1 :
音速の名無しさん:
ジドウシャヒョウンカの国沢光宏がWRCに参戦するそうです。。。
ソース:
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/profile1.html 顔写真:
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/p.jpg/4163.jpg 4月16日
またまた一つ歳を取った。
先日、八丈島でラリーの師である竹平兄に「国ちゃん元気有るウチ、WRC出ろよ! 見てるより面白いぞ!」。
これ聞いて何かガチャリと動く。ジツはカタルニアラリー見て、モヤモヤしてたのである。
WRCを見た方なら解ると思うけれど、めっちゃ速いのはWRカー&Nカーとスーパー1600クラスのTOPクラスくらい。
中位以下は観客もタイクツ気味になってしまう。下位になると、ほぼノーマルのシビックや、ランエボ4、インプレッサWRXのNBとかだもの。
そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか! ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる!
おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。来年のカタルニアラリーに出るべく、頑張ってみます。
クルマは完全ノーマルで十分! 無理しなければ300kmのSSくらい持つだろう。
また来いよ! と言われるような走りが出来たら、と思う。
終日原稿書き。夕方、打ち合わせのため有楽町へ。
2 :
音速の名無しさん:02/04/17 15:38 ID:w8ieXnMM
2
つまらん
4 :
音速の名無しさん:02/04/17 21:57 ID:YVUWg0se
親方のラリー界における立場ってかなり微妙だと思う
5 :
音速の名無しさん:02/04/17 22:02 ID:45QCWBQ6
カタルニヤ取りやめキボンヌ
6 :
音速の名無しさん:02/04/17 22:55 ID:PzxJcdtS
あいかわらず馬鹿だな・・・レッキもあるだろうに。
大体ロールケージが義務づけられてるし、いろんな規定に縛られて
ノーマルで出れる訳ねぇだろ。
おっとクソスレにマジレスしちまった。
国沢の話はこれにて終了。
ただ単にパニヤンに感化されただけだと思われ
8 :
音速の名無しさん:02/04/17 23:38 ID:qr6wzyac
崖から転落キボンヌ
9 :
音速の名無しさん:02/04/17 23:41 ID:KzP1rubJ
じゃあ折れは小指切断キボンヌ
10 :
音速の名無しさん:02/04/18 02:46 ID:kIwwWFg8
ハーフスピンを連発すると思われ
11 :
音速の名無しさん:02/04/18 07:47 ID:F+HIVWMm
日テレの番組で、GPS同時走行表示を自分の手柄のように言ってたな。
12 :
音速の名無しさん:02/04/18 09:29 ID:m366+Vax
だめだよ、そんなに叩いては。
皆で「うらやますぃー」と僻んで見せて、実際に出場して頂かなくては。
それで、親方の珍走を鑑賞させて頂かなくては!!
13 :
音速の名無しさん:02/04/18 10:12 ID:88eQMwtf
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ 戦士 勇者 僧侶 魔法使い ┃
┃ H 340 H 320 . H 261 H 208 ┃
┃ M 0 M 159 M 190 M 242 ┃
┃ Lv: 56 Lv: 57 Lv: 55 Lv: 56 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ マドハンドたちはこんらんしている !! ┃
┃ ブラッドハンドたちはこんらんしている !!!.┃
┃ ┃
┃ ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
コルシカ島で木に当たって崖から落ちて炎上して逝って欲しい
語り継いでやるからよ(w
15 :
音速の名無しさん:02/04/18 17:17 ID:Tax5rVZM
16 :
:02/04/18 17:28 ID:5zp34d9h
関連スレッドは車板にて
17 :
音速の名無しさん:02/04/19 10:33 ID:LPvvHuOk
18 :
音速の名無しさん:02/04/19 11:05 ID:eF0KelfJ
>>15 漏れの作品がこんなところで貼られてるし(藁
19 :
:02/04/19 11:08 ID:hQKRH7/J
幸生の親父かな?
竹平は誰にでも「ラリーやろうよ」と言う
彼の店が裾野にあるが仕事は悪くないんだけど
客とちょっと仲良くなってくるとすぐに「ラリーやろうよ」というので
煙たがられてよそに行かれてしまうパターンが多い(w
21 :
音速の名無しさん:02/04/19 11:22 ID:LPvvHuOk
22 :
音速の名無しさん:02/04/19 11:48 ID:1fwIWcdn
>>21 漏れが別のスレ用にPHOTOSHOPで作って、あぷろだにあげた(w
まさかF1板でみるとは
23 :
音速の名無しさん:02/04/19 11:56 ID:x59hbc91
ケツふって喜んでるだけのドライビングは、ドライバー間では「マスターベーション」と蔑まれます。
外国に行ってまで自慰行為にいそしんで日本の恥を晒したりしないでください。
ですので是非ガケから落ちて逝って欲しいです
25 :
音速の名無しさん:02/04/19 12:29 ID:UwmCESJl
盛り上げるにはガードレール突き破って崖から転落。絶対盛り上がる。
なさけない落ち方は駄目だ。トップドライバーより速いスピードで
ヘアピンに入り、そのまま谷底へダイブ。これ。
観客の数人でも巻き込んで落ちれば、新聞にも載る。期待してるぜ、国沢!
あの男に期待するのは、これが最初で最後。
カタロニアなら名物コーナー手前の立派な橋から派手に転落して欲しい
コドラは可哀想なので無傷希望(w
誰がコ・ドライバーをやるんだろう・・・?
28 :
オイオイ…:02/04/19 16:55 ID:LPvvHuOk
4月17日
朝から原稿書き。なんだか風強く、4月なのに蒸し暑い! エアコン入れてしまいました。
例年なら5月連休まで滑れるスキー上も、多くがクローズしてしまうそうな。
実際、こう暑いとスキーする気にならぬ。
昼からサンバーのさらなるモディファイのため工場に入れる。今度は凄いでっせ!
なんたって目標は「ポルシェ911に乗ってる人でも違和感無く乗れる軽トラ」ですから。
昨日書いた「WRCに出たい!」という件。励ましの声を多数頂きました。頑張ります!
29 :
音速の名無しさん:02/04/19 17:06 ID:/wOnNVDJ
>励ましの声を多数頂きました
2チャンネラーの仕業ですかw
立ち木に運転席側から突っ込んで、ロールケージに挟まれて、脱出出来ずに焼死。
コドラは、そのまま脱出。
つーかあの国なんとかって人、ライセンス持ってるのか?これから国際Cまで
一気に取るってか?おめでてーなw
34 :
音速の名無しさん:02/04/22 10:21 ID:4Ii2GKSl
>>32 キミは親方の輝かしいレース戦歴を知らないのか?
アメリカではZに乗り、国内でもJAFの公式戦で戦った歴戦の勇なんだぜ、親方は。
プライベートではWRCドライバーに勝った事もあるというのは有名な話しだし…
35 :
音速の名無しさん:02/04/22 10:27 ID:4Ii2GKSl
36 :
音速の名無しさん:02/04/22 11:48 ID:gxstmqGe
WRCに出るのに必要なライセンスは?国際Cなら誰でも取れるが。
37 :
音速の名無しさん:02/04/23 01:34 ID:tBKmeh3C
>>34 32じゃないが。
JAF公式戦? なにそれ。レースだろ?
WRCドラにレースで勝つのは当たり前だろが。
仮にもレースやってる人間なんだから。
>>36 国際C。
てゆーかさ。
ムカつくのはラリー走った事もねぇのに
>めっちゃ速いのはWRカー&Nカーとスーパー1600クラスの
>TOPクラスくらい。
とヌかしたこと。
氏んでください。
38 :
37:02/04/23 01:37 ID:tBKmeh3C
・・・ん?
もしかして国沢のヤローはラリー走ったことあんの?
ならsage。
走ったことないなら、やっぱ氏んでください。
ラリー経験が若干あるにしろ、いきなりWRCというのはどうかな。
5〜10km、3〜5分程度のSSが数本で終わる国内ラリーって、
普段WRC見てるファンだと無茶苦茶短いじゃんと思うだろうけど、
実際に目を三角にして走ったら、本当に疲れ果てる。
一日に150kmも全開で走る奴は化け物だよ。
(サーキットで全開とラリーで全開は全然違う)
国沢氏っていいお歳のようだから、
疲れて崖から落ちないようにしてください……。
40 :
音速の名無しさん:02/04/23 06:30 ID:gLyAly90
疲れてなくても崖から落ちちゃう腕前なんだよ。
本人だけがそれが上手い運転なんだと信じこんでるタイプ。
41 :
音速の名無しさん:02/04/23 09:22 ID:qRtDf8+V
>>39 ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる!
おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。来年のカタルニアラリーに出るべく、頑張ってみます。
クルマは完全ノーマルで十分! 無理しなければ300kmのSSくらい持つだろう。
>>完全ノーマル
安全装備もフルノーマルキボンヌ!
3点式シートベルトマンセー!
>>37 いや、WRCドライバー(これも誇張した表現と思いますが)とはクローズドコース
で勝負したんじゃないんです。
以前、親方の掲示板で「国沢さんは評論家の中ではどれくらい速いんですか?」
という質問があって、それに答える形で「こら難しいです。(途中失念、レーサー
あがりに比べればトロいといったような意)・・・雪道でWRCドライバーに勝ったこと
もあります」と御自らの掲示板でおっしゃったんです。
でも2ch内で漏れ伝え聞く情報によると、公道での親方のあまりの無謀な走り方に
危険を感じて相手がペースダウンしただけというのが真相らしいです。
また竹平氏も対談で「普段あんなに乱暴な運転なのにプリウスに乗る時だけは
おとなしい」と言ってたので裏付けはとれています(w
ついでにいうとJAFのページの1979年からの国内ラリー公式記録に彼の名は
ありませんね。ひょっとしたらPDラリーすらやったことないんじゃないでしょうか?
43 :
音速の名無しさん:02/04/23 13:08 ID:LYIxnu7+
本当にWRCドラーバーだったかもわからない。
国沢がBBSに書いていただけだから。
恐らく嘘でしょう。夢の中。
現実では自ら主催したカート大会で初心者の信者さん達に
負けてしまい、おまけにそれをウェイトだのマシンがどう
だのと、みっともない良い訳を掲示板に書いていましたね。
補足:それで悔しくて自分でカートチーム作って、会員用にはLK175(175cc、4ps)とか
中古の初級用カートあてがって、自分専用にWF250(250cc、30ps)を買ってますね。
よほどくやしかったんでしょうな。
>>556 1993年のサファリに出てるよ。C.マクレーが乗って。
予想通りマクレーは早々とぶっ壊してリタイアしてますが(藁 、
地元のヒト(パトリック・ジルだったかなぁ?)は12位くらいで完走してまっせ。
当然クラス優勝。
ただ、マクレーは壊れる寸前までST185軍団を追い掛け回すほど速かった
らしい(一時は4位)・・・。さすがというか何というか。
親方もプレオで出てみれ?(サンバーではさすがにGr.Nとれんだろうし)
47 :
46:02/04/23 17:19 ID:r18iOJlJ
すまん車板のスレに書き込もうとして誤爆した・・・。
逝ってきます。
WRCが、ラリーの事とは限らない(w
彼お得意の、自分なりのリャクショウでしょう。そうとしか思えない。
49 :
音速の名無しさん:02/04/23 19:38 ID:YkYUfBH8
>42
> ついでにいうとJAFのページの1979年からの国内ラリー公式記録に彼の名は
> ありませんね。ひょっとしたらPDラリーすらやったことないんじゃないでしょうか?
あそこには全日本のリザルトしかないんじゃ。。。
親方だったらどうせ県戦程度じゃないの?とすると検索して出てくるわけないよ。
wacky-roll-crashでWRCっと
51 :
音速の名無しさん:02/04/23 21:11 ID:5/hcKamP
あのな お前らな いい加減にしろよ!
国沢先生がWRCに出るったら出るんだよ。
そんなゴチャゴチャ言ってられんのも今のうちだぜ。
来年の今頃は手のひら返して やっぱり凄いよな!なんて言ってんだろ。
天才はなかなか理解されないから辛いよ。
国沢先生 がむばって下さい。
52 :
音速の名無しさん:02/04/23 21:46 ID:ZUDJUokV
アネットたんから「1キロ行かないうちに落っこっちゃいますよ」
とのお墨付きをもらってる国タン。わくわく。
止まっているかのような芸術的スライドを期待します。
2chはあなたを応援してイマス!
そういや以前、
「Xトレイルでドリフトした」
とかって自慢していたような気がする。
54 :
音速の名無しさん:02/04/24 09:08 ID:HqbVJ6ue
>>53 雪道でのハンドリングは基本的に弱アンダー。通常走行時がFFだからだ。スリップを関知すると後輪に駆動力を伝達。
前輪の負担少なくし、姿勢を回復しようという挙動になる。スカイラインGT−RのアテーサE−TSと逆の制御だと思えばよろしい。
ちなみにTVのCFで流れている雪道でのドリフトシーンは、FFモードでサイドブレーキ引いた時の挙動だろう。
今回確認したから間違い無し!写真のコーナーもFFモードでサイドブレーキ引いた。
前述の通り流れた時のコントロール性は素晴らしく、何度だって同じコーナーで同じように流せるほど。
56 :
音速の名無しさん:02/04/24 17:24 ID:7rwBe9ZL
>>55 単なる出口オーバーだろそれ(w
スピン寸前状態がそんなに楽しいのか?
でもショボイパワースライドで失笑を買うクニサワをTVで観たいぞ
58 :
音速の名無しさん:02/04/24 18:13 ID:kPd02nFT
うんにゃ。ビデオやDVDでコケにされるのが(・∀・)イイ!!
日本からやってきた爆笑野郎登場!みたいな感じで
59 :
:02/04/24 18:24 ID:ie/6Qgi2
ネタですか?
オレも最初ネタかと思ったがどうやら本気らしい
>54-56
つまり先生は「テールスライド自慢野郎」という事かい(w
>>58 BOSCO MOTO刊 「FUNKYラリークラッシュ 2003(仮称)」 なんてのに
収録されたりして・・・
63 :
音速の名無しさん:02/04/24 18:31 ID:kPd02nFT
黄昏ドリフトォ
64 :
音速の名無しさん:02/04/24 18:33 ID:kPd02nFT
65 :
音速の名無しさん:02/04/24 21:59 ID:eSehgKwG
国沢先生は車業界では「ハーフスピン野郎」として嫌われてます。
66 :
音速の名無しさん:02/04/24 22:05 ID:NNE8XcKA
テールスライドなんて俺でもできるぞ。
ってかちょっと練習すりゃ誰でもできる。
67 :
音速の名無しさん:02/04/24 22:14 ID:kPd02nFT
サイドを引くスライドはドリフトではない。これはサイドターンといわれる。
WRCの現場でも極めてタイトなヘアピンでもない限りサイドターンなど使いません。
クニタンが出れば笑いものになること必至。噴飯もの。
クニタンにとってはサイド引くのもドリフトのようですが。
・・・ん?
いま気付いたけど、国沢タンはそもそもWRCに出られるのか?
グループNは今年からプロダクション選手権、
スーパー1600はJWRCになったわけで、
プロダクション選手権はスポット参戦はダメ、
JWRCはスーパー1600登録(?)車両でないと
出られないんじゃなかったっけ?
うろ覚えなんだけど。
誰か詳しい人教エテ。
69 :
音速の名無しさん:02/04/24 22:47 ID:Eyqgqvpw
>>54 パクリ元ネタのホンダCR-Vの初期型は
後輪を駆動する切り替えが遅くて
雪道はかなり怖かったなー
70 :
音速の名無しさん:02/04/25 08:31 ID:4PgdONZZ
国沢先生はWRC出場のためカナダで高速グラベルの猛訓をしてきました。
準備は着々と進んでいます。
>4月19日 テスト用コースが使えるのは午後から。朝早く目覚めたこともあり、
>せっかくだからスキーをする。・・・
>午後は路面状況の中で唯一苦手なグラベル(ダートとか砂利道を示す)
>走行のトレ ーニング。いや、車体姿勢をコントロールするだけなら問題無いものの、
>速く走る方法が解らないのだ。どうしても遊んでしまうらしい。高速グラベルのドリフト
>コントロールを堪能し、夜はイタリアン。
>4月20日 今日もテストは11時から。じゃ、それまで滑りましょう、ということでウィスラー
>の隣にあるブラッコムという山に行く。・・・
>午後のグラベルトレーニングも勉強になることばかり。これ、日本でやろうとすれば、
>コースや車両などに10倍くらいお金掛かると思う。 3時間ほどミッチリ走って3時過ぎに
>上がり、今日はノンビリ過ごす。
遊んでるとしか思えないのだが・・・。
72 :
音速の名無しさん:02/04/25 10:20 ID:tVZrh98A
>>71 サスガは遊び心満点のナイスミドル國澤親方!
一見すると馬鹿丸出しの文章も、実は計算し尽くされた構成なんだよな。
カタカナ多用も字数稼ぎと(1文字10円)漢字がわからない事を隠す為の巧妙なレトリック。
そんな従順で使い勝手のヨイ飼い犬にホンダもスバルも大満足なのは言うまでもない。
>>68が言うような問題も世界的に有名なセンセイなら顔パスだから問題ナシ。
それにこのスレにはセンセイのレースリザルトを気にする人もいるようだが、国内・外問わず豊富な参戦経験をお持ちだから安心してくれ。
参考までに先日のヨーロッパラウンド、ローマGPに参戦した時の写真を貼っておく。
熾烈なトップ争いをする先頭集団の手前が我らが國澤親方。
結果は残念ながら僅差で2位に甘んじてしまった。
この借りを返す意味でもWRCはがんがってください!!
http://www.carworld.jp/cgi/c-board/file/romaGP.jpg
74 :
音速の名無しさん:02/04/25 11:34 ID:7YTH8pzs
NTVのWRCの放送で、カタルーニャではガケから転落したらしいね。
ヒザを骨折だとか。これを機に、WRC参戦なぞ辞めて欲しい。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 次でボケて! . |
|_________|
. ∧∧ ||
( ゚д゚)||
/ づΦ
77 :
音速の名無しさん:02/04/25 12:25 ID:QNGM0boS
みなさん注意して下さい。
>>76はグロ画像です。
ここネタスレかと思ったら違うのな(w
79 :
76:02/04/25 12:59 ID:tVZrh98A
>>77 まぁグロといえばグロだが…
別にブラクラとかじゃないのでミナサン見てクダサイナ!
>>76 漏れが休憩所に貼った奴がここまで来てるとは……(w
>>76 なんて画像見せやがるんだ!
ローソンの牛丼吹き出しちまったじゃねぇか!!
>>81 くくく・・ ローソンか
ソレもありだろう
だがオマエが求めているのはそんなモンなのか?
たとえば・・
近所のスーパーでオージービーフを安く買う
それを自分で料理するちょっと肉をこがしたりしてナ
さっそく夜食で食べて見たら
なんか体の具合が悪い
よくよくみたら国産牛でBSE
まーよくある話だ
だけどそーゆうのはけっこう楽しいんだ
自分の牛丼を自分で作り肉との対話みたいでサ・・
だけど
もう君はそうゆうレベルじゃないだろ?
ささいな表示ミスを笑ってすまされない
―――逝き印
83 :
音速の名無しさん:02/04/26 02:05 ID:yfZfELNU
クニサワはメーカーの接待で海外くんだりまで行って
グラベル走行の猛特訓(?)してるらしい。
しかし、太って帰ってきちゃまずいだろ。
84 :
音速の名無しさん:02/04/26 11:26 ID:cgPd2745
>4月21日 舗装路を走るつもりでグラベル走ると、どうしてもオーバーアクションになって
>しまうことが指摘されて判明した。グラベルは舗装路のような激しい荷重変化をさせなく
>てもいいのだ。小さい荷重変化で十分に車体の姿勢が変わる。ただ路面のグリップを
>読むのが極めて難しい。グラベルを速く走るには、やっぱりいろんな路面を走るしかない
>と思う。後は理屈でなく、身体で覚えろということか。良いトレーニングになりました。
これがカナダくんだりまで特訓に行って得られた最大の教訓のようです・・・。
>84
あ・・ぁぁぁぁぁぁぁぁ・・・・・・・
アフォか?奴は(w
86 :
音速の名無しさん:02/04/26 14:46 ID:8KKjNkiO
舗装路と砂利路でのグリップの違いなんぞチャリでもわかるわなぁ、普通。
44歳になるまでわからなかったって事?
それでWRC?
クスッ…
87 :
音速の名無しさん:02/04/26 15:05 ID:bZQV8E45
コイツの事はよく知らんが、こんな奴がWRC番組の解説やってるのか。
ナメてんじゃない?コイツも日テレも。
88 :
音速の名無しさん:02/04/26 15:22 ID:8KKjNkiO
>>87 4月8日
午前中、ずっと原稿書き。
昼過ぎに昨夜のWRCの視聴率がメールで届いた。
驚くべきコトに3,7%!
嬉しいことに終了時は4.1%にまで伸びており、もちろんこの時間帯のトップ。
占拠率は38,8%というから、TV付けている世帯の3分の1の方が見ていたということです。
ラリーファンのためにも一段と良い情報をお届けできるよう、頑張りたいと思う。
3時に家を出てaf誌のホイールグランプリの選考会に。
軽くて良いホイールが多くなったと感心しきり。
終了後、打ち合わせを一件。
そのまま晩御飯食べ、銀座の修行になだれ込む。
>>84 プッ・・・ぶははは!!! 面白い!! 面白すぎるぞクニタン!!!!
てゆーかマヂで? マヂでこれがカナダまで行った成果なの??
良いトレーニングって、これくらいその辺の空き地でもわかるような
事だろうが。
コイツ、マヂで笑い者ダナ・・・
90 :
音速の名無しさん:02/04/27 14:26 ID:FTYkOLmp
こんなのが自動車評論家か…(w
91 :
音速の名無しさん:02/04/27 14:39 ID:MnhcSDv7
>>89 東京には、その辺に空き地は無い・・・
クニサワは馬鹿だけど。
92 :
音速の名無しさん:02/04/28 00:58 ID:WZQolQni
国沢さん 回りも巻き込んじゃまずくないか。
洒落や酔狂でカナダまで連れてってもらってるなら大迷惑だよ。
国沢は救いようのないバカだが
それに付き合ってるメーカーも大馬鹿だよ。
93 :
:02/04/28 01:34 ID:elLvPmQt
そいや、プリウスに乗っていると
周りの車がバカに見える。とかいってたっけ…>>国沢せんせい
トヨタもさっさと切って捨てろよ・・・。
95 :
音速の名無しさん:02/04/28 02:56 ID:85EMkriS
中年の☆星☆ 国沢光宏
パニ様、勘違い中年を一発シメてやってください。
ワラタ
98 :
音速の名無しさん:02/04/29 16:26 ID:Dp9YGdiP
でもそのパニやんはサファリで誰かを殴ろうとして逆にやられたんだろう。
同じフレンチのデルやんはパニやんの違法レッキ疑惑を追及したら、
チームの反対にあって涙した。
親方は黄昏野郎の攻撃にキレて警察に訴えたがな宥められて帰された。
99 :
音速の名無しさん:02/04/29 16:38 ID:fkd5p53x
(・∀・)痛み分け!
100 :
音速の名無しさん:02/04/29 19:46 ID:B2FShp5e
@ノノヽヽヽ@ ミ _ ドスッ
( ・^▽^)─┴┴─┐
/ つ. 1 0 0 │
/_____|└─┬┬─┘
∪ ∪ ││ _ε3
101 :
音速の名無しさん:02/04/30 09:39 ID:EWQhIkAR
4月27日
とうとうホンダはツインリンクもてぎのオーバルで勝てなかった。
考えてみれば勝ちまくった第二期F−1チャレンジでも鈴鹿での勝率が非常に低かった。
当事者にとっちゃタマらないかもしれないけれど、地元で勝つというのはライバルからすればズルい感じがする。
といった観点からすれば、ホンダは最高のホストだと思う。
明日はカタルニアGP。
このサーキット、総合力を必要とすため1年生のトヨタにとっちゃ厳しい戦いになりそうだ。
バージョン2エンジン搭載のホンダが少し元気。
バネは縮めば縮むほど反発力大きくなる。
今シーズンで撤退するCARTの開発がヤマを超える秋以降、ホンダF−1は見ものです。
102 :
音速の名無しさん:02/04/30 17:05 ID:mo78lKqR
>ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる!
国沢のテクでは観客を巻き添えにした挙げ句、崖から転落するのがオチ(w
103 :
音速の名無しさん:02/04/30 17:08 ID:xd5qPBXK
102>いっそそのまま、逝ってほしいな。
104 :
音速の名無しさん:02/05/02 11:54 ID:6GnaO0K8
105 :
音速の名無しさん:02/05/02 15:53 ID:7QSiSJ+1
>そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか!
>ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる!
>おそらく喜んでいただけると思うのだ。
>夢は持った方がいい。来年のカタルニアラリーに出るべく、頑張ってみます。
脳内ではトンでもない妄想が進行されているようですね(w
喜ばれると言うよりギャラリーから失笑をかう姿しか想像出来ませんが(w
106 :
音速の名無しさん:02/05/02 16:02 ID:6GnaO0K8
>>104 コイツ、自分の気になる市販車についてのページがあるけどさぁ・・・
>とにかく今気になるクルマは「気取ってスポーティー」。
>つまりスパルタンなスペック、内外装よりもちょっと劣ってもいいからスポーティーな車両だ。
>俺の本命はもちろんインプSti。しかしそれは免許を取り立ての人(俺は持ってもいない…)には
>あまりにもジャジャ馬。現実を見つめるならばやはり、インプNB−RかシビックRかなぁっと思う。
わかってないっつーか単なるヴァカなんじゃねぇの?
>>107 こーゆー奴が国沢人気を支えてるのね……。
脱力すると共に納得。
>>107 突っ込み所満載だけど、前菜だけでお腹一杯だよ
>いうまでもなく最強のストリートユースである!
余りエイゴは使わないほうが良いかと。
>ブリッツェンの特徴と言えるのがポルシェをイメージするこのレッド!!すれ違う車はびっくり!
俺も赤い消防車とすれ違う度びっくり!
>ブレーキはブレンボ。これがシビックRとの唯一差別化された違いか。たしかにブレンボは世界的にリニア域でのブレーキングのよさに定評がある。
リニアイキ・・・。
どこかで断ち切らなければいけない、ヴァカの再生産。
>>92 付き合ってるんじゃなくて飼ってるんですよ。
しょうがなくじゃなくわざわざ。
111 :
音速の名無しさん:02/05/03 22:53 ID:z+8ZKJfk
で、メーカーにとってメリットってあるのかな?
>111
あれだけ記事バラ蒔いているんだもん、今はどうか知らないが
一時のトヨタなんか「国沢様様」だったんじゃない?
トヨタマンセーぽい記事を羅列してた頃は。
113 :
音速の名無しさん:02/05/04 13:11 ID:X/86sPhS
先生のトヨタマンセー復活キボン(シクシク
読んでるだけなのに顔から火が出そうな恥ずかしさだよ!!
115 :
音速の名無しさん:02/05/06 00:31 ID:Q2MyAnzv
なんか、だんだん本家みたいになってきたな
国沢大先生、WRCの前に北海道で練習しませんか?
黄昏野郎の横断幕もって応援行きますから
116 :
音速の名無しさん:02/05/06 22:28 ID:oebpp2jT
氷山の一角上げ
117 :
音速の名無しさん:02/05/07 10:13 ID:f0ThMUJH
あいかわらずWRCの解説は寒いな…
曰く「リアのストロークが長いんですね」(リアが跳ねるフォーカスを見て)
曰く「プジョーはサスペンションストロークが短いから悪路は厳しいです」
曰く「インを攻めると横転します」
曰く…
あのヴァカは「テコの原理」から勉強する必要あるな。
119 :
音速の名無しさん:02/05/07 13:51 ID:p0FgqYIC
あのヴァカは「読み書き」から勉強する必要あるな。
120 :
音速の名無しさん:02/05/07 13:54 ID:id48ze6v
彡 ⌒⌒⌒⌒ミミミ
彡彡//////ハ\\\
彡彡/ /////ノ~~\\\\ミ
彡//////ノ \\\ミ
彡彡/////ノ メミミ)
ミ彡///ノ ミミノ
ミ//―――` '―――― ソ)|
|│ ο ミ ο ミ〆ソ
|│ / ミ 彡\ |ソノ
∪ ノミ \ | ~
| ノ (_____)\ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ー'、_______,`ー 丿 < 高速コーナーでもサイドブレーキ!
\ \ __ / ノ \______________
\ ∪ /
/`―――――‐'
>>121 死ぬだろ。本当に高速コーナーでそんな事やってたら。
まぁ、本人が高速だと思ってる速度域が、どれ程のものかは知らんですが(w
123 :
音速の名無しさん:02/05/07 23:44 ID:J916+wEH
>>122 スピードが遅いから死なねーよ
本人いわく4速全開のコーナーリングが100km/hくらいだからさ。
筑波2000でサイド引く奴ははじめて見た。笑ったよ、マジで。
124 :
音速の名無しさん:02/05/08 09:04 ID:P37muyH4
5月2日
9時に家を出て大江戸線で麻布十番。10時からWRCキプロスラリーの収録。
2回転倒したマクレー操るフォーカスの変形ぶりに驚愕す!
バギーみたいになっちゃいましたから。あれで完走出来たフォーカスって頑丈だ。
(以下略)…
>>123 4速全開100km/hって・・・過積載のサンバーですか?(w
そういえばBCの対談でも某レースドライバーに
「国沢さんのコーナリング[性能限界評価]は[せいぜい]2速レンジですよ」って
思い切り言われてたなあ。(注:上記[]内は漏れの推察)
それに対して「〇〇君はサーキットレベルの限界の話をしてるけど
ボクはフツーの人の感覚で評論してるから」とか弁解してた。
>125
そいつはキッツイなぁ(w
127 :
音速の名無しさん:02/05/08 14:33 ID:47yahf33
彡 ⌒⌒⌒⌒ミミミ
彡彡//////ハ\\\
彡彡/ /////ノ~~\\\\ミ
彡//////ノ \\\ミ
彡彡/////ノ メミミ)
ミ彡///ノ ミミノ
ミ// ̄ ̄ ̄` ' ̄ ̄ ̄ ̄ ソ)|
|│ ○ ミ ○ ミ〆ソ
|│ / ミ 彡\ |ソノ
∪ ノミ \ | ~
| ノ (_____)\ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ー'、_______,`ー 丿 < ワタシに嫉妬してるでしょ?
\ \ __ / ノ \____________
\ ∪ /
/`―――――‐'
(ぃ9 |
/ /.
/ ∧_二つ
/ /
/ \
/ /~\ \
/ / > )
/ ノ / /
/ / . / ./
/ ./ ( ヽ、
( _) \__つ
128 :
音速の名無しさん:02/05/09 16:30 ID:yghQjg5J
車板の国沢スレ過去ログより発掘した恥ずかしい思い込み
------------------------------------------------
405 名前: 温故知新 投稿日: 01/12/17 22:39 ID:i/eRlCzE
1995年11月10日号 のベストカーより引用
16ページの MG-F 国沢光宏氏の試乗記より
「こんなところをビートやMR-2で走ろうものなら大変だ。この2車,
サスペンションストロークによるアライメント変化が大きいので,
マキネンやオリオールに匹敵すると勝手に思いこんでいる国沢光
宏のウデをもってしても10回に1回は飛び出すに違いない。」
当時より,かなりのウデをもっていると過信しているようで。
ま,本人も言う様に思いこみは勝手ですが,実際にビートや
MR-2でその場所を走ってもいないのに,妄想で,しかも数字
まで出して「違いない」というのは……。
今も昔も変わりませんな。
--------------------------------------------------
敢えてノーコメント。
130 :
音速の名無しさん:02/05/09 19:00 ID:GsbpnntI
すすすす凄い厨房ぶりだ。ほんとに44才で本当に自動車ライターなの?
ネオムギやらと同じ2chが社会に送り込んだテロリストなんだろ実は。
そうだと言ってくれ(藁。
WRCドライバーは、別に車との一体感を味わいたくて
ドリフトしてるんじゃないと思うんだけど、この人にはそんな事関係ないのかな。
132 :
:02/05/09 20:51 ID:ZYAEShGn
はやくクニサワ先生をタイーホして下さい。
133 :
音速の名無しさん:02/05/09 21:53 ID:VaRYiXb1
>>131 免許持ってない厨房にレーシングドライバーの
考えや行動を想像しろって言っても無理だって。
134 :
音速の名無しさん:02/05/09 21:58 ID:Ankqxr0g
>>133 言ってる意味が解らない・・・
ガ━━━━━━(゚Д゚;)━━━━━━ン
免許もってない厨房って、誰だ・・・
135 :
音速の名無しさん:02/05/09 21:59 ID:8skLiZ8I
国沢ってひと、おもしろいですねー
136 :
音速の名無しさん:02/05/09 23:10 ID:YlWqjLIY
みなさ〜ん 最高ですか〜
137 :
音速の名無しさん:02/05/10 00:39 ID:OHuHQ+g9
国沢って、宗教やってる人?
138 :
音速の名無しさん:02/05/10 01:03 ID:bnel0VDd
>>134 えっ、どこかの痛いド厨房を晒すスレなんじゃないのここって?
139 :
音速の名無しさん:02/05/10 09:23 ID:vgXNtuCq
>>138 44歳のワタシをド厨房呼ばわりするとは許せまセン。
なんかすごいバイクに乗ってたね、今日発売の雑誌。
141 :
音速の名無しさん:02/05/10 15:40 ID:jJVbvZAH
国沢先生、WRC参戦計画はお進みでしょうか?
進捗状況をご自身のHPで報告して頂ければ、
ここで先生のことをバカにしている厨房共も
先生の真の偉大さを理解していけると思います。
日記にも始めの2,3日しか触れていないので
先生を尊敬する僕も心配になってきました。
先生が口先だけでなく実行する男だということを
証明してください。
国沢光宏ファンより
↑これ自分でレスしてたりして・・・泣きながら(w
143 :
音速の名無しさん:02/05/11 22:17 ID:Wz6e5Kf6
144 :
音速の名無しさん:02/05/13 22:04 ID:3eIkiJpu
で、その後おっさんどうなったの?
145 :
音速の名無しさん:02/05/14 08:41 ID:M/SkDNYd
>>144 WRC参戦の話題についてはまったく触れなくなりましたとさ。
146 :
音速の名無しさん:02/05/14 09:34 ID:+tH0JvCH
さすがに周りから制止されたのだろうか?
