2 :
音速の名無しさん :03/01/12 22:49 ID:510wEL7l
BAR
3 :
音速の名無しさん :03/01/12 22:50 ID:wrxf5ypd
4 :
2 :03/01/12 22:50 ID:KSartRI5
2げっと
5 :
4 :03/01/12 22:50 ID:KSartRI5
くっ
6 :
音速の名無しさん :03/01/12 23:15 ID:3rd0ROED
新車発表14日だっけ? 琢磨は出席ですか?
7 :
音速の名無しさん :03/01/12 23:23 ID:aXnnw4tz
>6 3rdドライバーだし、おそらく出席でしょうね。
バトンと琢磨らしいよ
え? ハゲは? またスキーか?
スキーにハゲむんだって
11 :
1000ゲトしますた。 :03/01/12 23:51 ID:1+bp/g7M
12 :
やすぽん :03/01/12 23:51 ID:a/LdC0JN
16 :
音速の名無しさん :03/01/13 00:12 ID:z1XCxzvK
マイナー・トラブル修正後の参加主張 開幕前に離脱の可能性も J・ビルヌーブが所属するブリティッシュ・アメリカン・レーシング(BAR)の 新車発表会及びその後のシェークダウン・テストに参加しないことで各種の憶測が飛んでいる。 チームは14日にニューマシン「005」をお披露目し、15日からスペイン・バルセロナで 3日間のテストを予定。 しかし、関係者によればビルヌーブは既にD・リチャーズ代表に不参加の意向を伝えた、 とされている。 不参加の理由は、効率的に仕事をするためで、新車につきもののマイナー・トラブルを 修正した段階でテストに参加したい、としているというもの。 新加入のJ・バトンにプレッシャーを与えるための揺さぶり、との見方もされている。 ビルヌーブは、02年にもテストを途中で突然切り上げて趣味のスキーマラソンに 行ってしまったこともあるが、これによりチームやバトンとの関係悪化は避けられそうも無い状況。 チームにとって新車発表とその直後のテストは、最も注目を浴びるオフ最大のイベントで、 そこにエースが参加しないのは、両者の関係がかなり危険な状態になっている証拠。 ビルヌーブの個人マネジャーで前BAR代表のC・ポラック氏がCARTの新チームを立ち上げるとの情報もあり、 場合によっては03年シーズン開幕を前にチームを出る可能性も指摘されている。
↑ソースは?
18 :
音速の名無しさん :03/01/13 00:21 ID:z1XCxzvK
本当だ。 もうジャックは来なくていいよ。 一人でスタンドプレーやってんだから。 そんな自分勝手なことやってると誰からも信用されなくなるぞ。
20 :
音速の名無しさん :03/01/13 00:33 ID:tEW5+6go
>>19 同意。
でもさ、そうするとシュガーが代わりにシートに?
それもどうかと…。
21 :
音速の名無しさん :03/01/13 02:09 ID:IXDUC2fg
琢磨 チャンスなのか?
22 :
音速の名無しさん :03/01/13 02:20 ID:5gKLxAxQ
デビよりはいいよ。
いよいよ明日か。
24 :
山崎渉 :03/01/13 07:29 ID:CsX7RP0A
(^^)
25 :
浜崎歩 :03/01/13 08:14 ID:BExRymJJ
(^^)
26 :
音速の名無しさん :03/01/13 08:19 ID:VeWsZbyU
どーでもいいがタコマより禿のほうが戦力になるに変わりはない
27 :
音速の名無しさん :03/01/13 08:42 ID:JmEye7ZZ
あいつ雪山で遭難してくれないかな
28 :
音速の名無しさん :03/01/13 09:03 ID:Pnq3Gub0
CARTに(・∀・)カエレ!!
>27 数年後、カナダで雪男騒動が起こらなければいいけど。 そいつは頭頂部が禿げているのが特徴とか。
戦力になる以前の問題だな。 君たちがBARのエンジニアだったらあんな自分勝手なやつと仕事がしたいかい? 漏れは嫌だね。
アンチジャックはこのスレから去れ!!
33 :
音速の名無しさん :03/01/13 16:15 ID:e8oSwIof
禿げは要らない。
34 :
音速の名無しさん :03/01/13 16:27 ID:qk66WFwH
大金貰ってるんだから弱禿働けYO 弱禿に金払うより開発費に使った方が良い。
38 :
音速の名無しさん :03/01/13 19:22 ID:PztwRsfD
弱禿スレでも叩かれてるからね、弱禿は。 ファンの居場所がないんですよ。
くたばれ馬鹿ハゲ。
ま、先に体育教師をしばかなあかんわけだが・・・
41 :
音速の名無しさん :03/01/13 21:58 ID:IXDUC2fg
>>30 琢磨には是非シートを獲得して欲しいが、F1ではドライバーの性格よりも、成績が
最優先の気が…
そのままスキー選手になってください。
スキーで骨折→リザーブドライバーにお鉢が‥ なんて事をナイスガイ佐藤は内心願っているだろう
あれ、今日発表じゃなかったっけ?
やっとこの日が・・・!!
まだ発表されてないの?
48 :
音速の名無しさん :03/01/14 00:50 ID:BbcD9Cn5
何時発表?
このまま弱禿が今年の車乗ることなくカイーコされたらいいのに。
スペインとの時差は約−8時間。 スペイン時間の何時に発表なのかわかる?
52 :
音速の名無しさん :03/01/14 01:25 ID:4KliEZKP
>38 ファンも禿を叩いてる罠
あいつのことだから、開幕直前のテストで モノコック1個お釈迦にしてから辞めると思われ。
>>53 自爆するってこと?
それは楽しみだ。ぜひザナって欲しい。
55 :
音速の名無しさん :03/01/14 01:34 ID:cJK9GZII
>54 コラ!お前が自爆しろ!
弱禿はオーストラリアで前科があるからな。 そろそろ報いを受けてもらわないと。
他人の不幸に乗じないと手も足も出ないドライバーを、 よく応援していられるもんだとふと関心 あなた達も似たような環境にいるのかな?
なんかアンチハゲって暗いの多いな・・・ ちょっとこわいよ
「ちび」 と 「はげ」 は・・・ ・・・同じ漢字である。
60 :
音速の名無しさん :03/01/14 03:18 ID:ku1CX9Ee
弱禿は 新車に乗る→糞車→CART ↓ 良車 ↓ 残留 かな?
61 :
音速の名無しさん :03/01/14 04:37 ID:QjTvFaus
BARのサイトも改装中で、Website launch 16hour 24minutes って書いてあったからどうやら新車ラウンチも同時刻っぽいな。 となると、日本時間で21時からだな。
62 :
音速の名無しさん :03/01/14 04:41 ID:/eQnyUNY
>>56 そういえば00年のイタリアの一件以降
フレンツェンには全くツキがない。
もしや・・・・ガクガク
63 :
音速の名無しさん :03/01/14 08:16 ID:ZnzBqeTs
64 :
从o゚ー゚从御飯喰 :03/01/14 08:44 ID:XL+UWFOM
9時か、よしわかった
お祭りワショーイを期待
66 :
音速の名無しさん :03/01/14 11:34 ID:ukOYNjC5
お前らは、成績がジャック>>>>>>>>>バトンだったとしても叩き続けるんだろうな?
67 :
音速の名無しさん :03/01/14 11:41 ID:6GLH52GU
金額の割りに働いてないとか言うに決まってるべw
>>66 ジャックがよっぽど嫌がらせしないとそうはならないと思われ。
辞書に登録しておくべし キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル (´・ω・`)ショボーン (´・ω・`)ガッカリ・・・ (・∀・)カコイイ!!
70 :
音速の名無しさん :03/01/14 15:00 ID:a0BmX1oX
どっかの雑誌のインタビューで、ジャックは 「2003年シーズンは全力で走るだけだ」 とかって抱負らしきことを言ってたよ。 性格ワリーってことで批判すんのは分かるけど、 ちっとは応援しようぜ。 BARのメンバーなんだからさ。 車の出来によっちゃあ、ジャックくらい力ある ドライバーならいいトコまでいくかもしんないよ。 元チャンプなんだし(´<_,` )
ジャックを叩いてるのはタコマヲタの内の低脳な人たちのみ
そうでもないよ。 ジャックファンだけど今の態度は何とかならんのかって思ってるよ。 黙って走って結果だけ出して静かに(BARを)去ってくれって。
そうか。 BAR、すなわちホンダファンからもジャックは嫌われる要素を持ち合わせていたっけ。 うーむ。 でも問題はジャックに限らず、もはや誰にも解決できそうではないけどね・・・ 顎マッハーくらいか? それと比べりゃ安い安い(w 俺的には顎をもってしてもむりぽ
つーかもうがんばらなくていいよジャックは。 これでBAR入って何年目よ? 今年は頑張るって何言ってんだ禿って感じだろ? バトンの邪魔してないで黙って今年もワークス最下位争いしてろよ。
>>74 あの車で結果出せって言う方が無理!
禿に開発能力が無い?
じゃあ、なんでパニスが2年間いたのに進歩しなかったんだ?
パニスの能力は認めてるんだろ?
車作る奴が駄目だったら、どんな優秀なドライバーでもどーしようもないんだよ!
76 :
75 :03/01/14 15:43 ID:eDLXukOs
ここのスレの住人はR・バーンが車作ったから 顎が5年で結果出せたんだと思わんのか? 逆を言えば顎とR・バーン、R・ブラウン、J・トッドがいても5年 掛かるんだろ?
77 :
音速の名無しさん :03/01/14 15:50 ID:6GLH52GU
禿がはげてるから嫌いなんだろ。アンチ禿
78 :
音速の名無しさん :03/01/14 15:57 ID:DLjJEGo0
とりあえず、今日の夜8時にBARのサイトのぞいてみる。
79 :
音速の名無しさん :03/01/14 17:03 ID:z5Ha9s1c
2000年のドイツGPまではみんな禿げにBAR残留を望んでいたのに・・・ いやだよな、たこまヲタは、、、
80 :
音速の名無しさん :03/01/14 17:11 ID:zES1bsN3
損タ相手には圧勝だったが、パニス相手ではそうでもなかったからな
うっほっほー
今日の何時ごろに発表?
>59 12へぇ 差し上げる >70 全力でテストもしていただきたい いいとこまでいくように車を仕上げていただきたい>76 >76 でも移籍した年に3勝(バーナード車) 翌年にはタイトル争い してるんだよ BARよりは良いマシンだろうけど
いずれにせよ使えねぇゴミ車のお披露目なんざ、どうでもいいじゃん! でもそれじゃバトンが困るわな。
85 :
音速の名無しさん :03/01/14 18:31 ID:pBQGLnzd
はたして005は速いのか? 今年も糞車だったら… 頼むぞウィリス 期待してるよ。
F2002にそっくりらしいから。あんまり期待できん。
87 :
音速の名無しさん :03/01/14 18:40 ID:3PW/DG+z
今年のよりマシなことは確実だろF2002でも。 ま、ホンダがそれだけ小さいミッシャン作れるかしらんけど
今日か! (゚∀゚)ドキドキだ
89 :
音速の名無しさん :03/01/14 18:43 ID:5QGjPIgs
いいかげん色変えろ。
>>72 黙って走られてもなー。
何も言わなかったら見ててつまんないよ。
ドライバーなんだから色々発言すべきだ。
フィジケラみたいな性格が一番いい。
黙って、ってのは、場外乱闘無しでって意味ね。マジレスカコワルイけど。
93 :
音速の名無しさん :03/01/14 18:47 ID:OrRWpvBw
ラウンチまであと10分くらい?
94 :
音速の名無しさん :03/01/14 18:52 ID:DUQF5yhU
そのまえにウンチしてくる
楽しみにして帰って来たんだが、まだなのか? (´・ω・`)ガッカリ・・・
>91 フィジケラみたいに言い訳がましい性格がイイのか?
97 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:00 ID:3PW/DG+z
やっぱBARサイトが一番早くうp?
去年見たくウィンドウがホップアップするのかな
99 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:02 ID:lzzQsR8P
20時からじゃねえかLive。
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < BAR新車まだ〜 \_/⊂ ⊂_ ) \________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
あと52分って書いてあるね! 早く( ゚д゚)ミタイ…
102 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:06 ID:3PW/DG+z
笑える奇抜なのキボン
103 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:12 ID:AeP7Z1WI
104 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:18 ID:mYk3KlDr
BAR005発表された?
105 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:31 ID:/WnoTmUw
あと24分
発表29分前age
リロードしても時間がへらね〜! 40分のまんまだ(-_-)
↑ウソ、スマソ。21分前あげ。DEAD or ALIVE?
109 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:35 ID:/WnoTmUw
あと19分
110 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:37 ID:Eq0rEDjn
もう少しでバトンタンに会える。ワクワク
111 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:46 ID:v/EUQMxi
まだか?
112 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:46 ID:/WnoTmUw
あと8分
113 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:46 ID:pBQGLnzd
重くなるのか?上手く見れるかな
114 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:47 ID:8D+UVvQe
本当にF2002そのままだったら笑う
115 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:48 ID:pBQGLnzd
今迄の車より良い
116 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:49 ID:rRJdeYuD
F2002そのままでもイイんだよ。 相手はF2003じゃなくて、他チームのF2002もどきどもだから。
117 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:49 ID:8D+UVvQe
>116 どうせフェラーリとは勝負できないからいいってことか。
118 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:50 ID:3PW/DG+z
あと5分
外側だけでなく中身もF2002キボンヌ
あと4分! 心から(・∀・)カコイイ!!と叫びたい!
121 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:51 ID:3PW/DG+z
F2004くらいの突っ走り度で
122 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:52 ID:MFsNxtva
来た?
123 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:52 ID:mYk3KlDr
これで、BAR004とかわんなかったら笑う
124 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:53 ID:cpaETUNB
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < BAR新車まだ〜 \_/⊂ ⊂_ ) \________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
125 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:53 ID:zhQFkpoL
あと1分!!
126 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:53 ID:mYk3KlDr
豚汁ウマウマ
おまいら! もちつけ! /\⌒ヽペタン / /⌒)ノ ペタン ∧_∧ \ (( ∧_∧ (; ´Д`))' ))(・∀・ ;) / ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ .(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ ) )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
128 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:54 ID:8D+UVvQe
F1-Liveにすでにある写真はなんなんだ?
129 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:54 ID:rRJdeYuD
カウント0キター
130 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:54 ID:DUQF5yhU
∧ ∧ イライライライライラライライライライライラ / ヽ / ヽ イライライライライライライライラ / ヽ___/ ヽ イライライライライライライライライラ / ノ( \ | ⌒ ● /\ ● | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ へ | / \ | < BAR005まだー? / \\ \ / ̄ ̄ ̄\ / \____________ / /\\ .> ヽ チンチンチン// \\/ i i _ | チンチンチン i | ‖| / ̄ ヽ / _ チンチンチン Σ [ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /| \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  ̄ ̄ヽ____/ / | \回回回回回/ / | \___/ / |
131 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:55 ID:3PW/DG+z
0分だ
132 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:56 ID:QjTvFaus
すでにF1Liveに写真があるぞ。
133 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:57 ID:MFsNxtva
ふざけんな!
134 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:57 ID:ZiHsxxmz
なんで俺だけ7日後なんだよ!
135 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:57 ID:XzCKLV8j
つかまた日数が増えた。
136 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:58 ID:kxj0zuXm
俺も7日に増えたから安心汁
137 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:58 ID:5extESFy
カラーリングダサい
138 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:58 ID:MFsNxtva
140 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:58 ID:3PW/DG+z
なんのカウントダウンだったんだよ!!
142 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:59 ID:MFsNxtva
カッコいい。トヨタの100倍
143 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:59 ID:3PW/DG+z
カッコイイと思うのはおれだけ?
144 :
音速の名無しさん :03/01/14 19:59 ID:zhQFkpoL
けっこうカコイイ
145 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:00 ID:v/EUQMxi
ノーズの「BAR」ってどうにかならんのか!?
146 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:01 ID:MFsNxtva
>>140 BARのオフィシャルサイト始動のカウントダウン
147 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:01 ID:rRJdeYuD
公式サイトは更新に失敗したわけだが
148 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:01 ID:3PW/DG+z
BARキタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)━━━!!! って叫んでいいでつか!!!!!!!!?
149 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:01 ID:mYk3KlDr
004よりはダンゼンカコイイ
レーシング・スーツが異様に(・∀・)カコイイ!!
151 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:kxj0zuXm
リアウィングのHONDAに(*´д`*)ハァハァ
152 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:8D+UVvQe
F2002というよりはFW24なんだが
153 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:mYk3KlDr
コークボトルに絞込みが甘いかな? エンジンでかいのか?
154 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:rRJdeYuD
これでランキング5位はもらったな
155 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:WmSZgSMK
相変らず後ろが重そうだ(w
156 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:v/EUQMxi
リア結構絞られてるね
157 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:/eQnyUNY
今年もだめそうな車だな
158 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:02 ID:DUQF5yhU
タクぼんは?
159 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:03 ID:F6cORhlD
インダクションポッドのあたりが赤い
160 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:03 ID:v/EUQMxi
サムネイルには無かったけど、佐藤の写真も有るな!
