2004　フォーミュラ・ニッポン27

前スレ
2003〜2004　フォーミュラ・ニッポン26
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1072589627/l10

フォーミュラ・ニッポン公式ＨＰ
http://www.f-nippon.co.jp/
実況
http://live-racing.net/livebbs/live/

中井美穂。

3ゲット

菅野美穂？　吉岡美穂？　矢部美穂？　森川美穂？

開幕のポールは道上

＞5 間違い無い。昨年同様、道上がﾎﾟｰﾙ。そしてｼｰｽﾞﾝをひっぱっていくはずだ。

昨年マシンを仕上げられなかったチームに
他チームでマシンを仕上げられなかった
ドライバーが乗って開幕戦ポールねー（ｗ

きっと
ユーアーチャレンジャー
その汗が
笑顔に変わる日が来るまで
ということで８ＧＥＴ

　　　　　　今だ！9ゲットォォｫｫ！！
　　　　￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　_,　========、.==== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／　　　∧∧　//　　　　ヽヽ＿＿＿＿
　　　　　　　 ＿＿＿／＿＿＿(ﾟДﾟ )//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
　　　,-=,~￣　　　　, -- ,　　 ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ 　 　￣ヽ　　―――　　(´⌒(´⌒;;;
　　/ - ´￣￣￣￣ ― ´　 ／;;;;;;ヽ ｏ .|　　　　　　　　ﾉ ,-‐-､ ０.|　￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
　 （ ﾆ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆフ　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　　　　(´´(´⌒;;
　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ズザザザザアｱァｧｧｯ!!!!

じゃあ開幕戦のウィナーは道上ということで。
ここまで見事な全会一致も珍しいな・・・

>>10
ちよつと待て！
どうじょうが出られるか、まだ決まってねーだろ？
漏れは加トちゃんを応援するどー！！！

>>11
エントリー＃３、道上龍ってあったけど確定では無いんですか?
まあ俺も加トちゃんを応援してるけどさ

993 名前：音速の名無しさん 投稿日：04/02/09 22:36 ID:nirtPQZu
>>1000
激しくﾜﾛﾀ

995 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：04/02/09 22:54 ID:qaa+ImGT
これは壁がいきなり高い、ｶﾞﾝｶﾞﾚ>>1000

1000 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：04/02/09 23:39 ID:Z/07gp8t
1001


ID:Z/07gp8tは重罪だな

第一戦のチケット販売はいつから？
売り切れないうちに、ゲトしなきゃー!!

>>14
売り切れないよ。発売は一ヶ月前ぐらいじゃないの？

>>14
売切れるくらい買ってやってください。

発売日に買っちまった・・・・・

それにしても、今年のFポンは何台エントリーするんだろう？
１５，６台ぐらいかな？

右京や珍事がチーム作って参戦してくれないかなぁ
とりあえず台数増やさないとな

売り切れる心配はまず無い。

入場券だけなら、足りなくなったら印刷するだけじゃないかと思ったｗ

鈴鹿のＦポン３シリーズＳＥＴ券て、どういうチケットなのですか？
その券だけで入場できるの？
前売りパドックパスみたいに、当日チケット売り場で引き換えだと面倒なので。

>>22
夜になったら、ここのコテハンが答えます・・・

>>22
夜にならずとも・・・
その券だけで入れますよ。
ファン感謝デーの時にでも買えばなにか特典があるかも。
しかし、９０００円って値段が微妙だよな。
普通に買っても３８００円×２＋２５００円（F1価格）だとすると１０００円くらいしか
安くならんし、急に都合が悪くなって行けなくなったら大損だ。

ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news2004/040001.html

本山さんF1だめぽでしたかー
GT乗るってことはFニッサンも諦めてFポンかね？
GTやりながらルノー辺りのテストドライバーでも狙っているのかな？

今年はライアンの独走じゃないの。9戦7勝とかで。
他のドライバーとのレベルが違いすぎる。

>>26
でも、ダンデライアンでしょ？
本山が出戻ってインパルに乗ったら厳しいんじゃないかい？

ところでコートニーは乗るのかな？早く決めて欲しい。
彼の動向によりＣＳの加入形態が変わるので…

>>27
本山がいない前提の話ね。

>>24
ありがとうございます
今年はこれ買うことにしました。

1年置いてファーマンVS本山再び
とかだと萎え萎え

>>31
オレもその展開はちょっと・・・だね。

>>26
とる（ｒｙ

>>23

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　漏れを呼んだ？
〜（つ 　つq■

今年はロッテラーだと予想してみる。

ふじさわ、とか。

＞２６
なんでライアンなの？
別にぱっとしなかったじゃん去年

>>34
おまえはコテハンなのかと小一時間・・・

>>38

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　漏れを呼んだ？
〜（つ 　つq■

初心者板から紹介されて来ました。
フォーミュラ・ニッポンというのは、日本で開催されるＦ１のことですか？

それはF1日本GPﾃﾞｽ

F1日本GPというのは、フォーミュラ・ニッポンですか？

釣りだろ？
全く同じやりとりをちょっと前に見た気が汁（ｗ

質問する前にまずググレよ
http://www.google.com/intl/ja/

だから釣りだって

JRPの釣りに引っ掛かるなよ、おまいら。

これ前スレにもあったな。知りたいならそっち見なはれ

福田がＷＳＮ参戦へ。出世か？

カーティケヤンとかクートって、どうなったん？

クートはデュフォアと一緒にサードのスープラで走るよ

>>49
この前ミナルディのテストに出てた＞＞カーテケイヤン
ミナルディスレに写真もあったと思う。

カーテケイヤン＞＞ＴＶつけたらたまたまＷＳＮやってて2位走ってた。
それもほぼ独走か、と思われてたＴＯＰに追いついて、３位以下を引きはなしての快走で。
結局自爆してたけどちょとビクリ。
シリーズランキングは知らんけど。

スポンサーもＴＡＴＡ社がついてたしＦ1インドＧＰも控えてるし、本山よりはＦ1に近い
のか？

>>52
昨年シリーズランク2位。本山よりは全然F1に近い。インドという後ろ盾もあるしね。

>>37
去年見てたの？去年のライアンは凄かったぞ。ただ運が無さ過ぎただけ。
開幕戦でいきなり寿一に道連れにされ

最終戦では自らを犠牲にして服部を助け

別にただならぬ才能みたいのは感じなかったけど？
運が・・なんて言ってるﾔｼはいつまでたってもﾀﾞﾒ

>>56
ダンデのチーム力で優勝したのにただならぬ才能を感じないっていうのはおかしい
と思うがね。
ではあなたがただならぬ才能を感じている選手は誰ですか？

＞他のドライバーとのレベルが違いすぎる。

っていう根拠をもっと詳しく述べてみてよ
第一戦から最終戦までさ
どの辺りが才能の片鱗で、どの辺りが不運だったわけ？

他のドライバーと各違いだっていうほどの成績があるなら納得するけど
漏れもいいドライバーだとは思うよ。
他のドライバーとレベルが違いすぎるほどの才能は感じなかったよ
ダンデのチーム力で優勝したのに・・・って言うけどさ
何勝かして確固たる才能を見せ付けたとかなら分かるよ
１勝しかしないで、それが「ものすごい才能だ」って言われても納得できないね
たまたまセッティングがドンピシャになったのかもしれないし
どの辺りが他のドライバーと段違いなハイレベルなのかってのを客観的に語って欲しい
かなり主観が入ってるようだから

ちなみに漏れがただならぬ才能を秘めていると感じた選手はいなかったね
そこまで飛びぬけた選手なんていなかった

>>58
> どの辺りが他のドライバーと段違いなハイレベルなのかってのを客観的に語って欲しい
> かなり主観が入ってるようだから

べつに>>26と>>37が2人でチーム始めるにあたってのドライバー選択をするわけじゃなし、
主観剥きだしで語ってもいいと思うが。

今年のチームとドライバーってどこで公開してんだ？
ＦぽんサイトのTEAM&DRIVERｗ見たら、2003年の最終戦になってるんだけど。

オフィシャルサイト、久々に見に行ったら、模様替えしてたんだな・・・
>>60
http://www.f-nippon.co.jp/press2004/press_20040202.html

漏れは＞２６に対して
「なんでライアンなの？」って率直に疑問を持っただけ
それに対して
「ダンデのチーム力で優勝したのにただならぬ才能を感じないっていうのはおかしい」
と主観的な返答（しかもちょっと押し付け気味）しか返ってこなかったから
「もっと具体的にどの辺りが飛びぬけた才能なのか」
を説明して欲しいだけだよ

別に煽ってるわけでもない。ただ本当に疑問なだけ
ちなみにライアンに才能がないとも思ってない
才能はありありだと思ってるよ。
でも一応国内トップフォーミュラに参戦してるドライバーは
それなりに才能があってシートを獲得してるんだろうと思うよ
その中でレベルが違うほどの才能を持っていると評価した理由を
なるべく客観的に知りたいと思っただけ

>>62
まあその、疑問も何も、単に>>26がライアンのファンだと、そいうことじゃ駄目なのか・・・

いわゆる「外人の走り」がベースでありながら、日本人的な
マシンコントロールができているのがライアンの強み。
だからコントロールに幅があり、難しいコンディションでも揺るぎがない。

飛び抜けているかいないかは水掛け論でしかないと思うが。

シーズン通してみて漏れはライアンのただならぬ才能を感じなかったが
「それはおかしい」と指摘されたんでね

それが定説みたいに語るからよっぽどの自信があるのかと思ってね
そう思う理由を是非聞いてみたいと思うよ
別に「漏れがファンだからそう思っただけ」ならそれでもいいけど

>>56の２行目に>>57がカチンと来たから>>57みたいな
ちときつい感じになっただけじゃない？
そこまでむきになって追求しなくてもいいやん。

だって
ただならぬ才能を持ってるﾔｼが「運が無くて・・・」ってありえるか？
「才能がある」ﾔｼじゃないよ？「ただならぬ才能」だよ？
他のドライバーとレベルの違いすぎる男が、
運が悪くてシーズン６位？
珍の「セッティングが決まりすぎてダメだった」ぐらい情けないと思うけど

まあ別にいいけど（ｗ
何か矛盾しててある意味面白いや

つまらん定義論争で煽るなや、このハゲ。

ばーか

だから煽ってない
率直に疑問だったから問うただけ

ライアンにはただならぬ才能があると思う人、思わない人がそれぞれいました
あなたはどっち？ってことだろ。

ただならぬ才能でFポンですか、、、

　　ご苦労なこった。

煽りは>>56だよ？あんたが煽りだなんて誰も言ってないけど…
ID:+2O4DyIW出てこーい。

って>>68が言ってたか。

いや:+2O4DyIWも漏れなんだが
56は仕事帰りに携帯から書き込んだだけ

＞運が・・なんて言ってるﾔｼはいつまでたってもﾀﾞﾒ

でも煽ったとは思ってない
本当のことを言ったまで
ただならぬ才能なら運なんかに「シーズン」を左右されないはず
ある一レースを取り上げて「あのレースは運が悪かった」なら分かるけどね
現に本山はｶﾞｽｹﾂだの、ＭＩＮＥでの変なﾍﾟﾅﾙﾃｨだの不運がなかったわけではないが
シーズンを左右されたりはしていなかった
本当に才能があるならそうゆうチャンピオンシップになるはずでしょ？

ただならぬ才能の持ち主が、ピットロード速度違反のペナルティ中に
ピットロード信号無視するとも思えんし（ﾎﾞｿｯ

まああなたのいう事も一理あるし>>57の書き方もきついっちゃきついけど。
どうやらあなたのいう事にカチンと来て冷静さを欠いていたようだ。すまん。

>>75
最後の2行はあまりドライビングの才能とは関係なくないか？
去年のF3の開幕鈴鹿でコートニーにただならぬ才能を感じた奴も
多いんじゃないかと。

正直なところ、ダンデで優勝したからって才能があるってのは
ドームで二位になったから珍治には才能があるってのと
言ってることは変わらんと思うが…。

個人的に去年のライアンは服部の加入による
フィードバック能力の向上、そこからくる
チーム力全体の向上のおかげで優勝できたのであって
ライアン一人の力ではない。

と燃料を投下してみる。

かといって、ライアン以外のドライバー（寿一でも本山でもいいや）
をあのシートに乗せて、１勝できたかどうかは疑問だな。

>>79
そう。
だからこんな論争は不毛。

>>79
モーちゃん的には、マシンが糞だったと言いたいわけ？？？

ライアンが、ダンデでチャンピオンになることはない。
それだけのことだろがよ・・・

ダンデが、誰を乗せてもチャンピオンになることはない。
それだけのことだろがよ・・・

らっきょがイン・・

インディ？

・・ポ


暫く禁ネットの生活してたら鈴鹿のテスト日程変わってたんだな
危なく以前の日程で有給願い出すところだった。
本山と金石が結局国内だとシートどうなるのかね〜
今年もテスト辺りまでメンツは決まらないのかな〜？

おっガファリﾀﾝ久しぶり。
まぁ来月あたりどんくらいイカツクなてるか楽しみにしてるＹＯ！
今年もガファリがそばに居ても「あ、ガファリだ。」と思って素通りするわ・・・

ところで今月ＳＵＧＯでプライベートテストあるっていう情報があるんだが詳細は？

>86
復帰第一声がそれかよ。

チケットは、オンラインで買うと何かメリットはありますか？
Ｃカードを提示して当日券を現地購入すると、１割引きになるようですけど。

>89
当日券は前売りに比べて４千円高いよ

４千円は嘘
インディジャパンと間違えた

>>90
やっぱり、オンラインで買った方が良さそうですね。
ありがとうございました。

>89
訂正
鈴鹿の場合
前売り観戦券　3,800円（２日間有効　パスポート付）
当日券　4,200円

>>91
スレ違いですが、今年はじめてインディを見に行ってきます。
鈴鹿は２年くらい前に行っただけなので、今年は３回くらいは行きたいですね。

>>93
当日だけなら、トントンですね。ご丁寧にレスどうもです。
仕事の関係で決勝しか見れないと思いますが、Ｆニッポン観戦には３月と
７月に行くつもりです。

オンラインってどこで買うの？

次生がセルモ残留決定...

4月にもてぎでのテストが追加されたね。
平日だけど｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

次生がセルモとなると残るシートは５つか・・・（除5ZIGEN）
ざっと数えただけで、まだ本山、とるるる、井出、加藤、金石
コートニー、片岡の７人が決まってないのか。

ツギヲたんよく残留できたな・・・
まあ4年振りの優勝を期待しよう。

>96
鈴鹿のＨＰへ…

久しぶりに見に行ったら
　２００４年３月１日より送料が別途必要になります。
だと…
これじゃ１枚だけだと当日券と１００円しか違わない。
コンビニで買うかな。

ﾂｷﾞｦのあの成績で残留ということは井出インパル？�煤i￣□￣；）
ＣＥＲＵＭＯにとるるはありえないよなー？（一昨年途中でクビになったし）
てことは
ＩＭＰＵＬ…とるる、井出
ＣＥＲＵＭＯ…ﾂｷﾞｦ、金石
なのか？ＮＯＶＡは誰だろ？黒澤次男は海外とか言ってたが（自分のＨＰで）
パパの七光りは海外まで通じるのだろうか？

インパルは本山では？

ちなみに黒澤治樹は正確には三男。
次男は最近レース出てないし。

>>103
えええぇぇ

＞104
あそうなの？
長男→琢也
次男→治樹
三男→名前知らんがデブ
四男→謎
だとｵﾓﾀﾖ。
別にどうでもいい一族だから知りたいとも思わんが（ｗ

今年は新外国人はいなさそうな雰囲気だな。それどころか日本人の新人も片岡
くらいしかいそうにない。新外国人＆新人見たさにレース場に足を運ぶ俺としては、
今年はサーキットいかないかもな。もちろん将来有望な選手じゃないと例え新人＆新外国人
であっても行く気無いけど。

是非こないでくれ

･･･デブには似つかない名前だったような･･･

>>108
じゃあ行こう。

>>109
つばさクンだもんね

あそこは母親がばらばらなんだよな

琢弥は長男の子供が今の奥さんとの子と同じ年とか…血筋かねぇ

黒澤翼（３男）＝三宅崇之（Racing World管理者の不細工johnny）（ｗ

ドラマ「プライド」の影響で、超マイナースポーツ、アイスホッケーの試合に
足を運ぶ人が増えてきたそうです。
人気俳優かき集めて、Ｆポンを舞台にしたメロドラマなどゴールデンでやれば、
それに釣られて、レースの方もドッカ〜ンと人気爆発ってな具合になったり…、
せんかな、ヤッパシ。

>>115
撮影に金が掛かりすぎてＮＧっぽいな。

万が一、ドラマ等の話がCXから舞い込んできたら、
関係者・ファンみんなで協力すべきっす！

馬鹿な俄かファンなんてｲﾗﾈ、ドラマが終わったらさっさと居なくなるだろうし。

以前は幾つかレースを題材にしたドラマあったな
それで観客増えたって話は聞かなかったが…
加勢大周のときとかってどんなもんでした？

ペンパン草も生えなくなるぞ！

>>111
つばぴょんだろ(w

日本版ドリヴン作るとか。
主役数人に人気タレントを器用し、
脇役にこっそりFポンドライバーも出演。

本家ドリブンでは
シルベスタ・スタローンやキップ・パルデューが主役だったけど、
こっそりモントーヤとかケニー・ブラックとかも出てました。

＞＞122
アレジも一瞬出てたぞ

ドリヴンを見た人は「勇者」の資格を得ます

９７年頃、フナイスーパーアグリ全面協力で、フジがドラマを撮るって話が
あったはずなんだが・・・。日の目を見ることはなかったな。

５ＺＩＧＥＮ撤退しないで！

>>113
意味が分かりません。

>>127
要は琢弥の子供と孫が同い年ってことだろ。
ってか子供の年って二十歳くらいじゃなかった？
'86年あたりのベストカーで子供をあやしてる写真を
みてたのがなつかすい。

