■□■2002 F1サンマリノGP LAP1■□■

2002年 F1GP 第４戦は、フェラーリの本拠地近くであるイモラサーキットでの開催。
今年もティフォシで真っ赤っかの予定。
さて。

オフィシャルサイト： http://www.autodromoimola.com/
　　　　　　　　　　　http://www.formula1.sm/

○ライブタイミング○
http://www.f1-live.com/

タイムスケジュール、TV放送予定、データ、リンク等は >>2-10 のどこか。
>>950 を踏んだ方が LAP2 スレ立てをお願いします。

★セッションが始まったら実況板へ移動しましょう。
■□■2002 F1サンマリノGP 実況LAP1■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=017600959&ls=50
直リンから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
からどうぞ。

放送が始まったら本スレから実況板へスムーズに誘導しましょう。

煽り・荒らしは徹底放置。実況は実況スレで。ご協力お願いします。
では、今回もマターリと行きましょう。

>1
乙カレー

たぶんCXにて観戦

■　タイム・スケジュール　■
☆　4月12日（金）　　　　　　　　　　　　（日本時間）
　　11:00-12:00　フリー走行1回目　【18:00-19:00】
　　13:00-14:00　フリー走行2回目　【20:00-21:00】

☆　4月13日（土）
　　 9:00- 9:45　フリー走行1回目　【16:00-16:45】
　　10:15-11:00　フリー走行2回目　【17:15-18:00】
　　13:00-14:00　公式予選　　　　　【20:00-21:00】

☆　4月14日（日）
　　 9:30-10:00　ウォームアップ　　【16:30-17:00】
　　14:00-16:00　決勝　　　　　　　　【21:00-23:00】

※　日本との時差はマイナス7時間　（日本のほうが7時間早い）

■　テレビ放送　■

★地上波フジテレビ系
4/13（土）25:45〜26:30 サンマリノGP 公式予選
4/14（日）23:50〜25:35 サンマリノGP 決勝


★フジテレビ７２１
4/13（土）15:50〜18:10 サンマリノGP フリー走行
4/13（土）19:50〜21:30 サンマリノGP 公式予選
4/14（日）20:50〜23:30 サンマリノGP 決勝

4/20（土）14:00〜16:50 サンマリノGP フリー走行&公式予選（再）
4/21（日）14:00〜16:00 サンマリノGP 決勝（再）

4/27（土）15:50〜18:10 スペインGP フリー走行
4/27（土）19:50〜21:30 スペインGP 公式予選
4/28（日）20:50〜23:30 スペインGP 決勝


実況スレからいただきました。

＞1
乙可憐

ようやく九時から見られるね〜
仕事が終わって、掃除して、夕飯済ましてちょうど良い時間なんだよね

ちと早くない？

■　サーキット・エンツォ・エ・ディノ・フェラーリ　■
全長 4.933km×62周=305.609km
所在地: Via Fratelli Rosselli,2-40026
　　　　Imola Rep. Di San Marino(Bologna)
トラックマップ： http://www.formula1.sm/autodrome.htm
予選レコード　　　 1'23.054 D.クルサード/マクラーレン　　2001年
ラップレコード 　　1'25.524 R.シューマッハ/ウイリアムズ　2001年

●'01結果
1 R.シューマッハ/ウイリアムズ　　 1:30'44.817
2 D.クルサード/マクラーレン　　　 1:30'49.169
3 R.バリチェッロ/フェラーリ　　　 1:31'19.583
4 M.ハッキネン/マクラーレン　　　 1:31'21.132
5 J.トゥルーリ/ジョーダン　　　　 1:32'10.375
6 H-H.フレンツェン/ジョーダン　　 1:30'49.780
7 N.ハイドフェルト/ザウバー　　　 1:31'00.302
8 O.パニス/BAR　　　　　　　　　　1:31'43.589
9 J.アレジ/プロスト　　　　　　　 1:31'58.806
10 E.ベルノルディ/アロウズ　　　　 1:30'57.738
11 L.ブルティ/ジャガー　　　　　　 1:31'11.040
12 J.バトン/ベネトン　　　　　　　 1:31'44.611

ポールポジション　　D.クルサード/マクラーレン　　　 1'23.054
ファステストラップ　R.シューマッハ/ウイリアムズ　　 1'25.524

お疲れさんどす〜＞１

今回は接触はしないで、最後まではらはらさせてくれよ〜！

いよいよ噂の真エンジンか。

辛エンジンにならないといいが

珍エンジンだったらどうするよ？

ホンダエンジン、膣痙攣でストップ

>>12
焼きつきで終了か。ありうる...。

まだ２万回転じゃないんでしょ？
壊れてもいいから２万回せっつーの

まぁ、ホンダの話題は他スレでと言う事でいかがでしょうか。

ホンダエンジン、蓄膿症でストップ

我らが国歌、六甲颪を歌おう！
http://www.sakai.zaq.ne.jp/mizutaku/tigers/midi/tigers/rokko.mid

六甲おろしに颯爽と　蒼天翔ける日輪の
青春の覇気美しく　輝く我が名ぞ阪神タイガース
オウオウオウオウ阪神タイガース
フレフレフレフレ

>>16
（蓄膿症？）

ちょうどいい時間からはじまるんだね。
生で見たいけど、家にはＣＳが無い。
録画して、いつものように月曜日の朝5時に起きて見よう、
と思ったけど、よく考えたら月曜日は有休とってた。
地上波を見よう。

モントヤだな。
今季初優勝だ！

モンカフェだな。
今季初飲料だ！

佐藤今度はどうだろ？

>16
膣膿症？


ｷﾓかったかな？

晒しsage

明日からはじまるのに、何でこんなに盛り上がらないの？

お天気悪いみたいだね
http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/020411054602.shtml

>>25
本当ですね・・・。
野球が始まって黄色い軍団が調子が良いからかな・・・。

>>25
単にあんまり期待できないからじゃないかなぁ。
ホンダのニューエンジンも劇的に良くなってる訳じゃないみたいだし。

サンマリノはコース的に好きだな
馬鹿フジの実況がセナが逝ったコーナーでアホな事言わなければいいが

またもやフジのｸｿ実況に神経逆なでされるかと思うと
いっそF1見るのを止めてしまったほうが心穏やかに
過ごせる
と思い始めているので盛り上がれません。

よしサンマリノでコースレコードだしちゃる。

パパフレンツェン応援しちゃうぞ

↑
そのファミレスでのハンバーグ扱いが悲しいyo!!!!!!!

マジでがんばってくれ！　フレンツェン！！

>>29
改修前は見所多かったけど、今は全コースを通して最悪だと思われ。
エスケープゾーンが少ないので極端に減速するようにしてしまったから。
あつものに懲りてなますを吹く、という諺を思い出す。

最終シケインを無くせ

改修前のタンブレロ〜ヴィルヌーブ〜トサの流れは最高だったな

エンセキングダム

>>36
あそこは見てておもしろかった
もうないの？

>>38
特にオープニングラップは見てる方も土佐コーナーまで息を止めたくなるぐらい。
ぬおわぁーーーーーーーー（タンブレロ）、う〜〜〜ん（トサ）。
って感じだった。

今回からスカパー、副音声採用なんだな。
マシンの音だけに出来るのは嬉しい。

雨模様です
http://f1.racing-live.com/en/photos/2002/imola/diapo_002.shtml

雨のモンは速いらしよ。
アゴvsモンvsバリが見られそうだ。

砂糖がいきなり一週目に６位内走行ってことはないかな？
俺は予選８位決勝５位と希望をもってるんだけど…。

>>43
だったらいいなぁと思わんでもないが、
これまでのところを考えると無理だろうな。
ホンダエンジンが多少でもマシになっているのなら
予選12位でも取れれば喜んでいいんじゃなかろうか？

住みつく気かよｵｲ･･･
http://www.dailyf1.com/en/photos/showphoto.php?id=6188
ドライバーども晒しage
http://www.dailyf1.com/en/photos/showphoto.php?id=6187
http://www.dailyf1.com/en/photos/showphoto.php?id=6196

■また帝京が…

女子中学生にわいせつな行為を繰り返していたとして警視庁田園調布署は５日までに、
強制わいせつと脅迫などの疑いで、
川崎市多摩区宿河原４−２１−１５、帝京大老人保健センター＝同市宮前区野川＝の介護福祉士、
朝倉大輔容疑者（３１）を逮捕した。

朝倉容疑者は「仕事で老人ばかり相手にしているので、若い刺激がほしかった」などと容疑を認めているという。
同署は余罪があるとみて追及している。
帝京大は「職場における働きぶりからは全く想像外で驚いている。
事実が確定次第、厳正に対処する」とコメントしている。（共同通信）
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=FKP&PG=STORY&NGID=AGEN&NWID=A4380600


帝京大学の過去の犯罪特集・１
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1015445145/

>>45
これモーターホームかよ！！！
信じらんねぇ・・・
相変わらずマクラーレンの金の掛けどころは
良くわからん・・・

雨だとミシュラン勢は厳しいので�e

>45
変身しているところを見たい。

>>45
ｽﾝ�jﾈ

それにしても天気悪いね。
http://weather.yahoo.com/forecast/ITXX0032_c.html

ドイツは朝からドラマやってるのか

誤爆です。

very wet
とても雨ー＞大雨

雨が降っている･･･

San Marino: Free practice 1.1
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'37"486 182.168 Km/h 11
2. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'38"093 + 0'00"607 17
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'38"274 + 0'00"788 10
4. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'38"773 + 0'01"287 13
5. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'39"158 + 0'01"672 14
6. 14 TRULLI Renault M 1'39"204 + 0'01"718 15
7. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'39"767 + 0'02"281 11
8. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'39"945 + 0'02"459 13
9. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'39"952 + 0'02"466 11
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'39"971 + 0'02"485 12
11. 10 SATO Jordan Honda B 1'40"334 + 0'02"848 21
12. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'40"551 + 0'03"065 11
13. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'40"809 + 0'03"323 14
14. 15 BUTTON Renault M 1'40"958 + 0'03"472 16
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'41"694 + 0'04"208 14
16. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'41"864 + 0'04"378 15
17. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'43"774 + 0'06"288 11
18. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'43"986 + 0'06"500 13
19. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'44"102 + 0'06"616 10
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'45"513 + 0'08"027 7
21. 24 SALO Toyota M 1'47"039 + 0'09"553 9
22. 25 MCNISH Toyota M 1'47"934 + 0'10"448 10


107% time : 1'44"310
--------------------------------------------------------------------------------
Unofficial results - Information: http://www.f1-live.com

祭りじゃ祭りじゃ〜〜〜〜〜！！！！！

ゆ〜んが１８番手〜

あと、ぜったいトヨタ終わったとか言うやつが出てくるに１万ガバス

http://www.f1jordan.com/
フィ事故には悪いがちょっときもい

>>58
激しくﾜﾗﾀ
↓の写真は（･∀･）ｲｲ!けど。ｗ
http://www.giancarlofisichella.it/

＞５７
逆にトヨタはまだまだこれからだと言ってみるテスト

>>59
フィジコｶｺｲｲ（･∀･）
>>58
ｶｺﾜﾙｲ!!!!!!

練習走行で何言っているんだ
とか、前回までは言われていたよなぁ〜。
まぁこのコンディションで急いてもしょうがない。
肝は明日の予選でしょう。

とりあえず、わかることといえば、やっぱり雨だとブリジストンに歩があるな。
それと、ミハエルはいつでも速いこと。

フレンツェンは去年のスパを思い出させるがんばり（w

前回と比べてブリジストン勢のアローズ、ザウバー、ジョーダンは元気
が良いね
トヨタは今のところまだやる気なしだな
相変わらずｓａｔｏとｓａｌｏを間違えやすく、いきなり琢磨ぴーんちかとおもたよ

フェラーリはここからドカーンとタイムアップするが
ジョーダンとBARは既にアップアップ。

フィジコに死相がでてます。９４年パシフィックＧＰのセナ
以来で嫌な予感がします。

>>65
同意。
フィジコのタイムは最後の最後にアタックしたもので、
多分多少路面が良くなってたと思われる。
２〜４位は最後のギリギリで走ったタイムだから。
アゴマッハのタイムは他がほとんど４０秒台だった時に出てる。

ミシュランは雨弱いなぁ・・・

トヨタはウェットでダウンフォース稼ぐセッティングが見つけられ
ないのかな？　ミナルディとトヨタだけどーしよーも無く遅い。

本選で雨が降らなきゃ良いが、大きな課題だな＞ウェットレースへの対応

雨のレースならフィジコとバリ禿の出番。。。
のはずなんだがバリ禿はもうだめだからあとはフィジコに期待だな。
あとは何気に肉もがんばって欲しい。

やっぱ、タイヤですか。
サロの周回数が少ないのも気になるなあ。

マクラーレンとウィリアムズの関係が普段と逆だ。
エンジンパワーではどうにもならないほどウェットって事か？
となるとトヨタにはますますキビシイな。

ま、メルセデスの糞エンジン積んでるマクラーレンのシャーシが
「とてつもなくスバラスィ」と言う噂はどうやらホントのようだが(藁

土日も雨らしい。
ただ、今日は「Rain」だったけど、
土日は「Showers」だそうだ。
小降りになるということか？
無学な俺にはよくわからん。

その通り！>73

誰か北川えりの画像きぼ〜ん！

>>73

「shower」は「にわか雨」ですよん。
「小雨」は「Light Rain」ですよん。

Ｑ．ジャンカルロ、シーズン出だしの感触はどうですか？

ジャンカルロ・フィジケラ

　「良くないね。昨年の後、僕はとても厳しいシーズンを過ごしてきた。今回は
　　もっとうまくいくと思ってたし、特に冬にＥＪ１１を運転した時は車にかな
　　り自信を持っていた。そして新マシンにも自信をもっていたが、残念ながら
　　パワーが十分ではなく、我々は少し苦労している。でもホンダはとても頑張
　　ってくれてるから大丈夫だと思っている。ここで既にパワー面で少し改善が
　　あるし、そして今後３，４戦後ぐらいには大きなステップがあると思う。」

>>75
峰岸とともに氏ね

ジャンカルロ

　「そうだね、開幕戦のオーストラリアでは、ブリヂストンはミシュランより良
　　かったと思う。前の２戦は少しミシュランに上をいかれてたかもしれない。
　　でもパッケージだよ。とにかくエンジン、シャシーは悪くない。」

にわか雨か・・・かえって厄介な
土日は荒れそうだね

今のイモラは抜きどころもほとんどないから
決勝で雨くらい降ってくれないと困る。

でも雨でアゴが独走するのはもっと困る。

>>75

Googleで探せば10や20すぐに見つかりますよん。

雨でも晴れでもアゴ独走ｹﾃｰｲ

フレンツェン優勝

雨より、にわか雨の方がダメだろ＞ミシュラン勢
ウエットタイヤよりインターミディエイトの方がブリジストンよりかなり
落ちるって話だからな

アゴが気にするのはトラブルだけか。
他の奴、何とかしろ！

なんか盛り上がらないね。雨だから？

閑散としてる。

なんかもっと一喜一憂しようyo!!!!!

トヨタﾔﾊﾞｲとか

フィジコやる気ﾏﾝﾏﾝとか

円利家とフレンツェンの差がｽｺﾞｽｷﾞとかさ

どうせ初日だし、どうせ雨だし

ﾌｨｼﾞｺがさすがだって改めて確認できただけで収穫さ。

なんかもっとマタ〜リしようyo!!!!!

