本山哲　Lap4

日本一速い男　本山哲を応援しよう！

今年はチームも変わって苦戦続きだが、
ドライビングテクニックは間違いなくワールドクラス
さらに腕を磨いてF1で活躍できるようにガンガレ！

公式サイト　http://motoyama.net/
ADiRECT 5ZIGEN　http://www.ad5.tv/
ニスモ　http://www.nismo.co.jp/
日産自動車　http://www.nissan.co.jp/

最近の略歴
1998年　フォーミュレニッポン シリーズチャンピオン　　　　　
1999年　フォーミュレニッポン シリーズ2位
2000年　フォーミュレニッポン シリーズ3位
2001年　フォーミュレニッポン シリーズチャンピオン
2002年　フォーミュレニッポン シリーズ2位
2003年　フォーミュレニッポン シリーズチャンピオン
　　　　　 フォーミュラニッポン通算20勝達成
　　　　　 全日本GT選手権チャンピオン
　　　　　 F1ジョーダン＆ルノーテストドライブ

過去スレ
本山哲＠シート募集中 Lap 3
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076494371/l50

------- F1シート募集中 -------

3

新スレおめ！
今年もFポンチャンプ取ってくれよ

4さま

Ｆ１入りできなくてもＦＧＰ２レベルまでは行ってくれよ！ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

プータローの実兄が早く定職に就きますように・・・

来年絶対にGP2行けよ
行かなかったらもう国内しか道は無い

退路を断つって気持ちが足りないのかなあ

誰だよ、本山って？
タクシーの運ちゃんかなんか？

今の状況では、本山といえども国内ドライバーのスレは維持していくのは厳しいかと。

やはりF１関連の話がないと伸びないよね
思えば去年ジョーダンテストが決まってからの伸びはすごかった
国内で優勝しても書き込みなかったときすらあったのに

montoya ma

俺はF1移籍とか海外進出とか、正直どーでもいい。
FNという少々特殊なカテゴリで、あの職人的なタイヤ使いを披露してくれる
どーしようもなく強い本山が好きなのだ。
てか、ﾌｧｰﾏﾝ帰ってこいよ。勝ち逃げすんなヴぉぐぇ

本山は何度もチャンプなってても偉そうな態度しないから好感がもてる。
虎なんかファンに対して冷たかった。

>>12
虎はアメリカに行ってから人が変わったように愛想よくなったけどな。

鈴鹿でジョーダンがリチャードライアンを起用なんて噂があるが
本山は今年乗れないのか？

本山にはルノーに乗って欲しい

>>15
ジャック・ビルヌーブより速いタイム出したら、最高のアピールになるね。

無職の兄貴の嫁さんの実家が倒産？

どっからそんな情報入ってくんねんｗ

本山は日本最強の男。日本限定。

そもそもライアンがハンガリーGPの時いろいろ
チームを訪問してたがそのとき本山は何してたんだ？
ポーズでもいいからそういう姿勢を見せて欲しいよ
去年のあのコメントは何だったのかと思う

本山さんの預金残高が知りたいです。
下手なプロ野球選手よりも多そう。

そら、全日本最高ドライバーなんだから当たり前。

で、来年はどこ行くわけ？

GP2検討して欲しいなー
ライアンより本山の方が腕があると思うんだが
ライアンよりロッテリアの方が腕があると思うんだが
本山＞ロッテリア＞＞ライアン

>>1

>>1998年　フォーミュレニッポン シリーズチャンピオン　　　　　
>>1999年　フォーミュレニッポン シリーズ2位
>>2000年　フォーミュレニッポン シリーズ3位
>>2001年　フォーミュレニッポン シリーズチャンピオン
>>2002年　フォーミュレニッポン シリーズ2位
>>2003年　フォーミュレニッポン シリーズチャンピオン

今気付いたんだか、とりあえず揚げ足取り
フォーミュ「レ」ニッポン

>>17
お兄ちゃん哲の付き人とかやらしてもらえないのかな？
嫁を上野で働かしているらしいが。

付き人なんか後輩レーサーとかで十分事足りるだろｗ
わざわざ職場に肉親よんで恥かくようなことする必要ないよｗ

最近付き人なのか、後輩をつれてるもんね

保守

本山は層化

sage

保守

ほしゅほしゅ

高木 虎之介の方が速いような気がする

去年、本山が鈴鹿でF1に乗るって発表があったのはこの頃でしたね。
今年も乗れないかなあ。
ルノーで鈴鹿なら結構良い成績出せると思う。
本山と琢磨が入賞圏内でバトルするところを見てみたいよ。

兄貴の嫁が上野で働いているって本当？

５ZIGENのマシンでも勝てる男＝本山

204 名前：音速の名無しさん sage 投稿日：04/10/05 17:49:24 ID:mxDwu1MX
本山はF1など興味がなくなったらしく
今週末は小さな車の操縦に精を出すらしい

あの日記読んだらこうとれなくもないよな…

本山がFポン唯一の応援対象だったのにF1行くって言ったのに結局すぐあきらめて今までと
やってる事同じだからなんか応援するのもﾀﾞﾙくなってきた
と同時にFポンも興味が無くなってきてもうた

本山今年はF1鈴鹿に来てくれないのか OTL

>38
実際行くらしい

本山って名字が引っかかるなぁ。近所に本山って朝鮮一家が
頻繁に暴れてるから。このドライバーは日本人だと信じてよいの？

信じたくなければ
別に信じなくてもいいよ

無問題

新チームに立候補してみるとか。

本山が琢磨と年齢が同じで同じくらい英語話せたとして同時期にヨーロッパで走ってたら今頃ＢＡＲ乗ってたかな

日本一速い男はゼッタイに世界へ出ていけない
出ていったら天狗の鼻をへし折られる

>>45　仮定が多すぎで判定不能。

それ以上だったかもね

だってフィジコに負けたことなかったんでしょ？
カート時代神童って呼ばれてた位らしいし

日本でカート〜4輪っていうステップアップの形がハッキリと形になってなかったからなあ

10年生まれるのが早かった

しかも本山の場合カートから即F3だもんな

ネタかと思ってたがF1があった週末
ラジコンイベントに出てたんだな

>>48
本山 哲より速い、高木 虎之介すら、英語がわからないせいかどうか知らんが、あんなもんだった

>>51
おいおい、虎之介はあのひどい車にしちゃ、ずいぶん頑張っていたぞ。
あれを「あんなもん」で片づけるのは気の毒。チームメイトにも負けてないし。

ネタなんか書かないYO！

あげ

>>52
あの、中野 信治すらF1で6位以内に入ったことがあるのに・・・・・

話題ないね

>>55
マシンがまったく違っただろ。同僚との差を確かめてみろ。
ちなみに中野は「あの」と言われるほど悪いドライバーではない。

今週末には話題を提供してくれるだろう

age

１０月２６日を過ぎたら、今のペースだと落ちるから保守しる。

優勝でもしてくれたら、必死にageなくても済むのになー

本山＝和製シュナイダー

日産の不動のエースドライバーでガッチリ儲けてるみたいですね。
メルセデスのシュナイダーみたいでカッコイイ。
外国行かなくても２代目日本一速い男で十分カッコイイじゃん。
俺はこのドライバー好きだけどね。

ガッチリ儲けるっていっても、国内じゃ億に届くか届かないかくらいだし
インプレだ走行会だって小遣い稼ぎしない人だしねぇ

正直、そこそこ走るF1マシンでどの程度イケるのか、見てみたかった

埼玉の実家の親父さんって、当然自営業だろな？
建設？土木？不動産？

>>64
本山のお父さんは、あきがせサーキットを経営してる。

>>64
不動産らしい。レーサー仲間に物件を世話しているとか・・

てことは、あきがせは副業だったのですか？

もてぎ優勝祈願保守

ほしゆ

montoya-maってなにやってんの？
Ｆ１諦めたの？

あれだけ大声でＦ１！Ｆ１！って言ってたのに何だよこいつ
ファンへの裏切りも甚だしいな
こいつのファン辞めるよ。もう

親友の大治郎が突然亡くなったから、急にＦ１！Ｆ１！て言い出したのでしょうな・・
１〜２年F1やるだけなら大損だからね。
トラや信治に今年のハンガリー人を見るまでもないけどw
国内のヌシになったほうがレーサーとしては稼げるでしょう。

>>72
大治郎が亡くなる前はF1に行きたいなんて言ってなかったもんな。

Ｆポン終わっても１つもカキコがないこのスレ萌え

逆転タイトルの可能性が消滅したもんな。

井出、悲願の初Ｖで逆転タイトルに可能性 [ 2004/10/24 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=63337&cat_id=9&top_flg=1

ほしゅ

age

Ｆポンチャンプは逃したけど
ＧＴはどーだろーねー？

ＧＴ期待保守

GT優勝おめ！

これはもう頂きだろう

おめ

本山、今季２勝目で２連覇へ王手 [ 2004/10/31 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=64805&cat_id=10&top_flg=1

とりあえず、ミナルディ、ジョーダン、ウィリアムズに空席がありますよ。

>84
その空席はライアンに譲って
本山は国内でがんがってほしい…

>>85
てか、ライアンが自分で奪い取れ

てゆーか、本山くんは年齢的にも厳しいし、持参金の金額しだいなんじゃないの？

冗談の狸に散々転がされたため、F1への熱も冷めた。
交渉してるうちに虚しくなってきたんじゃ？

>>88
そかもね

じゃあ脇坂しかいないな

つかきちんとしたブレーンをつけろといいたい

>>90
「阪」な

>>90
ワキクサはF1のこと、一時期かなりけなしてなかった？
本人は行く気ない希ガス

脇坂はジョーダンのテストを何日くらいやったんだろうか

>>94
「阪」な。

脇坂のほうが本山より一発は速いかな

>>96
ｓ（ｒｙ

>>97
ご自慢のカメラの調子はいかがですか?

本山と脇坂が無理な以上JGTCからのｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟはしばらく無理だな

本山と脇阪はある意味、星野・中嶋のような２大看板。

野球で言うと巨人・阪神（ｗ

本山が巨人で脇阪が阪神ってところか（ｗ
本山がIMPULで脇阪がルマンってのが一番見応えがあって面白い。
２人とも人気があるから名門チームで走ってもらいたい。

こうなったら
５ＺＩＧＥＮでシリーズチャンピオンになるまで
動けないだろう…

マッチのチームも本山に立て直してもらえ（ｗ
道上と立川のようなセットUP能力の無いドライバーでは無理（ｗ

>>100
坂な

>>103
おいおいｗ

とりあえずコロネル氏ね

>>105
なんだか古くさい話題出すから、
また勢いが止まっちゃったじゃん

金曜の結果もパッとしなかったけどさ

本山さんは寿一、立川、道上などと違って悪くても言い訳をしないところが好き。
悪いなりにも入賞圏内でチェッカーを受けるところも素敵。

来年も当たり前のようにFポンにいるのかな

「当たり前のように」

これがｲﾔだなあ・・・・

Ｆ１に行くには年齢がねぇ

コイツはダメ。

脇坂はよし。

>>112
fish

本山の兄貴って何してんの？？

本山ってF1に行く気は無いの？

来年も応援に行くので国内で頑張って下さい

F1なんか糞だ。Fポンで職人芸を見せつづけてくれ。応援してるぞ。

たまにageてみる
来年も5ＺＩＧＥＮに乗るのだろーか？

>>118
来年乗るとしたら５ZIGENでしょ

本山さんは今年もGTでチャンプ獲ったらメーカーから多額のボーナスをもらえるんですかね。
本山さん　うらやましい（ｗ

例の特攻のせいでスーパーライセンスが取れないって本当？

>>121
じゃなんで去年F１テストできたのかと・・・

ﾎｼｭ

テストだけならライセンスはイラン

>>121
そんな話を聞いたことはないが、ありえない話とは思えないな。

関係ねーよｳﾞｫｹ

ＪＧＴＣスレでもし優勝したら
本山とライアンの扱いどちらが大きいかって話しになってたけど
どうだろ？
ニサーン的には本山っぽいけど
ライアンはＦポンもチャンプだしねー

そりゃ本山でしょ
ライアンがセットアップしてたり、他のドライバーだったら、
#1がポイントリーダーで最終戦を迎えてたとは思えない

ﾁｬﾝﾌﾟ期待保守

下がり杉age

井出が思いっきりキャラ被ってきている昨今本山はこれから先
いったいどうして行くつもりなんだろうか？
Ｆ１は無理にしろ海外に拠点を移してもいいんじゃないかなぁと思う今日この頃
ＤＴＭに殴りこんでハッキネンやシュナイダーとチャンピオン争いしてたらかっこいいのになぁ

殴りこむだけなら。コーネリアスなんとかでもできる

だから本山は海外行く気なんかさらさらないんだって

>>133
そうだよな、そうだよな。
もうこいつに期待するのはよした方がよさそうだ

いいじゃないか、第二の星野になればいいんだよ

になる前にﾚｰｽ引退してラジコン屋でも始めてそう

普通にカート場継ぐんじゃないか？

半ば諦めの境地で国内終始だろうな
どの程度海外で通用するのか見てみたかったけど

数年国内ドライバーを続けた後、
気付いたら監督やってるってオチが見える…

ラジコン屋やりつつ、カート場のオーナーになって
監督もやる３速草鞋

案外パチプロになったりしてｗ

そのうち秋ヶ瀬の敷地内にラジコンショップができるな

そんなんで、噂の兄ちゃん食わせてやれるのか？

本山のうちは不動産業でうまくいっているから、働かなくてもいいんだよ。

タイトル獲っても一つもレスが無いこのスレ萌え

それが本山スレですよ

かくゆうわしも見てても書き込まない一人じゃ。

じゃあ本山GT2連覇オメ

FN３回　GT2回か。
同時代では、やっぱり最強だな。

>>147
しかも99年のＧＴはル・マンの予備予選がなければチャンプになっていたかもしれないしね。
(その時は代わりに走ったオロフソンが6位完走でポイントゲット、コマスのみチャンピオン)

ＧＴ２連覇といっても、去年のはモロ八百長だったような。
ＦポンとのＷ制覇を引っ提げてＦ１へという目論見のためとはいえ、露骨過ぎた。
しかも、日本に残ってるから余計みじめだ。

>>149
何処をどう見れば、あれが本山個人のＷ制覇への目論見による作戦に見えるのか？
どう見たってＧＴ−Ｒ最後の年の日産の威信を掛けた作戦だったんじゃない？
開幕前にゴーン氏から「今年チャンピオンを取れなければ、縮小も考える。」と宣告された
事によりニスモがやった事じゃんか。

あっちにも書いたけどインパルスレの１さんは痛すぎるよ。

>>149
スレ立てして＞1になったと言っても、立てたスレが２つとも個人叩きスレだったような。
本山と井出を叩いてやろうというあんたの目論見のためとはいえ、露骨過ぎた。
しかも、ID変えないで同時間帯書き込んだり文体が同じだから自作自演がバレバレで余計みじめだ。

粘着質ですな

>>151
お言葉を返すようですが、スレは１つしか立てていませんし、２ｃｈで使われている
自作自演という意味を間違えていませんか？
あなたが言ってる、ＩＤ変えないで同時間帯に同じ文体でカキコすることは
普通のことで、自作自演ではないと思います。
ＩＤを変えてまで他人になりすましているのに、時間帯や文体が同じで同一人物
ということがバレたのなら、それはみじめなことだと思いますが。
自分は他人のふりなどしようとは思いませんので、あしからず。
他人のＩＤを探して勝ち誇ってるあなたの姿を想像すると哀れですｗ
もっと有意義な休日を過ごされてはどうでしょう。

>>150
ニスモがやった事だから本山を責めるなということですか？
論点がこうも違うとは、いやはや。
今年本山がＦ１のテストドライバー、いや、Ｆニッサンにでも行ってれば書いていませんよ。
そういう作戦も有りなんだなあと思うだけです。
ニスモにそこまでお膳立てされながら、上へ上がれなかったからみじめだな、と。
こんな結果になるなら、インパルを犠牲にしてまでやるなよ、と。
インパルファンの身贔屓の考え方かもしれませんが。
星野さんの苦渋の顔は見たくないもんで。
それにＧＴ−Ｒの有終の美だけのことだったら、正美車でもよかったのでは？
あっちの方が速そうだったわけだし。
どっちにしても、インチキで獲った「日本一速い男」の称号は、本山のせいではないと
いっても呼ばれるのは本山自身なわけで、本人にどういう思いなのか聞いてみたい。
（恐くて絶対聞けないがｗ）
カテが違うけど、今年井出がチャンピオンを逃したけど、それはそれですがすがしくて
良かったと思わなかったか？
自分は、インパルファンで良かったと思った瞬間だった。

>>153
長い！もっと短く。

このまま国内最速で終わった方がいいのでは
今からF1行っても時既に遅しだと思われる

日本で若手に対して壁となり立ちはだかるのもいいけど、ＧＰ２で海外の若手
に対して壁となり立派に立ちはだかるのも見てみたい

本山は脇阪や織戸なんかと違って丁寧にサインしてくれる感じのいい人。
どのドライバーも勘違いして偉そうな態度してるけど本山は何度チャンプ獲っても天狗にならないところが好感がもてる。

本山さんとセルモの竹内さんは誰に対しても優しい。

>>157
>本山さんとセルモの竹内さんは誰に対しても優しい。

まったく同意｡
本山は俺の小さなキーホルダーにも丁寧にサインしてくれた
それまで好きでも嫌いでもなかったけどすごく応援したくなった
竹内さんもS耐久のピットウォークのときずっとしゃべってくれたよｗ

>>158
そうそう、自分はニスモフェスティバルで握手してもらえたよ、他にも結構図々しく（自分も含め)
触ったりとかしてる人いたけど感じよかった、その時はクルムも良い感じだったけどね。
竹内さんはいなかったからわかんないや。

S耐で竹内とコンビ組んでる田中哲也もいい奴。
男でも全然嫌な顔しないでサインしてくれる。
だいたいのドライバーはサインしてもいい加減にちゃら書きだよな（ｗ
いかにもダルそうな顔してるし（ｗ

