【over】佐藤琢磨スレッド part167【take】
1 :
音速の名無しさん :
04/06/24 01:42 ID:frcHGkDH
2 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:43 ID:VO8P5fKl
2
3 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:43 ID:/2QAN74n
うんこ
4 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:43 ID:s+AdGHWq
乙!
Fastest times of the day: Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m17.098s 112 Marc Gene Williams BMW 1m18.035s 91 Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m18.167s 106 Takuma Sato BAR Honda 1m18.608s 55 Ricardo Zonta Toyota 1m18.763s 55 Anthony Davidson BAR Honda 1m18.832s 34 Antonio Pizzonia Williams BMW 1m19.894s 69 Cristiano da Matta Toyota no time 1
>>8 どう見ても顎は琢磨の事好きだよな…
視線が優しすぎるし、リアクションも親愛の情が混ざってるようにしかw
1年後には鬼の形相にさせてるよ
理由はどうであれ、顎が琢磨を意識してるのは事実でしょうね。 アメリカGPのスタート時とか特に・・・。 BARのピット戦略がもうちょっと良くなれば フェラーリとの直接勝負も、近いうちにできそう。
今日は中本レポート更新の日だな。多分夕方更新される。 どんな事が書いてあるか楽しみ。
15 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:52 ID:I8BZzuA1
>>10 好きというか、100点答案を持って帰ってきた子供を見るような感じ。
ライバルとして認められる日がくるといいなぁ。
17 :
音速の名無しさん :04/06/24 01:54 ID:I8BZzuA1
オマイがんがってるな、的なね
顎本人が言ってたように昔の自分に重ね合わせて見てるのかもね
この速さなら言える!! マシン保管所に顎がマシン止めてマシンの上でガッツポーズをした時によろけてたが その時に「そのまま引っくり返れ!!」と念じたのは俺だけでいい
>>8 サンクス!
非常に面白いサイトでした。
なんで今まで知らなかったんだろう、俺・・・・・( ̄。 ̄ )ボソ...
>>19 よろけて壁に頭ぶつけてケツから落ちてぬるぽだったらおもしろかったのに
22 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:03 ID:tv+gWYcX
顎はもう今季の優勝をほぼ確実にしているし残りのシーズンを楽しむ相手を欲しがってる。 モチベーション維持に必要だからってのも絶対にある。
>>20 前は新聞の事があってF1の情報は載せなかったんだ
ちょっと方針が変わったみたい
25 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:22 ID:mSXRxoU/
壁|ヾ(=_=;) タクマ クラッシクカーまでクラッシュさせてたのか・・・
26 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:22 ID:tv+gWYcX
1000 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:04/06/24 02:21 /RaInU/S 1000なら琢磨フランスで優勝 全すれ埋め立てご苦労様です( ´∀`)
27 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:22 ID:aZiNBSDq
ん? 俺のIDからするとフランスでは雨が降るとみた
>>25 ああモナコの…
翌々日にはトンネルでトンマなクラッシュ、
日本中のヲタをorzにした週末だったな。
確かにカレーは飛んだが
しかしなんだなぁ フランスまで長いなぁ 毎週開催なら明後日からFree1とか始まるのに
35 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:31 ID:VX/orD0/
こんな日本人F1レーサーを切望していた
>>34 フランスの次はまた1週間だから頑張って我慢するんだ
「顎の暖かい視線」というものが、なぜ嬉しいのか不思議なんだけど 上司にかわいがられると嬉しいリーマンみたいな感じなんでしょうか? ここんとこ、そんな画像ばかり貼られてうざいので、早いとこぶち抜いて 優勝してほしい。
さっき海外での評価スレにカキコしたら怒られた あほだぜあいつら、何様なんだろか?そんなもんしったからってただの ムダ知識なのに、トリビアにも使えんw
>>34 カナダ始まる2週間のブランクは本当にorzだったよな。
今回は期待いっぱいだけど。
これでUSGPも白煙だったらこの2週間どうなってることやら。
40 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:35 ID:y4DhnOSJ
USGP10回目みてます
41 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:37 ID:yd2c6/ri
スレ進むの早いねぇ…寝る前に携帯からチェックしてますぅ。ねむたそです。おやすみみなさん
42 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:40 ID:GYXoFQpV
カナダの最悪な雰囲気を1週間で打ち消せたのは本当によかった あと1週間あったら(そのあいだにアンチの攻撃を受けつづけていたら) 本気で見放していたかもしれない それを思えばフランスまでの期間は至福だよ 録画を見直したり、F1速報見たり。
43 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:42 ID:J15OJ7n6
――表彰台に乗ったことでインディアナポリスのサーキットに対する印象は変わりました? 「大好き、大好き(笑)。インフィールドのバックストレートに入って行く走行ラインが みんなと全然違って、立ち上がりがすごく良かった」 そうか、やっぱり。あそこはゑ、フィジコ、パニスを抜くきっかけになってたもんな。 いつかのアーバインがフェラーリで、鈴鹿のS字からダンロップにかけて他と違った ラインでブチ抜いていたのを思い出した。
45 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:46 ID:G+/KVSyQ
顎のコメントからタコマに負けない自信があるとみた。 彼のような人間に褒められることは舐められてるに等しい。
>>28 スレ梅乙&1000げとおめ&ナイスカキコ
さっきからアメリカで雨が・・・って思ってたIDでしたw
しかもここでの愚痴がさっそく晒されてるし、結局他スレだってみてるでないの だから海外の評価が気になる小心者なんだな。
48 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:53 ID:/cyqk6Vx
>>38 完全スルーの後、その書き込みがコピペされてて
なんだか哀れでした。
ファンの裾野が広がるとは、こういうことか という典型的な例ですな。
とかいいながら、トップランナーを再エンコしてみているわけだが・・・ なんせ元ファイルが212Mだから(´・ω・`)
52 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:57 ID:qKVp89hw
>>7 今まで日本語と英語のサイトしか見ていなかったけど
同じ系列のHPでも現地のサイトの方が更新が早かったりするな。
翻訳サイトのお陰で、何とか大体の意味も掴めるし
http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=55272 Jerez dia 2: De la Rosa el mas rapido
***(自動翻訳 西→英)
http://www.worldlingo.com/ja/products_services/computer_translation.html Sherry day 2: Of the Rose mes repido
After obtaining its first podio in Formula One, Takuma Sato has returned to put into
action. The BAR pilot began the evaluations of the neumeticos for the next races and
finished to the day with the best quarter crono, whereas the young person Anthony
Davidson worked in the completion of the single-seaters of Deep BAR and its better
time was of 1'18"835 despues to complete 33 returns.
53 :
音速の名無しさん :04/06/24 02:57 ID:SzwHacs4
(・(エ)・) ↑おれにはこれがクマー荒らしを連想させる
>>53 俺はナナを追っかけていったクマーに見える
ふ〜んだからなんなんだよ、べつにスルーされたくらいでおちこむ 私ではない、ここのやつらと友達でもなんでもないしただの暇つぶしだから、4時から仕事なので それまでいろいろなスレロムってます。
57 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:02 ID:BCBM1zVF
(・(エ)・)さん まともな琢磨スレにもどって良かったね。
59 :
:04/06/24 03:04 ID:oxlibUuT
>>32 ああ、やっとそういう写真が撮れたね・・・・。
オメ。
60 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:05 ID:/cyqk6Vx
>>55 海外の評価が気になる小心者のレスを気にして見てるおまいは、結構カワイイと思うw
23 Jun. Jerez Pos. Driver Team Tires Time Laps 1 P. de la Rosa McLaren 01:17:098 112 2 M. Gene Williams 01:18:035 91 3 A. Wurz McLaren 01:18:167 106 4 T. Sato BAR 01:18:608 55 5 R. Zonta Toyota 01:18:763 55 6 A. Davidson BAR 01:18:832 34 7 A. Pizzonia Williams 01:19:894 69 8 C. Da Matta Toyota 00:00:00 1
よくかんがえたら一応完全スルーされてるわけではない感じ、ちゃんと反応されてる希ガス
92年 この年はウィリアムズのナイジェルマンセルが圧倒的な速さを見せ開幕5連勝を飾っていた。
そして、第6戦モナコGPを迎える。
多くのマシンがリタイアする荒れたレースになったが、やはりここでもマンセルがトップをひた走る。
誰もがマンセルの開幕6連勝を疑わなかったレース終盤、
突然、ウィリアムズのPITが騒がしくなった・・・
ttp://2st.dip.jp/uploader/src/up1223.wmv そして、2004年アメリカGP。地元アメリカのテレビ局はレースを振り返り こう呟いた。
「F1新時代がここインディアナポリスで始まった。
重い扉を開いたのは日本人ドライバーT.SATOだ。」
タク走りこんでるねぇ
65 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:11 ID:tv+gWYcX
周回数が少ないのが気になる。
66 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:12 ID:qKVp89hw
>>58 エキサイトかインフォシークの翻訳サイトを使えばいいだろ
「佐藤」→「滕を助けて」と余計な翻訳もあるけど(w
自転車選手からF1に移ったことなど、琢磨の経歴を紹介している。
[競技用の自転車]滕の成功の謎を助ける 高校の時に日本が自分で運転手が有名だ
特派員の朱権は報道している 多くの日本人の眼中で、27歳の英米の運転手は佐藤は滕を助けて
良く考えてもしかすると更に適して1名の優秀な自転車競技の選手になる。高くない背丈、
腿部の力はとても強くて、このすべてはすべて優秀な自転車競技の選手のなくてはならない
素質だ。滕の本人を助けて幼少からも1名の自転車競技の選手になることができることを
望んで、高校の時に彼は甚だしきに至ってはそろった日本の最も有名なこと自分で
運転手の1つだ。しかし、このような1人の若者は信じ難く1名の駆け回るF1車の壇の
競う運転手になった。
滕を助けて1つの豊かではない家庭の中で生まれて、彼の父は1人の弁護士で、全家族人の
とても大きい程度の上ですべて父の収入に頼って生計を維持する。このようなため、
高校が卒業した後に、滕を助けて引き続き深く極める願望がとても果てしなく漠然としている
ことを実現する。しかし、1部の意外な驚喜は彼の生活を変えて、彼は1つの自動車教習所の
奨学金を獲得して、家族の意見を求めた後で、滕を助けて最後に自転車の事業を放棄した
ことを決定して、これも彼を最後にF1車の壇に歩み入らせた。・・・
>>65 いや、初日はこんなもんなんじゃない?
マクが周回多いのは、信頼性確認もあるから当然だし
68 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:16 ID:LXSl7lPJ
トップランナー見たいー見たいー nyは嫌だーーーーーーーーーーーーーーーー
トップランナーってなに?
>>68 あ、需要があったw
けど、再エンコしても125Mにもなってしまったんだよorz
71 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:18 ID:qKVp89hw
>>65 BARは1台2台? デビと1台を使いまわしたのなら
少なくないけど記事では良くわからない
>>72 ども。
前にNHKで琢磨が出てる番組がやってたヤツことですか?
もう内容は覚えてないけど
74 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:22 ID:BCBM1zVF
75 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:25 ID:LXSl7lPJ
トップランナーも見たいし bsかNHKでやった裸にしたい男?にも出たらしい 2つとも見たいー見たいー( ̄σ ̄)ホジホジ
76 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:26 ID:tv+gWYcX
ミラーを見ない奴が続出するから危険が大きくて予選で接触事故が起きるかも。 ライコネンやマッサなど他のマシンを妨害しそうだからトップチームと 下位チームで時間を分けて予選を遣って欲しい。
77 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:26 ID:/cyqk6Vx
たいした記事じゃないけど、貼っときます。
2004年6月24日(木) 2時32分
待ちに待った琢磨の表彰台デビッド・リチャーズが語る(F1-Live.com)
佐藤琢磨の表彰台が、やっと実現した。改めてこう語るのは、インディアナポリスでの
琢磨の走りを完璧だと讃えたB・A・R Hondaのデビッド・リチャーズ監督だ。
リチャーズはレース後、マスコミの取材に対し、「タク(琢磨)の走りにはスピードと聡明
さが兼ね備わっている」とコメント。また、「彼は実に飲み込みの早いドライバーだ。彼が
レースを始めてまだ6、7年だということを忘れてはいけないよ。これからも、どのドライ
バーよりも早く成長することだろう」と目を細めている。
(以下略)
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/fliv/20040624/spo/02322900_fliv_00000005.html 記事というか、ファンレター?w
結果を出したから言うワケじゃないけど、ホント琢磨はインタビュー見ててもオーラがあるよね… 少なくとも虎や珍からは一回も感じたことないもんな…次は優勝してくれ
79 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:27 ID:tv+gWYcX
新しい予選の事ね
81 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:29 ID:sfjpdP/L
82 :
80 :04/06/24 03:29 ID:/RaInU/S
>>75 ごめん、でかかったから消しちゃった
やっぱり手っ取り早くnyで(ry
>>84 うわ、しょぼ!
オーラねぇなぁ、その頃w
スーツの袖の色がボけたような色でパッとしないってのもあるんだろうけど…
86 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:33 ID:tv+gWYcX
しかしルノーのスタートシステムはここまで差がつくと違反だと思いたくなる。 FIAはフランスのチームだから見逃しているのか?
87 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:34 ID:1EiZKu2b
88 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:34 ID:tv+gWYcX
>>80 ごめんごめん
こっちに書き込みするつもりがあっちに誤爆してしまったw
89 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:35 ID:LXSl7lPJ
91 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:35 ID:sfjpdP/L
92 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:36 ID:tv+gWYcX
お前らも琢磨を見習って坊主にしてみw
93 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:36 ID:SzwHacs4
トップランナーを見たかったらNHKに再放送のお願い送ると良いよ。 深夜2時からとかの再放送枠に入れてくれることがある。 全然違う番組だけど、HPのフォームからメールでお願い送ったら返信きて ○月●日に再放送決定しましたって書いてあった。 さすが公共放送って感じ。
KISSの武道館ライブ、再放送してくれないかなぁ、NHKさ〜ん。 スレ違いすまんね。
95 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:38 ID:1EiZKu2b
「リクエストの多かったものを再放送」ってNHKはけっこうあるからな。
96 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:40 ID:qKVp89hw
97 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:41 ID:BCBM1zVF
みんなでリクエストすれば再放送されるね
98 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:41 ID:LXSl7lPJ
フジも冬ソナの宣伝しまくりだから HNKも素直に放送してくれそうだね
99 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:42 ID:LXSl7lPJ
なぜHとNが逆になったのかわからない
100 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:42 ID:/cyqk6Vx
>>63 ふぅ・・・・満喫。
ごちそうさまでした。
迷わず保存、と。
>>63 熱いバトルで泣けたぜ。
あと一言・・・マンセル必死だなw
トップランナーをまた見返したが、琢磨は右京やアグリ、虎などとは 感覚が全く違う印象を受ける。凄く遠くを見据えていて、 非常に冷静に自分を分析し、そして積極的に行動する力が際立っている。 過去の日本人ドライバーと較べると琢磨だけが物差しからはみ出てしまう。 本当、琢磨は凄い。
103 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:47 ID:tv+gWYcX
しかしあの時のウイリアムズはコーナリングスピードが異常に速いよな。 何か仕掛けでもしてあるのかな?
105 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:53 ID:SzwHacs4
>>63 の映像の最後のフラフラのマンセルはなんなの?
リアルにあんなふらふらになったの?フラフラギャグ?
106 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:55 ID:SzwHacs4
>>102 遠い記憶だけど、自転車インターハイのこと訊かれて色々答えて最後に
「だからまぁ・・・負けませんでしたね」って言ってなかった?
なんか控えめな言い方が渋いなぁって思ったんだけど(笑
F1レーサーは自分を大きく見せるのに精一杯の人も少なくないから、珍しいと思った。
107 :
音速の名無しさん :04/06/24 03:59 ID:qKVp89hw
108 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:07 ID:/cyqk6Vx
オーバーテイクボタンだのアクティブサスだの懐かしいなぁ
俺も
>>63 見入ってしまった・・・久々に懐かしいもの見た
そういえば以前はウィニングランでドライバーが国旗持ってたけど
今は見ないな。いつの間にやらなくなったんだろ?
>>105 マンセルの、おじさんもうヘトヘトだよ〜状態は印象に残ってるなw
あのころはまだ、よくレース後にヘトヘトになったりしてたよ。
セナだって、車から降りてフラフラだったこともあったし。
誰だか忘れたけど、半失神状態になって、車から担ぎ出されたやつもいたしな。
しかし、懐かしい映像だなぁ。おじさん興奮しちゃったよw
113 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:15 ID:ErgsYAC4
オーバーテイクボタンってなんですか??
>>105 マジでフラフラ。マンセルの場合年も年だし、今のと比べて
科学的肉体トレーニングとかもあまり発達(?)してなかったからな。マンセルに限らず
レース終了後フラフラってのはそんなに珍しい話じゃなかったよ。今のドライバーが異常。
>>110 多分最後は96モナコのパニスだろうな…なんかそう言うの禁止にならなかったっけ?危険だからって。
トップランナーよりフジの憲さんの番組のほうが面白かったよ 「僕はスタート5分前から、簡単な判断能力も無くなるほど レースに集中してしまうんです」
>>114 だね。だからこそ古館は
レース後に顔色一つ変えないシューのことを
サイボーグだのターミネーターだの言ったわけだしw
118 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:18 ID:/cyqk6Vx
>>105 アクティブサスの影響が大きいってのもあるみたいだよ。
マンセルが後に語っていたけど車は安定して見えるけどコクピットの揺れは
相当なものだったと語っている。
>>114 それと昔のマシンはドライバーに掛かる負担が今よりも大きいとかあるのかな?
121 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:19 ID:LXSl7lPJ
>>111 顔もでかいとか言われてるけど、小さいじゃんね
2人の身長を調べてみた。 武田真治は165cm 本上まなみは169cm
そう言えばマンセルは今何やってんだ?
>>120 確かに、パワステ、TCSないし、ギアもパドルだから負担は少ないかもしれないけど、
その分速度が上がって減速Gとかコーナリング中のGも昔に比べてかなり高いと思うからな…
正直どっちが疲れるかわからん。
>>124 ゴルフ場経営。
少し前に侵入者と格闘したらしい。
琢磨が優勝してから 二日に一回のペースでしか眠れなくなったんだがヤバイかな?
131 :
sage :04/06/24 04:28 ID:xA3os0HB
やっぱりパワステないのが大きいよね、この頃のマシンは。
132 :
130 :04/06/24 04:30 ID:/RaInU/S
優勝じゃねえよ!何言ってるんだおれ!(((((;`Д´)≡⊃)`Д)、;'.・ 表彰台ね・・・ なんかもう十分にヤバイみたいだ俺・・・_| ̄|○
ライブコムで琢磨記事また来た
>>131 それじゃ下がらないよ、と突っ込んでほしいのかな?
初めまして(ぺこり) 琢磨のインタビューのときに後ろで指をクネクネしていた巨乳熟女に ついて教えてください。
137 :
F1GRANPRIXNEWS :04/06/24 04:33 ID:7MCWwy/r
>>136 ペンシルベニア州で会計事務所を経営するロバートソンさんの次女だよ
オーバーテイクボタンって確かガソリンタンクに予備タンクみたいなの作っておいて そこによりパワーが出るスペシャルガソリン入れておいて ボタン押すとそのスペシャルガソリンが投入されてパワーアップするってものじゃなかったっけ? この頃はガソリンの規定もゆるくて、まるでジェット燃料のようとか言われていた記憶が
>>138 どうもありがとうございました!
スッキリ抜きました(笑)
>>94 レインボーのコンサートは再放送されてましたね!