個人的にはオヤカタの勇姿(ワラ)を観たかったのだが
147 :
音速の名無しさん:02/05/14 16:07 ID:obR7C/Kn
「スバル丸抱えWRC参戦案」をスバル広報にねだったら、
お土産にカニ缶1ダースを渡されて丁重な態度で見送られたとさ。
親方はカニ貰ったので、WRC参戦のことはスーカリ忘れたとさ。
148 :
音速の名無しさん:02/05/14 17:12 ID:WxDMCTAM
>>147 まじ?おごってもらう位で引っ込む程度の決意でWRCなんて言ってるわけ?
ちゅうかただのオッサンがなんで接待で「WRC」に出られると思ってんの?
ほんとの話かそれは?
149 :
音速の名無しさん:02/05/14 19:07 ID:oYNaq1sF
150 :
音速の名無しさん:02/05/14 23:21 ID:lhnKDrMv
とりあえず国内ラリー、ダートラ、ジムカーナに参戦して下さい>親方
WRC参戦を語る熱い走りをナマで見せて下さいまし。
151 :
音速の名無しさん:02/05/15 02:08 ID:ix3NL59u
>151
鯖缶を送ってやれ(w
153 :
音速の名無しさん:02/05/15 07:51 ID:DJALp05I
>>152 場合によっては鯨の大和煮もつけろ、親方のバカ走りをWRCで曝すのだけは何としても阻止せねば
154 :
141:02/05/15 08:06 ID:1+fVTnGk
国沢先生!日記においてWRC参戦の進捗状況を
書いていただき、誠にありがとう御座います。
これで黄昏野郎共も、先生が口先だけでなく、
「夢」を「現実」にする実行力溢れる男だということが
分かっていくでしょう。何より僕が安心しました。
見たことも無いくせに先生のドリフトをハーフスピンだとか
言っている奴らに、カタルニアで先生の本当の実力を
見せつけてやってください。
1ヵ月後の報告を楽しみにしております。
国沢光宏ファンより
155 :
音速の名無しさん:02/05/15 09:16 ID:3KjNMPjv
スバルってそんなにお金余ってるの?
それとも國澤はスバルにとってそれ程にまで大切な存在ってことなの?
いずれにしても國澤の参戦決定=スバルの人気凋落は間違いないだろうな…
156 :
音速の名無しさん:02/05/15 11:22 ID:qgrXBCf9
スバルよ。止めるなら今のうちだぞ。
折角築き上げてきた、ラリー界の地位が地に落ちるぞ。
車板でやれ
158 :
音速の名無しさん:02/05/15 12:41 ID:nIMHRSon
だって本人がWRC出る出る言ってるんだもん(w
4月19日 テスト用コースが使えるのは午後から。朝早く目覚めたこともあり、せっかくだからスキーをする。
今シーズンは例年になく雪が多いということ。なるほど下だとチョロチョロしか残ってない雪も、
ゴンドラに乗ると豊富にある! 標高1500m以上に上がれば、日本の真冬のような雪質だったりして。
気持ちいいのなんの。加えて山頂までピーカンざんす。1800m以上の森林限界まで上がって心おきなく滑りを堪能す。
昨年12月に行ったスノーテストの時も空いた時間に滑ったが、天気悪くて一度も山の全容見えず。天気だって吹雪に雨。
どこで滑ってるんだかワラカン状態だったのだ。本日は最高です。なるほどウィスラーって素晴らしい!
4月6日でスキーは終了だと思っていただけに嬉しい嬉しい。午後は路面状況の中で唯一苦手なグラベル
(ダートとか砂利道を示す)走行のトレーニング。いや、車体姿勢をコントロールするだけなら問題無いものの、
速く走る方法が解らないのだ。どうしても遊んでしまうらしい。高速グラベルのドリフトコントロールを堪能し、夜はイタリアン。
速く走る方法がワカランならヤメてしまえ(w
>>159 これなんの話?
テストコースってもしかしてWRカーにもう乗ってるの?
まさかスバルのバックアップじゃねえよな?
おい、どうなんだ(`A′)
161 :
音速の名無しさん:02/05/15 17:58 ID:S08CCw+C
>>159 の続き。
4月21日 舗装路を走るつもりでグラベル走ると、どうしてもオーバーアクションになってしまうことが指摘されて判明した。
グラベルは舗装路のような激しい荷重変化をさせなくてもいいのだ。小さい荷重変化で十分に車体の姿勢が変わる。
ただ路面のグリップを読むのが極めて難しい。グラベルを速く走るには、やっぱりいろんな路面を走るしかないと思う。
後は理屈でなく、身体で覚えろということか。良いトレーニングになりました。夜は再び『寿司ビレッジ』。
カナダに来て食べ過ぎているためか、お腹のベルトが一つ外側にイッてしまった。
こらアカンぞ! 日本に帰ったら真剣なダイエットをしなければなるまい。滞在しているのは前回も泊まった『ウェスティンホテル』。
自動食器洗い機や製氷器付き冷蔵庫、オーブン、電子レンジなど完備していて、とても快適であります。原稿書きも進む。
こんなこと、そこら辺の砂利道走れば解かることなのに・・・。
162 :
音速の名無しさん:02/05/15 18:16 ID:aVyb68A0
ネタだと思ってたんだが・・・・・・・・
もしやるんだったら
年末恒例の昴のWRC特番のためじゃないか?(今年はあるかどうか知らん)
>>161 ラリーの手始めにそこらへんの砂利道で、というのはどうかとも思うが
国内だってド素人を暖かく迎えてくれる練習コースくらい有るだよ。
なんでわざわざ海外までそんなどうでも良いことを解りに行くのか。
もしかしてこれがいわゆる先生様御接待旅行か?
激しく鬱だ、カニ缶じゃねえのかよ。
164 :
音速の名無しさん:02/05/15 19:24 ID:zTW8rXR+
先生様は本気です。
今までバカにされ、コケにされ続けてきましたが
ここで一発逆転を狙っておられます。
しかし、自動車評論界のオオカミ中年になることだけは確定した模様。
・・・・メーカーもバカだなぁ〜。
165 :
音速の名無しさん:02/05/15 20:07 ID:xyOKTrIH
正直、親方ってやつは、免許がないのにディーラーにカタログもらいに来るついでに
イタいことを大声で講釈するリア厨房とかわらな(以下略
166 :
音速の名無しさん:02/05/16 00:38 ID:Txy86+rb
国沢スレより。
>で、国沢、お前さ、某出版社で記事にするからうんぬんって下手な交渉してたけど、
>まさか、あの交渉まとまったのか?(w
親方、出版社と何やらぁゃιぃ交渉をしている模様。
167 :
音速の名無しさん:02/05/16 11:57 ID:C7EqkCNm
>>166 その文では、交渉していたのは出版社とではなくてスバル広報あたりではないかと
思われるが。
「記事にするから、以下のものそろえてよ〜。ワタシの記事にはそんだけの価値あるでしょ?
・いんぷWRC2002 1台
・現地でのレッキ用いんぷ 1台
・フルサポート体制
・出場のための事務処理一式
・英語&スペイン語&日本語ペラペラで現地に精通したWRC経験あるコドラ
・・・」
くらいは言ってそうな気がする。
169 :
音速の名無しさん:02/05/16 15:54 ID:TtsVR4bC
>>168 >・いんぷWRC2002 1台
さすがにWRカーは要求しないで、以前に新井選手が使ったGr.Nカーぐらいでしょう。
その他は折れもそんな気がする。
どちらにせよ、WRCには参戦しないでしょう。
数年後に、インプレッサミーティングやチャンピオンズミーティングを取材したとき、
ラリーカーをちょこっと運転させてもらって、
>ラリーカーを運転してみたらドリフトが自由自在でないの!
>昔、WRCに参戦しようとしたが(本気で準備した)断念してしまった。
>あのとき参戦していれば、全コナーで車を横に向けて観客のみなさんを
>喜ばせられただろう。こんなクルマで参戦したかった。
>それにしても楽しいのなんの!
こんな記事がBCを載せて、あたかも自分がWRC参戦レベルの運転技術だと誤解せせるつもりなんだろう。
170 :
169:02/05/16 15:58 ID:TtsVR4bC
誤)こんな記事がBCを載せて、あたかも自分がWRC参戦レベルの運転技術だと誤解せせるつもりなんだろう。
正)こんな記事をBCに載せて、あたかも自分がWRC参戦レベルの運転技術だと誤解せせるつもりなんだろう。
親方のコドライバーになりに逝ってきます。
>>169 いや、来年は2003年だから、来年のカタルニアではいんぷ2002WRCは
旧式(になってるはず)です。どっかのプライベーターに払い下げる前に
それで1戦くらい参加させろ、ってくらいは・・・言いかねないと思いません?
「さすがにそこまで要求はしないだろ」と常識では思いますが、そもそも
WRC出場を「記事にするから」って名目でタカること自体が(事実とす
れば)非常識極まるので(w、要求がトンデモなくてももはや驚くには値
しませんな。
ついでに、
>>170でも「誤解せせる」のままになってますよ。
ペナルティとして現世修行を言い渡すので戻っておいで。
>>167 目が光ってる。中身はメカゴルゴじゃねえの?
173 :
169:02/05/16 18:38 ID:axVVoCNY
>>171 型落ちWRカーですか。それはありえますな!
それでも高価だから親方が全損させることを前提には貸せないでしょう(w
折れの考えすぎかもしれないが、親方はタカリ上手だろうから交渉技術として、
初めからGr.Nカーを要求したら断られるから、まず高価なWRカーを要求し
より安価なGr.Nカーでは、とスバルが答えるかもしれないと考えているかも。
親方の場合は、交渉技術というよりは本能だろうけど。
でもやぱっりWRカーはないと思う。だってタイムが最下位のときの
言い訳の理由が減ると考えるのでは?
>「誤解せせる」
ハズカシイ!日本語も不自由な折れではコ・ドライバー失格だから、
親方がカタルニア参戦のときは名物観戦スポットの高速道路から
飛び降りに逝ってきます。
174 :
音速の名無しさん:02/05/16 19:21 ID:rFbMfAQE
しかし実際に参戦断念でも 凄い事になりそうだな。
出るも地獄、出ないも地獄。
自分で自分のブヨブヨした首を絞めてしまったんだねぇ。
だんだん笑えなくなってきた
>>174 随分と閣下を舐めた発言ですね。
閣下なら出るも自慢、出ないも自慢、どっちに転んでも確実に増長シマス!!
世界のラリーファンを楽しませる意気込みで参加した今回のラリー。
だが意気込み虚しく最下位に終わる。でも考えてもみてほしい。
ワタシが参加した車両は安価なGr.Nカーという、もはやノーマルとも言える車両。
周りの参加選手は同じGr.Nカーと言うのにWRカーも真っ青なカリカリのチューニング。
これではスーパードリフトテクニックを駆使した私と言えども勝てるはずがないデナイノ。
来年からはこのような不公平が無いよう、競技委員会にかけあってみたいと思いマス!
・・・こんな記事書きそうだな・・・(鬱)
178 :
音速の名無しさん:02/05/17 12:00 ID:BIDhg1h+
こっちでも捏造日記が…(w
実際に親方がラリーにでるなら、
[蟹] GO! ハーフスピンだ黄昏親方 [蟹]
っていう横断幕持って応援に行ってやるよ。
現地の人に「SETTAI」「TASOGAREYARO」を教えたら面白そう。
日テレの放映で親方がカメラの前でカッコつけてスピン。溝に落ちて出られない。
みんなが、走り寄って「SETTAI! SETTAI!」といいながら車を押すシーンが
全国にオンエア。こんなの最高なんだけど。
179 :
音速の名無しさん:02/05/17 17:01 ID:k+n32J1e
>>178 みんなが、走り寄って「SETTAI! SETTAI!」といいながら車を押すシーンが
うははははは、激しくワラタでないの(藁。
181 :
音速の名無しさん:02/05/18 12:46 ID:+8cr095M
>>179 これも、親方の
「トラヴィックをヨイショするから、WRCに出させろデナイノ!」
という作戦か?(w
182 :
音速の名無しさん:02/05/19 01:45 ID:3OggKkL7
車板より転載。
>今日のTOPから
>><レグ2>1位と3位がプジョー。2位と4位にスバルという激しい争いが続く。
>>三菱はマクレー弟がリタイア。SS12終了時点で新井選手は14位にポジションアップ!
>
>現在SS14終了時点でアリスター・マクレーはSS10位、総合11位で
>元気に走っておりますが。
>だから嘘だけは書くなと何回も指摘されてるだろうが!
三菱の事はどうでもいいらしいです。
183 :
音速の名無しさん:02/05/19 03:19 ID:OzSw+Id+
三菱はワタシに冷たいので書く気になれません。
盆暮れのエビカニすら送ってきません。
三菱さん よろしくおながいします。
184 :
音速の名無しさん:02/05/19 08:16 ID:HMTeLatR
185 :
音速の名無しさん:02/05/20 09:49 ID:C27YsfUx
車板では祭りがあったみたいだね
186 :
音速の名無しさん:02/05/20 11:23 ID:VkKA15Om
そりゃ祭りにもなるだろう…
国沢のナビって誰がやるんだろうな。
スピードが低いからギヤの指示も必要ないし、成績もまったく
期待できないから誰が乗っても変わらないと思うけどさ。
日本語話せるのが絶対条件だし。ひょっとしたらスバルの広報が
乗るかもな。
(インカーカメラ音声)
あ、次、右ね。で、左。段差あるけどこの速度じゃ飛ばないから。
右ー。もう一個右。あと2kmほど、きついカーブはないですから、
勝手に走っててください。大きな木が見えたら多分左です。(中略)
そろそろ左ですよ。あーそっちじゃない。バックバック。はいOK。
あ、後ろから車きてるんで、左に寄せて譲ってください。邪魔ですから。
はいどうぞー。右ー。左ー。はいチェックポイントですお疲れ様。
適当に整備して適当なタイヤつけておくんで、メカの邪魔はしないで
くださいね。
これもWRC参戦へのアピールですか?
>>5月19日
アルゼンチンラリー <レグ1>またしてもプジョー強い!スバルもマキネンとソルバーグがピタリと付けている。
新井選手も順調。三菱は苦戦か。ヒュンダイのカンクネンが久々の爆走!
レグ1終わって1位はプジョーの大きくリード奪ってグロンホルム。2位マキネン。そしてヒュンダイのロイクスが6位!
新井選手も17位と大健闘。
<レグ2>1位と3位がプジョー。2位と4位にスバルという激しい争いが続く。三菱はデルクールがリタイア。レグ2結果。
トップにマキネン。2位3位とグロンホルム、バーンズのプジョーが続き、4位ソルバーグ。新井選手は14位!
1位と2位の差は0、5秒という大接戦!
<レグ3>グロンホルムとマキネンが一歩も譲らぬ大バトル! しかし気合い入りすぎたマキネンは、SS21で5回転回ってしまった。う〜ん!
ただ無事でなにより。<結果>1位グロンホルムが逃げ切り! 2位バーンズ。3位サインツ。4位ソルバーグ。新井選手は13位で、P−WRCの2位。
188 :
音速の名無しさん:02/05/20 19:16 ID:vxqGeS76
>>187 黄昏野郎に時事ネタを捏造日記で書かれまくっているので、
ネタ切れだったので、丁度開催されていたアルゼンチンラリー感想を
単に書いただけ。
深い意味はないと推測してみる。
189 :
音速の名無しさん:02/05/21 10:51 ID:Kq8dTVe1
アキオ 富永サン スゴイですね、煽りスレで
こんな 低速書きこみでも どんどんよくなって…
富永 アキオ、誤解しないように言っとくが煽りスレなんてのはないんだぜ
煽りスレは厨房パーツじゃない正当パーツなんだ
その掲示板のもつ力以上のコトはできないんだ フゥオオオオ
1000レス、パート2まで逝ける掲示板だから1000レスまで書きこめる
ゴミBBSを書きこみだけで宝石に変えるなんてできないんだ
まちがうな オレがスゴいんじゃない
このBBSを組んだ あの ひろゆきがスゴいんだ
アキオ ・・ハイ
富永 書きこみがバラける このままアゲで煽りをのせていけ
そのままいって・・・ まだ放置
OK------好きな煽りでいけーーーーーーーーーー!!
国沢親分BBSJCT ゴォルウァア
レイナ 彼(国沢)はタダの厨房じゃないしもちろん専門家でもないわ
すごく近くにいるのに(回線上) でも、果てしなく遠い
好きなのかと言われれば(大爆笑)ネタなのかもしれないと思うけど
もっと違う次元で 観察しているような気もするの
いつもー (クスクス
富永 アキオー-------どんどんこの厨房(国沢)が好きになっていくだろ!?
アキオ ですね あんまり関わるのもマズいよーな(笑
富永 アキオ お前、いいヨ
お前は鋭い 根本的な部分で国沢に負担をかけている
ただのファミリーカーでドリフトしたりとか
実用エンジンでレブまで回したりとか
本物の厨房ならそれは少しも恥じゃない
アキオ 忘れるなヨ そーゆー気持ちを
-----------そしてネタ書きこみから始まって切除まで
BBSを荒らしていくこの感触
忘れるなヨ アキオ
レイナ ケイ----うしろ 回線をうろうろしてるっ!!
そのときがくればあう-------
あのプリウスが(笑)本物のマシーンになれば・・・
周りの空気が違う!
本物の厨房だけがもつあの空気(プウ〜ン)を身につけて
そのときがきた−−−−−−ッ
シュバァァァ!!!
190 :
音速の名無しさん:02/05/21 23:38 ID:bOvbE9Dc
下がりすぎデナイノ
191 :
音速の名無しさん:02/05/24 00:19 ID:pC1WKpJy
まずはダートコースで熱い走りを「曝して」ください。>親方
丸和オートランド那須とかでは あぼ〜ん しそうですが。
192 :
音速の名無しさん:02/05/24 08:23 ID:DVdJDt7N
俺も丸和をGDBが4速全開で疾走する姿を見たいYO!
あっビビオでも可
>192
4速スロットル全開,エンジソ2000回転でもOKですか?
194 :
音速の名無しさん:02/05/25 10:14 ID:3YXAaMzn
195 :
音速の名無しさん:02/05/25 11:21 ID:IQl4xjsE
親方の無様な姿を見て笑いたいのは事実だが
日本の恥を外国人に見られたくはないな
揺れるなー
196 :
音速の名無しさん:02/05/25 13:19 ID:dY8eyiZI
楽しい掲示板より
>No.12742 北海道のラリー るり 2002年05月24日(金) 21時02分
>こんにちは。国沢先生はじめまして。るりといいます。
>ときどき先生のサイトを拝見させていただいてます。
>ところで、北海道でラリーが9月にあるみたいですね。毎日新聞でもとりあげられたりして、
>なんだか大きな大会のようですが、先生も取材に行かれるのですか?
>聞いたところでは来年は先生がテレビで解説をされている世界選手権に立候補しているとか。
>(すみません、同居人が先生とラリーの大ファンで、一緒に見ているんですが、あまりよく
>わからなくて・・・)
>今、我が家ではどうやって9月に休暇を取って観戦しに行こうか相談中です。
>もし先生も行かれるのであれば、ぜひとも我々も行かなきゃ、と思っているんですが。
>No.12749 行くつもりです 国沢 2002年05月25日(土) 12時03分
>今年はアジパシの一戦に組み込まれています。
>ワークスカーが来るというウワサもあります。
>本物のラリーカーは見る価値有ると思います。
>アルペンラリーと違いグラベルですし。
>もちろん行く予定です。
197 :
音速の名無しさん:02/05/25 19:19 ID:NQV732vM
誤魔化してるね。
198 :
音速の名無しさん:02/05/26 01:07 ID:7++qiyal
北海道はエビカニもおいしいしねっ!
199 :
音速の名無しさん:02/05/26 01:11 ID:TcZWjN1J
国沢って、むかしベストカーでタコ大寺とかいわれてた人?
200 :
音速の名無しさん:02/05/26 11:02 ID:n8cGATzZ
昔は大学卒業ってことダターのに
いつのまにか東京農大中退になった人。
201 :
音速の名無しさん:02/05/26 13:12 ID:gMsNo2jK
>>200 最初から疑ってかかるのはよくない。
大学卒業後、農大に入り直したのかも。
で、最初の大学はバカ田大学ですか?(w
202 :
音速の名無しさん:02/05/27 08:22 ID:r6lx6fdd
今発売中のくるまにあで、国親方日記の連載が始まった。
その日記では、WRC出場のためにカナダに練習に行ったことを明言している。
雑誌で明言した以上、これで出場しなかったら本当に笑いものだぞ。
オオカミ中年って(w
203 :
音速の名無しさん:02/05/27 10:42 ID:zO32Etzx
>>202 誰も読んでネェよ。
もしくは読んでてもスグ忘れるって、変な日本語だから…
204 :
音速の名無しさん:02/05/27 14:16 ID:GYIbhr5c
ところで夕べの番組ではどうだったん?
また珍説・奇論・意味無し台詞の乱発かな?あいつのしゃべってる音がするかと思うと、
見る気なくしちゃうんだよね。
205 :
音速の名無しさん:02/05/27 14:19 ID:wHn2hXzO
BS日テレはクニサワ抜き。マンセー
(・∀・)<国沢って珍だよな
207 :
音速の名無しさん:02/05/27 17:32 ID:zO32Etzx
>>204 K-1の裏だったからチョイ見たけど存在感無かったな。
声が妙に高いから耳には入ってきたけどネ…
208 :
音速の名無しさん:02/05/28 11:00 ID:J+TZGKNb
ROODO TU WRC.
國澤日記より。
>お願い。オールアバウトのトラヴィック日記で、トラヴィックを買おうと悩んでいるヒトを捜しています。
>試乗してみたいと思っている方、いらっしゃれば連絡下さい。
スバルからのWRC参戦に向けて鋭意準備中デス!
親方のWRC参戦についてF1板では、もうみんな興味ありません。
終了ということで・・・
210 :
音速の名無しさん:02/05/29 20:55 ID:6mxgKOL3
漏れは親方のWRC参戦について、興味あります。
再開ということで・・・
211 :
音速の名無しさん:02/05/29 21:40 ID:EuPTgZPK
俺は親方の海外参戦には大反対です。けれど国内参戦には大賛成です。
WRCぢゃなくて、まずは関東近辺でダートラとジムカーナから....
存分にサイドブレーキ引いてください親方様。
車板でやってください
>>211 ダートラ、ジムカーナなら良いが、
ラリーには来るな。
こんなヴァカ走った日にゃ
林道ふさがれてタイスケ遅れる・・・
214 :
音速の名無しさん:02/05/30 11:48 ID:q3xTqqvp
5月29日
6時半に家を出て河口湖へ向かう。今日はアルファードとエルグランドの試乗会。
ガチンコのライバル関係なれど、持ち味からすれば若干異なる。
皆さんどんな評価をするか楽しみ。
終了後、東京に戻るべく中央道を走っていたら、談合坂近辺で土砂降り!
70kmくらいまで速度を落とさないと安全が確保出来ないほどの豪雨に遭遇。
もちろんバックフォグ点けました。杉並で取材を一件。5時帰宅。
クルマをサンバーに替え、秋ガ瀬へ。
今日はカートチームで最近流行っているナイター走行なのだ。
皆さん大幅にタイムアップし、そろそろ恥ずかしくないくらいのレベルに到達す。
とうとう体重15kg軽いメンバーに抜かれてしまった。
次は5kgのウエイトをプレゼントしたるでぇ!
9時まで走り(5人で230周!)、急いで帰って原稿書き。
これアップしたらマッサージ機&ワインが待っている。
何だか幸せ。
215 :
音速の名無しさん:02/05/30 20:17 ID:xLyyYpBT
そういや、くるまにあ誌上で、ついにWRC目指すって言っちゃったねぇ。
カートでシロウトに負けてるのに・・・。
WRCで負けたら(即クラッシュして離脱する確率の方が高いか)
「腕こそワタシの方が上なれど、向こうは体重15kgほど軽い。
軽いにこしたことないのはKartと同じです。
こら圧倒的に不利デナイノ!!」
とか言いそうなんですけど。
217 :
音速の名無しさん:02/05/31 06:27 ID:WrAKIMQP
なーんか故意にクラッシュさせてリタイヤするようなヨカーン(w
218 :
音速の名無しさん:02/05/31 09:44 ID:oNKFU+Rx
5月30日
今日はNSXタイプRの試乗会。やっぱりピュアスポーツって、理屈抜きで楽しい。
ピーキーと言われるハイグリップタイヤ履くミドシップのハンドリングも、ここのトコロのドライビング鍛錬のせいか意外にマイルドに感じた。
テール流れた時の修正だって容易い。相変わらずお腹の脂肪は落ちませんが。
3時に帰宅し、激しく原稿書き。
これから18日まで、どうやら綱渡りのスケジュールになりそう。
なんたってワールドカップがあるのだ。夕食後、まだまだ原稿書き。
219 :
音速の名無しさん:02/05/31 10:37 ID:6yM41sA8
NSXはタイヤが新品のときはコントロールも楽勝なんです。
お前は本当に自動車評論家なのかと小一時間(以下略
220 :
音速の名無しさん:02/05/31 12:08 ID:y8+u6l0M
>ピーキーと言われるハイグリップタイヤ履くミドシップのハンドリングも、
>ここのトコロのドライビング鍛錬のせいか意外にマイルドに感じた。
>テール流れた時の修正だって容易い。
相変わらず出口パワーオーバーを堪能されていらっしゃる様子(w
222 :
音速の名無しさん:02/06/01 13:59 ID:TLfdxrC5
monage(´∀`)
223 :
音速の名無しさん:02/06/01 16:41 ID:w+q01KtD
>相変わらずお腹の脂肪は落ちませんが。
(゚Д゚)ハァ?
224 :
音速の名無しさん:02/06/01 18:57 ID:NOEEZvB5
その後WRCの件はどうなったんでしょうか?
車板でどうぞ
226 :
音速の名無しさん:02/06/01 21:04 ID:jRXM2KLL
>>224 恐らく、スバルの広報にいろいろ言ってるんでしょうけど。
親方のことですから、近いうちに、また何かやらかしてくれますよ。
227 :
音速の名無しさん:02/06/01 22:59 ID:YcPDYSl/
さすがにWRCに素人ドライバー送り込むのって
稟議書通すの無理だろうしな。(w
228 :
音速の名無しさん:02/06/02 23:00 ID:I79mrPyY
229 :
音速の名無しさん:02/06/03 11:29 ID:M1YMWtJ+
正直、このスレが立ったときには、こんな駄スレ直ぐにdat落ちすると
思ったが200を越えるとはまさに国沢マジックとしか言いようがない。
231 :
音速の名無しさん:02/06/03 19:20 ID:GDp3G+LP
>>230 WRC参戦に関係しそうな何かを匂わせる、最近のスバルマンセーな提灯記事
(というより、もはや広告と化しているが。)
WRC番組での珍解説、その他F1、CARTを始めとするモータースポーツ全般に渡って
珍論をぶちかます親方は、ある意味偉大です(w
そういった、親方のレース関連での珍論が無くならない限り、
このスレは続いていきそうな気がする(w
232 :
音速の名無しさん:02/06/05 00:25 ID:Jn3HLRS9
サンバー、合法チューンって言ってるが… スプリングの他車種流用ってのは
合法なのか? 強度計算書とか出さなくてOKなの?
Mr.治外法権。それが親方なのです。
>>232 それ以前に商用車(サンバー)に乗用車(プレオ)用タイヤ&ホイール履かせてます・・・。
どうせ車検の時だけ商用車用につけかえるんでしょうけどね。
235 :
音速の名無しさん:02/06/05 20:47 ID:E6pkbBP7
>>234 仮にもジドウシャヒョウロンカを名乗ってる人間が
こんな厨房以下のことを・・・。
さすが親方というべきか・・・。
親方って誰かと思って車板で親方スレをよ〜く見た。
面白いデナイノ!
でも、車板にこのスレ立ててもよかったんじゃ。
237 :
音速の名無しさん:02/06/06 07:29 ID:+0/w7QTz
>>236 このスレは、国沢親方のWRC参戦宣言の顛末と、
WRC珍解説を含むモータースポーツに関する珍論を
生暖かく見守るスレなので、F1板にこのスレがあってもいいと思いますが。
238 :
音速の名無しさん:02/06/06 07:52 ID:JPjV6VDB
親方は、
レーサー=暴走族だと騒ぐ輩より迷惑デナイノ
239 :
音痴の名無しさん:02/06/06 14:28 ID:sy5ZE9Vr
>>232 本筋から言うとマズいんだろうけど、車検証記載事項が変わらない場合には実際問題として…
と言うことはある。ただ、自動車評論家を名乗る人間がやっていいことじゃあないわな。
240 :
音速の名無しさん:02/06/07 20:02 ID:rqnNBd63
昨日初めて日テレのWRCを見たんですけど、あのわかりきった解説をたどたどしくしてたのが親分さんなんですか?
242 :
音速の名無しさん:02/06/07 22:04 ID:hA0/Lnzl
243 :
音速の名無しさん:02/06/08 12:48 ID:dpDd/urI
>>241 あの解説ならいらないよな。
すでに解説ですらないけど。
244 :
今年のモンテカルロにて:02/06/08 14:40 ID:zRXVNIeN
ナレーター「ローブの良いところって、どんなところなんでしょう、国沢さん?」
親方「良い男だと思いますね!!彼はもてるでしょう!!」
ナレーター「(…)でも、WRCドライバーは全員もてるんじゃないですか?」
親方「ローブはその中でも特別もてると思いますよ!!」
ナレーター「なるほど」
どうですか、この知性溢れる解説は(藁
245 :
音速の名無しさん:02/06/08 17:10 ID:dhiKy8Ow
>>244 親方のバアイあの珍な発想を楽しむべきです
車の解説?福野礼一郎氏に任せておくべきでしょう
BMW7シリーズをけちょんけちょんに貶したり、新型Cクラスをボロクソに言える数少ない方ですので
246 :
音速の名無しさん:02/06/10 11:53 ID:zVLuYBs/
248 :
音速の名無しさん:02/06/10 19:37 ID:Bm+NsQ+b
249 :
音速の名無しさん:02/06/11 11:42 ID:zq9239mO
添加剤でパワーアップさせるのかな?
250 :
音速の名無しさん:02/06/12 18:42 ID:+FV1n83R
251 :
音速の名無しさん:02/06/12 22:01 ID:2HQveAMt
どこかのバカが勝手に宣伝しまくったお陰で
イメージと共に売り上げ落ちたんじゃないのか?
252 :
音速の名無しさん:02/06/13 08:12 ID:B42NocW9
今日のTOPはかなり香ばしいですなぁ(w
>6月11日 三菱の篠塚氏が会社を辞めるそうな。選手でなく監督をやるよう上層部から
>言われた、というのが公式のアナウンスだ。篠塚選手と言えば三菱。三菱と言えば篠塚選手とい
>うイメージが濃かっただけに意外である。現役で居たいという篠塚氏の気持ちはよく分かるけれ
>ど、監督に就任してもよかったんじゃなかろうか。ただパリダカのイメージじゃクルマを売ることが
>出来なくなってきているのも現実。パジェロに頼り過ぎたのが三菱低迷の最大要因だと私は思っ
>ている。今回の件、お家騒動のニオイを感じてならない。
篠塚氏が日産に逝ったことに怒り心頭のご様子(藁
253 :
音速の名無しさん:02/06/13 10:58 ID:JP9PInuR
篠塚選手は日産に決定したのか。
というか三菱低迷の最大要因は例のリコール騒動に
端を発するんじゃないのか?よくしらんけど。
254 :
音速の名無しさん:02/06/13 11:48 ID:OlokhgG+
255 :
音速の名無しさん:02/06/13 12:52 ID:ZKfAWYqu
256 :
音速の名無しさん:02/06/13 21:44 ID:Lv5vfBOg
というか、低迷する前から、三菱は既にパジェロに頼ってなかったと思われ。
プジョー国沢WRC'2005
258 :
音速の名無しさん:02/06/14 14:48 ID:RPpaveJH
>>監督に就任してもよかったんじゃなかろうか
余計なお世話。
259 :
音速の名無しさん:02/06/15 23:00 ID:C+iAn8+N
>6月15日 フィアットが非常に厳しい状況になっている。すでに売れる部門から売却することを
>検討し始めているらしく、最も大きな自動車部門は大きな赤字出しておりお先真っ暗と言う。
>提携関係のGMに助けてもらいたい、という意向もあるようだけれど、フィアット自体が投資
>すべき魅力ある企業か迷うところだろう。なぜフィアットが低迷してしまったかといえば、EU統合
>でイタリア国内の市場が開放されたためだ。長い間、法律で守られてきた企業は、競争力が低下
>するという証明みたいなもの。気になるのはフェラーリ。御存知の通りフィアットが最大のスポンサー。
>フェラーリを売った利益だけじゃチームの運営などできません。
親方はどのフェラーリのことを言っているのやら・・・。
この書き方だと、F1チームのことを言っているみたいだが・・・。
正直、(゚Д゚)ハァ? と言わざるを得ない。
260 :
音速の名無しさん:02/06/17 08:09 ID:4R2N2sQ3
>6月16日 アクロポリスラリーはフォードの連勝で終わった。SSごとのタイムをチェックしてみると、
>やっぱりプジョーは前回までのような速さを失ってしまったように思う。やはり前回の失格した理由である
>「フライホイールが20g軽かった」は、真実と違うような気がする。依然としてプジョーの戦闘力は高い
>ものの、今後も一人勝ち状態にならならないだろう。サファリラリー以降、激戦必至か?
