アロンソは本当に速いのか？

アロンソ＝デビッドソン＝ウェーバー＞＞＞＞＞＞ユーン

て事でチームメートを圧倒したと言うよりユーンが遅いだけ。
ユーンの前はマルケスだし過大評価しすぎじゃないの？

２

☆スーパールーキー：フェルナンド・アロンソ☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/986208191/

↑そこもう終わってるから

>4
こんなタイトルのこんな>1のスレを次スレにしろと？
冗談でしょ？

>5
アロンソスレを乱立するなよ

>6
煽りスレ立てたら重複だと言われて
本スレとして認めろとは
むしのいい話しだと思うが？

どう見ても圧倒の仕方が違うだろ

３年落ちのエンジンでワークスエンジンに勝つアロンソ様は凄いでしょ

テストドライバーとしてはいい働きをしたんだろうか。

>>1は結果しか見てなかったのかなあ

どちらにしろ来年わかる。

速いなら何で昨年どこにも引き抜かれなかったんだ？

>>13
鰤に監禁されてたようなもんだ。

>>1
これって煽りスレだよな？

↑マジスレ
去年のユーン＝ルーキー
今年のユーン＝2年目
去年の方が圧倒しやすかったとも言える

たのむよぉ、これ本スレにしないでくれ

ルノーに大抜擢されたんだから、只者じゃないことは確かだな
もちろんptも沢山獲るだろうな。それ以上いけるのかが興味あるところ

>>11
そうみたいだな
比較対象にすらならないユーンを比較してるしな

ミナルディのユーンの車は数合わせの車なので圧倒できて当たり前なの
仕事内容をちゃんと考えたら>1みたいな評価はまったくでないね

何か言いたいことがまとまってなくてスマン

>17
こんな不等号厨房の立てたスレが本スレなわけないでしょ

まあ来年はやっとまともなチームメイトと走るわけだが
現在バトン相手に予選12勝4敗のトゥルーリが相手じゃ
佐藤琢磨のように評価が暴落するかもね

これが次スレ？
>>1氏ね。

今までマルケス、ユーンが相手だったのに、いきなりトゥルーリは厳しいよ。予選は勝つのは厳しいだろうし、早めの新車完成による信頼性の確保で様式美の炸裂頻度も少なそう。

昨年のミナルディでも一回くらいリードラップを奪ったり、
5連続入賞したり表彰台乗ったり、全戦完走やってのけたり等等
それぐらいやらなきゃ大物ではない

よってアロンソ≒デラロサ

>>24
それはどうやっても無理。
去年ならザウバーあたりでもそれが出来れば大物どころか大天才だよ。

>>24
>>昨年のミナルディでも一回くらいリードラップを奪ったり

恐らくそれは史上最強のドライバーです。

鰤とフェラーリが取り合いしてる頃素直にフェラーリに行っとけばね〜

>>24
あんたF1のこと知らなすぎ。

糞スレあげるな

アロンソがウェーバーより速いという確たる根拠が何も無いという　現実

>>24
んなもん顎でも無理だ

わーい、たくさん釣れた〜
(´ー｀)y−~~

アロンソは棚ぼたでもポイント獲得できなかったもんねえ
スーパースターになるには運も必要なんだけどね

ﾔﾙﾉも元はﾁｬﾝﾌﾟ候補といわれ、下位ﾁｰﾑで我慢の時期もあり､ﾌｨｼﾞｺ同様､下積みがある｡ﾊﾞﾄﾝは土壇場では二人にかなわなかった。逆にﾏｼﾝになれているﾔﾙﾉに二年目のｱﾛﾝｿが互角に走れたなら､まぎれもない大器だろう。

●釣れた

釣り師は決して自分から「釣れた」などとは言わない。
その時点で楽しみが終わってしまうからである。
この言葉が使われるのは、多くの場合論争などにおいて取り返しの付かない失敗をした時である。

※同義語　ネタだよ

糞スレあげるな

てか釣れたかどうか以前に、まともに相手にしてもらってないじゃん（w

女々しい粘着いつまで居座るんだろ
スレ立てられた事が悔しくて仕方ないんだなこいつ

無視するかにようにage

確かに過大評価されていると思う。それはユーンとのタイム差を見れば明らかでしょ。
予選にしてもルーキーのユーンと一秒ぐらいしか変わらなかったし、まだウェーバーの
方が速いかもしれない。まぁトゥルーリに勝つのは無理でしょうな

age

来年、実力をみせればスレタイも変わるだろ。マシンも今年よりイイだろうし。ところでカラーリングは来年もかわらんの？

>>41
少なくともマイルドセブンがスポンサーを辞めない限り基本（黄青）は変わらないと思う
スペイン系の会社がスポンサーしてくれたら多少変わるかな
バトンスレかどっかで見たけどツナギの上下の色を逆にしたらマシに見えるとさ

>42
やっぱり見慣れることと
車が速ければカッコよく見えるようになることのほうが
大きいだろう

パニスは鈴鹿スペシャルエンジンで３年落ちのヨーロピアンアロンソに抜かれました。
ワークスエンジンのフィジコ(３回)、馬豚(４回)、禿が予選でくわれました。

>>43
たしかにどんなに色が悪くても、速ければ格好良く見えるだろう
顎とフェラーリが嫌いだったが、スパでのオールージュの駆け上がりの姿には感動した
来年のルノーにはこれくらいのパフォーマンスが欲しい
無理だとわかっていてもルノーならなんとかしてくれると思ってしまうよ

来年はリタイアする度に「ｱﾎﾞﾝｿ」って言われるんだろなぁ

ブリアトーレ2004年計画の2003年。かなりの戦力が期待できる。着実に未来を見据えて進むルノー､その軸となるのが､ヤルノとアロンソ。来年チームメート対決に制した方が2004年のチャンピオン？

ただここにきてエンジンに路線変更の噂があるよなぁ

ヨーロピアンは３年落ちだったけどゼテックRて
デビュー時はハイレベルなエンジンだったよね

アジアテックは実質２年落ちでデビュー時から糞エンジン
だったわけで条件としては似たようなもんではなかろうか

本スレあげ

>>50
氏ね

>51
オマエﾓﾅｰ

>>50
余計なこと言わなくていい
自分はもうこれでもいいかと思ってきたところなんだからさ

>52
いや、煽りしか出来ないお前だけで十分。
本スレが上がっていた時間帯だけにマジでキモイヤツ。

>54=>29=>36
粘着は氏ね

アロンソとバトンの来年の明暗が興味深い。タイトル獲得の興味がここ数年薄れている今、ある意味一番の見所ではないだろうか？才能ある若手達だけにフィジコのような不遇のF1人生は送って欲しくないものだ。

>>55
だから煽るな
ついでにお前は>>1だろ、だったらスレ立てただけじゃなくてもうちょっとまともな意見しろ

>56
バトンは去ったチームがあげ調子なのからみて
すでにフィジコと同じ不運なドライバーである可能性が高い

>>58
バトンって初年度はウィリアムズだったよな
もう最初からあげ調子だったし、去ったらあげ調子というのはまだ言うの早くないか？
ただバトンもBARとなるとちょっと不運なドライバーになったとしか思えない
「二十歳のルーキー、ジェンソンバトン」
このフレーズで呼ばれてた頃が懐かしい

>59
そうかまだ早いか
でもあげ調子なのが判っているチームに
残れないだけでもかなり不運な空気を漂わせていると思うぞ
ＢＡＲが調子を上げたとしてもなんか完成の域に入った頃には
チームを追い出されそうな気がする

いきなりどうしたアロンソスレ。
こんな真っ昼間に。

>>60
たしかに上げ調子なチームに残れないという点を見ればフィジコのようなドライバーだ
バトンって長期で契約してたと思うけど、BARはこれからどうなるのだろう
どう頭の中で想像してもBARが上げ調子になるとは思えない

そういえば、ここってアロンソスレだったな

バトンにしろ、アロンソにしろ、ニックにしろ、若手が頑張ってくれるのは見てて楽しいよ。

>>55
はぁ？なんら根拠の無い妄想だなｗ

50の発言はタイミングといい、誰から見ても要らん発言なんだよ。
確信に迫られたら、根拠の無い逃げをする辺り、どうしようもないﾔｼだな。

>64
流れ読めよ。反対してんのオマエだけなんだよ

>65

5 ：音速の名無しさん ：02/10/02 21:15 ID:Czs+CObZ
こんなタイトルのこんな>1のスレを次スレにしろと？
冗談でしょ？

7 ：音速の名無しさん ：02/10/02 21:19 ID:Czs+CObZ
>6
煽りスレ立てたら重複だと言われて
本スレとして認めろとは
むしのいい話しだと思うが？

15 ：音速の名無しさん ：02/10/02 22:14 ID:1SfWeGsW
>>1
これって煽りスレだよな？

17 ：音速の名無しさん ：02/10/02 22:26 ID:yoI6E/ws
たのむよぉ、これ本スレにしないでくれ

20 ：音速の名無しさん ：02/10/02 23:02 ID:9/PS9lLj
>17
こんな不等号厨房の立てたスレが本スレなわけないでしょ

22 ：音速の名無しさん ：02/10/02 23:13 ID:BXsC7i/U
これが次スレ？
>>1氏ね。

これだけの流れの中で「本スレあげ」と来たもんだ。
流読めないのはお前。
>53は「余計なことは言わなくていい」と言っているのに
お前は自分に都合の悪いことは耳に入らないんだな。

ﾊｧ？
そのコピペが何なんだ？
だから粘着だって言ってんだろうが。
もう終わってんだよその話は。
そこの前スレは完全に終わってるだろ。
次スレへの動きも無いし。
こっちでいいっていう奴もいるんだからこっちでやれよ。

まあ、もし立てても重複で削除依頼だがね。

>67
さあね、このスレが本スレと思っているのはお前だけなんじゃないのか。
次スレへの移動が遅いだけ。

＞まあ、もし立てても重複で削除依頼だがね。

このスレ自体あぼ〜んされる可能性のほうが高いだろうがね。

>>67
「前スレは完全に終わってるだろ」と言うけど、アロンソスレのスピードはこんなものだ
適度に落ちたらあげてたりしてたからわかるけど、1週間書き込みなかったことなんてよくあるぞ

昨年の実況板のﾐﾅﾙﾃﾞｨ情報が懐かしいなあ、ﾄｯﾌﾟ争いそっちのけで
ｱﾛﾝｿを応援してたよ。ｱﾛｰｽﾞやﾌﾟﾛｽﾄを抜くと狂喜したもんだ

スター性有るのか無いのか微妙なレーサーだ

JPM･KRと合わせて華の01年トリオってことで…

もうスレタイはどうでもいいが、とにかくすげー期待してる自分がいる
ドライバー個人に対してこんなに期待するのは久しぶりだよ。たのんまっせｱﾛﾝｿ様

去年はベルノルディもモナコでのぺヤングとの一件で注目されたし
新人豊作の年でした。
どうでも良い事だがミナルディに所有権が有った頃はどのニュースサイトでも
「アロンゾ」って書かれてなかった？

アロソンとバトンは仲悪いのか？

去年は新人当たり年。　今年は・・・Σ(ﾟдﾟ)ｻｲｱｸ

>>75
仲良いらしいよ、バトン移籍決まった後も二人で自転車トレーニングにいったとか

いかないとか。

http://www.malaysianf1.20m.com/sexypic.jpg
(´∀｀)ｶｺｲｲ!!　

↑これ普通のトランクスだろ！？公然わいせつアボンソ

顔の輪郭がまめに似ている…


でも好きだけどね。

顔デカイYO!
http://dbs.galeforcef1.com/photo/1842b.jpg

↑これちょっとﾔﾊﾞｲ・・・

ウェーバーとアロンソは同じ鰤つながりで将来チームメイトになるかもね

冬のテストで早く見たいわい

F1スペイン人トリオ顔濃いよ
来年は唯一のスペイン人レギュラードライバーになるのかな？

テストでアロンソに負けた同郷の先輩デラロサがおります

>>86
トリオってアロンソ、ﾃﾞﾗﾛｻとあと誰だっけ？

>88
ジェネ

ジェネはブルツと共にこのままフェードアウトしていくだろうから
アロンソはタコマのように母国から過剰なプレッシャーを受けそう

丸く・ヘネの兄の掘るディはどうなったんだ？

ジェネは結構評価高い

ホルディ・ヘネはかつてはバリチェロ、クルサードらと互角に
やりあってたよな･･･

>>93
バリケッロは覚えてないが、マカオと富士だったかでコールタードといい勝負をしていたような覚えがある

>>94
そのマカオでバリチェロとヘネはチームメート
バリチェロは一度もトップ争いに絡めず低迷

>>95
バリ禿いたのか・・・・気付かなかった・・・・・
何年かわるれたが、実はその年は結構レベルが高かったのね・・・・

（"∀"）＜早いっつの

>>96
91マカオ順位
1位　デビッド・クルサード
2位　ホルディ・ヘネ
3位　クリスチャン・フィッティパルディ
4位　マッシミリアーノ・アンジェレッリ
5位　ルーベンス・バリチェッロ
6位　トム・クリステンセン
7位　リカルド・リデル
8位　ジャック・ヴィルヌーヴ
9位　アレッサンドロ・ジラルディ
10位　ポール・スチュワート

あの人は今･･･が多いな

アロンソってどこ出身なんだろ。
カスティージャなのか、カタルーニャなのか、バスクなのか、アンダルシア・・・
誰か知ってる人いる？

パエリア出身らしい。

美味そうな名前だ＞パエリア

>>98
弱禿までいたのか・・・・しかも、バリ禿よりさらに後ろ・・・・・

母国スペインではWGPの話題ばかりだそうで...

来年は琢磨との二年目対決ってか

９１年　イギリスF3　ランキング

１　バリチェロ
２　クルサード
３　ド・フェラン
４　ヘネ
５　アルバース
６　リデル

そーいやアロンソってミナルディ以前の経歴どんな感じだったの？

２０００年は国際F3000で総合８位ぐらいじゃなかった？スパで１勝。

>>107
前スレによると総合8位ではなく4位らしいです
スパで勝ってるのはすばらしい

aa

来年スパでのレースがなくなりそうなのが惜しい！！

去年のスパの成績ヤフーでは0週リタイアになってる（泣

これで顔のでかさが分かる
http://www.dailyf1.com/en/photos/showphoto.php?id=11253

>>111
原因はギアボックスらしいしさ、１ヒート目でリタイアした人は０周リタイアだし
決して本人の腕が悪いんじゃない、そう信じよう

アーバインとブルティとの接触のリタイアと、ライコネンが走って戻ってきたシーンは覚えてる
だけどアロンソだけ覚えてないなぁ

＞112
喋りタランティーノを思い出した

なんか親近感がわくね。

冬のテストhはルノーだけいきなり新車だから
アロンソがトップタイム連発でウマー

クリヴィーレ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マッサ

まあ慌てなくても、答えは来年３月に出る。

顔面ダウンフォース

>>99
バスクやアンダルシアだったら、今ごろ自転車乗りになっているとをもわれ。

これでもう・ラ・もう要らないだろうね。

ガスコインはしきりにバトンよりもアロンソの方が速いって言ってるよね。バトンには
セナやシューの様なオーラは感じられないがアロンソにはそれがあるって言ってる。
果たしてどれくらい速いのか来年の注目だね。

>>1

見る目無し。
電気代の無駄遣いだからテレビもインターネットも止めた方がいいよ。

>>120
しかしオビエド出身。ほとんどバスクなんでないの？あそこらへんて。よく知らんが。

というわけで
>>99
オビエドじゃ。アストリアス痴呆とかいう所にある。
よく知らんが、古い町らしい。よく知らんが、サッカーチーム持ってるらしい。

顔面ダウソフォースのアロンソタンにツルリをコテンパにしてもらいたいね。
そしてバトンとアロンソにやられたツルリは引退へ。

様式美はバトンにやられたか？

予選では圧勝しました

決勝では圧勝されました＜つるり

速いけど安定感がない＞ツルリ
しぶとさはあるけど速くない＞バトン

当初の評価通りだったと思うけどね。

2003年は予選一発勝負だからアロンソにも勝ち目ありか！！

　　　　 ∧__∧　　ミ ＿　ドスッ　 　　　∧__∧　　ミ ＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐ 　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ 　あげ 　 │ 　　　　/　　　つ　 あげ　　 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘ 　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　　││　_ε３ 　　∪ ∪　　　　　││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　∧∧　　ミ 　＿　ドスッ
　　　　　　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　　　　.　　/　　　つ　あげ 　　│
　　　　　　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　　　　　　∪ ∪　　　　　││　_ε３
　　　　　∧∧　　ミ 　＿　ドスッ 　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐ 　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ あげ　　　 │ 　　　　/　　　つ 　　あげ 　│
　　〜′　/´　└─┬┬─┘ 　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　　││　_ε３ 　 ∪ ∪　　 　　　││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　∧∧　　ミ 　＿　ドスッ
　　　　　　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　　　　.　　/　　　つ.あげあげ │
　　　　　　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　　　　　　∪ ∪　　　　　││　_ε３

このスレも使うな

そういえばスパが無くなったというのは、アロンソには痛いかも

アロンソオタにとってこの時期は暇すぎる

来期は表彰台狙うって言ってたけどどうなのよ？

応援するよ、顔面ダウンフォースにﾜﾗﾀ。

眉毛ウイング

カートでは必ずF1へ行く男と言われてました。
ブリアト-レが手をつけてるドライバーで
遅いのはいません。

ブリアト−レが本当に欲しかったのはパンターノ
アロンソはあくまでもパンターノの代わり

でもパンターノＦ１行けるかなあ。
個人的には好きなんだけど
どうもイマイチ決め手に欠けるんだよなあ。
化けるかなあ。

アロソン様が全然記憶に残ってない・・・・存在に気付かなかった･･････

顔が若い頃のアレジのようだ
アレジのような素晴らしい成績をのこすだろう

>>141
アレジ≒パニス＜フィジケッラ≒ブーツェン≒ナニーニ

↑アロンソはどうなんだよ

アゴ＞ミカハ＞デビクル＞アロンソ＞アレジ≒パニス＜フィジケッラ≒ブーツェン≒ナニーニ＜ピケ＜アゴ

突っ込みどころ満載だね

アロンソはアゴより速いよ
まあ来期の開幕戦を楽しみにしてな

>>144
＞と＜が１つの式の中にあったらフィジケラとアロンソとかの
大小関係がわからないじゃん
学校でそんなこともならわなかったのか？（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

厨房はすぐに式にしたがる傾向ｱﾘ

そういや､USAGPの直前のｼﾙﾊﾞｰｽﾄｰﾝﾃｽﾄでﾊﾞﾄﾝとｱﾛﾝｿが感染症になったらしいけど大丈夫だったの？

ネタにﾏｼﾞﾚｽｶｯｺｲｲ（・∀・）!!

