【無】【佐藤琢磨　総合スレッド　Part13】【傷】

何より琢磨が無事でよかったよ
　
◆ 佐藤琢磨オフィシャルサイト ◆
http://www.takumasato.com/

◆ 佐藤琢磨公認サイト ◆
http://www.arkworld.co.jp/ignition/takuma/j-site-takuma.htm

●Jordan GrandPrix：http://www.f1jordan.com/
■HONDA：http://www.honda.co.jp/motorsports/index.html
■HONDA　F1：http://www.hondaf1.com/

◆ 琢磨関連サイトと画像リンク一覧 ◆
琢磨と両親
http://www.f1jordan.com/images/gallery/Race/20020512_Austrian%20Grand%20Prix%202002/435.jpg
宮内庁
http://www.kunaicho.go.jp/
彬子女王陛下
http://www.mainichi.co.jp/edu/school/news/2001/12/21/j-03.html
褌殿下と彬子女王殿下
http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-tm-1084.jpg
ブラザーF−１情報
http://www.brother.co.jp/jp/f1/index.html
日清製粉
http://www.nisshinseifun.co.jp/
カバヤ食品
http://www.kabaya.co.jp/
ワコール（パンティストッキング）
http://www.wacoal.co.jp/
パンスト占い
http://www.gem.hi-ho.ne.jp/premuse/panmain.htm
☆ふんどし☆
http://www.fundoshi-i.com/
緊褌館〜ふんどしの庵〜
http://member.nifty.ne.jp/haya10/

■ 過去ログ・その他のリンクは>>2-5ぐらいに ■

2げっと　

◆ 過去ログ一覧 ◆

【祈】【佐藤琢磨総合スレッド　Part12】【祷】
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=997025726
実質的パート２[ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ佐藤琢磨 Part2]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=996088268
実質的に最初のスレ[ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ佐藤琢磨]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976382176

◆ F1情報サイト（日本語） ◆

http://motorsports.nifty.com/
http://www.crash.ne.jp/
http://tochu.tokyo-np.co.jp/mot/index.shtml
http://sports.yahoo.co.jp/f1/
*永久欠番*
http://www.news-pub.com/f1/webtop.html
http://www.asahi.com/sports/motor/f1/index.html
http://www.nikkansports.com/world2k/motor/start.html
http://www.sanspo.com/motor/fr_motor.html
http://auto.ascii24.com/auto24/list/recent_f1sports.html
http://www.sportsnavi.com/motor/index.html
http://motorsports.power.ne.jp/index.html
http://www4.cds.ne.jp/~ayrton/f1/
http://village.infoweb.ne.jp/~fwin4502/formula1.htm

日清製粉とカバヤは何つながりなの？

奇跡の男！佐藤琢磨

http://www.f1jordan.com/images/gallery/Race/20020512_Austrian%20Grand%20Prix%202002/59.jpg
追加　佐藤琢磨強運の証
>>1に入れるべきだったかも

ｽﾚ立て乙！
>4の永久欠番いいね

漏れ､今度は慎重にｽﾚ立てるように気をつけるよ

ビデオ観ました。すぐに深刻な状況でない事が理解でき、・・・・安心！？しました。

おっつー。
フレンツェンのコメントを入れたの、(･∀･)ｲｲ!!

そろそろ向こう時間で13日の続報が知りたいですね。
ちょうどお昼過ぎだし。

お願いだからモナコ出てくれ〜。
そしてポイントGETしたら神！

>>4の永久欠番の意味が分からない。

>>1
おつかれ！
救護班に囲まれてたときは言葉なくしたけど
ヘリの琢磨みて安心しとよ。マジ良かった。

Takuma to be discharged today.(13/05/2002)
After spending a comfortable night in hospital,
Takuma Sato is all set to be discharged today
and return home for some rest.

Despite the dramatic incident that put him
there, Taku enjoyed a comfortable night in
the Graz University Hospital. Today he will
return home to rest, before travelling to
Monaco.

The hospital have carried out further tests and
scans this morning and have again confirmed that there are no injuries at all
other than bruising.
はしょり翻訳
退院して帰宅した、明日もういちど検査、
足の傷が痛む以外どこも悪くないそうだ。
やっぱり怪我はしているみたいね。

>14
おお、サンクス。
＞there are no injuries at all other than bruising.
(・∀・)ｷｾｰｷ!

俺は3時間遅れの地上波で見たから、通常通り番組が始まった
事もあって深刻な事態になっていない事は想像できたけど、
それでも、なかなかコクピットから出られない佐藤や
ヘリからの空撮が、94年のイモラの記憶を呼び起こさせてたまらんかった。

モナコを走れるかどうか微妙だな
監督が走らせたいと思うかどうかにかかっていると思う

もし、からだが完全に大丈夫でモナコに出られても自分の車なくしちゃってる
からかなり厳しいね。

救急隊員が、何かをポンピングしてた時に、心臓マッサージか何かかと思って、
琢磨は死んだと思ったよ。

無事で良かったね。
ザウバーがノーズから突っ込んできたら、ザナのようになっていたかも・・・
とか思った。ニックが顔面蒼白になってたのも引いたし・・・
「引き引きの」オーストリアＧＰでした。
次は「上げ上げ」でお願いよ。

あのポンピングは何だったのでしょう？

なんか救命用道具にエアを入れてたらしいよ。

毎度!!!
翻訳ソフトまんまの文章だけどね。
ほい!!

そうであるための Takuma は、病院において Takuma Sato が
今日放電される準備が整っており、
そして、いくらかの休止のために帰宅する快適な夜を過ごす
today.(13/05/2002) After を放電した。

彼をそこに置いた劇的な事件にもかかわらず、 Taku は、グラーツ大学 Hospital で
快適な夜を楽しんだ。
モナコを旅行する前に、今日、彼は、休息するために、帰宅するであろう。

病院…外に達した…更に今朝テストを行って、スキャンする、
そして、傷つくこと以外の全てで
傷害があるとは限らないことを再び確認した。

今日スポルトでやるかな？

太もものマッサージでしょ？ほんとお願いだから僕の寿命まで縮めないでよねぇ、佐藤琢磨！

>>24
それはあり得ないと思う。
琢磨の頭の辺りに居た人間が、手元でやってたんだもん。
たぶん>>21さんが正しいのかなぁと。

アレ見た時は頭ん中まっ白になったよ。

>>16
確かに、94年イモラを思い起こさせる事件だった。
なんにせよ、大事に至らなくて良かった。
個人的に佐藤琢磨ってあまり好きになれないんだけど、
佐藤琢磨が好きか嫌いかとかいう問題以前に佐藤が無事で良かったよ。

あのポンプは>>21が正解だと思う。
同じ事を鈴鹿でやっているのを見たことがあるんで。
（それも打撲程度で、大した怪我ではなかった）

不思議に運の無い人だと思ってたけど、
じゃあ悪運の強い人なんですね。
この時期を乗り越え大きく羽ばたいて欲しい。

搬送のヘリがジョーダンと同じ色だったので不謹慎にもﾁｮﾄﾜﾗﾀ。
無事だって判ったからだけど。

ザナ事件思い出してｳﾄｩになったよ(;´Д｀)
あれからしばらくモータースポーツみれなかったもんな

あのジョーダンカラーのヘリのパワーなさそうな上昇のしかた見て
「墜落する」
と思わなかった人はいないと思う。

モントーヤ、直ぐ目と鼻の先をF-1マシンが横に成って飛んでった時、
ビックリしただろうなー・・・
僅か０．１秒でもずれてたらモントーヤが犠牲に・・・

>32
僕もそうおもった！

>>32
あのヘリもちょっとアンダーが出てたらしいよ。

>>24
よく見ると
タクマが寝かされてる場所よりカメラから見て手前でやってるし、
その後ポンプをポイッっと置いてるよ。

>33
ニックが前を通ったのか後ろを通ったのかも分からなかったらしいよ。
後で大型モニター見てようやく分かったんだって。

ヅラが、材料費ケチってたら、今頃琢磨は．．．．

>>12
一応、今までがんばってくれたISIZEのF1ｻｲﾄのつもりでした＜永久欠番
わかりにくかったなぁ

いやクラッシュ見て気分が悪くなったけど
（新人でこれからなのに）
大事に至らず良かったよ。
ミラクルマンセー！

クラッシュの時の動画ってなかったかな？

琢磨のレースっぷりについて語ろうぜ。
あんまペースが上がらなかったように見えたが

>>39
いや漏れはﾜｶﾙぞ永久欠番でｲｲ！！

ところでクラッシュの直前は何位走ってたの？タクマは。

>>41
あるよ。テレビとは違うアングルだよ。よくこれで大丈夫だったもんだな。
http://home.arcor.de/bendinger/spielberg02/18_heidfeld.avi

>7
いや、よくこれで殆ど無傷で済んだもんだ。
というか、モノコックに『当たってくれて』良かったよ。
ザウバーがなんかの拍子でもう少し浮いてたりしたら助からなかっただろう。

カーボンてこわいな〜、刃のようなの目の前にあるじゃん
あれが琢磨に刺さらなくてよかった．．．．

14番くらい？

頼むから、ユーン辞めてくれ！

http://motorsports.nifty.com/f1/index.htm

現地１２日に行われた自動車のＦ１シリーズ第６戦、オーストリアＧＰ決勝で事故に巻き込まれた佐藤琢磨（ジョーダン・ホンダ）は、１３日の検査でも異常は認められず、入院していた病院を退院した。

　右太ももに軽い打撲があるものの、第７戦のモナコＧＰ（２６日）には出場できる見通し。佐藤はオーストリアＧＰの２７周目のカーブで、コントロールを失った別のマシンに右側から激突され、ヘリコプターで病院へ運ばれた。

ﾖｶﾀｰﾖ。

昨日ナマで見ながら実況板にいたんだけどカチューシャの画面が
「心臓マッサージか？？？」の書き込みで埋め尽くされたときは卒倒しそうになたよ。
とにかく無事で良かった。早く復帰してほしいね。

>>45
ありがとうございます。
でも、音だけしか聞こえないよ。

無傷無傷といいますが、みなさん！
頚椎痛めているわけで後遺症は相当なものです、し
脳内の損傷もあるはずです、
神経はレントゲンには写りませんよ
脳内の出血が半年後に起こる可能性のあるし
右京も事故の年、ずっと後遺症があったわけで
あの事故でもう琢磨のレース生活は終わったと思います
まじで

ヒストリックカーＧＰにも出られるのか？

>>53
あなたの日本語の錯乱具合からして、誰も聞く耳もたないと思われます。

＞＞５５
すいません
わたしも後遺症あもちなので

＞＞45
code入れようよ

>52
DivXというコーデックを入れと吉(というか見れて鬱になるかも)。
http://www.divx.com/divx/

>52
Divx入れましょう。

あの事故のショックで琢磨確変ｷﾎﾞﾝﾇ。

むちうちですか？

モントーヤのマシンに当たらなかったのは運が良かったのかも、
もし、モントーヤのノーズに乗り上げてザウバーが少しでも浮き
上がってたら、と思うと…

>>58
またまた、ありがとうございます。
でも、無事だと分かったので、安心して見れます。
試してみますね。

改めて、あの糞みたいな白煙ハードブレーキングに動じなかった
ペヤングを見直した・・・さすが10勝選手

ハミディの駄作ＥＪ１２がＶ字腹筋ポジションだったおかげで足に当たらなかった…のか？
これが普通のモノコックだったら良くて太ももか膝の骨折だったな…ﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸ｡

ハイドフェルドは明らかに過剰反応だな。
まぁブレーキが暖まっていたら問題なかったんだろうけど。

ハイドフェルドって男前だなー・・・

ハイドフェルトはいろんな意味で男前。
ユーンは心がブサイクだ。少しは自分のブレーキング問題に触れて欲しかった。

>45
あれだけのエキゾーストノイズの中で、衝突音が聞こえるというのがすごい････。
SEじゃないよね？

モントヤ(なんで?? モントヤ)とニックハイドフェルドとそのボス
フィジコがース後病院に見舞いに行ってるそうだ。

ユーンたんはレース後ぱぱりんままりんと山のほうの高原レストランへ
食事にいったそうだ。

イギリスF1掲示板ネタ、元ネタはタブロイド紙っぽ

モントーヤ、いい奴じゃん

>67
コース脇で悩ましげに頭を抱えるﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞに女性ファン急増中。

↑あれは佐藤の名前思い出そうとしていただけ

DivXPro501インストしたら見れました。
もらい事故だったんですね。

でも、インストしたらプログラム終了しても
頻繁に受信アクセスするんですけど、
いったい何でしょう？

DailyF1の掲示板では｢ニック、髪切ろよｺﾞﾙｧ!!!｣というスレが立っているという罠。

>>71
あーーー　だれかにあたっちまった　だれなんだー!!

不謹慎ながら ﾜﾛﾀ

↑
それもちょっとｵﾓﾀ

>>76
は >>73　ﾏﾁｶﾞｲｽﾏｿ

>>74
Proはやめとけ、普通の（左の）をインストールするのをお勧めしとく。
っつーのも、PROの方わけわかんねー広告ソフト入ってんだよｗ

下衆な勘ぐりで悪いが、琢磨が次出れないと、誰が乗るのかな？

DivXはスパイウェア入ってるよん。

>>79
了解です。

>>81
どんな情報送信するの？

>70
モントヤは実はすごく情の厚い奴らしいぞ。
まあ禿に酷いこと言ったりもしたが････。

昔スパイウェアチェックツールをなんかの拍子に使ってみたら
100ファイルくらい見つかって鬱った。

ニックの男前は、何も今に始まったことじゃなし・・・

>75
髪は男の命だ　きれるものか

>82
こいつを使ってスパイウェアを子宮チェック汁
http://www.zdnet.co.jp/products/us/internet/adaware_u.html

>>84
なんか聞いた事ある、モントヤはスタッフ一人一人の誕生日を覚えていて
プレゼントをくれたり家に招待してくれたりするとか、
凄く気を使ってるらしい。

>>80
フェルスタッペンが必死に売り込んでるじゃない？
で、また身長で断られると。
マネージャーのAGSっていうのもありかも。
最近テストでジョーダンのマシンに乗ったみたいだし。

＞８０
モナコだしいきなり新人ってのは難しいよね
やはり暇してる2人のフレンチのどっちか・・・

>89
ヲ。IDがスパイウェア(w

>>80
奴しかいないだろ。

http://www.lsfileserv.com/
スパイウェアチェックはコチラで。

事故後のマシン
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/image/aus-taku.jpg

>>88
スレ違い板違いで申し訳ないのですが、スパイウェアでチェックして見つかった場合はアンインストール
してしまっても問題ないのですか？
42個見つかりました･･･

Takuma: 'a little sore, but that's all!'(13/05/2002)
Takuma Sato, released from hospital today,
has been speaking about the accident and his
hopes to be racing at Monte Carlo next
weekend in the historic race.

Takuma said about Sunday's dramatic crash
with Nick Heidfeld's Sauber: "Really I am
totally OK. I am a little sore on my legs and
knees but that's all!”

”All I knew of the accident was that I was
turning into the corner with Montoya almost
alongside me. I knew he was there. I was just
starting to get on the throttle when I had the
big smash. I heard a big bang and shut my
eyes for a split second. I had no idea what it
was at all, I did not see Heidfield coming at
all.”

”When I opened my eyes I could see that my
legs were squashed by the damaged
monocoque and I could see the ground
through the hole! Then it was obvious that I had had a big accident! But anyway I
could feel my arms and legs and although there was some pain I knew that
nothing was broken. The car did an absolutely fantastic job of saving me, there is
nothing left of it but I am fine.”

”The medical staff and everyone at the circuit and the hospital have done an
absolutely fantastic job. I am so grateful for all their hard work and all the
concern I have had from the teams and everyone who has contacted me. The
doctors have told me that there is no problem with me driving in Monaco so we
will see in a couple of days how I feel. I think I will be OK for the Historic race
too, but first I will see my doctor in England and get advice from the Vielife
experts".
CRASH.NET に新しいニュース琢磨自信の言葉が出たぞ

>80
どこかのニュースサイトでモナコ出場に師匠はないというのがあったと思うが････。
今さっき見たばっかりで履歴をあたったのに見つからなかった。
誰か見た覚えない？

「今日はやわらかめのタイヤで走ったが、思ったほどスクラブする時間がなか
　った。最初の３周はかなりのアンダーステアがあり、走るにつれオーバース
　テアがひどくなっていった。良かったこととして、エンジントラブルがある
　まで車は安定して走っていた。今日はいい順位で完走できていたと思う。完
　走できないのは残念だけど、モナコが楽しみだよ。」

関係無かったドライバーまで琢磨を心配するコメントを出してる
更にハイドフェルドも「前のユーンがハードブレーキ〜」
と言ってるにも関わらず
能天気なコメントのユーン君

琢磨，退院。　モナコＧＰにも問題なし

昨日から，ジョーダンの佐藤琢磨はオーストリアのグラーツ大学病院で精密検査を受けていたが，
先ほど全ての再検査を終え，退院することとなった。　
琢磨はこれから英国へと戻り，英国での主治医の元で経過を見ながら休息をとることになる。
なお，グラーツ大学病院の担当医は琢磨の今後のドライビングについて『モナコＧＰへの出場には問題はない。』と診断しており，ヒストリックカー・レース＆モナコＧＰへの出場が可能なことを明らかにした。

ボクもそのｶｷｺみたよ。

>96
多分問題ないと思われ。
クッキーだらけだと思うが…


さげ

>>98
ココ
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

He is OK

ニホットシタヨ

>>88
ギャー！
いつも０個なのに、１０個も新発見しました。
調べてみると、tricklerの仕業みたいですね。
あぼ〜んしてあげました。

>>102
ありがとう。
ｸｯｷｰだらけと、MP3toWavﾃﾞｺｰﾀﾞｰでした。

本人が大丈夫だって言ってるネ。>97

今日のスポルト要チェック

>103
コレコレ。ありが�d。

>97
新情報サンクス！
モナコも大丈夫そうだ。

Takuma:'
少しケガをした、しかし、それは問題ありません!'(13/05/2002)
今日病院から解放されたTakuma佐藤は、事故および来週末の歴史のあるレース
モンテカルロに対しての彼の抱負について話しました。