>対照的にル・マン24時間耐久レースは、かつてないほど地味。なんたってホンキになってるワークスは
>アウディのみ。80年代中盤から90年代前半に掛けての隆盛ぶりがウソのよう。
>かくなる上はグループA車両などでやれば面白いのに。
このワークスマンセーぶり…ブランドに拘るのもいい加減にして欲しい。
プライベーターばかりだと地味なのかと小一時間(以下略
261 :
音速の名無しさん:02/06/17 08:26 ID:faYg1kYh
>>260 車板の国沢スレでも叩かれているね。戦歴詐称するようなカスが偉そうなこと言うんじゃねーよ。
262 :
音速の名無しさん:02/06/17 09:07 ID:nZnqPv6R
263 :
音速の名無しさん:02/06/17 09:08 ID:FCqFcTO4
もはや 国沢が叩かれないのは kunisawa.net と読者の声のない紙面上のみ。
264 :
音速の名無しさん:02/06/18 06:27 ID:6LDQbw7N
スバルよ お願いだから
国沢をWRCに出さないでくれ。
本当にお願いします。
265 :
音速の名無しさん:02/06/19 10:57 ID:+FDpCL+i
>>264 タブン大丈夫だろう。
国沢を広告塔として起用したトラヴィックの販売は500台/月と国沢にリンクするが如く低迷しているからね。
266 :
音速の名無しさん:02/06/21 16:46 ID:lyCj+qGZ
保全hage
267 :
音速の名無しさん:02/06/21 18:24 ID:L1bfwaPz
ワタシがアメリカでレースをしていたころの話ですが・・・
学生時代、本気でバイクレースに・・・・
国内でレースしていたころ86の半分はかもっていた・・・・
WRCドライバーにガチンコ勝負で勝ったことがあり・・・
これは本当なのでしょうか。
268 :
音速の名無しさん:02/06/21 19:09 ID:VxcKSPnn
エルグランドやグランビアをドリフトで走らせる国沢はDQNです。
269 :
音速の名無しさん:02/06/21 20:44 ID:ijpuQ38M
>267
ついでに東京農大卒業も「流行が何故か私の後からついてくる」のも本当です。
270 :
音速の名無しさん:02/06/21 21:32 ID:wgziMYsV
>>267 これは親方脳内フィクションであり、実在する人物、団体とは一切関係有りません。
271 :
音速の名無しさん:02/06/22 09:38 ID:FRA4VKGl
>>267 車板のクニスレに書いてありますよ。
40超えた前スレの中から探すのも面倒だろうから、
東京農大卒も含めた疑問を俺が一言で。
「全て 彼の脳内でのはなし」
嘘のようですが ホントです。クニスレへどうぞ。
おまえら昨晩のニッテレは見たんだろうな?
いまのタイヤはムースが入っているから完全なパンクなどないのだ!
インプのタイヤが外れたのはホイルに傷が入っていたからだ!
フォードは道がイイと遅いんだ!
頭に叩き込んでおけ!
アメリカでレースに出た発言
ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/menu/kokusan/nissan/300ZX.html >300ZXでSCCAのレースに出た
> 現行のフェアレディZはボクにとって一生忘れないクルマになりそう。なにしろアメリカでこいつとタップリ
>苦楽を共にしたのである。知ってる人もいるかもしれないけど、ボクは91年にアメリカでレースなんぞ
>を楽しんでみたのだ。クラスはSCCAのショールームストッククラス。もちろん現行の300ZXを駆って
>である。(中略)
> しかし全5戦のうち、2レースはフルー走行でエンジンブローという始末。せっかくロスまで行って、
>土曜日の朝に「トホホホ」の状態である。が、トラブルの原因を対策した5戦目(4戦目はエンジン
>修理が間に合わず出場出来なかった)は接戦の末に優勝。最終戦の耐久は予選で軽く1番手を取
>りつつ、相手ドライバーのウデのせいで4位に終わった。具体的にどこが良くでどこが悪いか?ボクはあ
>まり にも深く知りすぎてしまって、書いちゃっていいのか解らないけど書く。まず弱点はエンジンとブレーキ、
>である。エンジンは横Gでオイルが片寄ってしまい(オイルパンが超浅い)、最悪の場合は焼き付く。
>公道では心配ないものの、上手なドライバーならサーキット走行をすると絶対にアウトだぞ。
国スレ 過去ログ(Part30)より(この人は実際にカーセンサー編集部に問い合わせた)
>1991年の150号・153号に「カーセンサーアメリカへ行く レース挑戦記」という
>タイトルで、アメリカのレースに参加する企画があったそうです。
>企画はPART1とPART2に分かれていて、
>当時、試乗のためにサーキットを走る程度の日々を送っていた国沢が、アメリカ
>ではレースカテゴリーが豊富で費用がかからず、どんなクルマでも参加できると
>いうのに目をつけて、レースに参加しよう!と言い出して実現してしまったのが
>PART1ということ。
>「ショールームストック」といって、まさにショールームに飾ってある状態の車で
>走るクラスにノンターボの300ZXで出場。
>結果は8分半で白煙があがり、リタイヤという結果だったそうです。
>
>PART2は、国際A級ライダー丸山浩氏、チーフメカニックに山内伸介氏という強力
>スタッフとともに、ウイロースプリングス(SSAクラス)のレースに参加したそう
>です。
>エンジンを積み換えてクラス優勝が確実と意気込んでいたが、フリー走行を開始して
>4周目に1分44秒9、続く5トラップ目はイエローフラッグが出たり、追い越しに手間取り
>47秒台。6ラップ目には43秒5。その直後、エンジンが壊れてしまい決勝には進出でき
>なかったそうです。
>原因はエンジンを載せかえるときにオイルフィルターの装着をミスしたためだった
>そうです。
>
>国沢が自分で言っている、91年にアメリカで300ZXでレースをしていたっていうのは、
>やはりカーセンサーの企画で行ったのに間違いないでしょうね。
>しかし一度優勝したって言ってるのは、どういうことか分かりませんね。
ということです。しかし、全5戦で、2戦リタイア、4戦目欠場、5戦目に優勝、最終戦の耐久で
4位って?最終戦=6戦目?
PFジェミニでハチロクを半分カモった発言は、下のPFジェミニファン?の掲示板にて
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3452/gb1.htm >コメント:
>あの自動車評論家の国沢光弘さんが昔PFでハチロク相手にレースに出ていたそうで,Eメールを出して
>コメントをいただきました。・・・・・ 以下は国沢さんの原文・・・・
>ジェミニでレースやりましたよ。鈴鹿のシルバーカップです。ライバルはハチロクでしたけど、半分くらい喰う
>のが精一杯でした。やっぱパワーないです。ただ足は凄くキッチリと仕上がりました。残念ながらデータは
>ありませんん。作った人が亡 くなってしまったもので。
> ---------------------------------------------
>Mitsuhiro Kunisawa
[email protected] http:// www.linkclub.or.jp/~kunisawa/
>show1pf - 99/12/04 00:18:11
1984年 鈴鹿シルバーカップ第4戦結果
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1984000233 格式: 準国内
開催日 1984年05月06日
開催場所: 鈴鹿サーキット(西)
参加台数: 20台
1位 20 池田 正澄 池田自動車レビン 0:16:55.000 10周
2位 28 平野 一夫 コクピット稲沢RS 0:16:56.000 10周
3位 59 黒木 建次 三信喜多村石油AE86 0:17:02.000 10周
4位 2 和田 久 奥野SPEED84 0:17:03.000 10周
(5〜11位 すべてAE86と思われるので略)
12位 18 峯村 考一 コミスヘ゜シャルCR-X 0:17:54.000 10周
13位 6 中村 芳枝 大江タイヤクワノスプリンター 0:17:54.000 10周
14位 3 桜森 淳一 岩田オートレビン 0:17:59.000 10周
15位 55 国沢 光宏 ヘ゛ストカ-カ゛イト゛シ゛ェニ- 0:18:05.000 10周
16位 13 保田 悦雄 保田建築カローラ 0:18:21.000 10周
17位 67 白石 充則 鈴鹿CIVIC−VI 0:18:28.000 10周
18位 81 新木 洋一 東新鉄建レビン 0:18:32.000 10周
19位 37 川原 和也 ホンタ゛シヒ゛ック 0:00:00.000 6周
[以上]
到底、半分カモたっとはいえませんね。
シルバーカップ第8戦
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1984000575 国沢氏は2周なので関係なし。
シルバーカップ最終戦
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1984000675 2000クラスで5台中4位。ですが、もしこれがNSクラスとの混走とした場合、
4位 5 国沢 光宏 0:20:32.000 7周
1位 2 和田 久 AE86 0:19:42.000 7周
:
11位 77 中 信雄 AE86 0:20:32.000 7周
AE86は19台出走、11位までに10台ですから、半分くらい食ったと言えないこともないかも。
ただし国沢氏の後ろの9台の86のうち5台はリタイア?してるみたいです・・・。
そもそもクラスが違うのにライバル視するのかと小一時間(以下略)
275 :
音速の名無しさん:02/06/24 18:35 ID:nQzKNI9/
ウ〜ン、国沢氏の言ってることって嘘だったんですか。
国沢様、弁明お願いします。
276 :
音速の名無しさん:02/06/24 18:45 ID:/LddWDC3
いやぁ、改めてデータを見てみるとなかなか興味深い(w
というか、WRCに出るとか言いながら、ラリーやったこと無いんじゃないの?
親方って。
何を言ってマスカ!!ワタシはかつて現役WRCドライバーに
雪上で圧勝した男デスヨ!!黄昏野郎たちは本当五月蠅いデス!!
>>276 先述のJAF公式戦のデータを置いてあるページでは、ラリー、ダートトライアル、
ジムカーナにおいて国沢氏の名前はありませんね。地方戦は不明ですが。
レースも雑誌社の企画っぽい、上げ膳据え膳的なのがほとんどですしね・・・。
あと、車板によると氏は国内レースでの優勝経験もあるようなので、氏の名誉のために
その結果も載せておきます。いえ、他意はありません。たぶん・・・。
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1982000237 82東京プロダクションカーレース・シリーズ5
格式: 国内
開催日 1982年07月25日
開催場所: 筑波サーキット
参加台数: 3台 (出走2台?)
1 55 国沢 光宏 ハ゜ルサ-SM10 0:19:55.000 14
2 6 小山 善之 トヨタスタ-レット 0:20:11.000 13
279 :
音速の名無しさん:02/06/24 21:17 ID:R4tif1wZ
>>278 優勝は優勝です。おめでとうと言っておこう。
しかし、この小山氏もまさか20年前のレース結果を
今さら晒されるとは思いもよらないでしょう。
もし小山氏がこれを見ていて、このときの詳細を書き込んでくれたら
嬉しいなー!
280 :
音速の名無しさん:02/06/24 21:20 ID:hKsTr4KE
にっ 2台かよっ!(w
281 :
音速の名無しさん:02/06/25 00:03 ID:2TNyXWCX
>>278 パルサーとスターレットでこのタイム差って一体・・・。
このレースの詳細が解からんので何とも言えないけどね。
282 :
音速の名無しさん:02/06/25 10:26 ID:VQ+rTl6s
もうちょっと調べてみました。
84 シルバーカップ第2戦
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1984000099 1 平野 一夫 スカイラインRS 0:16:46.000 15
2 和田 久 カロ-ラ.レヒ゛ン 0:16:52.000 15
:
X 国沢 宏 シ゛ェミニ 0:16:54.000 14
これはたぶん(以下略)
それ以外に、他の1984年シルバーカップ 2000クラスの結果も見てみました。
第7戦 2000ccクラス
1 28 平野 一夫 スカイラインRS 0:17:21.000 15
2 81 緒形 修一 ロイヤルメイトOZシ゛ェミニ 0:17:59.000 15
3 82 小東 明寛 ロイヤルオリエントZZ 0:00:00.000 3
4 80 巽 隆雄 ロイヤルメイトOZシ゛ェミニ 0:00:00.000 2
第8戦
? 28 平野 一夫 スカイラインRS 0:17:02.000 15
? 82 小東 明寛 シ゛ェミニ 0:17:13.000 15
? 80 巽 隆雄 シ゛ェミニ 0:17:23.000 15
? 81 緒形 修一 シ゛ェミニ 0:17:33.000 15
? 55 国沢 光宏 シ゛ェミニ 0:00:00.000 2
最終戦
1 28 平野 一夫 ? 0:19:54.000 7
2 80 巽 隆雄 ? 0:20:04.000 7
3 82 小東 明寛 ? 0:20:22.000 7
4 5 国沢 光宏 ? 0:20:32.000 7
5 81 緒形 修一 ? 0:20:40.000 7
えーっと・・・・・。これで最終戦のマシンを推察すると、平野氏はスカイライン、他の4人はジェミニZZでしょう。
つまり国沢氏は同じ車に乗った人の中で3番手ですね。また申し訳ないが緒形氏はずーーーっと(実質)
最下位ですね。もう一度、元の書き込み。
>ジェミニでレースやりましたよ。鈴鹿のシルバーカップです。ライバルはハチロクでしたけど、半分くらい喰う
>のが精一杯でした。やっぱパワーないです。
実態は同じジェミニの中で底辺を争っていた・・・・・ように見えますが・・・。
いや、別に遅くてもいいんですよ、でも遅いのを車のせいにして、なおかつ自分の腕はイイ!かのように
思わせる文を書いちゃいけませんやね〜。巽氏はAE86の3位と同タイムなんだからね。
283 :
音速の名無しさん:02/06/25 12:04 ID:qGP/+rbO
これでWRCとかいってるのか…泣けてくるな…
284 :
音速の名無しさん:02/06/25 13:08 ID:uf38/xKr
親方の場合、まず安全運転講習から始めるべき。
競技に出場するなど100年後の話。
最後に氏は「スカイラインでグループAを戦った」と言っていましたが、その結果がこれです。
===================================
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1985000331 ’85 レース・ド・ニッポン筑波 参加23台 完走18台
1位 1 長坂・茂木 ハルトケ゛635CS 2:50:50.000 147周
2位 11 津久見・見崎 TRAMPIO LEVIN 2:50:58.000 146周
:
14位 21 山口・江鳩 カサマレ-シンク゛アト゛ハ゛ン61 0:00:00.000 126周
15位 6 国沢・中村・正岡 SSO-MUFFスカイライン 2:51:18.000 120周 ←←←(15/18)
16位 8 野口・武田 エッセンシャルスタ-レ-ツ 2:51:29.000 118周
:
===================================
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1985000434 ’85ビッグサマー全日本ツーリングカー選手権レース 参加?台 完走22台
1位 1 長坂 尚樹・茂木 和男 ハルトゲ635csi 2:33:34.000 107周
2位 23 柳田 春人・鈴木 亜久里 ニッサンスカイラインRSタ-ホ゛ 2:34:26.000 107周
:
11位 82 佐藤 清治・鈴木 克明 SSスワロ-フォ-ミュラ-61 2:31:36.000 94周
12位 19 谷山 伸一・松本 延幸・穴見 明 RSバトラー谷山スターレット 2:34:01.000 92周
13位 59 鬼丸 俊雄・城野 敏夫 クロキR福岡スターレット 2:34:01.000 91周
14位 9 山下 泰之・藤井 和弘 草場自動車スターレット 2:34:24.000 91周
15位 6 山内 伸介・国沢 光宏 SSO-MUFFスカイライン 2:34:42.000 91周 ←←←(15/22)
16位 58 池上 耕司・高木 宗一 TS高城城野スターレット 2:34:52.000 91周
17位 38 小野 満・中野 誠二郎 TSRスタ-レット 2:33:48.000 89周
18位 83 大友 敬一・米森 敏男 SSスワロ-フォ-ミュラ-61 2:34:34.000 89周
:
====================================
ttp://www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1985000586 ’85全日本ツーリング選手権シリーズ第4戦 鈴鹿300km自動車レース 参加24台 完走?19台
1位 15 中嶋 悟・中子 修 E.AT 2:22:20.734 51周
2位 11 星野 薫・中谷 明彦 AE86 2:23:16.487 51周
:
14位 27 鈴木 陽一郎・近田 直人 AE86 2:24:02.597 45周
15位 6 国沢 光宏・熊倉 重春・志賀 正浩 DR30 2:24:07.839 45周 ←←←(15/19)
16位 7 奥脇 絵里・真田 陸明 AE86 0:00:00.000 44周
17位 95 澤田 英男・中林 直樹・岸元 伸好 E-AS 2:23:05.883 44周
:
=====================================
耐久だしドライバーが複数っていうのもあるのでいちがいには言えませんが、
R30に乗っていながらAE86はおろかKP61にも負けてしまってるわけで、
それが3回連続なんだから、これは(以下略)
286 :
音速の名無しさん:02/06/25 20:58 ID:S+blck0x
そんなんでWRC出れるならBライしか持ってないけど
雪道バリバリの俺でも出れそうだな。
スポンサー募集中。
287 :
音速の名無しさん:02/06/26 01:19 ID:1PeX4oZp
>>285 3戦とも明らかに親方が足を引っ張っていると思われ(w
288 :
音速の名無しさん:02/06/26 01:20 ID:HpFFcv93
.
289 :
音速の名無しさん:02/06/26 14:35 ID:bezmWR9V
以前に車板の国沢スレで研究されてたけど、国沢がレースに出たとか
言っているものは、おそらくすべて雑誌の企画などで出させてもらった
だけのものなんだよね。
本気で自分でレース活動などやっていたことはないと思われる。
もちろん特筆すべき結果などは残していない。
それどころか、ほとんどのレースで最後尾の方を走っていた。
しかも参加していたのは、ほとんどが素人ばかりのレース。
290 :
アスリート名無しさん:02/06/26 15:16 ID:baiJymTI
今日発売のベストカーのスバルの広告に国沢でてた。
よく見てないけど、純正パーツでドレスアップした、
国沢プロデュースのレガシィだそうだ。
評論家のくせにメーカーの広告に出るとは。
スバルのから車を借りるというのはマジみたいですね。
>>289 いや、1980年頃だけに、現役レーサーの若かりし頃もありますよ。たとえば
==================================
www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1983000481
’83富士フレッシュマンレースシリーズ第3戦
参加40台 完走27台
1位 12 酒井 義明 スプリント・酒井工業RX−7 0:17:50.000 10周
2位 9 山田 和彦 ERC・ヒ゜レリーオオキタRX-7 0:17:53.000 10周
3位 11 粕谷 俊二 ERCレーシンク゛トラストHS7 0:17:54.000 10周
:
27位(ドンジリ) 6 国沢 光宏 RSロント゛ースカイライン 0:00:00.000 7周
==================================
www.jaf.or.jp/ms/owa/ms_www_result_list?c_race_id=1983000306
’83富士フレッシュマンレース第1戦
参加27台 完走21台
1位 18 保田 薫 カーショッフ゜アイサ゛ワハ゜ルサー 0:19:35.000 10周
2位 50 土屋 圭市 アドバン倉田パル・パルサー 0:19:37.000 10周
:
リタイア 55 国沢 光宏 ヘ゛ストカーハ゜ルサー 0:00:00.000 4周
==================================
しかしまったく歯が立ってないようです。当然ともいえますが。
それでいて粕谷氏に「粕谷君、クルマの評価できるねぇ〜」なんて偉そうに言うもんだから、
粕谷氏から「国沢さんの限界評価は2速レベル」なんて揶揄されるんです(w
292 :
音速の名無しさん:02/06/26 17:44 ID:wm1zPRad
>>273 遅レスなんだけど。
多分当時も言われただろうけどさ。
Gを考えてオイルを多めに入れておくのって、サーキット走行の最低限の常識じゃない?
オーラバ見たけど、娘の文体も親父同様香ばしい感じだねぇ・・・。
意外と可愛くてビクーリ。
さらしあげ
295 :
音速の名無しさん:02/06/26 23:09 ID:UyUGQ9O0
どんなに可愛くても
おつむが親方譲りでは・・・・・
297 :
音速の名無しさん:02/06/27 19:49 ID:BmAVsTOa
>>291 恐らく親方は、粕谷氏にボロ負けしたことなんてすっかり忘れてるんだろうね。
普通、いくら評論家でも、現役レーサーにそんなこと言えないよ。
298 :
音速の名無しさん:02/06/27 21:29 ID:SCjfd29W
彼は本気で「自分はレーサーより上手い。自分より上手い人間は存在しない」と
思っていますので、レーサー相手に運転を語っても全く不思議はありません。
事実、同じスバルの飼い犬のSに対して(以下自粛
カズオたん?
300 :
音速の名無しさん:02/06/28 12:12 ID:GKFt7nAa
WRCに出るという前に、
親方にはレギュレーションをちゃんと読んで欲しい。
WRカーのフライホイールは改造自由だっ。
301 :
音速の名無しさん:02/06/28 14:09 ID:rAlYu4rG
302 :
音速の名無しさん:02/06/28 18:17 ID:RBMOfhJG
>>300 >WRカーのフライホイールは改造自由だっ。
ただし、1度ホモロゲとったら取り直すまで改造禁止でしょ。
親方がいっている「プジョーのフライホイールマス疑惑」のことを指しているのだろうけど、
そんなこと言っているのは彼だけ。
第一、彼の言っている通りプジョーが重いフライホイールと軽いフライホイールを
使い分けているとして、ホモロゲで認められた重量よりたった20g軽かっただけ。
たった数十gしか違わない重いフライホイールと軽いフライホイールをレギュレーション違反を
承知で使う意味はあるのだろうか!?
無いだろうな・・・
303 :
音速の名無しさん:02/06/28 23:05 ID:Y/9SoUsW
>>300訂正
つまり親方はホモロゲーションシートもちゃんと見て
考察したのだろうかってこと。
ホモロゲシート自体は公表されてるらしいし。
>>302 たしかにオートスポーツでもRXでもそのことにはまったく触れてない。
ようするに親方論は相手にされてないってことか?
304 :
音速の名無しさん:02/06/29 21:07 ID:P2eLCkMQ
>6月23日 今週はF−1ヨーロッパGPがニュルブリックリンクで開催される。クルマで1時間半くらいの
>場所に滞在しているため、こら行くしかないでしょう! 35万人ものキャパ持つサーキットながら、ワー
>ルドカップの影響か25万人の入りだという。ダフ屋も多く、良い席を入手可能。いつ見てもF−1ってメ
>チャクチャ速い。コーナリングこそ「はえーなー」くらいなれど、減速と加速は強烈。300kmオーバーの
>ストレートからコーナーに飛び込む場所でも100m看板までアクセル全開だもの。それにしても技術は
>ドンドン進む。今やF−1までパワステ付きなのだから。その他、驚くべき技術(形状記憶合金を使った
>空力デバイス等)が多数使われている。TVも勝った負けたばかりでなく技術解説をしたらいいのに。レ
>ースはバリチェロに追いついたシューマッハが勝負せずフェラーリのワンツー。オーストリアGPでのチ
>ームオーダーはヨーロッパでも激しく非難されており、今回バリチェロに譲った格好。ただ明らかにシュ
>ーマッハの方が速かった。これはこれでスッキリしない。
じゃぁ、WRCの番組でキチンと技術解説をしてね。親方(w
305 :
音速の名無しさん:02/07/02 08:40 ID:9+bHqxoe
5月頃、1ヵ月後にはWRC参戦計画の途中経過を報告できると思うとあったが、
もう7月です。早く経過を報告して。
別に断念したとの報告でもいいから。
306 :
音速の名無しさん:02/07/02 17:13 ID:bCIHHM9L
書くに書けないザンス。
307 :
音速の名無しさん:02/07/02 21:30 ID:M42PC4GN
hage
308 :
音速の名無しさん:02/07/03 19:41 ID:KVc3JGrV
本家スレでは、親方のドイツ旅行はスバルの接待旅行ではないか
という疑惑が持ち上がっています。
親方とスバルの癒着は相変わらずの模様。
309 :
音速の名無しさん:02/07/04 10:01 ID:syOxfDXr
今度はホンダの接待で北海道でした。
310 :
音速の名無しさん:02/07/05 01:45 ID:nABYGX1G
もう ホンダとスバルは嫌い。
311 :
鈍足の名無しさn ◆XXL.1WbI :02/07/05 04:29 ID:DABcyN/O
>310
ヲタメーカーって事ですか?(w
312 :
音速の名無しさん:02/07/06 08:02 ID:sSHx+kkO
313 :
音速の名無しさん:02/07/08 11:44 ID:KWWW22Ds
7月7日
午前中、サンバー2回目のお色直し。今度は渋目路線。
個人的には前より気に入った。写真で見たら地味か?
そう遠くない時期にお披露目します。
一昨日閉店セールで買ったセクターの『950』という時計(チタン製オートマチックのクロノグラフ。
300m防水。セクターは機材無しで100m以上潜る閉息潜水のスポンサーとしても有名。
三つあったウチ、ワタシとJ FOXさんがお買いあげ。残り一つ)、定価22万円なのだけれど、ネットで調べたら中古品の相場価格の半額でやんの!
やったね! と喜びつつ原稿書きに没頭。
夜は「カートの夕べ」だったもののパス。なんとかオンスケジュールに戻す。
それにしても好きな人ならヨダレもんの閉店セールでした。
2年待ちのバーキン3割引ですよ!
女の子なら借金してでも買うっしょ!
314 :
音速の名無しさん:02/07/08 16:22 ID:NOpVBjgf
しかし しょぼい買い物だな・・・・
315 :
音速の名無しさん:02/07/08 19:35 ID:9BU2NUpQ
沖縄・ダイビングと買い物ツアーの話なんざいらねーから、
WRC参戦計画の進捗状況を書け!!
316 :
音速の名無しさん:02/07/09 00:00 ID:G2d8kp7T
こいつはホント大丈夫か?
真正デムパか・・・・
317 :
音速の名無しさん:02/07/09 04:50 ID:q16SIJUj
いやだから頭おかしいんだって。
318 :
音速の名無しさん:02/07/09 09:27 ID:nNlrA3IC
買い物して喜んでる場合か?
319 :
音速の名無しさん:02/07/09 11:00 ID:YS2avERY
国沢は昔からデムパな上、離島を舐めているフシがあります。
下のものは伝説の売春奨励・島民侮辱カキコのログです。。。
>>修行の時に聞いたハナシ。 投稿者:国沢光宏 投稿日:2000/08/05(Sat)23:10:44
何でも利尻島の女の子は、島外から来るオトコからのナンパを待っているそう です。フェリーターミナルにタムロってるコは全部オッケーとか。
「ゴハン食べ にいかない?」が普通のアプローチだということ。やなぎだサン、どう?
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 修行の時に聞いたハナシ。 投稿者:○○ 投稿日:2000/08/06(Sun)00:20:42
うおー、やなぎださん勝負じゃ。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 修行の時に聞いたハナシ。
投稿者:○○○○○○ 投稿日:2000/08/06(Sun)00:40:58
やなぎださん、うなぎださんへ変身だ!(深く考えないで下さい)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 修行の時に聞いたハナシ。
投稿者:○○○ 投稿日:2000/08/06(Sun)01:46:10
遅ればせながら、私もウナギストになってもいいでしょうか? 今度はウナギストオフですか・・・
幹事はうなぎださんで ねっ キョロチュウさん
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 修行の時に聞いたハナシ。 投稿者:○○○○○ 投稿日:2000/08/06(Sun)03:09:53
とりあえず、ウナギ食べて精をつけておきますか。
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 修行の時に聞いたハナシ。 投稿者:○○○投稿日:2000/08/06(Sun)04:04:18
なぜに、うなぎださん?(深く考えている)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: 修行の時に聞いたハナシ。 投稿者:○○○○ 投稿日:2000/08/06(Sun)12:47:27
いやー、いいお話です。夏はこうでなくっちゃ。 でも○○島、めちゃくちゃ遠いっちゅうねん。
東京にいった折は時間と金さえ都合つけば「みどり」の梯子をする所存。
これをもって「うなぎだとらんすふぉーめーしょん」と名付ける。 ・・・結構金のかかる変身になりそう。
そーして、うなぎだになった暁には、オープンカー、二輪、RV、高級外車(笑)などの 「女ウケのいい」車でもって一大フリートを結成し、○○島への上陸作戦を展開する。
ごうさん、goodさん、キョロチュウさん、うなぎだのそれぞれの手法でナンパを展開し、 それぞれの戦果をもって勝負を決するものとする。
ごうさん「クランクシャフトなんかどうですか ピストン運動なら自信があるんじゃー」 goodさん「元ボクサーのアツい肉体で、あなたを隅々まで磨いてあげます お肌すべすべになるには・・・(以下自粛)」
キョロチュウさん「なめらかなあなたのカーブ、私のギャグもつい滑ってしまいそうです」 うなぎだ「え、指がささくれた?ハイそれじゃちょっと前あけてー」 そこに特別ゲスト、国沢先生が登場して!
国沢先生「ワタシは衝突安全性ばっちりです!もちろん燃費も!ハイブリッド親方ですから!」
こんなのもある。離島の人に橋はいらず、1000万円の船で十分だそうだ。
1000万円の船なんて・・・すごくちっぽけなものなんだけどな。
本人は阿嘉島にたまに行ってダイビング三昧してるだけなのにね。
>01/05/15 ややや! 次期型スカイラインの写真が! 自分の専門分野である国土交通省の役人を見てると、
>もう全く意思の疎通など出来ないな、と思える輩もいる。こちらが赤と思っているモノを 黄色だと言うような感じ。
>頭脳明晰なんだろうけれど、世の中の動きとズレているとしか思えない。原稿書きの途中で国会中継見ると、
>まぁ至るトコロで役人が世の中の流れを堰き止めているみたいだ。連休中に滞在した阿嘉島は隣の島(慶留
>間島。40世帯。人口96人)との間に驚くほど立派な橋が掛かっている(竣工平成10年。工費約50億円)。
>これをムダ遣いと言わないのか? だったら 1千万円の立派な船を10年ごとに新造し、専属の船長雇った方が
>安いのでは?
追記:
最初の「ややや!〜」は、ディーラーのセールス向けに配られたV35の販促用資料(社外秘)が、V35の発表前に
ヤフオクに流出した出品リストへのリンクになっていた。オートアスキーでは「こんなものが流出して売られているとは、
なんということだ、嘆かわしい」ってな感じだし、国沢の掲示板での読者も「なんだかなぁ・・・」って意見が大半で
あったのだが、国沢が一人だけ鬼の首を取ったかのごとくハシャいでTOPからリンクを貼ったのであった。
>>391の感想
バカか?と、アホか?、と・・・以下略
322 :
321:02/07/09 13:52 ID:IclTmyWT
とりあえず>319の顛末も書いておくか(こっちの方が問題だから)
319を見た、ある人(Sさん)が、掲示板で「それはR島の女性を侮辱した書き方ではないか?」
と注意した。319で書いた人のうち、常連の何人かは「そうだな、配慮が足りなかったかも」と謝った。
しかし国沢氏は「仲間内で楽しんでる掲示板で、どこの馬とも分からんヤツが何を言いやがる」と
頑として謝らない。常連も「ここはひとつ騒ぎすぎだと反省した方が」と忠告するも受け入れず。
最後にはR島の観光協会の人まで巻き込んで、国沢氏は渋々と反省したんだかしてないんだか
わからんコメントをした(らしい)。観光協会の人も深入りしなかった。
が、国沢氏は「俺様に意見をしやがった」とかなり遺恨が残っていたらしい。
そして伝説となった国沢氏と2cherとの直接対決である。以下はそのログ
://www.geocities.com/tasogareoyakata/debatelog.htm
一部抜粋。質問者は1人ではないが回答は全て国沢氏。
Q.離島の女の子に対する侮辱とも言える記事内容について、どう言うつもりで書き、
またその後どのような名誉回復措置を取ったのか。
A、R島のHPの方とメールしあって「荒らしには辟易している。今後もよろしくという結論に達しました。
Q.まず、これは当然R島のオフィシャルページ(?)ですよね。次、それは結論ではないですね。
その前に国沢さんの文章に対するR島の方の評価と国沢さんの対応について書き、最後に
「R島のHPとは和解しましたor交渉中です」というのが結論でしょう。荒らしがどうこうは
元の質問と関係ないことはお分かりですよね。
A、あちらのHPの主宰者とメールをやりとりしています。完全に終わってます。Sというホーリーネームの
バカがガンです。(注:ホーリーネームはハンドル(ネーム)のことと思われる。またメールのやりとりは
したかどうか、当然のことながら不明)
Q.記事にした問題を訂正する場合は同じ場所で訂正記事を掲載しないと終わっていることにはならないと
思うのですが、いかがでしょうか?
A.これはSかDだから無視。
Q.私はSさんという方ではありません(欠かれたHPの場所も解りませんし) ・・・
もしもそうだとすると今後、国沢さんの記事を見ている読者の質問は無視されるということなのでしょうか?
A.マトモな読者の意見は最大限尊重します。皆さん、住所書いて送ってくれますから。オトコらしくない書き込み
無視します。
(注:住所やメアド書いて意見を書いたらどうなるかは、://www.geocities.com/gogo_oyakata/ を参照)
Q.昨晩の質問の回答中に「どこの誰だかワカランやつに教えるつもりはありません。」 とありましたが、
「どこの誰だかワカランやつ」も含めて情報を発信していると思うのですが(会員制ではありませんので)
その辺りをどうお考えですか?
A.例えばワタシはあなたについて一言も書いたことがない。なのに何でつっかかってくるのでしょうか?
新幹線とかで見かけた政治家とかに意見しますか?
Q.国沢氏のコラムはユニークで、結構楽しく読ませて頂いてるのですが今回の件で、がっかりしました。
いくら何でもバカがガンとかいう発言はないでしょう。・・・
私はもう国沢氏が何か書いている雑誌は一切購入する気はしません。
A.雑誌はお金を出して買わなければ嫌いなワタシの記事を見なくて済むし、インターネットもワタシ関連の
サイトにこなければ気分が悪くなりませんよ。
WRC以前にヒトとして(以下略)
324 :
音速の名無しさん:02/07/09 19:29 ID:r3kzLZWk
ショウロンカではなく、メーカー子飼いのデムパさんて
感じ。今オヤカタの記事しかない雑誌があったら、それは ホンダスバルの
CM冊子って 感じだろうなぁ。
車板よりコピペ
親方執筆誌リストver.2.1 (引き続き情報募集中)
●:危険(親方連載あり、専門性皆無の読み捨て三流ミーハー誌多数発行出版社、編集(長)がクズ、他)
▲:要注意(不定期又は小コラムあり、後発誌、徒に購買意欲を煽る雑誌をよく出す出版社、他)
○:多分OK(一般自動車雑誌と専門性ある雑誌を分けて出す、又は専門に特化、標準内容、他)
◎:まずOK(編集のスキル(orプライド)高or親方嫌い、ドリフト批判記事多数、購読者年齢層高、マニアック 他)
?:不明
●交通タイムス社:CARトップ、ワゴニスト、アクティブビークル(av)、ミニバンFREX、af、yv、(クルマ買いマガ)
●三推社・講談社:ベストカー、FENEK
●マガジンボックス社:くるまにあ、Fロード、A Cars
▲新潮社:ENGINE
▲リクルート社:カーセンサー、All About Japan
▲マキノ出版:特選街
▲日本テレビ:WRC2002、G+
▲テレビ朝日:NEWS STATION 、パパパパパフィー(w
○内外出版社:月刊自家用車、オートメカニック、中古車情報、ドレスアップカー
○ニューズ出版:RacingOn、F1速報、StyleWagon、REV SPEED
○芸文社:PD、Nostalgic Hero、カスタムCAR、カミオン、VIPCAR、VIPワゴン
○4X4マガジン社:4x4MAGAZINE、OFF ROAD EXPRESS
○日刊自動車新聞社:日刊自動車新聞、カードック
○プロトコーポレーション:Goo、FREEROAD
○アポロ出版:くるま選び、ザ・マイカー、Let's go 4WD、Trend Wagon
○JAF出版社:AUTO ROUTE、やさしいクルマいじり
○山海堂:RALLY X、(GPX)
○徳間書店:RV Magazine
◎八重洲出版:Driver、CARBOY、Old-timer
◎二玄社:CG、NAVI
◎ダイヤモンド社:Car & Driver
◎ネコ・パブリッシング:CAR magazine、スクーデリア、Rosso、Cars-i、Tipo、J's Tipo、Daytona
◎モーターマガジン社:motor magazine、ホリデーオート、Mr.Bike(w
◎立風書房:ルボラン、K-CARスペシャル
◎三栄書房:GENROQ、OPTION、マガジンX、AUTOSPORT、XaCAR、as+F、F1racing、ドリフト天国、MF別冊
?ティーネット:カッチャオ
?成美堂出版:WHIZZMAN、CHARGE
326 :
鈍足の名無しさn ◆XXL.1WbI :02/07/10 03:01 ID:21aK1Yh5
ニューステ?