マンセルは引退してからも前述のように格闘したり、2シーターF1レースでクラッシュしたり 何かと話題を提供し続けてくれてるよね。流石愛すべき大英帝国の息子
142 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:45 ID:LXSl7lPJ
143 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:46 ID:qKVp89hw
>>142 昨日スポルトで流れていたインタビュー。
145 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:49 ID:LXSl7lPJ
>>144 マジ?昨日もスポルトやったのかょ…orz
開発能力の高いドライバーはつらいねw
147 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:51 ID:F/LYMcWn
>>135 sageって書くと下がると思ってるのか、と突っ込んでほしいのかな?
>>145 昨日といっても火曜深夜のスポルトだから感覚的には一昨日のやつ。
あの指クネがたまらんかった(笑)
>>148 おまえ、あのおばちゃんの魅力に今さら気づいたのかよ
151 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:58 ID:LXSl7lPJ
>>148 なんだあの婆か…チッ
てかその動画うpしてくれてた人いたよ
152 :
音速の名無しさん :04/06/24 04:59 ID:LXSl7lPJ
巨乳熟女マニアにはたまらんわけよ(笑)
154 :
音速の名無しさん :04/06/24 05:47 ID:LXSl7lPJ
こんなにレスがつかないの久しぶりにキタ━━━━ ノ(。A。)ヽ━━━━ !!
嵐の前の静けさ・・・・・・・・
琢磨の表彰台がフラッシュバックしてきて眠れないよ(;´Д`)
佐 藤 琢 磨 年 表 1977年1月28日 弁護士の父、舞台女優の母の元、東京都新宿区に生まれる (その後小学生の時に町田市に転居) 1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去) 1987年(10歳) 鈴鹿F-1観戦(セナ様ぁ!と叫ぶ) -------------------------------チャリダーとしての覚醒------------------------------------ 1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める 1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝 1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位 監督談:口の利き方知らないが根はいい香具師 自転車のセットアップ能力も高かった -------------------------------レーサーとしての覚醒------------------------------------- 1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格 1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念する カート地方選手権FA-2 関東/西地区1位・東地区3位 SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F-3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得
----------------------------琢磨にセナ降臨(脳内妄想)---------------------------------- 1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り) フォーミュラ・ボクソールJr.参戦 F-OPEL ウィンターシリーズ 3位 プライベートでの愛車はMini Cooper 1.3i 1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位 英国スカラシップクラス 2位 Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝 2000年(23歳) 英国F-3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝 ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格 2001年(24歳) 英国F-3参戦(26戦中12勝PP6 FL15 タイトル獲得) マールボロ・マスターズF-3 優勝 F3 インターナショナル・インヴィテーション・チャレンジ 優勝 第48回マカオGP 優勝 -----------------------------F-1ドライバーとしての覚醒----------------------------------- 2002年(25歳) ジョーダンGPからF-1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位 2003年(26歳) BARのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位 2004年(27歳) BARにてF-1に参戦 ヨーロッパGPで2getに失敗し現在に至る(予選2位 決勝DNF) アメリカGPで日本人14年振りの3getに成功(゚Д゚)ウマー(予選3位)
>ヨーロッパGPで2getに失敗し現在に至る 「し現在に至る」の部分は、もう取った方がいいでしょう。 現在は表彰台ゲッターなんだしね。
160 :
音速の名無しさん :04/06/24 06:51 ID:y4DhnOSJ
カナダまでタクマもついてなかったけど、 ここ数戦のアロンソも悲惨だな。ミスもタクマ並みに多いし。
162 :
音速の名無しさん :04/06/24 07:13 ID:TYklhXun
>1998年(21歳) 全日本F-3参戦 免停をこれ幸いに渡英(国内レースに見切り 〜〜〜免停をこれ幸いに渡英〜〜〜 ↑これって何??? ??????????
俺も留年をこれ幸いに留学しようかな。
>>162 urlを忘れてしまったけど、童夢の林ミノル社長が裏事情を書いていた。
「災い転じて福となす」のが琢磨らしい逸話だね!
165 :
音速の名無しさん :04/06/24 07:32 ID:xLf7KJnp
今回のアメリカGP 琢磨のオーバーテイクシーンをうpしてくれた 神がいるスレはどこでしたっけ?
琢磨3日走るのか 少しは休ませてやれよ
>>167 開発能力の差とエンジンの耐久テストを考慮して
琢磨を優先することにしたのかも?
169 :
音速の名無しさん :04/06/24 07:59 ID:2mgtaaiO
琢磨でエンジンがもったら安心だよね。 データ取ができる、ある程度速く走れる再現性のある走りが出来る 根気よさがある、技術的に理解力がありテストの目的がわかっている。
170 :
音速の名無しさん :04/06/24 08:16 ID:73jwRtUH
ところで琢磨のプライベートカーって、今もクーパーなのかな?
171 :
音速の名無しさん :04/06/24 08:20 ID:Y+eEU9F1
>>170 一応はそうなってる。日本ではビート
ただプロモーションの意味も含めて、エンジンメーカーのクルマ貸与されて乗ってる可能性もあるので、
普段はホンダのクルマ乗ってるんでは?
関係ないが、D蛭も若い頃にMINIのサルーンカーレースに出ていたとか…
顎も最初のマイカーはFIAT500(珍毛チェント)だったんで、そのへんのチョイスが琢磨も似てるのかな?と。
172 :
音速の名無しさん :04/06/24 08:23 ID:8Pqakb9X
173 :
音速の名無しさん :04/06/24 08:33 ID:2xReT6Yi
27時台の放送で視聴率4.8%は化け物だよ。
175 :
音速の名無しさん :04/06/24 08:54 ID:EgIxtpAV
f速買ってこようっと。 長いことf1見てるけど、f速買うのなんて3回目ぐらい。 いやなんか以前は他の名前だった? 廃刊休刊が多くてこの業界荒れたんで良く解らないや。
176 :
音速の名無しさん :04/06/24 08:56 ID:mHNu9g7Q
おはようビームっ!!(@u@ .:;)ノシ
高視聴率だったのに私の周りで見てた人いないなぁ。 琢磨の話したいの相手がいなくてさみしいです。
>>178 視聴率5%だから・・・
20人に1人しか見てないよ。
ただ、次の日が平日であの時間帯なんで、起きている人もかなり少ない。
だから驚異的。
視聴率の計算はテレビを消して寝ている人も分母に入れてるからね。
>178 同じく。一般雑誌でももっと取上げてくれたらいいのに。 親父雑誌?の週刊文春・新潮も何も記事なかった。 14年ぶりの快挙なのに、こんなもの?
>>172 ワラタ!!
このゲームな〜に?
こんな派手にぶっ飛ぶF1ゲーがあるとは思わんかった
これ欲しいな
182 :
音速の名無しさん :04/06/24 09:25 ID:Oaf4MHwb
>>180 日本のマスゴミは、知能程度低いからゴルフとか、野球ぐらいしか理解できない。
二輪でなんか、ワールドチャンプ取ったり、争ったりしてるのに。琢磨も、日本
でより、イギリス辺りでの方が知名度高いかも。日本ででかいつらしてるタレント
の殆どなんて、一歩出たら振り向いても貰えんのにさ。いうまでもなく、マスゴミ
は文系が占拠してるし、モータースポーツに興味もったやつなんて少数派。彼らは
業界の関心が世界の関心だと思ってる。スポーツとしてみなくとも、動いてる金や
イベントの巨大さ、権威などからみたら控えめに見ても大事なんだけどね。少なく
とも、トヨタ、ホンダ、BSで、何百億円も投じてる分野なんだぜ。
たかじんって誰?
やしきたかじん? しかしこのスケベオヤジ・・・。
それもそうだね
おまいら、おはようございます。
>>49 トホホ・・・でもやっと見つけたあのスレはカナーリ面白かったっす。
>>53 そんなぁ・・・荒らしてないでしょ?荒らしてる!?
>>57 うん!!
>>182 同感。文系がトップや大半を占めると、とんでもないことになる
馬鹿だから
今の日本の地位は文系>理系だから理系人気がない
技術で食べてる日本はこれからつらいよ
>>188 あんまり関係ないんじゃないか。
まず、モータースポーツの場合フジが独占で放送してるから他局はあまり報道したがらない。ライバル局の視聴率上げても意味ないからね。
それに、野球だったら「テレビ見ながらビールでも」、とかなるしゴルフなら「たまには休日にゴルフでも」っていうような感じで
消費に結びつくがレース見て「俺も自動車買おうかな」っていうようにはならない。つまり商業ベースに乗らないのさ。
国内のスポーツしか放送したがらないのが原因じゃないかな スポンサーの関係が大きいと思うけどね、プロスポーツである以上仕方がないかな
>>167 確かに休ませてあげたい気もするね
英語と日本語両方使える故に、BAR・ホンダ双方とのやり取りも
スムーズに出来るし、開発能力がバトンと同じ程度だったとしたら
琢磨を積極的に起用するかもね
バトンはヘレス期間中、1日くらい走るんだろうか?
琢磨やデビッドソンがやったテスト結果の確認もあるだろうし
各局共同で版権購入ってできないモノかな? できる訳ないワナ。
メディアで琢磨の記事多い→バトンが嫉妬→また琢磨に原因不明のトラブル (((( ;゚д゚)))アワワワワw
>>182 AERAあたりで取上げるかも、と期待。
やぱーり一般人気あってナンボでしょう。
で、AERAは、某ヨン様特集PRで大忙しだった(鬱
F速買ってきた。普段の倍置ってあった(といっても8冊位)。
不治テレビの女子バレー見ればわかるように スポーツ中継はただ競技に実況と解説をつければいいわけじゃない。 PUSHするためにはかなりの費用が必要なんだよ。 隔週の週末、2時間の放送の為にそこまでの投資はとてもじゃないけど無理。 生放送のカナダGPの前に特集を組んだけど、あれでも相当がんばってる。 文系がどうのとか知能程度が低いとか、まったく関係ない話。
198 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:04 ID:ix7xX3vK
しかも放送はどうしても日曜日の深夜になるから視聴率もあまり望めないしね。
>>197 ありがとー
良く言えば「頼りにされている」
悪く言えば「コキ使われている」
って感じだね
初表彰台直後だけに、次も表彰台かそれに近い内容のレースが
出来るかどうかがポイントだわ
>>198 どの画像でもMSは温かい目で琢磨を見つめてry
>>194 アエラってちょっとインテリぶりたい女子とか騙して反日洗脳続けているトンデモ雑誌だぞ。
朝日の中でも悪質。
>>196 マスコミにもっとモータスポーツを大事にしろっていってんの
人気がないのは分かってるんだよ
世界の頂点を争ってるのに扱いが酷すぎる
それと文系が合理的に考えられなくてバブル崩壊後今のどうしようも
ない日本を作ったのは事実だから
フェラーリのエンジンブローが見られる日も近いな
205 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:23 ID:wNnRa6mM
>>199 モナコの時間にやるだけでもだいぶ違うわけだが。
206 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:24 ID:SbvB/9BS
いつものコンビニにASなかった… 琢磨効果なのかなぁ? 10時すぎたから本屋行ってみるか…
トーチュウの一面、「リチャーズが琢磨にすまん」 内容激しく気になる・・・・・・
208 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:24 ID:AIe1MIPS
>>204 今かなり尻に火がついているみたいだね。
>>203 気持ちはわかるけど、現状はなかなか厳しいよ
マスコミの中の人間もモタスポ好きはけっこういる。
でも、「マスコミ」としてモタスポを大事にしろってことは
たくさんのスポンサーを抱き込まざるを得ないのよ。
210 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:34 ID:GYXoFQpV
俺は琢磨が日本のモータースポーツ・ジャーナリズムも変えてくれると信じている
211 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:34 ID:+g59jmxB
>>84 俺的には佐藤君っちゅーとその髪型の印象が強いな。
NHKとかでは貧乏貧乏って自ら言ってたけど 実は金持ちだったのか・・?
>>111 165くらいじゃなかったっけか?
逆に、小柄だからマシンデザイン的には良いかもなぁ
>>114 それ以前に、当時のマシンにはパワステ付いてなかったしねぇ。
おまけに、アクティブサスやらフアットボトムやらスリックタイヤやらで
ヘタすると今よりもコーナリングスピードでタイム稼いでたのかも。
今の車は横幅狭くなって溝付タイヤになってダウンフォース削られて
ストレートスピードは昔より上がってるらしいから
217 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:46 ID:GYXoFQpV
放送は日曜の8時くらいからしてほしい
219 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:49 ID:GYXoFQpV
>218 絶対無理だろ それとも1週間遅れにでもするのか?
>>218 ハワイにサーキット作って、全レースそこでやる
とりあえずヒロミが干された番組をなくせばいいw くだらないことしかやってないからなくせ。
223 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:51 ID:8Cnl4QH+
>>217 ほ。お父さんも早稲田だったんか。モロ先輩だ。
しかもうちの親と同じで何も残さないのか。
漏れからすれば「逝ってよし」だが。
>>222 マジでアレつまらなくなったな。なんだあの糞番組は。
>>211 これの夜は興奮して眠れなかった。
喋りが降る館でなくてほんとに良かった。
日本の標準時をヨーロッパに合わせる法案出せ>江本
227 :
音速の名無しさん :04/06/24 10:53 ID:8Cnl4QH+
そういや、フジってオールナイトフジの後になんか素人連中が集まったテレビやってなかったっけ? 超糞中の糞なんだけど、唯一F1の予選を生でやってくれたので許せた
毎レース表彰台かそれに近い争いするようになったら 地上波も重い腰をあげるかな しっかし、あの頻繁に入るSMだけは如何ともしがたい… CS加入者増による収入と、地上波視聴率うpによるスポンサー収入 フジ的にどっちが(゚д゚)ウマーなんだろう?
>>223 ( ・∀・)人(・∀・ )ナカーマ
人科には珍しくいい人材を出したよなw
>>227 オールナイトフジかぁ、、、懐かしい
リア厨の頃、両親に隠れてみたものだよ
しかしF1予選やってたのは知らなかった…ていうか、興味なかった
興味持つようになったのはインテR買って、サーキットに行くように
なって以降のお話
231 :
音速の名無しさん :04/06/24 11:01 ID:P7adMbDB
>>222 あの番組、完全にネタ切れなのにな。
番組で取り上げられると売り上げが驚異的に伸びるから
メーカーからの売り込み攻勢がすごい。
TV局とメーカーがグルになって旨い汁を吸うクソ番組。
興味もないのに息子のファンが書いたお世辞レビューなんかお断りという感じのお父さんだと思うが。
234 :
音速の名無しさん :04/06/24 11:09 ID:GYXoFQpV
親の教え通り、それ以上に育った子供でよかったよ 言動不一致な弁護士、多いからねぇ
235 :
〜の :04/06/24 11:12 ID:rcK73B43
えげれすF3でチャンピオン獲り〜の、 マ〜ルボロマスタ〜ズ&マカオで勝ち〜の、 F1で予選2位に入り〜の、表彰台に上がり〜の。 こんな日本人見た事無いっつ〜の。
>>234 だよね。自立して生きるって琢磨そのものじゃん
子供に残すものは遺産じゃなくて生き方へのアドバイスだよね
てか、もはや親の資産よりも持ってるだろ、タクマ・・・ 生活地味だから、ドライバーの中で安い給与と言っても、スポンサーも 含めて相当貯まってるはず。 まぁ、そんな事より、テストでトラブルか何か分かんないけど、殆ど 走れてないのが厳しいね。 前回、見方によっては”あの”バトンですらトラブルを出してしまった 訳で。 チーム的にかなりきつい気がする。 タクマ自身としては三日連続でテスト出来るってのは間違いなくラッキー なんだろうけど。
壊れる前にバトンはガレージ 壊れるまで走り続ける琢磨
239 :
音速の名無しさん :04/06/24 11:19 ID:GYXoFQpV
父親のこともマスゴミは放っておかないだろうなぁ どんなふうに扱われるか、どんなふうにあしらうか、ちょっと楽しみかも
>>237 テスト、琢磨は午後から参加したみたいだよ。
>>237 琢磨は55周だっけか?
デビッドソンに至っては34周だし、ちょっと心配だね
クラッシュか、マシン不具合か、それとも何か予定があっての事なのか…
ちょっとアンソニーのモチベーションが心配
そろそろ週刊誌が 「F1佐藤琢磨に免停の過去」 とか書きそうな予感
>>243 まぁ、アーバインもアレジもラルフも星野も免停になったしねぇ。
|-゚)モントーヤもね
>>240 前日に午後にコース入りじゃ無かったっけ?
>>243 アレが無かったらFポン止まりだった鴨。
人生わからんもんだなぁ。
と言う点では書かれてもマイナスにはならないと思う。
>>246 そうみたいですね。失礼しました。
そうなると周回数が少ないのが心配ですね。
>>247 俺も、琢磨がスカラシップで童夢チームでF3に出た時は
『お、こりゃあFポンでいいところまで行くかな?』くらいに思ってた。
で、いきなりイギリスに渡った時は『おいおい、せっかくのチャンスを
ドブに捨てちまってどうすんだよ〜?』くらいに思ってたさ。
まさか、こんな事になるなんてねぇ・・・。
琢磨って18かそこらから走り始めたんでしょ? セナみたく4歳くらいからカートとかやってたら 顎なんかより全然はやかったかもしれないね
何かで読んだけど、神様は人生において3回チャンスを くれるんだと。それに気づくか気づかないかは本人しだいらしいけど。
ハンデがあるからこそここまで力が出たのかもしれない
童無の社長が書いてたので免停のとどめは確か踏切の一時停止違反だったと思うけど、そこまでの下積みは何だったのかなぁ。 やっぱ、レーサーお馴染みのスピード違反とかしてたのかな?
日本にいたらまだF3の中位あたりを走ってたかも いや、どの道イギリスに行ってたかな?
>>249 うん、日本の仲良しレースでは才能発揮できなかっただろうね。
英国でアレだけ揉まれても潰れなかったのは驚愕。
F3での走りのスタイルをF1でも変えてないところは本当に
スゴイと思う。アンチも一回F3時代のDVD見てみると(・∀・)イイ
>>251 まったく気づかなかった_| ̄|○漏れ
>>253 「童貞の社長」と呼んでしまった俺はもう廃人です。
>>253 サーキット以外でもかなり自分の車で走ってたらしいから…
当時の童夢F3の監督は、琢磨がイギリスに行った事を根に持ってたんかねぇ。 琢磨がF1に行った頃の雑誌のインタビューで、結構キツイ事言ってたよ。
>>255 童夢F3の監督は「データや理論を気にするよりも
とにかく実際に走ってわかれ」って方針で琢磨のアプローチとは
相性悪かったっぽいから下手したら潰れてたかもしれない
チーム内批判にさらされ実は崖っぷちだった! たぶん金曜のマッサとのクラッシュとか受けてのことだろうな
中谷明彦は 日本国内のレース界はドライバーが理論的にレースやセットアップを理解し、 進めることを嫌う。ましてや「中谷塾」なんて言ったらかえって敬遠される チームが多かったので、中谷塾を卒業したことはあまり言わない方がいいよと 忠告した。
もしもタクマの契約に、パフォーマンス条項があれば、 シーズンの半分の時点でバトンの1/2のポイントって 位はあるかも。。。
>>262 リチャーズが「うちには一人しかドライバーはいないのか?」
だと。レース後は「うちにはドライバーは二人いる!」と言ったそうな。
>>264 中谷明彦ってまさに『良い選手が良いコーチになるとは限らない』
の逆を行ってるって感じの人だよね。
>>268 俺も持ってるけど、多少高いけど、それなりの価値はあると思うよん。
F3時代の映像って、あんまりテレビでも流れなかったと思うし。
>>269 2年目のデビとの絡みも面白いよな。
澳門の川合ちゃんとかもw
ありゃ、童夢の夢の字を間違えたよ。 CAR GRAPHICの琢磨のコラムって技術的な事を分かり易くそれでいて結構突っ込んだ事が書かれていて面白いよね。理論派のなせる業かな。 F3の時の日本人メカニックの人は今何してるんだろう。たしかF1のメカニックを目指していたと思うけど。。。
>268 そうそう多少高いけど、かなり良いよ。 琢磨って変わってないなぁ…と感動した。
というか、オートスポーツとF速、買って読めよ・・・
選挙も近いのでモーター板住民の参考になれば・・。
「自民党モータースポーツ振興議員連盟」
ttp://www.jimin-ms.com/ <マニフェスト>
1.2006年までに公道レースの開催。
2.皇室および総理のモータースポーツ観戦の実現。
3.経済産業大臣賞(四輪)および文部科学大臣賞(二輪)の授与への活動。
「民主党モータースポーツ推進議員連盟」
<マニフェスト>
「TEAM DPJ(The Democratic Party of Japan)」の結成、参戦
「スカラシップ」実現のための調査、準備
競技的要素を取り入れた「交通安全講習会」の実施
省燃費レース、ソーラーカーレースへの協力
>日本人の90%は中田ヒデは知っているが「佐藤琢磨」は知られていない、悔しいよ!