Takumaは、ニックとの日曜の劇的な衝突に
関して言いました:「実際に、私は全く大丈夫です。
私は、脚および膝が少し痛い、それだけです!!
「私は事故について知っていることは、私をMontoyaが
コーナーへほとんど並んで乗り入れていたということだけで、
私は、彼がそこにいることを知っていただけです。
私はスロットルをちょうど空け始めていたときに大きな衝撃を受けました
私は大きなおとを聞き、一瞬目を閉じました　それがいったい何か分かりませんでした、私は
、Heidfieldが来るのは見えませんでした。
「私は、目を開いた時、私の脚が押し潰れられること
を理解することができました、モノコック構造が破損され
また、床の穴からは地面が見えていました。
大きな事故にあったことを悟りました。
しかし私は腕および脚がある事を感じることができました、
痛みがありましたが、私は手足が取れていない事を確認しました。
自動車は、私を救うすばらしいミラクルな仕事を行ってくれました。
すばらしいことです。
「サーキットおよび病院の医療スタッフ皆が絶対に素晴らしい仕事を行ってくれました。
私は連絡をとったチームおよびすべての人々に非常に感謝します。
医者、モナコで運転するに関する問題がないと私に伝えました。
私は、モナコのレースは大丈夫だろうと思います
。しかし、あとでイギリスの医者に診てもらいVielifeエキスパートから助言を得たいと思います。

crash.net

うわーなんか生々しい

手足が取れてない事を確認・・・。

>>89　星野監督みたいだな

ザナルディは・・・

一年目からすごい経験してきてるね。

んーーーーーーーー　マンダム

ちょっと佐藤見直した、プロ根性がある。手足の心配する前に
ジョーダン自体を心配しないといけないようなきもするが。

オイルに火がつかなくて良かったよ、ホントに。

>>115
鬱だ･･･

足を失った人って、ふとあるはずのない足がかゆくなったり痛くなったりするらしいね。。。

>>116
まったく、琢磨の人生自体がジェットコースターって感じだな。

観てる方もやってる方も印象に残る1年目だね。
あとは表彰台とか、いい事で強烈なインパクトを残して欲しいな。

>>120
なくなっても、先まであった頃の信号経路を神経が記憶しちゃってて、
それを誤認した信号をときどき脳に送っちゃって、そうなると聞いた。

>>111
もしかしてフジで同時通訳してませんか(W
なんか似たようなイメージが読んでいて受けた(W

>>124
ﾜﾛﾀ

＞１２０
足が無くなっても、脳みそ事体には足があった頃の記憶や神経が
残ってるわけだから、それであるはずの無い足が痒くなんのよ。

>>126
ということは　おれの足がいま痒いと思ったりするのも
誤認識という事があるのね、鬱
>>124
してません(藁　辞書ソフト使って手でべたーっと訳すとああいう
調子になるのよね。
たしかにあの女性の声を想像して読むとソノモノって感じだな。

うわ、３分も遅れてもろかぶった、逝ってきます。

＞足を失った人って、ふとあるはずのない足がかゆくなったり痛くなったりするらしいね。。。


ファントムペインですな

ユーンはモナコ走るんやろか？・・・だとしたらコワー・・・

>130
みんなでマハティールに抗議しよう！

>>129
後ね。オーラが見える人って、切った脚や腕が見えることがあるらしい。
オーラが残ってると、感覚も残ってるらしい。
オーラ能者？みたいな人が、残ってるオーラを消してあげると、そういう
（あるはずない場所がかゆい、痛い）こともなくなるらしい。

・・・という怪しい話もあるよ。ｗ

どう考えてもユーンのせいじゃないだろ。

えこ贔屓はいりすぎ。

こんな時にヒストリックカー・レースは出なくていいよー。

ほうほう

今秋の事故とは関係ないが、琢磨は大物になる気がするよ。

モータースポーツでは海外で違和感が無いの彼だけだよね。
ぜひモナコで走ってポイント獲得してほしい。（もしくは予選でシングル）
そうすれば、世論の後押しがくるぞ。

>>132
怪しいから参考にならん。　キミはどっかのオカルト集団かい？

うむ　ちょっと同意しかし一皮剥けないとね、>>136

＞134
四輪キャリアが短いんだから、予習させておくんなまし！

21世紀版、妖怪ﾄｳｾﾝﾎﾞｳじじい・ユーン

古館が生きていたら、なんと比喩するかな。
動くシケインは当たり前っぽいな。

>>140
ユーンにはその意図はないんだろうけどね。
アルヌーのおっさんと違ってさ。

やっぱりモナコの予選ではフィジケラに１秒以上離されるんだろうか？
フィジケラ8位
琢磨18位
なんてことになりそうで鬱。

＞140
昨夜のレースでは、六本木がフレンツェンの前の通せんぼじじいに見えたぞ！

ブルティと言い琢磨と言い新人に悪影響が残らないでよかった。

>>143
フィジコは速いだろうが　佐藤だってマカオウィナーだぞ

＞143
んなこたあない！

今回のフィジコのような結果を、琢磨にこそ期待していたのだが・・・。

ところで琢磨のマシンは黄色いヘリ(10 SATO)に変更されたようだけど、
モナコではトンネルを通れなくて苦労しそうだね。

　　　　　　,,,,,,..;;.,,,,　　　,-'";;;;;;::`ヾ
　　　　　r'　　　　`-,　 l;;r'"`'"``;;;l
　　　　　!　　　　　　i　,ゞ: ﾆ.. ..ﾆ .ｿ　,---.,.--,,
　　　　　l　　,..,,..ｿ,,ノ　 `l　 .・・　 i　/　　　　　`.、
　　　　　.!,!./ _,.. _,..l'　　 `　.'~`／　(　　　　　　｜
　　　　 ／`、　 ゝ/,.-'"┌. .∨　`--y,,..,,...,,,...,,..,ﾉ
　　　 /　 l　`ー-'ヽ.　 　l。　　　　　 i -'　`- ..ｿ　　　　　　　　　　ちょ、ちょ、ちょ、止めて下さい
　　 /　　 l　　＼l'　ｙ　　l。　　/　　 lヽ. '__ .／ `ヽ
　　ｒ'─-、￣`ー`　i　　.l。　 /　　 ｜ ＼-'　,　　 ,,＼
　/ `l　　`l　　／　 l　 　l。　　　　　.l　　 ヽ　　　 i　 .ヽ 　　　　ちょ、神輿（みこし）やないねんから
　:==;i　　　i／、　 ∧.　 l。　　　　　i`,　　 `i　,, 　/;　　`、
　:三;_,,..-''"i＿,,,／　i-=========-∧,..~`-'　　 /_,　　　`..、
.l　　　　i　　l　＿,,.-'"　　　　　　　,.-,', ,　/　　　,　　　　　　i　　　　　　　　　ちょっとー
.L＿＿__`、-'　　　　　　ヽ　　ﾉ　,.///ﾉ.く　　　/　＼　ヽ　 `l
　l:::::::::,.-'"　　　　　 l　`、..__..,'　　`'`'`'　.＼／　　ヾヽ　／　l
　l::::r'"　　　　　　　　,.　　　　　　　/.　　　　＼　　　ヽ　　　/
　l::::l　　　　　,..--'"~ヽ、　　　　　./ヽ　　　　 /＼＿＿,,...-,"
　`:::l　　　　 「ヾヽll　　`、　　　／ ll,ー　　　/:::::∧::::::::::::/
　　:::l　　　　 l`ll''''ll　　　`..、／　　lll/　　　 l::::::r'/:::::::::::::l
　　`::l　　　　`ll　 ll　　　　　　　　 :lll::　　　/:::::l l::::::::::::::/
　　/:::l　　　　ll　 :ll　　　　　　　　 :lll　　　 l::::::::l':::::::::::::::l
　　l::::::L＿,-'ll'`、 `============'i　　　 l:::::::i:::::::::::::::/
　　l:::::::::::::i／`＝＝＝＝＝＝＝＝'`ヽ＿,.l::::::l::::::::::::::l
　　;::::::::::::/ﾐ　/'　　　　　　　　　　　`、　i ゝ::::l::::::::::::::l
　　ヽ::::::::i__／　　　　　　　　　　　　　＼　`,;:::l:::::::::::::l
　　　`ー'　ヽ　　　　　　　　↑　　　　　　　 `ー'ｿ::::::::::l"
　　　　　　　　　　　　　　ニック

>>146
確かにそうだけど、それがどの程度モナコで通用するか測りかねるよ。
いい意味で予想を裏切って貰いたい。

＞148
惜しい！　もう一ひねり！

>>149
それたまに見るけど、元ネタなんなの？

ﾌｨｼﾞｺはﾓﾅｺが得意そうな感じなので、ひょっとしたらちぎられるかもしれんな。
でも逆にﾀｸﾏがﾓﾅｺでﾌｨｼﾞｺに勝てれば評価が一変すると思うのでがんがって欲しいところ。

>>151
何が惜しいんだ？w

>>140
『妖怪ﾄｳｾﾝﾎﾞｳじじい』っていうのを初めて聴いたとき
リジェで開幕2連勝とかしてたドライバーに何て事言うんだと思って
禿鬱になったYO

>>130
107%に引っかかってくれるといいね。
モナコはマクラーレン・ラウダでも予選落ちしたことがあるほど格式が
高いのだから…

>>140
アルヌーをユーンと比較するなよ…

>>152
ガチンコ・ラーメン道

http://tv.2ch.net/test/read.cgi/tv/1020775520/l50

>>155
ルノーででしょ。
中嶋も激怒したそうだ。
「F1の偉大な先輩に対して何てことを」って

>>157
あ、どうも。ガチンコだったのか。
見てないからわからなかったよ。

モナコはランオフエリア殆ど無いからユーンは・・・・・・・・コワー

>160
107%に引っかかるから大丈夫。


かな？

直前でガイシュツだった・・・。逝ってきます。

タクマの彼女ってどこの国の人なんですか？
ジョーダンのウェブサイトで今日ガールフレンドといっしょに
イギリスに帰りますってかいてあったんで。
日本人じゃない気がするからイギリス人かなぁ
どなたかご存知ですか？

アルヌーって、ひょっとしてフェラーリにもいた？

皇族の彬子さまってのはなしですよ

>>164
いたどころかプロスト・ピケと最終戦までチャンピオンを争った。

ひょっとして琢磨Jrは日系イギリス人で性格の悪いF1ドライバー
になるのかも。

>>166
アルヌー様、妖怪ﾄｳｾﾝﾎﾞｳじじいとか言ってｽﾓｿ

以後気をつけるよーに

でも、ホントに邪魔だった…

フジすぽると　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

フジ見ろ

F1の話題がトップなんてセナ以来？

琢磨くん健気だ〜

もう退院したって。
モナコもでるって。
よかったよ。

琢磨、モナコＧＰ出場も問題ないとか！

琢磨のマネージャーって、アンドリュー・ギルバート・スコットだったんだね。

フジも一安心だな（ｗ

平成のアルヌーっていったらアーバインだろ。
・貧しい家庭の出身
・マイナーカテゴリーで勝ちまくるもなかなかステップアップできず
・歳を食ってからのF1デビュー
・やや下品だが格好いい、プレイボーイ
・フェラーリで最終戦に破れてチャンピオンを取れず
・中堅上位クラスのチームに移籍したつもりがマシンはボロボロ
・ほとんど最後列に近いグリッド
・でもたまに４位に入ったりする
・ブロックだけが生き甲斐の余生

これだけ共通項がある

A・G・スコットって、日本人ドライバーと接触して、死亡事故に成った人?

今頃だけど、ﾓﾝﾀはいい奴だな。

俺も初めて知った。

>>45の映像を見たよ。
『アンブレイカブル』って映画を思い出した。
本当に紙一重の事故だったんだ。恐ろしいよ。
いろんな悪条件が重なってこういう事になったと思うけど、
直接の発端を作ったのはユーンだと映像を見た限りでは感じたよ。
事故が起きた原因を徹底的に調査し、全チームでミーティングを行い、
こういう事故が二度と起きないよう、問題があったドライバーには
厳重に注意すべきだと思う。
琢磨が無事だったから良かったで済ませてはならない。
それほど重大な事故だったと思う。

とりあえずジェフとかいう外人はやめれ！

タクマ選手、目標はなんですか？
ジェフでした。

おおげさに芝居してるんじゃね〜よ、砂糖！！
はったり野郎丸出しだね。。。

>>183
でも、ユーンがいなくなったら琢磨より遅いドライバー
いなくなっちゃうよ。

>>186
煽りはほどほどにな！下等生物よ

>>187
妄想が激しいな

>>186
釣りが趣味か？

オフィシャルサイトで本人のコメントが出たよ。

モナコOKっぽい
http://sports.yahoo.co.jp/headlines/mai/20020513/spo/23413200_mai_00002127.html

がいしゅつ？

スコットは、小河に乗り上げられてあやうく自らも死んでたかもしれ
ない激しいクラッシュだった。今は、琢磨のマネージャー。
今マネージャーで有名なのは、フィンランドドライバーをF1に次々と
載せてるフライングフィン、ケケ・ロズベルクだろうな。
レート・ハッキネン・サロ・ライコネンとかね。

クルサードのコメント
「サトウとハイドフェルドのアクシデントを目の前で見た。
僕はニックと並んであのコーナーにアプローチしていた
からね。長時間ＳＣが入っていた後は気を付けてブレー
キングしないと危ないんだ。ふたりとも無事でよかったよ」

ニックは若さが出たか。経験論争はバトンもあったな。

ゲイリー・アンダーソンはハイドフェルドのサスのトラブルじゃないかって
言ってたよ。

ずーっと休んでればいいのに
どうせろくな成績残せ無いんだから．．．

アクシデントからの生還で確変こないかな（w
クルサード並みとは言わずとも、ﾌｨｼﾞｺに勝つくらい。

>>196=>>60

モナコ出るのか

>>192
あの死亡事故で、A・G・スコットは悪くなかったんだね！
あーいう死亡事故に絡んでるんで、しかも相手は日本人、また日本人と仕事
するのは気が引けるかなーっと思ったので・・・

視線を潜り抜けて覚醒すると見た
琢磨「そこぉ！遅いんだよ！！」

ところで、
１回目のセーフティカー入った時にフェラーリとほぼ同じタイミングでピットインしたみたいだったけど
もう１周待ってからピットインした方が、トップと同一周回に戻れてピットストップも済になっておいしいんじゃないの？

来期あそこのコーナーは
なんらかの処置がされるに1000ｸﾗｯｼｭ

>>202　コーナーイン側が落とし穴になる。　に２００ペリカ

昔を懐かしむわけじゃないし、今のＦ１の世界じゃしょうがないのかも知れないが、
後続のドライバーが車を停めて真っ先に助けに来てたもんだ。。。。

ドライバーが救助にきても足手まといですから。
それに彼らが止めた車の除去作業で仕事が増えます。

>>204
それは、マーシャルが駆けつける前とかじゃないかな。
まさか、レーシングスピードで走ってるその周回では止められないし、
次の周にスピード緩めて止めるとしても、今回はその頃には何人も
駆けつけていたから、かえって邪魔になると思われ。

http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2002/05/1339722.html

>>204
ヴィルヌーヴ父の時→アルヌー
ピローニの時→ピケ
エリオの時→プロスト

>>200
俺の操縦にマシンがついていけないんだ。

そこでモスクハンの登場。

>>201
いや同じだよ。
同一周回になっても自分のすぐ後ろにフェラーリがいるわけだから、
その後ピットインしたらすぐにまた周回遅れにされる。
SCが入って得するのは、SCが入る前に同一周回で走っていた車だけ。

>>197
違うよ、俺じゃない。
みんなが琢磨の確変願ってるって事だろ？

>>207
ムカつくほど満開の笑顔だな（Ｗ
どっこもケガがなくてよかったけど
正直、拍子抜けというか（Ｗ

>>210
便乗質問。ということは、SCが長く続きそうだと予期できる場合は、
すぐ入らずに何週か待ってから入れば同一周回で戻れるってこと？

とりあえず、精密検査成功おめでとう。

>>211
ゴメンゴメン。
ｹｺｰﾝと言う意味だったんだけど紛らわしかったね。

ぺヤングの確変終了は早かったけどなー（ｗ

今回のクラッシュで厄払いが出来たと思いたい。
次に期待。

>>204
それだ！！！（ニヤリ）

>>212
その気持ちわかるよ。
あれだけ心配したあとだしね。
あるいは、ヲタとは勝手なもの、というか、
病院を抜け出してレースに参加してしまう、なんていう武勇伝を、
ありえない、とわかっていてもどこかで期待しているかもしれない。
大昔のマンセルみたいに。
それにしても、精密検査で特に問題がなかったみたいなのに、
その上主治医に相談します〜なんて、眠たい事言わないでw
何を相談するんだろ

>>213
周回遅れが同一周回に戻れる可能性はトップがピットインした場合だけだと思うけど、
その場合でもSC先導中はペースが遅いのですぐに追いつかれる。
だから、SCが解除された後にすぐ追い抜かれるのであまり意味はない。　
一方で、SC導入前に同一周回の車はトップがSCによってせきとめられるので
周回遅れ寸前の車でも一気に現在のギャップを詰められるのでかなり得する。
こんな感じだと思う。

なんか勘違いしてたらｽﾏｿ。（自信なくなってきた）

>>210
おなじじゃねーよ、ＳＣが入ったら車が行列になるだろ、
同一周回になって行列に追いつくまで我慢すんだよ、それからピットストップ
すればタクマは同一周回でレースに復帰できた。あのピットストップのおかげで
ほとんどの車が後ろについてしまった。

>>204
昔ってどのくらいよ？

>>221
セーフティカーの入る位置はどこだったけ？
俺はトップの前に入るものと思いこんでいたんだが、
これが俺の思い込みだったら話が変わってくるかもしれん。
その場合、セーフティカーが自分の後ろにつけば周回遅れでも
得することになると思う。

とりあえず、前提となる知識が俺には足りてないようなので逝ってきます。

結構大きく出てる
http://news.bbc.co.uk/sport/hi/english/motorsport/formula_one/newsid_1985000/1985146.stm

トップの前だよ。そこで先導するの。だからフェラーリの
ピットストップでタクマがまえにでればＳＣはフェラーリの前に
つくんだと思う。そもそも、あのときＳＣどこにいたんだろうね。

The car did a great job of saving me.
名言だなこりゃ。

確かに名言だが、速く走るためにもgreat jobをしてくれYO!と
思わずにはいられない。

モンテカルロで行われるヒストリックレースに出るつもりらしいが
大丈夫かな？もしスプリントレースみたいなガチンコだったら
マシンの安全性を考えて出ないで欲しい。漏れたちがどれだけ心配
してるのかタクマックスにも考えて欲しい。

結果的に事故のおかげでヘタレスタートが皆の記憶から消えてよかった。
ありがとうニック。

>>228
おれがﾄﾞﾗｲﾊﾞだったら出るよ。
やはり、貪欲にｺｰｽをおぼえたいだろうしね。
フィーリングだけでも掴みたいって思うはず。
琢磨も、危険なﾊﾞﾄﾙを避けるぐらいの能力はあるでしょ
ってか、走るｺｰｽっていつものﾓﾝﾃｶﾙﾛなのかな？

SCはトップの前に出る訳ではありません
SCが出ると追い越し禁止になりますが
１位のクルマがSCの後ろに付くまで
他のクルマはSCを追い越し
１位のクルマがSCに追い付き先導されます

