【【オートポリスはどうなってるのですか？】】

すごく立派な設備が有りながら
地方選手権（ローカル）レースしかやってない
　　　　村営オートポリス
貸切走行会専用コースと化してます

全日本レースを年に一二度ぐらいできないの？

っていうか、JAFが積極的にテコ入れせにゃ...期待してないけど。

もったいないよな〜ホントに。

こことか十勝とかTIとかでもFポンやらGTをレギュラー開催してくれ！

やってやれない事もないんじゃないの？
ただ、あそこって濃霧でレースできない
事が多々起こりそう。
雨よりたち悪いよな。

>>1
来年、二輪の全日本選手権やるぞ

＞＞６　二輪の全日本があるんだスゲ〜
九州の２輪は頑張ってるんだよね　実績を買われたんだ
でも４輪はアホばかり・・・

今週は韓国でＦ３あるけどマカオの次にＡＰでするくらい
がんばれないかなぁ〜

コースライセンスはあのコースの割に安い。
四輪は以前オールスターGTやったけど決勝日の入りが悪かったからなあ。（天候のせい）

九州に造るんだったら別の場所を選択すべきだったと思う、
霧の問題はFISCOを見てりゃわかる筈だしね。
ああいうサーキットを、だましだまし使っていかなきゃならない日本のモーター
スポーツもつらいやね、マレーシアなんかにあんないいサーキットがあるのにさ。

あそこはホント霧はよく出る

フォーミュラは大変だよ！フォグランプとＢランプを付けて
走ろうかな

>8
おいおい。あの天候で５万人近く入ったよ。朝の７時でも駐車場は
遠くしか止められなかったし。
あれで客の入りが悪いと思うのはスタンドが広いせい。
メインスタンドなんか鈴鹿よりでかいでしょう。

霧が出るのはF3000やってた時期が良くなかったのだと思う。
秋だとそんなに霧出ないよ。

そうそう、俺もGT行ったけど多かったよ。
俺はロイヤル（だっけ？）の方にいたけどな。

>>11
あれで天候が良ければもっと入ったはずって意味。
最終コーナーのとこなんか朝は全然人いなかったから。
決勝レースの時はそれなりに入ってた。

ちょうど今ごろの季節か。

地元の人間じゃないからわからないんだけど、九州の中でサーキット
造る計画って他にはなかったのかね？
あの場所しかなかったんだとすれば、残る問題はコースレイアウトの
善し悪しとかグラスタの位置とかって事になるけど。

アクセスも確か・・問題になった記憶が・・
グループＣの世界選手権やった時
どこかのチームスタッフが濃霧の為？
事故で谷底に落ちて亡くなったとかって
記憶があるけど・・間違いならスマソ
施設自体は凄くいいと思うけどなーほんと

ピケが走らなかったっけ？

走った走った。
アゴもベンツで走ってるよ。
あー懐かしいなー・・・
会員権買わなくてよかったよ。

「サーキット リゾート」なんて、よく言ったもんだな。

もう、舗装も痛んでる（様？）みたいだし
でかいレースするなら投資がかさむし
村営じゃーやはり無理かも・・・

トヨタが出て来て大改修でもするってんなら、感謝してやるんだけどなー。

MINEがあるから必要ない。

九州のへそって事であそこらへん
に作ったよーな？？
あの施設そっくり移設できんもんかね？
大分市とか、熊本市とかに・・
無理か・・

メインスタンド５万人。しかも最上段も広ぇ広ぇ。
メインスタンドと敷地の広さだけなら日本一だよ。

距離的には空港からも高速からも近いけどいかんせん道がなぁ．．．。

けもの道の草を分けて進んでいくと、そこにオートポリスはある。
いざレースになると霧が出て、走るのはイノシシ。
ピケはベネトンF1でイノシシと競争した。

サーキットリゾートはオートキャンプの間違いかも知れない･･･

>>24
そうそう、ベネトンのＦ１マシンが寂しそうに置いてあった。

そんなに道悪いかな？
日田や大分方面から行ったらそうかも知れないが、熊本方面からだと
全然問題ないよ。
俺が行ったのはＧＴオールスターの時だけだが、F3000の頃よりは
アクセスが格段に良くなったって聞いたよ。
それに熊本空港から１時間かからなかったから、ある意味美祢より便利。

人口でいったら九州と同じくらいのオーストラリアが、常設の国際サーキットを
造るっていってるくらいだから、サーキットがある事自体が過剰というのではなくて、
オートポリスの「生い立ち」が不幸だったってことさ（鶴牧某が元凶）。

FC45(フーミュラクレーン）だったかな
４５００CCのフォーミュラカーのレースがあっていたな

往年のドライバーが多数のっていました
あの車はどこに消えてのでしょう？

ビュイックのV6エンジンですね。
玉中選手は、あのレースの出身だそうです。

>28
オートポリスのドライバーズサロン（食堂のあるところ）に１台飾ってあるよ。

バブル紳士が造ったサーキット

正式オープン前のオートポリスでプレイベントがあったときに行った。
確か９０年だったと思う。
当時はまだ建設中で、あちらこちらで工事やってた。
ピケ、ナニーニ、ブリアトーレ、アマティ、鶴巻社長が来てた。

鶴巻が観客に向かってトークショーをやってたんだけど、
「レースが好きだからこのオートポリスを建設したんです」とか
行ってる割には、ナニーニの名前を知らなかった。
その言い訳が「いやあ、ちょっと詳しくないもので…」
何か馬脚を現したって感じでイヤな感じだった。

