【ﾊﾟｲﾛﾝ】　ジムカーナで勝ちたい重車　【小回り】

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1 ：音速の名無しさん：
小排気量・軽量車が速いのはよ～くﾜｶﾀ！
大きな車で勝つには一体どうすれば良いのだ！

＜FF＞
ホンダV-TEC系＆シティVS各メーカー2リッタークラス
＜FR＞
ロードスターVSFD、シルビア、180SX、スープラ等
＜4WD＞
インプ＆エボ系VSGT-R、GTO等

ウデが１番の原因なのは分かってるYO！でも、でも、でも…
パイロンジムカーナでなんとか勝てないのカー！
2 ：音速の名無しさん：02/12/08 08:20 ID:fNsD4cER
やれやれ２ゲト。ずさー。
3 ：音速の名無しさん：02/12/08 09:18 ID:qoUMARS+
どんな競技も向き不向きはある。車種も人間も含めてな。
そしてそれを覆すには練習するしかない･･･というのはこのスレの場合本末転倒なのか？
4 ：音速の名無しさん：02/12/08 09:50 ID:qoUMARS+
とりあえずがんがれage
5 ：音速の名無しさん：02/12/08 21:00 ID:qoUMARS+
GTOって･･･いくらなんでもどうしようもないだろ･･･
6 ：音速の名無しさん：02/12/08 21:02 ID:xyUvZjFA
ジムカーナーという競技をさっぱり知らないのであれだが
とにかく小回りが効いたほうがいいのかな？

三菱なんかFTOのほうがよかったりしないの？
7 ：音速の名無しさん：02/12/09 02:10 ID:aF/Kmj24
パイロンだとどうしてもサイド引かなきゃいけない場面が多いと思うんだけど、
FFの場合は特にLSDがきちんとしたのが出てないとどうしようもないかもね。

三菱だとミラージュ系かな。パーツがきちんと出てるの･･･他は別注になっちゃうよね。
8 ：音速の名無しさん：02/12/09 03:15 ID:GyZuFC8b
ドリフトの極意が書いて有るよ！

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038761132/421-424

ここってジムカーナとかラリーやってる人おおい見たい
9 ：音速の名無しさん：02/12/11 01:15 ID:tA1BJ8/4
GT-Rを500kg軽量化しる！
10 ：音速の名無しさん ：02/12/11 21:54 ID:rm8t6Zhu
ＧＴＯって意外といけるよ。
サイドもバンバン効くし、トルクは凄いし。
11 ：音速の名無しさん：02/12/11 22:30 ID:J29ZMUUC
スープラもどうかと思うぞ・・・
12 ：音速の名無しさん：02/12/12 03:40 ID:EVwg23RD
ﾌﾟﾗｽｰを700kg軽量化しる！
13 ：音速の名無しさん：02/12/12 04:32 ID:tKs5Q0/W
>>10
GTOなんてのは、車重だけ見れば超弩級なわけだが、確かに下からの
トルクもあろうが、あの巨体をどうやって振り回すのか非常に興味深い。
14 ：音速の名無しさん：02/12/12 05:08 ID:EVwg23RD
GTOを1㌧軽量化しるる！
15 ：音速の名無しさん：02/12/12 19:21 ID:BkpkRKPq
>>14
1㌧軽量化してもまだ十分重い罠
16 ：音速の名無しさん：02/12/13 07:23 ID:AYNvE293
>>15
さすがにそれは言い過ぎだろう･･･
17 ：音速の名無しさん：02/12/14 16:20 ID:6KwqrEbh
やれやれ、ここにもジムカーナスレ勃ったか…
18 ：音速の名無しさん：02/12/16 22:35 ID:+kgGVZC1
誰か実際GTOやｽｯﾌﾟﾗでジムカーナしてる香具師いんの？
19 ：音速の名無しさん：02/12/16 22:40 ID:BZG+cuJT
ヴィッツのＲＳなんてどうなの？見かけによらず速そうだけど？
20 ：音速の名無しさん：02/12/17 21:21 ID:0tCX/f6A
>>19
ヴィッツのＲＳって1.5リッターだよね？クラス的にはＥＫ９とかＤＣ２とかといっしょって事かな？
あとシティとか･･･ターボを待ちますか
21 ：音速の名無しさん：02/12/17 22:24 ID:m7u4Kq/I
今の1.5RSだとシティにコーナーで勝てない直線勝てない
どっしようもないよ・・・ストーリア1.3ハイオクの方がマシ
22 ：音速の名無しさん：02/12/17 22:39 ID:QH4YpEbN
>>21
そうか？乗り比べた時はヴィッツの方が速かったけど。
23 ：音速の名無しさん：02/12/17 22:58 ID:710QBUfw
>>22
直線？ｺｰﾅｰ？
24 ：音速の名無しさん：02/12/18 16:04 ID:FoS24aCI
そしてそれらにセリカやＦＴＯで勝てるのだろうか･･･
とりあえずアコードじゃムリかなに1票
25 ：22：02/12/18 23:56 ID:vtpCPkjz
>>23
あくまでノーマル前提での話だが。
トルクが分厚い分ヴィッツの方がどっちも速いような気がしたぞ。
ヴィッツはどうも攻め込んでいくとある一点から唐突にアンダー出すから、
ストーリアの方が最終的には乗りやすいかもしれんが。
ストーリア1.3はエンジン特性とミッションの組み合わせがどーもチグハグ
なのよ。
26 ：音速の名無しさん：02/12/19 00:13 ID:hb6bViin
>>25
今年までならクロス使えば問題無かったんでないかい？
ストーリアは結構部品あるし。
ヴィッツの1.3でジムカーナしようとしたのいたけど
どうっしようもなく遅かったよ。
27 ：音速の名無しさん：02/12/19 00:17 ID:L9U+4A32
つまり来年のF1に日本人ドライバーはいないってこった。
28 ：音速の名無しさん：02/12/19 20:54 ID:ksM3hX9z
NSXは重車に入れていいのかな。
山野が参戦してたけど、チャンプとったんか？
29 ：音速の名無しさん：02/12/19 20:59 ID:E87CwJWm
MRってそういえばSWは出ててもMR-Sって見ないよね。なんでだろ
30 ：シティマンセ～：02/12/19 22:35 ID:4tcp+yOO
>>28
車体補強の関係で車体込み3～4千人諭吉様がかかったとか聞いたぞ。
優勝はしてたんだったかと。
腕と金で遅さをカバーしてたらすぃ。
漏れは金も無いしあんな高い車乗れんが。
31 ：22：02/12/19 23:54 ID:8AEVdmGz
>>26
ミッション見直せばという話なら・・。
まあどっちにしてもストーリアもヴィッツもシティと比べたら話にならん
くらい遅いのだがw
32 ：音速の名無しさん：02/12/20 00:31 ID:nF+xIgX2
大体何故シティはあんなにそもそも速いのか？
33 ：音速の名無しさん：02/12/20 00:56 ID:/WBSx7gT
マフラー変えたらレギュラーでストーリア同等の馬力が出て
100kg以上軽いんだから遅いはずが無い。＜シティ
ストーリアは195/50R15を履けたんでコーナーは速かったみたいだけど
低速コーナーからの立ち上がりとかで全然シティに勝てなかったみたい。

