■□■2002 F1ブラジルGP LAP1■□■

2002年 F1GP 第3戦は、日本から見ると地球の裏側、ブラジルで行われます。
あおり文句は苦手なのでとっとと本題に入りましょう。
さて。

オフィシャルサイト： http://www.gpbrasil.com.br/

○ライブタイミング○
http://www.f1-live.com/

タイムスケジュール、TV放送予定、データ、リンク等は >>2-10 のどこか。
>>950 を踏んだ方が LAP2 スレ立てをお願いします。

★セッションが始まったら実況板へ移動しましょう。
■□■F1ブラジルGP 実況LAP1■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=017158610
直リンから入れない人は
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/
からどうぞ。

今回はCSフジテレビ721と地上波の放送時間が重なるため、地上波予選専用の
スレッド ■□■F1ブラジルGP 地上波実況First Lap■□■ を用意しました。
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=017159733
CSの予選を見終わった後に、引き続き地上波を見ながら実況したい人はそのまま
■□■F1ブラジルGP 実況LAP1■□■で続けて下さい。


放送が始まったら本スレから実況板へスムーズに誘導しましょう。

煽り・荒らしは徹底放置。実況は実況スレで。ご協力お願いします。
では、今回もマターリと行きましょう。

■　タイム・スケジュール　■
☆　3月1日（金）　　　　　　　　　　　　（日本時間）
　　11:00-12:00　フリー走行1回目　【23:00-24:00】
　　13:00-14:00　フリー走行2回目　【25:00-26:00】

☆　3月2日（土）
　　 9:00- 9:45　フリー走行1回目　【21:00- 21:45】
　　10:15-11:00　フリー走行2回目　【22:15-23:00】
　　13:00-14:00　公式予選　　　　　【25:00-26:00】

☆　3月3日（日）
　　 9:30-10:00　ウォームアップ　　【21:30-22:00】
　　14:00-16:00　決勝　　　　　　　　【26:00-28:00】

※　日本との時差はマイナス12時間　（日本のほうが12時間早い）

2?

■　テレビ放送　■
フリー走行　　3月30日　 20:50-23:10　CSフジテレビ721
予選　　　　　 3月30日　24:50-26:30　CSフジテレビ721
　　　　　　　　 3月2日　25:45-26:45　地上波フジテレビ系
決勝　　　　　 3月31日　25:50-28:30　CSフジテレビ721
　　　　　　　　 3月3日　25:55-28:00　地上波フジテレビ系

5da

■　アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェト　■
全長 4.309km×71周=305.939km
所在地: Interlagos Autodromo Jose Carlos Pace,
　　　　Av.Senador Teotonio Vilela 261 - Sao Paulo, BRAZIL
トラック： 公園の周回道路 (一部公道)
トラックマップ： http://www.gpbrasil.com.br/gpbr_cir.htm
　　　　　　　　　http://www.f1db.com/formula1/database/circuits/action/display_circuit/circuitdataID/19730211/season/2002
予選レコード 1'1".780 M.シューマッハ(フェラーリ)2001年
ラップレコード 1'14"755 M.シューマッハ(フェラーリ)2000年

●'01結果
1 D.クルサード/マクラーレン　　　　1:39'00"834
2 1 M.シューマッハ/フェラーリ　　　1:39'16"998
3 16 N.ハイドフェルト/ザウバー　　 1:39'11"257
4 9 O.パニス/BAR　　　　　　　　　 1:39'50"736
5 12 J.トゥルーリ/ジョーダン 　　　1:39'53"429
6 7 G.フィジケラ/ベネトン　　　　　1:40'05"963

ポールポジション ： M.シューマッハ/フェラーリ　　　1'13"780
ファステストラップ ： R.シューマッハ/ウィリアムズ　　1'15"693

２ちゃんねるのみんなバリッケッロ祭りへようこそ。

>6
>トラック： 公園の周回道路 (一部公道)

テンプレ消し損ねた＜鬱
ごめんなさい。

記念フシアナ

御苦労さん >1

やったぜ生
今年も2ch見ながら徹夜だ

TV放送は日付以外はあってるのかな？

>12
ご心配おかけしてすみません。

大丈夫と思います。
一応ソースを載せておきます。

[721]
http://www.fujitv.co.jp/jp/cs/f1/index2.html

[地上波]
http://www.fujitv.co.jp/cgi-bin/timetable.cgi?date=20020330&week=sat&mid=
http://www.fujitv.co.jp/cgi-bin/timetable.cgi?date=20020331&week=sun&mid=

>>2
その日付はどゆこと？

へぇ、ｲﾒﾇのジャンプページ経由だと直リンでもいけるんだな。

>>2
日付けめちゃくちゃじゃん

スレ立て失敗したかな。。

ブラジルＧＰはさすがにビデオ録画だな。
起きていられないよ。

バリだけ2002だとして、予選は
１バリ
２モン
３アゴ
４ゲイ　と予想。

>>19
ってかアゴだけ2002って2,3日前にフェラーリから正式に発表されてるし…。

バリだけ新車だとあからさまに人体実験っぽくてわかりやすいけどな（ｗ

BARは10番以内にくるかな？
ホンダは昔から南米に強いらしいよ！

ブラジルじゃなくてメキシコだったらなぁ(w

ユーンが予選落ちするに０．５ポイント

例の新ルールでのグリッド１０個sageペナルティで、
ミナルディの後ろにぞろぞろ並ぶ・・・、に１００バリ禿。

>>25
え、来年からじゃないの、それ。

１周目にF2002壊れる！

なんらかの不運がバリを襲う。毎年の事だが。

>>26
再来年でしょ。

みんなの期待を裏切ってアゴがノートラブルで圧勝

グリッド10sageってのは危険な走行のペナルティのことでしょ。
で、早けりゃイモラで適用されるかも。

そらつまらんわ・・

インテルラゴスもそろそろ飽きたぞ。
ジャカレパグア復活ｷﾎﾞｰﾝ
アウトドモーロ　ネルソン　ピケだっけ？

アルゼンチンでやれよ
マッツァンがんばれ

俺の予想
モントーヤがミハエルを第1コーナーで抜いてシューマッハをダートに押し出す。
しかしモントーヤは周回遅れのフェルスタッペンに追突されてアボーン。
その後2ストップ作戦のミハエルを1ストップ作戦のクルサードが抜いて一位に。
両者1ストップの状態で雨が降り、両者ピットに入る。
余計なピットストップのためにクルサードがミハエルに抜かれる。
しかし、ミハエルがスピンしてタイムロス。
その間にクルサードが間を詰めて周回遅れのマシンを使ってミハエルを抜く。
その後クルサードが残りの周を守り優勝。

>35
スレ違い．
内容的に｢ブラジルＧＰで起こるアクシデント｣スレがふさわしいｗ

>29
今回のブラジルから適用されるよ〜ん。

>>35
て言うか去年の話でしょ。

>>38
おお、ちゃんと覚えてる人が居るとは(汗)
ツッコミありがとん。

>>35
「逝ってヨス」ってのが流行った事件っだっけ？

雨が降るかもしれないとさ。

>>35
あの時のフェルスタッペンは
まさに、逝ってよしだった。

ここでのバリハゲのピークは99年だった…

逝ってヨス、懐かしい、、
本当に逝ってしまわれた

2000年のブラジルでもヨスは
「車は良かったけど疲れて逝っちゃって運転できなかった」
っていうプロにあるまじきコメントを残していて素敵だった…。
http://www.arrows.com/news/article.php?id=74

でもブラジルＧＰはコースがバンピーだし、いつもと逆の左回りのコースなので
ドライバーはいつも異常に疲れるらしいです。

しかも、前のレースが全レース中最もドライバーに負担の少ないマレーシアＧＰなので
さらに疲れるように感じるのかもしれません。

ヨスがヘタレで素敵だという事については禿堂ですけど。

>しかも、前のレースが全レース中最もドライバーに負担の少ないマレーシアＧＰなので
それ誰が言ってたんですか？
30度以上の気温でレースするだけでも疲れると思うんだけど。

>>47
そう言えば俺はずっとF1マシンのコックピットは糞暑い
もんだと思ってたんだけど最近の琢磨のインタビュー記事で
フォーミュラーはコックピットに風を巻き込んで走るので
マレーシアでもそれほど暑さは感じなかったといってるのを読んで
驚いた。

風巻き込んじゃだめじゃないの？

ブラジルGP雨になるみたいだね。
雨が降るとエンジンパワーの差がなくなるから、BARが上位に進出できると思われ。

http://weather.yahoo.com/forecast/BRXX3689.html

>>51
土日は晴れになってるね

いよいよ90年代の総集編が出るみたい。
DVD/VHS　220分で6800円です。
2000枚限定って書いてあったけど本当かな？

90年代つまんなそ〜。

>>50
むしろシャシーの糞っぷりが露呈しそうで
ｶﾞｸｶﾞｸ((((;´д｀))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>50
現実はそんなに甘くはないと思われ。

ってかBARってエンジンよりむしろシャシーが糞っぽくない？

あっ、55とかぶってた。。。

>>56
>>6の去年の結果を見れ。
当時ミナルディと最下位争いを演じていたベネトンが入賞してますが何か？

１にあるＦ１ライブの画面を大きくする方法知ってる人いる？
教えて君でｽﾏﾝｺ。

59さん だから それはシャシーが良かったからでしょ。非力なエンジン積んでても、
入賞でけたんだよ。今回はＢＡＲでしょ。無理無理ですよ。

ドライバビリティも重要だから、最前部の穴から風を取り込むようになってるみたいだよ。
どのチームがどうだというのは忘れたけれど

>>61
空力面も十分悪かったと思うんだが・・・・・・棚ぼたもあったが。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2002/020329_05.htm
☆　ＢＡＲ００５、カナダＧＰにもデビューか？

　ウィリアムズ・チームからＢＡＲチームへと移籍したチーフ・デザイナーの
ジェフ・ウィリス氏だが、マレーシアＧＰにも姿を見せず、また今週のブラジル
ＧＰにも現地は訪れない模様だ。

　これについて、同氏が現在ファクトリーで緊急に新型車００５の開発を進め
ているのでは、という見方がされている。マルコム・オースラー氏がデザイン
したとされる００４のポテンシャルに疑問符が付けられている現在、早ければ
ウィリス氏による新型車００５が６月のカナダＧＰにも登場するのではと噂が
高まっている。

>>64
本当だったらＢＡＲも金もちなんだなぁ。
でもグッドニュースだね。

６月頃ウィリス解雇の話だけは聞きたくないな､正直

レイナード倒産の影響は大丈夫なのか?
>64

図面は出来上がりカウリングと空力パーツは出来たが、
新しいモノコックはシーズン中には出来ませんでした、
だと萎えるなあ＞レイナード倒産の影響

顎さんは今回はバリに譲る気なんだろうね。
ノーポイント覚悟で。

>>69
たとえ顎が譲っても禿が自爆する罠

>>70　バリ禿だけに禿しく同意

ハゲハゲうるせぇんだよ！毎日リアップしてんだよ！

ジョーダンも新しいテクニカルディレクターを
獲得出来たから、少しはマシになるかな？
しかし、マクラーレンに決まってたのを
強引にかっさらったあたりやっぱりエディは凄腕だな・・・。

ﾊｹﾞの惑星

>>72
ﾘｱｯﾌﾟだったのか・・・ﾜﾗﾀ

そういえばそろそろフリー走行始まると思うんだけど
日本時間の何時から？

>>76
>>2参照
テレビ中継は今日はないようですね。

現在フリー走行開始中
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=017158610&ls=50

今夜も実況スレへの勧誘があると思うが皆さん無視の方向でヨロシク。

琢磨ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!

ユーンいきなり１０７％落ち

ザウバー　トップ

琢磨ギアボクーストラブール

モントーや速し

ゲイがｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

>>79
そんなにスレが延びる訳じゃないだろうし
構わないと思うけど、
話のわかる人はみんなあっちへ行っちゃうよ。

ラルフ来たーーー

フィジ子速し。

ペヤングだっさー

赤旗ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

エラ〜〜〜〜〜

なんで赤旗なの

>>92
聞く前に実況スレ見ろ

ぺヤング使えね〜な。。。

>92
ﾏｸﾗｰﾚﾝ２台でスピン

おっバリチェロ登場のようだ。

Go!佐藤

べるのるでぃ！イイ！！

バリ禿げスピン

バリチェロスピンしてストール。
彼のセッションは終わった！
だそうな。。。

トラックは滅茶苦茶滑りやすいＹＯ！

アゴ兄２位ゲット

ふぃジコ！速い！！！！！！！！！

琢磨６位ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

フリーであってもホンダの名が上に方にあるのは嬉しい！！

Very slippery trackって何か特別な理由があるの？

>>105
ところでＢＡＲが見当たりませんね？(笑
ニューエンジンとかいう話はガセだったのでしょうか？

バリの不運さは目もあてられない・・・・・・

>>107
BARは終わったよ。
ジャックは来年マクに移籍。

>>107
ニューエンジンはサンマリノからですが？？
あなたのいってることがガセでは？？

ザウバー、速えェェェェ！！！！！！！！！

Excellent time for Schumacher : 1.15.627.

