LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
931 ：音速の名無しさん：04/01/10 07:42 ID:gim3acaY
要はBARがはやかったんじゃなくて
ふぇらが遅すぎただけか.....
ふぇらが遅すぎただけか.....
>>930
７日に比べると1秒近くダウンしてるが、
まだシェイクダウン直後って事を考えると、旧車との差は9日の方が現実的か？＞＞FW２６
初日はアピールだったか。
BARにしては珍しく左右でフィンが対称。
http://www.f1racing.net/photo/upload2/BEdfZvTBsqOab.jpg
７日に比べると1秒近くダウンしてるが、
まだシェイクダウン直後って事を考えると、旧車との差は9日の方が現実的か？＞＞FW２６
初日はアピールだったか。
BARにしては珍しく左右でフィンが対称。
http://www.f1racing.net/photo/upload2/BEdfZvTBsqOab.jpg
実際タイムのグラフ見ても、一周か多くて二周馬鹿っぱやのタイムが有るだけで、
その後の落ち込みは酷かったしねぇ。
今年はなんだかんだですんごい苦労する感じがする。
五位を維持できたらラッキーくらいじゃないのかな。
その後の落ち込みは酷かったしねぇ。
今年はなんだかんだですんごい苦労する感じがする。
五位を維持できたらラッキーくらいじゃないのかな。
( °Д°)y─┛~~~~ ｺﾝﾅﾓﾝｶ
936 ：音速の名無しさん：04/01/10 09:20 ID:01fpscy/
まぁこんなもんでしょう
期待はしてないけど、悲観もしてないけどね
期待はしてないけど、悲観もしてないけどね
今年も例年通りっぽいな。
３強？１０年早いと思うよ。
３強？１０年早いと思うよ。
また琢磨クラッシュか・・・・
してないでしょ
940 ：音速の名無しさん：04/01/10 09:52 ID:A4upNTyq
琢磨はまあ順調だけど、相方の車エンジントラブルかよ…。
今年も厳しい一年になりそうだ…。
今年も厳しい一年になりそうだ…。
941 ：音速の名無しさん：04/01/10 10:26 ID:/YaNLzgV
レイナード
ポラック
マルコメ
禿
今年は誰が首切られるか予想しようぜ。
ポラック
マルコメ
禿
今年は誰が首切られるか予想しようぜ。
942 ：音速の名無しさん：04/01/10 10:28 ID:6id9VV3S
>>941
ホンダ
ホンダ
943 ：音速の名無しさん：04/01/10 10:31 ID:S8jb9hPG
まあ、エンジンは今の内に潰しとけ。
少なくとも限界点データ取れただろ。
少なくとも限界点データ取れただろ。
944 ：音速の名無しさん：04/01/10 10:33 ID:S8jb9hPG
>>941
あぼーん済み。
あぼーん済み。
っていうかテスト、しかも初日で何言ってるんだか
>>941
レイナードは自然崩壊
レイナードは自然崩壊
去年のウィリアムズもテストで遅かった。
で、シーズン序盤も遅かったが、中盤からトップチームならではの
開発力で盛り返した。
BARの場合は
テストで遅い
↓
シーズン序盤も遅い
↓
そのままずるずる･･･
になりそうで怖いよー。
で、シーズン序盤も遅かったが、中盤からトップチームならではの
開発力で盛り返した。
BARの場合は
テストで遅い
↓
シーズン序盤も遅い
↓
そのままずるずる･･･
になりそうで怖いよー。
まだ新車じゃないのに
テスト一日の成績で何でここまで悲観的になるんだ。
もしかして、半分釣りか？
もしかして、半分釣りか？
トップチームは少々の問題点は克服できる力があり、少しでも可能性のある
芽を大きく育てる能力がある。
BARは少しの問題でも大きく転げる事もあるし、ちょっとくらい良い部分があっても
自分で自爆してきた歴史がある。
つまり、トップチームがテストで少しでも速ければ感嘆するし、同じように
BARがテストで悪ければ悲嘆にくれるのは正しい。
って書いたらそれこそ煽りか釣りかって言われそうだけど、まぁ、いままでの
経緯を考えたら、よっぽど全てが上手く回ってくれないと安心は出来ないでしょ。
実際毎年良くなる良くなると言われて、ズルズル落ちてるのがこのチームなんだし。
芽を大きく育てる能力がある。
BARは少しの問題でも大きく転げる事もあるし、ちょっとくらい良い部分があっても
自分で自爆してきた歴史がある。
つまり、トップチームがテストで少しでも速ければ感嘆するし、同じように