162 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:03 ID:QjTvFaus
163 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:03 ID:cpaETUNB
インダクションポッドの赤に意味が無い・・・。
164 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:04 ID:3PW/DG+z
なんか比較画像ナイトよくわかんねぇな。 とりあえずノーズが高いだけで満足だ
165 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:04 ID:pBQGLnzd
(・∀・)カコイイ!!
166 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:04 ID:Eq0rEDjn
バトンカッコいい…
167 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:04 ID:mYk3KlDr
ラジエターダクト周りをもちっとカコヨクしてほしかった
>>152 そりゃ元Wilのジェフ・ウィリス作だもん
で、オフィシャルサイトはどうなってるんだ?
170 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:06 ID:pBQGLnzd
BARのサイトは更新しないの?
171 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:06 ID:3PW/DG+z
2002に行かなかったのはいいことなんだろうか?
このカラーリングは、きっと竹下あたりが実況でトヨタの車と間違えるよ。
173 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:06 ID:cpaETUNB
やってない・・・。
だいぶ印象代わったな。 良かれ悪かれインパクトはあっていい!
175 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:06 ID:XUiwyE9f
単純にかっこいいぞ
176 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:07 ID:FW537LMy
やべぇ…結構カコ(・∀・)イイ!!じゃん…
177 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:07 ID:/eQnyUNY
誰も触れないけど実はカラーリングが微妙にダサい
178 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:07 ID:KDxni/sY
リアウイングいいね!HONDA!
179 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:07 ID:3PW/DG+z
>>172 ウィングにHONDAって書いてるのにか・・・・・
180 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:07 ID:QjTvFaus
181 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:07 ID:oou8A84I
なにげにバトンにあのレーシングスーツは(・∀・)イイ! ドライバーというよりライダーって感じがする。 クルマもシャープになってカコイイ! イイネ
183 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:08 ID:v/EUQMxi
禿げ、アンソニー、砂糖の身長ってほぼ一緒だ(w バトンが異様にでかく見える
赤はラッキーストライクとホンダの赤かな。 確かにあれはびみょーかも。
185 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:09 ID:6C1eP3DT
リヤタイヤの空力処理の関係で絞込みとか低さの確認がしにくいな。 どんな感じ?
186 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:09 ID:kxj0zuXm
hondaf1.comのほうも一応載ってます
187 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:09 ID:DUQF5yhU
スーツ、黒が増えて締まったな
188 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:09 ID:XzCKLV8j
ホイールベースが長そうに見える。
カラーリングは、ダサい・・・・・・(´・ω・`)ショボーン マシンの方は良さそう。バージボードは小さいのかな? レーシングスーツもカコ(・∀・)イイ!!
190 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:09 ID:M4nzrBu7
BBSじゃん
191 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:09 ID:MFsNxtva
マシンに躍動感が出たよね!
192 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:10 ID:3PW/DG+z
ノーズのさきっちょの水色はなに?
193 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:10 ID:cpaETUNB
ウェブなんもやってないよ??
あれ、発表会に禿が来ないって噂なかったっけ?
>>194 発表会だけきて、テストせずにスキーだよ!
196 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:11 ID:DUQF5yhU
バトンがマルケスに見えた
197 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:11 ID:6C1eP3DT
>>194 違うよ、コノ後のテストに参加しないんでつよ。
198 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:11 ID:mYk3KlDr
やべ、良く見るとかなり絞り込まれてる・・・ 10kgの軽量化はだてじゃなかった?
200 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:12 ID:EFQgSi7k
リアの絞込みが少ないな なんか今年もダメそう・・
( ;∀;) カンドーシタ
202 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:13 ID:MFsNxtva
203 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:13 ID:zhQFkpoL
F1newsにタクマとデビットソンが一緒に写ってる写真が載ってたね。
ノーズに555入ってるのね!
205 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:13 ID:3PW/DG+z
期待が持てるな・・少なくともトヨタよりはよさげ
見てると体が震えてくる・・・ やべーなんか今季は期待できそうだ
207 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:14 ID:XzCKLV8j
カラーリングがな〜 まあ実戦までには スポンサーロゴとかも増えて印象が変わるやろけど。 つか変わってね〜 琢磨もデビッドソンもちびっこレーサーみたいだな。
>>206 と、思っていられるこの時期大好き。BARに限らず。
低重心になったね。
210 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:15 ID:3PW/DG+z
まぁ初めて新車発表でカッコイイと思えたよ
211 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:15 ID:DUQF5yhU
ジャックのメットのダサさが際立ってる
やっとF3000は卒業できたな!
今年遅いとマジ凹むんですケド
214 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:16 ID:cpaETUNB
>211 ダサいっすか?
215 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:16 ID:DUKoTFTL
エキゾーストパイプ出てる
216 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:16 ID:/eQnyUNY
デビットソンは病弱そうだな
217 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:17 ID:MFsNxtva
218 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:17 ID:AeP7Z1WI
バージボードんとこになんか変なのついてる
219 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:17 ID:3PW/DG+z
これは絶対速い!!!
220 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:18 ID:/eQnyUNY
>>217 真上からのアングルはカッコ悪い
でも、応援するぞ
221 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:18 ID:frcJxlV8
もしかして、分割型フロントサスか!!!!
222 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:18 ID:DUQF5yhU
つーか、スポンサーロゴ少なくない?
223 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:18 ID:Eq0rEDjn
224 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:19 ID:zhQFkpoL
リチャーズはバトンとだけ写ってるね。 禿はやっぱり嫌いなのかな?
225 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:19 ID:KDxni/sY
黒い部分が白かったら逆フェラーリだね!
226 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:19 ID:FW537LMy
BARホンダに期待してる。今日の新車発表会で画像見た瞬間即決した。 カッコイイ。そして速そう。マj(ry
228 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:19 ID:3PW/DG+z
229 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:20 ID:MFsNxtva
>>222 それだけホンダが金出してるんじゃねーの
230 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:20 ID:/eQnyUNY
231 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:20 ID:pBQGLnzd
シェイクダウンでドライバーの評価が気になる でも今年は速そうだよ。素直にカッコいい (・∀・)カコイイ!!
232 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:21 ID:/eQnyUNY
カラーリングはアレだが今年は走るよ・か・ん
233 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:21 ID:AeP7Z1WI
写真だけだとロワアーム支持部は分割式じゃないみたいに見える。 なんだろ・・・新しい空力デバイスかな?マクラーレンみたい
234 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:21 ID:cpaETUNB
今だけ、今だけは妄想しよう・・・うおおお!ルノーより速ぇ!!
235 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:22 ID:XUiwyE9f
BARの新車発表会でこれだけ期待させられたのは初めてだ カッコ良すぎる。
236 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:22 ID:DUQF5yhU
クソ重そうなフロントウイングじゃなくなってるね。 色が変わったから?
237 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:23 ID:kxj0zuXm
barf1.comキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
オカレモンみたいなドライバーラインナップ (バトン除く
バトンは結局去年の車はテストしてないんだっけ? 比較できるのは禿とデビッド損だけ?
240 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:24 ID:AeP7Z1WI
カラーリングできちんと形が見えない
241 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:24 ID:lzzQsR8P
ヤベ、画面見てずっとニヤついてた。
242 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:24 ID:DUQF5yhU
243 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:25 ID:zhQFkpoL
244 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:26 ID:81DpcFyk
フロントウイングが見にくいなぁ。
245 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:26 ID:AdDBabt6
まったく、おまえらもF1オタよのう・・・ うお、かっけええええ!!!
246 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:27 ID:/eQnyUNY
01,02と形状に変化が見られなかっただけに 今年は新鮮だね
247 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:27 ID:3PW/DG+z
ホイールベース3140mmか。 タンクが100kgって小さくない?
248 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:27 ID:rRJdeYuD
249 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:27 ID:frcJxlV8
004と見比べると、泣けてくる。。。
250 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:32 ID:v/EUQMxi
BARのサイト美奈代! カーボン地丸出し005の写真あるよ
252 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:32 ID:W1bAVW/P
254 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:32 ID:/eQnyUNY
サイドポンツーン高が下がったと感じるのは気のせいか?
255 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:32 ID:oGwZ4Lbo
256 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:33 ID:v/EUQMxi
BARのサイト美奈代! カーボン地丸出し005の写真あるよ
バトンかっこいいな
258 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:33 ID:DUQF5yhU
思ったより変わってないな フェラーリとはあんまり似てないじゃん でも前よりはだいぶましになってるね
260 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:35 ID:v/EUQMxi
BARのサイトでは砂糖はTD扱いじゃなくてDriversってなってる
カーボンのままのヤシ萌え
262 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:36 ID:DUQF5yhU
BARのサイトの琢磨の写真古!
263 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:36 ID:v/EUQMxi
髪型和露た
264 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:36 ID:6C1eP3DT
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン フロントウィングが薄くなってるっ!!! 良かったよ。・゚・(つД`)・゚・ウワァァァン
265 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:38 ID:dTilDXCd
で、良は?
266 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:38 ID:frcJxlV8
トヨタには勝った。
268 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:38 ID:8D+UVvQe
>265 それ言っちゃダメ!
>>254 下がってるね。
Fウィングも他車と同様に薄くなった。
なんかいけるような予感・・・
271 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:41 ID:8XmDjwG8
ありがとうWillis
272 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:41 ID:dTilDXCd
BARのサイトにあるコメントで、リチャーズがちゃんと禿のこと持ち上げてて一安心。
274 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:42 ID:Y10O2Q6k
BARのサイトのボイン姉ちゃんかわいい
275 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:43 ID:lzzQsR8P
早く2ページ目うpされないかな♪
276 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:43 ID:3PW/DG+z
>>273 いつまでもガキじゃないんだからチームでまとまらなきゃならんこと
くらい利茶ーズも禿もわかってるんだべよ
277 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:45 ID:/eQnyUNY
278 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:45 ID:6C1eP3DT
>>272 カーッ (゚δ ゚ )≡(#`з´)∴ ペッ!
それは忘れよーよ。(;´Д`)y-┛~~ オモイダシタクネー
うおおおおおおおおおおおおおおおおお 出遅れた。。。
281 :
岡崎ケンヂ ◆QTtIRwmb86 :03/01/14 20:49 ID:Tm8vPUb2
ロールバーのとこの赤は何? そこまでしてフェラーリに近づきたいのか……
282 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:49 ID:/eQnyUNY
な 去年の新車は見た瞬間こりゃ駄目だって思っただろ? isn't it?
>>281 >そこまで
って言われても・・・
今回の噂ほど似てるか?
285 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:51 ID:r+lVERQ4
チムニー型?
286 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:51 ID:mYk3KlDr
とりあえず、見た目はかなり走りそうなマシンになった。 あとは、中身がどれだけかわってるかだな。
287 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:51 ID:W1bAVW/P
ずいぶん痩せたなおい
289 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:53 ID:8D+UVvQe
>284 空力パーツは暫定と思って気にしないのが吉
290 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:53 ID:EFQgSi7k
BAT以外のスポンサーで残ったのは一社だけ(w 他の企業は逃亡か・・
291 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:54 ID:lvH5LY0v
マルコメ・オズラーくびにして、とりあえず見た目はよくなった
292 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:55 ID:3PW/DG+z
一応石橋も・・・・・・?
293 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:55 ID:mYk3KlDr
問題は、ホンダエンジソが火を吹くかどうかだ。
294 :
音速の名無しさん :03/01/14 20:56 ID:DUQF5yhU
ドコモは?
結構かっこええやないの。 けどウイリアムズに似てるね。
The BキAキR team
298 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:02 ID:Ps3Li3Cm
ノーズの水色が気になる・・・。 気温の高いところでのレースで 空気の入る入り口の蓋なんだろうけど、 水色にした意味が微妙。
299 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:03 ID:lzzQsR8P
レーシングスーツいいねえ。
300 (・∀・)カコイイ!!
カラーリングは去年より圧倒的にいいな レーシングスーツもな 黒のフロントウィングすげーかっけー
まだ微妙な感じだけど今までよりははるかにマシ
303 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :03/01/14 21:08 ID:1TG6SwrE
>>298 冷えてクレ〜ってか?(w
>>295 安産型萌え(w
あとはジェンソンとタク坊&アンソニーがどれだけ熟成できるかだネ。
2ページ目うpした。
BARの新車は去年とは見るからに違うね。 今年は速いのか、それとも(ry
307 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:14 ID:oGwZ4Lbo
正直、トヨタよりは速いと思う。
308 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:14 ID:DUQF5yhU
問題はエンジ(略)
正直前から見たところはカラーリングがFDっぽい。
311 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:19 ID:dTilDXCd
ほう、これがジャックの棺桶ですか
312 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:21 ID:Ps3Li3Cm
公式ページのスポンサーってとこに まだ何もかかれてないのが切ない・・・。 とりあえずスポンサー探さなきゃやばいな。
314 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:24 ID:oGwZ4Lbo
来週のルノーとジャガーがどういう車になってるか、だな。
>>311 22 名前:音速の名無しさん 投稿日:03/01/14 21:18 ID:dTilDXCd
琢磨がええ顔してる
琢磨ヲタか・・・
>>307 たしかにbar005見てからトヲタの新車を見てみるとそう感じるね(w
ホンダがメインスポンサーなんだからこれでいいんだよ
318 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:27 ID:WATZhhAu
で、BARは改善したのか?
ジャガーのFウィングがもっさりしてたら笑える。
320 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:27 ID:mYk3KlDr
オースラーってまだF1開発関係の仕事してんの?
321 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:29 ID:YtqBlTIc
微妙に詰めが甘くて、なんとなくフランク・ダーニーっぽさを感じるのは気のせいだろうか?
速けりゃシーズン途中でスポンサーつくだろ。
324 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:30 ID:yfhdrsuX
軍用機に例えると、輸送機が戦闘機になった感じだな まぁとりあえず、 改善1.スタイルは改善されてカッコ良くなった。 改善2.カラーリングは改善されカッコ良くなった。 改善3.レーシングスーツは改善されカッコ良くなった。 改善4.フロントウイングが改善されて薄くなった。
>>311 22 名前:音速の名無しさん 投稿日:03/01/14 21:18 ID:dTilDXCd
琢磨がええ顔してる
琢磨ヲタか・・・
なぜID:dTilDXCdはそれを「パニスとペニスの見分け方」に
書き込んだのか(w
>>325 武士の情けで言わないでいたのに・・・(藁
もうすぐにテストに入るの?
いったいドーなってしまうのか
329 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:39 ID:lzzQsR8P
>>326 Σ(´Д`;)そうだったのか(w
ことしはBARが速くなりますように・・・。
331 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:42 ID:BNC5Rnh2
新車発表だけで涙出てきた。004と差がありすぎ。 どこがフェラーリと似てるのか。。。 ジェフ最高。もう遅くてもいい。
332 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:43 ID:+7EpoZsZ
アッパーアームとロアアームの間から生えてる 黒いのは新しい空力パーツか? ぐっと締まって精悍な感じがするね ちょっと期待しようかな
333 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:44 ID:FBBVswXY
まぁ、エンジンの差でトヨタが一歩リードですよ。たぶん。
334 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:44 ID:2ZsI2rZb
335 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:48 ID:QRwRLYHJ
>332 俺もあれ気になる。ほかのマシンでこういうのあったっけか。 思いつかないんだが。
336 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:48 ID:6C1eP3DT
ホンダエンジンは花火あぼーん必死だからなぁ。 今年のニューエンジンこのあたり改善してるといいが・・・
バトンって背高いな
339 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:50 ID:FBBVswXY
正直かっこ悪いぞ
341 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:52 ID:2ZsI2rZb
やっぱジェフ君はツインキールを採用しなかったか
たぶん前半は結構壊れると思う。 でもウィリスはその辺を折込済みで賞賛してた。>ホンダエンジン とりあえず開幕までに走りこんで データを集めてくれ。
これで去年以下の結果なら笑えるんだが・・・ 今までさんざ言われてたシャーシが足をってのが真実なら、 そーとー早くならなきゃいけないはずだけど。。。 二回全く違うシャーシ引いて、二回が二回ともF3000クラスって 事はないだろーし、最悪普通のF1マシンかちょっと下なら、 トラブルは出るとしてもエンジンだけでかなぁーり行くのか? あかん、期待すると去年のタクポンの二の舞や・・・ 鈴鹿で優勝してくれるなら良いが(しかしそーすると、その後撤退か?)
344 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:55 ID:eopeUQDI
鶏冠(トサカ)のカラーリング変えてくれ! レーシングスーツはクールでいい。 毎年期待してるけど、今年は頼む。 004より遅かっ(以下略
345 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:55 ID:6C1eP3DT
>>339 素直ですね…。
でも、走ってもいないのに煽るのは無理があるかと。
正直今まで、BARのマシンがかっこわるいとは思わなかったのだが 新マシン見て去年までのがいかにしょぼかったかやっとわかった。
347 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:56 ID:lzzQsR8P
馬鹿!あのトサカがカッコいいんでないいか!
