【変態？】スズキGSV-R【それでも好き】

なんだかマシンが改良されてロバーツが絶賛しても期待できないな・・

今までさんざん踊らされて来たし・・

踊るなら今のうち

毎週躍らせていただけてありがたいじゃ〜ありませんか。

ムジェロでも踊りましょうﾊｲ!!

　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(^Д^　)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く

W/Wちゅうのは何の会社？

カナダの石油王らしい。
Walter Wolfでググってみれ
WWカラーのバイクはレーサーも市販車もかっこいいぞ

>>712
F1でデビュー戦で優勝したコンストラクターはF1史上第1戦で優勝したアルファロメオ以外はメルセデスベンツとウルフしかない

よく買えもしない４００ガンマを見にいって
バイク屋さんに迷惑をかけていますた。

>>713
センキュー

＞708
モトＧＰ参戦枠をホンダが２チーム持っており、ワークス（レプソル）とグレシーニレーシングで参戦してます。
だから、スズキワークスとグレシーニ・スズキで参戦することはできません。

>>711
ﾜﾛﾀ

JSBではチームは違うけどスポンサーは一緒とかあったね。
あと80年代のＦ１でマルボロがマクラーレンとアルファロメオの両方のメインスポンサーだったり。

スズキももう１チーム走らせんかな。
ヘロンとかガリーナ。

そろそろ結果出してもらわんとなぁ。
こっちだって遊びじゃないんだ。

...遊びか。

マシンが出来上がっていない状態なんだから
有能な開発ライダーが必要だ。
カッパの代りが務まる誰かが…

でもカッパの作ったバイクは散々な成績だった罠

プロトンとノブ兄の関係が今年いっぱいで終わったら
来てくんないかねえ。

ウォーレン・ウイリングを呼び戻すしかない

>>724

ぃ９(ﾟ∀ﾟ)ｿﾚﾀﾞ!

アーブが仕上げた新エンジンが、
ムジェロの長いストレートでRCVをチギってくれるだろう。

と願いたい。

>>726　物理的に？　ブチッと。

>>727
> 物理的に？　ブチッと。

物理的にRCVを壊すなら、ホッパーが微妙な状態なのでカピミサイルみたく一撃必殺？
出来る代役を探さないと・・・

Ｊｒ．ってテリーマンに似てないか？

額に肛門がある超人？

いいこと思いついたよ、スズキファンのみんな！

ホンダからRCVをリースすりゃいいんだよ。
もしくはモリワキみたいにエンジンだけ借りるとか。
ダメっぽいバイクに金をつぎ込むより健全さ！

>>731
ばかやろう！それじゃ変態にならないだろ。
なにもかもが微妙なのがスズキだろーよ？

>>732
禿同

馬力〜〜
くれ〜〜

何馬力、欲しい？

ストレートでスリップにつけるくらいでいいです

じゃあ３０馬力位だね

100万馬力ﾎｽｲ・・・

アトムが必要だ
鉄腕アトムを乗せればいい

通りすがりですがここのスレ好きです。

アトムは10万馬力か。

アトムの１０人乗り

予選だけでいいんだ…
予選だけでもﾊｧﾊｧさせてくれればそれでいい

せめてスズキに
スポンサーが付いて
ストレートが速くなって
エンブレのマネージメントがまともになって
躁安性が良くなって
ブレーキがきいて
タイヤがグリップして
いいライダーが乗ればなあ

