★Ｊ・ウイルソンがジャガーへ！！！☆

ジャガーは緊急リリースを発表し，今シーズンから起用したＡ・ピッツォニアとの正ドライバー契約を解除し，
ミナルディのＪ・ウィルソンと契約を結んだことを明らかにした。
ウィルソンは次戦のドイツＧＰからジャガーのシートに収まり，
来シーズンはオプション契約としてレースを戦っていく。

Ｄ・ピッチフォース（マネージング・ディレクター）
『ジャスティンが今シーズンの残り５レースに参加することが決まり，我々は非常に喜んでいる。
　Ｒ４は競争力を持ったマシンだし，残りの５レースで二人のドライバーが最大限のポテンシャルを発揮してくれるだろう。』

ソース元
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

専用モノコック開発中

２いけるか！？

5GET

>>2
間に合うかな？（笑）

ミナルディには誰が乗るのか

ミナルディのキエーザって来年には消えるさ

番長が不憫だ

>>6
デンマーク出身のF3000ドライバーであるＮ・キエーザを起用するらしいよ。

↓精細
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

ここでキエーザ発見！（下のほう）

http://racinghistory.pro.tok2.com/f3_mas/data_2001.htm

まだ株買えるかな?

>7
漏れもそんな気がする
こやつは持参金＆頭数埋め合わせで、来年は違う本命が来るんじゃなかろうか？＞ｷｴｰｻﾞ

>>11
株の値打ちが上がったな！

株買った奴は大もうけか？

>>14
そりゃ、ジャガーまで行くと結構出世やね（笑）

農夫より先に消える新人が出るとは…

>>16
農夫は一応ポイント取ってるじゃん。
最近農夫まあまあだと思うんだが。
来年はいないだろうけどね。

>>17
農夫は一応F3000クラスのカテゴリ（レベルは・・・だけど）でチャンピオンだからな
過去の実績で考えてもピッツォニアが一番最初に消えるのは順当かな。

>18
ファーマンはスポンサーがある
だからヅラは切れない…それがもっとも有力な理由ではないか？

>>19
うん。もちろんそれが一番なんだろうけど、
16と17はドライビング的なことだけを言ってると思ったんで。

あーでもピッツォニアも金でシート手に入れたんだったな・・・笑

>>19
スポンサーってＢ＆Ｈ？
なら、アンソニーを･･･ってのはダメだろうなぁ。

>>20
キエーザがミナルディに行けた理由も金？？

>>22
実力だけで考えればそうなるけど、まだ詳細わかんないッスね

>>23
ちょいと次戦が楽しみですね。

あんだけ放出はないと言ってたのに…
ジャングルへ帰ってしまうのか、残念だ。

ピザ、リザーブに格下げという事は金曜テスト、ウェバーとウィルソンと一緒に仕事するのか。辛いな・・・

こういう場合違約金発生するの？
ブルティの時にも気になったんだけど

>>27
別にチームを追い出された訳ではなさそうだから給料はちゃんと支払われるのでは？

>>24
ミナルディの場合、実力と金と両方あるフェルスタッペンがいるから、
もう一人は完全に金だけのドライバーになっちゃってもいいんじゃないかな？？
今年みたいに実力派が二人揃うほうが珍しいような気もするんで。

ジャガー2人はとにかくF3000時代のことがあるだけにどうなることやら！？

ウィルソンってそんなに実力あるか？いいドライバーだという説明をくれ。
まっ、俺にとっては企画面で好都合だが。

>>30
今年の序盤戦、レースの前半でたびたび１０位内走行してたの知らない？
スタートの混乱を切り抜けて前に出る能力は特筆もの。

シュー兄以来？代役とかじゃなく即戦力としての電撃移籍だよな。
これは頼もしいね

>>30
ミナルディのテスト状況でベテラン相手にあれだけやってすごくない？
今年のルーキーで対チームメイト成績はダントツだよ。

だいたい下位カテゴリでの実績を知ってれば実力を疑うほうがおかしいとも言える。
F1の次に位置づけされてるカテゴリのF3000で歴代最高記録ってのを忘れてないかい？
2001年国際F3000でウェバーにボロ勝ちしたドライバーでっせ。

