F1ﾓﾃﾞﾗｰのためのスレがあっても・・・3箱目

F1モデルならスケール、マテリアル、メーカー問わず！
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘとF1模型を語ろう。
果たしてタミヤ新作1/20は何だろうか？

前スレ
F1ﾓﾃﾞﾗｰのためのスレがあっても・・・
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/997346321/

F1ﾓﾃﾞﾗｰのためのスレがあっても・・・2箱目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035811480/

関連スレ
Ｆ１模型総合スレッド！カーナンパー３ 片山右京 （模型板）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1027086006

２２２２２２２２２２２２２２

33333333333333333333333333333333333

>1
お疲れさま。

模型板のスレは↓
★F1模型総合No.６★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1058982751/l50

タミヤ新作ルノー、確定ランプが点きました。

>>6
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ﾏｼﾞ!?

>>6
タバコ関係はMP４/13の時みたいに日本限定でマーキングが付いたりするのでしょうか？
それともJTのキャンペーンで「プラモのデカールが当たる！！」とか。

＞「WILD SEVEN」ってデカールが付いていて、Wをひっくり返して貼る
ってのは？

デカールは対応品が出るからねぇ
でも田舎には入ってこない罠

＞10
スタジオ27やミュージアムコレクションのホームページから
通信販売をどうぞ

前スレ放置すんなよ。おまえら

>9
(･∀･)ｿﾚﾀﾞ!!

旧スレにも書きましたがこちらにも書かせていただきます。
誰か俺のタミヤＦ−１コレクション誰か一括で買ってくれないかな？
1/20はマクラーレンＭ２３以外は殆ど全てある、
無いものはフルビュー版全てとロータス101Ｂドライバー付きくらいかな？
レイトンハウスＣＧ９０１は好きで２台ありますが、そのた他は各一台です。
おまけにブラジルタミヤウルフＷＲ-1とＢＴ46は各2台あります。
ウイリアムズの新しい物はありません（ＦＷ２４？）
フェラーリやマクラーレンはマルボロデカール仕様もある。
Ｆ-1以外でもポルシェ９２８やセリカＧｒ５，フィアット・アバルトなどもある。
他の1/20ではモデラーズのフットワークと９２ATもある。
1/12はフェラーリが３１２・３１２Ｔ４・Ｆ１８９
他はタイレルＰ３４・ロータス７８・ブラバムＢＴ４４・ルノーターボ
ウイリアムズＦＷ１２（？）マクラーレンＭＰ４/７（？）ウルフＷＲ-1
（仕事先からなので詳しい形式名を忘れています。）
まあとにかく殆どのＦ−１モデルはあると思います。
1/24のユニオン製マクラーレンもあります。

他にタミヤの1/24シリーズのＧｒ5シリーズで
ＢＭＷ３２０・ポルシェ935・935ロングテール・936・936ロングテール
ルノーターボ・フォードカプリ・ゴルフレーシング・ルノーサンクターボ
ランチアストラトスＧｒ5・セリカＧｒ5等。
スポーツカーではタミヤ・フジミ・ハセガワ・ロッソ・モデラーズグンゼを
織り交ぜ
テスタロッサ・348ＧＴＢ・250GTO・Ｆ-40・512Ｍ・288GTO・ディノ
ポルシェターボフラットノーズ・73カレラ・959・カウンタック・ディアブロＶＴ
ミウラ・イオタなどが覚えている限りあります。
全て押入収納ケースに入れてますので保存状態はいいと思います。
中には模型屋に陳列している時に汚れていたものもありますが・・・

これを全てまとめて10万円くらいで売れるでしょうか？

ヤフオクに逝け

>>14
まとめてだと、却って個人には買いづらいし、中古屋には買い叩かれるよ。
目玉を分散して入れて５〜６台のセットにして、ヤフオクに出す。
初期設定はやや安めにしておくこと。初めから高額狙いだと人が寄り付かんし。

レベルのザウバーC22ってもう出てるの？

>>17
普通に考えると冬から来春だろ

その前に1/12の2002が出るよね。みんな忘れてそうだが（ｗ

>>18
>その前に1/12の2002が出るよね。みんな忘れてそうだが（ｗ

そうなの？どこから？何時？

＞18、19
3万円くらいするやつでしょ？ドイツレベルの・・・
いらね〜。

ドイツレベルのHPには、1/24ザウバーC22、1/12フェラーリF2002
共に2003年9月リリースとあります。
ttp://www.revell.de/cgi-bin/kat/katalog.pl?cmd=preview&KOSCHL=04&lang=en
日本に入ってくるのはは10月〜11月頃でしょうかね。

