★国沢光宏ＷＲＣ参戦！ ＰＡＲＴ２★

ん？もう決定なの？
高山短大のドラになることが決まっただけで
ラリーにでれるかどうかはまだだろ？違うのか？

混乱を楽しめだぁ？
評論家ならどうすりゃいいか「啓蒙」するのがスジだろう？

まぁ・・・・よぉわからん。

>>941
サッカーワールドカップの時も同じような事を言っていたよな…
実際に管理側の不手際で混乱が起こったら鬼の首を取ったように騒ぐ癖に(ﾟ�听) ﾍﾟｯ

アホにアホと言うても理解できんから困ったもんだ･･･

それでは、復習の時間です。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087558424/81

参加不受理だったら黄昏選手権とか言い出すのかな？

アルペンの事もあってもう２度とラリーには出れないと思ってたんだけどｗ
実績ある大学チームとして登録する手があったかーｗｗ

TOP保全

６月２５日　今日からトルコラリーが始まった。折悪く週末はブッシュ大統領
などもトルコを訪れ会議をすることになっている。そんなことから２４日以後、
トルコ国内で爆破テロなど続発。今のところラリーには影響無いようだけれど
（首都アンカラから離れた場所で開催されている）、無事に済めばいいと願う。
ラリー車に対する発砲事故でもあれば最悪ですから。

★呼ばれてなくてもｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｰﾝ＠ﾋｮｳﾝｶ国沢117★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087912813/527-528

BC2004・7・26クルマの黄昏になる
ラリージャパン　私が参加する意義
先号に続き北海道で9月に開催されるラリージャパンの話など。WRCの面白さは、野球や
サッカ}に代表されるプロ競技じゃなく、オリンピックに近い点にあると思う。プロスポーツ
の特徴って何かというと、絶対的なレベルの高さだ。草野球の一ヒーローがプロ野球に出ること
はない。モータースポーツだとＦ１のようなもの。しかしオリンピックは極端な話をすれば、
どんなレベルの人でも参加可能。「参加することに意義ある」というのが基本概念である。
WRCはまさしく後者。本物のWRCを見た人なら感じたろうけれど、トップクラスの走りときた
ら「凄い!」としか表現のしようがない。なんといってもWRCで優勝できるような実力持つラリード
ライバーは、Ｆ１ドライバーと勝負したって負けないのだから(年に1回交流試合があります)。しか
し順番下がるに従って、バラエティ豊かになっていく。勝つのは無理と思える旧式ワークスマ
シンや、各国のチャンピオン、そして家族で出ているようなチームも多い。
オリンピックと同じいろんな立場の人がいろんな目標を持ってWRCを目指してくるわけ。
さて、嬉しいことに今年の秋に北海道で行なわれるWRCに私も『高山短期大学』のチームか
ら参戦できる見通しになった。もちろん私よりいい成績を望めるドライバーだっているだろう。
プロスポーツならあり得ないこと。おそらく「なんで国沢が出るんだ?」という声も出てくる
んじゃなかろうか。参加するだけのオリンピックなど意味ない、という意見もありますから。
国家予算をたくさん使い、国の代表としてオリンピックに出るなら結果が最優先される。で
もオリンピックの出場者を見ていると、大半の競技は選手の持ち出しか、その選手が所属する
クラプや組織、学校のバックアップによるもの。選手は「オリンピックに出たい!」という応
援団体の期待を担って参加するのだった。私の場合、マスコミの一員としての〃働き〃が期待さ
れているのだと思う。逆に考えると私のウデじゃ、マスコミの一員でないとWRCに出られな
いということです。