まぁ当然といえば当然の移籍だな。
ウィルソンの今後に期待。

あまり知られてないけど、去年のテレフォニカワールドシリーズbyニッサン
（フォーミュラ・ニッサン）4位でした。
チャンピオンはゾンタ。

>>33
ヨーロッパF2改め国際F3000のチャンピオンでF1のチャンピオンになったヤシはいない・・・・

2002 セバスチアン・ブルデー

2001 ジャスティン・ウィルソン

2000 ブルーノ・ジャンケイラ
1999 ニック・ハイドフェルト
1998 ファン−パブロ・モントーヤ
1997 リカルド・ゾンタ
1996 ヨルグ・ミューラー
1995 ビンセント・ソスピリ
1994 ジャン-クリストフ・ブリヨン
1993 オリビエ・パニス
1992 ルカ・バドエル
1991 クリスチャン・フィッティパルディ
1990 エリック・コマス
1989 ジャン・アレジ
1988 ロベルト・モレノ
1987 ステファノ・モデナ
1986 イヴァン・カペリ
1985 クリスチャン・ダナー

昨日のイギリスＧＰ
妙にミナルディやジョーダン
露出多かったのはなんで？

アンドレア・キエーザかと思ったよ

ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ　期待上げ

☆貴方の見たい女の子がいっぱい（＾０＾）☆
http://endou.kir.jp/yuminet/link.html
http://endou.kir.jp/marimo/link.html

2002 セバスチアン・ブルデー

2001 ジャスティン・ウィルソン

2000 ブルーノ・ジャンケイラ
1999 ニック・ハイドフェルト
1998 ファン−パブロ・モントーヤ　２勝
1997 リカルド・ゾンタ
1996 ヨルグ・ミューラー
1995 ビンセント・ソスピリ
1994 ジャン-クリストフ・ブリヨン
1993 オリビエ・パニス 　１勝
1992 ルカ・バドエル
1991 クリスチャン・フィッティパルディ
1990 エリック・コマス
1989 ジャン・アレジ 　１勝
1988 ロベルト・モレノ
1987 ステファノ・モデナ
1986 イヴァン・カペリ
1985 クリスチャン・ダナー

勝率悪杉

良くも無く悪くも無くって感じか、インターF3000。
F3上がりの台頭より、TD上がりの台頭で割食ったカテだなあ。

しかしカペリ、モデナ、モレノって3人合わせて1勝くらいあげたい面子だな

ウェーバーも身長は184みたいだし、シート合わせはなんとかなるのかな

>>33
ベテランったって、フェルスタッペンは丸１年以上Ｆ１に乗ってなかったしなぁ
（たしか去年はレース事体まったくしてないでしょ）。

＞今年のルーキーで対チームメイト成績はダントツ
どういう基準で言ってるのか、よくわからねーぜ。（予選成績？ 決勝成績？）
ダマッタのが頑張ってる気がするが。
「今年のルーキーで」ってくくり事体、無意味だと思うし。
そういや、ダマッタやファーマンより、コース習熟のハンデは小さいよな。

＞F3000で歴代最高記録ってのを忘れてないかい？
にしちゃ冴えないといった方がいいのではないか。歴代最高なルーキーぶりとはとても言えねーぜ。
Ｆ3000の走りは知らないけど、Ｆ3000もチーム格差はかなりあるよ。ウィルソンの
所属チームがズバ抜けてたとかそういうのない？　バドエルとかがそうだったけど。
そのへんの詳しいこと、よろしく。ウェーバーとは同じチーム？

>>46
ってか下位のレースみてないんじゃないの？
どこが冴えないのかわからんな。ウイルソンに注目してレース見たことないだろ？

Ｆ３０００はウェバーは名門NOVAうさぎだよ。
ウイルソンは前年まで一度も優勝のないノルディックチーム。

ノルディック補足
ウイルソンチャンピオン後の2002年はライアン・ブリスコーとバウムガートナーを使ったけど、
最終戦でブリスコーがポイントを獲得した以外トップ６に手が届かないという状況
そのライアンブリスコーがユーロＦ３で独走してることを考えれば、
特別ドライバーの腕に問題があったわけじゃない。

