◆◆　ＣＡＲＴ第３戦　もてぎ　◆◆

中野が全然映らんぞ。日テレとは違うね。

日テレでは使ってない映像多数。

メットカメラ映像が多いのはいいね。

>>781
映るたびに抜かれてました。

岡崎の解説はいらない

これもう
タイヤコロコロまでは
まともに映んないよ、信治・・・。

NHKいいね。

おまいら実況行けや

【実況】　ＣＡＲＴ第３戦もてぎ　ＬＡＰ２　◆◆
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=019882740

国際映像では珍の扱いはこんなもんです
どっちかといえば日テレが異例

はずれたタイヤにオーバーテイクされたら伝説になったのに。＞珍

最初茂木にカートがきた頃は3ターンで1回シフトダウンするかしないか
という話だったのに、今は全員2つ落とすのね。

りぶれっとのレポートはすごいな。もちろんニューマン、その他の人のも楽しめた。

ここで書かれていないネタをひとつ。
ポール・トレイシーはローラの右前輪のベアリングが破裂した。
それでホイールごと要ってしまったわけです。
ところでホイールのメーカーは？BBSでしたっけ？
実はプラクティス中にもベアリング破損の問題があり、そのとき
は左後輪だった。
本人、チーム曰く、「こういった問題は普通、春のテストで解決しているはず」。
去年のホイールベアリングより大きくなり去年抱えていた熱の問題が解決された
と思われていたが、他のローラを走らしているチームのN/H、ガナッシなどは
ローラの意見を聴かず２００１年仕様のベアリングを組み込んでいたらしい。
どうやらN/H、ガナッシはスプリングトレーニング時に問題を発見して解決
していたようだ。

N/HのスポンサーLillyは製薬会社。
バイアグラに対抗する新薬Cialisを開発。販売に際してFDAの許可を待っている。
現状は先週あたりのFDAの判断では販売許可は下りんかった。
LillyはCialisのポール・ニューマンを前に出してマーケットに喰いこんでいく計画で
今回のスポンサー契約もポール・ニューマンの個人スポンサーの色合いが強い。
FDAっていうのはFood and Drug Administrationのことで、
以前の日本でいうところの厚生省みたいなもんですわ。

>>791
昨日のBSのオンエアでも簡単には岡崎氏が言ってたね。その話。
正確にいうと、ポールのインタビューのあとで分かりやすく解説してた。
あの話を聞く限り、グリーンも分かってはいたけど、
クルマだけでもギリギリの日程で届くような状況で
「B01のホイールベアリング送ってくれ」って言っても間に合わなかったんだろうね。

フェルナンデスも今年からローラなわけだけど、
中野のアレはホイールハブのトラブルとは関係ない？

ribu age

ってことは、たとえばレイナード倒産後に、レイナード組の
ウォーカーやらパトリックがもしローラに乗り換えようとしても、
トラブルの対策はできないままレースに臨まなきゃいけないって
ことになるよね？（実際にはレイナードのままで行くようだが）

>>792
中野のアレの原因は知らん・・・。
俺も、チームのミスっていうよりマシンに原因があるかなって思った。

ところで去年のペンスキーのマシンを買うチームは出てこんかな？
デトロイトとかミドオハイオなんかでは無敵やったのに。
あ、もうデトロイトはないか。
シーズン後半はオーバルでも速かったな。
ペンスキーは来年CART復帰の可能性も考慮して温存してあるとか？

>>794
たぶん01の補修部品としてなら出ると思うんで、
生産が間に合わないほどの新車製作祭りが終わった頃なら何とかなるのかも。

>>795
ペンスキー・レイナード、ランニングコストが猛烈に高そう...。
もてぎのミュージアムにド・フェラン車が2台
（いや、どっちか一方が2KIかな？）あったし、
北米ホンダとかペンスキー自身とかが展示用に使ってたりする分を考えると
売却される出物自体があんまりなさそうな。

りぶれっとさんくす
でも本当にパンピー？
水曜からいるし、実はプレス関係？

すげー楽しませてもらったＹＯ！

りぶれっとです。ご愛顧ありがとうございます。

一般ファンですよ。ただ仕事柄スケジュールの自由が利くので
水曜の午後から入れたのと、文章を書くことが苦にならないので。
５年間欠かさずもてぎのレースを見ていれば、いろいろ思うことも出て来ます。

sage

800get

りぶれっとさんはどんな人なんですか
すごいレポートありがとう

ＣＡＲＴの三日間、パドックにも行ったが、
りぶれっとさんのレポートで全く気が付か
なかった所がイッパイあった。
自分はマダマダ修行が足らんと思ったよ。

がいしゅつだったらスマソ。
本日午後、東北道をカーキャリアーに載せられて下っていく
SimpleGreen塗装のピックアップを目撃。
どこかで展示してたのかしら？
それにしても茂木に戻す理由がわからんが…直接成田じゃだめ?

何台かもてぎに常備されているんじゃない？
（ＣＡＲＴ以外のときにも見た気がするので）
富士のＧＴに２台出張していたから、その帰りかも。

もてぎにはクリーンナップトラック（Ｔ１００）は３台あるぞ。

>>803-805
漏れは、道の駅「芳賀」でナンバー付
が駐車してたのを目撃したが、たんなる
マニアがＡＬＬペイントしただけ？

>>804-805
もてぎに常駐してるのもあるんですね、サンクス。
FNやWGPでもピットウォークしてれば見れたのかな?

