佐藤琢磨スレッドPart82

前スレ
佐藤琢磨スレッドPart81
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076789356/

テンプレサイト　- 琢磨の事ならここに -
http://f1-2ch.hp.infoseek.co.jp/template/
公式サイト
http://www.takumasato.com/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARf1.com
http://www.BARf1.com/

　

ＧＯ！ＧＯ！琢磨！

http://www.f1racing.net/ja/
F1RACING.netに日本語版が出来ました。

>>1
乙( ﾟдﾟ)ﾉ●ｶﾚｰﾄﾞｿﾞｰ

>>4
めちゃくちゃ重い・・・・・・。

>>4
日本語になってないのだが・・・

ニュータクマ

ホテルニュータクマ

佐藤琢磨に関する
新情報マダー？

>>１
乙〜　o(･∀･)oﾁﾝﾁﾝ

今日のすぽるとは
佐藤琢磨の
帰国した映像あったね

あんな服着てると・・・
肩幅狭くて首ばっかり太くて、サンダーバードのお人形そのまんまだ・・・(;´Д`)

やっぱり帰国の時に着る服とかもポールなのかな...一応カメラとかあるし

今でもポールさんは琢磨のスポンサーやってるの？

>>14
多分そうだと思うけど、どうせだったら琢磨の事知らない人達が「ぉお！？」って
思うような格好でウォーキングして欲しかった・・・

>>16
サッカーのナカタみたいな...(w

ブランドルは琢磨のことよく褒めるよね

「B.A.Rはジェンソン（バトン）だけではない。佐藤琢磨もバトンに劣らないタイムを刻み続けていて、決して彼の名前を忘れてはならないね」

M・ブランｄ（ｒｙか

テレビの特集で琢磨がインタビューを受けていた。
ジョーダンのマシンを駆って鈴鹿で5位になり、
翌年やはり鈴鹿で6位になった彼は英語で
今年はベストをつくしますと笑みを浮かべて語った


夢を見た。

昨日、すぽるとで言ってたけど、琢磨ってシルバーストンのコースレコード出した？
それとも、フジの関係者が2ちゃんねるとかniftyに釣られた？

最近冬のテストとかいろいろ見てるんだが、BARは
いつからミシュランなんだ？

>>23
今シーズンから

ねんでこの時期に及んでBなの？
昔、ティレルが開幕前にピレリに変えたことはあったが

日産ﾋﾟﾚﾘ…

あと一週間で開幕か。

>>25が何を言いたいのかサッパリわからん

おれもわからん。ホントにF１好きか？

>>23.25

最近冬のテストとかいろいろ見てるんだが、BARは
いつからミシュランなんだ？

ねんでこの時期に及んでBなの？
昔、ティレルが開幕前にピレリに変えたことはあったが

Bってのは005Bのこと？

話の流れから考えると、ブリジストンのことだとおもうがな。

>>25
私はこう解釈しました。

>ねんでこの時期に及んでBなの？
これは「なんでこの時期に及んで（タイヤ変更）なの？」と打ちたかったんじゃないでしょうか？
「N」キーを押そうとして隣の「B」キーを間違って打ったと予想されます。

で、「なんでこの時期に及んで（タイヤ変更）なの？」という質問がなのであれば、
現段階でミシュランのほうが競争力が高いとチームが判断したってのが答えですな。

意味が分からない文章を読むと激しくストレスが溜まるので勘弁して

琢磨ぶれいくの年なんだから、誰か琢ポンのＡＡ作ってくれ。
パイロットスーツ姿と、裸で。

誰か、>>22への返答を・・・・・

>>36
すぽるとではシルバーストーンでコースレコードを出したとは言ってない
トップタイムを出したと言っただけ

>>36
ニフティがｍちｇっｔまｓ

F速の四コママンガ面白かったね、琢磨ならマジでやりそうだし。

>>36
昨日のすぽるとだよ。
今ビデオ見てもコースレコードと言ってるのですが・・・・

１日目に近藤が「琢磨君が非公式ながらコースレコードを出しました」
と言っているし（コースレコードではないがまぁ誤報もあったしこれは許せるが）

３日目に
「ここで新しい情報が入ってきました」
「なんと、シルバーストンのテストで佐藤琢磨選手がコースレコードを出したということです」
みたいなこと言ってたな
日本に帰ってきてる映像流しといてコースレコードはねぇだろう
日本にいながらどうやって出せっつーんだよ

帰国直前のテストとちゃんと言ってるんだけどなぁ。。。

３日目のシルバーストンＡ・デビッドソンなんだが。
佐藤琢磨＝佐藤琢磨の遊体離脱バージョンＡ・デビッドソン

>>43
その3日目ではないと思われ。

付け足すと、すぽるとの特集の3日目ってことでしょ。
ちなみに>>42の通り「帰国直前のテストでは」と言ってるので、
何もおかしくはない。

1日目でマッチが言ったことをわざわざ3日目に言わなくてもいい

>>39
いつまでジャックネタで行くのだろうかｗ

>>39
不覚にも笑ってしまった。
バトンも今年は無駄なプレッシャーと闘わずに済むのね。

開幕まで？

そもそも、マッチはトップタイムと言ったけど、コースレコードとか言ってないし・・・・
字幕では出たけど、字幕を見る限りシルバーストンのことを言ってる訳じゃないし・・・

結局昨日のが間違いだったんでしょ？

>>23,25
ワロタ
しかし、かなりの周回遅れですな
>>33
よく理解できたな

不治は何十年もＦ１中継に携わっていても素人報道しか出来ないんだな・・・

さらにマッチは表彰台って言ったぞ
マッチは予言者だぞ

まーちんぶらんどるが琢磨もわるれるなと言ってます。

今シーズン、ミハエル（シューマッハ）が警戒すべきライバルは、
決してマクラーレンとウィリアムズだけではない。
自分が考えるに、ルノー、そしてこのテストで終始好調なタイムをマークし続けたB.A.Rにも注意が必要で、
全部で5チームだろう。そして、このB.A.Rはジェンソン（バトン）だけではない。
佐藤琢磨もバトンに劣らないタイムを刻み続けていて、決して彼の名前を忘れてはならないね

シルバーストーンってコース改修してるじゃないの？
コースが短くなっててトップタイム出せばコースレコードってだけじゃん・・・・

スマン。上部レス一部概出済

テストの好調さからいっても比較的容易に、何度か入賞はするだろう、
そして経験を積んで鈴鹿に帰ってきたとき歴史が変わるよ｡

　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"!； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　>>35さん　僕がいるじゃないか　
　　　　　　 ヽ ⌒ゝ⌒ﾉ　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 __） ､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´　-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　　 |つ・ ゜ ｏ
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|　　　　　○
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