ＢＡＲはまたも定位置とか

ゆんゆん奇跡の１８番手とか

タクマだけ走り過ぎとかさ

>>87
いつも金曜日にタイムアタックしてるチームが大不発だったかられす

やっぱ雨だとシャシー性能とドライバーで決まるのかな。

>>93
それはもしかしてト（以下略

今回はトヨタじゃなくてホンダで見ることにするかな。

でも、トヨタが好調な時に大騒ぎしてるのってホンダヲタの方が多かったような

タイム見て「うぁ、祭りだヤバイ」と思ってビクビクしてたらそうでもない・・
いや、祭りはこれからかな？（遅いのは事実だから仕方ないんだが）

04/12(Friday) 　　テスト不足が影響する！？

本日から開幕するサンマリノＧＰは連日に渡って雨の予想がされている
が，ブリヂストンが今回のレースに持ち込んでいるウェット・タイヤは前回の
ヴァレンシア・テストでザウバーだけしかテストをしておらず，フェラーリや
ジョーダンはフリー走行で初めて装着することになる。
なお，ミシュラン勢は（ミナルディを除いた）各チームがウェット・タイヤのテストを行っており，事前に十分なデータ収集を行っている。

ユーンとマクニッシュが同タイム・・・。

>>97
初日のタイムを見る限りブリジストンのほうが優勢っすな。

そーす
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>97
結果、関係なかった...のか？

なんか全然ヒト居ないですね。

新入社員歓迎会とかで忙しいんだろう。

>>103

他の板にはｲﾊﾟｰｲいるのに・・・・

あ、IDにグラチャンが入ってる〜

フジの暴走がまたはじまるからみんな鬱なんだよ。

またアゴ勝ちで今年も鬱。

>>87
ホンダが遅い場合→何年やってんだｺﾞﾙｧ！

トヨタが遅い場合→初年度だからしかたないよね

よって盛り上がらないとみた

ホンダが遅い場合→何年やってんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

トヨタが遅い場合→いくら浪費してんだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ホンダを期待している人の数と、トヨタを期待している人の数の違いもあると思う。
１年目のトヨタなんてトヨタファンでもあまり期待してないからね。

すぽるとage

San Marino: Free practice 1.2(練習走行、金曜日午後、路面状況ウエット)

1.　アゴ　　　　　　　フェラーリ　　　BS　1'36"898　　183.273 Km/h 25
2.　バリ禿　　　　　 フェラーリ　　　BS　1'37"094　　+0'00"196 28
3.　凶運不二子　　ジョーダン　　　BS　1'38"093　　+0'01"195 33
4.　ぺヤング　　　　マクラーレン　Mi　　1'38"747　　+0'01"849 30
5.　ライコネン　　　マクラーレン　Mi　　1'38"773　　+0'01"875 32
6.　フレンツェン　　アロウズ　　　BS　　1'39"158　　+0'02"260 27
7.　ツルリ　　　　　 ルノー　　　　　Mi　　1'39"204　　+0'02"306 25
8.　マッサ　　　　　ザウバー　　　BS　　1'39"253　　+0'02"355 32
9.　モン吉　　　　　ウィリアムズ　Mi　　1'39"480　　+0'02"582 24
10. ゲイ　　　　　　 ウィリアムズ　Mi　　1'39"518　　+0'02"620 29
11. パンスト 　　　 ジョーダン　　BS　　1'39"764　　+0'02"866 42
12. 肉　　　　　　　ザウバー　　　BS　　1'39"971　　+0'03"073 29
13. 六本木　　　　 ジャガー　　　Mi　　1'40"551　　+0'03"653 23
14. 馬豚　　　　　 ルノー　　　　　Mi　　1'40"601　　+0'03"703 37
15. 禿　　 　　　　　BAR　　　　　BS　　1'40"787　　+0'03"889 39
16. デラロサ　　 　ジャガー　　　Mi　　1'40"809　　+0'03"911 30
17. パニス　　　　 BAR　　　　　 BS　　1'41"565　　+0'04"667 33
18. ベルノルディ　アロウズ　　　BS　　1'41"730　　+0'04"832 28
19. ウェバー　　　 ミナルディ　　Mi　　1'41"969　　+0'05"071 26
20. サロ　　　　　　トヨタ　　　　　Mi　　1'42"261　　+0'05"363 26
21. ユーン様　　　ミナルディ　　Mi　　1'43"986　　+0'07"088 35
22. マクニッシュ　トヨタ　　　　　Mi　　1'43"986　　+0'07"088 30

なんか一部ﾚｽで、トヨタが調子悪いと猛烈な反発方向で荒れるのを、ファンの
多い少ないで肯定されているような気がする（ｗ
ホンダが上ならみんな大人しいんだよと。
いや、状況認識としてはとっても正しいと思うんですが、正直でよろしいと
いうか（ｗ

何でパンスト？

>>112
手間の割に報われないレスの見本ですか？

>>113
今日は人が少ないだけ。それにあんた被害妄想強すぎ。

すぽるとでも見るか・・・。

すぽるとｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

かっこいい

道上のまぶた、逝ってる。

ピット近くで事故った赤い車っていつの事故？

去年くらいのFNだったかと。

http://homepage1.nifty.com/McLaren/F1/f1.htm

だれか内田を殺せ

うっちーはベビーカーの中の幼児みたいだたな

つーか内田いかにもイヤそうに乗ってるのが腹が立つ。

うっちーは可愛いので、なにやっても許す

その他はどうでもいいから
モータースポーツはちゃんとした人にやってもらいたい

>>128
今のフジには何を言ってもムリかと･･･

ホソダエンジンが全部ブローするとか･･･。
あり得る？

>>114
漏れもそう思った。なんでかな。
パンストを頭にかぶっているような顔だから？

>131
その通り

フィジコ…エンジンさえ良ければイケる？

こりゃユーン様107%無理かな〜

タイヤの特性がモロでたね初日は

やっぱフィジコってのは腕的にはシューと
どっこいってのはホントかもな
大怪我しねーうちに良いクルマに乗せてやりたいYO！

　　　　　　　　　　　＿ 　　　　　＿
　　　　　　　　　 ／::::::｀‐､　 _-"::::::｀`‐､
　　　　　　　　　/::::::::::::::_, -ｰ‐-､_::::::::::::）
　　　　　　　　　l_, -''"´::::::::::::::::::::::｀`‐-､._
　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 /::/￣￣￣￣/／ヽ:::/￣￣￣ヽ:＼
　　　　　 /::::|　　　　　　（(　・ ）丿　　　　　 |::::ヽ
　　　　　/:::::|　　 _.．-''"´`ヽ　 ,-'⌒｀`‐､　 |:::::::|
　　　　　|:::::|　 ／　　　・　 丿 （　・　　　 ヽ l::::::::|　　　ageるモン！
　　　　/⌒l:|　l　　　　　　／_　＼　　　　　）ヽ/⌒l
　　　 （ 二）|　ヽ＿_, - ''´／ ＼　` - ､__ノ　 |l/l　|
　　　　ヽ丿|　　°　　　_,.．-ｰ‐-､_　　　　　 |丿/
　　　　　／　　　　_,-''´　　　　　　 ｀`‐､_　　 ＼
　　　　 /　 /　 ／　 l　　 　　|　　　l　　　`-､ヽ l
　　　 　l　 （　 ＼　　| 　 　　 |　　　|　　　／　） |
　　　　　|　 ヽ　　｀‐､_　　　　　　　　. , -'　　　 /
　　　　　 ＼　　　　　 ｀ ─‐---ｰ''"´　　　　／
　　　　　　　` - ､　　　　　　　　　　　　 , - '|
　　　　　　 /　l　 ｀` ─‐-　　　-─''"／　 /ヽ
　　　　 / |::|　 ヽ　　＼::::＼　 ／::::／　　 /　 |::|ヽ
　　　 /　 .|::|　　ヽ ∞　＼, -'::::::／ 　 　／ 　 |::|　|
　　　/　　 |::|　　　 -|　　　＼／　∞ ／　　　|::|　　|
　　 /　　　 |::|　　　　＼　 ／　 ／／　　　　 |::|　　 |
　　|　　　　 |::|　　　　　＼　 ／／　　　　　　|::|　　　|
　　|　　　　　|::|　　／　 　中つ　　　　　　　|::|　　　 |
　　|　　　　　 |::|／　　　 し |ヽ　　　　　　　|::|　　　 |

↑ていうか、誰やねん。キモいでしかし

>>138
牛馬鹿丸（うしうましかまる）　通称「牛バカ丸」

>>138

昔のジャンプの漫画に出てたキャラだと思う。（名前忘れた。）
AAとしてはよーできとる。（コピペだろーけど）

>>139->>140
フォローTanx
知ってる人間もいるもんだなぁ（ｗ

ザ・モモタロウ。懐かしいな。
俺はこの漫画がきっかけでＦ１見出したっけ。

●中本修平　レース・テストチームマネージャー　Honda Racing Development
「今シーズン初のヨーロッパでのレースであり、またこれまで経験した中では最も寒く、
またウエットなコンディションです。今日は我々のパートナー両チームを含め、すべて
のチームが色々なセッティングを試していました。これまでのところ、エンジンに関しては全く問題はありません。
明日からはここイモラ用の新スペック・エンジンを投入しますが、これまでのテストではそのドライバビリティーに
関しては良いフィードバックが返ってきているので、良い結果が期待出来ると思います。」

ん？まだ金曜は古いエンジンてこと？？？

いたって申し訳ない。
>>112
　げらげら笑ってしまいました。

>>143
やっぱり予選だけっぽい感じがするな。

笑える君に乾杯

自作自演がはびこるとスレの空気が淀むな

なんか寂れてるね・・・・ageときます。

始まった

川井ちゃん無しのフリー走行なんて。

始まったね。路面、濡れてるみたいだね。
ところで実況ってどこ？

と思ったら川井ちゃん出た。良かった。

俗っぽい？

副音声、確かに実況なし、音だけ！
解説者によっては、とっても使えるかも

チューナー壊れたかと思った

バリも新車？

新車のようだな。

今回もうっかり八兵衛出てますな

川井ちゃん一人だと、俗っぽくなくてツマラン。

今回はジョー団がオンボード担当か。

ホンダサウンド、カコイイ！！

ジンガイのピレポ　誰?

ジェフ
です。

あんがとさん
料理人だね

天気はどうなんじゃ？
ライブ。込むはＷＥＴなのにお日様マークが・・・。

副音声ｲｲ!!

たまに入る、ハウスサウンドが良い！！

副音声って何やってるの？

>>168
川平と松岡がガナリ立ててる

川平と松岡！？
トキオの？

川井＆ジェフなしでエンジン音などのみ

>>171
サンクス

ミシュラン勢って、フリー走行のうちにドライの
フロントタイヤ削っとかないとならないんだよね
間に合うのか？

トヨタ最高！！！

＞１７３間に合わない。

バリ死亡。

>>173
無理
予選も雨らしい････
ミシュラン勢とって最悪なのは決勝だけ晴れる事

10. 25 MCNISH Toyota M 1'32"343 + 0'02"476
なんだこりゃ

乾いてきたの？路面

1. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'29"718 197.940 Km/h 13
2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'29"799 + 0'00"081 12
3. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'30"368 + 0'00"650 9
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'30"696 + 0'00"978 14
5. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'31"089 + 0'01"371 10
6. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'31"314 + 0'01"596 12
7. 12 PANIS BAR Honda B 1'31"403 + 0'01"685 17
8. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'31"562 + 0'01"844 12
9. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'31"607 + 0'01"889 9
10. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'31"612 + 0'01"894 10
11. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'32"304 + 0'02"586 16
12. 25 MCNISH Toyota M 1'32"343 + 0'02"625 11
13. 10 SATO Jordan Honda B 1'32"400 + 0'02"682 15
14. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'32"548 + 0'02"830 5
15. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'33"123 + 0'03"405 11
16. 15 BUTTON Renault M 1'34"202 + 0'04"484 10
17. 14 TRULLI Renault M 1'35"987 + 0'06"269 6
18. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'36"805 + 0'07"087 9
19. 24 SALO Toyota M 1'37"530 + 0'07"812 11
20. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'40"248 + 0'10"530 12
21. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'50"851 + 0'21"133 5
22. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 29'35"824 + 28'06"106 3


107% time : 1'35"998

>>173

手で削ってもバレないから大丈夫

>>180
デラロサが凄いタイムを出してるなぁ
ティーブレイクでもしてたか？

>>181
熱いれとかなきゃ

>>181
新品タイヤで溝が無いのはレギュレーション違反！

>>183

ベンチ（回転ドラムとかで）で削れば熱入るんでは？

BARの２台がなかなか・・・
ってか
フレンツェンがｲｲ！

>182
序盤でコースアウト

>>182
途中でオシッコしたくなったらしいよ。

徐々に乾いてきてるんだろうか？　更新されるタイムのギャップ
が大きくて最終的にどうなるか全然読めない。
予選終わるまで天気が持つと良いなあ……。

ドライ表示

だからもうドライだって

>>188
オシッコではあんなタイム出ません。
やっぱunkoでしょう。
unko ready?

>>192
コース途中で女の子を食ってたかもしれません。

>>185
ベンチの皮むきは、去年ミシュランがやった。
BSが発見して厳重抗議をしてそれから出来なくなったはず。

忘れてたー！
今観だした。遅っ

最後にタクマがFISICHELLAのタイムにギリギリまで近づいたな。

ウチの消しゴムグリップ力高いで。

ハイドフェルド　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'25"542
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'25"576

さぁ、ＳＡＴＯとＳＡＬＯのタイムがいよいよ接近してきました。予選がどうなるか一寸注目。

天気持つのかな。

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'23"046 213.843 Km/h 24
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'23"550 + 0'00"504 27
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"675 + 0'00"629 22
4. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'23"695 + 0'00"649 18
5. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'23"900 + 0'00"854 32
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'24"078 + 0'01"032 33
7. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'24"651 + 0'01"605 25
8. 15 BUTTON Renault M 1'24"785 + 0'01"739 24
9. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'24"965 + 0'01"919 29
10. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'25"178 + 0'02"132 25
11. 12 PANIS BAR Honda B 1'25"363 + 0'02"317 34
12. 14 TRULLI Renault M 1'25"520 + 0'02"474 21
13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'25"542 + 0'02"496 26
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'25"576 + 0'02"530 32
15. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'25"766 + 0'02"720 19
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'25"781 + 0'02"735 33
17. 24 SALO Toyota M 1'25"951 + 0'02"905 27
18. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'26"399 + 0'03"353 18
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'27"022 + 0'03"976 21
20. 25 MCNISH Toyota M 1'27"138 + 0'04"092 29
21. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'27"282 + 0'04"236 14
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'28"993 + 0'05"947 33


107% time : 1'28"859

ユーン、予選落ちの兆し（ｗ

>>200
ヒジコ最後10分走ってないんだから、期待するとがっかりすると思われ

このまま路面状態が悪くならなければ21秒台も見えてきたな。

実況やめれ＞ばかども

各チーム早い方のタイムで見てみる＞フリー結果

P.　　チーム-エンジン　　　　Tyres　　 Times　　　Ave/Gaps
1.　　　　　フェラーリ　　　　　　　B　　　1'23"046　213.843 Km/h
2.　マクラーレン　メルセデス　 M　　　1'23"550　　+ 0'00"504
3.　　ザウバー　　ペトロナス　　B　　　1'23"695　　+ 0'00"649
4.　　ウィリアムズ　　BMW　　　M　　　1'23"900　　+ 0'00"854
5.　　　　　　ルノー　　　　　　　　M　　　1'24"785　　+ 0'01"739
6.　　　BAR　　　　ホンダ　　　　B　　　1'24"965　　+ 0'01"919
7.　　アロウズ　コスワース　　　B　　　1'25"178　　+ 0'02"132
8.　ジョーダン　　　ホンダ　　　 B　　　1'25"542　　+ 0'02"496
9.　　ジャガー　コスワース　　　M　　　1'25"766　　+ 0'02"720
10.　　　　　　トヨタ　　　　　　　　 M　　　1'25"951　　+ 0'02"905
11.　ミナルディ　アジアテック　　M　　　1'27"022　　+ 0'03"976

ザウバー頑張った、ホンダ勢上向き、アロウズ思ったほど悪くない。
トヨタはイマイチ調子が悪い？　このままなら完走してもポイントは遠い、
ミナルディはいつも通り。

さてさて、予選ではどんな順位になるかな〜。

もう終わってるんだから実況じゃないでしょ。

でもどのチームも、
まだドライでのセッティングを煮詰めきってない段階だと思うけど？
順位はさらに入れ変わりそうな気がする。

>>208
御意。
実況していたばかどもに言っております。
結果を討議中の皆様には誤解を与えてしまい申し訳ありません。

スカパーって月いくら？

BARが改善の兆し．．．ジョー団よりよさげ

雨ふってんの？

今はドライ

まあやれるだけ頑張ってみれBAR？

やべえ、フリー走行の時点で去年のポールタイムより速えよ。

正直、アゴにアクシデントが無い限り今回はぶっちぎりだろ。（というかフェラーリが）
つまらんレースになりそうだ。。。

つーか、貴様ら。
黙って、F1を見れないのですか？

みんな、寂しいんだよ・・・。

予選開始は日本時間で何時くらい？おねがい教えて

･……………。

>>220
８痔。

>>271
いや、今回はＢＭＷだろ？
知ったかぶりはよしてください。

>222
ありがとごぜぇますだ！

予言者ﾊｹｰﾝ

>>271
フジコまたリタイアだったな．．．．

なんで未来ﾚｽ・・・

>>228　そりゃあ知らなかったYO！

ちっくしょー

■□■2002 F1サンマリノGP 実況LAP3■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=018692397

