1 :
音速の名無しさん :
03/09/09 18:16 ID:goH2X1YT
3 :
音速の名無しさん :03/09/09 18:26 ID:MI0LA3EC
フぅー
前スレdat落ちしちゃったんですか!? こないだ書き込んだのに…_| ̄|○
5 :
音速の名無しさん :03/09/09 21:06 ID:3mvWtLah
ダブルタイトル獲得祈願あげ
>>1 もつかれ。
さあさあ、やっと3日後だ!はあ〜3週間は長いな。
いろいろあるだろうが、とにかく期待する。
前スレ落ちたのかよ!
なんかやな予感する・・・
にしても
>>1 さんおつかれ。
タイヤが変わってセットアップに 失敗する予感
9 :
音速の名無しさん :03/09/11 17:23 ID:pEjcOqO3
うわー前スレ落ちちゃったんだ ベルガーも現場に来るの最後みたいだから頑張って欲しい モンツァ優勝祈願age
10 :
音速の名無しさん :03/09/11 18:32 ID:YMmPrhWz
フェラがかなりいいらしいぞ
11 :
音速の名無しさん :03/09/11 18:56 ID:CZlOI9tk
特にコンストラクターはこのまま逆転されたくないな。顎が勝っても二人の合計 ポイント数で上回るように期待する。
全てはタイヤ次第だね 本当に以前のタイヤより良いのか否か
13 :
音速の名無しさん :03/09/13 02:26 ID:C8H80GZf
>>12 金曜予選見る限り予選でのタイヤ性能は大丈夫そうで安心したYO
マクラーレンは厳しかったみたいけどさ
問題はレースでどうなるかだな〜
あとラルフは・・・とにかく明日の予選ガンガレw バリはモンツァ得意みたいだから
ラルフは結局欠場となりましたね。代役のジェネに上位を食ってくれるよう期待したい所ですが… とりあえず、予選を見てみないと何とも言えんですかね
337 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:03/09/13 19:08 ID:dYjZZ0SZ Free practice 3 1. MONTOYA 1'21"468 2. M.SCHUMACHER 1'21"586 3. M.GENE 1'21"928 4. RAIKKONEN 1'22"091 5. BARRICHELLO 1'22"108 イタリアGPスレから転載だけどジェネ速ぇぇぇぇぇぇ
ラルフはでないのか。 まぁいいか。ラルフだし。
モン惜しかったけどフロントロウなら良し ヘネもいい仕事したし 明日は面白いレースになりそうだ
18 :
音速の名無しさん :03/09/14 20:51 ID:L+mAsvYm
うわぁ、バドワイザーのロゴが増えてる。 てっぺんの白い三角地帯じゃ無理があったもんな。 シンプルだったのにどんどんロゴ増えてきたなぁ。 まあ、そのぶん速くなってきたからいいけどね。 オイラはFW25は空力はともかく今までで一番美しいマシンと思ってるので 今回はぜひとも勝ってほしいね。ベルガーのためにも。
19 :
音速の名無しさん :03/09/15 01:53 ID:b7NOIhqL
次回のアメリカ ラルフ欠場するみたいですね コンストラクターもう無理ぽ
>>19 ヘネは今週末、出来うる限りの仕事はしたと思うよ
弱禿がどうとか、いろいろ噂が在るけどラルフが乗れないならヘネで(・∀・)イイ!!
アメリカではモンが独特のオーバル走法で勝ってくれるさ
21 :
音速の名無しさん :03/09/15 14:02 ID:XSil0mIy
ターン1の抜け方うまいよ
二人とも良く頑張ったな。ダブルタイトルとも可能性がある限り追求して欲しい。 まあフランクは百も承知でいるだろうけど。
なんでこのスレはこんなに寂れとるんだ!
>>23 フランスGPの頃に拾われた豚で、名前はウィリアムズというそうだ。
アメリカや日本には行くのだろうか・・・
26 :
音速の名無しさん :03/09/21 23:01 ID:f9pQK36p
ウィリアムズBMW応援する人て、BMWのオーナーさんですか。 フェラリー所有者は、フェラリー応援したくなるんだろうな。 その金でレース資金にしてるんだから
27 :
音速の名無しさん :03/09/22 00:34 ID:3Ox914kH
>>26 フェラ持ってるけどアンチ顎なので応援してません。
俺のは旧車だから顎と無関係だけどそれでも顎が乗ってると思うとむかつくので
今のフェラーリはフィアットだと自分に言い聞かせている。
>>26 俺の場合確かに今乗ってるので、余計応援したくなっているのは事実です。
だけどもともとフランクとパトリックが気に入っているのでファンになった。
おれはチャリンコしかもってないわけだが。
BMWいいな〜、うらやましい〜、あの目付きが渋いよ〜。 528あたりがほしいね。 318とかは正直いらんけど。 まぁ宝くじでも当てない限りどうせ俺はどっちも買えないけどねw
31 :
音速の名無しさん :03/09/22 23:08 ID:28kN4Mgb
>>26 俺は4輪はドペーパー。愛車は山葉とホンダのモーターサイクルを1台づつ。BMWは高くて買えない
レクサス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>BMW
サクセス>>>>>>リアップ>>>>>>>レクサス
今フジテレビで小学生のチャリンコ旅をやってるんだけど その中の1人がBMWウィリアムズのTシャツ着てるっぽい。 がんがれちびっこF1ファン
35 :
音速の名無しさん :03/09/24 04:18 ID:WMoEufAW
なんかフランクがモンの去就について、 来年の開幕にはサプライズがあるだろうとか言ったらしいが、 もしやマジでモンはマクに移籍? するとペヤングがウィリ復帰なのかな? どちらも2004年末まで契約あるから交換するのか?
>35 牽制球ではないのか と思ってるのだが
>>38 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
妹に代わってベルガー。
ラルフ&クルサードでは驚かんなぁ ラルフ捨ててモン&ロッシだったら驚くけど
42 :
音速の名無しさん :03/09/24 23:35 ID:Dhtasw9d
ユーンが来年乗るらしい
なんかフランクゐがモントーヤの去就について、 来年の開幕にはサプライズがあるだろうとか言ったらしいが、 もしやマジでモントーヤはマクラーレンに移籍? するとペヤングがウィリアムズ復帰なのかな? どちらも2004年末まで契約あるから交換するのか?
44 :
音速の名無しさん :03/09/24 23:40 ID:2MGH9d6O
琢磨スレでは来季琢磨がウィリアムズに乗るという話で盛り上がっておりますが・・・
45 :
音速の名無しさん :03/09/25 01:18 ID:79x9AEN8
サプライズはラルフの解雇!?とりあえず契約更新ウィリがまだしないのは、ラルフにモンのタイトル争い邪魔したら 解雇だぞって脅しやすいからだな。
47 :
音速の名無しさん :03/09/25 04:02 ID:HRy8gYoL
モンがマクラーレン移籍なんて、ラルフがチーム内での立場を良くするためのブラフだと思うのだが
でもフランクGが来年はファンキーでサプライズって言ってるし
49 :
音速の名無しさん :03/09/25 19:55 ID:sEI7kCDD
モン⇔■電撃移籍 ファンキーサプライズ度5% ラルフ⇔■電撃移籍 ファンキーサプライズ度10% ラルフ⇔弱禿電撃移籍 ファンキーサプライズ度50% モン⇔顎電撃移籍 ファンキーサプライズ度70% モン⇔バリ電撃移籍 ファンキーサプライズ度100% フランク電撃植毛 ファンキーサプライズ度2000%
ピケでもベルガーでも誰でもいいよ
マンセルは今50歳ぐらいかな。どっちにしても、モンが抜けたら華のあるドライバーが 欲しい。
54 :
音速の名無しさん :03/09/27 09:14 ID:BNnKC1jO
ユーン様が良いのでは
55 :
音速の名無しさん :03/09/27 09:31 ID:VEwX7gMO
ウェバー来い やっぱり、速いぜ
>>50 立った立った!フランクが立った! ファンキーサプライズ度5000%
57 :
音速の名無しさん :03/09/27 22:05 ID:V55NijxH
ミハエルラルフの兄弟で良いんじゃないの。ミハエルの莫大な給料はBMWに出させれば 良い。
58 :
音速の名無しさん :03/09/27 23:52 ID:8z1zx23f
なんか、コンストラクター不味くない? 予選で何処まで挽回出来るかな?
予選4位、5位。 すぐ後ろにスタートのいいルノーがいるから 実質5位、6位だな・・・ 厳しい決勝になりそう・・・
60 :
音速の名無しさん :03/09/28 04:15 ID:PQi0NvXW
5位ラルフの真後ろ7位絶好の位置にアゴがいるんだが、 はたしてラルフはスタートでアゴを押えてくれるんだろうか・・・
61 :
音速の名無しさん :03/09/28 04:20 ID:/pW3x85J
>>60 モントーヤを牽制しつつ顎を前に行かせるよ
>>61 そうだな。
モントーヤに協力なんかするかってほざいてるらしいしな。
セクター2以外はモン速そうだから結構面白いレースになりそうだと思う。 でもマクの凡ミスにも期待・・・。頼むからラルフ真面目にやってくれ!
64 :
音速の名無しさん :03/09/28 19:01 ID:LiNxqoPw
雨が降れば
65 :
音速の名無しさん :03/09/29 04:49 ID:HK6lg+bH
モンが終った これからはコンストラクタ頑張ってもらうしかない
66 :
音速の名無しさん :03/09/29 04:53 ID:IDc59zMI
そういうことだな。今日はモンにあせりが表に出ちゃったな。あ〜あ・・・
わしはモン猿嫌いなんで今年のチャンピオンシップはライコネン応援する
>>67 いまさらなにほざいてんだ?
モン猿はもう終わったんだよカス。
コンストラクターズタイトルはウィリアムズがもらう予感・・・ 鈴鹿、アゴが優勝だとしてもバリチェロがリタイア モンとラルフがダブル入賞で
>>69 顎は無理せずいいとこ表彰台だと思うが
バリ禿が頑張らないとフェラはヤヴァイような気がする
71 :
音速の名無しさん :03/10/02 08:28 ID:DCIpFQ5L
もうボロボロやん I was at the track and had Williams' frequencies tuned on my scanner for most of the race. They sounded very confused and a bit unprofessional. I was really suprised by how chaotic things were and how many mistakes they made. Even down to the last few laps they couldn't decide if JPM had enough fuel to finish or not. At one point they didn't even know what lap he was on, and discovered their fuel calculations were a lap off. I understand it's the "heat of battle" and all that, but it was still surprising. So I would say yes, there is a larger problem, and that Williams need to work on their "command, control, and communications" procedures.
72 :
音速の名無しさん :03/10/03 00:36 ID:txvsGn10
ウェバーを獲得する為の動きがあり11億の違約金まで話がでたと言う事は やはりどちらかのドライバーを捨てる準備があったと言う事かな? 可能性としてはやはり関係が良くない&契約金がはね上がるモントーヤかな?
只今ラルフもチームのことをボロクソ言ってるんだが。 今の2人のドライバーもたいがいだが、 まあ、基本的にドライバーのことをパーツとして考えてる度が高いチームだから、 ドライバーには居づらいチームであることは確かっぽいな。
まあジャックやヒルでもチャンピオンになれる車を作ってしまったチームだからなぁ うちの車で勝たせてやってるって感じなんでしょ ジャックやヒルは本来どちらもベルガークラスかそれ以下の気がするし
75 :
音速の名無しさん :03/10/07 22:06 ID:xdX8uv82
76 :
音速の名無しさん :03/10/07 22:07 ID:OLw1adgp
<F1>日本GPに初の「禁煙マシン」 BMWウィリアムズ
三重県の鈴鹿サーキットで開かれるF1日本グランプリに、BMWウィリアムズチームが
初の「禁煙マシン」で参戦する。7日、同チームのラルフ・シューマッハー選手(28)らが
東京都内で会見して発表した。
F1は歴史的にたばこ会社をスポンサーに発展してきたが、同チームは00年にたばこ会社の
支援から脱却。今年4月には、禁煙運動を進める英国の製薬会社のスポンサーシップを
取り付け、「健康」を旗印にすることにした。背景には、EU(欧州連合)内で05年にF1への
スポンサーシップを含め、たばこ広告が全面禁止されるなど、規制強化の流れがある。
レースで使用されるマシンには、同社の禁煙補助剤名(日本未発売)が書かれているが、
この日の会見のために「禁煙日本」とペイントされたマシンが用意された。シューマッハー選手は、
兄のミヒャエル・シューマッハー選手(フェラーリ)が、たばこ会社の広告マシンで参戦することに
ついて、「兄は口では言えないが、私同様に禁煙を支援している」と話していた。
【窪田千代】(毎日新聞)[10月7日21時15分更新]
ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031008k0000m040040000c.html
77 :
音速の名無しさん :03/10/07 22:08 ID:mNjiIehy
>74 ベルガーこそ遅いじゃん。
報道によれば、チーム、両ドライバー間の雰囲気悪いよね。 コンストラクター優勝がかかっているのに大丈夫なのでしょうか? それともみんな大人で建設的に議論した後は、チームがまとまっていくのだろうか? どうもそうではなさそうだけど。
「禁煙日本」のカラーリング早く見てみたい
80 :
音速の名無しさん :03/10/07 22:30 ID:8CT86lv/
「禁煙」でエンジンブローだったら爆笑
81 :
音速の名無しさん :03/10/07 22:32 ID:2AMzsLiQ
禁煙日本って書いてあるヤツでレースもやるの?
そっか、会見用の特別カラーなんだ…じゃあ余計に画像見たいな…ないのかな
83 :
音速の名無しさん :03/10/07 23:19 ID:leG2qC5+
>>78 ジョーンズとロイテマンのウィリアムズとか、マンセルとピケのウィリアムズも雰囲気が悪かったと思うぞ。それでもコンストラクターのチャンピオンになったウィリアムズは昔から変なコンストラクターだ
84 :
:03/10/08 01:25 ID:sNWCArdV
85 :
音速の名無しさん :03/10/08 09:43 ID:MHp3n4vh
禁煙日本ってなんジャロ?
マレーシア・フォー・ピースみたいなもんジャロ?
>>85 グッジョブ
禁煙日本の「日」の字が禁煙マークになっているのな。
それにしても変わったフォントだ
91 :
音速の名無しさん :03/10/09 14:38 ID:/9UJNuKc
せっかっくだからTOYOTAもHONDAもBRIDGESTONEも日本語表記しる!
92 :
音速の名無しさん :03/10/10 14:23 ID:Nkz2bUgC
>>92 つーかラルフの車禁煙日本表記じゃなかったよ。
あれってただのプロモーション用だったんじゃない?
>>76 >この日の会見のために「禁煙日本」とペイントされたマシンが用意された。
95 :
音速の名無しさん :03/10/12 17:18 ID:tMbe5XCJ
もうボロボロ、グダグダ、ヘロヘロ、ダサダサ_| ̄|○ ガックシ
96 :
音速の名無しさん :03/10/12 17:20 ID:U5friBmg
マジ失望した 散々だ
97 :
音速の名無しさん :03/10/12 17:26 ID:VbfJI/lW
ま、ウイリアムスはしょせんこんなチームですよ。あぁ、情けなや
まるでいいとこなしですか・・・ ツキもまるでなかったみたいだし。
どうも雨絡みと鈴鹿は相変わらず鬼門だな。 ラルフが珍しくアゴ兄を攻めてたとこは良かったけど、結局グダグダだったね(´・ω・`)
なんかハンガリーのラルフの事故以来全くついてなかった・・・。でも去年と比べれば 楽しめたから良しとすべきかな。 まあ来年がんばってくれや。
101 :
音速の名無しさん :03/10/13 12:14 ID:a4Y5uKmE
とりあえずモントーヤをみすみす手放していいのだろうか? 今からラルフを解雇してでも引き止めたほうが・・・。 モントーヤ&ウェバーになればかなり強力
102 :
音速の名無しさん :03/10/13 23:53 ID:GY93nJXc
個人的にはラルフ要らんがBMWがな〜。納得せんわな〜。
103 :
音速の名無しさん :03/10/20 00:51 ID:UykwYD/N
マシンの戦闘力はともかく、チームとしての総合力は問題あったのかなぁ。。。。 最後の数戦を見てると。 来年こそは、ドライバー&コンストラクター取ってくれ! それにしても、チームとしてWilliamsが好きってやつ、いないのかなぁ。
|ω・`) ノ
>>103 (=゚ω゚)ノ
しかしながらネタがない・・・
チームとしての基盤は安定してるからなぁ。BMWとも長期契約結べたし
けど個人的には、ベルガーが居なくなって寂しくなるかな
いつもタイセンとツーショットだったからw
来年のマシンは最初からテルジとダーニーが関るから、
今年序盤のような失態は無いと思うし・・・・いやそうでなければ困るw
しかしながらミシュランのウエットでの性能はどうにかならんもんかのう(´・ω・`)
うんこ設計者なダーニーが出戻ったら速くなったのは気持ち悪い
107 :
音速の名無しさん :03/10/29 02:00 ID:9BFOzky8
漏れら極悪非道のageブラザーズ! 今日もネタもないのにageてやるからな!  ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ ∧_∧ age (・∀・∩)(∩・∀・) age (つ 丿 ( ⊂) age ( ヽノ ヽ/ ) age し(_) (_)J
108 :
音速の名無しさん :03/10/29 03:40 ID:cUBzR1x0
109 :
音速の名無しさん :03/10/30 14:35 ID:cnXIg8o5
↑URLでわかっちゃうよね
そうか、来年はFW26か、セナから10年経つんだな・・・
112 :
糞氏 :03/10/31 19:53 ID:0Id65FrO
ラルフ・シューマッハ応援スレから来ました。 よろしくです。 来年の開幕戦はFW25のままで出場するの?
さすがに11月の段階ではなんともわかんね。
114 :
ウィリアム公 :03/11/01 18:54 ID:cVYK1wC6
来年こそは・・・・ウィリアムずBMWの優勝を。ってかモントーヤこのままじゃ 間違い無くマクラーレン行きますよね?金が・・・・
モンがマクラーレンに移籍するのが確実だからこそ、 来年はモンがウィリアムズでタイトル獲る予感・・・ そしてカーナンバー1はマクラーレンへ
でもマクラーレンもやる気満々だからなぁ 11月のテストからMP4/19走らせて1月には仕上げるとか言ってるし 今年MP4/18の開発で培ったリソースは相当有りそう 来年はマクラーレンが大本命な気がする・・・ こればっかりはレースが始まってみないと分かんないけど あとヘネも契約更新オメ。チームの縁の下の力持ちとしてガンガレ
ジェネ残留はうれしかったりする。がんがれ!
118 :
ウィリアム公 :03/11/02 10:56 ID:6f+91ptd
マクラ―レンがと見ますか。来季も気合いれて応援するか!
119 :
糞氏 :03/11/02 13:31 ID:e0PLofw/
意外と開幕戦はルノーがフロントロー独占とかなりそうな予感。 来年はウィリアムズとマクラーレンとフェラーリの争いになると面白いね。
今年普通にそういう構図だったが
いつの話してるのかと思った。
122 :
糞氏 :03/11/02 19:34 ID:e0PLofw/
来年の予想ですYO
123 :
音速の名無しさん :03/11/07 17:30 ID:VQOke/qz
今季のウィリアムズのマシンにカーNo書いてない事に今さら気付いた・・・
>>123 去年のジョーダン方式でウイングの付け根の所に書いてあるよ。
125 :
音速の名無しさん :03/11/07 17:41 ID:VQOke/qz
ホントだ。ありがとん。 しかし、なんでまた・・・
ノーズ上部みたいなテレビや写真によく写るところは スポンサー様のためにのみ存在するってことかな
127 :
音速の名無しさん :03/11/18 06:01 ID:VC7REB8S
モントーヤの後釜に禿でない元ウィリアムズドライバーの名が挙がっているという 噂があるけど、それって誰?
128 :
音速の名無しさん :03/11/18 06:31 ID:6e65yh3e
クルサード?
129 :
128 :03/11/18 06:32 ID:6e65yh3e
あと、バトン?