>>344 カラーリングのコンセプトに
鶏を感じさせる。
いっそ「キンチョー」でもスポンサーに付いてくれ。
349 :
音速の名無しさん :03/01/14 21:59 ID:eopeUQDI
350 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:00 ID:bNADcNbu
351 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:01 ID:2ZsI2rZb
353 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:02 ID:Eq0rEDjn
明日からテストだっけ? ワクワク
354 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:07 ID:6C1eP3DT
355 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :03/01/14 22:07 ID:1TG6SwrE
ホンダも言いワケが出来なくナッタワケだ・・・。
今年はローノーズ全盛期になりそうだね
琢磨はドライバーでデビッドソンはテストドライバー? う〜ん、ちとデビッドソンがかわいそう。。。
359 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:14 ID:OsLmpcAh
なんか予想よりかっけーんですが・・・
360 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:17 ID:cXxyiD+t
「おぉ!(・∀・)」じゃなくて「えぇ〜。。。(・へ・)」って感じ
カーナンバー16って言うのが中途半端でカコワルイ
364 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:25 ID:pANIB9ZV
間違いなく速い。間違いなく速いニワトリだなコリャ。
365 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:30 ID:lzzQsR8P
366 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:31 ID:cXxyiD+t
368 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:34 ID:yFI3ADy7
なんか新しいJALの塗装に似てると思ったのは漏れだけか… スポンサーきぼんぬ(w
369 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:34 ID:prNp0Hd/
HONDAのロゴが結構大きいな。
370 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:34 ID:Odzeu7Q4
BARはニワトリになった Part8
371 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:36 ID:2BL74lyx
373 :
嫌な予感 :03/01/14 22:42 ID:DspotULx
ニワトリといえばキンチョー そこで俺はキンチョーのCMを思い浮かべてみた。 ドッカァーン!!
374 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:42 ID:lzzQsR8P
今度からB・A・Rだってよ。 BAR(バー)との差異を明確にするためだって。
375 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:43 ID:Eq0rEDjn
・A・
376 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:44 ID:2iOu5O5q
(・A・)イクナイ B・A・Rだと、やっぱりこれに見えるよな
377 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:45 ID:QjTvFaus
テレ朝の吉澤アナはやじうまで「バー・ホンダ」って言った前科あり。
B ・A・ R
379 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:48 ID:prNp0Hd/
ウィリアムズのマシンに似てるね。
380 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:48 ID:FBBVswXY
BキAキR
B・ω・R
リチャーズは顔デカイな。
383 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:50 ID:SBgrsRSn
スタイルは遥かに良くなったが・・・ このノーズだとフロントのダウンフォースが足りない予感が・・・
384 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:52 ID:cxMcx3RR
>>380 文字化けしてF1 Live.comではこう表示されてたよ
385 :
音速の名無しさん :03/01/14 22:52 ID:bUVzzokX
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお BARかっこいいいいいいいいいいいいいい!!!! カラーリングは、最初見たら変だと思ったけど、見慣れると(・∀・)カコイイ!! 今年こそは期待していいでつか?
カラーリングがなぁ・・・。
インダクションポッドの赤はちょっと・・・。
レーシングスーツは(・∀・)カコイイ!!
>>378 >>380 >>381 ワラタ
だいぶ良くなったけど、なんか洗練されてない感じがするなあ。 エッジが丸っこいからかな
なんてカッコいいカラーリングなんだぁ…
着座位置はそんなに後ろになってはないね でも旧車よりはましかな ま、ウィリアムズもそうだしその系統と言えばそうか
392 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:04 ID:8D+UVvQe
やっぱり上から見て日の丸っぽいのがポイントなんだろうな
393 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:05 ID:6C1eP3DT
005はダイエットに成功
BARはニューマシン“005”のお披露目を行って今シーズンに向けた意気込みを見せたが,
005は昨年型よりも使用パーツが10パーセントも少なくなり,軽量化に成功している。
なお,パーツ点数がスリム化されてもマシンは十分な強度を保っており,
FIAのクラッシュ・テストも既にパスしている。
…去年、10%何に使ってたんだ。
>>387 じゃぁ、ミナルディの方向で。
395 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:06 ID:AeP7Z1WI
>389の二番目の画像を見てみると、 ドライブシャフト露出してる気がするのは気のせい? てゆーか、ディフューザーが狭くなって、コークボトルが絞れてない気もするのだが・・・ もしかして、バンク角広げたのか?
>>388 97年はルノーはいないよ。
今回のマシンはホンダが
コンセプトからマシン開発に加わっている様で
これがオールホンダの布石になるのかね。
なわけねーか
398 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:08 ID:ovvAZxzb
ノーズが長く見えるのは気のせいかな?
399 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:09 ID:XQctsFZi
遅れましたが (・∀・)カコイイ!! すげえ!!速そう!!! 今年はコンストラクター4位”以上”確実だ! 興奮して3月9日まで熟睡できそうにありません。 期待してるぞ B`A´R
400 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:10 ID:6C1eP3DT
日の丸っぽくしたのは、今年もだめだったら ホンダのせいだぜ!っていいたいのだろうか
403 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:16 ID:/WnoTmUw
B`A´R B ・A・ R BキAキR B・ω・R
404 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:18 ID:6C1eP3DT
B◕A◕R
405 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:20 ID:/WnoTmUw
ASIMOきたーTBS
406 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:21 ID:+qcBJ5az
前面写真、なんかコローニを思い出す
407 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:22 ID:6C1eP3DT
ギヤボックスは完全に新しいもので、メインケースはアルミニウム精密鋳造法により製造され、 内部にはX-trac社のパーツが使用されている チタンじゃないのか…(´・ω・`)ショボーン
408 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:22 ID:rIwsX7Su
福田君は?
410 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:27 ID:8D+UVvQe
>408 それは言うな
411 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:27 ID:/WNwkLs+
チームの監督がくそったれのポラックからリチャーズに変わって、糞デザイナーのオースラーからウィリスに変わった。 今年こそはようやくホンダヲタの漏れが想い描いていた第三期F1の軌道に乗れそうな予感。マシンのカラーリングがちょっとださいけどマシンがカコヨクテ感動した。
412 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:28 ID:2ZsI2rZb
413 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:31 ID:I1QLZZoJ
打倒ルノーが目標だな
414 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:31 ID:/WnoTmUw
コックピットの中どうなってるんだろな? ステアリングがもうちょっとカッコよくなってほしいんだが。 それと身長差がかなりあるけど、他の3人が座布団引いてドライビング するの? 一番大きい人に合わせることが基本だから。
415 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:32 ID:DspotULx
416 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:33 ID:UpcP0h7v
バトンのためにスモールライトを開発したらしい
ようやくBARは改善されたようですね。
418 :
名無しさん名無しさん@腹打て腹。 :03/01/14 23:34 ID:KVKWINtW
>>411 >ホンダヲタの漏れが想い描いていた第三期F1の軌道に乗れそうな予感
オレは騙されねえぞ(W
この時期、毎年妄想してはダメダメのくり返しだし・・・
妄想するのは開幕戦終了するまで待つよ。
419 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:36 ID:oIH4FmUt
ジャックが全然ハゲに見えない
420 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:38 ID:DspotULx
421 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:39 ID:GWrntC38
422 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:42 ID:Yqi3FTIH
そういや、いついぞやのプロストもカッコよかったですな、外見は
423 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:43 ID:QjTvFaus
>>418 今までとは違うと信じたい(w 後は時間の問題だねとやっと言える日が来たような気がする。
今まではコンセプトも何も無く、中途半端な体制だっただけに活路が見出せないままだらだらと参戦してて失望してたけど
やっと1チームに絞って希望の光が見えた気がして嬉しい。
>>420 外見だけでも速そうで良かった、希望が持てます。
425 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:44 ID:qKrUBIWZ
>>418 妄想するならイマノウチ
タラッタッター
426 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:44 ID:8D+UVvQe
>423 やり手って感じがイカスな 体育教師ではこうはいかん
無限カラーだよなあ・・・・これ。まったく関係ないとは思うけど でもそっちのほうが昔からのファンにはいいか?
428 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:47 ID:2iOu5O5q
429 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:52 ID:6MTXMbZD
再度ポンつーんがスクーデリアイタリアみたい
431 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:53 ID:vmJgHACM
あああああああ、、、、良が、、、、い な い 福田良がいない、、、、、あああああああああああ
J・ヴィルニューブ 『少なくとも,005はちゃんとしたF1マシンに仕上がっているし,見た感じはかなりいいネ。 これで(トップ・チームの)みんなとも再び戦うことができるよ。 ただし,“フェラーリを除いて”だけどネ。』 J・バトン 『ボクは何度かファクトリーに足を運んでいるけど,スタッフのみんなは凄くハードに働いているんだ。 数週間テストしてみないとマシンのデキについては分からないけど,見た感じはグッドだネ。』
ジャックは工場に出向いたりはしてないんだろうな…
B"A"R
B☆R
>>418 開幕以後の妄想ってのは現実逃避・被害妄想・誇大妄想やらでたちが悪い(w
437 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:57 ID:ovvAZxzb
現時点でトヨタのニューマシンより明らかに速いことがある。 スレの消費スピードは明らかに今回のBARホンダのほうが速い。 みんななんだかんだいって、期待してるのね〜。
B゜Д゜R
439 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:57 ID:DspotULx
かっこいいB-A-R考えてよ
441 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:59 ID:8D+UVvQe
>431 しかし気にしてるのはあと2人(>265 >408)くらいしかいないわけだが
442 :
音速の名無しさん :03/01/14 23:59 ID:XzCKLV8j
443 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:01 ID:tcq9qFX8
ВАЯ
とりあえずコンストラクター4位ぐらいにつけれれば大満足
445 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:04 ID:bkpx1UTE
>>442 職人さん、サイドのネームステッカーっていい画像ないですか?
自分でプリンタ使って自作したいっす。
>>430 うーん、ウィリアムズの方がカコイイ・・・。
447 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:07 ID:l5Zv8fwi
03年のブリヂストン勢2番手が確実なものになれば レースによっては表彰台も可能かと思ったり
そう?俺は005の方が好みだが
449 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:08 ID:XPx6WnAI
>>445 うーむ、きっと
小さすぎてカクカクになっちゃうと思いますよ。
画像としては見た事ないしな〜
フロントウィングだけ見ると去年のジョーダンの最終系にも似てませんか? ステーの角度は違うけど。
こうやって見る分にはなかなか良い感じだねぇ〜 さて、蓋を開けてどれだけいくか
452 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:21 ID:qqxbJr71
オスラーの醜いデザインとはえらい違いだ!!! ウィリスいい!!!
CMあけ 富士ふじ くるぞぉ
454 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:23 ID:sI7Xbey9
糞るとCM}明けに
455 :
:03/01/15 00:24 ID:B9UJmwgW
すぽると見れ
456 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:28 ID:oHiriNeu
去年よりだいぶいいなぁ。
BAR005になってようやくF1マシンらしくなったね。
458 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:33 ID:28kvEYRL
スリムになったけどイマイチ細部にしまりがないな。 BARの伝統か?
459 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:36 ID:FFyWOmRG
このできなら、ホンダの連中が最低でもコンストラクター4位、できれば3位 とか妄想するのもうなづけるな
バトンは男前だな。不治が持ち上げることだろう
461 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:36 ID:3ZdI0dGH
BAR005>C22>TF003
462 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:40 ID:NBBazK2n
>>458 うまくWillyをパクってるけど、なんか垢抜けないよな
こういう感覚のマシン、なんか昔見たような記憶が
・・・92年のリジェ
なんでこんなにバトンの写真ばかりなんだ? 弱禿はナンバーワンじゃなくなったのか? まあ去年があの体たらくでは仕方ないか・・・
464 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:43 ID:eQTXN5R3
火曜日、バルセロナでBARは新車ラウンチを行っている。この席上でホンダの菊池氏は 今季の抱負を次のように語っている。 「F1復帰して3年、非常に厳しい苦労の連続だった。パフォーマンスには満足したことも なかったし、もっと改善が出来たはずなんだ。今季については、競争力のある状態で 挑みたいと思っている。RA003Eは昨年型エンジンと比較しても15kgの軽量化に成功しており、 さらにレブも19,000回転以上回り、トルク曲線も改善されている。我々の目標は、 一刻も早くチャンピオンシップを獲得できる位置につけることだ。短期的には、 まずBARと共に勝利を得ることだろうね。」 この席上で、ホンダはBARとの関係を強化すべく、シャシーの共同開発の継続と資金面での サポートを強化していることを発表している。 15kgってのはホントだったのか。 シャシー全体の軽量化と合わせると、全体でかなり軽量化されたみたいね。 これで、バランスも良くなるから、それだけでも期待はできる。 っても、やっと他のチームに追いついた程度かな…。
465 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:44 ID:ybdlYNnD
とりあえずフロントウィングやっと薄くなった。藁
466 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:49 ID:7ysFVTjZ
467 :
音速の名無しさん :03/01/15 00:51 ID:Tb1QBTuA
いやあマジでトサカが斬新でカッコいいよ。 去年のルノーのレーシングスーツ以来の衝撃だね。
これなら火を噴かなければルノー・ジョーダンの前に行けるか? さしあたりトヨタとコンストラクターズ4位を奪い合ってほしいな。
>>464 ってか他のチームも一所に留まってるわけじゃないのよね・・・
追いついたと思ったら既にその場所には居ない罠
SONAXがマクラーレンへ。TISCALIとかエイサーはどこへ? NTTドコモは?
>468 今年はジョーダンは悪くすればミナルディとガチ勝負なはずだから それと争ってちゃダメでしょ
472 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:04 ID:cWqLAdmb
カウルのところはどうせなら真っ赤にしてHマークなら良かったのになー
473 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:08 ID:3ZdI0dGH
>>470 ドコモどうしちゃったんでしょうねえ。
たしかB・A・Rと長期的な契約を結んだはずじゃあ…
474 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:11 ID:Ni8WXhvs
正面から見るとカラーリングかなり… 正面からのショットテレビで多いし良いのか?
476 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:14 ID:u8OEleRe
ドコモは、レギュレーション決定まち?
477 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:17 ID:sYYpTfc9
で、良は飼い殺しであったというわけね・・・
つーかOZからBBSになってるじゃん
479 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:21 ID:l5Zv8fwi
「琢磨がレギュラー昇格の可能性」 「今年1勝か2勝できるかも知れない」 ノでーたガニュウリョクサレマスタ ブンセキノケッカ「琢磨優勝」トミチビキダサレマスタ
レース前からこれじゃ多分今期もダメだろうな。 禿だけじゃなくチームも大人気ない。
482 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:29 ID:eQTXN5R3
JV、バトンに警告 ジャック・ビルヌーブはチームメイトであるジェンソン・バトンについて、新車ラウンチでの質問で 次のように語っている。 「レーシングドライバーというものは、相手の速さに対してのみ敬意を払うものであり、 僕はまだ彼からそれを感じ取ることが出来ないんだ。我々にはまだ人間関係が築けていないんだ。 それだけに、ポジティブにもネガティブにも思っていないよ。 今は自分に出来ることをするまでだよ。」
必死で琢磨ヲタを晒そうとする弱禿ヲタが悲惨ですね。 バ ト ン 以 下 の 扱 い な の に 。
今シーズンの流れを予想してみますた! B^A^R 開幕戦 ↓ B゚A゚R 第9戦 ↓ B`A´R 最終戦
485 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :03/01/15 01:40 ID:FlIiaMGX
▽J・ビルヌーブ やっとまともなマシンになっただろ? ジェフ・ウィリスが作ったものだから、 それは素晴らしいのだろうね。今年で5年目だが、素晴らしい年は一度も なかった。 ニュアンスも考慮しなきゃイケナイ所ダガ、イカニモ他人事なコメントだネェ。 哀愁が漂ってイル。ザマ〜ミロ!と可哀想が50:50だナ・・・。
486 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:42 ID:785v2GGa
BAR(ブリティッシュ・アメリカン・レーシング)は14日、スペイン・バルセロナで03年の体制発表会を開いたが、これまでエースを務めてきたJ・ビルヌーブがまるでセカンド・ドライバー格のような冷遇を受けた。 ニューマシン「BAR005」は、ステージに設けられた20mほどの臨時コースを自走しながら登場。 そのステアリングの大役を担ったのは、新加入のJ・バトン。バトンがエース扱いを受けたのに対し、ビルヌーブは司会者から「チームメートの紹介です」と言われるなど、すっかり“窓際”に置かれてしまった。 やや遅れてステージに上がったビルヌーブは、ふてくされているのが誰の目にも明白。皮肉たっぷりなあいさつからも、仕方なく会場にやってきたような雰囲気がうかがえた。 15日からは当地のカタロニア・サーキットで本格的なシェークダウン・テストが始まる予定だが、ビルヌーブが明確な理由もないまま、テスト参加を取りやめたことは既に判明。 同じ日に、個人マネジャーのC・ポラック氏がCARTチーム設立の発表会を行うといわれており、F1を見捨てて北米に戻ってしまうのでは、という悪い噂まで飛び交っているほど。 このままリザーブ・ドライバー契約した佐藤琢磨がピンチ・ヒッターとしてレギュラー復帰する可能性も浮上してきた。 (´-`).。oO(弱禿マジでヤバいな・・・)
B 'A` R
488 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:49 ID:ePFB8b0c
でも弱禿がこうなったのも、殆ど自業自得なんだろうけどね・・。
>>482 そういうことがまだ言えるんなら文句たれてるだけでなく見せ付けてくれといいたい・・・・・
490 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:54 ID:zzWlp6nl
トーチューがまだ記事をうpしていないのはジャックの新車発表欠席ネタを 載せたことと関係ありか?