ウホッ！本山イイ男！

山田英二さんもおもしろい人だったよ、イイ男じゃないけど…

>>160
田中さんは予想以上に大きくて見た目怖いんだよね〜

>>162
なんてったって名門天理高校野球部で4番打ってた人だからな
田中の哲さんは

山田英二（ラーマン山田）選手には

「　ホントはいい人なんでしょ　？　」

といってあげましょう。



どうなるかは秘密。　(w

多分ブリヂストンのタイヤのCMだと思うんだけど。
本山さん出てませんか？
車の前にスノボーウェア着た男の人が立ってて、「いいね、このタイヤ」みたいなセルフをいうのですが。
一瞬でしたが、あの細い目、あの声。
本山さんな気がしてしょうがない。

>>163
すげぇな天理の4番。んで立命館でヤクルト古田と同級生か。
本山はほんとサイン求めてもいやな顔ひとつしないね。

>>166
たまに空気の読めない奴がグリッドウォーク中にサインもらおうとして
断られてたのを見たことがあるｗ
さすがに本山でも断るだろって思ったよ
俺が本山で感心したのは去年幕張のカレストでトークショーあったんだけど
そのあと誰かがサインを求めたら予定に入ってないのに
即席のサイン会がはじまっちゃったのよ
それでも本山は全員に丁寧にサインしてた
俺も持ってたクラブルマンの会報にサインもらっちゃった

>>166
で古田に「甲子園出てた奴よりオレの方が数段上」と思われたわけでつか？

本山さん、HPでそろそろサインを変えるって言ってたけど。ニスモフェスいった人どーだった？

ニスモフェスで客に一番多くサインをしたのは間違いなく本山。
２００人くらいにしたんじゃないかな（ｗ

チャンプ保守

>>170
いや、どうみても井出だろう。

本山は昔とは違う、ファンサービスの良いドライバーなのだ。
人が集まっててサイン貰いづらいけど、
某ドライバーみたく、近寄りにくい顔で闊歩しないし。

ところでCMの件は本当なのかな？

日記とかもよく書いてるから
まめな人なんだろーねー

hosyu

>>167
座間のカレストに来た時もそうだったよ、来た人たち皆にサインしてた。
ホントは引換券がないとしてもらえない筈だったのに･･･（泣
ツーショットまで撮ってもらいました

日本一速くて親切な男＝本山哲

本山さんの優しさは北半球を駆け巡るで

今度こそはＦ１でウィリアムズのシートゲット。
ここしか空いてない。

２００７年にGT-Rが復活するんだがその時もやっぱり本山にドライブしてもらいたい。
出来れば青い車を（ｗ

本山には他のドライバーには無いドラマがある。
９７年のインターテックの件で周囲からボロクソに言われながらよくここまで頑張ったと思う。
普通の人間ならネットや雑誌であれだけ叩かれたらプレッシャーに負ける。
今はFポンで３度もタイトル獲ってるけどF3は６年も乗った苦労人。
自分が苦労してるからか去年からは後輩の武田雄一のレースにかかるお金を全面サポート。
ただ速いだけでなく面倒見もいい本山。

本山マンセー！

ウホッ！日本一速くて親切で面倒見のイイ男

>>181は本山本人ｗ。

どうした本山スレらしからぬこの伸びはｗ

本山さんと井出さんがJGTCＺで組めば最強(･∀･)！

>>185
ありえるね。

>>186
ブッチギリで年間３勝でシリーズは最終戦前のオートポリスで決めちゃう♪

パートナーは、ん〜･･･井出かトレルイエかライアンか、迷うところだけど･･･。
星野さんとしては井出かトレルイエかどっちかがいなくなるわけだから･･･、
ってそうか。本山がインパルに戻ればいいんですね（笑
そしたら井出とトレルイエ、どっちが出て行く事になるんだろ（汗

もちろん、３台体制♪

IMPULはかつてのペンスキーのように３台体制でやってくれ。
このチームはチームオーダーを出さないんだから台数が多くても問題ないと思うけど。

本山、トレルイエ、井出の表彰台独占でチームタイトルはぶっちぎり（ｗ

来年はWTCCかFIA-GTで見たかったな

>>181
F3に6年も乗る時点で才能無いよね
ライコネンのように飛び級しないと
何年もやってりゃＦ３もＦポンもそれなりに上手くなるだろうよ

ライコネンなんて例外中の例外じゃん

＞１９２
何年やっても道上や立川のようなヘタレもいるがな（ｗ

>>192
ｱｸﾞﾘもF3に６年乗ってなかったっけ？

本山さん、BSｲﾍﾞﾝﾄでｵｰﾅｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに負けてましたけど…勝ったのは道上だけ。
飯田章、土屋圭一も惨敗でしたが…
「はじめての車だったから」といいわけする本山さん。
みんな条件は同じでしたから！
残念！！

本山・・・セーフティーカー先導中にスピンもあったな。
あれってうまいよな？ある意味。

プロストがフォーメーションラップ中に回ったことあるよね

>>196
何の車のってたの？

てか、本山って英語出来るんだっけ？

>>196　
ﾄﾞﾘｷｿ、章、本山は一流のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰであり、ｴﾝﾀｰﾃｨﾅｰであるから
ｵｰﾅｰに華を持たせただけ。

そこにいくと道上は1人空気を嫁ずに独走してしまった禿。

いい人保守

>>201
おいおい
アンタの言う解釈でいくなら、
空気嫁なかったのは、山●だろうよ。
3秒差もつけたんだから。

ちなみに、去年はプロが全員勝ちましたがね。

本山って結婚してから垢抜けたよね
奥さんのおかげ？
それともシリーズチャンプとか獲って
たくさんテレビにでるようになったからか？

ホリプロに入ったのも効いてるのか？

JGTCが国際シリーズSGTWCになって、念願の世界進出か？
(´〜｀)

この人の今後の目標って何だろう。

チーム本山

>>207
こおれからもずっと日本で周りから一目おかれること

誰か、ジョーダンのシートを買ってあげて下さい

ラスベガスのスロットで25億円くらいあたったら本山に10億あげてもいいけど。
年末ジャンボの3億じゃあ足りないみたいだね。

てか来年ジョーダンはトヨタエンジン

来年はＧＴ・Ｆポンともにインパルに
戻る可能性あるかな？

虎之介が参戦した場合に最大のライバルだろうから、ニスモで走ると思う。

本山ｶｺｴｴ(*´∀｀*)ﾎｼｭ

また虎に歯が立たず、国内の頭打ち度をしらしめる事になるのかなorz

もし虎が日本で走ることになったとしても
前ほどの差はないとは思うぞ

プータローの実兄が早く定職に就きますように・・・

実家のカート場は誰がやってるの？

両親

本山は色々と苦労して頑張ってるから最後はＦ１でカッコよく走らせてやりたいな。

２２２（σ・∀・）σゲッツ

本山は５ZIGENにも乗らないしIMPULにも戻らないよ

ＴＥＡＭ　モントーヤマ　　か　　白黒　　　に　　　乗って　　　ぶっちぎるか？
でも来年は「井出にタイトルとらせる」って言ってるし・・・
ＧＴはニスモでジャパニーズペアは無いから井出はニスモ入りするだろうけど組まない！

>>223
そうかぁ？

そうなんだよ

来月トークショウやるみたいだね

日本一速い男　本山哲　最高！

５ＺＩＧＥＮのマシンに乗っても勝てる男　本山哲　最高！

２年連続でＧＴでチャンプ獲った本山哲　最高！

元レースクイーンの益子梨恵と同棲、小寺雅子と結婚した本山哲　最高！

品川って品川のどこよ？４人って誰よ？
「たくさんのプレゼントもたくさん用意してお待ちしてます♪」
ってウィークリー本山の文章おかしいよ…

>229
ＴＯＰの詳細はこちらってとこに書いてる

>>230
他４人が禿しく気になる。



ついでにage

しかし一昨年散々Ｆ１！Ｆ１！言ってたのがまるで嘘みたいな静けさだな

>>231
本山哲
ミハエル・クルム
井出有治
星野一樹
柳田真孝

以上５人

無理



これほどいろんな意味で「無理」という言葉が似合うドライバーはいない

>>233
ありがと。
…この面子なら行かないなｗ

ﾎｽ

モントーヤと禿しくかぶるんだが

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

なんだかんだ言ってもオートサロンのトークショー、すごい人だかりができてたな。

トークショー、一番の人気だったなー。
本人が見えないくらいだった（´･へ･｀）

5ZIGENで継続じゃん

ｶﾚﾝﾀﾞｰ買ったﾔｼいる？

>>241　今日払い込んだ

229(≧∇≦)/ ﾊﾊﾊ完全におかしぃ♪…どちらかと言うと『ボケ役』ですの？？

ある筋から貰える

トークショウ行った人ﾚﾎﾟﾖﾛ

ファミ通にちょっとあったので
http://www.famitsu.com/game/news/2005/01/22/103,1106388777,35635,0,0.html

>246
�dクス

トークショウのれぽﾊｹｰﾝ
ttp://ksrpg.apgeo.com/

某F1メモラショップに[TMC]なるページ発見
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/revolution2/smc.html

>>249 訂正こちらですた。それと[SMC]でした・・・
ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/revolution/menu.html

日本グランプリのとき歩いてたが見事に誰も気づいてなかった
オーラないのかな・・

>>251
オートサロンで見たけどそこそこオーラを感じだぞ。
土屋武士なんて全く感じなｋ(ry

レース界じたいそんなにメジャーな存在じゃないし。
俺も目の前に本山や脇坂が歩いていても、あーがんばってるねと思うだけだ罠。
さんま御殿でも大幅カットだったわけで・・

>>251
来てたんだ。
てっきりラジコンで遊んでたのかと思ってた

本山は間違いなく現役日本人ドライバーでは最速。
特に雨でのマシンコントロールは抜群。
ジョーダンをドライブした時はカッコよかった。しびれた。

速いことは認めるが、評価尺度がＦポンとＪＧＴＣだからなー。

>>253
阪な

私服のセンスはいいと思った

どこがじゃ〜〜〜
まん丸顔じゃ何着ても似合わん。

ニットの帽子被るとホントまん丸で可愛かったｗ

>>255
国内在籍のドライバーの中ではとりあえず今のところは最速。
優秀な奴は海外に流れるから、たまに地位が脅かされたりするけど
また直ぐにmontoyamaの天下に戻る。

カーティケアンＦ1デビューの話聞いて
また複雑な心境だろうな

最速というよりは最強ではないかと思う
速さだけなら本山より早い人がいるのでは

本山さんが一番好き。
ニスモのエースでカッコイイ。
ニスモだけは特別。

影山正美がイベントで言ってたけど今のローラの事をきちんと把握出来てるのは本山だけらしい。
ローラはナロートレッドだからレイナードよりもドライバーの技量の差が出やすいみたい。

じゃあ今度は猫之介を倒せるんだな。

倒してもらおうホトトギス

てか、負けたら洒落になられない。

ファンデーション

　　　　　　行き着く先は

　　　　　　　　　　　シワの中

和製シュナイダー　本山哲　最高！

本山哲　最低！
今季は、虎にまけて惨めになるだけさ。

もともと勝負のできないヘタレだからな、本山は。

虎の参戦で本山が日本最速でなくなってしまった。


合掌

いい加減海外出ろよ
大して速く無いのに最速とかいわれてんだもんな

>>255
比べる相手が遅すぎるんだよ
主役の抜けたFポンで勝ってるだけじゃん
車がショボかったらあの程度だしなｗ

まあ見てみようじゃないの

現状同士を較べて、高木 虎之介とどっちの方が速いだろうか?

三宅崇之＠超ブサイクな顔（ｗ

金払ってまでして変な体制で走って、懐も評価もすっからかんになって舞い戻ってくるよりは
これでよかったんだよ、うん…。

これで本山のチーム（多分５ジゲン？）がまともなら虎との実力の差がはっきりするな。
Ｆ１出戻りの時の虎は”ルーキーの松田次生”でも勝てる体制だったからな。
どうなるか楽しみだ。

＞（多分５ジゲン？）
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

IMPUL復帰の可能性大？

インパルのサイトにモバイルキャストの発表会は来週の水曜だが、来月にもう１台の発表があると載ってる。
アジレクトちーむモントーヤマいんぱる！とか？！

モントーヤマ　いつ見ても噴出してしまう

言い過ぎた。　いつ見ても吹き出してしまう

本山哲

ＧＴ２年連続チャンピオン
Ｆポン３度チャンピオン
去年はヘタレの５ＺＩＧＥＮで優勝

>>282
発表、別なの？
来月まで気をもたせられるのか
orz

>>285
おいおい、そんあんこといったら景山兄だってGTを3年連続チャンピオンだぞ。

>>285
海外は？

>>288
この人海外で殆ど走ってないよ。
確かルマンとマカオ位しかないんじゃないかな。

>>289
2003年のニュル24時間に行った・・・・見学だけど。

でもテストでジョ-ダンEJ13やルノーRなんとかにも乗ったんだぜ。
脇坂よりすごいだろ?

脇坂ってジョーダン乗らなかったっけ？

>>290-291
阪な

>>292
龍がんを源流とする指摘厨は全滅しろ。
カメコ観戦論議で決着しただろ?

誤字指摘されただけでそんなに怒るなよ。

頑張れ本山

arting impul

やっぱルノーをニッサンＦ１に変えて本山Ｆ１で参戦してほしいな〜
でもゴーンＦ1嫌いみたいだから無理か・・・

日本人最速男　本山哲
５ＺＩＧＥＮでも勝てる男　本山哲
レインマイスター　本山哲
佐藤琢磨が完敗したカーティケヤンに圧勝した男　本山哲
最高の女の益子梨恵と１００回以上ＳＥＸ出来た男　本山哲
月のこづかいが１００万円の男　本山哲

>>294
あんたもいちいち反応するな。

哲兄ちゃん頑張れ
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒^つ≡３

まあ、いいかげんうざいってのは同意だけどな＞指摘厨

脇坂に対する、「阪な」の流れは
もはや2ちゃん語みたいなもんだし、どうでもいいけど
指摘してる人たちは面白いと思ってやってるんだろうなあ・・・

やべ、送信しちまった、連書きスマソ

インパル三台目（本山号）のエンジニアは誰になるんだろう？
GTとかでやってた加藤さんはFNもセルモでやるのか？

http://www.arting.co.jp/index.html
ここのＴＶ出演情報んとこにアーティんぐインパルのイラスト出てるけど、禿げしくダサいな…
カーナンバーも普通に１８やし…
誕生日とかにできなかったのか？

>>303
最初はそんなもんだ。
なんでも好きにできるようになるには
今度はチームとして実績を残さないとな

ともかく新しい門出を見守ってあげようや

またライアンとなんだね

ＮＩＳＭＯはもう一台は捨ててますからｗ

あれは鉄砲玉　ですから　−−−−−−

残念。

>307
1号車巻き込まれないといいがな

ﾎｼｭ

>>298
最後の１行だけでも相当うらやましいな。

もう少しでＦポンの正式ﾊﾋﾟｮｰだな

IMPUL復帰オメデトー。

日本人最速男　本山哲　マンセー！

俺はＩＭＰＵＬへ復帰するんじゃなくてコンドーレーシングのような未だ未勝利のチームへ移籍してチームへ優勝をプレゼントしてやって欲しかった。
でも、今年は虎が復帰するからそういう訳にもいかないんだろうね。
しかし、その虎の今年の担当エンジニアは本山が２００３年にＩＭＰＵＬでチャンプを獲った時のエンジニアじゃん（ｗ
このエンジニアってニスモのチーフエンジニアでもあった人で相当レベル高いぞ。
今年はＩＭＰＵＬよりもセルモの虎の方がエンジニア面では有利かもな。
ＩＭＰＵＬはトレルイエと井出を担当する２人を除くともうイイ人がいない。

それでもエンジニアリングのレベルならIMPULの方があるんじゃないか？

保守

発表会やったのか？

発表会オメ！

カラーリングもこのアングルからだとすっきりしてｶｺｲｲYO!(・∀・)
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/84472_0.jpg

Ｆポン期待保守

雨の日の本山は凄いカウンターをあててるよな。
この男はマジで凄いと思った。
普通のドライバーならコース外へ飛び出すぞ（ｗ
今年は開幕から３連勝くらいして前半戦で他を圧倒してもらいたい。（Ｆポン）

本山のＦポンマシンには加藤大二郎のナンバー「７４」のステッカーがしっかりと貼られてる。
こいつイイ奴だな。
よし！俺が応援してやる！

マシンもスーツも色合い的に好き

大治郎も亡くなって2年か
早いな・・・

日産が作った本山応援DVDを無料配付。
カルロスゴーンがついに本山F１デビューに向けて本気か！？

ttp://www.nissan-motorsports.com/JP/CAMP/04/

>>323
orz

ＳＭＣ２００４入手しました。エブロのモデルってこんなに出来がよかったんですね。

本山さんって凄くいい人ですね。

あの件を風化させてはならない・・・

>>327
一周待ってぶん殴った件ですか？

本山哲はどうみても現役では日本人最速でしょ。
フォーミュラだけでなくハコもあんなに上手い奴はいないでしょ。

最速かどうかはわからんが最強なのはたしかだ

Ｆポン２１勝の男＝本山

今年はその記録を２７勝くらいに伸ばすのか？
今年は序盤で３連勝とかして無茶せんといてや！
シリーズがつまらなくなるからな（ｗ
ＧＴの方はチームメートが速いライアンだから３連覇は確実だろ（ｗ