売国奴と親方・・・お似合いだな(w
327 :
音速の名無しさん:02/07/10 11:58 ID:fWFT/VGR
328 :
音速の名無しさん:02/07/10 12:02 ID:6iQfKGBu
国沢っつーのはしょうもないオヤジなんだね。
卑しい仕事してるなりの人物という事か。
329 :
国沢光宏:02/07/10 13:30 ID:juw+fVfl
330 :
音速の名無しさん:02/07/10 15:06 ID:BmyjWc3C
331 :
国沢光宏:02/07/10 15:14 ID:juw+fVfl
>>330 スカチューンですが何か?
裏原宿ではオオハヤリのチューンデスヨ!
コラマタ、親方には似合わないデナイノ!!
333 :
音速の名無しさん:02/07/10 15:24 ID:BmyjWc3C
>>331 国沢先生の脳内もスカチューンですか?(W
334 :
国沢光宏:02/07/10 15:40 ID:juw+fVfl
>>333 違いマス!ワタシの脳ミソはベッカムで有名なイングランドでハヤリのBSEデス!
7月8日
午前中原稿書き。久々にセルシオで静岡県方面へ向かう(そういや300SEも2ヶ月くらい乗ってないなぁ)。
環八の神戸屋でお昼。ここのパン、焼き立てて美味しいです。
なぜセルシオの走行距離が伸びないかというと、小さいアクシデント続きだから。
すでに追突2回され(一度は軽かったため許した。
2度目はバンパー傷だらけになったので表側のみ交換)、家族は対向車に道を譲った際、ガードレール擦る。
前回乗った時も、信号待ち中、携帯メールしながら走ってきた自転車に横からドスンとブツけられる始末。
こらあかんワな。幸い少し寄り道すれば『三島大社』がある(由緒ある神社です)。
交通安全の御祈祷をお願いしました。すると最後に御神酒。
例え唇を湿らせる程度であっても「飲んだら乗るな」は守らねば。
1時間ほど三島大社の散策を楽しむ。
335 :
音速の名無しさん:02/07/10 19:17 ID:yqjwdqV1
飲んだら白タクでしたよね。(プッ
あなたの順法精神はスバラシイ。
踏み切りでは必ず窓を開け、「右よ〜し 左よ〜し」って
声まで出して確認してるんでしたよね。
336 :
音速の名無しさん:02/07/10 19:17 ID:Z0zBuPIt
飲んだら白タクでしたよね。(プッ
あなたの順法精神はスバラシイ。
踏み切りでは必ず窓を開け、「右よ〜し 左よ〜し」って
声まで出して確認してるんでしたよね。
337 :
音速の名無しさん:02/07/10 19:18 ID:Z0zBuPIt
二重カキコ シマソ・・・・
338 :
音速の名無しさん:02/07/12 11:52 ID:NKl48bzc
親方に買われたserusioが不憫でたまらないんですけど。
339 :
音速の名無しさん:02/07/12 12:00 ID:aAZYfyG9
>>335=336
逝ってたな、「ワタシは肥出してマス!」とか。
逆切れにしても醜すぎたね…
340 :
音速の名無しさん:02/07/13 11:42 ID:lqq21hvb
井原慶子と国沢 どっちが速い?
341 :
音速の名無しさん:02/07/13 15:40 ID:SzVFL/0e
井原慶子がどんな人か知りませんが、たいていのモータースポーツ好きな方(観戦ではなく参加している人)
なら国沢大先生より速いと思われます。
国沢大先生の見栄の張り方と2chでの批判を知りながら耐えられる神経の図太さと仕事の姿勢を変えようとしない
信念の強さは自動車評論家史上最高の逸材だと私は確信しております。
まあ、総じて言えば最低の自動車評論家ということになりますが
342 :
音速の名無しさん:02/07/13 18:41 ID:9XODU6I2
国沢の解説、聞きづらくてしゃーない。
間を埋めるために「〜でですね」使いすぎ。
アクセントの付け方も無茶苦茶なので、強調すべき部分が伝わりにくいし
そもそも話の組み立てなんか眼中にないらしい。
ラリーに関してはほぼ素人のナレーター氏との掛け合いも滅茶苦茶。
相手からされた質問の意図を把握しようとしていない、いやそれ以前に
他人の話を聞いてすらおらず、そのとき思ったことを口に出すだけ。
これでは視聴者への説明も兼ねたコミュニケーションなど計れる筈もない。
…はぁ…もう頼むからお得意の珍論振り翳すのは紙媒体だけにしてよ…
343 :
音速の名無しさん:02/07/13 20:11 ID:o7nd7K9o
>ラリーに関してはほぼ素人のナレーター氏との掛け合い
ようは どっちもほぼ素人の二人が番組やってるって事なんだね・・
344 :
音速の名無しさん:02/07/13 22:03 ID:3mctzZH5
おまえら、そんな番組をカネ払ってみてるのか!!
巨人ファンだったらいいけど
えっ?
日テレの地上波?
失礼(w
345 :
音速の名無しさん:02/07/14 20:53 ID:Csuz8nkz
346 :
100万設けれる:02/07/14 21:07 ID:tlxvWNaK
347 :
音速の名無しさん:02/07/14 21:08 ID:itAi4A1G
348 :
音速の名無しさん:02/07/15 00:13 ID:zUGflM5n
349 :
音速の名無しさん:02/07/15 03:53 ID:duwBKycN
すごいね!
自信からなのか、ヒマだからなのかよくわからん。
国沢はイッちゃってます。
350 :
音速の名無しさん:02/07/15 07:54 ID:6Q4Wawp9
>349
いや単純に、ヴァカだからだと思ふ。
351 :
音速の名無しさん:02/07/15 09:55 ID:qDMC42hC
尻尾巻いて逃げちゃいました(w
>>(No Subject) / 国沢 引用
このあたりで終了します。
以後、書き込みあったらログごと削除します。
来週までこのログが残っていることを期待します。
No.110 - 2002/07/14(Sun) 23:14
352 :
音速の名無しさん:02/07/16 14:27 ID:H4ByvtDe
>7月15日 ・・・昼過ぎから前橋でFM群馬の収録。本日ゲストに石田さゆりさんを招く。『ぐんまラリーネットワーク』
>というNPO(非営利法人)を発足させたのだそうだ。聞くと昨年のアルペンラリーは地元で大好評だったとのこと。
>今年はもっとお祭りムードを盛り上げるべく、町 /村興しのイベントにしていこうというもの。間もなくホームページも
>立ち上げるそうなので、その時は紹介したいと思う。話を聞きながら、オーストラリアラリー取材の際に立ち寄った
>小さな村で、手作りクッキーをお母さんと一緒に売っていた小さな女の子を思い出した。ああいうイベントになったら
>最高です。国際格式のラリーが定着し、地元も盛り上がれば新しい文化が生まれるんじゃなかろうか。
そっちはいいから自分の方はどうなっとんじゃ(w
353 :
音速の名無しさん:02/07/16 16:01 ID:lhgXGJde
>>小さな村で、手作りクッキーをお母さんと一緒に売っていた小さな女の子を思い出した。ああいうイベントになったら最高です。
ハァ?
「国際格式」ってのはそういう意味なんすか?
354 :
音速の名無しさん:02/07/16 21:56 ID:i0Tg2Yw1
しまった。黄昏掲示板でWRC出場準備の進捗状況を聞いとくべきだった!
>>354 「せいぜい恥かかないよう頑張ってくださいね(プ」とでも書くと
バカの習性として「(もっともらしい理由をでっち上げ)やめマシタ」
とでも言い出しかねないので、「やめてください」と書いてください。
どうせあのアホは「黄昏野郎の鼻をあかす」ことしか考えてないので
奴が後には退けないような、うまい追いつめ方をして頂きたいです。
356 :
音速の名無しさん:02/07/18 21:15 ID:v+S8iEwO
>>355 なるほど。
「どうせ口だけなんでしょ。出られるわけがない」などと書くのが吉ですな。
357 :
音速の名無しさん:02/07/18 21:26 ID:UToFOiqd
国沢先生の勇士を拝むために
CSデジタルチューナーまで買っちゃったんですけど・・・・ってのは?
358 :
音速の名無しさん:02/07/19 15:22 ID:Qu9VYQIB
>>357 それだと、「残念ながら・・・(略)・・・出場を断念することになりました」
などと逃げられるので、
「WRCに出る話はどうなりましたか?某掲示板では、どうせ出る訳ない、
適当な理由を付けて断念するに決まっていると、日記に参加表明がでた
その日からいわれていました(笑)。国沢さんがいつ参加を
とりやめるか、どんな理由を付けるのか、みんな楽しみに待っています。
スバルに話をもっていったなどというウワサも囁かれていますが、真偽の
ほどはいかがでしょうか。出られるとは思っていませんが(ワラ」
このくらい書きましょう。
359 :
音速の名無しさん:02/07/19 16:45 ID:5ohuTVYF
>>358 次回の祭りの時に、是非これをコピペして下さい(w
親方がどのような反応を示すか楽しみですね。
360 :
音速の名無しさん:02/07/19 17:00 ID:T6Ou6b6u
ついでにこれまでのラリー歴も聞いて欲しい。
「JAFのサービスでは検索できませんでしたので」
って理由もつけて。
361 :
音速の名無しさん:02/07/19 17:01 ID:PMmeKYiw
「先生(プ〜勘弁してくださいよ(笑)。WRCってのはね、英語はおろか
母国語すら満足に話せないような(笑)五流の自称自動車評論家風情(笑)が
出て良い場じゃあ無いんですよね(笑)。まぁ僕ら黄昏連合(笑)も、
まさかあなた如き5流の文盲100円ライター(笑)がWRCに出られるなんて
ハナから思っちゃいないですけどね(笑)。どうせその場だけの思いつき
だったんでしょ?(笑)。いい加減思ったことを深く考えもせずに即
垂れ流すのやめましょうよ(笑)しかし次から次へと突っ込みどころを
提供してくれますよね(笑)いやあ…本当面白い人だあなたって人は(笑)」
自分で書いといて何だけど、連発してる(笑)がほんとうざい(ワラ
362 :
音速の名無しさん:02/07/19 23:58 ID:vk36pPM8
(´・ω・`)親分は相変わらず素敵だポ
363 :
音速の名無しさん:02/07/21 13:40 ID:Q6/6WIU/
保全hage
364 :
音速の名無しさん:02/07/21 20:39 ID:8vxUgUdL
今日は日テレでWRCの放送がありますね。
見れる方、親方の珍解説レポをキボン。
>3月21日 WRCカタルニアラリーの取材で来ている。本来なら全戦取材したいのだけれど、いかんせん
>ヨーロッパラウンドだと取材費掛かります。今回もディスカウントのビジネスクラス(アリタリアやアエロフロート)
>を考えたものの、乗り継ぎの問題などでダメ。前後1日ずつ余分に必要なのだ。やはり安い理由があると
>いうこと。何回行けるか読めないが、いずれにしろ出演料は全部取材費として使うつもり。
キプロスもアルゼンチンもアクロポリスもサファリも現地取材してませんねぇ。
>7月1日 ・・・そろそろ夏休みの計画も練らねばなるまい。
夏休みは北欧とドイツなんかいかがです?どうせ取材と称した遊びでしょ?
8/8 - 8/11 フィンランド
8/22 - 8/25 ドイツ
366 :
音速の名無しさん:02/07/22 13:03 ID:OpqLfqWW
age
367 :
音速の名無しさん:02/07/22 13:51 ID:963Qv948
>いずれにしろ出演料は全部取材費として使うつもり。
はいはい偉い偉い(プ
368 :
音速の名無しさん:02/07/22 18:08 ID:p/Nujlhk
何か取材らしき事したか?
369 :
音速の名無しさん:02/07/22 18:48 ID:LXtAG0Ns
>>368 カタルニアでは崖から落ちて足を痛めた。
370 :
音速の名無しさん:02/07/22 19:01 ID:sDx0/oLp
減量すべきだな
371 :
音速の名無しさん:02/07/22 20:41 ID:z1Y8xGnM
ということは・・・なんだ、出演料ってタダだったのか(w
372 :
音速の名無しさん:02/07/22 21:57 ID:ip8yBfyZ
取材=宴会。
ふつうは広報持ちだが、最近風当たりが強いので、たまには自分の財布からも幾ばくか出そうかなってこと。
風当たりの強い理由は、そんなことじゃないんだけどね〜
国沢日記7月21日分より
>>見たり計ったりできないものの、人間には「大きさ」というのがあると思う。
最近、あまり良い記事を書かないメーカーの広報担当にも関わらず、プライベートで遊びに来るあたり、吉久氏も人物である。
というかワタシと付き合ってみようなどと思うメーカーの人や、原稿書かせてみようなどと考える編集部員は、皆さん大きいか。
今日も泡盛がうまい。
374 :
音速の名無しさん:02/07/23 10:25 ID:R7ftDNRC
375 :
音速の名無しさん:02/07/23 13:18 ID:GoMfZ9na
>373
なんか哀れなこと書く奴だよなー
「ワタシは大きい」って自分で言う奴って.....
376 :
音速の名無しさん:02/07/23 14:06 ID:E4N5joOH
>>373 相変わらず稚拙な文章を書くなこの男は。
人間が小さいにも程があるぞ。
>ワタシと付き合ってみようなどと思うメーカーの人
機嫌取りか、バカ、草、このどれかじゃねーのか。
ん?親方は吉久って人の人間が大きいって言ってるんじゃないの?
>ワタシと付き合ってみようなどと思うメーカーの人や、原稿書かせて
>みようなどと考える編集部員は、皆さん大きいか。
この文言、謙遜してるんだと思ってた。
>>377 保身でしょう、目的は。
最初は2chごときと高を括っていたものの、どうも様子がオカシイと気付いたんじゃない?
まぁ今ごろ気付いたところで手遅れだけどね。(w
「黄昏野朗に論破される掲示板」とか同業の伏木氏によるあからさまな国沢批判なんかは皆目にしているからね。
379 :
音速の名無しさん:02/07/23 14:50 ID:GoMfZ9na
>377
そんなことはわかってんの。
言外に「ワタシは大きい」って言ってることになるじゃんか。
旅行先の民宿で隣に寝てた家族連れに対し、「こっちはアンタのとこの子供の夜泣きで寝れなかったのだから
ひとこと謝ってもいいだろう」と面と向かって言わず後でHPで大いに愚痴る人間のどこが大きいんですか(w
>7月22日 深夜から早朝に掛け、同じ宿に泊まっている2歳くらいの女の子が何度も激しい鳴き声を上げる。
>民宿なので耳元で泣かれているのと同じ。その度に目覚め熟睡出来ず。なのに朝、顔を合わせても、何ら
>挨拶無し。昨夜、父親とは一緒に飲んだのに。コドモが泣くのは当たり前。だったら「迷惑掛けました」くらい
>言うべきであろう。驚くべきは一緒に居るお爺ちゃんとお婆ちゃんまで(親子三代5人組)平気な顔をしてること。
>文字通り「この親にしてこの子あり!」か。これまた黄昏野郎の一種です。気分悪い寝起きにふさわしく、・・・
>・・・お昼から本日もビーチのバーで生ビールの連チャン。ンまいっ! 今朝の怒りも急速に小さくなって行く。・・・
まぁビール飲んでりゃ幸せというオメデタイ人だからいいか・・・と、いうか、ほとんどアル中じゃんかこれ?
しかも連日に渡り複数回潜って即日飛行機に乗ってるし。
当然潜る前の日は飲酒。
黄昏掲示板はなかったことになってるのかな?
382 :
音速の名無しさん:02/07/23 20:41 ID:pYekIj2g
>381
親方もう意地になってるし。
でも、こうなったら潜水直前に一杯引っかけるぐらいじゃないと
しょせん小物、っていわれてもしょうがないよねー。(w
僕らは黄昏野朗だから基本はちゃんと守るけど。
>>382 突っ込み入れたら
「潜ったのは午前8時以前デス。12時間以上置きましたがナニか?」
とか言われそう。
車に乗る前も飲んでますがナにか?
385 :
音速の名無しさん:02/07/24 11:23 ID:MkEyIT1N
国沢って相手を挑発しようとして自らボロを曝け出す辺りが最上級の『珍』だよな。
386 :
音速の名無しさん:02/07/24 12:57 ID:ipL4HEFU
>>385 自尊心が強すぎて自ら論破されに出てくるからなあ。
いやいや引きずり出されるんじゃないあたりがすごいよな。
どこからその自信がわいて出るんだ?
しかし最近逃げかたがパターン化してきた。
下手な論点ずらしは見え見えで誰でも突っ込めるレベルだし。
最近の暴走振りを見てると、止める信者が不足してきてるんじゃない?
387 :
音速の名無しさん:02/07/24 15:35 ID:yN5C5367
出るとこでて勝負、名前や所属明かして、正々堂々と討論て言って
掲示板開いたと思ったら、親方にとって都合の悪い部分は削除、そして
すぐ掲示板にアクセス規制しちゃうんだもん もはや なんとも・・。
テレビや雑誌で正々堂々とやったら困るのは親方なのは 分かるけど、
一瞬で削除とか、最初に検閲してからBBSにようやく掲載とか
アクセス禁止なんて せこすぎだよ。最初から言わなきゃいいのに。
388 :
音速の名無しさん:02/07/25 19:11 ID:gfDKu6hO
>最初から言わなきゃいいのに。
WRC出場もまったくその通りですね。
真面目にトレーニングでもしてると思いきや・・・
沖縄ダイビング三昧。酒飲んで撃沈の日々。
国沢 おまえナメてないか?
389 :
音速の名無しさん:02/07/26 11:45 ID:L99MI2/y
>7月25日 9時霞ヶ関で打ち合わせ。何時に着くか全く予想出来なかったため、7時40分に家を出たら
>15分前の到着。終了後、8月4日のK −TAI(ツインリンクもてぎで行われるカートの7時間耐久レース)
>の打ち合わせ。
カートのレースに出るみたいだぞ。
390 :
音速の名無しさん:02/07/26 16:41 ID:BGQvTMIE
重いし、デカイしで絶対速く走れないから
イスにでもふんぞり返って怒鳴り散らすだけじゃないの?
391 :
音速の名無しさん:02/07/26 17:08 ID:+iHxYlbL
WRCよくわかんないけど、最近国内勢元気ないね。
何か日本締め付けレギュレーション変更とかあったの?
392 :
音速の名無しさん:02/07/26 17:47 ID:JEIN5HxP
>>391 日本メーカーの景気が悪いので予算が少ない。
393 :
音速の名無しさん:02/07/26 17:57 ID:+iHxYlbL
394 :
ちわ〜アロウズで〜す:02/07/26 18:13 ID:kNY9DdfX
国沢光宏の昔話〜
むか〜し昔、バイクが大ブーム(H・Y戦争)の時、
「バイク購入」の本を彼は出版しました。
車評論のノリで書いてあり、お節介にも「下取り時の評価予想」まで
書いてありました。
それからすぐ某雑誌(ミスター○逝く・笑)の読者コーナーでは…
「バイクを知らない奴が書くな!」「投資目的かよ!」などの
厳しい言葉がわんさか…^^;
すると彼は某雑誌に「言い訳?」「泣き言?」の文を掲載しましたとさ。
めでたし、めでたし?
395 :
音速の名無しさん:02/07/27 04:19 ID:opg8vrCy
国沢さんって この前「来るなら来い!」
とかイキがったあげく コテンパンにやられて
「今日はこのぐらいにしといてやる。」
ってシッポ巻いて逃げてしまった日本一の評論家の人ですか?
この人が日本一スゴイ自動車評論家なんですか?
396 :
音速の名無しさん:02/07/27 10:03 ID:FK+2PZC6
>395
そっ。彼は相手(しかも相手は素人・・・)を論破できないとなると
「黄昏野郎」呼ばわりで御自分はお花畑へと逃避してしまわれますので。
以前にもああいった掲示板でやり合ってましたが何も変わってません
よ・・・。
ところで、WRC参戦は彼の中ではなかったことになってんでしょーか?
398 :
音速の名無しさん:02/07/28 07:12 ID:o8bI/P5w
よく考えたら あまり金にならない事に気付いたようです。
彼の判断は 金になるか(原稿になるか)、ならないか だけですから。
399 :
音速の名無しさん:02/07/28 11:58 ID:Hrv8gp4f
黄昏掲示板キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
黄昏専用掲示板
収拾がつかなくなればすぐ終了。丁寧な言葉遣いでない発言は即刻削除します(美しい文体で一般的に使用禁止な語句でなければOK)。
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs >開始は 投稿者:国沢光宏 投稿日: 7月28日(日)08時01分48秒
>
>日曜日20時〜24時です。
WRC参戦の進行状況を聞くチャンスデス!(w
400 :
音速の名無しさん:02/07/28 14:25 ID:XlZHIMnk
なんだよ「美しい文体」って。(w
オマエがいちばん遠い所にいるじゃん。
401 :
音速の名無しさん:02/07/28 15:06 ID:LIMCQqOQ
>Sというホーリーネームのバカがガンです。
とても丁寧且つ美しい文体ですね。国沢先生の知性がにじみ出ています。
402 :
音速の名無しさん:02/07/28 20:13 ID:qV6hSX2v
age
403 :
音速の名無しさん:02/07/28 20:42 ID:NczJdOP7
黄昏掲示板より。
>1、WRC出場に向けたその後の様子などをお聞かせ下さい。
>1 投稿者:国沢 投稿日: 7月28日(日)20時22分31秒
>
>1 もう少しで公表できると思います。
・・・。
404 :
音速の名無しさん:02/07/28 22:33 ID:2pIN0LoH
すみません、スバルがらみでモーターショーの仕事をしているものですが…。
何週間か前、この土壇場になってから、自動車評論家の乗っている軽トラの
展示がどうのという話が広報側から出てきました。もちろん稟議も通って
いないし、藪をつついて自爆するのも馬鹿なので放置プレイ中ですが、
どなたか情報ありましたら教えていただけますか?
ちょっと調べたら、スバルの軽トラに乗ってる評論家は国沢光宏という男しか
見当たりませんでした。
405 :
音速の名無しさん:02/07/28 23:34 ID:NczJdOP7
406 :
音速の名無しさん:02/07/29 00:00 ID:4vQWwL2d
何故国沢御大は「〜が」「〜は」「〜を」を頻繁に省略するのでせう。
407 :
音速の名無しさん:02/07/29 00:15 ID:Jech/c1z
やっぱり親方はへタレだわ
>(無題) 投稿者:国沢光宏 投稿日: 7月29日(月)00時02分00秒
>F−1が始まりました。
>それでは今日のトコロはこの程度にしといたるワ(池乃めだか風)!
408 :
音速の名無しさん:02/07/29 00:16 ID:J+4oyyfX
>>404 今月号のENGINEにも載ってますよ。
「サンバー 新古車なら50万円台でご購入頂けます。」ってコメント付きで。
読者に新古車薦める評論家なんて他にいます?
>>407 吉本新喜劇にはそれ程明るくないのだけど、それはめだかさんが
散々やられまくった後にお見舞いするギャグじゃなかったかな。
わけわからん
410 :
音速の名無しさん:02/07/29 09:21 ID:EUa60wq3
>>405 >>408 ありがとうございます。雑誌は昼休みにでもチェックしてみます。
>>405を見ましたが、クオリティが展示に耐えるものではなさそうですね。
そもそも普段使っている車では傷だらけ、ワックスまみれでしょうし。
カッティングシートらしきものがフロントウィンドやドアに貼り付けられて
いるのも見えますが、これも非常に不安です。プロの仕事にしては、
フロントウィンドウの文字の並びがいいかげん過ぎます(PCで打った文字間
そのままです…こんなことをするプロはいません)。素人が家庭用の
カッティングマシンで切り出したものを貼っていったのだとすれば、その他の
部分の出来も想像できます。
一体どういう経緯でこれの展示の話が出たのか、私には想像も付きませんが、
お偉いさんは国沢という男に弱みでも握られているのでしょうか…。
自分の経験からいうと、オートサロンの小ブースでもこんなの置かないですよ。
商用車の年とはいえ、東京モーターショーは世界のオートショーの中でも規模・
注目度が高く、相当のクオリティを求められるので、このような冗談が許される
余裕はありません。某大手自動車メーカーさんは全く新規のコンセプトカーも
展示するらしいと聞いています。それと同じショーでこれは展示できませんよね…。
私は上からこれを展示しろといわれれば調整するしかない立場ですが、本当に
やるとなると、いままで苦労してクオリティを上げてきたのにブチ壊しにされた
ようで、もうがっくりです。
この話は上からなにかいってくるまで、このまま放置します。
ありがとうございました。
411 :
音速の名無しさん:02/07/29 11:05 ID:4xA/kW+u
既出だと思うけど
その評論家去年のモーターショウで
フォードの社長にトンチンカンな質問をした奴だよ。
412 :
音速の名無しさん:02/07/29 12:40 ID:ZBEPr8MQ
>>411 イキナリ「フォードなんて会社 あってもなくてもいい会社だと言うことを
自覚して欲しい」って言ったんだよね
国沢自信は存在しなくてもいいどころか 害を撒き散らすので存在しない方が
いいくせに…
413 :
音速の名無しさん:02/07/29 12:54 ID:B16lVhHA
404=410です。
>>411の話は知りません。
フォードブースで、偉い人が評論家をネタにした大爆笑ギャグを
かました話なら、当日聞きましたが(会場にいた人なら、みんな
知っているのでは…)、それとはなにか関係があるのですか?
インタビューのあとに「想像力豊かなジャーナリストの相手は
疲れるな」といって爆笑になったらしいです。
>>408 昼休み、その雑誌は見つかりませんでしたので、仕事帰りに
探します。
ここのログを読んで、国沢光宏という人物には、関わりに
ならない方が良さそうだということがわかってきました(w
414 :
こ れ だ ね !:02/07/29 12:58 ID:hcBXQcbn
10月24日(注:2001年)
8時に家を出て幕張メッセへ。割と順調で9時20分着。インタビュー受けたり、懐かしい方に会ったり、挨拶したり、インタビューしたり。
一番楽しみだったのが米国フォードのリチャード・バリー・ジョーンズ副社長へのインタビュー。なんせフォードには聞きたいことが一杯あります。
持ち時間40分と限られていたこともあり「御無礼な質問ですがお許しを」と最初から謝って真正面から。
「日本のユーザーにとってフォード社は技術面で遅れているイメージを持っていますが」から始まり「フォード車はパンクしたら横転するのか?」まで。
詳細は11月10日売りのベストカーの連載コラムを読んで下さい。
ただ最終的にお互い全く折り合い付かず時間切れ。「ディアボーンまで来れば対応します。ウチも優秀な人材はたくさんいますから」だって。完全に納得出来るまでフォードのエンジニアとコミニュケーション取れるならいつでも行く。
昼御飯食べる時間もなく取材してるウチ、ホタルの光が流れる。ああ、もう6時じゃないの! 部品やバイク館など全然見ていない。明日も行かないとダメか?
415 :
音速の名無しさん:02/07/29 17:24 ID:Ekkzjrr2
某ベストカーもコイツに原稿頼むのはいい加減やめた方がいい。
エボヴァカな竹平の方がまだマシ。
416 :
音速の名無しさん:02/07/29 18:12 ID:3C8hwd1F
>>415 竹平は評論家としては良いか悪いかは俺は知らないがスピード競技では結構有名。
競技者の目から見た車の評論というのは悪い事じゃないと思うが…
417 :
音速の名無しさん:02/07/29 20:18 ID:iPKKZ45h
>>415 竹平は結構マトモ。ただし発売から半年〜一年以上経ったクルマを
評論させれば・・・。の注釈つき。
>>1にもあるが、そもそも国沢がWRC参戦だのなんだの
バカなことほざきだしたきっかけが竹平のおっさんのひと言だ…
419 :
音速の名無しさん:02/07/30 08:33 ID:b6LICZCh
ホイホイのっちゃうとこがヴァカなんだよなぁ〜。
近日中に近況を知らせるってさ。
420 :
音速の名無しさん:02/07/30 16:12 ID:CmGdRFsP
>>418 竹平さんは誰にでも競技参加を勧めるからね。
雑誌の評論見てもたまに読者に競技参加を勧めている。
421 :
音速の名無しさん:02/07/30 16:17 ID:ZgLBzB3U
>>418 てことは単なる挨拶代わり?口癖ってこと?
それでノボセあがった国沢って…
や っ ぱ 国 沢 は 味 噌 っ か す な ん だ な !
423 :
音速の名無しさん:02/07/30 17:51 ID:di+mTk/9
国沢さんってこの前 黄昏掲示板なるものをたちあげ
「丁寧な言葉遣いでない発言は即刻削除します」とか自分で言っといたくせに
いざフタを開けたら国沢さんや国沢さんの関係者が
寄ってたかって罵詈雑言の限りを尽くしたという伝説を持つ
あの日本一国語が不自由な評論家さんですか?
424 :
音速の名無しさん:02/07/30 17:59 ID:bSLnHN9u
>>419 只今、WRC出場を断念する旨の文書を作成中ですので
もうしばらくお待ちください。
近日中にHPにて発表させていただきます。
425 :
音速の名無しさん:02/07/30 19:42 ID:EF8i/te8
>>424 本当に書いてそうだ・・・(;´Д`)。
426 :
音速の名無しさん:02/07/31 01:46 ID:koEtMRDQ
本物のラリーでもやっていい加減身の程を知れという竹ちゃんの愛情。
んなこたぁない。
427 :
音速の名無しさん:02/07/31 09:14 ID:awBvG7dN
K-TAI終わるまでネタ更新はお預けだそうです。
どんな自慢や言い訳がアプされるか楽しみ〜! ワクワク(国沢風)!
428 :
音速の名無しさん:02/07/31 11:35 ID:wptbFLt/
>>427 それを言うなら」ぴくぴく」、」くすくす」デナイノ。(国シ尺風)
429 :
音速の名無しさん:02/07/31 11:52 ID:awBvG7dN
430 :
音速の名無しさん:02/07/31 13:10 ID:Sz6CYr+2
404=410=413です。
ようやく例のサンバーの写真を雑誌で発見しました。
何だありゃ…マジで倒れるかと思いました。
スバルはあれだけ予算をかけたモーターショーをブチ壊しに
するつもりなのかな?
商用車ショーは、仕事で車を使う方の来場が多いので、
万が一展示することになったら、酷評されそうです。
ちなみに去年のショーも非常に評判は悪かったです(w
431 :
音速の名無しさん:02/07/31 13:19 ID:awBvG7dN
432 :
音速の名無しさん:02/08/02 00:53 ID:RbtAoZ6Z
今週末 茂木のカート耐久レースに国沢先生が出場するそうです。
WRCの前哨戦として興味深いレースになりそうです。(w
誰か行かれる方がいましたら、レースの模様を教えて下さい。
433 :
音速の名無しさん:02/08/02 06:07 ID:qREcvq6I
>カート耐久レース
長い目で見れば、この結果にへこんでWRC出場を諦めるような
惨憺たる結果に終わって欲しくは無いかな。
寧ろまぐれでも良い結果出して
「これだけやれることがわかりマシタ!WRCでも上位ねらえるかも?」
とかまたアホ丸出しの恥ずかしい勘違いして大口叩いて欲しい。
ま、最終的には笑い者になるんですけど。
434 :
音速の名無しさん:02/08/02 12:49 ID:Q/H/V9Dc
カートにはサイドブレーキはついてないはずだが。
実力を発揮できるのか??(w
「シゴトが忙しくて練習時間が取れませんデシタ」
「体重が重くてイカントモシガタイ」
「ワレワレはエンジョイ派デス」
俺の予想する言い訳はこんなところ。
436 :
ちわ〜アロウズで〜す:02/08/02 17:14 ID:UNr6fwOD
バイク「MVX250F」を「唯一」高評価した「元バイク評論家」…
週刊誌で「中古のマッキントッシュ」付き「サンバー」を自慢してる「自動車評論家」…
「国沢光宏!!」…全然だめじゃん…^^;
437 :
音速の名無しさん:02/08/03 15:31 ID:d/Xko2Zd
お願いです。国沢先生を勝たせてください。
438 :
音速の名無しさん:02/08/03 19:15 ID:EP8saBu9
ぢゃあオカマ掘らないで。
439 :
音速の名無しさん:02/08/04 20:48 ID:o4emy1p6
で、どうだったんでしょうか?
