【勝利への】佐藤琢磨スレッドPART99【壁高し】 バトンがよくても琢磨のエンジンがこわれているのは ホンダにとってマイナスなんですよ 社長がなんとかしろって激怒です 社長はもともと ミックがGPに出できたときのバイクの 監督だったんですよ すごく激怒ですコレではだめ 勝たないことには2位も最後といっしょ って 琢磨の問題を解決しろって おこったらリチャーズがあんな 琢磨の会見なんですよ
社長に一喝してもらったとたん、テスト初日に琢磨車のセットアップ許可されて 2日目にはバトン超えのトップタイムか、、いい流れだな。 でも、ビル・トッテンも言ってたけど「アングロサクソンには隙を見せるな」ってホントだな。
956 :
音速の名無しさん :04/04/30 05:03 ID:fTvRdgmh
ホンダが勝てば琢磨なんてどうでもいいだろ? 琢磨はホンダのお荷物だぞ? 大切なのはホンダと日の丸と君が代だけ。
琢磨のエンジンが壊れたのは五周目のギアシフトによるもの。 はじめからギアがおかしかったからそのせいだろうな。
琢磨は遅い場合に必ず理由があるからこれからも今まで通り応援していく ラルフやバトンのようにプッシュしたけど何故かタイムが出ないということはない バトンの場合はアンダーのせいにしてるが、後のコメントでは原因が分からないといってるしね とはいえフリー走行では連続でトップでマシンはそのままなわけだから、気が緩んだのか、 重大なセットアップ項目をいじったのか(情報なしだから、それはないだろう) 気がつかないうちに限界を攻めてるようで待ったりモードで空の上で恋人とお散歩 なんて妄想に能の伝達神経を充てて、コンマ数秒落としたりね。 まぁ路面状況とグリップの変化ってことになるんだろうが、全車影響は同じだし。 琢磨は能力が劣るから走りが遅いというのはあまりない。 F1ドライバーといえども端から完全なサイボーグじゃなしに、国代表のアスリートが 更に自己鍛錬し鍛えていく、そんな世界だから1年目はまだ経験を積む次期で、モントーヤでさえ シーズン終盤にようやうラルフを予選でとらえるようになる 1年目経験積んだものの2年目は良くらない例は、ドライバーがF1に残っている場合やチームが変わってたりして何ともいえないが、 良くはなるが、その差はまちまちといったところか。
よくなって頂点を極めても滑り台からそのまま降りてくるのは、本人のモチベーションや不足や若い有望な才能の数だな。 琢磨は間違いなく速いドライバー(バルセロナ、バーレーン予選)だが、遅い場合はあまりにもミスが多いのが難点だ。 第3セクターさえミスしなければ、マレーシアもバトンと全く同タイムを出せてる 今回のサンマリノはバトンの出来が良すぎで、1回目の予選から全てのセクターで自己タイム更新してるから、 燃料の差を考慮しても、バトン速過ぎ もし琢磨があそこでミスをしていなければ1分20秒代半ば、バリチェロとラルフの間に食い込んでたと思う。 琢磨は確実に走るごとにマシンセットアップをつめるごとに確実にタイムをつめれるドライバーだから、 ここ3戦の成績だけでいうとF1ドライバーで顎に次ぐ2番目の才能をチームメイトもってる、 これに予選+0.2-3秒、決勝+2位で常にフィニッシュしていれば、琢磨もまた成長(速さ、仕事の仕方、レース運び)する すでにF3ではまさに顎になって、色々体験し、2002年シーズンでもF1にメンタルもフィジカルも慣れせ、 2003年はトレーニングに加えチームにも慣れ、良い環境はできてまさにこれから ジェンソンも現在は琢磨より能力は↑だが、琢磨が上がってくると2001年のラルフの二の舞になる希ガス ゑも予選では上位にくるものの、やたらトラブルが目立つ(それでもポイント数多いからこいつはすごい) BAR2005年シートにバトンと琢磨が座れば更に進化し、琢磨もいいときのポチのような仕事を安定して出来そう