自民党の所属議員でこんな発言をしている香具師もいたぞw
>>274 その『公道レース』にはラリーとかも含まれるんかねぇ?
だとすると、WRCで既に・・・。orz
276 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:21 ID:uMSbDm2u
琢磨のシートポジションが低いのは背が低いからなのか? それとも重心を下げるために低いポジションにしているのか? 教えてくれ■先生
277 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:22 ID:NOfsGAEV
>2.皇室および総理のモータースポーツ観戦の実現。 >3.経済産業大臣賞(四輪)および文部科学大臣賞(二輪)の授与への活動。 このへんは、すぐやればいいと思う
278 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:23 ID:gCQNwmwG
>>274 視聴者からすると、自民の方が、面白いね。
改めて、アメリカが生放送だったことの重要さを感じるから、
F1中継の地上派生放送の実現も公約に入れてほすぃ。
皇室の観戦って 例の内親王殿下のことじゃないか? 最近、NHKでもモータースポーツが取り上げられるし、 こういう力が働いてるのかもしれんぞ
>>274 ベッカムと顎の比較したって同じ結果だろうに・・・
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 が鈴鹿に観戦しに来るっていうのはガセ?
>>274 琢磨は知らなくても、達磨は知っている。
>「TEAM DPJ(The Democratic Party of Japan)」の結成、参戦 ・・・。
284 :
262 :04/06/24 12:27 ID:H84UxBWd
F速は買ったけど、オートスポーツどこにもなくって。
取り寄せる価値ある?
>>266 サンクス。エンジニア達からの不満てことじゃぁないのね?
>>283 > >「TEAM DPJ(The Democratic Party of Japan)」の結成、参戦
> ・・・。
他人の金を自分達の趣味に使おうとしてるはず。
>>274 これから琢磨は90%↑になる
琢磨を知らない友達にコソーリ、ノイローゼになるまで琢磨の事を
教えてあげよう
いいともで琢磨の顔写真
いいともキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!!!!!
琢磨の問題選択しろやゴルァ!!!
>>274 >衛藤 征士郎 大分2区 防衛庁長官、外務副大臣、農水政務次官
テコンドーかよ_| ̄|○
291 :
268 :04/06/24 12:30 ID:qtBaX/nd
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
293 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:31 ID:zBzq/tVi
F速買ってきた!! 店員が並べようと床に積んであったのを・・
知ってた!!!!!!!!!!
295 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:32 ID:NQFR8UmA
正解!
ピーコよくやった
琢磨の問題キタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!!!!! しかも正解キタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!!!!!!!!!!!
ピーコ、(・∀・)イイ!!
コイズミは鈴鹿来るかもねぇ〜 そう言う人気取りに効きそうな時事ネタを嗅ぎ分ける鼻は天下一品だから。 つーか、有能な戦略担当が居るんだろうけど。
蛋白に慌てて佐藤を加えたものは何ですか?
おお、おすぎが琢磨のフルネームを!?
正解キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
ピーコも知ってる、佐藤琢磨。
304 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:32 ID:Hq11hkxJ
おすぎキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
呼び捨てにすんな
306 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:33 ID:NOfsGAEV
問題にするな
ピーコも知ってる佐藤琢磨
63 名前:名無しでいいとも![] 投稿日:04/06/24 12:32 ID:1k38mAa7 F1には興味ないが、男に興味あるから知ってたな。
俺も含めてこんな時間に家にいるやつがおるのなw
311 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:34 ID:NQFR8UmA
>>305 永井みたいに「琢磨選手」って言って欲しいのか?
ホンダがいいとものスポンサーだったのか。 こういう形のモータースポーツ振興っていいよね ホンダGJ!!
313 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:35 ID:ItnFcPqK
ピーコ知ってたか
というかフジだからだと思うんだけど・・・
ピッツォニアに4位に入って欲しい
やはりその筋の人に好かれてるのか?
318 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:37 ID:8Pqakb9X
ピーコが琢磨のことを知ってたのはアメリカGP翌日のとくだねで琢磨のことが紹介された そのときのコメンテーターがピーコだった
プリンにウスターソースはねぇだろ!(スレ違い)
職場だと必至で反論してる香具師は間違いなく引き篭もり 図星を突かれて取り乱して、必至で職場だと強調する
KABAってほんとにカマなのか? なんかキャラ作ってる感じがするんだけど
>>283 もしその議員ドライバーが事故って死んだら日本のモータースポーツはおしまいだな・・・・
まぁカス同士仲良くやろうや
>>323 そしてその議員ドライバー、実はライセンス持ってないのにライセンス所持詐称疑惑(w
327 :
音速の名無しさん :04/06/24 12:48 ID:0L5ozrUx
>>325 ギター
↓ .|\__/ ̄ ̄..ヽ__/|
| \\__| |__/
[ %」 .| ▼ ▼| ←マモノ
\ヾ\ | | ┌────────────────┐
\ゞ\ | 皿 | < 呼んだか? │
/ ⌒||\___/ └────────────────┘
/ /‖ | |
( ( ◎ / \_
\ \ ||/\  ̄ ̄\
/:\ \  ̄\っ))))
いつも残ってるコンビニに飯と一緒に買おうと行ったら、 F速無い出やんの…だれだ今回だけ買ってった奴は_| ̄|○ しかも全然関係無い板に誤爆してもうた_| ̄|○
『TEAM DPJ』The Democratic Party of Japan。 >全日本ダートトライアル選手権(ドライバー:梶尾悟) >全日本ジムカーナ選手権(ドライバー:川脇一晃)、 >ヴィッツレース関東シリーズ(ドライバー:碓井久彦)、 >同関西シリーズ(ドライバー:吉野美代子、松本博人)の3カテゴリー >チーム総監督は羽田孜氏。
>>330 本屋まで車で10分、
コンビニ徒歩1分。
とりえず飯食ってから行って来る…
332 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:00 ID:iKtIwzj9
オートスポーツ、たしかにトーチュウ的だがw 正直、表紙の琢磨はF速よりかっこいいと思う。 ルマンのチームゴウ優勝とか、いろいろ読むところあるし、 買って損はしないと思うよ。
ウチの近くの本屋では、普段は車関係コーナーのいちばんはじっこに ごめんなさい程度に置いてあるのに、 今日は新刊雑誌コーナーにNUMBERとかサッカー雑誌と一緒に平積みになってた。>F速 雑誌までポディウムに置くなんてイカしたコトしてくれんぢゃねーかよ店長ぉ♥ でも全然気づかないで思いっきり探しちゃったぢゃんかよぉ( ´ー`)y-~~~
あ、今回のオートスポーツは瑠璃の代わりに 「夏休みにF1観戦しに行こう!」マンガが載ってて、結構面白かった。
>>334 独、白耳義、洪牙利か・・・行きたいなぁ
336 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:08 ID:8Pqakb9X
去年 鈴鹿にいった人っていますか?
琢磨がきっかけでF1に興味持ち出したローティーンがいればいいね 10年後とかに「きっかけはBARホンダ時代の琢磨さん!」 みたいな事を言ってくれると嬉しいねぇ
トーチュウコラムみたが赤井邦彦ってのはどうしようもないくらい無能だな。 まともな物の見方も出来ないくせに偉そうなことばかり抜かしやがって。 セナが死んだときも「予感がしてた」とか後追いでクズ原稿書いてたし。 DRも大嫌いだが。 どっちも消えてくれい。
で、どっち買うのがお薦め?オートスポーツ?F速?
F速買ってきた。 32ページに載ってるホテルでパソコンいじってる琢磨の写真見てビックリ! あれって、AppleのPowerBookG4 15インチモデルだよね。 琢磨もマカーなんだ... ちょっとうれしい。
海外のホテルでマック使って2chか・・・カコ良すぎるぜ、琢磨
342 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:20 ID:KqEhL3ok
>>274 俺が総理になったら、鈴鹿へトロフィー渡しに行くけどな
>>337 そしてその子供が将来のF1チャンピオンになる訳だな。
ミハエル・シューマッハーを倒して・・・orz
344 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:24 ID:7hgsDEze
琢磨の活躍を見て、レースを志す者が現れ、何年か後、当たり前の様にワールドチャンプ争いをしている日本人がいる‥。そんな日を見てみたい。なんてね。
気持ち的にはグラ特、F速、FR、ASみんな買いたいんだけど、 F速だけ購入、あとは立ち読みが精一杯
ピーコ、琢磨の事知ってたのか・・・・ やはり琢磨はアッチ方面に人気あるんだな
雑誌など買わずに録画したレースを何度も見返す。 それで十分満足な俺
>>340 前はIBMのシンクパッドだったんだけどねぇ。
F速おもしろいよ
351 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:33 ID:pU0ofbbM
おめーら、働けよ。禿げ。
今日はレースがねーんだよ。
>>351 ここで琢磨本人が『今日はレースもテストも無いんでね〜』
バリチェロがここに潜伏してるのか すげーな
356 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:41 ID:pU0ofbbM
コラ、中央線の車内が暑杉だ。禿げ。
358 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:45 ID:xxRXyz3Q
中央線は電気系
プロは暑さ対策も完璧
プロに言わせれば中央線の走りはまだまだアマチュアらしい
362 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:54 ID:YB5tl/XP
アップルがスポンサーしてやれよ まだその写真見てないけど、琢磨の公式HPをみるかぎりでは Macを使ってるとは思えない
F速買いに行ったらまだカナダGPが平積みだったorz
364 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:59 ID:GYXoFQpV
いつも立ち読みしてるコンビニにF速なかったよ 仕方なしに書店へ。 かれこれ5年くらい買ってないから いつもより多いのか少ないのかわからないけど レジ待ちで、隣の人もF速持ってた 互いのお目当ての品を確認しあって、にっこり
365 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:59 ID:QBSixziT
>>277 かめレスだが、大治郎がチャンプになった年に文部大臣賞もらってたのNHKの
ニュースで見た。
366 :
音速の名無しさん :04/06/24 13:59 ID:pU0ofbbM
しかし、ロータス79の頃からF1を見続けている オヂサンとしても、この度の琢磨クンのパフォーマンスは 大変嬉しい。 オメエらもガンガレよ。
>>365 マニフェストは2001年に総会で決めたことだからね。
しっかり公約を実現してるんだな〜。ちょっと見直したよ。
368 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:07 ID:/rPxMHwS
370 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:09 ID:GYXoFQpV
>368 相手がキレイな姉ちゃんだったら完璧だったのだが・・・ 汚いヲタだったら無視だけどね
371 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:13 ID:OgRv0+ZY
NHKで琢磨がいたSRSの特集番組、再放送してくんないかなー あれから急にNHKは持ち上げ始めたものなー
>>349 ThinkPadにPowerBook… ブランドに弱いやつだな。
俺と一緒だ〜
373 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:16 ID:O+MoEvix
374 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:18 ID:rWx1j0qu
376 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:22 ID:GYXoFQpV
>374 >375 そう言いつつも>>使ってるお前らいい奴だな
377 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:23 ID:O+MoEvix
>>374 >>375 Live2ch使ってるけど>だと青くならないぞ?
なんか設定でもあるのかな?
379 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:23 ID:GYXoFQpV
>377 俺はギコ
380 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:25 ID:FPzD6spN
琢磨って努力家だよな〜。 データや理論を自分で分析して遅い所を改善してきている。 日本のドウムF3監督の言うまま、データや理論、セットアップ技術も何も知らずに セットアップが決まっていないマシンで我武者羅に走っても結果は出ていなかっただろうね。 琢磨はデータや理論、セットアップの重要性をレースを始めて直ぐに気付いていた。 アホな監督はバランスが乗れて居ないマシンで無理やり走らせるからね。 琢磨は直ぐに決断してイギリスに渡ったのは正しい判断だった。 恐らく日本のレース界のエンジニアや監督はドライバーがエンジニアの真似事なんて してねーでただ走ってりゃ〜いいんだよと思っているに違いない。 マカオで琢磨が勝った時も他のマシンはストレートスピード重視だったけど 琢磨は峠仕様のセッティングで山区間を最速で走っていた。 やはりドライバーがマシンがどのような状態なのかをエンジニアに正しく伝える為には 知識は非常に重要。 それは職人の世界でも一緒で、親方の仕事姿を見て盗めなんて言ってるけど そんな不高率な遣り方しているから駄目なんだよね。 やる気がある奴には積極的に教えて、急成長させてやるのが凄く重要で 無駄な時間を節約できる。 日本のF3上がりのドライバーはセットアップ技術やマシン知識が不足しているのは 有名な話でステップアップしてもろくなセッティングを決める技術を持っていない。
>>377 そうなの?
俺はギコナビです。
まぁ、IEの人もいるだろうし一応ちゃんと>>使うようにはしてる
訂正して
>>373-374 のどっちも正論って事で
設定しだいやね
>>380 ある意味、日本のF3監督の頭ン中は『スポ根野球マンガ』の延長なんだろうな。
自転車のレースだったら確かに『ゴチャゴチャ理屈ばっかコイてねぇで
トットと走って来やがれ!』ってのも正論なんだけども、車だとねぇ。
確かに、車に乗りもしないで理屈ばっかり・・・じゃあダメなんだけどね。
頭の中で単語は知ってても、それがどういう物なのか判らないんじゃ無意味だし。
ダメなヤツの順に行くと
・走らないし理論も知らないヤツ
・走らないけど理論だけは知ってるヤツ
・走るけど理論は知らないヤツ
・走る上に理論も知ってるヤツ
だね。
386 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:32 ID:O+MoEvix
>>382 ブラウザはLive2ch?
>>383 どこをいじれば設定できるか教えてくれー!
今まで>はレス番が近いかよほど気になるもの以外は
ほとんど読まずにスルーしてたよ。
>>386 設定-オプション-レンダリング-ポップアップ
388 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:40 ID:Y+eEU9F1
ヤター!表彰台ゲットォォォォ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´´ ∧__∧ ) (´⌒(´ ⊂(B・∀・R⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡  ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ズザーーーーーッ
グランツーリスモやってるらしいな
>>380 職人〜は一種のイメージトレーニングだよ。仕事振りを見せて
怒鳴りつけて(理屈を説明)体に覚え込ます。
使える人間にするにはこれが結局早いんだよ。たぶん
>>385 >走らないけど理論だけは知ってるヤツ=2chネラー??
392 :
音速の名無しさん :04/06/24 14:44 ID:O+MoEvix
>>387 おおー!ありがとう!
青くなったよ!
設定→オプションまでいって
やっぱりわからずにあきらめかけてたよ。
その他の方ばっかり見てた。
これで快適になるよ。
あ
F速買ってキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!! 本屋行ったらまだ3冊あったんで、隣に置いてあったグランプリ特集を立ち読みしてから 買おうと思ってパラパラしてたら、突然あらわれたおばちゃんが2冊つかんでレジへGO。 あわててラス1を持ってレジに並びました。 おばちゃん、保存用と観賞用なんだろうか・・・
395 :
音速の名無しさん :04/06/24 18:35 ID:jpfa5DNi
Liveのスキン嫌いな人もいるけど俺は使いやすくていいと思う 「神降臨」って文字があるとでっかくなって画面いっぱいに「キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 」って出るの最近知ったw
復活キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
398 :
こっつ :04/06/24 18:38 ID:UImx8Nx0
復活した!
中本レポート更新。
ここで聞くのもあれだけどモーパラのFAX番号教えて
403 :
こっつ :04/06/24 18:51 ID:UImx8Nx0
404 :
こっつ :04/06/24 18:52 ID:UImx8Nx0
>>399 了解!って書こうとしたらカキコされてしまった…
とりあえず言いたい事はGJ!
>>394 俺も昔自分にとって特別な号は2冊買いしてた。
俺んちの近所の本屋も危なそうだな。
今すぐ着替えて行ってくるよ!