BARがテストで悪ければ悲嘆にくれるのは正しい。
って書いたらそれこそ煽りか釣りかって言われそうだけど、まぁ、いままでの
経緯を考えたら、よっぽど全てが上手く回ってくれないと安心は出来ないでしょ。
実際毎年良くなる良くなると言われて、ズルズル落ちてるのがこのチームなんだし。
次スレキボン
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part35
前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
公式
http://www.barf1.com/
HONDA F1
http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
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前スレ
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part34
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1071512671/
公式
http://www.barf1.com/
HONDA F1
http://www.hondaf1.com
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
>>950
よっぽど全てが上手く回ってくれないと安心は出来ないっていうけど、
テストなんだから全てが上手く回るほうがよっぽどのことでないと無いのでは？
トップチームでもテスト中はなんかしら起きてるし。
よっぽど全てが上手く回ってくれないと安心は出来ないっていうけど、
テストなんだから全てが上手く回るほうがよっぽどのことでないと無いのでは？
トップチームでもテスト中はなんかしら起きてるし。
テストから判断するんだったら
フェラとBSのほうがよっぽどｼｮﾎﾞｰﾝなのでは？
つーかBSも今年で見納めか…やっぱ去年秋に撤退しておくべきだったな。
フェラとBSのほうがよっぽどｼｮﾎﾞｰﾝなのでは？
つーかBSも今年で見納めか…やっぱ去年秋に撤退しておくべきだったな。
ジョックウザい
ダメだ、スレッド立てられないや。
誰かお願い。
ついでに削除依頼も。
誰かお願い。
ついでに削除依頼も。
Part16のときにさんざんどっちが本スレとかあほらしいことやったしもういいよ。
あとスレタイは35ブロー目とかのほうが良かったかと。＞キチガイ
どうしてもってんならテンプレ整理して立てるけど。
あとスレタイは35ブロー目とかのほうが良かったかと。＞キチガイ
どうしてもってんならテンプレ整理して立てるけど。
960 ：音速の名無しさん：04/01/10 21:58 ID:rvVZJWu+
今の時期はブローするまで攻めて、問題点を洗い出すことも開発のうち。
だから35ブローでいいよ。
だから35ブローでいいよ。
だな。
まぁ、一ヶ月もすれば次スレ立つだろうしね。
まぁ、一ヶ月もすれば次スレ立つだろうしね。
みんな大人になったねぇ。
963 ：音速の名無しさん：04/01/11 02:45 ID:xB/uwH0w
>>959
Part16のことなんかを覚えてるおまえがキチガイ
Part16のことなんかを覚えてるおまえがキチガイ
テストの結果で一喜一憂するのなんて今に始まったことじゃない
そしてそういうやつの言うことが当たった例もない
そしてそういうやつの言うことが当たった例もない
965 ：音速の名無しさん：04/01/11 18:24 ID:pY9UKb+e
テスト二日目調子イイみたいれつ。
966 ：音速の名無しさん：04/01/11 22:30 ID:WQ9nvjI1
琢磨は苦しい中に手応え〜ジェネがトップ・タイム
ヘレス合同テスト３日目
ＢＡＲは、佐藤琢磨がテストドライバーのＡ・デビッドソンとともに０４
年の“走り初め”。タイム的には１０番手と今一歩だったが、８２周を走り
込み、昨年末の合同テストで浮上したマシンの課題はすっかりクリア、実り
多いものとなったようだ。しかし、チームは０４年から使用するミシュラン
・タイヤのプログラムに大苦戦。急きょ決まった上、年末テストが雨続きで
データ不足は否めない状態で、この日も琢磨がタイヤのプログラムに没頭し
すぎて終了間際にスピン。デビッドソンも派手なエンジン・ブローで最下位
の１２番手に終わるなど、波乱含みの幕開けとなった。
▽佐藤琢磨
最初の手応えとしては十分。ＴＣ（トラクション・コントロール）も良く
