1 :
:
2 :
音速の名無しさん:02/11/23 23:31 ID:iAmj69Ak
気ィ済んだ?
世界最速の車を作り出してほしいものです
フェラーリに密着してほしいかもです
4 :
音速の名無しさん:02/11/23 23:36 ID:XPi2v8gK
クビにしたドライバーが映っている事自体、マヌケですな。
5 :
音速の名無しさん:02/11/23 23:36 ID:FnUg3/v3
さっき帰り道でF355が事故ってて、右前大破してますた。。。
日本語おかしいね
俺が帰り道で見たのね。どうでもいいのでsage
7 :
音速の名無しさん:02/11/23 23:58 ID:z/bioTkp
2輪kawasakiワークスの番組も作ってたし。
最近NHKモータースポーツ力入れてないか? 良いぞ、頑張れNHK!!
8 :
音速の名無しさん:02/11/24 00:01 ID:N2xwJRIF
現在進行形プロジェクトXですか?
9 :
音速の名無しさん:02/11/24 00:10 ID:zTImJwDT
よーし、忘れずに見るぞー。
10 :
音速の名無しさん:02/11/24 00:19 ID:pCqqXLxg
>>8 それはなかなか良い。放映できるか、それが問題だ。
11 :
音速の名無しさん:02/11/24 04:31 ID:aL/8viLn
>>8 プロジェクトX(ペケ)になる可能性も・・・
12 :
音速の名無しさん:02/11/24 14:11 ID:o26G0n1B
ホンダが休止で無限。。。トヨタの場合はどこ?TOM’Sか
13 :
音速の名無しさん:02/11/24 14:25 ID:qozA/0F5
↑↑↑
オベ・アンダーソン・グランプリ
14 :
音速の名無しさん:02/11/24 14:54 ID:sxtpeJFI
トヨタのコマーシャル番組ですか
NHKが、特定の会社だけひいきしてはいけません
15 :
音速の名無しさん:02/11/24 14:55 ID:qewfJpbY
都合上、ドライバー2名には「モザイク」がかかるとの事。
16 :
音速の名無しさん:02/11/24 14:57 ID:16zdwhRW
mtv2000でキャプってバッチリエンコすんべ
mxで共有 まかせれ
17 :
音速の名無しさん:02/11/24 14:57 ID:lKpJSaXu
このネタでやるならホンダだよなぁ…
18 :
音速の名無しさん:02/11/24 15:03 ID:ZYCnO2Bv
当然レース映像は出ない、と。
19 :
音速の名無しさん:02/11/24 15:11 ID:dg/+5U0a
>>1こと子豚よ・・・いい加減にしたらどうだ(WWWW
お前は今までずっとそうやって生きてきたな(WWW自分にとって都合のいい話しか聞かない豚野郎(WW
不快になる、反論される話は全く聞く耳を持たないんだろ(WW豚きわめりだな(WW
なぜ自分の卑小さを省みず、常にそんな傲慢な態度をふるえるんだ(WW
お前のような豚は、常に自分の精神状態を気持ちよくする事しか考えてないからだろ(WW
この世を自分中心…豚中心(WW豚世界(WWお前が人間と会話する時は、論議するとか、
意味のある話をしようとか、そういうのがまったくない。ただアフォ豚が気持ちよくなれればそれでいい
自己豚満足しか頭に無い、典型的オナニー豚(WWW
まさに幼児豚がする会話。幼稚豚の典型(Wお前の話は、ゴミだよ豚ちゃん(WWW
イカレ豚のオナニーその最もたるは、お前が書いてきたレスだよ。そして自演ことバレ豚芝居(WWW
なぜあんなレスをしかできない?あんなサトラレ豚芝居をする?自分ではわからないだろうな(W
それは、ただ自分が気持ち良くなりたいという豚望の結果ですよ(WWW
真正面から否定する文は、オナニー豚には通用しまい(Wお前は誰にも論破できない(WW
論破できないというよりは、議論自体できない訳ですが(WWW
豚は豚を不快にする文を受け入れられるような理論的人間じゃないからだ。
つまりオマエが豚だからだよ豚野郎(WWW話の通じない狂豚。狂気豚見参(WWW
ハナから戯言と決めつけることによって、どんなことをいわれても豚の精神状態を
安定させようとする。豚に都合の悪い事は見えません、豚目、豚耳、豚口(WWW
豚のお前にしてみれば、豚が不快になる文は、「バカじゃん」「ただのキチガイ」「で?」で済まされてしまうだろう(WWWそんな事をしていては、他人と論ずる事などできる訳がない(WWW論ずる事など元からアフォ豚にはできませんが(WWできる事はコピペと豚芝居(WWW
とどのつまり、豚ちゃんはハナから他人と論ずるだけの脳味噌を持っていないってこと。
そして、そのレスはすべて何の価値も持たないゴミだということだ。
オマエには何にもできないよ豚ちゃん。ネタ職人などと都合の良い冠が欲しいのか?(WWW
20 :
音速の名無しさん:02/11/24 15:13 ID:ZojZLj8n
メーカーはどこでもいいけどF1チームの内部が見れるのは興味があるな。
21 :
音速の名無しさん:02/11/24 15:25 ID:LHvKfjoi
22 :
音速の名無しさん:02/11/24 15:40 ID:1azPTw5s
同ポイントの、チームってどっちが上なの?
23 :
音速の名無しさん:02/11/24 15:45 ID:E1wbPPFw
「世界最速の車をつくりだせ」
レースとは距離をあけた番組という罠。
24 :
音速の名無しさん:02/11/24 15:57 ID:GWzHEKlu
一昔前はフジがこういう特番よくやってたもんだが・・・
最近はNHKの方が頼りになるね。
25 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:07 ID:UUfXkmVI
26 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:30 ID:mRt1SIKt
経●連のお偉いさんの圧力でイメージアップの手助けかよおおおおおお? おいおい?。
このあいだディスカバリーチャンネルでベネトンのヤツやってた。
フィジケラとかブルツが出てた。
28 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:45 ID:HJLv4gvo
ンでホンダではなく、豊田?
しょせんNHKも
29 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:46 ID:1nAxJByU
トヨタっていくら注ぎ込んだの?
30 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:47 ID:HJLv4gvo
カローラ何台分?
31 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:54 ID:qI77UvgI
>>28 ホンダはエンジンしか作ってないし。
トヨタは一年目だし。
32 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:55 ID:8TieK0zX
トヨタのF1部門に入るにはどうしたらいいんですか?
33 :
音速の名無しさん:02/11/24 16:56 ID:UUfXkmVI
足の引っ張り合いはよせば?
34 :
音速の名無しさん:02/11/24 17:03 ID:WrEgcp+Z
>>32 トヨタに入社して厳しい競争を勝ちぬけ。負けると思うけど。トヨタ社内では狭き門だと思うぞ。
35 :
音速の名無しさん:02/11/24 17:07 ID:mRt1SIKt
>>34
えっ?、トヨタのF1部門って、日本人 居るの??????
36 :
音速の名無しさん:02/11/24 17:10 ID:qI77UvgI
>>35 いるかどうかは知らないけど、入れないことは無い。
ただ、34が書いてるような方法は遠回りだと思う。
37 :
音速の名無しさん:02/11/24 17:46 ID:HJLv4gvo
ホンダをトヨタより愛するが、
いずれにせよ
もう一度F-1の世界で日本の技術を発揮してほしい。
>32
ホンダならいけるかもよ
日本の若手じゃんじゃん入れてるから
39 :
音速の名無しさん:02/11/24 17:53 ID:HJLv4gvo
本田に一番卒業生を送っている大学ってどこだろう?
東工大かな?
>38
ホンダ、学閥が激しいから、迂闊に「いける」なんて言わない方が良いよ。
ホンダでF1やりたかったら、大学選びは慎重に。
トヨタでF1やりたかったら、ヨーロッパへ。
41 :
音速の名無しさん:02/11/24 18:19 ID:sbrclcIB
こんなバカどもにアドバイスしても無駄だよ。
フェラーリを特集してほしかったが
まあ無理か秘密集団だしな
43 :
音速の名無しさん:02/11/24 19:10 ID:mPEwDqPV
トヨタなら見られたって誰も真似しないからな。
見てみるか
45 :
音速の名無しさん:02/11/24 19:19 ID:gvsj5nfK
>>40 トヨタでF1やるなら、ヨーロッパよりヤマハでしょ。
トヨタのF1マシンは全部日本人が作っている事になっているのだろうか・・・
47 :
音速の名無しさん:02/11/24 19:52 ID:5M0BHfM1
見ます三益
なんだかんだ言ってもアホンダヲタも気になるんだろ?え?
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
51 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:02 ID:qI77UvgI
ドライバー?
三笠路って字幕出したらだめなんかい!!
ハンガリーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
53 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:04 ID:ZiHi2Z+p
国営放送なのにメーカー名出まくり・・・。
広告料払えや、、、
54 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:04 ID:L2k9nCMQ
放送中なのにあんまり盛り上がってないな
55 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:05 ID:wXywG4fS
スゲエな。レースの映像使いまくってるぞ。
56 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:06 ID:LrYmgaUV
>>53 んなのプロジェクトxだって何でも一緒じゃん
商業主義一切排除したらNHKで歌手の新譜とか流せなくなるよ.
57 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:07 ID:dKgwtBSP
フジのF1中継よりこっちの方が面白い。
ケルンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
59 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:08 ID:VqYMWNXG
やたらとカッコイイ&キレイな映像目白押しだな。
これもトヨタのF1戦略のうちか。
60 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:08 ID:qI77UvgI
だから何でTMGって固有名詞は可なのに三笠路だめなんだああ?
61 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:08 ID:i2dCQuiz
これは将来フジからのF1放送を引き継ぐ布石か?
使ってる映像すごいね、、、近代F1のエンジンブロックとの切り離しシーン
なんて初めて見たわ
63 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:08 ID:LrYmgaUV
64 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:07 ID:wXywG4fS
プロジェクトXの手法だね
65 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:09 ID:QwtR7TIo
66 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:09 ID:hV1jmXAG
ミナルディにこんな装置あるのかな?
67 :
:02/11/24 21:10 ID:O3T1yIKt
珍しい画像がいぱーい
68 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:i2dCQuiz
それにしても凄い映像だな!!!!
69 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:ZiHi2Z+p
ダウンフォースなんてヲタな言葉は一切無し
70 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:E4517Q1+
なんか豪華だ
71 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:CEDkjOY1
めっちゃ初心者向けやね
72 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:wXywG4fS
やっぱフジとは気合が違うな。
73 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:p32ImhOl
こっりゃー、なかなか見られませんな。
74 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:O3T1yIKt
カコイイ
75 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:CEDkjOY1
録画すれば良かったかな…
76 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:ssQQrngj
>>66 無くても同じぐらい速いんならそれはそれで優秀鴨。
77 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:10 ID:2TuiMmxa
こういう番組はやっぱ上手いわ。NHK
余計な事しないから
おいおい・・・
凄い映像満載じゃん。
NHKって凄いな。
受信料払おうかな・・・
これでチーム成績が伴ってたら
めちゃかっこいいのに。(w
80 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:12 ID:CEDkjOY1
経営戦略だけだもんな…
81 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:12 ID:cA1JfLMK
奥田 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
82 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:13 ID:dKgwtBSP
ジャントッドおじさん。
83 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:13 ID:qI77UvgI
ロッソコルサロッソコルサ♪
トッドまでしゃべっとるが!!
あ、俺のID、デンソー!
86 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:14 ID:otIUPlTH
トド キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
87 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:14 ID:7z6do38k
いつぞやのカワサキのWGP復帰の特集との
あまりの違いに涙が出るな。
88 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:14 ID:VqYMWNXG
NHK吹き替えでトッドが観られるとは…
89 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:14 ID:ZiHi2Z+p
なぜか巻き舌口調
トッド吹き替えのひと
90 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:14 ID:P1ypLwXd
トッドのインタビューキター!!
91 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:14 ID:LrYmgaUV
>>87 そりゃこれはNHKスペシャルだからな.予算が違うでしょ.
すげー、真面目に番組つくってるなー
直線番長ってことね。
94 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:15 ID:r081k4ep
カーブ
95 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:16 ID:ylqlzvGV
実にわかりやすいな。
96 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:16 ID:nVUyxf5i
ドライバーの差も考えんと
97 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:16 ID:L3aLEiW0
今はアクティブサスって使ってないの?
>>91 いや、そういった番組制作予算もそうだけど、
カワサキとトヨタのあまりの規模の違いもあるんだわさ。
なぜコーナーって言わないの?
100 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:16 ID:R4Ub7jqo
「即戦力の為、外国人を採用」って、F1参戦発表の時には、
「社員からの強い要望も有り・・・・・」って話は、どう〜〜なったの???。
101 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:16 ID:dKgwtBSP
こりゃマジで凄いよ。フェラーリとの速度比較って・・・
102 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:17 ID:qI77UvgI
ストレートスピードはフェラーリに勝ってるから、エンジンでは引けをとってないらしいぞ。
直線が早いからって、
エンジンパワーが十分だとは言えないと思うが?
ウィング寝かせすぎで、最高速を稼いで、
コーナーでは、曲がれないとも言えるよね?
改めて思う。
F1って難しい・・・
でもそれだから(・∀・)イイ!!
105 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:17 ID:ssQQrngj
>>99 日経とか読むようなおぢさん達にも理解できるように作らねばならないから
データはさすがに隠すみたいやね
107 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:17 ID:2TuiMmxa
すげえ装置
コースを再現できんのか
108 :
:02/11/24 21:18 ID:O3T1yIKt
英語へた…。
109 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:18 ID:i2dCQuiz
ナレーションは比較的万人向けにしゃべっているが、
使っている映像はもの凄い!!!!!!
110 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:18 ID:ylqlzvGV
フジの連中どう思って見てるんだろう。
111 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:18 ID:2Fb9a5a7
本社の人間が現場の人間になめられてる・・・
112 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:18 ID:R4Ub7jqo
セブン・ポスター???。
これだと上下方向の入力しか再現出来ないような・・・・・・・・。
肝心の横方向の「G」は、必要ないと考えているのかな????。
113 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:18 ID:zqbRLTtg
っつーかトヨタはタイヤで負けてんだよ。
ミシュラン<<ブリヂストン
114 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:18 ID:qI77UvgI
115 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:19 ID:6gVSNjZH
カーブ→コーナー
車体→シャシー
116 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:19 ID:p32ImhOl
そう簡単にトップチームになれたら誰も苦労しないわけで
117 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:19 ID:VqYMWNXG
7ポストリグ動いてる映像初めて見たよ。
118 :
:02/11/24 21:19 ID:O3T1yIKt
セブンポスターには高い金がかかってるんだ。
使ってくれなきゃこまるよ。
お前ら偏屈な根性でみてんなよ!!
こりゃ十分面白いぞ!!!!
>>110 通常の放送と、
密着で撮影契約した番組との映像を
比較しても違うのは当たり前と思われるが?
121 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:19 ID:ssQQrngj
これで思うのは...トヨタがすげぇことより、
むしろこんな物量で来る相手と五分五分で戦ってみせた
ミナルディとマーク・ウェバーがいかに偉大かってことだべ。
122 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:20 ID:gK2PYxzx
>>102 トヨタのエンジンはフェラーリのエンジンデザイナーがデザインしたので
同じようなパワーが出るのは不思議でないぞ
123 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:20 ID:FA/MPbb3
日本人スタッフって必要無さそう・・
124 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:20 ID:qI77UvgI
結局、セブンポスターって機械の宣伝の番組なんじゃん?
>>115 > 車体→シャシー
ぷっ
125 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:20 ID:6gVSNjZH
ダウンフォース→どう言うんだ?
126 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:20 ID:QwtR7TIo
>>121 それも言えるね。しかしだからというか一向に勝てないがな
127 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:21 ID:OvdldMSm
シャシーでもシャーシでもいいと思われ
>>112 知ったかはやめれ!
F1板住人の恥だぞ(w
129 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:21 ID:LrYmgaUV
トヨタならボデーって言えよなぁ
フジの煽りばっかリみてるから
NHKのマトモな番組作りを見ると
眩暈が・・・。
131 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:21 ID:JoraejvN
これ見ると逆に萎えるな・・・
日本人って高橋以外おらんし・・
132 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:22 ID:RYPk5YBQ
自社の社員を中心にしてマシン開発してなければ
単なるスポンサーと変わらない気がするよ。
ホンダと対照的だね。
>>124 あんな機械NHKで宣伝して誰が買うんだよ。
134 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:22 ID:ssQQrngj
嗚呼ジェフ・クロスノフ...。
135 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:22 ID:9ivtM20c
カートと呼ばれるレース だって。
137 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:22 ID:tIC9SSmO
>107
おそらくマシンにひずみゲージや振動計をイパーイ貼り付けて
ボディ強度とかを確認しているんでしょうね・・・・
しかし、全コースを再現ってスゴイなぁ〜
138 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:22 ID:CEDkjOY1
つーか根本的にエンジン違うし
139 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:23 ID:qI77UvgI
>>113 バイクじゃあ
ビバンダム君>>>>>>>>>>>>>>BS
だがなあ。
Moto GPの方が開発難しいなんて話しもあるがやっぱ方向性違うんだろうねえ…
140 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:23 ID:LrYmgaUV
飯くらい一緒に食えよ(w
泣き言カコワルイ
142 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:24 ID:qkgJaUxs
そりゃ〜人種差別もあるだろうな。白人ばっかりだもんな〜
143 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:24 ID:CEDkjOY1
どのあたりが新たな試みなんだ?