てことはガンさんはひい祖父ちゃんなのか！？
うわー

>>ＮＯＶＡは誰だろ？

加トちゃん、キボン！

黒澤兄弟はそれぞれ母親がちがうだろ。
ガンさんは×２

漏れもＮＯＶＡにはカトちゃん樹盆！
しかし相手は誰だ？
スポット参戦のドライバーより(藤澤除く)も成績の悪かった治樹はもう走らなくていい。
早く決まらんかのう。

>>122
スタッフロールにルイス・ガルシアｊｒってあった気がする
本人は見つけられんかったけど

>>130
いらないよいまさら30過ぎの選手なんて。新人入れろ。

>>134
加トちゃんは、50過ぎてんだけどな・・・

ノバはクートでいいんじゃねーの。せっかく日本に戻ってんだし。

>>130
ノバで３戦目で７位になったんだっけ？
今季も走れるならいいね。

ノバはコートニーでいいんじゃねーの。せっかく日本に残ったんだし。

　 　 　 　 　 　 　　,.-､
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,'
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　､_, 　 　 　　｀ヽ　　
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､｀´ 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/ 　　いっぱい聞けて〜　おっぱいじゃぶれる〜
　　　　　　　　丶､￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）　　　やっぱ、加トちゃんだね！　NOVA！
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ

福田良がダラーラニッサン参戦だってよ。Fポンでチャンプ獲った選手よりも
途中でクビになった選手の方が参戦出来るとはFポンとはつくずく…

ワールドシリーズバイニッサンだよ。
Ｆ３時代に所属したチームからの参戦だからつてがあったんだろう。
本山？金石？スポット参戦でも何でもして顔と腕見せてこい。
まあ彼らは国際Ｆ３０００とＦ１目指してたからね。
ワールドシリーズバイニッサンは選択肢になかったかそれとも・・・

ＫＯＮＤＯのマシンのカラーリング、なんだありゃ…　＿|￣|○
去年の方が何倍もｶｺ良かったよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
レーシングスーツもどんなんなるんだか

これか・・・
ttp://f1express.cnc.ne.jp/f1express/pic/img/org/31844_1.jpg

ラルースを思い出しました

やっとフェラーリもどきから脱却したか

ﾓｰﾝと見分けがつきにくくなる悪寒

イエロー法度って、去年はFNスポンサードしてたっけ？

ＫＯＮＤＯのメインスポンサーは変わったの？

http://www.yellowhat.jp/corp/about/sponsor.html

イエローハットは井原慶子たんを応援してたんだね

ムンクラを黄色帽カラーにして出るとかオートサロンで発表してたがポシャッたよな。
で、Ｆ３には１１番についたが夏に不祥事発（ｗ

まあ、オリンピック自体のスポンサーフィーが減額しているのは
2年前からいわれていたことだし、マッチもうまくとりまとめたんじゃない？

自動車関連ばっかしになってきたな・・・

コンドームレーシングは、オリソピックがメインスポンサーだと思ってたんだが・・・

にしても、キモイカラーリングですな。。。

目立てばいいのさ

スポンサー探しも大変な世の中だな
ほんとだ　ラルースお懐かしや

マッチだから新スポンサーを獲得できたんだろうな。
コスモ石油は偉いなー。Fニッポン未勝利、最後の優勝は9年前なのに・・
明日はエネオスじゃなくコスモで給油するかな

チームオーナーって、金出してんの？
それとも、金はスポンサーから徴収してんの？

>>157
「出してる」って威張れるほど出してるオーナーは
昨年なら、モーンくらいじゃない？

レースやるために自分の給料削ってる、ってな人はいるかもしれないけどさ。

野田さんの日記見てるとスポンサー探し頑張ってるなーと思う。

それはともかく公式サイトのプロフィール写真がﾜｹﾜｶﾗﾅｸﾃ大好きだ（ｗ

正直もう少しスッキリした格好すれば
スポンサー受けも良くなるような・・・・・＞＞野田

でも、野田は私服だとモデルみたいでかっこよかったぞ

まあ、ＤＱＮな所が野田の面白さのひとつではあるな。

>>158
そこでＯＳＡＭＵちゃんですよ。(Ｗ

>>161
まだティノラスの服着てるんかね？

私服はともかくサーキットをジャージでうろついているのは…（ｗ
ヤンキーに兄ちゃんみたいでちょとビックリ。

でも話すと凄い気さくでいい人だ。

ふぅん、乗ると性格が変わるのかな。(w

昔F3の頃フジでセカバンもって歩いてきた野田を見た。
目が合ったけど、あんまり普通のアンちゃんなので「野田だよな?いやちがうかも・・」
と思って声が掛けられなかった。レースは早々にリタイヤだったと思う。

各マシンのカラーリングは、マッチ先生のトコ意外は去年と同じなのか？

モーンは微妙に変えてる
ttp://www.hideki-noda.com/library/040110/03.jpg
わかるかな（ｗ

>>168
微妙だな（ｗ
ソネットは金を渋ったのか目立たなくなったな。ﾖｶｯﾀﾖｶﾀ!!

５次元は一番と二番

>>153
おりそぴっくって何の会社ですか？

>>171　釣り

>>172
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ 　　　　　釣られんよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

毎年恒例、オープニングの『きっと、ユーアーチャーレーンジャー♪』の場面で
使われるクラッシュ映像。今年は誰だろう？
小暮かな？

って言うか
今年もあの曲なのか？

ttp://www.impul.co.jp/race/03_fn/fn_sepan_photo/03_s_test.htm

今年のインパルは本山＆井出なのか？
まさかこの時期に他のチームのドライバーをテストに呼びはしないよな？
（例え走らないとしても）
２勝もしたのにとるる放出！？ｶﾜｲｿｰ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

もうあの曲＝Ｆポンになってるね、
ボーカルが無くなればいいんだけど。

あの声、暑苦しいからな。

そうなんだよ
ボーカルが出てくるまでは
結構カッコ良いだけに・・・

>>176
井出か・・・
大変だろうけど
良いとこに潜り込めたなぁ

グレイのとかB’ｚのとかよりなんぼかマシなので、今のでよい。

あのエンディングテーマって、Radiohead？
あれ。それはスカパーのJGTCだったかな。
あーごちゃごちゃだ。ｳﾜｧｧﾝ!ヽ(`Д´)ﾉ

ＦＮはエンディング曲も、オープニングと同じの使ってるよん。

スクエアの「F!グランプリ」はFぽんじゃないんだっけ？

だめだ、ゴチャゴチャだ！（ｗ

ＦＮにきてるガイジンさんたちは、普段はどうしてるの？
ヨーロッパで暮らしてるんですかね。それとも、日本に住んでるの?

GTのセカンドドライバー待遇の人たち（コマス、アピチェラ、トムコロたち）は
レースのたびに日本に来ていたようだが、FNやF3の外人たち（ロッテラー、
とるるる、コートニー達）は日本に居を構えているようですな

>>185
そうなんですか。どうもです。
結婚してるかどうかも関係あるんでしょうね。

御殿場に住んでるのが多くなかった？

とるるは鈴鹿だそうな。

>>182
あの曲もう何年目になるんですかね？

９６年→大和撫子
９７年→（失念）
９８年→B’ｚ
９９年→GLAY
００年→シャムシェイド
０１〜→チューブ

今年も使うとしたら４年目っすか
自分は結構好きだけど

>176
こっちにも
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=31958&cat_id=9&top_flg=1

イエローハットと組んで若手育成
マッチオーナー＆監督兼ドライバー兼先生
http://chuspo.chunichi.co.jp/00/mot/20040215/ftu_____mot_____001.shtml

マッチ先生はやる気まんまんです

勘違い野郎がＩＭＰＵＬか。
モデル気取りがどこまでやれるかだな。

>>176
今年の本山は５次元で決定。そのためｲﾝﾊﾟﾙと５次元がゼッケンでもめる。

なんだかんだいっても、今の日本のモータースポーツ界で確実にスポンサーを
読んでこられるという意味で、マッチの存在は貴重だと思うし、漏れは高く
評価してるんだけどなぁ。

てか、176のＵＲＬを見て誰も突っ込まないのか？
03というのは2003年、つまり去年の話だってこと・・・

>>196
お言葉を反すようですが、「マッチなんかに頼ってる」ようじゃ・・・

>>190
９６年
恋して（愛して？）日本の男たち〜♪やまとなでしこはー、

8年も前でサーキットとテレビくらいでしか聞いてないのに
妙に頭からはなれないｗ

B’ｚとかGLAYのはすっかり忘れているのになー

>>195
それが本当ならもめようがないんでは？
アロウズが1番付けてたこともあったじゃん。

RadioheadはRevlimitのエンディングだったかな。

本山は５次元なんですか？
５次元ファンとしては、チームを立て直してもらいたいです。

>>202
ほぼ間違いない。ｲﾝﾊﾟﾙと言うことは100パーセント無い。
問題はゼッケン。規則では前年のチャンピオンが1番、その同僚が2番となるので、５次元が1番と2番をもらえることになるが、これにｲﾝﾊﾟﾙが猛反対している。

井出はやっとインパルで決まったか！これでひと安心だな
まぁ１台体制か２台か解らないのが気に成るが。

で、その本山５次元ってのはサンケイスポーツやら
フジ系列のスポンサー盛々の苦肉の策仕様なのか？（ｗ

じゃあ、５次元が１９番でもいいよ。

カーナンバー１ってのはチャンピオンの物なんだから
文句言ってもどうにもなんねーべよ

>>203
反対って・・・
レギュレーションで決まってるんじゃなかったっけ？

５次元の方が１番も欲しいけど５番も(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…とか迷ってるってなら解るが・・・
ＧＴじゃないんだからチームが１番に拘ってもな。

ゼッケン１に拘るなんて、新庄みたいなパープリンだけだ。
ナンバープレートでも１を付けたヤシは、キティかＤＱＮと決まっておる。

全く、しょうもないことに拘るもんだな。
もっと大きな問題があるだろうに・・・

>>198
その話　いい加減飽きた

本山・・・いなくなるんだとばかり思ってたのに　なんだよ

チームタイトルとかいうのも、ついでに廃止しろ？

コートニーはどうすんだ？

チーム順位に応じて車番を変えたりしないのかな？

じゃあNo.1とNo.01ということで

＞197
今年です。
飛んで見てみたら？

チャンピオンを獲ったドライバーがステップアップその他の理由でいなくなっても、
チームに１番を与えてきたツケがとうとう回ってきたか、という感じ。
Ｆ１みたいにディフェンディングチャンプ不在なら前年にチームタイトルを獲得した
ところが０番と２番、みたいに決めとけばよかったのにね。
（’００年のトラはゼッケン１番の権利があったのに辞退して自ら０番を志願したんだと。）

サッカーの話を例えに出して申し訳ないが、昔、ラモスがパープルサンガから
ヴェルディにシーズン途中に復帰した時に、当時背番号１０番を付けていた
石塚をレンタルで放出したことがあったのを思い出した。

インパルも１番が欲しかったら井出降ろして本山乗せろ。

その話とチャンピオンが所属するチームに1番が移ることと何の関係があるのかわからん

http://www.sankei.co.jp/news/040218/morning/column.htm
次生が・・・

>>219
すまん、「ラモス＝１０番」「チャンプ＝１番」という番号へのこだわりという以外何の脈絡もない。

>>220
12kg痩せたのって確か２００２年の開幕前だよね。

チームにゼッケンが与えられるのか
ドライバーにゼッケンが与えられるのか
つー話だな・・・

Ｆポンまねっこ大好きなんだから
F1の真似で良いじゃん

>>223
普通ドライバーじゃないの？
ただ今まではチャンプ→他カテゴリーへが多かっただけで
服部-クルムの時（２００１年？）たしか５次元がチームタイトルだったよな
けど２００２年　１は本山インパルがつけてなかったか？

チームタイトルなんて、JRPのデッチ上げだろがよ。
ルールがデタラメだから、こういうことになるんだ！

>>224
2001年の場合は五次元がチームタイトルで本山がドライバーズタイトルを取ったから
本山が１をつけても問題ない

けど今度の場合はドライバーズタイトルを取った本山が移籍してしまうので
本山のいたインパルが文句いったんだと思う
Ｆ１でいうと９８年のヒルとか９６年のシューマッハのときみたいな問題

本山が、１番つけるしかないだろ。
こんなことで、ゴチャゴチャやってる場合ではない。

>>226
だから　インパルが今年チームタイトルだからゼッケン１を主張できるなら
２００１年の５次現にも主張する権利はあったことにならないか？
インパルはチームタイトルということで主張してるんだろ

>>228
すいません勘違いしてました。その通りです
今までチャンピオンがよそに行っている事をいいことに１を使いまわしたことが問題ですね

本当に本山５次元に移籍するのですか？

結果論としてルール的には５次元が「１」なんだろうけど、インパル的には
スポンサーの関係上、素直に「１」を譲れないんじゃないかな。
プロモーションの時点で本山が他カテゴリに行くはずだったから、「１」を
付けるのを条件にスポンサーと交渉した、とか。

５次元は「５」でいいじゃんとも思う。わかりやすいし。

本山　　 →「１」
インパル→「！」

で良いよ・・。

5次現　 →１と５
インパル→２と２０

ややこしいな　なんでもいいよもう
F1みたいにポイント順で
２２もなくなることだし

オートスポーツにルマンの３台目に片岡が確実って書いてあったけど
どういうことだろう？
２２は出ないし、可能なのかな？

>>231
それいいね（Ｗ
！が一番似合いそうなのは去年のＫＧＲだけどなー

もう面倒だから本山は「74」にして「Ｆポンちょっといい話」を提供すればいいんでないの？

mannk

5ZIGENがGT出なかった真相は？

インプルが「１」にこだわる理由はただひとつ・・・・

　　マシンの塗り替えが面倒臭ぇんだよ！

あれステッカーじゃないの？
ペイントするのは確かに面倒くさかろう（ｗ

>>マシンの塗り替えが面倒臭ぇんだよ！

今のこの時期　それは無いと思うが

>>238
ﾜﾛﾀ

本山が５次元移籍が本当だとしたら、
そんなことするメリットあるの？
連続チャンピオンを自ら手放すようなもんじゃないの？

とにかくエントリー台数分のナンバーにしてくれへんか？
なんで、いきなりデカイ数字がでてくんねん。

何か言ったか？

どっかで金石も５次元とか言ってたような・・・。

いや、漏れはむしろゼッケンはドライバーに対して固定にして欲しいなぁ。
チームやカラーリングが変わってもゼッケン憶え直さなくていいから。
んで、前年度チャンプだけは本人が希望すれば「１」を使える。と。

五次元：「1」
印パル：「01」ってのは？

ＴＢＣビッグロードレースのときはそんな感じだったけど

本山が立て直した？インパルと
本山がこれから立て直す５次元
この対決は面白いかもねぇ
中企の例をみてると
本山が居なくなった途端に
インパルは落ちると思うけど・・・

カーナンバー云々よりも本山５次元移籍の真偽を聞きたい

>>247
インパルが、0と2を使えばいいんじゃないの？
そんで、本山が1を使えばいいってわけ。

本山はナンバーにはこだわらないと思うから、
５次元は０と５がいいと思います。
むしろインパルが１番付けて散々な成績だったほうがカッコ悪いとおもうけど。

いっそのこと「46」にしれ

大山鳴動して、鼠一匹か・・・

本山がｲﾝﾊﾟﾙを離れるって星野ﾀｿとｹﾝｶでもしたのか？
本山だけでなくｲﾝﾊﾟﾙも不利益を被るのは目に見えてるのに。

>>254
F1に途中から参戦(あるかは分からないが)の場合、GTのみの契約の方が
良いからなのでは。
日産もF1参戦なら契約解除に応じるそうだし。ギャラもGTの方が多そうだし。

>>255
かといってフォーミュラやってなかったら、
今のいいパフォーマンスを保てないんじゃないの？

>>256
＞今のいいパフォーマンスを保てないんじゃないの？

本山ってそのレベルのドライバーなのかね?
けっして貶している訳じゃないが、ファーマンやマクニッシュみたいな
記念参戦で満足するのでは?

