\\\$$$ F1にまつわる金・お金・マネー $$$\\\

ウイリアムズの契約破棄によって、
ザナルディーが得た「不労所得」

→￥18億円

1986年 フジテレビがFOCAのバーニーに最初に
提示した年間放映料

→￥3000万円

2度目の交渉で提示した年間放映料

→￥6000万円

バーニーの希望金額
→￥3000万円／1戦

最終の決定金額（当時）

→￥3億円

93年度 ウィリアムズドライバー
アランプロストの年俸

→￥15億円

同じく、93年ウイリアムズドライバー
デーモン・ヒルの年俸

→￥3千万円

92年 ベネトン ドライバー
ミハエル・シューマッハの年俸

→￥2千5百万円

スクーデリア・フェラーリーが
シューマッハに払う年俸

→￥32億円

ミナルディーの年間予算

→￥30億円

浦和レッズの年間予算

→￥10億円

面白い！ヽ(´ー`)ﾉ

右京とかアグリって幾ら位貰ってたんだろ(ﾟρﾟ)

俺の月のこづかい

→￥200円

フットワーク時代の亜久利の年俸

→約￥4千万円


亜久利がエスポラルース時代に、伊東氏から
もらっていたギャラ以外のお手当

→￥1千万円／1戦

フジテレビが亜久利を94年のパシフィックGPの
ジョーダンに乗せるために払った金額

→￥4千万円／3日間

ペドロ・デニスがF1デビュー時に持ち込んだ
スポンサーフィー

→￥10億円

アラン・プロストがF1デビューまでに、自分が
持ち出した金額

→￥20万円

後藤治さんの年俸変遷史

ホンダ →￥1千万円弱
マクラーレン→￥3千万円
フェラーリ →￥6千万円

ベルナール・デュドのルノー時代の年俸

→￥8千万円

頭に￥をつけて、ケツに円 と書くのはいかがなものか

中嶋がティレルからプレゼントされた、
Tyrell020（ホンダエンジン付き）の原価

→￥6千万円

プロストの20万円って何に使ったんだ？

９１年マクラーレン・ホンダの
ノーズに貼られた「ジャンプ」のスポンサー費

→１億円

>>14
マクラーレンに対向して、

91年、日本GPのラルースのシートサイドに貼られて
いた、フレンチレストランのスポンサーフィー

→ケータリングの無料提供を
スポンサーフィーとして相殺

もう続きないの？面白いのに(ﾉД`)

>>1
面白いから続けて欲しいage

去年、ミハエルの帽子にロゴを入れた企業が
シューマッハ・カンパニーに払った年間契約金は

８億円

ベネトンがネルソン・ピケに払ったボーナスは

１ポイント１０万ドル。

佐藤琢磨、スマイル0円。

そういえばマックからスマイル0円のメニューなくなったよね？

91年チームロータスの年間予算≒セナの2レース分のギャラ

服部尚貴をコローニから終盤2戦出走させるための
個人スポンサー代

一口→1万円

ちなみに・・・
日本のFNっていくら位のスポンサー料が平均なの？
ピンとキリの差を教えて！

そんなシューマッハのF1での初任給18万円(本人談)

>>22
そうだったんだ・・・すげえ・・・。

ドライバーズ､コンストラクターポイント

１ポイント→１億円
　

ラルフが遠征中に自宅から犬を呼び寄せる為に使った額

ワンころ⇒空輸⇒300万円

98年ベルギーGP決勝直後の赤旗大クラッシュで
約22億円がパーに。

99年、ナイジェリア国王の王子、マリク・アド・イブラヒムがアロウズを買収した際の金額は１５４億円

そのアロウズに高木を乗せようとPIAAがアロウズに払ったスポンサーフィーは８億円

セナの東京滞在中にホンダが用意したホテルの１泊の値段は２５万円

自家用ジェットの年間コストは如何程？と聞かれ。ベルがーが答えた金額は３０００万円

各チームの年間予算とか教えてよ。

６６年にBRMと契約したグレアムヒルが手に入れた契約金は１５０万円

87年F1にカムバックしたマーチの最初の年間予算は６億円

98年調べで
ロンデニスの年俸は１３億円
F・ウイリアムズの年俸は２０億円

桃太郎電鉄のF1のスポンサーになるには10月に2億円。

ジャンマリー・バレストルがエンツォ・フェラーリからプレゼントされた
F40をソッコーで売り飛ばし、儲けた金額は２億円。

シェルがフェラーリの使ったCMを製作した際、費やした時間は１３００時間そして費用は３億円。

フォーミュラニッポンで1台参戦するのに必要な費用。

→　1億円／年（噂）

あげ

アーバインが六本木に出かける為の軍資金は毎晩３００万円

フェラーリの新スポンサー、ボーダフォンが払った契約金は５０億円

マンセルがマン島に所有していた豪邸の価値は１０億円

ナニーニが自身のF1人生を終わらせる結果となったヘリコプターの値段は２億円

テーＩのオーナが元ＡＶ女優レーサーのＯＫとｾｸｰｽするために買った
おﾌｪﾗｰﾘピー４の値段

　→　１５億円

>>34
フェラーリ：200億円
トヨタ：500億円（参戦初年度の初期投資含む）

ミナルディ：40億円

>>34
あくまで噂にすぎないが
単位：円
フェラーリ：２６０億
マクラーレソ：２２０億
ウィリアムズ：２００億
ザウバー：１５０億
ジョーダン：１８０億
ＢＡＲ：２１０億
ルノー：１８０億
アロウズ：１５０億
ジャガー：２００億
ミナルディ：１２０億
トヨタ：３８０億

>>49
ミナルディも120億円かかるのか？
俺の「40億円」というソースはこれだけど。
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/column/car/2001/0316.htm