144 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:25 ID:ssQQrngj
なんかハード面はすさまじく立派なのに
ソフト面っていうか実戦における能力の面が...。
やっぱミナルディと比べてしまうけど、まさに対照的なのか。
145 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:25 ID:DHTCrDQz
NHKのドキュメントで見ると新鮮でいいね。
全く知らない人にもわかりやすい説明も所々に入れてるし。
146 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:25 ID:tlavyb3o
カンバン方式
これ日本人スタッフは殆ど絡んでないね
148 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:25 ID:CEDkjOY1
ミシュランの広告も
149 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:25 ID:p/cieRZW
生産現場って,それはちょっと違うような・・・
『 カ イ ゼ ン 』
キタ━━━━━━━━.(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!!
しまった、見逃した
152 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:25 ID:dfR1kaW7
ミカ・サロが嫌になった理由が分かるような気がする。バラバラじゃん。
153 :
:02/11/24 21:25 ID:O3T1yIKt
こいつK1のあいつに似てる!
154 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:CEDkjOY1
トヨタチームの現場に日本人は要らんと言うことでは…
はいはい。8秒ね。
なんかやらせくさいコメント。(鬱
156 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:qI77UvgI
157 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:2TuiMmxa
おおこの映像も(・∀・)イイ!!
158 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:9A/5Dx3x
日本人スタッフの影響がマイナスに働いていそうな気が・・・
QCですか。
160 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:CEDkjOY1
13000回転くらい?
161 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:ssQQrngj
>>150 そういえば開幕戦5位のときに奥田だか張だかが
そんな寝ぼけたこと抜かしてたような...。
いや、そうじゃなくてありゃーサロが確実に完走に導いた功績だべ。
162 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:q5UhC7h3
実際には内部はバラバラなんだね。
163 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:dKgwtBSP
ピット作業は大変だからねぇ。
164 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:26 ID:qO5UF2xb
ケン松浦の息子か?
165 :
:02/11/24 21:27 ID:O3T1yIKt
マニアックだなあ。
166 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:27 ID:qkgJaUxs
こんなの見せちゃっていいのか〜?
167 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:27 ID:6gVSNjZH
エンジンのCG萌え〜
168 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:27 ID:9A/5Dx3x
ホンダのF1スタッフはどんな気で見ているんだろ?
シーズン終了後の放送を条件に取材を許可したってことだけど、ここまで見せちゃって
イイのだろうか…?(;´Д`)
ファンとしては普段見られないところが見られて嬉しいけど
170 :
161:02/11/24 21:28 ID:ssQQrngj
6位だった...。5位はウェバー様だったYO!
171 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:k14kF+XP
1個作るのに、幾らかかってるのやら
172 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:tlavyb3o
ホンダも他人事じゃないもんな
すくなくともホンダの人は録画はしてるべな。
またもぼかしかw
175 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:p32ImhOl
モザイクキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
176 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:Hgg2meFS
モザイクキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ボカシキター!(w
ぼかしキタ━━━━( ゚∀゚ )━━━━!!!!!
179 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:LrYmgaUV
流石にシリンダーヘッドはぼかしてあったな…
180 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:VqYMWNXG
あ、やっぱ見せちゃいけない所もあるんだ。
>>168 一応見せてもらえる以上は何か盗めるものは無いかと思って見てるんじゃ?
182 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:qI77UvgI
吸気ポートって、今、ファンネルまで一体で削りだしなんだね。
183 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:28 ID:DHTCrDQz
あ、ぼかしが入ってる・・・
184 :
:02/11/24 21:29 ID:O3T1yIKt
これで日本GPでポイントとれればよかったのにね。
185 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:29 ID:Hgg2meFS
後藤治を引っ張ってくれば万事解決なのに(w。
186 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:29 ID:tlavyb3o
ボカシ見損ねた
187 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:29 ID:6gVSNjZH
今も和光で必死こいてそうだが、録画としいて後でビデオ見るのかな
188 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:29 ID:9A/5Dx3x
材木かけてても、やっぱレース関係者には分かるんだろなー
189 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:29 ID:KmlytF5C
よく回るもんだ。13000回転!
190 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:29 ID:9v+58yEx
お!俺のモザイク除去機が活躍するときが来た!!!
191 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:29 ID:9ivtM20c
>>185 フェラの2年オチくらいの性能はありそうだな。
192 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:30 ID:7jBzudwQ
モザイク見逃した・・・
193 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:30 ID:QwtR7TIo
シューマッハ、レース終わると真っ先に相手の車見に行くもんなあ
エンジンやってるの日本国内でそ?
ヘタしたら、既に一部チームが実用化してるとかいう話もある
「画像から図面やモデルを起こす装置」にかけてたりしてね
<ホンダとかマク日本事務所の安川氏とか
リタイヤしちゃ駄目だろ、やっぱ
198 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:30 ID:hEebGO0s
200 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:Hgg2meFS
モンツァ攻略法「アクセルど〜んと踏んで、コーナー入り口で
ブレーキをガツンって踏めばOKだろ?あん?」だったら藁う。
201 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:9v+58yEx
マルモリーニさ〜ん!!!
202 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:qI77UvgI
203 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:TLngh1sJ
強力なリーダーシップを持った監督がいないのが
難点あり、と見た。
204 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:CEDkjOY1
レースのために開発したから、酷使して良いのかw
205 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:qkgJaUxs
まさか日本人が煽って、イタリア人が抑えているとはw
206 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:QwtR7TIo
折衷案
207 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:Gd+EXNfW
優勝できないように抑えるスパイ見たいですが・・・
チャレンジャー精神がないね。
案外欧州人って保守的なんだね。
209 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:31 ID:Yw4k8AMj
吹き替えにしてるのは、
原語で聞かれると
ヤバイ(=機密にしたい)言葉もあるためだろうか?
211 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:32 ID:k14kF+XP
すぐに結果が欲しい上層と、確実に足場を作っていきたい現場。
どこも一緒やのー
212 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:32 ID:LrYmgaUV
MANのトラック萌え
213 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:32 ID:2TuiMmxa
214 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:32 ID:kwVT1vHR
ヤッパリニホンジンハ カミカゼダナ
216 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:32 ID:Hgg2meFS
そういや、レース後トランポとすれ違ったので手を振ったら
パッシングして返事してくれて嬉しかったなぁ。
>>193 92年頃だと思うけど、セナがリタイヤしてコース脇にクルマを止めたら
たまたま目の前にブランドルのベネトンが止まってて、
ブランドル曰く
「アイルトンは僕の車のタイヤをチェックして、コクピットを覗き込んだあと
再び彼の車のコクピットで無線を繋いでピットと交信しはじめたよ」だってさ。
ちなみにその時、まだベルガーはレースを戦っていた。
218 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:32 ID:9A/5Dx3x
ミカが泣いたのはココらヘンか・・・
219 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:9v+58yEx
人種の壁、国籍の壁を乗り越えるために、
マルモリーニさんを「丸森さん」って呼べば良いのにね。
220 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:9voqN2Zq
221 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:VqYMWNXG
あの左下のF1ロゴ一つに
いくら払ってる事やら。
222 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:7jBzudwQ
>214
それはタコマ
ニポーン人スタッフは無理してでもポイントが欲しいのな
ま、トヨタ社員だしな
224 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:aQsyDXuG
いい音
225 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:zbNRPizB
227 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:qI77UvgI
228 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:CEDkjOY1
フェラーリの後ろにつけてモナーw
229 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:dKgwtBSP
サーキットに合わせてスペシャルエンジンを作るのか
230 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:DHTCrDQz
>210
その目的はあるかもしれないね。
231 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:zqbRLTtg
232 :
:02/11/24 21:33 ID:O3T1yIKt
このルームいいなあ。
233 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:33 ID:Gd+EXNfW
やはり良い物を造ってもドライバーが・・・
って思いますが。
誰かトモロヲ語りに吹き替えてください。
やぱーり、
タイヤの問題が…。
サロの吹替えの声、イメージと違う…(;´Д`)
237 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:34 ID:aQsyDXuG
トヨタF1のテレメーターメーカーは?
238 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:QwtR7TIo
遅すぎる……
239 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:CEDkjOY1
フリー走行の時、なにやってたんだw
240 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:Hgg2meFS
江原政士キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
241 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:zqbRLTtg
シャーシが駄目駄目だから、エンジン屋に頑張ってもらって
エンジンパワー頼りのマシンにするってのは、かつてマクラーレンのホンダV12時代とかもですな。
セナがホンダスタッフを嗾けて、MorePower言いまくってたってヤツ。
今度は空力か(;´Д⊂)
広瀬正志の声だと通販番組ぽい(w
246 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:LrYmgaUV
三笠路キターーーー
247 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:8QCmW7ZV
サロの声を三ツ矢雄二か広川太一郎にしてくれたらいいのに。
248 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:Hgg2meFS
>239
タイヤの皮剥き(w。
249 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:p32ImhOl
今度は名前が出たよ
250 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:mgZAbkfo
サロ・・・やっぱ切ってヨカッタよ
251 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:2TuiMmxa
252 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:kQH7e23l
顎が載っても今年はダメダッタぽ
253 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:KAL/YzI1
ドライバーの声って誰がやってるんや??
なんか安っぽいなぁ
254 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:zF4D/Dzd
ミカのコメント
255 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:9ivtM20c
ミカ・サロ選手
TCSとデフの問題だと思われ。
257 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:OhtlSCXq
ミカ・サロ選手キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
258 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:Gd+EXNfW
車体がダメなのか、トラクションがかからないんじゃね。
259 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:9A/5Dx3x
弱音吐くなYO!!
260 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:L3aLEiW0
トヨタが優勝したら、やっぱりプジェクトXでやるかな?
261 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:MiSw5MD7
too slow
「ミカ・サロ」解禁ですね。(W
263 :
:02/11/24 21:36 ID:O3T1yIKt
島田敏とかさっきやってたような>声
264 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:35 ID:Hr8tFaO6
カーンとサロ似てる
265 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:qI77UvgI
ちょいまてや…
今三笠路って字幕でたやん…
どないやねん。さっきはドライバーって字幕だったのに
267 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:k14kF+XP
>247
広川氏じゃどんなに愚痴いっても、ギャグにしか聞こえませんが
268 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:Hgg2meFS
>253
>240
269 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:YIIxZNgc
ミカ キタ━━━━━━━━.(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!!
270 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:sH0j2E2y
1/2風洞モデルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
271 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:2TuiMmxa
試行錯誤の連続やね
272 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:36 ID:QwtR7TIo
>>251 うん、ああいう煽りは民放のバラエティっぽくてNHKらしくない。
NHKの番組は冷静さと冷酷さが売りだからねえ。
81プロデュースっていう声優事務所が、NHKの連中を接待漬けにして
吹き替えは一手に引き受けてるって、どこかで見たなぁ。
だから同じ人ばかりだって話。
鈴鹿予選のマクニッシュの大クラッシュは扱うのだろうか…?<NHK
275 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:37 ID:Hgg2meFS
>260
何年先のことやら。おっと(w。
どうでもいいが、すごい中身の濃い番組だな。
超専門用語
「ターニングベイン」
キタ━━━━━━━━.(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!!
278 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:37 ID:KAL/YzI1
1/2の模型に対応した風洞か・・・
279 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:37 ID:LrYmgaUV
ダウンフォースキターーーー
280 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:YIIxZNgc
グランドエフェクトだろ・・・
282 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:p32ImhOl
283 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:dKgwtBSP
ダウンフォース&スリップストリーム
284 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:2TuiMmxa
285 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:sH0j2E2y
ダウンフォースの解説、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>267 「〜〜なーんて言ったりなんかして」(w
287 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:q5UhC7h3
いやぁ、フジの乳タレントが出てる糞F1中継と違って中身が濃いね!
288 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:Hgg2meFS
ジジイ共にも判るように敷延するのに、番組スタッフは苦労したんだろうな。
タイヤ・・・(´・ω・`)ショボーン
この番組おもしろすぎ♪
291 :
:02/11/24 21:39 ID:O3T1yIKt
青ニ多いよね。
シャーシデザインは何処が?
293 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:VqYMWNXG
明日会話で「ターニングベイン」使うオヤジ続出(w
294 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:zbNRPizB
>>273 アイドル路線で売ってる女性若手声優をあてがったりしてるのかな
295 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:QQtg2UWS
何気に・・・凄くいい番組だと思うんですけど・・・
296 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:38 ID:9A/5Dx3x
弁ちゅり校歌?
297 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:Yw4k8AMj
NHKのF1(中継)参戦希望
298 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:E4517Q1+
毎週一チームずつやれよ
299 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:zqbRLTtg
300 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:kQH7e23l
素材アップ萌え
ミカ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
303 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:39 ID:TLngh1sJ
あのカーボンコンポじっとHow much?
304 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:9A/5Dx3x
スズカキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
305 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:9voqN2Zq
306 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:5baW2bVQ
琢磨キター
307 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:OhtlSCXq
鈴鹿キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
308 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:iU1q+hvE
テレ朝はこれ見て猛省しる!
毎年毎年ルマンの中継ヘタレすぎ!
309 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:HIfPYgMW
日本GPキター
310 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:qI77UvgI
俺の車にもターニングベインつけるぞ!
312 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:9v+58yEx
レーション 滝ロ 順平
インタビュアー 車 だん吉
のゴールデンコンビ版も作成してほしいな、この番組。
313 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:AKVe5vJp
この番組を見てる今なら言える。
フ ジ 逝 っ て よ し
314 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:CEDkjOY1
某ライバル企業のの本拠地なわけだが
315 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:YIIxZNgc
路面と擦ってしまう・・・
ドキュソ車と一緒だな
316 :
音速の名無しさん :02/11/24 21:40 ID:OsdDr2Jt
ただでさえF1人気が無いのにこんな番組をこんな良い時間に放送できるなんて
NHKってすごいね。視聴率は3%くらい?
317 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:O6TZwu4E
>>295 同意。
これだけで基本的な知識が身につく。
初心者向けに最適。
フジもこういう番組作ればなあ。
あんなタレント出すんじゃなくて。
>>290 禿同♪
今までのF1番組で一番かも(中継含めて)
319 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:ylqlzvGV
>298
禿同!
320 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:40 ID:YIIxZNgc
アンダーソン キタ━━━━━━━━.(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!!
321 :
274:02/11/24 21:40 ID:Lc2+sVKq
いきなり鈴鹿予選と言うことはやっぱり来るな…<マクニッシュの大クラッシュ
322 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:q5UhC7h3
>>297 2輪のWGP中継でもNHKはけっこういいので、糞CXなんかよりいいかもね。
フェラーリだって、空力の問題を解決するまで10年かかった
324 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:/xFk1ZVu
マクニッシュクラッシュキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
325 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:9v+58yEx
326 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:8QCmW7ZV
ナレーションは森本レオか芥川隆行
サロ : 広川太一郎
327 :
273:02/11/24 21:41 ID:7z6do38k
いや、ニュー速だかチクリ板だかで見た話なんで、声優関係とかは
詳しく知らんのよ、スマソ
>>281>>294
328 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:R4Ub7jqo
「ホーム・グランプリ・・・・・」
って、フランスだろ???。
329 :
:02/11/24 21:41 ID:xFK4csJX
honda は??
330 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:VqYMWNXG
>>316 トヨタが金出してるからな、と言ってみる。
331 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:p32ImhOl
マクニッシュキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
332 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:Hgg2meFS
クラッシュキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
333 :
:02/11/24 21:41 ID:O3T1yIKt
鈴鹿ってそんなによかったけ?
334 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:8rn9HeaZ
335 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:1G6wRYnb
キタ━━━ヽ( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚≡゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )ノ━━━ !!!!!!!!!!!
336 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:YIIxZNgc
マクニッシュ キタ━━━━━━━━.(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!!
337 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:CEDkjOY1
ターニングベインの効果でだれもやらない130Rを飛び出しましたw
あぼーん
国際映像満載!
効果満点!
マクニッシュ キター!
340 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:41 ID:AKVe5vJp
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
341 :
274:02/11/24 21:41 ID:Lc2+sVKq
ああっ、マクニッシュ…(;´Д`)
342 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:q5UhC7h3
130Rだ!
343 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:2TuiMmxa
漏れと彼女の関係もターニングベインでなんとかならんかなぁ・・・
344 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:QQtg2UWS
マクニッシューーーーーーーーー!!!!!!!
345 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:c4IsXN4d
(;´Д`)
346 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:1G6wRYnb
タイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ハ!!
347 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:zF4D/Dzd
よく生きてたな
348 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:OhtlSCXq
マシンあぼ〜ん
マクニッシュのクラッシュちゃんとやってくれるのね。
350 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:VqYMWNXG
クラッシュだけスチールかよ。かえって生々しいな。
351 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:q5UhC7h3
トヨタのガレージだけ、電気ついてたね。
マクあぼーんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
353 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:42 ID:zqbRLTtg
マクニッシュ空気読め
Tカーってなかったの?
マジで毎週1チームずつやって欲しい
356 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:8QCmW7ZV
フジの次の放映権狙ってんのか?