あの感染症は致命的ですた

ますます顔が大きくなりますた

ジャルジオ・パンターノってこいつですね？
ttp://racinghistory.hotspace.jp/driver_data_ita/giorgio_pantano.htm

テストでラルフのタイムを上回り急遽呼び寄せたフィジコと互角
だったため鰤は契約を迫ったが長期間の拘束を嫌ったパンターノに
逃げられましたと

やっと図書券きた！！！！！！！！！！！！！

明日からテスト解禁だよ

アロンソ走らねーな

来年も４位どまりな余カーン

あぼーん

まあ、去年アロンソ見て本当にぶったまげたのは確か

レギュレーション違反の眉毛だったけどな

とりあえず平凡なたいむだた

能アル鷹は爪を隠すので�e

やっぱ２０００年はミナルディの調子がよかっただけか？
チームメイトは比較対照とならんし。

>>164
テストのタイムこそ比較しても意味ないと思うのだが

２００１年ね。

そう２００１年。
チームメイトはタルソマルケスとユーンだっけ？
比較対照にならん。

アロンソの走りって特に記憶に残ってません
何か目立ったことしたっけ？

煽ってるわけじゃないよ

>>168
うんこエンジン積んだミナルディで、ワークスどもを喰ってたぞい。予選で。

特に目立った走りっていえば、鈴鹿のストレートでパニス抜いたこと。
知らん？マヂに。

>>169
鈴鹿のシーンはTV放送してないから知らない人もいるのかも

それだけで天才っていわれてもねェ

天才かどうか分からんが十分凄いだろ。
パニスは鈴鹿スペシャルエンジンで３年落ちのヨーロピアンアロンソに抜かれた。
ワークスエンジンのフィジコ(３回)、ﾊﾞﾄｿ(４回)、弱禿が予選でくわれた。

>>172
その手の凄さってのは車のポテンシャルもそれなりのレベルにあがってきた、
って考えるのが普通じゃないかな
つまりミナルディもかなり熟成されてきたと･･･
チームメイトは比較にならんしねぇ

少なくともアロンソは「可能性のある」ドライバーだとは言えそうだね
でもそんなやつはF1界だけでも糞ほどいるから、まぁこれからだ

モントーヤもいまいちでアゴ独走の今のＦ１、
夢だとわかっていてもアロンソが天才であって欲しいわけよ。

>>173
若い、というのもある。というか大きい。

かつてそのウンコエンジンで優勝したハーバートは偉い

２００１年はミナルディが調子よかっただけだろ。

アロンソ、ウェバー、ピッツオニア、ウィルソン・・・。マッサが不発に終わった今、次に化けるのは誰かな？

ウェバーも糞エンジンでワークスのジャガーを予選で何度も破ったわけだか

糞エンジンでも前年メルセデスを抜いた直線番長アジアテックと３年落ちのヨーロピアンじゃ(略
相手は弱禿、フィジコ、バトソだよ。

どちらにせよ、来年のチームメイトが
実力者だがﾍﾀﾚでもあるトゥルーリってのは好都合だ。
勝てば評価されるし、かといって負けるようだと未来はない。

>>181
＞実力者だがﾍﾀﾚでもあるトゥルーリってのは好都合だ。
＞勝てば評価されるし、かといって負けるようだと未来はない。

何がどう好都合なんだかもうさっぱり・・・

>>182
来年のチームメートがカート時代から天才と言われてきたトゥルーリだから、
アロンソが天才なのか、それとも並みのドライバーかはっきりわかるのが
好都合って言ってるんじゃないのか？

>>183
トゥルーリはスピードの面だけは一級品という評価をほぼ確立しているから、
比較対象としては申し分のないドライバーだね
予選で五分五分に分け合えたら、それだけで十分速いドライバーと認定しる

スーパールーキーと言われたバトンが
トゥルーリに予選で完敗したという　現実

しかし決勝で完勝したという事実

>>176
ヨーロピアンエンジンはフォードゼテックR98年使用に少し手を加えた代物
ハーバートが優勝したときは99年型フォードコスワースだったはず

もとのエンジンのクソさを考慮するとやっぱり鈴鹿での走りは凄い罠

ヘレス合同テスト初日

1 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault 1'21.782 71 M R202B
2 Ａ.ブルツ (GER) McLaren Mercedes 1'21.868 48 M MP4/17B
3 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW 1'21.872 81 M FW24
4 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes 1'22.424 44 M MP4/17B
5 Ａ.ピッツォニア (BRA) Jaguar Cosworth 1'23.035 87 M R3B
6 Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault 1'23.401 46 M R202
7 Ｍ.ヘネ　　　　　(ESP) Williams BMW 1'23.811 60 M FW24B
8 Ｍ.ウェバー (AUS) Jaguar Cosworth 1'24.276 24 M R3C

やるねーアロンソ！

アロンソすごいね

アロンソ来たーーーー！！










と喜んでいいものか？

喜べる時には喜ぼう｡

おっ、テストとは言え凄い
思い切って

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

漏れもﾋﾟｯﾂｵﾆｱがﾄｯﾌﾟだった時は祭りだった｡翌日はﾏｯｻ化してｼｮﾎﾞｰﾝ・・・・

まぁ一年のテストドライバー経験で、すっかりテスト番長化してるかもしれんけど
とりあえず

ｱﾛﾝｿｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アロンソ二日目ｼｮﾎﾞｰﾝ････。

ピッツォニア


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

テストのタイムは何のあてにもなんねー。
トップでもドベでも

>>197
確かにあてにならん事が多いが、あてになる事もある

ので、
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

テストで速いチームが本番でも速いとは限らないが
テストで遅いチームは本番でも遅い事が多い


ので、
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

最近どのF1系サイトでもアロンソという名前が見れてうれしいや

バトンがデビッドソンに負けてるのが不安。。

ボーダイスに差つけてるあたりは流石と言っておこう(ﾟ∀ﾟ)

>>187
とあの年のコスワースエンジン、CR-1は当時最軽量で、馬力もかなり出てた。
結構トラブルが多かったけれども。多分ベリリウムをふんだんに使っていたと思われ。

フォードゼテックの基本設計は確か９６年
翌年から参戦するスチュワートに一応用意されたエンジン
９９年からコスワースエンジンが供給されることも既に決まってたし単なる繋ぎ
まさか２００１年まで使われるとは誰も考えなかった

仮にスピードでﾂﾙﾘ圧倒されたとしても、奴は勝手に自滅するから
決勝結果だけを見るとどっこいだろうな。
そして「派手さは無いが安定感のあるドライバー」と
再評価され・・・よくあるパターンにハマりそう。

↑フィジコの後継者という事でつか？

漏れたちは、伝説の目撃者になるー

るのーのえーすはあろんそだ

しかしテストではジャガーと互角だな
今は3強に追いつけ追い越せって感じだろうけど
来年アロンソの前にジャガーが立ちはだかるんじゃね

テストなんか何のあてにもなんねー

>>210
そういうあなたはタコマファンでつか？

鰤のコメントだと来季マシンはダメらしいぞ。タイトル獲得が2004年予定から2006年になってたし･････

↑2006年タイトル予定だとBARの予定とバッティングするね（ｗ

ウェーバーとアロンソのバトル萌え

金曜テスト組のエースになってもなぁ
マジで来年は捨てて資金温存→２００６タイトルのつもりか？

やはり、ジョン・バーナードをＴＤとして招聘しないと（金かかるけど

それなら元々チームにいたロリーバーンを（略

ルノーのギアボックスは未だ六速

鰤アト−レがアロンソのこと自分が見つけた才能
とか言ってるのがむかつく。
もともとミナルディに居たの奪っただけだろーが（w

>>219
それは違う。ミナルディにレンタルしたんだよ。

>>220
最初ミナルディに在籍中にフェラーリと鰤で取り合いした後
そのままレンタルに、という経緯ですた

アロンアルファ

AGE

ウンコエンジンはデビューした時は勝てるポテンシャルが有ったが
アジアテックことプジョーエンジンはデビューからして最下位のウンコエンジンだった

＞２２１
Ｆ３０００時代にブリが唾を付けて
唾付きの価値を上げるためにミナルディに押し込んだはず
今は知らんが当時はミナルディ株をそこそこ持ってたし

経緯はヤルノと同じワケだね。

実力もヤルノと同じワケだね。

予選番長かよっ！

ベルギーＧＰ復活きぼーん。

まツルリなんて目じゃないでしょ。バトンに負けるくらいだし。

まバトンなんて目じゃないでしょ。フィジコに負けるくらいだし。

>>230
なに言ってんだ。トゥルーリの方が速いに決まってんだろ！

まあアロンソがオーストレイリアでフロントローに居ることがほぼ内定してるわけだが

>>233
それはﾅｲ！

まあアロンソがオーストラリアで表彰台に居ることがほぼ内定してるわけだが

まあアロンソがオーストレイリアでリタイヤすることは内定してるわけだが

まあアロンソがオーストレイリアで食中毒になることは内定してるわけだが

2003年オーストラリアGP予選晴れ､PPバリ､2位顎､3位ライコ､4位ラルフ､5位ペヤング､6位モン､7位ハインツ､8位つるり､9位ニック､10位アロンソ

フィジコＶＳ琢磨＝つるリＶＳアロンソ　なわけだが

>>238
とぅまんねー展開だな。開幕戦だし、例えばウェバーあたりのTOP10入りｷﾎﾞﾝﾇ

>>238
こう考えてみると、日本勢の入り込む余地は全くないわけだが
スレ違い

憶測つか妄想だけど、
ｱﾛｿﾝの開幕戦の金曜予選、前年度ランキングがないからたぶん最後のほうのアタック、
でもって、ラバーが乗った路面である程度のタイム出しとけば、
土曜の本予選もアタックは最後のほう･･･

他のルーキーどもはルノーより（おそらく）劣るクルマだろうし、
ﾙﾉｰは直前の練習走行選択組だし、
開幕戦のグリッドはけっこう期待できたりするんじゃないかな。

>>242
ところが一発勝負の予選で、気負い過ぎてコースアウト
決勝レースに進めなかったりして

初戦からチーム批判を始める　アロンソ

>>243
そういや、その場合どうなるんだっけ？

>>245
おそらくフリー走行でのタイムを見て、基準を満たしていれば
最後尾からレース参加
今までの107%落ちした時の処理と同じだろう

フリー走行トラブルで走れないといよいよヤバイネ

祝！アロンソ元年！

↑なんで？

はじめてワークスで走るから

ルノーがテスト制限受け入れちゃった〜
アロンソ危うし

ブリが早くもテストルールの捻じ曲げを
たくらんでるから心配するな

アロンソも微妙だが・・・
トヨタのＣ・ダマッタもかな〜り微妙〜
マイケル・アンドレッティの様になったりして（ｗ

ミシュランにR203を何台か売却してテストドライバーも貸した上で
タイヤテストと称してどさくさにまぎれてデータ取ればよい。

何でもありなこの世界
ルールなんてあってないようなもんか

顎が・・・ルール・・・

序盤はヤオでアロンソ勝たせたら
視聴者を呼び戻せるだろう

08/01/03
Wednesday's times from Jerez
1. Luca Badoer - Ferrari ・1:27.215 - 52 laps
2. Luciano Burti - Ferrari - 1:27.706 - 50 laps
3. Ralf Schumacher - Williams - 1:28.059 ・63 laps
4. Marc Gene - Williams - 1:28.455 ・54 laps
5. Fernando Alonso - Renault - 1:31.064 ・27 laps
6. Jarno Trulli - Renault - 1:33.502 ・9 laps

↑ルノー....

金曜のテストはマクニッシュがするってﾏﾁﾞか？

>>260
ｱﾛｿﾝもつるーりも走れるから問題ない。
レギュラー以外のドライバーでも走れるんだよ。

テストタイム見るとヤヴァいな〜
かなり心配で授業にも集中できないのですが

コスワースエンジンを手に入れたミナルディに突付かれそうなタイムだ（鬱

01/11(Saturday) 　ヘレス・テスト（１／１０）

１位　Ｌ・バドエル（フェラーリ）　１'１８.４８６　　６８周
２位　Ｌ・ブルティ（フェラーリ）　１'２０.４８２　１２４周
３位　Ｊ・トゥルーリ（ルノー）　　１'２１.３２０　　４０周
４位　Ｆ・アロンソ（ルノー）　　　１'２２.９９５　　４４周

ミシュランが駄目ポ

http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/61.jpg
　　　　↑
アロンソのテスト風景

↑凄まじい顔面ダウンフォースだな

アロンソに似ている友達がいるんだけど。

>>265
盗むな

（＾＾）

新車出てからのタイムが重要だね

トゥルーリ、アロンソ共に今のＦ1ドライバーの中でトップクラスの速さを持っているが、
2人とも完走できないドライバーの印象が強い。まあマシンのせいもあるのかもしれないが。

トゥルーリって、ジョーダンムゲソホソダにのってたとき、
アメリカＧＰで、ヘルメットの後ろ側に
「peace no war」
って書いてなかったっけ？

>>271
アロンソの何を診ていってるの

>>272
テロの時も攻撃止めろとかいってアメリカのヒンシュクかった
>>273
顔だろ

フェラーリには行きたくないそうです

>274
ありが�d。

ほとんどの人がアメリカの国旗とか貼り付けて露骨に媚を売っている中で
勇気のある行動ですな。思っていてもなかなかできることじゃない。
よ〜し、パパ、今年からトゥルーリを応援しちゃうぞ！

スレ違いソマソ

ツルは窓際族

>>273
ミナルディの時の完走率。マシトラブルももちろんあったが、自らのミスでアボーンすることも多かった。

ところで、新車発表が間近に迫っているにもかかわらずルノースレが見当たらんわけだが･･･

ルノースレはあんまり人気無いのよ
移籍前に立てられた
フィジコスレと対照的に

>>280
去年の新車発表の時スレ立ったけど、ルノーの話題は数えるほどしかなかったしな。
ほとんどがカラーリングの話。

>281
いやそれとは別にあったんだよ

ﾉﾚノー統一スレ

が。タイトルを普通に検索しても引っかからない奴が。

>>282
そう言えばそんなのあったな。
あれはスレ立てた奴が悪いね。
去年の活躍を考えると盛り上がる可能性はあったと思う。

1 クルサード マクラーレン・メルセデス M 1'15"278 38
2 ブルツ マクラーレン・メルセデス M 1'15"756 65
3 ライコネン ザウバー・ペトロナス M 1'16"158 37
4 フレンツェン ザウバー・ペトロナス B 1'16"656 75
5 パニス トヨタ M 1'16"884 33
6 ジェネ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'17"115 67
7 モントーヤ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'17"278 74
8 ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス B 1'17"775 30
9 ダ・マッタ トヨタ M 1'18"124 95
10 バトン ＢＡＲ・ホンダ B 1'18"388 28
11 ウェバー ジャガー・コスワース M 1'18"732 73
12 ベレッタ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'19"395 45
13 アロンソ ルノー M 1'20"515 46
14 マクニッシュ ルノー M 1'21"157 24