酒、睡眠薬(二錠)入ってるんで文章めちゃめちゃだ とにかくF3時代のイギリスのジャーナリストが言うように 琢磨は全てのレースに4位以内という安定性(ぽちも2003年安定性ナンバー1)で、予選でもレースでも遅いときは必ず理由がある(感覚的なアンダーオーバーでなくギアが入らない等) サンマリノではギアが壊れていってだんだん酷くなっていったたその「1週に3回起こ」っていただろう周で自己最速ラップだしてて、ギアが悪いのかトラックに引っかかってんのか、とにかく安定して不安定なラップだった。 バーレーン予選では何故かセク2トップだし、フリーで見つめて走りこむとトタンに数秒速くなるし、とにかく速いんだから期待してるぞ。 あとはもう少し視聴者側のハラハラ度を下げて、結果としてはポチをそのまま目標にしてほしい。 予選で顎に勝つことも無いが常に+コンマ数秒の位置につけ、レース結果では2.3回破る これで来年は安泰
961 :
音速の名無しさん :04/04/30 05:40 ID:pdpnWBaE
ムジェロテスト29日 琢磨がトップ! Pos. Pilota Team Gomme Tempo Giri 1 T. Sato BAR 01:19:140 70 2 J. Button BAR 01:19:590 65 3 O. Panis Toyota 01:20:206 55 4 R. Zonta Toyota 01:20:250 120 5 R. Barrichello Ferrari 01:20:896 48 6 G. Bruni Minardi 01:23:910 74
006-02は調子いいみたいだね 琢磨はこのマシンで出走できないの?
テストとかでタイム出せるのに レースがな〜。
>>961 こういうのを見ちゃうから、ヲタもアンチもおとなしくしてらんないんだよな(w
今年のBARはテスト、フリー走行のタイムもハッタリじゃないし。
次のカタルニアではこの調子を決勝の最後まで維持して欲しいよ、タクマ。
タクマのトラブルやアクシデントは、ホントに解説者泣かせだよな。 バーレーンのラルフとのアクシデントや、サンマリノのラップのバラツキなんかは。 どうしてもネガティブイメージで見られてしまうのは仕方がないのかな?
スペインGP仕様というエンジンかね。 バトンのエンジンが何か解らないが952はマジ話だった・・・?
968 :
音速の名無しさん :04/04/30 06:30 ID:qTTUmZBC
琢磨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
969 :
音速の名無しさん :04/04/30 06:33 ID:xjm+qYxe
>>967 ミッショントラブルによるエンジンブローで、どうしてエンジンを見直すって話になるんだろ
そもそも、2週間足らずで、ニュースペックを用意出来ると思っているの?
スペインにニュースペック投入は、ずっと前から決まっていたこと。
だから、ニュースペックだからって、以前の問題が全て解決されているわけじゃないよ。
欧州メディアの評価を気にするあまり、ネガティブな見方をしているのは、 レース経験のないCS解説陣だと思う。 地上波では、サンマリノ予選の時、右京は「琢磨の車が滑っている」と グリップが失われていることに触れているし、 ラルフとの接触については、マッチでさえ、即座に琢磨に非がないと解説している。 ラップのバラツキからギア・トラブルに気づくのは、さすがに無理だと思うけど。 川井ちゃんが、ウィリアムズばかり盗聴しないで、BARの交信も もっと聴いてくれると、いろいろと分かると思うんだけどね。
おまいら、心配しなくても大丈夫ですよ。 疫病神の漏れが仕事でスペインGPを見れないので、琢磨は間違いなくいい結果を出す。 去年・一昨年の鈴鹿、今年のバーレーン予選と俺が見れなかった日に限って高結果を出している・・・
972 :
音速の名無しさん :04/04/30 06:48 ID:GNACvEiv
ATLAS見てたら琢磨ばかりにトラブル がでるのはおかしいなんてスレ立ってたよ。 やっぱ、海外でもおかしいと思われてるのでは。 ちなみに、去年ジャックも同じ目にあったと ジャックファンが書き込んでた
>>969 妖精さんとお話してるんですか??
