■デビッド・クルサードを食してみる　5食目■

一応マクラーレンというトップチームにいるのに
速くない、安定感がない、勝っても盛り上がらない、ライコネンの邪魔をする、
チャンピオンの器ではない、仕事が出来ない、詰めが甘い、まぬけだ、
女グセが悪い、エラ、ぺヤング、レゴ、（元）彼女は美人なのに・・
などなど酷い言われようのクルサードなのだが
ここは一つ応援してみるという自虐的行為もいいのではないかという・・・。
ところで、マクラーレンに残留できるのか？

前スレ
■デビッド・クルサードを応援してみる■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/986153141
■デビッド・クルサードを応援してみる　2食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016783924
■デビッド・クルサードを応援してみる　3食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1034870669/l50
■デビッド・クルサードを応援してみる　4食目■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1053759697/l50

もう賞味期限ギリギリってかんじ。

>>1
乙！これからもぺヤングを喰い続けるだよ

3

負けた

5

負けたｗ

>>1
ハッキネソの邪魔はしたが
うんこねんの邪魔はまだしてないだろ

レゴまで入ってる（禿藁

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ﾍﾟﾔﾝｸﾞ･･･

>>5
ごめんね〜

今気付いたけど、スレタイがびみょ〜に変わってるのねん。
ガンガン喰い続けるぞ〜。来年も喰えるかどうか怪しいが。

追い風って空力的にディスアドバンテージなんじゃないの？
昔放送で向かい風の方がストレート速度伸びたって聞いた気がするけど。

来年もマクラーレンに乗り続けるつもりらしいな。
デビュー以来、ウィリアムズ･ルノーとマクラーレン・メルセデスしか
乗ったことがないとは・・・いい加減にしろ！

http://members6.tsukaeru.net/gure/F1/2003F1/Australia_photo2/David01b.jpg

キノコ頭わらた

　 　 ..'´￣￣￣￣￣￣￣￣￣丶
　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　 |
　 　 l::::　　　　　　　　　　　　　　 |
　 　 |::::: 　　（●）　　　 （●）　　 |　 ボクにはレースを辞める予定なんてないし
　　　|:::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　|　 レース自体を楽しんでいるんだ
　 　 ヽ:::::::::::::::　　＼／　　　　　ノ

>>12
空力的にっていうか空気との相対的な速度が違う

　 　 ..'´￣￣￣￣￣￣￣￣丶
　 　 |　　　　　　　　　　　　　　 |
　 　 l::::　　　　　　　　　　　　　 |
　 　 |:::::::: 　（●）　　　 （●）　 |　 今日のレースもボクらしさ全開で魅せるから
　　　|:::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　|　 期待してくれていいよ
　 　 ヽ:::::::::::::::　　＼／　　　　ノ

Good Job!!!!!!!!!
Coulthard!!!!!!!!!!!!!!

AS+F見たけどかわいちゃんて２ちゃんねらあ？

>>17
確かに■らしさ全開だったね

実況版では後半、「■死ね。」のオンパレード。
■の人気無さぶりに、ワロタ。

　 　 ..'´￣￣￣￣￣￣￣￣丶
　 　 |　　　　　　　　　　　　　　 |
　 　 l::::　　　　　　　　　　　　　 |
　 　 |:::::::: 　（●）　　　 （●）　 |　 やっぱりレースに魅せ場は必要だよね
　　　|:::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　|　 ボクはレース自体を楽しんでいるんだ
　 　 ヽ:::::::::::::::　　＼／　　　　ノ

侵入者のせいでトップから転げ落ちた悲惨なﾂﾙｰﾘに鞭打つペヤングは鬼ですか？

彼も来期の去就をかけて必死なので(w

鰤にどこにも出さないよと言われたつるーりと
もう後がない■の執念の差…かと

俺は■を見放さないぞ。

スタート直後：　オープニングラップで抜群のスタートとオーヴァーテイクで12位⇒9位ウマー
その後：　折角良かったのにヘッドパーツ俺かYO！
そのまた後：　何か俺3位じゃん
更に後：　パニス抜けないなんて、ちょっとがっかり。今回はとことん遅いなぁ、付いてけてない
第3スティント、最後らへん：　プチ確変でぶち抜きまくり（でもＴＶ映ってなかったし）。ラスト２ｌａｐでツルリも抜いたぜ！
結果：　なんだか５位で満足してる俺がいます・・・いいんかい、コレで？

>>26
地上波は知らないけどCSはちゃんとダマッタ、トゥルーリをぶち抜く所映ってたよ

そういえばヒルが開幕戦の後に今年はペヤングが
チャンプになれるかも、なんて言ってたなあ。（遠い目

＞27
トゥルーリ抜いたのはガッツリ映ってて一応スタジオからも黄色い声が上がってますた。
ただ、地上波ではCM明けでいきなりルノーの後ろだったんで、黙った抜いたのは映ってなかった

今回予選からセッティングに苦しんだり決勝でもゴタゴタがあったけど、
第３スティントを見たら頑張ってたって誉めてあげていいよね？
車が決まって気持ちも充実してれば、まだまだいける！速い筈！

エラで部品を飛ばしたり、乱入したり、ペヤング先生もいそがしいな。
http://www.girlsf1.com/dc/dckilt2.jpg

ぺヤング先生、密かにスタートもかなり良かったんだが
もちろん解説陣の誰にも触れてもらえずｗ

>>19
俺も見たよ
本人はペヤング食ったことあるのかな？

フジ文句スレにあった
『イギリスGPへたれグランプリ』に
何故かぺヤング先生の名がｗ

連書きスマソ

『イギリスGPへたれグランプリ』
http://www.finitojapan6.com/vote1/comvote.cgi?id=kakashi

侵入者はスカート履いてたがぺヤングファンか？

ペヤング以外にスコットランド人っているの？バトンやファーマンとかはどうなんだろ

>>36
いない。現役ではぺヤング一人。
ファーマンはアイルランド人とイングランド人のハーフで、
バトンは純粋なイングランド人。
ただ去年走ってたマクニッシュはスコットランド人だし、
BARのTDのアンソニーデビッドソンもスコットランド人。

ふたの外れる焼きそばなんて、怖くてお湯切りできないよ。

>>38
ヘタレはUFOでも食ってなさいってこった

UFOとペヤングってどっちのほうが美味いの？

UFO>一平ちゃん>ペヤング
かな俺的には

正直ペヤングは食い飽きた・・・
他にも、安くて上手い奴は居るだろうから
次はそう言った活きの良いのを頼む＞Mcl

しかしライコネンの援護しないね
ペヤングが顎の前走ってる時はなぜあんなにヘタレなんだ？

>>43

ちゃんとライコネンに道譲ってたぞ。
それに今回はヘッドレストが飛んだり、中途半端なピットストップ
でワリ食ってたんで仕方なかろう。

44
そうか
ｲﾒｰｼﾞの問題だな
荒れるレースでは必ず原因をつくる方だよな

結構もらい事故も多いよ。でも同情されないってか、
気づいてもらえないで静かに沈んでいくんだよな。　てのが私のｲﾒｰｼﾞ

ペヤングのかやくだけ食いたい。あれだけ売ってくれねーかな？？

帳尻合わせのペヤングと
レース序盤（予選含む）しか見せ場を作れないトゥルーリ、
対照的なヘタレふたりが最後にガチンコになってたのには笑ったな。

４食目が完食されたな
なんだかんだと人気スレだよな
これもぺヤング先生の人徳か？ｗ

嫌いじゃないけど、もうトップチームにいるべきじゃないよ。
ピザ屋は解雇されるし、若手だっていっぱいいるんだからペヤングだけ特別扱い
はおかしいでしょ。

レース最後にツルーリをぶち抜いて、モナコの恨みがせいせいした。

これでもうアンチ・ルノーはやめようっと。ｗ

>>28
ヒルは去年のＦ１Ｒの開幕直前特集でも
アレジと一緒に「今年はＤＣがｲｲよ！」とか適当なこと抜かしてたぞ･･･

ペヤング解雇もうすぐ決定だそうです。
ロンデニスはモントーヤを欲しがってるとのこと。
http://www.atlasf1.com/bb/showthread.php?s=bc12ca3134d16b3a47a86781e158807a&threadid=59462

>>52
2000年も言ってたよ

最近シモーネ（？）見かけないけどどうしたんだろ？

頑張った後はやっぱりスレも定位置に落ち着いてくるねｗ

http://img.2chan.net/b/src/1059031134249.jpg?

>>52
言ってた言ってた。ヒルは確かモンのタイトルに賭けてた。アレジがクルだったかも。
ほんとしょうもないこと言ってたよな…。

ぺヤングってキャリア的にいちばん盛り上がってたのって００年だと思う。
ランキング的にいくと０１年だが。ﾊｷﾈｿがこぼした星はぺヤングが獲ってたし。
ぺヤングってどっちなんだろな。セカンドやらされたらかませ犬だしファースト
だとプレッシャーでしょぼくなるし。

＞＞ヒル
運転ヘタクソなヤツは、見る目もないのか。

あぼーん

[2001年4月12日]
雨のブラジルGPを制し、ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）のライバルとして名を挙げたマクラーレンのデイビッド・クルサード。しかし元F1ドライバーのデレック・ワーウィックは、クルサードはチャンピオンになれないだろうと分析した。

「インテルラゴスでのデイビッドの走りは素晴らしかったし、タイトルを獲得するにふさわしい才能を見せたと思う。しかし、残念ながら彼はシーズンを通してコンスタントにあのパフォーマンスを続けることはできないだろう。
私は彼がチャンピオンになれることを願っている。でもね……。心ではできると思っても、頭では無理だと思ってしまう」

「デイビッドは優れたナンバー2ドライバーだ。他のチームではナンバー1になれるだろうが、マクラーレンでは無理だ。
世界一のドライバーはシューマッハで、次がハッキネン（マクラーレン）。デイビッドはその次のなかの一人にすぎない」

「デイビッドは自分の中にスイッチがあって、それがオンのときはハッキネンよりいいレースができるが、17レース全部は無理なんだ。せいぜい4、５レースだろう。
チャンピオンになったドライバーが偉大なのは、すべてのレースのすべてのラップでモチベーションを持ち続けることができるから。デビッドにはそれができないからね」とワーウィック。
今シーズンのタイトルは結局ハッキネンがシューマッハのライバルになるだろうと予想した。

>>61
R'onとASがごちゃ混ぜになったような名前の読み方だな

今年は確変なし？

飛行機事故してないので、なしです。

飛行機事故で死んだのはぺヤング1号機です。
で、事故後に確変起こしたのがぺヤング2号機。
現在、2号機の賞味期限が切れたので、またどこかのタイミングで
事故とか起こして3号機導入を待ってます。

開幕直後に確変終了したと思われ

飛行機事故の後の確変は長く続いたのにな。
今思えばあれはなんだったんだろう。今年は特にヘタレ度が光ってるよな。

デビッド・クルサードを食してみようと思っているのですが、何をかけるのが一番美味しいでしょうか？

チャーシュー入りペヤングが売ってた。
マジで美味かった。
コンビニ限定？

石原良純に似てると思う

それを言うならリバウドだろ

>70
そりゃ、ベルノルディ。

ラルフ残留、モントーヤはマクラーレンへ？

ここのところ、マシンもドライバーも好調なウイリアムズ勢。
ラルフ・シューマッハーはチームと契約を更新するようだ。
そしてもう１人のドライバーは、マクラーレン入りの可能性がある。
ラルフ・シューマッハーのマネージャー、ウィリー・ウェーバーは、
ウイリアムズＦ１チームにラルフを留める契約に合意しようとしている。
「ＢＭＷウイリアムズとラルフとの長期契約は、最終段階にさしかかっている。
両者の間に問題は全く無い。」そうウェーバーはイギリスの
デイリー・テレグラフ紙に述べている。
　ウイリアムズは最近、新スポンサーを獲得した。ビール業界の巨人、
バドワイザーである。また、ウイリアムズとＢＭＷとの契約は２００９年
まで継続される。確かにそういった背景から、このタイミングはラルフを
チームに引き止めておく最高のタイミングに違いない。フランスでの勝利
など、ラルフの最近のレースパフォーマンスは素晴らしく、ウイリアムズ
のボスもラルフを引きとめようと一生懸命だ。
　フランク・ウイリアムズはＢＢＣからのインタビューの中で、ラルフと
兄ミハエルを比較して尋ねられ、ミハエルの成し遂げた実績にまだ及ば
ないものの、ラルフのポテンシャルには目を見張るものがあると答えている。
　一方、ファン−パブロ・モントーヤは、チームの来期構想から外れている
と考えられている。それは、モントーヤの今シーズンの一連のミスや、
ラルフのレースパフォーマンスとの比較、さらにはモントーヤが現在の
契約終了後マクラーレンのシートを求めているという思惑を持っている
などの理由からだ。マクラーレンではデイビッド・クルサードの代わりに
このコロンビア人ドライバーを迎え入れるのではという憶測が飛んでいる。

食パンマン

ラルフはウィリアムズとの終身契約を要求しているよ。
フランクが飲むとは到底思えないけどね。

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/2764/dc-factory.jpg

ドルフ・ラングレン
角度によってはペヤングそのもの

>>76
また変な格好してるよおっさん（；´Д｀）

落ちすぎｗ

>>71
　■の顎削って色つけたらリバウドになるね。

マクラーレンでモンＶＳﾗｲｺﾈｿの対決は見てみたいな。肉ＶＳﾗｲｺﾈｿでもいいけど

>>71､80
あ〜、似てる似てる！！エラ、頭の形、髪型、
目と鼻が顔の中心にクチャッと寄っているところとかそっくり！
加えて2人とも落ち目なところも・・・

＞82
ゴルァ、落ち目ていうな!!
バルセロナのエース、リバウド！
F3000チャンピオン、デビッド・クルサード

>>83
｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟωﾟ=)ﾓﾆｭﾆｭ
そんなキミにF3000時代のぺヤたんをあげるよｗ
http://www.davidcoulthard-f1.com/gallery/f3000/large/tlm0121de01.jpg

>>82,83
　落ち目⇒奥目＝出目金の反対って意味じゃないの？

クルサードが都落ちするかしないかでtopチームを含めてドライバーの大移動がおこると思うんだが

>84
who's he? is he Tom Cruise? he's really cute!

>>84
あの下膨れはパタリロや。。。

♪あの顔姿どう見ぃても〜　つぶれアンマン　（どうしたどうした）　まっしらけ〜
　だぁれがころしたクックロビン　だぁれがころしたクックロビン！

ドイツで来シーズン体制の発表あるの？

逮捕します
http://f1women.chillies.co.za/images/dc26.JPG

>>90
てか、良いサイト教えてくれてサンクスｗ

モントより高給取りなんだろーな。

今年は契約更改前の確変はなし？

http://f1women.chillies.co.za/images/dc13.JPG
ﾜﾛﾀ

>>94
ｷﾓｲw

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Kaede/2764/dc-factory.jpg

http://www.davidcoulthard-f1.com/gallery/1997/large/teh0215jy07.jpg

>>97
禿藁

もう一丁いくぅ〜？
http://uk.sports.yahoo.com/030704/230/e3qc4.html

■はマクラーレンに乗っている必要はないが、もしも表舞台から
完全に消えたら寂しいな。

やあみんな。ペヤング兄さんのお出ましだよ。
http://www.iltalehti.fi/julkkisporssi/m/kimi_raikkonen/20020902_jumkimi_raikkonen-4.jpg

まだ■じゃなかった頃
http://www.davidcoulthard-f1.com/gallery/early/big/cata15146.jpg

>102
マジ？『お人形さん』みたいじゃん！
こんな子供なら欲しいｗ

DCのおもしろ写真を貼るスレはここでつか？

>103
マジでつｗ
ついでに、まだ■じゃなかった頃その２
http://www.davidcoulthard-f1.com/gallery/early/big/99det_648.jpg

朗報ですぞ!!