>>50
今月のアズエフには１１２億と書いてある

>>51
俺の方が間違いかな？古いデータだし、書き手もあんまり有名なジャーナリスト
じゃないし・・・（しかも媒体がＷｅｂ報知）。スマンかった。逝ってくる。

ウィリアムズや、マクラーレンはエンジン開発費はまた別？
もしそうなら、フェラーリは以外に安上がりかも。

>>49
BARとジャグワーはどうみても金をどぶに捨ててるなぁ

>>49
エンジン代金は込みか抜きかどっちでしょ？

今年デビューの佐藤琢磨。
契約金は

1億円。

結構もらってるんだな。

>>41
Team22の年間予算がそれくらいだと報じられてるから、
型落ちシャーシを中古で購入してギャラも安そうなドライバーの
場合ですな。

S.中嶋は国内時代、意思に反し、一度だけ契約金でチームを選んだことがある。
理由はＦ１に行くための会社（中嶋企画）設立のため。

金額は当時のプロ野球でトップクラスだった、巨人の原選手よりも多かった。

あのタキ井上がこう言ってます

http://www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/index.html

あぼーん

>>59

あの時、マーシャルカーに轢かれて死んで欲しかった。

シューマッハの使用済みレーシングスーツは２５０万。（いいとも）

シューマッハだったら、使用前の方が欲しいな。

>>62
そのときのキャプ画像
http://www.age.jp/~systemf/cgi-bin/uploader/img/img20020705010753.jpg

やはりＦ１とお金は切っても切れない関係なのであげとくか。

64の画像上げときました
http://www.age.jp/~systemf/cgi-bin/uploader/upload/0004.jpg

>>65
そっスね

＄＄＄上げ

あげ

レイトンハウスが富士銀行からだまし取ってFー１に使った金はいくら。

>>71
赤城くんに聞いてくれ

何処に居るの。　未だ刑務所。？

１００億円

>>59の井上隆千穂のインタビュー、興味深いね。
まぁ彼はF1では、ただの恥さらしという感じだったけど、
そのインタビュー記事を見て、そこまで正直に語る姿勢は
ちょっと見直した。

それから金以外にもスポンサーの都合によってドライバーが
選ばれることもよくあるのは有名な話だな。
中嶋とホンダ、セナとホンダ、プロストをルノーのつながりなどは
有名な話。

>>59
それ読んだ事ある。
井上をビジネスマンとか言う人がいるけど、ほとんど犯罪者って事がよく分かった。

そうですね、其れではレイトンハウスの残党は犯罪者で有りながら、今だFー１
等で活躍してますね。

そうなんですか。　何故その人達（レイトンハウスの）は掴まらないのですか

其の連中は今何処に。？　至急手配を。

age

>>31
ＰＩＡＡって、なんでそんなに儲かってるの？
あのブランドって、そんなに人気あるのか？

ageさせて

ロスブラジャーもレイトンじゃなかったっけ？

>>77
だから社長は捕まってるんだってば。

＞＞でも社長だけが悪いの、それに分かって集っていた人一杯居ましたでしょう。
又その手下の人も同罪では無いのですか。？

レイトンて富士銀行から何億も詐欺して社長しか知らないのもおかしいぞ。
其の残党の犯罪者を捜索するように。！

age

F1をスポンサーするってなあ慈善事業だものなあ・・・
バブルやテクニカルサプライヤーでもなきゃ
そりゃ日本の企業見向きもせんわさ・・・

age

>>13
最初にカートを買った金

>>14
折れは2億って聞いた。

>>75
日本の企業ならみんなやってたよ。＜今は知らんが
彼は金融ブローカーだね。マネージャーとしても駄目そう・・・(見る目無し)

>>87
ビジネスだよ。
日本がモータースポーツにマッチしないだけ。

>>87
スポンサー≠慈善事業
何で区別がつかないんだろうね＞日本人
利益ばかり追求するから？
でもそれなら欧米の企業の方がシビアそうだしな。

いつまでもそんな考えのお国柄だと
その辺のアジア諸国にも馬鹿にされるぞ。そのうち。

>>91
国内においてビジネスになってないのなら
慈善事業のようなもんじゃん。

何でもかんでも欧州に右習えでやってられますかっての。

ﾆﾎﾟﾝｼﾞﾝ､ﾊﾞｶﾈ｡

うおっ早速馬鹿にされとる！しかもタイ人。

>国内においてビジネスになってないのなら

なんで国内だけに限るのさ。

記者
「高木について？」
アーバイン
「オゥ、ヒィーイズファースト、バットベリーバットマネージメント」

>>94
そもそも87の文の前に「日本国内において」
というのが抜けとった。すまん。

グラ特１２月号に載ってた２００２年チーム予算
単位：円
フェラーリ：３６０億
マクラーレソ：３５０億
ウィリアムズ：２８０億
ザウバー：１２５億
ジョーダン：２３０億
ＢＡＲ：２８５億
ルノー：３１０億
アロウズ：６０億
ジャガー：２５５億
ミナルディ：１００億
トヨタ：２９０億

ジョーダンとミナルディは来年限りで撤退だってね。

>>97
あれっ？！　ザウバーｽｸﾈｰ

　(￣￣￣￣＼　　⊂⊃/￣￣￣)
　 .￣(￣ .／￣＼∧_∧ .＼ ￣) 　/
　　 　 ￣(／／￣( ﾟДﾟ)､＼)￣ ＜１００ゲット
　 　 　　 (_,(_／(/∪∪＼)､_) 　　 ＼
　　　　　 　　　　∪∪

>>97
専門誌とかの場合、そもそもどこを採って「予算」って言うんだろね？

>>59 の金の流れがイマイチ分からんのだが、
アメリカの架空会社でワンクッション置いて、
そこからチームが滞在してる各国にスイスの銀行の口座作って、
そこに振込むってこと？