>>59
それどう見ても顔のパーツの位置がおかしい。

>>18,20,54
マーティン・ブランドルとマーク・ブランデルが
いまだに区別できないのは俺だけではないはず

ひっくり返った挙句モノコックがポキンと折れて
下半身もろ身でコース上滑ったいたのはどっち？

多分ブランドル＠オーストラリア

>61
ハエ男の方がブランドルだよな？

フジテレビのF1サイトがリニューアルされてた。

みどころ１
　佐藤琢磨の有志を見逃すな！


いきなり変換ミスかよ…

>>65
豚楠

ﾀｸﾏの有志って誰？

勇姿　の間違いだと思われ。

すまんすまん

言いたいことは、ミシュランに変更なのになぜ未だ
ブリジストンで走ってるのか？ということ
ミシュランでデーター取りしないと即変更じゃ
セットアップもままならないのでは？
ということです

いろいろ悩ませてすみませんね

もうミシュランで走ってる。

周回遅れの多いスレだな。琢磨スレだから、ってことじゃないことを願う。

ミシュランへの変更を発表した当初はＢとの契約で
しばらくはテストでミシュラン履けないのでは？という危惧もあったが
Ｂが折れた形で初期のテストから問題なくミシュランで走ってる
安心しろ

そうなんですかあ
合同テストでいつもBになってるから
不思議だったんですよね

B違いだ。

005
005B
006

25
スマン
ただの周回遅れだと思って言うたが、
君はリタイヤだ

25
分かるか？
A
B
C

>>25

・・・・・・。
・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・・強くイ�`よ、>>25・・・・・・。
ﾓｳ､ﾓﾚﾆﾊｿﾚｼｶ､ｲｴﾝ･･･。

そろそろ
【2004F1GP】---Round1　オーストラリア---【Lap1】
スレを立ててほしいところなんだが....ﾁｮﾄ早いか。

>>80　たしかもう立ってたよ。

■□■ 2004 F1第１戦オーストラリアＧＰ■□■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1077760198/

http://www.ksky.ne.jp/~tahara/f1/News2004/02/2707.html

このBは何なのよ

>>82
単なる間違い

それは誤植ですね
そのサイトでは今までずっとＢＡＲのタイヤ欄がＢになってたのか？
２ちゃんも覗かず他のニュースサイトも見ないでいたと言うのなら
思い違いをしても仕方あるまい。

>>82
どこにもタイヤメーカーとは書いてないから、多分筆者の意見。
M=マヌケ
B=バカ

そうか
ありがとう
俺はいつミシュランに変わるかずっと待っていたのだ(>_<)

すぽるとタコマﾏﾀﾞｰ？？　o（･∀･）oﾁﾝﾁﾝ

>25
ほれ

ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/02/f1_2004_0227d.html

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040227_05.htm

もっと色んなとこ見てみようねｗ

実況 ◆ フジテレビ
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1077896246/

タコーマキター

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

　　　　　　　　　　　　　.　　+　.　　*　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　■　■
　■　　　　　 ■■■　　　　　.　　　　　　／　 　＿ノ　 　　　,＿ノ＼ 　　.+　　☆　　.　　　　　 ■　■
■■■■　　■　 ■　　　　　　　　　　 /　　　 / iﾆ)ヽ,　　　/rj:ヽヽ ヽ　　　　　　　 　　　　　　■　■
　　■　　　　■ 　■ ■■■■■■■l::::::::: ;〈　!:::::::c!　　' {.::::::;､! 〉　.|■■■■■■■■　 ■　■
.■■■■ ■　■■　　　　　　　　　　 |:::::::::: 　(つ`''"　　　`'ｰ''(つ 　 |　　　　　　　　　　　　　■　■
　　　■　　　　　■　　+.　　☆　　。.　. |::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　| ☆　.　*　　+.
　　　■　　　　　■　　　　　　　　　　　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　　.　　.　.　　　+☆　　.●　●

近藤さぼってんじゃねー
ヨイショしろヨイショ

新OPは２００２のような感じに戻ってくれるかな…
最後に
　Takuma
　Sato
にアップになるあのOPは良かった……

ﾐﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

イエローハット・コンドウ・レーシングｗ

もうｵﾜﾀ　＿|￣|○ 　

あらーもう終わったのかよ。ショボン。

ちょっとしかやらないなら２，３日に１回まとめて放送してくれよ…

>>99
ま、情報も少ないし、去年最悪な視聴率を残してしまったから富士は
必死なんだと思う。

タコマ、いい成績を残してまた日本にF1ブームを復活させてくれ…頼む！！

25
スマン
事情は分かった。
だが、フラッグチェックミスだ

今日はスカパーでF1 LEGENDSだね。
琢磨の２年連続大活躍が見れる！

スカパーの昨日の開幕直前スペ見たけど、
もう少しﾃｽﾄ映像ほしかった。

朝日新聞、ナンバー、カーグラで連載スタートだって。
朝日新聞のはネットで見られないですかね？

開幕戦は「005B」を使用するということでよろしいか？

００６が空輸されてるんだけど

006じゃないかな。一昨日あたりアンソニーがシェイクダウンした車。

遜色ないタイム出してるんだから完成度の高い005Bで開幕ってのもアリな
気がするけどね、BARは序盤勝負なわけだし〜。

トップタイムとかたびたび出してたのって5Bだったっけ？

シルバーストーンでトップタイム出したのは
００６だと思う。

シルバーストーンはすべて005Bじゃなかったけ？

BARの事だから間違えて004を空輸してしまった
なんて事もありうる

BARの事だから間違えて、2戦目のマレーシアに空輸してしまった
なんて事もありうる

BARの事だから間違えてジャックを空爆してしまった
なんて事もありうる

BARの事だから間違えて、ジャックのシートを空輸してしまった
なんて事もありうる

BARの事だから、間違えてジャックをドライバーにしてしまった
なんて事もありうる

青山行く人

BARの事だから、間違えてジャックをスパナにしてしまった
なんて事もありうる

　　　　　　　　だ　ま　ら　ん　か　い　ア　ホ　ど　も

BARの事だから間違えてクミコ・アレジをドライバーに登録してしまった
なんて事もありうる

まだ続くか.....
でも114、115、118はワロタ

005Bは04年用のエンジンカウル、リアウイングに改修されてたっけ？
銀石のテスト画像みるかぎり昨年のサイズのままだったような気がすんだが。

　＼　│　／
　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（⊃∀⊂）＜　いないいない
　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　│　＼