357 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:dKgwtBSP
今度からモータースポーツはNHKに放送して貰おう。
TカーなしだったのかYO
359 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:MiSw5MD7
なんか暗い番組だな
360 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:Hgg2meFS
マクラッシュ(w
362 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:Yw4k8AMj
しゃちょー
363 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:p32ImhOl
>>354 マクニッシュ自体でらんなくなったからね。
364 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:9Ts0hCTO
チョソ氏ね
366 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:DLy87jHF
こういう番組を何気に作れるのが公共放送の存在意義かな。
367 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:q5UhC7h3
カイゼン魂! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
368 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:CEDkjOY1
1度しか見なかった社長
しかし、鈴鹿の10万人の観客で、トヨタを応戦してたのは
どれほどだったんでしょうね? ってのは言っちゃいかんか?
370 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:5u/LKhY4
この番組おもしろい!録画しときゃよかったよ(;´Д`)
371 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:43 ID:HIfPYgMW
カウルって薄いなあ。
モデラー的に。
372 :
:02/11/24 21:44 ID:O3T1yIKt
もしXの放送中に表彰台にたてばX用の映像として使えるな。
373 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:AKVe5vJp
堅くても、ドキュメント調でもいい
来 年 か ら N H K で や っ て く れ
アゴ空気嫁
375 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:Hgg2meFS
13日決勝に13番スタート。不吉!
サロはちゃんと名前が出たのに、マクニッシュは「ドライバー」だけかい…(;´Д`)
>>354 もちろんあったし、マクニッシュ本人も出る気満々。
でもFIAの規定でドクターストップ。(出場停止)
378 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:9A/5Dx3x
琢磨ー、がんがれ〜
379 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:p32ImhOl
琢磨がんばれ!
380 :
281:02/11/24 21:44 ID:aX35YiGz
>>327 いやいや、顔ぶれ固定してるのは確かだし。きにせんで。
381 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:qI77UvgI
ターニングベイン、すげーな。
382 :
:02/11/24 21:44 ID:O3T1yIKt
これでポイントとればよかったのにね。
383 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:YIIxZNgc
>>292 WRCの時みたいに監督のかみさんだったりして・・
NHK特集は再放送やるから、そんとき録画汁。
385 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:c4IsXN4d
魔法のパーツ、ターニングベイン
386 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:44 ID:9voqN2Zq
俺も録画しときゃよかった・・・
ターニングベイン好きやのう、NHK
388 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:/xFk1ZVu
琢磨やった5位!!
389 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:9A/5Dx3x
またもざいくっ!
390 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:fcdTqyHA
ターニングベイン、マイナスイオンとどっちがすごい?
>>364 そこは各自高性能モザイクぼかし除去装置を準備してだな
NHKなら予選も放送するかな?
ターニング・ベイン・・・
なんか不吉な名前だ。
394 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:kQH7e23l
あえて国際映像?
395 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:i2dCQuiz
放送権がNHKに移ったらデジタル映像でやってほしい!!!!!!
ターニングベインターニングベインターニングベインターニングベイン
ターニングベインターニングベインターニングベインターニングベイン
ターニングベインターニングベインターニングベインターニングベイン
ターニングベインターニングベインターニングベインターニングベイン
ターニングベインターニングベインターニングベインターニングベイン
ターニングベインターニングベインターニングベインターニングベイン
397 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:2TuiMmxa
398 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:9v+58yEx
ターニングボイン!!すげぇな。
399 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:q5UhC7h3
で、最後は日本人エンジニアと外人エンジニアががっちり握手して
ハッピーエンドっていうベタなシメかな?
BGMがプロジェクトXっぽいな。
401 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:+E8ZOwyH
FUJI TELEVISION の看板が大写しになってしまった・・・
サロ8位キターーーーーーーーーーーーーーーーー
403 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:L3aLEiW0
受信料値上げしないと、放送権利を買えません。
404 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:9Ts0hCTO
なんか盛り上がらんな・・・
暗い?
405 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:45 ID:qI77UvgI
>>377 マクニッシュは出たくなかったと思う。
最終戦だし、日本だし、
佐藤ばっか見てたけどもうちょいで入賞だったのね
407 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:zF4D/Dzd
俺のアルトにもターニングベインつけて欲しい
408 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:9A/5Dx3x
バリ禿!!
409 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:c4IsXN4d
ホソダ・・(つД`)
動員社員の旗振り。
むなすい。(w
目標高すぎないです?
412 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:Gd+EXNfW
この時は琢磨が頑張ったからホンダの事ばかりだったからな、フジは。
413 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:OhtlSCXq
かぜのなかのすばる〜♪
414 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:AKVe5vJp
F1、NHKでやるんなら来年こそは受信料払ってもいいぞ
415 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:fcdTqyHA
>>405 自身最後のF1レースになるかもわからない状況だったのに
出たかったにきまってるだろ
416 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:/xFk1ZVu
新車発表か?
417 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:46 ID:Hgg2meFS
いま裸にしたい男たち〜佐藤琢磨〜
NHK総合 11月30日(土)深夜1:15〜
だってサ♪
11チーム中11位ってどこよ
419 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:47 ID:aX35YiGz
ファクトリーにあるとトヨタでもかっこいいな
420 :
:02/11/24 21:47 ID:xFK4csJX
ところで来年は誰が乗るの??
シロートでスマンが・・・。
421 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:47 ID:CEDkjOY1
急ピッチねえ…世界第3位はレースに関係ねえよな・・・
来年はNHKで放送される予感
423 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:47 ID:9A/5Dx3x
こんなの映していいのかよ
レース後、トヨタのスタッフがスタンドのファンへのお礼とばかりにピットウォールまで
出てきたんだけど、そこの画像も欲しかったな…<鈴鹿
426 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:47 ID:/xFk1ZVu
メルセデスだって最初は・・・あっ今もか (´Д⊂)
ぶっといリアサスアームだ。
NHKの特集はやっぱイイでつね
フジは氏ね!
430 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:47 ID:VqYMWNXG
新車の開発まで見られるのかよ
431 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:wjTRKKZD
「おとうさん」見てたよ。
すっかり忘れてた。
432 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:qI77UvgI
集合後のエキマニ、あんなに太いんだ。
433 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:9Ts0hCTO
>>421 貧乏チームでもトヨタより速いからな・・・
434 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:ZiHi2Z+p
度肝を、、、、、抜かれた・・・・。
by田口トモロヲ
435 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:HuD3wJJr
キャプチャしといて良かった・・・。
436 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:CEDkjOY1
すっげえ企業PR・・・
437 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:Hgg2meFS
>427
プジョーに至っては(以下略
438 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:Yw4k8AMj
BSでフリー走行〜予選〜本戦(生)
総合で予選〜本選(録画) でどうだ
439 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:39O3mOB0
いい番組じゃねーかよ!
441 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:CEDkjOY1
資料提供赤井邦彦
442 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:QwtR7TIo
443 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:L3aLEiW0
引き続き、F1モノコックをご覧ください。
444 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:mSDOTnyD
終劇
445 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:iU1q+hvE
あ〜あ終わった終わった。クソして寝んべ。
446 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:48 ID:kQH7e23l
CGは炒らんポ
448 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:8rn9HeaZ
FIAとかクレジット出てなかった?
赤井
450 :
:02/11/24 21:49 ID:O3T1yIKt
フェラーリ>FIAT>GM
マクラーレン>メルセデス>DC
ウイリアムウズ>BMW
ベネトン>ルノー
451 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:AKVe5vJp
スタッフロールに
「赤井邦彦」という不吉な名前を見たのだが・・
452 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:9v+58yEx
せっかくシャシーもエンジンも自前なら
スタッフも可能な限り日本人にして欲しかったな。
「可能な限り」が、この日本人数なのかな?
453 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:fcdTqyHA
この映像は明日トヨタ社内で流れるんですか?
454 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:Gd+EXNfW
2年目のトヨタは面白いと思うんだけどね、期待します。
F1スキだからさ。
455 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:7fmlPWxz
フジも、最低でもこの程度の特集番組作ってほしいな
456 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:/xFk1ZVu
まあ、終わってみれば・・・
不治とは比べ物にならないくらい良い内容でしたね。
457 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:u7ksuzLi
owata
いやー、新聞見てよかった。
459 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:OvdldMSm
あーあ本番のレースよりおもろかった
こういうの観ると期待せずにはいられんなあ・・・
いやぁ、中身の濃い特集だったよ… これからもF1関連番組をどんどん放送して
ほすぃ<NHK
462 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:49 ID:+NR+fMMy
結局、トヨタってブランド名を使ってるだけの外国チームなんだね。
463 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:tI8PsdOX
464 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:1G6wRYnb
>>437 あれはほんとよく燃えてたな。エンジンの外が(w
とりあえず100億くらいで顎を雇え
したらオマケも付いてきて2年後にはチャンピオンになれる
466 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:c+5ss3K4
やっぱりNHKは放映権が欲しいのかな?
467 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:R4Ub7jqo
で、「ト●タ車を買ってね!」 って、言いたかったのかな???。
おもろかった・・・。
469 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:9voqN2Zq
やっぱ国営放送はドキュメント作らせたら質が違うね
470 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:9A/5Dx3x
トヨタ社員はこの番組のレポート書かされるんだろな〜
471 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:9v+58yEx
ラーメン青山さん良いね。
472 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:50 ID:QwtR7TIo
474 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:pCy0O7k0
たまたま見たけどかなりおもしろい内容でした!
とりあえずNHKありがとう
バーナードを引っこ抜けw
477 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:kQH7e23l
ひき続き青山タンのオーパイでつ
478 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:FrEa1FGy
Fujiイラネ
>>459 特に今年はな・・・。年末総集編もレース結果は無視して、サブストーリーで構成した
方が面白いかも。
480 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:c4IsXN4d
結論:
ヨーロッパ人ともやれる強い組織力とターニングベインマンセー
481 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:Qc7KNqfR
WGPの次はF1か?
482 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:oaZxawff
HDDレコーダーで録ってて良かった……
483 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:HuD3wJJr
ポートを日本人が設計しているのが分かっただけでも良かった。
484 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:iU1q+hvE
国籍にこだわるとプロストになっちゃうのかも。
486 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:9A/5Dx3x
22:00からWRCグレートブリリン!見る!!
487 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:51 ID:Hgg2meFS
>464
一番笑ったのは、スタート直前から煙吹いていて、スタートでアクセル全開に
したとたんに着火!のシーンだった。
もう、予選と決勝を生放送さえしてくれれば
NHKで放送お願いしたいなあ
489 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:QwtR7TIo
490 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:9v+58yEx
豊田市内の小中学生もHRの時間に見せられて作文書かせられるな、こりゃ。
491 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:7z6do38k
さて、次はESPNでWRC最終戦を見るか。
492 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:Z+T8Mq8L
教育テレビで10時からナバロンの要塞が始まります
checkitout!
493 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:YIIxZNgc
>>455 それは無理だべ
元々オペ・アンダーソンが作ったラリーチームが母体なんだから
494 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:Yw4k8AMj
尾車親方 キターーーーー
495 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:8rn9HeaZ
496 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:DLy87jHF
是非2年目もやってほしい。
せっかく初年度やったんだから、毎年恒例の特集にならんかな。
497 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:QwtR7TIo
前NHKでやってたこともあるんだよね?>F1
498 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:MC6X4dbH
夜どき日本列島・・・
んじゃ ニュウエイを引っこ抜けw
んじゃニュウエイを引っこ抜けw
501 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:52 ID:9Ts0hCTO
とりあえず
エンジンには自信があるらしい
ということは良くわかった
直線番長!!!
しかしトヨタの社員は
なにもしらないDQNがあせっていきがってる感じが
激しく鬱だったが
503 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:53 ID:QwtR7TIo
受信料払ってるんだからこれぐらいは
やってもらわないと…
とか言ってみる
505 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:53 ID:Hr8tFaO6
ユーンを引っこ抜かない
506 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:53 ID:iU1q+hvE
ジャン・トッドとロス・ブラウンを引っこ抜け♪
507 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:54 ID:i2dCQuiz
NHKで川井がピットリポート????
508 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:54 ID:jDhXzCli
なんか最近サンスポを見る機会が...
510 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:53 ID:39O3mOB0
サロは来年、寝ていても10億もらえます。
511 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:54 ID:rdmLxrhd
512 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:54 ID:DHTCrDQz
濃かった。
撮っててよかった。
しかし、エンジンの設計・製作はあったけど、
風洞実験とかの映像って
なかったような。
514 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:54 ID:9v+58yEx
早くもMXで公開している人がいるなぁ。
MTV欲しい。
515 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:54 ID:CpVut60c
しまった。見るの忘れた。再放送ないのかな?
アランの事故シーンは何で無い?
トヨタってフルスケール風洞持っているの?
ゴードン・マーレイとネルソン・ピケを雇え
519 :
:02/11/24 21:55 ID:O3T1yIKt
英語下手すぎ。
520 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:55 ID:9voqN2Zq
>>509 俺も
NHKがやってくれるなら受信料高くなっても払うよ
521 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:55 ID:Xd31jlAK
カローラが変わる時代
522 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:55 ID:J/1bFZL/
感動しますた。
523 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:55 ID:gBtUtvd4
エンジンを絵にあのF1サウンドを聞くのに少し違和感を感じた(*´д`*)
524 :
音速の名無しさん :02/11/24 21:55 ID:lYrvMobF
ターニングベイン特集age
525 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:55 ID:rdmLxrhd
526 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:U0qLJsm2
車体設計の外人責任者にプロジェクトXをみせれ。
>>516 レース中の動画はほとんど無くなかったか
528 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:39O3mOB0
俺の中では、完全に
トヨタ >>>> ホンダ
です
530 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:pCy0O7k0
漏れをメカニックに雇ってくれトヨタさん
531 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:Hgg2meFS
>491
バカJ−COMはESPNの配信をうち切りやがった、畜生ぉぉぉぉ!!
532 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:iU1q+hvE
さすがにニューウェイやトッドは無理だったが鮒子田と館を引っ張ってきた。
遠慮無く使ってくれ(笑)。
533 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:kQH7e23l
>513
風洞画像は全面モザイクな罠。
カウルはガンで手塗りしていますた。
534 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:u7ksuzLi
NHKマンセー
535 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:56 ID:fsvItcIv
しかしこれだけの知恵や力を使って
マシン壊されたらたまったもんじゃないよなw
漏れをドライバーに雇ってくれトヨタさん
537 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:57 ID:CEDkjOY1
539 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:57 ID:Hgg2meFS
>532
ロートルイラネ(w
540 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:57 ID:i2dCQuiz
さてと・・・
プレビューショーでも見るか・・・
541 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:57 ID:mgZAbkfo
542 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:58 ID:fYFhfQlQ
ホンダの拠点ってどこにあるの?
543 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:58 ID:iU1q+hvE
今ならタカチホもタダで付くぞ。
544 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:58 ID:rdmLxrhd
正直、いずれ優勝はあってもタイトル獲得は無理だと思う。
何年かかっても。
545 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:58 ID:oaZxawff
546 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:58 ID:dKgwtBSP
是非、ジャン・トッドとロン・デニスの対談特集とかやって欲しい。
547 :
音速の名無しさん:02/11/24 21:59 ID:qkgJaUxs
ニュースバードで鈴鹿8耐のドキュメンタリーやるなぁ
WRCとどっちを見るべきか・・・
正直、トヨタからの派遣は(゚听)イラネと
思った
>>544 毎年300億かけていればそのうちいけるかもと漏れは思う。
これで番組の最後に
「F-1der総集編視聴者プレゼント!」とかあったら一気に萎えたな。
確かに映像は色々と使っていたが、他のNHKのドキュメンタリー番組と
比較すると内容は多いに不満。
F1にチャレンジする日本メーカーのドキュメントなら、軽くでもいいから
他メーカーのレース参戦姿勢・歴史を出すべきじゃないかね。
#スマン。マジレス、カコワルイね(´Д`;)
553 :
:02/11/24 21:59 ID:O3T1yIKt
表彰台にあと5年。勝つまで10年。
続けられるかな?トヨタ
721の画質・音質悪すぎ・・・
555 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:00 ID:FJUXe+3Y
ロンデニスとマンセルの対談
是非是非
556 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:00 ID:qvo0kAmH
トヨタのFI参戦って、日本のライバル会社に差たい、自国のトップで
ありたい表れの様な気がしませんか??
ホンダのエンジン供給だけに対抗して、自分たちはまるごと・・・みたいな。
何か、体裁を重んじる日本のサラリー代表メーカーみたい!!
557 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:00 ID:KfC4fJAG
NHKでやってくれって言ってる人いるけど
ふだんCSでみてる?
いまのままのでかなり満足だけど
558 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:00 ID:pZv9eQ+I
直線ではいいがカーブに弱い・・・あ、この瞬間がトヨタだね
559 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:00 ID:pCy0O7k0
是非、アゴイサムとシュー○ッハの対談特集とかやって欲しい。
>>552 Nスペ
プロジェクトX・海外で奮闘する日本人サラリーマン
って感じだったものね
561 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:01 ID:9Ts0hCTO
メーカーとして優勝したあとどうするつもりなんだろうか?