その後のオートポリスについては、皆さんご存じの通り。

あのサーキットいくらぐらいで売ってくれるかな〜？
俺、結構貯金あるんだけどねぇ。

あんな霧の出るところに作ってもなぁ。
佐賀空港をサーキットにしちまえば良いんだ、日本のシルバーストンを目指して。

>>34
それはいいですねぇ〜直線は２kmぐらいにしよう！。

今日発売のベスモで土屋（シビックＲ）と
元サン（インテＲ）が競争してるYO

日本中にある「ほとんど使われてないような空港」にではなく、立派なサーキットを
造るために金を使うべきだったんだよな。

佐賀空港ならまだアクセスいいもんな。
エンジン焼きつくコースになりそうだけど(w

SWC

ﾐﾅﾐﾉ ｱｳﾃｨｭ･ﾎﾟﾘｼｭ。ｷﾀﾉ ﾃｨｭｶﾃｨｭ･ｻｰｷｨｭｯﾃｨｭｯ。ﾋｶﾞｼﾉ ﾃｨｭｸﾋﾞｬｯ｡

>>40
西はどうした？

>>41
ﾆｼﾉ ﾃｨｭｰｱｲｯ｡

世界初ドームサーキットにしちゃえば
霧の心配もないかもね。
凄いだろうなー
なんでも開催可能な多目的ドーム誕生！！

それじゃまるでシーガ・・・

>>43
オートポリスに行った事ないからそんなこと言えるのですね。
どう考えても広さでドームなんて無理。
富士よりずっと広いよ。

>>45
「ドームにするつもりでもなけりゃ、霧がでるような場所に造るなよ」
ってことではないでしょうかね

>>46
上の方にも書いたけど、そんな言うほど霧出ないよ。F3000のレース時期が
悪かっただけ。もちろん相対的には霧は出やすいところだが、サーキットって
どこもそんなもんだろ。

オートポリスとFISCO 以外のサーキットの霧情報きぼん。

だってよ。

TI ?

十勝?

霧で困ってるサーキットはどこだよ。
十勝なんて、霧出そうな感じじゃないけど・・

昔、菅生で霧で延期されたことありましたね。グルーブAのとき。

>>53
溝A?

愛知県人だが6,7年前に行ったことがある、あまりの立派さにビックリした。
しかし、正直十勝もそうだが日本の中心周辺(関東から東海、関西)にあって初めて
収益も何とかなりそうな規模とおもった。国内格式でもそこそこ客が入らないと
客商売としては成り立たないもんね。　ちょっともったいない。

ハイランドも霧でまくり。

オートポリスのある上津江村がカメルーン代表を招致したそうだ。
グラウンドの設備やらで４億ぐらい使ったそうで、
これで、Ｆ３０００等を呼び込むのは無理っぽくなったんではないか。

>>57
ちゃんとFIA公認も取れるだけの設備の
（もちろん実際取り直すには認証費用とか要るんで難しいだろうけど）
サーキットがあるところに国内選手権呼ぶのにお金が要るとしたら、
それはそれでえらく不健全だろうし、
そんなものだったら「呼ばなくて正解」で、
それこそカメルーン代表呼ぶほうが正解な気がする。自治体の判断としてね。

むしろ、JRPのほうが
「九州のレースファンのためにFNを見せてあげたい。
そして幸いにして充分開催に耐えられるサーキットがある」
って、そう考えるようじゃないとダメだ。

＞５８
ま、その通りだね。
できればオートポリス敷地内に宿泊施設と
グラウンドをつくってれれば一石二鳥だったのだが。

今もオートポリスにある（と思われる）、分不相応に豪華ででっかいあのホテルも
再利用されないのだろうか？

＞６０
５分程度の特集だったからそんなに詳しくは解らないけど
宿泊地のすぐ隣がグラウンドだったよ。

http://www.sex-jp.net/dh/04/

っつーかあんだけ敷地あんだから鈴鹿みたいに遊園地作ったら収益あがんじゃねぇの？
練習走行と草レースだけじゃ客呼べねぇって。

>>55
全日本F3000も２年前のＧＴオールスターもかなり客入ってたが。

>>63
あんな山奥に遊園地作ってどうすんの？

>>59
宿泊施設はあると思われ

ビデオを整理していたら、何年か前にテレビ朝日が放送した
「ザ・スクープ　バブルが村にやってきた　オートポリス破産」
というのが出てきた。見返してみよう。

>>67
もう見終わった？

霧のメカニズムは難しいことを省けば、森林、水分、湿度、の相関関係で説明できる
森林など豊富で湿度の多い地方。
森林などプラス大きい池、湖のアル地方。
森林はないが大規模な田園に適度な湿度のアル地方。
逆に言うならば年間もっとも湿度が少なく乾燥している時期を統計とると、霧のでる
時期をある程度絞れると思います。

>>67
おうい、昨日から待ってんだよ。

>>64
客ははいった。しかしエントラントの宿泊が不便とものすごく不評だった。

「ザ・スクープ　バブルが村にやってきた　オートポリス破産」
ザザッとあらすじだけ書くね。
この番組は98年春頃の放送。
まずオートポリスのホテルベラヴィスタの紹介。一泊10万円の部屋は
メゾネット式で豪華。オープンから二年で閉鎖。
ピケ、ナニーニ、ブリアトーレなどが登場したオープニングイベントの模様。
第二次オイルショックの影響で造成が中断したゴルフ場の再開発と村の活性化
のため村長が相談を持ちかけたのが、土地の債権者だったオートポリス社長。
村の予算の20年分に相当するお金を3年で使った。
草が伸び放題で放置していた土地30ヘクタールを2億円で売った人の話や、
工事関係者のお陰で売り上げが倍倍倍と伸びてホクホクだった近所の売店の
おばちゃんの話も。
バブル崩壊で、92年9月9日、負債880億円で倒産。元社員のインタビューもあり、
F1開催が大前提で、必要な物は幾らであろうと揃えたそう。
倒産後、大口債権者のハザマ、NECなどが設立した大分阿蘇レーシングパークに
運営が移るものの営業は振るわず96年2月閉鎖。村がサーキットを存続を希望。
ホテルは運営に月300万円以上掛かるので再開されず、ピカソの絵を飾るために
造った美術館も放置。第三セクターとなり社員14名で営業。走行会の模様も。

まあ、こんな感じの放送。ホテルはサーキットを見渡せる位置にあって
凄く豪華だね。なんか、ツインリンクもてぎとだぶって見えた（w

やはりトヲタに売ってF1開催を・・・（以下略

お願いだからトヨタがばいしゅうしてくれ

日本じゃ、民間資本（メーカー以外）のサーキットでF1やCARTをやるのは
難しいんだったら、別になくなっても構わんね、ホンダやトヨタのサーキットで
いつまでもレース観戦したくなからね。