コースを覚えるというのは大事だけどサストラブルとか
起きたら大変だな。でもよく考えたらレーシングスピードで走る
ということはなさそうだけど。

琢磨ほどルーキーイヤーにこんな色々やったドライバーいないだろ

ペナルティは食らう、同僚に突っ込む、ヘリで運ばれる
次は表彰台しかないか？

ジョーダンが出させないんじゃないの？＞ヒストリックカー

あ、俺のID、SaToだ・・・

>>233
あと、救済措置な。

違った。板違いだ・・・・（恥

>>235
(･∀･)？？？？

その前に入賞だろ。
とりあえず来季までは見守ってやってほしい。
佐藤の１年目はいつもこんな感じでドタバタしてるけど、２年目から速くなるタイプだから。

２日ぶりに来たら、スレ２コ進んでるんで、ビクーリしたよ。
ま、そりゃそーだわな。
信者も、アンチも、何か心のモヤモヤが吹っ飛ぶような事故でした。

次からまた、ふんどしを絞め直して頑張れよ。

>>240
うん。おそらくアンチも顔面真っ青になったろう。
アンチにとって、死なれる、というのが一番つらいからな。
それはセナのときに、イヤというほど味わわされた。
いつまでもいつまでも、あのやり方に文句を言い続け、あの私服のダサさや
ダンスのぎこちなさを笑っていたかったのに・・・

>>241
オマエはアンチじゃなく、クレーマー。

毎回何かを起こしてくれる琢磨
この調子で逝けば表彰台は遠くないような気がする

退院オメデトー

>本日，ジョーダンの佐藤琢磨はオーストリアのグラーツ大学病院を退院し，
>両親や恋人と共に英国の自宅へと戻った。　今後は，１９日にモナコＧＰの
>前座レースとして予定されているヒストリック・レースへの参加を検討して
>いくことになる。
>なお，琢磨は退院にあたって次のようなメッセージを発表している。

あれー。恋人いたのー！！？？

佐藤琢磨
>『もうボクは完全に大丈夫。　脚や膝が多少痛みますが，それだけのことです。
>事故の様子は克明に記憶しています。　モントーヤとほとんど横並びになって
>コーナーに進入していき，スロットルを踏み込もうとしたところ，強い衝撃を
>感じました。激しい衝撃音が聞こえ，咄嗟（とっさ）に目を瞑りましたが，
>ハイドフェルドのマシーンが突進してくるのは気づかなかったので，
>何が起きたのかまるで見当がつきませんでした。
>ところが目を開けると，ひしゃげたモノコックの中で自分の脚が圧迫されていて，
>モノコックに開いた穴からは地面が見えているではありませんか！
>ひどいアクシデントだったことは間違いありません。もっとも，意識はずっと
>ハッキリとしており，多少の痛みはあっても手足の感覚は残っていたので骨折
>したとは思いませんでした。マシンが僕を救ってくれたのです。クルマはバラバラに
>なったそうですが，とにかくボクは無事でした。
>サーキットや病院で素晴らしい仕事をして下さった医療チームの方々には深く感謝して
>います。皆さんの献身振りには心を打たれました。そしてチームやファンの方々を
>始めとする皆さんからお見舞いの言葉を頂きました。本当にありがとうございます。
>医師からはモナコＧＰにも問題なく出場できると聞きました。また，今週末に開催
>されるヒストリック・モナコにも予定通り参加するつもりでいますが，その前に
>イギリスのドクターに診断してもらい，アドバイスを受けようと思っています。』

>>243
http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-tm-1084.jpg
恋人

>>243
http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-tm-1084.jpg
恋人

>>245
http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-tm-1084.jpg
恋人

しかし、助かったら助かったで次回の放送で
「驚異の回復力」とか「超人的な精神力」とか、
死ぬほどウザイ台詞のオンパレードなんだろーなぁ。
死んでたら放送中止だったかも知れないけど。

関係ないけど、放送でSC時のピットインをきちんと解説しない
のはおかしい気がする。
どうやったら有利になって、どうやったら不利になるのか、
誰が今有利で、誰が不利かくらい解説して欲しい。
野球で言えば投球の組み立てを解説できない様な物じゃないのか？

>>247-249
…私のほうがマシ。

>ＦＩＡのある関係者は「佐藤琢磨の生還は決して『奇跡』ではない。
>ＣＡＲＴでのアレックス・ザナルディの事故の再現にもなりかね
>なかった今回のケースで、われわれの努力が報われたのだ」と語っている。

こんな意見は結果論ですよね。

まあ、ザナルディの時とは激突時のスピードも大分違うしね。

>>247-249
これは琢磨選手の彼女ではないよ。
まったくの別人。
で、誰なの、この人。

名前消し忘れたわい。

>>253
こりゃ！マジレスするでない。
http://www.mainichi.co.jp/edu/school/news/2001/12/21/j-03.html

ほんまはよう琢磨が上位を争うのをみたい・・
シーズン前はみんなフィジコのコンマ5以内に付ければ上等といってたよな。
実際平均的にそうなんだけど、今年は中団が接近してるからコンマ1以内に
つけないとグリッドが離れちゃうんだよな。

>>210
あの時は確か　フェラーリ→琢磨（周回遅れ）　だったよね？
SC導入＆フェラーリがピットイン、で琢磨がピットに入らなければ
SC→琢磨（同一周回）→フェラーリ こんな感じになって
SC→フェラーリ→琢磨（同一周回）になるのかと思ったんだけど。

>>253
パックマン彬子親王殿下です。

ザナの事故は命があっただけで奇跡的

>>5 さん　
皇族の方々の親類が経営されておる会社でございます。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―　宮内庁　―

>>257
SCはトップの車の前に入る。
今回はピットアウト後もフェラーリがトップだったから、
琢磨→SC→フェラーリ みたいな形になって、
その後スロー走行中に琢磨が前を追い掛ければ
SC→フェラーリ→車車車車→琢磨（同一周回）の形に。
で、そこでもまだSC中ならピット入っても同一周回の最後尾で戻れたはず。

>>252
あんときは、完全なT-boneクラッシュだから、運が悪かった

>>255
好みのタイプだ。。。

砂糖は無事でラッキー
このままレース人生終わってたら
良くて日本人初のマカオウインナー扱い
悪ければユーンと五十歩百歩という扱い
いずれにしてもＦ1ドライバー扱いにならない可能性大！！
ついている奴はどこまでもついてるな〜

首を固定するコルセットは空気を注入するタイプ。まあ日本の救急隊もどっかの骨が
折れてた時とか そのおそれがある時は、あのタイプのコルセットを使ってるよ。で、足が
無くなっても指の感触が残るのは、脳が感じるのに場所は関係無いんだよ。指の先まで神経が
あろうと膝辺りで足は無くなってても神経は そこまではある。その神経の感じかたは脳で感じるんだから
指があろうがなかろうが同じなんだよね。

上のプレス写真？の方が可愛いね、彬子さん

>>261
そう、それと同じことが言いたかった。

あのタイミングで入ったってことは琢磨は2STOP？
そのわりにはペース遅かったよね。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020514_03.htm の
最後にあるガールフレンドってだれ？あの金髪の白人？

診断書を持って無事退院
http://www.takumasato.com/jp/news/images/0514.jpg
よかったー。

>>268
金髪かどうかは忘れたが白人の彼女が居る。
ジョーダンのピットでたまにチラっと映るよ
最初はフィジケラの女だと思っていたがどうやら琢磨の女らしい。

砂糖の運は
彼女が白人ねーちゃん
というところで
使い果たしてるのかもな

イギリスに住んでたら、日本人のいい女を見つけるほうが難しいだろ。

ところでヒストリックカーレースって　どんなレースなのでしょう？
毎年開催されてるのですか？

>>250
＞「超人的な精神力」とか、死ぬほどウザイ台詞
F1ドライバーはみんな鋼の精神力を持っているからうざくない台詞と捉えられたし。

www.takumasato.org/showpics.asp?keyword=austria0502

英語版オフィシャルサイトで、事故の経過が写真入りで解説されてました。

佐藤最新コンテンツ
(www.crash.net リンク禁止なんで・・見にいってください)
以下訳

先の8月のベルギーのグランプリ以来の最も大きな最も凄惨なF-1事故が起きたオーストリア日曜のレース後、
皆は佐藤の名前を口にした。

また、彼が伝えたのは近代レーシングカーの異常な安全性の証明です。

佐藤は、グラーツ大学ホスピタルの中で夜通し看病され、月曜朝には空港へと行った。
モナコグランプリではジョーダン=ホンダEJ12のコックピットに収まっているでしょう。

(長いので中略)

彼はちょうどコーナーを出たとき、Heidfeldのコントロールを失ったSauberがサイドから衝突しました、ちょうど佐藤が加速していたところです。

有名なF-1ドクター　シッド・ワトキンズがリードするレスキュークルーによって救助が行われます。
信じられないほどに佐藤はは完全に大丈夫でした。

「それは単に奇跡です」と彼が言いました。
「私は意識がありました」

「ニックがスピンしてこちらへ来るのは見えませんでした」

私はコーナーにアプローチしていました、私は、Montoyaが私の後ろにありパスしようとしているのを知っていました彼をリードして、わずかに私と、並んで入りました。」

私はスロットルをちょうど開けた時に突然大きな衝撃がありました。
私は何もすることもできない大きな力が瞬時にかかり、その後やっと見たのは、小石と煙でした。
すぐに私は脚を見ました。それらは、モノコック構造によって完全に押しつぶされました。モノコック構造の割目を通して地面を見ることができました。

私は思いました、「神よ・・・」しかし、まだ2本の脚が有るのを感じました。
体　脚　足　足指　腕　手-の部分をすべて感じることができました。
しかしそれでも非常に痛かった。しかし、私は、これでも素晴らしいと思うことができました。

聡明なレスキューが来て、大きな仕事を行いました。
マーシャルはすべて、私のボディが完全に押しつぶされたので助からないと言いっているのが聞こえました
私の保護フード(??)は完全に異なる形でした。私は完全にはまってしまいました。

彼らは言いました、「Taku are you OK?」
私は言いました、「脚を除いてファインだ」

「まず最初に私は　世話してくれたすべての人にありがとうと言いたい。
誰でも素晴らしい仕事を行ってくれました、私の体が良い事を実際にチェックしました。
X線で頭から私の足指まで、および私のボディの内部の検査しました

私は、ほんの少し傷を負っていますも筋肉は押しつぶされました、また、ステアリングコラムは私の膝によって壊されました、しかし、私は歩くことができます。

大胆なことに、佐藤はモンテカルロでの次のレースを、ロータス49(すみませんここんとこよく訳せない)
モナコで今週末の歴史的なグランプリを競う計画を押し進めています。

「通常のように、私はモナコで競争することができます。問題はありません。
まだ足が痛みますが。私は歴史的なレースを行いに行くつもりです
しかしながら。まだ(出場を)確認していません。しかし、私はレースに出たい

「あと、ジャンカルロの得点が嬉しい、5位の位置でも最初のポイント。」
「そして私を支援し助けたすべての人にありがとうともう一度言いたい。」

http://www.crash.net/pictures/crashsmall/33790.jpg

琢磨「おいおい、そんなに引っ張るなっての。
　　　　これ以上伸びたらほんとにストッキングかぶっててもわかんなくなっちゃうだろーが、ｺﾞﾗ！」

ポロっと取れちゃったら・・・(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
http://www.crash.net/pictures/crashbig/33789.jpg

＞＞２７２
　俺は一年間バックパッカーで世界一周ってのをやったことがあるんだけど、ロンドン
のホテル（ドミトリー）に泊った時、その旅の中で一番美人だと思うイタリア人と
一番最悪最低ブスな日本人女に出会いまちた。
　もう性格も歪んでるし見た目は妖怪ちっくなんだけど、そんなブスでもイタリア人男は
一生懸命口説いていた・・まあ遊びなんだろうけど少しは選べと小一時間・・・以下略

英語版オフィシャルサイトの方が充実してる罠。

>>275の写真の中で、金曜日の記者会見で隣のバリチェロが
琢磨に色目を使っているのが気になった今日この頃。

オーストラリア：　予選107％オーバー
　　マレーシア：　フィジコに追突
　　 　ブラジル：　信号無視のペナルティ
　　 サンマリノ：　フィジコに予選初勝利
　　　スペイン：　いきなりマシンストップ
　オーストリア：　大クラッシュ&ヘリで運ばれる

さてモナコは？

海にダイブ

モナコで予選初シングルグリッドｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
とかだといいんだけどなあ。

>>284
　 　 ┌┐　 　 ┌──┐　　　 　 　 　(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ).　　　　　 　 ┌─┐
┌─┘└─┐│┌┐│　　　 　 　 　(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ).　　　　　 　 │　 │
└─┐┌─┘│└┘│┌───┐(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)┌───┐│　 │
┌─┘└─┐│┌┐││　 　 　 │(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)│　 　 　 ││　 │
└─┐┌─┘└┘││└───┘(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)└───┘└─┘
　 　 ││ 　 　　 　 ││　　　 　 　 　(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ).　　　　　 　 ┌─┐
　 　 └┘ 　 　　 　 └┘　　　 　 　 　(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ).　　　　　 　 └─┘

>>282
ＰＰ獲得

カジノで大当たりして大儲け

英語版初めて逝ったよ、えらく充実してるじゃねーかYO！

>>286
逆ポールだろ！！

筋肉琢磨のおかげで助かったのかも
細めのドライバーだったら・・・

>>290
逆も怖い。マンセルとかまじコクピットから出らんなそう(w

>>282
こうしてみると、一年目から凄い波瀾だらけだな・・・。

>>289
逆ポールは無敵のあの方がいらっしゃるじゃありませんか。
いや、彼の場合予選落ちか・・・

モナコだけに周回遅れになる時トップと接触！お互いあぼーん
なんて事ありそうだが・・・。

＞海にダイブ

これ以上ない、Ｆ１があるかぎり語られ続ける、盛大なフィナーレだな。ｷﾎﾞｰ

↑それいい！海にダイブ！毎回なにかやらかしてくれる琢磨。
モナコGPの伝説になる。

あの事故のショックで頭が悪くなってたら・・・
結局トラと変わらない琢磨がモナコに来たら鬱だ・・・

昔実際にモナコGPで海に落ちた事故あったような・・・

「タイヤ締めるやつ」とか言い出す琢磨・・・

Very s○it !!
とか言い出す琢磨・・・

アスカリがダイブしたよ

ところで、今回の事故起こってから今までで、琢磨のこと報じたテレビ番組ってあった？

　無傷だとさすがにニュースにならないのでは？
右京がひっくりかえった時もフジ以外では報道されなかったし。

>>302
漏れがみたのはすぽるとのみ

まあ、結果的には大した事故ではなかったのだが、
実況板での緊迫感を知っているとニュースででないのは不思議な感じ。

NHKでF1がニュースになったのを最後にみたのはヤマハが表彰台に
立ったときかな。無限が立っても全然触れられなかったのに

ＥＺＴＶ、めざ天、めざましテレビ

めざまし・・・

おはようクジラ（うそ）

とくダネ（とくダネＴＩＭＥＳ内でちょこっと）

>>302
あと｢とくダネ！｣でもやってました。

ちょっと話しが変わりますが、僕は最近Ｆ1を見出した者です。
Ｆ1ニュースメニューというサイトの掲示板でポコという人が、
国をあげて遅い日本人を応援するのは、
世界からバカにされるとありますが、そうなんですか？

マレーシア人がアレックスユーンを応援してたら馬鹿にしますか？
するかなもなぁ…

>>312
おまえパブロンか？

確かにユーン様は、世界的にはそんな感じで見られてそう（ｗ

僕はそうは思いません。
それってどこの国でも当たり前なことですよね。

>>316
逆に、当たり前じゃなかったらどうなん？なにか問題でもあるの？

馬鹿にされても別にいいと思うんだが。
だいたい国を上げて応援してないし。

>>312
たとえ速くても今回のシューマッハおよびフェラーリのようなレースをすれば
それもまた世界中から非難されます。

ですから自分自身が応援したいドライバーなら迷う事無く応援しましょう。

モンテカルロ頑張れー

>>306
ＮＨＫの「サンデースポーツ」は毎年、日本ＧＰは伝えてるよ。

シュガーへ

私達が望むことはお前がＦ１で、中田、小野、イチロー、佐々木、丸山、室伏になることです。
さっさと成れ！

F1の田村りょうこになれ！

アレックス・ユーンのバックミラーが壊れませんよーに！

>>322
フジ以外のチャンネルがニュースで取り上げない限りそれはあり得ません。

ポンプで空気入れてるとこ見て伊藤アナ「あっ」って言ってたね。
たぶん死んでると思ってただろう・・・

>>322
宇川や岡田、ノリックあたりでもまったく知名度ないよな。
つくづくモータースポーツって奴が世間で偏見に満ちてることがわかる。
(例外はシノケンさんだけか…。）

モータースポーツは純粋なスポーツじゃないからね。
マシンが完全イコールコンディションならスポーツにはなるけど、才能だけじゃのし上がれない。
あとマシンを使った競技はギャンブルみたいな匂いがある。金の匂いがぷんぷん。
まーこれからもトヨタとホンダに頑張ってもらいましょう。

テレビや新聞にはもっと取り上げてほしかった。
せっかく世界最高峰のF1で唯一日本人(しかもホンダエンジンで)が頑張ってるのに、せめて同じく海外でプレーしてる伊良部や武豊なみに扱ってほしい。

みんなフジに嫌がらせしてんだよ。きっと

Re: クラッシュの後遺症 中谷明彦 2002/05/14(Tue) 22:23 No.1121

ああいう事故も起こりうることです。
Ｆ１ドライバーの精神力はそんなことではグラつかないです。
怪我しなかったのは佐藤君の強運のなせることです。事故の
原因はブレーキロックさせたミナルディにビックリしたニッ
クが丁度ハードブレーキング開始地点でステア回避操作を取
ったためにスピンしたんだと思いますが、。佐藤君の走りを
モナコＧＰで見てこよう思います。

>>251
FIAの言う事は結果論じゃないと思う。
今年、去年とクラッシュテストでの横方向からの衝撃の強化が報じられていたし
それ以前はそもそも前後方向のテストしかしていなかった。
琢磨の無事が報じられた時　俺は真っ先にその事を思い出してＦＩＡに感謝したし
３年前に同様の事故が起きていたらザナルディの事故と同じ結果になった可能性は
高いと思う。

フジ以外でＦ１をあまり取り上げないのって、
Ｆ１の国内独占放送権がフジにあるからじゃなかった？
映像がないと取り上げにくいでしょう。
ましてや軽症だったし

http://www.takumasato.com/jp/news/press0513_2.html

よかったねぇ・・・

またくーーーーーーーーー

今、スポルトで退院後の琢磨インタビュー流れたよ
いつもどうりの琢磨でﾖｶﾀ・・・

今まで通りいいレースって・・・。
いいレースしたか？

ひょっとしてモナコには出場出来そうですか？

糞レースばっか！！！！！！！

>>338
モナコも全然問題ないらしいよ。
医者からもOK出てるみたい。

琢磨はデニムジャケット似合わねー。

トヨタも今回の琢磨の事故についてコメントしてる。

琢磨が強運の持ち主で良かったー！！
モナコがんばって欲しいね。

シュガー無問題でも、マシンのほうは問題山積。

「お医者さん」発言ﾜﾗﾀ
ほんと可愛い奴だなー

あ、あ、あ、あーのね、ボ、ボ、ボクのよよよよーこからね、あ、あ〜おいくるまがね、
ぶ、ぶ、ぶーつかってきてね、ビビビーックリしーちゃった。おおおおちっこももれちゃった。