130 :
音速の名無しさん :03/11/18 06:47 ID:kC8y8MdG
禿だろ禿
131 :
音速の名無しさん :03/11/18 07:49 ID:6e65yh3e
わざわざこの時期に発表したってことはロンとモンは来年からの加入 を狙ってるってことだろうね。 ラルフのチームメイト予想 本命 ウェバー 対抗 フィジケラ 穴 アロンソ
>>131 あまい。ウィリアムズだからこその、地味な組み合わせが出てくる
ラルフのチームメイト予想
本命 ウェバー
対抗 ジェネ
毛穴 ピザ
大穴 ニコ
>>131 と
>>132 のどのドライバーが座っても不思議じゃないね。
まあ実力で取るならウェーバー。
めんどいから手近なところで済ませるならジェネ。
それ以外はちょっと現実味がないね。
>>131 > わざわざこの時期に発表したってことはロンとモンは来年からの加入
> を狙ってるってことだろうね。
まさにそれですよそれ。これから交渉が始まると。
135 :
音速の名無しさん :03/11/18 18:26 ID:9o5lDm7F
正直なところウェバーとモンってどっちが実力あるの? まだ若いがウェバーは潜在能力かなりありそうじゃない? FWに乗ってホスィー
136 :
音速の名無しさん :03/11/18 19:11 ID:4Z+OlZjX
琢磨だろ
この時期に再来年の移籍を発表するのは如何なものか。 クルーの志気に関わるだろうが・・・
138 :
音速の名無しさん :03/11/18 19:48 ID:uXLrf5bP
お前らが期待しているのは移籍後の活躍ではなく ウィリアムズ、マクラーランのピラニアクラブ同士の醜い争いだろ どす黒いビッグマネーが乱れ飛びチーム代表同士が罵り合い ドライバーの評判のがた落ちこんなのをほくそ笑みながらながめるのが嗜好
本当に2004年もモンがいるようならひたすら???の発表だけど、 みんなの予想通りに来年から移籍しちゃうんじゃないかなぁ。 とにかくドライバー技量はある程度でも勝てる車を開発するしか ないんだけど、個人的には弱禿をもいっかいウィリで見てみたい。
>>138 でもさ、それもF1の魅力のひとつじゃないか?
141 :
糞氏 :03/11/18 20:57 ID:bbv237UN
ウィリアムズの会員になろうと思うんだけど なってる人いる? 何円ぐらいなんだろうか。。 どうやって入るのか誰か知ってる人いたら教えて下さい。
>>141 EU non-members: 129,00 Euro
今見たけどこんなに高かったのか!
漏れ会員だけどすっかり忘れてたよ・・・_| ̄|○
144 :
音速の名無しさん :03/11/19 02:12 ID:I9h93oSt
来年もまた、あのヒゲ親父がウィリアムズに復帰かとかいうニュースが出るのかな。
145 :
糞氏 :03/11/19 18:53 ID:0Oo0/vFF
1年で復帰かよ!w
146 :
糞氏 :03/11/19 19:21 ID:0Oo0/vFF
147 :
音速の名無しさん :03/11/20 09:34 ID:va6/SMgX
ラルフがモントーヤ離脱をうけてかどうか知らんが給料アップを要求しているらしい。 ・・・まったくラルフ解雇してでもモントーヤを引き止めて欲しかったよ。 モントーヤ&ウェバーなんて最高じゃないか。
来年は移籍の決まったモントヤは第5ドライバー(非常勤テスト)に降格 第3、第4にニコとネルシーニョの2世ドライバー ジェネとウェバーをトレードしてセカンドにそんな展開キボンヌ モントヤ生意気で後から文句多いんで嫌いだったんだよね。
>>148 生意気で後から文句が多くても速いからあの世界では許される。
素直で文句も言わず人間的にいい奴でも遅かったらゴミ扱いされる。
それがF1。
ウイリアムズとは馬が合わなかっただけだろう。
かといってマクラーレンで問題なく過ごせるとも思わないけどね。
遅いくせに生意気で後から文句多いラルフ・・・・
151 :
音速の名無しさん :03/11/20 10:58 ID:YD8nWmcX
ウェバーがウィリアムズ移籍を否定
ハイドフェルドキボンヌ
ハイドフェルトだとドイツ人コンビになってしまう罠
156 :
糞氏 :03/11/21 21:12 ID:M0lNU/N8
それも悪くないかもw
157 :
音速の名無しさん :03/11/26 17:57 ID:GOhW0mZE
精神的にひ弱そうに見えるハッキネソ (実際はここ一番のプレッシャーに強いけど) タフそうでどうどうとしすぎるモントーヤ。 どっちにしろドライバーのフォローは ロンデニスの方が上手いんじゃない?
159 :
音速の名無しさん :03/11/30 19:20 ID:38pJzYyK
ラルフのチームメイトにピザ屋はどうだろう。 案外良い車だったら速さを発揮出来るドライバーだったりして。
161 :
音速の名無しさん :03/12/05 15:15 ID:tsWktzXT
なんだかんだ言っても来季もタイヤが重要なんだろな ミシュラン とにかくウェットをどうにかしてくれ 今季みたいに雨が降れば最初から希望も無いんじゃ見る気も失せるわ
162 :
音速の名無しさん :03/12/05 16:52 ID:+gizARdQ
>>161 昨日のテストでも、WETの中でBSに惨敗してたね…。
163 :
音速の名無しさん :03/12/06 00:48 ID:FOc+pgkm
164 :
音速の名無しさん :03/12/07 09:06 ID:YQkfio7n
高額な移籍金でモントーヤ売っぱらって、フィジケラかジャックを安く雇った方がすっきり して良いんだけどな。 2004年にモントーヤがタイトル取ってNo.1土産にマクラーレン行くのは、ウイリアムズは 構わなくてもBMWは許せないだろ。
165 :
音速の名無しさん :03/12/07 18:31 ID:gnHN7B9Q
ラルフが1500万ドル要求してるそうじゃねぇか。 もうこんな奴いらねぇよ。 05年はウェバーをエースにしてウィリアムズお得意のアメリカからボーデかディクソン 引っ張ってこい
1500万ドルって事は16億円以上か。 ギャラで兄弟で1-2ってのもなぁ・・・。
それが本当なら高すぎるな。チャンプも獲っていない人にこれだけ 出したら前代未聞だと思う。
168 :
音速の名無しさん :03/12/08 07:00 ID:j8nxIz1k
>>167 90年のマンセルはそれぐらい貰ってたはず。
ウィリアムズがラルフごときに1500万ドルも出すわけない。
BMWが大半肩代わりするってなら話は別だが。
93年のプロストが12億円だったはず ラルフの16億円は高すぎ 弱禿の24億円はバカすぎ(それだけもらったらセナ並みの仕事しろ!!)
170 :
音速の名無しさん :03/12/08 11:56 ID:X7CPLA7F
ラルフも仮にウィリアムズと交渉決裂したら行く先あんのかね? トヨタくらいしか興味示さないんじゃないの? フランクはさり気なくバトンの成長に注目しているような気がする。 来季のバトンのパフォーマンス次第では呼び戻したりして
行く先なければ兄ががんばって無理にでもフェラに乗せそうだけどね。
半分の8億で充分>>ラルフ
そうだな。ラルフに1,600,000,000円も払う事無い。 最高額ペイドライバー・ラルフシューマッハw
ラルフを切るとして、BMWが要求通りドイツ人乗せるとなると フレンツェンは再来年じゃ年齢的にムリあるし、 ニックか新人を乗せるのか?
175 :
音速の名無しさん :03/12/09 23:56 ID:olzz8PH+
北米で人気のあるジャックならBMWも文句ないだろ。主要なマーケットだからね。 ニックも悪くないけど。
ニックは(もうほとんど絶えかけているけど) 一応メルセデスとの関係があるから、Willに行くには 何か背中を押すものが必要だろうな。 ラルフを16億払って乗せるよりは 遥かに良いと思うけどね・・・。
絶えましたが。
天下のウィリアムズで身の丈にあわない給料要求するラルフよりニック乗せてあげたい。 ジョーダンに乗るという流れになりそうだけど、若いニックに先の見えないトンネルをこれ以上進ませたくない。
フォーミュラ・BMWアジアチャンピオンのタン・ホー・ピンって香具師。 ご褒美のテストだって。ちなみに28歳だそうだ。
F-BMWっていうと今年井原慶子がシリーズ3位だったやつだな。 カテゴリとしてはFJやFDやF-FordとかみたいなF3の下ぐらいかね。
182 :
180 :03/12/12 23:51 ID:mZ31hQQk
ありゃ、ホーピンは21歳だったみたい。 ニフティを信じた漏れがバカだった。。。 しかも今度は19歳とか書いてあるし。 信用できないからF1liveと公式で確認したら21歳だった。
>>181 つまり井原がチャンピオンだったら乗ってたの・・・・・か?
184 :
音速の名無しさん :03/12/16 20:17 ID:phzuCl2a
実際、ラルフとビルヌーブ 同じマシンに乗せればどっちが速いのよ ビル最近切れすぎて安定感がなさ過ぎるんだけど、 ウィリアムスに乗ればまともに走れんのかよ
185 :
音速の名無しさん :03/12/23 13:08 ID:Z7QjipsR
わからんね。 ラルフは大事なところでのポカが多すぎる。 速いとか言う以前の問題だ。
186 :
音速の名無しさん :03/12/23 18:06 ID:KGFw1gao
最近のラルフはかなり契約更改で強気の発言を繰り返してるけど、 来季こければ放出間違い無しだね バトン ウェバーになるだろな
187 :
音速の名無しさん :03/12/27 01:16 ID:FeeYdNLX
ウィリアムズ側は10億円を提示したみたいだけど ラルフ側は納得しないらしい。 正直今年のパフォーマンスから見れば ウィリアムズの提示額でも高すぎ。 後半盛り返したとは言え、序盤はいくらなんでも酷すぎた。
モントーヤが出て行くのは痛いな
189 :
音速の名無しさん :03/12/27 18:22 ID:10tL5vsl
ところでバトンがウイリアムスに乗れば速いのか? ワールドチャンプの器としてはまだまだのような気もするけど、 ライコネンでも後一歩だったからバトンもウイリアムスに乗れば 成れないこともないか・・
バトンは無いな。フィジケラにボコボコにされたから、チームを 引っ張っていく能力は無さそう。 予め用意されたそこそこ速いクルマでポイント獲得するのは うまいドライバーなのでは?
ラルフはピケジュニアかニコが出てくるまでの ツナギでいいよ
192 :
音速の名無しさん :03/12/28 11:25 ID:1To7JhQ0
バトン希望
ヒルはバトンを推してるね。同郷だからか。 バトン、ピケjrなんてのもありえるのかな。
194 :
音速の名無しさん :03/12/28 15:41 ID:oG6BeY7+
バトンに関してはかなり有力だし、噂の信憑性はあるな ウイリアムスは何だかんだ言ってもイギリス人ドライバーが ほしいからね。 バトンは来季のホンダでの活躍次第だな バトンもウイリアムスがコンタクトをとってからやたら強気な発言してるし な
195 :
音速の名無しさん :03/12/28 18:37 ID:s6vfBPnS
バトンなんて乗せるわけないよ。 フィジケラにぼこられ、トゥルーリにもぼこられたへたれを乗せるはずない
196 :
音速の名無しさん :03/12/29 00:17 ID:pnuwUP/4
バトンはない。出戻りはよほど速くない限りフランクは採らんだろう。 ニック・フィジケラ・トゥルーリ組の仲間入りだ。(つまり終わってる) 黙ッタあたり乗せればオモロイ。速さと強さは顎に通用するハズ。
197 :
音速の名無しさん :03/12/29 00:34 ID:pnuwUP/4
バトンは今年、時折上位に顔を出してたがあれはタイヤのおかげ。 雨が降るとミシュランは終わってしまうから。 成績はジャックに勝ったが、バトンが速かったではなく精神的に病んでたジャックが 遅かっただけ。 来年ミシュランになればワカル。
198 :
糞氏 :03/12/29 13:15 ID:Btea/kmV
>>195 トゥルーリにはボコボコにされてないと思うけどw
仲がいいんだしラルフ・バトンでまた走るのがベストだと私は思うけど。
まぁでもウィリアムズは競わせるのが好きな訳だしもうありえないかな。
ペヤングが来年でマクラーレンから消えるなら イギリス人ドライバーはどっか入りそうなもんだけど、 連邦オーストラリア人のウェバーとかでもいいもんなんかな。
200 :
音速の名無しさん :03/12/31 01:03 ID:1fqxxiON
バリチェロも再来年辺りにフェラーリから放出されそうな感じだけど、 オヤジ過ぎて無理かな まあ、イケメンのバトンがもう少し速ければイメージ的にもに乗ってほしいな ラルフブサ過ぎ だけど、BARがウイリアムスにバトンに手を出すなと警告してるみたいだな
>>196 (・∀・)ソレダ!
じゃこの際ラルフとダマッタトレード移籍ってどう?
バトンは無い説根強し・・・
203 :
音速の名無しさん :04/01/01 01:53 ID:fb+sibPZ
2005年 コロンビア→マクラーレン、ぺヤング→ジャガー、 ウェバー→ウィリアムズでまるく収まる。 でもウェバーでは顎に立ち向かうには役不足のような・・・?
205 :
音速の名無しさん :04/01/02 15:05 ID:BExgcR0I
無知な折れにはBMWと921のつながりがわからん。値段かな・・・
>>205 こいつなら車板のBM関連すべてに貼り付けてるキチガイだよ
まったく、内容が意味不明だから頭がおかしいんだろな
208 :
音速の名無しさん :04/01/05 11:03 ID:2ce2VeTP
新車発表age
あと10時間40分
楽しみだ
211 :
音速の名無しさん :04/01/05 16:02 ID:6XiBBBha
何処で見れるの?映像とか
212 :
音速の名無しさん :04/01/05 20:29 ID:2qZX9e0p
ネタかと疑いたくなるような形状だな・・・ マクラーレンといい急に個性的になってきたな・・・
リアは絞ったんじゃなくて細くしただけみたいだな。 しかし、空力的にどうだか知らないけど、フロントウイングのステーが 激しくカッコ悪いなぁ。ここだけでもどうにかならないものか。
216 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:05 ID:PW6Mul4w
フジテレビが提唱する 「美しいマシンは速い」 のをこのマシンに当てはめてみると 激 し く 遅 い
217 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:15 ID:+tWp2I19
あ、ハンギングマウントなんだね、ボディ下に綺麗に空気を流し込みたいようだ。 なんつーか70年代風味のような酷く格好悪いな。個性があるのいいんだが。
219 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:21 ID:Qy8grpfe
これ大丈夫なん? 今まで見た中でもトップクラス、MP4-18を遥かにしのぐ衝撃だ
現行レギュレーション内でこんなカタチが可能という事に驚いた。 フロントウイングにとって、ノーズは邪魔者以外のナニモノでもない事だし、 ノーズが後退した事でマッスが集中する訳だしで、 これは凄いに一票。
FW25が順調に開発されていったのに、次はイキナリこれか・・・ まぁなんつーか キ モ イ
なんか戦車っぽいんですが 頑丈そうでなによりで・・・
223 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:34 ID:ompasnt3
┳_______ ○)Bud \ __ __ ∧_∧Allians\ | ======| :BR:| ___|__ ρ_ρ(´∀` ,))BMW \| | | ::::::::| /(/ ━//// ̄ヽ二二 ̄ヽ/ ̄ ̄ ̄\━//// ̄ヽヽ .| __ / / /;;;;;;;;;;《《《 ( ) |strol:|~| |::::[ (hp) ]::|. 《《《 ( )|  ̄ | ,,,,,;;| | .|,;;|:::::::::::|ゞゝ ., ノ::::::::::::| | |:::::::::::::::::::::::| ゞゞゝ., ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
224 :
あほです :04/01/05 22:38 ID:6r3MG7ET
写真見て「か、かっちょい〜! こんなのを待ってたんだ!」って思って、 喜んでこのスレ来たら・・・ キモイでつか・・・!?
225 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:39 ID:bqULb/jM
なんだかんだでフェラーリとマクラーレンの新車もこれに近いかたちに なると思うけどね。とりあえずF1トップクラスチームがこういう形状を 選択したってこった
226 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:42 ID:+tWp2I19
何かもうかっこよく見えてきた。 とりあえず今年はコンストラクターズ獲得目指して頑張れ、、
227 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:46 ID:Al6jTBkp
228 :
音速の名無しさん :04/01/05 22:47 ID:2WAJmU5j
川井ちゃんもすぐ慣れますとか言いそう
…とりあえず今の時点では、絶望的なルックスに思える。
230 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:06 ID:q/F1JbH6
このノーズ、ウィリアムズはなんて呼んでるの?
個性的なマシンが出てくるのはありがたいが このマシンが思いのほか成績を残して 他のチームがみんなこんなマシンにするのはイヤだ
233 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:11 ID:BaJNHKfc
>>216 90年のベネトンも何だこりゃ?だったけど
実際は速かったから・・・と思いたい。
どこもかしこもフェラーリのコピーマシンの時代がやっと終焉したね。 やっぱりシルエットだけで簡単にマシンが言い当てれるぐらいじゃないと 観てて楽しくない。 中堅や弱小チームもこれにならってほしいなぁ。
235 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:15 ID:HAeML7h7
フロントよりもリアの低さの方が気になるのだが・・・
236 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:15 ID:puaz17AX
アノマロカリスみたい ノーズの下には口が付いてそう・・・
237 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:16 ID:X1vN/K3f
FW26を見た感想… な ん じ ゃ こ り ゃ ― !
238 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:16 ID:2WAJmU5j
心の眼で見ろ
WILLみたい
このマシンが速くてこのノーズが ハイノーズのように流行すると困る
これでトヨタのフェラパクリが如実に目立ちそうだな 速いか遅いかは別として、ウィリアムズといい、マクといい、わが道があって偉い
242 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:18 ID:P6QrX8tT
新車面白(´・ω・`)いよ新車 期待通り
ある意味とてもBMWらしいデザインだ・・・ 豚鼻マークが映える
244 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:20 ID:lPCnEOaK
ティレル019の斬新さに匹敵するノーズであることは間違いない。 019は見てすぐにかっこいいとおもったけど、FW26のノーズはちっと、、、、。 あのノーズが空力にどのぐらいの影響を及ぼすのか興味津々。 (否定も肯定もせず、率直に結果を受け入れたい)
新車ワラタ
ま、あのノーズ形状が成功する事を祈りた(ry
ミナルディなんか、どうせ遅いんだから、もっと奇抜なデザインにして 目立てばいいのに。 これをきに、奇抜デザイン流行するかもっ
248 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:24 ID:6Ch7j3TD
しかし、 もっとかっこよくできないものか
形はどうであれハイノーズを選択しましたね マクラーレンはローノーズへ、さてフェラーリは?
>>248 以外と速ければカッコよく見えてくるものかも…
そりゃないか
251 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:31 ID:P6QrX8tT
カッコ悪いのは違反じゃないのか?
パクリ命、産業スパイ命、のトヨタさんとまさに両極を行く斬新さだ! もし来期これが遅くても俺の中でのBMW株は急上昇でつ
256 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:44 ID:P6QrX8tT
頑丈かもしれん… ちょっとぶつかってもウィングが落ちないようにしたとか…
猿専用ですか。 むしろ顎撃墜用ですか。
2000年じゃなくて1999年か? ラルフが開幕戦で運良く3位表彰台にのぼったとき バージボードぶっ飛んでも速さが変わらなかった事あったよなぁ
259 :
音速の名無しさん :04/01/05 23:49 ID:6JJzkjXt
FW26、なんか前後で合体出来そうだな
横から風が強く吹いたら? と思ってしまった。
あれで荷物の上げ下ろしするんですね
262 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:00 ID:VGxMPjxU
タミヤはいい時期にキット化しといて良かったな(w
あまりにも遅かったら途中から普通のノーズに戻ったりして・・・
ノーズばかりに目がいって気づかなかったんだけど、 フロントのロアアームがマクラーレン式なんだね
265 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:18 ID:UmoRuouC
>>234 同意
個性的でかなりかっこいいと思った。
BMW応援したくなった!
俺は今日からウィリアムズを応援する。
267 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:26 ID:RZm8LheT
でも、このかたちは 新しいでつね。
斬新だけどさ・・・
一瞬スポーツカーノーズの再来?とおもいまつたが、 よくみるとプレデターみたいでつね。 それともマンタノーズとでもよぶのでしょうか?