ザウバー、フェラーリともに、日本には10月入荷予定！

ところで今、、タミヤスプレーのTS51レーシングブルー（テレフォニカブルー）
って手に入る？うちの周りには全然無い、メーカーの在庫切れって話だけど・・

ザウバーのペトロナスのブルーって、レイトンブルー（コーラルブルー）で
塗れば良いのかな？

レベルの色指定はデタラメだからなー。

あそこは微妙にメタリック入ってる（模型では再現するとうるさくなるだろうけど）
やっぱコーラルブルーをベースに調整するのが良いのかな。

あと、レッドブルのブルーは
モデラーズのモンテカルロブルーが一番近いかと。

レッドブルって、タミヤのバイクだとTS51の指示なんだよね。

どっちにしろ、ザウバー綺麗に塗れたらかっこいいだろうね。

３万円かぁ〜。ちょっとつらいなぁ。

ザウバーって、今でも見る角度によって見えたり見えなかったりする
ペトロナスのロゴはついてるの？
もし、ついてるなら、それが再現されてたらうれしいんだけど
レベルじゃ…

＞27
貼るの大変だろうね

現状を見るに、モデラーズから専用色発売とか、ないんだろうなー

　　

＞29
ないだろうね、FW24の時もなかったし。
フィニッシャーズはどうかな？Zモデルのジョーダン用に
EJイエローだしたくらいだじ。

前スレ終了

乙

ザウバーまだ〜？

またＶ８エンジンなんだろうなぁ・・・

Ｖ９とか

http://f1.racing-live.com/photos/2003/monza/diapo_039.jpg

>>37
ﾀｯ、ﾀﾐﾔがザウバー！？

ラジコンとはいえドイツの限定販売かね？

>>38
え？C13の頃も出てたじゃん。

ザウバーはヨーロッパ限定だ。
とは言ってもボディはF2001の使いまわしだし、目新しさは感じないな。

個人的には幕のライセンスを再取得してMP4/18とMP4/13の再販を･･･

今度F1のプラモデルを作ってみようと思うのですけどやっぱり田宮製が多いじゃないですか。
で、物の本によると「初心者が使う塗料はラッカー系が（・∀・）ｲｲ!! 」って書いてありました。
田宮の塗料はアクリル系とエナメル系ですよね？その辺り皆さんはどうしてますか？是非教えて下さい。
ってスレ違い？（；´Д｀）

＞４１
俺の場合だが、エナメル系を細かい所の筆塗り用に使って、GSIクレオスの
ラッカー系をメインに使ってまふ。大体これが初心者から上級者までの黄金
パターンでないかぃ？

>>42に同意
例えばＦＷ２４だったらボディーの白をラッカースプレーで塗り
その他の部分をエナメルもしくは水性で筆塗り。というのが一番無難

筆塗りの部分はラッカーよりエナメル・水性のほうが簡単だと思うよ

俺は未だにエナメルや水性アクリル等の塗膜の弱さに慣れない。
初心者ならその部分で失敗が多いから、エナメルやアクリルの使用は
絶対勧めない。最初から難しいのに挑戦というのもなんだし。
要するに重ね塗りが出来なかったり、塗膜痛むことがままあるのね。
慣れてきたら使うといい。アクリルは発色の良さがあるし、
エナメルを銀系統のアクセントに使うとかで綺麗に仕上がるよ。

つーか、「溶剤」が一番大きな問題じゃないか？初心者にとって。
水性のアクリルなら筆を水で洗えるし、危険性も殆ど無い。
確かに塗膜は弱いが、キャラ物ほど動かして遊ぶものでもないし。
かく言う自分も、スミイレと金属色以外はラッカーだけどね。

ガキの頃はキット買うのに精一杯で
スプレー（当時４００円）など買えなかった。

で、ようやく買ったがスプレーはラッカーだと知らずに
エナメルの上にプシューっとやってドロドロに。

淡き思ひで

>>46
「クリアを吹くとツヤが出る」と消防ながら考えて
家にあった車用のやつ吹いたらデロデロに・・・。

みなさん親切にありがとうございました。がんがって作ります

>>47
厨房の頃授業をふけて体育館の裏で
袋に詰めたシンナーを吸ったらヘロヘロに・・・。

(･∀･)ﾀｲｰﾎ!!