>>109
マクニッシュに移籍ですか？

フェラのニューマシンは違反にならないのか？
バーニーなんとかしろよ！！

>>113
マクラーレン！！

フィジコがｶﾞﾑﾊﾞｯﾀ！！！

モントヤは何をしてるんだ！！

マッサ速ぇぇぇぇぇぇぇ（;´Д｀)！！

ユーン、107%引っ掛かってるぞ！！

Interlagos
Live now : Free 1.1 01. M.SCHUMACHER
02. R.SCHUMACHER
03. FISICHELLA
04. HEIDFELD
05. BERNOLDI
06. BUTTON

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"627 205.117 Km/h 10
2. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'16"645 + 0'01"018 22
3. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'16"770 + 0'01"143 19
4. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'17"018 + 0'01"391 13
5. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'17"081 + 0'01"454 17
6. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'17"327 + 0'01"700 14
7. 15 BUTTON Renault M 1'17"522 + 0'01"895 13
8. 10 SATO Jordan Honda B 1'17"624 + 0'01"997 23
9. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'17"661 + 0'02"034 20
10. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'17"717 + 0'02"090 14
11. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'17"721 + 0'02"094 11
12. 14 TRULLI Renault M 1'17"979 + 0'02"352 17
13. 25 MCNISH Toyota M 1'18"128 + 0'02"501 23
14. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'18"224 + 0'02"597 14
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'18"237 + 0'02"610 16
16. 24 SALO Toyota M 1'18"280 + 0'02"653 11
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'18"318 + 0'02"691 13
18. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'18"598 + 0'02"971 19
19. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"247 + 0'03"620 4
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'19"320 + 0'03"693 22
21. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'22"192 + 0'06"565 13
22. 2 BARRICHELLO Ferrari B 32'02"755 + 30'47"128 3

佐藤スピンかよ

モントヤは公式予選と決勝へ向けてタイヤを作ってるのかな？

本選も不安だな佐藤…。

ニックﾔﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

何でここで実況やっての？

Ａ・ユーン
｢このコースはひどくバンピーなうえ、とても滑りやすく苦労したよ。
スピンもしてしまったしね。マシンは悪くないから午後は更に足回りの
セッティングを煮詰めていくよ。バリチェロよりタイムが良かったって？
まあ、彼も彼なりに頑張ってるんだろうけどもうちょっと勉強したほうがいいだろうね。｣

>>127
ﾜﾗﾀ

バトン、ベルノルディって根シーズンここまで
コンスタントに結構目立ってるね。

F2002畏るべし

>>129
開幕戦いきなり消えてるし
前回のマレーシアと今回のフリー走行だけでコンスタントに目立ってるとは言い難いのでは？

>>131
乗ってるマシンがアロウズと言う事を思えば
フリー走行でおっと思わせるだけでも立派立派。

>>132
ｻﾛ･･･

>>127
「お前が言うな！」って感じだな。

>>133
サロは元々相当実力者だと思ってたからそんなに意外じゃないので。。。

>>133
むしろサロというよりトヨタには驚いている。

Ｒ・バリチェロ
「もう少し、アグレッシブに走ってマシンをあぼーんしようとおもったのに、
ストールしちゃったね。残念だったよ。
Ｆ2001を全部あぼーんして、Ｆ2002に乗らしてもらおうと思ったのにね。
みんなには内緒だぞ♥」

>>127はネタだろ
けどオモロイ
そーいうキャラであってほしい

>>137
一台しかないＦ２００２にどうやって乗る気だ？

スポルトｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

>139
Ｒ・バリチェロ
「えっ？そうなの？
　・・・・・・・・鬱だ氏脳」

ｱﾎﾞｰﾝしたら即刻フィオラノに呼び戻されて
テスト地獄が待ってるだけだと思う。

「どうだい、おまへが乗りたがっていたF2002だ。
イイマシンだろ？満足しただろう。ん？」というオチ

フジテレビを見直したぞ！

アグリらしくないな

フジは糞

うっちーﾜﾗﾀ

>>144
何か言ったの？

どうしようもねぇな
にわかモンキチファンは

いじょうですっ。


って、ジェフかわいいな、おい！

今日中に11秒台出ちゃうのか？

>>150
楽しみはとっとくもんさ

>150
１１秒台を予選で出したら、
ユーンは後何秒縮めたらいいの？

6秒くらい・・・

絶望的ですね。

結果を見る限りじゃBS>Miって感じですね

砂糖予選タイム抹消確定？

とよたん、相性の良さそうなサーキットだね〜！
ついに本領発揮れすか！？
ぶらじる　ぐらんぷり〜　フリー走行１日目結果
１、Ｍ、シューマッハ　　　フェラーリ
２、Ｒ，シューマッハ　　　ウィリアムズBMW
３、Ｇ，フィジケラ　　　　ジョーダンHONDA
４、Ｎ，ハイドフェルド　　ザウバーﾍﾟﾄﾛﾅｽ
５、Ｆ，マッサ　　　　　　ザウバーﾍﾟﾄﾛﾅｽ
６、Ｅ，ベルノルディ　　　アロウズ　　　
７、Ｊ，バトン　　　　　　ルノー
８、Ｔ，サトウ　　　　　　ジョーダンHONDA
９、J-P、モントーヤ　　　　ウィリアムズBMW
１０、フレンツェン　　　　アロウズ
１１、クルーサード　　　　マクラーレンｲﾙﾓｱ
１２、トゥルーリ　　　　　ルノー
１３、ビルヌーブ　　　　　ＢＡＲ　HONDA
１４、マクニッシュ　　　　ヤマハ
１５、デラロサ　　　　　　ジャガー
１６、パニス　　　　　　　ＢＡＲ　HONDA
１７、サロ　　　　　　　　ヤマハ
１８、アーバイン　　　　　ジャガー
１９、ライコネン　　　　　マクラーレン　ｲﾙﾓｱ
２０、ウィーバー　　　　　ミナルディ
２１、ユーン　　　　　　　ミナルディ
２２、バリチェロ　　　　　フェラーリ　　　

タクマ予選ペナ決定

ＢＡＲどーしようもねぇな・・・・・
ジョーダンがんばれー。
雑誌じゃトヨタはブラジル得意そうだって言ってたのにな。

今フリー２回目やってるよ
f1-live.com

タクマペナルティ決定
なさけね〜。そろそろ解雇も決定だな。

ペヤングｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

砂糖、予選ペナルティｹﾃｰｲ
http://www.f1-live.com/en/headlines/news/detail/020329170350.shtml

ペヤング

英語よめねぇ・・・・・・・・・情

シュガーやばいね！ホンダの足を引っ張ってる。
もしかして、シュガートヨタからマネーもらってる？

ベストタイムが消されるだけだろ？
アデレードの最後尾よりましだよ

■□■F1ブラジルGP 実況LAP2■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=017415144

２番目にいいタイムが予選タイムにってことだね

なんでアロウズ速いんだろう？

>>169
そうゆうこと

>>170
ごく普通の順位ですが、何か？

砂糖．．．お前って奴は期待するといつもこうだな

ｸﾙﾀｰﾄﾞがトップか･･･
ﾐﾋｬｴﾙはまだまだ余裕って感じだね。

ウヱーバー１５位

>>172
モルダー７位だと思ったら１６位。
ベルのルディのが速かった

ジャック禿いけぇー

14秒台目前。

マクニッシュ6番手ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

バリハゲおせ〜

とよたん、相性の良さそうなサーキットだね〜！
ついに本領発揮れすか！？
たくま、キミは実力派のドライバーだ！ペナルティなんて気に
しないで頑張れ！　とよたん、はやく撤退しなきゃね！
ぶらじる　ぐらんぷり〜　フリー走行１日目結果
１、Ｍ、シューマッハ　　　フェラーリ
２、Ｒ，シューマッハ　　　ウィリアムズBMW
３、Ｇ，フィジケラ　　　　ジョーダンHONDA
４、Ｎ，ハイドフェルド　　ザウバーﾍﾟﾄﾛﾅｽ
５、Ｆ，マッサ　　　　　　ザウバーﾍﾟﾄﾛﾅｽ
６、Ｅ，ベルノルディ　　　アロウズ　　　
７、Ｊ，バトン　　　　　　ルノー
８、Ｔ，サトウ　　　　　　ジョーダンHONDA
９、J-P、モントーヤ　　　　ウィリアムズBMW
１０、フレンツェン　　　　アロウズ
１１、クルーサード　　　　マクラーレンｲﾙﾓｱ
１２、トゥルーリ　　　　　ルノー
１３、ビルヌーブ　　　　　ＢＡＲ　HONDA
１４、マクニッシュ　　　　ヤマハ
１５、デラロサ　　　　　　ジャガー
１６、パニス　　　　　　　ＢＡＲ　HONDA
１７、サロ　　　　　　　　ヤマハ
１８、アーバイン　　　　　ジャガー
１９、ライコネン　　　　　マクラーレン　ｲﾙﾓｱ
２０、ウィーバー　　　　　ミナルディ
２１、ユーン　　　　　　　ミナルディ
２２、バリチェロ　　　　　フェラーリ　　　

映像見れるサイトないの？

砂糖懐古

サトウ・・・

砂糖に何があったの？教えて！

砂糖２１位

>>181
いつまで古いデータ貼ってんだよ

砂糖信号無視により予選最速タイム無効

ユ〜ン１９秒台にタイムアップ

あれま、信号無視ですか。
もう３戦目なのにまだ、あたふたしてますな〜。

>>185
ピットアウト時のレッドシグナル無視により、予選でのベストラップが無効
になるんだと。免停の次は信号無視かよ(ｗ

3. 25 MCNISH Toyota M 1'15"450 + 0'00"375 38
ガ―(ﾟДﾟ;)―ン！！

トヨタ得意の減量作戦開始

マクニッテ　３バンシュ

トヨタ来た
3. 25 MCNISH Toyota M 1'15"450 + 0'00"375 38

うわ、俺のカキコ要らんかったみたいね(ｗ

バーがどういうわけか結構健闘しているようだね。

恒例、空タンクで疾走だ。今回はマクフィッシュにさせたか。。。

今回ＢＳとＭはどっちええの？

路面温度４２℃って・・・

しっかり企業のアピールとしてフリー走行で
目立たせてくる辺り決して空タンクアタックは
無意味じゃない。やるなＴＯＹＯＴＡ！

>>200
ごく普通だと思いますが、何か？

>>198等は悪質なホンダヲタだろ

シュガー頑張ってくれよ。
俺が生涯で一番好きだった女の子と同じ苗字なんだからよ。

ベルノルディ空タンクに５００ユーング

19. 10 SATO Jordan Honda B 1'17"624 + 0'02"549 36
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'17"714 + 0'02"639 43
21. 14 TRULLI Renault M 1'17"979 + 0'02"904 22
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'18"426 + 0'03"351 37

とよたん、なさけなーい。
空タンクアタックでしかタイムを出せないなんて・・・プッ。

1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"075 206.625 Km/h 33
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"345 + 0'00"270 36
3. 25 MCNISH Toyota M 1'15"450 + 0'00"375 42
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"627 + 0'00"552 33

暑いとミシュラン勢の方がタイムの伸びがいいな。
ジョーダン、ザウバーは走っててもタイムがあがらん

>>204
そういうことなら俺も応援するよ

砂糖BS最下位決定

顎スピン？

>>210
ありがとう！

>>204
そうなのか。

それならオレはビデオ見てアグリの応援だ（W

1. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"075 206.625 Km/h 35
2. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'15"345 + 0'00"270 40
3. 25 MCNISH Toyota M 1'15"450 + 0'00"375 47
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"477 + 0'00"402 46
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'15"627 + 0'00"552 35
6. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"883 + 0'00"808 26
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'15"933 + 0'00"858 26
8. 15 BUTTON Renault M 1'16"054 + 0'00"979 37
9. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"183 + 0'01"108 45
10. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"289 + 0'01"214 34
11. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'16"375 + 0'01"300 30
12. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'16"379 + 0'01"304 34
13. 12 PANIS BAR Honda B 1'16"391 + 0'01"316 44
14. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'16"424 + 0'01"349 32
15. 24 SALO Toyota M 1'16"529 + 0'01"454 33
16. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'16"539 + 0'01"464 47
17. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'16"548 + 0'01"473 41
18. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'16"573 + 0'01"498 37
19. 10 SATO Jordan Honda B 1'17"624 + 0'02"549 41
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'17"714 + 0'02"639 48
21. 14 TRULLI Renault M 1'17"979 + 0'02"904 22
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'18"426 + 0'03"351 39

>>207
まだタイムを出せるだけましだよ

トヨタてチームのほとんどが外人なんでしょ？日本人使えよ！
ま、今までのトヨタのやり方を見れば分かるけどね。
市販車では、ニッサンのターボを盗みツインターボでだすし、
ホンダのVTECを盗み似た様な機能の使っているしね。

ストレスたまるね。

ID:bruzF6/g
↑
オマエかなりのバカ

>>218
ﾂﾙｰﾘﾌｧﾝ?

ばかでぇ

マクはやっ！

　･･･と書いてみるﾄﾗｲ

トヨタすげえ
表彰台狙えるな

よーしパパ、マクニッシュを応援しちゃうぞ〜！

>>222
それはマクラーレンと判断してよろしいか？

>>217
そんなこと言ってる甘ちゃんは世間知らず

>>219 >>226
　　　　『煽り・荒らしは徹底放置』

トヨタ表彰台？プッ。

でも、ウェバーに次いでマクニッシュは走りこんでるね。
少なくとも、かなり気合は入ってる。

ツルリはなんでこんなに遅いんだろう

>230
午後、トラブルで走れず。

>>230
ﾄﾗﾌﾞﾙ

>>228
ザウバーフェラーリでいいやん
ミナルディプジョーでいいやん

>>229
決勝まで体力がもたないかも。
また、ヤマハは面白いオチを見せてくれそう。
開幕戦のスピンといい、２戦のタイヤはき替え忘れといい
ぶらじるでは、どんなオチが待っているのか、楽しみ！
また、笑えるかなー？たのむぞ！ヤマハ！

・・・マクニッシュに目をとられてたけど、佐藤!!
ウェバーと大して違わない周回数で、コンマ１秒差って、
どういうことなんじゃあ!?

単純に遅いんだよ。。。

フリー走行だからやる気無いんじゃないの？

佐藤は明日以降も期待出来ないなペナルティ食らってるし

>>238
頑張っても意味ないもんね。
決勝で頑張ればいいよ！前向きにいこう！

f2002は全損？　予選はTカー？

琢磨にはちょっと失望した

ヤマハとか言ってる奴は、ヤマハの人？
それとも、昔提携持ちかけられたのに断ってしまって悔しくて仕方ない日産の人？

>>236
素人？

>>239
おまえのセンスのなさに失望したよ。

>>242
放置しときましょう。ただの厨房だから。

>>243
プロ？

>>239
考え方がキモイ

>>242
ざんねーん！どちらでもないのでありました。
ヤマハの提携なんていらんって！勘弁してよ！
ヤマハエレクトーンと提携なんてしたら、ネタで
使われるだけじゃん。や・ま・は♪

>240
全損じゃないよ。
…slightly touched the barrier.

>>248
皮肉が通じないうえにネタにマジれすしてるよ
怖いよー

>>248
オマエ口臭いからそれ以上しゃべるな

>>244-247
素人でしょう？

＞＞トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん

おまえが一番ずぶの素人だよ（笑）

>>252は自分だけF1の知識が深いと思いこんでいるようだな。
はっきり言って痛すぎだろ。

ID:rTwtGfurのオナニーショー状態だな。（ﾜﾗ

>>250-251
まさに！素人やん。きゃははは。

>>254
それは、キミがそう思ってるだけ。

いやいや佐藤は今後期待出来ると思うよ、

>>256
だから口臭えからだまってろって！！

＞＞259

おまえはチンコ臭いよ　おえええええ

真性包茎で皮が渦巻いてるんだろ（笑）

他の３人のルーキーの活躍ぶりを見ると悲しいよ＞佐藤

>>259
笑ってみてようよ。
rTwtGfurは、厨房としては面白い方だよ。

>>254は、思い込みの激しい人やなー。
はっきり逝って痛すぎだろ。

だれかトヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやんのために
専用スレッド作ってやれよ（藁

　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　/::::::::::/|:::::::::/ﾉ::::::::／ヽ人:::::::::::ヽ
　　　　　/::::::::::/　|:::／/∧::::ﾉ　　　　ヽ:::::::ヽ
　　　　 |:::::::::::/　 |/　 |ﾉ　|/　　　　　ヽ:::::::::|
　　　　|::::::::::/　━━━━　　━━━━ 　　|:::::::|
　　　　|:::::::/ 　　-=・=-　　　-=・=-　　 |:::::| 　　僕はトヨヲタのＦＲヲタだ
　　　　|:::::/　l￣￣￣￣|====|￣￣￣￣ l　　|::::| 　　父さんのカローラしか乗った事ないけど
　　　　|　|:=ﾛ|　　　　　/　ヽ|　　　　　|ﾛ=|::|　　　たぶんトヨタが世界一だろう
　　　　|/　　l　　　　/　　ヽ　　　　l　　 　| 　　就職したら、86乗って、お前らを蹴散らしてやる
　　 　／　　　ー── （●＿●）───　　　　＼　　トヨタの悪口言うとコロスぞ
　　　|　　　　　　　　　l l　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　 　　|--￣｀´￣--|　　　　　　.｜
　　　|　　　　 　 　　|二二二二-|　　　　　　　|
　　　＼　　　　　　丿　　　　　ヽ　　　　　／
　　　　 ＼＿　　　　 _-￣￣￣-_　　　＿／
　　　　　　　￣￣￣￣￣＼＿＿／￣￣￣

>>260
おまえヤマハ君の知り合い？ｗ

それから今時「（笑）」はイタすぎ・・・

　　　　　　　　　　　　 /´:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　 　 （:::::::::::人ノヽノヽノヽノヽ人::::::::::::::::）
　　　 　　（:::::::::::/　　　　　　　　　　　＼:::::::::::::）
　　　 　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　＼:::::::::::）
　　　　 （::::::::::/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ::::::::）
　　　　　|:::::::/　,,;;;;;;;;;;;;;;,　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;,　 |:::::::::| 　　トヨタ様は金持ちなんだ
　　　　　|:::::　　┏━━━━┓　 　┏━━━━┓　　　:::::| 　いざとなればレギュレーション変えるぞ
　　　　　|::=ﾛ　　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　　　ﾛ=::| 　　（買えるぞ）
　　　　 /|:::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ 　　それに、今度はシューマッハ兄弟を乗せるんだ
　　　　.| |/　　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| | 　　やっぱり、パパの乗ってるトヨタは最高
　　　　ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ 　　僕も、早く就職して、アルテッア買って　
　　　　　 ＼　　 　 　 :::::::::::::U::::::::::::::　　　　　／ 　　　　腕磨くんだ、
　　　　 　　|＼　　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　　／　| 　　　トヨタFRは最高に速いね。
　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　　　.／　.| 　　　　イニシャルＤを見れば一目瞭然
　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　／ 　　　　ふふふふふっ
　　　　　　　　＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／
　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　　　　 ／
　　　　 ＿＿＿／|　　　.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿
　　　／;;;;;;;;;;;;;;; ＼＼　　　　　　　　 ／／;;;;;;;;;;;;;;;;;＼

ゴルゴシリーズ

http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/yoshinoya.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gor2.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gol3.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gol4.swf
http://isweb33.infoseek.co.jp/play/liloatx/gol5.swf

ID:rTwtGfurの擁護をするID:tnxsVdHK
ＡＡコピペ荒らしに走るID:tnxsVdHK

祭りじゃあ（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）

全員、”トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん”化してるぞ。（ｗ

ちゅうか>>257と>>263で２度も同じ奴にﾚｽしてる辺り
かなり動揺してるトヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん w

やれええええ　殺せえええええ
（笑）

>>258
ズバリ！同意！
>>262
おもろいやろ！
ヤマハのオチが早く見たくて見たくて。
ぶらじるでは、どんなオチが待ってるんだろ？
タイヤの着け忘れかな？絶対、笑ったるもんね！
マレの時も笑いが止まらなかったYO!

さて、AAも出たところで寝ますか。多くのまともなF1好きの皆さん、
また明日ね。おさき。

＞＞272
大丈夫か？涙ぐんでるぞ（笑）
早く子供は寝ろ
今日もママのパンティでオナニーするんだろ（爆笑）

ところで、今回ジャガーは何やった？

このスレは
「トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん」を心から盛り上げるスレ
になりました

>>275
おやすみ〜
俺はもう少しrTwtGfurで遊んでから寝るよ

やったあ！盛り上がって北沿い！

トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん は分裂病を発症してしまいました｡

275はママの パンティでオナニーして寝るそうです。

rTwtGfurさんに質問です。
年齢と好きな車と趣味について教えてください。

春だな･･･

そこの君だって、すぐに俺みたいになれるよ。

年齢と好きな車と趣味について教えてください。

はははっははははっはあ（爆笑）（爆笑）（爆笑）（爆笑）（爆笑）（爆笑）

だから何でこんなにジャガー速いの？
誰かおせーて！

やあ、みんな元気？

マレの時のタイヤを運んできた奴の
呆然と立ち尽くしていた時を思い出すたびに
笑える！これぞ！や・ま・は！

今日は、以前から気になってた人妻（推定３０歳）の下着４枚狙い撃ち。
ブラなどは、かさばり衣装ケースがいくつあっても足りないのでパンティのみにしました。
ピンクのティバック、ブルーのヒモパン、シルクのピンク、花柄でした。
以前、女子高に忍びこんでパンティ、ハーパン、制服一式、ブルマなど入手しましたが、や
はり大人のパンティは最高ですね。
ヒモとティバックは初めて手にしましたが、感動モノです。
あんな食い込むヤツはいてて痛くないのでしょうか？
まずは、顔を思い出しながらニオイをかいで一発！
はくのは、あとの楽しみです。

＞トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん
だーっと読んだ。お前まじでやばいよ、気がついてる？
荒らしになってるし、マジおもんない、消えろや。
関西弁つかうなやへたれ。

おしえてぇええええぇ！
としぃぃぃいい！
くるまぁぁぁ！
しゅぅぅうみぃいい！

>>287
予選みてからにしる

うちの母方の親戚に３５になる伯母がいる。僕は彼女はお嫁に来たときから大好きでオナニ
ーを覚えてからはおかずにしたこともある。
　今から５年位前叔父が事故で亡くなり葬式をしているとき。僕は体調が悪かったので伯母
の家で休んでいた。こんなときに不謹慎ではあったが休んでいても伯母のことが頭から離れ
ず想いが強くなって、伯母のタンスをあけパンティーやパンストなどでオナニーを何度もし
た。伯母のハイヒールにも発射した。その後僕は鍵屋で合鍵を作り、今も伯母の留守のとき
に忍び込み下着を盗んだりしている。

だからさ、ジャガーって今回新車でも何でも無いんでしょ？

確かにジャガーなんでこんなに速いんだろうなぁ
空力の欠陥はまだ解決されてないから謎だ。

291=へたれ厨房丸出し

おれ、しらねーよ。

ネタ？？？

>>293
そうね。
トヨタも3位、15位だし。フリーはあてにならん・・・

練習走行で速いも遅いも無いだろ

やっぱりネタ？

ジャガー速くてなんか困るのか？
エンジンパワーあったか軽いだけじゃねぇの

rTwtGfurさぁぁぁああんん！
・・・きえたか？

いや〜次戦のサンマリノが楽しみだ〜。

ID:rTwtGfurは出ている質問に答えろ

＞＞305
その幼稚な質問どうにかならんか？
やっりネタ？

>>306
名前入れすれてるよ

つまんねーの

ジャガーがアロウズに勝てるとは思えないなぁ
予選になれば、最近の定位置に戻るんじゃない？

でも、タイム的には結構良い線いってるね。

すみやかにこちらに移動してください
↓
トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん専用スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017425129/

みんな書き込み速すぎだよー！
もっとマターリいこうよ！
俺は寝るけど・・・。

グレードは死ね。

インテルラゴスでの予選はインフィールドでタイムを稼ごうとするため
ダウンフォースをつけたセッティングにするんだって。
で決勝は逆にストレートスピードをあげるため
ダウンフォースを削ったセッティングにするんだって。
つまり決勝はストレートがオーバーテイクポイントってことか。

結局F2002は今回も温存かな？

しかし、佐藤は毎回話題になることするね。
サンマリノでは良い話で話題になってもらいたいもんだ。

ここで実況すんな

折角フリー走行でマクニッシュが三番手につけたのに、中スポ間に合わないでやんの……（涙

折角「トヨタｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ)━━━!! ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ)━━━!! ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ)━━━!フリー走行三番手！！」なんてベタな記事を期待してたのにさ。

じゃあマクニッシュはなんの為に空タンクで頑張ったのかと小一時間……（以下略）

ブラジルとカンダは深夜にやるからビデオになっまう！

すまん、カンダじゃなくてカナダです。なっまうではなく、なっちまうです。

>>316
２ｃｈねら〜の為に決まってるだろ

日本勢はトヨタのA.マクニッシュがフェラーリ勢を抑えて3番手と好スタート。
佐藤琢磨は19番手と、午前中のセッションから大きく順位を落としている。

俗に言うミッキーマウスコーナーってどこの場所ですか？
http://www.f1-live.com/en/index.html?http://www.f1-live.com/en/season/circuits/interlagos.shtml

半狩り。

琢磨が語るミッキーマウスコーナー
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/f1/2002/03/2938767.html

>>316
欧州震撼。金曜の夜のニュースに間に合うしな。

ミッキーマウスの意味も知らないのか

アレだろ？
ロッキーのセコンドの「ミッキー」がバルボアに差し出す唾液たっぷりの「マウス」のことだろ？

>>318
神田GP見てみたい

ブラジルＧＰ速報！！ミハエルスーマッハＰＰ獲得！

ブラジルＧＰ速報！！アレックスユーン逆ポールならず！

>328,329
え〜マジで〜!？

そっか、ミハエルスーマッハがＰＰ獲得か・・・・

>>328-329
神

まだ予選始まってないやん！

>>332
お〜い、それ嘘だからまに受けるなよ〜。
予選はまだ始まってません。

でもどうせスーマッハがＰＰ獲るんじゃない？

>>334
もちろん分かってて書いたよ。
でも、もしかしたら本当に神になるかも。
ユーン以外の誰かがトラブルで満足に走れなかったら．．

オッズ2倍くらいのを当てたところで神はないでしょ。

モンのＰＰに１０００ガバス

ユーん通算５度目の逆ポールなるか！？

順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回 平均速度（km/h）
1 3 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1'15.075 34 206.625
2 6 J-P.モントーヤ ウイリアムズ・BMW 1'15.345 40 205.884
3 25 A.マクニッシュ トヨタ・レーシング 1'15.450 46 205.598
4 5 R.シューマッハ ウイリアムズ・BMW 1'15.477 46 205.524
5 1 M.シューマッハ フェラーリ 1'15.627 35 205.117
6 4 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'15.883 26 204.425
7 2 R.バリチェッロ フェラーリ 1'15.933 26 204.290
8 15 J.バトン ルノー 1'16.054 36 203.965
9 11 J.ビルヌーブ BAR・ホンダ 1'16.183 45 203.620
10 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガー 1'16.289 33 203.337
11 20 H-H.フレンツェン アロウズ 1'16.375 30 203.108
12 21 E.ベルノルディ アロウズ 1'16.379 34 203.097
13 12 O.パニス BAR・ホンダ 1'16.391 44 203.065
14 16 E.アーバイン ジャガー 1'16.424 32 202.978
15 24 M.サロ トヨタ・レーシング 1'16.529 33 202.699
16 9 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1'16.539 46 202.673
17 8 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 1'16.548 41 202.649
18 7 N.ハイドフェルト ザウバー・ペトロナス 1'16.573 37 202.583
19 10 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1'17.432 43 200.335
20 23 M.ウェーバー ミナルディ 1'17.714 47 199.608
21 14 J.トゥルーリ ルノー 1'17.979 22 198.930
22 22 A.ユーン ミナルディ 1'18.426 38 197.796

曇っていたにもかかわらず、午後のセッションでは路面温度が42度に
達したってF1-liveの実況で言っていた。直射日光がさしているわけでもない、
標高の高いところでこんなに厚くなるとはぶりジストンも予想外だったかも。

>>337
328以降はネタだと思ったから、オッズなんていいじゃん。
神以外に浮かばないし。ネタにするのに。

334にはご心配掛けました。

で、マジレス。逆ポールならずのオッズってあるの。

F1のロゴを置いてあるサイト知らない？

PPはフレンツェンがとります

確か、アップダウンのきついコーナーのことですよね。ミッキーマウスコーナー
って。

ジェットコースターに乗ってるような感じがするから。と思いましたが。

ミッキーマウスコーナーってのは聞いたこと無いけど
ミッキーマウスサーキットってのはくねくね曲がったサーキットの事ですよ

ﾐｯｷｰﾏｳｽｻｰｷｯﾄと呼ばれる典型的なｺｰｽはｱﾙｾﾞﾝﾁﾝGPがあったｻｰｷｯﾄ

石橋またはずしたんですか？

>>343
http://www.fia.com/

「ミッキーマウスコーナー」ってGoogleで１件しかヒットしない言葉だ！
http://www.google.com/search?q=%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC&sourceid=opera&num=0&ie=utf-8&oe=utf-8
しかも、レースとは関係無し…

>>342
それの掛率を出すのは難しいな。

>>352
簡単だろ？
ユーンが1倍

で、地上波の予選は生なの？＜見られる人

>>353
訂正
勘違いでした
逆ポールならずなら凄い倍率だね

>>354
だよ。

ﾊｼﾞﾏﾀ

フリー走行って日本時間でいつから？

>>357
21:00から

あれだな。

やっぱやきうとサカーには勝てないな。

やはりお台場？

さあ来い！

ﾏﾀﾞ━━━━━━(´д｀)━━━━━━ ?????

モントヤがんばれ！！

ﾊｯｷﾈﾝｷﾀ━━━━━━(´д｀)━━━━━━ !!!!!!?

ＳＡＴＯトップタイム！

ウエバーがんばれ！！

ｼﾞｬｶﾞｰトップじゃん

うんこころガンバレ！

来るサード速い！

ID:Kw/K/zhEいい加減にせよ！

つーか、こころってやつ、氏ね

うんこころ抱いてぇ〜！

あれ？　うんこころって、こころさんと別人なのか。
まぎらわすぃ。

しかし。メインスタンドがいっぱいだな。
朝９時なのに・・・。ビックリ

去年のポールタイムで予選レコードの1'13"780が危ない

いつから画面の左下にF1のロゴが入るようになったの？
今回からか？

ライコネンは操作荒いな

９時なら当然いっぱいだろう？？

俺って天才！

トヨタ遅っ

ＣＳﾎｽｨ

zozoって意味何や？

琢磨！！！！！！！！！

ライコネン、来たーーーー

琢磨１コーナー（？）でスピン

マンポネン！！！！！！！

終
了

ごくろーさん

1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"837 210.090 Km/h 10
2. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"900 + 0'00"063 12
3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"189 + 0'00"352 9
4. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'14"642 + 0'00"805 11
5. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"673 + 0'00"836 16
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'14"857 + 0'01"020 8
7. 15 BUTTON Renault M 1'15"014 + 0'01"177 10
8. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'15"179 + 0'01"342 11
9. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'15"296 + 0'01"459 9
10. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"303 + 0'01"466 17
11. 14 TRULLI Renault M 1'15"340 + 0'01"503 12
12. 12 PANIS BAR Honda B 1'15"447 + 0'01"610 17
13. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"486 + 0'01"649 13
14. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"641 + 0'01"804 15
15. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'15"940 + 0'02"103 9
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'16"101 + 0'02"264 13
17. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'16"447 + 0'02"610 15
18. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'16"516 + 0'02"679 8
19. 24 SALO Toyota M 1'16"526 + 0'02"689 15
20. 25 MCNISH Toyota M 1'16"721 + 0'02"884 16
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'17"071 + 0'03"234 16
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'17"574 + 0'03"737 20

チームバランス取れてるなぁ・・・。

マクニッシュ、昨日は上から３番目で、今日は下から３番目か・・・。

バリチェロが一時トップになるレースだったっけ？

もう１３秒台に入ってしまったから仕方ないよ．．マクニッシュ。
しかし予選トップは１２秒台かな。

こころは神

>394
12秒台は無理。
出たら神。

モントーヤはブラジルで神に会う

…のかも知れない

何時からフリー走行始まるの？

>>397
ペレが来てますか？

>>398
昨日の今頃。

>>400
え？二日目のフリー・パート２だよ？
さっきパート１が終わったんじゃないの？

>>390
チームの実力を反映した綺麗な結果になったなぁ。

フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズ
ルノー、ザウバー、BAR
ジョーダン
アロウズ
ジャガー
トヨタ
ミナルディ

BARがJordanより上？

>>401
パート２は来年秋に公開予定。

>>404
わかったわかった。つまり君は知らない訳ね。

いまＬＩＶＥ.comの画面が変わった。
もうすぐ始まるだろう。

こころは矢沢

こころはＦ１界のカリスマ

ID:Kw/K/zhEうざいな

こころと呼びな。

始まった〜！　　いや、

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━( ﾟ∀)━━━( ﾟ)━━( )━━(ﾟ )━━(∀ﾟ )━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

さっき３０分後だったからもうすぐフリー第二回だよ。
それぐらい自分で調べろと俺も思うから、自分で調べろよ。

Kw/K/zhEは友達の少ない寂しがり屋さんだから、人の中に入ると、
ちょっと身構えてしまって、変な言動をしてしまうんだ。
ほんとは気持ちの優しい、いい奴なんだよ、きっと。
温かく見守ってあげようYO!



（うそ）

http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=impca

俺は神だ！

もう始まってるがな

神がいるスレってのはココですか？

いらっしゃい。

「いらっしゃい」と来たか。ｸｽｸｽ
結構おもろい。

ゲイがコースレコード破ってもうた･･･

俺はやっぱり神だ！

とよたんはね、空タンクアタックすれば、速いんだよん。
それにしても、とよたん、ぶらじるでは相性が良さそうだね。
１９位と２０位かあ。なるほど〜！予選オチは有り得ないくらい
相性がいいんだね！納得♪
この順位は、やっぱりヤマハにしか取れない順位だね！
さすが！や・ま・は！

トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん とID:fUsUf3cK、そしてこころ。
まさにオールスター！夢の共演！

>>421
知ってるとは思うけど

ネットでのひぼう・中傷、発信者の氏名開示要求可能に
　
総務省は28日、ホームページ上などでひぼうや中傷を受けた場合、
被害者がインターネット接続事業者（プロバイダー）に中傷を書き込んだ
発信者の個人情報の開示を求めることができる新しい省令案を発表した。
開示項目は氏名、住所、電子メールアドレス、ネットアドレスの４つ。
被害者は書き込みの削除や損害賠償請求がしやすくなる。
省令案は昨年成立した「プロバイダー責任法」に基づく

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20020329CEEI056828.html

>>422
なんで俺がまじっとんねん！俺が何したっちゅうねん！

佐藤、スピンしたの？

>>425
うん、フロントウイングなくしたらしい。
トラブルかな？

スピンしてエンストして門の邪魔をしたとか？＞ふんどし

>>423
無視しておけばいいよ。話しにならないから・・・。

トヨオタがギャアギャア騒いだからって適用されるものじゃないのよ．．．
もう少し勉強してね。 >>423

>>423
そんなことより、結果を出しやがれ！バカモノ！
って感じ。（無理だろうけど・・・）

と思ったら、今度はバトソがトップかよ！！

ダサい、ルノーのカラーリングも見慣れたな、やっと。

ルノーフェア開催中！

ブリ、なんかヤっただろ･･･

>>428
冗談だよ、軽く流せ。

>>429
残念だがトヨヲタではない。

今回トヨタの位置はジャガー＝トヨタ＞ミナルディだな。
車が下手に完成されててこれ以上伸びしろ無いようなイメージが
あるんだけど、いかがなものか。

>>429
こんなことで適用されるなら、２ちゃんでは
適用天国だぜ！

おい！偽こころ！
本物の私が風呂に入っている途中、
やりたい放題だな！いい加減にしろよ！

>>437
そうなんだよ、あばれまくってんだよ

フィジケラ・・・なんてチーム運無いんだﾁﾐは

>>439
それは言うな（亡

プロバイダー法を持ち出せば脅しになると
思っている方がアホと思われ．．．

>>こころ
じゃあ今度は私が風呂に入ってこよう。

マッサぁんは以外と男前だな、惚れた・・・・。

騙されるな！！本物はこの私だ！！

赤旗でフリー走行ルノー1-2確定。

赤旗か？

偽こころは何人いるんだ？！やれやれ・・・・（泣

ＢＳきつそうだな・・・・

これを契機に徐々に4強時代に突入したらおもろいんだけどね

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 15 BUTTON Renault M 1'13"686 210.520 Km/h 22
2. 14 TRULLI Renault M 1'13"714 + 0'00"028 25
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'13"769 + 0'00"083 25
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"837 + 0'00"151 20
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"882 + 0'00"196 21
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'14"141 + 0'00"455 21
7. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"189 + 0'00"503 15
8. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"285 + 0'00"599 30
9. 24 SALO Toyota M 1'14"484 + 0'00"798 30
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"972 + 0'01"286 23
11. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"131 + 0'01"445 30
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"246 + 0'01"560 27
13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'15"270 + 0'01"584 19
14. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"305 + 0'01"619 29
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'15"308 + 0'01"622 32
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'15"415 + 0'01"729 25
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'15"534 + 0'01"848 17
18. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"641 + 0'01"955 22
19. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'15"933 + 0'02"247 13
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"294 + 0'02"608 31
21. 25 MCNISH Toyota M 1'16"480 + 0'02"794 30
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'16"727 + 0'03"041 36

あーサッパリした。やっぱ風呂はいいね！

ルノーはぇー

バリ周回数少ないけど、なんかあったの？

ジョーダン悲しい

こういうサーキットだとやっぱ昔みたいに
マシンの底から火花をバン！バン！だしてた頃のほうが
良かったな。今の黄色い煙はカコワルイ・・・・。

BAR躍進の予感
もはや佐藤は定位置
トヨタはサロが空タンク、マクニッシュが決勝セットか

>>441
脅しになってませんが・・・笑い話です。
ネタにしちゃおうかな？

や・ま・はは、ついにプロバイダー法という
ウルトラスペックを投入した。

ざまあみろ、素人め！！！！！！！！！！

オイ！偽こころ！風呂と便所を間違ってんじゃないのか？
速すぎ！！

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 15 BUTTON Renault M 1'13"686 210.520 Km/h 22
2. 14 TRULLI Renault M 1'13"714 + 0'00"028 25
3. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'13"769 + 0'00"083 25
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"837 + 0'00"151 20
5. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"882 + 0'00"196 21
6. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'14"141 + 0'00"455 21
7. 2 BARRIHAGE Ferrari B 1'14"189 + 0'00"503 15
8. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'14"285 + 0'00"599 30
9. 24 SATO Toyota M 1'14"484 + 0'00"798 30
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"972 + 0'01"286 23
11. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"131 + 0'01"445 30
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"246 + 0'01"560 27
13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'15"270 + 0'01"584 19
14. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"305 + 0'01"619 29
15. 12 PANIS BAR Honda B 1'15"308 + 0'01"622 32
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'15"415 + 0'01"729 25
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'15"534 + 0'01"848 17
18. 10 SALO Jordan Honda B 1'15"641 + 0'01"955 22
19. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'15"933 + 0'02"247 13
20. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"294 + 0'02"608 31
21. 25 MCNISH Toyota M 1'16"480 + 0'02"794 30
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'16"727 + 0'03"041 36

つぅか早とちりで貼るなよ結果

まだセッション終わってねーんだよ

こころは入浴界のカリスマだ！

>>460地味に加工してるが失敗してんぞ

バトンがヘタレとはいわせない。

P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps laps
1. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'13"543 210.930 Km/h 28
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'13"563 + 0'00"020 33
3. 15 BUTTON Renault M 1'13"686 + 0'00"143 22
4. 14 TRULLI Renault M 1'13"714 + 0'00"171 29
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"837 + 0'00"294 24
6. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"882 + 0'00"339 21
7. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'14"141 + 0'00"598 24
8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"189 + 0'00"646 17
9. 24 SALO Toyota M 1'14"484 + 0'00"941 30
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"508 + 0'00"965 26
11. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"131 + 0'01"588 35
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"246 + 0'01"703 31
13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'15"270 + 0'01"727 19
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'15"298 + 0'01"755 36
15. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"305 + 0'01"762 30
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'15"415 + 0'01"872 28
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'15"534 + 0'01"991 22
18. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"641 + 0'02"098 22
19. 25 MCNISH Toyota M 1'15"892 + 0'02"349 34
20. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'15"933 + 0'02"390 13
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"294 + 0'02"751 35
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'16"727 + 0'03"184 36

終わりました、スマソ・・・

誰だ！空タンクアタックしたバカモノは！

トヨタはサロが空タンク、マクニッシュが決勝セットか
これも定位置

予選は１２秒台きそうだなあ。
何人神が出現するのだろうか・・・。

フレンテンに来年は有るのかな・・・・。

予選前に予選用試してなにが悪いんだ？あふぉ

ホンダのろい・・・

>>468
ラルフ

＞470
クルマが止まったせいで13周しかできなかったから
あのタイムなんだよ。

伊藤出まくり！グヘッ！

1.22 YOONG Minardi Asiatech M 1'16"727 + 0'03"041 36
2.23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"294 + 0'02"608 31
・
・
・
・
22.1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"837 + 0'00"151 20

(・∀・)ｲｼﾞｮｳ　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ

>>468
まだ根に持ってんだｗ
ID観て反応か

今GP、トヨタは遅いよ。
前回と違ってまずサロがザウバールノー食えないからね。
BARにも前行かれるでしょ。
前回よりサロは２〜５くらい下がる。
マクニッシュはマレーシアのままか１つ下。
BARが地味に6列目以内にに二台入れてくると予想。

>>472
「のろい」ってなんか懐かしい・・・。

>>473
ルノーも

1. 5 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'13"543 210.930 Km/h 28
2. 3 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'13"563 + 0'00"020 33
3. 15 BUTTON Renault M 1'13"686 + 0'00"143 22
4. 14 TRULLI Renault M 1'13"714 + 0'00"171 29
5. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"837 + 0'00"294 24
6. 4 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"882 + 0'00"339 21
7. 6 MONTOYA Williams BMW M 1'14"141 + 0'00"598 24
8. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'14"189 + 0'00"646 17
9. 24 SALO Toyota M 1'14"484 + 0'00"941 30
10. 7 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'14"508 + 0'00"965 26
11. 11 VILLENEUVE BAR Honda B 1'15"131 + 0'01"588 35
12. 9 FISICHELLA Jordan Honda B 1'15"246 + 0'01"703 31
13. 8 MASSA Sauber Petronas B 1'15"270 + 0'01"727 19
14. 12 PANIS BAR Honda B 1'15"298 + 0'01"755 36
15. 17 DE LA ROSA Jaguar Cosworth M 1'15"305 + 0'01"762 30
16. 21 BERNOLDI Arrows Cosworth B 1'15"415 + 0'01"872 28
17. 16 IRVINE Jaguar Cosworth M 1'15"534 + 0'01"991 22
18. 10 SATO Jordan Honda B 1'15"641 + 0'02"098 22
19. 25 MCNISH Toyota M 1'15"892 + 0'02"349 34
20. 20 FRENTZEN Arrows Cosworth B 1'15"933 + 0'02"390 13
21. 23 WEBBER Minardi Asiatech M 1'16"294 + 0'02"751 35
22. 22 YOONG Minardi Asiatech M 1'16"727 + 0'03"184 36


107% time : 1'18"691

コース短いのもあるけど、予想以上にタイム差が詰まってる
仮に空タンクとしてもサロとラルフの1・1秒差は詰まりすぎ。
下位チームがそこそこ戦える要素が出てきて見る方は楽しいね。

0・9秒差の間違い

　本サイトニ於テ規約違反行為ヲ行ヒ、本サイト主催者ニ対スル侮辱行為
並ビニ本サイトノ運用ニ混乱ヲキタス行為ヲ行動セシrTwtGfurヘ通告スル。

　貴殿ノ行為ハ電子計算機法並ビニ誣告罪、侮辱罪ニ当該スル物デアリ
本サイト運営者トシテ基本的人権擁護並ビニ公序良俗維持ノ目的カラ看
過スル事ハ出来ナイ。本件ニツイテハ本通告閲覧後十時間ノ猶予ヲ貴殿
ニ与エル。速ヤカニ貴殿ノ本名並ビニ貴殿ノ住所・年齢・職業等ノ個人的
情報ヲ明記ノ上、弁明ト謝罪ヲ行フヤウ通告スル。本通告ノ期限内ニ誠意
ノアル解答無キ場合ハ、当該行為ヲ実行セシ貴殿ノIP並ビニ個人情報ヲ
公開シ、本件ノ経緯及ビ顛末ヲ全テ通知ノ上、使用人監督不行届ノ罪状ニ
テ、東京地裁ニ提訴スル用意ガアル。マタ、同時ニ貴殿ヲ、上記該当刑事
罰及ビ誣告罪ニテ、警視庁ハイテク犯罪課ヘノ告発及ビ東京地裁刑事民
事法廷ヘト提訴スル用意ガアル。以上通告スル。

>>484
こんなことで興奮するなYO

>>485
かまいすぎるのも滑稽だぞ。

>>484
それでは、ワタシはアナタを脅迫罪で訴えようかな？
>>484の書き込みは保存させていただきましたぁ！

>>487
オマエ一人のスレじゃないんだから、そんなにいちいち反応するな。

>>484
コピペうざい

>>484
十分、あなたの意見は脅迫罪として
立件が可能ですYO。あーこわいよー脅されてるよー
プライバシーの侵害だぁ！
>>486
そですね。

>>482
ユーンが余裕で１０７％をクリアできるようになってきたしね。
下の方の底上げも進んでるよ。

予選はまだ？

ブリヂストン伸びないな
というかフェラーリが思いの外遅い
その他のブリヂストン勢は定位置

>>484
どーせならハイテク犯罪課ではなく財テク犯罪課に告発してくれよ

ﾌｪﾗｰﾘは予選では来るよ

>>487
ｺﾋﾟﾍﾟﾆ　ﾏｼﾞﾚｽ　ｶｺﾜﾙｲ　(ﾜﾗ

予選の時間にもこころは来るのか？

ｸﾙﾅﾖ

フェラーリの暴走をどうにかして止められないですかねぇ…。
フリー走行の結果のまんま、予選の結果になると面白いんだけど。

>>496
ムカツいたからね！やりかえしてやろうと
思ったのだ！

本家こころさんを嫌ったら可哀想だよぅ。。 ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

こころさんって誰？

つーか、もうこれでグリッドにしてやれよ（笑）
フェラーリは１１列目でもいいくらいだ。

一応すぽるとを見る準備をしませう

>>503
おい、ルノーに萌えちゃうじゃねぇか！

>>504
おおありがとう、忘れる所だった

漏れ的には「トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん」って奴の方がウザいがな。

…とか言うと、調子に乗ってカキコしだすからウゼぇんだよな。
これだから厨房は……

>>507
じゃあ、言うなよ・・。

>>507
まあまあ、春休みももう終わるよ。

>>491
しかしなかなかどうしてユーンって思ったより
頑張ってるよ。。。

くそると、F１扱わないかな？

ウッチー、かわいい！

トヨタヤマハ発動機Ｖ１０でいいやん UZEEEE!!!!

>>510
同意。
タイム的にもメルボルンではトップから6.6％離されていたのが
セパンだと5.1％、
今日のフリー走行も4.3％って
目に見えてよく食らいついている。
もっとも、他の奴らもトップとの差が縮まってはいるんだが、
それを差し引いてもよく頑張ってる。

専用スレも健在！

>>509
だな。(ｗ

危ないのは去年マルケスが落ちたシルバーストーンかな
それとモナコもヤヴァそうだ

Ｆ１−ｌｉｖｅってユーンを誉めてんだかけなしてんだか。
今日は
Alex Yoong may not be the quickest driver out on track ,
in fact he is down in 22nd place,
but he is the hardest worker today having done a total of 34 laps
とかいってるし、
昨日も「ユーン、タイムをちじめるも依然２２位」とかいわれてるし。
ちょっと、かわいそう。
がんがれ！ユーン逆ポールゲットだぜ！

ユーンに限らず相方ウェーバー・ジャガー・BAR・トヨタ辺りも
思いのほか縮めてるね。
トヨタの伸び率がやや緩いのが気になるけど。

あれ？　バリチェロ信号無視してない？
マッサの赤旗中に出てない？

誉めてんだか、けなしてんだか。

とよたんはね、空タンクアタックすれば、速いんだよん。
それにしても、とよたん、ぶらじるでは相性が良さそうだね。
１９位と２０位かあ。なるほど〜！予選オチは有り得ないくらい
相性がいいんだね！納得♪
この順位は、やっぱりヤマハにしか取れない順位だね！
さすが！や・ま・は！

始まった！

>>520
琢磨と同じくベストタイム抹消のペナルティ。

実況していいの？

今宮は現地レポートせんのか？
去年のアメリカの様に・・・・。

■□■F1ブラジルGP 実況LAP3■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=017492583

バリもベストタイムカットなのかな？

バリは地元でどうにもならんな・・・。

>>520
当たり！おめでと

正直、ヤマハってのは煽りになってないと思うんだが。。。

どうせなら似非オールジャパンとか言った方が的確な批判だろ。
禿しく既出かもしれんが

あいかわらず開始直後はマターリ包装だのう

ツルリ出るか？！

>>521
いいとこは評価して褒めてるし、いけないとこはいけないと批判してんだよ。
そんなの当たり前だろうが。

空タンク速いんなら予選上位に来れて良いことだな。煽りじゃ無しに。
スタート後フルタンクで遅くてもそうそう簡単に抜かれないし。

すぽると見れ

今宮、現地レポート求む！

>>534
サンキュ！やはり今宮は現地に居るようだね。

おわりか

素朴な疑問。ホンダをホンダと書いて、トヨタをTOYOTAと表示する
フジテレビ、なにか意図はあるのかな？　あと、初めてトヨタのオン
ボード見た気が、、、

見逃した・・・（ｳﾄｩ

>>538
全然純日本チームじゃないのを強調したいのかもねｗ

イチローをICHIROと書くのと同じ意味だと善意に解釈したいが
はたして？

ブラジルの放送局のカメラワークはうまく無いが、
インフィールド部分は良いな。
ステア部分を良く見せてくれる。

たっくん大丈夫かな？

琢磨、とりあえずのタイムは出しといた方が・・・。

ポールは１２・５ぐらいか？

顎のオンボードがでた！

アゴのオンボードが流れたぞ！解禁されたのか？

大阪に住んでてＢＳとかＣＳ契約して無いから
フジテレビの夜中の放送しか見れないんだけど　何とかパソコンでＦ１の
予選とかって見れないかな？

シューは放置してモンと顎弟のバトルが見たい・・。

局のミスか？どうせなら全部見せろＹｏ！

＞５４８
大阪か、私の家においで。

確かに写ったね、アゴボード。

５goＧＯ−

>>530
ばーか

来たぞ、番長５番手！

思ったよりもタイム伸びないね

まじでアゴボード映ったの？
地上波でも映すかな・・・

佐藤更新できず

ﾅｶｼﾞｰお得意の鼻で笑う

神の領域１２秒台はモントヤだけと見たり！

佐藤は何番手？

第２セクターの終わり辺りからフィニッシュ辺りまで映ったよ

フェラーリが新車を１台持って来たというのはテストの為？

マッサなかなかやりおるのぅ

おい！スゲー映像を見た！！

砂糖はチャンスもう一回だけ。大ピンチ

http://www.tvtv.de/cgi-bin/WebObjects/EPG.woa
ここのＲＴＬ見れ。

またアゴボードだ！

掟破りの顔面映像！！
もう一度お願い！！

まただ。高くて買えなかったんじゃないのかよ＞フジ

サロと禿が同タイム・・・

やっとはじまったＹＯ　ｆｕｊｉ

BSは今回外しまくってるなー。

まもなく１２秒台へ！
ワクワク！ドキドキ！

モンちゃんやるね顎兄弟をぶっちぎり

また番長タイムあげてきた

場内興奮！モントヤ！マンセー！

個人的にはここのサーキット好きなんだよね。
ゲームの話だけれど・・・・。

琢磨は今年限りみたいだな・・・

ジャガーは速いというより、バンピーな路面で
Ｒ３の弱点が消されてる感じだ・・・・

バリはトップ８は守るかな？
琢磨は・・・・・・・・・

>>579
今年いっぱいもってくれればありがたいくらい・・・・・

琢磨はマグヌッセン状態ですな

ガッカリ・・・

出た！顔面映像スゲー！！

モントヤ一人最後１２秒台へ！
神の領域へ！

GO！！！！！！！！！！！！！！！

日本の恥、砂糖。

あぁ…　タクーマ…

琢磨どころかホンダも・・・（共倒

誰かホンダに金の使い方教えてやってくれ・・・
琢磨がちょっとだけかわいそう。

１９番手１９番手１９番手１９番手１９番手１９番手

キミ、止まっちゃった・・・

明日の決勝はアゴ兄弟が絡んで１周目リタイアに４００カノッサ

バリ、砂糖、マクニ、自殺ものだな・・・・。

ミシュランの圧勝だね

ミナルディと０．０５秒差かよ、悲しすぎるよ…

ジャガーって旧型？
なんか速いんだが？
ホンダの上にいるからってのが根拠なのだが今回も駄目なのか？
ルノーにさえ・・・・・・

決勝はウィリアムズの１−２に一票

ぶりじすとん履いてるのはアゴだけだろ〜

通訳さんがいつもと違う

雨乞いするか…

決勝はルノーの１．２で

決勝はアゴのモンへの体当たり再び、に1票・・・。

そしてラルフが・・・

タクマンだめやん。

琢磨なにかあったん？

馬豚、今度こそ表彰台（もち真ん中）！に1票

琢磨の抹消されたベストラップはどのくらいだったのかな？

>>603
２番目のタイムが採用されたのだが、、、それでもドライで

１９番手１９番手１９番手１９番手１９番手１９番手

モントヤ時代への扉が今開いた。

顎兄弟合掌・・・。

ヘルメットから、アゴがはみ出てたよ。
シュー兄。

それはフリーでしょ？
予選やたらと遅いから…　予選中になんかあったんかと…

>１９番手１９番手１９番手１９番手１９番手１９番手

もう擁護しようにも出来ない･･･駄目だｼｮｯｸでかい

１位　モントヤ
２位　兄
３位　弟
４位　ぺヤング
５位　ライコ
６位　つるーり

アゴのアゴが伸びている・・・。

決勝は録画だな・・・・。

あれっ、トヨタヤマハ発動機がおらへん。悔し泣きか？

ミシュリンタイヤ凄すぎ

クラッシュしたんか…

ていうかＲ３に惨敗してるじゃん・・・・・＞ホンダワークス

>>617
ﾎﾝﾀﾞﾜｰｸｽも地に落ちた･･･

ミシュリンタイヤ凄すぎ

ジャガーR3にも負けるホンダ（藁
初挑戦のトヨタにも負けるホンダ（大藁
４台も走って予選最高１４位のホンダ（激藁

笑うと言うより号泣だな＞ホンダ

>>620

楽しそうだね（ｗ

おまけに今回の予選で
ホンダワークス両エース
大差ないことが分かった（マシンかドライバーかは知らんが）

誰もが「ジョーダンは・・・・」
の期待を悪い意味で裏切ってるし・・・・

　ミ　ナ　ル　デ　ィ　よ　り　は　早　い　も　ん　＞HONDAプワー

不正が防げないからＴＣＳ解禁したんやからタイヤもスリックに戻すべき
モナコぐらいからスリックに戻せ

フィジケラはルノーに残っていた方が。。。

ﾜｰｸｽ最低の座にたった今ﾎﾝﾀﾞが就任しました

>>625
ユーンに負けた日にゃあ即日撤退を
断固申し立てまつる。（ｗ

ジ　ャ　ガ　ー　に　負　け　て　も

　ミ　ナ　ル　デ　ィ　に　は　勝　っ　て　る　っ　て　ば

アゴとゲイ・・・

マジな話、ホンダ猿人の開発責任者は更迭、
タクマは解雇すべきだろ。

トヨタもホンダもマレーシアに負けてるやん

>>626
禿同！
オーバーテイク増える。ミシュラン勢が失格にならないかビクビクしなくていいようになる。

>>633
マレーシア？

>>633

楽しいキミ。キミライコネン

【ブラジルGP・予選】
１．ｳｪｰﾊﾞｰ→ユーン　1.842％
２．アゴ→バリ禿　　　0.948％　*ﾊﾞﾘ禿げ有効ﾀｲﾑで
３．サロ→ﾏｸﾆｯｼｭ　　0.735％
４．フィジコ→琢磨　　 0.733％　*琢磨有効ﾀｲﾑで
５．肉→マッサ　　　　 0.404％
６．フ(略)→ベ(略)　　　0.324％
７．禿げ→パニス　　　 0.316％
８．モン猿→ゲイ　　　　0.293％
９．ロサ→六本木　　　 0.098％
10．ツルーリ→馬豚　　0.073％
11．■→ライコネン　　　0.041％

僅差なチームと大差なチームとに分かれた。
あんだけトラブルにあったライコネンとほとんどﾀｲﾑが変わらないペヤング･･･

>635
PETRONASエンジンはマレーシア製だと思ったが…

誰か>>633を訳してくれ

ライコネンたん頑張れ〜

>>638
ヘラーリデショ？

>>638
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>630
タクマとウェーバー０．０５秒差だぞ…

>>640

ゴロ悪すぎ。

ﾗｲﾀﾝにしる！

>>642
去年のふぇらりのエンジンを使ってる。

>>644
ｽﾏｿ
ﾗｲﾀﾝ頑張れ！

ニックもトラブルでTカーだったみたいね

PETRONASエンジンがマレーシア製なら欧州震撼だろうな

すんまへん
しばらくＦ１から遠ざかっておりやした
おそらく何かの勘違いでしょうとも
F1-Live.comでＰＥＴＲＯＮＡＳエンジンにマレーシアの旗が付いているのは
どういうことで…？

ﾗｺﾈﾝ
ﾗｺﾀｿ

>>649
ペトロナスがフェラーリから型落ちを買い取ってるから。

琢磨はこの調子で大丈夫なん？

琢磨のベストラップってどっかに載ってないの？

>>625
駄目だと思う

タクマのベストタイムは0.003秒しか違わないはず

シーズン中にでも、場合によっては解雇かもナ。
2チームとも結果の欲しい時季だし

>>653
http://live.2ch.net/test/read.cgi/dome/1017345938/91-95

琢磨ﾀﾞﾒだね、ｶﾞｯｸｼ。

645、651さんアリガトサン

多分1:15.283

琢磨､決勝の見通しも暗いな｡

>>653
抹消前のﾀｲﾑ
バリ禿げ1分13秒919
琢磨1分15秒283

･･･今地上波で出てた

マレーシア国旗がついているのはザウバーのメインスポンサーであるペトロナスがマレーシアの企業だから。

タクマはベストタイム取り消され、
あまつさえ解雇の危機。

バリも琢磨も、どっちにしても同じ順位だし
あんまり関係ないね

フェラーリも来年ミシュランにしる

１戦目：ﾌﾘｰ走行でレースカー破壊。あわや予選落ち。
２戦目：決勝でチームメイトを撃沈。
３戦目：ペナルティで予選を棒に振る。

なんでもアリですか。

フジも必死で盛り上げ様としてるけど、実力がなさ過ぎ．．．．．

琢磨、おそらく、左回りは初じゃないか？
アンジュレーションがキツいことで有名なクセモノサーキットだし。
だから、この遅れは許容範囲内。

甘い？

開幕前から、雑誌テレビ挙げて、むちゃくちゃやった結末は
これだよ。活躍してから報道する、これが基本。聞いてるか、
フジと赤井。

初めてアゴのオンボードを見たよ。
今までは映る事はなかったのに
今回映ったという事はキルヒの倒産に関係アリ？

>>669
もう初めて、とかいうのは聞き飽きた。
じゃあ同じ新人のマッサやウェーバーと比較してみなよ。

タイヤの方向性が素人にもはっきり判るぐらい違うね
アプローチは違っても、性能的には差がない方がおもしろいのだが、
フェラーリには良いハンデかも

なんかフィジケラも遅くないか？
佐藤とあまりタイム差ないぞ。

>>669
去年86周走ったらしいよ。

>>669
初って言ったってさぁF3ﾏｼﾝでﾃｽﾄ走行経験有るし琢磨自身自信有りげな
ｺﾒﾝﾄしてた様な｡

>>667
安心してくれ！
1戦目はトラブルからだった！

今回のペナルティは結果論で言えば、意味ナシ
スーパーラップが一つも無いからな

何でＦ1見て鬱にならなきゃいかんのかね。。。

>>667
いちお英国F3では王者だったし、マカオでも勝った。
そういう意味ではドライバーとしての実力は相当なものだろうし
おそらく本人もそのことに自信を持ってて、
それでこそのビッグマウスだったんだろう。

けど、F1ってのがそれだけじゃどうにもならない世界だってことに
あいつは走る前に気付くべきだったんだ。

Ｍ．シュー　ざまあみろ!!!　フェラって大嫌い。

>>672
マッサはインテルラゴス経験済み。
ウェバーは純粋に上手い。というか、完成されてる。
まだ、完成されきってない琢磨より上なのは事実かと。

>>674
コースが短いから、差が詰まって感じるだけ。

所詮琢磨は凡人ドライバーだったって事だね。
期待するだけ無駄だという事が確認できただけでも
良しとせねば・・・

>>669
俺たちが許容してもしょうがないだろ・・・
許容するかどうか決めるのはチームだよ。

しかしフェラーリって上手いこといって結局バリには
勝たせる気全くなしってのがあからさますぎだよな。
新車より旧車の方が信頼性があるからなんてもう笑わせるって感じ。
地元GPくらいもう少しバックアップしてやってもいいんじゃない？

せめてBSだけが救いだったのに。。。

>>683
チームは２ちゃんねらーより寛容だと思われ。

>>678
禿同

>>686
金もってくれば多少遅くても許される

>>681
距離はマレーシアの半分も変わらないんだから。
それにしてもジョーダン遅いだろ・・・＜一周4キロちょいでも

冷静に結果を見ると、やはり問題はタイヤだね。

BSは路面温度の高さについていってない。
一方、磨耗するほどに速くなるミシュラン。

こりゃ、決勝BS勢は勝ち目ないかも

マグヌッセンもＦ３王者だったな（藁
セナ以上の逸材だったはずだが。

http://www.f1-live.com/en/season/live/grille.html

シャンパンパワー終わったな・・・

トーチュウのLIVE VOICEでしゃべってる人へ
わざとなのか知りませんが、くせのある話し方やめてください
ときどき聞き取りにくくてしょうがないです

トヨタはイイカンジだ

トヨタは速い、これは間違いない。
ただ、二台揃ってってのが無いのと、ピット作業に難あるのがなぁ。

甘いよ！本人が「ボクは昨年１２月にＦ３でインテルラゴスを
ドライブしているので大丈夫です。」と言ってんだから。

>>692の画像はブラジルは左回りだから左右逆だな

>>697
傷口に塩を塗るなよ。

F3でのドライブとF1でのドライブを同じく考える馬鹿がいたんだ．．．．．
信じられない

今日の予選で、
ウェバー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨
が決定しました。

>>694
俺も聞いてみた、激しくキモイと思った

フィジコ→琢磨のチギリ度
第１戦　2.606％　*ﾌﾘｰ走行2日目

第２戦　0.620％　*予選
第３戦　0.733％　*予選

離されてる･･･

テストドライブと実際レースすることを同じく考える馬鹿もいたんだ。。。。

F3でのドライブとF1でのドライブを別だと考える馬鹿がいたんだ．．．．．
信じられない

>>704
コメントと結果のギャップの問題だよ。

まぁライコネンなんてF3もまともに乗ってなくていきなり凄いタイム出したしな

>>705
熱くなるなよ（藁）

そういえば今日のフジの冒頭の琢磨へのペナルティについての
インタビューでは今までの余裕の笑みが消えて若干ピクピク苛立ち
を感じ始めているように見えたのは気のせいか？

CARTのテキサスでは、テストでは何事もなかったのに
いざレースウィークになったら身体の異常を訴える者多数だったしなぁ。

テストで優秀な奴が速いんなら、デーモンは歴史に残る名ドライバーだし
マクニッシュはあんなにF1デビューまで遠回りしなくてよかったはずさ。

琢磨＝ユーんなのか・・・・
し、信じられん・・・。
こ、これは現実なのか・・・・

>>710
ヒルは歴史に残る名ドライバーじゃないのか･･･

安心しろ。
決勝ではマーシャルに金配って
１コーナーに看板が降ってくるから。
これぞｼﾞｬﾊﾟﾝﾊﾟﾜｰ

>>712
20世紀のベストテストドライバーに親父と二代で選ばれてたぞ

>>709
それは良い傾向かと。

チャンピオン取っても認められない昼。。。

>>711
漏れも信じたくないが、タクマが２１人のF1ドライバーの中で実力２１位であることは現実。

>>717
ふ、不動の22人目の枠は・・・・・・・・・

>>717
オレは20/22だと思うが。

いくらなんでも琢磨≒ユーンよりはむしろジョーダン≒ミナルディ
と考えるのが自然じゃない？

>>719
その場合の２１位は？

>>721
もちろん、ラルフ。

ラルフは実力でマレーシアで優勝しただろ

>>722
ネタでも痛い。ラルフはどんなに厳しくみても上位12人くらいにゃ入るだろ

て優香、琢磨＜タキ井上

>>723
実力ねぇ…。棚ボタと戦略のあややにみえなくもないが。

井上高千穂とどっちが速いのだろうか．．．．

ってかみ酒乱タイヤのBSに対するアドバンテージのでかさは
かなりとてつもない気がするんだが。。。

ＢＳも皮むきスリック作ってくれないかなぁ。
合法のはずなんだから作るべきだと思うんだが。

ミハエル
モントーヤ

ＤＣ
フィジケラ
ヴィルヌーブ
アーバイン
フレンツェン

トゥルーリ
ライコネン
バトン
パニス
ハイドフェルド
サロ
バリチェロ
デラロサ

マッサ
ベルノルディ
マクニッシュ
琢磨
ラルフ
ユーン

>730
おーい、ウェバーはどこー？

>>729
作れたとしても、
これまでの技術的蓄積と噛み合わなければ効果薄いって判断では。

>>731
マッサの１つ上

>>730
モントーヤとラルフの差が天と地ほどもあるとは
全く思えないのだが。。

>>730は知恵遅れ？
頼むからネタと言ってくれ

>>730
あんまり痛い事を逝っていると専用スレが出来るぞ

>>735
正直かなりのｱﾌｫだよね。。。

>>730
フィジコはモントーヤの次に来ると思われ。いくらなんでもペヤングの下
は無いだろ(ｗ

>>735
ラルフに関してはネタ半分。

>>730
折れは肉とバリ禿げの位置が低いと言いたい

ﾌｨｼﾞｹﾗやﾄｩﾙｰﾘがﾓﾝに劣るとは思えないけどな・・・

アホだ
相手にするんじゃない

>>742
ID微妙にｶｺｲｲ

どのドライバーが早い遅い論争は不毛だな。
ユーン以外のドライバーを比べるのは難しいだろう。

>>732>>728禿同
今日の予選ではミシュランはスリックになってなかった。
BSは新構造のタイヤを持ち込んでいるのに、
あの差は恐ろしい。　BSよお前もか・・・

ミハエル＞バリ
ジャック＞パニス
ウェバー＞ユーン
フィジコ＞砂糖
サロ＞マクニッシュ
これくらいかな、歴然とした差があるドライバーは

>>746
ミハエル＞その他全員＞ユーン
だけははっきりしてます。
バリが特別劣っている訳ではない。

>>742
それは自分でｱﾎだと宣言してるのか？

ユーンは一人だけ別次元のドライバーだしな

>>747
バリ禿げはむしろ速いでしょう。
そのバリ禿げに対して更にアドバンテージ築くアゴ兄って一体・・・

>>750
俺もそう思っているよ。

ヒル名言集
「ボクが勝つはずだった…」

優勝はまたもプロスト。

>>752
93年ドイツGP。プロスト（色んな意味で）最後の勝利

去年と今年の予選タイム（2台のうちタイムの良い方）をチームごとに比較して、
どの程度タイムが変化したかまとめてみました。

去年から今年にかけてタイムがあがった順に並べると、次のようになります。
-2.564　ルノー（ベネトン）
-0.976　ウイリアムズ
-0.844　ミナルディ
-0.728　ジャガー
-0.577　ザウバー
-0.557　マクラーレン
-0.545　アロウズ
-0.539　フェラーリ
-0.286　BAR
+0.118　ジョーダン

ルノーすごい…
こう見てみると、ミシュラン勢の方が少し
タイムの向上が見られやすかったのかも…
適当なデータなんであまり当てになりませんが。

>754
でもそのデータで、今年のホンダの糞ぶりも見て取れるよ。

ｼﾞｮｰﾀﾞﾝだけ＋かよ!!!

下手したらホンダ退化してないか？

>>754
あああああ、フィジコ〜〜〜・・・
。 ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ジャガーはいわゆるロケットエンジンを使ったのかな？

今年のチャンプはモントーヤだと思う

>>760
可能性高いね。
Ｆ２００２たいした事ないみたいだしね。
アゴ焦ってると思うよ。楽しみだ。

シューマッハの一番の醍醐味は、
勝てないマシンで強引に勝つところだと思う。
ぶっつけるのも含めて。

なりふり構わぬえげつなさが見られそう。

>762
そうそう、ようやく本来のアゴが見れる。

これ、多分ピケだよね。
http://www.f1-live.com/en/photos/2002/interlagos/diapo_125.shtml
例の大クラッシュ以降あまり話聞かなかったけど元気そうだね。
年取ったけど（ｗ

ってか開幕戦ではあんだけの圧勝だったのに
たった２戦であのアドバンテージが見る影も
なくなってしまったのは何故だ？

>>765
まず旧型マシンはセットアップは最初から判っている上に
完成されているがいかんせん伸びしろが殆ど無いために速くしようが無い。
これが第二戦で早くも露呈。
そして痺れを切らせて新車F2002を投入したが、
元来開幕二戦の「実戦で」最高なら計600キロを新車で走るチャンスを失った。
これらによって元来あったはずのアドバンテージも３戦目で早くも失った。

ただ、夏場になるとウイリアムズ・マクラーレン・ルノーのパフォーマンスが
マシン限界まで達するのでおそらくフェラーリのマシンとしての速さが
またトップに返り咲くと思う（後半は予測）

>開幕二戦の「実戦で」最高なら計600キロを新車で走るチャンスを失った。
600キロじゃないね、フリーとQで1200キロ以上走れたかもしれない。

>>766
なるほど…！
素敵な分析ですね。
素直に素直に肯けますよ。
なかなかのF１ファンとみました。

>>761
君、厨房臭い
今回のタイヤのことも考慮すると、十分警戒しなければいけないパフォーマンスは持っている。
>>766
それはタイヤだけのことじゃないですか？

つうかモントーヤを過大評価しすぎだ。
某禿と同じく、デビューでいきなり最強マシンに乗せてもらっているから本当の評価を下すにはまだ早いと思う。

>>769
タイヤはかなりでかいよ。ミシュランの方がレースディスタンスで計30秒〜50秒近く有利かも。
それ含めてブリヂストンと新車のマッチングを調べるチャンスを600〜1200�`
近く失ってるんだからフェラーリの失策じゃないの？

>>770
それに関してはハゲシク同意だがそれを言うたびに
モンヲタの逆鱗に触れて叩かれてきたので最近では
言わない事にしている（笑

ウィリアムズってフロントウィングの形状は最後まであれでいくのでしょうか？

＞771
トップチームは実戦でテストなんかしません

でもどこぞのぺヤングみたいに何回最強あるいは最強互角レベルに乗っても
シーズン5勝以上結果残せない奴もいるしね。
ヒルだって94年こそ6勝したけど最強クラスマシンでチャンプまで4年かかった。

モンを評価する際にはラルフがかつてフィジケラに完敗しているという
事実を考慮しなければならないと思う。
俺はラルフとモントーヤの純粋な速さはフィジケラとラルフの差よりは
少ないと思う。
ただしモントーヤにはチャンピオンになるための重要な何かがフィジケラ
、ラルフより備わっているようには思う。

>>774
あらゆるケースに応じてデータは多い方が有利だし
GP週末通じて初めて新マシンを実戦で（思いもよらない事態も起こりつつ）
詰める事ができるでしょ。
アゴ兄が予選のインフィールド前・フリー走行1コーナーでバランス崩してたけど
メルボルンでF2002がデビューしてれば恐らくあんな場面観れなかったでしょ。
アゴ兄はまだ完全にマシンの能力把握してないし、明らかにマシン決まってない。
距離も全然足りない。
テスト距離�`数足りてて完全につめたマシンであのパフォーマンスならちょっとやばいよ。

＞７７７
オーストラリアでF2002をデビューさせてたほうが
オーストラリアでは不可測なことが起きる可能性があったわけで。
フェラーリにとって大事なのは１年トータルでどちらが有利かでしょ

>>778
だから微妙なんだよね、F2002だけ考えたら開幕から間に合わせた方がいいんだけど。
仮にこのGPアゴ無得点で終わったらシーズン戦略ミスなんじゃないかなぁ。
ウイリアムズと両ドライバー（ここが盲点）の出来考えたら今後この差取り戻すのは厳しいよ。
BMW両ドライバー活躍なら4点しか取れないし。

>BMW両ドライバー活躍なら4点しか取れないし。
アゴ兄が、ね＜4点しか取れない

ドライバーズタイトルに関しては、フェラーリの戦略が
失策とはいえないんじゃない。
１位、３位なんだから。
これがリタイアしてたら失策といってもいいけど。

今年のモントーヤと96年のヴィルヌーブの違いは？
>>780
問題のトラブルが発生したら0点。

>>781
シューは多分開幕二戦でできれば8点、最低の最低でも4点ほしかったでしょ＜二位との差
旧車使って2点リードじゃね。
ちなみに開幕二戦終わってこのアドバンテージじゃシューはチャンプに
なれない公算が多い
（過去四度のチャンピオン年度で最低でも開幕二戦4点リード）

＞783
そんなにリードできるんなら、F2002はいらないね。

>>784
入れ替え時期は今しかないよね、それは適切だと思うよ。
ただ長いシーズン考えたら、目先の2点リードより最初から新車投入して
ブラジル・サンマリノ辺りで完全にトップに立てるように初めは多少劣っても
アゴ兄で慣らして熟成した方がよかったと思うんだけどね。
新車の実戦投入引き伸ばしはちょっと痛いと思う。

あの糞のように言われたジャガーだって我慢して3戦でここまで中位進出してるし。

琢磨が今回の予選でどれだけ良いパフォーマンスを出しても
もはや、彼にとって何の価値もでないということ。
　それよりも決勝に向けての準備を予選でやっておいたほうが
イイということ。

だから、この順位は妥当であり、当然の順位と見るべきなのである。
今回の予選は頑張っても仕方ないので決勝のことだけ考えて頑張って
くれればよい！

入賞してくれればベストです！頑張れ！琢磨！

　ブラジルでのHONDAの活躍はあまり期待していません！
ブラジルでは入賞してくれれば良いです！
　や・ま・ひゃは、今度こそ、タイヤの着け忘れをやって
さらに笑わせてくれ！

>>786
ホンダ入賞は最低でも、前半分くらい消えないと厳しい（BSだし）
特に琢磨はとんでもない大雨か多重クラッシュが起こらないと入賞は無理。
頑張っても下位だから地道に完走してシーズン後半戦に備えるべきだと思うよ。

あんたの言うヤマハは逆に言うとあの恥ずかしいミス無かったら
普通に走ってりゃ入賞圏内だ。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/brazil/0330/speed01.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/brazil/0330/speed02.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/brazil/0330/speed03.html
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/brazil/preview.html
ここいら辺りを見るとマシンの特性がよくわかる。

Ｏ.パニスがこんなことも言ってる
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/brazil/0330/comment.html

SATOは開幕数戦は「眺めてる」なんでしょ？

HONDAはヨーロッパラウンドになったら欠陥エンジンのパワーを
ようやく上げる事ができるようになるんでしょ？



とかいってみる

>>787
ホンダ入賞は最低でも、前半分くらい消えないと厳しい（BSだし）
特に琢磨はとんでもない大雨か多重クラッシュが起こらないと入賞は無理。
頑張っても下位だから地道に完走してシーズン後半戦に備えるべきだと思うよ。

琢磨は今までの後続車にひっかかりモタモタしてる日本人ドライバー
ではないよ。もちろん、地道に走るのはもちろんだけど、先行車もどんどん
抜いていくはずだよ。ただ、HONDAについてはブラジルでは期待していない
ということ。

あんたの言うヤマハは逆に言うとあの恥ずかしいミス無かったら
普通に走ってりゃ入賞圏内だ。

恥ずかしいミスをやらかすほど、問題山積みなんだよん。
普通に走れるようになる頃には、後方の常連になってるでしょうね！
かんはれ！や・ま・は！

>>788
佐藤以外はほぼベスト出してこれ（14位15位17位）だからね。
これじゃモナコとハンガリーだけだよ、表彰台チャンス。

>>790
今やトヨタはサーキットが高速色強ければザウバーの後ろに来つつあるだろ。
チーム予選順位平均順位＆ドライバー二人の首位からのタイム比率合計
トヨタ　　　　　　　　　ザウバー
R1 15・0(合計208・3％)　09・5(合計205・3％)
R2 14・5(合計206・4％)　10・5(合計204・9％)
R3 13・0(合計204・4％)　10・5(合計203・4％)

ホンダはモナコとハンガリーに期待しろ、
フィジケラがいるから。佐藤もストリート強そうだし。

ヤマハん先生はホンダオタなの?

参考までに
BAR（ジョーダンは琢磨があまりにドライバーミスが多いので上記二チームと比較不可）

R1 12・5(合計206・3％)
R2 15・5(合計206・2％)
R3 16・0(合計204・9％)
BARはR3ブラジルで急激に良化したけど、他チームの開発速度に比べてペースは遅め。

>>788
すごいね。
トヨタもセクター２間での中低速セクションを決めればかなり上位に上がってくるんだと
感じる。このあたりはシャシー（セッティング）の差なのかな。
そうなると最終区間のスピードはもう爆発的といってもいいんじゃないか？
パワフルだねトヨタエンジンは。

決勝で頑張れ！琢磨！
や・ま・は！今回もオチは頼んだぞ！

勝手にやっててなんだけど面白いな、こういうデータどっかのサイトで数値化してくんないかな。
フェラーリ　　　　　　　ウイリアムズ　　　　マクラーレン　　　　　ルノー
R1 01・5(合計200・0％)　04・5(合計202・1％)　04・5(合計202・2％)　09・0(合計205・1％)
R2 02・0(合計200・7％)　03・0(合計201・0％)　05・5(合計202・6％)　10・0(合計204・9％)
R3 05・0(合計201・3％)　02・0(合計200・3％)　04・5(合計201・3％)　06・5(合計201・5％)

下位勢　ジャガーは中位に食い込んだか

アロウズ　　　　　　　　　ジャガー　　　　　　　　ミナルディ
R1 16・0(合計208・7％)　19・5(合計210・1％)　19・5(合計211・5％)
R2 13・5(合計206・0％)　18・5(合計207・3％)　21・5(合計209・5％)
R3 19・5(合計205・8％)　12・0(合計203・7％)　21・0(合計207・9％)

ジョーダンは特例処置で数値化。佐藤琢磨のR1オーストラリアGPの予選タイムを
普通に走れたホンダ勢最下位の「BARヴィルヌーヴ」で代理
これは第二戦と第三戦の「フィジコより平均5・5グリッド下位」
というデータに基づくものです。

ジョーダン
R1 10・5(合計205・7％)
R2 12・0(合計205・4％)
R3 16・5(合計205・2％)

佐藤マジﾔﾊﾞｲ
才能ないのがバレルぞ
死ぬ木で走れ

　792は今年ではなく去年とか一昨年のデータで同様の仕事をした方が
いいと思うよ。
その作業による類推とシーズン終了時のチームのポイントランキング
を比較を行えば経験的裏づけができて、今期の予測に繋がるはず。
　個人的には特に下位グループにかんしては、マシンの信頼性が
ポイントと一番相関があると思うので、その作業に意味を見出す
事ができないです。

上位
フェラーリ　　　　　　　　ウイリアムズ　　　　　　マクラーレン　　　　　　　　ルノー
R1 01・5(合計200・0％)　04・5(合計202・1％)　04・5(合計202・2％)　09・0(合計205・1％)
R2 02・0(合計200・7％)　03・0(合計201・0％)　05・5(合計202・6％)　10・0(合計204・9％)
R3 05・0(合計201・3％)　02・0(合計200・3％)　04・5(合計201・3％)　06・5(合計201・5％)

中段
ザウバー 　　　　　　　　トヨタ　　　　　　　　　ジョーダン　　　　　　　　　BAR
R1 09・5(合計205・3％)　15・0(合計208・3％)　10・5(合計205・7％)　12・5(合計206・3％)
R2 10・5(合計204・9％)　14・5(合計206・4％)　12・0(合計205・4％)　15・5(合計206・2％)
R3 10・5(合計203・4％)　13・0(合計204・4％)　16・5(合計205・2％)　16・0(合計204・9％)

下位
アロウズ　　　　　　　　　ジャガー　　　　　　　　ミナルディ
R1 16・0(合計208・7％)　19・5(合計210・1％)　19・5(合計211・5％)
R2 13・5(合計206・0％)　18・5(合計207・3％)　21・5(合計209・5％)
R3 19・5(合計205・8％)　12・0(合計203・7％)　21・0(合計207・9％)

それに、開発のチームの進歩度合いを計る場合だったら、基準タイムは
トップタイムじゃなくて固定チームにした方がいいよ。常にフェラーリ
タイムで割るとか。

ホンダは遅いな。
１年目のトヨタと張り合ってどーすんだ。

>>804
張り合ってるというか、既に凌駕されてるような。

>>801
単純に二台の平均取って各GP毎にタイム％出せばチーム力の客観データとして
判りやすいと思ったからね。

そりゃぱっとみて感性ではわかるけど数字で出ればより違いが出るでしょ。

＞８０５　確かに

>>803
計算がやや面倒なんですｗごめんね

さぁ、今年はラルフvsファンパブロだ！

>>809
ドライバーは兄入れて三強だろうね。

>>809
それはそれでつまらないなぁ……。

>>802
こうやって見ると全体的に上位と下位とのタイム差（比）が縮まって来てるように
思えるね。
全体的に縮まってるのをコース特性によるものかチーム毎に実力が
伯仲して来た結果なのか難しい所だと思う。

漏れとしてはコース特性かなと思ってるんだけど？
もっとテクニカルコースになれば差は広がりそう。
結局ピークパワーで差を付けるのはシャーシで差を付けるよりも難しいのか？
良くわからん様になって来た（ｗ

>>812
セッティングとかウイングの立て方にもよるけど、
月並みながら
メルボルンのセクター3・セパンとインテルラゴスのセクター2で
テクニカルなコースの結果が読めると思うよ。

確かにインテルラゴスは97年メルボルンで
揃って予選落ち間際になった糞アロウズを
第二戦でデイモンヒルが9番手に持ってきたサーキットだから
ちょっとしたきっかけで上位に行けるサーキットだと思う。

今年のレース見て思うけど
もしかして琢磨ってアグリタイプ？

>>814
そんなタイプになるんならむしろ高千穂以来の「記憶にのみ残るドライバー」
になってほしい

お笑い系ドライバー琢磨

>>813
その年のハンガリーと併せて、ヒルの驚異的なセットアップ能力を再確認したレースでしたね。

それにしてもホンダ勢、スピードが出ていませんね・・・。

予選速いけど決勝でボケかます、アグリ、右京
堅実だが予選も決勝も激しく遅い、悟

琢磨…

総集編が楽しみです。はい。

スポンサー系　あぐり、珍事
悪運系　　　　虎、本山
お笑い系 高千穂、琢磨、マッチ

今年のＦ１はサロを除いてお寒いジャパンパワーだなぁ。

ここまで成績最悪だと、欧州のF1関係者も日本勢と
パートナーシップで関わるのがむしろ嫌になるだろうｗ

あとフィジケラは予選で、マクニッシュはテストと決勝で相当いい仕事してるよ。

順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回 平均速度（km/h）
1 6 J-P.モントーヤ ウイリアムズ・BMW 1'13.114 12 212.167
2 1 M.シューマッハ フェラーリ 1'13.241 9 211.799
3 5 R.シューマッハ ウイリアムズ・BMW 1'13.328 12 211.548
4 3 D.クルサード マクラーレン・メルセデス 1'13.565 12 210.866
5 4 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス 1'13.595 11 210.780
6 14 J.トゥルーリ ルノー 1'13.611 11 210.734
7 15 J.バトン ルノー 1'13.665 12 210.580
8 2 R.バリチェッロ フェラーリ 1'13.935 9 209.811
9 7 N.ハイドフェルト ザウバー・ペトロナス 1'14.233 12 208.969
10 24 M.サロ トヨタ・レーシング 1'14.443 12 208.379
11 17 P.デ・ラ・ロサ ジャガー 1'14.464 12 208.320
12 8 F.マッサ ザウバー・ペトロナス 1'14.533 12 208.127
13 16 E.アーバイン ジャガー 1'14.537 10 208.116
14 9 G.フィジケラ ジョーダン・ホンダ 1'14.748 12 207.529
15 11 J.ビルヌーブ BAR・ホンダ 1'14.760 12 207.495
16 25 A.マクニッシュ トヨタ・レーシング 1'14.990 12 206.859
17 12 O.パニス BAR・ホンダ 1'14.996 11 206.843
18 20 H-H.フレンツェン アロウズ 1'15.112 12 206.523
19 10 佐藤琢磨 ジョーダン・ホンダ 1'15.296 10 206.018
20 23 M.ウェーバー ミナルディ 1'15.340 12 205.898
21 21 E.ベルノルディ アロウズ 1'15.355 12 205.857
22 22 A.ユーン ミナルディ 1'16.728 12 202.173
順位 No. ドライバー チーム ベストタイム 周回 平均速度（km/h）

ちょっと佐藤に対して厳し過ぎると俺は思うんだが。

ホンダの４台で最高位が１４位か・・・。

スタート混乱しねぇかな？

開幕戦の再現に期待するしかないのか・・・。

兄弟で１コーナー絡んであぼーんってな具合にならんかな？

完全にルノーに先越されたね。
ジャガーに負けたのはコメントのしようもない。

ブラジルの決勝ではエンジンパワーのないホンダ勢が第一コーナーでオーバーテイクされる姿が目に浮かびます。
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/brazil/0330/speed03.html
これを見る限りではミナルディにもオーバーテイクされそう。

さとうタン、ダメだな

とっとと解雇されやがれ　糞

赤や銀のをバーンと抜いてくれないと・・・（涙）

今はじめて予選結果知った。ホンダよ・・・

>>824
こうしてみると、アゴ兄とF2002が抜群に速いことが分かるな。

第１戦が始まる前までは、琢磨は天才ドライバーだと
思っていた俺がバカだった。

俺も琢磨は３強に食い込むと思ってた。
だが結果は３弱に・・・

第１戦が始まる前までは、琢磨は天才ドライバーだと
思っていた俺がバカだった。

トヨタサロ10位か……　ふーん、なるほど

予言します2002年チャンプはロモントーヤ

バリハゲ、ホームコースでチームメイトのアゴに0.694秒遅れかよ。
バリハゲ今回旧車だろ。やる気なくしたのか。

孤高のドライバー Ａ・ユーン

何を探していたのか・・・、そんなにも鋭い目で・・・・
何を求めていたのか・・・、生涯イノチを掛けて。

ミシュラン凄いね〜
単純にタイヤだね！今回の予選結果は！

琢磨以外のホンダドライバーが１４・１５・１７位だったんだから、ペナルティーで
セカンドベストが予選タイムになってしまった琢磨の順位はこんなもんだろ。
もっともペナルティを受けるようなミスをしてる時点でダメダメだけど。

ホンダは予想以上に糞。

タイヤの問題差し引いても、ザウバーやジョーダンが
ルノーに追いついていたとは考えにくいな。

後は上位陣のアクシデントに期待しよう！

もうそれしかない・・・・・・

>>844
タイヤイコールでもホンダ勢はやばい。
ザウバーは前3台潰れたら入賞できるだけまだマシだろうね。

さらに決勝だと予選よりタイヤの差が非常に大きい・・・

>>847
琢磨を応援しないと言う方法もありますよ。

もしベストだったら佐藤は何位？

>>847
フィジケラがまぁスタートで+-0だとして8台潰れ待ちっすか・・・
スタート二台、レース・ピット等で二台抜いてもあと4台。
天災か相当の大クラッシュないと厳しい。

>>850
１９位

ユーン／モントーヤ＝ 104.9429657795％
佐藤／モントーヤ＝ 102.9843805564％

じゃあ、ペナルティ受けなくても順位は変わらなかったの？

>>850
ベストでも順位は変わらない。

ＢＳとホンダはやべーな？おい？
どうした日本！！

>>850
スタート前に前方2台エンスト
ロケットスタート＆前方アクシデントで4台抜き
オーバーテイクで4台抜き
前方3台リタイア

すみません、多分あり得ません。

>>851の追記でした
すんません

>>856
ＢＳはトップチームに嫌われちゃったし。高いのかなぁ？

>>859
BSがフェラ贔屓だから

今、ジャパン勢には、シュウゾー松岡の応援が必要だ。

そういや
佐藤とシュウゾー松岡ってすんげー気が合いそう。

今回はウイリアムズのワンツーできまりっぽいね・・・。

オレもそんな気がする>>863

スタート直前にルノーの2台がエンスト。
スタート直後の１コーナーでシューマッハ兄に弟が追突、双方リタイヤ。
そこへメルセデスの2台とバリチェロが巻き込まれ、これもリタイヤ。
佐藤はロケットスタートが決まりフレンツェン・パニス・ビルヌーブ・フィジケラを抜く。
快調にトップで周回を重ねるモントーヤに周回遅れのベルノルディが追突、双方リタイヤ。
マクニッシュがタイヤ交換失敗で後方に消える。
ミカサロがスピンで後方に消える。
佐藤のタイヤ交換直前に大雨が降り、ちょうどレインタイヤに交換できてトップに立つ。

俺はＭ．シューに500円かけてんだ！スタートでトップにたって独走ですよ。

>>866
いや、スタートでウィリアムズが１，２だろ。

ブラジル含めて向こう4戦はウイリアムズが勝つよ。
モナコでやっと勝負になるかな。

>>865
禿チェロとアゴが消えた時点で赤旗が出ると思われ。

そろそろ決勝の速報がでそうだな。

Ｒ‐Ｍ兄弟がぶつからん事を祈る。

ＢＡＲ　か　ジョーダン　どっちかミシュランにして欲しい。

いや、アゴが消えた時点で赤旗が出ると思われ

>>870
ネタ？
今日は深夜から生中継だよ

>>835
今回の予選結果を見て、
「こうしてみると、アゴ兄とF2002が抜群に速いことが分かるな。」
という感想がでてくるその不思議頭脳がステキ。

この結果見ると1,2戦でF2001が持っていたアドバンテージを浪費するF2002が
テスト時の評判よりも意外に悪いことのほうが目に付くと思うが。
ウィリアムズと同レベルなのはともかくとして、マクラーレンともコンマ3秒差だぞ。

決勝速報！！

決勝グリッドに付く直前でアゴの2002が
ギヤボックストラブルにより立ち往生！！

決勝はＴCARでピットスタートの模様！！！

>>875
速報ｷﾀｰｯ！！

>>874
いやいや、タイヤのこと考えると妥当な評価かと

>>875
結果を書くなこのスケベ野郎！！

>>870
どうやって速報が出るんだよ。
時差をちゃんと考えろ！

>875
脳内中継ですか？

アゴ脂肪

>>874
ＢＳ勢の中じゃ圧倒的って事でしょ。
今回は、タイヤがね・・・。

今年もしかしてウィリアムズタイトル獲るんちゃう？

ブラジルは今深夜だな

>>882
ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰの方は確立高そう

>882
今の速さで完走率があがれば十分ねらえるとおもう。

>>885
去年のＭタイヤの特性を引き継いでいるとすると
気温の低いＧＰでは、ボロボロになる可能性もある。

今回持ち込んだＢＳのタイヤは硬かったのかな〜？
タイヤってソフトとハードの違いで予選タイム０．３〜０．５秒ぐらい違うらしいよ。

>>886
大丈夫。
地球温暖化だ。

>>882
両方取るよ。
ラルフは今年取るよ。
来年アロウズ逝くよ。

>>889
Σ(ﾟДﾟ;) ｲｸ・・・？

>>889
そっか、ラルフはヒルと同じ運命を辿るのか・・・・
さしずめモンはジャックといったところか。

>>889
アロウズが逝くんじゃないの？

>>891
でも今のアロウズ、ミナルディより資金無くて
ラルフの給料払ったらマシン作れなくなるよ〜。

決勝グリッドってもう決まったの？

ミシュランはスリックタイヤですか？

アロウズ手放してフェニックスに乗りかえるとか・・・

　　
　　☆決勝速報☆

スタートでモントーヤが出遅れ、アゴのピットスタートにより
前の空いたデビクルが好スタート！！

そして１コーナーでデビがモンの前に出た！

しかし！！
あろうことかラルフがモントーヤに追突！！
ラルフがコース上で立ち往生してセーフティーカー導入です。

続きはまた報告します！！！

現地は夜の4時30分ですよ

http://www.formula1news.it/video/01-brasile-1.zip
http://www.formula1news.it/video/01-brasile-2.zip
http://www.formula1news.it/video/01-brasile-crash.zip
去年のブラジルの名シーン

>>898あんた遊び心って言葉知ってるか？

つまらん遊びだな

タクマは経験を積んで、その経験を頭の中で理論的に整理してゆき、
自分の中で自信が出てきて始めて実力を発揮するタイプだと思う。

おそらく感覚で走るというより、すべてを頭の中で納得させてからじゃないと
きっちりと走れないのだろう。

レースで走ったことのあるコースじゃないと、今年は厳しいそう。でも
来年にはきっちりと走ってくるドライバーになっているはず。

>897,900
ネタ残念ながらつまんないよ。
書くならもうちょっと面白いものにしてね。

>>901
ﾜﾗﾀ。

以前にも日本人の理論派Ｆ１ドライバーっていたな〜
たしか珍・・・・

このスレ、厨房ＧＰだな

>>874
> 今回の予選結果を見て、
> 「こうしてみると、アゴ兄とF2002が抜群に速いことが分かるな。」
> という感想がでてくるその不思議頭脳がステキ。

お前のほうが不思議。
今回はミシュランだろ、どう考えたって。
BSでラルフを抜いたアゴ兄とF2002のポテンシャルは凄いよ。

モントーヤの逃走劇！

>>907
おれもそう思う。
F2002だけエンジンの音がちょっと違うんだよね。
高周波がしないというか、マイルドな音してる。

回ってないわけじゃないだろうけど、印象としてはパワーよりトルクが
出てる感じかな？

名車F2001はもう限界なのかなあ？

>902
伸ちゃんタイプってことかな。来年じゃ遅いよ。

来年シートあるの？＞たくまっくす

BARに…

>912
このままで終わったら無いだろうけどね

代わりはいくらでもいるからなあ…

>>913
福田良はどうなりゅのだ！？ヽ（`Д´）ﾉ

とりあえず、アゴとモンちゃんとゲイには１コーナーで絡んでもらって
次のサンマリノは謹慎というのが理想のパターンだ。

>>917
その後何を期待する（ｗ
マジでそうなったら誰が勝つんだろうなあ。

ルノーの2人がスタートで3強に割り込んでくるって十分考えられるよね。
これ楽しみ。

>>907
違う車やタイヤを履いてる人をいくら抜いたって凄いって理由はおかしいでしょう。
特に新車を比べる場合は普通旧車と比較するのが妥当でしょう。
今回はバリチェロと0.7差ですが普段とそれほど変わらない
という見方もあるのではないでしょうか？

いや、アゴとF2002は速いよ。
ここがブラジルであり、ミシュランが相変わらずインチキ臭いタイヤであり、
去年、ウィリアムズとフェラーリがどういう戦いをしたのかを考えれば、
やはりアゴとF2002は驚異的に速いのだ。

今回のBS劣勢を見ると、ニックの頑張りってスゲーと思わない？
目立たないけどさ。

コンディションの良いヨーロッパラウンドではBSどMIはどうなんだろうね！
MIがオーストラリアで結果はともかくとして、ダメダメだったって認めてたからな

MIってオーストラリアは古いタイヤだろ？

アゴがMIだったらぶっちぎりだと思われ

>>922
毎年毎年、損な役回りだぜｸｿ

エディー・オッパイン

ファン＝パブロ・もっこりまん

ハインツハラルドふとももん？

>>921
俺もそう思う。
まあ結論を下すのは、決勝でミシュランのタイヤがもつのかどうかを見極めてからだが・・・

>>926

だよね。（笑）
やっぱり、デビューイヤーがプロストってのが全てに影を落としているよなあ。
今なら、ペヤングよりは確実にイイと思うんだが。（笑）

ブリヂストンのタイヤが劣っていないと今シーズンがつまらなくなるよ。
強いウィリアムズに、弱いシュー。これこそ一番おもしろい展開。

>>921
タイヤ含めてのF2002だろ？
タイヤの性能を除いたマシンの速さを議論しても仕方ないだろ。

９時半から１０時までウォームアップ走行。あと１０分で開始

>>933

しかし、タイヤが一発あたればダメマシンがソコソコ走ったりするのも
今回のジャガーを見れば明らか。

また、どんなによさそげなマシンでも、タイヤがヘタレならどうにもならなくなるのも
また事実。

地上波って生放送？

ウォームアップ開始age

>>936
生だよ

前２戦のウォームアップは
２回ともフェラーリが１-２。ウィリアムズは中段。

流石に今回はお台場からの中継は無いと思いたい……。

今日はパンチ佐藤がお台場で準備中・・・・。

さすがに夜中の2時にはやらないでしょ

>>939

今回は放送そのものがお台場だと思われ。

今日、お台場中継やるんなら見上げた根性してるよ

お台場もカンベンだが赤旗もカンベンして欲しい

実況板ってどこ？

川井も一緒に解説してたし、間違いなくお台場中継。

既に収録してあるかもよ･･･

モントヤの１２・３７ってどういう事？

今夜も祭りのﾖｶｿ・・・・

誤表示か・・。

ゲイマッハ走ってないの？

琢磨どうした？

モントーヤウオームアップは４位だな。

Yoong returns to the track, while Sato pits without improving

どういう事？

ユーンはコースへ、琢磨はタイム更新せずにピットへ、ってことだよ

>>935
ジャガーが速かったのは今回持ってきたパーツが当たったからでしょ。

>また、どんなによさそげなマシンでも、タイヤがヘタレならどうにもならなくなるのも
>また事実。
だからエンジン、シャーシ、タイヤすべてがそろってのマシンパッケージでしょ。
エンジンがヘタレなマクラーレンが遅いのを良いわけに出来ないのと同じ。

デラロサ？！！

Yoongと佐藤が同列で扱われているのが悲しい。

>>957
ジャガーのウォームアップのﾀｲﾑをあてにするな。
前戦も決勝ファステストよりウォームアップのタイムのほうが速かった。もう馬鹿かと。

グリット下３列はアジア枠だな。

佐藤、実質ビリ

琢磨ウェバーにも抜かれてる

おい、ベル乗るディ、どうしたの？

ニックと事故ったようだが
無事のようだ。

マシンは全損。

>>935

ジャガーが速かったのは今回持ってきたパーツが当たったからでしょ。

ユーンを除くミシュラン勢全体の底上げを見れば、タイヤファクター
のほうが大きいと思う。

それにタイヤってのは供給している、全チームが同じものなのだから
他のパーツ類と同じ扱いできないと思う。
よく、「〜専用タイヤ」とかいうけど、「そういう作り方はしない。」
ってタイヤメーカーは明言してるし、「どのマシンが履いても速い」のが
「良いタイヤ」とも言ってるしね。

>エンジンがヘタレなマクラーレンが遅いのを良いわけに出来ないのと同じ。

信頼性はともかく、今回のセクター１の速さからすれば、そんなに
「パワーがない。」とは思えないんだが 、どうなんだろうね。

■□■2002 F1ブラジルGP FINAL LAP■□■
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1017580644/

>>964
ベルノルディが単独スピン。そこにメディカルカーが駆けつける。
しかしそのメディカルカーにハイドフェルドが突っ込んだ。

>>965
ミナルディ、トヨタ、ジャガーのタイムを前戦と比較すればはっきりすると思う。
ジャガーは明らかに速くなってるよ。

>>967
マジ？

>>967
そうだったのか・・
漏れＲＴＬ見てたから、ベル乗るディに突っ込んだのかと
おもたよ。

ユーンより遅かったウェバーは、１ストップ狙いが明らかだけど・・・。
インテルラゴスはロングランの方が有利なのか？

■□■F1ブラジルGP 実況LAP5■□■
http://isweb35.infoseek.co.jp/motor/repel/cgi-bin/test/read.cgi?bbs=live&key=017581001

スミマセン、新スレで改めて書き込みます

使い切りたいage

ナカジマ、解説、相変わらずヘタ　飲み屋のおっさん以下

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980

age

いきなりどした？

aa