【狂喜の】 佐藤琢磨 LAP173 【マニクール】
佐 藤 琢 磨 年 表
1977年1月28日 弁護士の父、舞台女優の母の元、東京都新宿区に生まれる (その後小学生の時に町田市に転居)
1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去)
1987年(10歳) 鈴鹿F-1観戦(セナ様の走りが焼き付く)
-------------------------------チャリダーとしての覚醒------------------------------------
1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める
1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝
1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位
監督談:口の利き方知らないが根はいい香具師 自転車のセットアップ能力も高かった
-------------------------------レーサーとしての覚醒-------------------------------------
1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格
1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東/西地区1位・東地区3位
SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F-3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得
3 :
音速の名無しさん:04/07/01 09:56 ID:xu0Oll+K
2なら琢磨リタイア!
----------------------------琢磨にセナ降臨(脳内妄想)----------------------------------
1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り) フォーミュラ・ボクソールJr.参戦
F-OPEL ウィンターシリーズ 3位 プライベートでの愛車はMini Cooper 1.3i
1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位 英国スカラシップクラス 2位
Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝
2000年(23歳) 英国F-3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝
ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格
2001年(24歳) 英国F-3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) マールボロ・マスターズF-3 優勝
F3 インターナショナル・インヴィテーション・チャレンジ 優勝 第48回マカオGP 優勝
-----------------------------F-1ドライバーとしての覚醒-----------------------------------
2002年(25歳) ジョーダンGPからF-1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位
2003年(26歳) BARのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GPスポット出場6位入賞 ランキング18位
2004年(27歳) BARにてF-1に参戦 ヨーロッパGPでバリチェロと接触、後ブロー。2位目前でリタイア(予選2位 決勝DNF)
アメリカGPで日本人14年振りに表彰台に登る(決勝3位)で現在に至る
佐藤琢磨アメリカGP決勝戦跡:
スタート:3番グリッドからスタートも禿&顎に完全にラインを閉ざされた上に眉に抜かれ4位転落
08周目:眉がタイヤバーストでリタイヤ。3位に浮上
10周目:妹が大クラッシュ。顎&禿ピットイン。琢磨はピットせずで2位浮上
25周目:琢磨ピットイン。2位から11位まで転落。ピットアウト後いきなりゑを抜き10位浮上
26周目:第1コーナーで■のインを刺し9位浮上
29周目:インフィールドのアウトからフィジコをオーバーテイクして8位浮上
30周目:ピット給油中の雷を抜き、第1コーナーで肉を抜いて6位浮上
36周目:ピット給油中の紋を抜き、5位浮上
40周目:パニスをインフィールドでイン刺しして4位浮上。
45周目:2回目の給油でパニスと紋に抜かれ一旦6位に転落
47周目:パニスの給油で5位浮上
57周目:紋の給油で4位浮上
62周目:鶴と一緒にズザーとしながらも3位浮上
63周目:BARピットクルー登場でぬるぽと叫ぶも、ガッと叩いてクルー引き下がる
71周目:琢磨のマシンから謎の破片が飛び、最後までハラハラさせる
73周目:見事3位入賞で初の表彰台!!!
フランスGPスケジュール(日本時間)
07/02 - フリー走行1 18:00
07/02 - フリー走行2 21:00
07/03 - フリー走行3 16:00
07/03 - フリー走行4 17:15
07/03 - 予選1 20:00
07/03 - 予選2 21:00
07/04 - レース 21:00
2004年シーズンもついに折り返し点を過ぎ、再びヨーロッパへと舞台を移す。
エキサイティングなレース展開となったカナダとアメリカでは、
Lucky Strike B・A・ R Hondaのジェンソン・バトンと佐藤琢磨がそれぞれ表彰台フィニッシュ。
波に乗るチームは、シリーズ第10戦が行われるフランスのマニクールへと向かう。
佐藤の努力がようやく実を結び、アメリカGPではキャリア初の表彰台3位入賞となり、
合計14ポイントでドライバー選手権7位に浮上した。
チームメイトのジェンソンは、メカニカル・トラブルでシーズン初のリタイヤとなりながらも、
44ポイントで同選手権3位を堅守している。この2人の活躍で、
チームはコンストラクターズ2位のルノーに8ポイント差に迫る3番手となった。
ここからの3週間は、チーム・スケジュールもピークを迎える。
アンソニー・デビッドソンを含む3人のドライバーは、
先週へレスでテストを行った後、英国に渡り、
グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに参加。
ジェンソンと佐藤は昨年型のB・A・R Honda 005、
アンソニーはMcLaren Honda MP4/4でデモ走行を披露した。
その後、チームはマニクールに移動し、改良を加えた空力コンポーネントのマシンでフランスGPを戦う。
そして、その翌週はイギリスGPに向け、チームは再び英国に戻ることになる。
全長4.4キロのマニクール・サーキットは路面がスムーズなことで有名だ。
そのためグリップレベルは気温の上下に従って随時変化し、
コンディションに合わせた最適のセットアップを常に探らなければならない。
また、低速ヘアピン、中速コーナー、高速シケインから成るトラック・レイアウトは、
セットアップの妥協点を見出すのが難しいドライバーとエンジニア泣かせだ。
マニクールは抜くのが難しいサーキットだが、敢えてオーバーテイクポイントを上げるとすれば、
アデレイド・ヘアピンでのブレーキングということになるだろう。
#9 ジェンソン・バトン
「フランスでのレースを楽しみにしている。マニクールはミシュランの地元なのでタイヤ・パフォーマンスには期待している。
チームが用意した戦闘力の高いパッケージにも自信があるので、表彰台を目指し良い戦いができると思う。
先週のインディではマシンの感触がよかっただけに、リタイヤに終わったのは残念だった。
チームがコンストラクターズ2位を目指すには、まずはレースを完走すること、
そしてポイント圏内でフィニッシュすることが何より大切だ」
#10佐藤琢磨
「先週末のインディではレースキャリア初の表彰台に上がることができました。
今は次のグランプリが本当に待ち遠しいです。
マニクールは独特なサーキットで、トラックの路面が非常にスムーズな上、
寒暖差が激しく、極端に暑くなったり寒くなったりします。そのため、
ここではいつもエキサイティングなレース展開になります。
今週、チームはへレスでテストを行いましたが、非常に暑いコンディションの中、
フランスGPに向けて選択したタイヤプログラムで満足のいく結果を残せました。
マニクールでのレースは、ミシュランにとってホームグランプリのようなもの。
すばらしいパフォーマンスを披露できることを期待しています」
■デビッド・リチャ爺(チームプリンシパル)
「過密スケジュールの北米ラウンドを終え、ヨーロッパに戻ったチーム・メンバーたちは、
一息ついていることだろう。とはいえ、続くフランスGPとイギリスGPも2週連続開催なので、
ここから先がまた大変だ。過密スケジュールの中、ファクトリーの一人一人が大きな役割を担うことになるが、
シーズンも折り返しを迎え、チーム全体が前半に達成してきた快挙を誇りに思っているだろう。
しかし、これまでの良い流れとパフォーマンスを後半戦へと維持していくには、
思い上がることなく着実に仕事をこなしていくことが重要だ」
■クレイグ・ウィルソン(チーフレースエンジニア)
「シーズン中盤の北米ラウンドでは、2つのGPでそれぞれ3位を獲得し、
コンストラクターズ2位のルノーとのポイント差を縮め、
チームの地歩を固めることができた。
また、タクの堅実な努力がようやく報われたのを見ることができて本当によかった。
ここまで来るのに彼も随分苦労した。過去2戦は、
どちらかがマシントラブルでリタイヤに追い込まれているので、
マニクールでは2台が確実に完走できることを最優先に、
ポイント圏内上位でのフィニッシュを狙いたい。
シーズン後半を本調子で乗り切るには、信頼性とパフォーマンスの向上が鍵を握る。
今週ヘレスで行ったテストでは、今後の開発と次のレースに向けた不具合の修正に重点を置いた。
また、ミシュランのホームレースとも言えるフランスGPに向けタイヤテストを行い、
2スペックのドライタイヤを選択した。マニクールの路面はスムーズだが、
コンディションが変化するにつれグリップが変化する難しさがある。
低速コーナーではトラクションが必要で、
長めの中速コーナーとなるターン2や高速シケインではタイヤに負荷がかかるため、
正確なタイヤ選択がレース全体のパフォーマンスを左右する。
モントリオールとインディアナポリスではロー・ミディアムだったダウンフォースを、最高レベルに戻す必要があるだろう」
■中本修平(HRDエンジニアリング・ディレクター)
「シーズン後半のチーム目標は、フェラーリとのパフォーマンス差を縮め、
常に表彰台の中段を狙える位置にいることだと思います。
これまで通りエンジン開発を進め、ミシュランの本拠地マニクールでは、好成績を期待しています」
サーキット情報
レース距離: 308.586km(70周)
サーキット全長: 4.411km
スタート時刻: 14時30 分(現地時間)
フランスの中心部、バーガンディ地方にあるマニクール・サーキットがフランスGPをホストするようになったのは、
1991年からと比較的最近のことである。近代的なサーキットは、
ドライバーやファンにとって刺激に欠けるように思われがちだが、
99年の雨のGPなど、エキサイティングなレースも繰り広げられている。
9つのターンからなるトラックの路面はたいへんスムーズ。
ランオフエリアは広いが、アンジュレーションがきついことも手伝って、
ドライコンディションでは特にオーバーテイクのチャンスが少ない。
強いて挙げれば低速のアデレイド・ヘアピンくらいかもしれない。
この批判から、昨年のGP前には、最終シケインを改修し、
ランオフエリアを拡げたが、あまり効果は上がっていないようだ。
マニクールでのラップタイムは気温により著しく変化する。
他のタイト・サーキットと同様、ダウンフォースを最高レベルに設定、
その一方で、ストレート・スピードへの犠牲をいかに最小限に食い止めるかがエンジニアの腕の見せ所だ。
ホンダF1ハイライト
・ホンダエンジンを搭載したドライバーが4年連続でフランスGPを制覇している。
86、87年にはナイジェル・マンセルが、88、89年にはアラン・プロストがそれぞれ連覇を果たした。
・フランスGP で、ホンダのサポートチームは通算11回表彰台に上がっている。
12 :
音速の名無しさん:04/07/01 10:29 ID:iRKvQQeu
>>13 早漏はな、感度がいいって言うんだよ。
女なら悦ばれるが男なら最悪ってか?
F1:新予選導入は見送り
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
フォーミュラワンの母体FIA及びチーム代表者達は、ヒースロー空港のホテ
ルで行われたF1委員会で、イギリスGPから導入予定だった新予選形式を廃案
とした。
新形式の案を考えたF1最高権威者のバーニー・エクレストンは、次のように
述べている。
「FIAは提案されていた予選にはしたくないと考えていた。今までと同じに
なる。全く変化はない。これまでと同じように退屈なものだよ。」
以前全10チームの監督達は現在の1周予選を廃止し、7月11日のイギリス
GPから各ドライバー達が2回の25分間のセッションを自由に走る新形式の導
入に賛成していた。
FIA会長のマックス・モズレーは、新方式になることによってテレビ放映が
気になるチームがいたり、スポンサーの中にも懸念を示しているところがあるこ
とが原因だとしている。
「また、新方式は2002年までやっていたものとあまり変わらないのではな
いかという思いもあった。もっと革新的なことをやらなければいけないのか
もしれない。」
モズレーは今後市場調査を行っていくとしている。
「人々に何を望んでいるか、おそらくテレビ会社を通して調べることになるだ
ろうが、ただそれはバーニーの問題だ。彼は変更を望んでいたと思うが、簡
単に捉えているところがあるよ。」
F1の速度を落とすのに2ヶ月の期間
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ロンドンで行われたF1委員会で、FIA会長のマックス・モズレーはチーム
達に2ヶ月以内にマシンを減速させる方法を考えろと命じた。この期間中に有効
案が出てこなければ、FIAが安全性の確保を理由に、強制的にルール変更を導
入するという。
彼は、世界モータースポーツ評議会に伝えるという。
「マシン速度を落とすための方法を考えるようテクニカル・ワーキング・グル
ープに公式な警告をしてくれと評議会に伝えるつもりだと、チームに言った
よ。」
モズレーは2.4リッターV8エンジンの案を推しているが、BMWはもしV
8になればF1から撤退する可能性もあるとしている。ただこれについては懐疑
的であるようだ。
「もしほとんどのチームがV8でいけば、皆それに従うかもしれない。」
BAR、さらなる改善を約束
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
今シーズン前半戦を終え、素晴らしい結果を残しているBARチームであるが、
さらにマシンを大幅に改良するとのことである。チーム監督のデビッド・リチャ
ーズは次のように述べている。
「とても大きなものが控えているよ。」
リチャーズはアメリカGPのあと、具体的なことは口にしたかったが、こう約
束している。
「マシンのパフォーマンスを大きく上げられるものがあるから…今後もさらな
るポイントを獲得していけるはずだ。」
BARはこの8戦で7回表彰台に上がっており、次のフランスGPでは新しい
空力コンポーネントを投入し、コンストラクターズ選手権2位のルノーとの差を
縮めることを目指す。
19 :
音速の名無しさん:04/07/01 17:39 ID:Kvul8dD+
age
20 :
音速の名無しさん:04/07/01 18:02 ID:GaWaBvGh
Csの実況アナ、誰?は、長谷川じゃないよな。
顎大丈夫か?