>>257
そりゃ出られたら良いよなぁ・・・
位な気持ちかもしれないが
出たからには、最良の状態でやりたいでしょ
せめて自身のコンディションだけでも

でんでんむし

>>257
かつてフォーミュラとGT掛け持ちで、今はGTのみ参戦しているドライバーのメンツを見てみろ。
本山がそいつらの仲間入りをして、さらに上を目指せると思うのか？

＞かつてフォーミュラとGT掛け持ちで、今はGTのみ参戦しているドライバーのメンツを見てみろ

影山正美、荒聖治、伊藤大輔・・・

＞かつてフォーミュラとGT掛け持ちで、今はGTのみ参戦しているドライバーのパンツを見てみろ

グンゼ、ＢＶＤ、中国製無印・・・

>>262
なんと面白くないネタだ！！

今週号のオートスポーツに５ＺＩＧＥＮはコートニーと金石って書いてたじゃん。
本山はおそらく今年はＦポンに出ないでＧＴに専念と違うか？

そんな事よりも、Ｆ３で３位の片岡がトップチームのルマンで走れて２位のモンティンのシートが無いのが不思議。
でも、正美がセルモで復帰するのがいい。

>>261
あとは　飯田　章　黒澤琢弥　柴原眞介　古谷直広　光貞秀俊　五十嵐勇大　山西康司
玉中哲二　OSAMU　かな。
このメンバーの一員になってF1を目指せと？

ＯＳＡＭＵさんはクラッシュテストドライバーとしてなら！

５ＺＩＧＥＮにコートニーは乗らないと思うが

５次元、中野の可能性もあるぞ

>>265
黒澤琢弥はCART行ったから勝ち組

でもＰＡＲＴ扱いだったんだよねъ( ｀∀ﾟ)

本山かトレルイエは、インパルを追い出されてどこへ行くんだろう？
二人とも去年勝ってるドライバーなのに・・・

フォーミュラニッポンそのものが、日本から追い出されそうだ・・・

>>269
黒澤琢弥はフォーミュラとGT掛け持ちだったときにCARTに行った。
GTのみ参戦している今、行けるとは思えない。

ことしはGT500も乗れないな・・・＞黒澤

>>274
龍頑、久しぶり〜

>>274
GT300も誘いが無いんだろうか
哀れ


治樹って　海外って言ってるけど
どこで参戦すんだろう
どうでもいいんだが(w

>>271
み〜〜んな井出のせい。

井出事故死の予感

>>278
不謹慎すぎだぞ

国内トップフォーミュラで亡くなったのって、小河さんが最後だっけ？

>>280
そうだね。
そろそろ横山みたいな事故をＦポンできぼん

おまいらいいかげんにしなさい

あげるなばか

横山の事故は目の前でおこった。
ピットレーン付近に横たわる人間はなんだろうって思ってたら、翌日の
スポーツ新聞ではっきりナニだかわかった。
あの感じだと即死だったろうな・・・
コースに投げ出され、目も開いている状態だったから・・・


合唱

合掌

かたるなばか

>>286
あおるなかす

横山崇選手について語ろう！
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1063379311/

誰でもいいから派手に事故死してくれ。

お前が死ねとかいうつまらんレスはやめてね。

>>289
お前が死ね

今年のシート、教えてエライ人（予想でも可）
■TEAM IMPUL
1 T.B.N（本山？トレルイエ？）
2 T.B.N（井出？）
■KONDO RACING
3 道上龍
4 立川祐路
■TEAM 5ZIGEN
5 T.B.N（金石？）
6 T.B.N（中野？）
■Team LeMans
7 土屋武士
8 脇阪寿一
■TEAM NOVA
9 T.B.N
10 T.B.N
■COSMO OIL RACING TEAM CERUMO
11 T.B.N
12 T.B.N
■TEAM MOHN
28 野田英樹
■NAKAJIMA RACING
31 Andre Lotterer
32 小暮卓史
■DANDELION RACING
40 Richard Lyons
41 服部尚貴

インパルに井出が移籍とセルモに次生が残留はｹﾃｰｲ済みのはず。

>>292
インパル井出は無いよ。関係者筋によるととるる＆ライアンのコンビらしい。

>>293
そりゃまた仲の悪そうなコンビだな（ｗ
井出のインパル入りは本人がＨＰで報告してるのに
覆されてしまうのか・・・ﾋｲｨｨｨ!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

ttp://www.yuji-ide.com/message/04fn.html

http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20040218/ftu_____mot_____000.shtml
このニュースは、その関係者筋ではなかったことになってるのか？

>>219
T.B.Nってなに？

■TEAM IMPUL
0 トレルイエ
2 井出
■KONDO RACING
3 道上龍
4 立川祐路
■TEAM 5ZIGEN
1 本山
5 中野
■Team LeMans
6 脇阪寿一
7 土屋武士
8 片岡
■TEAM NOVA
9 コートニ−
10 加藤　
■COSMO OIL RACING TEAM CERUMO
11 松田
12 金石
■TEAM MOHN
28 野田英樹
■NAKAJIMA RACING
31 Andre Lotterer
32 小暮卓史
■DANDELION RACING
40 Richard Lyons
41 服部尚貴

KONDO RACINGは、道上が�ｂR付けるけど、これは立川に変わって
道上がエース各ってことかな？

■TEAM NOVA
9 コートニ−

と　漏れもきいているが

>>296
TBAはとうびーあなうんすどだから、ＴＢＮもだいたいそんな意味じゃない？

ほとんど日本人しか見ねぇのに、　何がT.B.Nだっつーの。
田舎モンしか飛びつかないでしょ。

>>300
To Be Nominatedな。

To Be Nakedとかな。

>>297
片岡を除けば胴衣だな。
つーか、これでケテイ？

>>286
早速田舎モンのモー男。 ◆uOs9TAKAGIが飛びついてしまってごめんね。

296だね

なんだ、T.B.N.の意味も知らなかった低学歴のどん百姓が暴れてるのか。

釣られないでくれよ。

とぅびーのみねいてっど

トレルイエ・・チーバー
ライアン・・アーバイン
ロッテラー・・ヴァイドラー
コートニ−・・マルティニ

ああ、もう出てたか。重複してごめんなさい。

＞297
金石ﾌｧｿの俺としてはこれでいいでつ。
去年の5次元見る限り…て感じだし､NOVAもちょっとここ数年…。
CERUMOが残ってるシートの中では一番良さげ。
駄菓子歌詞、松田がｴｰｽなのね…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

相方が珍事じゃ本山といえど苦労は目に見えているな。
はっちゃんを取り戻すべきだったのに。
本山にギャラ払いすぎて持ち込みできるドライバーしか雇えなかったのかな。

ＴＢＮって、こんなにたくさん重複契約しちまって違約金払えるのか？

>>313
ｵﾓｼﾛｸﾅｲ・・・・

佐々木は今年もお金出してるん？

goto

>>315
ベイスターズの親会社はTBSだから金を出すとも思えないし､今までのことも
無かったことになるのでは。

井出はセカンドなんだな。
先に決まったから焦ったよ。
「あんなに顔のきれいな人はそういない」と言われる勘違い野郎は
モデル界へ行ってそこでもヒンシュク買ってください。

クレイグ・ゴールディ

井出が自分で言ってるの？
もし言ってないのなら勘違いというのはいかがなものかと。

AUTOSPORTの特集で、店のスタッフが言ったんだよ、
ただそれに反応してるだけ。

>>298
＞KONDO RACINGは、道上が�ｂR付けるけど、これは立川に変わって
＞道上がエース各ってことかな？

立川たんは成績が悪かったからね
監督が立川の奮起を促したのでは

立川と道上だったら道上がエースだろ。普通に。

道上　シリーズランキング最高６位
立川　同　　　　　　　　　　　 　　３位

立川も速いと思うが、今まで車に恵まれて無いね、ルマンに乗せて
脇阪と比べてみたいね。

2001年の混同レーシングでシリーズ３位は立派だったな。

本山の５次元入りが本当なのか定かでないが
もし５次元で簡単に勝ったら、去年５次元で散々だった
道上にとっては洒落にならんよな。

つまり、本山が勝てなくてもチームのせいに出来るってことだな。

めでたし、めでたし

勝てなきゃ本山もセットアップ能力無しとみなされるだけでしょ。

インパルを勝てるチームに変えたのだから
セットアップ能力はあるでしょう。
あとは、チームが本山の思いどうりに動いてくれるかが疑問

全部ドライバーがセットアップしてるみたいな雲行きだな。

鈴鹿のヘアピンは、クラッシュとか多いですか？
主に４輪レースですが、どこで見るのがいいのか教えてください。

それはクラッシュを見るのを目的にサーキットへ行くということ？

>>333
そういう香具師には来て欲しくないよな

ピットウォークなら脳みそクラッシュしたカメコがいっぱい居るが。

セットアップ能力というのはマシンの状態をエンジニアに的確に伝える能力で
ドライバーから情報を受け取ってマシンにどんな変更を加えるかはエンジニアの仕事

ていう理解なんだけどOK？

レギュレーションのセットアップは全然ダメだな、JRPは。

>>320
>>321
昨年のＲ'ｏｎの写真からずっと感違いしっ放しじゃねえ？
ショップ店員のお世辞をそのまま載せる雑誌もどうかと思うが
芸能人でもモデルでもないのに、私服姿とオネエチャンとのツーショットばかり。
本業を勘違いしてるとしか思えない。
井出よりどう見ても男前の立川（歯並びはおあいこということで）がそういう風に
取り上げられてたっけ？
あんな扱いだと男のファンは引かねえか？
ＢＢＳじゃ大喜びの男がいるようだが（ｗ
なんか井出には浮わついたイメージしか持てない。実際は知らんが。
もう少し売り出し方を変えてやらないと可哀想な気がする。
但し、本人が希望してる可能性が大アリだよな。

>>338
まあ井出はかっこいいけどたしかにあそこまで行くと

多くのＦ３を走ったことがある奴は井出と同じような体制で走れれば自分のほうがって思っている奴
多いんではないのかね

>>339
それは、負け犬の遠吠えじゃないか？
別に井出が大金を積んで無理矢理シートを獲得したわけじゃないんだし、
オレとしてはどちらかというとＦＤ初代チャンプのスカラシップは
全日本Ｆ３で（翌年から海外Ｆ３）不運だったと思ってるが。
井出と同じ体制っていうけど、あの頃のスリーボンドのエンジンは開発中で
たいしたことなかったし、昨年のＦポンのことを言ってるなら、一昨年の
セルモの成績を見てもそんなに言うほど良い体制ではなかったのでは？
そういう意味では、井出より左近を標的にした方が的を射てると思うがどうだろう？
もし、今年のＩＭＰＵＬでの参戦について言ってるのなら、蓋を開けて
みなければわからんだろう。
昨年の５ＺＩＧＥＮ見てて、トップチームだから勝てるという図式は成立
しないことが証明されたし、昨年のＩＭＰＵＬ優勝は、上で書かれてるように
本山のセットアップ能力の賜物かもしれんしな。
いずれにしろ、羨む体制まで辿り付けないのは、ドライバーの方にも
それなりの理由があると思う。
架空の世界で自分の方が上と思ってるＦ３ドライバーたちは、その時点で負けだろう。

>>340
結果がすべてだけど長い間だらだらＦ3やってたとおもったら急にＦＤにステップダウンとかそういうことを
多くの人は不思議に思ってるんじゃないかね

だらだらとやって来たからこそ、１度ステップダウンしたんじゃないかな
これでだめならフォーミュラはやめるくらいの気持ちで乗ったんだと思う
だから他のＦ３ドライバーよりも努力はしていると思うけど。

井出はＦＤに言ったり上がったり下がったり海外でダメだったり苦労してるだろうから
羨む体制といえるのはインパルになってからじゃないの？
セルモでもツギヲに勝ったのは事実だし
顔は
立川＞道上＝中野＞井出だと思う

こんな昼間に被ったスマソ

>>336
大体そんな感じだけど
もう一歩進んで
エンジニアレベルで話が出来る
ドライバーもいる
（セッティングに対して具体的な指示が出せる）

>>345
国内で言うと誰だろう？
エンジニアの立場からするとあまり面白くないかも…

マンセルみたいなんでいいんだよ、ドラなんてさ。

>>346
土屋なんかはそうじゃないかな？
親父がエンジニアだし。98年のルマンなんかでも
セッティング能力評価されてたし

あとはやっぱ本山かな？
カートの頃神童と呼ばれただけあって
マシンの挙動見ただけでどんなセッティングがいいか
わかるとかって言ってたし＞ローラシェイクダウンの時
ブリジストンのタイヤ開発やってたのも評価されてる証拠でしょ

あとは服部かな…。
うまくは言えんが、フィードバック能力が凄いらしい．。。。

服部のセッティング能力は一昨年と昨年のダンデライオンの成績を比較するとわかる。

でも土屋の走りを見てると、予選よくても決勝だめだしよくわからん
中野はＦ１でプロストに開発能力があると言われてたけど、その後を
見てると？だし

ほぼ決定
■TEAM IMPUL
1 井出有治！！
2 トレルイエ
■KONDO RACING
3 道上龍
4 立川祐路
■TEAM 5ZIGEN
5 中野信治
6 コートニー
■Team LeMans
7 土屋武士
8 脇阪寿一
■TEAM NOVA
9 片岡龍也
10 金石年広
■COSMO OIL RACING TEAM CERUMO
11 松田次生
12 松田晃司　
■TEAM MOHN
28 野田英樹
■NAKAJIMA RACING
31 Andre Lotterer
32 小暮卓史
■DANDELION RACING
40 Richard Lyons
41 服部尚貴

本当に？
本当だとしたら、NOVA、近年にない強力な布陣だなおい。

>>352
2001年は近年に入らないとおっしゃるか。

5ZIGENは２ちゃん的に非常に注目度高いな。

本当だとしたら、セルモは近年に無い…（ry

本山いないんかい

本、本、本日は晴天なり

5ZIGENは出ないと思うけどなぁ・・・

5ZIGEN　コートニー
ありえないと思うが

細かい話が好きな奴ばっかしだな、全く。

コートニーはセルモな気がする

ついでに言うと
金石「年弘」ですからね（ｗ

晃司アニキ漏れけっこう好きだけどＦポン乗るお金ないと思ふ・・・

FN17台、Ｆ３・１５台
日本のフォーミュラ界は
どうなってんだよ・・・

>>351
セルモって松田秀士なのかw

>>363
F2の頃はそのぐらいの台数でも多いと思ったんだけどねｗ

FN17台でも医院で内科医？
もっと増やして、観戦券増額になったら・・・
（次のエロい人、ドゾー↓）

２００４Ｆポンエントリーリスト

ＩＭＰＵＬ＝山本清人、藤沢
ルマン＝星野一樹、西沢和之
ナカジマ＝ヤレック、ユーン
５ＺＩＧＥＮ＝武田雄一、坂田和人
セルモ＝ヒロミ、三原順子
Ｂ１＝玉中
レイジュン＝ＯＳＡＭＵ

>>367
お笑いウルトラクイズみたいだな

>>
365
台数多けりゃいいってもんでもないだろうけど、
せめて後１台ぐらいなんとかならへんかな
と思うよ。

退潮著しいな・・・

>>369
山本キヨトや藤澤レベルならいらないな
せめて勇大やユーンぐらいのレベルは無いとな

３７１に追加
マッチは後者の方（許せるレベル）で

松田晃司はシャレか？
ありえないだろ

>>367
クラッシュをたくさん見れそうですね

ＩＲＬでも１８台だがな。

>>351
憶測と希望で書き込むな。
本山は某チームに決まったぞ。

携帯モースポchのﾓｰｽﾎﾟ投書箱なるところ
厨とﾄﾞｷｭｿの吐き溜みたいになってるな
特にＦﾎﾟﾝのとこ

荒らしたい衝動に刈られるが余計な労力だからﾔﾒﾀ

定住しとけばいいのに。資格は十分あるんだから。

>>376
どこだよ。

だから、

■TEAM IMPUL
0 トレルイエ
2 井出
■KONDO RACING
3 道上龍
4 立川祐路
■TEAM 5ZIGEN
1 本山
5 中野
■Team LeMans
6 脇阪寿一
7 土屋武士
8 片岡
■TEAM NOVA
9 コートニ−
10 加藤　
■COSMO OIL RACING TEAM CERUMO
11 松田
12 金石
■TEAM MOHN
28 野田英樹
■NAKAJIMA RACING
31 Andre Lotterer
32 小暮卓史
■DANDELION RACING
40 Richard Lyons
41 服部尚貴

だって。

なんで本山が5ZIGENなんだ?