440 :
音速の名無しさん:02/08/05 00:54 ID:2t4YIIWM
441 :
音速の名無しさん:02/08/05 10:04 ID:t9fA5Q4d
K-TAIレポート1
本日8月3日、もてぎに行ってきました。
時間の都合で午後2時頃までしか居れませんでしたが、レポートします。
--------------------------------------------
10:00 タイムテーブルではスターティンググリッドに車両を並べる時刻なのに
チーム国沢の車両はグリッド上に無し。あれほど事前のパドックの放送で
『10時迄に車両チェックを受けてグリッドに並べろや!ゴルァ!』
と言われていたのに。いきなりチーム黄昏の本領発揮です。
10:05 日本VSチュニジア戦記念の青いTシャツを着た親方、車両と共にようやく登場。
どうやら1番目のドライバーでは無い模様。
親方はチームメンバーにあれこれと指図しているが、指一本マシンにさわらない様子。
10:13 もてぎエンジェル(レースクイーン)と一緒にカートップ掲載用集合写真の撮影。
親方、下品なポーズをとる。詳細は後日カートップで御確認ください(藁
10:17 場内アナウンスでチーム国沢が紹介され、チームの面々が奇声を発する。
10:25 親方、自チームの車両を放置して、カートップ関係者とグリッド上を歩き、他の
参加者と雑談。
1番目のドライバーとヘルパーはポツンと車両のそばに取り残される。
11:00 スタート。
1番目のドライバーは2分40〜45秒台のラップタイムで走行。
2番目のドライバーは2分55秒前後で走行。
12:40 満を持して、親方スタート。
着込んだ白/赤のレーシングスーツはどうやらヤマハ製らしいが、背中や腕の
『YAMAHA』ロゴを赤いテープで隠している。ザイテック事件の影響を垣間見た気がした(藁
漏れは100円ライターにふさわしい100円ストップウォッチで親方のタイムを手動計時。
2周目のラップタイムは2分56秒と激遅。チームメンバー、思わず顔をしかめる(藁
しかしその後は2分36〜38秒台のタイムを記録し、チーム内最速の面目をなんとか保つ。
その後順調に周回を重ねていたが、親方が突如ピットイン。
メンバー、渋い表情でマシンのそばに集まる。
だがどうやら親方は予定通りのピットインのつもりだったらしい(藁
チーム内のコミュニケーションはうまくいってないみたいだ。
まとめ 親方の36〜38秒台のタイムは、他チームのタイムと比べて遅くはなかったが、
特に速くもなかった。
漏れも明日からWRCを目指してみようと思った(藁
レポートおわり
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/05 11:36 ID:QsSk7Lsc
順位をマシン&トラブルのせいにしている親方の言い訳日記もご堪能ください。
4時間経過後のCクラスミッション無しクラスでは2位だっ(たっ)てさ。
あと、「たらればは無い」とか言いながら↑こんなこと書いてる親方って・・・(プ
>8月4日 5時に起きてツインリンクもてぎへ! 8時からフリー走行。ワタシらが乗るカートは、普通のカートレースに使う
>ミッション無しの100cc。直線長いツインリンクもてぎだとミッション付きより直線スピード延びず、100cc以内の
>『Cクラス』の中で最もラップタイム的に遅い(Cクラスで最も早いのはモトクロッサー用のミッション付き80ccエンジン
>積むタイプ)。反面、ポピュラーだし手頃な予算で買えるカートだから、 気軽に参加出来るというメリットあります。
>それにしてもカートで走るツインリンクもてぎって広い! しっかりブレーキ踏むコーナーは3つ。後はアクセル戻す程度
>で飛び込んでいける。後は全開につぐ全開。なれど、直線抜かれまくり。レースの顛末はCTで。気になる順位は
>4時間 半を経過したトコロでトラブル発生。エンジン交換の大作業となってしまい、75位というトホホの順位。
>強いて成果を書くと、とりあえず4時間終了時点での公式結果は総合37位。Cクラス9位なれどミッション無し車に
>限れば2位(1位は2分33秒のベストラップを出しているチーム)。
>モータースポーツに「れば」「たら」はありませんです。ただ凄く楽しかった。こういった参加型のモータースポーツって
>21世紀の主流になるかもしれない。皆さんも来年は3時間耐久レースなどいかがですか? 間違いなく素晴らしい
>思い出になります。
443 :
音速の名無しさん:02/08/05 15:55 ID:t9fA5Q4d
TEAM国沢withCTの戦闘記録
時間 時刻 順位 (周回数) 1時間あたりの周回数
1h 11:00-12:00 52位(021) 21
2h 12:00-13:00 59位(041) 20
3h 13:00-14:00 44位(061) 20
4h 14:00-15:00 37位(083) 22
5h 15:00-16:00 66位(095) 12
6h 16:00-17:00 74位(111) 16
7h 17:00-18:00 74位(128) 17
444 :
音速の名無しさん:02/08/05 16:37 ID:XZDDJ2wU
あくまで結果は結果。
後からぐちゃぐちゃ言うのはカッコ悪い。
で、74位・・・・・全然ダメじゃん。
BESTラップは最初の15週目みたいだけど
国沢が走ったのは2時間目の12:40かららしい・・・・・全然ダメじゃん。
445 :
音速の名無しさん:02/08/05 21:39 ID:HM+CF9WX
国沢はともかく、いろいろな業界関係者が出走していたはずだが、
誰が最上位だったのよ。
光貞とかもいたんだよな?
446 :
音速の名無しさん:02/08/06 06:04 ID:HzdZH5SK
岩貞は家でスパゲッティ喰ってました。
447 :
音速の名無しさん:02/08/07 06:32 ID:ZLxbi43o
さだ違いじゃ!
448 :
音速の名無しさん:02/08/07 06:50 ID:OAn7LreK
おい、あんまりカートの結果を叩くと、親方がWRC参戦を諦めちゃうじゃないか(w
449 :
音速の名無しさん:02/08/07 09:04 ID:Eb544lhM
450 :
音速の名無しさん:02/08/07 09:19 ID:FMKoJ2fL
アズーリとは違うタイプのパッツンパッツン具合ですな。
まぁ、この世代のオッサンはみんなこんなもんだよ。
家の親父も最近格好がおかしくなった。
451 :
音速の名無しさん:02/08/07 11:41 ID:a6dueKwu
452 :
音速の名無しさん:02/08/07 18:09 ID:y24lCsKd
国沢の声自体バカ丸出し。聞いてて実に恥ずかしい。
なんで俺はこんなやつに「解説」されなあかんのだ?と。
アホ放送局め、こんなやつ雇うな。
>449
コラオドロイタ!!精神的ブラクラデナイノ!!
TOPから
>三菱はフィンランドラリーに新世代のランサーを投入する。果たして実力はいかに! いよいよ明日スタートです。
フィンランドも現地取材には行かないようです。
455 :
音速の名無しさん:02/08/08 11:51 ID:8f6xrbHX
どうやら三菱はランサーWRカーステップ2に期待していないようだね。
ステップ1よりも重いらしい。
456 :
音速の名無しさん:02/08/09 12:18 ID:1IYFyDIp
何かがガチャリと動いた。
457 :
音速の名無しさん:02/08/09 16:11 ID:LwC+6lWB
東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか!
458 :
音速の名無しさん:02/08/09 16:35 ID:BmcVepXU
車内でメット被ってたら何人だかワカンネェだろうが。
それとも識別可能なくらい低速で走るのか?
と今さら煽ってみるテスト。
この板には国沢が降臨しないから寂しいデナイノ!
459 :
音速の名無しさん:02/08/10 17:47 ID:Gi2IJOFW
盆休みに入る前にageておく。
親方の「プジョーはアルゼンチンまで可変フライホイールマスを使っていたので、
違反が見付かって遅くなるザンス」という予想はものの見事にハズレ(w
プジョー速すぎる!!
460 :
音速の名無しさん:02/08/10 18:02 ID:b3nilkKW
親方の脳内フライホイール全力で空回り中!
461 :
音速の名無しさん:02/08/10 21:41 ID:zYoOggpG
彼の解説はいつもカラ周りザンス。
ところで、「WRCのギャラは全てWRCの取材費に使いマス。」とか宣言してたが
一体何に使っているのやら・・・・
462 :
音速の名無しさん:02/08/10 22:00 ID:uLv3DqiY
>461
スバル本社までのガソリン代。
当然、経費で落とすが。
463 :
音速の名無しさん:02/08/10 23:36 ID:gzZuIhXS
あの番組だと、一回3並びがいいとこ。
×4だな。
言っておくけど、ナレーターの方がはるかに高額のギャラをもらってるからね。(w
464 :
音速の名無しさん:02/08/10 23:50 ID:zYoOggpG
3並びがいくらなのか良く分からんが
仮に1回3マソとして月12マソ。
年間だと144マソにもなるんデナイノ!
実際そんなにはレースもないから、あくまで推測ですが
それでも現地取材は最低でも2〜3回は行けるのでは・・・?
いくらなんでも3万はないんじゃないかな?
まあ相場ってもんをしらんのだけど…
466 :
音速の名無しさん:02/08/11 09:04 ID:meKnNBzf
仮に現地取材に行ったとしても、取材力不足、経験不足で
番組での解説にフィードバックする事すら出来ない国沢です。
「お前、何しにいってんの?」ってなるのは必至です。
467 :
音速の名無しさん:02/08/11 10:33 ID:Xno3ipDo
>>「お前、何しにいってんの?」ってなるのは必至です。
もうなってるよ(藁
以前、台場でラリーのイベントやったときに、目の前にある車のタイヤの種類も分からず
勘違い日記でWRCファンのサイトで晒され、車板で晒されてた。
この一件で、国沢にラリーの解説をするだけの資質がないことが完全に露わになったからねぇ。
468 :
音速の名無しさん:02/08/11 10:56 ID:qQ/rtvul
いっそ、竹チャンマソの解説をキボンヌ。
ランエボマンセー!
469 :
音速の名無しさん:02/08/11 12:45 ID:fgV+/2yc
腕と喋り、両方立つラリーストっていませんか?
誰がやっても視聴率に影響ないから使い続けているのだろうが
あんな舌足らずの電波丸出しアホに解説された日にゃたまらない
>腕と喋り、両方立つラリースト
日下部さんとか…
471 :
音速の名無しさん:02/08/11 13:10 ID:lUFSfgSi
いいよねー日下部さん
472 :
音速の名無しさん:02/08/11 13:22 ID:XZwUo1Iq
とりあえずTVなんてのは知名度あるほうがいいからね。
いくら国沢がバカでもアホでも電波でも、
まだそこいらの評論家よりは有名だからな。
まあ、2CHが有名にしてあげたっていうのも多分にあるが。
473 :
音速の名無しさん:02/08/11 18:09 ID:nfcZnv92
案外、声が若いのにビクーリ
474 :
音速の名無しさん:02/08/11 19:14 ID:VC9Q5Ec8
竹チャンマンの本気ドリマンセー
475 :
音速の名無しさん:02/08/12 09:39 ID:gfzLi6p6
はやく近況を報告しるっ!!
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/12 10:33 ID:DqNBgbRO
>466
モンテの放映でマクレー(兄)について「そろそろフォーカスにも慣れてきた頃なので頑張って欲しいですね」
などと言い放った時にはアゴが外れそうになるほど驚いたよ。
初戦前の段階から開発・熟成に携わっていながら、慣れるのに3年以上かかるほどマクレー(兄)は
どヘタクソなのかフォーカスがスカポンタンな車なのかと小一時間(略
もっと驚いたのは伝説の「ST205のオーバーハングにスペアタイヤ積むと速い」発言だが(w
477 :
音速の名無しさん:02/08/15 07:40 ID:SWxJYwqz
お前を基準に考えるなというはなしですね。
>あほクニ
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ(プ
478 :
音速の名無しさん:02/08/16 08:57 ID:GIZOz4AN
親方age晒し
479 :
音速の名無しさん:02/08/18 06:24 ID:lXKEnKV7
age
480 :
音速の名無しさん:02/08/18 18:18 ID:N2FkXnJr
カートもろくに乗りこなせないくせに
WRC出るとか言ってるバカがいるってホントですか?
481 :
音速の名無しさん:02/08/19 05:40 ID:8NGnffvs
>>480 >4ストの初級カート、曲がったドライブシャフト修理し、車載コンピュター
(自動的にラップタイムを
>記録してくれる。ダイビングコンピュターみたいなもの)の付けたので、サーキット秋ヶ瀬まで試走
>しに行く。しかし別のトラブル発生。
>加えてヤマハの『MZ175』という汎用エンジン、レンタルカートに搭載されているホンダの
>『GX160』よりパワー無い。直線でブチ抜かれるのだ。そろそろ疲れてきたこともあり、ホンダに載せ替えようか思案中。
下手っぴいの典型だよぅ。(藁
こいつは言語障害か。
それはあまりに失礼だぞ。
・・・言語障害の人に。
(言語障害の人は相手に自分の考えを伝えようという努力をする。
しかし彼は全くその努力はせず、読み手が誤解したら「理解力がない」
と切り捨てる)
484 :
音速の名無しさん:02/08/19 23:02 ID:bf9oWDem
バカはほっとけって事ですね・・・
485 :
音速の名無しさん:02/08/19 23:49 ID:3eUVnu+z
いやほっといたらこのスレの意味がない(w
486 :
音速の名無しさん:02/08/20 17:46 ID:AIi+B7MJ
いい加減、「その後の状況」ってのを報告しろYO!
487 :
音速の名無しさん:02/08/20 21:45 ID:NfOq8Egz
みんな応援してるんだからさ(w
488 :
音速の名無しさん:02/08/20 22:31 ID:R+JuL0CP
まあ、腰抜けのヘタレ野郎だから きっと いや 絶対無理。ムリ。
489 :
音速の名無しさん:02/08/21 13:52 ID:4FIyRHvR
国沢ってなんか絶対 裏がありそうだもんなぁ
純粋な感じがしなっていうか・・・・
490 :
音速の名無しさん:02/08/21 14:00 ID:5GP/rM3Y
>>489 なんじゃそらw
奴は純粋なアホですが何か?
491 :
音速の名無しさん:02/08/21 21:51 ID:zbkmem20
アホでもWRC出れるんですかい?
492 :
音速の名無しさん:02/08/21 22:09 ID:9btNOa6o
>>491 出れる
サッカーの天皇杯みたいなモンだな、神から素人まで出るだけなら自由
でも、最近台数制限とか厳しいんだっけ?
493 :
音速の名無しさん:02/08/22 13:41 ID:Ql8IxwR5
誰かこの本持ってませんか?
『世界の免税店価格比較リサーチ '93年前期版 / 国沢光宏/著 』
なに書いとんねんあほか
495 :
音速の名無しさん:02/08/23 10:21 ID:dUnvMcyC
2000/12/05 (火)
ママの機嫌が悪い。
パパの手帳にオンナノコが描いたとおもわれる
絵が
しかも 上手いとは言えない
絵が
入っていたから。
パパが嘘を吐くからさらに悪い。
はぁ。
浮気、あたしはどーぞすれば派なんだけど
ママは違うからね
そんなの浮気に入るのかしらんが
浮気ねぇ。
されたらまぁ確かに嫌だよねぇ。
自分じゃ満足頂けないってコトでしょ。
ワタシを忘れないで下さい!
498 :
音速の名無しさん:02/08/26 20:44 ID:Re0+Jl7U
>>496 リンク先サイテーじゃん
ついに2chの一番悪いところが出てしまったな
悪いが俺はこの書き込み以降、本家国スレ関係の書き込みは以後一切しない(ここもね)
あれじゃ、国沢以下だよ
502 :
音速の名無しさん:02/08/27 09:33 ID:Zr2p4Q2H
ところでWRCドイッチュラントで優勝したローブは地元だから速かったんでしょうか。
503 :
音速の名無しさん:02/08/27 11:25 ID:bW4a+aCa
>>502 いんや、可変フライホイールマスを使用してるから(w
あぼーん
506 :
音速の名無しさん:02/08/28 10:02 ID:G1Yqwwhn
ローブ
絶対「だから言っただろ!」的にワタシは見る目がアルンデス!ってアピールするんだろうな、あのカン高い声で…
507 :
音速の名無しさん:02/08/28 12:32 ID:fVnRsTX8
「そろそろフォーカスにも慣れてきた頃なので頑張って欲しいですね」
漏れ いまだにこれが忘れられない。コイツはすげえ!って噴出した。
そろそろ解説にも慣れてきた頃なので頑張って欲しいですね(w
509 :
音速の名無しさん:02/08/28 13:06 ID:G1Yqwwhn
こいつ話している最中に何のためらいもなく
ぽっと思い浮かんだ方向へスイッチするからなー
文字同様、無意味な時間稼ぎするし。
「〜ですね、」ってやつ。見てていらいらして仕方ねー!
ファックユー低能国沢、カートで逝って良し。
511 :
音速の名無しさん:02/08/28 23:52 ID:aDAdg4nL
国沢センセは、スズキに土下座をして、エリオを借りてJWRCに出れば良いと思いまーす。
512 :
音速の名無しさん:02/08/29 09:28 ID:ZNsv/Qa4
国沢センセは、スズキに土下座をして、ヒルクライム用のエスクード借りて
曲がり損ねて崖から転落すればおもろいと思いまーす。
513 :
音速の名無しさん:02/08/29 10:07 ID:Eiao7Zu0
国沢センセは、WRCの前哨戦としてスバルワークスとしてD1グランプリに出れば良いと思いまーす。
で、タコ踊りして土手からジャンプすればおもしろいと思いまーす。
国沢先生はモンテカルロで02年シュコダのロマンクレスタよろしく
壁に激突し電柱からちょっとずれて結局奈落の底に落ちて
ど派手なあぼーん劇かませば良いと思いまーす。
上手くやればトップ連中以上に目立てますよ、先生。(プ
515 :
音速の名無しさん:02/08/29 16:28 ID:RrcpNc2H
国沢先生はずーっと夏休みのまま、業界には戻ってこなければいいと思いまーす。
あぼーん
517 :
音速の名無しさん:02/08/29 21:52 ID:TY6cFlkv
8月27日 昨日は三菱がレグ1のようなぶどう畑のコースで
マスコミ向けのWRカーの試乗会を行った。これ、ラリー終わった後、
時間ありそうなジャーナリスト(普通はレポート書きに追われる)に
声を掛けているもの。ラリー終了時に原稿を終わらせる特技持つ
報知新聞の中島兄は三菱の試乗会に行き、俺様の隣を
味わったとのこと。今回、ワタシも夏休み期間中ということで
スケジュールの余裕あり、スバルの試乗会に参加出来た。
WRCのターマックステージのようなコースが設定してあり、
2ラップ全開で攻めてくれます。しかし最初に乗ったソルバーグが
1ラップで戻ってしまう(ワタシが1人目だったのでカン違いしたそうな)。
ウエットながらWRカーの凄さを十分堪能す。午後から天気良くなり、
WRカーもドライセッティングになり、コースサイドから見ていると
一段とアグレッシブな走りに。するとイベント終了間際「そういえば
1周しかしてなかったですね」ということで、新井選手の隣に
乗せて貰う。こらもうシビれました! 今シーズンは運に恵まれず
スッキリした成績を残せていないけれど、絶対的な速さじゃ
負けてないと思う。
518 :
音速の名無しさん:02/08/29 22:00 ID:VWj/Bdt7
日記見てきた。Loebをローヴって書く奴の言う事なんざ信じねぇ。
519 :
音速の名無しさん:02/08/30 09:53 ID:yGdpus69
以前トヨタヴォルツをボルツと書いて嘲笑されたせいでしょう。
520 :
音速の名無しさん:02/08/30 10:15 ID:VnojpLmL
Loebの場合は「ローブ」で正解です。
わざわざVuと打ち込んでまで「ヴ」にしたがる
国沢のちっぽけなプライドが見え隠れしますね(w
522 :
音速の名無しさん:02/08/30 13:32 ID:2UO/7blq
516は何が書いてあったんだ?
523 :
519:02/08/30 13:32 ID:yGdpus69
黄昏に指摘されて外来語は「ヴ」表記だと思い込んでいるんでしょう。
ヴ ァ カ オ ヤ カ タ !
524 :
音速の名無しさん:02/08/30 19:31 ID:hWs495QM
普通って日本人の参加が多い
オーストラリアあたりから出るのが
普 通
だと思うのだが、
親方を相手に何をいっても
「黄昏野郎がなんかいってるデナイノ?」
くらいにしか聞こえないのであろうか?
525 :
音速の名無しさん:02/09/01 20:29 ID:U+NovExH
526 :
音速の名無しさん:02/09/02 10:14 ID:7SI8bn6m
日テレのWRC2002を観た。
親方よ〜、自分で「あの番組に解説者と紹介されている自分が必要。」と思う?
意味ねーぞ!解説らしい解説なし。存在理由がない。
それと、プジョーはフィンランドとドイツで強かったね。
そうするとプジョーの「可変フライホイールマス疑惑」は白ってこと?
それなら、自分が間違っていたと訂正しなよ。
テレビや雑誌、自身のHPで不正を行っているかもと書いたんだから。
他人が自分の名誉を傷つけたと感じたときは敏感なくせに、
自分が他人の名誉を傷つけたときは知らん振りですか?
正義とモラルにうるさいモータージャーナリストは(w
527 :
音速の名無しさん:02/09/02 14:29 ID:EM5NChMc
1.原稿の量産しか能のない、やりたい放題のアホ100円ライター
2.アホと知りつつ、どれほど無価値な駄文であろうと一応紙面を
埋めることだけは達者なアホを利用するアホ雑誌&出版社
3.無内容な駄文が載せられた雑誌を嬉々として購入するアホ読者
4.アホ共が雑誌を買うもんだから広告を出すアホスポンサー
真っ当な意見を持つ人間がいくら存在しようと無関係。
上に挙げたアホ循環、アホ消費者層が絶対的に存在し続ける限り、
どうやら不滅ということらしいのです。
言うならば、国沢なんてのは生ゴミにたかる「ハエ」のようなもの。
追い払おうが殺そうが、すぐに代わりのハエは湧いてくるのです。
528 :
音速の名無しさん:02/09/02 16:50 ID:qH3AYzqD
国沢蝿 マジでうぜぇ〜
529 :
音速の名無しさん:02/09/02 21:40 ID:JTJqVTNB
つか、国沢の得意なドリってどれほどのもんなの?
530 :
音速の名無しさん:02/09/03 02:40 ID:VDrek4m3
ハーフスピンって揶揄されてたのを目にしたことはあるけど
ドリフトとハーフスピンって何が違うんだろ?
なんか国沢蠅は試乗会とかサーキットでサイド引きまくって
その場に居合わせた人達に笑われまくってるらしいんだけど。
531 :
音速の名無しさん:02/09/03 07:05 ID:Ox1slS64
久々に国沢HPの日記に言い訳登場。
>9月2日 終日原稿書き。夕方「WRCに出るぞ!」活動を一歩進めるべく打ち合わせなど。
>少しづつ進んでますので、もうしばしお待ち下さい。
どうやらお得意の「脳内打ち合わせ」をされたようです。
532 :
音速の名無しさん:02/09/03 09:59 ID:mQU6dDrd
>>529 その昔560SELを箱根で横向けた事もあるそうです。
533 :
音速の名無しさん:02/09/03 11:04 ID:VDrek4m3
関係者の方、アホが取材で箱根行くことを知ったらK札に一報入を。
534 :
音速の名無しさん:02/09/03 14:53 ID:pZb/FbSa
>国沢蝿
ワラタ!
このスレ読んで気付いたこと。
本来書き込みが多いはずの深夜の書き込みがほとんどなく、
平日の午前から夕方にかけての書き込みがほとんど。
土日はほとんど休み。
これが何を意味してるかわかるよね。
536 :
音速の名無しさん:02/09/03 15:15 ID:mQU6dDrd
537 :
音速の名無しさん:02/09/03 15:27 ID:ZvrV9ycw
>本来書き込みが多いはずの深夜の書き込み
って、このご時世にそうなの?
538 :
音速の名無しさん:02/09/03 16:21 ID:o1uEdopr
539 :
音速の名無しさん:02/09/03 16:29 ID:BRmMxdpW
540 :
音速の名無しさん:02/09/03 18:25 ID:d2agMEBc
マクレーは右コーナーで6から1速にカウンター当てながらシフトダウン、
さらに左ヘアピンでサイドターンから加速という技を流れるように軽くやって
ましたが、国沢氏はこれぐらいのことは屁でもないんでしょうね?
541 :
音速の名無しさん:02/09/03 18:47 ID:6ErolRgG
>>535 かつてクニスレの本拠地車板にも「サボリーマンスレ」とかいう
爆笑スレがあったなぁ…。出社したらみんなで書き込んでんの。
「おはよーございマース!!今日も一日元気にさぼりましょー」
とか言って(w。いつもカップラーメンばっか食ってる人もいて
俺にとっては癒し系の名スレだった。一年半くらい前かな?
>>540 国沢師匠なら屁でもないです。コリンよりもエレガントに決めてくれるでしょう。
歩くようなスピードで。
544 :
音速の名無しさん:02/09/04 08:16 ID:RFX0fzar
蝿も止まれそうなスピードで。
545 :
音速の名無しさん:02/09/04 08:24 ID:sNpL1iO4
535の予告再現(w
あぼーん
547 :
音速の名無しさん:02/09/05 00:28 ID:VwQtLMMn
548 :
音速の名無しさん:02/09/05 02:41 ID:b4odE9d/
Part51…しかしとんでもねえ数字だな
俺、国沢スレのPart1から読んでるけど…51か。
こんなんやられたらたまんねえな(ワラ
549 :
音速の名無しさん:02/09/05 03:00 ID:ve+y6XqU
国沢のドリフトの動画(ハーフスピン)見れるところはないのかね?
それに、すべてのコーナーで横向けるなんてあまりに自信有りそう
だから誰かと勝負して味噌!
550 :
音速の名無しさん:02/09/05 09:14 ID:aOSJOHok
551 :
音速の名無しさん:02/09/05 11:39 ID:VvS9ILy/
国沢さん。あなたの文章表現はスローインコースアウトです。
552 :
音速の名無しさん:02/09/05 11:39 ID:NwiyPPmq
親方の場合コーナー出口でパワーオーバーになった挙げ句、
カウンターが遅れてスピンモードに陥ってしまう最低最悪の
ドラテクなのでいくら寛大なラテン民族と言えども誰も
喜ばないと思われ(w
553 :
音速の名無しさん:02/09/05 12:10 ID:DKpcpvx6
国沢のドリフトってのはブレーキングと同時にステアリングを乱暴に切って
むりやり流したケツをただカウンターで抑えるってだけのことだからねえ。
しかも戻しが遅れてタコ踊りになるのもしばしばだし。
ノンスリガチガチの4WDのコンペティションモデルでパワースライドを維持する
なんて高度なワザは犬に空を飛ぶことを要求することにも等しいと思われ。
554 :
音速の名無しさん:02/09/05 12:23 ID:fD27hd2j
>>553 彼はブレーキングだけじゃ流せません。
サイドを使ってます。
私は、国沢が某サーキットを走っているところを
実際に見ていますので(仕事で行った)、間違いありません。
あんな広いコースでサイドを引くヘタレは初めて見ました。
555 :
音速の名無しさん:02/09/05 13:20 ID:LkmVR1rm
昔モーターランドOP映像で毎週見てた津々見氏のパワースライド萌え
ポルシェ911で思いっきりバンクのついたテストコースの
超高速コーナーで絶妙にカウンター。
こりゃ国沢には無理でつ。
556 :
音速の名無しさん:02/09/05 13:27 ID:aOSJOHok
KAZ清水はなんかの雑誌でマラネロとムルシェでドリってたYO!
557 :
音速の名無しさん:02/09/05 15:39 ID:+vZw7Sxd
559 :
音速の名無しさん:02/09/06 01:04 ID:eWAi+AmN
ageでないないの!
560 :
音速の名無しさん:02/09/07 00:30 ID:cclVoWGX
車板落ちてるのでage
アニメ板も昨日の午前中落ちていたからメンテでもしているんじゃないの?
オレ鯖の構造は、良く分からないけど2〜3台あって硬円盤を保護
するために時々切り替えているのかな。
しかし今日になって30分しかたっていないのに既に300件近くアクセスの有る
国WEBは、大人気デナイノ。
562 :
鈍足の名無しさn ◆XXL.1WbI :02/09/07 01:37 ID:DyiNzHmg
>561
車板の連中が行くトコなくて荒らしに行ってるのでは?(w
563 :
◆22222222 :02/09/07 02:11 ID:Gejg6teT
以前もHPのカウンタ疑惑が出ていたけどさー
一時間毎の集計取ってみたいよ。
24時間ほぼ一定だったら笑えるんだが。
564 :
音速の名無しさん:02/09/07 08:19 ID:HocZyvA6
北海道アジパシage
>ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる!
横は横でも横転。
566 :
音速の名無しさん:02/09/09 15:18 ID:5yfiy0Ae
あのカウント数は本当じゃなかろうか。
でも親方のHPをカウンターを回しているのは、
黄昏野郎とメーカーの人間と編集関係の人間
だらけという罠(w
567 :
音速の名無しさん:02/09/09 16:56 ID:jRIhpA0b
んっ国沢がWRC参戦・・・・?
全 然 納 得 で き ま せ ん な
568 :
音速の名無しさん:02/09/09 23:46 ID:pbHSo9L2
国沢信者な人て居ますか?
別に良いんでないかい?
好きに走れば・・・。
ただその道は競技車両が走る所だからジャマにならんようにな、
一般車両は入っちゃイカン所だから(笑
570 :
音速の名無しさん:02/09/10 21:59 ID:8YzC1hxz
あー、もうベストカー見てらんない
国沢のセンス最悪
571 :
音速の名無しさん:02/09/11 12:39 ID:0nsN/zmR
>>570 あのインプだろ?
あそこまでいくと哀れだ(w
572 :
音速の名無しさん:02/09/11 13:34 ID:4+zE23fK
国沢が絵とはいえ555スーツを着用していたのが気になる…
ガチャリ…
573 :
音速の名無しさん:02/09/11 19:01 ID:1t5hVkUM
>>570 もしや、あのインプで参戦・・・。
なんてことはないよね?
574 :
音速の名無しさん:02/09/12 09:42 ID:gQog9UU4
『ミッドシップ2シーターのフルタイム4WD。6速マニュアル』で参戦するんじゃん?
これならスバルも安くあがるしね。
レギュレーション?そんなもん味噌っかすだから関係無いでしょ。
詳しくはダニサワ日記2001年2月28日参照。
575 :
音速の名無しさん:02/09/12 10:43 ID:zcNlbKYq
>575
またの名を軽(以下略)
577 :
音速の名無しさん:02/09/13 07:57 ID:t4MuuJsZ
>9月12日 朝から原稿書き。冷静になって考えてみたら、本日書かなければならない原稿の量が最も多い!
>ただ取材入っていないため、気合いで勝負可能。外に出ていると、やっぱり時間のコントロールが難しい。
>キッチリと1スティント終わらせ、お昼は打ち合わせのため外出。
>モータースポーツって、スタートに並ぶまでの準備が9割。現時点で3割くらい終了した感じか。
>ホンキでラリーに出場しようとしています。
>このところ、肩が凝って仕方ない。真剣に原稿書いてると、肩ばかりか腕までシビれてくる始末。
>一昨日浜松町のクイックマッサージ行って調子よかったので(といっても昨日原稿書いたら元に戻ってしまった)、
>今日も近所にある中国気功マッサージなど試す。しかしクイックマッサージの方が効くみたい。
>帰って原稿書き。今日も楽しい記事、書いたるでぇ〜! 息抜きにニュース見る。
日本はアメリカのイラク攻撃に荷担したらあきまへん! 違う役割を探すべきだと強く思う。
どうやら、まだあきらめてない様子です。
578 :
音速の名無しさん:02/09/13 08:21 ID:ZOjXqPlM
>>577 でもスバルはやんわりと断っているんだろう。
その気遣いに親方が気付いていないだけ。
漏れはそう信じたい。
>>576 軽重量運動車=ライトウェイトスポーツカー
な訳ねぇな…
>579
軽トラ(以下略)だと思われ.
2001年3月頃のカートップにそんな感じの企画が載ってたと思う.
581 :
音速の名無しさん:02/09/13 15:23 ID:Kn66APnc
WRCって産婆で出走できんの?
ミッドシップとリアエンジンの車はだめじゃなかったっけ?
583 :
音速の名無しさん:02/09/13 22:03 ID:dvSohK3c
いきなりWRCは無理だろう? ヘ(´o`)ヘ とほほ・・・・
>583
いやその常識をうち破ってくれるのが国沢です!
奇跡を起こす男、国沢。孤高の自動車ヒョウンカ、国沢。
国沢号にはサイドブレーキしか装備していません!
このスレの全員が一丸となって応援しているのですよ!
585 :
音速の名無しさん:02/09/14 03:31 ID:WHxl970O
真に憂うべきは「WRC解説ならあいつ」って人材が不在なこと
ラリー雑誌の編集者に書いて貰った原稿をアナウンサーに読ませるか
せめてあの聞き苦しく無内容の珍解説を副音声にして
選択の権利を与えるくらいはしてくんろ。
・・・大人しくWOWOW加入しよ。
ただデジタル衛星放送とかその辺がよく分かってないのよね。
>>585 WOWOWはいってもWRCみれないだろ
はいるならスカパーかG+だ
スカパーの解説はまともだぞ
TOPより
9月13日 どうにもF−1が盛り上がらない。ワタシは強すぎるフェラーリのため
だけじゃないと思う。WRCだってプジョー強すぎるけれど、TVの視聴率良好である。
もしかするとTVからF−1の速さが伝わってこないからじゃなかろうか。何度も見ても
「凄いな!」と思います。今年は鈴鹿のチケットもまだ買えるし、10月6日にはお台場の
メガウェブでトヨタF−1を走らせると言う。時間あればぜひ実車見たらいかがか。
特に音を聞いて欲しいです。
>>587 おいおい、視聴率でF1とWRC比べた上に
WRC優勢ってか…。
それに「凄いな!」って何がだよ。
589 :
音速の名無しさん:02/09/14 18:45 ID:UNpdWJ0U
国沢の戦歴からしてもほぼ100%WRCは無理でしょう。
87年頃ならいざしらず、いまの台数押さえてる状態では受理しないと思う。
590 :
音速の名無しさん:02/09/14 21:58 ID:SVQoD/wj
>>589 だから、スバルを利用して出ようとしてるんでしょ?