270 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:39 ID:15MEYMDE
著名クソマシンデザイナーは誰?のスレが上がってきていてワラタ
深海魚ノーズ
272 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:42 ID:R32rZWPG
携帯の壁紙にしたい…
273 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:43 ID:1iJg9cGq
はやくも去年の車が古臭く見えてきたぞ
274 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:44 ID:1iJg9cGq
Д←こうなってる
275 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:44 ID:R32rZWPG
携帯用の画像ないかな〜
276 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:45 ID:1iJg9cGq
REにR32
277 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:54 ID:hwl2LbHj
F1速報の携帯サイトに出てるぞ
こういう衝撃的なデザインのマシンって、ダメマシン故にチームに見捨てられるか 妙に早くて他チームに難癖付けられて抹殺されるかのどちらかだよね。
279 :
音速の名無しさん :04/01/06 00:58 ID:R32rZWPG
みな口を揃えてキモイとか言うが、速かったら急に美しく見えてくるわけで…
>>280 けど第一印象で???マークの車は速かったためしがないぞ
282 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:01 ID:1iJg9cGq
定説だね
283 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:03 ID:yg9RQ21l
っていうか、このスレがこんなに上がって、 レスついてること自体、驚きだ。。。。。
来年ドライバーが変わるから、今年は実験の年か?
なんだか、前後バランス悪そう でも、個人的にはバージボードは嫌いだったので 板を取っ払うチームが増える事を望む・・・でも、開幕戦には付いてるんだろうな
ブルドーザーに見えてきたよ
287 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:16 ID:RZm8LheT
>>285 付かないと思うね。
フロントタイヤ内側にごちゃごちゃ有ったやつのかわりが、ハンギングマウントの
のヒレになったわけだから。
ボーダーウィングのままで行くはず
288 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:17 ID:1iJg9cGq
バックミラー見て笑わせるためだけ
ここ10年くらいでいちばん衝撃的な形だな。すごい。 シーズン始まるのが楽しみになってきた。
290 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:22 ID:1iJg9cGq
なにかのステーかもしれない
291 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:30 ID:Fc4NhVW3
ヽ( ゚∀゚)ノ アッヒャッヒャヒャ
凄いノーズだな。ダウンフォースを大きくしようとしたのか?
あんなにノーズが短くて正面からのクラッシュテストは 大丈夫なのだろうか?
294 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:40 ID:RZm8LheT
295 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:41 ID:ROpfohpj
グロかった、古代生物みたいだ。
296 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:45 ID:R32rZWPG
あんなのが後ろから追ってきたらあぼーん
297 :
音速の名無しさん :04/01/06 01:51 ID:RZm8LheT
>>293 短いが重く頑丈にしてるハズだ、と別スレに。
車軸に近いから重くてもモーメントが少ないという理屈。
>>295 去年ブームになったアラノアカニスとか言うヤツ?
300 :
音速の名無しさん :04/01/06 03:38 ID:MlvuOgMD
去年の後半の追い上げを思うに、中盤以降大活躍してくれそうな悪寒。 でも、今年は琢磨もいるし、マクもウィリも強烈なデザインのクルマだし、 これでフェラまで凄かったりしたら・・・楽しみ〜♪
301 :
音速の名無しさん :04/01/06 03:45 ID:ROpfohpj
>>299 俺もあんまり詳しくないけど、たぶんアノマロカリスとか何とかって言う古代生物。
>>259 だってF1マシンじゃなくてモビルスーツだもん(笑)
303 :
音速の名無しさん :04/01/06 04:24 ID:J07MStYs
フロントノーズの幅が広がってフロントウィングは実質三葉となり、 ダウンフォースは効果的に発揮できそう?
304 :
音速の名無しさん :04/01/06 04:27 ID:ehXZZ9pg
305 :
音速の名無しさん :04/01/06 04:49 ID:Rs+EL24n
初期のリジェかカウーゼンみたいだ
ノーズ短かいから、ドライバーは苦労するんでないかな。
おいおい、FW26カッコ良すぎますよ。 久々に日本関係以外で応援したいチームができますた。
308 :
音速の名無しさん :04/01/06 10:09 ID:5WDMFVXT
これはダサカッコイイBMWに対するオマージュだ!!
309 :
音速の名無しさん :04/01/06 10:10 ID:+NIvSxO+
意外と評判悪いな。 俺は初見で「お、かっこいい」と思い、よくよく見てみたら「……」となり、 じっくり見ていたら「やっぱかっこいい」という結論に至った。
絶対途中で元のノーズに戻す。
開幕してすぐ戻すんじゃねーの。 はっ!!まさかダミー
NAPSTERみたいな絵柄さえ変えてくれれば かなりイメージ違ってくると思うんだけどな
314 :
音速の名無しさん :04/01/06 12:08 ID:aUOuEDQV
速ければいいんだよ速ければね コレで遅ければ叩かれまくり 速ければ賞賛されまくり デザインも他と違うからいいんだよ 同じではつまらんだろ さすがだよ 弱小チームにこんな大胆な事はできないだろ
ノーズが短い方が空力的に有利らしいね・・・ 何故だかは漏れにはわからんがw これがうまく行ったら他のチームも絶対真似するん だろうなぁ〜。
後ろから迫ってきてるときに前の車がミラー見て恐怖のあまりくらーっしゅ
318 :
音速の名無しさん :04/01/06 15:11 ID:Bk4q4U/U
この速さなら言える F W 2 6 カ ッ コ 良 す ぎ
321 :
音速の名無しさん :04/01/06 17:10 ID:HkDB5eid
すぐにガンダムネタにいくのがヲタっぽいw
322 :
音速の名無しさん :04/01/06 17:28 ID:3voW0Ga4
ホント ガンヲタキモイ
俺はガンヲタじゃない・゚・(つД`)・゚・ ガキのころにファミコンのSDガンダムのゲームやったから知ってるだけだよ・・・
324 :
音速の名無しさん :04/01/06 17:56 ID:w7N+bvY4
セイウチは何かやっぱり少し違う気がする。 角度とか。
ダッシュ四駆郎のバーニングサンみたい
328 :
音速の名無しさん :04/01/06 22:07 ID:pXbg9QJa
FW25は高速コーナーが苦手だったので、あの形には納得したけどな。 微妙にな広がり方とか高速コーナーを意識してるっぽい。 でもタイトなコーナーは風の抵抗で曲がりにくい気がする。 マスの中心化でどこまでそれを克服できるか?って気が。 とにかくタイムに期待
>>325 馬鹿じゃねえの?
ウイリアムズがそんな間抜けな設計のわけねえだろ。
ちゃんと計算されてる。角度とか。
あかん、アサヒのトップにまで写真で出とる。 アノマロカリス。 宣伝効果抜群ですな。 色んな意味で。
333 :
音速の名無しさん :04/01/06 23:24 ID:RJb6lBEm
みんな何か言いたい放題だな。 まぁー、今に分かるさ。 あの牙で、ガッ!!!、黒いのを、ガッ!!!、赤いのを、ガッ!!! と逝くのさ。 そして来年は、皆セイウチ・・・。
I am the warlus;goo goo g'joob!!
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄
ttp://thomasfly.com/songs/Beatles/I_am_the_Walrus.htm
335 :
音速の名無しさん :04/01/07 00:14 ID:T0PvNQGl
まぁFW26が速くても遅くても、 とにかく今シーズンが楽しみってわけだ! 頑張れ!ウイリアムズ!
今日知った。( ゚д゚)ポカーン でも殺伐としてた心がちょっと和んだ。ありがとうFW26
>>315 シーズン中盤でトヨタが真似しそう
その前にミナルディあたりがやるかな
339 :
音速の名無しさん :04/01/07 00:31 ID:9oTYzpAo
FW26のフロントウイングがもげる時って、どんな風にもげるんだろ? 他車にぶつかったとき、特にタイヤとか傷つけやすくないのか?
FW13のように画期的な空力マシンではないかもしれんが、こんなマシン出されたら なにしろヘレスのテスト結果が気になる。
今CNNで走っているところとラウンチみた。 マシンを見て笑ったのはバンザイウイング以来だ。
342 :
音速の名無しさん :04/01/07 00:52 ID:H61s0plo
かっこわるー
343 :
音速の名無しさん :04/01/07 00:55 ID:5OsUXlea
もしFW26が速かったら、来年こんなノーズのマシンばっかりに なるのかな・・・。こんな形のマシンがスタンダードになったら かなりショック・・。
>>343 そうなったら、もうちょっと洗練されるでしょ。
・・・さらにストレンジになる可能性もあるけど。
345 :
音速の名無しさん :04/01/07 02:45 ID:T6Gg5ABy
でも、いざとなれば去年みたいなノーズに簡単に換えられそうな所に 思い切りの無さを感じてしまう。 ノーズ付け根のモノコックにももう後戻りできないような大胆さが 欲しかったな(w
ラルフ,契約延長交渉が暗礁に乗り上げる ウィリアムズのR・シューマッハは,昨年から続いている契約延長交渉について 『交渉をいったんストップすることにしたんだ。 この交渉はとても長く続いていたし, ボクとしてもドライビングに集中したいからネ……。』 とコメントし,交渉が暗礁に乗り上げていることを明らかにした。 なお,ラルフは2004年末まで契約をしているものの, 高額な契約金がネックとなりそれ以降については白紙の状態となっている。 やれやれ・・・。
ラルフ空気嫁。
ラルフ(゚听)イラネ
今まではウィリでこんなことやると即クビだったのに。 BMのバックさえなけりゃな・・・
ラルフをばかにすんじゃねー、曙ぶつけるぞ __,,,,,, ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,, ,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \ ( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7 `''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''" ! '、:::::::::::::::::::i '、 `-=''''フ' ∩''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ \∩/ | | ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ // | | ``" \> //Λ_Λ | | | |( ´Д`)// \ | | / / / __ | | __ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ ||\ \ ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
>>350 兄ちゃん、よくそんな細い腕してそんな大男取り持ち上げられるな・・
とりあえず昨日でF1の歴史が変わった
353 :
音速の名無しさん :04/01/07 23:15 ID:6xJJr9gi
横ポンツンの事には触れないのか?
354 :
音速の名無しさん :04/01/07 23:59 ID:o8Z4Q51r
ホンダがピケ呼んだ時みたいに BMWと折半と言う可能性もあるかな
正直ラルフに10億以上出すのは疑問
358 :
音速の名無しさん :04/01/08 11:12 ID:BgXAog7P
走り出してイキナリ速い。 良しっ!コレは良いぞっ!! 昨年とは大違いだっ!!!
ラルフ解雇で、そのぶんモントーヤに出せばよかったのに
360 :
音速の名無しさん :04/01/08 12:14 ID:8kuaJk0V
>>355 に限らないのですが、f1.racing-live.com 開こうとするとエラーが出るのですが、
どうすればいいんですか?
>>360 ブラウザの設定か、必要なプラグインがない。
テストトップだってさ
365 :
音速の名無しさん :04/01/08 20:11 ID:aRZ4G0v9
とりあえず失敗作ではないようだな 昨年はこの時期で既に失敗作の落印を押されてたからな で、実際に序盤はコケタ
開幕してみないと真の評価はできないだろうけど、楽しみだな。フェラはどれだけ2003を ひっぱるのか分からないけど、マクとの新車対決で盛り上がりそうだ。
今年FW26は間違い無くコンストラクターズタイトル獲るよ
368 :
音速の名無しさん :04/01/08 23:52 ID:BE+m0eMR
今年は3強ガチンコ対決で最終戦まで争って欲しいね。
マクラーレンは無理
ゲイは貰いすぎだろ・・・ タイトル取ったこともなけりゃ、二桁勝利をあげてもいない。 開発能力を鑑みると、■>ゲイ。 ん、兄貴の後釜でフェラーリに座ろうとしてるのか?(藁
ラルフ電撃解雇とかしてくれたら狂喜乱舞するのに
ラルフは中堅へどうぞ。
373 :
音速の名無しさん :04/01/09 21:48 ID:mRdri40j
今季からのエンジン規制で、エンジンのパワーダウンは 避けられないんだろ?だったらBMエンジンのアドバンテージはあるのか? もちろん、他チームも同様だけど。
374 :
音速の名無しさん :04/01/09 22:16 ID:Exrnfuw3
ノーズをみると 合致ゃマンの 悪者に見えて島フ
>>373 タイセンは結果的に回転数は落ちるが、自信ありそうだよ。
376 :
音速の名無しさん :04/01/11 15:10 ID:3FBLlL1G
テストは今のところ良好ですな!カッコイイとはまだ思えないけど25Bが古く 感じられるのは不思議だ。
377 :
ゴルゴンゾラ ◆iBfSSJ.DaQ :04/01/11 20:35 ID:f/Yc6NMr
381 :
音速の名無しさん :04/01/12 23:00 ID:vD36fRaF
>>378 黒い昆虫を食べようと狙っているナマズ?
383 :
音速の名無しさん :04/01/13 22:06 ID:T/FDUE4h
ぺヤングはモン吉を抜いて来たのか、 モン吉がぺヤングに追いついて来たのか?
やっぱカコイイよ!FW26!! 見れば見るほど魅了されてしまいます。
>>378 なんかMP4-19とFW26が合体メカに見えてきた
ロズベルグJrとピケJrがまたテストかぁ。 モンはマクラーレンに移籍するけどラルフはどうすんだろ。 ロズベルグとピケを起用することはあるのかな。 あったとしてもまだか。
元来ウィリアムズは経験の少ないドライバーはレギュラーとしては取らないからねぇ(近年ではバトンが異例かな) 誰がJr世代登場までの間を埋めるのか・・・・まさかペヤry
そこでゑの出番ですよ
389 :
音速の名無しさん :04/01/16 13:47 ID:KCxP4Lo/
いやいや、A・ザナルディで
F速はジェネが05年のレギュラー濃厚と書いている
391 :
ラルフ :04/01/16 20:54 ID:zCXKhqGF
僕って評価低いね
392 :
音速の名無しさん :04/01/16 20:59 ID:zw3WozDt
今年は本当に楽しみだ 一昨年まで似たようなマシンだったのも それぞれ特徴のある車になってる なによりFW26のツインキール、イカス
393 :
音速の名無しさん :04/01/16 22:48 ID:pJVSQvYi
じぇねとらるふのコンビじゃさすがになぁ.......
394 :
音速の名無しさん :04/01/17 18:52 ID:DwOEgfyA
>>391 お前はベンソン&ヘッジス絡みでF1ドライバーになっただろ。
Fポンに戻れ
395 :
ラルフ :04/01/17 20:12 ID:KtQWp9jI
僕速くない??
396 :
ラルフ :04/01/17 20:17 ID:KtQWp9jI
371はかえってくれるかな
397 :
フランク :04/01/17 20:56 ID:FcYbKL4z
ラルフは解雇する。
398 :
音速の名無しさん :04/01/18 19:45 ID:xO5NAdCG
トヨタがラルフほしいらしいな
399 :
音速の名無しさん :04/01/18 20:45 ID:WJ5TTEv1
>>398 オベがベヤングとゲイどっちが欲しいか?という釣りに
引っ掛かっただけだろ。
400 :
音速の名無しさん :04/01/18 21:57 ID:dbsNzYn9
>>399 いや、ラルフ放出の可能性も無いわけでもないので、
冗談でもないやろチンカス
401 :
音速の名無しさん :04/01/19 00:37 ID:h9KqBqUI
なんだかんだで最終的にはラルフも給料妥協するとおもうけどね。 来年トヨタに行けばそこでキャリア終わる可能性もあるしさ。 個人的にはWILのシートが2つ空けば候補が ウェーバー、バトン、フィジコ、ジェネ になるからフィジコにもチャンスありそうで うれしんだけどな...
402 :
音速の名無しさん :04/01/19 00:38 ID:R1625mVf
ニックも入れてくれ・・・。
安くてドイツ人ってのは魅力かもな。 だけど、フランクとパトリックの好みからは激しくはずれてるっぽ。
404 :
音速の名無しさん :04/01/19 11:59 ID:p4/H7SNq
俺的にはライコネンが来てほしい モントヤがマクラ加入で嫌気がさして出てくれればいいんだが...
ライコネンはマイペースだからモントーヤが来ても何とも思わないだろう。 やっぱラルフとウェバーだろう。
406 :
ラルフ :04/01/19 19:55 ID:/ysrryJI
僕は兄がいいな
407 :
音速の名無しさん :04/01/20 03:43 ID:ORcZl7HI
ウェーバーって鰤マネージメント化にあるのを嫌がって 結局取らない気がするけどな。 むしろバトンやジェネのほうが可能性高いんじゃ?
408 :
フランク :04/01/20 04:04 ID:5J25xmZL
409 :
音速の名無しさん :04/01/20 04:19 ID:4/6nfjQy
★★★うん、そのほうがステキ★★★
>>406 >>408 ラルフ大嫌いなのは問題ないが、ラルフスレに来ないでね。
嫌いな人間に貴重なあなたの時間を取られてむなしくないの?
自作自演も止めた方がいいですよw
411 :
糞氏 :04/01/20 18:37 ID:xCnX7cO7
412 :
音速の名無しさん :04/01/21 01:04 ID:XDDKgvsG
どうやら、今季はダブルタイトルいただきのようですな まあ、最後だからラルフとモンは激しくやり合うだろな ダブルクラッシュだけは勘弁してほしいものだ
ハハハ イキデキネーヨ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ . ( ´∀`) < 自作自演だってよ ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン . ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ .) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○, (__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ タッテ ラレネーヨ ワハハハ
414 :
音速の名無しさん :04/01/21 10:45 ID:XDDKgvsG
>>413 白豚はメルモちゃんの飴でも舐めてろデブ
>>413 琢磨スレではまともなこと言ってて、よそでは
粘着荒らしかw
その捻りの無いAAコピペからお前の低レベルさが
滲み出てるぞ。恥ずかしいから琢磨スレにももう
来ないでね。セナスレにずっといれば?
もちっと常識のあるF1ファンになれよ。ガキじゃないんだろ。
妹ヲタは黙ってろ
>>416 ラルフヲタでもモンヲタでもフランクヲタでも
このスレに出入りする権利はありますよ。
荒らしに反応した折れも悪いが。
だいたいわしは>406.413.416とは別人なんじゃが・・・ もちつけ。 まあクルサードより・・・なラルフはどうせ首じゃがな。プ
わしじゃがな
>>408 フランクID:5J25xmZLさん
あなたが406,413と別人かどうかは興味ないですが、
ラルフスレの292番に変なのはらないでね(ハアト
これ以上はレスしません。
スレ汚しスマソ
421 :
フランク :04/01/22 00:14 ID:j8ZnpHJe
正直すまんかった。 ラルフ兄よりはがんがれ。
422 :
音速の名無しさん :04/01/23 16:36 ID:U+u/0QhL
今行われてるテストでFW26は期待できそうなタイムだしてるの?
423 :
音速の名無しさん :04/01/23 16:43 ID:tTaQIPFX
来年のドライバーの総入れ替えになるの?もん吉→枕連は決定だろ。狼→盗用多?
こんな醜い車ばかりになると困るので低迷を祈ろう
425 :
音速の名無しさん :04/01/23 17:02 ID:32bs1YI4
醜いというには微妙だわな。 ティレルのXウィングが流行った時だとか メゾネットウィングの時だとかは どうにかしる!とオモタけど、今回のはそれほどでもないかと
389はザナルディが両足切断したの知らないと見た
正面から見ると、ハの字に開いてるのがなあ。 空気をより多く取り入れるためだろうけど、 平行ならもうちょっと見た目が良くなったような
429 :
音速の名無しさん :04/01/29 19:07 ID:CUSIyyn0
427は切断したがレースに出た事を知らないと見た
レギュラードライバーとしては絶対採用されないけどな。
マクラがコケ気味だな いただきだな
432 :
音速の名無しさん :04/02/06 19:43 ID:yUpZ9LAv
ウィリアムズの新車の事話したいのに、 このスレマジで人少ないな 新車スレは変なキモイ香具師が多いからウザィんだよね。
>>432 シーズン始まらないと、なんとも言えない部分があるなぁ。ヘレス・バロセロナの
結果見るとFW26は期待できそうだけど。92年のようなブッチギリはとりあえず
ないけど、去年のような序盤のつまづきも無いんじゃないかな、ってのが俺の
予想。
メカニカルの点は詳しくないけど、中低速サーキット・セクションでも速くなった
んじゃないかな。
>>432 BARスレの荒れっぷりから見れば
全然良いよ
BMW、エンジン信頼性に自信 先週、5日間に渡るバルセロナでのテストを実施したBMWはテスト中にエンジントラブルが 発生することがなく、新型エンジンに非常に自信を感じている。 BMWモータースポーツディレクターのマリオタイセンはバルセロナでのテスト結果について 次のようにコメントしている。 「バルセロナでのテストはチームにとってまたも集中的なものとなった。1週間を通してエンジン セットアップに取り組むだけでなく、トラクションコントロールシステムの改善も行った。 さらにマニュアルでのスタートの練習も行い、レースウィークエンド全体をシミュレートしたんだ。 エンジントラブルはなかったよ。」
436 :
音速の名無しさん :04/02/11 19:03 ID:+2O4DyIW
俺的には来年はラルフ、フィジコの97年ジョーダンコンビを希望する。 F1界で実力では相当高い評価を受けているフィジケラと97年ルーキーながら フィジケラの歴代チームメイトの中では最もフィジケラと互角に戦ったラルフ。 そのコンビが再び見たいのは俺だけでは無いはず。所でこの2人って未だに仲悪いのか?