接点といえば'95年1月に富士で5ZIGENのローラT92をテストしたくらいか。
あと嫁が5ZIGENの元レースクイーン。(そのハイレグは今でも語り草)

＞３７７
高い金払ってグリットに入るのに、サイン貰えないなんて意味がない
強引にしなければサイン貰ったっていいだろ
それが嫌ならグリットに客を入れるな
サイン一つでレース結果に影響するとは思えない

だのなんだの言ってグリットでのサインゲッチュを正当化してる
DQNが暴れてるな
良く読むと○一のｻｲﾄに出没しているｻ○ﾋﾟｮﾝもいるのな（ｗ
そりゃ掃き溜めにもなるわ
ってかﾓｰｽﾎﾟchに掲示板があるなんて知らなかったぞ今まで・・・

＞３８０
それは確実なの？
そもそも去年は寿一がＴＥＡＭ２２をドライブするからﾒﾝﾃがﾙﾏﾝだっただけだろ？
ﾙﾏﾝにこだわってるのは寿一なわけで
今年寿一が22に乗らないならﾙﾏﾝが３台目をﾒﾝﾃする必要なんてあるのか？
伊藤大輔のときはﾙﾏﾝﾒﾝﾃじゃなかったわけだし、今年２２が存続したとして
はたしてそれがﾙﾏﾝﾒﾝﾃなのか？
それともﾙﾏﾝが３台体制なの？（ありえなそうだけど）
そしてソースがあればもっと信憑性が増すんだが・・・

さらに、ｶｰﾅﾝﾊﾞｰが今までﾙﾏﾝは７．８で
今年発表されてるのは７番たけしの８番寿一なわけだが
それが６番からにずれるの？？

ルマン３台体制だと、チームポイントはどうなるのかな？
カー�ｂﾍ五次元が１と５なら、インパルは０と19になると思う。

木下の大将が、国内で本山を走らせるわけがない。
商売的には米で走らせたほうが５ＺＩＧＥＮとしてはメリット大

米では無名の本山走らせてなんのメリットが？

五次元のサイトを見ると既に今年の日程も書かれて
昨年末の撤退騒動を感じさせないな
ttp://www.5zigen.co.jp/race/index.html

>>
380
18台？ほんまに１８台なん？
どこで聞いてきたん？

今年は、チーム５ＫＩＧＥＮで参戦か

新チームですか？

５次元サイトで、５ＫＩＧＥＮていうグッズ売ってるよー

Fぽんのチケはいつから販売されるんだろう・・・

もう売っとるがね
ttp://www.suzukacircuit.co.jp/fn/ticket.html

IMPULのゼッケンは19と20。
スポンサーもN社がらみでケテーイ。
フェラーリみたくなるなw

ほんとに本山５次元へ移籍？

AUTOSPORTにも載ってたけど
５次元は本山と金石でメインスポンサーにIT関連企業がつくことが決定
撤退どころか、すごいやる気になってるぞ

IT関連企業？
なんか嫌な予感が…

やっほーでつか？

コンドーレーシングは決定なの？

ムンクラやっぱり復帰ないの？

>>396
ASもう売ってるの？

定期購読の宅配の方じゃないですか?
一日早いとか前に聞いたことがある。

ＡＳは定期購読です
近藤には有力エンジニアが加入の噂だって、誰だ？
なんか面白くなってきたよー、来週のテスト行きたいなー

ここ最近の噂通りなら、去年と同数の参加台数でしかもメンツが大幅強化されてて
駄目だ×２と言われながらも、思ったよりすげーじゃねーかヽ(´ー｀)ノ

来週のテスト２日共行きたいけど初日しか行けないな(´･ω･`)

5ZIGENの三味線の弾き方は、林みのる以上だね

なになに？MCTIが5ZIGENのスポンサーに？

>>404
シュワガーと黒澤がいなくなっただけじゃん。
「大幅強化」って何だよｗ

>>407
その２人がいなくなって（序盤には藤澤とかいたが）
中野が帰って来たらそれだけで大幅強化じゃないか（ｗ

>>393
セット販売しかしてねージャン！（怒

>>409
え？前売り観戦券も指定券も単独で売ってるジャン（謎

当日の天気を見極めてからでいいじゃんけ。

>>411
天気見極める前に出発しなきゃいかん人もおるじゃきに。
晴れなら晴れの、雨なら雨の良さがあるばってん。

ルマン　３台　ケテーイ

マッチ先生がまたハンドル握ればいいのに。
そしたら、写真機を持って行くかも。

それは嫌だ

写真機ってあんた・・・

>>モー男

MCTIじゃなくてMTCIな。

俺もそれは一瞬釣りかと思った＞MCTI
ペッサリーをペリッサーて言うみたいなもんか?
ふんいきをふいんきと間違えて覚えて、どうしても変換出来ないみたいな。

>>415
なんで？？

>>409
ネットでは1ヶ月前からの販売だと思いますよ

５ＺＩＧＥＮは勝てるドライバーを獲得出来ない場合は参戦しないと言ってたがやはり本山が確保出来たこともあってやる気満々。
やはり、勝てるドライバーじゃないとチームの志気が下がるんだろうな。
道上と福田じゃダメ表彰台がやっとだもんな（ｗ

一瞬「ダメ表彰台」と読みちがえたけど、やってもいい企画かも(w

ペッサリーなんて保健の授業以外で見たことも言ったこともないんだが

鈴鹿のＳ１がエリア指定席になったのね。

みんな、詳しいひとばっかりで、
ＦＮのオフィシャルＨＰなんか
いらんね。
助かります。

5次元
中野？って元Ｆ１レーサーの珍ちゃんのこと？

コートニー着実に日本人化してるな

>>426
その中野が本山を叩き潰すことをみんな期待してるんだよ
２０００年の虎みたいにね

本山と中野か・・・

>>429
IDがＦ１だ

>>382
そのＤＱＮなら皆に諭されて納得したようだよ。

出たね　公式サイトに

ＡＳ見ると５次元はﾔﾊﾟｰﾘ中野じゃなくて年弘なのかいな・・・。

>>432
セルモはまた１台体制に戻っちまったのか？

ルマンの３人目は片岡　龍也
http://www.f-nippon.co.jp/press2004/index20040203.html
ブノワはインパル
セルモ、テストには１台のみ参加

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=32246&cat_id=9&top_flg=1

これってどういうこと？

京都議定書自体、無効なんじゃないの？

>>436
我が儘言ってるのは
某国だけだろ

>>435
http://www.env.go.jp/earth/cop6/3-2.html
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/kankyo/kiko/cop3/k_koshi.html

要は各国のＣＯ２排出量を減らしましょう、その為に削減の数値目標を決めましょう。
決めた量を超してしまった国は排出量の余っている国から買いましょう。
ココがミソで削減の数値目標が現在のＣＯ２排出量よりも多い国が存在する（主に発展途上国）。
つまり格好の新たなＯＤＡの名目になるのだね、新たな環境利権だよ。

>>428
みんなってなんだよ？そんなこと誰も期待して無いだろ。
ていうかできるわけ無いし。
中野はF3000/FN未勝利ドライバーだぞ。
ついでに言うと高木はF3000/FNに参戦した全ての年に優勝しているドライバーだ。
（オンボロ車でスポット参戦したのは除く）

>>439
ネタにマジレスありがとう

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、鈴鹿ｵﾝﾗｲﾝのﾁｹ販まだぁー？
　　　　　　　 ＼＼　　＼　 ＼＼　　　　ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

>>439
今、トラがＦポン乗っても簡単に勝てるとは思えない

トラと本山じゃレベルが違うでしょ。
全日本ドラで脇阪や本山に道上あたりがたちうちできるとは思えん。

>>408
380が本当だとしたら、NOVAが戦力10倍増し（去年開幕比）ぐらいだぞ。

結局金石は５ＺＩＧＥＮとＣＥＲＵＭＯのどっちなんだ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

Fポンで、一般人が買える決勝前グリッド入場可能なパスってありますか？
シリーズパドックパスは除きます。

あるます。

あるよ
鈴鹿で３０００円で当日売ってたな。富士だと３万くらいのチケットじゃないと含まれなかった。
その他のサーキットでは知らんが

FN、04年　モバイルキャスト（株）様のスポンサードを得て２カーエントリー致します。
ドライバーは昨シーズンからのブノワ･トレルイエに加え、若手のホープであり、JGTCのパートナーでもある井出有治が新加入。
チーム、ドライバーズタイトルの連覇をすべく全力で戦います。又、車体のカラーリングも赤/白に従来とはガラリと変わり新たな気持ちでチャレンジ致します。
尚、昨シーズン迄４年間に渡りTEAMに多大な勝利をもたらした本山哲君は本年当チームを離れますが、今後の益々の活躍を望んでおります。

>>446
鈴鹿の場合、グリッドに出るには>>448の言うグリッドパスに加えて
パドックパスも必要なので注意。

鈴鹿のパドックパスは、５千円と１万円があるよ
５千円だとピット上に行けないから注意

入場料以外の金なんて、払う気起きないけどな。

>>445 チーム的にはどっちがいいんだろうか・・・？

>>453
５次元が本山なら５ZIGENで本山と組んだ方がいいんじゃないか？

>>435
Ｆぽんにも排ガス削減義務があったのかね？
単なる数字遊びとしか思えないんだけど

ﾆｻｰﾝ同士５ZIGENなんじゃないの？

ドライバーは、自動車・タイヤ会社の社員ではないよ。

マッチがレースで優勝したら一曲歌うってさ。
今F2で発表会の模様やってたけど、芸能記者相手にそう約束してました。

あ、F2ってのはフジで2時からやってる情報番組のことね。
関東でしかやってないらしいんで一応言っておきます。
ここの住人達はF2って名前に反応しちゃうから。

>>458
F2はともかくとして、「マッチが」優勝することはないだろう。（ｗ

>>459
マッチとF2レースは、どうやっても結びつかないだろ？
出たことないんだからさ。

たぶんコンドーレーシングが優勝したらってことかと。
チームの発表会でのことだからマッチ自身が乗るレースだけではないと思う。
Fポンも含めてってことでしょう。勝てるかは怪しいけど。
補足したのは番組の方のF2を知らない人が多そうだから、
「F2選手権で発表会？？？」ってなるかと思ったのよ。

まあどうでもいい話題でしたなｽﾏｿ

しかし　道上＋立川なら１勝ぐらいは・・・

本山が今年はFポン走らないなら可能性ありそうですな ＞ コンドー

本山さんが走らないほうが見ている側は楽しそうだ

ちなみにタイムテーブルの発表っていつですか？
例年通りなら日曜はどんな感じですか？

全レースの半分近くは、２ヒート形式らしいね。
鈴鹿・茂木・菅生の各１戦は、確定でしょう。

２ヒートレースのルールを学ばなくちゃいけないな・・・

>>465
タイムテーブル発表はいつもギリギリまで出ないと思います
去年は、午前中にＦポンフリー走行、Ｆ３決勝、インテグラ決勝で
ピットウォークやって、午後からは２輪決勝、Ｆポン決勝だったよ

どうでもいいけど誰か事故死しねーかなー？

468さん　
ありがとうございます。
ちなみに土曜はどんな感じでしょうか？
もし朝早くからなら、金曜の夜から泊りで行こうと思ってます。
一応27日は宿を確保してるんですが・・・
あと、金曜は何もないんですか？

>>470
去年の開幕戦でよければ
ttp://www.f-nippon.co.jp/release2003/new_20030307.html

金曜は非計時セッションがあるはず

>>470
去年の土曜は、ゲートオープンが７：30で午前はインテグラと2輪の予選があり、
Ｆポンは10：35予選１回目開始でした。
そのくらいの時間なので、宿代節約してパドックパスでも買ったほうがいいと思います。
金曜はテストがあります、走行時間は２時間くらいです。

>>458
ふん、まるで芸能人気取りだな。

471.472さん
ありがとうございます。
F1の方は何度も見に行ってるんですが、
国内は初めてなもんで・・・
後、F1以外は仮説スタンドがないのは本当ですか？
それと自由席でもｓ1・ｓ2・ｃ・e以外はどこでも入れるんでしょうか？

>>474
仮説スタンドはありません。
自由席の観戦場所はそのとおりです、が土曜日はその場所にも入れます。
Ｆ１と違って、かなりすいてるのでびっくりすると思いますよ。

＞465
本人がＨＰで

『みなさんこんには！

３月になるとＦＮ＆ＧＴテストがたくさんあります、ＧＴは決まっているのですがＦＮが・・・（悲）

でも来週、鈴鹿のテストには見に行く予定なので、鈴鹿に行く人は声でもかけてくださいな（＾０＾）Ｖ
もしかしたら乗ってたりして・・・ではでは』

…なんて言ってるぞ金石。
もしかして…シートないんじゃない？

おっとすまそ
＞445だたね。失礼。

逝ってきまつ

閑散としてるなオフィシャルｻｲﾄなのに

>>473
ｵﾓｼﾛｸﾅｲﾖ（'A`)

コンドーの記者会見
http://www.crash.ne.jp/dom_etc/2004_news/02/dom_etc_2004_0227a.html

エンジニアが抜けて土屋は大丈夫？

そこでこちらですよ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048441568/l50

なんかカキコが多いな（ｗ

>>451
１マソでも、ピット上には行けないぞ！
ぃゃ、行けるけど怒られる…としておこう。
（そういう意味じゃ、５セソでも行けるが）ｗ

鈴鹿のピット上は、ホスピタリーブースじゃないの
1万のパド券なら行けるだろ

>>483
あんたの書き方だとサパーリ分からん。

　鈴鹿のピット上は、ホスピタリーブースじゃない。
　（でも、）1万のパド券なら（たぶん）行けるだろう。

と書きたかったのか？　違うよ。

ピット上(2F)はホスピタリティーブースですね
パドックパスAなら上がれます

483は　･･･ブースじゃないの？
と書きたかったのでは？

コスワース、DFVエンジンを再製造

http://www.crash.ne.jp/int_etc/2004_news/02/int_etc_2004_0227a.html

コンドーレーシングはよく高田エンジニアを引きぬいてこれたな

いいんじゃないの？　こういうのも
レース業界のレベルがあがっていくことになるだろうし
ならねーか(w

マジで？
天才エンジニアがﾙﾏﾝ抜けちゃったんだ・・・

ルマン商会のボスは、どうしてるの？
あれから、もう12年か・・・

セッティングだけが能の土屋終わったね。寿一には当然負けるとして、片岡
なんかにも負けちゃったりして。

>>490
麻雀賭博だっけ？はなわさん

ポーカー賭博でしょ

ラグビーの松尾とかと一緒だったんだっけ。

あと元巨人の柴田とか

>>491
俺も武士が速かったのは、ルマンのクルマが良かったからだと思う。

松尾や柴田は客側だから「単純賭博罪」だけど、
はにわさんは主催者だったから「常習賭博罪」ですた。

賭博開帳図利ってやつね。
客の中に警察がマークしていた人がいたのでしょうな。

高田天才か？変人だぞ。

>>499
やっぱり?!
でもGTのエッソもこの人のお陰でワンランクソフトタイヤでいけたんだろ?

他科だってTRDに遺跡したはずだけど？
Fポンだけコンド−なの？

ルマン応援してまつ！

5ZIGENに本山とかコンドーにエンジニアとか、低迷チームを救済するためにJRPが調整してるのかな？
勘ぐりすぎ？

これで近藤レーシングの３号車に乗る道上は言い訳出来ないな（ｗ
強力なスポンサーが付いて金銭的に十分でエンジニアも超一流。
その上、チームメートが立川で経験豊富な上、そこそこ速い。

ルマンより実質金銭面も含めて上だろ（ｗ

チームノバってどこ行ったの？

HPないんだけど

ノバは
マールボロ、カワイスティール、アコム、シオノギ、森永
と国内トップフォーミュラでも優良企業をスポンサーに
してきた名門なんだけどなあ。
カラーリングを含めて露出の仕方も巧かったし
実際、企業側も長くスポンサードしてくれた。
シャシーのディストリビューターという側面も持っていたわけだけど
やはりGフォースの失敗が大きかったのかな。

ttp://www.nova-eng.co.jp/

>>504
でも監督が・・・。

>>508
もういい加減やめ　その話飽きた

近藤はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには金けちってあげてないらしい。
道上と立川だったら、人よさそうだし、金くれとか言えなくてちょうどいいんだろ。
気の毒だな。

>>510
君は　近藤の友達？

そもそもFポンで金もらってるドライバー？ってどれぐらいいるの？
ほとんど持ち込みじゃないの

ドライバーの後ろの「？」は間違え

イエローハットは近藤と心中か。
例の近藤シャブ疑惑は事務所がつぶしたのかな。
もうすぐ実話にでると聞いていたが。

釣られるような話を必死で作ってる香具師がいる

こんなデタラメレース、どうでもよい。

>>514
そのうち元レースクイーンを起用したり・・・

今日、鈴鹿サーキットの近くでお昼ごろ５次元のトレーラー見たぞ。
その後ろを湘南ナンバーのトレーラー走っていたが
神奈川にガレージ構えているチームってあるかい？

>>518
5次元は杉崎運輸(小田原）で運んでいるから湘南ナンバーでは？

夕方前には９台トランポいたから、もう全チーム揃ってるな。
オートバックスカラーのトランポがいたけど、アレってルマン？
今年もスポンサーするのかな？

スタンドにはローラのエンジニアと思われる集団もいたな〜。

明日から合同テストなのに、
5次元とNOVAはなぜドライバー発表がないんですか？

>>520
あんたも、付き合いがいいよな。

>>522
誰の付き合いでこの糞寒いのにサーキット行くんだよ
自分でレースを見たいから行ってるんだよ。

523
フォーミュラニッポンへの付き合いのことだと思われ

>>524
その通り

てか、三重県はまだ糞寒いのか？
東京（北区）は日差しこそ少なかったけど、風も無く穏やかだったけど。

鈴鹿は、元々日当たりの悪い場所に造ったコースだしね。

>>519
たしかに前のトレーラーは杉崎運輸って書いてあったな。
って事は５次元は２カー体制？

横山いづみのHPより引用：

昨日の土曜、イエローハットのいべんとでマッチが登場したんだな。。
本人からのコメントでＧＴ３００連覇のドライバー（Ｈａｓｅｍｉ　ＥＮＤＬＥＳＳ）の２人がフォーミュラ日本に参戦が決定。

誰だ？（藁）

>>524-525
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰそういうことか・・・。
だが、今日はワザワザＦポンのトランポみにサーキット逝った訳ではないんで。

結局ＮＯＶＡと５次元は明日サーキットへ行ってのおたのしみってか！

>>530
ドライバーが判明したら教えてﾎｽｨ…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ＳＵＧＯテスト用に仙台までの新幹線＋ホテルのパック予約しちゃってあるんだYO!
応援してるドライバーが参戦しないなら意味無いからキャンセルせにゃ遺憾ので。

今日は鈴鹿で、ガファリﾀﾝの大好きなマイナーカテの開幕戦があったからだよな。

>>539
ＦポンではなくてＳ耐の間違い？
今年、近藤レーシングはＳ耐にも参戦するよ
ドライバーは木下と青木

>>531
年弘ヲタの方でつか？当方モバイルも無いし携帯も書き込みcgiで弾かれるので
夜にしか報告出来ないよ！まぁ、鈴鹿のテストではモバイル持った２ちゃんねららしき人も
見かけるのでその人達に速報は期待してくだちい。

>>534
はい、年弘ヲタです（ｗ　

そうでつか…では他の方からの情報を待ちたいと思います＿|￣|○
ありがとうございました〜

>>533 もちろん、S耐のほうもポルシェで参戦との話が出ていたが、
それとは別にFポンについても >>529 のような話があったらしい。

よぉーしパパ、今年はマッチ先生を応援しるぞォ〜！！

モータースポーツの人気回復に一躍かってるマッチに脱帽。
アホな広告代理店にまかすより、マッチの信用があるから企業もあつまるし
メディア露出も多いから、やりやすいんだろうな。
堂本にも参加してほしいけど、マッチほどの「オーラ」がないのが残念。

堂本って、ライセンス持ってるのん？
マッチより高島礼子に参加してホスィ〜　（もち、ドライバーとして）ｗ

あ、堂本って光一の方か。
ＴＶのヤラセかなんかで、いろんなライセンス取ってたな。
アームレスリング審判とか、ソフトボール公認審判とか。

寿一って、今年もチーム22?