2003年07月31日(木) ＤＣ、残留発表は時間の問題
毎年移籍の噂が絶えないデイビッド・クルサードだが、来季もマクラーレンに残留することになりそうだ。メルセデスの地元ドイツＧＰ直前に彼は来季の契約について次のように語っている。
「自分の契約上の立場はよくわかっている。今はチーム側がアナウンスするのを末だけだよ。」
ここ数年、マクラーレンは来季体制をドイツＧＰで発表している。

2003年07月31日(木) ハウグ、ＤＣは残留
メルセデスのノルベルト・ハウグは来季マクラーレンの体制について次のように語っている。
「来季ドライバーラインナップについてサプライズなことはなにもないよ。若干解決すべき問題はあるけれども、来季について全くサプライズなことはないと思っている。多くの噂が飛び交っているが、それは忘れた方がいいよ。」

>>106
果たして朗報なのかｗ

中堅チーム行ってくれよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

ペヤングが動かないとなると、上位陣のシートは動きそうもないな

>>102
>>105
よく見るとそのころから■だよ。（ｗ
骨格がしっかりしすぎ。

ｻｽｶﾞ大先生！今年も残留能力の高さを見せつけてくれますた。とほほ〜

>>106
>サプライズなことはなにもないよ。

「ペヤングが残留したらサプライズ」

>若干解決すべき問題はあるけれども、

「重ねて言うが、ペヤングは解雇する」

>来季について全くサプライズなことはないと思っている。

「誰も驚かないよね」

>多くの噂が飛び交っているが、それは忘れた方がいいよ。

「ペヤングが色々言って（噂を流して）いるが、それは忘れた方がいいよ」

と、聞こえる折れは逝ってよしですか

いや〜〜〜、残ってくれぃ〜〜〜〜

ついでに105は女の子のよう・・・
やっぱ野郎は成長しない方がいいですね・・・鬱

ざ、残留！？
一体どんな魔法を・・・

てか、便利な魔法があるなら自分の確変につかっとけ！！

ここでいっぱつ「わたすの魔法で・・・」のAAが欲しいところ

>>115
まつ、でつを使うのは婦女子

あぼーん

>>118
ほ、本当でつか！？そんなの迷信だと思いまつ！！

>>120
あんたは腐女子

残留ｹﾃｰｲでつか？
これで来年もチンケなコメントが聞けると思うと感無量ｗ

>>112
まったく同意だねっ！！！

残留しないで下さい。お願いします。
もう勘弁してください。許してください。
これ以上F1をつまらなくしないでください。
　　　　　　　　　　　

>>124
■のヘタレコメントはF1の華だよ

今年に限って言えば、朋友弱禿の見苦しいコメントの方が面白かったりする。
というか、リチャーズみたいな毒舌家は大好きだ。

先生〜、ほんといい加減にしてくださいよ〜。
なに考えてんですか〜。ほんとにもう〜。

この後に及んで、まだ居座る気なのか・・・
ってか、残留させるチームもアフォだな

しかも、こんな画像と一緒に載ってた（ﾌﾟｯ
思わずワロタ。
http://www.planet-f1.com/mediastore/images/Drivers_2003/Coulthard_standing_Malay_grid.jpg

>>128
無口の犬にでもさせるつもりで残留させるんじゃ？

>>129
それって何かの虫だよね？

>>128
禿と□ってほんと節操ないよね。
シートすら得られない有能な若手がごろごろいるのに。

フリー１番手は果たして確変なのか？
予選に期待してるぜ！！

>>132
一概にそうともいえないけどね・・・
長くやってきたドライバーにしかできないことだってあるというものだ。
それに今のF1の方式では経験が物を言うこともしばしば。

とはいえ■残留か・・・マクラーレンてほんとに、ドライバー変えないね。

>>132
禿はリチャーズ、ブリアトーレ両監督が「タダでもいらない」と言い切られてるからなあ。
ジョーダン、ストッダートあたりなら、別の意味でタダならいらないとか言うだろうし（持参金がなきゃダメということ）。
その点ペヤングの方がまだマシなんじゃないのか？
禿のあからさまな手抜きより、ペヤングの手を抜きつつちゃっかりポイントゲット＆たまに優勝の方がマシだろうからね。
それに、テストで開発できるのが大きいのかもしれんな。
数年前の石橋が、ペヤングのタイヤ開発能力は凄いとか、一番タイヤを上手く使うとかコメントしてたように思う。
ハウグのおっさんも開発力は誉めてたしな。

つか、それこそテスト、開発専門のドライバーで良いんじゃないかと思うんだが。

予選初日10位か・・・

残留決まりそうになったら、とたんにこれだよ・・・
チームプレイに徹するなんて珍しく殊勝なコメントしていたと思ったら、
残留させてもらうための方便だったんだね。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030801_04.htm

>>136
ﾐｼｭﾗﾝはいてるのにな（w

>136
11位でないかい？

川井ちゃんがペヤングがマクラーレンと一年契約結んだといってた

>140
マジ話だとしたら、ニックにストレスで円脱ができそうだ…（哀

先生！今年は確変ナシで行くんですか？

ロンはぺヤングにとことん魅せられているのだな

■残留おめ

鈴鹿で
Byebye　David Coulthard　Forever！！の横断幕かかげる夢を見た。
天の御告げかと思ったけど逆夢だったのね。

>>142
開幕戦でしたので今年はもう起こりません

　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　 .'　　，　．. ∧＿∧
　 　 ┏━━━┓┃　 ━━━━━┻━━━━━━━┓ .∴　'　　　　　（ 　　　）
　 ┌┃┗┓　 ┣┫　 　 　 　 　 　 ━━━━━━━━┫',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／ ライコネン
┌│┃┃　 　 ┣┫　クルサード　　　　　　　　　　 　 　 ┃. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
││┗━━┯┛┃　 ━━━━━┳━━━━━━━┛　　　　|　　／　　ノ ｜
│└―――┘│┗━━━━━━┛――――――┘　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
└―――┘│└――――――┘――――――┘ 　　　　　　／　,　　ノ
　 　 　 　 　 └――――――┘　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／ ／
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　,'
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ／| 　|
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|_／

>>147
ﾜﾗﾀ

ライコネンとの差が0.3秒も無いんだから予選苦手な■としては
良くやった方じゃじゃないの。

予選苦手だといって諦めてもらっても困る。克服する努力しないと永遠にチャンピオンになれないよ。

↑今いいこと言った！

>>150
幸せそうだな。

>>150
いや早めにあきらめてもらわないと困る

ぺヤングはデビュー時からほぼ全戦見てきたけど
一度たりともトップチームの器だと思ったことねーよ。
まぁチーム内で2人スター抱えてゴタゴタ起きるより
こういうドライバーがいたほうがいいんだろうけど。

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

また口と無口か…

pitpass poll
David Coulthard is confident he will remain with McLaren for 2004, what do you think?
He should stay with McLaren 19%
Move to Toyota 6%
Move to Jaguar 4%
Move anywhere 30%
He should retire 39%

79�lの人がマクラーレンに必要ないと思ってるワケか

マクラーレンは温情が厚いのか、それともスタッフにとって
かなり重要な存在なのか・・

ロン・デニスは、あきらかに力が上回ってる「代わり」がいないかぎり、
ドライバーをクビにしたことがない。

ペヤングの予選終わった直後の、あーまたこいつだめだよといった表情で顔見合わせる
マクラーレン首脳陣ﾜﾗﾀ

契約がまとまりそうなので早くも手抜きモードに入りますた

今週のクルサード
http://f1.racing-live.com/photos/2003/hockenheim/diapo_215.jpg

>>160
嗚呼。

>>163
先生！まさに妥協の無い、完璧な仕上がりじゃないですか！さすがです先生！

クルサードって会社にいたら嫌われるタイプだなｗ

ttp://f1.tottoro.hu/2003/12_germany/04_fp3_coulthard.avi

ペヤング本当にダメだな。

ttp://no.m78.com/up/data/up031206.jpg

これだよこれ！

http://f1.tottoro.hu/2003/12_germany/04_fp3_coulthard.avi

http://no.m78.com/up/data/up031206.jpg

メット被ってる時のヤツはカコイイ！
俺青地にSt.Andrewのバッテン好きだわ〜

ペヤングの走りがちっとも面白くないため、
顔写真の面白さしか期待されてなくなったというワケか。

ＧＰスピードＦイギリスＧＰ号の表紙、なんかオモロい。
（ライコの後ろにフォーカスの合ってないペヤング）

ほんのりと悪意を感じるんですが。

>>173
その本を本屋でみたとき隣の雑誌と重なってて初め雷子しかみえなかった。

立ち読み使用と抜き取ったら後ろに■が出てきてワラタ。

久しぶりのポディウム
おめでとう
デビット。

今日はがんばった、と思う。
ポディウムは完全にたなぼただけど。

崖っぷちでしか実力を発揮できないなら最初っから崖っぷちで走れば良いのに…

とりあえず表彰台おめ〜

うしろからジワジワ追い上げるクルサードらしいレースやった。

■地味に仕事を果たす

コレは確変と見てよろしいわけでしょうか

ぺヤングｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･* !!!!!

予選10番手・・・
事故切り抜け、タナボタ、ジワジワ、２ストップ
ペヤング冥利に尽きるレースでした。
大満足。

「荒れたレースだとクルサードが上位に来ますね」などと
山田優にも言われてしまう、微妙な存在感…

いやー、あまりに■なレースだったね。
次に期待。

次レースも荒れないと

上位の居ぬ間にちゃっかり表彰台ゲッツ
ｳﾏｰﾍﾟﾔﾝｸﾞ

■があと２，３戦、今の調子でいってくれれば。コンストラクターズねらえるかもね。

コンストラクターズ狙うためには、新車がとんでもなく速くて、
アメリカ・日本両方で１−２くらいじゃないと無理っぽいな。

良かった。感動した！
でもコレで確変終了だったら悲しすぃ

>>183
山田確変?

2003年ペヤング確変の旅が終わりました

気がつけば44ポイント。そんなに悪くない？

>192
これで最終的にライコネン上回ったら笑っちゃうね

予選が悪くて事故に巻き込まれなかったペヤング

２位になっても、全然凄いと思わない所が如何にも■らしい・・・

マクラーレンなんかに長年居座ってるのがおかしいよ。
いい加減若手にでも譲ったらどうなんだよ。
ジョーダンあたりで話題振りまいてくれればもうそれでいいから。

↑いいレースした時くらいは誉めてやれよ

ちなみにここ３戦合計ではモンの次にポイント稼いでます

　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━━━┓　　　　　　　　　　　　　　 .'　　，　．. ∧＿∧
　 　 ┏━━━┓┃　 ━━━━━┻━━━━━━━┓ .∴　'　　　　　（ 　　　）
　 ┌┃┗┓　 ┣┫　 　 　 　 　 　 ━━━━━━━━┫',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／ トゥルーリ
┌│┃┃　 　 ┣┫　クルサード　　　　　　　　　　 　 　 ┃. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
││┗━━┯┛┃　 ━━━━━┳━━━━━━━┛　　　　|　　／　　ノ ｜
│└―――┘│┗━━━━━━┛――――――┘　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
└―――┘│└――――――┘――――――┘ 　　　　　　／　,　　ノ
　 　 　 　 　 └――――――┘　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　／ ／
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　,'
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ／| 　|
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|_／

なんか決勝では頑張ってるんだよ、確かに。
特にここ数戦は、決勝でのパフォーマンスは決して悪いわけじゃない。
今回も事故が重なってかなりラッキーだったけども、イギリスに引き続き、トゥルーリを
オーバーテイクしたし、ウェバーをオーバーテイクするときの駆け引きなど、キラリと光る走りを見せてくれている。
が、如何せん予選が悪すぎる。モナコも、予選で良いところ取れないのが痛すぎた。
とにかく予選をどうにかする事。クルサード、契約云々は抜きにして ドライバーとして今年終盤が正念場。
本当に好きなドライバーなんで、あと4戦見せる走りを期待してます。

つるりは抜いたというより、タイヤが苦しくてミスった横を通り過ぎただけ。

いや〜ツルリはがんばった感があるのに、なぜペヤングには棚ボタ感がにじみでるんだろｗ
なんか変なレースななか■のオーソドックスな攻めは一服の清涼剤になったぞ！
表彰台おめ。

エースのライコネンがリタイアのレースで
タナボタくさいとはいえ、
２位表彰台だし、
アゴより上で入賞だし、
フェラーリとのポイント差も詰めたし、
ドイツＧＰ、メルセデスの面目もなんとか立ったし、
ペヤングは絶妙のタイミングで効率よくイイ仕事したよ。
これで来期の残留も間違いなしだな。

ふざけんな。

なかなかいい文章だな！　>>203

何気に好レースのDC。
昨日は良かったと思う。

昨日はツル―リもＤＣも頑張ったと思うよ

ってか別に最近調子悪かったかもしれないけど毎年そこそこの活躍はできるし、
ブラジルやマレーシアも不運がなければ最低でも表彰台はいけたはずでしょ

いや〜、いい仕事が出来てよかった。
これで安心して来シーズンを迎えられるよ。
今年はいろいろと大変だったけど、来年は頑張るよ！

相変わらず、しぶといな・・・

ぺヤは荒れたレースに強いわりには優勝はしてない気がする。
今回とパニスが勝ったモナコしか印象に残ってないんだけどね（ｗ
つうかぺヤが勝ったレースすら半分も内容覚えてないし…

そういやDCはアロソンとのブレーキテスト!?事件以降オーバーテイク何故か巧くなった？
それまでは自分のペースでは速いけど、全然抜けなかったのに、ここ数戦はまぁそれなりに
抜けるようになってきた気がする。
勿論今まで抜けなかったのが問題なのではあるが。

抜けると言っても、相手がトラブル抱えてるときくらいじゃねぇか・・・

いやいや、でも確変時（契約更改時とも言う）のペヤは多分誰よりも速いよ
だけどその速さが予選と決勝両方ではなかなか持続しない。
ただでさえ確変時が限られてるから、ごくたまにだけど、嵌ると顎よりも速いと思う。
持続できなきゃチャンピオンにはなれないけど…

■は速くないけど巧い走りをする。
でも俺は速いドライバーが好きだから■ははやくﾓｰﾅﾝﾚｰｼﾝｸﾞに移籍するべき。

ペヤングは時たま、鬼神のようなオーバーテイクを見せるんだよな
好調時の顎をぶち抜くこともあったし。
しかし、普段のあまりのﾍﾀﾚっぷりで印象が悪いんだよな。

今回、顎を抜いて抑えての２位であれば喜べたんだけど・・・
今日ぐらいは仕事してくれ〜！と言いながら観戦してたけど
結局棚ボタ・・・
これが確変って・・・
これで来期残留って・・・

ペヤングらしすぎて嫌ぽ（ｗ

ここ2戦に限って言えば、■のオーバーテイクが巧いのではなくて、
ツルーリの「抜かれキャラ」が際立っていたのです。

test

クルサード，１年間の契約延長にサイン！？

先日のドイツＧＰの際，メルセデスはドライバー発表を示唆しながら何も新しい情報は
なかったが，関係者の間では『既にクルサードが一年間の契約延長にサインしたのではないか!?』
と噂されている。クルサードはドイツＧＰで久しぶりに活躍を見せ，これが“決め手”になって
サインが結ばれたと見られており，近いうちに正式発表が行われると予想されている。

移籍しる。

これがあるから好きだよ。
もうぺヤングファンやめらんねー

１年に数戦活躍見せるだけで、“決め手”になるのかよ・・？
そりゃそんな甘いチームにずっと居たら、ダメになるよな。

ミカ撃墜されたお返しに顎撃墜しとくれよ

98年スパの時点で
マクラーレンとの生涯契約を結んでいたんだから大丈夫だよ。

たぶんスレ違いなんですが、いい場所が見つからないので
ここに失礼。マクラーレンの公式HPのwallpaperのオーストラリア、
マレーシア、ブラジルがないんですが、誰かお持ちでしたらうｐ
してください。
該当url↓
ttp://www.mclaren.com/interactive/interactive.htm

age

オレやつのことは、きらいではない。エラでも、agoでも、■でも？

今年は開幕戦の勝利以降書き込み多くて、かつ好意的な意見もそこそこあるなぁ
一人寂しくマジ応援してた去年が懐かすぃ!?
俺の今年の望みはDCのWCだな

開幕戦の勝利は確変の予兆ではなく単発で終わったと悲しんでいたが、今回の結果
で次戦ハンガリーに期待が持てる。是非勝てよぺヤング・・・。

予選でもう少し前に、フリー走行で速くて予選遅いって何？
こうなりゃ空理騎を考慮して整形か？
あ僕決してけなしておりません。むしろファンです。
彼の生涯成績みればかなりのものです。ＷＣまであと一歩？
今年みたいな混戦のほうがＷＣ獲得のチャンスかも。

今年、残りのレース全勝したらＷＣなれるかな？ってか全勝は有り得ないけど、
ひょっとしたらもう一勝も・・・。

http://homepage.mac.com/hiroyuki45

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/jaz09.html

WCなれるよ。残り全勝&シューが全戦リタイアorノーポイントに近い成績（合計10点未満だったかな）が条件。
シューだけじゃないから、要は全部くるサードが勝って、二位以下は中堅下位チームが締めてくれないと無理なんだけどね…

ほんとこの人は要所要所で仕事するよなぁシート確保する事に関しては天才かも

>229
1ラップ予選不適合者だからじゃない？

他チーム，他ドライバーと争うなんて下品なことはいたしません。
ペヤングはいかにギリギリの成績で残留するかというチキンレースを戦っているのでつ。

顔のでかさは空力的に不利じゃないんですか？

デニス代表もトゥルーリに同調
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030807_09.htm

自身のチームのデビッド・クルサードも同様に4輪をトラックから外れてのオーバーテイクを
試みたと指摘されると「デビッドの場合はそれで順位を上げていないじゃないか。
そこがミハエルとは決定的に違うところだよ」と、相変わらずの身贔屓な論理を展開していた。


このクソ禿げなに言うとんじゃ！！

クルサードがロッキー４のドラコ役で出演中

>>238
相変わらず言う事アフォだな、こいつｗ

なんだかんだ言ってぺが好きなんだな、皆。

>>209
顎が骨折したレースで勝ってるよ（９９イギリス）
走行中のハッキネンのタイヤが外れたレースだったとも思う
まぁ、チャンピオンシップにはあんまり関係なかったけどね（コンストラクターズも負けてるし）

>>238
誉めてるようで実は馬鹿にしてるな（ｗ

99年のスパだったか？ハッキネンに圧勝してたよ。

圧勝…て言うかぶつけてたし…

ぶつけられたミカは腐って途中まで手抜き走行。
終盤ファステスト連発で追い掛け回されてヒィヒィしながらゴール。
こんな感じじゃなかったか？
いつかのイギリスでも終盤すごい勢いで追いかけられてたけど、ありゃおちょくってるよな。。。

エースの足を引っ張る、無駄な勝利に
コンストラクターズタイトルを取りこぼすクラッシュ。

99年の■は輝いてた。この年からだ、ファンになったのは。

　マクラーレンのマネージング・ディレクター。一介のメカニックからチームボスになった叩き上げ。マクラーレンは１９８０年から指揮。以後、チームは２０年で７回のチャンピオンを獲得しており、現代最高のチームリーダーと言えるだろう。

