【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap17

行ったことないけどラブホは？

>>927
今からだと、周辺は難しい。名古屋とか、逆に鳥羽方面とかだな。
あとは、サーキットやＪＴＢのツアー。宿だけのコースもあるよ。

「鈴鹿に集合」ｽﾚもよろしう。↓
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048683601/

>>927
名古屋に泊まったほうがめしやとかも多くていい。

車でいいんじゃない？布団とか持ちこんでﾏﾀｰﾘするとかw

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>928-923
情報ありがとうございます。
さすがに周辺は無理ですか。そんな気はしてたんですけどね…。
名古屋ですか。探してみることにします。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなものも食べられそうだ。

>>930
そのスレ、参考にさせてもらいます。

>>932
S15にフルバケいれているので、とてもﾏﾀｰﾘできません｡･ﾟ･（ﾉД｀）･ﾟ･｡

>>934
一人ならリアシート倒してその上に布団しけば？
多少狭いが後ろにフラットな空間が出来ると思うぞ
一応漏れはS13海苔＋フルバケ、漏れは実践はしなかったけどｗ

>>927
＞みなさん宿泊場所はどうしてるんでしょうか？
夜行電車＆実家

アズエフ見たら川井ちゃんは時々□をペヤングってからかうって言ってましたが
最初に□のことをペヤングって言ったのはだれなんですか？
それとも□がペヤングのＣＭに出ていたのですか？

>>937
出せばいいのにね。

>>938
じゃあ出てないの？
英語でペヤングって言葉があるとか？

>>939
ヨーロッパではトーストと呼ばれているという話をどこかのスレで読んだ

彼はイギリスの女性から見たらセクシーらしいね。顔？

Ｆ１じゃなくて、乗用車の話なのだが、
先日、自動車教習所の教官が
「一般の自動車なのに、なんで、180キロ〜220キロぐらいまでの
メーターがあって出せるのかな〜と。

法定速度は高速でも120キロが限度だよね？
何でそこまで出せるように作っているのかな〜と。

わからんが、道交法も改正され制限速度に関してどうでもよくなる可能性(笑)が
あるか、公道だけ走るとは限らないからじゃないの？

完全な答えじゃないのでギコナシ。

何かの雑学本にはメーカー側の言い訳として
「危険回避の為には法定速度よりも高い速度を出せるポテンシャルを出せたほうが安全」
と書いておりますた

>>944
それってよく聞く話だけど、違うと思う。
じゃあ180km/hでリミッタかかる高性能乗用車はどうなるんだ、って話になるじゃん？

>>942
>　法定速度は高速でも120キロが限度だよね？
100キロです。

>>942
メーカーや使用者のモラルの問題でもあるし、車に乗る上で皆が考えるべきことではあるのだけれど。
とりあえずここでするべき話題じゃないだろうね。車板のほうへどうぞ。

そう言えば、F1にスピードメーターやタコメーター等の計器はついてんの？
昔は必要だったかも知れないけど、今は殆どコンピューター管理で、
ピット側から全部わかりそうな感じだけども。

>>948
> ピット側から全部わかりそうな感じだけども。

これ、おかしいんだよ。
本来車に積むべきのメーターをピットに置いてる。
だから、どんな大きなメーターだって、どんな大きな思いメーターだって使える。
ホンダがはじめたことなんだけど。

>>942
思った通り止まれることも大事だが
思った通りに加速することも大事。
危険を回避する方法はブレーキだけではない。
時にはアクセルを入れた方が良いときもある。

>>948
昔から「レースカーに速度計は無い。速度は回転計を見て何速の何回転で判断する」とはよく言われるが。
最近はどちらも液晶ディスプレイに表示することが出来る。

>>949はちょっと思い違いをしているようだが、それはテレメトリーシステム(計測・分析器)のことだな。
あくまで分析のためにモニターしているのであって、
別に本来車に積むべきメーターをわざわざピットに大きく重くするため置いているわけではない。
――――――ｙ――――――――――――――――――――――――
　　　 ∧∧
　　　(ﾟДﾟ∩

ちょっと訂正。
テレメトリーは遠隔計測器だった。
分析は人とコンピューターがやる

>>951
かなりリアルタイムに分析してると思うけど。

>>953
とりあえず分析時間は置いておくとして、
まぁ機材や人、全てひっくるめて「テレメトリー"システム"」と言っちゃってもいいかも知れないけれど、
厳密に言うならあくまで遠隔計測(ﾃﾚﾒﾄﾘ)と分析(ｱﾅﾘｼｽ)は別ってことでね。
その辺は単に個人的なこだわりと思ってもらっても特に差し支えは無い･･･と思う。うん。

えらい人たち教えて下さい

某雑誌の読者コーナーの投稿で
昔テレビ番組の「なんでも鑑定団」に中嶋のフロントウイング（ティレル）が出てて
鑑定士は「とりつけるためのボトルの穴が数個開いてなくちゃいけないのに
開いてないから偽物」と言う鑑定だったけどF1マシンのフロントウイングは
パカッと外してポコッとつけるから穴が開いてなくひょっとしたらあれは本物だったかも…
と言う投稿記事があったんですけど中嶋がティレルに乗ってた９０年、９１年頃は
フロントウイングはノーズにボルトで止めてたような記憶があるんですけどそこんとこどうなんでしょ？