RTLキテルYO

そろそろ予選あげ

RTL自動更新のソースどっかいったんで教えてください

実況の方にかいてありましたね。なんでもないです

ニック、いい感じ。

フィジコ死亡

ユーンついに･･･て感じだな。

マクラーレン遅いなー。

RTL、宇宙人のCMキモい！

バリでこんなに早いんならシューが本気で走れば
凄すぎ！！

あれ！たいした事ないや！シュー！

なんか今日、シューだめだめじゃない？

お前ら、佐藤がはじめてフジコに勝つ瞬間が近づいてきましたよ

ってかフィジコ出てこない・・・

わかっちゃいたがザウバーいいね

うん。いいね。

佐藤にスペアカーの権利なんて皆無でしょ？！

フィジコきた
Tカーでこのタイム

今の綺麗なネーちゃんは誰？

ホンダのエンジン、たいした事ないのか？

またCMだー。

モンテ社長カコイイ！

モントヤはヘルメットかぶってる方がかっこいいと思う。

今日はバリチェロ・デーか？！

駄目だキミ！

>>250
漏れもそう思った。冗談に豊田コンビが近づいてきた…。

BAR、サスペンションがだめだめだね。

みんな映像見てるの？

>>258
見てるヨ。

>>256
果たして本当にﾊﾟﾜｱﾌﾟしてるか疑問・・・

シューはNO.２に格下げケテー！

>>259
何で見れるの？ＣＳですか？

>>262
日本では何で見れるかわかんない。
私、海外からだから。

live.comだと画像なくてつらいっす。。。

はいよ！http://www.tvtv.de/cgi-bin/WebObjects/EPG.woa

>>263
いいすね〜。
まあ、予選はライブコムの情報だけでがまんだなー

>>266
うん。F3もTVで見れるよ。
そういう点ではいいネ。

>>265
これって生画像？？

＞２６８
YES

ユーン終了。

>>265
どこで見るのかわからんです・・・

>>265
サンクス！！

なんで琢磨走ってないんだ？

トヨタ勢がジョーダンの二人の間に割って入った

＞２７１
オンラインTVでRTLを押せ！

>>273
走ってるよ？？

フェラーリ総攻撃だ！

>>275
ｻﾝｷｭ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>273
タイムアップしたし

ユーン今回は救済なしだろさすがに。

>>280
当然でしょ・・・
これだけの実力見せてくれるんだもん。

シュー来た！！

糞！シューめ！FUCK！！！！！！！！！！！！！

最後に来たね。
来るかなーとは思ってたけど・・・。

ふんどしもフィジコに初めて勝ったね

佐藤、フィジコの上か？

F2002は撤去しれ！！

ﾕ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ﾝ!!!!!

>>286
うん。上だったよ。

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"091 218.998 Km/h 12
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'21"155 + 0'00"064 8
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'21"473 + 0'00"382 11
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'21"605 + 0'00"514 12
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"104 + 0'01"013 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"490 + 0'01"399 12
7. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'22"767 + 0'01"676 12
8. 14 TRULLI Renault M 1'22"833 + 0'01"742 12
9. 15 BUTTON Renault M 1'22"857 + 0'01"766 12
10. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"116 + 0'02"025 11
11. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'23"681 + 0'02"590 12
12. 12 PANIS BAR Honda B 1'23"821 + 0'02"730 12
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'23"862 + 0'02"771 12
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'24"050 + 0'02"959 10
15. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'24"253 + 0'03"162 11
16. 24 SALO Toyota M 1'24"328 + 0'03"237 12
17. 25 MCNISH Toyota M 1'24"331 + 0'03"240 12
18. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'24"579 + 0'03"488 12
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'24"790 + 0'03"699 10
20. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'24"808 + 0'03"717 11
21. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'24"852 + 0'03"761 12
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'27"241 + 0'06"150 11

107% time : 1'26"767

BARは進化したね。
トヨタがちょっと？だけど。

おお、エライ佐藤！

ユーンがｱﾎﾞｰﾝ

>>291
BAR、サスペンションがイマイチに見えた。
エンセキ乗るたびに車がブルブルしちゃってたモン。

>>288
nanndaka warata

RAIテレビの今回の放送は凝ってるな。

>>291
トヨタはまあ、可も無く不可も無くってとこか。
ジョーダンはいいかげんハイドロのトラブルなくせよ！！

明日はアゴがスタートでバリ禿に思いっきり幅寄せするシーンが
見れるわけだ！

ゆんゆん・・・(´･ω･`)

RTLの放送ではシューが直々にニューマシンの解説をしている。
うらやましい。フジでは駄目だ・・。糞

ユーン、最後に回っちゃったもんねぇ・・・。

一年でポールタイムを２秒更新か。

ユーンはフリーでもだめだったから救済はないな。

なんか今期初がいろいろ。。。

バリチェロ、はや

ﾕｰﾝｱﾎﾞｰ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ ﾝ!!!!!

ロスブラウン顔がきしょいな

シューのコメント：
みんなニューカーだったから、イイトコ探すのが大変だったネ。

>>307
なんで今更・・・・

バリチェロ、すごいな

バリチェロは何がスゴいって、ステアリングのきり方がスゴい。

同感

えーとBAR＞JORDANということで良いんでしょうか？

>313
フィジコスペアカーだからなー。

明日は、はれるのか？

ユーンはとうとう予選落ちか
ま、順当だな

SATO表記をTAKUMAにしたらミカサロと間違えなくて良いのだが

>>315
雨っぽいんじゃないかな？
天気だけはわかんないけど。

>>317
私もいつもそう思う。

フィジケラはトラブルだからしょうがないが、
２３秒台に入れなかった琢磨のほうが問題だ。

ユーン救済のために
私はどうすればいいんでしょか？

>>321
来年乗れるようにスポンサードしてあげるのがよいかと・・・。

土下座しる！

>>321
アッラーのために祈りなさい

３２１＞祈りましょう

あれ？ラルフ今RTLのCM出てなかった？

ゆ〜んが出ないグランプリなんて要らない！

イタリアチームということで何とかお願いできないものでしょうか

>>327
あんた、いらない！

今回の予選での一番の話題はどれ？

１．実況無しの副音声
２．琢磨がフィジコよりも前
３．ユーン予選落ち
４．マクラーレンのモーターホームが凄い

ペヤング、ハッキネンいなくなってもヘタレは変わらず。
今年であぼーん決定？

>>329
ゆ〜んゆ〜ん。
しくしく。

>>332
ユーンのどこが好きなの？？

去年と今年の予選タイム（2台のうちタイムの良い方）をチームごとに比較して、
どの程度タイムが変化したかまとめてみました。

去年から今年にかけてタイムがあがった順に並べると、次のようになります。

-4.069　ルノー（ベネトン）
-2.502　フェラーリ
-2.065　ミナルディ
-2.010　アロウズ
-1.904　ザウバー
-1.884　ウイリアムズ
-1.097　BAR
-0.950　マクラーレン
-0.813　ジャガー
+0.392　ジョーダン

毎度の事ながらルノーの成長ぶりにはあきれるばかりです。
しかし、フェラーリF2002の進化の度合いもやっぱりすごいのかも…。

>>334
冗談は退化してるのれすか？

>>334
＞+0.392　ジョーダン

涙で前が見えません・・・。

数字とは残酷なものだな、ジョーダン。

ジョーダンはドライバーのせいか？
今回フレンツェン速かったし…

あのダブルオンボードは面白い。

EJちゃんと仕事しろ！
……と、F1 RACINGにありました。

やはりBAR＞JORDANです。昨年だったら考えられぬ事だが・・・
今季のJORDANのシャシーは失敗作だと思うなり

>339
去年のフランスＧＰのやつを思い出すね。
もうちょっと接戦だと、もっと良いのだが。

>>339
うん。面白かったネ。

>>338
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

EJ11を倉庫から運び出そう。

エンジン、タイヤが良くなってドライバーは結構速いフィジコなのに
なんで、遅くなるんだ？＞ジョーダン

しかしジャガーですら速くなってるんだね一応

>>345
ＥＪ11は決勝でタイヤがつらい

予選結果....あれ？　HONDAはエンジン改良で期待できるはずではなかったのかな？
それなのにトップから２秒も遅れるなんてどーいうこと？
弁明しろ！　＞ ＨＯＮＤＡ
もういいよ．撤退したら？　莫大な資金を投入する必要あんの？
その分、社員に還元してやったほうが社員ももっと頑張るのでは？


P No.Driver---------------- Car----------------- Best-LapT Behind -km/h- Lap
1 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B R1'21.091 218.998 12
2 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B R1'21.155 0.064 218.826 8
3 5 Ｒ.シューマッハ (GER) Williams BMW M R1'21.473 0.382 217.972 11
4 6 Ｊ.モントーヤ (COL) Williams BMW M R1'21.605 0.514 217.619 12
5 4 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M R1'22.104 1.013 216.296 11
6 3 Ｄ.クルサード (GBR) McLaren Mercedes M R1'22.490 1.399 215.284 12
7 7 Ｎ.ハイドフェルド(GER) Sauber Petronas B R1'22.767 1.676 214.564 12
8 14 Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Renault M R1'22.833 1.742 214.393 12
9 15 Ｊ.バトン　 (GBR) Renault M R1'22.857 1.766 214.331 12
10 11 Ｊ.ビルニューブ (CDN) BAR Honda B 1'23.116 2.025 213.663 11
11 8 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas B 1'23.681 2.590 212.220 12
12 12 Ｏ.パニス　 (FRA) BAR Honda B 1'23.821 2.730 211.866 12
13 20 ＨＨ.フレンツェン(GER) Arrows Cosworth B 1'23.862 2.771 211.762 12
14 10 佐藤 琢磨 (JPN) Jordan Honda B 1'24.050 2.959 211.289 10

予選　ＥＪ11
決勝　ＥＪ12
こうすればｲｲ！！

ジョーダンのマシンは空力的に煮詰めすぎて色々なマシンの反応が多少敏感過ぎるところがあり，
その結果としてタイムが伸び悩んでいる，と言うのが最近の定説です．

>>349
＞もういいよ．撤退したら？　莫大な資金を投入する必要あんの？
トヨタもね

>>349
社員タンの切実なカキコです。↓


104 名前：HGW社員 ：02/03/18 02:02 ID:wOE6smQs
ナサケナイ…
ワシらが働いて稼ぎ出した金使って
今年も逆宣伝にしかならんのでは話にならん。
この際だから、勝てるだけの金をつぎ込んでくれ
それで次のボーナスが一月分位減ってもイイ。
オールホンダ全社員のボーナス１月分なら相当な額
になるだろう。
なんて思っちまうくらい悔しいよーん。

明日も昼飯時のレースリザルト放送が
空しく食堂に流れるのだろうな…

>351
潜在能力(みたいなの)はあるのかな？

これはこれでますます立場が…(ｗ

5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"104 + 0'01"013 11
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"490 + 0'01"399 12

ハキネソ復活してもらわないと困る

BARの進歩ははエンジン？

>>357
だろうね
ジョーダンはエンジンのパワーが上がって余計に不安定になったのだろうか・・・

>>357
根性

ツルーリはバトンをちぎれないね。予選番長の名がなくぞ。

>>357
落ち着け俺…

ジョーダンが遅いのは分かるけど、
佐藤より遅いフィジケラに腹が立つ。

>>362
だからTカーってことで。

ざうばー　と書くらしい
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/Result/2002/SanMarino2002q.html

>>362
トラブルで、Tカーです。

>>352
まだ４戦目のコンストラクターに何言いますかｗ

そうか、去年はツルーリがいたから予選速かったんじゃないの？
別に退化してるわけではなく。

みんな速攻で結果でないと批判しちゃうんだね・・・。
ま、そんなもんか・・・。

>>363
Tカーなら必ず遅いってわけじゃないぞ
特に今回はフィジケラ用にセットアップされていたはずだし，他に遅くなる要素も見当たらない
フリー走行から2時間もあれば同じセッティングにするのは余裕だ．
Tカー=遅いと言う認識は錯覚である．

只今回は思うにフィジケラがトラブルフリーで予選に臨めたとしても
シングルグリッドを獲れたかどうか疑問だな。

>>370
シングルは無理だろうね。
禿と同じくトップ１０がいいとこだっただろう。

>>361

ハハハハハハハハハハハハハハハ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

そんなこと気にするなよ〜

しかし、フレンツェンは良い仕事してるな
なんか、ヒルがダブるんだけど

ハミディってイラン人だたのね。

>>373
アロウズの期待が全部フレンツェンに傾いてるから
じゃないの？
あの人、褒められて伸びるタイプだから。

万年ダメなクルサードをさっさとクビにしろ！

ハキネソきぼんぬ。

>>364
昔の「たいれる」みたい。

ｻﾄｰのタイムがそもそものEJ12の力で、
ﾌｨｼﾞｹﾗの頑張りと経験で+αを稼いでいると思うのですが

>>373
ヒルと違うのはシーズン後半に異常な程上位グリッドに入れるほど
マシン開発能力が無いとこだ。

>>364
ﾜﾛﾀ

とにかくユーンが気になる。

電話してみる。

>>382
漏れは逝ってみる

>>380
今のところ、辛うじて６〜７列目をキープできているのは、
フレンツェン自身の速さに過ぎないね。
あと今年の場合、そもそもチームに開発資金が無い。

Sector 1 (S/F Line - T1) Sector 2 (T1 - T2) Sector 3 (T2 - S/F Line)
Pos Driver Time Speed Pos Driver Time Speed Pos Driver Time Speed
1 ミハエル・シューマッハ 22.956 232 1 バリチェロ 26.960 267 1 ラルフ・シューマッハ 30.856 182
2 バリチェロ 23.198 231 2 ミハエル・シューマッハ 27.159 268 2 ミハエル・シューマッハ 30.863 188
3 モントーヤ 23.298 230 3 ラルフ・シューマッハ 27.272 268 3 モントーヤ 30.889 183
4 ラルフ・シューマッハ 23.307 231 4 モントーヤ 27.418 268 4 ライコネン 30.948 185
5 ライコネン 23.554 227 5 ハイドフェルド 27.462 265 5 バリチェロ 30.997 187
6 クルサード 23.651 228 6 ライコネン 27.566 264 6 クルサード 31.066 183
7 ビルヌーブ 23.713 222 7 バトン 27.613 263 7 トゥルーリ 31.144 181
8 ハイドフェルド 23.716 224 8 トゥルーリ 27.673 263 8 バトン 31.278 181
9 バトン 23.724 227 9 クルサード 27.704 263 9 ハイドフェルド 31.318 181
10 トゥルーリ 23.735 223 10 マッサ 27.841 263 10 ビルヌーブ 31.490 180
11 パニス 23.904 223 11 ビルヌーブ 27.913 263 11 マッサ 31.546 176
12 マクニッシュ 23.942 225 12 フィジケラ 28.012 261 12 フレンツェン 31.683 181
13 アーバイン 23.993 225 13 フレンツェン 28.035 261 13 佐藤琢磨 31.703 181
14 マッサ 24.003 223 14 マクニッシュ 28.081 265 14 パニス 31.790 180
15 フレンツェン 24.020 223 15 パニス 28.106 262 15 サロ 31.793 178
16 フィジケラ 24.121 222 16 ベルノルディ 28.107 261 16 ウェバー 31.913 177
17 デ・ラ・ロサ 24.140 225 17 佐藤琢磨 28.126 264 17 アーバイン 31.949 179
18 佐藤琢磨 24.195 220 18 サロ 28.191 263 18 フィジケラ 32.037 177
19 サロ 24.234 221 19 アーバイン 28.314 263 19 マクニッシュ 32.058 181
20 ベルノルディ 24.312 224 20 ウェバー 28.348 261 20 デ・ラ・ロサ 32.076 180
21 ウェバー 24.790 221 21 デ・ラ・ロサ 28.420 262 21 ベルノルディ 32.252 183
22 ユーン 25.020 222 22 ユーン 29.373 261 22 ユーン 32.676 176

