FISCOを凌駕するようなサーキットが出て来ても良かったんだけど、
この国でそんなことを期待してもしょうがないしね。
935 :
音速の名無しさん:04/07/16 00:57 ID:enJ1oojK
>>934 では、ドコの国のモータースポーツにどの様な事を期待したいか述べよ?
937 :
音速の名無しさん:04/07/17 13:12 ID:cWvPznKp
JTCCの復活を・・・
938 :
音速の名無しさん:04/07/17 13:13 ID:cWvPznKp
JTCCの復活を・・・
JTCCみたいなのはさ、長続きするのは難しいんじゃない?
市販車ベースだと、どうしても有利不利が出ちゃうからね。
F1開催されるわけも無いのに大手術されちゃってかわいそうだな
ヨーロッパGPみたいに
ジャパンGPとして同一国で2Rなんてないのかな。
>>941 今、鈴鹿でやってるのはジャパンGPですよねw
パシフィックGPといえば・・・
フジヤマGPでないの?
堂々とトヨタGP
KE007スレで1977年の富士F1の動画うpされていました。
すすきがたなびいていて、実にFISCOっぽくてよかった。
改修後もああいう感じが残ってて欲しいなぁ。
>>946 こんなこと言うのもなんだけど、もはや過日のFISCOではなくなってますよね・・・
>>946 タナケンさんならTBSで売ってるビデオ持ってるかと思った。
ブリキ屋根のピットの頃は、すでに遠い昔ですよ。
ピット裏が広くなってスタンドからヘアピンが見えなくなったときに
ずいぶん雰囲気変わっちゃいましたからね。
富士の晩秋の物寂しさが切なくて好きだったな。
FISCOって呼ぶ人もいなくなっちゃうんでしょうね。
949 :
音速の名無しさん:04/07/18 19:58 ID:mvZdDrgq
新生富士はカツ丼屋とか無くなるのかな?
グランドスタンド下のチープな食べ物屋やグッズ屋が好きだったんだけどな。
もう、何もかも終わったのさ・・・
951 :
音速の名無しさん:04/07/18 21:30 ID:uRf+BpsM
>>949 古志路のカツ丼だけは譲れないね!
あのスタンド裏の出店がお祭り感覚で良かったのだが。
ヨタがその手の歴史をどう感じてたかがもうすぐわかるね。
953 :
音速の名無しさん:04/07/19 01:39 ID:65t72ZkF
コースが新しくなると、カメコやアンチは入場禁止になるってホントですか?
後50もあるのに次スレか。
埋める?
埋めなくてもいいよ。
>>948 もう公式にはFISCO表記は過去の物だからね
>>947 そうですね。フィナーレのときに久々に行って実感しました。
>>948 恥ずかしながら持ってないんですよ・・・TBSで早朝にビデオ紹介番組で見たっきり・・・(´Д⊂グスン
>>956 なんでFISCOって名乗らないのかな??個人的にはFISCOを使い続ける所存です。
958 :
948:04/07/21 03:06 ID:N3IRTFGF
>>957タナケンさん
ビデオは今でもTBSのサイトから通販で買えますよ。放送時間に収まらず
途中から実況なしなのがほのぼのとしますw
できれば76年のが見たいんですがね。
最近、ベータでとったGCやF2のビデオを数十本泣く泣く捨てました。
あと、
>>956と合わせて、FISCOで検索すると、全然別のものばかり出てきますよ。
FISCOでは、施設名じゃなく会社名の略称になるので使わなくしたのではないかと
個人的に思っています。
959 :
音速の名無しさん:04/07/22 19:43 ID:JvZXDmWA
インターF3はカルチャーショックだった・・・。
リアウイング外しちゃうんだもんね・・・。
960 :
音速の名無しさん:04/07/25 12:47 ID:CcA/Fuyo
age
961 :
音速の名無しさん:04/07/26 19:14 ID:BJ9taJNu
それ、シューだったっけ ?
エンジン(VW)、シャーシ共に絶対勝てない奴で、勝っちゃったときいたけど ?