妹より酷そうだぞ。
23 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:23 ID:1sXGzkcC
サイドバイサイド ホイールトゥーホイール
24 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:24 ID:N4fhdTHe
あ〜顎コクピットから出られない・・・
1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/07/01(木) 19:21 ID:f/8hg5Oq
顎アデレードでスピンそのまま
グラベルに直行キタワァ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!
(´-`).。oO(こんなので1000取ってしまった)
ntvつながんね〜
赤旗中断キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!!
28 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:26 ID:votQEu6n
あ!先生が!
ぺヤング食ってる!
現時点で琢磨トップ
デビ2位
バトン未出走
琢磨がマシンを降りて顎の救出に向かった!
ジェネ大活躍
あ!バトンがピットでマシンじゃなくて彼女にn(ry
おまいら激しくアフォだなw
実況は禁止です。
速 や か に 実況版に移動してください。
本屋に行ったら F1derが7冊も売れ残っていた(W
36 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:35 ID:DSFNb/Mo
赤旗の原因はなに?
37 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:37 ID:votQEu6n
クリリンがピットクルー轢いた・・・・・
>>36 バトンが彼女とやっているところが巨大スクリーンに…
39 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:38 ID:N4fhdTHe
顎は無事なのか?
40 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:40 ID:8a82YbPf
おまえら幸せだな。
(´-`).。oO(フリー1 いつから始まったんだろう)
前スレにて妹の骨折の話が出ていたようだが、それについてちょいと・・・
脊椎と脊髄の違いは前スレ784が分かり易く説明しているから省略。
で、骨折についてだが、骨折と一言で言ってもポキッと分かれてしまうものから所謂ヒビが入ったというものまでさまざまな種類がある。
妹の場合、後から追突したこと、そして今の「安全な」F1マシン、脊椎の性質、これまでの発表から言って
俺は圧迫骨折(圧縮されたり変型したりする骨折)とか亀裂骨折とかの類ではないかと類推する。
ま、スレ違いだし俺がこんなこと言ってもしゃあないが、せっかくの機会だし骨折について少し勉強するのもいいかもしれないな。
モータースポーツに限らずスポーツには骨折は付き物だから・・・
妹が何事も無く快方に向かうことを祈る。
43 :
806:04/07/01 19:44 ID:leW/3omC
あ!モンがバトンのラバーに悪戯してた!それ今使ってるよ...。
44 :
音速の名無しさん:04/07/01 19:45 ID:oOX3GgW8
ミニチャンプスの琢磨モデル(2003鈴鹿)やっとみつけた・・・
どこ行っても売り切れ状態。一緒にF3チャンプモデルも注文したよ。
ところでジョーダン時代のモデルってでてないよね?
早く来い来いフランスGP
(日本時間)
07/02 - フリー走行1�18:00
07/02 - フリー走行2�21:00
07/03 - フリー走行3�16:00
07/03 - フリー走行4�17:15
07/03 - 予選1�20:00
07/03 - 予選2�21:00
07/04 - レース�21:00
↑ 馬鹿は貴様だw
遅れ馳せながらAS買ってきた。
前半戦を振り返っての記事も
カナダの再検証の記事も、
いい内容だった。
また空気嫁ないヤツが降臨してるようだが、
この2週間何度かあったが、ほっといても、勝手に妄想実況なんて潮が引くのにな…
ひとまずこれくらい用意しておきますね
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
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_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
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_| ̄|○_ト ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
(´・ω・`) _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ヽ○==○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ ||_ |_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_))
実況はどこでやってんの?
構って君が図星を疲れたみたいですね
>>44 ミニチャンのEJ12はまだです。
今年中には出ると思う。
おまえらテンション高すぎだぞw
さあ明日からお祭りですよ!
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < フランスGPまで長すぎて待てないよ〜
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
58 :
音速の名無しさん:04/07/01 20:26 ID:N4fhdTHe
デビさん登場w
ダビデ村もバック走行汁!!
実況の練習かぁ
実況してますとかちくられたら止まるんだろうか
My races are,overall,aggressive.I always attack,and I try to
do so in any situation and never give up - this is my style.
Sometimes it brings me some bold results, but I never want to
lose my speed or keep having stable runs.I want to keep being
aggressive as I only for the top
65 :
音速の名無しさん:04/07/01 20:54 ID:JA4thcVD
>>63 ピットからラジコンで操縦できるようになるらしい
おいおまいら、フリー2が始まってますよ。
シーズン後半戦のスタートとなるフランスGPの開幕が迫っているが,
今週末のフランス・マニクール地方の天気は『金曜日は午前曇りで午後から雨・土曜日は
曇り時々晴れ・日曜日は午後より小雨。最高気温23度・最低気温11度』と予想されており,
ウェット路面で波乱のレースとなりそうだ。
雨より晴れが良いのですが・・・
>>67 分かってるよ。お前も実況スレ来い。みんな来てるから
引き続きフリー走行0のレポきぼんぬ
CSネタのほうが健康的な気がするのだが・・・・。
まぁ、実際始まったらショボーンは確実。
盛り上がるなら今しかない。
なんせ偶数グランプリのブロー率は100%だ!
予選失敗率75%。
決勝スピン率75%。
一ケタ偶数はだめだめだったけど
二ケタ偶数はイケルかもしれないじゃん
74 :
音速の名無しさん:04/07/01 21:31 ID:6vOWER9W
じゃあ二桁奇数は?
あぁ、間違えた、決勝スピン率は50%だ。
つーか、第四戦の段階でも、予選バトンから1秒以上遅いのか・・・
このときからすると、今のバトンに勝つか勝たないか、フェラーリに何処まで
付いて行けるかって異次元の世界だな。
今日見た夢で拓磨ポールだったぜ。ホントになればいいが!
<インディアナポリスでB・A・Rの代表、デビッド・リチャーズは、
<次のグランプリでマシン006に“かなり大きな”改良が見られるだろうと断言している。
この改良ってなんだ?? シャシーだったらまたバトンにだけ新しいのがいって
タコマには前戦と同じシャシーの可能性があるわけだが
>>77 今琢磨は波に乗っているからポールあるかも!
改良・・ある意味ガクプルだなw
82 :
音速の名無しさん:04/07/01 21:49 ID:0ossrfcE
マシンロゴがLUCKYから555になってたりして・・・。
搭載されている競輪選手が1人から2人にパワーアップされます。
煙幕スイッチがバトン車にも搭載されます
85 :
音速の名無しさん:04/07/01 21:56 ID:+BlWmFWh
>>78 > この改良ってなんだ?? シャシーだったらまたバトンにだけ新しいのがいって
> タコマには前戦と同じシャシーの可能性があるわけだが
B・A・Rは一台分しか、新しい空力パーツが用意できなかった場合、
どちらのマシンにも取り付けないって、どこかで読んだ気がするけど・・・
そういうGPってあったの?
>>85 てか序盤戦はバトン最新型シャシー、琢磨お古シャシーで
かなりの差があったんだが。
>>78 エンジン以外だよね?
その他には何があるのだろう?
スタート系マッピングは今週導入だよね?
シャシー・サス・フロント空力・ギャボックス系・ブレーキ系・冷却系
88 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:01 ID:0ossrfcE
エンジンはイギリスからだっけ?
色んな意味でフランスが楽しみだな・・(;´Д`)ハァハァ
>>86 そうかなりのハンデがあった。
タクに新しいシャシーが廻った頃から予選パフォーマンスが拮抗してきた。
それでもお古だけれどね。
うをぅ、みなとケーブルでお台場のシェル石油の紹介してる。
『こちら、フェラーリの2002年モデルになります。このマシンで
ミハエル・シューマッハー選手が11勝をあげてチャンピオンになったんですよ』
>>90 つ〜ことは、立場が逆だったら琢磨の圧勝だったかもね。
>>76 第4戦はスプリングの不具合で予選から伸びず
97 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:15 ID:rVs1bMkU
>>94 「F1 MODELING」誌にグランプリで使用したシャシーナンバーが書いてあるよ
バトンの方がシャシーナンバー新しいってのは、
確かに雑誌かどこかのサイトで見たな
でもそんなにすぐタイム差出るほどモノコックの剛性って落ちるの?
100 :
(`皿´;):04/07/01 22:18 ID:nNckKHd0
グランプリが明日に迫って来たら興奮して顔がこんなになってしまったが、
デヘヘ改めクマ改めアカナイです、おまいらこんにちは。
ワクワク、ドキドキ、ウルウル、ガ━(゚Д゚;)━ン!、(´▽`) ホッ
>>99 F1での1レース約300Km走行は一般的な市販車の10万Km走行に相当するそうな。
テストでの使用も考えるとかなり短期でヘタると思われ。
102 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:22 ID:xFjNTCQx
期待せん! 俺は期待せんぞ───!
103 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:23 ID:+BlWmFWh
>>86 使っているシャシーの新旧は知ってたんだけど、
新開発のパーツを、使っているか否かっていうのを含めているとは知らんかった。
サンクス
>>87 こんなにあったんだ・・・_| ̄|○
>>102 分かる、期待して駄目だった時のショックが痛い・・
オレもしないぞ。
>>102 逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ
逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ
逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ
106 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:28 ID:xFjNTCQx
だってだって・・・(´Д⊂
107 :
94:04/07/01 22:32 ID:GyZdZLIl
>>97 発見しました!
ありがd。チェックしてみます。
108 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:33 ID:p/v0VEDL
みんなみんな生きているんだともだちなんだーーーーー!
「生きてるって素晴らしい!」
「生きてるだけで素晴らしいよ!」
入賞するぞ入賞するぞ入賞するぞ
↑昔、こんな教団いましたねw
土日はCS組のネタバレ怖いので、おまいらとはちょっとお別れ。
琢磨だって顎だって禿げだって みんなみんなポール目指して走っているんだ〜
ミナルディだって、ミナルディだってヽ(`Д´)ノウワァァン
113 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:45 ID:tXwATIRH
とりあえず
完 走 シテネ
優勝とかポールとかどうでもいいんで
ポイント稼いでください
というかノートラブルで完走すれば上位確定だと思うんで
頼むぞ
>>110 地上波組みは寂しいよね 。・゚・(ノД`)・゚・。
115 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:46 ID:Gq5KFML8
やだよ。絶対ポールじゃなきゃやだやだ
>>110 実況板とLTだけでも十分ハラハラドキドキすると思うよ。
つーか、最近CSまともに見てない。音声だけ聞いてる感じ。
なんか激しく腐女子の匂いがするんだが…
118 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:48 ID:tXwATIRH
過度な期待は禁物
予選3位取れば最高
予選5位なら順当
決勝も5位ならOk
とりあえずトラブル梨で・・・
5位じゃだめだろ。
バトンに勝つためにも最低2位はとってくれ
121 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:50 ID:k0Bnqepm
ブットンに勝てば良いじゃん。順位的にも内容的にも。
>>118 やはり自分には嘘をつけないよ!