491 :
音速の名無しさん :03/01/15 01:57 ID:zzWlp6nl
ぁ、出てました。すいません トップじゃなかったから気づかなかった
492 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:01 ID:zzWlp6nl
何がふてくされてだジャックめ。 きみは完全に蚊帳の外だよ。優勝しても。 D・リチャーズがいる限り。
493 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:01 ID:V7+X8MZ3
>>488 BAR自体チーム内で常に足の引っ張り合いしてたからな。
禿げはある意味被害者なのかもしれない。
494 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:06 ID:ePFB8b0c
>>493 レイナードとボロックの抗争に始まり・・かな・・
ホイールベース3140mmもあるぞ 大丈夫なのか? ウィリアムズみたいに低中速コーナーダメだめな悪寒が
496 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:12 ID:rDss3hUN
今年のホンダは絶対にヤル! ホンダの歴史としてこれまでも3年目が節目で飛躍の年だったのだ! と、そう思いたい・・・
∧_∧ (´Д` ) /弱禿/⌒ヽ _/⌒/⌒/ / |__ / (つ /_/ /\ | /\ / (_____/ ヽ/ \ /| ̄ ̄  ̄ ̄|\ / / | かまって | \/ | ください .|/
498 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:17 ID:rDss3hUN
かまってほしけりゃテストしろ!
499 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:20 ID:785v2GGa
500弱禿 テストサボるな弱禿。
501 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:26 ID:Ni8WXhvs
B(・A・)R
502 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:29 ID:nUjpYMAB
>>495 たぶんコンセプトはウィリアムズと一緒だろうね。
もともとシンプルなラインがよりシンプルな感じになってるし・・・
各部の空理気処理も去年の004Bから変わってないし。
ホンダエンジンもそれなりにパワー出てきたというし
そっちに勝負かけたのかな・・・
どうも間違った方向に行ってるような・・・
カラーリングはチープなかっこよさがあって好きだな。
なんか70年代のマシンみたいでレトロな雰囲気が逆にいい。
B・∀・R イイ!! イイは以後これでひとつ。
504 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:35 ID:785v2GGa
B・゚・(ノA`)・゚・。R Bヽ(`A´)ノR ダメなときはこんな感じか?
B・A・R イクナイ!!
506 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:42 ID:Ni8WXhvs
B━━━━━━(・∀・)━━━━━━R!!!!
>483 どのレス見て晒されてると思ったんだ?
508 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:45 ID:9fBt1YcR
ホンダエンジン15kgの軽量化って 去年のエンジンは100kg余裕超えかよ。 まさか110kgも((((゚Д゚))))ガクガクブルブル まさか、エンジンの軽さではトップに立ったとは思えないし・・・
509 :
音速の名無しさん :03/01/15 02:55 ID:E+I3g09A
BAR…その昔、むちゃくちゃ強引に「かぎ鼻」ノーズにした年があった じゃん。確か鈴鹿のストレートでミナルディにぶち抜かれて赤っ恥かいた 年だと思うけど。あのインパクトはなかったですな。今回はカラーの変更 で印象が大きく変わったように感じるけど、見た目上は思ったより変わら なかったなぁって印象でした。それ以上にF1Liveにあるテストの画像で、 ザウバーのニューマシンの変わり具合がすごく印象に残ったよ。フィオラノ のお披露目の時にはそう変わってるとは思わなかったけど、ずいぶん違って 見えたよ。
510 :
音速の名無しさん :03/01/15 03:17 ID:8ZVu5Y1x
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∩*゚д゚∩ < うおぉぉぉーーー!! / ノ \________
RA003Eは80kg台であってほしい!!! つーかcooling systemがIMI Marstonってのになってるんだが どうなのよ
マシンを速くする為に来たリチャーズがテストをサボる禿に対し エース扱いしないのは当然な訳だが(むしろ開発の足を引っ張ってるし) リチャーズの事だから腕の立つドライバーは若手を育てるか、 マシンが速くなってから引き抜く事を考えているのだろう
何れにしてもマシン開発の足を引っ張る高給取りは 勝てるチームになるまで必要ないわけだ
514 :
音速の名無しさん :03/01/15 03:58 ID:psUvoaTJ
まぁ、速いマシンが欲しけりゃテストはすべきだよな。
515 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:34 ID:XPx6WnAI
516 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:47 ID:vlyxbCun
517 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:47 ID:ITneiW07
518 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:49 ID:ITneiW07
519 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:49 ID:XPx6WnAI
>>517 大きくは変わってないみたいだね。
カラーリングがどうなるのか・・・
520 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:51 ID:vlyxbCun
フロントのウイング周りが若干違うかな
521 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:52 ID:XPx6WnAI
インダクションポッドが別体のようになってて、 ヘッドレストが上を向いてるんだね。 ジョーダン金が無い方がアイデア捻ってる?
522 :
音速の名無しさん :03/01/15 04:53 ID:E+I3g09A
ホンダエンジンはそれでもまだでかい、もしくは重心が高いってことが よく分かりました。それにしても、エッジが妙にウネウネしとるなぁ。 モデナランボか、、、
523 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:04 ID:ITneiW07
524 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:13 ID:E+I3g09A
>>523 そうそう。ノーズが根元というか、コックピット付近からかなり
低いですね。ヘルメットの後方のデザインも変わってるし。けっ
こう興味深いカタチしてますな。平べったい感じでなかなか。
なぜ昨年、、、以下省略。
525 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:15 ID:ITneiW07
これってゲーリー・アンダーソンだったよね?
526 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:15 ID:t6Jjg+sG
ジョーダンも OZからBBSか
527 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:18 ID:E+I3g09A
確かゲーリー作のはず。デビューした91年と同じフォードとの 組み合わせですな。乗ってるのはフィジコだし、案外やるかも。
528 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:27 ID:785v2GGa
アンリ・デュランも絡んでるんじゃないの? フロント部分は2001年のプロストに似てる気がする。
529 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:39 ID:XPx6WnAI
>>524 去年はエグバル・ハミディの主導デザインでしたからね。
(当のハミディは昨年の開幕前後に既にチームを去っている・・・)
ハミディもう一年見たかったなぁ
531 :
音速の名無しさん :03/01/15 05:44 ID:XPx6WnAI
>>530 わしもでつ。この人のデザインは細い美しいラインで
かなり好きでした。やっぱり剛性に難が出たようですが・・・
ハの字ステーは今年も継承するみたいでつね。
BARを見るといつも思うんだけど タバコ名、luckystrikeの由来が本当に原爆ならば ジャパンパワー!なんて呼ぶのは憚られるべきだよなぁ。 って言うか本田もなんで.. だって大陸の人たちが日本統治記念タバコを 今でも喜んで吸うようなもんでしょ。 これが経済至上なのかね。
>>532 その由来は間違いだってば・・・
ラッキーストライクは1871年に発売された煙草。真珠湾攻撃の70年前です。
出た当時は緑色の地に赤丸でしたが、基本的には現在と同じデザインです。
その名の由来は、ゴールドラッシュ。金を掘りに来た奴らが砂金や金脈を
見つけたときの「やったぜ!」的なセリフとして「Lucky strike!」が生まれ、
そこから命名されたそうです。(引用)
今年、BARが期待外れだと流石にF1見続ける気力が無くなりそう。 期待して失望ってのが一番応えるんだよなぁ。 今年はタクマンも居ないし、トヨタが大幅にジャンプアップも無さそうだし、 フェラーリは行くところまで行っちゃったし・・・ ルノーは今年はあんまり延びそうに無いし、ウィリマクはフェラを食えそうに無いし。 ジャガーは思い入れ無いし、ジョーダンは落ち目だし、ミナルディは行ってもたかだかだし、、、 なーんか下克上?ってか、番狂わせってか、そー言う物が無いと。 いまんとこ期待できるのはBARかも知れないけど、、、、去年も期待してたよーなという・・。
536 :
音速の名無しさん :03/01/15 08:15 ID:Wn3WPUdD
トラクションコントロールが再び禁止になるかもしれないらしいネ そうなれば禿さんをドライバーにしてる意味が出てくるし、BARの躍進も期待できるかもしれん まあ、顎がさらに独走するってことにもなるだろうけど、顎はもう無視の方向で観戦すれば良し!
537 :
音速の名無しさん :03/01/15 08:24 ID:lH/Ky/GW
禿むくれてないで開幕からバトンなんてクソガキぶっちぎってくれ!!! 頼むよ〜〜
538 :
音速の名無しさん :03/01/15 08:33 ID:EoXRVwAV
539 :
音速の名無しさん :03/01/15 08:36 ID:jAaPu89i
540 :
音速の名無しさん :03/01/15 08:50 ID:AxUMixE4
>>535 トヨヲタの俺からすればBARはドライバーもスタッフも良すぎ。
これで結果が伴わなかったら白羽の矢がそろそろホンダにも来てしまうかも。
ま、トヨヲタつってもやっぱ日本ヲタクなんだなぁ。
日本メーカー勢に頑張って欲しい。。。贔屓のチームが見つからないし。
541 :
音速の名無しさん :03/01/15 09:19 ID:Goh6lqrT
バトンの方が速かったとき禿が何て言うか楽しみ。
542 :
音速の名無しさん :03/01/15 09:22 ID:e2tKzkKA
トヨタはカラーリングがカッコワルイ。 あとスタッフが外人で固められてることと、参戦理由(憶測だが)がひどい。 金だけ出す日本企業・政府の典型みたいで応援したくなくなる。 まあ資金多いのは大手企業ってことでいいとして、上記の理由がなければ間違いなく応援してたなぁ。
543 :
音速の名無しさん :03/01/15 09:26 ID:yV7fovw+
ビルヌーブ 「チームはどうやらバトンをエースにしたがってるみたいだね。 僕にはいいエンジンが回ってこないよ。これはチームにとって いいこととは言えないね。バトンは将来絶対禿げるよ。後悔する 事になるんじゃないかな」
544 :
音速の名無しさん :03/01/15 09:27 ID:jAaPu89i
>>542 005のカラーリングが良いというのか?(;゚Д゚)
545 :
音速の名無しさん :03/01/15 09:59 ID:e2tKzkKA
確かに年々と余計なカラーリングがくっ付いてきて、当初の白地に赤マルロゴのシンプルさからは遠ざかってきているね・・・・ でもやっぱエンジン供給だけのBARの方が日本色強いなあって感じるのは俺だけかな それともHONDAの名前がそう感じさせるだけだろうか・・・
546 :
音速の名無しさん :03/01/15 10:07 ID:jAaPu89i
今日のモーパラで川井は005をどう見るんだろうか
トサカがカッコいいと思うんだけどなあ
まあジャガーR3だって見た目は結構速そうだったから、 結局走って見るまで解らん罠。
549 :
音速の名無しさん :03/01/15 10:51 ID:R+IbNg2U
>>537 激同
自分を追い出そうとした奴とその一味なんかと仲良くしないで欲しい。
チームオーナーと対立している中戦う状況ってのは面白い!
これもジャックだからできることなんだろうけど。
550 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:09 ID:th8HIf+x
そういう状況を作ったのがは誰でもないジャック自身だ。 テストはほっぽりだす、チームメイトの初テスト時には無視するしで。 せいぜい、アウトローでも気取ってな。 ジ ャ ッ ク の 居 場 所 は こ こ に は な い ぜ
551 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:13 ID:Tb1QBTuA
D・リチャーズが解雇するのは時間の問題だ。ジャック坊や。
552 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:25 ID:lH/Ky/GW
バトンと琢磨orデビッドソンで戦えるとでも思ってるのか?
553 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:43 ID:V2zqg9EA
ヘルメットがザクだな
554 :
540 :03/01/15 11:43 ID:iomXhWFf
>>542 >トヨタはカラーリングがカッコワルイ。
あとスタッフが外人で固められてることと、参戦理由(憶測だが)がひどい。
金だけ出す日本企業・政府の典型みたいで応援したくなくなる。
凄く言い返してやりたいが、辞めます。
今さらこの話題でバトルってもしょうがないし。
555 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:45 ID:ak+1o4xh
>552 リチャーズにとってはその方がいいんじゃない? 但しBATが納得しないだろうが・・・
556 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:52 ID:c43snHnp
>554 TOYOTAのF−1参戦については、先週のプレイボーイにかかれていたね。 要約すると 「世界の車業界で合従連合が始まり、暗いニュースが続いた。そのときウチはどうなるのか? と言う不安の声があがった。気持ちを暗くしないためにも自動車レースの最高峰である F−1に参戦しようということになった。 トヨタは日本の企業ではあるが、世界各国に生産工場があり、 準地元企業としてヨーロッパにも根付いている。基礎研究だけは日本で行うが 将来的にも『オールジャパン』で戦う予定は一切無い」
557 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:54 ID:lH/Ky/GW
世界の大トヨタさんは日本で研究日本で口出しドイツで実践が不効率だと 思わないのかね?
558 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:54 ID:94cY4QdU
↑それは表向きの理由
383 名前: 音速の名無しさん 投稿日: 03/01/14 22:50 ID:SBgrsRSn スタイルは遥かに良くなったが・・・ このノーズだとフロントのダウンフォースが足りない予感が・・・ これってどうよ?
560 :
音速の名無しさん :03/01/15 11:58 ID:3wvYBk0v
>559 見ただけで判る天才はいないと思うから (・∀・)キニシナイ!
561 :
音速の名無しさん :03/01/15 12:09 ID:tdHLYwGV
ノーズの形からダウンフォースわかんのか?
562 :
:03/01/15 12:14 ID:jfAKX/Xe
トヨタ社内、F1希望は公募だし希望を出せばTOEICの役員面接でプロジェクトに 参加できるよ。参加命令で行った人もいるし。
563 :
音速の名無しさん :03/01/15 12:15 ID:lH/Ky/GW
素人が写真でみたくらいでわかるはずがない
564 :
音速の名無しさん :03/01/15 12:20 ID:ESADAfSY
ノーズは細いのにリアはボテッとしてバランスが悪い
565 :
音速の名無しさん :03/01/15 12:29 ID:i33gqFT8
素人が見て判るぐらいなら、風洞はいらねぇよ
素人だろうが、経験と勘で速いマシンはおよそ見分けがつくものだよ。 人間の勘の凄さを侮るなかれ。
567 :
音速の名無しさん :03/01/15 12:40 ID:QLKYZTJ+
B・A・Rキンチョー 今期電撃参戦することになったキンチョー。カラーリングから、新車発表前に契約があったとの噂も高い。 リチャーズも「キンチョーのエンジンには大満足だよ。」とご満悦。 気になるホンダの行き先だが、フェニックスと組むのではないかという噂が高い。 ジャックは今年でチームを去ることを見越して、既にフェニックスと交渉を始めているとの声もある。 またホンダが行くということで、佐藤も行く可能性が高い。 キンチョーのエンジンだが、独自の噴射技術で高出力、高燃費を実現させている。 一説によると、BMWのパワーを20%以上上回っているとのことである。 キンチョー側は来期ドライバーとして、あのサッカー界の貴公子ベッカムを欲しがっているという。 あのトサカ頭が日本で一世を風靡したことは、記憶に新しい。
568 :
:03/01/15 12:41 ID:jfAKX/Xe
初めてハイノーズを見た時は、みなが口を揃えて「醜い」と 感じたものだがなぁ。
>>566 勘が凄いって、結局は速いか遅いかの二択。
まぁそれこそ素人だから、何を言おうが構わないことなんだが
人間、自分が見てわからないことは他人もわからないと思いたいもんだ。
キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!
572 :
音速の名無しさん :03/01/15 13:25 ID:zWdcuJgl
レーシングスーツがイイ!! GPライダーって感じだね。
B`.∀´R
ジョーダンはサイドポンツーンのあたりがかっこいい。BARは去年のままだな。
>>548 ジャガーはアンダーフロアが駄目だったらしい。
今年はあまりノーズをもちあげないのが流行ってるのか?
>>540 亀レススマソ。
下のスタッフは相当ボンクラ。(ギヤ組み違えたり、配線間違えたり、データの読み方知らなかったり)。
上の人間が変わってもそいつ等が足を引っ張る可能性は無きにしもと思う。
>>これで結果が伴わなかったら白羽の矢が
>>そろそろホンダにも来てしまうかも。
遅かったら真っ先に叩かれるのはホンダだろうね。
これでジョーダンやオースラーが移籍したジャガーが活躍するとなおさら。
本当に後が無い。
576 :
音速の名無しさん :03/01/15 17:09 ID:ak+1o4xh
なんとなーくウイリアムズっぽい気がするのは オレだけですか? 素人目だけど005は今までのよりは安定感がありそうですな。
577 :
音速の名無しさん :03/01/15 17:50 ID:zlkv7Zwj
私は素人。だから第一印象で語っても、論拠はない。 と、前置きをしてから書いてます。 なんか、アンバランスさを感じるんだよなぁ……。曲がるのか しらん、これ? コックピットを境にして前と後ろのバランスに なんか違和感があります。上から見た写真を見ると特に感じます。 あくまでも素人の何となくなので、怒らないでね。つっこまれ ても退散します。
まー、シャーシ変わった、ジョーダンもエンジン変わった、 って事で今年ホンダの化けの皮がはがれることは確実ですな。 剥がれた後何が出てくるのか知らないけど。 悪い方に転んだらやっぱり撤退かなぁ?