ＴＡＭＹＡ来年の５月にルノーの発売決定！！！

はいはい。
パソコンが済んだらゴハン食べてね、おじいちゃん(w

>>51
タム屋？

1/20
ＧＰコレクション 11月 20056
フルビュー ウイリアムズ BMW FW24 （イタリアＧＰ仕様） \4,300

普通、通常版で十分だな。

新メーカー「タムヤ」が来年５月にルノーを発売するらしい。
ソースは>>51

Ａ110のラリー仕様かなにかか？
それはそれで結構嬉しいが。

ルノーRE30Bの再版でつ。

ＴＡＭＩＡＦＷ２５トランスキット発売を検討中！

微妙にネタスレになってない・・？

>>37
ラジコンで遊んでるのTVに出てたけどこれだったのか

>>58
モノコックからして全然違うぞー

>>61
>>58は新興メーカー「タミア」の事をいってるんだよ。
>>51と>>55参照。

>>58
組み立てにはタミヤFW24のタイヤとポリキャップが必要です。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか？

ＴＡＮＩＹＡがやってくれました！
レベルのＦ２００２を完成品として発売”
値段も３９８００円のバリュープライス！

>>64
新開発の大判デカールが難航してて、発売はｶﾅｰﾘ延期されるらしいよ
・・・とか言ってるうちに2003GAをヨコセ！って時期だよなあ。

鈴鹿でタコマが入賞してもBAR005は出ませんか？

スタジオ２７は間違いない

てーかZモデルさ〜ん！！日本GPに変更効きませんか？

BAR005発売祈願age

発売が春頃になっても、BAR005は来年も走るんで美味しいですよタミャさん
03日本GP仕様と04仕様がラインナップできます！

>>67
http://members.jcom.home.ne.jp/zmodel/

Zモデルが
マジでやるみたいです＞＞BAR００５　日本GP

４３中心の俺にとっては神に近い

BAR出すんだったら来年の方待った方がいいだろ。
何となく今年はF2003-GAで来年はMP4-19のような気がする。

>>71
005の2004年varを待つ？それとも、BAR006のほうがいいってこと？
ともかく佐藤次第だよね。

F2002出なかったし、F2003GAは欲しいね。
カウルとエキマニのマッチングが、通常の上方排気よりも、さらにスリル。
組みてえ。

>>71
タミヤが出すって事？
あり得ないねｗ

ﾚﾍﾞﾙですよ

今度のレベルのF2002、塗装済みなんでしょ？
なんだかガッカリだな。

ガッカリだな

チャッカリだな

季節に合わせコテ変更。マク4/13？全然進んでないよ。どーしよ。
FW24は買ったんだけど今度はそっちに（ry

レベルのザウバーどうなった？

前スレのミナルディM195Bは？

>>80
ﾏﾀｰﾘ待て。

1/20でFA16とかM195が欲しい。023と並べたいんだもん。
Mclなら88年以降はぜ〜んぶ1/20で揃うのにね。

フィニッシャーズの塗料って剥がれやすくないか？

↑
あるあるある。
ﾌｨﾆｯｼｬｰｽﾞ層が下地から剥れ易いだけじゃなくて、別の塗料を上塗りすると
その上塗り層とﾌｨﾆｯｼｬｰｽﾞの層も喰いつき悪いのか剥れ易くなる。

夏前に
うん十年ぶりに模型屋にいってタミヤのフェラーリＦ２００１フルビュー仕様ってのが
目にとまり購入。
取り敢えず道具一式を揃え（これだけでもカナリ金掛かった）
製作を開始。

あれからもうすぐ半年経つが・・・・
未だに完成していません。
毎日少しづつやっているのですが・・・
こだわりすぎですかねぇ？

ザウバーのタイヤ良くなってそうだけど・・・
レポきぼん

＞86
レベルの事？もう売ってるの？欲しいよ。
もしタイヤが駄目だったらミニッツF1のタイヤが流用できるよ。
EJ10はミニッツタイヤ使って完成させたから。

ザウバーもう売ってるみたいね。

ザウバー買ってきた、タイヤもまともだよ、ボディはメタブルー一色塗れば
あとはデカールでOK

ザウバーってこれのこと？↓
ttp://www.rakuten.co.jp/be-j/471799/497444/529663/

激しく欲しいんだが、ガンプラ程度しか作ったことのない漏れでも
ちゃんと完成させられるんだろうか？

現物は見ていないが多分無理だと思う
ザウバーが欲しいのだろうが
先ずはタミヤのF1キットを練習のつもりで何か一つ買って作ってみなされ
（レベルのキットより安くて簡単・初心者向きだから）
特に水で貼るデカールは個数を作らないとコツはつかめないぞ

