1 :
音速の名無しさん:
カテゴリーを問わずに、色んなレーシングエンジンの
ベンチテスト動画を集めましょう。
ベンチテスト以外のエンジンに関係する
動画や音声や画像も集めましょう。
エンジンについてのウンチクも語りましょう。
2 :
音速の名無しさん:04/02/20 22:46 ID:P0V0yJGx
つい 2
4 :
音速の名無しさん:04/02/21 00:53 ID:5LUKENUp
久しぶりの良スレに期待
集まらんだろ
スーパースプリント1986のオンエア内で、NSR500エンジンのベンチテスト風景を流してた。
7 :
音速の名無しさん:04/02/22 04:29 ID:zLyRmJZ6
そんなの見て面白いか?
でも、コンロッドがクランクケースを突き破るのは見たいな。
8 :
直りん最高:04/02/22 06:57 ID:bnh4NjUQ
9 :
cvbj:04/02/22 06:58 ID:bnh4NjUQ
10 :
音速の名無しさん:04/02/22 20:40 ID:LlT5qySm
コンロッドがクランクケースを突き破る以外にどんなエンジントラブルの
種類があるか教えてください。
>>10 ベアリングのオイル供給が少しでも途切れると
一瞬で焼きつく。
13 :
音速の名無しさん:04/02/23 23:30 ID:6KpGbz4f
テレビで観戦している時に10と12のトラブルを見分けるには、
10の場合は白煙を上げて、12の場合はタイヤがロックしてスピンするって
感じで見分けるの?
14 :
音速の名無しさん:04/02/24 00:35 ID:NDylJSHa
>>9 すげ〜…感動した。
でも確かにアレだな…期待したけどそんなに集まりそうにないな。
15 :
音速の名無しさん:04/02/26 00:05 ID:0m+VGFoA
トップフュエルの6000馬力エンジンベンチテスト動画キボンヌ
このルノーの動画は保存できんのか?
18 :
音速の名無しさん:04/02/29 16:11 ID:LNU/SSoG
あげ
Get ASFStreamとか使えば保存できるよ
さげ
22 :
音速の名無しさん:04/03/01 23:38 ID:fQzZdxqo
24 :
音速の名無しさん:04/03/03 22:19 ID:32CMpSVR
ttp://www.bigshotdyno.com/mike_w_bbc_dragster.htm キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
・・・と思ったらトップフューエルじゃねージャソ 。(´・ω・`)ショボーン
てか、コレってシャシダイナモってヤシでベンチテストじゃないな。
てか、トップフューエルのマシンてスゴイ馬力だけどエンジン単体のベンチテストってするのかな。
てか、あの馬力に対応するテストベンチってあるのかな?
てか、ベンチテストはエンジンの何をテストするのかな?
てか、テストベンチはエンジンをテストする機器のことでベンチテストはエンジンをチェックする
作業のことっつーのであってるのかな?
くぁswでfrtgyふじこlp
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┃---イ奄 様 用--------∧_∧ - ┃
┃ おしり ( ´∀`) ┃
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┃| ここまで読んだ >(_(_ ) ┃
┃\______/ しし'' ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛
28 :
音速の名無しさん:04/03/22 11:06 ID:mmLVwuBj
きたねえけつみせてんじゃねえよくそが!!!
29 :
1:04/03/22 23:12 ID:w4cIHcIF
すいません 正直に言います
こ の ス レ の 5 0 % は 漏 れ の レ ス で す 。
>>1 ルノーのエンジンテストあるだけで見る価値あった。ありがとう。
32 :
音速の名無しさん:04/04/06 09:53 ID:u21Hx61V
良スレ
保守作業
33 :
音速の名無しさん:04/04/20 07:59 ID:Mkqb8y3o
保守らないといけませんね。
34 :
音速の名無しさん:04/04/26 23:22 ID:Kyrkok3m
うpロダきぼん
36 :
音速の名無しさん:04/05/07 19:55 ID:jtUO5zbF
保守
38 :
音速の名無しさん:04/05/07 20:08 ID:JFWfdJGP
nyにおちてたぞ
39 :
音速の名無しさん:04/05/16 09:49 ID:zAmXy+jm
↑たいほ
40 :
从o^ー^从御飯喰:04/05/23 09:47 ID:gRqTPXiv
42 :
音速の名無しさん:04/05/28 02:39 ID:70++iKbJ
なんだもうネタ切れか? つまらんの〜
43 :
音速の名無しさん:04/06/05 01:40 ID:Zw7RIdhd
当時は古い市販ベースのビュイックエンジン(OHV)が
インディ500だけ出て来てた。
当然最新エンジンよりパワーが劣るので、
OHVだけはブースト上げられるという規定で救済されてた。
イルモアはそに規定を逆手にとって最新技術でOHVを作って来た。
>>44 アレ見たとき、「オイオイ、そりゃね〜だろ、そこまでして勝ちたいのか?」って
思ったっけ。
オーバー1000馬力のそいつは圧倒的なスピード差で、当然のごとくブッちぎ
りで勝っちゃったもんなぁ。
46 :
43:04/06/07 01:30 ID:VheKiPM2
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
hoz
50 :
音速の名無しさん:04/06/16 23:55 ID:364k4ud6
回してる時にエンジンがブローしたら怖いだろうな。
h
test
Event: GAULOISES TT ASSEN Class: MotoGP Session: Race
☑
55 :
音速の名無しさん:04/07/02 11:54 ID:Hyz1i8vV
57 :
音速の名無しさん:04/07/20 19:29 ID:TwI/q/9b
なかなか
探してもなかなかないね
59 :
音速の名無しさん:04/08/08 04:19 ID:bKGfxwhn
ルノーのエンジンの動画
>>3の中に写ってる
インテークのところに吹き付けてる霧状の液体は何?
60 :
>59:04/08/08 08:11 ID:q74QRUy6
がそりん
62 :
音速の名無しさん:04/08/08 15:20 ID:SnazqyQc
ファンネルのとこに見える霧のことか?
だったら水だ。
あそこで流速が一気に上がって圧力が下がり水蒸気が液化したもの。
ガソリンを吹くのはもっと先の話だ。
63 :
62:04/08/08 15:55 ID:SnazqyQc
動画見てみたら俺が記憶してたのと全然違う動画だった。
よって
>>62は忘れて下さい。
しかし・・・あれ本当にガソリンか?
スロットルの手前なのに?
>>63 霧化を促進させるために今のF1ではインジェクターは
エンジン本体の結構上の部分につけられてる。
もっとも市販車では各シリンダーが独立してスロットルを持ってないタイプの
エンジンが多いから、水蒸気かも知れんね。
ばかもの。あれはガソリン。ファンネルの上にある斜めに
なってるのがインジェクター。
インジェクターの圧力は高めに設定されていて、噴射角も
割と広め。短い距離で均一な混合気を作ろうとして、
あんな感じのミストが発生している。
66 :
59:04/08/09 00:12 ID:8Lq7t+eN
ありがd。
あ、やっぱりガソリンでしたか。
でも、アレだねガソリン結構漏れてるねw
67 :
音速の名無しさん:04/08/09 02:23 ID:I/ygvV9R
やっぱりルノーの動画だけど1分6秒ぐらいの時に
EXマニの6→1になる溶接部分が一瞬だけ発光するけど何起こったんだろ?
プラズマです。
69 :
sage:04/08/29 03:08 ID:kQdStbgy
高い燃圧でガソリンを噴射して、吸気流速よりも速く噴射する
→空気はガソリンにより、シリンダ内に押し込まれる
→より高出力が得られる(イジェクター効果)
保守