良い子だと思う
最強かどうか判断つかないが、凄いとも思う
テストで#22も走らせてたな

こいつ殺人未遂の前科あるって聞いたがホント？

日本一スタートのうまい男　本山哲！

日本一スタートのうまい男　本山哲！

日本一スタートのうまい男　本山哲！

日本一スタートのうまい男　本山哲！

日本一スタートのうまい男　本山哲！

日本一スタートのうまい男　本山哲！

>>333
97年？のインターテックで故意に中子の車を押し出し、コースアウトクラッシュさせた件の事か？

奥さんが美人

中子の件はもう飽きました。

その中子って人はいまはどこにいるの？

あれは中子が先に喧嘩を売った。

>>339
中子はバトル中に唯単に下手で接触しただけ
本山は誰がどう見たって中子に攻撃を仕掛けたが。

>単に下手で接触しただけ
その結果、シリーズチャンピオンになったのは誰だ？

中子は今仕事がなくてガードマンをしてるらしいじゃん（ｗ
ガードマンだと月給２０万円がやっとだろ（ｗ
本山とえらい違いだな（ｗ

本田に食わせて貰ってるでしょ、茂木で動体テストのドライバーとか
イベントが有るとＦ１のドライブしてるじゃん。

どんなに中子を攻撃したって本山の過去の過ちは消えませんよ？

あれで中子が大けがでもしてたら今頃レース業界にいられなかっただろうな。

今でも少なからず影響受けてるような希ガス
ホソダとこんな状態にならなければ、もう少し楽にF1が見えたんじゃ・・

その当時のこと知らないのだが、レース後中子はどういう態度だったわけ？
わざとじゃなくても最初に当てたのは中子だから微妙だった？それとも掴みかかった？

>>347
掴みかかった。
正確には、掴みかかりそうになったところを松本恵二に抑えられた。

風化させるな！

>>、347
ホッシー　先導の元、　博　がぶち切れているチームテントに
行って、ホッシーが握手させようとしたが失敗。

で、哲が戻るときに
じろじろ見るな　！
と言われた俺　(w


中子さんも　その昔は。。。

失敗というか、握手は一応していた、というか。
あれは握手なんかじゃないな。手と手は一応触れていたようだが。
星野さんと恵二さんがいなけりゃ、本当に掴みあいになっていただろうが
星野が本山を連れて行ったからこそコンタクトが生じたとも言えるな。

日本一速い男　本山哲　最高！
去年のヘタレの山西車で勝ってみんなを驚かせてくれ。
今年はエンジニアがヘタレで期待出来ないがまあ頑張れ！
日本一強い男　本山哲　最高！

中子を下手ｸｿ呼ばわりすな同じワザでキッチリ2発いれてんのに

中子は無口で陰気な男だったよな（ｗ
ファンは１人もいねーんじゃねーの？（ｗ
ＨＯＮＤＡファンの俺でも嫌いだよ（ｗ
同じＨＯＮＤＡでも中子と岡田は嫌い。ウザイ。
黒澤、服部はいい奴だった（ｗ

>>353
「最初に仕掛けた方」よりは、「ヘタクソ」の方がまだマシなんだろ。
評価の焦土作戦。

>>354
中子さんは　燻銀。（イブシギン）

　この時のピット・ウォークの時でも　サイン・写真共微笑みながら
してくれていたし。
　でも、前年のスターティング・グリッドでのエンストなどプレッシャーに弱い。



岡ピー　。。。。。。
同感です。　(w

　以外と知られていないが、第一レース（JTCCは１開催　２戦）
のスタートの時に　哲　車を　岡ピー　が進路妨害ブロックした。
　そして　哲　が順位を大きく落とし、第二レースの騒動を起こしたともいえる。
　（岡ピー＾は最終ラップでも当たったらしい）


　あと、この時に感心したのが　ホッシー（その他本山友好勢力）の行動。

　第二レースで優勝したんだけど　シャンパンファイトでアナウンサーをシャンパン責め
にしたり、金子さんが　大はしゃぎしてみたり。

　でも、顔が笑ってなかった（特にホッシー）。

　哲　騒動の印象を少しでもなくすように演技してるナー　と思ったよ。

結局チャンピオンに目がくらんで正々堂々と勝負する事が出来なかった奴が消えた訳ですな。

その時にキレていまだに粘着される原因を作った哲にも問題はあるけどね。

>>357
中子が当たったのは、あくまでミスから来るアクシデントだろ
ちゃんとみてたのかよ？正々堂々と来なかったと言うのなら
それはホンダというメーカーの体制だろ？
それに中子は消えて無いだろ、きちんとホンダに食わせて貰ってるんだから。

本山は本人も言ってる様に「あの件」が有るから世界に出る為の
支援が受けられなく成ってるけどな。

>>358
チャンピオンに目がくらんだのはメーカー＆ドライバーどっちもでしょ。
どっちにしても言ってる事には決定的な間違いは無いと思うよ、中子はホンダさんに面倒見てもらってるならそれでよし。
本人だって危険なレース続けるよりいいと思ってるかもしれないじゃん。
反省してる人間に粘着して事あるごとに中子ネタを出すほうがよっぽど大人気ない。

>>359
当たるに至った流れをちゃんと見てたか？

まあ本山スレに中子ネタはお約束だしなぁ

　　　　　　　　　　　　　　おわり？

F1がだめなら、チャンプカーってのはどうだ？

これだけのことをしでかして干されることなく今でもレース界にいられるのは
１　ホッシーが守ったから
２　この時から将来日本一を予感させる走りをしていたから見逃した
どっち？

あと、待ち伏せと言われてるけど、どういう場所（コース上かグラベルか）で
コースに対してどういう向きで待ってたわけ？
誰も予想できないくらいいきなりぶつかってきたのか是非教えて欲しい。

>>364
アグリの力も大きかったんでないかいな。

コース復帰後、ゆっくりと走行しながら中子が来るのを待ち構え
中子が並び掛けようとした瞬間に体当たりをかまして中子があぼーん。

並び掛けようとしたということは、前から突っ込んだわけではなく横から？

>>366
中子事件に関しては問答無用で殺しにいきました。
中子が重症だったら本山さんは今のレースにいられませんでした。

中子さんはこの事件の翌年から、ＧＴの方へ行っていたが、
次第に道上とセッティング面で合わなくなり、密貞にスイッチ。
（このとき、道上を相方に推薦したのが　中子さんだった。）

哲を救ったのは、本間さんじゃないかな　？
事件後、　スーパーアグリを途中解雇みたいな状態になったのを
拾ってくれたのは　ルマンの本間さんだったから。
（ちなみに、ＧＴはＡＲＴＡからスカイラインで　武士と組んで参戦）

哲が中子さんにぶつけたときは、車はボロボロで偶然鉢合わせた場所が、
１００Ｒ（か少し前）の所だっただけ。
（でも、確かに危ない場所ではある）

岡田は本山とプライベートでも仲良しのはずだが。岡田も開発に貢献したのに
自分だけ結果が出せず、最終戦と言うことで必死だった。

結局被害妄想なんだよ＞本山＆そのファン

当時ＡＲＴＡだったのか。それなのに星野さんがでてきたのは何故？

>>370
同じ日産車。

>>370
「ARTA」なんて、当時は存在してないぞ。

>>372
失礼。スーパーアグリとＡＲＴＡは別物ですか。
>>369に書かれている岡田さんはこの事件に関わってる人ですか？

>>369は２行目から３行目にえらい飛躍がある気が

>>374
俺の文章だけ見れば飛躍があるか知らんが、何も知らんくせに意味もなく
岡田を批判していた奴への嫌味なんで・・・
>>373
フナイスーパーアグリが９８年にＡＲＴＡになった。
岡田はほとんど事件に関係ないのに、被害妄想者が名前を挙げてるだけ。
（岡ピーってのも岡田のこと）

岡田なんかインターテックで他車に３回もぶつけてたじゃん。
あいつは高校時代から窃盗したり傷害事件起こしたりして人間的にモラルがない。

中子に関しては、チャンプ争いしてる相手の本山に自分からぶつけて本山のマシンを大破させてリタイアさせたんだから後で本山にやられてもしょうがない。
仮にぶつけるにしてもリタイアに追い込むような中子の派手な激突は論外だろ。
しかも、それまでにＨＯＮＤＡ車はみんなで本山車を囲んで卑怯なブロックしてたしな。
ＨＯＮＤＡは服部にインターテックだけスポット参戦させてウエイトハンデの無い軽い車で日産車の妨害ばかりさせてたよな。
まあ、ＨＯＮＤＡっていうメーカーはこんなもんだな（ｗ
Ｆ１の開幕戦でも故意にリタイアするしな（ｗ
モラルに欠けたメーカーってのを証明したよな（ｗ

壷の中も公式もインターネットで繋っている以上、
万人の目に触れている事を忘れずに。
本田技研に対する批判的な書き込みが多く見受けられるが、
自分で書いた書き込みには、重大な責任が伴う事も忘れずに！！

どこに本田批判が多くあるの？
頭大丈夫？

>>369
仲良しというだけで岡ピーのあの行為を否定できるおまえはかわいいな。
仲良しと言えばハッチャンもだけど、フェアに自分の仕事をこなしていたよ。

>>377
最近はホンダにもこんなのがいるのか　？

>>379
ネオキは哲と仲良しと言うのが有名だからあまり批判されてない。
それに引き換え岡ピーは知られてないから叩かれちゃって。

ホンダも日産も好きなんでそろそろ他の話題にしませんか?
本山さんのFポンマシン去年より戦力UPしたことだしその辺の事とか。

本山のマシンは去年よりもレベル低いよ（ｗ
だって去年のＭＯＨＮの山西車だから（ｗ
モノコックがガタガタらしい。

モーンの場合、モノコックと言うよりセッティングがしょぼかっただけでは？

まともで教育のある人がなぜ攻撃する道を選んだのか。
こういうことを理解せずに、ただそれを非難する人々がいる。
彼らこそがトラブルをもっとも起こしやすい人。

当時の当事者の一人をモンスターにしたり、
彼の置かれた悲劇的な立場を考えもせずに発言する人を
英雄視したりしても、何の解決にもならない。
解決どころか、このような態度そのものが問題だ。

人間は感情で生きている動物。嗾けられれば、反応するのが自然。
本山には、嗾けた当事者以上の比はないね。

>嗾けた当事者以上の比はない
どういう意味だかさっぱり？

本山（爆笑）
井出に負けてやんの

>>386
ニワカカエレ！体制の事を考えれば上出来だろ。
明日は雨だというから本山選手はかなり有利と見ましたよ。

そうやって言い訳をしたらモータースポーツはキリがない
今日一番だったのは井出
それ以外に真実は無い

本山さん素敵！

ttp://sports.2ch.net/f1/kako/1003/10032/1003237012.html
ここの過去ログ208-210,212,218あたりに当時の中子撃墜事件の詳しいレポがあるよ

---------------------------------------------------------------------------
抜粋　　209 名前： 97JTCC事件2 投稿日： 01/10/22 14:51 ID:dd20dBIB

問題の16戦は前戦優勝で重くなった中子は中位から追い上げるが
先頭グループでは服部と本山が「これぞレース」といわんばかりの
見事な接近戦をしていた。
帰ってTVでも見たが、お互い高いレベルで競いつつ、ちゃんと
プロとして「寸止め」を心がけてバトルしていたように見える。
そこへじわじわ中子が追い上げてきてヘアピンで三流レーサーが
しでかすような単純な突っ込みすぎブレｰキングミスで本山に突っ込み
アウト側グリーンに押し出した。そのあと何もなく復帰すればいいものを
ハンドルの舵角の小さいJTCCマシンでは中子はうまく切り返しができず、
結果として自車の復帰を急ぐあまり、グリーン上で本山車に更に当てながら
先に復帰していった。
両車のダメージは勝手に側突してきた中子車はたいしたダメージはなかったが
側突された本山車は左サイド(MのインにNが飛び込んだので)がベッコリ
へこみ、グリーン上で更に中子にぶつけられた事でリアバンパーが脱落
しかけた状態になった。
そして復帰した本山はそのままピットロードへは向かわず走行を続け、
その周の100Rで一周回ってきた中子に(中子もやな予感がしたのか本山の
アウト側からパスしようとした)に寄りかかるような進路を取り中子を
100Rアウト側グリーンに押し出した。
押し出された中子車はバリアにヒットし瞬間出火したものの鎮火し
その場でリタイア、本山はそのままコース上にとどまれたのでその周に
ピットへ向かいそのままガレージ内に停車し、すぐにガレージは
閉じられた。・・・以上が当時の出来事
---------------------------------------------------------------------------
以下、略

ＴＶ放送の動画ならあるけど、あげようか？

>>モー女 ◆x59IMgMfWY 氏
是非お願いします。

うpキボンヌ

http://49uper.com/up20/download.php?no=25317


No
25317
Keyword
oifisenz



正直コレだけじゃわかりづらいけど・・・。

重すぎで落ちてきません。

>394
これ解説は誰？

>>394
乙
>>396
中谷明彦ですね。

>>397
中谷か・・・余計なことを口走ってるなw

>>394
Ｚ。
しかし何故本山の接触の後、あの二人は黙り込むんだ？

と言うか、オンボードを見ると、スロー走行をしている本山のアウトに中子が無理に入ってきて、
ドンッ！ってぶつかっちゃったようにも捕らえれる。

なんて事書いたら本山擁護厨！なんて言われそうだがｗ

>>399
あの時中子はかなり慎重にアウトを回っていってたよ
たまにあんな場面でサスを壊した車が急にはらむ事が
有るから、それを警戒して抜こうとしていた感じだった。

それでもあれ程禿げしく弾き飛ばされたという事は・・・

>>399
えらく斬新な解釈だな。
最初の中子の一発が故意か否かについては諸説あるが、

> スロー走行をしている本山のアウトに中子が無理に入ってきて、
> ドンッ！ってぶつかっちゃったようにも捕らえれる。

なんていう解釈は、この7年間で初めて見たよ。

最終戦のインターTECは1985年から中継されてて、件の97年は
地上波フジは熊倉でBSは中谷だったというのはさんざん既出だったと思うんだけど。

ややこしい糞コテまで出てきちゃったよ・・・

そもそも、あのクラッシュが本当にそういう状況
（中子が無理に入ってきて云々）なら、本山が謝罪行脚なんて
する理由もなかった筈だ。

モー女返し　！！

http://douch.net/main.html
１３５０６

スタートは前半戦の物
岡ピーのブロックに注目

１００Ｍの方

>>404
ウゼェ…

>> モー女 ◆x59IMgMfWY 氏
ありがとうございます拝見しました。

中子はあそこでなんで外側にはらむのかなーどういうつもりだったんだ？？

>>399
同意、中子にぶつけられたダメージで車の制御が難しくなってタ可能性もあるし。

>>404
あなたは過失で人を傷つけても自分が悪くないと思ったら絶対謝らない人なんでしょうね。

漏れもクラッシュしてアンダー出してる車の外側から無理に行って
無駄にぶつかってるように見える…アレが中子じゃなければ
そこまでの大きな問題にはならなかったんだろうなぁ…

あのなあ、故意にぶつけたんじゃなかったらスーパーアグリ首になったり
除名寸前になったりしないだろが。

普通にレーシングスピードでインから行けば良かったじゃん＞中子

本山の車は壊れてたから、レーシングスピードで走る100Rはついてこれなかったはずなのに...

本山が中子が来てから加速したのは無視ですか？
とんでもないステアリングの動かし方も無視ですか？

Ｎ氏絡みのネタの時しかスレが加速しない件

>>412
あの動画からどう見ればそうなるのかがわからない。
加速してるようにも見えないし変なステアリングを切ってるようにも見えない
そのあたり解るように説明していただきたい。

>>407-408
「過失」なら「自分が悪くない」ということはありえない。
逆に、>>407-408は、自分に過失がないのに謝罪するのかな。

この件に関しては、本山自身、自分に非があったことをインタビュー
でも認めている。
7年も経って、今更外野がどうこう言ってもその事実は覆らないとおもうが。

いくら煽っても現在の本山の地位は揺るがないよ＞中〇親族
大体〇子がいなければ、平和なままで終わってたんだよ＞レース界

普通はここまでこじれたら、俺にも比があるって言うのが常識ある大人の対応。
実際当時はどうだったんだ？また、それはファンにも言える事。

>>415
>自分に非があったことをインタビュー でも認めている。
言ってたな。
「自分も言いたい事があった」とも言ってたな
それがなんなのかは、本山本人しかわからん・・・。

本山は確かに許されざる罪を犯した。
このことは否定できない事実だし、弁解のしようもない。
ただ、あの事件で大事な才能が潰れずに
それ以上の活躍をしてみせたのだから、
もういいのではないでしょうか？

動画あげてくれてサンクス
本山対はっちゃんスゲー！！！！

>>416、>>417
まったくその通り。今の本山の実績に対しては文句のつけようもないし
あの事件で、本山という稀有の才能が埋もれてしまわなくてよかったと
思う。
事実は事実だが、過去の出来事でもある。今更どうこう言っても始まらん。

この数日で解った事は>>415が交通事故の加害者になっても被害者に謝る気は一切無いという事だけだった。

しつこいやっちゃ。。。

なんか中継見てたら、本山の車だけアフターファイアっつーの？
シフトダウンの時にエグゾーストからでる火の量が他車に比べて大きいし、
頻繁に出ていたように感じるんだけど、なんで？

Fポン見た感想


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レースを支配する完璧な王者（笑）

両眼ウゼ。

本山のクルマはミスファイアがひどかったのかな？
後輩に負けちゃったよorz

アンダーステアがきつかったとはいえ
フォーミュラに関してはすこ〜しずつ衰えが始まったかなと
思ってしまった・・・

>>424
明らかに車がおかしかったってー

ＢＡＲ ＨＯＮＤＡのレース結果が悪いとこのスレは伸びます（ｗ

ＢＡＲ ＨＯＮＤＡのレース結果が悪いとこのスレは伸びます（ｗ

ＢＡＲ ＨＯＮＤＡのレース結果が悪いとこのスレは伸びます（ｗ

ここはホンダファンの性格がよく解るスレかもしれんな。

　　　　　　 　 ＿__＿＿＿　　　　　　
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　/．＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　))
　　　　●　　/￣＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ←バトンマシン
　　　　　|￣　ニニニ;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　((　　|＿　‐ ∩/ |;;;;;;;;;;;;;;;|　))
　　　　 (　／￣￣　/;;;;;;;;;;;;/　
　　　　(⌒）━━━━━　　　ﾌﾟｽﾌﾟｽ
　　　　 ￣��　＼ﾉ;;;;;;;;;;;;;;＼　　　ﾌﾟｽ…
　 ､―∈∋⌒）￣;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|●
　　￣￣￣|＾`￣〉;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ﾉ≡３≡３≡３
　　　　 ｌ⌒`;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ⌒ｌ　
　　　　　＼＝=　=　 =　=＝／
　　　　　　　(＿＿)　(＿＿）　　　

