【無限】セナ＞＞＞＞＞＞＞顎 Part10【ループ】

　無　限　ル　ー　プ　だ　！

　さ　あ、　い　っ　て　み　よ　う　か　！

　P　a　r　t　1 0　！　！　！

　前スレ　→　http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076472035/l50

あなる斉藤

本人乙

レイニー＞＞＞＞＞＞＞ロッシ
と言ってみるテスト

ていうかシューマッハはドイツ語を喋れよ！！

アゴは氏なない。

どんなに凄かろうが、氏んだらやっぱ終了でしょ？

凄いのに氏なないアゴは凄杉。又はうらやまし杉だわな。

いやインタビュアーが英語だし英語で返さんと
母国ＧＰのときは母国語でインタビューされるんだっけ？

ドイツのサイトのインタビュー動画とか見てたら
普通にドイツ語しゃべってるけど。

そういえば「速いドライバーは必ずと言っていいほど
英語が上手い。」と言ってた人がいたな。

知能指数判定システム

コピペしてみてください　あなたの知能指数がわかります
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
￣10￣￣￣100￣￣￣200￣

10以下　　βακα
200以上　　ネ申

βακα

>>4
レイニー。・゜・(ノД｀)・゜・。

うんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

知能指数判定システム

コピペしてみてください　あなたの知能指数がわかります

もっとスレタイひねれ

顎信者の俺がカッチーンと来るやつ
じゃねえと書かね

あなたの潜在エネルギー数値化プログラムつけてみました。。。
名前の欄に『地空海川山崎渉水石谷気』と書き込めば
【1850】とか【4803】とか記録が出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0〜10000くらいまでありますよ。。。
意見が割れた時にジャンケン代わり使ったりお暇なら遊んでください。

セナは85年雨のエストリルに比べたら、TCのあったドニントンなど楽なものだと
言っていたらしいけど、エストリルでのセナのロータスルノー初優勝見た人いる？

ポルトガルでか？

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
￣10￣￣￣100￣￣￣200￣

０ミリ↑

顎

ｱ

ｺﾞ

ｼ

ﾈ

ﾏ

ｽ

ｺ

|

ﾌﾟ

>>18
そうそう

キモイスレだね。
競馬板のオペグラスレみたいだ。

　　　　　　　　　　

1993 we had Ayrton Senna and Mika Hakkinen driving for us (McLaren) at the Australian Grand Prix and it was to
be Ayrton's last race with the team.
Friday qualifying (that alone sounds great these days!) was a close run affair and our
Ford engines were being pushed to the absolute limit and Hakkinen finished in fourth place.
Ayrton had gradually been getting faster but seemed to have plateaued with tuning the
car and towards the end of the session he came into the garage and the car was jacked
up as normal with the engineers and mechanics waiting to see what was required from the driver.
New tyres were put on as was customary but that was it!
"Don't touch the car - it is in me" was all that Ayrton said.
The mechanics waited with the plugs for the tyre blankets in hand to ensure a quick
getaway and just stood there for what seemed like ages.
Meanwhile Ayrton was sitting in the cockpit with eyes closed and mentally driving his
lap. His head was going from side to side with the imaginary g-forces and his hands
and feet were twitching with steering and pedals.
Suddenly the eyes opened and he said, "Let's go".
Tyre blankets off, down off the jacks, engine started and out of the garage in what seemed
like half a second.
He drove one of the best laps in his career to take pole by nearly half a second from
Prost in the Williams.
Nobody came near the time on Saturday so Ayrton was to start perhaps the most emotional
race of his career from pole and go on to claim his last victory in Formula 1.

ジョイント・ナンバー・ワン

久しくこの言葉を聞いていないな。
セナとプロストのジョイント・ナンバー・ワン

顎は負け犬なので、Ｎｏ１契約に固執し、
チームメイトのセッティングは見ることができても
自分のセッティングは相手に見せない。
自分のマシンは相手より常にアドバンテージを持たせ
それにもかかわらず、自分の前を走っていたら譲ってもらう。

顎は、スポーツ精神からいえば、史上最弱・最遅

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

￣10￣￣￣100￣￣￣200￣

>>15

９８年のカナダだったか？
コンクリートヲールに無様に激突してリタイアしたのはｗ

モナコだったか？オープニン愚ラップで無理して壁に激突したのはｗ

９４年の最終戦だったか？
ヒルが珍しく離れていかないのに焦って壁に激突したのはｗ

去年のマレーだったか？
スタート直後に焦って新人みたなミスで前に追突してペナルティくらったのはｗ

去年のブラジルだったか？
すでにリタイアが続出してた３コーナーで見事にスピンして壁に激突してリタイアしたのはｗ

去年のニュルだったか？
モンのオーバーテイクに焦ってスピンして砂にはまって動けなくなってたのはｗ

他にも色々あるらしい。
まあコピペなんだけど、これは誰のことなんだ？
俺は今年からＦ１見始めたからよくわからん。

>>34抄訳　最も印象に残っている予選は？との質問への元マクラーレンエンジニアBob McMurrayの回答

1993年セナとハッキネンがマクラーレンを運転し、セナのマクラーレン最後のレースオーストラリアGPを迎えた。
金曜予選セナは限界までプッシュし徐々にタイムを伸ばしていたが、やがて頭打ちになってきた。
そして予選終了直前ピットに戻ってきた。メカニックがタイヤを替えようと待ち構えていたが、
セナは「車に触るな。これは心の問題だ。」とだけ告げると、目を閉じ頭の中で予選の模様を
描きはじめた。頭は左右に動き、手足を運転しているかのように動かしている。
その永遠とも思われた時間がすぎると、セナは目を開けレッツゴーと言った。
タイヤカバーやジャッキが外され、エンジンに火が入りガレージを出て行った。
そしてウィリアムズのプロストに0.5秒もの差をつけポールポジションを獲得した。
土曜は誰もセナのタイムに近づくことが出来なかった。セナはそのままポールトゥウィンを成し遂げ、
F1で彼の最後となる勝利を飾った。
http://www.tvnz.co.nz/view/sport_story_skin/423413?format=html

ロンによるとセナは９３年後半のマクラーレンのマシンの著しい進化に
とまどったようだ。そしてウィリアムズとの契約を後悔し始めたらしい。
「心の問題」とはひょっとしたらセナの心の中でこの事も逡巡していた
という事ではないかと思わず想像してしまう。
死こそ避けるべき最大の悲劇とするならセナの後悔は正しかった事になる。
ただセナがマクラーレンに留まって復活の９８年までの４年間を待てたかと
言うと年齢的体力的にもやはり無理だったのではないかと思う。

セナが９４年以降も枕にいたら９８年より前に復活してたかもよ？
タラレバほど無意味なものない

>>40
メルセデスベンツの人たちって、ホンダの人たちのようにﾃﾞｰﾀを重視するのか?

だーかーらー、９５年にﾒﾙｾﾃﾞｽになって９８年にﾆｭｰｴｲがマシン作ったけど、セナが残留してたらどうなってるか分からないだろ？
ってことを言ってる・わ・け。お分かり？

>>40
そうそう。ただマクに残留した場合は９４年に悲惨な１年が待っている事だけは
確定しているけど９５年以降はわからんよね。
セナの動向はシューマッハの動向にも多大な影響を与えると思うから
フェラーリ入りはセナの引退後、もしくはセナを徹底的に叩きのめして
敵じゃなくなった時だっただろう。叩きのめせたかどうかはわからないが。
プジョー・エンジンで最悪の９４年を過ごしたセナに大昔に実績があるとはいえ
未知数の部分が多過ぎるメルセデスに賭ける精神的時間的年齢的余裕は全くなく
マクラーレン残留を後悔しながら結局やはり９５年にウィリアムズ入りしたかな？
と妄想してしまう・・・

そもそもマクラｰレンの戦闘力が落ちたこと自体が長年セナが
高額な年俸を取りつづけた事が原因。
あのまま残ったら復活がもっと遅くナッタだけ。

今年のＢＡＲ見てるから妙に説得力を感じるｗ

シューマッハは機械的でミスせずに結果出す感じがするけど、
セナの走りは神がかり的な速さみたいな感じで奇跡的。
あくまで俺の私見ですので。

>>45
じゃあ、今のフェラーリもそろそろヤバイってことかな？

正直本音で　セナ＞顎　と思っているひとは
どの位いるのだろうか？
恐らく殆どの人は　セナ＜顎　を認めたくないだけだろう。

客観的に見ると、比較にならない位顎の成績が上だからな。

>>49
数字だけ見れば確かにセナ＜顎なんだけどね。
ただ顎がもし10年早く生まれていたら、と考えるとね。
少なくとも今のような怪物級の成績は出せなかっただろうし…。

セナが死なずに顎に叩き潰されてれば文句も出なかったんだろうけどね。

記憶に残る・夢を与えたではセナ
ドライバー・記録ではシュー

セナは顎に叩き潰されるのが嫌だから死んだんだよ

>>49
顎には、セナにとってのラウダ、ピケ、プロストに当たる存在がいない。
セナがそうなる筈だったんだろうけど。マンセルに相当するくらいのはいるが。
デビューして２〜３シーズンのインパクトは、セナの方がはるかに強かった。
自分より実績が上のドライバーを蹴散らして、というイメージが、顎には欠ける。
途中給油が許可されピットストップの戦略に左右される部分が大きくなって
バトルの数が減った分、F1レースそのものが見ていてつまらなくなったというのもある。
途中給油許可も1994年ではなかったっけ。
セナ、プロスト、マンセルの時代は、やっぱり凄かったよ。

長年続いてきたこの手の論争スレも、
結論的にはなんつうか>>50が全てだよな。。。

永久ﾙｰﾌﾟだな！

ラオウはケンシロウ（愛を持つ者）に倒されることを望んだ。

セナも高齢だったから遅かれ早かれ顎に捻じ伏せられて引退してただろう事に
疑う余地はないが実際のコース上での世代交代を見たかったな

顎がもし10年早く生まれていたら今の成績は残せなかったと思うが、何度かはチャンピョンにはなっただろう。
セナがもし10年遅く生まれていたら今のフィジコやトゥルーリのような存在になったと思う。

>>58
おいおい・・

いやマジで、その可能性はある

しかもセナではなく、ダ・シルバだっただろうな
ダ・マッタみたいな感じ

顎の成功ってセナの事故死とライバルの不在とブラウンとかと絡んだ汚い戦略が
なければありえないんだよね。ぶつけなければ二回はチャンピオン逃していたわけだし。

あれ？２回目ぶつけた９７年って顎ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝになってたっけ？

>>61
ブラウンの戦略どおりに作戦を実行できるドライバーって正直なところ顎しかいないだろ？セナじゃまず無理!!