　＼　│　／
　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　BAR ！
　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　│　＼

>>122
取って付けた様なのがエンジンカウルについてたよ。
どこで写真みたっけな〜

海外のＢＢＳでむちゃくちゃ言われてて腹立つ。
開幕戦で結果だして見返してくれ！

>>125
詳しく説明してよ。
あればソース

>>125
いろんなサイトで言われてるよ。
て言うか、もう話題にも上らないことが多いし・・・・

琢磨ファンの皆様、鉄道ネタで恐縮ですが是非下記東急マニアのHPで
「都営6300系ＩＧＢＴ−ＶＶＶＦ車」に清き１票を！
これは並み居る東急の車両を抑えての大健闘、鉄的には凄い事なんです。
琢磨がBARで表彰台に上がるようなものなんです！

http://vote3.ziyu.net/html/tokyuyao.html

琢磨が開幕戦で入賞すると3年越しの連続入賞になるけど、
それって去年の開幕戦にクソ顎が達成してたな。

>>125-127
あれだろ、F1から引退して暇な人とかいるじゃん。

犯人は六本木か。

海外にジャックヲタが山ほどいて、奴らが琢磨をボロクソに書いてる。
しかし心配すんな。
シーズンが始まれば、琢磨連続表彰台だ！！

ソースが無いので
>125のネタは賞味期限切れとなりました。

琢磨いざメルボルンへ
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/02/f1_2004_0228c.html

でどうなんだ？
拓磨のオッズは

お前ら英語の勉強しろ

琢磨はやってくれるさ、期待して良いよ。
まあ、最初の数戦がチャンスだろうがな。
表彰台なんか絶対乗れるさ。
小学生でもわかることだろうが。
第一、1年BARでテストしてたんだぞ？
のんきに遊んでたわけじゃないのよ。
ぼくらはタコマを応援するよ。
レジェンドオブタコマスタート！

http://that.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1067142460/l50
ビンラディン拘束きたーーーーーーー

1 ：　 ：04/02/28 19:58 ID:TwTe12dx
日本の先走りI爆騰間違いなし

今日の詳細マダ〜〜〜？

>>139
>>134

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040228120140.shtml

「昨年はチームのモチベーションが引くかった」って暗にハゲを批判してるな

>>131
六本木？
香具師なら今ﾀｲｰﾎされそうになって逃げ回ってるが……。

>>141
単に競争力の有無による士気の問題だと思う。
今年はかなり良い所に行けそうだから士気が上がってるんじゃないかと。

マッチが誉めあげるとろくな事がない

>>140
それは違うだろ

2004年2月28日（土） 19時1分

佐藤、開幕戦で自己ベスト狙う＝Ｆ１ホンダ（時事通信）

ホンダは２８日、自動車レースのＦ１世界選手権シリーズ今季開幕戦、
オーストラリア・グランプリ（決勝３月７日、メルボルン）を前に
東京都内で記者会見し、２年ぶりに正ドライバーとして参戦する佐藤琢磨
(ＢＡＲホンダ)は「開幕戦から自己ベスト（の成績）を出せると信じていく」
と自信を見せた。
ＢＡＲホンダとしての体制は５年目。いまだ優勝がなく、今年は正念場の
シーズンとなる。ニューマシンは、今月初めの合同テストでトップタイムを
マークしており、伊東孝紳常務は「（全１８レースの）３分の１以上は３位
以内。その中で２、３回は優勝」という高い目標を掲げた。

優勝はバトンでいいから無理せずタコマは表彰台キボン。

>>146はさすがに吹きすぎだが
「（全１８レースの）３分の１以上は入賞。その中で２、３回は表彰台」
くらいは果たしてくれそう

そうそう、それくらいの意気込みでいってほすぃネ。
もしそれが果たせたなら素晴らしいね！ファンタスティック！

>>146
そこはバトン2回、琢磨1回で手を打たね？
漏れは今年、是非琢磨にもポディウムに立ってもらいたい。

F1ドライバーとしての自負と自信のブレイクスルーと言うか、
あそこに一度でも立った事のあるドライバーと、そうでないドライバーとでは、
端から走りを見ていても、何かが確実に違うと思う。

去年のﾌｨｼﾞｺみたく、タナボタとすら言えないアクシデントの結果としての1位では、
その意味もないだろうがね。
琢磨と今年のホンダエンジン＆BARなら、必ずそのポジションを、
まともなレースの結果としてもぎ取れると思う。

まずは1勝。
たとえセカンドドライバーでもチャンスは必ず来るはずだから、
その時は逃さずに、ズバッと真ん中を狙って欲ｽｨ。がんがれ、琢磨！

今年ローンチ駄目なんだよね。琢磨スタート得意って聞くからロケットスタート
見せてほしい。

琢磨は表彰台は1回でも上がれれば大成功だと思うけどな。
むしろ大事なのは現時点でほんとに優勝したり表彰台に上がれる実力が
あるのかわからんから、開幕してからポイントを重ねていく時に
バトンとポイント数で離されないことのほうがドライバーの評価としては重要。
去年もアロンソとつるりの差はアロンソの評価上昇と同時につるりの評価ダウンに
なったように、差が大きいと取り返しがつかない。
右京の時もブランデルを圧倒していたかのようで、ブランデルのたった一回の表彰台で
ブランデル＞右京という評価が固まった。
だから琢磨は無理に表彰台狙わなくても、全レースでポイントを取るぐらいの慎重さで
チャンスが来た時だけ攻め込むというほうがいいと思う。
バトンか琢磨、どちらかが表彰台に乗れば「もう一人も当然表彰台に立てるんだよな？」と
思われるからね。
先に上がってしまったほうが精神的には楽になるはず。
後になればプレッシャー受けるだけだから。

>>149
そりゃチャンスさえあれば。。。
しかしタコマはチャンスには強いよね。チャンスを逃さない。
2002年、2003年の鈴鹿見ても分かるけどね。
まぁ2002年の序盤は相当な不運（メルボルン予選マシントラブルそして雨、
決勝5位走行中マシントラブル、オーストリア肉とＴボーンクラッシュなど）
あのときで不運は使い切っちまった感があるなｗ
今シーズンはｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!を毎戦したいものだ。