1分後　＿＿＿＿＿　　怒 |
　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::＼
　　 /:::＼;;::::;;／::::::::::::::::丶　　　　
　　/::::::（･）（･）-　::::::::::::::::|
　　|::::/　●　　　　＼:::::::::|
　　|::/三　　　　　三　|:::::|＿−−〇　　　／￣￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣
　　|:|　(＿_＿_＿,　ヽ　|/　:::::::;-￣　　　＜　まだ走るんだよ！！
　　 ＼　　＼＿/　　／::::::::＼　　　　　　　＼＿＿＿＿ ＿＿＿＿ ＿＿＿＿ ＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿_／:::::::::::::::::::|
　　　　　━（〒）━＼::::::::::::::::::|　 ●
　　　　 |　　　　　__＿|::::::::::::::::::|／
　　　　 | 　　　／::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　＼|￣＼::::::::::::::::::::::::::/　　　ブーーッ！！
　　　 ／:::::＼＿|─､:::::::::::／　　ミ　　っ
　　　|￣＼／　　　　 ￣￣　　(　　ヾ　　３
　　　＼＿|　　　　　　　　　　　　し　ソ

>>426
だからそういうこと書き込むから・・・・

この人かっこいい

どう見たって本山は中子に特攻してるじゃん。
言い訳（その前章ならともかく、特攻自体を）してる奴、キチガイか？

あの行為を擁護してる奴は本山は何の為にあそこを走行していたというのだろう？

本山哲さんは偉い人だ！　神だ！　みんな、たたくなよ！
たたく奴は、厨房のアンチ星野とみなすよ！

本山はやっぱ凄い。
あの名門のＩＭＰＵＬでＦポンだけで５年も走ってるんだから。
俺等男なら誰もが憧れる人気と実力を兼ね備えたすばらしいチームだからね。
本山は星野に１番可愛がられてて本当に幸せ者だよ。
俺から見たらＦ１よりもＩＭＰＵＬで走る方が魅力あるね。

>>431
基地外でしょう。
433や434みたいに、ヨイショしてる奴の書き込み見ても頭悪そうだし。

自作自演乙！

本山ファンの香具師、引退するまでこの件は絶対に言われ続けるぞ
周りを黙らせるだけの成績を残してるでもなし、
「相手も悪い」なんて幼稚な反論じゃなしにきちんと言い返せる反論を用意せにゃ
セナヲタみたいに情緒だけで好きになるならまぁ止めはしないが

無限スパイラル
くだらん

>>437
×引退するまでこの件は絶対に言われ続けるぞ
○アンチはいつまでもこの件ネタにするぐらいしかないんだぞ

>>437みたいなのって、どんな立派な前歴をお持ちなんだろう。

本山さんは、素晴らしい人間。公式のQ&A見ても人柄の良さが滲み出てる。
その本山さんをあそこまで怒らせた中子はﾄﾞｷｭｿ。

誉め殺しですか？ｗ

本山も中子にやられた周回中に殺しにいってたら
ただの事故と受け取ってくれる人間もいただろうけど
あの状態でピットをスルーして撃墜では、擁護のしようも無いよな。

一番殺し易い１００Ｒで出会う様に自分のペースを
コントロールしてたんじゃないかとさえ想像してしまう。

あの温厚で誠実な本山さんが、あんな行動にまで至った。
その背景を見ろってこったよ。

温厚で誠実ってのは知らんが
ま〜、まだ若かったってことでいいんじゃないの？

>>442
ただの若気の至り、人間が出来てなかっただけでしょあの頃は
今は色々な経験をして人間としてもかなり成長したみたいだけど。

ゆらゆらと中子を求めて彷徨ってる本山はどこか異様で怖かったよ。

でも中子はF3000でも前歴有るし意図してやってるとしか思えん。

>>445
1989年のチーバーに最終ラップの鈴鹿ヘアピンでのアタックな。
その結果、故小河等の全日本F3000チャンプ。

本山の行為は許せないが、中子なんてあのままクラッシュして
人事不省に陥っちゃっても同情の余地ないしw

相変わらずこのｽﾚは(ry

＞ゆらゆらと中子を求めて彷徨ってる本山はどこか異様で怖かったよ。

ﾜﾛﾀ
撃墜が偶然というｱﾌｫはピットインしなかった言い訳も考えてほしいものだ

まあこの件は本山が一生背負った十字架みたいなもんだよな
この一件を知らないファンが増えてるのも事実だが

でも、本山の凄い所はその翌年にＦポンで３勝してチャンプ獲得した事。
そのＦポンチャンプ獲得の翌年はＧＴでニスモ入り。
ここからの国内４輪レースは本山の時代へ。

>>440
＞公式のQ&A見ても人柄の良さが滲み出てる。

公式でDQN発言するようならもう終わってるだろ・・・ｗ
本山信者の皆さんは宗教にハマりやすいタイプですねｗ

>>451
いや、人柄の良さ滲み出てるだろ。
本来ならスルーして当然の、アホみたいな質問や答えにくい質問にも真摯に答えてる。

FN開幕戦、明らかにミスファイアでストレート伸びてないな

過去はどうあれ実力はいまんとこ日本じゃNO.1だよな。

本山ってハコだけでなくフォーミュラでも速いもんなぁ。
さすがに今の５ＺＩＧＥＮのヘタレマシンで勝ったのには驚いた。
それに去年は悪いなりにも４位、５位くらいまで順位を上げるころは流石だったね。
でも、本山の一番いい所はファンに丁寧にサインするとこ。

あの日、関係者としてみていたので。。。
後日、各チームを解雇されたことでもわかるように、明らかな報復行為。
本人も認めてるはず。
中子にあてられ、レース続行不可能な状態にも関わらず、走り続け・・・
ピットに戻るのかと思いきや、ピットインせずに、そのままもう一周。
中子を待ち伏せし、１００Ｒで故意に弾き飛ばした。

本山ファンの中には「偶然」「事故」といいたい人もいるようだが、彼はピットに入らず、もう一周してまでも中子を待った。
それが事実。
レース続行不可能な状態なのだから、そのままランオフエリアに車を止めるか、ピットに戻ってリタイアしなくてはならない。
もう一周して、相手を待ち伏せし、報復したという前代未聞の出来事であり、殺人未遂。

あの時、ざなびorかるそのピットにいた人間はメカ以外はそれなりの年配者が大半だったんだが、
456は今何歳なんだろう？

>>457
インプルは毎レースかなりの数の記者を招待して、ホテルをとってあげてるらしい。

しかも去年の菅生は圧倒的な速さで勝ったもんな。
コースオフしながらもダントツで。

今週の嘔吐スポーチュのインタビュー見たけど、
最近のモトヤマってカッコよくなったな。気のせい？

>>459
去年より顔が引き締まってる気がするね。
後この人は丸顔だから茶髪はあんまし似合わない気がするな。

細くても脇阪はアレだけど…

>>457
何が言いたいんだ？

今週のオースポ(・∀・)ｲｲ!!

またきてね

本山は９８年頃のサラサラヘアーが一番カッコ良くて似合う。
坊ちゃんぽくてなんか応援したくなるんだな（ｗ
脇阪寿一は９８年までのロンゲが似合う。渋い。

待ち伏せして報復するなんて、ストーカーみたいだね

＞４５６
俺もあの一件でこの人嫌いになった。
あれは殺人未遂。

>>464
あのロン毛は反則ｗ

>>456
どこの関係者？

日産？　ホンダ？

>>464
脇阪の場合
ロン毛というより弁髪状態だったぞ

富士のOPイベント行ってきたがグリッドウォークできちんとファンサービスしてたね。
車椅子の人がいたんだけど，来てくれって頼まれたわけでもないのに自ら歩み寄って
握手とカメラ撮影に応じてたのには好感持てた。
>>466
あの件はもう許してやれよって感じだがな俺は。

昔は本人も認めてるが本当に愛想のない人だった
かわり始めたのはここ２〜３年だね
子供が生まれたくらいからファンに対しての対応が
変わって来たと思う

>>469
弟の薫一?

最近の本山には好感を持てる。
頑張って欲しいよね、FNもGTも。
こういうドライバーがﾚｰｽ界を引っ張っていくべきだってお手本だと思う。

お手本かぁｗｗｗ　レベル低っ！！！

>>474
じゃぁ君は自分の立場なりに高いレベルの行動をとれているのかね？

まぁ無理だろうな。

>>475
禿同意

一生保護観察中か追放の執行猶予のようなもんだから行儀正しくしてないと立場上まずいからな

↑本山の話ね

本山くん可愛いぃ〜

まぁまぁ、静かに話し合おうやないか
お互いに知らん間やなし ﾊﾊﾊ

本山が最近ファンサービス良くなったと言ってる奴多いが、事件前からサービス良かったよ。
ピットをウォークもいつも出てたし。（当時あまり人気無かったこともあるけど）

が、かといって擁護するつもりはない。あれはずっと非難されても仕方ない行為。

本山さんっていい人だよね。
ファンです。

>>482
禿同意

やっちゃいけない行為には違いないが気持ちは分かる、というところだ。個人的には。
＜問題のシーン

最終戦でチャンピオン争いしててその相手（中子）にぶつけられてリタイアさせられたら誰でもキレるよ。
特に若いドライバーは将来がかかってるからね。
この頃の本山は全日本のタイトルが無くタイトル獲得に向けて必死に努力してた。
だから、俺はこのときの本山の気持ちがよく理解出来る。
必死に頑張ってタイトル獲得を目指してる時に中子にぶつけられてパーにされたんだから。
ぶつけられてタイトルの権利を失った人間の辛さや悲しさも考慮してやって欲しい。

日本の（日本だけかどうか知らないけど）ワークス戦争は何でもありの潰し合い。実際に
はあの特攻と大差ないくらいひどい行為であってもレースの一構成要素でしかなかっただろう。
しかしその一方で世間一般に対して自分たち（ワークスチーム）が悪辣なことをしたと認識
させてはならないという抜かりなさもまた要求されていた。
その意味では何でもありではなく、アタマに血が昇った本山にはそこのところの境目が見え
なくなってた、要するに空気読めてなかった、ということなんだろう。

どん底から這い上がったヒーロー＝本山哲

どん底から日本一速い男になった本山は最高にカッコイイ。
ある意味憧れる。

ＧＴ選手権は身近なクルマのハイパフォーマンスな走りに魅力があるのだ
Ｚはベースが分からない
やっぱりニッサンは履き違えてる
だから、リストラ，外人社長が必要になるのだ

最終戦でホンダ軍団に良いようにブロックブロックとやられてて、
あげくにドン、だからキレるのも分かるよね。
それも2位を争ってたのは仲のｲｲ服部で、好勝負だったのに。

でも日本一のヒーローにそういう境遇があるってのもなんだかｶｯｺｲｲ希ガス。

いつまで過去の過ちの弁護してるんだよ。あきらめが悪いな。

腐女子が希ガスとか言ってるの見ると胸クソ悪くなるな
そもそも2chやってる時点でダメ女だが

世界中のモーターレーシングの歴史であんなことをやった人って他にいるの？

「当てられたら、当て返せ！」というのは昔から当たり前の様に行われてきた事だが
それはレースで生き残って、追い付いてからが原則の話だから本山の様な例は聞いた事が無いな。

工エｴェｪ(´ﾟДﾟ｀)ｪェｴエ工

ホントに昔を知ってるのかと。問い詰めたい。小一時間ほど問い詰めたい。

昔と言っても20年位前からしか知らないがな。

例えば中子が法的に訴えてたら最低でも書類送検くらいはされてるだろうな。
擁護してる奴に言いたいが、殺人事件なんかも通り魔以外は大抵理由はあるんだよ。

レーシングアクシデント

>>492
ロビー・ゴードン。

しかし、このスレがちょっと伸びてる時って必ずこの話題だな（ｗ

500

もしも、中子選手を待ち伏せしないでピットに入ってそのままレースを終えていたら
どうなったんだろう。
中子選手に非難は集中したのかな。
最初のブレーキングでぶつかったのはともかく、その後の復帰の仕方があのような報復を
生んでしまったと思った。

トム・コロネルとの争いでは心中はともかく笑顔で迎えていたからな。
あの事件が良い教訓になって一層強く忍耐強くなったと感じた。
もちろん中子選手が大事に至らなかったことは、お互いのためにも良かった。

>>499
いかんの？

>>501
あの頃2chはまだ無かったし、
逆にチーバーとの一件を覚えてる香具師もそうそう多くないだろうし
多分中子は大して責められずに終わったに1票。

あそこで何事もなければその後また同じミスをしでかしたかどうか、
逆に本山にああいう目に遭わされたことによって
中子が重大な局面で馬鹿げたミスを繰り返さなくなったのかどうか、とかいうのは
もはや確かめようがないとは思うが。
あれ以来中子がトップカテゴリーでタイトル争いに絡むことも無かったし。

>>503
なるほど。中子選手はたいして責められなかったかもしれないか。
そして、確かにあの年以降に中子選手がトップカテゴリーで争うことはなかったし
トップカテゴリー以外でも活躍した姿は見なかった。それはどうしてなのか？
「被害者」であるはずの中子選手だけれど、やっぱり事件が影響しているのか？

2chでは、この事件はしばしば出てくるけど、俺の回りにいる比較的熱心なFポンファンや
GTファンも、意外に知らないんだ。
俺が本山選手を強く印象づけられたのもあの事件からだった。
プリメーラもカミノとそうでないのと２種類あったんだよな。

>>492
９０年日本ＧＰのセナなんかそうでしょ。

>>502
誰がいかんと言った？（ｗ

相手が中子だったから許されたんでしょ

一触即発、JGTC2003のVol.4オートポリスのゲスト解説で
本山が
『あっあっあっ、いっちゃう、いっちゃう』
と言っている件について

>>501
トムコロには花束で頭を叩いたわけだが。

かわいそうと言えばハッチャン
中子さんを非難してその後は．．．．

週末のＦポンで優勝してアンチな奴等を見返してやれ！本山さん！
少なくとも俺は応援してるよ！ガンバレ！

>>492
国外はもっとすごいぞ。ＧＰ２５０時、ロッシが勝つか双方リタイアならチャンプって
最終レースの最終コーナーで、トップのライバルに特攻かましてチャンプを獲得したじゃん。
いまもロッシは時の人。

カピロッシでしょ

こないだのMotoGPでもバレンチノがやったね。
セテは肩が痛そうだった。

同一ラップでの争いと、本山の行為は全く違うと思うけどどうよ？

同一周回であれば何をしてもいいとのお許しが出ました

>>511
それは９８年のGP250CC最終戦で
原田哲也ｖｓロリス・カピロッシの事ですか

最終ラップ、カピが原田に対して強引に仕掛け
引っかけられた原田は転倒、リタイヤ
カピはそのままチェッカーを受けチャンプ決定
今でもロードレースファンの間で
論議が醸し出されている事件

そういえば、追突されてコースアウト、本当に激突死してしまった＞大ちゃん
鈴鹿だったなぁ。映像がなく断定が難しいが、ホンダは何故有耶無耶に？
俺にとっては今も謎の事故だよ。

>>517
あれの発端が追突だったという書き込みは初めて見た。現地観戦組だったんですか？
当時いろいろ調べまくったんだがなあ。

>>518
そう？当時のトーチューの記事からだけど。後方を走っていたライダーのコメントにもあったと記憶している。

ただ、記事も「〜のようだ」とかコメンとも「接触（追突）があったように見えた」とかかなり曖昧なものだったけどね。
だからこそ、主催者のはっきりした事実確認と説明がほしかったところだけど、不運な事故で済まされちゃった。

あれは宇川が大とチェカが接触した様に見えたと発言したら
チェカが「確証も無いのに、そんな重大な事を軽々しく発言するな(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」と吠えた。
そしたら宇川が発言撤回＆謝罪というお粗末な話でした。

後に出てきた証拠でチェカが当該区間で大と接触出来るほど
至近距離には居なかったと成って、話は収まった。

なんか、星野 一義より小粒なようなイメージがあります。
本山 哲にトータルで勝ったくらいではF1に逝けない。

>>492
取り敢えず、マカオグランプリだったっと思うが、ミヒャエル・シュマッヒャーがミカ・ハッキネンにぶつかったようなイメージがある

あれはぶつかったというより「ぶつからせた」というほうが近いかと

>>522
国内レースの盛り上がりには星野役（F1への通せんぼジジイ）が欠かせないのに、
それが今はいない、いても高木猫とか油すまし本山なのは不幸としか言いようがないね

経歴といいキャラクターといい、右京にその役割を期待したんだが、
レースより面白い事を見つけちゃったらしい・・・

星野と違って高木や右京はフル参戦してるんだから一緒にしちゃいかん

本山哲！

今日は脇役だったね

脇役どころか端役にもなれない
高木猫よりはまだマシ

後輩に負けるよorz

やっぱりちょっとずつ衰えてきてるのか？

新聞によると、原因はエンジンだね。

らいよんを最後封じ切ったとこは褒めてつかわす
それ以外は・・・

　　　　　レースを支配する（笑）完璧な（失笑）王者（m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ）

>>533
ひとつ前のレスも読めないくせに、改行はするんだな。

あれは明らかにミスファイアだろ

よしゃいいのにテレ東がアフォなニックネームつけたもんだから、
今年はすっかりネタ要員と化す悪寒・・・ｗ

あの速いライアンが５位だから４位は価値がある。
だって、トレルイエやロッテラーがノーポイントで終わってるからね。
このポイントが後半効いて来るよ。

まあでもキャラ付けしたほうが番組は作りやすいしね。
・レースを支配する完璧な王者
・スピードファイター
・ホンダのエース
・セパンで茶碗一杯の塩を食べて死にかけたオッチョコチョイ