ヴィッツは某1000ccワンメイクの洒落にならん遅さしか記憶に･･･
34 ：28：02/12/20 01:30 ID:xSG9+9Ha
>>30
ttp://yamanomagic.com/profile.htm
どうやらNSXでチャンプ取ってたみたいです（１９９９年）
無理を承知でRX-7で参戦してくれんかのう・・・
35 ：音速の名無しさん：02/12/20 18:03 ID:oZAE+k5f
FD3Sジムカーナ選手光臨キボンヌ
36 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
37 ：音速の名無しさん：02/12/20 19:10 ID:LtMwRxH1
シティが速過ぎる！
シティのコーナリングバランス素晴らしすぎ！
38 ：音速の名無しさん：02/12/20 19:19 ID:Xute3LQD
やっぱ買うならシティーか。。。んんん
39 ：音速の名無しさん：02/12/20 19:59 ID:VN3/VIIH
>30
あの車は借り物だよ。
改造に数千万なんて外装フルカーボンでもしたんですか？(ｗ
来期は新型Ｒで走りたかったようだが。
40 ：音速の名無しさん：02/12/20 20:13 ID:DlLp56Uh
外装ﾌﾙｶｰﾎﾞｿのGTO最強！
41 ：音速の名無しさん：02/12/20 21:46 ID:VfZzQ5hb
今年の全日本某エボ7で
改造800万～1000万＋車体代＋ホイール代＋タイヤ代＋特注エアロ
で1200～1400万ほどで出来てる（幅をつけた数字を書けといわれた（ｗ））。
エアロは選手によったらドライカーボンの人もいるよ。
普通には修復不可能だから当てない人専用（笑
NSXはそこの社長と話しての予想では
車体700万＋改造1000万＋ホイール代＋タイヤ代で2000万弱
エアロとかにドライカーボンを多用してたなら丁度2000万位かな？
ってな感じでした。

名○事件の方はさぞかしお金かかってるんでしょうね、板金代。
別スレの噂では来年FD3Sらすぃが。
42 ：音速の名無しさん：02/12/20 22:02 ID:8H9+qhXH
当てない人専用なのに思いきり当てたからな（ｗ
いや、もうこれ以上ないってくらい

でも何が驚いたって、あの車を直して走ったことだな。
43 ：音速の名無しさん：02/12/23 18:36 ID:pos2n7ru
FRというカテゴリーがあるならタイヤサイズからFDは有利だろうが、現行のクラス分け
ではSW20やDC2、DC5には勝てないって事か。S2000も重いしな･･･FRｷﾂｰ
44 ：音速の名無しさん：02/12/26 03:03 ID:5Svi16B1
っちゅうかなんでシティって未だにホモロゲ切れてないんだ？
45 ：音速の名無しさん：02/12/26 04:15 ID:n/k9ViQh
>44
ホモロゲなんて最初からないよ！
46 ：音速の名無しさん：02/12/26 22:07 ID:4g0yfJz7
>>43
2002レギュではSW20よりは有利だと思うぞ。
金持ちでないと勝てないに限りなく近い車らしいけど。
エンジンルームを走り屋君の車みたいにしてようやく
SW20と勝負になるそうな。
だから来年は厳しいかもしれんね。
47 ：音速の名無しさん：03/01/01 22:59 ID:lycKCARP
N2で走るならDC2にしる
48 ：音速の名無しさん：03/01/02 14:07 ID:b/6SyJIl
>>46
いや、それがさ、某地区ではＮ車両同然のＦＤが勝っちまってるんだよ。
ま、実際腕だけで持っていった感じだったけどさ。
だが、そこいらへんのヘタレが見ても腕の良し悪しなんざわからんのだよ。
で、ばりばりのブーストアップしたＡ車のＳＷにＮ車のＦＤが勝ったってことは、
当然ＦＤは速いと・・・
49 ：音速の名無しさん：03/01/09 00:24 ID:hL1KMRoh
そういやリジットのFDは速かったな･･･周りも速かったが
50 ：音速の名無しさん：03/01/09 00:42 ID:jQOf3gqF
>49
Ｓタイヤよりラジアルの方が速いっつーアノ大会でツカ？
51 ：音速の名無しさん：03/01/12 03:19 ID:nvE61t9C
>>48
「FDはノーマルでは遅いけど金かければ速い」という印象がある。
52 ：山崎渉：03/01/13 07:34 ID:+fJASO1k
（＾＾）
53 ：山崎渉：03/01/21 20:04 ID:gYEVFtrE
（＾＾）
54 ：音速の名無しさん：03/01/22 06:42 ID:/vBH12UK
やたら速い32Rなら見たぞ
55 ：音速の名無しさん：03/01/26 15:25 ID:+RUsJPBz
くっそ遅い32Rも見たぞ
56 ：音速の名無しさん：03/02/10 19:13 ID:tASbAYuq
軽さのアベレージがないならパワーをなんとか生かすしかねーのでWA？
57 ：音速の名無しさん：03/02/10 19:46 ID:xoHLSbwU
リヤ操舵量10倍これ最強
58 ：音速の名無しさん：03/02/11 11:40 ID:cSFj8h0U
トヨタのフォークリフト
小回り最高！クルクル回れて目が回るよ
59 ：音速の名無しさん：03/02/11 17:54 ID:X28ndAaI
>>56
お前がいいたいのはアベレージじゃなくてアドバンテージだろうが。全然違うぞ。