詳しい方解説ｷﾎﾞﾝ

>>97

フェラーリやトヨタ、ジャガーやルノーみたいにエンジン＆シャシーの両方手がけて
いるところはいいとして、それ以外のチームの予算全体におけるエンジン代金（使用料）
及びエンジンサプライヤーの持分の算出方法って、どうなってるんだろ？

>>97
80年代末期までは、エンジン100億、コンストラクター100億の計200億で
なんとか勝てるって言われていたのに、年々予算が高騰してるのがわかるなぁー。

アゲ

（＾＾）

（＾＾）

保守するよ

漏れも

保守age

あぼーん

【修行するぞ･･･】
【修行するぞ･･･】
【修行するぞ･･･】

バーニーが分配金もっと出せば
チーム救済なんて簡単なんだろうな
コスト削減のつまらん開発制限もしなくてよくなるのに

F-ZEROが実現する時はどんなに莫大なお金が動く事やら

あぼーん

F1中継から糞３流芸能人にやるギャラいくらよ？

（＾＾）

保守

保守age!!

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

age

ｺﾉｽﾚｲｲﾈ
ｶｷｺｼﾃﾙﾋﾄﾓｲｲﾈ
ﾆﾎﾝﾃﾞﾓｯﾄF1ｶﾞﾓﾘｱｶﾞｯﾃ
ｸﾚﾀﾗｲｲﾅ

◆２００２年の各チーム予算＝表（１）
◆１人分のマシンの年間主要パーツ代金
◆Ｆ１主要ドライバーの年俸＝表（３）◆
http://www.sanspo.com/motor/top/m200204/m2002040901.html

何をするにもハンパじゃない金のかかるF1だけど広告媒体として見ると
メーカーのロゴを露出するのにかかる一人あたりの単価は実は結構安い

>>116
遠隔レスだが、多分F1中継の面子の中での高給取りはマッチだと思われ。
ジャニタレの重鎮だからね。

age

F1主催者(FIA?FOCA?)から各チームへの分配金ってどれくらいなんだろうか?
チーム予算の半分くらいかしら…

あぼーん

>>128
たしか半分、その半分もなかったよ。
コンストラクタの順位ごとに分配されるようだけど。

あぼーん

あぼーん

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

昨日シューマッハ出ていたスポーツ選手でウッズの次にもうけてる
みたいですね80億ぐらいだったかな

エフワン

>>134
今日ニュースでバスケの選手がNIKEと108億で契約したらしい。
しかもその選手高校生だって。

134ですのつもりが　>>をいれてた。

>>136
アメリカって怖い国。
で、何年契約なんでしょ？

優勝賞金っていくら？

>>こころさん
さっき調べたら７年みたいです。
ちょっとテンション下がったって感じてすねw

>>140
サンキュ！

７年かぁ・・・・・７年もつのかな（w
Ｆ１以外のスポーツって長期契約が結構多いね。
Ｆ１の世界は明日が解らない世界だからこんな長期契約皆無だな。
ドライバーはチームと契約書を交わすが、実際金払うのは
スポンサーだったり、エンジンメーカーだったりする場合もあるし・・・・。
その昔、セナのプライベートジェットの燃料代はシェル石油持ちだった
時のあるらしい。。

ちなみにフェラーリがシューにココ７年払ったサラリーは
２５０億円以上ってとこかな？

From F1 Racing Mag

2003 Operating costs (in millions of dollars).

Ferrari 443.8
BMW-W 353.3
Mac 304.6
Toyota 290.4
BAR 225.1
Renault 206.8
Sauber 119.5
Jordan 79.2
Jaguar 78.8
Minardi 39.6

These are operating costs. Not what a team might actually spend this year. For
instance, Toyota had the largest expenditure in '02 because they custom built they
new facilities. Similarly Sauber spent $47 million on their wind tunnel that does not
figure as part of their operating costs.

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

　　　　　　　　(⌒＼　 ∧＿∧
　　　　　　　　 ＼ ヽヽ(　´_ゝ`)
　　　　　　　　　　(mJ　　 　⌒＼　
　　　　　　　　　　　ﾉ　∩　　/ ／ ∩
　　　　　　　　　　 （　 | .|∧＿∧/ /　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　／＼丿　|　（　　　 ）/　 〔￣￣￣￣〕
　　　　　　 (___へ＿ノ ゝ＿＿ノ　　　　◎――◎

（保）

最高権威-バーニー・エクレストンは26億ポンド（日本円で約4420億円）もの資産があるという。
どのくらいの富豪となるのだろうか？『ザ・ニュース･オブ･ザ･ワールド』紙で長者番付が発表された。
この新聞によると、バーニー・エクレストンはここ数年、英国-ウエストミンスター卿とハンス・ラウジング氏
（牛乳パックなどで知られるテトラパックの発明家）に次いで3番目の富豪と言うことだ。
エクレストンは1949年、事故によってレースを断念。以降、F1ビジネスを管理する立場で大成功をおさめてきた。
4000億円以上の資産の大半は、3年前、経営するF1管理会社の株75%を売却した際の利益から。
長者番付でエクレストンの次に登場したのが、タグ・マクラーレン社の設立者、マンスール・オジェ氏だ。
この会社は、言わずと知れたマクラーレン・チームのボス、ロン・デニスと共に設立したもの。
タグ・ホイヤー時計を含む、TAGグループの興業主。 資産合計額は7億8800万ポンド（日本円で約 1340億円）。
エクレストンより3000億円ほど少ないが相当な資産家だ。

ミハエル・シューマッハは2億7,000万ポンド（日本円で約460億円）で6位。レッド・ブル社のデートリッヒ・マテシュッツと
オール・スポーツのパディー・マクナリーとフェラーリ社長、ルカ・ディ・モンテゼモロらの同額5位に次いで、
ドライバーではもちろん最高額。多少、驚いたのは、エディー・アーバインが1億7,000万ポンド（日本円で約290億円）で
7位に入っていることだ。F1での収入はだいたい3,200万ポンド（日本円で約54億円）ほどではあるが、
そのほとんどを徹底的に株式市場に投資、世界中にビルを所有し、また、そのビルの売貸をしている。
フェラーリ創立者、エンツォ・フェラーリの子息であるピエロ・フェラーリ、 マクラーレン・チームのロン・デニス、
ウィリアムズ・チームのフランク・ウィリアムズらも8千500万ポンド（日本円で約144億円）でトップ10入りを果たした。