参戦するからにはベストを尽くす!
かくなるうえはWRCを可能なかぎり多くのメディアで紹介したいと思っている。「WRCっ
てどんな競技なのか?」から始まり「実際に走るとどんなコースなのか?」「参加するための
準備は何か?」などなど。出なければわからないことも多いし、出ることによって皆さんにリア
リティを持って伝えられることだろう。ここで問題になってくるのが参加する姿勢。単
に出るだけ、というのではなんの意味もないだけでなく、WRCに対して失礼だ。
オリンピックに出ているテールエンダーの選手も、自分の仕事をこなしながら(選手
でいながら普通の社会人は多い)精いっぱい練習している。私も出るからには本気で頑張
るつもりだ。ラリー本番まですでに人っているスケジュールを除き、すべてラリー最優先。体
力をつけるべくトレーニングしたり、運転のための筋肉だってつけねばなるまい。ベストを尽
くして本番に備えたい。もちろ,ん出るからには結果だって目指す。じゃないと出る意味ありま
せんから。
高山短期大学という大学のチームで走るのも、杜会的な認知を得るのに有意義。一昨年、ア
ルペンラリーが終わった後に群馬県の中学校でラリーの紹介をした。今回も北海道で同じよう
なことをやりたいと思う。ちなみに高山短期大学は自動車を専門に扱うというユニークな大学
だ。二級整備士合格率日本一。就職率も100%とのこと。学内には愛車の整備ができ
るようなピットもあり、クルマ好きにとってみればすばらしい環境です。

TOP保全

６月２６日　トルコラリーのＪＷＲＣクラス（ＦＦの１６００cc）でスズキが大暴れしている。
上位独占状態という展開になっており、２台リタイヤしたってワンツーフィニッシュ間違いなしという
圧倒的な速さなのだ。日本ではあまり報道されないものの、ヨーロッパじゃ驚嘆されているそうな。
今シーズンはルノーなども真剣になっていることを考えれば立派！
ラリージャパン関係では２６日のローソンで１０時から売り出された１０００枚の追加観戦券が１〜２分で
売り切れになった。これまた関係者ビックリという状況。やっぱり今年最大のサプライズ・イベントに
なるかもしれない。また、２７日にＪＴＢの公式観戦ツアーの価格が発表になる。
最も遠い地区のホテルだと、観戦場所まで５時間掛かる距離。一方、まだ予約できる宿泊施設もある模様。
明日アップの「ラリージャパンへの道」では常時最新の情報を紹介出来るよう、頑張ります。
始めは内容薄いかもしれないが、どんどん充実させていくつもり。

＞明日アップの「ラリージャパンへの道」
…祭りの悪寒。

>>950
中途での終了を切に祈っています。

ラリージャパンへの道更新
ttp://www.kunisawa.net/WRCJAPAN.html

今のところ、リンク集とインプの画像が貼られているだけ。

・２００２年アルペンラリーのレポートです

　正直なハナシ、スタートするまで自分が速いのか遅いのか、全く解らないと
いう状況。最初のＳＳのタイムが出るまで、怖くて仕方なかった。といっても狭
い林道を全開で走ることに対する怖さでなく「てんで遅かったらどうしよ……」
である。間違いなく「やっぱりヒョウロンカだね！」と言われちゃいますから。た
だラリー初参戦。ペースノート作るのも初めてなら、林道を全開で走ることだ
って初めて。「遅くても仕方ないよ」と言ってくれるヒトも居ました。
　で、迎えたぶっつけ本番のＳＳ１！　コーナーの先が全く見えないコースを
全開で走り出すと、ややや！　けっこう踏めるじゃないの！　もちろんコーナ
ーの大きさなど正確に理解できていないが、大雑把にクルマをコントロールす
ることは出来るようだ。新発見である。ちなみに２回（１時間くらいづつ）しかペ
ースノート作りの練習をしていないため、コーナーは６種類のＲと、２種類の奥
行きしか分類出来ていない。