（＾＾；

テスト,午前の部どうだったのかな？本山は走ってますか？

フラッシュにイエローハットと松下のキャンギャル
セクハラスキャンダルがでているが、マッチは平気か？

>>540

意味も分からずヤラセと使うやつは┐(ﾟ〜ﾟ)┌

え〜っと、とりあえず報告でつ。
５次元はＡＳの噂通り本山と年弘ですた。
ttp://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040301171238.jpg
ttp://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040301172012.jpg

午前中は最初からとるるとライアン様が飛ばしていた。
（一瞬とるるは壊れたサイドポンツーンで走行しているのかと思ったら未塗装のパーツが穴に見えただけだった）
ダンデとインパル・中企が好調で１９・４０・２０・３２・３１の順
ルマンは脇阪が６番手だったけどなんだか低調な感じ。
５次元・近藤はマシンの挙動がメタメタ(-＿-)
セッション開始１時間２０分位で雨が落ち始め野田の赤旗を機に本格的な走行は終了。

昼休みの間にレインタイヤを用意しているチームがいた為雨はあがらないかと思っていたが
陽が出てきて、急激に路面が乾きだしセッション開始時には完全にドライ路面に成った。

午後からは、急に道上の動きが変わり好タイムを連発しだしトップに立ちその下にダンデ２台
インパル勢は井出が序盤にミッショントラブルか何かで直線でストップし修復に１時間費やし
とるるも中盤はピットに３０分以上止まってあまり走行できず。５次元勢もあまり周回をこなせず。
最後の最後に立川がスーパーラップでトップに立ち終了で４・３・４０・４１・２０の順。

ＮＯＶＡは何故だかいませんですた。

>>547-548
ｻﾝｸｽ

＞＞５４８
お疲れ様でした。
またお願いします。

NOVAは明日、○西が走るんだろ？

山○？
コートニーは乗らないのかな？

コンドー、ワンツーは高田効果などと言うのは近視眼的すぎるか?

しばらくはF1行けそうな日本人が出てこないなら
ベテラン選手が団子状態でポイント争いしてるのを
見てるほうが楽しそうだ。

超がんばれ ＞ コンドー

NOVAは私服姿の黒澤治樹は見掛けたけどどうなんだろ？

>>553
午前中は立川のコースアウトも有ったけど８位・１５位だったからね〜。
マシンの挙動も曲がり難そうだったのが、あれだけ短時間に改善してるのを考えると・・・。
ちなみに土屋は午前が９位の午後が１２位だったかな。

Ｆポン公式サイト、テスト結果更新されたよ

>>547
野田の赤旗を機に〜
相変わらず、期待を裏切らないでつね。

森脇さんがんがってスポンサー確保してくれよ。

やっぱり高田天才エンジニアだな
大先生とな・・・・

フォーミュラ・ニッポン第１回公式テスト総合結果 Pos No Driver Type Team Best Time Session1 Session2
1 4 立川　祐路 Lola B351/MF308 YellowHat KONDO 1'45"427 1'50"266 1'45"427
2 3 道上　龍 Lola B351/MF308 YellowHat KONDO 1'45"528 1'47"490 1'45"528
3 40 リチャード・ライアン Lola B351/MF308 DoCoMo DANDELION 1'45"607 1'46"567 1'45"607
4 41 服部 尚貴 Lola B351/MF308 DoCoMo DANDELION 1'45"631 1'47"295 1'45"631
5 20 井出　有治 Lola B351/MF308 mobilecast IMPUL 1'45"662 1'46"609 1'45"662
6 7 脇阪　寿一 Lola B351/MF308 Team LeMans 1'45"897 1'47"162 1'45"897
7 19 ブノワ・トレルイエ Lola B351/MF308 mobilecast IMPUL 1'45"900 1'46"520 1'45"900
8 32 小暮　卓史 Lola B351/MF308 PIAA NAKAJIMA 1'45"945 1'46"902 1'45"945
9 31 アンドレ・ロッテラー Lola B351/MF308 PIAA NAKAJIMA 1'45"966 1'45"975 1'45"966
10 1 本山　哲 Lola B351/MF308 TEAM 5ZIGEN 1'45"997 1'48"531 1'45"997
11 11 松田　次生 Lola B351/MF308 COSMO OIL CERUMO 1'46"088 1'48"408 1'46"088
12 8 土屋　武士 Lola B351/MF308 Team LeMans 1'46"453 1'48"360 1'46"453
13 2 金石　年弘 Lola B351/MF308 TEAM 5ZIGEN 1'46"871 1'48"619 1'46"871
14 25 片岡　龍也 Lola B351/MF308 Team LeMans 1'48"202 1'50"204 1'48"202
15 28 野田　英樹 Lola B351/MF308 CARROZZERIA MOHN 1'48"582 1'49"239 1'48"582

本山、５次元移籍決定だが…
去年、Ｆニッポン卒業宣言したんじゃなかったのか？？？？
スペインのＦニッサンとかの選択肢があったはずなのに
やっぱ英語が全然しゃべれないから世界で通用する自信がないんだろうね
まるでジョーダンに移籍したハイドフェルドみたいな本山ｗ

>>561
World series by nissanはまともなレースじゃないから行く意味ないと思ったんじゃないかな。
あそこで走ってもチームに恵まれない限り優勝できないし、コース上で一台も抜けずにシーズン終わる。

WSニッサン、最終戦をテレビで見たけど、確かにありゃ
まともなレースとは言い難いなぁ。
チームのピット戦略なんて無いんじゃないのか、という有様だし
そもそもピット作業そのものも、なんかあれよりも日本の
ＧＴ３００のピット作業の方が随分とてきぱきしてプロっぽかった。

まあ最終戦で、各チームのモチベーションもキープできて
いなかったためかもしれんが、それにしても、優勝争いを
してるドライバーのチームでも似たようなもんだった。

この人は普段から「先生」って呼ばれてるの？
政治家や芸能人が慕ってる占い師かよって感じ

総合1位：立川祐路
先生(高田剛エンジニア)のお力です。

そこまで霊験あらたかなら先生と呼ばれてもよかろう。

>564
嬉しくてﾖｲｼｮしただけだしょ

五次元　新スポンサー
ttp://www.adirect.jp/

マシンに書かれてたURL
ttp://www.ad5.tv/

マシン画像うｐきぼんぬ

ご要望にお応えして（ｗ
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040301225818.jpg

寿一のもｷﾎﾞﾝﾇ！

午後のセッション残り１時間辺りからの近藤のマシンの挙動はまぢで凄まじかった。
セッション中にホスピタリティブースにタイム確認しに寄ったら道上は何周も続けて４５秒台で走行していた。
他のチームで４５秒台に入った連中は１発狙いにいって出したタイムという感じだった。

>>567
セッション終了後に５次元のパドックにいた若い連中はココの経営者家族？

マシンのカラーリングはインパルがまだ去年のままで、ルマンもまだ中途半端
ダンデは服部からイエコンが消えて、近藤とモーンが遠目だと見分けがつかず
５次元も白ベースの為に中企と見分けつかねー！

先生さすがだね
ﾙﾏﾝダイジョウブだろうか

Fポン乗ってもいいけど二度と「海外」なんて口にするなよ、本山。
もし今年もGTとのダブルチャンピオン獲ってもだ。
一生国内でやりますと宣言しろ。

ん？
本山の五時限移籍は散々言われてるし、記者会見まであるようだが相方の金石のことはスルーでつか？
五時限は本山＆金石コンビじゃないの？

いっとくが漏れは年弘ヲタじゃ無いぞ（ｗ

>570
ttp://age.tubo.80.kg/upload/img-box/img20040301231730.jpg
露出失敗の上、てきとーに加工したので画質最悪（ｗ
本日はココまでで寝る

ｻﾝｸｽｺ！
いや、十分っす
これｶﾗｰﾘﾝｸﾞ出来上がりじゃないの？
ｶﾞﾌｧﾘ君は中途半端と言ってるが

中途半端だったのは２５号車（片岡）
基本７や８と同じだけど、青白の上下塗りわけのみ。
スポンサーロゴも現段階では殆ど無し。

ﾎｳ・・ﾅﾙﾍｿ
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽは消えてるね
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽのﾄﾗﾝﾎﾟがあったってのは何だったんだろうか？

去年がボリューム満点のカラーリングだったんで
今年の見ると一昨年以前のカラーリングと比べても
貧相に見えてしまう(´･ω･`)変わらないんだろうけどね。

ｺﾝﾄﾞｰとﾓｰﾝはやっぱり見分けつきにくいのね
中企と５ZIGENも見分けつかなかったら
長谷川の実況がさらに煩わしくなる悪寒
5ZIGENは殺風景だからまだ完成してないのかも？

金石の移籍に伴い、オートバックスも５次元に移籍かな？
まぁ、開幕前テストだとトランポのカラーリングが一致
してないこともありますが。

オートバックスのトランポはﾔﾊﾟｰﾘルマンですた。
５次元は本山がレーシングスーツ今日のから変わりますって言ってたから
マシンのカラーリングも変わると思われ。
１３日の発表会で年弘の加入と共に発表されるんでないのかな。

年弘はスポンサーらしき御一行様が帰るとき車のところまで見送りに出て行ってたし
スポンサーの方も笑顔でひと言二言声掛けてたし大丈夫でしょ。

>>581
年弘は今年ＡＲＴＡのメンツに入ってないんじゃ・・・。

>>569
ありがとです。
チャンピオンナンバーにしては、なんとも寂しいカラーリングですな・・

＞５８２
年弘と井出はＡＲＴＡｻﾎﾟｰﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

>>582
http://www.super-aguri.co.jp/2004/index.html
ARTAサポートドライバー。ただ、FNというカテゴリーそのものは、今年から
ARTAが関わらなくなってるからな。
井出は、去年はサポートという言いかたではなく、マネージメントしてます、と
いう言い方だったような記憶があるが、それと同じ考え方じゃないのかな。
マネジメント and パーソナルスポンサードっていうか。

ガファリさんの撮った本山写真。
いつにも増してガチャピン似だ。

>>584-585
おぉ、ｻﾝｸｽｺ!今年はサポートドライバーでしたか・・・。
去年もサポートドライバーしてたアノ方は全国のオートバックスへの営業と
オーットバックスが絡んでるイベントに出席してる以外はＡＲＴＡメンツという感じがしなかったな(-＿-)

>>587
乙でしたー。
鈴鹿は寒くなかったでつか？
仕事から帰ってようやく見たらなにやら楽しそうなお話で（ｗ
正式発表は先だけど一応決定、と言うことで良いんでしょうか？

大枚はたいてシリーズパス買って乗らない…何て事になったらどうしよう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
と不安だったんですが。
これで買っても平気…でつよね？

本山10番手か…。
やっぱり今年は苦戦しそう…。
本人インタビューでセッティングデータとかは持ち込みしないって
いってたし…。
まあ、確かにそれらはエンジニアの仕事だが…

今年のテーマ曲は西川ﾁｬﾝか

最終的に１７台かなあ１８台かなあ？
すごく気になるんだけど。

ジョン君は来てますか？

一流のドライバーならセッティングデータは分かっている筈。
しかも同じマシンならチームを移籍してもマシンを仕上げられないと
一流とは言えないと思います。
何処を弄ればどうマシンの挙動が変わるか変わらないと思うダメでしょ。
何年も乗っているんだからエンジニアまでとは言わないが、ある程度
知識を付けないとね。

セッティングデータは持ち込まないって自分の好みのセットアップって
どこをどう変えたって走行後にエンジニアと確認してないのか？

５次元の２台目は、山西の可能性もあるのかな？

>>592
見なかった。

どこのレースでもそうなんだろうけど
Fポンの場合、特にエンジニア頼みの傾向が強い気がする。
チーム移籍したり環境が変ると別人の様に遅くなったりするし
長く黄金時代を築けたドライバーが少ない。
国内トップフォーミュラで複数タイトル獲ったのって
草創期の高原敬武さん､
星野さん､中嶋さん､本山くらいだっけ？

次生と本山すげ〜な、昨日の状況から良く復活したな〜。
近藤がこれだけ好調だと今年はマッチ歌いまくりか（ｗ

１３０Ｒの突っ込みでは、金石より山西の方が明らかに見ていて速い感じがした。
まあ、日時の違いによっての条件の差があるかもしれんが。。。
見方によっては、このマシンに慣れていない山西の適応能力が垣間見えたとも思えるのだが…。
もう一度、国内トップフォーミュラーで走る山西を見てみたい。
ここ数年の不遇から一皮剥けた（精神的に）期待を感じるのだが。

高速コーナーの速さ＆コントロールは、昔から凄いものが有った＞山西ちゃん

山西ってマジでシート狙ってるんですか？

「〜できてこそ一流と呼べる。だから、〜できないヤツは一流ではない」
この論法を、俺は勝手に定義理論と呼んでいる。
ドライバーが自分でセッティングをできなきゃいかん、ということも
ないんでない？チームとのコンビネーションで速く走れれば。

なんでこう思ったかというと、コンドウの２人が、えらく生き生きしてたから。
そうそう、道上も立川も、勢いのあるときはこんな感じだったよって。
やっぱ環境は大事だと思う。

結局５ＺＩＧＥＮはどっちなんだYO!ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝﾝ

>>603
今回がオーディションだったみたいね。

光貞選手は何処へ？

ところでマッチが歌うのはルマン24時間で優勝したら、じゃないの？

同じく山西がトップフォーミュラーで走るとこ見てみたい。

前に雑誌で読んだんだが
ドライバーの自身が
セッティングデータを持っている
と言う状態が正直な話で
それが証拠に
ドライバーが何処に移籍しても
ドライバーランキング自体は結局殆ど変わらない
って言う
エンジニアの記事があった

え、山西、今日乗ってたのか・・・
なんとかどっかで乗せてやってくれー

こーとにーはどーなるんだー

立川、一回ポシャってるけど海外を狙ってほしいなあ。中堅の中ではまだ若いんだし。

モバイルキャストにアディレクト、一般人にはなじみの無いようわからん会社が出てきたな。
おまけにキグナスなんかも居るし・・・キグナスのＳＳなんか見たことあるの５回も無いような

　昨日はガファリの本山＆トシしか見なかったのでレーシングスーツの「インパクト」を見て
去年のキャッチフレーズ「Ｗインパクト」をまだ引っ張ってんのカ？！とかｵﾓﾀが違うかったのね･･･

　ａｄ５、土曜の夜８時半からベルファーレで発表会て！！
まぁＧＴテストで本山が参加してするんだから無問題だが。

中嶋さん冷えピタはって見てたけどどこで頭打ったんだろｗ

山西と金石の公式サイトを両方見たけどどっちも寂しいなー。

>>612
キグナスならステラと組んで黄金時代があったではないか。
AGスコットやラッツェンバーガーとか乗せて。

ARTAプロジェクトを止めて、オートバックスマネーを金石年弘ひとりに集中し
ジャガーF1のセカンドを買ったほうがいいような・・・

S字で見ていたら、トムス軍団に中嶋父まで合流して壮観だった。

本山にオートバックスマネーをつぎ込むことは
出来なかったのか。

>>617
それって片岡を注目してたのですか?

>>619
そこまではわからんかった。かなり熱心に見学してたよ。
近寄って話を盗み聞きしたかったが、そんな度胸はなかった。

>>620
どうも。
そうですか・・トムスが再参戦するとは思えないから、
まさか中嶋一貴のプロジェクトXとか?