新型Zが意外に速かったなあ。デカイわりにくるくる走る感じでさ。
60 ：56：03/02/13 06:28 ID:A/COrN8N
>>59
ホントだﾜﾛﾀw
61 ：音速の名無しさん：03/02/14 23:37 ID:uIDHq3ax
>>59
激藁
62 ：山崎渉：03/03/13 16:52 ID:x43Pu9ii
（＾＾）
63 ：音速の名無しさん：03/04/11 23:05 ID:NA35MWVN
そのＦＤですが、スタートのトラクションがないって、嘆いていました。（ランサーのオーナーなんであてにならない？）
今年のＮ車ですが、知り合いはＳ２０００で作る人が多い（全日本）です。
64 ：山崎渉：03/04/17 11:16 ID:dfF1NwEs
（＾＾）
65 ：山崎渉：03/04/20 06:00 ID:zixxDFhz
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
66 ：rlo;ぽるぬro;：03/05/15 10:27 ID:jMDy21aj
67 ：ro;ぽるぬrlo;：03/05/15 10:29 ID:jMDy21aj
aa
68 ：;orぽるぬ;olr：03/05/15 10:31 ID:jMDy21aj
てすと
69 ：音速の名無しさん：03/05/15 10:47 ID:jMDy21aj
ああ
70 ：音速の名無しさん：03/05/16 16:29 ID:+MbjBRRA
こんなんどや？
http://www.streetlife.co.jp/carforsale-yoshi2003octavia.html
71 ：音速の名無しさん：03/05/16 16:58 ID:mueIe8/+
ＺかＲＸ８だと、どっちだと思う？
72 ：音速の名無しさん：03/05/16 17:09 ID:+MbjBRRA
Zでは？
73 ：音速の名無しさん：03/05/21 03:59 ID:5/qmmxSE
みんなスピンターンとかどこで練習してるの？
74 ：音速の名無しさん：03/05/21 19:23 ID:wTNbf/uv
脳内です。
75 ：山崎渉：03/05/22 01:50 ID:XtQnIxdD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
76 ：音速の名無しさん：03/05/22 09:41 ID:Pr1BkLx+
>>73
やっぱ、ジムカーナ場じゃない。

深夜に、人気のない駐車場とかでやっちゃだめだよ。
77 ：音速の名無しさん：03/05/25 17:08 ID:fBFVibll
>>73
環７と甲州街道が交じる大原で練習中!
78 ：山崎渉：03/05/28 16:40 ID:+xzdNchi
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉
79 ：音速の名無しさん：03/06/08 04:40 ID:5Yz4UbXY
結構山間部に入った中にあるダートの空き地。
周辺に民家はないし、ポリスも来ないし、まぁ田舎だしねぇ
80 ：音速の名無しさん：03/06/16 05:11 ID:6xa7+Ttv
雨の日の朝方で他の車や人がいない時に車滑らせるのも良くないかな？
81 ：音速の名無しさん：03/06/18 20:50 ID:qwzeI4Rv
RX-8でイケないかな･･･1308ccでNA･･･ううむ
82 ：音速の名無しさん：03/06/19 01:02 ID:y+c8dbRY
N産だと2と7と2000が相手やン
車重も辛いがホイールベースはもっと辛そうだが！？
83 ：音速の名無しさん：03/07/13 22:56 ID:PbHIe+Ix
ホイールベースって短い方が良いですか？
ホントに良いですか？
なぜ良いか説明できますか？
長いやつの利点も知ってますか？
それを踏まえて「ホイールベースはもっと辛そうだが！？」と思いますか？
84 ：音速の名無しさん：03/07/13 23:37 ID:lf1/XuSB
＞＞８３
お前に言いたくない。
85 ：音速の名無しさん：03/07/13 23:53 ID:WzX+rd5Z
>>84
で？
86 ：音速の名無しさん：03/07/14 00:07 ID:LWTJe1qg
煽ってみるか。
でも来ないだろうなー。

>>84
言いたくない→×
バカなのでわからない→○
87 ：山崎 渉：03/07/15 11:40 ID:javwojaZ

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
88 ：　：03/07/26 21:43 ID:MhPVgMfD
>>86
やめとけ
89 ：音速の名無しさん：03/07/27 00:53 ID:98YKjxn8
ホイールベースどころか１人助手席に乗せてるくらいがタイム上がったりする漏れは要修行
90 ：音速の名無しさん：03/07/27 01:58 ID:D8xasAYs
↑サスのセットセットアップも問題あり!?
91 ：音速の名無しさん：03/07/27 01:59 ID:D8xasAYs
↑それ以上に俺の脳内に問題あり・・・
92 ：音速の名無しさん：03/08/02 03:27 ID:kazwRFkU
S15はどうなったんだ。
何時の間にかいなくなったぞ。S15。
なんか、期待の車！てな前振りで登場したけどなぁ。
93 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:09 ID:dPFCLmux
　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ
94 ：音速の名無しさん：03/08/02 18:21 ID:qNJofTA9
>>92
期待の車だったっけ？
95 ：音速の名無しさん：03/08/03 12:08 ID:+wlSq9Fg
浦和のシャチョーが言ってただけだろ。
96 ：音速の名無しさん：03/08/04 11:42 ID:qWtjtqkA
S15の基本はS13から続いてるものじゃねえの？
だとしたら基本設計15年前の車を手直ししただけ？
それに期待する方が間違ってるよーな？