BARって去年速かったよね? あれだけエンジン駄目って言われてたのに あのポジションに居たんだから。 去年駄目だったのは細田さんも認めてることだし。
だから今年は結果の上でも速いって話ね。
>>578 まぁ、ジョーダンのマシンも
去年のような失敗はしないだろうし
オースラーもBARにいた時とは周りを固める人が違うし
暴走する事は無いように感じる。
>>579 後半は3強の後ろに来たけど
前半は結構悲惨だったと思うぞ。
582 :
音速の名無しさん :03/01/15 18:53 ID:kGHNISf3
今頃、005はテストしてんのかなー。 早く結果知りてーな。 いつ頃わかんのかな?
583 :
音速の名無しさん :03/01/15 18:54 ID:lvakiRFG
唯一ポイントが取れないっていうチームだったんじゃない?>前半
前半つーか2/3くらい悲惨じゃなかった? それに復活ぶりならジャガーの方が印象強い。 予選も良かったし、表彰台も乗ったし。 今年もあの調子で上がってくると単純にBARが良くなっても 順位的にはどうにも違いないのかな。 ザウバーも今年は良い可能性高いわけだし、差し引きかわらん可能性も。
>>577 車体後方には、かなり大きな空力パーツが憑いてるから、
それに騙されちゃダメだよ。
586 :
音速の名無しさん :03/01/15 19:19 ID:RgS/dyPO
>>582 期待しないほうがイイぞ。
暫くは全体のチェックで、本格テストはモ少し後です。
そしてジャックは・・・ O/"⌒ヽ、 ∩(二二二) \(´・ω・`)Θ⌒ヽ Y§§/ ノ ( (/ / (/ / / / \_/ O o 。
>>587 イイ!
さて、ニューマシンがお披露目されましたが、今シーズンはコンストラクターズ何位だと予想しますか?
おいらは6位だと思います。
589 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:11 ID:CM1pzuP4
シェークダウンはまだか?
590 :
:03/01/15 20:12 ID:mMfpv4jy
4、5位はルノーとザウバーか?今年と同じかよ。 バーの場合はそんなことよりジャックとバトンのバトルで楽しめそうだ。 ファンにはもどかしいだろうが。 ジャックには条件の悪いマシンでバトンをブチ抜いて欲しい。 良いバトルが見れそうなシチュエーションであることは確かでしょ?
他のチームの順位がどうなるのか。。 点数計算も違うし、中盤辺りはかなり違ってくると思う。 完走率高い方が単純に有利になるのかな? そうするとBARは少し早くなった程度では完走率の低さで駄目なんじゃないかと。
593 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:22 ID:iilyXncm
あ〜あ、この新車でも去年のF2002にすら勝てないんだからな・・・。 フェラーリは何年先の技術を行ってるんだよ〜?
594 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:23 ID:I8mux1Ei
テストのタイムはまだかなぁ??
595 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:24 ID:Tb1QBTuA
まどぎわ-ぞく ―ぎは― 【窓際族】 一応の肩書きをもちながら、実質的な仕事を与えられず遊軍的な 立場におかれた中 高年サラリーマンを揶揄(やゆ)的にいった語。 笑いが止まんねーやw
596 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:25 ID:GRIWDHs2
今年の終わりには フェラーリ マクラーレン ウィリアムズ ルノー BAR ザウバー ジャガー ジョーダン ミナルディ になってると思う。無難かな?
無難って、今年の最後の時点からジョーダンが落ちてるだけじゃん。
598 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:29 ID:cLT0vkT0
ルノーのテスト制限受け入れが シーズン終了時にどんな風になってるかが楽しみだな
599 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:29 ID:fILBVEka
多分この005は去年のマクラーレンのマシンと良い勝負ぐらいかな。 せめてそのくらいのスピードはホスイ。
601 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:31 ID:th8HIf+x
602 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:33 ID:mgnY3SiH
テスト費用が削減できるからその分マシン開発に資金回っていいのかも。 テスト一回の費用は1グランプリと同じくらいかかるっていうし。 テスト制限うけいれは正解だと思う。ルノー。
603 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:36 ID:FFyWOmRG
最低でも4位だろ
604 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:40 ID:mRosOc+B
で・・・、BARという名称はいつHondaに変わるのでつか?
605 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:42 ID:wCJ/kH+q
ブリティッシュ・アメリカン・レーシングの長ったらしい名称はやめたのか。
606 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:52 ID:I8mux1Ei
おっ!!タイム見た? マジでいいマシンかも。。。
607 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:53 ID:th8HIf+x
608 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:58 ID:B6gD4rIa
609 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:58 ID:3242Ek+d
今年も表彰台は無理だろうね。 っつーかフェラーリ速すぎ。
610 :
音速の名無しさん :03/01/15 20:59 ID:th8HIf+x
そりゃ走るさw でも走ってる写真見るとワクワクドキドキするね
612 :
( ゚皿゚)∬ @アンギャース ◆7kFM//7/w. :03/01/15 21:09 ID:FlIiaMGX
BARなどが大型のリア・ウィングを採用したのに対して, EJ13は中型〜小型のリア・ウィングを採用している。 ↑コレは如何見まつか?
613 :
音速の名無しさん :03/01/15 21:10 ID:TVP40+bR
>606 え?タイム出てんの? うPしてーヽ(`Д´)ノ
エンジソが
615 :
音速の名無しさん :03/01/15 21:12 ID:B6gD4rIa
ワクワクしてきました! 開幕戦がまちどうしいよ〜
走ってるの見てカコイイと始めて思った。 そして良く見るとカコヨク見えてくる。
617 :
音速の名無しさん :03/01/15 21:29 ID:B6gD4rIa
今ものすごく音が聞きたいです。(もちろんホンダエンジンのね) タイム出てるところある?
618 :
音速の名無しさん :03/01/15 21:29 ID:ldS0t5Wq
619 :
音速の名無しさん :03/01/15 21:32 ID:B6gD4rIa
620 :
音速の名無しさん :03/01/15 21:38 ID:djj9B7kb
ミナルディが一番かっこよかったりして
621 :
音速の名無しさん :03/01/15 22:04 ID:fTQi9vXs
明日のモーパラで走行シ−ン出ないかな 俺はまだカッコいいとは言えないよ
622 :
音速の名無しさん :03/01/15 22:09 ID:RgS/dyPO
>>610 ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
トップタイム?
でも、「004」なの?
623 :
音速の名無しさん :03/01/15 22:17 ID:djj9B7kb
あぁ・・・・OS入れ替えて翻訳ソフトいれるの忘れてたw
624 :
ケン :03/01/15 22:17 ID:m1+RBQv0
ホンダはBARと手を切って、シャシーも作るべし。 「BARの意見を尊重する」なんて言ってて何年過ぎたんだ?
625 :
音速の名無しさん :03/01/15 22:19 ID:djj9B7kb
>>622 それって松浦のってるから違うんじゃねぇ?
626 :
音速の名無しさん :03/01/15 22:27 ID:RgS/dyPO
>>624 なんでホンダはオールホンダでやらないのかな?
何か理由でもあるの?
結構速そうな感じがするね。 それにしてもバトンは男前だな。
629 :
音速の名無しさん :03/01/15 22:40 ID:K7EWy2uB
>627 技術には興味あるけどマネジメントには興味ないのがホンダの人間。 中華、大卒のサラリーマンにF1チームのマネジメントなんて出来ないと思う。 外部の人間(外人)雇ってもいいけど、それじゃトヨタみたいな言われ方されるし。 素人はマネジメントには手を染めないのが身のため。
ちゅうか参戦する気あるの?バーからオールホンダに自然移行か?
631 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:00 ID:djj9B7kb
アメホン次第。
>631 アメホンってよく叩かれるけど、歴代社長も重役もみんなホンダからの 出向した人ばっかり。というか数年で本社に帰ってくる。 アメホンが反対するってどういう状況なのかさっぱり良く分からん。
ホンダってヨーロッパで売れてんの? トヨタ的な参戦目的はあり?
>>629 そのためにハーヴェイ博士を雇ったのではないかと
世界の大手がしのぎをけずるF1で今時慈善事業でやってる企業は ないでしょ。 2003年01月05日(日) ジョーダン、ホンダを批判 ジョーダンのイアン・フィリップスは昨年限りでジョーダンから身を引き、 今季からBARにエンジンの独占供給をすること決めたホンダに対して次 のようにコメントしている。 「2001年の取引をしたときには、この会社はしばらくの間は一緒にやって いくだろうと思っていたし、少なくとも3年以内には勝利も出来ると思っ ていた。そして彼らとの別れはその後だと思っていたんだ。ただ彼らは、 少なくとも私の知っている会社ではなくなっていたんだ。ホンダは大きく 変わってしまった。80年代にウィリアムズやマクラーレンと一緒に栄光を 勝ち取っていた時代はエンジニアを中心に回っていたんだ。ただ今はそん な会社ではない。あまりにも大きくなりすぎてしまった。私が最初にホン ダを知ったのは、日本で第7位だったときだけれども、今ではトヨタに次い で2番目の会社となってしまい、そしてトヨタを激しく追い上げている。 そしてヨーロッパでもどんどんと大きくなっている。だから今はエンジニア のためにではなく、広告塔としてF1をしているにすぎないんだ。」
636 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:38 ID:rE+RSzhy
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) < 新車のタイムまだ〜 \_/⊂ ⊂_ ) \________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
637 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:39 ID:dnVc/h9S
BAR、前途多難のスタート 火曜日、新車ラウンチを行ったBARは水曜日に早速ニューマシンをバルセロナシェイクダウンさせた。 シェイクダウンを担当したのはジェンソン・バトンだったが、すぐにメカニカルトラブルが発生し、 コース上にマシンを止めてしまっている。 ザウバーやトヨタは大きなトラブルもなくシェイクダウンさせ ていることとは対照的である ま、最初だから仕方ないね。 この2ヶ月弱で仕上げてくれ。
638 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:40 ID:zzWlp6nl
弱く仕上げるのか?
すごくありきたりなコメント 「悪いところはテストの間に全部出たほうがよい」
>>632 以前も議論があったところだと思うけど、それはホンダの利益構造が原因。
本社を日本に置いてる以上日本企業なわけだけど、大半の利益はアメリカで出てる。
日本市場ではシェア争いに勤しみ、安価な価格設定、大幅な値引きなど相当な安売りで頑張ってる。
しかもクルマは単価の安い小型車が大半。そりゃ利益なんか出ない罠。
ま、そうでもしないとブランド力だけじゃここまで来れなかったと思うし。
そもそもニッサン、トヨタとは販売店舗数に絶対的な差があるわけで。
ところがアメリカ市場ではまったく正反対な売り方をしている。
ホンダはライバルに対して値下げをあまりせず、ほとんど定価販売。
これはトヨタと比べても違いが顕著に現れている。
かなり単価が高いクルマもタマ数出てるしね。利益も出ている。
つまりホンダの技術開発費、F1他モータースポーツといった娯楽への参戦も
アメリカの利益に拠るところが大きくなってしまう→アメホンの社内での地位向上。
なんてのが俺の妄想です。
641 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:41 ID:Hf91Lhms
期待をまったく裏切らないポンコツぶりに、このスレも賑わってまいりました。
642 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:42 ID:cLT0vkT0
>>642 最初は誰でも「好感触」って言うからなぁ・・・
でも米本の大株主はホンダ本社だし、(バイヤーーを除いたら) 現地採用よりもホンダ本社からの出向の方が多いし、誰がどうやって 反対できるのかが良く分からん。例えば日米ホンダ重役会議があっても アメリカホンダ代表は日本ホンダ出身なわけだし…。
645 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:49 ID:dnVc/h9S
>>638 日本語知らないのか、煽りなのか…。
>>641 Hf91Lhmsキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
カーッ (゚δ ゚ )≡(#`з´)∴ ペッ!
トヲタさんでちか?アンチでちか?
646 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:49 ID:Hf91Lhms
ステアリングの素材がいいものに変わったと。
>>644 結構本社からの束縛は少ないと思うよ。
なんせアメホンは「ホンダはアメリカ企業です。」って売ってるくらいだから
重役にアメリカ人も当然居るし、言うべきことは言わないとって事じゃ?
前は?
649 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:53 ID:Tb1QBTuA
以前のステアリングはジャックの好みのテープグルグル巻きの 安っぽいやつだったからな。
ジャックもうマシン診てもらえないんじゃないのだろうか かわいそうだからトヨタでテストドライバー...はやっぱりしなくていい。
651 :
音速の名無しさん :03/01/15 23:58 ID:K7EWy2uB
商売上はアメリカではCARTやIRLの方が優先されるだろうし。
もう来季はB・A・R HONDA Racingでしょ。
間違った ラッキーストライク・ホンダF1レーシングだ。
654 :
音速の名無しさん :03/01/16 00:16 ID:VZcmOLaZ
バトン、JVに反論 火曜日のBAR新車ラウンチで、早くもジャック・ビルヌーブはチームメイトである ジェンソン・バトンを手厳しく評価していた。 そのビルヌーブの発言にバトンは次のように反論している。 「僕がこのチームに来たのは、ジャックに認められたいからではないよ。勝利するためであり、 チームを前進させるためなんだ。口論などをしていたらチームが前進することを妨げてしまう。 チームメイトとは、親友である必要も、冗談を言い合うような仲でなくともかまわないんだ。 必要なことは共に働くことと、仕事上の秘密を作らないことだよ。勝利を収める事が出来れば、 非常にコンペティティブなチームメイトとなるよ。」 バトンは大人だなぁ。( ´゚,_」゚)y━・~~~ハゲ、オボエトケ
> 仕事上の秘密を作らないことだよ。 ここらへんが重要だな。
656 :
音速の名無しさん :03/01/16 00:41 ID:2h26lmrI
>>637 と
>>642 って全然違うような…
まぁシーズン前のテストは今は亡き教授のトコのアレで
ぬか喜びして以来信じないようにしてるんだけど、でも気になるなぁ…
657 :
健介 :03/01/16 00:45 ID:t2LW6K1T
BAR→ヴァァー!!!
658 :
音速の名無しさん :03/01/16 00:46 ID:YNq0jF91
さらにバトンはこう付け加えた。 「このことはね、妹と仕事をするうちに自然と身に付いたんだ。 いや、むしろウィリアムズというチームのお家芸かもしれないね。 だから禿もホントはそのことをよくわかっているはずだよ。」
659 :
音速の名無しさん :03/01/16 00:48 ID:g4RIZmUK
>>658 訂正
さらにバトンはこう付け加えた。
「このことはね、ゲイと仕事をするうちに自然と身に付いたんだ。
いや、むしろウィリアムズというチームのお家ゲイかもしれないね。
だから禿もホントはそのことをよくわかっているはずだよ。」
ホンダのスポンサードってやっぱBAR買収の布石とか? タバコ企業完全撤退も迫ってきたし・・・ BAR、他に有力スポンサーないのにどうするんだろ。
本格的なテストはまだなのにトヨタのスレは元気無いな
「よし、今年はトヨタ応援しよう!」 と思ってたけど、新車発表みてやっぱB・A・Rに戻ってきますた。 開幕戦の結果次第ですが。
664 :
音速の名無しさん :03/01/16 01:39 ID:Dtrwqja7
ラウンチ翌日の水曜のテストでメカニカルトラブルにより、 コース上に止まってしまったらしいぞ。 相変わらずの信頼性の低さが・・・・
667 :
663 :03/01/16 02:26 ID:Mt+hxr89
いや、ずーっとホンダファンだったんですけど、 あまりのBARの不甲斐なさに愛想がつきかけてたんです。 で、トヨタに乗りかえようと思ったら、 B・A・Rの新車が今までより良さそうだし、カコ良かったんで、 とりあえず今年も期待してみることにしました。
668 :
音速の名無しさん :03/01/16 02:35 ID:MHa3VnJX
改善してません(藁 15 January, Barcelona - Spain 1 D. Coulthard McLaren 1.15.278 38 2 A. Wurz McLaren 1.15.511 65 3 K. Raikkonen McLaren 1.16.158 37 4 H. Frentzen Sauber 1.16.656 75 5 O. Panis Toyota 1.16.884 32 6 M. Gene Williams 1.17.115 67 7 J.P. Montoya Williams 1.17.278 74 8 N. Heidfeld Sauber 1.17.775 30 9 C. Da Matta Toyota 1.18.124 95 10 J. Button BAR 1.18.388 28 11 M. Webber Jaguar 1.18.722 72 12 O. Beretta Williams 1.19.395 45 13 F. Alonso Renault 1.20.515 46 14 A. McNish Renault 1.21.157
670 :
音速の名無しさん :03/01/16 03:03 ID:QQSZBrwG
>>669 俺664じゃないけど、確かにAutosport Onlineにはそう書いてあるぞ。
それに火曜はラウンチだから走ってないでしょ?
