■□■2003 F1オーストリアGP　LAP1 ■□■

A-1リンク　 4.326km×71周
5/16(金) 21:00〜　　第1予選
5/17(土) 21:00〜　　第2予選
5/18(日) 21:00〜　　　決勝

公式ライブタイミング　http://www.formula1.com/
F1-Live.com 　 http://f1.racing-live.com/
さぽぺーじ 　 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3235/

実況は、モータースポーツ実況板かスポーツchで。
http://repel-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/live/index2.html
詳細は、>>2->>8

2003年 Round.6　オーストリアGP
予選レコード　　　　　　：　1'08.082 R.バリチェッロ(フェラーリ)2002年
ラップレコード　　　　　：　1'09.298 M.シューマッハ(フェラーリ)2002年
02年優勝　　　　　　　　：　M.シューマッハ(フェラーリ) 1:33'51.562
02年ポールポジション　　：　R.バリチェッロ(フェラーリ) 1'08.082
02年ファステストラップ　：　M.シューマッハ(フェラーリ) 1'09.298 (Lap68)

旧エステルライヒリンクを改修、97年から復活したスピエルベルクの山岳コース。
湖と森が点在する景色の美しさは格別で、スタンドからはコース全景が見渡せる。
エンジン全開率が高く、ブレーキとタイヤにも厳しいタフなトラック。
路面のグリップも低くオーバーテイクには低速コーナー立ち上がりのトラクションが重要になる。

◆開催スケジュール◆
5/16(金)
16:30〜17:30　テスト(ジャガー、ミナルディ、ルノー、ジョーダン)
18:00〜19:00　フリー走行
21:00〜22:00　第1予選
5/17(土)
16:00〜21:45　フリー走行
17:15〜18:00　フリー走行
20:30〜20:45　ウォームアップ
21:00〜22:00　第2予選
5/18(日)
21:00〜　決勝

>>322
調教のし甲斐があるﾒｽ豚さんだな

◆フジテレビ放送予定◆
地上波　　永井大　山田優　近藤真彦　塩原恒夫　船木和喜（スキー）※決勝のみ
5/17（土）26:25〜27:10 オーストリアGP 予選（一部地域を除く）
5/18（日）23:50〜25:55 オーストリアGP 決勝　

ＣＳ（フジテレビ721）　川井一仁 今宮 純　竹下陽平
5/16（金）20:50〜22:10 オーストリアGP 予選第1日(生)
5/17（土）20:50〜22:30 オーストリアGP 予選第2日(生)
5/18（日）20:50〜23:20 オーストリアGP 決勝(生)

5/24（土）14:00〜16:20 オーストリアGP 予選(再)
5/25（日）14:00〜16:00 オーストリアGP 決勝(再)
5/29（木）25:00〜29:20 オーストリアGP 予選・決勝(再)

◆ 関連リンク ◆
BBC Five-Live
http://www.bbc.co.uk/fivelive/console.shtml
ツェルトベク近郊天気予報
http://www.weather.com/outlook/travel/extended/AUXX0055
オーストリアＧＰオフィシャルサイト
http://www.a1ring.at/

あのブーイング事件、琢磨大クラッシュからもう１年か

ＣＳは竹下か・・・塩っちがこないかな・・・

>1
ufO+MXWLさん
細かいトコまで押えたスレ立て　ホント乙です^^

F1 GP News
http://www.f1gpnews.com/
autosport
http://www.autosport.com/
F1 Onboard.com
http://www.f1onboard.com/

モータースポーツ実況板(test避難所)
http://ayamiki.s30.xrea.com/livetest/

オーストリアＧＰ、今季限りで終了か
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043759310/
１月２８日（火）　オーストリアＧＰも今年限りか
http://www.crash.ne.jp/f1/2003_news/01/f1_2003_0128b.html

過去のウィナー
2002 ミハエル・シューマッハ 　　フェラーリ 　　　　　　　1:33'51"562
2001 デイビッド・クルサード　マクラーレン・メルセデス 　　1:27'45"927
2000 ミカ・ハッキネン 　　　マクラーレン・メルセデス 　　1:28'15"818
1999 エディー・アーバイン 　　フェラーリ 　　　　　　　　1:35'01"659
1998 ミカ・ハッキネン　　　　マクラーレン・メルセデス 　1:31'45"996
1997 ジャック・ビルヌーブ ウィリアムズ・ルノー 　　　　1:30'28"718
1987 ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 　　　　1:32'50"491
1986 アラン・プロスト　　　　マクラーレン・ＴＡＧ 　
1985 アラン・プロスト　　　　マクラーレン・ＴＡＧ 　
1984 ニキ・ラウダ　　　　　　マクラーレン・ＴＡＧ 　
1983 アラン・プロスト 　　　　　ルノー 　

>>7
テンプレサイト作者さんのおかげです。
http://f1corse.hp.infoseek.co.jp/
　
実況スレ
■ 2003 F1 Austria A1-Ring -LAP1- ■
http://repel-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/test/read.cgi/live/052753790/

つーか、このサーキット今年が最後なんだよね。
レイアウトもレースもほんとつまらなかったから
消えてくれて嬉しいよ。

俺は結構好きだった。
高低差のあるコースにカメラアングルも凝っていたと思う。

>>1
乙彼〜。

今グランプリは確実に荒れます。
この板が。
みんなで阻止しましょう。
ジャパンパワー！ジャパンパワー！ジャパンパワー！

モナコも竹下かよっ

優勝はベルノルディ

>>1
ﾍﾟﾄﾞﾛ・ﾗﾐｰ

地上波に船木ってなんの関係があるんだろう。Ｆ１隙なのかな？

船木誠勝？

>>17
好き嫌いはおいておいて、オーストリアはスキー王国。
ワールドカップ転戦などで、現地に詳しい船木のコメントがほしかったんだろ。

エイベックス?だかの事務所絡みじゃなかったっけ？＞船木
去年イタリア?のパドックに入ってた記憶あり。
その時は招待のようだったけど。

まあなんにせよ、


　　　　　F　　1　　に　　は　　全　　く　　関　　係　　な　　い　　け　　ど　な

この前のスペインにはドイツのハンナバルトが来てた
http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=28&I=f1/2003/sp/f1-2003-sp-tm-0257.jpg

塩「いやぁファステスト連発ミハエルシューマッハのこの走り
　　ゲストの舟木さんいかがですか？」
舟「すごいですね」

山「あっバトン」
塩「いやジャックヴィルヌーブだぁ！ステアリングを投げ捨てた」
永「悔しそうですね。こういううまくいかないときの選手の気持ちって
　　どうなんですか？舟木さん」

どうせこんなのだろ。

塩「いやぁファステスト連発ミハエルシューマッハのこの走り
　　ゲストの舟木さんいかがですか？」
舟「すごいですね」

山「きゃーぁバトン！」
塩「いやジャックヴィルヌーブだぁ！カツラを投げ捨てた」
永「悔しそうですね。F1と格闘技って共通するものがあると思うんですけど、
　　どうなんですか？舟木さん」

スキージャンプの方もルール改正で日本人にはキツイ事になったよな。
長身揃いのドイツ勢には有利になった。　って、F1にゃ関係ねぇよな。

まあ、マクラーレンが有利とみたぞ、俺は。
GAも良いかもしれんが、ミシュランには敵うまいて。

>>25
ヨーロッパのいつものインチキルール改正

CS実況なしで観るから誰がゲストでもいい。

普通に予想するとまたマイケル優勝だけど、そんなのは激しくつまんないから
モンちゃん頑張って！

ジャック禿の予選が楽しみだ。

弱小チームが決勝無視で予選にかけるのを
見たい。
これまでジャガーもルノーも決勝無視ではなかったし。

南仏で免停くらったモンちゃん萌え。

>>26
ルール改正もそうだがその後、
減量にこだわりすぎた日本勢にも低迷の要因があるしなあ。

>30
サッツの際のパワー不足だっけ？
あとはジャンプスーツがうすうすになって浮力が減ったとか。

さて、上でマクラーレン有利と書いちゃったけど、やっぱりGAかね、A1。
スペインと同じ作戦（直線バビューン）をフェラーリが取ってきたら
他のチームはお手上げだろう。

A-1リンクのレムス・カーブってすごい難しくない？

>>32
ゲームかい？

山「アロンソ君、眉毛がすごーい」
永「F1と同じくジャンプも空力が大事だと思うんですけど、
やっぱり眉毛いじると空力に影響あるんでしょうかね？船木さん」
船「、、、、、、、」

今年もフェラのお家騒動が見られるかと思うと楽しみだ。
去年のブーイング良かったな（ｗ

>>33
そうでつ。

>>33
俺はいつも減速しないで他車に追突してからまがるよ♪

>>37
顎ﾊｹｰﾝ

ﾜﾗﾀ

おれ日本大好きっ子だからさ。ToyotaとHondaがへぼいと面白くないんだよな。

>>27
マイケルってアンドレッティのことでつか？


>>735
それはザウバー

サポペもオーストリアGPサポート開始。
地上波予選サポートの関係上、直前サポートしか出来ずに申し訳ない。

フジ地上波予選
1:55〜2:40/テレビ長崎、テレビ熊本、テレビ新広島、岡山放送
2:25〜3:10/フジテレビ、山形さくらんぼ 、仙台放送
高知さんさん、長野放送、関西テレビ、
鹿児島テレビ、北海道文化放送、沖縄テレビ、
秋田テレビ
2:45〜3:30/東海テレビ（3:30〜4:15「セナの伝言」放映）
3:50〜4:35/テレビ西日本
（IN→関西テレビ、岡山放送
OUT→岩手めんこい）

※関テレ復帰。おめ。
※それにしても何故福岡はすぽるとの後に2時間映画を放映してから予選なんだろう。
※基本的にyahoo！TVで調べてるんだが
（だから直前まで待たないと番組表が載らないために更新できない）
そこには予選も永井がゲストしていると言う表記が。
これっていつも載ってたっけなあと記憶にない。
もしかしたら今回は奴が予選も降臨するのかもしれません。

鬼の仕打ちだな＜ふじ

船木がF1ヲタである僅かな可能性に期待するか。

舟木はスタジオにもあの宣伝契約の鉢巻き巻いて出てくるのだろうか？

船木ＦＤドライバーを前に講演
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/official/saj/article/comm_021115_01.html
「片山企画」とジョイント
http://216.239.37.100/search?q=cache:hs_dZXkmp6UC:www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/7778/jumpnews99.7.html+%E8%88%B9%E6%9C%A8%E5%92%8C%E5%96%9C%E3%80%80F1&hl=ja&ie=UTF-8

顎はＡ−１で３回順位を入れ替えている。
顎は今年は勝てない。

またウェットレースみたいだね・・・
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030515_03.htm

ミシュランのレインかBSのレインか・・・
デュパスキエの嘆きが聞こえてきそうだ。

雨じゃこのサーキットの綺麗な風景が台無しだよなぁ・・・
折角キャプチャして風景を楽しもうと思ってたのに・・・残念

雨かぁ_|￣|○　ｶﾞｯｸｼ

今回も赤馬ｖｓアロンソ？

ＣＳは竹下か・・・(´･ω･`)

Ｆ1を全戦生中継しているフジテレビ721での、竹下アナのなが〜い夜に密着
http://www.fujitv.co.jp/jp/ana/gallery/68takeshita/takeshita.html

>>41
「僕の名前はミハエル・シューマッハー。ミヒャエルじゃないよ。
でも名前を呼ぶ時はマイケルって呼んでね！」と本人がデビュー
当時に言ったことから、関係者はマイケルと呼ぶ人が多い。

ちなみにマンセルは”シューメーカー”（靴職人かよ！）と呼んでいた。

あぼーん

チンとか呼ぶヤツはいないのかなあ？＞シュー
やっぱ身体的なものを言うのは、いくら常識のないF1ドライバでも
しないのかな？

今年って雨多いね、これはスパの呪い？

新レギュがまだよくわからん。ｄｒｙ、中間、ｒａｉｎの３種のｔｉｒｅを
持ち込むことは無理なの？２種まで？でブラジルなんかは各チームｄｒｙと中間を選択したのかなあ
ｒａｉｎだと遅すぎるから。
もう絶対雨がやむことはないとわかっていたら、中間とｒａｉｎを持ち込むことも可？
ｄｒｙの必要無しとの確信があればそうすることも可なの？

雨だとGAがどうなるかに注目だな。

俺はスタート前にウエッットレースの宣言がされたら
レインタイヤ履けるもんだと思ってた
んで、ブラジルではなぜかみんなインターミディエイトを選んだのだと思ってた

インターミディしか持ってきてなかった。

大雨が降ればどーせセーフティカーが出るから
インターミディでなんとかなる、と
思っていたからではなかろうか？

なんか今回雨っぽいからブリヂストンに完全レインを持ってこい
ってFIAか何かが逝ったらしいけど、それって二種類のうち一つ
って事なのかな？
それとも普通の二種類の他に、用意しておくようにって事なのかな。
同時にミシュにもって話がないのも不思議だし（日本のニュースになってないだけ？

シューのことはマイケルって呼ばないとダメだよ。
>>54のことがあるのにミハエルと呼んでる人がいるのが疑問。

でも讀賣新聞はいまだ
ミヒャエル・シューマッハー

土屋はシューミャッヒャって言ってたね、90年の富士では
今はどうだっけ？

>>64
妹がＦ１に来るまで(ミハエル・)シューマッハで通してた人にとっては
ミハエルと言いたいんじゃないの？
細かいこと気にすんなっつってもマイケル・シューマッハじゃ突っ込まれるだろうし
漏れはマイケルといえばアンドレッティなので顎で統一

今年からレインタイヤは一種類しか持ち込めないんじゃないの？

>>67
最後の４文字でﾜﾗﾀ

ミハエルでもマイケルでも顎でも真っ先に思い浮かべるのが
ミハエル・シューマッハじゃないやつは知障だろ。

チャンピオンズ・リーグのレアルＶＳユベントス戦見てたら
ジャン・トッドが観戦してるのが写ってた。

ジャントッドがサッカー中継で写される国は良いね。

スレ違いでスマソなんだけど
そろそろ日本GP中止または延期の心配したほうが（･A･）ｲｸﾅｲ？
他の国際スポーツは中止延期相次いでるみたいだし

最終戦をいつに延期するんだ？
2週間やそこら延期しても意味はないと思うが・・。

マレーシアでも開催したんだ。
開催されるでしょう。
ただし、チャンピオンシップやコンストラクターズが
決定していれば、トップドライバーや一部の代表スタッフは来ないでしょうね。

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　　　　ｱﾝｱﾝｱﾝ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／



　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　　　　ﾄｯﾃﾓ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　ﾀﾞｲｽｷ／



　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('ー`)　　　　　　　　　　　　ﾄﾞﾗｴﾓﾝ〜♪
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

ｳﾝｺｰ

あぼーん

鈴鹿までまだ時間あるし、それまでに沈静化してることを祈ろうではないか。
マレはまだ本格的に広まる前に済ませててよかったな。

>>54
僕の名前はミハエル・シューマッハー、一千年の未来から
時の流れを超えてやってきた。
GA2003応答せよ！よーし、きたなー！
逝こう！！

まあマイケルと言えばジョーダンな訳だが。
ズラかぶってない禿の方の。

ミヒャエルは解るが、シューマッヒャーには絶対ならんと思う。
マッハのッハってバッハのハでしょ？なんでヒャーになる。

↓このシューマッハ（兄）、AAみたい（ｗ
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/a1ring/diapo_023.jpg

そうかぁ・・・。
なんか、「マイケル・エンデ」っていうと、ありがたみがないなぁ・・・。

まあアメリカナイズされたミハエル君が、勝手に言ってるだけなんで。

>>82
ドリキンに聞いてくれ

カナダGPはSARSの影響でチケットまったく売れてないらしいよ　　　　　　　　　　　　　

>>80
いてててててててえっててえ

あぼーん

フィレンツェンに比べたら

>>70
猪木じゃイカンの?