間違ってるのは俺か？
97 ：音速の名無しさん：03/08/05 18:26 ID:ekBFqjY6
基本設計なんてどうでもいいんじゃないの？
古くても速い車は速いし。
新しくてもＺとかＲＸ－８は×でしょ。
でー、Ｓ１５はいい車だよ。
俺も買おうと思ったんだよ。
だが今年からの規定を考えるとジムカーナでは
２年ちょっとしか使えないしなー、（当時２０００年）
ってことでやめました。
やめて正解。まあ、勝ち組みと言えなくもないかな。
98 ：音速の名無しさん：03/08/18 17:58 ID:ntKG1b1m
クローズドでならS15も結構楽しめるという解釈でよろしいか？
99 ：音速の名無しさん：03/08/24 03:11 ID:P0dRxs0l
GT-R楽しいよ！動きはほとんどFRだし！
100 ：音速の名無しさん：03/08/24 23:23 ID:8bnn2dc7
>>97 RX-8でおじさん頑張っちゃうよ。
Bライもとっちゃった。
101 ：音速の名無しさん：03/08/27 16:47 ID:ASQkNskw
誰かシティで､頑張ってる人いる？？
102 ：音速の名無しさん：03/09/29 09:23 ID:xa9U/2IM
何か、細々とこのスレ進行しているね。
103 ：音速の名無しさん：03/10/09 09:12 ID:elOec/dn
ＦＤって速いか？
104 ：音速の名無しさん：03/10/20 17:58 ID:YBKMhtDQ
>>103
微妙に速いよ
105 ：音速の名無しさん：03/10/23 21:10 ID:PHMWeUkt
実際RX-8どうよ？乗ってる人いないの？
106 ：音速の名無しさん：03/10/23 21:33 ID:0ECuc6qi
さいたまで開発中？
107 ：音速の名無しさん：03/10/24 12:04 ID:cfeltWCu
RIGIDも開発してたね＜RX-8
108 ：音速の名無しさん：03/10/24 20:37 ID:xPrWJp9p
あれは遅い。
モデルチェンジで失敗するパターンだ。

やっとの思いで開発しても、「ＣＲ－Ｘデルソル」みたいに
すぐに姿を消すよ。
109 ：音速の名無しさん：03/10/24 21:35 ID:qv0mW2k7
アルテッツァでやるようなもんなのかな＜RX-8

そこまでひどくないか？
まだB4の方が速そうな悪寒
110 ：音速の名無しさん：03/10/27 00:28 ID:Vxrr15tj
今月は結構進行してるね
111 ：音速の名無しさん：03/10/27 01:28 ID:Trn4qqCW
ところで、Ｎ１はヴィッツが最強となっているわけだが。
昨年までのシティに何故取って代わられたのか、
オッサンにも判るように教えてください。
112 ：音速の名無しさん：03/11/02 10:44 ID:N30pyJrs
オッサンには教えられんなあ。
113 ：音速の名無しさん：03/11/09 07:25 ID:BgneZ/88
＞1
草レース程度ならウデでどうにかなる。3ナンバーセダンだって
シビックに勝てたぞ。ちなみにカート用のさーきっとですた
114 ：音速の名無しさん：03/11/16 19:22 ID:2WR3Ni0M
3ナンバーセダンもピンキリだな･･･

でもカートコースで3ナンバーセダンを振り回す>>113は素敵
115 ：音速の名無しさん：03/11/18 17:37 ID:drn+Y/MS
>>113
車種は？
116 ：音速の名無しさん：03/11/20 22:09 ID:qXE77U4z
セル塩のフルスモ仕様だろ。
117 ：音速の名無しさん：03/11/21 17:34 ID:wLytLueP
なんだｳﾃﾞじゃなくて威圧したのかYO
118 ：音速の名無しさん：03/11/22 01:59 ID:fIuEFNHg
シビックがよっぽどのヘタレだったと思われる。
119 ：音速の名無しさん：03/11/25 23:17 ID:tkYj82TC
１４シルビア乗りですがタイヤはフロントリア共に２５５履くのと
フロント２３５のリア２５５履くのではどっちが良いでしょうか？
120 ：音速の名無しさん：03/11/25 23:21 ID:5j8z4Z80
ATの4thプレ（どノーマル）でもジムカーナできますか？
121 ：音速の名無しさん：03/11/25 23:29 ID:tkYj82TC
１４シルビア乗りですがタイヤはフロントリア共に２５５履くのと
フロント２３５のリア２５５履くのではどっちが良いでしょうか？
122 ：音速の名無しさん：03/11/27 13:48 ID:yvv5lnxl
>120
プレミオ、プレサージュ、プレジデント、プレセア、プレーリー、プレリュード、プレマシー
上記どれでもジムカーナはできるが。逆にジムカーナできない車があったら教えれ。

123 ：音速の名無しさん：03/11/27 17:48 ID:sdWlEV3l
>>122
乙彼様
124 ：音速の名無しさん：03/11/28 21:52 ID:Uf/5jCP0
自分で調べろ。
125 ：音速の名無しさん：03/11/28 22:37 ID:dAk6cRJS
トヨタテクノクラフト・コンフォートＧＴ－Ｚスーパーチャージャー
この車なら勝てる
126 ：音速の名無しさん：03/12/01 01:40 ID:tR9rH5oO
>111
Ｎ１は1,000CC以下の車となっている為に、シティ（1300CC）は出れなくなって
しまったんですねー　モータースポーツ界の名車だったのに残念ですね。
127 ：音速の名無しさん：03/12/01 09:06 ID:kDf4v5LO
>>122
プレミオ、プレサージュ、プレジデント、プレセア、プレーリー、プレリュード、プレマシー

この中で４代目があるのは猿でもあのクルマだとわかりますがなにか？
128 ：音速の名無しさん ：03/12/01 18:59 ID:5wohFOXa
>>127
(^_^)/わかりますた、プレオでつね
129 ：音速の名無しさん：03/12/02 02:23 ID:A5UvLaur
http://www.suzukisport.com/news/031201fh_gymkhana_ver/index.html
これに汁！
130 ：音速の名無しさん：03/12/02 22:54 ID:awp4Gxbq
隼厨ｷﾀ--------------
131 ：音速の名無しさん：03/12/12 19:57 ID:633D2FTJ
隼も乗ってみたいがハコを10秒はチギらないと恥ずかｽｨ
132 ：音速の名無しさん：03/12/27 02:16 ID:dIKdXkT9
ＦＪ１６００をジムカーナ用に少改造しる。