>>62
97年は撃沈失敗です。

＞＞63
セナのような人気･カリスマ性も顎じゃまず無理だけどな

>>64
それには同意するな。
ただセナはその死によってカリスマ性が一層際立った事も事実。
生きてる顎には到底その域に到達するのは無理。

顎はサッカーも下手だったけど努力してうまくなったとか言ってるのが萎えるよな。
才能ないと自覚しているからこそすべての面で完璧を目指したんだろうな。
チームメイトを奴隷扱いするのもその一環。

セナはもともと雨のレースは下手だったから努力したって本人がいってた
別に初めから雨で強かったわけじゃない。努力したんだよ努力をｗ

だからセナも顎も同じなんだって、たいしてかわらん。
どっちかを無理に上と言うのが無理があるんだよ。
戦っても全盛期同士ならなんだかんだほぼ互角だろ。
どっちも弱点はあるし、
猛烈な部分もあるし、
平均の速さも突出してとんでもなく速い。

ハッキネンは雨の練習をしなかったんだろうな。

＞＞67
お前も努力しろよ

奴隷のわりにはルーベンスはミハエルとつるむのが楽しそうだけどな

一昨年のアメリカＧＰだったかで顎にトップを譲られた時のバリチェロの発言
「ミハエルはとっても優しいんだ。僕が来るまで待ってってくれたんだからね」
には泣けた。。

セナがプロストに言った言葉「あなたのいないレースは寂しいよ」だっけ？
マイケルにも言わせたかったな。
マイケルの不遇はマシンも人もライバル不在って所だろうな。

最初からいいチームに入っていれば、恐らく互角。
発展途上のチームでなら、プロスト・シューマッハが勝つのでは?

この２人、開幕前のテスト走行量はハンパじゃなかったから。
プロストも90年冬に641を仕上げてシーズン最高マシンに仕立てた。
翌91年もレギュレーション(ウイングサイズ等)変更が無ければ642は最速だった可能性は高いし。
(実際冬のテストでは最強だった)
シューマッハもチームを強くすることにかけてはプロストと並ぶ力量の持ち主。

セナも開発能力はあったと思うけど、チームの調子悪いとヘソ曲げてテストしなさそう。
プロスト達程地道に(開発の)努力をしない気がする。

給油無しなら　セナ超圧勝

顎はコース上で抜けないからね
オーバーテイク技術はアマティ以下だろw

セナなら神業オーバーテイクで抜きまくるけど

今のコース、マシンスピードでオーバーテイク？

ありえな〜い

あーセナね。給油OKになったら1勝も出来なかったヤツだろ。

実際、セナってオーバーテイク特別巧くもなかったでしょ。
「どかなきゃぶつける」ってイメージ浸透させてただけで。

寧ろココ一番のバトルならプロストやマンセルの方が上だった。
90年フランス・メキシコあたりの教授見ると「この人ヤル時ゃヤルなあ」と思う。(失礼な)

セナも今のグルーブドタイヤには激怒してただろうな
「これじゃオーバーテイクできないし危険だ」って警告してたんじゃないかな

今の顎はココ一番じゃないときに強すぎるからココ一番の勝負に持って行きようがない。

セナが冬のテスト嫌いなのはブラジル人だからだろ。
顎だって南米在住だったらそんなにテストしないよ。
顎って確か給油になるまではたった１勝でセナが死んで初めてポール獲ったんですよね？

今のマシンでもオーバーテイク可能だろ。
琢磨でも出来るんだから。

顎兄は給油導入前に２勝してますが。

ベルガーが、冬中テストして仕上げた車をセナに乗らせたらすぐタイムで上回られて嫌になったと言っていたな。

たったの２勝。
顎が本当に今の記録に見合うドライバーならすくなくとも５勝はしているはずだし、ブランドルにもっと差をつけることが出来たはず。
ブランドルが初表彰台に登ったフランス以降はほとんど同等。
それに言われるように頭がいいんだったら９３年のブラジルや鈴鹿では勝てたはず。

そういえば唯一セナと顎のチームメイトになったブランドルが、セナにかなう人間はいない
とセナ＞＞＞顎の評価を下しているな。

顎の記録は立派だが、未だに破られていないセナのポール記録とモナコ６勝はやはりセナの凄さを感じさせる。
モナコなんは今年勝ってようやく並ぶ。
顎は少なくとも０１年以降は明らかな最速マシンに乗っているのにな。
ポール記録してもプロストでさえ開幕連続ポール７を記録したというのに、全戦優勝も可能なＦ２００４でバトンのタイムにプレッシャー感じてミスする始末。

予選軽タンアタックが当たり前の時代と同じに論じる事に積極的な意味は
ないとは思うが・・
ＰＰキングのセナも９２年〜９３年の３２戦でＰＰ合計２つしか取れないほどに
ウィリアムズは凄かったし、その頃円熟の極みにあったセナと９２年フル参戦
初体験の顎を同列に比較するのもフェアとは言いきれないとも思うよ。

フル参戦初体験の顎がドライバーズでセナを上回ったのはやはり顎もセナ同様に
類まれな逸材である事を物語っていると思う。

今はセナと顎じゃなくて、顎とブランドル比較だろ。
ブランドルもベテランだけど、Ｆ１での経験はそれほどじゃないし、初チームということで条件的にはイーブンじゃないか？
顎が初コースに苦戦していたならブランドルはチームに馴染むのに苦戦していたわけだし。

９２年のポイントの話ならセナがイギリスまで何度トラブルでストップしたか知ってる？
そのうちひとつは顎にぶつけられたのも含まれる。
ベネトンはこの頃から信頼性は高かったからポイントは必然的に取れるよ。
マクラーレンＭＰ４/７は壊れまくったし、フェラーリも同様。
明らかにマクラーレン・フェラーリより遅かった９０年のピケもランキング３位だしな。

顎がブランドルと組むまでにベネトンで走ったのは５戦
それまでにブランドルは６０戦以上F1で走ってますがなにか？

シューマッハは92〜93年にウィリアムズを敵に回して７回も
ファーステスト・ラップ出してるんだよな。

>>90
その７レースがそれぞれどういう展開だったかは知らないので想像ですが
ウイリアムズが序盤にリードを築いて後半はゆとり走行してたからではないでしょうか。

暇を見つけてビデオみよう。

顎がオーバーテイクできないのがグルーブドタイヤのせいってのは
ただの言い訳だろ。
モントヤ見てみろ、今年もほぼ毎戦のようにオーバーテイクしてるぞ。

昔だったらマンセルとかがオーバーテイクの腕は神業だったな。
まあでも、
セナがそんなにオーバーテイクうまいってほどじゃないのは確かだと思うよ、
強引にインをこじ開けて相手をどかせる感じだったかな。
顎の抜き方はどっちかっていったらセナパターンだね。
顎はただバトルが下手糞なのは確かだよ、
セナと違って接戦になると顎の弱点のモロさが出る。
だから、給油無しだったら顎は追い抜くにしても追い抜かれるにしても、
接触が相当増えてたと思うね。

もし、セナと顎がチャンピオン争いを数シーズンしてたら、
毎レースぶつかってたんだろうな。

>>91
その先入観に乾杯ｗてかﾜﾗﾀ

最速＝セナ
バカっ速＝マンセル
最凶(強)＝顎

でいいんじゃないか？

モンのオーバーテイクって芸術的？それともＤＱＮ？

>96
「だろう」運転

モンは駆け引きがうまいんだろう、ラルフは逆にヘタかも。

ファステストはドライバーのスタイルによるからなぁ。
マシンが軽くなってタイムが出るのは当たり前だし、逆にセナみたいに重いタンクで差を広げる方が難しいよ。
そもそもファステストなんざ中嶋でも取れるしｗ

顎のオーバーテイク能力は琢磨のはるか下。

こんだけ勝てりゃそんな能力いらねえんじゃないのｗ

琢磨はセナを見てＦ１ドライバーになろうと思ったの？

>>91
付け加えて言うと、ウィリアムズはベテラン揃いで体力が、ということもある。
92年なんか、マンセルはレース後、結構疲れていたし。

顎は若い頃は、勝ちレースだったり前とある程度差が開いていても、
最後まで流さずプッシュし続けるレースをしていた。FLが多いのは
体力的に優れているのもあるが、そのレーススタイルにもよった。
概ねそれは好意的というか、顎の能力の高さとして評価されていたが。

スパの予選７位だけでいきなりベネトンのシート獲得だもんな。
そりゃ下から這い上がったやつと違ってパッシング能力要らないわｗ
顎は運が恐ろしくいいだけだよ。

>>104
運で勝てるんならＦ１なんてショボイ糞レ−スだな。

運が良ければいいなら、■先生はとっくにチャンピオンになってる罠。
飛行機事故にあってカスリ傷で生還してくる人だし。

>>99
ＰＰなんざジョーダン時代のバリでも取れたぞｗ

PPやFLなど優勝の前にはカス同然。誇るべき記録でもなんでもないよ

人気のない強さには意味がない
だから顎は糞、セナは神

ファンにとってセナ＝神である事を否定するヤツは誰もいない。安心されよ

シューマッハは旧東ドイツのゴホゴホ。

デビュー当時からセナに注目してたこの人は主に８７年のフジの中継でファンに
なった人達とはﾁｮﾄ違うセナ観を持ってて興味深い。

ttp://inews.sports.msn.co.jp/columns/OTHER_668.html

セナは明らかに不完全！
顎はパーフエクト！

顎≧セナ＋プロスト　ですから。

オレの中で、セナほど記憶に残るドライバーって、これからも多分出てこないんじゃないかな？


トップ走ってるのに、ブルーフラッグ出されちゃうヤツだからね。
そんなヤツ、他に見たことないよ。

そりゃラスト7周でタイヤ換えれば

>>114
藻前がそう思うんならまず間違いない。思い出、大切にな。

記録と人気の対比で、

シューマッハ = 野村克也 = 朝青龍 = テイエムオペラオー

セナ = 長島茂雄 = 貴乃花 = ナリタブライアン

どうしてもこう見えてしまう。

セナが記憶に残るっていうのは単にレースで悲惨な死に方したからだろ。

えっと・・・朝鮮人かな？？

>>118
つうか、ここにいるセナヲタ諸氏は１０年も前の“記憶”を語ってるんだから、
彼らが「セナは記憶に残るドライバーだ」などと言うのは当たり前のこと。
セナは記憶の中にしかいないんだから。