琢磨に優勝の2文字がほしい・・・
そんなことよりおまいらBS1・・
ありゃ雨が降ってきた、スマヌ。
126 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:53 ID:k0Bnqepm
126なら彼女できる
127 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:55 ID:+BlWmFWh
128 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:55 ID:UBCb8OzL
127なら126の彼女はできない
129 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:56 ID:k0Bnqepm
>>125 >>126 ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなこたぁーない
´∀`/ \_________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
131 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:56 ID:+ZuIXdnB
>>61 感動したぞ・・・
俺も、敗血症になって大学病院からはもう無理だといわれて地元の病院で命だけは助かり、
博多の子供病院でも、切断以外無理といわれた手足を直してもらって、普通に元気に走れる人間になった経験のある身なので、助かってもらいたい。
しばらくお茶買うのも我慢してこの子に募金しちゃる!!
1000円くらいだが・・・・・
132 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:56 ID:H2Q6aq+O
. __ __ /  ̄/ /
/ __ ./ ―― / /
\ _/ _/ /_/
/\___/ヽ
/'''''' '''''':::::::\
. |(●), 、(●)、.:| +
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
. | `-=ニ=- ' .:::::::| +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
134 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:57 ID:UBCb8OzL
>129
くそっ オメ!
ツチノコみたいなのが見つかったのか。
136 :
音速の名無しさん:04/07/01 22:59 ID:UBCb8OzL
おぉ 伊能大図が見つかった!!!!
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( _●_) ミ < フランスもトップタイムだクマ!
彡、 |∪| 、` \_______
(ぃ9. ヽノ ../
./ /、
/ ∧_二つ n_____n
/ / ノ ' ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ i ● ●l、 < 予選も1位とるクマ
./ /~\ .\ ,メ、. (__●.) ヾ \_______
/ / > ) (ぃ9 .U '
/ ノ / / ./ .∧つ ○_○
./ / / ./ ./ .\ (・(エ)・) ブロ-
../ . / ( ヽ、 / /⌒~~> .) ゚( )−.
(_ _) \_ _つ (_) .\__つ / >
今のマシンなら、予選で2位くらいとってあたりまえなんだよ。
琢磨はマニクールでは、優勝を狙って欲しいね
んで、来年のBARではトップシートをとってほしい
139 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:03 ID:tXwATIRH
>>138 予選3位争いが普通だと思うけど?
2位であたりまえというオマイはおかしいぞ
140 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:03 ID:n+h1Oaag
正直今回は決勝タンクギリギリでもPP狙ってほしい
でもスピンしない程度にね
>>131 結構知られてない事なのかな?
琢磨のテンプレに入れてほしいんだよねぇ。
142 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:05 ID:k0Bnqepm
まあフェラーリがいるわけだから、正直優勝は無理かも・・・。
でも表彰台にあがれる力は十分あるし、ルノーといかに互角に戦ってフェラーリに近づくかじゃねえ?
日本グランプリが楽しみで仕方ない。
>>141 馬鹿野郎! 猛烈に感動したぞ!
俺はお前に募金したいくらいだ(>_<。)
144 :
(`皿´;):04/07/01 23:06 ID:nNckKHd0
>>137 最後の小熊が言ってることに笑えなかったぞ!w
>>141 俺も知らなかった。とりあえず今インターネットバンクで福沢さん1枚分入れてきた。
148 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:16 ID:74S39qti
テクマクマヤコン テクマクマヤコン クマにな〜れ〜
149 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:18 ID:+ZuIXdnB
(´+ω+`)また感動させておくれ琢磨
151 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:21 ID:nNckKHd0
>>148 ちょっと呪文が違うけど・・・ま、いっかw
このスレではタクマクマヤコン〜です、(^・ω・^).....そんなことないかな?
フランスよりもイギリスが注目だな。
バトンをぶっちぎって、レベルの違いをみせつけてくれ
153 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:22 ID:nNckKHd0
ここにいる人たちは明日のフリーはLT&実況板に行くんですか?
>>149 琢磨、グラサン掛けると中国マフィアみたいだな
155 :
速報:04/07/01 23:25 ID:kNv0fci3
モズレー辞めたみたいだね
今日って走る?
157 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:27 ID:tXwATIRH
モズレー辞職
嘘かと思ったら本当らしいぞ
158 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:27 ID:p/U2sOYo
>>153 顔治ってよかった。
人大杉になるから、玄関まで行って観察。
160 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:28 ID:oOX3GgW8
>>153 おお、いよいよフリー開始ですな。
ところで初歩的なことで恐縮ですが、LTってなんですか・・・
>>161
ライブタイミング
数字だけしかないのに、妙に興奮する。
164 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:32 ID:k0Bnqepm
地上波組でLTのみで実況参加する猛者はおるか?
フリー走行などはLTオンリーだな、俺は。
予選、決勝前はネット禁止にしてる。
>>160 これで少しは、うるさい速度規制とかなくなる?
170 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:36 ID:k0Bnqepm
オレはフリー1〜4はLTとN-TV音声だな。
予選から決勝はネットじゃ絶対見たくないから、TVで見る。やっぱ、映像なくちゃ。
>>44 遅レスだが・・・
ジョーダン「時代」のではないけど、EJ10テスト仕様ってのが
出てたよ。
172 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:38 ID:nNckKHd0
173 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:39 ID:k0Bnqepm
モービル1フランスGPって言うの?
フジテレビグランプリみたいなもんか?
>>171 ジョーダン時代のは1/18だけだったよね。
175 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:40 ID:nNckKHd0
でもLTはもう無くては生きて生けない身体になっちゃったよ。
TV放送だとバトルしてるかあぼ〜んする時にしか映らないけど、
これだと、毎周、毎セクターのタイムがわかるのみならず、
琢磨と全走車との差も一目でわかるもの。
176 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:41 ID:xiyy8d2x
おまえた、何の為にシャンパン用意しとかよ
177 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:41 ID:ww16daPl
178 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:42 ID:nNckKHd0
>>159 そっかー・・・。
でもlive2chとかだと、人多すぎとかもあまり影響無いよ?
おいらも中国から1Mの遅い回線で見てるけどフツーに見れるしw
顔は・・・ころころ変えてますw
179 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:44 ID:+Og2X909
LTの実況は会場どこ?
182 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:47 ID:nNckKHd0
>>179 あれ、721と723は何が違うの?
今まで721からクリックしてた。
184 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:50 ID:+Og2X909
>>183 あなたはカナダから見始めたにわか君ですか?
185 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:51 ID:nNckKHd0
>>184 いいえ、偶々お気に入りに入れたアドレスが721だった。
723と何が違うのかが分からないけど。
187 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:53 ID:AmTpz64n
>>174 おれもそれを買おうか、ヘルスに行こうか禿げしくなやんでいる。
188 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:54 ID:+Og2X909
190 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:55 ID:+Og2X909
>>187 をいをい、ずいぶん安いヘルスだなぁ(w
192 :
(・(エ)・) :04/07/01 23:57 ID:nNckKHd0
>>188 分かったよ!(=^_^;=)。
GP別にページが設定されているのだね。
194 :
音速の名無しさん:04/07/01 23:58 ID:AmTpz64n
すすきのなら1万もあればじゅうぶんおつりくるぞ。
195 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:00 ID:wG8vbWIA
お ま い ら 今 日 か ら フ ラ ン ス 開 始 で す よ ! !
196 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:01 ID:WesZLjR5
宅間、ブラジルGP後の日記
うぜーチーム
つーか俺のいるチームうざったてー。
トロい事考えてシリンダーに砂糖入れるわ、
下品な愚民や
失礼でマナーを守っていない奴や
喧嘩売ってきて買ったら「ごめん」とか言って謝るアンソニーや
高慢でジコマンなバトンや
カマトトウィリスしったかリチャード、
ホンダスタッフは良い奴なんだけど大半が汚れすぎ。
寝言言ってんのか?って感じ。
顔洗えよ。
不快でも苦情は出さないでクダサイ。
>>192 ありがとう!
でもオレマッカーだから導入が難しいかも。
おまいらシャラポワ出てるぞ。
ブラウザいれられないから
>>177行きます。
実況よろ
204 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:16 ID:5QbE5Mtd
>>139 同意
コース特性や燃料搭載量、出走順、タイヤ選択、などなど不確定要素が
たくさんあるからね。
最強フェラーリでさえ予選で2位内を確保するには非常に困難で
燃料搭載量を調整しなければならない。
だから予選2位確実なんて決して断言できない。
大方の予想を反して、カナダでルノーが凄く速くてトップスピードもあったからね。
コース特性で情勢は一変するよ
マニクールはタイヤに厳しいサーキットで
しかも他のサーキットより路面コンディション
がすぐ変化するらしいから、なかなか厳しそう。
去年はフェラーリ苦戦してたな。
207 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:22 ID:SZxVaZ0R
>>202 英語の点数、オレより良いじゃん。だってオレ一桁点数だったからw
208 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:22 ID:WuBtchr1
【映画】人気アニメ「頭文字D」が香港映画として実写化
峠でのドリフト走行に魅せられた若者を描いた人気アニメ「頭文字(イニシャル)D」が、
香港映画として実写化されることが1日、発表された。監督は香港の人気監督アンドリュー・ラウ、
アラン・マックの2人。2人は世界的ヒット作「インファナルアフェア」(02年)を手掛けて一躍知られた。
主人公の藤原拓海は台湾出身の人気歌手ジェイ・チョウ(25)ヒロインの茂木なつきは女優鈴木杏(17)が演じ、
セリフもそれぞれの母国語にすることが検討されている。会見でも北京語、広東語、英語、日本語が入り乱れ、
鈴木も「英語をもっと勉強して、コミュニケーションをとれるようにしたい」と意欲をみせた。
日本を含むアジア全域で、来夏公開予定。
http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/f-et-tp0-040701-0022.html
?
誤爆…なのか?
211 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:28 ID:5QbE5Mtd
>>202 やっぱ毎日ネイティブの英語と接していないと英語を話せないんだな。
俺も英語話したいけど、もう31だよ。・゚・(ノД`)・゚・。
誤爆にレスっちまうと香港に峠らしい峠があるのかと、、?
つーか実写化すると激しく間抜けな予感。。
>>211 俺の2つ下か・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
そういや、昔 ASに載ってたF1小説の主人公は巧「たくみ」だったな。
星の金貨思い出すな
>>202 このころはbasicallyがお気に入り?
217 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:31 ID:5QbE5Mtd
>>213 先輩!
二人で一緒に駅前留学しましょう。
218 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:33 ID:N1pkJdkK
>>199の下の写真
バトン「え?琢磨が真後ろに!!」
琢磨 「アハハ、隙を見せたら直ぐインに入っちゃいますよ〜〜」
>>212 走り屋のVシネって言ったら首都高バトルが印象に残っているけど
そんな感じの映画になるのかな?
>>202この動画、
上下逆さまで再生されるのだけど、自分だけ?
たまにこうなるんだけど、なぜに??
222 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:41 ID:SZxVaZ0R
>>221 モニタが上下逆になってるとか、そういう事はない?
>>217 よし!費用はまかせた。
きれいなオネタマのいるとこよろしく。
I want to the best of the best.
この言葉を、自信持ってにこやかに言い切るところが琢磨らしいよなぁ。
俺なら、台本あったとしても照れて最後に「なーんちゃって」とか言ってしまいそう。
>>221 ああ、ffdshowの最新版か、XviDの最新版いれるとなおります・・・。
F1に参加するだけじゃなくて戦おうと思ったら英語をペラペラ喋れなきゃいけないんだね。
分かりきった事のはずなのに、なぜか過去の日本人ドライバーは軽視してる人が多かったよなぁ。
本山哲はもうF1は諦めちゃったのかな? それとも今英語を特訓してるんだろうか?