結構イケるとおもうがどうだろか
133 ：音速の名無しさん：04/01/04 23:50 ID:+AIygUVl
エルグランドでG6出た人いるらしいね。
134 ：音速の名無しさん：04/01/07 01:34 ID:qVI7NIu1
またﾏﾀｰﾘ進行になってきたな･･･
135 ：音速の名無しさん：04/01/14 20:58 ID:rVB6sw4M
( ´ー｀)y-~~ﾏﾀｰﾘ
136 ：音速の名無しさん：04/01/15 19:50 ID:K6KjwqdO
ｼﾞﾑｶ初心者です。 ﾃﾝﾛｸのﾛﾄﾞｽﾀは勝てますか？
137 ：音速の名無しさん：04/01/16 01:14 ID:oswES/R4
可能性は限りなくゼロに近いでつ。
138 ：音速の名無しさん：04/01/19 06:54 ID:haStrjk2
>>136
ﾃﾝｻﾝのｴﾌﾃﾞｰ程度になら勝てるんじゃないか？
139 ：音速の名無しさん：04/01/31 02:38 ID:pLfc15hM
>>136
マジレスすると、草競技レベルなら腕次第で十分勝てると思います。
実際にロードスターにしょぼいラジアルでも、エリーゼやTypeR勢にも勝てたし。

勿論、上手い人相手に勝つのは難しいですけれどね。
140 ：音速の名無しさん：04/02/03 13:14 ID:wWweohSL
┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車
141 ：音速の名無しさん：04/02/06 22:13 ID:PvLs5dwu
┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車
142 ：音速の名無しさん：04/02/06 22:15 ID:NNO5zrMW
>>133
あの人は上手だった。
しかもビリじゃないしｗ
143 ：音速の名無しさん：04/02/09 22:12 ID:tsYMz+KZ
┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車でも勝てるんだYO!
144 ：音速の名無しさん：04/02/09 23:42 ID:0AllPuSM
今勝てる┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車は
インプ、エボかな。
145 ：音速の名無しさん：04/02/10 01:44 ID:rN6krBkD
シノゴを言わずに┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車に乗れ！もまいら！
146 ：音速の名無しさん：04/02/11 11:41 ID:XtgoKlWw
すまん。
┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車 って何？
147 ：音速の名無しさん：04/02/11 18:41 ID:m94WItDV
>>146
刷れ隊嫁
148 ：音速の名無しさん：04/02/12 04:10 ID:jmPrmBq8
【ﾊﾟｲﾛﾝ】　ジムカーナで勝ちたい┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車　【小回り】
149 ：音速の名無しさん：04/02/12 15:09 ID:NvHepAsm
エボVIIIのMRとインプのSTi、買うならどっち？
150 ：音速の名無しさん：04/02/12 17:00 ID:LCQvdLFT
>>149
エボにMRなどない。
全車４WDだ。
151 ：音速の名無しさん：04/02/12 18:36 ID:XPJf1ft7
>>150は放置しとけばいいのか？
それとも突っ込んだ方がいいのか？
釣？
152 ：音速の名無しさん：04/02/12 18:49 ID:XPJf1ft7
漏れならGTOのMRだな
153 ：音速の名無しさん：04/02/12 19:02 ID:VaYALRTX
漏れはMRｳｪｺﾞﾝ・・・
154 ：音速の名無しさん：04/02/12 20:18 ID:5DggPqTl
>>151
let's fishing
155 ：音速の名無しさん：04/02/13 00:02 ID:wfQ9B1hW
>>147
>>148
すまん。何時の間にか脳内から「重」の文字が消えていた・・・。
156 ：音速の名無しさん：04/02/13 00:09 ID:fAVZNW3C
ｵﾓｰ車┗(ﾟдﾟ;)┛ｲｲ!!
157 ：音速の名無しさん：04/02/14 20:05 ID:HjCeUDxm
インプ、エボのﾉｰﾏﾙ重量っていくらくらいなんだろ？

何キロから┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車認定にしますか？

認定車には「┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車」ステッカー交付いたします。
158 ：音速の名無しさん：04/02/15 18:31 ID:Eb5ClKnP
1300kgから
159 ：音速の名無しさん：04/02/17 00:02 ID:ZSq8oTSA
1300kgとは微妙だなｗ
160 ：音速の名無しさん：04/02/18 00:28 ID:Ki5DwY7l
駆動方式によって違うんじゃないの？FFなら1200あれば十分┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車
161 ：音速の名無しさん：04/02/18 00:30 ID:UNeNofS6
┏(ﾟ∀ﾟ;)┓ｶﾙｰ車
162 ：音速の名無しさん：04/02/18 00:35 ID:Ki5DwY7l
>>161
降ろしちゃだめだろｗ
163 ：音速の名無しさん：04/02/18 22:47 ID:UNeNofS6
軽ｶﾙ┗（･∀･）┛車
164 ：音速の名無しさん：04/02/20 19:37 ID:H3NabQso
ﾗｿｴﾎﾞや淫婦は4駆の中では┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車とは言えないだろ。
でも純正状態だとGT-Rって結構360とか楽に出来たりするよね。素性はいいと思うぞ。
165 ：音速の名無しさん：04/02/22 00:22 ID:kl1lsFAZ
こういうｽﾚでこそGTOに乗った神あたりが光臨してくれると参考になるのだが
166 ：音速の名無しさん：04/03/10 17:50 ID:blY6Qpjc
GTOとｽｰﾌﾟﾗならどっち？どっち買おうか悩み中･･･
ジムカーナでぐりぐり走るぜ
167 ：音速の名無しさん：04/03/10 18:56 ID:yYwNFNbt
とりあえず少し参考になるかと思いますが
http://www.geocities.jp/yuumama1999/page040.html
168 ：音速の名無しさん：04/03/10 22:04 ID:tPOsyBAW
ジムカーナ的には、アンダーパワーでちょっと重いフィットよりも、ハイパワーでメチャ重い
GTOの方が神に近い。フィットで勝てば話題になるが、GTOならエントリーするだけで
話題になる。役者が違うｗ