　今回ペースノート作りを１から教えてくれたコ・ドライバーの沼尾君によれば
「クラッシュしないで走れる最小限のペースノートです。しかも１〜６の評価も
少し怪しいトコロがあります」。実際、ＳＳ１で思ったよりキツくヒヤッとしたコー
ナーありましたね。しかぁし！　ＳＳ１のタイム聞いたら総合１６位！　グルー
プＮクラスでは全日本チャンピオンの奴田原選手から１キロあたり２，２秒遅
れの９番手。
　ほぼノーマルのインプレッサＳＴｉバージョン（バネとダンパー、ブレーキパッ
ド、フロントデフを交換し、ブリヂストンの市販タイヤであるポテンザＲＥ５４０
履いたのみ。車重も１４５２キロあった）＋ラリー初参戦ドライバーの組み合わ
せとしちゃまぁまぁの内容でしょう。
　続くＳＳ２はノーマル車のハンデが比較的出にくい下り坂主体ということもあ
り、奴田原選手から１キロあたり１，５秒差に詰め総合１１位のグループＮクラ
ス３番手！　僅差とはいえ、全日本選手権でトップ争いをしている選手より上
のタイムを出せた。なにより乗っていてメチャクチャ楽しい！　狭い林道をペ
ースノートに頼り全開で走るのが、これほどワクワクすいるとは思ってもいな
かったこと。

　ただラリーってそんなに甘かぁない。最も長いＳＳ３（２１、１キロ）をスタート
して３キロくらいの濡れた右コーナーで、アンダー出して左側の前後輪を側溝
にドン！　３０kmくらいまで速度落としたのに。抜け出すのに２分半。しかも走
り出したら右前輪と左後輪がパンクしてやんの！　スペアは１本。これで残る
１８キロのＳＳと、計８０キロの移動。そしてＳＳをもう一本走らねばならぬ。タ
イヤがリムから外れればアウト。
　この時点でリタイヤしても不思議じゃなかったと思う。でもＢＳって丈夫だ！　
負担の大きい右前輪は、１７キロを「普通のスポーツドライブより速いペース」
で走りきり（ＳＳゴール後に交換）、左後輪もランフラットタイヤのごとく耐え、
何とかサービスまで戻ってこれた。以後、少しでも挽回すべくＳＳ５からＳＳ
８まで攻める！　グループＮの１９番手から１３番手にポジションアップすると、
今度は雨じゃないの！

　ウエットは想定しておらず、ノーマルのＲＥ０１しか無い。それでも攻めたが、
やっぱりウエット用の競技タイヤにゃ勝てぬ！　ポジションキープで精一杯。
逆に考えると、ＲＥ０１のウエット性能、凄いかもしれぬ。翌日も無念の雨！　
なのに寒い中、ギャラリーも多数詰めかけている。こうなれば少しでも楽しん
で頂きたくなるのがワタシの「サガ」というヤツか。声援に応えるべく気合い入
れて走りをしていたら、最終ＳＳのゴールまで４キロという地点でコーナー進
入ラインがウエット！　笹藪に「ばさっ」っと落ちて抜け出せず終了ざんす！
　上位でのコースオフじゃないためポーカーフェースを通すが、ジツは悔しい
ことだらけ。やっぱり全日本クラスの選手は、どんな条件でもキチンと走りを
まとめてくる。モータースポーツって結果が全て。国沢光宏のラリー初参戦は
『ＳＳ２４でコースオフ。リタイヤ』です。もし「次」があるなら、市販車のポテン
シャルを限界まで引き出してやるぞ！

　今回ラリーに出て、もう一つ「目標」が出来た。それは地元の人達との交
流。走らせてもらうだけでなく、お祭りのように楽しんで頂けたらどんなにいい
ことか。沿道で手を振っていただいた多くの人のため、何が出来るか考えて
いる。すでに障害者の方で「乗ってみたい」という方もいるという連絡を頂いた
ので、とりあえずラリー車を持っていき、皆さんとハナシをすることから始めよ
うと思う。ラリーという『文化』が日本に根付いたら嬉しいです。

６月２８日　ラリージャパンまで可能な限りの新しい情報をお届けしていきた
いと思います。まずは観戦する人のための役立つサイトの紹介から。もしレ
グ３（日曜日）を見たいと思っているなら、開催地である『新得ラリージャパン
を成功させる会』のサイトがおすすめ。６月２０日時点で予約できる宿の紹介
なども出ています。美しい水ときれいな山の麓にある街なので、夏休みの旅
行などにもいかがか？　新得町は町を上げての歓迎ムード。