意味が良くわからん。
レース見るのにその会場がどこの資本か関係ないと思うが。

たぶん>>75はもてぎスレでも同じ事を主張していた人だと思う。

最近は舗装の傷むが進行しつつあります

コースのレイアウトには桜井ヨシトシ（字忘れた）が
一枚噛んでたんだよね。
ＲＣ１とかっていうわけわからん組織の大きな広告の
中に書いてあったような記憶がある。

コースレイアウトは
新・富士より面白そうだ・・・

鶴巻はまだ競馬やってるの？。

コースレイアウトは良さそうだよね。
昔寿一が「ここで練習してたら絶対上手くなる！」って言ってたみたいだし。

…まあ寿一の言うことだから、信用できるかどうかは疑問（笑）

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1007910767/526-532n
のリンクで来たよ。
このスレ面白いので続行キボンヌ。走行会で走っている人の話とか。

ではまずは走っている現役の方、コース状況を教えてクダサイ。

あの雪のオールスターの時にタクシーで行ったのに駐車料取られそうになった･･･
まぁもう2度と行くことないだろうけど

2輪の全日本ロードレース開催だってさ。

　設備も痛んできたよなぁ
　早いトコ、なんとかしろよ、上津江村ぁ

みんな車にばっかり余計な金使ってるから、メーカーのサーキットだらけに
なっちゃうんだよな。

ベネトンのマシンはまだ置いてあったよ。譲ってくれー→タダで！

平日行くと、シーンとして、マジでレース場かってくらい、
派手さもない・・・。

オートポリスのリンク。
http://www.coara.or.jp/~auto/

未来のもてぎの姿・・・・

　まぁ、さびれてるおかげで安く練習できる訳だから
俺ら的には何の問題もないんだけどな。(ぷっ

　世界最高のミニサーキットだからな。(藁

＞93
ある意味ウラヤマシイ（ｗ

AUT◎ P◎LIS

ｵｰﾄﾎﾟﾘｽを救うｽﾚ

もてぎはホンダがミニバン売りまくってる限りﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ
オートポリスは後ろ盾が何もないのが凶

toyotaさん買ってください

あさっては、くさレース。

げと

懐かしいね。ＳＷＣのやった頃は自分高校生で、ＮＨＫ−ＢＳの中継を撮ったビデオ
（予選からやってくれたんだよなあ、たしか）は今でも持ってるはず。
F3000で中谷が勝った時も見に行ったなあ。あとIMSAが来たときも見に行った。

ここコースは凄いイイです。裏の下りストレートはすんごい勾配で、自転車のレース
（毎年コースを使って自転車レースをやってる）で走ったときはここで78km/hまで出せました。

国際格式のサーキットを走行会だけに使うとは･･･
東京ドームがリトルリーグ専用になってしまうのと同じだな･･･

自動警察みたいな立派な施設があるだけ感謝しろよ。
鶴巻社長ﾏﾝｾｰ

>102
立地が違うだろ
東京ドームだって山奥にあればプロ野球なんてやらん

＞101
マジであそこの下りストレートは怖いね....。
あ！スレ違いかな...。スマソ

APってなくなっちゃったﾚｲﾄﾝﾊｳｽの赤城明さんも経営に関係したって
ホント？鶴巻社長となにか関係あるの？知ってる人いたら教えてください。

サーキット自体はいい感じでしたよ。
ただ周辺私設（ピットとかその上のVIP?ルームみたいな所）が使用してないせいか
ボロくなってきてました。交通の便とか、天候（山の中なので霧が出る）の問題
があるから厳しいでしょうね。6月に2輪の全日本やるみたいですが、梅雨と霧が心配です

今度スーパーバイクあるよ！みんな−行けよー

MC45とかいうアメリカ製フォーミュラのワンメイクやってたね。

いらねー。美祢の方が数倍良い。

昔レースをTVで見たときは高低差にビックリしたが。

夏のママチャリ耐久レースに参戦しますが何か？

広島県にある野呂サーキットの存在を知っている人はいる？

全日本ラリー（２駆か４駆か忘れた）でＳＳとして使ってない？

APはあのメインスタンドのせいで客は来ないと思う。せめてメインスタンドからコースが全部見渡せたら．．．。

全日本ラリーの4WDでSSに使ってるね。

金曜日にジムカーナ場貸切で練習に行って来ます。ちなみに2時間2万円。

>>116
ジムカーナ場ってレイクサイドの横にある広い所の事でしょうか？
あそこって広くていいよね。俺も今度練習行きたいがＭＩＮＥのジムカ練習会の方が
安いのでそっちに行ってます。

サーキットでジムカーナ
ラーメン屋でうどん食ってるよう感じ
何か変じゃねか？

ジムカーナつて、誰がやり始めたの？

＞１０９
ＦＣ４５ね

>>119
俺

＞121
ふーん、そうなんだ。って馬鹿かお前は？

フォーミュラクレーンでFC45。
クレーンとは鶴。社長の名前から取ったわけ。

>>117
本部の建物のほうに行かずに上のほうに登っていくとあるところ。
レイクサイドの横よりずっと広いよ。

>>118
いや別にサーキットコース内でジムカーナやるんじゃなくて、
サーキットの中に作られたジムカーナのためのスペースでやるんだから
おかしくはないと思うぞ。

>>124
すまん　そんなスペースあるなんて知りませんでした
しかし変だよサーキットまで行くんだったら
レースしようよ

>>125
いや、サーキットにはカートコースもジムカーナ場もダートラ場もあったりするし、
どこで何をしようと自由では・・・？

>>126
>>1　をよく読んでみて
だから運営側もレースをする気が無いんだよ

九州という土地柄温和な性格の人が多くレース
（人と競り合う）のが向かないのかもしれない　

>>127
い、いやぁ、運営さんはそういう努力が必要だろうけど、使う人のほうは
ジムカーナが好きな人はジムカーナ場を使えばいいわけであってね・・・

話題に出てないようだけど、ラリーのSSでもメインコース使ってるよ。
レイクサイドコースや、サーキットの周りの周回路（連絡通路）も走る。
自分は土系だからSタイヤのラリーはあんまり好きじゃないけどね。