　勝利を追求するスタイルやその風貌から冷徹なイメージを受けるが、ドライバー起用に関しては非常に温情的でドライバーの方から言い出さない限りほとんど放出することがない。

　また、無類のきれい好きとしても知られ、マクラーレンのガレージにはホコリ１つ落ちていないという。

>>248
しかも、メカ肉だった頃はヘタレメカ肉として悪名が高かった。

マクラーレンは実はチーム・ペヤングなのです

じゃあ俺オーナーな

>>251
そんなことはブラバムに一時期いたヘタレメカ肉が許さない

エリヤと共に時間を過ごし、ヒューゴの成長を見守っていきたい。彼がハイハイや歩くことを覚え、
話し始める姿を見守る時間はかけがえのない貴重な時間なんだ。自分にウソはつきたくない。僕は色々なことを乗り越えてきた。
特に95年はハードで、これ以上プッシュし続ける価値はないだろうと感じたんだ」

http://www3.macbase.or.jp/~misty/polar/story-8.html

>>248
９３年のアンドレッティはシーズン中に、あっさり切ったな。
成績不振で居場所がなかったのだろうな。
それに引き替え、ペヤングは、ぬるま湯どっぷりだから、
自分から言い出すわけがない。

>>255
マイケルの場合は、ミカの存在もあったから。

>>255-256
公式な発表は、アンドレッティが自分から「辞めたい」と言ったということだよ、
いちおう。

>>228
それ良いね。実に良い。
波に乗るお猿さんでもなく、らる夫怒りの反撃でもなく、
顎兄さん執念の勝利でもなく、バリ禿の反逆でもなく、
眉毛、つるりの涙の初優勝でもなく、トヨタ、ホンダ、奇跡の勝利でもなく、
ましてや雷子再びポイントリーダー・・・・・・でもない。

ペヤング先生のまろやかな無駄勝ち。

ぺヤングとは何ﾆﾀﾞ！
男らしいと言えﾆﾀﾞ！
ｴﾗとｱｺﾞが貼ってないﾁｮﾊﾟｰﾘ何かとは比べ物にならない位男前ﾆﾀﾞ！
デビット・クルサードは我がﾐﾝｼﾞｮｸの誇りﾆﾀﾞ！
デビットは実は韓国人ﾆﾀﾞ、ﾆｯﾃｲの陰謀で今は英国籍になってるだけﾆﾀﾞ
我がﾐﾝｼﾞｮｸの走りにひれ伏すが良いﾆﾀﾞ

来年はチャンピョン目指すそうですよ。。。

ハンガリーで残留発表キター！！

>261
ペヤングソース焼きそばきぼんぬ
　　　　　　　↑

クルサード残留決定か?
ハンガリーGPでマクラーレン発表のウワサ [08/08/03 - 15:00]


マクラーレン・メルセデスがハンガリーGPでドライバー・ラインアップを決定するかもしれない。
マクラーレンはクルサードの新レギュレーションの一発勝負の予選の悪さから、
クルサードに代わってモントーヤと来季は契約するのではとの噂が流れた。
これに対しモントーヤの所属するフランク・ウィリアムズはマクラーレンに対し不快感を示していた。
しかしながら、先週行われたドイツGPでロン・デニス監督は渦中のクルサードを安心させるため、
本人に直接来季のドライバーズ・ラインアップを変更するつもりはないと言明したらしい。
デビッド・クルサードも、これまでの結果に自信があり、残留の発表もやがて行なわれるだろうと言明。
全ては噂話に過ぎないと素早く対応し、マクラーレン内の立場を守ってきた。
クルサードはドイツGPで10番手と中盤グリッドからのスタートながら着実に追い上げ、2位表彰台をもぎ取った。
クルサードのランキング7位は変わらないが、マクラーレン・メルセデスはトータル103ポイントで、コンストラクターズ3位を守っている。
ロン・デニス監督も「デビット（クルサード）は、チームと共に2ストップ作戦に切り換えるという的確な判断を下し、見事なレースをしてくれた」とクルサードの快走に目を細めた。
2004年もデビッド・クルサードがチームに残留することが決定すれば、
クルサードは1996年にチーム加入以来、マクラーレンで9年目のシーズンを過ごすことになりそうだ。

…ゴメン
あくまでも噂なんだけで信憑性高そうでしょ？>262

>>255
奴の場合、夫人が欧州生活になれないからという理由も含まれてたような。

残るなら残るだけのポテンシャルみせて欲しい。
ライコネンに大差つけられて恥ずかしくないのかよ！
■の意地を見せろ！

>>263
＞デビッド・クルサードも、これまでの結果に自信があり

流石だペヤングｗ

さすが先生。

これまでの結果に自身あり
http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=17559

>>266
顔のツラも、ここまで厚くなると立派の一言だなｗ
これで来季も３強の末席だな

ペヤング残留決定しました。
しかしマクラーレンは2005年からモントーヤとすでに契約しました。

再来年からモンがチームメイトか。
二人ともウィリアムズとマクラーレンしか経験していないコンビだなぁ。

>271
2005年も■先生残留かよ。ｗ

超プラス思考の271がいるスレはここですか？

マクはシナ人を将来的に育成してくらしいぜ。

マクラーレンも中国人ドライバーに目をつけてきた
フランキー・チェンをジュニア・プログラムへ [09/08/03 - 01:30]

ノルベルト・ハウグも納得
フランキー・チェンの実力に期待がかかる


マクラーレン・メルセデスが新たに新人中国人ドライバー、フランキー・チェンと契約を結んだ。

フランキー・チェンは現在イギリス・フォーミュラ・ルノーにマナー・モータースポーツ・チームで参戦中のドライバーだ。

メルセデス-ベンツ・モータースポーツ・ディレクター、ノルベルト・ハウグが若干 19歳のフランキー・チェンに目をつけて成立した今回の契約。

まずはマクラーレン・ジュニア・ドライバー・プログラムで経験を積んでいく予定だ。

フランキー・チェンの経歴を紹介すると、11歳の頃からカート（Kart）に挑戦。 2002年にはアジア・フォーミュラ・ルノー・チャンピオンシップで

惜しくもタイトルこそ逃したものの、その走りが認められ、一躍スターダムへ伸上がった。

このところのタバコ広告規正法により、GP開催が困難になっていくサーキットが増える一方で、中東諸国でGP開催しようとする動きが目立ってきた。

来シーズンは中国とバーレーンで新たにGP開催が始められることが決まっている。

しかし、中国の産業界もF1GP開催には大きな可能性を見出しており、最近になって上海FRDグランドツアー・タイヤ・チームを結成し、

F3000に参戦していくことを決定したばかり。同時に中国の若いドライバーの成長も促がしていく方針だ。

そこに新たに現れた伝統あるF1チーム、マクラーレン。若い才能を早く獲得しようとする動きはこれからもっと熾烈さを増していきそうだ。

てかマクは何で肉を乗せないんだ？やつは派手さはないが実力はあるだろ。
モン猿ぐらいの実力はありそうなんだが・・・

フェラがフィジコを頑なに乗せないのと同じでなんかありそうだな＞肉

肉は初年度のプロストでのイメージが悪すぎたな。
ま、時々妙なミスやらかすのもネックなのかもしれない。
しかしミスといえばライッコネンも少なくないわけで
やはり何か躊躇させる部分があるのかもしれない。
それにバックが弱いのも原因か？

ウィリアムズはウェーバー獲得画策クルサードはジョーダン入りか
　
Ｊ−Ｐ・モントヤ（ウィリアムズ）のマクラーレン入りという噂が依然と
して根強くささやかれている。第１２戦ドイツＧＰ前にマクラーレンのＲ
・デニス代表が現在のドライバーズ・ラインアップを来シーズンも継続す
ることを示唆、モントヤのマネジャー、Ｊ・ジャコビー氏もウィリアムズ
残留を明言、移籍を否定したにもかかわらず、一向に収まる気配がない。
その根拠となっているのが、Ｍ・ウェーバー（ジャガー）のウィリアムズ
入りという話。シーズン序盤にジャガーとの契約更新を発表しているが、
ウィリアムズのテクニカル・ディレクター、Ｐ・ヘッド氏がぞっこんで、
契約をまるまる買い取って０４年から起用することに向けて奔走している
と伝えられているのだ。契約ごと買い取るといっても、年俸はわずかに１０
万ポンド（約１９００万円）前後とみられており、テストドライバー上がり
のチープなドライバーを起用するケースが目立つ“伝統”にもぴったり。
そこで注目されるのがモントヤの存在。０４年まで契約が残っているとはい
え、０５年にはマクラーレン移籍が必至といわれており、それが１年早まっ
ても不思議ではない、という訳だ。
これに伴い、マクラーレンからはじき出されるのがＤ・クルサード。０４年
からメルセデス・エンジンを搭載、セカンド・チーム的な存在となる可能性
の高いジョーダンへ移籍というシナリオも成り立つ。果たしてどうなるのか、
ストーブ・リーグもいよいよ熱くなってきた。

ぺヤングが枕から冗談に行っちゃたら俺の中じゃF1が２０%つまんなく
なるけど、モントーヤが枕来たら３０％ぐらい楽しくなりそう。ってことで冗談
で初のエースとして奮闘してくれ、健闘を祈っとるよ。

クルサードってチャンピオンになったことあるんですか？
当方Ｆ１初心者、教えて。

>>280
俺たちの中ではking of kingsだよ。

クルサードってチャンピオンになったことあるんですか？
当方Ｆ１初心者、教えて。

マジレスきぼんぬ！

http://homepage.mac.com/miku24/

あるわきゃねーだろ。

>>282
当然俺たちにとってのチャンピオンだよ。
http://www.geocities.co.jp/Foodpia/9516/data.html
世間の評価ではこの写真の左か真ん中くらいの
ドライバーと思っているようだが、
この右が俺たちのクルサードさ。

174g/746kcal

(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>285
ﾜﾗﾀ

>>285
開幕戦はその右で間違いなかったが、
今はその真ん中だろう。

業界初の四角い顔　常識破りの発想と情熱
http://www.raijin.com/news/kikaku/kiseki/kiseki05.htm

ソヨカゼ - 03/07/01 22:13:27

コメント:
大阪に住んでいるソヨカゼというものです。二週間ほど前のある日、何の意識もせず
「ペヤング」という言葉が口をついて出ました。しかし「ペヤング」というものが何なのか、
全く記憶にないのです。知らないのです。でも無性に気になって、それ以来友だちに
「ペヤングって知ってる？」と聞いて回りましたが誰も知りません。そして今日とうとう我慢
できずにインターネットに打ち込んだところこのページに行き着いたわけです。そして思い
出しました。新潟にスノボーに行ったときに、コンビニに陳列してあったのです。そのとき
のすさまじい衝撃が深層心理に焼き付いていたのですね。でもなぜか買いませんでした。
買っとけばよかった！大阪では手に入らないですか？

ミカ・ハッキネンは元チームメイトであるデイビッド・クルサードについて、次のように語っている。

「彼は常に速かったよ。それに非常にタフだったし、決してギブアップなんてしなかったんだ。
ただキミが現れた。そして彼の年は32歳になった。キミの方が彼よりも速いだけに、今の状況はつらいと思うよ。
来季、彼がマクラーレンに残留するかって？結果がすべてだよ」

ぺヤング残留！？
デニス禿を５，６発ぺしぺしっと

>>292
いや、べしべしではなく小一時間（ｒｙ

ぺやんぐなんだ・・・
俺、弁当箱って呼んでたよ（ｗ

>>282
1994　シューマッハ
1995　クルサード
1996　クルサード
1997　シューマッハ
1998　ハッキネン
2000　ハッキネン
2001　クルサード
2002

>>282
1993年にプロストを1ポイント差でやぶりチャンピオンになりました。
その後故郷のエジンバラの街を同じスコットランド人のチャンピオンである
Jスチュワートの先導によりＦ1カーで凱旋しました。

レンタルビデオ屋にいけば、今でもその映像が見られるYO！

来年は五回目のチャンピオンに挑戦かぁ。
史上最強のドライバーだな。

>>295
99年のフレンツェンが抜けてるよ。

>>294
四角けりゃなんでもいい

９５年はピットロードでクラッシュ

>>300
しかし、ピット入り口でクラッシュしながらも、そのあとシューマッハらが潰れ
2度目のチャンピオンゲットとというのがいかにもペヤングらしい。

まだ妄想に逃げなきゃいけないような状況じゃねぇだろｗ

>>302
確かにそうだな。
残り４戦全勝して上位陣総崩れなら
今年も昨年に続いてチャンピオンだもんな。

夢見がちなおまいらが大好きです

クルサードは嫌いだけど、藻前らは好きだ！

夢見がちというより単なる夢精だろ

ママチャリでポール取った時は感動した

>>307
ママチャリでポールとれたのも顔面のえらが
うまく働いてくれたからだよ、まさに顔面ダウンフォース

決勝はエンジントラブルでリタイアしたけどな

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

2000年おフランスGP覚えてる？
彼が何故かカッコよく見えた

>>311
2000年のフランスはホントかっこよかったね。なんてったって３輪車で顎をぶちぬいたからな。

やはり再来年にはﾓﾝ猿に追い出されるのか・・・来年は残留？

じゃあ来年チャンピョンなればいいんでしょ、無問題。それなら文句ないだろ

2005年はモントーヤとクルサードかぁ・・・・ふーん。

>>315
決まりだね♪




　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） | ┌─────────
　 (6　　　　　　 つ　　|＜　んなわけねーだろ
　 |　　　　　　＿＿_　 |..└────────
　 | 　　　　 /＿＿/ ／
　 |　　　　　　　　 ／

燃料投下でハンガリーも確変しそうやね。

山田隆夫の出てるペヤングのCMなにあれ？
あんなのペヤングじゃねえ！
俺はあんなもの絶対みとめねえぞ！

デビット・クルサード、アニメになってるらしいぞ。
ttp://www.hatsunejima.com/

>>316
カードにもなってるよ。
ttp://www.dccard.co.jp/index.shtml

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

声優板では彼女が、「ペヤング」と呼ばれているらしいが、
俺は大して四角くないと思うんだけどな・・・。みんなどう？

ttp://www.jvcmusic.co.jp/m-serve/ayako/

>>322
普通だな。
ペヤング先生はそりゃもう(ry

>322
アルバムジャケ写とか普通に可愛いかたっりするし。
Ｆ１板のスーパースターＴ氏との２ショット写真を張ったりしてみる。
ttp://www.eiga-portal.com/butaijpg/Dscf004802.jpg

声優はもう良いよ・・何度目だ

知らない間にblasterに感染してたよ(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
もう駆除したけどね。

ペア＋ヤング＝ペヤング

[´Д｀]ﾍｰ

　　　 ＿＿＿
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ペヤングパン

B級グルメ板にぺヤング荒し発生中

今日、ジャイアンツの江藤見てて…ぺヤングとだぶったよ

●Ｆ１：ドライバーマーケット最新の噂

　現在メディアでは、デビッド・クルサードがマクラーレンチームと契約を延長
し、またそれがマクラーレン最後の年になるのではないかという噂が流れている。

　そしてウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤは現在の契約が切れたあと
２００５年マクラーレンに加わり、その代わりとしてジャガーのマーク・ウェバ
ーがウィリアムズに加わるのではないかとされている。

　これらの真偽は不明であるが、もしそうなればクルサードがジャガーに入って
まとまるのではないかとも言われている。

今から来年の話しても…
■が今季限りなんて今更の話しだし、来年はチャンピオン取るから残留だよ

ぺヤングのマクラーレン残留、ハンガリーで発表らしい、だって。
まぁ■の恐るべき残留力をもってすれば、全く驚くニュースじゃないけどね。

http://www.f1racing.net

残留か…
もうダメかと思ったが

■残留か・・・
しかし、マクラーレンは既に来季のチャンピオンシップも捨ててるのか？ｗ

>>335
チャンピオンシップはライコがいるからわかんないけど、ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞは捨てたと思われ。

ﾌｪﾗｰﾘはドライバーズポイント重視
ウィリアムズはコンストラクターズポイント重視

…マクラーレンはどっち？
来年も■ということはドライバーズポイント重視なのかな？

要するに、ライコネンをのびのび運転させるには
ぺヤングが適任なのだろう。
■もそこそこは速いわけだし

クルサード君。
来年はそのいすを僕に譲るべきだよ。

君には黄色い車を用意しておくよ。

ほんとこんな成績で居残るなんていい加減にしろよ。
トップチームのシートは6個しかないんだよ！

ｺｰﾙｻｰﾄﾞって良かったのにな

キャリアと実績(優勝回数)考えると、別にディビッドでいいよ。
二人の王者、シュー・ジャックを除けば現在13勝もしてるのってデビクルだけだし。
同キャリアのフィレンツェンやパニスよりはまだ勝てる力を保ってると思うヨ。
若いヤツだけのF1じゃない。ベテランの力を見せてくれっっ■


･･･しかし･･･　デビクルも まだ若手だ若手だと思ってたら･･･
いつの間にか10年目かよ･･･　早いなあ･･･

>>322
ストライクゾーンど真ん中。
紹介してくれ。

>>340

しかもその貴重なシートの内の半分は

バリ・・・顎には手を出せません。
妹・・・顎には手を出しません。
■・・・顎には到底敵いません。

ときている。そりゃ強いはずだよなぁ・・・

つくづく馬鹿なチームだな、Mclって・・・

＞■・・・顎には到底敵いません。

･･･若い時はそんなコトもなかったのだが･･･(泣
シューに比べてハインツもデビクルも衰え早過ぎ！！

･･･と言うよりフル参戦12年目のシューが衰えなさ過ぎなのか･･･

良かったな、ペヤング。俺は応援してる。

4-19ﾏﾀﾞｰ?