目標達成したら即撤退するのか・・・・
F1にとっては大迷惑だと思うのだが
まずタイヤをどうにかしないとね
>>557 CS中継は俺も満足だよ。
だから、予選・決勝生なら、NHKの方がいいと思ってる。
録画中継を跡付けの実況でやられたら萎え
● NHKスペシャル再放送予定
11月26日(火)・27日(水)0:15〜のNHKスペシャル再放送は休止となります。
565 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:02 ID:mgZAbkfo
>>558 上手い!
そんなトヨタがオレは好き。
ホンダも好きだったけど。
568 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:02 ID:FJUXe+3Y
>>561 優勝ってコンストラクタータイトルですか?
>>552 放映権、映像使用権はフジのもの
NHKはその枠内でしか番組制作できない
570 :
:02/11/24 22:02 ID:O3T1yIKt
シリーズ優勝には20年かかりそうだな。トヨタの金が続くまい。
トヨタの目標はヨーロッパでの売り上げアップなので
売り上げアップ→撤退
なのか・・・。
あそこまでなら、他局でもF1のレース映像使ってもいいんだなぁ
>>561 WRCはタイトル取って撤退したわけだが・・・・・。
575 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:04 ID:rdmLxrhd
トヨタが欧州市場をあきらめることはないと思うが、
F1をあきらめることは大いにあると思う。
576 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:04 ID:8pi73e2W
うわぁぁぁぁ。
あの車体開発方法では、バランスがとれるわけないじゃん・・・・。
うわぁぁぁぁ。
エンジンは良いのかもしれないけど、マシン開発は下の下だね・・・・。
うわぁぁぁぁ。
577 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:04 ID:Y8oDdFVd
レース映像以外が非常に充実していたので、それだけでも満足。
579 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:05 ID:L3aLEiW0
F1マシンってcd値どれくらいなんかな
580 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:05 ID:pNhzKzGt
外人エンジニアを金に物言わせてかき集め、エンジンも車体も外人が設計してる
のかよ。
外人エンジニアと日本人エンジニアのやりとりを見てると情けなくなるな。
581 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:05 ID:uZx0QQZ3
来シーズンはハイブリットエンジンでコソーリパワーアップ
1年目のチームって
あーゆー風にぎこちないんだろうなー
って感じがしてよかった
584 :
:02/11/24 22:05 ID:O3T1yIKt
絶対勝てると言われていたルマンも勝てなく撤退。
まあ5年以内に表彰台には立つのでは?
ミシュランに頑張ってもらいたい。
585 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:05 ID:DHTCrDQz
国際映像だから、FIAに許可を取ればいいのでは?
>>579 タイヤ剥き出しだから普通の乗用車よりかなり悪いよ。
587 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:06 ID:pCy0O7k0
来シーズンはニトロエンジンでコソーリパワーアップ
588 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:07 ID:L3aLEiW0
591 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:07 ID:8pi73e2W
どこか、車体開発経験のあるエンジニアを引き抜いてチームに入れて、
中島悟を監督にしてやらないとあのチームは勝てないぞ。
全然別のサーキットでターニングベインの取り付け高さを測っているようでは
話にならん。
市販車のように全天候型でマシンを仕上げるなど愚の骨頂。
おわぁぁぁぁ。
>>560 そんな感じなのに、結局活躍してないからねぇ(^^;>日本リーマン
>>569 別にF1の映像は無くてもいいんよ。いや、使えるならあった方がいいけど…
ひたすらトヨタを追っかけてるだけの内容が期待外れだったんですわ、個人的に。
594 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:09 ID:apT69+t+
>>591 つまんねーよ
ネタならもっと面白く書け
595 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:09 ID:i2dCQuiz
結局F1は広告媒体であって、バーニーのSHOW・・・・らしい
>>570 トヨタの1年分の経常利益だけで20チーム立ち上げられるんじゃないか?
1兆円以上あるから。まぁそんな単純ではないが20年参戦するくらいは楽勝だろ。
598 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:09 ID:39O3mOB0
エンジンは、良いのだが・・・・
問題はシャシーだな
599 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:10 ID:JoraejvN
>>556 それが競争ってもんだし、企業の戦略でしょ?
他の参戦メーカーも同じだと思いますが・・・
600 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:10 ID:KfC4fJAG
なんとなく福田良がトヨタに行かなかったのが分かったような気がする
まぁ、いってれば来年F1乗れたんだろうけど
601 :
sage:02/11/24 22:10 ID:rdmLxrhd
602 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:11 ID:pCy0O7k0
ドライバーはマッチでいいでつか?監督
603 :
600:02/11/24 22:10 ID:2mEDW28f
600
604 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:12 ID:WP1whFOV
>>579 市販車0.30〜0.35
F1マシン0.8〜1.0
なんだと
605 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:12 ID:8pi73e2W
っていうか、前の車を抜くかどうかを監督が指示するなんて基本的に間違っている。
こういう末端の判断は完全にドライバーに任せるべき問題だ。
監督は今のコース状況を的確にドライバーに伝え、ペースをあげるべきか
あげざるべきか、何週目にピットインするか、燃料はどうなのか、
レース戦略はと言う点に集中すべき。
606 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:13 ID:HuD3wJJr
607 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:14 ID:8pi73e2W
っていうか、前の車を抜くかどうかを監督が指示するなんて基本的に間違っている。
こういう末端の判断は完全にドライバーに任せるべき問題だ。
監督は今のコース状況を的確にドライバーに伝え、ペースをあげるべきか
あげざるべきか、何週目にピットインするか、燃料はどうなのか、
レース戦略はと言う点に集中すべき。
その意味でも、レーサー経験者が監督となってレースを運営しなければ、勝てない。
608 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:14 ID:qI77UvgI
NHKの場合、フルハムじゃなくてフラム?
ジャントッドってレース経験者なの?
オベってレーサー経験者ですが。
611 :
:02/11/24 22:15 ID:O3T1yIKt
っていうか、前の車(バリ)を抜くかどうかをジャントッドが指示するなんて
間違っている。
612 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:16 ID:jDhXzCli
トヨタJ2に降格
>>607 レーサーに任せる って言っといて、
監督にレーサー経験者って。
矛盾してない?
614 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:16 ID:apT69+t+
>>604 そんなに悪いのかー
SWCマシンが馬鹿っ速なのも分かるような気がする
>>605 無知がさらけ出されてるからもう止めとけ
>>609 ジャン・トッドはオベ・アンダーソンのコドライバー経験者です。
616 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:16 ID:XejMSXO0
>>605 ホントだよ。タイトル決定のレースのトッドならわかるが。
テレビの感じだと「リスク犯して抜くな、完走しろ」みたいな
オーダーを出してたんじゃないか?
ありゃサロもフラストレーションたまっただろうな。
>>609 ラリー屋(コドライバー。オベ・アンダーソンのコドラもやってた)
>>609 ラリー屋(オベ・アンダーソンのコドライバーのやってた)
620 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:17 ID:8pi73e2W
また、エンジンの出力問題での日本側の判断ミスもイタイ。
何でエンジンを壊すような判断をするのか。
外人の肩を持っているわけではないが、レース中では不意のオーバーレブ、
前走者の排気、天候、その他諸々の条件によって、エンジン負荷はベンチマーク
より増大する。
レーシングドライバー経験者ではないこと、レース状況に全く理解のないことを
完全に暴露してしまっている。
621 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:17 ID:AtIchzIx
さすがNHKスペシャル
「奇跡の詩人」と同じくらいおもしろかったよ。
おまいら、全員けこーんしる!(w
「オベ&トッドネタ」
623 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:18 ID:8pi73e2W
日本側で良かった点はエンジン開発能力と体制だけだね。
そのほかは根本的に間違っている。
切羽詰まれば、そんなことも言っていられなくなるだろうから
来年はマクラーレンとウィリアムズに期待するしかないよ
>>615,617,619
そうなのですか〜。どうもです
626 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:19 ID:1j6Ddlcm
あるある大辞典見てて見逃した
>>620 この際だから最後まで語ってくれ。
まだこのスレ余裕あるからさ。
628 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:19 ID:9Ts0hCTO
>>620 自分らのエンジンによほど自信があったのと
結果を要求されてるから無理なことするんじゃないか?
まぁインスタントラーメンみたいに結果を要求されてるんだろう
>>620 >レーシングドライバー経験者ではないこと、レース状況に全く理解のないことを
>完全に暴露してしまっている
誰も隠してねーっつーの。
630 :
:02/11/24 22:20 ID:O3T1yIKt
ちなみに社内ではF1参加を公募しています。
TOEICが730が最低限で、あと面接。
入社ニ年目から行ったやつもいます。
>>628 経団連会長の緊急指令なのですね・・・。
ガイアの夜明け見るのわるれてた・・・
633 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:21 ID:8pi73e2W
>>613 レーサーだから、レーサーに必要な情報を的確に送れる。
レーサーじゃないから、レーサーをうまく使いこなせない。
634 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:22 ID:HuD3wJJr
>>628 お湯(金)は充分注いだ(投入した)し、後はチョット待てば出来上がり、みたいな感覚だろうね。
よし、F1スタッフ目指してTOEICだ。
636 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:23 ID:8pi73e2W
TOEICよりも、実務英語を重視した方が良い。
だから、経験者がよりよいと思う。
もしくは、純国産チームにしてしまうか。
こうすれば言語レベルの問題は完全に片が付く。
637 :
630:02/11/24 22:23 ID:O3T1yIKt
ちなみに某F1タイヤメーカB社では、修士卒業者F1やらせて
もらえません…。
社 員 必 死 だ な (w
とオモタよ
639 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:24 ID:apT69+t+
>>637 最低でもドクター以上か
やはり社内の中でもスーパーエリートなんだろうな
640 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:24 ID:KfC4fJAG
641 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:24 ID:HIfPYgMW
>>630 すんません。TOEICってなんですか?
あと、B社は博士でないとダメなんですか?
643 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:25 ID:9Ts0hCTO
>>638 なんかかわいそうにも見えましたね・・・
いろいろやらないといけないことがあります
全部やるんでしょうね(ボソリ)
なんかやりたくなさそうな感じに見えました・・・
>>640 しょうがない、運転を練習してドライバーとして参加だ・・・。
645 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:25 ID:HuD3wJJr
ホンダは英語も実地教育です。英語出来ない中採者もいきなりF1やってます。
そして単身HRDへ行け、そこからBARの事務所へタクシーで移動しろ、と
実地教育を課せられます。でも結局必要な状況になることが実践的英語習得の
最短コースかと。
646 :
630:02/11/24 22:25 ID:O3T1yIKt
すいません、かきかたわるかた。
学部卒じゃないとやらせてもらえないんです。
1年目は成績はどうだってよいと言って、1年目ということに責任転嫁しちゃってる
外人スタッフでは、今後も成績は上がらんだろうと思ってるのは漏れだけですか?
トヨタに食わせてもらっている、成績が出せなければトヨタも撤退することも
ありうるということを忘れているような気がする。(危機感がない)
日本人スタッフをもっと入れて、彼らを習熟させていくべきだな、時間もかかるだろうけど。
正直今のままだと、F1でトップを取るなんて到底ありえん気がする。
(大体、他のチームに必要とされていなかった技術者が集まってるんだろ?)
648 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:26 ID:eepOA2XL
>>607 >レーサー経験者が監督となって
F1で無敵のレーサー経験者が無敵の監督になったのって、ジャック・ブラバム御大以外いたっけ?
649 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:26 ID:8pi73e2W
かの、ブルース・マクラーレンはレーシングドライバーであった。
だからこそ、あのようなトップチームに短期間でなることが出来たと言える。
あと、優秀なテストドライバーと、潤沢なテスト資金、体制が必要だ。
予選でウィングをいじっている様では完全なテスト不足だ。データが足りなからああなる。
650 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:26 ID:bwaGzYSp
>620
君程度の語りでは意義がない。もうやめたまえ。
651 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:27 ID:eepOA2XL
>>649 枕ー連関特の時代って、そんなに強かったっけ?
652 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:27 ID:CEDkjOY1
>>647 F1に関して習熟しなきゃいかんのはむしろ日本側スタッフなんだが
653 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:28 ID:gBtUtvd4
プロスト‥‥
654 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:28 ID:pCqqXLxg
プライベートマシンチームの開発とあの規模の開発を一緒にして良いのか?
がーっと逝けと思わなかったか?おまえらニポーン人として。
655 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:30 ID:apT69+t+
>>8pi73e2W
車板のほうがレベル的におにあい うせろ
656 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:30 ID:eepOA2XL
ロン・デニスは無敵の監督の一人と言ってもいいけど、昔ドライバーだったのか?
ブラバムのヘタレメカ肉だったことしか知らん。
なんか、急に香ばしくなってきたな(w
658 :
:02/11/24 22:31 ID:O3T1yIKt
やりたい人がいない限り、日本人スタッフは増えません。
そしてF1やりたい日本人エンジニアは普通ホンダに行くんです。
F1ぼでぃをやりたい人にこれからトヨタ志望が増える事を
一応期待していますが。
659 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:32 ID:oueG36TR
>>652 F1底辺チームのぬるま湯体質に習熟してもし方あるまい。
技術的な習熟は一年もやれば十分。
今度は現地スタッフをトヨタ流に習熟させる番だよ。
660 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:32 ID:HuD3wJJr
>>654 日本人らしくないですね。
不利な状況でも独創で独走を目指す方が日本人っぽくていいです。
661 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:32 ID:9Ts0hCTO
>>658 しばらく結果出せないのわかってるところにいけば
その後の自分の評価にかかわりそう
という気持ちが働きそうですねぇ
そういう会社っぽいし
662 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:32 ID:KfC4fJAG
この番組をCSのF1を斬るの三人が見てたら
トヨタはF1を全然理解してないとか言われそうだな
663 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:32 ID:eepOA2XL
トヨタって、凄いレーシングマシンを設計できる人っているの?
というか、シャーシや空力の凄い設計者に日本人っているのか?
664 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:32 ID:8pi73e2W
監督が日本人ならスタッフは日本人じゃないと駄目。
ある程度モジュール化できるエンジン開発だけなら他との強調がうまくいかなくても
ある程度何とかなるが、車体設計は全てのモジュールの繊細な調和と、その微細な調整
と開発が重要。こういう点から、言語の壁は最重要課題。
技術用語にも長けていないと駄目。
>>654 思ったけどさ・・・
それよりも、なんか白人スタッフって人事だよね、自分達が造ってるF1に対してさ・・・
第二期ホンダF1時代の、日本人スタッフの苦悩が蘇るよ。
666 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:33 ID:eepOA2XL
>>662 だって、2002年が初めてだもん。エンジン設計者は経験者か
667 :
:02/11/24 22:34 ID:O3T1yIKt
F1を何十年もやっていくのであれば行く気にもなりますが、
エンジニアといえども恋人がいたりするわけで、若いみそらで
海外に何年も行きたくない人多いです。
668 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:35 ID:8pi73e2W
今の体制でいくなら、豊田はエンジン供給に切り替えるのがベストだと思う。
669 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:35 ID:9Ts0hCTO
>>652 もちろん日本人を習熟させるってこと。(彼ら=日本人)
余っていた技術者を集めて、それで最高のチームができると思う?
だったら、日本の技術・日本人を使って作るべき。そっちの方が可能性があると思う。
671 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:35 ID:O6TZwu4E
>>651 ブルース存命時は年間ランキング2位が最高。
初タイトルは74年だから、まあ中堅チームだね。
>>668 あんた
>>623で
>日本側で良かった点はエンジン開発能力と体制だけだね。
て書いてるんですが?
673 :
:02/11/24 22:37 ID:O3T1yIKt
30代エンジニアでF1が好きな人はみんなホンダに就職してます。
レースしたくてトヨタに来る社員はここ3年ぐらいからですね。
674 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:38 ID:HuD3wJJr
>>667 ホンダでも、1年ほどレースに携わってこれから海外出張に行かされる、という時期に
婚約だ結婚だというパターンが多いですね。
事前に英語力は要らなくても彼女は必要ですね、この仕事。単身だと気が持たないでしょう。
>>670 可能性はあるだろうが、時間かかりそう・・・。
>>670 何十年かけるつもりだ
そんなチームでやったら最低限の体裁も整わないと思うんだが
677 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:39 ID:8pi73e2W
>>672 そうだよ?
だから、エンジン供給に切り替えるべきだ。
豊田に、F1等のレーシング車体開発能力はない事がよく分かった。
基礎からなってない。
678 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:40 ID:QZp36u6B
テクニカルコーディネーターの高橋さんを見てると、後藤さんを思い出すな
いかにも日本のおとーさんってかんじで、ホンダトヨタに関係なくがんばれって
声をかけたくなる
679 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:41 ID:pCqqXLxg
良いボスきぼん
どのスポーツでもそうだが名選手は名監督になるとは限らないってのは本当だな
Gのシゲオとか(w
681 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:41 ID:8pi73e2W
外人も言いたい事がいっぱいあったんだろうけど、言わないで我慢しているような
顔つきだったよ。
ボスが豊田だし、金もらってるのも豊田だからね。
682 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:41 ID:eepOA2XL
>>677 まず、監督を換えた方がいいかも。凄腕の人は監督になってくれないだろうけど。
ブリアトーレを雇えないかな?ブリアトーレに好き勝手やらせたらどうなるだろうか?