最後の一行には同意しかねる
今ポイントランキングトップのセテとて、スズキ時代はケニー以下の成績だった
マシンさえ決まれば、必ず最高の成績を残してくれるはずだ。

今年も1レースでいいからGPで加賀山が見たい。

>>745
という事は
ケニーもＲＣＶ乗ればチャンピオン！
スズキじゃなきゃ意味無い罠

ケニーもＲＣＶ乗りたかったりして

そりゃー・・・乗りたいだろうｗ

ヘロン時代のつてでカーボンフレームにして
スコールバンデットがスポンサーなら今の
成績でも満足なのだが（ｗ

チバガイキーのカーボンフレーム

マッケルニにマッケンジーと
期待の新人に次々と踏み台にされたヘロンスズキﾊｧﾊｧ

>>751
それを言ってしまうとワークス自体バロス、チャンドラー、あとホンダにいったハゲのオージー、だれだったっけ？
あいつらみんな踏み台にしていったじゃん。
ガリーナはレジアーニとポンスとキリ。

ガリーナもフルカバードの変なマシン造らなかったっけ？

>>752
>だれだったっけ？
tp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4086174855/249-2518655-6148369

セテってGSV-Rでランキング16位→RC211Vでランキング2位だぜ
ありえねー
ケニーにRCVのせてけれ！

セテは元々4st好きだったらしいし。ケニーは元来の2st好き。そこ考えると微妙。

ＧＳＶ−Ｒも４STですが。

>>753
84年ですな、
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rg/history/chassis.htm

>>752
オージーは、ベテ公だな。
ベテ公やダグチャンは踏み台にしたと言えるほどその後活躍したっけ？
いい男だったから、応援してたんだけどなー。

チャンドラーもローソンの後継者とかも言われてたのになぁ
代々スズキのセカンドは目が出ない
ホッパーにもその呪いが…

宣篤は結構がんばってたと思う

>>761
どうせ今だってスポンサーいないんだから
長男を呼び戻してやればよかったのに・・・　と今思った

アメリカでスズキが売れているのと無関係では無いんだろーなぁ＞アメリカン２人

アメリカでGPが人気あればスポンサー付きそうだけどね。

ケニー＆ホッパー大活躍→motoGPがアメリカでブレイク→売上げUP＆スポンサー見つかる
→マシン開発が進む→ケニー＆ホッパー大活躍
って、あれ？

>>763
でもさ
アメリカでのGPライダーなんて
日本でのそれと同じ程度の扱いでしょ？
ケニー(息子）だって国へ帰ればただの兄ちゃん扱いらしいし
ケニー親父の隣人は親父のことをピアノ職人だと思ってたっていう話だしｗ

それとも日本ではバイク好き＝レース好きという訳でもないのに対して
アメリカではバイク好き＝レース好きなのか

>>762
宣篤にもプライドってもんがあるだろ

>>766
雑誌なりバイク屋なりに広告くらいだしてるんじゃない？
”スズキのバイクで世界を走る二人のアメリカン”てな具合に。

CS誌によるとＢＳタイヤはライダーがこぞって絶賛してるそうな
ホンマかー？

>>759
少なくともスズキにいたときよりは、って感じですかね。
チャンドラーはＡＭＡで去年まで現役だったし、キリもスーパーバイクじゃ表彰台に
乗れる位置にいるし。
そういえばペランディーニって何してんだろう？
けっこう速かったはずなのに。

開幕前の話じゃないか
ＣＳ誌はスズキの事を、かなり前向きに書いてあるが
これも開幕前の話だろう

まだ開幕前か

え？いまは2005年のプレシーズンでは？

2006年のプレシーズンで無いことだけを祈るわ。

テストコースでヴェェヴェェェうるせーバイク
なんとかしてくれよ＞スズキの中の人



　釣　り　に　集　中　で　き　ね　ー　ら　！

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　ハ　（　l　　　　　　　　　',＿＿_＿,､　　　 (:::} ｌ ｌ ｌ ,} 　　 ／　　　 　 ＼
　ハ　（　.',　　　　　　　　　ﾄ───‐'　　　 ｌ::ｌ￣￣ｌ　　　ｌ 　　　　　　 │
　ハ　（　 .',　　 >>774　　　| 　　　　 　 　 . ｌ::|二二ｌ　　　|　　ア　こ 　 |
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　　　　　　　　　l_,,, =====､_　!'lll　　　　りﾘﾘ.　　/=三t. .｜　)ノ
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ニューエンジンはクランクが違うそうな