ここの住人的には
１：予選はミスを恐れず常に限界超え
　決勝は果敢なバトルでクラッシュの山を築く琢磨

と

２：予選は無理せずそこそこにまとめ
　決勝も無難な走りでポイントを拾いに行く琢磨

のどっちがいい？

俺は２
クラッシュでは話にならん。

むしろ、琢磨はチャンスが来た時は何言わずとも食って掛かるドライバーだから、
通常は２の精神状態でいて欲しいってキボン的発想だがな

>>153
俺も２かな。
琢磨の将来も踏まえた上で考えるとなおさらね。

俺的には１が好みなのだが開幕数戦で結果を出すまでは２で行って欲しいな

開幕戦の内容を見れば琢磨の頭の中はどっちなのかわかるだろうけどｗ

批判されそうだが、1も2も必要。
>>153の質問自体おかしい

漏れは琢磨の成功を祈願して、荒行に取り組むことにしますた。
オーストラリア決勝までうんこしません。

運をためるっていう意味です。

鈴鹿で優勝キボン

>>158
頑張れ！！！
オーストラリアでホームステイしたときは10日もったから。
日本人同士で行った遊園地でウンコ行くハメになったが・・・

>>153
ばかだなぁ。1は2002年前半頃の琢磨、2は2002年後半頃の琢磨。
2004年のニュー琢磨は・・・

予選はミスを恐れず常に限界超え
決勝も無難な走りでポイントを拾いに行く琢磨

これで決まりだろ

朝日新聞夕刊琢磨コラムｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!






正直、こんなコラムいらないからシーズン中はレースに
集中してほしいよ(´･ω･`)

GO　FOR　ITは嬉しい。
ウラがいっぱいあるからな

>>163
ゴーストライターがいるから...(ry

みんな応援してるネー。
そういやアンチもいつのまにかいなくなっていい感じ。

たしか2002年もっともオーバーテイクの多かったドライバーが弱で、次が琢磨だったってどっかで聞いた様な気がしたが、
もともと琢磨は素性のイイ奴のはずだから、今年もガンガン抜いていくレースを見せて欲しいな。

てか、2002年のオーバーテイクキングを1年で駄目にさせるボスには不信感を抱きまくっているのだが・・・
マジでバトン優遇てのだけは勘弁して欲しい

>>163
朝日新聞じゃなければもっと素直に喜べるんだが。。。。
読売あたりにしる。

>>168
そのまま在日認定されても仕方ないってか？

今気付いたが、>>137は縦読みだったんだな。
レジェンドってなんのこっちゃっと思ったが。

野球板より
【マッチョ】GG佐藤について語るスレ【ルーキー】
ttp://sports5.2ch.net/test/read.cgi/base/1076810593/
やっぱ佐藤といえばマッチョだね

伊東孝紳常務は「（全１８レースの）３分の１以上は３位以内。
その中で２、３回は優勝」という高い目標を掲げた。


大アホですな。

チームオーダーとかやったらフジ困るだろうな
琢磨はマシンの不調を訴えバトンに順位を譲りましたとか捏造すんのかな

まあタコマのことだから気づけばバトンの前を走ってるってことも
シーズン中必ずあるだろうね。
そしてペースがバトンのほうが良いので運命のオーダーが・・・
でももうモナコであぼーんだけは勘弁です。
モナコでの日本人最高位って確か中野なんだよなぁ。ぜひ超えてほしいな。

>>174
それだけは全力で越えて欲しいな。

>>172

目標は高いほうが良い
がんばれホンダ

今日のすぽると

長渕グッズをもらって喜ぶ琢磨。

長渕ファンなのか...

すぽると・・・短っ！！

短ぇぇぇぇぇぇぇえ！！

ものすごい駆け足

長渕のファンか・・・ひくな・・・

長渕のファンだったんだ・・・・
少し引いた・・・・

>長渕グッヅ
普通に喜んでたねぇ　


鈴鹿のスペシャルゲストとかに来るんじゃあるまいな・・・
あり得ないかw

紅白で、NHKのスタッフボロクソに言ってたの見て
「カッケェェェェ〜〜〜」とか思ってたのか・・・・

長渕って誰？厨房質問でスマソ。

なんか最近、既出ネタもほとんど知らないニワカヲタが急増しているな

>>188
そういうあんたもﾆﾜｶｦﾀ？w

>>187
とんぼ

今見直したが、あんなに興奮してる琢磨始めてみたよ・・・（ｗ

マジな話、オーストラリアの開幕はBAR006の戦闘力が上がった分、オープニングラップの
多重クラッシュに巻き込まれる可能性が高くなったと思うから、過度な期待はいけま￥1000。
　できれば予選は失敗して、最後尾から追い上げて、とりあえず入賞ポイントきぼん

顎はフィル・コリンズ好きだ。落ち込む事は無い。

一昔前はドライバーに好きなミュージシャン聞くと
大概が「マイケル・ジャクソン」って言ってたなあ

>>192
予選失敗というか燃料多目がいいんじゃない。
セーフティーカー出そうだし。

ttp://www.tv-asahi.co.jp/ann/0107/web/econ_news2.html?now=20040228243347

>>193
フィル・コリンズと長渕が同レベルかよ。フィル・コリンズに失礼だな

フィル・コリンズは単なる歌手じゃない。凄いキャリアを持つミュージシャンだ。
だが、そんなことはどうでもいい。
問題はフィル・コリンズと荒井注が似ていることである。

フィル・コリンズの声とヒューイ・ルイスの声の区別がつかなかったあの頃

フィル・コリンズも向こうではダサいと言われがち繋がりだ。

>>195
燃料多めもいいけど、それでもBAR006は中段以上のグリッドを確保しそうだから不安なんだよ。
できればヘビーウェットで頭からセーフティーカー・スタートきぼん。BAR006はウェットでもかなり
スタビリティー高そうだし、琢磨も習熟したマシンならウェットでメチャ速いし・・

>>188
そんな事いちいち言われてもなァ〜・・・
別にID:9dehb1jHみたいに必死なキモイ奴ばかりじゃネーし・・・・

>>200
向こうって何所だよ？

給油をわるれることはないと思うが
エンジンオイルもしっかり入れてくれよ・・・>ＢＡＲのクルー・・・

>>204
確かに、つまらない凡ミスが一番心配かもね。ホイール・トラブルとかシートの搬送ミスもあったし。

ジャッキ外しわるれ

ドライバー乗せわるれ

こんなＢＡＲはいやだっ！！スレ　はここですね？

そういやスチュワートの最後の年の開幕戦だっけ？
二台ともスタート前からブローしてたのは。
あれ、原因は何だったんだろ？冷却水とかオイルとかの入れわるれかな？

シリンダー内に落ちたボルトの取りわるれ。

佐藤琢磨は「新しいマシンには、昨年自分が開発したギヤボックス等が投入されて
いてとても愛着を感じる。開幕戦から予選自己最高位の6位以内を狙っていく」
と強い意欲を語った。

