オフィシャルさんいらっしゃい〜

富士スピードウエイらが判決を不服として控訴

走る側からしてみると富士は控訴しないでほしい

GT最終戦　スズカのおふぃさんガンガレよ

サーキットにより進行とかの基準が違うのは何故、国内を転戦してる人がルールに迷うのは当たり前だと思うのデツガ
あと、全日本戦でも統一解釈が無いのも問題なのでは？
この辺でJA●やM●Jに考え直してもらいたいのですが＞F

禿同！

いい加減にモータースポーツの振興なんて名目だけの肩書きをやめろ
金ばかり巻き上げて振興活動をしない組織は要らない。
和製バー二-・エクレ●トンを目指してるのか？JA●、M●J

全日本格式のレースには統一スポーティングディレクターをキボンヌ

でもF1見たく解雇になるような香具師なら要らねー

>>744
誰？解雇になった香具師って？

誰？汁かよ

来年のWRC行く予定の人いるの　？

もてぎでオフィシャルやってる早苗とかいう看護婦、道上にまとわりついてるらすい。
道上ってもてるのか？
あいつに熱あげてる女がそこらじゅうにおるのがほんま不思議や。

個人名あげるのはイクナイ。

↑いいんだよバカが死ね

サーキットでオフィシャルやってくれる人募集中！詳細は各サーキットまで
ファイトの在る方希望！！

ﾌｼﾞ721で遣ってた、94F1日本GPで車両回収中にマクに突っ込まれて飛ばされた人って、生きてますかぁ？

生きているよ。
もうオフィシャルは出来なくなったけどな・・
ブランドルがお見舞いに来て、翌年はマクラーレンのピットに
招待されたとか。

>>753
ども！ひょとして本人orお知り合い？ V見た瞬間ぞっとしちゃいました。ぶらんどるの話は、感動。

その人、体に障碍が残ったと聞くよ・・・

ｌｌ

F1のオフィシャルしたいんだが、、、、、？

>>757
まず鈴鹿に電話して下さい、詳しく教えくれるでしょう。

オフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカル

748
本当の話？
最悪だな、その女。

>>747
漏れは、申し込んだ訳だが
他に行くヤシはいまつか？

募集中
ttp://www.rallyjapan.jp/j/official/

>>761
ｵｲﾗも行きたい。
女一人で参加って大丈夫でしょうか？
ライセンスもないけれど、事務系とか英語なら得意。

いいんでないかい。
事務系なら、男に囲まれることはないと思いまつから。
英語が得意 (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ-

>>763さんｻﾝｸｽｺ。
明日あたり、写真撮って来ようかな。
なるべく美人に・・・ｗ

ど素人がＷＲＣになれば、オフィシャルにしゃしゃりでてくるわけか。

はっきりいって、邪魔なんだよね。

こんなやつがいるから、「オフィシャルがバカにされる。」

いや、自分もオフィシャルやってるが、
確実に不足するだろ、あんな場所で集まるはずがない。
いないよりはいたほうがいいだろ。

だが、WRCだからやりたい！！ってのはな・・・

英語が得意？通訳でもしたいの。
それなら、ちゃんとしたところへ就職したらどうかな。
そんな使い物にならない女がひまつぶしに来られても迷惑。
英語翻訳ソフトや携帯音声認識翻訳の時代に「英語が得意です。」で
威張るのもどうかとおもうぞ。

働きたければ、ライセンスの取り方ぐらい自分で調べれるはず。
こんなこともできない怠け者がオフィシャルやってまた、事故おこされたら
たまらんな。

オフィシャルってボランティアでしょ？
レベルが高いのを集めるのは無理だろ。
好きな奴は参加しないでゆっくり見た方が良い訳だし。

それは一理あるね。
しかし、>>762のような奴が「やりたい〜」と
わけのわからないこと言い出す気が知れないね。
何しでかすか恐ろしいよ。

WRCだとどうか知らないけど、ギャラリーを監視するオフィシャルなら
H項等の知識なくとも出来るかと思います。
住民対策とか・・・（WRCではそんなもん無いか（笑））

私は最近レースしか行かなくなったけど、現場でもし自分の相棒が観客と
同レベルのおふぃだったら怖いなぁ。
どっちかってーとレギュレーションの知識やライセンスの有無よりも、
心構えっていうのかなぁ、そーゆーのが心配です。

基本的に自分の命が一番大事。次に仲間なりドライバーなり。
基本的には他人は二の次にしか面倒見れませんがな。

　25年位前ですが、筑波サーキットのピット前にガードレールが無くて、白線で
コースと区切られてました。
　私達のチームの車が最終コーナーでダートに足を落としてストレートでスピン！
車は回転しながらピットエリアへ。コースとピットの境に置いてあった表彰台に
ヒット。弾かれた台はオフィシャルを２名はね飛ばしてしまい、２人は２ヶ月の
入院でした。
　１人はSCC〇の山〇さん。お見舞いに行ったら「仕方ないね。」と許して頂きま
した。もう１人は技術委員の太った〇〇さん。慰謝料と休業補償を請求されまし
た。金額が大きかったので、貧乏チームは１年間レースが出来ませんでした。オ
フィシャルにもいろいろな考えの方がいますよね。
　あと、レース中の黄旗を確認した時はウチの車は窓から手を上げて後続車に知
らせてスピードダウンしてましたが、他のドライバーは減速する習慣が無い人が
多く、オフィシャルの安全が心配でした。
　現在のレース界がどうなってるか良く分かりませんが、オフィシャルの皆さん！
気を付けて下さいね。

私　それ見ましたヨ。オフィシャル始めて間もない頃でしたが．．　車はＭ菱じゃあなかったかなあ？
私は計時だったので（因みに今もですが．．一体幾つだい？）タワーの４Ｆから一部始終を目撃
しました。Ｓ沢氏は表彰台からジャンプして避けて　何とか難を逃れましたっけ．．．
当時から比べると施設面での安全管理はずいぶん進化しました。当時はまるでラリーみたいにコース脇の
土手上でレース観戦してましたしネ．．
私は危険な目に遭うセクションではないので　いつも見ているだけですが　エントラントもオフィシャルも
時代の流れを感じます。モータースポーツが低迷期な今、まずは裾野を広げねばならないのでしょうが
おっと！やめときましょう　あたしゃ打たれ弱いから．．

某、低速アベレージのサーキットの役員は、事故が少ないのを良い事に
運営だけの事（人命は無視）しか考えていないDQN集団

>>773
成田モーターランドとか？ｗ
低速すぎ

F○が開催出来る所

ふむふむ・・・

フィーバー

救済上げ！

どのクラスが一番速いんですか？・・・・・某所で聞かれた言葉です。
さて何処でしょう？　　　　age

尾光る､オフィカル、オフィシャル、↑関係ですか？

こんなオフィシャルなら要らないシリーズ
朝方、自分の働くセクションで見かけたけどその後夕方まで行方不明になる奴
参考　http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1062248763/l50

真面目に働け

それはこいつの事デツカ？
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1062248763/655
もしかして当たり？

>>779
参考　http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1051439197/57

オフィ猿を語るスレはここですか？

あげ！

オフィ猿とは？

コース上が危険な状態になっても運営の事だけを気にして
中断もフルコーションも出さない
コントロールタワーで踏ん反りかえってる香具師らの事デツカ

それとも責任も仕事も全て丸投げする香具師の事デツカ