>>125
ジムカーナをマジメにやってる人間はサーキット走るより
ジムカーナ場でパイロン立てて練習したほうが有意義なワケですよ。
で、身近に安くて広いジムカーナ練習場があるのが
たまたまオートポリスの中だっただけの話で。

そいやFC45の車両ってシリーズ終了後どうなったんだ？
案外メンテナンスコスト安そうで、
部品さえ出れば走行会用とかに需要ありげだけど。

>>131
FC45 終了後　中古車オークションに出てたよ
補修パーツとか無くボロボロ状態
倒産直後ドサクサに紛れて流失したと思われます

ＦＣ４５のレースは開催当時のドライバーは大御所ばっかり
だったね鮒子田寛なんかいました（現ベントレー）

造りは無茶苦茶ボロで呆れ果てるほどでした
現存しても走らせるとしたらＦ３以上経験が有るドライバーでないと
危険です　　あっ！１５inchのタイヤが無いので無理だ

しかし本気でビッグイベント呼びたいんだけど交通と宿泊の不便さと周りに何もないのがネック。
せめてホテル復活とスーパーorコンビニがあればねぇ。

敷地の広大さだけはどこにも負けてないんでホントもったいない。

９月あたりにオートポリス、ＴＩ、十勝で２戦がＦポン、１戦をＧＴにして毎年ローテーションで開催、ってのはどう？

例えば
０３年　オートポリスＦポン　ＴＩＧＴ　十勝Ｆポン
０４年　ＴＩＦポン　　オートポリスＧＴ　十勝Ｆポン
０５年　オートポリスＦポン　十勝ＧＴ　ＴＩＦポン

って感じで。

悲しいサーキットなんだね
世界的な設備があるのに

潰れてヨ〜シ　あっ！もう二度潰れてたのね（Ｗ

そんな言うほど不便じゃないよ。熊本空港から１時間かからないし。
宿泊だって阿蘇、菊池、いっぱいあるよ。

病院までの距離は？サーキットドクターは？
観客だったら関係無いけどレースへの参加だったら怖い

ついでにオートポリスのＨＰ見たけど最低！小学生でも
もっとマシなページつくるぞ　リザルトも見れないし
まるで町内運動会のパンフレットだ

文句ばっかり言う人だね。
サーキットはどこもたいていそんなもんだろ。

文句！言いたい事は山のように有る
ファーストエイドが疎かなサーキットは最低
エントラントでヘリのチャーターぐらいできるのか？

>>139
てめえ自身や身内がクラッシュして平気なのか？
リザルトも公表しないＨＰは意味無し

君みたいな下手っぴプライベーターにヘリチャーターできないだろ。
クラッシュが怖いのはわかるが（ﾜﾗ

エントラントでチャーターといってるだろ
よく読め！
ああ怖いね　ＡＰで走ったら１’５０秒代で走るクラスだからね

ＨＰ作成の名人iMvnu6nwさん、CGI教えて！

iMvnu6nwは質問されると姿を消す、口だけ君ですか（嘲笑

>>142
お前もエントラントちゃうん？

>>1
あなたが言いたいことが解かりました
もう二度と九州には近寄りません

つーか、来週Ｒ２−１開催するんだけど？

本人以外みんな気づいてると思うけど、ここで句点を使えない奴が一人いますね。
書いてる内容も意味のないオートポリスの批判しかないので同一人物バレバレです。
わかりやすく言うと、ＨＰ作成の名人iMvnu6nw＝１が一人で必死で頑張ってます。
>>146も君だよね。

下手な自作自演、「自分は馬鹿です」って言ってるようなもんだよ。

全文表示で読んでみたが>>148の指摘どおりだな（笑）
句点だけでなく、読点もうまく使えないみたい。
内容的に、結構おっさんじゃない？
オープンの頃会員権買って大損食ったおっさんと読んでるが・・・

携帯各社通じるのかな？

>>147
見に行く

な〜んだ、大損こいたおっさんと
社員の罵り合いだったのか。
意外性のない結末だったな。

社員なんかいないだろ。ボケ

あ、151が恥かいて話を終結させたい、自作自演野郎だったのね。
それなら納得。

>>151
半年もかけてご苦労さん。
やっと句読点の使い方覚えましたね（ﾜﾗ

>>148
ほんとうだ。１の発言は手にとるようにわかる。それに加え
音速の名無しさんでメール欄空欄だとほぼ間違いない。

>>150
２年前のＧＴのときは何とかドコモは繋がったが、他社は苦しいんでは？

>>155
サンクス
H"でネットにつなげたかったけど無理っぽいな

HP引っ越しするならきちんと作れよな
たいした量ないんだからさ
http://www.coara.or.jp/%7Eauto/osirase.htm

手作り感がいい味だしている。
http://www.autopolis.jp/

↑リザルトはＨＰ載せてね

っつーか、二輪のスーパーバイクって客どのぐらい入ったの？

おととし、家族旅行で逝ってきた。
車持ちこみでコース走れると聞いて、楽しみにしてたけど
その日はＴＯＹＯタイヤのテストが入っててだめだときいて
ｶﾞｶｰﾘ。
でもあきらめきれなくて閉園時間まで待って交渉したら
気持ちよくＯＫ。　責任者は村役場の若いにいちゃんだったけど
とても親切なイイ人でした。
ファミリーカーのオデッセイで家族４人フルフェイスのヘルメット
かぶって、とても異様な雰囲気だったけど楽しかった。
（先導車つき。役場のにいちゃん運転のＲＸ７）
１００キロくらいしか出せなかったけど、サーキットを
堪能いたしました。　２周か３周で２０００円だったっけ？