ガクガクブルブルな結果だよ

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　+　　　／■＼　　／■＼　　／■＼　　+
　　　　　　　　.（´∀｀　）　∩　´∀）　（∀｀　 ）　　　　 +
　　+　　（(　 　（つ 　 ,ﾉつ.ヽ.　　⊂）.Σ○　　 つ　　)）
　　　　　　 　 .人　 Ｙ　 　 .(　ヽ 　(　 　)　)　 ）
　　　　　　　 .し'（＿）　 　 .（＿（＿） . （__（＿_）

3 ライコネン ザウバー・ペトロナス M 1'16"158 37

ﾗｲﾕﾈｿｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ベレッタには勝てよな...

http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/83.jpg
http://www21.big.or.jp/~ras/joyful/img/82.jpg

1 クルサード マクラーレン・メルセデス M 1'15"382 53
2 ライコネン マクラーレン・メルセデス M 1'16"007 66
3 モントーヤ ウィリアムズ・BMW M 1'16"151 65
4 パニス トヨタ M 1'16"386 48
5 ダ・マッタ トヨタ M 1'17"008 58
6 ブルツ マクラーレン・メルセデス M 1'17"480 94
7 ジェネ ウィリアムズ・BMW M 1'17"587 71
8 デイビッドソン ＢＡＲ・ホンダ B 1'17"628 26
9 アロンソ ルノー M 1'17"865 57
10 ピッツォニア ジャガー・コスワース M 1'18"817 50
11 トゥルーリ ルノー M 1'20"778 77

最下位ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

01/17(Friday) 　バルセロナ・テスト（１／１６）
　１位　Ｄ・クルサード（マクラーレン）　　　１'１５.３９２　５３周
　２位　Ｋ・ライコネン（マクラーレン）　　　１'１５.９９６　６８周
　３位　Ｊ・Ｐ・モントーヤ（ウィリアムズ）　１'１６.１５３　６５周
　４位　Ｏ・パニス（トヨタ）　　　　　　　　１'１６.３７６　４９周
　５位　Ｃ・ダ・マッタ（トヨタ）　　　　　　１'１７.０１２　５８周
　６位　Ａ・ブルツ（マクラーレン）　　　　　１'１７.４８４　９６周
　７位　Ｍ・ジェネ（ウィリアムズ）　　　　　１'１７.５９０　７２周
　８位　Ａ・デビッドソン（ＢＡＲ）　　　　　１'１７.６３０　２６周
　９位　Ｆ・アロンソ（ルノー）　　　　　　　１'１７.８５６　５２周
１０位　Ａ・ピッツォニア（ジャガー）　　　　１'１８.８１５　５１周
１１位　Ａ・マクニッシュ（ルノー）　　　　　１'２０.２０７　　６周
１２位　Ｊ・トゥルーリ（ルノー）　　　　　　１'２０.７６８　７７周

つーかルノーやべえぞ

bARよりおせージャン

大丈夫だって
もうすぐしたら革新的サスの新車がでるから。
しかも、広角エンジンのメリットを生かした
超ひらべったいマシンになって、凄いことになるから。ｸｸｸ

http://www.f1racing.net/photo_large.php3?ID=13734

ttp://f1.racing-live.com/en/
↑ココの「News from Renault」

もしも、つぎにルノースレを立てるときは↓も貼っとくれ



ルノー
http://www.renaultf1.com/

ツルーリ全然ダメ Part3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1038494256/

アロンソは本当に速いのか？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1033554887/

1 アロンソ ルノー M 1'16"920 79
2 ジェネ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'17"296 103
3 佐藤琢磨 ＢＡＲ・ホンダ B 1'17"749 44
4 モントーヤ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'17"877 43
5 ピッツォニア ジャガー・コスワース M 1'18"717 86
6 トゥルーリ ルノー M 1'18"910 62

革新的サス ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

↑いやいや,テスト終えた■よりだいぶ遅いよ

＞しかも、広角エンジンのメリットを生かした

今年は広角ではありませんが？

何度なの？

広角じゃなくなるのは来年からじゃﾈｰﾉ？

oioi２００１年のフィジコの苦労は無駄だったのか
あの時だってスーパーテック改良しとけば。。って声もあったのに

>>302
無駄だったんだよ。
元々数年先を見越した計画だったってのに、
どっちにしろエンジン一基規制は避けられないから、
ﾙﾉｰ的には現状の広角化の路線はあきらめざるをえない。
この規制がもっと前から決まってたら、
穏当なバンク角のスーパーテックベースで開発進めてたはず。

ルノーは今年も４強の最弱チームではなく、
中堅最強チームでつか？

ラウンチコントロールが使えないからスタート番町としては
ちと厳しい。

＞▽Ｍ・シューマッハー
＞　電子制御なしでドライブするのは大変気を使う。エキサイティングだが、同時に危険だ。若い選手は電子制御のマシンしか経験がないしね。

＞▽Ｆ・アロンソ
＞　電子制御は禁止すべきと前から考えていた。真の実力が出るからね。エレクトロニクスの開発をしていたテストドライバー時代の投資と労力は無駄になってしまうけどね。

＞▽Ｄ・クルサード
＞シーズン開幕が迫った時期にこんな決定をされて遺憾。僕は電子制御がないマシンで走ったことがないんだ。それにビッグチームは１番を取るために資金を使うだろうし、お金のあるチームが技術的に有利に決まっている。
　
＞（´-`）.｡oO（おいおい、■は何自慢してんだよ。少しはアロンソを見習え・・・）


アロンソが何でこんなに自身満々なのか分からん

アロンソ自体が電子制御

新車発表まだー？

アロンソ自体が顔面ダウンフォース

>>306
ブリのチームだからさ･･･

R23、遅そう・・・

>>311
どの辺が遅そうなんだろ？
リアタイヤ・フェアリングやら変な煙突やらごちゃごちゃしてて
いまいち解り難いが、リアのコンパクトさはF2002以上じゃないか？
サイドポットから後方が去年に比べても見事に低重心化されてるように見える。
あとはエンジンがどのくらいの出来なのか？、と
サスペンションがレギュレーション違反にならないのか？、が
気にはなるが、シャシーだけ見ればかなり良いように見える。
カラーリングについては・・・・・もはや言うまい。。。。

いやいやマシンもそうだが
あのレーシングスーツはもっと遅そうだ

>>313
スーツに関しては去年よりは多少マシになった気もするが…

いや、去年よりヒドイでしょう

スーツデザインに反対意見無かったのかよ！
中国の武術家の衣装みたいだ

（＾＾）

アロンソの走りを見たことないんだけど、
ガンガン攻めるタイプ？それとも、無駄な動きを一切しない洗練派？
タイムを見た限り、かなり速いんだけど。

>>312
311じゃないけど、
ﾌﾛﾝﾄのキールとか、ノーズの処理、
リアの煙突、サイドポット前部の処理、
部分部分の仕様が他ﾁｰﾑの新型と比較して古く見える。
リアの低さも他チームと比べて去年ほどのインパクトは感じない。
素人目の判断だから間違ってればいいんだが･･･

ノーズがキモい

安心しろ？、ジャガーはもっと遅そうだ・・・

>>318
後者だね。
マシンをスライドさせながら走るアロンソってのは、見たことない。

ところでニューマシンだが、なんかバナナがくっ付いてるみたいなノーズだな。
漏れもキモいと思いますた。

諸悪の根源はF2001だ・・・

諸悪の根源はコーポレートカラーが黄色のルノーと
マイルドセブンの組み合わせだ・・・

でも去年の清掃員スーツは今思えばまだマシだった。
今年のは白あり黒ありで救いようがなくなったね・・・
マシンのカラーリングだって去年の方がかっこよかった・・・あぁ。

>322

ありがとうございます。
また、今シーズンの楽しみが増えそうです。

ガスコインはおもしろいデザイナーですね。
楽しいよ。早い遅い別にして。

そう？結構保守的な感じしない？

ガスコインは才能無い。

保守的な顔じゃないね

鰤とガスコインのツーショットはマフィアにしか見えん

様式美とアロンソのツーショットはアロンソの顔が二倍に見える

アロンソの顔は書きやすい。

アロンソ、キターーーーーー

01/23(Thursday) 　ポールリカール・テスト（１／２２）

１位　Ｆ・アロンソ（ルノー）　　１'３５.１８６　５３周
２位　Ｒ・ゾンタ（トヨタ）　　　１'３５.８２９　５３周
３位　Ｊ・トゥルーリ（ルノー）　１'３６.２３５　３３周

２００２年　バトンがシーズンにＢＡＲに移籍が決定。来年よりアロンソがレギュラードライバーに。
　　　　　　ルノーのジャン・ジャック・イスがエンジン側の総監督就任。

２００３年　アロンソ開幕戦で、衝撃の予選６位再デビューも、マシントラブルで早々にリタイア。
　　　　　　ガスコインに限界を感じたルノー首脳は、御大バーナーﾄﾞをＴＤに招聘。
２００４年、ＢＡＲをやめた禿ヌーブがエースドライバーとしてルノーに復帰。
予選でアロンソに６勝１０敗となるも本戦でリード、良き教育係となる。アロンソ、禿よりレース運びのこ狡さと長丁場での手抜きを学ぶ。シーズン最終戦で３位表彰台をゲット。
２００４年、巨匠バーナード、大方の予想通り電波系コンセプトで大きくクルマを外す。前年より戦闘力ダウンとなるも、エンジンは１万９千回転を超える時代となり電磁バルブ、１１０゜の優位性が明らかに。
アロンソ、信頼性の無いマシンでも光る走りで事実上のエースドライバーに。

２００５年、優勝争いを続けるフェラーリ・ウィリアムズのケツをつつきまくり表彰台の常連となるアロンソ。シーズン半ば例によってバーナードはルノーと揉めてチームを去る。
同じくして不振のトヨタの責任をとらされたブルナーがＴＤとして移籍、バーナードのこだわりマシンを無残に空力トレンドに改造。第１１戦ベルギーでアロンソ悲願の初優勝！ハッキネン引退。

２００６年、開幕戦でアロンソが初のホールポジションをゲット。以後毎試合、前年度チャンピオンのモントーヤと死闘を繰り広げる。
高速サーキットはモントーヤが勝ち、テクニカルコースではアロンソが勝つ展開。ウィリアムズのピットミスが続き、コンストラクターは獲得するもワールドチャンピオンにはアロンソが輝く!!!

>335
＞大方の予想通り電波系コンセプトで大きくクルマを外す。

これはないといかんのか（ｗ

＞ハッキネン引退。

変えるのわるれてるし。

２００３年　アロンソ開幕戦で、衝撃の予選６位再デビューも、マシントラブルで早々にリタイア。
　　　　　　以後毎レース、予選番長のツルーリに1.5秒の差をつけ、最速伝説が始まる。
　　　　　　ガスコインに限界を感じたルノー首脳は、御大バーナーﾄﾞをＴＤに招聘。

２００４年　ルノーのカスタマーエンジンの再販をやるため、稀代の商人・鰤がチームを離れ、ルノーのジャン･ジャック・イスが総監督に就任。
　　　　　　鰤と共にチームを離れたツルーリの代わりに、ＢＡＲをやめた禿ヌーブがエースドライバーとしてルノーに復帰。
　　　　　　予選でアロンソに６勝１０敗となるも本戦でリード、良き教育係となる。
　　　　　　アロンソ、禿よりレース運びの狡猾さと長丁場での手抜きを学ぶ。シーズン最終戦で３位表彰台をゲット。

２００５年、巨匠バーナード、大方の予想通り電波系コンセプトで大きくクルマを外す。
　　　　　　前年より戦闘力ダウンとなるも、エンジンは２万回転を超える時代となり電磁バルブ、１１０゜の優位性が明らかに。
　　　　　　アロンソ、信頼性の無いマシンでも光る走りで事実上のエースドライバーに。

２００６年　優勝争いを続けるフェラーリ・ウィリアムズのケツをつつきまくり表彰台の常連となるアロンソ。
　　　　　　シーズン半ば例によってバーナードはルノーと揉めてチームを去る。
　　　　　　同じくして不振のトヨタの責任をとらされたブルナーがＴＤとして移籍、バーナードのこだわりマシンを無残に空力トレンドに改造。
　　　　　　第１１戦ベルギーでアロンソ悲願の初優勝！禿引退。

２００７年、開幕戦でアロンソが初のホールポジションをゲット。以後毎試合、前年度チャンピオンのモントーヤと死闘を繰り広げる。
　　　　　　高速サーキットはモントーヤが勝ち、テクニカルコースではアロンソが勝つ展開。
　　　　　　ウィリアムズのピットミスが続き、コンストラクターは獲得するもワールドチャンピオンにはアロンソが輝く!!!

検索かけて知ったんだが
今年からバーナードは二輪のデザイナーやるんだってね

バーナードって昔何か大失敗やらかしたんですか？

いいえ、ウイリアムズを除くチームが優勝を争うレベルになるためには、御大のご指導が必ず必要なのですが、
その効果が現れるのに、少なくとも丸３年かかります。
そのため、御大のコンセプトのクルマが優勝するころ、必ずそのチームにいないという伝説があるお方なのです。

例外は、最初のフェラーリ移籍。
当時ターボからＮＡへの移行期で、丸２年レースから離れて基礎研究できたので、
バーナードの新車が初戦から優勝した（ドライブはマンセル）

＞そのため、御大のコンセプトのクルマが優勝するころ、必ずそのチームにいない＞という伝説があるお方なのです。

プロストやアロウズの場合、車が優勝する前にチームが（以下略

>>341
ﾜﾛﾀ

今年のクルマの開発指揮って
ガスコインじゃなくてティム・デンシャムじゃないのか？

パットシモンズはまだ居るんじゃないの？

今年の車はガスコインが作りたいように作ったと申しております
ちなみにシモンズは窓際です

あぼーん

↑馬鹿ですね

>>346になんて書いてあったの？

えっと｡｡｡まぁ、儀式ということで一応貼っておきます。


「おまえらルノーについてもっと言う事ないのか？？ 」

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043136100/

つる−リの存在感を超えてる

はじめてみたけどホントに顔でかいっすね

早く新車走らせろや

そういえば、

アロンソとウェバーって現役で
唯一、デビュー以来予選でチームメートに無敗なんだよな。

どこまで記録続くかな？

顎でさえ５戦目くらいで負けたから、

ひょっとして、大記録になるかもよ

>>353とはいえその二人が戦ったライバルってのは
マルケス、ユーン、デビッドソン・・・
うーむ・・・

ウェバーはピッツオニア相手となればいけるかもしれんが、
アロンソはきついな。予選のトゥルーリ速いし。

>>353
おまえ馬鹿か？

ゆんゆんに負けることがあったらやばいって

予選無敗でミナルディで５位入賞を果たしたウェバー
同じく予選でアロウズやベネトンを食うアロンソ

スター要素はバッチリなんだよな。

記録王シューマッハに破られない記録が若者達によって作られていく。

時代は流れる・・・

だから、俺たちは伝説の目撃者になるんだって・・・・・！

でもアロンソもウェバーも地味〜なかんじ

それは地味なチームにいたから

ライコネン、モントーヤ、ハイドフェルド、バトン、アロンソ、ウェバー、琢磨

次の時代の主役達

ドライバーエイドがなくなって何人が落ちるでしょうか。

１０年前、つまり９２年終了時点で有望だった若手は
シューマッハ、ハッキネン、アレジ、ハーバート、フィッティパルディ、ベンドリンガー、レート、ヒル、片山右京
さて、誰が落ちていったかな？

362> ドライバーエイドって何ですか？

>>364
検索でもしてくれ

コンピューターとかでのドライバー補助のシステムじゃないかな？
今年の中盤からそういった補助システムが禁止になるんだよね。
前にもハイテク禁止とかで、アクティブサスやTCSが使えなくなったコトがあった。
結果的にはドライバーの差が出やすくなるってコトじゃないかな？

マッサが最大のライバルになるかも

17歳のケケの息子がテストでレギュラーと遜色ない走りを魅せたのも原因の一つかもね。
極論すると今のF1ドライバーの仕事ってブレーキングポイントを見付けるだけみたいな話を聞いたことがある。
ベルガーもケケJrのタイムを見て今のF1は何かが狂ってるって言ってたからね。

ジャガーはTCS禁止になったら
自動的にアロンソの前から消えるだろう

最近テストに出てこなくなったね

>>368
技術の進化の形としてF1があるならば、避けられない
道ではあるけどねゑ。

エキサイティングなレースを作ろうとしても
カテゴリーのスタイルが決まってしまった事が、
F1の辛い所ですな。

ルノーエンジンパワーダウンってアロンソ的には心中穏やかじゃないんじゃない

たわけ者！＞３７２
ミナルディ時代１００馬力劣るエンジンでパニスをブチ抜いたアロンソ様に、
それくらいはちょうどいいハンディだ。

アロンソが、ちょうどいいハンデだぜ（￣ー￣）ニヤリ....
ぐらいにマジで思ってるとしたらもはや神だね

開幕戦でトゥルーリを予選で千切ったらアロンソは即、チャンピオン候補
モンもキミも目じゃない。
それこそセナや顎レベルの逸材になれるよ。
そろそろ時期的にも天才がでてきていいかも・・・

