● 2輪ロードレース総合 85 (MotoGP SBK etc.) ●
もつかれー
おつかれーうどん。
4 :
音速の名無しさん:04/03/19 01:00 ID:l2HXOCUr
>>!
乙カレー
>>1 乙カレーシチュー
今からでもノロックの代わりにハガノリを
M1に乗せて欲しいのですが。。。
>>1乙
MOBIの大ちゃんカップの映像良かった。
8 :
音速の名無しさん:04/03/19 01:26 ID:E92JIl7U
z
>>10 なんか去年より黄色が明るく見えるけどディスプレイのせいかな?
キャメルカラーの玉田・・・ハマリすぎだろ。
ビアッジと二人で年齢詐称コンビ
13 :
音速の名無しさん:04/03/19 09:25 ID:zuf6e6IG
なんでチェカってエース様っていうの?
>>13 藻前は前スレどころか先週出た話題を・・・
555 名前:音速の名無しさん 投稿日:04/03/10 21:51 ID:LXF1PmWQ
ハゲがホンダに移ってから。結果も残ってねーくせに、ヤマハのHPで
堂々と「ヤマハのエース」とかって書かれてたから。もちろん今年も
エースの地位は不動だ。
>>14 スマソ
なんだ、ヤマハのHPでエースって言われてただけなのか。
「エース様」なんていうから自分で「エースと呼べ」とか言ったのかと思ったよ。
それだったら、激しく漢だなw
17 :
音速の名無しさん:04/03/19 17:39 ID:lDWeSs45
しかしビアッジほんと頭薄くなったねえ・・
昔はかなりの男前だったような。
いかにもイタリアの伊達男って感じでかっこよかったよな。
今でもかっこいいけど。
20 :
音速の名無しさん:04/03/19 19:10 ID:YaZkyz8U
今日の朝日新聞の投書欄にNHKの大治郎の番組の感想を投書したのが載ってるね。
ちょっと、朝日やるじゃないか!嬉しいぞ!
>>19 タイトルに激藁。まだ記事は出てないんだね。早く読みたい。
しかし、あの鹿さえなかったらと今でも思う。タラレバは禁句とは言うものの、
鹿はあんまりだ。まさにターニングポイントだったな。
そういう理不尽なトラブルも乗り越えていかないと
チャンピオンは獲れないんだろうね。
つくづく厳しい世界だと思うよ。
23 :
音速の名無しさん:04/03/19 20:17 ID:SbuAW7+g
24 :
音速の名無しさん:04/03/19 20:49 ID:Zjo6waTP
JSB、年間エントリーは34台だけなのに開幕戦の2&4は67台もエントリー
してる。全日本って、結構地方によってエントリー数が変わってくるもんなの?
>24
年間エントリーなんてそうそうできるもんじゃないよ。
27 :
:04/03/19 22:56 ID:DD5s2T/c
あしたはSBKバレンシアの放送やぞ!!
>>27 ありがとう。忘れるとこだった!
J SPORTS3(旧JSKY)2004/03/20 10:00
=スーパーバイク選手権2004 第1戦=
〜バレンシア(スペイン)〜
実況:高柳 謙一 解説:辻本 聡
今晩のニュースは田中アナが当番なのか。
なんか痩せたように見えるな。
30 :
音速の名無しさん:04/03/20 00:08 ID:8UcigACa
田中アナmotogp以外で初めて見た
スーツ着てると違和感がある。。。
スレ違いですね
逝ってきます
31 :
音速の名無しさん:04/03/20 00:24 ID:EwQcBv6+
今年はイトシンがドライダー(死語でスマソ)らしいですね。
32 :
音速の名無しさん:04/03/20 02:46 ID:Gu9Pzsvh
33 :
音速の名無しさん:04/03/20 10:00 ID:6RuNOxMX
スパーバイク始まりましたぞ。
34 :
音速の名無しさん:04/03/20 10:08 ID:yOqCHHt3
今シーズン楽しみなスーパーバイクあげ
35 :
音速の名無しさん:04/03/20 10:10 ID:yOqCHHt3
とは言っても芳賀しか興味ないわけで(0⌒ v.⌒0)
motoGPがあるんだからSBの存在意義ってあるんだろうか?
36 :
音速の名無しさん:04/03/20 10:13 ID:yOqCHHt3
芳賀馬犬 目 ぽ..._〆(゚▽゚*)
SBKはヤマハ、ホンダ、スズキはワークス参戦?
それともドカだけ?
38 :
C.E:04/03/20 10:37 ID:4mJE7dJ+
マッコイさんはどーなってますか??
>37
ドカだけ。
41 :
音速の名無しさん:04/03/20 14:01 ID:zwC2HT2T
芳賀グッジョブ
>>35 > motoGPがあるんだからSBの存在意義ってあるんだろうか?
ヨーロッパでは市販車の売上げに直結しているからあると思うよ。
メーカーもそれはわかっているんだけどフラミニの仕切りに問題が
あるからワークス撤退になったりしてるんだと思うな。
オレが勝手に決めつけてるだけなんだけど、フラミニっていわゆる
イタリアン・マフィアなんだよね。興行系の。違うの?
F1でも問題になってたけど、ヨーロッパ(に限らずか?)のそれ系
お金持ちのマネーロンダリングの現場になってたりするんでしょ。
ここら辺の詳しい話が聞きたいなあ・・・2ちゃんねらーとしては(w
今年猿に勝てなかったら禿はなんて言い分けするか楽しみ
だいたい今年のシーズン自体が
ある意味少なくともHとDのライダーはロッシにハンデもらってる状態なわけで
どいつもこいつも負けると情けない
ノブ兄メット買った〜
47 :
音速の名無しさん:04/03/20 18:23 ID:zgtsqLmv
スカパーでSBKの開幕戦見たが、
世界選手権とはいえmotoGPと見比べると格下だなあ。
下位の選手の名前が全然わからん。
しかもラップされるカワサキZX10Rが昨年のGPマシンに似たカウルを
つけてるのでココデモラップされてるの…カワサキって感じ。
49 :
音速の名無しさん:04/03/20 19:41 ID:kPM4VlMP
>>47 格が上下って言う事じゃないでしょ、それぞれの面白みがある。
4輪で例えるならF1とFIA-GTみたいなもの。
MotoGPは1から全て作り上げたスペシャルなマシン
SBKはあくまで市販車ベース。
ただ確かにここ数年の人気の衰退やワークス撤退で華やかさは無くなったなぁ
916+フォギーの時代がある意味頂点だろうか・・・
自分が名前知らないから格下とはこれいかに・・・
51 :
音速の名無しさん:04/03/20 20:39 ID:bjWbnC65
ノブ兄ィのメット被りながら記念カキコ!
>51
>45タソ?
せっかく買ったんならメットうpすれば、もう少し反応あるかと。
54 :
音速の名無しさん:04/03/20 21:05 ID:NgSAWQuo
>>49 キリなんか昨年の998?(916系)で開幕2位だかんね
916系が熟成されてんのか?
はやくタイヤワンメイクなんぞやめて
格下感をぬぐって欲しい。
じゃなきゃドルナに買われた英SBに立場うばわれるゾ
55 :
音速の名無しさん:04/03/20 21:10 ID:bjWbnC65
いいえ別人です。
45を見て、つい書き込みをしてしまいました。
うpのやり方は良く知りません。
>>前スレ992
ぐちゃぐちゃのレイアウトにならないために鈴鹿の一からの全面改修だと言うてるのに。
もしそうなるなら、今のレイアウトは基本的には凄くエキサイティングだと思うのでそれを踏襲したレイアウトにして欲しいな。
それに他にサーキット作るったって、用地探すの大変だよ。
もてぎだって山や谷をならすのにいくらかかったか・・・。
57 :
音速の名無しさん:04/03/20 21:50 ID:A/Fbukr1
しかし、ヘイデンのゼッケンは捨て身のギャグかなぁ?
69. ニッキー・ヘイデン (アメリカ) ホンダ, レプソル ホンダ
コレって自分はエロです。って言ってる様なモン・・・。_| ̄|○
58 :
音速の名無しさん:04/03/20 21:52 ID:EmShhjbZ
>56
もてぎの構内の道路って狭いよね。
なんであんなにアフォな設計してんだろ。
ピットに行く直前のトンネルも危険だし。
59 :
音速の名無しさん:04/03/20 21:53 ID:EmShhjbZ
>57
子供の頃モトクロやってて、ひっくり返ってもわかるようにと、
親父が考えて付けさせてたらしいよ。
60 :
音速の名無しさん:04/03/20 21:55 ID:8iwB0dT0
>>57 いや、あれにはいわれがあるのよ。
いくら転んでマシンがさかさまになっても自分のマシンだと分かるって言う。
もともとへイデンの身内の誰かがつけてたんじゃなかったっけ?
61 :
音速の名無しさん:04/03/20 21:57 ID:8iwB0dT0
63 :
音速の名無しさん:04/03/20 22:05 ID:F0ij0qF1
なら「96」「88」でもいいんじゃないか?
64 :
音速の名無しさん:04/03/20 22:08 ID:8iwB0dT0
そこらへんはほら・・
トリプルミーニングっつうか69のほうが色気があるじゃん。
65 :
音速の名無しさん:04/03/20 22:09 ID:PMfsNKwm
アレってあんまり長い事すっと苦しくなるんよな。
あと、シリでかいとムカツクし。
66 :
音速の名無しさん:04/03/20 22:11 ID:F0ij0qF1
要するに、親父云々は公式発表用ってことだなw
まあ、他人と取り合いにはならなそうだけど>69
67 :
57:04/03/20 22:15 ID:A/Fbukr1
>59-66
みんな、漏れの疑問に答えてくれてありがd。
で、>69で何かボケないとダメなの?(w
68 :
音速の名無しさん:04/03/20 22:15 ID:PMfsNKwm
ちなみに地元の峠じゃ
いっぱい居た。69。
69 :
イマイチだな・・・:04/03/20 22:21 ID:F0ij0qF1
もしかしたら、タウン&カントリー好きなのかも・・・
太極拳か?
70 :
音速の名無しさん:04/03/20 22:44 ID:PMfsNKwm
真スレッドストッパー↑
>>54 見た目は916系(998?)だったがタイムギャップモニターに映っていたのは999RSですた
たぶん放送側が間違ってるんだろうけど
72 :
音速の名無しさん:04/03/21 00:12 ID:QMpyaF6m
MotoGPとSBKの格なんていまさら書くまでもない
SBKの優秀なライダーはGPを目指している
何も今年だけだけじゃない、元々が格下の二流レース
日本だけだよ、別のカテゴリーだの上下じゃないだの
エセ平等みたいなこと言ってるのは
73 :
音速の名無しさん:04/03/21 00:20 ID:FCyXjP6A
>>71 999が間に合って(仕上がって)なかったみたいよ
エントリーリストには999で登録してたってコト
75 :
音速の名無しさん:04/03/21 01:00 ID:FCyXjP6A
いまさらながら916系、イイバイクだな
初期916は100万きり始めたし…
いそつぐから買うかい?
77 :
71:04/03/21 02:21 ID:Cl+Hx6R5
>>73-74 そうだったんか、センキュー。
しかし998で表彰台に乗れたのはキリさんの腕が良いのか999との差があまりないのか・・
まわり999ばっかだったのにね
916系もデビューして10年だからそれだけ完成されてるんでしょうな。
10年経ってもまだ勝てるポテンシャルがあるのが驚きですがw
>>72 プロライダーとして上のクラスを目指すのは当然の事。
ただレースを観戦する側から言えば、それだけでレースそのものの格が決まる訳じゃない。
また15年前、果たしてダグ・ポーレンやフレッド・マーケルもGPを目指してレースをしていただろうか?
俺はそうは思わない。
79 :
C.E:04/03/21 10:36 ID:okthvera
デザイン的には999より916系の方がカッコイイよね・・・
80 :
音速の名無しさん:04/03/21 10:51 ID:zUy3VA8p
かつて、モトクロスは全米選手権が世界最高峰と思われていた。その頃は、世界選手権チャンピオンが全米選手権に挑んだ。
>>80 米国のチャンピオンは誰で、世界チャンピオンは誰?
83 :
80:04/03/21 12:15 ID:zUy3VA8p
一番いい例が、ジャン・ミッシェル・バイル。 88年125、89年250世界チャンプになり、世界選手権では飛び抜けた存在だった。 90年からJ・スタントン、R・ジョンソン、J・ワードらが全盛期の全米選手権フル参戦して、翌年SX、MX250、MX500のタイトルをとった。
84 :
音速の名無しさん:04/03/21 12:46 ID:2ykwhJ2x
>82
サイン会逝ったんだね。どんなトークしてまつた?
85 :
音速の名無しさん:04/03/21 13:41 ID:nXk6dqyb
>>42 連合国がイタリアを占領した後、囚われていたシチリアマフィアとかを野に放ったんだよね。
とにかく体制に抑圧されていた者を批判することを禁止したから、野放しになった。
日本でも戦後三国人が土地や財産を日本人から略奪してレイプしまくったように。
88 :
音速の名無しさん:04/03/21 15:26 ID:cHmaoxsn
ノブはほんとまめだねー。周りからの信頼も厚いんだろうな。
89 :
音速の名無しさん:04/03/21 15:42 ID:PIoc1dK7
ノブってかマネージャー(嫁)も、しっかりしてそうだしね。
原田や岡田とGPに行ったときは、まさか10年後にノブ
だけが残ってるとは夢にも思わんかったな。
91 :
音速の名無しさん:04/03/21 18:27 ID:zUy3VA8p
もっと三兄弟をGPで見たかったな。
>>90 ノブ兄だけプライベーターでのスタートだったしね。
今年は
「あ〜〜〜〜、プロトンがぁ!・・・どちっだぁ・・」
「・・・・兄貴ですね」
が聞けないんだなぁ・・・
94 :
音速の名無しさん:04/03/21 19:44 ID:7i/U+8FE
GPライダーん中じゃ、ノブとベイリスが顔も広くていい奴なんだろーな。
>>84 トークショーみたいなのはありませんですた。
ノリックとか中野とかのいかにも事務所が作ってるようなHPに
対してノブ兄のHPは手作り臭がしまくりなのでサインしてもらってる
時に聞いてみたのです。
えらいなぁノブ兄。勝てるマシンに乗せてやってホスイ
97 :
音速の名無しさん:04/03/21 21:36 ID:PIoc1dK7
そんなことしようとしてたら、とっくにGPにいないよ・・・
ま、それに一番近い条件がTSR‐NSR500で
参戦してたシーズンだったな。
ランキング3位だったっけな。
RCVに一度乗せて欲しいライダーの筆頭だな。
鈴木ワークスのときは何が悪かったの?
チームメイト?
100 :
音速の名無しさん:04/03/21 23:14 ID:zUy3VA8p
γと宣篤の相性が悪かった。
101 :
音速の名無しさん:04/03/21 23:27 ID:ogLBb4Ui
開幕戦の日本時間は? というかBS放送時間は?
