勝つかも」と思ったけど、
その間に一度コースアウトしてたらしい。
おかけで、本来なら楽勝のワルドマンが、
最終ラップでジャックを抜いて
劇的な逆転勝利を自作自演して見せた。
それも逆だ。
コースアウトしたのはワルドマンの方。
俺がBS1で見てたときは、
本来なら松戸を抜いたと思われる周回で、
なぜか松戸が先に現れたので、
「もしかして、松戸が勝つかも」と思ったけど、
その間に一度コースアウトしてたらしい。
おかけで、本来なら楽勝のワルドマンが、
最終ラップでジャックを抜いて
劇的な逆転勝利を自作自演して見せた。
932 ： ：04/12/25 02:21:52 ID:QiZUcQlY
フロントカウルの口が無くなる？
燃料タンクに加圧？？
エアボックスじゃなくて？
エアボックスじゃなくて？
ラム圧禁止は妥当なんじゃないかな
ストレートでの最高速を抑えながら、他への影響は少ない
ストレートでの最高速を抑えながら、他への影響は少ない
ぶっさいくな口は無くして欲しい
ラム廃止かぁ…市販車とかの馬力が上がったのはラムのお陰なところがあったと思うのでラム廃止だと技術フィードバック
が遅れたりしないかちょっと心配。
が遅れたりしないかちょっと心配。
ラム圧で馬力上がっても市販車じゃ、少なくとも公道走行じゃ殆ど有難みないからどうでもいい。
結局、2005ｼｰｽﾞﾝはﾃﾚﾋﾞで見れるの？見れないの？
中断がないってことは、途中で雨が降ったらピットインして
タイヤ交換しろってことか？
セカンド扱いの人はそこで終わってしまうな。
チームで２台同時はいけるんだろうか
タイヤ交換しろってことか？
セカンド扱いの人はそこで終わってしまうな。
チームで２台同時はいけるんだろうか
NHKはっきりしろやﾞ(# ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ラム圧禁止ってむちゃくちゃ大きい変更だよね
メーカーはあらかじめ知ってたのかな？
カウルの空力デザインから吸排気
エンジンのセッティングがまるで変わってしまう
知らされて無かったら今まで開発してきた０５タイプは
無駄だよなあ。
エンジンの仕様が変わったらもちろん
フレーム足回りも変わってくるだろうし・・
メーカーはあらかじめ知ってたのかな？
カウルの空力デザインから吸排気
エンジンのセッティングがまるで変わってしまう
知らされて無かったら今まで開発してきた０５タイプは
無駄だよなあ。
エンジンの仕様が変わったらもちろん
フレーム足回りも変わってくるだろうし・・
口はなくならないと思う
ただエアＢＯＸに穴が開くだけ
ただエアＢＯＸに穴が開くだけ
947 ：>945：04/12/25 09:42:52 ID:o1RPxIPx
「燃料タンクに加圧するラム圧」禁止だから、
エアボックス加圧は関係ないだろう・・・・・・
と期待してみるテスト。
エアボックス加圧は関係ないだろう・・・・・・
と期待してみるテスト。
トーチュウの記事が引っかかったので原文を調べてみた。
＞2.6 Fuel Tanks
の項にある、
＞2.6.6 Refuelling many only be carried out from an unpressurised container,
＞and the motorcycle fueltank may not be pressurised above atmospheric pressure at any time,
＞other than the small pressure increase due to normal tank ventilation to the atmosphere on the
＞moving motorcycle.
「燃料は加圧されない容器から供給されなければならない」
「換気のためのわずかな変動は除き、いかなる時も燃料タンクに圧力を加えてはならない」
と読み取れ、エアボックスへの加圧を禁止するとは書かれていないんじゃ？
出力規制よりもタンクが外れた時にガソリンがまき散らされるのを防ぐのが目的では。
普通ラム圧ていうと吸気の方をさすと思うんだけど。
＞2.6 Fuel Tanks
の項にある、
＞2.6.6 Refuelling many only be carried out from an unpressurised container,
＞and the motorcycle fueltank may not be pressurised above atmospheric pressure at any time,
＞other than the small pressure increase due to normal tank ventilation to the atmosphere on the
＞moving motorcycle.
「燃料は加圧されない容器から供給されなければならない」
「換気のためのわずかな変動は除き、いかなる時も燃料タンクに圧力を加えてはならない」
と読み取れ、エアボックスへの加圧を禁止するとは書かれていないんじゃ？
出力規制よりもタンクが外れた時にガソリンがまき散らされるのを防ぐのが目的では。
普通ラム圧ていうと吸気の方をさすと思うんだけど。
>>950
マモラならｗ
マモラならｗ
952 ：音速の名無しさん：04/12/25 10:51:02 ID:830vCfvl
>>950
おいおい(ｗ
おいおい(ｗ
4輪の世界だったら巧妙にレギュレーション違反をやるけど
2輪は、どう対処するか少し楽しみ＾＾
2輪は、どう対処するか少し楽しみ＾＾
MotoGPだけ予選一発になるのか
しかし、このレギュレーション変更メーカー側が飲んだのか？
よく飲んだよなぁ…排気量変更のときは議論したのに…。
よく飲んだよなぁ…排気量変更のときは議論したのに…。
>>957
メーカー側も望んでた事なのかも･･･
メーカー側も望んでた事なのかも･･･
心配なのはF1みたいに変になっていかないかという事
あと、口があったほうがｲｲマシンもあったり・・しないか？市販車だけか
あと、口があったほうがｲｲマシンもあったり・・しないか？市販車だけか
FIMとドルナってモズレーとかバーニーが絡んでるだっけ？
実質の親分は誰？スペイン国王とかｗ
実質の親分は誰？スペイン国王とかｗ
これだとプロ㌧のタンク冷やして燃料詰め々々作戦が引っ掛かるんでね？
ノブの居なくなった今どうでもいいけど。
ノブの居なくなった今どうでもいいけど。
冬休みだし「王子の表彰台」と「チャウスの表彰台」どっちが
凄いか語ろうぜ！！！
凄いか語ろうぜ！！！
王子、やっぱカワサキでってのは大きいでしょ
衝撃度で中野
なにせ去年までのカワサキは（・∀・）だったし・・
チャウスもワークス軍団を相手に凄いことやったと思うけど
なにせ去年までのカワサキは（・∀・）だったし・・
チャウスもワークス軍団を相手に凄いことやったと思うけど
965 ：音速の名無しさん：04/12/25 14:35:00 ID:o1RPxIPx
英語版のNEWSのトップにあるが？
FOUR SQUEREのポイズンアロー（BSのEDテーマ）の入ってるアルバム欲しいんだがどこか売ってないだろうか。
アマゾンは約１ヶ月待ちだし・・・田舎者は辛ひ…orz
アマゾンは約１ヶ月待ちだし・・・田舎者は辛ひ…orz
>>968
つーか曲名とか教えてくれて有難う
つーか曲名とか教えてくれて有難う
971 ：音速の名無しさん：04/12/25 19:42:48 ID:83F0wCtQ
昔のタイヤは溝があったらしいね、スリック以前のことらしいが。
972 ：音速の名無しさん：
>>969
F1、面白くなったか？
F1、面白くなったか？