　(￣￣￣￣＼　　⊂⊃/￣￣￣)
　 .￣(￣ .／￣＼∧_∧ .＼ ￣) 　/
　　 　 ￣(／／￣( ﾟДﾟ)､＼)￣ ＜１００ゲット
　 　 　　 (_,(_／(/∪∪＼)､_) 　　 ＼
　　　　　 　　　　∪∪
かわいいかも。

＄＄＄age

290億ってアーバインってそんなに金持ってるのかよ！
いままで、何も思わなかったが、これからは尊敬するよｗ　

タカろうぜ！

アーバインはドライバーとしてもビジネスマンとしても成功してるな
あとはベルガーとかね
逆に引退後ぱっとしないのがマンセルやヒルといったチャンピオン経験者

もっとも、ラウダみたいに最初だけ華々しくて悲劇的な経営状況に陥る事もあるわけだが

あぼーん

＞もっとも、ラウダみたいに最初だけ華々しくて悲劇的な経営状況に陥る事もあるわけだが
プロスト(ry

ｱｰﾊﾞｲｿさん








お肩をお揉みしましょうか？

アーバイソアーバイソm(__)m

>>154
ワスレテマシタ・・・
教授タイプのドライバーはビジネスマンの才覚がないと見た

あげ

＄＄＄age

F1のクルマ一台分いくらするの？

あの本田が　エンジンしか作れないから　５００億円くらいかな？

>>160
４〜５億くらいかな？
ステアリングだけでも1000万するし

>160
年間で10〜15台位車を作るから、フェラーリなんかだと1台20〜30億位か？

>>163
予算／製造台数は違うんでないか？
製造コストなら162ぐらいかと

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz03.html

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

＄＄

http://homepage.mac.com/yamazaki8

まge

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

F1のテストドライバーってどれくらいギャラ貰ってるのかな?

>>171

エマニエル・ピロにしろ、ミカ・ハッキネンにしろ、それまでのスクーデリア・イタリアや
ロータスの正ドライバーよりもマクラレーンのテストのドライバーのほうがギャラは
よかったらしいね。

日本の誰かさんのことなら、逆にお金払ってるんじゃないのか？
あの金の亡者オーナーがギャラを払うとは思えない。

亜久里がＴＩでジョーダンからスポット参戦したときは、
フジテレビからも一部資金が出たという話があった。

>>172
そうなんですか、いくら位貰っていたのかな?レスありがとうございました。
>>173
誰なんでしょうか?174さんのレスの人の事なのかな?
>>174
野球の話ですが、横浜も新庄獲得に資金調達の為がんばってますね。

>>173は今年鈴鹿の直前にＦ１でテスト走行した奴のことだろ。

本格展開前のネットワークビジネスへの参加を検討してみませんか？
・無料で仮登録！
・仮登録後、本格展開にあたり本登録するかどうかは自由です。
・リクルート用ＨＰをもらえますので、それで簡単にダウンラインを作れます。
・ネットワークビジネスの初期メンバーとして参加できるチャンスです！
・退会も簡単にできます。
・ビジネスの内容は仮登録後にメールでお知らせいたします。

http://www.kskg.8ne.jp/k06/page125.html

本山は自腹でシート買ったって書いてあったよ。

自腹か。。。
３０００万くらい？

3000万なら払う価値あるね
Fポンなんか１年出るよりテストでも走ったほうがいいと思う

来年はコンスト5位以下は3台体制でテストできるんだよな…
資金難の下位チームなんか毎戦3台目のシート切り売りして
小銭稼ぎしそうだな

フジ（トヨタ）がマッチを乗せるために金だしそう。

大丈夫
それは無い

あぼーん

>>181
スーパーライセンスがないと乗れないからそれはできない（ロンデニスの嫌がらせ）

例えば右京なんかトヨタで３台めドライバーでテスト出来たりするのかな？？
右京ってスパーライセンス持ってるの？？

日本雑誌協会
http://www.j-magazine.or.jp/

あげ

427 ：就職戦線異状名無しさん ：03/10/19 16:45
F1のレーサーがトップだと思うな
リタイヤしまくりの片山右京でさえ、
イチローの年棒を見て「この程度か」と思ったらしいし。
皇帝Ｍシューマッハに到っては年棒７０億だぜ。

１ Ｍ・シューマッハ ３２００万（４２億２４００万円）
２ ビルヌーブ ２１００万（２７億７２００万円）
３ Ｒ・シューマッハ １２００万（１５億８４００万円）
アーバイン 〃
５ クルサード ８００万（１０億５６００万円）
６ ライコネン ６００万（７億９２００万円）
トゥルーリ 〃
８ バリチェロ ５５０万（７億２６００万円）
９ フィジケラ ５００万（６億６０００万円）
１０ バトン ４５０万（５億９４００万円）
１１ サロ、モントーヤ ３５０万（４億６２００万円）
１３ パニス ３００万（３億９６００万円）
１４ ハイドフェルト １５０万（１億９８００万円）
デ・ラ・ロサ 〃
マッサ　 〃
１７ 佐藤琢磨 １００万（１億３２００万円）
１８ マッサ ５０万　　（６６００万円）


そんなでもない
もっとも、それ以外で優遇されるのがF1ドライバーのステータスだけどね
欧州ならどこ行ってもセレブ扱い

>>189
70億なのは年俸じゃなくて年収な
年俸は>>190の通りだろ

190のデータは２００２年。古いね！

ミヒャ400億円の預金
(独ビルド)　Ｍ・シューマッハの銀行預金は、周囲の話によると400億円もあるそうだ。富と名誉をあふれるほど手にしたシューミは、まだ増やしたいのか。