空飛ぶキリンはもう少しだけ背小さく汁。コレ最強

近年のＦ１には珍しい昇進だ。

オメデトウage

で、ミナルディには誰のるん？

あ、キエーザってやつなのね。流し読みだったからてっきりアンドレア・キエーザかと思った

A.キエーサってフォンドメタルでタルクィーニのチームメートだったﾋﾄだよね

＞５３　A・キエーザと言えば９２年メキシコで
　　　　　バイザー剥がしながらの片手運転のチェザリスにアレジが抜かれていったように
　　　　　現地のきたねー水にあたってゲロ吐きながら運転する右京に抜かれていった香具師。

ジャガーにウィルソンの身体がはいるのかな？
心配だ。今までもこれで何度もチャンスをふいにしてきた

やっぱ、背が高いとロールバー（インテーク）が高くなる?

A・キエーザの親族じゃないのか

>>47
キミはウィルソンにしか注目してないよーな印象。ひいきの引き倒し。
キミがウィルソンスレでツッコミくらってるが、ヨスと五分程度の走りは
冴えないと思うが。

自分でも、「今年のルーキーで対チームメイト成績はダントツ」ってのは
言い過ぎたと思ったろ？

>>54
懐かしいな。右京がキエーザをスピンに追い込んだレースだったな。

アンドレア・キエーザも、座高が異様に高くて
ウィルソンみたく頭と肩がマシンからピョコっと出てたな。

>>58
実は対予選成績では番長にボロ負けしてんだよね。決勝も１１位が最高と冴えてないし。
けど成績に現れない面での頑張りは中々のもんだと思うよ。そういう可能性を買って
ジャガーが決断したんだろうし。

>>61
ミナルディでのリザルトじゃドライバーのパフォーマンス測れないでしょ。
ゑだって層だったじゃん。

>>58
F速のヨーロッパＧＰに記事が載ってるが、
今年のルーキーの予選の対チームメイト：
ダマッタ1勝7敗
ファーマン1勝7敗
ピッツォニア2勝6敗
ウイルソン4勝4敗

ついでに言えばレース中のタイミングモニターずっと見てりゃ、
数字に表れない健闘ぶりがよくわかると思うが。
もしかしてテレビとレース後の結果しか見てなかったりすんの？
ルーキー同士で対チームメイトで考えて相手になりそうなのはダマッタだが、
パニスのマシンが壊れまくってることと予選を見れば、
対チームメイトではルーキーの中でウイルソンがどう見ても一番だろ？

お前さ、ダントツって言い方したのを
「フェルスタッペンを圧倒してる」っていう意味に勘違いしてないか？

あと、俺はウイルソンより好きなドライバーもチームもあるから
ウイルソンだけに注目してるわけじゃないよ。

>>62
それはチームメイトがユーンだから。

>>57
兄弟とか？？

>>63
去年までなら予選の対チームメイトを比較するという事に意味があっただろうけど
今年みたいに決勝までリンクしてる予選方式では比較にあまり意味無い・・・。
決勝の成績で唯一チームメイトを上回ってる黙ったが一番とするのが妥当だと思うけどなあ。
ウィルソンは次点くらい。

>>66
番長相手にルーキーなら立派だと思うが。

リタイアするまでの走りを評価に加えたらウイルソンのほうが全然いいよ！レース中ちゃんとタイミング見ようよ。

序盤に何かあった時なんかはテロップの1枚目にいたりするよね。

>>58
お前呼ばわりされてるぞｗ

デカすぎだろ

ID:JbG2mUUJ
コイツ、本スレにずっといる痛い信者だろ。
ツッコまれると長文＆言葉使いが乱暴になるんだよなｗ

>>58
それ、後づけだろ？
最初から、「“予選では”対チームメイト成績はダントツ」って書いとけっつーの。
（そのダントツもたった☆２個の差かよ！）

そのルーキーのチームメイトたちで、フェルス(ry だけが１年ブランクが
あることも考慮してやらんとフェアじゃねーな。
都合のいいトコばっか取り上げてﾏﾝｾｰするのは、無理が生じるからやめた方がいいぞ。