406 :
音速の名無しさん :04/06/24 18:59 ID:6iVWQKwf
復活した? まだ重い気がする
407 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:09 ID:BkCkICIa
408 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:15 ID:mQ1C98bj
>>262 巻頭5頁の特集だけど、淡々としていてあまり興奮せず。
それよりF1グランプリ特集の1頁記事
[検証]F1に投げかけたコンペティションの「原点」
求められていた真の「ファイター」
佐藤琢磨に世界が「注目」
の方が萌える。
フェラーリと王者M・シューマッハーに襲いかかることに諦め、アグレッシブな
挑戦を嫌い、チャンピオンシップポイントの計算だけで走り、レースはピット作
戦とタイヤチョイスだけで行うのが利口なやり方という考え方が充満しているな
かで、「隣の競技者とサイド・バイ・サイドでのレースをしたい」とM・シューマッ
ハーの隣で語り、「予選の方法などどう変わろうと全開で走ることが僕たちの仕
事!」と言い切るレース魂の充満した若獅子に、F1界全体が揺り動かされてし
まったのだ。
いいね、いいね。
409 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:17 ID:2xReT6Yi
チケット売り切れってほんとか? おととい富士のサイトから見に行ったときはそんなことなかったぞ それより、F速買いにいかなくちゃ
一度でいいから見てみたい ルノーでスタートする琢磨
412 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:20 ID:BkCkICIa
>>407 >>409 うわーーー
今鈴鹿のHPみにいったらまじ指定は売切れてたーーーーーー
今からぴあ電話して自由席買います
情報ありがとーーー
414 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:23 ID:BcBaKE56
>>407 >>412 ID同じ・・・・・・
工作員のふりして自演と見せかけて
買わせない作戦と見た・・・
マジ売り切れてる
415 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:23 ID:wMlGuinB
中本レポコピペ アメリカ自動車レースの聖地インディアナポリスで開催された、シーズン前半戦を締めくくる 第9戦アメリカGP。予選3番手スタートの佐藤琢磨は、一時10位まで順位を下げたが、持ち前の攻めの走りで猛烈に追い上げ、 73周を走り切り3位入賞!自己初、そして日本人ドライバーとしては14年ぶりとなる3位表彰台を獲得した。 バトンはギアボックストラブルで27周目にリタイアを喫した。 琢磨くんは、レースに集中して、本当にいい仕事をしてくれました。すごくうれしいですね。 私としても、肩の荷が下りたっていう気がすごくします。今まで完走させてあげられなかったために、 取れたはずのポイントも落としたし、表彰台にも上がれなかった。それが今回は、 最後までエンジンがちゃんと動いてくれて、よかったなあって。 ニュルブルクリンクでバリチェロに接触したりして、賛否両論ありましたよね。 でも、二人でいる時に「あれがなくなったらお前じゃない。小さくまとまってほしくない」 と言ったりして、レース当日も「いつも通りやってこい」って送り出しました。 琢磨はそれに応えて、無心に自分のレースをやったんじゃないかな。特に無理したわけでもないし。 前半の3,4レースは、まだ、なんて言うか、馴染んでいない感じがありましたよね。 それがバルセロナ(Rd.5スペインGP)のあとあたりからいい感じになってきた。 ニュルは結果が出なかったけれど、もうあの頃から、いつ表彰台に上がってもおかしくなかった。 琢磨くんのクルマはまったく問題なく、最後まで行けました。ただ、ずっと追いかけていたし、 何度もバトルしたしで、エンジンは酷使しました。だから、またブローするんじゃないかという心配は、 気持ちの上ではありましたね。でも技術的にやれることはすべてやって来たんだからと、それを信じて使い切りました。
416 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:27 ID:wMlGuinB
●かなり燃料を積んでも、予選であのタイム。決勝レースも、かなりのハイペースでした。 そうですね。その意味ではけっこういいレースができたんじゃないですかね。クルマは悪くなかったと思います。 路面温度が50℃を超えなければあのペースは維持できると、レース前から確信していました。レース後半は路面温度どころじゃなくなって、 データとにらめっこ状態でしたからねえ。けっこう疲れました。もちろん、気持ちいい疲労感ですけどね。 われわれの力は出し切れました。それでも勝てなかったのは、フェラーリのレース運営のうまさと、序盤でセイフティカーが出てしまった不運です。 あれでわれわれの2回ストップ作戦のアドバンテージがなくなってしまいましたから。レース中のペースはフェラーリ2台より速かったので、 セイフティカーが出ない展開だったら、違った結果が出せたかもしれません。 フェラーリは、セイフティカーの際にバリチェロに思い切りペースを落とさせて、ミハエル(・シューマッハ)との差を広げた。 で、ミハエルが給油が終わった頃に、ちょうどバリチェロがピットインできるくらいのタイミングにした。あれはフェラーリの作戦の素晴らしさですね。 その辺を、瞬時に状況判断して、パパっとやり切ってしまうところが凄い。とはいえ、セイフティカーは安全確保のためにコース上に出るものですからね。 それを戦略に使ってしまうのは、どうかという思いもありますが。 ●純粋なパフォーマンスで言えば、フェラーリをしのいだレースだった? レース距離全体で考えたら、勝てたと思います。 ●1回目のピットインで順位を落としたあとでも、表彰台は視野に入っていましたか? あそこでは琢磨くんに頑張ってもらうしかないと思いました。ピット戦略だけではポジションの回復は難しい。 その意味でも、今日の表彰台は彼が実力でもぎ取ったものですよ。押さえて行けって言ったって、自分の走りをするに決まっている。 それなら思いっきりやった方が気持ちいいじゃないですか。琢磨が自力ではい上がって、掴み取った表彰台でしたね。 バトンのリタイアは残念でした。次は、2台表彰台を目指します。
カレーに納豆とは琢磨もチャレンジャーだな・・・
418 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:28 ID:6iVWQKwf
>>417 パックに入った納豆がある時点で驚きだったよ
しかし不憫なのは、けんさわ氏だな・・・ あの場面に居なかったとは・・・
421 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:32 ID:guQauqeQ
F速買いに行ったら残り2冊 一冊漏れ買ったから、残り一冊 発売日にもうこれか
423 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:33 ID:zxmZeoIZ
なんかとんねるずの食わず嫌い王に出る気がしてきた 相手は山田優で、鈴鹿のちょいまえの放送。 それまでに勝ってたら盛り上がるな。 つーかシーズン中は無理だな
「セイフティカーは安全確保のためにコース上に出るものですからね。 それを戦略に使ってしまうのは、どうかという思いもあります。」 甘いというかもしれんが、おれもそう思う 目の前で大きなクラッシュがあってそれがミハイルの弟 あのやり方はあまりにもあざとかった、汚かった 大者フェラーリがやるべき事ではないと思う バーニーの顔色なんかうかがわないで、今後はこいうことをさせない ためにも赤旗を出してもらいたいね 他のドライバーもどんどん赤い車にアタックせんかい
「セイフティカーは安全確保のためにコース上に出るものですからね。 それを戦略に使ってしまうのは、どうかという思いもあります。」 甘いというかもしれんが、おれもそう思う 目の前で大きなクラッシュがあってそれがミハイルの弟 あのやり方はあまりにもあざとかった、汚かった 大者フェラーリがやるべき事ではないと思う バーニーの顔色なんかうかがわないで、今後はこいうことをさせない ためにも赤旗を出してもらいたいね 他のドライバーもどんどん赤い車にアタックせんかい
426 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:35 ID:jpfa5DNi
中レポ、週Fとあまり変わらんじゃないか
427 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:38 ID:wMlGuinB
>>419 あれ多分HONDAのモーターホーム
琢:あ、でも、やっぱり食事ですね(笑)モーターホームでスペシャルメニューを作ってくれるんですよ。
だいたい肉とか多いんですけど、魚が食べたいとか言うと作ってくれて。
特にうな重が美味しいですよ(笑)ホンダは日本食が充実してるので、天ぷらでも寿司でも何でもあります。
428 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:39 ID:6iVWQKwf
ヘレス3日目の結果まだ出てない?
429 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:41 ID:9gbLauI+
赤井が言い訳がましくトーチュウに記事書いてますが、 ほんとにこのおっさん要りませんね。 早くギョーカイからあぼーんされて欲しい。
赤井によると 日本人は農耕民族だから一生F1では勝てないらしいからなw
431 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:47 ID:EumFVVlF
本気で日本GPチケット売り切れてる......... ウワーーーーーーーーン ボーナス入ってからと思ってたのに 誰か売って〜
432 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:49 ID:wMlGuinB
ある意味琢磨はHONDAを離れると日本食が食べられない可能性がある モーターホームはBARのもあるので2台体制だけど琢磨は日本食が好きみたい
ASも買った。 リチャーズから「ウチにはドライバーは一人しかいないのか?」 という批判まで出てたらしい。 実際 USGPでも一人しかいなかったわけだが・・・・。
434 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:50 ID:AExHEs8m
>>431 売り切れてるね ご愁傷様
内緒だが鈴鹿おんらいんでは売り切れでもぴあやローソンならまだあるかもしれないぞ
持分がそれぞれあるから
435 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:51 ID:jpfa5DNi
てか琢磨ってイギリスに住んでんだよね?日本食高そうだな
ダフ屋がこぞって買ったと予想。。
437 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:53 ID:rtiGFcWx
全然、イパーイ残ってたが、立ち読みしてた人がメチャ多かった。 で、リチャーズ氏ね
琢磨がリタイヤすると『ウチにはドライバーは1人しかいないのか?』なクセに バトンがリタイヤしても『ウチにはドライバーが2人いた!』かよ。 ケッ
439 :
音速の名無しさん :04/06/24 19:57 ID:wMlGuinB
リチャーズ首で後藤カムバック!
リチャーズイラネ。 レース戦略もあのザマだしな。
ホンダが買い取っちゃえよ
シーズン終わったらとんねるずは昔なつかしカートの特番をやって欲しいんだが。 琢磨と日本のドライバー+芸能人で。 脇阪とか右京とか。お笑い担当で奈害がでてもいいや。 琢磨とかめちゃくちゃマジになりそうだなぁ。 あ、でも生ダラの絡みだと日テレ系か。フジの解説者はでられんかなぁ。
鈴鹿にだれかリチャーズぬるぽってバナーもってって♪
444 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:01 ID:ovsgSXgY
この板のF1ヲタに戦略たてさせれ>>BAR 1−2盗れるよ多分
リチャーズはBATの契約派遣社員だろ どっちにしろいなくなる人間 ホンダがだまされて高く買わないことだな
446 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:02 ID:3wLrNfG6
福田良と脇坂寿一と高木虎之助が琢磨に対して激怒しているみたいだね このままじゃ琢磨のF1での居場所がなくなるよ・・・
リチャーズの代わりってベルガーかジャッキー・スチュアート がいいんじゃない
448 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:05 ID:ovsgSXgY
450 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:06 ID:wMlGuinB
中本レポのフェラーリの作戦の素晴らしさですね。 の言葉の裏にBARのリチャーズは能無しという言葉が隠れている気がする。
452 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:07 ID:0L5ozrUx
>>446 この3人にそんなこと言う資格があるのかと・・・・・・
>>448 『お前がいるからボク達がF1に出られないじゃないかー』じゃん?(w
>>446 おいらの肛門も居場所がなくなりそうです。
455 :
453 :04/06/24 20:08 ID:i/KF3sRj
>424 おいおい、それはまさかオイルフラッグの出ている場所で ブレーキング勝負を仕掛けた奴のセリフか?w 小物だったら何でもしていんですか、そうですか。
>>456 オイルフラッグは単に『滑り易いから気ィ付けろやー』であって
そこで抜いてもルール違反じゃないからねぇ。
458 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:17 ID:0L5ozrUx
>>453 でもこの次にF1にいく日本人は、かなり大変だろうね。
琢磨以上とは言わないまでも、同じくらいの期待はされてしまうと思う。
そういえば、トヨタがF1に参戦するときに
「いずれはオール日本人のオール日本製チームを作りたい」
と言っていた記憶かあるのですが、どうなんだろ。
個人的にはオール日本製はホンダにやってもらいたいですが。
459 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:17 ID:0L5ozrUx
>>453 でもこの次にF1にいく日本人は、かなり大変だろうね。
琢磨以上とは言わないまでも、同じくらいの期待はされてしまうと思う。
そういえば、トヨタがF1に参戦するときに
「いずれはオール日本人のオール日本製チームを作りたい」
と言っていた記憶かあるのですが、どうなんだろ。
個人的にはオール日本製はホンダにやってもらいたいですが。
460 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:19 ID:0L5ozrUx
二重カキコスマソ
461 :
_ :04/06/24 20:19 ID:4l8knCeZ
今月のF1RACINGでのD・リチャーズのインタビュー読んだが F1RACINGの記者はひどいな! ホンダとの関係は否定できないけど、どうしてもディビットソンに 乗せたいらしい・・・まぁイギリスの雑誌だし・・・ でも読んでて腹たったわ〜表彰台のった後だしね。なおさらだよ。
>>459 トヨタはオール日本チームになる前に撤退しちゃうでしょ。
そこまでF1に情熱持ってるとは思えない。
464 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:23 ID:0L5ozrUx
>>462 でもホンダが勝ったら、トヨタも勝つまでやめないような気がする。
アメリカでもそうだったし。
プライドだけは高そうだから。
AUTOSPORTはみつけたけど、F速なかった 本屋にも、コンビニにも_| ̄|○ でかいところじゃないとおいてないのかな
466 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:28 ID:KhkCI8/m
>>461 具体的な内容を少し教えてくれませんか?
HONDAはチーム運営に興味がないとか言ってないで 今こそ独自のチーム立ち上げるべきなんじゃないかな。 中嶋さんみたいに経験豊富な人間もいる訳だし、 身内なら作戦ミスしても将来的にプラスになると思うし。 DRみたいな二枚腰で政治的に物事を動かすような、 金と権力欲まみれの輩とHONDAは組んで欲しくない。志が違いすぎる。 まだEJの方が笑える分ましだ。 F速とRACING ON買ってきた。なんか読むのが勿体ない気がしちゃってw
RACING ONじゃなくAuto Sportsだった。
二枚腰じゃなく二枚舌… ウザい連続書き込みスマン。
471 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:53 ID:zLVqltVf
鈴鹿のチケット、指定はおさえたんだけど、観戦券(入場券)は当日でいいや と思って注文しなかったんだけど、まずいかな? 99年頃、ダフ屋で3000円くらいだったからさ。 今年はさすがに状況が違いすぎるか? 教えて、えらいひと!
472 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:59 ID:KqEhL3ok
473 :
音速の名無しさん :04/06/24 20:59 ID:0L5ozrUx
>>467 ホンダってF1シャシー開発の施設は持ってるのかな?
人材はヘッドハンティングでなんとかなりそうですが。
474 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:00 ID:wMlGuinB
鈴鹿のチケットヤフーオフに結構でているね。
476 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:05 ID:wMlGuinB
>>473 今手がけているシャシーってHONDA製作のものではないの?
477 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:05 ID:Bu3ddYKi
二枚舌で政治力に長けているビジネス野郎は、 現代のF1チームには必須だろう。 まあ、チームをボロボロにする奴もいるがな。 DRは底が浅いように感じるね。 口数少なく、真意をなかなか見せないような人間じゃないとな。 口が軽くて言うことバラバラで、 チームの内外に波紋を起こすような奴は三流以下w
近所の本屋1軒目。 F速もオートスポーツも売り切れ。 残ってたのはF1グランプリ特集3冊とF1 Racing2冊。 仕方ないからグランプリ特集のみ購入。 近所の本屋2軒目。 モータースポーツ系雑誌全部売り切れ。 仕方がないので隣駅の駅ビルにある本屋へ歩いて行ったら すでに閉店してた・・・_| ̄|○
先日のアメリカGP決勝、BARの佐藤琢磨は日本人として14年ぶりに表彰 台に上がったが、エンジン供給を行っているホンダのレーシング開発副社長、オ ットマー・サフナウアーは、今シーズン彼は優勝するチャンスもあると話してい る。 「そう思うよ。彼にはそのポテンシャルがある。パッケージは揃ってる。彼に は十分な速さがあると示してきたし、今年優勝できるかもしれない。そうな ることを願うよ。」 佐藤はこれまで予選1列目を獲得したり、また一時期レースをリードしたりと、 どちらも日本人として初の記録を作り続けている。しかしこれまで他のドライバ ーとの接触事故があったり、エンジントラブルが3戦連続して起こるなど、なか なか結果を残せないでいた。 サフナウアーは日曜のレースを振り返りこう続けた。 「素晴らしいレースをしたよ。今回の結果で、タクのドライビングスタイルが エンジントラブルの原因だったなどという話が消えるといいね。全くそんな ことはないし、今日それが明らかとなった。 彼は最後まで攻めの走りを続けたが、それでもエンジンは大丈夫だった。こ こはメインストレートでエンジンを21秒間全開にするなど、非常に負担の かかるサーキットだよ。タクが表彰台に上がったのは素晴らしいことだし、 彼自身にとっても自信へと繋がっただろう。」 チーム監督のデビッド・リチャーズは次のように述べている。 「ここまで長かったが、彼は表彰台獲得に相応しい走りをした。我々の方が作 戦面でミスが出てしまったが、彼はミスなく走ったよ。速さと、才能、そし て知性が見られた。私は常に、ドライバーというのは3つの要素、才能、仕 事への取り組み、そしてそれらを適応する知性が必要だと言ってきたが、彼 にはその3つが全て揃ってる。素晴らしいドライバーだよ。 我々は彼を落ち着かせようとしてたんだ。彼には時間がたっぷりとあるし、 マシンの速さはある。すぐに挑戦するな、確実にオーバーテイクできるとこ ろまで待つんだ、ってね。彼は成長が早い。まだレースを始めて6年という ことを忘れてはならないよ。このピットレーンで、彼は誰よりも早く成長し ている。」
今日、本屋さんに行ったけど
>>363 と同じだった…。
>>473 『開発施設』てのがどこまで指すか判らないけども、
設計なんかはやろうと思えばできるんじゃない?
オートクレーブとか、モノコックを作ったりする設備はないだろうけど
実際に、第2期の活動を停止した後、F1をやりたい社員の有志で
実際にモノコックまで作ったオールホンダのF1マシンが2台あるしね。
>>462 トヨタは確かにF1には情熱持ってないけど、ホンダ潰しにはあふれんばかりの情熱を持っているよ。
484 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:27 ID:UQ2of2bs
おまえらモーパラ見ないんですか?
486 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:32 ID:0L5ozrUx
>>481 >オートクレーブとか、モノコックを作ったりする設備
本格的にやるとなると、やはりそういう設備は必要になるんでしょうか?
自前で持ってなくても、委託で造るとか。
ミナルディーとかもってなさそうですが。
487 :
通行人 :04/06/24 21:32 ID:X0BfXUGC
そんな彼に私達からたった1つお願いがあるんだ、「チームから失せろ!」ってね
>>186 >この頃はガソリンの規定もゆるくて、まるでジェット燃料のようとか言われていた記憶が
灯油?
ミナルディーをバカにしちゃあいかん! 99年時点で2台確認済み。
490 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:37 ID:zLVqltVf
琢磨ってイギリスで、地味でちっちゃな家に住んでるってどっかで見たんだけど、 そういうとこが、また好感が持てる所以なんだよなあ。
>>486 外注でもできない事はないとは思いますけどね。
確か、今のF1チームでもモノコックを焼けるオートクレーブは
持ってないとこがあったんじゃなかったっけ?
ウイングとか、小物パーツ用の小さなオートクレーブだけ持ってて。
BARだって、ティレルチームを買収したハズなのに、ティレルの設備は使わずに
(チームの権利だけ買って、施設は買わなかったのかな?)
マシンはレイナードで作ってたもんねぇ(最近は自社製なのかな?)。
ホンダだったらとりあえず、童夢に委託するとかね。
>>456 突然の雨で路面が濡れてもオイルフラッグが出るが。
全車がレイン履くまで追い越し禁止。という意味ではないのはわかるよな。
>>489 その後、借金のカタに売っちゃった・・・なんて事はない?(w
イギリスって日本より物価高いんだろ
>>483 確かに。太郎とかいう工作員も雇っているしな。
>>488 ターボ時代の話かな?
加給圧が7バール越えてて普通のガソリンじゃノッキングするからオクタン価の高い
トルエンが燃料だったような。
497 :
通行人 :04/06/24 21:45 ID:X0BfXUGC
ただのムッツリドケチだろw
498 :
通行人 :04/06/24 21:46 ID:X0BfXUGC
ただのムッツリドケチだろ
>>496 以前はよく『F1のはガソリンじゃなくて特殊燃料だ』なんて言われてたよねぇ。
皮膚に付着すると火傷するとかなんとか。
500 :
音速の名無しさん :04/06/24 21:52 ID:0L5ozrUx
>>491 すごく詳しいですね。頭が下がります。
純国産F1チーム(ホンダ・BS・琢磨・国内スポンサー)は、
ぜひ見てみたい。無理だとは思うけど。
501 :
491 :04/06/24 21:55 ID:i/KF3sRj
>>500 いや、俺なんか全然。
全部雑誌なんかの受け売りですから。
童夢はないだろ。 童夢からお願いする事はあっても。 あとマジでやるなら風洞もいる。
503 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:13 ID:wMlGuinB
ホンダ・BS・琢磨・
童夢はHONDAに風洞貸してるんじゃなかったっけ?
505 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:14 ID:0L5ozrUx
>>502 しかし、童夢なら100%スケール風洞もモノコック焼ける窯もあるしなぁ。
他に国内でレーシングカーやれるところがあるかねぇ?
507 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:22 ID:LXSl7lPJ
重いねぇ
508 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:27 ID:cEWytOIz
童夢が強力出来ても、主な開発はヨーロッパの方がいいやね。
何せ風洞は24時間稼動当たり前だし。
>>506 無いだろう。
日本唯一のレーシンガカーコンストラクターって言ってるし。
ムンクラとか金があれば、やりたいと思ってるんじゃない?
509 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:27 ID:04JrTx5O
BSを捨てたホンダにオールジャパンは不可能なわけだが。
前回のグランプリで琢磨がよい結果を出そうが悪い結果を出そうが、 次のグランプリが待ち遠しい今日この頃、 おまいら、いかがお過ごしですか? あと1週間以上もあるのか・・・_| ̄|○
この速さならいえる!! 全レスの最後のほうに投入した新型「吉野家コピペ」だが、 不発どころか完璧にスルーされてしまい、ショックのあまりお腹を壊したのは何を隠そうこの私です。 あんなに完璧にスルーされるとは思わず、ちょっぴり涙が出たよ。。。
512 :
502 :04/06/24 22:32 ID:i/KF3sRj
ごめん、童夢のは50%風洞だった
もういっぺん貼ってもいい?