(東京中日　赤井邦彦) シューマッハはそこまでやるのだ。その結果が現在の、押しも押されもせぬポジションを確立させたということだ。

まだまだ

ナスカも結構貰ってる。
何年か前ミハエルとタイガーの次に長者番付で２，３年前に
亡くなったナスカのスパースターがランクインしてた

http://homepage3.nifty.com//coco-nut/

井上　高千穂

「Ｆ１に乗るだけで１億円　その後１レース５０００万
　レースの事より　お金の方が心配だった。」

【IRLインディカー】　　(シャシー略号はG＝Gフォース、D＝ダッラーラ)
Rd 開催日 コース 出走 優勝者 優勝賞金

1 3/2 ホームステッド 21台 S.ディクソン（G・トヨタ） 1166万円
2 3/23 フェニックス 22台 T.カナーン（D・ホンダ） 1301万円
3 4/13 もてぎ 24台 S.シャープ（D・トヨタ） 1632万円
4 5/25 インディ500 33台 G.ド・フェラン（G・トヨタ） 1億4886万円
5 6/7 テキサス 22台 A.アンサーJr（D・トヨタ） 1220万円
6 6/15 パイクスピーク 22台 S.ディクソン（G・トヨタ） 1280万円
7 6/28 リッチモンド 22台 S.ディクソン（G・トヨタ） 1505万円
8 7/6 カンザス 22台 B.ハータ（D・ホンダ） 2204万円
9 7/19 ナシュヴィル 21台 G.ド・フェラン（D・トヨタ） 1249万円
10 7/27 ミシガン 21台 A.バロン（G・トヨタ） 1293万円
11 8/10 ゲートウェイ 21台 H.カストロネヴェス（D・トヨタ） 1441万円
12 8/17 ケンタッキー 20台 S.ホーニッシュJr（D・シヴォレー） 1628万円
13 8/24 ナヅァレス 19台 H.カストロネヴェス（D・トヨタ） 1441万円
14 9/7 シカゴランド 21台 S.ホーニッシュJr（D・シヴォレー） 1247万円
15 9/21 フォンタナ 22台 S.ホーニッシュJr（D・シヴォレー） 1247万円
16 10/12 テキサス 22台 G.ド・フェラン（D・トヨタ） 1390万円
ランキング・トップ6
1 スコット・ディクソン ニュージーランド 507点 1億6294万円
2 ジル・ド・フェラン ブラジル 489点 2億5485万円
3 エリオ・カストロネヴェス ブラジル 484点 1億9409万円
4 トニー・カナーン ブラジル 476点 1億7608万円
5 サム・ホーニッシュJr USA 461点 1億4640万円
6 アル・アンサーJr USA 374点 1億1587万円

【CARTチャンプカー】　　(各戦の賞金は近年は公表せず)
Rd 開催日 コース 出走 優勝者
1 2/23 Stピーターズバーグ 19台 P.トレイシー（ローラ・フォード）
2 3/23 モンテレイ 19台 P.トレイシー（ローラ・フォード）
3 4/12 ロングビーチ 19台 P.トレイシー（ローラ・フォード）
4 5/5 ブランズハッチ 19台 S.ブルダイ（ローラ・フォード）
5 5/11 ラウシッツ 19台 S.ブルダイ（ローラ・フォード）
6 5/31 ミルウォーキー 19台 M.ジョルダイン（ローラ・フォード）
7 6/15 ラグナ・セカ 19台 P.カーペンティア（ローラ・フォード）
8 6/22 ポートランド 19台 A.フェルナンデス（ローラ・フォード）
9 7/5 クリーヴランド 18台 S.ブルダイ（ローラ・フォード）
10 7/13 トロント 19台 P.トレイシー（ローラ・フォード）
11 7/27 ヴァンクーヴァー 19台 P.トレイシー（ローラ・フォード）
12 8/3 ロード・アメリカ 19台 B.ジュンケイラ（ローラ・フォード）
13 8/10 ミド‐オハイオ 19台 P.トレイシー（ローラ・フォード）
14 8/24 モントリオール 19台 M.ジョルダイン（ローラ・フォード）
15 8/31 デンヴァー 19台 B.ジュンケイラ（ローラ・フォード）
16 9/28 マイアミ 19台 M.ドミンゲス（ローラ・フォード）
17 10/12 メキシコ・シティ 20台 P.トレイシー（ローラ・フォード）
18 10/26 サーファーズ・パラダイス 19台 R.ハンター‐レイ（レイナード・フォード）
19 11/2 フォンタナ −− カリフォルニア州の大火災のため中止
ランキング・トップ6
1 ポール・トレイシー カナダ 226点 1億1077万円
2 ブルノ・ジュンケイラ ブラジル 199点 8470万円
3 ミシェル・ジョルダイン メキシコ 195点 8118万円
4 セバスチャン・ブルダイ フランス 159点 7799万円
5 パトリック・カーペンティア カナダ 146点 6259万円
6 マリオ・ドミンゲス メキシコ 118点 5750万円

【全日本Fニッポン選手権】(各戦の賞金は90年代半ば以降公表せず)
Rd 開催日 コース 出走 優勝者
1 3/23 鈴鹿 18台 本山　　哲（ローラ・無限）
2 4/6 富士 18台 本山　　哲（ローラ・無限）
3 4/27 美祢 18台 本山　　哲（ローラ・無限）
4 6/8 もてぎ 18台 脇阪　寿一（ローラ・無限）
5 7/6 鈴鹿 18台 R.ライアン（ローラ・無限）
6 7/27 菅生 17台 本山　　哲（ローラ・無限）
7 8/31 富士 18台 B.トレルイエ（ローラ・無限）
8 9/21 美祢 18台 B.トレルイエ（ローラ・無限）
9 10/19 もてぎ 18台 金石　年弘（ローラ・無限）
10 11/2 鈴鹿 18台 脇阪　寿一（ローラ・無限）
ランキング・トップ6
1 本山　　哲 日本 56点 3800万円
2 ブノワ・トレルイエ フランス 35点 1750万円
3 脇阪　寿一 日本 31点 1550万円
4 金石　年弘 日本 22点 1100万円
4 アンドレ・ロッテラー ドイツ 22点 1100万円
6 リチャード・ライアン 北アイルランド 20点 1000万円