同爆？

みたい
ヘレス後のテストで、ケニーも好感触


もしかしてムジェロで投入
祭りだ！

ヤマハが同爆でジャンプアップしたからねぇ。
尻馬乗ってこっちも上位進出だ！！

ほ　ん　ま　か　い　な　

>ケニーも好感触


ま　　　　　　　た　　　　　　　か

ケニーが変な芸風を身につけてきました

　　／￣￣ヽ 　　≪ケニーが開発陣に激怒絶叫≫GSV-Rのふがいなさにレース後、
　 l＿＿S＿i＿　パドック裏でケニーが絶叫した。「一緒や！走っても！」今季、何度も
　 |ミ/ ・　・ l　　 繰り返される激遅現象に我慢も限界。「あかん、こんなんじゃ。いつも
　(6 〈 / Ｊヽ〉　　同じシーンを見ている。いくら走っても勝てない」とまくしたてた。
　｜.　　Д｜　　GSV-R開発陣に対するケニーの不信感増大。チームにとって最悪の
　｜＼＿＿| 　　週末となってしまった。（2004.6.6　イタリアGP　ムジェロサーキット）
　　　　　　　　　　http://www.sponichi.co.jp/baseball/kiji/2000/07/30/06.html

もはや狼少年のポジションに定着してしまったチームスズキ。
ムジェロで勝つ以外に汚名返上の道は無し

今度は勝つよ

こんどこそ汚名挽回ですよ！

↑汚名返上なｗ

>>787
わざとだろ

雨降ればなぁ！
レイン時のマシンの素性の良さは、バレンシアで証明されているんだから
あれ以来雨が降らないなんて運悪杉

公式より　　チームスズキ　新型電子システム投入　

これはバイクじゃなくてチームスタッフ側の機材のことかな。
けどムジェロにまたひとつ妄想できる要素が加わったのは嬉しい。

おそらくムジェロでは
祭り

またケニ−絶賛、結果駄目の悪感　(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ナイショだよ
ttp://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor17/mr200309.pdf

>>789
ポールルイスみたいなこというなよ

薄いす
軽いす
ポールルイス

スズキライダーなら１度は必ず言う言葉
雨ｷﾎﾞﾝﾇ

ポールルイスは小さかったからなあ
カーボンフレームｷﾎﾞﾝﾇ

>>796
でも実行できたのは伊藤巧に梁明、それにバリーシーンぐらいか。

巧さん
いい人だったなあ
日本ＧＰの後、
「今、世界ランキング３位ですよ」
って言ったら、照れてたなあ。

大変だ！M1スレ落ちてるぞ！！
age

琢磨スレ乱立のせいか。

>>770　チャンドラーはネイティヴアメリカンだってことを隠してないからテキサス出身の
シュワンツとは仲が悪いんだよ。実力は12分に有るだけにもったいない・・・
それ以前の前例を挙げるとマモラも白人じゃないんでボールドウィンに屈辱的に苛められていた。
アメリカ人ライダーの中でもチャンピオンが白人限定なのは、ある意味出来レースとも言えるかも知れない。

同爆だとエンブレの効き方も変わるし、何より上が回らなくなるからなぁ。
いいほうに向いてほしいところだが、元々馬力不足だから辛そうだな。。。

>>802
ローソンってアングロサクソン？色こいけど

サクソンと言えば、サクソンフレーム
スズキもサクソンフレームにすればいい

よく一人で300kmも走れるもんだ。今年の8耐こそスズキマシンが…
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/jrr/2004/suzuka300.html

８耐にケニー、ホッパー組で出ないかな。
イギリスGP出なくていいから。

うん、そっちのほうが楽しそうだ。期待も持てるし。

とバチあたりなことを言ってみる