俺はjrコンビがいいな
438 :
音速の名無しさん :04/02/11 19:43 ID:+2O4DyIW
>>437 Jrコンビではまだ通用しないと思う。JrコンビはF3でチャンプとった後F3000
で走らせてからでも遅くは無いと思う。
(´-`).。oO(しっかりとした体制の中ならピッツォニア結構いけると思うんだけどな・・・) (´-`).。oO(この前のテスト調子良かったのは、 ジャガーで失った自信を取り戻させる為に多少軽めだったかもしれないけどさ・・・)
ウェばアーはなんかごついな。緑の車がお似合いだよ。 ウィリアムズはハンサムが乗るべきだ。 例外でもモントーヤもありだけどな。 ピザ屋はハンサムなのかね。あまり見たこと無いからわからん。 jr君たちはなかなかハンサムな気も・・。
441 :
音速の名無しさん :04/02/13 22:23 ID:AxL0E4WZ
>>440 ハンサムだったら今最有力候補のウエバー&バトンで落ち着くじゃん。
442 :
音速の名無しさん :04/02/13 22:33 ID:zij6/kZ3
顔で選ぶのならライコネン&ハイドフェルドがベストだと思うが。
ラルフ・バトンもよかったと思うが
444 :
フランク :04/02/13 22:49 ID:Tsl7KMbY
わしはバトンを買っている チャーミングで素直じゃからなぁ いつでも舐めてくれおった わしがかわいがってあげるから戻っておいでぇ
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
446 :
音速の名無しさん :04/02/13 23:09 ID:UdsrQoaV
ラルフ嫌いではないけど、いい加減金に執着ばかりするならイラネ モントーヤより圧倒的に速くもないのにモントーヤの倍以上貰ってるのに 文句いうなよ。 トヨタが金に糸目を付けずに獲得したいそうだから、行けばいい そして、いかに速い勝てるチームに居た事がどれだけ良かったかを 反省しろ。
447 :
音速の名無しさん :04/02/13 23:19 ID:AxL0E4WZ
>>446 ラルフというよりもウィリー.ウエバーなのでは?
ラルフ自身は是が非でも勝てるチームから出たくないみたいだし。
でもウエバーが交渉で失敗したことって今までになさそうだから、結局今回も
ラルフが残留という形で落ち着くんじゃないかな。
448 :
音速の名無しさん :04/02/13 23:24 ID:UdsrQoaV
ウェバーね 確かに彼の存在は大きいかもな だけど、ラルフも前半戦でコケたらヤバイかもな
マクウェバーイラネ。実力あるとかいわれるからどんなだろって見てみたらゴツイじゃん。オサーーンじゃん。緑でいいよ。 ライコネンソは銀黒が似合ってる。
ウイリアムズ技術陣 John Davis Gordon Day Frank Dernie Gavin Fisher チーフデザイナー Patrick Head テクニカルディレクター Sam Michael Tim Preston Tony Ross Antonia Terzi 空力
ゑと釦。 妹はトヨタで静かに余生過ごしてろ。
452 :
音速の名無しさん :04/02/14 22:42 ID:hO5CVIGU
妹とフィジココンビが最強。
フィジケライラネ
454 :
音速の名無しさん :04/02/14 23:15 ID:hO5CVIGU
>>453 ラルフと噂に上がってるバトンはフィジコに勝てなかった訳だし、
ウェバーは強いチームメイトと一緒になったことすらない。
噂に上がっている奴らの中ではフィジコがNO.1だと思うけどね。
ラルフと噂になってるバトン
02/16(Monday) ウィリアムズ,ギアボックスに深刻なトラブル!? 現在,ウィリアムズはニューマシン「FW26」を使った走り込みを精力的に行っているが, 2月のテストではギアボックスにトラブルを抱えることが多く,ほぼ毎回のテストでマシンを ストップさせることになっている。 早くも関係者の間では『深刻なトラブルを抱えているのではないか!?』と噂され, 先日のテストでもトラブル頻出でレース・シミュレーションができず苦しんでいる。 ウィリアムズってギアボックスに問題あんの?
457 :
音速の名無しさん :04/02/16 23:33 ID:AiVVyOkV
モントーヤ居場所内ね・・・
458 :
音速の名無しさん :04/02/21 05:30 ID:aO5F5yui
>457 いい加減モントヤが移籍するからと言って 粗末にされると言うのはやめろ ウイリアムズのフランクとパトリックは元レーサで闘将であるから レースに勝つ事だけがすべてで、来季の事など考えていない 今現在走ってるレーサーが勝つ事だけに全力を注ぎ込むから移籍するから 差別する事はありえない と 川井オヤジが昨日もモーパラでも言ってたぞ
>>458 折れもウィリアムズはそういうチームだと思う。
ヒルヲタの折れは96年の終盤、
その年限りで去るヒルと翌年も残るジャックを平等に扱ったフランクをわるれていない。
460 :
音速の名無しさん :04/02/23 00:02 ID:8/OyTzFP
ラルフ離脱する気らしいな。モンは残念だが、ゲイは要らんw だが、ついでにBMWに逃げられては困る。 ニック辺りつれてきてBMW満足させてやってくれ。
ラルフはトヨタかな?
462 :
音速の名無しさん :04/02/23 03:01 ID:15w3846Q
>>454 ピッツオニアがモンより速いタイム
出して、、それより速かったウェバーって
凄い、、、って事になってるれしいぞ。
来年はとりあえずフィジコとニックか。 フィジコなら1年契約とかでも桶っぽいし。 フランクの本命はウェバーなんだろうけど。
開幕はモン&ジェネか?
465 :
音速の名無しさん :04/02/23 22:19 ID:jxCBsbO3
BMWはドライバーがドイツ人で無いと 駄目と言う契約でもあるのか ニックなんて地味な奴いらねー
>>465 契約してるかはわからんが、ドイツ国籍のドライバーが欲しいとは絶対思ってるだろ。
フィジコとニックの幸薄コンビで良いよ。
少なくともルノー離脱が決まって以降、 ウィリアムズがずっとドイツ人を雇い続けているのは事実(HHF→ラルフ)。 でも切れたとはいえメルセデスの秘蔵っ子だったニックでもええもんなんかな
468 :
音速の名無しさん :04/02/23 23:31 ID:9QZefCFM
いや寧ろフレンツェン引き戻しだろう
>>467 メルセデスへの当てつけって意味では面白い人選かも。
ケヶJrって母親がドイツ人だった気がするんだが……どうだったけ?
470 :
音速の名無しさん :04/02/23 23:45 ID:8/OyTzFP
>>467 もし採ってやればニックはやる気出すと思うよw
ずっと信じてた相手に裏切られた怨念を走りにぶつけて見返してやれと
ささやいてやれば。
>>469 そう。しかもニコはフィンランド語話せない(w
英語とドイツ語が喋れるらしいから、条件的にはいいよね。
2005年は2人とも入れ替わっちゃう可能性が高そうだなぁ。
473 :
音速の名無しさん :04/02/29 15:23 ID:KZuCDPov
こうなったら ウェバーの本当の実力が見て見たいな まあ、ラルフはどっちでもいい ただ、二人とも保守的な感じがするから ラルフとモンのコンビは静と動と言った感じがして、楽しめたけど ラルフとウェバーは同じようなタイプだから地味だな
あと3日で開幕するわけだが、メカニカルな不安はギヤボックスで、 あとはラルフのモチベーションが懸案かな?
475 :
音速の名無しさん :04/03/02 15:21 ID:8bmBZDKm
BMWが金払わなくなるからラルフを切る? (3/1) パトリック・ヘッド「それは最適ではないだろう。しかしわれわれは会社を 運営し続けなければならない。すでに言ったように、2005年にBMWがわれわれ の口座に振り込む額ははるかに小さい。それゆえ、われわれはコストを削減 しなければならない。それにも関わらず、ウィリアムズの車のコックピット は多くのドライバーにとって魅力的な場所だ。」(独シュピーゲル誌)
476 :
音速の名無しさん :04/03/02 15:22 ID:+In04Jhz
チャンピオンが他チームに行ってしまうということがまたおきるのかなあ
478 :
音速の名無しさん :04/03/02 20:21 ID:TPOKlzZQ
トヨタ16億 ウィリアムズ 7億 まあ、半額以下だからラルフもトヨタに釣られるな トヨタは巨人みたいだな
ラルフのスポークスマンによると、トヨタとは接触してないそうな。
ウソつけ
ヨタはあっさり首切る
モンの後釜にディクソンって話が出てますな。 まあフランク自身も言ってるけど時期尚早だけどね。
ドイツ人に固執しないみたいだな<BMW
来年はフィジコとニック希望。 んで、毎戦今日のようなバトルを希望。 チームの運気が急降下しそうだが、実現したらレース見るのが楽しく なるだろうなー。
485 :
音速の名無しさん :04/03/07 19:35 ID:uAzkowse
フィジコを入れてる時点で優勝や完走から見放される。 昨日の予選まではBAR好調だからバトン移籍しないかもと思ったが、 もし表彰台取れなければウイリアムズのオファー受けるらしい。
486 :
音速の名無しさん :04/03/07 19:38 ID:s2p8m/QY
今年のトヨタが今回のレースみたいな調子なら、 引退間際ならともかくこれから上狙おうってやつは、 いくら積まれたっていかないだろ。
487 :
音速の名無しさん :04/03/07 19:39 ID:Tw60RVUH
サム・マイケル (チーフ・オペレーション・エンジニア) 「ファンが第1コーナーで順位を落としたことが、明らかに大きかった。そこからは よく挽回したと思うが。 やっぱり仲悪いんだなぁ・・・・
488 :
音速の名無しさん :04/03/07 19:41 ID:xbmx9/Ya
フィジコ イラネ ネルソン ピケ ジュニアとディクソン キボンヌ ありきたりではなくて改革が必要だ マジでラルフイラネ モンの攻めの姿勢には感服するけど、チンタラキープしようと 考えてるへタレはイラネ
バトン、今年表彰台にのれないとデビューして5年間表彰台無しってことに なるんだよね。 評価が高い割に実績が伴ってないんだよな。 せめて、表彰台にのってからじゃないとウィリアムズにきてほしくないな。
ラルフルノーへ移籍ですか フィジコとツルリきぼんぬ
491 :
音速の名無しさん :04/03/09 15:40 ID:ukkFUBwe
こんなやり方で契約更改迫るようじゃ もう交渉決裂だろ・・・・・ フィジコとウェーバーきぼんぬ
492 :
音速の名無しさん :04/03/09 15:45 ID:Vhq+SWXJ
ピケJrキボンヌ BMWカラーにピケの水滴ヘルメットが見たい!!
>488 ちんたら走ってて4位にはなれない。 最近のF1を知らないのかね? あ、トヨタの人ですかなるほどね
俺もピケジュニアがいい あいつ化けるかも
>>493 トヨタ?アホかお前
へタレラルフイラナ
>>495 横やりいれてすまんが、モンだって最後の方
ちんたら走ってて、川井ちゃんにつっこまれてたじゃん・・
497 :
音速の名無しさん :04/03/09 16:19 ID:++XwPaPA
今年ウィリアムズBMWが優勝することを切望する
なにはともあれ まずジェネのせろ ピケ、ニコルいらね
499 :
音速の名無しさん :04/03/09 18:04 ID:xNKP5gvF
ジェネはあきらかに格下だからタイトル狙うチームの選択ではないんでは ヒルやクルサードの時はかなり評価高かったしイギリス人だし ジェネじゃ表彰台でGOODJOBだろ
500 :
音速の名無しさん :04/03/09 19:13 ID:vxrE5bqD
それにしてもウィリアムズはとことんドライバーに金掛けないね。そこが良い所だけど。 ネルシーニョやニコルなら話題性十分だけど、いくらなんでもギャンブルし過ぎ。 ウィリアムズは勝つだけじゃなく、タイトル狙わなきゃならないこと考えれば、フィジコ&ニック が理想的かな。
501 :
音速の名無しさん :04/03/09 19:17 ID:qS3DlzdX
来期は■と弱禿ですか?
502 :
音速の名無しさん :04/03/09 19:19 ID:E0rd5mBf
フィジコだけはやめとけ
503 :
音速の名無しさん :04/03/09 19:36 ID:diICBOiV
>>500 フィジコならラルフと同等もしくは以上の活躍期待できるね
開発能力いわれてるがドライバーが実際開発するわけでないしね
住民の声で多いのは ウェバー バトン ディクソン フィジケラ
クルサード アンジェロピケ ジェネ ピッツォニア トゥルーリ
ビルヌーブ ハイドフェルド の順かな
504 :
音速の名無しさん :04/03/09 19:54 ID:z997HySP
3レースでいいからフィジケラ乗せてよ
505 :
音速の名無しさん :04/03/09 21:00 ID:Z8LXU9Os
ウィリアムに乗ってた頃からクルサードやバトンはチャンピオンの器じゃないなと思ってた から今更戻って来てほしくないな。 ジャックなら有りだが。
来年はウェバー、ディクソンの南半球コンビ。
508 :
音速の名無しさん :04/03/09 21:52 ID:yeiTZ+WQ
フィジケラは運がないからいらない。
509 :
音速の名無しさん :04/03/09 22:01 ID:zqv1qumS
弟よ…、どこへ行く…
510 :
音速の名無しさん :04/03/09 22:03 ID:S1eFmG2+
ジェネとピッツォニア これ最強だな 顔の濃さでなw
512 :
音速の名無しさん :04/03/09 22:06 ID:zqv1qumS
地味だが速そう…
ウェバーがこのまま好調なら
取りに行くだろうなぁ
>>504 3レースも有れば
彼の疫病(ry
514 :
音速の名無しさん :04/03/10 04:29 ID:kDRIFwuH
数GP以内にウィリFW26BMWミシュが必ずF2004BSを速さで逆転するな。
515 :
音速の名無しさん :04/03/10 04:47 ID:Kv5qOsUb
ウイリアムズって ミシュランタイヤつかってるんでしょ? フェラーリはBSつかって強いんだから BSつかえばいんじゃないの?
516 :
音速の名無しさん :04/03/10 05:30 ID:Md2eR7vo
ウェバーとピッツオニアで「今度は負けないよ」を希望。
>>515 マクラーレンはBSからMIに移って
タイヤ使いこなすのに1シーズン使った
単純に履き替えれば良いと言うものでもない
519 :
音速の名無しさん :04/03/10 21:57 ID:5rve6XK3
>>515 ブリヂストンの怒涛のテストの嵐にフル出場する気にならないんでしょうね。ブリヂストンのテストの具体的な話は全然知らんけど
>>508 フィジケラは運転しにくいマシンを運転するのが得意だし、かっ飛ぶのも得意だから、ウィリアムズに乗れば化けると思うぞ
フロントタイヤにグレーニングがでたことが気になる、ウイング構造が原因の 根本的な欠陥でないといいけどなあ、タイヤに厳しいマシンではつらい。
524 :
音速の名無しさん :04/03/10 23:27 ID:zV6ShIJG
>>522 少なくともカナダ,モナコ,スパ,は運悪くないし勝ち負けできるよね
>>524 そうだな
カナダは神がかってると思われる位
強いよなぁ
昨年は間違って
ブラジルに神が降りてきたが
アノマロカリスの次レースは期待できるかな?ミシュランも気合入れてもらおうか!
保守カキコ
528 :
音速の名無しさん :04/03/17 22:49 ID:KdQcR9cj
変わりに保守
529 :
音速の名無しさん :04/03/17 23:58 ID:nfvJLpg4
チームキャップ買おうか検討中 BARファンだけど(w
530 :
音速の名無しさん :04/03/18 01:22 ID:RUg+ZiZS
アノマカリスは、ダウンフォースが稼げても、タービュランスに影響されやすいんじゃ ないかと思う。 だから一発のタイムはだせても前車と近くなると苦しくなる。 パッシングにやたら慎重だったモントーヤを見ていて思ったがどうか?
何かの雑誌に書かれてた可能性とは逆の方向だったわけか<影響されやすくてオーバーテイクには向かない
>>530-531 いや、でもオーストラリアGPでモントヤがツルリやバトン追っかけてた時の、
シケイン後の左右の高速コーナーの進入と脱出はモンが恐ろしく前の車との差を縮めてたよ。
俺はアレを見て、高速コーナーであんなに接近できるのはウイング効果か?
それともウィリのマシンが高速コーナー強くて、ルノーが弱いのだけか?
と思ってたんだけど。どうなんだろね。
>>532 確かにルノーはエンジンパフォーマンスでBMWと差があると思うから(エアロダイナミクスと
トータルパッケージの良さでカバーしてるけど)、高速部分では辛いのかも。
個人的には、高速コーナーでアクセルをあそこまで開けられるのはモントーヤの性能だと思う。
534 :
音速の名無しさん :04/03/19 23:46 ID:FTuDHGCD
やっぱり空タンにしてもウェバーは速い モントヤの後釜にはウェバーしかいない あと一人はまだ分からないな ディクソンがテスト受けてるそうだけど、 やっぱF1のコースに慣れてないでいきなりはキツイと思う
来年いきなりディクソンは無いだろうなぁ。 他のチームのレギュラーに押し込められればいいんだけどなぁ。
やっぱマンセルしかいないよ。
>>536 いくらなんでも年を取りすぎ。ハッキネンくらいをきぼんぬ
94フランス、帰ってきたナイジェル、マンセルには感動したなぁ・・・ ジャックじゃなんかなぁ、だし やっぱ俺的にはモントヤ、マク移籍電撃撤回キボンヌだなぁ。
>>538 そういや最近髭生やしたドライバーいないな。
ジャックみたいな無精髭じゃなく
マンセルみたいな艶やかなやつ。
ミナルディの空力ヘッド、ロイック・ビゴワを引き抜いた らしい。風洞増設で人手不足なんだろうが、もっと他に 良い人材いなかったのか・・・・・
午前中は良かったみたいだけど、さて・・・・。
でもまたフェラとの差が浮き彫りになった。ハア・・・。シーズン途中でも ウェーバーと妹を交換して欲しいな。
543 :
音速の名無しさん :04/03/21 02:09 ID:rHD2TKoR
何でウイリアムズは本番になると急激に遅くなるんだろな 積んでるのかも知れないけど、どうもおかしい
>>540 FW26が見た目重視なクルマに育っていく悪寒・・・
BMWが逝った・・・・・_| ̄|○
エンジンが逝った事は仕方がないけど、 それまでの展開でもやる気無し ラルフはイラネ それに比べてモントヤ素晴らしい 今日もバリをパスしたけど、この決断力と思いきりの良さは毎回最高だな あ〜マジでモントヤ移籍痛すぎる
まあ去年よりはいいんだけどなぁ・・・。フジのインタビューで見たけど、モントヤの レース後の会見の言葉を信じるしかない。
550 :
音速の名無しさん :04/03/23 19:25 ID:35KMz4YH
_| ̄|○ 1年て・・。 唯一フェラーリのケツ追えるチームなのに。
冷静な分析として、今現在の差って空力オンリーって事かな?そんなこと無いと 思うけど、FW26がデビューしたときも「美しくない」ってコメントしていた位だから、 単純にデザインのせいにしていたりして・・・。
ただ去年に比べるとエンジンパワーは耐久性重視で 明らかに落ちてる タイセンは否定してるけど、明らか ニューエンジンの開発はやってんのかな?BMW 後はツインキールの剛性力の強化 何かふらついてたぞ。
これまでの二戦からすると、どうやら車高変化に弱くてセッティングが 出しにくいようだな。 またタイヤに厳しくタレが速い。 なんか空力突き詰めた車の弱点がモロに出てる感じなんだが。 これは厳しいかもしれんな。
シーズン半ばまでには なんとか帳尻合わせて来そうだけど・・・ そこから追撃では、間に合わない可能性が大だな
ヨーロッパラウンドから反撃開始してくれるよ。 しかし、ジョイント体制では顎ポチ体制にはかなわないと思う。 去年も実はほぼ互角。
556 :
音速の名無しさん :04/03/24 06:38 ID:adV9mPzc
モントーヤがファーステストラップで0.6秒マイケルを上まってるってことは、車の差は それ程ないのかなと思う。 ミシュランにもう少し頑張ってほしいけど、手間取るようだと去年のように中盤追い込んでも 結局追いつかないなんて事になりかねない。
557 :
音速の名無しさん :04/03/24 07:08 ID:Ei9CasRK
ディクソンとかジェフ・ゴードンを狙ってるってるってことは アメリカスポンサーのBUDやHPへのアピールか? ディクソンがF1で通用するとは思えないんだが? まだカストロネベスのほうが通用しそう。
558 :
音速の名無しさん :04/03/24 07:40 ID:Q23sRuxV
>>556 ラップが安定しないのが問題なのでファステスト出したから
差がないと考えるのは違うんじゃないのかな?