あ、マクニッシュだ
周回数が少ないのはそのせいかな。 微妙な滑り出しだね。
すげえ1日で600のレスがついた。
674 :
音速の名無しさん :03/01/16 04:01 ID:4RoMgw0Z
>>668 だめだコリャー。トヨタのほうが速いでねえか。
675 :
音速の名無しさん :03/01/16 04:36 ID:LNmYPPz2
オリビエ・ベレッタとは懐かしい名前じゃのう。
>>668 ウィリアムズのベレッタって
バイザー捨てようとして脱臼しながらも7位に入ったベレッタなのか
677 :
音速の名無しさん :03/01/16 04:59 ID:yF4afVaW
B・A・Rって中黒はいるようになったの?
678 :
音速の名無しさん :03/01/16 05:04 ID:cP8c6c/L
なぜ今ベレッタなのか? ウィリアムズやBMWと何か接点があった?
679 :
音速の名無しさん :03/01/16 06:40 ID:3BKjuTzm
いきなり3秒落ちとは・・・。今年もダメポ。
まあ所詮はテストタイムだし‥。どんなテストやってるかにもよるし。 でもホントに駄目かもしんないけどね。 シーズン中にウィリスのクビが飛んだりして‥。
681 :
音速の名無しさん :03/01/16 07:26 ID:6X1OVIgY
>678 ミシュランがらみ。
682 :
音速の名無しさん :03/01/16 07:27 ID:N93S4qjh
相変わらず エンジン火吹くもんだから公称の回転数すら回せねえ状態か?
683 :
音速の名無しさん :03/01/16 07:43 ID:85gsaJSb
車体が糞→エレクトロニクスが糞 にすりかわりそうな悪寒…
684 :
音速の名無しさん :03/01/16 08:09 ID:t7SGXZfM
見た目の悪さがタイムにも現れたか。。。。
685 :
音速の名無しさん :03/01/16 08:16 ID:P010CT0Q
新車発表だけのぬか喜びだったのか・・・・? まぁまだ判断するのは早いのはわかってるんだけど TOPチームはいきなりいいタイム出すからなぁシェイクダウンでも。
シェイクダウンでタイム云々言ってる奴の気が知れん
同意。 慣らしでしょ?全開じゃないよ。
>>685 >TOPチームはいきなりいいタイム出すからなぁシェイクダウンでも。
んなわけない。シェイクでタイムを出す走りなんぞ、しない。
みんな、妄想でいっているだけなんだろうが
そろそろ、ヲタは”テストだから”と、言う理由はやめとけ!
アンチは
>>682 ,
>>683 ,
>>684 みたいにや根拠もない、批判はやめとけ!
689 :
名無しさん名無しさん@腹打て腹。 :03/01/16 08:45 ID:rwZ5VdGJ
発展型じゃなくて 新設計の車だからこそ、走らないというオレの見方は間違って ますか?大当たりになるか大ハズレになるかどっちかの可能性が 高いとか・・・
690 :
音速の名無しさん :03/01/16 08:53 ID:cyRZkcEW
焦らなくともすぐにわかるから落ち着け!
691 :
音速の名無しさん :03/01/16 08:55 ID:P010CT0Q
>>688 タイムを出す走りしなくてもいいタイムが出るってことだよ
まあテストだから。w
いい車はねぇシェイクダウンの時からいいタイム出すの byアグリ
別にこうと決めつけることもないし。 嫌でもそのうちわかるし。 よく知らないから俺はそういうスタンスで逝こう。。
695 :
音速の名無しさん :03/01/16 10:31 ID:AXg5ALb6
J.ビルヌーブにとっては5年目のBARとなる今季、彼はニューマシンにかける期待を次のように語っている。 「少なくとも、F1マシンとして優れたもののようだよ。ジェフが描いた多くのことが実現できていれば、 きっとフェラーリ以外とは対等に争うことが出来ると思うんだ。これでこのチームに在籍して 5年目になるけど、良いマシンとはまだ1度も遭遇していない。それだけに、今季は非常に重要な シーズンなんだ。これは言い換えれば僕にはマシンを進化させ、チーム全体をより良い物に改善して行くと いう力が不足している証拠でもあるんだ。シューマッハを見てごらん、彼はどん底状態だったフェラーリを 今の不動の地位まで押し上げたんだからね。僕にはそういう力はないんだ。」
696 :
音速の名無しさん :03/01/16 10:38 ID:P010CT0Q
↑はマヂ話?
697 :
音速の名無しさん :03/01/16 10:55 ID:DMFG9n2n
ジャックは金が貰えるからとはいえよくここまで我慢できたよね
698 :
音速の名無しさん :03/01/16 11:50 ID:44t9gGnD
でもさ、こいつらその他のスタッフ、開発能力あるのか?
699 :
音速の名無しさん :03/01/16 12:14 ID:2Ef/qB27
「シューマッハを見てごらん、彼はどん底状態だったフェラーリを今の不動の地位まで 押し上げたんだからね。僕にはそういう力はないんだ。」 少しは努力しろよ。
700 :
音速の名無しさん :03/01/16 12:31 ID:+HuQywXx
ジャック・ビルヌーブはオートスポーツ誌のインタビューで今季BARのテストドライバーを務める 佐藤琢磨について、次のようにコメントしている。 「以前彼がテストドライバーだった時は経験がなかった。しかし彼は昨年F1にフル出場したこと で、テストドライバーとしては非常に良くなったと思っている。 そして彼はレースドライバーではなく、テストドライバーであることを肝に銘じて、ジェンソンと僕の ためにテストをして欲しい。それが出来れば、彼は非常に有益であると言えるだろうね。」
701 :
音速の名無しさん :03/01/16 12:32 ID:fRuUXOJD
琢磨はいつ乗るの?
702 :
音速の名無しさん :03/01/16 12:48 ID:qMqwvJrX
禿のマシンを作るために去年一年苦労したわけじゃねえぞ、と禿しく抗議したい。
703 :
音速の名無しさん :03/01/16 12:59 ID:9HKAfotX
問題はマクラ−レンの新車だな。 BARは 良くてやはり4.5番手という代り映えのしない成績なんじゃなかろうか?
704 :
音速の名無しさん :03/01/16 13:02 ID:9HKAfotX
>>701 10年後のツインリング茂木でやる
ホンダモータースポーツファン感謝デ−で。
705 :
神楽 ◆uDn/Hs7u9w :03/01/16 13:19 ID:ZFmb8YUG
706 :
音速の名無しさん :03/01/16 13:22 ID:kMkRJFAk
>>654 今年はバトンを応援しようとオモタヨ。
去年もアーバインに引退勧告をしてたし
なかなか頼もしいんでないの?
707 :
音速の名無しさん :03/01/16 13:26 ID:9HKAfotX
大人なら こんな出来レース誰もやらね。(W
708 :
:03/01/16 13:32 ID:t+prWj5j
最近のF1ドライバーはいい人面するやつばかりだから、 ヴィルヌーブみたいな奴もいてほしい。でも彼、散々ふっかけて BARの株を本田に売りつけて、アメリカに戻るつもりじゃないのかな。
709 :
音速の名無しさん :03/01/16 13:39 ID:46+2LqoD
別にオールホンダになるなら禿ファンの俺でも アメリカでもどこでも行けといいたくなる。
710 :
音速の名無しさん :03/01/16 13:47 ID:iJpU9LpI
バトンは前日の発表会で「新車の外観はすごくかっこいいと感じているよ。 4年でワールド・チャンピオンを取るのが僕の目標だ」と、在籍中にタイト ルを獲得するプランを持っていることを明言。 ”外見は”って・・。
711 :
:03/01/16 13:53 ID:t+prWj5j
BARという企業の株をお金をつめばF1チーム名をHONDAに名前を変えること はできますが、人的資源を含めてオールホンダ(日本人)にする事なんて、 現実的には無理でしょう。BARのスタッフはチーフ設計者を含めてほとんどが 外国人ですし、それなりのノウハウがありますから。出向者比率を増やして 行くしかないですね。
>>702 でも、今年の琢磨がテストドライバーなのも事実。
>>710 まだ乗った事の無い車の、外見以外の何を評価しろと
言うんだ。
713 :
音速の名無しさん :03/01/16 15:17 ID:p4O3ruYF
禿曰く「何人かのドライバーは非常に速いけど、精神面は非常に脆弱なんだ。」 禿は嫌われ者を買って出てまで精神を鍛えてあげているのかも知れない。
714 :
音速の名無しさん :03/01/16 15:34 ID:xbHuLvZM
>>699 もうこれでかってくらいやる気の無さをアピールしてるな
こういうこと言うのは、もう投げちゃったからという風に 読み取れないこともないのが悲しい
716 :
音速の名無しさん :03/01/16 16:36 ID:rJe1xgsU
>>711 オールホンダになったからといって
全員日本人になるわけ無いだろ!
本田の社員は日本人だって決め付けすぎ。
プロストは違ったみたいだけど
本田はオール日本なんて考えちゃいません。
昔とは違うのだから
ホンダはF1に来る前にどっかで修行積んでコイや!
718 :
:03/01/16 16:43 ID:t+prWj5j
じゃあ、オールホンダに意味があるの? BAR社員を全員ホンダ社員にすればオールホンダになる?? ホンダファンが望んでいるのはそんなことではないでしょう。
719 :
ホンダ好き :03/01/16 17:00 ID:rJe1xgsU
>>718 何?
君がオールホンダを望む理由は全員日本人の
チームを実現して欲しいのか?
オレはそんなことして欲しくないね
ホンダって企業は世界で活躍している企業だし
ここまで大きくなったのもそれなりの評価があったからでしょ
変に無理して全員日本人にして欲しいなんて古い考え方を
しているホンダファンは、それこそ少ないと思うが。
720 :
719 :03/01/16 17:01 ID:rJe1xgsU
欲しいのか × 欲しいからなのか ○
721 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:02 ID:kMkRJFAk
トヨタは去年、日本人スタッフが少ないことで叩かれまくったような・・・
722 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:03 ID:zXrPJwDL
そうそう、トヨタだけ叩かれるのはいかがなものかと 思ってたんだけどね。特にここのスレの住人もことある ごとに叩いていたよなぁ。
723 :
718 :03/01/16 17:06 ID:t+prWj5j
僕はオール日本人じゃなくても良いと思うんだよ。 オールホンダを望む人はどのような形のオールホンダを望むのか気になる。 BARスタッフを全員解雇すればよいのか、それとも ホンダからの出向社員比率を増やせばよいのか、 それとも名前がBARからホンダになればよいのか。
724 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:10 ID:Gb4jId6G
ホンダファンはエンジンを日本人が作ってれば後は外人でも良いんじゃないの?
725 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:11 ID:kMkRJFAk
別にオールホンダを望んではいないけど 第二期がエンジンサプライヤーだったんで 今度はオールで・・・ってな気持ちはあるな。 マクラーレンと組んでた頃は、エンジンはいいけどシャシーが・・・ ってのが毎度お馴染みになってたしさ、オールならそんな言い訳できん。
726 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:12 ID:v8ZrcKIC
>>721 日本人スタッフが少ないことで叩かれたんじゃなくて、
トヨタのスタッフが少ないからだろ。
727 :
718 :03/01/16 17:14 ID:t+prWj5j
みんなトヨタスタッフだって。TMGのスタッフだってトヨタの社員だぞ。
728 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:16 ID:Gb4jId6G
>726 TMGにいる人間は全てトヨタのスタッフだとおもうが?
729 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:20 ID:zXrPJwDL
TMG自体トヨタの子会社です。スタッフを引き抜こうが自前だろうがね。 きっとその昔、和光だか栃木の研究所で勝手にシャシーまで作った逸話 がホンダにはあって、きっとそういうことを望んでるんだろうけど、 それやるには、現状ではあまりにも、、、
730 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:21 ID:zXrPJwDL
「きっと」が多かった。どちらか1つ抜いて読んでね。
731 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:23 ID:Gb4jId6G
>729 出来ない出来ない言ってないでやってみればいいじゃないの? ホンダってそう言う会社だと思ったけど?
732 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:24 ID:IGM8FRxt
733 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:25 ID:kMkRJFAk
>>726 どうやら、727-729さん達のレスによると
その見解は間違いのようです・・・がわたしゃTMGやトヨタにはあまり興味ないんで
実際よく知らんのです。
トヨタのスタッフが少ないってのは
元フェラーリのエンジンデザイナーを引き抜いたことや
ブルナーをミナルディから奪い取ったことを言っているのかな?
さすがに未経験者のみでF1はつらいと思うので
ある程度は仕方ないと思ったよ。
ルノー方式でいいよルノー方式で。 オールホンダにしてくれ。
735 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:26 ID:kMkRJFAk
>>731 それは本田総一郎が生きていた頃の話かと・・・
736 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:28 ID:Gb4jId6G
>732 どのみちBATが引いたらホンダが面倒見なきゃアカンのだし>BAR
737 :
718 :03/01/16 17:30 ID:t+prWj5j
もともと欧に本部のある自動車会社はいいよねー
738 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:32 ID:kMkRJFAk
>>736 そんときはWestに逃げられ、撤退したザクスピード・ヤマハのようになるのでは?
739 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:33 ID:Gb4jId6G
>738 ホンダとヤマハじゃ比べモノになら無いんじゃないかな
740 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:36 ID:yF4afVaW
しかし2005年だか2006年にはタバコが完全撤退だろ そうなったときにはマジでどうするんだろうね? それまで続けてれば嫌でもオールホンダか?
741 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:38 ID:Gb4jId6G
>740 嫌でもっーのは語弊があると思うがオールホンダが自然な流れだと思うね それまでに大口スポンサー捜せば話は別だと思うが、BAT規模のスポンサーってそうはない気はするが
742 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:39 ID:kMkRJFAk
>>739 えっと、どういう意味っすか?
マジで意味がわからんのです、偉くは無いですがw
743 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:43 ID:kPQMA10g
今年はホンダがスポンサーの役割もするようだし 自然とホンダ色の強いチームになっていきそうな気がする BATも早期撤退をにおわせてるし まあその分、今までみたいな言い訳も通用しなくなるだろうから それなりにホンダも03年にかける意気込みってものがあるはず
744 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:44 ID:Gb4jId6G
>742 ヤマハは資金が無くてひーひー言ってた ホンダはオールでもできる資金力がある と言う意味で書いた Moto GPとか見ても資金力の差は歴然としてホンダ>>>>>>ヤマハ じゃないかな
745 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:45 ID:zXrPJwDL
問題は、たいれるの買収をしなかった99年(でしたっけ?)にあるんだよ。 もちろん当時、会社の体力とか当時なりの問題はあったんだろうけど、あの 時モジモジ君をやってしまったから、今に至るまで問題は続いてるんだと 個人的には思う。 橋本とかいうオッサンが、日本GP前後に雑誌でBARの人間は車体が分かって ないとか、ホンダの技術力なら…って取れるような発言を繰り返してたけ ど、それも元をただせば、たいれるの買収をしなかった自分たちに問題が あったと言えるし。 とはいっても、私も赤白マクラーレンで育った世代だから、ホンダには 期待してるんだけど。
746 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:49 ID:yF4afVaW
クローン技術でおやじさんを蘇らせればホンダは速くなる!!
747 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:49 ID:kMkRJFAk
>>744 なるほど、納得。
738を書いた時は、チームが撤退したら道連れくらって撤退(休養?)
というつもりだったんだけど、BARがそうなったら買収しちゃうだろうということっすね。
しっかし、あのチームを買い取ってまで参戦し続ける価値あるんかいな・・・
748 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:49 ID:vyw91jNR
スポンサーの話とオールホンダ云々の話は別の様な気がするんですが。 「BAR+HONDA」に「BAT&HONDA」がスポンサードしてるってことでしょ、今は。
>>745 おいおい、ティレルの買収なんて選択肢になかった筈だが・・・
あの時はチームを買収しなくても、チーム・ホンダとして
選手権に出れた
のだが・・・
750 :
718 :03/01/16 17:50 ID:t+prWj5j
F1ってコンコルドのせいで新チームの参戦、難しいからねえ。
>>746 ヒロトシの細胞を使うとか・・・?激しくイヤだw
752 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:51 ID:zXrPJwDL
いまいち分かってないまま書いちゃった。時空列がずれてるね。 すまん、独自参戦できたときの話って思ってください。
753 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:53 ID:kPQMA10g
>>748 だから、そのBATが撤退すれば
「BAR + HONDA」の主なポンサーが「HONDA」だけになるから
自然とオールホンダの流れになってきてるのではないかと
まあ、BAT撤退とともにHONDAの撤退って可能性もあるだろうけど
結局ホンダ話かよ。俺はジャックファンなのだが... 成り行き上ホンダはバーを買い上げるしかないでしょ 今はBARだ、ホンダの話は嫌だな。漏れは
755 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:56 ID:Gb4jId6G
>754 ややこしいね
756 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:56 ID:vyw91jNR
>753 さらに、BARを子会社化したりなんかしてね。 そこまでしてオールホンダだよね。
>>754 でも、ジャックのネタある?