>>616
誰にとって「いい」んだか・・・

>>622
笑い飯とか・・・

てか、見に行けるヤシって、職業は何なんだ？？

>>617
羨ましいな・・・。昨日、漏れはたま〜に車で見に来る関係者以外誰もいないＳ字スタンドで
一人寒さに震えながらストップウォッチ握りしめて見てたよ(´･д･`)

治樹がいないから親父さんも来て無かったし。

>>618
本山にオートバックスマネーをつぎ込むことは、現実問題としてあり得ないよ。
ＪＴＣＣでの事件（？）のことがあり、アグリさんは対外的な責任を取る形で、
当時自チームに所属していた本山を切ったという経緯があったから。
当時オートバックスのスポンサーは受けていなかったとはいっても
アグリさんと組むことはもうないんじゃないかな。
できる事なら再度組むところを見てみたいんだけどね。

よく考えてみると、本山のおかげで寿一が幸運を拾ったとも見れなくもないが…

>>626
でも、事件（？）後の９８年は
本山のレーシングスーツに
ARTAのワッペンがついてた気がするけど。
まあ、オートバックスもどうせ金出すんなら、
もう少し有意義な金の使い方が
あるとは思うんだけどなあ。

1998年はオートバックスGT-Rを土屋武士と走らせてたから
可能性はあったよね。
ARTAのカートのアドバイザーもしていたようだし＞本山

>>621
明日からのF3テストに備えて鈴鹿入りしていたと思われ。
関谷さんもいたよ。

エントリーリストに2台出走ってなってたのに、なぜ誰も触れないのか分からんのですが、
NOVAは撤退なんですか？

コートニーはＦ３チャンピオンになっても、トヨタからのサポートは何もないのか？
トヨタにはＦ３からＦ１までの間がなにもないんだね。
上を目指すのにトヨタで走るメリットはないね。

>>632
上があるだけ日産よりはマシだと思います。

そうでした、本山がんばれ！

>>632
メリットがないどころかマイナス。
レース界の面汚しトヨタのドライバーのレッテルを貼られると再就職先無し。

コートニーかブリスコーが皆ルディのＴＤになるという話を小耳にはさんだ。真偽のほどは不明。

基本的なことでスマソですが、ラップタイムとか1000分の１秒まで
計測してるけど、具体的にはどうやって測ってるのだん？
赤外線センサとか、ループコイルとかでそうか？

>>637
写真判定

ループコイルでしょ？

パートのおばちゃんがストップウォッチ片手に。
順位付けも、このおばちゃん達の手書きで記録される。

>>632
外人にはF3チャンプだろうが金出さないんでつ。
レベルの高いチームから乗せてあげれば結果残せたと思うんだが。

トヨタから全日本Ｆ３に参戦の中嶋より、海外に行くカムイが正解か？

>>638-640 こちらがﾖｻｿｰ
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076335087/l50

>>636
ミナルディの３ｒｄはこのスレ的にもおなじみのコロネルでしょ？

ファン感のイベント内容に本山がＦＮデモで登場とあったが、５次元は１３日の夜に
六本木のベルファーレで発表会だしょ？車わざわざ一晩で運ぶんかい…
だが車はゼッケンさえ貼り変えりゃぁなんとかなるか。
しかし、本山は１３日鈴鹿でテスト終えた足でベルファーレ直行だ！
なのに翌日また鈴鹿へ引き返すのか(>_<)
漏れだったら発表会の日程何とかしてくれ…って頼むな。

>>645
そこは、それ、やっぱりスポンサー様あってのものだ。

>>645
ベルファーレには米良美一が出るんだよ。

スーフリのリーダーとか

>631
毎年のことだが、最終的にはどうなるのかこの時期まだワカラン。
中の人でもない限りね。

うわ、全然違った。コロネルの影もない。。。

>>もーナン
ベルファにあの声が響き渡るのか？ん〜ミスマッチ･･･

１５時くらいに
レースが終了すると
帰りが楽なんだけど、
なんとかなんないかな。
１３時開始で。

>>652
ハゲしく同意！
ついでに、Fぽん開催時も快速みえを増やして鈴鹿稲生に停車させてホスィ〜。
関東の田舎者なので、いつも帰宅は夜中になる（ｗ

夏のレースは暑すぎるから嫌だが時期によってはｲｲｶﾓ（・∀・）
秋とかは終盤西日が差してて眩しかったしね

土曜夜のナイトレースもいいと思うんだがなあ。。。

>>655
いいね、あとはレギュレーションでライト装着義務化
でも雨降ったらどうする？

今年のテレビ解説陣はどうなるんでしょう？
タレントだけは勘弁してほしい

鈴鹿で全日本格式以上のレース開催日の土日は、快速みえを止めて欲しい。 鈴鹿の全日本シリーズセット券に、近鉄特急割引券なをか付けてくれると嬉しいんだが。

>>655 656
ショートコースだけナイター照明つければいいんじゃない？
インディーカーだって、ナイター照明のなかを３５０キロで走ってるし・・・。

>>659
ナイターなんかやったら、スーフリのやつらみたいに観戦に来てる女の子を襲う輩が出てくるから無理！

二輪の鈴鹿八耐は、昔、もっと長かったけど
そういう輩が出没するってことで短くなった
ふたり鷹に書いてあった。

ナイターレースの昼の間は何してるんだ？

ポッカ1000Kはどうなる　？

1000kmや８耐を見る限り、あの状態でレースをやるのは辛いぞ。
グラスタでも、目の前に来るまでぜんぜん区別がつかない。
８耐や1000kmのナイトランは、終盤のわずかの時間だから
間が持つのだと思う。
もしやるなら、もっともっと強力な照明が必要。それこそ野球場
みたいなのが。

ナイトレースなんてやらないんだから、次の人↓ボケて

アメリカのオーバルトラックにあるようなのを・・・

既存のサーキットにつけるのは難しいだろうが、
改装中の富士につけてくれんかのう。
あるいは、鈴鹿東コースのみ、とか。
まあ真夏くらいしか需要がないだろうし無理だろうが。

>>665
む、これは失礼。

えふぽんのえっ!

エグゾーストノートは悪くないけれど

ど！

どう転んでも客入らず

700だったら井出事故死

この基地外は６６９を６９９と間違ったんだな
数字もちゃんと読めなくなる程悪く成ってるなら
こんな所で事故死とか書き込んでないで
さっさと病院行った方がいいんじゃねーのか。

　　　　　　　　 / ヾ―――― 、 　 ,ヽ　　　　
　　　　　　　　 |　|　　　　ﾉ(　　ヽ　　｜
　　　　　　　　 | ﾉ　　　 　⌒　 |　 　 |
　　　　　　　　 || ━━ゝv━━ く　　|
　　　　　　　　 || (● )|　 (● )　||´ヽ　
　　　　　　　　　| ￣ /　　￣　 　|´) |
　　　　　 　　　 |　 　_＾＾'　ヽ 　 ´/　
　　　　　　　　　 | 　 )￣￣）　　ﾉ|~ 　抗生物質で叩いとけと言っただろ！
　　　　　　　　　　ヽ .´―‐´　 ノ　|　　
　　　　　　　　　　 ヽ＿_＿_／ ／|、

>>670のおかげで助かった>>669

鈴鹿のオンラインでチケットを買おうと思ったら、値引きも無く
送料別ってどーゆーこと？
折角、鈴鹿の会員になってやったのに、意味なーいじゃん。

つーか、おまいらドコでチケット買ってるんだ？

>>675
鈴鹿。

>>674-675
送料が惜しいならローソンで買いなよ。

>>676
当日券？　ぱっと見たとき、馬鹿って書かれたのかと思った（ｗ

>>677
オンラインで買うメリットって何かある？

去年、鈴鹿に行ったとき、「どうせ行くならパドックパス買っとけ！」って
言われて買ったものの、結局Ｅ席しか行かなかった。（エリア券で良かったのにｗ）

で、今年は逆バンクとヘヤピンに行ってみたいのだが、近道ってある？
それとも、Ｆ席〜Ｅ席〜Ｄ席〜（略）〜と、グルっと廻らないとだめ？

いやいや魔笛様らいやいや待て、貴様ら！
鈴鹿は土曜なら遊園地ゲート前のチケットボックスで通し健を、いやいや通し券を
前売り価格で撃ってる、いやいや売ってるＺＯ。
日曜しか行かないってやつはパスポート刈ったら、いやいや買ったらどうなのよ？
いくらか知らんけど・・・前売りより高い？

>>679
逆バンクの次のダンロップに一般客用の地下通路があってＢ１もしくはＡの方に抜けられるよ！

>>681
そうなんだ。サンクス！
現地で会いましょう（？）

ところで５ＺＩＧＥＮのシートはどっちが（ｒｙ

>>678
いや、近所のローソンでのオフライン購入なのだが（割引無し、単に送料がイランだけ）
土曜日入りなら鈴鹿で現地調達できるんだったけ？＞前売り券
あとＦ-ＮとＧＴの鈴鹿最終戦はＦ-1の時に鈴鹿で割り引き販売（福引付き）してる。
ホンダのディーラーで取り寄せも出来たハズ（割引有った記憶、取り寄せに１週間くらいかかる）
多分SRFC jr に入ったんだと思うけど、特典は指定席の割引とスタンプを貯めたらなんか特典があるくらいだったと思う。

>>678
俺が現在知ってるチケット入手方法で一番安いのはＵＦＪカードで、ＵＦＪチケット
センター（電話）で買う方法。
前売り2900円になるよ。ペアなら5300円。
他に安い方法ある？

IDにF1出ると騒ぎがうっとおしいのでID変えますた

UFJレーシングチケットサービス
ttp://ufjcard.com/sv/sv_trace.html

こんどはIDにGTなんでまた変えますタ

それと鈴鹿のスタンプ会員入会してまつ
これでかなり激安で年間、レースを楽しめまつ

681
エフポンの時はしまってないか？

>>688
Ｓ字んトコと勘違いしてないか？

オートスポーツとか読んでると若手や中堅ドライバーは
年上のドライバーでも呼び捨てや君付けで呼んでたりするけど
どうも違和感あるんだよなあ
（競馬の騎手間もそうなんだけど）

下がってるぞ
みんなＦ1か？

21. 20 BRUNI Minardi Cosworth B 1'28"991 + 0'04"273 18
22. 21 BAUMGARTNER Minardi Cosworth B 1'29"708 + 0'04"990 9
23. 19 PANTANO Jordan Ford B 1'30"061 + 0'05"343 18
24. 39 GLOCK Jordan Ford B 1'30"291 + 0'05"573 4

↑F1オーストラリア フリー走行の結果
本山、ジョーダン行かなくてよかったね

パンは悪いドライバーじゃないのになあ。
No.2以下のマシンは戦闘力低そうだ。

>>688
閉まってるのか？

>>689
場所が違うのか？
教えてくれ〜

659だったら道上事故死

681だが漏れの言ってる所はいつでも開いてる！
Ｓ字の下はメディア用だしパドックに通じてるからだいたいしまってる。
>>679&682
翌週ＧＴ開幕行くから２＆４行くかどうしようか迷ってたけど、今ではかなり行く気になってまつ！！
行くならＢパス買いますが土曜はヘアピンのクリッピング正面でバシバシ写真撮ってマツ。（Ｆ３＆バイクも）
日曜はレース中ﾏｯﾀﾘする予定なのでこのスレで集まるか？

漏れスタンプ４つある、しかもＦ１まだ押してない！！
だがＦ１のチケにはＴＭＳＦでもらったﾀﾞﾏｰﾀのサインがあるからスタンプなんて押さないでホスィ･･･

２＆４チケット注文しますた。

あそこは近道って看板でてるけど
上り下りがあって結構疲れるんだよね。

写真を撮ってる方いらっしゃいますか？
実は初めて鈴鹿サーキットに行けることになりましたが、どこから撮ったら
いいのか良く分かりません。どこら辺がオススメか教えてください。
機材は、ニコンF4s、300/4S、80-200/2.8Sが長玉で、他は広角〜中望遠です。
よろしくお願いします。

森脇さん、妙に痩せたなぁ。in F1中継。
大丈夫ですか？＞健康状態

>>699
こちらへどぞー！
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1031743266/l50

２００３年の総集編ＤＶＤ、出ないのかな？　やめちゃったのかな〜。

>699
300mm以下だとヘヤピンが良いかも。
Ｓ字だったらＧ席のあたりがオススメかな？

>>699
鈴鹿初めてとは書いてあるけど、サーキットでの撮影は初めて?
300mmだと比較的コースに近いポイントじゃないとつらいので、
やっぱり上の人が書いてるあたりになるかと。
初心者なら速度が落ちるヘアピンがお勧め。
正面、横、後ろも撮れるし。
S字先(逆バンク)はコースは近いけど通過速度が速いのでかなり難しい。

F1で盛り上がっているのでずいぶん下がってるな
ところでNOVAは出るのかい？
嘔吐の森脇さんのコラムでは出るようなことを言っているが

>>705
出たってどうせ遅（ｒｙ

>>699
まず、パドックパスを買え。行ったらパドックを目指して、独特な雰囲気を掴め。
レンズだが、おまいが積極派人間なら標準域でも充分だ。しかし、非積極派人間なら
80-200の方がいいだろう。300だと、ちょっと長い気がする。

>>707
何を撮らせる気だ？（ｗ

というか、積極派なら超広角では？（ｗ

５じげんの２人目は結局どうなるのだろ？

http://www.sonymusic.co.jp/Music/Arch/ES/TMRevolution/ESCL-2509/
「Wheel of fortune」：フジテレビ系Formula Nipponテーマソング

♪ユーアーザチャンピオンじゃないのか

「Wheel of fortune」ていうと、トニー・マカパインだな。

今シーズンは鳥なき里のコウモリ達の競演。
非常に萎える
若手ドライバーに頑張って貰いたい

テイエムレボリューションか、今年は

>>711
ガンダムだけ歌ってれ

>>711
この曲ぜんぜん良くないよ
西川は前からモータースポーツが好きでしたとか言いそうだ

ＴＵＢＥじゃないのかよ
ふざけんな

>>713
わりとオッサンだな（ｗ

曲替えても替えなくても不満はでるもんなんだな。

>>717
もうどっかで聞けるわけ？

総集編ＤＶＤ出るみたいだけど、公式サイトには全然触れられていない気が・・・

>>717
当然言うだろ。それが仕事だ。

松岡よりは好きそうに見えなくもない。

>721 → >>711

>>713
よくしってるね、なかなか通だなぁ

ＴＵＢＥの曲インストバージョンにして使えばサイコー

●３月 １日　新人 河野入社！
約３年間D-Rightsを支えてくれた秋庭に替わり、河野くんが入社しました！
千葉県出身の３０歳（くらい）。まだ履歴書をもらってないからよく解からないんだけど（爆）、RX-7の６型RZとでっかいバイクを乗り回す乗り物好き。
D-Rightsの筑波１０００スクールは何度か手伝ってもらったことがあるから「あ〜彼ね」って人もいるでしょう。
そうそう、彼はいま売ってるホットバージョンに登場してるのよ！
土屋さんに挑戦するコーナー。０．５秒以上負けたら坊主にする！　って公約を打ち立ててエントリー！！
スタッフがバリカンを持って待ち受ける中、なんとコンマ３秒差で坊主を回避。でも負けちゃったのねってアナタ、土屋圭市を甘く見たらアカンで！
というわけで一安心。と思いきや、入社時には坊主！
どうやらもともと坊主になるつもりがあって、どうせならホットバージョンの読者挑戦コーナーに採用されるネタにしちまおう！
しかもホットバージョンで坊主になるときゃキャンギャルにジョキジョキやってもらえるぜ！　ぐヒヒヒヒ。
ってなことだったようだ（全部おおいたかしの想像）。
というしたたか者の河野。
実はのほほんとした癒し系です。
スクールにもどんどん連れて行きますが、事務所の方にも遊びに来てください！　是非！！

梶浦由紀ｾﾝｾがいいよ

鈴鹿テストで脇阪のマシンでオーバーテイクボタンのテストしたらしいね

>717
フォーミュラーレースが好きかは知らないが
デイトナ見た限りはかなり走り屋くさかった
愛車はカイエンに世界で一台しかないベンツだし
（車高が低く数ｃｍの段差でも斜からのアプローチしないと
ﾎｲｰﾙｽﾋﾟﾝしそうになるってやつらしい）
改造ﾏﾆｱっぽかった
どんなｺﾒﾝﾄするかわからんが、まったく触れなかったらそれ
はそれで嫌だな

（・３・）　エェー　デイトナって、名古屋のアレでつくぁ？　お兄さんも結構ＨなのNE!

>>732
漏れはルーフの方がイイ。

（・３・）　エェー　スレ違いだって怒られそうだけど、、、　丸の内？　納屋橋？

初戦の決勝は何時からスタートでしか？
ナゴヤン→トキオだけど、のぞみのチケット手配しておいた方がいいかなぁ〜

西川金もってるなら、ノバのスポンサーになってくれ！

>>735
２時頃だと思う。

今年は立川くんが優勝できそう

今年は、毎戦優勝者が変わるような大混戦になりそうな予感。
じゃなくて…期待しております。

2003年に本山が優勝できなかったレースを拾ったのは
トレルイエ 脇阪 ライアン 金石 かー。
この中で実質チームが変わったのは金石だけ。

そういえば、去年、本山が勝ったのは前半だよね？
後半、他チームがセット煮詰めてきてからはポイント差ほど独走してた訳ではない。
今年は接戦か？

ロッテラーや立川が前半で初優勝すると面白いだろうな。

ところで、今年もやっぱり地上波ではFポン観れないんですよねぇ？

Fポン観るだけの為にCS加入するのはコスト高すぎるよなぁ。

月いくらかかるんでしたっけ？

>>742
去年地上波でやってたけど．．．
今年はやらんの？

>>743
Ｆポン　開幕戦何時〜　放送
※一部地域を除く

の　一部地域が非常に多いのよ

>>743
あ〜、ひょっとして関東圏では放送してたんでしたっけ？

こちら大阪在住。関西テレビのあほ〜！

>>745
福岡でも観れます。
関西に勝った？！

>>746
ま、負けた…

くそぅ、こうなったら…
鈴鹿に観戦に行ってやる！

フジテレビ圏なんで全戦日曜日の深夜に観れるけど、
時々地方よりも放送時間が遅いことがあります。
キー局なのに（笑

Fぽんのタイムテーブルまだぁ〜！　ﾁﾝﾁﾝ!!（AA略）

むかし栃木放送でやってなかった？

なんで大阪はやんないんだろうな?
Jリーグファンのダチも「阪神以外はさっぱりや・・」って言ってた。

オープニングがＴＵＢＥじゃなくなったからもう終わりだよ…

フジの放送体制発表はまだ？

オープニングなど、どんな糞曲でも良いから全戦当日の晩に見られるようにしてくだちぃ。



西川君と大ちゃんトリプルジョーカーの頃はオーバープロデュースながら(・∀・)ｲｲ!!仕事してたのにな・・・。

＞全戦当日の晩に見られるようにしてくだちぃ

俺なんか一昨年に山本清大のピットで見た宇佐美恭香が
あまりにも可愛いので、中継見ないでビデオ見てたなぁ・・・

Ｆポンの決勝があるときくらいドキュメントなんか放送しないで
Ｆポン生放送でやれよ。あの時間帯はつまんない番組ばっかだから
意外とレース興味ない人でもみそうな気がするけど

フジTV放送予定やっとキタ
2004年3月29日　2:25〜3:45 開幕戦　鈴鹿

>>756
フジの日曜の午後はお馬のレース中継。しかも毎週生！（笑
馬ファンがうらやますぃ〜

>>740
とはいえ後半の5戦を見ても
第六戦は勝ってるし、
ずっとフロントローだし…。
圧倒的だったのは事実だよ・・・。
へたスりゃ開幕6連勝もありえたし…。
00年のように前半は苦戦するけど
後半は猛烈な速さを見せてくれるのを密かに期待…。
そうすればチャンピオンシップも盛り上がるかも…