514 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:33 ID:0L5ozrUx
515 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:34 ID:1kOEtzOg
BS使ってたらフェラーリの上に行く可能性0じゃないですかね?
ながいね〜、その分楽しみも増えるか。 鈴鹿のチケットもそろそろ無くなりそうだし 行って生、見たいな〜。
517 :
音速の名無しさん :04/06/24 22:35 ID:1kOEtzOg
モーパラ、レース後の表情も流してくれて、GJ! めっちゃ嬉しそうだったな。 携帯で誰にかけてたんだろう。
シャンパンのおまいとか、65才のおまいおめ!
シューマッハ ダウト!!×2
522 :
音速の名無しさん :04/06/24 23:13 ID:mSXRxoU/
何で今年こんなに好調かね? 琢磨(日本人ドライバー)がホンダの開発人のモチベーションに火をつけたからか!?
523 :
音速の名無しさん :04/06/24 23:15 ID:mSXRxoU/
レスがつかないというか、サーバーが重い。 ロードするだけで5秒ぐらいかかる・・・・
>>518 怖くて貼れないw
自分ではなかなかの力作だと思ったんだけどな。。。
test
>>523 同じく!
移転したこのサーバはいろんな実験用のサーバと聞いたが…
またなんかやってんのか?
なんにせよGPウィークでなくて良かったw
そもそも吉野家でまだ笑いが取れると思ってる時点で(ry
>>527 終わってる?
略さないで最後まで書いてくれ〜w
スレ違いは俺だな。。。スマソ
ここA戦くらいBSの強みのはずのロングラン性能が怪しくなってきてない? 今まで、何でMIはあんな瞬間芸みたいなウンコタイヤを毎回毎回作ってくるんだよ(怒) と頭にきてたけど最近MIの性能向上に推されてBSタイヤの耐久性が徐々に危うくなってきてる気がする。
>>530 そのミシュランの開発してるドライバー
琢磨がメインなのよね
しっかし鯖不安定だな
>>528 そんなことはトヨタの人間だって知ってるよ。
俺が言いたかったのは第3期(今のこと)は、
まだ勝ってないということ。
勝たないままの撤退はないと思う。
多分今年中に1勝くらいはいけると思うけど。
やばい・・・鯖重すぎ・・・
534 :
音速の名無しさん :04/06/25 00:31 ID:z7o18DC8
06/24(Thursday) ヘレス・テスト(6/22) 1位 P・デラ・ロサ(マクラーレン) 1'17.098 2位 M・ジェネ(ウィリアムズ) 1'17.950 3位 A・ブルツ(マクラーレン) 1'18.167 4位 佐藤琢磨(BAR) 1'18.571 5位 R・ゾンタ(トヨタ) 1'18.762 6位 A・デビッドソン(BAR) 1'18.813 7位 A・ピッツォニア(ウィリアムズ) 1'19.869
>>535 P. Driver---------------- Car----------------Time---- Lap/Note-----------
1. P.デ・ラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes 1'17.098 112 Laps M MP4-19B
2. M.ヘネ (ESP) Williams BMW 1'18.035 91 Laps M FW26
3. A.ブルツ (GER) McLaren Mercedes 1'18.167 106 Laps M MP4-19B
4. 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'18.608 55 Laps M 006
5. R.ゾンタ (BRA) Toyota 1'18.763 55 Laps M TF104
6. A.デビッドソン (GBR) B.A.R Honda 1'18.832 34 Laps M 006
7. A.ピッツォニア (BRA) Williams BMW 1'19.894 69 Laps M FW26
8. C.ダ・マッタ (BRA) Toyota -------- 1 Lap M TF104
***************************************************************************
* 2004 Test Time : 1'16.125 K.Raikkonen/McLaren Mercedes MP4/19 (1/11)
タイムはあんまり参考にならないけど
周回数をこなせてる点は凄い
後半戦はマクラーレン・ウイリアムズが復調して
表彰台も難しくなるかな?
フランス・イギリスGPで勝って欲しい。。。
>>534 Bスペックマシンは空力関係がかなり良くなったらしい。
でも「エンジンはいっしょなんだよな」
とクルザードがぼやいてたらしい。
コントロールは良くなっても、速くはないのかな?
>>456 え、USGPは中本さんが運転してたの?
539 :
音速の名無しさん :04/06/25 00:42 ID:8+TpPJC4
人大杉でレス読めないよぉ 何とかしておくれ管理人さん。・゚・(ノД`)・゚・。
540 :
音速の名無しさん :04/06/25 00:43 ID:z7o18DC8
佐藤琢磨って カラテカの矢部に似てるな
543 :
音速の名無しさん :04/06/25 00:55 ID:YTqZVxpM
TS : Obviously,there was a movement of denying my career and personality.
>>536 イギリスはバトン最優先だろうから琢磨の優勝は厳しいかも。
そういう意味ではフランスで琢磨に勝ってもらわないとバトンが先に優勝する可能性は高い。
>>538 つまり中本さんの(キグルミの)中に琢磨が入って
琢磨の(キグルミの)中に中本さんが・・・
前者は容易だが後者はほぼ不可能な気がする・・・
どこに書こうか迷ったんだが、人が多そうなのでここに書いておく。 モーパラで川井チャンが 「セーフティカーが12周の間走ってた訳ですけど、セーフティカー先導の時の 燃費は1.5以下。普通のとき、先導いないときですね。が2.28ぐらいで計算してみると 琢磨が何周走ろうとしていたのかが分かると思います。」 と言っていたので計算しようとしたが単位が分からんのでやめた。 だれか解説試算頼む。
今テストしてるのは新しいシャーシ?
550 :
音速の名無しさん :04/06/25 01:15 ID:0Gq90fO3
>>461 デビットソンもF1に上る時期を間違えたな。
英F3チャンピオンの琢磨を差し置いてシートゲットは無理だったし
もう一年F3で走ってチャンピオンでも取っていればジャガーでシート
ゲット出来た可能性がある。
何でF3をもう一年走らなかったのか本人に聞きたい。
そりゃ〜F1のテストドライバーになりたいのは分かるけどね。
中本レポートキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
バリ禿とのバトル容認発言もキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
これでシーズン後半戦も楽しくなりそうですね、ワクワク!!
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrd9/ ニュルブルクリンクでバリチェロに接触したりして、賛否両論ありましたよね。
でも、二人でいる時に「あれがなくなったらお前じゃない。
小さくまとまってほしくない」と言ったりして、レース当日も「いつも通りやってこい」って送り出しました。
琢磨はそれに応えて、無心に自分のレースをやったんじゃないかな。特に無理したわけでもないし。
鯖直った
>>549 枕連は新しいけど、BARはニューシャーシでは無いのでは?
B・A・R!スレから転載
944 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/06/25 01:02 ID:O0nyUq1b
ヘレス3日目でまた琢磨がトップだな
http://www.f1total.com/news/04062414.shtml 1 Takuma Sato 1:17.396 79
2 Kimi Raikkonen1:17.640 118
3 Marc Gene 1:18.116 84
4 Jenson Button1:18.354 40
5 David Coulthard 1:18.433 103
6 Antonio Pizzonia 1:18.809 45
7 Cristiano da Matta 1:19.010 91
8 Ryan Briscoe 1:19.676 82
バトンは何のテストしたのかな?
鯖がやっと復旧した様だけど重いね。 と、様子見にきました。
558 :
音速の名無しさん :04/06/25 01:35 ID:n2V3S3y8
昨日発売のF速にシルバーストーンから大幅にパワーアップした新エンジン投入 とか書いてあったね。 追いついてきそうなマクラーレンとBMWを引き離せるかな・・?
559 :
音速の名無しさん :04/06/25 01:40 ID:z7o18DC8
マクラーレンのBスペック それなりの形にはなってきたのかな
>>558 えっ、クルサードはBスペックシャシーのエンジンはAスペックのものと
何も変わらないって言ってなかった?
ここは琢磨スレなんだが・・・
今帰ってきたんだけど、 なんでこんなに重いの? なにかあった?
USGPの予選で琢磨がミハイルに一歩及ばなかった瞬間 ピットでドリンクの見ながらモニタ見て、おざなりの 拍手をしたのはバトン?
564 :
音速の名無しさん :04/06/25 01:57 ID:0Gq90fO3
あれ?? 俺がさっきカキコしたのが無くなってる??? 鯖がどっかに俺のカキコを誤爆したのか? カキコも確認したのに消えてる??? どゆこと?
565 :
音速の名無しさん :04/06/25 01:57 ID:aTmodwau
人多杉
今日は昼間から鯖のトラブル、アクセス できるだけ有り難いと思ってください
567 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:00 ID:EdSmp9oh
遅いけど、琢磨最高!琢磨ジェニファーロペスとけっこんするよ
568 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:02 ID:0Gq90fO3
トラブルもレースの内だよ>By 琢磨
周回数を見る限りマクの信頼性はどうやら本物のようだ
571 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:09 ID:DpGFkLlz
>>568 もうずっと人大杉でいいんじゃない?
グランプリ週末のたびに他板からIEのまま実況しにくる
モタスポ板がどうなろうと気にしない香具師がおしかけてくるからさ。
572 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:09 ID:8+TpPJC4
もうレス読めないから寝る! こんな時間に人大杉って問題だと思う ∧∧ ( -ω -) ・・・モウダメポ _| ⊃/(___ / └-(____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <⌒/ヽ-、___ zzz..... /<_/____/
Jerez Spain 24/06/2004 1 Sato BAR M 79 1:17.439 2 Raikkonen McLaren M 121 1:17.689 3 Gene WilliamsF1 M 86 1:18.182 4 Button BAR M 42 1:18.406 5 Coulthard McLaren M 93 1:18.473 6 Pizzonia WilliamsF1 M 47 1:18.855 7 da Matta Toyota M 92 1:19.098 8 Briscoe Toyota M 85 1:19.716 琢磨、いい感じだ。 好調維持かな。
>>548 25(P)-12(SC)=13
12*1.5/2.28=7.89...
13+7.89=20.89
20周前後か?
未来のF1を背負って立つ2人が1・2か、なかなか良いね
576 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:26 ID:0Gq90fO3
マクラーレン復活の兆し。 エンジンはアメリカで壊れなかったから、シャシーが最高なら ルノーのようにエンジンは非力だけど速く走れる。
CSの再放送録画しとかないとな。
578 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:29 ID:z7o18DC8
キミタン復活の兆しか・・・ 琢磨明日は16秒台入れてこい
枕はいい加減にしないとスポンサーに逃げられちゃうからな
>>573 トヨタは再び入賞圏外の常連になりそうだな
人は多くない
>>574 それだと、フェラーリより僅かに多い程度と推測されるね
583 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:44 ID:F8uphw7l
ここで実況していたやつ氏んでくれ
F速みてたら・・・ バトンなんてイイ奴なんだと知った タコマをアメリカ前にすばらしい言葉で擁護していた
|・(エ)・).。oO(鯖が重いとマターリしてるなぁ・・・)
587 :
音速の名無しさん :04/06/25 02:58 ID:GgZSjrkH
35-12=23
12*1.5/2.28=7.89
23+7.89=30.89
>>574 モントーヤはこうなるの?
去年1ピット作戦だったチームのピットインが31周だったからそんなもんか。
そして1ピットよりも2ピットの方が良いとの判断で軽めの給油で終えたのかな。
588 :
音速の名無しさん :04/06/25 03:00 ID:n2V3S3y8
▽佐藤琢磨 朝はコックピットに入るとすぐ眠くなってしまって……。結構つらいですね。日曜日の便(夜行便)でも興奮していたのかよく眠れなかった。 居眠り運転かよ!!
>>560 ニューウェイ曰く、
「空力の変更を行った。内部の変更には時間がなくて無理だった」
とのこと。
590 :
音速の名無しさん :04/06/25 03:09 ID:n2V3S3y8
>>560 亀レスで悪いけど、僕の書いたのはBARが新エンジン投入・・・
枕にはもう少し低迷していて欲しいね。
591 :
音速の名無しさん :04/06/25 03:18 ID:0Gq90fO3
>>234 恐らくトヨタは来年から強くなる感じがします。
噂によると来年から組織が変わるそうです。
ルノーからガスコインの弟子達をチームに加入させるみたいです。
フランスから殆どのチームがバージョンアップを行うから
このままBARも開発の手を緩めるわけにいきません。
F速記念に買おうかとおもたけど内容しょぼすぎで立ち読みですませた。。。 保存用にはGPXが最適なんだけどなぁ。 F1レーシングは来月号でどれだけステキに手のひら返してくれるか楽しみなので買う(ワラ
>>591 コンスタントに毎回1P取れるくらい強くなるかもね
取りこぼしなければ20P近く取れるから期待しないとね
なんか今日はずっとモタスポ板が重いんだけど俺だけ?
>>586 >マネジャーのA・G・スコット氏
「アンドリュー・ギルバート・スコット」って名前をどこかで聞いたことある
名前だなぁ・・・って、ずっと思ってたんだけど、ひょっとして
全日本F3000(F-Nipponになってたかな?)に出てたあのA.G.スコットなの?
(ググってもよくわからんかった・・・)
|・(エ)・).。oO(なんか漏れのIDすげぇ・・・)
598 :
音速の名無しさん :04/06/25 03:38 ID:+Xgx/AGc
最近、鯖が重かったりよく落ちるのはひろゆきのミスらしいよ 少ないところに詰め込んでる状態らしい 夏には回復するって
>>595 > |・(エ)・).。oO(なんか漏れのIDすげぇ・・・)
算数だな(w
>>600 |・(エ)・)ノシ ID関係のスレ記念パピコしてきたw
避難所のurlもテンプレに入れてた方がいい鴨ね
>>63 いい物を見た。
実況の様子今と全然変わってないんだね。
そしてやっぱりF1といえばスリックだな
607 :
音速の名無しさん :04/06/25 04:07 ID:/UTOwjP7
608 :
音速の名無しさん :04/06/25 04:11 ID:+Xgx/AGc
>>601 > 293 名前:▲ 某ソレ511 メェル:sage 投稿日:04/06/19 22:31 ID:VJFWBZRl
> 冬スポーツをsports8→sports7
> モータースポーツをsports7→sports8にして
> sports8をまとめて懲罰設定にするとかかねー、
は勘弁して欲しいなぁ...
> 686 名前:動け動けウゴウゴ2ちゃんねる メェル:sage 投稿日:04/06/23 02:08 ID:2XvDhkdg
> やっぱり、内容見てない人多すぎないか?
> 日曜のモータースポーツ板は実況で全く止まらず(だってほとんど実況してないもの)、
> レース後の感想レス祭りで3回以上とも子発動だぞ…
> 昨日は実況できるようなトピックスもないのに涼実で何回も止められるし、意味不明。
これは正しい、偉い!
全く実況が無いとは言わないけど“涼み”は酷い、でも変な事されるくらいなら“とも蔵”より“涼み”
の方が良い鴨・・・
運営が荒れてきた上に一番スレ進行が早いな。
ちっ、ばれたか。 算数・数学から離れて久しくて 順番どおりに計算するやつがいるかと思ったら。
>>611 これって.avi以外ってないんだっけ?
マクじゃ見れんのよぅ、残念ながら。
と逝って、こんな時間なので落ちますでは ノシ…ZZzz
>>612 お気の毒に・・・乙です(´・ω・`)ノシ
>>611 コーデックエラーだかなんだかで音声しか聞けなかった_| ̄|○
でも、久しぶりに聞いたあの時のセナの声には感動!
ごっつぁんです。
616 :
◆RED5wX.w/c :04/06/25 04:40 ID:016+24x8
専用ブラウザじゃないと見れない状態になっていたのか 知らんかった・・・
>>616 すでにそれはダウンロード済みなんだけどなぁ。
何でだろう。
でも教えてくれてThx!
>>617 ハコ箱プレイヤーをダウンロードしてみたが
何故かやっぱりコーデックのダウンロードエラーが出てしまったよ。
ffshowはせっかく教えてもらったのに申し訳ないんだが
この時間なので英語と格闘する根気がすでになくて。
親切に色々教えてくれてThx。
>>619 シャンパンの栓が抜けなかったのにはワロタ!!
>>620 611の動画は試しにDLしたらプレイヤーそのものが強制終了したw
動画ファイル形式の問題かな。
>>619 おおおおおー!
さっそくいただいたよ。
実は俺、この時現地観戦してたんだよ。
シャンパンの栓が抜けない表彰台、
スタンドからおいおいって見てたのを思い出すよ。
その前年の1コーナーあぼーんも現地観戦してただけに
あの優勝を見れて感慨深かったんだよな。
懐かしいなー
ありがとう!
>>619 やっぱり2代目マンセルの素質十分か!?
>>619 コックピットで手を横に振るのは前からだったんだなぁw
アメGPの時、なんか違和感を感じてた。
琢磨はアメリカGPでの表彰台はマカオ以来と言っていたな その経験があるからインディでは速攻でシャンパンを開けたのかも
632 :
音速の名無しさん :04/06/25 05:34 ID:+Xgx/AGc
>>619 うわーーーーーーーーーーーすげぇうれしい!!!!!!!!!
マカオGP優勝の動画ずっと見たかったんだよね〜。見たことないから。
例の女の子ジャンプってこれのことだよねw
ちょとワロタ
633 :
音速の名無しさん :04/06/25 05:36 ID:aksGKF2p
イエロー出て追い越し出来ない時、チームで後ろの車スロー、その間先頭逃げてタイム稼ぎピットイン これ許されたら、セーフカー入って周回中に1、2位走行中の同チームマシンが10秒以上(明らかに不自然) なタイム差稼いでリスタート! ←これOKなのか?ルールになくても非難されんのか? ピットイン有ろうが無かろうがフェアなレースじゃないだろ!!
>>619 フランスGPで女の子ジャンプ見たいなあ・・・
636 :
音速の名無しさん :04/06/25 05:50 ID:COerhCNU
表彰台のタコマ、何か可愛いな(w
>>634 ルールに明文化する必要があるだろうな
姑息なやり方が大手を振っている状況では
スポーツファンは面白く感じないだろうし
>>631 ついに見れたよ!!
ありがとう!
神様のような人だな。
639 :
音速の名無しさん :04/06/25 06:08 ID:9hE4todL
モタスポ板が人大杉・・・こんなことなかったなぁ
640 :
音速の名無しさん :04/06/25 06:18 ID:LnRp7Kb7
>>634 ご指摘のケースに関してはFIAのレギュレーションで規定されてるはずです。
SC項目の「隊列形成後は5車身以上の差を広げてはいけない」という部分。
USGPの2回目のSC導入時にバリチェロが後続を抑えたやつは
SC隊列形成前だったので、このケースには当てはまらないのかと。
フェアじゃないのは確かで、私もこの行為は許せません!
641 :
音速の名無しさん :04/06/25 06:24 ID:2CqG4Eoq
フェラーリは、セイフティカーの際にバリチェロに思い切りペースを落とさせて、 ミハエル(・シューマッハ)との差を広げた。で、ミハエルが給油が終わった頃に、 ちょうどバリチェロがピットインできるくらいのタイミングにした。 あれはフェラーリの作戦の素晴らしさですね。その辺を、瞬時に状況判断して、 パパっとやり切ってしまうところが凄い。とはいえ、セイフティカーは安全確保のためにコース上に出るものですからね。 それを戦略に使ってしまうのは、どうかという思いもありますが。
昔ジャックがCARTからF1に来たとき、SCがピットに戻る週の車間が色々問題にされたよね。 この間のアメリカ見て思ったけど、今は何者間離れてもいいってなってるのか?