591 :
音速の名無しさん:02/09/15 01:26 ID:qO/f4341
国沢親分の文章は含蓄深すぎて、お前ら一般人には理解できんのよ。
あ、俺もわからん
592 :
音速の名無しさん:02/09/15 02:37 ID:xksNHTL8
ちょっと現実的に予想してみますた。
「ワタシも現地でおなじコースを走ってみました!」とか言って
スバルに誂えさせたレプリカスーツでさわりだけ走る映像見せておしまい。
広報の思惑はともかく、現場では親方にはワークスカーにぜったい触れさせないだろうから
なんとか現地で調達したノーマル車で。(w
593 :
音速の名無しさん:02/09/15 22:04 ID:rob5Mo9U
スバルとってプラスになる事なのか? 素朴な疑問。
594 :
音速の名無しさん:02/09/16 17:02 ID:iJhU2aw9
少なくとも俺にとって親方(プ はスバル・ホンダのイメージを
下げるだけの存在でしかないけどなぁ。彼を知らない人に対する
イメージアップもまず期待できないように思うし。
あんな業界のガン、さっさと捨てればいいのに。
595 :
音速の名無しさん:02/09/17 17:03 ID:2GDBOI+n
9月17日
小泉首相が北朝鮮に行ったとTVでは大騒ぎ。TV眺める片手間に原稿書いて
いたが、こらまたなんとも意味がない。拉致についてはガツンといったと
いうが、実際どうだったかは行った本人でないとワカリマセン。国民は
騙されている可能性ある。しかも相手は国民全員が黄昏野郎だから、会談に
などならない。お金の無駄です。飛行機撃墜されなかっただけ良しとしたい。
596 :
音速の名無しさん:02/09/17 17:12 ID:bwbbuZTg
597 :
音速の名無しさん:02/09/18 07:12 ID:5JsZFmYu
トマス・ラ・ダストロームage
598 :
音速の名無しさん:02/09/18 23:35 ID:faJRP6as
18日のTOPより
9月18日 9月28日。筑波サーキットで『マツダフェスタ』というイベントが行われる。
ロードスターのパーティレース(ワタシも出場します)や、ルマンで優勝した787Bの
デモラン、マスコミ関係者の4時間耐久レース(ワタシも出場します)など行われる。
お休みの方はぜひどうぞ! HPのアップロード、充電のため数日間お休みさせて頂きます。
599 :
音速の名無しさん:02/09/18 23:36 ID:yjHouayN
9月18日 9月28日。筑波サーキットで『マツダフェスタ』というイベントが
行われる。ロードスターのパーティレース(ワタシも出場します)や、ルマンで
優勝した787Bのデモラン、マスコミ関係者の4時間耐久レース(ワタシも出場します)
など行われる。お休みの方はぜひどうぞ! HPのアップロード、充電のため数日間
お休みさせて頂きます。
マツダヲタの漏れにとって、最悪のニュースだ。
600 :
599:02/09/18 23:37 ID:yjHouayN
>>598 シマソ。ケコーンしてしまった。
申し訳ない。
>>595 その文2ちゃんねらーの捏造じゃん。
本当の17日のTOPはもっと凄い事書いてある(w
602 :
.:02/09/19 03:17 ID:uvXQoA1t
>>595 これが本当に掲載されたものなのか、わざわざ確認しに行かすな。
…国沢。
これ、普通であれば一見してネタと解釈される類の文章だが、
「や、やつに限っては…書きかねねーな」
今まで見てきて、こう思っちまうもんな。
603 :
音速の名無しさん:02/09/21 08:13 ID:QGUr/d4i
age
604 :
音速の名無しさん:02/09/21 16:34 ID:u0BcPY7C
保守だ!hage!
あぼーん
606 :
.2チャンネルで超有名:02/09/22 13:25 ID:GhZW4yjE
607 :
音速の名無しさん:02/09/23 14:26 ID:3Rf3Qs7X
スバルの飼い犬なら飼い犬らしく、ドライバーとしてではなく
「プジョー止め師」として文字通り体当たりでWRC参戦してはどうか?
自称「安全親方」なれど、クルマに衝突するのはお手のものデナイノ!!
608 :
音速の名無しさん:02/09/23 14:39 ID:EaYVSJul
>>607 オヤカタが得意なのは追突だが、ヤシの腕では
他のどのクルマにも追いつけないという罠(ワラ
>>608 移動区間で突っ込めば良し。
親方ならそんな奇行も問い詰められないでしょ。
610 :
音速の名無しさん:02/09/23 17:04 ID:u6zsEuTo
そしたらパニやんにボコボコにされるデナイノ!!
611 :
音速の名無しさん:02/09/23 18:48 ID:o8sVCpaT
昆虫学者にも返り討ちされるパニやんの初勝利が…(w
612 :
音速の名無しさん:02/09/25 05:20 ID:8tipgda+
ロードスターレースで国沢の実力が暴かれる!(w
国沢はK-TAIでは遅くて遅くて、マジで邪魔でした。
613 :
30歳会社員 ◆BG5B2FZk :02/09/25 06:57 ID:CH07q6dS
おっ
アホ沢本スレ古参常連の30歳会社員さんデナイノ!!
615 :
音速の名無しさん:02/09/25 14:54 ID:T4EOENTR
ロドスタレースには憎っくきイ犬木アニィも出場するデナイノ!
もはやガチンコのバトルが期待出来るザンス!(ワクワク
616 :
音速の名無しさん:02/09/25 15:00 ID:SnkW7AHi
緊急速報
本日のFM群馬の「スバル・モーター・ステーション」において、
国沢光弘氏が日本アルペンラリーに出場する可能性を示唆しました。
こらいかんです!
いくら親方が厚顔無恥の固まりとは言え、WRC参戦以前に
赤っ恥書いては意気消沈してもおかしくは無いデナイノ!
618 :
音速の名無しさん:02/09/25 16:09 ID:T4EOENTR
さて、国沢が参戦しなかった場合と参戦して糞味噌だった場合の言い訳でも予想するか…
619 :
音速の名無しさん:02/09/25 20:59 ID:cyedlO+d
>>616 コラオドロイタ!
もし親方の参戦が決まったら、国スレ初のオフ会開催か?(藁
>>618 K-TAIの時と同じく
「〜地点までは〜の中では堂々何位」とか勝手にクラスを細分化して自慢する、
に30マックスコーヒー。
以前、母がデジカメを買って嬉しそうに色々撮ってたけど、そのうちメモリが
いっぱいになったらしくてメカ音痴な母は「ねえ、これ写らなくなっちゃっ
たんだけど…」と遠慮気味に相談してきたけど、漏れは面倒くさかったから
「なんだよ、そんなの説明書読めばわかるよ! 忙しいからくだらないこと
で話しかけるなよな!」と罵倒してしまった。
その母が先日事故で亡くなった。
遺品を整理してたら件のデジカメを見つけたので、なんとはなしに撮ったもの
を見てみた。
漏れの寝顔が写っていた。
涙が出た。
622 :
音速の名無しさん:02/09/26 13:43 ID:g8fBFTBB
>>621 すさんだ国スレにもかかわらず、なんだか、じぃ〜んと来る話だ。
オレも家族を邪険にしてたけど、これからは大事にしようっと。
ありがとな。
すさんでいるのは
×国スレ
○国沢
デナイノ!!
624 :
音速の名無しさん:02/09/26 14:48 ID:0jq+uDO2
つうかコピペじゃねぇかよ!
久しぶりに見たけど…
保守だ!hage!
626 :
音速の名無しさん:02/09/28 03:32 ID:hxxHMbPh
さて今日はWRCの前哨戦(プッ ともいえるマツダフェスタなのだが
国沢選手の成績はいかがなものか?
627 :
音速の名無しさん:02/09/28 21:28 ID:zKbt1TdU
本スレのマツダフェスタのレポート
>オヤカタ出るのって、シロートの上から二番目だったのね。
>CGの新井さんはトップクラスだったのに。
>
>しかもハーフでは済まないスピンをかましてくれるとは、こらもう爆笑デナイノ!
>たまたま2ヘアのスタンドで観戦してたので、ええもん見さしてもらいました。
>さらに後続車両の通過を待たずに動き出そうとしやがって、スタンドから
>「危ない!」
>とかいわれてるし。
ちなみに、予選3位だそうです。
628 :
音速の名無しさん:02/09/28 21:58 ID:vghaeQkQ
スピンしたのは1ヘアピンだったような。
普通あんなところで回るか?
期待に応える男、それが親方デナイノ。(プッ
630 :
音速の名無しさん:02/09/29 12:25 ID:Lc1sj2VC
631 :
音速の名無しさん:02/09/29 19:14 ID:eAyuHlUp
親方アルペンラリー参戦ケテーイ!
本日、全日本ラリーモントレーでのFM放送で言っておりました。
632 :
音速の名無しさん:02/09/29 20:35 ID:TLGqZAyC
>634
親方ってライセンス持ってるの?
633 :
音速の名無しさん:02/09/29 20:50 ID:/2VmkIey
634 :
音速の名無しさん:02/09/30 00:46 ID:3yA38s0/
>>632 シマソ。漏れには解りません。ご容赦を。
TOPに公式発表しますた。
> 9月29日
> 4月16日の日記で無謀にも「WRCに出場したい」と書いた。
> その後、多くの方の好意やバックアップを頂き、とりあえず10月
> 18〜20日に行われる『日本アルペンラリー』に出場することが
> 決まりました。詳細については10月に入ってからアップします。
> 参加クラスは『グループN』。グループAと比べれば楽かと思いき
> や、さすが国際格式のラリー。けっこうやるべきことは多い。ただ
> 大いに楽しみたいです。
635 :
音速の名無しさん:02/09/30 00:55 ID:3yA38s0/
さらに、マツダフェスタ当日の日記。
>9月28日 5時に起きると雨。あ〜あ。雨のFR、気が重い。
>予選始まっても雨である。ところが予選結果見てビックリ!
>『エンブレム』という激戦区ながら23台中3位ざんす。雨の筑波なんて
>15年以上走ってないのに。相変わらず降り続く雨の中、シグナル赤から青!
>ジツはスタート得意。谷田部でさんざん0〜400m加速のテストしましたから。
>加えてラインが空いてるじゃないですか! 当然ここに入って1コーナーは2番手!
>1コーナー出口で1位に並び第一ヘアピンは外側のままサイドバイサイドでクリア。
>続くダンロップはワタシが有利なイン。ここでトップに出たけれど、意地張って
>当たったら申し訳ない、と相手のラインを残し引く。そのまま2位でガマンすれば
>よかったのだが、欲出してペースアップすると、ややや追いつきそうな気配。
>じゃ最終コーナーで仕掛けようと、さらにプッシュしたところ5周目のヘアピンで
>スピン。ありゃりゃ! まだまだ若いな。とほほ。9位まで落ちてしまう。
>このサーキット、抜く場所ほとんどなく、前の集団に追いつき
>1台挽回するだけで精一杯。8位でした。最後のラップで第一ヘアピンの
>皆さんにテールスライドのサービス。喜んでいただけたようです。
>続いてプレス対抗4時間耐久レース。このイベント、フォーミュラニッポンや
>GT選手権に出てるプロも混じっているからレベル高い。6位で
>バトンタッチされた後、けっこう本気になってしまった。3位まで順位を上げ、
>引き継ぐ。続く菊池靖選手(GT選手権に出ている)も気合い入り、
>なんと電光掲示板見たら一番上に『108』というナンバー。おお! ワタシらです!
>3時間経過の正式結果も1位。よしよし、と思っていたら好事魔多し。
>エンブレムクラスと同じく最後で落ちて7位。それにしてもマツダファンにゃ
>素晴らしい一日だったと思う。ワタシも767Bの音聴いてシビれました。
>そのまま11時半に帰宅。すぐ準備し、群馬県の沼田へ向かう。
>1時過ぎ着。上げたり下げたりの一日でした。
636 :
音速の名無しさん:02/09/30 12:00 ID:oaYIqMNs
マツダにライセンス取らせてもらって
スバルに車用意させてラリーに出場です。
お返しはカーオブザイヤーでするのが常識ですが、
ホンダからもいろいろ誘われてますよね?(ニヤニヤ)
どの車に何点入れるつもりですか?
CGTVでは田辺さんとか767Bに乗せてもらってたよな
一方音を聞いただけでシビれてる親方
なんとも奥ゆかしい御仁で在らせられる(w
638 :
音速の名無しさん:02/10/01 09:21 ID:FYcvNLCS
国内ラリーの経験もない人がアルペン出場ですか。
なんでもありですな。
死人が出て、以降国内でのラリー禁止とかならないように
願うばかりです。
639 :
音速の名無しさん:02/10/01 19:48 ID:g6bwhWTm
>>638 それを言っちゃラリーしたことないのにWRC参戦ですか?
と言いたくなる。
子供がプロ野球選手になりたい。と言うのは夢があって良い話だが
いい大人で、さらに自動車評論家が言うと痛すぎる。
まあ、WRCは絶対無理でしょう。
640 :
音速の名無しさん:02/10/01 21:10 ID:DUYHDJMi
ナビは誰がやるんだろう。
信者の中にナビができそうなヤシっている?
もしや、ナビまでスバルが用意するのか?
641 :
音速の名無しさん:02/10/01 22:54 ID:/JxIlOQg
百歩譲って競技開始直前にサイレンを鳴らして走る
ゼロゼロカーやゼロカーくらいならダニサワが走っても・・・いや、やっぱり許せん。
「各ギャラリーステージ前で豪快にドリフトかましてやりました。
多くの皆さんに喜んでいただけたようです」
とか書きそうだし。
下手なことやらかして、将来的にアジパシやWRCを誘致しようする運動に
水を差すような事だけはしないで欲しいもんだ。
誘致しようする→誘致しようとする
どうでもいいけど、訂正しときます。
643 :
音速の名無しさん:02/10/01 23:25 ID:eSrbAs/m
>>641 これでも親方は、自分がWRCに出ることで、
アジパシやWRCを誘致しようとする運動を盛り上げようとしているつもりでいるから、
性質が悪いよね・・・。
644 :
音速の名無しさん:02/10/02 00:36 ID:zb6M77WD
そうそう「ワタシも誘致のために一肌脱ぎました」って言い出しそうだな。
「原稿量業界No.1でありWRC誘致の第一人者」
とか自称しそう…
646 :
音速の名無しさん:02/10/02 09:14 ID:vR1VC2ij
> No.797 グラベルは 国沢
>2002年10月01日(火) 13時14分
>
>イマイチ自信ありません。
>でもやってみたいですね〜!
>派手なテールスライド。
647 :
音速の名無しさん:02/10/02 10:02 ID:FoY/48Q8
>646
トランクにスペアタイヤを山ほど積ん(以下略)
648 :
音速の名無しさん:02/10/02 10:18 ID:i4ql6eXP
>>643 どんなに馬鹿で下手な奴でも出られるっていう証明にはなるんじゃねえの?
競技レベルの低下やサポートするスバルのイメージ低下は避けられませんが。
649 :
音速の名無しさん:02/10/02 18:14 ID:h+lXvMLq
650 :
アルペンラリースレよりコピペ:02/10/03 08:10 ID:0ojfWDM6
>>640 >国沢親分のナビって群馬の小此木さんだって。
>親分が走るよりもキット速いぞ!
>新井さんの命令で断れなくて、でも親分の横がイヤでクルマに自転車で突っ込んで自殺未遂を測ったそうな(笑)。
>でも捻挫程度の事故だったので、やっぱりナビ決定。
651 :
音速の名無しさん:02/10/03 14:08 ID:qZaP5R20
は? 小此木さんって、あの小此木さん?
ナビの方がドライバーより明らかに速いじゃんか。
652 :
小止ヒ木:02/10/03 14:13 ID:UxC0q6G5
教習車みたいに助手席に補助ペダルを付ける予定です。
どこのスレだか忘れたがコピペ
>>837 >ココレキ氏(Wはあの辺のコースや道は全部知ってるから、親方がマップを読む必要なし。
>当然ペースノートなんて読めっこないからこれもコドラ必要無し。
>TCチェックは「何時何分に入れ」と書いてある指示の通りに走ればいいから、これもコドラ必要無し。
>だから、じつはミスするような仕事はない。
>
>ちなみにココレキ氏のペースノートを読むなら全日本戦トップクラスのナビでないとだめ。
ココレキ氏=草(w
655 :
音速の名無しさん:02/10/04 00:55 ID:sKF82nQF
小此木さんがナビかあ。
ドライバーが遅かったらボロクソにいうだろうな
あの性格だからなあ(w
偉そうにしてる馬鹿やいいわけする奴には容赦しねえしな(ww
656 :
音速の名無しさん:02/10/04 04:22 ID:oiMKME48
そういう人をナビに据えたことで、結果的に赤っ恥をかいて身の程を知る事にでも
なれば良いんだが、オヤカタの今までの経緯を考えるとまったく期待できんなぁ。
ボロクソにけなされてるのに「叱咤激励をいただきました。これを糧に
より一層のレベルアップを図るべく精進します。WRC参戦の際にはご声援よろしく」
って言い出す、に1000ガバス。
657 :
音速の名無しさん:02/10/04 05:39 ID:Qv5ec3/C
別にドライバーとナビが途中で入れ替わっても問題ないジャン。小此木さんを選んだ理由、そうとしか考えられん。
だってまったく同じカッコで出てればドッチが国沢か、小此木さんかわかんないのを期待してるのでは?
658 :
音速の名無しさん:02/10/04 09:32 ID:HXkHpDAg
替え玉かよっ!
659 :
音速の名無しさん:02/10/04 09:46 ID:np9gFBVG
国沢=なべやかん
660 :
音速の名無しさん:02/10/04 09:58 ID:vX6B3pV8
国沢はちっちぇのかよっ!
コドラはココレキさんじゃないみたいだよ
ダニがダニだと知らなかったパンピーで、
既に多大な被害を被っている模様
名が出ても攻撃しないであげよう
662 :
音速の名無しさん:02/10/04 16:38 ID:hAbhq9sn
国沢のコドラは大変そうだ。
結果が悪けりゃ全てコドラのせいにするんだろうな。
国沢なんぞ楽ナビで充分。
663 :
音速の名無しさん:02/10/04 16:48 ID:f3ESfd5g
普段から、仕事の時でさえ人の話を聞かない国沢がナビの指示を
聞くとは思えないな。どうせナビの指示なんか無視でサイド引きまくりの
低脳ドリフト連発だろ。コーナー3つくらいで嫌になってわざとロスト
したりしてな(w
国沢といえばカーオブザイヤーがらみの接待だが、今年のF1、
マジでトヨタとホンダが共同でプレスの相手をするのな。
「今年は(競り合って)豪華なのを期待してたのに・・・」
とかいうアホが多数出没。大笑い。
664 :
音速の名無しさん:02/10/04 17:05 ID:NxQOEvso
665 :
音速の名無しさん:02/10/05 20:53 ID:yWNCpTw3
親方の日記より。どうやらナビは小此木氏ではないようです。
>10月4日 エンジン誌の取材のため箱根。アルペンラリーでコ・ドライバーやってくれる沼尾君と
>一緒に、ラリーカーで行く。グループNにも様々なタイプ(シーケンシャルシフトや、
>ミスファイアリングシステムもOK)があるけれど、ワタシのはマフラーもミッションもノーマル。
>むしろリストリクター(吸気制限)付くため、ノーマルよりパワー低く静か。街乗り用として使うことだって可能。
>第一印象はなかなか良く、良い相棒になってくれそうなクルマで大安心! なぜかクルマにも
>相性ってあります。東京に戻って世田谷でインタビューを一件。4時に終了。ここからセルシオに乗り換え
>(ヨメに届けてもらった。沼尾君はラリーカーで正式エントリー届け出しに事務局へ)、長野県の諏訪まで
>200キロほどのドライブ。夜はトヨタの方々と情報交換会。勉強になります。
666 :
音速の名無しさん:02/10/05 20:58 ID:ayXeg73Z
ナビをやってもらうくせに「君」づけかよ。失礼なやつ。
自分の方が地位が上だとでも思っているのか?
ラリードシロウトのナビほど怖いものは無いと思うんだけどね。
特に国沢のナビじゃ罰ゲームみたいなもんだ。
667 :
音速の名無しさん:02/10/05 21:04 ID:O4fzV4/9
助手席にBペダルついてたりして
668 :
音速の名無しさん:02/10/05 22:57 ID:Gni542bB
> そう遠くない将来、SSの沿道に土地を持っている方は、
>観戦用の桟敷など作って販売すれば、きっと商売になる。
>来年アジパシの一戦になればもっと人が集まり、群馬や
>長野県のホテルも一杯になるだろう。2万人くらいの人が
>3日間滞在するのだから、地元にお金も落ちるだろう。
>良い町&村お越しになると思う。それにはラリーと
>暴走車が違う解っていただかなければ。
>ラリーはケンカでなくルールある格闘技なのだ。
(゚Д゚)ハァ?
670 :
音速の名無しさん:02/10/06 02:26 ID:ZszmG9aU
ルール無用の新車試乗!
671 :
音速の名無しさん:02/10/06 02:32 ID:x9dKtRzY
アメリカはラリー少ないけど、人気がないのかな。
672 :
音速の名無しさん:02/10/06 04:37 ID:C2Pv5fTP
>>669 最悪だ! 怒りを通り越して呆れ返ったよ。
はあ、言葉も出ねえよ こんなやつ出すスバルも疑うぜ!
673 :
音速の名無しさん:02/10/06 04:52 ID:XzkCZOke
それにしても、ホントにスバル(STi)におんぶに抱っこでの参戦なんだね。
チーム体制とかが明らかにされれば、更に呆れることになるのだろうか?
674 :
音速の名無しさん:02/10/06 05:38 ID:5WHl2ifP
このオッサン何を勘違いしてやがるんだろう。
何様のつもりよ?
675 :
音速の名無しさん:02/10/06 12:05 ID:Y2qBHSfA
ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/STi1.JPG ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/ALPINE/STi2.JPG >車両 ほとんどノーマル状態のまま国際ラリーの『グループN』に出場、上位に食い込める車両は、世界で2モデルし
>かないと言えるだろう。ランサーエボリューションとインプレッサWRXのSTiバージョンである。WRC取材でいつも情
>報を頂いているSTiの津田氏に「アルペンラリーに出ようと思うのだけれど、インプレッサWRXをグループN仕様にす
>るのは大変ですか?」と聞いてみたところ「ほとんどノーマル状態で良ければ昨年の北海道ラリーで使った車両があ
>りますよ。今年は予定有りませんので使いますか?」という渡りに船のお話。これに飛び乗る。嬉しいことにエンジン
>などはノーマルながら、ロールゲージやシートといった競技車両用の装備は付いている。「なるべく売っている状態の
>ままのクルマで国際ラリーに出てみたい」というのが目的なので、サスペンションも標準にしようかと思ったら「やっぱ
>り競技用にした方がいい」という。現在どのスペックにするか検討中。
676 :
音速の名無しさん:02/10/07 00:24 ID:yYSvgwIu
>「なるべく売っている状態のままのクルマで国際ラリーに出てみたい」というのが目的なので、
おいおい違うだろ。いかにお金を自分では出さずに・・・(以下略
これ国沢が調子に乗ってドリ珍失敗して
クラッシュさせたらどうなるんだろ?
一応TV解説者なんだから、映像的にオイシイのは確かなんじゃない?
F1で言えば今宮さんや森脇さんがミナルディの2人乗りで体験走行するようなモンでしょ。
679 :
音速の名無しさん:02/10/07 00:53 ID:uFm/rJe3
ところで、親方のアルペンラリーのエントリーは可能だろうけど
ついでにシード権を確保しようとしていたりして..... (;・∀・) ま、無理だろうけど。
ちなみにシーディングフォームとやらには下記内容を記入する必要があるようです。
http://www.alpine-rally.com/2002/pdf/seedingform_j.pdf --------------------------------------------------------------------------
正しいシード権を得るために、このフォームは必ずエントリーの際に提出してください。
■苗字
■名前
■生年月日
■職業
■既婚/未婚
■子供(何人)
■ラリー以外の趣味
■モータースポーツ歴 (年数)
■インターナショナル日本アルペンラリーで、どのような成績を期待していますか?
■プログラムで紹介するに当たり、あなたの興味深い情報を教えてください
■あなたのスポンサー名を教えてください
■ドライバーの現在のFIA シーディング (A B)
■ドライバーのこれまでの主要な結果 (年度 総合順位 クラス順位 2001 2000 1999 1998 1997)
■それ以外ドライバーのWRC 、APRC での結果 (年度 イベント名 イベントの結果 順位)
■ドライバーの日本国内での結果 (年度 イベント名 イベントの結果 順位)
■ドライバーのスペシャルステージタイム
■もしFIA シードドライバーとのタイムを比較できるデータがあれば教えてください
(あなたのSS タイム FIA シードドライバー名前 シードドライバーのタイム イベント名)
--------------------------------------------------------------------------
さて、親方なら何て書くカナ?( ゚∀゚ )
680 :
音速の名無しさん:02/10/07 01:25 ID:yYSvgwIu
■ラリー以外の趣味 接待(される側デス)
■あなたのスポンサー名を教えてください
スバル ホンダ
683 :
音速の名無しさん:02/10/07 21:02 ID:l7cHXfIu
>>678 今宮氏や森脇氏のように、F1解説者として認知されている人ならともかく、
親方はラリーファンに解説者として認められていないでしょ?
684 :
音速の名無しさん:02/10/07 22:38 ID:u21AV0CN
■インターナショナル日本アルペンラリーで、どのような成績を期待していますか?
半分はくいたいデス。
685 :
音速の名無しさん:02/10/08 01:23 ID:7pye+Be2
>>683 というより国沢の解説を認める人間なんて、その時点で
ラリーファンとは呼べないと思う。
あんなもん「黒板を爪で引っ掻いたときの音」と同じくらい耳障りだよ。
どこが解説やねん。
686 :
音速の名無しさん:02/10/08 02:41 ID:hgzN9gB8
国沢なんぞ解説以前に人間として認められんわなぁ。
687 :
音速の名無しさん:02/10/08 07:46 ID:PWi5FpJ9
アルペンラリーへの道保全。
>10月7日 ペースノートはドライバーが作る。ということで沼尾君に教えてもらいながら、ペースノートを作ってみた。コ
>ーナーのRは6種類。コーナーの長さ3種類。それに直線の長さや、曲がり込んでいるコーナー、全開で立ち上がらな
>いとタイムに響くコーナーなどの情報を盛り込む。なんせ生まれて初めてだから、戸惑うのなんの! 加えて全然先
>が見えないコーナーを全開で走るのだから、一つでも情報抜けたらコースアウトしてしまう。ただ自分で作ったペース
>ノートを読んでもらって走ると、これが驚くくらい面白い! しかも速く走れるのだ。チーム監督が帰国したので、明日
>打ち合わせ。
688 :
音速の名無しさん:02/10/08 09:42 ID:uw91WKr+
>687
これがWRCの解説やってる人間が書く内容とは到底思えないわけだが。
689 :
音速の名無しさん:02/10/08 10:29 ID:nk1kzCch
日テレの人選ミスを自白してるも同然の内容だな。
690 :
音速の名無しさん:02/10/08 14:54 ID:YabQn/Yi
ナビ日記捏造。
10月7日
例のドライバーはペースノートを作ったことがないという。あまりのことに
目の前が暗くなった。こいつの横に乗るのは俺なわけで、監督じゃない。
ふざけんじゃねえよ! こんなのと心中するのはゴメンなので、ドライバーの
レベルに合わせてペースノートを俺が作成することにした。本人はすっかり
ご機嫌で、自分がノートを作っていると思っている。おめでてーな。
恐ろしく低い速度でもコースアウトしそうなドライバーに合わせて、普段より
1〜2つ下のギヤを指示する。ドライバーはエンジンが上で回っていれば全開と
思っているらしく、低いギヤで楽しそうだ。実際は移動区間並みのアベだが、
クラッシュされるよりはマシ。キロ10秒くらい遅いかな?熱が厳しくなるかも
しれない。むやみやたらとサイドを引くのはなんのつもりか理解できない。
明日、監督が帰ってくるので、とりあえずブン殴るつもりだ。
あぼーん
692 :
音速の名無しさん:02/10/08 15:17 ID:/flmNJGr
国沢アルペンで華々しく逝ってくれ
693 :
音速の名無しさん:02/10/08 16:20 ID:vHhutRzB
694 :
音速の名無しさん:02/10/08 19:32 ID:1rYOf0Hu
>690
捏造うまいな〜、でも実際そんな心境だろうな。
696 :
音速の名無しさん:02/10/08 21:44 ID:+PetHcuZ
697 :
音速の名無しさん:02/10/08 22:15 ID:Vz7+LNib
>おめでてーな。
ワラタ
698 :
音速の名無しさん:02/10/08 22:46 ID:iKgvY0Ry
>>690 最高ですた。
テストだ、レッキだ、ミーティングだ、本番までにまだまだ
いろいろなイベントがあると思うので定期的に続編をきぼんぬします。
699 :
音速の名無しさん:02/10/08 23:04 ID:HMDjEbzy
アルペンラリーへの道保全。
>10月8日 普通、WRCなどラリーでは『ペルター』というスウェーデン製のヘルメット&インカムを使う。しかしワタシ
>にとっちゃヘルメット=アライ。今回も迷うことなくアライにした。困ったのがインカムである。そこでレースで有名な『K
>TEL』のインカムを付けることにした。というかこれしか選択肢が無い。果たしてキチンと聞こえるだろうか? F−1な
>どでも実績あるから大丈夫だと思います。ヘルメット&インカムは12日に完成予定。
700 :
音速の名無しさん:02/10/08 23:10 ID:MIstWQZg
>702
ラリーストがなんでペルターを使うのか親方は知らないらしい。
・・・あ、そっか。ろくにアクセル踏まないから、首に大して荷重かからないか。
なら、ペルターみたいに軽いメット使う必要ないね。
701 :
音速の名無しさん:02/10/08 23:12 ID:HMDjEbzy
ついでに日記も。
>10月8日 6時に起きて原稿書き。全然終わらない! まだまだあるし! 昼からアルペンラリーの打ち合わせでTV
>番組を制作しているスポートテクニカへ行く。カラーリングなども決まり、体制的にはほぼ整った感じ。ちなみにメイン
>スポンサーは無し。ただ嬉しいことに車両、タイヤ、ヘルメット、サービス体制など「環境」は提供していただけることに
>なった。当然ながらマネージャーなど居ないので、やるべきことはメチャクチャ多い。逆に考えれば「ラリーに出る」と
>いうことのAtoZを全部体験出来るという素晴らしい機会を得たと思っている。仕事にシワ寄せきてますけど。今日も
>ヘルメット持って葛飾区の『KTEL』というインカム(通話装置)専門メーカーまでオーダーに行く。その途中、首都高6
>号線を走行中、突如「ドカン!」激しいショックが。硬い落下物を踏んだらしい。でも全然見えなかった。隣に座ってい
>た中新井田さんも「何も見えなかった」。左前輪はバースト。高速道路でバーストした時の鉄則は「徐々に速度落と
>し、ハザードランプ点灯し危険の無い速度で走行。可能な限り安全な場所まで移動する」。タイヤやホイールがダメに
>なったとしても、本線の路肩で停車するのは危険だ。ガタガタ揺れつつ高速道路を降り、安全な場所で警察に110番
>通報。危険な落下物を排除するよう要請し、タイヤ交換。当然ながら完全にアウトです。それにしてもプリウスってバ
>ーストした時のスタビリティ高い。これなら運転に不慣れなムスメでも十分コントロールできるな、と感心。こんなケー
>ス、普通のヒトだと「運が悪かった」となるのだろうけれど、ワタシは生命の危険が無い限り「良い経験をした」と思うタ
>イプ。無事帰って原稿書き。
702 :
音速の名無しさん:02/10/08 23:30 ID:g+665JQP
>普通のヒトだと「運が悪かった」となるのだろうけれど、
>ワタシは生命の危険が無い限り「良い経験をした」と思うタイプ。
親方は
オ メ デ タ イ
性格ですな。(W
703 :
音速の名無しさん:02/10/09 00:07 ID:nBvL3Cfl
>普通のヒトだと「運が悪かった」となるのだろうけれど、
>ワタシは生命の危険が無い限り「良い経験をした」と思うタイプ。
こいつが自分を語るときって、必ず自己愛的な匂いが
ぷんぷん漂ってくんだよなー。読んでて香ばしいっての。
704 :
:02/10/09 01:10 ID:W7QNJVv9
>>700 つうかアライのヘルメットすら提供してもらった物だし。厚顔無恥の生き
た見本ですな。あっラリーストがペルターを使う理由ってなんでですか?
よろしければ教えてください。
705 :
音速の名無しさん:02/10/09 09:17 ID:hdBTIx4c
>ちなみにメインスポンサーは無し。ただ嬉しいことに車両、タイヤ、ヘルメット、サービス体制など「環境」は提供していただけることになった。
すいません、コレってフルスポンサードって言うんじゃないんですか?…
>「ラリーに出る」ということのAtoZを全部体験出来る
レースはスポンサー獲得こそがスタートラインに立つ為に最も重要だと思うんですが…
706 :
音速の名無しさん:02/10/09 10:18 ID:fffBPOvG
スバルがスポンサ−なのでは?(w
707 :
音速の名無しさん:02/10/09 10:23 ID:fffBPOvG
一緒に乗ってた中新田さんって
アネットたんの相方の人?
708 :
音速の名無しさん:02/10/09 11:10 ID:8OHts7Pl
>>705 禿同。本当にAtoZ全部と言うなら、
車両やらタイヤやらを用意する(買うor地道にスポンサー活動するand作る)ところから
始めないと。
オヤカタはエントリー手続きすらコドラ氏にやってもらってるデナイノ。
もうあとAtoZのYとZくらいしか残ってないぞ。
>>704 折れ700じゃないけど勝手に横レス。
ペルターってびっくりするほど軽いんですよ。
前後上下左右に常に激しくGがかかるラリーでは、
ヘルメットの軽さはとても重要です。
メットの重さで首が振られると、
目線が安定しなくて正しいドライビングができないとか、
長時間乗るからへばっちゃうとかね。
ついでにペルターのインカムも音質最高。
安物だとノイズがひどくて頭痛くなったりして疲れるんだよね。
でもKTELもいいと思うよ。
709 :
音速の名無しさん:02/10/09 11:10 ID:hdBTIx4c
ペースノート作り云々は実戦経験なければ知らなくても仕方無いだろうけど、車まで用意してもらって「スポンサーは無い」とは非常識も甚だしいですね。
これ見たらスバル関係者は気を悪くするんじゃないの?
自身のHPで自慢気に晒してるわけだし…
710 :
音速の名無しさん:02/10/09 11:13 ID:CaWd/4rj
まず無いとは思うが、蓋をあけてみたら素人としては望外な好成績をマークしてしまったら
このオヤジはどこまで思い上がるのだろうか。
あとその時の2ちゃんねらーの反応は?(w
712 :
音速の名無しさん:02/10/09 13:12 ID:hdBTIx4c
レース関連雑誌はどう扱うかな?
表彰台にでも上らない限りはシカトだろうな…
713 :
音速の名無しさん:02/10/09 13:37 ID:WSnFmmoL
捏造ナビ日記
10月8日
例のドライバーが発情しながら電話を掛けてきた。
「やっぱりヘルメットはアライですよねKTELのインカムもつけてもう
バッチリですからまかせてください12日にできますから楽しみですね
ワタシはWRCドライバーにも勝ったことがありますし過去アメリカで
レースもしてましたし何よりCOTY選考委員ですから☆※○△〜」
ガチャン。
一方的に話され、電話は切れた。俺は名乗ることすらできなかった。
それにしても不思議だ。俺は金を1円も出しておらず、相手も出している
様子はない。しかもスポンサーはいないという。
それでなぜ車もヘルメットも揃うのか。ドライバーの力量を考えると、
油脂類の割引サポートが受けられるかどうかも怪しいのに、これは一体
どういうことなのか。噂に聞く接待とはここまですごいものなのか。
これは関わってはいけないことなのではないか。俺はどこかで笑われて
いるのではないか。考えていたらなぜか涙が出てきた。
そこで友人から電話があった。
「例の人が準備は全部自分でやってるといってるよ。お前何もしてないの?」
あの野郎ブッ殺す! 激情にかられた俺は電話機を壁に叩き付け、破壊して
しまった。モータースポーツは金がかかる。
714 :
音速の名無しさん:02/10/09 13:39 ID:X7e/fbgZ
>>771 漏れ的には同じGr.Nのクラス4のトップクラスの奴田原氏、増村氏、渡辺氏、
石田氏あたりに、キロ当たり0.5秒から1秒遅れだったら
素直に香具師の実力を認めちまうね。
その後からは黄昏野郎に『国沢光宏大先生の走りをバカにするな!