やっとSBKみた。
L.ハスラムがコースアウトんときのアナが
「さよなら〜」
にはウケた。
キリの兄貴は2ヒート目、Sマーティンのゴール直後
拍手してやってたね。かっくいー。
103 :
7c ◆/HlWT65N/Q :04/03/22 00:03 ID:a2TfZnj9
ノブ、スズキ1年目は悪く無かったと記憶してる。
ケニーJrが来てからセッティングがケニー優先になったんじゃ無かったっけ?
もっとも、あの頃のノブはRブレーキを多用する、独特のライディングスタイルだったらしい。
105 :
音速の名無しさん:04/03/22 01:34 ID:CXMjAjS6
今、F1見てたけどつまらんね〜
ほんとスタートして1コーナーで飽きるw
早くモトGP開幕してほしいよ〜
> 102
あのアナ何気におもしろい
うるさ過ぎず、ビール片手にやってそう
F1は、インディアナポリスでやるアメリカGPだけは面白いと思う。
あとはMotoGPの方が断然面白い。
>>103 ノブさんは一年目は手根骨を折ってしまったのでつ。
治りづらいとこなので痛みを抑えながらのライディングだったはず。
実質一人体制で開発も進まず、開幕戦ではいきなりマッコイにぶつけられたりと、
苦労の耐えないシーズンだったのです。
>>103 ノブのスズキ1年目と言えばチームメイトが克昭だっけ
克昭は怪我で代役の北川や加賀山も怪我してた様な気が・・
ノブもイマイチだったよねえ。
ノブがスズキで良かったのは最後の年じゃ無かったかな
結局、スズキで表彰台も無かったけど。
そのあと、Jrがチャンピオンになったんだが。
111 :
音速の名無しさん:04/03/22 12:33 ID:kHc8Zct3
そのスズキで99年2位、翌年チャンピオンになったロバーツは
タナボタチャンプ扱い。どゆこと?
113 :
音速の名無しさん:04/03/22 12:38 ID:kHc8Zct3
114 :
音速の名無しさん:04/03/22 12:56 ID:KQ8iAKvd
>>112 ・ドゥーハンいなくなった
・翌年のNSR開発迷走
・Jr自身に開発能力はなくたまたまガンマがJrに合っていた
という認識からくる評価かと
怪我する前のドゥーハンにガチで勝ったというのはみんな忘れてる
玉やんのHPのBBS・・・なんか凄い・・・
▼ 無題 ..玉田 誠 [RES]
こんにちは〜☆
無事、発表会も終わりお家に帰って来ました〜。ミラノでは発表会の後に
1時間のテレビ番組に生出演させて貰いました〜♪
発表会ではスピーチで「MAXみたいにお金と彼女が沢山欲しい」とイタリ
ア語で言わされてちょっと恥ずかしかったです・・・。
今はワークショップでスタッフがテストに向けて準備している邪魔してま
した♪
後、話は変わるのですが先日のツーリングの事はB.BじゃなくM.Bで
した・・・。
それでは〜〜〜〜ちゃおちゃお♪
..2004/03/21(日) 01:35 No.1044
116 :
:04/03/22 15:19 ID:+8wJUVO/
とりあえず「GPの長嶋一茂」の汚名は晴らしたんじゃね?
チャンプにもなったし。
「ハルウララ」106連敗!
さて、亀崎は何連敗するのかな?w
121 :
音速の名無しさん:04/03/22 17:20 ID:2GAT/wCR
>120
尺が全く
122 :
音速の名無しさん:04/03/22 17:21 ID:2GAT/wCR
違うだろ
キリGPに復活しね〜かな〜〜
昔のとんでもないメンツ時代のセカンドトップだし。
昔より乗れてる気がするし。
若くないから誘いこないと思うけど。
124 :
音速の名無しさん:04/03/22 18:23 ID:Dwskkih+
>109 カツアキの代役で走った加賀山の事を、宣篤は「初めてのサーキットでも攻めていけるライダーだから、同じサーキットが多い国内より海外に出た方が伸びそう」って感じの事を言ってた。
スイカとのシンクロハイサイドは伝説ですな
そのハイサイドの時スイカとキリは伸び盛りで。
回を追うごとに確実に速くなってて。
セカンドグループからは抜け出せるけど、表彰台のいつもの
歴代チャンプには追いつけない時で。
このレースは今度こそトップに離されまいと飛ばしに飛ばしていて。
スイカは大事にならなかったけどキリは結構重い怪我してしまって、
長く休場してからスイカと差がつき始めて。
キリは安定はしてないけど、型落ちマシンでもあったんで、
それでスイカと同じようなタイムで走っていたんで
それからのスイカの活躍みると惜しくてね。
オヤジですまんこ。
原田ファソの俺からみてもキリはいい人だよなぁー
93年キリの地元イタリアGPでイタリア人のカピロッシとランキングトップ争いをしてた
原田がいて、地元観客は原田帰れ!!の横断幕でカピを応援してたらキリが怒って横断幕を
破いたのは忘れられん。
GP一年生のジャップのチームメートに同じマシンながらコテンパンにやられていたのに
必死で原田にGPの経験と知恵を教え込んだキリ。
原田のチャンプの最大の功労者だと俺は信じてるぜ
129 :
音速の名無しさん:04/03/22 20:29 ID:9zjNbluJ
キリってレースウィーク中は風呂入らないんだってw
臭そー(>_<)
>>114 あとケニーと一緒にきたメカニックがかなりガンマを進化させたとか…
国に関係無く本物が好きなヤシ?
チョトええ話しやね〜
原田がチャンプ決めた時キリが泣いていたのが印象的だった
観衆のオーレオーレ大合唱も感動
らんかの4コマでよく原田Loveネタにされてたなー
135 :
128:04/03/22 22:11 ID:rZb1Lp1t
当時の雑誌読み漁って印象的だったから強烈に覚えてるだけでソースはないでし。
適当にぐぐってみて。きっとなんか出てくるから。
因みにデビューシーズンの原田は殆ど全部のコースが初走行だったけど、キリが予選前に
コースの癖やポイントを原田に毎回レクチャーしてたとかもあったね。
だから俺的には、原田のデビューイヤー・チャンプはTZ−Mのスペシャリストって理由と
キリという師の相乗効果で成し得た偉業だと今でも思ってるよ。
136 :
桐:04/03/22 22:42 ID:du8hgfFi
ウホッ!哲也…
137 :
134:04/03/22 23:09 ID:isweIwJr
>>128 そっかぁ〜ググッてみるよ。
しかしキリおじさん正に漢だな、カッコイイ
しかし、フランキー7は現役で、アラーダは引退・・・
この差はいったいなんなんでしょうか・・・
当時の番組アナだった千年屋さんも
その事を良く知ってるからキリさん大好きだよね。
>>138 稼いだ金額の差かと
連続スンマソ('A`)
141 :
↑:04/03/23 00:55 ID:Hl/R5KWk
スピリットと考え方の差だろ。
つまんねー事言うな、ボケ!
キリさんは走り続けたい人なんだよ、きっと
SBKで走ってるアラーダなんてイメージ出来ないしなあ
・・・でもちょっと見てみたいな(*´д`*)
あたしがテレビに映らないようなレースはいや by 原田ミユキ
>>141 億単位の金を手にしたら、
スピリットや考え方が変わる事も多いよ。
十分金も稼いだし、もうキケンな事はヤメておこう、
コレからは楽しく金を使っていこう。
ってなもんでしょ。
146 :
音速の名無しさん:04/03/23 07:56 ID:wlbuh4E7
ミハエル・シューマッハが沢山稼いだ事になるには、あと何億ユーロ?
147 :
音速の名無しさん:04/03/23 08:03 ID:Df3l9sR1
今日からIRTAテストだーと思ったらMotoGPクラスは
26日からなのね。(´・ω・`)
ちょっと乗り遅れたけど・・キリさんといえば、
大雨の中、ランクトップの方の選手が、
ポイント充分だし、こんなコース危ないからハシンネーヨってボイコットする中、
あわよくば、を狙う下位の選手に交じってスタートして
仲間の冷たい視線の中走りきって。
あ 雨だから走らないっていうのは おかしい
ぼ ぼくは はしりに来たんだ
とかすんごい訛った英語でインタブ答えてたのが
好印象のはじまりですた。 はい DVDで見ますた
ピエール・フランチェスコ・キリ
>>148 キリはプロなんだよ。エンターティナー(変換したそのまま)
なんだよ。ライダーや関係者からは冷ややかな目で見られただろう。
このレースで優勝してもうれしくないだろうけど、
自国開催のレースで来てくれたお客さんのために走ったんだよ。
人間味溢れるレーサーの一人で好きだなぁ
ボイコットした連中も十分プロ。職業としてやってるんだから。
どこに重きを置いてるかの違いだけ。
お金を稼ぐ手段としてだけやってる奴もプロ、
お客さんは神様ですってやつもプロだろうし
もちろん何か自分の目標にむかってやってるやつだってそう。
職業として成り立ってるうちはね。
お客に都合のいいやつだけがプロではない。
まあキリは俺も好きだけどw
>>152 それはライダー側から見たプロ感でしょ
それを言い出したら、見てる側は面白くなくなるよ
レースはショーだから客を喜ばすプロってのが前提だと思う。
スポンサーも喜ぶしさ
観客の楽しみよりライダーの安全の方が優先で良い
ローソンなんかも皮肉言ってなかったっけ
「あの連中は死人が出るまでやるつもりなのか」
って感じで。
155 :
音速の名無しさん:04/03/23 12:52 ID:hC6Oibvk
てゆーか、イタリア代表として走らざるを得なかったってのが本当なわけで、
他のライダーとは立場が違ってたからね。
あれがフランスだったら走っていないと思うよ。
レーサーにいくらプロ意識があっても開催する側に
その意識がないからボイコット騒ぎなんかが起こった。
雨が降っただけでボイコットしたんじゃなくて、コースの改修ができておらず
雨ではとても走れないコースコンディションだったと記憶している。
レーサーは命がかかってるんだし。
逆に言えば開催者がレーサーのプロ意識につけ込もうとした、というのか。
今年の鈴鹿もボイコットみたいなもんか
客から見たプロ意識とかは夢見すぎだからなぁ。
「客を喜ばせる」ってのは俺にとって付加要素でしかないな。
つーか別に悟りを開いた奴ばかりじゃなくてもいいじゃんw
わがままなやつがいたり、
ほかの奴のことばかり考えてたりする奴がいたり、
いろんなやつがいたほうが面白いよ。
バイク板でも出てましたが。
03月26日(金) - 翌 1時20分 〜 翌 1時40分 - BS1 2004モトGP世界選手権プレビュー
03月29日(月) - 午前 5時00分 〜 午前 5時20分 - BS1 2004モトGP世界選手権プレビュー
03月30日(火) 翌 1時16分 〜 1時40分 BS1 2004モトGP世界選手権プレビュー
※日時等結構怪しいです。
>>159 火曜日だけ24分やるの?
この4分の間にいったい何がw
RSキューブのカラー・・白なんですね・・特攻服とか似合いそうだ
>>159 乙。知らなかったよ。
iEPG予約しようとしたのですが、
ネットで見られる各社の番組表ではどこも
03/26(金) 深01:40 >> 深02:00 NHK衛星第1
となっております。参考までに
>>57 ニッキーのゼッケンナンバー、「69」。
これは、父アールがレースをしていたときのものと同じナンバーでアール。
アールは、「自分はしょっちゅうクラッシュして、だからバイクがひっくりかえって
上下逆さまになっても数字が変わらない“69”を選んだんだよ」とジョークを言った。
レースはショーじゃねーよ。
ガチなんだし、興行じゃねーんだから。
…ってのが建前ナ
167 :
音速の名無しさん:04/03/23 20:40 ID:RXuL5C7k
そうそうショーなんだからカピアタックぐらいで目くじらたてんなよ、日本人
┼─┐─┼─ / ,. `゙''‐、_\ | / /
│ │─┼─ /| _,.イ,,.ィ' ─────‐‐‐‐ 。←>>ID:RXuL5C7k
│ | │ | | | イン ,'´ ̄`ヘ、 // | \
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≧_ノ __ノ))三= _..、'、"^^^ \ ! }'
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\( ,'.. /
客がいるんだからガチでもショーだろ。
SHOW=見せるってこったろ?
意味わかってる?
170 :
音速の名無しさん:04/03/23 20:46 ID:krhTlL3q
去年の鈴鹿の予選2日目、朝からずっと雨だったし、決勝は快晴になるって
予報もあったためか、ほとんどのライダーは走らなかった。土曜日だから
雨にも関わらず結構観客も多かったんだけど、ただ予選時間だけが過ぎていって
俺ら観客にもすごい虚無感が漂ってたんだよ。でも、そんな観客の心理を知ってか、
一人だけずっと走り続けてた奴がいた・・・・・加藤。そんときはなんで嫌いな
ウェットコンディションで敢えて走るんだ?とかどーせ明日に使えないセッティング
煮詰めてどーすんだよって思ってたんだけど、今思えば雨が降ってる中、わざわざ
観にきてる俺たちのために走ってたんだと分かる。
>169
また馬鹿が湧いてきた
173 :
↑:04/03/23 21:05 ID:P1TteztS
そのままそっくり返す。
>>173 激しく同意。
興行(ショー)には大きく分けて二通りある。
ガチな興行と仕込みな興行だ。
GPは前者だね。
>>170 (つД`)
>>165 >>172 4wmhR4gs
そろそろシーズン始まっからさ、いい加減ダセェ釣りやめてくれな。
>>170 漏れはカトーがあの日雨の中をずっと走り続けてたのは、きっと「今年はチャンピオンに
なるぞ!!」「苦手な雨を克服してトータルにポイント稼ぐライダーになるぞ!!」
ってな感じの気概を感じながら見てました。
だから余程今シーズンに賭けてるんだなーと思った。
177 :
音速の名無しさん:04/03/23 21:43 ID:YiXevYix
>>174 つまり、プロレス板で言う、
ノアはガチとPRIDE等の違いだ。
>175
自分と意見が違う人はみんな釣りですか。
はいはい、あなた様が全部正しいですよ。
これで満足ですか。
独り言のように感想だけ述べるんなら、
一人で壁にでも向かって言ってれば?
>>137 >>128ではないがもう一個いい話してやろう。
原田がチャンプ取った年、原田はシーズン中怪我をしたんだけど。
気落ちしている原田を励ましたのもキリ。
出場しないことも考えてる原田に、
確実にポイントとっとけとか、まだチャンプあきらめるなとか
言ったとか。原田の雑誌のインタビューで読んだ。
チャンプ取ったときはマジ喜んでいて、「自分のいるチームから
初めてチャンピオンが出た、ありがとう」と言われたと。
記憶でいってるから細かい所違うと思うけど、
キリが原田チャンプとってマジに喜んでいる映像みたことある。
あ、もしかするとキリが居ないからチャンプ取った年以外の
原田はあきらめが早いのかも・・・・・。
4wmhR4gs
君の場合はまず単純に喋り方などに問題があるんと思うよ。
>じゃねーよ。>馬鹿が湧いてきた >はいはい、あなた様が全部正しいですよ。
意見がどうの言う前にその挑発的な態度を改めるべき。
181 :
音速の名無しさん:04/03/23 22:29 ID:wlbuh4E7
シーズン途中で参戦やめたりする原田だから、キリの助言の影響は大きかったかもね。
キリのファソになった。
顔もカッコイイし最高だね。
今、プラモデル作ってんだけどTZ250M。アラーダ仕様に使用と思ってたがキリ仕様にしまつ
アラーダとキリでシートカウルの形状が違うことがあったような
まあ
尊敬出来ないライダーをけなす、より
尊敬出来るライダーを称賛すっぺぇよ
誰をそう思うかは各人次第なんだけんどよ〜
>>179 サンクスコ!キリおじさんをますます好きになったよ!