二日目は定位置のペヤング

>348
本当はワタシも。

残留しやがった！！
ふざけんな！

MacもBARなみのカスチームだな
新車完成しなくてもお咎めないし
勝てないドライバーを養ってるし
ロンデニス氏ね

>>348,351
出たな、隠れペヤングファン！
お前たちは、この■を踏むことが出来るのか？

誰かプラモでペヤソグカラーのＭＰ４/１８作ってよ、
１８じゃなくてもいいから

漏れもがんがってみる

この男はなにかマクラーレンの秘密でも握っているのだろうか。

つーか、２００４年引退じゃないの？
ぺヤング、レーサー稼業以外の方も手広くやってそうだし。

2005年は、ジャガーかトヨタ、なんて言われてるけど
トヨタには来ないでくれ、要らないから・・・

トゥルーリも結局残留、クルサードも結局残留。
それも両名ともやっと１回いい走りを見せた（結果を出した）レース直後の残留発表。
これは茶番というのではないのか…? 大山鳴動して…とはよく言ったもんで。

>358
クルサードはジャガーだよ

やっぱり二日目はヘタレたなｗ

事故でも病気でもなんでもいいから来年乗れなくなってくれ。
顎と競る気のない奴がトップチームにいてもつまんねー

来年こそはチャンプ狙うラシーヨ

また飛行機ｵﾁﾈｰかな

>>363
なんのチャンプを狙うと仰ってましたか？

>>363
人の性格が
そんなに簡単に変えられ
成長できるなら
誰も苦労はしません

>>363
一戦毎に飛行機落ちたら確変しっ放しだな

F1 Live.comより

「今までに何度も輩出されてきたイギリス人ワールド・チャンピオンの一人として、僕の名も刻みこませてみせるさ。」

引退しろ！

マクラーレンとしては後釜にはモントーヤを入れたい。

でも今ウィリアムズが好調だからモントーヤは
マクラーレンの年俸はオイシイがもーちっとＢＭＷにいたい。

それなら後一年マクラーレンはモントーヤを待ち、
他に適当な人材がいないからクルサードを使っておく

って感じなんじゃないだろーか、きっと。

トーチューＦ１ニュースより

▽Ｄ・クルサード
　あのマシン（ＭＰ４−１８）はレースに出ないよ。「１９」の元になるはずだ。

■って、チームの内部事情をペラペラとマスコミにばらすよね。いいのかな〜？

よし！これを口実にしよう

>>371

こうじつ？
ペヤじつ？

読みはどっちよ？

>>370
おまけにライコネンのサポート役をする気はないそうな。
まさに百害あって一利なし。

ハッキネンはペヤングにポイント削られながらもチャンピオンになった。

おまけに肝心なところでノーポイントだったおかげで
チームはコンストラクターズタイトル逃した。

ま、あの鈴鹿最終戦のクラッシュは車の故障だった訳だが

アロンソ以降に走った中で、第２セクターでもう大幅に遅れてしまって
場を白けさせたのがトゥルーリとペヤングのダメ／だけど残留コンビ。Ａｈ・・

皆そんなに■をイジメルなぁっっ ヽ(`Д´)ﾉ

95年にWilがヒルじゃなく■残留させとけばこんなコトなかったんだあっっ
扁桃腺手術による前半戦の不調で放出判断しやがって !!
復調してからの"4連続ポール&初優勝"で首脳陣が「ディビッドを残せば良かった…」と悔いた事俺は知ってるぞ !!!
そうすりゃ今頃は…（;´Д⊂)

マクラーレンに行けたんだからいいじゃん。
ハッキネンさえいなければエースだったよ。
一度ぐらいはチャンピォンにもなって・・・・無理だな。
アゴもいなければ・・・・それでも無理だな。
要するにどのみち無理だったんだ、チャンピォンなんて。

>そうすりゃ今頃は…（;´Д⊂)

アロウズに行った後、消えてるんじゃねーかな。

>>378
もし■先生が９６年ウィリアムズに残留していたらどうなっていたか検証しよう

９６年　ひよっこヴィルヌーブに負けるわけがなくチャンピオン獲得
９７年　当然のようにウィリアムズに残留し、ヴィルヌーブを蹴散らし２年連続チャンピオン獲得
９８年　ウィリアムズに残留するもマシンが…なためチャンピオン獲得ならず。
９９年　マクラーレンに在籍していたヒルが引退したためマクラーレンに移籍。ハッキネンを圧倒し３度目のチャンピオン獲得
００年　当然マクラーレン残留かと思いきやアーバインの抜けたフェラーリに移籍。顎のサポートに回ると思いきや
　　　　 飛行機が落ち確変し、そのままの勢いで４度目のチャンピオン獲得。
０１年　前年の■の行動に腹を立てた顎はどこかに移籍。フェラーリは完全に■王国と化す。あっさり５度目のチャンピオン獲得
０２年　■王国は揺るぎなく、最強マシンF2002を駆り早々と６度目のチャンピオン獲得。ファンジオを抜き、生きる伝説となる。

こんな感じだろうか。

>381
　
　　　　
そ　れ　だ　！！！　(ﾟ∀ﾟ)

■には先生という敬称がなぜか似合う。

■（しかく）
□（しかく）
口（くち）

作戦からしてたなぼた狙いだったわけだが、
微妙な位置でのフィニッシュ。
見せ場も顎と張り合った数週くらいしかなかった。
この時、■前・顎後ろのポジションだからオカズ的にはよかったんだけど。

>>381
う〜んグレイト
見事な読みだ

'96ウィリアムズでのジャックとの勝負は見たかったなあ。
'94、'95とヒルには速さで勝ってるトコロを見せてくれたから、ジャックにも決して負けなかったと思う。
事実、マク移籍当初はあのハッキネンより速かった印象があるし。
スタート上手かったんだよなあ、あの頃の■…

>>381
面白すぎ。

>>378
自分からマクラーレンに出てこうとしたんじゃなかったっけ？
９４年が終わった時点で。
その時は契約の関係かなんかでゴネて、翌年めでたくマクラーレンに移籍、
って事だったかと思うが。

>388
そのあたり、微妙なんだよね、当時の雑誌見ても。
結構「初優勝を遂げたドライバーの次期シートが無いとは相変わらずのフランク」って論調あったし。
でもデビッドもマクラーレンからのオファーなら考えたろうね。
最強はやっぱりウィリだったから残留できればそれもまた良しだったろうが。

>381
全くそのとおりだな

>388
今当時のAS＋F総集編を見てみますた。
確かに95年の契約を巡ってMacとWilがヒト悶着あったようですな。
しかし、95年シーズン中にフランクが■を見限ったのはやはり前半戦の不調(扁桃腺の炎症)に拠る物だったようで。
8月にジャック加入発表、■Mac入り発表は10月なので、その間ヒルと天秤に掛けられていたのかも。Macにはプロスト現役復帰の噂もあったし。

移籍発表後、■としてもWilを見返したいというモチベーションは在ったらしく、4ポールプラス優勝を遂げて新天地へ…
この頃が一番勢いあったかなあ■…

ﾆｯｸが移籍できるﾁｰﾑがない模様

ｻﾞｳﾊﾞｰはフィジコ＆マッサ
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝはﾌｫｰﾄﾞｴﾝｼﾞﾝ継続濃厚でﾍﾞﾝﾂ絡みでの押し込み難しそう
しかも、ﾒﾙｾﾃﾞｽ若手育成ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑは解消…
空くと思われてたﾏｸﾗｰﾚﾝは埋まっちゃったし

■先生、引退してください

>>378
何寝言言ってんだか・・・

若手の台頭には目もくれず、いの一番に来期チャンピョン獲得宣言をする□先生マンセーｗ

おそらく最強マシンに乗ってもチャンプは無理。
そう言う星のもとに生まれたんだろう。

先生！昨日もちゃっかりポイント獲ってたんですね！
結果見るまで、先生の存在自体を忘れてましたよ。さすが先生、気配を消すのが上手い！

>>394
■のチャンピオン獲得宣言って、なんか自民党の公約と同じ臭いがするんだよな。
スローガン的と言うか、全然現実味が無いんだよねｗ

>>395
ていうか今まで何回（何シーズン）最強マシンに乗った？

94
95
98
99
00(?)

最強

さすがに95年と2000年は省いてやろうよ

94年も微妙か、というか94、95は後半だけはいい車になってきたかな
連投ｽﾏｿ

チャンピオンを獲るには十分な性能を持った車、という感じだったかな。
最強というわけではないかも

何しろマシンにはそうとう恵まれてるわ。
フィジケラと対称的。

９８年のマクラーレンで、たった１勝というのがしょぼ過ぎる。
相方は８勝したっていうのに。
まあ、この時の開幕はハッキネンに譲ったが。

あのー
今回の2ストップ作戦は成功なんでしょうか？

>>404
確かにしょぼい。
アルゼンチンとかイギリスとかチャンスはいくらでもあったのにね。
でもその辺が■らしい。

ペヤングって毎年ちゃっかりいつづけるよな。
１０年マクラーレンにいつづけそうな気がするよ。
とりあえずハッキネンの在籍９年をめざせや

めざさなくても来年で９年目。

>>407
実際には今シーズン終了時には同一チーム在籍参戦数が
歴代ドライバー中トップになるはず。

詳しくは調べてないけど、恐らく
2位　ミハエル-フェラーリ（骨折がなければタイ）
3位　ミカ-マクラーレン（テストドライバー契約並びに盲腸、失格による欠場のせい）

＞405
３ストップだったら、結果論としてだけどウィリ2台（もしくはラルフだけでも）を抑えられてたかもね。
ただ、それはスタートが良かったからであって、スタートが普通な感じだったら、可も不可もなくってところかな。
一瞬2ストップだから3位いけるか、って期待しちゃったけどね…鬱

ぶっちゃげ■をキープし続ける枕のメリットなり戦略は何なんだ？

ある程度の得点は計算できるからじゃ？
異論ある人は大博打でザナを獲った年のウイリアムズの得点をみてみればよろし

去年のライコみたいにいいドライバーでも移籍一年目は数字残せないしね

あとイギリスのチームだから片方イギリス人いた方が何かと都合がいいのもある

走りは嫌いだけど、人望が厚い皆から好かれる■先生が好きだ。

あの腕でトップチームにシート在籍し続ける、強運っぷりも魅力。
マシンの出来に関係なく年間１〜２勝は期待できる。

■はマシン開発とかにも定評あるんじゃない？
ハッキネソはぜんぜん協力的ではなかったし
ライコネンがどうなのかは知らないが。
そういう意味ではマクラーレンのノウハウも
知りすぎた存在なんだろうな■は。

データ取りにはうってつけ。
ミカやキミはへたれマシンでもそれなりに走らせてしまうので。
かつコンストラクターも稼いでくれるし｡

女性の趣味はいい

ヒルの後任としてウィリのテストドライバーもやってたしねえ。
ミカ、キミよりもマシンは作れるドライバーだよ。
プロストがMacのアドバイザーやってた時、ミカよりクルサードを評価しているなんて記事読んだ憶えある。

もう少し安定感があればNo2としてこれ以上にの人財もなさそうなんだが
いらんミスとか多すぎなんだよね・・

↑キミも多いけどね・・・

2ndとしてなら予選でもうちょい上位に居座り続けられればそれで十分だと思うんだけども

ミカの足引っ張った99年のイメージが強すぎるだけで、
実は近年稀に見る名セカンドドライバーなんじゃないかな？
形式上ジョイントNo.1の枕には、変な八百長しなくても
自ら勝手に2ndのポジションに沈んでくれるところもポイント高し。

＞実は近年稀に見る名ペヤングドライバーなんじゃないかな？
ワロータ

毎年真夏の欧州戦の頃には2ndになっててくれる
パートナーが不調な時は代わりにポイント稼ぐ（1997年･2001年・2002年が顕著）
契約金もジャックやラルフほどは高くない

これほど便利なドライバーもおらん

最強のセカンドドライバーは■に決まりだろ！？

最強のペヤングドライバー

じゃあフェラーリいけばいいんじゃないか？

アーバインやバリ禿げみたくデビュー時天才性を感じさせてないから無理

ウィリとマクが獲り合ったくらいだから、新人時代から速いことは間違いなかったんだけど。
ただデビューがウィリアムズ(しかも当時は今と違って文句無く最強だった)だからヒルと同じでどうも正確な評価がされづらかったんだよね。
ヒルだって遅くはなかったし。(シルバーストンではマンセルのタイム破ってる)
シューマッハーという稀代の天才の絶頂期にブチあたらなければ'95年はヒルとクルサードで王座を争っていた可能性大。

フル参戦初年度以来毎年1回は優勝してるってのもまぁ大したモノ。
トップチームにいるからってのは確かにあるけど、ベルガーなんか王位にあったマクラーレンにいて2年間優勝無し('91鈴鹿は認めず)だったワケだからね。
パートナーが(ヒル以外)いつも凄く速いヤツだったからちょっと気の毒だったな。
基本的には実力あるいいドライバーと思うよ。ハーバート、ブーツェンと並んで好きなタイプだな。

>>412-419、422、424
オマエら、Ｆ１が「ファンあっての」ものだって観点が欠落しとるぞえ。
いくらそこそこポイント稼ごうが、チームにとってそこそこ有益だろうが、
見てて面白くないもんは面白くない。（顔は面白いけどなっ）

あーでも、（ペヤングＦＡＮ以外の）Ｆ１ファンの内、この男が
ずーーっとトップチームに居続けてるのにウンザリしてるのってどれくらいいるんだろう？
そういうデータってないよな。
エクレストンが「出るべきだ」とか言ったり、関係者のそういう意見は聞くけど。

ぶっちゃけ、ペヤングに限らず一つのトップチームに長居するのがうざい。飽きる。速い遅い関係なく。

確かに顎と■は長過ぎるな。来年で9年かよ。
プロスト、セナの6年(Mac)、アレジの5年、ベルガーの通算6年(共にFer)も長かったが、そんなのメじゃねーな。
これより長い在籍記録っていうと誰?

トップチームに長居できるのも才能のひとつだろう。しかもチャンピオン１回も獲らずに。

>>432
しかも、ペヤングは９年間ずっとフル出場だったからな。顎は９９年に何戦か休んだし。
これよりながい記録…よくわからんけどリジェのラフィなんて長そうだな。

>>432-434
最近別スレでも同じ質問があって、調べてみたら
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035039900/247
「同一ﾁｰﾑで欠場無し連続フル出場」の最長はダントツでペヤングですた。

9年間で思ったけど■って大きな事故
起こしたことあったっけ？
飛行機事故とは関係ナシにね

顎にブレーキ・テストをカマした時が一番派手なクラッシュかな。

信じられないようなミスはよく犯してたけど、
深刻なクラッシュはそういえば記憶にないな。

98年のベルギーの最初のスタートで粉々になってなかったけか

>>434
ラフィットはウィリアムズとリジェを逝ったり来たりした

>>430
しかしこいつより地味にポイント稼げる可能性がある選手は意外に少ない
チームはポイントで金もらえるから仕方ない（入賞順位で賞金が出ます）

正直、初年度にフィジコみたいな速いドライバーが乗っても
ぺヤングのポイント上回れるか？と考えたら微妙だと思う
去年のライコネンですら空回りで15ポイント以上少なかった（不運というか、壊しやすいドライビングしてたし）

ピットレーン入り口でクラッシュ
130Ｒで砂ブチ撒いてスピン
フォーメーションラップでスピン→赤旗が出て復活→またもスピンでリタイア

一応、最速のナンバー２と言われてた９５年の出来事

しかしこいつには成長がない。

＞ピットレーン入り口でクラッシュ

最後のアデレードだっけ?
しかもこの時ってトップ走ってたんだよね、確か。
なんてもったいない･･･

>>444
そう、だから見ていてつまんないんだよな

>>441-442
じゃあ、「去年のライコネン」の起用は失敗だったとでもいうのかね、チミは？
それに（Ｆ１も、その賞金も）ファンあってのものだと言っとるだろう。
面白みも成長もないドライバーがせこせこポイントだけ重ねるのなんて見たくないんだけど。

>>445
そう、だから見ていてﾜﾛﾀ


つか、ヒルはその年のﾍﾀﾚっぷりとペヤングの活躍のせいで評価を落としていて、
この最終戦の時点でまだ翌年の残留契約がまとまらず、放出の可能性があった。
ところがここで優勝してしまったもんで、首が皮一枚でつながって翌96年も残留ということになったそうだ。
ペヤングは歴史を動かしている･･･

>>442
フィジケラって、デニス禿の嫌いそうな走り

>>447
ひとりずつ置いておくってのがチームとしては理想なんじゃないの。
荒削りだけど魅力のある素材と、つまらないけれどある程度確実なのを。

>>448
ヒルはハンガリーの時点でジャックとコンビを組むことが
伝えられていたと思うが・・・
その後、反故になりかけたんだっけ?

>>450
理想じゃないっしょ。
それが理想型なら、クルサードとも１年と言わず複数年契約するよろし。

理想とは程遠い、消極的安全策だよ、クルサードのキープは。

>451
ジャックWil入り発表は8月(つまりハンガリーGP)、デビクルの移籍発表は10月だったらしいよう。
ジャック加入は決まってたけど、ヒルとデビクル、どっちが放出かはギリギリまで決定しなかったんでは？

この3人だと微妙だよねえ･･･
好きだったけどw

>>452
コールタードの代替財は探せばいそうだと思われてるんじゃないか?