643 :
音速の名無しさん :04/06/25 06:34 ID:BHz5idK9
ジーク・カイザー!ミハエル!!
644 :
音速の名無しさん :04/06/25 06:37 ID:sUImpg1W
人大杉
I know.
646 :
634 :04/06/25 06:50 ID:X6mzsbYW
>>637 >>640 同じ思いの人が居て少し安心。あんなの戦略でやられたらF1はつまらん!
しかし、バリ禿にプロドライバーの浅ましさ見せられたな・・・・
>>641 琢磨のコメントだね。
精一杯の皮肉だろうな
>>619 THANKS!鳥肌ですた。
表彰台、1位なのに3人の高さが変わらないw
琢磨は1位じゃないと釣り合いがとれない(アイタタ)
女の子ジャンプっていうの?顎兄に見せてあげたいよ
649 :
646 :04/06/25 07:01 ID:X6mzsbYW
>>243 超遅レスだがアーバインって罰金払うの嫌がって出頭せず現在逃走中で
行方不明になってなかった?
651 :
音速の名無しさん :04/06/25 07:05 ID:KAlFPYWF
アーバインがモナコで目撃されたって情報があるが。 グラサンしてデブッてたって証拠写真つきらしい。 アーバインが免停になったって噂はきいたけど、本当なのか免停とか罰金とか
653 :
音速の名無しさん :04/06/25 07:14 ID:KAlFPYWF
モナコは治外法権だからな(笑
やべえなマクラーレンが復調してきたな
658 :
音速の名無しさん :04/06/25 08:33 ID:VgIfsYSc
>>619 サンクス!漏れ、見覚え有る。
日本でも中継してたよね。ニュースだけだった?
アンドルー・ギルバートスコットさん=欧州でレース活動を行ったほか、 日本ではF3000選手権(現フォーミュラニッポン)を中心に活躍。1994年に は選手権2位となるなど、多くのレースに優勝した。たいへんな名家の出身で、 祖祖父は、数々の教会、王室建築などで知られるジョージ・ギルバートスコット卿。 ほう、タクのバックにはなんか凄いのがいるね。イギリスで活動できるわけだ。
マクラーレンはタイヤの使い方をまだ克服できないと思うな。 BARはエンジンのバージョンアップにギアがついてきてない予感。
ちょっと、この三日のテストでトラブル出過ぎな感じだねぇ。 開発してる結果のトラブルなんだろうけど、それにしても。 タイヤテストなんか考えると周回重ねられた方が有利なのは確実だし。 マクラーレンがかなり回ってるのと比べるとヤッパかなり不安要因。
663 :
音速の名無しさん :04/06/25 08:46 ID:LH4B/qzS
ギアの改良は基本構造を弄らないならば、出入力側からの力の伝達なので弱い所の強度を増したりすればイイからエンジンほど大変ではないだろうね。 ただし、根本的な構造変更を要する場合はスグに作り直すのは難しいだろうね。
664 :
663 :04/06/25 08:46 ID:LH4B/qzS
ゴメソ、sage忘れたよ…
665 :
音速の名無しさん :04/06/25 08:48 ID:oINxUSGf
>>657 まあマクはテストタイムはそこそこ出してくることもあるんだよなあ
信頼性が向上しないと結局はエンジンパワーを抑え、空力改良を焦り、失敗の悪循環に戻る
多少のテスト結果じゃまだまだアテにはならんね
>>655 そんなゴシップ以前のものだされても信憑性ない。記事の半分以上が関係ない話題と妄想だし
琢磨は05年までBARと契約済み、開発能力や成績を考えると破格のドライバーだが
給料ケチってまでホンダやBARが手放すとは思えない。チーム批判して追い出されるような
キャラでもないし。
あと琢磨は今のところ給料よりF1で走ることのほうが優先している感があるから
早々とBARが契約延長の話をしてしまえばフェラーリどころか他チームへの移籍は難しい。
>>654 つくづくイギリスと縁があるね。
英国F3のチャンプ、英国にアパートを借りてミニを乗り回している、英国訛りの英語、
英国の名家がマネージメント。イギリス人の琢磨ファンはけっこういそうだ。
>>661 マクラーレンのBスペック最大の問題はエンジン、なにせ今までのパワーと信頼性のない
エンジンをそのまま使用するんだから。■先生もその点を嘆いていたよ。
マクラーレンはメルセデスのお家騒動が完全に終わるまでだめぽ。
667 :
音速の名無しさん :04/06/25 08:56 ID:KAlFPYWF
ミシュランのタイヤ開発でB・A・R=TAKUMAが主導権握ってるからマクラーレン向きの タイヤって言われてもどんくらいマクラーレン向きなのかわかんないなぁ。
668 :
音速の名無しさん :04/06/25 08:59 ID:KAlFPYWF
3. Marc Gene (Williams) 1m 18.18s ↑琢磨!ジジイに追いつかれるぞっ
669 :
音速の名無しさん :04/06/25 09:03 ID:KAlFPYWF
琢磨が05年まで契約済って本当か? 2003年 2004年の二年契約でテストドライバーになってそのまま今年、 レースドライバーに昇格したんじゃないの?始めから三年契約だった? ソース無いから判んないよ。
2年契約+1年オプションだったと思う 2年契約のうち1年は去年のTD オプションの内容はわからない
テスト1年+レギュラー2年じゃない?
>>669 F1速報アメリカGP号の「ウィリアムズのイス取り大合戦!」って記事に佐藤琢磨の契約は2005年末まで、05年末契約満了前に06年以降の契約を見直す。って書いてありますね。
J.バトンは2006年末まで、イギリスGPでオプションの見直し。チームの選手権順位(5位以内)次第で05年以降移籍自由。って書いてある。
うちの友人連中は、事前予約ってのかな? それで購入したらしい 独身だったらもちろん逝ったのだが、今や妻子餅 02年の鈴鹿、いい思い出だった
万が一BARに信頼されなくなっても、ミシュランには高く評価されてるので、 F1の世界で長くやっていけそうだ
テストドライバーで長くやっていけてもなあ
>>655 の紹介してくださった記事を読んで
>>666 同意
モンテヅェモロ氏と琢磨がちょっと走っただけで、「フェラーリが呼んでいる」
だなんて、ちょっと女の子と楽しそうに話しただけで、「アイツらデキている」って
捲くし立てる小学生と同レベルだね
現状あり得ないだろうけど、まぁ今後誘われたなら、一考の余地はあると思う
個人的に、青い帽子って何か似合わないし赤い帽子の赤いスーツの琢磨って
のも見てみたい
>>532 いや、俺はトヨタは5年くらいやって1勝もできなかったら撤退すると踏んでるんだが。
成人した大人がちょっと渡英しただけで あそこまで英語を喋れるようになるって凄いよな ヒアリングもばっちりそうだし
>>673 素晴らしい! 琢磨の昔の発言を聞いても
最大限の努力をして妥協しない姿勢がいいね
>>458 トヨタがALL JAPANで参戦すると。
日本人=チョン の誤解が広がるからやめて欲しい。
パクリ、捏造、違反、賄賂、すべてやってるからな〜トヨタ・・・
>>676 BARにも開発能力が高く信頼されているからこそ
ヘレステストでも3日間フルに参加すると思われ
685 :
音速の名無しさん :04/06/25 09:43 ID:n8r0WqI1
686 :
音速の名無しさん :04/06/25 09:51 ID:n8r0WqI1
>>648 フェラーリは失格だろ!と暗に語ってるw
ピットの指示でSC入ってる時に押さえさせたら失格なんですよね?
去年、パクリをフェラーリに訴えられたとたんに 今年みたいな悲惨な成績になっちまうんだからなw
>>684 そうだね。リチャーズの小言に負けず頑張ってほしい
>>685 右京マジでいいひとだ。すっかり彼のファンになったよ
>>458 本気でオール日本のチーム作る気あるのかねぇ<トヨタ
お偉いがたが少々日本人がいるだけで、ドライバーはもとより
エンジニアだってほとんどヨーロッパの人たちだし
日本からは¥出してるだけという印象が拭いきれませぬ
BAR-HONDAのように、栃木とイギリスってのはあんまり
効率的じゃないのは否めないけど、日本人エンジニアも多く
現地行ってるし、こっちの方が応援したくなるな
>>690 TOYOTAのヨーロッパでの販売戦略で
日本企業っていうイメージを払拭したいがためにF1に参戦したって経緯もあるから
オール日本なんて毛頭考えていないと思われ。
692 :
音速の名無しさん :04/06/25 10:07 ID:YTqZVxpM
∫∫ ノノハヽ ∬ 从‘ 。‘从っ━~ <♪佐藤さん 好きだけど イヤよ スカパー なしじゃ! _と~,,, ~,,,ノ_. ∀ .ミ,,,/~), .| ┷┳━  ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .┻
>>691 日本人のWチャンピョンが出るとまた状況は変って来ると思う。
まぁ、オールトヨタは勘弁だがね。HONDAは頭の片隅にある
とは思う。てか458氏の言うとおりオール日本はまずHONDA
にやって欲しいし、HONDAがやるべき。
>>691 『日本企業というイメージを払拭したいからF1に出る』のに
『オール日本チームでやりたいと思っています』なんて事を言うから
嘘吐き呼ばわりされるのにねぇ。
お前ら夢ばっか見てるな。 政治力なんか皆無のホンダがチーム持ったら魑魅魍魎に絡まれて悲惨なことになるぞ。
琢磨の今回の走りをみると、 今後は予選順位に関係なく表彰台を期待してOKなのでは。 米GPも実質10番スタートくらいの感じでなかったかな。 (ピット戦略ミスを考えると・・・。) PPももちろんとって欲しいが、 予選失敗してもオーバーテークキング期待でレースに望める。 ほんとうにレースが待ち遠しいぞ。
ブランドルになっちゃうよ。
まぁ、リチャーズも魑魅魍魎の一部なわけだが・・・。
>>696 そう簡単には行かないだろ。
今回は他のリタイヤにも助けられたから3位になれたけど、
アレが単純に10位スタートで上位のリタイヤが無かったら・・・。
Yahoo!F1のチームの所でトヨタ見たら本拠地がドイツになってるんだけど 仮にトヨタが優勝するとドイツ国歌が流れるのかな?
予選上位に譲るのは紳士協定じゃん
>>691 ヨタは本当に糞だなーとつくづく思う。
金では買えないプライスレス。。
>>699 本当にリタイヤしたのはアロンソで、モントーヤも結局燃料も足りなかったわけだし、
今回は率直にいいレースだったんじゃないか?
F速、いつもより入荷数・売れ行きともなかなかのようですね 今まで立ち読みで済ませてた香具師、永井や山田に魅せられて ちょっとF1興味持ち始めた香具師ってのが買うようになったか? ぶっちゃけ、えふわんだーって売れてるの?
>>698 だから魑魅魍魎じゃないと魑魅魍魎に対抗できないんだよ。
ホンダがF1チームなんて女が裸で男子校に飛び込むようなものだ。
利益を見れば分かるがトヨタは日米欧均等に稼いでいる。ホンダは北米頼み。
ホンダはマツダより売れていない欧州につぎ込む金なんてないんだよ。
707 :
褌魂 :04/06/25 10:40 ID:+Lbe5eom
>>660 アンドルー・ギルバートスコットは(この板では通称AGS)、ほかにもたこまにとってすごいバックアッパーであるぞ
なんとここ数年、FDの講師もやっている
つまり、HONDAとの結びつきも絶大なのです
ちなみにAGFの講習内容はFDの公式行けば過去何年かの講義内容が見れます
たこまのゲスト講師の講義内容もあるよん
>>699 そうだね、毎回そううまくは行かないだろうし、
自分もリタイヤの可能性大の走りだしな〜。
後半戦の何戦かハマッてくれればイイと思っている。
でも、今の琢磨+BARホンダは予選・本戦通して
楽しませてくれる事は間違いないよな。
>>706 発想が・・・。
せいぜい、「シマウマがライオンの群れの中に飛び込む」ぐらいで。
710 :
音速の名無しさん :04/06/25 10:42 ID:leS+tvVM
>>619 表彰台に乗ってる2人のおねーちゃん副賞としてついてきたのか?
いいな、俺もほしい。
ルノーの本拠地はイギリスなのかぁ。 モナコのトゥルーリ優勝の時ってイギリス国歌だったけ?フランス国歌だったっけ?
>>706 最初から裸じゃあ『身ぐるみ剥がされる』って表現使えなくなっちゃうじゃん
>>706 そう、だから俺もリチャーズは必要だと思うし
HONDA自身も、そう思っていると思う。
仮にALL HONDAになるとしてもリチャーズ(もしくはその代わり)
を残す必要はあるんじゃないか?とも。
>>700 マジレスすると TMGがドイツにあるのよ
だから ヨーロッパGPがホームGPなわけ
>>619 サンクス!!
みんな笑ったみたいだけど、俺は涙が出ちゃったよ。
F1でもこの姿が見たいぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
((^┰^))ゞ でもイメージトレーニングができたので、今年中に見れるかもしれないねw
>>690 逆に効率がいいらしいぞ。
例えば現地夕方にテストが終わったとする。
何か問題があったとしてもデータさえ日本に送っておけば
だれも徹夜せずに翌日のテストまでには解決してたりする。
>>619 シャンペンの栓が開かなかったのか。ほかの二人も空けるのに苦労しているね。
昔、ホンダが勝ちまくってた頃、マシンがゴールするときに コース脇でホンダスタッフが日の丸を掲げてたじゃんね。 TOYOTAの数少ない日本人スタッフが仮に同じことをすれば 間違いなく本社上層部から注意されると思うよ。 F1に参戦した意味がなくなるもん
719 :
699 :04/06/25 10:50 ID:hjR993pP
>>704 ,708
仮に、アメリカで予選10位だったとして、上位5チームのリタイヤが無ければ
バリ、シューミ、ボタン、モン、ラルフ、キミ、アロンソ
が生き残っちゃう訳だっから、かなり苦しくなっちゃうでしょ。
そういう意味でも、やっぱり予選上位スタートは重要って意味でね。
しかしここんとこ、マジで3列目以内の常連だもんねぇ。
今回がいいレースだったのは間違い無いよ。俺も大喜び。
>>714 うん、TMGがドイツにあるのは知ってたんだ。
ただ、本拠地は日本ってことにしてるのかな?って思ってたんだけど
ドイツになってるから、優勝したとき国家はどうするのかな?って。。。
>>705 10年振り?でF速を買ってきました。
書店にもこれまでだと考えられないくらい多く入荷していました。
琢磨たちが今テストを行っているヘレスの特集があったりと
レース以外の記事も楽しいね。
>>704 禿同
素直にいいレースだった。
顎を琢磨が追っかけ回したときの本気のプッシュを見てみたい。
どのくらい速くなるのかな〜。
それでも琢磨がついていけたら最高のレースが見れそうだ。
不思議なのは本拠地がドイツなクセにホームコースはポールリカール
F速にモントーヤがバトンのウンコ中に悪戯したって書いてあった
>>716 なるほど、時差の兼ね合いがありましたね
1.ヨーロッパでテスト終了&データ転送⇒お仕事乙カレー
2.日本では午前中転送されたデータを解析&対策
3.日本が午後〜夕方になる頃、ヨーロッパでは午前中
データの突合せやミーティングとかして、日本側お仕事乙カレー
ちょっと日本側で早出する必要があるかもしれないけど、大残業やら
徹夜といった事態にはならそうで、スタッフの作業環境も(゚д゚)ウマー
これもネット時代サマサマですかねぇ
バリへのアタックやツルリ、アロンソとのバトル、フリー走行でのマッサ との一件なんかだなかったら、USGPであんなにすんなり事が進んだだろうか 「おれが琢磨だゴラァ」 なんつー伏線がけっこう効いて来ている気がする ツルリだって非があるないは別として、少しは不平を言ったに違いない 速さと、赤い車をへとも思わないアグレッシブさが定着して認められた からこそ、3位まではい上がれたんじゃないかとも思う モントーヤもレース直前に、目の前で琢磨が何するか楽しみって 行っていたくらいだからね ま、彼は結局、特等席を捨ててしまったわけだけどw
727 :
音速の名無しさん :04/06/25 11:03 ID:VgIfsYSc
>>685 右京のコラムより
>レースにタラレバは禁物だが、おそらく純粋にロスタイムやセーフティーカー先導時以外の
走行ラップタイムを足したら、琢磨が一番速かったと思う。
逆にいえばピット戦略でミスがなければ、優勝も夢ではなかったし、
いろいろな要素がうまくかみ合えば、さらに上へと、次からの楽しみも増えた。
逆に言ってないと思うがW
>>727 何のことだかしばらくわからなかったが・・・
ホントだwww 逆説になってないのねw
730 :
音速の名無しさん :04/06/25 11:09 ID:zbTgne9B
>>720 間違いなく、聞き飽きたドイツ国歌だな。
君が代が聴ける可能性は、琢磨の優勝しかない。
だから、トヨタは、チームスタッフの殆どが外国人の、本籍がドイツの、ドライバー
も外国人の、ゼニだけ日本人が出す..ま、トヨタは、メインスポンサーだな。
BARに於けるBATみたいな存在、それがトヨタ。
>>725 板違いだけど
グローバルなIT企業なんかはアメリカ・ヨーロッパ・アジア(近頃はインド?)に拠点を置くことによって
24時間態勢でいろいろやるらしい
732 :
:04/06/25 11:13 ID:w0J1nRoB
>>706 ここ最近見始めたトヨタヲタ?
具体的にALLホンダになってどのような点でやばくなるのか教えて欲しいわ
もしJAP・HONDAということで不利を受けるなら今のフェラみたいな独走になった時に潰されかねないという心配くらいだろ
ちゃんとスポンサーをつけてマシン開発をすれば大丈夫だよ
733 :
音速の名無しさん :04/06/25 11:15 ID:u+rbCzOT
>>719 タラレバで楽しませてもらうと、
ボタン、モン(クロハタ)、ラルフ(イッチャウスンゼン)、アロンソが消えて、
キミはOTで結局3位では。
でも10番スタートだったらマルチクラッシュの中心にいたような・・・。
見たいのは、
琢磨PPでピット戦略ミスで顎とバリにかわされ3位転落、
そこから猛プッシュでバリを接触無し!にOT!!
でも2回目のピットで再び3位転落W。
再度バリをかわし、顎が本気で逃げるのを追っかけ廻し最後OT!!!
マダムリポ?
妄想しすぎ・・・?。
>>734 見たいけど、顎をOTは難しいだろ。
抜かれそうになったら、ドア閉じる人だしw
737 :
719 :04/06/25 11:21 ID:hjR993pP
>>734 あくまでも俺の話は『上位5チームがリタイヤしなかったら』ですから。
今回の通り予選3位だったら、全員完走しても3位だし(レース中に
抜かれる可能性については今回は触れない)。
>>734 予選10位でも、予選9位(琢磨が落ちれば8位か)アロンソと一緒に
スタート直後に猛ダッシュで上位に着けそうな予感
740 :
685 :04/06/25 11:25 ID:n8r0WqI1
>>727 まーまー、大目に見てやろうじゃないか。
右京はモータージャーナリストではないしね。
そんだけ嬉しかったということで。。。。
741 :
:04/06/25 11:29 ID:w0J1nRoB
>>736 日本選手権と一緒にしてどうするw
トヨタが単独で威張り散らせる環境があるだけだろ
しかし、確かにホンダは政治力は弱そうに見えるなぁ。 『レース好き』な少年達VS『レースなんてビジネスだ』な大人達って感じ(w でもね それがホンダの いいト・コ・ロ♪(古いなー)
鈴鹿で君が代ってのもな。 日本じゃなくて海外で勝って欲しいよ。
>>733 ,743
ただギアボックストラブルが出てるらしいく、
琢磨が79周、バトンが40周ってのは、ちょっと心配だ罠
ま、本番にはしっかり対応して欲しい屋根
今頃栃木研究所でそのデータで調査対策中かな…
>>735 みたいよな〜。
本気の顎は速そうだし、ドア閉じるかやっぱ。
琢磨なら平気でノックしそうだが・・・。
最近ミスチルの「終わりなき旅」を聞くと、
琢磨を思い出すのはオレだけかなw
>>744 鈴鹿はあまり期待しないほうが。
超ハイパーウルトラスーパーネオハードエンデュランス鈴鹿スペシャル
くらいのを開発できればいいけどなぁw
欧州では、ホンダも新しいディーゼル売りたいだろうから (正確には、欧州で売りたいから新しいディーゼルを開発したんだろうけど) やはり、F1は重要ではないのだろうか?