ガイシュツだけど、漏れもプレオープンイベント逝ったんだよな。
ほんと、あの鶴巻社長というやつの常識のなさには閉口だったよ。

＞１５８のＨＰに体験走行２周１０００円とありました。
まちがいすまそ
しかし、あのコースをママチャリはきつかろう。

>>160
公式発表３万１８００人らしいけど、相当サバ読んでるみたい。
３年前のＧＴのときの半分もいなかったと思う。

しかし、２輪って観客少ないのね。でも雰囲気がアットホームで気に入りました。
あと、イベントも多く、露店の食べ物も安くてうまくてよかった。

今まで４輪しか見に行かなかったけど、これから行くかも。（観戦料も安いし）

そうそう、携帯はドコモバッチリでした。（バー３本）

>163
>しかし、２輪って観客少ないのね。
公式発表はたしかにサバ呼んでたかもしれないけど
見た目だけでもかなり入っていて喜んでたのに
こういわれると痛いな・ｳﾜｧｧｧｧｧｧﾝ!!! ヽ(`Д´)ﾉ
ま、確かに2輪は観客少ないんだよ
2万人超えることなんてめったにないんだから(´ー`)ノ
だからこれからも観に来てくれ！頼んだぞ！

ヨーロッパの二輪レースは客が多いらしいけど、市販車の売れ行きはどうなの？
日本じゃ二輪車販売メタメタらしいけど。

>>164
さっき二輪スレ初めて見てみたが、相対的には客入ってたらしいね。
マジでこれから見に行くよ。美祢とオートポリスくらいだけど。
（今年の開幕美祢はＧＴのＴＩと日程がぶつかったみたいだが、客少なかっただろうな）

仕事で行けなかっただよ。
しかし鈴鹿200kmで18000人だからな。僻地の全日本にしてはよく入ったほうだと思うよ。
ONE&TWOなんかと比べ物にならんぐらい出店があったらしい。行きたかったなぁ．．．。

>>159
自作自演がばれちゃった、このスレの１ですか？

自作自演かもしれんが、
嘘を言ってないしある意味真実ではないか？

つーか、マイナーレースの結果なんか誰もＨＰに期待してないよ。
個人的恨みを自作自演で延々と書き綴るの見苦しい。

>>1と>>158の泥レース

>>148に自作自演の手口をバラされてるのに、恥ずかしくないんかね？このスレの１は。

正面ゲートに、死ぬほどカワイイ子がいたよね。

十勝みたいにＧＴ耐久レースを出来んか？全日本クラスで。

上津江村と中津江村のプロジェクトにここまで差が出るのか
合併する予定なのが痛いな

ど田舎に立派なサーキットやカメルーン代表が合宿できるようなサッカー場が
あることが土建国家らしくていいね。

トヨタに売却しときゃよかったんだが。
だがトヨタも８９３からは買わないと思われ。

>>176
中津江のサッカー場はそんな大したことないのでは？
それにサーキットも田舎だからこそできたんだろう。
あのスケールは田舎じゃないと無理。
あと、誤解してる人多いけどオートポリスは熊本空港からは１時間足らずだから
そんなに不便じゃない。阿蘇や菊地といった温泉街も３０分以内だし。

遠い近いの問題ではなく
ＧＴとかＦポンＦ３が開催されたら
見に行きたい。
アクセスが高速のインターが無いのがネックと思われ。

>>179
熊本インターから５０分
チト遠いか・・・
でも、途中のミルクロードはいいよー。阿蘇を満喫できる。
先週の２輪の関係者も皆絶賛してました。

>>177
実際トヨタはオートポリスとプロストグランプリを買っておけば
数段話が早かったな。

夏のママチャリ耐久レースのエントリー受け付けはいつからですか？
レギュレーション知ってるひとは教えて栗。

ママチャリ耐久レースなんてあるんだ
サーキットも生き残りをかけて必死なんだね。
ＭＩＮＥ　　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1023797695/l50
ＴＩ　　　　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015857791/l50
北の十勝　南のＡＰ　生き残るのはどっちか。

オートポリスでＣＡＲＴを開催して欲しいなぁ。あと２４時間レース。

何か一つ名物レースがあればいいね。
今年ＦＵＪＩでは旧Ｆ３にムーンクラフトのカウルのせて
走るレースが始まるし、オートポリスでも何か考えて欲しいのだが
この板を見る限りでは期待は薄いな・・・・
サーキットで見かけるレースカーもリブレばかりだし・・・。

サーキット所有者はヤル気がないのかしら？
リップルウッドが買収してくれないかな？（笑）

サーキット所有者は地元の第三セクターでしょう（笑）
大きなリスクは抱えたくないらしい。
だからビッグイベントに消極的になっているらしい。

日本には珍しい立派な第三セクター（笑）
でもオートポリス実は、ぼろ儲けだと某経済誌に書いてあった。
だから、なおさら余計なことはしたくないのか。

そういや昔CMで会員募集とかしてたな。５年間レース観戦がタダになる
云々とか言ってたなあ。

>>188
立派な第三セクターといっても実質上津江村営といっていい、かみつえ商事。
ぼろ儲けなんて程遠く、お金かけないで走行会で小銭集めして黒字なだけ。
>>189
その会員権もただの紙屑になったんだろうな。
確かレースにエントリーするにも会員になる必要があったような。

皆冷静に見てるんだね。
実質全日本などのレースが無ければ
サーキットとは言えない。
巨大な走行会会場と思えば良いのか？
オートポリス援護派の意見も聞いてみたいが
一体やる気があるのか？

一番の問題はエントラントが敬遠することだろ。
これは十勝にも通じるね。
ファン（それも全戦見に行くようなコアな）も嫌がるし。
エントラントもファンも、自分の都合だけじゃなく、レース会
全体が盛り上がるように真剣に考える必要がある。

×レース会
〇レース界
だった。

やる気に関しては、ないわけじゃないが、悪天候のためビッグイベントが
中止とかになったらおそらく一発で倒産だろうし、その保険を賭けるだけの
資金力もないのでは？（場所が場所だけに、保険料も高いだろうし）

人口が１０００人しかいないからねぇ。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:ata1nP1hkNwC:mytown.asahi.com/oita/kikaku.asp%3Fkiji%3D446+%E4%B8%8A%E6%B4%A5%E6%B1%9F%E6%9D%91%E3%80%80%E4%BA%88%E7%AE%97%E3%80%80%E5%B9%B4%E9%96%93&hl=ja&ie=utf8

結論が出たみたいだね。
本格的なレースを観たり参加したい人は美祢に行くだろう。

レジャー的要素で運営するのであれば集客の為の努力は必要では？
黒川や湯布院みたいに温泉でも出ればいいのだが、費用を掛けろ！
とは言わない、ただ古田の営業能力を問う。