てかさ、富士はF3やるには広すぎたんだよね・・・
963 :
音速の名無しさん:04/07/27 00:07 ID:qP69P2Nn
>>959 それでもFISCOは僅かにダウンフォースつけたほうが速いと。
そうアドバイスしてやったお陰でマリオ・アンドレッティは勝てたのよと
富士レース村名物、某仙人もおられますと。
インターF3と昔のF1を、一緒にしないように。
965 :
音速の名無しさん:04/07/30 11:39 ID:nu/7cSKA
>>964 だから某センニンがって・・・ アンタは知らんのか? 残念ね。
>>965 959は、1990年前後のインターF3の話をしてるんじゃないのか?
あんたの頭の中では、時代もコースもマシンも一緒くたになってるみたいだけどさ。
967 :
音速の名無しさん:04/07/30 14:26 ID:nu/7cSKA
>>967 FISCOでF1が開催された時に、「このコースだったらリアウイングを外した方が速いかも」なんていう話でもあったのか?
959の話と関係ないほうに無理矢理に話をもっていくな、バカ者!
某仙人が誰だかさっぱり判らないんだけどさ
970 :
音速の名無しさん:04/08/01 13:22 ID:TYYldeD2
結局のところ、このスレって観客側のひとだけなのね・・
>>970 そしたら他のスレッドに行ったほうがいいかもね、多少はそういう人が来てるみたいだから。
>>970 走行会に出てる底辺層の自慢話なんて面白くもないから、
それでいいよ。
973 :
音速の名無しさん:04/08/06 01:43 ID:uhSuCyt0
保守
ショートコースのスポーツ走行開始を楽しみにしてます。
ところで改装工事以前の本コースライセンス持っていたかたがいたら
伺いたいのですが、
ライセンスあるとFISCO入場料のほうは無料になったのでしょうか?
975 :
音速の名無しさん:04/08/07 14:48 ID:QKV7QZJX
>>974 FISCOライセンスと入場料は別モンですよ。 スポーツ走行する為には
まず入場料を支払い、走行にはコース料を支払いとなります。
そんでもって旧コース時代のFISCOライセンスってどうなるのだろうか?
何時、更新開始するのかな
そのためにFISCOクラブに入って、土日だけただ券使ってた。
977 :
974:04/08/07 17:36 ID:6Add3zsm
>>975 情報ありがとうございました
別に料金かかるんですね
やっぱりFISCOで毎回走るのは金がかかりそうだな・・・
筑波でライセンス取ろうか迷っていたので・・・
でも富士のほうが自宅から全然近いんですよね
まあ料金が正式発表されるまで待つことにします
978 :
音速の名無しさん:04/08/08 14:04 ID:XsB/MMbP
>>977 入場料で経費を計算するよりも、車両やら消耗品の計算をしたほうがよいぞ。
バカにならんのがタイヤ代、ガソリン代、人件費。
全体から見れば入場料なんざ無料みたいなもんですよ。
どうせ改装するなら茂木みたいに
アミューズメント施設やレンタルカート場を作って欲しいなあ
そうすれば入場料も納得いくのに
980 :
音速の名無しさん:04/08/11 10:06 ID:tazJgf2I
>>977 待つも待たぬも、そもそもコース自体がまだ完成しておらんですわ。
夏休みだなあ。
ショートコースの方だと思われ
982 :
音速の名無しさん:04/08/12 15:56 ID:samF7+K9
>>981 残念ながらショートコースは、現在は貸切のみですんで。
「入場料が高い・・」ちゅうのは、いやみなネタでしょうね。
月4回通ったところで一日1500円、1ヶ月に僅かに6千円・・・ 東名高速の通行料にもとどかん。
>>982 >残念ながらショートコースは、現在は貸切のみですんで。
なんだか話がかみ合ってないようだからもういいです
>1ヶ月に僅かに6千円・・・ 東名高速の通行料にもとどかん。
そう考えられるとはリッチですなあ。
高速すらも使わないよ、いや使えん(´・ω・`)