長渕キックが琢磨に直接会ったのか？
それにしても長渕ファンだとはちょっとイタイかも

ずっと前から長渕好きって言ってたなぁ

仮にもここはF1板なんだから、
「フィル・コリンズってテオ・ファビに似てるよな」
くらい言ってくれ。つるつる。

>>186
なになに？詳細きぼん。おれＫ−１みてたよ・・・

オレ的には追い上げてポイントGETの方が良いな。
バトンは空タン3stop、琢磨は重タン燃費走行で2stopってありえんか

今年2stopするチームってあるのかな？

ピットレーンの制限速度が100�`になって
ロスタイムも3秒ぐらい縮まったらしいので、
どこも3ストップでくるらしいですよ。

ホンダの首脳陣はすごい強気発言ですねー。ほんとに自信あるのかな。言ってることが本当に起こってくれればすごい嬉しいけど

２００２年シーズンのスレでは琢磨が長渕ファンというのは普通に語られていたけど
やっぱり今年から新たに琢磨に注目している人も多いみたいね、良いことだ。

>>211
佐藤琢磨の予選自己最高位は3強の後ろの7位だったと思うが？

>>220
だから6位以内を狙うと言ってるんだろ。

長渕からのプレゼント貰って
琢磨「すうぅぅごいぃっすぅねぇ！！」
あんな興奮した琢磨初めてだす。
顔も緩みっぱなし。
長渕からの手紙もあったな

長渕ネタはもういいよ・・・
実は、あややの大ファンだったとかの方がよっぽどイヤだろ。

長渕ファンはいないのか？ 俺はかつてはファンだった。。。 封印してた過去だが（Ｗ

>>223
イヤ、加護の激太りに心底心配している方がイヤだな

まぁ実際のとこ「今でも」長渕ファンなのには正直引くけど
「好きな俳優は阿部寛と風間トオルですっ！」とかじゃないからまだいいよ・・・・

yahooトップｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!

http://sports.yahoo.co.jp/headlines/20040229/20040229-00000032-nks-spo.html
コレか

うおおおおおお　タコマ表彰台期待！
そして、あたかもタコマがファーストドライバーのような蛆テレビの扱いに
少しだけ感謝！





できればナガイと愚か者もあぼーんしてくれ…m(__)m

フジの番組で見たけど琢磨はファーストドライバーでバトンは琢磨をサポートするんだってね
日本人でそんなドライバーが出る時代がくるとは思わなかったよ
しばらくF1見てなかったけど今年は久しぶりに見てみるよ

>>230
それは無い

>>230
逆違うの

>>231
>>232
半年で現実になるYO!
そして日本GPはバトンのサポートで表彰台の真中に立つことに…(；´Д⊂)

ＢＡＲもホンダの手前、露骨に差をつけるとは思わないけどな。
資金が無くなって来たらヤバイかもしれんが。

あと一週間。
メルボルンでバトンに勝てなきゃもうだめだな

>>233
おくそく 0 【憶測/▼臆測】

（名）スル
確かな根拠もなくいいかげんに推測すること。

>>236

がんぼう　ぐわんばう 0 【願望】

（名）スル
(1)ねがいのぞむこと。がんもう。
「強い―を抱く」「栄達を―する男」
(2)〔心〕 精神分析で、主に意識されていない欲望のこと

俺は233ですが…この場合はこう書くのが妥当かとw

しかし、これでもし今年のマシンがホンモノだったら琢磨のマシン開発能力ってすごいものになるよなぁ。
シューマッハやハッキネンにはなれなくても、デーモンヒルにはなれるかもしれん。

>>237
なっとく 0 【納得】

（名）スル
他人の考え・行為を理解し、もっともだと認めること。

>>239
スマソ 【数万】

「すうまん（数万）」に同じ。
「―の敵/浄瑠璃・凱陣八島」

琢磨は、テストでマシンに何が起こっているかエンジニアに
分かりやすく具体的に説明出来るんだと思うよ。
だからミシュランのエンジニアからの評価されているんじゃないのかな〜。
速さは有るけど、頭が悪いので上手く説明出来ないドライバーって
過去にたくさんいたじゃん。

虫けらのことですか

BARの事だから間違えて004を空輸してしまった
なんて事もありうる

俺は開幕戦の優勝者にバトソに大金を掛けたんだ
琢磨サポートしっかり頼むぞ

無視ケラの事ですか？

蛆ケラの事ですか？

俺は開幕戦の優勝者の琢磨に大金を掛けたんだ
バトン、サポートしっかり頼むぞ

俺は開幕戦の優勝者のジャックに大金を掛けたんだ
無視ケラ、サポートしっかり頼むぞ

虫ケラにぼこられたドライバーを二人も抱えてるチームですか？

>>249
虫ケラをぼこれるドライバーはこの世に何人いますか？

>>250
実際チームメート相手で負けたシーズンはないんだっけ？

もまいら、testとraceは別物って事を解ってるのか?
そんな急に勝てるようになるかよ。BARが2、3回表彰台に立てば御の字だろう。

■をぼこれるドライバーはこの世に何人いますか？

>>252
さすがに今年は何回かは勝てるでしょ
なんせテストでレコード連発だからな

今期優勝なんて言ってるヤシいるけど釣りだよね？
タコマも言ってるけどミシュランに不安があるから
解消されない限りムリぽ。
ただ2003年ブラジルGPのムシケラパターンなら優勝有るけどな。

>>255
昨年のブラジルのような時にまっ先に消えそうな二人なんだが

>>256
それは言わない約束だ

フジが煽りまくったせいで一般人は琢磨のことを世界が注目するスーパードライバーだと思ってるよ
今年は当然チャンピオン争いに加わると思ってるだろうから実際にシーズン始まったらがっかりするだろうね

結局、一番良いF1ライフを送った（終わった後も含め）のって中島かなあ。

将来、佐藤はホンダの重役になってそうな気がする。

>259
いや、
どう考えても
タキ

>>260
今のホンダにはF1に理解のある幹部はほとんどいないからね・・・

オーストラリアは雨をｷﾎﾞﾝﾇ

雨じゃミシュランに可能性は無くなるよ

いや、ドライでもウエットでもＢＡＲがフェラーリの前に行けるとは思えんので
雨でＢＳフェラーリを追走する
ミシュラン勢の混戦になったほうが上位のチャンスはあるのでは？