大先生の走りは凄いんだ!』と書くようになるね。
715 :
音速の名無しさん:02/10/09 14:16 ID:hdBTIx4c
716 :
714:02/10/09 15:49 ID:juWK15/O
717 :
音速の名無しさん:02/10/09 15:59 ID:hdBTIx4c
>714
確かにそのくらいの実力ならWRCのGr.Nに参戦しても恥ずかしくはない鴨。
ワタシにとっちゃヘルメット=アライ
λ....
720 :
音速の名無しさん:02/10/09 17:09 ID:Tj3mwKWq
お台場のスタート地点で
「決めろハーフスピン」
「接待参戦 国沢光宏」
「COTY=接待 国沢光宏」
という横断幕を掲げてもいいですか?
721 :
音速の名無しさん:02/10/09 17:54 ID:kRQyMFJJ
>>720 いいね、2ちゃんねらー集結してクニタン応援、っていうか間抜けぶり観戦。
722 :
音速の名無しさん:02/10/09 18:26 ID:9CIWFnOy
お台場いけないからそれやってくれたら画像うPきぼんぬ
お台場国沢オフでつか?やるならカメラ持って行きたいですねw
724 :
音速の名無しさん:02/10/09 19:36 ID:wG49R7Fm
アルペンラリーへの道、
>>669の追加分を保全
>本日エントリーリストが発表された。車番『34』。これまでの実績で決められるため、
>レースで言えば予選34番手みたいなもの。ここからどのくらい順位を上げられるか?
>お台場のスタートは5台目です。
725 :
724:02/10/09 19:37 ID:wG49R7Fm
726 :
音速の名無しさん:02/10/09 19:38 ID:yStwNxYm
>720
折角だから「黄昏野郎推参」とかも出してやってください。
727 :
音速の名無しさん:02/10/09 22:21 ID:iaTYMuz1
ラリーを見にいく事は、出ないがやりたいYO
黄昏オフ会…
728 :
704:02/10/09 23:53 ID:ke6Jgtpt
>>708 詳しい解説どうもありがとうございました。しかし単純なブランド志向でアラ
イにする親方・・・。周りはアドバイスしなかったのか?それに親方は一応は
WRC番組の解説者なのにねぇ。それにしても国沢は今回のラリー出場の実態は
スバルのスポンサードという事を自ら晒しながら「ノースポンサー」と断言
できるのが凄いですな。
729 :
音速の名無しさん:02/10/10 00:36 ID:ZZpXzh6X
スバルにしても、どこにしても、スポンサードしていることを
知られたくない、なんて考えてみるテスト・・・
730 :
音速の名無しさん:02/10/10 02:39 ID:KMIl392k
>チーム名『think』
無理。
732 :
音速の名無しさん:02/10/10 10:12 ID:NzaaoJyP
>>729 いや、その線濃厚だよ。
スバルのオフィシャルサイト(
http://www.subaru-msm.com/)ではこの時期になっても国沢参戦の「ク」の字も無い。
スバルとしては広告塔(提灯持ち)の国沢にヘソ曲げられちゃ困る、しかし会社をあげてバックアップしている事が大っぴらになると企業イメージ大幅ダウン。
そこで単に車両を貸与したって事にして、国沢は「AtoZ全て自力デス」、スバルは「関係ありません」という策を採ったのだろうと思う。
733 :
音速の名無しさん:02/10/10 11:01 ID:NzaaoJyP
■STIサポートチーム
ドライバー コ・ドライバー 参加車両
ポッサム・ボーン(オーストラリア) マーク・ステーシー(オーストラリア) スバル・インプレッサ
勝田 範彦(日本) 北田 稔(日本) スバル・インプレッサ
綾部 美津雄(日本) 市野 諮(日本) スバル・インプレッサ
西尾 雄次郎(日本) 山口 顕子(日本) スバル・インプレッサ
柳澤 宏至(日本) 美細津 正(日本) スバル・インプレッサ
炭山 裕矢(日本) 星野 元(日本) スバル・インプレッサ
734 :
音速の名無しさん:02/10/10 11:25 ID:rivz45/J
間違っても親方通過した時、投石などしたらだめぽ。
多分コーナー全てドリフトなので当たんないと思うけど。
あぼーん
736 :
音速の名無しさん:02/10/10 13:16 ID:EMAQLLej
>>728 オヤカタがアライにしたのは、単にロハでもらえたからじゃないの?
誤解の無いように言っとくと、
アライにも国内ラリー用に「GPラリー」というベストセラーモデルがあるし、
折れの周りにも愛用者は多いよ。
>>731 ワラタ
>>733 思惑云々を抜きにしても、
この顔ぶれにオヤカタの名を加えるのはさすがに憚られると思われ。
あぼーん
738 :
音速の名無しさん:02/10/10 18:08 ID:l/8gBOe4
日記に追記があったので、こちらにも保全。
>10月9日 今日は一日原稿書きに没頭出来る貴重な日。7時に起きてず〜っと原稿。10月3日の日記で「成田EXP
>に指定券買わずに飛び乗った」と書いた。成田EXPに乗ったことのある方なら必ず検札があることを御存知だろう
>が、このあたりの事情を知らない地方在住の知人から「キセルしてるのだと誤解を受けるのではないか?」とアドバイ
>スを頂いたので補記しておきます。成田の券売所が混んでいるときは、いつも乗車券だけ買い、車内で精算してい
>る。盆暮れでもない限り、グリーン車なら満席ということなどありません。というか、ワタシがキセルしてるのではない
>か、と勘ぐられること事態、非常にムカつきますけどね。駐車違反もそうだけれど、捕まるより駐車場を探す方が絶対
>に得だと思う。うっかりワイン開けたら1992年のシャンベルタンだった。ううううう! ワインの整理をしていたんだっ
>た。ま、お祝いの時に開けようと思っていたんだけど、一人で飲んじゃいましょう! さすがんまいです! お願い。ア
>ルペンラリー出場のため、メディカルチェックが必要になりました。10日の夕方に診てくれるお医者さん、紹介してい
>ただけませんか?
739 :
音速の名無しさん:02/10/10 21:23 ID:66GMmxG6
今からメディカルチェックですか。
親方へ。
フォームと一緒に「アルペンラリーに出るので至急のご返送をお願いします」って
メモを入れるの忘れないようにね。
・・・あ、ごめん、沼尾君にもってってもらうのかな?じゃ、伝言忘れないようにね。
>736
そうそう、アライは日本人の一般的な頭の形に合っているので国内では使っている人
多いよね。でも、SS300kmになるとかなり厳しいから、より軽いペルターが
好まれるんだよね。
安全性ではアライが一番だよ。軽いのは確かにぺルターだけど。
あと、F1クラスはわからんけどアライは基本的にギャラ払ってのスポンサードはしてないよ。
741 :
728:02/10/10 22:51 ID:fdwU5egw
>>736 うーん、そうなんですか。坊主憎けりゃ袈裟まで憎いになってたかもしれま
せん。反省・・・。
742 :
音速の名無しさん:02/10/10 23:15 ID:PVhyg13D
日記保全
>10月10日 3時から始まるWRCの収録まで原稿書ける予定だったけれど、突如アルペンラリーに出るにはメディカ
>ルフォームを必要とすることが判明。12時に家を出て用紙確保などに奔走す。頼めば郵送してくれるのだけれど、も
>う日程に余裕ない。また仕事押してしまう。キビシ〜っ! 3時からWRCの収録。いつ見てもグラベルラリーって凄い
>と思う。今週末の深夜放送なので関東地方在住の方、ご覧下さい。関東以外に住んでいるファンからのリクエストも
>多く、関係者一同来年から全国放送とすべく、頑張っているみたいです。ぜひとも応援して上げて下さい。終了後、急
>いで帰って原稿書き。お願い。アルペンラリー出場のため、メディカルチェックが必要になりました。10日の夕方〜夜
>7時くらいまでに診てくれるお医者さん、紹介していただけませんか?
743 :
音速の名無しさん:02/10/11 10:37 ID:tnHfe90z
国沢って頭が以上にデカイんよ。
もしかしたら輸入品だと入らないんじゃないかな?煽りじゃなくて。(w
744 :
743の補正:02/10/11 10:37 ID:tnHfe90z
以上→異常
745 :
音速の名無しさん:02/10/11 15:56 ID:a3sKxxU/
>>743 中身は入ってないのにな(w
正直、顔のサイズには圧倒される。
746 :
音速の名無しさん:02/10/11 16:42 ID:tnHfe90z
>>745 おっ!知ってるんだな?
それに加えて声がカン高いんだよな〜
糞デカイ赤ら顔の大男が鼻から抜けたようなハイトーンヴォイスで喋り捲る様は正直笑える。
って
>>745は俺と面識あるヒトかな?
747 :
音速の名無しさん:02/10/11 17:13 ID:E8kzlFaT
国 沢 の 解 説 で 全 国 放 送 は さ れ た く な い
>745
脳味噌の代わりに蟹味噌がタップリ詰まっ(以下略)
>747
地上波で全国放送になるの?
750 :
音速の名無しさん:02/10/12 01:28 ID:M418CZ63
しつもん
チーム監督って誰?神田○輝?(w
751 :
音速の名無しさん:02/10/12 11:33 ID:qBtE/DTw
こっちも日記保全
>10月11日 朝イチで出発時間まで原稿書き。お昼前に家を出て河口湖で
>行われているカローラシリーズの試乗会へ行く。ついでにワインディングロードを走り、
>ペースノート作りの練習など。制限速度で走りながら全てのコーナーに「ランク」付け、
>コーナーとコーナーの直線の長さをつぶやきながら走る。果たして16日のレッキまでに
>マスター出来るか? というか、コレ出来ないとラリーはあかんです。夕方に帰宅し、
>紹介してもらったお医者さんに行く。久々に心電図や血圧など測るも、全て正常値。
>やれやれ。『ノーマル』の診断もらう。夜は吉祥寺にある沖縄料理屋さんに行く。
>泡盛もあったけれど、まだ仕事たっぷり。飲まずに帰り、原稿書き。
752 :
音速の名無しさん:02/10/12 12:50 ID:FB6W1rNv
>>751 >久々に心電図や血圧など測るも、全て正常値。やれやれ。『ノーマル』の
>診断もらう。
お医者さんではデムパの測定は出来ないからなぁ(w
753 :
音速の名無しさん:02/10/12 13:29 ID:UuF6FZ/l
>>751 カローラの試乗会でペースノート作りの練習ですか?
親方はカローラを試乗してレポートするより、ラリーの方が大事なんですね。
754 :
音速の名無しさん:02/10/12 14:16 ID:kpGVLK/U
アルペンラリーへの道保全
>10月11日 アルペンラリー18日のスタートの入場券、10枚ほど確保しました。応援しに来てくれる方、プレゼントし
>ますので掲示板に書き込んで下さい。チケットの受け渡しは18日現地で行いたいと思います。
755 :
音速の名無しさん:02/10/12 17:50 ID:UEDYt4xq
756 :
音速の名無しさん:02/10/13 19:26 ID:Yakw05n0
スタートの入場券 買うとHOW MUCH?
757 :
音速の名無しさん :02/10/13 19:33 ID:+0fZyrf5
まえまえからおもてたが
なぜクニはここまできらわれてるの?
きらいなら無視すればいいのに。
こきおろしてもやつは気にしてないからまったく変わるようすも見られ
ないしね
それは
国沢が嫌われている理由を知りたいのか?
国沢を無視しろと忠告しているのか?
どっちだ?
759 :
音速の名無しさん:02/10/13 20:16 ID:yzjhjHj4
757ではないが何故嫌われてるか知りたいっす
760 :
音速の名無しさん:02/10/13 20:24 ID:fh+GG6CQ
761 :
760:02/10/13 20:26 ID:fh+GG6CQ
ちょっと変な文章ですね。
何故ここまで叩かれている理由が→何故ここまで叩かれているか、その理由が
に訂正。
762 :
757:02/10/13 20:44 ID:+0fZyrf5
↑すこしですが読みました。すごい量だったのでびくりです
親方のシタカブリはすばらしい香具師の域に到達してます
知らないことを知らないので教えていただけませんか?
などと人の下手にでることが出来ない人なんですね
人に読ませる文章を書く人が、思い込み、推測で公な文章を書いていますね
763 :
797:02/10/13 20:47 ID:yzjhjHj4
禿しく同意
このサイトの筆者さんの解説読まなくても、わかる
関係ないが香具師ってなんて読んでど−ゆ−意味でしたっけ?
久しく聞いてないもんで
>>754 スタートの入場券、こさとう氏が名乗りをあげた模様。
この分だと入場券10枚は、全部信者の手に渡りそうな予感。
ま、希望者は楽板に書き込めと言っているので、
渡したいヤシの書き込みだけを反映させていることが予想できるけど(w
766 :
音速の名無しさん:02/10/14 01:20 ID:LVOeX1P9
さすが親方。
チケット自腹で買って、みんなにあげるなんて。 す て き。
>766
政府の松茸処理についてかっこいいこと言ったんだから、当然、チケットは関係者に配分されるものじゃないよな。
さすが親方、色んな意味で太っ腹。
768 :
759:02/10/14 10:44 ID:F8gOgXeY
ふむふむ…
著名人だからことさら電波っぷりが批判とかの対象になるんすね
案外多いよねこ−ゆ−ヤシ
無名なだけで
769 :
音速の名無しさん:02/10/14 11:00 ID:UhTh/HIq
国沢のコラムとゆ−か批評とゆ−のか、駄文に目を通した
こんなんだったら、俺の方がいいもんかけそうだと
まっ、俺はエルグランドが小さく見える男
その手の話題には事欠かない
ところで、車板には国沢のスレないの?
770 :
音速の名無しさん:02/10/14 11:08 ID:NqgTa8Jf
771 :
音速の名無しさん:02/10/14 19:49 ID:zgg1lIun
part53かよ!
772 :
音速の名無しさん:02/10/14 23:58 ID:dGjj6PDc
日記保全
>10月14日 10時まで仕事。今日は本番車のチェック走行を行うため、群馬方面に向かう。やっとサスペンションも
>組上がり、一応最終セッティングになった。ワタシの好みからすれば若干アンダーステア傾向ながら(STiバージョン
>スペックCのようなハンドリングが好き)、今から対応することも出来ず、このまま行くことににする。今日もペースノー
>トの練習。ずいぶん上手になったと沼尾くんにホメられるも、新井選手はワタシの3倍くらいの早さで5倍くらいの情報
>量あるペースノートを作るそうな。7時に伊勢崎を出たら、関越は渋滞30kmという表示。あらら! 諦めめて国道1
>7号線を選ぶと、これがなかなか。流れるし信号少ないしで、10時少々過ぎた頃に自宅に着いてしまった。本日の走
>行距離480km。疲れました。
>本日の走行距離480km。疲れました。
WRCは3日間で1500kmくらい走るんでナイノ?
774 :
音速の名無しさん:02/10/15 12:41 ID:H26M1Oqk
ナビ日記 10月14日
例のドライバーと練習。とにかくコイツと心中するのだけはごめんだ。
死なないためにも練習はしてもらわないと困る。人の話を聞かないという
噂は聞いていたが、ナビの指示も耳に入らないことがあるようで、勝手に
シフトしたりサイド引いたりで先が思いやられる。
ラリーでもジムカーナでも下手な奴に共通するセリフがある。
「セッティングが決まらない…」
「この車、アンダーなんですよ」
例のドライバーもこれを言いやがった。あのな、セッティングが決まらないのも
車が曲がらないのも主にテメーの腕が原因なんだよ。車のセットをいじる前に、
全然乗れていない自分を反省しろよな。挙げ句の果てに
「ワタシはSTiバージョンスペックCのセットが好みデス」
と来たもんだ。じゃあノーマルの足とノーマルのタイヤに戻しましょうか?
アンタならそれでも大差ねーよ。こんなのに車の評価をされちゃうメーカーの
方々も気の毒ですね。あまりのひどさに嫌気がさして、新井さんと比較して
やった。ノートを作る早さは1/3、密度は1/5ですね、と。
本人は誉められたと思ったらしい。めでたい奴だな。アンタの実力は新井さんの
1/15だっていってんだよ。
夜、疲れ果てて家に帰るとまたもや友人から電話があった。
「○○のこと、誉めたんだって? 本人、自慢してるぜ」
あの野郎死にやがれ!! また電話機を破壊してしまった。
775 :
音速の名無しさん:02/10/15 12:50 ID:gPF9Cb/J
776 :
音速の名無しさん:02/10/15 13:01 ID:SrgHQu3G
777 :
音速の名無しさん:02/10/15 14:25 ID:EC4A7qzR
夏期休暇でアメリカに行った際の出来事。LAで信号待ちをしていると
気の良さそうな2人組のお兄さんが、「おまえは 日本人か?」と気さくに
聞いてきました。「そうだ」と答えると、「漢字のタトゥー (刺青)を
彫ったんだけど、どういう意味か教えろよ」と言われ差し出された腕を見ると
『武蔵』と彫ってありました。「日本で最も有名な剣豪だよ」と伝えると
彼は満面の笑みを浮かべていました。続いてもう一人が腕を差し出すと
そこには『黄昏』と大きく彫ってありました。「kunisawaだよ」と教えてあげた後の
彼の悲しそうな顔が忘れられません。
778 :
音速の名無しさん:02/10/15 16:11 ID:cODVG0ss
779 :
音速の名無しさん:02/10/15 18:40 ID:kLNEQ47k
>>774 >ラリーでもジムカーナでも下手な奴に共通するセリフがある。
>「セッティングが決まらない…」
>「この車、アンダーなんですよ」
これには激しく同意!
特に親方の場合、貸してもらったインプの状態を把握しているかどうかも怪しい状態なのに、
いきなりセッティングがどーのこーの言うのはどうかと思うが・・・。
780 :
音速の名無しさん:02/10/15 19:11 ID:kN9PUOc+
オヤカタ、頼むからコーションノートでしかないものをペースノートだなんて言わないでください。
新井選手のは確かにペースノートですがね。
781 :
音速の名無しさん:02/10/15 23:24 ID:8lSAviaX
日記保全
10月15日 7時に起きて原稿書き。10時出発。まずは麻布で11時からWRCの
インカービデオの解説を。改めてパニヤンことパニッツィの走り見ると勉強になったりして。
12時に終わってJAFのモータースポーツ部までメディカルシートを申請しにいく。
とても感じの良い対応で、すぐ作ってくれました。ラリーカーも無事事前の車検をパス。
これで準備万端で明日からのレッキ(下見)に入れます。その足でカントク(やがて紹介
させていただきます)の事務所に行き、最終的な打ち合わせ。さらにベストカーの編集部に移動。
ここで原稿書き。6時にアップ。続いて狸穴に戻ってラジオ日本の収録。今年も福岡サヤカちゃん
と毎週土曜日の夜、30分間ジジイとムスメのクルマ談義やってますので聴いてください。
けっこう面白いと思います。10時に帰って原稿書き。この分だとレッキ中やラリー前夜も
原稿書きか? いやラリー中もかも。
パニヤンて・・・(´Д`;)
783 :
音速の名無しさん:02/10/16 00:09 ID:IbbyUVFO
>この分だとレッキ中やラリー前夜も
>原稿書きか? いやラリー中もかも。
ネタとしても痛すぎ…
784 :
音速の名無しさん:02/10/16 00:26 ID:3ImUmD4T
これでレース当日にひろゆこが「わくわく」とか書き込めば
祭が一段と盛り上がるんだが。
アルペンラリー終了後・・・。
∧ ∧
( TДT) うえ〜ん。こわかったよ〜
⊂彡沼尾゙ミつ
〜(( ; ノ
(/ (/
786 :
音速の名無しさん:02/10/16 00:57 ID:3ImUmD4T
怖かったって感想を言えるだけめっけもん、などと言ってみる。
787 :
音速の名無しさん:02/10/16 02:06 ID:BVMQbdFx
コーナー3個で撃沈。転がり落ちるか脱輪。
恐らくこうなるに2000プリン体
788 :
音速の名無しさん:02/10/16 09:14 ID:/EweWTv6
オリビエ・パニスってWRCも出てたんすか?
と、逝って見るテスト。
789 :
音速の名無しさん:02/10/16 09:19 ID:/EweWTv6
ヽ ヽ レ' ||! 人_フ
V ヽ, | |.| r‐-ー、 _/ /
ヽ ヽ, ト = }{i y=‐'~Y__ 〉 / /
`i 、, ヽ, }- ルハjト'`_ント∠-r'" シ´ ← 国沢
V `;| i∨  ̄~7 ン〈___/
V丶 | リ >, ( <_/ ,_
ヾ { ソ レ ン ;_ン'" ,r"<rn ゞミヽ
ゝ、ゝ = 〃ソノ__/ / y'"J | \` ヽ
rn, rfレ`ー-=-‐''~ ̄ /`7 `、| ヽ-'ヽ
rJllル7 rnh; l´ ´'リ ,rn / r'ン==ト、!__ V ヽ ← 2ちゃんねらー
〉__ソ ヾヽ``ij'l 〉 /、,ハjjj し'l mhレ' /f" |リレ7,,m〉 | |
| { rfjn ,;'V _ン',/ //〉r>,、__//リリ ト 〈 }'=‐' ソ 〉トii,_/ j
790 :
30歳会社員 ◆EzBG5B2FZk :02/10/16 13:09 ID:vxN+aSG1
792 :
音速の名無しさん:02/10/16 20:24 ID:xOIGrwk0
トヨタのパニやんはキティフレンチなんですか?
793 :
音速の名無しさん:02/10/17 08:33 ID:edHOqU88
>>787 ベッテガやトイボネンのようにならないことを祈りたい。沼尾さんのご無事を。
794 :
音速の名無しさん:02/10/17 10:55 ID:6d6sE7fu
>>793 大丈夫。
国沢の速度域なんてせいぜいが20〜30Km/hだろうから、
よっぽどの事が無い限り沼尾氏は無事。
ただ、コースアウト→リタイアとなった場合、
「コドライバーとのコミュニケーションうまく取れず・・・」等と
雑誌やHPで言い訳するんだろうな。国沢は。
まぁ、彼と満足にコミュニケーションが取れる存在など
地球上にはありはしないと思われるが。
795 :
音速の名無しさん:02/10/17 14:20 ID:9Gpk5GXG
ここのみなさんは親方のコースオフしてリタイアを期待しているようだが、
何かあったら来年のアルペンラリーの開催だけでなく、
WRC誘致そのもに響く可能性がある。
ここはやはり
マシントラブル
↓
リタイア
↓
ギャラリーもドライバーもコ・ドライバーも無事
↓
「残念なことにマシントラブルで無念のリタイア」
これが誰も迷惑しない結末。
親方よ。くれぐれも事故るな。どんなにタイムが遅くてもワタシは
バカにしないから。無事に帰れ。
ただ、マシントラブルだと現場で働いているメカニックの人たちに、火の粉が降りかからないことを願う。
「私にミスはアリマセン! メカニックがきちんと仕事をしてくれなかったんデス!」
と、親方が、スバルに喚き散らすんではないかと心配。
どうせ、現場で働く人たちと信頼関係を築くよう努めるはずもないだろうが、責任だけは押しつけてくるようなタイプだしな。
最悪パターンのうちの1つ
SS間の移動中、ギャラリーが国沢車を見つけて手を振る
↓
「こらいいとこ見せねばナリマセン!」と意味なくハーフスピン
↓
勢いあまって民家の塀に激突し、次のSSに着けずリタイア
↓
当然民家の人が怒る
↓
オヤカタ曰く「ヨーロッパではラリードライバーが壊した塀をそのままにしておいて観光客に自慢してるくらいデス!
これだから日本のモータースポーツは駄目なんです!」とわけのわからない逆ギレをかます
↓
大騒ぎになる
↓
WRC誘致はおろか日本国内ラリーの火が消える
リタイアで親方が機嫌を損ねると大変なので
今のうちに伊勢屋に注文入れといた方がいいかも>スバル関係者
799 :
音速の名無しさん:02/10/17 17:30 ID:xYMGHl3Q
>>797 モノが壊れるくらいなら直せば済むけど、
ヒトを轢いたときが心配。
最悪のパターンその2
ギャラリーのいるSS競技中、カッコつけようとドリフトしようと失敗。
↓
コースオフ
↓
ギャラリーを数人巻き込む事故
↓
競技は途中で中断、APRC昇格断念
↓
ラリー反対派がこのときとばかりに騒ぎ出す
↓
日本WRC誘致などもってのほか
800 :
音速の名無しさん:02/10/17 17:50 ID:jSw7K2+a
ある意味やってみたい展開
オヤカタ応援団@2ちゃんねらーの前でコースオフ
↓
2ちゃんねらーで車をコースに戻す
↓
その際「2ちゃんねらーが乗ってます」ステッカーを車に貼る
↓
オヤカタ感動(wのゴール
↓
>>789
801 :
音速の名無しさん:02/10/17 18:03 ID:l+PJZ0Xa
>799
ワタシの前に飛び出してくる人間が悪いのデス!
802 :
音速の名無しさん:02/10/17 18:14 ID:wDhSHajB
去年のアルペンの表彰式では、
完走したすべての出場者がポディウムに上がり紹介され、
ギャラリーの熱い声援と拍手で迎えられた。
果たして、今年のアルペンで親方が完走して
ポディウムで紹介されたとき、ギャラリーは
どのように迎えるのだろうか?
803 :
音速の名無しさん:02/10/17 18:32 ID:VMmI3+rG
>>800 あったら感動的な展開だが、アルペンラリーであってはならない展開なんだよね。
真面目な話、協議中の車輌を助けてはいけないルールだし、
万が一それで事故が起こったら大変なことになる。
WRCでは脱輪した競技車輌をギャラリーがコースに押し戻す光景を
よく観るが、日本ではしてはいけない。
去年のアルペンラリーの草津SSで脱輪した田口選手の車輌を
コースに戻そうとしたギャラリーとそれを静止したマーシャルとで揉めたんだよね。
有名な事件だけど。
そこにギャラリーとして見ていられた漏れはある意味ラッキーだった(w
804 :
音速の名無しさん:02/10/17 20:19 ID:kr1zEjtN
やっぱり一番健全なのは
国沢乗り込む
↓
メットのデカさが災いしてルーフにぶつける
↓
のうしんとう
↓
ピクピク
↓
即リタイア
↓
無事ラリーも終了し 来年も開催決定!
無害なのを考えなくては……
修行
↓
沈没
↓
走行断念
↓
リタイア
無論ラリーは円滑に進行。
フェリー中に迷子になって、失格。
807 :
音速の名無しさん:02/10/17 22:24 ID:ukUzBjZ7
明日、寝坊して遅刻
↓
失格
車に乗り込む前に消えて頂くのが円満解決。
808 :
音速の名無しさん:02/10/17 22:43 ID:NqWrUjd8
昼、カレ−を食う
↓
あひさん入り
↓
(゚д゚)ウマ-?
うーむ、周りに迷惑をかける前に消えるのが良いとはわかっていても
露骨に醜態を晒している国沢を見たいっていうのもまた本心なわけで…
810 :
音速の名無しさん:02/10/18 10:44 ID:4FX0tpND
ヴィヴィヲに煽られる姿キボンヌ!
ナビ日記まだ−?
812 :
音速の名無しさん:02/10/18 18:18 ID:bXPfE90N
>>803 国沢がちょっとスピン
↓
一斉に2ちゃんねらーが飛び出して車に触りまくり
↓
国沢失格
↓
ウマー
がいいんじゃないの?去年は「車にギャラリーが触ったら田口選手は
失格です!」って威嚇されてたから助けに行けなかったけど。
>>812 そんな事をしたら失格の原因を「あそこでギャラリーが押さなかったらまだ
走れたデナイノ!」と言うに決まってます。
814 :
音速の名無しさん:02/10/18 20:24 ID:8RolPZGZ
早く隼人ピーターソンみたいな3回転スピンターンを見せてくれよ親方
815 :
音速の名無しさん:02/10/18 22:32 ID:7cKc1bAl
ミニバンでドリドリしてくれ!
>>803 漏れは下の方で観てたから、例のやり取りは生で見られなかったんだよな。
818 :
817:02/10/19 03:18 ID:xY+jspyN
途中で送信してしまった…。
こんなパターンはどうでせう?
オヤカタスピンアウト!
↓
自力脱出不能
↓
昨年の田口の再現か?
↓
誰も助けに行こうとしない
↓
オフィシャル「良かった、助けに行こうとしたギャラリーはいなかったんだ…」
819 :
音速の名無しさん:02/10/19 09:17 ID:j+oWTy6s
親方
SS115位、
SS211位、総合15位
820 :
音速の名無しさん:02/10/19 09:21 ID:j+oWTy6s
SS4始まりましたがまだ親方の名前がSS3のリザルトに出ません。
リタイアか?
821 :
音速の名無しさん:02/10/19 09:46 ID:j+oWTy6s
SS3は30位で着ました
総合では37分遅れの27位になってます
822 :
bloom:02/10/19 09:49 ID:Eo+YPCIc
823 :
音速の名無しさん:02/10/19 10:23 ID:MdHfO9Rg
親方結構速かったりして・・・
824 :
音速の名無しさん:02/10/19 10:35 ID:5tTqbgjN
すでにVIVIOに抜かれてますが
825 :
音速の名無しさん:02/10/19 10:41 ID:j+oWTy6s
SS4までで総合28位です。
スバルのサイトではSS3で左フロントとリアをヒットしたらしいです。
826 :
音速の名無しさん:02/10/19 10:55 ID:zSH17GSc
優勝かかってる人は別として、ラリー慣れてる人なら最初から飛ばしたりしない。
まあ、それでも16位、11位タイムはえらいと思うが、日本の中堅どころの
様子見程度の速さ=オヤカタの全開ってことでデータはとれますた。
大して練習もしていないのに全開なんて、車壊しても自分の懐傷まないヤシにしか
できない技なんだよね、でも。
まあ、通常全開走行なんて1日中続けられるヤシなんていないし、このまま25位前後
をキープできればよしでしょう。どっちにしろSS3でスピンした後遺症で
びびってるだろうから上にはなかなか上がって来れないでしょう。
それからアドバイス。
競技車両のサイドは姿勢作ってから引かないと効かないのでオヤカタには無理だから
引かないように。
827 :
音速の名無しさん:02/10/19 11:32 ID:M+Ewzenp
俺もラリーしたくなったなぁ
あのスレに相談にいこうっと
828 :
:02/10/19 12:08 ID:LzCQol1d
>>828 何がガチャリと動いたの?
元気有るウチ、WRC出ろよ!
829 :
音速の名無しさん:02/10/19 13:20 ID:Aj58quZT
>#34国沢光宏:「ラリーは最高!ペースも上がってきた。ナビも良いし、コンビも最高!昨日は、ちょっと喧嘩もしたけれど、、、」
や っ ぱ り 喧 嘩 し た の か
まあでも今のところそこそこ無難に頑張ってる方だと思うが。
WRCを見なれてる人には対した長さに感じないかもしれないが、
今日明日と全開を続けるのは相当キツイ筈。
今くらいの順位で完走できれば上出来デナイノ?
830 :
音速の名無しさん:02/10/19 13:40 ID:mDnnL/Ue
831 :
音速の名無しさん:02/10/19 13:55 ID:L8nJ2mfO
がんばってんじゃん国沢
832 :
音速の名無しさん:02/10/19 14:21 ID:1v81B3km
ガチャリ
833 :
音速の名無しさん:02/10/19 14:32 ID:X/187pzX
SS3で左フロント、リアをヒットして27位に落ちてから、
21位まで持ち直したようですね。
今のところ、それなりに頑張ってると言っていいのだろうか・・・。
834 :
音速の名無しさん:02/10/19 15:24 ID:M+Ewzenp
新井のコメントから察するに滑りやすいから
親方はケツが振れて満足だろうな
835 :
音速の名無しさん:02/10/19 16:52 ID:xijnl5gm
今更ですか
親方なにのっているの?
836 :
音速の名無しさん:02/10/19 17:03 ID:YeANH/zX
スバルから援助してもらってるインポ
837 :
音速の名無しさん:02/10/19 17:07 ID:g8AMyzES
無事1日目のSSを走りきった模様。総合21位。
思ったより頑張ってるな。SS3のロスがなければもうちょい
順位もよかったろうに。
オヤブン、カローラとVIVIOに挟まれてるw
これにスターレットも絡めば面白いのにな
839 :
音速の名無しさん:02/10/19 17:49 ID:NQ96DqJr
>>837 レースにタラ、レバはありません。って国沢先生様が言ってなかったか?
オヤカタ、見た限りでは別にハーフスピンとかするでもなく、なんか普通に走ってたよ。
やっぱりスピンしたあとで控えめになってたからかな?
コース見学して帰ってきました。
ワタシの見た場所では2回競技車が通過したです。
1本目:リアタイヤがバーストしてノタノタと通過。
2本目:プッシュアンダーからステア切りすぎの揺り返しでモタモタ。
突っ込みスピードだけは誉めてやろう。
842 :
:02/10/20 00:08 ID:SCOOLGtZ
>>826 親方は物凄く体力があるから最初から飛ばしても大丈夫だと思われ。
過去にアブトロニックで鍛えてたみたいだから、三日間程…。
国沢の勇姿
www.yomiuri.co.jp/atcars/motorsports/topics/20021018_alpine.htm
846 :
音速の名無しさん:02/10/20 04:07 ID:6Bk5pJid
>>844 芯ずれしている・・・。オヤカタの体力はどこまで持つか。先日の筑波はスプリントと3人組だったが、今回は長丁場一人だから。
847 :
音速の名無しさん:02/10/20 08:08 ID:SGNFsNZi
> No.960 1レグ終了 国沢
>2002年10月19日(土) 22時12分
>
>SS2でグループNの3位になったり、ド低迷したり。
>遅いんだか速いんだかワカラン状況です。
>応援してくれている方々、ありがとうございます!