ミナルディに中野が乗って欲しかった？？

>>68
序盤で１０位とか８位とかに上がってたのに、あれ？いつのまにか
フェルスタッペンにも抜かれてるなぁ〜？ってことならちゃんと見てるよ。

そういや、中珍は今フリーだな。

>>73
？　>>63の間違い？

もちつけ。とりあえずスタートの話はするなよ。

テストも出来ない、コースも知らないって状況で
あのフィジケラ相手によくやってるよな実は、農夫も。
ちくしょうウィルソンめ、うまくやりやがってとか思ってるに違いない。

ジャガーってハッキリ言ってドライバー見る目ないしな。ウェバーは予想外の
確変だし。ストッダートはドライバー転売がうまい。（今回ので金入るんだろ？）

農は駄目だろ

この移籍はチャンスよりピンチの面のが大きいんじゃない？
来年はオプションだっていうしさ。

折角ここまでの走りで、来年は有利に交渉が出来るぞってトコまで
持ってきたのに、この移籍でそれはチャラ、あと５戦で頑張ってそこそこ以上の走りを
見せないと、来年どことも契約出来ないことになるかもしれない。

抜粋
「トップレベルの仕事をしなくてはならないことはわかっている。ジャガーは、ポイントを獲得するために僕を呼んだのだからね。もしも期待された仕事ができなければ、僕はドライブしないよ」

だとさ。

330 ：音速の名無しさん ：03/07/22 01:53 ID:JbG2mUUJ
＞今年は予選方式のせいでチームメイトでも比較が難しい
金曜予選みましょう

>>63
見ました。今年のルーキーの金曜予選の対チームメイト：
ダマッタ2勝6敗
ファーマン1勝7敗
ピッツォニア0勝8敗
ウイルソン0勝8敗

ウェバーは速いと思うが、実際のとこよくわからん。
チームメートがユーン、ピッツォニア、そんでウィルソン。
残り5戦でウィルソンに完勝してもまだわからん。

速いとは思うのだが、、、、

バカはほっとけ。誰がウイルソンを今年のルーキーでトップ評価しようがビリ評価にしようがどうでもいい。そのうち判明すんだから

そのうちっていつよ?

ウェーバーは去年のハンガリー初日、デビッドソンに負けて
何とか予選で離したという状況だったな。

アロンソ、ウェバー、ウイルソンと、
下位チームとしてのミナルディの必要性が
また明確になったわけか。

>>84
正直な意見。堂々たる実績を残しているドライバーと比較しなきゃ実際のところわからんわな。
長年ドライバーを見てきたF1関係者でさえ外す事はあるからな。
ピッツォニアだってつい最近ウィリアムズかヘッドが優れたドライバーだって言ったばかりだもんな。

>>89
「実績」なんてあやふやなもんだ。
例えば堂々たる実績だけはあるクルサードと同じチームになって勝ったとしても、
「クルサードじゃなあ〜。よくわからん」となるだろう。

ヨーロッパF3000とカートのチャンピオンはそこそこ使えると言う事か？
イギリスF3とFポンだめぽ

>>91
短絡的すぎる・・・ｗ

Ｆ３からＦ１にいくこと自体飛び級なんだから、
使えなかったところで何の不思議もない。
昔は一部の天才除けばＦ３０００までやるのがほとんどだった。

>ヨーロッパF3000とカートのチャンピオンはそこそこ使えると言う事か？

国際F3000のチャンプでF1勝ったことあるのはアレジ、パニス、モントーヤの3人だけ。
ちなみに全員足しても4勝。

>イギリスF3とFポンだめぽ

セナもハキネソも英F3チャンプですが何か？
ちなみにFポンはラルフ一人で6勝している。

琢ヲタと絡みたいだけな９１に反応しやがって。おまいらﾏｽﾞｰ。





漏れもﾏｽﾞｰ

チャンプがだめなジンクスはたまたまとしか言えない。
Ｆ２やＦ３０００のチャンプ以外の経験者で言えばいっぱいいるし、Ｆ３０００のレベル自体が低いわけじゃないからな。
Ｆ３チャンプが全然通用しなかったりもするくらいだし。
まあそのジンクスだけ知っててＦ３０００批判する奴が多いんだけどな