よーしオレもGPに行ったら誰かを支えるぞー!
正チェンジだったら乗れるかもしんない、誰かオファーくれ。w
187 :
180:04/03/23 23:22 ID:oSHjtIaf
>>181 マジ!?で? でもイイや。俺的に満足できれば。
>>186 ごもっとも。双方それでいいじゃないか。
188 :
187:04/03/23 23:25 ID:oSHjtIaf
間違えた。スマソ
>>181 じゃなくて
>>183 だった。
名前欄も間違えてるし。182でした。
ちゃんと確認しないといけないね。鬱だ 逝ってくる
189 :
音速の名無しさん:04/03/24 00:08 ID:aWMtLRE9
>>170 中野も走ってたよね。「流してる」って感じで
ホントに誰もコースに出ていなくて、
漏れも「観客のためにコースに出てるんだな」って思った
ま、同じように時々出てきて走ってたビアッジに対しては
「雨好きじゃないくせに〜 そんなにHONDAに乗れるのが嬉しいのかよ〜」
って突っ込んでたがw
今年勝てそうな人(海外編)
もう勝ったけど芳賀、藤原、宇井、玉田
表彰台乗れそうな人
加賀山、青山兄
トップ10入れそうな人
阿部、松戸、関口、清成
ポイントぎりぎりそうな人
青木、中野
192 :
音速の名無しさん:04/03/24 07:25 ID:HlY4lcOI
キリおじさん賞賛age
>>184 確かにそうでつね。
でも、ノリックスレでノリックは、ノロックだのクビックだの
散々な言われ様…。
読んでて悲しくなってくるよ。
193 :
音速の名無しさん:04/03/24 08:50 ID:8qlkNQdt
ホントの事だからな
人間的にも尊敬されないんでしょ
>>191 阿部と中野の位置は逆じゃない?
今年のカワサキはやりそうな予感がする。
>>191 加賀山はBSBだよね?
だったら、2年目だし1〜2回くらいは勝てそうな気がする。
チャンプはむりぽだろうけど。
>>195 今年チャンプ獲ったら、伝説の男になるな。
加賀山は去年3勝しているからチャンピオン候補でしょ
清成は表彰台はあがると思う
加賀山、BSBでは一番人気だってCSに自分で書いてたw
RSの清成の写真は・・・ウホッ
198 :
音速の名無しさん:04/03/24 12:59 ID:Kes3fsHD
Jスポーツスーパーバイクほうそage
>148
ライスポ(だっけ)に叩かれた優勝だったな
「霧中の勝利」とか付けられて
はが勝ったな
オメ------------!!!
>>197 確かにチャンプ候補なんだけど、
あの死にかけた怪我からの復帰だからね。
個人的には、今年是非とも鉄人伝説を作って
来年motoGPに行って欲しいものだ。
202 :
音速の名無しさん:04/03/24 17:09 ID:6LCsZ+4Y
清成はワークスマシンだから、表彰台獲得ではいかんよ。 芳賀おめ。
清成は良いところ行くと思うよ
テストでもトップタイムだったりしてるし
なんたってホンダがかなり力入れてる
あれで成績わるかったら首だな
>>203 大丈夫。岡田がマンツーマンでついてるぞ!!
清成は次の世代の日本人MotoGPライダーとしてしっかり力をつけてもら
わんとな。
ヤン・ウィットベーンが辞めない限り変わらないだろう・・by芳賀
つーか、RSのノリックは、ねらーに燃料投下しすぎw
CSにもインタブーのってたよ。<ノリック
「今までずっとライダーは僕一人体制で、チームメイトがいるってのが
変な感じ」みたいなこと語ってるんだけど、リバやカルドソのことは
ノリックの中では透明あぽーん?
ノリック、もうボケてるのか・・
ノリックは面白いなあ(ある意味)。
ノリックは1009に変わるネラーのおもちゃになりつつある。
公式サイトのデザインが変わってる罠
相変わらず重いね
214 :
音速の名無しさん:04/03/25 01:00 ID:7tGbiKhT
公式見難い!
タブブラウザ見てんだけど、今まではみたいにニュースだけ別窓で開いて見るコトが出来なくなってるし。
おまけに重いしなんじゃこりゃ
うほっ今年からロッシがヤマハだってさ
めっちゃ楽しみ
一番の問題は有料動画の盗み見が出来なくなったことだ m9っ`・ω・´)
げっ 公式何も表示されない
もしかしてフラッシュプレイヤー必要?
うちの環境じゃ最新のプレイヤーはいら無いんだよな・・
公式HP酷い・・・
開くとアナログ時代に戻ったかと思うほど激重で
タブブラウザのCPU使用率が80%くらい取られる
これだけflash駆使されると低スペックPCでは辛すぎる
>>216 ぴすたオーケーなら問題なし
ダメなら…_| ̄|○
221 :
音速の名無しさん:04/03/25 02:14 ID:HjkVXCTq
何で、今頃ダグ・ポーレンレプリカヘルメットが発売されるんだ? 売れるのか?
222 :
音速の名無しさん:04/03/25 02:19 ID:5cHCVJdQ
サウンズみて思ったけど、今年の全日本はここ10年くらいのチャンピオンがいっぱいだね。これに梁と吉川がいたらなー
チャンピオンカーニバル状態か。
外出てかないから溜まっちゃうんだよなー
224 :
音速の名無しさん:04/03/25 02:33 ID:HjkVXCTq
今年の全日本は面白いよ。
公式HPもセンスねーな。
何度の見に来るもんなんだから、軽さと見やすさ最優先だろ普通は。
ただまあ、前のよりは会社で観やすくなった。
まえのは海外エロサイトと間違えられたことがある。
フラッシュ無しの軽いの作ってほしい
あういう所は多くの人に何度も見てもらうんだから
凝った物より見やすさ優先にしてくれ。
229 :
音速の名無しさん:04/03/25 03:30 ID:5cHCVJdQ
ノリックがしぶとくGPのシートあけないから、ほかの日本人にチャンスがこないんだよね。ノリックはJSBにでたりしたほうがいいんでねーの?
ホームページ作ってる業者が料金ふんだくる為に
わざと凝った作りにしてるような気がしてきた。。
右クリして画像直リン取得とか動画抜かれたくないからじゃないの?
232 :
音速の名無しさん:04/03/25 06:39 ID:HjkVXCTq
ノリックがJSBに乗っても、中冨に勝つの大変だよ。
大変つーか、勝てないだろうね。
でも、ヘンにプライド持ってるから全日本に復帰ってのは
なさそうだなー。
今の彼に一番必要な事は
そのヘンなプライドを捨てる事だと思うのだけど・・。
そういえば公式からメールこなくなったな。
まあ、情報遅すぎてほとんど意味のないメールだったけど・・・。
正直な、ウダウダと
嫌なら見るな、といったらお前らが可哀相だから
せめてな、あっちいってやってくれ
237 :
音速の名無しさん:04/03/25 10:14 ID:MoIYN0Ag
青山初日は7位。なかなかいい感じ。
個性の強い人がいる。
意見の違う人がいる。
不協和音の協奏曲が完成した時
ここも、初めて本物の良スレになるだろう。
シラネーヨ
>235=>238
君のことではない
243 :
音速の名無しさん:04/03/25 16:54 ID:eco3Os5l
>>245 君のおかげでスレの雰囲気がまたーりしたよ
ありがとう。
まあ開幕までマターリ妄想を語ろうや
テストネタでのりっくが燃料くれそうな悪寒
>>249 エース不在で明確な開発方向を持てず不調に終わるホンダ勢
転倒・マシントラブルの多いドカ。
ふたを開けてみたら、結局うまくいかないロッシタンと仲間たち
やっぱにっちもさっちもいかないスズキ
同じくアプリリア
中野の奮闘もむなしいカワサキ
なかなか完走できないプロトン
05プロトタイプでスポット参戦した1009がタイトルゲット
て妄想していい?
>>248 宇井のヘルメットのVEMARって何?
メーカー?
>>252 ぐぐってみたら一発で出たぞ。
向こうのオイルメーカーだった。
スポンサーかなんかだろうね。
254 :
音速の名無しさん:04/03/25 20:06 ID:yKCKWS2U
松戸は去年のマシンでもまぁまぁじゃない
それにしても関口&青山は今年のマシンでこのタイムかと・・・
255 :
音速の名無しさん:04/03/25 20:10 ID:8/Fq27UP
ほんとセンキュー急遽フルエントリー決まってよかったね。
今年がほんとのラストチャンスだもんなぁ。
え・・・?
今年も雨降って中断したらタイムリセットして再開なのかな?激しく萎えるね。
258 :
音速の名無しさん:04/03/25 21:30 ID:AT1tC8xy
そんなの始まるまでわかんねーよ。俺らはFIFじゃねーし。
259 :
音速の名無しさん:04/03/25 21:51 ID:/VkF5LNg
FIMだよ…って、釣りか?
何だか、このグダグダな数スレが面白いw
専用ブラウザ推奨
ギコナビいいよ
かちゅ〜しゃでいいよ
LIVE2chでいいよ
タマ吉が今年は5勝すると逝ってます。
byトーチュウ。
Janeこそ最強。
>>191 そういえば、青木3兄弟って、長男しか残ってないな
>>269 だからこそしぶとく現役でいて欲しいワケで。
公式ってフツーのHPになっちゃったね。
てかクラッシュネットのパクリっぽくない?
長年GP見てきてるが今年ほど開幕が遅く又遅く感じた事は無いよ。
実際、四月じゃあ遅いよ
三月には始めて欲しい
いや、4月でいいなぁ。
3月はまだ寒くてバイクって気がしないんだよね。
極端に言うと、真冬にマリンスポーツ見る気がしないってカンジかな。
オレの個人的意見でつが。
275 :
音速の名無しさん:04/03/26 08:33 ID:gl5UswFI
開幕は3月でもいいが、鈴鹿は4月だな。でも、それじゃあ開幕前の鈴鹿IRTAテストが開催できなくなるから、03年と同じがいい。
南アフリカはもう秋なんだよ!
277 :
音速の名無しさん:04/03/26 09:13 ID:gl5UswFI
知ってるよ
宇井って以前にもアライにagvのステッカー貼って
かぶってた事があったよな。今もそうなんかな。
うぇぇぇん・゚・(ノД`)・゚・
公式がまともに表示されない・゚・(ノД`)・゚・
BSで特集やるのって今日だっけ?
>>280 今日の深夜だったはず。
今週末は、WSBK、BSB、全日本、とイベント盛りだくさんだなぁ。
ちなみにキリさんは今回999RSに乗ってる模様。マッコイも好調。ノリも堅調。
ロッシのゴロワーズカラー、なかなか似合ってるジャン!
しかし街中で爆音イイ!!>公式ムービー
つか普通に今までのゴロワーズカラーなんで( ´_ゝ`)フーン
ロッシが入ってデザイン変えてくるかと思ってたんだけどね。
ナストロもフィーチャーされてないね。小さく入ってるのかな?
サロンの頃も同じ様なカラーリングじゃなかったっけ?
タバコの箱を元にしたデザインだけに、あまり変えようが無い
と言ってしまったら身も蓋も無いか。
ナストロアズーロのロゴは何処にあるんだろね。ホント。
画像では切れてる、アンダーカウルのトコだったりして。
286 :
音速の名無しさん:04/03/26 16:35 ID:3NpAU/2Q
それよりバロスの顔怖すぎ・・・。
ヤツは絶対にヤクってるだろw
ドーピング検査やんのかな?
>>288 ロッシの帽子の柄がナストロっぽく見えない?個人スポンサーとしてメットやツナギにつくのかも?
なにげにIRTAテストmotoGP編6時からスタートですよ
ゴロワーズ普通過ぎ・・・てかいままでのと違いがわかんない。
すげーチャンピオンを迎えたんだから、もうちっとデザイン変えてくれても〜
295 :
音速の名無しさん:04/03/26 18:01 ID:WoDVYHuz
motoってBS1で観れるけど
WSBってどっかで観れますかね?
確か去年はケーブルテレビ(GAORA)でやってたような・・・
馬鹿じゃねーかてめーら
Live2chスキン風味最強
297 :
:04/03/26 18:08 ID:uED67B/5
SBKはJスポーツで見れますよ。録画やけど。
便乗質問で悪いが、BSBってどこかで見れますかね?
LT入れない
299 :
音速の名無しさん:04/03/26 18:16 ID:CNyV4UEl
300 :
音速の名無しさん:04/03/26 18:19 ID:6XJFvguJ
さあ決勝の予想の時間だ。
今年は誰が死ぬのかな?
301 :
↑:04/03/26 18:20 ID:G1RPwsb0
お前が死ね
302 :
↑:04/03/26 18:27 ID:52KVtSzM
お前も氏ね
303 :
音速の名無しさん:04/03/26 19:27 ID:9W3GQnoo
LT入れるけど動いてんのかコレ?
俺んとこは、ドカの二人しか走ってない<LT
305 :
音速の名無しさん:04/03/26 19:37 ID:GQkOE1to
306 :
コチラ ◆6BKZ2CseR6 :04/03/26 19:59 ID:o0qBRF6/
>>305 変な事言わないでくれよ。
ドカ三人のまま動かないから再ログインしたら
何度やっても入れねぇー。
307 :
音速の名無しさん:04/03/26 20:03 ID:SNt46U3j
重いねw
実況はやってるの?
>>288 >ホンダの加藤の件の扱い方がライダーとして
色々考えるところが・・・みたいなウワサが
ロッシが不満を漏らしてたのは、ホンダがチャンピオンの自分よりも
加藤の方を溺愛し可愛がっていたこと。
カピが事故調査委員会の報告に「加藤がミスをするなんて・・・」
とは言ってたけど、ロッシがホンダへの不信を口にしたなんて聞いたことないよ。
LTって何?
どこで入れんの?
311 :
音速の名無しさん:04/03/26 20:28 ID:DPc4hBis
ホフマン&中野キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!!
312 :
音速の名無しさん:04/03/26 20:31 ID:57Yc2eyf
何処でライブやっているの?
>>288 の4台揃った写真で、クビックだけ帽子かぶってないのはなんでだろう。
また、用意してくれるもんだと思ってたとかか
315 :
音速の名無しさん:04/03/26 21:45 ID:4ZMyOjhV
>314
俺もノリック嫌いだが、なんでもかんでもネタにしようとするお前のような
人間は、現実社会でも相当ウザイだろうと思った。
316 :
音速の名無しさん:04/03/26 22:06 ID:DPc4hBis
ノリックは髪型のみが売りだからね。
あえてかぶってないんじゃない?