ブリアトーレ家の金庫が潤うのは確かだな。(w
684 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:43 ID:HuD3wJJr
>>678 本社からはハッパかけられ、現地スタッフからは内心「お前に何が分かる」と思われ・・・。
損な役回りだと思う。
685 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:43 ID:8pi73e2W
エンジンだけならフェラーリ以上の物が出来ている。
686 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:43 ID:9Ts0hCTO
>>678 でもまだ海外組みから信頼されてなさそうだねぇ
家族っぽくなってくればいい感じになりそうだけど
本社側から猛烈なチャチャがはいらなければいいのだが
金でロス茶とバーン引き抜け(w
688 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:44 ID:KfC4fJAG
トヨタは,参戦初年ながらハイパワーなエンジン(RVX−02)で
トップ・クラスの最高速を見せつけ,多くの関係者を驚かせるほどの活躍だった。 しかし,どうやらシーズン終了後にRVX−02の開発に携わった
スタッフ数人がトヨタを辞め,メ ルセデスに移籍してしまったようだ。
トヨタはこの件について正式な発表を行っていないが,オフの期間中に
エンジン部門の再編成が行われる見込みとなっている。
689 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:44 ID:apT69+t+
ID:8pi73e2Wは社会人ではないと思われ
無学な学生さんですか?
690 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:44 ID:eepOA2XL
>>687 いっそのこと、シューマッハ兄が監督兼ファーストドライバーとか
ガイジンは口出さないとマターリやりそうだと云うのはわかるが、
スタッフ同士が別れて飯食ってる様子を見るとだめぽ、と思う
まあ、3年で一定の成果が示せればいいと思うんだが
692 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:46 ID:eepOA2XL
>>689 モタスポヲタとしては駆け出しだと思われ
693 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:46 ID:9Ts0hCTO
>>691 トヨタが変わる!
が出来ないと無理そう
NHKは最高速がフェラーリを0.6キロ上回ったとか解説付けていたけれど・・・時間上仕方ないのかな。
空力のセッティング次第で最高速が変化する云々言っても補足説明増えるだけだし。
695 :
:02/11/24 22:47 ID:O3T1yIKt
来年は完走できればポイントがもらえそうですから、
壊れるチームには勝てそうですが…。
696 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:47 ID:eepOA2XL
>>693 トヨタ自体はレース屋さんに変わるべきではないと思うぞ
>>677 > 豊田に、F1等のレーシング車体開発能力はない事がよく分かった。
> 基礎からなってない。
具体的にどの辺が駄目なのか詳細な解説キボーン。
698 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:48 ID:8pi73e2W
>>682 ブリアトーレを呼ぶのも良いね。
いずれにせよ、変なスポンサー圧力とかは無くした方が良いね。
政治が働くと、開発が混乱するだけ。
出来るだけチームに自由な判断をさせることが重要。
「このレースではイメージを一新するためにこの新型エンジンを使いたい」
とか言わないこと。
開発を知らない奴は、結局見守ることしかできないんだから。
下手に口を出しても、現場が混乱するだけだし。
ヨス番長の偉大さ
700 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:49 ID:apT69+t+
>>694 一般向けの番組では仕方ないかと
エンジンが良くてシャシーがヘボかったのは事実だから
分かりやすくしたのでしょう
701 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:49 ID:eepOA2XL
>>694 ウィングが倒れていたという意味ですか?エンジンがピークパワー番長だったりとっても重かったりするという意味ですか?
702 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:49 ID:9Ts0hCTO
>>696 そそ
ある意味トヨタの今までを否定してしまいそう・・・
コンストラクターとってすぐ撤退も
イメージ悪いしなぁ
どのあたりに落しどころつけるのやら
703 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:50 ID:eepOA2XL
現在のトヨタの監督(オベだっけ?)はF1の監督としてはヘタレなんだろうか?
704 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:51 ID:eepOA2XL
>>702 やはり、凄腕の監督を雇って大金を渡して全部お任せするのがいいと思う
705 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:52 ID:9Ts0hCTO
>>704 コンストラクターとったらチームごととどっかに売っちゃうか・・
いい方法かも
706 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:52 ID:8pi73e2W
>>697 コーナーリングで安定しないって言ってたでしょ?
ああいう症状の解決には、高価な装置を使うだけじゃ駄目。
(死ぬほど)実践テストを繰り返して、バランスを見つつ、車体の特質をつかみ、
データを蓄積して、レースに備えなければならない。
本来、車体開発は、良いテストドライバーが必要。開発とコミュニケーションが
しっかりとれ、細部にわたって綿密に打ち合わせできる人。
そして、テストドライバーはレーシングドライバーと相性が合わないと駄目。
テストドライバーにあったマシンができあがっても、レーシングドライバー
が気に入らない車じゃ成績は残せない。
人的な要素が重要なんだよ。レースってのは。
一発のタイムアタックならまぐれ当たりも期待できるが、何十周と周回を重ねる
レースではこういうのが大きく出てくる物なのだ。
やりはじめたらやり続けなければならないからと言う理由で
今までF1やらなかったのだといいなぁと思うのは
前に見たJTCCの広告とかからしても無理か・・・。
708 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:53 ID:gNXxRyM0
完全に個人として、契約しているエンジニアや開発スタッフ、レース担当などに比べて、トヨタのサラリーマンエンジニアとの意識の違いが、問題だ。
それに加えて、ヨーロッパ文化と日本のサラリーマン社会の違いが大きい。
トヨタの人間とチームのスタッフに、連帯感が感じられない。
さすがに、資金、資材は豊富だから、システムもある程度はうまく行っているが、ここから更に進歩するのは、チームとしての一体感がどうしても必要だろう。
今のやり方では、テレビを見ていても、責任の所在がハッキリしていない感じがした。
709 :
:02/11/24 22:54 ID:O3T1yIKt
エンジンだけのCARTで完全優勝するにも数年かかったのに、
F1でタイトルとるには20年はかかりそうです。
710 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:55 ID:pCqqXLxg
ヨーロッパ人のF1屋は内輪で固まってんだろうな…
悔しいね。
規模のでかい開発に関してはトヨタの人間のほうが上なんじゃないかと思うんだが。
せっかくの組織が機能してないように見えるじゃないの。
だれがまとめるって適役はトヨタ出身の人間以外他にいないように思うのだが。
711 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:56 ID:apT69+t+
>>707 トヨタほど成績と撤退がリンクしてないメーカーも
めずらしいのだが
712 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:57 ID:8pi73e2W
PIAAを買収すれば良かったんだ。
本来。
それなら全て解決していた。
713 :
音速の名無しさん:02/11/24 22:59 ID:8pi73e2W
PIAAとか、FNチームを買収すれば良かったんだ。
そうすれば全て解決していた。
専門分野で追いつくには一朝一夕ではいかないだろう
そのための専門スタッフであり、
トヨタはそこから学び取っていくしかないと
>>711 トヨタって、「トヨタ」と書かれた車が走っている写真を広告に使えれば
それでいいってことですか、といいたくなるときがたまにある。
716 :
:02/11/24 23:01 ID:O3T1yIKt
必勝宣言のルマンでこけたのは寒すぎでした
717 :
アラソ・マクニシュ:02/11/24 23:01 ID:NMgQqH17
>>706 >そして、テストドライバーはレーシングドライバーと相性が合わないと駄目
俺が去年今年とどういう仕事してたか分かってる?
718 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:01 ID:apT69+t+
>>715 トヨタ(TRD)がデリバリーした車を広告に使っても
特に問題は無いと思うが
>>715 それはそれで企業の姿勢としては問題ないんじゃない?
>>706 そりゃ開発能力が無いって言うより経験豊富な人材が
足りないってだけじゃないの?
解決方法は経験を積むか他からスカウトするかだから
エンジン供給に切替えるべきっていうのとは違うと思う。
721 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:02 ID:xyr0O7NK
うわーーーーーーーーーーーー
メチャウゼー
録画して出かけたのに、オヤジが違う番組映しやがった8439−86t−3
コロスう3-[95うー
722 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:03 ID:QZp36u6B
経験者を雇うというのは即戦力としてはいいのかもしれないが、逆に
新しいことをはじめようとするとその経験が邪魔するってことが多々ある
マルモリーニにからノウハウ取れたら、適当なところでお引取りになって
もらった方がいいかも
しかし、10年計画でF1に挑戦するのはいいが、あと10年F1ってもつのか?
正直、チャンピオン取るには最低300億円以上投資しつつけなけりゃいけない
が、それについてこれるのはトヨタぐらいしかないだろうから、あと数年で
F1ってがらっと変わるんじゃないかな
>>718,719
最後尾をはるかに離れて一人旅でもいいやって思っているのではと
感じるときがあるって意味です。
724 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:06 ID:QQKJv4+q
もうF1はいいからオベ様にWRCやらせてやってくれ
725 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:06 ID:9Ts0hCTO
トヨタが強くなりだしたらレギュレーション変わって
トヨタ潰しされるかもな
726 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:07 ID:8pi73e2W
>>720 まぁ、日本人ドライバーの起用をおすすめするね。
テストも。
言語に問題があると、
「あのコーナーの進入でおかしくなるんだ。」
で、言語が解らないと
「わかった、何とかしてみる。」
「・・・(オイオイ、詳しい状況聞かなくて良いのかよ)」
と言うことになりがち。
ただ、日本人に能力があるかどうかだなぁ。
728 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:08 ID:eHfIJgKm
ダゴみたいな奴は辞めさせて正解だな。
甘えとる!
730 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:09 ID:eQgJMm4q
まあ今日のNHKはよかったと言うとで、お後がよろしいようで。
732 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:11 ID:eepOA2XL
>>720 監督の人材をF1用に纏める能力はどうなんだろうか?
733 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:12 ID:NiqYnJq8
しかし説明とかがわかりやすくて良い番組でした
734 :
:02/11/24 23:12 ID:O3T1yIKt
ちなみにトヨタもホンダも、テレビや新聞の広告費用全世界で100億円
以上つかっているから、300億円なんて安いようなきもします。
ちなみに円相場1円変わるとトヨタの経常利益が100億円変わります。
300億円って円相場3円分。多いのかな?
今見たら700オーバーかよこのスレ・・・
とりあえずNHK、変な色気もないんで久々にスッキリしたF1番組だったな
736 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:14 ID:QZp36u6B
3円なってあっという間に動きます
だから、為替予約をします
ところで、来年はメルセデスにエンジンのエンジニア引き抜かれて、大丈夫なのか?
737 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:15 ID:apT69+t+
>>734 ブレーキ鳴きのクレーム処理だけで100億って話を
なんかで読んだ
738 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:15 ID:eHfIJgKm
予想してたより遥かにイイ!!
739 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:16 ID:xDq9uXNK
正直こう思わなかったか?
ああいう風にヨーロッパ感覚でやるよりも
「日本人スタッフオンリーで日本で開発」
したほうがきっとかっちりしたもん作ってくるんじゃないか?と。
簡単に優勝は当然無理かもしれないですが
なかなか壊れない、それでいて精密なの作ってしまいそう。
日本人なら。
740 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:16 ID:vB/ee5y3
フジの変にバラエティーめいた番組に飽き飽きしてたから、
こういうシンプルなのに初心者でもわかりやすい理系番組はなかなか良かった。
さすがNHKですな。
741 :
:02/11/24 23:16 ID:O3T1yIKt
一年通じて6円高くなったら先物でも3円は高くなりますね。
6円動いたら大変ですけど。
742 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:17 ID:NiqYnJq8
>>739 日本人だけじゃヨーロッパでいじめられるんじゃ?
743 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:17 ID:9Ts0hCTO
>>734 まぁ安いかもしれんが
やすくで宣伝効果が高いというだけで
参戦するのはどんな物かと
744 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:18 ID:QQKJv4+q
結論としてはCX氏ね、と。
745 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:17 ID:eepOA2XL
>>739 最後までテールエンダーかも。リタイヤしないだろうけど、
毎戦周回数不足により完走せずだったらいやだなぁ。
746 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:19 ID:eepOA2XL
>>742 中村 良夫さんっていじめられたのか?そんなことはないと思うぞ。
747 :
:02/11/24 23:19 ID:O3T1yIKt
シャシーの開発は難しいですよ。BARもメインスタッフのほとんどは
外国人ですし。そういえばグランプリ中はホンダのスタッフとトヨタの
スタッフ、一緒に食事をとったりします。お互いのメシを食べあったり。
噂によるとトヨタの方がうまい。
>>739 500人くらいの日本人スタッフを欧州に連れて行くのですか?
749 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:19 ID:tJPRqCim
フジの番組に慣らされた人には好評だったみたいだね。
NHKのドキュメントを見慣れてる人間からすると、カナーリ物足りなかったんだけど…
>>739 WRCじゃ三菱がそれやって
大成功→自家中毒でボロボロ
という末路ですな。
>>742 本田宗一郎の怒りを買い過ぎて干されたのはホント
752 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:20 ID:NiqYnJq8
>>746 日本人の団体さんって意味ではいじめられるような気がするんだけど
間違った印象かな?
>>739 F1の参戦の目的にヨーロッパでのイメージアップが
入ってる以上はそれはやらないだろうね。
たとえその方が成績が良かったとしても日本色を
強く出しすぎると逆効果だと思われ。
てーか、やけに日本サイドを押した内容だったな。
755 :
747:02/11/24 23:21 ID:O3T1yIKt
日本人スタッフのはなしですー。
756 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:21 ID:Sg5UjOdL
フジの来年の中継が放送される時は何かとNHKと比較されるんでしょうなぁ
結論:motoGP同様F-1もNHKで放送すべし!
変なゲストやネーチャンの出てこない清々しく爽やかな中継が楽しめそう。
757 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:23 ID:eepOA2XL
>>756 F1は放送の権利がとっても高そう。バーニーのせいだ・・・・
758 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:23 ID:JixUEdrG
何だか「フェラーリの凄さ」と「ミカ・サロの愚痴が実証された」番組だったな〜
759 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:23 ID:pCqqXLxg
いつもドライバーの話ばっかりの2chが急に現実を見せつけられた様なスレだよ。
これは。
760 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:26 ID:NiqYnJq8
>>758 それと日本人の英語の発音の悪さも証明したね
761 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:27 ID:apT69+t+
つーか あそこまで高度な技術開発の世界とは
思わなかったなあ
目からうろこだよ
たった2台の車を走らせるためにあそこまでやらないといけないって
やっぱりF1って常識外の世界だと実感
762 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:30 ID:WT2wU8Ph
>760 この番組をG・ブルナーが見たらどう思うだろうか?(プッ
763 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:32 ID:QZp36u6B
有限会社っていうと小さいイメージだが、トヨタのF1ファクトリー空撮でみたけど、むちゃくちゃでかかった
764 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:33 ID:NiqYnJq8
>>762 ぶるまー「む!ライコネンよりはハッキリ聞き取れるな!」
かな?
765 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:33 ID:9Ts0hCTO
中をちゃりんこで走っとったし
「。」がついてると強い。
769 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:35 ID:AcD0N8sD
トヨタの凄さも解ったけど、ホンダは金もねーのに良くやるな。
これ以外にも2輪のGPにも参加してるし。
770 :
:02/11/24 23:35 ID:O3T1yIKt
771 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:35 ID:apT69+t+
>>765 高度というよりも金のかけ方がすごい
といったほうが的確かな
772 :
:02/11/24 23:37 ID:O3T1yIKt
ホンダだってBMWやルノーよりは経常利益が多い起業ですぞ。
>768
負けたw
しかし英語の発音はともかく、ちゃんと聞き取れるんだから凄いと思うよ。
俺なんか聞き取りはホント難しいと思うワ
774 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:37 ID:OvdldMSm
金のかけ方はF1チーム中で最高ですか?
775 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:39 ID:fDPsxnIn
そうそう、F1の経費はそれは高いものだけど
「新車開発の方がお金かかりますし」
ってことをHONDAの人が言ってた。
776 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:39 ID:eepOA2XL
>>774 エンジン自製のコンストラクターはエンジン代金が含まれるが、
エンジンを無料で貰ってくるコンストラクターはエンジンの代金が不明かも。
777 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:41 ID:9Ts0hCTO
778 :
神楽 ◆5Og0Ye32kA :02/11/24 23:42 ID:PeNMKAtg
厨房くらいまでは、こーゆーモノ造りの世界って、
何処かバカにしてたって言うか、興味が持てなかった所があったんですが、
今日の放送見てたら、素直に「あ、かっこいいな」と思いました。
トヨタと言う大企業の中でも、F1というジャンルで働いているスタッフは、
自分たちの努力が1年間の間で結実していく様が手に取るように分かるだろうし、
視聴者から見ても、またモータースポーツファンからしても、
「やってることが見えて、分かりやすい」と言うのはやはりF1の凄さだと改めて感じました。
こーゆー「大人のカッコイイ部分」をもっと若い世代に見せるべきだと痛感しました。
と同時に、今のF1放送からも、このような多次元的な視点と言うか、
「本当にモータースポーツを愛してて、知識がある人を起用する」と言う姿勢を元にした、
ヒューマンドラマな部分が失われ過ぎているきらいがあることも感じました。
多分、それが視聴者が一番F1から離れつつあると言うことの答えではないか、と言う気がしてます。
(拙文失礼)
779 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:43 ID:eepOA2XL
>>777 賞金なんて、コンストラクターやチームの運営費用と較べるとすずめの泪じゃないかな?