なっているし、ギアのダウン・シフトもスムーズになってますね。（タイヤ
・プログラムは）すごく難しかった。構造のテストだったんですけど、ある
程度まではいけるんですが、その先には進めない。いろいろやっているんで
すがねぇ〜。
ヘレス合同テスト３日目
ＢＡＲは、佐藤琢磨がテストドライバーのＡ・デビッドソンとともに０４
年の“走り初め”。タイム的には１０番手と今一歩だったが、８２周を走り
込み、昨年末の合同テストで浮上したマシンの課題はすっかりクリア、実り
多いものとなったようだ。しかし、チームは０４年から使用するミシュラン
・タイヤのプログラムに大苦戦。急きょ決まった上、年末テストが雨続きで
データ不足は否めない状態で、この日も琢磨がタイヤのプログラムに没頭し
すぎて終了間際にスピン。デビッドソンも派手なエンジン・ブローで最下位
の１２番手に終わるなど、波乱含みの幕開けとなった。
▽佐藤琢磨
最初の手応えとしては十分。ＴＣ（トラクション・コントロール）も良く
なっているし、ギアのダウン・シフトもスムーズになってますね。（タイヤ
・プログラムは）すごく難しかった。構造のテストだったんですけど、ある
程度まではいけるんですが、その先には進めない。いろいろやっているんで
すがねぇ〜。
967 ：音速の名無しさん：04/01/11 22:41 ID:WQ9nvjI1
2004年1月11日（日） 20時16分
J.バトン「レースで優勝することが今の僕の目標なんだ」（ISM）
B・A・R Hondaのジェンソン・バトンは、今シーズンのF1について、トッ
プ3チームは混戦になるとの見通しを示すとともに、今シーズンはレースで
の優勝を目指すと目標を語った。
現地時間10日、イギリス・バーミンガムで開かれているモーターショー
『オートスポーツ・インターナショナル』に出席したJ.バトンはインタビュ
ーに答え、「フェラーリ、BMWウィリアムズ、マクラーレン・メルセデスの3
チームは、今シーズン非常に接戦になると思う。そしてB・A・R Hondaもその
接戦に加わっていけると思う。皆は信じないかもしれないけど、でも僕らは
そうなると思っているんだ」と述べ、トップの3チームで激しいタイトル争い
が繰り広げられると予想した上で、B・A・R Hondaもトップチームと互角に渡
り合えるだろうとの認識を明らかにしている。
またJ.バトンは今シーズンの目標について、「F1での優勝にチャレンジす
るシーズンになるということで、僕らはとてもポジティブだよ。レースで優
勝することが今の僕の目標なんだ。僕としては、それから大きな目標として
ワールドチャンピオンを獲得することを考えている。今シーズンそれを獲得
することはとても難しいけど、チャンピオンに近づくことはできると思って
いるよ。チャンピオンシップで3位に入れたら快挙だけど、それは可能だと思
っているんだ」と話し、改めてF1での優勝を目標として掲げるとともに、今
シーズンチャンピオンシップ3位に食い込む力はあると自信を示した。
J.バトン「レースで優勝することが今の僕の目標なんだ」（ISM）
B・A・R Hondaのジェンソン・バトンは、今シーズンのF1について、トッ
プ3チームは混戦になるとの見通しを示すとともに、今シーズンはレースで
の優勝を目指すと目標を語った。
現地時間10日、イギリス・バーミンガムで開かれているモーターショー
『オートスポーツ・インターナショナル』に出席したJ.バトンはインタビュ
ーに答え、「フェラーリ、BMWウィリアムズ、マクラーレン・メルセデスの3
チームは、今シーズン非常に接戦になると思う。そしてB・A・R Hondaもその
接戦に加わっていけると思う。皆は信じないかもしれないけど、でも僕らは
そうなると思っているんだ」と述べ、トップの3チームで激しいタイトル争い
が繰り広げられると予想した上で、B・A・R Hondaもトップチームと互角に渡
り合えるだろうとの認識を明らかにしている。
またJ.バトンは今シーズンの目標について、「F1での優勝にチャレンジす
るシーズンになるということで、僕らはとてもポジティブだよ。レースで優
勝することが今の僕の目標なんだ。僕としては、それから大きな目標として
ワールドチャンピオンを獲得することを考えている。今シーズンそれを獲得
することはとても難しいけど、チャンピオンに近づくことはできると思って
いるよ。チャンピオンシップで3位に入れたら快挙だけど、それは可能だと思
っているんだ」と話し、改めてF1での優勝を目標として掲げるとともに、今