だから、初戦で奇跡の予選６位が取れるかどうかだ！

ルノーは去年４位なワケで順当に行けば予選７位か８位は取れるワケで
奇跡と呼ぶにはやはり予選で３位以内に入らないとね

順当に逝ってないと思われ>ルノー

>>375
チギるかはともかく、
復帰組のｱﾛｿﾝは予選アタックの条件的にだいぶｲｲはずだってのは>>242でｶﾞｲｼｭﾂ

>>377
素人。

>>380
知ったか野郎

ルーキーオブザイヤーて一年目だけだったか？

アロンソはかってない新しいタイプのドライバー？

元F1ドライバーのペドロ・チャベスは今年上昇する若手はアロンソだろうと、語っている。
「フェルナルドは今年必ず活躍するよ。彼はレースに対するアプローチが他のドライバーと全く違うんだ。
彼の今年の走りはベテラン勢にショックを与えるだろうね。」
チャベス自身も91年にコローニでデビューしF1界に鮮烈な印象を与えたドライバーであり、
アロンソの成長を確信している関係者の内の一人である。

>>381
>チャベス自身も91年にコローニでデビューしF1界に鮮烈な印象を与えたドライバーであり

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


……ま、ｱｸﾞｿが「琢磨は凄いよ〜」とか言うようなもん？

>>383
折れの脳はそのドライバーを激しくわるれてるわけだが。

ワラワセヨル

顔を思い出せない。

ウイリアムズには勝てそうな予感
しかしトヨタに苦戦しそうな予感

ペロンチョ

チャベスは91年にコローニでデビューし、全戦予備予選落ちしてF1界に鮮烈な印象を与えたドライバーである。

もともと丸顔＋泥棒ヒゲのﾔｼだったけど、最近の写真見たらただのデブなラテンのおやじになってて、
まじキモかった。
アロンソ様がああならないよう祈るぜ。

http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2003/team-renault/diapo_104.jpg
既出かもしれないが、顔にエルボー食らってます（ｗ

↑コントみたい（ｗ

テストでマックを走らせるよりアロンソ様に練習させろ！

あぼーん

↑あぼーんされる馬鹿発見

伝説の始まりまであと1ヶ月！

シューマッハを越える男、静かに時を待つ・・・・

つるりは目じゃないね。予選も圧勝するだろう。

ランキングは5位以内

ウイリアムズの新車が調子に乗るまでの三戦目くらいまでが最高のチャンス

Ｆ１、ルノーチームが韓進と組むらしい。大韓航空？以来の
提携で悪夢が再び・・・。

つか去年もスポンサーだっただろ。

アロンソが走れるのは韓国のおかげです

アノ国のあの法則が・・・・・・・・もうダメボ

マッサとアロンソ対決が楽しみです。

アロンソは速いだろ。マルケスはユーンより全然速いしその相手をものともしなかった。
それに3年落ちのフォードエンジンでアロウズ、ベネトン勢を予選で食ってたし。

しかし、Ｆ１界一の寝業師ブリともあろうものが、
あの法則をしらんとは・・・・・・終わったな、るのー

マッサの方が速いと思う

>406
安定感まで考慮するとアロンソがだいぶ上

と言ってみるテスト

>>404
ポールから何秒遅れたかという統計でマルケスはユーンに負けてたよ
マッツァン＞ユーン＞マルケス
がここ四年間での３強です

雲行きの怪しい　　アロンソ

>>408
2001年と2002年じゃ全然エンジンが違うだろ。比較にならん。

２００１年の予選は速かったけど結局ノーポイントだった。
ウェーバーの方が上のような…

＞アロウズ、ベネトン勢を予選で食ってたし

あのときのベネトンはフィジコをもってしてもどうにもならん代物
高校生に負ける阪神ぐらいのレベルじゃなかったか

>>410
2001年にマルケスもユーンも走ってますが？

今年はマシンで劣るウェーバーの方が不利だね
アロンソが天才なら予選でウェーバーに全勝して欲しいもんだ

天才だ、バカ>>414

1 Juan Pablo Montoya BMW Williams* (M) 1m10.143s 52
2 Fernando Alonso Renault* (M) 1m10.853s 78
3 Rubens Barrichello Ferrari (B) 1m10:960s 114
4 Ralf Schumacher BMW Williams* (M) 1m12.527s 56
5 Ralph Firman Jordan-Ford (B) 1m13.697s 48
6 Allan McNish Renault* (M) 1m14.333s 52

ライコネンより天才か？

平凡

Valencia - 12/02/2003

1. F. Alonso - Renault R23 - 1'11"300 - 34 laps
2. R. Barrichello - Ferrari F2002 - 1'11"377 - 92 laps
3. R. Schumacher - BMW-Williams FW25 - 1'11"478 - 45 laps
4. G. Fisichella - Jordan-Ford EJ13 - 1'12"002 - 56 laps
5. M. Webber - Jaguar R4 - 1'12"444 - 33 laps
6. J. Button - BAR-Honda 005 - 1'12"563 - 58 laps
7. M. Gene - BMW-Williams FW24 - 1'12"810 - 61 laps
8. J.P. Montoya - BMW-Williams FW25 - 1'12"988 - 96 laps

これでどうだ！

何が？

アルバートパークのフロントローにいそうな予感…

以外とあるかもね、金曜走れるトップチームはルノーだけだし

アロンソは、ひいきされる？

元F1ドライバーのJ.J.レートは、今年アロンソはチームから優遇されるだろうと語っている
「フラビオは94年と同じ事を二人のドライバーにするだろうね
フェルナルドの商品価値を高めるためにヤルノはマシンに差をつけられるよ
彼はフェルナルドを第２のシューマッハにするつもりだね
それでルノーでタイトルを獲らせたら、他のチームに高く売り飛ばすつもりなんだ」

レートは94年に念願のベネトン入りを果たすが完全NO.2体制に戸惑い結果を出せず
事実上引退に追い込まれてしまった

http://ime.nu/www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

>>422
レートが当時のことで未だに頭にきてることはわかるけど、
ｱﾛｿﾝもつるーりもブリがマネージメントしてる子飼いのドライバーなんだし、
ありえんだろな。
ルノーにとっても４位を維持できるか沈むかこのシーズンは大事だ。

ブリはフィジケラを虫けらのように扱ったではないか！

鰤に買われて虫けらじゃなかったのはアゴとベルガーだけ。

後はもうボロカスに…

あぼーん

多分４位以降に沈むだろう。
４位になれたのはバトンのおかげ。

>>428
まさかアロンソよりバトンの方が速いとでもいってるの？

完走率はバトンの方が良いんではなかろうか
って事じゃないの？

そうだね。予選が超速くても完走して入賞しないとまさしく予選番長・・。

Barcelona - 17/02/2003

1. F. Alonso - Renault R23 - 1:15.971 (46 laps)
2. J. Trulli - Renault R23 - 1:18.860 (61 laps)
3. G. Fisichella - Jordan-Ford EJ13 - 1:19.150 (35 laps)
4. R. Firman - Jordan-Ford EJ13 - 1:19.456 (68 laps)
5. A. McNish - Renault R202 - 1:21:326 (49 laps)

Barcelona - 17/02/2003

1. T. Sato - BAR 005 - 1:15.971 (46 laps)
2. J. Trulli - Renault R23 - 1:18.860 (61 laps)
3. G. Fisichella - Jordan-Ford EJ13 - 1:19.150 (35 laps)
4. R. Firman - Jordan-Ford EJ13 - 1:19.456 (68 laps)
5. F. Alonso - Renault R202 - 1:21:326 (49 laps)

>>433
???????????

ひぇー
バトンはルノーを出てよかったな。
アロンソと一緒なら、ドライバー生命が終わってた。

顎デビューから12年、遂に次の10年の支配者が現れた！

トゥルーリから3秒速い。開幕PPも夢じゃない。てか、異次元の速さ！

間違い無くアロンソは顎の記録抜くね。今年トップ6入りも十分可能！

アロンソの時代到来！！！今年は予選でトゥルーリに全勝！！！！

テストの内容が違うんだろ

おまえらおつちけ。
くさす気はないが、予選番長のつるーりは元々アタックになれてるから、
ｱﾛｿﾝにだけ予選アタックの練習させてただけかもしれんだろ。

>>437-438
っていうか分かってて書いてるんじゃないのか？上の人たちは

速報　　　バルセロナ　18日　　午前

1. オリビエ・パニス-トヨタ-　　　　　　　　　　　　　　1:17.376--26 R
2. フアン・パブロMontoya-BMWウィリアムズ-　　1:18.403--43 R
3. ジェンソン・ボタン-B.A.Rホンダ-　　　　　　　　　1:18.889--38 R
4. ジャンカルロ・フィジケラ-ジョーダン・フォード-1:19.718--21 R
5. マルク　ジェネ― BMWウィリアムズ　　　　　　(1:19.888) 9つのR
5. ラルフ　ファーマン-ヨルダン・フォード-　　　　　1:20.593--47 R
6. ラルフ・シューマッハ-BMWウィリアムズ-　　　1:20.925--19 R
7. Cristiano de Matta-トヨタ-　　　　　　　　　　　　1:21.324--27のR
8. アランMcNish-ルノー-　　　　　　　　　　　　　　　1:23.436--9 R

2003年02月19日(水) バルセロナ２日目
Pos Driver Team-Engine Tyres Time Laps
1 パニス トヨタ M 1'15"508 50
2 アロンソ ルノー M 1'15"943 50
3 フィジケラ ジョーダン・フォード B 1'17"071 56
4 ラルフ・シューマッハ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'17"712 56
5 ジェネ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'17"765 42
6 モントーヤ ウィリアムズ・ＢＭＷ M 1'18"377 53
7 バトン ＢＡＲ・ホンダ B 1'18"889 41
8 ダ・マッタ トヨタ M 1'19"170 53
9 ビルヌーブ ＢＡＲ・ホンダ B 1'19"718 11
10 トゥルーリ ルノー M 1'20"348 12
11 ファーマン ジョーダン・フォード B 1"20"593 48
12 マクニッシュ ルノー M 1"21"860 43

アロンソ様が、よりによってトヨタなんぞに負けるなんて　まけるなんて　ﾏｹﾙﾅﾝﾃ

アロンソ様がよりによって、
パニスごときに0.5秒差もつけらけるなんて！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ツケラレルナンテ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　TSUKERARELNANTE

ちょっと待て！アロンソがパニスより0.5秒速いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなら

アロンソ様がトヨタごときでコースレコード？

　　　　　　とよたごときでこーすれこーど？
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　82C682E682BD82B282C682AB82C582B1815B82B782EA82B1815B82C78148

>>443
意味不明
　　　　　いみふめい
　　　　　　　　　　　イミフメイ
　　　　　　　　　　　　　　　　　imifumei

>>443
わざわざバイナリエディタ起動して確認してしまったではないか・・・。

おまいらテストで興奮しすぎだ

もっと折れたちに興奮をくれ

http://www.soccerage.com/jp/04/15809.html
興奮しろ

時代の風は天才の誕生を待つ・・・

今年、世界はアロンソを知る！

2003年は6位、2004年はミシュラン最速、2005年には顎を負かし王座へ

ｱﾛｿﾝって速かったことあったか？

２００１年

>>447
なにを言ってるですか！！
ｱﾛﾝｿ様のミナルディでの走りをわるれたのか
ルノーは今シーズン最強のドライバーラインナップですよ
つるーりはぼこられまふ

トゥルーリに予選で勝ち越して決勝でも安定感みせたらWCになれる確率はそうとう高よね。
開幕楽しみ。

2003年

F.ｱﾛﾝｿ
ﾗﾝｷﾝｸﾞ5位
29pt
平均ｸﾞﾘｯﾄﾞ6位

J.ﾄｩﾙｰﾘ
ﾗﾝｷﾝｸﾞ10位
8pt
平均ｸﾞﾘｯﾄﾞ9位

niftyでイタリアーンにされました・・・
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.html

それアロンソ？

アロンソがセナアゴ以来の天才であることを期待したい

2002年はミカとアロンソがいれば

顎はいつもどうり9勝止まりのハズ

やはり役者が足りない去年だったな

モンもキミもセナアゴの様な早熟の天才ではなかったワケだ

アロンソの活躍に期待！！！

顔からして天才の臭いはしない

顔で決めたらバトンが一流になってしまう。
アゴは三流だな

それならデヴィ婦人に一番かわいいと言われたユーンは超一流

ユーンはアジアンとしてはカコイイ方だろうな。
これで速けりゃ文句無しなのに。
まぁユーン様は水上スキーでもやってろってこった。

ユーンはカッコイイけど幸薄そうな顔・・

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　
　　( つ　O 　　ｶﾞｼｬ
　　と＿)_)　　__
　　　　　　　（__(）､;.o：。
　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

ユーン様は何気に男前である。
しかし見た目について語られることはあまり無い。
なぜならルックスよりその神業ドライビングに注目が集まっていたからだ。
走りで人々を魅了する男。これこそ真のドライバーと言えるだろう。

琢磨様は何気に男前である。
しかし見た目について語られることはあまり無い。
なぜならルックスよりその神業ドライビングに注目が集まっていたからだ。
走りで人々を魅了する男。これこそ真のドライバーと言えるだろう。

マッツァカーネ様は何気に男前である。
しかし見た目について語られることはあまり無い。
なぜならルックスよりその神業ドライビングに注目が集まっていたからだ。
走りで人々を魅了する男。これこそ真のドライバーと言えるだろう。

弱禿は何気に元チャンプである。
しかしドライビングについて語られることはあまり無い。
なぜならその神業ドライビングより髪の薄さに注目が集まってしまったからだ。
見た目で人々を減滅させる男。これこそ真の元チャンプと言えるだろう。

>>459
顔でいうならつるーりはセナにそっくりだ。

アロンソの活躍に期待！！！
顔の大きさだけならチャンピオンクラスだってのは、
アロンソヲタなら自覚してまる・・・・。

アロンソが常に鶴りより速いのは顔面ダウンフォースのおかげか？

>>471
顔面のおかげももちろんだけど、
つるーりは肝心なときにオイルにのって
つるーりしてくれるから・・・。
単純に比較できないかも。

トゥルーリは実際パニスと予選でコンマ１ちょっとくらいのレベルだったよね。
アロンソが天才ならちぎってくれなければ困る。
と思ってたら、テストではホントぶっちぎっテル。
こりゃ、ひょっとするかも。

>>471
そのとおりです

正直テストではもう差別始めってるね。
つるりかわいそうだな。

>>475
つるり差別されてるの？

古タイヤばっか履かせられてるかも

今週末はアロンソ復活祭〜

クルサードの顔の輪郭が　ペヤング　なら

アロンソの顔の輪郭は　殻付き落花生　と言ってみるテスト

↑もっと短くまとめてください

クルサードがぺヤングなら、アロンソはひょうたんだね。
でもぺヤングというネーミングには敵わない。

顔面ダウンフォースではご不満ですか。

顔が鯉

現在のチャンピオン→顎によるエアロダイナミクス
将来のチャンピオン→顔面ダウンフォース
これ定説

ペヤングのエラではチャンピオンになれないのか

>>485
競艇レーサーになればよい

現代Ｆ１は空力がものをいうからね
だけどアロンソの場合ダウンフォースというよりドラッグ（抵抗）
のような気がするんだが

>>487
アロンソのオフィシャルホームページによると
アロンソは２００ｋｍ走行時で約１トンの顔面ダウンフォースを
発生させるという。だから心配ご無用、コーナリングは超速い

アロンソの顔はＣＦＲＰで出来ているんですか？

>>489
ベリリウムアロイ製です

顔面サイドポーソツーソ

あるいは顔表面冷却

豆

顔面コーヒー豆はモントーヤ

おかめ
おてもやん
宍戸
ｴｻﾌﾞｸﾛ

どこかで眉毛とか呼ばれてますた。

顔面について語るスレはここですか？

アロンソ様が地上波で見れるようになるのはいつから？

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←ウィリアムズデビュー勝ち組のモントーヤ
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈　　　＆マクラーレン移籍のライコネン
　　 　 　 |　　i＿_1　　　　
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←遅れて来たアロンソ
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´ 　
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

友人はアロンソのことをすごい嫌っています。
顔も見たくないと

>>498

どうして？

まあ、何年かしたら今の顎みたいになってるかもしれないけどな。

開幕戦の予選ではやはり鶴が有利か

アロンソ、たのむぞ。
ツルーリはもとより、パニスを絶対抜いてくれ〜〜〜〜〜

アロンソ、キターーーーーーーーー！

アロンソの7位は確定だな。
この調子で、本予選６位で、伝説の始まりダー

鶴もパニスもぶちぬいたぜー！

さすがはアロンソ様だ(゜Д゜）!!