>>166
もちろんGTO。しかもガラスの6速ミッション搭載車なら完璧。

この間、練習会行ったら新しいZがいた。乗ってる人が上手かったので、速かった。
競技で勝つとなれば別だろうけど、やっぱり腕だねえ。
169 ：音速の名無しさん：04/03/12 19:57 ID:DtHQCS9q
GTOに乗って勝てる程の腕があれば他の(ry
170 ：音速の名無しさん：04/03/16 21:55 ID:9pXNT1R6
>>167
あなたのフィットはそんなに速いんでつか？そーでつか
171 ：音速の名無しさん：04/03/16 22:03 ID:L24Y1XMJ
GTOだってATでNAで白でフルエアロなら簡単に勝てるだろ。
172 ：音速の名無しさん：04/03/16 22:50 ID:M5ixDVf2
フィトがジムカーナで速いのはホイールベースが他より極端に短いからねタイトな所は無敵かと
ただし足回り変えての話
173 ：音速の名無しさん：04/03/16 23:00 ID:9pXNT1R6
>>171
でもGT-Rくらいにしか勝てないだろ
174 ：音速の名無しさん：04/03/17 21:44 ID:ORv4SUGz
140km/hジムカーナだな。
175 ：音速の名無しさん：04/03/18 00:30 ID:4oaG6/WC
舞台は東関道？
176 ：音速の名無しさん：04/03/24 15:20 ID:YDluh+LC
直線ジムカーナかよ…
177 ：音速の名無しさん：04/03/31 22:37 ID:SiY1jZ5h
ＲＸ８思っていたより速いぞ。
178 ：音速の名無しさん：04/04/01 19:47 ID:8qJL0erl
わしも今禿しくRX-8買おうか悩み中･･･
現在FD3Sなんだけどね･･･家庭が･･･
4駆には甘んじたくない罠
179 ：音速の名無しさん：04/04/01 19:57 ID:7NUNlPZa
RX8┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰなのか？
180 ：音速の名無しさん：04/04/01 23:57 ID:EGxb6fGn
インプレッサ　1440kg
インプレッサSpec-C　1350kg
エボ7　1400kg
ランエボ8MR　RS　1360kg

を念頭において考える。

RX8　1310kg
Z33　1440kg

パワーを考えるとどっちも微妙。軽くはないわな
181 ：音速の名無しさん：04/04/02 00:16 ID:u24HDW9u
結構┗(;´Д｀)┛おもてぇか（　´∀｀）ﾓﾅｰ
182 ：音速の名無しさん：04/04/04 22:06 ID:+JdgsqT0
まぁ　
DC5　1170kg
EP3　1190kg
もあり
183 ：音速の名無しさん：04/04/05 20:54 ID:O1awfbTR
そうしてみるとGC8が1240kgってぇのはどういう了見だ
184 ：音速の名無しさん：04/04/06 01:24 ID:rl0wXNK+
実際1300～1500kg級になってもｴﾎﾞやｲｿﾌﾟはやっぱり速い訳で･･･
┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車で勝つにはﾀｰﾎﾞと4駆が必須な訳で･･･
かといってGTOやGT-Rではｴﾎﾞやｲ(ry　にはやっぱり勝てない訳で･･･




------　結　　果　------
【ﾊﾟｲﾛﾝ】　ジムカーナで勝ちたい┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車　【小回り】

A:ｴﾎﾞかｲｿﾌﾟに乗れと。　FA？


185 ：音速の名無しさん：04/04/06 16:23 ID:PTROlJAr
ちょっと前の軽いインプが今の重いインプに勝てない現状を考えると、
ハイグリップタイヤとパワーがあれば重さはあまり関係ない？

でもGT-Rはジムカーナじゃ遅いな。600psくらいあれば速くなるのか？
186 ：音速の名無しさん：04/04/06 17:58 ID:Ux1Zy5UB
実際誰かGT-Rとかで大会出た奴いないのかな？
クローズドでも草でもいいからさ、周りで見た事ない。
意外と速かったりするのかな
187 ：音速の名無しさん：04/04/06 22:58 ID:uDAiXbbS
>>186
地元モーター誌主催のジムカイベントでいたけど総合２位だった。
まあお祭りイベントでコース設定が多少緩めだったせいもあるだろうけど。

ただやはり８の字やスラロームはキツそうだったな。ただ上手く我慢してたが。
188 ：音速の名無しさん：04/04/07 00:18 ID:IOi4hrt0
かなり古いが･･･
ttp://www.jaf.or.jp/CGI/msports/results/gym/result.cgi?race_id=1997030213
JAFで調べたら全日本で３勝してた
189 ：音速の名無しさん：04/04/11 23:11 ID:TPhasM5p
で？。
190 ：音速の名無しさん：04/04/12 23:57 ID:yWs+Word
GT-Rで出るのか？
191 ：音速の名無しさん：04/04/15 21:22 ID:P/qn/uWb
トゥイントップのＲはスッゴイゾ
192 ：音速の名無しさん：04/04/16 22:38 ID:6x1+SVoa
スズキのツインてひょっとして最速？
193 ：音速の名無しさん：04/04/17 02:07 ID:YJD7WeyN
ところでなんで重い車って遅いの？
194 ：音速の名無しさん：04/04/17 02:30 ID:d8dC/nN/
実験してみろ
195 ：音速の名無しさん：04/04/18 12:10 ID:1cGLrBAG
そういえば８９年の関東ジムカーナフェスでは、まともに２速にも入らない二本ランドの糞狭いパイロンコースでR32が勝ったっけ。
AW11と森田迷人全盛のA3で、発売されたばかりのﾄﾞノーマルが勝っちゃったから感動した。
確か猪爪選手。
ダブルエントリーの山本親分はだめだったがｗ。
196 ：音速の名無しさん：04/04/19 00:33 ID:LhjQA0fs
来年のSA規定で「重車」の定義が変わる予感

