2004 フォーミュラ・ニッポン29

1 ：音速の名無しさん：04/04/07 11:22 ID:r/vS/IC1

前スレ
2004　フォーミュラ・ニッポン28
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080038927/l50

フォーミュラ・ニッポン公式ＨＰ
http://www.f-nippon.co.jp/
実況
http://live-racing.net/livebbs/live/

スレ違いの話は、極力ご遠慮ください。

2 ：音速の名無しさん：04/04/07 11:23 ID:DrqV9OMP

3 ：音速の名無しさん：04/04/07 11:25 ID:Uf0tq5Ui

>>1
スレチガイとはカメコのことですか？

4 ：音速の名無しさん：04/04/07 11:48 ID:NQuQ566r

モー男。 ◆uOs9TAKAGI
◆RyoGAM4yKo

は「あぼーん」推奨もテンプレに入れてくれ

5 ：音速の名無しさん：04/04/07 11:56 ID:XlLxuO4C

>4
そういう私怨がスレ違いだってんだよ、このｷﾁｶﾞｲﾊｹﾞ。

6 ：音速の名無しさん：04/04/07 15:31 ID:idA4AVcT

とりあえず、カメラの話はすれ違いなんで他のスレに
マジで無駄に消化しすぎだよ…。

7 ：音速の名無しさん：04/04/07 17:16 ID:XlLxuO4C

タクシー料金の話もかんべんな。

8 ：音速の名無しさん：04/04/07 17:26 ID:hPTjMzHo

しかし、開幕から第２戦まで１ヶ月空くと話のネタもなくなってくるね

9 ：すなっぱー信記：04/04/07 18:37 ID:iwdpTBcQ

サーキットからカメラ所持者を追放する???
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1081330286/

スレ円滑運営の為に建てました。牛。氏と龍癌氏はその問題について
こちらで引き続き論争をお願いします。
昨日、当スレにおぴて無意味なスレ消費をしたことを
深くお詫びいたします。

10 ：音速の名無しさん：04/04/07 21:27 ID:MvsfrYTh

なんか、Ｆポン＝鈴鹿みたいな展開になるんだけど、５月の凄汚はどーなん？
観戦券が５０００円らしけど、なんで？？？

11 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/07 21:29 ID:PRxgUjYo

なんでつうか、それ普通の値段。鈴鹿が安いのだ。

たいがい、交通費や何やかやを考えると、１０００円くらいの違いは
誤差範囲みたいなモノではあるが。

12 ：音速の名無しさん：04/04/07 21:38 ID:8g1/k7rg

ちょっと前まではパドックパスなど総額で見たら
鈴鹿が一番高かったのにねw

13 ：音速の名無しさん：04/04/07 21:57 ID:MvsfrYTh

>>11
そーなんだ。知らんかったぞなもし。
んで凄汚に行くには、やっぱり車じゃないと辛い？
俺、関東の中部在住なんだけど、鈴鹿みたいに電車＋バスで行くには
本数が無さそうなんで。

14 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/07 22:03 ID:PRxgUjYo

>>13
仙台駅からバスが出るけど、バスは朝遅いから、
朝早くから逝きたい連中は、タクシー乗り合わせで
サーキットへ逝くのだと聞いたことがある。

って、逝ったこともないのに説明している俺。経験者登場ｷﾎﾞﾝﾇ

15 ：音速の名無しさん：04/04/07 22:58 ID:r/vS/IC1

>>14
仙台駅→ＳＵＧＯ
http://www.miyakou.co.jp/3850/jikoku/0801/008.html

ＳＵＧＯ→仙台駅
http://www.miyakou.co.jp/3850/jikoku/0802/009.html
休日の17:00発は時刻表上はバスはありませんが、臨時の仙台駅直通が出る場合があります。
というか、Ｆポン見に行ったときはいつも出てました（確実ではないので要確認）。

スポーツランドＳＵＧＯ用の往復割引切符もあるので、乗車前に仙台駅前にある宮城交通の窓口で聞いてみてください。

16 ：音速の名無しさん：04/04/07 23:37 ID:unAA28Q4

旧大宮市に住んでましたが、菅生はとても楽に行けました。
何しろ大宮駅から新幹線で寝てればなんか仙台に着いてるし、
バスの時間は御殿場-富士と一緒くらいかな。
>>15同様、「要確認」ですが帰りもバスで桶と思います。

だからさいたま市民にもおすすめです。
新幹線の金はかかったけど

17 ：16：04/04/07 23:40 ID:unAA28Q4

「バスの時間」てのは所要時間て意味ですスマソ↑

18 ：13：04/04/07 23:56 ID:MvsfrYTh

>>16
俺、熊谷なんだけど、車の方がいいかなって思ってた。
ただＧＷで渋滞が心配なんだけど。
ちなみに、新幹線で行った場合、ホテルはどこ？

19 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:06 ID:8e10s7V/

>>18
ＳＵＧＯに新幹線で行くときは、仙台駅前で適当に宿泊してます。

20 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:25 ID:JpTJfhmn

仙台駅>菅生をタクシーで行くと、大体どの位掛かります？

21 ：音速の名無しさん：04/04/08 00:59 ID:mSa98p8r

約２０００円

22 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:13 ID:ik/fz9GM

またタクシー料金ですか。ｳﾝｻﾞﾘ

23 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:15 ID:HayoEuZ6

タクシーで往復4000円なら、確か4500円くらいで、駅レンタカー借りられなかった？

24 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:17 ID:HayoEuZ6

しかし、バスって2時間に一本・・・？
片道1000円は、今も同じ？

25 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:25 ID:8e10s7V/

>>22
ワラタ

26 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:27 ID:hU7z8m3w

>>22
まあまあ、そんな情報を交換するのこそこのスレの役目だと思うよ。

27 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:28 ID:AaSvZmER

タクシー2000えんでなんかいけないよー！
それはありえない。

28 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:29 ID:2UqciNxu

ドコモはＦポンを盛り上げます（ｗ

29 ：音速の名無しさん：04/04/08 01:55 ID:C/U5vr7Q

ドコモダンディライアンはリチャードライアンの怒りを盛り上（ｒｙ

30 ：音速の名無しさん：04/04/08 02:04 ID:ik/fz9GM

>>26
観戦情報はいいが、タクシー料金がいくらかまでは余分だと思うよ。
渋滞度合いや信号待ちで違ってくるし、前スレみたいに荒れるモト。
そこ配慮した上で「プラマイ500円くらいの幅を見て」くらいの注釈があればそりゃそれで
いいかと思うがね。
エフポンそのものやカメラ等サーキットでのマナーがネタで荒れるんならともかく、
レースともサーキットとも直接関係のないタクシー料金なんかで荒れるのは勘弁してﾎｽｨ

31 ：20：04/04/08 03:40 ID:JpTJfhmn

>>21さん、ありがとうございます

>>30さん、その通りですね。申し訳ない

32 ：音速の名無しさん：04/04/08 04:04 ID:QFUHtE57

>>13
オレ行田だけど、車で東北道を羽生から乗ります。
泊まりの場合は、仙台です。ビジネスホテル利用。
しかし、今年は車中泊も考えている。

33 ：音速の名無しさん：04/04/08 09:06 ID:2UeRd5hY

>>32
おれ羽生だよ、Ｆポン好きな奴って埼玉県民に多いのかな？

34 ：音速の名無しさん：04/04/08 09:33 ID:AaSvZmER

俺も熊谷。なんだ仲間多いな(w
いつも>>32と同じルートで行ってるけど
今度の菅生は行けないようで鬱。。。

35 ：音速の名無しさん：04/04/08 10:09 ID:PVezGBsy

ちなみに関東になじみの無い方に説明すると
羽生は、はにゅう(はぶではなく)
行田は、ぎょうだと読みまつ。

今日からもてぎテスト

36 ：音速の名無しさん：04/04/08 14:28 ID:Tqb23Mne

ごぜん虫はツギヲくんがトップタイムですた

37 ：音速の名無しさん：04/04/08 17:19 ID:2UeRd5hY

ついに本山が来たねー、金石も上位に来てるし、５次元期待できそう

38 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：04/04/08 19:53 ID:BT/zXUn6

これで本山が突き抜けてしまったのか
周りと横並びの位置まで浮上してきたのかで
シリーズの面白さが大幅に変わってしまいそうだな・・・。

39 ：音速の名無しさん：04/04/08 20:46 ID:748rEwB3

うお。今日がテストだったのか
ってか本山ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
すげえな。マジで今年おもしろそう

40 ：音速の名無しさん：04/04/08 21:40 ID:+1xGI3aV

さすが本山だな。あと１秒のあいだに12台はいってて、13番目が
開幕戦優勝の小暮だっていうのもFニッポンらしいね

41 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:12 ID:YPvaUhy+

小暮はトラブルだったみたい。
午前もあんまり走ってなかったし、午後は前半ずっとピットの中だったもん

42 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:16 ID:+1xGI3aV

>>41
情報さんくす。
別に小暮が遅いなどと貶して言ったのではなく、Fポンのタイトさを
言いたかったのです。気に障ったらごめんね。

43 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:23 ID:wOx2ljbM

むー。

明日、仮病で会社休んででも、もてぎへ行く価値はありますか？

44 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:24 ID:wOx2ljbM

てか、平日だってのに見に行けるおまいらって何者？

45 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:37 ID:YPvaUhy+

>>42
沖になさらず。
自分は小暮のファソじゃないから（ｗ

>>43
気になるならば行ってしまうのもありかと。
人が少ないからサインとかは貰いやすいと思われ。

>>44
有給使って休みまつた。
その代わり今日だけだけどね。

46 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:49 ID:9F42ZTE9

>>44
大学生です。この時期暇なもんで。
にしても、初日とはいえトップとはさすが本山。
次戦での５ZIGENの動向が楽しみですな。

47 ：音速の名無しさん：04/04/08 23:56 ID:wOx2ljbM

>>45-46
なんか行きたくなってきた。
明日の朝までに風邪でもひいてみるかな（ｗ

ところで、パドックにも行けるの？
合同テストってまだ行ったことないんだけど。

48 ：音速の名無しさん：04/04/09 00:53 ID:pum3SJNc

合同練習ごときで盛り上がってんじゃねーよ！ドアフォ！！

49 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:04 ID:y6NY61BF

と、引きこもりが吠えております

50 ：音速の名無しさん：04/04/09 01:11 ID:+HGyfwwq

茂木駅からタクシーでいくら？

51 ：↑：04/04/09 01:14 ID:Kitn0TaE

お前は行かなくていいよ

52 ：32：04/04/09 03:02 ID:+7+Ld6hs

なんだ、熊谷に羽生に、みんな近いんだなあ。
もてぎテスト行ってきた。今日はホンダ学園？の新入生の見学もあって途中で一気に
観客が増えたなあ。

>>47 パドックも当然行けるよ。うまくいけばドライバーと一緒に飯も食える。
なぜかいきなりコマスがいて、おもわず挨拶してしまった。

53 ：音速の名無しさん：04/04/09 07:35 ID:La5CMwmj

SUGOでOFF会やるか？

54 ：龍ちゃんがんばれ ◆Kt5.bBo9J. ：04/04/09 08:14 ID:3oAwv88m

>>53
カメラは、持ち込み禁止にしといてね。

55 ：音速の名無しさん：04/04/09 08:26 ID:ymDkgMSk

あ、やっぱりいたのね。コマスさん。
何か似た人がいるなぁ～と見てたけど声かけれなかったよ。
中学生くらいの息子さん連れてたよね

56 ：32：04/04/09 14:24 ID:+7+Ld6hs

>>55
そうそう、コマス選手、息子さんつれてインパルにいたみたいだね。
以前、ドライビングレッスン（ニスモ時代）でお世話になったので
もちろんコマスさんは覚えているはずはないけど、頭下げちゃった。
サインや写真を撮ってもらっていた人もいたよ。

>>55
いいね。自分の近所からFポン観に行く人がそんなにいたとは・・・
って我ら３人だけかな。

57 ：音速の名無しさん：04/04/09 15:55 ID:KoOIsPfd

私は川里町です。

58 ：音速の名無しさん：04/04/09 19:24 ID:A+kYtCAo

>>57
これで４人か
車で菅生行く人、下りのピークは２日だそうです

59 ：音速の名無しさん：04/04/09 21:28 ID:R1I/EHn0

もてぎに行ってきた。
レッカー移動されてたマシンがあったけど誰だ？
コース内を車で移動中だったので分からなかったよ～

60 ：音速の名無しさん：04/04/09 21:44 ID:4MjroRYv

俺34の熊谷市民だけど、みんなで行くか？安上がりじゃん（笑）

てか行けないんだけどね。
今年はトップからビリまでの差が例年になく小さい気がするんだよね。
で、何か面白いことになってくれないかと期待してるんだけど、
なかなか行けそうにないや…
やっぱ富士がないと回数減っちゃうね。

61 ：音速の名無しさん：04/04/09 21:45 ID:DPXUqD/P

SUGO　夏じゃないのか･･･・＿|￣|○
今年は何処へも行けない悪寒

62 ：音速の名無しさん：04/04/09 22:46 ID:IeJ8cZur

服部がブッチギリのトップです

63 ：32：04/04/09 23:01 ID:+7+Ld6hs

富士がないと回数減ってしまうよね。
去年はGTとFポンとS耐で６回富士に行けたからなあ。

Fポンは、富士ともてぎで４回行けたんだけど。
もてぎ以外だと、SUGOと鈴鹿が次に近いのか・・・

Fポンはいつもひとりで行ってた。F3も観られて楽しかったけど、
S耐やGTだと一緒に行く仲間が、Fポンには興味を示してくれない。
でも地元の人たちがけっこういたんだなあ。熊谷、羽生、川里か。みんな隣町じゃん。

あのさ～　GTの時に富士でサングラスを売っている外人の人がやっている店知ってる？
１個１５００円だけど、３個だと３０００円になるお店。
何個か買って、その外人と親しくなって、「どうしてFポンは人がこないの？」って聞かれたよ。
去年最後のレースとなった８月末のFポンの時だったかな。

64 ：音速の名無しさん：04/04/09 23:04 ID:vZJBNAbt

>>61
　慌てるな！
　夏にも、いつもどおり開催だ。
　今年は、富士がないのでSUGOも2回開催だ。

65 ：61：04/04/09 23:06 ID:DPXUqD/P

>>64
㌧クス！！！！！

66 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/09 23:10 ID:5srv6U36

>>63
去年の２ヒートのGTのとき見た＜グラサン屋
鈴鹿のB2裏のラーメン屋の姐さんも、
「フォーミュラは人が来えへんなぁ」と嘆いておった。

67 ：音速の名無しさん：04/04/09 23:12 ID:EoABRoqy

>>63
その後もてぎでも見たよ。
ＧＴかＦポンかは忘れたが。
漏れも今そこで買ったサングラス使ってる（ｗ

68 ：音速の名無しさん：04/04/09 23:24 ID:HV6lHMFe

>>66
そこのラーメンうまいんですよねぇ。
鈴鹿に行くと、一回は食べてます。
近くの味噌カツ丼もイケル！

69 ：32：04/04/09 23:24 ID:+7+Ld6hs

みんな知ってるんだね、グラサン屋。
その富士の最後の時に「もてぎも来たら？」って言ったら、色々権利があって
あの人は神奈川だから、「もてぎは権利も高いし、遠いから行かない」って言ってたけど
９月のGTでもてぎに来ていた。「やっぱり来たよ～」って。

あの人のところのOEMで、高く売っているブランド品があるんだって。

富士の屋台で、ステーキとご飯とライスで９５０円のお店があるじゃない？
焼くのにけっこう時間がかかるので並ぶお店。○○路って言ったかな。
Fポンは人来ないって嘆いていた。ちなみに、改修後の富士には入れないって言ってたな。

関係ない話で申し訳なかった。

70 ：音速の名無しさん：04/04/09 23:31 ID:HV6lHMFe

>>69
富士のステーキご飯も、うまかったですね！
改修後は無くなるんですか・・・　残念・・・

71 ：音速の名無しさん：04/04/10 00:02 ID:YWVu1Nvb

へ～へ～へ～
漏れ大阪人だから富士なんてあんま行ってないのよね。
１０００ｋｍのテスト、０１ニスモ、アドバンコンドーのシェイクダウン、フィナーレだけ
だから富士で見た公式レースはフィナーレのＧＣ２１だけデツ…
スリップを使ったバトルってまた見れますかね？琢ちゃんなんかサントリーまで並走してたもんな！

72 ：音速の名無しさん：04/04/10 00:05 ID:X3kB4i/5

見ていたら観戦に行きたくなってきた。
10年来のレースファンだがいまだにサーキットにいたことがない。

73 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/10 00:25 ID:IkjJh5Bf

しまった、あそこのカツ丼、もう一度食っておきたかった＜古志路

74 ：32：04/04/10 00:30 ID:/PK3Hbg6

>>70 うまかったよね。

>>モー男。さん　お店は山中湖にあるけど、カツ丼とステーキ飯はメニューにないみたい。

75 ：60：04/04/10 01:14 ID:Yk3HKQ5f

まじっすか。。。>>74
去年の富士で食っといて良かった…

やっぱり権利料高くなっちゃうからだめなのかなあ。
ショックだなあ…

76 ：音速の名無しさん：04/04/10 01:19 ID:v3Wfe9da

>>69
>ステーキとご飯とライス

ヘビーな組み合わせだなぁ(w

77 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/04/10 01:30 ID:vvsLVpTF

あのヘビーさがサーキットでは良かったな…

78 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/04/10 01:34 ID:vvsLVpTF

「ステーキ＆ライス＆焼きそば」でしたな（ｗ

79 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/10 01:37 ID:IkjJh5Bf

カレーにちょっと焼きそばがついているのが得した気分で良かったな。

80 ：音速の名無しさん：04/04/10 02:10 ID:6VFCAWEa

そうか、こしじ入らないのか。。。
ステーキ、土曜はちゃんと焼いてくれるが
日曜は時間がないから超レアなんだよね。

81 ：32：04/04/10 02:22 ID:/PK3Hbg6

>>74 ステーキ焼くのに時間かかるじゃない？しばらく食えないねえって言ったんだよ。
そうしたら「新しくなってもうちは入れないから・・」って言ってたから突っ込んで聞いた。
まあ、本当のところはわからないけど。

>>78 訂正ありがとさん。「ステーキ＆ライス＆焼きそば」と書くつもりでした。

>>79 そうそう、ちょっとの焼きそばがうれしかった。

>>80 そうなの？オレは日曜日はピットウォーク前の時間に買っていたからちゃんと焼いてあったのかもしれない。

ただ厳しいことを言うと、以前よりもやや米が悪くなったというか、ちゃんと炊けてないと思ったな。

82 ：32：04/04/10 02:24 ID:/PK3Hbg6

>>74 ではなくて>>75=60 でした。

83 ：音速の名無しさん：04/04/10 03:12 ID:tQcbD1k1

こんどは「サーキットの食い物」スレか。Ｆポン話題ないな。

84 ：音速の名無しさん：04/04/10 07:21 ID:0UF+5j9s

なにひとつ自分で語れぬ無能に限って、そういう愚痴をこぼす。

85 ：音速の羽生市民：04/04/10 09:47 ID:DM7ETd5l

>>83
第２戦まであと３週間もあるし、話題もないからゆるしてくれ
>>63
オレもＦポン行くときは１人だよ、６月のもてぎには行く予定です

86 ：音速の名無しさん：04/04/10 10:17 ID:75UGLIsa

とりあえずテストで軒並み若い奴らが下位に沈み
ベテラン勢が上位に来てる

つまり今年はベテランＶＳ若手っていう構図なのでは？

とネタを振ってみる。

87 ：音速の名無しさん：04/04/10 11:37 ID:RddwMy8u

はっちゃんのだした35秒台って凄いよね

88 ：音速の名無しさん：04/04/10 12:59 ID:AzJW6D/W

今さらだけど、もてぎのコースってつまらないね。
とある企業を「田舎紳士」と命名したライターがいたが、それを共感させられる。

89 ：音速の名無しさん：04/04/10 14:04 ID:5Vfr54BG

>>59
インプルのトレﾉﾚイ工だよ。
Ｓ字で見てたんだが、ガードレールに座ってｼｮｰﾎﾞﾝしてる姿が可愛いかった（ｗ

90 ：音速の名無しさん：04/04/10 16:07 ID:fcmDvl93

ライアンは走る気無くしたのかな

91 ：音速の名無しさん：04/04/10 16:38 ID:CkDoXhtt

>86
早速釣られるオレ。
先生、井出はベテランになるのですか、若手なのですか？
参戦年数でいくと次生はベテランだと思いますが・・・・

92 ：音速の名無しさん：04/04/10 17:35 ID:fcmDvl93

>>91
全ては年齢で決まります。
井出はベテランで次生は若手です。

93 ：音速の名無しさん：04/04/10 20:00 ID:RddwMy8u

藤澤もベテランだったんだ

94 ：音速の名無しさん：04/04/10 22:52 ID:qI1djzUe

ステーキご飯、食べてみるべきだったなぁ・・・
量が多そうでなぁ・・・

95 ：音速の名無しさん：04/04/10 23:37 ID:/e4rPlsV

>>20-27

＞仙台駅前からSUGOまでのタクシー料金はおよそ7,000円前後です。
＞経由ルートや時間帯により料金には変動があります。
＞詳しくは各タクシー会社にお問い合せ下さい。

http://www.sportsland-sugo.co.jp/2002/access.html

96 ：音速の名無しさん：04/04/10 23:41 ID:S8HLEd1x

>89
インプルって・・・・

97 ：音速の名無しさん：04/04/10 23:51 ID:XybRMuO3

>>96
それを突っ込むなら「トレﾉﾚイ工」のほうも・・・

98 ：音速の名無しさん：04/04/10 23:53 ID:XybRMuO3

菅生の観戦ポイントについて語れるヤシはおらんか？
ＧＷ真っ最中なので、行くかどうかまだ分からないんだけど。

99 ：音速の名無しさん：04/04/11 00:29 ID:xVmHMiqg

1コーナーのスタンドの一番上段のピット寄り付近はヘアピン立ち上がり位まで見れてお勧めよ。
と友達に言われたが、そこにたどりくのがしんどいから漏れはいつもグラスタ。＿|￣|○

ちなみに漏れは東京都下在住で岩槻から東北道を一気に北上して行く予定。

100 ：音速の名無しさん：04/04/11 00:46 ID:ykgsHImD

こんな田舎のドサ周りと変わらん、超ドメスティックな草レースまだやってたのか。

101 ：音速の名無しさん：04/04/11 00:48 ID:4ypJrRgt

存在意義なし

102 ：音速の名無しさん：04/04/11 01:05 ID:RCB59WtO

観戦ポイントねえ。どういう場面が見たいかによるだろう。

漏れは最終近辺で見るのも好きです。
富士もそうだが、高速の最終からストレートにかけて
前車に張付いて立ち上がってくる感じが萌え萌えです。

ただ、菅生ならではの美しいストレート（ブリッヂくぐって下ってきて･･･）、
これもやっぱり見ておきたい。

SPはマターリ見られるけど、FNではあまり面白いことが無いような。
これも富士のヘアピンと似てる。なんか富士と似てるよな･･･。

103 ：音速の名無しさん：04/04/11 01:18 ID:xgvz+6QQ

アメリカのレースのようにブロックを禁止しろ。
それと予選にもポイントを加算して逆グリットにしろ。
そして公営ギャンブルにしろ。

104 ：音速の名無しさん：04/04/11 01:52 ID:gC/MP+bH

アメリカのレース（ずいぶんアバウトな言い方だな）ってブロックを禁止していたのか？

105 ：７　エロエロにして　レズでオナニー：04/04/11 02:19 ID:3BhWbraW

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[2004041011douhan] ４月１０日,１１日　ドリフト特訓の同伴者 2,500円/名
＜＜４月１０日、１１日　ドリフト特訓の同伴者＞＞

[20040410yado] ドリフト特訓　４月１０日～１１日の宿泊 12,600円/名
＜＜４月１０日～１１日　ドリフト特訓の宿泊＞＞
...

[20040410special] ４月１０日～１１日　ドリフト特訓の宿泊　スペシャルオーダー 13,650円/名
＜＜４月１０日～１１日　ドリフト特訓の宿泊＞＞
...

106 ：音速の名無しさん：04/04/11 04:14 ID:ciG0iKEa

>>104
公営ギャンブルにすると、サーキットがGTの時以上のDQNの巣窟になるがな。

107 ：音速の名無しさん：04/04/11 12:48 ID:XgGkj5tU

>>106
閑古鳥が鳴くりマシ

108 ：音速の名無しさん：04/04/11 13:03 ID:WITvtdSJ

所詮F3000クラスだからねえ。
CARTのマシンを使った新シリーズを立ち上げることはできないのだろうか。

109 ：音速の名無しさん：04/04/11 13:38 ID:O4FDfsmr

>100や>103みたいな程度の客に迎合しても仕方ないよ。
ただでさえ、世の中馬鹿向けのごらくばかりなんだから。

110 ：音速の名無しさん：04/04/11 14:07 ID:tTix/DRj

しっかし、日本のトップカテゴリ～だっていうのに、頂点のＦ１とは
雲泥の差なんだな。これじゃ、ＦＮでチャンプ取ったってＦ１ドライバ～には
なれない。元山くんがそれを証明してくれちゃったし。

111 ：音速の名無しさん：04/04/11 14:29 ID:wzvMyHnn

>>110
一度も入賞せずにＦ１に上がったユーン様を忘れるな！（ｗ

112 ：音速の名無しさん：04/04/11 15:03 ID:a7/Xp4Hy

>>109
自分の名前すら書けないようなＤＱＮの巣窟である米帝の馬鹿向け娯楽である
すり鉢グルグル回るだけの見せ物ですら勝てない
某Fポンチャンプの立場はどうなるのか。

113 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 16:05 ID:EQkiEkWX

>>112
ＩＲＬは「そういう風にしか見られないような程度の人」でも、そこそこ楽しめるね。

114 ：音速の名無しさん：04/04/11 16:09 ID:lzE9mYAJ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　車載ｶﾒﾗって義務付けられてんの？
|　それとも、有能なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ限定なの？
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧W∧　
　　彡=゜ο゜ﾐー３
　　彡　つ旦0
　～彡　　　　）
　　　"""""""　

115 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 16:12 ID:EQkiEkWX

>>114
ちょっと前に聞いた話では、ＪＲＰが依頼先を決めているとか。

116 ：音速の名無しさん：04/04/11 16:30 ID:mpZ+PPr+

カメラが入ってるのは2台くらいで
他のは全部ダミーじゃなかったけ？

117 ：音速の名無しさん：04/04/11 16:32 ID:lzE9mYAJ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　全車でないなら、ｶﾒﾗ搭載車は重量うｐとか、電気系ﾄﾗﾌﾞﾙの
|　可能性が高くなるなら不利になるんでないの？
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧W∧　
　　彡=゜ο゜ﾐー３
　　彡　つ旦0
　～彡　　　　）
　　　"""""""　

118 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 16:35 ID:EQkiEkWX

電気系は、マシンのそれとは独立してるんじゃないかな。
重量や空力の問題は>>116

119 ：音速の名無しさん：04/04/11 16:56 ID:lzE9mYAJ

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　なるほろ～♥　ｻﾝｸｽｺ!!
＼
　￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧W∧　
　　彡=´∀｀ﾐー３
　　彡　つ旦0
　～彡　　　　）
　　　"""""""

120 ：音速の名無しさん：04/04/11 19:47 ID:xJL66uQa

>>113
テストで初めて走ったマンセルがいきなりマイケルやアンサーjrより
2秒速い圧倒的なコースレコードを叩き出したり
F1で芽が出なかったザナルディが圧勝できたオーバルで何で勝てないの？
しかもレース自体のレベルは一時期のCARTよりかなり低いのに。馬鹿じゃねえの。

121 ：音速の名無しさん：04/04/11 19:56 ID:NTAA1NIy

虎をけなすならヨソでやれ。馬鹿じゃねえの

122 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 20:08 ID:EQkiEkWX

>>120
テストでは条件がいいのでタイムは出るよ。２秒も速かったかどうかは知らないが。
どのような形のレースでも、コンペティションは厳しい。競争なんだから。
それが分からない人は、何を見ても面白くないと思う。

123 ：音速の名無しさん：04/04/11 20:13 ID:M6c5Pt7j

ハッキネンが連戦連勝だったポルシェカップでなぜ勝てなかったの？

124 ：音速の名無しさん：04/04/11 20:24 ID:T7OI/RZd

ぜんぜんFﾎﾟﾝと関係ないじゃん。ばか？

125 ：音速の名無しさん：04/04/11 21:55 ID:fPQQHGtH

スタートダッシュの時って、１速？　それとも２速？

あと、鈴鹿とかもてぎのヘアピンを回る時って、２速？　それとも３速？

126 ：音速の名無しさん：04/04/11 22:03 ID:NTAA1NIy

スタートは１速。鈴鹿のヘアピンとシケインも１速、もてぎのヘアピンと
90度コーナーは2速。
美祢の第二ヘアピン先のシケインは2速かなぁ?

127 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 22:03 ID:EQkiEkWX

>>125
スタートは１速。っていうかスタートで１速使わずいつ使う。
ヘアピンは１速の場合と２速の場合があるんだっけ？

128 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 22:06 ID:EQkiEkWX

ものの見事に被り負けorz

129 ：音速の名無しさん：04/04/11 22:10 ID:fPQQHGtH

いや、１速を使うのは当たり前なんだけど、引っ張るのに１速なのか？ってこと。
１速で６０km/hくらいまで引っ張って、２速で１３０km/hくらい引っ張るのかと思ってたから。

130 ：音速の名無しさん：04/04/11 22:10 ID:NTAA1NIy

>>127
第１戦の車載をみてると、デグナーの２個目を２速でまわって
ヘアピンで3→2→1と落しているから多分１速では?
ファーマンもそんな感じだったけど。

131 ：音速の名無しさん：04/04/11 22:14 ID:fPQQHGtH

125の２つ目の質問だけど、我ながらアフォなこと書いてたな（ｗ
３速じゃなくて、１速だったよ。

132 ：音速の名無しさん：04/04/11 22:16 ID:NTAA1NIy

>>129
もう7年くらい前のレイナードは５速で富士の場合は、１速をスタート専用に
するのしないのやっていたよ。
チームによってはスタートで１速をぶっ壊していたから

133 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 22:16 ID:EQkiEkWX

ずいぶん前に、予選では１速をシケインに合わせ（鈴鹿の場合ね）、
決勝では１速はスタート専用、みたいな話も聞いた覚えがある。
でも今もそうしているところがあるかどうかは知らない。

134 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/11 22:17 ID:EQkiEkWX

また被ったorz
今日は静かにしていよう。

135 ：音速の名無しさん：04/04/11 22:25 ID:gqmysDaQ

しおしおなモーたん、ｶﾜ(･∀･)ｲｲ!!

136 ：音速の名無しさん：04/04/11 22:26 ID:NTAA1NIy

まあ500馬力のあんなタイヤの太いクルマを運転したことなんてないしね。
ニュータイヤが一周くらいしか最高にグリップしないなんて分からないし・・

137 ：音速の名無しさん：04/04/11 23:04 ID:nyW/qzX+

主催者自身が素人なんだから、みんな気にすることはないよ・・・

138 ：音速の名無しさん：04/04/12 20:54 ID:Fo/f3FEA

なんだ、なんだ、またコテハソの自演かｙｐ！

139 ：音速の名無しさん：04/04/13 19:05 ID:N6KdCGhG

ニューマンさん、助けて！

140 ：音速の名無しさん：04/04/13 20:25 ID:4ajG/W1I

荷物多いときは1速使うよな。

141 ：音速の名無しさん：04/04/13 20:30 ID:QVYDVnTt

>>140
上り坂とかな。

142 ：音速の名無しさん：04/04/13 21:31 ID:tMIRcYkW

>>129
１速で８０km/hくらいまで引っ張って、２速で１５０km/hくらいまで引っ張り、
第一コーナー手前までは３速でガンガル

143 ：音速の名無しさん：04/04/13 21:52 ID:Tgcess8F

>>133
1速スタート専用って中野がＦ-Ｎ時代やってなかったっけ？
それでトラに後ろからつつかれてあぼーんした記憶が、、、
２速からしか使えない中野では1速から使えるトラを押さえられなかった
＋中野のいやらしいブロックにトラが切れたような記憶。

144 ：音速の名無しさん：04/04/13 22:03 ID:VIicg9Fy

>>143
トラ「ペース遅すぎ」事件だっけ？
ちなみにスタート専用といえば
寿一の初優勝の98年の第四戦茂木
雨の中、寿一にとっては奇跡としか言えないほどの
抜群のスタートだったな

145 ：音速の名無しさん：04/04/13 22:08 ID:FPpTDOKq

>>143
その分、童夢シャシーの空力アドバンテージで
ストレートの伸びを補うって作戦だったかな。

146 ：音速の名無しさん：04/04/13 22:20 ID:N6KdCGhG

追い越しもロクに出来ないようなコースを使うから、こういうことになる。
「２秒遅いのが前を走ってても抜けない」んじゃ、F3000クラスのレースは無理。

147 ：・：04/04/13 22:22 ID:kE/vB2+7

ワナ…か??

148 ：音速の名無しさん：04/04/13 22:24 ID:tMIRcYkW

もてぎでの最高速って何㌔くらい？

149 ：音速の名無しさん：04/04/13 22:29 ID:OF6COUIH

>>145
童夢に空力アドバンテージなんてあったのか？

150 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/13 22:35 ID:rVoM/Tf4

>>149
富士ではよくストレート伸びていたとは思う。

151 ：音速の名無しさん：04/04/13 22:37 ID:kKV8HEkK

車載カメラの映像見てて思ったんだけど、ハンドル握ったままなんだよね。

Fポンは、いつからオートマチック車になったのん？

152 ：音速の名無しさん：04/04/13 23:07 ID:dfgDmTIT

>>151
何処見てんだお前さんは？目悪いだろｗ

153 ：音速の名無しさん：04/04/13 23:10 ID:BW5up2Mj

>>151
由良さんのHPにローラのコクピット画像があるから確認品

154 ：音速の名無しさん：04/04/13 23:50 ID:kKV8HEkK

由良のHPを教えろ！

155 ：音速の名無しさん：04/04/13 23:50 ID:9HqYPrIq

「ゆらたくや」でぐぐれ

156 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:05 ID:s2BGIedm

>>151 ローラ社製６速シーケンシャルミッションかと思います。

157 ：大阪人やけど、文句あんのか、オラ!!：04/04/14 00:06 ID:33c6C/vS

ローラってミッション作ってるのか??
普通にX-Tracでないの??

158 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:14 ID:s2BGIedm

>>157 昨年の話ですまないが、少なくともPIAA中嶋のローラはローラ自社製ミッションて資料にあったよ。今年は分からないです。X‐ﾄﾗｯｸやヒューランドとか使ってるとこあるのかなー・・・。

159 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:15 ID:6qHZlmr1

そういや９６年の星野は
シーケンシャルのフィーリングが気に食わないって事で
わざわざHパターン仕様のローラを特別に発注させてたね。

160 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:23 ID:votcu5uO

>>158
ケースがローラ製って事では？
中身はローラじゃ作れないでしょ。

161 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:29 ID:s2BGIedm

>>160 他のチームの資料にもローラ社製てなってるだけなので、どうなんですかねー・・・。ちなみにデフはヒューランド製の機械式みたいっす（機械式は絶対）。クラッチはAP社製。

162 ：音速の名無しさん：04/04/14 00:32 ID:6xA7Pblv

まあどっかのアホがほざいてるみたいな、オートマである筈が無い。

163 ：音速の名無しさん：04/04/14 01:01 ID:SxCALuQ9

>>159
星野のＴ９６／５２はシフトチェンジ・スペース確保の為
コクピットサイドにポコンと小さなコブが出来ていたな。
さすがにＨパターンでは勝負にならないと
翌９７年からはシーケンシャルのレイナードを選択するが
オフのテストでタイムが出なくて引退を決意(それだけが理由では無いが)するんだよね。
あの年は数の上では劣勢だったローラがメチャメチャ好調だっただけに
新車を手に入れていれば星野もまだまだやれただろうに。
森脇さんも「今年のローラに星野が乗ってりゃ…」と星野のレイナードスイッチを残念がっていた。

164 ：音速の名無しさん：04/04/14 03:27 ID:hHgXych6

晩年の星野はドライバーズサーキットの鈴鹿で勝てなかったじゃん。
93年のタイトル獲得は松浦DFVのおかげで富士で勝てたからだろ。
その年は同じエンジン使ってる黒沢も富士だけは異様に速かったし。

165 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/14 06:20 ID:m/lcOvaB

>>164
フォーミュラ最後の年に鈴鹿で勝ってますが。

166 ：音速の名無しさん：04/04/14 10:09 ID:6xA7Pblv

>>164
テキトウな知識と記憶力だなw

167 ：音速の名無しさん：04/04/14 12:28 ID:votcu5uO

>>164
鈴鹿が純粋な意味でドライバーズサーキットと言えるかは疑問
予選で前に出ちゃえば、ピットストップがない限り抜かれる可能性は低いし。

当時の話だから、お子ちゃまは最近の例で反論しないでね

168 ：龍玩：04/04/14 23:46 ID:axjrDEUk

お子ちゃまて、誰のこと？

169 ：音速の名無しさん：04/04/15 00:02 ID:O9t2LJ03

次のＳＵＧＯって２ヒート制？

170 ：音速の名無しさん：04/04/15 01:29 ID:+m7/Z8qo

菅生はピットロードのロスタイムが大きいから、
F1並みの給油機を持ち込んだとしても
ピットストップ組の勝ち目は無いだろうね。
35+45秒だから、取り返すことは不可能。

171 ：170：04/04/15 01:30 ID:+m7/Z8qo

6+45の間違いでしたね、失礼。

172 ：音速の名無しさん：04/04/15 02:04 ID:1ExpuXJI

>>165
前が潰れたからね。
92年以降の星野はマツウラDFVによるエンジンパワーと、
宮野エンジニアの手腕によって完璧に熟成された92年式ローラと
それらのアドバンテージを存分に生かせる富士でなければ
序盤でトップに立ち、そのまま逃げ切るという彼本来の勝ちパターンに持ち込めなかっただろ。
鈴鹿では予選でチーバーやアーバインの後塵を拝し、決勝でも追いすがれなかったのだから。

173 ：音速の名無しさん：04/04/15 09:52 ID:SXw85cY1

>>172
前がつぶれたｋらｔって…。
つぶれたからこそあの位置で走ってた星野をほめるべきかと…。

真の意味でのドライバー図サーキットって美祢だと思う。
低速コーナーばっかだから拘束コーナーみたいにごまかしがきかないし

誤字おおすぎだな…。

174 ：音速の名無しさん：04/04/15 13:31 ID:dqu6L9aj

第2戦菅生は金曜日の合同テストから見に行こうと思うんだけど、
合同テストは行ったことないので勝手が分かりません。

観戦チケットとは別に入場料が必要？
タイムスケジュールとか発表されてますか？
横浜から車で行く予定ですが、到着は昼の12時ぐらいじゃもったいない？

菅生HPやFポン公式サイトには何も書いてないんで…。

175 ：音速の名無しさん：04/04/15 15:01 ID:snKdtEqL

早めに逝って国分町で一発抜くのもよし

176 ：音速の名無しさん：04/04/15 16:36 ID:oapMRIEI

もったいないかはその人の価値観。
ドライバーのサインとか写真が欲しいなら午後の走行前後で貰えるだろうし
マシン撮りたいなら午後の走行は二時間だけだからちょっと不満かも。
人は少なそうだから楽しんで下さい。
ちなみにサーキットの入場券とパドックエリアに入るのにそれぞれ千円くらいかかるよ

177 ：音速の名無しさん：04/04/15 19:48 ID:NLxOUeDW

宮野って誰?

178 ：光速の名無し　 ◆HQF3xGoYuk ：04/04/15 21:51 ID:5rm4jP49

>177
もしかして宮坂さんのことでは？？？

179 ：音速の名無しさん：04/04/15 22:57 ID:j30gAYkI

宮迫だったりしてｗ

180 ：アダルト矢部ＡＶマネージャー：04/04/16 03:54 ID:vkIKenkr

2004/4/15 (木) 22:54:55 - おおいさん - <[email protected]> - No.1082035554 来る４月２５日の日曜日、
Ｄ-Rightsレーシングチームでエビスサーキットの９時間耐久レースエントリー！！
ドライバーはドリーさん、かしわちゃん＠アルテッツァ、ＭＲ２からセブンに乗り換え
て０１ＧＰの予選通ったぜ＠よしだ君（名前が長い）、そしてＳ2000のひろせ君という
スクール常連組。もちろんおおい選手も走ります。
というレースのピットクルーをやってみませんか？
給油、タイム計測、サインボード出し、キャンギャル、マネージャー、タイヤ交換・・・・・
ポジションは早い者勝ち！？
しかも参加費は無料！！　（ノーギャラともいう）
みんなで９時間レースを楽しみたい！
次回ドライバーで出場するために見学したい！
など動機はなんでもＯＫ。
行きた～い！　という方はメールしてね！！

181 ：音速の名無しさん：04/04/16 09:32 ID:29T4v1Jx

>>176
ありがとうございます。
渋滞しそうな土曜日に出発するより、金曜早朝から行っちゃえってなだけなので
天気が良ければﾏﾀｰﾘ見学することにしまつ。

182 ：音速の名無しさん：04/04/16 10:38 ID:jhMbn1dZ

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　あばばばばばばばゃあば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　　( _●_)　ミ/　　　∩―－、
.（　　ヽ　　|∪|　　／　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　ヽノ　/ 　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　　　　|　／(入__ノ　ミ　　　あばばっあびゃばびゃばば
　|　　　　　　 / 　　　　　､　(＿／　　　ノ　　
　|　　／＼　＼　　　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼　　　　　　＿　　　　　
　∪　　　（　＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　＼＿)
土屋必死だな！！

183 ：音速の名無しさん：04/04/16 23:33 ID:OXWlcMzQ

もう遅い気が(ry

184 ：音速の名無しさん：04/04/17 18:18 ID:JODnJYAW

いつだったかのＦポンのＴＶ放送のＯＰテーマで
「運命は私が決めるの（？）」みたいな歌詞で始まる曲知ってる人います？
女性歌手だったんだけど、誰のなんと言う曲なのか知りたい

185 ：音速の名無しさん：04/04/17 20:12 ID:96+ae5ub

>>184
BRANDIEのDANSICKという曲です。

186 ：音速の名無しさん：04/04/17 22:58 ID:JODnJYAW

>>185
ありがとうございます

187 ：音速の名無しさん：04/04/18 10:05 ID:+a9NlFyj

第２戦のチケットにセット券っていうのがあるけど、
何がセットなの？\7,000もするんだけど・・

188 ：音速の名無しさん：04/04/18 16:23 ID:+ofYIlHt

＞１８７さん
S耐の仙台ハイランド戦も観戦出来るセット券だと思いますよ。

189 ：音速の名無しさん：04/04/18 23:09 ID:i25knao0

>>187
オフィシャルサイトには載ってないんだけど

190 ：187：04/04/18 23:35 ID:+a9NlFyj

>188 189
どうも。188氏の言うとおりS耐仙台戦とのセットらしいです。
両方行く予定だったので、ちょっとお得！

191 ：音速の名無しさん：04/04/18 23:40 ID:WO8VfECy

鈴鹿も茂木も3800円なのに、なんで菅生は5000円なんだ？？
ヤマハグループだから？

192 ：音速の名無しさん：04/04/19 01:19 ID:qa59Fxv8

>>191
ヤマハグループだからというよりもホンダ関連でないからと
いう方が正しいと思われ。MINEもSUGOと同じ値段。

>>169
２ヒートみたいです。
ttp://nicoscity.nipponshinpan.co.jp/sugo/

193 ：音速の名無しさん：04/04/19 05:14 ID:wMBleA6z

>>191
ホンダのはダンピング価格、SUGOやMINEの方が「正価」だよ。
SUGOが年2回開催するのも、今年限りだそうです。。
ホンダが鈴鹿・茂木で計5回もやってるのは、このシリーズが無くなったら困るからでしょ？
5回分の観客動員も見込めないのにね、全く馬鹿馬鹿しい・・・

194 ：音速の名無しさん：04/04/19 19:32 ID:FTDRGN4m

ロス・チーバーってレイナードの出来が悪い年にローラに乗ったときには、あんまり速くなかったね。

195 ：音速の名無しさん：04/04/19 19:38 ID:moGFeUi5

レイナードとローラじゃ乗り方が違うからね。
突っ込み重視のロスには合わなかったんでしょ

196 ：音速の名無しさん：04/04/19 21:35 ID:3+pkcgvP

>>193
なくなったら困るから力を入れる、多いに結構コケコッコウ。
どこかでトヨタの人だかニッサンの人だかが「今の世の中、モータースポーツはメーカーにとって税金のようなもの」と言っていた。
国内最高峰がＧＴだけというのも寂しいし、そもそもＧＴ５００ドライバーの力量を図るベンチマークとしてＦポソを見ている節がトヨタニッサンにもある。
だったらトヨタニッサンももっと積極的に支援しろ、と。

197 ：音速の名無しさん：04/04/19 21:40 ID:TjELknSn

全日本F3000は最初から、「ローラ・マーチ・DFV・AVON」のみでやるべきだったね。
タイヤ競争がやりたいんだったら、フォーミュラを廃止してGCの方を残せば良かっただけ。
とりあえずJSPC・JTC・GCの三本立てで十分だったんじゃないかな、全日本は。

198 ：音速の名無しさん：04/04/19 21:46 ID:3+pkcgvP

>>197
幸いにして今は「ローラ・無限・ＢＳ」のパッケージだけだね

199 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/19 21:52 ID:dnQbzfGP

レイナードの立場は。いや、もう会社ないけど。

200 ：音速の名無しさん：04/04/19 21:56 ID:TjELknSn

>>196
てかさ、FNは実質フォーミュラ・ホンダなんだからトヨタ・ニッサンは協賛出来ないでしょ？
いっそFNを解散して、メーカー毎にフォーミュラ(3000ccクラス)のワンメイクでもやったほうがわかりやすい。
それだったら、「うちのレースなんで、見たくない人は来なくて結構」と言われても構わないけどね。

201 ：音速の名無しさん：04/04/19 22:05 ID:yMXwFpjk

TMRの｢Wheel of fortune｣、着メロ配信はじまってるね。
さっそく登録しますた。

202 ：音速の名無しさん：04/04/19 22:09 ID:TjELknSn

>>199
今の国際F3000は、「ローラ・ザイテック(?)・AVON」のパッケージでしょ？
全日本も、それと同じでなきゃダメだね。
他人の後追いしか出来ないなら、せめてそれをしっかりやって欲しいものですね、
レース業界の皆さんも・・・

203 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/19 22:24 ID:dnQbzfGP

今日のフルカウルは、教科書通りの展開を見せてるな。

204 ：音速の名無しさん：04/04/19 22:36 ID:JaY1vuHS

社民党の選挙ポスターを見ているようだ

205 ：音速の名無しさん：04/04/19 23:04 ID:aIvweSw+

ロス・チーバーは若い日本人ドライバーの前に立ちはだかる壁であり、F1で通用するかどうか知るベンチマークのような存在だった。
ロスに勝てるなら国際的な水準をクリアしていると誰もが納得できた思う。
いまのFポンにもそんな存在が必要だね。本山じゃちと心許ない。

206 ：音速の名無しさん：04/04/19 23:50 ID:4rZIm7S+

>>192
一番右の写真てナレインか？

207 ：音速の名無しさん：04/04/19 23:53 ID:jFtfAGWx

日産はフョーミュラ日産を既にやってますが。
Ｆポンよりもレベル高いし（ｗ

208 ：音速の名無しさん：04/04/19 23:55 ID:f9xaN+7H

>>205
虎之介がFポンで若手たちの前にそびえたつ壁になってくれないかなぁ・・・・・・・

209 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:01 ID:4d/KaG/3

>>207
> 日産はフョーミュラ日産を既にやってますが。
> Ｆポンよりもレベル高いし（ｗ

実際のレース見たこともないミーハーに限って、こういうことを言う。

210 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:12 ID:vbV8r0bZ

>>208
それは勘弁。
奴が以前出てたＰＩＡＡのワイパーのＣＭでのヘタレっぷりを見て以来、奴の顔を見るたびにＣＭがリプレイして笑っちゃうから。
サーキット裏で本物見たら笑いが止まらんよ（ｗ

211 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:17 ID:A+wnUF3/

>>207
フョーミュラ日産って、フォーミュラ日産のことだよね。。。
レ、レベル高い・・・まあいろんな見方があるもんだ・・・

>>209
実際に目の前で見たわけじゃないけど、ｽｶﾊﾟでこの冬にやってたやつをみたかぎりじゃ、ありゃー駄目だね。
おいらは少なくとも、Ｆぽんよりレベルが低いようにしか見えなかったですよ。
実況スレでも、(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ　てな展開になることが多かったような・・・

212 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:19 ID:rj6JSQdV

>>211
フォーミュラ日産ではなくて、一時期オープンテレフォニカと称したチャンピオンシップだと思われ。今、なんて名前だっけ?

213 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:22 ID:mCMHSFU3

なんでFポンは人気がないんだろう。
漏れはGTより、接触したら即あぼーんするFポンの方が好きなんだけど。

214 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:23 ID:A+wnUF3/

去年はスーパーファンドでしょ。
今年はどこがシリーズのタイトルなのかしらんが、それがつまりはフォーミュラ日産のことじゃ？

215 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:32 ID:O7VXk2wp

ゾンタがチャンピオンだっけ？＞＞F日産

216 ：音速の名無しさん：04/04/20 00:33 ID:O+BEcyHD

ワールドシリーズバイニッサン（WSN）？

217 ：音速の名無しさん：04/04/20 01:29 ID:RnnnWTDQ

あれはクルマの挙動といい
レースのスタイルといいＦ３に近いっしょ。

218 ：音速の名無しさん：04/04/20 02:18 ID:WLVoGKF8

>>213
F1へのステップアップカテゴリーとして機能しなくなった
　　→有望な若手ドラが集まらない（海外流出）
　　　　→レベル低下
という悪循環に陥っているからでは？

バブルの頃の全日本F3000を知る者にとっては、
今のFポンはつくづく寂しいと思う。

219 ：音速の名無しさん：04/04/20 02:26 ID:ClGLUeJh

>>218
92～93年あたりが頂点だったな。ジャパニーズ・フォーミュラワンとまでいわれてた時期だ。
「ヨーロッパよりレベルが低いというやつは出てみろ！」とハーバートにまで言わしめた。

220 ：音速の名無しさん：04/04/20 02:51 ID:RnnnWTDQ

全日本F３０００の隆盛が続いてたら
ザナルディやド・フェランあたりは
アメリカで走ってなかったかもね。

221 ：音速の名無しさん：04/04/20 02:54 ID:0/FOKHkL

こっちとしては「ジャパニーズ・フォーミュラワン」ではなく「フォーミュラワンとは全く別の頂点」を
作ってもらいたかったんだけど、彼らにそれは無理だったようだ・・・

222 ：音速の名無しさん：04/04/20 02:56 ID:ClGLUeJh

>>220
Ａ・ブルツは日本で走るつもりだったらしい。
またマンセルの参戦でF1志向を強めた当時のインディ・ライツのアメリカ人ドライバーも
日本のF3000で走りたいと公言していた選手が何人かいた。

223 ：風俗嬢に買って貰ったＲＸ－７：04/04/20 05:06 ID:vfUWTRHH

　　4月24日（土） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 締切
　　6月　3日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　　6月　5日（土） @nifty FSPCAR　ＴＣ１０００スクール FSPCAR 募集開始前
　10月　7日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　10月15日（金） @nifty FSPCAR　ＴＣ２０００スクール FSPCAR 募集開始前
　11月　4日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前
　11月28日（日） @nifty FSPCAR　ＴＣ１０００スクール FSPCAR 募集開始前
　12月　2日（木）筑波2000攻略特訓 in アミューズ D-Rights 募集開始前

224 ：音速の名無しさん：04/04/20 05:16 ID:l51IakMy

>>221
それは最初から不可能っしょ。＞「フォーミュラワンとは全く別の頂点」
アメリカンレースがF1と一線を画して「別の頂点」たり得ているのは、オーバルコース中心の
レースをやっているからで、日本のサーキットじゃどうやっても「F1へのステップアップカテ
ゴリ」あるいは「F1の下位カテゴリ」にしか見えない。サーキットのレベル的にも、ドライバー
のレベル的にも。
もともとＦポンは、「国際F3000よりF1に近い国内トップカテゴリ」がコンセプトだったわけ
で、実際には長い不況と運営側の人材不足のおかげで競争のレベルまで下がってしまって「年間
優勝してもF1に行けない中途半端なカテゴリ」に成り下がってしまったんだが。
ヨーロッパのF3やWSNは、マシンやチームのレベルではＦポンに劣るけれど、競争の激しさ、
レース中のバトルの激しさは間違いなく上だから、F1のチームオーナーからすれば若手の実力を
計りやすいんだと思う。Ｆポンは（少なくとも今のF1よりは観ていて面白いけれど）、「ドライ
バーの実力を見せる」という点ではわかりにくいんじゃないかな。

225 ：音速の名無しさん：04/04/20 05:23 ID:6lb1o0nS

ところで、オーバーテイクボタンって導入できそうなのかな。
CART は同じような機能を導入したし、ソフトタイヤも導入した。
死にかけてる CART はこういうことやってでもなんとか生き延びようとしてるんだから、
Fポンもとりあえずすぐにでも導入してみたらいいんじゃないかと思うんだけど。

226 ：音速の名無しさん：04/04/20 06:57 ID:fZZdkmaS

>>202
ワンメイクの上級フォーミュラは、すぐ廃れるよ。

227 ：音速の名無しさん：04/04/20 07:32 ID:OBSKOzwF

>>224
全日本F3000を始める時に、そんなコンセプトなんてあったの？
「国際F3000+タイヤ戦争」でしかなかったと思うけどね。

228 ：音速の名無しさん：04/04/20 07:37 ID:OBSKOzwF

>>226
「ヨーロッパの追従をするなら」という前提で言ってるんですよ。
それしか出来ないんだったら、それをやれということ。
その結果カテが廃れるどうかなんて、こちらの知ったことではないですよ。

229 ：音速の名無しさん：04/04/20 07:53 ID:hkzYI+qA

>>226
フルカウル（>>202＝>>228）は、「普通のファン」「普通の観戦者」とは違い、
「長年に渡りレースを見てきた上級のレースファン」だから、
俺たち愚民の視点とはちょっと違った見方を提供してくれるよな（ｗ