シーズンチャンピオンシップ3位に食い込む力はあると自信を示した。
968 ：音速の名無しさん：04/01/11 23:30 ID:0H8TbGfx
なんかえらい自信ですね〜
大丈夫かおい？
大丈夫かおい？
今NHKで本田宗一郎出てるね
970 ：音速の名無しさん：04/01/12 10:45 ID:AY6Q7Vkj
971 ：音速の名無しさん：04/01/12 10:56 ID:+45Q05yC
ラルフが最速タイム〜ライコネンはシートに不満
ヘレス合同テスト４日目
スペイン・ヘレスの合同テストは１０日、フェラーリ、ウィリアムズ、マ
クラーレン、ＢＡＲの４チーム／９台が参加して４日目を行い、佐藤琢磨（
ＢＡＲ）が昼食抜きで午後３時半まで１０３周の走り込みを行った。０４年
用のパーツを組み込んだ黒いハイブリッド・マシンを駆ってミシュラン（Ｍ
Ｉ）・タイヤのコンパウンド・テストに取り組み、ベスト１分１７秒９４５
で３番手。Ａ・デビッドソンが午前中に早々とエンジン・ブローに見舞われ
たこともあって、一層熱のこもったものとなった。
その甲斐があったようで、琢磨は成果を強調。判明した新品タイヤの性能
落ちの課題にも、走り込んでクリアする意気込みをみせていた。
▽佐藤琢磨
昨日は（タイヤの）構造でかなり悩んだけれど、今日は良かった。かなり
ユニークなゴムのものもあったけど、分かりやすかった。調子いいうちに全
部やっちまえという感じでいった。で、昼食を食べたのが３時半でしたよ。
（新品タイヤの性能落ちに）トップ・チームは３秒落ちくらいなわけでしょ
。僕らはそれ以上にラップ・タイムが落ちるということは、まだタイヤを使
い切れていない証拠。速いタイムを出すだけでなく、長く使うにはどすうる
かまだ把握できてない。
ヘレス合同テスト４日目
スペイン・ヘレスの合同テストは１０日、フェラーリ、ウィリアムズ、マ
クラーレン、ＢＡＲの４チーム／９台が参加して４日目を行い、佐藤琢磨（
ＢＡＲ）が昼食抜きで午後３時半まで１０３周の走り込みを行った。０４年
用のパーツを組み込んだ黒いハイブリッド・マシンを駆ってミシュラン（Ｍ
Ｉ）・タイヤのコンパウンド・テストに取り組み、ベスト１分１７秒９４５
で３番手。Ａ・デビッドソンが午前中に早々とエンジン・ブローに見舞われ
たこともあって、一層熱のこもったものとなった。
その甲斐があったようで、琢磨は成果を強調。判明した新品タイヤの性能
落ちの課題にも、走り込んでクリアする意気込みをみせていた。
▽佐藤琢磨
昨日は（タイヤの）構造でかなり悩んだけれど、今日は良かった。かなり
ユニークなゴムのものもあったけど、分かりやすかった。調子いいうちに全
部やっちまえという感じでいった。で、昼食を食べたのが３時半でしたよ。
（新品タイヤの性能落ちに）トップ・チームは３秒落ちくらいなわけでしょ
。僕らはそれ以上にラップ・タイムが落ちるということは、まだタイヤを使
い切れていない証拠。速いタイムを出すだけでなく、長く使うにはどすうる
かまだ把握できてない。
972 ：音速の名無しさん：04/01/12 11:25 ID:mOoN5+/R
琢磨のコメントなんかどうでもいいんだよ。
バトンのコメント聞きたい。
バトンのコメント聞きたい。
973 ：音速の名無しさん：04/01/12 12:17 ID:d9URT6Go
>>972
自分で調べろ、ｳﾞｫｹ
自分で調べろ、ｳﾞｫｹ
すでにタコオタ叩きが始まっているわけだ。
975 ：音速の名無しさん：04/01/12 17:12 ID:jgeLsebm
そろそろ梅の時期？
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
さぁ、逝ってみようか。
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ） ああ。
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
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＿_(__ﾆつ/ ＦＭＶ / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
ume
梅
980 ：音速の名無しさん：
あれ？
今日はBAR走ってないんだ
琢磨が「4日間ずっと走る」みたいな事いってたらしいから
12日も走るかと思ったんだけど
今日はBAR走ってないんだ
琢磨が「4日間ずっと走る」みたいな事いってたらしいから
12日も走るかと思ったんだけど