・レース界の風雲児エースキラー　
・魂の走り屋
・GT300の貴公子
・最速のDNAを持つ男

こうなったら中子トップフォーミュラ再デビューだな。

今週末のテストでいいセットを見つけて、タイトル争いで井出やライアンといい勝負をして欲しいな。
本山って2年おきにタイトル獲ってるから順当に行くと今年はチャンピ(ry

>>538
こうなのにね
本山・・・二代目・日本一速い男orヒットマンの過去を持つ男
脇阪・・・挨拶しない出来ない・ケロンパサーキット無頼
道上・・・（良くも悪くも）ホンダのエース（くらいしかキャラ付けしようがない）

本山車はまだ改善しきれてないそうなので、もう1〜2戦待ってないと・・

で今の彼女誰よ？

に済も

>>538
＞セパンで茶碗一杯の塩を食べて死にかけたオッチョコチョイ
これ誰だっけｗ

>>546
漏れも気になる！

>>546
オリダーだよ。

>>546-547
こんなのも知らない香具師が出てきたのか...。

>>548
�dクス！

>>549
忘れてたんだようヽ(`Д´)ﾉ
てかソースなんだっけ、激Ｇ？だったら見逃してたら知らないと思うんだが…。

>>548
とんくす

知らなかったよ、GTの番組観ないし

織戸の件はもう5年くらい前の話だし、知らない人が出てきても不思議じゃない
ずっと語りつがれてるものでもないしw

GTに行こう！だよソースは。
01年のマレーシア

暑さで多量の汗をかくので「塩分を多めに採っておいた方が良い」って話の、
「多め」って所の加減を間違えたんだったな。

いや、スズケイからソルトタブレット(アスリートソルト)を摂るようにすすめられたのに
食塩を茶碗一杯いっちゃったんだよ。

>>555
ありえなーいｗ

折戸のハナシはもうおしまい

２００４年にF1へ行こうとした時、NISMOとIMPULからどれだけスポンサード
してもらえる予定だったんだろ？
日本で走る時はASに書かれてるように充分な報酬をもらってるんだろうけど、
海外で走るとなるとどの位だ？契約金じゃないからかなり下がるのか？

>>558
なぜNISMOがスポンサーになるの？
なぜIMPULがスポンサーになるの？

当時のニキ・タケダによればBSが10億円だすかも? なんて言ってたw

え〜と、ニスモフェスで御大が来年は本山について世界へ行くかもと言ってたので
金も出さず応援だけってことはないだろうと思ったわけで、あとＮＩＳＭＯくらいしか
思い浮かばなかった。松浦がオートバックスからスポンサードしてもらってるから
日本で世話になってたとこにお願いするのかと。560を見て、そういうところが出す
のかと納得した。サンクス。
結局乗れなかったのは、ＢＳが１０億出さなかったから？それとも１０億じゃ足りなかった？
あと、井出が２００４年１０００万足りなくてＦニッサンへ参戦できなかったらしいけど、
ＮＩＳＭＯやＩＭＰＵＬが出さないんだったら、丸々タイヤメーカーにお願いするわけ？
井出自身には、その前年ＧＴの契約金を全部セルモに注ぎ込んだはずだから蓄えなんてないよな。
今年優勝したとして、来年金集められるかな？

>>561
小3並の日記を普通の人間が解読するのは難しいが、パンターニさんは5億らしいよ。

>>561
＞松浦がオートバックスからスポンサードしてもらってるから
日本で世話になってたとこにお願いするのかと

ＡＲＴＡってプロジェクトを知らないのか？
コウスケはアメリカに行く為にＡＢにスポンサードしてもらった訳ではない。

知っていても今のＡＲＴＡ見ていてＦ１へ行かせるためのプロジェクトチームには
思えんよ。ＧＴの顔ぶれみてたら尚更首をかしげる。ただのチームにしか見えん。

ARTA F1 Projectという呼称は、昨年から使われなくなっていた筈だが。

>>565
おはよ〜、今日も富士はいい天気ですか？

？

本山は御大やハセミさんのように５０のおっさんになるまで走るかな？
影山兄弟はこのまま消えていくだけか？
昔と今では状況が違って本山がずっと乗り続けられないような気がする。

>>568
コントロールタイヤ制だったら、星野の現役はもっと短かかったと思ってるよ。
タイヤメーカーが好き勝手出来ることも、二度と無いだろうし。

>>569
なんかモタスポの選手の選手生命も他のスポーツと同様短くなって行ってる気がする。
どのスポーツも年々研ぎ澄まされて尖っていく感じ。
（F1なんかでもかなり前から若返りが顕著だよね。　顎は別としてｗ）

何年か前のインタビューで「長く続けるつもりはない」って言ってたから
心変わりしてなければ40くらいまでには辞めちゃうかもな

>>571
それ加藤大治郎と一緒に対談したときじゃなかった？

>>572
どうだったかな、ちょっと覚えてない
ただ、長くはやらないって言ってたのだけ妙に覚えてる

>>573
オートスポーツで大治郎と対談したやつで間違いないと思うよ
確か2003年シーズン開幕前だった
手元にないがそうだと思う

やめるやめる言ってる人は、大丈夫だよ・・・

何だ、もともと現役志望じゃないのか。監督にでもなるつもりか？

服部の年齢まで、5年もあるね。
まだまだいけるよ！

>>577
茂章って何歳だ?

尚貴の方と思われ。


・・・ん、釣られた？



ちなみに茂章40こえてるでしょ。。

ホリプロ辞めたの?

GTでは地味だったな

でも無表情ながらピットウォークに出てマメにサインしてたのは感心したぞ

>>581
ファンに親切だよね

>>582
親切、というかプロ意識はちゃんとあるんだなと
むしろクルムや柳田や井出にも見習って欲しいよ

くそ、やっぱピットウォーク前にニスモのキャップ買っとけばよかったｗ
（本山のサイン自体は今みたいに丸を三つ書いたようなサインになる前のを持ってるからいいけど・・・）

>>583
若い頃はそうでもなかったらしいよ。
チャンピオン取ったりしてファンサービスする余裕ができたってインタビューで言ってたよ。

>>583
え〜〜〜〜っ
クルムに文句つける人がいるなんて信じられない。
常に立ち止まって相手の顔をちゃんと見て１０分１５分は当たり前。
いつも羨ましく思ってるのに。
私なんか、待てど暮らせど出てこない某選手のおかげで首が長くなったような気がします。。。

クルムはいい人だね。
コース上では評判悪いけど、
初対面でも気さくに日本語で会話につきあってくれるし。

１月だったか、品川で本山、井出、クルムなどのトークショーがあったときのこと。
クルムがサインしている時、スタッフがファンに「選手が疲れているのでサインはこの辺で終わらせてください」って言っていたら
クルムが「大丈夫だよ。疲れていないよ。」と言ってサインを続けていた。オレは03年の最終戦鈴鹿でもらったGT-R FOREVERの帽子に サインをもらった。

弟分に学んだ走りの極意
オートバイ世界ＧＰライダー　加藤大治郎さん

本山哲さんのヒーロー
http://www.be.asahi.com/20050514/W25/0012.html

優勝おめ！！

今日みたいな混乱したレースになるとやっぱり強いな
スタート失敗したけど､その後のリカバリーがうまかったな

菅生ではホント強いな・・・

本山おめでとう！

レースを支配する完璧な王者


やはりまだ井手には真似できない強さがあるね(o^-')b

>>593
カーティケやんの作るカレーみたいなもんですか？

>>594
坊ちゃんﾅﾚｲｿよりディランタさん辺りの方が美味しいカレーを作れそうな予感。

奥さん日本人だったけど今どうしてるんだろうorz＜ディランタさん一家

降車直後の「ヤッター！！」に胸が熱くなったよ

最近勝ってよく泣くよな
特に大治郎が亡くなった後から

泣き虫なとこも、急に見せる可愛いとこも好き
普段は厳しかったりするけど…
いい奴だと思う

泣くのが流行りのひとつですから

FNでは何度も勝っているからこそ、勝利の本当の喜びを知る男、本山哲。
昨年の菅生での歓喜、そして今回の歓喜...本物のレーシングドライバーです。

これで殺人未遂を起こしてなければ最高なんだけどな。

>>601

くどい

まあ相手は厨房クラッシュがあれで2回目の人なんですけどね
＜1回目は周回遅れの上にブレーキ壊れてる車でトップのロス・チーヴァーを撃墜、
結果として親友の小河等のチャンピオン獲得に貢献

>>603
あと4日で、あれから13年ですね・・・

>>603
＞周回遅れの上にブレーキ壊れてる車でトップのロス・チーヴァーを撃墜

はぁ？？？
同ラップで3番手チーヴァー、4番手中子の順でしたが？？？

まあ、最終ラップのヘアピンで非常に怪しげな追突をしてたのは事実。
結果論だがロスは4位でもチャンピオンだったから中子を先に行かせたほうが良かったかも知れん。

>>603理由はブレーキフルードがペダルに掛かって滑ったとのコメントですが

すみませんあまりの厨房加減にあれは周回遅れの所業と信じて疑いませんでしたよorz

偶発的な事故かと思ってたら、先頃の黒井たん連載で
ブレーキフルード漏れ（>>606氏の記述のとおり）が起きてる車で
あのシリーズを左右する局面であんな事故を起こしたと聞いてつい怒りがこみあげた。

本山ファンは中子が厨だの言わない方が良いよ
たとえ相手がどんな人間でも殺そうとしてはいけないのだから。

いい奴だろうが悪い奴だろうが結果を残した人間のみが生き残れるのだ。

そんなに中子の話がしたけりゃ、スレ立てて喋れよ
話がリンクしてウザいから

本山がレース界に居続ける限り囁かれる事実です
諦めろ

囁くのは自由だから、よそで勝手にやれって話
本山のスレであって、中子のスレじゃない
いい加減に気付けよｳﾞｧｶども

叩くなら、本人の今の走りとかで叩けってこった
同じ話で、ミニにタコだっての

>>612
本山ヲタしか中子の話は降って来てないじゃん
アンチは相手が誰とか関係なく、殺そうとした事実のみを語ってるからｗ

ドライバー個人のスレなんだから過去の走りの話題でも無問題でしょ。

>>594
本山に六本木のインド料理屋に連れて行ってもらって
今まで食べたインド料理で一番うまかったっていう奴はダメだろｗ

ttp://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050521-0029.html
人気ものですな

てゆーか中子もチーバーの時は一歩間違えば殺っちゃってた危険性もある訳だけどな
＜フォーミュラ同士の接触だし

追突されたほうじゃなくて、追突したほうが危険なんじゃないの？
西日本サーキットでチーバーを抜きにかかった関谷とか、鈴鹿でAGスコットを抜きにかかった小河とかさ。

>>616
中子＝やっちゃってたかも
本山＝確実に殺ろうとしてた

押し出そうとかぶつけようとかじゃなく殺そうとしたってネタになってる所が凄いなｗ

まあ、優秀な資質を持ちすぎた男の
あまりに完成し研ぎ澄まされた自爆特攻には違いなかったからな。
手追いのクルマにもかかわらず誰も巻き込まず、中子のクルマの土手っ腹を正確にヒットして吹っ飛ばしたし。

>>620
凄いホメ殺しだなｗ

能力を過大評価し過ぎだｗ

ところでこのネタでアンチしてる奴って、そういう意識で走るのはドライバーとして非難される事だと思って言ってるんだろうか？

だからさ、本山が包丁持って中子のピットに押しかけたわけじゃないんだから問題ないよ。
あくまで、レーシングアクシデントでしかない。

レーシングアクシデントに何千万も金払ったのか日産は！

本山のライセンスは停止になってないし、警察も介入してないじゃんけ。
もう、終わったことだよ・・・

正当業務行為であれば本当に殺意を持っても実際に死なせても構わないのだよ。
業務を逸脱していると司法的にアピールされ、それが通って初めて刑事的に問題になる。
民事的には業務内である限り主催者の責任だしな。

殺意なんかないのに、結果的に人が死んだりするほうが悲しいよ。
そういう時は、手加減して当てるなんてしないわけだしね。

この件に関しては日産が壊れたアコードの金を支払ったってのが全てでしょ。
双方ともそれで納得してるんだろうしこれ以上語る事は無いでしょう。

>>625
いやアレ全損じゃないからそんなに金はかかってないだろ。

結構派手に逝ったという説はあるのでツインリンクもてぎに動態保存してあるやつが
本物の中子チャンピオンカーなのかは怪しいところかも
＜もしかしてシーズン途中で規定違反で没になったクルマが復活してたり
最終戦時点で生き残ってた他の3台（KOOL@開発車両まで含め）をベースに作り直したとか

>>630
全損じゃ無いにしても日産が支払ったお金は丸々マシン1台分じゃなかったっけ？
マシンの弁償なんて普通なら有り得ない事だから相場なんてないだろうし
丸々支払って、ホンダ側に「これで堪えて下さい。」って意味なんだし。

ホンダが堪えなかったら、どうなってたわけ？
賠償訴訟とか？

でも、それでよくニッサンのワークスドラを続けていられたね。
御大が拾ったから逆らえなかったのか？

96年からだろワークスは。GT300シルビアとJTCCサニー。
窮地に陥った98年もFNオーナーだった亜久里からGT500のGT−Rを
託されたし、ルマン24Hのアタッカーも任されたしね。

>>633
日産が金を出す事で免れたんじゃないのかな。
それでなければ金を出す理由なんて無いのだから。

９８年ル・マンは金石・正美の他は別のドライバーが乗る予定だったんじゃなかったっけ？
で、オーディションやったかＦポンの好調だかで本山が乗ることになって、
本山のアタックでＰＱ通って本山が再評価された、と

金石？

地味なローカルチャンプ(←ヨーロッパから見れば)かと思いきやしっかり牙もあるというのはなかなか結構。


が、あれは牙じゃなくただのミスだな

>>638
牙がル・マンの予備予選なら納得だったんだがミスって事だから違うな
中子の件だとしたら呆れ果ててしまうな。

>>637
ああ、もう一人は和製マンセルか
黒澤もJTCCではA．レイドと並んで乱暴狼藉が多かったな

日本人ドライバーの粗い走りは、単にヨーロッパのドライバーに比べて絶対的に走り込み不足な事から来てるだけ。

スペインとかのコース貸し切り料金て、やっぱり安いのかな・・・

>>640
むしろそこで真田睦明さんですよ。

本山はやっぱり日本一速い男だな。
今まで見た日本人で一番実力がありそう。
星野といい勝負するんじゃない？

ならなぜF1に行けない？

コネクションとマネーがない

文化ってのもあるよな
モータースポーツの認知度が低い国からのドライバーは
最近になってから金の力で乗るようになったんだから
力はあっても今の日本じゃ金出してくれる所もないだろ。

下手にＦ１の下位チームで走って下位の方でもがいてるよりも俺等ファンが応援に行ける場所で頑張ってくれた方がうれしいよ。
野球でもメジャーへ行かずに国内でファンの声援に応えて頑張ってくれてる清原や金本などは好き。
本山はＦポンやＧＴを観に来てくれたファンに対して一生懸命サインに応じてくれてるからいつも応援してる。
サインも他の選手に比べて凄く丁寧に書いてくれるし。好感がもてる。

ＧＰ２に参戦したら他を圧倒してチャンプになりそう。

>>649
残念ながらそれは確実に無理。
ヨーロッパのサーキットになれてないから。
二、三年GP2に参戦すれば別だけど。

一方、彼等と日本で走れば互角には戦える。

逆にＧＰ2の面々が来れば日本のサーキットやＦポンシャシーに慣れるのに時間がかかるだろう
そもそもドライバーとしての経験が少ない者が多い彼らのほうが本山より不利な要素は多いだろう

それはちょっとヨーロッパのレベル、底辺の深さを軽く見すぎ。
ごく若年の頃から膨大な時間をサーキットで過ごせる環境で育った連中とのハンディは見た目以上に大きい。

日本人ドライバー達が常に直面してるハンディだね。

おそらくGP2の上位クラスが日本に来た場合、スピードでは本山に少なくとも劣らないがリザルトでは本山が上、になるんじゃないかな。

だからさ、そのへんのことは全日本F300をエイボンタイヤでやってればハッキリしたはずなんだよ。
数少ないコースを走りこんでる日本勢と経験で勝るヨーロッパ勢、どっちが速かったんだろうか・・・

>>652
確かに最近だとロッテラーの適応力の高さに目を見張るものがあったな
逆に国際、ユーロF3000経験のあるヤニスは苦労してる（単に遅いという話もあるが）

ヤレックって名前が悪いよ

つ〔ヤレック・ヴィエルチューク〕

ロッテリアは曲がりなりにも元Ｆ１テストドライバー

ヤニスも元F1テストドライバー

まぁ、ヤニスは出身国を考えるとまた別かも

在日朝鮮人の吉本でもそこそこのポジションを走れるＧＰ２（ｗ

海外ミドル・フォーミュラー総合
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1104671019/

チャンプカーではどうかな？

>>660
今のチャンプカーなら中段以下にはならないと思う。

本山は過去も含めて日本人では間違いなく最強。
特に、セッティングの煮詰め方が上手いのとアウトラップが速い。
それと、荒れたレースを上手く乗り越えて優勝するのもこの男。
やっぱり本山は凄い。

>>662
しかし、見てても楽しくない。。

世界にも出てないのに最強ねぇ

５ZIGENでブッちぎりで勝てる男！本山哲
へたれ山西車でも上手くセットアップして勝ってしまう男！本山哲
状況が悪いながらも必ず4位に入る男！本山哲
哲のコラムだと分かっているのに必ず『こんにちは本山哲です』と書く男！本山哲