>>363
フィジコがＴカー使用を決断したタイミングはいつなんでしょ？　
でもさ、マシン１台１台の工作精度の差とか、その他俺なんかが知らないいろんな理由でもって
Ｔカーだとタイムが劣る、というケースもあるんじゃないかという気がしますけど、どうでしょう。
同じセットアップを組んでも、違う挙動を示すこともあるのではないかと。

死ぬほど見難いな（ｗ

すまんが誰か見やすくしてくれないか？

結局開幕から何も順位が変わってないね。

>>386
フィジコは予選途中でマシントラブルで
マシンがコース上にストップ。
それから急いでピットに帰り
Ｔカーに乗り換えた。

・・・という訳だけど。

>>386
トラブルで止まった時点でスタッフは準備を始めるでしょう。
去年のＢＡＲがまさにそれで苦労してたようです。

>>384
毎回思うんだが、ここ数年のアロウズは開幕直後は
マシンの完成度は非常に高いんだよね。
ただ、シーズン中盤に入ると「？」って感じに。
開発資金不足もあるし、或いはマシンの伸びしろがあんまし無いか、
はたまた契約ドライバーがテスト下手なのか。

>>386
そういうこと気するときりが無い

>Ｔカーだとタイムが劣る、というケースもあるんじゃないか
>という気がしますけど、どうでしょう。
>同じセットアップを組んでも、違う挙動を示すこともあるの
>ではないかと。
これは逆の場合にも当てはまるし
レースカーはTカーより必ず速いとは限らないってね

琢磨が勝っているのはセクター３だけか・・・

一番下だけ非常に見やすいねｗ

>>385
どっからもってきたの？

ミナルディってわざとユーンのせてるんじゃないの？

ユーンがおかしなくらい遅い
↓
相方の評価いやでもＵＰ
↓
上のチームに売り飛ばす
↓
ｳﾏｰ

>>395

www.f1gpnews.com/

だよ。

ユーン、は綺麗にセクタータイムそろえてきてるね

Sector 1 (S/F Line - T1) Sector 2 (T1 - T2) Sector 3 (T2 - S/F Line)
Pos Driver Time Speed Pos Driver Time Speed Pos Driver Time Speed
1 ミハエル・シュー 22.956 232 1 バリチェロ 26.96 267 1 ラルフ・シュー 30.856 182
2 バリチェロ 23.198 231 2 ミハエル・シュー 27.159 268 2 ミハエル・シュー 30.863 188
3 モントーヤ 23.298 230 3 ラルフ・シュー 27.272 268 3 モントーヤ 30.889 183
4 ラルフ・シューマッ 23.307 231 4 モントーヤ 27.418 268 4 ライコネン 30.948 185
5 ライコネン 23.554 227 5 ハイドフェルド 27.462 265 5 バリチェロ 30.997 187
6 クルサード 23.651 228 6 ライコネン 27.566 264 6 クルサード 31.066 183
7 ビルヌーブ 23.713 222 7 バトン 27.613 263 7 トゥルーリ 31.144 181
8 ハイドフェルド 23.716 224 8 トゥルーリ 27.673 263 8 バトン 31.278 181
9 バトン 　　　　 23.724 227 9 クルサード 27.704 263 9 ハイドフェルド 31.318 181
10 トゥルーリ 23.735 223 10 マッサ 27.841 263 10 ビルヌーブ 31.49 180
11 パニス 23.904 223 11 ビルヌーブ 27.913 263 11 マッサ 31.546 176
12 マクニッシュ 23.942 225 12 フィジケラ 28.012 261 12 フレンツェン 31.683 181
13 アーバイン 23.993 225 13 フレンツェン 28.035 261 13 佐藤琢磨 31.703 181
14 マッサ 24.003 223 14 マクニッシュ 28.081 265 14 パニス 31.79 180
15 フレンツェン 24.02 223 15 パニス 28.106 262 15 サロ 31.793 178
16 フィジケラ 24.121 222 16 ベルノルディ 28.107 261 16 ウェバー 31.913 177
17 デ・ラ・ロサ 24.14 225 17 佐藤琢磨 28.126 264 17 アーバイン 31.949 179
18 佐藤琢磨 24.195 220 18 サロ 28.191 263 18 フィジケラ 32.037 177
19 サロ 24.234 221 19 アーバイン 28.314 263 19 マクニッシュ 32.058 181
20 ベルノルディ 24.312 224 20 ウェバー 28.348 261 20 デ・ラ・ロサ 32.076 180
21 ウェバー 24.79 221 21 デ・ラ・ロサ 28.42 262 21 ベルノルディ 32.252 183
22 ユーン 25.02 222 22 ユーン 29.373 261 22 ユーン 32.676 176

やっぱみずらいね。スマソ

>>400
でも一番下はやっぱり見やすい。

１セクターごとに貼ればいいのかな？

>>401
吹き出しちゃったよｗ

１セクター

1　　　　ミハエル・シューマッハ　　22.956　　　　 232
2　　　　バリチェロ　　　　　　　　23.198　　　　 231
3　　　　モントーヤ　　　　　　　　23.298　　　　 230
4　　　　ラルフ・シューマッハ　　　23.307　　　　 231
5　　　　ライコネン　　　　　　　　23.554　　　　 227
6　　　　クルサード　　　　　　　　23.651　　　　 228
7　　　　ビルヌーブ　　　　　　　　23.713　　　　 222
8　　　　ハイドフェルド　　　　　　23.716　　　　 224
9　　　　バトン　　　　　　　　　　23.724　　　　 227
10　　　 トゥルーリ　　　　　　　　23.735　　　　 223
11　　　 パニス　　　　　　　　　　23.904　　　　 223
12　　　 マクニッシュ　　　　　　　23.942　　　　 225
13　　　 アーバイン　　　　　　　　23.993　　　　 225
14　　　 マッサ　　　　　　　　　　24.003　　　　 223
15　　　 フレンツェン　　　　　　　24.02　　　　　223
16　　　 フィジケラ　　　　　　　　24.121　　　　 222
17　　　 デ・ラ・ロサ　　　　　　　24.14　　　　　225
18　　　 佐藤琢磨　　　　　　　　　24.195　　　　 220
19　　　 サロ　　　　　　　　　　　24.234　　　　 221
20　　　 ベルノルディ　　　　　　　24.312　　　　 224
21　　　 ウェバー　　　　　　　　　24.79　　　　　221
22　　　 ユーン　　　　　　　　　　25.02　　　　　222

アトラスによれば、ユーンに救済措置は適用されない模様。

２セクター。手作業で遅くてｽﾏｿ

1　　　　バリチェロ　　　　　　　　　26.96 　　　267
2　　　　ミハエル・シューマッハ　　　27.159　　　268
3　　　　ラルフ・シューマッハ　　　　27.272　　　268
4　　　　モントーヤ　　　　　　　　　27.418　　　268
5　　　　ハイドフェルド　　　　　　　27.462　　　265
6　　　　ライコネン　　　　　　　　　27.566　　　264
7　　　　バトン　　　　　　　　　　　27.613　　　263
8　　　　トゥルーリ　　　　　　　　　27.673　　　263
9　　　　クルサード　　　　　　　　　27.704　　　263
10　　　 マッサ　　　　　　　　　　　27.841　　　263
11　　　 ビルヌーブ　　　　　　　　　27.913　　　263
12　　　 フィジケラ　　　　　　　　　28.012　　　261
13　　　 フレンツェン　　　　　　　　28.035　　　261
14　　　 マクニッシュ　　　　　　　　28.081　　　265
15　　　 パニス　　　　　　　　　　　28.106　　　262
16　　　 ベルノルディ　　　　　　　　28.107　　　261
17　　　 佐藤琢磨　　　　　　　　　　28.126　　　264
18　　　 サロ　　　　　　　　　　　　28.191　　　263
19　　　 アーバイン　　　　　　　　　28.314　　　263
20　　　 ウェバー　　　　　　　　　　28.348　　　261
21　　　 デ・ラ・ロサ　　　　　　　　28.42 　　　262
22　　　 ユーン　　　　　　　　　　　29.373　　　261

ユーン見れないのかよ！！！！！
本戦に出れないのであれば
せめてセーフティーカーに乗せてやって下さい

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/sanmarino/0413/speed01.html
ここに全部載ってるから長いのを貼るな〜

３セクター
意味のない行為は終わり（ｗ

1　　　ラルフ・シューマッハ　　　30.856　　　182
2　　　ミハエル・シューマッハ　　30.863　　　188
3　　　モントーヤ　　　　　　　　30.889　　　183
4　　　ライコネン　　　　　　　　30.948　　　185
5　　　バリチェロ　　　　　　　　30.997　　　187
6　　　クルサード　　　　　　　　31.066　　　183
7　　　トゥルーリ　　　　　　　　31.144　　　181
8　　　バトン　　　　　　　　　　31.278　　　181
9　　　ハイドフェルド　　　　　　31.318　　　181
10　　 ビルヌーブ　　　　　　　　31.49 　　　180
11　　 マッサ　　　　　　　　　　31.546　　　176
12　　 フレンツェン　　　　　　　31.683　　　181
13　　 佐藤琢磨　　　　　　　　　31.703　　　181
14　　 パニス　　　　　　　　　　31.79 　　　180
15　　 サロ　　　　　　　　　　　31.793　　　178
16　　 ウェバー　　　　　　　　　31.913　　　177
17　　 アーバイン　　　　　　　　31.949　　　179
18　　 フィジケラ　　　　　　　　32.037　　　177
19　　 マクニッシュ　　　　　　　32.058　　　181
20　　 デ・ラ・ロサ　　　　　　　32.076　　　180
21　　 ベルノルディ　　　　　　　32.252　　　183
22　　 ユーン　　　　　　　　　　32.676　　　176

　　Sector1　　　(S/F　Line-T1)　　　　　　　　　Sector2　　　(T1-T2)　　　　　　　　　　Sector　3　　　(T2-S/F　Line)
Pos　　　Driver　　 　Time　　　Speed　　Pos　　　Driver　　　Time　　　Speed　　Pos　　　Driver　　　　Time　　　Speed
　1　M・シューマッハ　22.956　　　232　　　1　バリチェロ　　　　26.960　　　267　　　1　R・シューマッハ　30.856　　　182
　2　バリチェロ　　　　23.198　　　231　　　2　M・シューマッハ　27.159　　　268　　　2　M・シューマッハ　30.863　　　188
　3　モントーヤ　　　　23.298　　　230　　　3　R・シューマッハ　27.272　　　268　　　3　モントーヤ　　　　 30.889　　　183
　4　R・シューマッハ　23.307　　　231　　　4　モントーヤ　　　　27.418　　　268　　　4　ライコネン　　　　 30.948　　　185
　5　ライコネン　　　　23.554　　　227　　　5　ハイドフェルド　　27.462　　　265　　　5　バリチェロ　　　　 30.997　　　187
　6　クルサード　　　　23.651　　　228　　　6　ライコネン　　　　27.566　　　264　　　6　クルサード　　　　31.066　　　183
　7　ビルヌーブ　　　　23.713　　　222　　　7　バトン　　　　　　 27.613　　　263　　　7　トゥルーリ　　　　 31.144　　　181
　8　ハイドフェルド　　23.716　　　224　　　8　トゥルーリ　　　　27.673　　　263　　　 8　バトン　　　　　　　31.278　　　181
　9　バトン　　　　　　　23.724　　　227　　　9　クルサード　　　 27.704　　　263　　　9　ハイドフェルド　　 31.318　　　181
10　トゥルーリ　　　　 23.735　　　223　　　10　マッサ　　　　　 27.841　　　263　　　10　ビルヌーブ　　　 31.490　　　180
11　パニス　　　　　　23.904　　　223　　　11　ビルヌーブ　　　27.913　　　263　　　11　マッサ　　　　　　31.546　　　176
12　マクニッシュ　　　23.942　　　225　　　12　フィジケラ　　　 28.012　　　261　　　12　フレンツェン　　 31.683　　　181
13　アーバイン　　　　23.993　　　225　　　13　フレンツェン　　28.035　　　261　　　13　佐藤琢磨　　　　31.703　　　181
14　マッサ　　　　　　 24.003　　　223　　　14　マクニッシュ　　 28.081　　　265　　　14　パニス　　　　　 31.790　　　180
15　フレンツェン　　　24.020　　　223　　　15　パニス　　　　　 28.106　　　262　　　15　サロ　　　　　　　31.793　　　178
16　フィジケラ　　　　 24.121　　　222　　　16　ベルノルディ　　28.107　　　261　　　16　ウェバー　　　　 31.913　　　177
17　デ・ラ・ロサ　　　 24.140　　　225　　　17　佐藤琢磨　　　　28.126　　　264　　　17　アーバイン　　　31.949　　　179
18　佐藤琢磨　　　　24.195　　　220　　　18　サロ　　　　　　　 28.191　　　263　　　18　フィジケラ　　　　32.037　　　177
19　サロ　　　　　　　24.234　　　221　　　19　アーバイン　　　 28.314　　　263　　　19　マクニッシュ　　 32.058　　　181
20　ベルノルディ　　 24.312　　　224　　　20　ウェバー　　　　 28.348　　　261　　　20　デ・ラ・ロサ　　　32.076　　　180
21　ウェバー　　　　 24.790　　　221　　　21　デ・ラ・ロサ　　　28.420　　　262　　　21　ベルノルディ　　 32.252　　　183
22　ユーン　　　　　　25.020　　　222　　　22　ユーン　　　　　 29.373　　　261　　　22　ユーン　　　　　　32.676　　　176

読みずれえからコピペはやめてちょうだい。
もうヤフーにセクタータイムもあがってるよ。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/sanmarino/0413/time01.html

>>410
あんたは神だ！
Ｙａｈｏｏなんかより見やすいじゃん。

>>407
スピンするからセーフティーではないような･･･

>412
禿同

ゆーんは、第２セクターの遅れが目立つね。

ペヤング全ての区間で黄身に負けてる…
もう言い訳できんな。

マクラーレンは■切って、来年は肉だな

>>413
いや、助手席でいいんです
運転なんてそんなおこがましいこと・・・

>410　参照
フィジケラはセッティングよりも、最終セクターでミスったのかな？

あれ、ライコネンが上なんだ。ペヤングだー（ｗ

>>417
おこがましいって・・・
一応ライセンス持ってるのに（ｗ

セフティーカー??
マジな話、ユーンよりセフティーカーのドライバーのほうが速いと思われ

決まってます。ポール奪取のシューマッハ。
http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/imola/diapo_239.jpg

ここにもセクタータイム上がってたよ。
http://www1.odn.ne.jp/f1-column/result-2002-r04.htm

て有価、本当にユウンはだめなの？
今までのパターンで行けば、フリー走行でタイム出てるからＯＫなのでは？

>>421
同意

>>424
危ないじゃん、遅すぎて

>>426
そう冷たく言うなよ〜（藁

>>424
掟だ、仕方ない。
今回はユーンの予選に本人とチーム以外に何も障害がなかったからな。
それは まともに予選が出来なかったドライバーに対して行われる温情裁定だよ

セーフティーカーのドライバーって、ギャビンじゃなかったっけ？

>>429
そりゃユーンより速いわ。冗談じゃなくなっちゃったじゃん。

>>389-392
ｻﾝｸｽです。でも止まったタイミングからではなくて、フリー走行終了後に
Ｔカーをセットして予めトラブルに備えておけば、セットアップのための
時間が足りない、なんて事は防げるわけですね。ごめんなさい。
んで、フリー走行を通してデータを採った同じ車であるに超した事はない、
という思い込みがあったのですが、あながちそうとも言い切れない、とい
う事ですかね。個体差がプラスになるかマイナスになるかわからない、そ
もそもあまり大きな要素ではない、という理解でいいんでしょうかね。