【NASCARウィンストン・カップ】
Rd 開催日 コース 出走 優勝者 優勝賞金
1 2/16 デイトナ500 43台 M.ウォルトリップ（シヴォレー） 1億5518万円
2 2/23 ロッキンガム 43台 D.ジャレット（フォード） 1838万円
3 3/2 ラスヴェガス 43台 M.ケンセス（フォード） 4025万円
4 3/9 アトランタ 43台 B.ラボンテ（シヴォレー） 2258万円
5 3/16 ダーリントン 43台 R.クレイヴン（ポンティアック） 1894万円
6 3/23 ブリストル 43台 K.ブッシュ（フォード） 1791万円
7 3/30 テキサス 43台 R.ニューマン（ダッジ） 4472万円
8 4/6 タラデガ 43台 D.アーンハートJr（シヴォレー） 2248万円
9 4/13 マーティンズヴィル 43台 J.ゴードン（シヴォレー） 2411万円
10 4/27 フォンタナ 43台 K.ブッシュ（フォード） 2345万円
11 5/3 リッチモンド 43台 J.ネメチェク（シヴォレー） 1753万円
12 5/25 ロウズ 43台 J.ジョンソン（シヴォレー） 2991万円
13 6/1 ドーヴァー 43台 R.ニューマン（ダッジ） 2193万円
14 6/8 ポコノ 43台 T.スチュワート（シヴォレー） 2357万円
15 6/15 ミシガン 43台 K.ブッシュ（フォード） 1899万円
16 6/22 ソノマ 43台 R.ゴードン（シヴォレー） 2250万円
17 7/5 デイトナ 43台 G.ビッフル（フォード） 2068万円
18 7/13 シカゴランド 43台 R.ニューマン（ダッジ） 2101万円
19 7/20 ルードン 43台 J.ジョンソン（シヴォレー） 2202万円
20 7/27 ポコノ 43台 R.ニューマン（ダッジ） 1986万円
21 8/3 インディアナポリス 43台 K.ハーヴィック（シヴォレー） 4601万円
22 8/10 ワトキンズ・グレン 43台 R.ゴードン（シヴォレー） 1719万円
23 8/17 ミシガン 43台 R.ニューマン（ダッジ） 1711万円
24 8/23 ブリストル 43台 K.ブッシュ（フォード） 2613万円
25 8/31 ダーリントン 43台 T.ラボンテ（シヴォレー） 2252万円

26 9/6 リッチモンド 43台 R.ニューマン（ダッジ） 1771万円
27 9/14 ルードン 43台 J.ジョンソン（シヴォレー） 2202万円
28 9/21 ドーヴァー 43台 R.ニューマン（ダッジ） 1765万円
29 9/28 タラデガ 43台 M.ウォルトリップ（シヴォレー） 1728万円
30 10/5 カンザス 43台 R.ニューマン（ダッジ） 2101万円
31 10/11 ロウズ 43台 T.スチュワート（シヴォレー） 3437万円
32 10/19 マーティンズヴィル 43台 J.ゴードン（シヴォレー） 2013万円
33 10/27 アトランタ 43台 J.ゴードン（シヴォレー） 2750万円
34 11/2 フェニックス 43台 D.アーンハートJr（シヴォレー） 2233万円
35 11/9 ロッキンガム 43台 B.エリオット（ダッジ） 2284万円
36 11/16 ホームステッド 43台 B.ラボンテ（シヴォレー） 3642万円
ランキング・トップ6
1 マット・ケンセス USA 5022点 4億4419万円
2 ジミー・ジョンソン USA 4932点 6億0696万円
3 デイル・アーンハートJr USA 4815点 5億4159万円
4 ジェフ・ゴードン USA 785点 5億6185万円
5 ケヴィン・ハーヴィック USA 4770点 5億4937万円
6 ライアン・ニューマン USA 4711点 5億3101万円

【NASCARブッシュ・グランドナショナル】
Rd 開催日 コース 出走 優勝者 優勝賞金
1 2/15 デイトナ 43台 D.アーンハートJr（シヴォレー） 986万円
2 2/24 ロッキンガム 43台 J.マクマリー（ダッジ） 503万円
3 3/1 ラスヴェガス 43台 J.ネメチェク（シヴォレー） 937万円
4 3/17 ダーリントン 42台 T.ボダイン（シヴォレー） 531万円
5 3/22 ブリストル 43台 K.ハーヴィック（シヴォレー） 427万円
6 3/29 ジャスティン 43台 J.ネメチェク（シヴォレー） 701万円
7 4/7 タラデガ 43台 D.アーンハートJr（シヴォレー） 432万円
8 4/12 レバノン 43台 D.グリーン（ポンティアック） 642万円
9 4/26 フォンタナ 43台 M.ケンセス（シヴォレー） 748万円
10 5/2 リッチモンド 43台 K.ハーヴィック（シヴォレー） 421万円
11 5/10 ゲートウェイ 41台 S.リグズ（フォード） 749万円
12 5/18 ナヅァレス 43台 R.ホーナデイ（シヴォレー） 484万円
13 5/24 ロウズ 43台 M.ケンセス（シヴォレー） 583万円
14 5/31 ドーヴァー 43台 J.ネメチェク（シヴォレー） 408万円
15 6/7 レバノン 43台 S.リグズ（フォード） 657万円
16 6/14 ケンタッキー 43台 B.ハミルトンJr（シヴォレー） 1048万円
17 6/29 ミルウォーキー 43台 J.ケラー（フォード） 638万円
18 7/4 デイトナ 43台 D.アーンハートJr（シヴォレー） 800万円
19 7/12 シカゴランド 43台 B.ハミルトンJr（シヴォレー） 1006万円
20 7/19 ルードン 43台 D.グリーン（ポンティアック） 613万円
21 7/26 パイクスピーク 43台 S.ウィマー（シヴォレー） 1011万円
22 8/2 インディアナポリスRP 43台 B.ヴィッカーズ（シヴォレー） 573万円
23 8/16 ミシガン 3台 K.ハーヴィック（シヴォレー） 475万円
24 8/22 ブリストル 43台 M.ウォルトリップ（シヴォレー） 412万円
25 8/30 ダーリントン 43台 B.ヴィッカーズ（シヴォレー） 544万円