(･∀･)

本山は過去も含めて日本人では間違いなく最凶。
特に、（　　　　　　　　　　）が上手いのと（　　　　　　　　）が早い。
それと、いつの間にか被害者のはずの（　　　　）の方を国内レースの表舞台から消したのもこの男。
やっぱり本山は凄い。

中子は勝手に消えただけだろ
被害妄想はたいがいに汁

語るに落ちたかｗ

優れたローカルチャンプだ。
グレートとは言えないが。

>668
本物の患者さんだとはおもわなかった
ごめんよ

本山は同じＩＭＰＵＬの同僚２人に比べて成績が安定してるよな。
井出とトレルイエは浮き沈みが激しいけど本山はマシンが悪いながらも確実にポイントＧＥＴしてる。
さすが本山！

あと10年遅く生まれていれば
琢磨の後を追ってF1に行っていたかも知れない人材ではあるよな。
当時は才能だけじゃ無理だった。
その点琢磨は実力、行動力もさることながらホンダの参戦という運もあった。
そういう点でも星野を継ぐ者なんだなぁ・・・

美化しすぎかねぇ

走りを見てると
日本の顎って感じがするな
アウトラップの速さとかコンスタントさとか

悪い状況でもポイント圏内をまろやかに走るからな。
それがタイトルへの強さなんだろう

本山は過去も含めて日本人では間違いなく最強。
特に、（ウォームアップ）が上手いのと（アウトラップ）が早い。
それと、いつの間にか加害者のはずの（中ｒｙ）の方を国内レースの表舞台から消したのもこの男。
やっぱり本山は凄い。

本山は過去も含めて日本人では間違いなく最強。
特に、（謹慎期間の後に却っていいシートを手に入れるの）が上手いのと（居直り）が早い。
それと、いつの間にか加害者である事実を国内レースの表舞台から消したのもこの男。
やっぱり本山は凄い。

あと信者ウザい

本山はイイ女とＳＥＸするのが上手い。
益子梨恵、小寺雅子など多数
うらやましい

多数って・・・
それだけの魅力があるって証拠
最近、いい顔してるし彼女がいそう

いい顔？どこがじゃ〜〜〜〜

　 　　　 　 _,,:-ｰ''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　　,r'"　　　　　　　　　　　`ヽ.
　__,,::r'7" ::.　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿
　ﾞl　　|　　::　　　　　　　　　　　　　　ﾞ）　7
　 |　ヽ`l　::　　　　　　　　　　　　　 ／ノ ）
　.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､　　 ,,,,,,,,,,,,,,,＿　ﾋ-彡|
　 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::)　 f';;_-ｪｪ-ニ　ﾞﾚr-{　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ヽ"::::''　　￣´.::;i,　 i　`''￣　　　 r';'　} 　　|　久々にﾜﾛﾀ
　. ﾞN l　::.　　....:;イ;:'　　l　､　　　　　,l,ﾌ ﾉ　　 |　こういうﾚｽが沢山立ってた
　.　|_i"ヽ;:...:::／　ﾞ'''=-='''´｀ヽ.　　／i　l"　　＜　のが昔のEUROｽﾚなんだよな 今の新参は
　　　.|　::ﾞl　 ::´~＝==' '==＝''`　,il" .|'".　　　 |　昔のEUROｽﾚを知らないから困る
　 　 .{　 ::|　､ ::　`::=====::"　,　il 　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /ﾄ､　:|.　ﾞl;:　　　　　　　 ,i'　,l'　ノﾄ､
　／ .|　＼ゝ､ﾞl;:　　　　　　,,/;;,ノ;r'" :|　＼
'"　　 |　　 `''-､`'ー--─'";;-'''"　　 ,|　　 ＼_

>>677
益子さんは羨ましいなぁ

本山が中子に特攻した件について、擁護したり、もともとは中子が原因だと逆ギレする奴らは
セナがプロストに特攻した時に擁護したり原因はプロストだとキレてる信者と同じ匂いがする

本山はほんとに星野御大と同じ匂いがするよな。
星野がF1に行った中嶋や亜久里や右京やアーバイン等々より明らかに遅いドライバーだったとも思えんし、
本山が上記の人間や虎や信治や野田や服部やラルフや鈴木利夫やデラロサやファーマンやカレーよりも確実に遅いとも思えんし。
結局、運とか色々な物で仕方がなかったって感じなんだよな…。



（あぁ、ユーン様を忘れてたよ、「F1or海外に行けないじゃん」が口癖の人間に効くユーン様をｗｗｗ）

あ、野田がF1に参戦したときは日本では走ってなかったんだっけ？？
んーもうめんどくせーから細かいことはいいやｗ

>>682
結局、大した話じゃないからな。本山が故意だろうと過失だろうと、中子に理由があろうとなかろうとどちらを擁護する意味も非難する意味も無い。
ローカルカテゴリーのドライバーの技術レベルで起きた他愛も無い事故。

F1でのトップドライバー同士のエピソードと比較するなど笑止千万よ。

>>683
確かに御大とは良く似たローカルチャンプだな。
国内レベルに置いては全ての能力に隙がなくまとまっている。ルノーのテストでも良いドライバーと言われたし。
早い時期からヨーロッパでの経験を積極的に積んでいればF1でも平凡レベルは少なくとも務まったと思う。
だがこの人には、何より資金をかき集めてでもなんとかF1に乗ろうと言う意識が足りなかったな。

>>686
中嶋〜右京世代以降で何より資金をかき集めてでもなんとかF1に乗ろうと言う意識が足りてた日本人なんて
いるのかな？（中嶋や亜久里はハングリーだったと聞いてるけど、乗った経緯を考えるとそれ程何かしたとも思えない）
どうしても俺には本山は台頭した時期や立場的な運が悪かったとしか思えない。
（バブル弾けすぎ〜、とかニッサン系〜、等々）

まぁ過去にF1に参戦したドライバーと比べて、ですけどね。
大して違ったとは思えないな〜…。
（つかほぼ自費？でジョーダンのテストしただけでも大したもんかと…相手はあのエディーだし、いくらかかったのやら）

>>687
バックがついてる人とかスポンサーがついてる人とか色々いたが、無いならかき集めるなり売り込むなりする必要がある。
本山については本人が
「以前は金払って乗るのはレーサーじゃないと思ってたが、今思えばやっとけば良かったかな」
と言ったらしいのが少し気になる。
ウィットの可能性もあるが、もし本当に全力で乗ろうとしなかったならドライビング能力と同じぐらい大事な物が欠けてたって事。

F1行った日本人と大差無いのは多分確か。ただその少しの差がどれだけ重いか、またF1行った日本人のレベルとはそもそもどの程度かと…。

２位だったけど、ポイントトップになった〜！！　
それにしても、チームポイントはダントツ☆☆☆　
って、やっぱスゴイこと？

昨日もいち早くレインタイヤに履き替えて、まわりが大混乱する中
ポジションをあげたのはさすがだなと思った
でもそのあとの再開したレースで単独スピンしたり
少し「らしくない」ことも最近目に付く感じがする
この前の菅生でも本来はスタート上手だったはずが失敗したりしたし

堕債霊出身だろ？

本山はジョーダンのテストしたときにねじ込んで貰えなかったのが全て
と思ってたらカーティケアンがいきなりF1に乗ったからな
どーんボスとでいいから交代させてあげたい

ルノーのテスト見てる限り通用するとは思えないんだけどな
今のまま国内にいたほうがいいよ、本人にもファン心理的にも

>687
タカチホとかかな、ある意味奴のみが実力でF1乗ったともいえるのでは？
これといった協力なバックもなく自分で金集めて（ｶﾈを集める実力は飛びぬけてたよ）乗ったから

ルノーのテストはニュータイヤを使わせて貰えなかったんだよ。

人殺しの事は好きではないが、ニュータイヤどころか
ソフトタイヤも使わせて貰えなかったんだよ
アロンソはソフトタイヤでタイムを出しに行ってたけど。

それに最初の予定の半分しか乗れなかったし。

>694-695
タイム云々の前にマクの邪魔して抗議されて打ち切られたりとか、そういうのユーン様でも
ありえない。慣れてないからといえばそれだけだがF1ってカテゴリーはそれでも何とか
やってしまえるドライバーが集まってるわけで評価されてるならアレ以降いっさいその手の
話がでてこないってのも変じゃない。
もう歳もあるし国内でおさまってもいいんじゃまいか、それなりの評価も受けてる

ユーンは大事故起こす前にフェードアウトできて本当によかったよ

>>696
いいんじゃない。

本山が星野のポジションに納まるのに絶対的に欠けてる物がある

それは76年富士F1の中古ティレルでの雨中の激走とか、
ガイジンドライバーから口伝えで海外に伝わるような鬼の走り

「伝説」には正直なりにくいんだよね
その役は右京なら申し分なかったんだけど・・・

>>692
プロが小さくまとまってどうすんだよ。安定を求めた職業運転手見てておもしろいか？

別に本山のファンでなくても、後輩のためにも行ってみせて欲しいよな。
本山が行けなかったら若手のモチベーションが下がるよ。
あとＭＳ界にも新庄みたいなのが一人くらいいればいいのに。

>>701
FNは元よりF1への登竜門では無いからなぁ。
日本人以外のドライバーに取っては修行先にはなるが、日本人がF1目指すにはFNなどに乗らずヨーロッパに行かないとダメだ。
本山はF1を目指す日本人若手達から見れば縁はなく、むしろ本山と同じ舞台で戦う時は半ば夢を諦めた時だ。
海外と違う日本の事情だな…。

>>701
> あとＭＳ界にも新庄みたいなのが一人くらいいればいいのに。

脇阪ｒｙ

>>701
虎…


それにしても、アーティングの社長さん、なんとか本山をF1に乗せてやってよ。
ああ、漏れがIT長者だったら本山をF1に乗せてやるのに…。ああ…。

>>704
IT長者になれた暁には本山に構うのも良いが、日本の若手達のF1へのルートの開拓や国内カテゴリーのテコ入れに尽力してくれ

なんで日産系のドライバーって内弁慶なんだろうね？

>>706
つーか、日本で「日産系ドラ」という地位を手に入れてしまうと、リスクを犯してまで
海外進出しようという気が薄れてしまうのではないかな？

日産が内弁慶だからじゃない？

ニッサンが出してくれないんだろ

F1行きたいなら他メーカーに移るべきだったが、その決断が出来なかったのかリスクを犯す気になれなかったのか、それともどこに移籍してもすぐ立場を確率出来る程には評価が高くないのか

>>702
だからこそ余計に本山に道をつけて欲しいんだよ。
海外へ行ったからといって吉本がＦ１行けるか？
海外組は結局１〜３年で日本に舞い戻ってＦＮというのが現状。
これじゃあ夢も希望もない。
ここで本山がＦ１へ行ってきっかけを作って区ってくれたら後にに続く者だって出てくるさ。

>>703
>>704
冗談にもほどがある。
脇阪なんて、ＭＳ界のためと言いながら、結局は現役時代から引退後を見越して
芸能活動している金儲け主義のヘタレ。
メジャーでは通用しないと叩かれても年俸無視、フェラーリ売り払ってまで
渡米した新庄と一緒にするなよ。
エンターティナーとしても脇阪とは段違い。フォーミュラのシート失くしてから
ジャンクにも出てないような奴と、日本に帰ってから一生懸命低迷している野球界を
盛り上げようとがんばってる新庄を比較するな。
パであれだけ客を動員できるなんてすごいことだぞ。ＭＳ界にそんなドラいないよ。

>>711
FNがただの国内トップじゃなくF1への道になれば良いとは思うが、本山個人がF1目指す事がそのきっかけになるかと言えば少し無理だ。
旧全日本F3000と状況は変わらないかむしろ悪化している。
もし一個人がそんな道をつける事が出来るとしたら、それは今の本山より十歳年下でリザルトでもスピードでも上回り、バックもしっかりしている様な人物でなくては無理。

現実的にはどんな形であれまず日本人がF1で活躍し、その作用でFN以下日本のカテゴリー全体に企業的なテコ入れが無くては厳しいな。

>>711
新庄と脇坂の事に関しては同意だな。

そもそも新庄のメジャーでの通用度並みにF1で通じる日本人ドライバーが出るのはまだまだ先だし

本山＝鈴木タコノリ

本山が、というのはあくまでも希望だから。
日本最速と呼ばれるドラが世界へ行けなくて誰が行くんだ？って話になるだろ。
若手にも適当なのがいないからな。きっかけさえを作ってくれるなら誰でもいいよ。
日本人だからダメなんだったらどうすることもできないが。
ここ見て海外へ行きたいならニッサンにいたらダメってことはわかったよ。

>>716
日本人だからダメ、に近いな現状は

F1にいけたとしても言葉の壁で苦労しそうだが

まぁ、この人は上昇志向が希薄だったのは否めないな…


英語力無いのか！？まさか？！

>>713
fish

>>719
ある程度の話ならなんとか英語でエンジニアと話せたらしいが
細かい話になるとやはり厳しかったらしい

英語は日常会話程度ならおｋ！
セッティングに関しては、人それぞれ使う言葉のフィーリングが
違うからある程度時間を掛けていかないと難しい。

日本語同士でも星野の使う単語は分かりづらい（長島さん系ｗ）

それなら、日本に篭もらずにいればすぐ問題無いレベルの英語力に達しただろうな。

>>715
それ顔の感じが似てるだけやんｗ

本山はチャンプ経験豊富で今もＧＴではNISSANのエースだしＦポンでもポイントリーダーだが
尚典は元首位打者で首位打者争いの常連だったのに今やベンチ温めてるorz

浦和実業高校ってどのくらいのレベルなの？

>>725
普通科＝中の下　　商業科＝下の中　ってことだね。

やっぱＩＭＰＵＬのエースは本山じゃなきゃダメだわ。
星野の後を継ぐのは今までの実績から考えて本山しかいない。
硬派な本山はＩＭＰＵＬが似合う！

カルソＺにガイジンはＦポン以上に似合わない
本山−柳田コンビｷﾎﾞﾝﾇｗ

>>728
本山x井出じゃだめなの？

でも今の井出×ブノワもタイトル取れるほどクレバーじゃないけど、
たまに速い時は手が付けられないくらい速い『戦闘集団』
って感じで(･∀･)ｲｲ!!とｵﾓ

ミナルディでアルバース本山コンビだったら面白いのになぁ

フリーザ様はどこ行ったｗ

俺が認めた日本一速い男＝本山哲

今年でＦポンチャンプ４回目（ｗ

週末ﾄﾞﾘｷﾝがﾗｼﾞｵで
「ﾄﾖﾀは片岡をF1に乗せる方向でﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしてる」っぽいこと言ってたぞ。
なぜﾆｯｻﾝは本山をﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟしないんだ( `_ゝ´)
ｶﾜｲｿｰ（；´д｀）

いくから自動車メーカーがＦ１に行くためにバックアップ
しないといけないなんて風潮になったんだ？アホらしい。
メーカーは日本でチャンピオン取ってくれてた方がいいだろ。

本山哲はレースで花が無い！地味。顔に出ている！
応援する気にならないね。スター性がまったく見られない。。。

確かに花はないよなw 華はあるかもしれないが

花はどこへ行ったを歌うスレはこちらで？

Where have Osamu Nakako is gone〜♪

本山　サイコー！
次の鈴鹿は応援に行くぜ！

>>734　>>735
て言うか、そもそもニッサンにヒイキドライバーをF1に押し込める力があるのかという問題が。

ミカサロ試乗で本山、明らかに面白くない顔してたな

age

本山って何に似てるかと思ったら、水木しげるの描く妖怪アズキアライに似てるんだｗ

日本一速い男　本山哲！

RQに手を出すスピードも日本一！

手の速さも日本一とは！！
立場的に問題ないのだろうか・・・

>>747　RQスレでも時々話題にでてるけど…

日本一速いうんちく王

前人未到のＦポン２２勝男　本山哲　

来週で２３勝に記録を伸ばす予感！
久しぶりにポール to ＷＩＮ　頼む！
鈴鹿は昔からＩＭＰＵＬは速いんだよな。
影山正彦も２戦連続でぶっちぎりで勝ったし。

>>750
鈴鹿は前回も前々回もインパル勢が勝ってるしなｗ

>>733＝>>740＝>>745＝>>750

ｲﾀﾀﾀﾀﾀ・・・

>>746
哲の師匠はルマンの監督でＯＫ牧場　？

>>753
ルマンの監督も速いのか!?