F2003-GA
涼しいＡ１なのに鮫のエラみたいなエアアウトレット付けてます。
www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r6/051505.jpg

涼しいとかじゃないんだよ。エンジン全開率が高いからエンジン保護。

【ドラゴンズ】川崎憲次郎をオールスターファン投票１位に【背番号20】
さあ今我等は立ち上がるのだ。川崎復活を信じて。
集え2chの諸君。どんどん参戦するのだ。
http://allstar.sanyo.co.jp/
投票はこちらから↑

テスト前age

テスト走行は15:30〜17:30みたい。もう始まってた。

　さーて、HONDAとTOYOTA、どっちが先にエンジン壊れるんだろうか・・・

又スーマッパか・・・

て優香、ホンダもトヨタもおっせー

トヨタ、フリー１回目　ミナルディーより遅いよ。
マジでやばいよ。

と思ったらＢＡＲ上がった。

弱禿４番手じゃん。　凄い今回は期待できるかも。
しかし、弱禿の予言通り、決勝度外しの予選一発使用かも。

順位. No ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾁｰﾑ - ｴﾝｼﾞﾝ ﾀｲﾔ ﾀｲﾑ 平均速度/ﾀｲﾑ差 周回数
1. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'09"530 223.984 Km/h 12
2. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'09"807 + 0'00"277 14
3. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'09"831 + 0'00"301 14
4. 16 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'09"870 + 0'00"340 17
5. 14 M.ｳｪﾊﾞｰ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'09"890 + 0'00"360 17
6. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1'09"939 + 0'00"409 16
7. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'10"019 + 0'00"489 12
8. 17 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'10"063 + 0'00"533 16
9. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 1'10"077 + 0'00"547 14
10. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'10"089 + 0'00"559 11
11. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'10"172 + 0'00"642 10
12. 15 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'10"180 + 0'00"650 6
13. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'10"270 + 0'00"740 11
14. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'10"628 + 0'01"098 9
15. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'10"690 + 0'01"160 8
16. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'11"061 + 0'01"531 13
17. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'11"293 + 0'01"763 4
18. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'11"627 + 0'02"097 10
19. 20 O.ﾊﾟﾆｽ ﾄﾖﾀ MI 1'11"972 + 0'02"442 5
20. 21 C.ﾀﾞ･ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1'12"242 + 0'02"712 10


107% タイム : 1'14"397

早速公約通り空タンクアタック開始？＞弱

おいおいトヨタどうなってんだ？

もちろん殻タンク。

元同僚のハインツが殻タンクで３番手に飛び込む。

お、パーマンにしてはｶﾞﾝｶﾞｯﾃるんじゃない？14番手。

弱禿！！！！！！　キタ〜〜〜〜〜〜〜！

トップタイム！！

禿が予選番長に！！！！！！！！！

え？もう予選ですか？

順位. No ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾁｰﾑ - ｴﾝｼﾞﾝ ﾀｲﾔ ﾀｲﾑ 平均速度/ﾀｲﾑ差 周回数
1. 16 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'09"429 224.310 Km/h 20
2. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'09"530 + 0'00"101 18
3. 17 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'09"549 + 0'00"120 17
4. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'09"567 + 0'00"138 21
5. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'09"800 + 0'00"371 15
6. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'09"826 + 0'00"397 18
7. 15 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'09"876 + 0'00"447 11
8. 14 M.ｳｪﾊﾞｰ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'09"890 + 0'00"461 20
9. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1'09"939 + 0'00"510 18
10. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'09"961 + 0'00"532 10
11. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'10"019 + 0'00"590 17
12. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 1'10"077 + 0'00"648 15
13. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'10"089 + 0'00"660 11
14. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'10"172 + 0'00"743 16
15. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'10"628 + 0'01"199 13
16. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'11"060 + 0'01"631 13
17. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'11"061 + 0'01"632 18
18. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'11"293 + 0'01"864 8
19. 20 O.ﾊﾟﾆｽ ﾄﾖﾀ MI 1'11"972 + 0'02"543 11
20. 21 C.ﾀﾞ･ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1'12"242 + 0'02"813 15


107% タイム : 1'14"289

ｔｏｙｏｔａの２台、最下位意だよ。　
恐らく、エンジニアのセッティング能力不足？

能力の無いエンジニアを雇うと、マシンの性能を１００�lはき出来ないよ

順位見てビビッた。

しかし、空タンクでアロンソに抜かれるとは....やっぱし弱禿だな。

やっぱり禿はバトンより遅い

ルノーとバーが頑張ってますね

ここでもﾙﾉー速いな・・・．

>トゥルーリはフリーや予選を見る限り速いのですが、なかなか結 果に結びつきません。
おもろいぞ。F1-LiveＪ

ウェバーだ

去年の予選タイムは1'08''082だす。
今年の金曜予選は、１７秒台行く？

クルサードきたーー

パニス、ミナルディーに食われた。

トヨタまずいな・・。マジでミナルディと争ってる。

番長ｷﾀｰ

アントニオきたーーーーーーー

ＢＳタイヤがヘボい

トヨタ(T_T)

ﾋﾟｻﾞ屋確変？

1. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'08"836 226.242 Km/h 22
2. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1'08"944 + 0'00"108 28
3. 15 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'08"961 + 0'00"125 17
4. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'08"968 + 0'00"132 33
5. 14 M.ｳｪﾊﾞｰ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1'09"023 + 0'00"187 26
6. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 1'09"071 + 0'00"235 25
7. 17 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'09"374 + 0'00"538 28
8. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'09"374 + 0'00"538 26
9. 16 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1'09"429 + 0'00"593 23
10. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'09"530 + 0'00"694 28
11. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1'09"800 + 0'00"964 26
12. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'09"826 + 0'00"990 31
13. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1'09"961 + 0'01"125 24
14. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'10"019 + 0'01"183 28
15. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'10"089 + 0'01"253 20
16. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1'10"296 + 0'01"460 24
17. 21 C.ﾀﾞ･ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1'10"494 + 0'01"658 28
18. 20 O.ﾊﾟﾆｽ ﾄﾖﾀ MI 1'10"504 + 0'01"668 21
19. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'10"903 + 0'02"067 14
20. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 1'11"060 + 0'02"224 16


107% タイム : 1'13"654

各チーム、まだまだ手の内見せてない感じだな。
ここは初めてのピザ屋ですら8秒台とはな。

・ペヤング復活の狼煙だ！トップタイム
・帰ってきた金曜番長 様式美が２番手！ｱﾛﾝｿﾝも６番手
・ｼﾞｬｶﾞｰ絶好調　3位ﾋﾟｻﾞ屋〜４位顎〜５位ゑ
・どうした石橋!?　トップ６の５台がﾋﾞﾊﾞ軍団

予選は、１７秒前半です。
今年は、MIのほうが優勢だな。
BSは、フェラーリに頼りすぎて、タイヤ開発を怠っている感じがする。
雨も去年ほどの勢いが無いし、ドライでもタイヤの垂れが、去年より多い。

去年は、予選のMI, 決勝のBSと言われていたのに、今年は両方MIだな。

>>131
17秒?
最下位か?

WHO is ﾋﾟｻﾞ屋?

あぼーん

きましたね

フジのサイトに熊倉なんて名前がなかったぞ・・・

ライコネンがんばれ！！

何で、琢磨とハイドフェルドがクラッシュしたところがアスファルトになってるの？

チン子ネン遅いな

1. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'07"908 229.334 Km/h 3
2. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1'08"187 + 0'00"279 3
3. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'08"947 + 0'01"039 3
4. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1'08"978 + 0'01"070 3
5. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 1'09"680 + 0'01"772 3

´∀｀）ぶははっはは！！

ラルフ、ぶははははははははは！

ゲイあぼーん

どしたの?コースアウト?
第2が35.3て。

うん

赤旗？

顎ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

赤旗中

モントヤ、ツルリに期待！

顎兄の暫定ポールと顎妹の暫定逆ポールは決まり？

２４０キロか・・・。

ちなみに私、自己最高１６０キロ

>144
どもー

>>150
体重が？

妹よ、、


とかって寅さんの歌にあったな

ここで実況するなYO

http://live5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1053073599/
こっちこい

アロンソ速いんじゃなくて、車が合ってただけか。

ウェバーはえー

ラルフ二人ともあぼーん

ファーマン、ラルフより遅っ！（ｗ

14:55 : さて、次は１９人のリタイアを望むヨス・フェルスタッペンで す！
14:55 : 日曜日のレースで１９人もリタイアするでしょうか？！

live.comより

なんつーか、他所のチームの駆け引きを尻目に
1人で勝手に走っているな、フェラーリ。

皆さん観ましたか？
ファーマン後ろ向きでコントロールライン通過
ファーマンは来期はよしもと行きだと俺は確信したよ
しかしファーマンがピットに帰った後のクルー達の表情は痛々しい

マクラーレンは完全に決勝狙いだなあ
予選はほどほどとしか考えてないみたいだな

パーマンは、毎回セッティングが決まっていないマシンで無理に突っ込みすぎである。
その結果、コースアウトしてチームからの支持を失う。
初めから、フィジからコンマ８秒落ち位をキープして走ればよい。

ラルフ兄弟はコンビ組んでお笑い芸人に転向しる

　　　／) 　／) 　
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／　　
　 | ●_　●　 |　＜マクラーレンは侮れないピカ
　(〇 〜　 〇 |　　＼　　　　　
　/　　　　　　 | 　　
　|　　　　 |_/　|

>>163
そんなのドライバーの本能としてムリ。チームメートには勝とうとするのが当たり前

２００３GAの速さを思い知った予選一日目

ウェバーの第3セクターのタイムはバリチェロと並んでトップだね。
シューマッハがミスったこともあるけど。
とりあえず予選に限ればホント速いわ。

>>163
パーマン以外は皆一線を越えないようにコントロールしているわけだが。

http://www.formula1.com/timings/

こっちの方がＦ１-LIVE.comよりはるかに速いぞ。
なんたって、ＣＳより１秒ぐらい早くタイムが出るからな・・・

ＣＳが遅れるのは仕方がないよな

ウェーバーとセナがまさにだぶって見える。
ウェーバーは存在感にオーラすら出てきた感がある。
顎にない魅力を持ってるな。

>172
今日はピッツォニアがいつもよりかは、くらついていた。

>>160
顎とバリチェロをもってしてこの差では
決してＧＡが圧倒的であることを示している
ほどではない気が。

>>173
本当だ。結構がんがったんだね。
本来毎度これくらいの差であって欲しいが。

昨年のポールタイムは破ったが、思ったほど速くはなかった。ＧＡも2002よりも
ちょっとだけ速い感じ。

ウェバーがセナとだぶるとは
自分はアーバインにだぶるんですけど

ところで弟ラルフには何が起こったの？２分なんて？何？

ただ今年の週末スケジュールだと
空で走る金曜予選の時でもフリー走行もあんまり走れないし
ラバーが乗ってないしねぇ

そもそも予選初日でめいっぱい走る事に意味があるのだろうか？
出走順が遅いほうが路面状況が有利と言うけど
たとえば１位（出走順最後）と５位にどれほどの差が出るのだろうか？

>>177
ところで君、なにトヨタスレで煽ってるの？

>>181
　は？

シューマッハ車が重量不足で調査 (5/16)
トップタイムを出したＭ・シューマッハの車が、最低重量不足の疑いで調査中
になった。もし事実なら、タイム取り消しとなる。

日曜の深夜にＦ1見る俺って、社会不適合者なんだろうか。

>>183
そこまでしても今年はバリチェロに負けられないんだな。
悲壮だな。

>>183
ソースは？

Schumacher vehicle investigates by short weight (May 16)
The car of M.Schumacher which took out the top time came during investigation on doubt of the minimum short weight.
It becomes time cancellation if it is a fact.