７位　(σ・∀・)σゲッツ！

なんだよ。凡人じゃねーか。どこが天才だよ

久しぶりにアロンソの走りが見れてよかったよ

>>508
そうか、それはよかったな

新しい予選方式だと積載燃料の違いがあるから戦力差がわかりにくいな

今日はみんな同じだろ

確かに今日の結果だけでは「天才」ってほどでもないが。
決勝に期待。とりあえず復活オメ！

やったね！

何気にトゥルーリよりも早いのがすごい
驚いた。。

つるりてば予選番長だもんね。
あろんそすげえ

>>514
禿同

＞５０８
明日があるさ
今日は慎重に逝ったかもしれんだろ

http://www.f1total.com/cgi-bin/g.pl?gp=Groser_Preis_von_Australien_in_Melbourne&lauf=1._Lauf_zur_WM_2003_-_09.03.2002&show&vz=2003/01melb&nr=4&t=do&b=fa1_tn.jpg

１０位か、でもツルリよりは上なので良しとするか

１０位か
優勝の可能性はちょっと低いな
また離陸する馬鹿がいれば別だが

顎、コーヒー豆、弱禿の三人が絡まないわけは無いので
その隙にトップ奪取を期待！

おまいら！シャンパンの用意はしたか？

なんだかもったいないレースだったなあ

SC時のピットストップもったいない
まぁ7位入賞おめでとう

序盤はよかったんだけどなぁ・・・実に惜しかった
次に期待しようっと

アロソソ　おめ。

あのＳＣがなければ・・・・・・・

なんだかんだいってもアロンソの速さが垣間見れた気がするよ
これからだね、あの子は

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　あろんそあろんそ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　あろんそあろんそあろんそ！
あろんそ〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>528
ばっかでい。アレはドライタイヤとウェットタイヤの差だよ

>>530
ルノー勢もインターミディエトだったのだが？
ちゃんと見てた？

中継で次のチャンプ候補はモントーヤ、ライコネンだと盛んに言ってたが、なぜアロンソは出てこないのかと小一時間…
アロンソはマジで速いと思うよ。あの年のミナルディの車で予選でベネトンやプロストやアロウズを時々喰ってたんだし。
それにルーキーなのにマルケスに全勝したし。

>>532
モントーヤ、ライコネンはアゴ・セナ・プロスト・ラウダ・スチュワート・クラーク
といったレベルのドライバーではないことは去年ではっきりしている。
アロンソはもしかしたら・・・という期待を抱かせるんだよね。

>>531
タイヤ交換のときみたらアロンソはドライを履いて入ってきてたぞ
お前こそちゃんと見てたのか？

で、結局どっちのタイヤだった訳？(´Д｀)

どっちでもいいが、とりあえず今週末の感想はバトンあたりよりは
数段上のポテンシャルがあることだけがわかったということ。
（ツルーリを介在として）

区間タイムを見たら、マシン差を考慮するとライコ餓鬼よりスゲエじゃねえか？
何故みんなアロンソを話題にしないんだ?　恐るべきアロンソ！！

>>537
みんな分かってないんだよ。アロンソの凄さを

>>533
モンとライコを一緒にしてる時点でお終い。

ライコネソもモンサルも相変わらず大事な場面で糞みたいなミス
し過ぎなんだよ。
あの安定感じゃとても真のトップレベルへの道は遠いな。
アロンソさまに期待だな。

現時点ではツルーリレベル
今シーズン中に顎レベルは厳しいか

トップチーム入らないと末路はフィジケラになっちゃうかも？
最初ミナルディっての一緒だし...

モンにはマンちゃんを超える逸材になってほしい。

アロソン＞ツルーリ＞場豚

age

アロンソ＞＞＞＞＞バトン＞トゥルーリ
　　　（超え難い壁）

アロンソって速かったことあったか？

>>547
３年落ちのコスワースエンジンを搭載したマシンでベネトンやアロウズやプロストを食ってた。
ルーキーにも関わらず何年か乗ってるマルケスに全戦かなりの差を付けて勝利

だから速かったことあったか？

>>549
早いからこそ、>>548だけでなくアメリカGPでBARを予選で食ったり
鈴鹿でも決勝中にパニスを抜かしたんじゃないか

>>549
アロンソｦﾀってのは、>>548とか>>550とかの走りを見て「こいつ速えー」と言ってるわけ。
それを君が「そんなの全然速くねーじゃん」と思うんならしょうがいないよ。
以上、どこまで行っても平行線。
ていうか無限ループ煽りの典型っぽいな。

ちなみに漏れは、01年当時、フォーミュラ始めて３年目の19歳の小僧があれだけやれたってことを評価したい。

ちょっと出張しに来ました。
ミナルディ・BARファンでルノー好かんけどアロンソは好きなので（ミナルディつながりだけど）
ttp://www.tagheuer.com/f1/multimedia/gpdata.lbl

データを見てアロンソが速いかどうか判断してください。


漏れは十分速いと改めて思いました。
オーバーラップするのはまだ苦手なのかもしれないけど。

アロンソがアゴセナである可能性は低いが、そのわずかな可能性に
賭けなければならないほどＦ１の現状は暗い

アゴ→ライコ
セナ→黙った
マン→タコマ

アロンソが顎級なら決勝下手くそなツルリに決勝順位で負けないね

ピットインのタイミングからして予選もアロンソのマシンが軽かったみたいだしね

バトンの方が決勝速くね、
予選
アロンソ＞ツルリ＞＞バトン
決勝
バトン＞＞ツルリ＞アロンソ

フジはわかってないな。
アロソソに注目しないとは。

>>556
フジどころかこのスレにも

予選はツルーリの方が早いと思う。

>>551
オレもそれは思った。
オレは2000年にまっつぁんの交代要員にアロソン様の名前が挙がって、この時年齢知って、それ以降注目し続け、現在アロンソヲタとなってる。

母国スペインではWGP人気は凄いのに
F1人気の無さから余り注目されない

アロンソ

スペインは特殊な国ですから。
サッカーも代表よりクラブチームの方が人気が高い

（＾＾）

age

エースはアロンソ？


以前からルノーのドライバーの待遇差に関する様々な憶測が流れたが
二人の決勝のペース違いが開幕戦で大きくついた事で一部の関係者の間では更に疑惑が深まったという
セーフティーカーに助けられ決勝順位はトゥルーリが上位だがペース的にはアロンソの方が速かったのだ
いずれにしろ次のマレーシアGPでそれが事実かどうか明確になるだろうと、関係者は語っている

>>564
実力。

iei

たしかにベストラップでもｱﾛｿﾝ様のほうがつるーりよりほぼコンマ５秒は速いな･･･

間違いなく今年一番の「めっけもん」でしょー
ま、漏れは今年のチャンピオンはﾗｲｺﾈｿだと思うが








・・・なんとなく

今年のチャンピオンはクルサード

ﾗｲｺﾈｿって...ここの住人の見る目を疑う...

ツ　ル　ー　リ　に　完　全　に　負　け　た　ア　ロ　ン　ソ　を　顎　レ　ベ　ル　の　ド　ラ　イ　バ　ー　と　脳　内　妄　想　す　る　ス　レ　は　こ　こ　で　す　か　？

>>571
スペース空けるな、バカ
別に誰が誰を応援しようが、アンタには関係ないだろう
ところで「完全に」というあたりを詳しく説明して欲しいのだが

＞「完全に」というあたりを詳しく説明して欲しいのだが

俺　は　ツ　ル　ー　リ　ヲ　タ　だ　！
ツ　ル　ー　リ　マ　ン　セ　ー　！

>>573
素晴らしいくらいにわかりやすい説明をありがとうｗ

５７３よ、間違えるな。
お前は脳のしわが限りなくツルーリなだけだ。

>>575
面白いけど不毛な煽り合いになりそうだな。

>>571
漏れは２００１年はツルーリオタだったよ
でも虚しくならないか？予選で期待させといて決勝はつる〜りだもん

>>577
それが味わい

ブリアトーレは語る



今年ルノーからレギュラー復活を果たしたアロンソについてチームのボスであるF.ブリアトーレはこう語っている
「ジェンソンを放出し彼(アロンソ)をレギュラーに加える事に対して、一部の人間は冷ややかな態度を示したよ
だが私は少しもそのような事は思わなかった
事実、彼は開幕戦でその実力を証明したんだからネ」

アロンソはトゥルーリ同様にブリアトーレによってF1デビューを果たした経歴を持つ
開幕戦では先輩のトゥルーリを上回る予選グリッドを獲得、
そして自身の初入賞も記録し関係者の注目を集めた

今、フェラ独走時代に決勝でフェラにマトモに勝てるチームはない。
加えて上位３強で１〜６を独占する。
Ｆ１で面白いのは予選だけ、１周のアタックだけならフェラを倒せるかもしれない。
下位チームが真っ向勝負でフェラを倒せる可能性のあるのは予選だけ。
今年からはそれもなくなりおもろなくなった。

た　と　え　、　ノ　ー　ポ　イ　ン　ト　で　も　ト　ッ　プ　ス　リ　ー　以　外　で　予　選　で　顎　を　喰　え　る　の　は　ツ　ル　ー　リ　だ　け　。

様　式　美　マ　ン　セ　ー

580さんは開幕戦みましたか？

空タンクギリギリで攻めまくる予選がなくなったことは様式美の存在意義をなくしてしまった。

>>580
お前に苗字帯刀を許す。
以後ハンドルネームは「脳みそツルーリ」と名乗るが良い。

>>583
わらーーーった

これから最低１年間（怪我・交替の場合除く）は、
比較され続けるつるーりが哀れでならない・・・

アロンソヲタってちょっと盲目な気がしないでもないんだが。

アロンソは最速ではないかも。
が、しかし確実にツルーリより速い。

おまいらキモいよ。アロンソ様、アロンソ様って

ｱﾛｿﾝ様って顔が間抜けだと思っていたが、ウィルソンより遥かに顔がキリッとしている

どっちもミナルディ顔だな。

だが、それがいい

ヽ(　ﾟ∀ﾟ)ノ~?･ アロンソ頑張れ

トゥルーリと初戦コンマ２か……
勝ったのは嬉しいが、もっともっとぶっちぎってくれなくては夢見れない。

アロンソオタは理想が高いポ

>>593
でもつるーりはアタックでミスってたからな。
そのあたりを差し引いて考えておいたほうが慎重さんだ。

慎重さんってｗｗｗｗ
論敵を小馬鹿にするのに最高の台詞だね
他の板で使お

ｱﾛｿﾝ様を馬鹿にしたわけじゃなくて、
注意しておくにこしたことはない程度の意味だが･･･

ミスする奴がヘボ。

アロンソもミスしてたんだけどね

つまりどちらもヘボ？

>>595
慎重さんでなんてとてもいられないよｗ
第２スティントでは積載燃料差が多少あったとはいえ、前が開いたら、つるりより1秒速く走ってる。
１００パー化けモンだよコイツは！

セパンは雨になるそうだが、雨のｱﾛｿﾝ様はどうかな

雨だったらアロンソどうこうよりミシュランのタイヤ次第かも

>>585
まったくです。でも、この間見損ね、何があったのかさっぱりわかんない。
今度こそきっちり見ないと。
せっかくアロンソカムバックしたのに〜〜〜。
実は次世代のチャンピョンは彼だと思うので。みとかないとね。

ツ　ル　ー　リ　マ　ン　セ　ー
空　豆　顔　の　ア　ロ　ン　ソ　は　既　に　ツ　ル　ー　リ　に　顔　で　負　け　て　い　る　。
バ　ト　ン　様　マ　ン　セ　ー
禿　ヌ　ー　ブ　ウ　ザ　イ　四　ね　。

アロンソたん！２位！（フリーだけど・・）記念age

>>604
コテハンデビュー、お目で�d。

げっ、アゴがモン猿より1秒もはええええー

セクターシューから１秒！

シューから+1.713秒差か・・・

ルノー直線で伸びないなぁ

アロンソ不発〜

昨年のマレーシアではツルリはバトンより遅かったのに

さらにそのツルリより遅いアロン祖様に萎え〜

10位ってのは悪くないが、つるりより下ってのがな・・・

雑誌に載ってた無限のエンジニアの話

「本来シミュレーションタイムを上回る事は無いはずだが
場面によっては計算以上のダウンフォースが発生してより速くなることが有る。
ツルーリはそのポイントを本能的に探り当てることができる」

だから予選（だけ）は速いんだね！

や　っ　ぱ　り　、　ツ　ル　ー　リ　は　ア　ロ　ン　ソ　よ　り　は　る　か　に　上　で　し　た　ね　。

そ　れ　で　も　ア　ロ　ン　ソ　が　ツ　ル　ー　リ　よ　り　上　と　言　え　ま　す　か　？　（藁）

ツ　ル　ー　リ　５　位　、　マ　ン　セ　ー
あ　と　は　、　決　勝　で　様　式　美　を　思　う　存　分　発　揮　す　る　だ　け　。　

あれ、トゥルールって6位じゃない？^^;

様式美じゃ決勝ではあんまり役にたたんないでしょ？
アロンソは肝っ玉すわってるからね。
アロンソは茄子顔だけど昔の彼氏に似てるし◎

＞アロンソは茄子顔だけど昔の彼氏に似てるし◎

捨　て　ら　れ　た　彼　氏　が　い　ま　だ　に　忘　れ　ら　れ　な　い　と　は　・　・　・　　
















あ　ま　り　に　も　惨　め　で　す　ね　。　（藁）

ここのアロンソオタウザイから嬉しい（プ
脳みそツルーリがんがれ！（ｗ

>>618
あなたのことが好きになっちゃたの、トリップつけて〜♪

まぁ、ドライバーなんてシューとユーンだけが別格で、ほかは皆同じさ。

やばい。ツルーリさんが有利か？
>>604
ついでにいうと私は禿オタです。ますますやばいね。
んでもアロンソはそのうちくるよ。まだ２１？

結局年齢でつか　納得（ｗ

様式美ってなに？

>>624
松浦あや

あまりにも華が無さ過ぎるドライバー･･･。

モントーヤ＝アグレッシブ､ライコネン＝クール､バトン＝イケメン

アロソソ＝顔デカ･･･顔がデカイ以外、特に特徴はなし

雑誌に載ってたルノーのエンジニアの話

「本来シミュレーションタイムを上回る事は無いはずだが
場面によっては計算以上のダウンフォースが発生してより速くなることが有る。
アロンソはそのポイントで本能的に顔面ダウンフォースを発生させることができる」

>>627
確かにあの大顔面は他のドライバーにはまねができない武器になる
>>626
顔だけバトンとは比べて欲しくないな。あれは無難安全運転手
禿、バトンなんかにやられたらふぁんやめるぞ。

あろんそｷﾀ―――
1. 8 ALONSO .... Renault M 1'37"044 205.626 Km/h
2. 20 PANIS ... Toyota M 1'38"094 + 0'01"050
3. 21 DA MATTA ... Toyota M 1'38"097 + 0'01"053
4. 16 VILLENEUVE ... BAR Honda B 1'38"289 + 0'01"245
5. 11 FISICHELLA ... Jordan Ford B 1'38"416 + 0'01"372
6. 15 PIZZONIA ... Jaguar Cosworth M 1'38"516 + 0'01"472
7. 14 WEBBER ... Jaguar Cosworth M 1'38"624 + 0'01"580
8. 4 R.SCHUMACHER ...Williams BMW M 1'38"789 + 0'01"745
9. 19 VERSTAPPEN ... Minardi Cosworth B 1'40"417 + 0'03"373
10. 18 WILSON ... Minardi Cosworth B 1'40"599 + 0'03"555
11. 12 FIRMAN ... Jordan Ford B 1'40"910 + 0'03"866

現役でただ一人予選無敗

マレーシアＧＰポールポジション！！

オメ

アロンソ速杉

ﾎﾟｰﾙｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

アロンソ祭り開催決定。鈴鹿のストレートでパニスをぶち抜いた時から
1年強。よう頑張った。

アロンソ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
アロンソ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
アロンソ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
アロンソ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
アロンソ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
アロンソ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
アロンソ様ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

PP確定　でも燃料すくなそ

1. 8 ALONSO Renault M 1'37"044 205.626 Km/h 3
2. 7 TRULLI Renault M 1'37"217 + 0'00"173 3
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"393 + 0'00"349 3
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'37"454 + 0'00"410 3
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'37"579 + 0'00"535 3
6. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"766 + 0'00"722 3
7. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'37"858 + 0'00"814 3
8. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'37"974 + 0'00"930 3
9. 17 BUTTON BAR Honda B 1'38"073 + 0'01"029 3
10. 20 PANIS Toyota M 1'38"094 + 0'01"050 3
11. 21 DA MATTA Toyota M 1'38"097 + 0'01"053 3
12. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"289 + 0'01"245 3
13. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'38"291 + 0'01"247 3
14. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'38"416 + 0'01"372 3
15. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'38"516 + 0'01"472 3
16. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'38"624 + 0'01"580 3
17. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"789 + 0'01"745 3
18. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'40"417 + 0'03"373 3
19. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'40"599 + 0'03"555 3
20. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'40"910 + 0'03"866 3