03/23(Tuesday) ヘッド,試走は影響せず 先日,ウィリアムズはバーレーン・インターナショナル・サーキットでのオープニング・セレモニーに参加し, FW25を使ったデモ走行を披露した。 テクニカル・ディレクターを務めるP・ヘッドは, 他チームからこの走行が“先駆けて走行するのはズルい”との批判が出ていることについて 『我々は25周を周回しただけだし,これはフリー走行1の最初の30分程ほどは有利になるかもしれないけど, 他チームも走り出すと直ぐに追いついてくるだろうネ。』 とコメントし,何ら有利になっていないことを強調した。
560 :
音速の名無しさん :04/03/24 11:31 ID:5lvSQ8Fd
今年は出足が鈍い感がするけど、それでもポイントはガッチリ稼いでいる所はさすがだな
でも去年と違って顎が全線優勝してるんだよな…
各セクターでベストを繋いだタイムでモンと顎を比較してもモンが勝っている。 ペースコントロールしていたと言われる顎だが、さすがにそこまでは隠しきれないと思われ。 ということは一発は今年もミシュランが有利なのか。今回は路面温度がBSよりだからもうちょいいけるか、、、。
563 :
音速の名無しさん :04/03/25 21:18 ID:FwoaDqNi
>>562 だろ?
それをフェラーリヲタは否定するんだよねー
ファステストもモントヤだしな
今回顎は軽タンでフロント獲ったのが大きい
つーか、ウイリアムズの方が軽タンで前を獲ってフェラーリを
抑えないと勝てないよ
タイヤに関しては明らかに上だしな
564 :
音速の名無しさん :04/03/25 21:25 ID:nBn4pGGY
来年はバトソとウェーバーでもう決定してるってうわさだよ
>>564 バトンはBARがこのまま進化すれば移籍しないかも
しれないけどな
>>564 その2人になってくれたらうれしいな。だからこそ今年はモンに獲らせたいな。
去り行くドライバーはチャンプ獲るウィリの伝統としてさ。
とにかくバーレーンは波乱がありそうだけど、期待すっか!
バトンて一度ウィリから放出されてるけど、 それでもウィリに戻りたいと思うもんなのかな。
568 :
音速の名無しさん :04/03/26 22:58 ID:3v8L7ABt
>>567 だからバトンはBARが進化すれば来ないよ
ウイリアムズは速いけど人間関係が気難しすぎ
ウェバーなら大人しくして順応しそうだけど
569 :
音速の名無しさん :04/03/26 23:21 ID:TqK+xIcF
バトンもイエローモンキーなんかと働きたくないだろ ウィリアムズに呼ばれればBARなんかに未練は無いと思うよ
570 :
音速の名無しさん :04/03/27 01:10 ID:iGrifaxH
さむい
571 :
音速の名無しさん :04/03/27 09:25 ID:h6M4oRlM
ディクソン結構速いな
572 :
音速の名無しさん :04/03/27 09:56 ID:y28Q47Cz
妹契約更新しそうだな 固定給ダウンの表彰台でボーナス現金支給だとか 妹4、5位多いからなw 妹には札束で釣りは効果的杉だろw 守銭奴
>>572 守銭奴って・・・最初はサラリー半分カットにも承諾してたんだぞ。
そりゃいいすぎ。
574 :
音速の名無しさん :04/03/27 10:22 ID:6HEPRZ1J
つーかディクソン凄すぎ 始めてのF1マシンでしかも癖のあるFW26 で、ラルフよりコンマ4秒落ち でき過ぎだよ 適応力ありだから直ぐに順応するよ>F1
575 :
音速の名無しさん :04/03/27 10:29 ID:zfIq0pha
>>573 違う違う御大が妹に言った
そんで妹が(゚∩゚)した事実があった
576 :
音速の名無しさん :04/03/27 11:08 ID:SwqWcG/o
来期はダ・マッタとディクソンでおながいします
578 :
音速の名無しさん :04/03/27 20:05 ID:rmtZezFQ
速くてもディクソン勘弁 ぜひジャンカルロさんを
ジャンカルロさんは株が急降下中ですからねぇ。
ミナルディおぢさんのほうですか?
>>580 フィジケラに決まってる。パトリック・ヘッドの好きそうな(運転しにくいマシンを運転するのが得意)ドライバーなのに
もうとしだろ。<フィジ 後進に道を譲れ
583 :
音速の名無しさん :04/03/28 00:46 ID:hXxynQk3
何でフィジケラなんだよ イラネよ あんな遅い香具師
584 :
音速の名無しさん :04/03/28 01:41 ID:PF3kYSKf
パンチョ・カーターとかどうかな?
まあ俺も一度はフィジコをトップチームにって思っていたが 今年マッサと見比べてみたら。。。ダヨ
バーレーンをウィリアムズBMWだけが試走できたって本当なの?
587 :
音速の名無しさん :04/03/28 13:29 ID:jO4Z6xry
>>586 本当。以下はバーレーンスレよりコピペ
何かウイリアムズやマクラーレンや他のチームにバーレーンや上海の
デモ走行のオファーをバーニーがしたらしいけど、フェラーリだけオファーを
出さなかったらしい。 それで危機感を感じたBSが、FIAに抗議しマクラーレンの
上海デモ走行は却下され、晴れてフェラーリが走れるらしいです。
ロンデニスが、あまりウイリアムズに対して批判しなかったのは、他ならぬ
ミシュランタイヤのようです。
これには裏があって、少しでもフェラーリのアドバンテージを減らすために
バーニーが仕込んだと言う噂です。
そもそも、バーレーンのオープニングセレモニーははクラシックカーによる柿落としであり
どうしてもF1を盛り上げる為にフェラーリの最大のライバルであるウイリアムズを
走らせた。
しかも、デモ走行にも関わらずミシュランのエンジニアも多数来ており
何と、2台のFW25で5種類ものタイヤ(ピット交換までして)テストしたそうです。
さらに25周も周回して念入りにやっっちゃったそうです。
2台で50週、さらに5種類のタイヤ。
BSから抗議が出るのは無理は無い。
589 :
音速の名無しさん :04/03/29 12:42 ID:v3jXSPZ/
そろそろモンが表彰台の真中に来てくれるだろう
>>586 本当。路面の細かい起伏データなんかも収拾したようだ
591 :
音速の名無しさん :04/03/29 22:19 ID:/hePDH3/
うわっ ダサッwwww ついでに板違いsage
>>591 車の前と後ろでバランスメタメタ・・・・。
アタマデカ過ぎない?
バーレーンからモントーヤの逆襲が始まるのさ
>>590 BSだって路面のサンプルを持ち帰って
とっくに解析してる
>>595 実走行データに比べれば
カスだろうそんなもの
597 :
音速の名無しさん :04/03/30 20:48 ID:gJXOlMHL
ラルフ追放か?
598 :
音速の名無しさん :04/03/30 21:09 ID:AmnzoOoE
サム・マイケルも追放
今だ!600getズサーーーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!! ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
601 :
音速の名無しさん :04/03/31 23:15 ID:3y9htR8q
81年の総集編見てたらフランク・ウィリアムズが立ってたよ。 足付きジオングみたい。
イギリスのThe Sunが、ラルフが5年100億でトヨタ移籍と報じたらしいが・・・。 本当なのか訳わかめ。
バーレーンはウィリアムズに向いてるっぽい。ストップアンドゴー
ウィリアムズが最も似合うF1パイロットって誰だろう。
セナ
マンセルに決まってる。 無冠の帝王、ライオンハート、 そこのけそこのけマンセル様が通る、 レッドファイブ、アドレナリン分泌走法最高!
まあたしかにマンセルと言えばウィリアムズだよな。 逆はどうなのかわからないが。w レッドファイブはたしかに良かった。
608 :
音速の名無しさん :04/04/02 20:34 ID:qdwrRLow
>>602 ラルフの移籍は決定 発表も近いみたいだね
いよいよ空席2つだな
フランクはライコネンの可能性も考えてるだろうな
プロストのウィリアムズは今見ても違和感あるなー
今のWilにはジャックとコールタードの組合せがベストっぽい
馬連GPはモントーヤ優勝だね
612 :
音速の名無しさん :04/04/02 22:23 ID:Uz2jeisR
路面温度50℃超えればミシュラン勢だな モントヤはやっぱ腕だな 前評判通りにモントヤの方がFW26のピーキーな挙動は合ってると言ってたけど、 その通りだな ラルフにはもう少し慣れが必要だ
だか今年も慣れるまで時間がかかったらアウトなんだよな。明日の予選で モンのポールが見たい。
来季はバトン ライコネン イケメンコンビキボンヌ モントヤが行くのは痛すぎるけど、決まってしまったからね まあ、俺の場合マクラーレンにBMWエンジン積んでくれたら マクラヲタに移行するわけだが・・・
615 :
◆BmwstoryOQ :04/04/03 07:22 ID:GuQGU9q+
モン吉ポールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ってやりたい
616 :
音速の名無しさん :04/04/03 11:41 ID:+oQF0CZf
なんとなくポールは紋がとる気がするけど それで終わりそうな気もする・・・ 一日でもポール祭り出来ればまぁいいか。
>>616 いや、決勝でも路面温度が50℃を超えるとミシュラン有利
618 :
◆BmwstoryOQ :04/04/03 21:13 ID:7AA4e0fK
地上波放送まで結果は言わないエチケット
>>617 CSでの話だと決勝開始の頃から気温下がってくるらしいよ。
今宮も言ってたけど、 明らかに二台の動きが違ったね。 モンのマシンは不安定だったのにラルフのマシンはスムーズだった。 きっと燃料が重いと信じるよ。 あとはタイヤがもつであろうことを祈るしかない。 あとは他力本願。 頼む、今シーズンを終わらせないでくれ。
ウイリアムズは軽タンの戦法はほとんどしないからね ただ今の状況だと軽タンでもいいから、ポールを獲ってミハエルを 抑えなければいけないんだけどな このサーキットは特にオーバーテイクが困難なようだしね 実際、今のマシンは長く走れて軽くなってもタイムがそれほど 上がらないから痛い。
622 :
音速の名無しさん :04/04/04 23:51 ID:TCzwVm8V
レース主催者により、佐藤琢磨とラルフ・シューマッハの接触について審議中のため、琢磨の5位完走については暫定の結果となっている。 第4戦サンマリノGPは、3週間のインターバルを経て4月 23日から幕を開ける。
ラルフに25秒落ちのペナルティくると今回ノーポイントってことになるな・・・
>>610 ウィリアムズは刺激的な走りの方が優遇されるぞ。
頭でっかちのクルサードには鬼門。
刺激と入っても平気で相手に接触してスピンさせるのが 優遇されるわけじゃないがな。クソラル夫野郎
ウィリは肝心な時にハイドロリンクトラブル大杉
バーレーンGPの6周目にラルフ・シューマッハーと接触し、そのアクシデントに対して レーススチュワードから審議扱いとされていた佐藤琢磨だが、特にペナルティは 課されないことが決定した。 レース後、ビデオで接触のシーンを確認したスチュワードは、ラルフとウイリアムズの チームマネージャー、ディッキー・スタンフォード、そして佐藤琢磨とBARのチーム マネージャー、ロン・メドウズからそれぞれヒアリングを行い、FIAスポーティング レギュレーションから「カーナンバー4(ラルフ・シューマッハー)によるカーナンバー10 (佐藤琢磨)」のコース外への押し出し行為」であるとしてラルフに対して警告処分とした。 これにより、佐藤琢磨の5位入賞が確定。 また、10周目にピットアウトしたルーベンス・バリチェロがヤルノ・トゥルーリと 接触しかけた件に関しては、フェラーリチームが安全にピットアウトさせる義務を 怠ったとして、チームに対して10,000ドルの罰金が課されている。
629 :
音速の名無しさん :04/04/05 12:27 ID:dLM6ew9T
>>626 下手糞で遅いクセにウイリアムズと張り合うなんて事するから
痛い目に合うんだよ
分かったかキモヲタ
下手糞でトロイ奴はラインを空けろと言う事だ>馬鹿琢磨
630 :
音速の名無しさん :04/04/05 12:50 ID:ewRGE83h
アホドライバーにまともにマシンも作れない糞チーム 消えろ!!!!!!!!!!!!
>>630 カメムシは臭いから書き込みするな
臭いから失せろ
頭が弱い無知な馬鹿
632 :
音速の名無しさん :04/04/05 13:38 ID:b6s0QCt4
389 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 04/04/05 13:05 ID:dLM6ew9T >二十℃も下回ってんのはBSだって同じだろ アホか御前 BSはこの路面温度に関しては優位なのが当然だろ 本来なら降らない雨が奇跡的に降りだして、路面温度が異様に下がった のは計算外だろあほ ミシュラン勢は路面温度が50℃超えると予想していて、それに合わせてタイヤ選択 してんだから仕方がないだろアホ だから俺が言いたいのはミシュランに関しては50℃を超えなければ速く ならないと言うのは情けない だけど、これはチームのせいでは無いと言うことだ タイヤでは負けているけど、マシンではウイリアムズの方が今回は上回っている >今年の予選方式で予選1のタイムで何が比較できる 実際にフリーから決勝まで最速タイムを出せたのはウイリアムズ つまり、あの時の路面状況などが揃えば最速だったと言う事だろアホ 遅いチームに最速タイムが出せるのか?ん? 考えてみろ低脳 俺様は出かけるからよく考えておけカメムシどもよ >631 ご飯食べてまた帰っておいで。
でもなー 50度越え予想を立ててたのは BSだって同じなんだよなぁ
顎の前では強気の猿もリタイア後に本音がポロリ
>>634 なんて言ったの?
636 :
626 :04/04/05 19:48 ID:PizkN1qr
>>629 俺はウィリファンであって妹信者じゃねーから、今回の件は批判されてしかるべきだと
思う。タコマが危険なドライバーだってのは認識していて、あんなにラインを閉じても
譲ると妹が考えているなら甘すぎ。
契約問題といい今回のドタバタレースといいチームの顰蹙買っているんだから、呆れる
以外に反応しようが無い。
ラルフはちょっと94年の最終戦のアゴの真似をしてみたかっただけなんだよ
まあたしかにアレに近いかもしれないな。 完全にいるの分かっててハンドルきってるのだから。。。 まさか見てなかったなんてことは無いよね??
去年だっけかな、1コーナー直前で斜行してペナルティもらってなかったっけ? ラルフってバックミラー見てないんじゃねえの?w
ライこネンもマクラーレンに愛想尽かしてフェラーリに 接触してるそうだけど、どうせ来季もバリチェロなんだから ウイリアムズに来ればいいのになぁ バトンは残留しそうだし、来季はウェバーとライこネンがいい できればモン移籍撤回希望だけど・・無理か
>>633 それは仕方ない
BSの方は50℃以下でも変わらず速くて50℃超えてもそこそこ速い
ミシュランは50℃超えないと真価を発揮しないのは痛い
おまけにミシュランの首脳は負けてるのに反省もしてないからヤバイ
さすがに反省はしてると思われ。ただ改善されてないだけ
ラルフは惑星シューマッハに居るんだろう 兄貴は引っ越したようだけど
タイヤは統一してほしい。 なんかタイヤと気温で全部決まってるみたいであんまりにもシラケル。
6 Marc Gene Williams-BMW M 1m15.217s 111 9 Scott Dixon Williams-BMW M 1m15.932s 97 ディクソン少し微妙になったか?
保守
648 :
音速の名無しさん :04/04/10 16:42 ID:tbhSjmhO
保守
651 :
音速の名無しさん :04/04/13 08:59 ID:JzBY2tNP
パクったクセにBARに文句つけるなんて。。。 ウィリアムズも堕ちましたね。。。
変なノーズも大して意味なかったし ウィリアムズダメボ
これからだよこれから
ある程度のポテンシャルはあるだろうけど、去年速かったのは結局違反タイヤ のためだったんだなあ。 それでもたまーに勝つ程度だったし・・
シーズン前は他所のチームがうちのウィングを真似してくるかも とかいってたのに自分たちの方がフェラーリのパーツをパクるとは…
656 :
音速の名無しさん :04/04/13 11:55 ID:IBqN4sq3
>>655 それどころか、BARのをパクって終いにはそのウイングに文句言うんだからなぁ・・・・
糞だな・・・・ほんと
657 :
音速の名無しさん :04/04/13 11:59 ID:gPD2iHk6
BARのデザイン解析して、文句つけてってかなり必死ってことだな。 うまくいってればフットワークのメゾネットウイングみたいに増殖したかも知れないのに。
画像解析で空力デザインをパクった
661 :
音速の名無しさん :04/04/13 18:34 ID:2ooqI7T9
まぁ、垂直の板はセイウチには用無しってこった
ゲイのことを、年俸1400万ポンドの価値などなく、“5ポンド50”あたりがお似合いのドライバーだとこきおろした ジョニー・ハーバートは神
663 :
大阪人やけど、文句あんのか、オラ!! :04/04/13 19:35 ID:iMVKW7bK
>>646 それはタイヤの温度管理センサーでないのか??
3年前のシルバーストンテストでマクがつけてたような…
>>662 つかウィリアムズが払ってるのはマジでそんなあたりでは。
ラルフのギャラはBMWが肩代わりしてるんだろうし
10億でも多いだろ、あのヘタレっぷりでは
イチローより多いなんておかしいって
667 :
大阪人やけど、文句あんのか、オラ!! :04/04/13 19:53 ID:iMVKW7bK
あのヘタレっぷりではペイイングドライバーになってもらわんと。 案外ディニス(懐かしい)とかの方が走ったりして…
668 :
音速の名無しさん :04/04/13 21:29 ID:zjVWvGI7
>>656 糞は御前
パクって無いし、インチキリアウィングなんてパクル訳が無い
馬鹿なBARヲタは失せろキモオヤジ
スレのレベルが低下する
669 :
音速の名無しさん :04/04/13 21:44 ID:A4EYaLJs
晒しage
670 :
音速の名無しさん :04/04/13 22:02 ID:1QAqFJQ4
>>668 オマエが一番低いっつーの!!
プゲラ、
おまえバカじゃねーの?
>>688 君はレギュレーションにひっかかったウイングと
BAR、ウィリアムズがバーレーンで使ったウィングごっちゃにしてないかい?
672 :
音速の名無しさん :04/04/13 22:35 ID:zjVWvGI7
673 :
音速の名無しさん :04/04/13 22:37 ID:zjVWvGI7
>プゲラ きっしょー 2ちゃんにどっぷり漬かってるキモヲタ用語 吐き気がするよ キモヲタの馬鹿ヒッキー>ID:1QAqFJQ4
ウイリアムズ・・・・・プッ
ウィリアムズも終わったな
676 :
音速の名無しさん :04/04/13 23:04 ID:UQRo762M
良スレ ∩(゚∀゚∩)age
パクリ(・へ・)ヨクナイ!