もしホントならミハエルもフェラーリもここオーストリアではろくなことやってこないなー

今回は、やっぱりバリチェロがくるよ、きっと本気でくる！だって、
Ｆ２００３ＧＡに変わって良い感じで来てるし、Ｍ･シューマッハこないだ
優勝してるし。

タイム抹消されても、明日トップタイムを出せばよい訳だ＜フェラーリは

>>170
未だにLive.com見ている人なんているのかな。
公式なら決勝ではピットストップも分かるし、毎周セクタータイムがリアルタイムで
見れるので、各マシンのセクター毎の得意不得意もわかるし、タイヤの垂れによる
タイムの落ち込みも一目で分かる。
CSの実況陣も公式見ながら実況しているね。
Live.comにはもう存在価値ないでしょ。

むしろ最初にアタックしてその後に雨が降り出したりして。

>>191
CSで公式ページなんて見てる分けないじゃん

あぼーん

>>193
東京のスタジオにはタイミングモニターすらないわけだ。
公式以下だ。

公式ページのアド教えてくれ

>>196
http://www.formula1.com/
キミは、明日から、F1の見方を変えるだろう。

なんか馬鹿と痛い奴が多いな

>>193
見てるよ。
ピットインの映像が入ってきてなくてもピットに入ったのが分かっているし、
レース中のセクタータイムの移り変わりを説明したこともある。
オレも公式サイトのタイミングモニターを見ながらレース見ているので
彼らの話の内容から公式もチェックしながら実況しているのがわかる。

公式ページにはまだ載ってないようだが･･･。

>>187
それ何処に載ってる？
あちこちめぐってるんだけど見つからん。

CSで公式見てるっていうソースは？

間違えた。
×タイミングモニター
○ライブタイミング

>>201
俺も。それにミハエルのスペル違ってる、単純ミス？

>>201
Atlasにそれらしき記事があるが、あそこは有料サイトのなので俺には読めん。
誰か読んでくれ。
これな
Schumacher's Car Cleared after Qualifying

>>202
まあ公式見ながらCSの決勝レースの実況を聞いてみれ。

シューマッハ車、再検査で合格 (5/16)
シューマッハの車は再度重量測定した結果、ルール範囲内となり、金曜の
タイムは有効となった。
しかし、これは嫌がらせか？　FIAが独走気配フェラーリのスキを狙おうとし
ている意図が感じられる。

CSは専用のタイミングモニターがあるんじゃなかったっけ？
で、そのタイミングモニターは
当然、公式サイトと同じデータだから
そのように感じるだけで、わざわざwebでは見てないと思う

それに公式サイトができたのは今年だけど
それ以前から国際映像以外にも情報提供してたはずだし
（衛星回線が切れた時もタイムをフォローしてたことがあったし）

>>208
正解だと思う。
理由としては、路面温度、セッションの時間に関すること、ペナルティに関することなど、公式より情報が若干多い。

FIAが必死なのか、デュパ爺が必死なのか・・・
マクラーレンも今ごろになってようやく新車の“テスト”開始だろ？遅ぇよな。

モナ子が楽しみ♪

>>211
CS竹下だよ

そうか〜２人ともミスってたかぁ。
にもかかわらず余裕の１−２じゃＧＡ
の戦闘力は相当なもんだね。

モナコも竹下かよ（;´Д⊂）。
でもルノーとフェラーリが互角の戦いをしてくれそうで面白そう。

決勝ってどの程度の雨量の雨が降るんだろ…
場所が場所なだけに完走台数8台くらいだったりして
トラブル無く走ったチームが順位上がりそうだ…

結局、今年もチャンピオンはシューマッハのような気がする・・

だろうな。
他に考えようとしても考えられん。
今の他の面子+チーム力じゃ。
枕ー連の新車に期待。

マクラーレンの新車は、一昔前の空力を追求しすぎた
レイトンハウスみたいになったりして。

ジャガーは普通に速いのかな？
ウェーバーはまだしも、ピッツォニアも悪くないし。
それともエンジンパワーが重要なサーキットだからなのか。
どうもジャガーだけはマシンそのものの速さが未だによく解らん。

ルノーはやっぱり厳しそう。
２日目は軽くしてくるか。

>>219
フィジケラも結構いい位置にいるし、ファーマンも途中まで良かったから、フォードエンジンのおかげじゃないかな？

最高速とかのデータどこで見れます？

>>218
CG891でつか？

１０年前の構図と似てきた気がする。

現フェラーリ→当時のウィリアムズ
現ルノー→当時のベネトン（オッサン居るしｗ）
マクラーレン→絶頂期が過ぎて数年経った、なんか相変わらずって感じだし。
アレジ→モントーヤ（ついでに言うなら、当時のフェラ→今のウィリ、も）

厨房な指摘ですいません、ただそれくらいしか楽しむ要素が･･･なんて言うのは傲慢？ｗ

ＢＡＲがなんか最近速いんですけど・・・
大丈夫ですか？

>>223
いろいろ妄想できる今年は見てるほうには面白いんだが。ｗ

雨降ったら負けそうだ．．

>>177
おれには様式美とだぶって見えますが

いまさらだけど
決勝のこと考えて、燃料積むだの
セッティングしたマシンで予選やるのはつまらないなぁ
１ラップ限定はいいけど、どうせなら
ギリギリの燃料＋Ｑタイヤで
全開アタックの方が楽しいと思うんだが
今年のポールポジションは価値がない。

いくらフェラーリ独走対策レギュレーションとはいえ
過去に独走したチームは沢山あるだろ・・・

>>228
金曜はギリギリ燃料でないの？
オレ的には今年のレギュレーションには賛成だな。
単純に楽しいよ。アロンソとかウェバーとか、この変更がなかったら
ここまで注目されてないし。フェラーリ独走については去年はF1史上最強だったといってもいいよ。
だって2戦以外全部勝ってるんだからね。そりゃあせるしょ？FIAは。
人気なくなったら金なくなる(;´Д｀)

ポールポジションの価値がないのは同意だが、レースウィナーには今まで以上の誉れが与えられてもいいんでないか？
チームも含めて

>>223
いや〜、去年よりは間違い無く数段面白いよ(顎厨フェラ厨除くw)

今朝刊読んでたらウェバー3番手スか!?一体何があったんだろう
今年のジャガーは…

3 14 Ｍ.ウェバー (AUS) Jaguar Corworth M 1'08.512 +0.604 227.312
9 15 Ａ.ピッツォニア (BRA) Jaguar Cosworth M 1'09.024 +1.116 225.625

ジャガーというかウェバーだな。さすがにジャガーも本領だしてきたのでは？

マクラーレンはドライバーのインタビューからして、燃料積んでQ2の練習
していたみたいだけれど、顎は最低重量の再車検するぐらいだから空タンク
だったのかな
もっともフェラーリの2台はなんかテール滑らして遊んでるみたいだったけど

ジャガーはせめてデラロサを残しておいてくれれば基準になったのになぁ。
今は何がなんだかわからん。

>>232
単にバラストの計算間違えただけじゃない？＞顎車
GA軽そうだからなぁ

レギュレーションが変わったのはしょうがないとしても、
1日目の予選にもう少し意味があればな・・・

せめて決勝順位は予選1日目、2日目の合計または平均とかにすれば
1日目は空タンでガンガンいって
2日目は決勝での戦術+1日目のでき次第でセッティングを考えるとか
できるんだろうけど・・・

ドライバーから、
「予選でがんばってポールを獲る理由がない」
とかって発言が出ること自体さみしいもんだ

雨に賭けるしかないのか・・・・・・・。

http://www.f1-live.com/photos/2003/a1ring/diapo_170.jpg
お疲れ様

>>237
去年の琢磨を見ているようで心が痛むな。

バリ禿顎より遅いってのは無言のチームオーダーか？

>>239
そんなことないと思うよ。バリ、ミスしてたよ。

決勝は雨なのか？
嫌だ　遅せえもん

頭の大きさが全然違う
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20030517100709.jpg

雨だとホンダ遅そうだな　（鬱

雨でもホンダ遅そうだな　（笑

>>244
ＩＤがエイズ

今週末雨ふらなそうだけど
http://www.weather.com/outlook/travel/extended/AUXX0055

やったー！これであの美しい山々とF1カーとをキャプチャできるよ！
悲惨な事故だけはやめてけれ・・・

>>246
同じサイトでも、
データが新しいこっちだと雨になってる
http://www.weather.com/outlook/travel/local/AUXX0055

ちなみに華氏表示で見るならこっち
http://uk.weather.com/weather/local/AUXX0055

華氏と摂氏を間違えたw

>>246
今気付いたけど、extendedは1週間後の天気予報だね

>>248
うわー日曜大雨だ・・

>>242
え？まさかこれって熊倉？
95年以来久しぶりに見たが
すっかり白髪になっちまったんだな。

http://uk.weather.com/weather/hourbyhour/AUXX0055?begHour=11&begDay=138
もうだめぽ。。

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
大雨の中、あの１コーナーに飛び込むのかよ・・・
大体、１コーナーのくせに狭すぎるだろ、あれ。

>>242
オープニング竹下のアップ
脇に緑色の袖が見切れてるのをみて凹んだ。また熊倉かと。。。

どうやら今日の予選２日目は雨はない模様。
ブラジルは特例として本戦前のセットアップ変更を許したけど、今回は？
もしかして、雨じゃないのにフルウェットのセッティングで予選やんの？

http://www6.tok2.com/home2/rakugakisshu/cgi-bin/fupbbs2/obj/obj95_1.JPG

>257
ゲイの＊に雷子の鋭いノーズがサックリと・・・

セットアップ変更は可能だけど、１０グリッド下げられるっていう話だが

飴ならフィジケーラ

雨ならミハエル、だったんだけどねぇーー。
ブラジルのこともあるし･･･。

タイヤは３種持ち込んでいいの？

ポイントリーダーがライコネンっておのはアゴにとってはラッキーだな

>>262
タイヤなんて何種類持ち込んでもいいんだよ。
ただ、使えるのは２種類だけって話だ。

現にタイヤメーカーはかなりの種類もってきてるよ

>>264
これのことじゃない？
ドライ1種類とウェット2種類で計3種類
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=14768&cat_id=1&top_flg=0

ただ、今年はレギュレーションが微妙に変更され続けてるから
実際には現在のタイヤ規定がどうなってるのか不明だけど

tire tires tired

もう疲れた。

ウェットタイヤ2種類OKになったんだ。これで今年、ミシュランに
押され気味のブリジストンも雨ならアドバンテージがあるね。
雨降ってBARが表彰台という展開を期待。

土曜フリー１禿がフェラの次３番手で好調だな。

>>268
セクター１は禿が取ったね

ミハエルが今回のＢＳが相当いいって言ってるからトヨタは苦戦
するんじゃないかな。予選でマクやウイリアムズが沈むくらいなら、ミナルディ
に１台くらい食われるかもな。

フリー走行２−２始まりますた。

禿げ絶好調なのはいいが、調子こいてクラッシュしないことを願う。

フリー走行とはいえピッツォニアがウェバーを上回ったのは驚き。

ここオーストリアって３ストップあり？

普通は無い。

ジャック３ストップバトン２ストップってありえんか？

スタート１コーナー接触でフロントウィング交換の為ピットインすれば３ストップも有りか？（ｗ

バトンとマクラーレン勢は１ストップかな？

個人的にはBAR勢は２ストップのような気がするが。
マクラーレンはなぁ。
１か？わからん。

あぼーん

バトンはジャックと１秒近く差があるけど

ここは重量によるラップタイム差大きいんじゃないの？１ストップのメリットなさげ

０．３秒／１０ｋｇ

話はかわるが
日本ＧＰはほぼ中止だな、こりゃ。


で代行ＧＰは何処でやるの？？

マクラーレンはまた馬鹿の一つ覚えの１ストップか？
たまにはガチンコでフェラーリと勝負しろよ。

フリー２のタイム差で行くとバトンとクルサードは２０Kg近くチームメイト
よりも多く積んでるって事だが

Austria: Free practice 2.2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'09"241 224.919 Km/h 45
2. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'09"301 + 0'00"060 37
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'09"331 + 0'00"090 36
4. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'09"418 + 0'00"177 41
5. 7 TRULLI Renault M 1'09"704 + 0'00"463 52
6. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'09"708 + 0'00"467 47
7. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'09"870 + 0'00"629 34
8. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'09"891 + 0'00"650 43
9. 8 ALONSO Renault M 1'09"923 + 0'00"682 46
10. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'10"018 + 0'00"777 28
11. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'10"044 + 0'00"803 40
12. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'10"057 + 0'00"816 38
13. 20 PANIS Toyota M 1'10"076 + 0'00"835 39
14. 17 BUTTON BAR Honda B 1'10"212 + 0'00"971 34
15. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'10"222 + 0'00"981 38
16. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"370 + 0'01"129 39
17. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'10"456 + 0'01"215 40
18. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'11"413 + 0'02"172 36
19. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'11"546 + 0'02"305 22
20. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'11"936 + 0'02"695 31

ツルリがアロンソの上に！？

決勝時の降水確率は40〜50%だけど
雨を考えると多めに積んでおいた方がいい気もするし
実際にどうなるか楽しみではある

マクラーレンとはずしたトヨタ以外はだいたい予想通りの順番だな

http://www.h3.dion.ne.jp/~oto/

>>284
何で日本グランプリが中止になるの？

>292
肺炎じゃねえの？政府も異国人が来る催しは中止の方向でって言ってる事だし。

SARS

スパ復活！！か？

スパのような抜きどころもあるドライバーズサーキットが最終戦、
しかもタイトル決定なんてなったらドラマチックだよなぁ。

日本政府のSARSに対しての方針がそのように決まってるのに
グランプリ関係者からは日本グランプリに対してのコメントがまだないよね？

まずバーニーにお伺い立ててるんじゃない？

バーニーはどっちにでるだろうか？

バーニーも押し切れないんじゃないかなぁ。政府次第？
個人的にはＦ１よりＳＡＲＳ対策優先して欲しい。

今年は久しぶりに鈴鹿に行こうと思ってるんだが、
サッカーの東アジア選手権も延期になるし、
無事に日本GP開催されるか心配になってきたな・・・

地上波ゲストはスキージャンパーの舟木なの？
彼はフリーになってから、右京の事務所の一角に間借りしてたはず
世界を転戦するアスリートとだし、永井・山田よりはマシだろう　　　　　　　　　　…と祈ってます

３０分も待てるかぁぁーーー！！！ばこぉぉぉん！

ファーマン早ぇぇぇぇぇぇ

ここで実況するな

>>290
日本GPの開催の時期でSARSがどうなってるか
まだ誰も予想できないからね 結論は開催の1ヶ月前だろう
最終戦だからその時点でチャンプ決定してれば中止だろうね

予選始まりﾏｽﾀ

白装束のカメラが・・・

実況スレどこ？？

http://live5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1053172852/l50
ここ