まぁ、今更ユーンの遅さを論じてもどうってないわけで…

ていうかユーン、アゴのポールタイムの107%以内を一度も出してないでしょ。
この前の佐藤は出してたよ。
だから救済された。

>>433
一応、昨日の午後フリーも今日の午前フリーも107％以内でしたが。

>>434
ポールタイムの107％以下は出してないでしょ

え？Ｙｏｏｎｇって裏口でしょう？昔の中嶋や蛙愚李みたいなもんだから優しく
見守ってあげましょう。

むしろギャビンをミナルディに乗せて決勝出してやるほうが正しい救済措置だ(w

>>435
たしかに。。。でも路面コンディションが・・・違いすぎるかも。
別にどっちでもいいんだけどね。
顔が多いほど面白いかなと。

ギャビンって、昔パシフィックでデビューしかけたオリバー・ギャビン？
だったらマジで速そうだ。

ユーンより遅いレーサーなんてあんまり居ないだろ。

なんか今　ふらふらしてたら
バリチェロの髪がある写真みつけて、しばらく見つめてしまった(笑

>>439
だろうたぶん、イギリスF3時代デラロサには負けたことないんだよね。

>>438
路面コンディションって．．．予選時はふつうにドライだったと思うけど。
ドライでタイムをさせなかっただけだから。
フリー走行はあくまでフリーな練習走行だよ。

>>441
そうそう。インターＦ３０００でも走ってて、
マクラーレンかベネトンかでテストされたような記憶がある。

ちなみにギャビソは今年のル・マソにも出ます。

>>442
君の言ってることに矛盾を感じなくもないのだが。。。
まあ別に熱く語るようなネタでもないよね（藁

ただマレーシアからユーンを見に行ったお客さんは可哀想だね。

エラ、もうちょっと上いくと思ってたのに
見損なった！

>>445
わざわざマレーシアからイタリアまで見に逝った奴は殆どが
大金持ち層ばっかりだろうから別に可哀想とも思わんけどね。

あみだばばぁ　みたいなシュー
http://homepage1.nifty.com/allthatgrass/F3/1990/shu.jpg
そのままだったらわりといい男の髪があるバリ。
http://homepage1.nifty.com/allthatgrass/F3/1991/bari.jpg

>>447
まあまあ、そんなにキツく言うなよ（ｗ
ユーン君は確かに遅いけど、頑張ってるんだから応援してあげようよ。

オリバー・ギャビン。
93年イギリスF3 2位、95年イギリスF3チャンピオン。

イギリスＦ３チャンピオンでもＦ１に行きそびれると大変だな ＞ タクマ

>>445
佐藤の時は、
バリチェロのポールタイム1:25.843の107%以内のタイムを
フリー走行第３出だしていたからと言ってるだけだよ。
「ポールタイム」だよ。わかる？
各フリー走行１位のタイム107%以内なんててのは関係ないと思うけどな．．．
間違いを認めたくないだけ？

>>449
スマソ。
実は正直ＦＩＡの裁定がいつ出るか気になってＦ１ライブのサイトを５分に１回リロードしている。

伊藤・ガビン
1963年生まれ ログイン1986 ポゲムタチャンピョン。

予選結果はどうなったですか

フェニックスしつこいんじゃヴぉけ！
http://www.afftis.or.jp/konchu/gokiburi/img/gok20.JPG

>>454
懐かしい…ヤマログとか読んでたな…

>>452
はいはい。よく分かりました。さぞ詳しいんですね、あなた。
＞間違いを認めたくないだけ？
私、何か間違ったこと言いましたか？

まっ、こんなことで熱くなるなよ。マターリしなされ。

>>458
君の方がずいぶん熱くなってるように見えるんだがｗ

>>458
そう思ったらレスしないでくれよ〜

＞一応、昨日の午後フリーも今日の午前フリーも107％以内でしたが。
↑これが勘違いだと思うけど>>434
予選も雨だったら差がつかなかったかもね。

まぁまぁ・・ユーンなんかどうでもいいじゃん・・

明日の本戦の天気分かる人います？
雨だったら普通にミシュランが弱いし、
晴れだったら皮むきできてないミシュランが弱くて鬱なんだけどね。

ユーンは予選でマシントラブルを装って
タイムなしのまま予選を終了し
後から「ちゃんと走れていればウェバーの１秒落ちのタイムは出せていた」
とでも言っておけば予選通過できたかも

>>461
それは、救済措置といっても明文化された基準があるわけでもないし、
今回のようなコンディションだったら考慮する必要もあるかなっと
思っただけだよ。ミナルディにも頑張って欲しいから前向きに考え
すぎた点は、反省します。

ビルヌーブは入賞目前でマシントラブルでリタイヤにスーパーひとし君。

∧,,∧　　　
ミ´∀｀彡　
　　 　

ミシュ乱は今頃人目を避けて手で皮向いてます・・・・

こんなに話題にしてもらえるユーソは幸せモンだな。

まぁ、１回目のアタックで同時にアタックしたマッサに
３秒もちぎられてるようじゃ、予選落ちも仕方ないだろ。
しかも２周アタックして。

では私はツルーリにノーマルひとし君

【サンマリノGP・予選】
１．ｳｪｰﾊﾞｰ→ユーン　　　2.891％
２．ﾌﾚﾝﾁｪﾝ→ﾍﾞﾙﾉﾙﾃﾞｨ　1.128％
３．肉→マッサ　　　　　　1.104％
４．禿げ→パニス　　　　 0.848％
５．ﾗｲｺﾈｿ→ペヤング　　0.470％
６．六本木→ﾃﾞﾗﾛｻ　　　0.323％
７．琢磨→フィジコ　　　 0.242％
８．ゲイ→モン猿　　　　 0.162％
９．アゴ→バリ禿げ　　　0.079％
10．ツルーリ→馬豚　　0.029％
11．ｻﾛ→マクニッシュ　0.004％

フェラーリ、ルノー、トヨタが超僅差。今年はバリ禿げがんばるね。

フレンツェンはイモラ得意みたいだね

バリ禿リタイヤの倍率は はらたいら ですか？

ユーンは俺より速い。
たぶん。

>>465
明文化されてましたよ。粘着って言わないでね。

Any driver whose best qualifying lap exceeds 107% of the pole position time will
not be allowed to take part in the Warm Up or rage. Under exceptional circumstances
however, which may include setting a suitable lap time in a previous free practice
session, the stewards may permit the car to start the race.

要するにプラクティスで１０７％超えてないと駄目みたい。

>>474
今回は地元なので、アゴの車に装備されたバリ禿リタイアボタンは
使用不可とのことです。

>>473
フレンツェンが初優勝したのって、97年のイモラじゃなかった？

>478
そうです。

誤字訂正
Warm Up or rage →　Warm Up or race

>>477
やっぱりそんな物がついてたのか！

>>476
実際にはa suitable lap time in a previous free practice=ポールの107％を越えないタイム、
という解釈を適用してる事になるのかな？　
よかったらソースを教えて下さい。

バリ禿、３ストップのヨ・カ・ン

- Yoong will not start in San Marino
http://www.f1-live.com/en/headlines/news/detail/020413165113.shtml
ご愁傷様です。

>>482
変な表現でした、ごめんなさい。
１０７％よりも速いタイムって事ですね。
ソースはオフィシャルです。

>>484
（;´д⊂ヽｳｴｰﾝ

www.fia.com/Reglements-sportifs/2002%20F1%20Sporting%20Regulations.pdf

ここです。＜オフィシャル

ついになっちまったか。ゆ〜ん

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/
2002年04月13日(土) ユーン、予選落ち決定
ミナルディのホームレースでもあるサンマリノＧＰでアレックス・ユーンの予選落ちが決定した。
今回のレースで275戦目を迎えるミナルディはチームメイトのウェバーがベルノルディおよび
デ・ラ・ロサを上回るポジションとなったのと対照的に、ユーンはミハエル・シューマッハのポールタイムよりも6秒下回り、結果予選落ちが決定した。
昨年のイタリアＧＰでデビューした彼は、レース毎にその評価を上げていた。
ミナルディのファクトリーのあるファエンツァに最も近いサーキットはイモラである。

>>476
それはスポーティングレギュレーションの中で、107％の概説を記述
してる部分だよね。

＞however, which may include setting a suitable lap time
＞in a previous free practice session, the stewards may
＞permit the car to start the race.
ほら、救済措置について具体的な事例は述べて無いじゃん。
あくまでスチュワードの裁量権ってことだな。

>>484
うっ、可哀想だ。今までそうなる事を期待してたけど
現実に起こると笑えない・・・

むしろ今までよく頑張ったと言うべきか。

>>487
ｻﾝｸｽｺ！　レギュレーションは興味があったものですからさっそく逝ってきます。

ライコネンと琢磨が揃ってエースドライバーに予選で勝ったこと。これだな・・。
サンマリノは・・。

>>490
たしかに明文化されているとは言えないね。

>>494

ライコネンはすでにエースですので、「エースに勝った」とは言いません。（笑）

明日ウェバーはユーンのレースカーもTカーとして使えるから
何かトラブルがあった時にもすぐに対処できるな

と前向きな発言をしてみるテスト

>>491
suitable lap time は文脈から考えて１０７％タイムの事を示していると
解釈するのが妥当だと思います。
ですからプラクティスで１０７％より速ければスチュワードの裁量で出場できる
と私は読みましたが。
この辺の表現はネイティブに聞かないとどうとも言えないですけどね。

規則に曖昧さがあるから救済措置なのかもよ。
明文化しちゃうと救済とは呼ばないわけであって、
ＦＩＡ側も敢えて明文化を避けているような気がする。

>>498
suitable lap time ですが、何に対して suitable なのかが引用
されていない以上、ルールとしては不適当というか不完成というか。
必ずしもポールタイムと明記していない以上、大部分は競技委員の
裁量に任されていることは間違いないと思います。

天気：くもり
平均スピード(１位)　218.998 km/h

１ Ｍ・シューマッハ　　フェラーリ　　　Ｂ　1’21．091　　　　
２ Ｒ・バリチェロ　　　フェラーリ　　　Ｂ　1’21．155　0．064
３ Ｒ・シューマッハ　　ウィリアムズ 　Ｍ　1’21．473　0．382
４ Ｊ−Ｐ・モントーヤ　ウィリアムズ Ｍ　1’21．605　0．514
５ Ｋ・ライコネン　　　マクラーレン Ｍ　1’22．104　1．013
６ Ｄ・クルサード　　　マクラーレン Ｍ　1’22．490　1．399
７ Ｎ・ハイドフェルト　ザウバー Ｂ　1’22．767　1．676
８ Ｊ・トゥルーリ　　　ルノー　　　　　Ｍ　1’22．833　1．742
９ Ｊ・バトン　　　　　ルノー　　　　　Ｍ　1’22．857　1．766
10 Ｊ・ヴィルヌーヴ　　ＢＡＲ・ホンダ　Ｂ　1’23．116　2．025
11 Ｆ・マッサ　　　　　ザウバー 　　　Ｂ　1’23．681　2．590
12 Ｏ・パニス　　　　　ＢＡＲ・ホンダ Ｂ　1’23．821　2．730
13 Ｈ−Ｈ・フレンツェンアロウズ 　　　Ｂ　1’23．862　2．771
14 佐藤琢磨　　　　　　ジョーダン　　　Ｂ　1’24．050　2．959
15 Ｇ・フィジケラ　　　ジョーダン　　　Ｂ　1’24．253　3．162
16 Ｍ・サロ　　　　　　トヨタ　　　　　Ｍ　1’24．328　3．237
17 Ａ・マクニッシュ　　トヨタ　　　　　Ｍ　1’24．331　3．240
18 Ｅ・アーバイン　　　ジャガー 　　　Ｍ　1’24．579　3．488
19 Ｍ・ウエバー　　　　ミナルディ 　Ｍ　1’24．790　3．699
20 Ｅ・ベルノルディ　　アロウズ 　　　Ｂ　1’24．808　3．717
21 Ｐ・デ・ラ・ロサ　　ジャガー 　　　Ｍ　1’24．852　3．761
22 Ａ・ユーン(※)　　　ミナルディ 　Ｍ　1’27．241　6．150

(※)107％タイム外

＞４９６
いやいや、違うな。結果ではなくチームがどっちのドライバーを厚遇してるか
なんだよな。その待遇違いを跳ねのけ、予選や決勝で勝つことを続けないと
本当のエース待遇は得られない。一応、クルサードがエースだよ。
この現象は過去に何度も見られたな。ビルヌーブとピローニ、ピケとマンセル、
で今はラルフとモントーヤ、そしてクルサードとライコネン、琢磨とフィジコ
も可能性あるな。。要するにチーム全体の雰囲気を自分に向けられた
ドライバーの勝ち。ミハエルとセナなその点で天才的じゃないのかな。

＞ルールとしては不適当・不完成
確かにそうですね。
まぁどちらにしても今回のユーンは文句無しで救済の余地無しですね。

今回から冗談ホンダのピットでのオフィシャル飲料水は
バージンコーラになったそうだ。
不味そうだ。

>>504
サスケみたいなのかな

あ、503=498です。

>>504
普通のコーラと味そんなに変わらないYO！

107%ルールによりレース出場が認められなかったミナルディのアレックス・ユーンは次のように嘆いている。
「僕はこのサーキットをドライ状況で1度も走行したことがないんだ。これはハンディキャップだよ。予選では思ったほどのグリップがなかったんだ。僕をレース出場させるために働いてくれたチームメンバーには本当にすまなく思っている。」
またチーム代表であるポール・ストダートも次のように彼をかばっている。
「ここ2戦彼はチームメイトであるウェバーと0.5秒程度の差しかなかったことを考えればアレックスに同情してしまうよ。彼のマシンはブレーキバランスが悪く、今日の2.5秒の差が彼の能力を反映しているとはとても思えない。」

ｳﾜｰﾝ
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

予選すげー楽しみにしてるのに例のごとく「すぽると」で先行結果発表される罠



つーかｳﾞｧｶか！？糞フジは！！

毎回思うんだがユーンたんはわがまま発言多いなぁ。そのまんまなんだろうか

予選は一部地域でしか放送いたしませんので、ご容赦下さい。
ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞより

あきらめてスカパー引いたほうがいいと思われ
>>509

あれ？
琢磨も芋ら初めてじゃなかった毛？

だーら放映してない地域の方が多いんだから
フジとしてもニュースで予選結果を放映しなきゃならないだろうと。
Fポンも同様。

琢磨って舌足らず？

>>509が一番のアフォということでファイナルアンサー？

でもさ、スカパー！入れようにも家の前にマンションとかビルが建ってたり
するとか、ケーブルテレビが来てないとかだとみれないジャン

>>513
チームメートのウェバーもです。

509の頭がスカパー

さて、ビールでも飲みながら予選をみるかな。

雨だとトラコンとブレーキランプって連動してるがおもろい

静かだな。
決勝もこうだったらいいな。

ベルノルディ･･･クルマで走ってくれ！

>>522
だんだんと･･･（ｗ

最下位にユーンの名前がない！もしかして天候のおかげで
運良く上位にいるのか！？今年最大の珍事！？
と思ったら、一番下のもうチョット下にあったわ。

フェラーリの新型、なんかフロントタイヤがめだって（大きく？）見えるんですが俺だけですか？？

いいなあ、みんな何を見てるんだろう･･･？

まったり地上波見よう

>>527
よちよち。
今、ラルフがファン抜いてトップに踊り出たところだよ。

地上波で予選やってるの？
関東だけか･･･？

>>527　今ｵﾈｪｻﾝがわきの下を（´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>>530
基本的にはフジ本局のみと考えていいよ。
その他やってるのは2局程度だから。

>>526
そんな感じもするね。

やっぱ今年のバリチェロは良いな、なんか勿体ない

>>531
なんかわからんけど気になる（´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>>532
やっぱそうか。
うちの地方では仕立て屋工房やってる･･･（鬱