読みにくい文章でｽﾏｿ

>>955
偉くない人でｽﾏｿ

その番組は見た記憶がある。
ティレル０２０のノーズセクションでカラーリングがブラウンのメタリックグレーじゃなくて、前年のカラーにシェルとかの追加スポンサーが付いたやつ、
レース前のテストで使用したものって触れ込みだったな。

>F1マシンのフロントウイングはパカッと外してポコッとつけるから穴が開いてなく
そんなことは無な。今でもちゃんとボルト（というより固定用の金具（ファスナー））で固定されている。
フェラーリなんか観るとよく解ると思うが、ノーズの横に見えるはずだ。

今ちょっとティレル020の詳細写真が手元に無いので確認はしていないのだが、
ノーズをサクッと付けただけで何らかの金具で固定しないなんて危険な構造では無いと断言は出来る。
――――――ｙ――――――――――――――――――――――――
　　　 ∧∧
　　　(ﾟДﾟ∩

追記
確認のため９１オーストラリアGPの中嶋のピットインのノーズ交換シーンを見てみたが、
メカニックはレンチと思しき工具でしっかり金具を締めこんでいた。

つうか、俺。９１年ブラウンティレルホンダ０２０、中嶋車のフロントウイングもってるけど
ボルトの穴は開いてるぞ。

>>958
川井ちゃんですか？

えろい人たちどうもありがとうございました

>>941
セクシーというよりうまそうなのかも。食欲をそそる顔

新スレ、頼むぞ。

>>941
ソースのおいしそうな匂いがするもんね〜。髪型も麺みたいだし・・・

というよりもペヤングを誰が最初に言ったか教えてください・・・

右京ﾀﾝはどうやってＦ１ドライバーになったの？

全日本F3000王者になって。

まぁ、実際はジャパンマネーほしさに、亜久里を失ったラルースが
スカウトしたって形だと思うが。
――――――ｙ――――――――――――――――――――――――
　　　 ∧∧
　　　(ﾟДﾟ∩

海外への移動がなく、イベントも一段落したので、今週は比較的普通の生活だ。
しかも世の小中学生は一学期が終了。我が家は夏休みモードでちょっと時間が
ゆったりした感じです。皆さんのお宅はどうですか？

一学期終了といえば通信簿。うちの子供たちも当然のことながら通信簿を貰って
帰ってきました。ちゃんと目を通して父親としての役割を少しは果たしている
つもりです。さて、先週に続いて先日のサマーキャンプのこと。
僕のイベントには常連さんがいるんだけど、今回も皆がテントや寝袋､そして調理
道具などのキャンプ用具を準備して参加してくれたんだよね。中には首都圏から
５時間もクルマ転がして来る人も｡ありがたいと同時にすごいエネルギーだなって
思う。そういうお父さんやお母さんに連れられて来る子供は本当に幸せ。

それは、僕に会えるからでなく、家族で一緒に日常と違う時間を過ごす事が出来る
から。多分､その子達にとっては「片山右京って誰？」っていう世界なんだろう
けどテントでカレー作って食べ、テレビもない中で話をして過ごし、
疲れてバタンキューっていう体験が思い出になるんだもの。

某カード会社のテレビＣＭみたいだけど､ああいう時間の過ごし方って記憶に残る
もんなんです。僕も小さいころ、おやじに連れられて丹沢によく登りました。
もともと、身体が強い方じゃなかったので、おやじが鍛えようと思ったのか、
重たい荷物を背負って泣きながら登ったのを今でも覚えています。もう嫌で嫌で。
でも、こん畜生って思っておやじの後ろをついて登った。
そして、それが僕の原点になっているような気がするんです。
そういう機会を子供に提供するのが、大人の役割のひとつなんだと思う。

某サイトの片山右京さんのコラムの一部です。

>>964
なんか家出したときになぜかFJ1600のクルマが売ってたので買ってレースに出たら、どんどん
勝って、で、レーシングドライバーになった。

大器晩成型のレーシングドライバーといえばどんな人がいる？
＃早くて１８、遅くて２５くらいで初めて車のハンドル握って
＃そこからあれよあれよと言う間にステップアップしてく…みたいな。

英才教育型のドライバーよりもグラハム･ヒルのような
遅咲きのドライバーの方が好きなんですけど。

>>969
　　　　　　∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　　 ファン・マヌエル・ファンジオ。
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>969
　　　　　　∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　　　　佐藤琢磨
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>969
遅咲きと言う意味ならハッキネンが記憶に新しいところ。

今日レンタルビデオ屋でユニバーサルビジョン株式会社が出している
「SPILL`N`　THRILL」（すいません、このタイトル確かではありません）
という感じのタイトルのクラッシュシーンを集めたちょっと古めのビデオを見つけたんですが、
皆さんどんな感じのビデオかわかる方いますか？

>>972
それは、F1にあがってからの話じゃん？
ハッキネンは、昔からかなり有名。

番長の公式ＨＰで売っている、シャツが欲しいんだけど、どうやったら買えますか？

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

>>964
あの頃は超バブリーだったので
割と日本のスポンサーは当てにされてた
アグリの力もかなり評価されてて
日本人も使えるかも〜
と言う感じに
で、全日本F3000チャンプになったので
それとスポンサーを手みやげに複数のチームに打診
一番良さそうなのがラルースだった
（他はミナルディとかかな？）
しかしアグリは猛反対
「ラルース最悪止めとけよ」
９１年散々な目に有ったからねぇ・・・

ラルースとは３年契約だったから
腕も認められたんだと思うけどね

ニューマン(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ス ◆uGsFz/Haas=モー男



のホムペのURLキボン