でもサッカーの日韓戦だけはなぜかやるんだよな。
それもやめろっつーの。

チンコネンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

ビルヌーブ・ウェバーが1コーナーすごい外走ったね。

顎ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

弱禿、予選しくじった。
もう首だな。

顎すげーよ

ジャックってことしバトンに負けたら引退するんだよね。
楽しみだ。

シューってテツ＆トモの踊る方に似てるな。

今回の予選のおさらい

１．ライコネン今期初、自身２度目のフロントロー
２．ハイドフェルド、２列目獲得
３．ウェーバー、大きく順位を落とす
番外篇　ビルヌーブの砂撒き作戦大成功

フェラ重かったよね？たぶん

雷弧念はインタビューの時、いつも首がナイ・・・・・・。

ライコンネンはまだPPとってないのか。

前戦のフェラの感じだと今回も２ストップだと思うんだが。
つーかGAはまだそんなに速くないんじゃ？

>>323
あの予選見て、そう言えるあなたの性格がうらやましい。。。

ピッツォニアがチームメイトに勝っちゃったよ・・・

早く顎の逆ハンポールみたいなぁ・・・ビンボー人は悲しいのぅ・・・

ウェット2種類許可されたのか。

明日は荒れるかな？


前スレ（？）の>>735
それはザウバー

実況板が醜かった（つД｀）

ニックは空タン特攻かな〜。

ニックとお豆腐

バリはポール取るチャンスだったのに・・・・・。

>>325
2勝目だね

>>332
金曜から乗れてなかったのに？走り見てる？

いいかげん、バリ禿とぺヤングは後進に道を譲っていただきたい。こいつら
2人がたいしたことないせいで、F1がさらにつまらなくなってると思う。
バリは今年何度ポール取れるチャンスをつぶしてるんだ。。。

>>332
チームオーダーの演出がなくなったな・・・

顎が鉄板の予感なので雨に期待

それより、予選５番手位を取れたのに、空タンクでも予選を失敗した弱禿は戦犯だ！


　
　　　　　　　琢磨だせ〜〜〜琢磨！　　


テストでも琢磨が毎回トップタイムを出している。　

　　　弱禿よ利権にしがみつく政治家と一緒だ。　　　

チームオーダーやったらブーイングの悪寒

Austria: Qualifying session 2
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps Laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'09"150 225.215 Km/h 3
2. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'09"189 + 0'00"039 3
3. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'09"391 + 0'00"241 3
4. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'09"725 + 0'00"575 3
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'09"784 + 0'00"634 3
6. 7 TRULLI Renault M 1'09"890 + 0'00"740 3
7. 17 BUTTON BAR Honda B 1'09"935 + 0'00"785 3
8. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'10"045 + 0'00"895 3
9. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'10"105 + 0'00"955 3
10. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'10"279 + 0'01"129 3
11. 20 PANIS Toyota M 1'10"402 + 0'01"252 3
12. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'10"618 + 0'01"468 3
13. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"834 + 0'01"684 3
14. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'10"893 + 0'01"743 3
15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'11"307 + 0'02"157 3
16. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'11"505 + 0'02"355 3
17. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'11"662 + 0'02"512 3
18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'14"508 + 0'05"358 3
19. 8 ALONSO Renault M 1'20"113 + 0'10"963 3
20. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'59"100 + 0'49"950 2


107% time : 1'13"990

琢磨＞ユーン＞ビルニューブ
by土屋

アロンソはなんで遅かったの？

脱輪した。

トップ１０には入れなかったのトヨタとミナルディだけだな。
なんか悔しいな。

>>342
キミったから

ハイドふぇる度はなんでこんな早かったんだ？

ピザ屋の走りを見て力んだ割れ顎はとっ散らかった走りで思いっきり沈んだね
これでピザ屋もプレッシャーから開放されて、いい走りをするようになると
また面白くなるんだが

ハイドフェルは、空タンク。

明日はニックのライコネンへの突撃に期待大。
積年の（逆）恨みを今こそ！

ピザ屋の後ろはラルフ

>>345
タンクからっぽらしいよ。
でもザウバーは以前から空タンク作戦やって失敗してたから、
今回はシメシメでありましょう。

かわいそうな妹ラルフ

バトンのきは既に路面砂だらけだったんですか？

ペヤングは毎年恒例のモナコ確変のために力をためているのですか？

>ピザ屋の走りを見て力んだ割れ顎はとっ散らかった走りで思いっきり沈んだね

つうか、BARの2台の砂まきにヤラれたんだろ。
前戦はライコネンの砂まきにヤラれたしツキがないな。

黙ったの撒き散らした砂で顎も沈むぜしめしめと思った俺は甘かった･･･

>>353
ぺやんぐはちからをためている・・・・・・・・みす！

ぺやんぐはぐりっどからうごけない・・・

>>353

今年は最初に確変出しちまったからな。今、必死で回してる最中。

顎は砂をも見方にする怪物だよ！
甘く見ないでね。

顎の最終コーナーで計算付くされたラインのドライビング。
弱禿とは大違い。

マシンの性能を引き出せないDQNドライバー決定だな。
エンジン馬力やマシンが良いのは証明された。

お前は何者だ？（ｗ

トップ３がミハエル、キミ、ファン
１コーナーか２コーナーで何かがあるような

あぼーん

つるりとピザの大型爆弾が連結しているのですが・・・
バトン、フィジケラ、ラルフ死の予感。

なんかホンマ誰が速いんだかわからんね
これじゃドラーバーの格付けができやしない
滅茶苦茶やわ

>>363
でも決勝はきちんと総合力で結果が出ているから
これはこれでいいんじゃないの？

そういう意味ではフェラーリの強さがさらに
色濃く出るだけ・・・かもしれないが。

2002はかなりバリ禿向きの車みたいだったけど
2003GAは2002ほどはバリ禿向きじゃないのだろうか

今思い出した
ファーマンリアクションでかすぎ
やっぱり来期は吉本行きみたいだな

>>365
去年みたいにバリが速いと困るので、わざとアゴ向きにしてありんす。

ふと思ったが20台って少ないね

あぼーん

そんな大事なことふと思うな

ふと思ったが今年もフェラーリ強いね

>>365
実力的にはバリ＞＞＞アゴなんだけどな・・・。

ロンデニスがクルサードに対して怒りまくってるみたいだな
ロン「ミスは1回じゃない、3回だぞ。容認できるもんじゃない」
来期はフィジケラに交代するかも

やほーの区間タイム出たけど、バトンすごいなー
第一セクター２位だよ。

F1オンボードの更新遅いなぁ

デジタルＴＶ無くなったしありがたみが薄れたな

顎空気嫁

>>374
それだけに第３セクターのミスが痛い

>>373
契約間際に無類の強さ、いや必要最低限の発揮する男、ぺヤング。
これから2ヶ月くらいだな。今年もタイトル争いに全く影響を及ぼさない
中途半端な確変が起きるのか？　いや、開幕戦でもう起きちゃったかも…。

秋になるととたんに影が薄くなるもんな、この人。タイトル争いの
サポート役にすらなれんのに、よくこれまでマクラーレンのシートを
死守してきたなと、ある意味感心するよ。

×必要最低限の発揮する…
○必要最低限のパフォーマンスを発揮する…

>>373
ライコのミスの多さも■と変わらん気がするけどな。

ベテランクルサードと若手将来有望のライコネン
その違いでしょ

ハイドフェルドをマクラーレンに乗せてやれよ。
クルサードごときにウィリアムズとマクラーレンなんてもったいない。
チーム歴がこれほど恵まれたドライバーは近年いない。

よくよく考えれば、今年の予選方式で、まだ
「二人のドライバーが両方とも致命的なドライビングミスをしていない」
のって、フェラーリとザウバーだけじゃないのか？
（クルマそのものの戦闘力は別にして）
結局レギュレーション変更しても意味無かったってコトか・・・

とりあえず、午前２時まで８chは見ません。

関テレよ、気まぐれで予選放送するなよ。
やるんなら最初からやれ。
とりあえず歓迎するが（w

フェラーリは今期は絶望的だろ。
この程度の車じゃマクラーレンお得意の新車のトラブルを祈り続けるしかないな。

あぼーん

あ、永井いないじゃん良かった＠予選放映開始地域より

丸さの撮影でサボりとは良い度胸だな！！

地上波ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

弱禿ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>372
そんなバカなｗ

バリチェロが遅かったのは
チームオーダーでしょ

フェラーリのトップスピード遅すぎませんか？

それもこれもジャックの砂のせいだろ。
あの神のような逆ハンを決めた顎兄を崇め奉らんかい！

www.hpsozai.com/up/ap.cgi?get=2002212214830.jpg

>>394
でもコーナーが速いのでそういう方向へクルマを
仕上げておるのでしょう。

特にセクター２区間がかなり速い。

>>397 スペインの時の印象が強すぎて…あんとき10�`くらい違ったし

即出かもしれないけど今回の予選、同じチームの車が２台並んでる所が無い
去年までは2台、2台、2台、てな感じだったのが今年はバラけてますね〜
ミナルディが最後列を独占しないってのもすごいけど

これだけバラけたのは今までで始めてでは？
まさに１LAP予選の効果？？？それとも燃料の関係？？

>>398
あそこはメーンストレート１キロあるしね。
今回は確かにスロットル全開率は高いけどタイトなコーナーが
結構多いので。

今回、BSタイヤが良いという事で、ガスが多目なんじゃ？
といっても2ストップだろうけど、始めの1ストップまでは長めに行こうとか。
日曜は雨の確率が高いので全体的にダウンフォース強めだったとか。
地上波ではマッチがトンチンカンなのでさっぱり分かりましぇん。

このサーキットは抜き所あるのかな
バトンには頑張ってもらいたい

録画していたので今見たが、顎の予選はすごかった。
特に第２コーナー（ヘアピン）、
一瞬、ミスったのかを思ったが、カウンターで向きを変え立ち上がっていく。
（見直したら狙ってやっていたのがわかる）
F1でこれをやるのは顎はすごい、改めて思った。

ルノーってフリー走行では新型のDスペックエンジン使ってたけど､予選〜決勝はどうなんですか？

オンラインスポーツブック
もうすぐ締切りオーストラリアGP予想！
シューマッハ以外は最低でも4.5倍以上のオッズ。

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午後一時から雨
http://uk.weather.com/weather/hourbyhour/AUXX0055?begHour=11&begDay=138

＞affiliate.Cow?ID=3273
儲かったか？＞405

フェラは燃料沢山積んでそうだな。

>>403
ミスだよ。

ミスをリカバリーしただけだよ（ｗ
それでも凄いが（ｗ

今回の予選は熊倉もドリフト大会じゃないんだからっていってたけど
Ｆ１マシンの超高速ドリフトはしびれるな
Ｆ１マシンのドリフトを観てしまうと市販車のドリフトがかわいく見えてくる
イニシャルＤに興味がある奴らはＦ１ドライバーはグリップ走行で
ドリフトはできないと思ってる奴が多いみたいだけど

>>411
去年のスパのライコネンはすごかったな。

＞267
＞ウェットタイヤ2種類OKになったんだ。
えっ？wet２種？じゃあｄｒｙと合わせて３種使えるのか？
じゃあＢＳにも期待できるね。

>>411
イニシャルＤに興味持つこと自体イタイよな

>>414
うむ。まことに正論。

>>413
ウェットは１種類だけだよ。
でもオフィシャルが大雨の可能性があって危険と判断した場合は
もう１種類選べる。

>>403
狙ってはない。
見た目速く見えてもグリップ走向以上にタイムは出ない。

>>417
あれが顎じゃなかったら、スピンを確実にしていた。
弱禿だったら、アクセルを緩めないでスピン。

やはり顎は凄い！

>>403
狙っててもあれはミス、いくらなんでも挙動が急すぎ
でもその後の修正がよくてうまく車が出口に向いたから結果オーライってだけ

>>408
>>410
>>417
>>419
ご指摘ありがと。

ミスでした。
第一セクターの0.2を第二セクターですぐ取り戻したののと、
あまりにも出口に車がぴったり向いたのでそう思ってしまった。
見た後、顎のインタビューを読んできづいた。
グリップ走行の方が速いことは分かっているが、F1のドリフトには憧れてしまう。

ドリフトするとタイヤの磨耗が激しく
かえって損なのか
やはり

いえ、ドリフトすると画面によく映るのでスポンサーがついてお得です。

公道で汚い音撒き散らして「峠（ﾟ∀ﾟ　）ドリフト（ﾟ∀ﾟ　）」とか言ってる奴ほど
ダサイ物はない。

リアが出た、でクルマを動かした気になってるんだな。
低級なドライビング観しか持ってない証拠だ。

ドリフトって言うか、リアをながして車体の向きを変える行為は
あのWRCでさえも超低速ヘアピンでしかしないぞ

Ｆ１はリア流してるよ。逆ハン切ってないだけで。

>>426
　スピードスケートのコーナーワークみたいなもの？

　氷面とスケートの刃を噛ませすぎず（スピード落ちるから）、
でもってスピードを殺しすぎず、しかも氷面から飛び出さない
ためにすべるわけですが。

そういう例えはじめて聞いた。まあそういうことじゃない。
リアの駆動力とコーナリングフォースの配分だよね。

2輪だけど、ロッシはリアを流してるな。

顎のヘアピンつっこみ時のギャギャって音にひやっ。
絶対コースオフすると思ったけど。

動摩擦係数と静摩擦係数の違いがあるからな。

↑
と言いますと？

スリップ率２０％が最大グリップだよーん
微妙にドリ気味がベストなの

極論言えば
走行中は常にスライドしている
　目に見えるか見えないかの違い

鈴鹿の１コーナーからS字なんてドリフトしっぱなしなんだろな。
顎はそれを左足で調整するわけだが。

A1の顎のドリフトはWRCのドライバーのようだった。
滑ってからカウンターを当てるのではなく、滑ると察知したその瞬間に当てている。

ジャックの予選１コーナーはスリップ率９０％ぐらいだろ

ＢＡＲはタイヤに厳しいマシンだから今回も期待しなほうがいいのか

１４・５パ−じゃなかったっけ！？

ちなみに言うとＴＣＳもその辺りでコントロ−ルしてるよね。
１パ−のスリップでコントロ−ルしてたらロスまくるね。

ドリフトと言えば、８７年のピケが鈴鹿のヘアピンでスゲ−
ドリフトしてたね。

このサーキットはタイヤ摩耗はあまり心配
しなくていいサーキットだ
最近禿もバトンに刺激されてやや緊張感があるのがいいな
親父もピローニに刺激され最後は裏切られたりしてたがな

言い忘れ

スライドがコントロ−ル以上に多いとタイヤの発熱が多くなって
グリップダウンやタレを生むね。

>>433
８％じゃ。
雨だと３〜４％。
昔とは考えが違う。

>>441
ＣＳのエフメカで言ってたよね？

>>427はよく読むと微妙に話がずれてるな。
要は摩擦係数の話って言うより、律儀にグリップさせるより
そのグリップ力を駆動に回したほうが速いってことじゃない？ドライビング的には。

>>442
YES
あの番組と森脇塾みたいな番組はレースそのものより興味深い時がある。

フジのＦ１ホームページにある川井ちゃんのグランプリレポートを聞いたけど
冗談交じりにミハエルとジャックのドライビングテクの差を語ってた

車的にはセッティングは弱アンダーが一番イイと聞いたことがある
コーナー立ち上がりでパワーをかけたとき後輪が少し横にスリップして
前輪と丁度バランスが取れて全くカウンターを切ることなくまっすぐ立ち上がれる
状態が理想だと
だからテレビで見て判るレベルだと明らかに滑りすぎでロスが大きくカウンター
当ててるのはもっての他

>>445
面白そうだったので、仕方なくｸｲｸﾀｲﾑインスコしたよ(笑
公式のサイトであそこまで言うかね。まあ、ジャックはギャラに見合った仕事を
していないと。ホンダもなっかり。皆の意見は大体同じって事ね。

ジャックってボタンに一度でも負けたらすぐに引退してやるよ、って言ってたよね。
ぺらぺら喋って楽しいキャラではあるけど、アーバインほどの結果も出せないようじゃ・・・

Happy birthday Frentzen.
I'm looking forward to the good result.

>>446
後輪が最大限の仕事をしてるときに、前輪を少し押し出してる感じ
前輪のアンダーを後輪のスリップでバランスを取るんじゃなくて後輪
のオーバーを前輪で逃がす

「4輪ドリフト」と一言で言えばいいんとちゃうの?

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=17716

この意味は？

あぼーん

>>451
何なのだろう？しかもつぎ合わせた紙だし・・・

>>451
GRANTはメカニックの一人で今病気で休んでるみたい。
CHIPSHOPはスペインでピッツォニアに跳ねられたメカニックらしい

後方グリッドは偶数側がファーマン、ウィルソン、フェルスタッペン。
奇数側がフレンツェン、ウェバー、アロンソ。
圧倒的な格差を感じる。

そして偶数側上位グリッドにはハイドフェルド、ツルーリの姿が・・・。
波乱の予感。

ピッツォニアに跳ねられた…

自分は地上波なので夜中まで我慢しようと思っていたけど、
>>455みたいな事言われたら気になってしょうがないよ（ｗ
今夜だけはライブモニタ見ながら実況板に張り付く予定。

>>456
これだな。
05/04(Sunday) 　ピッツォニアのメカニック，帰国

金曜日のテスト・セッション中，ジャガーのＡ・ピッツォニアは勢いよくピットに戻ってきて
メカニックを跳ね飛ばすアクシデントを超した。　このメカニックは病院に運ばれて検査を
受けていたものの，レースでの活動は無理と判断されてイギリスへと帰国することが決定した。

本日降水確率30％。気温19℃。天気予報はにわか雨。風は南西からの風5ｍ（ホームストレートからは向かい風）

>>403
やっぱり第２コーナーの走りすごかったよね。
眠い目だったから、よくわからなかったんだけど、クルマが急に向きを
変えたように見えたから。山田優も「あっ！」とか言ってたし。

F1フェラーリのホームページ今見たけど、
めっちゃ曇ってるらしい。
だけど、雨はvery slightすなわち、わずかみたい。
ドライレースでどうなることやら。

曇ってるのか・・・ラストレースだから晴れで見たかった・・・

>>462
誰のラストレース？

>>457
(・∀・)人(・∀・)

>>460
根拠
Although this is the cloudiest morning of the weekend,
the risk of rain this afternoon is very slight,
so assuming a dry race.

>>465
訂正
>>460ではなく、>>461だった。ｽﾏﾝ

Ａ１リンクがラストって事かい

今日の地上波、解説マッチだけかよ？！
マジかよ。他にいると思ってたら、富士のHPみたら近藤しかかいてない。今日は解説なしかよ〜

地上波ご愁傷様です

今夜の２ｃｈ実況スレは、野球の為鯖が瀕死状態です。
こちらをご利用ください。

実況スレ（避難所）

ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html

はぁ〜？　おぅフジ！なめてんのか！？
あぁもうダメポ、スカパー契約するわ・・・

やっぱり、今の地上波を見るとCSは天国だよ。
川井ちゃんと今宮氏の解説は、聞いていて納得させられるし、興味を引く
内容。　

地上波みたいに、実況を垂れ流して、緊迫感や臨場感がまるっきり感じ取れない。
まあ、川井ちゃんが、ピットレポじゃないのは、少し寂しい感じがする。
でも、今でも貴重な情報を聞けるので満足。
今宮氏の解説も非常に評価できるし、大好きである。　　　

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!ー

船木〜

>>468
マッチのコメント垂れ流すぐらいなら、解説なしの方が数倍いいワケだが

マッチ出すなら、光一に解説してもらった方がまだマシ。

なんだこのスタート？？？

あぁぁぁぁぁ・・・

手振ってたのトヨタだろ？禿って言ってるのなんで？

何があったんだダ・マッタ

竹下実況、熊倉解説が、心残り。

またかよ…

氏ねや。どっちらけだｺﾞﾙｧ

おもしれー

またかよ・・。

しっかりしてダ・マッタさん

なかなか、はじまらないじゃねぇか！

トヨタ〜欠陥車扱いされるぞ！！

ローンチコントロールのトラブルとの解説があるが。

ｺﾞﾙｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ!!

オレの心臓、保つかな・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1053170438/

>>483
ちょっとしたことで、すぐに氏ねとかいうなや

トヨタのはランチコントロール。
お弁当を忘れたから走り出さないの。

どうしたダ・マッタ！

ピットスタートのヤシ等は２周遅れ扱いになるの？

一番は端だからつれー

電気系のトラブルか？あと１分だぞ

1分以内の作業はダメなのかい。

>>496
んなこたぁないだろ。
燃料使わない分得ってとこだね。

このまま７０回再スタートでレース終了

どうにか中継に間に合った・・・

ん？なんでスタートしてへんの？

フィレンチェンもエンジンかかってねぇ

グダグダじゃねーか・・・

フレンツェンが取り残されたようで。

>５０２　ダマッタがスタートできない。

>>505
リタイヤ第一号だね。

水滴?

>>508
オイルでないか？

こんどこそスタートしてくれ〜

外側ぐりっといないね。

フェルスタッペン終了〜

なかなか、レースにならないね。

おい、もうセーフティーかーだよ

ＦＩＡ氏ね！もう誰もＦ１見なくなるぞ！

逝ってヨス！

こんなんでセーフティカー出すかぁ？

その間パニスがピットか・・・ほかの車は入らないんだね〜

セーフティカー登場の基準を緩くして下位チームに予選での空タンクを暗に勧めているわけだ

パニスはトラブルだらけだね。

なんなんだトヨタ、パニスもか・・・いやトヨタは応援してないからいいけどさ。

不運の女神がバリチェロからパニスへ乗り換えたのか？

雨だ。

雨だ

雨がきやがりました

しかしあの１コーナーすんげえ飛び出しだね。
あんなんでいいのか・・・

なにしてるんだ〜フェラーリクルー

顎火災だが出られた。

ミハイルの給油口から火がっ！

ピットアウトするとは思わなかった・・・

しかし大炎上にならなくてよかったべ

かちかち山
ｷﾀーーーーーーーーー

ノルズの方が燃えただけで無事。

なになにっ？火災？
無事に出られたの？

あぼーん

あの炎でよく逃げなかったな顎　エライ

マーク、いいペースだな

ウィルソン大成の予感・・。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030504_03.htm

「例えば、フェラーリにおいては燃料補給中にどんな問題だって起こったことはないんだよ」

消火剤撒いてたけど、エンジンとかに影響しないのかな？

いいぞ〜バトン

ＢＭＷから煙が。そしてまた顎が・・

顎！！！！　　マジで凄いぜ〜〜〜〜〜！！！

>>539
マシンには問題無し。雨に濡れたようなもの。
・・・って言ってる間に、ミハエルが！モントヤが！！！

顎め死んだフリしてたんか・・・

モントヤ・・・・・・・（涙）

バトンが３番手だぁ〜

ライコネン、だせぇ　いつもシューに対してブロックするしかないできない
抜かれたらそのまんま・・・

バトンのバトルあったので、邪魔田が興奮しような場面だったな。

↓以後実供する奴は低能児。

結局顎か？

結果を知りたくない奴は
あと2時間弱ここに来るなよｗ

↑
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

好調のアロンソが・・。

みんなオイルで大パニックw

弱禿・・・

あ〜ヴィルヌーブがぁ〜・・・・・

ＪＶは今年トラブル多いな。

ラルフの無線にトラブルなんだ。

ラルフが−

http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1053260626/

>>551
おまえテンプレも読めねえんならネット使うな。白痴。

バリ禿がｷﾐに追いついたな

557 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:22 ID:GwxD3B1p
ＪＶは今年トラブル多いな。


558 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:30 ID:GwxD3B1p
ラルフの無線にトラブルなんだ。
　　　　　　一人で必死だなｗ

554 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:15 ID:LzkhXSe/
みんなオイルで大パニックw
562 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:35 ID:LzkhXSe/
バリ禿がｷﾐに追いついたな
　　　こいつも障害者だなｗ

顎空気嫁

バリ禿だめぽ

ライコ念とバリのバトル（・∀・）ｲｲ!!

565 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:38 ID:1uxRGkQL
顎空気嫁


566 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:41 ID:1uxRGkQL
バリ禿だめぽ 　　　

バリ禿、必死だな。

ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy
ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy
ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy
氏ね

ゑバー、予選の失敗とペナルティがなかったら・・・

Ipl7FUGy
ウゼえ！！お前実況板にもいた犯珍ファンだろ？

570 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:42 ID:AswFyrd2
ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy
ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy
ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy　 ID:Ipl7FUGy
氏ね 　　　　

あーあ、また顎か
ライコネンもよく頑張ったが

実況は、モータースポーツ実況板かスポーツchで。
http://repel-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/live/index2.html　　

>>572
荒らしは放置ということで

顎空気嫁

574 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:43 ID:LzkhXSe/
あーあ、また顎か
ライコネンもよく頑張ったが
576 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:44 ID:LzkhXSe/
>>572
荒らしは放置ということで 　　　　

すまん荒らしは放置すべきだった

579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった
579 名前：音速の名無しさん ：03/05/18 22:46 ID:AswFyrd2
すまん荒らしは放置すべきだった 　　　　　　　

犯珍空気嫁

顎は結局、金曜、土曜、決勝、ファステスト全部もっていきやがった。
A-1苦手じゃなかったのか？

エンジントラブルで逝ったモントヤとアロンソが勿体なかったな

この後ようやくMP4-18のテスト始まるな
これが遅かったら…

>>584
さんざん「吹いた」だけに、たいしたことなかったら罰金モノだな。
ただの怠け者じゃんって言われそうだ。ちなみにドライブするドライ
バーがフェラーリのエースより数段劣るってことも勘案しないといけ
ないが。

F2003-GAのコピーだったり・・・。

今からテストして信頼性は確保できるのか？

Ipl7FUGyは何がしたかったんだ？
無駄レスご苦労様

アロンソは次戦注目ですな。

ハウグとバーニー怒ってたな

実はフェラーリの倉庫から盗み出して
銀色に塗ったGA

ろんでにす　　も自信満々

>>591
だからテストなしでも大丈夫なんだ。疑問が氷解したよ。

今のマシンにかなり１８のパーツが組み込まれてる訳だが

モンもったいねー

>>585
おれも遅いからでかい口叩いた手前恥ずかしくないぐらいには性能
出すのに時間かかってるんじゃとか思ったｗ

＞これによれば、マクラーレンMP4-18Aは『他のマシンよりも低いノー
＞ズ』と『新しいグランドエフェクト・エアロ・システム』を採用して
＞いるという。また、付加的なダウンフォースを得るために『二つのう
＞ねっているリアウィング』が付いているのだと言う。

＞　「僕はもう(新しい)車の数枚の写真を見たよ。それは信じられない
＞くらいに速そうだよ」とキミ・ライコネンは証言するとおり、かなり
＞見た目的に他のマシンとは際だった違いが一目で見て取れる作りと
＞なっているようだ。

＞　また、このマシンに搭載されることになっているメルセデス-イルモ
＞アの新型エンジン『FO110P』は、情報によれば毎分20000回転以上を実
＞現し、最高馬力はほぼ920馬力に達しているという。

とりあえずこれに騙されて期待してるｗ

　ミカ・ハッキネンって、すごかったんだねぇ・・・。しみじみ思うよ。
　シューマッハが、速さを認めていただけある。

　・・・クルサードはなにしてたん？

クルサードは忘れた頃に復活したりするよな

>>590
あのエロ親父は調子乗りすぎ＞ハウグ

ハッキネンが現役の頃、ハッキネンの嫁さんの尻を触っていたのを
国際映像で映っていたのを目撃した。
あの頃は、ニヤニヤしていた。

>>595
私もマクラーレン好きなんで期待したいが、ふたつ指摘を。

2つ目。新車がシェイクダウンされてレースを走るまでに早くても
1ヶ月は掛かること。1988〜91年ごろの奇跡的なクオリティなら
問題ないが、もし99年ごろの悪癖を持ってたら終わりですな。

2つ目。ニューウェイが凝りに凝ったデザインは、かなり高い確率で
ナーバスになる。これは歴史が証明してます。大丈夫だろうか？

来るthirdさんの得意技

棚からぼた餅

あの炎から逃げなかったシューはすごい？

>>599
ニューウェイマシンでかなりナーバスだったのって
89のレイトンと94のウイリアムズかな?