伊東常務ってなんであんな壮大な目標吹くんだろうか・・・
ホンダヲタだけど正直引いた・・・

ウェットになった場合は現時点ではミシュラン勢のなかではBAR有利。
したがってフェラーリ＞BAR＞そのほかミシュラン勢ＢＳ勢
になる可能性があるな。

はたしてタコマは完走できるのか

結果別にして完走はできるんじゃない？多少安定感は出てきたしね。　
ただハリキリすぎは要注意だけどね。
あとスタートから１コーナー注意してマシントラブルさえなければ。

ケガでシーズンを棒に振るのは勘弁して欲しいな。

F1速報のキャンペーン申し込んだ人居ない？
明日申し込もうかと思ってるんだけど、3/7の放送に間に合うのか心配で・・・

あと、もっと良いキャンペーンがあったら教えてくらさい！

ああ、ゴバク

永淵が胴元兄弟に出るよ。

琢磨頑張れ！来週の今頃は俺はﾄﾞｯｷﾄﾞｷなんだろうなぁ〜！！！

>>271
即効で申し込んだ。

>>274
オーストラリアとの時差の有無知ってまつか？

>>275
どれくらいで見れるようになった？

■スカパー加入者総合スレッド２■
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1054948448/

>276
地上波も１６：００〜って教えてやれよ。

>>279
スマン、ＣＳ組だから地上派は知らんかった。

>>271
http://tv4.2ch.net/test/read.cgi/skyp/1075285014/370-

>>281
そっちのスレいってみます。

やっちゃった、録画で放送するんだろうと思ってた・・・

>>283
ゐ�`！

雨のタクマはバカッ速ですよ

まぁ琢磨を応援することには変わりない！！！ガンガレ琢磨

http://www.wni.co.jp/cww/docs/world/oceania.html
メルボルンは雨です

雨か
初戦は晴れのGP見たいんだけどな

とりあえず完走しろ
表彰台はそれからだ

http://www.nikkansports.com/ns/sports/goto/top-goto.html

ナンバー１に勝ちを譲らなくてもイイ！

ナンバー１にならなーくてーもいいー
もーともととーくべつなオーンリー１

思えば、スポーツの意義を真っ向から否定する歌だよな。

>>290
いい対談だ。
何でかは分からないけど。

いい対談だ。

>>290 この人久しぶりに見たな。

ハワイのサーフィン人口聞いてみたい。

今年はアイルトン・タクマって呼ばれるようになる１年だね

>>292
ホモでシャブ中のまっきーのつくった歌だからねっ藁

いよいよ今週か。トラブルでリタイアだけは勘弁してほすぃ。。。

オーストラリアからの実況です。
ポールはヤルノです。
ミハエルは三番手。
なんとジェンソンは四番手スタート。期待できそうです。
琢磨は七番手です。ホンダは好調なようです。

スタートが見物だな今季は。

ここで琢磨が対談しているが、

ttp://www.nikkansports.com/ns/sports/goto/top-goto.html

>対談の模様は、日刊スポーツの公式ＴＶ番組「スポーツ・オンライン」（ＣＳ朝日ニュースター＝スカパー２５６ＣＨ＝毎週土曜日夜１１時１０分から５０分間）でも、４月上旬にオンエアの予定だ。

らしい。なんか忘れてしまいそうなので、まめなやつは次々スレか次々々スレあたりで告知して〜
あと既出だがMovin'youでも琢磨特集をやるのでお知らせ。

てゆーかTV放送案内所スレを見ておけばいいのでsage

nyで4649

F速最新号より　

「実を言うと当初予定していたことの５０パーセントしか準備できてない。
セットアップだってまだ十分に出来ていないままだし
マシンの遊べる広域部分を全然つかみ切れてない。
だからハッキリとしたフィーリングをつかめていない。」

「同じ日本人として本山さんがＦ１を走ったのは良いことだと思う。
やはりひとりより、もっと日本人がいたほうが良い。
Ｆ１の見方を底上げできるようになったらもっと良いとおもう。
だから他のドライバーにも来てもらいたい」

>>298 ＞ポールはヤルノです。 うむ。やるのぉ〜。

　　　　　　しゅっぱーつ！
　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　
　　　　　　　（　´∀｀）　　ﾊ,,ﾊ　　ﾚｯﾂｺﾞｰ!
　　　　　　　（　ヽ）人） c(^^　)
　　　　　　　人　 Ｙ|￣￣￣￣|￣|
　 ε≡ ≡ し（＿_）`◎─◎ｰ'ー'

>>302
漏れも読んだ。
チト不安になりました。

>>302
今後走りこむことで良くなる余地が残ってると
良い方に受け取っておこう

>>295
なんか、一郎孝司って感じだな
両方名前で・・・・

まーんなことはどうでも良い。
琢磨って日本語だからホンダスタッフのサポートたくさん受けてるのか？
むしろうけれるのか？

今より良くなったら全戦優勝になってしまうよ

ありゃ?みんな静かだけど今日ってスポルトのないの?

すぽるとジャパンパワー　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

スポルト次来そう

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

トヨタなどどーでもいい

テスト結果良好ですか...＜トヨタ...( ´_ゝ`)

トヨタ特集か

終わった？

ｵﾀﾜよ

短っ！

かっ!眠るべ眠るべ。

>>310〜のスレをみるだけでもおもしろい。

でもガスコインは大きいね。

ウィリス同様、効果は３年後からだな

あｇ

去年おととしの鈴鹿見たけど、琢磨ってやっぱ只者じゃねえよ。
どんな困難も成功に変える実力と運に恵まれている。
今年何があっても必ずやってくれると信じている。

F3出場も免停で出場停止
↓
イギリスF3に参戦
↓
セナと並ぶ勝利数で圧勝
↓
ジョーダンでF1参戦も壊し屋との異名をもらう
↓
初母国GPにて最高の結果を残す
↓
あえてBARのテストドライバーを選択
↓
突如降って沸いた鈴鹿参戦でもきっちり結果を残す

日曜日、雨じゃなくなってる。
ttp://www.wni.co.jp/cww/docs/world/oceania.html

蛆テレビの宣伝の仕方を見ると4位でも不調に終わったと評するんだろうか蛆テレビ自身が。

本家あげ〜〜〜〜〜〜！！！！

あと３日で始まるのか

　　　,ｒｎ
　　r｢l l h
　　|　､. !j
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│　
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |　　 タクマンセー
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |　　
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　.人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.　　
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |

開幕戦で結果出すのはかなり厳しそう。タイヤ替えました。速くなりました。と簡単には行かないだろうし。
テスト走行量もタイヤテスト分が多いから車自体を煮詰め切れてないのが響きそう。
サスも「この方向性ならMIに合うんでない?!」レベルっぽい。他チームのそれに一夜漬けで勝てるとは思えない。
車自体は良いとドライバーも言ってるみたいだし、開幕戦は何とか完走して数点獲れればイイね。
その後の初開催コースで3位以内獲れるようにがんがってﾎｽィ。