>>195
だから、金がないからできないんだろう。経済状況を考えずに理想ばかり
言うオマエの方が営業能力がないよ。１０年前のオートポリスの経営陣と同じ発想。

まー、美祢と比べても集客力はオートポリスの方があるね。

別に責められているわけでは無いのだから熱くなるなよ！
>>195は金の事を言ってるない。
天候にめげず美祢より集客あるというのなら
ビックイベントと言わず全日本ぐらいは可能では？
などと言い返されるぞ。
反論にズレがあるんだが。
美祢と共同でシリーズ戦を組むとかできない
ものなのかな。

>197
天候にめげずって、何言ってんの？
雨が降ったら観客が減る程度のリスクじゃなくて、
豪雨や霧で開催中止になることだろう。
あんたの方が反論にズレがあると思う。

ＭＩＮＥとＡＰを比べるばぁ〜か
がいるゾ

>>199
それって
「オートポリスみたいな経営状態のとこと一緒にするな！」ってのか
「美祢みたいなちっこくてしょぼいサーキットと一緒にするな！」って
言ってるのかわからんぞ。

自分の思想が絶対的と思ってる君の方がばぁ〜かみたい。

何なのさこの板？
見切られてるんだし、どうでもいいんじゃ？
ブームなんてとっくに終わってるよ。
鈴鹿と富士があればそれでよ〜し。

>>201
２０年前のレースファンですか？

201のように、単に自分が観戦しに行くのが便利というだけで
鈴鹿と富士だけにしろっていうオールドファンうざ過ぎ。

どうせ北海道や九州にサーキット造るんだったら、もっとうまくやって欲しかったな。
全日本戦（四輪）から外れているような現状は、残念だよ。

北海道や九州だったからからこそ、あの巨大な施設が作れたとも思う。
もっともったいないのはもてぎだな。ホンダの巨大資金でいい場所に
いいもの作ったがレイアウトがつまらなすぎて閑古鳥。

今ふと思ったんだが、もてぎはCARTやめたから、ロードコースでのF1開催に
障害は無くなったのでは？（富士に邪魔されるだろうけど）

One&Twoで1回、RoadsterJamboreeで3回走りますた。
地方在住者が国際規格サーキットを走れる貴重な場所です。
けどでっかいレースも見たいです・・・

>205
元々ＣＡＲＴ開催は茂木でのＦ１開催の障害にはなって
いないのでは？
問題なのは同じホンダ資本の鈴鹿との両立ではないかな。

オートポリスの問題は、やっぱ資金力？
鈴鹿のＦ１や茂木のＣＡＲＴ（ＩＲＬ）もホンダの支援
があってこそ成り立っていると聞くしね。

オートポリスに何のバックアップが
無いのならトヨタや外資などに援助を受ける
のも有りだが。

>>207
確かＣＡＲＴ開催地ではＦ１はできなかったはず。（規則は無いだろうが）
もちろん、鈴鹿との両立が大きな問題だろうけど、もてぎができる前は
「Ｆ１もインディも開催可能」って触れ込みだったよ。
>>208
日産くらいかな？毎年秋にはニスモがプライベートテストしてるらしいし。
自分の庭だった富士もトヨタに取られたし。
でもネックは場所？

なんか上手いこといってるよな感じですよ
http://nba.nikkeibp.co.jp/mori/mori01.html

うーん
>>194の記事と比較すると、>>210はうわべだけのような気が。
施設は国際級だが、やってるのはその辺のミニサーキットと変わらないって感じ？
それにしても、レースって意外に儲からないのね。儲かるならレースやるだろうし。

上津江村としてはサーキットを運営して利益をだす
よりかは固定資産税での収入を望んでいると思う。

「多摩川スピードウェイ」

今は良い散歩道

オートポリスはトヨタ自動車九州が接収しろ。

最近盛り上がってるのはこの前のR2-1開催のためかな？
俺はそのR2-1と３年前のGTを見に行っただけだが、
結構好感持った。
施設がいいのは当然として、出店も美祢や鈴鹿と比べても
安くて旨い。ジュースなんかも確か普通の自動販売機と
同じ値段だった。

ところで、R2-1の日曜午前中の黒人歌手のショーをイベント広場で
見てた人いる？見事に観客がいなくて司会の女の人と関係者らしい
二人以外みんなステージ前から離れていて気の毒だった。
（もちろん拍手もその二人のみ）

でも全体的によかったよ。個人的にはFポン、GT、S耐もやってほしい。
天候も５月や秋なら大丈夫じゃないかな？

>215
真夏以外は常に霧の可能性あり

>>209
サーキット・ジル・ビルヌーヴではＦ１もＣＡＲＴも両方やるyo。

>>216
天気さえ良ければ霧は出ないだろう。（出ても朝だけ）
５月と秋は雨が少ないと思うが。
ちなみにこの前のR2-1のときはGW以来雨が降ってないって言っていた。

>217
加えてインディアナポリスもね。

昔FIAが横槍入れたのは、同じコースを使う場合であって、
もてぎのような別コースなら問題なかったような。
今はその規制も無い。というか実はそもそも本当に駄目
だったのかは不明なのだが。
アメリカ大陸以外のロードコースではCARTは開催しない！
というFIAとの申し合わせも、確か今は無効になっている。

ということで、もてぎを追われ、富士も受け入れない
ＣＡＲＴ日本開催をオートポリスに！　ってのは夢か？

インディアナポリスはＩＲＬだった

オートポリスの国際公認は流れていたと思う。
再びライセンスを取るに凄え〜金かかるとおもう。

夢はまだ続くのか？

あの〜、ガイシュツかもしれんが、APでは全日本ラリー4駆部門でSSやってたけど。
ラリーも全日本あるっす。

７〜８年ほど前
桜井幸彦がインプレッサかランサーかで
メインコースでＳＳの練習をしていた。
２分５秒ほどで走っていて遠征ＦＪドライバーから
何者なんだ！！と見られていた。
そのラリーでは桜井氏は優勝したみたいだが
ＳＳで事前に練習するのは問題なかったのかな？

ない！

ＳＳ練習できるんだったら楽勝だと思った。

来年フォーミュラ日本開催決定！

ガセネタだろ

来年富士が使えないからでは？

富士の改修が終わっても、開催継続するなら結構。
鈴鹿か茂木を1戦潰せば済む。

マジな話、オートポリスでＦポンやれば観客５万人以上入りそうな気がする。

レースなんて荒れた公道コースでもやれるんだから、
今のｵｰﾄﾎﾟﾘｽでも問題ないな。

もしオートポリスでFポンあったら俺多分行く。
この前のR2-1も行ったしな、けどかなり山の中だなあそこ、行くの大変だったよ。
でも近県だし、是非。

サーキットの観客数ってどれくらいサバ読んでるんだろうな？

http://www.autopolis.jp/FL000019.JPG
ブスばっか・・・HPもしょぼいし。
なにもかも中途半端・・・でもｶﾞｿｶﾞﾚ!