琢磨君は何故真っ直ぐ僕のことを見つめてきますか？

>>345 >>347

お前らホモかよ

>>334
琢磨が持ってるカードは、小児病棟の子供達からの
「はやくよくなってね」というメッセージらしい。
ええ話や。

>>349
琢磨はもう大丈夫だから、子供達が早くよくなってくれ...。
「頑張れ」なんて言うには辛すぎる病状の子もいるんだろうけどさ、きっと。

去年のモナコ予選の同僚とのチギリ度

01.　2.526=JA-LB
02.　1.601=EI-PR
03.　1.122=GF-JB
04.　0.722=RS-JPM
05.　0.513=JV-EB
06.　0.430=FA-TM
07.　0.395=JT-HHF
08.　0.313=DC-MH
09.　0.225=M$-RB
10.　0.208=JV-OP
11.　0.180=KR-NH

*Pole time=1'17.430

先輩ドライバーに勝つのは難しいけど、あんまりチギられないでね。

まぁよくほぼ無傷で生還出来たもんですよ。
数年前だったら腿だけじゃなく腰部ごと押し潰されてたかもね。
こんな酷い状態のモノコックはそうそう見られない。
ホント無事でﾖｶﾀｰﾖ
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0514/images/images664695.jpg

>>352
この残骸オークションにかけて、
琢磨が入ってた病院の小児科に収益を寄付したくなってきた...。

ハイドフェルトがノーズから逝ってたらザナルディの二の舞だったかもな

死にそうな目にあった人間は、不思議な肉体・精神的能力向上を
みせることがあるというから、それに期待しましょう。

他で見たけど運あるね琢磨は。あれで骨一本折ってないんだから
ある意味この世界向いてるかも。でも強運ならやっぱりモントーヤ？
同じ運でもあれは別格、自分で手繰り寄せてるみたいな凄みを感じる。
でかい事故でも平然とマシン降りていつものように
おどけたゼスチャーで『どうって事ないよ』とか言いそう。
あのコロンビア人はふつうじゃないヮ。

今回の事故で、今後の運をつかいはたしてしまいましたとさ。


...なんてことにならないだろーな…　（´Д｀；）

あ〜のＣＡＲＴ、忘れたけどマイケルとの熾烈な争い見たら
アクシデントの方から逃げ出しそうな、ぶつけても勝つなんて人だから。
恐らく怪我なしで松任するんじゃないかと。
琢磨もお裾分けでなんとか・・・

>>358
ごめん、読めない。
いや、読めるけど意味わかんない。

>>352画像への直林は感心しませんね

>>359
これだから文章力の無いﾔｼは････どれどれ････
ｽﾏｿ俺も意味分からん

モントーヤの強運が羨ましいっていう意味かな？

>361
惜しい。
× 文章力
○ 読解力
人に突っ込むときくらいは気をつけようネ！

>>357
今回で悪い運は使い果たしたでしょう。後は良い運だけが残ってるはず・・・だよね｡

素人意見だけど、琢磨のオンボードを幾つか見てると
他のドライバーが左足ブレーキを使って、回転数を保ちつつ
上手く荷重移動してきれいに抜けていくコーナーが
なんかぎこちない気がする。

>>365
どこのコーナー？

>>360
画像への直リンってだめなの？
ってか、352はｈ消してるからいいんじゃないの？

>45 の動画見ると砂糖は、他車と比べて1車体分ラインから外れてるな。
これが、無傷ですんだわけか。

>366
ブラジルGPのフェラ・ドゥーラ(Ferradura)とか
A1のニキ・ラウダ〜ゲルハルト・ベルガーあたり。

横から突っ込んでくるって所でもう運がない。

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0514/images/images664695.jpg

>>371　コクピットだけはしっかり守ってるっていいね。

琢磨のお見舞いにきたドライバーを教えてください。

>>372
よく見るとモノコックの体の横の辺にひびが入っている？

10年前ならアボーン確実

>>373
>>70

藪ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

誤爆した･･･。

ふと思ったのだがジョーダンを３年連続でレギュラー勤めたドライバー
っています？
たいがい１−２年で出てってますよね？
琢磨はどうなるんだろう・・・

>>379
バリケロ（93〜96）
アーバイン（93鈴鹿〜95）

ジョーダンに２年くらい在籍して、その後とっととﾄｯﾌﾟチーム入り。

>379
ポラックによるアロウズ買収の噂が実現すれば、
禿移籍→琢磨BAR入りの可能性はあるよね。
トップチームじゃないけど、オーストリアのパフォーマンスがフロックでなく
改革とホンダの姿勢変化の現れだとしたらちょっと面白いかも。

３８０サンクス
バリそんなに長くジョーダンにいたのですね。
（あまり印象に残っていないや（＾＾

そういやちょっと前は応援ファックスとかやってたのにやんないね。

>>383
そんなことはないぞよ
９３ドニントンをわるれるな

ageないほうが、よろしいかと・・

今週末のヒストリックカーレースに出場することになったそうです。

>Doctors have decided that Takuma Sato is fit enough to race
>in this weekend's Historic Monaco Grand Prix, just one week
>after his horrific accident in Austria.

あと、例の退院した時に持ってた紙。担当医師の娘さんが書いてくれたものだそうです。

www.takumasato.com/jp/diary/02_0514.html

www.takumasato.org/viewbigpicture.asp?pref=33944.jpg

パックリ割れとる．．．

>>388
え〜話やね。

A lap of the circuit with the weekend's luckiest man; Takuma Sato

http://www.f1mpegfiles.com/austria_02/highlights/austria_02_ts_lap.zip

もっとも運の良い男だって。

トーチューコラム
http://tochu.tokyo-np.co.jp/takuma/index.shtml

>391
ヲイ、いつぶつかるかドキドキしながら見ちゃったじゃないか！

http://www.f1mpegfiles.com/austria_02/highlights/austria_02_06.zip
http://www.f1mpegfiles.com/austria_02/highlights/austria_02_08.zip

　　　　　／　　　　　　　　　　Ｕ 　＼　　　┃　　　　　　　-┼-　　　　　　 -┼─　　　　　-┼─
　　　 ／__,,　　　　　　　　　　　 __,,　 ＼　┃　　　　　　　,-┼/-　　　　　 　/ -─　　　　　/ -─
　　　/　i´ ｀i　　　　　　　　　 　i´ ｀i　　｀i ヽ　　　　　　 ヽ__ﾚ　ノ 　丶　　 / ヽ＿　　ヽ　 / ヽ＿　　ヽ
　　/　　｀~´　　 |´￣￣｀|　 　　｀~´　　　i　　ヽ
　　|　　　　　　　|　 　 　 |　　　　　　　Ｕ |　　　|　　　
　　|　　　　　　　|　 　 　 |　　　　　　　　 |　　　|　　　-┼─　　─┼-　 .i　-┼-　──,　 　／　 才＿_　　　　　　　　　　　|
　　|∪　　　　　 |　　　　 |　　　　　　　　 |　　 |　　　　/ -─　　 α　　　 |　　|　　　 ／　　<　　　/|/　　）　　ーーーーー　|
　　|　　　　　　 .|　　　　 ヽ　　　　 　　　 |　 丿　　　 / ヽ＿　　 ノ　　　　`　ノ　　　ヽ_　　　＼　　 |　　 (_　　　　　　　　　 |
　　ヽ　　　　　 |＿＿＿＿__ヽ　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　＼　　　 /　　　　　　　 ＼　　 ／　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>391
運が良かったのはモンのほうだろ

例の半角への誤爆琢磨スレで、地味にたいれるフェラが評判いいぞ。
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1021209308/l50

www.acm.mc/gp-histo/redac/redac-engages.php?nom_serie=g

琢磨選手はこのクラスに出るのでしょうか？
よく分かりません。この「ヒストリックカーレース」というのは。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/ism/20020516/spo/12074900_ism_00000100.html

本当に無事で良かった。　涙チョチョ切れのちょっと良い話が続いてますな。
あぁ、本当に生きてて良かった。

400ｹﾞﾄｰ!!!!

>>398
歴史的な名車のパレードみたいなものらしいです。

>>401
いつものように100％で攻めたりして…

ヒストリックカーをｸﾗｯｼｭさせたらどうなるのですか？

なんかやらかす彼なので、チョット心配。

>>403

左党がヒストリーになります。

>>398
このクラスに出るみたいよ。No26のCLASSIC TEAM LOTUSから。
モナコでは他のサーキットみたいにテストできないから、
コースのフィーリングを得るのにちょうどいいみたいね、
F1とは全然違うだろうけど。

>405
うまい！(w

冗談より速かったらどうしよう・・

>>408
ワインじゃないんだから（w

ボジョレヌーヴォーが常にベスト。
ネタにマジレスしてみた。

>>70にお見舞いに行ったメンバーが書いてあるけど
やっぱり、みんなでお見舞品何にしようかなんて相談したのかね。

>ザウバーのニック・ハイドフェルトにいたっては、電話で回復は順調か聞くなど、
>二人の間にわだかまりは一切なかった。

いいねぇ・・・

>>70　モントーやさんも行ったんですね。自分も同じ立場だったらと思って
見舞いに行ってくれたのならいい人ですね。にしてもあの角度で攻撃を
かわしたモントーや運がいい

川井「私も何度か死亡事故を見てますから・・・無事ならいいなと」

(;´Д`)おまえなぁ・・

そしてユーン批判

自分の膝でカーボン製ステアリングシャフト折っちまったそうだ。
つくづく頑丈な身体だなぁ。。。

ﾘｱｳｲﾝｸﾞのｽﾃｰがﾓﾉｺｯｸを引き裂く程の凶器だったとは思わなかった

琢磨の裂けたところから地面が見えた発言は恐ろしすぎるよ・・

砂糖、汁粉、肉
この三人の共通点はなんでしょう？

ﾘﾔｳｲﾝｸﾞのステーはｸﾗｯｼｬﾌﾞﾙｽﾄﾗｸﾁｭｱｰになっており、
ﾓﾉｺｯｸの厚い部分を突き破るほどの強度は無いと思われます。
そういうわけで、ﾓﾉｺｯｸに穴を開けたのはﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝｹｰｽではないかと
思います。
重くて堅い構造が集中しているマシン後部の攻撃性に関して
一考させる出来事だと思いますね。
今回のように真横からマシンの最も強い部分がぶつかってくるのは
想定外の事じゃないのかな。

モノコックなんて曲げとねじりしか想定してないだろ。
繊維の向きも0度と45度だろうし。横から殴られれば挫屈して
穴空いてもおかしくないわな。CFRPって鉄筋コンクリート
みたいなものだから、設計時に考えた方向以外からの力には
そう強いわけじゃない。

>416
料理？

ttp://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r06/051210l.jpg
ttp://www.news-pub.com/individ/sawada/gprpt/images/r06/051209l.jpg
コックピットを上から見た図。上がシュガーで下がバトソ。
モノコックってホントに狭いんだな・・・あーこわ

>>415
モノコックは、一部分にだけ集中した力には弱いです。多分、ボールペンとか突き刺さります。

>>421
そんなことはありません。

こっちの写真の方が・・・
http://www.eternal.rest.org.uk/58cy/series/dsc-i2lw/ds005.jpg

>>421
　ラジコンのカーボンシャシーにボールペン刺せるものなら刺してみ？

>>423
やっぱり狭いね｡モノコックは。

>>424 絶対ムリ！！　カッターナイフでも刺さらないぞ・・・・。


でも\5600のシャーシが勿体無いので出来ない！

>>423　>>425　騙されました。　心臓止まるかと思った

>>427
正直､俺も。

>>423
今宮純スレにもあったな、このグロ画像リンク。

>>423
どんなグロだか気になるけど怖くて開けない･･･

>>420
広くなったね。今のモノコックは・・・セナの頃と比較して。

>>430
全然グロく無い。

リアウイングステーのことをバンパーともいうが
真横から見ると角みたいな形状してるからなぁ。

>432
グロくないよね。てか、まだ生きてんじゃないの？目の輝きとか・・・・。

>>434　グロだと知ってたら心構えもあって大丈夫だろうよ。


思いっきりｺｸﾋﾟｯﾄだと思って画面を注視してたから。驚いた。

>435
いや、漏れも知らずに開けたけど・・・・ISDNだから。(泣)

ますます気になるけどヤッパリ怖いよｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!! ヽ(`Д´)ﾉ
今宮純スレまで逝って何か情報があるかもと思って探しちゃったよ
気にしないで寝ることにするよｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!! ヽ(`Д´)ﾉ

>>420
この写真の琢磨、「イヤン、バカン」ってポーズしてるな。

ある意味これもグロ画像
http://www.sanspo.com/e_onna/idol/ma/image/02050402matsu05MT115503_b.jpg

なんか折れのせいでグロ画像を呼び寄せてしまったようだ・・・スマソ

>440
そんなことないぞ。気にスンナ！

琢磨も心配だったが
あの時ハイドフェルドがタイヤバリヤでなんともいえない表情していたな
うわーやっちまったーみたいな

>442
うん。あーゆー時の気持ちって察するにあまりある。

ごめん、いまさらだけど
仕事から今帰ってご飯食べながら見てたのにあけちゃったよー>423
いつもならURL確かめてから開けるのに…焼肉だったのにぃ（泣
カラーでなくて良かった（T-T)

今週のASに、ぶつかる寸前の写真が載ってた。
ハイドフェルドのザウバーが後ろ向きに２０ｃｍ浮いたまま琢磨のマシンに
向かってとんでる
琢磨はの視線は前しか見てないので、ホントにぶつかるまでわかんなかった
んだろうな

車の列の中に後ろ向きで飛び込んで行くハイドフェルトも
怖かったろう

>420
ホントに狭いね、琢磨自転車やってたから太股つらいんじゃなかろうか。

バトンや琢磨の
青いチェック柄みたいなヘルメットのデザインは流行ってるのかな？
昔シューマッハもそうだったな。あんまり格好いいとは思えない
んだけど・・

>>420
股間もがっしり締め付けられてるけど、事故のｼｮｯｸのときには体全体がものすごい勢いで
前にぐいーんてなるわけでしょ？当たり方にもよるだろうけど。
でさ、玉とか竿とかは大丈夫なの？
万が一あのベルトに挟まれたとしたら・・・・
((；´Д`))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

今思ったけどあの事故の時、琢磨君の母が
一番重態に陥ったのではないのかと心配した…のか？俺。
事故のとき父母はどうしていたんだろう。

http://homepage2.nifty.com/Mafty/html/ikai2.html

自作レースシミュレーションゲーム無料ダウンロードキャンペーン中。
先着５００名様。
ただし、プレイ後メールによる簡単なアンケートにご協力頂ける方。
まだ間に合いますのでゲーム好きな人はどうぞ。

モナコのヒストリックレースは琢磨以外で
現役Ｆ１レーサーは出場するんでしょうか？

　
　　　　　　　　λ＿λ　 　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　（　´Д｀）　　＜　復活シマスタ!!!!!!
　　　　　　 __〃｀ヽ 〈＿　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,+､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　　 |,　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ　　　
　

>>453
琢磨似顔版、切に希望！

　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　 　,";;;;;;;;;;`ヽ
　　　　　　　l;r'"`'"``｀;l 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ゞ:　ニ　ニ ソ 　＜　復活シマスタ!!!!!!
　　　　　　　 l　 　ゝ　 i　 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　ヽ　ｰ′/　
　　　　　　 __〃｀ヽ 〈＿　　
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　つ|　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）　　

今更ながら琢磨が病院から出てきたところ５枚

ttp://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/1c.jpg
ttp://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/2c.jpg
ttp://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/3c.jpg
ttp://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/6c.jpg
ttp://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/7c.jpg

>>455

似てないね(w

>>456

ありがとう。よく見つけたね。

>453
warata

>>456
アドレスでどんな画像か分かっちゃうヨ。

>>459 見てしまった・・鬱
オレ的には、琢磨の無事に安堵していますが

>>455
それにしても似てないね。ｗ

　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　 　,";;;;;;;;;;`ヽ
　 　　　　　　l;r'"`'"``:l 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 ゞ ´　ゝ｀ ソ 　＜　復活シマスタ!!!!!!　
　　　　　　　　ヽ　ｰ　/　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 __〃｀ヽ 〈＿　　
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　つ|　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

>>462
やっぱり似てないね。ｗｗ

佐藤ってデべソなのか？

佐藤はマスかくのか？

長者番付発表になったみたいだけど、スポーツ部門何位だ？

>>466
日本で納税してるかどうかが分からん
年俸1億らしいからあったとしても結構下の方だとは思うが

モナコに住んでるんじゃなかったっけ？

今更ながら琢磨が病院から出てきたところ５枚

http://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/1c.jpg
http://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/2c.jpg
http://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/3c.jpg
http://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/6c.jpg
http://www.kg/medicine/plastmicrosurg/clinicalexperience/upperextremity/c2/7c.jpg

>>468
退院後にイギリスの自宅に戻った
って書いてあったからイギリスじゃないの？

＞４６９
元気そうだ

　　　　　　　�∞∞∞�
　　　　　　ｒ；;;;;;;;;;;;;;;ゝ
　　　　　　|.´ ｰ-､ ｒｰ |
　　　 　　∂' ⌒ ゝ⌒ |
　　　 　　　ヽ　ｔ=== /　　　　　　
　　　　　　 __〃｀ヽ 〈＿　　
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　つ|　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

>>469-470
もう一回ＩＤ変えずに出てきてみ
グロ写真貼ってつなぎ換えて自作自演ご苦労さん（ｗ

>>473
あなたは見ちゃったんだね。

>>473
昨日ここの反応が良かったから味占めちゃったみたいね。

グロ画像を騙して貼り付けた場合、刑法に問えるそうだ。
ﾀｲｰﾎですね。

つーか、URLに「medicine」って書いてある時点で
普通は何かおかしいと思え(w
で、「clinical」とか書いてあるってことは
これ歯の疾患のグロ写真かなんかか？

>>473
呼んだ？

>>477
ちぎれた手をつなぐ話のようです

>>479
いい話ですね

佐藤を見ているとゾンタを思い出すのは何故か。
ゾンタも大きなクラッシュをやって調子がつまづいたまま数ポイントに終ってし
まったが佐藤もそうならねばいいのだが。

>>408
そうかなぁ琢磨の場合はこれ以上、下がりようがないので
碓変を期待している。

琢磨、ロータス４９Bを壊さなければいいが・・・

ヒストリックカーを「無事に」終わらせられることを祈ります。

ところで琢磨選手と仲のいい選手は…
アーバイン、フィジケラ、クルサード、フレンチェン、（今回から）ハイドフェルド

ってとこでしょうか？

モントーヤは仲良くないの？
見舞いに来たらしいけど。

で、本当にモントーヤ達はお見舞いに行ったの？
未だにゴシップ報道の域から出てない気がするんだが。

琢磨とアーバインってマネージャーつながりなんでしょ？
仲いいのかなあ。悪いとは思わないけどキャラが・・・。

>>479
あー、ナンニーニ思い出した。
青海のカフェ飲みに行きたいな。
今年の鈴鹿に臨時店舗オープン希望

で、本当にモントーヤ達はお見舞いに行ったの？
未だにゴシップ報道の域から出てない気がするんだが。

で、本当にモントーヤ達はお見舞いに行ったの？
未だにゴシップ報道の域から出てない気がするんだが。 　

アーバインとはレース前のパレードでは、よく一緒に話をしてるそうです。
クルサードを含め、やはりイギリス出身とは仲が良いのかな。

モントーヤがお見舞いなんて初めて知りました。
本当だったら、すごくいい人。

モナコには３台のマシンしか用意できないそうです。
ミスは許されない・・・

>>492琢磨には自転車があるじゃないか！こっちの方が抜け道とか使えば
速い気がするぞ

佐藤　モナコ出場に青信号
http://news.bbc.co.uk/sport/hi/english/motorsport/formula_one/newsid_1985000/1985146.stm