>>754
今はなき、元祖　哲ＨＰ
さわやか倶楽部　に
夜のセッティングでもお世話になってます。。。
ってのってたよ。

いかん、ちょっと違う意味で変な想像をしてしまったぞｗ

>>755　ほぉ〜そんなHPがあったことも知らず…スマソ
今は立派に独りだちしたと思われる＞哲

>>753
ニスモ柿元監督かルマンの本間or土沼監督かワカランちん

FNの22勝ってF1に換算すると、×1.8ってことで40勝くらいか？改めて凄いよ本山。

本山にはドラマがあるよ。
若い頃にＪＴＣＣで特攻隊のように特攻して周囲の人間からバッシングされた男がそこから実力で這い上がって行って今の地位を築いたんだから。
だから、俺にはこの男が一番男気があってカッコ良く映る。
レーサーには逆境から這い上がるような根性が必要だと思う。
俺はこういうドライバーが好きだな。本山ガンバレ！

垂れ目で顎だけとんがってるけどな。

日本一速い男　本山哲

あげ

>>761
見た目の事はこの際抜きにしてくれ。

国内最強クラスの筆頭にして有数のスピードを持つ優れたドライバー本山哲

ＡＳの全ドラがヘルメット被った写真見て思ったこと。本山が一番情けねえ〜〜〜
次生も相当酷いがそれを上回る。
こんな魂が抜けたように見える目の奴はトップじゃねえよ。

マンセーばっかするなら公式にでも書いてやりゃいいのにｗ

とりあえず今日は優勝したんだから
ほめてやってくれ

勝ったと言っても

●本山x農夫○
○らいよんx伊藤●　

だからな・・・
まぁなんだ、とりあえずオメ

>>769
それ、なんかおかしくない？
4番手スタートでファーマンの後ろまで付けてライアンにステアリング渡したんじゃないの?
それに2人で一台をゴールに導く以上ドライバーの片方が負けとか勝ちとかってありえない…
そんな見方してたら面白くないでしょ?
自分は１も８も応援してる車だから最高に明日のスカパーが楽しみだけど。

確かに本山は速い。
ドイツＦ３王者＆マルボロマスターズ王者のノルベルト・フォンタナよりも速かったんだから。
フォンタナはドイツＦ３時代にラルフ・シューマッハを倒してるし。
昔から本山のチームメートは速い奴が多かったけど全て勝ってる。

>>770
アンチはスルー汁ｗ

>>771
スーパーアグリの頃は金石に負けていましたが？

>>770
LT見てたらファーマンの後ろには早い段階で追いついていたようだが？
そこから抜けなかったならやっぱりファーマン＞本山って事になるんじゃない？

＞ドライバーの片方が負けとか勝ちとかってありえない…
激自慰ででも言われそうなキレイ事だねｗ

追いついただけでも十分仕事してんじゃん
そんな不等号ありえねー

>>775
だよねぇ…

正直、ファーマンが本山に劣る訳はないと思うが、一つのオーバーテイクの成功不成功をもって不等号をつけるとは釣りにしてもあまりに恥ずかしいぞ。
低年齢丸だしで。
駆け出しのF1ファンだってそんな寝言は考えないだろ。

車も違ければ、作戦も違うわけで抜いた抜かないで一概に速さは語れない。
本山がファーマンを抜けなかった(抜かなかった)のはタイヤ&燃費のセーブだっていう作戦だしね。
本山の速さは4番手スタートで章ロッテラーにつっかえながらも、全力で逃げるファーマンに肉薄
したことで証明されてる。

伊藤大介もライアンに抜かれはしたけど凄かったじゃん！
あれで負けって言い切っちゃう>>769って人として寂しすぎる。

今の日本の四輪レース界は本山帝国。
フォーミュラに乗ってもハコに乗っても女に乗っても上手い。

日産じゃなくホンダにいたらＦ１乗れてたかもね？大次郎と哲で暴れてほしかった

>>780
マシンに乗ると速く、女に乗ると早い

781
　 ＞次郎と哲で暴れてほしかった
に見えたw

「生活笑百科」の辻本茂雄に似てる

>>784
言えてる。ほっぺたの辺りから目のショボさ加減。
上の方で書かれてたけど、ヘルメットから見えてる目は最悪だ。凄みゼロ。

正直、本山になら抱かれてもいい

２０００年の星野・本山コンビのカルソニック・スカイラインはたまらんかった。
俺に言わせると王＆長嶋みたいなものでゴールデンコンビ。

>>786
そんな事言ってると待ち伏せされて襲われるよｗ

Ｈの時にあんなどんよりとした目で見られていると思うと
奥さんひかないのかな？

植木臭いスレだな

>>789
ｽﾏｿ、激ﾜﾗﾀよwww

>>787
そうか、俺の中では「カルソニック・スカイラインのゴールデンコンビ」とは、
未だに星野・利男コンビなのだが…

シーズン途中一人で走りぬいてた正彦が神では？

カルソニック・スカイラインなら和田孝夫＆北野元・・・あ、ＧＴじゃねーやｗ

そうか、俺の中では「カルソニック・スカイラインのゴールデンコンビ」とは、
やっぱ井出・ブノワコンビなのだが…

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

今日のFポンでコースアウトしたのは本山だけだと思う。
誰か理由知ってる？

>>797
ttp://www.f-nippon.co.jp/press2005/index20050702.html

本山がフリーでコースアウトすることはよくある
限界点を見定めるためみたいだね
いつだがフリー走行でスピンしたあとのトークショーで
スピンしたけどどこまで突っ込めるかがわかったっていってすごくご機嫌なときがあった
確かそのレースは優勝した

リンクありがとう。
コメント読んでも、流石本山だな、と思わせるな。

顎が新サーキットだとスピンしまくるのと同じようなものか

>>799
見逃してたがあんたすごいIDだなｗ
最後Nがついてたら SEX ED DQNだぞｗ

昔、俺が観に行った美祢のＦポンのレースでもフリー走行でよくコースアウトしてた。
金曜の練習走行で１コーナーのアウト側ばかり走りイン側だけでなくアウト側の方も限界領域を探ってた。
練習走行でよくコースアウトしてたけど決勝では優勝しちゃったから驚いたよ。
本山はスタート直後の１コーナーでよくアウト側を通って一気にオーバーテイクして行くけどこの練習をしてたのかな？
本山は１コーナーでアウトから抜いて行くからカッコイイ！

>>801
セックス好きなのにエレクトできない（ＥＤ）のかぁ…悩みも多いだろうな。

【フォーミュラニッポン】本山が今季初ポール【第5戦鈴鹿予選】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1120305344/

さすが日本一速い男　ポール獲得おめでとう。

弟分・故加藤大治郎の誕生日前日に、大治郎が天国へと旅立った鈴鹿でのレース…
本山の胸中には、期するものがあると思われ

天国の大治郎も応援してるぜ。ガンガレ哲兄ィ！

＞今季初ポール

ですか。やっと車が出来あがってきたのかな。
コンマ３秒の差があれば独走って言うけど２位とのタイム差は？

予選
1 23 本山 1'46.901
2 11 平中 1'47.006
3 20 井出 1'47.136
4 19 トレルイエ 1'47.257
5 31 ロッテラー 1'47.296
6 8 土屋 1'47.343
7 5 松田 1'47.434
8 32 小暮 1'47.437
9 2 服部 1'47.702
10 7 片岡 1'47.839
11 1 ライアン 1'47.900
12 4 クインタレッリ 1'48.123
13 3 山本 1'48.476
14 12 高木 1'48.617
15 28 野田 1'48.755

日本一速い男、って称号は
所詮井の中の蛙、っていうニュアンスがそこはかとなく漂うね

デラロサと顎妹が今出てたらどうなってただろう
本山がまたル・マンに出戻りしたら？星野・長谷見・松本の時代にいたら？

チャンピオンとった外人は、外に出たがるからね。
デラやラルフが走ることは、想定出来ません。

日本のトップに甘んじている。
なんかレーサーというより、サラリーマン根性丸出し。

⊂（＾ζ＾）⊃
本山は国内では別格だな
スピードは佐藤琢磨以上と思うんだけどねぇ

どんなコンディションでも確実にポイントとらないと、チャンピオンになれないからね。

すげえはやっぱ。
惚れたかも。

本山おめでとう

優勝おめ！

本山選手優勝おめでとう!
でも表彰台に向かうときに小暮選手が嬉しそうに出迎えてるの見ちゃったら
次回は小暮選手に優勝して欲しいとか思っちゃってみたりなんかして…

内弁慶

(´･ω･｀)どらまちっく本山

レインマイスター本山
今日のレース観て９９年の開幕戦の鈴鹿を思い出したよ。
やっぱり、雨で速い男がレーサーとして一番カッコイイな。

シリーズの５位以内の４人は日産系ドライバーだな。
マジで日産はいいドライバーを揃えすぎ（ｗ
ＧＴは来年からドライバーのハンデも付けた方がいいんとちゃうか？
日産は＋３０ｋｇ（ｗ

で本山はＦ１いかないのですか？

地上波組です
このスレが昨日の夕方上がってるのを見て、半分ネタバレだなぁとは思ってたｗ
本山おめ！

>>822
でもロッテラーとのバトル見てみたかった

小暮もビックリしただろうね。


>>823
いけとったら、素直にいっとるでしょ。
去年だったかオフシーズンにジョーダンでテストしてもらってたぞ。

次は本山の大得意の美祢。
美祢は１コーナーから２コーナーまでの区間が迫力あってイイ！
美祢はトロフィーが大理石で出来ててかっこいいんだよな。
でも、この人ってあの大理石のトロフィーを何個持ってるんだろうな。
１０個くらい持ってたりして（ｗ

このままずっとFNに残って、他者に対しての
高く大きな壁であって欲しい
ぶっちゃけ本山に勝てないようじゃ他でもダメよってな感じでね
そのうち選手兼監督ってポジションに収まりそうな感じがする

>>826
Fポンで8勝、GTで2勝してるので、10個あるんじゃない？

虎との決着は来年以降かな？今年は相手がダメすぎてもどかしいだろうな、本山も。

しかし本山は今季ＦＮ２勝目をマークした訳だが、今年あたりまたＦ１の話が浮上するかも知れんな、マシンに慣れれば琢磨より全然速いだろうし…

でも、日相撲が本山を手放さないかも知れんが…

年齢の問題があるからどうかな
体力云々じゃなしにＦ１は若い子好きだからな
あとお金

>>831
確かにそれはあるな…
しかし、今年ジョーダンで走ってるカレーよりも全然速いんだから、ジョーダンもカレーと契約するなら本山と契約した方がメリットがあるのを気が付かなかったのか…？
2001年FNのインパルで本山のチームメイトはカレーだったハズだが…本山がシリーズチャンピオンになったのに対し、カレーはわずか２ポイント獲得のみだし力の差は歴然…

過去に氷川きよしもどきとテストドライバー契約していたんだから、本山とカレーのどっちが速いか位は分かると思うんだが…

Ｆ１ドライバーなんか金さえあれば誰でもなれる。
エスティバン・トゥエロ
アレックス・ユーン
タルソ・マルケス
ガストン・マッツァカーネ

しかし、Ｆポンのチャンプには誰でもなれない。

ここ数年Ｆポン見てるのですがなぜに本山はF1に行けなかったのですか？実力はあると思うのだか゛

>>834
若気の至りでレーサー人生踏み外しちゃったから。

>>834
・本人に行く気がなかった（多額の持参金持ち込んでまで行く気がなかった）
・ホンダ系じゃなかった
・時期が悪かった（行っても下位チームでせいぜい1〜2年）
・一昨年本気で行く気になったがジョーダンの焦らしに付き合いきれなくなり断念

99年だか2000年辺りにはアロウズ辺りからオファーがあったらしいし相応の持参金さえあれば乗ってたとは思うけど

金をもらわないとプロじゃない
ってプライドはいいと思うんだがﾓﾀｽﾎﾟってのはその辺（金関係）が
特殊だからねぇ

つくづくトムコロの万歳アタックがにくいよなぁ
あんとき２連覇してりゃなんとかなったかもしれないのになぁ

>>837
あの後トムコロの名前聞きませんねえ

>>838
つ〔2003・GZox無限NSX〕

834です
持参金ってのは実際どのくらいの額なんですかね？今のジョーダン・ミナルディのドライバーは全員持参金ありなんですかね？

ジョーダン、ミナルディの四人は当然、スポンサー持ち込みすなわち持参金がある。
ジョーダンの二人はオイルや携帯キャリア等、ミナルディのアルバースはオランダ系の複数企業、フリーザッハーも個人スポンサーがある。
一番少ない人で数千万

本山は実力でF1走れるスケールは明らかに無い。でも持参金ドライバーとしてF1走った連中に本山以下の実力の者はいくらでもいる。

結局本山は、実力と同じぐらい必要な要素である、何を犠牲にしても何を賭けてもF1に這い上がるって気が無かったんだな。

持参金ドライバーがいなけりゃ、今のF1なんか台数減少で崩壊する。
それをきっかけに、大変革でも起きたほうがいい。
持参金ドラそのものが、今のシステムを延命させてるとしか思えないね。

834です
じぁやっぱりアロンソとかウェバーがミナルディからデビューしたときも持参金ありだったんですか？本山と関係ないネタですいません。

アロンソやウェーバがどうか知らないけど、数多くの持参金ドラがいたからこそ今のミナルディやジョーダンがあるんじゃないの？

持参金ドライバーはいつの時代もF1にあった、言わば金の掛かるイベントであるモータースポーツの本質の一部だから、それが無くなればとは無理な話。

アロンソ、ウェバーも当然同じ。少なくとも近年のミナルディはまったくチームに利益の無いドライバーは実力に関係無く乗れない。

言うまでも無いが持参金ドライバーとは文字通りの持ち込みがある場合の他、マネージメント上何らかの利益がチームにもたらされる場合も含む。

全チームがメーカーワークスになりゃ、持参金ドラはいらないね。
まあ、勝てないとこが撤退した途端にガタガタになるだろうけど、それはしょうがないね。

それはGPWCだな？F1は原則ワークス選手権じゃないので

来年はフェラーリ・トヨタ・ルノーに加えBMWもワークス体制になるんだろうし、他もそうすりゃいいんじゃないの？

チームオーダー出しまくって無理やりＷ優勝をこでっちあげて送り出したのに
送り返されたってことは、金が足りないの一言だろ。
虎がアメリカで走ってた時のスポンサーは虎個人のスポンサー？
そうでないなら本山のスポンサーになってくれてもいいと思うが。
トヨタが優勝して余裕が出てきたら、将来的に日本人のドラを使う可能性は何％だと思う？

>>848
ワークス選手権になったらF1消滅は秒読みになる。
メーカーにとってモータースポーツは本業でないのはもちろん、莫大な資金の掛かる広告塔な訳で、いつ撤退するとも限らない。
全チームが株式を企業に譲渡して、その後撤退されたらどうなるか…。

>>849
高木と本山は同じ日本人であると言うだけで、スポンサーやマネージメントには基本的に接点無いぞ。
トヨタは日本人を使う事に基本的にこだわっていないから、可能性は皆無ではないにしても当面はかなり少なそう。
同じ能力で日本人と他国人が選べる様になれば日本人を選ぶと思うが。

スポンサーの話はねぇ・・・・
今FNのほうでついてるartingも相当微妙な企業だよ・・・

それはわかってるよ。だけど、例えばイギリスの企業なんかイギリス人ドラに拘ったり
するだろう。東洋人が蔑視される世界で虎をスポンサードしてたということは、
少なくとも東洋人を差別をしてないわけだから、虎個人のスポンサーでないなら、
虎が撤退した今、次は本山にってことは有り得る話じゃないかなあと思ったわけよ。
といっても、虎についてたスポンサーなんてパイオニア（当たってるよな？）くらいしか
知らんけど。
日本企業はＦ１じゃメリットが無いと敬遠するという話を聞いたことがあるんで
全く未知の企業を狙うよりは手っ取り早いと思うのは浅はかかな？
トヨタの件は、まず実績を作らないと無理な気がするんだよなあ。
といっても、乗せようにも日本人ドラが琢磨しかいないんじゃあ話しになんないかｗ

>>852
それは例えば、中嶋悟が引退した後はピアもエプソンも亜久里、右京についてくれれば良かったのにって言ってる様な理屈だが…。
ちょっと突飛。

それはさておき。
何より本山とそのマネージメントサイドが今まで、F1を意識したルート模索やスポンサー確保をして来なかった。


今からなら、例えば自己資金やスポンサーをかき集めれば一年ミナルディには乗れると思うが、そんな気は無いだろうし、失う物しかないかも知れない

F1行こうと思ったら収入がほぼゼロになって尚且つ数億円を用意しなけりゃいけないしな。

ちょっと生き方が不器用だよな
ジョーダンとのテストの件にしたって書類とか自分で用意したっていうんだから
そういう腹心というか自分の周辺をチャンプ取った時から固めておけばよかったのにと思う

＞８４３
フェルナンド・アロンソがミナルディでデビューした年は同郷のスペイン通信会社のテレフォニカがメインスポンサー。
だから、少なくとも１０億円は持ち込んでると思われる。
それと、ブリアトーレのコネ。これが一番大きい。

ウエーバーに関しても同じく同郷のオーストラリアのビール会社のスポンサーマネーを持ち込み。
まあ、ウエーバーは国際Ｆ３０００時代にオーナーの管理するミナルディのＪｒチームに所属してたからコネもある。
そのミナルディのオーナーもウエーバーと同じオーストラリア人。このあたりが採用された点だろうね。

クリスチャン・アルバースもウエーバーと同様に国際Ｆ３０００時代はミナルディのオーナーのチームに所属。
しかも、当時テストドライバーもさせてもらってた。

要するに、Ｆ１はお金とコネの両方が必要。速さは二の次（ｗ

ウエーバーはＦ１関係のマネージメントは　ブリ
に○投げしてる。
（それ以外では女性のマネージャーがいる（いた　？）

哲に関しては、もし金銭面での問題がクリアーになっても、
性格的な点でいい成績は残せないと思うけど。

本山哲のマネージメントはここ
http://www.pro-m.jp/
MotoGPの中野真矢や青山博一もな

>>858
ホリプロはもうやめたのかな？
そこ清原もいるんだな

外出っぽいけど
アーティングレーシング
http://www.arting-racing.jp/

↑なかなか良さげ

F1へ進出しようとしてたときはすでに子供が生まれ、やっと1歳になったばかりくらいだった
いわゆる「失うもの」ができてしまった
家族を犠牲にしてまでF1にいこうとは思わなかったんだろう
他者を引き合いに出すと野田なんかはIRLに出た1年で私財を使い果たして貯金がほとんどなくなったっていうし

>>861
アーティングの本業見てもそれが言えるか・・・

>>863
詳しく・・・リンク先から辿ってもいいけどNOMADみたいなとこなら入った途端にIP抜かれそうでイヤだ

串と通してなきゃ、普通にＨＰ見るだけでIPさらしてるって…

例えば、Ｆ１は無理だからとＧＰ２に行くとして、本山や井出の年齢では
おかしいというか無意味になるかな？（ＦＮのままの方がいいかな）
今のＧＰ２のメンツ見てると若い連中ばかりのような気がするから、Ｆ１に
行けないと予想される本山や井出にとってはどうなんだろう。
３０を超えて海外狙うドライバーの行き場所ってどこ？
ＧＰ２の持参金はいくら？本山や井出が集められる金額だろうか。