500kg以上あったら重車ｗｗ
GA2でも重車になるな
197 ：音速の名無しさん：04/04/23 02:06 ID:uptkczpu
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰ
198 ：音速の名無しさん：04/04/23 17:31 ID:9DpRWPM5
>>196
そうなの？
199 ：音速の名無しさん：04/04/23 23:04 ID:h6R6Zall
>>196
スーパー７がオッケーになるって話、ですよね？
200 ：音速の名無しさん：04/04/24 16:25 ID:GlDakLXb
２輪ジムスレないの？
201 ：音速の名無しさん：04/05/02 09:45 ID:XI1dj+QC
age
202 ：音速の名無しさん：04/05/02 11:15 ID:3RqohKS1
オデッセイでがんばれ。
203 ：音速の名無しさん：04/05/08 09:51 ID:r2eeazfj
ジムカの事を考えないクルマ選びなら、現行オデッセイ欲しいなあ。
204 ：音速の名無しさん：04/05/08 20:39 ID:qR07zpty
オデッセイでG6かも～ん
エルグランドだって出たし
205 ：音速の名無しさん：04/05/08 20:51 ID:/NR/di7V
┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車
206 ：音速の名無しさん：04/05/15 02:55 ID:O11PJdVS
整理してたら良いのが出てきた。

重車ってわけではないんだけど、ちょっとドッカンな車で勝ちたい？ってわけで
どりとぐりで比較してみた。やっぱグリップか・・・。
乗ってる分にはやっぱドリの方が楽しいんだけどね。
特にどの変が違うかとかが良く分かるねえ。

http://archives.newsplus.jp/up/src/up0666.wmv.html
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0665.wmv.html

>195
俺（R32M)は上記練習会で主催者R32Rに勝てたことがない・・・。
今回もエボ、インテのいる中で1番時計だったし。
ま、練習会だけどね。
207 ：音速の名無しさん：04/05/15 17:36 ID:4jBoG/KW
age
208 ：音速の名無しさん：04/05/20 22:55 ID:ZMij7APv
age
209 ：音速の名無しさん：04/05/22 01:15 ID:RgtuMh9R
S15ですが、フロントパッドは何がオススメでしょうか？。

WINMAXのG01、デルファイのZRどうかな・・。
210 ：音速の名無しさん：04/05/22 01:19 ID:n0rGqZqd
AZ-1はどうでつか？
211 ：音速の名無しさん：04/05/24 03:54 ID:7ZgKBZxk
GTO速かったぞ、誰だ遅いとかいう香具師は
212 ：音速の名無しさん：04/05/24 20:25 ID:mzMcJqoT
>211
そのGTOは神の車だったのだろう。
213 ：音速の名無しさん：04/05/24 21:34 ID:qug71mrr
GTOって1.8㌧ぐらいあるよな？ありえん、重過ぎだよ
三菱とんでもない車作ったもんだよなぁ～今考えるとあり得ん車だ
214 ：音速の名無しさん：04/05/25 01:05 ID:xy8YnXLH
>>209
リアは何でつか
215 ：音速の名無しさん：04/05/26 22:33 ID:kRrYqbDs
>214
デルファイロッキードのType-MTでつ。
メタルでサイドがバリ効き。

フロントは今までエンド○ス　CCーXでした。
初期制動が強すぎて過重コントロールが難しかったので
次はもっとコントロール幅の広いパッドが欲しいと思ってます。

216 ：音速の名無しさん：04/05/28 01:12 ID:BReFdsL4
ﾊﾟｯﾄﾞは色々試したが前後同ﾒｰｶｰがﾍﾞﾀﾀｰ
ｺﾝﾄﾛｰﾙ云々言うなら個人的にはｺﾝﾌﾟB
217 ：音速の名無しさん：04/05/28 23:29 ID:RDtQcyL2
>216
情報有難うございます。
コンプＢは全日本でも実績があるみたいですね。
検討してみます。

218 ：音速の名無しさん：04/05/31 22:30 ID:R/BVmy/y
AZ-1はどうでつか？
219 ：音速の名無しさん：04/05/31 22:36 ID:ih+8Wpaw
>218
軽いだろ（ｗ
220 ：音速の名無しさん：04/06/01 01:08 ID:M/NQ/HYV
ぶっちゃけどうなの？AZ-1は？軽すぎて神みたいな扱い？？？
221 ：音速の名無しさん：04/06/01 01:10 ID:EWUvdYW2
ｶﾌﾟﾁの方が速かった
222 ：音速の名無しさん：04/06/01 01:14 ID:M/NQ/HYV
そうなんや。なんな車二度と市販されんやろうな・・・

そんな俺はﾛﾄﾞｽﾀでちょびちょびジムカーナやってます。遅いけど・・・
223 ：音速の名無しさん：04/06/01 01:20 ID:EWUvdYW2
>>222
ｱﾅﾀも┗(ﾟдﾟ;)┛ｵﾓｰ車に乗り換えてはいかがでつか？
224 ：音速の名無しさん：04/06/01 01:29 ID:M/NQ/HYV
いやいや、もう車の所有が出来なくなりそうで鬱。。。
今は大学の車部なんですよ。
就職が東京に決まって＿|￣|○車もっていけそうにないのです。