＞90
そう、それ。「形になれば良い」って程度の完成度でよければ、
デカールを曲面に馴染ませる事が出来れば完成はする（ノーズの白はデカールです）

ただし、説明書通りに作るとモノコック側面下部やサイドポンツーン側面に
実写にはない分割線が出ちゃうから、かっこ良く作るためにはサスを後付けにするくらいの加工はしたい。
出来れば、ボディ本体のライトブルーメタはデカールじゃなくて塗装で再現した方が
良いかもしれない（デカールのメタ粒子が粗い感じだし、フロント翼端板との色合わせ
も必要だから）

少なくとも、田宮並のキットを想像しちゃいけないよ。でもこれでも、数年前の
ドイツレベルから見ると格段の進歩なんだよね。ノーズの分割線も、昔のキットより
目立たない位置になってるし。

F1の練習するなら、89〜93年くらいの車がおすすめ、今みたいな空力
付加物があんまりついていないから、ボディワークのパーツ点数が少なくて
組みやすい。全く始めて作るなら、単色でデカールの少ないフェラーリF189、
塗り分けに挑戦するならマルボロマクラーレンを塗り分けで、
デカールマイスターを目指すならロータス107なんかどう？

ガンプラでも20年前のキットでならした奴なら全く問題ないんだけどな
俺はｶﾞｷの頃の経験がえらく役に立った。

たくさんのレスサンクス！

やっぱ、難しそうだね。デカールシールはマスターグレード
かなんかで何回か貼ったことがあるけど、うまく貼れる自信はあまりないな。

色塗りの方も以前、筆だの塗料だの買ったけど、ムラがどうしても出て
「おれには塗りは無理だな・・・。」とか思ってあきらめたことがあったし。

とりあえずいくつか挙がったプラモに挑戦してみることにするよ。

本気で作りたいのなら
模型製作の入門書を書店で探して買った方がいいかも
モデラーの多くは教えるのが好きなので
こういった掲示板で質問すれば答えてくれるけど
文章だけでの説明では限界があるし
製作中に直ぐに開ける写真つきの入門書があれば便利。

２０００円前後するけど練習用のキットを一個買って作るよりも
上達を促進できると思います。

モデルアート別冊のカーモデルテクニックガイドなんかお勧め。

パシフィックPR02を出してたのってZACOだっけ？クラブMだっけ？

>>80
実はね…中身とカウルの干渉を避けるために
カウルの裏削ってたらパックリ割れまして｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
しばらく途方に暮れてますた。一瞬諦めかけたんですが、
ほとんど出来あがってるのを放置ってのも可哀想なんで
補修する気になるまでリハビリついでに大治郎号作ったりしてました(´∀｀；)
期待してくれてた人ｺﾞﾒｿ。

間は空きましたが、カウルを裏打ちで修理してまつ。
今回の教訓を生かした補修方法にトライしてます。
詳しい内容はまた更新してからっつーことで

まあ、行き図まりや落胆は焼酎ありますよね。とかカキコしている私も
半年前とほとんど変わんないし。グラデの缶スプレーによる挑戦も考えてるだけで
頭いっぱいで、とかいいながら下地すらまだきまってないわけで…（完了していないってこと）

私もリハビリにRA272作りましたがやっぱ「たばこロゴ」萌えなのか全く
感動しなかった。でも今のタミヤのラインナップってフェラーリ各種とベネトンB192と
ウィリアムズFW13Bしかたばこものが無いので(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝなんだが。

＞99
316さんほど凄い事をやってる訳じゃないけど、
仮組しないで内部ディティール突き詰めていたらカウルが・・・
ってのは最近やった。フロントダンパーまわりを作って自己満足に
浸った直後、ノーズカバー着かないじゃんって・・・
修復がんばってください。

＞100
そういえばそうだね、
ティレル023ってカタログ落ちしちゃったんだっけ？
マシン本体じゃないけど、ジョーダン191やロータス102Bにはドライバーに
マルボロがついてるよ。

よく考えたら当たり前なんすよねぇ。
プラとポリパテの接合部の厚みが1mm程度じゃあそら割れるわっちゅう話ですよ。

>>100
ナショナルカラーってイマイチ面白みがないし…
13BってスライドマークにしっかりバークレーあったけどOKなんだろうか

>>101
いざって時に閉まらなかったりすると切なくなりますよねえ
どこがどうあたってるのか調べんのまた大変だし…

スクラッチやってカウルが閉まんなくなったから
削ってたらやっぱり割れたｗ
直しても無理だと思って、薄いところは洋白板にそっくり取り替えたな
0.1mmだったかな

WAVEのデカールは古くなると厄介だ

フルビューウイリアムズ届いた〜？

届くも何もこの前の民也フェアで買ってきた。

＞106
どんな感じ？燃料タンクがレジンだって聞いたけど。
追加パーツやウイング類以外は通常版と一緒？

メタルじゃなくて？＞＞タンク

エッチングパーツでブレーキのとこ再現できるよ。あとラジエターも
タンクはメタルで、カーボンデカールも付いてる。形に合わせて切り取るのがまんどくさそう。
クリアーパーツの接着が今の最大の難関。
コニシのＧ−クリアーが一番いいかな。