>>zjVWvGI7 氏ねヒキコモリ いーから氏ね
パクっておいて、結果が駄目だったからってパクリもとに逆ギレするなんて、どっかの国 の人達みたいだねw
680 :
音速の名無しさん :04/04/14 00:02 ID:8U5zhwZB
で、その国が大好きなどっかのニュース番組の司会者みたいだねzjVWvGI7
681 :
音速の名無しさん :04/04/14 00:11 ID:KmMXrWq7
ID:wyvJ+QvW ID:Bqtzzxqw 引篭もりのキモブサは御前だろ御前 図星で相当悔しいかったようだな不細工キモヲタ >w 来た来たキモヲタの愛用のw ホント真性のキモヲタ蛆虫どもが最近沸いてきたな 「プゲラ」だってよ ホントキモヲタしか使わない言葉平気で使っちゃうから笑える キモヲタってこういうところにボロが出てしまうんだよね キモヲタ真性ヒッキーの性って奴だな 気色悪い眼鏡の顔面不細工が書き込んでると想像しただけで吐き気がする この二酸化炭素だけ吐き散らす事しか脳がない変態不細工素人童貞ヒッキーID:wyvJ+QvW 御前らはキモヲタ専用のスレにでも帰れよカス
682 :
音速の名無しさん :04/04/14 00:19 ID:fUk/ghji
>>681 わざと低脳キャラを気取ってそういう書き方してるならそれはそれでスゴイが、
結局無駄なことに何時間使ってんの?って感じだし、真性なら目も当てられない
君にはプゲラ程度の煽りで充分なんだよ、高度な物言いなど君には勿体無い
使う単語もいつも同じだし本当に頭悪いんだねぇ・・・それならキャラ気取るとか無理か
キモオタ君、と言うかキチガイ
せいぜい社会で虐げられたストレスをウィリアムズでオナって解消してれば?
それがお似合いですよ、君如きには
もうやめとけよ、、、、。(⊃Д`)
なーんだ
珍しくスレが繁盛してると思えば低脳BARヲタと粘着ヒキかよ
こいつ等ってどのスレでも笑いものの馬鹿で有名だから相手にしない方が
賢明だよ
>>674 >>678 以上 馬鹿のレス番
>>682 ははあ大爆笑
他スレで俺に馬鹿にされて悔しくてわざわざココにまで来て
オモチャにされに来たんだな
>高度な物言いなど君には勿体無い
それは俺が言ってやった事だろ
御前らのようなカスには馬鹿スレで十分ってな カスにはな
何で御前みたいなカスに真面目なレスする必要あるんだよ 馬鹿じゃねー
キモヲタの負け組みの腐れ独身キモはげオヤジによ
まあ、あれだここまで来ると言う事は俺が今まで言った事がすべて図星で
悔しくて仕方ないんだろな 可哀想に
俺は2ちゃんを見るのは一週間に一度ぐらい
御前のように毎日2チャン三昧の真性引篭もりのキモヲタ白豚キチガイ白痴の
変態貧乏タレとは訳が違う
まあ、御前のような屑は一生箱の中だけで吠えてろよカス
それから御前のようなカスには句読点も必要ない
御前は人間ではなくてゴキブリだからな
ゴキブリの妄想の中だけで生きてろよカス
わざと低脳キャラを気取ってそういう書き方してるならそれはそれでスゴイが、
これだけが正解ね
御前のような低脳にはこれで十分
>>684 悪いけどこのID:fUk/ghji=キチガイ生ゴミ ゴミ箱に捨てといてくれ 俺はしばらくこのスレはゴミ臭いから失礼するよ このゴミがいると臭くて臭くて仕方がねーよ この社会のゴミの負け組みへタレの底辺の下っ端独身オヤジ>ID:fUk/ghji=超不細工キモメン こんな事だからいい年して独身で2チャンだけが生きがいなんだろな 哀れ
>君にはプゲラ程度の煽りで充分なんだよ キモヲタ用語を使用して真性のキモヲタがバレてしまって 相手をキチガイ扱いにでもしないと自分を正当化できないのが哀れだな もう、一度だけっ言っておく >プゲラ なんて使う奴は間違いなくキモヲタの引篭もりしかいないんだよ これは紛れも無い事実 御前は変態キモヲタのキチガイヒッキーなんだよ よって馬鹿レスで十分
688 :
音速の名無しさん :04/04/14 01:29 ID:d4L3eSno
確かに「プゲラ」なんて使う人にはリアルヒキしかいないね
指摘されたからって言い訳しても無駄
>>682 の負け
「プゲラ」を使用した時点で、キモヲタが確定している。
二度と立ち入りを禁ずる。
689 :
音速の名無しさん :04/04/14 01:39 ID:UmaoG623
何このスレ・・・・・・・? /ヽ /ヽ / ヽ / ヽ ______ /U ヽ___/ ヽ | ____ / U :::::::::::U:\ | | // ___ \ ::::::::::::::| | | | | | U :::::::::::::| | | .|U | | ::::::U::::| | | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/ | |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::< └___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::| |\ | :::::::::::::::::::::::| \ \ \___ ::::::
プゲラだってよ そりぁ四六時中 2ちゃんしかやる事が 無いヒキしか使わんやろ そう言えば 「でつ プゲラ まつ とか使う人は真性のアニヲタヒキ」とか言うスレが ありますよ やっぱり、本当なんですね。
>>681 wyvJ+QvWだが、いちいち人の事は想像しなくていい。
とにかく氏ね。
>>682 のプゲラオヤジとwyvJ+QvWはウイリアムズ ラルフスレ モントヤスレ
とウイリアムズ関連のスレを荒らしまわってる真性のキチガイだよ
ウイリアムズヲタに粘着してるだけの暇人
ここでしか人間に接触する事ができない生きてる価値がまったくない孤独なキチガイだから放置汁
どの板にでも必ず要るんだよ 相手にしてくれる香具師に粘着する孤独なキチガイ 可哀想な奴だと思って大目に見てあげましょう 病気ですからね ブゲラおじさんとwyvJ+QvW>この二匹
猿オタいたのか・・・。
>>691 貴様が死ねよ貴様がよ 想像ではなくて事実だろカス
不細工で醜い容姿の人間の形した生物は生きてる資格がないんだよ
他人の目に触れるだけで、迷惑なんだよ
とにかくキモメンは死ねよ
どうせデブで短足でチビだろ
プゲラのオッサンと仲良く死んで来い
御前らが死んでも誰一人悲しむ人なんていないからよ
世間では醜い虫けらが死んだぐらいにしか思われないよ
さて
俺はまた一週間ほど空けるからそれまでに死んどけよカス度も
>>695 おっ、まだいた。
ちと聞きたいんだが、ウィリアムズのマシンってさ空力的に詰めすぎてる気がしない?
この童貞(キショ)or素人童貞のカス 御前らはゴキブリと交尾でもしてろカス
698 :
音速の名無しさん :04/04/14 02:49 ID:fUk/ghji
プゲラと書いたのは今日が初めてなんだが・・・ どうやら一人ではないようだな・・・
俺、今からプゲラデビュー。 マジおすすめ。
701 :
音速の名無しさん :04/04/14 05:33 ID:+vwJi5sa
アゲます。(・∀・)
702 :
音速の名無しさん :04/04/14 05:35 ID:+vwJi5sa
もいっかいアゲます。(・∀・)
>>682 よ
君はこのスレでは単なる荒らしである事を忘れている
荒らし=ガイキチヒキー なんですよ
傍から見ればね
自覚症状が無いのが痛いですね。
自分がどうしようもない屑だからと言ってウイリアムズに八つ当たり
するのはやめましょう。いくら荒らしても君が屑である事には変わりませんよ。
>703 無理無理 682は本物のキチ外引きなんだら 自分が荒らしだなんて思ってないよ 相当頭が悪いを超えて弱いようですからね おまけに嵐のくせにここで叩かれて、自分自身のことを682で語ってるだから面白い ウイリアムズスレ荒らすてオナってんだからさ このようなキチが国内のどこかに生存してると思うだけで、ゾッとする このまま外出しないで、引き篭もってもらう事を願うよ 2ちゃんはこのような有害物質のためにもあるんだからね。
706 :
703 :04/04/14 10:49 ID:+WjfIWIR
そろそろ670=682に関してはよろしいでしょう
いくらこいつが馬鹿でも自分がガイキチヒキである事を少しは
自分自身で認識できたでしょう
真性馬鹿を相手にするとこちら側まで、馬鹿に成らないといけないので
大変ですね。
彼はこれからもプゲラ プゲラとキモヲタ用語を連呼しながら
箱の中だけで生きていくだけの可哀想な生物ですからね。
>>705 その通りですね
707 :
音速の名無しさん :04/04/14 11:12 ID:Ycvlu7TH
>>707 御前だけだろ引篭もりはな
偶には外の空気でも吸えよ免許も車もないキモヲタ
悔しかったら俺みたいに学生でX5に乗ってみろよ
御前には永久には住めない芦屋のロクロクに住んでみろよ貧乏タレ プ
まったく、ほとんどこのスレ普段はウイリアムズヲタが数人しか
いないくてウイリアムズヲタ同士は良識あるからまともなスレなのに
BARの不正ウイングが指摘されてから馬鹿なBARヲタと真性ヒキが沸いて
きて馬鹿スレに成り下がったな
流石にDQN御用達車ホンダを乗り回す馬鹿と免許も取れない真性の
引篭もり貧乏は大したもんだ。
709 :
音速の名無しさん :04/04/14 13:17 ID:dsOV+G5E
>>707 心配するな
真性の引籠りなんて
>>682 と君ぐらいしかいないよ
最近では安易に引籠りなんて使われるけど、免許もない、外出もしない、人間と会話もしない
なんて真性は君たちぐらいしかいないよ
仲間にしたいようだけど、残念だね
甘えるなキショヲタ>ID:Ycvlu7TH
パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ パクったのに文句つけるアフォチーム。それがウィリアムズ
とりあえず、自分のチームに不都合な新技術 はクレームをつけて禁止させるのはどこも一緒って事だな。
トヨタ並みのクソチームに成り下がってしまった
おまえらが頭に障害を抱えているのはよーくわかった。 でも、このスレをこれ以上荒らさないでください。 以前はもっとまったりしてたのにorz
フランク爺さんもボケたか。パクリにはしるなんて
パクリって…BARとウィリアムズじゃ全然形が違うじゃねーかw
>>716 だからそれの形が全然違うっていってんの
>>718 何が分かってないのか良かったら教えてくれ
バーレーンGP見てないのかな?
721 :
音速の名無しさん :04/04/14 21:20 ID:2/HQ0y8i
パクリ上等。 パクって何が悪い?あ? エフワンなんてなパクリパクラレの世界なんだよ。 くだらねぇことでぐだぐた言うんじゃねぇよ。 パクられたんなら誇りに思っとけよ。 たく人間の小せえ野郎だな。藁
>>719 上の写真はBARの新型ウイング。
下の写真はBARの垂直プレートをウィリアムズのコピーしたもの。
って事でないの?
やはり2ちゃんではまともにF1については語れないようだ
>>682 を始め変なキチガイ荒らしがいる限り.....
このような馬鹿を相手にしたり関わるのも御免なので、私は失礼する
724 :
719 :04/04/15 01:28 ID:xf7sO09t
725 :
音速の名無しさん :04/04/15 15:12 ID:nQhjGLxJ
>>708 馬鹿丸出し!
芦屋、X5ごときを自慢する恥ずかしい奴。
おまえの書き込みの方がオタクっぽいぞ
小心物め。
マターリ・・・。
まあどうせ次勝つのはまたウィリアムズだしな。
729 :
音速の名無しさん :04/04/17 11:12 ID:4K8iwqB4
このスレ、自作自演多すぎ バカしか居ないのか?
しょーもないチームなんだし仕方ない
>>731 まあ、いくら頑張っても所詮はBARやルノーは
越えられない壁
棚ボタでしか勝てないんだからね
一度でも実力でウイリアムズに勝ってから言えよ
馬鹿BARヲタ
>>729 煽ってる奴は粘着のキチガイ一人だからな
734 :
音速の名無しさん :04/04/17 12:47 ID:y0z5dtgL
>>205 芦屋に住んでるのを自慢する馬鹿ハケーン。大学生だろ?親に買ってもらったX5乗りまわして親の家に住んで自慢になる?大体本当の金持ちには今の芦屋にブランド力も魅力もないよ。
735 :
音速の名無しさん :04/04/17 12:48 ID:y0z5dtgL
736 :
音速の名無しさん :04/04/17 12:49 ID:s67TWg1N
自分の力では何にもしてないね
風洞が出来たらしいが、データ活かされるのは 来年からかな。。。。。
741 :
音速の名無しさん :04/04/18 00:28 ID:4fZ+zT1W
Nascar出身じゃァあまり期待出来ないんではないか?? ラル夫&ヲタは安心だろうがな(藁
744 :
音速の名無しさん :04/04/21 00:25 ID:3rvEDOH8
ゴードンの事か? ゴードンとディクソンならどっちが速いかな? バトンは残留しそうだし、ウェバーも速いのか良く分からないし、 ラルフは相変わらずだし、来季のドライバーマジでヤバイな ライコネンに来て欲しいのだが・・
来年1年は捨てる覚悟で、ピケJrとハイドフェルドか■(ピケの教育係)。 ライコネンは1年でいいからモンと組んでほしい。
Fw27から新風洞を使うのか・・・。Fw26はどうなんだって思っても、去年はここぐらいから 急に調子よくなったしなぁ。もうウィリが速い車ならドライバーは誰でも良いやって気分に なった。
あのノーズの強度を出すためにかなり重くなってるそうだね。 100キロは積めれるバラストが50キロ程度しか積めないとか。 シーズ中盤あたりには普通のノーズになってるかも。
正直、元のノーズに戻して欲しいよ 遅くないんだけど、速そうに見えないんだよね
750 :
音速の名無しさん :04/04/24 07:53 ID:Sbprmmpv
( ´_ゝ`)
>僕は今日もっとも速かったドライバーたちのタイムには少し驚いている。でも明日の予選 では何が起こるか分からないよ。コースは速くなるだろうし、僕たちはこの暑い天気を利用 することができると思う」 おんなじタイヤを履いてるBARは何で初日からあんなに速いんだ?ってなかんじだな ウイリアムズの今の車は路面温度が高くて、路面にラバーがしっかりついてないとタイムは出せない ってことなのかな
>>751 御前も馬鹿だな
エンジンの回転数抑えてるだけだろ
タイセンのコメント読めアホ
またパクリか!!!!!!!!!!!!!!
>>753 一度でもウイリアムズに実力で決勝で勝ってから「パクリ」と言えよ
格下のクセに「パクリ」なんて笑わせるな
インチキウィングでもウイリアムズに勝てないBAR(プ
>>752 ヴァカはお前だ
エンジンの回転数を抑えてるのと、グリップのなさは別問題だろ
モントーヤのコメントの意味を理解しろアホ
756 :
音速の名無しさん :04/04/24 13:24 ID:QUeHhPoa
>BARのリアウィング、フェラーリからの抗議で強制交換 また インチキかよ
757 :
音速の名無しさん :04/04/24 13:25 ID:QUeHhPoa
>>755 だからBARはインチキウイングだったから
速かったんだよ
分かったか?
低脳
インチキウィングをコピーした前科をお忘れなく
>>758 自分でインチキって言ってんだから間抜けだなコイツ
死んで来い
次は何をパクルんですか
>760 悪いけど、これ以上キモヲタ低脳のお守りはできん すまんな
キモボケ フランクに言ってやれ パクんじゃネーヨと
763 :
音速の名無しさん :04/04/24 14:29 ID:UN0qXwJB
今年のウイリアムズ遅すぎない?
なんだ?ついにウィリヲタはBARにまで噛み付くようになったんか? BARも出世したな。w
パクリィアムズは遅くない、 速くもないけど。
太郎がBARファンにネガティブイメージ植えつけようと必死だな
>>767 御前が太郎だろ御前がよ
ウイリアムズヲタに太郎はいないんだよ
なんでトヨタなんてカスのヲタやるんだよアホか
>>768 (゚Д゚)ハァ?
俺が太郎な訳ないだろ
ウィリアムズもBARも好きだし
トヨタは大嫌いだ
とりあえず妹は氏ね
771 :
音速の名無しさん :04/04/24 18:50 ID:LZ7mgra2
マン・パト時代が懐かしい。 あの時は、レース終盤には勝利を確信したスタッフがジュース飲んでくつろいでいたな。 それに比べてラルフとモントーヤは情けない。
今はフェラーリがバナナ食ってるけどなw
>>771 あれだけのマシンが作れればなー
ドライバーだけのせいじゃないでしょ。
BARは他チームのパクリはしないそうですよw
>>774 サイドラジエーターはロータスのパクリだし、ミッドシップ(という言い方は隙ではない。RR)はクーパーのパクリだし、
炭素繊維強化プラスチックのモノコックはマクラーレンのパクリだし、ほかに何があったっけ?>グランプリカーの発明
シーズン中盤に持ち直すと信じよう。まだ悲観的になるには早い。
粘着本田ヲタいらね ウザイ 今年になって妙に目立つ おまいら去年までどこにいたんだ?w
>でつね また、キモヲタ用語かよ キモィってマジで
一度ポール獲っただけで、わざわざこのスレまで出張してくんのか。 よっぽどいままで鬱屈していたんだろうか。まあ気持ちは分からんでも ないが、馬鹿みたいにはしゃいでないで巣に帰れ。
>>781 いや、ラルフと琢磨が衝突した頃からBARヲタの低脳が粘着し始めたんだよ
バトンのPPだけど、
むしろ、ウイリムズに感謝するべきだろ
モントヤは予選1から2かけて燃料足したんだぜ
当たり前だけど予選1はマージンをとってタイムを出しに行く
それでもモントヤは19秒台
モントヤが予選1と同じ燃料のままで、全快でアタックかけてたら
19秒前半でぶっちぎりPPであった事は言うまでも無い
川井やルノーのパドックの間でも既にバーレンでもミハエル同様に軽タンだったら
ウイリアムズは最速と言われている。ただ、ウイリアムズは極端に軽タンでアタックするような事は
昔からしない。BARも確かに速くなったけど、NEWスペック投入であの程度だ。
ウイリアムズBMWが現在開発中のエンジンやパーツを投入すれば更に速くなる。
ウイリアムズは今まででもPPは獲れたけど、獲らなかっただけの事
BARは感謝しろよ
ラルフはまた琢磨に先行許して抑えられてるよ・・ 琢磨ペース遅せーからまたトップ集団と離されてさ・・ 全く情けねーよ 早くウェバーと替われ
ラルフ・・・
785 :
音速の名無しさん :04/04/25 22:57 ID:xqRUIijZ
>>782 勝てなきゃ意味無いだろう。
BARに関わってる場合かよ。
ほんとに最速なら顎と同じ戦略でガチで勝負して欲しい。
でもこんな事言うと「マシンは勝ってるがタイヤが・・・・・・。」とか言いそうだけど。
>>785 ウイリアムズは開幕からほとんど車をいじってない事を忘れるなよ
低脳
>マシンは勝ってるがタイヤが
実際に事実だろ低脳
今日の温度もBSより
後半になって路面温度が上がって21台出るようになったけど
遅いんだよ低脳
タイヤがマシンが もう馬鹿じゃねーのパクリィアムズヲタ( ´,_ゝ`)プッ
>>788 御前が馬鹿なんだよ馬鹿
いまのうちに浮かれてろよキモヲタ
キモィ独身オヤジ( ´,_ゝ`)プッ
>>787 もう少し待て
それからだ
ID:p9Z0oL9B=知障オヤジ 今後、「知障オヤジ」に命名する
同じタイヤでBARに負けてるんですが
792 :
音速の名無しさん :04/04/25 23:22 ID:FO42I1Oa
言い訳太郎君
大体「低脳」って何だよ。「低能」だろ。 漢字ドリルからやり直せ。
>>786 >>782 でも「低脳」って使ってたからもしやとは思ったが、サンマリノスレやBARスレでウザイウィリオタ扱いされてた奴だったのか。
出来れば関わりあいたくなかったが仕方ない。
>ウイリアムズは開幕からほとんど車をいじってない事を忘れるなよ低脳
こんなこと堂々と言うな、アフォ。
他所はレース毎にどんどん改良してるのに。
ウィリアムズはそんな事も出来ないチームとでもいうのか?