愛モードの速報メールやってると
ＴＶ中継がいまいち集中して見られないのはワタシだけでしょうか？

風呂でも入ってこよう！

TOYOTAがタワーウイングつけてるね
あれ禁止になったんぢゃないの？

ミハエルは裏でアゴの調整

▼フィジケラに運はあるのか！？▼ のスレがアイドリング状態に入りました。

>>538
くだらない、（ｗ
わらった

ユーん・・・・ス・テ・キ♪

ところで、予選落ちになったドライバーは日曜日は何してるんだ？
当然フリー走行も走らないだろうし帰っちゃうのか？

>542
今後についての話し合い（説教）だろう

予選落ちしても、日曜のWarm-upででポールの107％以内のタイムを出したから
決勝への出場が認められたってケースがあったような。
ユーンは無理っぽいが。

しかしF2002って速いな〜
ウィリアムズが止めないと
一気に行っちゃうぞ。

しかしマクラーレンて完全に落ちたね。
ニューウェイの神通力ももうなくなりつつあるのかな？
というより問題はメルセデスの方か？
ドライバー？？？

予選落ちして明日のフリー走行は走れない？

>>546
ベンツは２年連続チャンプになってから明らかにやる気が無いね
っつーかあそこはあんまレース好きじゃないし

逆にＢＭＷはベンツ相手だと異常に燃えるな
日本に対する韓国みたい

F1好きor 車好きならメルセデスって呼ぼうぜ！

>>549
なんで？

>>548
＞逆にＢＭＷはベンツ相手だと異常に燃えるな

それって市販車のオーナーの心理にも通じてそうだね（ｗ

メルツェデスだ、ｺﾞﾙｧ！

>>546
メルセデスパワー無いらしいからね、ホンダと良い勝負？
それでもあれだけ走るならシャシー性能自体は結構良いんだろうね

>>553
いいと思うよ、シャーシ

>>550
ファンならそれが普通！
ベンツって呼び方は雑誌でもほとんど、無くなったしな！

日本、独自の呼び方でもある

>>549
メルセデスって販社やろ？

ハードはダイムラーベンツだったやん！
だからベンツでええんちゃうの？

マクラーレンのシャシーは高く評価されてるね。
去年より大きくデザイン変えてきたし、出来はいいみたい。
さすがニューウェイ。
だから問題はエンジンだと思われ。
今回のイモラでもストレートスピードでウィリアムズと９キロも差があるからね・・・

＞メルセデスパワー無いらしいからね、ホンダと良い勝負？
あーあ、こう言われちゃ形無しだぁ・・・。

>>553
そうだとしたら相当酷いねエンジン…

>>552
メルセデスでいいよ。
あとジャガーも。

>>556
んなぁこたぁ、知ってるﾖ

>>558
今回の予選を見る限りではHONDAにも負けてたな

っていうかメルセデス、自社でエンジン作れよな。

>>556

メルセデス　ベンツはメルセデス
ダイムラー　ベンツはダイムラー


　以上

自社自社ってうるせえヤツが居るなぁ。
幼稚すぎんだよ、メーカー観が。

メルセデスって
ホンダにおけるクリオとかベルノなんでしょー
ちょっと前のトヨタ自工とトヨタ自販みたいなもん？

>564
プス〜・・・・？？

今回のトヨタの予選順位は不本意なものに
なってるみたいだけど、原因は何？

>>567
あんなものでしょ

>>567
コースとの相性

今までのトヨタエンジンのパフォーマンス
にしては、不本意といわざる負えないのでは？
　新エンジンって投入されたの？

今までが良すぎた思う

トヨヲタは静かだね・・・。いつも
こんなであれば、いいのに・・。
ホンダが頑張れば、トヨヲタは暴れなくなる・・。
だから、ホンダ、頑張るのだ！

>>572
ホンダが遅い方が板全般的には静かやな？

なんでや？

>>573
意味わからない・・・。

>>571
今の阪神タイガースみたいなものかな？
ほんとにトヨヲタは静かだね。
マターリいこうね！

>>575
トヨタヲタはいなくて
トヨタファンなだけ

ようは粘着気質じゃねーって事
正気なんだよ

>>575
へー。あれだけ荒らしまくってた
トヨタファソの人達が正気だったとは・・。
粘着気質でない人がトヨタファソなのか・・
　
結局、ファソというより【やじうま】ばかり
だったということで
結論付けるほうが納得し易くない？
ホンダファソはトヨタを煽るようなマネは
しないからね。少ないトヨタファソを応援
します。頑張って！

トヨタファンってーのは結構いるんだぜ

でも声を大きくして言えねーんだよ

>>577は>>576への間違いです。

>>577
　2ch初心者のようだね

>>580
なんで？

>>578
あれだけ大暴れしてたのにね。
結局、やじうまばかりなんだろうね。

本当のトヨタファンってーのはじじいなんだよ

だから小僧の能書きに食ってかかるわけねーだろ

　>>581
　　去年のテストカー発表から開幕直前までのホンダオタの暴れっぷり
　を忘れたとはとても思えない

アンチホンダがトヨタを引き合いに便乗叩きしてたのがかなり多かったと思う
トヨタがＦ1に来る前からアンチホンダは大勢いたしな

>>584
ホンダヲタは暴れていなかったよ。
>>585さんの言うとおりと思うし、
やじうまがトヨタを引き合いにホンダを
便乗叩きしていて、それをホンダファソ
が応戦していたのが実情だよ。
その結果が今の静けさというわけだよ。
　

>>584
キミの意見通りにいけば、今ごろ
この板は荒れまくりの状態と思うけど？
静かだよね・・・。

おお！琢磨ちゃん、フィジケラに勝ったんすね（笑

でも、JORDANがBARの下にいる・・・。

お前ら、もう少しサンマリノGPと絡めたレスをしてくらはい。

　>>587
　　ホンダオタも身の程を知ったんじゃないの？
　あれだけ貶めといてどっこいの成績では煽るに煽れないでしょ？
　　
　はいはい　きみのような良識あるホンダオタがいることはもう
分かったから　この手の書き込みはもうするな　

あれ？よくみたらトヨタがホンダの下にいる・・・。

そろそろコースセッティングのノウハウ差が出てきたんすかね。
どっちにも頑張って欲しいもんです。

しかし、おもしろいっすね。
区間最高速の差はわずかなのに、１周でこれだけのタイム差が出るなんて。
シャシーセッティングの重要性がよく分かりますね。

そんなサンマリノで
ジョーダンもＢＡＲもよく頑張ったよね。
決勝も頑張ってほしいですね！

なんか痛々しいコテハンがいるのかこのｽﾚ？

ﾄﾖｦﾀ vs ﾎﾝﾀﾞｦﾀとか正直どうでもいい。
TOYOTAにもHONDAにも頑張ってほしい。
F1の世界でTOYOTAとHONDAがトップ争いするとこ、早く見たいな。

>>597
禿同！真の敵はフェラーリであり、ウィリアムズ＋ＢＭＷであり、マクラーレン＋メルセデスであるはず！

それを同じ国のファン同士で、しかもこんな低レベルのポジションでののしりあうとは、
まるで北朝…（以下略）

早いとこホンダにもトヨタにも成り上がってもらいましょう！

フレンツェン頑張ったな！
ウェーバーもジャガー食ったし、FOCA便戦争はますます激しく・・・

FOCA便争奪戦ってまだやってるの？
チーム数減少したから全てのチームに行き渡ってると思ってた。

琢磨が言うには今回のホンダ新エンジン、トップエンドも上がってるしトルクもあるみたい。
で、ルノーは吊る李がパニスが前でスピンするまでは自己ベストは0、3・4秒上回っていたみたいだし、バトンも最後の周でミスをしたと言っていたのでもうちょいタイムは伸びたっぱい。

おい、おまいら！
これでも見て決勝に備えておこうぜ。
ftp://akuor6f1:[email protected]/Imola2001.wmv
かなりイイ（AA略

↑14.9MBだよ

＞５９８
ｶｺｲｲ
ホンダオタはトヨタの事よりルノーの事を気にしなさいな

>>602
何の動画？

>605
去年のサンマリノ

ユーンは予選落ち？

>>565

>メルセデスって
>ホンダにおけるクリオとかベルノなんでしょー
>ちょっと前のトヨタ自工とトヨタ自販みたいなもん？

違うよ、富士重工業（会社名）とスバル（ブランド）みたいなもんだ。

会社名がダイムラークライスラー（ダイムラーベンツじゃないよ、もう）
ブランドがメルセデスベンツということ。

HONDAだって、会社名は本田技研工業だろ？

そら、あごとかが万一予選落ちになってしまったら、ショーにならないしね。

>>609
それはそれで見てみたい（ｗ

フェラーリ、ウィリアムズ、マクラーレン予選全滅とかだと
ある意味、確かにおもしろいかも…

>>609
その通り、アゴは露骨なブロックで１コーナーを
混乱させる役目があります。

琢磨、6位入賞の予感。

>>613
当たったら壱萬円あげるぞ

つるーりリタイアの予感

雨降らないかな〜〜〜〜
あんな、チームごとに整列してるグリットじゃ、
事故以外に意外な結果にはならないよ。

ざーって降ったらさ。
決勝
１位ミハエル（何があっても結局勝っちゃう）
２位フィジケラ（金曜速かったし）
３位フレンツェン（一応元イモラウィナー）
４位ビルヌーブ（御機嫌回復していただきたい）

みたいな、めちゃくちゃな結果とかあり得そうなのに（w

早いとこホンダもトヨタも撤退してくれ。
日本人ドライバーはいてもいいけどな、速ければ。
それじゃテレビ中継がなくなってしまう、というのなら地上波はなくなってくれてかまわん。
ＣＳかＢＳでしてくれればいい。多少視聴料が高くてもいいよ。
「我らが〜」とか応援を強制されるムードはもうたくさん。

べんべー今日勝かな？
モントーヤが優勝にシッペ10発かける

今回のグリッドだとモントーヤとラルフが絡んでしまいそうな予感。。。

何事もなければ良いけどなぁ。

1コーナーでモントーヤとバリチェロが接触で
青白赤のアクアフレッシュ

何事も無ければツマラン。

＞６２１
ウィリアムズとマクラーレンが４台とも１コーナーで絡む。
フェラーリ独走

http://weather.yahoo.com/forecast/ITXX0032_f.html
イモラの天気

ソースは？

http://ted.pekori.to/cg/img-box/img20020326012159.jpg

>>624
ん？冷蔵庫に入ってない？

>>624
??

W3Yq8OSh、そんなにかまって欲しいのか？

【荒らしは徹底放置】でおねがいします。

ほほぅ、予選でフィジケラに勝ったか……

ジャガー入賞の悪寒。
　　　　そりゃないか

>>623
最高気温14℃(華氏58°)って随分と低いなあ。
ミシュラン勢は大丈夫か？

トヨタとｼﾞｮｰﾀﾞﾝのマジバトル見られるかな？
あまり映らんと思うけど

ウォームアップっていつから？

やってるよ！

今起きた。オハヨ。

実況スレってあるの？
誰か誘導してぇ〜〜〜〜〜ん

>>637
ほれ
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/live/index2.html

>>636
あ、オハヨ!!
どう？　よく眠れた？

>>638 どうもアリガ�d

San Marino: Warm-Up
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'25"483 207.747 Km/h 12
2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'25"906 + 0'00"423 13
3. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'26"116 + 0'00"633 9
4. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'26"151 + 0'00"668 17
5. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'26"179 + 0'00"696 11
6. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'26"412 + 0'00"929 14
7. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'26"443 + 0'00"960 14
8. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'26"694 + 0'01"211 13
9. 15 BUTTON Renault M 1'26"862 + 0'01"379 8
10. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'26"913 + 0'01"430 13
11. 14 TRULLI Renault M 1'27"106 + 0'01"623 11
12. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'27"106 + 0'01"623 14
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'27"231 + 0'01"748 12
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'27"400 + 0'01"917 13
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'27"766 + 0'02"283 12
16. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'27"861 + 0'02"378 14
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'28"015 + 0'02"532 12
18. 24 SALO Toyota M 1'28"478 + 0'02"995 15
19. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'28"599 + 0'03"116 11
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'28"992 + 0'03"509 13
21. 25 MCNISH Toyota M 1'28"998 + 0'03"515 12

蒸しパンにアンバタぬってもらってもグ−、バタ−ロ−ル、食パンにアンバタもグ−
食パンはちゃんとおやじさんの説明を理解するように。

San Marino: Warm-Up

1.　バリ禿　　　 　Ferrari　　BS 1'25"483　　207.747 Km/h 12
2.　アゴ　　　　　　Ferrari　　BS 1'25"906　　+ 0'00"423 13
3.　モン猿　　　　 Williams　 Mi　1'26"116　　+ 0'00"633 9
4.　肉　　　　　　　Sauber 　 BS 1'26"151　　+ 0'00"668 17
5.　マッサ　　　 　Sauber　　BS 1'26"179　　+ 0'00"696 11
6.　ライコネン　　McLaren　Mi　1'26"412　　+ 0'00"929 14
7.　ぺヤング　 　McLaren　Mi　1'26"443　　+ 0'00"960 14
8.　禿　　　　　 　BAR　　　　BS 1'26"694　　+ 0'01"211 13
9.　馬豚　　　　　Renault　　Mi　1'26"862　　+ 0'01"379 8
10. ベルノルデ　Arrows　　 BS 1'26"913　　+ 0'01"430 13
11. つるり　　　　Renault　　Mi　1'27"106　　+ 0'01"623 11
12. ゲイ　　　　　Williams　　Mi　1'27"106　　+ 0'01"623 14
13. モルダー　　Arrows　　 BS 1'27"231　　+ 0'01"748 11
14. SATO　　　　Jordan　　 BS 1'27"400　　+ 0'01"917 14
15. パニス　　　 BAR　　　　BS 1'27"766　　+ 0'02"283 12
16. 不二子　　　Jordan　　 BS 1'27"861　　+ 0'02"378 14
17. 六本木　　　Jaguar　　 Mi　1'28"015　　+ 0'02"532 12
18. SALO　　　　Toyota　　Mi　1'28"478　　+ 0'02"995 15
19. デラロサ　　Jaguar　　 Mi　1'28"599　　+ 0'03"116 11
20. ウェバー　　Minardｉ　　Mi　1'28"992　　+ 0'03"509 13
21. お汁粉　　　Toyota　　Mi　1'28"998　　+ 0'03"515 12

>>643
御苦労様。
だけど苦労の割にはちょっと…

なんでお汁粉なん？

>12. ゲイ　　　　　Williams　　Mi　1'27"106　　+ 0'01"623 14

ゲイは柳の下にドジョウを探して1またまたストップ作戦決行か？

>>646
1またまたストップ→またまた1ストップ

落ち着け＞漏れ

ザウバー良いねぇ

＞645　あいつ、すごいお汁粉が好物なんだって

>>645

マクニッシュはお汁粉が好物なナイス・ガイなんです。
（マジ）

被ったスマン

同じ時間に同じ事考えていて、コンマ何秒の世界でレスを競うなんざ、
ヤパリ、Ｆ１板ならでは。うん。うん。

ゆ、ゆ〜んの姿が・・・・

>>645
トークショーでお汁粉がすきだっていってたＹＯ

>>649-650
なぜ11分経ってから同時に被るｗ
いえいえサンキュウです。

何だ？はやく書け

>655
実況から帰ってきたんじゃない？

ウーンがどした？

>658
別にどーもしない

なーんだ。じゃ、退社するよ。いいかい？夜、すぽるとで見るよ。じゃ。

>660
普通に予選落ちだよ。

>>639
よく眠れたヨ。ばっちり。
今日もいいお天気。
お昼からTV観戦しまーす。

ウォームアップ走行の時は、気温17℃でかなり曇ってたらしい
やっぱ路面温度上がるかスリック化しないとミシュランは辛いのかな
もし午後も気温がたいして上がらないならミシュランハードを選択したゲイは脂肪の予感…

ゲイはタイヤ無交換作戦でがんがります。

佐藤　14位だけどまたチームメイトに勝ったな

ホンダの新エンジンは禿のマシンにだけ載ってるのか？

ジャックは一応チャンピオン経験者だからな。
普段すっかり忘れているが（ｗ

トヨタ今日は公開テスト決定ですな。

禿げててもホンダのエースだからな一応。

さぁてフェラーりの１−２ショーでも楽しみに観るか。

2002年04月14日(日) リチャーズ、ホンダは期待はずれ
ＢＡＲ代表であるデイビット・リチャーズはオートスポーツ誌のインタビューで
ホンダエンジンについて次のようにコメントしている。
「ドライバーやチームから今までエンジンがパワフルだといった話を聞いた
ことがない。つまりエンジンに関しては期待ほどじゃないということだよ。
現時点ではホンダにとっても全くの期待はずれであり、彼らは今後すべき
事だらけだよ。」