228 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:47 ID:Zl+R8K+W
琢磨がんがれえええええええええええええええええええ
229 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:47 ID:SZxVaZ0R
MONTOYAMAは歳がねえ・・・。
>>223 他の動画は普通にみれるので逆さまではないです
>>225 ちょっとそれやってみます。real one playerで再生しているんですが…
サンクス!
win, and win and win.again and again
ここに感動した。
232 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:49 ID:Zl+R8K+W
琢磨のF3時代の映像がみたいよおおおおおおおおおおお
233 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:49 ID:YCM8pAOu
BSのCMカッコイイ! ホンダもああいうCMつくればいいのに。
234 :
(・(エ)・) :04/07/02 00:50 ID:6i34ASoI
>>232 DVD買え 約5000円の価値はあった
236 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:53 ID:2Gja5U68
誰か、くま居ないってAAもってません?
琢磨スレではってたんだけど・・
板違いすんません
今日は公式会見無いのかしらん?
>>211 日本で正しい発音を習得すたいなら、音声学的矯正を受けるのが一番。
これ、一般には全然知られてないけどね。
241 :
音速の名無しさん:04/07/02 00:58 ID:NA8xNwCz
, ,,;;⌒`)⌒
ι^"从⌒"ソ⌒`)
i ̄ HONDA  ̄iヾヾ人⌒)
___|─‐ .○_○─‐|_)_ )⌒`) 明日はフリーだクマー
f .__}_ニ(・(ェ)・)ニ_{___ .゙i )ノ
,‐┴‐l`T''‐-、 ̄ ̄ ,-‐''T"l‐┴‐、
i liL./_| 10 .|_\_」il i
.| _.||ア-、._ ! .! _,. -ヾ.||_ |
l r/ ̄ '‐- =/ー─ヘ= -‐  ̄ヘ┐ !
 ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄
違うって?
>>237 これかな?
||// ∧_∧|∧_∧
||/ ( ´・ω・)( ) クマ臭い
|| ( )|( ● )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
_____
||// ∧_∧|∧_∧
||/ (n´・ω・)n ) でもクマいない
|| (ソ 丿|ヽ ● )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
_____
|| ● ●|∧_∧
|| ( _●_)(n´・ω・`n) クマいないのにクマ臭い
||、 |∪| |( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
244 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:01 ID:be9VmlIH
245 :
(・(エ)・) :04/07/02 01:02 ID:6i34ASoI
↑これなに?怖くて踏めないw
246 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:02 ID:9hku26Cl
>>242
サンクス!
頂きました!
アーバイン使え
GoodWoodの時の画像だね
251 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:04 ID:9hku26Cl
[ ]外して、数字は9670から9675まで
おいらリナックス
みんなたのむから177で落ちついてけろ
254 :
(・(エ)・) :04/07/02 01:06 ID:6i34ASoI
>>246 THx!
既出かもしれんが、ラルフ今期は絶望かもしれないんだね・・・。
なんか可哀想だぽ(´・ω・`)
あの事故に琢磨が絡んでなくてホント良かったよ。
255 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:07 ID:SZxVaZ0R
256 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:08 ID:9hku26Cl
これはさすがに怖いな
257 :
255:04/07/02 01:09 ID:SZxVaZ0R
めちゃわらえるのに
恐いも何も観れない
permissionエラー
259 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:11 ID:i+cHULQr
260 :
(・(エ)・) :04/07/02 01:12 ID:6i34ASoI
BARにも顎とポチみたいな順位の譲り合いみたいな事ってあるのかな?
>>257 そのレスを見て勇気を出して踏んだが、404だつたぽ(´・ω・`)
>>202 これってXviDコーデックなのか・・・
263 :
(・(エ)・) :04/07/02 01:13 ID:6i34ASoI
>>259 それさっきライブコムで見ますた。
ニフティとかヤフーは記事の信頼性を疑ってるもので、あまり見ないんですw
○___○
(,,・(エ)・) < この2週間は禿げしく長かったクマー
( O┬O
≡ ◎-ヽJ┴◎ キコキコ
>>263 ノシ 毎晩皆勤賞ですねぇ
266 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:17 ID:i+cHULQr
>>263
そうっすか・・スマソw
まぁ世間の目に触れると言う事で、F1が普及してくれればと(ry
なんだなんだこの和やかな雰囲気は。
琢磨スレってのはもっと殺伐としてるべきなんだよ。
アンチと信者がいつ喧嘩初めてもおかしくない。そんな雰囲気が(ry
直リンとはおめでてーな
>>270 FWONDERにすり替えるコラが出回りそうだな
>>267 琢磨がまたラリーXしたらすぐにそうなるからしばし待て
琢磨の高い目標を設定し、それをやり遂げていく意志の強さには驚嘆するばかりなのだが、
なぜ早い段階から自分のレーサーとしての才能に確信を持てていたのだろうか?
自転車のインターハイで勝ってることなのどから、アスリートとしての能力に自信を持っていたのはわかる。
ひょっとして、他の日本のレーサーたちの運動能力ってよっぽどショボいんだろうか?
275 :
音速の名無しさん:04/07/02 01:56 ID:SZxVaZ0R
>>274 運動能力はF1で体格差って結構ドライバー能力に差が出るのかな。
琢磨は前に雑誌で体格差はそれほど無いって言ってたけど。
たぶん日本人の場合は、「精神的に弱い」部分があるんだろう。
>>270 >「悔しくないです。はい、全然悔しくないです。 だって、優勝できたのに3位って言ったら惨敗じゃん!」と、
>今日何人の人々に弁明したでしょうか。
>中本さんに↑のようなセリフで弁明しておりましたら「今年はまだまだ表彰台行きますよ!
>そして、君が代!行きますよ!!」と(j_j)
いいねぇ。
>>274 身体能力より、みんな余計なことばっか考えて走りすぎなんだろ。
能力も才能も理論も大事だが、ハンドル握った瞬間、
それら総てをすでに理解した状態にし、いかに他人よりも速く走れるか、
だけを考えなければいけないわけで。
トップにいる人はみんな、ウジウジ考えて走ってない気がする。
F1だけじゃなく、総ての世界で。
そして、琢磨の瞳は前しか捉えていないように思えるね、オレは。
( ノ゚Д゚)ノPPタクマ!!ヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノヽ(`Д´) ノヽ(`Д´)ノGo!!Go!!タクマ!!
( ノ゚Д゚)ノポディウムタクマ!!ヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノヽ(`Д´) ノヽ(`Д´)ノGo!!Go!!タクマ!!
( ノ゚Д゚)ノPPタクマ!!ヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノヽ(`Д´) ノヽ(`Д´)ノGo!!Go!!タクマ!!
( ノ゚Д゚)ノポディウムタクマ!!ヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノヽ(`Д´) ノヽ(`Д´)ノGo!!Go!!タクマ!!
>>275 そういうところを川井ちゃんとか今宮さんに聞いてみたいなぁ。
なんかアメリカGP、マネージャーも津川さんも、
けんさわ氏その他もろもろも、琢磨に近しい人が行かなかったんだってね。
>>270のレポより
・・・今後も行かない方が(ry
>>275 琢磨がSRSに入校を許された時点で、首席でスカラシップもらえることを確信したってエピソードが
気になってる。後付なのかもしれないけど。
他の生徒(でいいんだよな)たちは、ジュニアからカートで鳴らしてきた連中だったわけで、
ほとんどレース経験のなかった琢磨が、そこまで思えたってのはよほどアスリートとしての
能力差を感じてたからじゃないのかと。
近い話で、むかしジャンボ尾崎がプロ野球からプロゴルファーに転向した時、他のプロを
見てこんなオッサンたちに負けるわけがないと思ってたらしい。
他の競技のトップレベルの選手たちに比べて、日本のレーサーの運動能力はどうなんだろう?
>>274 スポーツ選手やら芸術家の
自己の才能への確信ってのは根拠がない場合がほとんどだと思う。
「おれは成功できる!」って理論立てて確信できるような世界じゃないし。
そういう根拠の無い確信を持った途方もない人数の奴が競争して、
残った一部の奴が脚光を浴びるんだよ。確信と不安は紙一重。
漠然とした話でスマンが。
身長低い方が有利なんでしょ
重量配分をより中央に集中出来るという理由で
先週の右京ノートは何度見ても泣ける
>>282 なるほど、そういう考えもわかる。彼らの頭の中身を凡人が理解しようとするのも無理が
あるのかもね?
ラルフはもしかしたら引退かもしれないよ。
今年の彼の走りを見てると強引で危険な動きをするからね。
Pヘッドが去年からトラウマを抱えていると言ってるし、今回の事故で
精神的にも肉体的にもかなりのダメージを受けたと思う。
もう一度脳に衝撃を与えれば障害になると言われているし
この際、決断して引退するほうが彼の為だと思う。
兄ミハエルには太刀打ち出来ない事は証明されたし、これ以上
コンプレックスを抱えて危険なレースをするより、兄の引退を
観客席からみ届けた方が彼のためにもなる。
私はラルフに体をしっかり直す為に引退を決断して欲しい。
>>282 トップのやつらは線が何本か切れてるってことか。
>>285 上で出てるスカラシップの話を引用するけど、
恐らく「おれが一番だ。確信もある」って生徒が他にも何人かいたと思うよ。
そうやって理論立てれない確信でも、
無理やり確信を得ておかないと勝負できないからね。
成功した人は「確信があった」ってどの世界の人も言うけど、
それは確信が無ければそもそも成功してないから。
290 :
(・(エ)・) :04/07/02 02:21 ID:6i34ASoI
>>265 今日も来ないのかなぁ〜と思っていたら・・・・
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
琢磨マゼンダキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! も練習しとかなくっちゃw
暑さ、寒さの感じ方は人それぞれ。
同じように、努力の程度の感じ方も人によって違うのかもなぁ。
それが精神力なのかな。
>>286 どうだろうねえ・・・
ミハエルも99年の事故の後はかなりナーバスになってたし、
事故の後走れるかどうかテストを繰り返してたしね。
で、急転直下出走が決まったのがマレーシアGPだったかな。
あのケースを見てるとレーサーの復帰は肉体的なことはもちろん、
精神的な部分がクリアになるかどうかも重要。
ミハエルと同じ遺伝子のラルフなら、ミハエルと同じ道を辿りそうだけどね。
肉体的な問題が解決すればだけど
293 :
音速の名無しさん:04/07/02 02:28 ID:JsKCihw6
凡人だと琢磨みたいな行動に出れないしイカレテル位に思うんじゃない?。
人と違う事をその時は笑われても自信を持ってできるのが勝ち組なんだろう。
ビジネスでも先が見えてる成功者たちはいつも時代の先取りをして違う事をやっている。
凡人がその時笑い者にしてもそれが月日が経って結果を見ると凡人の方が愚かさに気が付く。
世の中そんなもんだよ。大勢が勝つ様にはできていない。
>>292 復帰できたとしてもウィリアムズでの
来期シートはほぼαβοοη..._〆(゚▽゚*)・・・
TOYOTAが今回の件でどうおもってるかで
この辺ですれ違いなのでラルフスレへ
295 :
(・(エ)・) :04/07/02 02:30 ID:6i34ASoI
妹が引退したら、顎はもっと強く、速くなる悪寒。。。
何か同じ事を肉親と一緒にやると、相手の様子が気になって自分がだめになるってことあるじゃん?
俺は妹と一緒にパチスロ行くと、そっちが気になって自分はドツボにはまりますが。
今からもう緊張してだめぽ
以前はフリーはそんな気にしてなかったのにな…
297 :
(・(エ)・) :04/07/02 02:32 ID:6i34ASoI
>>296 今から緊張するなんて、この子ったら・・・
遅 い よ !!
俺は昨日からずっと緊張して夜も眠れない、昼は仕事に手がつかない、だぞ!!
明日も18:00までに家に帰ってくる方法ばかり考えてる始末だ。
まだバトンより古いシャーシ使ってるのかよ
299 :
(・(エ)・) :04/07/02 02:33 ID:6i34ASoI
>>296 それよりもIDが飲み物だぞ!!