ちゃんと改良してるだろうが。
それからサンマリノスレとBARスレだったけか、二度と行くなよ。
自分の言った事ぐらいちゃんと守れ。
迷惑だ。
:音速の名無しさん :04/04/25 23:45 ID:/GWXn6aE モンが重タンにしたお陰でバトンがポール取れたんだから ウィリアムズに感謝しろって言ってた人はどっか行っちゃったかなw
つーか何でBARが速くなったら ウイリアムズスレを荒らすの?アホ丸出し 速くなったんならそれでいいじゃん どうせ今だけだけどね
797 :
音速の名無しさん :04/04/26 00:14 ID:kNWNzAi2
上位陣で真っ先にピット入ってる( ゚д゚)ポカーン・・・
>>794 つーか
君の場合はさっさと死ねよ
屑なんだからよ
>>797 アレはダートに出されてタイヤが痛んで砂が入ってグリップが
無くなったから早急に入っただけ
もう言い訳はいいんだよ
801 :
音速の名無しさん :04/04/26 00:21 ID:co2v11V6
そんないい訳通用すると思ってるのか
モントーヤはクレームの帝王だな
たった一度上に行っただけで、ミシュラン勢のトップだってよ プププ これだから馬鹿は単純で短絡思考の低脳ばかりなんだよ BARヲタ
804 :
音速の名無しさん :04/04/26 00:26 ID:G4X3PBLj
負け惜しみ
なんか最近のBMWエンジンはパワーが足らない
惨めだなウイリアムズ、BARごときにまけるとは
ウイリアムズスレなのに
馬鹿知障BARヲタの方が多い馬鹿スレになったな
流石に馬鹿が集まると馬鹿スレに成り下がり
>>806 一度だけ上に行けば勝ちなのか?
だったら今まで何度BARは下にいたのかな?
一度きりで浮かれてるところが馬鹿で知障なんだよ
今しか喜べない哀れな知障オヤジID:wTOs4LGQ
チームの評価は一戦一戦変わるもの。今はBARのほうがわずかに上だ。
フェラーリに追いつくどころか、一昨年前には最下位近くにいたようなチームにつつかれてる むごすぎウイリアムズ マクラ-ンれんなんて話にならん 悔しかったら顎の連勝とめろ>ウイリアムズ
427 :緊急告知 :04/04/26 00:49 ID:o/2p4Ial BARヲタはキモィのでこのスレ以外出ないで下さい 低脳同士しか分かりあえないと思います あなた方と一般人とは脳の構造が違います 馬鹿で低脳でキモヲタ同士のBARヲタだけで馴れ合って下さい 以上
811 :
緊急告知 :04/04/26 00:50 ID:o/2p4Ial
BARヲタはキモィのでこのスレに入らないで下さい 低脳同士しか分かりあえないと思います あなた方と一般人とは脳の構造が違います 馬鹿で低脳でキモヲタ同士のBARヲタだけで馴れ合って下さい 以上
なにノコノコ来てんだよパクリィアムズヲタ!!!!!!!!!!!!!! 87 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/04/25 10:35 ID:rJw29502 俺はこれでこのスレには二度と来ないけど、以後GPスレで 俺に太郎とか下らない事をぬかすなよ 俺はウイリアムズヲタでありモンヲタ コペピスレは一切しない 恐らくID:d2kQhg4Kが太郎で自分が恥ずかしい事してるから 俺を太郎に仕立てたいんだろ BARヲタのフリしたキチガイ低脳だろ 御前らが騙されて釣られてるんだよ
813 :
音速の名無しさん :04/04/26 01:03 ID:xN99L2hG
BMWは早急に新しいエンジン投入しないと マジでフェラーリに離されるよ 今のエンジンは明らかに耐久性重視にフリ過ぎてパワー不足 まあ、最初のエンジンはお試しというか手探りでもあるから仕方ないけど、 ある程度は耐久性にも確認できたと思うから、そろそろ昨年の19000回転 投入してもらうしかないな BARもルノーも投入してるのに、開発が遅すぎだよ遅すぎ ただ、BARみたいにエンジンブローするようなみっとも無いエンジンは勘弁して欲しいものだ。(w
逝ったのギヤだそうだ>>ばー
815 :
音速の名無しさん :04/04/26 01:07 ID:lYq/WQd3
LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part52
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082453480/835 835 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:04/04/25 00:29 ID:sIy9HXXC
ファン・パブロ・モントーヤ
「異なる燃料量で走った1回目のセッションと同じポジションを獲得できなかったとはいえ、
今日の結果にはとても満足しているよ」
モントヤは一回目より多少積んだと言う事なんだよ
ラルフは明らかだけどな
つまり速いんだから戻す必要なし
↑
この程度の脳味噌しかないのに、
カッコつけたいなんて勘違いするから人格が破綻しちゃうんですよ。
自称ウイリアムズヲタ=太郎さんw
>恐らくID:d2kQhg4Kが太郎で自分が恥ずかしい事してるから
それじゃ私は太郎じゃないんですね、あーよかった(プ
816 :
音速の名無しさん :04/04/26 01:13 ID:xN99L2hG
>>815 誰か知らないけど、キチガイは来ないでくれ
そんな事はどうでもいい事
必死すぎて気持ち悪い
他にやる事ないの?
友達も彼女もいないからって、スレを荒らすのはやめましょう太郎さん。(w
>>816 >>815 は知的障害者の精神異常者の低脳だから何を言っても無駄
脳障害があるから理解できないんだよ 人間の言葉がな
馬鹿の一つ覚えの「太郎」しか言えない哀れなキモヲタなんだよ
そもそも、太郎=トヨタヲタ でBARスレを荒らしてる馬鹿と
俺を勘違いしてるからおかしくなるんだよ
完全にお門違い トヨタスレに行けよ
それにID:lYq/WQd3が太郎のクセに俺に擦り付けて
他のBARヲタにもウイリアムズスレ荒らしを誘発してるだけの孤独なキチガイヒッキーなんだよね
悪いけど、御前みたいな馬鹿を相手にすると俺まで馬鹿に成らないといけないから
疲れたよ
もう、真性のキモヲタのお守りは御免だよ。キモ過ぎ
ってかこのスレ始まって以来の荒れようだなw
819 :
音速の名無しさん :04/04/26 01:29 ID:tAQ+K5+8
顎がトロフィーもらったとき お猿さん拍手してなかったね
820 :
音速の名無しさん :04/04/26 01:29 ID:HeRFbBdG
435 :音速の名無しさん :04/04/26 01:27 ID:C8A0aXBy 知的障害者の精神異常者の低脳だから何を言っても無駄のようだな 脳障害があるから理解できないんだろな 人間の言葉がな 馬鹿の一つ覚えの「太郎」しか言えない哀れなキモヲタなんだよ そもそも、太郎=トヨタヲタ でBARスレを荒らしてる馬鹿と 俺を勘違いしてるからおかしくなるんだよ 完全にお門違い トヨタスレに行けよ それにID:lYq/WQd3が太郎のクセに俺に擦り付けて 他のBARヲタにもウイリアムズスレ荒らしを誘発してるだけの孤独なキチガイヒッキーなんだよね 悪いけど、御前みたいな馬鹿を相手にすると俺まで馬鹿に成らないといけないから 疲れたよ もう、真性のキモヲタのお守りは御免だよ。キモ過ぎ これからはキモヲタ=ID:lYq/WQd3の管理は御前らでしてくれ
821 :
音速の名無しさん :04/04/26 01:32 ID:uiz7kAun
会見の猿がジェネに見えた。
>>819 そうそう。俺もチェックしてたw
顎はしかめっ面しながらもしてたのに
二戦連続で危険走行するラルフと 他人の走りを危険だと言った後におまいはどうなんだと言われて恥をかく猿。 どうにかしてくれ_| ̄|○
まあどっちもチームを去るだろうし・・・
去年は勝っても10レスぐらいしかなかったのに、今年はにぎやかだなぁ。モンの言うとおり BARは速くなっているけど、どうしても覆せないような差では無い。ただフェラ(つーか顎) との差は泣きたくなってくる。 とにかく去年みたいな中盤からの巻き返しに期待しよう。具体的にはヘッドとタイセン 頑張れって事なんだけど。あとは>824の言うとおり、応援するけど今年で2人とも いなくなるだろうからマターリ見るとするかな。
>>825 まあ、新しいエンジン投入まで待て
モナコぐらいだろ
お前等堂でも良いけど レースの話しろ!!!!!!!!!!!!!
>>826 分かった。やっぱりテンションあげて応援する!クソー、フェラーリめぇ〜。
P84の改良が待ち遠しいぜ!
BARも脅威の1つになったのは確かだけどな、 コンストラクターズで未だにルノーなんかに負けてるのは どーゆーことなんだよ!!!!!!
>>829 つーか、ルノーのシブトさは凄いよな。
表彰台は開幕の1回だけだけど、それ以外のレースは
全て表彰台のすぐ下のポジションで2台ともポイントを持って帰ってる。
>>829 今日のラルフの接触でアボーンでマイナス
前回のモントヤのギアトラブルでゼロ
アクシデントでポイント失ってるだけで、実力で負けてないので心配なし
むしろルノーはニュースペック投入であの程度だから大した事無い
>>829 ラルフのドタバタとマレーシアのモンのリタイアが効いているね。
今日のレースは予選より2000回転ほど落としていたんじゃないかってほど、
コンペティティブじゃなかったな。モンの調子はほとんど画面に映らなかったので
よく判んないが・・・。
すべては顎が悪い
2000回転も落としてたらTVでも音の違いに気づく
>>832 2000回転も落としたら、ミナルディのエンジン並かそれ以上に回ってないことになる
>P84の改良が待ち遠しいぜ! エンジン代えた位じゃダメだと思うよ あのセイウチノーズのおかげで、バラストがあんまり詰めなくてバランスが悪いって話だから
あのフロントは見た目からしてマシンが重そうに見えるんだよな シャープさが無い
来季 ウイリアムズはツインキールやめると思う? やめれば失敗を認める事と成るから意地でもやめないか
エンジン全開率が高めのイモラでルノーに突かれたのは 悔しいですね。 あと、モンはともかく今のラルフはウィリアムズに乗っていい ドライバーじゃねえな。
>>840 ラルフと太郎(ウイリアムズヲタ)のホモ達コンビは、
もうウイリアムズに関わって欲しくないな。
>>841 いい加減
実生活で誰にも相手にされないからって
煽りに来るのやめたら?
いい年した大人が「太郎」とか言ってる時点で相当恥ずかしいんだよ
そんな事だからあんたリアル社会で、いつまでたっても屑であり、気持ち悪がられてるんだよ。
顔は醜いオヤジなのに脳は三歳児の幼稚園児と同じ
幼稚すぎるんだよ
843 :
音速の名無しさん :04/04/27 01:58 ID:Nv3l69EW
>>842 ほっといてやれよ
ID:IPln+Zxvは知的障害者の精神異常者の変態なんだからさ
このスレとラルフスレを独りで荒らして、BARスレではヨタヲタ=太郎のフリ
して荒らしまわってる真性だからね
F1になんて興味ないんだよ どの板にもいる相手にしてくれる人に粘着する
孤独なキチガイ
まあ、キモヲタでもアクセスできるのが2ちゃんねる
この手のキチガイと関わるのが嫌だから偶に2ちゃんねる見たくなくなるよ
引籠りのキモメンのサンプルみたいなもんだよ。
顔が醜すぎて外出できなくて2ちゃんねるしかやる事がないんだよ
ある意味、可哀想で哀れで惨めな生物なんだよ>ID:IPln+Zxv
>脳は三歳児
これにはワロタ!
844 :
音速の名無しさん :04/04/27 03:19 ID:k1b+USjC
ていうかウィリアムズファンなら昨日のモンとラルフを叩くのはやめてほしいよ。 モンとラルフの速さの競争レベルの高さはジェネが乗ったときわかってるはずだし、 ラルフも確かに精神面はすごくへタレなのが問題だけど なんだかんだ速さは持ってるんだよ。 確かに最近ラルフのレースっぷりはちょと酷過ぎるけど、 昨日のラルフに関しては前回ほどは一方的に悪くはないと思うので (海外のサイトの論調とかもそうだしFIAもお咎めなしなんで) あんまり叩かないでやってほしい。 むしろウィリアムズファンとして叩くべきは顎、 チームもクレーム入れたとか他所のスレに書いてあったが? オープニングラップでモンを押し出して ラルフがトバッチリくらって二台ともがそこからボロボロになったんだから。
フランクは顎支持してるし
2004年04月26日(月) FW、MSは悪くない 決勝後の記者会見で、ファン・パブロ・モントーヤはオープニング・ラップでのミハエル・シューマッハがモントーヤをトサコーナーでコース外に押し出したことを批判していた。 しかしながら、フランク・ウィリアムズはモントーヤがすべてをミハエル・シューマッハの責務にするのはおかしいと語っている。 「ファン・パブロはアウトサイドにいたのだから、幸運を期待してはダメだよ。ミハエルはタイヤがグリップしていなかったんだ。それをオーバーテイク出来るチャンスだとファンは直ぐに気がつかなければならなかったんだ。 彼が仕掛けてくれたのは嬉しい。ただ、アウトサイドにいるというリスクを冒しながらもミハエルのせいにするのは、それは間違いだよ。」
>>847 たぶんこれだと思う。
2004年04月26日(月) FW、MSは悪くない
決勝後の記者会見で、ファン・パブロ・モントーヤはオープニング・ラップでのミハエル・シューマッハがモントーヤをトサコーナーでコース外に押し出したことを批判していた。
しかしながら、フランク・ウィリアムズはモントーヤがすべてをミハエル・シューマッハの責務にするのはおかしいと語っている。
「ファン・パブロはアウトサイドにいたのだから、幸運を期待してはダメだよ。ミハエルはタイヤがグリップしていなかったんだ。それをオーバーテイク出来るチャンスだとファンは直ぐに気がつかなければならなかったんだ。
彼が仕掛けてくれたのは嬉しい。ただ、アウトサイドにいるというリスクを冒しながらもミハエルのせいにするのは、それは間違いだよ。」
>>848 .849
ありがトン。そうかフランクがそう言っているならしょうがないな。
次に期待だ。
Juan Pablo Montoya said that it was a close call between the Ferrari and Honda as to what is now the most powerful engine on the grid.
853 :
音速の名無しさん :04/04/27 15:30 ID:ari1QlET
>>846 リンクの張り方も知らない低脳は書き込むな
h抜くのは2ch常識ですぜ?
855 :
音速の名無しさん :04/04/27 15:40 ID:JiI5ieEV
パクリィアムズヲタはそんなことも分かんねーのか
856 :
音速の名無しさん :04/04/27 15:46 ID:ari1QlET
>>855 流石
一日中2ちゃんに張り付いてる真性のキモヲタは
即レスだね
レスが入る即レスが来る
真性のキモメンキモヲタにしかできない芸当だよ(プッ
>2ch常識
悪いな
2ちゃん初心者でね
>>855 みたいに2ちゃんにどっぷり漬かってる真性のキモヲタヒッキー
では無いのでね
別に2ちゃんの常識なんて知りたくもないですわ
2ちゃんの常識=キモヲタの常識=一般社会ではゴミ
ですからね
2ちゃんの常識=キモヲタの常識=一般社会ではゴミ=855
直リンク貼らないのは常識ってかマナーだよな。 2chに貼られたら良くも悪くもクリックが激増するから。 逆ギレari1QlETはチョト恥ずかしい。
859 :
音速の名無しさん :04/04/27 15:59 ID:kBpNS3oi
モンがあの時よけずにいれば、シューにぶつけられた形になって 完全にシューが悪者になってたのに。 ひょっとすると、ラルフも巻き込んで大クラッシュになってたかも。
860 :
音速の名無しさん :04/04/27 16:00 ID:6OoO+PV/
まだ、パクリとか言ってる馬鹿が要るな F1と言うのはとりあえず試すというのが常識なんだよ それはフェラーリでもマクラーレンでもやってること 今までもBARはウイリアムズの真似なんていくらでもしてる 一度、試したぐらいでガタガタ騒ぐのは幼稚で馬鹿の証明 F1の歴史を勉強して来い白痴 この手の香具師はとにかくしつこくていつまでも一つの事に粘着する リアル社会でもストーカーとかやってるんだろな>ID:JiI5ieEV
>>858 だったら、お前もキモヲタ=855と仲良くしてろよ
レースとマシンの話しろや
カスども
862 :
禁 煙 日 本 :04/04/27 16:13 ID:r19iRP06
>>860 禿同。
小さいパーツくらいならどこのチームでも
風洞で試して効果のあるものを持ち込むし。
最近BARの調子がいいのはウィリスの専攻が
流体力学でFW23の成功のノウハウがあるから。
ただ、フロントウイングやディフューザーは
特性が大きく変わるからシーズン中には小変更を加えるだけで
大きくは変えてこない。
去年のFW25のパフォーマンスが急上昇したのは
フランク・ダーニーとディフューザーに手を加えて特性がそれまでと大きく変わったから。
ちなみにマクラーレンのディフューザーは
MP4-13の頃から基本的な形状はほとんど変わってない。
フェラーリは毎シーズンディフューザーに手を加えてきてる。
別にディフューザーの形状を変えればマクが速くなるというわけではない。
>>861 関係ない奴が絡んでくる理由がよくわからん
もしかしてダイヤルアップですかw
その場のルールも守れないような馬鹿は一般社会でもゴミだよ
>>862 別に突っかかるわけではありませぬが・・
>>ウィリスの専攻が 流体力学でFW23の成功のノウハウがあるから。
FW23って空力面では遅れを指摘されていたような記憶があるのだけど。
BMWパワーでウイング立てて押し付けているだけ
とか言われてたような・・・。
もうわかったからBARヲタは来るなって! 六麓荘のバカ息子も来るな!
866 :
禁 煙 日 本 :04/04/27 16:51 ID:r19iRP06
>>864 それはどっちかというとFW24のほうじゃなかった??
あのときはパトリックヘッドも苦言を呈してたし。ま、どっちでもいいけど。
まぁ、トップチームでのノウハウをうまく還元させたのは評価できる。
ただ、これからシーズン後半に向けてどれだけ伸びてくるかが
今後のBARの課題やね。
>>863 箱の中だけで生きてろよゴミ
2ちゃんだけが生きがいのゴミ
シーズン中に新しい風洞を試さないと厳しいな今年は・・・ 来年からとか言ってるけど、今年は諦めたのかよ。
なんか最近の猿、妹見てると去年ジャガー追い出された ピザ屋の評価が正しかった気がするな・・・。 つまり、猿≒妹と、ゑ>>>ピザ屋として、 ゑ>>猿≒妹>ピザ程度なんじゃないかと。 つまり去年なんか実はマシンは最速でドライバーが足引っ張ってたと。 そうするとヘネがいきなりそこそこの成績だったのも納得だし。
>870 アホですか? へネに関しては昨年のアタックは相当軽くしてあっただろ まあ、ラルフよりピザの方が最良だけど、モントヤは別格
2004年04月27日(火) ピッツォニア、ラルフは今季限り ウィリアムズのテストドライバーであるアントニオ・ピッツォニアは、 今季限りでモントーヤだけでなくラルフ・シューマッハもチームを離れる 事になると語っている。 「このチームには、来季2つの空きシートがあるようなんだ。これは僕に とっていいことだよ。再度このチームでレースが出来れば、本当に素晴ら しいことだと思っている。僕とマーク・ウェバーが同じチームになること が僕の望みだよ。」 決まりなの?ピザ屋さん
>>871 禿同
フォーミュラ・ニッサンですら勝てないジェネなんか乗せたってしょうがない罠。
ピザはもう一度ウェバーと組んで汚名返上したいという事か・・ かなりの自信だな。
【ウェバー、オプション契約前の合意書にサインか】
マーク・ウェバーが、ウィリアムズと来年のオプション契約を交わしたと言われている。
実際にジャガーとのオプションが切れるのが今年のシルバストーンとなっているが、その元
にはジャガーの今年の選手権がかかっている。それが達成できなかった時点でマネジャーの
フラビオ・ブリアトーレは、マークを何処のチームとでも自由に契約させることが出来るの
であるが、シルバストーンGP以降に一番先にオプションを結べるための合意書にサインし
たということだ。ジャガーが今年6位にならない限りウェバーをキープできないこともあり、
チームはほぼ諦め気味である。 (ニキ・タケダ)
ttp://www.so-net.ne.jp/toranosuke/msn/04_04/040421.html とりあえずウェバーは決まりだな
モントヤは今年妹に全勝だよ。 3年でだいぶ成長したんだよ。 しかも3年間ずっと不運なトラブルに泣かされてきたり、 顎とぶつかったりして変なトラブルを起こしてきたのもあるしね。 確かにデビュー以来3年近く、安定した速さがない時もしばしばあったけど、 予選とかでは恐るべき速さを頻繁に見せてきたでしょう。 ウェバーだって見てごらんよ、最近は一時の勢いほどはないでしょ。 たぶん奴も今成長途上なんだよ。 セナだってなんだかんだ速さに安定を身に着けるのにそれくらいかかってるしね。 大器晩成って言葉あるだろ。 早熟タイプとか色々あるけど、 モントヤは遅咲きタイプなんだよ。 F1デビューもちょっと色々あって大回りしちゃったしさ。 今年の成績見る限りモントヤ>>>妹だよ。ヘネなんて相手にもならんよ、 来年はライコ相手に暴れるから、ウィリアムズ離れるのは残念だけど。 ただ、ラルフはウェバーを計る物差しになるから残ってほしいけどなぁ。
877 :
音速の名無しさん :04/04/28 12:12 ID:aeu/isMO
みんな、1LAP目の顎の押し出し行為は、もういいのか? あれでラルフが結果的に、押し出されて順位を落とす原因にもなってるのに。 フランクオヤジが顎擁護したのは、モントヤ追い出しの一環か?