Fぽんのタイムテーブルまだぁ〜！　ﾁﾝﾁﾝ!!（AA略）

ちーむもーん最高。

開幕戦に電車で行こうと思ってるのですが、白子→サーキットの臨時バスは出ますかね？

>>762
歩け　6キロだ

>>762
ＧＴの時は出てたけど、Ｆポンの時は出てないYO！！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝﾝ
始発バスだと８時くらいにサーキットに着くかな。（運賃３７０円位）
タクシーだと２０００円弱かかったから人数多いならタクシーでも良いかも。
一人なら、バスを待つかサーキット行きの人に相乗り申し込むかだね。
おいらもタクシーかバス待つか悩んでるのよ…

ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/03/f1_2004_0312e.html

これって、あのサーラ・カバナのことかな。
そうか、そんなにポテンシャルが高いドライバーだったのか。（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ

>>762
伊勢テツドーを使ってくだちい。
（どこから乗るのかワカラソけど）

手前、日曜の朝に東京から新幹線で向かう予定。

>>763
1時間そこで使うわけにいかんのでつ。。。

>>764
thanx！　臨時バス無しですか。名古屋に前泊して朝行こうかなあ。

>>766
去年のF1は伊勢鉄道で行ったけど、Fポンのときは臨時列車がないので
乗り継ぎが悪くてスケジュールが厳しいでつ。

平田町駅からなら徒歩でも30分程度。
白子からのバス乗り継ぎが悪いと
かえってこの方が早い鴨。

旅行カバン抱えて歩くのはキツイヨ＿|￣|○
サーキットのコインロッカーに入れる予定なので白子からバスの方がいいのでつ…

白子からタクシー相乗りしましょう！
俺はいつもそうしてるよ、でもＦポンは行く人少ないんだよな〜

Fポンはそんなに人が少ないのか？
F1の予選とFポンの決勝だと、どっちの料理ショー？？？

F1予選でFA

白子からバスで行きたいならサーキット行きではなく
平田町行きで野田・道白辺りで下車して歩けば近いと思うよ
７時台から２本/h位運行されてるはずだから。

>>771
多分Ｆ１開催週の木曜深夜の駐車場の車中泊組≦Ｆポン決勝くらいかな・・・。

>>773
いやいや、去年F1ウィークの木曜の23時の時点で正面駐車場＆南コース満車
民間駐車場も相当入りはじめてたので、
木曜深夜の駐車場の車中泊組＞Ｆポン決勝
かと。

白子駅で降りたら、バス乗り場やタクシー乗り場近辺で
それらしい客がけっこうウロウロしているから、声をかけて
タクシー乗り合わせで来てしまうのがよいと思われる。
白子からサーキットまで２０００円ぐらい。

>>773, >>774
フォーミュラーニッポン観戦の初心者ですが、鈴鹿では年３回の開催のうち
一番混むのはどれですか？
F1はなかなか行けないので、フォーミュラーニッポンは生で見てみたいのですが。

今だ！777ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　 　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ (´⌒(´


ﾄﾞｯｺｲｼｮと、・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒;;

>>776 開幕戦かな・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ﾟДﾟ ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

今日鈴鹿でモタスポ感謝デーでF.ニッポンの合同テストがありますた。
GTのテストもあって比較できたが、やはりFNの方がいい音してるわ(´�D｀　)
NSXがターボ化しておとなしくなったから余計にそう思える。

>>776 たぶん初戦の2&4と、最終戦が一番混む。
初戦はバイク観戦組といっしょなので、けっこう大変。
それでもGT富士の予選ぐらいかな。

５ＺＩＧＥＮ、本山＆金石でｹﾃｰｲ。

>>770
んじゃ予選日の朝に白子駅前を徘徊してるので声かけて下さい（ｗ
夜行バスだから７時くらいには白子にいるかも…

>>781
夜行バスで寝られる？
漏れは、寝台特急銀河で岐阜まで行ってから名古屋に戻り、
関西＋伊勢で鈴鹿８時着の予定です。白子から常時バスが出てるなら
近鉄なんだけどね。

>>782
ぬぉー、リッチだ。そこまでするなら名古屋駅近くのホテルに泊まったほうが良いんじゃ？

熟睡とまではいかなくても自走で行くのに比べたらたくさん寝れるよ(爆)
それに乗った直後に缶ビール飲むからな。眠れるように。
６時に名駅について、顔洗ったり化粧したり（♀なもんで）してから近鉄乗って…て感じ。
バスを待つか相乗りさせて貰うの狙って白子に行きまつ。

>>783
新幹線＋宿泊の方がリッチだと思いますが？
てか、鈴鹿は初めてなんで、もっと安いプランがあるかもしれないですね。
（快速ながらは予約が取れませんでした）

>>784
じょ、♀ですか？
「それに乗った直後に缶ビール飲むからな。」なんてビクーリ発言（ｗ

ちなみに、岐阜まで行くのは名古屋に止まらないから（ｗ

一応♀でつ(一応ってｒｙ
アルコールに強くないので飲むと眠くなるので缶ビールなんですよー。
直後じゃないと寝る時間が惜しいしビールもぬるくなるので（ｗ
応援ドライバー追いかけて全戦行きますが変でつか？（・∀・）

>>787
別に構わないですが、あまりにも男言葉だったもんで（汗；

>>785
「ながら」は止めてといて正解。
リアル春房が車内で宴会してるから危険極まりない。
運賃を安くしたいなら、東海道の各停を使えばいいのだが、７時間くらい
掛かるし、夜行はないしでオススメできない。
多少高くても新幹線が無難だと思うがな。

年弘ヲタさん？

安くしたいならバスという手もありますよ。東京→名古屋で5000円強、夜行も昼もある。

って781さんはバスと書いてるのか。失礼。

>>790
なななな何のことやら�煤i￣□￣||||）ﾄﾞｷﾄﾞｷ

Fニッポンのレースにテーマ曲を歌うTMが来たらえらいことになるぞ
おっかけが多いらしいからパドックパス買い占めてピットに西川ﾌｧﾝが
おしよせてくるぞ！
レースの邪魔をしそうだな

Xジャパンのおっかけさんたちは、鈴鹿にすごいゴスっぽい格好を
して来ていた。
見た目の違和感はあったが、レースの邪魔はしていなかった。
レースに興味があるわけではないので、邪魔はせんでしょうよ。
金だけ落としに来るんなら、大歓迎だな。

ピットの上最前列でキャーキャー言われたら、邪魔だと思うぞ！

>>795
ナチの軍服姿やウエディングドレスやら・・・。
パドックには入れないもんだと思いグランドスタンドで見ていたが、
ピットウォークが始まった途端、パドックに入る方法があったことに
気づき、｢どーしたら中に入れるのー！｣と狂ったように叫びながら
フェンス際を走りまわっていたね。

>>794
まぁその中から1/1000位の人間がレースに興味持ってくれたら・・・・・・・・・・・・・・・・なぁ・・。

1000人もおっかけはいないだろうなあ。

西川貴教も意外と人気あるからなあｗ
そういえば去年は菅生でFポンの予選日にミーシャがライブやったなんて
こともあったな

　　 　∧ ∧　　　　しまった、800getをいいわすれた・・・
　　　( ,,ﾟДﾟ)　　　　
　　　（つ＿つ＿＿ｶﾀｶﾀｶﾀ...
日∇￣ヾ/Fpon/ ＼
￣　　 =======

>>781
予選の朝７時じゃ白子駅には誰もいないよ
サーキットにゲートオープン30分前着いても最前列に並べます
俺は四日市に泊まるので、決勝の朝いたら声かけます

今日の鈴鹿サーキットファン感謝デー。

GT→ドラッグ→Fポン　の順にデモ走行だったのですが、ドラッグが終わったら席を立つ人がかなり・・・
場内実況が、「この後、日本最高峰、フォーミュラニッポンの走行がありますよ〜。」と煽っても効果なし。

悲しかった・・・

>>803
(ノД`)ｱﾁｬｰ!　漏れもファニーカー見終わった瞬間席を立っちまいますた。
車がゴルフ場内で脱出時の混雑避けたかったんですスンマセン⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

土曜日のほうがおもしろかった

土曜はけっこう本気で走っていたからね。
セクタータイムとか実況入っていたし。

>>804
同じくゴルフ場内だったのでFNが終わったら即効帰りました。
出るのはかなりスムーズだったものの、その後の渋滞で全てが裏目に出て先ほど
帰宅したところ。
流石に日帰りは疲れる。
出来れば昨日から行きたかった。

こちらも、ゴルフ場内でした。同じくＦポン終わってすぐ出たのに
車に積もった、あの砂ぼこり
土の駐車場はカンベンしてくれ〜

>>802
そういやそうでつね（ｗ
んじゃ予選日は始発バス狙いでいいかな。
決勝は早めに出たいけど。

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　てか、781氏はドコに住んでるのだん？
〜（つ 　つq■　　たとえモノホンの女性だったとしても、近づきたくないんだが…ｗ

よいではないか・・・
金石年弘ヲタなんて初めて見た。

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　今年は、年弘センセを取り囲む女性ﾌｧｿが増えるのか？
〜（つ 　つq■　　　去年はサインを求める女性なんて１度も見なかったぞ in Suzuka

年弘にはルマンに残って欲しかった

　 ∧∧
　 （･∀･）ζ　　　 貰いましたよ。
〜（つ つq■　　　自分以外ではあまり見ないけど（ｗ

ちなみにモノホンの♀でつ

ガフ
ズレた…＿|￣|○

>>815
5ZIGENには正式にきまったのですか?

ttp://www.ad5.tv/news/news_20040313.html

>>816
昨日体制発表だったらしいでつ。

　　ふ〜、わざとｽﾞﾗしてるﾈｶﾏさんを見ると、疲れちゃいますね・・・　
　￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧＿∧ 　　 　
　　　 （　・∀・）
　＿_と　　　　つ━'~~　
　　　　（　_⌒)　￣|　
　￣￣￣ .し'J￣￣|

貴様らっ！
Fポンのチケはドコで買ってますか？
昨日（日曜日）に、ンダのＤラーに行って申し込もうとしたら
「生憎、担当者が休んでまして、ちょっと分からないんですが…」だと。
おいおい、決算月の日曜日に休むヴァカがどこにいるのかと小一時間（ｒｙ

ローソンでいいかな。

wj風の「ちょっとわからない」って流行ってるのか？　トンカツ氏も観戦日記で書いてたような気がするが。

>800
日曜だけしか来ないみたいだから
フジ絡みで放送席ゲストとみた



TMは車は好きみたいだがFニッポンやレースにゃ
興味あるんかね？

>819
鈴鹿ならネットで買えよ

>>819
UFJなら２９００円

781は金石似の美人。

そりゃ相当イケル面じゃねえか。

NOVAはまだドライバー決まらないのか・・・
というか出るのか？

NOVA＝去年のチーム郷・・・のような気がする

TMは一昨年ガンオタ需要でカムバックしたからなぁ…
とりあえず種ガン２が出るまでの腰掛けでしょ？

>>823
UFJのサイト見たら
※チケットの受付はレース開催日の3週間前までとさせていただきます。
とか書いてあるけど。
ttp://ufjcard.com/sv/sv_trace.html

>>824
年弘ヲタってなんとなく顔わかるけど似てなかった気がするが。
ハッキリ系の顔だったとｵﾓﾀﾖ
漏れ的には美人の部類に入ると思う

781はかなりの美形ということで・・・

>>830
パドックに巣食う女共は周りのヲタの顔が気に成るのか？

漏れは土屋ファソなのでよくルマン前にいるんだがピット裏で良く見かけるだけ。
気にはならんな。

>>822
今から注文して、どれくらいで届くンダ？

>>823
開催日の３週間前で締め切られてますが？　って書いてたら、829さんも書いてた（ｗ


ちなみに、ンダのＤラーで聞いたら「割引はしません」だとさ。

パドックにいる追っかけブス女はみんな尻がデカくて短足（ｗ

地元民としては富士のレースが見られなくなるのはちと寂しいわけですが、
なんで国内のサーキットじゃなくてセパンになったんだろう？

ノバは次の菅生テストに参加していなければ、出ないでしょう。
セルモは１台だし台数減るね。

♪消えない灼熱の華〜

菅生の公開テスト見に行く人いる？
レースよりもイベントが多くて楽しそうなんだが・・

>>836
ﾏﾚｰｼｱは観光収入が外貨獲得の大黒柱だから
国策としてｽﾎﾟｰﾂｲﾍﾞﾝﾄに金ががんがん出る。

意外と国内でやるのと予算的に変わらなかったりしてな。

ところで貴様ら
今日739で2003総集編の再放送ですよ

●３月 １日　新人 河野入社！
約３年間D-Rightsを支えてくれた秋庭に替わり、河野くんが入社しました！
千葉県出身の３０歳（くらい）。まだ履歴書をもらってないからよく解からないんだけど（爆）、RX-7の６型RZとでっかいバイクを乗り回す乗り物好き。
D-Rightsの筑波１０００スクールは何度か手伝ってもらったことがあるから「あ〜彼ね」って人もいるでしょう。
そうそう、彼はいま売ってるホットバージョンに登場してるのよ！
土屋さんに挑戦するコーナー。０．５秒以上負けたら坊主にする！　って公約を打ち立ててエントリー！！
スタッフがバリカンを持って待ち受ける中、なんとコンマ３秒差で坊主を回避。でも負けちゃったのねってアナタ、土屋圭市を甘く見たらアカンで！
というわけで一安心。と思いきや、入社時には坊主！
どうやらもともと坊主になるつもりがあって、どうせならホットバージョンの読者挑戦コーナーに採用されるネタにしちまおう！
しかもホットバージョンで坊主になるときゃキャンギャルにジョキジョキやってもらえるぜ！　ぐヒヒヒヒ。
ってなことだったようだ（全部おおいたかしの想像）。
というしたたか者の河野。
実はのほほんとした癒し系です。
スクールにもどんどん連れて行きますが、事務所の方にも遊びに来てください！　是非！！

西川番組ゲストか、
また数年前のバラエティ路線の放送になるのか？

スカパーの３０６−３０８はパックに入ってないし
高いので入れないんだよな。

>>839

ＳＵＧＯ行くよ〜。
ちょっとリッチに往復新幹線だ！
ちなみに２日間ともいきまつ（・∀・）

http://www.crash.ne.jp/fpon/2004_news/03/fpon_2004_0316a.html

ＮＯＶＡは開幕戦出ないらすぃ。
スポンサーが集まらんのかな？

NOVAってGTも出てないし、他に何やってるの？

>>847
一ツ山レーシングのメンテ

質問なんすけど、Fポンの時は、仮説はないんですよね？
Fポンは初なんで聞きたいんですが、1コーナーのＦ１開催時のＤ２になってるとこらへんて入れますか？
何か数年前のＦポンのビデオを見ていたらそこらへんで寝転ばって見てる人がいるんですが・・・
それとビジョンのある席ってＦ１開催時と同じですか？

>>849
答え１。入れる。寝転がってみていたのはDの先の斜面かと思われる。
答え２。ビジョンがあるのは、グランドスタンド（S1、S2、ちょっと遠くなるがＡ）、
　　　　　それとＥ（例年通りなら）。

もてぎは２戦とも２ヒート（２スプリント？）ではないのですかそうでつか。

こうなったらノバには[駅前留学］とかピンクのウサギの絵をマシンにいれて走るしかないな

そうなるとドライバーには下ｄ（ry

そして監督がタｋ（ｒｙ

それでも山本清大よりはマシだろう。マシというだけだが。

>>844
どのパック入ってるの？
新プロ野球セット（￥2700）なら入ってるしモータースポーツ系は殆ど見れるよ

850さん
ありがとう。
って事はシケインの仮説付近にも入れますか？

912 ：音速の名無しさん ：04/03/12 00:14 ID:x8TJrhZu
>>905
モー氏が来たからここで聞いちゃおう
あのぉ、Fポン２＆４レースいくつもりなんですが
ノーマル観戦券のみだと、どこの席までなら座れますか？
前回はF1観戦者特典で安かったのでS1買ったからE2とかでも観戦できたのですが
観戦チケットのみだと、、Cとかなら座れますか？


913 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：04/03/12 00:19 ID:KI2RuO/T
>>912
Ｓ１、Ｓ２、Ｅ（Ｅ１とＥ２両方）、Ｃが指定エリア。他はすべてノーマル観戦券でOK。
（もちろんパドック内とかはだめだよ。）
個人的には１０００円出してＥとＣ共通の指定エリアを買い、Ｅ２のエリアで見るのが
おすすめ。Ｃは常設スタンドで見るのは、素人玄人ともにおすすめできない。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　決勝後、鈴鹿ｻｰｷｯﾄ稲生発17：16に乗ろうと思ってるんでつが、
|　例年だと満員でつか？　それとも、余裕で乗れまつか？
|　帰りの「のぞみ」の予約を取りたいので、教えて！えｒ（ｒｙ
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　 ∧W∧　
　 　 彡=゜ο゜ﾐー３
　 　彡　つ旦0
　 〜彡　　　　）
　 　　"""""""　

>>857
FNのときは、シケインには仮設スタンドはない。
で、F1のときに仮設スタンドが立っていた場所には
柵が立てられているので、ぜんぜんコースが見えない。
ということで、エリア券買って常設部分で見るか、もっと１３０R寄りの
コナミ看板付近で見るかということになる。
常設部分はシケインスタンドのくせにシケインが遠く、コナミ看板付近は
看板がじゃまで視界が確保しにくく、一長一短。