メタルだったんだ・・・タンク
カーボンは塗装の方が楽かな〜、まあ、今日手に入れる予定だからそれから考えてみよう。

フルビューウイリアムズ、モノコックを接着した後からシートを入れられる？
燃料タンクがあるから、前スレで出た方法だと辛くないか？

模型屋でﾌﾙﾋﾞｭｰFW24見てきたが高いな！
長谷川の某シリーズを思い出した

>>111
フルビューだから色塗りしないでしょ？
だからシート入れてからモノコック接着するでいいんじゃない？

＞113
なるほどね

フルビューキットの突き出しピン跡の処理をするような猛者はいる？

>114
＞フルビューキットの突き出しピン跡の処理をするような猛者はいる？

それ、俺がフェラーリのフルビューキットで挑戦してみたけど、、、、、
結果は、、、、、やらない方がよかったぁー、、
４００番のペーパーかけて２０００番までだんだんと番手あげて、タミヤのコンパウンドで
仕上げてみたけど、、、、
不器用な俺だからか？曇りガラス風フルビューカウルになった。

飛行機のキャノピー消しの要領でやるにしても大変そうだな
なんかいい方法ないー？　ないか

>>116
キャノピーは消しちゃいやん

ここの住人にとって、フルビューキットのピン跡消しは基本工作なのか？
魔改造なのか？

今日模型屋でフルビューＦＷ２４を見てきた。
まだ普通のＦＷ２４が完成してないのに欲しくなったが１時間迷って我慢した。
でも、完成したら多分買っちゃうな。

クリヤーパーツのペーパーがけは透明に研ぎだすのもムズイが
クラックを入れないようにペーパーがけするのも至難の技
ちょっとでも力が入ると・・・

クリアーのピン跡消しなんかやった所で自己満足にすぎないし、フルビューなんてすぐに飽きる。
そんな労力あるんだったらカウルや内装の塗装に時間かけたほうが健全。
フルビュー完成品なんぞオークションに出してもさっぱり売れないし、ピン跡を消しました！なんていっても落札者は気にも留めないどころかどっかから塗装済みのカウルと交換するよ。

趣味の模型ってのは自己満足のためにあるのだ。

つーか模型作りで自己満足以外って何かある？
雑誌の作例とか展示品がそうか。

自分の評価より他者の評価を重視する場合はそうなるよね。
自己満足するために他者の評価が必要だって人もいるだろうしな。。。

>>121
別に、オークションに出して売るつもりでフルビュー作ってませんが？
オレはノーマルとフルビューが出ているキットは必ず両方買って同時に作る。
で、完成したら並べて展示して眺めて満足するだけ。
っても、まだＦ５０とＦ２００１の４台しかないけど・・・

フルビューも結構いけるよ。内部を根気良く作ればそれなりに見える

フルビューで盛りあがってるので漏れもフルビューネタ投下
ただカウルをFRPで作りなおしただけっすけどね…

http://hakehakunda.at.infoseek.co.jp

次回作やる時は
中身を作ってからカウル作成に取りかかるほうが早いかも…

>>126
またぞ、神降臨！


ぜひ完成型を拝ませてくらはい。

（；´Д｀ ）ｴｯ・・FRP製カウルですかい・・・。
カウル強度を得るためとはいえ・・・ｽｹﾞｪ。
さらに期待を膨らませてくれましたな。

これから表面処理→塗装と大変だけど
応援してますぞ。

禿しく神

>>126
凄杉!!
たいした人がいるもんだ・・・

＞126
すごい、是非完成形を見たい。

FRPを作るための、エポキシ樹脂製カウルってわけですな、
FRPってのは、その樹脂でガラスクロスを塗り固めて始めて使われる単語
だから・・・

>>127-131
�dクス！！
がんがるYO!