アロンソＰＰ！
ＧＰ19戦目にして初ＰＰを達成。
まぁ、いろいろ言いたいことはあるだろうけど、大したもんだ。

予選番長つるりはもうダメかもしれん。

PP確定　でも燃料すくなそ

1. 8 ALONSO Renault M 1'37"044 205.626 Km/h 3
2. 7 TRULLI Renault M 1'37"217 + 0'00"173 3
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"393 + 0'00"349 3
4. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'37"454 + 0'00"410 3
5. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'37"579 + 0'00"535 3
6. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'37"766 + 0'00"722 3
7. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'37"858 + 0'00"814 3
8. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'37"974 + 0'00"930 3
9. 17 BUTTON BAR Honda B 1'38"073 + 0'01"029 3
10. 20 PANIS Toyota M 1'38"094 + 0'01"050 3
11. 21 DA MATTA Toyota M 1'38"097 + 0'01"053 3
12. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'38"289 + 0'01"245 3
13. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'38"291 + 0'01"247 3
14. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'38"416 + 0'01"372 3
15. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'38"516 + 0'01"472 3
16. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'38"624 + 0'01"580 3
17. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'38"789 + 0'01"745 3
18. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'40"417 + 0'03"373 3
19. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'40"599 + 0'03"555 3
20. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'40"910 + 0'03"866 3

ルノーは１ストップだそうです。

恐らく10周分も積んでないと思われ

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝ！
アロンソ〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

ポール獲りましたが何か？

ちなみに前回はアロンソ10周目に給油
ツルーリ17周目に給油

顔！面！ダウンフォォォォォス

眉毛は濃いなー

1. 8 ALONSO Renault M 1'37"044 205.626 Km/h 3
2. 7 TRULLI Renault M 1'37"217 + 0'00"173 3 　←←←←←←←←！！
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"393 + 0'00"349 3

結論：
燃料を積んでいない。

アロンソ良くやった

予選1回目

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'34"980 210.095 Km/h 3
6. 7 TRULLI Renault M 1'36"301 + 0'01"321 3
10. 8 ALONSO Renault M 1'36"693 + 0'01"713 3

結論：
顎燃料積みすぎ

明日は３週目でピットインですが何か？

868 名無しwith2ch sage New! 2003/03/22(土) 16:03 ID:???
アロンソの新しい名前は
眉になりますた

おくすり飲んでゆっくり寝ます　だってアヒャヒャヒャ

ｱﾌｫかおまいら。
今夜こっそりガソリン入れちまえば良いんだよ。

5ラップ目までに、スコールが来ます。間違えたらいけないのは、
スタート前から雨が降り出したらアウトということです。スタート後
数ラップで雨って展開を期待しましょう。昨日彼らは今日2時半に
雨が降るといってたが外しました。それで、祈祷師を呼びに行った
そうです。期待しましょう。

>>654
ﾜｸﾜｸ

アロンソは熱があるって記者会見で言ってたぞ。大丈夫か？

>>653
そしたらすぐ抜かれまつね

アロンソ肺炎じゃないだろうな

空タンクでもフロントロー独占は大きいな。
他が重いとすれば3〜5周もできればかなりのマージンが築けるはず。
フェラーリはともかくマクやウィルに対してはかなり優位だ。

とりあえず去年取り損なった表彰台を期待

>>658
おいおい、シャレにならないな。
・・・やばい、チョト心配になって来た

>>653
ｿﾚﾀﾞ

.∧＿∧　ｺｿｰﾘ 　
( ´･ω･)
( つ　 つ睡眠薬　
　　　　　∵　ﾊﾟﾗﾊﾟﾗ
　　　　　旦旦旦



　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(´・ω・`)　＜　車両監視員さん。お茶どうぞ。
　（つ旦と）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　と＿）＿）旦旦旦

寒い所から熱い所に行ってからの風邪というのはどうなのか？
やばいかも。
でも熱のある状態で良くポール取ったよ。

予選番長のつるーりを抑えてのポールだから価値がある

思ったより早くきたね〜アロンソ。めでたい！
うちの禿があいかわらずなのがムナシイが、
あした見る禿みになりました。

スレタイがまんますぎてﾜﾗﾀ

ｲﾝﾀﾋﾞｭｰの最中に横からｱﾛﾝｿを
見つめるﾐﾋｬｴﾙ。惚れたか？





　　　　　　　　　ウホッいい男！

http://210.153.114.238/img-box/img20030322172433.jpg

>>668
乙ー。しかしｱﾛﾝｿ眉毛濃いね。こりゃボーボーだ

アロンソ凄杉

風邪なおせよ〜

「顔面ダウンフォース」ってのが古館的表現そのものでﾜﾗﾀ

歯磨けよ〜

予選四天王といえば、顎・コーヒー豆・虫ケラ・つるーり(最高位2位)なわけで
その一角を凌駕するとは凄いね

空タンクでもポール最年少記録で歴史に名を残したyo!

多分記録が語られるときは2003以前と以降で別々に語られる・・

>>674
ほんまや・・・９年ぶりにバリ禿の記録を破ってるね。こりゃたまげた

>>675
んなこたーない。たとえば５０年代に達成されたファンジオの５回タイトル獲得は偉大な
記録として語られてるし・・・

>>1
結論が出たね

しかしあの黄色と薄い青色じゃ速く見えないねぇ〜

スペイン人って眉毛ボーンが多い気がする。
そして手入れする人は少ない気がする。
いや、偏見ですがね。

決勝の第1コーナーでミハエルの猛追にあせったトゥルーリの
つる〜りで巻き添え→あぼーん

には気をつけて欲しい

>>678
少なくとも遅くはなかった模様だな

アロンソが速いかどうかは別にして





Ｐ.Ｐ.　の　価　値　が　下　が　っ　た　の　は　間　違　い　な　い

>>680
かっこよく「眉毛ウイング」と呼んでください

アロンソすげー。昨日暴れてたトゥルーリファンの立場は…

>>681
そのすきをついてまたクルサードが…

ポールtoＷＩＮはツマンネェし、真に速いクルマが後ろから
ガンガン煽ってるのを観てるのも愉しいヨ、個人的には。
義務付けで給油やってるんだから、ピットに入るタイミングとかも
勝負を左右スル位でないと･･･。なんて考えてミル。

マグレでも良いから勝ってミロヤ!!＞アロンソ

さすがに「ミナルディ」でホンダを鈴鹿で抜いただけはあるな。

01年の鈴鹿は伝説になりそうだよ。フジは完全にシカトしたが、
通の観客は声をあげてたねぇ。詳しくは01年総集編後半を見れば
分かります。

テキサスロングホーン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030322-00000534-reu-spo.view-000

1 1 M.シューマッハ フェラーリ 1'34.980 3 210.094
2 2 R.バリチェッロ フェラーリ 1'35.681 3 208.555
3 3 J-P.モントーヤ ウィリアムズBMW 1'35.939 3 207.994
4 6 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'36.038 3 207.780
5 5 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1'36.297 3 207.221
6 7 J.トゥルーリ ルノー 1'36.301 3 207.212
7 9 N.ハイドフェルド ザウバー・ペトロナス 1'36.407 3 206.984
8 10 H-H.フレンツェン ザウバー・ペトロナス 1'36.615 3 206.539
9 17 J.バトン B・A・R Honda 1'36.632 3 206.503
10 8 F.アロンソ ルノー 1'36.693 3 206.372
11 21 C.ダ・マッタ トヨタ・レーシング 1'36.706 3 206.345
12 11 G.フィジケラ ジョーダン・フォード 1'36.759 3 206.231
13 4 R.シューマッハ ウィリアムズBMW 1'36.805 3 206.133
14 20 O.パニス トヨタ・レーシング 1'36.995 3 205.730

初日の記録を見ると、戦略如何で１４人がＰＰ獲得可能ということになる。
文字通りＰＰの価値は下がった。

>>639
見たよ。鈴鹿のテークオーバー。ビデオで見たら何事もなくてびっくりした。
フジの話がでるとまた怒りバクハツ。
地上派しかない身には、目当てのドライバーの動きサグルのホント難しい。
コメントには出ないし、独力で画面の最後一瞬に目をこらすしかない･･･
たいてい無駄な努力だけど。
明日は少なくともアロンソは結構見られそうだネ。ヨカッタヨカッタ

>>690
う〜ん・・・あのレーシングスーツがかっこよく見えてきた･･･

まちがえた。>>689だった。

アロンソ「これは歴史だ！！」

トゥルーリ「アホか。ただのファッキン空タンクだ！！！」

マグレマグレ

いずれは顔全体を眉毛が覆ってしまいそうだ

スペインに２ちゃんみたいな所があれば今頃祭り状態だろうな。
なんせスペイン人初のポールという快挙だし。アロンソは英雄

>>698
うむ。ラリーや2輪を見れば分かるとおり、何気にモタスポ大国だしな。
いままでヒーローがいなかったからF1は今一だったけど。

21歳のPPは最年少記録？

>>691
計算上はそうだが、他のチームはマトモもしくはチキンなので、空タンクで
走らせる根性はなかったと思われ。よって、まだ大丈夫。特に独占は難しい
ぞ。ミスなく2人ともがタイムを出してこないといけないから。

>>700
その通り。これまでは２２歳で記録したバリチェロが最年少だった

>>700
そう。従来の記録は９４年ベルギーでのバリ禿２２歳３ヶ月

あの顎でも初PPは25歳だったことを考えると21歳でやるのはすごい。
この予選形式だと20歳でデビューした新人ドライバーがほんとの空に近いタンクでPPを狙うなんて
ことを今後やるかもしれないけど

アゴはデビュー時、すでに２２だし（たしか）、
セナとかマンセルとかプロストとかいたし、
ウィリアムズの全盛期だったし

ま、明日はせいぜい３ラップくらいまでがんばれってとこだけど。
でもアロンソにはまだタップり時間があるからね。
どこまでいけるか。。。鰤にかかってるのかな。

つるーりが露払いの役目を果たせるかどうかが心配だ・・・

1周3秒落ちで抑えられれば、10周でいい勝負になる。5秒ちぎれば6ラップ
あればいい勝負になる。ツルリ頑張れ。

>>707
多分無理です。去年のオーストラリアを見ればわかります。

まだまだ経験の少ない若造なのを考えたら
ポール獲るなんてスゴイよな。
こういう奴にはこれからも頑張ってほしくなるね。

>>703
22歳3ヶ月のバリチェロは、まだバリ禿じゃないやい！

ふ　ん　、　Ｆ　１　は　明　日　結　果　が　全　て　
全　国　の　ツ　ル　ー　リ　ヲ　タ　に　告　ぐ　、
明　日　も　様　式　美　を　大　い　に　堪　能　し　よ　う　で　は　な　い　か　。
ア　ロ　ン　ソ　ヲ　タ　は　せ　い　ぜ　い　ト　ッ　プ　で　完　走　す　る　の　を　期　待　す　る　ん　だ　な　　。

>>712
なんにでも狭量なアンチってのはいるもんだねぇ。
ｷﾓｯ

脳味噌ツルーリ


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>712
明日の様式美って即Pitinのことかな〜。
トップで完走するのを期待？つまり優勝を期待しろってことか？
微妙に意味がわからんとこがうける（ｗ　でも俺はあんたを応援してるぜ！

>>712
ふふ、俺もお前と同じ考えだぜ（´Д｀y-~~

>>712
あ、元気？ツルーリさん。
なんだよどしてるかと思ったじゃん。
明日は完走しろよ。

様式美って何ですか？

開幕前に空タンクでミナルディにもポールのチャンスがあるかもって言われてたけど
実行したのがルノーだったとは・・・

でも、これをきっかけに他チームも暴走予選でかき回して欲しい

一般的に、様式美はバトンやﾗｲｺﾈﾝに当てはまると思って良いのでは？
過去のドライバーではアレジとか。ツルーリオタが様式美を使うのが良く分からんが。

ルノーだから達成できた気もする。３〜４秒遅いミナルディが空タンクアタック
しても中位ぐらいが関の山・・・

>>720
え、様式美って、予選に命かけて決勝はいいとこいってからリタイアって
ことじゃないの？
ツルーリ、なんとかいえ。

http://motorsports.nifty.com/f1/result/2003/02/sat-renault.htm
ニフティにコメントキター

ツルーリヲタは、明日彼が予選2位から圧倒的なスタートでトップを奪い、

独走し、

…

…単独スピンでリタイアする。


この様式美に酔いしれるのだ。

様式美はツルーリの予選番長(00年、01年)ぶりと決勝でお決まりの凡ミスから
付けられたツルーリの代名詞です。

脳味噌ツルーリ　がむばれ〜

様式美←これなんて読むの？ようしきびでいいの？

ﾂﾙーﾘ
様式美　　です。

ウチのトイレは
和式美でつ。

>>724
それはそれでｵｲｼｲ展開だな（ｗ

今結果見てまじでびびった！！！！
アロンソ北━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━！！！！！！
こりゃあ久しぶりの大事件だわ。
しかもルノー１−２かい！！
すげー。凄すぎ。
どんな内容だったのかな。
天候でルノー有利に働いたのかな？
ともあれあとで内容チェックせねば。。。

空タン　ルノー。
予選ｽﾍﾟｼｬﾙ　ｶﾞｿﾘﾝ量！！

>>724
ﾜﾗﾀよ

ｺｿｰﾘ ｺｿｰﾘ ｺｿｰﾘ ｺｿｰﾘ
今だ！ガソリン入れちゃえ！
ｺｿｰﾘ ｺｿｰﾘ ｺｿｰﾘ ｺｿｰﾘ

ストレートの長い１セクと３セクで最高速が遅いのにタイムだけは速い。
っつーことは立ち上がりが速いってことだから軽タンク。
死ぬほどトラクション性能が良いわけじゃない限り空タンク。

ここはスポンサーに困ってるわけでもないし、
ルノー首脳部にアピールする必要もないわけで、
ホントに予選重視の空タンク作戦だったんだろうか？
ミハエルやフィジケラのころも
結構変則的なピット作戦を取って成功することがあったし
これも何か決勝を含めた作戦なのかも。

反　戦　Ｐ　Ｒ

地上波での放送がマンU ｘ フルハム戦の後と知ってF1-Liveでの結果を
見てしまったけど、一瞬ネタかと思ったよｗ。PPは空タンクのお陰だろうけどそれでも
おめ。ローンチのいいルノーだけに朝から雨ならピットインするまで後ろを
抑えられるだろうね。後は天候次第。

しかし、デビュー時から注目していたドライバーが活躍するのを見るのは気持ちが
いいものだな。予選で様式美にも勝ってるだけに、これでアロンソが遅いと言う
香具師は粘着以外いなくなるだろうね。

ツルーリにはアロンソを抜くなと命令が来ているのだろうか・・・

>>731
ルノーは決勝開始早々に雨が来ると読んでるんじゃない？
で、序盤にチギる→レイン交換ピットイン→同時に燃料補給→ｳﾏｰ。
ま、外したらせいぜい３位狙いあたりで落ち着いちまうだろうけど……。

http://jp.a1.yimg.com/7/50/6316/1048323955/img.news.yahoo.co.jp/images/20030322/reu/20030322-00000534-reu-spo-view-000.jpg

予選番長つるーりを二度も破ったのだから
アロンソには　様　式　美　二　代　目　の襲名を許そう

ﾂﾙｰﾘに
顎巻き添え様式美ｷﾎﾞﾝﾇ

>>743
そんなのは美しくない。単独でｺｹてこそ様式美。

これなら予選くじ引きでも良いんじゃないの?