1本くれ、喉がカラkラだよ・・・_| ̄|○
>>293 そうそう。
キャリアもなにもないのに、早稲田を休学してやれレースだ!ってのは
その部分だけとればイカれてるとしか言いようがないしね。
けど、そういうイカれた部分がないと特別な存在にはなれない。
そういう勇気のある人は少ない。しかし、成功する者はもっと少ない。
勇気ある敗者も、勇気ある勝者もどちらも賞賛に値する。
そういう意味では、おれはアレックス・ユーンだって尊敬できるし
ちょっとスレ違いかw
おいら、芸術系の競争社会に住んでるが、
目の前にいるやつを追い抜いてくのが楽しくて頑張ったよ。
成功を確信してるわけじゃなくて、失敗が頭にないかも・・・。
去年、シートがなかった琢磨の挫折感は相当なものだったと思うし、
そこから這い上がってきた今年の成長はものすごいと思うよ。
>>288 チャリンコレースとカートを比べたら、精神力と体力の鍛錬度はチャリンコレースのが上だよなぁ。
琢磨がカートのレースに出はじめた頃、技術では負けてるけど他は勝ってる。と思ってたとしたら
なんか辻褄が合うよね。
>>289 琢磨だね。しかし良い(面白い)アングルだな。
>>297 16:30頃、急におなかが痛くなるはず。
>>302 君は勇気ある勝者だな。
でもどこかに自分の才能への確信と不安があったでしょ?
裏表の。
>>295 俺も兄貴と中学生時代から窃盗や暴走なんかで一緒に暴れていたら
○○兄弟って地元で有名になっちまって、大人になってから恥ずかしかったよw
高校は中退したけど、20代前半で会社設立して、お金も儲けたので
その時にフェラーリを買って乗り回してたら、また有名になっちまった(;´Д`)
30代になった今は、落ち着いてRVに乗っています。
309 :
(・(エ)・) :04/07/02 02:41 ID:6i34ASoI
>>307 正直うらやますぃ。
フェラーリ乗ってみたい・・・_| ̄|○
>>301 路面濡れててアンダー出してるのに、よく踏んでるわぁ・・・こえー
スカラシップの場合は、
入学の方がとてつもなく可能性低いと考えてたせいもあるかも。
>>306 俺も中退してガッコ入り直したんだけど、確信というか、俺にもできるだろくらいの考えだったよ。
プロになっても競争なので、この努力はいつまで続くんだ( ゚д゚)ポカーンって感じw
俺もスカラシップに入学しようかな
315 :
(・(エ)・) :04/07/02 02:45 ID:6i34ASoI
>>301 THX!!
なんか10分もかかるって表示が・・・
>>307 憎まれっ子世にはばかる。を地で行ってるのかぁ。
会社経営となると、社員のこととか失敗しないだろうかとか余計な事考えすぎる自分に萎え。
スカラシップには入学できないぞ。入学するのはSRS-F。
と、マジレスしてみる。
318 :
音速の名無しさん:04/07/02 02:52 ID:Zl+R8K+W
ラルフは引退しないだろ。
レーサーたるものが事故のひとつくらいで引退するはずがない
と言ってみる
319 :
(・(エ)・) :04/07/02 02:54 ID:6i34ASoI
>>318 たしかにハッキネソも体育教師も顎もみんな復活したよな・・・
だが後遺症に悩まされた人も多かったのは事実。
ハッキネンも大分後遺症あったみたいだし、右京なんか復帰してマシンに乗り込んだら吐き気がしたらしいぞ
322 :
(・(エ)・) :04/07/02 03:05 ID:6i34ASoI
まぁ、人が死ななければなんだっていいよ、俺は・・・。
94年の痛手がやっと和らいだと思ったら03年は大ちゃんが( ┰_┰) シクシク。。。
かといってバトルや進化の無いレースを見るのもこれまた嫌なんだけど。
なんか矛盾してるなw
しかし、人がバンバン死んでいた時代のF1の方が輝いていたのは事実
クラッシュしたら即死という状態で走るF1ドライバーのなんと見事なことか
佐藤琢磨なんか70年代のF1だったら確実に死んでるしな
324 :
音速の名無しさん:04/07/02 03:10 ID:SZxVaZ0R
>>323 ハイドフェル度の時は、ヤバイと思ったな。
モン吉はびびっただろうなあ。前の琢磨が一瞬にして消えたんだから。
325 :
(・(エ)・) :04/07/02 03:13 ID:6i34ASoI
>>323 その時代の事はよくわからんけど、大好きなドライバーがある日急に逝ってしまって
トラウマを抱えたファンが少なくなかったような気がする。
俺はそんなに輝いてなくたっていい。
今でも十分楽しめてるし^^;
例えは悪いけど、大仁田の電流爆破デスマッチを見たがるような、
怖いもの見たさの観客の為のレースなんていらない。。。
>>302 昨年、よく琢磨が
「今年はテストドライバーをやってるが、ステップダウンしたとは思っていない。
今しかできないこととかも絶対あるだろうから、
とりあえず今はいっぱい経験を積んで、次に繋げたい」
みたいなことを言ってるのを聞いて、心からファンになった。
強いよね。
そして見事、有限実行してるのが格好いい。
現在一浪の自分と昨年の琢磨の境遇を無理矢理重ねて合わせてて、w
今年琢磨が活躍してるのを見るたび、すげー元気をもらってる。
前は「大学なんて入ったもん勝ちだ、あとは就職でも何でもどーにでもなる」と思ってたが、
今はTOP合格して、入ったあとも本気でNo.1を目指そうと思ってる。
分野にかかわらず、第一線で頑張るような人になりたいと思った。
>>326 早稲田合格
↓
フォーミュラーに目覚める
↓
イギリス留学
( ゚Д゚)ウマー
有限→有言_| ̄|〇
329 :
(・(エ)・) :04/07/02 03:16 ID:6i34ASoI
>>326 痛くない!!!
すっごくいいと思うよ、そういうポジティブな考え方。
あとはその気持ちをどれだけ持続できるかにかかってると思う。
がんがれ〜、そして来年このスレで結果報告してくり〜w
330 :
(・(エ)・) :04/07/02 03:17 ID:6i34ASoI
>>328 敢えて突っ込まなかったが、本番でそういったケアレスミスをしないようにwww
琢磨がヒロイズムの象徴な負け組みって多そうだな
エンジンブローしたら自殺スレが立つくらいだし
>>326 TOP合格も総代も労力の無駄
労力を有効に配分した方がいいよとマジレス
332 :
(・(エ)・) :04/07/02 03:20 ID:6i34ASoI
>>331 そんなエサで俺様がク(ry AAもry
最初は無駄に大学通った時間が痛かったけど、
後になってその回り道がすごい武器になったよ。
思ってるとか、思ったじゃなくて、なんとしてもなってください。
No.1になる、頑張る人になる、でいいじゃない(w
334 :
(・(エ)・) :04/07/02 03:22 ID:6i34ASoI
だめだ、完璧に雑談スレになってきてる、というか俺のせいかも・・・。
というわけで、おまいらお休みなさい、ノシ。
琢磨は多分、学生時代に会社の社長になろうと決意してたら
即座に会社を起こして今頃は億万長者系、
総理大臣目指してたら今ごろは政治家(当然、総理大臣への
ステップとしての)になってたのだろうな。
336 :
音速の名無しさん:04/07/02 03:24 ID:DXQ7+4pA
琢磨優勝祈願
>>331 でも、今の日本に必要な精神ではないかと…
ちなみに漏れは
なんとか滑り込めそうだ、と怠けた結果滑った駄目人間なので、
労力はあり余ってます。w
>>320 事故った後、車に乗るのってちょっと怖いんだよなァ・・・。
339 :
音速の名無しさん:04/07/02 03:31 ID:PGZAN70q
実写版ラリーX 禁止
340 :
音速の名無しさん:04/07/02 03:39 ID:bMlAGb8q
>>340 自分に自信が無い奴は他人を持ち上げて崇拝することで無意識に自己投影して向上を図ってるんだよ
俺の知り合いでさ〜で始まるすげーんだぜ系の話とかよく聞くでしょ
誇張が過ぎるのがたまに傷だけど「必死に生きてるんだなぁ」位に思っとけばいいよ
>>202 見逃したので助かった、サンクス。
選曲した人は、F1ファンだったのかな。
344 :
音速の名無しさん:04/07/02 04:19 ID:2Gja5U68
>>342 と言ってるキミもちょっと言い過ぎw
せっかくもうすぐレースなんだし、楽しくいこうよ
The Final Countdown!
349 :
音速の名無しさん:04/07/02 06:26 ID:3czpPger
俺は
>>335の言うとおりだと思う。
自分がたどり着くべきビジョンを明確に思い描く。
そして、そのビジョンに絶対的な確信を持つ。
マーフィー博士なんかが言ってる
成功法則そのままの生き方をしてるんじゃないかな。
琢磨はどんなジャンルでも、
自分が思い描く頂点に立てる人間だと思う。
だから、俺は琢磨を応援するし尊敬している。
同じ意味で、シューやハッキネンも尊敬してるよ。
350 :
音速の名無しさん:04/07/02 06:43 ID:2Gja5U68
351 :
音速の名無しさん:04/07/02 07:00 ID:LB6ay9dc
 ̄ ̄ ̄/ ー― /  ̄/ . /
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..\ ー―― ._/ _/ /_/
/\___/ヽ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
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\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
もう、彼の速さと実力、競争への闘争心を疑う馬鹿もいないだろう。
が、もう判ったから、ひとつ安全に、ポイントを取る「老獪な」・・・・・駄目だな、彼には。
>>326 そんな棚ボタ琢磨の表彰台ぐらいで
勇気もらってるとか言うアホなんて先が知れてる
単純で短絡思考のアホなんだろな
コイツ
>彼の速さと実力、競争への闘争心を疑う馬鹿もいないだろう
いや
お前等馬鹿だけでしょ
信じて疑わない低脳ヲタ
関係ないけど天才的数学者って自殺者や気が狂った人がものすごく多いんだって。
数学者は生まれるものであり作られるものではない才能だけの世界らしいんだけど、
あまりにも神の領域に近づきすぎると人ではいられなくなっちゃうのかもしれない。
ペトロス伯父と「ゴールドバッハの予想」 っていうマイナーな本があるんだけど、
すごく面白いから気が向いたらどうぞ。
タクマ、母国語インタビューのとき「えー、」が大杉
一度気になりだすともう・・・
それよりも英語のコメントを和訳したはずなのに文頭に「そうですね」が
付く方が不思議で仕方ない。
>>356 一度自分がコメントしたのを録音して聞いてみな。
存外に「えー、」が多いことにびっくりするぜ。
(営業の教育の一貫でやらされた)
>>356 それは日本語の発音が早口に適さないからなんだよ!
私も英語で話す時のほうがスラスラ話せます。
日本語になると、それまで話していた英語のリズムで話そうと
すると、どうしても「え〜〜」と入れて、イズムを保ってしまうのです。
イズム ×
リズム ○
361 :
音速の名無しさん:04/07/02 08:15 ID:TZ3C8u2l
>>358 俺は会社に入ったとき、新人研修で話し方教室みたいのやって、
話し方の癖とか教えてもらったから、いちおう気をつけてる。
(俺は話し始めの一瞬、相手から視線を外す癖があった)
タクマは何かインタビューの訓練とか受けてないのかな?
シューとかやってそうなんだけど。
モン吉はやってないな。
あれこれ文句ばっか言う奴が多いなぁ
何様だ?
琢磨はイギリスを拠点にレース活動を続けてきたのだから
英語でのインタビューの訓練はしているだろうけど
日本語についてはしてこなかったのでは?
願掛けして決勝までTVもネットも断って挑みます。
どうか、いい結果が聞けますように。
神様、マシントラブルだけははらってやってください。
結果は自分で掴み取れる人ですから。琢磨ガンガレ!
>>356 最近のスポーツ選手は「うん」だからな
野茂が最初だった
366 :
(・(エ)・) :04/07/02 09:03 ID:6i34ASoI
あと9時間、もう一眠りするか。
367 :
音速の名無しさん:04/07/02 09:04 ID:TWsNfTct
>>61 朝から泣いた・・・・
この子が復活してレーシングドライバーになること希望
>>367 と 特別な夜ゥゥゥゥ!!!!