ちなみにガラスクロス積層で作ってるんでFRPで間違いないはずですYO
樹脂はポリエステルなんでポリパテ盛ったときのの食いつきが(･∀･)ｲｲ!
同素材だから当たり前ッすけど。
薄く出来るのが利点ですがたわむとミシミシいうのが怖い(ﾟДﾟ;)

透明といえば、プラキャストを思い出すなぁ
薄い細工にはむかないと思うけど。
昔、バキュームフォームでキャノピーとか作ってたな
失敗しまくっていくつ廃棄したことか

＞131
グラス入ってるんだ・・・スゲー

FRPってヤスリかけるとチクチクしません？

瞬間接着剤を塗りたくれ。

てか、削りカスを吸い込まないように注意。

＞135
繊維だからね〜、刺さるのよ。ちなみにカーボンも

エキパイの組み立てがめんどくせー

うるせー中どら

ZACOキット組むのってスゲー腕が要るね。好きだから良いけど

F1モデリングのページ、更新されてた。
表紙がかっこいいなぁ。

F1モデリングって、フルスクラッチのMP4/14があるところ？
すげーよ、あそこ

↑ごめん、勘違い

タメオからＦＷ２５モナコ発売！今更かよ！
でタミヤよ今年はもしかして出さないのか！
出せ！ＧＡ！ルノー！ＭＰ４/１９！

マクだすなら18と19のハイブリッドで出して欲しいなぁ。

＞98
ザコです。20と24両方あったような気がするが・・・
20は会員もしくは通販だけだったかな？
モナコでガショーが予選中、止まって自分で押したって書いてあるが
この年のモナコもいろいろあったね。

PR01だったらデカールだけあればB192改造で作れるね。

どれが何からつくれるとか言うけどなかなか手が動かないのが現状なんだよな〜

＞148
わかるわかる、今の俺がまさにその状態。
B195からJS43を作りたいんだけどね（JS41なら楽なんだが）

M195はそういう着想からしてすごい
023+F310Bでミナルディ作るなんて思いつかねーよ

考え方だよな、
「B192があって、これを使えばPR01ができる」と考えるか、
「PR01が作りたいけど、何か良い素材がないか・・・B192があった」
と考えるか

★□□□□■〓==　「うちで○こづち」無料　==〓■□□□□★

「うちでのこづち」には、お世話になりました…
一時の勢いは無くなったものの、まだ稼ぎを出してるみたいですね（＾＾
しかし、私はもっと素晴らしい仕事を見つけました。

という訳で、感謝の意味を込めて、「こづち」無料配布中です↓

otokunews.nce.buttobi.net/

トップページをよく見てください。それでは、おじゃましました。m(_ _)m

＞149
JS43はホビーベースカスタムから出てた。
オレもってるけど、195から改造するのとあんまりかわらないぐらい
手間かかるよ。デカールがあるだけマシだけど・・・
でもそのデカールも書体とかちょこちょこ違うんだよね。
小さい文字はつぶれ＆かすれだし・・・
作りたいのはやっぱりモナコ仕様ですか？
サイドポンツーンしたの黒い部分に入ってるスポンサーロゴは
右側と左側で違うから注意です。
“そんなコマケーとこ気にしねーよっ”てんならいいですが

>>151
仮にB192のキットがなかったとしたら
PR01は見向きもされていなかったと思う（ｗ

モデルアート94年4月号にB192からスクラッチした
PR01が載っているから作りたい奴は参考にしる。

＞153
ミュージアムコレクションのデカール買ったから、大丈夫です。
やっぱホビーベース〜は辛いですか？あそこの商品買ったこと無いから分からないけど

フォルティ・コルセが欲しい

TAMIYAの完成品ウィリアムズを店頭で見かけたのだけど
中身は見れなかった。気になったのですが
これってどの程度のレベルの工作・塗装をしてあるの物なのでしょうか？
１・下地処理は？
（合わせ目消し、押し出しピン跡消し、ペーパーがけで消えたスジ彫りの修復は？）
２・塗装、デカールの貼り方は完璧か？
（塗装のはみ出しやムラ、デカールのズレやしわ、割れが無いか？）
３・クリアーコートはしてあるのか？研ぎ出し、ワックスは？
現物を見た人、買った人おしえてください。

でも１〜３完璧にやってたのなら１６０００円は正直安いな・・・

書き忘れましたがFW24なので
キットの売りである分解状態での内部塗装・カウルの裏側なんかもお聞かせください

へんじがない・・・。
ただのうれのこりのようだ。

ここにくる奴らは完成品なんか買わないで自分で作るでしょ？

それよりもFW26をキットかするとしたら、どういうパーツ分割になるんだ？
（特にノーズ）

普通に左右分割でいけるっぽい
もしくはステー別パーツ

>>160
まぁそうは思ったのですが
それ故に模型板より敷居の低そうなここから質問してみました

自分は決して完成品派では無く
過去に何個も作った事があるし今も作っているのですが
メーカーの完成品がどの程度の物なのか純粋に興味があり
質問させていただきました。
引き続きレス待ってみますが返答無いようなら模型板に行って見ます
（でもこんな質問すると叩かれそうな・・・）