未来から来たけど琢磨決勝４位だったよ

>>331
未来人ですか？

マッチは予言者です

友人のＦ１ヲタがさとうたくまは凄い！今年はＦ１見ろ！とうるさいのですが
そんなに凄いの？さとうたくまは優勝できそうなのでつか？

優勝はできないと思われ。

>>334
今年のうちに1勝する確率は5〜10％くらいあるでしょう(琢磨スレ調べ）。

1％くらいはあると思われ

琢磨のドライビングスタイルはどんなかね
バトンとは正反対らしいからミハエルやヤルノみたいな
フロント重視のカートドライビングではないようだけど
突っ込み重視のファストインスローアウトタイプか
立ち上がり重視のスローインファストアウトタイプか
オーバーテイクは突っ込みで抜くのか
前のコーナーの脱出スピードからストレートの伸びで抜くのか

突っ込み重視で、コーナーで抜く印象だな。アクセルを踏んで曲がるタイプかねぇ。

ファーストインコースアウトタイプ。

この前CSで、今宮が
「琢磨はエイペックスからの立ち上がりが早い」
って言ってたんだけど、じゃあ何で高速コーナーの方が得意なの？

高速コーナーは度胸勝負なのと、フロントよりリアの使い方が大事になるからじゃないかね。
踏んで曲がるタイプはリアの使い方が上手いんじゃないか。

琢磨ＣＤ出したんですか？

O エイペックス
X エイベックス











とマヂレス

>>344
マジレスあんがと
ところであんたIDにF1入ってるぞ！

うぉ！
逝ってきます

逝くってどこに？
もしかしてIDレスに

ついでにお笑い板にも行って来い。

IDレスにあった
1/291の確立じゃん

>>334
男なら黙って今年一年F1みろ。ただしスカパーでな。
そして子供ができたとき語り継げ。それほどのシーズンになる。

数年後タクマは日本人プロスポーツ選手の年収ランクでダントツのトップになっています。

イチローは抜けないだろ。

数年後僕はタクマをさんづけで呼んでいます。

どとらにしろエディー・ジョーダンが、フィジケラのチームメートとして、アレジか琢磨か迷ってる時、
エディージョーダンに相談されて、「琢磨！！」と即答してくれたイタリア人ジャーナリストフランコ・パナリッティーには感謝だな。

おなじ一浪のマッサに負けるなよ

車はもう輸送されて着いてるのか？

BARの事だから間違えて004を空輸してしまった
なんて事もありうる

弱禿も間違って豪州入りしてしまったりして(≧▽≦)

何度目だそのネタ

BARの事だから間違えて、ジャックのシートを空輸してしまった
なんて事もありうる

BARの事だから間違えて、ジャックのヅラを空輸してしまった
なんて事もありうる

BARの事だから、間違えてジャックをドライバーにしてしまった
なんて事もありうる

BARの事だから、間違えてジャックのズラをドライバーにしてしまった
なんて事もありうる

つまんない

だから車は着いてるの？
ジャックのズラだけ先に着いてるんかいな。

BARの事だから、間違えて重タンク作戦を取ってしまった
なんて事もありうる

↑ひゃっひゃっひゃっははっははは
お腹イタイうふぃひひゃは・・・ずら

BARの事だから、間違えてBSを装着してしまった
なんて事もありうる

すぽると　琢磨の最新インタビュー来ます！！

右京ﾀﾝｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!

Autosport Online Vote

Who will win the Australian Grand Prix??

Fernando Alonso (Renault)
Rubens Barrichello (Ferrari)
Jenson Button (BAR)
David Coulthard (McLaren)
Juan Pablo Montoya (Williams)
Kimi Raikkonen (McLaren)
Michael Schumacher (Ferrari)
Ralf Schumacher (Williams)
Jarno Trulli (Renault)

バトンはいるのに琢磨はいない・・・

>>366、368
ダメポ

琢磨の変わりにジャックのズラが走ります

すぽるとCM明け

タコマｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ヨイショカモン

すぽると琢磨キターーー

今度はマッチの変わりに右京が琢磨表彰台と言うみたいだぞ。
右京も予言者ですぞ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

実況 ◆ フジテレビ 8957
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1078239708/

優勝？表彰台？無理っすよ。BARじゃ。

右京タンｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!　もっとタコマを誉めてｗ

こっちが恥ずかしくなるほど褒めますね

顎がライバルかよｗ

>>381
表彰台はあるんじゃね？1回くらい

シューマッハが壁？同じマシンに乗ってこそ同じ土俵に立てるんだろう。
壁以前の問題。

>>384
次に琢磨が引退に追い込む予定ですからｗ

「ライコだけは許さん」

フジテレビ気持ち悪いな。

あったなあ…ライコアタック。何もかも皆懐かしい…
ま、今年は勝つよｗ

いつもながら無理やりだな。

目が泳いでいるぞ片山

「絶対見えてる！」

×　顎・門・君・バトソ
○　ﾄﾖﾀ・BS

なんでうっちぃって琢磨の話題になるといつもウキウキしますか？

てかジェンソンじゃないの？

テストで１年がんばった甲斐がここまで見えてる日本人ドライバーも珍しい…
F3での活躍の再現を今年こそ是非！！

終わった。
でも今日は少し長かった。

やっぱマッチのヨイショより右京のヨイショの方が期待感が上がるな

嘘、大袈裟、紛らわしい

>>400
その意見が、半年後には見事に変わってると思うぞ！

いつもながらこの短時間だけで、カキコの量がすごいな。
お前らいつもどこにいてるんだよ。
そして又終わったら、もう寝るのか？

こうやってちょっと開幕戦見てみようかと思った人も、あのひどい実況ですぐ見るのやめて
Ｆ1はどんどんマニアだけのものになっていくんだろうな。

ニュースってのは、しっかり事実を伝える義務があると思うが？
現実を置き去りにしてるフジ…痛すぎるよ。
だーーーれが、シューマッハ、ライコネソ、モントーヤのライバルだって？
素人が見てたら本気にするじゃないか。。。
でも調子はいいみたいだから、しっかりポイントはとってきてほしいよ開幕戦。