コールタール

クルッタード

「クータード」（「クー」にアクセント）というのが実際の発音に近い罠。

95年のぺややは鈴鹿・オーストラリアのラスト二戦で大ポカやっちゃったからなぁ…
（ヒルも鈴鹿はやっちゃったけど、オーストラリアはとんでもない一人旅してるし）

９５年のオーストラリアといえば、ペニスがオイル撒き散らしながら
なんとかチェッカー受けたレースだな。
しかも、モルビデッリが表彰台。
予選でハッキネンが大クラッシュ。

そこそこの結果を残しているので、長期的に在籍したがチャンピオンになれそうで、
なれなかった。■本人はどうオモテんだろ？おれ枕でのウルツ・ニック・フィジ
なんかみてみたい。来年のシートは絶対安定なんだろうか？
関係ないけどあのソースやきそばもロングセラーだな。たまに食うし！

いつチャンピオンになれそうだったよ？！

>>461
マジレスすると、おれは２００１年はモナコでのストールがなく、TCS解禁がなかったら
ペヤングがチャンピオンだったと思うぞ。

>>461
今年の開幕戦が終わった直後
一瞬ほんの一瞬ペヤングがタイトル獲る悪寒がした

>>462-463
マジで精神鑑定を強く奨める。

ミハエル・シューマッハー
『デビッドは優れたドライバーだよ。ブルツを過小評価するワケじゃないが、
マクラーレンが契約をなかなか延長しなかったのはあきらかにアンフェアだ。
たしかに時々ミスはするけど、メルボルンの優勝、ホッケンハイムの２位、
彼は他のドライバーのリタイアではなく実力で勝ってきた。あきらかに最速の
ドライバーのひとりだ。』

>>464
ここはぺヤングファンスレだからＯＫでつ。

>>466
残念…！　「応援してみる」スレであって、決してファンスレではないのだよ、キミ…。

>>467
馬鹿か。ここは「食してみる」スレだ

彼をF1デビューからずっと見てきたオレとしては、もう引退するまで応援し続ける所存ですヨ !!

引退は中々しないんじゃないの、こういうキャラは。
トヨタあたりも開発要員に欲しがってそうだし。

何だかんだ言って実力あるドライバーだと思います。パフォーマンスに波はあるけど。
今年はちょっと運も悪かったね。

今年はちょっと運も悪かったね。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
毎年だろ

クルサードと似た印象のドライバーっていうと・・、ブーツェン（ベネトン、ウィリアムズ）かなｧ。
ヨハンソン（フェラーリ、マクラーレン）よりはいいし、
ベルガー（ベネトン、フェラーリ、マクラーレン）・パトレーゼ（ウィリアムズ、ベネトン）
ほどではないよね。

ブーツェンも「そこそこ」優秀で、「そこそこ」確実なポイントゲッター。
優勝も「そこそこ」獲ってきたし。でもトップチームには４年しか居れなかったな。
あの頃は勝てるドライバーが豊富だった、てのもあるけど。
やっぱクルサードくらい「そこそこ」で、１０年もトップチームに居るのって異常。
いい時代（替わりがいない）にいいチーム（超保守主義のマクラーレン）にいて、ラッキーだと思うよ。

おまいらぺヤングファンじゃないのかよ、がっかりだぜ。

俺はクルサードとデイモン・ヒルがどうしても被る
成功したほうがデイモンで失敗作が（ｒｙ

>>474
テストドライバーからおいしいシート、そんでポカが多いって話か。

でも、なんかこの２人は違うよ。
あれだけ追い詰められたヒルと、なぜか余裕で過ごしてるぺヤングとじゃ…。

>>478
なんというか、人柄だろ。

トースト

>>475
そう■は、対した実力も無いのに恵まれすぎ
ジル・ド・フェランを見習って、さっさとﾔﾒﾚ！

ペヤヲタとしては、Ｆ１で頑張って欲しい気もするが、
ペヤのドライビングスタイルは今のＦ１よりもアメリカの方が合っている気がする。
トヨタなんぞに行ってまでＦ１にしがみつくより、
アメリカで一花咲かしてみるのもいいかもしれない。

本屋で「世界のトランプフェア」ってのをやってて、スウェーデンのＦ1トランプを購入。
箱をあけるとハートAのセナに始まり、顎やアスカリやジル、ラウダなどなど、
52枚のトランプを歴代ドライバーが飾っているんだけど、その中に


■　大　発　見　！　！　！　！　！　！　


ちなみにスペードの5ですた。

>>472
血の巡りが悪いよね、今の時代のＦ１は。
メーカーべったりのチームばかりになって、エンジンが替わらないせいもあると思うけど。

昔はセナにプロストにマンセルにベルガーに…、トップドライバーは
トップチーム間を活発に移ってたけど、今一番最近の移動っていうと、
９６年（!!）にシュー、ペヤング、アレジ・ベルガーがゴッソリ移ったのが最後じゃん。
（０１年のバトンはレンタルなので除外）
だからもし、モントーヤがマクラーレンに移籍してきたら、すごい久しぶりってことになるな。

モンはほんとにくるのかな？

>>483
いいもの買ったね。

>>480
ダイヤ◆じゃないのか

>>483
ジョーカー誰か教えてよ！
AGO？
バーニー？
珍？

http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/4423/dctheme_13.html

「『一生懸命に努力すれば結果はついてくる』」

http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/4423/dcfan_1.html

クルサード、グッズなんていらねーｗｗｗｗ

　デビクルはまず、「不安やプレッシャーを感じたことのないドライバーなんていないと思う」と前置きする。
そして自分は「グランプリで初優勝してからは、かなりリラックスできるようになったね」と打ち明け、
「プレッシャーを感じるのは本当にまれ」という。

いつもはリラックスしすぎてるのか？・・・

>>490
面白いところ見つけたな。
大笑いした。
コンテンツの少なさもいい味だ。

■好きではないが結構おいしいとこ取ってるな。
勝利に手が届くマシンに乗って忘れた頃に勝つ。だめなときは無理しない。
高給取りだし、プレッシャーなし。他の奴が目を三角にしてるときに
GPきてる自分ごのみの女とかさがしてるんだろうな。
ちょっと晩年のベルガ−に似てるな。

顎の対極に位置するのが■

>491
毎年「マクラーレン放出か?」と言われてるのもベルガーそっくりだw
尤もゲベの3倍もの在籍期間なんだが。

ベルガーも枕時代は「シーズン途中でデブのアメリカ人と交代?」とか「ジョイント��1だった筈なのに実は��2」とか散々な言われようだったもんなあ･･･

俺的にはベルガーよりぺヤングの方が実力はあると思うけど、あの二人
はどうもイメージ的に被ってしまう。

ベルガーは当時、今宮や川井に
優秀だけど実力（他のリタイヤなしに）では
優勝できないドライバーといわれてた男だからな。
当時のマクラーレンに乗っているのに（ｗ

しかし、■はモナコでも勝っているし
ハッキネソに突撃した翌年の同じGPではそのことを
すっかり忘れている神経の図太さがベルガーとの違いかな。

>>491
ベルがーとの大きな違いは、■は表面的にはジェントルマン

ベルガー：愛される男
ペヤング：いじられる男

おい！誰か>>476と>>483と>>485と>>490に突っ込んでやれよ！

>>485
ジョーカーは実在しないサーキットのイラストです。
>>484
ハッキネンがダイヤ◆11だった。

昼、■、ゲベ・・・この中で最速は誰 ??

ヒル

一番速いのはベルガー、一番結果を出せるのはヒル、一番四角いのはペヤング

お前らベルガーのこと知らんやろ？

ベルガー、高速コースは滅法強いのにモンツァだけはアレジに
歯が立たなかったなあ。

>>500
何の基準で決めるのかわからんが、一番遅いのは■なのは確かだな。
その三人の中で最速だったらとっくにチャンピオン獲ってるよ、
99年辺りに。

とマジレスしてみる

　多分最も多い意見はベルガーだと思ってますた。
オレも好き(っつーか三人共好き〜（・∀・）

　けど、ベルガーってイメージで思われてる程速くなかったんだよね。
いや、パートパートでは速かったけど、レース全体だととてもセナプロ、ピケマンにゃ敵わなかった。
　で、ヒルって遅いと思われてるけど実は銀石で同マシンのマンセルのタイム破ってたりして･･･　レースの組み立てもベルガーよりは上手かった(あれはニューウィー、ヘッド戦略のおかげか？)
　んで、フル参戦一年目にして、ヒルより同マシンで速かった■(扁桃腺手術後はﾙｰｷｰとしては破格に凄かった)

うーん、>>504氏の言う通り“基準”によって変わってくるなあ。

　　　☆高速コーナー及びワンラップ→ベの字＞■＞昼
　　　☆レースの組み立て→昼＞■＞ベの字

結論、我等の■は遅くない！！･･･？

エースドライバーの影にスーパーNO.2あり

エースの伝統
セナ・マンセル→ハッキネン・シューマッハ

NO.2の伝統
パトレーゼ・ベルガー→クルサード・バリチェロ

悲運の天才の伝統
タルクィーニ→アレジ→フィジケラ

一発屋のイタリアンの伝統
ファビ→カペリ→モデナ→トゥルーリ

>>505
実際問題マンセルっつーのも評価難しいと思うよ。
チャンピオンなったし4回もタイトル争い絡んでるけど、
ベルガーとマンちゃんを比べると、マンセルが明らかに勝ってるとは
なかなか言い難いものがある。
んじゃマンセルと争ったセナプロとベルガー比べればどうなんだと
言われれば、そりゃ言わずもがなでございますヘヘェー、
って感じだけどさ。
いやマンセルは面白いから好きだけどね。

ベルガーがヒル■の変わりに当時のウィリアムズに乗ってたら
94年か95のどっちかはタイトル獲れててたんじゃない？
少なくともヒル■に負けることは考えにくい。

90-92年でベルガーの底は知れたでしょ、過大評価しすぎ

ベルガーは「ヒルほど過小評価されているドライバーはいない」って96年に言ってたね
97-98年に実証されたわけだが
プロストもにたような事言ってたな

>>508
アホか。

悪魔を召喚すること。ドラえもんの目的はそれ一つであった。
恐山で修行した退魔師ぺヤングが今まさに戦いの舞台にたったとき、
突如巨大なドラえもんが国防省に電話をかけた。これは夢に違いない。いや現実だ。
ぺヤングは夕日に向かって絶叫「公共事業！」

地下壕から聞こえる呪詛の響き。ドラえもんの力の源か！
火星の悪魔がついにドラえもんの体内から降臨した。予言は的中したのだ。
ドラえもんとぺヤングの運命はいかに！

冬の山を甘く見ていた。ﾂﾙ-ﾘは呟いた。我々は眠っては死んでしまう。空腹に耐えつつ私たちが恐怖の過去を語り始めたとき、
口から蛇を出して踊っているぺヤングが突然、写経をはじめた。そんな人とは思わなかった。

これ以上戦っても無駄だ。ぺヤングを倒すには子牛の言葉を思い出せ。
戦いは100シーズンも続いた。砂漠化した世界には水を奪い合う人々とぺヤングしかいなかった。
ぺヤングとﾂﾙ-ﾘの運命はいかに！

正直、Ｆ１を見続けて１０年以上になるが、アルボレート→ブランドル→
ハーバート→パニスの流れで地味なベテランにﾊｧﾊｧしていた俺でも、
クルサードには正直ﾊｧﾊｧできねぇな。

ふうん。

まあ、ペヤングでも食ってみろ

>>515
売ってねえんだよ。

>>507
1988年にあの陣容で2度完走した時のことを考えれば、マンちゃん＞＞ベルガーだとわかるはずだが。

>>509
現在の2ちゃんの悪魔丘ヲタたちは悪魔丘を全然侮ってないと思うぞ。

>>508
ベルガー≒コールタード＜ジャク禿≒悪魔丘＜ﾊｷﾈｿ≒シューマッハ兄≒マンセル≒ピケ≒セナ≒プロスト
モントーヤやシューマッハ弟はベルガーやコールタードに追い付いたんだろうか?

>>513
ジョニーだぁ? (いや好きだけど)
地味ってならティエリーだろ?
ティエリーにﾊｧﾊｧ出来たﾔｼならディビッドにもﾊｧﾊｧ出来るハズ !!

君は甘いっっw

>>513 >>520
クルサードはトップチームに（ずっと）いるからじゃねぇ？

>>521
禿同。おれも渋いベテランが好きだけどペヤングをイマイチ好きになれないのはずっとマクラーレンにいるからだと思う。
ジョーダンとか、ザウバーとか転々としてたら今頃(；´Д`)ﾊｧﾊｧしてたはず

つーかペヤング先生は渋くないし

>>522
＞ジョーダンとか、ザウバーとか転々としてたら今頃
とっくの昔に引退してたと思うｗ

モントーヤが２００４年からクルサードのシートに座ろうと
あれこれ画策してるようですが、実現する確率は低いものの、
実現した場合クルサードはどこへ？

トヨタ

ベンツでセフティーカー

>>525
画策てw
ただのデマだよ。モンの評価はウィリ＞枕なんだから

>>625
ウィリアムズ

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　ペヤングジョーダンに移籍しなきゃ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）　
====（ i）==::::／　　
:/ 　　 　ヽ:::i　

モンが来ないとまた残留しちまうじゃネーカ

来年もハンパな成績なのにまたマック残留なんかしよーもんなら、
今度こそオレは吐く。

>>532
食べ物を粗末にしてはいけないでつｗ

(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3174601.stm

>>534
写真も決まってるな！
■残留きまったら、今シーズンはもう終わったも同然て感じ？

硬くて食えそうに無いですね。

歯がボロボロになりそう。

このSLR-Mclarenのプロモに出演してるのはｸﾙｻｰﾄﾞか？
撮りようによっては随分カコイイなぁ。

http://www.mercedes-benz.com/com/e/home/index.html?
Drive The SLR の所をクリック (Episode3)

ロン・デニス：ペヤング＝ジャニー喜多川：ジャニタレ

ペヤング
＝ロン・デニス×ジャニタレ÷ジャニー喜多川

■ダメだな…

最近、■先生の予選アタック後にはなんとも言えない
気まずい雰囲気が流れる･････。

■先生は1ストップなのか…と思ってみるｗ
契約更新した途端、いつもの■に戻っちまいました。

>>540
ｺｰﾋｰ吹いたじゃねえか！

フリー走行では確変してたのにな

先週のテストでも確変してたらしいぞ

>>544
ああ、してた。
最終日あっさりAGOに持っていかれた。

それもまた■先生らしくて微笑ましい。

タイトル争い的に重要なイタリアＧＰ、上位３チームの他の５人は、
代役のジェネですら５位以内につけたってのに、
ペヤングはつるーりにもバトンにも負けてぶっちぎりの予選８番手。

また一人だけ作戦が違うんだよな？な？

そうさ。彼は１ストップさ！













信じるぐらいいいよね？(⊃Д`)

前向きに考えると燃料積んで引っ張って、上位のPS後を抑える、
って都合のいい言い訳ぐらいしか思いつかん。

そうだ！
金曜予選から一人燃料をタップリ積んで
走っていたに違いない…




俺、なんでこうやってまで■先生を応援してるんだろう…

いつから
コイツは「先生」と呼ばれるようになったんだ？
これって葉鍵板で有名な「超先生」と関係あり？

葉隠れ

ペヤング大先生は偉大だな

>>546
金曜は十四位なんだから■先生大躍進ですよ。

■先生
いい響きだ

これなに？
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/monza/diapo_228.jpg

>>555
■！あそんでばっかり！

鈴鹿の屋台で「これが関東名物ペヤングヤキソバ」って売り出したら
すこしはウケてくれるんだろうか？
もちろん調理はセルフサービスで。

さっき読んだ本に「向上心や上昇欲が見事なまでの欠落してなお、
そこそこの結果を出す底力」ってあって、■を連想してしまったよ。

なんか昨日はマシンが才能についてこなかったって感じだね

>>550
たいがい、クラスに一人くらいいるだろ。
「〜先生」って言われて馬鹿にされてる、へたれが。

発見ｱｹﾞ
＜ネット通販＞
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/mh?url=%2Flamd%2F457991%2F458225%2F%23438673&shop=%A5%E9%A5%F3%A5%C9%A5%AF%A5%E9%A5%D6

さんざん既出？
http://zip.2chan.net/1/src/1063624521498.jpg

ペヤングを通販で買う人がいるのか…

>>562
さんざんガイシュツ。でも何度見ても（・∀・）ｲｲ!!