最近の話題と言ったら
ジャックのやる気なし宣言と、バトンの大人な発言くらいしかないよ。
758 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:56 ID:zXrPJwDL
>>754 その前に、セカンド扱いにふてくされず、テストに行けよ。
ってあなたに言っても仕方ないか。。。どうする、ジャック。
759 :
音速の名無しさん :03/01/16 17:59 ID:Gb4jId6G
歯に衣着せぬドライバーは必要だと思うが、テストサボりは良くないと思う…気はする
760 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:00 ID:hEKiHXpF
なんでそーまでしてテストとかしないかねぇ。 流石に今年くらいは態度変えてシート確保に走るものだと思ってたけど。 ずーと改善してこなかったから、チームの開発そのものに既に信用がないんだろうか。
>>759 え!またサボってんの?
去年、あれだけイビられたっつーのに、いまだに殿様気分かいな。
ダメだこりゃ。
ホンダスレ立ててくれよ。 とか言ってもどうせこっちが伸びるんだろうな。 いいよ、次のスレタイにはホンダの文字も入れれば良いさ どうせジャックは今年限りさ
763 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:03 ID:Gb4jId6G
>761 F速のインタビューでは殊勝な事を語っておりましたが
765 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:07 ID:zXrPJwDL
こういう態度は、自分の移籍まで難しくしてしまうと思うんだが。 上位チーム、特に空席が出そうマクラーレンの監督なんかは、こう いう態度はむちゃくちゃ嫌いそうだと思うし。 もうアメリカ帰りを決めたのかな。
766 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:11 ID:Gb4jId6G
>765 フェラーリ以外は例えマクラーレンでもウィリアムズでも行かないとの事>JV 有る意味腹をくくったと思われ
>>766 なんと!自らウィリアムズ復帰の可能性を捨てたというのか!!
ロンとは全日本F3時代に因縁があったようだけど
よりによってフェラーリ以外とは・・・ティフォシはやっぱ望んでいるのかな?
768 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:15 ID:hEKiHXpF
しかし、現実問題今年バトンはジャックに勝てると思う? よっぽどジャックにやる気がないならどーか知らないけどさ、 バトンが例えばパニスよりも大幅に早いって事は無いっぽいし。 ただ完走率は高いかな? それでもどーだろ、実際のとこジャックがよっぽどやる気ナッシングなコースで 数回勝てるかって所じゃないのかな。 なんだかんだ言っても、BARに取ってジャックは重要なドライバーだと思うけどね。 ジャックが上手くチームをコントロールできなかったとはよく言われるけど、 逆にチームの方がもっと上手くジャックを使って行けてればってのは無いのかな。
769 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:19 ID:Gb4jId6G
>767 要はワールドチャンプを取れないチームではもう走りたくないって事らしい>JV BARで走れなければフェラーリ移籍か引退かと言う事らしい それだけBARの事は買ってるみたいだけど
>>768 獲得ポイントでは、バトンが勝っちゃったりするかも?
去年の対トゥリーリみたいに、バトンには速さで負けても
確実にポイント取るという強みがあるよね。
ジャックは速いとは思うんだけど、何と言っても気分にムラがありすぎかな。
チームがコントロール〜(その逆)についてはよくわかんない。
何を言ってもテストサボりは正当化できんと思うし
サボるようなドライバー相手じゃメカニック達の士気も下がるだろうし・・・
しかも結果は出ていないし・・・まさに悪循環ですな。
>>769 なるほどねぇ・・・アゴのチームメイトでも構わないとか言ってたこともあったっけ?
しかし、それにはアゴと同条件のサポートを受けられること・・・とも言ってたかな。
テスト嫌いのジャックには、絶対無理やって・・・
それにしてもBARをそこまで思うのならテスト出てくれよと思うんだけど
ジャックは本当にどういうつもりなんだろ。
昔このスレでホンダがBARチームの名称権を買い取ったとか書かれていたような・・・
「B・A・R」は改善だったんだろうな? part8
773 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:47 ID:oVwIktlC
>>768 少なくとも”今”のBARに禿は必要ない。
今必要なのは開発に従事しマシンのポテンシャルを上げてくれるドライバーだ。
まずは糞マシン・糞エンジンの信頼性・性能をどうにかせんと何も始まらん
774 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:48 ID:Gb4jId6G
ついに改善されたB・A・Rですが何か?part8 でなんの問題があるのやら
「B・∀・R」 (・∀・)イイ! part8 「B・A・R」 (・A・)イクナイ! part8
>>773 同意。
完成されたマシンでない以上、それを前進させる意思がないドライバーは不要だろう。
その点において、ジャックは明らかに間違っている。
777 :
音速の名無しさん :03/01/16 18:54 ID:yF4afVaW
なんで中黒入ったの? >B・A・R
バカ・アホ・レーシングだよ という意味では
ばーと呼ばれないため
781 :
音速の名無しさん :03/01/16 19:19 ID:4LesMfju
バトンと、琢磨、どっちが速いと思いますか? あと、中黒って、なんですか?
782 :
音速の名無しさん :03/01/16 19:23 ID:nrnwgHDf
次は〜中黒〜中黒〜。 東横線ご利用のお客様は乗り換えです〜。
783 :
音速の名無しさん :03/01/16 19:35 ID:yF4afVaW
「なかぐろ」で変換しれ ATOKは出たぞ
784 :
音速の名無しさん :03/01/16 19:49 ID:xZkdE6+N
>>781 バトン。
琢磨もジャックソもいらない。
>>768 一番怖いのはジャック派・バトン派のスタッフが
足を引っ張り合う事かもね。
データを見せなかったり、片方にだけ良いパーツが行ったり。
特にジャックに関しては
そういう目にあう確立は高いと思う。自業自得だけど。
レーシングスーツも変わったんだしメカニックも含めてウグイス色のやめるのか?
787 :
音速の名無しさん :03/01/16 20:08 ID:/YGaFqhv
>785 今のF1でそれはないでしょ(w 共倒れになるって分かってるわけだし
788 :
音速の名無しさん :03/01/16 20:50 ID:rEBxsmTC
789 :
音速の名無しさん :03/01/16 20:57 ID:D5t1GfIM
モーパラ実況スレつっくったんで来て下さい。
790 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:05 ID:ccYZlIo/
>>785 それは有り得ん
でも新型パーツ・エンジンとかの使用優先権はバトンに行き易いだろうね
テストを精力的にこなした者にその権利はある
791 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:07 ID:MC9yHrbT
age
792 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:08 ID:TULdzn/M
モーパラ始まりますた。
793 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:10 ID:QQSZBrwG
>>782 おいおい。中黒は東横しか走ってないだろ。
何線乗ればそんなアナウンス聞けるんだよw
794 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:37 ID:rGc3jrIK
日比谷線
796 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:43 ID:sqNm4z5S
Tカー優先権は弱禿でしょ? もしバトンが予選中、マシンが止まったらTカー使えないの?
797 :
793 :03/01/16 21:45 ID:QQSZBrwG
やべー、おもいっきし日比谷線走ってるじゃん。 ちなみに横浜に住んでます。東横も結構乗ってます。
来シーズンからTカーなくなるらしいので 心配ご無用かと。。。
799 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:51 ID:L8Ik9lG2
>>798 マシンとピット間との無線連絡?も禁止になるらしいね。
ドコモって意味なしじゃねぇ、そうなったら、、、
800 :
音速の名無しさん :03/01/16 21:55 ID:jTI8OefR
>>799 あ...スポンサーせっかくついたのに。
今年限りか?
801 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:02 ID:ZnN21cu1
ドコモは技術供与だけのはずだが ? それに、ピットと指揮官(ジャン・トッド等)との連絡用の無線は必要。
802 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:07 ID:fI1hOQXg
PHSって無線だったのか
803 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:09 ID:L8Ik9lG2
双方向テレメトリーの技術供与でしょ!? 今年禁止になるらしいからドコモはたった2戦(アメリカではペニスだけ) しか必要ではなくなったと、、、
無線は駄目だけど携帯はオッケー? 当然データのダウンロードアップロードもオッケー でもハンズフリー使ってないと罰金300万
805 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:19 ID:zXrPJwDL
携帯も無線の一種、通信手段のひとつなんじゃないですか? すごく初歩的な質問で申し訳ないが。
806 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:27 ID:xZkdE6+N
>>788 >フェラーリは数年かけて小型ギヤボックスを開発しましたが、BARはすぐに真似できました。
フェラってカーボンとチタンの複合構造らしいですが、
それと同じくらいにデキたんでしょうか…。
アルミニウム製だよ
禁止されたのは双方向無線だから、 普通の一方通行同士の無線はイイってことだろ。
809 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:30 ID:iLZGbbvT
(〜゚◇゚)<SEX!
810 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:31 ID:xZkdE6+N
>>807 それは知ってます。
「同じくらい軽くコンパクト」か?
っていう意味です。
812 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:32 ID:QA40+5IB
813 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:32 ID:BAV60Pow
>>808 いや、ドライバー→ピットも、ピット→ドライバーも禁止らしい。
814 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:34 ID:NieThjiv
一切の無線通信禁止だたよ
815 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:38 ID:fI1hOQXg
じゃあピットインでダウンフォースの変更って出来ないのか。 あれは事前に無線で言わないと出来ないし。
816 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:51 ID:/+EO6/9e
B・A・Rの改善を信用して良いのか? Part8 B・A・Rは改善を証明できるか? Part8 しかしスレの消費スピード早いな。。。
817 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:56 ID:R95EO1Xr
BARの改善は完全なのか? Part 8
818 :
音速の名無しさん :03/01/16 22:57 ID:Dqha3F7k
バルセロナの4日目は? 知ってる人居ますか
B・A・Rは改善ですか? Part8
B・A・Rって改善したかも? Part8
むしろ改善はB・A・Rですか? Part8
青っぱなのB・A・Rには改源ですね。 Part8
823 :
音速の名無しさん :03/01/16 23:13 ID:rEBxsmTC
改善は(・A・)イクナイ!B・A・R part8
824 :
音速の名無しさん :03/01/16 23:19 ID:LNmYPPz2
ビルヌーヴ 「これまでの発言は君やチームをを発奮させるためのものだったんだ。レース、チームメイト、共にフェアな戦いをしよう。 Tカーはコイントスで決めよう。表が出たら僕。じゃなかったら君だ。」 バトン 「ジャック・・・君ってヤツは・・・」 チャリーン☆ 表! ビルヌーヴ 「大事に使わせてもらうよ・・・早速セットアップだ。じゃ。」 バトン 「うん!互いにいいレースをしようぜ!(ビシッ!)」 リチャーズ 「ジェンソンだまされるな!そのコインは両方表だ!」
825 :
音速の名無しさん :03/01/16 23:20 ID:MC9yHrbT
B・A・Rの改善はいかほどか? Part8
B・A・R改善の成果は?
828 :
音速の名無しさん :03/01/16 23:26 ID:LNmYPPz2
「BAR」「ホンダ」正念場へ。 Part8
830 :
音速の名無しさん :03/01/16 23:29 ID:MC9yHrbT
ジャック・・・君ってヤツは・・・
831 :
音速の名無しさん :03/01/16 23:40 ID:QjylH0uE
BARからB・A・Rへ。名前だけ改善されましたpart8
B・A・Rは改善されますたが何か?
B・A・R改善へ向け好調な滑り出し?part8
ユースケ・サンタマリア=B・A・R 中黒が大事です。8
835 :
音速の名無しさん :03/01/17 00:22 ID:i7GYJPEE
>>788 やっぱフェラ似ではなく、ウィリアムズ似だね。
コックピットの位置とかも全然違うし。
836 :
音速の名無しさん :03/01/17 00:23 ID:HSXaBetP
837 :
音速の名無しさん :03/01/17 00:26 ID:ulV/7Oz/
【希望的】B・A・Rは改善されているだろう!【観測】part8
838 :
680 :03/01/17 00:30 ID:kZjggXrq
「B・A・R、まずは読み違いが改善されましたpart8」
839 :
音速の名無しさん :03/01/17 00:31 ID:P1rboURW
B・A・R 外見だけは改善!!
840 :
音速の名無しさん :03/01/17 00:37 ID:tDmkxRjC
オールジャパン チーム代表 小泉 純一郎 マネーマネージメント 塩じい
キャンギャル 扇千景
842 :
音速の名無しさん :03/01/17 00:52 ID:Y1ngfC5r
広報担当 森喜郎 「なんでえサギ師みてえな顔した奴ばっかだなF1(えふいち)ってのは。」 体制発表会後即効首。
843 :
音速の名無しさん :03/01/17 00:53 ID:tDmkxRjC
1stドライバー・・・・・鈴木 宗男
トヨタ・ホンダ・ユナイテッド・コンストラクターズ・オブ・ジャパン
845 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:04 ID:Y1ngfC5r
日本の自動車メーカー共同チーム! 自国開発のエンジンシャーシレーサーコンストラクター! 「Far East Racing」
846 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:08 ID:tDmkxRjC
今日の出来事 「日本政府・開発費支出の為消費税50%UPへ」 (W
847 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:14 ID:lVE4/P14
無線がダメなら、メールはどうだ ?
848 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:18 ID:Y1ngfC5r
>>847 どうなんだろね。マシンにトラブルが発生しとるぞ
位の通達はしたほうがいいと・・・
そういえばバイザーに文字情報出せるんだっけ ラルフがテストしたとかなんとか
850 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:23 ID:MpQtd430
851 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:24 ID:vKik+Hb+
で、タイムはどうだったんだ?
852 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:24 ID:8o9JSrjl
もちろん親指で
853 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:29 ID:+mO55Rhx
854 :
音速の名無しさん :03/01/17 01:44 ID:xg5rGcp/
今年の新車は格好いいね、エンジンも19000超えだって?? ひょっとしたら.....
B・A・R005を俯瞰でみたとき赤字で書かれたLUCKIESと車番16がダサい。 あとノーズ先端にちょこっとペイントされてる水色の所も。その他はなかなかよい感じ。
856 :
音速の名無しさん :03/01/17 02:33 ID:TA63xrHo
【信頼性と】B(・A・)Rデザインの改善は終了!【速さは?】part8
857 :
:03/01/17 02:35 ID:QjpsLF13
B・A・R見た目は改善!中身は疑惑!part8
858 :
音速の名無しさん :03/01/17 02:38 ID:AtjpH6OI
B(・∀・)R
次のスレタイには「ホンダ」の文字も入れてほしいね。 実際内容はおもにBARネタ、ホンダネタ、禿ネタで三割ずつくらいだべ。その他1割。
ホB・A・Rが改ン善の方向にダ
861 :
音速の名無しさん :03/01/17 02:59 ID:pes37Eu7
なにもサムスンじゃなくても・・・うぅっ(涙
862 :
音速の名無しさん :03/01/17 03:12 ID:qmXfF43V
改善なんてしてねーよBARカー(藁 今年も糞だな Thursday classification (unofficial): D Coulthard McLaren Mercedes MP4/17B M 1:15.382 53 K Raikkonen McLaren Mercedes MP4/17B M 1:16.007 66 J Montoya Williams BMW FW24 M 1:16.151 65 O Panis Toyota Toyota TF103 M 1:16.386 48 C da Matta Toyota Toyota TF102B M 1:17.008 58 A Wurz McLaren Mercedes MP4/17B M 1:17.480 94 M Gene Williams BMW FW24B M 1:17.587 71 A Davidson BAR Honda 005 B 1:17.628 26 F Alonso Renault Renault R202 M 1:17.865 57 A Pizzonia Jaguar Cosworth R3B M 1:18.817 50 J Trulli Renault Renault R202 M 1:20.778 77
The only Bridgestone runner present was Anthony Davidson. The young Briton continued system checks with the new BAR-Honda car, but also started to work on set-up. However, the times clocked so far are worse than expected - even at such an early stage. Both Sauber and Toyota were much quicker out of the box. たった26周か・・・・。昨日が28周。 もっと走り込んで欲しいところ。
864 :
音速の名無しさん :03/01/17 03:23 ID:moSYKHf8
>>862 テストとはいえ微妙だな。でも他のブリジストン勢が走ってないしなー。
なんとも言えんな。
明日は琢磨が登場だっけ?
865 :
音速の名無しさん :03/01/17 03:24 ID:pes37Eu7
壊すなよ
866 :
音速の名無しさん :03/01/17 04:07 ID:eMtcWvHZ
おまいら、無線って有線じゃないって意味だろ メールとか携帯とか馬鹿じゃないかと・・・ 「B・A・R名前だけは改善されますた Part8」 に1票
867 :
音速の名無しさん :03/01/17 04:08 ID:PDpYy2D3
琢磨テスト!ワクワクB・A・R
B・A・Rは改善されなかった Part8 これが真実
B・A・Rは見た目だけちょと改善。 Part8
ジェフ・ウィリスは能無しだった
来年にきたいしよーぜ
872 :
音速の名無しさん :03/01/17 07:42 ID:BjBqBEAZ
ま、予選のタイムアタックしている訳じゃないしいいんじゃない? と楽観視。
873 :
音速の名無しさん :03/01/17 07:47 ID:E3mQRdCN
【B・A・R】改善、それは見果てぬ夢‥‥ part8【HONDA】
874 :
音速の名無しさん :03/01/17 07:59 ID:D8YGhv93
【バトン】喧嘩(・A・)イクナイ【弱禿】B・A・R Part8
875 :
音速の名無しさん :03/01/17 08:32 ID:TRyzXjwS
モーパラでトヨタのマシンの挙動がかなりいくなっていた気がするが。 攻めてないだけかな? まぁFW24Cくらいの実力はあると信じよう。B・A・R
【予感】この道はいつか来た道 B・A・R Part8【前兆】
この時期に言うのもなんだが 遅いでつね。
879 :
音速の名無しさん :03/01/17 10:30 ID:TRyzXjwS
バトンが遅いだけ と言ってみるテスト
まあ950を踏んだヤシが次スレのタイトル決めてくれ。 で、ジャックも言うとおり、2回目のテストからがマシンの素性を判断するときだ。 今回は動作確認、初期トラブルの洗い出し。 タイムは無視しる!