琢磨ヤヴァイじゃん
370 :
(・(エ)・) :04/07/02 09:08 ID:6i34ASoI
>>367 「特別な夜」って、、、ふ・け・つぅ〜〜〜〜〜〜〜っ
374 :
音速の名無しさん:04/07/02 09:13 ID:Lp59AZ1U
>>365 その辺は方言とか出身地とかが絡んでくるが
375 :
(・(エ)・) :04/07/02 09:14 ID:6i34ASoI
>>367 CAPSIS Internationalが東スポなのか、はたまた
F.Takagiの超訳なのかどうなのか、そこんとこはっきりさせて欲しいw
376 :
音速の名無しさん:04/07/02 09:16 ID:Lp59AZ1U
>>348 思いついてF1ドライバーに本当になっちゃうよりは
遙かに簡単な事だと思うが
>>356 外国で、英語で生活しているのだから、
とっさに日本語が出てこないことも多いはず。
大目に見てやったら?
>>367 よくもまぁ、こんな記事引っ張り出して来てヾ(´д`)ノ゜
ネタを提供する根性を褒め称えるよ!
まだはじまんねーのか?もう10時過ぎたぞ
380 :
音速の名無しさん:04/07/02 10:10 ID:EI7Z37oF
もう始まってるよ。
今気がついたけど、F速の土曜プラクティスの時間
まちがってない?
なんか現地時間が1時間遅いような・・・
BARって貧乏だって聞いたんだけど本当?
そう言えばスポンサーってBATとHONDA位しか思い出せない
他にはどこも付いて無いの?なんで?
そうそう、レイバンは最近スポンサーに付いたね
現物支給のスポンサーばかりだね。
ロゴをドーンと乗せて数十億単位のスポンサー料が欲しいね。
387 :
386:04/07/02 10:33 ID:he8VO7oi
バトンを頭としたじゃなくて
バトンを先頭に、ライコネン、モントーヤが続くって感じかな?
とりあえずパニスと黙った首にしろ!!!
誤爆
391 :
音速の名無しさん:04/07/02 10:40 ID:xVpahX2g
ホンダエンジンを上回るスポンサーはなかなかないだろう。
金出してもいいエンジンが買えるわけじゃないからね。
豊田にスポンサーやってもらおう
それより顎は、カナダのドライバーズミーティングでいきなり琢磨のポチの
接触を取り上げやがったな!
ポチも自分で言えば良いのに顎に頼みやがって!
早く顎が惨敗する顔が見たい。
394 :
音速の名無しさん:04/07/02 10:43 ID:JyVh1qeb
余計なスポンサーがつくより
ホンダの開発力でトータルパッケージを考えた
車を作ってほしい。
>>384 さすがに、まだベールに包まれてるんじゃ無いかな
画像配信遅いと言うのも有るけど
>>385 mac toolsとか小さいのは一応付いてるみたいだね
TOYOTAとゲイ2はどうなったんだろう
何故TOYOTAなのかは疑問で有り知りたい所でも有るけど
BATがどの程度のスポンサードしてるかが知りたいけど
資金を考えるとBAR-HONDAって相当頑張ってるのかも
HONDAの持ち出しもかなりのもんなのかな
MacToolsなんかは金払って使ってるんじゃなかった?
契約した時に、スポンサーとはどこも言って無かったと思う。
ロゴとかでっかくのせる事で割り引きはあるだろうけど、
ミシュランみたいなもんでは?
07/02(Friday) ブリヂストン,特別タイヤだった
先日のアメリカGPの際,ブリヂストンは“バルセロナ・テストで試したタイヤ”を
持ち込んでいると説明していたが,これが実際はフェラーリのための
“スペシャル・スペック”であったことが明らかとなった。ブリヂストンはカナダGP
終了後にタイヤを分析し,日本の小平工場で製造したスペックを緊急輸送して
レースに臨み,圧倒的な速さで162フィニッシュ達成を成功した。
>>386 ブランデルはアメリカGPで琢磨を3位に予想して的中させたし
今回もアメリカGPのパフォーマンスを賞賛しているし
細かいことは気にするなよ。今回の予想は4位か。
BARがスポンサー取れないのはリチャーズが能無だからでは?
BSは無料なのに、MIは有料だしね。
HONDAの持ち出しは相当な金額だと思うので開発に影響しなければ良いのだけど
早く大手スポンサー取らないと来年が大変だと思う。
>>399 162フィニッシュって何だ?無茶苦茶遅いイメージが
やっぱタバコ会社がやってるチームって事で、スポンサーつかんのかね?
イメージ低下を恐れて。
>>400 でも、地元のルノーを挙げないでライコネンを挙げるあたり
ブランデルは何か特別な情報もってるのかなぁ
トヨタのゲイツに対抗して
アップル社にスポンサー要請出してみるとか
日立はどうかな?なんとなく日本風味
410 :
音速の名無しさん:04/07/02 11:37 ID:LB6ay9dc
琢磨のマシンにはしっかりSONYの力が働いてますが
411 :
音速の名無しさん:04/07/02 11:41 ID:+jxQkj63
白煙は糞ニータイマーだったの?
>>21はやや誘導ミスw
長谷川の法則を知らないのか?
ここのスレ開幕からの流れを見ていれば知っていると思われるのだが。
最近見始めたのかな
>>406 元F1ドライバーだけにマシンの観察眼も高いだろうし
裏情報のパイプもあるのかも知れない
>410
SONYPowerがしっかり働いていたら、白煙はチェッカー直後。
或いは出走直後
>>410 それならBAR降ろして、SONYがスポンサーになれば良いのにね。
SONY present VAIO HONDA
今回は伊藤か
ソニーとホンダが組んだらピットがロボットだらけになる・・
419 :
音速の名無しさん:04/07/02 11:47 ID:LB6ay9dc
>>418 来期ドライバーラインナップ
3 ASIMO
4 ASIMO β
新型マシン
AIBO007RR
>>418 ID:NuIp9UH8
なんかIDが ガッ! したくなるぞ(w
鈴鹿でBARカラーリングのアシモが見れるかな?
>>416 上から2番目のリチャーズ
キャイーンみたいなポーズして何やってるの
サーフボードみたいなの無いし
テスト
ソニーはやだな〜
タイマー発動で白煙の連続になりそうだ
スポンサーは、キャノンかエプソンでお願いします。
最近スロットやっててお化けしか引けない理由が今わかった。
SONY(・A・)イクナイ!!
パイオニアに期待しろよ
433 :
音速の名無しさん:04/07/02 12:39 ID:DLIycYXW
435 :
音速の名無しさん:04/07/02 12:59 ID:xwQxgA1h
もう近鉄買収失敗したライブドアにスポンサーになってもらえばいいよ
( ´Д`)ハァ
家でレポートかいてたら
14時から19時までバイト入ってくれって
TELがきたよ・・・
フリー1に間に合わない
逝ってきます
|Д´)ノ 》 ジャ、マタ
438 :
音速の名無しさん:04/07/02 13:02 ID:QzDtrOJo
>>426 保証期間をゴールまでに設定すれば無問題。
ちゃんとゴール後のクールダウンラップ中に煙噴いてくれるだろ。
439 :
音速の名無しさん:04/07/02 13:02 ID:ws3RgVyo
>>438 だな。ある意味ソニータイマーは最強の信頼性をもたらす。
>>434 どうやったら、こんな間違いが起こるのかワカランが
…とりあえず(*´Д`)ハァハァ
>>434 なんで!?
中の人としか考えられない
(;´Д`)ハァハァ
444 :
音速の名無しさん:04/07/02 13:07 ID:zEodRWt+
ここは一週間前のスレですか?
445 :
音速の名無しさん:04/07/02 13:09 ID:LB6ay9dc
446 :
音速の名無しさん:04/07/02 13:11 ID:LB6ay9dc
>>385 BATが現物支給って・・・。
スタッフ全員にタバコ1年分とかか?(w
448 :
音速の名無しさん:04/07/02 13:19 ID:XAwG/8we
ちがう人を診察してちゃ骨折も分からんな
>>419 来期ドライバーラインナップ
3 ASIIMO
4 QRIO
ここは、消火器メーカー「モリタ」にスポンサーになってもらっては?
活躍の場が一杯w
消防車も作ってるし、F1のデータも生かして最速消防車に反映できるってな具合でw
自虐的に書いてますが、琢磨頑張れ!
時間だな、そろそろ行くか・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
_ _. \ 皿 /
_ __┷」|_/_>====<
_ _ //_/ ̄ノ'7/~゙/ ̄| ̄ ̄| ̄~~|\
(0 ロロ,)ニニニニニニ)ニニ) ) " _/_/ | | | ヘ
 ̄~ ___<-ノ-|∠^ ー-ー}_l=__ | .| ̄ ̄| ̄ ̄| |
~7<〃____∠_/| ,| 自衛隊 | |y
/=〔| =冊冊冊= 〔{== ,{(()\__,|__|__|__| 》
ヘ =ヘ_____ヘ==ヘ_0_ノ/ l l l l l l ソ/
\=\――――‐\=\_ ゝノゝノゝノゝノゝノゝノ,,/
マシンそのものは調子良さそう
2004年07月02日(金) バトン、マシンに自信あり
BARのジェンソン・バトンは、アメリカGPでメカニカル・トラブルのために
初めて完走を逃してしまった。
その彼が、木曜日に次のようなコメントをしている。
「前戦でのことはチーム全体にとって本当に残念だったよ。
今季初のメカニカル・トラブルだったからね。
ただ、このことは再び同じトラブルが発生することはないだろう。
あのレースでは、マシンは本当に良かっただけに、
失望したし、落胆もしたよ。
あんなにいい状態のマシンをドライビングしたことがなかったからね。
ただ、スタートでは失敗してしまい、
レースの最初から上手くはいかなかったんだ。
ここフランスでは非常に強いレースが出来るだろうと思っている。
セットアップ次第ではオーバーステアに悩まされるだろうけど、
ただ、他のチームほどではないと思っているよ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14046
>>432 そのデータ2002年じゃん
それじゃ〜駄目だな。
最新のデータ探して来い
今年中に負債0ってウィークリーFに書いてあったじゃん。
USGPで日の丸振ってた人ってこの中ににるのかな
>セットアップ次第ではオーバーステアに悩まされるだろうけど
また、タクマのせいにしますか、ああそうですか。
463 :
音速の名無しさん:04/07/02 15:11 ID:ws3RgVyo
464 :
音速の名無しさん:04/07/02 15:11 ID:2CbN0eVU
いよいよ今日からだよな?
テスト走行まで3時間を切りました。
バトンの時代は終わりました。
今日はアンソニーの日
468 :
音速の名無しさん:04/07/02 15:21 ID:dUDvrJ1r
バトンはここで存在感を出さないとヤバイから必死になってると思う。
けど意気込みとは裏腹に力みすぎて予選あぽーんしそうな悪寒。
余裕がないとバトンちゃんは実力を発揮出来ないタイプ。
>>465 まだそんなに時間あるのか
じゃあ一眠りしよ
そんなに焦ってるわけねーじゃん。
どうしてそうなるの?表彰台何度も載ってるのに。。。
しかしF1Racingの翻訳は、内容はともかく
タイトルの付け方にドキュソを感じる
何とかして欲しい「!」も止めて欲しい
>468
バトンは余裕だろ…今シーズンのこれまでの成績を考えてみろよ。
むしろ表彰台に一度しか乗っていない奴の方が「結果」を迫られてる訳だが。
頑張れよ、琢磨。
474 :
音速の名無しさん:04/07/02 15:33 ID:dUDvrJ1r
>470
>473
まぁ見てなって フフフ
一度表彰台を経験したから、少しは肩の力抜いて挑めるんじゃないかなと期待
頼むよ琢磨!