さあて次スレは

★国沢　ＷＲＣ参戦阻止 ＰＡＲＴ１★

でお送りします。

　　10万投資して見に行くのに　こいつのせいでSSキャンセルになったらやってられん。

参戦阻止するもなにも、国沢は受理されるんだろうか？

それ以前に普通の神経持った人なら出ようなんて思わないはずなんだが・・・・

ラリージャパンへの道更新。
日付を６月２７日にｺｿｰﾘ直していたり等々。

>>958
本スレ、明日には118に突入しそうですね。でも、夜の本人降臨があれば明け方に・・・。
最近の本スレには内部事情の暴露もチョイチョイ見られるので要並行ウォッチですね。

ラリージャパンに一緒に行く友達が、三菱が出るなら三菱車に卵投げるって言うんです。
俺は、パニやんがかわいそうだからやめろって言ったら納得したのですが、
翌日、国沢の車に卵投げるって言い出したのです。
俺は、卵がかわいそうだからやめろって言ったら、それもそうだなって納得してました。

牛糞だったらいいかもね。（藁

>>959

ウワサだけど受理される。

＿|￣|○ｽｹﾞｰﾑｶﾂｸ

開催の当日まで判らんのだけどな｡
それまでにやばい事が公になっちゃえば、
ラリーどころじゃなくなっちゃう。

でも、それじゃ高山短大のみなさんが
あまりにもかわいそうだ｡

本人も見ているようなので

国沢本当に出るなよ！！！
アルペンだからお笑いで済ませられたんであって
誰一人としてお前の走りを見たいなんてやつはいない
早く気づけよ！！！！


主催者側にも言っておく
受理したらマジゆるさね　観客は本物を見に行くんだからね！！

↑
最後の一行に狂おしい程同意！

すいません。おしえてください。
どうして、大学はこの人に運転させるの？
持参金つきなの？

>>968

スバル…インプレッサ…接待…

>>969
これらの点を線でつなげば…。

もう参加が内定してるのか…

まだエントリーリストが出るまでには時間があるので、主催者に対してみんなで
アピールできないかな？＞国沢不受理

公式BBSとか直メールとか、IPとかメアドとか違えばどれだけ国沢を拒絶している
ファンがいるか主催者もわかるし。

>948-949のようにマスコミなら実績ないヘタレでも出られると言わんばかりのコラムを
書くようなふざけた香具師を見るために漏れは北海道まで１０万かけて行く訳じゃないので、
既にBBSにて自己主張しますた。

２ちゃんで見たくないとカキコするなら、公式BBSにしないか？
ただし、理論的なカキコのみ。荒らし厳禁。

そろそろ新スレ用意しなくちゃいけないのだが、
漏れのリモホではスレ立てできないので、テンプレ投下しておきます。
どなたかよろしく。

ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾋｮｳﾝｶの国沢光宏がＷＲＣに参戦するそうです｡｡｡
ソース：http://www.kunisawa.net/top.html
顔写真：http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2002/4163.jpg

６月１１日　
良い縁あってラリージャパンで高山短期大学チームの運転手をすることになった。
ご挨拶に伺うと、以前から私のＷｅｂサイトを御覧になっていたとのこと。考えられる限り最高の
条件だと思う。大学のチームというのが何より素晴らしい！　北海道でも暖かく受け入れてくれる
ことだろう。残るはコ・ドライバー。決まっていないのだ。アルペンで組んだ沼尾君は優秀だから
して、すでに決まっているそうな。現在人づてに探しているが、高山短期大学の方は「ネットで
公募したらどうでしょう？」。確かに面白い。というワケで国際ライセンスを持っているラリー
経験者の方、コ・ドライバーになって頂けませんか？　ギャラは出ませんけれど、経費チーム持ち。
プライベートスポンサーを取れば、自分で使って頂いてけっこうです。アクセスは私の知人経由でも
直接メール頂いてもＯＫです。