ﾔﾊﾞｲんじゃないの・・・・？

2 R.バリチェッロ フェラーリ 1'25.483 12 207.746
2 1 M.シューマッハ フェラーリ 1'25.906 13 206.723
3 6 J-P.モントーヤ ウイリアムズ・BMW 1'26.116 9 206.219
4 7 N.ハイドフェルト ザウバー・ペトロナス 1'26.151 17 206.135
5 8 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 1'26.179 11 206.068
6 4 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'26.412 14 205.513
7 3 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1'26.443 14 205.439
8 11 J.ビルヌーブ BAR・ホンダ 1'26.694 13 204.844
9 15 J.バトン ルノー 1'26.862 8 204.448
10 21 E.ベルノルディ アロウズ 1'26.913 13 204.328
11 14 J.トゥルーリ ルノー 1'27.106 11 203.875
12 5 R.シューマッハ ウイリアムズ・BMW 1'27.106 14 203.875
13 20 H-H.フレンツェン アロウズ 1'27.231 12 203.583
14 10 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1'27.400 13 203.189
15 12 O.パニス BAR・ホンダ 1'27.766 12 202.342
16 9 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1'27.861 14 202.123
17 16 E.アーバイン ジャガー 1'28.015 12 201.770
18 24 M.サロ トヨタ・レーシング 1'28.478 15 200.714
19 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガー 1'28.599 11 200.440
20 23 M.ウェーバー ミナルディ 1'28.992 13 199.555
21 25 A.マクニッシュ トヨタ・レーシング

SALOてまだあだ名無いの？

トヨタは張社長がきてるとかｶﾞｸｶﾞｸ．．．

社長って２年位前、ドライバーを選考してるとき、
「今、Ｆ１で一番速いのは誰だ？」って聞いて、
スタッフが「今はやっぱりシューマッハーかハッキネンですね。」
って答えたら、「その二人でいいじゃないか」って答えた人？

>674
マジでそんな会話があったの？

>>674
Ｆ１を完全になめとるな・・・。

>>674
ドライバー選考に本社の社長が関与するのかよ(w

１位　　ぺヤング
２位　　バリ禿げ
３位　　アゴマッハ
４位　　ﾗｲｺﾈﾝ
５位　　琢磨
６位　　牡丹
７位　　抹茶
８位　　どこまでヤルノ
９位　　肉
１０位　六本木
１１位　膜
１２位　猿
１３位　ベルナルデぃ
１４位　富士子
１５位　デラロサ
１６位　フレンチェン
１７位　ウェーバー

以下リタイヤ
サロ
ヴィルヌーヴ
ゲイマッハ
パニス

ユーンはやっぱり落ちたか・・・

予想は他スレでね。

この板には、こういう部類がいます。

例えば
１・熱心な阪神ファンは、阪神が負けていようと熱心に応援する人
２・流行りにしか飛びつかない、おいしいとこ取りな人。
３・自分にとって常に有利な立場でありたい人。（トヨタとかホンダ
　が重要ではない）
４・単なる「やじうま」【アンチなど】


【荒らし】は完全放置でおねがいしますです。（ ´∀｀）ノ

普通にスタート切ったらやっぱフェラーリvsモンになるかな･･･。
もしスタートでウイリアムズが前出たら展開的に面白くなるかもね。

ウイリアムズにとっては気温と天候が大きな鍵だろな

またぶつかるってことか？もうみてらんない。
普通にレースしてほすぃ

バリと顎が絡む予感・・・・

顎をゲイがあぼーん

>>686
いいかも。顎(顎じゃなくても)のワンサイドゲームがＦ１ＧＰを腐らせる

ここまで来ると、アゴがどこまで行くのかも興味が出てきた。

でも、アゴはできればモンにやられて土に帰って欲しい。せめて、引退しろ。

もう少しで中継始まるヨ。
ワクワク。

シューマッハのコメントを見ると、必ずといっていいほど、
ブリジストンタイヤの話が出てくる。やはり経験上、タイヤの影響
というものをイヤというほど知っているんだろうな

>>690
プロドライバーなら誰でもイヤというほど知ってると思うが？

ミハエル・シューマッハ　（公式予選１位）

「チームメイトにプレッシャーをかけられて、きつい戦いだったよ。楽しかっ
た。最後は、運よく渋滞もなかったし、ミスもしなかったんだ。最初のアタッ
クではほかのマシンがいたし、２回目は膨らんでしまって、３回目はミスをし
た。ドライではほとんど走り込んでなかったし、風も強くて苦しかったよ。
セッション中にマシンに変更を加えていったんだ。レースには自信があるよ。
ブリヂストンはまた進化したし、態勢は万全だ。明日スタートしたら、僕は
フェラーリで最も参戦数が多いドライバーってことになる。チームと僕がお互
いに信頼しあってる証拠だから、大いに意味があるよ」

琢磨いいじゃん。チー　ムメイトよりも予選結果いいし、だんだん安定してきて
るね。頭の良さは、この学習能力が速さのことかな。このペースだとこのシー
ズンの後半は上位勢といいレースできそうだよね。とりあえず、このサンマリノ
は１０位以内で完走してくれたらいいね。頑張れ！！

イヤという程知ってるというか
知らないとダメなんじゃないの？（汗）

なんかアゴは逃げそうな悪寒。
ダスティな路面のバリチェロとインのラルフのバトル。
クルサードとスタートダッシュの効くトゥルーリのバトル。
モントーヤはペースがあがらず、ライコネンとバトル。

>>690
ピレリタイヤの経験者だからなぁ
今、現役であのタイヤを履いていたのは奴だけかな？

セナがまだいた頃のシューマッハの話
「ブリジストンはすぐタイヤが垂れるからね」
ブリジストンを見直したということか？

ラルフインタビュー、やっぱりミシュラン勢は天気頼りみたいだね。

Q：フェラーリにあと一歩近づけなかったのは多少残念に思っていますか？
RS：全然そんなことないよ。ブラジルでのレースの後、フェラーリはとても
強力になってくるような感じだった。僕らは予想していたんだ。
今日は天気が良くて太陽が出ていたのはラッキーだった。天気のおかげで
僕らは助かったよ。明日僕らがどこまで行けるかだね。僕が言ったように、昨年は3位から優勝を決めたんだ。

>>693
10位以内はもうあきました

>>699

そうかな？まだレース始めてから数年の子がF-1で１０位以内で完走するなんて
すごすぎじゃん。自分は琢磨より先に車に乗り始めてるし、レースのキャリア
も自分の方が長い（ｗ

ライッコネンてすげーんだな

>>700
レースキャリアは関係ないんじゃ・・・？
「俺はレースキャリアあるから正しい見方をしてる」ってこと？

中継始まりました。

ポイント取れる順位で完走できてほしい。
がんばれ！

空がどんよりだ・・・。

>セナがまだいた頃のシューマッハの話
>「ブリジストンはすぐタイヤが垂れるからね」

セナがいたころにBSはF1に参戦してないと思われ。

雨降るとミシュラン辛いなー。

雨か・・・アゴに空気を読んで欲しい・・

さっき、すんごい大きな雨雲映ってたよ。
風向きまではわかんないけど、降るか降らないかでエラい違いだ。

>>700
それだけ琢磨に才能があるってことですよね。
だからなおさら彼に期待してしまうんです。
自分はレースの経験がないんで無責任ですがねｗ

晴れ無いのか…
ミシュラン勢脂肪？

>>711
わかんない。雲次第。

フェラーリとウィリアムズのお天気予測はどうこうだ、とか
解説してません？

レース当日ウォームアップ走行

天気：晴れ
平均スピード(１位)　204.471 km/h

１　Ｍ・シューマッハ　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　1’15．866　　　　
２　Ｐ・デ・ラ・ロサ　　　ジャガー・コスワース　　　Ｍ　1’16．391　0．525
３　Ｋ・ライコネン　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　1’16．543　0．677
４　Ｒ・シューマッハ　　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　1’16．558　0．692
５　Ｊ−Ｐ・モントーヤ　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　1’16．608　0．742
６　Ｒ・バリチェロ　　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　1’16．666　0．800
７　Ｄ・クルサード　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　1’16．679　0．813
８　Ｈ−Ｈ・フレンツェン　アロウズ・コスワース　　　Ｂ　1’17．007　1．141
９　Ａ・マクニッシュ　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　1’17．222　1．356
10　Ｅ・ベルノルディ　　　アロウズ・コスワース　　　Ｂ　1’17．290　1．424
11　Ｊ・バトン　　　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　1’17．361　1．495
12　Ｆ・マッサ　　　　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｂ　1’17．371　1．505
13　Ｎ・ハイドフェルト　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｂ　1’17．412　1．546
14　Ｏ・パニス　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｂ　1’17．482　1．616
15　Ｅ・アーバイン　　　　ジャガー・コスワース　　　Ｍ　1’17．496　1．630
16　Ｊ・トゥルーリ　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　1’17．676　1．810
17　Ｊ・ヴィルヌーヴ　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｂ　1’17．676　1．810
18　Ｍ・サロ　　　　　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　1’17．994　2．128
19　Ｇ・フィジケラ　　　　ジョーダン・ホンダ　　　　Ｂ　1’18．007　2．141
20　Ａ・ユーン　　　　　　ミナルディ・アジアテック　Ｍ　1’18．569　2．703
21　Ｍ・ウエバー　　　　　ミナルディ・アジアテック　Ｍ　1’19．034　3．168
22　佐藤琢磨　　　　　　　ジョーダン・ホンダ　　　　Ｂ　1’19．071　3．205

>>713
言ってない。
解説の人が「1時間後に雨」って言ってる。

>>715
あ、ほんとに？　産休です。

デーモンヒルが映ってる・・・。
年取ったなー。

>>714

それはF1HYPER NEWSの誤配信だろう。

>>714
いつの結果だよ、まったく。

マクラーレンの移動ホスピタリティ（コミュニケーション・センター）
10億円だって。
すごいキレイ。いいなー。

>>715

レース開始後３０分？
本当なら難しい展開だね〜

　開幕からの３戦中２戦でポイント獲得と上々のスタートを切ったトヨタとミカ・サロ。
彼らは今季４戦目となるイモラでのレースでもすばらしい活躍を見せてくれそうだ。
　そのサロが今シーズンこれまでの経過、トラクションコントロールの問題などについて語った。

「開幕からの３レースで２回のポイントフィニッシュ。トヨタにとっては最高のスタートだったよね！　
僕としてはブラジルでの結果の方がオーストラリアでの成績よりも重要だった。ブラジルではトップ
ランナーのほとんどが生き残っていたからね。あれは単なる幸運ではなかった」
「こういう考え方もできる。インテルラゴスで走らせたＴＦ１０２は、オーストラリアで使ったマシンと
ほとんど同じ仕様だった。他のチームが開幕からの６週間でかなり開発を進めてきたのに対して、僕らの
車はそれほど開発されていなかった。それでもまだ、相対的にはまずまずの戦闘力があった」
「ヨーロッパに戻れば、僕らの開発プログラムは一段と加速するだろう。グスタフ・ブルナーとノルベルト
・クレイヤーからは、ウチのパッケージにはまだ開発の余地がたっぷりあると聞かされている。
つまり、これからの数週間はかなりのペースで開発が進むはずなんだ。もちろん他のチームも
進歩していくわけだけど、僕らにも期待できる要素は数多くある」
「ブラジルのレースが終わった後、僕は休暇を取っていたが、アラン（マクニッシュ）が
バレンシアで３日間のテストをした。
アランはエレクトロニクスやタイヤのテストと並行して、イモラで使いたいと思っている
改良型のエンジンも試した」
「エレクトロニクスについては、まだやるべきことが残っている。ラウンチコントロールは
まだ動作の速さが十分ではないし、トラクションコントロールについても同じことが言える。
でも、これを解決するのに必要な人材は揃っているから、改良は単に時間の問題だろう」
「イモラではいいレースができると思っている。僕が最後に走った２０００年のレース
では６位でフィニッシュした。フェラーリに夢中になっているイタリア人ファン、
いわゆるティフォッシたちのおかげで、あそこはいつもいい雰囲気だ。幸いなことに、
僕は９９年に“彼らの”チームでレースをしたことがあるから、彼らにはウケがいいんだよ」
「僕らは去年ＴＦ１０１を使ってイモラでテストをした。ドライブしたのはアランだけだった
けどね。イモラは騒音規制のせいで普段はあまりテストができないから、その時の経験は
大いに役立つだろう」「イモラではブレーキングでの姿勢が安定した車が必要だけど、
その点ＴＦ１０２はまったく問題ない。目標は予選でトップ１０、レースでは６位以内
でのフィニッシュだ。それが可能であることはブラジルで実証済みだし、今後すべての
レースでこのレベルの成績を望んでいるよ」

>>721
解説のおっちゃんのお天気予測が
どこまで当たるかにもよるね（笑）

途中からザーッと降ってくる。
しかしセーフティーカー入らずにそのまま続行。
２０分ほどで雨上がり、路面乾き始める。
一連のドタバタの後、琢磨が表彰台。優勝は皇帝。
でよろぴく♪（・∀・）

ユーンガンバー

>>725
ユーン、出ないよ・・・。

今、ザナルディが出てます＜TV

>>724
禿動

途中から雨ならフレンツェンあたりがポイント取れるかも。（壊れなければ）

順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回 平均速度（km/h）
1 2 R.バリチェッロ フェラーリ 1'25.483 12 207.746
2 1 M.シューマッハ フェラーリ 1'25.906 13 206.723
3 6 J-P.モントーヤ ウイリアムズ・BMW 1'26.116 9 206.219
4 7 N.ハイドフェルト ザウバー・ペトロナス 1'26.151 17 206.135
5 8 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 1'26.179 11 206.068
6 4 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'26.412 14 205.513
7 3 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1'26.443 14 205.439
8 11 J.ビルヌーブ BAR・ホンダ 1'26.694 13 204.844
9 15 J.バトン ルノー 1'26.862 8 204.448
10 21 E.ベルノルディ アロウズ 1'26.913 13 204.328
11 14 J.トゥルーリ ルノー 1'27.106 11 203.875
12 5 R.シューマッハ ウイリアムズ・BMW 1'27.106 14 203.875
13 20 H-H.フレンツェン アロウズ 1'27.231 12 203.583
14 10 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1'27.400 13 203.189
15 12 O.パニス BAR・ホンダ 1'27.766 12 202.342
16 9 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1'27.861 14 202.123
17 16 E.アーバイン ジャガー 1'28.015 12 201.770
18 24 M.サロ トヨタ・レーシング 1'28.478 15 200.714
19 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガー 1'28.599 11 200.440
20 23 M.ウェーバー ミナルディ 1'28.992 13 199.555
21 25 A.マクニッシュ トヨタ・レーシング 1'28.998 12 199.541

もう結果はいいよ・・・

なんとなく、めずらしく、良レースの予感（・∀・）
期待しませう。

ジョーダンコメント：
佐藤はアタックするのはイイんだけど
同じ間違いを繰り返すのはよくない。

雨降ったらニックタイムかなー。

ナイキの宣伝に中田が出てるんだけど
日本でも流れてるんでしょうか？

違う話ですみません・・・。

>>735
出てます。途中出てくるトッティがフィジコに見える…

×出てます

○流れてます

>>737
そっか！
ありがと。

ジョーダンは、ドライバーのことより
良いマシンを作りませう！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

晴れてる。
雲はわかんないけど。

晴れだ
ミシュラン勢助かった

うおー（汗）
バックにでっかい雨雲発見！

>>733
それもし本当に言ったとしたら最悪
長所をつぶしてどうなる

流れてナイキ
なんちゃって

どんよりしてる

ＩＤがFIAＢ級

>>744
いや。本当にもなにも、さっきインタビューで言ってたよ。
でもさ、長所をつぶしているわけではないんでないの？

アゴがモデルと…
http://uk.sports.yahoo.com/020412/46/cwmta.html

雨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

雨降ってるぞ

雨キタああああああああああああああああ！！！！

雨ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!