WEDNESDAY5に肉とともに出るみたい。
ということはモナコは走りますね。

３台体制かよ！
開幕戦みたいにならなきゃいいけど・・・
どうせＴカーはフィジコたんの物だろうから
せめて琢磨車がメカトラブル起こさないでホスィ・・・

仕事の都合でテレビも録画も出来なかったのだが
琢磨選手事故のときどれくらい国際映像に映ってましたか？
その後も含めて？

佐藤小型室伏

>>497
そこそこ映ってた。
http://www.f1mpegfiles.com/austria_02/highlights/austria_02_06.zip
http://www.f1mpegfiles.com/austria_02/highlights/austria_02_08.zip

佐藤小型室伏｛砲丸投げ｝

>>499
ありがとうございます

>>500
ちょっと似てるかもね。まぁ、室伏はハーフだけど。

琢磨選手、本日19:00（日本時間）より、ヒストリックカーレースの練習走行します。
何事もなければいいのですが（ってこればっかり）

＞503
ユーンも出るはずだからなー。
なんも無ければいいが・・・。

今さらかもしれないが、（F速のオーストリア号で読んだんだけど）サーズ
デー５の琢磨のコメントはあまり良い出来ではなかったなあ。
「限界を知る方法だから、悪い気分にはなっていない」は、チーム関係者
に対しても、ドライバーを選択できるパワーを持っている人々に対しても
ネガティブなイメージを与えてしまったのでは、と心配になった。

>>500
アリナミンのCM見て漏れもそうおもた．

>503
ユーンの名前、エントリーされてないみたいよ、つか出るの佐藤だけじゃないのかな、現役F1ドライバーでは。

レースといってもマジレースじゃないでしょ？
パレードランみたいな感覚？

ﾈﾀレースだろ。

>>505
限界を知るための一般的な方法あるから、それは特に問題ない
だから、フリー走行はスピンが多いのだよ

天下のF1ドライバー様がそこらへんの糞ドライバーに負けたらどーするよ？

＞＞５０８
いつ壊れるかわからん車でマジレースはないかと。
毎年やってると思ったけどパレードみたいなもんです。

>>511
どーもしない！
ただの余興だから、わざと負ける可能性だってある。

まともなレースならの話だが

まぁプロレスみたいなもんか？
バトルっぽくやってくれるんなら見て見たい気もする。

>>514
そうだな。F1もプロレスなみになっちまったからな。

素人相手のレース何ので、グリッドは一番最後からスタートして、ちぎってくれ
じゃないと、出る意味ない

>>507

ヒストリックカーレースのエントリーは全部で

Class One
9. Takuma Sato Japan Lotus 49B 1968
14. Todd Morici USA Ferrari 312 1967
21. Simon de Latour Britain Cooper-Maserati T81 1966
23. George Liebert Britain Eagle-Weslake V12 1966
30. Ron Maydon Britain Cooper-Alfa Romeo 1968
33. Ean Pugh Britain BRM P126-133 1968

Class Two
2. David McLaughlin Britain Lotus 72 1971
12. John Delane USA Tyrrell 002 1971
15. David Clark Britain McLaren M19A 1971
16. Henri Pescarolo France Matra MS120 1971
20. Yves Saguato Monaco Matra MS120C 1971
22. Robs Lamplough Britain March 711 1971
29. Mauro Bompani Italy March 701 1970
31. John Dimmer USA Tyrrell 004 1971

Class Three
1. Chris MacAllister USA Ferrari 312T2 1976
3. Abba Kogan Brazil McLaren M23 1976
4. Trevor Reeves Britain Tyrrell 008 1978
5. TBA TBA Williams FW03 1974*
6. Nico Bindels Luxembourg Lotus 77 1976
7. Hubertus Bahlsen Switzerland Brabham-Alfa Romeo 1977
8. Mike Littlewood Britain Wolf WR1 1977
10. Murray Smith USA Brabham BT42 1973
11. Joaquin Folch Spain Ferrari 312T3 1978
17. Jean Guikas France Ferrari 312B3 1974
18. Christopher Perkins Britain Surtees TS16 1974
19. Flavien Marcais France BRM P180 1972
24. Amdy Wolfe Britain Hesketh 308E 1977
25. Joos Tollenaar Holland March 721X 1972
26. TBA TBA Lotus 77 1976
27. Steven Earle USA McLaren M23 1977
28. Douglas Mockett USA Penske PC3 1975
32. Martin Stretton Britain Tyrrell P34 1977

琢磨のエントリーするマシンはこれだよん

http://www.crash.ne.jp/images/news/main/0518f1a.jpg

>>517
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
どこから拾ってきた？

>>517
F1ドライバーは佐藤しか出ないの？

　
　　　　　　　.．;:；：：;．.　
　　　　　　 ;； ━　━　;;　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　бξ ⌒ ゝ⌒ﾐ/　　＜　復活シマスタ!!!!!!
　　　　　　　ヽ ∈∋ 丿　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＿〃｀ヽ 〈＿
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　　 |つ|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）　　

>520
ユーンがロニー・ピーターソンのロータス72/R6↓で出るらしい。
http://www.autosport.com/img/store/180502-124119A.jpg

http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/020518124352.shtml
この記事はいったい・・・

>>507

ヒストリックカーレースのエントリーは全部で

Class One
9. Takuma Sato Japan Lotus 49B 1968
14. Todd Morici USA Ferrari 312 1967
21. Simon de Latour Britain Cooper-Maserati T81 1966
23. George Liebert Britain Eagle-Weslake V12 1966
30. Ron Maydon Britain Cooper-Alfa Romeo 1968
33. Ean Pugh Britain BRM P126-133 1968

Class Two
2. David McLaughlin Britain Lotus 72 1971
12. John Delane USA Tyrrell 002 1971
15. David Clark Britain McLaren M19A 1971
16. Henri Pescarolo France Matra MS120 1971
20. Yves Saguato Monaco Matra MS120C 1971
22. Robs Lamplough Britain March 711 1971
29. Mauro Bompani Italy March 701 1970
31. John Dimmer USA Tyrrell 004 1971

Class Three
1. Chris MacAllister USA Ferrari 312T2 1976
3. Abba Kogan Brazil McLaren M23 1976
4. Trevor Reeves Britain Tyrrell 008 1978
5. TBA TBA Williams FW03 1974*
6. Nico Bindels Luxembourg Lotus 77 1976
7. Hubertus Bahlsen Switzerland Brabham-Alfa Romeo 1977
8. Mike Littlewood Britain Wolf WR1 1977
10. Murray Smith USA Brabham BT42 1973
11. Joaquin Folch Spain Ferrari 312T3 1978
17. Jean Guikas France Ferrari 312B3 1974
18. Christopher Perkins Britain Surtees TS16 1974
19. Flavien Marcais France BRM P180 1972
24. Amdy Wolfe Britain Hesketh 308E 1977
25. Joos Tollenaar Holland March 721X 1972
26. TBA TBA Lotus 77 1976
27. Steven Earle USA McLaren M23 1977
28. Douglas Mockett USA Penske PC3 1975
32. Martin Stretton Britain Tyrrell P34 1977

まだ誰が乗るか決まってないマシンもあんのかよ

Leading times - Practice session one - Race G:

1. Flavien Marcais F BRM P180 1972 2m 12.702s
2. Mauro Bompani I March 701 1970 2m 18.413s
3. Murray Smith USA Brabham BT42 1973 2m 18.661s
4. Martin Stretton GB Tyrrell P34 1977 2m 21.126s
5. Trevor Reeves GB Tyrrell 008 1978 2m 21.396s
6. Alex Yoong MAL Lotus 72 1971 2m 22.014s
7. Takuma Sato J Lotus 49B 1968 2m 22.390s
8. Hubertus Bahlsen CH Brabham Alfa Romeo 1977 2m 23.139s
9. Christopher Perkins GB Surtees TS16 1974 2m 24.625s
10. Douglas A. Mockett USA Penske PC 3 1975 2m 25.247s

以上、練習走行1回目のタイムです。車の性能に差がある(？)でしょうから
順位にどれだけ意味があるか、私には分かりませんが…。

あれ？

>6. Alex Yoong MAL Lotus 72 1971 2m 22.014s

ユーンだ…

>ユーン
乗っている車が違えども、なんか…。　　　　　ヤダ。

ユーンにロータスの方が年代が新しいだけに速いはず

セッティングと言っても、キャブの調整ぐらいしかやらないんだろうな

>>526
ユーンに負けたのかよ！と一瞬思ったけど72で49Bとほとんど差が無いのか(w

>>529
72と49Bってかなり性能差あるの？

>>529
詳細キボン！昔のF1はしらないもんで．．．．．

あるでしょ。

実際に何秒くらいの差があるのかは知らないが、49Bは葉巻型にウィングを追加したマシン。
72はウェッジシェイプのシャシーで完全に一世代かそれ以上違う。

>>526
タイムのソースｷﾎﾞﾝﾇ

あと、タイヤにも注目

４９Bの時は溝付き、７２の時はスリック

所で、他の部品は削って造りゃあいいけど、タイヤはどうすんだろ？

>>533
サンクス

それでもマレーシアのスポーツ紙は、琢磨に勝ったとお祭り騒ぎなんだろうか？

>>535
大方あぼーん（AVONの2ch的呼称）とかUKダンロップ、あとGYあたりが
ヒストリックカー用サイズっていうのを設定してる。
あぼーんに至っちゃタイレル6輪の前輪まである...世界中に何台需要あんだよ(w

ロータス72
http://www.ddavid.com/formula1/lotus72.htm

ロータス49
http://www.ddavid.com/formula1/lotus72.htm

ｺﾞﾒｿ

ロータス49
http://www.ddavid.com/formula1/lotus49.htm

だった

あ〜でもチレルのＰ３４が走ってるとこすげー見てみたいな〜、特にコーナリング。

マシン差は承知の上でも、ユーンが琢磨の上ってのも気分が...だが、
ピーターソンのマシンに乗ったってことの方がヤダ

>>542
前回のグッドウッドではジョニー・ハーバートが乗ったのだが...。

Race G
Pre 1979 three litre Formula One
Practices 2

Rank # Driver Nat Car Year Time Tr Gap Speed
1 19 MARCAIS Flavien F BRM P180 1972 2:12.702 9 91.341
2 29 BOMPANI Mauro I MARCH 701 1970 2:18.413 7 5.711 87.572
3 10 SMITH Murray USA BRABHAM BT 42 1973 2:18.661 8 5.959 87.416
4 32 STRETTON Martin GB TYRRELL P34 1977 2:21.126 6 8.424 85.889
5 4 REEVES Trevor GB TYRRELL 008 1978 2:21.396 8 8.694 85.725
6 2 YOONG Alex MAL LOTUS 72 1971 2:22.014 8 9.312 85.352
7 9 SATO Takuma J LOTUS 49B 1968 2:22.390 5 9.688 85.126
8 7 BAHLSEN Hubertus CH BRABHAM ALFA ROMEO 1977 2:23.139 8 10.437 84.681
9 18 PERKINS Christopher GB SURTEES TS16 1974 2:24.625 7 11.923 83.811
10 28 MOCKETT Douglas A. USA PENSKE PC 3 1975 2:25.247 7 12.545 83.452
11 26 NISHIDA Junro J LOTUS 77 1976 2:25.376 6 12.674 83.378
12 11 FOLCH Joaquim E Surtees TS 19 1978 2:25.483 5 12.781 83.316
13 23 LIEBERT George GB EAGLE WESLAKE V12 1966 2:25.843 7 13.141 83.111
14 8 LITTLEWOOD Mike GB WOLF WR 1 1977 2:29.108 8 16.406 81.291
15 15 CLARK David GB MC LAREN M 19 A 1971 2:30.008 7 17.306 80.803
16 6 BINDELS Nico L LOTUS 77 1976 2:30.946 5 18.244 80.301
17 27 EARLE Steven USA McLAREN M23 1977 2:34.612 4 21.910 78.397
18 31 DIMMER John USA TYRRELL 004 1971 2:37.965 7 25.263 76.733
19 12 DELANE John USA TYRRELL 002 1971 2:40.787 6 28.085 75.386
20 30 MAYDON Ron GB COOPER ALFA ROMEO 1968 2:42.708 5 30.006 74.496
21 17 GUIKAS Jean F FERRARI 312 B3 1974 2:43.732 2 31.030 74.030
22 14 MORICI Todd USA FERRARI 312 1967 2:45.797 7 33.095 73.108
23 21 DE LAUTOUR Simon GB COOPER MASERATI T 81 1966 2:46.947 7 34.245 72.605
24 24 WOLFE Andy GB HESKETH 308 E 1977 2:47.985 5 35.283 72.156
25 20 SAGUATO Yves MC MATRA MS 120 C 1971 2:49.836 5 37.134 71.370
26 33 PUGH Ean GB BRM P126 - 133 1968 2:50.029 4 37.327 71.289
27 22 LAMPLOUGH Robert GB MARCH 711 1971 3:04.052 1 51.350 65.857
28 1 MAC ALLISTER Chris USA FERRARI 312 T2 1976 3:15.631 5 1:02.929 61.959
- 25 TOLLENAAR Joos D MARCH 721 X 1972 - -

醜いかもしれんけど、コレで勘弁。

Race G - # 9 - SATO Takuma - Hit the rail

どうやら一発当ててる模様（ｗ

>>544
11位のロータス77の「NISIDA」つー人も日本人かね。

>>545
>どうやら一発当ててる模様（ｗ

貴重なマシン壊さんでくれ。。

それにしても毎回何かやらかしてくれる人だな。。

F3の１年目を彷彿させる・・・

>>546
ttp://www.historic-f1.com/jn.htm
こういう方らしいです。

>>548
なるほどサンクス。
日本のヒストリックカーレーサーっていうと
アルファのレーシングスポーツ持ってる人
（1文字目に「阪」のつく人。CGの阪さんじゃなく）
は知ってたけど、この人も有名なんだ。

>>545
ｵｲｵｲ（・∀・;）
ヒストリックカーで熱くなったのでしょうか・・・

平均ｽﾋﾟｰﾄﾞが遅いヒストリックカーでヒットさせるくらいだから
F1だとﾌﾘｰ走行からめちゃくちゃぶつけまくるんじゃないだろうか。
無事に１０７％クリアできればいいが・・・

そいや琢磨って日本でコーンズ所有のフェラーリも壊してるっけ...。

琢磨、本戦は欠場の模様。

ウェット・コンディションだったみたいね。で、オイルに乗ったかなんかで、コーナーに
入るスピードが早すぎてあぼーん。破損はちょっとだけど、交換パーツが無いから本戦は欠場。

やっちゃったか…

　やっぱり琢磨は（・∀・）ﾔｯﾃｸﾚﾙ !!

琢磨がモナコ本戦リタイヤに５万円かける。

本人曰く、「やっぱこれもレースなんだから全力でやらないと！」だって。

　全力で（・∀・）ﾔｯﾃｸﾚﾀﾉﾈ !!

｢この週末の目的はｻｰｷｯﾄを知ることと、楽しむことだったが、
両方ともなんとか達成した｣んだってさ

タクマとユーン

http://www.acm.mc/gp-histo/picts/2002/18_05_02/galerie2/big/b-10110018.jpg
http://www.acm.mc/gp-histo/picts/2002/18_05_02/galerie2/big/b-10150010.jpg

琢磨のマシンだけGPLモードだな

本戦に出場出来ない…。
チームロータスから恨まれそうですね。本人がいくら感謝してても…。

あれ？確かモナコGPではジョーダンは3台しかマシン持って来れないんですよね？
とすると例えフリー走行でも一度ぶつけたら…。

予選すら出来ない？

>>564
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>565
いえ、最悪オーストラリアGPでの出来事の繰り返しかな…と。
ミナルディでさえ4台持ってくのに。

>>565
フリーで一度ぶつけたらスペアカーなし、てだけでしょ。
豪州では土曜朝にレースカークラッシュ、予選１周目にＴカーにトラブルだったから。

>>567
スペアカーはあるだろ　３台あるんだから
それにモナコはそんなに速度出さないからほとんどの場合は修復可能だ

>>564
ジョーダンは３台エントリーなんですか？

>569
？

＞569
？

＞569
？

琢磨モナコではフィジケラに１秒以上離されそう・・・・
フィジケラモナコ得意だからな・・・・
またガックシっていう結果にならなければいいけど・・・・

SATOモナコのトンネル抜けたとこでクラッシュする予感･･･

＞574
それは、ユーンだとおもわれ・・・

年式相応のタイム出せばいいのに、ポールとか狙ってたんだろうな
琢磨より前は、琢磨より新しいマシンばかりだし、やること無茶苦茶だよ
マシン壊しちゃったけど、無事だったから良しとせねば

ていうか
はなっから本戦に出る気なかったんちゃうんかと...
単にモナコ走っておきたかっただけちゃうんかと...