ジュンケイラとか速いじゃないか。＞F3000ﾁｬﾝﾌﾟ

>>94
禿の勝利数も入れてやれ

>>94
セナやハッキネンじゃ時代が違うだろ。顎弟もな。
また歴代イギリスF3チャンプのコピペ貼られるぞ。

１００

バリチェロも駄目か・・・

最近のチャンピオンの履歴

顎　　メルセデスJrチーム(F3＞SWC)＞ジョーダン＞ベネトン＞フェラ
ミカ　英F3＞ロータス＞マクラーレン＞賞味期限
ヒル　国際F3000＞テストドライバー＞ブラバム＞ウィリアムズ＞あろう図＞ジョーダン＞引退
ジャック　イタリアF3＞全日本F3＞カート＞ウィリアムズ＞BAR

なんたってヤンマグヌッセン大先生がいるしなあ

ヤンマグヌッセン御大と呼びなさい。

>>83
ウイルソン0勝8敗にﾜﾗﾀ

ども
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=20331

>>106
もう写真とったんだ（笑）

＞１０６
ジャガーにも（つーかウィルソンに？）ＨＰが付いてんだ｡ウイリアムズだけじゃないのね。

ウィルソン１ポイント獲得ごとに£25,000もらえるそうです

>>108
昔からジャガーについてるよ

イギリス人とブラ汁人だったら、イギリス人を取る。○か？×か？

どっちにせよピザ屋にはもう用なしってこったろ。

>>106
ちょっと前までは怪しい感じだったのになんだかかっこよく見えてきた･･･

なんかミナルディってジャガーの下請け会社みたいだな・・・

エンジンがエンジンだからな

ミナルディにもっといいエンジンつけてやりゃいいのに（笑）

>>108
ジャガーがHPでウィリアムズがコンパックだったはず。

コンパックはHPに買収された。今はHP一本

>>118
ということ。

>>116
本家より速くなっちゃ困るだろ？（わら
でもミナルディーへ金だして、金曜日にエンジン開発させれば効率的かもね。

42 ：音速の名無しさん ：03/07/23 13:27 ID:xXdN2X5p
こんな感じになるのか
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/307.jpg
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/306.jpg

>>121
ヘルメットはもうちょい飛び出そうだ

>>121
ｶｺｲｲ

開幕戦でふたりが並んだ写真あるけど、
ピッツォニアはウィルソンの中にスッポリ入るね。

ウィルソンの中の人も大変だね

>>121
なんか速くなりそうだ・・・。

>>120
そりゃそうだ（笑）
エンジンがよくても、シャシーがどうかな？？

ピザ屋良くなってきたのにな。

>>125
実はウィルソンの中の人はピッツォニアだ。

ジャスティンウィルソンがマレーシアで肩痛のためにリタイアしたってほんと？

>>130
ほんとですよ。両腕が麻痺してきて自主リタイアしてその後しばらく入院したよ。

HANSの問題でね。

ピッツォニアは怒りのリザーブドライバー拒否だってよ。

>>133
でも、他に仕事あるのかな〜？？

また、Willあたりがテストドライバーで使うんじゃ？

もしくは米国あたりに．．

３〜４年テストドラしても今の琢磨の歳だ

来年あたりルマンで見そうだな＞＞ピザ屋

キエーサってバトンやマニングとフォーミュラーフォードでレースしていた
香具師だろ。バトンの足元にも及ばなかったけど。期待できるんかな？

>>137
前から思ってたけどやはり
F1＞ルマン
という位置づけなんだろうか？俺はどちらも好きだが。

>139
F1をフェードアウトしてったドライバーがたくさん参戦してるからねぇ。
たとえていえば日本のプロ野球を自由契約になったベテラン選手が
台湾や韓国のプロ野球界で活躍しているようなイメージがありまつ。

http://f1.racing-live.com/img/imgday/25.jpg

>>141
お〜！！

>>141
へぇ〜へぇ〜

>>141
これがなに？?