>>745
パーマンがPPでもいいと？

いいんじゃないの？非常に。

Ｆ1を良く知っているフランク.ウィリアムズによればルノーは他チームと同様の燃料を、
積んでいる可能性があるそうだ。

全ては明日はっきりする

燃料の搭載量が、少なそうだが、注目しているドライバーがPP獲ってくれるのは、
イイね。
これで少しは観戦に熱が入りそうだ。
決勝は天候が味方してくれる事を祈る〜

質問！なんでツルーリは「様式美」って言われてるの？？
教えて(*^_^*)

長い直線のあるセクターの最高速は遅いくせに
短い直線しかない第二セクターだけ最高速トップだろ？
それって軽いから初期加速がいいけど、パワー無いから
スピード増して抵抗増えるとダメっていうパターンじゃん。

燃料積んでて速いとしたら、トラクション性能がやたら良いか、
めちゃめちゃパワーがあってウィングおったててるかしか無いよ。
どっちもないでしょ？

>トラクション性能がやたら良い

らしい・・・

すぽるとでアロンソの記者会見age

最年少ポールおめでとう！
今フジテレビ見てびっくりました。
新予選方式下なので異論も有ると思うけど、
素晴らしい快挙だと素直に思うよ。

それにしてもスゴイ眉毛だなー。
メイヴェンと良い勝負だ（＾＾）

>>751
予選は早いが決勝は必ずコケる所から名付けられた

それよりアロンソの風邪
予選TOP3会見で隣になった
顎に感染しないかな。

アレジとフインキが似てるね

かすれ声なのもそっくり・・・

>>758
漏れもオモタ＞アレジ似

>>758
つまり今回が最初で最後のチャンスでその後は万年イマイチって事か？

３周以内にピットインする、に二万点。

燃料少ないのは間違いないだろうが別にケチつけることじゃないじゃん
こういった戦略も取れるようにこんな予選方式に変更になったんだから

つーか、きっちり仕事をしたルノーの二人を誉めたいね
どこぞのマイナーフォーミュラーのチャンプなんかへタレだからブレーキ
をおっかなびっくりにしか掛けれなくてミナルディよりおせーんだもん
空タンクのフェラーリに乗ったとしてもポールは取れないだろうね

>>763
そしてそんなヘタレに負けるこの国のドライバー・・・・。
ああ、あの恥晒しはさっさとＦ1乗るの止めろ。

ルノーは空タンクに近いわけではないという分析。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2003/2003MAL.html#YoungestPP

>>764
しかし、あれこれエクスキューズばかりしている珍事やタコマのヲタは
アロンソみてどう思うんかね？
あんな悪条件でスタートしてここまで来てしまった彼を見て。

>>752
私はルノーの第2セクターの最高速トップは、その直前の高速コーナーの
脱出スピードの速さ（これは軽いからとも、ルノーのマシンがコーナリ
ングマシンって異名をとる位高速コーナーに強いとも、どっちとも取れる
んで評価が分かれますが）に起因してて、スピードトラップの位置も
それほど直線側にないことで、後者だと思いました。逆にフィニッシュ
ラインのスピードは低速からのピックアップが悪い、ターミナルスピー
ドに達する時間が遅いと考えています。ま、つまりある程度回ってれば
悪くないが、速度が低い回転が低い状態からトップスピードまでは時間が
掛かるエンジンもしくはギア、クルマなんだろうなって思いました。
最高速は予選ではそれほど悪い数字じゃなかったし、高速コーナーのセ
クタータイムも悪くないんで、やはり軽いのかなとは思いつつ、クルマの
デキも良いんだなと思いました。長々すいません。

>>765
明日の決勝が楽しみだね。
それが事実だとしたら歴史が塗り替えられる瞬間だよ！！

Spanish TV said this afternoon that Alonso ran the qualy sesion with 64 liters of fuel (max capacity = 80), so it appears that he wasn't running so light as some of you think. I bet he will make his first podium in this race.
http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://asp.f1-live.com/en/community/forum/Topic.asp?num_mess=23519&num=10&num_sujet=23519&date=22/03/2003-18:54:29

う〜む、どんなもんか

もりあがってるないきなり。
今更眉毛で驚くなよ。おととし出てたろ。
アロンソだって「新人じゃないのよ」ってアピールしてるんだけど。。。
今回で一気に知名度あがったね。
ちなみにキャリアはライコネンより長いらしい。おととし雑誌のインタビュー
でこれもアピールしてた。子供扱いすんなよってことだ。

このレギュレーションはありえない！

見終わった〜予選。オーストラリＧ全く見損ねたのでホント初めてみたよ〜。
映像で見ると、ショックでかいね〜〜。やっぱり。
私はアロンソ見とかなくちゃと思ってる派だけど、>771に同感。
こんなんでいいのか？　シューの憎まれ口にちょっとうなずいたりしちゃったぉ
この際顎がかってもいい、実力が反映されるF1がいいぞ。
ま、今日は予選だし、明日決勝見てからでも結論は遅くないけど。決勝見るのも初めてだしな。

>>766
琢磨曰く、
「変なチーム（＝ミナルディ）から出て1〜2年でシートを失うのは無意味ですからね」

いやぁ楽しかった、予選。
ルノーのウケ狙い精神に感服いたしました。

ルノーの速さわ本物だと思う。
あのレベルのドライバーで予選１・２。
シューマッハがドライブすれば燃料重くても２列目
ぐらいにわつけられる。

面白いと思うケドナ〜＞今年の予選

やってるうちに、軽タンクでの予選が良いか、満タンでレースを見据えた
方が良いか、アル程度結果が出そうな気がスル。モナコあたりはどうなの
カナ？なんて愉しみもアルし。予選順位も戦略の内だヨ。

このスレまだあったのか・・・

ＰＰはともかくとして、アロンソはツルリが比較対象になるから、
今年は飛躍の年にするチャンスだネ。イヤ、大チャンスだ。
上手く育てば、将来のチャンプ最右翼なんて言われる立場になるかも、
とは言い過ぎかな？　ウ〜ン、ヤッパ言い過ぎか･･･。

それわまちがいだお

>>778
漏れは特にアロンソファソではないが、奴がそうなってくれなければ困る。
いつまでもアゴアゴアゴじゃF1の将来は暗いし。

漏れ今日の決勝の走り次第ではファンになるかもしれん・・・
急に脚光浴びたから注目すなとか古くからのファンには言われそうだが

>>778
私はアロンソは将來チャンプになるとおととしから思ってるぞ。
後々「アロンソはね〜♪」と語ろと思ってウォッチしてるんだな。
記憶力悪いんだけど

アロンソはデビュー時も光ってたからネ。
チャンプ争いするヤツって、デビュー時に何かしら光る走りを見せる
モノだと思いマス。期待が確信に変わる様な走りを希望。別にファンでは
ないケド、ツルリとの比較において今後も見ていきたいナ。
楽しみが１つ増えたってなカンジだ。

>>715

ツ　ル　ー　リ　は　予　選　こ　そ　命　。　
決　勝　は　様　式　美　を　心　お　き　な　く　発　揮　し　る　。

ア　ロ　ン　ソ　よ　、決　勝　は　譲　っ　て　や　る　か　ら　、　
予　選　は　俺　に　譲　れ　。　

脳味噌ツルーリは脳味噌ツルーリのわりに
ひねくれてるんだね。
見直した！

ｱﾛﾝｿがここまで前に出てくるなんてうれしいよ
2年前の実況ｽﾚ、ﾄｯﾌﾟ争いよりﾐﾅﾙﾃﾞｨ情報にわくわくしてたもんなあ

アロンソの眉毛すげーな

超極太

ア　フ　ォ　ン　ソ　ヲ　タ　ウ　ザ　イ　。
お　ま　い　ら　の　祭　り　な　ど　決　勝　開　始　後　１　０　分　で　終　わ　る　よ　。　
ど　う　せ　・　・　・　・　

>>758
全然関係ないが、「フインキ」って２ちゃん用語？

ｽﾍﾟｲﾝで思い出したが彼の大先輩のﾙｲｽﾍﾟﾚｽｻﾗはなにしてるの？

次スレも立ってるので、さっさと1000まで消化しましょう。
速攻で顎に抜かれるとつらいかな。

雰囲気を「フインキ」ってを言うやつは結構多いけど、
書くやつは初めて見たな。

スタートで前に出た方がまくって、後ろが抑えれば、
１０週で２０秒くらいのマージンは稼げるわけだが、
今回は前２台がルノーだから、それほど害はないとしても、
マクラーレンがフロントローで、後ろにシューがいたら、
露骨なブロック合戦になりそうで恐い。

デラロサ、歯軋りしまくり。マクラーレンが嫌がってるのに
無理やり売り込んでテストダライバーやれたのに、おいしい
ところは若造に全部持ってかれた。

本気で知らない人がいると困るので言っておくと、
様式美と言うのは「ワンパターンの美しさ」のことだ。

＞様式美と言うのは「ワンパターンの美しさ」のことだ。


だ　か　ら　こ　そ　、　ツ　ル　ー　リ　様　を　し　て　様　式　美　と　表　現　し　る　。

>>784
脳味噌ツルーリ、いいこといった。

どうせなら様式美は空タンクで予選にかけろ。
そうすれば、セナのPP記録なんてあっという間だろ。
途中で解雇されるかもしれんけどな。

アロンソ＝のはらしんのすけ

２１歳なのか。なっちと同じだな

そうだな

ツルーリはいい仕事をした！

様式美よくやった。アソンソたんガンガレ

アロンソ、9秒差！

で、脳ツルは「しる」＝「しろ」であり、≠「する」だってことをわかってんのか？
わかってるにしても間抜けなことに変わりはないが

アロンソ、表彰台ゲっーーーーと

表彰台おめー

アロンソ、グッドジョブ！

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←アロンソ
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←トゥルーリ
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

オーストラリア: レース
VICTOIRE DE KIMI
--------------------------------------------------------------------------------
順位. No ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ﾁｰﾑ - ｴﾝｼﾞﾝ ﾀｲﾔ ﾀｲﾑ 平均速度 周回数
1. 6 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ MI 1h32'22"195 Km/h 2
2. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ BS + 0'37"900 200.260 Km/h 2
3. 8 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ MI + 0'59"700 199.480 Km/h 2
4. 4 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI + 1'24"500 198.601 Km/h 2
5. 17 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R ﾎﾝﾀﾞ BS 1 lap(s) 2
6. 7 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾙﾉｰ MI 1 lap(s) 2
7. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ BS 1 lap(s) 4
8. 9 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1 lap(s) 2
9. 12 R.ﾌｧｰﾏﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾌｫｰﾄﾞ BS 1 lap(s) 1
10. 10 H-H.ﾌﾚﾝﾂｪﾝ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ BS 1 lap(s) 2
11. 21 C.ﾀﾞ ﾏｯﾀ ﾄﾖﾀ MI 1 lap(s) 3
12. 3 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW MI 3 lap(s) 2
13. 19 J.ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ BS 4 lap(s) 3

--------------------------------------------------------------------------------
Non official results - Information: http://www.f1-live.com

しかし、ツルーリはいつバトンを抜いたんだ？

つうか、雨ふんねーじゃん！ヽ( *｀Д´)ノ

あぼーん

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　ｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　ｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝｿｱﾛﾝ！
アロンソ〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

アロンソ＝アレジ

萌え〜。モントヤとアロンソ応援しよう。

眉毛ボーン

ガッツ乱平？

アロンソ、ツルリ、バリ、顎がランキング3位に並ぶ

Ｆ１一年目の鈴鹿のレストランで私服のアロンソを見かけた時には
まさかこいつが表彰台に立つとは…
因みに若者らしいカジュアルな也でリュック背負ってたよ。

アロンソたんインタビュー
ﾊｧﾊｧ

38.5度の発熱で疾走。参った。ツルリとの対比がすごく面白かった。

アロンソ様ﾏﾝｾｰ！

でも今朝38.5℃の熱があってこれだけ走れるのか・・・。
つうか大丈夫なのか？高温のマレーシアで2時間近くも
レースして・・・。

529 ：祝！アロンソ初ポイント ：03/03/09 20:21 ID:NRPp5+F3

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　あろんそあろんそ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　あろんそあろんそあろんそ！
あろんそ〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

もう一つだったような気がしてならない

アロンソがマクラーレン載ってたらやっぱり勝利だと思うんだよな。
君ファンだけど。

>>824
タコマヲタうざい

>>826
アホ！もっとやってくれるかと思ってた…
ライコやモンと同じレベルじゃしょうがない。

ﾎﾟｰﾙからｽﾀｰﾄして何事もなく3位表彰台。
素晴らしい。ｱﾛﾝｿ良いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだ。でもｱｿｺの毛はﾎﾞｰﾎﾞｰ

眉毛もﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾎﾞﾎﾞｰﾎﾞﾎﾞ

で、今回も様式美は見られたわけだが
そのへんどうよ？ ＞脳ツル

マシン降りたとき汗で髪が張り付いてて
本当にアレジみたいだった。

アレジアレジ言ってると、ホントにアレジみたいになっちゃいそうで・・・

とりあえず旧ベネトン時代だと２年ぶり、ルノーとしては１８年ぶり、スペイン人としては４７年ぶり
の表彰台は目で鯛

>>833
47年でつか！
それって「ぶり」とか言うような期間じゃないねぇ。
横浜ベイスターズより長い。

しかし表彰台(σﾟωﾟ)σｹﾞｯﾂ!はスペイン人初じゃなかったんだ。
それが意外だった。

昨年序盤好調だったバトンに早々見切りを付けてまで乗せただけのことはあるね

2003年03月23日(日) ブリアトーレ、アロンソを絶賛
ルノーのフラビオ・ブリアトーレはＲＡＩのインタビューで、今回3位に入ったアロンソを
次のように大絶賛している。
「フェルナンドは最初のピットインからギアボックストラブルを抱えており、その後は
マニュアルでギアチェンジをしていたんだ。5速を失い、その後は1速と4速も失っている。
本当に信じられないよ。わずか3つのギアでラップタイムを落とさずに走行し続けたんだからね。」

>>836
ｽｹﾞｰなｱﾛﾝｿ、感動した。

>>836
セナが１つのギアで走ってたのを思い出すなぁ・・・

>>836
なんだそれ、ホンマか。熱だけじゃないのか！
38.5℃の高熱、ギアを3つも無くすなどのトラブルにも
耐えて無事3位完走で表彰台ゲットは立派過ぎる・・・。
これでイマイチだといってるID:NA+NjFjiがマジでわからん。

３速失ってラップタイム変わらんのならギア６速も必要ないな

>>840
いや、Formula1.comのライブタイミングを見てたけど途中から1秒ぐらい遅くなってたと
思う。序盤は37秒台を出してたのに途中から38秒台〜39秒台だったかな？
タグホイヤーからオフィシャルデータをDLできるまで何秒ぐらい落ちたのかは
断言できないけどね。でも1速はともかく4,5速が無くてもそこそこいけるのか・・・。
2→3→6って普通ﾀﾞﾒﾎﾟだぞ。昔のセナを思い出す・・・。

去年鈴鹿で、間近で見ちゃったYO!
でも、アロンソだって気づいたの数日後・・・(^^;)

>>842
顔（の一部）で気づけよｗ

>>836
絶賛する前に、壊れないクルマ作ってやれよ（泣
ただでさえ、７０馬力以上非力なエンジンなんだから。

ブリアトーレが言うと嘘っぽく聞こえるのだが

F1界に一筋の光明が・・・
と、考えていいのだろうか

>>845
ﾌﾞﾘｱﾄｰﾚのおっさんはそうやって褒めて、
ｱﾛﾝｿの価値を高めた後で他チームに売り飛ばす心算なのでは？

こいつ超人でつか？
もしかして、今年は期待してええのか？ええのか？ええんのか？

>>847
売り飛ばす先によっては、ワールドチャンピョン？
そうです、ヲタの妄想です。

こうなると、アロンソが得意なベルギーＧＰを見たいものだが、
本当にやらないのか。

ただ、やっぱり気になるのはエンジンパワーだよね

今回のマレーシアは、ルノーに合ってて
金曜テストのメリットも十分発揮することができたから
好結果を残すことが出来たけど、
エンジンパワーを必要とするサーキットでは、
かなり苦戦することになるだろうね

今日のトゥルーリを見ても分かるように
ラップタイムが2秒くらい速くても
ストレートで抜けないっていうのは、結構つらいと思う

マユゲボーン！

>>851
確かにマシンパワーのハンディはあるが、今回のﾂﾙﾘはヘタレすぎだろ。

川井ちゃんのピットイン14周目っての当ったな。神だ！

さて、貧乏人な漏れはフジでアロンソ様の勇姿でも見るか

貧乏じゃないけど））855と同様、地上波で見てるよ。
十分。

もう誰にも文句は言わせんね。38.5度熱があっても表彰台。
しかもあの灼熱のマレーシアで！

様式美ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アロンソおめでとう。
http://210.153.114.238/img-box/img20030324015507.jpg

>>859
これ地上波のエンディングでも流れてたね。
(ﾟ∀ﾟ)では無かったような。
気のせい？

現状でルノーのクルマから得られるベストリザルトだろうな。
しかも、予選の空タンク勝負の賭けに出て勝ちとった表彰台。

キミやモンよりも先に年間チャンプを獲るかも知れない。

今年のルノー速いね。正直うれしい

様　式　美　は　１　週　目　に　顎　と　逝　っ　て　こ　そ　発　揮　さ　れ　た　の　で　は　？
中　途　半　端　な　様　式　美　で　は　あ　の　な　ん　と　も　言　え　な　い　味　わ　い　に　か　け　る　！
結　局　今　日　の　見　せ　場　は　フ　ァ　ー　ス　ト　ス　テ　ィ　ン　ト　だ　け　だ　っ　た　な　。
無　難　に　完　走　し　た　ア　ロ　ン　ソ　も　優　勝　し　た　ラ　イ　コ　も　し　か　り　。
熱　が　ど　う　だ　と　か　、　ギ　ア　が　ど　う　だ　と　か　言　っ　て　る　香　具　師　は　論　外　。　　　

脳味噌
━キ━(ﾟ∀ﾟ)━タ━

まあ、あれがなければ凡レースだったかもな

そうそう。
今日の本当の主役はツルーリだよ。

ツルーリ、良くやった。感動した。

>>861
空タンクではなく14週まで持ちましたが何か？
しったかウザイ

>>867
言葉尻捕らえなくてもいいじゃん。
あんたがウザイかもよ。

地上波ではやたらとバトソ-ツルリのバトルを写してたな。
右京はもっともっとアロンソを讃えろ。
それにしても腐ってもアゴマッハだな。
はええよ

>>869
生中継では半分以上の時間がツルリVSアゴ弟・ファー万・馬豚・アゴでしたが、何か？
ツルリスレの異常な伸びを見ればわかるよ。

アロンソの風邪を気合いで乗り切れとか言われてたな。右京に。
そりゃあゲロ吐きながら走る香具師は違うわ。

血も吐いて最後はう○ちも漏らしちゃいました。。。

アロン祖は速かったということか。たいしたもんだあの若さでねえ。

と言うわけで、元スレの１に脱帽。
アンタ偉い！

☆スーパールーキー：フェルナンド・アロンソ☆
1 名前： 音速のアロンソヲタ 投稿日： 2001/04/02(月) 19:43

実は凄い速いんじゃねぇか。
ミナルディで最後列にいないんだぜ
しかもまだ１９才！
最年少勝利記録を塗り替えるのは絶対アロンソ！

アロンソはいいドライバーになると思う。
少ないチャンスを確実にものに出来る香具師だね。

正直ヤルノに勝てて満足してちゃダメ。
ヤツは所詮負け組。
こてんぱんにして引導渡してやって下さい。

で、今回の表彰台は運。ライコから60秒以上遅れてるし。
しかもそのライコも後半20周は流してたとか。

でもあの酷ピットから出た姿には感動した！！
今年はアロンソ様を応援します。

さて、最年少勝利記録って誰の何歳だっけ？
散々検索したけど出てこない・・・。

>>876
漏れは古い人間だから最年少記録というとまずﾌﾞﾙｰｽﾏｸﾗｰﾚﾝを思い浮かべるなあ
近年更新されてたらすまん

ブルース・マクラーレンでは？
でも何歳だっけ？

http://210.153.114.238/img-box/img20030324122022.jpg

アロンソ､すごいなぁ

右京はいつうんコもらしたんですか？

消えたのでもう一回。キター
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20030324124600.jpg

>>882
禿しくワラタ（ｗ

http://newsplus.jp/~thomas/bbs/img-box/img20030323145919.jpg

運も味方したね
みななされたのもいたけど

運を味方にできるのは良いことだ。
だめぽなドライバーはそれができないし。

>>882 ｲｲ!!