230 ：音速の名無しさん：04/04/20 08:59 ID:fZZdkmaS

Fポンの原案では童夢の林さんが音頭をとって童夢製ワンメイクシャーシをベースに
各チームが個別に用意したサスペンション、カウル、その他のデバイスを組み込んだ
日本独自のフォーミュラを立ち上げようとしたんだけど、チームオーナー連の「童夢が中立を装って商売しようと企んでる」という
疑心暗鬼を招いたせいで流れちゃった。なんというか日本人らしい足の引っ張り合いというか、了見の狭さだわな。
衰退して当前だ。

231 ：音速の名無しさん：04/04/20 13:34 ID:O7VXk2wp

>>230
見たかったな、それ。

232 ：音速の名無しさん：04/04/20 13:40 ID:FVp5c9pn

アイデアはイイ線行ってたと思うし
林ミノルが決して金儲けだけ考えてたわけじゃないのは解かるんだけど
一方的に花火を打ち上げるだけで
根回しも何にもしてないんだから
疑心暗鬼を招いても仕方なかったと思うな。

シャシー・ディストリビューターでもある
ノバやル・マンにしてみればトンでもない話だからなあ。
他のチームにしてもそれまでのノウハウや
ストックしてたパーツが殆ど使えなくなるし。
各チームで用意ったって
実際のところ実戦に耐えうるＦ３０００レベルの
ウィングなりサスなりを製作できるところも
ムンクラや東京アールアンドディー､トムスぐらいしか無いだろうしね。

まあ、そんな事言ってたら何も始まらないんすけどね……。

233 ：音速の名無しさん：04/04/20 15:25 ID:n/Rwqu8U

Fポンで本山をおさえてチャンピョーンだった
ファーマンが今年のFニッサン開幕戦１２位だったわけだが。

234 ：音速の名無しさん：04/04/20 16:27 ID:Mz/o7ZJe

>>233
そりゃチームとのコミュニケーションとかいろいろあるべな。

235 ：音速の名無しさん：04/04/20 17:15 ID:+sqJ74/W

その方程式で行くとファーマン＜福田良になるわけだが

236 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:04 ID:O0CgdwAE

ワールドシリーズバイニッサンってテレビで見ただけだとカテゴリーとしてはF3以下だろ？
興行的にとかレース内容を面白くするとかは成功してるかもしれないが、レース自体はお粗末！！

237 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:06 ID:NyxB3KF1

クソポンヲタ必死！！

238 ：音速の名無しさん：04/04/20 18:36 ID:n/Rwqu8U

>>234
具体的にいえよ

239 ：音速の名無しさん：04/04/20 19:58 ID:3Gapn/2V

福田がまったく箸にも棒にもかからなかったことを先に言い訳してみ。
まさか、お前の言う「クソポン」で車が悪いのチームが悪いのと
２流以下の言い訳なんかしないだろうから。

240 ：音速の名無しさん：04/04/20 20:18 ID:ZXB5xBZi

>>239
ハーバートやアレジも日本のF3000だと遅かったよね。日本独特のタイヤの使い方に慣れなくて。

241 ：音速の名無しさん：04/04/20 20:29 ID:Mpr6e+Z8

>>240
ミカ・サロもね。
全日本Ｆ３０００はいかにタイヤを巧く使いこなすかで
勝負が決まってた様なところがあったし。
４０半ばの星野が２０歳も年下のドライバーとマトモに張り合えたのも
豊富なタイヤテストを利用して
コンディションを高いレベルで保っていられたからだろうね。

242 ：音速の名無しさん：04/04/20 20:51 ID:l51IakMy

顎は全日本F3000でも来ていきなり速かったけどな。

243 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:11 ID:JLMgMN1I

その本山が５次元乗ったら、遅かっただろ

244 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:23 ID:hnh+zTt9

ポイント取ったし、その後のテストでは初日トップだったよ。

そう言えばラルシューも初レースが3位でそのままチャンプになったな。

245 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:35 ID:9kJekiMM

>>230
確かチームオーナーが反対したのではなく、JRPが相手にしなかったのでは？

232氏が書いてるように関係各所への調整が済まないうちに雑誌でペラペラ喋っちゃうんだから、
Fポンを支配してるつもりのJRPのお偉いさんが聞く耳持つわけがない

246 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:37 ID:JLMgMN1I

ポイントは棚ぼただったけどね
車が悪い、チームが悪い＝開幕戦の５次元
テストでのトップタイムは本山の力だと思うよ
福田が遅かったのは経験でしょう
ファーマンはチャンピオンまでに何年もかかったし

247 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:39 ID:p9+IJjoF

>>243
レスアンカーつけてよ。ちょっと悩んじゃった。

248 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:41 ID:JLMgMN1I

>>247すまん
246は>>244ね

249 ：音速の名無しさん：04/04/20 21:59 ID:CuyNdDvl

元山が５次元でダメぽなのは、ＲＱのレベルが低いから。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　でそ？

250 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:03 ID:NU3PG5gd

>>240
>>241
だから一時期バドエル、パニス、ブイヨンといった
ＦＩＡが構想したエリートであるべき国際Ｆ３０００チャンプより
テスト量が格段に多く、物量に恵まれた全日本Ｆ３０００で走ってた
食い詰め者であるはずのフレンツェン、アーバイン、サロ等の方が
Ｆ１で活躍してしまうなんて現象が起こってしまった。

それで国内トップフォーミュラはＦ１に最も近いカテゴリーなんて勘違いしちゃったんだよな…

251 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:05 ID:hnh+zTt9

去年までのインパルのRQのレベルが高かったとでも？

今年は結構いい。でも2台ともリタイヤだけど。

252 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:08 ID:t1i4/Iuj

>>248
>>243のほう・・・

253 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:09 ID:a56oSkgy

>>250
別に勘違いじゃないだろ。その時期は確かにそうだったんだから。
今日は頭の悪いレスが多いな。

254 ：２５０：04/04/20 22:20 ID:NU3PG5gd

>>253
書き方が悪かったかもしれん。
その認識を引きずったままの
現在のＦポンの事を言ってるんだよ。

255 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:33 ID:a56oSkgy

>>254
どう引きずっているのか、教えてくれないか。具体的に。

256 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:44 ID:gEW+IBuO

去年インパルを最強チームへと導いた本山が
今年、5次元を最強にする。
んで来年セルモに移籍して最強チームにする。
そうやって、最強チームが一巡してまたインパルに…。

257 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:46 ID:9kJekiMM

>>255
君の書き込みの方がよっぽど頭が悪そうだ。
ちょっと落ち着け

258 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:49 ID:NPwU+l1W

96年にラルフがエフワン、服部がインディライツ
97年にデラローサがF１TD、虎之介がF1にいってからは
基本的に今のダラダラ感だよね

まあそれでも俺にとっては面白いのだが・・
GT500のドラもFNから選抜されているのが、今の全日本の現状だし

259 ：音速の名無しさん：04/04/20 22:50 ID:a56oSkgy

>>257
煽りや自作自演には飽き飽きしてるんだ。
そんなことより、今のＦポンが何をどう引きずってるのか、
具体的に教えてくれよ。

260 ：２５０：04/04/20 23:13 ID:NU3PG5gd

>>255
煽りと思われたのはちょっと心外。
気に食わない書き方をしたのなら謝るよ。
具体的にどこがおかしかったのか教えてくれ。

引きずってなければF３０００規格のレースで
レース距離延長、ピットストップ導入なんて発想
出て来ないだろう。
Fポン事業本部のプロモーションについても同様。
255は現在のFポンがＦ１に最も近いカテゴリーなんて本気で思ってるのか？

261 ：音速の名無しさん：04/04/20 23:29 ID:a56oSkgy

>>260
どこがおかしいのか、今から教えてやるよ。

>引きずってなければF３０００規格のレースで
>レース距離延長、ピットストップ導入なんて発想
>出て来ないだろう。

ピットストップなんて、珍しくも何ともないだろう。
どうしてこれが引きずっていることになるんだ。
今、JRPがそんなにF1に近いことを前面に出した
プロモーションをしてるか？
思いこみで批判してるだけ。

そもそも、

>255は現在のFポンがＦ１に最も近いカテゴリーなんて本気で思ってるのか？

俺がいつそんなことを言ったんだ。あほか。

262 ：音速の名無しさん：04/04/20 23:32 ID:a56oSkgy

まぁ、山口正己の粗悪コピーみたない評論家気取りはこのスレに一杯いるから、
いちいちアフォさを指摘したらきりがないけどね、250様はFポンがどうするべきだと
思っていらっしゃるんだろうね。

263 ：音速の名無しさん：04/04/20 23:37 ID:whbW4jAJ

少なくともフジテレビはF1を引きずってるだろうな

264 ：音速の名無しさん：04/04/20 23:45 ID:nkNaPIrf

圧力式の給油機て、導入しないのかな？

265 ：音速の名無しさん：04/04/21 00:35 ID:LORmwLtf

なぁa56oSkgy
揚げ足取りだけじゃ食いつきが悪いっぽいからもっと頑張れよ

266 ：音速の名無しさん：04/04/21 00:40 ID:FdQPrsPK

煽りマニアとしても大したことはなかったな＞a56oSkgy
電波の龍がん以下確定

267 ：音速の名無しさん：04/04/21 00:41 ID:t7TsEmz3

>>260
給油と距離延長は「F1に近い」を引きずってると言うよりは、安易にF1の真似をしただけ
と言う気がするけどな。
JRPのやることに深い考えや歴史的な連続性なんてないだろ。

268 ：２５０：04/04/21 00:57 ID:u7nHOEKT

>ピットストップなんて、珍しくも何ともないだろう。
>どうしてこれが引きずっていることになるんだ。

「Ｆ３０００規格」で
わざわざレース距離延長、ピットストップ導入してる
シリーズは珍しいと思うが。

>今、JRPがそんなにF1に近いことを前面に出した
>プロモーションをしてるか？

そりゃ以前よりは後退してるとは言え
Fポン事業本部は充分してると思うけどね。

少なくても､近い過去にＪＲＰなり事業本部が
Ｆポンを「Ｆ１に最も近いカテゴリー」として
プロモートしてた事、Ｆ１を引きずってた事は認めてくれるわけだ。
いつからそうじゃなくなったと考えてるわけ？

>255は現在のFポンがＦ１に最も近いカテゴリーなんて本気で思ってるのか？

これは余計だった。ホントにゴメン。

269 ：音速の名無しさん：04/04/21 00:59 ID:/ZE6aMRA

マネードライバーのレベルが極端に低いＦポンは糞。
ＳＯＤの山本きよと、藤沢、ヤレック・ビエルチューク、玉中哲二、ＯＳＡＭＵ、故・山田

こんな奴らでも乗れるＦポンにイキのいい外人が来る訳ない。
今のＦポンでマトモに外国で通用する可能性のある日本人ドライバーって本山だけと違うか？
残りは、スタートが極端に下手とかスピンマニアや特攻好きとか予選番長とか変わり者の集まりでしょ（ｗ

270 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:02 ID:q8X1y72B

>>267
だってJRPが知ってるレースはF1だけだし。
彼らは日本のフォーミュラに興味なんてない。
F1を自分たちの手でやりたいだけでしょ

271 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:06 ID:q8X1y72B

中嶋修はマネードライバーですか。そうですか(w

>>250氏、もうa56oSkgyは相手にしない方が

272 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:07 ID:ziTaV0Hm

「外国」ってどこだろう？

273 ：音速の名無しさん：04/04/21 01:37 ID:e7zpQhga

>>269
そのマネードライバーは乗れるだけで乗れてはいないだろ
ライアン、ロッテラー、トレルイエはいきがいいと思うが
小暮は通用するかも？

274 ：音速の名無しさん：04/04/21 02:46 ID:WW7T1fxI

>>268
別にWSNでも、フォーミュラルノーV6でも、国際F3000でも導入してるがな。
結局、F3000クラスは乱立気味で、みんな目立つために一生懸命だから、
どっかが何か目立つようなことををやりだしたら、負けじと一斉に真似をする。
それだけのことだろ。

275 ：音速の名無しさん：04/04/21 06:40 ID:z7A/J07b

>>268

> 少なくても､近い過去にＪＲＰなり事業本部が

昔の話じゃない、現在の話だって言ったのはおめー自身だろが。あほ？
５年も前の話を持ち出してどうすんだ。

276 ：音速の名無しさん：04/04/21 07:34 ID:pAmA55LE

>>250
＞テスト量が格段に多く、物量に恵まれた全日本Ｆ３０００

それは違う。日本の場合、人件費、開発費、チームの移動、その他もろもろひっくるめた
総合的なチーム運営に掛かる費用がヨーロッパに比べて格段に高いため、テストの回数はさほど多くない。
昔日本で走ってたピロが言っていたが、同じカテゴリーでも日本でのテスト走行量はヨーロッパの三分の一にも
満たないのではないかということらしい。
これまでの中嶋、鈴木、片山、高木といった、この国のトップフォーミュラが輩出した日本人ドライバーが決して
同世代のヨーロッパ人ドライバーに素質的に劣るとは思えない。
ただ日本の環境で育ったドライバーの絶対的な走行量（経験量）の少なさが
ハンデとなった要因が大きいと考える。

277 ：音速の名無しさん：04/04/21 09:41 ID:nDX8drBT

日本人ドライバーは温室育ちなんじゃないの？よくわからんけど。
サーキットは路面が荒れてたりバンピーだったり波打ったりしてなくて
グリップ力も抜群なんでしょ？よくわからんけど。
タイヤメーカーだって強力な供給体制でやってくれてるんでしょ？よくわからんけど。
スタッフもメーカーもレース関係者もみんな日本人だから日本語でいいし。よくわからんけど。
整った環境じゃないと力を出せなくなってるんだよ。よくわからんけど。

278 ：音速の名無しさん：04/04/21 12:24 ID:DPQN9iLb

>>277
それもある。
あとね、数少ないドライバー社会の中できっちり序列ができてて、
レース中もお行儀良くしてないと叩かれる。という環境もあるようだ。
よくわからんけど。

279 ：音速の名無しさん：04/04/21 12:59 ID:OL2zXPeS

F1のマネするなって言う人は、どういうレースを望んでるの？
CARTやIRLのマネが望み？それとも、独自のアイディアがあるの？

280 ：音速の名無しさん：04/04/21 19:33 ID:e7zpQhga

第２戦菅生は２ヒートレースだぞ！

281 ：音速の名無しさん：04/04/21 19:39 ID:B/sCgigc

漏れが思うに、ＦぽんはＦ１とは格差があり過ぎ。
運営費だか開発費だか知らんが、Ｆ１と同じスペックにしてレースすりゃいいのに。
それでも、今のＦぽんドライバーだと鈴鹿で１分３７秒切れるかどうかって
とこだろうから面白くねーか。

スレ汚しスマソ。

282 ：音速の名無しさん：04/04/21 19:49 ID:BzWP33qo

今のままでじゅうぶん面白いからいいよ。
チャンプ本山に、どうしても勝てない連中とかエンストキングの寿一など
キャラが豊富で見ていて飽きない。

>>281
Ｆ１と同じスペックにすると予算は年間100億くらいは少なくともかかるな。
日本がブルネイみたいだったらありえるねw

283 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:04 ID:BzWP33qo

>>281
あと付け加えておくと去年の日本GPで本山選手が走りました、知らないだろうが。
ラストアタックがトラブルで走れなかったが35秒台でした、関心ないだろうが。

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI002.php?teiko_id=24147&cat_id=1&cat_date=20031010
あ～あぁ・・・早く日本も産油国にならないかなぁ～

284 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:08 ID:j4UEEKBm

次の菅生は４年ぶりのＦポン観戦になる。
ただ予選しか行けない、お金無いから。

285 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:09 ID:DsX4kwan

だからローラのＦ-3000シャーシなんて止めて
ＢＡＲの一年落ちシャーシを量産して無限エンジン載せればいいんじゃないか。
どうせフォーミュラホンダなのは今に始まった話でもなかろうに。

286 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:12 ID:BzWP33qo

元はジャッドだけどな＞無限MF308

287 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:21 ID:B/sCgigc

>>283
このスレだったか前スレだったか忘れたが、予選と決勝だと５秒差云々って
話があったけど、本山のは予選相当だから参考にもならん。

てか、お前はそのネタを書いたヤシか？

288 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:26 ID:BzWP33qo

>>287
んなくだらないネタは書いてないし読む価値すらないが
シケインで1速まで落ちないのがどのくらいのタイムロスになるか
まともなレースファンなら知らぬ筈はあるまい?

289 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:31 ID:B/sCgigc

＞シケインで1速まで落ちないのがどのくらいのタイムロスになるか

　①シケインで1速まで落ちるのがどのくらいのタイムロスになるか
　②シケインで1速まで落ちないのがどのくらいのタイムロスにならないか

　のどちらかだと思うぞｗ

290 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:33 ID:ReJPG0sm

289 名前：音速の名無しさん hage 投稿日：04/04/21 20:31 ID:B/sCgigc
＞シケインで1速まで落ちないのがどのくらいのタイムロスになるか

　①シケインで1速まで落ちるのがどのくらいのタイムロスになるか
　②シケインで1速まで落ちないのがどのくらいのタイムロスにならないか

　のどちらかだと思うぞｗ

ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

291 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:37 ID:rRmxqyBa

>>289
シケインで１速まで落とさない方がタイムロスになるんだよ。

292 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:40 ID:BzWP33qo

やっぱし低レベルの煽りマニアかw

＞今のＦぽんドライバーだと鈴鹿で１分３７秒切れるかどうかってとこだろうから

これの釈明にそこそこ面白いレスしたらまともに相手してやるよ。

293 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:49 ID:B/sCgigc

貴様ら！
構って君ですか？

294 ：音速の名無しさん：04/04/21 20:52 ID:BzWP33qo

>>293
暇だからいじってみただけ。お前には誰も何も期待していないよ。
次はそこそこ面白い新ネタきぼんぬ

295 ：音速の名無しさん：04/04/21 21:07 ID:q8X1y72B

>>286
そのジャッドの元はホンダ

296 ：音速の名無しさん：04/04/21 21:17 ID:NvRwS0oI

関テレ放送してくれるのだろうか・・・・・。

297 ：音速の名無しさん：04/04/21 22:19 ID:kvz74wIw

10年前は全日本F3000をフジがF1みたく放送してくれたら盛り上がるのにと思ったのも事実。

298 ：音速の名無しさん：04/04/21 23:26 ID:BzWP33qo

1993年は最高に盛り上がったと思った。F1以上に・・・
>>295
釣られません

299 ：295：04/04/21 23:47 ID:q8X1y72B

>>298
いや、別に釣ったつもりはないけど？
ホンダがインターF3000から撤退した際に、ジャッドにエンジンの権利を譲渡したのだが。

300 ：音速の名無しさん：04/04/22 00:04 ID:YGpTl7d8

漏れは昔の話はわからんなりよ。
もっと前から知っておけばなー…と激しく後悔＿|￣|○

と言いつつ300ｹﾞﾄ？

301 ：音速の名無しさん：04/04/22 00:05 ID:YBrlyki0

例年のゴールデンウィークGT富士が無い代わりに
SUGOへ横浜から行こうと思うのだが(行き帰り大渋滞は覚悟)、
同じこと思っている香具師はいるのかな？

302 ：音速の名無しさん：04/04/22 00:09 ID:ALwTQtaq

俺も同じく横浜の郊外から渋滞覚悟で出撃しようと思ってる。
夜中に出ようかな・・

303 ：音速の名無しさん：04/04/22 00:19 ID:8ZLjCGmn

2ヒート制はつまんね。

304 ：音速の名無しさん：04/04/22 00:56 ID:WYcyUkyY

F-ponのTVかCSの番組の録画っぽいDVD-Rです。
ほかにもGT選手権とかモトGPとかのもだしてます。
利用者からのアドバイスの投票ご協力願います。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/66770389

利用者からのアドバイス直リンクはこちら
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=66770389

305 ：音速の名無しさん：04/04/22 01:00 ID:YGpTl7d8

漏れは東京から北上だ。
渋滞避けて福島のＳＡで仮眠取る予定。
帰りは気にせず渋滞にはまる覚悟。って2日なら上りの渋滞ってないかな？

306 ：音速の名無しさん：04/04/22 01:26 ID:fUwr4GYb

漏れも東京から行こうかと。
実家が栃木なんで、そこ経由で。

この調子だと、ここの住人だけで10人以上集まるか???

307 ：音速の名無しさん：04/04/22 10:26 ID:hyouawPN

横浜住人3人目。
30日早朝に出発、昼過ぎからはﾏﾀｰﾘとテスト見学を予定。
菅生は初めてだから道路事情がわかんないんだけど、
2日の上りは混まないんじゃないの？

308 ：音速の名無しさん：04/04/22 12:48 ID:+d956R84

２日は下りのピークらしいよ！

309 ：音速の名無しさん：04/04/22 13:24 ID:Nms1MqOg

>>308
渋滞を横目に反対方向に向かって走るのはワリと楽しい。

310 ：音速の名無しさん：04/04/22 16:25 ID:1A7edyfr

>>309
わかる。
ちなみに私も東京から車で北上予定(・∀・)
四月はレースに行け無かったので楽しみだ

311 ：音速の名無しさん：04/04/22 21:32 ID:WmwDTRol

レース見て、牛タン食べて
この旅終えて街に帰ろう・・

312 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/22 21:40 ID:wlKhByPw

何もいいことが、なかったあの街へ。

313 ：音速の名無しさん：04/04/22 22:08 ID:+OZLuZ1l

>>312
アンタ、菅生行くの？

314 ：301：04/04/22 23:04 ID:YBrlyki0

おお、同族がこんなにいるとは・・心強い。
みんなロングドライブ気をつけてくれよ。
GW中の渋滞予想のサイトを見たが、東北道で30キロ以上繋がるのは
以下の通り。

下り
5/01/土羽生PA付近埼玉県 6:00～14:00 8時 35km 105分浦和IC～館林IC
5/02/日羽生PA付近埼玉県 6:00～14:00 8時 35km 105分浦和IC～館林IC

上り
5/03/月羽生IC付近埼玉県 16:00～23:00 18時 30km 90分栃木IC～羽生IC
5/03/月矢板IC付近栃木県 16:00～22:00 19時 30km 90分那須IC～宇都宮IC
5/04/火矢板IC付近栃木県 12:00～翌2:00 15時 35km 105分白河IC～宇都宮IC

ちなみに俺は1日(土)の夕方発でSUGOで車中泊。
決勝だけ観戦して帰りは福島の温泉で1泊の予定デス。
1ヒートめはSPで見て、2ヒート目はグラスタにしとこうかな。

315 ：音速の名無しさん：04/04/22 23:29 ID:WmwDTRol

2周アタックのスペシャルステージもやるんだとよ。結構盛りだくさんだな

316 ：音速の名無しさん：04/04/23 00:00 ID:yluJ5Sh9

仙台は２週連続でＳ耐とＦポンがあるけど仙台人の財布の中身は大丈夫なのか？（ｗ
俺なんか九州人だから６月のＳ耐美祢までレースないから大丈夫だ（ｗ
今年のスケジュール見ると俺達九州人を完全にバカにしてるな。
昨年の１０月のＧＴオートポリスから８カ月も間があくと流石に他の趣味を見つけたくなる。

317 ：音速の名無しさん：04/04/23 00:01 ID:FF3F/w84

その後にＧＴもあるな！

318 ：304：04/04/23 01:19 ID:hFqENB8E

＞Ｓ耐とＦポンがあるけど仙台人の財布の中身は大丈夫なのか？

ぉぃぉぃ、Ｓ耐とＦポンごときで財布の中身を心配してる貧乏人がいるよ（ｗ
そんなに金がないなら、レース観戦はフジテレビでも見てりゃいいじゃん。
（放送も無いのかな？）

319 ：音速の名無しさん：04/04/23 02:04 ID:T09IkDyh

>>318
お前、もの凄～～～～～～～～～～く感じ悪い奴だな
金は有っても友人は居ないだろｗ

320 ：音速の名無しさん：04/04/23 02:14 ID:wd2XxFlj

金払ってまで見る価値のあるレースじゃないだろ

321 ：音速の名無しさん：04/04/23 03:13 ID:AMbHstBC

>>311
コータロー、、、、！

322 ：音速の名無しさん：04/04/23 21:11 ID:FF3F/w84

誰か～、金曜テストはどうなったの？

323 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/04/23 21:20 ID:kDuwkExz

金曜テスト？
３０日に特別スポーツ走行がありますが、それのこと？

324 ：↑：04/04/24 02:00 ID:1akQW+5M

Fポンのほうが速くならない？

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/sports/formula_one/

325 ：音速の名無しさん：04/04/24 04:14 ID:lzrFjwm2

>>324
やっと決まったのね、随分ジタバタしてたけど。
排気量は80%でもレブリミット無しだから、Fポン以下のパワーにはならないでしょ？

326 ：音速の名無しさん：04/04/24 06:54 ID:Q7ckfu6j

市販車のエンジンブロック流用を義務付けろよ。

327 ：音速の名無しさん：04/04/24 08:11 ID:/+95mKZN

1995-96くらいはFNでもクオリファイできた。BSが参戦してから無理だけど。
右京たんのティレル・ヤマハが1.42.7くらいで13-14番手じゃなかったかな?

328 ：音速の名無しさん：04/04/24 08:54 ID:RF7O/2D0

エフポンも毎レースＯＨするんだったらレブリミットなんか取っちゃえばいいのに
別にたいしてコスト上昇する事もないと思うんだけど。
きょうびエンジンブローでリタイアなんてほとんどないから、ちょっと見所
が増えて逆に盛り上がるかも。

329 ：音速の名無しさん：04/04/24 14:12 ID:lwvdBHxv

めちゃくちゃコストアップすると思うが？
ていうかめちゃくちゃコストをかけたマシンだけが勝負に参加できるようになる。
ヘタレドライバーがそういうマシンで参戦して全戦優勝ってのもありうる。

330 ：音速の名無しさん：04/04/24 21:23 ID:nMbaOzMp

俺は茨城のつくばから行く予定です。横浜のみなさんの仲間に入れて。

331 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/24 21:31 ID:8vTQ0M9f

菅生の観戦ポイントってどんな感じ？やっぱ１コーナー中心？

あと、仙台駅からタクシー使うのってありかしらん？

332 ：音速の名無しさん：04/04/24 21:32 ID:CrDyLF+V

バスの方が（・∀・）ｲｲ!!

333 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/24 21:37 ID:8vTQ0M9f

>>332
即レスさんきゅ。
でも、バスだと朝のフリー走行間に合わないっぽいんだよなぁ・・・。
タクシー使うといくらかかるんだろ。
指定席とか指定エリアはないんだよね？

334 ：音速の名無しさん：04/04/24 21:38 ID:/+95mKZN

>>331
クルマ持ってて決勝しか見ないなら東北道から下りたほうがいいよ。

335 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/24 21:40 ID:8vTQ0M9f

>>334
今回は公共交通機関の予定。でも、たしかに車の方が便利っぽいな。

336 ：音速の名無しさん：04/04/24 21:41 ID:/+95mKZN

>>330
俺は横浜でも青葉区の郊外でド田舎だけど、レイトンのジャケットみたら
遠慮なく話しかけてくれ

337 ：音速の名無しさん：04/04/24 23:21 ID:kKOnP38V

>>333
グランドスタンドと１コーナースタンドはエリア指定で、1,000円必要です。
当日現地売りです。

338 ：音速の名無しさん：04/04/24 23:29 ID:CrDyLF+V

上まで登山しないと売ってくれないやつな
SPも好きだが

339 ：音速の名無しさん：04/04/24 23:30 ID:pfHgMpGw

ＳＰコーナーでいいじゃない、歩くけど。

340 ：音速の名無しさん：04/04/24 23:56 ID:Ip5JkywR

>>337
あれ？？エリア指定はグラスタの一部の座席のみじゃなかったかな？
何年か前からそうなったはずだったが。

観戦ポイントはやはり無難にグラスタの1コーナー寄りかな。常設ビジョンもあるし。
でも日産スタンドも捨てがたいなあ。いつも迷うんだよね。
ちなみに予選だったらSPがお勧め。踏んでるヤツとそうでないヤツの
違いがはっきりわかる。順位ボードもあるしね。

あとちなみに俺は301で横浜組だが、330も336も安全運転で来るべし。

341 ：音速の名無しさん：04/04/25 00:44 ID:A3BgcoDL

一昨年ＧＴで１コーナー観戦したけどタダだったよ。
グラスタは１０００円有料だったけど。

342 ：音速の名無しさん：04/04/25 01:17 ID:j0V+KHQ1

俺はサーキットにB6サイズのミニノートPC＋AirH"のモバイル環境を持ち込んで
公式サイトのリアル・ラップタイムデータを確認しながら観戦するぞ。

343 ：音速の名無しさん：04/04/25 01:35 ID:NC/ZkLhR

SUGOのレースウィークの時、園内にある移動用のカートって
借りれるんだっけ？借りれるとしたら1日幾らなんだろう。
なにせ体力ないもんで、スタンドまで登山もめんどくさいんだよね。

344 ：音速の名無しさん：04/04/25 02:01 ID:A3BgcoDL

借りれるはず。
１５００円だったかな？（自信ない）
坂を必死で上ってる時にカートの人がほてほて上がってくるとマジうらやましい。

345 ：音速の名無しさん：04/04/25 10:01 ID:wGyc7aPX

込んでる時借りられないんじゃない？

346 ：音速の名無しさん：04/04/25 10:11 ID:A3BgcoDL

そうか？
レースの時に見たような気がする。
SUGOはテストの時にも行ってるからそん時の記憶がごっちゃになってるんのかも

347 ：音速の名無しさん：04/04/25 11:16 ID:0SpkwEFx

>>341
２年前のＦポンのときは、グラスタ、１コーナーが共通エリア1,000円でした。
イベントごとに扱いが違うのかな。

>>343
カートは早い者勝ちですね。
予選日は借りれたけど、決勝日は品切れで、ﾊｧﾊｧいいながら坂上りました。

348 ：音速の名無しさん：04/04/25 12:04 ID:VfkiCKl6

グラスタ入場券てどのへんで売ってるの？

349 ：音速の名無しさん：04/04/25 13:26 ID:1BONtgtk

登山してやっとたどり着く　ぐらすた前で
登山して･･･・

350 ：音速の名無しさん：04/04/25 13:52 ID:4jnps3Ls

SUGOってピットウォークのパス何処で売ってますか？
早く行かないと売り切れます？

351 ：音速の名無しさん：04/04/25 14:26 ID:15Zcy29H

てか、あの場所にサーキット（菅生）造ったというのがどうもね・・・

352 ：音速の名無しさん：04/04/25 14:33 ID:0SpkwEFx

>>349
山の中腹（ＳＰ方面との分かれ道）でも売ってませんでした？
確か予選日でもグラスタ入るのにエリア指定券が必要で、ｶﾞｶｰﾘした記憶があります。

353 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/25 19:01 ID:7YoOb55M

菅生のサイト見てたら、「グランドスタンドボックス席」というのが１５００円なんだが、
これはどのへんなんだろう？席番まで指定なのだろうか？

354 ：音速の名無しさん：04/04/26 00:12 ID:jGRY3L9+

SUGOのサイトには｢スタンドはグランドスタンドボックス席のみ有料となります。｣
と書いてあるので、それ以外のグラスタ席、１コーナー席は普通の入場料のみだね。

あとタイスケが出ていたので、決勝だけ書いておく。

5/2(日)
FNフリー走行　　　8:00～8:30
フォーミュラKei 9:05～
フォーミュラ隼　　10:05～
FNファーストスプリント　11:20～
カート予選　　　　13:00～13:10
インテグラ　　　　13:50～
FNファイナルスプリント　15:05～
カート　　　　　　16:30～

355 ：アロマ企画　白のひもパンティー：04/04/26 04:45 ID:dr89A9CK

2004/4/25 (日) 19:25:40 - しほ - <[email protected]> - No.1082888569 先程、連絡が入りましたー！！！

前半の１～２時間ほど、走行できなかったそうですが、
その後は順調に走行！無事にゴールできたそうですっ

ドライバー＆ピットクルーのみなさま＆お手伝いいただいたみなさま
本当におつかれさまでした(^o^)/

詳しいことは、また参加された方からあると思いますので
取り急ぎ、ご報告でした！

356 ：音速の名無しさん：04/04/26 20:28 ID:yIgpBwi9

＞フォーミュラKei
＞フォーミュラ隼

スズキのフォーミュラーカー？

357 ：音速の名無しさん：04/04/26 23:09 ID:Io1SyNtH

この速さなら言える・・・

俺はレースクィーン目当てにＦポンに行く

358 ：音速の名無しさん：04/04/26 23:15 ID:WmWcv5E8

>>357
悪い事は言わんＪＧＴＣとかいうショーの方を見に行かれよ。

359 ：音速の名無しさん：04/04/27 00:15 ID:fwCeWHZ7

>>356

フォーミュラKei & フォーミュラ隼の説明スレ
http://www.suzuki-motorsport.com/onemakerace/2001/onemakerace.html

俺もいろんなサポートレース見てきたが、これは今回初めて見るな。

360 ：音速の名無しさん：04/04/27 00:18 ID:kqrXixAJ

>>356
その通り。
Keiはその名の通り軽自動車のエンジンを積んだフォーミュラカー。
隼は、同名のバイクのエンジンを積んだフォーミュラカー。

361 ：音速の名無しさん：04/04/27 03:20 ID:D6iDhmuk

スズキも、自分でサーキット造ればいいんだよ。

362 ：音速の名無しさん：04/04/27 06:36 ID:zuTQ/NF6

菅生行けると思います。以前に書いた行田市在住者です。
熊谷、羽生、川里の方々は菅生行きますか？

先日は雪の仙台ハイランドまでS耐観に行ってきました。
S耐はもてぎも予選日は雪だったし、寒かった。
fポン、今度の菅生は大丈夫だよね。

363 ：音速の名無しさん：04/04/27 07:26 ID:EZZlz2Ho

>>362
羽生から１人で菅生まではキツイです

364 ：362：04/04/27 08:21 ID:zuTQ/NF6

>>363
そうですか。いつもなら１人で行くんだけど、今回は川越の仲間を乗せていく。
２週連続の仙台はさすがに財布の事情が苦しくて、今回は１台で行くことになった。
オレ１人だったら羽生から乗るので乗せて行けたんだけどなあ。

365 ：音速の名無しさん：04/04/27 09:31 ID:QJwwfpun

熊谷の者です。
行けるように頑張ったんだけどやっぱだめですた。
県北の皆さん、楽しんできて下さい。

羽生から菅生なら一人で行けますよ～
漏れは熊谷から菅生、いつも一人だよ。がんがれ。

366 ：362：04/04/27 10:28 ID:zuTQ/NF6

今度の菅生、スペシャルステージ＆スプリントで面白そうですよね。

熊谷の方、今回は行けないのですか。残念。
GWは混むでしょうが、仙台や村田を利用する東北道往復は通常は空いていて
走るのが好きな人には快適ですよね。

県北のFポン好きがけっこういるので、今度オフでもやりたいね。

367 ：音速の名無しさん：04/04/27 13:32 ID:qj9W+m6B

以前道上の公式HPのBBSに国際F3000チームが
テストの案内を直接書き込んで来たことがあったが
あのBCNってチームはその時は弱小で撤退も噂されてたが、
開幕戦見たらいきなり2位に入ってたな
何か体制が大きく変わったのかな
道上や国際F3000を目指してた年弘なんかどうみたんだろ

368 ：音速の名無しさん：04/04/27 18:35 ID:XB0aXEUe

教えてください。
菅生って、富士みたいに入場する時に駐車場代と観戦券代を
一緒に払う（チケット半券をもぐ）んですか？
それとも茂木みたいに駐車場と観戦券は別に払うんですか？

決勝日しか見にいけないんだけど、既に入場してる知人から
チケットを受け取るには、駐車場の入口まで来てもらわないとダメですか？

369 ：音速の名無しさん：04/04/27 21:46 ID:O7Krf52N

>>368
茂木と同じ。
下の駐車場の入り口に駐車料金を徴収する兄ちゃんがいて、千円渡して駐車場に入る。
坂を上ってゲートで半券もぎるって感じ。

だから駐車場に入る時には千円札を用意しておいた方が楽。

370 ：音速の名無しさん：04/04/27 21:48 ID:O7Krf52N

おっと途中で送信してｼﾓﾀ

だからゲートまで来てもらえば良いんだけど…。
観戦ポイントから遠い上に延々と続く上り坂だから友達は超しんどいね。
体力も時間もかかるから大変よ。

371 ：音速の名無しさん：04/04/27 23:12 ID:vSGxvQ5A

>>364　365
また次の機会にお願いします
オフ会はいつかやりたいですね

去年の最終戦鈴鹿に行きましたが、ＳＳは盛り上がりましたよ
楽しんで来てください

372 ：音速の名無しさん：04/04/27 23:23 ID:fwCeWHZ7

ペアチケットだと1000円割引なんだけど、一緒に入らないと↑↑のようなことに
なっちゃうのが難点なんだよね。SUGOの坂を何往復もするのはイヤだよなあ。
でも今回は例年の真夏の灼熱地獄ではないだろうから、まだマシかな。

今回は関東からの遠征組多そうだな～。駐車場で車のナンバー見てみよっと。

>>363
大丈夫、横浜からだって一人で何度も行ったよ(途中休み休みで5～6時間)。
着いた時はちょっとだけ達成感があるね。

373 ：音速の名無しさん：04/04/28 00:09 ID:gdKVoW0m

↑レース見る前に5次間耐久
お疲れっす！

374 ：音速の名無しさん：04/04/28 00:18 ID:8D5T4FIJ

菅生を目前に風邪をひいてしまった。
土曜日までに完全に治さないとキツイな。
病院に金使ってしまって、高速我慢するしかない。
でも下で行くの初めてだからちょっと緊張する
東京方面から下通るなら４号線だよね？
わかりやすい道あったら教えてください

375 ：音速の名無しさん：04/04/28 00:31 ID:pdRrQXN6

体調がよくないならなおのこと高速の方がらくでわ...

376 ：音速の名無しさん：04/04/28 00:37 ID:ymKsoXgE

漏れは東京から鈴鹿まで車で行ったことがある。
現地の移動(ホテルとサーキットの往復とか)が楽だから。
ちなみに７時間耐久で徹夜で予選はマジきつい(笑)

377 ：音速の名無しさん：04/04/28 03:02 ID:rZQjYFzd

>>376
漏れこないだ大阪からもてぎ行ってきたけど何か？
11時間耐久でつ。

378 ：音速の名無しさん：04/04/28 08:34 ID:XK0ra1uE

負けた

379 ：３６８：04/04/28 11:26 ID:eLpgzr16

>>369
レスありが㌧。
友達には悪いけど、ゲートまで来てもらうよ。

380 ：音速の名無しさん：04/04/28 13:37 ID:ex40TK3y

予選日のピットウォークって一般人も入れるの？
チケット販売無いみたいだけど

381 ：音速の名無しさん：04/04/28 20:07 ID:pVYdUCZf

夕方走行が全部終わったあとしばらくすると
ピット入り口の係員がいなくなることがある。
そしたら入り放題だぞ。

382 ：音速の名無しさん：04/04/28 23:27 ID:0e4Y+a31

>>380
多分だが、予選日のパドックパスを購入した人が入れるんじゃないっすかね。

>>376　377　俺の場合、
横浜→SUGO　　約5時間半(2年前の帰りはすっ飛ばして4時間で帰れた)
横浜→鈴鹿　　約5時間
横浜→もてぎ　約2時間半
横浜→筑波　　約2時間
横浜→富士　　約1時間半

ってとこでしょうか。車で渋滞無しで行けた場合は。

383 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

384 ：音速の名無しさん：04/04/29 00:34 ID:YlWefGkw

公式HPより

5月1日（土）
8:00 観客ゲートオープン
9:00～9:15 フォーミュラKei公式予選
9:30～9:45 スズキKei公式予選
10:05～11:05 フォーミュラ・ニッポン公式予選
11:20～11:40 フォーミュラ隼公式予選
11:55～12:15 インテグラ公式予選
12:25～13:05 ピットウォーク
13:35～スズキKei決勝(8周)
14:30～15:45 フォーミュラ・ニッポン　スペシャルステージ

5月2日（日）
7:00 観客ゲートオープン
8:00～8:30 フォーミュラ・ニッポン　フリー走行
9:05～フォーミュラKei決勝(9周)
10:05～フォーミュラ隼決勝(10周)
11:20～フォーミュラ・ニッポン決勝ファーストスプリント(28周)
12:05～12:50 ピットウォーク
13:00～13:10 カート公式予選
13:50～インテグラ決勝(15周)
15:05～フォーミュラ・ニッポン決勝ファイナルスプリント(36周)
16:30～カート決勝(8周)

385 ：音速の名無しさん：04/04/29 01:12 ID:sudCrcdB

>>382
私は厚木からいくので参考になりました

386 ：音速の名無しさん：04/04/29 10:16 ID:Nx2gtne1

金曜日のテスト見に行く人いますか？。
俺仕事休みだから見にいくけど、この前のＧＴ同様
ぱどっくは１０００円とられんのかな？。

387 ：音速の名無しさん：04/04/29 14:16 ID:RO13PC3I

ただのパドック何てあるのか

388 ：音速の名無しさん：04/04/29 20:46 ID:W6sKmKMY

開幕戦鈴鹿のパドックはタダだったよ。
て言うか土日の観戦券があれば金曜はパドックも含め自由に入れた。

389 ：音速の名無しさん：04/04/29 20:47 ID:SmNL+piD

今週末なのにじぇんじぇん盛り上がらないね。
自分はＳＵＧＯ初めてなんだけど、
鈴鹿や、富士でお目にかかれないサポートレースが多くて
楽しみだ。

390 ：音速の名無しさん：04/04/29 21:26 ID:I1hzozN7

村田インターから、ＳＵＧＯまで初めてでも迷わず行けますか？
また、決勝日の駐車場は置けるのでしょうか？

391 ：音速の名無しさん：04/04/29 21:35 ID:EaYJoFfd

>>390
最初の質問には、行けるアホでも行ける。
次のは、今週末のはGTと勘違いするな。

が正解かな

392 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/29 21:39 ID:RJ69PqwN

質問。
決勝日の１コーナーの埋まる速さはどんな感じ？

Ａ．朝早くからゲート前に並んでダッシュしないと良い場所はすぐ埋まる。
　　（富士のＧＴのときの１コーナーみたい）
Ｂ．ぼちぼち来ても大丈夫
　　（鈴鹿のＦポンのときのＥスタンドみたい）

393 ：音速の名無しさん：04/04/29 21:58 ID:l2QohYDV

>>386
入場料のほかに金取るのはＳＵＧＯだけ…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝﾝ

394 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:20 ID:dZBgwQ1x

>>392
両極端だな（ｗ
まぁ、基本的にはＢなんだけど、過去にGWで開催されてないから今回はワカラソ。

395 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/29 22:25 ID:RJ69PqwN

>>394
ありがと。
いや、ゲートオープン前から早々に並んでおくべきか、
ゲートオープン直前に着けばいいのか、知りたかったのだ。

396 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:28 ID:EaYJoFfd

>>392
おそらくＢだと思う。
鈴鹿はセナ・プロのころのF１に一度行っただけだが・・

397 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/29 22:41 ID:RJ69PqwN

>>396
さんきゅ。となると、仙台から岩沼まで電車で出て、
そこからタクシーの方が経済的か・・。
席取りが厳しければ、思い切って仙台からタクシーという手も
考えたんだが（岩沼までの始発が出ていないので、
岩沼経由だと７時頃菅生着になってしまう）。

398 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:47 ID:+QUJGcy4

パドックって何あるの？
ドライバーに会えたりするの？

399 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:53 ID:I1hzozN7

>>391
ありがとう

パドックに行こうと思うのですが、ゲートからはかなり歩きますか？
パドック入り口はグランドスタンド入り口のあたりですか？

400 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:55 ID:EaYJoFfd

>>397
某氏みたいにバカでかいレンズを持っていかなきゃ大丈夫だよ

401 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:56 ID:fTwisSX7

>>399
　ゲートからはかなり歩きます。
　パドックとグラスタは、かなり離れてます。
　ていうか、グラスタは、さらに一山登るって感じっすかね。

402 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:57 ID:74XRYKMm

＞３９８
会える。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰによっては普通にｳﾛｳﾛしてる。
なかなか会えない選手もいるが大抵全員に会えるだろう
タイミングさえ間違わなければ写真もサインも貰える

403 ：音速の名無しさん：04/04/29 22:57 ID:Uaj+Ue4n

何年か前の夏の菅生は
サポートレースのシビックが始まる時に1コーナーに行ったら
余裕で一番上で写真撮れたけどなぁ
今はそんなに人入るの？

404 ：音速の名無しさん：04/04/29 23:13 ID:CT0TIrw3

>>403
F3000から十年以上見ている現地人だが、なにしろ初めての
年２回開催で、しかもGW開催だから、混み具合はなんとも読めない。
少なくとも５月のGTよりは混まないと思うけど、天気も良さそうだし
雪で先週のS耐はパスした人で３～４万は入るんじゃないかと思う。
まあ、１コーナーの最上段の通路だったら、問題ないと思うけどね。

405 ：音速の名無しさん：04/04/29 23:20 ID:PyG55Y6v

落札しても受け取れるのか？！
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h11339279

406 ：音速の名無しさん：04/04/29 23:47 ID:YlWefGkw

>>390
俺は一番最初に行ったときはアホだったので、相当迷ったよ。
村田ICから仙台の近くまで行ってしまって初めて気がついた(泣)。
途中コンビニがあるT字交差点を右折すれば、あとは道なりで大丈夫かな。
まあ、案内看板があちこちにでているので注意深く見ることです。

>>392　>>404
確かにG.W中で読めないかもしれないけど、ここ数年のFNの集客力から考えて
一杯になることはないんじゃないかな～。月末にはGTだってあるんだし。甘い？　
まあ早めに来るに越したことは無いんだから、ゲートオープンの7時に
坂道ダッシュで頑張って下さい。

407 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/04/30 00:32 ID:TYlKuE3H

ありがとう。がんがって見てくるよ＞混雑ぶりについて教えてくれた貴様ら

408 ：音速の名無しさん：04/04/30 01:43 ID:kHywL0jD

当日券の販売は何時からか分かりますか？

409 ：音速の名無しさん：04/04/30 02:03 ID:2QfRvBhF

５時

410 ：音速の名無しさん：04/04/30 16:14 ID:freWfMxI

>>362
今更ですが、川里町のものです。
私も今回は行けません。
申し訳ない。

411 ：音速の名無しさん：04/04/30 17:46 ID:XGPw8ibT

おっしゃ！仕事終わった！
これからヘルス行ってから菅生に向かうぜ、みんな現地で会おう

412 ：音速の名無しさん：04/04/30 19:42 ID:av36ZPDB

道上はどうしたかな
ttp://www.f-nippon.co.jp/press2004/press_20040407.html

↑なんで4/7みたいなファイル名なんだろう

413 ：音速の名無しさん：04/04/30 19:59 ID:PdVml0V4

ＳＵＧＯ天気予報
まったく心配なさそうだけどｗ
ttp://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race151.html

414 ：音速の名無しさん：04/04/30 20:43 ID:c/HGuV+p

>>412
通し番号かと思われ

415 ：・：04/04/30 20:53 ID:gOShN29x

フォーミュラ・ニッポン
第５回公式合同テスト総合結果

40ライDANDE 1'11.612
20井出IMPUL 1'11.812
32小暮 PIAA 1'11.879
07脇阪LeMans1'12.066
01本山5ZIGEN1'12.141
31ロテ PIAA 1'12.196
28野田 MOHN 1'12.321
08土屋LeMans1'12.377
19トレIMPUL 1'12.391
04立川KONDO 1'12.483
11松田CERUMO1'12.507
41服部DANDE 1'12.550
25片岡LeMans1'12.695
02金石5ZIGEN1'12.727
03道上KONDO 1'12.755

416 ：音速の名無しさん：04/04/30 21:01 ID:ylGOZTvu

11秒台ってのは三味線くさいな。
合同テストでは10秒台がでてたし、レイナード時代は9秒台だったから
SSを意識して決勝セットなんだろうな。

417 ：音速の名無しさん：04/04/30 21:27 ID:av36ZPDB

>>413
おいおい、日曜の最低気温5度って。防寒対策いるなあ。

>>414
ああなるほどね。

418 ：音速の名無しさん：04/04/30 21:39 ID:Yw648CU/

419 ：音速の名無しさん：04/04/30 22:11 ID:IUBODeze

いくら三味線、テストセッションとはいえ、トップからビリまで
1.1秒と言うのはスゴイな。

420 ：音速の名無しさん：04/04/30 22:21 ID:ylGOZTvu

742 音速の名無しさん sage New! 04/04/30 22:19 ID:ylGOZTvu
>>419
それがFニッポンだからね。
福田も片岡も苦戦してたけど、このタイトさがわからないと
中野ファンみたいに本山に簡単に勝てるとか言っちゃうんだろうなw

692 音速の名無しさん sage New! 04/04/12 10:42 ID:QFOum1fp
虎もいないし、Ｆポン出れば本山あたりには勝てるのでは？

421 ：音速の名無しさん：04/04/30 23:34 ID:9KSS3R29

道上どうしたんだ

422 ：音速の名無しさん：04/04/30 23:39 ID:cKMYYHDh

道上やヴぁくない？
１回目はよくて２回目悪いってのは
つまりエンジニアがもってきたセットはよかったけど
ドライバーの腕が悪くてセットをよりよくできなかったってことにならない？

>>420

ちんじがＦＮ出てもフォーメーションラップでリタイアだから安心汁。

423 ：音速の名無しさん：04/05/01 00:19 ID:1MXKO7/W

みんなもうすぐ出発なのかな？
質問なのですが菅生のパドックパスはピットウォークに参加できるのでしょうか？
それとも、もてぎのように別なのですか？

424 ：音速の名無しさん：04/05/01 00:37 ID:SvUiLHwJ

フォーミュラじゃないkei中止みたい。
明日、ピットウォークからSSまで一時間半も空くけどどうするんだろ？

425 ：音速の名無しさん：04/05/01 01:25 ID:+Plp5JRK

＞道上やヴぁくない？
＞１回目はよくて２回目悪いってのは
＞つまりエンジニアがもってきたセットはよかったけど
＞ドライバーの腕が悪くてセットをよりよくできなかったってことにならない？

これがいつまで経っても勝てない原因だろうね。
チームメートの立川もマシンのセットアップが下手だよな。
エンジニアが良くてもドライバーがヘタレじゃ意味なしｗ

426 ：音速の名無しさん：04/05/01 08:06 ID:iSGXdpjX

現場中継きぼん！

427 ：音速の名無しさん：04/05/01 08:29 ID:1+SwJR8M

野田が久しぶりの入賞なるか？

428 ：音速の名無しさん：04/05/01 10:31 ID:7cqAWESa

小暮　本山　脇坂
このへんが速いな

429 ：音速の名無しさん：04/05/01 10:33 ID:TGuZEoNx

阪（ｒｙ

430 ：音速の名無しさん：04/05/01 10:36 ID:TsushxHV

本山が前に言ってた新パーツって新品のモノコックのことだったんか

431 ：音速の名無しさん：04/05/01 10:44 ID:7cqAWESa

いきなり立川トップ　やれば出来るじゃん

432 ：音速の名無しさん：04/05/01 10:46 ID:7cqAWESa

１立川　1:10.891
２小暮　1:11.306
３本山　1:11.389

433 ：音速の名無しさん：04/05/01 10:49 ID:oDMIl05B

鈴木さん宜しく。

434 ：音速の名無しさん：04/05/01 11:00 ID:7cqAWESa

1 4 立川　祐路 Yellow Hat KONDO 1:10.891
2 40 リチャード・ライアン DoCoMo DANDELION 1:10.949
3 20 井出　有治 mobilecast IMPUL 1:11.087

435 ：音速の名無しさん：04/05/01 11:11 ID:TsushxHV

ＳＳの順番決めになちゃったな予選の一回目は…。
ＳＳ10台は多すぎだよ…。

436 ：音速の名無しさん：04/05/01 11:12 ID:7cqAWESa

1 32 小暮　卓史 PIAA NAKAJIMA 1:10.862
2 4 立川　祐路 Yellow Hat KONDO 1:10.891
3 40 リチャード・ライアン DoCoMo DANDELION 1:10.949

437 ：音速の名無しさん：04/05/01 11:20 ID:emfDqhh/

top10教えてくださいー！

438 ：音速の名無しさん：04/05/01 11:25 ID:7cqAWESa

1 32 小暮　卓史 PIAA NAKAJIMA 1:10.862
2 4 立川　祐路 Yellow Hat KONDO 1:10.891
3 40 リチャード・ライアン DoCoMo DANDELION 1:10.949
4 20 井出　有治 mobilecast IMPUL 1:11.087
5 31 アンドレ・ロッテラー PIAA NAKAJIMA 1:11.265
6 3 道上　龍 Yellow Hat KONDO 1:11.348
7 1 本山　哲 ADiRECT 5ZIGEN 1:11.389
8 7 脇阪　寿一 LeMans 1:11.441
9 8 土屋　武士 LeMans 1:11.782
10 11 松田　次生 COSMO OIL CERUMO 1:11.832

439 ：音速の名無しさん：04/05/01 11:30 ID:emfDqhh/

>>438
ありがとうございますー！！

440 ：♥ ◆heartQl6dc ：04/05/01 13:25 ID:brZFD54i

　　∧ ∧
　（・∀・）　ζ　　オグたん、２戦連勝しちゃったりして・・・
～（つ　つq■

441 ：音速の名無しさん：04/05/01 13:35 ID:v4wgSpH4

トルルどうした？

442 ：音速の名無しさん：04/05/01 14:14 ID:IoqKcdYM

トイレイエなんで2周しかしてないの

443 ：音速の名無しさん：04/05/01 14:23 ID:v4wgSpH4

>>442
公式のlive dataだと２１周してるが？

444 ：音速の名無しさん：04/05/01 14:26 ID:IoqKcdYM

>>443
ごめん　見間違えたorz

445 ：音速の名無しさん：04/05/01 14:33 ID:IoqKcdYM

SS始まりますた

446 ：音速の名無しさん：04/05/01 14:37 ID:oDMIl05B

夜は国分町でたくさん抜きマス!

447 ：音速の名無しさん：04/05/01 14:56 ID:rtYFDqA0

>>446
シルクハットはお勧め。

448 ：音速の名無しさん：04/05/01 15:39 ID:QwZ1F3Lc

小暮、転落かよ。

449 ：音速の名無しさん：04/05/01 15:51 ID:wxENHIiG

モーの人は、ライアンで狂喜し、小暮で落胆してることだろう。

450 ：音速の名無しさん：04/05/01 15:53 ID:fMSxF34C

結果を受けて早くも龍ガン氏がblog更新だ。

451 ：音速の名無しさん：04/05/01 15:55 ID:fMSxF34C

ちがった午前の予選を受けてだった

452 ：音速の名無しさん：04/05/01 16:24 ID:wI+9Y+yC

松田フロントー獲得おめ！

453 ：音速の名無しさん：04/05/01 17:32 ID:SvUiLHwJ

今菅生から帰ってきた
めちゃくちゃ寒かった

454 ：音速の名無しさん：04/05/01 18:14 ID:fMSxF34C

今回はピットイン時のヘマがありえないからライアン有利か？

455 ：音速の名無しさん：04/05/01 18:26 ID:uDH7sD+X

なんか本山が勝ちそうな気がする

456 ：音速の名無しさん：04/05/01 18:39 ID:9bYTc3TC

>>455
おれもそんな感じがする…。
開幕戦のように様式美のオンパレードの予感…。
ライアン→チームが燃料の量間違えてガス欠
ロッテラー→ピットスタートで戦線離脱
立川→井出に撃墜される
井出→立川を撃墜。
ガチャピン→ノーミスで優勝。
寿一→スタート失敗
次生→淡々とフィニュッシュ２位
道上→ペース遅くて淡々フィニュッシュ３位
土屋→小暮に彫られる
小暮→土屋に撃墜。

こんなヨカーン。

457 ：音速の名無しさん：04/05/01 18:55 ID:uDH7sD+X

＞道上→ペース遅くて淡々フィニュッシュ３位

ワロタ

458 ：音速の名無しさん：04/05/01 19:10 ID:kbIzGaki

1ヒート終わったあとのコメント
道上「ストレート話にならへん！」

459 ：・：04/05/01 19:25 ID:fmVMCC51

フォーミュラ・ニッポン
第２戦公式予選総合結果

40ライDANDE 1'11.015
31ロテ PIAA 1'11.088
04立川KONDO 1'11.117
20井出IMPUL 1'11.354
01本山5ZIGEN1'11.383
07脇阪LeMans1'11.502
11松田CERUMO1'11.532
03道上KONDO 1'12.221
08土屋LeMans1'12.348
32小暮 PIAA 1'13.327
25片岡LeMans1'11.918
41服部DANDE 1'11.920
19トレIMPUL 1'12.030
02金石5ZIGEN1'12.131
28野田 MOHN 1'12.170

460 ：音速の名無しさん：04/05/01 19:33 ID:tjuhnStc

今回は予選しか行けなかったがＳＳはやっぱおもしろい
小暮のラストアタックは最終コーナーで見てたが、場内放送でスピン！と聞いて
呆れて帰った。この辺がまだまだだね。
ピットウォークは空いてて良かった、あのハイレグには参った。

２日連続で見てる人は何処に宿取ってるの？
仙台とかが多いのかな？それとも車中泊？

461 ：音速の名無しさん：04/05/01 19:39 ID:1MXKO7/W

明日は寒いぞ、最高気温11度風も強い
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/autocamp/4/23034.html

462 ：音速の名無しさん：04/05/01 20:04 ID:vdsADgqn

逝きたいなぁ　夏で我慢するか・・・

463 ：音速の名無しさん：04/05/01 20:48 ID:ZnoEZrse

前回の２ヒートはライアンが優勝したな
２ヒートのピットインはアクシデントない限りしないから
これはドコモにとっても大助かりだねｗ
ライアンいっちゃうかもな

464 ：音速の名無しさん：04/05/01 20:55 ID:uDH7sD+X

ライアンのスタートは大事だよね。
ここでロッテラー、立川や井出に先行されたらチーム力からいって勝ち目が無いもん。
ライアンがナカジマかインパルだったらなぁ・・

465 ：音速の名無しさん：04/05/01 20:58 ID:AzGFfii0

どうせ今回も　凄いオチが待ってるんだろ。
土屋期待！

466 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：04/05/01 21:07 ID:SGyy2Hax

(　´Д｀)はぁ～、今回も独自路線で地上波は１０日後かよ・・・。

どうせレース内容を暫く見られないなら２回のスタートでサクッと
トップに躍り出て初優勝でもしちゃってくだちい＞井出

467 ：音速の名無しさん：04/05/01 21:16 ID:yu3E8utT

無理っしょ！！

468 ：音速の名無しさん：04/05/01 21:22 ID:silrfvRs

実力から言ってスタート決めればライアンの独走でしょ

469 ：音速の名無しさん：04/05/01 21:22 ID:uDH7sD+X

>>466
ガファリの予想は神がかってるからな・・・
天皇賞もおながい

470 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：04/05/01 21:36 ID:SGyy2Hax

>>469
いや～、そういう思いも有って一度「井出が勝つ！」と書いてみたかったんでつよ（ｗ

淀はまだちゃんと考えてないけど今のところは１４よりは１かなと・・・。

471 ：音速の名無しさん：04/05/01 21:46 ID:uDH7sD+X

>>470
さんくす
やすぽん予想ははずれ重視で逆張りで当たったけど俺もザッツザプレンティでつ

472 ：音速の名無しさん：04/05/01 21:50 ID:fMSxF34C

ガファリも文句ばっかり言ってないで自分で行動起こせよ
東京に住めば住む話だ

473 ：音速の名無しさん：04/05/01 21:50 ID:Oltz1pQ3

今駐車場から。寒い。車はそこそこいるが、みんな引きこもってる。

474 ：ガファリ ◆NOlolS.Ois ：04/05/01 21:57 ID:SGyy2Hax

>>472
それよりスカｐ（ｒｙ

今日現地で見てきたﾔｼに聞きたいんだが
インプルのマシンは今回はストレートスピードはちゃんと出てますたか？

475 ：音速の名無しさん：04/05/01 22:00 ID:la3LZ7Dx

インパｒ（ｒｙ

476 ：とるるるヲタ ◆eGLYONSXeQ ：04/05/01 22:08 ID:M/wNEMNt

SSやるんだったらセクタータイム画面に出して欲しい。

477 ：音速の名無しさん：04/05/01 22:14 ID:Eaxf/v/t

ところでJスポーツの放送時間が13:30～17:00になってるんだけど
第一スプリントの放送はどうなるの？

478 ：音速の名無しさん：04/05/01 22:18 ID:oDMIl05B

国分町で抜いてきました

おやすみ

479 ：音速の名無しさん：04/05/01 22:37 ID:SvUiLHwJ

パドック裏に
デ　　ィ　　ア　　プ　　ロ　　隊　　出　　現
ピットウォークでもアンケートと称するあれをしてたよ。一応報告。

480 ：・：04/05/01 23:19 ID:fmVMCC51

>>476
１時から第１スプリントの編集なし録画を流して
リアルタイムで第２スプリントを流すのでは。
スカパー組は第２スプリントスタートまでネット断ちするが吉かも。

481 ：・：04/05/01 23:21 ID:fmVMCC51

おっとごめんなさい。>>480は>>477さん宛てでした。

482 ：音速の名無しさん：04/05/01 23:57 ID:la3LZ7Dx

デ　　ィ　　ア　　プ　　ロ　　隊　って何？

483 ：音速の名無しさん：04/05/02 00:19 ID:xuyku+ts

>>482
ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1062438388/l50
の358以降を読めばわかりまつ。

484 ：現地：04/05/02 09:49 ID:3kKvYyYI

相変わらず曇天だけど風はそれほどない。気温あがらなさそう。
ナカジマの二台が安定して速い感じ。あと道上本山あたり。

485 ：音速の名無しさん：04/05/02 10:06 ID:WRbu8h33

■フリー走行　天候：晴れ／コース：ドライ
P.-No.-Driver--------------Team-------------------------Time-----Gap---
1 32 小暮卓史 PIAA NAKAJIMA RACING 1'11.510 -
2 1 本山　哲 TEAM ADiRECT 5ZIGEN 11.541 0.031
3 3 道上　龍 Yellow Hat KONDO Racing Team 11.728 0.218
4 20 井出有治 mobilecast TEAM IMPUL 11.864 0.354
5 31 アンドレ・ロッテラー PIAA NAKAJIMA RACING 11.931 0.421
6 40 リチャード・ライアン DoCoMo TEAM DANDELION 11.975 0.465

486 ：音速の名無しさん：04/05/02 10:08 ID:5rkSWxxO

SUGOへは逝けないので、第３戦のもてぎ戦のチケット購入しますた。
藻前等楽しんできてね。

487 ：音速の名無しさん：04/05/02 11:09 ID:r8WuHsZY

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1080457412/

488 ：音速の名無しさん：04/05/02 11:13 ID:r8WuHsZY

トレルアクセルが戻らないっていうトラブル引きずってるのかな？

489 ：音速の名無しさん：04/05/02 11:58 ID:04ai6kZN

1 40 リチャード・ライアン DoCoMo DANDELION
2 4 立川　祐路 Yellow Hat KONDO
3 31 アンドレ・ロッテラー PIAA NAKAJIMA
4 11 松田　次生 COSMO OIL CERUMO
5 20 井出　有治 mobilecast IMPUL
6 7 脇阪　寿一 LeMans
7 3 道上　龍 Yellow Hat KONDO
8 41 服部　尚貴 DoCoMo
9 8 土屋　武士 LeMans
10 2 金石　年弘 ADiRECT 5ZIGEN
11 19 ブノワ・トレルイエ mobilecast IMPUL
12 25 片岡　龍也 LeMans Spirit
13 28 野田　英樹 CARROZZERIA MOHN
14 32 小暮　卓史 PIAA NAKAJIMA
15 1 本山　哲 ADiRECT 5ZIGEN

490 ：477：04/05/02 13:38 ID:reS87twU

>>480
フリー走行の放送が始まりました。
第２スプリントがリアルタイムなのか不安．．．

491 ：音速の名無しさん：04/05/02 14:13 ID:WRbu8h33

第２スプ　14：30からに変更？になったん？生じゃ無理な悪寒

492 ：音速の名無しさん：04/05/02 14:20 ID:NWJ5nuF8

インテの結果教えて!

493 ：・：04/05/02 14:41 ID:h1mdB0aJ

ライブタイミング止まってるし予定どおりのタイスケなのでは？

494 ：音速の名無しさん：04/05/02 14:47 ID:h8yCMcfw

つまらんレースだな

495 ：・：04/05/02 15:02 ID:h1mdB0aJ

まあ第２スプリントが本番みたいなもんだし。
第１の後半はみんな抑え気味だったからつまらなく見えたのかも。

496 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:04 ID:qMxdmC6E

427 名前：音速の名無しさん：04/05/02 15:02 ID:h8yCMcfw
来年はガスコインの効果が現れて車もよくなるだろう。
パニスとダマッタではどんぐりの背くらべ
来年はそこそこ速いドライバーを乗せないと…

クルサード、トゥルーリ、バリチェロ、ハイドフェルド
で来年のシートを争ってほしい。

497 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:09 ID:gzujVe0K

松田フライニングじゃない？？

498 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:12 ID:giZSrMTm

今年のＦﾎﾟﾝ、群雄割拠って感じでおもろいな。
２台とも直れば良いなぁ。

499 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:14 ID:reS87twU

第２スプリントの放送はリアルタイムになりましたね。
これでライブタイミングも使える。
赤旗中断してるけど。

500 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:17 ID:d2XcQ2ui

松田ｶﾜｲｿｰ(⊃ДT) 立川が寄せたように見えるのは漏れだけか？

501 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:21 ID:gzujVe0K

立川も寄ってるね～
ライアンも寄ってるけど

松田のスタート、動き出しが若干早いけど、加速もいいね～。
前言撤回しなきゃいけないかな？

502 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:22 ID:giZSrMTm

まぁ、これがレースですから…

503 ：・：04/05/02 15:24 ID:h1mdB0aJ

ライアンも寄ってたな…

504 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:28 ID:q40Tui+p

いや、むしろライアンの方が大きく寄せていた。スタート失敗して立川を牽制するためだけど。

505 ：音速の名無しさん：04/05/02 15:29 ID:giZSrMTm

寿一の好スタートを初めて見た…(ｗ

506 ：音速の名無しさん：04/05/02 16:16 ID:acnLVNH+

ランキングはライライとロッテリアと卓ボンが１０点で並んだのか！（正確には卓ライロッテの順？)
ホントに今年はどうなるんだ・・・

507 ：音速の名無しさん：04/05/02 16:22 ID:XXSP1GPZ

立川は何でリタイアしたの？

508 ：音速の名無しさん：04/05/02 16:27 ID:JdX+xpiL

ドライビングスクール多すぎ
ここで２ヒートは失敗だったと思うが

509 ：音速の名無しさん：04/05/02 16:32 ID:H9Extmtk

菅生は2ヒートは向かなかったのかな?

510 ：音速の名無しさん：04/05/02 16:39 ID:q40Tui+p

１コーナー以外抜けるとこないんじゃ２ヒート制もあんま意味なかったね。
鈴鹿だと「ぬくとこねー」とか言いながら２ヒート制になった途端あっちでもこっちでも
オーバーテイクが見れたのに、菅生じゃやっぱ１コーナーしかないみたいだ。

511 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/05/02 16:44 ID:FPSkCdL0

２ヒートにする趣旨って、
「レース中のピットインによる不確定要素を排除する」
ってことじゃないの？
オーバーテイク・ショーのために２ヒートにしているというわけではあるまい。

オーバーテイクボタン（採用されるのかどうかわからんが）と同じ目的では
ないだろう。

512 ：音速の名無しさん：04/05/02 16:57 ID:7UizAS5e

井出良いねぇ。

513 ：音速の名無しさん：04/05/02 17:08 ID:JdX+xpiL

>>511
は？。あ、釣り？

514 ：音速の名無しさん：04/05/02 17:14 ID:NateWgTh

松田かわいそうだったな。
井出、表彰台なのに泣かなかった。。。

515 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/05/02 17:24 ID:FPSkCdL0

>>513
釣りじゃないよ
ああ、もう一つあった。今のFNで最大のスペクタクルである「スタート」を
二度見せる、というのも大きな目的だったっけ。

516 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/02 17:28 ID:FZI0uIug

最大の趣旨は目先を変えることによるマンネリ感の打破じゃない？

517 ：音速の名無しさん：04/05/02 17:33 ID:7UizAS5e

スタートが売りなら、再スタートはグリッド詰めて欲しかった。

518 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/02 17:44 ID:FZI0uIug

１ヒート目を走らなくても、２ヒート目でちゃんと走れば
完走扱い？　入賞しちゃったらポイント付くのかな？

519 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/05/02 17:47 ID:FPSkCdL0

ttp://www.f-nippon.co.jp/press2004/press_20040403.html
> ファーストスプリントレースの順位がそのままファイナルスプリントレースのグリッド順となり、
> 最終的な順位はファイナルスプリントの結果が採用されます。

だから、あくまでも2ヒート目の結果がすべてでしょ。

520 ：音速の名無しさん：04/05/02 17:49 ID:S1QNLGJz

マシン撤去の４トントラックはダサい。
インディみたくカッコよくできんのかな？
１コーナーを飛び出した撤去もワイヤー１本引っ掛けて
引っ張れば黄旗振動時間も短くすむのに・・日本の技術なら楽勝なんだがな。

521 ：音速の名無しさん：04/05/02 17:53 ID:nJ7BhZum

はっきり言ってつまらなかった、去年からいいレースばかりで期待してたのに
ＳＳ10台は多すぎだし、ＳＳのＰＰと第1、第2ともポイント半分でいいから付いたほうが
意味があって面白いと思うが

522 ：音速の名無しさん：04/05/02 18:10 ID:dZXWuQgI

今日のレースはちょっと残念だったね。
小暮が中に埋もれてしまったこと、イデオンがもうちょっと頑張ってくれればなぁ。
道上のオーバーテイクは良かった。

523 ：510：04/05/02 18:51 ID:q40Tui+p

>>511
いや、２ヒート制にする目的がどうこうじゃなくて、鈴鹿の２ヒート制だとオーバーテイクが
いっぱいあって楽しかったな、という結果論。
アレを見せられると、菅生でも２ヒート制と言われれば同じようなのを期待してしまうのだが。
見る方としては。
正直今日の菅生のレースだったら普通の１ヒート制の方がピット戦略ありで楽しめた気がしたん
でね。

524 ：音速の名無しさん：04/05/02 19:15 ID:iBKWl0GB

鈴鹿の2ヒートが楽しかった理由
・天候が不安定だった。
・コースが少し違った＆ニューマシンなどによる
　スピード差があった。
であって

マシンが2年目になってセッティングが煮詰まってて
各チーム差が減って当然抜きづらいだろうし
コースもコースだし、こうなることはわかってたことじゃないの？

ＳＳ10台も多すぎで最初の予選の緊張感なんてまるでなかったし
1ヒートなんてやる意味あったのかって感じがしたよ。

525 ：音速の名無しさん：04/05/02 19:23 ID:xuyku+ts

今現地から帰ってきたです。
寒暑かった。

本山と小暮のバトルはなかなかおもろかった。
でももうちょっと波乱があってもよかったような気が・・・

ディアブロ？漏れ普通に書いちまったよ((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

526 ：音速の名無しさん：04/05/02 19:24 ID:nJ7BhZum

２ヒート制のときは、ＳＳなしで
１ヒートレースのときは、ＳＳあり
にしたほうがいいと思う

527 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/05/02 19:52 ID:FPSkCdL0

SS、10台にするくらいなら、全部出してやれ、という気がした。
せめて６台くらいがいい。

528 ：音速の名無しさん：04/05/02 20:22 ID:FQZ5ZKSc

２ヒート、確かにＦＵＪＩとか相対的に抜きやすいサーキットの方が
面白みが出るな。

529 ：音速の名無しさん：04/05/02 20:30 ID:bXj01pFF

昨日、菅生で観てきたけどSSおもしろかった。
１０台でもいいと思った。

530 ：音速の名無しさん：04/05/02 20:39 ID:H9Extmtk

いじりがいのあるシリーズではあるな

531 ：音速の名無しさん：04/05/02 20:42 ID:PS0v9gJc

ＳＳ、１０台なのいいと思うけど、それぞれのアタックの間隔をもう少し
つめた方がいい気がした。

532 ：音速の名無しさん：04/05/02 21:21 ID:mNNmYKEy

セッション中、車がアタックしてない時間のほうが長いなんて変。
インラップとアウトラップを同時にやったって問題ないはずなのに。

533 ：音速の名無しさん：04/05/02 21:23 ID:reS87twU

SSが全車参加だと暫定ポールの小暮は最後尾スタートだったんだね。
結局ウイングを壊したから同じようなものなのかもしれないけど。

534 ：音速の名無しさん：04/05/02 22:23 ID:nJ7BhZum

>>532
それは、今年の序盤のＦ１予選みたいに問題点の１つですね

535 ：音速の名無しさん：04/05/02 22:28 ID:0j2BP29I

結局、最初の予選が順番きめっていう
98年の問題を解決できてないんだよな＞ＳＳ
しかも10台になって魅力が半減してるし…。
3分の2がＳＳ進出って…。

６台ならば面白いと思うんだけど…。
んで上位三台はアタックのチャンスを増やす。

こうすれば、
公式予選がポイント圏内＆ＳＳ出場である上位６台に入ること
さらにＳＳでのアタックするチャンスの増える上位３台に入ること
こうすれば緊張感が増すと思うんだが…。
ポイント圏内＆表彰台圏内ってのがポイント

536 ：音速の名無しさん：04/05/02 23:48 ID:5P8l3rBv

第1スプリントの最初から決勝の最後までずっと1コーナーにいたが、
それなりに面白かったぞ。

・第1スプリントでトレルイエがブレーキングで横を向きかけたことがあったが
　抑え込んで何事もなくクリアしていった。金石は・・・
・野田が去年のチーム参戦以来ミナルディ状態だったのを、抜けたようだ。
　小暮を抑え込んだのはもちろん土屋・片岡を寄せ付けず、最後は
　服部に詰めていった。
・1コーナーブレーキング時に他のドライバーがアクセルを2回ぐらい煽るだけ
　（だったと思う）なのに　松田だけワンワンワンワンと4回煽ってたのは何故なんだろう？
　ローラのミッションがどんなものか知らないが、飛ばしシフトができるのに
　していないとか？

菅生は初めて行ったが、食い物屋がグランドスタンド裏にしかないというのが
欠点だな。次はあらかじめ何か持っていこうか。

537 ：音速の名無しさん：04/05/03 00:01 ID:4z9Ep8x+

スカパで観てたけど、１ヒート目は
いまいちおもろくなかったので途中で眠くなったｗ

538 ：音速の名無しさん：04/05/03 00:09 ID:u9pKd6xl

予選ではPIAAのマシンが
決まってるように感じたけどね。
２・３コーナーのスピードの乗りが、他チームとは違ってたね。

小暮は観ているほうがおっかないね。
ライアンは落ち着きが出てきた。
松田、立川はかわいそうだったね。走らせてあげたかった。

なんか最終的には、井出が優勝なしでチャンピオンになりそう。

539 ：音速の名無しさん：04/05/03 00:10 ID:VsugyeTr

>>538
ロッテリアが決勝でまったく目立たなかったのが意外ですな

540 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/03 00:38 ID:WAkQlUVj

それにしてもお客さん少なかったですね（画面で見る限り）
主催者発表では決勝観客３万超えたらしいですが…

541 ：音速の名無しさん：04/05/03 00:42 ID:e7q0ae9v

去年の夏より多かったような気が駿河。

542 ：音速の名無しさん：04/05/03 00:59 ID:B/QjUiWz

>>540
予選の時はほんとガラガラで
「明日はほんとに大丈夫か？」
とか思ったけど決勝のグラスタみたら結構入っていた。

逆に菅生に茂木や富士、鈴鹿並の動員数求めるのが（ｒｙ

543 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/03 01:40 ID:WAkQlUVj

茂木に負けることは無いと思いますが…
もしかして最近は菅生も茂木並に閑散なんでしょうか。
数年前に行った時にはＳＰとかにもう少し人が居たような
気がするんですが…　画面で見るのとは印象違うかも。

544 ：音速の名無しさん：04/05/03 01:49 ID:ET8Io8OO

今日は茂木には負けてないね。
でも、今日のレースを見る限り、夏はやばいな。
実際見ててつまらなかった。たぶん今日来た人（一般人）は来ない。
でもこの後のＧＴは、SUGO至上最高の入りになるけどね。

545 ：音速の名無しさん：04/05/03 02:10 ID:4yN7ogpz

関西で昨年見れなかったレースあるんですけど
DVDって買う価値ありますか？

546 ：音速の名無しさん：04/05/03 02:11 ID:Jb9bGKfp

http://www22.tok2.com/home2/KARAZU/mid/00.mid

547 ：音速の名無しさん：04/05/03 02:46 ID:yOwyP8x5

ＳＰｶﾞﾗｶﾞﾗ…

548 ：音速の名無しさん：04/05/03 02:50 ID:71Sq7JOK

>>547
グラスタ、１コーナーが無料のためと思われ。

549 ：音速の名無しさん：04/05/03 03:44 ID:q5AieBly

立川もライアンも隣しか意識していなかったな

550 ：音速の名無しさん：04/05/03 03:51 ID:yOwyP8x5

テレビで確認出来たな！松田ロケット杉

551 ：音速の名無しさん：04/05/03 04:41 ID:dQ3473W2

松田はわざとコース上に止めて赤旗を出さしたのか？
左側のグリーンにいたのに止めたのはコース上の右側だったし。

552 ：音速の名無しさん：04/05/03 04:43 ID:U1zVjNEE

>>551
立川に文句言うために同じ側に止めたんだと思ったが……

553 ：音速の名無しさん：04/05/03 06:13 ID:j8KoCcPH

立川には責任は無いだろう
むしろライアンが異常な幅寄せしてるじゃん

554 ：音速の名無しさん：04/05/03 06:40 ID:iDxm+8rM

現地組です。
去年の夏よりは人多かったよ。去年の夏は予選日土砂降りで中止だったけなぁ。
昨日一番盛り上がったのは最初のフォーミュラkeiのファイナルラップだったと思われ。
木野村佐藤の大バトル。
昨日はあれみれただけでいいや。

555 ：音速の名無しさん：04/05/03 06:53 ID:ezy74QhE

松田のスタート2回とも凄かったけど、ギア比変えたりしてたのか？

556 ：音速の名無しさん：04/05/03 08:39 ID:BvTj/VXO

現地観戦組です。土曜は風が強くて寒くて死ぬかと思った。
日曜も暑い格好でちょうど良いぐらいだったが、日差しが強かったので今顔が痛い。
土曜がらがらで、日曜も朝8時の時点でがらがらかと思ったら、
2ndの頃は1コーナースタンド一杯だったから、かなり入ってたかと。

>>544
SUGO初めて行ったけど、むしろ一般人にはいいのかなぁとも思った。
FNだと1コーナーしか抜くところがないので見所はわかりやすかった。
トップ集団にこだわらなければ、バトルもそれなりに楽しめたし。

しかし、どこからも見えないコーナーが結構あるし、細々と見る人には
不評のような気が。

>>554
同感。Fkei、最初の3周ぐらいまでは参加者が無茶するのでフォーミュラカー
とは思えない走りをして絡んでくれて面白い、後半は上位2台がコーナーごとに
抜きあってめちゃくちゃ面白い。あれは見入った。
他のレースもそうだが、アタックポイントの多いサポートレースのほうが
抜きあいという意味では面白かった。

557 ：音速の名無しさん：04/05/03 08:48 ID:VpyoiGiW

http://jbbs.shitaraba.com/sports/14336/

558 ：音速の名無しさん：04/05/03 08:57 ID:vu4SelN4

昨日見たけど
2ヒート制のファーストスプリントって、要は単なる予選じゃん。
少しでいいからポイント振り分けたり出来ないのかな。

559 ：音速の名無しさん：04/05/03 09:27 ID:RcAnjWlK

松田のスタート、Ｆ１のルノーのようにみえた。。

560 ：音速の名無しさん：04/05/03 09:45 ID:VpyoiGiW

６００

561 ：音速の名無しさん：04/05/03 09:48 ID:ZzDLw5sN

予選トップタイムのドライバーが
最後尾の野田秀樹を抜けないコースでレースなんかするなよ。

562 ：音速の名無しさん：04/05/03 10:07 ID:RfegGuSY

>561　オーバーテイク馬鹿の登場です

563 ：音速の名無しさん：04/05/03 10:32 ID:sQ1bUgCi

>>554
フォーミュラkei良かったね。あんなレースは滅多にないね。
あの女の子は小さいので有利なのかもしれないけど、ガッツがあるね。
その為か、Fﾎﾟﾝは眠くなったよ。特に１ヒート目。２ヒートって意味無いな。

564 ：音速の名無しさん：04/05/03 12:49 ID:U1zVjNEE

>>561
いやぁ、野田ちゃんは抜きにくいよ。当てに来るから。
さすがに小暮はよくわかってて（ｗ、当てられそうなところで競り合いに逝かなかったら、
抜くところが無かったんだろ。

565 ：音速の名無しさん：04/05/03 13:07 ID:U1zVjNEE

>>553
それは外からのビデオ見たりしてたらわかるけど、あの状況の松田がそこまで冷静だったかどうか……

566 ：５２５：04/05/03 13:08 ID:B/QjUiWz

まじやばい！今ディアブロから電話ｷﾀ━━━━━━('A`)━━━━━━ !!!!
「ＦＮの年間パスは残念ながら漏れたのですがＧＴ選手権の招待パスがあたりました！」
なに語られるか怖いので
「今から出かけるので後にしてもらえますか？」って切って着信拒否。
このスレ見てからＦＮ逝くべきだった。＿|￣|◯

567 ：音速の名無しさん：04/05/03 13:23 ID:+QeEbrXS

ああいうのには
「あ～、引っ越したところだから電話番号覚えてないんだよね」
って言いながら携帯のワン切り番号を検索して書いとくのが一番。

568 ：音速の名無しさん：04/05/03 14:19 ID:q5AieBly

>>566
余計なお土産も付いて来たな（ｗ

569 ：音速の名無しさん：04/05/03 14:48 ID:J/K/MRhN

それってアンケートみたいなやつ？
ほんとウザかった・・・

はじめてのSUGOだったんだけど
1.仙台からは定期バスしかないっつーんで岩沼からタクシーにしたが
　￥3500　たかっ
2.食事関係貧弱ぅぅぅ　焼きそばなんかパサパサ　
　あとはうどんそばくらいしかないし・・・
3.バックストレート側に観戦できるとこねーじゃん
　ぐるっとまわってきたけど・・・ただの山登りだよ　ハアハア

レース内容は・・2ヒート制で1ヒート目はちょっと押さえ気味になってたかなぁ
先頭3台もバトルなしでだらだら周回してるって感じで盛り上がらない
あと隼では3コーナー？でスピン続出してんのになんでペースカーとか
入れないんだろ？
マーシャルはマシンのこないとき見計らって作業してるし
止まってるマシンにまたスピンしたマシンが突っ込んでるし
見ててはらはらしたよ。あれじゃそのうちマーシャルがはねられるな
ま、サーキットでなく運営側の問題だけど・・・

スタンドからは雪の残る蔵王？かな、山並みの景観もきれいだし今度は
GTでも見に来るか・・・

570 ：音速の名無しさん：04/05/03 15:07 ID:B/QjUiWz

あとウザイで思い出したのがグラスタ上のmobilecast
食い物買いにいったりトイレ行く度
「モバイルキャストです！応援よろしくお願いします。」って姉ちゃんがなんかくれる。
いい加減うざい！
あとその向かいの牛豚鳥串屋。手際悪！
買うたびに５～１０分待たされる。
手間かけてるのはわかるがセッション終了後客増えるのぐらい予測つけとけよ

571 ：音速の名無しさん：04/05/03 15:54 ID:TIoH7aIo

松田はライアンの翼端板でリアタイヤを切ってしまってから
立川に当たってるから、
可哀想なのは…

572 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/03 16:59 ID:4vQuVjkH

>>569
げ、俺岩沼からタクシー乗って５０００円かかったぞ。
運転手遠回りしやがったのか。

573 ：音速の名無しさん：04/05/03 17:42 ID:baJ/PBmH

>>572
8000円かかった俺って一体…

574 ：音速の名無しさん：04/05/03 17:47 ID:yOwyP8x5

ただの馬鹿

575 ：音速の名無しさん：04/05/03 18:19 ID:XK0pVs8V

だから車
もしくはバス
もしくは岩沼から

576 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/03 18:30 ID:4vQuVjkH

>>569
あと、おにぎり（ＳＰコーナー近辺で売っていた）が美味かったよ。
素朴な味噌おにぎりのやつ。

577 ：音速の名無しさん：04/05/03 18:39 ID:WR2//qoz

>573
仙台駅前から乗ったって7000円ちょっとだって…
岩沼から乗るときゃ「いや～仙台から乗ったら高くなっちゃいますからね～」
とか言って『ちゃんと知ってんだぞ、ごるぁ～！』光線出しとかないと

578 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/03 19:07 ID:4vQuVjkH

>>577
出したよ。単に運転手が道知らなかっただけかも。途中で道訊いてたし（ｗ
ちなみにその運転手は、名取からの方が近いと言っていたが・・・

ところで菅生の１コーナーのスタンドはすんばらしいな。

579 ：音速の名無しさん：04/05/03 19:08 ID:MHC/GNyc

松田と立川に他のマシンがもっと突っ込んで欲しかった

580 ：音速の名無しさん：04/05/03 19:16 ID:4z9Ep8x+

>579
そっ、そんな不謹慎なっ！ｗ

581 ：音速の名無しさん：04/05/03 19:38 ID:WR2//qoz

>578
それは失礼、災難でしたね
結局遅くなっても仙台からバスに乗るのが
お財布的には一番予定が立つちゅうことか…

確かにあそこの1コーナーは良いですね
レストランの前の仮設スタンド（？）も結構好きだけど

582 ：554：04/05/03 20:13 ID:iDxm+8rM

>>556,563
あのFkeiならお金払ってもいいね^^
最後の最後での痛恨のスピン･･･
久々にいいもの見せてもらいました。
あの子２戦連続2位でポイントリーダーだってさ(^^)

583 ：554：04/05/03 20:37 ID:iDxm+8rM

そういや昨日石橋の浜島さんもきてたね。
メインスタンドの牛タン屋の脇で旗配ってたwwww

584 ：音速の名無しさん：04/05/03 22:15 ID:lLLVryGh

えー、とりあえずSUGOの飯関係は期待しないで下さい。
茂木の牛串や、鈴鹿の焼肉ランチのような名物はありません。
最近は、牛タン関連のものも見かけますがイマイチです。
ウィナーズサロン下の食堂も標準以下です。
今年はもう行くことはないと思いますが、仙台ハイランドはもっと悲惨です。
かといって、東北は不味いものしかない訳じゃないんですがねえ。
SUGOさん、もっと他のサーキット見て考えてよ！

585 ：音速の名無しさん：04/05/03 22:23 ID:bj+eRl1G

チーム関係者のとあるお姉さんが言ってたが、松田は予選まで３日連続
牛タン食ってたって。それが決勝の昼飯はカップ麺の「ごんぶと」だっ
たらしく、２ヒート目はスタミナ不足だったとのこと。
ちなみに決勝日の夜はまた牛タン食うそうだ。

586 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/03 22:26 ID:4vQuVjkH

スタミナ以前の時間帯で終わってしまったんだが。

587 ：音速の名無しさん：04/05/03 22:44 ID:U1zVjNEE

>>583
ほほえましいなハミー。

588 ：音速の名無しさん：04/05/03 22:56 ID:XKz0kW/6

>>587
ってか、あんなお偉いさんに旗配りさせるのかBSは・・・

589 ：音速の名無しさん：04/05/03 23:00 ID:rIR9VdS4

ハミー・・・

590 ：音速の名無しさん：04/05/03 23:00 ID:VsugyeTr

７０００円とか８０００円なら東京から村田ICまでの高速代が出るな。

１コーナーからコース越しに遠く望む蔵王連峰の眺めは素晴らしかった。

591 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/03 23:27 ID:WAkQlUVj

仙台でレンタカー借りたほうが良いような値段ですね。
もっとも連休中＆関係者集中で予約困難だろうけど。

以前は良くレール＆レンタカーきっぷとか使ったなぁ

592 ：569：04/05/03 23:47 ID:LLn5JN0X

俺の乗ったタクシーの運転手さんは峠道でもいいですかぁ？
って、菅生蔵王線とかいう道を行ってくれた
（ほんとせまーいくねったとこ。夜は攻めるやつらで賑やからしい）
普通の道だとやっぱ遠回りになるとか
タクシーによっては知らないと思って遠回りするのもまれにいるらしい
そっか、やっぱ￥3500は安かったんだ
運転手さんありがとう

駅からの距離では岩沼より2つ先の方が近いとか
タクシーがどれだけいるのかは？？？だが
今月後半にGTあるんだよなー（まだ見たことないっす）
どーしよ・・・

593 ：音速の名無しさん：04/05/03 23:50 ID:fPjuxyZk

>>570
牛豚鳥串屋な、オレも並んだがひどかったな。
生焼けを警戒してか不必要に長々と焼いてたし
奥さんも並んでる客数読んで空いてるスペースに串を並べたらいいのに
包装用のパック持って焼けるの待ってるし、子供連れだし。

>>578 >>581
１コーナー観戦組は間違いなく勝ち組だな、そりゃ有料のメインスタンドのボックス席なんか売れないわな。
ＦＮの客の入りだとトイレ関係は必要十分な感じだったけどＧＴだとちょっと不足気味かな？
まぁメシはメインスタンドまで歩けない距離じゃないからまぁいいかな、味はＴＩや美祢もあんなもんだし。

あと菅生が鈴鹿よりも優れてると思った点はシケインやＳＰコーナーにもラップ数と順位が１～６位まで表示される電光掲示板がある事、あれはいいよね。

594 ：音速の名無しさん：04/05/03 23:51 ID:VsugyeTr

帰りに岩沼に抜けようと思ったら一番近い道ががけ崩れだかで通行止めだった。
高かったのはそのせいもあるのかも。

595 ：音速の名無しさん：04/05/04 00:09 ID:gZ3SVRmx

帰りは臨時バスで帰ったけど座れたからよかった
仙台駅まで1時間45分くらいもかかったよ
立ってる人は大変だったろな・・・

596 ：音速の名無しさん：04/05/04 00:38 ID:KUTPKSjo

>>595
多分同じバスだ、17：00発じゃないか？

597 ：音速の名無しさん：04/05/04 00:48 ID:63xicskA

>>596
すまん。並んでいるおまいら横目に
涼しい顔してレガシーで横を通り過ぎたのは漏れです。

598 ：音速の名無しさん：04/05/04 01:40 ID:+HivpWZP

SUGO近辺で牛ﾀｿ屋はありませぬか？
美味い牛ﾀｿ食うには、やっぱり仙台市内まで行かにゃぁならんのでしょうか？

599 ：音速の名無しさん：04/05/04 01:45 ID:0q5fX50m

さて、もてぎの話でもしようか。

600 ：音速の名無しさん：04/05/04 01:49 ID:63xicskA

>>598
漏れも仙台市民ではないのだがさすがにあのあたりにはなかったと思う。
というかまともな飯屋がない。
うまい牛タン食べるならやはり仙台市内のほうがｲｲと思われ

601 ：音速の名無しさん：04/05/04 01:50 ID:OEsJ6bAy

茂木で観戦するなら、やっぱ９０度コーナーですか？

602 ：音速の名無しさん：04/05/04 01:52 ID:OgiOSt/e

>>601
あそこしかないでしょう。
オーバルコースがあるせいで、グラスタはコースが遙か彼方にあるし。

603 ：音速の名無しさん：04/05/04 02:00 ID:DFKwpQpt

>>602
あそこに１日は居られないな。インフォメーションも少ないし。
抜き所とは言われるけど、実際そんなに多くはない。
写真撮りに、９０度とヘアピンに行く以外は、グラスタで牛串食って
遙か彼方の車を見てるしか無いサーキットだな。

604 ：音速の名無しさん：04/05/04 02:09 ID:0q5fX50m

写真撮りなら、ヘアピンとＳ字では？
90℃で立って撮ってるとｺﾞﾙｧ!!されるんだけど、俺だけ？

605 ：音速の名無しさん：04/05/04 02:10 ID:nmfxqqY9

なんだか巻き込まれた立川気の毒だったが飯田のインタビューに対しての半べそ状態が・・・。
松田はスタートダッシュのギアにしていたようだがあのまま走っても
どこかのコーナーの立ち上がりあたりでコースアウトしてそうだ。

エンディングでチラッと口論ぽい場面が映ってたがエキサイトしてましたか？
松田から立川に寄ってったようだが事情説明謝りモード？喧嘩腰？どっちでせう？

606 ：音速の名無しさん：04/05/04 02:13 ID:PuiS5mqj

あれはやっぱり松田がいけないの？

607 ：音速の名無しさん：04/05/04 02:15 ID:vQG3QO78

もてぎの練習日（６月４日）に車中泊って出来る？
勿論、駐車場券は６月４日＋前売りを買うつもりなんだけど。

608 ：音速の名無しさん：04/05/04 02:15 ID:vQG3QO78

あれ？　菅生の思い出話に戻ってる？

609 ：音速の名無しさん：04/05/04 02:23 ID:4z35B+8H

>>607
出来る

コースサイド券買う人はいますか？

610 ：音速の名無しさん：04/05/04 03:04 ID:OgiOSt/e

>>606
いやぁ、ありゃあ誰のせいでもないだろうけど、当事者はそれじゃ納得できない罠。

611 ：音速の名無しさん：04/05/04 03:06 ID:+NYJj2tA

たった今、SUGOから帰ってきた横浜組。
帰りに福島の温泉で１泊してあちこちドライブして帰ってきた。
は～東北道えらい混んでたな。

今回のポイント
・移動用のカートは良い！！2人乗りで1日で3700円。確か4人乗りは5000円位。
　これのおかげでSP～3コーナー～1コーナー～メインスタンドと
　レースの度に移動して見られた。登山の疲労感も当然ながら全く無し。
　但し鍵の使いまわしができるらしく、メインスタンド脇に置いておいたら
　誰かに乗っていかれてしまった。その後発見し、事なきを得たが。
　↑↑これ見て悪用しちゃだめだよ～。

・ピットウォーク時にスタンド裏の牛タンカレーなるものを
　頼んだらスプーンが品切れで箸で食わされた。

・日曜だけの観戦だったがとにかく寒かった。
　事前にこのスレ見て寒い情報があったのでそれなりの格好していって良かった。
　カートのこともそうだけど、有益な事前情報ありがとうです。
　
・そういえば近くで崖崩れかなんかあって通行止めになってたとこがあったね。

・ファーストスプリントで初めて1コーナーで観戦したけど、メチャ見やすくて
　いいね。オーバーテイクが少なかったのが残念だが。
　あと、3コーナー脇のとこでF.隼を見たが、ここも何気に面白いッスね。
　

612 ：音速の名無しさん：04/05/04 06:05 ID:VuUm28r0

SUGOってピットウォークの時にスーパーーカートのスポーツ走行させる、驚いたわ。。。
しかも、ストレートにパイロンで臨時ピットロード作って、時間短縮に頑張ってるのね。

613 ：音速の名無しさん：04/05/04 08:57 ID:kat7kGwM

>>595
やっぱり込んでいたんですねぇ。
私が以前17:00の臨時バスに乗ったときは、仙台駅まで４５分くらいで着きました。

614 ：音速の名無しさん：04/05/04 09:58 ID:GDjxmKW7

牛タン美味しいね

615 ：音速の名無しさん：04/05/04 11:29 ID:2e7IL4ZV

>>612
あれは公式の予選。
フォーミュラニッポンの表彰式後に決勝もやってた。

616 ：音速の名無しさん：04/05/04 11:34 ID:zyXOzGVh

もまいら、茂木での宿泊はどーしてるの
おれはいつも宇都宮の健康ランド泊だが
なんかお勧めある？
サーキットまでは臨時バス利用です

617 ：音速の名無しさん：04/05/04 11:46 ID:274jkWND

>>564
当てに行くからこそ野田。
それに当ててこそ小暮。

618 ：音速の名無しさん：04/05/04 12:19 ID:NOkbNr6M

そういえば、昔RacingONのサーキットガイドで
「菅生は食事難民になるから気をつけろ」
って書いてあったのを、ここ見て思い出した

619 ：音速の名無しさん：04/05/04 12:30 ID:nZcfeihr

来年もGWに凄いサーキットで開催するんかな？
おまいらのカキコ見て、行きたくなったぜ。

620 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/04 13:05 ID:H+5T34+C

来年は富士が復活するからスケジュールはどうなるか　＜ＧＷ

621 ：音速の名無しさん：04/05/04 13:20 ID:3w+i8Sbc

片岡って現地で見てどうですか？
なんか去年の小暮のようなインパクトがないですが（小暮が特別といえば特別かも）

622 ：音速の名無しさん：04/05/04 13:57 ID:99BkQHR1

宮城県民です。
最近村田で山崩れの兆候がアチコチで発見されてて、
規制されてる中に岩沼からの抜け道もあったのだと思います。
岩沼から２つ先というと船岡駅で20分位でいけますが
あまり早いとタクシーはいないかも…要確認ですね。

>>615あれはスポーツ走行で予選は別にありましたよ。

623 ：音速の名無しさん：04/05/04 14:18 ID:KUTPKSjo

>>621
片岡全然ダメです、とにかく遅い。
１ヒート目こそ果敢にブロックしていたが（遅いので片岡を先頭に渋滞発生）
２ヒート目は完全一人旅なのにずるずると武士（彼もかなり遅く小暮との間隔が開いていってた）
との間隔が開いていってた。
つまり野田にブロックされてる小暮、本山のペース＞武士＞片岡のペース
つまり武士は野田より遅いし、片岡はそれよりさらに遅いって事

624 ：音速の名無しさん：04/05/04 14:20 ID:OgiOSt/e

武士どうなっちゃったんだ？
ポカはするけど速さはあったのに。

625 ：音速の名無しさん：04/05/04 14:34 ID:ghKpbp2H

一昨年グランドスタンドの後にあった牛舌まんは
なかなか美味しかった記憶があるんだけどなぁ

片岡ってハコ向き、つー感じなの？
それとも基本的に・・・
見てきた人どーでした？

626 ：音速の名無しさん：04/05/04 14:41 ID:nwmKjYEQ

片岡は遅かった。
2ヒート目、スタートで消えて、多分データ取りで出てきたであろう松田が抜いてしまう始末…

627 ：音速の名無しさん：04/05/04 14:56 ID:4z35B+8H

片岡はＦ３のときから、特に速いとは思わなかったけど
ルマンスピリットってチームは脇阪、土屋のデータ見せてもらえるのかな？

628 ：音速の名無しさん：04/05/04 15:01 ID:402iIcmh

片岡はＦＴ止まりって感じかな？
同じ条件なら細川よりも遅いと予想してみる。
Ｆ３でも初優勝は棚ボタだし去年の筑波はたまたまじゃない？
まぁハコに関しては去年のことあるから３００までか５００でも十分かこれからだな！

629 ：音速の名無しさん：04/05/04 16:55 ID:ki6vlMNp

片岡よりもヨーロッパに言ってる平中、平手、小林の方にトヨタは力入れてるんじゃないの。
特に平手は凄いと思う。

630 ：音速の名無しさん：04/05/04 17:07 ID:4z35B+8H

>>629
しかし、佐藤、福田、金石のレベルには遠いと思うが
でも小林の成長には期待している

631 ：音速の名無しさん：04/05/04 17:30 ID:kATdu7zz

ダメだなぁ～

632 ：音速の名無しさん：04/05/04 18:26 ID:6B1Ofws5

もてぎ戦の観戦券やパドックパス、駐車券が自宅に届いた。
予選日は見に行こうか迷ってる。。。

633 ：音速の名無しさん：04/05/04 20:13 ID:4z35B+8H

ナゼに迷うか？

634 ：音速の名無しさん：04/05/04 22:33 ID:BrGqAnr3

予選日こそ行くべし。Fポンの真髄は予選日に在り。

635 ：632：04/05/04 22:39 ID:6B1Ofws5

>>633-634
サンクス。予選日も行ってみるよ。
梅雨時だけど晴れると良いな。

636 ：音速の名無しさん：04/05/04 22:59 ID:3w+i8Sbc

>>621です
片岡に関してレスくれた方ありがとうございました。
苦戦してますね。
３年前くらいのオートスポーツでカート国別対抗みたいな
イベントがあって片岡は佐藤琢磨、福田良とともに日本代表で
出てた記事を最近みつけたもので、がんばってほしいとは思ってたのですが

637 ：音速の名無しさん：04/05/04 23:10 ID:4y0ziQ5G

>>635
俺は逆に、雨が降らないかなぁーと思ってる関東人です。
もてぎには車で行けるし、つまらないコースで淡々と見るくらいなら
雨でも降ってハプニングを期待した方が・・・

鈴鹿だと電車＋バスなので、雨だとチト辛い。
尤も、どこで見ても飽きないコースだからかな。

638 ：音速の名無しさん：04/05/04 23:19 ID:vQG3QO78

>>634
そうそう。予選は全力疾走するのに、決勝になると手を抜くからな。
７月３日が楽しみだぜ。

639 ：音速の名無しさん：04/05/05 00:05 ID:tbnG5M/2

コートニーとモンティンが乗れなくてシリーズ３位の片岡がＦポンに乗れる事自体おかしい。

640 ：・：04/05/05 00:05 ID:520RmkwA

またかよ。もういいよ。

641 ：音速の名無しさん：04/05/05 00:21 ID:CfgXgPGw

>>639
Ｆポンに乗って欲しいのか？　本当に？

642 ：音速の名無しさん：04/05/05 01:55 ID:1X/QvB4J

モンティンは今年なにやってんの？

643 ：音速の名無しさん：04/05/05 02:01 ID:Hf/V9RI5

モンチンとかフィリップスはオーディションで遅かったんだよな。
コートニーも予選ではふるわなかったし・・・

644 ：音速の名無しさん：04/05/05 06:10 ID:F//RbFKF

去年の５ZIGENで判断してしまうのはちょっと可愛そうだよ＞643

645 ：音速の名無しさん：04/05/05 06:12 ID:fjaiTRw5

サーキットにこだまするﾁｬﾝﾊﾞｰつけた偽ｴｸﾞｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄ
上に上がれなかった自国万年2番手以下ｶﾞｲｼﾞｰﾝや
かつて世界に挑戦したがあっけなく玉砕したﾆﾎﾟｰﾝ男児が
今一斉に集う
Fポンだって金持ってこないと乗せないぞ
日本掃き溜めﾚｰｽ
決戦の時来る

646 ：音速の名無しさん：04/05/05 07:02 ID:LyDGn3OS

このセンスない煽りを書くためにこいつの連休が費やされたのかと思うと、
気の毒になってくるな。

647 ：音速の名無しさん：04/05/05 10:37 ID:Z7Ylrfj4

>>600
ﾚｽどうもれす。
そうですか、牛ﾀｿどころかﾒﾂ食うこともままならないのですか。
２３日のＧＴには餌持って行かないと・・・。

648 ：音速の名無しさん：04/05/05 11:52 ID:JbE9S4eQ

小暮はどこでウイングを壊したんですか？
放送では分からなかったんで現地組の人よろしく。

649 ：音速の名無しさん：04/05/05 11:54 ID:F//RbFKF

現地で見ててもよくわからなかったけど、実況スレによると
金石をパスしようとしてマシンを振ったら同じほうに金石がマシンを振って
当たったとか。

650 ：音速の名無しさん：04/05/05 12:54 ID:VQ34J3mG

SUGOトイレきれいだった

651 ：音速の名無しさん：04/05/05 15:53 ID:9XM4efLS

>>638
予選で全力疾走する（できる）のは、燃料を少なくして車重を軽くでき、
タイヤの状態もベストコンディションで走れるからだよ。
４輪の場合は抜くのが困難なので、スタート時点で後方にいると不利になるから
PP（ポールポジション）争いが熾烈になる。
決勝でタイムが出ないからといって、手を抜いて走ってる訳じゃないんで、
勘違いしないように。

652 ：音速の名無しさん：04/05/05 19:53 ID:0kxr4SLw

質問！
スタートする前にフォーメーションラップとかで１周するでしょ？
その後スタートするのに、何で発進できない車があるわけ？
鈴鹿では片岡と脇坂、菅生では本山がダメぽだった。何で？

653 ：音速の名無しさん：04/05/05 19:56 ID:gswPZpH9

女子トイレがいっぱいあってきれい、おいしいものがある。
これ、女を連れて行けるサーキットの条件。
菅生は前者はｸﾘｱしてるが、後者がﾔﾊﾞｲんでつね。

654 ：音速の名無しさん：04/05/05 21:02 ID:TQmMpUjb

女子トイレ覗いてきたの？

655 ：音速の名無しさん：04/05/05 21:22 ID:4KQsVrAN

>>653
SUGO　　　　　　　飯×　トイレ○（グラスタに女性専用有）
仙台ハイランド　　飯××　トイレ××
ツインリンク茂木　飯○（肉OKなら）　トイレ◎
鈴鹿　　　　　　　　飯○　トイレ△

私の印象はこんな感じ。富士は最近行ってないので分からん。
コースはつまらんが、茂木が高得点になりますな。
ハイランドの女性トイレは数少なく渋滞して酷いが、コース的には
1コーナー、裏ストレートENDなど面白さは分かりやすいけどね。

656 ：音速の名無しさん：04/05/05 21:47 ID:CEoHbDIz

>>652 ガス欠

657 ：音速の名無しさん：04/05/05 22:21 ID:Hf/V9RI5

>>652
オートマ限定免許なの?

658 ：音速の名無しさん：04/05/05 22:42 ID:4GLKoaqh

はぁ？

659 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:06 ID:Hf/V9RI5

教習所での坂道発進で死ぬほどエンストすればよく分かるんじゃねぇのw
本山のは機械的なトラブルかも。クラッチのオーバーヒートとか(某坂さんが
よく言い訳に使う)

660 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:10 ID:4GLKoaqh

＞教習所での坂道発進で死ぬほどエンストすればよく分かるんじゃねぇのw

　　はぁ？

661 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:11 ID:4GLKoaqh

知ったかぶってんじゃねーよ！

って書いた方が馬鹿にも分かりやすいか？

662 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:11 ID:TRK2RzRQ

>>659
阪な・・・

663 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:32 ID:Hf/V9RI5

661 音速の名無しさん sage New! 04/05/05 23:11 ID:4GLKoaqh
知ったかぶってんじゃねーよ！

って書いた方が馬鹿にも分かりやすいか？

とてもよくわかったw

664 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:33 ID:Hf/V9RI5

>>662
本当は坂

665 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:35 ID:Hf/V9RI5

658 音速の名無しさん sage 04/05/05 22:42 ID:4GLKoaqh
はぁ？

660 音速の名無しさん sage New! 04/05/05 23:10 ID:4GLKoaqh
＞教習所での坂道発進で死ぬほどエンストすればよく分かるんじゃねぇのw

　　はぁ？

661 音速の名無しさん sage New! 04/05/05 23:11 ID:4GLKoaqh
知ったかぶってんじゃねーよ！

って書いた方が馬鹿にも分かりやすいか？

天災さんの腕のみせどころ

666 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:36 ID:Hf/V9RI5

>>662
元同級生　　たぶん量ちゃんがわるい

667 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:38 ID:Hf/V9RI5

はぁ？

で人から何かききだせると思ったら大間違い

668 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:47 ID:Hf/V9RI5

つーかスタンディングスタートのレースでエンストを見たことないって
ここ数年にF1を見始めたひとなんかな

669 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:49 ID:Hf/V9RI5

1988年のF1日本GPでの中嶋とか忘れちゃったのかなぁ・・・

670 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:51 ID:Hf/V9RI5

652 音速の名無しさん 04/05/05 19:53 ID:0kxr4SLw
質問！
スタートする前にフォーメーションラップとかで１周するでしょ？
その後スタートするのに、何で発進できない車があるわけ？
鈴鹿では片岡と脇坂、菅生では本山がダメぽだった。何で？

こんな間抜けなこと、真人間には言えねょよw

671 ：音速の名無しさん：04/05/05 23:54 ID:Hf/V9RI5

661 音速の名無しさん sage New! 04/05/05 23:11 ID:4GLKoaqh
知ったかぶってんじゃねーよ！

って書いた方が馬鹿にも分かりやすいか？

知ったかぶってねぇけど、普通の人には常識でつな。
ああ、おまいが言うとうり俺は世間並み以下だがなw

672 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:18 ID:emF10MYd

>>664が気になる

673 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:26 ID:+ZryKaFq

西武ライオンズの松阪大輔も以前は、坂と阪が乱立していたような・・
関西人は土に反するほうは使いたくないんでしょう???

674 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:38 ID:hwexrs/D

ID:Hf/V9RI5でも誰でもいいが、なんでエンストするんだ？
坂道でもないのに、GOの直前までアクセル開けてクラッチ切ればいいだけじゃん。
てか、Fポンのレーサーは下手なヤシらが多いのか？

675 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:50 ID:emF10MYd

＞クラッチ切ればいいだけ

繋ぐのが問題なんだが。

676 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:52 ID:cHB7f2+c

>>674
競技車両は乾式クラッチだからその辺がシビアかもしれない。俺の通勤で活躍するモーターサイクルは湿式クラッチだから、乾式クラッチのことは知らん

677 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:53 ID:hwexrs/D

>>675
その答えが「教習所での坂道発進」と関係あるわけ？

678 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:54 ID:+ZryKaFq

>>674
つーかおまいは500馬力オーバーのフォーミュラーカーにのったこと
あるんか??
俺みたいなパンピーが分からないくらいのクラッチミートしたことあんの?

バスケットボールを踏むくらいのクラッチや、ストロークが1センチもない
ブレーキのクルマの発進技術は完全無視かよ。

679 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:56 ID:hwexrs/D

>>676
クラッチの種類がフツーの車と違うってこと？
それならスタートが困難なのも分からんでもない。
（どれくらい困難なのかは分からんけど）

680 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:56 ID:uLp8YT4p

>>673
土に反する方は縁起が悪いという説がある。
ttp://www.uraken.net/zatsugaku/zatsugaku_64.html
の一番下参照。

もてぎのpitlivetvは改善されているだろうか。
IndyJapanのときLiveTiming目当てで見たが、あれは見れたもんじゃない。
まあダイアルアップしてFポン公式のLiveTiming見ればいい話だけど。

681 ：音速の名無しさん：04/05/06 00:58 ID:hwexrs/D

>>678
何を興奮してるのか分からんけど、乗ったことないね。
あんたは乗ったことあるの？
俺が聞きたいことと帰ってくる答えが違うんで、何てレスしたらいいのやら・・・

682 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:00 ID:+ZryKaFq

＞クラッチの種類がフツーの車と違うってこと？

そう考えるのがまともなダメ親父だろ。
えふわんはトラコンの助けがあるけどね

683 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:01 ID:cHB7f2+c

>>678
エンジンがパワフルだと、クラッチミートが簡単になることはあっても、難しくなることはないと思うんだが。
ラフなクラッチミートでタイヤが空転するかどうかはエンストとは関係ない別の話だ。

684 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:04 ID:Vh+my7qI

>>674
ホイールスピンさせないように一時的にハーフスロットルや半クラ使ってトラクションをコントロールするんだよ。
いきなり繋ぐとエンストしたりギアやドライブシャフト壊すし、ハンクラ使い過ぎるとクラッチを壊す。

F1でもアンチストールやラウンチコントロールシステムが装着されるまではスタートでエンストなんてざらにあった。
鈴鹿でセナもやったし。

685 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:04 ID:+ZryKaFq

>俺が聞きたいことと帰ってくる答えが違うんで、何てレスしたらいいのやら・・・
あんたが東大卒でないのは自明だがw

686 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:07 ID:hwexrs/D

>>684
なるほど。解説どうもです。

>>ID:+ZryKaFq
あなたのレスには何も期待してないです。
てか、知ったかクン丸出しで、読んでて楽しめましたよ（激ｗ

687 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:08 ID:hwexrs/D

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　　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ　　　　　さてと、そろそろ寝るか
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688 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:20 ID:+ZryKaFq

ID:hwexrs/D

おやすみ・・・・ま～や

689 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:25 ID:+ZryKaFq

>>683
>エンジンがパワフルだと、クラッチミートが簡単になることはあっても、難しくなることはないと思うんだが

3行目は目を瞑るが、説明プリーズ

690 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:27 ID:+ZryKaFq

知ったかクン

クンだれカタカナかっこいい
どこの地方で地方ではやってるの?

691 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:31 ID:+ZryKaFq

＞坂道でもないのに、GOの直前までアクセル開けてクラッチ切ればいいだけじゃん。
って聞いて

＞ホイールスピンさせないように一時的にハーフスロットルや半クラ使ってトラクションをコントロールするんだよ

で納得するんかw

692 ：音速の名無しさん：04/05/06 01:48 ID:+ZryKaFq

アフォに限ってベタなAA貼っていなくなるんだよな(苦笑

その後にID変えて、やたら強気で再登場。

693 ：音速の名無しさん：04/05/06 02:07 ID:wr+RBYFb

ＳＵＧＯは人が少なくてよかった。
Ｆポンってあんなもんなの？
予選日の章のトークショーなんて人少なくてかわいそうだった。
それに対してレースクィーンに群がる群衆
ずっとＳＰで観戦していると色んな人間ウォッチング出来て楽しかった。

694 ：音速の名無しさん：04/05/06 03:19 ID:+dZ9hLPB

女連れてくなら、もてぎ・・・と。ﾒﾓφ(．．)

695 ：音速の名無しさん：04/05/06 03:19 ID:WicUUkHa

＞クンだれカタカナかっこいい
＞どこの地方で地方ではやってるの?

何書いてんだ？コイツ↑

696 ：音速の名無しさん：04/05/06 09:38 ID:KE2lUyVz

サーキットは陽射しが強いうえに遮蔽物も少ないから女には好かれないかも。
俺も最初に連れて行ったときに初めて気がついた。

697 ：音速の名無しさん：04/05/06 17:54 ID:DJ/o5aMX

昔のトリプルプレートクラッチは扱いが難しかったよね

698 ：音速の名無しさん：04/05/06 20:02 ID:NvVk1Chr

ID:+ZryKaFqさん、いる？

あなたは人とのコミュニケーションをとるのが難しいようですね。
仮にレーサーだったとしましょうか。絶対に１勝もできないヘタレだね。
てか、

＞バスケットボールを踏むくらいのクラッチ

凄い喩えだね。エンジニアは文系ですか？
恐れ入りました。

699 ：音速の名無しさん：04/05/06 20:19 ID:KE2lUyVz

FNのホームページは一年毎に見づらくなるなぁ

700 ：音速の名無しさん：04/05/06 20:23 ID:phSFDb/J

HPの改変も、まともに出来ません・・・

701 ：音速の名無しさん：04/05/06 23:35 ID:KE2lUyVz

>>698
友達とかいるの?

702 ：音速の名無しさん：04/05/07 08:26 ID:w9WUbPvq

次が1ヶ月先でレース不足でつ

703 ：音速の名無しさん：04/05/07 08:35 ID:oTA0xgxm

Ｆ１があるじゃないか！　我慢してちょ！

704 ：音速の名無しさん：04/05/07 10:23 ID:dFEXmke+

今月後半にJGTCあるじゃないか
おれも見たことないんで行こうかと・・・
国内カテゴリはFポンからだけど
あのエキゾーストにほれて全てのレースにはまりそう
金がつづかねー

705 ：音速の名無しさん：04/05/07 13:07 ID:im8AOTkz

クラッチの話だけどさ･･･
静止状態で熱がこもってﾍﾟﾀﾞﾙﾀｯﾁが変わる事があるの。
だから、ﾐｽするの。
ちなみに半ｸﾗｯﾁ状態でﾌﾙﾊﾟﾜｰかけると一瞬でｸﾗｯﾁが熱で
反ってしまい使いものにならなくなります。
一般車じゃないから包容力はありません（笑）

706 ：音速の名無しさん：04/05/07 19:00 ID:BR1kOck6

>>704
エグゾースト好きならFポン、JGTC、F1、MotoGP、INDYだけにしとけ。
他のレースに行くとｶﾞｸｰｼなる。
バイクもSuperBikeの頃は音が良かったが、今のJSBはなんだかなー。

707 ：音速の名無しさん：04/05/07 20:21 ID:T+um+DpL

今年はライアンの独走に終わりそうな気がする。
開幕戦も予選は失敗したがピットクルーのミスが無ければ小暮の前に出てたので、
悪くても表彰台は行けたし。

708 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/07 21:10 ID:okvNisyZ

>>707
ところが、残りのレースの多くは「ピット作業付き」だったりするわけだ。

709 ：音速の名無しさん：04/05/07 21:25 ID:R7sns9cE

>>707
そーいえば、初戦のライアンだけど、ピットで何が起こったのかご存知？
（過去レス読んだけど、触れてないよね）

710 ：音速の名無しさん：04/05/07 21:33 ID:86wWQx2p

>>709
ライアンは入るべきタイミングでピットインしたのに、ピット側の準備ができていなかった。

711 ：音速の名無しさん：04/05/07 21:55 ID:w9WUbPvq

ダンデに独走の二文字は無い。
おそらくこの後は大ポカ続きであろう。ライアソもインパルかナカジマだったらねぇ・・

712 ：音速の名無しさん：04/05/07 21:58 ID:R7sns9cE

>>710
いや、それは知ってる。
電波不良で交信出来なかったとか、ピットのスタッフに英語が通じなかったとか、
もぅちょっと詳しく知りたいのねん。

713 ：音速の名無しさん：04/05/07 22:07 ID:T+um+DpL

>>708
ダンデのクルーだってプロなんだから毎回大ポカはやらかすまい。
昨年のピットストップを見ていてもそんなに遅くはなかったし、
むしろ開幕戦の出来事で注意するようになるんじゃないか。

714 ：音速の名無しさん：04/05/07 22:12 ID:T+um+DpL

>>712
どうやら電波不良らしいぞ。ドコモのくせに。

715 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/07 22:15 ID:okvNisyZ

>>713
そう期待したい。皮肉でも何でもなくニュートラルな意味で。

しかし中嶋企画のピット作業は、たしかに毎回優れてると思う。
2000年のタイヤ交換開始当初は、彼らだけが決勝朝に
「車を動かして」の練習だけを繰り返していた。
他のチームが静止状態のタイヤ交換練習を繰り返している
ときに、だ。
（静止状態の練習はそれまでにイヤと言うほどやっている、
ということだと思われ。しかもノーズ交換の練習もしていた。）
菅生でも、ノーズを壊して入ってきた小暮を、周回遅れにせずに
交換してコースに戻している。まぁ大勢に影響はしなかったが。
開幕戦でのタイヤ２個だけ交換といい、ピット作業に関しては
ちょっと他の追随を許さない。

716 ：音速の名無しさん：04/05/07 22:26 ID:x1Y1ocRG

>>712
ライアンは日本語ダイジョウブあるのことよ。

717 ：音速の名無しさん：04/05/07 22:28 ID:w9WUbPvq

いいチームには良いドライバーと良いエンジニアと良いメカニックがいるのさ。
だから安定した成績が残せる。
それにはもちろんそれを支える資金力が必要だけどね。

ダンデにその要素が無いのは服部を冷遇しているのを見ても自明である。

718 ：音速の名無しさん：04/05/07 22:30 ID:EoOHKCdA

>>715
ピット作業の練習は監督の指示でやってるんだろうか？

719 ：音速の名無しさん：04/05/07 22:52 ID:eFgMEx7K

>>717
良いドライバーと良いエンジニアはいるんだけどね。

720 ：音速の名無しさん：04/05/07 23:08 ID:w9WUbPvq

だから本山はまだ勝てないのだがね。

全日本ナンバー１エンジニアのいるKONDOのふたりは
今年勝てなかったらアウト。

721 ：音速の名無しさん：04/05/08 00:13 ID:bcceCBya

そういやあの佐藤浩二が今タイヤエンジニアなんだなあ。
とR'on見て思った。

722 ：音速の名無しさん：04/05/08 00:17 ID:EsqdDY5x

>>720
コンドーのメカニックは優秀なのか？

723 ：音速の名無しさん：04/05/08 00:24 ID:ZZWnKdHe

エンジニアとメカニックの違いって何？

724 ：音速の名無しさん：04/05/08 00:37 ID:ZHLaxWNZ

>>715
中企に関してはノーズ交換の練習はドライバーがドライバーだけに必須だと思われ（ｗ

725 ：音速の名無しさん：04/05/08 00:38 ID:j51Lb2U5

エンジニアがクルマの全ての方向性を決定する。
良いメカニックとはエンジニアの指示したとうりにセット出来ることを言う。

余談だが、今Fニッポンで勝負のカギを握るダンパーは、某Z社だが
それは星野レーシングの独占供給だったりする。

726 ：音速の名無しさん：04/05/08 00:49 ID:j51Lb2U5

あとエンジンチューナーに支払う金額で数10馬力は違うそうな。
けれど開幕戦のシケインではっちゃん絡みの井出と小暮のバトルは
尾川と東名の差だそうでつ。

鈴鹿は尾川、富士は東名ってのは良く知られてるし、東名の今井氏も
「気圧の変えられるベンチはない」って認めてますね。

727 ：音速の名無しさん：04/05/08 00:55 ID:SNIeOwc2

「数十」馬力も変わっちゃうの？つーか変えられるものなの？レブリミッターついてるのに
十数馬力でなくて？

728 ：音速の名無しさん：04/05/08 01:05 ID:DgPrqo+H

>726

「富士は東名」については異議なし。
でも、「尾川」なんて高速道路あったっけ？

729 ：音速の名無しさん：04/05/08 01:17 ID:WLsBRfhW

>>728
座布団３枚。

730 ：音速の名無しさん：04/05/08 01:36 ID:kxW+XmZg

近藤レーシングは体制が良すぎ。
エンジニアなんかルマンと５ＺＩＧＥＮから引き抜いてその上、総合的な指揮を採るのが現トムスの３６号車のエンジニア。
スポンサーもさらに強化されてるから実質ナンバー１。
今年は本山、トレルイエ、寿一が調子悪いからこの体制で勝てなかったら言い訳出来ないな（ｗ

731 ：音速の名無しさん：04/05/08 01:45 ID:j51Lb2U5

>>727
金次第らしいよ。
星野一義も去年は躍進するにはエンジンが大事だってゆうんで
東名のナンバー1エンジンを押さえたって、どっかのインタビューで言ってた。

732 ：音速の名無しさん：04/05/08 01:52 ID:j51Lb2U5

マッチを貶す人は多いだろうが、このプロデューサー能力はたいしたもの。
道上はともかく何で立川にそんなに固執するのか

733 ：音速の名無しさん：04/05/08 02:13 ID:M133u+Nv

>>725
＞某Z社だが
S社な。

734 ：音速の名無しさん：04/05/08 02:14 ID:2rezlzDy

>>731
いや、金次第なのは当然として、「数十馬力」というのはどうなの？と
レブリミッター付いててNAエンジンでそんな差をどうやってつけるのかな、と
上客用エンジンが「本来の出力」で、それ以外のエンジンはかなりパフォーマンスを抑えたもの
というのならまだ理解できるけど

735 ：音速の名無しさん：04/05/08 02:15 ID:ZHLaxWNZ

>>732
立川けっこうイイと思うんだけどな。
漏れはマッチは評価してるよ。ドライバーとしての腕、テレビの解説者としての能力はともかく、
日本のモータースポーツ界にはちゃんと貢献してる。

736 ：音速の名無しさん：04/05/08 02:26 ID:j51Lb2U5

>>733
ああスマン。Sだね　　ざなっくす
>>734
無限MF308って素では450馬力でしょ。
ラルフ・シューマッハーがチャンピオンの時は540馬力っていっていたから
チューン次第でかなり違うと思うのだが。
>>735
立川は速いけど、クルマと喧嘩しちゃうとこがあるよね。

737 ：音速の名無しさん：04/05/08 02:27 ID:M133u+Nv

ザックス・・・

738 ：音速の名無しさん：04/05/08 02:33 ID:j51Lb2U5

ああごめんザックスだ。
なんだザナックスって俺が前に勤めてた会社だ・・

739 ：音速の名無しさん：04/05/08 03:17 ID:2rezlzDy

>>736
へー、そんなに違うんだ
今でもそのぐらいの差があるということ？

740 ：音速の名無しさん：04/05/08 08:22 ID:nmaP5yZ+

あのエンジニア立川のほうについてんだよね？
道上のほうが結果は出せそうな気がするんだが・・・

741 ：音速の名無しさん：04/05/08 12:05 ID:cNof2L1n

でも、あのエンジニアって今までFポンで一回も優勝経験ないんじゃなかったっけ。

742 ：音速の名無しさん：04/05/08 12:34 ID:OfZ+4gXU

>>730
脇坂は調子が悪いワケではヌワイ!!!
鈴鹿はガス欠だったし、菅生はあの追い上げからして次々回の鈴鹿では
１位間違いヌワイ!!!
もてぎではコケて６位に終わるけど、７月の鈴鹿を待っててクリン。

ちなみに、ボクの予想だと、もてぎは１位：ライアン、２位：服部、３位：小暮、
４位：道上、５位：本山、６位：脇坂になるだろん。

743 ：音速の名無しさん：04/05/08 12:55 ID:5M3rrYkR

道上、立川にした理由はこういうイベントに駆り出すためさｗ
実際近藤も走りももちろん、その他の活動などで見栄えのいいドライバーを
選んだってコメントしてるしね

ttp://www.f-nippon.co.jp/press2004/index20040511.html

744 ：音速の名無しさん：04/05/08 13:10 ID:J+GCP5gk

　　∧ ∧
　（・∀・）　ζ　　道上とロジャー安川の見分けができません。
～（つ　つq■　　違いを教えてくだちい。

745 ：音速の名無しさん：04/05/08 14:31 ID:ZHLaxWNZ

>>743
あれは半分くらいは冗談だろ。＞見栄えで選んだ

746 ：こころ：04/05/08 15:58 ID:MC9KN9SM

>>744
喋らない時に、口が常に閉じてるのが道上。常に半開きなのがロジャー。

747 ：音速の名無しさん：04/05/08 17:07 ID:Vs8KlQQs

>>743
まあ一番カッコいいマッチがレースやってもあの程度なのにね

748 ：音速の名無しさん：04/05/09 03:49 ID:Uw46DP9e

パンターノに比べればファーマンはまだまともだったな

749 ：音速の名無しさん：04/05/09 09:24 ID:qvQxepJd

アーブの聖なる水よ、我に光り輝く力を与えよ

750 ：音速の名無しさん：04/05/09 13:37 ID:5eG8vXrI

星海？

751 ：音速の名無しさん：04/05/09 16:17 ID:L+glclE0

>>742
鈴鹿ではスタート失敗しないと思ってるわけ？

752 ：音速の名無しさん：04/05/09 17:46 ID:+Z+15MNv

ＳＵＧＯのピット出口、
本山、木暮、片岡はスタート練習を熱心にしてたよ。
脇阪もベテランぶってないで、ちゃんと練習しる！

753 ：音速の名無しさん：04/05/09 18:05 ID:AymLnhxV

もはや脇阪をチャンプ候補だと言っているのはフジTVだけだな

754 ：音速の名無しさん：04/05/09 18:23 ID:Mm/puvoQ

ひそかにカーグラ予想の本山連覇に期待をよせてる俺。

755 ：音速の名無しさん：04/05/09 18:26 ID:3ViuYZhT

>>752
カボーンファイーバ製のクラッチはバリケードだから、繰り返し練習してると
ダメぽになるんだな。だから、スータトをシパーイしやすい香具師は
それを怖れて控えてるのだ。
どうだ？俺のカキコって勉強になるだろ？

756 ：音速の名無しさん：04/05/09 18:33 ID:nkvjjxer

>>755
それでも脇阪のスタートヘタなのは変わりませんが？

757 ：音速の名無しさん：04/05/09 18:46 ID:YJdoV8pn

>>756
脇阪じゃなくて、脇坂な。
（何度書いたらいいのやら・・・）

758 ：音速の名無しさん：04/05/09 19:07 ID:9tfvDI9g

2ch的には脇「坂」なんだとよっ！ｗ

759 ：音速の名無しさん：04/05/09 19:09 ID:C9s5QmpJ

脇坂寿一の完璧なスタートダッシュをさらに磨く方法
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048522972/

坂だよ

760 ：音速の名無しさん：04/05/09 19:47 ID:wjr+HTgC

脇坂は大坂人

761 ：音速の名無しさん：04/05/09 20:30 ID:nkvjjxer

脇坂が、阪道発進

762 ：音速の名無しさん：04/05/09 23:14 ID:I4DQM1cM

脇坂と言えば、ジャンクに出演した時に、ファンレターにスタートのコツについて書いてあって
どんな奴からの手紙かと思ったら免許取り立ての奴だった、とブチ切れしていたのが
印象に残ってんなぁ…

763 ：音速の名無しさん：04/05/09 23:18 ID:Uw46DP9e

>>760
奈良人じゃないんだっけ？

764 ：音速の名無しさん：04/05/09 23:54 ID:xex+XC50

奈良だよ。
アッソモータースの倅。ホテル経営そのほかで金持ち。
自宅には自家用ヘリがあるし、レース参戦のときにはF3を買って
練習走行してた。

765 ：音速の名無しさん：04/05/10 00:20 ID:aFj2qrhK

で、757はどこ行った？

766 ：音速の名無しさん：04/05/10 02:21 ID:ud3/PUEE

>>764
＞ホテル経営

ラブホ？

767 ：音速の名無しさん：04/05/10 03:32 ID:GQEwOyu1

琢磨にインタビューしてるときの脇坂って揉み手でもしそーな勢いだったな。

768 ：音速の名無しさん：04/05/10 07:14 ID:G8QyRpVY

>767
SRS-Fで琢磨を教えてた時もあったのになっ！ｗ

769 ：音速の名無しさん：04/05/10 08:44 ID:Hn5pASdH

琢磨にスタートの仕方を教わってくればいいのに(w

770 ：音速の名無しさん：04/05/10 13:11 ID:4gmEnJ0C

周りよりも脇阪が一番緊張しまくりで笑った

771 ：音速の名無しさん：04/05/10 16:21 ID:pkHvh485

でもあのテンパリ具合が日本のファンの気持ちを代弁してたような気がする

772 ：音速の名無しさん：04/05/10 21:09 ID:FZ9bjSM0

脇阪ネタで盛り上がってるところ恐縮ですが、６月のもてぎは
雨天・晴天・曇天のうち、確率の高い順は？
もてぎ観戦は初めてなので、過去数年のことをお聞かせください。

773 ：音速の名無しさん：04/05/10 21:42 ID:1zx/XsNm

現役レーサーのくせに、同じ日本人レーサーの応援レポーター
に行くっていうのは信じられんな。
脇坂ってどこまでアホなんだか。
プライドも糞もない最低の奴だと思う。

774 ：音速の名無しさん：04/05/10 22:03 ID:6SGc1/7Y

>>773
阪な

775 ：音速の名無しさん：04/05/10 22:16 ID:dGTm+Ips

脇阪は奈良人だけど脇坂は大坂人

776 ：音速の名無しさん：04/05/10 22:22 ID:Hn5pASdH

>>771
テンパッてたのは、琢磨に期待していたからには見えなかったけどね。俺には

なんで脇「坂」はTVに出たがるのかなぁ。
関西人のくせに喋りも面白くないし、頭の回転が良さそうにも見えない。
タレントとして通用するタマじゃないと思うんだが

777 ：音速の名無しさん：04/05/10 23:05 ID:xyY499sb

>>774
　　　　　　　　　　　　　　　　　 _, ‐ ' ﾞ￣ﾞヽ, 　
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778 ：音速の名無しさん：04/05/10 23:19 ID:aFj2qrhK

>>772
ここ数年は晴れが多いけど
今年は梅雨入り早いみたいだから？だね

779 ：音速の名無しさん：04/05/10 23:27 ID:LxsPFxl6

98年は雨降ったな。
Ｓ字側で見てたが、土手がドロドロになってて
エライ目見た覚えがある。

780 ：音速の名無しさん：04/05/10 23:40 ID:giRD2usZ

781 ：音速の名無しさん：04/05/11 00:31 ID:GtbHMqA6

ここでも見とけ
ttp://www.js-style.com/04/04j_biography.html

782 ：音速の名無しさん：04/05/11 22:37 ID:jaVLp/Z+

ttp://www.sanspo.com/motor/top/m200405/m2004051105.html
何で７，０００円何だか・・・

783 ：音速の名無しさん：04/05/11 23:21 ID:bzbCYacX

>>782
誰か行く人いるの？
どうせ追っかけのオバちゃんばかりだと思うが…

784 ：音速の名無しさん：04/05/13 20:57 ID:CnXr8gGd

フォーミュラって出たいのに出られないのは実力以外にどういう問題があるの？

785 ：音速の名無しさん：04/05/13 21:16 ID:fvUQKvvW

>>784
スポンサーとか、お金持ってるかでしょう

786 ：音速の名無しさん：04/05/13 21:24 ID:CnXr8gGd

ずっと出てる人ってのは世渡り上手ってことなのかな～

787 ：音速の名無しさん：04/05/13 22:03 ID:ueKGe7Ai

まったくの新人より使いやすいんじゃないの?
F1でもトゥルーリやフィジケラみたいに

788 ：音速の名無しさん：04/05/13 22:06 ID:3icrH4Rw

Fンポ出身でF1レーサーな香具師っている？

789 ：音速の名無しさん：04/05/13 22:12 ID:ueKGe7Ai

現役だと、ラルフ・シューマッハーさん(28)だけかな。
3000時代だと顎兄

790 ：音速の名無しさん：04/05/13 22:28 ID:dRkG7tOu

いきなり話は変わるがセパンまで行く香具師いるの？

791 ：音速の名無しさん：04/05/13 23:01 ID:ueKGe7Ai

セパン開催じたいが本当にあるのかわからん。
カーグラ読んだら、4月20日時点では完全合意は至っておらず
契約が完了していないため全8戦の可能性もある、だってさ。

792 ：音速の名無しさん：04/05/14 08:42 ID:PWGuwNqv

Ｆポン…_|￣|○もぅダメダメぽ

793 ：音速の名無しさん：04/05/14 09:42 ID:fAZpwNWi

もうＩＲＬと統合して、ＩＲＬ極東シリーズとして再出発しる！

794 ：音速の名無しさん：04/05/14 13:52 ID:caOalzdW

IRLは金が掛かるから、CARTと心中する！

795 ：音速の名無しさん：04/05/14 14:16 ID:dnsjKWTB

チャンプカーと組んで環太平洋シリーズというのは面白そうではあるんだがなあ

796 ：音速の名無しさん：04/05/14 14:34 ID:caOalzdW

んで、シーズンオフには日米の上位ランカーでワールド・シリーズとか

797 ：音速の名無しさん：04/05/14 21:47 ID:Sm/d6u5a

昔やってたフォーミュラ・パシフィックってのは、レースに興味を持つ前だったから
知らないんだけど年間11戦くらいやってたんだな。
それでエンジンはトヨタ、日産、ホンダとワークス体制。

今FNにメーカーを入れろっていう人がいるけど、どうなんだろうな・・・
FPの二の舞だったりしてな

798 ：音速の名無しさん：04/05/14 23:20 ID:A5xeCYQy

>>796
ハワイスーパープリって企画があったよね？

799 ：音速の名無しさん：04/05/15 10:45 ID:j7mMBUwU

この前、初めてフォーミュラーニッポンのレースを見たんですが、
予選のタイムはどうやって計るのでしょうか？
F1みたいに、１台ずつなら分かりやすいと思うんですが、全車入り乱れて
走りますよね？
慣らし運転みたいに、ペースダウンしてる車もあって、ベストタイムを
叩き出すのは困難だと思うんですけど、昔から予選はこんな方式なんですか？

800 ：音速の名無しさん：04/05/15 10:53 ID:52LlZ85J

>>799
釣りか？　それともレース見始めたの自体が２年前なのか？

801 ：音速の名無しさん：04/05/15 10:55 ID:52LlZ85J

>>797
FNのエンジンをワンメイクでなくして各メーカー参入させると、一時は
隆盛するかもしれない（可能性は低い）が、その後参戦費用高騰でｱﾎﾞｰﾝ
（可能性高い）だろうね。

802 ：音速の名無しさん：04/05/15 11:15 ID:j7mMBUwU

>>800
いや、ですから、初めて見たんですけど。
（F1はテレビで見てますが、フォーミュラーニッポンはテレビ放送で
やってないので、生で初めて見たってことです）

803 ：訂正：04/05/15 11:16 ID:j7mMBUwU

＞フォーミュラーニッポンはテレビ放送でやってないので

フォーミュラーニッポンの予選はテレビ放送でやってないので

804 ：音速の名無しさん：04/05/15 11:18 ID:JkuXSDJL

>>803　Ｆ１観戦歴2年以下だね。

805 ：音速の名無しさん：04/05/15 11:41 ID:MNIpGfmH

>>799
全車発信器を積んでいて、全周回がもれなくコンピュータで自動計測されている。
スロー走行の車を上手に避けるのは、運と見切り。

806 ：音速の名無しさん：04/05/15 11:42 ID:j7mMBUwU

>>804
３ヶ月ですが何か？

807 ：音速の名無しさん：04/05/15 11:44 ID:j7mMBUwU

>>805
発信機を積んでるのか。なるほど。
ループコイル式だと混乱するよなーって思ってたので。

808 ：音速の名無しさん：04/05/15 12:10 ID:m4Zl3DSj

でも、「日本」に於いて参加する魅力がどっちにあるか？と言えば、IRLだと思うけど。
少なくとも国産ブランドのエンジンを載せているのはIRLなので。
以前参戦していた日産にも参入を促すことさえ不可能ではない。

シャーシの参入はIRL規定を満たすコンストラクターなら自由（メーカー数は制限しない）
（ここだけがIRLとの違い。でないとIRLで漏れている童夢が付け込む隙が無くなる）
シャーシも選べるし「車のレース」と言う意味では現CARTより面白いと思うけど。

IRL規定なら当然もてぎはオーバル開催。
更に1年おきでアメリカ／日本でチャンピオン戦なんてのが面白いかも。

809 ：808：04/05/15 12:14 ID:m4Zl3DSj

すみません。>>808は>>795のレスです。
日本でフォードワンメークのCARTはつまらないだろう...と。

それよりも日本のメーカーがかかわっている上に、
日本のコンストラクターが参入できるチャンスのあるシリーズの方が、
「日本のトップフォーミュラ」としてふさわしい...ってことです。

※コスト面はあえて無視。

810 ：音速の名無しさん：04/05/15 13:55 ID:EIcSiT8a

なんだかデラロサが独走してから一気に人気がしぼんだ様な気がしなくもない

811 ：音速の名無しさん：04/05/15 14:19 ID:52LlZ85J

>>802
F1も以前は混走で好きな時にタイム出してたんだよ。ほんの３年前のことだけど。
今の予選形式は糞。これはFIAも最近やっと認めて、近々混走形式の予選が復活するそうだ。

812 ：音速の名無しさん：04/05/15 22:08 ID:yRbeFVWS

もてぎって、自前のチャリンコでコース外の道を走って移動できるんだっけ？
もてチャンのときは車で回ってるけど、Fポンのときはコース内駐車場券が
必要だけど、買うのも勿体無いので。

813 ：音速の名無しさん：04/05/15 22:39 ID:9w+KykmM

>812
OK

814 ：795：04/05/15 22:42 ID:QESkaCWM

>>809
あまり細かく考えたものでもないけども
車両規格としては「フォーミュラ環太平洋」用に新たにすることを前提としてます
ついでにオーストラリアのフォーミュラホールデン（だったかな？）も巻きこめられれば
これはかなり面白いことになるんじゃないかな、と

815 ：音速の名無しさん：04/05/15 23:28 ID:r9d9Zsxo

フォーミュラホールデンの羊飼いどもなんていらねぇ

816 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/15 23:33 ID:LiU7rn3b

ホールデンは「型落ちの車両で安く上げる」という主義で
やってると思うので、トップカテゴリーに組み入れられるのは嫌うのでは。

817 ：音速の名無しさん：04/05/15 23:47 ID:r9d9Zsxo

スコット・ディクソンですらF1では低評価なのに、フォーミュラホールデン
のドラなんて何の役にたつのだろう

818 ：音速の名無しさん：04/05/15 23:49 ID:14f0oUav

ホールデンはある意味趣味のレースだぞ

819 ：音速の名無しさん：04/05/15 23:54 ID:r9d9Zsxo

来週末の有明でノスタルジックカーショウがあるな

820 ：音速の名無しさん：04/05/18 10:27 ID:RS3FnKZl

ディクソンってそんなに評価低いか？

821 ：音速の名無しさん：04/05/18 20:55 ID:7NEpHhTC

>>820
817氏には、そう見えるのだろう。
ヘネを差し置いてテストプログラムを任せる
ウイリアムズの行動が理解出来ないようだ。

まぁ、未だにヨーロッパが上、アメリカが下。と思ってる香具師は多いから

822 ：音速の名無しさん：04/05/18 21:33 ID:JBeF5oBi

もはやスレ違いだが、ディクソンのロードレースの経験はいかほど？

823 ：音速の名無しさん：04/05/18 21:34 ID:kwONQPnC

ディクソンの評価が低いのって
テストしたあと「首が痛い」を連発してたからじゃないの？

824 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/18 21:55 ID:GnPjfKox

>>822
CARTを２年間やってるし、その前はインディライツやってるから、
オーバル専門家ではないよ。

825 ：音速の名無しさん：04/05/18 22:07 ID:qfZKh+8o

>>821
ディクソンが来年のウィリアムズのショッピングリストでは、かなり下のほう
だということで低評価という表現を用いました。
スコット・ディクソンじたいは好きなドライバーで貶すつもりは少しもありません。
気に障ったのなら、大変申し訳ありませんでした。

826 ：・：04/05/18 22:35 ID:dzG7FfGr

ああ。オーストラリア人とオーストラリアのレースって事か。
つながりが分からなかったよ。
ってか直接関係ないの物と比較されてもよく分からんって。

827 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/18 22:36 ID:GnPjfKox

ディクソンはニュージーランド人だってば。

828 ：音速の名無しさん：04/05/18 22:56 ID:VxLuOFwf

>>821
最後の行については、素人考えで傍目から見たら、
インディカーとCARTの分裂後はそう見えます。
インディアナポリス500マイルの格式が落ちませんように。

829 ：音速の名無しさん：04/05/19 20:37 ID:8R9mPzV0

貴様ら！
もてぎで抜きつ抜かれつのバトルを見るには、ドコがオススメですか？
（ストップ＆ゴーのサーキットだからDoCoMoダメってのはナシね）

830 ：音速の名無しさん：04/05/19 20:56 ID:sDMopnq2

>>829
やっぱ、第３ターンでしょ

・・・てのはダメ？

831 ：音速の名無しさん：04/05/19 21:08 ID:C8xjqJ1q

>>830
確かに・・・

832 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:28 ID:8R9mPzV0

>>830
第３ターンって、第３コーナーのこと？
（オーバルだったら逝ってヨシなのだが）

833 ：音速の名無しさん：04/05/19 22:58 ID:C8xjqJ1q

>>832
いや、去年は小暮の空中大回転があったからってことでしょ。

834 ：830：04/05/19 23:08 ID:sDMopnq2

いや、ごめんオーバルの方。ロードコースの方も第３「ターン」って言うの？
ロードコースで抜きつ抜かれつがあり得ないし・・・ボケてみた

835 ：音速の名無しさん：04/05/22 13:50 ID:1QT6RM76

　　∧ ∧
　（・∀・）　ζ　　Fﾎﾟﾝもｵｰﾊﾞﾙで開催されることになったのん？
～（つ　つq■　　　来月行ってみようかな

836 ：音速の名無しさん：04/05/22 14:57 ID:FsNwbvsu

はぁ？

837 ：音速の名無しさん：04/05/22 17:40 ID:mGpAFhS3

物わかりが悪いのばかりだと大変だね。

838 ：音速の名無しさん：04/05/22 17:43 ID:S1XCs7OD

オーバルでＦポンて、ただでさえ死人が出るぞとか言われてるのに、
小暮と野田ちゃんが揃ってる今季にやるとマジでただごとでは済まない
ような悪寒。

839 ：音速の名無しさん：04/05/22 18:14 ID:fvWOkiUg

オーバルだったら服部にも前科が

840 ：音速の名無しさん：04/05/22 18:50 ID:S1XCs7OD

>>839
はっちゃんは単独じゃん。
あいつらは他人を巻き込むからまじ大惨事の悪寒。

841 ：音速の名無しさん：04/05/22 19:05 ID:fvWOkiUg

>>840
えっと、服部とウォールの間にアルJrがいたような気が

842 ：音速の名無しさん：04/05/22 19:24 ID:OFNH2+aS

アル中アンサーJr？

843 ：音速の名無しさん：04/05/24 18:44 ID:K3A7Awup

ところで再来週末の茂木に金曜テストから行く香具師っているの？

844 ：音速の名無しさん：04/05/24 20:02 ID:K3A7Awup

間違えた。来週だった…＿|￣|○

845 ：音速の名無しさん：04/05/25 11:49 ID:A8Ljp/PE

見に行きます。

846 ：音速の名無しさん：04/05/26 22:50 ID:CDpUAgNd

つまらねーレースだな…

847 ：・：04/05/26 23:08 ID:e3RQ4lDg

フォーミュラ･ニッポンは6月5日、6日、ツインリンクもてぎで第3戦を
迎える｡昨年のチャンピオン本山哲の移籍で混戦が期待されていた通り
の展開となっており、今年のツインリンクもてぎラウンドはファンに
とっても非常に見どころが多く､レースが待ち遠しいはず｡
昨シーズンは本山哲が開幕3連勝し､2位に21ポイント差をつけ独走状態
でもてぎラウンドを迎えた｡しかし今シーズン首位を行くのは小暮卓史
(PIAA　NAKAJIMA)とリチャードライアン(DoCoMo　DANDELION)で
10ポイント｡2位アンドレロッテラー(PIAA　NAKAJIMA)とは1ポイント差
でしかない｡これだけでも､2004年シーズンは昨年と違い“混戦”である
事が伺える。
ではこれまでのテストとレースを振り返り､第3戦ツインリンクもてぎの
見所を紹介しよう。開幕前のテスト(鈴鹿)ではYellowHat KONDOの2人､
道上龍と立川祐路が好調で､近藤真彦監督もご満悦だった。
まだ実際に優勝争いに顔を出せないものの道上が3位(鈴鹿)立川がSUGOの
ファーストスプリントで2位につけるなどまずまずの調子。
もてぎの事前テスト(4月8日・9日)ではDANDELION勢､服部尚貴､ライアン
そしてディフェンディングチャンピオンで5ZIGENに移籍した本山の好調
さが伺えた｡ところが実際にレースとなるとどうだろうか？

848 ：・：04/05/26 23:08 ID:e3RQ4lDg

開幕戦(鈴鹿)で速さを見せたのはmobilecast IMPULの2人、井出有治と
ブノワ・トレルイエ。トレルイエこそ序盤でリタイアしたものの
終始レースを支配したのは井出だった。しかし今シーズンこの“速さ”
だけでは勝てないファクターが加わった。レース中のピット作業を
7名で、つまり給油とタイヤ交換を7名で行なわなければならない。
このレギュレーションは、多人数で作業が可能なF1、
エアジャッキが装備されているインディカーとはまた違った“工夫”が
見られたシーンである。給油とタイヤ4本交換を行うと20秒弱の時間が
掛かる事になるのだが、1－2フィニッシュを決めたPIAA NAKAJIMAの
2台はタイヤ2本交換を敢行し10秒近いアドバンテージを得たのだった｡
第2戦SUGOは2スプリント制で行なわれ、純粋な“速さ”が求められた
レースだった。ここではライアン、井出、小暮が「速さ」を発揮。
小暮は下位グリッドスタートになるミスもあったが、
ファステストラップでその速さを見せつけた。
これらの状況､まず“速さ”からすればIMPULの2人、DANDELIONの2人､
小暮が優勝候補。しかし、開幕戦でPIAA NAKAJIMAが取った｢奇襲｣を
他のチームがどれだけ使ってくるか？ブリヂストンが投入する
コントロールタイヤが“ソフト”タイヤ故に、判断は難しい所だ。
そしてツインリンクもてぎといえば昨年の覇者､脇阪寿一(ル・マン)と
金石年弘(ADiRECT 5ZIGEN)を忘れてはならない。
そして、何と言ってもここまでその牙を潜めている本山哲の存在。
テストでも好調が伝えられているだけにその存在は絶対に侮れない。

849 ：・：04/05/26 23:10 ID:e3RQ4lDg

結果的にワンメイク化している現在のフォーミュラ・ニッポンは、
各チームのセッティングと戦略､そしてドライバーの“ウデ”が如実に
現れる｡ツインリンクもてぎのコースはいわゆるストップ･アンド･ゴー
が基本のコースではあるが､高速コーナーもあり、タイヤ、燃料ともに
ピット戦略を悩ませる｡セッティング・戦略・ウデ､どれも重要になる｡
セッティング面から言えば、確実なブレーキングとその安定性、
そして加速時のトラクションが重要だ。
バトルのポイントはやはり90°コーナーの飛び込み。
スタンドも改修され、快適にバトルを楽しみながら観戦できる。
ストップ・アンド･ゴーばかりでは飽きたらないファンには同じく
スタンドが改修されたS字コーナーがお勧めだ。130RからV字コーナー
を見渡せ、国内屈指の高速コーナリングを堪能できる。
90°コーナーまでにどの程度差を詰められるかが重要なセクターだ。
そして今回どうのような戦略が見られるか？
“ピット作業”を網羅するなら、やはりグランドスタンドで見るのが
一番！スタンド裏には多彩なフードコートやスーベニアショップが
あり、カップルや家族連れのレースビギナーも十分楽しめる。
多くの優勝候補が上げられるレースもここ近年では珍しい。
第3戦ツもてぎは想像を絶するバトルが見られるかもしれない！

850 ：音速の名無しさん：04/05/27 12:56 ID:b9NR+a1u

はいはい、ごくろーさん

851 ：音速の名無しさん：04/05/27 13:55 ID:/nDe4BVs

縦読みか…

852 ：音速の名無しさん：04/05/27 14:10 ID:e8Nc3jss

ＦＰＯＮってなんでチームもメカニックもドライバーもＤＱＮっぽい人ばっかりなんですか？

853 ：音速の名無しさん：04/05/27 19:53 ID:VMV9kaqF

＞ＤＱＮっぽい人ばっかりなんですか
日本レース界の美しき伝統。
加藤寛規の普通ぶりが際立つ。

854 ：ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆muImoaN60E ：04/05/27 19:55 ID:xDeqyTa4

全てを、一新する必要があるな・・・

855 ：音速の名無しさん：04/05/27 21:37 ID:Z2uL5PIq

> 第3戦ツもてぎは想像を絶するバトルが見られるかもしれない！

ポール to フィニッシュのサーキットで想像を絶するバトルって何だろう？？？
想像を絶するバトル・・・・
想像を絶するバトル・・・
想像を絶するバトル・・

856 ：音速の名無しさん：04/05/27 23:13 ID:n0i8h0Ib

>>855
去年の小暮をもう忘れたのか？

857 ：音速の名無しさん：04/05/27 23:40 ID:+sUi86my

>>856
記憶にない。

858 ：音速の名無しさん：04/05/28 00:15 ID:tB5cd7/D

>>857
ｶｴﾚ！（・Ａ・）
漏れはあのクラッシュを見てｺｸﾞﾚ死んだとｵﾓﾀよ

859 ：音速の名無しさん：04/05/28 01:52 ID:cRKdiQGC

もてぎ、今年は客入るのかな～

860 ：音速の名無しさん：04/05/28 07:43 ID:ueXE0wVw

>>859
漏れは行くけど、天気が心配だ。。。

861 ：音速の名無しさん：04/05/28 12:40 ID:hmpXd6VD

仙台のＦポン、ＧＴを乗り越えた漏れには何も怖くないやい。レースが中止にならなきゃいいでつ

862 ：音速の名無しさん：04/05/28 12:55 ID:5S4KAOkb

俺も壮絶なレースになるってひそかに期待してる
特に開幕戦で見られたピット戦略が気になる…。

抜けないサーキットだからこそピットが重要になり
さらにそこから熱いバトルがみられそう
タイヤ2本交換で前に出たやつをいかにフレッシュ4本が
タイヤがタレないうちに抜くか、いかに抜かせないか
ストップ＆ゴーだからこそのバトルが見れるのを期待してる…。

863 ：音速の名無しさん：04/05/28 15:29 ID:VqnmIsOg

だからさ、幅5メートルのコースでレースやってみろって。
2台のマシンが並走するだけの余地は、十分あるはずなんだから。

864 ：音速の名無しさん：04/05/28 19:03 ID:6vQpS7AJ

>>863
例え二台、三台が並走出来る幅があったところで、
コース一杯を使えない理由がある事は想像出来ないか？
もう少しレースを見てから書き込め。
それと、大抵のコースは幅５メートル以上あるぞ。車幅から計算してみろ

釣られてやったぞ。満足か？

865 ：音速の名無しさん：04/05/28 22:00 ID:0SGIHzTH

釣りって言うか天然じゃないの？
心底そう思って書き込んだのかもしれないし。

866 ：音速の名無しさん：04/05/28 22:18 ID:Qv2PXZL2

だねぇ。例えば、もてぎの第一コーナーから第二コーナーは２つのＲと直線で
レイアウトされてるけど、レコードラインは１本（大きめなＲを描く）で攻めた方が
高速でコーナーリング出来る。
初心者は、曲がって真っ直ぐまた曲がる…って考えるのが一般的だろうけど。

867 ：音速の名無しさん：04/05/28 22:20 ID:Qv2PXZL2

868 ：音速の名無しさん：04/05/28 23:32 ID:Dt0yjqJg

インテグラレースが楽しみです。。

869 ：音速の名無しさん：04/05/29 00:13 ID:IMseKbAI

F4が楽しみです。。

870 ：音速の名無しさん：04/05/29 01:43 ID:XYjUAnrr

　　∧ ∧
　（・∀・）　∬　　来週の今頃、漏れはもてぎのP7駐車場で爆睡中だと思う！
～（つ　つq■

871 ：音速の名無しさん：04/05/29 01:55 ID:AzFjjgN1

今年のもてぎは夜は駐車場から追い出されるって本当？

872 ：音速の名無しさん：04/05/29 02:03 ID:JxXbYLMD

>>871
テント張るのは不可になったみたいだけど、車中泊は止められないと思うが。
つか車中泊以外の選択肢あるのか？　茂木のレースで。
近傍の宿泊施設のキャパを考えりゃ無理な話だと思うが。

873 ：音速の名無しさん：04/05/29 02:27 ID:XYjUAnrr

　　∧ ∧
　（・∀・）　∬　　追い出されるのは、ｺｰｽ内ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ場ですな。
～（つ　つq■

874 ：音速の名無しさん：04/05/29 09:38 ID:Jaaf5NH9

ちょっとおもしろそう。

通信実験公開from DoCoMo DANDELION

現在、DoCoMo DANDELIONではNTT DoCoMoおよびJRPの協力の下に行われて
いる、FOMAを使用した通信実験データを公開しています。

フォーミュラ・ニッポンの大会時には服部尚貴車（41号車）に搭載されたFOMA TV
電話からの車載映像、スピードメーター、アクセル開度、位置情報などがリアルに
ご確認頂けます。

6月5、6日のフォーミュラ・ニッポン第3戦ツインリンクもてぎより実験公開致します。
下記をクリックして下さい。

ttp://www.f-project.tv/

875 ：音速の名無しさん：04/05/29 14:45 ID:rRCtcaqA

今出かけようと思って車のエンジンをかけたら…かからねぇ。
バッテリーかなー？ＪＡＦ呼びまつた。
来週のもてぎに出かけるときに気づかなくて良かった～(⊃ДT）

876 ：音速の名無しさん：04/05/29 15:29 ID:1InyDCxs

>>864
>>863はサイドバイサイドを見たいだけじゃないか？

877 ：音速の名無しさん：04/05/29 23:49 ID:X82PB7Pm

でもサイドバイサイドって大抵は次のコーナーでイン側になるマシンが前にいけるよね。

878 ：音速の名無しさん：04/05/30 01:40 ID:zPyyW1yJ

5メートルしか幅が無いなら横には並べないな
前のヤツが道の真ん中走ればいいだけだから、ずっと押さえ込める

879 ：音速の名無しさん：04/05/30 05:10 ID:ZIDQmtuf

寿一の解説だと琢磨が好調だから、Ｆポンなんて放っておいてＦ１の解説を本業にしなさい

880 ：音速の名無しさん：04/05/30 05:55 ID:Cc/6z4li

それは勘弁して下さい。うまくまとめて来ました。しか言わないんだもの。

881 ：音速の名無しさん：04/05/30 08:18 ID:Ef6N/bFN

御守りとして画面の隅に置いといてください。

882 ：音速の名無しさん：04/05/30 16:58 ID:hGc/OQ8+

公式サイトのぱぴーってもうやらないの？

883 ：音速の名無しさん：04/05/30 19:22 ID:oOcwCpxw

>>879
地上波の方は何年も見てないんだけど、そーなの？
セナX馬場の逆パターンなんだ

884 ：音速の名無しさん：04/05/30 23:23 ID:ZIDQmtuf

セナといえば三宅しかありえないからなあ。まあ三宅実況で死んでしまったが。

885 ：音速の名無しさん：04/05/31 19:34 ID:ZLyUE2bj

パピーさんはＪＲＰ辞めたらしい。
おかげでますます詰まらんＨＰになったよな…

886 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/31 19:38 ID:KKzbb4oL

っていうかパピーって特定の人物だったのか。

887 ：音速の名無しさん：04/05/31 19:58 ID:e46Lx+v3

>>885
いい加減な事を言わないように、知ったかぶり厨が。ただの雇われライター集団だよ。

888 ：音速の名無しさん：04/05/31 20:07 ID:Z1DGnnQF

できたら今度のキャラは猫にしてくれ。ギコみたくかわいいやつ。

889 ：音速の名無しさん：04/05/31 20:08 ID:Z1DGnnQF

ぅゎ！888だった。ｽﾞｻﾞｰ。

890 ：音速の名無しさん：04/05/31 20:21 ID:ZLyUE2bj

本人から聞いたんですけど。

891 ：音速の名無しさん：04/05/31 20:26 ID:lmvjpsGy

>>890
だーかーらーーーー（＾＾）
ＪＲＰの正社員だったんですかーー、その人はーーー？（＾＾）
違うでしょーーー（＾＾）
事情通にフリしてただの知ったかぶりだって言ってんだよーーー（＾＾）

892 ：音速の名無しさん：04/05/31 20:29 ID:ZLyUE2bj

社員だなんていってねーだろ。
こういえばいいのか？
ＪＲＰの「仕事」辞めたらしい。
これでいいの？満足？

893 ：音速の名無しさん：04/05/31 20:31 ID:JAefc471

ん？　パピーって犬だろ？

894 ：音速の名無しさん：04/05/31 20:31 ID:ZLyUE2bj

でも本人が>>885みたいに言ったんだが。
ともかくパピーさんがいなくなってヘボ度が増したのは確かだ。

895 ：鈍足のＦＮさん ◆sldeFNLOLA ：04/05/31 21:01 ID:6YcQkXBM

少なくとも２人（２匹？）は居たようだが　＜パピー　

896 ：音速の名無しさん：04/05/31 21:18 ID:Z1DGnnQF

猫がいいなぁ・・・

897 ：音速の名無しさん：04/05/31 21:39 ID:/m7pk2X+

今は、パピーからポピーに変わったが。

898 ： ◆TakuMa7jL. ：04/05/31 22:31 ID:QRWqr/IU

　　∧ ∧
　（・∀・）　ζ　　今週は、雨中のＦﾎﾟﾝが見れるかな？
～（つ　つq■　　もてぎで見るのも久しぶりだなぁ～

899 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/05/31 22:34 ID:6UkP2iPr

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/9/4110.html
今のところ、降りそうな感じではないが・・・

900 ：音速の名無しさん：04/05/31 22:45 ID:Z1DGnnQF

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　　　900get!!!　　　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃
　三三～（, 　　／
　　　　　｜） )
　　　　　　∪

901 ： ◆TakuMa7jL. ：04/05/31 22:48 ID:QRWqr/IU

>>899

　　∧ ∧
　（・∀・）　ζ　　お天気情報、ｻﾝｸｽｺ！
～（つ　つq■　　龍ちゃんも、今週もてぎに行くのん？

902 ：音速の名無しさん：04/05/31 22:58 ID:AFDWoQz1

もてぎって、金曜から車中泊すれば駐車場代が浮かせるだろ？
たかが￥１０００だが、１０回やれば１マン円だぜ！
俺って頭いい？

903 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/05/31 22:59 ID:KKzbb4oL

>>902
風呂入れ。

904 ： ◆RyoGAM4yKo ：04/05/31 23:02 ID:6UkP2iPr

>>901
多分行く
仕事の状況次第では、決勝だけになるかもしれん。
気合入れて仕事せねば・・・

　　　(´-`).｡oO（とかいいながら昨夜のIndyのおかげで、早くも今日一日をほとんど棒に振った・・・）

905 ：音速の名無しさん：04/05/31 23:04 ID:RgDNvN8O

>>902
平日無料だっけ

906 ：音速の名無しさん：04/06/01 01:13 ID:JwToDWR6

予選、決勝の２日間行くが、もてぎは前売り駐車券で１０００円で２日間駐車できるから割安感がある。
前売り観戦券も安いしね。

自分も富士などでは車中泊するときがあるけど、１台で数台分のスペースを占領している人がいるよね。
自分の車１台分をクーラーボックスで確保するくらいなら仕方ないと思うけど。

907 ：音速の名無しさん：04/06/01 02:02 ID:BgEjNix+

>>902
金曜日から車中泊って出来るの？
平日はゲートオープンが9:30～17:00くらいだと思うけど、夜食の買い出しと
風呂がだめぽだな。

908 ：音速の名無しさん：04/06/01 09:08 ID:QjyU+HpB

だれか、もてぎでモータースポーツワークショップに参加した人いますか？

909 ：音速の名無しさん：04/06/01 13:52 ID:bLLgLhst

age

910 ：音速の名無しさん：04/06/01 18:43 ID:wZgEuIbz

>>908
はーい（*＾▽＾）ノ
とは言っても漏れは２部のピット訪問だけだけど。
連れが１部も見て、そのとき漏れの分の２部の申し込みをしてくれた。
訪問先はLeMansで、ちょうど金石がPP獲ったからちょっと慌しかった。
ドライバー本人が、マシンの説明をしてくれて楽しかったよ。
ジャンケンで勝った人がコックピットに座らせてもらえたりしてた。
今回も申し込みたいけどKGRじゃねぇ…ｗ

911 ：音速の名無しさん：04/06/02 00:33 ID:XW6X5pzd

オレが比較するなら、小暮のほうが金石より良いような気がするが・・・

912 ：音速の名無しさん：04/06/02 01:17 ID:gAIvOy9d

俺も今だったら小暮のほうがいい
というか>>910さんは時折登場する年弘オタの人かな？

そういえば小暮スレって生き延びてるな
琢磨スレ乱立してるが・・・

913 ：音速の名無しさん：04/06/02 10:34 ID:pB0zDgM7

>>910
おみやげって何もらえるの？