シューマッハの情熱が何よりも熱かったってことじゃないですか

>>603
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

折角フェラーリが空気読んでドタバタやったのに・・・

>>602
89のレイトンは路面のバンプを全く無視した設計だったような・・・
だから路面の安定したポールリカールや鈴鹿等は速かったな。

ジョーダンチームも複雑な心境だろーな
去年は同じエンジンを使ってコンストラクターズポイントを上回ったBARに
周回遅れにされるとは

そろそろ地上波放送開始！！
永井＆山田馬鹿が拝めます。

イリヤの尻？ウソだろ・・・

>>607
棚ボタとはいえ１勝は大きいよね。

F1で興奮して寝れないよ（つД｀）
明日早いのにどうすればいいんだよﾏﾏﾝ・・・・・・・

>>611
そんな山田状態の香具師は２ｃｈに来ないでねれ

あぼーん

フェラーリは毎回、自作自演をしてレースの見所を作ってくれる。
顎の火あぶりにはビビッタよ。　　
バリのピットストップ失敗！　

お決まりのパターンでレースを盛り上げてくれる。
バリもピットの失敗が無ければ毎回2位になれるけど、FIAと密約を結んでいるため、
少し手を抜いて演出しているんだ！

>>599
それは…まあ気にせずｗ
でないとこのまま顎がブッチギリという面白くも何ともない展開が見えて
しまう

>>611
漏れも最後久しぶりにﾄﾞｷﾄﾞｷだったよ
あそこでライコとバリのどっちが２位になるかはかなり大きいし

>>610
確かにジョーダン・フィジケラで１勝は大きいねBARもさすがに勝利はできそうにない
でも結局は中断グループはコンストラクターズポイントで来年の資金が違ってくるし
今後ジョーダンがBARのスピードについていけるとは思えない
一番やきもきしてるのはエディーかな？

ＣＳ組の方々、おつかれさまでした。
おやすみなさい。
地上波の方々、辛いとは思いますが頑張って見てやってください。

今回の演出は電撃ネットワークの南部が監修だったりしてな

>>618
火を使うのは三五十五

つうかまたフェラーリ１位−３位かよ！
あー出来レースって見る気しねー！

Mcメルセデスが２位に入って、コンストラクターズ争いで
土壇場で踏みとどまったのが、せめてもの救いか…

炎が出たときのミハエル冷静だったなぁ

あのまま灰になってくれよ

>>57
それは、背奈の（略

実況系の板こわれてない？
うまく見れないんだけど俺だけかな。

>>624
フロートが壊れてる。
それをいいことに馬鹿が糞スレ立てまくってる。

>>625
そうなのか・・・
じゃあ地上波の実況どこでやるの？
みんなどこ行くの？俺も連れてってくれよぅ

地上波ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

こっちは？
重いけど。
http://repel-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=053260904

気合いれんな混同！
でてけ

Austria: Grand Prix
BL : M.SCHUMACHER 1'08.337
--------------------------------------------------------------------------------
P. No ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾁｰﾑ - ｴﾝｼﾞﾝ ﾀｲﾔ ﾀｲﾑ差/周回数 平均速度 ﾋﾟｯﾄ
1. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1h24'04"888 213.003 Km/h 2
2. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI + 0'03"362 212.862 Km/h 2
3. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS + 0'03"951 212.837 Km/h 2
4. 17 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS + 0'42"243 211.235 Km/h 2
5. 5 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI + 0'59"740 210.511 Km/h 2
6. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 1 lap(s) 2
7. 14 M.ｳｪﾊﾞｰ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1 lap(s) 3
8. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1 lap(s) 2
9. 15 A.ﾋﾟｯﾂｫﾆｱ ｼﾞｬｶﾞｰ ｺｽﾜｰｽ MI 1 lap(s) 2
10. 21 C.ﾀﾞ･ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1 lap(s) 2
11. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1 lap(s) 2
12. 16 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1 lap(s) 2
13. 18 J.ｳｨﾙｿﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 2 lap(s) 3
14. 11 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 9 lap(s) 2
15. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 23 lap(s) 3
16. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI 25 lap(s) 1
17. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 37 lap(s) 2
18. 20 O.ﾊﾟﾆｽ ﾄﾖﾀ MI 63 lap(s) 1
19. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 69 lap(s) 0
20. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 69 lap(s) 0

実況板はこちらに変わりました
http://live-racing.net/livebbs/live/

船木ってこんな眉毛だったんだな（W

ふーなーきー
地味になったね

ｵ-ﾌﾟﾆﾝｸﾞのｱｯﾌﾟﾀｳﾝｶﾞ-ﾙ誰がｶﾊﾞ-してんの？

ＢＡＲ、スピリットホンダみたいなカラーリングだな。

>>628>>631
ありがとう。せっかくだから両方見てみるよ。

シューマッハ　火事

火事の前フり長いな

懐かしいハーバートのジャッキー

火事だー

ながい今日は妙にハイテンション。
キ　エ　ロ　！

地上波はピットの話か。今日のレースにタイミングいいな。

ペットかよ

この部分って生なのか?

録画だろ

生っぽい

ブラックフラッグマンセル、セナ撃沈を思い出しましたw

このメンツ、このノリ、嫌だなぁ

>>634
WESTLIFEじゃなかったのか

ふふ。
バトン組はねｗ

すんごいむかつくのにわらってみてまつ。
分裂症にかかったのか俺？

ビールじゃなくて麦茶でしょ

>>650
激しく同意

ウーロン茶に見えた>>652

ま、金さえあればこんなもんよ。

ながいのハイテンションさにワロタ

フ、フライングっすか？

黙ったペケスタート？

なんだか、一気に萎えた…

>>654
ウーロンかもー
漏れのﾀﾏには麦茶しか浮ばなかった

２回目のディレイはＴＯＹＯＴＡ様から放送しないよう命令来ました。

近藤真彦つらい解説だったな

一回だけ？

はしょった

ひどいね〜
地上波の中継

地上歯のみを見ている人へ


　リスタートは２回ありました



　

はしょるか普通？

フェラーリ規格だもんなぁ。
所詮金の力さ。

せめてアナウンスくらい入れろよ。

ミハエルにモントーヤ追突しそうになってたな。手上げる前の奴

>>669
入ったよ。
ダマッタがなんかしたんだろ？

安全車出すような　状況かな？

>>670
ＣＳの中継だと　後でモントーヤの車載カメラの映像が流れたよ〜
怒っていたよ〜

セーフティーカーはフェラーリのサポートです。

この手を上げる前にギリギリで追突避けるシーンがあったんだけどな。カットか

2回目のリスタートのときに何があったの？

痴情波を見ている方々に一言。
CSに入れ！
F1が100倍面白くなります。

オフサイドトラップ　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

CSと実況者変えてるのってCSのほうに付加価値
つけてるつもりなのかな・・・・・CSはアイドル道
なんて番組も始まったし・・・・

雨キター━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

関係ないですけどTVキャプチャー使って2ｃｈやっている人って多いんですか？

ファーステストラップ　安全車　再びか？

不倫カーン、家族ＣＭフッカツ

あれ？ＩＤが・・・

そろそろカチカチ山来るか

綺麗なサーキットですね（もう放送については諦め）
何故今シーズン限りなのですか？
てか、そのことについてコイツラ一言ありました？

>>683-684
同じマンションか何か？

きますね

　　　　 　　　 　 ／⌒⌒ヽ 　　　　　　　　　　
　　　　 　　 　　/ノﾉ⌒⌒ヾ
　　　 　　　　 　|(| ∩　 ∩|)| 　　　　
　　　　 　　　　从ヽ _▽__ﾉ从　＜ おねがい...私のここみて...
　　　　　　　 ／⌒　　　　⌒＼ 　　　　　　　　
　　　　　　／⌒＼ ・　　・ ／⌒＼ 　　　　
　　　　 ／　　_____＼ 　／____　　 ＼ 　　　　　
　　　／＼／､____⊇((ﾟ))⊆_____,＼／＼
　 ／　 ／　　　＼＿)*(＿／　　　＼　＼
　|＿／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿| 　

今日の見所

素晴らしいIDだな！
他のスレにも降臨しる！

>>684
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051709956/

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

カチカチ山キタ━━━━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━━━━！！！！！

スゲエ！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　|＼　　　　　　　（´Д｀）<冷静　　　　　　　　　／|
　　　　　ヾ　￣￣￣￣￣　　　￣￣￣￣￣￣￣ ／
　　　　　　￣￣￣￣￣￣|　　|￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |　　 |
　　　　　　　　/￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣＼
　　　　　　 __/　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ .＼__
＿＿＿＜＿＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　（＿＿＞＿＿＿

このまま走ってもいいの？

走ってもいいんですか？

そういえば前に燃えたのも塩原実況だったな・・。

ジャック、このピットで30秒失ってるんだな。確かにステアリングは
交換してないな。

>>698
ｹｺｰﾝw

カチカチ山ははしょらんのか。

燃えた...

しゅーまっはｶｺｲｲ！

マッチ、ヨイショしまくり

つうかアゴは火がついたのをわかってないんだよ（W

カチカチ山葉は熊倉の名言

アゴ焼きオーダー取り消しね

プロジェクトXのおっさん？

>>706
ミラーで見えないの？

あごが割れたぞ

あごあご言うな！

フランスパンがトーストされるトコロだった

あぼーん

「クルーを信用してる」

そういう問題か？

過去にピットでの出火→消化は失格になってたはずだが
今回は認められたのか？

地上波だと、マシンの方に問題があることになったね＜カチカチ山

>>716
マジで？
程度によるんじゃない？

不死身ねぇ。
確かに人造人間8号みたいな顔の形だが。。。

てかトップチームに居着くのが不死身ってことか

改めてガソリンって危ないんだな

このメーカーの給油機はトラブル多いな

火ついた状態で走ってたら直ちに車を停めろってれぎゅになかったっけ？
消えたらいいのかな。

近藤は明菜と結婚しろ！！

>>716
これからピットと無線交信して決めるんじゃん？

>>719
飛行機事故で死ななかったからそう言ってるだけじゃないか？

今年のスタジオの女は去年の馬鹿女とくらべかなりいい線いける気がする
F1にはまりつつあるのが伝わってくるよ

>>723
マッチは既婚です

次が怖いな

モーホーだから駄目でしょ
バイになれと言ってやって

本家カチカチ山登場

モンちゃん終わったか・・・

>>725
あーそういえばそんなこともあったっけ

この給油機は、バーニーの関連企業が独占でリースしている。
しかも、故障が多くて、過去に名勝負を何回も台無しにしていてる。

いい加減に他の業者に注文したほうが良いよ。

>>726
>>F1にはまりつつあるのが伝わってくるよ

それは確かに

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>737
うぜーよ、バカ！

顎ファンから見ても顎ﾏﾝｾｰしすぎだな

またまたミハエル悪運強い！全世は地雷でも踏んでるんだろな(ﾜ

ＣＳでは随分冷めてたのに
地上波は万物顎起源ですか・・・。

コメンタリー陣、いい加減勝手な憶測であごがすげぇ精神力だの言うのやめろっての。
あごがピットアウトする直前に首かしげたの、「走ってええのんかなぁ？」ともとれるっつぅのに。

舟木ｷﾀｰ

ルノーのオイルの色はきれいな青だった。

解説最低！

カチカチ山最高！

プレステのゲームみたいに、毎回同じこと言っているよ、
近藤。アグリもそうだけど。

しかし地上波冒頭の特集は当たりだったなあ＞カチカチ山

山田もしかしてストップウォッチ係？

あごあご言うなっつってんの。あごはさいこーだっつってんの。

748
あわせて作ったんだからさ。

そろそろヘタレラルフシューマッハの出番だな

いま何ラップ？それさえも分からん

しかしまあ、今回のスタート前に給油の勉強会をセッティングした不治のスタッフは
ある意味すごいな。

>>750
は
げ
ど
う
で
す
よ

１コーナーこわっ！オイリ？

>>751
そうなの？
１時間ぐらいで作れるもんなのか
火事の時はコレ、Ｔ字クラッシュならコレ、と何パターンか作ってんのかなあ

あぼーん

>>758
ブラクラしつけーよ

CM中はWRCのTVでも見よっと

切れるジャックもうすぐだ

暇な人へ！
１０００になりますように！

ジャックの乱はまだ？？？

あまりネタばれしないでー

>>755
あひゃーん！うれしー！

グーで叩かないのはさすがだ

つかネタバレするために起きてるのか。

俺はLive Timingで知ってるけど映像見たくて起きてるが。

なにあったの？ビル

つーか、ロリーポップの意味がやっとわかったよ…

ココ見ながらネタばれに怒るのってなんか間違ってる。

相変わらずCMが多いな

>>769
ギコ猫スレで質問すればよかったのに。

山田優決行成長した？
永井糞すぎ！！

>>773
今回はどう考えても台本ありだろ

永遠にFぽんを卒業しないマッチ

>>773
俺も山田の中の人は成長したと思う

>>775
裏口入学みたいなもんだからな。

ミッションオイルだったのか

>>776
中の人などいない！

混同ムカつくから音消して見てるﾜ

萌えても結局顎か・・・

誰かぁ〜、
近藤やめさせれ。
何であんなに偉そうなん？
ドライバーとしての実績ゼロなのに。
熊倉もいやだったけど、近藤はもっといや。
死んでくれ、近藤。

ﾋﾟｻﾞﾔｶﾞﾝｶﾞﾚ〜

スペシャルゲスト＆解説でハッキネン希望

>>784
何もしゃべらんぞ、右京と同じ結果に。。。

日本語はなせるのか？＜ハッキネン

アーバインを日本に来させて、数年クルムやコマスのように日本語調教して
悪口言いまくるとか？

ヒューゴ君キボンヌ

永井や山田よりもずっといいコメントが期待できると思われ

今のCM、タイムスリップしたかと思った

うわ、いつの間に・・・

舟木ーーーーーーーーー！

コメンタリー安価に押さえてウンチクはテロップまかせか

何の脈絡もなく豆知識が流れるのは何で？

>>786
↓によると、日本に来ている様子だから大丈夫だと思う。
ビッグサイトとかにも行ってるらしいし。
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1027696330/