>292
どっちがお客様だか
>299
スカパー??
見れない人のため、残り2時間半で
バロス、ロッシ、ジベルナウ、ケニー、ヘイデン
玉田、エドワーズ、伊藤、ビアッジ、ホプキンス
ホジソン、チェカ、カピロッシ、ザウス、中野
ベイリス、バイン、ホフマン、メランドリ、マクウィリアムス
阿部 の順です。実況スマソ
>>319 ケニーが4番手…(T∀T)…今年は信じていいんですか…
ノリックまじかいな。
転けたとかトラブルとか無しでその順位?
322 :
音速の名無しさん:04/03/26 23:53 ID:gl5UswFI
ロッシと阿部の差は・・・
冷静に見ると8番手に伊藤がいる…
みんなまだ本気だしてないのか
324 :
音速の名無しさん:04/03/27 00:04 ID:NtPAhUPJ
玉田と伊藤だけ、RC211V+ブリヂストンだから、比較が難しい。
テストだと本気出せなーい by ノリック
・・・それは、本気出しても遅い人は絶対言ってはいけない台詞なのに・・・
>>324 ブリヂストン組、タイヤでハンデは負わせたくないよね。
上位から下位までまんべんなくいるところを見ると、
ミシュランとはいい勝負ができそう。
>>325 そうでもないよ、なんといってもノリックは
「ロッシには負ける気がしない」
とか本気で言ってるし。本番では激速。
328 :
音速の名無しさん:04/03/27 00:25 ID:aqS7OLri
デュカティの22番ってどんな実績を持った人?何て読めばいいの?
グアレスキ?
331 :
音速の名無しさん:04/03/27 01:01 ID:D1zOvJP1
親父も着ぐるみきて、4位か・・・
332 :
音速の名無しさん:04/03/27 01:03 ID:AiZoGHOU
まもなく放送age
159 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:04/03/23 14:02 ID:7rBxIQVx
バイク板でも出てましたが。
03月26日(金) - 翌 1時20分 〜 翌 1時40分 - BS1 2004モトGP世界選手権プレビュー
03月29日(月) - 午前 5時00分 〜 午前 5時20分 - BS1 2004モトGP世界選手権プレビュー
03月30日(火) 翌 1時16分 〜 1時40分 BS1 2004モトGP世界選手権プレビュー
※日時等結構怪しいです。
モタスポ実況板のURL教えれ。
Live2chの板更新してどこ行ったかわからなくなった
>>333 教えてもいいが、お前の態度が気にくわない。
ってレスがつくヨカン
BSで猿キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
ビアッジの髭ヘン
あんなだったっけ
337 :
音速の名無しさん:04/03/27 01:31 ID:kaxtsNeb
お前ら教えろよ
なんかやってるじゃねーか
ノリックなんかふいてるぞ
「常に表彰台に上がってましたし」
おい、それは吹き過ぎだろw
スズキキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
一瞬━━━━!!!!!!
ノリックの脳内はどーなっとるんだ……
342 :
音速の名無しさん:04/03/27 01:40 ID:D1zOvJP1
レイニーと同化してます
>>337 サンクス けっきょくBS1スレだった・・
そして・・・
「今年もNHKのBS1でお楽しみください」
玉田とノリック、同じ大口叩いても印象違うのは何故なんだろう。
ほんとにやりそうな気がしない(期待できない)から・・・
まぁ、玉田はありえないことを平気でいうから、
ギャグって感じも強いが。
玉田の場合は笑えるんだけど
ノリックは笑えない
日テレの地上波の放送はあるのか?
日テレに聞きなさい
ノリックの頭はお花畑で出来ています
>>345-347 玉田はmotoGP参戦歴が浅いので、大口を叩いても成長の伸び代で
「ひょっとして有言実行になるカモ?」
と期待させる余地もあるから、笑って居られる。
ノリックはWGP時代からの参戦歴が長いうえ、
その間の様々な意味での成長を感じさせるところがあまり無いので、
「まーた、現実逃避した大口を叩いてる・・・(´・ω・`)ショボーン」
としか思うことができず、笑えない。
>>351 俺はモテギの予選でマジに玉田にしびれたよ。
玉田がポール取ったと思ったら、ロッシが玉田を破りトップタイム、
残り1分までに玉田最後の気合のアタックで見事に他を引き離したトップタイムで
ポール確実と私を喜ばしくくれたが、ビアッジ逆転ポールタイムと言うオチがあったが
彼の存在やキャラクターは、日本人ライダー不況の中で貴重な存在だよ。
ノリックは時代に取り残された(過去と現実のギャップに苦しむ)感じがする。
でもホンダ系のチームって今年はレベルが高い位置で統一されている感じがして
もし、仮にもノリックがこの中に入って下位のタイムを出していたら間違いなく
注目されるよ。
まあ、ノリックは、本選のほうが相性が良いので立て直して来ることを願っているよ。
353 :
音速の名無しさん:04/03/27 03:28 ID:NtPAhUPJ
伊藤がテストしてるってことは、JSBはフル参戦じゃないんだね。
カピロッシ338キロか相変らず速いですな
>>332 良いタイミングで教えてくれてありがとう。おかげで
ちゃんと見れました。
2004モトGP世界選手権プレビュー
短い時間にインタヴューがぎっしり詰まっていて
充実した20分間だったね。
スタッフの方々お疲れ様。
インタヴューの内容がライダー同士で受け答えに
なるように質問が構成されていて良かったです。
こういうの簡単なようで事前にライダー同士の事を
わかっていたり、質問も練っておかないとダメだと
思うのでスタッフの方々のやる気が感じられました。
をいっNHK!EPGで予約してたら時間ズレてるじゃねーかよ
おかげで最後(猿のケツ)2秒だけしか見れなかった・・・_| ̄|○
モータースポーツ-バイク-(NHKBS1-20040327)2004モトGP世界選手権プレビュー-640x480-DivX5.11.avi 231,489,536 da4fddb9027050698dc3d78962d97079
今回のプレビューは良かった。去年のハイライトの出来と比べたら雲泥の差だな。
あとはまず大丈夫だとは思うが、田中アナの続投を祈ろう。
361 :
音速の名無しさん:04/03/27 10:27 ID:0Sijg+bz
そのうちカワサキが350キロを達成する予定…。
スピード抑制しないと死亡事故が増えそうだな‥
カタルーニャでこれだけのスピードが出るって事は、
ムジェロではどうなっちゃうんだよ・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
高速化していくとサーキットの勝負ポイントが決まっちゃうから
ライダーよりマシンの優位性が高くなってつまらん。
去年の予選のときより約10キロ速いね
ムジェロでは350キロぐらい、いくのかな
ホッケンハイムなら・・・400kmは逝くな(嘘
>>366 F1だと名物の直線なくなっちゃったし
それいうなら、ポールリカールとか
ルマン24Hのシケイン作られる前の直線とかもっとだよね
そういや確か、バリー・シーンとかが走っていた頃のレースで、
いまよりもっと平均速度の高いレースがあったっていう話をきいたんだけど
危険度抑制
レース自体の面白さ
技術のあるメーカーがちゃんと優位になる
同様に、腕のあるライダーが優位になる
難しいが、誰かが考えんといかんだろネ
レギュ変更
二輪であるが故の宿命
平均速度の高さはコースレイアウトによるところが大きいからな。
もちろん最高速度も同じことが言えるが。
マンクスTTなんかだと一般公道でmotoGPマシンより劣るマシンにも関わらず平均速度は200Km/hを超えてるしな。
現在のmotoGPクラスにおいて、そこまでのコースはない。
かつてホッケンハイムでイトシンが320Km/hを記録して200マイラーと呼ばれたのはよく覚えているが、平均速度がどれくらいだったか覚えてない。
近い内にレギュレーションでタンク容量減るって話なかった?
ロッシ速いね、今年は楽しめそうだ。
ノリックはめちゃくちゃに遅い・・・乗り方忘れたのかなぁ。
来年からだね。
>>370 >イトシンが320Km/hを記録して200マイラー
ザルツブルクリンクじゃなかったっけ?
ノリックは中野にすら1.8秒の差を付けられてんのか・・・
これじゃ国籍だけで乗ってると言われるだろうけどリバやカルドソと変わりませんがな
インタビューでも?だし「大麻は地球を救う」とかほざいてたどこぞの俳優とダブって見える_| ̄|○
マジに現実逃避してるんじゃ・・・
スピード抑制なんて必要ない
直線なら300も350も危険性に代わりがあるとは思えない
それより4stになってからハイサイドが激減したことのほうが重要だろ
久しくカタパルト射出されたようなハイサイドを見ていない
>>376 ストレートの後にはコーナーが待ってるでしょ。
タイヤに掛かる負担も速度が速くなればなるほど大きくなるし。
それにスピード抑制のために2ストに戻せとは誰も言ってない。
>>368 たしか今もバリ−シーンの記録が残ってるはず<平均最高速
>>376 ハイサイドじゃ無いが宇川が転けてマシンが回転しながらライダーの近くに落ちたり
中野がマシンごとバリアーに飛ばされて意識うしなってヘリで運ばれたり
ハイサイドが減ったから危険が減ったとは思わんな。
逆にスピードと重量が増えた分、危険度は上がってると思う。
2輪のレースの危険度はサーキット次第
と思ってるんだけど間違ってるかな?
もう加藤大治郎を忘れたか
無意味にハイスピード化するより抜きつ抜かれつのバトルが展開される方が楽しい
2st時代のような派手なロデオ状態ハイサイドは減ったけど、
急激な挙動変化で叩きつけられるタイプのクラッシュ(ハイサイド?)は
見てて怖いね。
上述の大治郎、中野の時もそうだったが、オーストラリアでベイリスが
叩きつけられた時もゾッとした。
ハイスピードの中で抜きつ抜かれつのバトルが展開されるのはもっと楽しい
公式サイトって何でオランダ語があってドイツ語がないんだーね。
加藤大治郎を引きずりすぎ
あれは二輪ではよくあるアクシデントに不幸中の不幸が重なっただけ
不幸にも壁が近くで、不幸にもスポンジバリアの隙間に首が挟まった
派手なハイサイドが減った分、偶の地味なハイサイドに目が行くようになったけど
ロードレースって骨折、一時意識不明はあたりまえの世界じゃないのか
過敏になる気持ちはわかるけど、以前よりマシンの危険性は減ったと思うよ
あとはサーキット、マーシャル、運営者の問題
>370
その時のホッケンハイムの平均速度は190kmくらいじゃ
なかったっけ?
いつものループですか。スピード抑制なんて無理よ。
いや、最高速のみを落とす事は可能かも知れないが
結局ライダーはその分をコーナーで取り戻そうとする
から安全性は向上しないだろうね。
レースやってんだから、メーカーもそれはわかってる。
だから、そういう方向にいった試し無し。バーニーの
ような発言力のある素人がいれば、お望みの世界が
見れるかも知れないけどね。
>>384 同意。「あぶないあぶない」と叩くのは簡単だからね。
安全性を高めるには正攻法でいくしかないと思うな。
タイヤ性能、アクセレーション、ブレーキ性能・・・結局
操安の向上でしょうね。いたちごっこではあるけど。(w
ロッシが速いもんで目隠しになってるがカワサキとかスズキより
よっぽどヤマハが心配になってきたヨ
もちろん昨日のタイムが当てにならんことくらいわかってるけど・・
チェカとマルコメはそこそこ
いいとこまでいくんじゃない?
>>386 タイヤ性能その他が向上すると転倒の回数は減るだろうがコーナーリングスピードも上がる訳だから
転倒した場合の運動エネルギーは以前より増えてライダーが受けるダメージは増えるよ。
運動エネルギーは速度の2乗に比例するからね。
バイクは体が剥き出しの上、エスケープゾーンの広さにも限りがある現状では
マシンのスピードを抑えるのが安全性を高める一番の方法だと思う。
それをレースが危険なのは当たり前とか言って片付けてしまうのは如何なものか。
ロッシ、ずっとバレンシアの時のメットかぶってるけど
気に入ったのかな。今年はずっとあれ?
391 :
:04/03/27 16:57 ID:ow36qZ0G
今日は晴れるの?
TOPスピードが伸びたら一人勝ちってレースが増えそうでつまらんよ。きっと。
吸気口リストラクターの義務付けと、主催者からレブカットリミッターを支給。
・・・最高出力上限を抑制するから、マシン開発の方向性は、中低速の扱い易さとハンドリング向上によるコーナリングスピードアップへと向かう。
そして、ストレートではスリップから出た瞬間にスピードの伸びが止まり、
「並べるけど抜けない」状況を生みだし、使用可能回数と起動時間が限定の
「オーバーテイク・スイッチ」の採用検討が開始される。
どっかで聞いたことがあるようなハナシ(w
300km/hが350km/hになったら、
人にもマシンにもかかるストレスは飛躍的に増加すると思う。
コストも危険度も増す割に、レースはエンジンパワー寄りの展開になって
ますます短調になるんじゃないかなー
>356
わたしは、テレビブロスに騙されました・・・
全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦 鈴鹿2&4レース
JSB1000公式予選総合結果
1 2 渡辺 篤 ヨシムラスズキジョモスリクソン 2'10.011
2 44 浜口 俊之 ホンダドリームカストロールDD 2'10.724
3 5 山口 辰也 ホンダドリームカストロールRT 2'10.807
4 4 井筒 仁康 チーム桜井ホンダ 2'10.846
5 73 小西 良輝 Team HARC-PRO. 2'10.909
6 1 北川 圭一 ケンツMOTULスズキ 2'11.147
7 55 出口 修
8 72 高橋 裕紀
9 83 森脇 尚護
10 6 中冨 伸一
11 100 徳留 和樹
12 3 辻村 猛
13 87 柳川 明
14 10 大崎 誠之
15 8 民辻 啓
渡辺よくやった。
ずっと同一レギュなら
マシンは速くなりつづけ、腕の無いライダー程、ジコり易くなるんじゃネ?
って話しだわ
398 :
音速の名無しさん:04/03/27 17:53 ID:jj+uRl3f
399 :
音速の名無しさん:04/03/27 17:56 ID:SWxUswSs
>>393 エンジン開発の意味が無くなりBOT又はSOSとなって…
>396
結局、それが言いたかったのか(w
ケンツは、Jトラストじゃなくなったのか。
>>395 オマケはずのコラムばかり充実して
本筋の番組表は正当に機能してないブロス・・・
本末転倒とは分かりつつもコラムに釣られて買ってしまう
んで、泣くw
403 :
音速の名無しさん:04/03/27 18:32 ID:+8f+Lpvn
今年はケンツにも「Team Suzuki」のロゴが入ったな。
ヨシムラ、ケンツは実質ワークスか。
2位に0.7秒差って大差っぽいね
他がダンゴだけに
本レースはそれ程簡単じゃないと思うが
カッパは今年出ないの?