昨日のレース、いつの間にキミと１０秒も差が付いたんだろう。

>>565
湯切りは三分

>>559
ちゃんと才能に見合った順位をずっとチンタラ走れていたじゃないか（むしろ出来過ぎ）。
才能がなくてもトップを走れるマシンに仕上がってなかったね、の間違いだろう。

Ｆ１ハイパーニュース (メルマガ）より

＞Ｄ・クルサード　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　45周(ガス欠)

クラッシュネット　イタリアＧＰ日曜日ドライバーズコメントより

本当に平和で特に何も起こらないレースだったけれど、５位を走っている時に、エンジンが異音を上げ始めてペースが落ち、マルク・ジェネに接近されてしまった。そして突然エンジンが止まって、おしまいってわけ。

・・・怒っていいのやら、笑っていいのやら。

もうだめぽ・・・[・∀・]ﾍｲﾜﾀﾞ

ガス欠…ｗ

てか何かが起こるような位置にいてくれよ、■先生ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

俺■のこと、大嫌いだったけど、ここに来て考え方が変わった。
こういう楽しみ方もあるんだね。ありがとう。

大嫌いだからこそのこういう楽しみ方だから、
考え方を変える必要はあるまい。　>571

「あんな所にマシンを止めていいのかよ？！」ってちょっと思いました
いや初心者なもので

上手な止め方だったよ
迷惑がかかるのは今回のトゥルーリみたいなの

ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ・ｸﾙｻｰﾄﾞこと亀井絵里ﾀﾝを応援するのだ！
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1063806883/

>>575
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ。まただまされたわけだが

かとｵﾓﾀらマジだった･･･

しかもF1の話が続いてるのにびびった

Ｆ1見ない知り合いがデビット・ぺヤングの名前
知ってた。

軽タンであの予選グリッドはなんですか？

デビットは、

(アメリカで)確変するよ。

間違い無い。

■

>>579
川井曰く「決勝は重い素振りをしてた・・・」
俺はこれを聞いて突っ込むのはやめましたｗ

DCs Head
http://mb.itv-f1.com/mb/formula1/Forum1/HTML/027001.html

デビクルのサイン入りペヤングソースヤキソバ
（未開封）があったらもまいら、いくらで買う？

２万！

２■！

多分未開封のつもりがサイン書くときにどこか破れてそうだな

>>586
ﾜﾗﾀ

150円

俺だったら百マソでも出すよ！
ところで関西在住なものでぺヤングを食したものがないので・・・先日東京の友人に
ぺヤングを送ってもらい食べますた！はっきり言ってＵＦＯの方が好みかな・・・。

実は序盤はペヤングの方がいい走りをしていた。
マレーシア、ブラジルとことごとくおいしいところをライコネンに持って行かれてペヤングは元に戻ってしまった。

>>588
ぺややのサインはたったの３円ですか（´・ω・｀）

>>590
ぺヤが開幕3連勝してたら歴史はどう変わってたろうな…

開幕3連勝しててもチャンプ争いはしてないと思われ。
ま、そこが■らしくてほほえましいんだがｗ

誰か鈴鹿でペヤングにペヤングにサインして貰う勇気のある方は…

おいらはどちらかというと、物言えぬぺヤングに変わり、ペヤングに「ぺやんぐ」ってサインしてあげたい。

そういや去年の鈴鹿での入り待ちでも■に気づきた奴は少なかったなあ

>>596
気付かないのじゃなくて、単に興味無いだけじゃないの？ｗ

>>597
失敬だな君は

そろそろペヤングのAA誰か作って

┌──────────────────
│ヨーロッパではトーストって呼ばれてます
└──┐┌──────────────
　　　　　∨　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　∧∧∧---┐
　　　|￣￣￣￣|│
　　　| ＼　 ／　 ヘ　　　　　　　　　　
　　　|　・∠ ・　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　|　──　　 │
　　 └────┘

>>600
カワイイ

┌──────────────────
│日本ではペヤングって呼ばれてます
└──┐┌──────────────
　　　　　∨　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　∧∧∧---┐
　　　|￣￣￣￣|│
　　　| ＼　 ／　 ヘ　　　　　　　　　　
　　　|　・∠ ・　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　|　──　　 │
　　 └────┘

ペヤングってさ丸いのも出してるけどな

>>603
みたことねえよ？

見たこと有る。
ただし、ソース焼そばじゃないよね。
スープだかラーメン。
まるか食品のカップ麺シーリ−ズがぺヤングブランドなのかもしれない。

ttp://i-ramen.net/index/sp/maruka-cp.html
ペヤングﾌﾞﾗﾝﾄﾞおそるべし･･･

>>606
納豆麺あたりはカノッサの屈辱でカップめんのとき知って買いに逝ったような気がする

■なのはやきそばだけなんだなｗ

アメリカＧＰ、クルサードは空タンク、ハイダウンフォースでポールポジションを取っていただきたい。
あとは燃料が続くかぎり、ライコネン以外を押さえ続ければ、来年のシートも安泰だ。（？）

いきなりフライングして作戦失敗する予感。

空タンでも6番手でしょ。
ペヤングだもの

ぺヤングを作ってるまるか食品は無借金経営の超優良企業
お前も優良ドライバーになれよ・・・いいかげん

来年はタイトル狙うよ　ﾋﾞｼｨ

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/39433000/jpg/_39433771_coulth_ap_270.jpg

>>612
思いっきしワロタ。
てか、紅茶鼻から出した。

■ほどフォトジェニックなF1ドライバーはいないな

>>613
アフタヌーンティーか。
■先生ファンは飲み物も英国風な。

フォトジェニックエンジェル〜僕だけのもの〜って歌があったのを思い出した

今シーズンオフ、モントーヤ電撃移籍発表後の■

　 　 ┏━━━━┓┏━━┓
　 　 ┃┏━━┓┃┃━┏┃
　 　 ┃┃ 　　 ┃┃┃ 　┛┃
┏━┛┃ 　 　┃┃┗━━┛
┗━━┛ 　 　┗┛

＿|￣|■

>>617
玉突きで、コールタードがブリティッシュアメリカンレーシングに乗ったらどうしましょ?

モン→マクラーレン
先生→ジャグワ
ウエッバ→ウイリアムズ
先生がＢＡＲに乗るシンパイはないでつ。

　　 　 　 ││
　　 　 　 ││
　　 　 　 │┏━━┓
　　 　 　 ┏┫ 　┃┃
　　 ┏━┻┫┗┓┃
　　 ┃　 　 ┗┳┳┛
　　 ┃┃　 　 ┃┃
　　 ┃┃　 　 ┃┃
　　 ┃┃　 　 ┃┃
　　 ┃┃　 　 ┃┃
　　 ┗┫　 ┃┣┛
　　 　 ┃　 ┃┃
　　 　 ┃　 ┃┃
　　 　 ┃　 ┃┃
　　 　 ┃　 ┃┃
　　 　 ┃　 ┃┃
　　 　 ┗━┻┛　

SPORTIVAの中吊り広告の見出しにびびった。
「クルサードは必ず復活する！」！
（ノルベルト・ハウグ談）
シューマッハもモントーヤもライコネンもでてないのに、なぜに■先生・・・。

復活も何もデビューしてから今まで毎年こんなもんだよな･･･

>>622-623
それはおれも思った
なぜペヤング
そして復活って・・・実力通りだろ

■先生頑張ってまつねｗ
調子に乗って、やらかさなきゃいいけど…

>>623
おう。その通りだぜい。

やっぱり定位置。
つかえねぇ

ペヤングにすればこれは好位置じゃないのか？

顎に特攻してアシストくらいかましてよ

どうせまたこの位置でも軽いんだろうなぁ

役立たず吊るしage

もう幻滅。ﾌｧﾝやめた。

>>632
これくらいで幻滅だなんて、よく今までファンやって来れたね。

ますます大好きになりました。

IDにＤＣでた

あ、消えちゃった

それにしても、惚れ惚れするほどのヘタレっぷりだな。
ミカの時は、なまじマシンが良いかったぶんフロントローに並んでたりしてごまかせてたけど、
今年は酷いね。バリがあの待遇で顎喰っちゃったりするから余計に酷く見える。

これだけ醜態晒して来年も走るの？こいつ？
トップチームのシートがひとつ無駄になるね。
勿体無い・・・

（AA略）
タイトル争いを演出するため
予選で怠けた■が　ヘタレのわけが無い

■は皆様に
3人同ポイントで最終戦鈴鹿という
未曾有のチャンスを与えているのです。

チームメイトの0.6秒落ちや枕残留くらい
その未曾有のチャンスを考えれば安いもの

■は非常にリーズナブル
良心的ドライバーでございます

雷コ年がPP決めた瞬間の歓喜の輪に入りそびれた
光景はリアルグランプリ天国を見てるようで笑えた。

■ってタグホイヤーのイメージキャラクターとして契約してたよな？

つい最近メンズのファッション誌買ったら裏表紙がホイヤーの広告で、
写っているのはセナなんだが。

>>641
そんなこと言ったらノリックだってそうだ。

がんばってドライで走ってたのに今日も輝いてなかった…。

今日もまったく見せ場なし
チームにレインタイヤを履かせてもらえなかったの？
それとも■先生の判断でドライのままだったんかな？

リタイヤした時のクルーも冷たいもんだ。
一人しか■先生を構ってやってなかった…

今日のクルサードに対するチームの扱いを見てると
本当に電撃放出があるんじゃないかと思えてくる

放置プレイか、完全にライコネンの為のデータ収集役にさせられてたな
コケにしてたが、ここまでくると何だか気の毒だ・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.　 l|　　　　　　　　　　 /_　　　./　 .／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l|　　　　　　　　┌ナ |:|￣/　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 l|　　　　　　　　 　/　 |:| /　.／
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l|　　　　　　　　 ./　　|:|/ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.　l|　　　　　　　　/　　/|:|／　　　そ　し　て　ペ　ヤ　ン　グ　は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l|________________./____/__|:|
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　`丶 ､／　/　 /　/.|:| 　　　　永　遠　の　旅　に　出　た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ____／___`_ﾒ_､/__/　 |:|
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |--''"￣　/　/　/ ￣ .|:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-┬┬-　　　/ ||/ / 　　　.|:|
　　　　　　　　　　　　　　　　┌┴〒￣〒┴┐.　||/　　　　　|:|
　　　　　　　　　　　　　　　　 h ===|r--i|===i|.　 || 　 　　 　 |:|
　　 　 　 　 　　　　　　　　　 ||_____.||____||_____||　 || 　 　 　 　|:|
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　　　　　　　　　 .rロ､.　　　　|.｡○.| !-! |.○｡|. 　||　　　　　　|:|　　　　 _,;;-''
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こうなったら鈴鹿で■先生にだけ新車を投入汁。

>>648
まかり間違って勝ったらどうするんだよｗ
わざわざ鈴鹿まで行くのに、表彰台のテッペンで
まろやかに笑う■先生なんか…
ちょっと見たいかもｗ

今回やたらとピットイン早かったよーな。
昨日の予選は遅かったから重い物だとばっかり思ってたけど。

■が延々ドライで走り続けたのみた漏れはなんとなく■を走らせ
続ける事でドライとレインの換え時を探るためだったのではと
思った、タイムだけじゃなくて実際走ってるドライタイヤのフィ
ーリングを聞きながらってのは有効だと思う
ライコネンのラップを1秒でも無駄にしないという意思だったん
じゃないかなと

まあ想像だけどね

噂によると、レース後■はピットレーンをあてもなくさまよっていたそうだ。
ついに解雇を言い渡されたのではなかろうか。

>>648
漏れもｷﾎﾞﾝ
リタイアしても全然問題無いから、新車が見たい
旧車はｲﾗﾝ

時々優勝する時が自分の実力だと思ってるんだろうなー。
でなきゃ、こんな走りばっかしてるのに「今年こそチャンピオン、来年こそチャンピオン」
とか言えないよな。

>>651
つまりは、それくらいしか使い道がないってことだな。あとは周回遅れで
顎を撃墜したスパの再現か。

スタート時に顎にぶつかったのは■先生だったんですね。
あまりにも中途半端なぶつけ具合が■らしくて笑えた。
もっとガツンとぶつけんかいって思うんだがなｗ

>>656
「あ、やべ！」と思ってひいたとか…なんつって

さすがにヤバイだろ、やっちゃうと・・・

アンチシューはバリ禿のことをポチ呼ばわりするが
そのポチの力量もない■、頼むから早くＦ１から去ってくれ

ずっとLive Timing見てたんだけどさ、ダントツで遅かったね。
一人だけラップ２０秒くらい遅いんだもの。かわいうだったよ。
あまりのふがいなさにチームが与えた罰ゲームみたいに見えました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
×−かわいう　
○−かわいそう

■

そういえば、去年のイギリスGPの時も同じような感じで
最後はレースに関係なく、ウェットタイヤのテストをやらされてたな

きっと、そういう星の下に生まれたんだろうね

>>659
今回バリは良い仕事したよな
ペースを落として結果的には最大のライバルのモンを蹴落としたんだからな

罵詈のペース落ちたのはオートマのトラブルらしいな。

顎のすぐ前を走るもすぐピットへ向かう辺りがﾍﾟﾔﾝｸﾞの魅力。

なんか、いろんな意味で目立ってたぞ、今回。
いろんなチームに、オーバーテイクされてたし。

_|￣|■

序盤は良かったジャン序盤は。序盤は！！

moutabeakita

syoumikigengire

■がもっと目立ってくれないとF1がつまらん。

ピットレーンリミッター壊れてなかった？
テールランプ点いてなかったし、エンジン音おかしかったけど。

川井チャンもD.C.はライコネンの為にドライ・タイヤで走らされてた。
って言ってた。そうでもなかったら一体何をしにアメリカくんだりまで
言ったのか分かんないよな。

最終戦、上位３チームでタイトル争いと全く関係ないのはペヤングだけなんだよな。
ﾌｪﾗｰﾘとウィリアムズはコンストラクターを僅差で争ってるし、
ライコネンはチャンピオンにわずかな可能性を残している。
ライコネンのためにも
アゴをぶつけて止めろ、と言いたいとこだが、ＦＩＡがチームオーダーを禁止している･･･
実戦テストくらいしかやることない罠

>>671
マクラーレンも非情だなｗ
チャンピオンシップがかかっているからといえばそうなんだが、
それに甘んじてる■、オマイはそれでいいのか〜・・・？

>>673
一向にかまわんよ。

マクラーレンってコンストラクターズに
興味ないのか？

>>672
「ぶつけて止めろ」はチームオーダーじゃなくても禁止です！

＞顎のすぐ前を走るもすぐピットへ向かう辺りがﾍﾟﾔﾝｸﾞの魅力。
こういうのが■の味だよな。
チームの為に尽くさせられるお涙頂戴◆は見たくないよ

>>675
MP4-17改でコンストラクターのチャンピオンになれるとは思えないんだが

次、勝つよ。期待しといて。んじゃ！

>>679
次勝ったらライコネンのタイトルありえないじゃん･･･

>>680
そう言やそうだ。でもこんな時にホントに勝っちゃうのが■。
なんたってエースの足を引っ張ることにかけては■の右に出るドライバーはいないから。

Ron Dennis has indicated that David Coulthard will continue to partner Kimi Raikkonen in 2004.
Coulthard was confirmed as a McLaren driver at the Hungarian Grand Prix last month but there have been persistent rumours that Juan Pablo Montoya could yet replace the Scot.
(itv-f1)

ってか契約延長したんだからあたりまえじゃんかよ
来期こそチャンプを狙え

>>681
いやいや、２０００年鈴鹿をわるれるな。
ミハエル、ミカのチャンピオン・バトルを、とぉーーくから眺めつつ、
スプーン進入で自爆、リタイヤ。
今年はどっちだ。

>>682
チームが望めばいつでも解雇できる契約らしいんだよね

Ｆ１記録集によると、シュー車の貝殻マーク部分の黒いタイヤ後は
■がやったらしいじゃん。

■がこんな足ひっぱてちゃコンストもありえんな。鈴鹿では絶妙な体当たりを顎にかまして
チームやキミに貢献しろよ。そーいやコイツは今年チームやチームメイトの為になるようなこと
したっけ？

■人間魚雷がついに鈴鹿で炸裂するのか・・・

９８のスパで見せたクラッシュはミカへの最大のサポート。枕最後のシーズン
になるかもしれんのだし、キミにもサポート期待してるよ

>>688
鈴鹿でもやってなかったか？９８か９９
周回送れで顎をブロックの挙句クラッシュ

1999年は勝手にコースアウトしてマシーン壊したくせに、なかなか顎に譲らなかったんだよね
2000年は普通に走って1分遅れの3位・・・
2001年はミカからお情けで譲ってもらった3位表彰台
2002年は・・・ﾏｼﾞ記憶にない・・・

ペヤングって、地味なマンセルって感じだな

キッコーマンの酢マソみたいなキャラだな

それでも僕はデビットを応援し続けます。
ガンバレ、デビット

■

>>691
いやー、自分も思い出せなかったよ。
調べたら、あれだ、リタイヤして、琢磨のポイントゲットに貢献。
リタイヤした瞬間、観客盛り上がりまくりだったな。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ヨローッパに住んでる友達が■ヲタで・・・スコットランドの、
■が生まれた町にある「■博物館」に行ったらしいよ。
ぜひそこに、日本のぺヤングも展示してもらいたいね。

>>691
むしろ更にヘタレで遅いヒル

デビュー当時最速のナンバー２とか言われてたな。
相方がヒルだったか(ry

2000年フランスで
顎に指立てたな

その後ブチ抜いたのはスゲーって思ったよ

>>696
スコットランドにはペヤング博物館なんてあるのか･･･

折れも行きたい･･･なんてｵﾓﾃしまった＿|￣|○

確かぺヤングのねーちゃんが管理してるんじゃなかったっけ？＞ぺヤング博物館
ねーちゃんも鰓張りかなぁ

ペヤ博、そんなに展示するものあんのかな？
松井のゴジラ博物館規模かしら・・。
「ペヤまん」とか「ペヤせん」売ればおかしいのに。

スコットランド　俺も行きたい・・・

>>698
じゃぺヤングがアロウズ（今でいえばジョーダン？）で首位独走できるかといえば
それは無いしなぁ

98ベルギー追突事件
00フランス中指事件

に続き、
今回も顎に無謀なアタックを挑んでいたとは、ペヤング先生。
ペヤング先生はアンチ顎の鏡だ。
アンチ顎として俺はペヤング先生を尊敬する。
鈴鹿ではペヤング先生に注目だ。