26 9/5 リッチモンド 43台 J.サウター（シヴォレー） 551万円
27 9/20 ドーヴァー 43台 B.ヴィッカーズ（シヴォレー） 553万円
28 10/4 カンザス 43台 D.グリーン（ポンティアック） 1021万円
29 10/10 ロウズ 43台 G.ビッフル（シヴォレー） 691万円
30 10/18 メンフィス 43台 B.ハミルトンJr（フォード） 707万円
31 10/25 アトランタ 43台 G.ビッフル（シヴォレー） 497万円
32 11/1 フェニックス 43台 B.ハミルトンJr（フォード） 728万円
33 11/8 ロッキンガム 43台 J.マクマリー（ダッジ） 358万円
34 11/15 ホームステッド 43台 K.カーン（フォード） 1009万円
ランキング・トップ6
1 ブライアン・ヴィッカーズ USA 4637点 1億2235万円
2 デイヴィッド・グリーン USA 4623点 1億2489万円
3 ロン・ホーナデイ USA 4591点 1億 530万円
4 ボビー・ハミルトンJr USA 4588点 1億2842万円
5 ジェイソン・ケラー USA 4528点 1億2296万円
6 スコット・リグズ USA 4462点 1億2342万円

【NASCARクラフツマン・トラック・シリーズ】

Rd 開催日 コース 出走 優勝者 優勝賞金
1 2/14 デイトナ 36台 R.クロフォード（フォード） 930万円
2 3/14 ダーリントン 34台 B.ハミルトン（ダッジ） 430万円
3 3/23 メサ・マリン 36台 D.セッツァー（シヴォレー） 395万円
4 4/12 マーティンズヴィル 36台 D.セッツァー（シヴォレー） 471万円
5 5/16 ロウズ 36台 T.マスグレイヴ（ダッジ） 545万円
6 5/30 ドーヴァー 33台 J.レフラー（ダッジ） 577万円
7 6/6 テキサス 36台 B.ゴーハン（ダッジ） 701万円
8 6/21 メンフィス 36台 T.マスグレイヴ（ダッジ） 516万円
9 6/28 ミルウォーキー 36台 B.ゴーハン（ダッジ） 534万円
10 7/5 カンザス 36台 J.ウッド（フォード） 540万円
11 7/12 ケンタッキー 36台 C.エドワーズ（フォード） 853万円
12 7/19 ゲートウェイ 36台 B.ゴーハン（ダッジ） 577万円
13 7/26 ミシガン 36台 B.ゴーハン（ダッジ） 526万円
14 8/1 インディアナポリスRP 36台 C.エドワーズ（フォード） 535万円
15 8/8 ナシュヴィル 33台 C.エドワーズ（フォード） 524万円
16 8/20 ブリストル 35台 T.クヴァピル（シヴォレー） 465万円
17 9/4 リッチモンド 36台 T.スチュワート（シヴォレー） 392万円
18 9/13 ルードン 36台 J.スペンサー（ダッジ） 542万円
19 9/20 フォンタナ 36台 T.マスグレイヴ（ダッジ） 593万円
20 9/27 ラスヴェガス 36台 B.ゴーハン（ダッジ） 514万円
21 10/4 サウス・ボストン 36台 D.セッツァー（シヴォレー） 494万円
22 10/11 テキサス 36台 B.ゴーハン（ダッジ） 667万円
23 10/18 マーティンズヴィル 36台 J.ウッド（フォード） 446万円
24 10/31 フェニックス 36台 K.ハーヴィック（シヴォレー） 455万円
25 11/14 ホームステッド 36台 B.ハミルトン（ダッジ） 596万円

ランキング・トップ6
1 トラヴィス・クヴァピル USA 3837点 9596万円
2 デニス・セッツァー USA 3828点 7199万円
3 テッド・マスグレイヴ USA 3819点 8406万円
4 ブレンダン・ゴーハン USA 3797点 8484万円
5 ジョン・ウッド USA 3659点 6006万円
6 ボビー・ハミルトン USA 3627点 5741万円

ちなみにF1は1ポイントで10万ドルといわれてる

片山右京がミナルディ時代のギャラいくらだったの？

もっとも、一旦コンストラクターに入るけどね

右京は一時期イチロー以上の年俸があったみたいだが。
モナコに住んでて税金が免除されてたから手取りって事だろうね。

>>210
イチロー以上ってどの時代のイチローですか？

>>208
ギャラは知らんが
マイルドセブンからだけで７億位もらってた時期があったそうで。

>>190
マッサが二人居るｗ

>>212
その話テレビでやってたと知り合いから聞いた事ある
そいつはF1の事など全く知らんかったがギャラの多さを知ってF1のことを見直したそうだ

右京

Ｆ１に乗るまでに２億使った。

もう限界だったらしい。

>>212
いやうそだろ
いくら右京がメインだったとうはいえ
日本タバコのお金でシート買っていた右京さんに
7億も払うわけないよ
その7億ってのは日本タバコが右京のチーム
ティレル〜ミナルディに柄って短だろ？