780 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:44 ID:apT69+t+
>>778 いまの放送はプロレス以下だからな>フジ
781 :
:02/11/24 23:44 ID:O3T1yIKt
あついな。しかしF1じゃなくてもどこの世界でも
こんなドラマがあるんじゃぞよ。いや、ほんと。
しかし「金だけだして丸投げしている」とか言っていた奴は恥ずかしいと思えよ。
結果に対して貪欲なのは、むしろ日本人スタッフじゃないか。
「F1の事何も知らんくせに口出しするなよ!」的な外国人スタッフに対しても
自分達のできる事をやった上で提案しながら前へ進もうとしている姿勢にはマジに
感動したよ。
>>779 まあ運営費と比べればすずめの涙かもしれないけど、公表されてないF1
の賞金はかなり高額らしいよ。
例えばCARTは公表されてて各GPの優勝が例えば10万jだったりする
けど、F1は桁が違うらしいって話が何かに書いてあったし。
785 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:46 ID:8pi73e2W
フジがF1放送してるからだね。
放映権を離せと、フェラーリ賞賛止めろと。
NHKがF1放送すれば人気出るよ。きっと。
フジはマニア受けだと市場が小さすぎるとか言って、一般受けしよう一般受けしよう
として、レース中デバイスの解説ばっかやってる。知ってる人間にはウザイし、
知らない人間にはよく分からないしで。で、ドライバーの秘話に入ってレースが
濁されたりとかウザイんだ。
俺はレースが見たいんだ。うんちく聞きに来た訳じゃねーぞと。
>>785 フェラーリ賞賛よりも、JAPANパワー!マンセー
の方がウザイのですが。
787 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:48 ID:8pi73e2W
それにアレだ。フジが独占してるから全国放送できてない。
関東ローカル+地方みたいなもんだろ?フジネットなんて。
788 :
:02/11/24 23:48 ID:O3T1yIKt
佐藤がどのもっともっと活躍すれば人気出るよ。
789 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:49 ID:nKIFB2Hr
>782
あれでは猪武者と非常に紙一重だと思うが
791 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:49 ID:rgI8cQBO
今のトップを辞めさえてもっとアグレッシブな人間を入れた方が良いと思う。
多少無謀でも色々やれた方が新興チームらしくて良い。
792 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:49 ID:8pi73e2W
深夜時間帯でライブじゃねーし。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
WGPの方が人気出ちゃってるよ?
793 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:48 ID:pV5oWtAS
今日の放送を見てトヨヲタになった奴の数→
794 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:51 ID:QQKJv4+q
>>782 むしろカネだけ出して丸投げしたほうがいいんじゃねえのか?(藁
795 :
神楽 ◆5Og0Ye32kA :02/11/24 23:52 ID:PeNMKAtg
フジの一番イクナイ部分は、
全てをフジ企画の枠組みにムリにはめ込もうとして、
生の映像にチャチャ入れまくってる点でしょう。
ハッキリ言って、フジの放送は放送ではない。
ちゃんと(正確に分かりやすく)レースを「中継」しろ、と。
で、余計なアイドルやらコメントやら入れるな、と。
アナウンサーですら必要かどうかって感じなんだから、
気の合う(しっかり系の)解説者が2人も居れば充分じゃないですか?
796 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:51 ID:HoUoxnb8
>ミカ・サロ。「一緒や!走っても!」今季、何度も繰
>り返される現象に我慢も限界。「あかん、こんなんじゃ。いつも
>同じシーンを見ている。いくら走っても勝てない」とまくしたてた。
>クルーに対するドライバーの不信感増大。チームにとって最悪の後半
>戦開幕となってしまった
NHKに放映権獲得してもらいたくなった奴の数→
798 :
:02/11/24 23:52 ID:O3T1yIKt
来年こそ手堅いマシンを走らせるべき。ポイント制度が変わったから。
7位もリタイヤもポイント的に同じというのは、上位が強すぎる
今のF1ではやや可愛そうだった。
799 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:53 ID:LrYmgaUV
>>794 丸投げかぁ…メルセデスはメルセデスの名前だけ出して,イルモアに丸投げしてるんではないの?
あれはぜんぜん上手くいってないように思えるのだけど…
800 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:53 ID:+aSL7pWV
801 :
:02/11/24 23:54 ID:O3T1yIKt
> 799
98,99は巧く行っていた。
>>794 そう言う事を言うでない。
「人に任せた方が上手く行くから自分じゃ何もしません」では挑戦に
ならんでは無いか。
だいたいそう言う「丸投げ」がトヨタの嫌いなところだったんだろ?
一生懸命参加している姿見たら「丸投げしろ」ってなんだそりゃ。
803 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:55 ID:8pi73e2W
あと、フジネット系列だけだからよけいに認知度が低いし。
だから、地方は「F1?なんじゃそりゃ?」なんだからよ。
だから、モータースポーツの認知度が低くて、未だに「暴走族の派生」と言うレッテル張られて、
しかも、なんか勘違いしやがった奴らが来る。体質も変わらない。
市場の低迷は水からまいた種でなんだからいい加減放映権離すか、権利を売れと。
FNだってフジ独占だし。これじゃ、ツインリンク茂木も浮かばれねーよ。
しかもこれも深夜ときてる。
このままじゃ、宣伝効果も上がらないから企業も二の足を踏むし、完全に終わってんぜ。
おまえら使い切れねーなら売れと。手放せと。
804 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:54 ID:8pi73e2W
フジネット系列だけだからよけいに認知度が低いし。
だから、地方は「F1?なんじゃそりゃ?」なんだからよ。
だから、モータースポーツの認知度が低くて、未だに「暴走族の派生」と言うレッテル張られて、
しかも、なんか勘違いしやがった奴らが来る。
市場の低迷は水からまいた種でなんだからいい加減放映権離すか、権利を売れと。
FNだってフジ独占だし。これじゃ、ツインリンク茂木も浮かばれねーよ。
しかもこれも深夜ときてる。
終わってんぜ。
おまえら使い切れねーなら売れと。手放せと。
805 :
音速の名無しさん:02/11/24 23:56 ID:rgI8cQBO
まあ市販車でもTOYOTAの開発は凄く丁寧らしいけど。
806 :
神楽 ◆5Og0Ye32kA :02/11/24 23:57 ID:PeNMKAtg
ヨーロッパの人からすると、
日本人が普通に感じる仕事に対する熱意は、
多少ワーカーホリック状態に感じられるらしいですからなぁ。w
ただ、日本人だけでやると凄いモノは出来そうだが、
何となくその職場の雰囲気を俺は好きになれそうにないですね。
今日の国際色豊かな雰囲気が凄く良さ気に感じたんで。w
P.S.ポール・リカール、誰が整備不良の汚いサーキットだなんて言ったんだよ。
昔からコース脇の色とりどりのラインはあったけど、今日の放映見たらスゲー綺麗だったぞ?
さっsとマニクール止めて、ポルリカ旧コースでレースしる!
って思ったの、俺だけじゃないですよね?と思いたい罠・・・w
ポール・リカール
私も驚きましたね〜
むっちゃきれい
きれ過ぎない?
フェラーリの社内コースみたいなところでテストした方がいいんじゃないかと一瞬思ったりしたが
>>806 テストコース専用に回収したからだよ。
だから観客席も何もない。
809 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:01 ID:jCInB0Pu
日本人は英語が不器用だよね。
聞き返すときにwhatを連発しやがる。
これは日本語では(゚Д゚)ハァ?に近い表現なのに。
810 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:02 ID:mwTSjG6O
811 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:02 ID:8tj61FKJ
つうか、3年前のWGPで見たポールリカールとは全く別もんだったよ(w
マジでべっくらこいたよ。
さっすがTOYOTAやね。金があると違うな〜。
そういや散水システムも完備してて、あらゆるウエットコンディションも
再現できるそうだが・・
FISCOもあれくらいになるのかねぇ〜
812 :
:02/11/25 00:02 ID:GcVMy2ny
というか、今日もっと英語の日本人なんて沢山いる。
あれはちょっと酷い
813 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:04 ID:eV2yxE8X
>>802 現場の人間は手段が間違っていたとはいえ、
まあ頑張ってると思うけど、トップがあれではね・・・
814 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:04 ID:jCInB0Pu
3チャンネルのビジネス英語を聞いた方が良いよね。
815 :
808:02/11/25 00:03 ID:+tOz4ti9
× 回収
○ 改修
鬱だID:8pi73e2Wとディベって来ます(w
>>813 「トップ」が「あれ」とは、「誰」が「どう」言うと言う事なんでしょうか?
818 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:07 ID:otnCi64o
見逃した。再放送ないのかなぁ。。。。。
819 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:07 ID:8tj61FKJ
個人的にはWGPも今のル・マンよりもポール・リカールのほうが好きだったな・・
旧ポール・リカールでF-1やったらミストラルでのスリップ合戦など見物だろうな〜
820 :
:02/11/25 00:08 ID:GcVMy2ny
>818 あるよ。
821 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:09 ID:3XhPliCu
漏れも見逃したおー
822 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:09 ID:otnCi64o
いつー!?NHKのサイト見てたけどわからなかった。
823 :
鈍足の名無しさn ◆o9XXL.1WbI :02/11/25 00:10 ID:PUf4UDjw
外出だったらスマソ。
>808からすると・・・
ポールリカールは完全にテストトラック専用(?)になってしまったの?
確かにスゴーク綺麗だったけど。
しかも、ピットの入り口はあんなに傾斜してるんかい?
それとも、あれはトヨタ専用ピットボックス?
824 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:13 ID:kfDVFh2M
すぽるとで、富士のF1やってた
825 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:12 ID:HGXqoFhY
さっき、「すぽると」でFISCOを走るパニスの映像が流れますた
826 :
:02/11/25 00:14 ID:GcVMy2ny
再放送は火曜日と水曜日の深夜。さ来週。
EZ!すぽるとでFISCOを走るパニスの映像が流れますた
828 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:15 ID:otnCi64o
>826
THX!
829 :
:02/11/25 00:19 ID:GcVMy2ny
普通は土曜日が火曜日に再放送で
日曜日のやつが水曜日だったかな。
830 :
音速の名無しさん:02/11/25 00:20 ID:3XhPliCu
深夜かぁ、また忘れそうだな。
>>829 サンクス
831 :
:02/11/25 00:23 ID:GcVMy2ny
そのしゃべり方、Tサソデスカ?>830
別人ならスマソ
832 :
830:02/11/25 00:25 ID:3XhPliCu
Tサソ?
びみょーですな(w
834 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:00 ID:/eoYROqy
ポールリカールでGP開催になっても、GP開催のコースじゃテスト禁止
なんて話もあるし、どうなんだろうねぇ
835 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:04 ID:E4MuScq+
>834
テストコースで結構儲かってるみたいだからGP開催にそれほど拘ってないんじゃないの>GP開催
836 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:04 ID:eV2yxE8X
数十周のGPやるには目に痛すぎです
むしろCARTやってもらおう<ポールリカール
838 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:27 ID:unpQzpDw
ポールリカールの坂道を上ったところのピットは昔からあったよ。
中嶋が初めてロータスホンダに乗ったときの特番で見た。
839 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:27 ID:hTA/Wamf
番組を見て、
トヨタはF1でさっさとチャンピオン取って、
欧州でのシェアをUPして、
そんでさっさとF1撤退したいのではないかと思った。
なぜかホンダのように応援したいという気になれない
840 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:29 ID:lDFmtxOy
さっきスカパーでF1番組やってた。なかなかおもろかった
去年の今頃モーパラで津川のオッサンがルノーのファクトリーを
訪れて色々紹介してたけど、その時の方が詳しかった。
F1の放送がNHKに移ると、生中継が無くなるような気がする。
それだったら今まで通りCSでやってもらってた方が良い。
しかし、数時間でこんだけスレ伸びるってのがすげぇな。
それだけ語る価値のある番組ではあったわけだ。いいねNHK。
842 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:34 ID:qT1K/REx
NHKでF1放映はいいんだけど、
motoGP放送が縮小するのはやだなあ
(CS生中継がなくなるのもまずい)
この前CSで今宮が、フェラーリがレース開催期間中ウェットコンディション
になったのでタイヤと路面チェックの為走っていたが
それを見たトヨタの連中はあれはファンサービスでわざわざ雨の中
走ってるんでしょと言っていた。わかってねーなんて話をしていたな。
844 :
音速の名無しさん:02/11/25 01:58 ID:E4MuScq+
やっぱり中継は融通の利くCSでいいとおもう
一年に一回か二回こういった特集を組んでくれるとウレシイ
845 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:01 ID:jCInB0Pu
WGPとF1被るっけ?
この間のカワサキの番組と言いNHK(・∀・)イイ!
847 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:02 ID:2u0QOQvr
かぶる週がいくつかあるはず。
848 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:05 ID:qT1K/REx
>>845 来年は4戦ほど同一周に開催ではなかったかと
ただし早い時期の暫定カレンダーを見てるかも
849 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:05 ID:39ziQPtz
生マル禿とダコレーダーのインタビューが観れたのは良かった。
できればノル禿とグス禿のコメントも欲しかったが。
高橋も禿つつあるな(薬
850 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:06 ID:qT1K/REx
851 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:19 ID:1AZDg63c
金だけ出して後は外人に引っかき回されてるトヨタに比べれば、
例えエンジンだけであろうと、100%日本人の手でやってるホンダの偉大さが良くわかりますた!
852 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:19 ID:8tj61FKJ
昨夜の番組や先日のカワサキの特番といい、
NHKにきちんと受信料を支払っていることに
ものすごく誇りを持てましたね。
(・∀・)コレダ!!こういうのを番組というのですよフジテレビさん。
853 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:24 ID:8tj61FKJ
日本の本社からの出向責任者がケトーの車体開発責任者に
「15分ほどくれ」ってことでミーティング後に通路で話してたシーンがあったけど
そのときに目をほとんど向けずに会話してましたね。
通常相手の目をしっかり見ながら話すのが欧米人の特徴ですが、
ああいうのを見ると、ああ、やっぱり内心では見下してるんだなと感じますね。
854 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:25 ID:qT1K/REx
川井一仁はNHKに移籍可能か?
あるいは移籍すべきか?
>851
昨日今日ほどンダヲタの必死さが哀れに見えるのも珍しいな(藁
悪いけど、正直、どうでもいいって感じ。
メリハリないし、ダルいし、、暗いし。
個人的にはすぽ…いいや。これ以上書くと、NHK社員が…
あれを見ながら寝ちゃったので、こんな時間に目覚めちゃった。
857 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:32 ID:39ziQPtz
>>853 しょうがないよ。日本人は黄色人種なんだもん。
日本人がいくら頑張ろうがお隣のキティー国家が足を引っ張るし
世界中に電波とばしちゃうんだもん。彼らが何かしでかせば
同じ黄色人種の我々のイメージにも繋がる罠。
努力の限界があるってことかな。
858 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:33 ID:cNnBvZmd
(つд`) ネムイ・・・・
859 :
音速の名無しさん:02/11/25 02:36 ID:ogsUkqRz
どう考えてもNHKでやるよりCSでやった方がいいと
思うのはオレだけ?
生放送がなくなったらどうすんだよ。
NHKだと予選は日本GPしか見られなくなりそう
>>859 競馬の放映権の関係上、フジ地上波では不可能だった
日本GPが生になるかも、と、NHK信者は言い出すだろうけど、
CSで見るヤツや現地観戦者には関係ないしな。
どうも、なんちゃってラテン系のオレ的には、
NHKにやられると、非常に困る。
862 :
ほほぉ:02/11/25 02:58 ID:P9J/Iy5S
一部関係者若しくは関係者から実情を聞いた人が混じってますね。
どこの会社とは言わないけど。
その一方関係者ぶりたい人も居ますね。
たまたま某雑誌に載ってた記事を鵜呑みにして、さも自分が見たことのように
「在る事柄」がいかにもずっと続いているかのように書いてたり。
漏れは某所で飲み屋やってるんでね、ホントに現場行ってる人と話出来るからさ。
しかし惜しいね、HONDAも第三期を自前でやればNHK特集で取り上げてもらえたのに。
ただのエンジン提供者じゃねぇ・・・・・。
863 :
音速の名無しさん:02/11/25 03:20 ID:/eoYROqy
現地スタッフと出向者が別れて飯を食ってる所が映し出されてたけど
チームの状態を如実に表していたな
今年の人事で来年はましになるんだろうか不安だな
864 :
音速の名無しさん:02/11/25 03:24 ID:UXevuzj5
飲み屋のオヤジが何偉そうに語ってるんだろうねぇ(w
865 :
音速の名無しさん:02/11/25 05:37 ID:1lbhN+AS
>>804 だったら日本人が活躍しているWGPの人気がでないのか小一時間、いや小一日、キミ
に問い詰めたいね。
>>839 ホンダオタの負け惜しみですか?
マジな話勝つための投資に、まずアレだけの設備が要るならオールホンダでの
参戦は難しいと思ったよ。
867 :
音速の名無しさん:02/11/25 07:30 ID:4bc+Jz/x
オール阪神巨人でも難しいな。
まあ、参戦するだけでもとんでもない費用とマンパワーがいるわな・・・
欧州のメーカーでさえ自社参戦に二の足を踏むのは当然だな。
それで失敗したりしたら・・・アワワワw
ほんだーほんだー
あんたの時代は良かった
勝った気になっても・・・。
872 :
音速の名無しさん:02/11/25 09:42 ID:43kMzYL+
フェラーリ → 最近強いのは資本力
吸収合併前は確かシェクター以後ワールドチャンプ
いなかったのでは?