こんにちは。ＭＩＮＥサーキットスレから来ました。
ＭＩＮＥ、とうとう潰れちゃいました・・・。これからどうなるんでしょうか？？

オートポリスみたいに美祢市による第三セクターで走行会中心のサーキットに？

汚れた英雄、片山敬済

>>95
上手い！
（わかる人にしかわからない）

よく見たら、知らずに大昔のカキコにレスしてる。恥ずかしー
（全文表示のつもりで１００までだった）

ハコ車のレコードタイム、知っている人いますか？
ドライバーは素人でです

>>239
おもわず95を確認したよ。

ＭＩＮＥが倒産してＴＩも風前の灯火
ＡＰはどう動く！？。

>241
素人ハコ車のレコードタイム？なんだそりゃ？
ＧｒＡやＪＴＣＣで１：５０ぐらいだろ

俺も来年いこうかな。実家のそばだし。

>241
GTオールスターで1分45秒辺りがでてたと思う。
チューニングカーレベルでは、2分切った人はまだいないと思う。

１秒台がいるぞBCNR33?
あとは２〜５秒にFDやらポルシェやらZやら

ちなみにルマンに出たR390GT1は３０秒台だったらしい

MINEの場合は赤字出してたのがゴルフ場とかだからね。

サーキットも赤字でしょう
社長がころころ変わっていたし

>247
Zが上位？かなりいじってるんでしょうね

>>235

http://www.autopolis.jp/FL000019.JPG

俺、右から２番目の女の子なら、セークスしたい。
それ以外ならパスだ！

>>252
実物何度も見たことあるが、一番右が一番綺麗。
右から２番目は写真写りいいな。ちなみに右から２番目の子は
熊本でモデルやってる。

>251
ストレートは遅いけどコーナーが無っ茶速い
エンジンはノーマルらしいけどボディがJGTC並み（ｗ

きなこ餅ちゃん？

この娘たちっている？俺が行くときはいつも宮川さんだよ。

美祢って倒産したの？？？？
閉鎖？？
本当に知らないから驚いてる。

昨日ＡＰ行ったら、１本目以降ずっと霧だったよ〜。
練習できないじゃんか〜。もう・・・

>２５６
>この娘たちっている？俺が行くときはいつも宮川さんだよ。
名前出しちゃダメだよ〜(爆笑)
でも、走行チケット売ってたオバチャン（あえて名前を伏せる:笑)
釣り場の方に行っちゃったね〜。

＞254
エンジンパワーだせばトップも夢ではないと。
いろんな雑誌見てるけど、サーキットでＺが速いとは知らなかった。

オートポリスとジョイポリスの区別が付きません
ポートオリスとポイジョリスもどう違うんですか

ttp://www.ratech.co.jp/ranking/r_autopolis.html#クラスP
参考までにＬＡＰタイム表

ミニスカポリスとオートポリスは穴兄弟です

オートポリス最速は、R33GTRらしい。2分1秒台をだしている様子。
2〜5秒台にGTR、FD、ポルシェ、Z。でもポルシェはスリックタイヤ。
シビックは10〜12秒がトップ。

ショップで聞いた話です。実際のところどうですか？

Ｚって　4 山本友基 ＣＺ３２ フェアレディＺ 2'05"786 01.11.28
Ｚ３２！？　

>264
そう。ただドライバーが違う。ドライバーはプロクラス？って話

>>263
シビックでも１０秒切るはずだが？

>266
Sタイヤでですか？私は聞いたことありません。
けっこうゴロゴロいるのでしょうか？私は10秒切れる人は、どんな車でもすごいと思ってます。
私も10秒切りを目標に走ってますが、いつ達成できるやら

N1シビックで７秒やもんなあ〜
Sで２秒落ちくらいじゃない？
それとＺ３２のドライバー勤めてるのはプロやないよ。
シビックレースやってた人よ。

シビックターボ付きですがSタイヤで7秒台だしてるよ。

＞268
そのZ32のドライバーはレース活動で飯食ってる人じゃないんだ？

九州はレベル高いのでしょうか？低いのでしょうか？

ドラッグ、ドリフトのレベルは九州高いと思いますが。
サーキットはどうだろ？比較が難しいですね。

残念ながら九州はレベルが低いと思うよ
プロドライバーなんて皆無だしね・・・
自称プロはいるがな　（Ｗ

>>272
ウソはイカンよ。
福田良がおるではないか。
夏厨か？

コースレイアウトはすごくいいと思う（個人的には鈴鹿よりいいと思う）
ので、もったいないよ！！
ＪＧＴＣでもやってくんないかな。

MINEって、潰れたの？Fポンやらんの？
どうなってんの？

>>272
細川慎弥や山本勝巳（こっちは引退か）

>>275
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1004.html
あぽーん

九州までは、なかなか雑誌の取材もこないから目立ちませんよね。

底辺カテゴリーやカートレベルで雑誌の取材があったら目立つとでも？
まさか草レースレベルの話じゃないだろうな？（ｗ

草レース人口も少ないし・・・
博多鳶の７は元気かな？

>279
そんなあなたは、草レースレベル以上？

オートポリス最速は二輪なのかな？
こないだの全日本で1000ccが１分50秒898、250ccが1分53秒。
以前、GTオールスターズ？の時は何秒ぐらい出たの？

>>258
二輪のイベントのレースクイーンは宮川さんだもん。有名人だし。
こないだの新人の子はまぁまぁだったよ。四輪の子って見たことないよ。
でもネットで宮川さんの写真全然無いんだよね〜。