琢磨専用鈴鹿スペシャルは 白煙を上げながらトップでチェッカーを受ける仕様です
>>749 ,750
タクのスズカ・スペシャルはエンジンじゃないよ!
フィニッシュと同時に消化器が噴射するようになってるんだ!
おっと、この話は他のみんなにはナイショだぜ!
今年の鈴鹿スペシャルは予選でも白煙を噴く仕様です
コースの両側から煙が噴出すのがいいな。煙のアーチの中をウィニングランするBARのマシン・・・。
ホンダの社長も言ってたけどF1と市販車の売り上げは関係無いのさ。 市販車自体のマーケットに対する魅力と販売・サービス体制の方が遥かに重要なんだよね。
>>754 表向きだと思うよ、TOYOTAほどはないけど販売意識&イメージUPはあるでしょう。
例えば佐藤&モンのラインナップはないと思う。
>>746 >琢磨なら平気でノックしそうだが・・・。
タクマのそういうとこがイイ!日本人独特の変な精神論とか悪いところが
なくて、理論派でも侍精神は持ってるし(アタタか)。
757 :
727 :04/06/25 12:02 ID:VgIfsYSc
>>740 右京はホントいい人なんだけどね。
解説でもちょっと難しいこと言おうとすると
必ず全然逆じゃない「逆に言うと」が出る。
テレビだと聞き流しちゃうけど。
フランスGPではぜひ注目を!
>>756 ,746
琢磨ならノックどころか、ドアを蹴り飛ばしそう
バーレーンのラルフとの接触のように
「頭来たから蹴っ飛ばしてやった」みたいに
でも、きっとそれ位やってくれると期待してるよ
>>619 こ・これをF1で。・゚・(ノД`)・゚・。
>>754 たしかにそうかも。
ただ、社名すら殆ど認知されていないような新たな市場に攻め込むには
自己紹介程度にはなるんじゃないかな。
漏れはピレリタイヤをF1で知ったしね、悪いイメージが刷り込まれたけどさw
>>757 テレビの解説とかだと、その場で考えてすぐに発言だからしゃあないけど
新聞の原稿とかだったら、一度読み直しは欲しいよね。新聞の担当者もさぁ。
>>735 USGPでバリに煽られた時のドアの閉めっぷりを見ちゃうとなぁ。
しかし、琢磨への生暖かい視線を考えれば、
「さあ琢磨、私に挑んで来たまえ!正々堂々と渡り合おうじゃないか、ふははは!」
的な乗りで熱いバトルを演出してくれるかも知れん。
つーか
>>727 の引用の部分は間違った使い方してないと思うが。
そう言えば、今6/17のトーチュウを読んでて面白い(?)のを見付けたよ。 今宮純の、琢磨のエンジンブローの原因についての推測なんだけどね。 『フリー走行中から見ていて、バトンよりも琢磨のほうが、 縁石を積極的にカットする走りがやや目立っており、 モナコGPやニュルブルクリンク(ヨーロッパGP)では、 レース中に他車と接触もしている。 こうしたシャーシへの“ストレス”が、エンジン内に直接ではなくとも 間接的に何らかの影響を及ぼしているのではないかと考えられる。』 ここでも、縁石カットの話は出てたけど、車体が跳ねて後輪が空転する事による オーバーレブばかりに目が行ってたけど、エンジン自体がストレスメンバーなF1だと エンジン自体へのストレスっちゅーのも考えなきゃならんのね。 そりゃあ、開発する側も乗る側も大変だわ。
モーパラで流れたスタッフと抱擁する映像、感動しました。゚(゚´Д`゚)゜。
766 :
音速の名無しさん :04/06/25 12:19 ID:LaUlYwZF
2003年欧州年間新車販売シェア トヨタ4.7% ホンダ1.4% F1が販売促進になってるのだろうか? もし、ホンダはF1やってなかったらシェア一桁? 以下の国の合算シェア AUSTRIA、BELGIUM、DENMARK、FINLAND、FRANCE、GERMANY、GREECE、IRELAND、ITALY、LUXEMBOURG、 NETHERLANDS、PORTUGAL、SPAIN、SWEDEN、UNITED KINGDOM、ICELAND、NORWAY、SWITZERLAND
>>766 いや、1.4%は既に一桁と言わないか?
768 :
:04/06/25 12:22 ID:w0J1nRoB
>>742 フルワークスになればそんなに影響はないと思うよ。
F1における政治的要素は散々語られるけど、それはほとんどが
エンジンコンストラクターとの関係や争奪だったり人事面やスポンサーだからね。
エンジンも自社供給で人事も今のBAR引継ぎ+社内エンジニアでやれるし、ALLホンダ参戦出来たならそれはスポンサーも獲得してる状態だろう。
コンコルド協定があるとはいえ、FIAが強大な権力を持ってる今のF1だと競技そのものに対する政治力はあまりない。
GPWCが新カテゴリー作ってそちらに参戦ということになればそれこそ無謀だと思うが。
あとはシャーシコンストラクターとして参戦すれば(ありえないけど)潰されるかも。
だから政治的な要素では今より楽になる気がする。
一番の敵はやっぱり本田社内かな?
まあでも俺は純粋にエンジンコンストラクターとしてのホンダの方が好みかなあ
>>766 トヨタはもう5%超えてるよ。今年も去年比+20%以上売れている。
770 :
音速の名無しさん :04/06/25 12:25 ID:5PoBUdcq
携帯嫁ねー
772 :
ねずみ :04/06/25 12:35 ID:PIh0qoPE
F1つくつたし世界のトヨタだ私は20年トヨタとつきあってる
私は13年ホンダのバイクに乗っている
私のホンダのスクーターは盗まれたきりだ
>>766 トヨタとホンダでは欧州市場での四輪の販売拠点と
投資(人員+費用)に違いがあるからね。
1.4でもがんばってるほうじゃないかな
776 :
ねずみ :04/06/25 12:41 ID:PIh0qoPE
F1ではトヨタホンダ頑張れ
777 :
ねずみ :04/06/25 12:44 ID:PIh0qoPE
泥棒早く捕まれバイク泥棒め
ディーゼルを投入したアコードは欧州で好調だ。来年にはCR-Vにも搭載される模様。 ディーゼルの比率が五割を超えることもある欧州でディーゼルは絶対的に必要。 しかし日産はおろかマツダにも遅れをとっている。
>775 てか、トヨタは北米で、レクサス売れてウハウハ利益を 欧州につぎこんで投資してるよね。 ホンダ…頑張って欲しい、せめて欧州でタクが...
>>778 そこでホンダ・ディーゼルの知名度アップの為に『BAR・ホンダディーゼル』の登場でつよ
ヘレス - 2004/06/24 1. 佐藤琢磨 - B・A・R-Honda - 1'17"439 - 79 周 2. キミ・ライコネン - マクラーレン-メルセデス - 1'17"689 - 121周 3. マルク・ジェネ - ウィリアムズ-BMW - 1'18"182 - 86周 4. ジェンソン・バトン - B・A・R-Honda - 1'18"406 - 42周 5. デビッド・クルサード - マクラーレン-メルセデス - 1'18"473 - 93周 6. アントニオ・ピッツォニア - ウィリアムズ-BMW - 1'18"855 - 47周 7. クリスチアーノ・ダ・マッタ - トヨタ - 1'19"098 - 92周 8. ライアン・ブリスコ - トヨタ - 1'19"716 - 85周
>>757 右京さんに何年か前に実際会ったことあるけど、
本当にいい人だったよ!!
地上波あまり見ないんだけど、テレビで観た感じとは
ちょっと違うね。基本的には同じだけど。
結構上がり性なんじゃないかと思われwww
それと、以外と毒舌www
>744 どうせなら上海でポディウムの頂点に日の丸&サーキットに響く君が代 これを実現してもらいたい(w
他に誤爆しちゃった 昨日のモーパラどうだった?
何か、スレの流れが楽天的過ぎないか。 あの、タクマだぞ? ヨーロッパの後もこんな流れだったが、その次のカナダで 一体どんな事が起きたか忘れたわけではないでしょうに。。。
>>789 そうだった・・・
こんどはどんなポカやらかすんだろう・・・
ある意味楽しみだが、怪我だけはかんべん。
何にもなければいいが・・・
>>789 心の準備はしているよ。
でも今だけでも夢見て笑っていようよ!
>>789 ファン心理はともかく、琢磨の精神状態はヨーロッパGP後とUSGP後では
まったく違うものになっているでしょうよ。
>>789 まあ、そんな気もしない訳ではないですが、一度結果を残したことが大きいよね。
トヨタの欧州シェアもう4%台まで上がったんだ! F1やる前は2%台だったのにもう倍増か・・・ ただ欧州シェア日本車No.1のマツダとはまだ3倍以上あるな
モリワキさんも「逆に言うと」連発するけど、 結構逆になってないか、良くてニュートラルぐらいwなことが多いね。 解説者にとって「逆に言うと」は鬼門だな。
>>789 自分のスタイルを貫いて結果出したんだから
次回も期待していいと思うけどな
>>794 おいなに言ってんだよトヨタがダントツで日本車一位だよ・・・。
次は2010年に10%が目標らしいがな。
>>794 >>798 他社のドライバーの人気便乗ですか 工作員さん
車売ることばかり考えてないでレースで結果だせよ
ここはレース板だってことわるれるな(プゥ
801 :
音速の名無しさん :04/06/25 13:45 ID:E/ouLKV9
でもトヨタって実際オッサンオバサンに人気あるよな。
ウチの母ちゃんもこないだカローラ買ってたし。
俺なんかF1でのトヨタなんか日本車とすら思ってないのに・・・
まあタクマスレなんでトヨタはもういいよ。
>>797 やっぱ子供は素直だねwでもそれはF1を見る多くのヒトが
望んでいる事でもあると思う。
オーバーテイクはバーレーンの事を言ってるのかな?
>>795 『言い方を変えると〜』って意味でつい使っちゃうんだろうね<『逆に言うと』
>>548 もう誰か答えちゃったかな。
単位は関係なくて、
SCで11周走ったとして、1.5×11=16.5
これを通常走行の燃費で割ると 16.5/2.28=7.24
ピットに入るまで、通常走行で13〜14周かな。
だから、20〜21周走ろうとしてたという計算。
>>794 マツダ車はなんで売れてるんだろう?
ルマンで優勝したから?
806 :
音速の名無しさん :04/06/25 14:02 ID:Gx57cXTQ
>>786 上海で君が代流れたら暴動起きそうな悪寒.
808 :
音速の名無しさん :04/06/25 14:07 ID:xmgXd+L3
>>806 ソウルオリンピックの柔道を思い出した。
日本選手が出てくると、客がブーイング始めるの。
最近ではサッカーのワールドカップか。
あんなん見たくないなあ。
>>619 この君が代。何という下手な演奏なんだ!
アコーデオン? オルガン?
まるで小が練習してるみたいな。
この君が代じゃ萎むな。
F1のは是非、名演奏でおながい慕い。
>>797 この文章がいいね。
===
F1グランプリシーンの太平の眠りを覚ます“逆”クロフネがタクマ・サトーなのであり、
彼はけっしてハラキリ・サムライでも、バンザイ・カミカゼでもヤマトダマシイだけでもない。
F1ファンが待ち望んでいたファイターでありレーサーなのだ。
>810 Obviously! Fighter&Racer!!! >811 TKS! 『BARホンダのデイビッド・リチャーズ代表も、佐藤はドライバーに必要な才能、勤勉さと頭脳の三拍子が揃っている、 と高く評価している。』 →Really? Smells fishy...
813 :
音速の名無しさん :04/06/25 14:37 ID:Gx57cXTQ
琢磨が絶賛された記事が多いのは やはり本人初&日本人14年ぶり表彰台の影響が大きいと思うよ 記事全てを批判するわけじゃないけど、琢磨はコレからが本番だと思って欲しいな やっと琢磨本人もフェラへの挑戦権を得たと思ってるんじゃないかな? こう言う事書いてるけど、漏れ自身3位で泣いたわけだがw 優勝したら、漏れはどうなるか分からない・・・ 夜中に大の大人が大声で泣いてるかもしれない・・・
>>805 欧州への進出が早かったからってのも有るだろうけどルマンで名声を得たのも大きい。
だって、琢磨の走り見てたら、 本当レースしてるって感じるもん。
818 :
音速の名無しさん :04/06/25 14:45 ID:QbeTtSB1
>>814 正直、俺も泣いた。
馬鹿が付くぐらいの情熱とか、執着心とか、日本人がが失いかけたもの、
捜しているものをそこに見た。ただ感動という一言で片づけられない何かがあった。
>>816 >>817 そりゃそうだw
でもな贅沢なことかもしれないけど
抜いたのはルノー以外じゃ中堅(マクがんがれ)でしょ
ウィリも抜いて欲しかったorz〜
820 :
音速の名無しさん :04/06/25 14:48 ID:x8Cae5tp
フランスF3でチャンプになった人ってどうなった?
>>820 今年はスペインで走ってるんじゃなかったっけ?
ここまで自分を信じられる男っていいね(自信?過信?) 勇気づけられるよ。
2戦前まではバトンより速いというと 笑ってレスするヤツがいたが、もういないだろ どんどん評価が変わっていく
824 :
音速の名無しさん :04/06/25 14:52 ID:x8Cae5tp
プロフィールわかんないからアレだけど、F1には来ないのかな?
>>815 マツダ車は欧州で大人気だって知らんのか?RX8なんて数え切れないくらい賞受賞しているぞ。
まあ欧州テイストで車作っているから欧州で人気あって日本で売れないのは当たり前なんだが。
>>822 『自信が過信を生み慢心を呼ぶ』
そうならない事を祈る。
「逆に言うと」は「てゆうか」の丁寧語だから 単なる接頭語
>>819 まだ折り返しだぜ。琢磨の今までの釣りっぷりからいって
みんなの期待が最大限になるとこまでためるきなんだろ。
俺もあの走りあってこそだと思う。 日本人云々以前にF1にコース上のバトルを 呼び戻したってコトに対して注目を浴びているんだと思うよ。
>>824 もちろん本人は行きたいだろうね。
でも、哀しいかな福田良には強力なコネが無い。
『コネが無い=カネが無い』に等しい世界なので、
去年もフォーミュラ・ニッポンを途中で撤退するハメになった。
>>819 ピットインのタイミングで追いつめられなかったけど、シューマッハを追い回してたじゃん。
ラップチャートみてたけど、1秒きると、だらだら追っかけないですぐしかけてたもんな。
アンチがさんざん言いまくったのをみても、ホント、日本人が失ってしまったものを見せて
くれる。運動会をいっしょにゴールさせるようなバカな教育が行き渡って、年中ケータイで
つるんでないと生きてゆけない今の日本人の失われた...千万人といえども我ゆかん..
ホント日本人を思い出させてくれるよ。
あ〜あ、CS契約しちゃったし、鈴鹿のチケット買っちゃったし、感動すると財布のひもも
ゆるむ。 琢磨は、結構、景気対策になってるな。 万が一ハイビジョンで中継なんてい
うことになったら、薄型大画面テレビ買いかねん。いや、買う。 あ、DVDも買っちゃった
しなあ。 小泉首相! 今の日本に必要なのは感動!です。
832 :
音速の名無しさん :04/06/25 14:59 ID:/oo+OBo2
>>814 ↑
右京の中の人?
表彰台の琢磨を見てまだまだこれから!と言ったり
賞賛してる記事見ても舐めんなと批判しがちになったり
最高に贅沢な気分だよなー。
右京のコメントとかぶる所のある自分の感想に
やべ、真性琢磨ヲタになってる、と気付く今日この頃。
>>832 オタになれなれ、斜に構えて自虐やってるなんて絶滅危惧種のブサヨといっしょ。
シーズンが終わったら是非 琢磨とバトンで今シーズンを振り返って対談をして欲しい 2人とも残留したら・・・だけど。
>>813 TRUTHサンクス。
でもやはり、TRUTHは最初のバージョンのほうが好きだな。ただし、最初のバージョン聞くと
頭の中に浮かぶ映像はセナがガンガン周回遅れをパスしたり、マン&プロとのバトルになってしまう。
今のバージョンだとやはりまだミハエル&ハッキネン。早く琢磨が浮かぶようになって欲しい。
みんな涙した〜とか泣いた〜とか言うが、どこのシーンだ? 俺は3位フィニッシュの瞬間は「ぉおぉ、よーし!」って感じで 思わず拳振り上げてみた 表彰台でトロフィーを受け取るところでジワッときて、 シャンパンファイトで号泣してしまった
モーパラって再放送あるのかな? CS契約してるのに739は全く見たことなかった… F速、ジョッククレアの発言が嬉しかったなぁ。 全盛時のJVと比較してるヤツ。
>>831 追い回すだけじゃ駄目なんだ!抜かなきゃ!(これ贅沢だよな・・・
ちなみにCS加入だけじゃ物足りずテレビ新調しちゃったよ
ボーナスでインテRのホイールをBBSにしちゃうかも
>>832 右京タンも同じ心境ってことじゃない?
右京の中の人なわけないでしょw
コテで真夜中に実況板でキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
連発してるのにw
>>840 モーパラの再放送おかしいだろ。生の何時間後かに再放送で翌日朝に再放送ってなんだ?
昨日も含めてすでに二回見逃したよ_| ̄|○
もっと頭使えよ馬鹿フジ
>>836 漏れは車止めてガッツポーズしてるところからインタビューまで泣きっぱなし
ここで小ネタを一つアゴにトロフィー渡してた女の人の名前
たしかMiki?Mika?って名前だった。もしかしたら日本人か日系の人かも
>>839 なんか日本語変だな・・・orz〜
>>840 うああ 昨晩舐め回すように番組表見たのに… 情報サンクスコ
>>842 mikaなんて名前の向こうの人はいっぱい居るぞとマジレス
>>809 禿同。
この君が代はひどすぎる。こんなんじゃ感動のしようもない
F1ではもっといいテイクのCD使ってくれないと困るな
ル・マンの君が代は最高によかった
こんないい曲だったのかと思ったくらい
847 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:20 ID:/oo+OBo2
>>833 既に琢磨盲信のオタです。
白煙ですらカコイイです。
USGPのオーバーテイクシーンを何度も見てヤラれてます。
もう、姓名判断までしてみちゃうぞw
佐 藤 琢 磨
7 18 12 16
[解説]
体格立派で幼児期は肥満児。年長者実力者の協力、援助を得て成功します。
親子の縁が薄く貧困病気に悩まされます。
スポーツをするのが良いのでしょう。機のきく陽気で明るい人です。
前向きに物事を考え進める猪突猛進型のため周囲の人が後始末に忙しくなります。 ←← (・∀・)
渉外、営業、サービス業の仕事で成功します。
芸術や金融関係にすぐれた人が多いでしょう。運勢強く巧みに生き残ってゆく家柄です。
金銭管理が下手なため入金は全額使ってしまい信用失墜するでしょう。
>>836 地上波で右京の「やったー。」「やったー。」の声が聞こえたとき。
やったあぁぁ・・・やったああぁぁぁぁ・・・・・
850 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:25 ID:oTGfUpt5
オレは当日は呆然(ポカーン 翌日のスポルトのレースダイジェストでうるうる、表彰台のシーンでウエーン。
>>836 やっぱりフィニッシュ直後のオンボードカメラはキタな。
何度も手を振ったり、ガッツポーズしたり
あれは来る。
何年か前に鈴鹿でシューがWCになった時もオンボード映像で泣きそうになった。
セナのブラジル初勝利もオンボード映像と声でキタ。
852 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:26 ID:QbeTtSB1
>>836 フィニッシュの瞬間は実感がわかなかった。
右京さんのハァハァコメント聞いていて、ジワジワと・・・
そのあとダイジェストみたいなリプレイで、
オーバーテイクシーン流て、もうボロボロ。
もっと冷静に分析する見方もあると思うけど、
みんながいってるように、こういうことが、
意外と日本経済復活の起爆剤かも知れない。
観たい物があるから、その為のハードが売れるんだし、
応援したい人がいるから、観戦するんだ。
自分も含めて多くの日本人が、こういった一見無茶かも知れない挑戦を
軽く見て、効率だ、利益だって言い過ぎてたんだなと反省させてくれた。
854 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:27 ID:7+ka0djV
次スレのタイトルなんにするー?