>>397 安全性を無視、スピードが上がるだけで楽しくなると思ってる輩は放置で。
407 :
音速の名無しさん:04/03/27 18:58 ID:aAjHrKF5
スピードが上がる程楽しいのじゃないか?
サーキットをチンタラ走るレースなんて観てて退屈
わざわざポテンシャルの高いエンジン性能をデチューンするほうが俺は不自然だと思う
危険を承知でレースしてんだろ?
安全オタの
>>406には三輪車の耐久レース観戦をお奨めします。
408 :
音速の名無しさん:04/03/27 19:02 ID:677i+HjN
ストレートスピードよりコーナースピード落としたほうが安全
ここ何年も死者でてないしつまんない
最低でも3年に1人は死んでくれないと
パッシブセーフティはとらなくていいから
コーナーだけじゃなくてストレートも最高速であと20km位早くして欲しい
あ、F1スレと間違えたわ
このカテはこのままでいいよ
411 :
音速の名無しさん:04/03/27 19:17 ID:RRKCNzj7
モトGPテスト現地時間で何時からだっけ?
今日はノリックがんがれ。
412 :
音速の名無しさん:04/03/27 19:20 ID:NB1QA4YK
教えてスレじゃねーんだから書き込んでる間に自分で調べろ・
>>403 ホンダも実質ワークスだからちょうどよさげ
415 :
音速の名無しさん:04/03/27 19:54 ID:RRKCNzj7
あー怒られちまったよ
ノリックなんぞ応援するからさ
ヲイヲイ(w
420 :
sage:04/03/27 20:46 ID:RRKCNzj7
しかし公式LTは本当だめだねー
全く動かん。
sageまちがえた。
スマソ
422 :
音速の名無しさん:04/03/27 20:50 ID:fci05sf/
去年の話か?
雨
今更ながらシーズンプレビューみました。
去年の総集編の事を思うと、あまり期待するのもどうかって感じでしたが、結構
いいもんだったです。
いやー、楽しみですね。
ただ、ザウスがチャウスってなるのは、ザウスで慣れたモンにはちょっと萎えです。
425 :
音速の名無しさん:04/03/27 21:56 ID:CKpynSVq
426 :
音速の名無しさん:04/03/27 21:57 ID:CKpynSVq
Live2ch、IDでのポップアップでなくなった・・・何で?
>>426 「ヘルプ」で「設定ウィザード」
一番最後の「DefaultスキンにIDポップアップ機能を追加する」
1 Laconi Régis Ducati 999 F04 1'34.068 1'34.294 49 1'33.427
2 Vermeulen Chris Honda CBR 1000RR 1'35.614 1'35.239 45 1'34.398
3 Martin Steve Ducati 999 RS 1'35.028 1'33.932 42 1'34.600
4 Haslam Leon Ducati 999 RS 1'35.743 1'34.789 42 1'34.838
5 Haga Noriyuki Ducati 999 RS 1'35.346 1'35.304 44 1'35.018
6 Toseland James Ducati 999 F04 1'35.752 1'35.125 41 1'35.034
7 Corser Troy Petronas FP1 1'35.871 1'35.473 36 1'35.179
8 McCoy Garry Ducati 999 RS 1'34.494 1'35.183 39 1'35.190
9 Borciani Marco Ducati 999 RS 1'35.080 1'35.030 48 1'35.357
10 Chili Pierfrancesco Ducati 999 RS 1'35.633 1'35.528 38 1'35.472
429 :
音速の名無しさん:04/03/27 22:09 ID:CKpynSVq
430 :
音速の名無しさん:04/03/27 22:22 ID:CKpynSVq
スキン変えたせいだね、スマソ。
これだ。
#IDPopup→IDポップアップ機能を有効にするか否か
1が有効、0が無効です。
431 :
音速の名無しさん:04/03/27 22:24 ID:cm+HgSpI
JSB予選見てきたけど最高だった!
渡辺のアタックは見る価値ありだね!
でもダンロップタイヤは決勝はきついかな
ハマーが2位だし明日がたのしみ
432 :
C.E:04/03/27 22:53 ID:tvc3+GvE
>>428さん サンクスです! ホンダも来ましたね〜
マッコイさんも頑張ってほすぃ
433 :
音速の名無しさん:04/03/27 23:00 ID:Py7tCspK
>>431 ほんとたのしみだなー、予想外の予選順位にびっくり!やっぱレースこうでなくちゃ!それにしても柳川にはもっと上にきてほしかった
BSB予選、加賀山12位ってやっぱまだ怪我が治りきってないのか・・。
キヨナリは4位ってかなり良くない?
しかも清成、セッションのほとんどをトップ争いしていたっぽい
コンディションは霧雨午後は雨らしい
ドカは予選タイヤまで出してきた?
クラッシュネットより
436 :
音速の名無しさん:04/03/27 23:54 ID:Py7tCspK
>>434 年末まで内蔵が腐ってて死にそうだったんだから、レーシングスピード走ってるだけですげぇよ
>>434 フリー走行より2秒もタイムが落ちてるから、コースディションが
変わったかもしれないよ。
>>428 実質、ワークスのドカを省けばルーキーライダーのホンダがトップか?
のりたん急にガンガリ出したよ(・∀・)ニヤニヤ
のりたんって・・・
今となっては、ハガノリの名しかピンとこないが・・・
金がないから、大阪から明日の鈴鹿
行くかどうか、まだ迷ってる。
445 :
音速の名無しさん:04/03/28 01:22 ID:Rypry2KL
鈴鹿か・・・いつもなら・・・
みのもんたの実況はいりそう
むしろ広川太一郎にお願いしたいところ
公式サイト・・・久しぶりに行ったら新しくリニューアル
凄い使いにくいwebになったな・・・_| ̄|○
今日JSBだったのか…
>>444 これ見てやはり思うが、
やっぱりこの世は運なんだなぁ〜って思ってしまう
>402
と言うか、NHK−BSは昔から放送時間を勝手に変更することがよくある。
だから直前にサイトで確認するのが吉。
EPGも違ってたらしいじゃん。
こんなことでいいのかよ。
NHKにとっては漏れらがスポンサーだろ。
お客様兼スポンサーに対してそんなことでいいのか?
おれも失敗組なのだが、
>>454 > お客様兼スポンサーに対してそんなことでいいのか?
あと2回も見るチャンスはあるんだから、
そんなに必死にならなくても。
結局
>>159が正解だったんだね。
しかしこういうときは再放送があることがありがたい。
>455
再放送があったからよかったものの・・・です
冷雨に見舞われた公式カタルーニャ・テスト2日目
1. 阿部 典史 (ヤマハ): 2分02秒757 (32ラップ)
2. 伊藤 真一 (ホンダ): 2分06秒453 (15ラップ)
3. アレックス・ホフマン (カワサキ): 2分12秒093 (17ラップ)
4. 中野 真矢 (カワサキ): 2分16秒264 (9ラップ)
5. ビットリアーノ・グアレスキー (ドゥカティ): 2分16秒386 (16ラップ)
雨で各ライダーが走行を控える中ノリックぶっちぎりでトップ!!
今年のノリックはネタ作りに忙しいみたいでつね _| ̄|○
>458
何言いたいんだか
どういう結果でもとりあえずノリックについて語るお前
あ っ ち い け
461 :
音速の名無しさん:04/03/28 08:02 ID:Ljw6HPh2
なんか煽り屋が住み着いてるな。
スレの雰囲気で学生の休みを知る俺 w
ノリックはまだまだ乗るのが重要みたいだからいいんじゃない。
低速でも限界まで攻めるってのは同じでしょうし。
まぁ、ノリックは雨苦手だったから、良い傾向なんじゃないか?
渡辺は今日勝ったらプロXに映像が出るぞ。
JSB予選結果見たら水谷 勝が。昔言ってた「赤いちゃんちゃんこ着てマン島」までやるの
だろうか?
順位では1つ前の方は、昔ミニバイクの某コースで仲良しの主催者チ−ムの方々と一緒
でマナー悪かったからトラぶってほすい。
468 :
音速の名無しさん:04/03/28 11:43 ID:zdN/V26j
なんでノロックについてピリピリしてんだろ?
他のライダーがネタ扱いされた時は何も言わないくせに。
469 :
音速の名無しさん:04/03/28 11:51 ID:elsXtHWs
伊藤をフル参戦させたい
柳川をフル参戦させてやりたい
EPGでちゃんと録画できてたけど
早めに予約してタイミングが悪かったんだわ俺は>471
全日本、ゼッケンの色指定ルールが復活したの?
JSBクラスは黄色地に黒字でかつての500っぽくてチョト嬉しい
474 :
音速の名無しさん:04/03/28 13:09 ID:wxs9jQk9
芳賀顔がキモすぎ
今録画したSBK見てるんだけど
ハンドルってあんな高かったっけ?
高橋転倒
ヨシムラ渡辺も転倒
477 :
音速の名無しさん:04/03/28 13:53 ID:ZbRwjRHj
鈴鹿行ってる人、詳しい報告願います!
で・・・
誰が棚ぼた優勝したん?
479 :
音速の名無しさん:04/03/28 14:27 ID:DL7YD4NU
結果
山口
井筒
北川
480 :
音速の名無しさん:04/03/28 14:32 ID:ZbRwjRHj
>>479 え〜?山口?何かガッカリ。詳しいレース展開教えて〜お願いします!
481 :
音速の名無しさん:04/03/28 14:36 ID:DL7YD4NU
最終、2台のトップ争いを制したのが山口。
北川以下は浜口、出口、柳川、大崎。
渡辺、高橋、中富、森脇は転倒。
482 :
音速の名無しさん:04/03/28 14:37 ID:gPgVUbcJ
でSBKの結果はどうなったの?
483 :
音速の名無しさん:04/03/28 14:39 ID:Q7SSq/Wu
自分で調べろ
484 :
音速の名無しさん:04/03/28 14:42 ID:ZbRwjRHj
う〜む、この結果を見ると今年はGSX-Rのアドバンテージは無い見たいね。
てゆーかホンダの出来が良いのかね?
やっぱりホンダは強かったか
あんまり強くなりすぎて後半つまらなくするなよー
486 :
音速の名無しさん:04/03/28 14:55 ID:f8/q6GkM
ホンダヲタな自分からしたらマジ嬉しい
ホンダヲタだが、今年は中富応援したい
オレは、見に行かなくてヨカタ。
489 :
音速の名無しさん:04/03/28 15:20 ID:TSMxBMdA
>>484 ホンダはAMAとかでフルワークスのSB走らせているんで、
マシン開発的に有利だったと思われ。
てか実質ほぼ同じマシンなんでしょう
コニタンや辻村の名前がないのだが・・・
493 :
音速の名無しさん:04/03/28 15:26 ID:DL7YD4NU
辻村は10位
>>482 SBレース1
1.ラコーニ 2.バーミュレン 3.トスランド
SBレース2
1.マッコイ 2.バーミュレン 3.キリ
SS
1.ブルークス 2.カーテン 3.vdグールベルグ
495 :
音速の名無しさん:04/03/28 15:38 ID:TSMxBMdA
タイヤ的にはBSが1、4、5、ミシュが2位か・・・
ホンダ上位で唯一DLの高武は?
496 :
音速の名無しさん:04/03/28 16:00 ID:DL7YD4NU
高武は同チーム2台で絡んだらしい。
小西は6位。
481で抜けてしまった、すまん。
497 :
C.E:04/03/28 16:03 ID:VnQLte8b
うちのCATVにG+キター!
499 :
音速の名無しさん:04/03/28 16:16 ID:TSMxBMdA
>>496 さんきゅ!
MFJのリザルト出たけど、周回数違うので絡みはなさげ。
500 :
音速の名無しさん:04/03/28 16:21 ID:zO05frsM
藤原儀彦をフル参戦させてやりたかった。
501 :
音速の名無しさん:04/03/28 16:25 ID:TSMxBMdA
ありがとヨ〜きおつけて帰れ。>DL7YD4NU
502 :
C.E:04/03/28 16:26 ID:VnQLte8b
>496
1009!
504 :
音速の名無しさん:04/03/28 16:57 ID:iIf52mEd
ぶっちゃけランクしたのSBレースはつまらん
505 :
音速の名無しさん:04/03/28 16:58 ID:h3God0zn
ホンダは2月下旬にやっとCBRが全日本のエントラントの
手に渡ったらしいから、これからもっと速くなるんだろうなぁ
>504
そう思うなら見なきゃいいだけ。
関係者以外、地方選やエリアを見ないのと同じで。
507 :
音速の名無しさん:04/03/28 17:33 ID:UHd+AJql
>495
ヘアピンで3台絡んで転倒、その後どちらかはピットまで帰ってきて
リタイヤした。
渡辺も新設されたシケイン付近で転倒したり、コース改修したあたりでの
転倒が目立ったように思えた。走り慣れた奴ほど、あそこでリズムを崩して
しまうのだろう。
>>505 朝霞で組んだTOPエントラント用のマシンと
一般のレースベース車の差は、今回どんなモンだろうねぇ・・。
その差をもうちょっと縮めてくれてもいんでないかい? ホンダさんよ。
ヘアピン先の新シケインってどうだった?
やっぱあそこじゃ抜けない?
>508
この業界のタブーを発言すると、ゴルゴに狙われマツ
部品自体は同じでも、組む人の腕の善し悪しが案外な差になって出るからねぇ。
そういう意味ではたぶんTOPエントラント用マシンと一般用の差は埋まらないよね
512 :
音速の名無しさん:04/03/28 18:06 ID:AJ+Mw1i/
BSBウォームアップ
1 3 Michael RUTTER Honda - HM Plant Honda Racing 1:27.658 6 90.88
2 2 John REYNOLDS Suzuki - Rizla Suzuki 1:27.933 6 0.275 90.60
3 23 Ryuichi KIYONARI Honda - HM Plant Honda Racing 1:28.181 7 0.523 90.34
4 5 Sean EMMETT Ducati - Monstermob Ducati 1:28.471 6 0.813 90.05
5 71 Yukio KAGAYAMA Suzuki - Rizla Suzuki 1:28.718 5 1.060 89.79
6 10 Stuart EASTON Ducati - ETI Racing 1:28.860 7 1.202 89.
はっつけただけでスマソ
加賀山もトップ争いしそうだね!
>>510 元2輪レーサースレで喋りすぎたヤツが、先日消されますた
514 :
音速の名無しさん:04/03/28 18:14 ID:oWxNTKlU
515 :
音速の名無しさん:04/03/28 18:22 ID:WjcRELpR
しかし加賀山大丈夫なのか?
516 :
音速の名無しさん:04/03/28 19:06 ID:Q7SSq/Wu
>513
誰?
マコーイ祭り会場はここでいいのでしょうか?
いえ、違います。
バレンティニックがヤマハに移籍だってよ
520 :
C.E:04/03/28 20:21 ID:VnQLte8b
マッコイ優勝記念にレプリカヘルメット買いまつ
521 :
音速の名無しさん:04/03/28 20:38 ID:8wbUa49k
恥さらし阿部あげ
522 :
sage:04/03/28 20:41 ID:QbBJUIUT
FP4ニッキー45秒台おめ。
カピ339.4km/h
ロッシも最高速結構でてるね
ロッシ333.7km
約340km/hか想像できんな・・・
カピ345km.....