>>144
序盤ハイドフェルドやバースタッペンの前を走っている（良い走りしている）証拠写真じゃないかと

ああそうですか

>>145
ワシはただ背が高いな〜て思ってた（笑）

さて、ドイツではど〜なるかね〜？？

>>141
明らかに頭が飛び出してるよな、後ろの肉と比べて。

シート高下げ風を斬る
虎之助　より低く速く

米インディカー第１０戦の車検が２４日、当地で行われ、新しいシートポジションに変更した
高木虎之介（２９）＝モーナン＝のレース用マシンも無事通過した。過去３戦連続して予選
３番手をゲットしているが、さらなるポジションアップを狙いドライバーの着座位置を数ｃｍ下
げたもの。これで空気抵抗が減り、スピードアップが可能となり、念願の初ポールポジション
取りに大きく近づいた。

>>147
ウェバーもきがきじゃないだろね。
自分は将来が決まっているとはいえ過去に負けたこと有る相手がきちゃうんだからね。

次回ドイツは、ウィルソン活躍、ウェーバー空回りに１００ジャガー！

ウィルソンの近況だ。
http://www.chuckwil.com/aboutus/index.html

ニフティがソースなんだけど、金朝フリーランで３カー体制とったのは
ミナルディとルノーとジャガーだって言ってたけど、ジャガーって誰が
３台目を走らせたの？

ちなみに
ミナルディ　ボッビ
ルノー　　　マクニッシュ
　　　　　　モンタニー
だよな？

3台は知らせるのは、ルノー、ミナルディ、ジョーダンです。

>>148
頭が飛び出してるとか、肉とか．．．
頭蓋骨割れて脳みそ飛び出してる画像かと思っちゃったよ！
冷静に考えてまともな画像だとわかったが（W

>>151
社長なんだ、まだ日本にいたのね。

ベルガー以来の
大型（巨大？）新人でつか？

デカすぎ

フェラーリの上にきたね

ウィルソンと２年＋オプション契約を結ぶんだ、ジャガー！

今後は本スレのほうをメインに使うということでこっちはsage進行でヨロ

イギリス人てことでうまくいけば、フランクかロンが声掛けそう

予選1、ウェバーとウィルソンとの差があんまないね。
ウェバーはそんなに速いのかな・・・って思っていたので
（去年はチームメートがユーンだし、ピッツォニアも最後の
方は差を詰めてたし。鈴鹿なんて、Fニッポンの経験の為か、
ずっとユーンの方が前走ってた。）
今後のウィルソンの走りに注目したいですね。

１ Ｒ・シューマッハ ウィリアムズ ＢＭＷ MI １'１４.４２７　
２ Ｊ・Ｐ・モントーヤ ウィリアムズ ＢＭＷ MI １'１４.６７３ +００.２４６
３ Ｊ・トゥルーリ ルノー ルノー MI １'１５.００４ +００.５７７
４ Ｍ・ウェバー ジャガー フォード MI １'１５.０３０ +００.６０３
５ Ｆ・アロンソ ルノー ルノー MI １'１５.２１４ +００.７８７
６ Ｋ・ライコネン マクラーレン メルセデス MI １'１５.２７６ +００.８４９
７ Ｊ・ウィルソン ジャガー フォード MI １'１５.３７３ +００.９４６
８ Ｒ・バリチェロ フェラーリ フェラーリ BS １'１５.３９９ +００.９７２
９ Ｍ・シューマッハ フェラーリ フェラーリ BS　１'１５.４５６ +０１.０２９
１０ Ｏ・パニス トヨタ トヨタ MI １'１５.４７１ +０１.０４４
１１ Ｄ・クルサード マクラーレン メルセデス MI １'１５.５５７ +０１.１３０
１２ Ｊ・バトン ＢＡＲ ホンダ BS １'１５.７５７ +０１.３３０
１３ Ｈ・Ｈ・フレンツェン ザウバー ペトロナス BS １'１５.９６８ +０１.５４１
１４ Ｎ・ハイドフェルド ザウバー ペトロナス BS １'１５.９８５ +０１.５５８
１５ Ｃ・ダ・マッタ トヨタ トヨタ MI １'１６.４５０ +０２.０２３
１６ Ｒ・ファーマン ジョーダン コスワース BS １'１７.０４４ +０２.６１７
１７ Ｇ・フィジケラ ジョーダン コスワース BS １'１７.１１１ +０２.６８４
１８ Ｊ・フェルスタッペン ミナルディ コスワース BS １'１７.７０２ +０３.２７５
１９ Ｊ・ヴィルニューブ ＢＡＲ ホンダ BS １'４４４.５００ +３０.０７３
２０ Ｎ・キエーザ ミナルディ コスワース BS 計測タイム無し