濡れは泣くまでは行かなかった… もちろん感激もしたし、嬉しかったし、こみ上げるものはあったよ 安心したって気持ちもかなーりあった 「これでまた1つ壁を乗り越えた、これからも更に上を目指して頑張れ!!!」 っていうのが素直な感想でした
【闇夜に】佐藤琢磨スレッド part168【浮かぶ】
857 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:30 ID:QbeTtSB1
>>854 【日本】佐藤琢磨スレッド 168魂【再生】
858 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:31 ID:rBNIh/zN
>>267 禿げしく遅レスなのだが
昔、ベストモータリング(今でもある?)っていうビデオで
中谷やガンさんが一般人を集めてFISCOでドラテク道場
みたいなのをやってたんだよね。
で、運良くそれの第一回に応募したら当たって、
中谷がステアリングの切り方からFISCOのライン取りまで
教えてくれた。
中谷の教え方ってすごく論理的で素人にも優しかった
ドライバーとしてよりコーチの方が向いてるんだろうね
中谷がブラバムに乗るって聞いたときは応援していたのだが・・・・
859 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:31 ID:7+ka0djV
>856 こえー w)
【感涙よ】佐藤琢磨スレッド part168【再び!】
861 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:31 ID:1kCTllnW
セナの時は泣いたなあ 確かあの時も衛星生中継だったな
【町田の】佐藤琢磨スレッド part168【白い彗星】
まぁ正直、1年目のジョーダンの時の大事故 ウィリアムズと接触だっけ?カーボンモノコックが付きぬけるぐらいのあの事故 あの時が一番泣いた。 「こいつは才能あるんだから今死んじゃだめだ!こいつは優勝もできるのに! たのむ!死ぬな!!」 気がつけば親の前で叫んでましたよw
864 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:33 ID:+Xgx/AGc
ウルウルきたけど泣けなかったな〜 真ん中に日の丸、そして君が代が流れてるところ創造してた 君が代流れたらまじで泣くと思うw
琢磨は朝食で必ずご飯と納豆を食べるそうだ! 味噌汁も飲む! 納豆カレーとかも食ってるらしい
866 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:36 ID:1kCTllnW
【フランスGP】佐藤琢磨スレッド part168【期待一杯】
02年の鈴鹿は、S字付近で観戦してて、あの時は泣いた
米国GPでは泣くまでは行かなかったのは
>>855 に書いた通りだけど
顎を破ってポディウムの頂点にたった時、きっと泣くなぁ
>>863 事故の相手はオーストリアGPで、ザウバーのニック・ハイドフェルドに突っ込まれました。
【少なくとも】佐藤琢磨スレッド part168【俺より速い】
870 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:37 ID:oTGfUpt5
【後ろから前から】佐藤琢磨スレッド part168【抜いてちょ】
>>866 あ〜そうだったか。
あの車じゃウィリアムズと並ぶような位置にはいないわな。
とにかくナニーニみたいにもうレースできない身体になると思った。
ここまできたら、顎を後ろから煽ってくれるドライブが見たいよ… つか、顎とのバトルが見たい 今のF1で顎を煽れるのってバリしかいないのに そのバリがあんな弱気じゃねぇ
873 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:38 ID:3/KORjJb
うれしいとき〜 ウレシイトキー 右京が鶴のスピンみて「やった」って口が滑ったとき〜 ウキョウガツルノスピンミテ(ry
874 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:38 ID:1kCTllnW
琢磨が前を走行中にハイドフェルドが滑って来て接触
875 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:38 ID:QbeTtSB1
876 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:39 ID:7+ka0djV
表彰台の興奮も落ち着いてきたし、 今はネガティブな笑いも似合わない気がするし、 スレタイ決めにくいかな?
>>857 >>【日本】佐藤琢磨スレッド 168魂【再生】
いいんだけど、日産っぽくない?<再生ールネッサンス
ウルウル来るかどうかは実況の雰囲気によるところが大きい CSは全くそんな雰囲気はなかった 原因は 東京が小倉であったこと、 川井がミハイルのセフティカー明けの追い抜きに気をとられたこと、 今宮は前日の予選で一瞬我を忘れてしまい、反省モードだったこと、 地上が森脇で優勝した場合は確実に感涙モードに入る 今宮は確実に泣く、おれも泣く
879 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:40 ID:qHNOMTfl
>>839 テレビはどんな機種にしたの?>液晶?プラズマ?ブラウン管?
880 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:40 ID:+Xgx/AGc
7月5日誕生日なんだよね よろしく
882 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:41 ID:UdNdvhTC
佐藤琢磨は、この日デビッドソンと交代したバトンと共に006を走らせ、 79ラップを 周回、ベストタイム1'17.443を記録、これはここまで連日トップだったマクラーレン の改良型車MP4-19Bを操ったキミ・ライコネンをコンマ2秒ほど上回るものだ。 しかしながらマシンはこの後ギヤボックスにトラブル。修復のためその後の走行は 叶わなかった。 またバトンのマシンにもトランスミッション系のトラブルが発生、40ラップの周回 に留まった。 バトンはアメリカGPの際にもギヤボックスと思われるトラブルで今シー ズン初めてのリタイヤを 喫しており、同チームにとって駆動系の信頼性確保は今後 の重要課題になりそうだ。 今後のレースにギヤボックスのトラブルが発生しないかが心配ですね エンジンブローの次はギヤボックストラブルは勘弁してほしい。
【幼女】佐藤琢磨彼女スレッド part168【皇族】
地上が森崎→東京が森脇
885 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:41 ID:/oo+OBo2
【抜く】佐藤琢磨スレッド part168【快感】
>>874 思い出した。
琢磨はどーしようもなかったな、あれは。
ハイドフェルトが滑るようにして飛んで来たんだったな。
琢磨はコーナリング中だっけ?
そんなこと憶えてないぐらいショックだった。
今思えば
琢磨は接触やクラッシュでドライビングが変わらないのがすごいな。
【フランス人も】佐藤琢磨スレッド Part168【ビックリ!!】
>885 なんか…やらしい…
889 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:43 ID:QbeTtSB1
>>877 確かに。
これでどう?
【君が代を】佐藤琢磨スレッド 168魂【聴かせてくれ】
890 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:44 ID:7+ka0djV
>885 (・∀・)イイ!!
>>870 畑中葉子に昔お世話になってたのでつか?
892 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:45 ID:QbeTtSB1
俺としては、森脇・右京を激しく希望する。
894 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:45 ID:1kCTllnW
>>886 今のところ琢磨にとって最大のクラッシュだな
895 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:46 ID:7+ka0djV
900踏んだシト スレ立てヨロシコ
そろそろ900。立てられないヤシは踏むなよ
898 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:47 ID:+Xgx/AGc
踏まない
>>879 ブラウン管28in。
いいの買えないよ・・・
ただね前のテレビ(まだあるけど)は、漏れがF1観戦した年(88年)に
無理いって親に買ってもらったものなんだけど
このテレビさ・・・セナ・プロもセナの事故もこいつで見たので捨てられない
実家に保存しておいて壊れてなかったら
息子がF1理解できるようになったら最初にこいつでF1見させるつもりさ
とカッコいいこと言ってみる
>>894 あの時終わってたらアメリカGPの表彰台は無かったわけで。
セナはサンマリノで終わって無かったらもっといろんなストーリーがあったわけで。
不思議なもんだな。
紙一重なのかもしれん。
901 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:47 ID:vNJaLxWY
琢磨が横たわってるのを見たときは死んだのかと思った
902 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:48 ID:+Xgx/AGc
↑踏んだ
903 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:48 ID:UdNdvhTC
【君が代を】佐藤琢磨スレッド Part168【フランスで】
904 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:48 ID:7+ka0djV
>900 ということで、おながいします
905 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:49 ID:oTGfUpt5
906 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:49 ID:1kCTllnW
放送席もあたふたしてた
しかし琢磨がパニスかわした後もすぐ後ろをずっとついてきて、直線追いつかれるかと思ったよ。 何であんなに早いんだ今回のトヨタは。 キモイよちょっと・・・
908 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:50 ID:+Xgx/AGc
その時の映像ないの?
うわ、踏んでもた。 責任持ちますわ・・・ スレ案とテンプレだけよろ・・・
910 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:50 ID:/oo+OBo2
911 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:51 ID:VI8iemSy
てか佐藤琢磨の応援歌みたいなの無かったか? つっても単なるトゥルースの替え歌なんだけど・・・ 「パンスト被った爽やか笑顔〜」みたいな。
地デジ対応、28か32のブラウン管が欲しい なぜ液晶かプラズマじゃないかって… まだ高い、子供に悪戯されるかもって理由 現状が外付けCSが必要だったり、BS見るのにビデオ&AVアンプが 必要とかで配線と操作が煩雑になるとか色々理由をつけて嫁を 落としてる所です 何より大画面で見たい(現状21インチ)
>>909 >>1 をコピペして スレタイトルは自分で考えるか、↑の【】の気に入ったヤツを使ってください。
part168 です。
915 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:53 ID:1kCTllnW
menu:1
916 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:53 ID:0FiYlURI
>>901 あの時はお風呂からあがって、ダンナに「琢磨どう?」って聞いたら
「・・・・・・死んだかもしれん・・・・」って。
たいしたことなくってホントよかったけど、あの事故は忘れない。
でもまた事故するんじゃないかって、毎回ヒヤヒヤしてます。
917 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:54 ID:7+ka0djV
>909 そうだね、スレタイは好きなの選んでよ よろしくです
918 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:54 ID:dDnL5+um
>>912 大画面だとスカパーの画質は見れたもんじゃないぞw
【皇帝を追う】佐藤琢磨スレッド Part168【白い彗星】
922 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:55 ID:qHNOMTfl
>>878 今宮は冷静の振舞おうとしているけど、彼が一番琢磨に
興奮させられていると思われ。
予選で興奮したのか、日本語が意味不明だったw
最近欧州での琢磨の注目度や評判は抜群で、各国ジャーナリストの
評判を気にする今宮は、パドックを堂々と歩けるんじゃないだろうか!
今までは日本人と言うことで、彼は人目を避けなければないない取材を強いられていた。
各国ジャーナリストが今宮を見つけると「お前の国のドライバーは無謀すぎる!!」と
言われ精神的に琢磨本人じゃなく今宮が落ち込んでいたに違いない。
923 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:55 ID:1kCTllnW
俺は滑ってきた時 琢磨とモントーヤのどっちかには当たると予測できた
>>912 エプソンとかのプロジェクターはどう?
普段は現状TVで生活して、いざというときだけ大画面
256万画素だとけっして安くはないが、それでも
50インチ 100インチの液晶、プラズマに比べれば激安
925 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:56 ID:WGmDfTaL
>>619 ワロタ
シャンパンかけられてる姿がいいね
あと、表彰台の上でジャンプしてるけど、飛び方が女の子っぽくてかわいいです。
926 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:56 ID:oTGfUpt5
>>875 あまいな。
40過ぎてる。。。_| ̄|○
928 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:56 ID:+Xgx/AGc
【凸の真ん中で】佐藤琢磨スレッド Part168【君が代を…】
>>914 前スレの変更って?
スレ立てたことないので。
スマソ
【凸の中心で】佐藤琢磨スレッド Part168【君が代を叫ぶ】
>>928 真ん中しか国歌は流れないので、それなら
【凸の真ん中で】佐藤琢磨スレッド Part168【日の丸を…】
今はまだブラウン管にしとけ。 液晶とプラズマは高いうえに 液晶 残像あり プラズマ 焼きつき 寿命が短い まだまだ買い時じゃない
935 :
音速の名無しさん :04/06/25 15:59 ID:1kCTllnW
【亜久里】佐藤琢磨スレッドPart168【超えた】
【シャンパンは】佐藤琢磨スレッド 168周目【フランスが本場】
937 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:00 ID:F31Aq2j+
>>929 テンプレの前すれのタイトルを
【日本の恥さらし】砂糖豚麿【デストロイヤーモンキー】
に変える事です
938 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:00 ID:OEBvhqsv
【一段目GET】佐藤琢磨スレッド Part168【もう一段上へ】
940 :
900 :04/06/25 16:01 ID:Ea9A2sJn
サブジェクトが長すぎます!って出て立てられないよ(;´Д`)
【残る階段は】佐藤琢磨スレッド part168【あと2段】
>>930 こういうのは次のGPまで取っておきたいかも・・・
943 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:02 ID:VI8iemSy
>>934 サンクスコ
これだよこれ。
歌詞が昔のとちょっと変わってるなw
>>940 んじゃ短く。何文字までかは忘れた。いろいろやってみてください。
【勝利の】佐藤琢磨スレッド part168【階段上る】
946 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:03 ID:1kCTllnW
【ホンダの】佐藤琢磨スレッドPart168【御曹司】
947 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:03 ID:+Xgx/AGc
【タクタク】佐藤琢磨スレッド Part168【サトサト】
フランスGPではポディウムの最上部に特製スプリング装着。 一位のドライバー用に1500kgの負荷がかかっても栓が開かないシャンパンが用意してあります。
949 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:03 ID:/oo+OBo2
【今週は】佐藤琢磨スレッド part168【開催されません】
>>882 >エンジンブローの次はギヤボックストラブルは勘弁してほしい。
ホンダがイギリスで投入する大幅パワーアップエンジンをテストしてたから
駆動系がエンジンパワーに耐えられなくなったと予想する。
アメリカでも琢磨のエンジンは信頼性重視でパワーを落としたからギアボックスも
23秒間のエンジン全開区間を無事に乗り切れたけど、バトンのエンジンはパワー重視だった筈。
限界ギリギリの開発は、少しでもバランスが崩れると信頼性が低下してしまうから
非常に難しい開発作業だろうね。
次は、当てにならないバトンはおいておいて モントーヤをグリッド近くに配置してダブルでフェラーリを攻めたい おたおたするフェラーリを見たい
【1戦1段 3戦で3段】佐藤琢磨スレッド Part168【3段上がって2段下がる】 長過ぎやっちゅねん
954 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:05 ID:7+ka0djV
>900 大丈夫かな?
短いスレタイ考えてやれよw つかスレタイ何文字までだっけ?
956 :
900 :04/06/25 16:05 ID:Ea9A2sJn
このホストではしばらく立てられませんってさ。 誰かヘルプ
957 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:05 ID:1kCTllnW
【塩原】佐藤琢磨スレッドPart168【恒夫】
【注意】佐藤琢磨スレッド part168【琢磨が乗ってます】
どっからでも抜きにかかるぞゴルァって感じで。
>>934 ハゲワロタ。
959 :
912 :04/06/25 16:06 ID:0CfZus6r
板違いになるけど、画質は「スカパ」もCS110の「スカパ2」も同じなんかな?
BSフジでやったら、どんなにいいだろうか、、、
>>924 それもいいすねぇ
マニアックな代物が認められるかは別として
F1もそうだが、AVも大迫力
>>933 液晶もプラズマも技術的に発展途上って事ですね
ブラウン管の欠点は重さと図体のデカさ…これさえ我慢できれば
値段も比較的安価ですしね
960 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:06 ID:UdNdvhTC
951
>>615 ,616,631
俺もDivXは入れてるんだよなぁ...とりあえずファイルは落として
あるので時間出来たら試します。
仕事に戻らねば。
では ノシ
962 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:07 ID:+Xgx/AGc
【7月4日】佐藤琢磨スレッド Part168【独立記念日】
963 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:08 ID:ddPNeiDB
毎回どちらかがリタイアか非入賞だがもう一方は必ず活躍してる。 両倒れしない強いチームの特徴が今年のBARにはある。
965 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:10 ID:1kCTllnW
【魔物】佐藤琢磨Part168【琢磨】
【白い】佐藤琢磨Part168【彗星】
968 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:11 ID:7+ka0djV
>900 いる?
969 :
900 :04/06/25 16:12 ID:Ea9A2sJn
すいません。 ホストの都合でどうしても立てられませぬ。 980踏んだ方、お願いしまつw
970 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:12 ID:1kCTllnW
【シャイな】佐藤琢磨スレッドPart168【日本人】
書き込み制限も変えられてるみたいだな
【黄色】佐藤琢磨Part168【チビ猿】
>>952 顎バリの後ろに琢磨とモン。
絶対何かが起こりそうだな。
【階段は】佐藤琢磨Part168【後2つ】
975 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:13 ID:+Xgx/AGc
【2台で1台】佐藤琢磨スレッド Part168【B・A・R ホンダ】
976 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:13 ID:T7ZA1LT7
まだまだ、あと1週間あるのかあ。ユーロ決勝とカブルわけだが・・・
977 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:13 ID:1kCTllnW
【西岡】佐藤琢磨スレッドPart168【孝洋】
978 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:13 ID:/oo+OBo2
979 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:14 ID:+Xgx/AGc
【琢磨は】佐藤琢磨Part168【強い子】
【公約】佐藤琢磨スレッド part168【実現】
981 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:14 ID:T7ZA1LT7
必死に逃げ回るフェラーリ、追い掛け回す琢磨。 必死に必死に顎、揺さぶりかけまくる琢磨。 みてみたいなあ。
982 :
900 :04/06/25 16:14 ID:Ea9A2sJn
>>980 すみません、スレ立てお願いしまつ・゚・(ノД`)・゚・
986 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:15 ID:oTGfUpt5
【顎が】佐藤琢磨Part168【ホモダチ】
987 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:15 ID:/oo+OBo2
【バトンは】佐藤琢磨Part168【ハンサムなのに蛸は・・】
【琢磨】佐藤琢磨Part168【景気】
990 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:16 ID:1kCTllnW
【黄金】佐藤琢磨スレッドPart168【時代】
【ホワイト】佐藤琢磨Part168【コメットさん】
993 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:16 ID:+Xgx/AGc
【ハンサムボーイ】佐藤琢磨Part168【ナイスガイ】
994 :
音速の名無しさん :04/06/25 16:16 ID:LuclZlHu
1000ならタコマで抜く
1000優勝キタ━━━━ヽ(〃▽〃 )ノ━━━━!!!!
1000でマンコ
【確変】佐藤琢磨スレッド Part168【突入】
1000なら琢磨フランスGP優勝。 でもシャンパンの栓が開かないから手刀で口をぶった斬る。 無事シャンパンファイト。
1000(σ・∀・)σゲッツ!!
1001 :
1001 :
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