国内に居た方がいいでしょ
オレも本山をF1で見たかったけどもうどうしようもないよ
せめてスポット参戦とか無いかなぁ

ＧＰ２は言わばF1目指す予備校だから、ある意味金が掛かるだけとも言える。
WSRもそれに近いか。

現実的に本山が世界を目指すとして、やる意義があるのはFIA-GTかWTCCだと思う。
ただヨーロッパのコースを一から覚えなくてはならないのはどれも同じで、原則国内走り続けで30過ぎた本山がすぐ順応するのはかなり難しいかも知れない。

でもF1スポット参戦は本人にその気があればあり得ると思う。
でも一戦参加の為に高額な資金をつぎこみ、後には何も残らないって覚悟があるかな？
あるなら例えば今年の日本GPに出てくる事も可能かも知れない

鈴木利男がラルースに持ち込んで終盤2レースに出たな。

ディディエ・カルメル→射殺犯

ＧＰ２はレベル低いよ。
全日本Ｆ３でかなり遅かった吉本でさえ２位になれるんだから。

>>872
それはあまり指標にならないかな。

>>863 MT○○みたいにならないことを祈る。

>>862を含め、理由は違う

>>875
もったいぶらずに知ってるなら書けよ

>>867
ツーリングカー（DTM、WTCCなど）、スポーツカー（LM24h、ALMS、LMES、Grand-AM）、
あとはFIA-GT。
このなかでDTM以外は、単独で参戦する選手権としては物足らないというか、日本で
SGTとFNのトップチームで走っているほうが、プロのレーサーとしてはいいと思う。

Ｆ１には金もコネも無くて行けそうにない、年齢的にも難しい、かといってＦポンで
何回優勝しても「井の中の蛙」呼ばわり。そんなドラに最適な海外カテ（フォーミュラ限定）はどこ？
ＧＰ２とＷＳＲとでは、持参金そんなに違うの？

>>878
そんな都合の良いｶﾃなんて無さそう。
まぁ、そこでA1かな？

>>879
来年から日本でも、A1モドキのカテが始まります。
本山は、このままでOK。

>>878
フォーミュラに限定する必要ないと思うけどね。
スプリントレースでは、体力の衰えを経験でカバーするベテランと
体力のある若手が互角に戦う、ってのは難しいだろうし。

次の美祢でも勝って早々と４度目のＦＮチャンプになってもらいたい。
出来るだけ早くチャンプ決定した方が来期の交渉もし易いだろうし。
ぜひ、チャンプカーに乗って日本人にも速いのがいる事を証明してもらいたい。
本山のマシンへの順応性の高さなら勝てる。

>>881
質問にイチャモンつけるな。僕が聞きたいんだから放っておいて欲しい。
ハコのことなら>>869さんが答えてくれてるからもういいでしょ。
あんたのせいで回答が捻じ曲がる。
別に無理して答えてくれなくていいからおとなしくしていてください。

なんか知らんが、本山自身が別にフォーミュラ至上主義って感じでもないから、>>881のように書いたまでだが。
そこまで>>878がフォーミュラ好きなら、GP2だのWSRだのA1だのといった、まだ始まってなかったり始まって
からあまり間がない、どこでどう転ぶか分からんカテゴリーより、もっといいカテゴリーが太平洋の彼方に
あるのを思いつくと思うがね。
（オーバルメインの方は実質今までの経験がリセットされるだろうから、ロード＆ストリート中心の方で）

本山がCARTに行くてのも、面白いかも知れんね。
服部・野田・高木と討ち死にしてるから、ここらで挽回。

同じく討ち死

>>884
クソしつこい奴だな。この件については黙っててくれ。オマエの意見なんぞ聞きたくも無い。

>>885
野田はCART逝ってないし、高木はそう悪くもなかった

黒澤だってそう悪くもなかった。
高木がCARTに留まっていたら、今と全然違ったドライバー人生を送ることになっていたかもしれない。
（黒澤と同じような道を辿ったかもしれなくて、それはそれで困る話だろうけど）
今以上IRLのロード・ストリート比率が急に増えることはないだろうけど、まずはIRLのロード要員みたいな
感じであっちで力を出して名前を売る→チャンプカーのチームに売り込みをかける・・・という形なら
今からでも遅くはないと思うけど。

龍癌はNGワード推奨ｗ

よし、「龍癌」って言葉をNG登録しようｗ

CART行くにしても、結構な持参金がいるわけで、
結局、大きなスポンサーを見つけないと海外で走るのは難しいと思う。

でも、ふと思ったんだがIRLやCHANP CAR出身のドライバーって、F1に行ってもパッとしないよな…
まぁ…一般的に言われるﾌｫｰﾐｭﾗとは別カテゴリーなんだろうけど…俺的には本山はIRLやCHAMP CARに行く位なら日本のFNやSUPER GTで頑張ってもらった方がイイと思う
海外のGTの中でも日本のGTが一番速いと言われてるし、FNにしても純粋なドライバーの腕の勝負が見られるし、レベルの高さは証明されてる
現にスポット参戦した皇帝ミハエルがレベルの高さに驚いて、弟のラルフを日本で走らせた位だしな
あと、両方ともFIA公認の国際競技なのも大きいしな

モーもそうだが、ヘタレを応援しているコテハンというのは本家スレには叩かれるのが
怖くて出られないようだな。それで２人ともニッサン関連スレに出てきては自分の意見押し付けて
粘着するんだ。
さすが実力の無いのにエースと呼ばれるドラを応援するだけあって一筋縄ではいかないな。
モーが別スレで書いていた「インネン　オブ　ジョイトイ」をオマエにくれてやるよ。

>>894
そういうのはやめようよ、誰応援したって良いじゃない、好きなんだもの。
ニッサンファンはまったりいこうよ。

>>894
これはこれはインパルスレの>>1さんとお見受けいたしましたが
本山スレに来たのに、何時もの無職の兄貴ネタは書き込まなくてよろしいのですか？

>>893
CHAMPCARはともかく、オーバル中心のIRLはF1を頂点とするヒエラルキーに組み込む
のはちょっと違うんだろう。ただ、どっちのカテゴリーも、トップクラスのレベルは決して
国内シリーズより低い訳じゃないと思う。今のFNは上下の格差が極端に小さいけど、
それぞれのシリーズのトップクラスを見ると、やっぱりあっちの方がレベルは上だろう。

それと、>>893の言う国内のシリーズの「レベルの高さ」は、実は本山が抜けると・・・
本山がいなくなったあとの国内競技の状況を想像すると、やっぱり私も国内に留まって
国内のレベルキープ（もしくはUP）に尽くしてもらいたいけど、一方で、これだけ国内で
実績積んでるなら、別のステージでその力を出すところを見たいという気もするし。

>>894
モーに相手されない腹いせに高木スレ荒らしてるようなカス風情が、
何を偉そうに。本山スレまで争うとするなよ、このデブスが。

>.897
来年のFNの予想でも聞かせてくれよ

知らない人の為に一応。
CARTやIRL、NASCARといったアメリカンモータースポーツはFIAの傘下に無いローカルカテゴリー(現実の規模はとてもローカルじゃないが)で、GP2等とは根本的に別世界。

それに出ても世界進出と言えるかどうか。
個人的には行って欲しくないし、行く気無いんじゃないか本山は。

>>885
CARTなんてとっくねぇよ

今は陳腐カーだっけ？

>>896
>>898は別スレでゴキブリ・雑魚と呼ばれてる人達ですよね？なかなか的を射たネーミングですね。
親分のモーはゴキブリ１号と呼ばれて黙ったのに雑魚は能無しだから仕方ないのかな。やれやれ。
でしゃばりコテハンのせいで聞きたかったことが聞けず終いで散々だよ。
それなのにいまだに自分の意見だけは語り続けてるコイツの心臓には絶対剛毛が生えているに違いない。

Champ Car World Series

>>903
黙るどころか、モーはお前にマジレス返してるじゃん。
マジレスされたら手も足も出なくなって、
せっせと虎スレやこのスレ荒らしてるゴミがお前。
お前の荒らしなど、レースをその目で見てるコテ連中に比べたら、
それこそゴキブリ以下だっつの。

インパルスレでコテンパンにやられたから、
他のスレを荒らして反撃したつもりになってるんだろ
デブス終わってるな
モー男。にまともに返答もできないくせに

モーは3ヶ月くらい書き込んでないけどねww

モーやめて

>>907
虎スレ見てみな、この荒らしの問いかけにモーがマジレスして、
返すのに窮した荒らしが自演を始める様子が見られるから。

>>909
それはいつものパターン。
コピペ厨とか元気でやってるかな?

あれ、釣りのつもりだったらしいな

でもって今日の話の流れ一連を読んだが
やはり海外行くにしてもNISMOがよし、それじゃいってこい
っていうかっていうとそれはないだろうな
確かにCCWSがオープンホイールのトップカテとしては
一番可能性あるだろうが､それも難しかろう
今の本山のモチベーションは新型GT-Rを自ら開発して
それでチャンプを目指すことじゃないかな

日本でトップでい続けるってのも十分価値があると思うけどね

ないない
さて、IRL見よｗ
ダニカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松浦≧喪屠山

半ば無意識にCARTと書いてたのに今気づいたorz
年齢を感じる…


インディとか書かなかっただけマシかorz

そもそも、現状のチャンプカーに乗っても意味無いだろ、
レベルは下がってるし日本のメーカーもいないし、
どこにも需要がない。海外厨が引き合いに出してるだけで。

そもそも海外であると言うだけで、フォーミュラやGTとアメリカのモータースポーツを一緒にするのは少し…それはガイジンならどこの国の人も同じ、みたいな意識かも知れない。

チャンプカーのレベルはまた高くなってきていると思うけど
「腕試し」をしに行く価値があるかどうかは置いといて

本山の子供、本山にそっくりだな

キモカワイイって感じか

今年の本山はＦポンで全戦入賞してて無茶苦茶安定してる。
この辺が井出やブノアとの差だろうね。
雨の日のアクセルの開け方が非常にスムーズで他のドライバーとは全然違う。
鈴鹿の最終コーナーの立ち上がりを見れば一目瞭然。
ライアンも上手い。

本山の話はいつも堂々めぐり。
上手いと褒めたら何故Ｆ１に行けない？となって、中子・ニッサン・金コネetc
結局「井の中の蛙」で終了〜〜
今年は虎が戻ってきて何かが変わると期待していたが無駄だった。

>>922
虎の不振は本山のせいではないけどなｗ

押しも押されもしない実力のローカルチャンプ、と言う一つの結論は出ているな。

何故F1に行けない又は行かないのかと言うのは、レベルは違うが強引に例えれば、日本プロ野球のトップ選手は全員メジャー行き指向を目指すのか？と言うような話。
何がなんでもメジャーという人もいれば、日本にとどまるのに比べ極力少ないリスクでという人も、メジャーに興味無い人もいる。

本山は日本に留まって完成されたベテランになった後、ふとメジャーに興味を持った選手に例えられるかな？

＞９２４
巨人の桑田と似てるな。
桑田はこの歳になって行きたいと言ってる。もう４０近いのに。

高橋由伸は昔からメジャーに全然興味ないってとんねるずの番組で言ってた。
清原も興味なさそう。
去年の三冠王の松中もメジャーには行く気ないらしい。
今の年俸に満足してるんだと。

>>925
×清原も興味なさそう
○清原は通用しなさそう

本山は今のF１に向いてると思うんだけどな

デラロサにＦ３、Ｆポンで全く歯がたたんかったんだからＦ１なんかいけるわけないだろ。

海外経験積まないとムリでしょ

そもそもｽｰﾊﾟｰｱｸﾞｿじゃ勝てるわけがない

ｵﾏｲ強いなぁorz

これで今年もエブロのZにプレミアがつく
メデタシメデタシ

>>929
それが本山だとどうなのかが見てみたいんだよ

>>930
スーパーアグリって元はヒーローズなんだよね（ﾄｵｲﾒ
だったらノバより下って事はないでしょ
それより金石と互角だった事の方が問題

金石コンビのころは、適当にやってたようだが
（大二郎がいってた）

本山は歴代の日本人の中では間違いなく最速。
俺は殆ど人を褒めないがこの男だけは速いし強いと思う。
何よりも経験が豊富。

優勝する度に賞金入るんですっか？だとしたら年収では無くて１ヶ月に凄いもらッてることじゃないですか！
３１歳で奥さん何歳ですか？大体お金もってる変わりに愛人とつきあッてｓXeしてる日があるじゃん。チルの桜井みたいな顔ね。
こんなに入賞しちゃぷれッしゃーも凄くて後から転落シソウ。日本一早い男ｗ

こんなに国内で強いのになんでF-1に行かないの？

国内で強くてもF-1はもっとレベルが高いから通用しないだけじゃない

>>938-939
お前らが金だしてのせてやれ

>>938-939
その答えが書いてあるから少しだけスレを遡ってみ。何度もループした疑問だし

来季ウィリアムズのシートに確実にひとつ、
もしかしたふたつ空きが出来るわけだけど、
どうもフランク爺さんが本山に興味を示しているらしい。

これが眉唾物というものですか

海外になんて行っちゃやだ

本山がF1行って、琢磨より巧い・速い・強いって事がバレたら、
蛸ヲタが発狂してしまってこの板がやばい。

むしろそのやりとりを見てみたいｗ

今年のＦ１日本ＧＰの時期までＦポンのシリーズ１位をキープしてたら、
ひょっとしたら・・・・鈴鹿で本山が走るかもな。
出来たら、ジョーダンでカーティケヤンと勝負して日本人にも早いのがいる事を証明してもらいたい。

＞ジョーダンでカーティケヤンと勝負して

ダメダメじゃんｗ
どうせ妄想するなら、鈴鹿前に富士子がクビになって急遽ルノーに乗って、
予選でチャンプ決定済みの眉毛を２秒チギる位の事は言えよｗ

日本一速い男

>>948
そうだな。
予選10〜15位からスタートして、130Rではモントーヤにサイド・バイ・サイドの勝負を仕掛け、
じりじりと順位を上げてついにはポール・トゥ・ウィンで勝つのを見たいな。

>>942
ってか本当なのか？？？

＞９５１
Ｆポンで３度もタイトル獲ってるし、今年で４度目。
自然とヨーロッパでも話題に上がるわな。
去年まで在籍してたラルフ・シューマッハもＦポン出身だし。

>>952

＞予選10〜15位からスタートして
＞じりじりと順位を上げてついにはポール・トゥ・ウィンで


・・・

>>948

どうやらウィリアムズのマシンでテストする事が現実味を帯びてきました。

カーボンディスクブレーキの実戦はルマン以来か?
ジョーダンの鈴鹿初日も1速が壊れなきゃフィジコに匹敵するタイムがでてたそうだからな。

ソースは？

>>958
野暮

＞９５７
本山がジョーダンでテストしたのはわずかたった３０分。
しかも、初めてのＦ１マシン。おまけに、トラブル続出。
おかげで、時間が無く最後にニュータイヤでアタック出来ず。
こんな条件だとどんなスーパースターでも良いタイムを出すのは無理（ｗ
逆に、Ｆ１ドライバーにＦポンで３０分で本山並みの速いタイムを出せというのも無理だと思う。

菅生と美祢なら負けないと思うよ

本山の愛車

シーマ、ポルシェ９１１、ベンツＳクラス

ポルシェ９１１は大ちゃんの遺品だよ

>>960
断言出来るが、一部を除くF1ドライバーをFポンマシンに乗せれば、セットアップも一切せずに本山に匹敵するタイムはポンと出す。
それが当然だし

ButtonとかAlonsoな

極々一部（1人か2人）のドライバー以外無理の間違いだろ
とくにセットアップもせずには暴言
F1ドライバーに幻想持ちすぎ

本山ヲタの暴言だらけのスレでマジレスされても・・・

>>964
その一部ってのは、琢磨か。

シューが１回だけ日本で走ったとき、どれだけ周到に
マシンを理解し準備するのに時間をかけたか、
知らない人もいるんだな。

>>969
シューはそういうタイプのドライバーだから。

1991年の菅生か、行って見たいもんだね・・・

F3で活躍したコートニー、福田、カーティケヤン、クート（マカオ優勝）などはFポンでは歯が立たなかった訳だが。
クリスチャン・アルバースも過去にFポンマシンをテスト走行したがタイムが悪く不採用だったし。
フレンツェン、ミカ・サロ、ハーバートは参戦したが未勝利。

>>960も>>964も極論過ぎ。
しかし現実に近いのは強いて言えば>>964かも知れないな。
＞一部を除く
少なくとも1/3近くは除かれそうだけど、本格的なＦ１ドライバーと言える連中なら最低限のセッティングがされてるマシンをファインチューンせずにゴーカート状態で本山に迫る事はおそらく可能。
ただし走る場所にもよると思うが。
本山は偉大な国内チャンプには違いない。が、だからこそＦ１を引き合いに出すのは良くないな。

Ｆ１しか観てない奴でやたらＦポン貶す奴はどうかと思うが、どちらかと言えばレベルの違いを理解してない奴の方が多いな。
日本とヨーロッパの同格カテゴリーを比較するならまだしもＦ１と比べるのは偏りすぎ。

>>969
そりゃそうだ。むしろシューが日本で走った事を知らない奴も今は少なくないだろ。
だがその事実のこの件は関係無いぞ。シューがドライバーとしていかなる時も怠慢では無いだけ。

>>972
HH、サロ、ハーバートはＦポンには出てないぞ？全日F3000には出てるが。
カーティケヤンやアルバースはおそらく出来ない一部だろうな

ていうかね、タイヤの仕様とサーキットの路面をヨーロッパと共通にしてみないとなんとも言えないよ。
その状態で、経験に勝る外人勢と日本のコースを走り込んでる日本勢のどっちが速いのかってことで。

>サーキットの路面をヨーロッパと共通にしてみないと
そんなありえない条件をつけられてどうしろと．．．