>明日もSSで見てくれている皆さんのためサービスします!
848 :
840:02/10/20 09:01 ID:N13Y4a0D
現在草津SSでの観戦に向け移動中ですが、
先程、SS間移動中と思われる親方の車とすれ違いますた。
まだまだ健在の様です。
849 :
音速の名無しさん:02/10/20 09:56 ID:FnaYt73s
>>848=840氏
ご苦労様です。ぜひレポートの方もよろしくおながいします。
850 :
音速の名無しさん:02/10/20 09:58 ID:sa/zf0Hw
ただいま総合20位です。
前後のタイム差が結構あるのでアクシデントがないかぎり順位はこのままでしょう
851 :
音速の名無しさん:02/10/20 11:47 ID:HUpSDqOZ
すぐ下にいるのが舩木選手のヴィヴィオだけど
このクルマには意地でも負けられないだろうね。
しかし4分弱の差だから、また初日みたいなことをやらかすと、
あっさり逆転されててしまうかも。
まあ今のところはムリせずナビの指示通りに走っているみたいだけど。
852 :
音速の名無しさん:02/10/20 12:00 ID:/HXeIY+U
#34国沢光宏:「ダメだ!コ・ドライバーにサイドブレーキを引かせたがうまくいかない。さらに練習して挑戦だ」
親方・・・。
853 :
音速の名無しさん:02/10/20 12:09 ID:XvbaARuK
国沢のコメントを友達に話してみる
『国沢親分は、車とはサイドブレ−キで曲げるものだ。とゆ−美学の持ち主なのでは?』
との事
その友達、ベストカ−とか読んでるらしい
854 :
音速の名無しさん:02/10/20 12:41 ID:CG5c7dtt
ここまで読んだ感想
「グループNのインプレッサって、誰が乗ってもある程度は速いんだな」
生暖かい目で見守ってあげよう。
855 :
音速の名無しさん:02/10/20 13:08 ID:3LKKnlaL
親方最新コメントキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
SS20でのコメント
#34国沢光宏:「タイムは抜きだ。見せる走りで頑張っている」
>>854 スバルにとっては最大のコマーシャルだな。
見せる走りって…曲乗り?
テクニックを見せつける走りなんて一握りのトップドライバーにしか許されないと思うんだけど。
下位で派手な走りしてもカッコワルイだけなんじゃないか?
858 :
840=848:02/10/20 13:52 ID:1rWDM3Ty
SS21
最大のドリフトステージと言われる小雨・草津温泉のダウンヒル。
最終観戦可能ポイントにて観戦。
タイムよりもパフォーマンスと言うだけあってか、
上の方ではそれなりに歓声が上がっていたので、
サイドを引きまくっていたようです(w
しかし、自分の居る観戦ポイントのコーナーではイマイチでした。
同一コースのSS24に期待。
859 :
音速の名無しさん:02/10/20 13:52 ID:nTGcjvhD
国沢のオッサン、自分をランディ・マモラ(往年のGPライダー)か何かと
勘違いしてるのでは?
勘違いがじゃないでしょ
ホントにそうおもってるんだから
「ギャラリーは全員ワタシを見に来ている」と本気で思える人なんだね。
ある意味羨ましいなぁ。
スバルに援助してもらいたい明日のWRCドライバーを目指す若い人が日本
にもきっといるのに、ただジドウシャヒョウロンカというだけでインプを
提供(無償かどうか知らないけど…)してもらうなんてカッコ悪いな。
しかもサイドをコドラに引いてもらってるなんて。まじめに走るならまだ許せる
けどさ…。
863 :
音速の名無しさん:02/10/20 14:21 ID:Oz32q0nW
今外にいるんですが、スバルの速報メールになんかトチ狂ったコメントが載ってるのは気のせいなんですよね?
864 :
840=848:02/10/20 15:00 ID:N13Y4a0D
SS24、親方あぼーんのようです。
865 :
音速の名無しさん:02/10/20 15:03 ID:WGYGeDUW
え?
とりあえず、コドラは無事?
866 :
音速の名無しさん:02/10/20 15:10 ID:d7OrhZrv
いやーさすだな親方
やってくれたよ
ギャラリーも満足だろうよ
コーナーへのアプローチでコドラサイド(昨日の恨み)
↓
ドアンダー
↓
あぼーん
これぞ「見せる走り」
正しくは「魅せる走り」だとおもうが・・・
868 :
音速の名無しさん:02/10/20 15:17 ID:EY8IH6Hx
SS21での親方のコメント
#34国沢光宏:「ものすごい数のギャラリーだ。きっと私の走りもギャラリー受けしたと思う。 これからのSSもコースオフするつもりで、ギャラリーサービスを続けたい」
SS24での親方のコメント
#34国沢光宏:「雨の中、頑張って見てくれている大勢のギャラリーのために、一生懸命最後まで頑張る。実は、ラリー前の天気予報では、晴れの予報だったので、雨用のタイヤは用意していなかった。負け惜しみではないが、これも敗因」
シマソ。
SS24⇒SS23
です。
870 :
音速の名無しさん:02/10/20 15:20 ID:jgCfO6B0
国沢って人のことよく知らんのだけど、物凄くギャグのセンスがあるということはわかったよ
>雨用のタイヤは用意していなかった。負け惜しみではないが、これも敗因
えー、何だって?
>ウエット用はRE540Sが無いため、コントロール性の良いポテンザRE01を使います。
www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/ALPINE/STi.html
872 :
864:02/10/20 15:25 ID:1rWDM3Ty
現場のマーシャル談によると、サイドを引いてケツを出してバランスを崩し
そのままブッシュに突っ込んだらしいです。
見たところ車には外傷は無さそうでした。
なんだかなぁ……
873 :
音速の名無しさん:02/10/20 15:31 ID:+vWqVIgC
>>872 要は、路面コンディション、コドラのナビを無視してハーフスピンかまそうとしたら
コースアウトしたってことですか?
874 :
872:02/10/20 15:50 ID:LP+FWyuM
>>873 残念ながら、そこまで詳しい情報は入りませんでした。
それから、回収されていく車を見たら、
左フロントフォグランプ部分を破損していた様です。
事故現場で黄昏る親方の姿に哀愁を感じる週末ですた。
>>874=840氏
レポート乙でした。
車は軽症のようだけど、最終SSでそんなに無理しなくてもいいのにね・・・。
>>874 ギャラリー受けする事が主目的の様だったから
ちゃんと指差して笑ってあげるのが礼儀という物ではないかな。
877 :
音速の名無しさん:02/10/20 16:36 ID:teRZaxbn
一連の展開を見ると、
紛れもなきアホです。親方。
878 :
音速の名無しさん:02/10/20 17:26 ID:UbGinPhV
公式発表出ますた。
>最終SS24で、N034国沢光宏組は、スタート地点から700mでコースオフしリタイア。
879 :
音速の名無しさん:02/10/20 17:37 ID:cOI4xr3Y
700mぅ?
なに考えとんねん、このアホは。
自分のせいでリタイアしといて、敗因勝手に捏造すんなや。
こんなんが雑誌でインプレッサ誉めてた思うだけで気ぃ悪いわ。
880 :
お台場での元気は!?:02/10/20 17:38 ID:o523QLGI
リタイヤは、ホント残念です。
国沢光宏:「タイムは抜きだ。見せる走りで頑張っている」
コドラだけしか、見せてくれなの?
がっかり。。。
881 :
音速の名無しさん:02/10/20 17:55 ID:bFSH+6k9
雨用のタイヤもってなかったの?スバルがフルサポートじゃないんだ。
そういうとこだけは、プライベーターだな。
882 :
音速の名無しさん:02/10/20 18:15 ID:/W2yDaCQ
>>881 雨用は準備してるとHPで公言してたよ。
883 :
音速の名無しさん:02/10/20 18:27 ID:HUpSDqOZ
ひょっとして持っていくのを忘れたんですか(ワラ
884 :
音速の名無しさん:02/10/20 18:55 ID:1jnpF4FK
885 :
音速の名無しさん:02/10/20 19:30 ID:S2KtINtg
すばるの動画の配信レグ2、さいごのほうで車番34が、まさに止まりそうな
速度でカウンター(といえるのか?)+ヨタヨタっとして通り過ぎてました。
あれはオヤカタですよね? ヘ(´o`)ヘ
>884
リストってのが提供を受けた備品関係のそれなら納得。
しかし読みづらい文章だな。わざと曖昧にする文体なのこの人わ。
887 :
音速の名無しさん:02/10/20 19:54 ID:kRn1f+bO
コドラがサイド引くって、、、
それはつまりペースノート走行はしていなかったということですね?オヤカタ。
>>885 サイドに"think”とある白インプレッサなら親方です。レグ2のファイル名
20bの最初に出てくる国沢の走り見てみ。もう折れ、萎え萎えでふ。
889 :
音速の名無しさん:02/10/20 20:29 ID:atrmA18p
やっとファイル落っこちたんで見てみた。
エンジン音がしないね(w
あの曲率のコーナーとスピードでサイド引いてるの?
バカじゃねぇ?
890 :
音速の名無しさん:02/10/20 20:33 ID:VUHpxTTz
ある意味予想通りで笑えました
891 :
音速の名無しさん:02/10/20 20:34 ID:lRJkSOqG
すみません、その動画はどこで見られるのですか?
893 :
音速の名無しさん:02/10/20 20:40 ID:lRJkSOqG
>>892 ありがとうございます。早速行ってきます。
894 :
音速の名無しさん:02/10/20 20:43 ID:atrmA18p
19aの最後のも、すごくひどいね。
あ、下見中?
んなわけないよね(w
895 :
音速の名無しさん:02/10/20 20:52 ID:atrmA18p
最後に20a見ますた。
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・絶句。
なにやってんの? この人。
こんなんでラリーなんかやったら人を殺すよ!
896 :
音速の名無しさん:02/10/20 20:55 ID:Zv28lmuv
やべ動画面白すぎw
20a萎えすぎて最高
897 :
音速の名無しさん:02/10/20 21:17 ID:bFSH+6k9
>>884 つまり、ポテンザを使うつもりだけど、実際用意したとは言っていないってこと?
或いは、用意したけど必要無いと判断した?
う〜ん。わかりにくい....
どちらにしても、レースを真面目にしている人が見れば、オイオイと思う言い訳だね。
なんか、常に逃げを用意している姑息なヤツに見えるのだが。
898 :
:02/10/20 21:18 ID:qQ71dZxd
珍プレーのような動画を配信するってのは昴のささやかなる抵抗?
もう、おまえただサイド引きたいだけちゃうんかと問いつめたい。
素人の折れでもコーナーの立ち上がりに失敗してるってのがばればれ。
900 :
音速の名無しさん:02/10/20 21:22 ID:r7ic0V0W
親方のぶっ壊れた車の前で親方様と写真をとりました。
一生の宝物にしますw
901 :
音速の名無しさん:02/10/20 21:24 ID:cO9QBH96
>>892 やっと動画落とせますた。
親方の後に同じコースを通過する新井選手が出てくるので、
余計に親方の走りが萎えて見えますね(w
902 :
音速の名無しさん:02/10/20 21:24 ID:4uy43D+a
903 :
音速の名無しさん:02/10/20 21:27 ID:r7ic0V0W
>902
はずかすぃ。
親方のハニカンダかを忘れられませんw
20aのは、なんでこのスピードでこんなに外側回ってるの?
あと20bのはドリフト中に失速してグリップ回復しちゃったから
仕方なくそのまま立ち上がってるようにしか見えないんだけど。
トホホドライブデナイノ>>親方
クラッチ切ったままのような気がしてきた・・・
906 :
音速の名無しさん:02/10/20 22:32 ID:cO9QBH96
907 :
音速の名無しさん:02/10/20 23:39 ID:ty89lIcX
え〜と、Leg2の羽根尾で見てきました。
で、親方のサイドブレーキ使用方法を見てきました。ざっとこんな↓感じ。
ふつうのスピードでコーナー侵入。(遅いか、プッシュアンダー気味のつっこみ)
↓
ふつうにコーナーリングしているように見えるが.....
↓
本来ならばアクセル全開でいるはずのコーナー出口で、サイドブレーキを引く。
#見たまんまの感想
低速コーナーの出口では、多少のハーフスピン状態にできていたようだ。(下品なスキール音と共に...)
中速コーナーでは、後輪がロックしてタイヤを引きずったままアクセル全開....
もうね、サイドブレーキの使い方がね(以下略)
908 :
音速の名無しさん:02/10/20 23:44 ID:5YON6F5A
>900
自分の顔はボカシでもいれて写真UP希望
909 :
音速の名無しさん:02/10/20 23:54 ID:eZEjl8jl
恥ずかしがるからやめてやれよ(w
さあ親方、国内はわかった。
次は世界を相手に爆笑をとってくれ!
910 :
音速の名無しさん:02/10/20 23:55 ID:Qt6zf7ug
>>906 なーんだちゃんとG+のスポンサーついているじゃん。
あと屋根の前方に不吉な文字列が(w
動画あるとこすげえ重いな。2KB/s出てないよ
912 :
音速の名無しさん:02/10/21 00:32 ID:9IZrJk02
>>865 東京しか覚えてないんですが・・。
確か週末の天気予報って結構前の週間予報から雨になっていたような。
913 :
音速の名無しさん:02/10/21 00:54 ID:HvNlSZA5
次スレは立たないのでつか?(w
>>913 WRCに出るまでオヤカタの挑戦は終わらないので当然立ちます
915 :
音速の名無しさん:02/10/21 00:58 ID:VTJluO3p
動画の20bがつながらないよー
916 :
音速の名無しさん:02/10/21 00:58 ID:ttyMxvKk
>>913 950過ぎたら考えましょう。>次スレ
一応、テンプレ用意してますので(w
ジドウシャヒョウンカの国沢光宏がWRCに参戦するそうです。。。
ソース:
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/profile1.html 顔写真:
http://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/kuni/p.jpg/4163.jpg 4月16日
またまた一つ歳を取った。
先日、八丈島でラリーの師である竹平兄に「国ちゃん元気有るウチ、WRC出ろよ! 見てるより面白いぞ!」。
これ聞いて何かガチャリと動く。ジツはカタルニアラリー見て、モヤモヤしてたのである。
WRCを見た方なら解ると思うけれど、めっちゃ速いのはWRカー&Nカーとスーパー1600クラスのTOPクラスくらい。
中位以下は観客もタイクツ気味になってしまう。下位になると、ほぼノーマルのシビックや、ランエボ4、インプレッサWRXのNBとかだもの。
そこに東洋から来たカウンター親父が元気良く走ってきたらどうか! ギャラリー居る全部のコーナーで派手に横向けてやる!
おそらく喜んでいただけると思うのだ。夢は持った方がいい。来年のカタルニアラリーに出るべく、頑張ってみます。
クルマは完全ノーマルで十分! 無理しなければ300kmのSSくらい持つだろう。
また来いよ! と言われるような走りが出来たら、と思う。
終日原稿書き。夕方、打ち合わせのため有楽町へ。
前スレ、関連リンクは
>>2-5に。
919 :
音速の名無しさん:02/10/21 01:23 ID:UXAVeQGK
920 :
音速の名無しさん:02/10/21 01:39 ID:ldPa+h+f
>>917 顔写真のリンク先がもう無いようなので別の写真を
探したほうがよろしいかと。
921 :
音速の名無しさん:02/10/21 01:43 ID:iCBVQ6fY
去年みたいに日本アルペンのビデオ/DVDが出るだろうから
親方の勇姿(ぷっ)をぜひ拝見させていただこうかと。
すでに去年と視聴の目的が変わりつつある気がする。
こんだけの醜態を晒しておきながら明日からもやっぱ強気なんだろうて。
普通のヤシなら、ちったぁ態度を改めるもんだが・・・まあ、そんなことの
出来るタマならここまでの人気者になってないよなぁ。
922 :
音速の名無しさん:02/10/21 02:09 ID:UwppVZey
例の動画配信は明らかにスバル内で
オヤカタの行状を好ましく思っていない人の無言の抗議だな。
あからさまな嫌がらせといっていいかもしれない(ワラ
「国沢さん。ユーザーからの問い合わせが多いんで動画をアップしておきました」
by 広報
「ウレシイデナイノ スバルの広報もワタシの人気でアルペソラリーを盛り上げれば
イイデナイノ」 by オヤカタ
「あれだけ新井選手との腕の差が明らかになれば、ヤシも少しは反省するだろう」
「今後WRCなどと寝言を言い出したら、もっと恥ずかしい画像を公開するぞ」
by 広報一同
とりあえず、今後のアルペンラリーやWRCの誘致に重大な影響を与えかねない事故を起こさなかったことだけは誉めてやる。
だから、もうこれ以上、まっとうな競技者やメーカーの邪魔をせんでくれ。
頼む。
924 :
音速の名無しさん:02/10/21 02:25 ID:mq1e2YXf
いまさらですが、ダニサワの脳内では天動説が定説ということでよろしいか?
REG1からSタイヤ使っていなかったような気がするんだけど・・・?
動画見ました…。絶句。来年はみんなで金出し合ってインプのWRカーをプレゼント
しようぜ!サイド引いたら爆発するヤツをさ…。
ダニ沢 : 黄昏野郎 ≒ 副流煙 : 非喫煙者
929 :
音速の名無しさん:02/10/21 10:51 ID:W4WEAyGQ
国沢のHPで言い訳日記更新中!
918のリンクでたどっていけば・・・コイツがいかに競技を舐めていたかがわかるぞ!
930 :
音速の名無しさん:02/10/21 11:43 ID:EXcGtEYl
ナビ日記
10月16日
レッキ。例のドライバーはレッキともSSの練習ともつかない走りを披露した。
レッキにしては情報を集めようという姿勢が感じられない運転だし、SSの
練習にしてはあまりに遅すぎる。いまさら本人に何を言っても無駄なので
放置プレーとし、俺は俺の安全を守るために最低限のことをする。
ミスしたら死にそうな危険個所だけコマ図にメモしておく。どーせナビの
いうことなんか聞かないんだからそれ以上は無駄。4時半頃、レッキが
ようやく終わった。レッキというよりは乱暴な運転でのドライブに連行
されたといった感じだったが、「ワタシのレッキはどうでしたか?」
などと感想をたずねる厚顔無恥なクズ野郎もいる。思いっきりの皮肉を
込めて「まぁあああまぁああああですねええ」といったが、果たして真意は
伝わったのだろうか。
夜、友人から電話。
「レッキ、まともだったんだって?インターネットで話題になってるぜ」
まともなわけねえだろボケナスが! また電話を破壊した。
931 :
音速の名無しさん:02/10/21 11:48 ID:bViT83We
∧ ∧
( TДT) うえ〜ん。こわかったよ〜
⊂彡沼尾ミつ
〜(( ; ノ
(/ (/
932 :
音速の名無しさん:02/10/21 11:57 ID:EXcGtEYl
ナビ日記
10月17日
今日もレッキだ。またあのドライブに付き合うかと思うと朝から吐き気がする。
昨日の日記にも書いた通り、すでにノートは作る必要がないと判断しているが、
あまりにヒマなので各コーナーでも走りに点数を付けることにした。ラリー
のド素人を基準にして、コースアウトせずにまあまあ走れたら6。甘すぎる
突っ込みでコースアウトしなければ5。アンダー出したら4。引かなくても
いいサイドを引いたら3。その挙げ句カウンターが遅れたら2。飛び出したら1。
途中、サイドを引くのに失敗したときにつける「3+」と、カウンターで
お釣り食らってタコ踊りしたときのための「2−」を追加して8段階にした。
ノートには「2−」が次々書き込まれていく。ちなみに新井さんのコーナーリングに
同じ基準の点数を付けると、1000点くらいだ。
例のドライバーは「こんな細くて先が見えないコーナーを果たして全開で走れるのか
心配になってくる」などと無用の心配をしている。こんな寒くて先の見えない
ラリーを果たして生きて帰ってこられるか心配になってくる。
昨日、携帯も破壊してしまったので電話も鳴らない。平和だ。
933 :
音速の名無しさん:02/10/21 12:18 ID:EXcGtEYl
ナビ日記
10月18日
いよいよスタート。ドライバーは死んでも俺はかすり傷で済みますように。
お台場のスタート直後、例のドライバーがやりやがった。俺が引けというまで
サイドは引くなといってるだろうがこのデブ!しかも失敗してんじゃねえよ!
サイド3連発のあと、とうとう我慢ならなくなった。
サイドに伸びたドライバーの手をひっぱたき、
「サイドブレーキ禁止! ちょっとはまともに運転しろこの木偶の坊が!」
と叫んでしまった。一気にボルテージが上がり、真っ赤な顔をしながら
甲高い声でわめき散らすドライバー。こんなこともあろうかとドライバー側の
マイクは壊しておいた。
「文句があるなら勝手に走れ!指示に従わないなら俺は何もしない!」
「エエヤリマストモ!スバルニ☆※○Θ〜カニ〜エビ〜〜!!!(聞き取り不能)
夜、宿に新井さんがたずねてきた。
「ラリーのことなんだけど・・・なんとか終わるまでやってくれない?
スバルからもガンガンいわれててさあ・・・本当に申し訳ないんだけど、
俺を助けると思っ・グハッ」
思わず殴り倒してしまったが、新井さんの顔をたてて明日以降も走る
ことにした。
934 :
音速の名無しさん:02/10/21 12:34 ID:EXcGtEYl
10月19日
相変わらず車内は暑苦しい。ドライバーの顔がでかすぎるからだ。
噂によると、例のドライバーは関係者に「ラリーの結果はナビ次第ですから」
などといっているらしい。はあ?てめえくらい遅いなら口開けたダッチワイフが
ナビでもかわらねえよ。あー交代してえ。
こっちはインプレッサだが、SSでの直接の相手は舩木さんのVIVIO。
それでも負けたSSがある。この調子じゃビリまで落ちるのも時間の問題だ。
そしてとうとうやった。ぶつけやがった。残念ながら走れるようだ。
タイヤもげてくれればよかったのになあ・・・。
夜、ドライバーを殴り倒そうと近寄ったら、スバルの広報に阻止され、
逃がしてしまった。
「よかったらこれから食・・グハァッ!」
死ね!
935 :
音速の名無しさん:02/10/21 12:59 ID:EXcGtEYl
10月20日
ドライバーの朝のコメントを聞いて、早朝から沸騰した。
「今日は、ギャラリーサービスの日。サイドブレーキを引きまくって、豪快に走りたい。」
こ、こここここの糞野郎!! サイド引きたいだけならラリーに出てくんじゃ
ねえよ!!!1つ目のコーナーで本当にサイドを引こうとしたので、ヘルメットを殴りつけた。
「ちゃんとやれっていっただろうが!サイド引くな!ふらつくな!」
ものすごい形相でこっちを睨んできたあと、奴は恐ろしいセリフを口にした。
「じゃあサイドブレーキはアナタが引いてクダサイ!!!アゲマス!!!」
はああああああああああああああああああああああああああああああ??????
その後は最低というか、すでにラリーでもなんでもなかった。コーナーに
入る度にドライバーが甲高い声で
「サイドォォォォォ! サイドォォォォォ!サァイィドォォォォォオオオオ!」
と叫ぶのだ。引かないと荒れ狂う。地獄。そう、まさにサイド地獄だ。
ギャラリーが笑っているのがはっきり見える。遅いから。ああ、もうこんなのは
競技でもなんでもねえ・・・早く終わってくれ・・・泣きながら俺はサイドを引いていた。
そして最終ステージ、カウンターを当て損ねて外に飛び出した。やった!
スタックだ!!やったあああああああああああああああああああ!!!!!!
速攻で三角表示板を用意し、馬鹿がミスったことを周囲にアピールする俺。
みんなドライバーを指差して笑ってる!俺も笑っちゃったよ。
リタイヤしてこんなにうれしかったことは始めてだ。怪我もしなかったし。
とりあえずこれから新井さんを祝福に行き、殴ってこようと思う。
936 :
音速の名無しさん:02/10/21 12:59 ID:27qU0N1s
937 :
音速の名無しさん:02/10/21 13:15 ID:cOao4ZmR
先輩、上司に不審な目でみられたき
責任とってや(w
938 :
音速の名無しさん:02/10/21 13:18 ID:uY+xUhgw
ナビ日記 最高!w
おつかれさま
あぼーん
940 :
音速の名無しさん:02/10/21 13:20 ID:ZW6+NhBX
舟木のヴィヴィオってぜんぜん速くないよ。だってレキ前日に速いエンジンが壊れて
その辺に落ちてたエンジンに乗せかえてきただけだから50馬力がいいところ。
それを「スバルマシン」といって速いの当たり前。とかいうなっつーの!
体制だってわかのわかんないトコロあ(元テ○ンの○西)でやっててサイテ−だった。
リタイヤの原因がメカのホイールナット締め忘れでタイヤがすっ飛んでッちゃッ他。
んだからね。2度と付き合いたくないラリー関係者番付けトップ大○英○か?小○重○か?
っていうくらいの人間のトコロでやった訳だから、ドライバーは怖くて踏めないよ。
速くないのは当然! しれでもあのタイムなんだから舟木はすごい!!
親方の何でもあり。の体制と比較する方がおかしいっつーの。
印譜ならドノーマルで1キロ5秒は速くて当たり前なんだからサ。
それ以下はクズだっつーの。
まさか書いてるの、Nさん本人じゃないよね?(藁
942 :
音速の名無しさん:02/10/21 13:28 ID:cgm6yG2p
943 :
音速の名無しさん:02/10/21 13:54 ID:EXcGtEYl
ほんの少し刺激を求めてる自動車評論家のサークルを作りました!
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944 :
音速の名無しさん:02/10/21 14:01 ID:G9OO04wj
ここは笑えるよ 腹いてぇ
945 :
音速の名無しさん:02/10/21 14:15 ID:4SN5XoI0
>>940 その50psのノーマル軽にSS2つであっさりと負けた国沢は、
「ノーマルエンジンは立ち上がりが悪い」などと寝言を言ってました(ワラ
946 :
音速の名無しさん:02/10/21 14:33 ID:y8SYKsap
おいおい
あの車で立ち上がりが悪いって何?
俺も自動車評論家になろうかなぁ…
俺は(セールスマン曰く)エルグランドが小さく見える男
高身長なデブからみた日本車を斬る
なんつってな
947 :
音速の名無しさん:02/10/21 14:45 ID:mrFzTy2F
親方見てると、「SS」のデヴ医者(911GT2潰した)思い出したぞ。
948 :
音速の名無しさん:02/10/21 14:48 ID:EXcGtEYl
> 高身長なデブからみた日本車を斬る
それって国沢の芸風じゃねえか
949 :
音速の名無しさん:02/10/21 14:56 ID://FiSI3R
946の身体スペックはKONISHIKI、曙級なんだろうねぇ
親方は伊集院級?松村級?三瓶級?田中(爆笑問題)級?
>>949 親方は、身体は渡辺徹級で中身はアニータ級です。
951 :
音速の名無しさん:02/10/21 15:31 ID:KxjIlb8W
952 :
音速の名無しさん:02/10/21 15:44 ID:2Oz0eC0y
いやいや あれはカニみそ級でしょ。
953 :
音速の名無しさん:02/10/21 15:47 ID:DXaKM/sR
ストレートも踏めねぇんじゃねーか?
954 :
音速の名無しさん:02/10/21 15:56 ID:EXcGtEYl
コーナーの出口でふらふら。
カウンターカウンターカウンターああああ次のコーナーだ
サイドォォォォォ
カウンターカウンターカウンターああああ次の(以下略)
踏んでいるストレートなど存在しないと思われ
955 :
音速の名無しさん:02/10/21 17:01 ID:QPahpaYf
ノーマルエンジンの軽自動車に負けるインプレッサWRXグループN。
コラ貴重デナイノ!
国沢の日記を読んだ限りでは、ラリー初参加の素人にしては
ものすごーーーーく速かった、という印象を受けるんだけど
実際はやっぱりそうでもないんですか。
957 :
音速の名無しさん:02/10/21 17:39 ID:G9OO04wj
その日記よみて〜
とゆうかはじめてならアルペンなんぞ出るな!100倍はえぇやつうじゃうじゃいるぞ
958 :
テンプレ作った人:02/10/21 18:43 ID:r+bB+6M7
>>919、
>>920 ご指摘ありがとうございます。指摘箇所を修正しました。
ついでに、次スレタイトル案。こんなのはどうでしょう。
★国沢光宏WRC参戦! Raundo2★
961 :
音速の名無しさん:02/10/21 19:59 ID:e14lGofI
なんだかんだ言って、人気者だね!
オ・ヤ・カ・タ!
962 :
音速の名無しさん:02/10/21 20:14 ID:thDVa8Nh
ナビ日記、最高!
笑いすぎて死ぬかと思った…
なんで新井タンが殴られてんだ?
965 :
音速の名無しさん:02/10/21 23:06 ID:MdcsQguV
車板本家スレにて、リタイヤ直後の34号車と親方の画像がウプ中。
966 :
音速の名無しさん:02/10/21 23:17 ID:drTlA7MY
車板より何かよかったのでコピペ(w
714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 22:54 ID:f2YtpK91
この前ラリー出たんですよ、初めてね。
で、生まれて初めてSSを全開で走ったわけですわ。正直最初はラリーって簡単だと
思ってたのよ。WRCでも下位の方なんて素人に毛が生えたレベルだからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれはヒョウンカがやるもんじゃない。神だね、神がやるものだよ。
セレモニアルスタートの時さ、めちゃめちゃ気合入れてアクセルガン!て踏んでクラッチガン!と離したのよ
狭いお台場なのに。でなんかガクってエンストしちゃったのさ。
そしたらコドラがさ「……ちっ!」とか言うの。
同じ過ちは2度繰り返さないのが俺よ。
だからサイド引いたのさ。えぇ、そりゃもう引きましたとも。全てを忘れて引いたよ。タイヤの寿命とか黄昏野郎の事とか色々忘れてね。
だってギャラリーにサービスするって言っちゃったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごいタコ踊り。すごいG。8Gくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで横見たらコドラがすごい勢いで俺の事見てんの。なんか文句あんのかコラ。
正直「スバルならインプでないの!」なんてワガママ言わないで素直にプレオにすりゃよかったと思ったよ。
心の底から無理矢理インプ借り出した事後悔したね。
林に突っ込んだあとも「前のヴィヴィオとろかったな!これだから軽は。」とか言っちゃてんの。
ホント国沢ってダメ人間。
誰か助けてやって下さい
思うんだけど、今回のクニサワのアルペン参戦は
「ラリーをやったことあります」
「それもFIA規定の国際ラリーに出ました」
という、経験者としての肩書きが欲しかっただけという感じが
してならないね。
オレもTV業界でメシ食ってるけど、この業界って
出演者の肩書きにメチャ弱いんだよね。
これまでラリー経験者で解説のできる人間って全くいなかったから、
クニ公に仕方なく任せるしかなかった(しつこく営業していたし)。
だから、経験者さえいれば奴はいつでも切られる立場にあったわけだ。
クニ公もそこら辺のこと判っていて、だから経験者としてのハクを
つけて、WRC解説者としての不動の地位を手に入れる
ことをもくろんだ・・・。
これは俺自身の頭の中で組み上げた仮説だけど、かなりイイ線
いってるとおもうんだけど。
くさかべさん.....
970 :
音速の名無しさん:02/10/22 00:26 ID:cIec+Mb7
ナビ日記最高。笑い死ぬかとおもた
971 :
音速の名無しさん:02/10/22 00:51 ID:kVIivXPF
ナビニッキ(・∀・)イイ!
禿しくワラタ
972 :
音速の名無しさん:02/10/22 00:58 ID:nLNLeB+N
973 :
音速の名無しさん:02/10/22 02:15 ID:SncA0GmT
次スレは必須デス!
こらもう
>>975に立ててもらおうデナイノ。
974 :
音速の名無しさん:02/10/22 07:07 ID:f2sWfDwU
そうですね。そろそろ次スレ立てますか。
975 :
音速の名無しさん:02/10/22 07:26 ID:f2sWfDwU
976 :
ヒソーリ:02/10/24 18:58 ID:/uEHuJU7
親方スレでヒソーリできるのは久しぶりデナイノ!!
コソーリとカキコしておきますか。くすくす
クスクス
ヒソヒソ
979 :
ヒソーリ:02/10/25 17:45 ID:f5fUFqXq
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
コラオドロイタ!!このスレに気付いたヒトがいるデナイノ!!
>>977様、
>>978様。
どうかヒソーリとさせて下さい。
本スレでケンカを売って来ました。
どうかお願いします。
やっぱりココのことだったかsage。
981 :
ヒソーリ:02/10/25 18:38 ID:EHT9RYcJ
>>980様
申し訳ございません。申し訳ございません。申し訳ございません。
申し訳ございません。申し訳ございません。申し訳ございません。
申し訳ございません。申し訳ございません。申し訳ございません。
申し訳ございません。申し訳ございません。申し訳ございません。
申し訳ございません。申し訳ございません。申し訳ございません。
申し訳ございません。申し訳ございません。申し訳ございません。
982 :
ヒソーリ:02/10/26 11:16 ID:PHNeDLjX
土曜日もヒソーリとカキコデナイノ!!
983 :
ヒソーリ:02/10/26 14:53 ID:fMRrLusp
帰る前に一カキコ。
グフフ
ウフフ
986 :
たそがれ:02/10/26 23:30 ID:mkPHPePr
ヒソーリ記念パピコ
埋めちゃおかな
988 :
たそがれ:02/10/27 23:14 ID:udkUMVz9
マターリとね。
ソヒソヒ
990 :
ヒソーリ:02/10/28 08:12 ID:rspo25gm
ヒソーリと保全カキコ。
不気味だ〜。
991 :
たそがれ:02/10/28 15:22 ID:tgNB3K/Z
コソコソ
コソコソコソコソ
993 :
ヒソーリ:02/10/28 19:39 ID:/J9vzpUC
まだまだヒソーリと遊びましょう!
994 :
たそがれ:02/10/28 20:05 ID:745SWJpV
ヒソヒソコソコソ
国シ尺・ケケ平
996 :
ヒソーリ:02/10/29 09:10 ID:1goTE9bh
まだまだヒソーリとしていますね。
ホントは連続カキコで1000ゲトーしたいところを我慢して
いるところが(*´д`*)アハァ♥デナイノ!!
まるで逝きそうなのを我慢しているカ・ン・ジ!
はたして逝けるかな、ヒソーリ氏。クスクス
クスクス
999 :
ヒソーリ:02/10/29 12:22 ID:w6e1xRTp
1000ゲトーした奴は早漏野郎と認定されます。
ワタシがソーロー野郎でした!!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。