>>806
スポンサーが営業活動用に持ってるって事は…無いかな?

> スポンサーが営業活動用に持ってるって事は…無いかな?
ってことは、ドライバーはマーフィー岡田か？

第三戦の話なんだけど、質問。
ブラックがリタイヤする直前の１０周前後、
何度もピットに戻ってた。
ほぼ毎周。
あれの理由って何？ああいうのよくあんの？
ってゆーかブラックはなんでリタイヤしたんだっけ？
誰か知らん？

>>809
ポップオフバルブ周りだったか電装だったか、
何かそのへんの分かりにくいトラブルだったじゃなかったっけか。
それで、ポイントゲットの可能性があるうちは
（チームメイトに同じトラブルが発生する可能性を考えての原因究明かも？）
色々ゴソゴソ試して症状の改善を図ってたんじゃないかと。

>>810
レスThax

ああゆう所ってTVじゃ全然放映されてなかった。
ゆえに理由も謎で。
リタイヤしないで復帰するためにやってたの？
じゃ、上手く言ってたら中野みたいに復帰したんだ。

>809
ピットから出ていくときに無線で「一周したら戻ってこい」って言ってた。
全開区間何秒あるのよ？ って思ったけど、ブーストがかかるか調べるだけなら
それくらいでよかったのかも。
とにかく810の通り。

そういえば、無線機借りられるのをすっかり忘れてた。
来年ももてぎがあればだけど、どの辺りで貸し出してるんですか?

>813
え！日本でも貸し出しあんの？漏れはＦＭラジオの貸し出ししか
知らんかったが．．．．．

あ、日本じゃないんですか?＞無線機貸出
>>812はテレビ中継での話でしょうか?
にわかファンでスマソ。

無線機は自分で買って持っていく…　らしい。
周波数はチームスタッフに聞くと教えてくれることもあるとか。
アメリカじゃ一覧表も売ってるらしいですね。

無線って…みなさん英語で聞いてるのね…
すごい。
810さん＆813さんありがと〜

>>816
レスサンクス。他の趣味(警察・消防・鉄道etc.)でも使えるなら、買っても
損は無いかもですね。

ノンスクランブルって事は、周波数だけわかれば聞くだけじゃなくて話すことも出来るはずだけど、
イタいヲタが妨害目的で雑音で周波数占領したり偽情報流したりといった事件は起きてないのかな?

>816
マイ受信機を４台持っていきました。しかし、人体にはイヤホンを突っ込む穴が
２つしかないという罠。一応、３機種の計４台には理由があるってことで。
今まで５回のもてぎCARTでは、受信機の貸し出しはなかったはずです。

>818
10年以上前のラジオライフで、日本のレース関連の無線が妨害を受けたことがある、
って記事を読みました。だからレース関連の周波数を知ってても、公の場では公開
できましぇん。でも、レースに行くときは周波数一覧表をいつも余計に持ってるので、
受信機を扱っている人を見かけたらあげてます。GT500とＦポンのほとんどの車と、
関東より西のサーキットのマーシャル無線が載ってます。みなさん、これ見よがしに
受信機晒すといいことがあるかも！

苦労して探した周波数をむやみやたらにくれてやれるか！というケチ臭い罠。かも。

>>819
Ｆポンもスクランブルかかっていないんですか。
う〜ん、レシーバー買っちゃおうかなぁ。

りぶれっとさん、レポートよかったです。
私も５年間、もてぎに通いましたので、パドックあたりで実はすれ違ったり
してるかもしれませんね。
来年、CARTがもてぎに来なくなっちゃたら、寂しくなるなぁ〜
．．．っていうより、CART自体の存続は大丈夫なんでしょうか？
参戦台数が20台を下回ると、今の局（米Speed Channel）でのTV放送が
なくなってしまうそうですが・・・。

>>821
＞参戦台数が20台を下回ると、今の局（米Speed Channel）でのTV放送が
なくなってしまうそうですが・・・。

そ、それはとてもヤバいんでは・・・・・
ＰＷＲが１カーになるらしいんですけど

>>821
ご愛読どうもありがとうございます。
もてぎには最初の年から通っていつもパドックをうろうろしていましたので、
絶対にどこかでスレ違って、じゃない擦れ違っていますね。
今回は初めてカメラの代わりにリブレットを持ち込んで、
現地レポートを試みたのですが、慣れないことで計算違いもいろいろありました。
決勝の日に観戦した場所が通信状態が良くなかったのが痛かった。
でもレポートする方も楽しかったです。

＞りぶれっと、821
最初の年のレポートから頼む。
5回のもてぎ戦の思い出を語るべし。

来年のもてぎはIRLになるらしい。
ttp://www.auto-g.jp/news/200205/24/sports01/index.html
しかもCARTの開催もナシ。あ〜あsage

＞＞819
鼻に突っ込め!!
そして生あくびをし続けろ!!

普通に聞くより顔に響いていいぞ

>>690　>>692　>>695-697　>>701

なんか象徴的だな〜

もてぎ以降、INDY500でゴールドクラウン（っていうのか？ようするにIRLマシン）ばかり見てて
なんか見慣れてきたんだけど、やっぱもてぎでチャンプカーが走らないと思うと寂しいな。

リンク貼るのわるれてた｡新スレ出来ました｡↓

◆◆　ＣＡＲＴ第４戦　ミルウォーキー　◆◆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1022680622/l50

保全カキコ

保全