琢磨とジャックのズラの話題がなくなったんで、もう寝ます。

>>401
俺もそうなることを祈ってるけどね

>>405
そういやジャックってドコ逝ったの？他のカテゴリー？それとも経営？

ジャックは知りませんが、ジャックのズラは、先に空輸されてるそうです。

>>408
早く寝ろｗ

>>409
はい。

>>405
そんな楽しみだったんかい！

佐藤琢磨はツールドフランスを目指した方がよかった気がする
市民レースではピレネー山脈をナメたギヤ比選定
小柄で軽量な体格は山岳の登りで強そう
F1走らせる素質を峠の下りに生かせば下りで無敵
バンク競技での速さは平坦コースでも通用するかも

和光高校で琢磨の部活を顧問してくれた先生　相当な変わり者らしいよ。

変わり者だらけのF1で生き残るワザは部活の顧問で培われたのか そのワザはロードレースでも通用するな

>>413
実際、変わった人ですよ。でも、すごくいい先生。
生徒にきびしいこという人が他に皆無だから、浮いてたけどね。

生物か何かの先生なんだけど、牛の頭買ってきたり　どっかの浜辺で鯨が打ち上げられたと聞いたら、買い付けたりして、一日中解剖に勤しんでる日もあるらしい。

日本ではレーシングカート乗ってるボンボンより
ペラペラな自転車で狂ったような速度だして峠下る奴の方がF1向きかもな
体も鍛えられてるし

日本の自転車=競輪がほとんどだがなぁ〜

和光高校自体変わり者が多いイメージ

>>418
競輪が多いのは日本じゃロードレーサーは食えないからだよ
逸材は競輪逝き

http://www.barf1.com/media/images/full_colour/869_640x480.jpg

ラッキーストライクのロゴがない・・・

>>421 イノキのまね？

琢磨より、バトンがオカマっぽく見えるな

>>422
広告禁止国対応版じゃね

琢磨優勝

タコマ速いとバトンと険悪な仲になりそうだな。
タコマはチームスタッフやミシュランからも相当気に入られてるらしいし。

マシンの状態伝えるの上手いらしいからね。

日本のメディア（Ｆ速）の取材だからって、リップサービスって事はないよね…

もしそれが本音だとしてミシュラン陣営で琢磨以外にミシュランから特に気に
入られてるドライバーって誰だろうか？

>>427 リチャーズスイッチが発動するから無問題

>>421
バトンより宅間の方が空力がよさそうだ

バトンって、イマイチ印象薄いんだけど、レース終盤になると、いい所走っているんだよなぁ。

バトンの童貞喪失って14歳の時だっけ？

エンジニアレベルでデータを見れる＞＞タコマ
それほど詳しくない＞＞バトン
私語が多すぎるがタコマを尊敬している＞＞デビッドソン

だそうな。

やっぱり、琢磨は今までの日本人とは違うよね。
向上心って言うかがんばりが違う。

>420
そして競輪の逸材はみんな野球に行く、と。
（必要な素質が似通っているらしい）

>>412
あんた自転車の厳しさしらんだろう？
ツール度フランスに出た日本人なんて一人もいないぞ。

>>436
そういえば自主トレの時期に野球選手が競輪でトレーニングしていたな

つーか、あのミシュランのパステルだかケサランパサランだかって人が
タクマ褒めるのは、その国の雑誌にその国のドライバーの事を言ってみた
だけのリップサービスでしょ。
日本向け以外の他の所で全く見ないしさ、そう言うコメント。
逆にそう考えれば、無理に良いところを探してもそれ位しか褒めるところの
ない、速さのないドライバーって風にも読める。

日本て何でレースものの人気がないのだろうか
機械的なものを使用するスポーツをスポーツと認めたくないのか
あるいは島国だから、自動車や自転車でどこまでも走って行けるというロマンが足りないのか

…とか考えるのは無駄で、単純に琢磨が勝ってくれれば人気出るよな。頼むぜ琢磨！

>>440
俺はむしろ琢磨の活躍で不治地上波の視聴率が上がってしまったら困る。
渡邉は今年地獄に突き落として息の根を止めないとだめだ。
去年は日本人ドライバーがいなかった。今年は琢磨が出るから必ず視聴率は取れる
などと嘯いているに決まっているからな。

俺も琢磨でるから視聴率上がるんじゃないかと思ってたけど・・・
シロートでスマソ

>>441
でも逆に競技自体の人気が高まれば、今みたいに下らない内容じゃなく
もっとレースを見せろ！っていう声も高まるかもしれないよ？
俺はCS組なので危機感足らないのかもしれないが…

もっと日本人が活躍してる２輪でも、人気はあの程度だからな・・・。
野球やサッカーやK1のようになるのは難しいかもな。

キムタクが月９でレーサーやらんかな。
やらんわな。
ここはマッチにジャニを動かしてもらうしかない！
だからマッチだけはガチ扱いしてあげなきゃ。

>>437
川室競、今中大介の２人が出場しています

>>441
おまえ捻くれものだな。おまえのようなヲタがいるからモータースポーツの
人気が出ないんだよ

マッチのチーム運営力だけはガチ

野球やサッカーほどではないにしろ、１５年位前のＦ１は、少なくともＫ１よりは人気あったような気がする
「なんでこんなおっさんやおばさんが?!」って人が、夜更かしして中継みたり、鈴鹿ＧＰに来てたよ

スキーウェアなのに、ネルソンピケモデルとかアランプロストモデル、なんていうのもあった
まぁ、着てるやつはみたことないけど（ｗ

でさ、実際のところ佐藤って速いの？

並よりちょっと遅い程度

>>450
速いか遅いかとくれば、それなりに速いんじゃない？
昨年の鈴鹿でもそれなりに速かったし、このウィンターテストでも
十分速さをみせつけている

あとは速さがどれだけ結果に結び付けられるかって所かなぁ

F1のCM見た。
なかなかだね。

>>421
hiphopの最後のキメ！！ってポーズみたい。

俺の意見では琢磨の速さは普通。遅くはないが特別速いわけでもないと思う。
地味にコツコツとポイント稼ぐタイプでしょ。

タクマクマヤクン速いよ。
昨年の鈴鹿で、あの車でけっこうトップと
良い勝負張ってたシーンなかったっけ。
最初はジミ〜に見えても、いつの間にか
地味にトップ走ってるかもしれん。
そーゆータイプじゃないかな。
車さえ決まればトップ４と遜色ないと思う。

>>455
こういう間抜けな意見を貼り付けて後から鑑賞するスレってないのかな？

コツコツとイギリスＦ３とマカオで勝ちますた

コツコツとマルボロマスターズにも勝利

ブーツェンみたいに振り向けば琢磨！って感じの走りも身につけて欲しい
そりゃトップ独走して欲しいが、いくらなんでも高望みだろうし
シートを確保し続けるためには一発の輝きより、地味ながらでも実績残すことだよね