>>882
まさに神だな！

スタートもう一回見直したんだけど、アロンソいいね
■が爆速で迫ってくる中、ちゃんとイン側に牽制してツルーリが２位を守れるようにしてた
そのせいでターン１でクリップつけなかったけど、全然落ち着いてるし

１コーナーの接触が無く、トゥルーリが２位をキープ出来ていたら、どんな
展開になったのだろうか・・・？
後続を抑える作戦でもあったろうか？

>>890
アゴが1回目のピットイン後にトップ。独走。

>890
何かレイトンハウス思い出したよ（色おかしいし）、ジジイでゴメン。
あれはノンストップ野郎だったので全く関係はないけど。

891
なる

>>884
ゲームみたい！

>>884
マレーシアGPスレに貼ってあったね。
これ見てから決勝見たけどこの画像に似た感じな事が起きて
ビックリした

>>891
まあ、何事もなければそうなってたろうかね。

>>891
でもアゴ本人はそうは思わなかったんだろうね。

「やばい！アタックだ！！」ってな本能的思考回路が再構築みたいだから（ｗ

雷個が勝ってもつまらん
アロソソの初優勝が早く見たい

>>891
これを思うと今回の波乱は単純にアゴが後退が全ての元凶だったような。
ぶつかってなかったら、フェラーリ１−２の３位がマクラーレンだろ？
アロンソがウィリアムズに食い込んだだけで終わってたかもね。

９００

http://www.f1-live.com/photos/2003/sepang/diapo_334.jpg

>>875
実は単にスペイン人の活躍が嬉しかったので、ﾜｼｮｰｲしまくってただけなんです。
予選でジャガーとベネトンを当然のように喰ってから確信に変わりますた。

アロンソをアロンソンと何度も間違えやがった(ドライバー名を覚えてない)
アフォナガイに、制裁を加えてくれ！
あれでF1通とかほざいてるから、なお腹立った。

おめおめ！！アロンソ！
もうこのスレ1000越してるかと心配したヨ。まにあった〜。
ま、序盤戦ならではのラックがあったとはいえ、落ち着いたまずまずの走りでしたね。
おかげで弱禿はしらなかったけど楽しく拝見しました。
で、せっかくアロンソン表彰台ゲットなのに、
なんで富士はほとりあげないんだ？
思えばデビュー時も最年少なのに２つも上のライコばっか話題でかわいそだったよね。
でもナガイは、アロンソンネタ以外はあまりしゃべらなくてよかったね。
>>863
ツルリ様式美どうしたよ。ひとりスピンしなかったじゃん。
完走までしちゃって。はずっ

え？永イって「F1通」だったの？

>>904
地上波？
トゥルーリは終盤、バトンを追いかけてる時に、きっちり単独スピン
してくれてますよ。

>>906
地上波です。哀しいことに永イとなんとかってバトンオタ？につきあってる。
今見ましたよ、ツルーリスレにいってきたノ。脳味噌ツルリもごめんね。
川井ちゃん、「ヤルノ、やってくれる」っていったらしいネ。
川井ちゃんのコメント激しくききたくなった。

>>907
昨年も酷かったけど、今年はそれに輪をかけて酷い放送だよね＞地上波
フジが何を考えているのか分からん、理解に苦しむよ。
あんな放送で本当にファンが増えるとでも思っているのかね？

>>908
去年の北川えりは一応クルマに関わりがあって起用されたわけだからな。
今年はもう・・・駄目だ。早くセレブになってくれって感じ。

>>901
このシーンは地上波であった？

アロンソはモナコで勝ってこそ、本物。

>>786
仲間発見。当時興奮して保存した実況スレまだ持ってる(w

アロンソｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
が削除されてるｼﾞｬﾈｰｶ、どういうことだ!!!!!
次のスレになる予定だったんだぞ!!

次スレ
「アロンソは本当に速かった」

とりあえず俺より速いことは確かだな。

>913
アロンソスレは前スレも貼らずに勝手に次スレを立てるのが
伝統なんですか、そうですか。

>>916
それはそれでｵﾓﾛｲが、ｲﾔな伝統だな･･･

次スレには　「顔面☆ダウンフォース」　を入れてくれ

次スレ

【最年少+ｽﾍﾟｲﾝ人初PP男】アロンソは本当に速いのかも・・・

次のスレタイは絶対
アロンソｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
それ以外は次スレとして認めない、削除します。
ちゅうか誰、削除したの？

ID:AD/ZJRIZが必死なわけだが。

>>921
はぁ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？はぁ？
喧嘩売ってんの？

>>922
売ってますが、何か？
必死だな

ID:AD/ZJRIZはここの>1に通じるものがあるな
ここの>1も相当なもんだったが

>54=>29=>36=>922=>923=>924
粘着は氏ね

あ、>922は違うか

>925-926
今ごろ上の方へレスしてる貴方の方が粘着ですよ

しかしまあアロンソスレ立てようと言う奴はこんなのばっかりか。

>>678の漏れは>>914に賛成

フェルナンド・アロンソはマレーシアＧＰで見事ポールを獲得し、
さらに決勝では3位表彰台を獲得している。
そのため、スペイン国内では今後の彼の活躍へ期待が急速にふくらんでいる。
しかしながら、アロンソ本人はOnda Ceroラジオのインタビューで次のように冷静にコメントしている。
「今季再度表彰台を獲得するなんて不可能に近いよ。我々の目標は開幕時点と変えていない。
結果の善し悪しにかかわらず、我々は仕事を続けなければならないんだ。
いつまでもこの結果に酔いしれているわけにはいかないよ。今回の結果は、
マシンがサーキットに適していたからだけだよ。」



謙虚な方でつね。

kusoooooooooooooooooooooo
録画でしか見られなかったのが、なんとも悔しい。
このスレで雰囲気を楽しみたかった。

ｱﾛﾝｿは冷静で控えめ、しかし走りは熱い

アロンソは冷静で控えめ、しかし顔は濃い

熱出したんだろ？
あれだけ汗かいたらもう直ってんじゃん？

アゴは傲慢で姑息、しかも走りはダーティ

・・・うーん、冷静になってみると本当に早かったのかなぁ。
上位陣三人消えてるんだよね。
三強で抜いたのはラルフだけだし、トゥルーリもアクシデントが
無ければアロンソの前に居た可能性あるんじゃないかな（燃料
多かったし）。
結果のインパクト程は凄くはない、って感じもする。

あれだけ下位に落ちたつる〜りの猛追撃を見たら
マシンが速いだけとも言える
ジャガーあたりに乗せてもあの活躍ができるのかと

>>935-936
おおバカ。
ミナルディに乗せたときの活躍を知らない素人。

>>937
01年スペイン予選の衝撃は忘れられんな。
ただ、あの頃の印象が強い人はちょっと過大評価しがちかもね。
（俺もそうなんだけど･･･）
でも、今回の熱とかギアトラブルが本当ならやっぱ凄いと思っちゃうよな。

>>937
ん？あの頃と比べてインパクトが無いって感じじゃないかな。
これから先表彰台連発してもミナルディ時代以上の
インパクトは無いかもしれない。

アロンソはもともと堅い冷静な走りをするからね。
01年は比較の相手が(マルケスとかだっけ？)いかにもミナルディーって走りだったから、
突出してみえたよね。これからは戦うチームのレベルも違うし、インパクトは薄くなると。

たしかにミナルディでの走りの印象が強い人だと
期待しすぎてる面もあるかも（漏れも）。
でも、今回熱があったのは本当みたいだし、その状態で
ｱﾚだけの走りを見せるのは立派かと。本当に速かったのかと
言ってる香具師がいるけど、Tagheuerの公式データが見られるようになったら
DLするといい。途中までのアロンソのラップタイム、凄かったぞ。
大体、オーストラリアでの走りを見たのかと小一時間（ｒｙ。
オーストラリアのデータを見ても中々凄いぞ。

途中からギアが無くなったという話も、データからなにか見えてこないかな・・・。
早く見たいものだ。

ウィリアムズ二台が自滅して、アゴとぺヤングも下位に後退、
チームメイトのトゥルーリも撃墜されたら、ルノーに乗ってるアロンソは
３位以外逝けるところがない。アレで４位だったら実はヘタレ呼ばわりされてた。
と、気づいた。全然すごくﾈｰｼﾞｬﾝ。

凡ミスしてノーポイントリタイアするよりマシ。
一見凄くないことを普通にできるのも才能だ。

「〜を普通にできるのも才能だ。」ってなんかいろいろ応用できそうだな。

>>943がいいこと言った！

最年少PP獲得、決勝３位でインパクトが足りんとか言ってる人たちは
なにをすれば満足なんでしょうか・・・

>>942
だからそういうことに巻き込まれないためにも
PP取るのが重要なんだよ。
それがレース戦略ってモンでしょ

ルノーで表彰台は、充分すごいと思うがな。
ギア失ってたらしいし。

決勝三位の意味は>>942の通りじゃない？
ＰＰもそうだけど、それ自体は別にすごくない。
ギア３つ使えてなかったっていう部分を別に評価してあげたいね。

>>947>>948
ギアはどうやら生きてたみたいなんで、あまりネタにしない方が良いと
思います。どうやら逝ったのはオートシフトらしい。

でも、新鮮だったよな、ミスらしいミスがないのが素晴らしい。2戦終わ
っただけで言い切るのは早計だとは思うけど、ライコネンの場合、予選他
で飛び出す可能性をかなり大きく感じてるんだけど、アロンソはそういう
部分が少ないように思う。どっちも優れたドライバーだと思うし、今後
応援のしがいがありますな。フジ（ヤマダ）は、イケメンに感じていない
みたいで、応援しないみたいだし、玄人好みのするドライバーかも。

ＴＦ１０３だっけ？今年のマシン。Ｆ１もマークＩＩだな。良くもなし。悪くもなし。８０点主義
。なぁ〜豊田章男常務さん。マレーシアでＦ１初めて見たんだろ？喝入れたらしいけど、相手は欧州人。国内のセールスマンじゃないんだから、お上が言ってもそうは思い通りにならんぜよ。

アロンソってライコネソよりキャリア長いらしいじゃん。

>>951
そりゃそうだ。同期デビューだが、その前の年、
ライコはまだFF2000で走っていた。
アロソンは既に国際F3000のトップランナーの一人。
年齢はライコが上だけど。

まゆげ萌え

初表彰台最年少記録だってさ（ｶﾞｲｼｭﾂかな？）
1 F.アロンソ 21歳 7か月 2003年第 2戦マレーシアグランプリ
2 R.シューマッハ 21歳 9か月 1997年第 3戦アルゼンチングランプリ
3 E.デ・アンジェリス 21歳10か月 1980年第 2戦ブラジルグランプリ
4 B.マクラーレン 21歳10か月 1959年第 5戦イギリスグランプリ
5 R.バリチェロ 21歳10か月 1994年第 2戦パシフィックグランプリ

>>954
data.comだね。
あんまり幸福になった人はいないな。
漏れはエリオのファンだからラルフごとき（ラルフファソスマソ）に
破られたときは納得いかなかったが、アロソンなら許す。

ってことは、もしバリチェロが93年ドニントンで完走していれば・・・
20歳10か月でダントツか・・

最近じゃバトンやライコネンにもチャンスがあったわけだ

ま、バリチェロは逆の記録持ってるけどね
デビューから優勝までに一番レースを消費した記録
（2位はハッキネン）

何はともあれ、もう一匹（矢〜野）の立場が厳しくなってきた事は間違いないっす

>>948
おおバカ。
ＰＰがすごくないだと〜
あ〜なにかぁ、小燃料なら７０馬力劣るルノーで鈴木アグリが他チームに一秒差をつけてＰＰ取れると言うのかぁ〜

仮にヤルノが切られるとして、代わりっている？

マクニッシュはないだろうし、ウェバーもジャガーと契約あるしな
パンターノでも連れてくるのかな？

漏れ的にはヤルノとのコンビで逝ってほしいな
仲良いみたいやし

>>959
またフィジコとのトレードって可能性ないかな？
フィジコ的にはｼﾞｮｰﾀﾞｿ出たがってるみたいだし。

ブリアトーレの考えることはよく分からんからあるかもしれんなｗ

ルノーのテストドライバー時代を抜くと今年でフォーミュラーは4年目で、燃料の関係があったとしても、それでPP取るのだからすごい。

>>959
候補なら割りといる。ルノーって若手乱獲メーカーだしね。
アロンソが充分成績残せることは分かったし、となると経費削減で
タダ同然の新人を使うってのは有り得るんじゃない？

ヘイキ・コバライネンは有力かもしれぬ、と言っておこう。

>>959-963
わかってないなぁ。
鰤が呼ぶのは経験豊かな、かませ犬だ。
ズバリ、禿ヌーブだ。
アゴが売り出し中の時に、ピケを使ったのと同じだ。

＞アゴが売り出し中の時に、ピケを使ったのと同じだ。
なんか勘違いしてる

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048756286/l50
新スレ立てました

>>965
アホの相手はしないように

謙虚なヤツだ。

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/030327_06.htm

>>964
それを言うならブランドルだ。

俺　を　だ　し　に　使　え　る　と　で　も　（　プ　プ　プ　

>>970
ツルリはだしにもならずｗ

彼に持ってる一番の興味は、レアル派なんだろうかそれともバルサ派なんだろうか？
であったりする…。

>>972
オビエド出身だからなあ。強いて言うならどっちだろ

372 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/01/31 12:39 ID:2U9N1PMj
ルノーエンジンパワーダウンってアロンソ的には心中穏やかじゃないんじゃない
373 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/01/31 17:14 ID:1e31DAvk
たわけ者！＞３７２
ミナルディ時代１００馬力劣るエンジンでパニスをブチ抜いたアロンソ様に、
それくらいはちょうどいいハンディだ。
374 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/01/31 17:58 ID:MqBLyPNX
アロンソが、ちょうどいいハンデだぜ（￣ー￣）ニヤリ....
ぐらいにマジで思ってるとしたらもはや神だね
375 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 03/01/31 18:36 ID:/NDvJIWP
開幕戦でトゥルーリを予選で千切ったらアロンソは即、チャンピオン候補
モンもキミも目じゃない。
それこそセナや顎レベルの逸材になれるよ。
そろそろ時期的にも天才がでてきていいかも・・・

>>974
まあね。

次スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1049179789/

>>976
禿しくﾜﾛﾀ。脳味噌ツルリついに狂い咲きか？！

978

>>976
当たり前だがいきなり削除されてるわ

速いよ

アロンソ〜衝撃の顔面ダウンフォース！〜
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1048756286/