881 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:13 ID:1X+0hlZe
テスト初日いきなりトップタイムならね。 初夢と消えました。
882 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:24 ID:5ifyYHT1
だめぽ BAR007に期待しよう。
883 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:26 ID:ngxZ+ALJ
>882 早いっーの
シェイクダウンとはいえ遅すぎないか? ポテンシャルの高いシャーシであるならばもう少し期待させる何かを見せるもの そんな気がしてならない・・・ こういうネガティブなことを考えてしまうのはホンダが復帰してから裏切り 続けられている漏れの自己防衛のともいえる逃げ。。。なんだろうか・・・鬱
885 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:31 ID:5ifyYHT1
多分シーズン途中で開発止まるぞ。 こいつら、そんなスキル持ってないから・・・。 いくら新車が良かろうが開発とまりゃあ ガクガク(ry
886 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:32 ID:TRyzXjwS
別に遅いからって不思議がることでもない。w
>885 何を根拠に…(藁
888 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:43 ID:5ifyYHT1
超楽観的予測 @ エンジンにリミッタ−掛けてあった。 A エアロパーツが暫定仕様だった。 B 何かしらの計測器具が搭載。 C 数種類のエアロパーツがあるが最もスタンダードな物を つけて走っていた。 D 実は禿専用マシンだった。 さあ、どれ?
889 :
追加 :03/01/17 11:45 ID:5ifyYHT1
E昨年エンジン改定バージョン搭載
890 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:48 ID:TRyzXjwS
昨年エンジンはのらねぇよw
891 :
音速の名無しさん :03/01/17 11:48 ID:C5Fxcjn+
Eエンジンがホンダ製だった
892 :
音速の名無しさん :03/01/17 12:51 ID:r4lWLTEt
01/17(Friday) バルセロナ・テスト(1/16) 1位 D・クルサード(マクラーレン) 1'15.392 53周 2位 K・ライコネン(マクラーレン) 1'15.996 68周 3位 J・P・モントーヤ(ウィリアムズ) 1'16.153 65周 4位 O・パニス(トヨタ) 1'16.376 49周 5位 C・ダ・マッタ(トヨタ) 1'17.012 58周 6位 A・ブルツ(マクラーレン) 1'17.484 96周 7位 M・ジェネ(ウィリアムズ) 1'17.590 72周 8位 A・デビッドソン(BAR) 1'17.630 26周 9位 F・アロンソ(ルノー) 1'17.856 52周 10位 A・ピッツォニア(ジャガー) 1'18.815 51周 11位 A・マクニッシュ(ルノー) 1'20.207 6周 12位 J・トゥルーリ(ルノー) 1'20.768 77周 *パニス&デビッドソンは03年型をドライブ。
ダーヴィッドソンがダメなのか新車が(ry
894 :
音速の名無しさん :03/01/17 13:12 ID:r4lWLTEt
TF102Bのダ・マッタに負けてるのが気にくわんゾ。
895 :
音速の名無しさん :03/01/17 13:15 ID:vo+AtOWj
まだ二日目だろ? トヨタはもう一週間くらいも走ってるんよ
896 :
音速の名無しさん :03/01/17 13:15 ID:4YbJbT5W
ま、TF102Bもエンジンは新型だからな
ダーヴィッドソンが駄目なのでは? 005を琢磨に任せりゃいいんじゃないの
にしてもlap数が少ないなあ
899 :
音速の名無しさん :03/01/17 13:17 ID:34HGYJSK
| | | | | ∧∧::: \ (゚Д゚,,)::::: もうだめぽ・・・・ (| |):::: (γ /::::::: し \::: \ \
900 :
音速の名無しさん :03/01/17 13:19 ID:r4lWLTEt
>>896 っていうか、ダ・マッタには勝ってくれって感じなんですよ。
901 :
だって005の中身は :03/01/17 13:21 ID:+lW5sb6y
BAR001なんだもんと言ってみるテスト やっぱ007にキターイ
902 :
音速の名無しさん :03/01/17 13:30 ID:uuQMrGAp
| | | | | |_____ | | | ̄ ̄ ̄ /| | | | / /| | /\ | /|/|/| | / / |// / /| | / / |_|/|/|/|/| | / / |文|/ // / ∧∧ |/ /. _.| ̄|/|/|/ /⌒ヽ) /|\/ / / |/ / [ 祭 _] ∧∧ /| / / /ヽ 三____|∪ /⌒ヽ) | | ̄| | |ヽ/l (/~ ∪ [ 祭 _] | | |/| |__|/ 三三 三___|∪ | |/| |/ 三三 (/~∪ | | |/ 三三 三三 | |/ 三三 | / 三三 |/ 三三
903 :
音速の名無しさん :03/01/17 13:57 ID:Mu2yp5qX
あきらめんのはえーんだよ、オマイラ!(*゚Д゚) まだ始まったばっかしだろーが。
904 :
音速の名無しさん :03/01/17 14:00 ID:HGVPtnFD
また今年も期待はずれか・・・
905 :
音速の名無しさん :03/01/17 14:20 ID:Arguq2LE
>>903 そう言って、もう何年になるよ・・・
無限時代から含めてジョーダンの方が
インパクトや結果残してきたじゃん。
906 :
音速の名無しさん :03/01/17 14:24 ID:Arguq2LE
大体、速いマシンに乗ることしか考えてない 禿もドウヨ。 それなら、はなっから新興チームだった BARに来るなと言いたい。
禿の責任は大きいよな 一応ワールドチャンプなわけでチームもいろんな フィードバックを期待していたのにあれじゃなぁ・・・
908 :
RAB :03/01/17 14:42 ID:Z/1Oanyq
BARは改善しないんじゃねーか? Part8 で、おながいします。
いないないBAR
910 :
音速の名無しさん :03/01/17 14:46 ID:TRyzXjwS
1週間もたたないで化けの皮剥がれるとは。 どうりでモーパラで川井ちゃんがトヨタのときより コメントが苦しそうだった。
911 :
vvv :03/01/17 14:48 ID:wjwqbmR/
912 :
音速の名無しさん :03/01/17 14:49 ID:iup4HO6v
なんで無限のエンジンってあんなに凄かったの?
913 :
音速の名無しさん :03/01/17 14:55 ID:wsfGgkq2
>>912 無限が凄かった当時は、まだシャシーの技術レベルが今ほどではなかったため、
エンジンの力だけでも結構いいところを走れたのかもしれないね
あとチーム力だけでみると明らかに
BAR<<<ジョーダン
>>912 最初から1チーム供給だったことと、資金が決して潤沢でないが故の
開発の連続性を大事にする方法論が上手く結実していたからでは。
今考えるとやっぱりエンジン開発の進め方とかは上手かったと思う。
915 :
音速の名無しさん :03/01/17 15:16 ID:ulV/7Oz/
>914 ホンダは日本人技術者に拘るのも良いんだけど、桜井さん以降は結局「カネをかける」と言う という方法論で強くなって行ったからねえ・・・ 有りっ丈、可能性のある技術や資材を投入して、ターボ時代に最強を誇ったからね。 その当時の勢いを糧に、第三期F1参戦を始めてしまったのが不味かったのかも。 そういう潤沢な資金を使えなかった無限の方法論は、ヨーロッパのコスワースや ジャッド等のチューナーと同じ方向性だったのが、結果的に良かったんじゃないかな? ホンダに限らずトヨタもそうだけど、ドバッとカネ投じて性急に結果を出そうとしてるのは 日本メーカーの悪癖だよね。 ルノーもフェラーリも、ヨーロッパのレースエンジン屋は、焦らず着実に事を成そうと してる姿勢で望んでいるし。 メルセデスだって、元は成熟していたイルモアを買収してバッジを付けただけだし。 そう考えたら、ホンダは無限をバックアップしての参戦で良かったんじゃないかと思う。 本社で別の連中が「全部ウチでやろう!」なんて旗振ってからオカシクなってしまったなあ。 そう考えたら、速く結果が出たBMWは凄いんだけど…長文カキコスマソ
918 :
音速の名無しさん :03/01/17 15:29 ID:i/+i8kZl
ダーヴィッドソンでセッティングもまだこれからなのに 2秒落ちぐらいやろ思ったよりえーやん
919 :
音速の名無しさん :03/01/17 15:43 ID:pLnx8kjX
B(・∀・)エエ!R
920 :
音速の名無しさん :03/01/17 15:54 ID:MTL7j0M1
>>918 そのとうりだよ!
何で皆落ち込んでんだよ!!
いまさら第三期ホンダの生い立ちとか悪口語っては駄目だよ!!!
今から盛り上げていかなきゃ!!!!
と、熱くなってみましたが
まだ新車のポテンシャルわからないのだから
落ち込むのは早いよ。
921 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:00 ID:LYed0jZ1
TOP争いに食い込めないことだけはわかったよ。
TOP争いは誰も期待してないって 2げと、3げとも無理ぼ よくて4げとだが・・・
>921 新車見ただけで其処まで妄想してたなら有る意味凄いと思うが…
924 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:07 ID:MTL7j0M1
結果はじわじわと現れるものだよ 今年は確実に復活の兆しがみられるはずだ!
>924 ハッキリ言って見られない訳がないと思われ 最低でも(多分最高でも)コンストラクターズ四位奪取 コレが来年のtop3への挑戦権獲得の条件でしょ
926 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:14 ID:YXsukxGx
デブのダイエット宣言みたいだな
927 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:41 ID:i64TqpI5
今季はは最低でも20ポイントは獲ってほしい!! 今 年 か ら 8 位 ま で ポ イ ン ト つ く し
928 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:48 ID:+R7CyNN+
929 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:49 ID:z9SeJjTL
窓際ビルヌーブ
930 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:52 ID:LYed0jZ1
レギュレーション変わったから上位あぼーんも期待できるしなー
だからコンストラクターズ四位奪取だっての
932 :
音速の名無しさん :03/01/17 16:58 ID:FlJj2f+G
BARは改善したんだろうな? Part8 引き続き改善を期待してそのままのタイトルがいいと思います。
>917 でも無限のF1関連のエンジニアの大半は ホンダに流れたから人的リソースはあんまり変わらないんだよね 無限自体、ホンダ参戦前から相当密にやっていたわけだし 確かに更にお金は投じるようになっただろうけど > ホンダに限らずトヨタもそうだけど、ドバッとカネ投じて性急に結果を出そうとしてるのは > 日本メーカーの悪癖だよね。 > ルノーもフェラーリも、ヨーロッパのレースエンジン屋は、焦らず着実に事を成そうと > してる姿勢で望んでいるし。 > メルセデスだって、元は成熟していたイルモアを買収してバッジを付けただけだし。 メルセデスは結果を求めたからザウバーからマクラーレンへ流れた訳だし ルノーだってフェラーリだってジャガーだって みんなお金は相当使ってるよ 日本に限らずどこも必死だよ、そりゃ
934 :
音速の名無しさん :03/01/17 18:16 ID:fsV2gMBS
BAR005も失敗じゃないだろうな? Part8 がいい。
935 :
音速の名無しさん :03/01/17 18:16 ID:fsV2gMBS
とりあえずジョーダンがなくなって応援するチームがBARだけになってしまったので 今年は頑張って欲しい。
936 :
:03/01/17 18:27 ID:GQyuAAVC
次のテストはいつなの?
937 :
音速の名無しさん :03/01/17 18:31 ID:j7LiSv2t
BARではありません、B・A・Rですパート8 がイイ!!!!!!!!!!!!
938 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:04 ID:oJBQdqR4
期待ほどではない・・・が現実でしょうね。 残念だけど・・ 最近の大きな上昇した状況で見ると、01年ザウバ−くらいの 飛躍も難しいのでは。 バトンってのがいまだに理解しがたい。フィジコなら表彰台も 何度か行けると思うが・・・。
939 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:05 ID:q1E208OO
少なくともトヨタは相手にならないとは思うけど・・・・・・。
940 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:06 ID:FlJj2f+G
B・A・Rは改善したんだろうな? Part8 中点入れると検索かかりにくくなるな せめてキーワードとして改善くらい残さんと…
941 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:14 ID:jst1QrI6
とりあえず新車のほうは大丈夫なんだろうね、テストの結果だけ見てると心配になってくる まあ今回は気にしないでもいいんだろうとは思うけどな…
942 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:15 ID:T+uNyl80
B・A・R...... 多分去年と変わらないよ。要するに・A・イクナイ!ってこった。
943 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:17 ID:Ef+HbFZg
>>941 つか、セッティングも何もしてません。
今回のテストは各部のチェックがメインですから。
それに1台しか完成してないんでわ?
来週からのテストでタイムが上がらなかったら…(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
ですね。
BAR→B・A・Rに改名は改善の兆し?Part8
B・A・Rに改善の兆しがないわけないだろPart8
946 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:41 ID:oGDrJO0m
でもルノーには勝ってるよ。 トヨタには負けたけど
B・A・Rに改善の兆しがなかったら僕怒るよPart8
948 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:42 ID:oJBQdqR4
でも セッテイングしていないのは分かるんだけど 速い車は、転がった時から今年はやる!!って 直感的に分かるけど、その直感が感じられない。 2歩進んでも元が元だし、回りも進んでいるから きびしい予感。
みんな遠慮してるね。
B・A・Rに改善の兆しがあると信じたいPart8
952 :
音速の名無しさん :03/01/17 19:54 ID:Ef+HbFZg
>>948 >直感的に分かるけど、その直感が感じられない。
自分でドライブしてる訳でもなにのに、何者なんですか、あなた?Σ(・ω・ノ)ノ 乳タイプカ?
所詮、シロート(漏れもだけど)にはわかりませんよ。
B・A・Rに改善の兆しがなかったら訴えてやるPart8
スレの展開が去年と似てきたな…
とりあえず取ろう
B・A・Rに改善の気配なんて無しPart8
957 :
音速の名無しさん :03/01/17 20:05 ID:nAiyAcOH
B・A・Rのスポンサーになって下さい Part8
B・A・Rに改善の兆しがあると信じたいPart8 これにしていいですか?(異議があるものは2分以内にレスセよ)
宜しくお願いいたします。
新スレ立てました
961 :
音速の名無しさん :03/01/17 20:14 ID:TcqfBcAI
B・A・R、チーム名を改善Part8
964 :
音速の名無しさん :03/01/17 20:19 ID:PDpYy2D3
B・A・R禿、ラストラン。Part8
966 :
音速の名無しさん :03/01/17 20:25 ID:PDpYy2D3
ばr
俺もあかんかった(-_-)
968 :
音速の名無しさん :03/01/17 20:27 ID:oGDrJO0m
>>968 権利取った人が決めるんだからいいんでない?
970 :
音速の名無しさん :03/01/17 20:39 ID:oGDrJO0m
972 :
音速の名無しさん :03/01/17 20:54 ID:bhEAAM8Z
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000とり合戦いくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ ぶーぶーぶー / //三/|三|\ タリー ∪ ∪ (\_/)タリー タリー まだ早えよ〜 ( ´Д) タリー タリー / つ (\_/) (\_/)ノ⌒ヽ、 (_(__つ⊂(´Д`⊂⌒`つ(´Д` )_人__) ))
976 :
音速の名無しさん :03/01/17 21:53 ID:6Pg62CoG
1000!
977 :
音速の名無しさん :03/01/17 21:56 ID:jkWg7xtW
100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000!!
978 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:00 ID:bdGVINJF
B・∀・R
979 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:09 ID:iVlMJzyP
999
980 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:09 ID:iVlMJzyP
1000!!
981 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:10 ID:iVlMJzyP
1001!!!
982 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:11 ID:jkWg7xtW
_、_ ( ,_ノ` )y━・~~~
983 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:11 ID:jkWg7xtW
(゚ε゚)
985 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:12 ID:jkWg7xtW
(´;ω;`)ウッ…
986
987 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:15 ID:jkWg7xtW
(・∀・)ニヤニヤ
988 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:16 ID:bdGVINJF
988
989 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:17 ID:BY9jGNNv
フロントノーズの緑は何じゃぁ〜
990 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:18 ID:bdGVINJF
青じゃないのか〜
991 :
神 :03/01/17 22:19 ID:wjOIbcUp
げっちゅーまんこ
992 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:19 ID:BY9jGNNv
どっちかと言えば緑じゃろ〜
(`・ω・´)シャキーン━━━!!
994 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:19 ID:bdGVINJF
緑青?
995 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:20 ID:BY9jGNNv
そろそろ・・・
997 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:20 ID:bdGVINJF
きますた?
期待するからな
999 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:20 ID:jkWg7xtW
(・ω・)ノシ
1000 :
音速の名無しさん :03/01/17 22:20 ID:BY9jGNNv
信号色だな
1001 :
1001 :
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