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

で、最終予選は１秒以上の差だが。。。。

ピザ屋よりはマシだと思うよ

ﾍｪｰﾍｪｰ

あぼーん

やっぱり良かったのは昨日の予選だけだな
ジャガーは来年の契約するべきではない
金ヅルと割り切るならいいけど

>>169
おいおいもう判断下すのかよ。まだ決勝すら走ってないんだぜ？

>>169
つーか、作戦の差があるかも知れんし、明日を見るまでは何とも言えん。

川井ちゃん情報によると来期はゑと肉だってよ。

ゑって誰だよ？

ゑ＝ウェバー　ゐ＝キリン＝ウィルソン


ここでは常識だぞ

キエーサやるじゃん、ちょっとしかテストしてない割には

>川井ちゃん情報によると来期はゑと肉だってよ。
噂があるって言っただけだよ。
フレンツェンに負けっぱなしの肉を評価するのは疑問。
昨年までのポイント制だと肉は０ポイントだよ。

でもキリンとは伸長差３０ｃｍもあるんだよね。
軽ければバラストたくさん詰めて有利なのは確かだけど。
イギリス人とドイツ人てもの販促的にはほぼ互角かな。

肉じゃが

ま、今日の結果次第・・・。

接触リタイアでつ。。。

りたいあ。。。。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

今年限りになっちゃうのか？

ジャガーが来年ペイドライバー検討かだって。
ウィルソン終わったな。
フォードヨーロッパも大赤字だし、コンストラクター五位取れないと放映権料大幅減額
だし、ジョーダンもどうなるかわからんし弱り目に祟り目だな。

あぼーん

　　　　　　　　

>>47
ちょっと説明してくれよ、活躍できなかったわけをｗ

47じゃないが、キエーサを見りゃ
ミナルディ時代のウィルソンはまあまあだったと言えると思うよ
ジャガー行ってからは失望しだね。
ハイドフェルドもウィルソンも、
ただでさえ国際Ｆ3000がよくない状態なのに元チャンピオン達がこれじゃ・・・
国際Ｆ３０００時代の強さが全く嘘のようだ。
ヴィルドハイムはどーなるかねー？やっぱだめかね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

abe

さよならウイルソン。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ルール変えてくれるかもだってよ。
よかったなウイルソン。

ルール変えてくれないんだってよ。
残念だったなウイルソン。

ルール変えてくれないの？本当？
残念だけどＣＡＲＴにでも行くのかなあ。

バスケやれ。バスケ。

なんだか哀愁漂うスレですね・・・・・・・・。

漂いすぎ.................................

今年は何やるんですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・
・・・・・・・・・・・・・・・・
・　・　・

おめでとう！
ありがとう！
さよおなら！

２〜３週間以内にCARTのテストするらしいよ。

カートでもでかすぎて乗れないとかなるのかな？
あのでかさはな・・・。

農夫は一応F3000クラスのカテゴリ（レベルは・・・だけど）でチャンピオンだからな
過去の実績で考えてもピッツォニアが一番最初に消えるのは順当かな。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040317_07.htm

　ジャガー・チームでのレースの道が絶たれた後、
アメリカでの活動の場を探っていたジャスティン・ウィルソンが、
今週末行われるALMS（アメリカン・ルマン・シリーズ）の第1戦
「セブリング12時間レース」に出場する予定だ。

　このレースでローラ・ジャッドに搭乗することになったウィルソンは
「実は2年前のこのレースで僕は6位になっているんだよ。（訳注：アスカーリ・ジャッド）
契約が決まるのにずいぶんと時間が掛かってしまったけれど、
今はこうしてまたスポーツカーでレースをするのを楽しみにしている」と、語っている。

いくの？

lp0-

バスケやれ。バスケ。

>>106ワロタ

0w0

オンドゥルディスカ？
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

トゥルルルルル売るるるうルルルルルうるるるうるるるうるるるるうるるｒ
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

×ウイルソン
○ウィルソン

じゃくそん

　

ブラピ！
ブラピ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

キリン！キリン！　　　　

負け犬負け犬

yy

でかっ！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

じゃすてぃん
あげ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

222^^/

agehoshu

　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

あー

マじっすか！

ビッグニュースだな。

なにがよ？

背が

さたーん

インディでがんばってます