中継の音声おかしくないか？

ポツポツ来たね。

現地音声（副音声）

やっぱミシュラン脂肪…

★2002年F-1サンマリノGP★

今！スタート！！！！！！！

ラルフ、いいスタートしたね。

トヨタおわったれすね。

フィジケラ、遅れたネ。

主／副　音声切り替えできないよ。

シュー独走？

独走してるね。

やっぱBMWのエンジンは凄いな

>756
主／副　音声切り替えできました。
ありがとう。

>>765
うん。そうだねー。
すごくイイ。

14. 10 SATO Jordan Honda B 0'16"900 + 0'16"900 0
15. 24 SALO Toyota M 0'18"200 + 0'18"200 0

P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 0'00"000 0
2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 0'02"200 + 0'02"200 0
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 0'03"700 + 0'03"700 0
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 0'06"100 + 0'06"100 0
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 0'06"900 + 0'06"900 0
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 0'08"600 + 0'08"600 0
7. 14 TRULLI Renault M 0'09"200 + 0'09"200 0
8. 15 BUTTON Renault M 0'09"900 + 0'09"900 0
9. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 0'10"500 + 0'10"500 0
10. 8 MASSA Sauber Petronas B 0'11"000 + 0'11"000 0
11. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 0'12"300 + 0'12"300 0
12. 12 PANIS BAR Honda B 0'13"000 + 0'13"000 0
13. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 0'15"200 + 0'15"200 0
14. 10 SATO Jordan Honda B 0'16"900 + 0'16"900 0
15. 24 SALO Toyota M 0'18"200 + 0'18"200 0
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 0'18"500 + 0'18"500 0
17. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 0'19"100 + 0'19"100 0
18. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 0'20"600 + 0'20"600 0
19. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 0'20"800 + 0'20"800 0
20. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 0'21"900 + 0'21"900 0

モントーヤ元気ないなー

モータースポーツ専用実況板
■□■F1サンマリノ GP 実況LAP4■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=018699303

佐藤死亡！！

佐藤止まった。

佐藤フカーツ！

雨よ来い！！

佐藤君、スローダウン。
もうダメ風。

佐藤、亜ボーン

やたらフィジコが映るな。

アーバインはどこ行った？

ホンダ遅すぎ！！

>>779

アイドル画像板

え？じゃぁ、モレノおじさんは？

CMだ。お茶入れてこよ。

スカパーの右に座ってる
仲本工事風の人　だれ？

>>782

　アダルトビデオ板じゃねーの？

ラルフ、車が軽いネ。
マイケルは2ストップかな。

Lap 10 : The battling foursome are slowing catching up to Coulthard in sixth place
Lap 9 : The two Saubers are chasing down the two Renaults and there is very little space between the four cars
Lap 9 : Michael is continuing to pull away from the rest of the field and is riding the Imola curves brilliantly
Lap 8 : Montoya is dropping back off Barrichello and is now five seconds behind the Ferrari driver
Lap 8 : Schumacher continues to lead in Italy in front of the tifosi, and is over five seconds ahead of his brother Ralf in second place
Lap 7 : Sato has now parked his car on the grass and he is definitely out of the race now
Lap 7 : Sato has in fact rejoined the race, but he is well off race pace and is just cruising around the track

マッサがウズウズしてるな。
波乱の予感・・・・・・。

ルノー対ザウバーも面白いネ（笑）

結局、雨雲は何処に行ったの？

わかんない。ふんないね。

>>785
あー、やっぱりね。
ロテンガッターの乗ったザクスピードはどうなった？

マッサなんとかしろよ！

BARすごいなザウバーに食らいついてる

今、宅配ピザを頼むかどうかで迷ってます。

>>795
終わってからにしたら？
ゆっくり食べられるし。

ピザーラのイタリアンバジルが美味いよ。

シューすごいなー。
セクターでコンマ3離してる。

行け！フィジコ！！！！！

ホンダだめだな・・・。

サロ以下は全くレースになっていないな。
完璧テストに来た様子だこりゃ。

ザウバー、序盤に雨が来ると思ったんじゃないかな！

おいでませ〜
■□■F1サンマリノ GP 実況LAP5■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=018786999

>>802
現地で空見てたらわかるんじゃない。
序盤に来る程（雲は）近くなかったと思うヨ。

それにしても、モントーヤのペースが上がらないなあ。ガソリン多めにしても。

フィジコ死亡。

ジョー騨、F1撤退！

冗談、ギヤにトラブル？

だめだめ、ジョーダン

>>808
エンジンみたい。

しかし、ホントに刺しつ刺されつのレースがないなあ。
みててねむくなる。ピットと天候がすべてだ・・・

どーでもよいがルノーのクルーはゲームウォッチのオクトパスの主人公を思い出す(w

眠いぞ！ゴラー！！！

ニック、ペナルティだ・・。

アドレナリンが鼻からしたたるようなレースがみたい

まだ9時じゃない？

冗談全滅！

走ってるのにモントヤが映らないレースも珍しい！
ツマラン！！

サロがポジションダウン

サロ、終わったネ。

ﾄﾖﾀｾﾞﾝﾒﾂ？

トヨタ倒産

ブ･ブ･ブ･ブ・ブラバムは・・・

あ、クルサード6番手じゃん。
今気が付いた。

今のウイリアムズを見てるとブラバムを思い出す・・・・。

ご法度ならスマンが、サンマリノはヨーロッパですよね？ってことは
日本の放送時間前にレース結果って発表されそうですよね？嬉しいのやら鬱なのやら・・

雨はマダか？
シューがピットに入って直ぐに雨希望！

宅間撃沈！

雨こい！！

フレンツェンどうなったの？

＞８２９
死にました

>>830
なんで？

モントヤもそろそろ入るよね？

＞８３１
解らんが、止まった。

>>833
そうか、サンキュ。

これが現代F1の見所？

はあ？！

>835
俺もそう思った

退屈で死にそうだ！

いい加減、雨を・・・。

どうでもいいけどセーフティーカー
ＣＬ５５ＡＭＧにもどしてくれ。
ＳＬちっちゃくてオーラがない。

見所なんてストーブリーグぐらいか。

全戦が消化試合に見えてる人多いでしょ。

CMになったからイップクしてくる！

昔、ペースカーがカウンタックの時あったね。モナコで
嬉しかった、子供の頃。

マシンの性能順位にしかならないのかよ？
早く雨降れ！

トントーヤすげぇ。

ウェーバーとライコネンはタイヤ交換してなかったよね。

実況アナと、今宮氏は全然触れなかった。
なんかこの二人、注意力不足。

＞８４０アゴが引退でもしない限りＦ１の面白さの半分は削がれたようなもの。

みんなー！　起きているか？

日本の実況、聞いてみたい（笑）

雨よ降れ！

現在の順位希望

半分眠りながら観てる・・・・

今回のドタバタ君はハイドフェルド！

フェラーリのピットクルーが半分寝ていたぞ！　あ、子供だった！

リアルタイムの放送見てる人はみんな睡魔との戦いで必死なんだろうね。（ｗ

現在３時、雨が降る頃のハズなのだが・・・・。

角川春樹の雨乞いの儀式キボンヌ！

退屈だな・・・

こんな退屈なレースも久々だな。

アゴ兄とﾊﾞﾘｹﾛはスワッピング中

なんか雨降りそうにないな・・・残念

721チャンネルが退屈なので、2ちゃんねるとF1−LIVE.COMを往復している人多数！

こんな退屈なレースをモナコで（準ゴールデンタイム）やったら
評判悪くなるだろうな。

ﾗｲｺﾈﾝ氏

マクのらいこねんとBARのパニスあぼーん！

パニ巣のリタイヤでなんでこんなに大騒ぎ？フジ。

あー。雨（祈）

>865
BARがいつもより良かったからじゃないの？

なんか、リタイヤもみんな地味だぞ。
このへんでツルリあたりに白煙でもあげてもらわんと。

ラスト１０周で超大雨希望！

結構、リタイヤが多いね！　トップ３チームの全員リタイヤキボンヌ！

コロンビアハリケーン

ジャック禿、千載一遇の棚ボタチャーンス！

ｶﾜｲﾁｬﾝも暇そうだな
国際映像でｵﾅｰﾆでもしてそうだ

駄レースの予感・・・・・。

つまらん・・・・。

ゲームで芋羅を走ろう

アロウズ、玉砕！

ベルノルディあぼーん！　つまらんレースなのにジワジワリタイヤ！

今日は英F3の方が面白い。

上位チームの誰かあと一人リタイヤでビル禿げ入賞か？

派手なリタイヤもなし。
クラッシュもなし。
オーバーテイクもなし。

どーせーっちゅうねん？

駄レース決定まであと９週。

カートみたいにフラッグ出たら間詰まるようにしたらおもろくないけ？

モントーヤにはガッカリ。

てゆーか天気にガッカリ。

こんな駄レースのときには北川えりを脱がせて
くれるんだろうな！フジ！

こんなんで何が選手権じゃ
責任者出てこ――い！

>>883

燃料補給禁止とフルコースコーションでおもしろくなると思われ。

>>883　主催者のﾌﾟﾗｲﾄﾞがｱﾒﾘｶﾝﾚｰｽのﾙｰﾙを導入するとは思えぬ・・・

晴れてもこんなにフェラ圧勝じゃ洒落にならんだろう。

>>885
それ位はしてもらわんと困ります。

>>884
うん。天気にがっかり。

Lap 55 : Schumacher is spin!!and out of race

琢磨リタイヤ？？

>>893
そんなわけないだろ士ねアンチ

>887
アゴにエアリストリクター装着で面白くなると思われ。

>892
ウソこけ。
もう57周目だぞ。

今日の長坂君の名せりふ。

１、これが現代F1の見所です。
２、コロンビアハリケーン

佐藤君はだいぶ前にOUTしたよ。

>>897
長坂君ってだれ？

最後、見せるかマッサ！！！

P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 0'00"000 2
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 0'14"800 + 0'14"800 2
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 0'24"400 + 0'24"400 2
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 0'45"800 + 0'45"800 2
5. 15 BUTTON Renault M 1'23"100 + 1'23"100 2
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1 lap(s) 2
7. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1 lap(s)

ﾍﾟﾔﾝｸﾞもラップ遅れかい！

>>898

そっか、それで琢磨は今どうしているの？

マッサ、来期フェラNO.2ケテー！！

この調子だと、ＬＡＰ２スレ必要なさそうだね

>>903
わかんない。
他のドライバーの走りでも見てるんじゃない？

ここまでのリタイヤ
マクニッシュ
琢磨
フィジケラ
フレンツェン
ベルノルディ
パニス
ライコネン
アーバイン

あー、終わった。
またシューかぁ。

つまらなかった・・

スカパー!加入してまでみるものだと思えなくなってきた。

終
了

近年まれに見る駄レース

Ｆ1LIVE.COMのコピペ

San Marino: Grand Prix
LAST LAP
--------------------------------------------------------------------------------
P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average Stops
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 0'00"000 2
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 0'18"600 + 0'18"600 2
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 0'23"000 + 0'23"000 2
4. 6 MONTOYA Williams BMW M 0'45"400 + 0'45"400 2
5. 15 BUTTON Renault M 1'22"700 + 1'22"700 2
6. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1 lap(s) 2
7. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1 lap(s) 2
8. 8 MASSA Sauber Petronas B 1 lap(s) 2
9. 14 TRULLI Renault M 1 lap(s) 2
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1 lap(s) 4
11. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 2 lap(s) 2

歴史に残る駄レース・・・・。

とりあえずフェラーリヲタのオレとしては満足・・・かな。

ｼｭｳﾘｮｳ━━━━━━ヽ(`Д´)ﾉ ━━━━━━!!!!

おおっ　あれから２０年たったか・・。

ユーン様にアゴ潰してもらうしかない！

結局今年のＦ１はオープニングラップでフェラとウィリが絡んで
クラッシュアウトしないとレースとして成立しないということが
今日決定的になりました。

駄レースというか、近年まれにみる「何にも起こらないレースだった。」なあ。

あれ？福田良は？

みんなクラッシュが見たいの？？

次戦　アゴはウェイトハンデ+50k

本音はオーバーテイクが見たいんだが
無いからトラブルを期待する
ピットで順位が変わるのがいっちゃんつまらん

汁とピローに・・・・鬱だ。

>>921

811あたりから読み直せ。

早くプーケット島に行け、バーン。

終わった終わった。
さてと、ウンコでもしてこよっと。

今年も去年同様つまらん１年になりそうですな。

８２年の表彰台を思い出す・・・

>>925
読み直せっていうか、ずっと見てたんだけど・・・。

次戦、アゴは燃料1リットルのみのマイルレッジマラソン。

えっ！！ミハエル失格？？
レギュレーション違反？？

イデオン発動編見てれば良かった・・・

ウイリアムズのテストドラって誰？

>>927
もれも、ウンコしたい！行ってこよっと。

さてと、みんなで「フィフスエレメント」の実況にGO！！

>>932
空しくなるだけだからやめとけ。

次戦よりアゴはジェットヘル＆ゴーグル着用。
バリ禿はガッチャマン型のヘルメットで走ってもらう。

燃料補給禁止とフルコースコーション
アゴにエアリストリクター装着
アゴはウェイトハンデ+50k
アゴは燃料1リットルのみのマイルレッジマラソン
ついでにアゴに北川えり乗っける

>>934
ヨルディ・ジェネの弟。

琢磨はメットの代わりにパンストをかぶって走行。

>>941
なんとなく空力的に良さそうな気がする・・・

４戦続けてドイツ国家です！　怒れユダヤ人！　怒れデーブスペクター！

バリチェロ、今日Tカーだったんだ・・・・（驚）

ファステストラップ（着順）

ｱｺﾞ　 　1:24.281
ﾊﾞﾘ　 　1:24.170
ｹﾞｲ　　1:24.718
ﾓﾝ　　 1:25.040
ﾊﾞﾄｿ　 1:25.761
■　　 1:25.896
ﾋﾞﾙ　　1:25.959
ﾏｻ　　1:26.279
ﾂﾙ　　1:26.354

>>944
シューミー：Ｔカー
バリチェロ：顎のレースカー

ていうかそれでも入賞さえできんのな・・・＞ホンダ

>>946
逆じゃない？
バリチェロの車がよかったから、シューが乗ったんじゃないの？

しかしつまらないﾚｰｽだったな。

>948
>946で合ってる

>>947
ホンダ以外入賞してないエンジンはありません。

>>948
バリが昨日乗って速かったアゴのＴカーを
今日はアゴが乗ったってことだね

f1-live.comより
Michael Schumacher is using Ferrari's spare car today
(the car that Barrichello qualified in yesterday),
while Rubens is using Michael's race car

しかし、調子の良いマシンをアゴにとられるとは、禿チェロも不憫な奴よのう

今回のホンダエンジン新スペックの変更点
１．ヘッドカバーのデザインを一新しました。
２．ビス・ボルト類をレッドアルマイト処理し、スペシャルな感じに仕上げました。

みたいなもんだったのか？

オイルにモータアップを添加しました

ぐらいでは(w

あいからわずエンジンサプライヤーの中では
ホンダだけ０ポイントか。

>>956
そりゃ凄いな。エンジンを氷漬けにした状態からでも一発でかかるぞ

シベリアGPでなら勝てるかもな。

フジテレビ用の実況スレッドってあるんですか？

予想以上にフェラーリの新マシンがハエーって思い知らされた。
と、いうのが一番オモロかったところ。

>>960
ここで、続きだけど。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=018791414

F1 サンマリノGP(地上波) -LAP8.5-
http://live.2ch.net/test/read.cgi/dome/1018777633/

結果は？

俺はモントよりアゴが好きだ。

いつからシューマッハの聖地になったんだ？

次ｽﾚ立ってる？

Ferrari�@Michael　62 laps 1hr29minis10.789secs 205.613kph

モントよりアゴの方が他人の人生に負けをつけてきた数がちがう。その分、
アゴの方が人の気持ちが理解できる。

北川えりｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

あぁ〜〜〜〜〜〜〜モントーヤハイサイド転倒！

買物行ってた。
日曜は早く閉まっちゃうから困る（涙）

>>950 、 >>952
なるほど！どうもありがと。

>>970
誰？こいつ知らない

この女ウザイ、気もい

早く始めろ

門トーや氏ね

誰か次スレ立ててもらえますか？

妙に煽ってるね。

アゴマッハｷﾓｯ

■□■2002 F1サンマリノGP LAP2■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018796436/

test

1000

983

そういやテッシーってあぽーんされた後何やってんのかな？

1000

レース中の給油やめたらもう少し面白くなると思わない？
燃費も考えなきゃならなくなるし。

>>986
給油がないときもつまらんと言われていたよ。最初から最後まで顎リードだぜ。全ＬＡＰ。
問題はやっぱり車では。

マッサのオーバーテイクは凄かった。
何が凄いってツルーリのへたれっぷりが見事に表されてた。
インが面白いぐらい空いてるじゃないですか。

１００００００００

ツルーリって駆け引きとかヘタなのかな。あまりうまいって印象ないなあ。

991

>>971
>あぁ〜〜〜〜〜〜〜モントーヤハイサイド転倒！
四輪でハイサイドトは・・・。
器用なやっちゃなー。

1000

あれ？此処は1000取り合戦やらないの？

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

(;´Д｀)お〜い、誰か〜。

( ﾟДﾟ)誰もいないのか？ｺﾞﾙｧ!

９９８

(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

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