>>794
ｗ

豆知識のテロップが流れるから永井は必要ない

逃げ切りよった

６４勝目って言わなかった？

やｰだｰ萌えﾊｧﾊｧ

バトンもルノーにいた時はお先真っ暗かと思ったけど、BARに来て良かったね。
今だったらラルフの代わりにウィリアムズが欲しがるかな。

リント・ラウダ・ベルガーの母国勝利数云々はヨカタ

セナのポール記録65も危ないってことが分かった一戦となりました。。。
そして愚か者にはルマンで痛い目にあって欲しい。周回遅れでベントレー
あたりに。。。

顎のマシンが火吹いたときに真っ先に逃げ出してたスタッフが１位

あーやっぱりｱｺﾞｼｭｰは強かった…ｶｺｲｲ！

それにしても、詰まらんポイント制だな。
ＦＩＡはフランスから余所に移せ。
あとモズレーは死ね

燐寸（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

マッチ独演会ｳｻﾞｰ

モナコの主役はマクラーレンだろ

次戦トヨタはWISHで参戦ですか？

あーおーい空がー

>>809
期待の大物です。赤色だよ、初めて見たがかっこよいCMだね。クルマ自体は
へちょいと思うが。

顎って誰の事かと思ったら・・・(藁

馬豚にインタビューしたの川井ちゃんじゃなかったぞ

禁煙かよ！！

ピットクルーのミスならともかく、給油口そのもののトラブルだけは
ほんとどうにかしてほしい。

この最後の歌って誰の曲？

ライコネンの話し方イヤすぎ

>>835
俺も同感だ
３回優勝した香具師が1回しかしてないと香具師の下と
いうのは納得できない。というか変だよ。
せめて優勝と二位の差が３点くらいにしてくれないと駄目だな。

クールだからクルーから火を放たれたのか、ふーん

モントーヤの目は呆れ、疲れきってます

すまん
>>805だ

>>817
でも通訳が代わりに話すよりマシだな

川井ちゃんは火事の時ピットにいなくて良かったと笑ってました

きっとクルーが空気を読んだんだろうｗ

シューはあの時は、目の前に映ったセナのお迎えの幻に気を取られていて、火には気付きませんでした。

>>816
ロビーウィリアムズのfeel

>>820
2000年のトヨタエンジンで鍛えられているから・・・多分大丈夫。

>>812
２ちゃんではﾊﾞﾘﾁｪﾛのこともﾊﾞﾘﾊｹﾞとか言われてるヽ(`Д´)ノ

>>817
日本でいうところの東北訛り。
許してやれ。

ライコネンは一度もポールとってないし、
優勝も1回だけ。
なのにいまだポイントリーダーだもんなあ。
萎え萎え。

>>816
ちなみにバトンヲタ
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~bri-_1.f/newsdayo1.html

しかしバトンはイケメンだな

イケメンオブザイヤー2003

今年のルール（･∀･）ｲｲ!!! だったのは３戦目まで．．．

>>726
つーかTV見る限り、バトンにはめられつつある、と言うべきでは？

バトンはいい顔して笑うなぁ。男前だし。チンコも見習え。

つーか顎の「僕がクール過ぎたから〜」は寒かった。

シュー兄､１回目のピットストップ時(出火したヤツ)､
白線カットしてコースに復帰してるんだけど､何でお咎めなしなのだろう.....

>>838
ばれなきゃいいんだよ。ばれなきゃ

>>８３９
思いっきり中継されてたのに......

>>840
明日ぐらいにロン・デニスが文句つけそう・・・

ジャントド
「ミハエルのコメントが寒すぎたのでメカニックが火をつけたんだ、
何らかの処分をミハエルには考えている。」

>>838
まじっすか・・・。

決勝結果暫定になるみたいやね

シューにペナルティ加算される可能性あり

画像ホスィ

>>838
A1はカットしても良いんじゃねぇの？
カットしちゃダメってサーキットとそうじゃないのがあると思ったけど。

何のために線引いてんのさ

Ｆ１ってまじルール曖昧なんだよな。

サンマリノは白線カットしてもOKだったし確かに曖昧だね。

ライコネンでも早い車に乗れば結果だせるんだな
琢磨がこの車乗ってたらどうなったんだろ

んなこと言ったらサンマリノなんかず〜〜〜っとライン引きっぱなしだぞ？
それでこの前のドライバーインタビューでライコネンが笑いを取っていた。

他のドライバーはどうだったのかと思ってビデオ見直してるけど
白線のとこまで行く前にカメラ切り替わっちゃって分からん(;´Д`)

踏んでるね
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20030519022656.jpg

どういう計算するのか知らんけど、仮にペナルティになっても
ピットイン20数秒+ペナルティ10sでもバトン3位にはならず(;'A`)、
かな？

ほんとだ。踏んでる。

>>852
そうなんだよ、漏れも流し見したけど出口は顎しか映ってないや

ペナルティってその行為が行われてから
30分以内に出さないとならないとかってなかったっけ？
バーニー公認の公式ではリゾルトそのまんまなんだが

シュー兄ならばOKなのか？ってーのが気に入らんのよ。

>>857
ペナルティとは違うけど、ブラジルの件もあったので
どうなることやらですな。

ＦＩＡにメールだ！！

マクやウィあたりにもメール

.∩∩
(*´ｰ`).｡oO(>>829 あの訛りを東北弁に翻訳したら面白そうだね…)

それにしても、ﾊﾞﾄﾝの発音はｷﾚｲだねぇ。全然訛らない(笑)し。

でもあのライン、引いた映像で見ると、
ピットレーンの左端のラインとコースの右端のライン、
２つのラインがフェンスが切れて交わるところで、
過去のペナルティーの対象にたった一本のホワイトラインではないので、
きっとペナルティーの対象になるような種類のものではないのではないでしょうか。

>853
ほんとだ。ありがとう。

久々見に来たけど、ひとつもスレ消費してないんですね
この板も過疎化が進んでいるようで

一本線のラインじゃ無いところは踏んでいいんじゃないの？

ちなみに予選１日目の第一走者ライコネンは踏んでない
２日目のラルフは不明

>>865 「ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞに文句を言いたいやつは〜」ｽﾚに人が集中しているからです。

>>865
■ 2003 F1 Austria A1-Ring -LAP3- ■
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1053260626/

いろいろとルールがあっても
レース前のミーティングとかで
細かなところは変わったりもするから
TVで見てる側にはその辺の所は不明なんだよね

CSで言ってたけど
当初は、1コーナーと最終コーナーの縁石を
はみ出して走行するのはNGだったのが、
レースウィーク中の話し合いでOKになったってこともあるし

>>838
他の車は1台も白線カットなかった？
だとしたらえらい事になるな。

一日目のラルフは踏んでない

>>869
それ実況系でしょ。
以前は本スレも結構早かったと思うけど。

荒らし行為してまで無理矢理実況に誘導するﾔｼが発生してたりしてたからな

フジの思惑通りにファンが増えるといいですね。
私は脱落気味ですが。

地上波放映中にこのスレ見ると、ネタバレする人間が居そうだし。
終るまで近寄らん。

>>876
それは以前も同じですけどね。

ネットにつなぐの自体自殺行為だと思う

>>868
つかあそこはいつの間に実況厨の巣穴になったのか…

>>879 中継の内容がｱﾚなもんだから、観てる内に文句のひとつも言いたくなって…
ちょうどいいﾀｲﾄﾙのｽﾚがあって…そこには同じ考えの人達が沢山いて…（ry

という感じです。ヽ(´ｰ`)ﾉ

何というか、永井は富井副部長みたいなもんだな。

>>865　＞MmflKDZi

　この手の書き込みって、結構あちこちのスレで見るんだけど、どんな意味が
あるんだろう・・・。俺がいたころはすごかったんだぜ！　っていう優越感？　そ
れともＦ１人気ねーじゃん！　と言いたいの？
　よくわからない・・・。

　少なくとも俺は楽しんでるんだけどねー。

>>882
一年前は琢磨がいたから人が多かった。内容の無いレスも多かった。
>>865の言ってる事に特に意味は無いと思われ、
そう言われてみればGPスレはLap3ぐらいまで逝く事が多かったなあとはおもうけど。

>>883
ですです。。ただ単に意外と伸びてないなぁと。
あと本板にレスするのも久しぶりです。。

> 　少なくとも俺は楽しんでるんだけどねー。
それならいいじゃないですか。過剰反応してるようにも見えますよ。

>>882
邪推もいいとこ
なにかしら劣等感を抱いたのかキミは

昔はこの板で実況してたからな。

>>886
実況板の認知度が上がっから、こっちが伸びなくなったとか。
反省会的な役割もあったが、ネタのないレースではこんなものかと。

今日のレースはおもしろかった。
やっぱり上位が最後まで競ってるとかなり（・∀・）ｲｲ!!
まあフェラーリが空気読んで火つけたりしてくれたおかげだけど

番長の時はホース引き抜いたのにガソリン流入中だったので
ドバっともれてBOMB!!!といってしまったが・・・

今回はどちらかといえば止まったけど漏れたやつに引火した感じかなぁ。
にしても送り出すほうも走り出す方もたいしたもんだ。

あの時、「さすがイタリア人」だと思ったのは漏れだけ？
いい意味のアバウトさが出たと思ってたよ。
２回目の時、ＴＶクルーもまたやるんじゃないかとリムを狙ってたのは藁たけど。

ドライバーズ
1,M.シューマッハ　　　34
2,K.ライコネン　　　　32
3,R.バリチェロ　　　　18
4,D.クルサード　　　　17
5,F.アロンソ　　　　　15
6,G.フィジケラ　　　　10
7,J.モントーヤ　 　　　9
8,R.シューマッハ　 　　9
9,J.トゥルーリ　 　　　4
10,J.バトン　　　　　　 3
11,H.フレンツェン　 　　3
12,J.ビルヌーヴ　 　　　1
13,C.ダマッタ　 　　　　1
14,N.ハイドフェルト　 　0
15,R.ファーマン　 　　　0
16,M.ウェーバー　 　　　0
17,A.ピッツォニア　　　 0
18,J.フェルスタッペン　 0
19,J.ウィルソン　　　　 0
20,O.パニス　 　　　　　0

コンストラクターズ
1,フェラーリ　　　　　52
2,マクラーレン　　　　49
3,ルノー　　　　　　　19
4,ウィリアムズ　　　　18
5,ジョーダン　　　　　10
6,Ｂ・Ａ・Ｒ　　　　　 4
7,ザウバー　　　　　　 3
8,トヨタ　　　　　　　 1
9,ジャガー　　　　　　 0
10,ミナルディ　　　　　 0

ま、どうでもいいかヽ(´ｰ｀ )ﾉ

14.3% 19:00 CX* こちら葛飾区亀有公園前派出所
13.6% 19:30 CX* ワンピース
13.7% 19:58 CX* 笑う犬の情熱
12.9% 21:00 CX* 発掘!あるある大事典
10.1% 22:00 CX* 堂本兄弟
12.1% 22:30 CX* EZ!TV
*4.1% 23:50 CX* F1世界選手権第6戦オーストラリアGP決勝


www

>>893
もう笑い事じゃあないな・・・・。去年より２％近く下がってる。

フェラーリが地力を出し始めちまったな
いくら早過ぎなマシンでもマンセルみたいな
キャラだったら面白いんだが
今年も赤い車の優勝を見せられるだけか

車が燃えて２０秒ピットに入ってても、
余裕で優勝ってコトは、いかに０３ＧＡがヤベェかってコトが
白日の下にさらけだされた訳ですか。

もう今年は見るのやめよう。
去年以上にマシンに差がありすぎる。

>>896
バリ禿はきっちり負けてるが。

>>897
バリチェロのマシンにはスイッチが（ｒｙ

０３GA使い切れてないのでは？＜バリ

>>894
地上波のいい加減さに愛想つきて
CS加入が増えてるからと仮想してみる。

つうか、客観的におきたことはせめてカバー<コメントなり何なり>して欲しいよ、2回目のスタートとか>地上波
視聴者ですらモニターで気付く中下位の順位変動モナー


にしてもバリはいつも勝負どころでピットにミスでるのは、かなり泣けるね。
あと、海外でも今年のF1は顎ｖｓ雷なんだろか？
ライってまだまだミス多いし、メカトラ等はDCに多く出てるからこの結果なのではないかな？
ようは、各国メディアがどこを全面に押し出してヨイショするかに流されてるんちゃうんか、と。
（趣旨は文句板と違うつもりなんで怒らんでね）

バリ、風邪気味とはいえ情けなかったな・・・
全てのセクターで雷子より速いのに結局抜けないとはね。

元はといえば、今年のポイントルールは顎止めのためだしな。
序盤は顎が助かり、現在ではライコネンが助かっている

ライコネンが勝つぐらいなら顎でいい。

>>901
バカ？
顎も追いついてから抜くまでに数周かかってたの見なかった？

バカ？はいらないと思う。２ｃｈネラー気取りすぎ。

>>899
＞０３GA使い切れてないのでは？＜バリ

そんな気がする。
アゴスペなんかな？GAって。
いくらなんでも予選５番手は情けなさ杉。

>>906
予選２はミス（予選１は１−２の２位）、決勝はピット２０秒（ヒゲも２０？）
でこの成績なんだけどね。
０３速すぎ。

ベネトン時代からほとんど顎専用マシンだからな。
だから顎のセカンドは乗りにくいと言う香具師ばかりだったわけで。
去年は2002が超ハイレベルの完成型だったから、バリでもいい結果残せた
だけでバリじゃなくて他の香具師が乗っててもいい結果になったと思う。

2003が2002レベルじゃないとすればバリはまた苦戦する。
そしてそれはバリの評価を下げていく。

>>893
オーストラリアじゃ第６戦はやんないよ。

>>908
憶測で都合のいいように解釈しまくりだな（藁
ツッコミどころがありすぎて笑える。

あぼーん

>>910
それは極一部のポチヲタの得意技だろ？都合の良い解釈って。
ライコネンに対するプレッシャーの与え方がアゴとは雲泥の差だったぞ、A1のバリ。
ライコネンは自分のラインで走っているのに、バリは勝手に自分で悪いラインを取って
挙句、立ち上がりでライコネンに置いて行かれる始末。
あれじゃ、ライコネンはミスなんてしないさ。

バリはどうでもいいけどさジャガーはやっぱりポテンシャル高いましんじゃねーか？
ウェバーは良いとしてピツォニアじゃなくベテランドライバーがのってたら今頃表彰台
乗ってそうなそんなマシンのようなきがするのだが

まあ、どっちにせよ03GAは速いけど乗りにくいみたいだね。
アゴも予選、決勝ともミスしてるし。

川崎憲次郎をオールスターファン投票１位にpart１４
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/base/1053280301/l50

川崎憲次郎の球宴「順位・投票数」推移表
日付　　順位　　投票数
5/08　 13位 　　　 4,892
5/13　　９位　　　17,253（+12,361）
5/14　　９位　　　22,821（+5,568）
5/15　　８位　　　32,895（+10,074）
5/16　　６位　　　48,545（+15,650）
5/19　　４位　　 111,234(+62,689)
トップ５
１　井川　　159,700 → 205,319（+45,619）
２　川上　　130,640 → 148,791（+18,151）
３　上原　　100,900 → 122,834（+21,934）
４　川崎 　　 48,545 → 111,234（+62,689）↑
５　伊良部　 79,919 → 92,797（+12,878）↓

いやいや、非常に乗りやすいと思うよ。
GAを乗りにくいマシンと勝手に解釈するのは構わないけど。

オンボードカメラでシューマッハのハンドリングの動きを見ても、無駄がなし
スムーズに「動かしている。　
十分に乗りやすいと思う。　他のチームに比べれば・

顎以外はみんな乗りにくいだろ、顎専用は。

顎ばっか勝ってつまらん
モナコ終わったらスカパ解約しるよ。

>>916
何を持って乗りやすいと言うのだ？
予選の映像見て普通に考えれば、切り込むときにオーバー出てて乗りづらそう
とは思わんか？

そんなシーンあったっけ。。。。

>>916
その、非常に乗りやすいマシンで予選でミスるアゴとバリって・・・・
って話にならん？

乗りやすいマシンでもダートとか踏めばミスる罠。

>>921
予選出のミスは路面コンディションが良くなかったので、仕方がない。
予選でミスしてもPPを取れるからな。

>>920
２コーナー入り口での挙動の乱れは不安定な車特有の動きだと思うんだが。
95年ベネトンもしょっちゅうああいう動きをしてた気がする。
そもそも、バーンもニューイと似て運転のしやすさより何より速さを求める傾向がある。
これは本人もインタビューで語っている。

>>919
予選で攻めれば、ミスが出るのは当然だよ。
ミスしたら、乗りにくいマシンと決め付ける根拠はない？
ライコネンやクルサード、アロンソ、　皆、この予選システムになって、予選をミスしている。
貴方の理論から言うと、ミスした全てのマシンが載りにくいマシンになる。

私はハンドリングを見て判断します。
スペインの時のアロンソは非常に早く、ハンドリングも無駄な動きをほとんどしないで、
ハンドルを切ったら、マシンがスムーズに反応する。
ドライバーがコントロールするのは、ブレーキ、アクセル、ハンドルだけですから・・・・
ハンドリングを見れば、マシンの状態が分かる。


多くのドライバーが口にするでしょ、ハンドリングが悪いとか・・・・　

ビデオ見てこのスレざっと眺めたけど、
バリも給油トラブル、顎炎、チームは顎セット、
これで「給油機にズル仕掛けたのが原因では」の指摘を見かけないのは何故？
ベネトンの時は結構話題になったし、同じような状況でしょ？

>>925
＞ハンドリングを見れば、マシンの状態が分かる。

だったら、アゴの車は乗りやすくてバリの車は乗りにくいって事？

乗りにくいマシンは、去年のジョーダンだと思うけど。
乗りにくくて、セッティングの幅が狭いが、はまれば、速さを発揮する。


去年の鈴鹿での琢磨がそれに当てはまると思う。
十分な速さを見せ付けたが、終始マシンが不安定。
オンボードカメラでハンドリングを見ても、カウンターを当てる回数が非常に多かった。
しかし、スピードはあった。

>>927
バリは、ピットでのミスが痛かった。
ライコネンよりは、終始スピードがあった。
問題は、抜けなかっただけで、速さはあった。

顎と比べるからバリが、遅く見えるんだよ。
他と比べたら十分速い。

>>926
だったら早くからおまいがやれよ。

>>929
いや、ハンドリングの話。
予選を見てもバリの方がアゴよりも修正多かった。

>>926
おまえの言っている意味が全然わからないです。分かりやすくもう一度。
はい、どうぞ。

>>931
決勝後の記者会見でバリは、予選でタイヤ選択を間違えたと言っていたから
たぶん、それが原因では・・・・・・・・

それとセッティングの違いもあるでしょうね。
セッティングしだいで、マシンの状態は極端に変わるからね〜。

>>926
そんな事でコンマ何秒ズルしなくても勝てるから違うと思う。

それはどうだか。あごと茶だったらやりかねぬ。
これに鰤がいたら有罪確定なんだが。

94年前半もいっつも給油早かったからなあ。V8の燃費、クルーの動きの早さ
を鑑みたとしても。

>>926
なら以前から給油ミス連発してたウィリアムズはどうなるんだ。

アロンソ撤去中にコースオフしてきた２台に制裁を！




ってブラジルの時とは違うか。。

何回もｶﾞｲｼｭﾂなんだが・・・

なんで火が出てんのに逃げ出さないんだよォ〜！

オレなら速攻で脱出しるぞ。

火が出た瞬間、「やったー！」と思わず叫んでガッツポーズしたのは漏れだけ？

>>938
マッチハッケソ！

しかし火が出た際の顎の
「ｹｯ、なにﾍﾏやってんだｸｽﾞどもが」という雰囲気には藁った

>>938
永井「それってピットクルーを信用してないってことですよね！？」

>>941
胴囲w
「何おめーら踊ってんだよ。グズグズしてないで早く火消せよ。」って言ってた。

福留ならＡＤ殴っているところだなｗ

長渕なら・・・((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

百円玉投げつけられる(´Д`)

>>941
左側からの消火器を明らかにイヤがってガン飛ばしてたような

>>939
俺も。

ジャックが止まったマシンに空手チョップしてたのにはﾜﾗﾀ。
だから車に嫌われるんだよ

なんじゃそりゃ

予選といい決勝といい禿にはあきれたね。
顎の垢でも煎じて飲めよ。

Ｍ・シューマッハ ３２００万（４２億２４００万円）
ビルヌーブ ２１００万（２７億７２００万円）
http://www.sanspo.com/motor/top/m200204/m2002040901.html

チョップと言うか「やーっ」て感じだった。
来年からダチョウ倶楽部に入ってください。

>>939
ごめん、俺も一瞬喜んだｗ
不謹慎だってのはわかってるけど

>>949
マンセルを思い出したよ。ｶｺｲｲ!!

>>953
×不謹慎
○普通

>>949
でもグーで殴ってたら破損してただろうから頭は弱くないんだと知った

いつものフェラーリピット作業なら
余裕でフェラのワンツーフィニッシュだったな

ジャックはあの八つ当たりでステアリング壊したんだろ

９４年当時給油機の細工(安全弁を外していた)というのはベネトンだけじゃなく
かなりのチームがやっていたのよ。
今は知らん。

顎が毎回、アクシデントに見舞われ、順位を落し最後には、不運に打ち勝ち、
優勝してくれるのが俺の希望！！
他のドライバーは、へっぽこで応援できん。


　
　　　　　　　顎マンセー　

869 ：音速の名無しさん ：03/05/19 02:44 ID:KkOlOL21
>>865
■ 2003 F1 Austria A1-Ring -LAP3- ■
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1053260626/
951 ：音速の名無しさん ：03/05/19 18:18 ID:KkOlOL21
予選といい決勝といい禿にはあきれたね。
顎の垢でも煎じて飲めよ。

Ｍ・シューマッハ ３２００万（４２億２４００万円）
ビルヌーブ ２１００万（２７億７２００万円）
http://www.sanspo.com/motor/top/m200204/m2002040901.html
153 ：音速の名無しさん ：03/05/19 02:03 ID:KkOlOL21
　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩゜Д゜）＜モナコでのジャック引退会見の手配お願いします
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. 　 ジャックの電話 |
　 　 　 　 　 　 　 　 |
4 名前：音速の名無しさん ：03/05/19 18:29 ID:KkOlOL21
――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　ジャック働かなきゃ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）　
====（ i）==::::／　　
:/ 　　 　ヽ:::i　

　　　　　　　

ステアリング交換しないといけない状況で随分長くステアリング叩いてた気がする・・・
そんなことしてるくらいならさっさっと抜けっつーの。

空手チョップでマシン復活してたら今ごろ髪だったんだけどな＞弱

壊れたテレビですか

火が出てんのに
「やれやれだぜ・・・」って感じのリアクションだけで
レースに戻っていける精神構造が理解できんのだが。

とても真似できないよ（ ´Д⊂ヽ

>>966
常に冷静で対応できるんだよ。

ぺーぺードライバーなら逃げ出している。
きっとライコネンも逃げ出さないだろうね。　あの程度な

虎なんか茂木で給油機が繋がっている状態でスタートしてホームを引きちぎり
燃料を大量にばら撒いてでていった。

確かに顎は、ムカつくくらい冷静だったな
スタートの時、後方でイエローフラッグ出てた時も
モンとかキミは思わず発進させちゃったのに
顎は微動だにしてなかったし
わざわざバックミラーで後方確認してたのか?

>>968
何でわかったのだろう。
（動いたからと言ってペナルティーでもないでしょう。スタート不成立の場合。）

無線で情報が入ったとか

和田−正田か

スマン誤爆

>>963
1回目のﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟでもメカがｽﾃｱﾘﾝｸﾞ変えようとしてたよ
ﾄﾗﾌﾞﾙは早いうちに出てたみたいだね

確かにｱｺﾞは、普段はものすごく冷静ちんちゃくなんだが、ときどき「あれっ？」って思うような
ミスをやるし、それから、２０００ねんのイタリアの記者会見の時だったか、妙なときに感情の爆発を抑えられなく
なるみたいだ。

クスリやってんのか？
あのアゴは副作用。

火でたあと、マッチと永井で精神論の応酬。
んなこたいいんだよ。

何だかんだ言っても顎は禿げしく速い

と思いたい

顎は、今まで何年もメディアの注目の的で、それに対応してきた。
批判も大分された。　
そんな中で常に速さを見せつけ、誰もなし得ない記録を作った。
普通の奴なら、神経が磨り減って、精彩を欠いて引退に追い込まれる。
シューが記者会見で泣いたのは、正直嬉しかった。
今までの辛さが爆発したんだろうな、チャンピオンのプレッシャーは、相当なもの。
しかも普通のチャンピオンではない、F１発足以来の最強のチャンピオンである。

モン猿やライコネソが真似をしようと思っても出来ない。　
ライコネソには、顎のような勝利への執念が足りないし、いずれはチャンピオンになれるかも
しれないが、人々に強烈な印象を与える奴ではない。
それは、モン猿にも言える。　
顎ほどの、勝利への執念、計算尽くされたドライビングテクック、常の先を予測できる能力。
顎ほどの強さを持ったドライバーは、なかなか現れない。
アロンソが最近注目されて顎に例えられるが、　アロンソには顎ほどの強さはない。

二十歳そこそこの新人と比べて何が言いたいんだか

確かに顎は早いが決して歴史上で飛びぬけて速いわけじゃない
顎がF1史上最強と言うよりは今のフェラーリのマシンが史上最強なだけだろうな
バリがピット20秒止まっても3位取れるくらいだから

んなマシンに乗ってりゃ誰だって勝てるっての

バリがフェラーリから下位チームに移籍すればハッキリするよ
マクラーレンからジャガーに移籍したアーバインのように落ちぶれるのは目に見えてる

>ライコネソには、顎のような勝利への執念が足りないし
なぜ君にそれが分かるのだ？
あの自閉症ぶりから（ｗ

>マクラーレンからジャガーに移籍したアーバイン

そんなドライバーいません。

まあ、フェラーリの速さもそうだが
壊れないのは驚異的だよな
特にシューのマシン
他のチームは何やってんだと言いたいよ

>>980
>>982
禿同

>>981
アーバインが落ちぶれてたって言ったってマシン違うしｗ
糞マシンで何度か表彰台まで持ってたのはさすがだと思う。
ブルティやデラロサとは比べものにならん。
バリ禿にも同じことが言えると思う。

>>984
そこいらへんは、ジャントッドの力が大きいと思うよ。
あのオッサン、とにかくあちこちに顔を出してはメカニックやデザイナー達に
声をかけまくるんだってさ。
どこで誰がナニをしているのか把握しないと気がすまない。

あの、とってもちっこいオッサンが、ひょこひょこ歩きながら声をかけていく。
そりゃ、少々五月蝿いことを言われても、なんとなく頑張ろうという気になるかもね。
フランス人のトッドが、イタリア人の多いチームで良く頑張っていると思うよ。

>>853
アリガト。

シューマッハ速いでしょ。物凄いと思う。
確かにタイムの差はマシンの差かも知れないけど
それとは別にやっぱりシューマッハが速いと思うね。
おまいら予選で何回もそれを見てるじゃん？

>>978
常に圧倒的ってわけではないが、
ムラ無く安定して速いのは確かだね。この10年。
殆どのドライバーは、シューより速いときもあるかもしれないが
駄目な時は全然駄目で安定してないし。

顎兄さん、１２年連続優勝？ってのも新記録なんだよな。

ピッツオニア遅すぎ〜

ゆーんより遅いんじゃないの？

ゑバーはフェラーリ除くと最速ラップだったもんな
ゑバーが速いのか、それともジャガーは車自体が凄く速いのに
ピッツオニアにが遅いだけなのか

ピッツオニアは異常に遅い。今回これだけ好調だった
ジャガーのマシンでポイントも取れないなんて・・・・・
最高尾のゑバーに抜かれるわ最速タイムでも１秒も離されるわ
ゑバーがピッツオニアのポジションからスタートしてたら
表彰台も狙えてたと思う。

にしても８番目からスタートして最後尾のチームメイトに負けるなんて・・・・ありなの？

>にしても８番目からスタートして最後尾のチームメイトに負けるなんて・・・・ありなの？

ツルーリもアロンソのマシンにトラブルが無かったらヤバかったw

さ、さ、モナコモナコ

埋め立て埋め立て

きっちり１０００まで回せ（ＡＡｒｙ）

銀河鉄道９９９

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。