476 :
音速の名無しさん:04/07/02 15:36 ID:pa5lKWCG
ついに週刊実話にまで琢磨の記事が載ったか・・
いいともでも琢磨が紹介されたし、
もっと頑張って結果を出せ。
琢磨が速いというのは内外で一致した評価だと思うけど
その一発の速さって、記録見ると突出して速いのは
ニュルブルの予選一回目ぐらいなんだよね
レースでファステストを残してるわけでもない
バトンと比べて調子良いとき圧倒的に速いと言うほどでもない
でも速いという印象を与える、こりゃ不思議
>>478 そんなもの見て落ち着けるわけないだろ(;´Д`)ハァハァ・・・
481 :
琢磨は所詮セカンドドライバー:04/07/02 15:43 ID:mqxg6qm6
やっと、利権に汚いF1界のガン・モズレーが消える。
スピード=悪と言うどっかの国の警察や公安みたいな理論で世界最速のレースを弱体化させて
耐久レースもどきのショーに仕立てようとしてたんだからね。
タイヤやエンジンにアフォみたいな制限を加えたから、空力に頼らざるを得なくなって、結果
タービュランス食らっただけで腰砕けになる神経質なマシンが出来上がって、
オーバーテイクが減ったってのは誰もが指摘してるFIA=モズレー最大の愚行。
とっとと消えてくれて、世界最速&最強のレースになってくれることを望むばかりです。
482 :
音速の名無しさん:04/07/02 15:44 ID:hlLGe+nW
>>477 アメリカGPではファステストはフェラーリに譲ったけど
ラップリーダー取った回数は一番多いンじゃない?
ライブタイミング見ながらだけどフェラーリが最初のピットに
入ってからは琢磨の方が速かったよ
483 :
音速の名無しさん:04/07/02 15:45 ID:pa5lKWCG
>>477 速いというより、暴走というイメージの方が・・
琢磨にはバリ禿とのクラッシュのダーティイメージが一生つきまといそう。
インディだって、ツルリと琢磨がコースオフした時、
絶対みんなが琢磨がまたやったと思ったはずだし。
燃料少なくしてある意味勝負は捨ててもいいから、最初にフェラーリを追っかけて欲しいなぁ
あと最近スタート悪いよね、ちょっとズルしてでもいいスタートして欲しいなぁルノーみたいに
>>477 アメリカGPの予選はBAR重タンであのタイムでしょ、相当早いと思うけどねぇ
>>483 いいんじゃねーの、パレードなんぞつまらんし。
顎に仕掛ける奴なんてモン吉と琢磨ぐらい。バリチェロなんて論外
今から出掛けねばorz
ここの速報がメルマガになってたらいいのにな
>>484 今週から新しい新しいスタートマッピング導入らしいよ。
今回はピット作業3回みたいだし天気も変わりやすい
地形なので燃料空タンでいいよね。
他人の成功に嫉妬し、失敗することを常に望んでる妬み深い奴。
他人の成功を素直に賞賛し、自分の糧にする奴。
見える・・・
ポールからスタートする琢磨が・・・
まさか佐藤スレで泣かされるとは思わんかった・・・
逆ポールじゃないことを祈るよ・・・
494 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:02 ID:ws3RgVyo
今回、どのセクタでマゼンタだしてくれるか楽しみ
鈴鹿ではポール位置の近くに席とったので琢磨が好調を維持してくれることを願う。
頼むから空タンっていうのやめてぐで
軽タンって言ってちょ
498 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:05 ID:r7LkPMhF
【ポール】佐藤琢磨LAP174【牧】
今回はBARも軽タンクで来るだろうね、
フリー走行で上手いセッティングみつければ、赤い車とサイドバイサイドの対決も見れそう
500 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:08 ID:Xusmwaxa
何としても優勝狙えやBAR!!
501 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:08 ID:40knz8R2
琢磨はきっと、アデレードヘアピンでやってくれることでしょう。接触とか・・・・。
琢磨はバンピーなとこよりスムーズなとこが好きそうなので
マクニールは期待大なんだが・・ルノーがなんかズルしてきそうで怖い
>>490 ありがと。14氏は、英之君を見守ってくれるといいなあ…
>>499 でも今まで軽タンでBARが来たことが無い気がする
これってリチャーズの作戦なのかな?
テスト走行まで2時間を切りました。
>>504 ピット作業があれなんで、できるだけビットに入れずに周回させる戦略じゃね?
手を組んだのがBARじゃなければもう何度も優勝してるな
509 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:12 ID:Xusmwaxa
サンマリノのバトンは軽タンクだったよね?
あれでフェラーリにぼろ負けして以来、
馬鹿の一つ覚えのように重タンアタックしてるよなあ。
久しぶりにポール狙ってくれよBARさんよ
■先生みたいにフェラーリに対して
よろしくないジェスチャーキボンヌ。
511 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:16 ID:40knz8R2
琢磨のアタックまだぁ〜?
最高速からのフルブレーキングで・・・・とか言っときながら、
次のシケインで前車に軽くタッチ、ビビらせておいて抜く気だな。
おそろしいヤツだ。
BARが軽タン作戦取らないのは、やはりドライバーに信頼感がないからなのか?
予選失敗を考えた場合だと重い方がリカバー出来ると考えてるのかもね
顎なみに失敗しないことを前提だと軽タンもやりやすいだろう
>>507 近頃は少しはまともになったよ!
ポール取って引き離してからのピットの方が戦略的に有利だとおもうけど。
>>483 もまえはチャーリーの発言もしらないんだな。脇阪といっしょに(ry
去年の005みたいに「軽タンでも重タンでもタイム差が小さい」
なんて事が006でもあるのか?
琢磨は15周分の燃料で、フェラは18周分で。
このくらいで行ってPPが取れるなら良いね。
下手に顎の後ろからスタートすると、アデレードヘアピンの辺りで俺の心臓がバクバクになりそうだ。
518 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:22 ID:Lu5186q3
ニワカな漏れにヤサシク教えてくれ。F1マシソはマンタンで何リッター入るむだ?
今は110〜120リットルくらいじゃなかったか?
520 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:23 ID:orKhzqc2
アデレードヘアピンでは琢磨の前を走る車はレイトブレーキを警戒して
インを閉めつつ窮屈に曲がって行くのかな。
そして琢磨は琢磨でそんな前車をアウトから抜きに行って被せる形になるために
今度は逆に内側から当てられる立場になるのでしょうか。
521 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:23 ID:40knz8R2
522 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:24 ID:40knz8R2
タンクで思い出した。
アロウズって凄く小さいタンク作ってなかったか?意味あったのかな。
>>520 そのアウトからのオーバーテーク(大外刈り)を見てみたいもんだ。
特にプロに対して
フリープラクティスの琢磨の出演は日本時間午後18:20に重役出勤インストレーションチェック。
そして18:35から本番開始でOK?
525 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:27 ID:Lu5186q3
ありがとう。ついでにレース全体で何リッター必要なのだ?
>>522 ミッシェル・テツが作った車で・・・燃料タンクがサイドポンツーンに2分割のヤツあったな。
で、燃料減るとバランス狂ってメチャ遅かったの・・・あの車がフッと思い浮かんだが
どこのチームだったか・・・。ドライバーってヨハンソンだったような気がする。
燃料減ってくるとジャッポンジャッポン揺れてマシンバランスに影響あんのかな?
528 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:33 ID:S5QBTELQ
>>526 88年のリジェだね!ヨハンソン、アルヌーコンビのクソ車
>>527 アメリカGPでは燃料減った方がラップタイム出ていたよ!
なので、BARのメカニックの腕次第という事だと思う。
テスト走行まで 後1時間30分強です。
次スレうpする人、是非こんな感じで頼む。
【14は】佐藤琢磨LAP174【みんなの心の中に】
マニクールは抜きにくいサーキットって、ドライバーが皆言ってるし
予選では上位が欲しいところだな
まずはタイヤの選択をまちがわずに、
決勝ではコンスタントに速いラップでできるだけ長く周回できることが鍵なんだろうな
532 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:36 ID:40knz8R2
マニクールでパニクール
>>533 5点(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
535 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:40 ID:SAanpjpz
ところがどっこい、おぼっちゃまにとってはコース全体がヌキドコロですから。
実況板にも貼ったけど、ここまでの琢磨の成績を貼っとく。
FP1→FP2→FP3→FP4→予選→決勝
■オーストラリア■
13→12→15→16→ 7→ 9
■マレーシア■
15→15→12→15→20→15
■バーレーン■
10→12→ 7→ 4→ 5→ 5
■サンマリノ■
16→ 2→ 7→ 7→ 7→16
■スペイン■
8→18→ 6→ 1→ 3→ 5
■モナコ■
2→ 7→ 8→ 3→ 8→ R
■ヨーロッパ■
14→10→ 3→ 3→ 2→ R
■カナダ■
14→ 1→20→ 4→17→ R
■アメリカ■
15→14→ 7→ 3→ 3→ 3
琢磨ボンゴレ!
540 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:49 ID:8a8jwOkr
今日の朝食:納豆ご飯
有名人の友達:清水宏保さん(スピードスケート)
そろそろ流れ的にもPP獲りそうな気がするんだよな〜。
優勝はまあ、空気読まない例のチームがかっさらっていくのは間違いないけどさ。
せめて予選で一矢報いてほしい、地元ルノーを潰して欲しいって意味でPP期待してます、琢磨。
休みの日にすることが、早起きってのは
琢磨らしくて感動した
Q9:自分の弱点
A9:わき腹が弱い
(*´Д`)<はふぅん
548 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:54 ID:40knz8R2
予選は悪くても3位以内希望。
決勝はやっぱり表彰台に期待。是非2位担って欲しい。
Q12:忘れたい大失敗
551 :
音速の名無しさん:04/07/02 16:55 ID:40knz8R2
Q8:明日地球が滅亡するなら
A8:ゆっくり寝る
もっと楽しんでから死にたいものだ、俺はw
>>471 ここ4,5年の間、両親や大切な人亡くしてばかりで
泣けて泣けて・・・
どーせ泣くなら琢磨の優勝で泣きたいもんだ
>>549 「やっぱ日本人は納豆でしょ!」って程度の一般的な「好き」を逸脱した納豆好きっぷりだね(w
マジで毎日納豆食べていそうだ.
イギリスで F3 やってた頃はどうしてたんだろう……
何かのテレビ番組で薦められて(おそらく薦めたの憲武)、
納豆カレーにチャレンジし完食したみたいだしな。
そういや、昔、中島の納豆走法というのが(ry
なぁ、マニクールってヴァギナの断面図に似てね?
ほら小学生のとき図書館にあった人体の本に載ってた。
いやただそれが言いたかっただけ。
_ .,,_.._
/ ● / 〃
/~ ^ ~
(・∀・)ノ゙ タクマ、ガンガレ〜
>>555 あれはダサかった。あのフレーズせいで中嶋がもの凄く遅く見えるようになってしまった。
納豆はでも最高だよね。
御飯はもちろん、トースト、スパゲッティ、カレー、ラーメン、寿司等々何にでもあう。
納豆も、食べ過ぎると体に悪いよ。
テスト走行まであと60分です。みなさん準備はOKですよね。
会社の人は体調が悪いと帰る用意をしてください。
俺もカレーに納豆をトッピングするのが好きだ、野菜も入れるが
これって珍しい事じゃないだろう?
565 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:01 ID:ws3RgVyo
実況しちゃだめだよ
板止められるから
>>550 Q12:忘れたい大失敗
・・・きっと、大学1年の北海道での俺との夜の(ry
>>553 早稲田の自転車部にいると納豆好きじゃないとやっていけません(w
>>538 ■フランス■
10→5→ 3→ 1→ 1→ 1
・・・になったらいいなあ
よし、フリーまでちょっくら走ってくる!
>>566 ウホッ
どっちがネコでどっちがタチだったのか教えれ(w
>>550 02年、モナコ
>>568 ■フランス■
1→ 1→ 1→ 1→ 1→ R
fp1〜4はともかく、これだけは勘弁してけろー
575 :
566:04/07/02 17:06 ID:VSk2SYBg
雨の札幌で琢磨の肩を抱く俺(* ̄m ̄)
そしてその後、救急車で運ばれる琢磨(w
・・・膣痙攣ではな(ry
膣痙攣って都市伝説じゃないの?