>>216
アグリもエスポから月1000万小遣い貰ってたぞ
JTならもっとくれるかもよ
ちなみに大抵のドライバー賃金は持ち込みスポンサーから支払われますので
7億もあながち間違いじゃないかも
JTはチームにもっと払ってるからね

結局金だな
どんなに速くても、どんなに才能があっても金がなけりゃF1には乗れないぞ
速さだけでF1まで辿り着く事は絶対に無い


参考までにレースにかかる年間参戦費用一覧
レーシングカート（全日本クラス約300万）
SRS-F（約514万）
フォーミュラトヨタ＆フォーミュラドリーム（約1300万）
F3（約6000万）
F日本（約1億）

ついでに一番安上がりにF1まで辿り付く方法は・・


カートでレースに参加してFTスクール入校の資格を得る（カート購入+レース費用）
　　　　　　　　　　↓
フォーミュラトヨタレーシングスクールへ参加（20万+旅費）。スカラシップ獲得
　　　　　　　　　　↓
スカラシップでFTにエッソウルトラフローチームから参戦。タイトルを取りスカラシップ獲得
　　　　　　　　　　↓
スカラシップで最強TOMSよりF3参戦。タイトルを取りマカオ＆コリアSPなどで全て勝つ


マカオで勝てばどっかのテストドライバーになれるだろ
テストで結果出してレギュラードライバーに昇格

井上高千穂の話題もきぼん

>>219
F3からF1乗るまで大変だぞ
スポンサーフィーの無い香具師だと敏腕マネージャー必要

1 タイガー・ウッズ Tiger Woods ゴルフ　 $69,000,000 85億5600万円
2 ミハエル・シューマッハ Michael Schumacher F-1 $67,000,000 83億800万円
3 レノックス・ルイス Lennox Lewis ボクシング $28,000,000 34億7200万円
4 アレックス・ロドリゲス Alex Rodriguez MLB $25,200,000 31億2480万円
5 シャキール・オニール Shaquille O'Neal NBA $24,000,000 29億7600万円
6 マイク・タイソン Mike Tyson ボクシング $23,000,000 28億5200万円
7 ケヴィン・ガーネット Kevin Garnett NBA $23,000,000 28億5200万円
8 コービー・ブライアント Kobe Bryant NBA $22,000,000 27億2800万円
9 ジャック・ビルヌーブ Jacques Villeneuve Ｆ-1 $20,000,000 24億8000万円
10 カルロス・デルガード Carlos Delgado MLB $19,400,000 24億560万円
11 マニー・ラミレス Many Ramirez MLB $19,000,000 23億5600万円
12 ジュワン・ハワード Juwan Howard NBA $18,750,000 23億2500万円
13 デレック・ジーター Derek Jeter MLB $18,500,000 22億9400万円

サッカー選手がいないな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>223
一年の収入だからじゃない？
サッカーも莫大な額が提示されるけど､ほとんど複数年契約の額だし｡

>>220
井上たかちほ！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043651204/l50

こっちの方が詳しいかも

あ

げ

ジャックの名があるのに驚いた

亜久里がラルースから日本ＧＰスポット参戦をする際、
チームから要求された持ち込み金額は６０００万円。
しかし、交渉の末、実際に契約した際の金額は０円。

と、テレビで本人が言ってました。

「ヨス番長は1000万ドル（約12億円！）の個人的なスポンサー費をチームに御奉仕するにゃんと語っていたが、交渉が決別した今、
残されたシートは肉･ハイドフェルド、アラン･マクニッ汁粉、ラルフ･パァーマン、ガチャピン･本山らに明け渡される事となる。」

速くて約１２億円持ち込みの番長が本当にダメなら、いったい誰がジョーダンと契約できるんかね？
シェークダウンが２月１日で発表会が２月４日、まだドライバーが決まらんとはヅラは何を考えているヅラ。

>>222
6 マイク・タイソン Mike Tyson ボクシング $23,000,000 28億5200万円
この収入って、K1関連が主？

>>230
なわけねーだろ、ボクシングだよ。
Ｋ−１とのマネジメント契約料は２０００万円程度と云われてる。

>>229
ヨスのどのへんが速いの？
いまだにシート探してるのが不思議なんだけど｡

>>232
この辺を参考までに。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1028303692/674-677

それだけでどうしろと･･･

たばこ広告全面禁止に、公共交通機関などで
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040130i201.htm

たばこ広告、ＴＶ放映イベントのユニホームも禁止に

　電車やバスなどでの広告を今年１０月から全面禁止することに加え、自動車レースＦ１やコンサートなど、テレビで放映されるイベントから、２００６年１２月以降、たばこの広告を締め出すことが盛り込まれた。
テレビ中継されるサッカーなどのスポーツイベントでは、ユニホームなどにたばこの広告を付けることもできなくなる。
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040130i306.htm

ついに日本も規制か。
これでＦ１をはじめとしたモータースポーツは、
また貧乏スポーツになっちまいそうだな。

age

現在、ラルフがウイリアムズに要求してるギャラは２５００万ドルだそうです。川井談

結局、本山が用意できた持参金っていくらくらい？

1億ぐらいかな？
テストだけだからそんなにないか。

＄

1レース1億だからね。
年間20億用意できないとｗ

そんなに用意できる奴なんていねーよｗ

シューマッハはスポーツ界で2番目に高収入
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040325062654.shtml

age

￥

�j

女子高生のパンツ　10000円
覗いた手鏡　500円
失った経歴　priceless

お金で買えない価値がある。

by 植草一秀

http://www.sankaido.jp/f/sf_pdf/sf_06.pdf
誰か福田にスポンサードしてやってくれ！！！

>>254
マルチうざい
そんなに福田応援してるならお前の給料から振り込め

ワラタ
でももったいないな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

￥

＄