山本清大復帰希望、スポンサーも一緒に！

>861
スポンサーって、がなりの事？
確か、結果が出せなかったらスポンサードを打ち切るって言ってなかったっけ。

>>859
余裕、余裕。

>>862
「１回でもトップ走ったら」みたいな公約していて、実際に
リードラップを記録してなかったっけ？

>>859
満員、満員。

>>864
第９戦茂木で、どう見てもこの公約を遂行する為だけとしか思えない
他とタイヤ交換の時期をずらすという手でリードラップ取ってる。

でも、スポンサー降りるのではなくてダメなら
清大がＡＶ出演だった気がしる。

え〜、でも罰ゲームがAV出演だとしたら、そんな事のためにNOVAが勝負を捨てて
条件クリアさせてくれるとは思えないんだけど

んで、清大は今何してんの？

実家のカート屋手伝ってるみたいだよ

山本清大って、どんな顔だったかも忘れてしまった・・・

2→3→4とシフトアップするところを
2→3→2とやってエンジン壊したんだよね。森脇さんも「理解不能・・・・」って
言ってたな。レーサーは無理だろうけどカート屋がんがれ＞清大

>>867
開幕前からNOVAは勝負を捨てていたんでないかい。

>>山本
チームメイトの黒沢に抜かれた後にスピンアウトでリタイヤ。
「何とかチームメイトを抜き返そうと頑張ったけどスピンしてしまった」とコメントしたが
森脇さんは「追い付くのと追い抜くのは全くの別次元の話。その前にお前は黒沢より速く走った事がない。」
とバッサリ。

>872
えーと、えーと・・・そこは突っ込まないでもらえると思ってたのに・・・
NOVAだって何か目的があってFポンに参戦してたはず、多分

来週開幕なのに、各チームの体制発表遅くないかい？

４月にもてぎで合同練習があるから、SUGO以降が本番なのでは？？

予選で全体の２/３の１０番手までスペシャルステージに出れるんだったら全然スペシャルじゃないじゃん（ｗ
これだと通常の予選でＦ３のようにあまり走らずタイヤを温存するチームが続出して面白くないような気がする。
１０台だと最初と最後では相当路面コンディションが変わると思われ。

>>873
ﾜﾗﾀ

結局、今年は１５台で戦うのか・・・

１５台は少なすぎるが、これだけ集めれて良かったと思う。

>>880
90年代前半はこの倍近く走っていたことを考えると切ないな
F1も予備予選まであったわけだが・・・
少数精鋭だといいけど

80年代前半は台数一桁だったけど・・・

>>882
その時期はリアルタイムで見てないのでどうでもいいでつ

>883
え!? リアルタイムで見てないの？
・・・ジェネレーションギャップが・・・

20年前のをリアルタイムで見ている人のほうが
このスレでは少数派だと思う。

20年前ってマーチ842でフラットボトムに成った年じゃん
F2を本田が圧倒した年で、、、普通リアルで見てるだろ？

>>886
おっさん、｢普通｣の基準がおかしいぞ

ってか、なんで清大は乗れたの？
スポンサー持ち込み？＜ＳＯＤ

俺が生まれた頃の話されても・・・。

物心付いてない頃だな。

別に、煽りとかじゃないんだけど
モータースポーツ見てる人間て平均年齢高いじゃない？サーキットとか行っても。
10代や20代のFポンファンの方が少数派なのでは？

とるちゃんの物心はティンティンの毛と同時に付いてきたのか？




いや、それより遅いか。

>>886
そうそう。ステファン・ヨハンソンのアドバンマーチホンダと
中嶋悟のエプソンマーチの戦いに、星野のラーク＋BMWが絡んだんだ。
BSとヨコハマのタイヤ戦争でフラットボトム一年目でもだった。
今年GTでエプソンカラーが復活するし、つちやもアドバンカラーを続けて欲しいな。

A組B組に分かれて予選していた頃がなつかすい・・・

>>888
持ち込み以外で奴の乗せる理由がどこにあると小一時間（ｒｙ

持込って言うより、スポンサーがドライバー付きだったって感じじゃなかったっけ

SODが
チームのマシンを
メンテ込みで１シーズン借りた
って感じだね

20年前って俺は小学生だったけど、あの頃は土曜の昼にテレビでＦ２やってたよね？
そのころ星野が日本一速い男と呼ばれてて、すげーと子供ながらに思ったよ、
大人になったら、タバコはラーク吸うって思ってたし、それからずっと星野ファンだった。

あの頃の鈴鹿は良かったのよ。コースレイアウトが。
カシオトライアングルが無くって、１コーナーからスプーンまでのテクニカルセクションと、
折り返しの高速セクションにはっきりキャラクターが分かれてて。

F-1以降はただのパレードコースになっちゃったけど。

　　今だ！900ゲットォォｫｫ！！
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣
　　　;⌒｀)　　　　　　 　　　∧ ∧
　　　｀)⌒｀)　　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　;⌒｀)⌒｀)　　　　　　./　つつ
　　≡=⌒｀);;;⌒｀)=≡〜（,,⊃⊃
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

>>898
やはりたばこ広告はいかんな

カシオトライアングルを駆け抜けるカシオカラーのラルトHONDA
JPSカラーのマーチ832 HRCのエプソンカラー832 スピードスターの佐川急便マーチ
デグナーもスプーンも高速コーナーだった・・・・

＞ティンティンの毛

モンティンの毛、と見えてしまった　彼はどこへ

カシオトライアングルが出来たのは86年

Fポンからそれるけどカシオトライアングルは83年の春に出来た筈だが
前年の国さんのおかげかな。
84年にはサックウェルとモレノのラルトホンダチームが来てくれてたね。
カシオカラーのRH6

83年ってGPにラルトこなかったけ？チョット不明
来てればカシオトライアングルにカシオカラーのラルトだよね

ttp://ms.bridgestone.co.jp/database/result_list_type11a?rid=423

83年にもサックウェルのラルトが来てますね(スピリット?)
観客78000て凄いね。

スピリットはマーチのエンジニアとマネをホンダが引き抜いたんだ。
わるれてた(´･ω･｀)

>>901
マシンにタバコの広告があったからって、それ見てタバコ吸いだすようなアフォはいないだろって
今まで思っていたけど、そうでもないみたいだね。
タバコ広告は即刻禁止にすべきだね。

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　開幕戦の時間割って、どこにあんの？
〜（つ 　つq■

>>910
タイムスケジュールの事？

公式HPに載るはずだけど、直前にならないと載らない。

>>910
鈴鹿HPにあるよ

>>911-912

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　あたーYO!　ｻﾝｸｽｺ!!
〜（つ 　つq■

>>886
>>893
Ｆ２は日本もヨーロッパ（こっちは最終年だが）も
84年までウイングカーだった事実を覚えていない香具師が
俺らと同じリアル世代とはとても思えんのだが。

>914
いや、むしろリアル世代だからこそ。
・・・最近、記憶が曖昧になったり、名前が出てこなかったりしないかい？

>>915
言われてみれば判らんでもない。
そういや今朝何食ったかな・・・？？？

今朝何喰ったか分からないのは大丈夫。
今朝何か喰ったかどうかが分からないのは地方なんだそうだ。

菅生テスト行かれるかた情報よろしくね

ＮＯＶＡは長い間シオノギと森永におんぶに抱っこしていたせいでマトモなスポンサーを獲得するノウハウを忘れたみたいだな（ｗ
万年金欠のＩＭＰＵＬや５ＺＩＧＥＮでさえ大口のスポンサーを新たに獲得出来ているのに。
でも、人材派遣会社にまで営業活動してきちんと獲得して来るルマンの広報は偉い。
ＮＯＶＡはシュークリーム屋のついてる中野を乗せろ！
それで、ピットウォークでシュークリームを配れ（ｗ

>>919
で、そのシュークリームはウマイのか？？？

>>920
まあ旨い部類には入ると思う。
儲けが中野に回ってるってことを考えなけりゃ、美味しくいただけます。

ＩＭＰＵＬや５ＺＩＧＥＮはちゃんと結果出してるからこそスポンサーも捕まえられるんだろ。
ここのところのNOVAは
スポンサーない→ヘタレ持込ドライバー→成績悪い→さらにスポンサーつかない→
もっとヘタレ持込ドライバー→もっともっと成績悪い→．．．
とまあデススパイラルに落ち込んでいたからね。

フラットボトムは84年からやってます

>>923
おいおい、またそれか？？
84年からなのはＦ３の話だろ。
日本のみ1年前倒しで施行（国際規定では85年から）されたおかげで
倉庫で寝てた旧型マシンが大活躍してた。

F2も842からフラットボトムだが・・・・
F3は確かに古いのが走り出しました。

>>922
『ＡＶ会社の看板背負って走った』という実績も
広告代理店やスポンサー筋に敬遠されるんだよね。

ＮＯＶＡ→駅前留学でつか…（ｗ

しかし、森脇パパはやつれたでつねぇ…金策で悩んでるタール人？（ｗ

もう来週ですね、開幕。
クルムと虎のバトルが見えた開幕戦以来の生観戦に向けて、気合とお金を溜める週末です。

スミマセン　◆HQF3xGoYukさんが正しかったです。
ビデオで確認しました。私が間違っていました。
御許し下さい。

//archives.newsplus.jp/up/src/up0444.mpg.html
一応キャプってUPしておきました。
20年前の物ですが、これが正解です。

>>929
許すも許さんも別に怒ってるわけじゃなし。
ﾏﾀｰﾘ行こうや。

ああ、しかしあの頃がちょっと懐かしい。
九州在住で年に1度の西日本ラウンドが楽しみの貧乏学生だったっけ。
何しろ当時はまだ童○だったし・・・。

>>930
良かった！！俺的にはOX99のヘッドカバーに萌えなのだ！！

>>931
当時は林みのる氏の会社にいらっしゃったのですか。

今日、明日と菅生のテストじゃないか。
情報、下さい！

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　のぞみのﾁｹｯﾄ買っちゃったんだけど、雨でも予選・本選やるのん？
〜（つ 　つq■　　　ホテルは未だ決めてないけど…

>>935
とんでもない大雨や霧でどうしても無理、という場合以外は、予選も決勝もやる。
鈴鹿では少なくともこの１０年以上、中止になったことはないと思う。

もてぎでさえ雪が降ってるんだからSUGOは・・・・・

　　∧ ∧
　 （・∀・） 　ζ　　モーちゃん、ｻﾝｸｽｺ!!
〜（つ 　つq■　　　ホテルは四日市に決めますた

なんか、話題が20年前と現代で錯綜してますね。
どっちかっていうと現代の方について行けないんだけど(w

>>930さん、いいもの見せて貰いました。懐かしい。
津々見氏に比べて今宮氏のたどたどしい事ったら

>>937
まあ日本全国同じ天気なわけもないんであって
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/4/4322/34461.html

全日本F3000＆F2スレでも立てたほうが良いんじゃないっすか？
F3000スレ最終書き込み者のモー男氏、ヨロシク。
ttp://www.makimo.to/2ch/sports_f1/990/990850947.html

公式に今日の結果出てた。相変わらずナカジマは菅生で速いなあ

モーはF3000以降しか知らないから不適だろう。

観戦バカの吉祥寺在住の某コテでも役不足だろう

10秒台がでたか。去年は13秒だったからローラは遅いなと思ってたけど。
レイナードは9秒を楽に出してたからね

虎之介の記事が小さいからと中日スポーツと大喧嘩したからな＞モー男

パンターノはバームクーヘンにも負けたのか。悲惨だな。本山無理に行かなくて良かった。

>>901 909
その頃は子供だったから、かっこいいと思ったんだよー
結局、大人になっても吸わなかったけどね。

厨房の頃フジタツヤがキャスターのCMにでて皆憧れたけど
相変わらず禁煙だ゜罠

あしたのSUGOテストのタイムスケジュール、何時からでつか？

>>950
ttp://www.f-nippon.co.jp/press2004/index20040305.html

すみません。携帯からなんでリンクとべないでつ…
午前の開始時間だけでも教えてください。

10：00〜11：30と14：00〜15：30

さんくす！助かります。

>>933
遅レスだが一応言っておこう。


それは「童夢」！！

あぁ、「夢」と「貞」ね

ライアントップ、10秒5。去年よりクルマが速くなっているな。軽量化に成功したか

テスト開催されてるつーのにスレ下がりすぎ・・・

今日はF1があったからしゃーない

http://www.f-nippon.co.jp/result2003/result_200306qf.html
涼しいのを加味しても、3.5秒アップはなかなか？

ところでＳＵＧＯに行ったであろう>>781は誰か見た香具師いるの？

年弘ヲタさんなら見たって土屋ヲタの人が言ってたけど

いやどんな顔してんのか他に見た香具師いるかとｵﾓﾃね

年弘HPにいるかな？

野田はなにしてんだ？

開幕1週間前・・・

ライアンの車には今回だけゲイリー・アンダーソンが担当してたんだってね。
なんか凄いな。

>>967
今回だけなんだ。ちょっと残念。

やはり５ＺＩＧＥＮの２台はツラそうだ。

アンダーソンはどうせ暇なんだろうし一年面倒見てくれないかな。

にしても、ライアンとジョーダンはやっぱり結びつきあるんだな。

本山も去年の道上並の成績に落ち着いちゃったらどうするんだろうね。

>>971
去年は道上さんをバカにしてゴメンナサイって謝ろうと思います＿|￣|○

アンダーソンって
引退して庭いじりでもするのかと思ってた・・・
是非ずっと世話してやってくれ

漏れアンダーソン好きなんだよ

いよいよ今週は開幕戦です、でも天気ビミョーだね
あとＦ１デモランとピットウォークが時間重なってるし、イベント多すぎ

アンダーソンがフォーミュラニッポンにフルで来たら
彼目的でサーキット行くかもしれん（ｗ

F1もテレビで見たことない彼女を、開幕戦に連れてくのって止めた方がいいかな？
雨なんかになったら・・・

アンダーソンってレイナードにいた時、量産マシンの設計はしたんでしたっけ？

でも生でレース見せたら、はまるかも知れないよ

>>977
89年にF3000部門のチーフデザイナーだった。
翌年ジョーダン(インターF3000の有力レイナードユーザー)
のF1プロジェクトに参加。

>>976
女の側から言わせてもらうと、雨＆寒い日＆暑い日は避けた方が無難。
二度と行く気にならないと思います。
あと、潔癖症＆お嬢育ちのの彼女ならあの粗雑なトイレに泣くと思います。
彼女の気持ちを察して途中で帰る勇気のある人ならＯＫかな。
もう少しアドバイスを。
彼女のためのタオル（お尻の下に敷く）や貼るカイロ、バンドエイド等用意しておくと
ポイントアップ間違いない！！
車で行くなら、荷物が増えても構わないんだから色んな防寒着を用意しておくこと。
（マフラー、ストール、ジャケット、コート）
寒かったらトイレが近くなるからトイレから近いところでした方が良いですね。
ではでは、２人で楽しんでくださいね〜

>>980
鈴鹿のトイレは充分きれいだと思うけど。
一応遊園地だし。

そういや昔、灼熱のTIで後ろから
「あたしもう2度と来な〜い」って声が聞こえたことがあったな(w

開幕戦って、やけに寒かったり風が強かったりってことが
多い印象があるんだけど、そんなことない?

>>982
いや、毎年かなり寒いです。
特にEスタンドは正面から風を受けるので凍えます。
大抵2輪ファンの方が温かそうな格好をしています。
きっとバイクで来てるんだろうなぁ。

11月より確実に寒い気がするんですが。

>>974
＞Ｆ１デモランとピットウォークが時間重なってるし

タイムテーブル見たけど、F1デモランなんて無いよ。
それとも、コース外でデモラン？？？

あ、sageと入れたつもりがsaheになってた・・・　（スマソ

>973
ガーデニング期間だから、他チームと契約できない（今はカテゴリーが違っても有効なはず）。
今回はただのお手伝いって事でしょ

>>984
Enjoy hondaのイベントです
鈴鹿HPに詳細がありますよ

>>971
っていうか道上の開発能力がなかったんじゃ…。
本山はGTとかでも「みんなが乗りやすいようにしないと」
とかって他人を気にする余裕があったけど
道上にはあんまりそうゆうのがかんじられん…

道上はダンディライアンでは新車にも関わらずノーポイントという実績があるからな（ｗ
５ＺＩＧＥＮの場合は、道上よりクルムや服部とかの方がチームに溶け込めていてエンジニアなどと上手い関係を築けてたと思う。
でも、一番の問題はタイヤの冷えた状態で遅い事。
その点、ライアンや本山はうまいよ。雨でも速いしね。

>>980
アドバイスありがとうございます。
色々準備していきたいと思います。
雨が降らない事を祈りながら・・・
・・・まあ、レース中に遊園地で遊ぶことになってもいいつもりでいきます。
最悪の場合は近くのシネコンに行く覚悟で・・・

12月に雪が降った時
Ｅスタンドから見える山は(シケイン方向)
エメラルドマウンテンのようだった・・・

>>988
去年は…
脇阪「皆が乗りやすい車を…」
本山「皆に合わせて作るなんて…皆が僕のについてくるようじゃないと…」
と雑誌で語っていました。

>>976
車自体にもさして興味が無かった頃、
当時のバイト仲間にグループAに連れていかれたけど、途中で帰りたかった。
その後なにげなくTVでF1を観てハマり、
今では自発的に国内レースのほとんどに出かけている。

いきなり連れていくのも、まして国内レースでは、厳しいかと。

寿一の出てた番組を見せて、
「この人レーサーで結構速いんだよ。サーキット行くと一緒に写真とか撮れるぜ」
と言って見るとか。
興味を持ったドライバーが一人でもいれば違うよ。
あとは単純にカラーリングの好きな車を応援するとか。

次スレ立てるよ

立てました
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080038927/l50

TMRの西川が来るぞと言うのもいいかも、スタート前に１曲歌うしー

NOVA参戦きぼん

できればチーム郷も

最初の釣りにはこのあたりが･･･
ttp://www.f-nippon.co.jp/fnnews2004/img/200405a.jpg

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