誰が弁償すんの？

一応マカオチャンプと言ってみる

ザウバーから１台借りられないかな？

オーナー同士ハゲつながりだしね。

＞581
ジョーダン禿げてないでしょ

マカオでは壁ぎわ5cmを走る琢磨であったが・・・
ロータス完全あぼーんにならなくてよかったね。

ヒストリックレースでマシン壊したんだってね。。。

エディジョーダンって元銀行員なんでしょ？　渋ちんだね。

>>582
それは言ってはいけないズラ

話題の多い男やねえ。
フェラーリのNo.1ドライバーやらせてあげたいよ

>>575
ユーンは決勝に出られません

＞588
モナコで予選落ちしたら
マジでシャレにならないよ。

やはりサトル・ナカジマを継ぐ漢として、モナコは予選落ち（オチ）を。
（サトルは２年目だけど）

ロータス49は、ドライバーの両側が燃料タンクを兼ねた
アルミ・シャシーのうえ、クラッシャブル・ストラクチャー
なんぞそなえていないから、クラッシュしたら大変。
今回は、幸い大事には至らなかったようだけど。

＞５６３
　これで　『壊し屋佐藤』　と異名が付くのは必至。又は、『特攻隊佐藤』等。

　華やかなモナコで　やってくれちゃいました。Ｆ１の本戦でもやらかしたら　もう
逝ってよし！

オイルに乗ったんでしょ？


ついてね〜〜

　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"ｉ； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　ぶっ壊シマスタ!!!!!! 　
　　　　　　　ヽ⌒ゝ⌒ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　__）､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　つ|　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

佐藤ってこうなんか調子乗りすぎ小僧だよね。
お台場スーパーランの時も必死にハゲよりも目立とうとしてたし・・。

>>595
佐藤のこと「調子乗りすぎ」って、俺の友達も同じ事言ってたよ。
そういう風に見る人も多いのかな・・・？

正直、ものすごく天然だと思う。

もっと落ち着いて。焦るなよ。
http://www.crash.net/pictures/crashbig/33374.jpg

修正。首太く､鎖骨移動

　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"ｉ； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　ぶっ壊シマスタ!!!!!! 　
　　　　　　 ヽ ⌒ゝ⌒ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 __） ､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´　-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　つ|　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

>596
開幕のレース後にもアゴと握手するために待ち伏せしてたりとか・・。
アゴが完全に「ファンと握手するモード」な感じだったのが笑えたけど。

この先佐藤がどれくらい活躍するかは分からないけど、こういうタイプは
日本では人気出なさそうだよ。海外だったら分からないけど。

日本人は基本的に謙虚であるが
琢磨には当てはまらないみたいだね。
その点では大物だと思う。

謙虚な奴はこの世界じゃやっていけないだろう
むしろ傲慢であって( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

大物というかやっぱりお調子者にしか見えないんだよな・・

>>595
まあ、お前らのような何のとりえも無い凡人の目には
そう映るんだろうな。

602に禿同

まぁ604にどんなとりえがあるのかは解らんが・・

てかここら辺が能力の限界なのだろう。

>05/19(Sunday) 　　琢磨＆ハイドフェルド，記者会見で対面
>
>オーストリアＧＰ中盤，ザウバーのＮ・ハイドフェルドは佐藤琢磨を巻き込む
>大アクシデントの原因を作ったが，モナコＧＰ直前の水曜日に行われるプレス
>カンファレンスに両者が出席予定になっており，両者がどんなコメントをする
>のかに注目が集まっている。
>なお，当日は両者の他にバリチェロ・モントーヤ・ヴィルニューブが出席する。

>>608
ゆーんも呼べよ！
「ゆーん証人」「あのー」

ﾃﾝﾈﾝ琢磨

オーストリアＧＰ直前にフェラーリはルーベンス・バリチェロとの契約を2004年末まで延長したことを発表している。
この発表は琢磨にとってはショックだったと彼はサン誌にコメントしている。
「ドライバーを計るバロメーターとしてベストなのはチームメイトとの勝ち負けなんですよ。
僕の場合、結果がすべてを物語っているはずです。だからこそ、ルーベンスがフェラーリと契約延長したことは僕にとって良いニュースではなかったですね。
フェラーリをドライブするには早くとも2005年以降ということを意味するのですからね。彼等は何らか理由で
日本人を雇い入れようとしていないようにしか思えないんですよ。これはちょっと奇妙ですよ。
僕は今のフェラーリでいい仕事を出来る自身があるんですよ。問題なのは日本人ドライバーに対する汚名があることだよ。
日本人ドライバーは金銭的だといった印象があるらしいけど、僕にはそんな金を持ち合わせていない。親が弁護士であってもね。
それよりもむしろ冷静なドライバーな方だよ。僕に比べるとルーベンスの方が年上ですからね。」

>>611
フィジケラの記事だろ
つまんね

>>611
元記事をいじって書いてるせいかなんか内容が変

>>599
やっと出来たね。

>611
芸が無いね！

よくクラッシュするﾔｼだ。
頑丈さに磨きをかけて、
いつか例のｸﾙﾏに特攻する計画なんだろうな。まちがいなく

修正。首太く､鎖骨移動

　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"ｉ； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　ぶっ壊シマスタ!!!!!! 　
　　　　　　 ヽ ⌒ゝ⌒ﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 __） ､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´　-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　 ﾉ ◎_￥＿◎人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　　　　　　　　ヽ_　　＼ ）ゝ､
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　つ|　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

ユーン。ヒストリックカーレース2位だって…。
スレ違いですけど。

これが琢磨選手だったらなあ。

琢磨はマカオで最初から速かったから市街地苦手だということはないよ。
F3の前にのったフォーミュラレースでも優勝してるし、F3一年目でも
フロントローをとってるし。ただ、F1とF3ではパワーがまるっきり違う
から、モナコの方が狭く感じるかもね。ただ、未だにドタバタ劇が
治らんから非常に心配だ・・

つか，ジョーダンのマシンって前よく見えないんでしょ？
そんなんでコーナー寄せきれるのかな？

加えてピッチングすごいから路面ガタガタのモナコはまともに走れないんじゃ…

>つか，ジョーダンのマシンって前よく見えないんでしょ？
そんなんでコーナー寄せきれるのかな？

市街地コースの方がウォールで囲まれてるので見易いだろ
クリップも壁との距離感がつかみやすいから、フラットなコースよりましだろ

第６戦オーストリアＧＰ（１２日決勝）でもらい事故に見舞われた琢磨は、
第７戦モナコＧＰ（２６日決勝）の下見を兼ねて参戦。
この日は６０年代に故Ｇ・ヒルがモナコで優勝したロータス４９Ｂをドラ
イブ、雨の中で行われた予選１回目では６番手につけていたが、無念の結
果に終わり「レインタイヤがなくて……。せっかく歴史的なマシンに乗せ
てもらったのに」と、表情を曇らせていた。

>>621
横見て判断しろテカ

ってかヒストリックカーってクラッシュさせちゃっていいものなのか？
どっかのマニアの所有物なんじゃないの？
琢磨また100％で攻めちゃったのかなぁ。
おもしれぇ奴だな琢磨ってホントに。

ま、雨の中のドライタイヤってのはほんとに地獄の難しさだろうから、
一応周囲の理解は得られるだろうが……。
しかしぶつけるか普通？

>>595
お前みたいにネガティヴだと大成しません。
琢磨はいつも100％でいっぱいいっぱいだからこれだけの
ボケをかましてくれるんだろうか。もうちっと遊びがあったほうが
ええんかもしれんな。

〉〉６２６　バカタレ！もうちょっと遊びがあったほうがいいだと…
この成績でか？
ヒストリックカーまで壊すとは…飽きれたわ。

琢磨選手のコメントと写真です。

>「歴史的な名車でモナコを乗る機会をいただいのに、決勝レースに出場できなくなって
>しまい、スポンサーのみなさんや、マシーンを用意してくださったチーム・クラシック
>ロータスのみなさんには申し訳ない気持ちでいっぱいです。こんな素晴らしい経験は何
>度もできることではないでしょう。みなさんにお詫びと感謝するとともに、来週の第60
>回を迎えるモナコGPではぜひがんばりたいと思います」

www.takumasato.com/jp/ph/main.html

琢磨ﾝｾﾙ

ヒストリックでも車壊すとは・・・。
さすがに今回はあきれたね。

今年になってから何回クラッシュしてる？

クラッシュキング
速さがない分
右京と比べても
真のクラッシュキング

>>629
おれも琢磨って猫かぶりのマンセルなんじゃないかと思えてきた。

チェザリス再来！

チェザリス・・・。
やつって案外レースになると巧かったりしたし・・・。

拓磨君・・・・壊しすぎ・・・・でも頑張ってね。。

・・・・またかよ。
本番ではクラッシュしない事を願うよ。

週末はリアウィング爆弾で後方を走るミヒャエルをアボーンします。

タクマはいつも優等生発言連発
発言だけ聞いてレース見てなかったら
この男は
セナ、シューなんかよりはるかに上だ！！
って思えてしまうほど

>>624
＞ってかヒストリックカーってクラッシュさせちゃっていいものなのか？
御大　中嶋悟様も、やらなくていいスピンターンを披露中に
ウォールにヒットさせてもっと盛大に壊してますが、何か？

もてぎでのデモラン中だったと記憶しているが。

Ｆ１カー壊すのは、まーしょうがないと思うが、
ヒストリックカー壊すの許せないな！！
それもヒルの操ったモナコで優勝したロータス！ほんとひどいヤツだ。
あの成績、クラッシュばっかじゃ絶対に来年Ｆ１にいないな。
日本人以外は彼のこと冷ややかな目で見てるな。
応援してたんだけどな…もう見放した。

>>633
「琢磨って猫かぶりのマンセル」・・・名言だ。その通りなんじゃないか？
ハンドル握ると人格変わる。バカだけど、速い。速いけど、バカ。
マンセルだって、とんでもないバカやって何度もチャンスを失って
「大馬鹿」と言われたけど、結局チャンピオンになった。
後は、琢磨にどれだけそういうラッキーが巡ってくるかだな。
時代が違うからマンセルのようにいくかどうか。

>>642
琢磨は馬鹿で遅いかも・・・・
頭がよくて遅かった悟とどちらがましか・・・・

ハァ・・・タクマ、ユーんには負けないでくれよ・・応援してたのに。
ヒストリックレースでクラッシュはヤバいよ・・ゆんゆんは１０周のレースで
９周トップ走行だよ？だいたいクラッシュで言い訳すんなよ。みんな同じ
条件だろ？本気でタクマを今まで応援してただけに今回の結果は鬱だ・・・

「砂糖が速い」
プッ（ｗ
「スピンするのは限界を確かめる方法」
　フィジよりはるかに遅いタイムで走ってスピン連発
　車の限界っていうより自分の限界の低さを露呈しすぎている
プッ（ｗ
　砂糖がレースキャリア５年でＦ１に上り詰めた事だけは尊敬に値するが
　お笑いコメントの連発だけは勘弁仕る
　バスドライバーにマンちゃんの名前を勝手につけるのはヤメテageて

>>645
無知って怖いね

>>646
カモーンぼうや
どこが無知なのか言ってごらん

今回のクラッシュで、何やってんの〜って感じです。
あ〜あ日本人ってことで応援してたのに
呆れましたね！

琢磨が速い？
何言っているんだ！
チームメイトケッチョンケッチョンにしてからほざけや！
ゴメン
無理な話か(；一_一)

琢磨選手の「ヒストリックカーレース」でのクラッシュを機に
ここのスレッドも雰囲気が悪くなってきましたね。

とにかくF1レーサーとして活躍し続ける以上は、応援しましょ。
（批判も応援のうちかな…？）

この国際時代に
砂糖の応援を強制するのは
やめてくれマンセー

ここも厨房が闊歩するクソスレに成り下がっちまったハムニダ・・・。

厨房じゃねえよ
消防だよ
ホレ放水ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（ｓｙ

あ、私の発言でもっと空気が悪くなってしまいました。
大変失礼しました。

まさか琢磨今年ノーポイントってことはないだろうね？
俺はモナコで今年初ポイント入賞と思ってるんだけどね。
あれだけ前評判高かったにもかかわらず今年入賞できないとクビだな。
祈、モナコ入賞。

祈、モナコ入賞。
日本国憲法で
思想良心の自由が保障されてますから
どうぞ好きなだけ祈ってください

よーく考えてみるとさ、あのフィジケラに予選で１回勝って、
オーストリアでもタイム差はあんまりなかったし、結構スゴイことかも。
でもヒストリックカーで事故るなよと突っ込みたい・・・。

お砂糖信者登場

さっきから
ID:ECAgsWWP　と　ID:xIUJhF46　は何なんだ？キチガイか？
もうちょっとマシな批判しろ。

今年は、去年のベルノルディ→琢磨/ペヤング→アゴになってくれたら面白そう。

しかし遊びのレースで名車壊すなんて・・・
そろそろ、そういうイメージ付いちゃうぞ

ん〜
危険回避能力を身につけてホスィですね

>661
もう付いてるみたいよ。"Sato Crashes Out-Again"だって・・・
ttp://www.planet-f1.com/news/article.html/f1/ENG?ref=9400

ん〜
言葉が足りなかったみたいだね
クラッシュ回避能力を身につけてホスィですね

>05/20(Monday) 　　琢磨，２２日から『すぽると！』に連日生出演！
>
>ジョーダンの佐藤琢磨は，モナコでのヒストリック・レースなどに
>出場して今週末に行われる本番レースに備えているが，フジＴＶの
>深夜のスポーツ番組『すぽると！』ではモナコＧＰに合わせて琢磨
>のアツいメッセージを伝えるスペシャル・コーナーを予定しており
>２２日から２５日に掛けて連日に渡って琢磨が生出演することが決
>定した（２２日はＭ・サロも生出演）。
>なお，２５日には『F1＆K1 連続決戦！！ 明日の主役はコイツだ』
>（１３：００〜１３：５０）の特番が予定されている。

フジテレビは一体どうしてしまったのでしょう？
あ、でもフジテレビに対する批判は別スレで。

「無事これ名馬」というが、彼の場合は（ｗ

実際のところ、ロータスはどの程度壊れたの？

それでも肉体が壊れない琢磨君は凄い。
スレタイに恥じぬ大活躍ですね。
つうか、その強運をリザルトに活かせと小一時間（ｗ

雨なのにレインタイヤがないというか、元々無い葉巻型マシンで
攻めるからこんなことに・・・

4速でホイールスピン、ストレートでも横向きになりそうだったってよ。

やっぱタクマは直情型レーサーっぽいね。

損傷は少なかったけど、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾊﾟｰﾂも無いってんで撤退らしい

隆千穂以来久々に笑わしてくれるドライバーの登場だな。
ただひとつ違うこと、それは実力があると言うこと。

次スレの冠が楽しみだ。

スピンしてタイヤバリアに突っ込んだらしいです。
サス周りがやられて、そのままリタイア。

本人のいつものポジティブコメントはともかく、
周りのスタッフやスポンサーは洒落にならないでしょうねえ…。
（少なくとも今回はブリジストンとホンダが支援してたようです）
やっぱり怒ってるんだろうなあ。

うー、モナコで入賞すれば笑い話になるのだが。

な
に
か
り
か
り
し
て
ん
で
す
か
あ

う
ろ
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
｜
ん

>>669
っていうか葉巻型って
何かラーメン溝のタクシーみたいなタイヤじゃなかったっけ？

ホンダに逝って、壊れたロータスをフルカーボンで作り直してもらえ

そうだね。確かスリックも無かったような・・・
ラーメン溝ってなかなか言い得て妙であります。

ヒストリックカーレース用に数十年前当時の金型使って
タイヤ作ってもらうんだろうか。

普通にマターリ走ればいいものを・・・。

なんか佐藤ってチャカついてるよね

>>670
実は笑えないんだがね。

結局壊したのかよ！
マシンのオーナーが｢琢磨なら大事に乗ってくれるはず｣って言ってたのに・・・

AT、リミッター、TCSがないと走れない琢磨

やってもうたねえ・・・

　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"!； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　頑張りマンセル!!!!!! 　
　　　　　　 ヽ ⌒ゝ⌒ﾉ　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 __） ､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´　-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　　 |つ|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

琢珍はウンチ

呆れました

もう乗せません

もしかして、勘違いしてるのかなぁ。
ヒストリックカーでも、手を抜かずに全力を尽くしてる姿勢を見せるべき、
とか、どんなときもトライして速さを見せるべき、とか。
なにしろ、天然っぽいからな〜〜。

漏れは本来のレーサーのにほひをタクマから感じるね。
今のF1においては最近の新人は危なげなく、
きちんとまとまってて優等生的ではあるけど、
レーサーって感じがない。

タクマからはヤバげな空気が漂ってる。

正直ビックリさー。あんな貴重なクラシコをぶつけるなんてさー。
普通はまず壊さないを第一に考えてドライブすると思うけど・・・
あいつ干されるな。

何故ヤバげなのか考えてみたら、タクマってまだ未熟で、
他の全F1ドライバーに比べてキャリアが一番短いんだよな。

＞689
ヤバげな空気は漂っているけど今イチ速くもない・・・。

グレガー・フォイテクの再来か？

ネットニュースでもﾊﾞｶにされてますた。
ゆーん以下って評判…ｗ

>>688
壊した後の琢磨の言葉．
「週末の目標は楽しむ事とコースを覚える事だった．
コースを覚えるただ一つの方法は全力でドライブする事．｣
まぁこんな感じだ．勘違いしてるのは確かだな．

＞＞６８８
そこが魅力なのさ

>>694はかなり抜粋してますので参考までに、という事で．

>>690
ﾗｸﾞﾅｾｶで開かれてるﾋｽﾄﾘｯｸｶｰﾚｰｽでは毎年毎年クラッシュしまくりだが・・
貴重なｸﾗｼｯｸﾚｰｽｶｰの死屍累々。

直せる程度の損傷で済んだだけマシかと。

グッドウッドフェスティバルでもｸﾗｯｼｭあるからね。

>>694
て、テストじゃないんだし・・・
翌週のグランプリのためにコースを覚えるなんて、自分の勝手じゃん。
人の大事なクルマでそんな勝手なことして・・・
琢磨ﾀﾝ、やばすぎ。こないだのクラッシュでアタマ打ってるかも。

>>697
そういうもんか？違う気がするが。

でもなんとなく最近の新人にしてはｷｬﾗｸﾀｰ濃いと思う。
ｸﾗｯｼｬｰ佐藤

>>694
まるでロス・チーヴァーのような物言いではあるのだが...
残念なことに、その場にいる誰もが驚くような速さはないのな。

>>700
なんもなくてただ遅くてひっそり消えていくよりはいいよねｗ

確かに印象には残るが、相当ネガティブな印象に傾いてると思う。
昔からのファンは、こういうドタバタに慣れてるから、またやってるよ、あはは〜、
で済むんだろうけどなぁ・・・

>>699
確かにぶつけないのが一番だけどね。

ハンドル握るとｷﾃｨｶﾞｲになっちゃうんでしょう。
いっつもｲｹｲｹ制御不能（Ｗ

本番のモナコGPでも必ずマシンをぶつけて壊してくれるに１００ｷﾞﾙ

>>690

あのね、あの連中（オーナーね）は金持ちの道楽です。
ようするにヒストリックカーレースはオーナーがドライバーに
お願いするんです。当然、壊れてもどうのこうのいう奴はいないよ。

もっと分かりやすいように説明しよう！

「自分の女を人に抱かせて喜ぶような金持ちのすることだよ。」

わかったか

何人たりとも〜
ってかんじだな

>>706
でもさ。決勝で目立ってくれたほうがありがたいよね？
予選で壊さずに、せめて決勝に出てやれよ、と思うよ。

しっかり保険もかけてそうだ。
雨のコンディションなのに葉巻型で羽根付きのマシンより上に行こうとして
ｽﾋﾟｰﾝ。で小破。

大人物だね〜普通萎縮するだろうに

でもさ、何だかんだ言ってもイベントレースでクラッシュは無いだろ･･･！？
最近、実は真性のバカじゃないかと思うのは俺だけか？。

本来レーサーはどっか変ていうか普通の神経じゃないﾔｼがなるもんだからな

>>706
金持ちの道楽だってのはわかる、所有者は絵画とか壷とかと
同じような感覚で車を所持しているであろう事もなんとなく想像できる、
壊れても文句言わないだろうってのも理解できる．

しかし現役Ｆ１ドライバーに運転任せて壊れて帰ってくるとは普通思わんだろうｗ

>>710
マンセルﾀﾝは２人乗りのＦ１のイベントレースで大クラッシュを演じましたが
もちろん後に乗ってるのは一般人

とくに、子供の頃からカートのスピード感に慣れてたわけでもない琢磨が、
いきなりSRS-Fでカーター連中より速く走れたというのは、普通じゃないな。
一般人の神経を備えていないと思われる。

すっかりﾌﾟｯﾂﾝﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのイメージが定着したな・・・
シーズン前は期待してたけど今後どうなるんだろ？

【無謀】【佐藤琢磨　総合スレッド　Part14】【破壊魔】

てな感じか。
一応ファンなんだがさすがに人のクラッシックカーはやばいだろ。

結局のところ、早くポイントとれこの野郎

>>713
さすがマンセル先生！

>713
マンセルなら許せる。
チャンピオン獲ってるし。

サトウの場合今の所少しハズレの予感のする一新人でしかないからねぇ・・。

マジで運転ヘタだと思われるよ。

レインタイヤ無しの葉巻型でレインタイヤの72に0.3秒落ちというのは実は凄くないか？
ま、72はユーンが乗ってるんだけどさ。

【室伏】【佐藤琢磨　総合スレッド　Part14】【破壊王】

>>706
確かにそうかもしれんがそうじゃない可能性もある。
結局それはお前のイメージだろ？映画なり何なりでみた金持ち。
サッカーのイングランドの壮行会みたか？
イングランドではあれが日本だ。日本人からみたらありえない日本だった。
向こうでは日本はそういうイメージ。

【室伏】←ﾜﾗﾀ

ﾖｰﾛｯﾊﾟには日本人が想像出来ないような金持ちがいる。
未だに貴族がいて、でっかい城に住んでるヤツがいる。

>>719
ﾏﾝｾﾙも新人の時はあなたが言うようなハズレ新人の一人と思われてたそうだ。
チャンプなどとんでも無いヘタレドライバーって評価だったのをご存じか。
だけども、ｹｹ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞが彼の能力をﾏｲﾝﾄﾞ（というかﾒﾝﾀﾙ）ｺﾝﾄﾛｰﾙで
引き出したと言われてる。

琢磨の能力ってどうしたら引き出せるのかなあ？
なにかきっかけがほしい。

>>724
Ｆ１ドライバーも古城に住んでるよ。ラルフとか

クラッシックカーでもクラッシュってカー？

…失礼しました〜！

>>725
俺はてっきり前回の大事故で覚醒すると思ってたよ・・・・。

琢磨モナコのクラッシックカーイベントでクラッシュしたみたいだけど
こおいうイベントの映像どこで見れるの？欧州じゃいまだにタイレル６輪
とかも走ってるレースあるみたいじゃない！

アレックスユーンなんかロータス72乗ったみたいよ！

>>727
ざぶとん２枚・・・・・・・・・・・・剥奪だ〜♪

ふんどしと大漁旗で能力を引き出せるんじゃないカト
布袋じゃなくて山本譲二に彼のテーマを作ってもらう。

ジョーダンのG.アンダーソンも
「モナコGPではスペアカー1台しかないよ…。
　琢磨はマカオの経験あるから、まさかぶつけないでしょう…。」
なんか自分に言い聞かせてるような発言してる。
　

日本人Ｆ１ドライバーだから応援してるけど、こんな奴がクラスとか職場にいたら
絶対無視してるな。あまりにもウザすぎる。

クラッシャー砂糖
う〜んいい響きだね
ここでの応援組みはマカオチャンプにそういうのを期待してたんじゃなかったんだろうけど
個性があるっていうのは何事においてもと〜ってもイイことだね！

>>713
笑える。でも、乗っていた一般人もマンセルならもしかしてと思ったりして。

>>725
やっぱり“掘って”もらわなきゃ････････!!!!

http://www.kk.iij4u.or.jp/~n-ren/maman/douga/65/65.rez
http://www.ss.iij4u.or.jp/~maman01/fbrq.dat
http://www.ff.iij4u.or.jp/~maman02/iesq.dat
http://www.hh.iij4u.or.jp/~maman03/ipat.dat
http://www.kk.iij4u.or.jp/~maman04/ndjsz.dat
http://www.nn.iij4u.or.jp/~maman05/tpxow.dat
http://www.pp.iij4u.or.jp/~maman06/zznb.dat

>>736
その時うしろに乗ってた人の記事読んだけどさ、やっぱりＦ１てすごいんだね。
マンセルがブレーキングしただけでクラッシュしたと思ったって書いてあったよ

ﾁｪｻﾞﾘｽ2世ついに現る！って感じﾜｸﾜｸ

顎様にぶっつけて弾き飛ばしたら人気大アップ間違いないね。

タクマンセーメーター
和製マンセル--------和製チェザリス--------和製フォイテク

「え、まあオーストリアGPのアクシデントの後、順調に体調も回復してモナコにや
ってくることができましたしね。本当にね、多くのみなさんの応援と激励のおかげだと
思っています。本当にありがとうございました。えー、復帰戦となったモナコ
のヒストリックレースですがぁ、来週のモナコGPに向けてコースを覚え
ることも大事でしたし、まあね、できれば快晴のモナコを走りたかったんだけど、
まあ見てのとおり、予選は生憎の雨となってしまって。えー予選1回目ではね
マシンがストレートでも横を向いてしまうくらい滑りやすいことに、まず驚きました
ね。まぁ原因がタイアにあるのはわかっていましたが、まあ当時はレインタイア
がないですし、しかも僕が走らせるのは60年代のマシーンそのものなのでね、や
はねりね、ドライタイアで走らなくてはいけませんし、でもエンジン出力は45
0PSもあってね、４速でもホイールスピンしてしまうくらいパワフルでした。えーでもね、
マシーンの操作性そのものに何も難しいことはなかったしぃ、メンテナンスが良
く行き届いていることは実感できましたね。それでまあ2回目の予選では
少しセッティングを変えて臨んでみたのですが、まあペースも上がってね、70年代
のウイング付きのマシーンにも付いて行けるくらいでしたね。ところが、プー
ルサイド・シケインでスピンしてしまい、まあその後タイアバリアにぶつかってしまっ
て、まあマシーンはヒストリックカーということもありね、サスペンション回
りのスペアパーツもないですし、まあ決勝はレース出場取り消しということになりまし
た。まあせっかくね、歴史的な名車でモナコを乗る機会をいただいのに、決勝レース
に出場できなくなってしまって、スポンサーのみなさんやね、マシーンを用意してくだ
さったチーム・クラシック・ロータスのみなさんには申し訳ない気持ちでいっぱいです。
えーとね、こんな素晴らしい経験は何度もできることではないでしょうから。
えーみなさんにお詫びと感謝するとともに、来週の第60回を迎えるモナコGP
ではぜひがんばりたいと思います。」

ありがとうございます。ジェフでした。

タクマンセーメーター
世界の佐藤----タクマンセル----タク----タクマックス----シュガー----タクマラ

しかし、ここにきて運がない。ぶつけられたかと思えばぶつけたり・・・

そうだね
アゴにクラッシュしたら
クラッシュ砂糖は
世界において不動の地位を手に入れる事ができるね
クラッシュ砂糖マンセー

葉巻型の車がモナコのシケインでクラッシュ･･･。
バンディーニを思い出した。

クラッシャー・タク

クラッシャージョーみたいでｶｺｲｲなぁ。この路線でｹﾃｰｲかな。
ｴｽﾀｹﾞﾝﾄﾞﾘﾝｸｷﾎﾞﾝﾇ

もしかして海に落ちたりしてたら伝説になったかも。
そしてｽﾎﾟｰﾂｶｰﾚｰｽ車のﾃｽﾄドライブ・・・・

破壊屋シュガーの方がｲｲ

T・ボーン・クラッシャー

SATOはおもろい！
憎めないキャラになりつつある！

>748
さいとう・たかをのマンガみたいなのだ

モナコでもスゲーぶつけて欲しい。

こんなイカス男、来年いなかったらさみしいよなあ。

イカスJPドライバー　　右京＝琢磨＞トラ＞＞＞＞その他

>>751
そいつぁ泥棒じゃねえか！

さぁ、佐藤にスーパー・エンターテイナーの称号を与えよう！
もう珍はいらん。

>>755
佐藤にフェルナンデスの2ndをつとめてもらうか。
いや、それはそれで危険だ。

なんかホンキで琢磨を応援したくなった。
絶対来る気無いと思うけど、再来年位にＴＯＹＯＴＡに来て欲しい。
控えめそうで実はとっても攻撃的。いや、マジで。
良いんだよヒストリックカーのオーナーなんて、
「モナコでクラッシュされてしまったんですよ。
勿論来年までに直しますがね。良い暇つぶしが出来たもんですな。」なんてレベルの人たちなんだから。
良く考えてみ、自分のおもちゃひけらかすのに現役のＦ１レーサー捕まえてきてモナコで走らせるんだよ。

琢磨はチャンプカー乗ったら1年目で死ぬと思うよ。マジで。

>>758
オーバルは走らせたくないな。見てらんない。

今後はタクラッシュと呼ぶことにします

俺 琢磨呂って呼ぶ

失敗を恐れずに全力でガァーッと行くのは、これまでの日本人ドライバーにない魅力だ。
さすが英F3でもまれてきただけのことはある。
ただし、3回に1回ぐらいの失敗なら周囲も許してくれるが、3回中3回失敗だと
バカと呼ばれるぞ、と。

まあﾓﾅｺはクラッシュさえしなければそれでいいよ。
あ、あと完走もしてもらいたいか。
でも、自分のミスでクラッシュしなくても、巻き込まれたり車のトラブルで
クラッシュしてしまいそうだな。
今度なんか起きたら御祓いでもしる。

しかし何だな
クラッシュ砂糖イカスとるけど
来年クラッシュを受け入れるチームまたはスポンサーは
戦々恐々だろうな
クラッシューまたクラッシューまたクラッシュー
いくらお金あったも足りねえ
お砂糖くん物は大切にあつかいましょうね！！

モナコは決勝にさえ出てくれれば、それでいいです。もう。

なんかみんな佐藤に無駄な期待してるようだけど、あんな下手っぴ今年でお払い箱だぞ
ＢＡＲだって拾ってくれねーよ

マカオの悪夢再び・・・・

やってもうた・・・

　【モンテカルロ（モナコ）１９日＝国際電話】Ｆ１第６戦オーストリアＧＰ決勝（１２日）での
　大クラッシュから生還、エキシビションレース「ヒストリック・モナコＧＰ」に出場した佐藤琢磨
　（２５）＝ジョーダン・ホンダ＝が、１８日の練習走行中に再びクラッシュ。本人は無傷だったが
　マシンにダメージを負い、１９日の決勝出走を棄権した。
　１９６０年代に往年のＦ１総合王者、グラハム・ヒルがモナコを制したロータス４９Ｂでコースへ
　飛び出した佐藤だが、雨で滑りやすい路面に「プールサイド・シケイン」でスピン。タイヤバリア
　にぶつかり、クラシックカーでスペアパーツがなく、決勝出場をあきらめた。
　このレースはモナコ市街地コースを経験するいい機会だったが、「歴史的な名車でモナコを乗る
　機会をいただいたのに、申し訳ない気持ちでいっぱい」とコメントを残した。

>768
すまんけど、激しく既出。

>>768
遅いよ・・・

>>764
クラッシュいいじゃない。弱小チームに行ってノントラブルだったらテレビに
映らないでしょうが。それより派手にぶつかって延々と映る方が、スポンサー
喜びます、ハイ。

というわけでフンドシにはオファーの申し込みが殺到するでしょう。

>>771
オファー＝申し込み

>>771
んなわけない。

こんだけ笑かしてくれる日本人ドライバーなんていないって。
右京を遥かに超えてるよ。
最初はそれほどでもなかったけど、マジで好きになった(w

んー
右京の時はマジメに応援してたから歯がゆくて歯がゆくて
でもお砂糖君は
余裕をもって応援できるというか
クラッシュもうイッチョウ頼み末世
という感じで応援してしまう
オイラもまるくなったのかな？

>>775
大人になってＦ１のつまらなさが判ったから冷めてきたんでしょう。

少なくとも琢磨はレースをしてるでしょ。
今までの日本人ドライバーって、抜かれるシーンは厭とゆうほど
見せられたけど、抜きつ抜かれつってシーンは琢磨くらいじゃないの。

そうかも
日本人だからって一生懸命応援してても
つまんねーんだもん
まだモンとか応援してた方が
同じクラッシュでも
誰も恐れてやりたがらない
アゴに神風アタックしてくれるからタイクツしねーよ

琢磨ロータス壊す記事を今呼んだので来てみたら
やっぱりみんなに怒られてるのねＷ

フジＴＶの深夜のスポーツ番組『すぽると！』ではモナコＧＰに
合わせて琢磨のアツいメッセージを伝えるスペシャル・コーナー
を予定しており，２２日から２５日に掛けて連日に渡って琢磨が
生出演することが決定した（２２日はＭ・サロも生出演）。

アツいメッセージ？
んなもんいらん
クラッシュだけでお腹いっぱい

ロータス49をクラッシュさせるなんてヴァカか
何一つ満足な仕事もできない、もう愛想つかれるぞ

ロータス４９Ｂクラッシュというアツいメッセージをもらったよ

>>774
藁かしてくれる日本人ゆうたら、やっぱﾀｷ井上がﾀﾞﾝﾄﾂっしょ

速くてクラッシュが多いならまだしも、遅くてクラッシュが多いからシャレにならん

琢磨の大器だ。多くの２ちゃんねらーは自分の器が小さすぎて
大器を理解できないようだな　w

大器だって言ってるじゃない
クラッシュキング

そろそろ結果のひとつも欲しいとこだな。

タクマンセーメーター
アゴクラッシャーサトウ-世界の佐藤-タクマンセル-タク-タクマックス-シュガー-タクマラ

第１戦　トラブルでクラッシュ
第２戦　チームメイトに追突するが完走
第３戦　突っ込みすぎ完走
第４戦　トラブルでリタイア
第５戦　調子乗りすぎでリタイア
第６戦　追突されてリタイア

クラッシュしない琢磨なんて琢磨じゃない！
いけいけもっといけ

ジョーダンはスペアカー１台でモナコに臨むんだとさ。
いやぁな予感がするべ。

普通1GPに持ち込むマシンは3台だろ？
一部のフェラーリを除いて

モナコだけは４台
ミナルディも今年は４台

>>794
Σ(ﾟДﾟ；)

前回モノコック1台全損したためだろう。はっ！まさかスペアシャシーを
製作してないのでは・・・

G･ｱﾝﾀﾞｰｿﾝが大幅に設計変更した新型ｼｬｼｰを裏で製作してて、
現時点のEJ12はもう造らないという話だったらいいんだが・・・

>>796
正解。アンダーソン氏の発言。現状はマシンが修復不能で３台のマシンしかない。
フィジコ・琢磨ともガードレールぎりぎりの攻めに支障をきたすと思われ（鬱

佐藤琢磨　モナコで強盗に襲われる！！怪我は無し
http://live.2ch.net/test/read.cgi/endless/1021595205/l50

>>798
もっとうまい嘘つこうよ・・・
けがの後遺症が今頃出て欠場とかさ

↑いや･･･ソースが２chって時点でネタばれだぞ･･･。

これもうまくはないけど。

>>797
フィジコは優先的にＣカー貰えるでしょ
ﾔｳﾞｧｲのは琢磨だよ

Ｃカーって何だ？グループＣが復活してモナコでやるのか？

ちなみにスペアのマシンはスペアカーorＴカー

>>799
だまされたんだろ　ぷ

すでにリンクの色が変わってました（ｗ

>>802
マジレスで。確かにフィジコは優先的にスペアカー貰えるはずだが、
本戦前に何かアクシデントがあれば、もはやスペアはない、という事です（鬱

ﾄﾖﾀに乗ればいいｼﾞｬﾝ　ｸﾁｬｸﾁｬ←（ｶﾞﾑを噛む音）

あのさぁ、ロータスもクラッシュさせた琢磨はヨーロッパで
クラッシャーと呼ばれているわ、やっぱりね（ｗ

>>804
もしやお前かちゅ使ってないんだろ。と言うか使えないのか・・・。　
ﾀﾞｾーｗ

男ならリンクは全部踏め！！ﾌﾞﾗｸﾗやｳｲﾙｽを恐れるな！！

　　　　‘Ｋ　Ａ　Ｍ　Ｉ　Ｋ　Ａ　Ｚ　Ｅ’　Ｓ　Ａ　Ｔ　Ｏ

>05/21(Tuesday) 　　琢磨専用応援スタンドは２０００席限定！
>
>鈴鹿サーキットは，今秋の日本ＧＰでの“佐藤琢磨の凱旋レース”に
>備えてＤ２スタンドに『琢磨専用特別応援席』を設置することを明らかに
>していたが，この応援席が２０００席限定となることが明らかとなった。
>また，現段階では未決定だが，この特別応援席での観戦者には“特別応援グッズ”
>が配られる事が検討されており，ホームストレートを駆け抜ける琢磨を
>応援できるような特典が用意される模様。
>なお，このチケットは“インターネットでの受付のみ”となり，電話での
>申し込みを行うことはできない。

二千人も埋まるのか？？？

>また，現段階では未決定だが，この特別応援席での観戦者には“特別応援グッズ”
>が配られる事が検討されており


“特別応援グッズ” って､もしかすると･･････

>>814
ふ、ﾌﾝﾄﾞｼ・・？

クラッシャーとまで言われるとチェザリスみたいなので
一応、念のためフォローしとくか？
ヒストリックカー・イベントでクラッシュしたのは
オイルを踏んでマシンの横をぶつけたんだとサ！

既出じゃないよな？

まぁ、自分のミスじゃないにしてもクラッシュが多いなぁ．．．
運のなさではフィジケラなみか？

オイルを踏んでスピンしたって言われてもナ…
琢磨の車１台だけ走ってたわけじゃないよな…
予選なんだから…
いいわけヘタ

>>802
なに！Cカーが貰えるのか？すごいぞ！（ｗ

ちなみにCカーでレースした事ある現役F1ドライバーはアゴ・HHF・六本木の3人です。

>>816
そういうのも自分のミスの内に入るでしょ。
そこを通った人が全員クラッシュしたわけじゃないんだし。

>>817
まぁまぁ、オイルがあると知らずに前回で攻め込んでれば、
アゴでもオーバーランするんだし･････

オイルがあると知ってたなら、ｺﾞﾙｧって感じだが

>>820
琢磨はオイルが乗ってても踏んでいくと思うのは俺だけか？

アズエフのブロンディのコラム、琢磨を褒めてるのかけなしてるのか分からなくなってきた。
まあ珍はけなしてたが。

>>821
まぁ、流石にそれはないだろ！
そうしたら、毎レースあぼーんにって････あれ？

かつての新人のあるべき典型的な姿だと思う。
今の新人達は既にほぼ完成されていて、
成長の過程があんまり見えないね。

タクマが今後伸びるかどうかは未知数だけど、
誰の目にも強烈な印象を持ったキャラになりつつあるけど、
果たして吉と出るか凶と出るか・・・・

英国F3チャンプ、ﾏｶｵ、ﾏｽﾀｰｽﾞ制覇は紛れもない事実。
あとは速さで印象づけないとだめやね。

今のF1はねじ伏せようとしても空回りするし、
車体の能力なりの性能でしか基本的には走らない。
F1って何なんだろうねぇ？車の性能がほぼ全てっていうのはおもろないねぇ