痛いのは、リアルタイムで走ってる顎と、記憶の中のセナを比較して、
「顎は記録にしか残らないが、セナは記憶に残る」などとさも誇らしげに自慢する事。
今から１０年も経てば、顎も記憶で語られるようになるという事に気付かないらしい。

シューマッハが評価されるのは乗ってるマシンがへぼい割りにタイム出してたからでしょ。
劣ったマシンで４回チャンプとるなんて金字塔だよ。

↑
？

劣ったマシンでチャンプは1、2回だろ。
現在最強マシンで3連覇中だが

>>118
そう思う人はおそらくリアルタイムでセナを知らない人だろうね
セナは本当のヒーローだったよ
アゴヲタのｵﾚがいうんだから説得力ありまくりでしょ？

>>123
９４・９５・２０００年の三回
でもフェラの最強マシンはシューマッハがいなけりゃあり得なかった事を忘れちゃいけない

セナとシューが戦っていた時にF1を見始めて、シューのファンになった。
無茶なチームプランをすごい集中力で実施してセナを追い詰めていたなー。

発言もセナを意識したものばかり。当時はライバル心があんな発言させて
いたのかと思っていたんだけど。

でも、シューがセナの記録（優勝回数？）に追いついた時に、レース後に
インタビュアーから「セナと並びましたね。」と聞かれた時に、いきなり
泣き出した・・・”サイボーグ”と呼ばれた男が・・・

シューはセナを本当に尊敬し、目標にしていたんだと、改めて思ったよ。

2001年も劣っていたとはいえないがイコールコンディションだったよな。
だが相手がへぼいハッキネンとクルサードであった点を割り引くべきではあるが。

95年は前半はダメだったけど、決して劣ってるマシンでは無いだろ。
優ってもないが

>>118と>>120

帰っていいよ。
顎の場合は記録を作った事が記憶に残るだけ。
あと残るといえば、94年、97年の故意の接触だな。

>>129
最後の行についてはセナも似たようなもんだ。そのへんはセナの真似をして欲しくなかったが

94年はインチキマシンにインチキ給油機で灰色の勝利。
2000年2001年の信頼性やレース戦略を含めたトータルバランスではイコール。
ポチの存在やフェラーリの政治力を考えれば、顎の方が全然有利だったはずだよ。

顎が劣ったマシンでタイトルを獲れたのは95年のみ。相手はヒル。

>>123
あれは嘘泣き！！ＰＰ記録で並んだらまた嘘泣きしそうだな（ｗ

>>124
カピロッシのアンチの俺は両方機雷だ

>>132
セナがホンダ撤退の時に泣いたのも嘘泣きだがなｗ

>>134
本田 宗一郎の逝去の時の涙くらいはガチだと思うけど

あの嘘泣きを信用して感動するとは オ メ デ タ イ な w


セナが死んで一番喜んだのは顎だ。
94年モナコGPの沈痛な面持ちも芝居だ。
モナコ表賞台でのはしゃぎ様を見てたら分る。
2位3位のベルガーとブランドルは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
顎はなんにも感じちゃいない。

>>136
セナヲタがこんな香具師ばかりだとは思わないがどうも多いなこんなのが
いわゆるセナ様ヲタってやつなんだろうがいつまでやるつもりなんだろうか
どうでもいいけどな

>>126
ｾﾅの記録に並んだのが理由でもないし
嘘泣きでもない
あの時のシューマッハはすごく厳しい状況におかれていたから
あの一勝はとても大きかったのさ
ｾﾅの記録に並んだ事をその理由にしたのは
美談好きの今宮氏とﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞのでっちあげだよ

>>136
おそらくなにも感じてはいなかっただろうし
シューマッハがセナを尊敬してたなんて事もないだろう
実際にはベルガーやブランドルも同様にね

釣れるかい？顎ヲタ騙り

Ｑ，セナの記録を超えたことの意味は？
顎「そりゃとても大きいさ・・・・・、

　顎突然泣き崩れ
　インタビュー中断


顎が落ち着きを取り戻した様子なので、顎に再度質問を試みるインタビュアー。
Ｑ「ミハエル、もう大丈夫かい？」
顎「うん、もうオーケーだ」
Ｑ「ではもう一度聞きますが、あなたにとってセナの記録を超えたことの意味は？」
顎「・・・・・
やや怒った顔をして、
「その質問には答えられない、質問を変えてくれ」

故意に接触した数でもセナを上回っていますね。

セナほど接触してないよ

目くそ鼻くそｗ

セナって故意に接触したことあるの？

どかぬならぶつけてでも抜く人だから故意でしょ

>>145
あるよ
鈴鹿でプロストにぶつけてタイトル決定
当時はぶつけたセナを非難したプロストが悪者になったけど
翌年あの接触は故意だった事をセナが自ら暴露した
セナ・シューマッハに限らず
どん欲なレーシングドライバーならこれくらいの事は日常茶飯事
セナとシューマッハが特別なわけじゃない

>>146
フォーミュラニッポン時代に
虎之助が前を走る珍事にぶつけた
虎の「珍事は遅いしミスばっかりして邪魔だったからぶつけた」
っていう発言をきいた時
ｵﾚの珍事に対する評価は決定的なものになった

あ・・・そうか、やっと１０年前の謎が解けた！

モナコでマーシャルカーにひっくり返されたりハンガリーではねられりした井上隆智穂は

ミ　ス　ば　っ　か　り　し　て　邪　魔　だ　っ　た　ん　だ　！

>>148
その時は｢ペース遅すぎ」って言ったんじゃなかった？
ウラネタリングではもっと過激な事を言ってたと書いてあったが。

「ついカッとなってやった・・・死ぬとは思わなかったんだ・・」

>>148
なら虎と星野以外の珍より遅いペースの奴等はなんなんだ？
って話になるぞ

たくまんはセナになれますか？

僕はセナではない佐藤琢磨だ！！

でもたくまんはセナになりたいんだよぉぉぉん

だよぉぉぉんてｗ

ハ〜タ坊だじょ〜。

ﾗｸﾞﾅｾｶのｺｰｸｽｸﾘｭｰでｻﾞﾅﾙﾃﾞｨにｵｰﾊﾞﾃｲｸされた人？

たくまんはセナになりたいんだぴょぉぉぉぉぉん

だぴょぉぉぉぉぉんてｗ

琢磨とセナを比べるなよ池沼　　　　　　　

でゅあぁぁぁぁぁぁん　　　　　　　　　　　　　　

たくまんはヨーロッパGPでセナになりかけたにょぉぉぉぉぉん

　ここにいる奴ら、思い出を大切にしたいのは分かるけどもう素直に認めようじゃ
ないか。
　　　↓
【Mシューマッハ＞Aセナ】と強烈に思う香具師part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086519216/l50

セナヲタ＝顎ヲタ



セナ＞顎

顎＝オペ
セナヲタ＝グラ基地

どっちもどっちだな　

ttp://up.2chan.net/r/thumb/1087103744987s.jpg

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47916650
顎がカートでも汚いことを。F3チャンプに負けたりとかモロ実力差がわかるカートで
またも苦戦。一時インチキ軽量フレームで世界戦に挑んだがあえなくアボーン。
所詮運と車に恵まれただけのウンコ野郎。ガチでやれば現役F1ドライバーの10番手以降の
実力しかない。

いくらなんでもそりゃぁないだろ（ｗ

>>169
宣伝乙

ガチでやればバリには負けるのはほぼ確定だなｗ

チーム・シューマッハが強いんだYO!

>>172
それはムチャだｗ
奴隷契約にアグラかいて顎はバリを後ろに従えている時はプッシュしていない
からそう見えるだけ。

みんな同じマシンに乗せたらシューマッハは大して速くねえよ。

>>174
いや、その奴隷契約でも去年は予選で負けまくったから今年は不利なタイヤ＆給油作戦で
予選から抑えてる訳だし。もっとも今のF1がレーサーとしての実力を反映していれば
カートで世界レベルのツルーリやフィジコにトラとレベルのたいして変わらん顎があれだけ
活躍できるわけねーがな。所詮八百長ｗ。今のF1なんて全日本プロレスみたいなもんだろ。
だいたい物の差の少ないカートで世界のトップレベルにもなれない顎が現役NO,1な訳が無い。
（餓鬼の頃からやってるくせに。その辺のハンデかかえた弱禿げや蛭とタイトル争うレベルでしかないんだな
顎は。彼らは英才教育受けていない組なんだが。生まれ持った才能的には悪魔丘≦弱禿＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜顎
ともいえるｗ

たいして速く無い人に皆勝てません

生まれ持った才能的には悪魔丘≦弱禿＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜顎

よく分かってんじゃんｗ

ギターの才能も実は顎>>>>>>>マンセル>>>悪魔丘だったりしてな。

しかし、あれだけメルセデスに恩を受けておきながらって思ってる香具師多いだろうな。
引退後までフェラーリの役員云々の話あるがベルガーみたいに少しはメルセデスに協力してやれよと思いたくなる。

メルセデス時代がなければはっきり言ってここまで顎は強くないだろうし。

その辺の感覚、ドイツの人はどうおもってんだろう？

>>176
「所詮八百長」って思うなら見なけりゃいいのに。
そう思いながら見てて面白いのか？

なんかアンチもさえなくなったなｗ

>>176
カートの世界選手権で勝ってF1で成功した香具師の方が少ないんだが。

セナってカートでチャンピオンになったっけ？？

ベルガーはＢＭＷに引退後関わったんじゃない？？

ジェラルド・ドナルドソンのプロスト本の、プロストカート時代の章に
その辺のことが書いてある。
優勝者でF1で勝ったのが、ある何年間のスパンで見るとパトレーゼだけ
だったかな。セナは二位、プロストは一回戦か二回戦止まり、だったような。

>>185

セナはカートでは世界チャンプになっていない。
2度の2位があるのが最高だったはず。

そりゃ、ベルガーが現役のときはフェラーリに移籍したころにワークスとしての活動は止めたからな。
それに引退するまで復帰もしなかったし。
顎もせめて引退後くらいは何かしらメルセデスに協力してやれよ、あれだけのことをしてもらったんだから・・・・

そういや、最近じゃトゥルーリもカートで世界チャンピオンになってなかったっけ？
でもフォーミュラへのステップアップが遅かった記憶がある。

カートなんて所詮は底辺カテゴリー。
将来を期待させる走りを見せつけ将来設計をある程度確立できればOK。
そこでのタイトルなんて昔とった杵柄でしかない。
仮にカートが自動車レースの最高峰なら、それ用のインチキで勝ちまくるよ顎は。

野球のリトルみたいなもんかね

>>185
2行目については、1986年はベネトン・BMWのゲルハルト・ベルガーだった

箱の頃からバイエルンの世話になってた筈。
１８７さん(ベルガーに似合う数字じゃない？)
の言う通りベルガーが脂乗ってる時ＢＭＷはF１にはいなかった。

>>188はセナがカートでチャンピオンになってても同じ事言うのかなｗ

ちょっと追加しておくと、ベルガーもBMWが若手を育てたいってことで選ばれた一人だった。（この考案者が後にメルセデスに移籍しジュニアチーム構想たてたらしい）
で、F1デビューのために資金を調達し、エンジンもBMWのチームからデビューだった。
その後BMWがワークスとして撤退するまではBMW使用チームで走ってた（ATS→アロウズ→ベネトン）

しかし、今パッと調べただけだが、顎のキャリアってF3以前のはよくわからん・・・

まぁ、こういった劣等感があったからこそメルセデス時代に素直にいろんなことを吸収したんだろうな。

シューマッハはアメリカで行われた知名度調査で世界ランキング16位
タイガー・ウッズは2位

>>195
そりゃアメリカではF1はナスカーやインディより人気無いもの。

アメリカ人って勝敗や経過の分かりにくいスポーツ嫌いなのかね
サッカーとかF1とか

TNCでセナ関連の番組やってるな。

アメフト王国だからな。

つーか日本で９３〜９４年頃ゴールデンタイムにやってたサッカー中継
が今は皆無（地上波）になっちまったのはナゼ？？？
日本人にもサッカーのＴＶ観戦はウケが悪かったのかな？

鯖移転

>>200
来年から民放で増やそうという意見があるらしい。
実際パリーグの試合と率は変わらないだろうし。

パリーグの試合なんて中継ほとんどないだろ。

Jの試合の中継が増えるといっても、最初のうちの頻度はそんなもん。
両者の試合数比較してみろって。

　　　　　　　　　　　　

>>172
それならバリをナンバーワンにすりゃいいだけの話さ

>>175
みんな同じマシンに乗せたら
そのマシンと一番しっくりくるやつが勝つだろうよ

ベネトンにいたときも強かったし
チームのやろうとは明らかに違った早さをもってたし
顎はほんとに強いなあとおもふ

>>176
そういう屁理屈はあまりにも幼稚だ
才能が開花する時期や適応性は人それぞれ
甲子園のスーパースターがプロでも大成功した例はそれほど多くないし
高校時代ほぼ無名（ただしドラフトは一位か二位だったはず）で二軍デビューした
イチローがその後日本プロ野球界で頂点を極め
投手としてデビューした王貞治がホームランの世界記録を作った
アイルトン・セナとミハエル・シューマッハはあくまでも「近代F1の覇者」

>>209
イチローはドラフト4位。
無名つっても名門愛工大明電のエースで二回甲子園出てるんだから(最初は外野手だけど)
ファンの間では隠れた有名選手。

>>209
王は甲子園で特大ホームランを放って、入団時から打者としての将来を嘱望されていたぞ。

http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040715205124.shtml

フランクがこう言ってるのは意外だ

F1的な頭の良さはシューが圧倒的に上だろう。
ただ総合的な頭の良さはセナが上だろうね。
大統領云々はそういう文脈だろう。
シューがドイツ大統領に相応しいとはファンの俺でも思えない。

いろいろと理由はあるにせよ、１０年以上にわたって異常に突出した存在の、
あのうっとうしすとうしすぎる、しかもアゴが突き出たブサイクシューマッハを、
ホンダの大きな大きな後ろ盾によって過大評価された、あの伝説のアイドルレーサー
死んで美化されたセナなんかと比較するだなんて

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・２ｃｈってやっぱアホだわ！！！

フランクは最後にセナと会話した人間のうちの一人でセナのオーラがまだ肩辺りにこびり付いてる
気がしてる類の人だろう。セナの事が好きだったからウィリアムズに呼んだのは間違いないし

セナとシューの比較もいいが、プロストとシューではどっちが上だったんだろう?
シューマッハってセナよりはプロストの完成度に近い気がするんだけど。

シューマッハー＞プロスト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セナ
って感じだね

セナ＞プロスト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞顎
って感じだね

シューマッハはセナの９９％の速さを持ったプロストって感じだな。

シューはセナには勝つことができても、プロストには勝てないと思う。
上の人がうまいこと言ってるが、プロストと違いシューは汚すぎる。

プロストは性格に問題があった
走りそのものはフェアだったけどｗ

顎は性格、走りとも問題だらけｗ

でもレースにおいては顎を除いて見てると今のレースはそれなりに面白いからいいかもね
特にCSとLTがあるようになってからレースを見ながら色々な情報が得られるし、ルノーとBARと枕の戦いを見てるだけでもオモロイもんなぁ

ところでさあ、顎はバリチェロにこれまでいったい何度負けてるんだよ？

２０００年　カナダ　　背後についたバリに「抜くな」のチームオーダー
２００１年　Ａ１　　　２位のバリと３位の顎の入れ替えチームオーダー
２００２年　Ａ１　　　ご存知、ブーイングの嵐
　　　　　　ニュルブルクリンクで敗北
　　　　　　ハンガロリンクで敗北
　　　　　　モンツァで敗北
２００３年　シルバーストンで完敗
　　　　　　鈴鹿で大敗
その他、表ざたにはならないチームオーダーは数知れず

セナはベルガーをほぼ完封してたからな。それもイコールコンディションで

顎とセナを比べること自体おかしいだろ、しょせんセナは早かったがF1バブル時
の客寄せパンダにすぎない。しかし顎は長年低迷していたフェラーリを立て直した。
まあ、これだけで実績の違いが分かるってもんだ。
けっきょくセナは顎の半分しか優勝していないし、94年は実際顎よりも遅かった
worldchampの数も顎の半分だし、そもそも比較の対象にもならないよ。

この前ハッキネンファンが消費者金融をはしごしている姿を見てしまった。
やはりマッシネンのマシンに頼った走りを速いといっているようではフリータになるのもやむを得なかったか・・・

ハッキネンのマシンに頼った走りって
サッカーでいう中東勢のチームがわざとこけて反則もらう演技と一緒な気がしてきた。
そんなザッコネンのマシンに頼った走りを速いというハッキネンファンは本当にレベルが低い。
ハッキネンファンは暑い日も頭ぺこぺこ営業職ＯＲ工場での激務がんばってます。まっ自業自得なんでしょうけどね。

>>226
そうだよな、もうセナヲタはそんなクソネタくらいしか、セナ優位を主張できなく
なってるもんな。
そもそもセナVSベルガー　と顎VSバリ　とは両者ともに完走したレース数が違いすぎるから
比べること自体おかしい。９１年ベルガーはリタイアの嵐。９２年はセナ、ベルガーともに
マシンの信頼性に苦しんだ。
むしろ比べるなら予選の方が妥当。セナはベルガーに年平均２〜３敗。顎はバリに年平均３敗。
大差はない。
あと０２年のニュルやモンツァやハンガリーを「負け」にしているのは本気じゃないよな？
ベルガー、９３年〜９７年の対アレジでは、予選、シーズン獲得ポイントともに
いくらか分が悪かった。　　あんまりたいしたドライバーじゃなかったのでは。魅力ある奴ではあったが。
ここは個人的に意見がわかれるだろうが、俺はバリ＞ベルガーだと思う。

罵詈禿は顎の前を走ることを許されてないからな…

ポチも相手がセナなら勝てたかもな

ハッキネンファンってサッカー会場「重慶」の中国人そっくりだな

>>230
バリ＞ベルガ―はないだろ。
今よりドライバーレベルの高かった時代のトップドライバーなんだし。

セナオタの断末魔のようなスレだな！（w

>>234
＞今よりドライバーレベルの高かった時代

釣りか？

>>236
ドライバーの平均レベルは上がったと思うけど(チーム数も減りドライバーの数も減ったから）
だけどセナプロマンがいたらシューに１人勝ちさせるわけないかね。

あと君は今のほうがレベルが高くて当然って考えみたいだけど根拠は？

だけどセナプロマンがいたらシューに１人勝ちさせるわけないかね

を訂正。
させるわけないからね。

そういうことなら「競争が激しかった時代」って書けよ。

ベルガーって速い時は速いんだけど、フェラーリ、ベネトン時代は
アレジとどっこいどっこいだったからな。
バリの方が安定して速いような気がするが。

でも、復帰したマンセルはミハエルの敵ではない感じだったな。。。残念だけど

>>241
年だし・・

ハッキネンファンって給料低いね。なんでプラズマや液晶テレビもＤＶＤレコ持っていないか納得。

バリチェロ、ベルガーとチームメイトになった事のあるドライバーは
ブーツェンがいる。

1985　アロウズ
ブーツェン＞＞ベルガー
ベルガーフル参戦1年目

1993 ジョーダン
バリチェロ>>>>ブーツェン
バリチェロ1年目

普通同窓会でもシューマッハファンは年収１０００万オーバーがごろごろいてるのに
ハッキネンファンはフリータばかり。なんで？

この世に一つ見苦しいものを一つあげろと言われれば
それは
ハッキネンファンが消費者金融のATMから出てくる瞬間の表情。
非常に醜い・・・

いつもは威勢よくシュー叩きやハッキネン擁護しているハッキネンファンだが
普段の生活を維持するには消費者金融からの借金が必須らしい。
ハッキネンファンは低学歴なので利息のことも分からないらしいね。
当然低学歴だからフリータになるか頭ぺこぺこ営業職になるしかない。
シューマッハファンはエアコンのきいた部屋で涼んでるだけで年収１０００万というのに。
ハッキネンファンは哀れ・・・
その見方を変えないと一生ドキュンのままだよ。

↑君が一番ドキュンだよ。

ハキネンがいかに凡ドライバーか・・・

例えばオリンピックのマラソン競技で一人だけ原付に乗って勝って喜ぶような凡ドライバー。
それがミカハキネン。世界は失笑した・・・

それでも最強マシンに乗った２０００年や１９９７年は勝てなかった
マラソンで原付に乗っても勝てなかった凡ドライバーがミカハキネン。
緩やかなコーナーでシフトミスしてスピンして森の影で泣いている間にマラソン選手に抜かれたり・・・

さらに笑えるのはテレビを見た後深夜、ハキネンファンは目立たない時間に消費者金融のＡＴＭに駆け込んでいたらしい。。。

夏、真っ盛り

ハッキネンが復帰して凡ドライバーと証明される日も近い
あのマシンに頼った走りでは琢磨にも勝てるかどうか・・・

ハッキネンは顎より速いよ。
だって、ハッキネン＞セナ
セナ＞シューだからね。

ハッキネンねえｗ

>ハッキネンは顎より速いよ。
>だって、ハッキネン＞セナ
>セナ＞シューだからね。

こういうイカレタハッキネンファンを見ているとハッキネンファンは消費者金融から借金しすぎているという話もうなずける。
お盆休み返上でハッキネンファンは頭ペコペコ営業職あるいは工場での激務にあたるそうです。
シューマッハファンはバカンスですよ。

盛　り　上　が　っ　て　参　り　ま　し　た　！　！

今は株式が動かないからイラついてるんだろうな（笑）

前に某チャットでアゴヲタがいたが、顎って呼んだくらいでみんなを無視するなんて馬鹿な発言したから最終的には逆にみんなから無視られてたっけ｡
しかし、kiss君はいつまでも昔のことにこだわってるんですね｡
他のアゴヲタ君たちはみんなハッキネンなんて相手にしてないが｡

おまいら！
　　　　セナの方が速いんだよ！！





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予選だけはな。

でも、セナの予選って本当に場合によってはレース以上にハイライトだったよなぁ
特に89鈴鹿や90鈴鹿の1分36秒台は見てて魅きこまれたし（鈴鹿はベルガーの87とか91とか捨てがたいけど）
94年のパシフィックGPのスーパーラップが何故か特に印象に残ってるよ

>>257
アイダでマシンザッコネンに撃墜されなければ
イモラのあのクラッシュも無かったかもってずっと考えてるよ。
量子力学の世界ではそういう事もありえるんだよね？詳しくはわかんないけど。
もっといえばあの事故が起きる前に漏れは遊んでいたんだけど
例えば家でＴＶを見ていたらあのクラッシュは無かったかもとも思ってる。
考えたらキリないけど。

５年後はシューマッハーじゃなくてフェラーリが
速かったって言われるんだろうな

それはない。

>>250
チャンピオンになった2年間に限った話をすると、ハッキネンは速かった。賞味期限が2年間しかないが

>>261
ハッキネンがチャンピオンに相応しい走りをしたのって98年だけじゃないか？
９９年のハッキねんがチャンピオンに相応しかったとは俺には思えん。
97年にDCに「惨敗」してこいつはダメだと思ったけど９８年は素晴らしく
速かった。そして９９年以降は元の
一発は速いけどそれだけ
なドライバーに戻ってた気がする。

９８年のハッキネンが速かった？んなわけない。

開幕戦・・・チームオーダーで譲ってもらって勝利。
アルゼンチン・・・ありえないコーナーでシューに無様にオーバーテイクされる。
イギリス・・・単独スピン＋シューのプレスに耐え切れずコースアウト
スパ・・・２週連続スピン
ハンガリー・・・長期間プッシュできるシューの３ストップに完敗
イタリア・・・シケイン出口でシフトミスしてオーバーテイクされる。

上記要因を考慮するとセナなら１３勝できたマシン。

ハッキネンのマシンに頼った走りは基本的に直線でアクセルを踏みカーブが見えれば早めにブレーキするという
仮免レベル。当然シフトチェンジが下手なためエンジンに負担をかけ、他のドライバーよりリタイヤ率が高い。

琢磨にもいえるが基本的にリタイヤは理由がどうあれ言い訳できない。
シューがセナに一度だけ負けた（９２年９４年は完勝）９３年はリタイヤ率が高かった。

ﾊｯｷﾈﾝの場合は、98年はMP4-13とBSによるアドバンテージが圧倒的だったし
99年はアゴの欠場でライバルども含めレベル的にはヘッポコなタイトル争いだった。
たしかに一発の速さは時折あったけど、
２回以上タイトル獲ってる他のチャンピオンどもよりレベルはかなり落ちると思う

ハッキネンはJJレートと間違われているときがピークだった

ハッキネンって誰なんですか？
セナやプロスト、マンセルやシューマッハは知ってますけど・・・
あとどこのチームだったのかも教えてエロい人！！

ハッキネンファンの皆様、お暑い中頭ペコペコお勤めご苦労さんです。
世の中には資本家階級（経営者役員、株主、上級管理職）と労働者階級（中間管理職以下、営業職、ブルーカラー末端労働者）があって。
シューマッハファンは資本家階級が多く、ハッキネンファンは労働者階級が多い。
欧米ではシューマッハファンはハッキネンファンの代表格ウェイトレスにチップをやるシーンなんか見られますが
基本的にハッキネンファンが奴隷のようにこき使われ働くことによって生み出された価値の大部分をシューマッハファンが搾取することで資本主義は成立しています。
つまり我々資本家階級が享受する富はハッキネンファンの奴隷的労働が必要不可欠なのです。

明日も暑いですが奴隷的労働者階級ハッキネンファンの皆様はお盆休み返上で頭ぺこぺこ営業職あるいは工場での激務をがんばり
我々シューマッハファンにもっと多くの果実を提供していただきたいと思いますね。

S・顎、セナ
AAA・プロスト
AA・ピケ、マンセル
A・ハッキネン
BBB・アロンソ、ヒル、ライコネン、モントーヤ、フィジケラ、
BB・バリチェロ、ビルヌーブ、バトン、トゥルーリ、ラルフ、クルサード、ベルガー、パトレーゼB・ウェバー、アーバイン、フレンツェン、アレジ、ブーツェン、ナニーニ、ハーバート、アルボレート
CCC・パニス、ブランドル、モデナ、カペリ、ハイドフェルド、ベンドリンガー、マルティニ、ヨハンソン、ブルツ
CC・フェルスタッペン、グージェルミン、ブランデル、チェザリス、レート、ワーウィック、モレノ、琢磨、サロ、

>>268
しつこいなぁ。相変わらず意味不明な内容だし。
このスレにはハッキネンのファンなんていないっての。
根本的にスレ違いだからそういう電波文はハッキネン本スレでやれや。

９８年９９年はハッキネンはマラソン大会に原付（ニューウェイの異次元のマシン）を持ち込んで勝って喜ぶような凡ドライバー・・・
通常マラソン大会にはハチマキやサングラス、お守りぐらいしか持ち込まないはずだが・・・
ハッキネンのマシンに頼った走りの悪影響が今のＦ１。
ドーピング規制が強化されているが、ハッキネンもマシンに頼った走りを規制（ベリリウム合金禁止等）されてから解雇を余儀なくされたね。

マシンや戦略、タイヤに頼った走りを誰よりもしているのは顎なんだけど...
だから人一倍努力してるんだが

シューはバリに守られてるからなぁ
それがないと判断に苦しむ

ハッキネンは近代Ｆ１チャンプの中では
けっこうクリーンな走りのイメージがあるな。
露骨なブロックとか自爆テロとか印象にない。
というか顎は悪どすぎる。

>>269
なんで顎だけ顎なんだよorz

>>274
というか、ダーティーな走りのチャンピオンって、F1ではセナとシュマッヒャー兄が双璧。
プロストは謀るが、コースではクリーン。ジャク禿はチャンピオンになった年以外は口だけ偉そうだが、ダーティーではない｡

「エストリルでのスタートを思い出してほしい。1コーナーでハッキネンが
僕を今にも押し出しそうな走りでマシンを寄せてきた。
そして彼は5周目、6周目あたりで、今度は僕の前でユラユラと縫うような
走りをしてみせた。自分と違うルールのドライバーと一緒には走れない」

プロスト引退の理由の一つはハッキネンのえげつない走り

んなもん、衰えた自分に対するいいわけだろ
以前セナに二年連続で追突されても引退しなかったわけだし
それに93年なんて完全にマシンに頼ったチャンピョンだろ

ここは最近はY板でみんなから嫌われてる、上海君とkiss君が常駐でもしてるんでしょうか・・・

あとハッキネンは周回遅れのくせになかなか譲らないことがなあったな

>>280

いつどこのGPで？

94年に顎に周回遅れにされるときに邪魔してた

>>280
ネルソン・ピケに言わせると、後ろのヤシが勝手に追い抜くべきもんだそうだ｡

ハッキネンは周回遅れを抜くのが下手だったね。
それと９８年以降テレビによう映るようになってからハッキネンの無様なマシンに頼った走りがオンエアされるようになったが
それ以前も中位でテレビに映らないところでトロトロ走ってたんだけどね。

ハッキネンはロータス時代がピークだった

>>264
お前、友達に俺はあのカーブをノーブレーキで
抜けたぞとか自慢したりしてないか？

>お前、友達に俺はあのカーブをノーブレーキで
抜けたぞとか自慢したりしてないか？

いやそんなことないよ。
ただ教習でエンストした時、教官から「お前ハッキネンみたいな奴やな」って
言われたよ。

今年はここ数年恒例のヨーロッパバカンスを取りやめ自宅でリラックス。
出前でハッキネンファンにピザを配達させ、ガソリンスタンドではハッキネンファンに洗車させ、
ツタヤで低収入ハッキネンファンの店員の接客で映画を借りてこの夏一新した高画質ホームシアターで鑑賞。
ブラウン管のださいテレビはいらなくなったので低収入フリータのハッキネンファンの友人に売却。

世の中はハッキネンファンを中心にまわっている。
ピザの配達バイト、ガソリンスタンド店員、ツタヤ店員、どれも社会の便利さを追求する上で必要な仕事ばかりだ。
しかしそのような末端仕事は給料が安い。ハッキネンファンは今日も一生懸命働いている・・・
シューマッハファンを中心とした資本家階級一同、ブルーカラーに従事するハッキネンファンに感謝申し上げる次第です。

マシンが良かろうと、ライバルが怪我をしようと、やっぱ２連覇したハッキネンは
偉大だと思う。
連覇はほかにアスカリ、ファンジオ、ブラバム、プロスト、セナ、顎の計７人だけ。
ブラバム以外は皆、時代を背負ったドライバーばかり。
数年前のＦ１ＲＡＣＩＮＧ誌のドライバーランキングでも、ラウダやピケより上、
プロストとも差のない位置につけていた。
評価は思っているより高いような気がする。

イギリスがモータースポーツの中心だからイギリスにゆかりのあるドライバーは必然的に評価が高くなる

クルサード、ヒル、バトン、ハッキネン、琢磨はイギリスとゆかりがなければＦ１に乗るほど実力があったかどうか疑わしい

あぁ、最近ここも自作自演厨のkissに侵されたか･･
>>287でkissだってことを確実に証明したしな｡
Y板でもまったく同じこと言ってた｡

最近はF1の話しないけど、みんなから間違いだらけの記憶つっこまれるのが怖くなったのかな（笑）

イギリスF3ごときを　ゆかり　と呼びますか

>>289
でも賞味期限が3年くらいしかないから現役時を平均すると大したことがない＞ハッキネン

期限　と　期間　は違うと思います

ハッキネンのマシンに頼った走りは多くの子供たちの夢を奪った・・・
イラクの子供たちもマクラーレンの走りを楽しみにしていたのに
彼らが目にしたのはハッキネンのマシンに頼った走りだったとは・・・
その数戦後、ハッキネンは解雇された・・・

>>295
イラクの子供たちの夢を大事にするひと。
もしかして高遠さんですか？

>>295

日本語を正しく理解してますか？

かいこ 【解雇】<

（名）スル

使用者が雇用の契約を一方的に解約して使用人をやめさせること。くびにすること。

だが、02年にマクラーレンとの契約が残ってたはずだから、解雇にはならんよな（ｗ
ついには日本語すら理解できなくなったか･･
算数もできない、国語もできないとは・・・

復帰予定だったのにマクラーレン幹部はハッキネン解雇とライコネンにシートを与えることを選択した・・・

>>289
そうそうたるメンツだな。セナが小さく見える。実はハッキネンて凄いやつかもね。

ブラバムは、このメンツに入ると成績自体特筆すべきものはないかもしれないけど
運営から整備、運転まで自前でチャンピオンを取ったりしてるし、ファンジオ、顎兄と並ぶ
史上最高のドライバーだと思ってるよ。

http://blog.shiho.be/?day=20040805
こんなＦ１となんも関係ないところでまでさりげなく叩かれてる顎。
こういうのを見ると逆に顎も少しは好きになる。（ｗ

>>298
ミカ・ハッキネンはだいぶ頭がいかれている(ケケ・ロズベルグやナイジェル・マンセルより普通)から、ロン・デニス率いる枕ー連と相性が悪いと思うぞ｡
仮に、ウィリアムズだったら・・・・・

>>299
ドライバーとして史上最高かどうかは知らんが、ドライバーとしても凄いが、監督としても凄い!天才監督!

なんで、このスレでハッキネンが叩かれてるの？

>>303

いや、実は叩いてるのは粘着質で引きこもりの株とお金が大好きなkiss君だけです（笑）

>>298
へぇ、それじゃそのソースは？
きちんと解雇って書かれてるソースあるよね？
それに解雇ならなぜマスコミは今復帰の話題のときマクラーレンとの契約云々言うんだろう？
またお得意の

捏　造　で　す　か　？

ハッキネンって来年どっかのチームで走るかも…ってあったけど
…ないか！？　　　

あっ　そうだ！
私が観たなかで、一番早いなーって思ったのは…
カールヴェンドリンガー！！
モナコでクラッシュ後、消えたけど…
シューマッハより早いんじゃないかなー

Ｆ１超おもんない
ドライバーのテクなんて関係なし
速い車に乗ったもん勝ち
Ｆ１モータースポーツなんてスポーツじゃない
このスレってセナとシューマッハの比較スレだろ
目くそ鼻くそだ

コース上でのレースがみたいですね…

ハッキネンのマシンに頼った走り以来コース上でのレースが全く見れなくなってしまった・・・
特にハッキネンは同一周回のマッツァカーネも抜けない凡ドライバーだから仕方ないが・・・

ハッキネンは凡ドライバー。ハッキネンファンは底辺労働者。
これが常識になりつつあるね。

今日はハッキネンファンにスパゲティを配達させた。
ハッキネンファンのピザ配達員がおしゃれなマンションの１２階までエレベータで昇るとき
どんな気持ちだったのだろうか？
また年齢がそう大差ない俺から料金を受け取る時どんな気持ちだったのだろうか？

ほんとに働かなくても食っていける奴はこういう発想しない。
俺は親の遺産で一生働かなくても食えるけど安い賃金で働いてるよ。
資産家の家に生まれたから資産家の知り合いもたくさん知ってるけど
みんなそういう考えだな。
お金さえあれば涼しいところでごろごろして一生過ごせる。
そういう考えは貧乏人の妄想。
君が万一お金持ちになれて実際に使い切れないだけのお金を手にしてみたら
そのキモチがわかるようになるよｗ

なるほど。まだまだ貧乏人ですか。
私は２０代前半にして資産１億２０００万に１９８０万相当のマンションを保有していますが
確かに使い切れないお金という実感はないですね。

リスクゼロで年に配当収入が２００万ぐらい手に入り、マンションは現金一括で購入したので家賃を払わなくて済み
ハッキネンファンにピザを配達させたりしても1ヶ月に１５万円ぐらいしか使わない倹約家ですので
十分働かずにやっていけるレベルになりましたが、それでも安い賃金で働く気持ちにはならないですね。
むしろ資産をもっともっと殖やそうと思っているくらいです。
私は一文無しから日米のＩＴバブルを利用してゼロから資産を殖やしてきたので
資産家生まれの貴方とは根本的に考え方が違うようですね。
まぁ君も親の遺産を放棄して一からお金を貯めてみては？
その苦労の末の達成感を感じて欲しいですね。

今日は顎ファンにスパゲティーを配達した
狭い路地裏にある小振りのマンションの12階に上るエレベーターの中で思った。
俺たちハッキネンファンがいなけりゃスパゲティーも食えないんだぜ。
ピンポーン、スパゲティー屋です。
出てきたのは20代と思われる陰気臭い典型的な顎ヲタだった。
フェラーリの赤いポロシャツの襟を立てて着ていた。
もう一度言うが襟を立ててである。
大方の予想通り玄関にはF1モノコックで買ったフェラーリの模型が置かれていた。
余談だが支払い代金2998円を既に用意してあったのは言うまでも無い。

もしかして本気で資産1億2千万で金持ちだとおもってる？ｗｗｗｗ
あんた金持ちしか入れないような場所やクラブにはいるのに
大体どれぐらいの資産必要かしってる？
1980万円のマンションだって君の言う労働者階級でもモット高いマンション
持ってる人いくらでもいるよ？
お金を稼ぐことが人生の成功だと思うなら少なくとも成功者を自称するなら
その10倍は稼いでから言えよｗ
ちなみに俺は金を持ってることに対して価値を感じないし使いたいとも思わないので
自分の稼いだ安月給だけで生活してますよ。
高級外車、高級料理、広い家、そういう君が目指してるものは総て生まれながら
に手元にあり、そしてそれに俺は価値を感じなかった。
俺が価値を感じたのはやりがいがあるということ。
それは別にお金が溜まるということじゃない。
別に自分がその面で偉大だとも成功者だとも思ってないが少なくとも君も
そうではない、ということはわかるよｗ

1980蔓延のマンションだって！！
ぷっ！

君は親が資産家で金があるから自慢しているのと変わりませんね。
安月給で働きたければそれで全く結構ですね。
まぁ私も君も働かなくても楽に生活できる点で同じですが
私は自分自信の才能で可能にし、君は親の遺産のおかげということです。

ちなみに私は２２歳だが、少なくとも勝ち組だとは思っているよ。
２２歳にして１億以上持っている奴は少数だろうし、持ち家の奴も少ないだろうからね。
君のように親のスネかじりなら可能かもしれないが・・・

仮に１０億以上まで持っていってもそれが労働や激務、安眠の妨げによるものならば私はやりがいを感じない。
よってもうこれ以上のお金は必要ないので安定的運用に切り替えつつある。
私はお金の多寡を問題にしているのではなく、時間もあってゆとりを持って楽に生活できるかどうかに価値を置いているんでね。
それにしても君のように親の遺産を自慢しているような奴ははじめてだ。
ハッキネンファンの中にも金持ちはいるようだが、どうやら他人頼みらしい。

証明できる書類とか、通帳等をうpして下さいな。

これじゃ、X５乗りの芦屋君と同レベル。

今日はホールでハッキネンファンらしい清掃員がモップで掃除しているのを見かけた。
俺はそのハッキネンファンに汗を滴らせないように注意してエレベータに乗り込んだ。
俺に注意されたハッキネンファンはどんな気持ちだったのだろうか？

それにしてもハッキネンファン・・
ハッキネンのマシンに頼った走りを速いと言っているようでは清掃員しか仕事も見つからなかったか・・・
しかしハッキネンファンが清掃員や配管工、レジ店員といった仕事を安月給でやってくれるおかげで現代人の快適さがあることを忘れてはいけないだろう。

私は暑い中安月給で働くハッキネンファンに一言エールを送りたかっただけなのですが・・・
私に嫉妬したり誤解される方がいるようですので以後このスレにカキコするのはやめることに致します。

ここはセナシュースレですので。。。Ｆ１に関係のない話を慎んでいただきたいですね。

最後になりましたが
時給１０００円レベルで暑い中奴隷のように酷使されるリストラ間際ハッキネンファンに何か援助したいと考えているのですが・・・
こちらで予算設定しますので今から論理的にハッキネンの遅さを解説した人に
先着１０名の方に１０万円プレゼントする等の案もあります。

それでは私は失礼いたします。またどこかでお会いしましょう。
あまりの感動的な別れのため、パソコンの画面が涙で見えなくなってはいけないのでハンカチを用意してください。
よければ別れの記念に蛍の光でも一緒に歌いましょうか。
ほーーターーーーーるのーひーーかーーーーーーり♪

>315
いきろよ

何事もなかったかのように書き込み続けるくせに

>>303
知らんから言うが、ハキネソは賞味期間が短すぎ｡現役時を平均すると大したことないなぁ｡
賞味期間は速かったけど｡

ハ〜イ
アイム　ミカ　ハッキネン　ニダ

あーあ、ハッキネン擁護する奴が現れなかったんで荒氏も尻すぼみで終わっちゃったね
過去悪。

ハッキネンの遅さは擁護できないよ。

ハッキネンは復帰第一線で予選でセナを上回ったドライバーだよ。
Ｆ３時代の成績もハッキネン＞シューだし、
性格もハッキネンの方が上。
だから、全盛期のハッキネン＞シュー
だと思うね

ん？ハッキネンはＦ３時代マクニッシュやサロにも負けていたが？
Ｆ３時代からマシンのおかげだった。

仮にハッキネンがマシンに頼らず実力もあるというなら
９４年〜９７年までに１０勝ぐらいしているはずだが？
実際はチームメートと敵チームにお情けで譲ってもらった１勝のみだったかな。

F3時代のハッキネンの成績はマシンのおかげ？
ほほう、F3ってそんなにマシンの性能差が出るカテゴリーだったのね。
勉強になったＹＯ

そりゃＦ３だってマシンの力は大きいよ

あれ？
書き込むのやめたんじゃなかったの？
わずか、一日の我慢もできないのか（ｗ

まぁ、Y板時代からいつもそうだったよな。
一度言った事すら守れないやつだし。
10勝っていう部分ですぐにkiss君だってわかるよ！

そういや、あの板のもうひとりの嫌われ者も同じようにアンチハッキネンで、言った事も守れない上海だしな。
似たもの同士ってことだな（ｗ

F3でマシンが同じというなら８９年のハッキネンは？
サロが年間３位のマシンでハッキネンは常に１０位前後の成績だったんだが・・・
コネでウェストサリーに移籍後でも１秒以上のアドバンテージがありながらマカオや富士でシューに完敗。
ハッキネンのマシンに頼った走りは本当にひどかった・・・

お盆ぐらいピザ配達のハッキネンファンにも休んでもらいたいと思い
今日は回転寿司に出かけた。案内されてカウンターに座ると隣にどこか見覚えのある顔が・・・
よく見れば先日見かけた消費者金融のＡＴＭに入っていったあのハッキネンファンだった。
女連れだった。ハッキネンファンはデート前に消費者金融でお金を下ろすのが定番なのかもしれない・・・
そんなことを考えながら、俺は大トロや活あわび等６００円皿を中心に注文して食べていた。
すると隣の消費者金融ハッキネンファンは俺に刺激されててか、回転レーンからすしを取るのをやめ、注文で食べ始めた。
私は失笑したがその注文を聞いてさらに吹きそうになった。「たまご２皿」
「ん？」こいつはたまごを注文で頼むのかと隣を見たら消費者金融ハッキネンファンにと目があいジロリとにらまれた。
私の顔が自然ににやけていたかもしれないが・・・

その後私はメロンをほぉばった後、本日の目玉の伊勢海老１０００円皿を２連発した。
隣のハッキネンファンカップルの会話はとだえた・・・彼らのテーブルには１３０円皿と２８０円皿中心・・・
木造りの皿を連発するシューファンの私の隣で、私が来るまで梅レベルの皿を食べていたハッキネンファンは何を食べるのか戸惑ったのかもしれない・・・

よく考えればハッキネンファンが伊勢海老１０００円皿を食べるには暑い中１時間の肉体労働が必要・・・
しかもそのハッキネンファンは消費者金融ＡＴＭの友達で、しかも女連れということでおごる立場であろうし・・・
ハッキネンファンも大変だなと思いあまり後味を悪くしたくないので
最後に好物のえんがわと合鴨だけ食べて店を出た。

ハッキネンファンも大変ですね。
お盆ぐらいネットなんかせずにゆっくり休んでいただきたいですね。

やっぱり
顎は人名につけられなくなったんだね。

回転寿司の高いねたや宅配ピザを高級と思ってて
自分を資本家だと思ってる世界でただ一人の男がいる
スレはここですか？

ﾜﾗﾀ。一人で回転寿司ｗ
ま、幸せなんでしょうｗ

>>336

さらに追加するならDVDが高画質だと思ってるらしい｡
本当の金持ちで高画質を追求するならもうブルーレイに手を出してるよな（笑）

失礼ですが、私は資本家ではなく、不労年収２０００万プレーヤーですので・・・
私は質素な生活しているんですが、ＤＶＤレコもプラズマテレビも回転寿司も宅配ピザもハッキネンファンにとっては高級の部類に入るのでそのような嫉妬をされるのでしょうか。

さて上の３名の皆さん
３３６・・・工場派遣を転々。年収は１５０万ぐらいのアンチシュー
３３７・・・フリータ。消費者金融ＡＴＭ通いの毎日のハッキネンファン
３３８・・・正社員だが出世できない頭ぺこぺこ営業職で安月給のハッキネンファン
でしょうか。
休みは残すところあと１日になったと思いますが
ゆっくり休んでいただいてまた月曜日から暑い中あせあせ働いて我々シューマッハファンに利息配当を払っていただきたい。
私は常時２０度に保った快適な部屋でごろ寝しながらアテネオリンピックや高校野球を楽しもうかと思います（大爆笑）

>>328
というか、アイルトン・セナとミハエル・シューマッハがロリス・カピロッシ並にヒールなんだが・・・・
チャンピオンならフェアプレイをしてくれないと、萎える・・・・・・

ロリスカピロッシってMOTOGPの人？

あと、セナってそんなにフェアじゃなかったですか？

だから金持ち自称して寿司食いたいならナ。
板前家に呼んで握ってもらって一回で30万。
これが金持ちの生活ｗ
金を持ってることが価値があると思うならそれぐらい出来る身分に
なってから言えよｗ
資本家からみれば君は正真正銘の「庶民」ですよ？ｗ
家がとっても貧乏で回転寿司で高い皿を食ったことない君が
小金を手にして回転寿司で高い皿を食えるようになり
オレはなんて金持ちなんだ！
と思う気持ちもわからなくないが客観的に見れば
君は「庶民」なんだよｗｗｗｗｗｗｗ

先ほども述べましたが私は金持ちではなく、不労年収２０００万プレーヤーですから。
庶民ですし、質素な生活をしているんですが、そんな質素な生活も君のような頭ぺこぺこ安月給ハッキネンファンから見れば
高級に見えてしまうのも仕方ないかもしれませんね。
そもそも私は自分が金持ちだと思っていませんしね。ましてお金の話をしているのでもありません。
ただ君のように無名の会社で暑い中働く安月給ハッキネンファンにエールを送りたかっただけなんですが・・・

まず手元にあるこの夏のボーナスや先月の賃金明細を見てください。
仮に全国平均の８５万を下回っていたり、月収５０万以下なら君は私より負け組ですね。
まぁ君が暑い中頭ぺこぺこあるいは工場での激務をしている間に私はその約４倍のお金をごろ寝しながら稼いでいますからね
「涼しい部屋でごろ寝しながら」ここが重要ポイントです。

当然その間に２ちゃんで君のような下っ端をからかったりしますが、君はいつも釣られますねぇ・・・
向上心がないんですよ君は。だから出世できないと言うか・・・
まぁ今日一日ゆっくり休んで明日から早起きして暑い中頭ぺこぺこ工場激務に励んでください。

342は悔しければ１年に２０００万ぐらい稼いでみては？
話はそれからですよ。
わざわざ親の遺産を自慢したり、世間の金持ちをまるで自分のことのように語るハッキネンファンは本当に情けないですね。
もっと向上心をもってもらいたい。３４２を中心に君らハッキネンファンが安月給というのも納得できます。

ミハエル・シューマッハやミカ・ハッキネンがどうこう言ってるヤシらの殆どがヲタな一般市民だと思うぞ

>>343
28歳で年収8000万、そのうち6000万が不労所得ですが何か？
不労所得の方は1円たりともつかってませんがね。
別にお金があることに価値を感じないし
君が貧乏などん底で夢見てた高級外車、高級料理、広い自宅。
総てもうあってそんなものほしいとも思わないしね。
広すぎる自宅なんて歩いて移動するだけでだるいし。
車だって走ればいいしな

>>320で言ってるようにF1の話しないのか？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=SP&board=1835357&tid=a5dea5afa5ia1bca5la5sa5ua5a1a5sa4nbfma1aaa1aaa1aa&sid=1835357&action=m&mid=&mid=648

これに対する突込みしてもいいかな？（笑）

ネタで書いたことを突っ込まれて意地になってネタにネタを重ねてるな

>>341
ミハエル・シューマッハもフェアじゃない。というか、危険な走りだと思われている｡
アイルトン・セナはジャッキー・スチュワートに「お前の走りは危険だ」と注意された。
中村 良夫もアイルトン・セナの走りを危険だと評したような覚えがある。

その危険な走りをしているドライバーに天下とられた他のドライバーの立場はどうなるｗ

>>350
速いヤシが自分だけラフプレイをすれば最凶。
頃し合いはアイルトン・セナとミヒャエル・シュマッヒャーの2人でやって欲しいな｡
アイルトン・セナは氏んだけど。

>>346
> 不労所得の方は1円たりともつかってませんがね。
ここがビンボクサイので直すように。

あと、もう買いたいものないんなら余ったお金頂戴な

ついにセナのポール記録には届かずか。

ＰＰまではなぁ、
１周にかけるセナの速さは凄かった

つーか引退しなさそうだぞ

>>355
ソースは？

4年ぶりぐらいにF1みたんだけどセナのポール記録まで顎はあと何回で追い付くですか？

釣りでもなんでもないが、
なんでマシンが遅くて勝てなくなって速いマシンのチームに移籍して、
自分の腕がヘボイせいで壁にぶつかって死んだ奴と、
明らかにNo.1のマシンに乗ってないのにチャンピオンとっちゃったり、
それどころかマシン自体を最強に育て上げるドライバーを越えた天才ドライバー
を、わざわざ比較するのか理解できん。

あきらかに遅いましんでＰＰを取るからです。

>>358
どっちも速いカピロッシだからじゃないか?