F速だったかな？マクラーレンが日本GP終了後に
ドライバーラインナップ発表し直すって書いてあったけど、
やっぱり■はジャガー行きなのか？

ジョニー、エディー・・・ベテランドライバーの墓場ジャガーにだけは逝かないで欲しい。
逝くならせめてトヨタにしてくれ。まだまだ■先生のヘタレ振りを見つづけていたい。

もうおなかいっぱいです勘弁してください。

■は庫塔かよ。屁楊具にしてほしかった。
蒙托亞（モン）威伯（ウエッバ）奇耶薩（キエーサ）はｶｺｲｲ！
舒馬克（顎）→小舒馬克（ポチ）達馬塔→だまっとう　ﾜﾗﾀ！

>>708
GPS-Fには、DTM逝きか？みたいなこと書かれてた（事情通のトコだが）。
ベテランドライバーの墓場（ジャガー）を飛び越えてF1ドライバーの
マスターズリーグ（DTM）へ参戦なのか。

もうすぐ来日だろ？
街でバッタリ会ったら、○すかも。「全世界のF1ファンのために〜、覚悟〜」

>>711
○の中は「犯」でOK？

＿|￣|■・・♥

鈴鹿行きの支度をしながら思ったけど
最近のﾓﾆｮﾓﾆｮ・・・って
10年前のﾏｲｹﾙの時と似ているなぁ・・って。
やっぱり、鈴鹿で何かあるの？

鈴鹿にペヤングを持っていくべきか、持って行かざるべきか、それが問題だ

ペヤング先生
時も経ったことだしそろそろ彼女代える頃だな。
次は正統派のブロンド美人希望、ハイジはよかった

>>712
「食」

ぺヤ姉もやっぱ■なのか？

九州の俺は鈴鹿でぺヤングを食べるのが楽しみだYO

CLRのムービーに出てるが、メルセデスの広報部門に
転属したの？

とあるサイトのコラム…
ライコネンの米ＧＰの評価に

クルサードの援護が全く当てにならない中で（もっともクルサードはダンプ状態の時にミハエルと接触しており違う意味で仕事をしようと試みていたわけだが）よくやっていると思う。


ってよ。ｗ

ジャックがウィリアムズに来ますように。

鈴鹿ではまろやか〜なサポートで1-2フィニッシュキボンヌ

>>723
アゴが8位だったらどうしようか・・・・・

>>723
なぜか■−雷子の１−２でサポートにならなかったりして……。

禿が惜しまれつつ？もシートを失い、引退の危機にあるってのに
先生は来年もトップチームのシートを確保・・・これでいいのか？今のF1

ｲｸﾅｲ

>>726
まったくだ

鈴鹿の予想
顎、モン、■、ライコの順番でファイナルラップに入ったところでモンと顎が接触
ペヤング大先生今期２勝目

■より禿の方が速いなんて思わないが…
あんな行儀の悪い禿に比べれば
■の方がマシに見えるのは俺がまったり■ファンだからだろうか？

ジャック引退に伴い 現役で2番目の実績のあるドライバーになりそうなんですが・・・

通算獲得ポイントでセナを抜いてほしいね

鈴鹿で来期体制の再発表って話はどうなったの？
ずっと諤々ぶるぶるしてる■ふぁんのおれなんですが

■が顎撃墜成功したら来期も採用
失敗したら解雇

間違ってバリチェロに特攻してしまった■

■先生には、スタートで顎の前に出でもらい、
顎を抑えつつ後から来るドライバーを次々前に行かせる。
でもって、顎を最後まで抑えて８位でゴール。
これが出来たら■先生は伝説のセカンドドライバーになれるだろうｗ

>>736
　エ　　　ク　　　セ　　　レ　　　ン　　　ト

大衛 古達

先生、ついにマシンを譲りました
今のライコネンとモントヤが逆の立場だったら
妹は譲ってないだろうな

流石は英吉利の紳士だ

　
　祝　ラ　イ　コ　ネ　ン　よ　り　予　選　上　位

■先生は、ガッチリｷﾐを押さえてしまいそうだな。結果的に。

>>741
その割に顎をするするいかせたり？　明日も■に注目だな。

こういうときは枕もフェラと同じ技使えばいいんだよｗ
スタートシステム作動しませんでしたとか

>>743
ライコが優勝できないから無理
仮にライコがバリの後ろまで来ても得意技が出るからな

《マクラーレン・チーム》　公式予選２日目

マクラーレン・メルセデス・チームは、途中から雨に見舞われた2003年シーズン
最後の公式予選で、デビッド・リチャーズとキミ・ライコネンがそれぞれ7位と
8位というグリッドを得た。

>>745
なんだよ、リチャーズってｗ

ライコを先行させて

顎をｱﾎﾞｰｿ

>>747
ポジション的にはライコのサポートに最適な予選順位なわけだが、果たして結果は・・・

雨が強くなってコンディションが悪くなってたのに
ライコネンの後に走ったペヤングのほうがタイム良かったし、
燃料は確実に軽そう。

明らかにﾗｲｺを前に行かせたらﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反なんだよな？
てことはｽﾀｰﾄで前に行かせるしかないか・・・

弱禿、デイモン、ミカ・・・
みんな顎に勝ってチャンピョンになった。
いまだにクリアできない■は何度でもリプレイを繰り返すのか。

雷子マシントラブルであぼーん→■優勝、なんてことになったら笑える。
意味のない開幕戦と最終戦での２勝。…ってありそうだから嫌だ

いいじゃん、それをキボンヌ

マクラーレン、スピード出てるじゃん。珍しく。
ローダウンフォースだったのかな。

調子よさげなだけにライコネソに譲らなきゃならんのは痛いな

あげ

>>755
そんなこと考えてもないだろ(w

>>757
できれば考えて欲しくなかったよ・・・・・

いい仕事してますね〜
デビット。
来年もガンバレ

今日の走りはキミより良かったな。

誰も今日のペヤング先生の活躍を褒めないのか？

いやーF1生活最後のGPいいレースで締めくくれてよかったですね。お疲れ様。

俺、大阪在住だからぺヤング食えないのよ。
だからこの３日間名古屋に泊まってたから、コンビニでぺヤング探した。

だが、名古屋でも売ってなかった・・・。

>>763
大盛イカ焼きそばの方がうまいよ。容器も■だし。

最高速上位ｵﾒ

[；´Д`]さてシーズンオフは藍より青しよ

なんだかんだで今日の走りはよかったよね。
コンストラクターズもおしかった。

2ポイント差だったか。
まぁ非常に惜しかったシーズンだったな。

そしてやっぱり地味にちゃっかり表彰台乗ってる男。
そんな■先生が私は大好きです。

表彰台にバリ老け顔と■先生が並ぶと暑苦しいね。

開幕戦優勝、メルセデス地元ドイツで２位、最終戦で３位
ｵｲｼｲなペヤング

>>763
名古屋ではセブンイレブンでしか売ってないと思うよ。

来るサードさんいい加減にタイトル争いしてください

竜頭蛇尾なシーズンには飽きました

>773
タイトル争いをする来るサードなんてクルサードじゃない。

>>772
セブンイレブンには行かなかった・・・。

名古屋駅周辺に、セブンイレブン見つけられんかった。

>>774
ひでぇ…

来年はタイトル狙うよ　ﾋﾞｼｨ

http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/39433000/jpg/_39433771_coulth_ap_270.jpg

>>777
ｶｺｲｲ…

>>775
http://gis.e-map.co.jp/standard/13125010/index.htm?X_shop_id=40000&X_cancel_url=http://www.sej.co.jp/

セブンイレブン出店とほぼ同時にペヤング愛知進出。
うちの辺りではすっかり浸透してローソンでも確保可能(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

今年最高の走りだったな。

>>780
今シーズンベストレースはブラジルだと思った
とはいえ鈴鹿も 良い仕事したとは思う

1000円で売られていた、クルサードの帽子をかぶって、シケインで応援していた
甲斐がありました。同じ帽子は見当たりませんでした。最終ラップあたりで、
キミを抜き返して欲しかったです。

◆McLaren 総合スレ◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1066036017/

来てくれ

どうでもいいところで最高の走りをするあたりはさすが先生って漢字だったな。

http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/4423/index.html

>>766
どゆこと？

>>785
やヴぁい、なんて塩っ気がきいているページなんだ。
もうお腹いっぱい。

ペヤング嫌い、ＵＦＯのほうがいい
ん、スレ違い・・・。逝ってきまふ

鈴鹿で売ってた、ライコネンうちわ
裏はペヤング仕様なのだが、
どの店も、ライコネン側を表にして売ってた。
たまに、ペヤング側を表にして売る、律儀な店もあったのだが、
激しく売れ残ってて、笑った。

>>785
BBS見ると、いかに自分が汚れてるかがわかる（ｗ
こんな真っ当なファンもいるんだな。

>>789
売れ残ってこそ■先生。

http://www.geocities.co.jp/Foodpia/9516/what.html
ぺヤング

>>764
激しく同意したぞw
焼そばといえばペヤングでもＵＦＯでもなく
一平ちゃん大盛りイカ焼そばからしマヨネーズ付だろ。
sage

■よ











もおだめぽ･･･

うちあげさんかせず。
もうだめぽｗ

>>794
これか。
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031014_01.htm
鈴鹿では明らかにキミたんより速かったのにあの役回りだったからな〜

ブラジルまではライコネンより良かったのにな。
マレーシア、ブラジルでおいしい所持って行かれて腐ったな。

>>789
ネタではなく、俺ならクルサードで買うぞ。
ハッキネンと組んでるときもデビクルの方が好きだった。
ヒルと組んでた時は両方のファンだったが。
俺ってハッキネンやライコネンみたいな「速さを売りにしてるドライバー」ってダメみたい。
ブーツェン、パトレーゼ、ハーバートタイプまんせーなんでね。(別格でプロスト)

何だかんだで、シューがチャンプでよかった気がする。
ライコネンは今年初優勝を遂げたばかり。まだ王座には早いだろ。

ハーバートのウリは速さだったろ。

ペヤングはレース後のシーズン終了パーティーを欠席したようだよ。
こりゃ解雇決まったな・・。

やっぱマクの陰湿な肩叩きだったのかね＞テスト走行走れず
ロンは自分からは絶対に解雇通告しない人らしいし。

今回は断然速かったのに…
ブラジルであのまま勝ててたら…
アロソンにブレーキテス（ｒｙされてなかったら…
思いは尽きませんが、お別れです。か？
もし来期もシートに残ったら、この鬱憤を爆発させてチャンピョンなてホスィ

>>799
■先生のことだから、ハラ痛とかだろ。

>>800
こう言うｷﾓｲのを抹殺する為にも、□にはさっさと引退して欲しいね

>>800
>この鬱憤を爆発させて

いや、■先生は今頃、「今年も良くやったな。オレ」とご満悦だろう。

打ち上げには毎年参加してるし来年も参加できるから逝かなかったんだヨ
ペヤングの頭の中はもう来シーズンのタイトルと再来年のシートのことで一杯だ

クルサードはすごくいい人だった
クワハウス横のホテル入り口に出てきて
それに気づいたファンがサインもらいに殺到しても
にこにこしながらサインに応じていた
マネージャーみたいな人が、もういいだろ？とファンから引き離そうと
しても、まだまだ、待って待ってといってその場にいるファン
全員に出来るだけ応じようとする姿勢で好感が持てた
自分と一緒にいた弟は反デビクルだったのにその姿勢を見て
F1ドライバーの鑑だ！と言って感動していた
にこりともせずファンのサインを断ってたミハエルとは大違いだったよ
ちなみに女性ファンが多いのも驚かされたよ

女性ファンはあのエラに感じちゃうんだろうな

クルサードが「まろやか！」っていうとこ見てみたい

とりあえず、顎よりはペヤングの方がセックス上手そうに見える

ぺヤング先生は紳士だな
夜はしらんが

>>805
エラいなペヤング･･･
折れも来年からペヤングを応援するよ！

■先生はファンやスポンサーに対してちゃんと仕事するからね。
無愛想なミカやキミの分まで仕事してますよ。

じゃあテストドライバーにぴったりじゃん

ダマッタ相手に熱くなるぺヤングを
想像してみる。

>>806
>>808
ええのう・・・。
ペヤングってＰＣゲームウィザードリーのジャイアントってのに似てるんだが・・・。

チンコの大きさをアピールするクルサード
http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/jap/f1-2003-jap-tm-0595.jpg

>815
ﾜﾛﾀ

>>815
ジョーダンの2人はフリーキックの壁作ってるみたいだな

2003年10月14日(火) ＤＣ、マクラーレンの打ち上げに参加せず
日曜日の夜、鈴鹿のパドックで行われたマクラーレンのパーティにデイビッド・クルサードは参加せず、彼はそのままサーキットをあとにしている。
このことから、来季もマクラーレンに残留することが発表されている彼だが、移籍するのではないかという噂が再燃している。

しかしやっぱりウィルソンデカ杉･･･

黙ったハイスクールボーイみたいだなｗ

>>815
ﾜﾗﾀｗ

>>815
さすが■先生

>>815
いやいや・・・琢磨小さすぎ。しゃがんでるのかとｵﾓﾀ。

琢磨とバトンのニヤつき具合を見ると本当にチンポの話してそうだな。

>>815

琢磨「バトン、ぺヤングのイチモツデカくね？」
バトン「僕もデカイヨ、僕はぺヤングよりイチモツデカイしいい体してるよ
エラはないけど」

琢磨「ウホッ」

>>815>>825
そんな話するから
肉が後ろで鼻血出してないか？

鈴鹿の■

不調　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　好調
狂三塁＜べヤング＜■＜クルサード＜デビクル＜先生＜確変
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このへんかな？

_|￣|──────ｽﾊﾟｯ────────■

ペヤングチャーシュー焼そばって期間限定だったの？

５食目も８割方完食か・・・。
すげぇなペヤング

>>830
ペヤング先生と呼べ

>>815
ﾄﾖﾀの２人が帽子を取って日本的な礼儀のにほひがするが、
そこに前列で帽子を取って撮影に臨むとはさすがペヤング先生。

>>832
帽子を取ったんじゃない
忘　れ　た　ん　だ　！

今年はやたらにスレ進行が早いよな。
さすがはペヤヤ、F１歴ん年で早くも人気が出てきたようだな。

てゆうか、蝋燭の消える前の何とやら

>>834
『ペヤヤ』
なんだかツボにハマってしまったｗ

ペヤヤに改名しよう

そろそろどこかのスポンサーＣＭにだしてやれよ
やっぱりペヤングかな・・・。

>>834
声優板ではペヤングヲタがペヤングをペヤヤと読んでるな。

ぺややアカペラで紅茶のＣＭに出たら？

ぺヤングの合成の次は
午後ティーですか

午後ティーのぺヤングコラ期待してます＞コラ職人さん

午後ティーの缶？

あのコラはなんで「商品の方を変えなかった」んだ？
ペヤが売る、ではなくて、ペヤ”を”売る、だろ？

あーペヤング食いたくなってきた

>>844
だっておもしろいだろ。

ぺやや　リレー日記　１０／１８　ＳＡＴ

朝食：ペヤングソース焼きそば

今日も公式なコメントを発表する気がないのでのんびりソファーで昼寝する。

昼食：ペヤングソース焼きそば

ハイジとの夕食に夢を膨らませる。シャウトしながら午後ティーを飲む
先週までのシーズンが嘘のように静かな週末だ

夕食：ハイジといっしょにペヤングソース焼きそば

タイトル読んだら「食パンを食べる」スレと間違えますた。

>>848
ペヤング先生食パンマンになる？

クビ説、鈴鹿でファンに親切だった話。チンコ写真で
ペヤヤが好きになってきた。

本名がペーターだったらなぁ

ぺヤング！って叫んだら
英語ネイティブの■先生はなんて聞き取るんだろ
pay young ..?