トヨタ → 資本力あり、そのうち勝ちますよ。
フェラーリが70年代から勝てなくて、
やっと最近勝てるようになったこと考えると、
そーあせってもしょうがない。
873 :
音速の名無しさん:02/11/25 09:48 ID:5Hpo3a7+
違うよ。魅力あるチームだからこそ金と人材が集まってくる。
>>853>>863 そういうところも、ちゃんと撮されているところが(・∀・)イイ!
ってこれから見るんだけど(w
NHKだとナマじゃない??
奴らチャンネルいくつ持ってるか知ってて言ってるのか??(BS含めて)
地上波デジタルが始まった場合のコンテンツ不足に備えておそらく
NHKはF1放映権を獲得するだろう。
金はあるからね。不況なんて無関係な会社だからね。
これからテレビ局に入社を考えてる香具師は絶対民放はやめれ。
未来は暗いぞ(w
あと、フジに金払ってないと思ってる香具師はもうすこし考えろ!
フジはNPO、NGOや慈善団体じゃないんだぞ。
ま、日本人Onlyでスタッフ固めときゃ応援したんだがな>HONDA
878 :
音速の名無しさん:02/11/25 13:37 ID:7Ortzo/w
NHKだって将来安泰とは言えんよ
>873
ブランドイメージが高いのは確かだが
タダ働きしたがる奴はいない
スカパーで生で決勝も予選もフリーも見られるからフジでいい
NHKだって日本GPぐらいだよ、生かもしれないのは
あとは深夜でBS
アメリカ大陸のグランプリは翌週の深夜だぜ、たぶん
ネットでタイム見ながら生を見るが最高
882 :
音速の名無しさん:02/11/25 14:28 ID:xKU883KY
フェラーリってむかしは壊れてばっかりだったんだよ
後藤治がホンダからフェラーリに移ったのはその後
重複スレ削除された?早いな
884 :
音速の名無しさん:02/11/25 14:57 ID:kgIX/63w
お前等スカパー!のビットレートで満足なのか?
放映権を獲得なんてけちなこと言わずにバーニーから製作の権利を買っちまえ!
885 :
:02/11/25 15:07 ID:B0mrKwNt
「CARTはレベルが低い!」
で何でダ・マッタなの?
886 :
音速の名無しさん:02/11/25 15:15 ID:7Ortzo/w
ブラジル人だから。
フランス人とブラジル人を1人づつ乗せたかったようだ。
887 :
音速の名無しさん:02/11/25 15:33 ID:iuHs0z+5
>>873 あの業界では魅力あるチームというより、
魅力のある仕事に人が集まる。ウィリアムズのエアロダイナミストより、
BARのテクニカルディレクターという風に。
888 :
音速の名無しさん:02/11/25 15:35 ID:iuHs0z+5
>>886 別にフレンチでなくても良かったはず。
ヨ−ロピアンであれば。ただGBよりは大陸系、フレンチかジャーマンが良かっただろうが。
889 :
音速の名無しさん:02/11/25 15:40 ID:c4YfxhSh
なぜブルナーが出てこなかったんだ?(会議中の後ろ姿だけ)
あの車体責任者の経歴は?
890 :
音速の名無しさん:02/11/25 16:44 ID:3a9g0g3E
>>885 確かにそれは不思議だ・・・
現場と首脳の考えに、かなり認識の違いがあるってことかな。
こりゃ来年も期待できなさそ・・
891 :
音速の名無しさん:02/11/25 16:46 ID:nFpZU7mR
再放送何時?
>>888 FIAとしてはF1界からフランス人ドライバーを消失させるわけにはいかない。
その役をトヨタが請け負わされたんだよ。
フランスってのはそんな国だよ。
だから日本人がエンジンやお金でシートを買うことは何ら恥ではない。
むしろその資金力と技術力を誇るべきだ。
893 :
音速の名無しさん:02/11/25 18:02 ID:otnCi64o
>891
NHKに問い合わせたんだけど、何時になるかまだ決まってないらしいな。
894 :
:02/11/25 18:30 ID:B0mrKwNt
>>886 なるほど、ブラジル人、フランス人の組み合わせはセナ・プロ...まさか...
なんかあの番組見てトヨタに好意的な意見が多いね。
自分は逆な感想だった。
550人の中で15人しか日本人居なくて、語る意見と言えば、
本社側から求められてるかのような「結果、結果」ばっかりじゃ
なんか、トヨタチームってより、冠スポンサー・トヨタって感じ。
番組の中の鈴鹿で「ココはホームグランプリだからがんばろう」みたいな
せりふが出てきたけど、あんなのだって殆どのチームスタッフに実感
あるかな?と思った。
まぁ逆に、じゃあどんな関わり合いなら「F1チームを運営してる」と言えるんだ、
と問われると答えられる訳でも無いけど、何となく白けた感じがした。
番組としては、普段見れない映像満載で面白かったんだけどね。
しかし、ココまで非道いとは思わなかった・・・、
大企業特有のダメプロジェクトのお手本みたい。
・すぐに結果ばかりを求める上層部
・上層部の伝令役しか出来ないプロジェクトリーダー
・最終決定権がはっきりしてない現場
・実績もないのに、認めてくれない・・とかほざくだけの若手
一体、TOYOTAはどんなシャーシ、エンジンが作りたいんだろうか?
目的意識やテーマを持って開発・テストしないといくらやっても無駄だと思うけど。
シャーシ&エンジンをトータルでデザイン出来る立場を全然生かし切れてない。
しかも、なんで車のセッティングまであのコーディネーターのおっさんが決める?
あんた、セッティングに関しては完璧素人だろ? 案の定、如何にも素人が考えそうな
セッティングにしてるし・・・
おやおやンダヲタが暴れとるのぉ〜(藁
まあアレじゃ駄目だっぽい。
高橋って人出てたけど、たいして権限を持ってる風でも無いのに(15分もその場で取って貰えないって・・)
口出してるし。
あの人あんな感じじゃ口は出しても、結果が出なかったら出なかったで
「チームが勝手に」って言い訳してそうだし。
とにかく権限がバラバラに見えた。
金出してる分日本人は口は出せるみたいだけど、多分知識は無いんだろうし、
無いと思われてるっぽい、かと言ってトヨタ側の人間にきちんと絶対的な権限を
与えてコントロールする様な体制にもなってないっぽい。
サロが言ってた500人の幼児ってのはそう言う事なのかな。
あんな感じに頭(だと思ってる)人間が沢山居る下でレースするのは大変だったんじゃない?
船頭多くして・・・って感じ?
金だけ出して自由にやらせるならやらせるで、あんな風にトヨタから直接送った
人間は口を出さずに本社の意思決定を伝える事と、せいぜい不正とかが無いように
監視するくらいに止めるべきだと思うし。
本当にトヨタのチームとしてコントロールしたいんだったら、きちんと絶対的な
権限を与えて、口を出すなんてもんじゃなく命令としてしゃべれる条件を整える
べきだと思う。
その為にはそもそも15人なんて数じゃ少なすぎると思うけどね。
あの高橋って人がトップなら、あの人のサポートの為だけに20人くらいは必要だよ。
それぞれ他の部門(エンジンとか)でも勝手にやらせたく無いなら、それぞれの部門にも
それくらいずつ必要だと思うし、とにかく中途半端過ぎ。
899 :
:02/11/25 21:08 ID:VcQnQg1P
この番組、静止画で誤魔化してる場面多すぎ。
フェラーリのテストの様子なんかも取材して欲しかった。
しかし、機密事項が多く、閉鎖的なF1チームに、あえて
取材スタッフを送り、制限もあったろうが、ここまで作り上げた
この番組は見ごたえありました。できればTOYOTAにこれからも
取材スタッフを常駐させて半年に1回くらい続編を出して欲しい。
900 :
音速の名無しさん:02/11/25 21:12 ID:iDm5EPea
山形浩生
リンクを張らせろとかいうしゃらくせぇメールはよこすなバカ野郎! ケチなんかつけねーから、
どこへでも黙ってさっさと張れ! そういうメールをよこしやがったら、断るからな。いちいち相手
の身元を確認していいの悪いの判断するほど暇じゃねーんだ! そんなけちくさい真似するくら
いなら、最初っから無料でこんなもん公開したりしねーぞ! 世間様におめもじさせられねぇと
思ったら、その時点で引っ込めるわい。
黙って張る分にはなんの文句もつけない。絶賛リンクも結構、「こんなバカがいる」的罵倒嘲笑
リンクも大いに結構。煮るなり焼くなり好きにしやがれ。ファンメールもかねた事後報告もオッケー。
あとおひねりでもくれるってんなら、もらってやるからありがたく思え。いいの悪いの返事も書いて愛
想の一つも振りまこうってなもんだ。
でも、そうでなきゃそんなメール受け取って、読んで、おまけに返事書くだけのコストを、なんでこ
のオレが負担してやんなきゃならんのだ。しかもそういうメールに限って、クソていねいでまわりっくどくて
あいさつと社交辞令ばっかで、いつまでたっても用件がはじまんないで、長ったらしくて官僚的で、
他人に配慮してるようなツラして実は自分のケツをカバーすることしか考えてねーのが見え見え。
どうしても許可がないとリンク張りがリスキーだと思うんなら、明示的に許可がないと法的にリンク
が困難とかいうんなら、そんなとこはリンクしていただかないで結構。黙ってリンクしていいという文章
を読んで、それを理解する能力がないやつ(個人法人を問わず)なんか相手にしてられっか!
丸ごとコピーしたいときも、文章自体を変えないで(変える場合にも変えたところを明示すれば
オッケー)、もとのURLと版権と、転載自由だってのさえ明記すればなーんも文句はつけないので、
これも黙ってやってくれ。
でも山形が死んだらどうなるんだ、という心配性の人のために、遺言もつくっといてやろう。いたれ
りつくせり。親切だろう。どうだ、これでもまだ文句あるか。じゃあな。
?
902 :
音速の名無しさん:02/11/25 21:17 ID:U3AwTXEb
小河等さえ生きていれば、(トヨタは)オールジャパン体制で参戦できたものを…。
許すまじ! A・G・スコット!七度生まれ変わって呪い殺しちゃる!
コ ノ ウ ラ ミ ハ ラ サ デ オ ク ベ キ カ …
「〜っぽい」「〜してそうだし」「〜に見えた」「〜無いんだろうし」
904 :
音速の名無しさん:02/11/25 21:23 ID:VhK7VGTC
>>896 あなたはプロなんでしょうか?1時間もないTV番組でよく判断できますね。
素人がどうの、って(w
>>904 たぶん高橋敬三は俺らよりレースのこと知ってるだろ。
何年もチームで中核メンバーやってんだから。
906 :
音速の名無しさん:02/11/25 21:38 ID:VhK7VGTC
>>905 896は自分の方が詳しいと思っているようです。
907 :
音速の名無しさん:02/11/25 21:38 ID:43kMzYL+
あれだけお金を注ぎ込めば、いつかは勝つでしょう。
まあ、あれだ。
もともとトヨタが嫌いだからトヨタに関する知識なんて皆無で、
昨日の放送だけ観て思いついた叩きを並べてるだけだろうよ。
ケイゾーさんがCARTでどれだけ苦労したか・・・。
うわぁー、オレ釣られちゃってる?
>>902 いや、悲しいけどあれは不幸な事故だった。
小河さんに乗る権利があったなら、もう1台分のシートは
クロスノフのものだったよ。
>>907 残念ながらフェラーリはもっとお金をつぎ込んでます。
メルセデスもどんどんなりふり構わなくなって来てます。
ジャガーのように金だけが湯水のように消えていくこともあります。
さらにトヨタが払ったのは唯の設備投資やらイニシャルコストで、
じつはチームとしては中規模です。
つまり、トヨタが払った金額はF1の世界ではたいした額ではないし、
F1は資金力だけで圧倒できるほど甘くもないどころか、
ほかも大量に投資してくるから、圧倒させてくれることこともないということ。
912 :
音速の名無しさん:02/11/25 22:00 ID:C+qirDZe
結局おまえら、トヨタF1に歯茎を乗ると思ってんの?
913 :
音速の名無しさん:02/11/25 22:01 ID:hJ+DWkx/
金さえ突っ込めば勝てるというのは、
いい素材さえ集めればうまいラーメンが作れると言ってるのと同じ。
>>913 つくれるつくれる良い料理人引っ張ってきてつくれる
915 :
音速の名無しさん:02/11/25 22:03 ID:EuqPHQmp
IRLだから無理ぽ
F1は金を掛けなければ、速くならないが、
金を掛けるだけでは、速くなるわけでもない。
引っ張ってこようと思っても、いい料理人はそれほどいないし、
いてもがっちり押さえられてる罠
918 :
音速の名無しさん:02/11/25 22:07 ID:7Ortzo/w
>>914 つまり、いい監督を引っ張ってくれば金さえ突っ込めば勝てるという意味ですね。
でも、素人が口を出し捲くると、料理人も腕の振るいようがないと思うぞ。
トヨタは監督にもっと権限と責任を与えるべきだな。
>>902 オールジャパンっていったって、TMGのスタッフの大半はヨ−ロピアンなんだが。
920 :
音速の名無しさん:02/11/25 22:12 ID:9s+Y7cOe
921 :
bloom:02/11/25 22:12 ID:l36+3VcH
>>918 しかし監督という表現はどうかと。監督って言うのは、
マネジングディレクター、それともテクニカルディレクター?
それともこの場合CEO、もしくはチェアマンを指すのか?
どちらにせよ、かれらは車を作らない。
実際の車を作るのはデザイナー。
そのうち再放送あるよ
>919
>小河等さえ生きていれば、
って書いてあるだろ。
それからオールジャパンじゃない
オールトヨタだよ
>>902 今は琢磨のマネージャーしてますが何か?
まあ、コピー屋さんのグスタフ・ブルナーがデザイナーやってる限り、チャンピオンは無理だろ。
927 :
919:02/11/25 22:19 ID:QhnTvREw
いや、
>>902には、しっかりオールジャパンと書いてあるんですが。
オールトヨタという言葉の意味するところもよくわからないです。
だれがドライバーでも彼らはトヨタのドライバーですよね?
>927
トヨタは日本のためでも日本を代表して戦ってるわけでもないって事
日本代表なんて重大な責務はホンダさんにも背負ってもらえば良いんだよ
まあ同感ですが。でも、日本を代表して戦ってると言うイメージは、
マ−ケティング的にはオイシイですな(w
サスのセッティングを見る、セブンポスター(御輿でワショーイ)って有効なのか?
コーディネーターは御執心の様子だったが・・・、外人スタッフには、鼻で笑われてたけど・・・
空力デバイスを多用しているF1では、あれだけではサスのセッティングは出来ないと思うが・・
>930
アフォ
トヨタはトヨタのために戦ってるんだよ
933 :
音速の名無しさん:02/11/25 22:54 ID:QhnTvREw
>外国人スタッフに鼻で笑われるコーディネーター
ああ、イタイ。番組見てないけど、海外企業にトップとして出向中の親を持つ身としては、
もう目に浮かぶようで。大変だろうと想像します。
934 :
音速の名無しさん:02/11/25 22:56 ID:U3AwTXEb
トムスF1…。
トヨタの高橋という人は雑誌で見るとかっこいいけど、
英語が下手だったな。相手をしてもらえないのはそこが原因のような気がする。
話し掛けるときもおどおどしてたし。
トップなら周りの幹部の外国人スタッフがフォローしてくれるから多分大丈夫
>>933
相手にしてもらえないのは実質的な権限は本社にあって、
高橋に無いからじゃないの?
937 :
音速の名無しさん:02/11/25 23:30 ID:AdEQ14yL
高橋 敬三はメーカーの正社員であって、レース屋さんじゃないと思われ。
後藤 治はレース屋さんに転身しちゃったね。ホンダにいるときに既に。
938 :
933:02/11/25 23:31 ID:QhnTvREw
たとえフォローしてくれても、
出向してるんで本人ではなくて、後ろが偉いだけです。
しかも下の人間のほうが会社の現実を知っている状況では、
正直仕事はないわけで。英語もおぼつかないとあっては、
お互いストレスを溜めるだけですし。
それもあって、もっと日本人技術者をという意見には首を傾げざるを得ません。
確率だけでいっても世界には優秀な技術者がいくらでも居るわけで、
そこにコミニュケーションが下手な日本人をほうり込むのはどうかと。
なんにせよ、TMGの日本人スタッフの方は大変だろうと察します。
是非頑張ってほしいと心から思います。
939 :
音速の名無しさん:02/11/25 23:55 ID:kgIX/63w
あの高橋って人はいい人すぎるな。たぶん上からはもの凄いプレッシャーがきてるだろうけど
現場の状況を判断し、自分のところで押さえその旨だけ伝えてるんだと思う。
本社のもっと上役が直接乗り出してきたらあんな感じじゃ外人は全員クビだろうな。
>>939 トヨタ本社の人間に現状を見せたくて、現場は取材をOKしてたりしてな。
>>931 ポストリグを持ってるのは結構裕福なチームだけみたい。
942 :
音速の名無しさん:02/11/26 00:34 ID:44Yp1bmy
>941
しかし、あの動きでは思いっきり遠心力が掛った状態でのシケイン通過や、
アップ・ダウンの激しいスパのシミュレーションは難しそうだと思うのは素人だからか?