前スレ、関連リンクは>>2-5に。

前スレ
★国沢光宏ＷＲＣ参戦！ ＰＡＲＴ２★
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035239115/
過去ログ
★　国沢光宏ＷＲＣ参戦！　★
http://sports.2ch.net/f1/kako/1019/10190/1019023316.html

車板本家スレ
★呼ばれてなくてもｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｼﾞｬｰﾝ＠ﾋｮｳﾝｶ国沢117★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087912813/
休憩所
☆国沢さん、それもないだろう【休憩所】116.5☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087558424/

（関連リンク）
ﾋｮｳﾝｶ国沢のサイト
ttp://www.kunisawa.net/
ラリージャパンへの道
ttp://www.kunisawa.net/WRCJAPAN.html

oyakata.net
ttp://members.tripod.co.jp/tasogareyarou/
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.geocities.com/kuni_kenkyu/
国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/index.htm

おまけ
アルペンラリーでのﾋｮｳﾝｶ（車番34）の勇姿（ﾌﾟ

ttp://www.kunisawa.net/kuni/ALPINE/kuni1.mov

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4322/phot_2/IMG_1285.JPG
ttp://www.cmo.jp/users/waka-hp3/j-inter_rall/02alpine/large/02ap_b15-l.jpg
ttp://www.rainboweyes.org/nijiniji/images/impreza/alpine/ss24-kunisawa.jpg

本家スレが新スレに移行していますので、修正お願いします。

★COYのふが！！＠ﾋｮｳﾝｶ国沢118★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088411305/

リンクも間違ってました…しばらくお花畑に逝ってます…

前スレ
★国沢光宏ＷＲＣ参戦！ ＰＡＲＴ２★
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1035239115/

新スレ立てました。
★国沢光宏ＷＲＣ参戦！ ＰＡＲＴ３★
http://sports8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1088431594/

なんだよ「つもり」って！

しかしまぁ「つもり」って最強だな。
例えば、世界最高峰になるつもり。
或いは、みんなのためになるつもり。
何とでも言えるよね。

著名な評論家だと自称するならば
つもりじゃなく何ができるかが問われるだろうが！？

今日からここでヒソーリさせていただきます。ふが！
一日一カキコでヒソーリざんす。

あげ♪ヘ(＾−＾ヘ)(／＾−＾)／あげ♪

埋め

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　　　　　　　::::::::: 　<　::;;;;;;;;:>
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　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　ウリ名物の重金属入りｴﾋﾞｶﾆ海鮮料理を御馳走するニダ
　　　 　　 ::::::::::::::::::::∧＿∧　　　　あのチョパリ、ｴﾋﾞｶﾆ食わせたら大喜び
　　　　　　　::::::::: 　<｀∀´　>　　　　1文字1ウォンで書きますと涙流しながら言ったニダ
　 　 　　　　　 _..　 /⌒:::;;;;;ヽ 　　　　　　　　　　　キーセンやらずに済んで安くついたニダ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
　,, 　'''' .　　'''''　と./ゝ_;_;_ノヽつ　　　､､,　''"
　　　　,,, ''　 ,,,　　　　::;;;;;;;;;:::　,,　　''''' 　,,,,

埋め立て

梅

序でに保全
> 拝啓国沢先生　投稿者：萬画 　投稿日： 6月30日(水)18時17分37秒
>
> 　私は将来世界ラリーで走ってみたい高校生です。
> 一つお伺いします、「国際ライセンス」ってどうやって取るのですか？
> 免許もない奴が何を言うかと怒られそうですが、今後に向け頭に入れておきたいなと思い
> 書き込みました。教えて頂ければ幸いです

> 萬画君へ　投稿者：国沢光宏 　投稿日： 6月30日(水)21時38分2秒
>
> 人に物を尋ねるときは自分の名前をキチンと書きましょう

(´-`).｡oO(･････････)

一日一カキコ。

｜ω・）にや

ヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞｽﾊﾟｲﾗﾙ！