■WRCもあるんすよ！SS29■
1 ：音速の名無しさん：
前スレ
■WRCもあるんすよ！SS28■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1046520636/
WRCのTV放映予定はこちら
http://www.crash.ne.jp/tv/tv.html
スプリットタイム
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/SplitTimes.htm
関連サイトはhttp://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
■WRCもあるんすよ！SS28■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1046520636/
WRCのTV放映予定はこちら
http://www.crash.ne.jp/tv/tv.html
スプリットタイム
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/SplitTimes.htm
関連サイトはhttp://homepage1.nifty.com/2tone/2ch.html
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OZ～
[｀ヘ´]
うわベストタイム獲れなかった！
>>1 乙です。
>>1 乙です。
7 ：音速の名無しさん：03/03/18 14:51 ID:mNcpB11v
まあ、以前はＦ１板だったからな。
いいかげんモータースポーツ板に変えてほしいもんだが。
いいかげんモータースポーツ板に変えてほしいもんだが。
乙>>1
２ちゃんねるのＦ１板紹介とかにも、板代表スレとして
ＷＲＣもあるんすよ！スレとして出てるんで、今更って感じだね。
Ｆ１板がスカスカで人が居なかった３年近く前から
このスタイルで来ちゃってんだし。
２ちゃんねるのＦ１板紹介とかにも、板代表スレとして
ＷＲＣもあるんすよ！スレとして出てるんで、今更って感じだね。
Ｆ１板がスカスカで人が居なかった３年近く前から
このスタイルで来ちゃってんだし。
>>1 乙です。 タイトル自体にそれほど思い入れはないですが、
このままでなんら問題ないとは思います。
このままでなんら問題ないとは思います。
10 ：SS26の422：03/03/18 15:56 ID:Zq9M1sVh
11 ：音速の名無しさん：03/03/18 17:14 ID:R01EibDV
12 ： ◆F1WRCem6hI ：03/03/18 18:55 ID:0KGPLYdT
こんなトリップはどうかな？
13 ：SS26の422：03/03/18 19:48 ID:NdOvhncs
>11
いやさすがにこのテキトーなコテハンでトリップつけるのもどうかと（笑）。
'94年シリーズ終わったら名無しにもどろうと思ってますし。
>12
スゲェ！
いやさすがにこのテキトーなコテハンでトリップつけるのもどうかと（笑）。
'94年シリーズ終わったら名無しにもどろうと思ってますし。
>12
スゲェ！
今まで、彼女のとこでMotoGP見てた。（ウチはBS入らない）
彼女、引っ越して、まずBSアンテナ立てたら「信号がありません」・・・。
「今年はGPも見れないのか！？」とがっかりしながら、壁の端子にアンテナ線
つないで、チャンネル回すと「？？？・・・ラリーカーが走ってる・・・？？？」
（おまけにNHK-BSも映ってる！）
マンションにはケーブルTVかなにか（？）つながっててBSデジタルが・見・れ・る・！！
今年は、MotoGPもWRCも・・・！！！！！
なんてラッキーなんだ！ 笑いが止まらん！
彼女、引っ越して、まずBSアンテナ立てたら「信号がありません」・・・。
「今年はGPも見れないのか！？」とがっかりしながら、壁の端子にアンテナ線
つないで、チャンネル回すと「？？？・・・ラリーカーが走ってる・・・？？？」
（おまけにNHK-BSも映ってる！）
マンションにはケーブルTVかなにか（？）つながっててBSデジタルが・見・れ・る・！！
今年は、MotoGPもWRCも・・・！！！！！
なんてラッキーなんだ！ 笑いが止まらん！
16 ：11：03/03/18 21:13 ID:MiQcSXJN
>>SS26の422様
あ、そうでしたか(^_^;)
どうも失礼致しましたm(__)m
あ、そうでしたか(^_^;)
どうも失礼致しましたm(__)m
ｽﾚﾀｲそのままに1票。
ﾕｰﾛﾋﾟｸのﾓﾝﾃｵﾝﾎﾞｰﾄﾞはなぜにいまさら2002年？
でも買っちゃうだろうけど.......
ﾕｰﾛﾋﾟｸのﾓﾝﾃｵﾝﾎﾞｰﾄﾞはなぜにいまさら2002年？
でも買っちゃうだろうけど.......
スレタイ変えたほうが良いと思うに一票
もっとクールな奴にしようぜ
もっとクールな奴にしようぜ
スレタイはそのままに決まっているじゃないか。
歴史と伝統を重んじてくれよ。
名前を変えたらスレが汚れるのよ。
歴史と伝統を重んじてくれよ。
名前を変えたらスレが汚れるのよ。
20 ：音速の名無しさん：03/03/18 23:45 ID:ZeAYcwIY
前スレでの懐古趣味的な（？）人は、スピードが最優先でないラリーのスレを立ててみたら？
WRCとともに語るには無理があるにょ。
WRCとともに語るには無理があるにょ。
F1板の中にWRCのスレを見つけた時はホントに
「WRCもあったんすね？！」って思いました。
このままのｽﾚﾀｲで行って欲しいです。
「WRCもあったんすね？！」って思いました。
このままのｽﾚﾀｲで行って欲しいです。
別にイベントが無い時くらい他の話しててもいいんじゃないかと思いますが・・・
どうせ本番が始まったらいつもの実況ｽﾚ状態に戻ると思われ。
ｽﾚﾀｲなんぞでもめるのはアホくさいんでﾏﾀｰﾘ推奨ってことで。
どうせ本番が始まったらいつもの実況ｽﾚ状態に戻ると思われ。
ｽﾚﾀｲなんぞでもめるのはアホくさいんでﾏﾀｰﾘ推奨ってことで。
>>23
禿げ同
禿げ同
こなままでいい。
このままでいいですた。
27 ：音速の名無しさん：03/03/19 01:44 ID:3zGcNZQp
どっちでもいい。
28 ：桂田ミサト：03/03/19 03:29 ID:bKI3X2If
あるイミ敗北主義的なタイトルだが
現実にあってていい
>>1
遅くなったが、乙
敗北主義と言われて嫌な気もするが、別に否定もしない。
わらって受け流せるくらいの余裕は持ちたいしね。
スレタイは、絶対に変えた方が良くなるって妙案でも出なければ、
今のままでええんちゃう？ってことで、ﾏﾀｰﾘと。
遅くなったが、乙
敗北主義と言われて嫌な気もするが、別に否定もしない。
わらって受け流せるくらいの余裕は持ちたいしね。
スレタイは、絶対に変えた方が良くなるって妙案でも出なければ、
今のままでええんちゃう？ってことで、ﾏﾀｰﾘと。
30 ：音速の名無しさん：03/03/19 03:50 ID:mqwLD3m0
中間的な方法としてはスレタイだけを微妙に変えてSS～の数は受け継ぐって手もあると思うよ。
これなら今までの歴史も受け継いだ事になるし、「あるんですよ」の部分が気に入らない人達にも良いかと。
雑誌なんかでもタイトルの微変更は聞く話だしね。
ただ、今までのＷＲＣスレの実績を無視してスレＮｏまでリセットするのは反対だな。
これなら今までの歴史も受け継いだ事になるし、「あるんですよ」の部分が気に入らない人達にも良いかと。
雑誌なんかでもタイトルの微変更は聞く話だしね。
ただ、今までのＷＲＣスレの実績を無視してスレＮｏまでリセットするのは反対だな。
31 ：桂田ミサト：03/03/19 05:35 ID:bKI3X2If
だから、現実に即してて良いと誉めてるだろうが
32 ：音速の名無しさん：03/03/19 05:42 ID:c0YWwfgP
誉めてるのか？ｗ
別にアンタ個人のことを指して言ってるわけじゃ無いんじゃない？
別にアンタ個人のことを指して言ってるわけじゃ無いんじゃない？
品のないコテハンは嫌われるだけだな
まあ、かまってほしいんだろうから
嫌われてもいいからいじってほしいのかもしれんが
おおむねスルーの方向で
まあ、かまってほしいんだろうから
嫌われてもいいからいじってほしいのかもしれんが
おおむねスルーの方向で
ケンかはやーよ。
>>18 のようなクールでロックな意見もあるけど、
取り合えず、『ＷＲＣもあるんすよ！ＳＳ９９』までは
このままで良いのではないか？それまでに >>18 よ、
とびきりクールなスレタイを考えててくれ。期待してるゼ。
>>18 のようなクールでロックな意見もあるけど、
取り合えず、『ＷＲＣもあるんすよ！ＳＳ９９』までは
このままで良いのではないか？それまでに >>18 よ、
とびきりクールなスレタイを考えててくれ。期待してるゼ。
こんなのどう？
■WRC「も」あるんすよ！SS～■
↓
■WRC「が」あるんすよ！SS～■
一文字だけ変更してより積極的な主張を表現（？）とか･･･
■WRC「も」あるんすよ！SS～■
↓
■WRC「が」あるんすよ！SS～■
一文字だけ変更してより積極的な主張を表現（？）とか･･･
‘WRCもあるんすよ！’なんか国宝のような感じがしてきました。
一語一句変えちゃﾏｽﾞｰな感じがしてきました。
スレタイ、こだわりはないが愛着はある
こないだから見始めたところなんだけども。
ラリーに興味を持ったものの、スレがどこにあるかわからなくて、
F1板で見つけたときは、「そうですか、あるんすか！」って感じだたよー
こないだから見始めたところなんだけども。
ラリーに興味を持ったものの、スレがどこにあるかわからなくて、
F1板で見つけたときは、「そうですか、あるんすか！」って感じだたよー
変えるならタイトルではなく、板を「モータースポーツ板」にして欲しい
ないんすかの頃から見てたので愛着はありますねぇ。
ＳＳ～の前はレグ～だったことを思い出してしまった。
ＳＳ～の前はレグ～だったことを思い出してしまった。
つーか、おまいら。
既に”あるんですよ！”から”あるんすよ！”に変わってるんだから
今更一語一区変えたらﾏｽﾞｰもないだろ（ｗ
”「が」あるんですよ！”いいんじゃない？
既に”あるんですよ！”から”あるんすよ！”に変わってるんだから
今更一語一区変えたらﾏｽﾞｰもないだろ（ｗ
”「が」あるんですよ！”いいんじゃない？
良いスレタイじゃん。
個人的には変える必要ないぽ。
板自体の名称変更は希望したい事だが、このスレで語る事じゃない。
個人的には変える必要ないぽ。
板自体の名称変更は希望したい事だが、このスレで語る事じゃない。
>既に”あるんですよ！”から”あるんすよ！”に変わってるんだから
>今更一語一区変えたらﾏｽﾞｰもないだろ（ｗ
いつ変わったんだ？
>今更一語一区変えたらﾏｽﾞｰもないだろ（ｗ
いつ変わったんだ？
変えたい・変えたくないの両方の意見があるんだからお前ら双方もっと歩み寄りしる！
変えて欲しくないに一票。
新参者ですが…
新参者ですが…
個人的には>>30を支持します
タイトルを微妙に変更したこと自体は今までもあった事なんだよね。
大改造は反対だけど多少変えるのは構わないと思う。
大改造は反対だけど多少変えるのは構わないと思う。
ラリーの話題がちっともでてこないですね。
それどころではないのですか？
それどころではないのですか？
>>48
両陣営共に納得する解決案が提示されるまでスレタイ問題は燻り続ける悪寒
両陣営共に納得する解決案が提示されるまでスレタイ問題は燻り続ける悪寒
自作自演してもいいですか？
ニュージーランドが始まれば元に戻るでしょう。
インプの本棚禁止ってまぢですか？
>>52 どこからの情報だよそれ。
54 ：音速の名無しさん：03/03/19 11:57 ID:walb6khn
>>54 あー噂なのか。やな話だね、またかよって感じ。
ホモロゲｰションしたものを今更禁止か？
またどっか（敢えて特定せず）がケチつけたんかよ。
エボ6の２段ウイングもホモロゲ受けたけどすぐ禁止って奴だったっけ？
話の流れとしてはスバル以外のメーカーはウイング上方に衝立設置。
インプはウイング下方に空力パーツとしてつけちゃったのが違反とか言うんだろ。
エボ３やエスコートに関してはGr.Aだの剛性確保の為だったとか難癖つけて。
そう言えばフォーカスもリヤウイング変更させられたねぇ。
早期VO申請せよってか？
・・・・・という妄想はこの段階で考え過ぎだろうか。
エボ6の２段ウイングもホモロゲ受けたけどすぐ禁止って奴だったっけ？
話の流れとしてはスバル以外のメーカーはウイング上方に衝立設置。
インプはウイング下方に空力パーツとしてつけちゃったのが違反とか言うんだろ。
エボ３やエスコートに関してはGr.Aだの剛性確保の為だったとか難癖つけて。
そう言えばフォーカスもリヤウイング変更させられたねぇ。
早期VO申請せよってか？
・・・・・という妄想はこの段階で考え過ぎだろうか。
58 ：SS26の422：03/03/19 13:06 ID:aXBqeFVB
エボの2段ウイングは禁止っつーか、エボ６のホモロゲの際にリヤサスの構造変更を
認めてもらうかわりに空力付加物等WRカーのレギュに合わせるっていう交換条件を
飲んだっつーだけの話じゃないかな？
認めてもらうかわりに空力付加物等WRカーのレギュに合わせるっていう交換条件を
飲んだっつーだけの話じゃないかな？
>>57
大体そんな感じだと思うよ(w
大体そんな感じだと思うよ(w
60 ：音速の名無しさん：03/03/19 14:49 ID:meyzSFsq
>58
エボ６のグループＡ？ ６．５のＷＲカー？ 教えて君。
エボ６のグループＡ？ ６．５のＷＲカー？ 教えて君。
61 ：SS26の422：03/03/19 15:37 ID:C2Zn/Bi+
>60
エボ６のGr.A。
エボ５のときにはGr.A規格を最大限に活かして、リヤスポイラーの面積も
バンパーの開口面積もWRカーより遥かに大きかったんですね。
それが気に食わなかった（と思われる）FIAが、
「今はWRカー主導なんで、WRカーのレギュに歩み寄ってほしい」
というような「指導」（強制力はない）を行ったのです。
で、それを飲むかわりに、リヤサスのストローク不足に悩んでいたミツビシは
リヤフェンダー内側の加工（リヤサスの構造変更は6．5ですね。すいません）を
認めてもらった、というのがいきさつだったかと。
エボ6デビュー時にベ●トカーに「バンパー開口部も明らかに大きくなって」云々と
書いてあり、心の中で「ウソツキが！」と罵倒したのを覚えてます（笑）。
エボ6のリヤスポは2段ウイング以前に可変式の時点でレギュ違反なので、
ワークスカーには対策を施すという条件でホモロゲ車両にはあれを許可してもらった
というのが正しいんじゃないかと思います。
何にせよ、リヤスポイラーが翼の上下の空気の流れを利用するものである以上、
下の翼も面積に含む、という解釈は至極真っ当なものですしね。
最近どうも長文が多いですね。すいません。>ALL
エボ６のGr.A。
エボ５のときにはGr.A規格を最大限に活かして、リヤスポイラーの面積も
バンパーの開口面積もWRカーより遥かに大きかったんですね。
それが気に食わなかった（と思われる）FIAが、
「今はWRカー主導なんで、WRカーのレギュに歩み寄ってほしい」
というような「指導」（強制力はない）を行ったのです。
で、それを飲むかわりに、リヤサスのストローク不足に悩んでいたミツビシは
リヤフェンダー内側の加工（リヤサスの構造変更は6．5ですね。すいません）を
認めてもらった、というのがいきさつだったかと。
エボ6デビュー時にベ●トカーに「バンパー開口部も明らかに大きくなって」云々と
書いてあり、心の中で「ウソツキが！」と罵倒したのを覚えてます（笑）。
エボ6のリヤスポは2段ウイング以前に可変式の時点でレギュ違反なので、
ワークスカーには対策を施すという条件でホモロゲ車両にはあれを許可してもらった
というのが正しいんじゃないかと思います。
何にせよ、リヤスポイラーが翼の上下の空気の流れを利用するものである以上、
下の翼も面積に含む、という解釈は至極真っ当なものですしね。
最近どうも長文が多いですね。すいません。>ALL
62 ：音速の名無しさん：03/03/19 15:50 ID:pk9nSYxn
リアフェンダーの加工はエボ５から。
リアスポはＷＲカーの最大寸法がエボ４の翼サイズを基準で決められたので、エボ５がそれより大きいのはズルイ、とクレームがついたのです。
エボ６でトンチを効かせたつもりが
「それは二枚羽だろ！」
って怒られたのね。
リアスポはＷＲカーの最大寸法がエボ４の翼サイズを基準で決められたので、エボ５がそれより大きいのはズルイ、とクレームがついたのです。
エボ６でトンチを効かせたつもりが
「それは二枚羽だろ！」
って怒られたのね。
63 ：SS26の422：03/03/19 16:28 ID:bxgPKJgx
>62
フォローありがとう。
フェンダー加工は5からでしたか。帰ったらRally-X年鑑で勉強し直そうっと。
そういえば、6は（デビュー時は）空力関係のみリニューアルだったような気がしてきた。
我ながらテキトー。
つーかミツビシ、トンチ効かせたつもりだったのか（笑）。
フォローありがとう。
フェンダー加工は5からでしたか。帰ったらRally-X年鑑で勉強し直そうっと。
そういえば、6は（デビュー時は）空力関係のみリニューアルだったような気がしてきた。
我ながらテキトー。
つーかミツビシ、トンチ効かせたつもりだったのか（笑）。
64 ：音速の名無しさん：03/03/19 16:57 ID:41iH3g4T
65 ：SS26の422：03/03/19 17:56 ID:3P3XiJzo
>64
Gr.Aでは認められてますね。デルタとか。
この場合は「WRカー規格に合わせる」という話なのでレギュ違反、と書きました。
ただ今、'94RACを元のmpegから切断中。
明日には上げます。たぶん。
Gr.Aでは認められてますね。デルタとか。
この場合は「WRカー規格に合わせる」という話なのでレギュ違反、と書きました。
ただ今、'94RACを元のmpegから切断中。
明日には上げます。たぶん。
66 ：音速の名無しさん：03/03/19 19:31 ID:EoeKfkJY
>>65のｓｓ２６の４２２さんへ
９４年度のシリーズを終えたら元の名無しへ戻ると聞きました。
是非ともコテハンを続けて下さい。
んで、暇な時にでも９５～年度のシリーズをうPしてくれたらなぁ。
大学生のため、未知である昔の映像を楽しみにしております。
編集方法を知っていても私には２０００年度以降の物しか持ってません。
でも仕事で忙しいでしょうから無理言えないんだよなぁ。
独り言だと聞き流して下さい。
９４年度のシリーズを終えたら元の名無しへ戻ると聞きました。
是非ともコテハンを続けて下さい。
んで、暇な時にでも９５～年度のシリーズをうPしてくれたらなぁ。
大学生のため、未知である昔の映像を楽しみにしております。
編集方法を知っていても私には２０００年度以降の物しか持ってません。
でも仕事で忙しいでしょうから無理言えないんだよなぁ。
独り言だと聞き流して下さい。
67 ：ダウソ住人：03/03/19 19:50 ID:V0hwtlyB
68 ：音速の名無しさん：03/03/19 19:52 ID:EoeKfkJY
69 ：音速の名無しさん：03/03/19 19:54 ID:EoeKfkJY
パニやん、鮪、禿オールみたいな妙な呼び名をつけたり
プジョーが勝ちそうになると、リタイアしろだの空気嫁だの連呼したり
若手がちょっと上に来ると手を叩いてはしゃぐ割りに、ロイクスを疫病神呼ばわり。
クラッシュしろ、なんて書きこみもあったな。
昔と雰囲気もだいぶ変わったし、
正直、スレタイなんてどうでもいい。
プジョーが勝ちそうになると、リタイアしろだの空気嫁だの連呼したり
若手がちょっと上に来ると手を叩いてはしゃぐ割りに、ロイクスを疫病神呼ばわり。
クラッシュしろ、なんて書きこみもあったな。
昔と雰囲気もだいぶ変わったし、
正直、スレタイなんてどうでもいい。
71 ：64：03/03/19 21:12 ID:41iH3g4T
>>SS26の422
わざわざ解説ありがとうございました。
勉強になりますです。
わざわざ解説ありがとうございました。
勉強になりますです。
72 ：ダウソ住人：03/03/19 21:16 ID:V0hwtlyB
オリオールはスレ初期の頃禿げ怪人呼ばわりされてましたが？
随分2ちゃんらしくはなってきたが根本は変わらず、だよ。
まぁ日々変化するのは社会もラリーも同じだ。
あんまり気にしすぎるとバーンズみたく生え際後退するぞ。
エボ6に関してはマキネンエディションのバンパー使えなかったり
リアスポの角度は完全固定とか色々ありましたな。
過渡期だったんで致し方ない部分もあったんだろうね。
それでも速かったんだから相対的に考えると
ランサーWRCの酷さは相当なモノだったんだなぁ。
随分2ちゃんらしくはなってきたが根本は変わらず、だよ。
まぁ日々変化するのは社会もラリーも同じだ。
あんまり気にしすぎるとバーンズみたく生え際後退するぞ。
エボ6に関してはマキネンエディションのバンパー使えなかったり
リアスポの角度は完全固定とか色々ありましたな。
過渡期だったんで致し方ない部分もあったんだろうね。
それでも速かったんだから相対的に考えると
ランサーWRCの酷さは相当なモノだったんだなぁ。
74 ：音速の名無しさん：03/03/20 00:19 ID:MuvQep6J
スバルがやってるWRC観戦ツアー行ったことある人いる?
どんな感じなんでしょうか?
どんな感じなんでしょうか?
Press Release - Rally Australia -18-03-2003
ttp://www.fia.com/PRESSE/RAL-A/2003/19-03-2003.pdf
開催の問題は無くなったようで。
ttp://www.fia.com/PRESSE/RAL-A/2003/19-03-2003.pdf
開催の問題は無くなったようで。
76 ：SS26の422：03/03/20 16:40 ID:OEMVK29O
お待たせしました、'94年WRCの最終戦RACを動画スレにうぷしました。
これで最後です。
当時は雑誌媒体でしたが、結果を知ってるにもかかわらず、
記事を読み進めながらドキドキした名勝負です。
>>66さん、ご声援ありがとうございます（笑）。
仕事が忙しいとか以前に、手持ちの年間総集編にLDが多いので
キャプチャが手間なんですよね。
キャプチャボードがあるのは会社、そして会社にはVHSしかない、
というわけでして。
まぁ地道に待っててくだされば、またそのうち何かいいもの
プレゼントします。
これで最後です。
当時は雑誌媒体でしたが、結果を知ってるにもかかわらず、
記事を読み進めながらドキドキした名勝負です。
>>66さん、ご声援ありがとうございます（笑）。
仕事が忙しいとか以前に、手持ちの年間総集編にLDが多いので
キャプチャが手間なんですよね。
キャプチャボードがあるのは会社、そして会社にはVHSしかない、
というわけでして。
まぁ地道に待っててくだされば、またそのうち何かいいもの
プレゼントします。
ｽﾚﾀｲの小変更（1字とか）は
GroupB→Ａ→World Rally Carに移り変わっただけのようで
それほど違和感ないけど
ｽﾚﾀｲの完全変更、No.もリセットっていうのは
「来年から最上級カテゴリーで４駆もターボも禁止、FF、NAにしる！」
っていきなり言われたような気がしてしまう、ので反対。
沈静化してたのにｽﾏﾇ
GroupB→Ａ→World Rally Carに移り変わっただけのようで
それほど違和感ないけど
ｽﾚﾀｲの完全変更、No.もリセットっていうのは
「来年から最上級カテゴリーで４駆もターボも禁止、FF、NAにしる！」
っていきなり言われたような気がしてしまう、ので反対。
沈静化してたのにｽﾏﾇ
78 ：音速の名無しさん：03/03/21 02:14 ID:hXfWFPLX
F1-LIVE.COMには日本語版があるのになぜRALLY-LIVE.COMにはないんだ～！
日本のWRCファンの人は英語に苦労しないから。
80 ：音速の名無しさん：03/03/21 02:52 ID:hXfWFPLX
いや、実際オレが英語読むの苦労してるんだって泣
F1-Liveの日本語版ってExciteで翻訳したみたいな文章だからちょっとインチキ。
82 ：音速の名無しさん：03/03/21 07:23 ID:Nxsm3/1p
>>74
現地に伝手ががなくって英語に自信がなければお勧めかな
ちょっと値段高いけど
自分逝ったのはGBだったけど
マイクロで観戦ポイントの近くまで連れていってもらえたり
サービスポイント観戦も出来たし
プロデライブ見学コースもあったしね
現地に伝手ががなくって英語に自信がなければお勧めかな
ちょっと値段高いけど
自分逝ったのはGBだったけど
マイクロで観戦ポイントの近くまで連れていってもらえたり
サービスポイント観戦も出来たし
プロデライブ見学コースもあったしね
>>82
さて、気になるお値段のほうは？
さて、気になるお値段のほうは？
85 ：音速の名無しさん：03/03/21 11:53 ID:DewHneOo
>>84
これは余程の気合がないと・・ｗ
これは余程の気合がないと・・ｗ
86 ：音速の名無しさん：03/03/21 12:13 ID:89yoUmFH
「GroupB→GroupA」っつーのはある意味完全リセットだったような気がするが･･･
87 ：音速の名無しさん：03/03/21 12:28 ID:tloosSQ+
2002のモンテを見たんだが
なんでローブに対するペナルティを保留したんでしょうかね？
違反のタイヤ交換をやってしまったのに…
まるでスバルが勝つのが好ましくないみたいだ
なんでローブに対するペナルティを保留したんでしょうかね？
違反のタイヤ交換をやってしまったのに…
まるでスバルが勝つのが好ましくないみたいだ
>>87
スバルが勝つのが好ましくないというよりはシトロエン擁護の気がするが
スバルが勝つのが好ましくないというよりはシトロエン擁護の気がするが
>>87
レギュレーションでは10秒から失格まで委員の裁量で決められることになっている。
彼らは2分間のペナルティを科した。シトロエンは2分間は重過ぎるとして控訴し、
それはオーガナイザの裁定にゆだねられることになった。
個人的にはラリーに全く影響のない違反だったから2分は重すぎるかと思ったけどね。
スバルが通報しなければ問題にならないような内容だったからね。
レギュレーションでは10秒から失格まで委員の裁量で決められることになっている。
彼らは2分間のペナルティを科した。シトロエンは2分間は重過ぎるとして控訴し、
それはオーガナイザの裁定にゆだねられることになった。
個人的にはラリーに全く影響のない違反だったから2分は重すぎるかと思ったけどね。
スバルが通報しなければ問題にならないような内容だったからね。
90 ：音速の名無しさん：03/03/21 13:38 ID:tloosSQ+
91 ：音速の名無しさん：03/03/21 13:47 ID:ZJ3R6bSM
92 ：音速の名無しさん：03/03/21 13:53 ID:Ky/Q0o7n
しかし当のシトロエンは「ここでタイヤ交換はできない」事を
わざわざ確認した後に交換する暴挙に出ている訳で、意味不明
ペナルティは抗議で保留されていたから暫定でシトロエン優勝のまま
翌日の新聞などでパブリシティ効果は無事発揮できたが
そんな事せずとも「不要なタイヤ交換」さえしなければ
何も問題なく優勝できたろうに・・・
わざわざ確認した後に交換する暴挙に出ている訳で、意味不明
ペナルティは抗議で保留されていたから暫定でシトロエン優勝のまま
翌日の新聞などでパブリシティ効果は無事発揮できたが
そんな事せずとも「不要なタイヤ交換」さえしなければ
何も問題なく優勝できたろうに・・・
>>92
問題なく優勝できたかどうかは分からないよ。何が起こるか分からないんだから。
問題なく優勝できたかどうかは分からないよ。何が起こるか分からないんだから。
まあ、おかげでシトロエンのタイヤ交換には不穏な噂があったみたいだけどね。
何らかのトラブルとかレギュレーション違反があったのではないかとかいろいろ言われてたみたい。
何らかのトラブルとかレギュレーション違反があったのではないかとかいろいろ言われてたみたい。
シトロエンてｱﾌｫ？
96 ：音速の名無しさん：03/03/21 14:07 ID:Ky/Q0o7n
>93
「順当に考えれば」問題なく優勝できたろうに・・・
言葉足らずだた
何が起こるか解らん、つーのは当然そうなんだが
結局保留とはいえペナルティの件があったんで、追い上げていた
２位ＳＵＢＡＲＵマキネンは最終日にリスク回避の走りになった。
ペナルティが無ければマキネンの方が断然不利だったわけで・・・
「順当に考えれば」問題なく優勝できたろうに・・・
言葉足らずだた
何が起こるか解らん、つーのは当然そうなんだが
結局保留とはいえペナルティの件があったんで、追い上げていた
２位ＳＵＢＡＲＵマキネンは最終日にリスク回避の走りになった。
ペナルティが無ければマキネンの方が断然不利だったわけで・・・
わざわざ違反と承知でシトロエンがタイヤ交換をしたという事は、なんかヤバいタイヤか
ヤバいシステムを使用した事を隠す為だったんじゃないか、という噂までもあったような。
ラリー終了後程なくシトロエンは抗議を取り下げちゃったしね。
ヤバいシステムを使用した事を隠す為だったんじゃないか、という噂までもあったような。
ラリー終了後程なくシトロエンは抗議を取り下げちゃったしね。
98 ：音速の名無しさん：03/03/21 14:12 ID:RwJb9RQ1
99 ：音速の名無しさん：03/03/21 14:18 ID:clVyfIQd
トルコラリー終了後に開戦か
ちゃんと空気読んでたんだな、ブッシュ
ちゃんと空気読んでたんだな、ブッシュ
>>96
チームがパワーが上がらないようにしたんだっけ。＞マキネン車
確かにローブ有利だったとは思うけど、Leg3のガチンコ勝負を期待していた
俺としては哀しかったな。ああいうのは勘弁して欲しいよ。
そして未だにペナルティタイムが２分になった理由がわからんな。
>>99
でもこれで来年以降ターキーは開催されなさそうだな
チームがパワーが上がらないようにしたんだっけ。＞マキネン車
確かにローブ有利だったとは思うけど、Leg3のガチンコ勝負を期待していた
俺としては哀しかったな。ああいうのは勘弁して欲しいよ。
そして未だにペナルティタイムが２分になった理由がわからんな。
>>99
でもこれで来年以降ターキーは開催されなさそうだな
次の日テレの放送っていつですか？
ファビアのまんま２０６なリヤウイングは
（もし速かったら）プジョーから苦情が来そうな悪寒・・・
（もし速かったら）プジョーから苦情が来そうな悪寒・・・
>>102
それを言ったら新型フォーカスのリアウイングも・・・
それを言ったら新型フォーカスのリアウイングも・・・
>>104
あの写真はテスト段階のもので、実際は変わってくると思われ。
あの写真はテスト段階のもので、実際は変わってくると思われ。
106 ：音速の名無しさん：03/03/22 01:06 ID:XD0BQpZS
ヨーロッパのアマチュアラリーの動画見たんだけど
もう完全に勝ちに行ってない遊んでるマシンとかあってマジ面白いのよ コリが
それに比べて日本は全然たいした事無いのに敷居を高くして
変にギチギチしてておっさんが妙に威張ってる感じがする
JAFって天下り先なんでしょ？
話変わるけどさ
サンデーモーニン○のスポーツ解説のジジイとか野球人とか言ってるけど
～～人なんて言葉使えるほど野球はたいした物でないと思われ
つーかあのコーナーモータースポーツも入れろ
野球はメジャーだけで十分 国内なんてマイナー以下だろ
その時間回しやがれタコ
もう完全に勝ちに行ってない遊んでるマシンとかあってマジ面白いのよ コリが
それに比べて日本は全然たいした事無いのに敷居を高くして
変にギチギチしてておっさんが妙に威張ってる感じがする
JAFって天下り先なんでしょ？
話変わるけどさ
サンデーモーニン○のスポーツ解説のジジイとか野球人とか言ってるけど
～～人なんて言葉使えるほど野球はたいした物でないと思われ
つーかあのコーナーモータースポーツも入れろ
野球はメジャーだけで十分 国内なんてマイナー以下だろ
その時間回しやがれタコ
>106
おちつけ
おちつけ
108 ：音速の名無しさん：03/03/22 11:35 ID:Rus9N99z
>>106が良い事言った!!
109 ：74：03/03/22 17:04 ID:oNWAVick
>82
ありが㌧。
海外に知り合いもいなければ英会話もダメなんで、逝ってみたいんですが。
でも、値段よりも休みとることのほうが大変そう。
ありが㌧。
海外に知り合いもいなければ英会話もダメなんで、逝ってみたいんですが。
でも、値段よりも休みとることのほうが大変そう。
110 ：音速の名無しさん：03/03/22 17:28 ID:npdYVNzF
>106
サンデー○ニングのメンツにモータースポーツが語れるかよ。
サンデー○ニングのメンツにモータースポーツが語れるかよ。
111 ：音速の名無しさん：03/03/22 17:32 ID:geu1cP1u
WRC round3 ﾄﾙｺ 再放送はじまったよ。
ｽｶﾊﾟｰ 300ch
ｽｶﾊﾟｰ 300ch
112 ：トルコ再放送記念カキコ：03/03/22 18:07 ID:NllJdCZk
でも漏れは須賀ぱー見られないからsage（w
やっとESPNのトルコが見れた
先週も先々週も見逃したからなぁ
先週も先々週も見逃したからなぁ
114 ：音速の名無しさん：03/03/22 20:31 ID:Fhl84t2C
ﾄﾙｺ 再放送 見逃した.....。（鬱
もう再放送ないじゃん。（泣
もう再放送ないじゃん。（泣
>>110
実は政治も経済も野球も語れていない罠。
実は政治も経済も野球も語れていない罠。
そういえばさ、ドライバーの年俸（推定？）が出てたけどさー。
あれが事実ならコリンってすげーもらってんのな。びっくりしたよ。
あとパニとロバ、安っ。＞あれじゃ文句も言いたくなるかも
あれが事実ならコリンってすげーもらってんのな。びっくりしたよ。
あとパニとロバ、安っ。＞あれじゃ文句も言いたくなるかも
117 ：音速の名無しさん：03/03/23 02:19 ID:XlqXlElR
>>116
で、いくらだったんだ？
で、いくらだったんだ？
118 ：音速の名無しさん：03/03/23 02:22 ID:iJ/Htyk1
ランチアって確か９３年でワークスが撤退しましたが、その理由ってなんだったんでしょうか？
現在ＷＲカーのベースになりそうな車をランチアは、持っているんでしょうか？
現在ＷＲカーのベースになりそうな車をランチアは、持っているんでしょうか？
119 ：ﾉ?ﾑ?ﾂ?ﾖ?ﾖ?ﾂ?ﾂ?ﾂ?：03/03/23 02:23 ID:ddMjFqUn
>>117
wrc.comに一覧で出てるよ。116で書いておけばよかったね。スマソ
wrc.comに一覧で出てるよ。116で書いておけばよかったね。スマソ
>118
90年代総集編DVDでは、資金が～みたいなことを言ってたと思う
>117
98年に1000万ドル（約14億円、当時）
と書いてある
90年代総集編DVDでは、資金が～みたいなことを言ってたと思う
>117
98年に1000万ドル（約14億円、当時）
と書いてある
ごめん
俺が書いたのは、WRC+に書いてあったヤツね＜契約金
俺が書いたのは、WRC+に書いてあったヤツね＜契約金
>>118
ワークスとしてのランチャのWRC撤退は、92年
（93年はジョリークラブがサインツを擁して走らせるも、燃料違反が発覚）。
理由は資金不足、デルタ・インテグラーレの後継車を生み出せなかったこと、
フィアットグループ内で、高級車メーカーとして位置づけられたこと、など。
現在のランチャのラインナップではWRカーのベースとなる車はないと思う。
ただ、噂によると、2005年にフルヴィアをフルヴィエッタと名を変えて、復活させるかも。
ttp://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_026fulvietta.html
ワークスとしてのランチャのWRC撤退は、92年
（93年はジョリークラブがサインツを擁して走らせるも、燃料違反が発覚）。
理由は資金不足、デルタ・インテグラーレの後継車を生み出せなかったこと、
フィアットグループ内で、高級車メーカーとして位置づけられたこと、など。
現在のランチャのラインナップではWRカーのベースとなる車はないと思う。
ただ、噂によると、2005年にフルヴィアをフルヴィエッタと名を変えて、復活させるかも。
ttp://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_026fulvietta.html
123 ：音速の名無しさん：03/03/23 03:21 ID:Lsi6VO6o
個人的には147で参戦ｷﾎﾞﾝ＞FIAT系
124 ：音速の名無しさん：03/03/23 03:49 ID:XTUjcKYf
フルビア萌え。
無理したら乗れるラリーカーの脳内ランキング一位です。
無理しても乗れないラリーカーは０３７ラリーが一位です。
無理にゃーいろんな意味があるでよぅ。
無理したら乗れるラリーカーの脳内ランキング一位です。
無理しても乗れないラリーカーは０３７ラリーが一位です。
無理にゃーいろんな意味があるでよぅ。
今一番WRCに復帰して欲しいトコってドコですか？
と言ってもどこもそんな余裕ないもんなぁ～ランチアなんてとても無理っぽいし
いやトヨタはあるか････TTEカムバァーク！
と言ってもどこもそんな余裕ないもんなぁ～ランチアなんてとても無理っぽいし
いやトヨタはあるか････TTEカムバァーク！
>>126
TVR(w
TVR(w
>>126
そういう話あるらしいですねぇ
どこですかね、メジャーなトコなんでしょうか？
>>127
確かに現レギュレーションじゃ絶対無理でしょうなw
っていうかTVRって年間生産台数ってどれくらいなんですかね？
かなり少ないってのはわかるんですが････
なにしろ手の届かない車なんででよく知らないw
興味はあるんですが
そういう話あるらしいですねぇ
どこですかね、メジャーなトコなんでしょうか？
>>127
確かに現レギュレーションじゃ絶対無理でしょうなw
っていうかTVRって年間生産台数ってどれくらいなんですかね？
かなり少ないってのはわかるんですが････
なにしろ手の届かない車なんででよく知らないw
興味はあるんですが
>>125
アウディ ｷﾎﾞﾝﾇ!!!!!!!!!!!!
資金、技術など問題なさそうだし参戦してきたら結構速いと思うんだけどな～
ベースはS3 quattroでお願いしまつ。
（同じVW-アウディグループのシュコダが撤退させられる可能性がある罠）
アウディ ｷﾎﾞﾝﾇ!!!!!!!!!!!!
資金、技術など問題なさそうだし参戦してきたら結構速いと思うんだけどな～
ベースはS3 quattroでお願いしまつ。
（同じVW-アウディグループのシュコダが撤退させられる可能性がある罠）
VWグループなら是非ポルシェを・・・無理ぽ
ＶＷって昔、先代ゴルフベースのグループＡプロト作ってて
雑誌に写真が載った筈。
資金難で開発中止になったそうだけど。
雑誌に写真が載った筈。
資金難で開発中止になったそうだけど。
>>131
先代ゴルフってキットカーでは出てませんでしたっけ？
ＧｒＡカー出てほしかったなぁ、中止はセアト、シュコダを参戦させてたからっていうのもあったのかな。
そういやゴルフⅡではＧｒＡでＧラーダー搭載したラリーゴルフが出てましたね。
>>125
サーブ参戦キボンヌとか言ってみたり, あと絶対無いだろうけどラダ。
先代ゴルフってキットカーでは出てませんでしたっけ？
ＧｒＡカー出てほしかったなぁ、中止はセアト、シュコダを参戦させてたからっていうのもあったのかな。
そういやゴルフⅡではＧｒＡでＧラーダー搭載したラリーゴルフが出てましたね。
>>125
サーブ参戦キボンヌとか言ってみたり, あと絶対無いだろうけどラダ。
134 ：音速の名無しさん：03/03/23 16:20 ID:/ETwHV0Q
ポルトガルラリーの記事に
＞なお、エントリーリストには、ユハ・カンクネンやトマス・ラドストローム（ともにスバル）
＞などの強豪も名を連ねており・・・
って、そうなの？ﾜｰｸｽではないのかしら？
＞なお、エントリーリストには、ユハ・カンクネンやトマス・ラドストローム（ともにスバル）
＞などの強豪も名を連ねており・・・
って、そうなの？ﾜｰｸｽではないのかしら？
'96ツールドコルスでブガルスキーがドライブした
ルノー・マキシ・メガーヌのレプリカが近所の駐車場に置いてあった。
カッコ良かった～～
ルノー・マキシ・メガーヌのレプリカが近所の駐車場に置いてあった。
カッコ良かった～～
136 ：音速の名無しさん：03/03/23 16:46 ID:Lsi6VO6o
実はVWはRRカー構想が実現したとして
32Rで参戦したかったのではないか？
と、妄想してみるテスト。
32Rで参戦したかったのではないか？
と、妄想してみるテスト。
137 ：音速の名無しさん：03/03/23 18:44 ID:XTUjcKYf
>>136
萌えてもいいですか。
萌えてもいいですか。
138 ：音速の名無しさん：03/03/23 20:32 ID:gAH5qE9j
カラムジット・シン
イラクでフセイン護送中
愛車のペルトで迫るバンカ－バスタ－等を避けながら
東へ向かった模様
イラクでフセイン護送中
愛車のペルトで迫るバンカ－バスタ－等を避けながら
東へ向かった模様
139 ：音速の名無しさん：03/03/23 20:37 ID:qaoIIpfW
なんか「エリア８８」思い出したよ
140 ：音速の名無しさん：03/03/23 20:51 ID:xLswhf2d
みんな聞いてくれニュースだ!! ビッグニュースだ
http://www.
http://www.
>>140
当然だが、「サーバーが見つかりません」
当然だが、「サーバーが見つかりません」
142 ：音速の名無しさん：03/03/23 21:53 ID:2ESnqM72
ＧｒＡゴルフってデルタ全盛の頃Ｋ．エリクソンで
参戦してたような気がするが、あれではないの？
参戦してたような気がするが、あれではないの？
143 ：音速の名無しさん：03/03/23 22:26 ID:Lsi6VO6o
トンミ・メキネン
144 ：音速の名無しさん：03/03/23 22:55 ID:MC6JNOjZ
今日昔のビデオ見てて思ったんですが、ドライバー（コ･ドライバーも）
車両の知識ってどんくらいあるんですかね？無線で指示されるにしても
限界があるでしょうに・・
９７年にシュバルツがコ・ドラの靴紐でスロットルケーブル応急処置
してるんですが（しかもそのあと手動でゴールしてサービスまでたどりついた）
あっけにとられた。
車両の知識ってどんくらいあるんですかね？無線で指示されるにしても
限界があるでしょうに・・
９７年にシュバルツがコ・ドラの靴紐でスロットルケーブル応急処置
してるんですが（しかもそのあと手動でゴールしてサービスまでたどりついた）
あっけにとられた。
145 ：音速の名無しさん：03/03/23 22:57 ID:Cw7gtqWO
シュバルツってメカニック上がりでなかったっけ？
146 ：音速の名無しさん：03/03/23 23:24 ID:MC6JNOjZ
>>145
そうなんですか・・でも結構自分で応急処置って場面ありますよね～
コリン・マクレー（グリストだっけ？）が岩ぶつけてサス直してたり、
蹴りかましてホイールハウス直してたり・・
記憶違いもあるのかなぁ
そうなんですか・・でも結構自分で応急処置って場面ありますよね～
コリン・マクレー（グリストだっけ？）が岩ぶつけてサス直してたり、
蹴りかましてホイールハウス直してたり・・
記憶違いもあるのかなぁ
そうそう、モヤがカローラの窓を叩き割ったり・・・
そりゃ応急処置じゃないか
そりゃ応急処置じゃないか
>>146
それも競技のうちなのだから、当然勉強もすれば応急修理の知識くらいはつけるだろ？
相手に勝つってのは、そういうことの積み重ねだよ。
'94のオリオールなんて最終戦RACで、死にかけたセリカを応急処置でだましだまし
サービスまで煙噴きながら走ってきて、そのおかげでとれたポイントで王者獲得だったかと。
# あんときからサインツの負け癖が取れてない気がする……気がするだけ、か？
それも競技のうちなのだから、当然勉強もすれば応急修理の知識くらいはつけるだろ？
相手に勝つってのは、そういうことの積み重ねだよ。
'94のオリオールなんて最終戦RACで、死にかけたセリカを応急処置でだましだまし
サービスまで煙噴きながら走ってきて、そのおかげでとれたポイントで王者獲得だったかと。
# あんときからサインツの負け癖が取れてない気がする……気がするだけ、か？
ドライバー＆コ・ドライバーって普段は筋力トレーニングとかの他に
車についての勉強もしてると思われ。
車についての勉強もしてると思われ。
150 ：音速の名無しさん：03/03/23 23:43 ID:MC6JNOjZ
152 ：音速の名無しさん：03/03/24 00:44 ID:kDgRj7OG
グループＡ時代にサービスのルールが変わって
「ドライバーがタイヤ交換しなきゃいけないなんてあんまりだ！」
と文句たれた人もいましたね。
ティリーだっけ？
「ドライバーがタイヤ交換しなきゃいけないなんてあんまりだ！」
と文句たれた人もいましたね。
ティリーだっけ？
153 ：音速の名無しさん：03/03/24 00:55 ID:s/r0/daz
帝王カンクネンはコドラに車修理させて自分は(´ー`)y-~~してたらしいけど。
まあそんなことしてたらクビにもなる罠
そういやカンクネン85年のRACでコースアウトして動けなくなったアレン
のデルタS4を牽引して助けたんだよね。結果アレンは2位入賞してトヨタ
チームは激怒したらしいが。
のデルタS4を牽引して助けたんだよね。結果アレンは2位入賞してトヨタ
チームは激怒したらしいが。
156 ：音速の名無しさん：03/03/24 01:26 ID:Wn0cqdm0
シュバルツみたいなのは別としても、
ケガする可能性があるような箇所とか
コドラに任せるケースも結構あるんじゃなかった？
ってESPNトルコの時にもそんなコメントがあったような…
ケガする可能性があるような箇所とか
コドラに任せるケースも結構あるんじゃなかった？
ってESPNトルコの時にもそんなコメントがあったような…
157 ：音速の名無しさん：03/03/24 02:27 ID:F6tmgTNj
８５年と言えば、プジョー２０５ターボ１６でのアリ・バタネンの大事故が・・・・
あれよく生きてたよな。転倒したマシンから座席ごと放り出されたんだっけ？
あれよく生きてたよな。転倒したマシンから座席ごと放り出されたんだっけ？
158 ：音速の名無しさん：03/03/24 03:20 ID:y5HKrMuS
ﾍﾟﾀｰも若いのにﾒｶﾆｯｸ並の知識があるって話じゃなかった？
160 ：薄弱：03/03/24 05:10 ID:TyWKJBlM
間九年、散逸、捲礼、巻念が２４～２５勝で並んでるワケだが、
フィンランドの２名わタイトル４回、スペイン人わ２回、
スコットランド人に至ってわ１回で、半分も勝ってない愚論掘無の２回にすら負けてる。
どーゆーことコレ？
161 ：音速の名無しさん：03/03/24 07:06 ID:cb5oE+zj
162 ：音速の名無しさん：03/03/24 10:20 ID:DksMEXub
>160
わかりにくいんで普通の日本語で書いてください。
スコットランド人はスバル時代はいっつも最終戦までもつれてたから、
まぁ運ってもんがあるんでしょ。
年間最多勝記録持ってるオリオールだってタイトルは1回。
マルク・アレンなんか19勝（当時最多勝）で無冠ですよアナタ。
わかりにくいんで普通の日本語で書いてください。
スコットランド人はスバル時代はいっつも最終戦までもつれてたから、
まぁ運ってもんがあるんでしょ。
年間最多勝記録持ってるオリオールだってタイトルは1回。
マルク・アレンなんか19勝（当時最多勝）で無冠ですよアナタ。
「は」を「わ」って表記すんのは2ch用語かなんか？
なんか知障みたい。
なんか知障みたい。
>160
普通に書こうよ。
普通に書こうよ。
165 ：音速の名無しさん：03/03/24 12:04 ID:Es0cS/XS
普通の読み書きがしたいなら２ｃｈには来ない方がよかろう
ここはそーゆー場所なのだから
ここはそーゆー場所なのだから
春ですね
ALFAが１４７でＷＲＣに出ないかなぁ・・・
あるふぁ ちゅーんどばい あばると
とか
あるふぁ ちゅーんどばい あばると
とか
169 ：音速の名無しさん：03/03/24 13:09 ID:J8qCRKOd
春だナァ
煽りと叩き、当て字が花の２ちゃんで読みづらいって･･･
２ちゃんじゃスルー出来ない人間が愚かなのですよ？
俺もだけど
煽りと叩き、当て字が花の２ちゃんで読みづらいって･･･
２ちゃんじゃスルー出来ない人間が愚かなのですよ？
俺もだけど
２ちゃんねるにも、一種のコミュニティがあるので、業界用語のようなものが存在します。
もちろん、そんなものを知らなくても参加するのに支障はありませんが、代表的なものは知っておいたほうが、スムーズに会話が進むこともあるでしょう。
ただし、それらは毎日のように新しく生まれたり変わったりしているので、すべてを紹介することはむりです。。。（＾＾；；；
意味や使い方や新しい言葉についてはガイドラインへいけば大半は答えがあります。
また、用語解説や初心者のためのページというサイトもありますので参考にしてくださいです。。。
もちろん、そんなものを知らなくても参加するのに支障はありませんが、代表的なものは知っておいたほうが、スムーズに会話が進むこともあるでしょう。
ただし、それらは毎日のように新しく生まれたり変わったりしているので、すべてを紹介することはむりです。。。（＾＾；；；
意味や使い方や新しい言葉についてはガイドラインへいけば大半は答えがあります。
また、用語解説や初心者のためのページというサイトもありますので参考にしてくださいです。。。
● 誤字誤読系
これが種類としては一番多いでしょう。２ｃｈでは、誤字脱字をみつけて指摘すると、かえって無粋な行為として煽られる時があります。
例： がいしゅつ（既出）、ほそろしい（恐ろしい）、脳無し（能無し）
● 当て字系
これも結構多くあります。ほとんどはそのまま読むと分かりますが、中にはかなり凝ったものもあるようです。
例： 氏ね（死ね）、厨房（中学生・ガキ）、串（proxy）、基地外（キチガイ）
● 変換系
たいていは「っ」が「ー」に変えられたものです。脱力系ともいえるかもしれません。
例： マターリ（まったり）、セクース（セックス）、おげふぃん（お下品）
● 流行系
言葉の意味が多少違う形で時流に乗って流行ってしまったものです。
例： ドキュン（不良・ヤンキー等）、ヒッキー（引き篭もり）
● 新語造語系
２ｃｈ内部（または関係近辺）で作られたり自然発生した言葉など。有名固定ハンドルさんやアスキーアートのキャラクターが発生源になることも多いです。説明は難しいので、実際に使われている場所を見つけて観察してください。
例： 壷（ちゃんころ）、漏れ、雀、バサロ、オマエモナー
これが種類としては一番多いでしょう。２ｃｈでは、誤字脱字をみつけて指摘すると、かえって無粋な行為として煽られる時があります。
例： がいしゅつ（既出）、ほそろしい（恐ろしい）、脳無し（能無し）
● 当て字系
これも結構多くあります。ほとんどはそのまま読むと分かりますが、中にはかなり凝ったものもあるようです。
例： 氏ね（死ね）、厨房（中学生・ガキ）、串（proxy）、基地外（キチガイ）
● 変換系
たいていは「っ」が「ー」に変えられたものです。脱力系ともいえるかもしれません。
例： マターリ（まったり）、セクース（セックス）、おげふぃん（お下品）
● 流行系
言葉の意味が多少違う形で時流に乗って流行ってしまったものです。
例： ドキュン（不良・ヤンキー等）、ヒッキー（引き篭もり）
● 新語造語系
２ｃｈ内部（または関係近辺）で作られたり自然発生した言葉など。有名固定ハンドルさんやアスキーアートのキャラクターが発生源になることも多いです。説明は難しいので、実際に使われている場所を見つけて観察してください。
例： 壷（ちゃんころ）、漏れ、雀、バサロ、オマエモナー
★ ワンポイント
これらは、一般の感覚で見ると危ないものもありますが、知っている人間にしか通じない専門の言葉にしてストレートな意味を隠すという点では、昔から使われている隠語と同じようなものと考えていいでしょう。
これらは、一般の感覚で見ると危ないものもありますが、知っている人間にしか通じない専門の言葉にしてストレートな意味を隠すという点では、昔から使われている隠語と同じようなものと考えていいでしょう。
>>160
サンイツって誰？サインツなら知ってるが…
サンイツって誰？サインツなら知ってるが…
乍印津
>170-172
乙～
乙～
ここ糞スレになったな・・・・・
読み難いかどうかは兎も角、当て字も使わずにそのままﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの名前を書き込むのは２ｃｈ的には美しくないワナ。
他人の当て字に文句ある奴はせめて別の当て字を変わりに定時せよ。
その当て字が支持されるかどうかは他人が２次利用するかどうかで後々に判明する。
>177
前のスレで、分かり辛い当て字やあだ名は、閉鎖的なイメージが強いんで控えようってことになったんだが…
住民多い方がイイジャン。
テンプレするのも見るのもメンドイし。
前のスレで、分かり辛い当て字やあだ名は、閉鎖的なイメージが強いんで控えようってことになったんだが…
住民多い方がイイジャン。
テンプレするのも見るのもメンドイし。
180 ：音速の名無しさん：03/03/24 13:46 ID:re/X1n7X
>>168
もはや名前だけだからねえ＞Abarth
もはや名前だけだからねえ＞Abarth
181 ：音速の名無しさん：03/03/24 13:55 ID:/8AaqD32
>181
＞２ちゃんにあって当て字を使わない事で人が増えたりするわけもないしな
そうでもない。
誰の話をしてるかも分からないようなスレに、ついて来れない初心者だっているからな。
＞２ちゃんにあって当て字を使わない事で人が増えたりするわけもないしな
そうでもない。
誰の話をしてるかも分からないようなスレに、ついて来れない初心者だっているからな。
>182
すぐ閉鎖的にしたがるのはヲタの悪い癖だな(ｗ
すぐ閉鎖的にしたがるのはヲタの悪い癖だな(ｗ
だからー
前スレ議論のとーりスレを２分割すれば良いんだよ
片方を当て字禁止に、もう片方を当て字必須にして進めればどっちが人を集めるか直ぐにハッキリするって。
前スレ議論のとーりスレを２分割すれば良いんだよ
片方を当て字禁止に、もう片方を当て字必須にして進めればどっちが人を集めるか直ぐにハッキリするって。
186 ：音速の名無しさん：03/03/24 14:01 ID:Mkj7sl1X
2chがどうこうじゃなくて、160が白痴だっただけだろ。
春ですね
188 ：音速の名無しさん：03/03/24 14:02 ID:zhe5qyZ+
逆に当て字が自由に使えないと他スレからの移入が激減する罠
まぁ、Ｆ１板の他スレに比べてＷＲＣスレの当て字は非常にわかりやすいがな（ｗ
文句言ってる奴は２ちゃん初心者が特殊なスレしか見てない厨だろ
文句言ってる奴は２ちゃん初心者が特殊なスレしか見てない厨だろ
おまえが厨だよ
>189
いきなりカツ丼と言われてもなかなかﾍﾟﾀｰにたどり着かなかった訳だが…ヲタじゃないんで。
いきなりカツ丼と言われてもなかなかﾍﾟﾀｰにたどり着かなかった訳だが…ヲタじゃないんで。
>>183
>170-172参照しなよ
あれって２ちゃんマニュアルの一部だから
＞誰の話をしてるかも分からないようなスレに、ついて来れない初心者だっているからな。
それが出来ない厨房は２ちゃんに来ない方がいいと俺も思うね
ある程度の閉鎖性はあった方がいいよ
過疎スレってわけでもなし
>170-172参照しなよ
あれって２ちゃんマニュアルの一部だから
＞誰の話をしてるかも分からないようなスレに、ついて来れない初心者だっているからな。
それが出来ない厨房は２ちゃんに来ない方がいいと俺も思うね
ある程度の閉鎖性はあった方がいいよ
過疎スレってわけでもなし
193 ：音速の名無しさん：03/03/24 14:13 ID:wmwCcnYy
＞ヲタじゃないんで。
そう？なんで２ｃｈのスレなんか覗いてるの？
そう？なんで２ｃｈのスレなんか覗いてるの？
194 ：音速の名無しさん：03/03/24 14:16 ID:KBgXt3O/
アホだろお前ら（藁
人の行動を規制・強要出来ないから現在の２ちゃんねるがあるんだよ（ｗ
そもそも人の書き込み内容を自分の思い通りにしようってのがアホの始まり
そろそろRallyのハナシをしないか?
>193
ヲタしか見てないと思ってんの？
＞なんで２ｃｈのスレなんか覗いてるの？
時々面白そうな情報が入るから覗いてる。
決してのめり込んだりはしない。
>195
してくれ。
ヲタしか見てないと思ってんの？
＞なんで２ｃｈのスレなんか覗いてるの？
時々面白そうな情報が入るから覗いてる。
決してのめり込んだりはしない。
>195
してくれ。
>192
まぁヲタの皆さんはその閉鎖的な所が好きなんだろうけどね(ｗ
まぁヲタの皆さんはその閉鎖的な所が好きなんだろうけどね(ｗ
俺がこのスレに海外サイトの情報を翻訳して書き込んでいるのは「２ちゃん」だから。
違法性のある写真や動画をうｐするのもな。当然ﾔﾌｰには書かない。
当て字も使っているが文句有るなら読まなくていーよ。
礼儀正しく違法性もない清く正しい場所に逝ってくれ。
違法性のある写真や動画をうｐするのもな。当然ﾔﾌｰには書かない。
当て字も使っているが文句有るなら読まなくていーよ。
礼儀正しく違法性もない清く正しい場所に逝ってくれ。
あまりにもネタがないようなのでココは一つ、ESPNに倣ってニュージーランドの優勝予想してみませんか？
俺はニュージーランドは路面自体はスムーズなグラベルなんで
結構順当に逝くと思うんで
1.グロンホルム
2.ソルベルグ
3.バーンズ
俺はニュージーランドは路面自体はスムーズなグラベルなんで
結構順当に逝くと思うんで
1.グロンホルム
2.ソルベルグ
3.バーンズ
>>201
しまった・・・サインツ忘れてた(w
しかし、サインツ加入後のシトロエンの実力が、実際グラベルでどんなものなのかが
ニュージーランドでハッキリするでしょうね。
トルコはある意味、耐久戦だったし。
しまった・・・サインツ忘れてた(w
しかし、サインツ加入後のシトロエンの実力が、実際グラベルでどんなものなのかが
ニュージーランドでハッキリするでしょうね。
トルコはある意味、耐久戦だったし。
漏れは前回サインツが優勝したので、今回は絶対無いと踏んでます。
・・・・だってサインツだし（ｗ
・・・・だってサインツだし（ｗ
シトロエンのバヤイはサインツが来てから更に開発が進んでるからねぇ
しかもイベントの間が開いてテストも充実してそうだし
しかもイベントの間が開いてテストも充実してそうだし
パーソネンが三菱と正式契約したわけですが・・・・・。
どうでもいいですか、そうですか・・・。
どうでもいいですか、そうですか・・・。
>>180
今はフィアット系列のチューニングやレース車両作成はＮテクノロジーがやってるんだっけ？
以前アバルトに居たスタッフが中心になってるとかいう。
アルファ１４７もいいがフィアット再建の為にスティーロで出て勝ちまくって売り上げアップして
業績を立て直して、世界各国のフィアットオーナーを安心させて欲しい、いやホントに。
今はフィアット系列のチューニングやレース車両作成はＮテクノロジーがやってるんだっけ？
以前アバルトに居たスタッフが中心になってるとかいう。
アルファ１４７もいいがフィアット再建の為にスティーロで出て勝ちまくって売り上げアップして
業績を立て直して、世界各国のフィアットオーナーを安心させて欲しい、いやホントに。
春ですねぇ。
NZ予想は
1:グロンホルム
2:マクレー(蹴りん)
3:マルチン
かな。
パーソネンは来年レギュラー確定でしょうねぇ。
NZ予想は
1:グロンホルム
2:マクレー(蹴りん)
3:マルチン
かな。
パーソネンは来年レギュラー確定でしょうねぇ。
マクレー弟は8位以内には入ってくれるかな？
ちょっと出掛けて帰ってきたらなんかすげースレ伸びてるﾃﾞﾅｲﾉ
ラリー始まったのかとｵﾓﾀﾖ
ラリー始まったのかとｵﾓﾀﾖ
レスも少ないし何か動画うｐしようかなー
どうしよーかなー 60MB程度までしかうｐれないんだよなー
小さいヤシあるかどうかHDD漁ってみます。
どうしよーかなー 60MB程度までしかうｐれないんだよなー
小さいヤシあるかどうかHDD漁ってみます。
漏れもやっとこう
1：グロンホルム
2：ロバンペッラ
3：メキネン
にしときます。
１は順当に、２はなんとなく、３はというと・・・
メキネンと書きたかっただけです。ハイ
1：グロンホルム
2：ロバンペッラ
3：メキネン
にしときます。
１は順当に、２はなんとなく、３はというと・・・
メキネンと書きたかっただけです。ハイ
NZだったら
1、バーンズ
2、グロンホルム
3、マクレー
でしょ。いや、希望も含みますがｗ
1、バーンズ
2、グロンホルム
3、マクレー
でしょ。いや、希望も含みますがｗ
1.グロンホルム
2.ソルベルグ（期待含む）
3.C.マクレー
でもサインツ・マキネンあたりも来そうだなぁ
2.ソルベルグ（期待含む）
3.C.マクレー
でもサインツ・マキネンあたりも来そうだなぁ
素人の有名人に対する期待込み
１．Ｃ．マクレー
２．グロンホルム
３．サインツ
そろそろ爆発せんかなぁ
１．Ｃ．マクレー
２．グロンホルム
３．サインツ
そろそろ爆発せんかなぁ
1.グロンホルム
2.サインツ
3.ペター
でも結局プジョーとシトロエンのからみで終るのかもなぁ
ところでNZでの走行順ってどんなんだっけ？
2.サインツ
3.ペター
でも結局プジョーとシトロエンのからみで終るのかもなぁ
ところでNZでの走行順ってどんなんだっけ？
>>217
バーンズ、コリン、サインツ、マルコ、ローブ、グロンホルムとなっております。
バーンズ、コリン、サインツ、マルコ、ローブ、グロンホルムとなっております。
>>211
漏れもなんかうｐれないかと思って倉庫漁ってたらキットカー特集されてるビデオが出てきた。
フェンダー造ってたり風洞実験してたり結構オイシイ映像が多いと思う。
でもキャプしようとしたらＨＤの作業領域が殆ど残ってない･･･（残り１３Ｍ･･･）
むぅ･･･うｐは後日だな
欲しい人居るよね？
漏れもなんかうｐれないかと思って倉庫漁ってたらキットカー特集されてるビデオが出てきた。
フェンダー造ってたり風洞実験してたり結構オイシイ映像が多いと思う。
でもキャプしようとしたらＨＤの作業領域が殆ど残ってない･･･（残り１３Ｍ･･･）
むぅ･･･うｐは後日だな
欲しい人居るよね？
>>219
はぁ(*´Д｀*)はぁ
はぁ(*´Д｀*)はぁ
とにもかくにも今年は「赤いプジョーだ、ダセえ」（byダニエル＠TAXi）と
言いたい私。そんなわけで私の予想は
１．グロンホルム
２．マルコ
３．マネキン
でお願いします。あとは「コリンが車を蹴る」「アーミンの車からまた出火」
を予想いたします。
言いたい私。そんなわけで私の予想は
１．グロンホルム
２．マルコ
３．マネキン
でお願いします。あとは「コリンが車を蹴る」「アーミンの車からまた出火」
を予想いたします。
222 ：SS26の422：03/03/24 20:17 ID:i9o2tEfH
引退宣言をしつつマンセルのように戻ってきましたSS26の422です。
突然ですがアンケートとります。
皆さん、90年と93年、どっちが見たいですか？
多かったほうからボチボチ準備しますので、良ければご回答ください。
突然ですがアンケートとります。
皆さん、90年と93年、どっちが見たいですか？
多かったほうからボチボチ準備しますので、良ければご回答ください。
日テレのWRC
4/20深夜 25:25 ニュージーランドラリー
（TV情報誌より）
トルコの事は何も書いてないけど、20日以前に放映予定がないから
去年後半みたいに30分で二戦放映するのかも。
>>222
90年ｷﾎﾞﾝ。90年だと手持ちのﾋﾞﾃﾞｵも殆どないので。
4/20深夜 25:25 ニュージーランドラリー
（TV情報誌より）
トルコの事は何も書いてないけど、20日以前に放映予定がないから
去年後半みたいに30分で二戦放映するのかも。
>>222
90年ｷﾎﾞﾝ。90年だと手持ちのﾋﾞﾃﾞｵも殆どないので。
226 ：音速の名無しさん：03/03/24 20:30 ID:SLlpEXu6
俺はマキネンに勝ってほしい。次がバーンズ、グロンホルム（また油圧のトラブル出たりして）。ランサーは10位くらいかな。
>>219
漏れも
海外のサイトで落としたキットカーの動画をうｐするつもりだYO
もうちょい時間かかりそうだけど
気が付けばWRCの動画だけでCD-R50枚くらいある(w
エンコできるメインマシンが今使えないんでこいつらのうｐはかなり先になりそうな悪寒
一番欠けているメカニカル系の動画ほすぃ･･
漏れも
海外のサイトで落としたキットカーの動画をうｐするつもりだYO
もうちょい時間かかりそうだけど
気が付けばWRCの動画だけでCD-R50枚くらいある(w
エンコできるメインマシンが今使えないんでこいつらのうｐはかなり先になりそうな悪寒
一番欠けているメカニカル系の動画ほすぃ･･
229 ：音速の名無しさん：03/03/24 21:12 ID:zvHFSYnF
>222
あの、９０年でお願いします。
さっき動画板で落としてきたとこなんす。はあああ。
あの、９０年でお願いします。
さっき動画板で落としてきたとこなんす。はあああ。
キットカーと思ったら全然違うものじゃねーか…(;´д｀)
とりあえずうｐしときまつ
しばし待て
とりあえずうｐしときまつ
しばし待て
>>222
90年キボンヌ
90年キボンヌ
オレもＮＺ予想（期待）
１．復活の兆しか？ マキネン
２．走りに飢えてる ソルベルグ
３．向かう所敵なし グロンホルム
マキネンとバーンズに頑張っていただきたい。
１．復活の兆しか？ マキネン
２．走りに飢えてる ソルベルグ
３．向かう所敵なし グロンホルム
マキネンとバーンズに頑張っていただきたい。
90年でおながいしまふ
NZ俺予想
1.M.グロンホルム
2.C.マクレー
3.A.マクレー(ﾟ∀ﾟ)
1.M.グロンホルム
2.C.マクレー
3.A.マクレー(ﾟ∀ﾟ)
NZ予想
1.グロンホルム 本命
2.マキネン 対抗
3.マルティン ……を個人的に押したい
PWRC
LEG2まで新井ﾀﾝ独走、２位ボーンのスバル1-2
優勝はシン、上の二人はLEG3で以下略
>>222
1990に一票
1.グロンホルム 本命
2.マキネン 対抗
3.マルティン ……を個人的に押したい
PWRC
LEG2まで新井ﾀﾝ独走、２位ボーンのスバル1-2
優勝はシン、上の二人はLEG3で以下略
>>222
1990に一票
漏れは
1.ﾏｷﾈﾝ
2.ﾊﾞｰﾝｽﾞ
3.鮪
4.ｻｲﾝﾂ
5.ﾏﾙﾃｨﾝ
6.ﾛｳﾌﾞ
1.ﾏｷﾈﾝ
2.ﾊﾞｰﾝｽﾞ
3.鮪
4.ｻｲﾝﾂ
5.ﾏﾙﾃｨﾝ
6.ﾛｳﾌﾞ
動画スレにうｐしますた。
241 ：160再び降臨：03/03/24 23:09 ID:TyWKJBlM
１剃鈴愚
２愚論掘無
３幕礼
こんなトコだろ？
ちなみに折れ様わ散逸の土耳古優勝を予言したぜ
242 ：160＝薄弱＝桂田ミサト：03/03/24 23:11 ID:TyWKJBlM
間違えた
× 幕礼
○ 枕絵
>>239
アリガトン。今全部みますた。
面白かったけど、img20030324213858.mpegの炎上セリカの所とimg20030324221804.mpegのコースオフの所で
再生がおかしくなります。これって自分の環境だけですかね････。
一応ご報告までに。
アリガトン。今全部みますた。
面白かったけど、img20030324213858.mpegの炎上セリカの所とimg20030324221804.mpegのコースオフの所で
再生がおかしくなります。これって自分の環境だけですかね････。
一応ご報告までに。
スカパーのガイド誌見てたらJWRCの放映日出てた。
4/6 23:30 （30分)
ESPN
JWRC世界ラリー選手権ラウンド1
4/6 23:30 （30分)
ESPN
JWRC世界ラリー選手権ラウンド1
247 ：音速の名無しさん：03/03/24 23:31 ID:GW1Enntk
248 ：音速の名無しさん：03/03/24 23:38 ID:nmDdOKT/
>>247
01年から始まった1600ccのＦＦラリーカーによる「スーパー1600」が、02年から
「FIAジュニア世界ラリー選手権」として模様変えしたもの。マシンのレギュレーションは
ほとんど変更なく、対象となるイベントは７戦で03年は第１戦モンテカルロ、第３戦トルコ、
第６戦アクロポリス、第９戦フィンランド、第11戦サンレモ、第13戦カタルニア、
第14戦イギリスとなっている。タイトルはドライバーに掛かるが、03年から懸案の
出場ドライバーに対する年齢制限が導入され、28歳以上のドライバーは出場できなくなった。
日本からはスズキ・スポーツが03年もイグニスによって全戦出場を予定している。
民明書房刊
01年から始まった1600ccのＦＦラリーカーによる「スーパー1600」が、02年から
「FIAジュニア世界ラリー選手権」として模様変えしたもの。マシンのレギュレーションは
ほとんど変更なく、対象となるイベントは７戦で03年は第１戦モンテカルロ、第３戦トルコ、
第６戦アクロポリス、第９戦フィンランド、第11戦サンレモ、第13戦カタルニア、
第14戦イギリスとなっている。タイトルはドライバーに掛かるが、03年から懸案の
出場ドライバーに対する年齢制限が導入され、28歳以上のドライバーは出場できなくなった。
日本からはスズキ・スポーツが03年もイグニスによって全戦出場を予定している。
民明書房刊
>>248
うーん、去年の成績というかSSのタイムを見た限りでは、ターマックほどの速さは無かったかと。
勿論これは去年の話であって、サインツ加入後のマシン＆ロウブ自身の成長を考慮すると
かなり楽しみと言うか怖い存在になるかも・・・
うーん、去年の成績というかSSのタイムを見た限りでは、ターマックほどの速さは無かったかと。
勿論これは去年の話であって、サインツ加入後のマシン＆ロウブ自身の成長を考慮すると
かなり楽しみと言うか怖い存在になるかも・・・
>>243
>>250
報告サンクス
再生できる事しか確認してなかった(´･ω･｀)スマソ
漏れのところもおかしくなる…
CD-Rに落とす前はちゃんと見れてた
たしかもう一枚同じ内容をコピーした記憶がるので今度は部屋を漁ってみます。
CD-Rはやっぱデータとんじゃうなー
>>250
報告サンクス
再生できる事しか確認してなかった(´･ω･｀)スマソ
漏れのところもおかしくなる…
CD-Rに落とす前はちゃんと見れてた
たしかもう一枚同じ内容をコピーした記憶がるので今度は部屋を漁ってみます。
CD-Rはやっぱデータとんじゃうなー
やっぱもう一個のほうも破損してる
だめですた
だめですた
254 ：音速の名無しさん：03/03/25 14:14 ID:B/VapNBA
NZはﾎﾞｰﾝたまがﾌﾞｯちぎりでPWRCを制するのれす！
(｀･ω･´)
(｀･ω･´)
255 ：SS26の422：03/03/25 18:30 ID:c1d0PepJ
こんにちは。
アンケートの結果、圧倒的に90年度版希望が多かったので、
動画スレに90年モンテ上げときました。
今回は、以前「さらっと読み」さんが設置してくれたうぷろだですので、
流れないうちにもらってくださいね。
で、ニュージーランドは
本命：グロンホルム
対抗：バーンズ
準対抗：マクレー
と予想してみます。
それでは～。
アンケートの結果、圧倒的に90年度版希望が多かったので、
動画スレに90年モンテ上げときました。
今回は、以前「さらっと読み」さんが設置してくれたうぷろだですので、
流れないうちにもらってくださいね。
で、ニュージーランドは
本命：グロンホルム
対抗：バーンズ
準対抗：マクレー
と予想してみます。
それでは～。
マク兄はこうなると予想してみる
http://www.rallygb.co.uk/guestg/mcrae2.jpg
http://www.rallygb.co.uk/guestg/mcrae2.jpg
257 ：音速の名無しさん：03/03/25 22:59 ID:rdSehzMI
>>256
や～め～て～！！（コリンファン全員の叫び
や～め～て～！！（コリンファン全員の叫び
最近はマクラッシュって言うより蹴リンだから大丈夫
まさか蹴りでソコまで壊すのか…
まさか蹴りでソコまで壊すのか…
ストⅡのボーナスステージみたいなもの
260 ：薄弱：03/03/26 02:28 ID:gxgsj3NV
枕絵わマシントラブル以外でわリタイヤしないよ
最近のマクレーは派手なクラッシュと言うよりは、むしろスピンばっかしている印象があるんですが・・・
>>259
思い出しﾜﾗﾀ
思い出しﾜﾗﾀ
懐かしいなw
フォーカスRS 2003 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/motorsports/topics/20030326_focus.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/motorsports/topics/20030326_focus.htm
エボリューション丸出しやんけ！
うわ～なんか・・なんか・・
かかか、かっこわるいかも・・w
でもこのえげつなさはもしかしたら速さはみせるかも
かかか、かっこわるいかも・・w
でもこのえげつなさはもしかしたら速さはみせるかも
267 ：音速の名無しさん：03/03/26 17:31 ID:/LvyBhI5
実家に帰省中のため、携帯でカキコφ(.. )私の予想では
１マキネン
２バーンズ
３サインツ
でよろしくです。
ＳＳ２６の４２２様
うＰお疲れ様です。来週まで所用で実家に居ますので画像が貰えません。
できれば来週までデリ待っていただきたいのですが。流れたら諦めて誰かに再お願いします（笑）
１マキネン
２バーンズ
３サインツ
でよろしくです。
ＳＳ２６の４２２様
うＰお疲れ様です。来週まで所用で実家に居ますので画像が貰えません。
できれば来週までデリ待っていただきたいのですが。流れたら諦めて誰かに再お願いします（笑）
いやーやっぱクルマに金使えるようになったんだろうな(w
ななしですぅはラリーも見るのか。
しかし今年はサインツのコドライヴァーのルイス・モジャ（スペイン語ではモジャと発音）が
いなくなって個人的に寂しいばかり。
あのスペイン語の「ショットガン読み上げ」にエクスタシーすら感じていたのになぁ（氏ねｗ
いなくなって個人的に寂しいばかり。
あのスペイン語の「ショットガン読み上げ」にエクスタシーすら感じていたのになぁ（氏ねｗ
271 ：音速の名無しさん：03/03/26 19:03 ID:jfqXMgBy
今、テレ朝の衝撃映像みたいな番組で、ＷＲＣの映像流れたんだけど、
２４０Ｚみたいなのが走ってて、あれはゼロカーか何かですかい？
２４０Ｚみたいなのが走ってて、あれはゼロカーか何かですかい？
動画関連は動画スレで進行よろ。
結局フォーカスの206チックなリアウィングは決定なのね。
後はカラーリングかぁ････
結局フォーカスの206チックなリアウィングは決定なのね。
後はカラーリングかぁ････
273 ：音速の名無しさん：03/03/26 22:12 ID:sY2aW0UU
サインツって、ＲＡＣが苦手なのか？ 最終戦（プレッシャー）に弱いのか？ どちらでしょう？
フォーカス2003、凄い顔になったね。
本屋行ったらマルティニカラーのオデッセイが表紙の
ワゴン雑誌が売ってた。
ワゴン雑誌が売ってた。
新型フォーカス、重心かなり低くなってそうですね～。
>271
多分昔のローカルイベントなんじゃないかと思うけど。。。
ゼロカーがあんな大クラッシュしちゃまずいだろう（笑）
でも、ZもWRCに出てた時代があるんだよね。サファリとかモンテとか。
多分昔のローカルイベントなんじゃないかと思うけど。。。
ゼロカーがあんな大クラッシュしちゃまずいだろう（笑）
でも、ZもWRCに出てた時代があるんだよね。サファリとかモンテとか。
ジャンプしたら着地で鼻を打つのも直ったかな？
余計打ちそうな気がする
280 ：音速の名無しさん：03/03/27 01:10 ID:9io9B08f
新フォーカス、フロントの開口部あんなに空いててオッケーなのかい？
281 ：桂田ミサト：03/03/27 05:21 ID:6d2UIeSB
２４０Ｚわサハリで勝ったことあるよ総合で
なんか206見飽きた
なんか新focus見飽きた
#「格好悪良い！！」と感動して壁紙にしてみた
#「格好悪良い！！」と感動して壁紙にしてみた
なんかネタがないので・・
ttp://www.swrt.com/cpimages/332001.jpg
インプのホイール替えるんですかね？このデザイン的にはまた
スピードラインにでもするんでしょうか？OZ好きなんだけどな～
ttp://www.swrt.com/cpimages/332001.jpg
インプのホイール替えるんですかね？このデザイン的にはまた
スピードラインにでもするんでしょうか？OZ好きなんだけどな～
今日はネットに繋げられる 最後の日
記念になにかうｐします。
記念になにかうｐします。
287 ：音速の名無しさん：03/03/27 12:14 ID:pqZV1JCx
皆さん！今なら群馬県の桐生市役所でｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRC'2003が見れますよ！ﾏﾙﾁｽﾌﾟﾘｯﾀｰ付きです！！
桐生まで行くめんどくせー
まぁ行けない距離じゃないが電車賃が馬鹿にならないな
群馬県民ﾚﾎﾟよろ
まぁ行けない距離じゃないが電車賃が馬鹿にならないな
群馬県民ﾚﾎﾟよろ
桐生あたりなら栃木の中の人でも大丈夫か
画像うｐよろ
画像うｐよろ
290 ：音速の名無しさん：03/03/27 18:06 ID:rpC05hk+
291 ：音速の名無しさん：03/03/27 18:19 ID:WOl6Qew3
287です。｢首都圏北部地域産業ｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝﾌｪｽﾀ2003｣というｲﾍﾞﾝﾄで正確には桐生市市民文化会館で昨日と今日行なわれてました。FHIは特別展示の形でした。
292 ：290：03/03/27 18:39 ID:gp5fpwFV
293 ：音速の名無しさん：03/03/27 18:55 ID:kMNZ+5lu
ﾓｰﾀｰｼｮ-でも見れるけど人多い…
ちなみに漏れが初めて見たﾗﾘｰｶｰは90年ｻﾌｧﾘのﾏﾙﾎﾞﾛ･ﾚｶﾞｼｨRSでつ。萌え～(Ｗ
ちなみに漏れが初めて見たﾗﾘｰｶｰは90年ｻﾌｧﾘのﾏﾙﾎﾞﾛ･ﾚｶﾞｼｨRSでつ。萌え～(Ｗ
ポルトガルラリー見てぇっ！
マルク・アレンにカンクネンも出るし。
マルク・アレンにカンクネンも出るし。
295 ：音速の名無しさん：03/03/27 21:17 ID:NuVnevM/
誰か画像アップできるとこ教えてくれたら去年12月の舞洲の
シックススターミーティングのデジカメ画像でよければアップするよ。
ペターとインプレッサWRC2003プロトが写ってる。
2048*1536のサイズだけどw
シックススターミーティングのデジカメ画像でよければアップするよ。
ペターとインプレッサWRC2003プロトが写ってる。
2048*1536のサイズだけどw
297 ：音速の名無しさん：03/03/28 05:10 ID:7Kuvud5z
ミシュランってレストランの星付けもやってたんだね。
びっくりした。
びっくりした。
スパイクのDVD紹介ﾜﾗﾀ
【DVD特別編集】
ノーカット完全オンボード映像！
王者グロンホルムの妙技、帝王マネキンの復活、
そして次世代エースのマルティンのオンボード映像をマルチアングルで収録！
マネキンかよw
【DVD特別編集】
ノーカット完全オンボード映像！
王者グロンホルムの妙技、帝王マネキンの復活、
そして次世代エースのマルティンのオンボード映像をマルチアングルで収録！
マネキンかよw
>>297
一般教養です
一般教養です
>>297
一般休養です
一般休養です
302 ：音速の名無しさん：03/03/28 18:37 ID:QLkUFZVE
>>297
一般休業です
一般休業です
>>297
一般休場です
一般休場です
>>298
一般教養です
一般教養です
305 ：音速の名無しさん：03/03/28 19:17 ID:Jsk2IuOS
私はタイヤのミシュランとは無関係だと思ってた。ｗ
ﾊｧ━━━('A`)━━━━…
>>306
一般教養です
一般教養です
フォーカスRS 03 リアウィング
ttp://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/003/2003_R_NZ_FordSide.htm
ttp://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/003/2003_R_NZ_FordRearWingDetail.htm
ttp://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/PhotoSearch.htm
ttp://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/003/2003_R_NZ_FordSide.htm
ttp://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/2003/003/2003_R_NZ_FordRearWingDetail.htm
ttp://www.wrc.com/en_GB/Gallery/Photo/PhotoSearch.htm
今はワークスチームでは、マルチスプリッターがナウいのか？
ナウいは死語。これからはイマいっていわないとイモ。
って昔の雑誌にかいてあた。
って昔の雑誌にかいてあた。
313 ：音速の名無しさん：03/03/28 23:38 ID:Hmfrwey+
World Rally Collection 3のp.57ワロタ
「theRALLY.tv」、一流ドライバーの激走を動画配信。PaSaTa採用で無料提供
http://www.rbbtoday.com/news/20030328/11092.html
動画スレの方に書いた方が良かったかな.....
http://www.rbbtoday.com/news/20030328/11092.html
動画スレの方に書いた方が良かったかな.....
315 ：音速の名無しさん：03/03/29 00:37 ID:N3/JrWNq
>>316
画像の元URL(ギャラリーページ)にあるキャプションには、
A technician at work durind a 555 SWRT service practice
と有るので、メカニックの訓練用なのでは？
ttp://www.swrt.com/309983.html
マシンのイベントステッカーはトルコなのに、
履いてるタイヤがドライターマック用パターンで、
なおかつ「WINTER」ってサイドウォールに書いてある！(笑
つーことで、本番用がこれと言うわけでは無い気がするですよ。
画像の元URL(ギャラリーページ)にあるキャプションには、
A technician at work durind a 555 SWRT service practice
と有るので、メカニックの訓練用なのでは？
ttp://www.swrt.com/309983.html
マシンのイベントステッカーはトルコなのに、
履いてるタイヤがドライターマック用パターンで、
なおかつ「WINTER」ってサイドウォールに書いてある！(笑
つーことで、本番用がこれと言うわけでは無い気がするですよ。
318 ：音速の名無しさん：03/03/29 14:14 ID:k7D2hGNs
>316
それにしてもサスペンションストロークが長～い。
それにしてもサスペンションストロークが長～い。
319 ：音速の名無しさん：03/03/29 19:58 ID:8EJkbx/V
新しいフォーカスの顔って( ・Ａ・ )っぽくない？
(・Д・)にも見えるね。
しかしあのフロントバンパー、ホント見れば見るほど珍走車に見えるよ…。
ワイルドスピードのノリなんだろうか？と邪推してみる。
関係ないか…。
しかしあのフロントバンパー、ホント見れば見るほど珍走車に見えるよ…。
ワイルドスピードのノリなんだろうか？と邪推してみる。
関係ないか…。
>>285、316、317
プロドライブ構内移動用の中古ホイールでしょ？
プロドライブ構内移動用の中古ホイールでしょ？
322 ：音速の名無しさん：03/03/29 23:50 ID:i0OV6H5r
だれもDVDの話しないな(w
323 ：音速の名無しさん：03/03/30 00:08 ID:VOm9util
>>322
今日は人柱のコメント待ちしてたんだけど、誰も買ってないのかな？
今日は人柱のコメント待ちしてたんだけど、誰も買ってないのかな？
324 ：音速の名無しさん：03/03/30 00:14 ID:AvmBZQaq
フォーカス・・・
ラリーっつうよりはGTっぽい。
ラリーっつうよりはGTっぽい。
325 ：音速の名無しさん：03/03/30 00:49 ID:5tkjWDg9
買いましたよ、ＤＶＤ。
まあ、モンテとほぼ同じ構成です。
短めのＳＳ車載映像が合計３本入ってるけど･･
これ絶対ナレーションオフにして見たほうが気分いいと思われます。
なんていうか環境ＤＶＤ風にｗ
まあ、モンテとほぼ同じ構成です。
短めのＳＳ車載映像が合計３本入ってるけど･･
これ絶対ナレーションオフにして見たほうが気分いいと思われます。
なんていうか環境ＤＶＤ風にｗ
326 ：音速の名無しさん：03/03/30 01:08 ID:K1tfb7MW
さっき買ってきました。
なんとなくだけど、ﾓﾝﾃｶﾙﾛよりは頑張ってなくて見やすいような気がします。
あ、もちろん声ね。個人的に気になった音切りも気にならなかった。
言いたい放題な2chだが、それなりに見ていて対応を心がけている・・・と嬉しいな。
マシン解説等は相変わらずないっぽい(まだ半分くらいしか見てない)けど、CG処理の
前日同SSとのｺﾞｰｽﾄ比較とかがちょっぴりあった。もっと解像度上げて全ドライバー
の比較とか選んで見れると楽しいかも。
なんとなくだけど、ﾓﾝﾃｶﾙﾛよりは頑張ってなくて見やすいような気がします。
あ、もちろん声ね。個人的に気になった音切りも気にならなかった。
言いたい放題な2chだが、それなりに見ていて対応を心がけている・・・と嬉しいな。
マシン解説等は相変わらずないっぽい(まだ半分くらいしか見てない)けど、CG処理の
前日同SSとのｺﾞｰｽﾄ比較とかがちょっぴりあった。もっと解像度上げて全ドライバー
の比較とか選んで見れると楽しいかも。
327 ：音速の名無しさん：03/03/30 01:10 ID:K1tfb7MW
ﾌｫｰｶｽも酷いが、ﾌｧﾋﾞｱの顔も・・・・ｶﾞﾝﾀﾞﾑっぽいな。
328 ：音速の名無しさん：03/03/30 01:20 ID:T0uU5NNt
プレステ２のラリーゲームってどうなんでしょ？ソフト名忘れてしまいましたが・・・。
329 ：音速の名無しさん：03/03/30 02:29 ID:AeoCxO3Z
どうせWRCのTV映像はISCから提供されたモノなんでどこも同じ映像使ってるんだから
作り手側としたらナレーションや構成などで差別化しないと。
同じ映像使ったとしてもジャングルジムならもっといいモノを作ってたよ。
作り手側としたらナレーションや構成などで差別化しないと。
同じ映像使ったとしてもジャングルジムならもっといいモノを作ってたよ。
ジャングルジム、やってた期間が長いだけあってちゃんとみんなの心を掴んでるのな(w
スパイクの奴も長い目で見てあげようよ。
スパイクの奴も長い目で見てあげようよ。
331 ：音速の名無しさん：03/03/30 17:47 ID:cx4VU2xg
今年はコルシカとカタルーニャが２週連続だよね。見に行こうかなー。
332 ：音速の名無しさん：03/03/30 18:13 ID:AD3S3TXa
333 ：音速の名無しさん：03/03/30 23:58 ID:VnUfdW6C
ttp://www.rbbtoday.com/news/20030328/11092.html
ttp://www.autoaxel.com/theRALLY.tv/
ｶﾞｲ?
Macだめなん・・(´･ω･`)
ttp://www.autoaxel.com/theRALLY.tv/
ｶﾞｲ?
Macだめなん・・(´･ω･`)
>>333
IE(Windows)以外全部駄目って事にしたいみたいだね。Mozilla-win32とかも。
認証提供側が技術ねーんだろうな、とりあえず面倒だから全部蹴ってしまえって感じ。
大ざっぱには、ﾕｰｻﾞ登録した後のcookieが欲しいだけみたいだから、
そのうち対応してくるかも。面倒くさがってしないかも。鴨？
IE(Windows)以外全部駄目って事にしたいみたいだね。Mozilla-win32とかも。
認証提供側が技術ねーんだろうな、とりあえず面倒だから全部蹴ってしまえって感じ。
大ざっぱには、ﾕｰｻﾞ登録した後のcookieが欲しいだけみたいだから、
そのうち対応してくるかも。面倒くさがってしないかも。鴨？
DVD Swedish見ますた。
ナレーションはもう慣れた。
つうか、もともとそんなに拒絶反応無かったし。
素材はなかなかよろしいのではないでしょうか？
CSがどのレベルかは見たこと無いので分かりませんが、
ﾛﾊﾞﾝﾍﾟｯﾀの追突ｼｰﾝのその後とか、０カーの車載とか、楽しめました。
ﾏｷﾈﾝｺﾄﾞﾗの｢ﾏｰｶｽ｣も。これはCSでも流れたのかな？
前にも書いたが、特典ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ映像の2ｱﾝｸﾞﾙ目がﾄﾞﾗｺﾄﾞﾗの顔だけってのはやめてほすぃ。
5分も10分も顔をずーっと眺めてるﾔｼなんていないって。
せめて車内と車外の2ｱﾝｸﾞﾙとかにしてくれ。
ナレーションはもう慣れた。
つうか、もともとそんなに拒絶反応無かったし。
素材はなかなかよろしいのではないでしょうか？
CSがどのレベルかは見たこと無いので分かりませんが、
ﾛﾊﾞﾝﾍﾟｯﾀの追突ｼｰﾝのその後とか、０カーの車載とか、楽しめました。
ﾏｷﾈﾝｺﾄﾞﾗの｢ﾏｰｶｽ｣も。これはCSでも流れたのかな？
前にも書いたが、特典ｵﾝﾎﾞｰﾄﾞ映像の2ｱﾝｸﾞﾙ目がﾄﾞﾗｺﾄﾞﾗの顔だけってのはやめてほすぃ。
5分も10分も顔をずーっと眺めてるﾔｼなんていないって。
せめて車内と車外の2ｱﾝｸﾞﾙとかにしてくれ。
おれはハンドルの動きを見てるよ
全部じゃないけど
全部じゃないけど
337 ：音速の名無しさん：03/03/31 20:32 ID:FUE79FRD
>>336
レスサンクス。でもよ、コース見えないとハンドルの動き意味なくねか？
あ、右下の小画面でコース見てるのか？納得できるようなできないようなｗ
話し替わるがspikeｻｲﾄのBBSの「★ - 素朴な疑問だす」とその回答。
ﾈﾀだよな？ﾈﾀだよな？ﾈﾀだと言ってくれ～～～。
レスサンクス。でもよ、コース見えないとハンドルの動き意味なくねか？
あ、右下の小画面でコース見てるのか？納得できるようなできないようなｗ
話し替わるがspikeｻｲﾄのBBSの「★ - 素朴な疑問だす」とその回答。
ﾈﾀだよな？ﾈﾀだよな？ﾈﾀだと言ってくれ～～～。
339 ：音速の名無しさん：03/04/01 00:32 ID:HnxZyA95
>338
ポイント制変更でFIAの中の人も大変だな・・・。
ポイント制変更でFIAの中の人も大変だな・・・。
>>338
昨年のポイントと今年の推定年俸から計算したらそのぐらいのヤツもいるよ（ｗ
昨年のポイントと今年の推定年俸から計算したらそのぐらいのヤツもいるよ（ｗ
341 ：音速の名無しさん：03/04/01 07:32 ID:MSOu5RPy
今年からパニッツィーってヘルメット変えてていまいち
かっこよくないですが・・
あの変な模様のがいいのにｗ
かっこよくないですが・・
あの変な模様のがいいのにｗ
345 ：SS26の422：03/04/01 11:51 ID:m9MucVJU
みなさんご無沙汰です。
動画スレに次のあげときました。
>>338
evoﾀﾝ（女）＆もんまっち（小6）、なかなかやりますね。
なかなか苦笑いさせてくれます。
ちょっとファンになりそうです（笑）。
お節介で色々教えてやろうかとちょっと思ったけど、
ホントにお節介なんでやめた。
動画スレに次のあげときました。
>>338
evoﾀﾝ（女）＆もんまっち（小6）、なかなかやりますね。
なかなか苦笑いさせてくれます。
ちょっとファンになりそうです（笑）。
お節介で色々教えてやろうかとちょっと思ったけど、
ホントにお節介なんでやめた。
346 ：音速の名無しさん：03/04/01 12:44 ID:Mc8guHOb
>>338
>>345
そのＢＢＳを見てきました。
凄い、凄すぎる。
あまりの天然にネタとは思えません。
ネタならネタで凄いし、天然なら天然でこれまた凄い。
天然だとしたら、聞く方も聞く方だし、
答える方も、よくあれだけ適当な答えを書き込める。
漏れもファンになりそうです（ｗ
>>345
そのＢＢＳを見てきました。
凄い、凄すぎる。
あまりの天然にネタとは思えません。
ネタならネタで凄いし、天然なら天然でこれまた凄い。
天然だとしたら、聞く方も聞く方だし、
答える方も、よくあれだけ適当な答えを書き込める。
漏れもファンになりそうです（ｗ
＞たぶんですけどドライバーズポイント１ポイントがだいたい１億円 なんだそうです。それが自分の給料になるんじゃないでしょうか？ たぶんです、よたぶん！！！！！
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
348 ：音速の名無しさん：03/04/01 14:05 ID:3FDvusb4
ﾊﾗｲﾀｲ ﾀｼｹﾃ ｸﾗｻｲ
349 ：音速の名無しさん：03/04/01 14:51 ID:HnxZyA95
>347
ここのBBS、前はモンテDVDの酷評がかなり書かれてて毎日楽しく見てた。
それを隠すための自作自演かと思ってたけど、どうやら天然らしいね。春だね。
ここのBBS、前はモンテDVDの酷評がかなり書かれてて毎日楽しく見てた。
それを隠すための自作自演かと思ってたけど、どうやら天然らしいね。春だね。
350 ：音速の名無しさん：03/04/01 16:15 ID:xsAIJ2zG
Ｔ○Ｅって人も凄い。
＞質問です。ヒュンダイ・アクセントってふつうの素顔見たことないんですけど・・・・。
＞ネットで調べてもラリーのことしか出てきません・・。
＞あとあの車は、日本では生産されていないくるまですか？
この質問も笑える。ヒュンダイがどこの国のメーカーか知らないのか？
それとも言葉を間違っていて、「日本では 販 売 されていないくるまですか？」
と質問したかったのか・・・
観てないだろうけど、アクセントの素顔が見られます。ネットで調べれば直ぐ分かると思うが・・・
http://www.hyundai-motor.com/eng/cybermall/showroom/index.html
＞質問です。ヒュンダイ・アクセントってふつうの素顔見たことないんですけど・・・・。
＞ネットで調べてもラリーのことしか出てきません・・。
＞あとあの車は、日本では生産されていないくるまですか？
この質問も笑える。ヒュンダイがどこの国のメーカーか知らないのか？
それとも言葉を間違っていて、「日本では 販 売 されていないくるまですか？」
と質問したかったのか・・・
観てないだろうけど、アクセントの素顔が見られます。ネットで調べれば直ぐ分かると思うが・・・
http://www.hyundai-motor.com/eng/cybermall/showroom/index.html
正直、自分もはじめて見た アクセントｗ
こりゃまたなんとも・・知らなきゃ良かったっていうかなんというか
こりゃまたなんとも・・知らなきゃ良かったっていうかなんというか
誰か遊んでやれよ(w
>>350
クサラレベルの変わりようだな
クサラレベルの変わりようだな
>350
T●Eはまた剛毅な内容で新しいツリーを作ってますねぇ。
> JWRCに出るには、どうしたらよいですか？
だって（笑）。
J-WRCも立派な「ワークス」であることを誰か教えてあげてください。
T●Eはまた剛毅な内容で新しいツリーを作ってますねぇ。
> JWRCに出るには、どうしたらよいですか？
だって（笑）。
J-WRCも立派な「ワークス」であることを誰か教えてあげてください。
>>354
ＪＷＲＣはワークス禁止でしょ？建前上は・・
ＪＷＲＣはワークス禁止でしょ？建前上は・・
あ、そっか（笑）。
メーカーはクルマ作ってるだけか。一応。
メーカーはクルマ作ってるだけか。一応。
357 ：音速の名無しさん：03/04/01 19:01 ID:W43z1KH9
とはいえスズキとかルノーみたいなのもいるから・・
スズキのはもうワークスだよね。
ルノーはチームオレカがワークスみたいなもんだっていってるし。
そんなチームに入ってＪ-ＷＲＣに出るなんて普通に走ってたらむりぽ（特に日本じゃ
スズキのはもうワークスだよね。
ルノーはチームオレカがワークスみたいなもんだっていってるし。
そんなチームに入ってＪ-ＷＲＣに出るなんて普通に走ってたらむりぽ（特に日本じゃ
358 ：音速の名無しさん：03/04/01 19:26 ID:815qqRa4
>>354
お前は本当にJ-WRCに出たいのか小一時間問い詰めたい。
Ｔ◎Ｅは
＞じゃあ！３年たったら帰ってくるんだ！（トヨタ）
って、「じゃあ！」って、何の脈絡もなく使うなよ。ソースはどこよ？
カドウマ君は新中学一年生の真性厨房なので生暖かく見守ってあげて下さい。
春になると変ったのが現れるな～☆
お前は本当にJ-WRCに出たいのか小一時間問い詰めたい。
Ｔ◎Ｅは
＞じゃあ！３年たったら帰ってくるんだ！（トヨタ）
って、「じゃあ！」って、何の脈絡もなく使うなよ。ソースはどこよ？
カドウマ君は新中学一年生の真性厨房なので生暖かく見守ってあげて下さい。
春になると変ったのが現れるな～☆
いや～、ラリー自体がインターバル中でネタが少ない時に
豊富なネタを提供してくれるな～
生暖かく見守りまつ。
豊富なネタを提供してくれるな～
生暖かく見守りまつ。
ヲチ板でやれ春厨どもが
361 ：音速の名無しさん：03/04/01 22:14 ID:SGJtodvE
キャロッセの加勢さんが３日前に亡くなった。
まだ54歳だったという。
今日が告別式だった。
日本のラリー界は相当、大きな存在を失ったように思う。
しかし、ここのスレッドでこの件について触れた人がいないというのは、
仕方ないんだろうけど、寂しいなぁ。
まだ54歳だったという。
今日が告別式だった。
日本のラリー界は相当、大きな存在を失ったように思う。
しかし、ここのスレッドでこの件について触れた人がいないというのは、
仕方ないんだろうけど、寂しいなぁ。
362 ：名無しのゴンベ：03/04/01 22:28 ID:OZHQuw5d
悪徳店 千葉県習志野市、四街道市のカースペシャリスト・マックに注意！！
去年この店で競技車を買ったが、２日でオルタネーターが壊れ、６日でデファレンシャルが高速道路走行中に故障、店に文句を付けたら、死ななくって良かったね頭に来て弁護士に依頼、まだ解決付かず
去年この店で競技車を買ったが、２日でオルタネーターが壊れ、６日でデファレンシャルが高速道路走行中に故障、店に文句を付けたら、死ななくって良かったね頭に来て弁護士に依頼、まだ解決付かず
誰かTDKｺｱのビデオみたことある人いないかな
99年総集編みつけたんだけど内容とかどうなんだろ
99年総集編みつけたんだけど内容とかどうなんだろ
365 ：音速の名無しさん：03/04/02 01:29 ID:gVu6wMI/
>364
99年総集編は見たこと無いけどラリーコルセ、インプレッサとプジョーラリーイングも所有してます。
内容はいいですよ！ナレーションもいいし。ラリーコルセは隔月で継続販売されると思ってたのに、
いつの間にか無くなったみたいだなぁ。
99年総集編は見たこと無いけどラリーコルセ、インプレッサとプジョーラリーイングも所有してます。
内容はいいですよ！ナレーションもいいし。ラリーコルセは隔月で継続販売されると思ってたのに、
いつの間にか無くなったみたいだなぁ。
367 ：音速の名無しさん：03/04/02 12:01 ID:2VHeAqHl
スポーツアイ・ＥＳＰＮのＷＲＣ放送時間
Ｆ１とかと時間が重なる事が多いので
初回放送土曜日の２２時とか月曜日の１９時あたりに
して欲しい。
Ｆ１とかと時間が重なる事が多いので
初回放送土曜日の２２時とか月曜日の１９時あたりに
して欲しい。
368 ：音速の名無しさん：03/04/02 12:04 ID:hPO6Egl0
プジョーがペター引き抜きを狙ってるらしいね
ペターファンの俺としては実現すれば嬉しいね
http://www.wrc.com/en_GB/News/2003/004/2003_R_NZ_SolbergNoPeugeot.htm
ペターファンの俺としては実現すれば嬉しいね
http://www.wrc.com/en_GB/News/2003/004/2003_R_NZ_SolbergNoPeugeot.htm
じゃぁ誰を放出するんだろう(w
バーンズスバル復帰か?
嫌だなぁ(失礼)
バーンズスバル復帰か?
嫌だなぁ(失礼)
370 ：音速の名無しさん：03/04/02 12:32 ID:oKY/NEVM
ミスの無い抜群の安定度・強さの鮪
爆発力・SSSでの速さが光るペター
最強コンビ誕生
爆発力・SSSでの速さが光るペター
最強コンビ誕生
漏れは正直若いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾌﾟｼﾞｮｰを
追いまわしてるからこそ面白く感じてるから
有望なのを引く抜かれたら萎え・・・
まぁﾍﾟﾀｰ本人は乗りたいと考えてるんだろうけど・・・
追いまわしてるからこそ面白く感じてるから
有望なのを引く抜かれたら萎え・・・
まぁﾍﾟﾀｰ本人は乗りたいと考えてるんだろうけど・・・
スレタイでもめていたあの頃の面影は･･･、無い。
373 ：音速の名無しさん：03/04/02 18:09 ID:qhLgxHYF
スウェーデンDVD買っちまったyo
やっぱりナレーションが・・・。
前半は気にならなかったが
後半に行くにつれてやっぱり気になりだした（ｗ
スパイクの言葉を信じて
トルコに期待しまつ。
やっぱりナレーションが・・・。
前半は気にならなかったが
後半に行くにつれてやっぱり気になりだした（ｗ
スパイクの言葉を信じて
トルコに期待しまつ。
>>373
なんかドライバーの感情を穿ったような
ナレーションとか気になりませんか？
あと華麗な走りよりクラッシュシーンが目立ってたり・・・。
追突事故のシーンのあと後味悪いままポディウムを向かえてﾏｽﾞｰでした。
トルコはもっと荒れてたみたいだけど大丈夫か？
なんかドライバーの感情を穿ったような
ナレーションとか気になりませんか？
あと華麗な走りよりクラッシュシーンが目立ってたり・・・。
追突事故のシーンのあと後味悪いままポディウムを向かえてﾏｽﾞｰでした。
トルコはもっと荒れてたみたいだけど大丈夫か？
375 ：音速の名無しさん：03/04/02 19:36 ID:ysMyTCKN
つかトップドライバーはＳＳＳ本気で走って無いと思われ
ttp://www.wrc-online.net/
このサイトの真ん中右側の「好きなラリーカー」への投票に、ご参加ください
このサイトの真ん中右側の「好きなラリーカー」への投票に、ご参加ください
378 ：音速の名無しさん：03/04/02 22:02 ID:JbPnzOFK
ん～～。ペター移籍はやだなぁ。
折角長い目でスバル-プロドライブが育ててきたんだからせめてタイトルとるくらいになってから・・・
つーか、来年は307なんでしたっけ？素性が悪くて失速とかしないかな。
あ・・・三菱復帰するの忘れてた（Ｗ
折角長い目でスバル-プロドライブが育ててきたんだからせめてタイトルとるくらいになってから・・・
つーか、来年は307なんでしたっけ？素性が悪くて失速とかしないかな。
あ・・・三菱復帰するの忘れてた（Ｗ
379 ：音速の名無しさん：03/04/02 22:31 ID:mhiGDepS
>>377
素人でつね
確かにＳＳＳはギャラリーステージだから客ウケを狙った走りをするドライバーもいるけど、
優勝争いをするようなトップドライバーはここでトップタイムを狙ってアピールするんだよ。
むかしからトップドライバー達のコメントを見てればわかるでしょ
素人でつね
確かにＳＳＳはギャラリーステージだから客ウケを狙った走りをするドライバーもいるけど、
優勝争いをするようなトップドライバーはここでトップタイムを狙ってアピールするんだよ。
むかしからトップドライバー達のコメントを見てればわかるでしょ
380 ：音速の名無しさん：03/04/02 22:33 ID:vXCpEyUy
そいうやバーンズ、プジョーに移籍するときあんだけもめたのに、ちょっと前にスバル復帰のうわさがあったね。
やっぱ206はバーンズのドライビングスタイルに合ってないのかな。
やっぱ206はバーンズのドライビングスタイルに合ってないのかな。
381 ：音速の名無しさん：03/04/02 22:37 ID:vCoek8hl
>>379
確かに「俺が一番速い事を証明する」云々のコメントはＳＳＳで聞くことがあるな
マクレー対マキネン、オリオール対サインツ、カンクネン対サインツ、サインツ対マクレー
辺りの対決はＳＳＳでコメントしてたよな
去年はＷＲＣじゃないけどレースオブチャンピオンズでグロンホルムがローブに言ってたっけ････
確かに「俺が一番速い事を証明する」云々のコメントはＳＳＳで聞くことがあるな
マクレー対マキネン、オリオール対サインツ、カンクネン対サインツ、サインツ対マクレー
辺りの対決はＳＳＳでコメントしてたよな
去年はＷＲＣじゃないけどレースオブチャンピオンズでグロンホルムがローブに言ってたっけ････
382 ：音速の名無しさん：03/04/02 22:46 ID:rL1n5DZ1
ま、’強いかどうか’は兎も角、’速いかどうか’はＳＳＳで勝負が通例だわな
直線がないテクニカルコースのみだからかね？
直線がないテクニカルコースのみだからかね？
383 ：音速の名無しさん：03/04/02 22:51 ID:MfEKO0Qo
>>377
ヒュンダイ低っw
ヒュンダイ低っw
鮪の（ローブに対する）あの発言はね
ＳＳＳで、尚且つ同じマシンに乗る事で自身の速さを世間にアピールしたんだよ
車がクサラだったりターマックだったりしたらまた別の結果が出てたかも
ＳＳＳで、尚且つ同じマシンに乗る事で自身の速さを世間にアピールしたんだよ
車がクサラだったりターマックだったりしたらまた別の結果が出てたかも
Press release - World Motor Sport Council- 02-04-2003
ttp://www.fia.com/homepage/02-04-2003-wmsc.pdf
オーストラリアは存続。
ドイツは安全が確認されない場合、開催カレンダーから除外される可能性。
…そんなに危なかったっけ？ドイツラリー。
ttp://www.fia.com/homepage/02-04-2003-wmsc.pdf
オーストラリアは存続。
ドイツは安全が確認されない場合、開催カレンダーから除外される可能性。
…そんなに危なかったっけ？ドイツラリー。
>385
なんか落ちそうなラリー多いですね。
個人的には去年のドイツは面白かったです。
安全性については、要は観客コントロール次第？
コースならコルスの方がもっと凄そうだし。。。
なんか落ちそうなラリー多いですね。
個人的には去年のドイツは面白かったです。
安全性については、要は観客コントロール次第？
コースならコルスの方がもっと凄そうだし。。。
>>385
アーミン・クレーマーのクラッシュについてじゃないか、ドイツは？
アーミン・クレーマーのクラッシュについてじゃないか、ドイツは？
>>385
アベレージスピードが速すぎ…
アベレージスピードが速すぎ…
なんかファビアをべたぼめですね～
気になる・・なんとなくダメそうな予感・・はずれてほしいけど
気になる・・なんとなくダメそうな予感・・はずれてほしいけど
ブルーバードＳＳＳ
ブルーバードＳＳＳ-Ｒ
393 ：C2SPORTｶｺｲｲ：03/04/03 18:43 ID:8IhgHRs/
新型ﾌｫｰｶｽ、いかつくて好き。ちょっとDQN入ってるよーな感じだけど、やっぱﾚｰｽｶｰはこうでなくちゃと思う。ﾌｫｰｶｽは市販車然としすぎてたから．．．
>>377
あまりにも支持が低くてかわいそうになったので206に入れてみました（ｗ
>>384
前に「ターマック（特にドライ）だったらフランス人にはかなわない」と言っていた。
おそらくこのフランス人はパニやんのことだと思うが、ローブにも言えるのでは。
あまりにも支持が低くてかわいそうになったので206に入れてみました（ｗ
>>384
前に「ターマック（特にドライ）だったらフランス人にはかなわない」と言っていた。
おそらくこのフランス人はパニやんのことだと思うが、ローブにも言えるのでは。
>>388
アーミン・シュワルツか。初めての自国開催に一番嬉しそうな顔してたのに
あんな結果になるとはね…しかし彼が写真撮影の時に常にレムスの帽子を
かぶっているのば年々ヤヴァくなっている髪を隠すためなのか？（藁
そして彼のコドライバー、マンフレッド・ハイマー（ヒーマー？）
アイホールのバラクラバスにネックロール装着というコドライバー随一の
重装備に思わず気に入ってしまった俺。（氏ねｗ
というわけで、俺はこの二人が好きです。マジ。
アーミン・シュワルツか。初めての自国開催に一番嬉しそうな顔してたのに
あんな結果になるとはね…しかし彼が写真撮影の時に常にレムスの帽子を
かぶっているのば年々ヤヴァくなっている髪を隠すためなのか？（藁
そして彼のコドライバー、マンフレッド・ハイマー（ヒーマー？）
アイホールのバラクラバスにネックロール装着というコドライバー随一の
重装備に思わず気に入ってしまった俺。（氏ねｗ
というわけで、俺はこの二人が好きです。マジ。
396 ：音速の名無しさん：03/04/03 22:56 ID:ruB0K+M7
>>395
？？シュバルツ？？クレマー？？まあどっちもといえばどっちも危なかったが・・
？？シュバルツ？？クレマー？？まあどっちもといえばどっちも危なかったが・・
398 ：音速の名無しさん：03/04/04 00:57 ID:jgxnh7m4
そうそう、地の利を生かして攻めたは良いが
かっとんでぶっとんで
ぐちゃぐちゃになっちゃった奴
かっとんでぶっとんで
ぐちゃぐちゃになっちゃった奴
クレイジー・クレーマー
昨日録画したBS日テレのWRC見ました。JWRCの模様を放送。
ESPNだけでなく、BS日テレ＆G+でも今シーズンJWRC放送するみたいです。
三菱活動休止により、日テレのWRC番組のスポンサーからも三菱は離れて
スバルのみだったけど、今回の放送はしっかりスズキもスポンサーでした。
今シーズンに入ってからESPNよりも放送内容が遅れるようになったし、
再放送ばっかりでがっかりだったけど○。
（あ、ESPNも見てますよ。ケーブルで今月からESPNが消滅したのでCS契約しましたし）
しかし、WRCにもう少し力入れてくんないですかね？日テレ。
やっぱりF1みたいに日本で開催しないとフジみたいな力の入れ方ってできないんでしょうか。
FIATのPUNTOかっこいい！市販車はグレード低い方に
シーケンシャルギア（ATのマニュアルシーケンシャルモード）搭載してんのね。
ほ、欲すい。当然↓でシフトダウン↑でシフトアップだから悲しいけど。
ポルシェくらいしか↓でシフトアップ↑でシフトダウンってのはなかったんでしたっけ？
ESPNだけでなく、BS日テレ＆G+でも今シーズンJWRC放送するみたいです。
三菱活動休止により、日テレのWRC番組のスポンサーからも三菱は離れて
スバルのみだったけど、今回の放送はしっかりスズキもスポンサーでした。
今シーズンに入ってからESPNよりも放送内容が遅れるようになったし、
再放送ばっかりでがっかりだったけど○。
（あ、ESPNも見てますよ。ケーブルで今月からESPNが消滅したのでCS契約しましたし）
しかし、WRCにもう少し力入れてくんないですかね？日テレ。
やっぱりF1みたいに日本で開催しないとフジみたいな力の入れ方ってできないんでしょうか。
FIATのPUNTOかっこいい！市販車はグレード低い方に
シーケンシャルギア（ATのマニュアルシーケンシャルモード）搭載してんのね。
ほ、欲すい。当然↓でシフトダウン↑でシフトアップだから悲しいけど。
ポルシェくらいしか↓でシフトアップ↑でシフトダウンってのはなかったんでしたっけ？
マツダ車も手前がシフトアップだよ。
だいぶ前、ラリーＸで、三菱のスポーツモードは配線を繋ぎ変えればＯＫって、書いてあったよ。
他社のシーケンシャルに応用できるかが「？」だけど･･･。
他社のシーケンシャルに応用できるかが「？」だけど･･･。
いよいよニュージーランドだな
ポルシェが最初に↓でシフトダウンにしたから
他のメーカーも同じにしたってどっかで読んだ気がする
他のメーカーも同じにしたってどっかで読んだ気がする
シーケンシャルがヴィッツクラスの車に付いてくれるとうれしいな。
フェラーリレベルのがｗ
フェラーリレベルのがｗ
今G+でJWRCのモンテカルロの特集みたいなのをやってる
上でセミオートマのことをシーケンシャルと呼んでる人たちに一言申したい。
>>406
結構面白かった。ラリーなのに抜きつ抜かれつなのとブロッコリーが気に入った（ｗ
結構面白かった。ラリーなのに抜きつ抜かれつなのとブロッコリーが気に入った（ｗ
Fabia WRCのテストの動画を見つけたんでアドレスはっときました。
ドライバーはエリクソンです。
ドライバーはエリクソンです。
動画スレに、と書くのを忘れました。
412 ：音速の名無しさん ：03/04/05 09:42 ID:UyCq6Gin
Ｋ・エリクソン、もうＷＲＣのレギュラーで走ることは無いのかなあ？
ギャランの時（スウェディッシュ）のキレタ走りに魅了された一人なんで。
長谷川のギャランのプラモも作ったし（無論スウェデッシュ仕様）。
ギャランの時（スウェディッシュ）のキレタ走りに魅了された一人なんで。
長谷川のギャランのプラモも作ったし（無論スウェデッシュ仕様）。
新型フォーカスって顔がベイダー卿チックなんですけど・・・
シュコー
シュコー
ミニバン全盛の今日、コラムＡＴが常識化してます。
「コラムＡＴでスポーティなムードは演出できない」と思っていましたが、最近のＷＲＣ、コラムシフト(フルＡＴではなく、セミＡＴですが)なんですよねぇ。
シフトの形も全然違うんですが。
シーケンシャルシフト(まがい)がやっと市販車に装備されてきたのに、パドルシフトはいつ？(フェラとかアウディの新型には採用されつつあるらしいですが・・・)
「コラムＡＴでスポーティなムードは演出できない」と思っていましたが、最近のＷＲＣ、コラムシフト(フルＡＴではなく、セミＡＴですが)なんですよねぇ。
シフトの形も全然違うんですが。
シーケンシャルシフト(まがい)がやっと市販車に装備されてきたのに、パドルシフトはいつ？(フェラとかアウディの新型には採用されつつあるらしいですが・・・)
416 ：音速の名無しさん：03/04/05 15:29 ID:I6Mx/Y72
日本車では現行スカイラインにもパドルシフトが付いてたような。
最近のＷＲカーは殆どが電子式のパドルシフトじゃなかったっけ？コラムシフトじゃないでしょ？
コラムシフトってレバーそのものを動かしてシフト操作するわけですから。
最近のＷＲカーは殆どが電子式のパドルシフトじゃなかったっけ？コラムシフトじゃないでしょ？
コラムシフトってレバーそのものを動かしてシフト操作するわけですから。
> 上でセミオートマのことをシーケンシャルと呼んでる人たちに一言申したい。
ここで小一時間問い詰めないのは却って新鮮だな。
ここで小一時間問い詰めないのは却って新鮮だな。
419 ：音速の名無しさん：03/04/05 20:29 ID:dB/gf6cs
コラムATって結構素早いチェンジができてスポーティーに使えるんだな
実は
実は
420 ：音速の名無しさん：03/04/05 23:27 ID:xPSgcr2P
euro pictures の2002チュリニ峠最速バトル買ったyo
マキネン，ローブ，マクレー，ソルベルグの
チュリニ峠(SS8,9,12,13)のオンボードカメラ(一部マルチアングル)だけなんだけど
好きな人間には楽しめるんじゃないかな。3時間以上もあるし。
マキネン，ローブ，マクレー，ソルベルグの
チュリニ峠(SS8,9,12,13)のオンボードカメラ(一部マルチアングル)だけなんだけど
好きな人間には楽しめるんじゃないかな。3時間以上もあるし。
421 ：グラベルの名無しさん：03/04/05 23:43 ID:jnElzDrA
1000 Lakes のジャンプにシビレる
シビレる・・・久しぶりに聞いた(w
423 ：桂田ミサト：03/04/06 05:29 ID:DWnuWgJz
ヌバルは構造的にはＨパターンだよ、油圧で蝉ＡＴみたく動かしてるダケ
ちなみに、シーケンシャルドグとアウディの１－３－５＆２－４－６方式わどっちが速いんだ？
ツインクラッチ(並列ミッションと言うべきか？)は駆動の途切れない変速動作がウリ。
「切り替えの早さ」だけならドグの方がまだ速いと思われ。
だからアクセル踏みっぱならツインの方が速いんでねーの？
駆動が抜けないから車体も安定してるだろうし。
エンブレ効かしながら落とす時はどっちがどうだろ。ちょとわからん。
ブレーキが良ければ飛ばしで落とせるHの方が早かったりして(w
ラリー独自のメカの話を根掘り葉掘りってのはどっかの雑誌で特集してないかな？
試乗記とかカッタウェイ図とか……シーズンオフでないと難しいのかな～。
「切り替えの早さ」だけならドグの方がまだ速いと思われ。
だからアクセル踏みっぱならツインの方が速いんでねーの？
駆動が抜けないから車体も安定してるだろうし。
エンブレ効かしながら落とす時はどっちがどうだろ。ちょとわからん。
ブレーキが良ければ飛ばしで落とせるHの方が早かったりして(w
ラリー独自のメカの話を根掘り葉掘りってのはどっかの雑誌で特集してないかな？
試乗記とかカッタウェイ図とか……シーズンオフでないと難しいのかな～。
>>408
私もJWRC面白かった。前走者に追い付いてるし。
私もJWRC面白かった。前走者に追い付いてるし。
JWRCはスタートが１分おきなんだよなたしか
ティリーってミッレ・ミリアに出てたんだね＞もうリタイアしてるみたいだけど
428 ：音速の名無しさん：03/04/06 16:59 ID:K9yF7KGL
スパイク何かあったか？
ラリーサイトは消えてるし・・・。
漏れだけ見れないのか？
ラリーサイトは消えてるし・・・。
漏れだけ見れないのか？
今はトップは見れるようですが・・
ゲームの方がなんか・・
ゲームの方がなんか・・
431 ：音速の名無しさん：03/04/06 22:14 ID:1pftTT2L
俺も見れなかったがＩＥのせいだと思ってた。
ＤＶＤの売り上げが結構悪いとか？
ＤＶＤの売り上げが結構悪いとか？
JWRC放送直前でつ
433 ：音速の名無しさん：03/04/06 23:32 ID:XAlj1ukc
434 ：音速の名無しさん：03/04/06 23:53 ID:FLB2nNqi
片山木って日本人？
ブロッコリって緑？
ブロッコリって緑？
435 ：音速の名無しさん：03/04/06 23:58 ID:/W46id8U
ｱﾈｯﾄたん居ないの？
前スレだか前々スレで
速すぎる今のＷＲＣの安全性の話になっていて、
このままじゃ誰かが、、、、
って心配に話が及んでたけど、
２輪Moto－GPで、今日それが実際に起こっちゃったよ…
同じことがWRCで起こったらと思うと、
なんとかしなきゃならない問題なんだろうな。
今晩は眠れんよ。
速すぎる今のＷＲＣの安全性の話になっていて、
このままじゃ誰かが、、、、
って心配に話が及んでたけど、
２輪Moto－GPで、今日それが実際に起こっちゃったよ…
同じことがWRCで起こったらと思うと、
なんとかしなきゃならない問題なんだろうな。
今晩は眠れんよ。
438 ：音速の名無しさん：03/04/07 04:55 ID:FAyehcT4
いつのまに三菱は参加してないのね
>>438
今頃かよ
今頃かよ
Rally Preview - Propecia Rally New Zealand- 07-04-2003
ttp://www.fia.com/presse/ralupdt-a/2003/07-04-2003.pdf
ttp://www.fia.com/presse/ralupdt-a/2003/07-04-2003.pdf
加藤大治郎の事故以来こっちのスレに来てなかったんだけど、下がりすぎだろ(w
WRCで同じようなことが起こらない事と、加藤の快復を祈りつつage
WRCで同じようなことが起こらない事と、加藤の快復を祈りつつage
>>437
スピードも上がってるが、安全性に対する意識や技術も例えばグループＢの時代なんか
と比べると格段に上がってると思う。
その点、バイクは本体の安全性向上には限度がありそう。
シートベルトやロールケージみたいなものはあり得ないし、メットも行き着くとこまで
行ってる感じだし。
サーキットのコース自体の安全性向上に努めるしかないのか？
ＷＲＣもコース自体の安全性がこれからもっと重要視されるんじゃないの？
スピードも上がってるが、安全性に対する意識や技術も例えばグループＢの時代なんか
と比べると格段に上がってると思う。
その点、バイクは本体の安全性向上には限度がありそう。
シートベルトやロールケージみたいなものはあり得ないし、メットも行き着くとこまで
行ってる感じだし。
サーキットのコース自体の安全性向上に努めるしかないのか？
ＷＲＣもコース自体の安全性がこれからもっと重要視されるんじゃないの？
443 ：音速の名無しさん：03/04/08 16:58 ID:JB31UkCc
今週からいよいよNZですね。
そうですね
そうですよ
そうどすえ
そうだったのか...
448 ：音速の名無しさん：03/04/09 13:16 ID:Mhnqkrd9
そんな気もしたな
そんなもんだろう
451 ：音速の名無しさん：03/04/09 14:04 ID:oUHgvTLH
無理でしょF1なんて。ＷＲＣでもヒーヒーいってるのに。
っていうかどうやって出るつもりなんだろ・・
っていうかどうやって出るつもりなんだろ・・
452 ：音速の名無しさん：03/04/09 15:16 ID:hXSytqU2
誰かタモリ呼んでこいよ。
( )
ﾉ( * )ヽ
ﾉωヽ＼ ﾌﾟｯﾌﾟｯ
＼●
＼＼ ﾍﾞｼｯ
●(´･ω･`)
(∩ ∩)
.
.
(･ω･` )
● ● (∩ ∩)
.
(･ω･` )
● ●ノ (∩ ∩)
.
(●ω･` )
●ノ (∩ ∩)
.
(●ω● )
(∩ ∩)
♪
♪
ヽ(●ω●)ﾉ ｵﾋ-ﾙ ﾔｽﾐﾊ
( へ) ｳｷｳｷ
く ｳｫｯﾁﾝ♪
ﾉ( * )ヽ
ﾉωヽ＼ ﾌﾟｯﾌﾟｯ
＼●
＼＼ ﾍﾞｼｯ
●(´･ω･`)
(∩ ∩)
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● ●ノ (∩ ∩)
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(●ω･` )
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(∩ ∩)
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ヽ(●ω●)ﾉ ｵﾋ-ﾙ ﾔｽﾐﾊ
( へ) ｳｷｳｷ
く ｳｫｯﾁﾝ♪
454 ：音速の名無しさん：03/04/09 21:14 ID:4ci+iTMG
早く新フォーカスみたい。
いったいどんなカラーリングであのいかつい雰囲気を和らげるのかｗ
いったいどんなカラーリングであのいかつい雰囲気を和らげるのかｗ
455 ：音速の名無しさん：03/04/09 21:15 ID:HAHd0hIK
>>451
レース屋さんに金だけ払って、成果が出ないと文句を言うとか
レース屋さんに金だけ払って、成果が出ないと文句を言うとか
456 ：音速の名無しさん：03/04/09 22:41 ID:4ci+iTMG
457 ：音速の名無しさん：03/04/09 22:45 ID:DPydzgFq
ニュージーランドまだ～ﾁﾝﾁﾝ（ＡＡ略
459 ：音速の名無しさん：03/04/10 01:15 ID:pwzoLnbE
ﾁｮﾝﾀﾞｲも自社製品使って競技車で競うなんて無謀だって気付いたんだろな。
ファーストドライバーはアレックス・ユーンでFA?
マレーシア人のユーンがなぜ？
そろそろNZのはなしでもしようや。
http://www.rallyx.net/event/nzpre.html
http://www.worldrallynews.com/events/nz_03/entgb.shtml
エントリーリスト見るとFord Focus RS WRC 02？03？どっち？
http://www.rallyx.net/news/030403.html
ホモロゲーション取れないままニュース出てこないし。
つーかホモロゲ取れない原因はなんだったんでしょうか？
http://www.worldrallynews.com/events/nz_03/entgb.shtml
エントリーリスト見るとFord Focus RS WRC 02？03？どっち？
http://www.rallyx.net/news/030403.html
ホモロゲーション取れないままニュース出てこないし。
つーかホモロゲ取れない原因はなんだったんでしょうか？
羊が多いんだよね。
おっと、締め切り直前なので予想をもう一度。
１位 １ マーカス・グロンホルム
２位 ４ マルッコ・マーティン
３位 ８ トミ・マキネン
★予想される出来事
「コリン・マクレーが車を蹴る」
「アーミン・シュワルツの車から火が出る」
以上です。
１位 １ マーカス・グロンホルム
２位 ４ マルッコ・マーティン
３位 ８ トミ・マキネン
★予想される出来事
「コリン・マクレーが車を蹴る」
「アーミン・シュワルツの車から火が出る」
以上です。
１マルティン
２サインツ
３ソルベ
２サインツ
３ソルベ
467 ：プラントの舞踏士：03/04/10 19:31 ID:2/vz+/QW
コテハンだとあれなんで捨てハン
１グロンホルム
２ペター
３マキネン
予想される出来事
バーンズのエンジントラブル
クリスティアン・ショーベリのSSサードベスト以上
１グロンホルム
２ペター
３マキネン
予想される出来事
バーンズのエンジントラブル
クリスティアン・ショーベリのSSサードベスト以上
１ バタネン
２ ミッコラ
３ ワルデガルド
２ ミッコラ
３ ワルデガルド
（ﾟ∀ﾟ）ｲｲ
470 ：音速の名無しさん：03/04/10 20:16 ID:R20kLLCu
各ドライバースレはsage推奨中
アクセントも火ぃ吹きそうな予感。
１ グロンホルム
２ サインツ
３ ペター
予想される出来事
アリステアのランサーのボンネットｾﾞﾝｶ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｲ!!!!
新井が第3レグでまたリタイア。
２ サインツ
３ ペター
予想される出来事
アリステアのランサーのボンネットｾﾞﾝｶ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｲ!!!!
新井が第3レグでまたリタイア。
プジョーはいつも通り１台は絶対油圧系トラブル起こるだろうな。
１ ミッコラ
２ カールソン
３ ダルニッシュ
２ カールソン
３ ダルニッシュ
1 田口(父)
2 田口(幸宏)
3 田口(勝)
4 田嶋
5 勝田
6 鎌田
7 奴田原
2 田口(幸宏)
3 田口(勝)
4 田嶋
5 勝田
6 鎌田
7 奴田原
1.ミシュラン
2.ミシュラン
3.ミシュラン
2.ミシュラン
3.ミシュラン
>>新井が第３レグでリタイア
やめてくれ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
やめてくれ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
サインツ、列記でスピード違反キター！
罰金1万1200㌦キター！(・∀・)
罰金1万1200㌦キター！(・∀・)
新しいフォーカスの内装すげえな！
何にもないよ、
何にもないよ、
481 ：音速の名無しさん：03/04/11 00:06 ID:owD/+4VF
482 ：音速の名無しさん：03/04/11 00:17 ID:rTqfC2Rm
>>476 すごい。みんな田が付くね。 特にぬたはらってのがｲｲ!ね。3文字だから。
>>479
高っ。一桁多くない？
高っ。一桁多くない？
スマン・・・・リンクって言うかソースっていうかあげて（ ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
１ アレン
２ ロール
３ ムートン
２ ロール
３ ムートン
486 ：音速の名無しさん：03/04/11 01:27 ID:TFwIHAvo
新ﾌｫｰｶｽはゴールするときには全車フロントバンパーが脱落している。
に500ファビア。
に500ファビア。
488 ：音速の名無しさん：03/04/11 01:46 ID:MlM+JpHh
wrc.com
改装中?なんなの？
改装中?なんなの？
>>488
普通に見られますが・・・
普通に見られますが・・・
明日はやっ！
SS1 6:43からだって
SS1 6:43からだって
>>487
http://www.worldrallynews.info/cgi-bin/viewnews.cgi?newsid1049963672,14002,
ここにはUS＄って書いてあるな
警察じゃなくてラリーの主催者が科した罰金なんで、こういう額
http://www.worldrallynews.info/cgi-bin/viewnews.cgi?newsid1049963672,14002,
ここにはUS＄って書いてあるな
警察じゃなくてラリーの主催者が科した罰金なんで、こういう額
始まった
サインツどうした！？
今日はスプリット計測トラブルが多いみたいで心臓に悪い・・・
495 ：音速の名無しさん：03/04/11 07:39 ID:Rg8Ut7K6
スバルメールが来たけど、ペターがソルバーグからソルベルグにかわってるね
496 ：音速の名無しさん：03/04/11 07:40 ID:RFTwNiBS
スバルメールが来たけど、ペターがソルバーグからソルベルグにかわってるね
497 ：音速の名無しさん：03/04/11 08:06 ID:CNrXD3yb
あいかわらず、ペターとマルチンは熱いな。
498 ：音速の名無しさん：03/04/11 08:51 ID:8ls47fuc
ＮＺは鮪祭りになってしまうのか・・・
(；´д`) ﾊｧﾊｧ・・・、遅刻しますた・・・。
500 ：音速の名無しさん：03/04/11 09:12 ID:Io6QNpa9
シュワルツの車から火は出たのか？
バーンズが帰ってこない…
バーンズが帰ってこない…
501 ：音速の名無しさん：03/04/11 09:20 ID:3joFyN7A
しかし今回もグロンホルムが圧倒的な速さだよなー
これはもう２０６が優れてるというよりグロンホルムが速すぎってことだよな。
これはもう２０６が優れてるというよりグロンホルムが速すぎってことだよな。
新井ﾀﾝ三連続ﾍﾞｽﾄ、PWRCじゃもう別格
503 ：音速の名無しさん：03/04/11 09:30 ID:6EAsI2c4
さすが新井
Mr.1.5流（泣
Mr.1.5流（泣
ショーベリ4番時計ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
505 ：音速の名無しさん：03/04/11 09:50 ID:YNPLTxGt
バーンズはＴＯＰスタートのハンディがあるにしても、今回も不発かな。
506 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:04 ID:rx7Fv+t1
もまえらも仕事中か？
漏れも仕事中だ
鯖の為には携帯はよくないのだが、ついな
携帯からチェックしてるヤシ、手ぇ挙げて～
漏れも仕事中だ
鯖の為には携帯はよくないのだが、ついな
携帯からチェックしてるヤシ、手ぇ挙げて～
507 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:11 ID:owD/+4VF
コリンはなんかやらかしたの？単に不調か・・
(=ﾟωﾟ)ﾉ
509 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:17 ID:2CQ3Qe91
会社のＰＣからチャックandカキコしてまつ
510 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:20 ID:X+jf0245
新井ﾀﾝどうした？ＳＳ４
511 ：５１０：03/04/11 10:25 ID:X+jf0245
ごめん、見落としてた。新井ﾀﾝ、ボーンに抜かれてＰＷＲＣ２位ね。
512 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:28 ID:3joFyN7A
あ、あれ？ソルベルグどーした？？
513 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:29 ID:3joFyN7A
ごめん、表示ミスだった。
514 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:30 ID:owD/+4VF
ペターとマルティンが相変わらずお熱いですねｗ
しかし、平日の朝からだと人いないね～。
旦~ ﾄﾞｿﾞｰ ﾄﾞｿﾞｰ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ 旦~ お茶ﾄﾞｿﾞｰ
ヽ ）ﾉ ﾄﾞｿﾞｰ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ ⌒(ﾟдﾟ)ノ 旦~ ﾄﾞｿﾞｰ
/. （ ヽ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ 旦~ ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ ﾄﾞｿﾞｰ ﾄﾞｿﾞｰ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ 旦~ お茶ﾄﾞｿﾞｰ
ヽ ）ﾉ ﾄﾞｿﾞｰ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ ⌒(ﾟдﾟ)ノ 旦~ ﾄﾞｿﾞｰ
/. （ ヽ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ 旦~ ﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ ﾄﾞｿﾞｰ
旦~ ﾄﾞｿﾞｰ
516 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:50 ID:owD/+4VF
517 ：音速の名無しさん：03/04/11 10:51 ID:owD/+4VF
そしてずれまくり・・
遅刻したぁ・・・
でも現段階だと、順当というか予想通りかも。
ソルベルグとマルティンの対決はやっぱり萌えるし(w
シトロエンは意外に不発？
でも現段階だと、順当というか予想通りかも。
ソルベルグとマルティンの対決はやっぱり萌えるし(w
シトロエンは意外に不発？
.∧＿∧ 茶より、酒だ！酒もってこーい！
( ´･ω･) 日 ∧＿∧
( つ旦O ヽ （・∀・ ）
と＿)＿) ,-､（ ）
旦旦旦旦旦旦旦旦旦. L ￣ │ 旦 旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦 旦 ￣ | | 旦 旦 .旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦 旦. （＿_） 旦 .旦 旦 旦旦旦旦旦旦旦
( ´･ω･) 日 ∧＿∧
( つ旦O ヽ （・∀・ ）
と＿)＿) ,-､（ ）
旦旦旦旦旦旦旦旦旦. L ￣ │ 旦 旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦 旦 ￣ | | 旦 旦 .旦旦旦旦旦旦旦旦旦
旦旦旦旦旦旦旦 旦. （＿_） 旦 .旦 旦 旦旦旦旦旦旦旦
コリン、大不発なんでつが…。
やっぱり蹴り発動？
やっぱり蹴り発動？
521 ：音速の名無しさん：03/04/11 11:24 ID:XUk8xVx0
だって、掃除役じゃん
ポッサム・ボーン、リタイヤしてる。
523 ：音速の名無しさん：03/04/11 11:32 ID:K7/GnihA
マキネンはどうなの？
524 ：音速の名無しさん：03/04/11 11:36 ID:XUk8xVx0
タイムだけで妄想するのも飽きた
早くDVD出ないかな～
早くDVD出ないかな～
ＳＳ６始まったよ。
526 ：音速の名無しさん：03/04/11 11:43 ID:YT7jV0/p
個人的に、マクレーキックは追い上げ初めて、ポデュウムが見え初めた時に、1/14の確率で炸裂するかと
527 ：音速の名無しさん：03/04/11 11:49 ID:XUk8xVx0
マクレーあぼーん？
なんですかショーベリとアリステアのこの差は…。(汗)＞SS6
しかも掃除役とはいえ、コリンがアリステアよりも下にいる…。＞総合
しかも掃除役とはいえ、コリンがアリステアよりも下にいる…。＞総合
530 ：音速の名無しさん：03/04/11 13:07 ID:owD/+4VF
MCRAE
Citroen Retired at end of stage with front end damage
シクシク・・
Citroen Retired at end of stage with front end damage
シクシク・・
ショーベリが来ない…。(´･ω･`)ﾘﾀｲﾔｶﾅ?
グロンホルム優勝おめ
デュバルたんトラブルか何かか？
ローブ、いいところに居る。
チャンピオンは無理でも、結構な順位にいそうな悪寒。
チャンピオンは無理でも、結構な順位にいそうな悪寒。
コリ～ン！！！
新井たんが独走状態であればあるほど不安になるのは俺だけか？
つーか、速すぎるだろ(w
つーか、速すぎるだろ(w
537 ：音速の名無しさん：03/04/11 13:53 ID:HlaaZO+s
ソル…３位で初日終了か。。。
538 ：音速の名無しさん：03/04/11 13:56 ID:Lie6k1TV
539 ：音速の名無しさん：03/04/11 14:00 ID:owD/+4VF
しかし情報が少ないとまだるっこしいですね・・
グロンホルムの独走、熱い２位攻防など
詳しい方レグ１の解説よろしく・・神よ！ｗ
グロンホルムの独走、熱い２位攻防など
詳しい方レグ１の解説よろしく・・神よ！ｗ
グロンホルム優勝おめでとう～ぱちぱちぱちぱち。(棒読み)
明日はリバースオーダー？
やはりクサラもウイングにフィン付けて来たね～
543 ：音速の名無しさん：03/04/11 15:51 ID:uybNYXHC
544 ：音速の名無しさん：03/04/11 15:53 ID:EyROJ7SQ
546 ：音速の名無しさん：03/04/11 16:08 ID:EyROJ7SQ
０３モデルがＮＺからデビューのはずだから新型かな？
あぼーん
549 ：音速の名無しさん：03/04/11 16:43 ID:TFwIHAvo
アクセント３.５も（ry
グループNインプレッサも(ry
とりあえず鮪ﾀﾝ止めに逝ってきます・・・。（欝
552 ：音速の名無しさん：03/04/11 17:07 ID:EyROJ7SQ
>547
ＩＤの最後が「vo」(w
ＩＤの最後が「vo」(w
553 ：音速の名無しさん：03/04/11 17:08 ID:EyROJ7SQ
>548
の間違い
の間違い
554 ：音速の名無しさん：03/04/11 17:26 ID:T5n2GWqH
誰かシャレードが走ってることに気付いた人イル？
555 ：音速の名無しさん：03/04/11 17:47 ID:qhXEvJLr
ガッデムか？
556 ：音速の名無しさん：03/04/11 18:21 ID:UqDEeHyh
町田のMスポーツのだろ？
557 ：音速の名無しさん：03/04/11 18:40 ID:g6pKMf0o
ターマックだと早そうな悪寒。
http://www.fordrallyesport.com/upload/imagelibrary/1280/200304100847_NZ03-2jpg
もうちょっとカラーリングに気を利かせてほしかった。
http://www.fordrallyesport.com/upload/imagelibrary/1280/200304100847_NZ03-2jpg
もうちょっとカラーリングに気を利かせてほしかった。
新井たん（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
来年ならWRCでもシュワルツとか、三菱セカンドドライバー位とタメ張れそうなﾖｶｰﾝ
何はともあれ、ぶっちぎりで勝ってくれ。
来年ならWRCでもシュワルツとか、三菱セカンドドライバー位とタメ張れそうなﾖｶｰﾝ
何はともあれ、ぶっちぎりで勝ってくれ。
新井ﾀﾝはちょっと前まで
日本じゃどうしても経験が不足する高速ｽﾃｰｼﾞでﾄｯﾌﾟについていけない
ってｺﾗﾑでいってたね
去年のﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞでﾘﾀｲｱはしたけど走り方が分かってきたってｺﾒﾝﾄも出してたし
ｽｳｪﾃﾞｨｯｼｭでも速かったから高速ｽﾃｰｼﾞでも大分いい感じかも
日本じゃどうしても経験が不足する高速ｽﾃｰｼﾞでﾄｯﾌﾟについていけない
ってｺﾗﾑでいってたね
去年のﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞでﾘﾀｲｱはしたけど走り方が分かってきたってｺﾒﾝﾄも出してたし
ｽｳｪﾃﾞｨｯｼｭでも速かったから高速ｽﾃｰｼﾞでも大分いい感じかも
ところでマッドドッグ三好がJRC二駆部門に330Zで参戦というのは既出？
>>480-481
激しく見たいんですけどどこで見ました？写真見つからない・・・・・・
激しく見たいんですけどどこで見ました？写真見つからない・・・・・・
562 ：音速の名無しさん：03/04/11 21:35 ID:YW4Tm9XH
>>560
ＪＷＲＣかとオモタ。
ＪＷＲＣかとオモタ。
ラリー開催中なのに盛り上がらんの～
ttp://www.wrc.com/NR/rdonlyres/ebgij7gzvlx45cgifmkgpbsrbmzdblj4dwijovo5dgw45yges3o5s6qib7gzkmf5colfbrgzjs4mio/Rovnapera20tor2014thumb.jpg
「ロジャー・ムーアみた～い」とか書いてあったんで探してみた。確かに似ている。
ttp://www.adalarms.force9.co.uk/Roger/gallery/james-bond/JamesBond007/images/rogerlaldposeclass.jpg
ttp://www.wrc.com/NR/rdonlyres/ebgij7gzvlx45cgifmkgpbsrbmzdblj4dwijovo5dgw45yges3o5s6qib7gzkmf5colfbrgzjs4mio/Rovnapera20tor2014thumb.jpg
「ロジャー・ムーアみた～い」とか書いてあったんで探してみた。確かに似ている。
ttp://www.adalarms.force9.co.uk/Roger/gallery/james-bond/JamesBond007/images/rogerlaldposeclass.jpg
564 ：音速の名無しさん：03/04/11 22:37 ID:owD/+4VF
平日昼間はこんなもんでしょうレグ２から期待
DAY0開始あげ
566 ：音速の名無しさん：03/04/11 23:32 ID:d0NIoBp2
ﾁｮﾝﾀﾞｲ特集ｲﾗﾈｰ
実況はどこでやればいいんだ？
あのごついリアウイングはこれからの流行？
569 ：音速の名無しさん：03/04/11 23:46 ID:T5n2GWqH
新型フォーカスかっこいいかも･･･
内装は確かにセンターコンソールが無くなってダートラのDクラスみたいだ。
内装は確かにセンターコンソールが無くなってダートラのDクラスみたいだ。
570 ：音速の名無しさん：03/04/11 23:47 ID:Qw9zbGl1
なんかデュバルは
「ハイ、ハイ。」
って言うだけで新フォーカスの進化を理解してないみたいだな。
「ハイ、ハイ。」
って言うだけで新フォーカスの進化を理解してないみたいだな。
571 ：音速の名無しさん：03/04/11 23:50 ID:YW4Tm9XH
ﾁｮﾝﾀﾞｲは笑いが絶えないチームなんだ。↓
もう現状は笑うしかない。
もう現状は笑うしかない。
セミATﾎｽｨ
無負荷で大丈夫なもんなんだな
トランスミッションだけで$80,000・・・
focus WRC'03って、ルーフに耳付けたらｷﾞｺっぽくね?
いまスポｉESPNのホームページ見てて気づいたんだけど
火曜から３日間“デイリーハイライト”ってのを
26:30からやるみたいだね
火曜から３日間“デイリーハイライト”ってのを
26:30からやるみたいだね
focusミニカーみたい
ミニカーみたいな車ってミニカーになると意外と映えないだよなぁ
ミニカーみたいな車ってミニカーになると意外と映えないだよなぁ
579 ：音速の名無しさん：03/04/12 00:50 ID:riBgHs5C
デュバルはベルギー人。
>>579
母語はフランス語です。
母語はフランス語です。
581 ：音速の名無しさん：03/04/12 00:52 ID:S/GGDuvc
フォーカスＷＲＣ０３
これ、日本でレプリカしたやつはＤ・・・・（ブスッ！
これ、日本でレプリカしたやつはＤ・・・・（ブスッ！
インプWRC03の本棚をつける奴もD・・・（;ｙ=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
スパイクのＷＲＣビデオ、トルコから小平圭子アネット様を起用とのこと。
ソース言えないのでアレですが、ウソ半分だと思って期待してて下さい。
ソース言えないのでアレですが、ウソ半分だと思って期待してて下さい。
584 ：音速の名無しさん：03/04/12 02:27 ID:riBgHs5C
>583
もう半分は福井さんとなかにーも起用ｷﾎﾞﾝ。
もう半分は福井さんとなかにーも起用ｷﾎﾞﾝ。
俳優の高橋克典が新井たんの応援って何かTV関係ですか?
586 ：音速の名無しさん：03/04/12 03:57 ID:MKASQnry
個人的にはアネット氏の起用は萎える
587 ：音速の名無しさん：03/04/12 06:44 ID:QFfwL0lb
トヨタのウィッシュがフォーカスWRC02に見える…
買ってRSって書こうかな…
買ってRSって書こうかな…
leg2いきなりスーパーベスト...
朝起きたら、ﾍﾟﾀｰの順位下がってるし(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
590 ：音速の名無しさん：03/04/12 07:48 ID:1l+xQtO1
>>575 こんな感じか
ﾆｬｱｧｧｧｧｧｧｧ
(´⌒ (´⌒;; ≡≡≡ （ Λ_Λ
≡≡≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ⊂ ´⌒つﾟДﾟ)つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
;(´⌒;; ｧｧｧｧｧ
;(´⌒;; ≡∧∧
(´⌒;;(´⌒;; ≡⊂( ﾟДﾟ)つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
;(´⌒;; ｧｧｧｧｧｧｧ
;; ∧∧ ） ´⌒;;
´⌒;; ⊂(ﾟДﾟ )つっ´⌒;;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｧｧｧｧｱｱｱ (´´
∧∧ ） ≡≡ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡(´⌒;;;≡
ﾆｬｱｧｧｧｧｧｧｧ
(´⌒ (´⌒;; ≡≡≡ （ Λ_Λ
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
;(´⌒;; ｧｧｧｧｧ
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(´⌒;;(´⌒;; ≡⊂( ﾟДﾟ)つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
;(´⌒;; ｧｧｧｧｧｧｧ
;; ∧∧ ） ´⌒;;
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｧｧｧｧｱｱｱ (´´
∧∧ ） ≡≡ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡(´⌒;;;≡
SS11ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
ってか、人居ないな・・・。
ってか、人居ないな・・・。
592 ：音速の名無しさん：03/04/12 08:40 ID:DIwHNVOi
トップ集団はそろってなんかトラブルの様ですけど。
バーンズとマルティンが入れ替わりそう・・むむ・・
バーンズとマルティンが入れ替わりそう・・むむ・・
マル子がんばった！
SS12ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
やっぱり、人少ない
やっぱり、人少ない
595 ：音速の名無しさん：03/04/12 10:12 ID:ah3L4k+R
スパイクのＤＶＤ
大まかな意見がナレーターの事だから
そうなったみたいだけど、車の走行シーン
とかもっと増やしてくれ。
大まかな意見がナレーターの事だから
そうなったみたいだけど、車の走行シーン
とかもっと増やしてくれ。
ペターがペースダウン…。
あとサインツが新井より下…。
･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･
あとサインツが新井より下…。
･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･
寝過ごした(´･ω･)
と思ったらぜんぜん盛り上がってないね。
ショーベリ、ポイント圏内だよ。
三菱ファンとしてはがんばって欲しいな。
ショーベリは結構いい線言ってるのかな。
将来にちょっと期待。
と思ったらぜんぜん盛り上がってないね。
ショーベリ、ポイント圏内だよ。
三菱ファンとしてはがんばって欲しいな。
ショーベリは結構いい線言ってるのかな。
将来にちょっと期待。
IDがNZだ。
600 ：音速の名無しさん：03/04/12 10:32 ID:jDVERuei
601 ：音速の名無しさん：03/04/12 10:34 ID:MKASQnry
「今のスタッフで良いものを作るにはどうしたら良いのか」
と言うことを考えず、単純に
「今まであった良いものをかき集めれば良いだろう」
という考え方に感じてしまう。
と言うことを考えず、単純に
「今まであった良いものをかき集めれば良いだろう」
という考え方に感じてしまう。
おはようです。
去年よく見る順位になっているね。
グロンが１分離してトップ。
それで、フォードかスバルが２位、
３位～５位のどこかにパニ、ロバ、バーンズがランクインと。
バーンズ、マジで優勝なしでワールドチャンピオンになってしまうかも・・。
去年よく見る順位になっているね。
グロンが１分離してトップ。
それで、フォードかスバルが２位、
３位～５位のどこかにパニ、ロバ、バーンズがランクインと。
バーンズ、マジで優勝なしでワールドチャンピオンになってしまうかも・・。
603 ：音速の名無しさん：03/04/12 10:55 ID:lc+BrZfb
マーチンがベストを連発ですな
グロンホルムが安全に走ってるんだろうけど
グロンホルムが安全に走ってるんだろうけど
グロン、なんかやったみたいだね。
GBとは逆パターンで、まるちん優勝だったり。
606 ：音速の名無しさん：03/04/12 11:15 ID:jDVERuei
俺はマルチン優勝予想ですよ。
607 ：音速の名無しさん：03/04/12 11:15 ID:d/xNYQRW
ペター、ズルズルと後退･･･（´・ω・` ）ｼｮﾎﾞｰﾝ
気がつかなかった…。
ショーベリひっそりとポイント圏内ですな…。
ショーベリひっそりとポイント圏内ですな…。
609 ：音速の名無しさん：03/04/12 11:18 ID:GjyyPz5v
次のステージの鮪のタイムが楽しみ（はぁと
610 ：音速の名無しさん：03/04/12 11:18 ID:jDVERuei
なんか今回splitタイム計測できてないことが多いね
611 ：音速の名無しさん：03/04/12 11:21 ID:d/xNYQRW
sports-iESPNの３人の優勝予想どんなのだっけ？
612 ：音速の名無しさん：03/04/12 11:50 ID:d/xNYQRW
残念！マルコリタイヤ！！！
613 ：音速の名無しさん：03/04/12 11:53 ID:CDet+95N
ロバﾀﾝもリタイヤ！
ロバンペッラもリタイアしちゃってるよ。。。
かぶっちゃった。
616 ：音速の名無しさん：03/04/12 12:05 ID:d/xNYQRW
シュコダ、２台揃ってポイント圏内!!
誰かシュコダ応援してるﾔｼいない？
誰かシュコダ応援してるﾔｼいない？
今起きたー（ｗ
しらん間にプジョー１－２かよ・・・
しらん間にプジョー１－２かよ・・・
マクレー弟もポイント圏内でつ。
>>618
一瞬兄貴かと思ってしまいました・・・
一瞬兄貴かと思ってしまいました・・・
ショーベリ、リタイア。
せっかくいい位置につけてたのに。
（´・ω・` ）ｼｮﾎﾞｰﾝ
せっかくいい位置につけてたのに。
（´・ω・` ）ｼｮﾎﾞｰﾝ
621 ：音速の名無しさん：03/04/12 12:18 ID:V9soakvL
グロン。ロールしたん？
ショーベリ、コースアウト…。
ｼｸｼｸ。
ｼｸｼｸ。
623 ：音速の名無しさん：03/04/12 12:20 ID:L4hd1fL7
ﾗﾝｻｰって何気に新型デフに積み替えたのかな？
それとも今回のコースとドライバーの相性が良いだけ？
それとも今回のコースとドライバーの相性が良いだけ？
>>621
SS13で転がったらしい。でも影響はなさそうだったな・・・。
SS13で転がったらしい。でも影響はなさそうだったな・・・。
625 ：音速の名無しさん：03/04/12 12:37 ID:seNlS00B
えっローブ４位？マジで？
なんか僅差なところが無くなっちゃったね。
>>623
何気に三菱がよくなってきたと思いたい。
何気に三菱がよくなってきたと思いたい。
グロンホルム優勝おめでとう！
>>626
アリスターとガルデマイスター・・・
アリスターとガルデマイスター・・・
split見る限り、マルコとロバはすぐ近くで逝ったのかな？
しまった今起きたよ
オリオール頑張れ
オリオール頑張れ
632 ：音速の名無しさん：03/04/12 12:48 ID:jDVERuei
まるちんリタイヤかよ～
でも今後に期待のもてる速さだったな。
フォードの連続ポイント記録が途切れませんように。
でも今後に期待のもてる速さだったな。
フォードの連続ポイント記録が途切れませんように。
SS14中止みたいだね
新井たんはどうなったのだろうか
新井たんはどうなったのだろうか
・・・つーか、俺一人かよ！！（ｗ
637 ：音速の名無しさん：03/04/12 13:03 ID:eyZ6grNN
>>636
皆さん、ＮＺはもう飽きました。（ｗ
皆さん、ＮＺはもう飽きました。（ｗ
638 ：音速の名無しさん：03/04/12 13:05 ID:seNlS00B
やっぱ接戦が無いとね～
>>636
おいらは居るよ。
おいらは居るよ。
三菱はデーター取りだけらしいから昨年型だと…
デフってホモロゲの取得がないと出られないの？
デフってホモロゲの取得がないと出られないの？
今気付いたんだけど、DAY3の日程、最終SSが日本時間で10:10～
午前中には優勝決まっちゃうのね。なんか変な感じ。
ま、月曜に眠い目を擦りながら仕事しなくていいので助かるけど。
午前中には優勝決まっちゃうのね。なんか変な感じ。
ま、月曜に眠い目を擦りながら仕事しなくていいので助かるけど。
>641
ホモロゲが要るのは、エンジンとかボディーワークだと思われ。
ホモロゲが要るのは、エンジンとかボディーワークだと思われ。
もうSS15って始まってる？？
始まってるね・・・盛り上がってないからまだかと思った（ｗ
新井たん、2キロ走ってデュバルの1秒落ちか。
ロイクスより早かったので良しとする。
ロイクスより早かったので良しとする。
なぜか新井たん猛烈に速い（ｗ
あれあれ？ペターがいないよ…？(´･ω･)
すんごくのんびり走ってるよ、プジョー・・・
>>648
タイムシートの一番下から見てご覧
タイムシートの一番下から見てご覧
このSSS、速い方のレーンと遅い方のレーンの差が大きいのか？
すまそ、見間違えた…。
653 ：音速の名無しさん：03/04/12 16:43 ID:seNlS00B
新井ﾀﾝ･･感動した！
>>651
遅い組はどっちも遅かったりするけど・・・天気が変わったか？？
遅い組はどっちも遅かったりするけど・・・天気が変わったか？？
SS16とタイムを比べるとタイムがかなり落ちてるね なんかおかしい
>>655
SS16とタイムを→SS16と15を
SS16とタイムを→SS16と15を
上位は走り終わったけど、よく分からん・・・
ペター、フカーツか？
しっかし何が鬱かというと三菱があのﾁｮﾝﾀﾞｲの後にいるというのが…。(っд`)
>>659
三菱ってワークス参戦だっけ？今年はどうなんだろ？
三菱ってワークス参戦だっけ？今年はどうなんだろ？
ん？今回はRAEとして参加だから一応三菱ワークスではないはず。
厳密には三菱ワークスであることに変わりはないと思いますが…。
厳密には三菱ワークスであることに変わりはないと思いますが…。
レグ2がおわって200レス逝かないとは、いまいち盛り上がってないな・・・・。
664>>
相変わらずプロベラの爺ｨが空気を読まn(ry
相変わらずプロベラの爺ｨが空気を読まn(ry
666 ：音速の名無しさん：03/04/12 19:15 ID:g5WRuNs0
マキネンまた泣いちゃうよ
667 ：音速の名無しさん：03/04/12 19:29 ID:KgyfkgI3
はぁマキネンなにやってんだよ・・・
スバルが下位チームになってきてるよ・・・
スバルが下位チームになってきてるよ・・・
新井ﾀﾝPWRCなのに総合12位？
669 ：音速の名無しさん：03/04/12 21:24 ID:S5PyYg31
バーンズたまには・・・・
670 ：音速の名無しさん：03/04/12 21:28 ID:FrmZnGK7
林へドカーン！！
やっぱり夜中にLiveが無いとなかなか盛り上がんねーよね。
おれ今日はLEG2のやってる最中は仕事だったし。
おれ今日はLEG2のやってる最中は仕事だったし。
673 ：音速の名無しさん：03/04/12 22:26 ID:z6FMqV2+
何だか盛り上がらないな。
675 ：音速の名無しさん：03/04/12 23:37 ID:fIZgfh2c
アネットさんは何歳ですか?
676 ：音速の名無しさん：03/04/13 00:00 ID:+p+7debt
66年生まれだよ
37歳か。
37歳か。
677 ：音速の名無しさん：03/04/13 00:56 ID:1F3S2Irg
DAY1age
678 ：音速の名無しさん：03/04/13 01:10 ID:1F3S2Irg
新井選手が無事ゴールしますように。
NZの話題はこれにて終了。
NZの話題はこれにて終了。
679 ：音速の名無しさん：03/04/13 01:14 ID:t/bNGgrv
ラリーは客席にでも突っ込んでろ！
最近この手の釣りが目立つねえ
つーか、いろんなスレに書き込み過ぎ(w
いくら煽り目的でも、もうちょい控えなきゃ・・・目的があからさまでしょ。
いくら煽り目的でも、もうちょい控えなきゃ・・・目的があからさまでしょ。
682 ：音速の名無しさん：03/04/13 01:20 ID:t/bNGgrv
683 ：桂田ミサト：03/04/13 04:46 ID:VLGUIXoX
バーンズにわ史上初の未勝利ドライバーを狙って頂きたい。
で、無冠の最多勝男マルクアレンと２ショット記念写真を・・・
684 ：音速の名無しさん：03/04/13 07:59 ID:Ecl5fYQK
みんな、起きてくれよぅ
>>684
ﾉｼ
ﾉｼ
686 ：桂田ミサト：03/04/13 08:34 ID:VLGUIXoX
常に２位のバーンズ、かっくいー
万年２位と言い換えると、微妙
688 ：桂田ミサト：03/04/13 08:41 ID:VLGUIXoX
すげー、1位折りオール、2位薪ネン ３位でゅバルだとよ
どーゆーミスだｗ
http://www.wrc.com/en_GB/Results/Overview/Splits/SplitTimes.htm
689 ：桂田ミサト：03/04/13 08:48 ID:VLGUIXoX
ＷＲＣ用語集
●２ゲッター：
毎ラリーリスクを犯さず２位に入り年間総合優勝を目指すドライバーのこと
ＷＲＣ最強の音速の２ゲッター、リチャードバーンズが名高い
690 ：音速の名無しさん：03/04/13 09:14 ID:gtZsAfpy
寝てる間にロイクスがあぼーんか。
マキネンもオリオールのオクタビアくらいは喰えるかねえ。
マキネンもオリオールのオクタビアくらいは喰えるかねえ。
691 ：音速の名無しさん：03/04/13 09:25 ID:gtZsAfpy
なんだかんだ言ってもやっぱバーンズはニュージーランド得意なのね。
グロンホルムも毎度の先行逃げ切りパターンにはまって余裕かましてそうだし、
上位は順位が動きそうにないなあ。
グロンホルムも毎度の先行逃げ切りパターンにはまって余裕かましてそうだし、
上位は順位が動きそうにないなあ。
あぼーん
693 ：音速の名無しさん：03/04/13 10:07 ID:hW3C06/6
丸子のリタイアについては誰も触れないな。
694 ：音速の名無しさん：03/04/13 10:27 ID:6F1MFpR/
マキネンとオリオール、順位入れ替わった？
4位と5位のﾀｲﾑ差が．．．．．
ｻﾊﾞｲﾊﾞﾙﾚｰｽかYO!
ｻﾊﾞｲﾊﾞﾙﾚｰｽかYO!
>>694
入れ替わった
入れ替わった
逆転ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
698 ：音速の名無しさん：03/04/13 10:43 ID:H23Cxuxh
グロ優勝おめ
Driver's Points
1. R.バーンズ プジョー 26
2. M.グロンホルム プジョー 20
3. S.ローブ シトロエン 17
4. C.マクレー シトロエン 17
5. C.サインツ シトロエン 16
6. M.マルティン フォード 13
7. T.マキネン スバル 11
8. P.ソルベルグ スバル 9
9. F.デュバル フォード 8
10. T.ガルデマイスター シュコダ 7
11. G.パニッツィ プジョー 4
12. C.ロベール プジョー 3
13. A.マクレー 三菱 3
14. A.シュバルツ ヒュンダイ 1
15. D.オリオール シュコダ 1
1. R.バーンズ プジョー 26
2. M.グロンホルム プジョー 20
3. S.ローブ シトロエン 17
4. C.マクレー シトロエン 17
5. C.サインツ シトロエン 16
6. M.マルティン フォード 13
7. T.マキネン スバル 11
8. P.ソルベルグ スバル 9
9. F.デュバル フォード 8
10. T.ガルデマイスター シュコダ 7
11. G.パニッツィ プジョー 4
12. C.ロベール プジョー 3
13. A.マクレー 三菱 3
14. A.シュバルツ ヒュンダイ 1
15. D.オリオール シュコダ 1
Manufacturers Points
1.プジョー 49
2.シトロエン 44
3.フォード 26
4.スバル 22
5.シュコダ 12
6.ヒュンダイ 3
※出馬表、結果、成績、オッズ等は主催者発行のものと照合してください。
1.プジョー 49
2.シトロエン 44
3.フォード 26
4.スバル 22
5.シュコダ 12
6.ヒュンダイ 3
※出馬表、結果、成績、オッズ等は主催者発行のものと照合してください。
Driver's Points【2002年仕様】
1. M.グロンホルム プジョー 20
2. R.バーンズ プジョー 18
3. C.サインツ シトロエン 14
4. S.ローブ シトロエン 13
4. C.マクレー シトロエン 11
6. M.マルティン フォード 7
7. T.マキネン スバル 6
8. P.ソルベルグ スバル 5
9. F.デュバル フォード 4
10. G.パニッツィ プジョー 2
11. T.ガルデマイスター シュコダ 2
12. C.ロベール プジョー 1
13. A.マクレー 三菱 1
1. M.グロンホルム プジョー 20
2. R.バーンズ プジョー 18
3. C.サインツ シトロエン 14
4. S.ローブ シトロエン 13
4. C.マクレー シトロエン 11
6. M.マルティン フォード 7
7. T.マキネン スバル 6
8. P.ソルベルグ スバル 5
9. F.デュバル フォード 4
10. G.パニッツィ プジョー 2
11. T.ガルデマイスター シュコダ 2
12. C.ロベール プジョー 1
13. A.マクレー 三菱 1
702 ：音速の名無しさん：03/04/13 11:01 ID:ZYMvMKJC
>>699-701
どう見ても2002年仕様の方が納得できるのは私だけかな？
どう見ても2002年仕様の方が納得できるのは私だけかな？
703 ：音速の名無しさん：03/04/13 11:06 ID:BOvV4ET/
バーンズの2ゲット能力は凄すぎだな
彼は今回1ゲットせずに優勝する気だぞ
彼は今回1ゲットせずに優勝する気だぞ
704 ：sage：03/04/13 11:20 ID:OK3kSMp6
> 彼は今回1ゲットせずに優勝する気だぞ
それはそれですごいんだけど
今年は是非フィンランドで１げとして欲しい･･･
それはそれですごいんだけど
今年は是非フィンランドで１げとして欲しい･･･
なぜフィンランド(w
グレートブリテンでええやん。
グレートブリテンでええやん。
706 ：音速の名無しさん：03/04/13 11:27 ID:/KhEa8lL
バーンズ・・頑張ってるのは間違いないのにね。
たぶん心の中では
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) えっ？俺まだ１位なの？？
くらい思ってそうだ・・
たぶん心の中では
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) えっ？俺まだ１位なの？？
くらい思ってそうだ・・
妄想・・・・・
今回もPWRCでは圧倒的な新井たんだが
問題は最後まで壊れないかどうかだなあ
問題は最後まで壊れないかどうかだなあ
ここ数年のリザルトだけ見ると
非スカンジナビアンでフィンランドに勝てそうなのって
バーンズが一番いいセンいってる気がしてるんだけど･･･
まー、一ファンの妄想ではあるといえる。
非スカンジナビアンでフィンランドに勝てそうなのって
バーンズが一番いいセンいってる気がしてるんだけど･･･
まー、一ファンの妄想ではあるといえる。
去年はﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞでﾊﾞｰﾝｽﾞがｼﾞｬﾝﾌﾟ
ﾐｽしなければ勝ってもおかしくなかったしな
ﾐｽしなければ勝ってもおかしくなかったしな
711 ：音速の名無しさん：03/04/13 11:55 ID:gtZsAfpy
712 ：音速の名無しさん：03/04/13 12:02 ID:gtZsAfpy
今回は三菱はマニュファクチャラーの対象外だから、フォードは
連続ポイント記録をまた一つ伸ばしましたな。
新井たんも優勝おめ
連続ポイント記録をまた一つ伸ばしましたな。
新井たんも優勝おめ
新井たん後続に2分差ですか。
PWRCぶっちぎりですね(w
PWRCぶっちぎりですね(w
今年のスコアシステムに対して、バーンズとグロンの意見が対称的
ttp://www.wrc.com/en_GB/News/2003/004/2003_R_NZ_MGunhappy.htm
ぜひバーンズには０勝のままチャンピオン争い続けて、グロンをイライラさせて欲しい（w
ttp://www.wrc.com/en_GB/News/2003/004/2003_R_NZ_MGunhappy.htm
ぜひバーンズには０勝のままチャンピオン争い続けて、グロンをイライラさせて欲しい（w
ちょっと前にトリビアの泉で｢イナバ物置のＣＭの座り位置は年間の営業成績で決まる｣
っていうのがあって(名古屋なので東京より放送が遅れてるかも)、成績２位が10年以上
(13年だっけ？)同じ人だって話を聞いた時、炎の２ゲッター、バーンズ君のことを思い
出しました。
っていうのがあって(名古屋なので東京より放送が遅れてるかも)、成績２位が10年以上
(13年だっけ？)同じ人だって話を聞いた時、炎の２ゲッター、バーンズ君のことを思い
出しました。
716 ：音速の名無しさん：03/04/13 15:03 ID:PTQxnwMR
新井タンすごいね。
717 ：音速の名無しさん：03/04/13 15:07 ID:Np2Nk0h5
しかし何でこんなにスピード違反で捕まるドライバーが多いの？
718 ：.：03/04/13 15:35 ID:cLIr0pmM
捕まるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多い＝WRCを開催する→大勢の人が見にやってくる→
SSで部分部分の道が閉鎖されるのもあって道が混雑する→
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは車のﾁｪｯｸやﾄﾗﾌﾞﾙで手間取って時間を食ってしまってﾀｲﾑｺﾝﾄﾛｰﾙに間に合わせるため飛ばす→
そのため追い越しやｽﾋﾟｰﾄﾞ出しすぎになる→道の整理のために普段より遥かに警官のﾊﾟﾄﾛｰﾙが多い→
そのため良く捕まる。例今年のﾓﾝﾃｶﾙﾛ、ｽｽﾞｷのｶﾙｰｿﾝが二度の追い越しで捕まることにより選手権失格
SSで部分部分の道が閉鎖されるのもあって道が混雑する→
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは車のﾁｪｯｸやﾄﾗﾌﾞﾙで手間取って時間を食ってしまってﾀｲﾑｺﾝﾄﾛｰﾙに間に合わせるため飛ばす→
そのため追い越しやｽﾋﾟｰﾄﾞ出しすぎになる→道の整理のために普段より遥かに警官のﾊﾟﾄﾛｰﾙが多い→
そのため良く捕まる。例今年のﾓﾝﾃｶﾙﾛ、ｽｽﾞｷのｶﾙｰｿﾝが二度の追い越しで捕まることにより選手権失格
GPSで管理されてるんだから、誰がスピード違反したかすぐわかるだろうに
722 ：音速の名無しさん：03/04/13 16:09 ID:/KhEa8lL
推測ですが今年から取締りを、というか管理を強化したんじゃないですか？
安全面の強化とかの一環で。
去年とかデレクールもつかまったけどペナルティなかったような・・
安全面の強化とかの一環で。
去年とかデレクールもつかまったけどペナルティなかったような・・
捕まるのは現行犯だからなぁGPSで管理してて違反したのを全員捕まえたらえらい事に
なると思うよ、ﾓﾝﾃとかｺﾙｽとか尋常じゃないくらい人が集まるﾗﾘｰでやったら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なると思うよ、ﾓﾝﾃとかｺﾙｽとか尋常じゃないくらい人が集まるﾗﾘｰでやったら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
724 ：音速の名無しさん：03/04/13 16:51 ID:mRAfb/cg
グロンおめ。
もうバーンスのあだ名は２ゲッターでいいじゃん。
もうバーンスのあだ名は２ゲッターでいいじゃん。
バーンズは車のおかげで２位なんだろうか？
バーンズでも2位楽勝なあたりが車パワー全開だと思われ(失礼)
ヽ(｀Д´)ノ 元ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに失礼だろ!!1111と擁護してみる
730 ：音速の名無しさん：03/04/13 17:59 ID:ztmPyozU
NZの感想、
PWRCでもブルーのカラーリングだとｶｺｲｲ。
新井レプリカが増えそうな予感。
PWRCでもブルーのカラーリングだとｶｺｲｲ。
新井レプリカが増えそうな予感。
731 ：音速の名無しさん：03/04/13 19:38 ID:p0oN4Smt
ラリーカーといえど閉鎖された競技区間は法規順守は鉄則ですよ。
今回のマキネンは運が良い方。
モンテのカールソンなんて警察がワザとタイムアウトになるまで拘束して失格に追い込んでるくらいだし。
仮にもナンバー付けて公道走ってるんだから
「多少の違反は黙認。」
なんて考えは不謹慎だよ。
今回のマキネンは運が良い方。
モンテのカールソンなんて警察がワザとタイムアウトになるまで拘束して失格に追い込んでるくらいだし。
仮にもナンバー付けて公道走ってるんだから
「多少の違反は黙認。」
なんて考えは不謹慎だよ。
車のお陰だけではワールドチャンピオンにはなれないわなぁ＞バーンズ
漏れはいつかまたスバルに戻ってきてほしいと思ってるYO
漏れはいつかまたスバルに戻ってきてほしいと思ってるYO
733 ：音速の名無しさん：03/04/13 19:44 ID:eft5ew8G
NZはめちゃめちゃ厳しいですよ。スピード違反。
漏れも数年前にスピード違反で捕まりました。
ラリーカーは特に厳しく見られていると現地の人は逝ってました。
漏れも数年前にスピード違反で捕まりました。
ラリーカーは特に厳しく見られていると現地の人は逝ってました。
734 ：音速の名無しさん：03/04/13 19:49 ID:GiqsYys/
バーソズが遅いんじゃなくてグロが無敵なだけ。
グラベルでグロに勝てる奴はいないよ。
グラベルでグロに勝てる奴はいないよ。
735 ：音速の名無しさん：03/04/13 19:51 ID:GiqsYys/
ところでwrc.land.comって亜ボーンしたの？
とりあえず、グロンホルムにシュコダやアクセントに乗ってもらって
206＆グロンホルムだから速いのか、どんな車でも速いのかが知りたい。
206＆グロンホルムだから速いのか、どんな車でも速いのかが知りたい。
>>735
更新がとまってるだけじゃない？
更新がとまってるだけじゃない？
>>736
それでも５位以内には入りそうな気がするなｗ
それでも５位以内には入りそうな気がするなｗ
>>736
206に乗ったバーンズとインプレッサに乗ったグロンホルムは戦わせたら面白そう
（ちなみにグロンホルムによるとインプレッサは乗ってみたい車らしい）
>>738
あの車内の狭さだけは慣れてないという噂・・・（ｗ
206に乗ったバーンズとインプレッサに乗ったグロンホルムは戦わせたら面白そう
（ちなみにグロンホルムによるとインプレッサは乗ってみたい車らしい）
>>738
あの車内の狭さだけは慣れてないという噂・・・（ｗ
742 ：音速の名無しさん：03/04/13 20:52 ID:gtZsAfpy
>>740
なんか番組撮ってたのかね。
なんか番組撮ってたのかね。
なんと、アリステア君、６番なの？
何が起こったの？
何が起こったの？
プジョーの連対で決着か…クロロホルムからポイントに関して
不満が出るのは当然かな。
それよりもトシ優勝おめ！！
来週のスポアイが待ちきれませ～ん。
不満が出るのは当然かな。
それよりもトシ優勝おめ！！
来週のスポアイが待ちきれませ～ん。
746 ：音速の名無しさん：03/04/13 22:04 ID:RZSkjhsX
なんで三菱こんなにはえーんだｗ
グロンホルムは去年や一昨年のＦ１で言うシューマッハと同じようなもんなんですかね？
あと マキネンはなんかあったの？
グロンホルムは去年や一昨年のＦ１で言うシューマッハと同じようなもんなんですかね？
あと マキネンはなんかあったの？
747 ：音速の名無しさん：03/04/13 22:44 ID:8IxF7Jm3
ﾁﾄ質問＆ご存知の方は教えてください。
2000年サンレモラリーのEPCOTビデオの中で流れていた音楽なのですが、
パニやんが不正レッキ疑惑 → デルクールがパニやんをなじるが → スタッフに制止される
→ デルクール男泣き の次の場面で流れる音楽なのですが・・・
ﾀｰﾗｰﾗｰｰ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀﾘﾗ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｰﾀ
ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀﾀｰﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ってな感じの音楽です。
皆さんＮＺの余韻に浸ってる中で空気違いかもしれませんが、よろしくお願いします。
ｺﾋﾟﾍﾟしないで書いたので疲れた。
2000年サンレモラリーのEPCOTビデオの中で流れていた音楽なのですが、
パニやんが不正レッキ疑惑 → デルクールがパニやんをなじるが → スタッフに制止される
→ デルクール男泣き の次の場面で流れる音楽なのですが・・・
ﾀｰﾗｰﾗｰｰ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀﾘﾗ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｰﾀ
ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀﾀｰﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ﾀｯﾀｯﾀ ってな感じの音楽です。
皆さんＮＺの余韻に浸ってる中で空気違いかもしれませんが、よろしくお願いします。
ｺﾋﾟﾍﾟしないで書いたので疲れた。
748 ：747：03/04/13 22:46 ID:8IxF7Jm3
ちなみに2000年のEPCOTビデオの中で年間を通じてよく使われていた音楽なので、
ご存知の方も多いかと思いまつ。
ご存知の方も多いかと思いまつ。
749 ：音速の名無しさん：03/04/13 22:47 ID:gtZsAfpy
去年も三菱が唯一光る走りを見せたのはニュージーランドだったなあ。
デフやサスペンションの問題が出にくいコースなのかな。
>>746
既出だがマキネンは、ロードセクションのスピード違反で5分ペナ。
グロンホルム＝シューマッハ説、これも良く聞きますな。
グロンホルムも去年ほど上手くはいかないと思うんだけどなあ。
とりあえず先行逃げ切りという素晴らしく盛り上がらない勝ち方は
少なめに願いたい・・・
デフやサスペンションの問題が出にくいコースなのかな。
>>746
既出だがマキネンは、ロードセクションのスピード違反で5分ペナ。
グロンホルム＝シューマッハ説、これも良く聞きますな。
グロンホルムも去年ほど上手くはいかないと思うんだけどなあ。
とりあえず先行逃げ切りという素晴らしく盛り上がらない勝ち方は
少なめに願いたい・・・
>>750訂正
776→746
776→746
752 ：746：03/04/13 22:58 ID:RZSkjhsX
つーとマキネンはペナなければ５位だったっつーことですか？
あとグロンホルム＝シューマッハ＝ロッシと言う話もよー聞きますね
でもグロンホルムがシューマッハやロッシほどばんばん勝ってるイメージないんですが
どういうことなんすか？
勝ちまくるってーと全盛期のマキネンのが勝っている感じするんすけど
あとグロンホルム＝シューマッハ＝ロッシと言う話もよー聞きますね
でもグロンホルムがシューマッハやロッシほどばんばん勝ってるイメージないんですが
どういうことなんすか？
勝ちまくるってーと全盛期のマキネンのが勝っている感じするんすけど
753 ：音速の名無しさん：03/04/13 23:19 ID:gtZsAfpy
>でもグロンホルムがシューマッハやロッシほどばんばん勝ってるイメージないんですが
>どういうことなんすか？
それはターマックでパニッツィという絶対的な存在がいるからでは。
全盛期のマキネンも勝ちまくってたけど、他のライバルと同じ土俵で戦ってた
感じがする。実際楽勝でチャンピオンになってたわけじゃないし。
グロンホルムはライバル不在というか戦う相手のいない速さって感じがする。
>どういうことなんすか？
それはターマックでパニッツィという絶対的な存在がいるからでは。
全盛期のマキネンも勝ちまくってたけど、他のライバルと同じ土俵で戦ってた
感じがする。実際楽勝でチャンピオンになってたわけじゃないし。
グロンホルムはライバル不在というか戦う相手のいない速さって感じがする。
754 ：746：03/04/13 23:39 ID:RZSkjhsX
>>753
なるほど、マキネンが全盛期のときに自分以上に速いやつは想像できないみたいなことを言った
っていうのを何かで読んだので無敵だったのかとおもいますた
パニッツィはなんでターマックだけあんなにはえーの？ｗ
去年もけがして欠場したとこいがいほとんど勝ったんですよね？
なるほど、マキネンが全盛期のときに自分以上に速いやつは想像できないみたいなことを言った
っていうのを何かで読んだので無敵だったのかとおもいますた
パニッツィはなんでターマックだけあんなにはえーの？ｗ
去年もけがして欠場したとこいがいほとんど勝ったんですよね？
>>754
ターマック５戦のうち出場４戦優勝３回。優勝できなかったのはモンテ。
ターマック５戦のうち出場４戦優勝３回。優勝できなかったのはモンテ。
>>754
ﾏｷﾈﾝが99年ｻﾝﾚﾓ、ﾀｰﾏｯｸでﾊﾟﾆやんに最終SSで２０秒近く離して勝ったときだろうね
ﾏｷﾈﾝが最後に「最高、最高、これ以上は無理だし誰にも負けない」って言ったときかな
前にもｽﾚで話題に上がったね最高にｶｯｺｲｲな
ﾏｷﾈﾝが99年ｻﾝﾚﾓ、ﾀｰﾏｯｸでﾊﾟﾆやんに最終SSで２０秒近く離して勝ったときだろうね
ﾏｷﾈﾝが最後に「最高、最高、これ以上は無理だし誰にも負けない」って言ったときかな
前にもｽﾚで話題に上がったね最高にｶｯｺｲｲな
757 ：音速の名無しさん：03/04/13 23:51 ID:gtZsAfpy
地元なのにパニッツィがモンテで勝てないのはナゼなのか？
デルクールの呪い？
まあデルクールもモンテでツキがないと言われ続けながらも最終的には
勝てたので、パニッツィそのうちアッサリ優勝しそうな気がするけど。
一番いいセン行ったのは99年だっけか。
デルクールの呪い？
まあデルクールもモンテでツキがないと言われ続けながらも最終的には
勝てたので、パニッツィそのうちアッサリ優勝しそうな気がするけど。
一番いいセン行ったのは99年だっけか。
>>756
エクセレント・・・あれはすごかった
エクセレント・・・あれはすごかった
坊やだからさ。
760 ：746：03/04/14 00:27 ID:PFXyrFrY
すげーそのシーンみたい
でも想像するだけで鳥肌が立つ
是非とも見たいものです
でも想像するだけで鳥肌が立つ
是非とも見たいものです
761 ：音速の名無しさん：03/04/14 00:41 ID:OTWUm3wa
また次のアルゼンチンまで１ヶ月近く空くのね．．．
762 ：音速の名無しさん：03/04/14 00:56 ID:cPZJQl6Y
DAY2age
うｐされた99年サンレモ
うｐろだあればあげとこうか？
うｐろだあればあげとこうか？
765 ：746：03/04/14 01:47 ID:PFXyrFrY
まじすかー是非是非みたいっす
マキネンのファンなんですが、うｐろだってなんです？
マキネンのファンなんですが、うｐろだってなんです？
99年サンレモ動画ｽﾚにあげときました
767 ：746：03/04/14 02:15 ID:PFXyrFrY
うおー
ありがとうございます
感謝感謝（ＴＴ
ありがとうございます
感謝感謝（ＴＴ
768 ：音速の名無しさん：03/04/14 02:17 ID:VGKmjzR/
９９年て参戦しているメーカー多くておもしろいですね
あと日本企業が強かったってのもあるけど
あと日本企業が強かったってのもあるけど
770 ：桂田ミサト：03/04/14 03:18 ID:WlxCPY4j
ＷＲＣ用語集
●勝ちすぎ空気嫁：
勝てば勝つほど参戦カテゴリーを衰退させていく疫病神プロフェッショナル・モータースポーツマンのこと。
例
ドゥーハン＝グロホルム
才能とか努力とかゆうより、一人だけ違う走り方をしている
でも誰も真似しない
マキネン＝レイニー
ひたすらクソまじめに勝利を追求できる奇特な精神性が武器
何かが切れると破滅わ早い
シューマハー＝ロッシ
天才とゆうより、英才教育で凄い事がフツーにできちゃうヒトタチ
周りの椰子らがみな知恵遅れに見えてると思ふ
771 ：桂田ミサト：03/04/14 03:30 ID:WlxCPY4j
しかしバーンズわチャンプなるまで２年連続年間２位だたんだよな・・・・
やぱ最強の２ゲッターだ
次スレで２ゲットする椰子わ、泣きながらリチャード・バーンズと書くよーにな。
あとわ“ステディ”エディー・ローソンを超えるだけだ。
ちなみにフィンランドわ枕絵の奮起に期待死体
772 ：音速の名無しさん：03/04/14 12:38 ID:njFKGK9h
あぼーん
ESPNにて
04/14(月) 深夜02:30-03:00 30分 P300 スポーツ・アイ ESPN WRC DAY1デイリー・ハイライツ
Ｆ１と並ぶ世界最高峰の自動車選手権「ＷＲＣ世界ラリー選手権」。
第４戦ニュージーランドラリー１日目の模様をたっぷり放送します。
04/15(火) 深夜02:30-03:00 30分 P300 スポーツ・アイ ESPN WRC DAY2デイリー・ハイライツ
こんなのを放送するみたいなんでESPN見られる人はチェック
04/14(月) 深夜02:30-03:00 30分 P300 スポーツ・アイ ESPN WRC DAY1デイリー・ハイライツ
Ｆ１と並ぶ世界最高峰の自動車選手権「ＷＲＣ世界ラリー選手権」。
第４戦ニュージーランドラリー１日目の模様をたっぷり放送します。
04/15(火) 深夜02:30-03:00 30分 P300 スポーツ・アイ ESPN WRC DAY2デイリー・ハイライツ
こんなのを放送するみたいなんでESPN見られる人はチェック
775 ：音速の名無しさん：03/04/14 13:04 ID:/FkkVH8W
１人だけ違う乗り方といえばデルクールだな
前輪だけで走ってるし
前輪だけで走ってるし
776 ：音速の名無しさん：03/04/14 13:11 ID:3mc5Jn6s
１人だけ違う乗り方といえばデルクールだな
自転車で走ってるし
自転車で走ってるし
04/16(水) 深夜02:30-03:00 30分 P300 スポーツ・アイ ESPN WRC DAY3デイリー・ハイライツ
>>774ですが、3日連続みたいです
>>774ですが、3日連続みたいです
778 ：音速の名無しさん：03/04/14 13:20 ID:MLTw/8Lx
ＷＲＣではないけど徹子の部屋に増岡が出てきたよ！！
780 ：音速の名無しさん：03/04/14 13:38 ID:MLTw/8Lx
>779
今すぐ見れ。
今すぐ見れ。
>>780
今家に居ないのでつ(´･ω･｀)
今家に居ないのでつ(´･ω･｀)
782 ：音速の名無しさん：03/04/14 14:40 ID:CgyeipYC
ガソリンの置き方にワロタ
薪念このままじゃ引退かなー。
784 ：音速の名無しさん：03/04/14 21:23 ID:OomtviY1
三菱に戻ってマシンを熟成するとかは・・・・・・・・ないか。
786 ：音速の名無しさん：03/04/14 21:29 ID:5lGsxL66
ｲﾝﾌﾟは乗ってみたい（楽しそう）なクルマだけど
乗って勝てる（タイムが出せる）クルマではないんだろうね。巻念はその罠にハマッたんだろな。
今年はﾍﾟﾀｰもコントロール失ってリタイアのパターンが目立つし。
ハンドリングが軽快な反面、安定性がないカミソリ的な特性と見える。
乗って勝てる（タイムが出せる）クルマではないんだろうね。巻念はその罠にハマッたんだろな。
今年はﾍﾟﾀｰもコントロール失ってリタイアのパターンが目立つし。
ハンドリングが軽快な反面、安定性がないカミソリ的な特性と見える。
787 ：音速の名無しさん：03/04/14 21:58 ID:OomtviY1
ｲﾝﾌﾟのベストベストドライヴァーって誰だろ？
やっぱ、マクレーなのかな？
やっぱ、マクレーなのかな？
× ベストベストドライヴァー
○ ベストドライヴァー
ｽﾝﾏｿ
○ ベストドライヴァー
ｽﾝﾏｿ
マクレー、バーンズの最強（最凶）コンビかと＞ベストドライバー
790 ：音速の名無しさん：03/04/14 22:08 ID:XGo2h5q2
>>786
プロドラが糞なだけ
プロドラが糞なだけ
>>790
いや～あのﾃﾞｻﾞｲﾝじゃﾌﾟﾛﾄﾞﾗがなんぼ頑張っても速くならんでしょ。
漏れｽﾊﾞﾘｽﾄだけど現行ﾚｶﾞｼｨとｲﾝﾌﾟはｽﾊﾞﾙ車と思いたくない。
外見ｶｺﾜﾙｲと30psはﾀﾞｳﾝするな。まじで。
いや～あのﾃﾞｻﾞｲﾝじゃﾌﾟﾛﾄﾞﾗがなんぼ頑張っても速くならんでしょ。
漏れｽﾊﾞﾘｽﾄだけど現行ﾚｶﾞｼｨとｲﾝﾌﾟはｽﾊﾞﾙ車と思いたくない。
外見ｶｺﾜﾙｲと30psはﾀﾞｳﾝするな。まじで。
>>770
＞ドゥーハン＝グロホルム
真似しない、というよりは真似できないんじゃ・・・＞シュワンツもね
>>789
両方上位入賞か両方コースオフorロールによるリタイアのどっちかの成績しか出ない気がする
＞ドゥーハン＝グロホルム
真似しない、というよりは真似できないんじゃ・・・＞シュワンツもね
>>789
両方上位入賞か両方コースオフorロールによるリタイアのどっちかの成績しか出ない気がする
793 ：音速の名無しさん：03/04/14 23:21 ID:+X25uoud
じつは、鮪がインプのベストドライバー
なんて思ってみるテスト。
なんて思ってみるテスト。
>>793
振り回してこそインプ
振り回してこそインプ
まだps表記かよ
いい加減移行しる。
いい加減移行しる。
>791
次はアンダーフロア・ミドシップでも作らせるのかな……
なんておもってたり。まさかとは思うが、しかし行き詰まったクルマですな。
ところで今のＷＲカーって、「エンジンパワー制限＆ボディシェル制限ありのＧｒ．Ｂ」って
感じがしますね。
いっそ「シルエット・ラリーカー」つか、ＮＡＳＣＡＲみたいにしてしまったほうが
安上がりじゃないかななんて思ったりする今日この頃。
次はアンダーフロア・ミドシップでも作らせるのかな……
なんておもってたり。まさかとは思うが、しかし行き詰まったクルマですな。
ところで今のＷＲカーって、「エンジンパワー制限＆ボディシェル制限ありのＧｒ．Ｂ」って
感じがしますね。
いっそ「シルエット・ラリーカー」つか、ＮＡＳＣＡＲみたいにしてしまったほうが
安上がりじゃないかななんて思ったりする今日この頃。
>>796
メーカーのやる気は削がれないんだろうか・・・
メーカーのやる気は削がれないんだろうか・・・
ところで質問です。
パニッツィの「返り討ち」ってどんな事件だったんでしょうか？
とりあえずケンカは弱いらしいとは判るのですが……。
パニッツィの「返り討ち」ってどんな事件だったんでしょうか？
とりあえずケンカは弱いらしいとは判るのですが……。
800
801 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:04 ID:5d2fINHT
2000年のサファリで前を走るN車の砂埃に腹を立てそのドライバーに
殴りかかったのだが逆に返り討ちにあってしまったという。。。
殴りかかったのだが逆に返り討ちにあってしまったという。。。
802 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:30 ID:6h6gBos4
ﾃﾞｲﾘｰﾊｲﾗｲﾂage
803 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:34 ID:IGK7/M+1
吹き替え無しかよ!?
英語わかんね(；´Д`)
0現地語だー！
英語放送に萌え
いつものナレーションの兄ちゃんの吹き替えくらいつけてくれー。
ていうか、ニュージーランドでは開催日中にこの番組が放送されていたって事？
そうだったらものすげーうらやましーわ。ESPNじゃ3分だもんな。しかも忘れる。
ていうか、ニュージーランドでは開催日中にこの番組が放送されていたって事？
そうだったらものすげーうらやましーわ。ESPNじゃ3分だもんな。しかも忘れる。
808 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:39 ID:qnQ0cbQI
Forever 七三分けなｻｲﾝﾂ萌え。
809 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:43 ID:RoIFB5gX
>803
これはこれで(・∀・)イイ!!
「ピー」音がいつもと違って新鮮
これはこれで(・∀・)イイ!!
「ピー」音がいつもと違って新鮮
810 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:43 ID:YtMSAdO8
これが訳付きであったならESPNはネ申！
でもこれでも
(ﾟ▽ﾟ) ｲｲ!!
でもこれでも
(ﾟ▽ﾟ) ｲｲ!!
でもこの30分×３のおかげで
日曜日の放送の楽しみは
アネットたん福井さんナカニーのお喋りだけになちゃったね
日曜日の放送の楽しみは
アネットたん福井さんナカニーのお喋りだけになちゃったね
812 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:47 ID:hHt1dfr3
ｼﾄﾛｴﾝはみな窓が曇ったようだな。
813 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:49 ID:RoIFB5gX
普段着のパニッツィ。萎え
814 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:51 ID:wylzkC7L
番頭よりロバのほうが修正舵が多い。
815 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:55 ID:YtMSAdO8
ランサー写らない。
(ﾟAﾟ;)
(ﾟAﾟ;)
牛の耳の識別タグに「１５７」
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
817 ：音速の名無しさん：03/04/15 02:59 ID:VI4hC3+g
こんなモノまで放送してくれるあたり、ESPNはかなりWRC番組に期待してくれてるんだな♪
英語の勉強になってけっこう（・∀・）ｲｲ!!かも
819 ：音速の名無しさん：03/04/15 03:06 ID:IGK7/M+1
終わった…
正直、ｽﾊﾟｲｸはコレに日本語訳だけ付けてDVD売ればいいと思う。
正直、ｽﾊﾟｲｸはコレに日本語訳だけ付けてDVD売ればいいと思う。
>>791
かっこわるいから遅いとは限らない・・・・
かっこわるいから遅いとは限らない・・・・
格好良いから速いとも限らない・・・・
例：BX4TC
例：BX4TC
822 ：音速の名無しさん：03/04/15 14:17 ID:IGK7/M+1
>>820
今年のスバルは速く走れないことはないが難しくてシビアでドライバーの集中力が持たないんでは？
今年のスバルは速く走れないことはないが難しくてシビアでドライバーの集中力が持たないんでは？
タクシー顔だからといって、遅いとは限らない。
824 ：音速の名無しさん：03/04/15 15:26 ID:Y28VL2XR
>>791
あのデザインはプロドラのデザイナーがしたんじゃねーか！
あのデザインはプロドラのデザイナーがしたんじゃねーか！
関係ない話ですが、今月のJALの機内誌「skyward」の1コーナーに
小平桂子アネットさんのインタビューが出てました。
アメフトチームもプロデューサーやってたとは知らなかった。
今月JALに乗る方は読むと良いかも。
小平桂子アネットさんのインタビューが出てました。
アメフトチームもプロデューサーやってたとは知らなかった。
今月JALに乗る方は読むと良いかも。
アメフトチームもプロデューサー→アメフトチームのプロデューサー
>>801
パニやんをぼこったのは誰？
パニやんをぼこったのは誰？
ところで、NZラリーのスポンサー「Propecia」は
「飲む育毛剤」のプロペシアでいいんですか？
マジレス求む。
ちなみに「ネットワークＱ」は中古車販売の会社すね。
「飲む育毛剤」のプロペシアでいいんですか？
マジレス求む。
ちなみに「ネットワークＱ」は中古車販売の会社すね。
>>832
ﾏｼﾞﾚｽ希望みたいなので。。。
ttp://www.rallynz.org.nz/cgi-bin/control.pl?pageid=1050414082&Function=Display&Item=mh_sponsors.txt
↑
ラリー・ニュージーランドのスポンサー一覧ですが、「Propecia」を辿っていけば
育毛剤メーカーのプロペシアに行くので、その通りでしょう。
ﾏｼﾞﾚｽ希望みたいなので。。。
ttp://www.rallynz.org.nz/cgi-bin/control.pl?pageid=1050414082&Function=Display&Item=mh_sponsors.txt
↑
ラリー・ニュージーランドのスポンサー一覧ですが、「Propecia」を辿っていけば
育毛剤メーカーのプロペシアに行くので、その通りでしょう。
>>832
今年からネットワークＱってスポンサーじゃなくなるんじゃなかったっけ？
今年からネットワークＱってスポンサーじゃなくなるんじゃなかったっけ？
>>834
冠スポンサーでは無くなると言うだけだと思う。
要するに、大会名にﾈﾄﾜｸQが付かなくなると。
しかし、ウェールズ政府が出しゃばってきたのは良いが、
「ウェールズ・ラリーオブ・グレートブリテン」は間抜けな上に
スコットランドやイングランドの政府筋から反感買わないかな…
それともラリーオブ・ウェールズになるのか？BRCじゃあるまいに…
冠スポンサーでは無くなると言うだけだと思う。
要するに、大会名にﾈﾄﾜｸQが付かなくなると。
しかし、ウェールズ政府が出しゃばってきたのは良いが、
「ウェールズ・ラリーオブ・グレートブリテン」は間抜けな上に
スコットランドやイングランドの政府筋から反感買わないかな…
それともラリーオブ・ウェールズになるのか？BRCじゃあるまいに…
>>837
イギリス史、特に中世史を勉強した方が良いと思う。
イギリス史、特に中世史を勉強した方が良いと思う。
839 ：音速の名無しさん：03/04/16 02:42 ID:ccblGF8u
ﾊｲﾗｲﾂあげ
840 ：音速の名無しさん：03/04/16 02:44 ID:B5g/pLez
丸珍を直線だけで引き離す番頭…
841 ：839-840：03/04/16 02:49 ID:Aal8sgIh
いまこのスレには俺しかいない。
(ﾟAﾟ;)ｻﾐｽｲ…
(ﾟAﾟ;)ｻﾐｽｲ…
もひとりいるよー
画面と英語に集中しててなかなか書き込めない
画面と英語に集中しててなかなか書き込めない
鮪必死だなｗ
844 ：841：03/04/16 02:56 ID:Aal8sgIh
平日の真夜中じゃみんなナマでみるのはﾂﾗｲかな？
>842
おはよう！＼(ﾟoﾟ)／
>842
おはよう！＼(ﾟoﾟ)／
845 ：音速の名無しさん：03/04/16 03:01 ID:Aal8sgIh
丸珍 「Newcar is veryconpetitive…」
新ﾌｫｰｶｽは大化けしたみたいね。
新ﾌｫｰｶｽは大化けしたみたいね。
847 ：841：03/04/16 03:07 ID:B26WcRj/
俺自身、仕事が0時に終わったから起きてるだけで昼勤なら予約録画するもんな。
ﾀﾞｿﾊﾞｲｿ始また。
ﾀﾞｿﾊﾞｲｿ始また。
848 ：桂田ミサト：03/04/16 06:19 ID:WRPvxhrI
乳児卵度の順位わ誰も当ててねーな
或禅珍の順位予想わ？
ＷＲＣ
１剃鈴愚
２番頭（定位置）
３丸珍
４散逸
５枕絵
リタイヤ：鮪、針、真似禁、漏部、
しかし、優勝４回と２位５回が同じポインツだもんな・・・
849 ：桂田ミサト：03/04/16 06:20 ID:WRPvxhrI
ちなみにＰＷＲＣわ盆
>>桂田氏
普通に書いてくれません？ 凄く読みづらいのですけど。
ところで今回の三菱はパーソネンて出走しました？ ショーベリとアリスターだけだったのかな。
普通に書いてくれません？ 凄く読みづらいのですけど。
ところで今回の三菱はパーソネンて出走しました？ ショーベリとアリスターだけだったのかな。
851 ：音速の名無しさん：03/04/16 07:50 ID:yByX08iq
852 ：音速の名無しさん：03/04/16 10:28 ID:yWhGgxj3
>>851
俺も思った。スルーすればいいのだが･･･。
俺も思った。スルーすればいいのだが･･･。
854 ：音速の名無しさん：03/04/16 11:08 ID:l5WTr7v0
でも正直読みづらい・・桂田氏はいろいろ詳しそうなだけに
せめて読みやすい漢字を使ってくださいｗ
これとか最初わかんなかった → 或禅珍
せめて読みやすい漢字を使ってくださいｗ
これとか最初わかんなかった → 或禅珍
855 ：音速の名無しさん：03/04/16 11:41 ID:ytoR7ksD
真似禁 → マネキン → マキネン？
或禅珍 → アルゼンチン？
或禅珍 → アルゼンチン？
856 ：音速の名無しさん：03/04/16 12:58 ID:blFU9Zln
857 ：音速の名無しさん：03/04/16 13:40 ID:5mmMr/UZ
スバルマークがいつの間にか流れ星から変わってたの気づかんかった
858 ：音速の名無しさん：03/04/16 13:58 ID:HumdJZM0
WRカー勢も変わってるの？
PWRCは開幕時にも流れ星じゃなかったけど
PWRCは開幕時にも流れ星じゃなかったけど
859 ：音速の名無しさん：03/04/16 14:53 ID:dHUeO6pg
>>857
ESPNの順位表のこと？
ESPNの順位表のこと？
次世代ディディエ＝セバスチャン
次世代コリン ＝マルコ
次世代トミ ＝ペター
マーカス君とリチャード君は次世代無しの方向でおながいします。
次世代コリン ＝マルコ
次世代トミ ＝ペター
マーカス君とリチャード君は次世代無しの方向でおながいします。
セバスチャンはヘンリの再来です
862 ：音速の名無しさん：03/04/16 16:03 ID:l5WTr7v0
次世代うんぬんっていいだしたらきりがなさそうな気がする・・
思い入れとかでも変わってくるでしょ？
思い入れとかでも変わってくるでしょ？
863 ：音速の名無しさん：03/04/16 16:34 ID:eWqdJe68
次世代カルロス君は？
次世代モヤを強くｷﾎﾞﾝ
866 ：音速の名無しさん：03/04/16 17:12 ID:l5WTr7v0
>>865
たしかにちょっと違うような・・たぶんモヤ時代情報量に対応する為とか？
たしかにちょっと違うような・・たぶんモヤ時代情報量に対応する為とか？
ラリーXニュージー号売ってる？本屋行ってもトルコ号しかなかったんだけど
いや、今日１６日だからもしかしたら、と思ってさ。
１８（金）の誤植でしたか。
１８（金）の誤植でしたか。
wrc.comにあったMarcus on my mind、結構面白かった
マルコはコリンのようなクラッシャーじゃ無いと思うが。
ポイント圏外から一気に挽回して優勝できるほどの速さも(今はまだ)無いし。
他は各自思い入れも有るだろうし、触れないでおく。
つかスルーすべき話題だったらｽﾏｿ…
ポイント圏外から一気に挽回して優勝できるほどの速さも(今はまだ)無いし。
他は各自思い入れも有るだろうし、触れないでおく。
つかスルーすべき話題だったらｽﾏｿ…
874 ：音速の名無しさん：03/04/17 00:58 ID:W8aboocZ
マルティンはプライベート参戦してた頃は車を壊さない事を重視してた
見たいなこと言ってたと思う。
ワークスになってむしろ壊れるまでテストするとかそういう考え方に
なじむのに時間がかかったとかね。
見たいなこと言ってたと思う。
ワークスになってむしろ壊れるまでテストするとかそういう考え方に
なじむのに時間がかかったとかね。
875 ：音速の名無しさん：03/04/17 02:34 ID:4k9SXDn7
しつこくﾊｲﾗｲﾂあげ。
876 ：音速の名無しさん：03/04/17 02:38 ID:oLm30q/Q
ランサーが全く写らない悪寒…
日曜の日本語放送でもスルーされるのかな？
日曜の日本語放送でもスルーされるのかな？
877 ：音速の名無しさん：03/04/17 02:43 ID:c3nUJUwK
ランサー写った！！
良かった…
(ﾉo`)ノ
良かった…
(ﾉo`)ノ
>877
でもプジョーとの並列画面見ると、いかにタイムで負けてるかあからさまで鬱……
でもプジョーとの並列画面見ると、いかにタイムで負けてるかあからさまで鬱……
879 ：音速の名無しさん：03/04/17 03:06 ID:r4DFugo7
ていうかさ、GPS画像みるとグロンとその他大勢でまるで別クラスのような差が…
880 ：桂田ミサト：03/04/17 04:56 ID:HBNSZ3sv
判らないぐれーがちょーどいーんだよ
三日続けて見逃した
判る判らないじゃなくてｳｾﾞｰ
（＾＾）
884 ：音速の名無しさん：03/04/17 11:46 ID:T0n4ZyaA
ドライブスルー
マーカス組のロールオーバーシーンで
「だーれーかー」と言ってるように聞こえる。
2人のジェスチャもなんか変だし。
「だーれーかー」と言ってるように聞こえる。
2人のジェスチャもなんか変だし。
スレとは全く関係ないけど、
北米仕様の新ギャラン・ディアマンテが公開されますた。
フロントフェイスが見事にブーレイ顔なんでつが…
＋激しくカッコ悪い＋でつ。
日本には導入しないのでいいんだけど…いくらなんでもあの顔はちょっと…。(;´Д`)
北米仕様の新ギャラン・ディアマンテが公開されますた。
フロントフェイスが見事にブーレイ顔なんでつが…
＋激しくカッコ悪い＋でつ。
日本には導入しないのでいいんだけど…いくらなんでもあの顔はちょっと…。(;´Д`)
888 ：音速の名無しさん：03/04/17 21:41 ID:4k9SXDn7
ところで、JWRCで目覚ましい(毎回コケまくっていますが)カールソンは来年どのチームに入ると思います？
ソラみたいなことにはならないと思うんですが、ロウブもデュバルも内部の昇進みたいなもんだし、外部のドライバーを使うところとなるとスバル・ヒュ（ry)・来年復帰してくる(?)三菱くらいでしょうか？
ソラみたいなことにはならないと思うんですが、ロウブもデュバルも内部の昇進みたいなもんだし、外部のドライバーを使うところとなるとスバル・ヒュ（ry)・来年復帰してくる(?)三菱くらいでしょうか？
最近のマルティはモヤに負けないくらいに早口になってきたな（w
これでウィンドウでも割ったらヒーローになれるのに…
これでウィンドウでも割ったらヒーローになれるのに…
ランサー
「レスパワフル」ばっかいわれてたね
「レスパワフル」ばっかいわれてたね
892 ： ：03/04/17 23:04 ID:4ZFsV2MG
いっそナゴヤ球場を改修して。。。
ごめん、誤爆した。
今度こそニュージー号買ってきました。
お約束のフォーカス０３スペックとファビアの紹介ありました。
というか一瞬FSSスレと間違えたか思った。
お約束のフォーカス０３スペックとファビアの紹介ありました。
というか一瞬FSSスレと間違えたか思った。
ユーロピクのアイスレーシング買った。
これ面白いわ。買いだね。
逆にチュニス峠なんたらってやつはクソ。そのときのモンテのＤＶＤで十分。
人間ずーっと写したカメラなんて誰が見るんだＹＯ！
パニやんなら見てみたいけれど。
これ面白いわ。買いだね。
逆にチュニス峠なんたらってやつはクソ。そのときのモンテのＤＶＤで十分。
人間ずーっと写したカメラなんて誰が見るんだＹＯ！
パニやんなら見てみたいけれど。
ところで、どこの会社が最初にミドシップ４WDのホモロゲマシンを送り出すだろうか。
すでにスバル以外はフロントミドシップに限りなく近いような気もしますが^^;
あと、スピード抑止策として次に何が持ち出されるかも不安あーんどワクワク。
すでにスバル以外はフロントミドシップに限りなく近いような気もしますが^^;
あと、スピード抑止策として次に何が持ち出されるかも不安あーんどワクワク。
エンジン搭載位置は変更できないし
２５００００台も造ってる４シーターミドシップなんてないと思います。
２５００００台も造ってる４シーターミドシップなんてないと思います。
>>890
ウチの地元は今日な訳だが・・・
ウチの地元は今日な訳だが・・・
>899
あー、つまり想定したのは乗用車として成り立つような４座ミドシップなんです。
このまま行けば、どこかが作り出すんじゃないかと思ってます。
あー、つまり想定したのは乗用車として成り立つような４座ミドシップなんです。
このまま行けば、どこかが作り出すんじゃないかと思ってます。
>>902
25,000台売れるような4座ミッドシップだとフェラーリ308GT4/モンディアルとか
ランボのウラッコみたいなオケイジョナルなリアシートでは無理で、フル4座が
求められる。ボディはとてつもなく大きくなるわ、限りなくリアアクスル近くの
エンジンで却ってヨーモーメントが悪化するわで良い所無しだと思うが。
ホンダのショーカーにそういうのあったな。
それよりBMW318tiとかトヨタのアルテッツァみたいなコンパクトなフロントミッドシップの
FRを四駆化した方が戦闘力高かろう。
25,000台売れるような4座ミッドシップだとフェラーリ308GT4/モンディアルとか
ランボのウラッコみたいなオケイジョナルなリアシートでは無理で、フル4座が
求められる。ボディはとてつもなく大きくなるわ、限りなくリアアクスル近くの
エンジンで却ってヨーモーメントが悪化するわで良い所無しだと思うが。
ホンダのショーカーにそういうのあったな。
それよりBMW318tiとかトヨタのアルテッツァみたいなコンパクトなフロントミッドシップの
FRを四駆化した方が戦闘力高かろう。
>903
そう、それ。
リアミドシップとフロントミドシップとを特に分けるつもりは無いんだけど、
書き方がまずかったことをお詫びしておきます。
WR規定では２WD→４WDが認められることを思うと、ご指摘のようなクルマが
そう遠くない時期に出てくると思うわけです。
そう、それ。
リアミドシップとフロントミドシップとを特に分けるつもりは無いんだけど、
書き方がまずかったことをお詫びしておきます。
WR規定では２WD→４WDが認められることを思うと、ご指摘のようなクルマが
そう遠くない時期に出てくると思うわけです。
乗用車として成り立つような4座ミッドシップって・・・・
ってかそんな車売れるのか？
それってかなりインプレッサが近いような気がする
コルス限定でBMW M3最強って時代もあったな。
909 ：音速の名無しさん：03/04/18 02:51 ID:bQqQMzqi
>>898
エンジン搭載位置や車種よりも、「２５００００台」という数字にツッコミを入れるべきでは？桁が一つ多いよ。
エンジン搭載位置や車種よりも、「２５００００台」という数字にツッコミを入れるべきでは？桁が一つ多いよ。
910 ：909：03/04/18 02:55 ID:bQqQMzqi
ごめん。>>899でした。
911 ：音速の名無しさん：03/04/18 03:38 ID:fxV2x9So
RX8が結構穴かも！4駆にするのそんなに難しくなさそうやし。
それこそ250000台は生きそうやし。。
それこそ250000台は生きそうやし。。
912 ：音速の名無しさん：03/04/18 03:57 ID:VFMEd+I9
今度の日曜夜１時２５分から日テレでWRCの放送があるね、って既出かな？
いつトルコってやった？見逃してしもうた。
いつトルコってやった？見逃してしもうた。
>>912
トルコは放映してないから、去年の中盤みたいに二戦を30分でやる可能性大。
トルコは放映してないから、去年の中盤みたいに二戦を30分でやる可能性大。
914 ：８８８：03/04/18 05:51 ID:qlppuLrG
>>894
ヒュ（ryかなぁ。同じＧＭつながりでスバル乗れないかなぁ。３rdドライバー復活させて７・８戦出場させてくれないかなぁ。プジョー＝ボジアンみたいにスバルにもサテライトチームがあれば、って金がないか。
>>895
シュコダはクレスタのように新人は内部から、って思ったけどポッゾ例もあるから資金さえあれば乗れますね。今や二人ともいないけど‥‥。
ヒュ（ryかなぁ。同じＧＭつながりでスバル乗れないかなぁ。３rdドライバー復活させて７・８戦出場させてくれないかなぁ。プジョー＝ボジアンみたいにスバルにもサテライトチームがあれば、って金がないか。
>>895
シュコダはクレスタのように新人は内部から、って思ったけどポッゾ例もあるから資金さえあれば乗れますね。今や二人ともいないけど‥‥。
915 ：桂田ミサト：03/04/18 06:12 ID:X4+iMWZH
だーらミドシプが有利なのわ後輪駆動だけなの
わざわざ前輪も回してんのに前荷重抜いてどーすんだよｗ
グループＢのころホードがミドシプ４駆で出てたけどな
ちなみにエスチマわ４座どころか７座ミドシプですが何か？
まあ水平置きシリンダーを後席下にでも桶
916 ：音速の名無しさん：03/04/18 08:47 ID:EjT4SKb2
ﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ縦置きｴﾝｼﾞﾝのFRを四駆にしたら
ｴﾝｼﾞﾝ前に押し出してﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞ搭載を放棄するか、ｴﾝｼﾞﾝ下にデフ押し込んでｴﾝｼﾞﾝ重心を上げるか…
どちらにしろ競技車両としての戦闘力は台無し。ｲﾝﾌﾟみたくｴﾝｼﾞﾝの前後長が特殊に短くないと成り立たない。
ｴﾝｼﾞﾝ前に押し出してﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞ搭載を放棄するか、ｴﾝｼﾞﾝ下にデフ押し込んでｴﾝｼﾞﾝ重心を上げるか…
どちらにしろ競技車両としての戦闘力は台無し。ｲﾝﾌﾟみたくｴﾝｼﾞﾝの前後長が特殊に短くないと成り立たない。
ロータリーしかないか。ファミリアかデミオに搭載。
RX8が250000台も売れるかよ ｳﾞｫｹ
つ か 桁 違 い。
つ か 桁 違 い。
RX-8は販売目標が1000台/月だから25000台でもムリなんではないかと・・・。
あと、>916さんの言う通り、センターデフ＆フロントのドライブシャフトの追加が必要なので、
ミッションの位置はどうしてもフロントアクスル上近辺に限定されてしまいます。
よってフロントミド縦置きFRの4WD可は現実的ではないでしょう。
やるならどうしても横置きFFベースになりますよね。
>915
Gr.B時代はワークスでフロントエンジンだったのがアウディとシトロエンぐらいで
他は全部リヤミドシップでしょ・・・。
あと、>916さんの話の繰り返しになるんですが、後席下に水平対抗エンジンを置いたとして、
ミッション＆センターデフをどこに置くんですか？
プロペラシャフトを通す場所がないですよ。
いったん切る。
あと、>916さんの言う通り、センターデフ＆フロントのドライブシャフトの追加が必要なので、
ミッションの位置はどうしてもフロントアクスル上近辺に限定されてしまいます。
よってフロントミド縦置きFRの4WD可は現実的ではないでしょう。
やるならどうしても横置きFFベースになりますよね。
>915
Gr.B時代はワークスでフロントエンジンだったのがアウディとシトロエンぐらいで
他は全部リヤミドシップでしょ・・・。
あと、>916さんの話の繰り返しになるんですが、後席下に水平対抗エンジンを置いたとして、
ミッション＆センターデフをどこに置くんですか？
プロペラシャフトを通す場所がないですよ。
いったん切る。
すんません、仕事してたら続きが遅れました。
で、>915続き
リヤミドシップが有利なのは後輪駆動だけではなく、4WDでも、
純粋にタイムが出るのは後軸重量が多いほうになるでしょう。
クルマは加速するときには後ろに傾ぐものですから、
後軸の接地圧が高いほうが加速に有利になりますからね。
もちろんFFはフロントエンジンのほうがいいですけど。
減速時はノーズダイブ（とそれに伴うジャッキアップ現象）を低減できるリヤミドが有利。
ターンイン時は言うまでもなくリヤミドが有利でしょう。
旋回中に後輪のスライドコントロールは若干難しくなりますが、
かわりに後輪の接地圧は得られますのでこの点はケースバイケース。
そして純粋な加速ではリヤミド有利。
つまり、前軸荷重が後軸荷重より多いことで有利なのはフロントのトラクションに限った話で、
クルマを走らせる全体から考えるとリヤミドのほうが利点は多いわけです。
（もちろん、極端にリヤヘビーなのは論外ですが・・・）
あと、（2座と仮定して）人間＋エンジンを前後アクスル内に置いてクルマを設計
するとしたら、運転手の視界確保の問題からリヤミドのほうが現実的ですよね。
ただし、当然Gr.A（含むWRカー）のホモロゲ取得にはある程度の広さの後席が必要なわけで、
そうなるとリヤミドシップは極度にホイールベースが長いものか、もしくは、
非常に重心の高いもの（それこそエスティマのような）にならざるを得ないわけで、
WRカーとしてのリヤミドシップは結局ムリ、ということになります。
つまんないですねぇ。
で、>915続き
リヤミドシップが有利なのは後輪駆動だけではなく、4WDでも、
純粋にタイムが出るのは後軸重量が多いほうになるでしょう。
クルマは加速するときには後ろに傾ぐものですから、
後軸の接地圧が高いほうが加速に有利になりますからね。
もちろんFFはフロントエンジンのほうがいいですけど。
減速時はノーズダイブ（とそれに伴うジャッキアップ現象）を低減できるリヤミドが有利。
ターンイン時は言うまでもなくリヤミドが有利でしょう。
旋回中に後輪のスライドコントロールは若干難しくなりますが、
かわりに後輪の接地圧は得られますのでこの点はケースバイケース。
そして純粋な加速ではリヤミド有利。
つまり、前軸荷重が後軸荷重より多いことで有利なのはフロントのトラクションに限った話で、
クルマを走らせる全体から考えるとリヤミドのほうが利点は多いわけです。
（もちろん、極端にリヤヘビーなのは論外ですが・・・）
あと、（2座と仮定して）人間＋エンジンを前後アクスル内に置いてクルマを設計
するとしたら、運転手の視界確保の問題からリヤミドのほうが現実的ですよね。
ただし、当然Gr.A（含むWRカー）のホモロゲ取得にはある程度の広さの後席が必要なわけで、
そうなるとリヤミドシップは極度にホイールベースが長いものか、もしくは、
非常に重心の高いもの（それこそエスティマのような）にならざるを得ないわけで、
WRカーとしてのリヤミドシップは結局ムリ、ということになります。
つまんないですねぇ。
ステージアを４気筒化すれば（ｒｙ
ナビシートを思いっ切り後ろに下げて、ドライバー脇にエンジン積む
ってのは？
ってのは？
WRカーに改造するときにトランスアクルスへの変更も不可だっけ？
924 ：音速の名無しさん：03/04/18 18:16 ID:ztBP5/9e
そもそも、ＷＲカー規定はフロントエンジン限定だった筈。
ボディシェル規則に後部座席に一定容量の空間があることが条件とされているから
リアミドシップ＝後輪軸上にエンジン
は不可能。
減速時しかフロント荷重が掛からないリアエンジン車は一度コントロール失うととっ散らかるからタイトコーナー続きのラリーには不向き。
グループＢ車が大事故を頻発させたのもこの特性故。
ボディシェル規則に後部座席に一定容量の空間があることが条件とされているから
リアミドシップ＝後輪軸上にエンジン
は不可能。
減速時しかフロント荷重が掛からないリアエンジン車は一度コントロール失うととっ散らかるからタイトコーナー続きのラリーには不向き。
グループＢ車が大事故を頻発させたのもこの特性故。
925 ：音速の名無しさん：03/04/18 18:32 ID:hvSJSH9S
>>922
やれるやれないは別にして旋回に酷くクセのあるマシンになるだろう
やれるやれないは別にして旋回に酷くクセのあるマシンになるだろう
>922
以前、ダートラのD車両にそんな形式で4WDのFTOがいて、確かに速かったですが。
>924
いや、それはないんじゃないかな。
コントロールを失うととっちらかるのはフロントエンジンだって一緒でしょう。
現に今だって重大なクラッシュは起こってるワケですから。
タイトコーナーの連続だからこそ、フロントのヨー慣性モーメントの少ないリヤミドシップが
優位になると思います。でなければ、Gr.4でのストラトスの成功も、Gr.Bでの
アウディクアトロの凋落も説明がつきませんし。
Gr.Bでの事故は、加速にストッピングパワーと旋回性能がついていけなかったのが理由かと。
以前、ダートラのD車両にそんな形式で4WDのFTOがいて、確かに速かったですが。
>924
いや、それはないんじゃないかな。
コントロールを失うととっちらかるのはフロントエンジンだって一緒でしょう。
現に今だって重大なクラッシュは起こってるワケですから。
タイトコーナーの連続だからこそ、フロントのヨー慣性モーメントの少ないリヤミドシップが
優位になると思います。でなければ、Gr.4でのストラトスの成功も、Gr.Bでの
アウディクアトロの凋落も説明がつきませんし。
Gr.Bでの事故は、加速にストッピングパワーと旋回性能がついていけなかったのが理由かと。
>>924
ポルシェ締め出し規定の名残だなぁ。
まー現在のラリーカーはアクティブデフありきなんで極端な差は無さそうだけど
見る側としてはドライビングがかなり違うだろうから面白いだろうね。
せめてWRカーのベース車両年間10000台にしろよー。
ポルシェ締め出し規定の名残だなぁ。
まー現在のラリーカーはアクティブデフありきなんで極端な差は無さそうだけど
見る側としてはドライビングがかなり違うだろうから面白いだろうね。
せめてWRカーのベース車両年間10000台にしろよー。
4/25発売より発売予定の
【WRC世界ラリー選手権 2003 トルコ Vol.3-DVD-】よりナレーションを
皆様おなじみのスポーツキャスタ－小平桂子アネットさんが担当いたします。
小平さんのプロフィール、皆様へのご挨拶は、Spike-Rally.Com2003
のTopページよりご覧いただけます。
【WRC世界ラリー選手権 2003 トルコ Vol.3-DVD-】よりナレーションを
皆様おなじみのスポーツキャスタ－小平桂子アネットさんが担当いたします。
小平さんのプロフィール、皆様へのご挨拶は、Spike-Rally.Com2003
のTopページよりご覧いただけます。
929 ：音速の名無しさん：03/04/18 20:49 ID:jURn85GH
>>919
年間販売予定台数は６万台ですが、何か？
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0409/27npr_st9999_27.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02121103.html
月1000台は、日本国内市場のみの数値なので関係ありません。
よって、マツダにホモロゲ申請する気があれば、前提はクリアしてると思われ。
# もし何かの間違いで申請しても、FIAが難癖付けて却下される可能性も有るが・・・
>>929
+1
年間販売予定台数は６万台ですが、何か？
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0409/27npr_st9999_27.html
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02121103.html
月1000台は、日本国内市場のみの数値なので関係ありません。
よって、マツダにホモロゲ申請する気があれば、前提はクリアしてると思われ。
# もし何かの間違いで申請しても、FIAが難癖付けて却下される可能性も有るが・・・
>>929
+1
931 ：音速の名無しさん：03/04/18 21:01 ID:vjNzvuTW
ボーンがんばれーーー！
>>931見て、初めて知ったよ・・・。＞頑張れ、ボーン
マジカヨ・・・
935 ：がんがれポッサム：03/04/18 21:21 ID:g5ebuwdo
http://www.rallysportnews.com.au/cms/A_30027/article.html
なんて書いてるかいまいちわからん・・・
なんて書いてるかいまいちわからん・・・
素人考えだけど、Pブレーキがペダル式の車ってあるでしょ。
それのラチェット機構を無しにしたら結構便利なんじゃあないかなあ？
両手でハンドル握れるし・・・
それのラチェット機構を無しにしたら結構便利なんじゃあないかなあ？
両手でハンドル握れるし・・・
937 ：音速の名無しさん：03/04/18 21:27 ID:jURn85GH
うわ、マジ？
ボーンのおっさんがそんなことになってたとは・・・
ガンバレ！
ボーンのおっさんがそんなことになってたとは・・・
ガンバレ！
このスレとは直接関係ないMotoGPの大ちゃんも結構ショックだったが…
>>935
ポッサムボーンは、この週末に行われるSilverstone Race to the Skyヒルクライムのコースで
イベントを前にした事前調査(いわゆるレッキの事でしょう)深刻な怪我を負った。
ボーンは、スバルフォレスターでヒルクライムのコース頂上から戻ってくる途中で
他の競技者―何台か列になった最後の車両で15kmのコースの事前調査をしていた―
と正面衝突した。
（中略）
スピード超過が原因ではないと思われ、両方の車両とも衝突時には60kph(km/h)か
それ以下で走っていたと思われる。
Eye witnessは、「ボーンは、バルトロップ(Mike Barltrop)運転のJeep Cherokeeに真正面から
ぶつけられたとおもわれる。」とレポートしている。
ざっとこんな感じだと思う。
>>935
ポッサムボーンは、この週末に行われるSilverstone Race to the Skyヒルクライムのコースで
イベントを前にした事前調査(いわゆるレッキの事でしょう)深刻な怪我を負った。
ボーンは、スバルフォレスターでヒルクライムのコース頂上から戻ってくる途中で
他の競技者―何台か列になった最後の車両で15kmのコースの事前調査をしていた―
と正面衝突した。
（中略）
スピード超過が原因ではないと思われ、両方の車両とも衝突時には60kph(km/h)か
それ以下で走っていたと思われる。
Eye witnessは、「ボーンは、バルトロップ(Mike Barltrop)運転のJeep Cherokeeに真正面から
ぶつけられたとおもわれる。」とレポートしている。
ざっとこんな感じだと思う。
チェロキー ｖｓ フォレスター・・・
ボーン イ㌔
ボーン イ㌔
元コドラに呼ばれているのか、今？
943 ：音速の名無しさん：03/04/18 21:58 ID:XPtA2uk6
まじかＹＯ！
ボーンイ㌔。
祈願上げ。
ボーンイ㌔。
祈願上げ。
「ピーター、君はまだこっちに来てはいけない。」
たのむ！マジで助かってくれ！！！
たのむ！マジで助かってくれ！！！
一通りニュースサイトを回ってきたけど、病院に運ばれたあとのことが
どこにも書いてなかったよ。まだ発表されてないんかな。
どこにも書いてなかったよ。まだ発表されてないんかな。
>>945
やっぱそうか。ﾄﾝ
>>946
940で（中略）したところには「土曜の夜がヤマ（※激しく意訳）」と有った。
もうしばらくは、治療が続かないと判らないというのも有るかも。
他には、南NZではよく知られた選手である相手(Barltrop)は足を折った程度とか、
NZ南島で一番でかい病院に奥さんに付き添われて空輸されたとか、
そういう感じのことが描いてあるんだけど、訳が微妙になりそうだったので…
あ。「彼(ボーン)は、正しい車線を走っていたし、シートベルトも締めていた。
ダストのせいで衝突が発生したのではないだろうか。」というオーガナイザーの
コメント見逃してた。鬱だ。
やっぱそうか。ﾄﾝ
>>946
940で（中略）したところには「土曜の夜がヤマ（※激しく意訳）」と有った。
もうしばらくは、治療が続かないと判らないというのも有るかも。
他には、南NZではよく知られた選手である相手(Barltrop)は足を折った程度とか、
NZ南島で一番でかい病院に奥さんに付き添われて空輸されたとか、
そういう感じのことが描いてあるんだけど、訳が微妙になりそうだったので…
あ。「彼(ボーン)は、正しい車線を走っていたし、シートベルトも締めていた。
ダストのせいで衝突が発生したのではないだろうか。」というオーガナイザーの
コメント見逃してた。鬱だ。
948 ：音速の名無しさん：03/04/18 22:32 ID:PuymxuA+
たぶんここが一番ネタ元（っていうか・・・）だと。
http://onenews.nzoom.com/onenews_detail/0,1227,184088-1-7,00.html
ＴＶニュースの模様も流してる。
http://onenews.nzoom.com/onenews_detail/0,1227,184088-1-7,00.html
ＴＶニュースの模様も流してる。
949 ：がんがれポッサム：03/04/18 22:36 ID:g5ebuwdo
和訳ありが㌧です。また生で見たいです･･･。
950 ：音速の名無しさん：03/04/18 22:46 ID:uActzkPD
ボーンがんがれ！
>916
かつてのＧｒ．Ｂリアミドシップ４ＷＤはエンジンを傾けつつオフセットして
シャフトを通す（フォードＲＳ２００）か、シャフトの方を逃がす（デルタＳ４など）していました。
フロントデフの上にエンジンを載せる（ボーンアクスル）は日産ＭＩＤ４のＶｅｒ３、
フロントミドシップではスカイラインＶ３５の４ＷＤがそれにあたるでしょうね。
ちゃんとＷＲカー規定を読んだわけではないのですが、「エンジンの搭載角度変更」と
解釈して前者が成立しないかと思ってたりします。
後者だとトルクステアの影響が出るでしょうから。
回頭モーメントに対する慣性モーメントの比を改善することで旋回性能が
上がることが望めますし、軽量化もパワーアップも行き着くところまで
逝ってしまえばそういうクルマが出てくるんじゃあないかと思ってます。
かつてのＧｒ．Ｂリアミドシップ４ＷＤはエンジンを傾けつつオフセットして
シャフトを通す（フォードＲＳ２００）か、シャフトの方を逃がす（デルタＳ４など）していました。
フロントデフの上にエンジンを載せる（ボーンアクスル）は日産ＭＩＤ４のＶｅｒ３、
フロントミドシップではスカイラインＶ３５の４ＷＤがそれにあたるでしょうね。
ちゃんとＷＲカー規定を読んだわけではないのですが、「エンジンの搭載角度変更」と
解釈して前者が成立しないかと思ってたりします。
後者だとトルクステアの影響が出るでしょうから。
回頭モーメントに対する慣性モーメントの比を改善することで旋回性能が
上がることが望めますし、軽量化もパワーアップも行き着くところまで
逝ってしまえばそういうクルマが出てくるんじゃあないかと思ってます。
そんなことよりなにより、ボーン頑張れ！
953 ：音速の名無しさん：03/04/18 22:52 ID:WVRuhS0k
ボーン、がんばれ
すごいな、ロリオー作フォカスは。
トラクションがかかりやすそうな、ロングストロークのリアサス。
インタークーラーのファンでパワーを安定させて、
フロントのダウンフォースもコントロールできそうだ。
リアスポイラーは流行のスプリッター付で、コーナリング中のダウンフォースを
発生しやすそう。
リアの剛性をあげてきたロールケージ。
そして、ドライバー達の着座位置を変更するほどの徹底した低重心。
さすがインプレッサWRC2000をつくった男だ。
マルティン、次こそ優勝期待しているぞ！
すごいな、ロリオー作フォカスは。
トラクションがかかりやすそうな、ロングストロークのリアサス。
インタークーラーのファンでパワーを安定させて、
フロントのダウンフォースもコントロールできそうだ。
リアスポイラーは流行のスプリッター付で、コーナリング中のダウンフォースを
発生しやすそう。
リアの剛性をあげてきたロールケージ。
そして、ドライバー達の着座位置を変更するほどの徹底した低重心。
さすがインプレッサWRC2000をつくった男だ。
マルティン、次こそ優勝期待しているぞ！
954 ：音速の名無しさん：03/04/18 23:07 ID:1mE5vE+Q
スバルも一時的に戦力を失うのは痛いよ
ボーン、イ㌔
骨を埋めるのはまだ早い
ボーン、イ㌔
骨を埋めるのはまだ早い
フォーカス０３スペックのホモロゲモデルになったST170ってどれ？
検索しても特に全長が延びてるようには見えないけど・・
検索しても特に全長が延びてるようには見えないけど・・
956 ：SS26の422：03/04/18 23:21 ID:udBrFPra
珍しく家からカキコミ。
>>930
ゴメン、海外分全く考えてなかったです（笑）。
>>898
確か、エンジン搭載の角度変更って角度が決まってた気がするんですよ。
カローラにセリカのエンジン乗っけるための規定なので、
シャフトは通らないのかもなぁ、と思った次第です。
もちろん、ホモロゲ車両で最初から通ってたら問題ないわけですけど。
で、そんなことより。
ボーン、イ㌔～！！
>>930
ゴメン、海外分全く考えてなかったです（笑）。
>>898
確か、エンジン搭載の角度変更って角度が決まってた気がするんですよ。
カローラにセリカのエンジン乗っけるための規定なので、
シャフトは通らないのかもなぁ、と思った次第です。
もちろん、ホモロゲ車両で最初から通ってたら問題ないわけですけど。
で、そんなことより。
ボーン、イ㌔～！！
スバルはマキネンとるよりロリオー引きとどめるべき
だったかな。
だったかな。
スマソ自己解決した。アメリカ仕様のフォーカスは全部バンパーでかいみたいだ。
ttp://www.fordvehicles.com/images/2003/EN/photo/cars/fcs_pgextmain3.jpg
ttp://www.fordvehicles.com/images/2003/EN/photo/cars/fcs_pgextmain7.jpg
>>957
英国フォードのヤツは長くなってないよ。たぶん。
ST170ってのは別にホモロゲモデルのことをさしてたんじゃないみたいね。
ttp://www.fordvehicles.com/images/2003/EN/photo/cars/fcs_pgextmain3.jpg
ttp://www.fordvehicles.com/images/2003/EN/photo/cars/fcs_pgextmain7.jpg
>>957
英国フォードのヤツは長くなってないよ。たぶん。
ST170ってのは別にホモロゲモデルのことをさしてたんじゃないみたいね。
961 ：音速の名無しさん：03/04/19 00:02 ID:zKbxSC3m
エンジン搭載の角度は25度かな？
>>959
「バンパーはぶつける為にある」というのはほんとだったのか。
「バンパーはぶつける為にある」というのはほんとだったのか。
963 ：音速の名無しさん：03/04/19 00:32 ID:n1b8SmXE
ボーン、ガンガレ。
>>898
エンジン角度以外にも搭載位置を（確か）25mm以上ずらしてはならないという規定もあるのでエンジンをデフの分だけ持ち上げることはできないです。
あくまでグループＡ＋αの車を作らせるのがＷＲカー規定の趣旨ですから。
ラリーではサーキットと違い単純な運動法則だけでは通用しないよ。最適な舵角とスロットル開度で走る分にはリヤミッドシップは最良かもしれないけど絶えずグリップの変化する路面では不適切な舵角と修正舵の連続でリヤを振り回してしまう。
リヤにある重量物（エンジン）を左右に振り子の様に振り回すことで慣性の力がコントロールできなくなる。
ミドシップ車でフルカウンターの大ドリフトなんてできないのと理屈は同じ。
>>898
エンジン角度以外にも搭載位置を（確か）25mm以上ずらしてはならないという規定もあるのでエンジンをデフの分だけ持ち上げることはできないです。
あくまでグループＡ＋αの車を作らせるのがＷＲカー規定の趣旨ですから。
ラリーではサーキットと違い単純な運動法則だけでは通用しないよ。最適な舵角とスロットル開度で走る分にはリヤミッドシップは最良かもしれないけど絶えずグリップの変化する路面では不適切な舵角と修正舵の連続でリヤを振り回してしまう。
リヤにある重量物（エンジン）を左右に振り子の様に振り回すことで慣性の力がコントロールできなくなる。
ミドシップ車でフルカウンターの大ドリフトなんてできないのと理屈は同じ。
>963
> ボーン、ガンガレ。
い㌔ボーン……。
> >>898
> エンジン角度以外にも搭載位置を（確か）25mm以上ずらしてはならないという規定もあるのでエンジンをデフの分だけ持ち上げることはできないです。
あ、なるほど。
だとすると、ベースから対策しないと成立しませんな。
> ラリーではサーキットと違い単純な運動法則だけでは通用しないよ。
> リヤにある重量物（エンジン）を左右に振り子の様に振り回すことで慣性の力がコントロールできなくなる。
> ミドシップ車でフルカウンターの大ドリフトなんてできないのと理屈は同じ。
……？
だからこそ慣性モーメントを削減したいと（ワタシも、マニファクチャラーも）
繰り返し言っているわけで、現状でその極限ともいえるのが
フォード・フォーカスＲＳなわけです。
で、慣性モーメント削減路線がこのまま継続すれば、いずれはミドシップになるであろうと
言っているわけです。
貴方の書き込みだと、ミドシップの方が慣性モーメントが大きくなることになりませんか？
> ボーン、ガンガレ。
い㌔ボーン……。
> >>898
> エンジン角度以外にも搭載位置を（確か）25mm以上ずらしてはならないという規定もあるのでエンジンをデフの分だけ持ち上げることはできないです。
あ、なるほど。
だとすると、ベースから対策しないと成立しませんな。
> ラリーではサーキットと違い単純な運動法則だけでは通用しないよ。
> リヤにある重量物（エンジン）を左右に振り子の様に振り回すことで慣性の力がコントロールできなくなる。
> ミドシップ車でフルカウンターの大ドリフトなんてできないのと理屈は同じ。
……？
だからこそ慣性モーメントを削減したいと（ワタシも、マニファクチャラーも）
繰り返し言っているわけで、現状でその極限ともいえるのが
フォード・フォーカスＲＳなわけです。
で、慣性モーメント削減路線がこのまま継続すれば、いずれはミドシップになるであろうと
言っているわけです。
貴方の書き込みだと、ミドシップの方が慣性モーメントが大きくなることになりませんか？
ストラトスで現在のWRCに参加したら、話にならない程遅いのでしょうか？
>>963
FIA Specific Regulations for Touring Cars (Group A) からの抜粋
5.1.15) Engine: Mountings - Angle and position:
Mountings are free (but not their number) provided that the angle and
position of the engine within its compartment are not modified, and
that articles 5.7.1 and 5- General Conditions are respected.
Supports may be welded to the engine and to the bodywork and their
position is free. だそうな。
FIA Specific Regulations for Touring Cars (Group A) からの抜粋
5.1.15) Engine: Mountings - Angle and position:
Mountings are free (but not their number) provided that the angle and
position of the engine within its compartment are not modified, and
that articles 5.7.1 and 5- General Conditions are respected.
Supports may be welded to the engine and to the bodywork and their
position is free. だそうな。
967 ：音速の名無しさん：03/04/19 01:24 ID:7BMhWFj9
>>964
問題は慣性モーメントの静質量の大きさではなくラリードライビングが必ずしも正確な操作を行えるものではないということ。
ミドシップは正確な操作をしてる内はバランスの良さが生かされるけど、一度バランスを失うと修正が難しい。
フロントエンジン車はバランスが悪くとも前輪に荷重を移せばコントロールが回復できる。
ミドシップは前輪に荷重をかけてもリアの重いエンジンがコーナリングの慣性の力で引っ張られるのでそれが落ち着くスピードまで減速しないとノーコンが収まらない。
問題は慣性モーメントの静質量の大きさではなくラリードライビングが必ずしも正確な操作を行えるものではないということ。
ミドシップは正確な操作をしてる内はバランスの良さが生かされるけど、一度バランスを失うと修正が難しい。
フロントエンジン車はバランスが悪くとも前輪に荷重を移せばコントロールが回復できる。
ミドシップは前輪に荷重をかけてもリアの重いエンジンがコーナリングの慣性の力で引っ張られるのでそれが落ち着くスピードまで減速しないとノーコンが収まらない。
>>967
ダートラのD車は何故リヤミッドなんだ？
ダートラのD車は何故リヤミッドなんだ？
969 ：音速の名無しさん：03/04/19 01:43 ID:vJ9jgVrI
>>966
頭悪いんで英語をおぼろげにしかよめないんだが…
それはラリーに限らない競技車としてのグループＡ規定だよね。市販されている状態のまま変更なしならエンジン位置、角度には特に規制をしないという意味であって、
グループＡ（市販車改）からさらに変更するならＷＲカー規定によって角度、搭載位置に規制（というより制限付きの変更許可）がされているんですよ。
頭悪いんで英語をおぼろげにしかよめないんだが…
それはラリーに限らない競技車としてのグループＡ規定だよね。市販されている状態のまま変更なしならエンジン位置、角度には特に規制をしないという意味であって、
グループＡ（市販車改）からさらに変更するならＷＲカー規定によって角度、搭載位置に規制（というより制限付きの変更許可）がされているんですよ。
>968 路面がしっかり整備されたクローズドコースだからでしょ。
公道ラリーと違って安定したグリップがあるからピーキーな車でも走れる。
国内ラリーがグループＡを超える改造車を認めてもＤ車までは受け入れなかったよね。
公道ラリーと違って安定したグリップがあるからピーキーな車でも走れる。
国内ラリーがグループＡを超える改造車を認めてもＤ車までは受け入れなかったよね。
そりゃナンバー無しの車は公道走れねえしな。
>971
Ｇｒ．Ｂにミドシップ４ＷＤが多数見られたことはどう考えられますか。
あと、前後の重量バランスの優劣と慣性モーメントの大小を（意図的に？）
混同なさっていませんか？
Ｇｒ．Ｂにミドシップ４ＷＤが多数見られたことはどう考えられますか。
あと、前後の重量バランスの優劣と慣性モーメントの大小を（意図的に？）
混同なさっていませんか？
974 ：971：03/04/19 02:26 ID:cgXjHtav
意図的に混同？
そうではなくて慣性モーメントのコントロール性の幅を広げるために重量配分の不利を飲んででも操舵側に重心を置くフロントエンジンとした方が安全だということが言いたいのです。
グループＢについてはその安全性を無視して単純な競技スピードの追及に走りすぎた故のミドシップの増加だと思います。その結果として大慌てで廃止もされたんですし。
そうではなくて慣性モーメントのコントロール性の幅を広げるために重量配分の不利を飲んででも操舵側に重心を置くフロントエンジンとした方が安全だということが言いたいのです。
グループＢについてはその安全性を無視して単純な競技スピードの追及に走りすぎた故のミドシップの増加だと思います。その結果として大慌てで廃止もされたんですし。
975 ：音速の名無しさん：03/04/19 02:52 ID:oaObVjnK
あのポッサム・ボーン選手がラリー視察中に、他車と正面衝突。意識不明の重体との事。２輪の加藤大治郎同様、無事であってほしい
976 ：音速の名無しさん：03/04/19 04:25 ID:WrcCXWMC
IDが神なので記念カキコ
977 ：桂田ミサト：03/04/19 05:19 ID:n1ws7H2Y
ボーンの無事を祈る、長年アジパシを引っ張ってきた男だからな。
＞Gr.B時代はワークスでフロントエンジンだったのがアウディとシトロエンぐらいで
＞他は全部リヤミドシップでしょ・・・。
そのグループＢとゆうのわ５００馬力もあって今の３００馬力のグループＡより遅いくせに
ガンガン事故って滅びたカテゴリーのことかね？
ミドシプ＝最速、大パワー＝最速とゆう、グリップの安定したサーキットの文脈を、
グリップの不安定なラリーに持ち込んで、見事に破綻したワケだ
グループＢを根拠にミドシプ４ＷＤの正当性を主張するのわ相当ズレてるな。
＞後席下に水平対抗エンジンを置いたとして、ミッション＆センターデフをどこに置くんですか？
＞プロペラシャフトを通す場所がないですよ。
水平対向（×抗）エンジンでわなく、水平置きシリンダーとゆったハズだが？
ＢＭ２輪のＫシリーズでもイメージ汁、いくらでもオフセットが効くからプロペラシャフト通すなんて楽勝だ。
てゆうか、ミドシプに固執することへの揶揄として言ったのにマジレスされても・・・
＞クルマは加速するときには後ろに傾ぐものですから、
＞後軸の接地圧が高いほうが加速に有利になりますからね。
クルマわ加速するときわ、いやでも後輪に荷重が乗り、そのぶん前輪から荷重が抜けるワケだから、
後輪より前輪の接地圧を心配してわどうかね？
まあ後輪しか回さないならいいが、前輪も回すのが４ＷＤだろ？
それとも前輪回すのやめる？ｗ
978 ：桂田ミサト：03/04/19 05:20 ID:n1ws7H2Y
＞減速時はノーズダイブ（とそれに伴うジャッキアップ現象）を低減できるリヤミドが有利。
＞ターンイン時は言うまでもなくリヤミドが有利でしょう。
減速とターンインだけでラリーができるならな
てゆうか、減速とターンインだけならミドシプよりリヤエンジンのほーが全然有利だが？
＞旋回中に後輪のスライドコントロールは若干難しくなりますが、
その後輪のスライドコントロールをしっぱなしなのがラリーだね
インプレサがＷＲカーの中で最もパワトレの重量バランスがいいとゆわれるのわ、
充分にフロント荷重を残すことで、後輪だけでなく前輪の駆動力も維持し
４ＷＤのアドバンテージを引き出していること。
そして、フロントヘビーだと普通ターンインがトロくなるところを、
マスが上下に圧縮されている事で慣性がバラつかず、ターンインもシャープな点だよ。
ちなみに、ホーカスや２０６がミッションをホイールベース内に収めてエバっているが、
インプレサわ元からそうだよん。
＞ターンイン時は言うまでもなくリヤミドが有利でしょう。
減速とターンインだけでラリーができるならな
てゆうか、減速とターンインだけならミドシプよりリヤエンジンのほーが全然有利だが？
＞旋回中に後輪のスライドコントロールは若干難しくなりますが、
その後輪のスライドコントロールをしっぱなしなのがラリーだね
インプレサがＷＲカーの中で最もパワトレの重量バランスがいいとゆわれるのわ、
充分にフロント荷重を残すことで、後輪だけでなく前輪の駆動力も維持し
４ＷＤのアドバンテージを引き出していること。
そして、フロントヘビーだと普通ターンインがトロくなるところを、
マスが上下に圧縮されている事で慣性がバラつかず、ターンインもシャープな点だよ。
ちなみに、ホーカスや２０６がミッションをホイールベース内に収めてエバっているが、
インプレサわ元からそうだよん。
続きはＢスレへどうぞ
980 ：音速の名無しさん：03/04/19 10:07 ID:HOPsirqP
>976
神ならボーンを生かしておくれ！
神ならボーンを生かしておくれ！
981 ：音速の名無しさん：03/04/19 10:15 ID:F5pGzp8o
これゃF1もやばいぞ…
982 ：音速の名無しさん：03/04/19 10:25 ID:zeMNyGdk
ボーン起㌔!!!
レオーネのＷＲＣ最高位ってボーンが記録してたのか…
ホント彼の人生はスバルと共にありってカンジだな。
レオーネのＷＲＣ最高位ってボーンが記録してたのか…
ホント彼の人生はスバルと共にありってカンジだな。
こういうのは続くからなぁ...
ていうか次スレ？
986 ： ◆CaKkuEV3EI ：03/04/19 16:27 ID:UOsHophP
987 ：音速の名無しさん：03/04/19 16:44 ID:OT/WuvMr
シコシコこのスレを書ききらねば･･･。
新フォーカスってバンパー脇とフロントフェンダーの間の所にも
冷却口みたいのが付いてるんだね。
あのデザインはしばらく楽しめるな。
冷却口みたいのが付いてるんだね。
あのデザインはしばらく楽しめるな。
989 ：音速の名無しさん：03/04/19 17:56 ID:xURo0dnO
結局のところ
車の動きは軽いの？重いの？
はっきりしてよハミ通さん！
車の動きは軽いの？重いの？
はっきりしてよハミ通さん！
軽く動く車は軽く
動きの重い車は重く
そんなことも分からんのですよハミ通さんは
動きの重い車は重く
そんなことも分からんのですよハミ通さんは
test
992
このスレは「ボーン イ㌔」で1000目指すスレになりました。
ボーン イ㌔
ボーン イ㌔
994 ：音速の名無しさん：03/04/19 22:56 ID:MBCFzbaB
1000!
1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
996 ：音速の名無しさん：03/04/19 23:12 ID:1T1wfSeo
ボーンいきろ。
1000取り合戦するの、しないの？(w
998 ：がんがれポッサム：03/04/19 23:15 ID:6vWnGgTP
ポッサムお㌔１０００
999 ：がんがれポッサム：03/04/19 23:16 ID:6vWnGgTP
もいっちょ！
1000 ：音速の名無しさん：03/04/19 23:16 ID:sY3OhkfA
１０００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００００
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。