それに、俺ﾛﾄﾞｽﾀの動きから抜け出せないｗ
225 ：音速の名無しさん：04/06/01 12:02 ID:gJcTQTwW
そういえばRX-8はﾛﾄﾞｽﾀ糊には好評だね
226 ：音速の名無しさん：04/06/01 18:08 ID:M/NQ/HYV
そんな親父は、RX-8試乗して(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!ってなったらしく。
マークⅡから乗り換えやがったなぁ～。
227 ：音速の名無しさん：04/06/03 00:30 ID:SkHhjLoF
FR海苔がGC8に乗っても結構(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!ってくる
228 ：音速の名無しさん：04/06/08 09:57 ID:fCEktIva
保守　
229 ：音速の名無しさん：04/06/13 06:52 ID:QO/IYQwi
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
230 ：音速の名無しさん：04/06/13 20:57 ID:LNaykiXm
↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
231 ：音速の名無しさん：04/06/14 20:44 ID:c8ElJnqc
┗(ﾟдﾟ;)┛
232 ：音速の名無しさん：04/06/14 22:36 ID:lVWr4NOl
保守
233 ：音速の名無しさん：04/06/21 23:38 ID:qsh3h6I3
　
234 ：音速の名無しさん：04/06/22 02:34 ID:LiZlzkzJ
またｼﾃｨかよ
235 ：音速の名無しさん：04/06/23 00:25 ID:jEk6iY8l
またｲｿﾌﾟかよ

ｶﾃﾈｰﾖ
236 ：音速の名無しさん：04/07/02 18:14 ID:tx/GQnna
FD海苔がｶﾌﾟﾁに負けちゃやっぱﾔｳﾞｧｲですか？
237 ：音速の名無しさん：04/07/02 20:43 ID:1deyJRXR
乗ってる奴次第で驚くほど差が出るから、練習会程度なら
何が何に負けても不思議はないだろ。気にスンナ。

G6でエルグランドに負けた奴だって山ほどいたぞｗ
238 ：音速の名無しさん：04/07/02 21:33 ID:ncCso++g
１３NAでピックアップトラックに負けてしまいました
確かローダウンしたダッジのRAMかなんかだった
239 ：音速の名無しさん：04/07/03 00:33 ID:4oe/vKOE
エルグランドに負けるのはさすがに不思g(ry
240 ：音速の名無しさん：04/07/03 11:29 ID:vRbG1+Ru
エルグランドは速かったよ。
浅間台のウェットだったからわかる気がする。
241 ：音速の名無しさん：04/07/03 16:40 ID:KqcrF7TN
ちゃんと流しながら走ってたし、ドライバーがえらく上手かった。
走行後にメットかぶった奴が数人、ぞろぞろ降りてくるあたりが最高ｗ

漏れ？なんとか負けずにすんだｗ
242 ：音速の名無しさん：04/07/03 17:17 ID:jRzdVQq0
流れるのか！
243 ：音速の名無しさん：04/07/03 22:16 ID:l0degtEM
>走行後にメットかぶった奴が数人、ぞろぞろ降りてくるあたりが

禿しくﾜﾗﾀｗ
244 ：音速の名無しさん：04/07/04 01:31 ID:u2Ab+PyK
ダイハツチャレンジカップでもアトレーのフル乗車とかたまにいるな・・・
んで決して遅くは無い。
245 ：音速の名無しさん：04/07/05 18:16 ID:jkYX27e+
1BOXはネ申
246 ：音速の名無しさん：04/07/05 19:43 ID:Nz1jPUXN
車に金をかけずに、腕を磨くのに金を掛けろという事だな。
247 ：音速の名無しさん：04/07/06 08:50 ID:kKjgXg8t
上手いやつはボロ車に乗っても速く走れるが、
それはちゃんと走る車で訓練と積んだからであって、
初心者がボロ車に乗っていては永遠に上手くなれない。
248 ：音速の名無しさん：04/07/06 12:38 ID:AVPNOHb/
それも言いすぎだと思うが、たまに違うクルマに乗ると壁越えるためのヒントを
得られたりというのはたまにあるな。
249 ：音速の名無しさん：04/07/06 21:17 ID:0EMoVtmD
>>247
上手くなるかどうかは、頭を使って走るかどうかで決まると思うなあ。

まったく練習にならないほど走らない車なんてめったにないぞ。
上手い人に乗ってもらって、一通り走る車ならまず大丈夫。
最初はブレーキパッド換えるだけで十分でしょ。

競技会に行くとSタイヤ履く前にやることあるだろ、ってのがゴロゴロいるし。
車のせいにするレベルまで到達してる奴が何人いることやら。
250 ：音速の名無しさん：04/07/09 00:36 ID:NkwCVQBP
頭を使っていざスタートしても走ってるうちｎ(ry
251 ：音速の名無しさん：04/07/10 11:25 ID:69LRlHbf
>250
おれはまだ経験が足りないとみたね。
252 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:41 ID:D9o6F8cK
>251
意味わかめ。
253 ：音速の名無しさん：04/07/18 12:00 ID:B1/0+7O/
>>252
おれはまだ経験が足りないとみたね。
254 ：音速の名無しさん：04/07/19 16:17 ID:i30RLcO3
>253
わかめー！
255 ：音速の名無しさん：04/07/29 23:59 ID:435PM+AM
おもい。
256 ：音速の名無しさん：04/08/03 11:21 ID:oliKUbZY
age
257 ：音速の名無しさん：04/08/11 22:04 ID:GkW5Lc+3
この前練習走行会に来てたスープラは速かったなぁ
重量級に見えない位キレイに走ってたYo
258 ：音速の名無しさん：04/09/06 09:39 ID:kiLLHfqZ
70?
259 ：音速の名無しさん：
まず解体屋にいってシティを３ﾏｿで買ってくる（たぶん１２００ｃｃのなら買える）
フロントガラス以外のガラスを叩き割りビニールもしくはアクリルでフタ。
室内はハンドルとシート以外すべて剥がす、もちろんダッシュボードや
ドアの内張りなんて残してはならない
エアコンなんてついてたらコンプレッサーごと外す、
バッテリーは原チャリ用の超小型の物に変更
安全の為にロールバー追加、タイヤはもちろんＳで。
ジムカーナ用のショックと、そのへんに転がってた何用のだか判らんバネを
グラインダーで切って車高調整
ここまでで総額２０ﾏｿもあれば出来上がり。
細かいトコは省いたがカート場での草レース程度なら
これで大概のクルマとやり合えるハズ
これで３００～４００ﾏｿのクルマぶっちぎると癖になる
金はないけど勝ちたいﾔｼはやってみそ

*注意　セルは一回しか回せないので間違ってもコース上でエンストしてはならない