悪いが、573を20レス置きぐらいに貼ってくれ
自粛頼むな
>>576 経験あるよ。つぶれるかと思うくらい痛い。
俺は西の人間のせいか、納豆はほんと駄目。
あんなもん喰える奴はマジで尊敬する。偉大。
全員歴史の教科書に載せてもいいとすら思ってる。
女優の上戸彩(18)と佐藤藍子(26)が全国納豆協同組合連合会制定の「納豆の日」(7月10日)を前に、
第2代納豆クイーンに選出され1日、都内のホテルで行われた表彰式に出席した。
上戸は良いとして佐藤藍子は佐藤琢磨の代わりかな
琢磨スレでいくら自粛を促してもはっきり言って無駄だよ。
警告の意味が理解出来ない厨が他スレに比べて多いから。
事が起きるまで気付かない。
起きても自分は悪くない、だからね。
実況をやめろと言って実際に実況した奴が1人もいなかった事は
日本の歴史上、過去に1度もない
今時納豆食えるか食えないかに西も東も無いと思うが。
・・・まあ、東のあのまっくろなうどんのだしは理解出来んね。
不味すぎる。
板停止されたら「運営にアンチ琢磨がいるんだ!」とか言い出すんだろうな。(w
確か、砂糖藍子と菊川令は納豆大好きの人として、一時期紹介されていたよね?
琢磨とは比べるまでもないけど
>>583 西はザルソバとかのタレも薄い感じなの?
588 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:15 ID:43vuowGp
琢磨に今必要なのは、納豆のような粘りのある走りが(ry
590 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:16 ID:XnhwJRxu
夢なんてめったにみないんだけど
今朝見た夢で琢磨がレースで事故って死んじゃった夢見たよ・・・
正夢にならないこと祈る
誰かが死ぬ夢を見ると、その誰かは長生きするって漏れの婆ちゃんが言ってた。
琢磨の優勝がイギリスブックメーカーで21倍ついてんだけど
これって買いかな?
5万円くらいぶっこもうと思ってんだけど。
味噌汁の様な風味豊かな琢磨の味噌汁走法に期待だな。
>>590 俺なんかこないだ、琢磨と一緒に飲んでる夢見たぞ。
『○○さん(俺)、相変わらず全然ダメっすねぇ』
とか言われちゃった(T-T)
596 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:20 ID:XnhwJRxu
>>593 夢なんて年に数回しかみないから書き込んじゃった
琢磨のマシーンが右側壁に吸い寄せられるように激突・・・
>>596 USGPではマッサとの接触で厄を落としたが
今回は、オマイの夢で厄が落ちたから、もうトラブルは無いな
598 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:22 ID:8OEyFLTp
後40分ではじまりまつよ、LT用意!
ところで、n-tvは中継するのか?
いつものサッカーボール?
またアデレードでオーバーテイクが見れそうだなあ・・・。
おいらは琢磨が■を抜く夢を見たよ。
場所はヘアピンだったな。しかもアウトから(w
601 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:23 ID:62kxjwKN
ところでLTって何?
602 :
:04/07/02 17:23 ID:EUM83tF5
おれぁ 藤小雪に抜かれる夢を見たことがあるよ。
>>592 日本国内で海外のくじ、ロトを買うことは法律で禁じられています。
>>601 リトルタクマの略。
海外では小さいタクマの事をリトルタクマと読んでる。
大きい方はそのままタクマ。
606 :
シュウマッハ:04/07/02 17:25 ID:2ziRROON
\_ _/ _/ ビビビ…
\ // ┃--β-------------------------------
┃-/-|---#-------------♪--------------
| 〜♪ ┃-|-の-##-------------------♪----------
∧_∧∩ ┃-ヽ_|丿---------♪.------・------------♪.-
(-@∀@)ノ ┃-.・J---♪-----------------------------------
と)二.~|:Y:) シャッ ザァ イ シィ〜 ルゥゥ〜
___ ∠/^ | ~|._
|ヽ. (__)_)\ ♪
! | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ∧_∧ ♪
\|_____| |>⊂|||⊃∩´ > __
し ⌒) .)ニ))
____ ♪ ( ( ( |||| |.| ♪
ヽ、,:::::::::::::\ <_<__〉 /《,//
♪♪ _____,../:::::::::::::::::::\ /《,// ♪
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. ∧∧ /\:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ) ∧__∧||⊂ヾ
. / 中\ / \:::::::::::::::::::::::::::::::::/ ♪ <`∀´,j||| |.|'_ ♪
(. `ハ) / ,. ‐'´\ :::::::::::::::::::::ヽ ヽニづ ||| ) )
i;;i つ__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~"' ::::::::::丿 ♪ 〉.)∫||∫((
i;;iヽ |______________/ / ( [ニニ] ) )
i::::::::::::::::iヽ )| ::| |:| | ::| |:| ♪ <_ ヽ__ノノ
リ リ .....≠| ::| | ::|
佐藤琢磨がんばれ!(応援のオーケストラ)
607 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:25 ID:8OEyFLTp
>>604 LT=リトル・タクマ。。。(・∀・)イイ!!
609 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:26 ID:jtWVc3pI
リトルタクマはエラー多いからなぁ_| ̄|○
610 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:26 ID:vmPJAxDe
なんか誘導も虚しいんだよね。前に
「自分はお前らと違って2ちゃん以外にも楽しみが
あるから板がなくなってもかまわない」
みたいな書き込みを見たときに。
こいつは誘導を自治厨呼ばわりして実況を続けたし。
しばらくは、この板が閉鎖すると覚悟しておいた方がいいかもね。
まあ、どんなことになろうとも、琢磨を応援するぜ!
フリーの映像見られるところってあるの?
やっぱり実況とLTで勝負?みなさ〜ん
612 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:29 ID:vmPJAxDe
どうでもいいが、大きい方のタクマって誰だw
>>610 あんまりうるさく言っても、よけいに反発するだけなんだよね
なので、実況板や2chビューワーを知らない人だけ誘導
他はスルーで良いのでわ?
本来、警告は管理側がキチッと出すべきだし自治には限界があるよ
,ィニヽrヽ
〈ニ.ヽy'/ __,..._
/! rーY´ / _ュュ_ヽ ,. - 、
{、7 | / >'´,.-‐-、', ,イ><><',
/ /_@,ヘ {/ ∠._ __ ヾ ヽ入入ノ
,/ /:. ヽ! ', iヽj´ ,.= = ! _r'_二_ヽ_
/ i:::::. i ヾi ´ r'_ ,. `' `'|!ヘiヽj!|'´
i |:::::::. | !',. ヽ三フ/、 |!` 。´_|
i'´ |MUMM__|ヽ、__,. ----‐{ーヽ、__/ ノi. |!>,Y,ゝヽ,
ヽ、|\\' | | i/::! ゝ_,.---ィ-' ヽー_,、 |!XOニヽ!
'| '\\ ト、 ヽ/ j ,`ー └H┘ l:::::;ゝ!,ゝ--`ヽ〉
. ├──ー'| ヽ !ヽ ! , -_三_-、 ̄ -=- Y´ レ----`i!
. |MM MU!、 y':i - レ'/::::;... ヽ.ヽ `ー /!ヽ ゝ‐┬‐イヽ
ー==‐' ヽ::::!‐〃 LUCKY ', ', `ヽ/:::ト , '´!ー-‐1.|
j::::l i !i STRIKE.// -‐!:::::::ヽ! i` ヽ.!
ヽ::| ヾヽ:::::;.... // -,j:::::::::::jヽj i`ヽ !
`|i! `ーr-‐ '´-‐‐'´i:::::::::::/ \j ,ゝ /
618 :
シュウマッハ:04/07/02 17:32 ID:2ziRROON
さあね。
>>611 エラーまみれの映像なんかより
実況とLTの方が精神衛生上いい
620 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:34 ID:88uecCbq
>>471 今頃ここ見たよ。泣けた。・゚・(ノД`)・゚・。もまいらも見れよ。
622 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:37 ID:Lu5186q3
誰かホントは事教えてやれよ。LT
624 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:38 ID:ws3RgVyo
>>617 一体その顔は誰なんだ
琢磨とは言わせないぞ
628 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:48 ID:jtWVc3pI
>>627 でも、バトンとはもうかけ離れすぎだろw
バトンはもっと首長いから琢磨だろ
630 :
音速の名無しさん:04/07/02 17:57 ID:k6neUGSV
シンスゴみたい
LT Reset キタキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!
あさしょうりゅうに似てる。
634 :
音速の名無しさん:04/07/02 18:00 ID:ws3RgVyo
635 :
音速の名無しさん:04/07/02 18:14 ID:8+jDOIJF
ミシュランのパクリタイヤ登場か?
フリー始まってるのに、
社内で雑談にふけてしまった_| ̄|○
638 :
名無し募集中。。。:04/07/02 18:48 ID:p/VHkwKP
27.1 31.8 って
フリーは雨で台無しだから寝ていいな
実況板、路面がだんだん乾いてきてる状態なのに誰それがはえー!
とか言ってるナンセンス奴ばっか実況してるよ。意味なし。。。。。
そうでも言わないと盛り上がらない展開だったわけで…
まったくだ。意味ないよな。
タクマ、バウムガートナーよりおせええええ!
会話がない気まずい雰囲気になるわけでもあるまいし、
別に無理やり盛り上げる必要はない
644 :
(・(エ)・) :04/07/02 19:06 ID:6i34ASoI
ノシ 実況板から只今性感!
ひねくれー
646 :
音速の名無しさん:04/07/02 19:08 ID:eILEEHJl
スカパーの321chを見よう
F1やっているよ
状況知らず(或いは意図的に無視して)琢磨遅せ〜トップにXX秒遅れかよ!
とか言い出す唖羅師が大量に現れる予感・・・
648 :
音速の名無しさん:04/07/02 19:08 ID:1W1LhqpM
デビより遅かったから、アンチが沸いてくるかな?
>>646 この番組は契約いただくと・・・ry。。
とりあえず3台あわせて32周走ったんだから、何らかのデータは取れたでしょ
>>644 重複スレをテンプレも貼らずに立て逃げして何が性感ですか?
652 :
音速の名無しさん:04/07/02 19:10 ID:br9XkMzA
しっかし・・・
モン吉なにやってんだよぉぉぉ!(笑
まったくお前らしいよ(笑
琢磨も2セクでミスッただろ。なんだ43秒って
721の間違いかと思ったら321かよ
映るわけねぇよウワァァァァァァヽ(`Д´)ノァァァァァァン!
654 :
音速の名無しさん:04/07/02 19:11 ID:1W1LhqpM
>>646 ディスカバリーか。
ウィリアムズばっか出るんだよね。
656 :
音速の名無しさん:04/07/02 19:12 ID:br9XkMzA
もし俺が観たパワーゾーンの再放送なら、ウィリアムズの合間にHONDAのエンジン開発の様子も出るでしょ
これ、このあいだも見たなぁ。
1 (・(エ)・) New! 2004/07/02(金) 18:48 ID:hBYwMFkU
誰も作らないみたいなので。。。
テンプレよろぴこ
2 音速の実況名無しさん sage New! 2004/07/02(金) 18:48 ID:WQHpXrgA
乙乙
3 从o^ー^从御飯喰 New! 2004/07/02(金) 18:51 ID:LPFL.wvo
くまー
4 音速の実況名無しさん New! 2004/07/02(金) 18:56 ID:.8HlNAtU
>>1 糞荒らし氏ね
5 音速の実況名無しさん sage New! 2004/07/02(金) 18:58 ID:zN1WVDzc
5ならおまいらに1万円やる
琢磨セク2で40秒台があったけどスピンしたのかなぁ…
だったら、厄払いが終わって土日が期待できるな
660 :
音速の名無しさん:04/07/02 19:18 ID:vmPJAxDe
>>617 なんかさ、中国人の料理人に見えるんだがw
2セクミスっただろって… 別に金曜なんかタイム出してるわけじゃないし
上位陣ではルノー、マクラーレン、フェラーリが早々に引き上げて
BAR、ウィリアムズが積極的に走ったって感じかな
どちらの判断が正しかったんだろう
フリー2のお天気はどんな感じか分かる人いる?
666 :
音速の名無しさん:04/07/02 19:58 ID:kftgTD4w
琢磨遅せ〜トップに14秒遅れかよ!
Resurt
次は何時から?
くじ