＞162
FW24の完成品は見ていないからわからないけど、同一シリーズだと思われる
RC211V（2輪）の完成品なら見た事がある。それの話をすると・・・

157の質問2と3について。2は、普通の見方をするなら問題ないと思う。
3は、研ぎ出し派モデラーには物足りないだろうが、艶はある（クリアーコート
はしていないけど、ものすごく上手にデカールを張ったって感じ）
オートアートのボディに近い感じ。

まあ、中身まで作ってあってあの値段じゃ高くないと思うよ。

>>162
現物見れる店あると思うよ
俺は大阪のタミヤワールドで見たけど中身までは見れなかった。

ちょっと前に見たんでその時の印象を思い出しながら書くと、
塗装はブルーと白の塗装の境目を研いで無いから
銀デカールがその分若干盛り上がって見えたりとかくらい。
塗装自体は綺麗だし、デカールも綺麗に貼ってある。
ダイキャストミニカーよりも塗りは上品な印象かな。

レスどうもです
クリアーコートはしていないようですが
塗装やデカール貼りは無問題な出来のようですね
製作派Ｆ１模型ファンとしては負けないように精進せねば・・・

でも「買った」って人はいないのかな？実は不人気なのか？
１万６千円って作った事のある人の視点から見ると充分安いと思うのだが

(積んどく)モデラーとしての意地

ん〜やっぱりタミヤのアイテム選択が問題じゃないの？
俺はどんなに出来が良かろうと安かろうと買わない。
現にキットも買ってない。FW24ｲﾗﾈ。

こんな事言っても
タミヤにはどうすることも出来ないんだけど

模型化の期待としては
FW２６＞＞２３＞２５＞＞２４

って感じだと思う。

俺は
ＦＷ１６＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞FW２６＞＞２３＞２５＞＞２４
だなｗ

今年でセナ没後１０年なんだよね・・・ＦＷ１６は今年中にガレキメーカーが
新規で出すような気がする。オクでも手に入れ難くなったし。

ああFW１６か・・・・。

需要は多いと思うけど、決定版がないからなぁ。
没後１０年ってことでタイミングとしては期待できるかも。

＞ＦＷ１６＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞FW２６＞＞２３＞２５＞＞２４

わかる、その気持ち。
ＦＷ１６か。
できるならタミヤと言いたい所だが。
無理とはわかっていても。
せめてガレキメーカー完璧なフォルムでの新規キットとして出してくれれば。

でもタミヤにはＭＰ４/１９を出してくれれば少しは癒される気がする。
圧倒的な速さでタイトル取れば期待大。
個人的にはＭＰ４/１９は現代によみがえってきたＦＷ１６というような気がするのだが。
シルエット似てるし。

FW16B+ヒルの組み合わせが好きなおれは変わってる？

クラブMのFW16は全然ダメだったが16Bのほうはなかなかよかったぞ！

>>172
ＦＷ１６Ｂ、いいんじゃない？
自分はどっちも好き。
後期型はインダクションのラインが前期型よりかっこいいと思う。
クラブＭのキットは確かに１６Ｂは結構いいね。
クラブＭのキットは真上から見たラインは実に実物の特徴をよくとらえてると思う。
ただ、横から見ると、良く言われるけど、
「サイドポンツーンが低い」「インダクションの峰のラインが違う」「フロントのノーズの付け根あたりが低い」
など問題アリなんだよね。
デカールも「エルフ」「ルノー」のフォントが違うし。

タミヤがＦＷ２４のクオリティでＦＷ１６出したら、数倍売れると思うんだけどなぁ。

ヒストリックカー路線いいな
最新マシンを大急ぎで出してもどうせ昨年型なのだし
それなら人気のある名車を！と思うけど
やっぱ新しい車のほうが売れるのかな

ティレル022が欲しい

つーか023をカタログ落ちにするなんてありえない

020は残ってるのにね〜、他にも107Bが残ってて107が落ちとか・・
絶対変だよ、

>>174
それは模型板でも50万回くらい外出の意見。
ただし>>175の言うとおり、「今、目にするマシン」が売れるのが
悲しい事実。
あれだけF-1に熱心なドイツレベルが、新規型で出さないでしょ？
旧車はプロターの再生産ばっかり。