そんな現代F1におけるｱﾛﾝｿは一種の驚異だね。
ｱｺﾞを潰すのはﾓﾝﾄｰﾔでもﾗｲｺﾈﾝでもなくｱﾛﾝｿかもね。

アロンソってどこ行った？

>>824
ルノーでテストドライバー

やっぱ速いんだよなこれが（Ｗ
ﾂﾙｰﾘを降ろしてｱﾛﾝｿ様乗せたらおそらく我々は大いなる驚異を覚えるだろうな〜

>>815
ただの“応援グッズ” じゃなくて

“特別応援グッズ” だもん。

>>823-826
琢磨スレがアロンソスレになりゆく予感（ｗ

専用応援席では特別応援グッズを身につけないとダメなのか…（鬱

琢磨って白米のCM似合いそうだね

>>830
ふんどし姿でな。ｗ

「飯食ったか！？」

台詞はこれで決まり！！
ハラヘリヘリハラ〜

>829
応援の暁には、ここ↓を熟読して行って下さい。
http://member.nifty.ne.jp/haya10/simekata.html

>>833
とても役に立つページだったYO！ｗ

　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"!； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　褌締めて､応援ヨロスク!!!!!! 　
　　　　　　 ヽ ⌒ゝ⌒ﾉ　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 __） ､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´　-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　　 |つ|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

>>833
ありがとう参考になったよ。
みんなホントに身につけるんだろうな？
周り見たらオレだけグッズ装着ってのは勘弁ね…

琢磨米

琢磨はヒストリックレースでクラシコを壊してまで楽しんだんだから
モナコでは結果を出さないとね♪

モナコで海にダイブすれば人気は世界的に不動となるだろう。
がむばれよ！ﾚｰｽｶｰでドボンだ！期待してるからな。
トンネル前の右コーナーでまっすぐ前走車に乗り上げたら
その先は蒼く輝く水面が君を待っている

でも溺れ死んだりしてはならんぞ。いいな

>>835
『 褌締めて 』 って本人がはみ出してどーする！(w

2002年5月21日　24:19〜25:00すぽると！（キャスター）佐野瑞樹　梅津弥英子
盛り上る阪神対巨人の首位攻防戦を徹底詳報！
そして、サッカーワールドカップまで残すところあと１０日。日本の代表合宿地から生で最新情報をお伝えします。
すぽると！劇場は、壮大な夢を掲げ、今、ひたはしるＦ１ドライバー佐藤琢磨の夢への逆算人生に迫ります。

ハズマッタ！

炊くま

多弁でしっかりと喋れるから思わず騙されてしまった・・・。
頭もよさそうだったし・・。

今となっては、過去の栄光ってことなのかな・・・

琢磨がモナコで表彰台に上がる夢見た。

>>839
ﾙﾊﾟｿ3世がやってます

お米のCM
「琢磨が炊くま！！」
「もぐもぐ」
「お〜いし〜い！」

>>839
赤木軍馬がやってます

一瞬ちらっと写った
king　of　crash　って文字がすさまじいな。

すっごいｶﾗﾀﾞしてたな。
それにしても、やっぱし天性のものはあるね。
F3の走りはアグレッシブだった

でも今のF1ではアグレッシブなドライブはやっぱ
受け付けないというか合わないと思うんだよなぁ。

アグレッシブはいいがスピードが足りないみたいだ。

>>852
致命的

このまま炊くまは埋もれていってしまうんでしょうか？

ハイジフェルトの後ろを追いかける、タクラッシュ。

今回次第だな
今回で琢磨の評価は9割がた決まるだろう

今更なんだけど
ttp://home.arcor.de/bendinger/spielberg02/18_heidfeld.avi
このアングル、見てない人まだ多いんじゃ？

>857
見た人は多いと思われ。

>>839
ダイバーが待機しているとはいえ、シャレならん！
過去に何回かあぼーんしたのがいるしな

琢磨がモナコで海ダイブに5000点。

ガードレール激突クラッシュに2000ﾍﾟﾘｶ

モナコ木曜日は雨だそうです。フリー走行でクラッシュしませんよーに。

つか一番可能性が高いのは地味にガードレールにぶつかってヨロヨロとピットに戻って
そのままリタイア。
まだ派手にクラッシュしてくれた方が面白かったと言う結果じゃないかと・・・

琢磨のジョーダンマシンに座らせてもらったよ。
やはり何とも運転しづらそうなマシンだった
頭を出さないと前が見えないけど、出すと吸気口をふさぐし。
通常のドライビング位置だと、フロントタイヤの頂部がかろうじて見えるのみ。
こんなんでコーナー攻められるんだろうか？

あと、シートの下になぜか排気管が来ていて、走行中は相当熱いんだろうなと思った。
そして、ペダルの位置も上にあって膝が伸びた状態でアクセル、ブレーキを
操作しないといけない。これ結構ブレーキング時に大変なんだろうなぁと思った

そしてビックリなことにシフトが旧来のｆポンみたいなシーケンシャルなんだよね。
それも左側・・・。もちろん3ペダルだったよ。
クラッチのストロークはかなり短かった。たぶん5センチくらい。

まあこれじゃぁ速く走れないわけだよって思った。
これ昨晩の夢での出来事なんだけどね・・・

>>864
おいおい、それじゃ結果だしたフィジコはどうよ？（ｗ
と、マジレスしてみる。

琢磨より常に速く、結果も出しているフィジケラは琢磨よりもｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞでは
ないのだろうか・・・・・・。

今のF1ではアグレッシブ一歩寸前のスムーズなドライブでないと
ダメなのれす。
ﾋｼﾞｺは破綻しないアグレッシブさを持ってるから速いのです。

んー、「エイベックス」がトヨタのスポンサーに…。
ますますお金持ちになったトヨタ。
一方のジョーダンは貧乏が板についてきた…。

エイベックスって浜崎あゆみのCD売ってる会社だよね。
ヨーロッパに宣伝する意味あるの？

>>859
あぼーんがあったから、ダイバー常駐になったんだろ。
大丈夫さ〜。

>>869
そうです。あのエイベックスです。なんか…
「エイベックスのような、多くの若者から支持を受けているブランドを、
パナソニック・トヨタ・レーシングの新しいスポンサーに迎えることができ、
大変誠にうれしく思っている。エイベックスのファンの方々を通じて、
我々のＦ１活動が、更に幅広い層の方に伝わることが期待できる。」
…と言ってますね。世界進出を狙ってるようです。
ソースはcrash net。

>>869
Ｆ１スポンサー＝ヨーロッパでの宣伝、じゃねぇ！　阿呆ぅ！！

さらに言うとＦ１スポンサーがみんな宣伝の為ってワケでもねぇぞ。

これは国内を意識してるんじゃないの？
世界進出のためだったらその金を特定のアーティストのプロモとか組織固めに使ったほうが
宣伝効果ありげだから。
トヨタとしても国内を意識した契約なんだろうな。

そうですね。問題は「エイベックスのファン」が世界中にいるのかどうか。ですね。

…いるの？

>>871
その文のドコから（エイベの）世界進出が読み取れるんだ・・??

>>875
えーと、その前にも色々述べてまして…
「日本を代表し、世界でも名高い“パナソニック”と“トヨタ”の２つの
ブランドが手を携えたこのチームに、我々“エイベックス”がスポンサーとして
名を連ねられるのは、この上ない喜びである。
今後、パナソニック・トヨタ・レーシングの活躍により、エイベックス・ブランドが
世界に飛躍するチャンスを得られるものと、多いに期待している」

言葉（引用）足らずで恐縮です。

ここはふんどし琢磨スレなんだから、ａｖｅｘ・トヨタネタならせめてsageなさい、バカ。
＞lOe3FDv1

スポルトに佐藤が出るので見てやるか。

>>877
そうですね。どうもすみませんでした。
ジョーダンがあまりにも不憫だったので。

エイベックス、CARTである有名エンターティナーのスポンサーになってたような気がしたが。

>>880
そのエンターティナーが
トヨタに移籍する布石なのでしょう

ﾅｶｿだけはやめた方がいい。

ここ本当に琢磨スレかどうか、慌てて確認しちゃったよ（ｗ

第６戦まで終えて、いまのところ琢磨の評価って、
実際どんなもんなんでしょう？？
あと他のルーキードライバーは？？マッサとか。

>>884
間違いなく、ルーキーの中じゃ最低だろう。南〜無ー。

>>885
マクニッシュとは５分位じゃない？

http://www.crash.net/
琢磨いっぱいｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

>>885
ユーンとどっちがましだ？

ユーンは別格なので除外されます

>>874
Earth wind & fireとかの販売権持ってなかった？これは国内か。
浜崎とか海外に出してもまともに評価されるわけないけどな。アジアは別にして。

…すいません、相川七瀬は好きです、俺。

>>890
このﾚｽだけ読んでると誤爆っぽいな（w

ユーンが２位になったヒストリックレースでマシンを壊して琢磨の株が大暴落したな・・・・・・

マクニッシュも除外でしょ。
将来を見込まれてないドライバーだし。

>893
その除外マクにも出遅れてるからどうしようもない・・・

モナコのオッズがしたから３番目だよ・・・

今日美容院逝って髪を短くして、といったらタクマカットにされてしまった･･･

>>895
ソースは。というかそのオッズすべてを貼ってくれ。

>>897
895ではないが　
ttp://www.f1gpnews.com/
ここ見れ

>なお，日本の音楽関係の団体がF1をサポートするのは１９９２年に聖飢魔IIが
>ブラバムをサポートして以来となる。

エイベックス関連ネタなので、下げます。

そういや今日の「すぽると」モナコから中継でやるんだっけ？
琢磨選手も出演？

ハイドフェルド 50/1 マッサ 125/1

ハイドフェルト : マッサ＝1 : 2.5


フィジケラ 150/1 佐藤琢磨 350/1

フィジケラ : 琢磨＝1 : 2.3



妥当じゃん？

琢磨すぽるとｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

あぐりキタ━━━━━━(。∀。)━━━━━━ ？？？

ちっこい〜。たくま〜。

ジェフｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

見逃すとこだった・・・

　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"!； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　ノリコさんに勃チマスタ!!!!!! 　
　　　　　　 ヽ ⌒ゝ⌒ﾉ　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 __） ､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´　-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　　 |つ|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

「そうですねー。まあ･･」が必ず最初につくね。

モナコにスポルト上陸！って、また琢磨に無用なプレッシャーかけて
どうする･･･
1stLAPミラボーまでもつかなぁ

ジェフなに一点だ････

サロなにげに皮肉？

サロ嫁、ブス加速

のりこ　擦れたな。。。。

んあじゃー！

琢磨のオンボード見てていかにもグリップなさそうなクルマだという事がわかった

相変わらずツッコミ所満載のコメントだ(w

ジェフの上手な日本語に頭がくらくらするよ。

さろふけたなー

マクニッシュ呼んだれや

サロに、質問以外も通訳してやればいいのに････＞ジェフ

賀子＝田中ｺｺﾘｺナデシコ

ミカサロ愛想悪いな

琢磨消えた？！

琢磨はどこいったの？

琢磨失踪

ノリコはしゃくれとるな〜。

アグリと琢磨消えた

すそ直すな

さろ　いいな　

琢磨はアグリとデートか。

垂れ乳見せるな。。

演出ですか？マジですか？（ｗ

ジェフ緊張感ないな

琢磨はプールサイドに飛び込みました :-)

サインしてたね

ジェフ日本語ヘタ

　
　― テンプレその１ ―　

　
スレッドタイトル

【○】【佐藤琢磨　総合スレッド　Part14】【○】

　↑ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
ここの丸印と　　　　　　　　　　　　　　　　　ここの丸印の所に冠タイトルを入れる

　※（特にアイデアが思い付かなければ前ｽﾚのままでもいい）
　

　
　― テンプレその２ ―
　
　
↓下のテンプレ最上部の「」内のコメントは各自自由に考えて書く

　「○○○○○○」　←※各自コメント記入 （特にアイデアが思い付かなければ前ｽﾚのままでもいい）
　
◆ 佐藤琢磨オフィシャルサイト ◆
http://www.takumasato.com/

◆ 佐藤琢磨公認サイト ◆
http://www.arkworld.co.jp/ignition/takuma/j-site-takuma.htm

●Jordan GrandPrix：http://www.f1jordan.com/
■HONDA：http://www.honda.co.jp/motorsports/index.html
■HONDA　F1：http://www.hondaf1.com/

◆ 琢磨関連サイトと画像リンク一覧 ◆
琢磨と両親
http://www.f1jordan.com/images/gallery/Race/20020512_Austrian%20Grand%20Prix%202002/435.jpg
宮内庁
http://www.kunaicho.go.jp/
彬子女王陛下
http://www.mainichi.co.jp/edu/school/news/2001/12/21/j-03.html
褌殿下と彬子女王殿下
http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gen/f1-2002-gen-tm-1084.jpg
ブラザーF−１情報
http://www.brother.co.jp/jp/f1/index.html
日清製粉
http://www.nisshinseifun.co.jp/
カバヤ食品
http://www.kabaya.co.jp/
ワコール（パンティストッキング）
http://www.wacoal.co.jp/
パンスト占い
http://www.gem.hi-ho.ne.jp/premuse/panmain.htm
☆ふんどし☆
http://www.fundoshi-i.com/
緊褌館〜ふんどしの庵〜
http://member.nifty.ne.jp/haya10/

間違いｽﾚ
半角板
【生】【佐藤琢磨　総合スレッド　Part1２】【還】
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1021209308/


■ 過去ログ・その他のリンクは>>2-5ぐらいに ■
　

　
　― テンプレその３ ―
　

　
◆ 過去ログ一覧 ◆

【無】【佐藤琢磨　総合スレッド　Part13】【傷】
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=997025726
実質的パート２[ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ佐藤琢磨 Part2]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=996088268
実質的に最初のスレ[ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ佐藤琢磨]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976382176
　

　
　― テンプレその４ ―

　
◆ F1情報サイト（日本語） ◆

http://motorsports.nifty.com/
http://www.crash.ne.jp/
http://tochu.tokyo-np.co.jp/mot/index.shtml
http://sports.yahoo.co.jp/f1/
*永久欠番* http://www.isize.com/sports/f1/index.html
http://www.news-pub.com/f1/webtop.html
http://www.asahi.com/sports/motor/f1/index.html
http://www.nikkansports.com/world2k/motor/start.html
http://www.sanspo.com/motor/fr_motor.html
http://auto.ascii24.com/auto24/list/recent_f1sports.html
http://www.sportsnavi.com/motor/index.html
http://motorsports.power.ne.jp/index.html
http://www4.cds.ne.jp/~ayrton/f1/
http://village.infoweb.ne.jp/~fwin4502/formula1.htm
　

もう、亜愚利はサインする立場じゃないんだな。
みてもいねーよ。

　
　― テンプレその５ ―


◆ 佐藤琢磨ふんどしAA ◆


　　　　　　　　,,,.....,,
　　　 　　　,´:ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;｀、
　　 　　　　l;r'"`'"``"!； 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ε　 ━　━ ∂ 　＜　○○○○○!!!!!!! 　
　　　　　　 ヽ ⌒ゝ⌒ﾉ　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 __） ､∇; 〈＿　　
　　　γ´⌒´　-−ヽｖーヽ⌒ヽ
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ
　 /　　 　ﾉ＾ ､。.__￥＿｡人　 |
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）ゝ､__,ε､_ｱ〃 ／
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬―┬〈　 ｿ、
　　　　 　〈J　.〉､|　　 |　|ヽ-´
　　　　　　/"" 　| 佐 .|:　|
　　　　　　ﾚ　　 :| 藤　|　ﾘ
　　　　　 /　　 ﾉ|＿＿|　| 　
　　　　　 |　,,　 ｿ　 ヽ　　）
　　　　　.,ゝ 　 ）　　ｲ ヽ ﾉ
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ 　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 | 　　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 | 　　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､　　　
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ）

■ 以上の他にも何かあれば貼ってください ■　
　
※注意！↑ここまで張るように
　

中田に似てるね

　
　― 新ｽﾚ立てる人へ最後に一言 ―

ｽﾚ立てる人はくれぐれも、焦ってこのように
↓ 他板に間違ってｽﾚ立てないよう注意する事！

半角板
【生】【佐藤琢磨　総合スレッド　Part1２】【還】
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1021209308/
　

>>941
笑わせんなよ！

琢磨
なにげにおでこ逝ってるじゃん

インターコンチネンタル王者　　　　　　　

Ｍ禿げ

ｵﾜﾀ

虎のモゴモゴとした口調はダメダメなんだが
琢磨の変にシャキシャキした優等生口調もそれはそれでハナにつく・・。

>>950
ｽﾚ立てﾖﾛｼｺ
上記のテンプレ参照に･･･

琢磨マジで海ダイヴやっちまいそうなコメントだったな(w

>>950
一応、優等生だからいいんでないかい。

一人かよ！？

>953
優等生って言うか、なんか軽〜い感じがするんだよなー。

ウッチーーーーーーーーー！！
モナコいくのかよ！

もう、琢磨でないのか？
さっきはまだ出番がありそうな雰囲気だったけど

琢磨がジャンカルロっていうとなんか（･∀･）ｲｲ!

新ｽﾚたってます。　> ALL

亜久里と琢磨はお付き合いか・・・。

他スポーツへのコメントも爽やか〜

ﾘﾝｸ忘れたｽﾏｿ

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1022080307/l50

>>950
っつーかやっとまともなしゃべり
今までの日本人レーサーのトークが変だっただけじゃねーの？

中嶋はなんかおじいちゃんみたいだったし
右京は甲高いし
虎之助はコメントになってなかったし

あかん、分かりにくかった

あらためて、次ｽﾚです

【祈願】【佐藤琢磨 総合スレッド Part14】【完走】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1022080307/l50

>>959
おつかれさんー。

>>964ｻﾝ 次ｽﾚの>>1ｻﾝじゃ無いみたいけど乙〜

優等生発言連発番長のお砂糖くんへ
全戦クラッシュという大記録は潰えたので
せめて年間最多クラッシュ記録＆モナコでダイブ
の度派手なパフォーマンスで
日本人ではじめて
永遠に世界中の人びとの記憶に刻まれる人物になって下さい

968

今回も死に損なったか

age

上昇

今度はこっち１０００ゲト！

祝1000GET!

もう疲れた

祝1000GET!

976

九七七

疲れたから参加しない。じゃね〜

祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!祝1000GET!

979

980

1000GETは楽しそうだけど、ｓａｇｅでお願いね。

今だ！1000ゲットォォォォ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ズザーーーーーッ

ドッコイショ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧　　　　　　　 　　(´;;
　　　 （゜Д゜ ,）⌒ヽ　　　　(´⌒(´
　　　　 U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;

スンマソン、練習です。
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ポ　　∧∧　　ポ
　 ン　 （゜Д゜ ,） .　ン
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

983

984
1000get祭りだ！ワッショイ！

985

985

987
1000get祭りだ！ワッショイ！

988
1000get祭りだ！ワッショイ！

989
1000get祭りだ！ワッショイ！

990get!!!!!!!!!!!!!!!!!

991
1000get祭りだ！ワッショイ！

991

993

994

1000

２度目の１０００ゲット

1000

1000

1000Get you!

1000GET

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。