マルコメがジャンプア〜プしたんでノリックは1人だけ3秒近く離されてますが・・・。
ノリック…。
カピ、最高速は出てるが順位は低いな。どうした?
ロッシさすがだな、、、。
江戸急いで出てったけど、どうかなー。
かぴもさすが。
ザウス期待できるね〜!
江戸キター!!!
ロッシ凄すぎ
最後はやっぱりロッシだった・・・。
やっぱりロッシは凄かった
ってか凄すぎ
ロッシBMWの車ゲットか(w
だ・か・ら!
ノリックは練習では本気で走らないんだよ。
ほらアレだ、高見盛みたいなものだ。
BSBの1ヒートはキヨナリ2位、ロケット4位
約一名を除いて、ヤマハ勢は結構好調だね。
って、アレは遅すぎだよ。
本戦もこんな状態だったら、シーズン中の交代も有り得るね。
539 :
音速の名無しさん:04/03/28 22:20 ID:ihwziTqY
>>486 レース最初から最後まで目がはなせなかった。久しぶりに生でレースみて熱くなった!攻めすぎや接触転倒がいたるところであったよ!まぁ山口ってのは微妙だけど
>>537 乙〜(*´д`)ノシ
二人とも(・∀・)イイヨイイヨー(・∀・)イイヨイイヨー
BSBのliveどこ!?
清成がんばっとるなぁ
MotoGPでの経験がいきてるのか?
おっ、BSBいいね
キヨ&加賀山、また日本人かよ!
って嫌われるくらい勝っちゃってホスィイ、(願望)
なんか猿ちゃんホントに三味線か〜
レース距離でどうなるかスゲ〜楽しみ〜
ベイリスがえらい悪いけど、何かあった?
ザウスやホジソンより遅い事は無いと思うんだけど
トップがヤマハってのも新鮮だな〜。
その他の結果見ても今年は面白そうだね。
イギリス在なのにBSBの放送が見つからない、、、。
去年はBBC2でやってたのに。
夏時間に気づかず、superbikeも見逃すし。逝ってくる。
ロッシすごいなぁ・・・やはりいままでホンキモードでなかったのね。
エース様とマルコメは好調ですね。
ケニーとドカも好調だし、この感じなら今シーズンは楽しめるかも。
とりあえず気になるのはビアッジ・ベイリス・バロスあたりかな。
でもこれ見る限りでは15人くらいに勝つチャンスありそーだね。
SBとテストの話題がごったになって何が何やら・・・
>>544 序盤で大量クラッシュあって、その中にベイリスもいたらしい。
もしかしたら何かしらの影響があったかも
黴の最高速347.4`ってもうとんでもねーな
カピ347`(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
やはり最高速は、ドカが速いけどドライビリティ中速トルクは改善かれたのか?
やはり今年もロッシか|
芳賀がいなくなった今、クラッシュキングに一番近いのはベイリス・・・
いや、ザウスも転倒が多そうだ。
あぁスマソ
当然最初から三味線だったという意味では無いデツ
去年のカタルーニャドゥカのカピロッシが328.2km/hという最高速を
マークして周りを驚かせたけど、ことしは330km/h超えがゴロゴロいるね。
カピの347.4km/hは凄すぎ。
セテや玉田も340超えとるし。
×去年のカタルーニャドゥカの
○去年のカタルーニャテストではドゥカの
557 :
音速の名無しさん:04/03/28 23:10 ID:eR6XgR17
清成2位オメ。
記念アゲ
あ、バロスも340超えてた。ムジェロでは350いきますかね。
350km(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
F1ファンは知ってるのだろうかタイヤ二つの
バイクが近年こんなにスピード出してることを・・・
560 :
音速の名無しさん:04/03/28 23:25 ID:g8ULcFY6
あれ〜!Motogp、LTついてるけど、今走っているの?LTは入れない!!
561 :
音速の名無しさん:04/03/28 23:30 ID:AJ+Mw1i/
LT入れた
なんだこりゃ
562 :
音速の名無しさん:04/03/28 23:31 ID:g8ULcFY6
この時間で、FP4 RUNNINGになってるけど、LT入れないよ。そんな予定あったけ?
563 :
音速の名無しさん:04/03/28 23:33 ID:AJ+Mw1i/
ん〜でもタイムとかおかしいし、ロッシ以降にチェッカー受けた選手が
FP4表示されているだけだと思うが
今回より前のテストでは絶好調だったビアッジのタイムが気になる・・・
なにかトラブルに巻き込まれた?
最高速ランキング
1カピDuc347.4 km/h
2セテHon342.3
3バロスHon341.7
4玉田Hon341.0
以上、340km/h超
5ヘイデンHon339.5 km/h
6ビアッジHon339.2
7ホプキンスSuz337.9
8バレンティーノYam337.5
9チャウスDuc337.4
10メランドリYam337.1
11エドワーズHon337.0
12チェカYam336.2
13伊藤Hon334.6
14ベイリスDuc333.2
15ホジソンDuc331.5
以上、330km/h超
去年もQP1のあと2時間ほど走り続けてなかったっけ?
>>565 乙
去年のカピの328も驚愕のスピードだったが今年は何も言えんなw
>>565 なんか速すぎ
レギュ変更ならなきゃイイケド・・・
>559
速度が出てモナー
F1はまた速度落とそうとドライバーが言ってるし
2輪も速度規制の方向にいかないと
ヤバイような
さすがにこんなに毎年スピードアップしてたらやばいな
プロトンが320ていうのも去年の状況を考えれば何気に凄いw
そのうち380とか出るなΣ(・ε・;)
>>568 600ccくらいにして欲しい気がする。
MotoGPとSBKとあまり変わらないと思ってたが
市販車ベースでないことがこんな恐ろしいとは・・・。
500cc→990ccになった時からパワーで過ぎって言われてるからな。
真面目に600ccくらいになるかもな。
>>565 まじであぶねーな、こりゃ
加えてコースは低速化
マシンスピードを抑えて高速コースのほうがレースは面白いのに…
とりあえず来年から燃料規制で22gになんだよな。
どんくらい変わるんだろ。
来年から燃料タンク規制があるから来年からは燃費の問題が
あるから無闇にパワーを上げられないよ。
>>577 ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルブルブルブル
最高速の急速な向上は、
それまで安全性に問題が認められていなかったサーキットまで、
危険なサーキットに変えてしまうと思われ。
燃料規制で燃費を抑えてもそれほど最高速は落ちない予感がする。
技術力の強いメーカーほど「無駄な燃料消費の低減&きめ細かい制御」で
対処しそうだからナ。
F1でさえスピード制限してるのに
二輪の安全基準はどこかおかしい。
582 :
音速の名無しさん:04/03/29 00:11 ID:F/OB+neW
カタロニアでこんなに出るのはマジすげー。こんなに速いとさすがに規制入っても仕方ないって思う。F1もそろそろ規制するみたいな噂を聞くし。 バイクは加速はいいけど300越えてからの伸びが悪い、なんて昔話だな。オーバルならカートやインディと変わらないぐらい出そう。まじで
F1の場合コーナリングスピードが高すぎて
体にかかる横Gが凄いんだよね。
1年で4秒近くラップタイム上がったりしてるし。
重量は重いわ、最高速は出るわじゃ危険の二乗じゃん。
やっぱ排気量sageようよ。
750cc/4気筒まででいいじゃん。
586 :
音速の名無しさん:04/03/29 00:18 ID:F/OB+neW
》576 来年から燃費考えないといけないから少し遅くなるんだったね。 まあ2年で元に戻りそうだが…
>>584 マシンの進化でのタイムアップよりタイヤの進化でで2〜3秒タイムアップしている感じがする。
588 :
音速の名無しさん:04/03/29 00:23 ID:F/OB+neW
》581 》F1でさえ規制してるのに。 昔のF1が規制がNASAすぎたんだよ。
>>585 そんな騒ぐな!
F1と違ってコーナリングスピードは変わっていないし、
ストレートスピードが少し挙がっただけだよ。
300キロだろうが340キロだろが危険性は変わらない。
ブレーキング競争で失敗する奴がでるから、セフティーゾーンを
広く作れば問題ない。
バーレンみたいな、だたっぴろいサーキットに統一する事だよ。
全走行で200kmぐらい?
22Lとすると燃費9km/Lこんなもん?
>>589 こけた時の危険性は300も340も似たり寄ったりかもしれないけど、
ライダーが300で出来る判断が340では出来ないってのはあると思う。。
マシンにしても、300では起こらなかったトラブルっていうのは出てくるんじゃないかな。
だだっぴろいサーキットに統一なんてことが恐らくできないだろうから
750とかにすれば良いのだろうと思うんだけど、1000を750にするのって
そんなにデメリットあることなのかな?
2STの500を復活させて750と争わせればおもしろそうなんだけど
それもまた無理な話かな。
レースってTVでしか見たこと無いんだが
ストレートスピードが上がっても見てて分からんし
スピード感全然伝わってこないし、それなら安全な方がいいや。
多分日本メーカーは750でも歓迎だろうがドカの反対で
排気量そのままで出力規制する方向だろか?
前に誰かが言ってたように
まぁ、レースが面白けりゃなんでもイイよ
思ったとおりだ、
やっぱり750cc説が正しかったな。
>>591 中野がメットのコメントに「300kmと320km、たかが20kmと思うかも知れませんが
300km越えてからの20kmは結構大きいんですよ。」みたいな事書いてた。
吸気制限なんてするなら排気量ダウンの方が良いなあ
じゃあタンク容量半分にしてしまえ
ノリックがストレートでブレーキディスクが割れた時
350kだったら死んでかも知れない。
>>597 確かに。エンジンパワー抑えてるって萎えるな。
排気量落としてカリカリでやって欲しい。
750ccに縮小って、どっかで聞いたような話だナと思ったら、
そうか、TT-F1時代の1000cc=>750ccの話だ
分かったぞ〜〜ストレートラインを最長で600メートルに制限すればいいんだぁ
ホッケンハイムのようにシケインを増設する。
MotoGPマシンが300キロに達しない所に作る。
602 :
音速の名無しさん:04/03/29 00:44 ID:7Tu07rcN
ヒート2も清成2位だぞー
MotoGP止めちゃえばいいじゃん
ストレートの手前のコーナーは全てシケインにするか
むしろ直線をなくすか・・・・125が一番速くなったりしてw
593は125見てなさいってことだな
スリップ大好きっ子としては、直線を短くするのも
1000ccもどっちも逆効果なので、750ccあたりで
お願いします。
>>605 そこで混走ですよw
宇井ロッシ破る!!トーチュウ一面
最低重量300`とかどうでしょ
>>606 125の方が実際バトルは面白いじゃない。
ただ有名選手がみんなモトGP来てるから
盛り上がるのはしょーがない。
てゆか125と990のスピード感の違いをTVで感じ取れるのかと。
611 :
音速の名無しさん:04/03/29 00:53 ID:F/OB+neW
直線で速いのはそんなに危ないか?コーナースピードは昔より落ちてるし250tよりも遅いぞ。 二輪から直線の速さを取ったらただのハングオンショーになっちまう。 とは言えもう少し規制はすべきだな。死人出る前に。
加賀山、その体で転んだんじゃあるまいな…
コーナリングスピード125の方が速いってのは
どんなもんなんでしょうね。実際混走して比べて
くれないと自分にはわかりません。
タイや細いと見ていてヒヤヒヤするのですが。
750になったらR1とかのリッターSSはどうするんだろう。
レプリカとまで言わなくとも、一応motoGPの血統だよねあれ。
750レプリカという新しいジャンルがまた出るのかな。
>>602 ヒート2のトップと加賀山のどうなった?
リッターSSっていう概念はさ、またツアラーSとかのマターリ路線に戻ればいいんだよ。
一部の外国の直線番長のキチガイを除き、公道じゃ結局満喫できなかっただろ。
>>615 あれは市販車主導のクラスじゃないの
SBKとモトGPがあとからきたんだよ
>>618 知ったかぶり。どれだけタイムに差が出てるの?
軽いからコーナーリング中にライン変えたりとかは分かるけど。
加賀山の家族が居る・・・
623 :
音速の名無しさん:04/03/29 01:09 ID:F/OB+neW
もっと長い別のコースだけどF1は370出てるしルマンも350出てる。CARTなんてもっと出てる。規制もいいけどカピロの記録を素直に歓迎シル
もうオンシーズンだから、
マシンやサーキット論議は、アナルーんとこの方でって思うのは漏れだけか?
625 :
音速の名無しさん:04/03/29 01:10 ID:29qVQwQ0
わかった!すべてのマシンに300キロしか出ないリミッターを付ける。
安上がりでイイ!!
>622
どこ見てる?
627 :
音速の名無しさん:04/03/29 01:11 ID:jH07TA59
BS1やってる
ちっと出遅れたかな・・
何分からやってました?
>623
車とバイク比べるのも・・・
バイクはライダー守るもんってヘルメットと薄いツナギだけじゃん
>>627 センキュー。なんかビアッジのインタビュー弱々しい感じじゃなかった?
>>625 スリップまったくきかなくなるので反対^^。
632 :
音速の名無しさん:04/03/29 01:15 ID:nmqQw49s
ビアッジとタマダはウホッの関係?
>>615 R1やR6は、SBKやBSB、AMAのホモロゲのために販売しています。
別にGPマシンレプリカとしての販売ではありません。
ただ最近としては、GPマシンに形さえ似せとけば売り上げが伸びるので。
>>631 そこでオーバーテイクボタンですよ。
1レースで20回まで使用可能。 注意(連射はお控えください
岡田監督が清成につきっきり?な感じなのでビアッジには
玉やんの教育係として発言に気をつけるようアドバイスしてくれないかな。
637 :
音速の名無しさん:04/03/29 01:24 ID:29qVQwQ0
>>631 そのぶんコーナーアプローチのブレーキング競争で勝負する!
もっと危険か!?
ところで2ちゃんが合意すればレギュはそのようになるのか?
そうですよ
なりますとも
>>633 ホモロゲマシンていうのは一般に限定車なんじゃないの?R7とか。
>>634 スリップについた前のバイクもボタン押せばいーみなーいじゃん、てなことに
ならないかな。
>>637 スリップも真後ろにつくという意味では危ない気もしますが、速度差がありすぎるのも
また危険な気もするし・・・。絶対的スピードが遅い方が危険度は下がると思うのですが
スピード感はカメラワークにがんばってもらうってことで。
>622
で藻前はどこ見てそんなこと言ってんだよー
>>642 ネタそろそろうざい
お前らは漫画でも読んでろ
マンガはもう読まなくなっちゃったよ。
てかそろそろ寝ないとね。
>>642 何故20回制限を設けたかと言いますと、ライダーの駆け引きを行いやすくする為です。
スリップについて後ろから牽制し前のライダーは抜かれまいと焦ってオーテーテイク
ボタンを何回も押してしまう。
実は後ろのライダーは一度もオーバーテイクボタンを押さないで
レース後半の為に温存して、レース後半になったら前のライダーは
制限の20回を使いきってしまったと言うオチで後ろのライダーはボタンを連打して
チェッカーフラッグ(・∀・)イイ!!
>>565のQP1の後にあったFP4のだと10人が340km/h超えてました
カピDuc347.4 km/h
バロスHon347.2
玉田Hon346.4
ヘイデンHon345.9
ビアッジHon344.9
エドワーズHon344.7
セテHon342.5
チャウスDuc342.0
ホジソンDuc341.3
ベイリスDuc340.6
>622
家族ってなんだよ!
心配じゃねーか!
ま、F1ファンが1人でもmotoGPに流れてくれるならスピード
いくらでも出してもらってかまわないんだけど、ライダー側からもクレーム
こないのかな。
>>646 連打って効果あるんですか^^?駆け引きにボタンはいらないですよ。
対戦ゲームなら面白そうだけど。
650 :
音速の名無しさん:04/03/29 01:48 ID:29qVQwQ0
わかった!すべてのマシンにバックミラーを付ければいいんだよ。
そうすれば空気抵抗も増えるしいちいち後ろを振りかえなくてもいいし
無意識な幅寄せみたいな感じの接触も無くなるしいいことずくめ!
もうネタはいいよ・・・
>>651 疲れた時はさっさと寝るのがいいさ。
グー
>>652 起きてるキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
漏れは、>622の返事を待っている。
Crash.netによるよ加賀山はエンジンから異音がしたので、リスクを冒さずリタイヤしたみたい
とりあえず転倒じゃなくて良かった
>>656 スズキなら普通じゃないのか?<異音
ワークス仕様は異音しないの?
ひどい!
ひどしぎる!
360km/hって一秒で100m進むんだぜ。すげーーーー!!
そういうわけで、とりあえず360km/hまで逝って欲しい。
まあ、レースも安全第一で。
とりあえずこれで安心して寝られるかな。おやすみ。
普段しない異常な音の事を言うんじゃないかな。普通に考えて。
>>658 モヤスミ
タイヤが壊れて事故になる前に前にスピードは抑制したいけど、
スピードの上昇がタイヤを進化させているのも事実だし…うーん
>661
その通りだす
(*-ω-)もうねるぽ…
>>656 乙。
ホッとしたよ。
それはそうと、何か勘違いしてる人がいますね。
全車最高速が同じなら、むしろスリップ合戦ですよ。
つ〜か、おまえらがいくら叫んでも改正されるわけねぇっつ〜の
速度規制?ド〜ラがそんなことするわけないじゃん
伊やスペインの熱狂的なファンを盛り下げることはしませんよ
俺たち日本人の意見なんて取り上げられんよ
・・・なぁ、大治郎
カワサキの最高速かなり低いんだがラップ自体はそんなに悪くない・・・
ひょっとして今年はいけるのか!?
|-`).。oOとりあえず妄想してみた
コースによっては350どころか360km/h超えも今シーズン中に射程圏内だが、
風圧でライダーはヘロヘロになってるんじゃ?
トップスピード重視だと小さなカウルにもぐりこむ感じになるし、シミュレーションで
なんぼウィンドプロテクションを最適化してても、ブレーキング開始時には風圧と
戦いながら身体を起こしてマシンをコントロールしてる訳で。
300km/hと360km/hは数字で見れば僅か二割の違いだが、空気抵抗が速度の
二乗で圧力を増し、乱流の影響範囲も広がる事を考えると50%増しぐらい負担
が増えてそう。
ブレーキ、クラッチ操作を行うハンドル部分がカウルの端になってるのも気掛かり。
レバーに風圧が掛かるという事はその分だけ固くしないとガタが出る。
ボンビネルじゃアタック中はライダーがレバーを後ろから支えてるらしいが(w
MotoGPも直線じゃそういう事になるんじゃないかな。
スリップから出た途端にブレーキレバーが押されて抜けないみたいな。
>>650 バックミラーの機能が形骸となりウィングとして使用され・・・(ry
プロトンの青木に負けてるノリックって一体(´・ω・`)ショボーン
671 :
音速の名無しさん:04/03/29 07:17 ID:SHFAYSgc
燃費規制しても予選は関係なし。
おそらく排気量も減らしてくるはず。
まもなく350キロか・・・。
前にイトシンがホッケンハイムで320キロ出した時に
「300キロ位から視界が暗くなる」ってCSか何かの記事にでてたけど、他のライダーは
どーなんですかね? ちゃんと見えてるライダーはタイムがでてるとか?
はぁーーー。
ロッシにハンデもらっても勝てないほかの奴らって・・・・。
ロッシが速いのはわかってるけど他の奴らにもっとしっかりして欲しいもんだな。
ノブさんとこはDL履くみたいね。大丈夫か?
676 :
音速の名無しさん:04/03/29 11:45 ID:tEgxubHo
>>664 リミッターによる最高速なら、スリップでも効果無いでしょ。勘ちg
677 :
音速の名無しさん:04/03/29 12:24 ID:HQY32YHK
678 :
音速の名無しさん:04/03/29 12:30 ID:llpjCSxh
最高速競争 塩湖
ススキとカワサキは最高速やエンジンパワーが無いのに
中々良いタイムを刻んでいる。
予想外に車体性能が良いのかもしれん。
過大はエンジンパワーだな。 これがないとストレートで常に
タイムをロスしてしまう。
680 :
音速の名無しさん:04/03/29 12:49 ID:7hCfw+NR
今朝BS見たけど
カワサキカコイイじゃん!
去年のよかよっぽど速そうやん!
勝てそうやん!
ノリックは
ダメそうじゃん!
つかほぼDQNじゃん!
ダメじゃん!
>>680 カワサキやスズキは、同じBSである玉田を参考にしたら良いと思う。
エンジンパワーさえアップすれば確実にトップ10の常連になれるよ。
ロッシは凄いわ・・・
ますます好きになったよ
まだ間もないマシンでトップタイムたたき出すなんて正直驚いたよ
現時点でこれだと、開発が進んでロッシもマシンに馴染んできたら・・・
もう優勝は決まりだな
これぞ「天才」ってカンジやね、ロッシ。
これぞ「盆栽」ってカンジやね、ノリック。
>>676 リミッターの方法って燃料制御でしょ。
なら、スリップで引っ張られて回転(速度)は上がるはず。
更に、前走車は後ろに引っ張られて回転(速度)が落ちる。
レースでスリップに入られてみ。凄く後ろに引っ張られるから。
つーわけで、効果アリ。
電子制御で点火止められちゃうんじゃ?
>>686 駆動系の回転を制御しないと、
点火制御しても速度は上がると思う。
キルスイッチをOFFにしても
急な下り坂では加速していくのと同じような感じ。
>>685が勘違いしてる感じだな。
逆にどんなリミッターなら単独で走ってる時とスリップに入った時で
トップスピードが変える事ができるか聞きたい。
685の言うとおりならリミッター付いててもカウル変えるだけで
トップスピードが変わってしまうのだが。
今年のPROTONのカラーリングカッコ良いね
それに比べてロッシにはカラーリングセンスというもんが無いのかと
別にロッシがカラーリングしてる訳じゃ無いでしょ(W
でも、ゴロワーズは年々ダサくなってる様な。
692 :
音速の名無しさん:04/03/29 15:32 ID:tEgxubHo
>>687 それは転がり抵抗&圧縮抵抗に−勾配抵抗が勝っているから。 車速を検知して、300に達すれば点火を間引く事を繰り返せば、(スリップ中でも)空気抵抗がガンガン掛ってる時は効果あるはず。
>>685 引っ張られるのは知ってる。 携帯スマソ。
つまんねーツッコミ入れるなよ・・・
ノリックトップタイムだってさ。
雨だったけど…。
これでまたミレニアムの掲示板にロッシの成績が良いのはホンダのおかげとか書く奴が出るヨカーン
>>695 こっちは最終日のロッシのことで盛り上がってたのに、
トーチュウの一日遅れの記事がなんだか痛々しく見えるよ。。。
>>695、696
君ら情報遅れすぎ。
ホンダヲタの俺でも「ロッシ『が』はえー」と余裕で思える出来事が
最終日におこっとるぞw
699 :
696:04/03/29 16:49 ID:jPCb+lWF
すまん
>>696で書きたかったのはホンダ→タイヤでした。
あそこで元タイヤ開発ライダーかなんだか知らないのがAスペックがどうのこうの言っていたので・・・・
もう来年はアプリリアに行くしかないなロッシ
>>699 ミシュランのAタイヤのこと?
昔はよく聞いたが今でもあるんかね?
バレンティニックは来年川崎で優勝して〆でいいよ
703 :
音速の名無しさん:04/03/29 17:22 ID:HF1KKpVV
ヤマハはいい買い物したなぁ。
コストパフォーマンスではカワサキもいい勝負だが
ナカーノはアプリリアに行かないで良かったねぇ。
中野はただでさえ勝てないのに更に勝てないメーカーに行ってどうすんだろ。
全然やる気ないだろ・・・GP選手としてもう終わったな。
金か?金なのか?
706 :
音速の名無しさん:04/03/29 17:50 ID:fbFSEfL/
ケニー兄だいぶがんばったね。
今年1勝はして欲しい。
>705
そんな餌で俺様がクマー(AAry
たまには言ってみましょう。
センキューーーー
710 :
音速の名無しさん:04/03/29 18:00 ID:tEgxubHo
>>694 言い出しっぺに訊いて下さい。物理ヲタ故ご迷惑を。
>709
カワサキは漢のロマン!
と俺様もクマー(AAry
アプリリアって今年は直線番長ですらなくなっちゃったな。
↑お前が何を言ってるのかわからん
アプリリア、いきなりオイルまいて数台転倒だもんな
大丈夫なんか?
>>713 いや、ほら去年は直線が速かったじゃん?
普通は3気筒で軽いんだから、コーナーが速いのが
当たり前だと思われがちなのに。
717 :
707:04/03/29 18:37 ID:DHjNm7mC
>>ID:fC9EpkyF
クマーばっかりも飽きたからマジレスしてやる。
中野はカワサキに請われて、エースとして迎えられた。
「うちのマシンを『勝てるマシン』にしてくれ!」と。
カワサキが中野にいくら払ったかは知らんが、それほど大した金額じゃないはず。
「自分で育てたマシンで表彰台に上がる」というモチベーションを否定することなど
誰にもできない。
それとも何か?
おまえにとっては勝てないマシンで走る人間はみなクズってことか?
>>716 713は711に対してのレスと思われ。
>>717概ね同意
バロス次第で乗せてやれないかもとか言う不安定な立場(しかもエースでもなく)と
「うちのマシンを『勝てるマシン』にしてくれ!」と言われるのとどちらがよいのか。
今まで育ててもらった恩とかそういうのもあるでしょうけど、
余ったら乗せてあげると言うんじゃ見切られてもしょうがないでしょ?
それなのに某古参選手は「実力で獲ったシート」って・・・・
719 :
音速の名無しさん:04/03/29 18:45 ID:iaxQs+RP
>>708 昨日鈴鹿2×4のデモランで初めて生で走ってるRCV観れたよ
ライダーはウカータンでした、思わず言ったよその台詞
しかし、川崎はいくら王子ががんばっても、勝てるマシンが仕上がるほどの予算を組んでないよな。王子、お疲れ様でした。
>>705 馬鹿だなぁ。
カワサキにずっといるわけないだろ。
カワサキを踏み台にホンダかドカへの移籍を狙ってるんだよ。
ヤマハ純正のイメージが強すぎるからそれを薄めないとね。
なんだ、この流れはw
釣りか?
それともノロックヲタでも湧いたのか?w
723 :
音速の名無しさん:04/03/29 19:00 ID:vPoDxg8S
勝利に拘り、チャンピオンを目指すために帰ってきたノリックと、
エースというプライドの為だけに移籍した中野。
そりゃ、どっちが英雄かは語るまでもないな。
岡田なんかまだまだやれそうな感じだったけど
誘いとか無かったのかなぁ・・・
あったとしても行かなかっただろうが
移籍の可能性としては王子も同じ様なものだっただろうし
チョットはお声掛かってたのかねぇ
ワロタ
残り物に福はあるのだろうか…ヤマハにとって
727 :
音速の名無しさん:04/03/29 19:42 ID:tq459dS7
と、いうかテストライダー時代にノリックは他チームから誘いあったの?
全然話聞かないからさ…
ノリヲタのオレの彼女でさえ今回の件は「タナボタよね…」とニガワラしてたぞ(w
お前の彼女は男の価値をちんちんの大きさで判断する奴だから却下。
>722
ノリック>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>中野
妄想ノリオタの常識ですよ!
どうせ今年で最後なんだしノリオタに寛大になってあげようね
>729
そうか
ノリックは小さいのか
誰がなんと言おうと!!
中野(自らの意志でシート確保)>>>>>ノロック(棚ボタ)
これは不変です!!
よくメーカーの予算について言ってる奴がいるけど知ってるなら
それぞれのメーカーがどれくらいの予算を組んでいるのか
予想じゃなくてソース有りで教えてくれ。
734 :
音速の名無しさん:04/03/29 20:18 ID:jPCb+lWF
Z4クレ
736 :
音速の名無しさん:04/03/29 20:29 ID:CvWBGnLr
ノロックオタではないが
ノロック>>>>>壁>>>>>>中野
なんだかんだ最高峰3勝と0勝
まずは中野1勝しないとね!!
川崎に予算があったらもっと実績のある一流ライダー呼ぶよな。
来てくれないって。
739 :
音速の名無しさん:04/03/29 20:47 ID:va8WoPd2
>724
もー何度言われれば気がすむんだ。
岡田はもう乗れない体なんだよ(頭打ったあの時から)。
かわいそうだから、まだ乗れそうだったとか絶対本人の前で言うなよ。
>737
金積まれても、実績あるライダーであればあれほど来ないんじゃないかなぁ。
いくらかは知らないかが、
カワサキ去年とは比べ物にならないくらい金も使ってるし、
会社も協力的らしいよ。
741 :
音速の名無しさん:04/03/29 20:54 ID:jPCb+lWF
>>739 確かカワサキは二輪部門出身の重役(社長?)が去年の成績に怒って今年度テコ入れだそうな
742 :
音速の名無しさん:04/03/29 20:57 ID:4rshbt0z
カワサキの選択は現実的に最良だろ。
開発能力・スピード・将来性
中野は3拍子揃ってるしね。
将来性についてはそろそろ問われる時期にあるから
カワサキでいい経験をして一皮剥けてほしいところか。
あとはカワサキの姿勢が心配だね。
以前、ヤナさんの意見が通らないとか
その辺りが改善されてれば良いな。
ロッシなら20億積めば
なんてな
今のロッシなら20億でも安いな
ヤマハは良い買い物したよなあ
746 :
音速の名無しさん:04/03/29 21:11 ID:va8WoPd2
>740
GPではって意味だよ。
君は20億っていくらか知ってるのかw?
ちなみにドゥカティは
03年の予算3000ユーロ(当時42億円)
75パーセントをスポンサーとレース用のパーツの販売で補っている、とある。
ソースCS誌03年9月号17P〜18P。
雑誌に書いてあるし少しは信頼性はあると思う。
>>747 いくらドルが下落してるとはいえ、3000ユーロ=42億はむちゃくちゃおかしい。
漏れもやっぱり20億出してロッシとロッシの神の声を聞いたほうが
いいなと思う・・・
749 :
748:04/03/29 21:20 ID:fMfzXrfy
ドルの下落は持ち出さなくてもよかったな。
750 :
音速の名無しさん:04/03/29 21:20 ID:va8WoPd2
なんかお金の話は侘しくなるから聞きたくないなぁ。
確かにロッシはいっぱいもらってるみたいだけど、
それでもそこいらの野球選手やサッカー選手とかより低いんでしょ?
納得いかねぇなぁ。
>>747 ミナルディの年間予算に匹敵するじゃねーか。
カワは、20億位か?
>>748 スマン、3000ユーロ=42億円ってのは雑誌に書いてあるのをそのまま書いた。
連貼スマン
3000「万」ユーロだったのね・・・・またまたごめん(´Д⊂グスン。
ちなみに俺はロッシがもらいすぎてるとかは全然思ってないよ。
正確な予算などを知ってそういうのもふくめて楽しみたいだけ。
ノリック、ロッシの走りが見られるから良いって言ってたけど、
3秒違ったら1周も見れないんじゃ?
8耐に出られてGPに出られない体ってのがどんなものなのかが気になるぞ。
安部典史って人、ロッシ選手と同じバイクに乗ってるんですよね?
それで3秒差が付くってあるんですか?
>>750 ロッシクラスなら、日本のプロ野球選手よりよっぽどもらってるはず
大リーグの超一流選手と同じくらいじゃないかな
>>755 最高峰クラスでスプリントレースやれるだけの体じゃないって事でしょ
2st500にしても4st990にしても市販車ベースとは比べ物にならないんだから
760 :
音速の名無しさん:04/03/29 22:19 ID:va8WoPd2
>755,757
ちゃかすなよ・・・
GPのレベルでは走れないってことだよ。
>759
んだんだ。
>>754 何回周回遅れになれば全コーナーを観察できるんだろう・・・
同じマシン同じチームでもでも担当エンジニアが糞だったら凄く差がつく。
恐らく最悪のエンジニアがノリックを担当しているんだろうな。
バロスの不調も怪我ではなくエンジニアが糞だったと思われる。
>>762 長いこと最悪のエンジニアが担当なんだな(w
>736
>ノロックオタではないが
(・∀・)ニヤニヤ
765 :
音速の名無しさん:04/03/29 22:44 ID:va8WoPd2
漏れも
(・∀・)ニヤニヤ
したくなった。
昨日のカタルニアサーキット、気温7℃と寒かったようですが、
最高速が異様に伸びたのに一役買っているのでしょうか?
気温が低い方が体積当たりの酸素分子量が多いからパワーは出ると思うのですが。
でもそんなに著しい差は出ない?
>747
教えて君で申し訳ない。
レース用パーツ販売ってことはSB関係も合わせた金額だと思うんだけど、
GPとSBでそれぞれどのくらいの金額を使ってるのか、わかりますか?
768 :
736:04/03/29 23:00 ID:CvWBGnLr
>>764 >>765 俺はホンダオタ
正直中野やノロックのヤマハ系はどうでもイイ!!
ヤマハが勝つとムカツク。
>>768 カワサキに移った今年は応援してください。
>>768 じゃあ今年はロッシたまのおかげで
ムカつきっぱなしになるねw。
俺はノリックをずっと応援してきたけど、今年は中野を応援する。
>>766 2スト500の時はホッケンだったっけ?周りに木が多いから酸素濃度が高くてキャブセッティング
変わるくらいだったって
(4ストもそんなシビアかどーかは知らんが)
当然気温が低い方がパワーも出せるし
トップスピードも伸ばせるけど
あの速度域の話になると謎過ぎだわな。
>>772 ある程度の種類のマッピングデータは入れてあるんじゃない?
つかキャブは一昨年のYZF-M1ぐらいだって
>>768 つーか本田ヲタって平和な人種だよなw
毎戦当たり前のように勝つトコロしか応援してないなんだから(・∀・)ニヤニヤ
たまにしか勝てないヤマハとかが勝ったら素直に健闘を称えればいいのに。
まあ今年は別だろうがな。
>>774 メールでマッピングを送るそうですよ。
777 :
775:04/03/29 23:36 ID:rv9h84Ki
3点ってところかな
釣りじゃなくて真性ヤマハヲタだって。
じゃぁ決め付け厨ですね
ここは季節をも感じ取れるインターネッツですね。
785 :
783:04/03/30 00:12 ID:p/CWhHJc
俺は違うぞw
スズキヲタな漏れは、いつになったら(・∀・)ニヤニヤ できまつか?
>>786 今回普通に良かったと思うが。
結構期待してるんだけど。
>>783 釣りじゃないのに少なくとも2人自分から網にかかったからね。それが笑えたわけよ。
何でも厨つければ良いと思ってる奴とかw
>>789 最初からただカキコしてるだけだぞ(・∀・)ニヤニヤ
>>786 やはり金を積むのが・・・
791 :
音速の名無しさん:04/03/30 00:39 ID:NlfQABUh
プロトンヲタなんですが・・・
すっかり春ですねぇ。
開幕までもう少しってところか。
アプ海苔のおいらは涙が出そうでつ
人様に迷惑かけるのだけは勘弁してつかあさい( ;´Д`)
>>786 拙者はレイニーのヤマハを応援していたが、お前は拙者より幸せだ・・・・・
レイニーがWGPの500ccクラスでチャンピオンになった後、スズキのシュワンツがチャンピオンになり、ケニージュニアがチャンピオンになった。
ケニージュニアがライダーのチャンピオンの年のマニュファクチャラーのチャンピオンはヤマハだからいいんだい!
と言ってやけ酒を飲む。
スレ伸びてるとおもったら・・・ハァー・・・
796 :
音速の名無しさん:04/03/30 00:48 ID:J9W6Rb1/
>790
金ならねーぞ
798 :
音速の名無しさん:04/03/30 00:51 ID:Xo2btCGe
》766 なんだかんだ言ってまだ3年目だから、去年や一昨年は馬力を押さえていたのだと思う
>>795 釣りが狙いじゃなくてただンダヲタを罵倒したかっただけで。
他のヤマハヲタの皆さんゆるしてつかーさい。
春らしい展開が繰り広げられてますな。
>>春らしい展開が繰り広げられてますな。
約一名が勝手に一人で興奮してただけみたいだけどね
まあお前らも楽しみ方をわきまえろってコトよ
(#゚Д゚)/~~
ロッシvs本田軍団
それに絡む ドカ
良くなってきたのでは!? スズキ、カワサキ
謎のアプ、プロd
春の陽気と近づく開幕
たのしみですね〜♪
今朝のBSの録画を見て、久々に見たビアッジがすっかり禿姿だったのに泣きそうになりました。
あれじゃあペテン師イカサマ師だ_| ̄|○
ノブのHP更新。
プロdだんだん良くなってきているようで安心。
今年は何かの間違いでも良いから表彰台に立っているノブ兄を見たい。
CS誌のインタビュー読んで相変わらず長男人よさそうだなー、とオモタ。
表彰台見たいねぇ。
NHKプレビュー見た、ノリックのはったりはもうエロ杉w
でもタイヤスモーク上げながらコーナー立ち上がってく姿は
カコイイとおもた
ノブにいやんなんか調子良さそうだよ、コーナーでの切れ味は
結構いい感じ、プロトンじゃなきゃもうちょっと上位にこれる
ライダーとおもた
去年WSSチャンプで今年WSBにCBR1000RRで参戦してる
クリスバーミューレンってかなり化けそうヨカーン、コーナーの
突っ込みはかなり上手い!と思う、まだ21歳だし
将来GPにも来るかな
>688
リストリクター
>>808 あの挙動はおっかなびっくりなアクセルオープンの産物な訳だが
中野って海外でももてんだろ?なんか女が世話焼きたくなるタイプじゃねーの?
812 :
音速の名無しさん:04/03/30 09:25 ID:YTJDxyMr
今日深夜に再放送のmotoGPプレビューがNBAマガジンになっている・・・
そのかわり4/3(土)深夜2:30〜に放送するからまあいいか。
見逃した俺にとっては見られるだけで有難いので。
>>804 ロッシ以外のヤマハライダーはスルーですか・・・
滑らせなきゃ臆病者呼ばわりする癖に(プ
ボンビネルじゃなくてボンネビルじゃなかったけか?
ノリックの場合テストや予選で遅くても決勝でいきなりわけの分からない速さを見せるからね。
ウカータイプの中野よりは有望だよ。
>>813 ある意味、ロッシ以外のヤマハライダーは
昨年と変化ナシか落ちてるので、ぶっちゃけ興味&必要ありません
818 :
音速の名無しさん:04/03/30 12:08 ID:wyam7VM8
>>812 サンクス
俺もさっき番組欄見て「NBAマガジン」ってなんじゃ!とおもてた。
ちゃんと放送してくれるんだ。もう見れないかと気絶しそうだったよ
>>768 俺はンダヲタだが、
表彰台がホンダとドゥカティばっかりだった去年のシーズンはある意味物足りなかった。
ルマンでバロスが表彰台に立ったのは正直嬉しかったね。
どのメーカーも強くて、どこが勝ってもおかしくない状態で、
そんな中でホンダが勝ってくれる方が俺としては面白い。
「RC211Vと愉快な仲間たち」状態はもうカンベンしてください、って思うよ。
今年は確かにロッシのおかげで面白くなりそうだから、楽しみにしてる。
まぁ、それでもエドワーズかセテか玉田にタイトル獲ってもらいたいとは思ってるがw
>>816 スポット参戦で終わった去年は、
その「わけの分からない速さ」すら見せてくれなかったわけだが…。
821 :
820:04/03/30 12:28 ID:Zx62P+gw
4月2日あたりに
>>812誰かこのスレで告知してくれ。
>>820 ”ンダヲタ”なんて言葉は使わないでくれ。
思わずあらしと思って、読み飛ばしてしまう。
824 :
音速の名無しさん:04/03/30 13:13 ID:vRTBfpVE
>>819 先日抜き打ちで放送された日、番組欄には「NBAマガジン」とあった。
825 :
820:04/03/30 13:16 ID:Zx62P+gw
>>823 775へどうしてもレスしておきたかったんで、あえて使った。
本来なら俺も使うことはないんだが。申し訳ない。
826 :
音速の名無しさん:04/03/30 14:49 ID:kMmWLt6q
アーブは結局スズキに入ったらしい。
>>814 確かにねw
積極的&正確なスライドコントロール>おっかなびっくりスライド>滑らない
こんな感じか?
公式のログインボタン横の「パスワードを忘れましたか?」が
「パスワード忘れましたが 何か?」に見えて鬱だ _| ̄|○
ばいくつまらん
830 :
音速の名無しさん:04/03/30 15:33 ID:Q4CscQOR
いやあSUZUKAでデモ走行見たけど211ってうるさすぎ。
NSR500なんかは全然ノーマルみたいなもの。環境の為とか言って4stなんだけどあの爆音はなあ・・・。
まあ、F3のJP Spの方が倍うるさかったけどね。
ところで今回のテストでロッシ以外のヤマハ勢も同爆エンジンだったのかな?
どっちにしろロッシとその他で仕様の差はかなりありそうだけど。
あの爆音は鈴鹿みたいに観客席とコースが近いとかなわないけど
もてぎ見たいにコースが離れてると丁度いいんでない?
もてぎ行ったたこと無いからわからないけど。
n n
(ヨ ) ( E)
/ | _、_ _、_ | ヽ
\ \/( ,_ノ` )/( <_,` )ヽ/ / キヨちん&ロケット good!!
\(uu / uu)/
| ∧ /
>>831 なんかの雑誌で辻本(聡)も言ってたけど、去年絶不調だった
ヤマハが限られた期間&予算で手っ取り早く勝つには持てる力の
ずべてを一点集中したほうがいいべ。他のライダーもチャンピオン
取れるタマじゃないし。
>>834 限られた予算という割には金使ってると思うよ。
東洋経済にヤマハのMotoGPについて載ってるね
いろいろ予算がどうの、っていう人多いけど
結局正確な数字は誰も知らないのね。
カンで言ってるだけなのか・・・。
そりゃそうだろ。企業秘密の部分だろうから。
参考になるかどうかわからないけどKTMのMotoGP年間予算は
17〜21億円だったそうだ。
ソースはCS誌
841 :
音速の名無しさん:04/03/30 22:59 ID:bzWVBYML
>>830 211Vは4ストの中では体感的には一番静かで、全然迫力ないショぼい音。
ドカのフォーミュラーカーみたいな金属音が一番イイ。
アプリリアの3気筒もイイ音
カワサキは無制限つってたなw
去年のパシGPを5コーナーで見ていたときは、WCMもなかなか良い音していたよ。
金かけたらかけただけ速くなるってのもなんだかなぁ。
モータースポーツだから仕方ないかもしれないけど、
もっとライダーとかメカの腕とかの比重が上がって欲しいな。
マシンで劣るけど勝ちました、ってのはmotoGPでは無理な話なのかな。
>>831 確かにロッシとその他では能力差がありすぎるから、その他は開発の
助けにすらならなさそう。純粋な開発ライダーは他にいる訳だし。
チャンプ様やマルコメはスポンサーから金を持ってくる為だけにレース
しているような。
>>845 マルコメの持ってきたスポンサーてなによ?
エースとチャンプは別物だぞw
今月のRSのノリックのインタビューで、他チームからのオファーを保留していた
と書いてあるけど、どこのチームなんだろう?
ヤマハがはっきりするまで待ってもらったとは、そのチームも奇特なことで・・
WCM
ドカは音もいいって言う人多いね。
ドカはmotoGP公式の人気マシン投票でも人気あったし
結果的に一番一般受けするバイクみたいだね。
なんか意外だなー。
852 :
845:04/03/30 23:57 ID:LbNqrr1c
間違いますた・・・
なんて失礼なことをしたんだエース様に対して_| ̄|○
JSBのチームだったりして
チャンプ様=阿○?
以後
チャンプ様 = ロッシ で。
858 :
音速の名無しさん:04/03/31 01:10 ID:HBlVjY4i
》851 鈴気は音も走りもプ
>>849 きっとアプリリアでしょ
あそこのえらいさんは日本人びいきだし
中野やマックおじさんにも声かけてた訳だしな。
今頃はうちにこなくてよかったとか思っているわけで。
アプの中の人はあっちこっちに声かけてたのか。
全員が「はい行きます」ってOKしてたらどうするつもりだったのか
862 :
音速の名無しさん:04/03/31 01:44 ID:KuYLulyM
アプは日本人チャンプの墓場だったなw
>>863 太郎タン、マジで慣らしだったのか・・・
しかしペドロサってあれだけ重傷だったのにもうバリバリ走ってるのね・・
すげえ
>863
カコイイ!