■＜おーい>>847。今の彼女はシモーネだよ。

■

_|￣|■

332 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：03/10/20 22:41 ID:gjQyNss0
確かに。
キミとモンと妹が（このさい■のことは忘れる）、もしくはウィルや枕が、いまひとつ顎＆フェラを
脅かす存在になりきれないというツメの甘さが、結果として今の状態を許してしまってると思う。
自分は顎もフェラも嫌いじゃないが、これじゃ面白くないんだよなあ。

627 ：音速の名無しさん ：03/10/20 19:55 ID:sUkUGGqp
今年は他は知らないけど、ドライバーは言い訳しても良いよーな気も。
例えば、ハッキネンがチャンピオン取った時に、マクのドライバーが
クルサードとペヤングだったらホントに勝てたと思う？
バトンってペヤングを一回り小さくした様なものでしょ。
そのバトン以下のジャックとバトンでは、問題外じゃん。

ひと昔前のブーツェンのような存在か？
振り向いてもいないが・・・・・

ペヤングとクルサード・・・理想だ。
理想のヘタレチームだ。
なんとなくクルサード１人でも、ペヤングとクルサード二人でも
勝利数に違いがない気がするのはなんでだろう。
ポイントは二倍取ってそうだと思えるのに。

コンストラクターズはまるか
代表がコールタード
エンジンは・・？

おまいら、めずらしく■が誉められてますよ。
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031020_08.htm

さすが残留能力は高いな。

でも放出の考えがあったのは認めてしまいましたね…

来年もライコネンの公式テストドライバーとして頑張れよ

862>>国語０点

>864
粘着しますが、
＞放出の話はもうなしだ
ってことは、鈴鹿の前までは放出の考えがあったわけでしょ。
ダメ？

どっかのヲヤジみたいに■を会社の中で例えてみる。
実力はしっかりとあるが、アピール不足。
でも、上に取り付くのはうまいので、なんだか出世する。
そんな風になりたいよ、俺も。
速いドライバーは我も強いからね。
チームに空気のように溶け込んでいるんじゃないかと想像する。
キミは一発は速いが、おそらく■は開発も出来るし、何より安定していて
会社側から見れば、まず必ずそこそこの成績は残し、絶対にポカはしない

などなど。

ついに『モー○ング娘。』のトイレ盗撮ビデオ見つけた♪
ＴＶ収録時と全く同じ衣装！ここでサンプル動画も見れたよ♪
http://www.nukix.net/index2.html

>>833
忘れたんじゃなくて
入らないんだよ

>>815
やっぱり、これはナニの話だったんだ
参照：>>861

でかくなったな・・・ペヤング

来期の体制発表で「■とライコ」って言ったのに
モンがどーのこーのとか、鈴鹿で■がさっさと帰ったからなんとかかんとか…
とか、いいかげんその話は飽き飽きだよ！って意味で
＞放出の話はもうなしだ
なんだと思ってたよ。

まぁ禿にその考えがまったく無かったかは疑問だけどね。

それよりナニの話引きずりすぎですよ、おまいら。

昨日、初めてぺヤング食ったぜ！

大阪から東京まで行く用事があったからな。
コンビニで初めて見た時は笑っちまった。
記念にデジカメで撮ってきた。

（真面目な■ファンは、このスレが伸びているたびに期待して覗くのだが、その大半はまろやかな焼きソバの話で、がっかりしている罠）

（真面目なペヤングファンは、このスレが伸びているたびに期待して覗くのだが、その大半は伸びた麺の話で、がっかりしている罠）

（あわてんぼうなペヤングファンは、このスレが伸びているのに気をとられ、お湯を捨てる前にソースを入れてしまい、がっかりしている罠）

>>874
やったことある。しょうがないから湯切りしないでラーメンみたいに食べた。まずかった。

一番衝撃なのは麺がペヤング先生如く流しにダイブ。
洗って食うか捨てるか悩むところだけど勇気を出して食ったら下痢った。

ぺヤング先生もジェット湯切りにしなきゃ

>>875
>>876
あるねぇ・・・そういうこと・・・。
ペヤング（焼きそば）はソースが甘くてふにゃふにゃ感があるのがよくない
ソースにちょっと酸味がほしいし、しゃきしゃきとしたキャベツもほしい。
もっとしっかりせいよペヤング先生

今年ヘアピンスタンドで観戦したんだけど、
ドライバーズパレードでペヤング先生が目の前を通った瞬間、
斜め後ろのほうから「ブサイクーーーーー！！！」
って叫びが聞こえたような気がするんだけど・・・気のせいか？
なにか叫んでたのは間違いないんだけど、「ブサイク」だったかどうかは・・。
だれか他に聞いたヤツはいませんか？

開幕戦はぺヤングの焼きそば食いながら■応援してみないか？

>>880
もう食い飽きマスタ

ところで、われらがペヤング大先生と、声優板のペヤング、どっちが顔四角いかな？
俺は声優のペヤングを見たけど、別に普通だと思った。あれぐらいの顔なら何処にも
いるだろ。他の人の意見キボン。

>>882
誰だよ、画像くらいうｐしろやゴルァ！

かたぎりはいり

へたれ焼きそば

>>885
No! It's maroyaka!

>>886
違うよ。ぺヤングは好きだけど、クルサードはへたれってことだよ。

ビル禿がマクラーレンのテストドライバー？
来年ペヤングが去るのを見越して売り込みですかね。

>>888
それっぽい。２００５年のシートが約束されてるから２００４年は
テストドライバーをする、みたいな話だね。ジャックにとっては
いい話だよね。

しかしそうなると■はジャックに二度シートを奪われることに…

ジャックは前に「ロン・デニスみたいな人間は嫌いだ。あーゆー人間の下では働きたくない。」
って言ってたからなぁ。マク入りは無いんじゃないかな。

>>891
ジャックとしては、もう仕事選んでる場合じゃないのかも・・・。

つーか、ﾍﾟﾔﾝｸﾞの後釜はﾓﾝ猿じゃなかったのか？

つーか、来期40ポイント以上獲得すると
総獲得ポイントが顎、教授、セナにつづく歴代４位になる■先生に萌え。

トップチームに長く在籍したとは言え、チャンスがあれば勝てるドライバーであることは
確か。　しかしﾗｲｺに負けっぱなしってのはチト情けないわな。
フェアなレース姿勢は今時稀有なドライバーではないか？

■様はいい意味でも悪い意味でも育ちの良さがドライビングに出る。すぐ諦めるし。
時々目が覚めるくらい速い。優勝もするが、大体は「そこで勝ったからって…」という時。
「ここで粘らなきゃ」とか「ここで勝つとおいしい」という時には必ずいない。それが■。

そんな■先生に来年も頑張ってほしい自分ですが何か。

>>896
メルセデスのペースカーで頑張って欲しいね。

馬糞連は無駄を省いてライコネン１台体制として、意味のあるものだけに集中して力を注げば、
それなりにいい成績残せるんじゃねえの？

来季モンか弱眼鏡が来て、キミ放出！
とかだったらロン尊敬する。
何考えてるのかわからんが。

■＜すみません、900ゲットしますよ。

>>899
禿・■のツートップにしてくれたらマジでロンは神。100％ありえないが。


…って書いててうっかり■先生をセカンドにしてる自分に気付いてがっかりだ。

>>901
君も立派な■ファンだし、セカンドドライヴァーでこそ我らが■先生。

>>895
フェアなレース姿勢？
雨の中、顎にぶつけて殺そうとしてなかったか？

>>903
顎ぐらい死んでもいいんじゃない？
でもそれで伝説化されると困るが・・・。

>>903
いや、あれはどう見ても顎の前方不注意によるカマ堀。
解説の熊倉さんもそう言ってたと思う。

>>905
珍しくえらい剣幕で怒ってたのも、恥ずかしさの裏返しだったのかな？

ところで今更ながら今シ−ズンの■先生の総合評価？
みたいなものを100点満点でつけてみないか？
個人的には55点。及第点には程遠い。過去最低のシ−ズンだったと思う。
純粋な速さで−15点、予選のへたれで−20点、オ−ストリアやヨ−ロッパGPでのミスで−10点
みたいな感じ。

>>907
リタイアのｱｾ尻大映しで+20
シーズン半ばでもうダメぽ発言で+20
水パイプで+20
来シーズンへの希望の指さし確認で+20
チムポのデカさで+15

95点かな。

>>908
加点方式なんだｗ

>>903のカマ掘り事件は「あれは自分のミスだった」と今年■先生が認めてたような。
趣旨は「だからお前もミスを認めて反省しろよ危ねえだろ眉毛野郎」ってな感じだったが。

蒸し返してｽﾏｿ。

ttp://f1.racing-live.com/photos/2001/divers-010812/diapo_106.jpg

既出？

>>911
ﾜﾗﾀ
さすが大先生

>>911
これはイイ！！！！！！！！！！！！！！！
■のちむぽが左曲がりなのがばっちりだ！ポイントたけぇ！
９８点かな？

あと右端のおねぇさんがノーブラ＆ノーパンっぽいのもポイント他界

左端のねぇちゃんのエラはﾍﾟﾔﾝｸﾞに負けてねーな(w

>>911
なんか新庄に見えてきた

んじゃこんなのも
ttp://www.girlsf1.com/framestart.htm

DC逮捕しちゃうぞ♪

ごめんまちがえた　こっち↓
ttp://www.girlsf1.com/dc/dcnypd2.jpg

張り間違い恥ずかしいから逝ってクル…

>>911
禿藁ｗ

>>911
ペヤヤｗ
しかし微妙なサングラスｗ

ハードゲイにしか見えんな。

>>910
あれ誤訳らしい。

なのでやっぱり顎のミス。だいたいあんだけ独走してたのに
さらに飛ばしてたのはちょっと理解し難いもんがあった。
88年モナコのセナみたいなもんかな？もしくはイタリア、と思ってるが。

ああ、オチが無い。大先生スレなのに、、、

>>921
他と違う次元のペースで飛ばしているときに
わざと遅く走るとかえって集中力とか鈍るからでは。
それでもミスする時はするってこった。

ペヤングでいえば、９５年のアデレードみたいなもんだ。

>>921
誤訳じゃないって話もあるけどねぇ

雨の中の追突ってと、シューミー・ペヤング追突と同じレースでフィジケラも誰かに追突してたし
1989年アデレードでも、セナがピケに追突したりしてたな

ぺややはどうしてあんなに前髪がまっすぐなんだろう[　´_ゝ`]
普通ははしっこくらい曲線になってるものだろう？

チンケコメント復活！
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031104_09.htm

＞いまこの12か月で、われわれのチームがとても競争力を上げたことは間違いがない。
＞際だってトップとのギャップを縮めたことは、両方の選手権の結果をみれば明らかだ。

ペヤがもっと頑張っていれば、今年だってチームは選手権２位になれたのに・・・
ロン禿の溜め息が聞こえてきそうだ

>>926
写真の表情もまろやかでｲｲ。

>と、このスコットランド人は主張する。
に何故かwarota

年々電波色が強くなっていきますね、この御仁は・・・

>>926
>「来年はフェラーリを打ち負かせる」と快気炎を上げた。
ガクガクブルブル。「怪奇炎」のまちがいだろ。

そろそろペヤングのシーズンが始まるな。
１１月には新車が上がるそうだから、今年の冬はいつも以上に馬車馬で逝くよ。たぶん

まだ04年も始まってないのに05年の■先生の去就を心配している自分。
うっかりタイトル獲っちゃったりなんかしてくれないかなーとか言ってみるテスト。

超四角い
ttp://tunafish.hp.infoseek.co.jp/PeyaS3.jpg

クルサード先生ってオフシーズンではいつも超強気なコメントだよね

『来年はタイトルを獲れる！』とか『今年の新車は素晴らしい！』みたいに・・・・・

それくらいの気合いがないと走れないでしょ・・

アズエフ2003総集編で見事今年度ワーストワンドライバーに選出されました〜！
何にせよ２番よりは１番になる方がいい。おめでとう、ペヤ先生！！

>>935
気合じゃないだろ
ただの電波だな

>>936
前回（2001）は２位だったんだよな。残念だったよ。ﾕｰﾝに負けるとは･･･
今回は写真とかコメントとかがまろやかだったな。残念だ

レッドスコルピオン見てるのだが・・・
この映画のドルフラングレンはつくづくクルサードに似てるよなぁ。
ラングレン知らないF1ファンに「クルサードが出てる」と言えば信じるやもしれん。

>>934
海外ではかなりお笑いネタにされてる

>>940
日本でだってお笑いネタだろ？ｗ

ぶっちゃけそこまで叩かれるほどひどいわけじゃない。
十分仕事してる。
ただオーラみたいのがない。
致命的。

(⊃Д`)

今年の１勝はなんだったんだ・・・

2000年　73ｐｔ　総合３位　優勝３回　２位３回　３位５回　リタイヤ３回
2001年　65ｐｔ　総合２位　優勝２回　２位３回　３位５回　リタイヤ４回
2002年　41ｐｔ　総合５位　優勝１回　２位１回　３位４回　リタイヤ４回
2003年　51ｐｔ　総合７位　優勝１回　２位１回　３位１回　リタイヤ６回

…ちょと失速気味か？（汗
リタイヤが多かったのが痛かったよな＜今年

■の辞書に加速と言う文字は無い

>>944
因みに去年までのポイントシステムに直すと、33pt(ﾟДﾟ;)
ランキングは7位のままだけどね

年々ポイント減っているんだ…

ホントどうでもいいことだけど、ptsと複数形にするのが正しいかと

>>947
略しているんだし、いいんでないの？
来年彼はドンペリ飲めるのかな？

2000年　73ｐyg　総合３位　優勝３回　２位３回　３位５回　リタイヤ３回
2001年　65ｐyg　総合２位　優勝２回　２位３回　３位５回　リタイヤ４回
2002年　41ｐyg　総合５位　優勝１回　２位１回　３位４回　リタイヤ４回
2003年　51ｐyg　総合７位　優勝１回　２位１回　３位１回　リタイヤ６回

>>949
OK

なんだかんだ言って毎年優勝してんのがすごいね
ホントベルガーみたいな香具師だ

そりゃトップチームに居るんだからなぁ・・・

こんなのあったぞ！

http://food3.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1032297999/261

>>952
2001〜2003は明らかに他2チームより劣ってたぞ
多分ルノーより下かもね

まーそれで2位に入ったライコネンはスゴイが

＞2001〜2003は明らかに他2チームより劣ってたぞ
ま、確かにドライバーの面で大きく劣ってたな
それでも、チーム自体がトップチームのひとつである事には変わり
無いけどねぇ

■先生
５食目の消費は早かったようでつねｗ
この調子で６食目のネタも提供してくれ。

らいこは手術後でテスト不参加らしいから、やっぱり■先生が馬車馬の予感。

ジャイアンってホントクルサードそっくりだな。

ttp://up.isp.2ch.net/up/837e01db1791.png

アズエフの総集編で、ワーストドライバーに選ばれてますね。

>957
■を残留させたのはそれも見越しての事だったのかも…

>>959
ほぼ毎年の事ですｗ

>>957
それくらいしか活躍できる場がないだろ

950を過ぎても次のスレタイ論議さえ起こらない■先生。

このスレでぐらいはちゃんとデイヴィドって書いてやったらどうだ？

>>964
ペヤング・クルサードのまちがいでは？

次スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1068627416/l50

>>966
THX!
名前直ったんだ（ｗ

まだ5食目に麺が残っている
いまのうちに・・・。

埋め立てすらしてもらえないのかこのスレ…

でもオレはそんな■が好きなのです。

昼飯にぺヤング買ってきまつ
ε三三三三(　・ω･)

雷子とラルフの前スレも埋め立て前に落ちてました…
ペヤングはミニが好き

マクラーレンの新車はまだ？

ｺｿｰﾘ埋めたろ

一つ言えるのは、新スレ立てるの早すぎやしなかったかということだ

気張れデビ

ttp://www.mclaren.co.uk/mediaroom/pressreleases/mclaren/1117110045.htm

どうする〜？ペヤング〜♪

ええと・・・2005は雷光がいなくなるってことでいいのかな
_|￣|■

>>977
ええ、ライコネンはフェラーリに行っちゃいます。

フェラーリのドライバー候補はたくさんいるぞ


アロンソ
フェリペマッサ
フィジケラ（怪しいけど）

2005はおやじドライバー好きのトヨタに逝きそう

来年はモチベーション保つのが大変だな…

>>980
去年からその話題があったから、そうなるんでない？
となるとパニス引退ってかんじか。

>>982
トヨタでも黙のNo２だったらどうしよう…(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
史上最■の２ゲッター…

ジョ−ダン潰れて３台体制。で■残留ってのはどうでせう。
チーム減るのは嫌だが■がトップチームに残れるのはこんなことがないと
厳しそうだ。

難しいって言っても来年残れてるだけで既に十分ありえねぇ〜よ・・・
来年と再来年どれ程違うってんだ。
来年も走れるんだから再来年も走れるだろ。

再来年のチームメイト決定おめでとう!!

今だったらパニスとペヤングどっちが速いのか正直疑問だ。
パニスはトヨタでの予選見る限りまだまだいける。
到達点はトップレベルでないがミスをしないから。
ペヤング様はちょっとミスをし過ぎだ。だいたい到達点も高くないくせに。
一応レースになればそれなりかな。

988

来年は確変なしか。

確かに今年はひどかった。００年〜０１年にかけてはかなり
強かったが、去年あたりから成績が冴えない。年齢による衰えなのか、
新勢力の台頭なのか、新予選方式に馴染めないのか分からんが、今年に
限っては決勝でもライコネンより明らかに遅かった。今年に限っては
F1の全ドライバーの中でもワーストクラスの遅さやと思う。

デビットガンバレー
F1に残ってくれー

さらに何が起こるか分からないのがF1
油断わできない　　　それでは

オナニーして寝ます オナニーして寝ます オナニーして寝ます オナニーして寝ます オナニーして寝ます

■イ�`

i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
|i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!|
i||┗┓┏┓┃||i┏━━━━┓┗━┛ ┃┃|i||!i┃┃i!|
|i |!|i┃┃┃┃i||┗━━━━┛|i|| || ||||!┃┃i|i| i┗┛!i|
i||i ||┃┃┃┃|! |||i ||i　　　　!|||!|┏━━┛┃|i||!i┏┓i|!
|i!i |!┗┛┗┛i|!i|　 / |　　　/ |　┗━━━┛i|i| i┗┛i!|
i| |||i|!i| ||!|i||i!　　　/,_ ┴─/　ヽ　 　 　 |!i| ||| |i||!|i|i|||| ||i
|i|| ||i!i||　　　　　（_゜.,》.'(_゜,》)ﾐ ヽ　　　　　 　! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii　　　　　　　 / ,,_＿,ニ、、 ﾉ( |　　　　　　　　　　　i|i!|i|
|i　　　　　　　　|　Y~~/~y} ｀,　~ |　 そ、そんなー… 　 |i
!.　　　　　 　 　 | ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く　　 　 　 　 　 　 　 　 .!
i　　　　　　　 ／ <ニニニ'ノ 　 　＼　　 　 　 　 　 　 　 ｌ

あとちょっとで1000なのにこんなに静かなスレはそうそうないな。

クルサードがスワップしてウィリアムズ行くことはまずないだろうから、トヨタかジャガーあたりが現実的か。

2

i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
|i|┏┛┗━╋┻┛|i!||!|ii|| i|!i||i|┏━┓ ┏┓i|i| i┃┃i!|
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