今回のテストでバトンより先にスペイン仕様を与えられたなら、
待遇差も改善されてきているのかという事を書きたかったのだが。
それほどの待遇差があるというのは予測でしかないが。
川井ちゃんがバーレーンのレース後に 琢磨のインタビューで映ってたけどかなり太ったね 川井ちゃんは再婚したのかな?
テストでドライブシャフトが折れたとか
977 :
音速の名無しさん :04/04/30 09:03 ID:OA9U8SGp
イギリスチームが日本人優遇するわけないよ。 ましてやチームメイトはイギリス人。 このままで行くんじゃない? 下手にタクマが活躍するとチーム内はホンダ関係者以外は沈み込んじゃうような。
978 :
音速の名無しさん :04/04/30 09:28 ID:oDsuR6KY
遅くなったが・・・ ∧_∧ ( ・∀・) | | ガッ と ) | | Y /ノ 人 / ) < >_∧∩ _/し' //. V`Д´)/ >927 (_フ彡 /
980 :
ark :04/04/30 09:33 ID:PyTkehrk
>>977 そんなことはない.琢磨が活躍すればバトンもがんばるから
チーム力はあがる.つーか,バトンはシューマッハを倒さないと
いけないんだから琢磨以上にもっと努力してもらわないと.
>>964 タイム差があるとはいえ、2,3位にヨタ勢、6位にブルー二がいるんだが。
つーかテストで一喜一憂しても‥‥‥‥‥まあいいけど。
あり得ない話だが、市販車テストで琢磨=NSX、顎=オデッセイに乗って
琢磨が勝ってもここの住人は喜びそうだな。
あとは速さがあればこんなに面白いドライバーいないのにな
985 :
音速の名無しさん :04/04/30 09:59 ID:KsIW3RYj
>>971 カップラーメン20個送るから、もう見ないで・・・・
おおぉ、IDが全部大文字アルファベットだ
今日のIDは何かなと
余興は終わった。スペインGPで全てを出し尽くせ。
今週のAUTOSPORTで後藤治さんのコメントで、 はっきりとではないけど、 琢磨にはスピードがないってような感じで言ってた。 ただ、あくまでも漏れが琢磨って名前が出てる前後の文章から思った事なんで 違うかもしれないけど、 テストドライバーとしては琢磨みたいなのが良いって言った後で、 理詰めでセッティングする能力とスピードを併せ持ったドライバーは、 セナとシューマッハぐらいだろうねみたいな事言ってたんで・・・ 今週はセナ特集なんだけど色々なエピソードが載ってて面白かったよ プロストほどニックネームと実態がかけ離れたドライバーも珍しいとかw
992 :
音速の名無しさん :04/04/30 12:47 ID:cyVNugoc
ウィリ酢は、ホンダエンジンよりBMWのほうがいいと思ってる、という印象をもった。
993 :
音速の名無しさん :04/04/30 12:48 ID:cyVNugoc
ウィリ酢はホンダよりBMWのエンジンのほうがいいと思っているという印象をもった。
今週はセナ特集なんだけど色々なエピソードが載ってて面白かったよ プロストほどニックネームと実態がかけ離れたドライバーも珍しいとかw
セナとシューマッハぐらいだろうねみたいな事言ってたんで・・・
今週はセナ特集なんだけど色々なエピソードが載ってて面白かったよ
プロストほどニックネームと実態がかけ離れたドライバーも珍しいとかw
おまいら、心配しなくても大丈夫ですよ。 疫病神の漏れが仕事でスペインGPを見れないので、琢磨は間違いなくいい結果を出す。 去年・一昨年の鈴鹿、今年のバーレーン予選と俺が見れなかった日に限って高結果を出している・・・
>>994 プロストは経験でセッティングするから、特性が変わると判断が特性の変化について逝けないということか
琢磨スペイン表彰台
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。