あれ使うぐらいならポールリカールを1周でも多く走った方が良いような気がするな。
943 :
音速の名無しさん:02/11/26 00:36 ID:rVvzyK2P
後藤さんも良い人っぽかったけど、2期の最初を任されてたら、もっと苦労
したと思うな
元ホンダの桜井なんか、ちょっとやばげな雰囲気をかもし出していたが、
トヨタにはああいうのは居らんのかね
「コイツニサカラウトササレル」って言うようなやつは
最初が肝心なんだから、ガーンと張ったりぶちかますやつをもってきて欲しかったな
でも、高橋さんも思いつめると何やるかわからんやばげな人ではあるなぁ(w
>>943 後藤さんって、桜井さんの時代のNo.2というイメージがあるが、
桜井さんよりF1に来るのが遅かったのかな?
高橋さんって、レース屋さんになりきれてないようなイメージがあります。
レース屋さんになっちまったらそれはそれで問題なんだろうけど。
>あれ使うぐらいならポールリカールを1周でも多く走った方が良いような気がするな。
ポールリカールは路面がスムーズすぎるのでサス開発の足しにはあまりならない。
エルマノス・ロドリゲスサーキットで二台とも予選落ちした
レイトン901がポールリカールでは1-2を走ったのはあまりにも有名。
(まあ、モディファイもしてたんだが。)
やるならエストリルとかカタロニアが向いてると思うんだけどな。
でも、あのポストリグにのってたマシン、サスが全く機能してなかったように見えたぞ。(笑)
>>945 >あのポストリグにのってたマシン、サスが全く機能してなかったように見えたぞ。(笑)
実際に走ってりゃ、ダウンフォースによる強烈な下向きの力がかかった状態で
サスが機能してるわけだからねぇ。
それこそ風洞にポストなんちゃらマッスィーンを持ち込んでも
縦横の強烈なGも風洞では再現できないわけだし。
工場内で再現させようなら、もうSFの世界だよ。
桜井と後藤はキャラがああも違う極端な2人で
面白かったなぁ。
そういった意味じゃ、当時のコテコテに濃いキャラ揃いだったF1界でも
際だってたよ。 高橋は、キャラ薄すぎ。
ちゃんとセヴンポスターと呼びなさい。
「めちゃくちゃ金かけてるな」と感心したが、
「応援したい」とはこれっぽっちも思えなかったな。
>高橋は、キャラ薄すぎ
でもアレがなんかトヨタっぽくない?
ああいう、いかにも気弱そうな人が「カイゼン」を持ち込んで、見事何処かで優勝を遂げたら、
それこそ『プロジェクトX』になるんだろうな。
「・・・こんなクルマじゃ走れない」
自信を持って持ち込んだ改良型車に乗ったドライバーが言った。
「お前達、何て事をしてくれたんだ!」
現地スタッフは怒りに満ちた表情で高橋を見た。
高橋、愕然となった・・・(語り:田口トモロヲ)
950 :
音速の名無しさん:02/11/26 05:17 ID:e/PeY8Xp
ビデオで見直したら何としっかりと馬力とトルク
が分かるでナイノ。
800馬力は出ていない。最大トルクは40Kgm
は超えている。
真実を知りたい方はビデオを再チェックされたし。
しかし、ドアをノックして入室するときに「ソリー」
って言うのかい。これって日本語英語ではナイノ。
951 :
音速の名無しさん:02/11/26 06:10 ID:rovrH2A8
こんな時に限って再放送休止だし・・・
>>950 ソリーって「すみません」って言って入室する日本語の感覚なんでは、、?
セブンポスターは七カ所固定してって言うんだから、振動だけじゃなくて、
ウイングにかかったダウンフォースなんかもシミュレートしつつテスト出来る
んじゃないのかな?
ただ、シミュレーションデータ自体が完璧では全然無いだろうから辛いだろうけど。
そう言えば、セブンポスターのシーン>>廊下で立ち話>>高橋さんのインタビュー
ってあったけど、、、
15分取ってくれって言って「何時になるのか分からない」と言われあげく
廊下で立ち話ってのも、何だかなぁと思ったけど(あの人どれくらい権限あるのよ?)。
その後のインタビューで、「金をかけた設備があっても使いこなせる人材が居ないと、、、」
みたいな事言ってたけど、あれイーのかよ。
前のシーンでその「金をかけた設備」とやらを使ってくれって言って断られた人が、
「使いこなせる人材が、、、」なんて言うってのは「あいつ駄目じゃん」って意味に
なる気がするんだけど・・・・
ちょっとをぃをぃをぃをぃと思ったよ。
トヨタF1大丈夫なのか、、、あのTV見るまでは、金かけてるんだし何時か勝つだろ、
くらいに思ってたけど、TV見てからは空中分解の危険もあるんじゃね?って気分になってきた。
953 :
某外資系:02/11/26 06:54 ID:pOKPAsmS
>しかし、ドアをノックして入室するときに「ソリー」
>って言うのかい。
おいおい!使うよ。
>>950 単に突っ込み所を探しているアンチ君ですか?
955 :
954:02/11/26 08:27 ID:D6g/gmhS
自分、F1板住人兼ゲーハー住人なんだけど、ゲーハーの状態を考えて
ちと警告したい。
アンチ君とかアンチとかホンダオタとかトヨオタとか、そう言うのは
止めた方が良いよ。
ゲーハーも昔は多少は会話が成立してたのに、最近だと「出川必死だな」
「妊娠必死だな」「アンチ必死だな」しか会話ねーもん(出川・妊娠、ハード信者の呼称)。
そーなると全然つまんないよ、読むとこ無いし。
で、そう言う信者論争って徐々に増えて行くんだよね。
この板もそうならないとは限らないんだし、あんまり「アンチ」とか「オタ」とか
そう言うレスはやめておいた方が良いと思うよ。
内容に反論があるなら書けば良いんだし、只の煽り屋だと思うなら無視すれば良いこと。
ホント、ジョークのハズの信者論争がマジになって来て、その内そればっかりになってくるんだから・・・・マジ。
>>952 「何時になるのか分からない」の人は解雇されたよ
959 :
音速の名無しさん:02/11/26 11:26 ID:dqxVavA6
カーブが遅い!
アクセル踏めない!
トヨタF1は市販車と同じフニャ足なのか?
剛性強化にGOAボディでFA
961 :
音速の名無しさん:02/11/26 11:44 ID:HXiVSNbm
F1は常に進化しているとおっしゃりますが、確かにそうでしょうけど。
マシンの電子化が進んできて、金がないとどうしょうもないゲームに
なっちゃって。
昔みたいのプライベートチームが最下位でも走っていた時のほうが
よかったね。ブラジルのコパスカーなんかいつも最下位付近を
走ったり、メルッチャリオ?だっけロータスのお古とか。
トヨタにしてもフェラーリにしてもマネーゲームだよ。
トヨタだって資本力で勝つって。
962 :
音速の名無しさん:02/11/26 12:53 ID:rTSNBYnn
しかし、F1イチ遅いクルマを取材してどうすんのかねw
964 :
音速の名無しさん:02/11/26 14:22 ID:EIv+5P8U
奥田会長…
イライラしてるのは銀行問題以上に
NHKのこの番組見たからじゃない?
だって雇う本社側の日本人…
どう見ても格下に見られてるじゃん
965 :
音速の名無しさん:02/11/26 14:25 ID:EIv+5P8U
もう一言。
マクラーレンに抗議にいった琢磨の方が
日本人としてのプライド持ってるよ。
あんな情けないトヨタの日本人スタッフは強制送還やね。
966 :
音速の名無しさん:02/11/26 14:40 ID:NDDRi2SA
トヨタの日本人スタッフ「会長!NHKから取材の要請が・・・」
かいちょ「(ふふふ・・・今期は結果出なかったがここで
わがチームのいいところ見せとくか)よし、OKだ、飾ることなく
いつものようにな・・・」
そして・・・
967 :
音速の名無しさん:02/11/26 14:53 ID:EIv+5P8U
>966
放送翌日…
奥田「どうだね?昨日の放送。我がトヨタの宣伝になっただろう〜♪」
秘書「…えっ!?えぇ…」
奥田「どうした?評判良かっただろうに?」
秘書「あのう…番組終了後に「やる気あんのか!?」とか「無駄金使ってんじゃねーよ!」とか
「何だあの情けない日本人は!」とかの抗議が、本社及び各営業所に殺到しまして…」
奥田「よし至急、NHKに電話だ。「第二弾の番組」を作って放送するよう交渉だ!」
…以上「現代版:裸の王様」でした。ぺこり。
969 :
音速の名無しさん:02/11/26 16:08 ID:BWOPeDFT
再放送はいつなのか教えてチョ―大
970 :
音速の名無しさん:02/11/26 16:18 ID:07Aj3rl7
山形浩生
リンクを張らせろとかいうしゃらくせぇメールはよこすなバカ野郎! ケチなんかつけねーから、
どこへでも黙ってさっさと張れ! そういうメールをよこしやがったら、断るからな。いちいち相手
の身元を確認していいの悪いの判断するほど暇じゃねーんだ! そんなけちくさい真似するくら
いなら、最初っから無料でこんなもん公開したりしねーぞ! 世間様におめもじさせられねぇと
思ったら、その時点で引っ込めるわい。
黙って張る分にはなんの文句もつけない。絶賛リンクも結構、「こんなバカがいる」的罵倒嘲笑
リンクも大いに結構。煮るなり焼くなり好きにしやがれ。ファンメールもかねた事後報告もオッケー。
あとおひねりでもくれるってんなら、もらってやるからありがたく思え。いいの悪いの返事も書いて愛
想の一つも振りまこうってなもんだ。
でも、そうでなきゃそんなメール受け取って、読んで、おまけに返事書くだけのコストを、なんでこ
のオレが負担してやんなきゃならんのだ。しかもそういうメールに限って、クソていねいでまわりっくどくて
あいさつと社交辞令ばっかで、いつまでたっても用件がはじまんないで、長ったらしくて官僚的で、
他人に配慮してるようなツラして実は自分のケツをカバーすることしか考えてねーのが見え見え。
どうしても許可がないとリンク張りがリスキーだと思うんなら、明示的に許可がないと法的にリンク
が困難とかいうんなら、そんなとこはリンクしていただかないで結構。黙ってリンクしていいという文章
を読んで、それを理解する能力がないやつ(個人法人を問わず)なんか相手にしてられっか!
丸ごとコピーしたいときも、文章自体を変えないで(変える場合にも変えたところを明示すれば
オッケー)、もとのURLと版権と、転載自由だってのさえ明記すればなーんも文句はつけないので、
これも黙ってやってくれ。
でも山形が死んだらどうなるんだ、という心配性の人のために、遺言もつくっといてやろう。いたれ
りつくせり。親切だろう。どうだ、これでもまだ文句あるか。じゃあな。
張社長は在日か?
972 :
音速の名無しさん:02/11/26 16:30 ID:smDavFPH
誰が現場の責任者なのか、本気でわからない番組だったな。
意思決定者をハッキリさせないと今後も進化しないだろうに。
TMGの社長とか会長ってのは他に日本人でいるわけよ。
けいぞうさんは単に日本側との橋渡しをやってるだけだよ。
橋渡しというか監視役というか、TMGに日本側の資源を導入して
進歩の足しにする役?別に仕切ってるわけじゃないでしょ。
まだぜんぜん纏まってないんだろうね。エンジニア同士のエゴばっかり。
>971
テメエの家みたいに明治になって名前もらった庶民とは全く違う昔からの由緒ある家柄ですが何か?(藁>張家
ああ俺もそう思った。
始動期の困難という奴かな?
日本人技術者側も持っているカードをとっとと切って、
TMGに集めた技術者とどんどん戦ってほしい。
松浦さんという技術者のポートの改良の話は小気味が良かった。
カート等を経て築いてきた自分たちのリソースがどの程度通用するか、
早く評価できると良いね。まとまるのはそれからじゃないかな、と思う。
今後に期待しています。
976 :
音速の名無しさん:02/11/26 18:02 ID:ecFqaGM8
アレだけの設備、持っていないチームのファンは面白く無いだろう。
だからと言って重箱の隅つつくような発言は感心せんな。
何でも最初からうまくやれる奴はいない。
977 :
音速の名無しさん:02/11/26 22:59 ID:XEpj/+5n
ミナルディがいかに偉大か
わかりますた。
>>966 実態はたぶんこうだ・・・
NHKのスタッフ「会長!トヨタから取材の要請が・・・」
会長「(ちっ、断ってヘタに根に持たれてもやっかいだしな)よし、OKだ、適当に飾って
いつものようにな・・・」
979 :
音速の名無しさん:02/11/26 23:46 ID:I9SBNZLN
ハードは揃ってるみたいだから後はソフトだな
とにかく時間が足りないとか言ってたみたいだけど
時間かけりゃいいもんできんんのか?脳みそはどうなんだよ?
才能がねー奴に銭も時間をかけてもどーにもならんだろー?
実のところ能力が足りねーんじゃないの?
ブルナーのコメントとか聞きたかったな
一言言わせてくれ
このスレ見てると気持ち悪い、、、、
ヨーロッパじゃこんなに国籍とかで罵倒しあわないぞ!
アンチは「トヨタの日本人スタッフ=ヘタレ。何もしない。丸投げ。」だと思っていた。
実際には今年は参戦1年目だからとマターリやっている外国人スタッフの尻叩き、
自ら動いてチームを鼓舞しようとしていました。
「英語が下手」
「飯を一緒に食わない」
「機械だけで勝てるか」etc
全くクダランな。
「口出さないで丸投げした方が良いんじゃないか」って、今までトヨタはそこが
嫌だと言っていた事をやれと言い出す始末。
本当に来期はこう言う輩に文句を言わせないような成績を収めて欲しい。
あのスタッフの熱意ならやれると思う。
アンチはどんな成績でも文句は言うと思うが(w
>アンチはどんな成績でも文句は言うと思うが(w
トヨヲタでアンチホンダの人間も同様だな(w
ある意味、もっとむごいかもな。
つか、日本側のやり方よりTMGのやり方の方が正しいと思うし。
BMWとホンダを比べればわかるでしょ。
結果を焦ったホンダと地道に腰を見据えて開発したBMW
今じゃ成功してるのは?
TMGにまかせておけば成功まで短いだろうけど、トヨタ本社が口出せば逆に遠のくように感じるのは俺だけだろうか。
983 :
音速の名無しさん:02/11/27 07:25 ID:67/j6gpQ
>>982 TMGにまかせときゃ?
ミシュラン使ってる時点で失敗しているのでは?
トヨタって、ほんとに直線番長な車ばっかだよね。。。
TS010といい。。。変わらんなぁ。。。
多分自分、アンチと言われたカキコをした人間だと思うけど。
あのTV見て思ったのは、丸投げしろって訳でなくて、
丸投げするのか、ハッキリとリーダーシップ取ってやるのか
どっちかにしろって事だけど。
あんな中途半端に口を出させるなら、もっと成績が悪かったら
日本人スタッフの責任ってくらいキチッと権限持たせるべきだった
んじゃないかなぁ、と。
今のままじゃ、成績悪くてもどっちも言い訳出来るじゃん。
日本側・スタッフが言うこと聞いてくれません!
TMG側・日本スタッフが妙な所で口出しするから失敗した!
って、、、そんな体制で上手く行くはず無いと思うんだけど。
986 :
音速の名無しさん:02/11/27 07:54 ID:JuObACVE
たったあれだけの放送で さもすべて分かったような気でいる
お馬鹿さんがおおいな
987 :
音速の名無しさん:02/11/27 07:55 ID:p+KbHBQu
あんな番組いつまでしゃぶってるんだよ、アホ。
あーあ、日本GPが無かった時代に戻りたいよ。
>966 >978
ア ン チ 必 死 だ な (藁
>>985 だから最初から上手く行く物なんか無いよ。
組織や車作りも同じだよ。
今の時点でそこをトヤカク言っても仕方が無い。
「丸投げ」と揶揄されたトヨタの日本人スタッフが結果に対して貪欲だった事は
もう少し素直に認めても良いんじゃないかな。
「カートやってたくらいで何言っているんだ。」と思われているスタッフが
自分達のできる事を必死にやって外国人スタッフを納得させようとしている
姿は、F1と言う世界の壁の高さと、色々な意味での閉塞感を感じたよ。
結果、モンツァでは上手くか無かったけど、ああした努力はきっと実ると信じたい。
>>950 Excuse me.
と言うのが正しいと思われます。
>>988 それなら構うなって。
こういうのは放置しろ。
アンチって何でも批判的な視点でしか見れないからね。
仕方がないよ。
自分がやればF1で1年目にいきなり表彰台に登れるとでも思ってるんだろうか?
方法論で何でもやれると思うならまず自分の生活環境を変えてみな。
一年で金稼いでフェラーリ買えるくらいの成功者になってくれよ。
って思う。
世の中ってそう簡単じゃない。
その縮図がレースで見られるんだよね。F1って。
だからF1は面白い。
994
高橋さんたちが鼓舞して、マターーーリやっている外国人スタッフが
マターーリ、マターリ、マタリと手を早めてくれればそれだけ結果も早く付いて来る。
彼等日本人スタッフのやっていることは決して無駄じゃない。
996
997
もう気が済んだろ? このへんでオシマイ!
999 :
音速の名無しさん:02/11/27 12:06 ID:9FfXfdYe
997
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。