ＦＷ１６はＡＭＤに期待するしかないだろ。
てかＡＭＤのＧＡってＳＴ２７にそっくりなんだけど、ＣＡＤデザインの賜物かリキャストしたものか？？？
となるとＦＷ１６が出ても再販に過ぎないな。
ＨＩＲＯも可能性はあるけど、あそこのキットは正直微妙。

F１のプラモ化はシーズン序盤（前？）で契約しとかないと、発売が遅れるんだろうね。
発売が次のシーズンにずれこんでも活躍したクルマが欲しいとも思うけど、時代遅れに感じるし。
今、もしＦＷ２５って言われてもＦＷ２６見たあとではねえ・・・。
あと、各チームのバランス考えて出さないと、またフェラか？って言われるし・・・。
まあＦＷ２４の選択は失敗かと思うけど、なかなか悩ましいところだね。

FW26が連続トップタイム。ルノーがウイリアムズ式ノーズのテストを表明。
これからああなるのかな？

いい傾向だな。うむ。

つーかタミヤの「パチッ　デジタル」って作例をWebで公開してたのも
掲載してくれるんだな、107はどっかで見た（香港の方の作品）。

FW26がデビュー後4日連続トップタイムだよ。

やっぱり予想通りガレキメーカーがＦＷ１６出すね。

1/20 ウィリアムズFW16 パシフィック/サンマリノGP '94 \17,800 平成16年2月下旬 原型一部改修、カルトグラフ製デカール

だってさ。

それってクラブM？

>>187 ネタだよね

何でこんなに高いんだよ！！もう勘弁してくれよ。タミヤ・・・お願い・・・

キットが出てるだけマシだよ。

なぜに田宮はBARをださないのかぁ
欲しいのにな、昨年の日本GP仕様で
（ｽﾀｼﾞｵ27あるけど高すぎ）
今年は琢磨の活躍次第でキット化ありかな

タミヤには去年のルノーを出して欲しいなぁ。１１１度エンジンを作りたい

102D塗るのがめんどくさいよ

じゃあ貼れ

と言ってみる

もっとめんどくさい。合わせ目目立つし

クッソー！透明パーツにクラック入れちまった。

どうしても欲しいものに２万は安いと思う。
スタヂオ２７のクオリティに２万の価値は無いにしてもだ。
自給８００円のバイトでも２５時間、丸一日分働きゃ買える金額なんだし、その程度の情熱ならどこのキット買ってもショボイものにしかならんと思うが。

まあ、自分で労力と時間と材料費を払ってフルスクラッチするか、
その労力と時間と材料費を2万で買うか（キットを買うか）
ってとこだな。そう考えれば、ST27の出来で2万は高くないんじゃない？
そりゃ、安価なインジェクションキットがあれば、その方が良いけどさ、
無いんだから仕方ないさ。

＞１９８　そう言われれば瓦礫の価格ってのはけっこう妥当だよな！

俺の部屋はコクピット

ガレキの販売で食べて行こうとすれば、あの値段になるよ。
デカール作るのにも金かかるしさ。

最近、トランスキットって見ないね

>>202
ガレキのフルキットでも
「部品が合わない」だとか言うヤツがいるから。。。

トランスキットって便利なんだけどな〜

保守　GT-R R34

保守

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

MP4/8にサフェ吹いた。ボーテックスステイ用の穴（モノコック側）にラッカーパテ
盛ってあったのだけどやっぱ数年でハケてる。
あ、MP4/13?当分放置。

保守　FW26

半年ぶりにFW24再開age

コテ、ﾏｲﾅｰうpでーと。

MP4/7も同時に進行しようか迷ってます。

Ｆ１８９制作開始記念age

>>204
USレベルのCARTレイナードをベースに
高木虎之介車を作るトランスキットが存在すると聞いた時はニヤリとした
＜96年だか97年以降のレイナードはモノコック本体は共通で
ボディパーツ類や足回り、機械部品周りが年々変更されていったという
実車の変遷と一緒

age

ここは下手糞どもの巣窟だな。

糞モデラーどもめが

>>214_215

お前、奥井だろ。

>>214-215
他人の名を借りて荒らすな

何が他人の名前だ！俺様が中どらいちだ。
カスども覚えとけ。

出張ごくろうさま

俺って神？

>>218
寒い

クラブMのアル版FW16を4800円で手に入れた！

…あんまり評価よくないのかなぁ
作ったことある人レポきぼん

うぁぁ、落ちる、落ちるよぅ・・・

セナを殺したクソFW16はいらん

今年は田宮はF1出さんのかな
去年はなぜかfw24だったし....

BARは出して欲しい

折角なら1:12で

>227
でも、１/１２スケールで出てもコスト的に高そう。
確実に２万超えるな。
簡単に手はだせない。