>>358

君の言い分だと顎が99年イギリスで足を骨折したのも顎のミスってことね。

>>361
俺は>>358じゃないが、ミスというより自業自得

セナ＞＞＞＞＞＞＞顎。

セナとシュー両方味わったブランドルが言ってるじゃないか

セナには誰もかなわない

もちろん車を速く走らせる事に特化した場合の話だろうけど

昔のベネトンが顎専用No.1マシンであったことは疑う余地もないだろう。
それでもベネトンを去ったのは鰤との確執が相当あったからに違いない。
不振だったフェラーリに行ったのは、他に速いドライバーがいないこと、
経験と予算、ブラウンの引き抜き成功などの好条件が揃ったからに違いない。
マクラーレンにはミカがいたし、ウイリアムズにはＪＶがいたからね。
セナはプロストがいるマクラーレンにホンダエンジンを持っていって、
プロストと互角以上の速さを見せてチャンピオンを取った。終いには
先輩のプロストの方が焼餅を焼いてチームを去っていった。
それと比べて、顎の場合は自分のチームにライバルが来ることを
とても拒む。本当はどのくらい速いのか客観的にわかりづらいし、
ライバルを迎えて自分がどのくらい速いのかを証明しようとはしない。

自分が望んでも完全No1になれるやつはほとんどいないのに、
なぜ顎はなれるんだろうね？
なぜベネトンもフェラ−リもそれを許すのだろうね？
なぜブラウンもバーンも顎についてきたんだろうね？
なぜトッドはあれほど顎を可愛がるんだろうね？
なぜ、なぜ、なぜ？？？（w、w、w

そりゃ顎にはプライドが無いからだろ。
何で数回チャンピオンになったのにチームメイトを恐れるのか意味不明。
いつまでチームメイトの手助けが必要なの？
ブラウンもバーンもフェラーリじゃなかったらついてきてねーよ。
バーンはせっかくのマシンが鰤によってダークなイメージがついたことを残念がってたしな。
トッドが顎を可愛がるのはボスとしてエースを大事にするのは当然だろ

３６６の疑問はあっさり回答が出るんだけど３６６って知障？

まぁｾﾅなんぞ今回のような壮大な釣りを楽しむ心の余裕などない小さい漢なのだが





ん？

＞顎の場合は自分のチームにライバルが来ることを
とても拒む。本当はどのくらい速いのか客観的にわかりづらいし、
ライバルを迎えて自分がどのくらい速いのかを証明しようとはしない。

その通りだな。
顎は史上最強の記録を残したけど、顎が史上最強かは甚だ疑問。
顎がこういうやり方してるんだから仕方ないよな。

>>364
当時、まだまだ若手のシューマッハに
「あいつにはかなわない」とベテランのブランドルが言うわけもなく。
つまりなにか、セナ最速とか言ってる奴はその程度の情報を根拠にしてるのか。
なんだそりゃ、なんかの宗教か？

ちなみにブランドルはセナとサイド・バイ・サイドの攻防を何度もやってのけてるが、
あれは別人か？
ブランデルでした、とか言うんじゃないよな。

セナは言動がねえ・・・

よくよく考えれば80年代以降のチャンプでジョイントナンバー1（名目上も含む）でチャンプになってないのは顎ただひとりなんだよな・・・

予選のセナも速かったが、それ以上にオープニングラップで
後続に大差をつけて戻ってきたりその集中力は顎より上だと思う。

互いの全盛期に直接ライバルでなかったこの二人が比べられることを考える。
　
　　『セナvs顎』

はよく見かけるけど

　　『顎vsプロスト』とか『セナvsハッキネン』

はあんまり見ない。

つまり、F1史上図抜けたこの二人をおまえらが優劣つけるのは無理です！

総合的に見れば顎＞セナは確実

>>375
たしかに。
今後ファンの世代交代が進み、セナの走りを全く見たことのない世代が
大多数になったら、数々の記録を塗り替えたシューと、そうでないセナが
並べられるは、どう考えてもないだろうね。

>>375
総合的に見れば、どっちも速いカピロッシだから悪役

ピカロッシって何だっけ？

顎はフセインみたいなビンラディン。

９３ドニントンを見た事無い香具師が顎のほうが優れてるって妄想してるのかな？
94年だってあの糞マシンで全戦ＰＰだぜ。

全戦リタイヤだけどな

全戦とか嘘つくな
３戦だろ

1レースだけで判断して良いなら、97年ハンガリーのヒルは
史上最強のF1ドライバーだな。

>>380
アイルトン・セナはレイニー並に速いカピロッシ

>>380
またでたよ、ドニントン厨ｗ

あの日、ドニントンにきていたダイアナもセナも、
今はもう殺されていない。

二人とも車で事故死ということになってはいるが。

>>380

あのレースで地味ながら1周目で4位まであがったバリのことはほとんど知られていないが････

総合的には顎だとは思う。
セナは政治的かけひきまでプロストの真似してたから・・・・
顎ほどに人材を引きつけてチームを束ねる事は出来なかっただろう。

ドニントンの名レースが良く出るが９３年のあの時点で顎＞セナって思ってる
ヤツはいないと思う。
セナは円熟の境地、顎はフル参戦２年目の若造。顎も大器ではあるがあの時点では
明らかにセナが上だろ

>>387
セナだけが凄くないとイヤなんだそうです
電波ヲタはセナしか見てませんから

９４年突然顎が勝ち始めたのはバーンの優れたマシンと
数々の違反デバイスのおかげでしょうな。
２人が全く同じマシンに乗ったらセナのほうが速いに決まってるよ。
ヨーロッパでもそれが定説になってるけど何故か日本では・・・・・・・

プロストがいなければホンダを使って間違いなくセナが15戦連勝してたはずだし
マンセルがいなければ92年もセナのものだったし。


シューマッハしか知らない子供達はかわいそうだね

ＦＦ２〜４、６のような巨作をやらずに薄っぺらいＦＦ９、１０をおもしろいというガキみたいな奴が顎を速いと言っている

FF3をバッテリーバックアップが切れててセーブ出来ないカートリッジで
ラスボス前の宿屋も知らないままクリアした俺を褒めてくれ

ＦＦ３は２４時間でクリアしたぞ。
ＦＦ２は大作、非常に難しい

落ち着けよおっさん（＾＾;

ハッキネンやライコネンがフェラーリにいたら顎の記録は変わっていただろう。
単純にセナより上だとはいえない。
逆に、ポチを何年も飼っている分マイナスイメージ。

それはセナプロの泥仕合に学んでの事だから何とも言えんなｗ

ぽちを飼ったりして自分に少しでも有利な状況を作る。
これはセナプロ時代に始まったことだしなぁ.....

フェラーリをポチにした顎はすごいよ
セナプロじゃ無理

おんもしろかったよなあむかしは月曜の朝おお盛り上がり

結局、「給油ルール」がシューマッハに数多くの勝利を与えたと同時に、
いまいち評価されない要因になっちまったな。実際はコース上でも抜い
てるんだろうが、ピット作業で抜くイメージがあまりにも強烈に付きすぎてしまった。

勝ち方がストイックになったな。
タイムを削り取ってマージンを稼ぎ、ピット作業終えるとライバルの前に出ている・・・
ライバルよりも自分自身（が叩き出すタイム）と戦ってる感じが強い。

>>365
JVはいないぞ？

まあその内結論出してよ

偉い人は、死んでから評価されるものだよ

>>405
氏んだことで、セナのダーティーな走りがわるれられた

走りよりも痛い言動をな
至上の愛なんて番組作られてたしｗ

セ　ナ　で　―――――――　す　！　！　！

つまり顎が最強というわけですな

セナは最速、顎は最強。

セナは傲慢で自己中なアメリカ合衆国ネオコン。
顎はイラクやアフガンのアルカイーダのテロリスト。

>>409
レイニーが最強

もう顎最強でいいんじゃないの？
餓鬼に何言っても無駄でしょ。
体験してないのにわかるわけないし。
セナヲタはオヤジとしか思ってない。

セナは勝てないと分かったらぶつけたり、
アクシデントがあって「完走しても4.5位くらいかな？」と言う状況になると勝手にリタイアしたりと
小汚く利己的な人間のイメージがある

>>414
1行目については、ミヒャエル･シュマッヒャーもロリス･カピロッシもそうだ

レーサーなんてみんなそんなもんでしょ

>>416
そんな危ないことをするヤシはあまりいない。

1Ｐでも取れそうならリタイアする奴はいないわな。
1Ｐぐらいいいやなんて思ってる奴がチャンピオンになんて
成れるわけ無い。
奴らは1Ｐでも多く取るためにどんな苦労もどんな汚い手段も
躊躇無く取れる。そういう連中だよ

>>418
ライバルが取る点を1点でも減らそうと体当たりをするのがミヒャエル・シュマッヒャーとアイルトン・セナとロリス・カピロッシ

でもセナの勝利への執念は凄いと思うよ
89年の鈴鹿とか
失格になったけど、俺はアレがセナのベストレースだと思うな

>>418
いやセナは
「優勝出来なきゃだめ、2位や3位なんてなんの意味もない」
と何度も公言してるわけだが・・・

セナのシャンパンを自分で頭にかけるシーンは逝っていた

>>421
９０年のハンガリーの後「今日は２位で良かった。」とか言ってた。＞セナ
ピケがそれ聞いて「奴も成長してんだよ。」と言ってた。

あれはプロストがマンちゃんにやられてセナのチャンピオン獲得に有利になって
ﾎｸﾎｸだったから出たコメントｗ

ん？
90年ハンガリーでマンセルとプロストって何も無かったはずだが？
確かプロストはレース途中で単独スピンだったと記憶してる｡

ポルトガルGPと勘違いしてないか？>>424

「優勝出来なきゃだめ、2位や3位なんてなんの意味もない」
いいんでねぇの？