878 :
音速の名無しさん :04/04/28 13:35 ID:crUBp9Lk
とりあえずラルフを即解雇しろ そして、ピザかジャックを臨時に乗せてくれ 俺的にはジャックが面白い 何だかかんだで、優勝経験豊富なドライバーがベスト 本人はやる気が無いようだけど、フランクからの誘いなら断らないだろ あくまでもラルフの代わりとして今年だけだけどな >モントヤ追い出しの一環か 追い出しも何も出るのは決まってるんだから関係ない それよりモントヤがFW26をボロクソに批判したから フランクもむかついたんだろ。
879 :
禁 煙 日 本 :04/04/28 13:47 ID:MGHgkaA/
そりゃ、FWもカチンと来るだろうな。
いくらモン吉が好みだからといってもそれはモン吉のドライビングが好きなんだから。
公の場で批判されるのは今ならどこのチームでも煙たがれる。
>>877 ま、あれはどう見ても顎がきっかけを作ってるわけだけど、
後処理を考えればモン吉も悪い面もある。
それはラルフがグラベルに飛び出したシーン。
あれでは蛮勇と言われかねん。
チャンスがあればすぐにでも飛び込むのがモンなんだけど
今回の件がそんなモン吉の最後のレースにはして欲しくない。
そんな猿吉が、 仮に来シーズンになっても全く復調してないマクラーレンなんかに乗ったら、 どういう事言うんだろうな。
881 :
音速の名無しさん :04/04/28 14:24 ID:m0/kbIs1
俺、絶対1人はスコット。・ディクソンかな・・・・と思ってたがどうも違うみたいね・・・・ F1RACINGでもありえないみたいなこと書いてたし・・・
しばらくはウイリアムズがフリー走行や予選でトップタイムでも喜べないな 冬のテストの間でも他チームから「ウイリアムズは一発だけが速いのは我々は知っている」 とコメントしていたのを思い出した。その通りになってる。相変わらずリアがキツイマシンだよ。 タイヤ・マシンとも欠点があるんだろな。 一発の速さはフェラーリと同等だけど、レースタイムが悪すぎるから勝てないだろな。 フェラーリが凄いのはタイムが常に一定でタンクが軽くなった残り二週でベストタイムを 刻めるところが凄い。だから、バトンの前に出れたんだろな 予選で燃料を積んでもプッシュできるから意味がある ウイリアムズが例え燃料を積んで軽くなってきてもタイムが上がらないのは 昨年と同じだし、燃料積んでもプッシュできないから意味がない タイセンはイモラが始まる前から、ほとんどマシンは改良してないからと、敗北宣言してるし、 BARやルノーのように早急に改良すべきだな。
>>883 それを言えば終わりだけど、それだけが問題ではないだろ
モンとかBMWがFIA批判しているけど、ちょっとドキドキ。それにしても今年は 年間何勝できるんだろうか・・・。劇的に良くなればいいんだけどな。
>>885 ウイリアムズの場合
チョコチョコ改良するチームでは無くて一気に行くタイプ
プライドがあるから改良してコケたら笑いもんだから慎重にやってんだろ
ウイリアムズは毎年フロントをいじり過ぎなんだよね
昨年も今までにやったこともないホイールベースとノーズの長さで
前半戦失敗して、それを元に戻しただけで、速くなったからね
懲りたと思えばまたツインキール
モントヤも言ってたけど、ダウンフォースが足りない
それからエンジンも耐久性重視にフリ過ぎてパワーがない
887 :
音速の名無しさん :04/04/28 21:02 ID:ZQhDLQh4
思うだけど、BWWのエンジンなら耐久性なんか重視して パワーロスさせなくても700`ぐらい走りきると思わない? ラルフのエンジンブローしたけど、アレも欠品パーツがあっただけだろ ブローが怖いのは分かるけど、ガンガン行くべきだ。w
BMWがパワー不足言われるようになるとはな(; ´Д`) まだ上位クラスであることは間違い無いけど 相手を追いかけるにはまだ足りないみたいだね。
メルセデスがあまりにもボロボロでブランドイメージもヘッタクッレも無いような状態なの見ると 保守的にはしるのも分からんでもないな、そういう意味ではホンダはちょうど良いくらいに攻めてるな。
弱ヲタなんで歓迎しますよ。
まぁジャックにはここの方が合ってるかもね。 B・A・Rみたいに自分にぬるま湯な環境作れないし。 ただし去年みたいな走りだったらゴメンだ(w
ジャック復帰期待age
894 :
音速の名無しさん :04/04/29 04:27 ID:QC2LJbJ9
ジャックとモンだったらどっちがいいの?
正直ウェバーにボロクソにされる気が
896 :
音速の名無しさん :04/04/29 10:10 ID:NEfALDiM
ラルフ放出の場合 BMWがドイツ人ドライバー必要という事で、ハイドフェルドも 有力候補だそうだけど、コイツ速いのか? ほとんど存在感ないから分からん。
>>896 97年ドイツF3チャンピオン
98年国際F3000 2位
99年国際F3000チャンピオン
肩書きはこんなもんでポイントは
00 vsアレジ 分 ただし初戦の予選でいきなりアレジに勝った
01 vsライコ 勝 ただしライコはハッキネンのお気に入り
02 vsマッサ 勝 ただしマッサはロス茶か誰かのお気に入り
03 vsHHF 負
04 vsパンタノ ? パンターノは一時期ブルーニ並(ミナルディ並)の予選タイム
・・・遅くはないんだろうけどさ。
898 :
音速の名無しさん :04/04/29 11:13 ID:NEfALDiM
何か微妙な速さだな まあ、下位チームから上位チームに移籍して開花する場合も あるけど、若いレーサーが大半だから、けっこう年の二ックは分からんな。
おっと悪い まだ26か 丁度いい頃だな 顔も悪くないし、意外とブレイクしたりして・・・
900 :
音速の名無しさん :04/04/29 13:45 ID:EvY/r9Lf
>>899 顔はイケメンだけど、背が低いんだよね〜
164のチビ
レーサーとしてはチビは有利でもあるけど、ビジュアル的にはね〜
マクラーレンのジュニアチームで国際F3000走って テストドライバーも経験しているんだよな。 最近の影の薄さはアレだけど 一度速いマシンに乗せてみたいドライバーだな。
902 :
音速の名無しさん :04/04/29 14:32 ID:GDPaG8RP
ラル夫は二度とアロンソには勝てない。
903 :
音速の名無しさん :04/04/29 17:15 ID:qMSY4QGW
2004年04月29日(木) JV、ウィリアムズに復帰か? オートスポーツ誌は、来季のウィリアムズのドライバー候補にジャック・ビルヌーブの名前があるとレポートしている。 昨年、日本GP前にBARを去った彼だが、そのチャンスはラルフ・シューマッハが去ることにより生まれるという。 此処の住人はジャックをどう思ってるのだろう・・・ 個人的にウェバー&ジャックのコンビなら嬉しくて涙ものだよー
904 :
音速の名無しさん :04/04/29 17:19 ID:bJ1v3mVz
>>903 ウイリアムズなら わがままジャックでも速く走らせられるんでない?
2流半程度のチームを1流チームに育てるのは無理っぽかったけど、
一流チームの一流なマシンに乗せたらチャンピオン争いも出来るだろ。
しかしTOPチームに成長したBARに出戻りしてもうまくはいかなさそう。
ウイリアムズBMWにドライバーとしては、
ラルフよりはジャックの方が良さそうかなぁ
905 :
音速の名無しさん :04/04/29 17:28 ID:EvY/r9Lf
>>902 アロンソは馬鹿だな
スタートでラルフがフライングしたとか
フライングしなければ表彰台に上がれたとかクルサードの衝突にもで
文句タラタラ
実力も無いくせに最も過大評価されてるキチガイドライバーw
>>900 モントーヤだって170ないだろ、168だったっけ?
たいして変わらん気がする。
>>905 ::::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ み ノ:::::::::::
:::::::::::/ だ に は イ:::::::::::::
::::: | な。 ゙i ::::::
\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
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:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、 ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ |・ | |, -、::
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|( ̄`' )/ / ,.. i '-
`ー---―' / '(__ ) ヽ 、
====( i)==::::/ ,/ニニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
お前等去年の対バトンのジャックを見てなかったのかと。 1、2回ウェバーが予選やレースリザルトで上行くような事があってみ。 マシンもつるり、頭もつるりですよ。
BMWがF1撤退の可能性を示唆 BMWが2007年いっぱいでF1から撤退する可能性があることを明らかにした。
それは例のルール変更への抗議でFIAヘの脅しだとおもわれ。 メルセデスが今この発言したらしゃれにならんだろうけど。
>>911 BMWは本来撤退したいのでは?
来年からウィリアムスへの出資減らすみたいだし。
>>912 BMWはもともと出資なんかしていませんが?
>>913 カラーリングの色調を決める権限やチーム名をBMWウィリアムズF1チーム(最初に名前が出てくるのはメインスポンサー)
にする為に出資してる。
いまさらジャックは無いだろ ラルフよりは面白いかもしれんが、それならアレジかフレンツェンでも乗せとけ
>>913 BMWはバトワイザーの色をブルーに変えさせるぐらいの権限がある
BMWのイメージカラーはブルーだからな
車体のブルーも同等。
>>914 それってメインスポンサーってことで別にウィリアムズに出資しているってことじゃないのでは?
去年バトンに完敗したジャック乗せても仕方ないだろ ラルフよりマシかどうかも怪しい
919 :
音速の名無しさん :04/04/30 17:04 ID:lZWxdh3o
>>918 ジャックの噂に関してはウイリアムズ側も問題外とコメントしてるよ
ウィリアムズのマシンてアップライトのとこに 冷却ファンついてんだな これってメジャー?
921 :
音速の名無しさん :04/04/30 21:20 ID:yozHfF6u
以前に2002年からウィリアムズBMWに7UPがスポンサーしていると聞いたけど、 マシンのどこにもロゴ付いてませんよね? 何故?教えて下さい。
BMWエンジンはもう最強じゃないみたいだな(´・ω・`)ショボーーン モーパラでも言われちゃった。
923 :
音速の名無しさん :04/04/30 23:28 ID:fLt27CQe
エンジンサプライヤーとして、エンジンが壊れること=ブランドイメージが傷つく って感じで、特にBMWは耐久性重視に振って開発したのかなぁ。それが 今年は裏目に出ちゃっているんだろうか? 参戦2年目以降の最強エンジンとしての輝かしい日々よ、もう一度!
今の状況じゃ、バトンは来たがらないだろうね BARの方が全然上だし
>BARの方が全然上だし
今だけでしょ 今だけ
>>924 現在開発中のエンジンが載るまで分からんな
モーパラの川井情報によるとウィリアムズとモントーヤは冷戦状態だそうだな。 無線でもやりとりはあまりないらしい。
930 :
音速の名無しさん :04/05/01 10:16 ID:Ux+O2sxp
age
sage
932 :
音速の名無しさん :04/05/01 13:06 ID:BKCwFTUQ
ウィリアムズがんがれ!
ニックを使う気はありませんか?
934 :
音速の名無しさん :04/05/01 15:09 ID:uLZw8Vgh
>>933 ピザやジェネよりはいいだろうけど、ラルフが抜けた時のセカンドとして
という感じ。
BMWがドイツ人にこだわった場合のみかつニコがF1に上がってくるまでの
つなぎとしてならいいかもね。
936 :
音速の名無しさん :04/05/01 18:13 ID:iPhZRBKI
BMW powerのロゴ取ったら?もう最強でもなんでもないんだし、恥ずかしいよ。
!
1行あけレス 句読点を打たない (プ 低脳 キモヲタ ゴミ 引きこもり 失礼する 〜オヤジ
ただラルフよりはずっと良い気がする>>ニック
940 :
音速の名無しさん :04/05/02 16:57 ID:cfwfFW7o
あえg
941 :
音速の名無しさん :04/05/02 17:17 ID:URWtCy8S
>>941 期待はしたいけど・・・毎回同じこと言ってるような気がする。
他のチームも改良してるわけで
945 :
音速の名無しさん :04/05/04 15:48 ID:VFRM4oMn
グラ特にも書いてあったよな
しかもドライバー自体も重い罠。 ラルフなんて、最軽量級のダマッタ、ハイドフェルドなんかと比べて 20キロくらい重かったよな……
948 :
音速の名無しさん :04/05/04 17:42 ID:Dz+94KzB
フェラーリ→BMW→ポルシェ→ホンダ→ルノー→メルセデス→フェラーリ と時代は一回りしたんだから 次はBMWの番なんだけどな… このままチャンピオンになれないとは思えない
次が来る前にF1撤退してGPWCに移籍してそうだな。
950 :
音速の名無しさん :04/05/04 18:06 ID:8VtK4hx9
フェラーリ→BMW→ポルシェ→ホンダ→ルノー→メルセデス→フェラーリ→トヨタ
951 :
音速の名無しさん :04/05/04 18:21 ID:YN4+sNag
>>945 ツインキールは強度を保ちつつ軽量化を図らないと
無意味で失敗作と言う事だな。
できるのかよ・・・
952 :
音速の名無しさん :04/05/04 18:25 ID:SLPLib1F
953 :
音速の名無しさん :04/05/04 18:29 ID:VQu7LQai
>950 ・・・涙ぐましい レスだ・・・ がんばれ
やっぱり女はダメだってことかい
955 :
音速の名無しさん :04/05/04 22:35 ID:djWzUgVx
フェラーリ→BMW→ポルシェ→ホンダ→ルノー→メルセデス→フェラーリ→トヨタ
↑
現在
ってことだろ、
>>950 が言いたいのは。
>>948 ポルシェ製のエンジンが活躍できるとは思わないが、それ以前に、フォードをわるれるな!どの辺に入るか知らんけど
読めてないのがいるみたいだな
BAR風の垂直板に変えてきたか
2位と5位程度確保できれば理想的かな?厳しく予想すると合計8ポイント 止まりっていうこともありえるけど。まあ、明日も生暖かく応援するか。
なんか・・・、もう最悪だ・・・。ヘッド親父ぃ、なんとかして・・・。
ラル腐やる気ねーぞ。 どうにかしてくれ。
962 :
音速の名無しさん :04/05/10 01:37 ID:nmSwcuaY
BMWウイリアムスはクルマの信頼性がもう少し上がってくれればなー かなり戦闘能力が上がってくることは確かだと思うんだがな ちょっと辛抱強いられてるね
うーん二人ともブレーキトラブル出てたみたいだしパッとしないGPだたね 今年は牙ノーズにツインキール採用と、苦労するかなとは思ったけどここまでとは・・・orz でも去年もモナコから結果出てきたし、まだまだこれから(`・ω・´)
>>963 でも、ドライバータイトルは終わったよな
2リタイヤでミハエルは満点。
どれだけ頑張ってもミシュラン勢は予選の一発は出ても
レースラップは駄目でしょ。
>>964 それを言ったら、そんなことを言ったら・・・・
うあ゙ぁあ ・゚・(´Д⊂ヽ・゚・ あ゙ぁあぁ゙ああぁぁうあ゙ぁあ゙ぁぁ
ブレーキを小型のものにしたから予選で速く走れたのか? なーんだ・・・
モナコではまたラルフがポールとってフランク帝国の逆襲が始まるよ
>>968 昨年はフェラーリも前半は調子が悪かったから
後半盛り返しができたけど、今年はパーフェクト
顎が2、3回リタイヤしてウイリアムズが完全復活しないと無理だよ。 タイヤも負けてるし・・
フェラーリ壊れなさすぎ
チャンピオンシップに絡めないレースを見るのはつまらないな
次スレこういうのじゃ駄目? ●●●ウィリアムズBMWを応援するスレ3`Д´●●●
正式名称はBMWウィリアムズだから変えたほうがいいよ
972 :
音速の名無しさん :04/05/10 18:56 ID:9j0gyO/U
タイトルは絶望だね。 去年は俺もまだあきらめてなくてモナコからほんとに奇跡が始まったけど、 今年は去年みたいなことはないと思う。 BARやルノーがきっとこれからサーキットによってフェラーリを脅かす存在になってくと思うよ。 ウィリアムズはもうだめ、 エンジンもいまいちだし、チームマネジメントもあいかわらずの様子、 速さ以前に信頼性があれじゃ話にならない、今年はもうあきらめとく。
・ ラルフ・シューマッハ (決勝レース6位) 「このレース結果は、多かれ少なかれ現在のわれわれの状況を表したものということ だよ。いまのわれわれのパフォーマンスでは、これ以上のスタートはできなかったろ うし、またこれ以上のレース結果も得られなかったことだろう。 さらに、今日はブレーキのトラブルとも戦わなければならなかったし。そのためレー スでは、終始これを労りながら走らなければならなかったんだ。 われわれがどんなに多くを期待したとしても、このバルセロナではそれは無理という ものさ。 今後、われわれが再びトップチームに戻ろうとするならば、ほんとに一生懸命働かな くてはならないよ」 ・ ファン・モントーヤ (決勝レースリタイヤ) 「毎年ここでは苦戦しているから、今日のレースが簡単なものではないことは最初か らわかっていたんだ。で、とりあえず予選ではいいグリッド・ポジションを得ること はできたけど、スタートだけで2つも順位を落としてしまった。 レース中、ブレーキペダルが奥まで行くという状態で、これは最初のピットストップ の時に直ったと思ったていたんだけどね。ところがフィジケーラを追っている時に、 またおかしくなって、結局リタイヤせざるを得なかった。 これからわれわれは相当働かなくちゃならないよ」
・ サム・マイケル (チーフ・オペレーション・エンジニア) 「今日のレースは、フロントランナーと比べてわれわれのペースはかなり失望させら れるものだった。 ファンにレースを諦めるよう指示したトラブルは、ブレーキの冷却に関するものだ。 まあ、これについてはラルフも最後までギリギリのところだったんだけれどね」 ・ マリオ・タイセン (BMW・モータースポーツ) 「予選2位と6位からスタートして、それで2ポイント獲得というのはプアな結果だっ たと言うしかないだろう。 われわれはまずスタートで順位を落としたし、その後もB.A.Rやルノーとラップタイ ムが変わらないというのでは、挽回のしようもないよ。 (入賞した)ラルフは、結局ファンがリタイヤしたことによって元々の順位を回復 しただけだしね。今日、再びチャンピオンシップでフェラーリに大きなアドバンテ ージを許してしまったということだ」
まだ、新型エンジンは積んでないんだろ? それだけではあまり意味もないけど。
いや、今回から新型。 タイセンが かなりのポテンシャルアップを果たしたと言っていた。
つーことは相当マシンバランスとブレーキ問題が大きいんだろうな。 頼むから2.3勝して・・・。
BMWに突き上げられそうな予感 去年もかなりキツいのがあったらしいし 車体の開発やらチーム運営にも口を出させろ、とスゴまれるな
しかし、ブレーキが最悪の状態でBARやルノーとそれほど ラップタイムが変わるなかったんだからマシンは悪くは無いんだろな ラルフなんかブレーキングする度にふら付いていたし、モントヤは 底までブレーキが落ちてのあのタイムだから悪くない この程度の修正は容易でしょ。