>>282
　11年前に行われたSWCで、
　ジャガーXJR14の1m27sって予選タイムがある

>283
そのタイムが公式レコードタイムだったとおもいます。

>280
博多鳶号生まれかわって元気にレースでてます。

>>283
ＧＴオールスターのときは４３秒台。F3000でも３０秒くらいだったので
ＳＷＣが最速でしょう。

宮川さんってちょっとハーフっぽい子だね？あの子は別格。
代表レースクイーンでしょ。この前のＲ２−１のときは宮川さんも
リンク画像の４人も勢ぞろいしてた。普段はローテーション。

オープニングセレモニーでピケがベネトンＢ１９０で走ったが
タイムはどうだったろうか？

ＩＭＳＡのZも走ったよね
タイムｷﾎﾞﾝ

今度のPSS耐久レースに参加する人いる？

今度オートポリス行こうと思ってるんですが、シビッククラスの一番速い人って
最高速どれくらいいってるんですか？
（ギヤ比の関係があるので・・・。）

200kmやね

あぼーん

>>283　>>285
おおお、やっぱり４輪って速いなぁ(´Д｀)
オートポリス行くといつも保安部品ついた車しか走ってないからねぇ。
MINEが潰れたから来年からFポンとかGTやってくんねぇかなぁ。

そーそー、宮川さん別格♪誰か画像くれくれ。できればアップのやつキボーン。

昨日JAFから来たモータースポーツニュース見たが
来年9月26〜28日に久々の国際イベント(準国際)が開催されるようだな。
｢アジアンフェスティバルinオートポリス」
アジアフォーミュラ2000とかハコのレースやるみたいね。
今年は日本以外のアジアでやってるシリーズ戦だな。
マイナーだけど久々の大型イベントなんでちょっと楽しみ！
上手に運営してGTやFポンとか大きなイベントを誘致して欲しいな。

二輪の全日本では路面状態が悪いだの、縁石が崩れてるだの、
コースイン側に排水溝の鉄蓋があるだの、オフィシャルの不手際だの、
けっこう酷評されてたが、そのへんどーなん？

そういやあ1ヘアのイン側に鉄蓋あるね

今から寝て、７時に起きてＡＰ逝きだよ(泣
１本目から、走れるんかいな〜…
でもコレのがすと、全く練習ナシでＰＳＳ出になっちゃうよ…
社長に怒られるぅぅぅぅ…

って、もう２ヶ月走ってなかったり…(苦笑

おれも明日ＰＳＳ見に行くぞ

ゴールドカップに出てる白のＧＡ２、結構速いね
Ｎ１規定であそこまでやれるんだから・・・

>298
スリックで15秒くらいなんですか？

俺の知り合いはR33GT-Rで2秒台。もちろんスリックで。
5年位前に仕事サボってAPに遊びに行ったらルマンカーのR390がテスト中。
ドライバーは鈴木利夫？さん。
たしか40秒代だったと思う。

あ、私もそのＲ390をオートポリスで見ました。
ビックリした。

＞300
Ｒ33ＧＴＲの2秒台って速いですね。いつ頃のことですか？

オートポリスってまだあってんな。
もう廃墟化してると思ってた。

>>303
一度は廃墟と化してたよ

＞２９３
おおっ！まだ生でレース見たことがないから見に行こう

>>299
Ｓタイヤで１７秒前半くらい出してたよ

この間オートポリスにいったんだけど、
たまたま走行会やっていたんだ。
出走時に係員に「ちゃんとシートベルトをしましょう」と
注意される奴が多数。なんのための4点式ベルトだ？

こういう奴は行動で迷惑かけまくりだろう。
他人を巻き込まずにあぼーんしてほしいものだ。

>>306
おいら86で20秒・・・・
その人速すぎ（W



完敗ですな。。。。

>>308
インフィールドでＳ１４（ＮＡ）を追い掛け回してたよ（藁

ストレートはクソ遅いのに・・・
乗り手は結構なやり手かと思われ

>>302
ごめんなさい。1秒8でした。タイムを出したのは今年の3月ですよ。
エンジンはほとんど純正パーツで出したタイムなので速い。APではN1
レース車と噂されているようですが、そこら辺のチューニングカーとレベルは
大差なし。腕がいいのか。ちなみに人柄も良い。
レースカーじゃないのに恐らくAPではトップクラス。
この方は街乗りも、1秒8出した車で走っています。

シティはコーナーは速いですからな。それにしても17秒台は速い。
乗り手にもよるんでしょうが、車も完璧に仕上がってるんでしょう。
86で20秒もなかなかだと思います。10秒で走る86いるらしいですね。

1秒8のGTR聞いたことあります。550から600psは出てると聞いてます。
こんなにパワーでてても、GTRでは不思議じゃないところがうらやましいな。

>>311
純正パーツの2年間？恐らく使用期間の90％以上はレースかサーキット走行です。
純正パーツとオイル交換のみで550PSだからすごい。
今からお会いする予定です。
何かご質問がありましたらお聞きしますよ。

あのボンボンか？

>312
タービンは換えとるよね？エンジンにも強化品はいってるよね？
純正純正と言うけど、それなりのチューニングはされてるはず。
でも腕がなければ1秒8なんてタイムはだせないがな。

内装も何も無いしな

>>311
バカっ速の８６って赤の８６ですか？

>>311
86で10秒でつか・・・上には上がいますな。

20秒もなかなかって・・・
同じ車で10秒も速いのがいるんすから慰めはよしてくれ〜（W

あ、いや決してあなたが嫌みを言ってるって意味で言ってる訳じゃないですよ。
おいらが勝手に落ち込んでるっていうか、道のりは遠いなぁと・・・
要修行ステッカー、もっと大きくしようかしら？（W

86で10秒は特別っす。ロード○ンナーの赤の86ですね。
86だと15秒台がトップかなとこの車の存在を知るまで思ってました。

ロード○ンナーの８６は８６の形をしてるだけで８６じゃない、と思ふ（ﾜﾗ

あんなの速くてアタリマエ〜

310サニーで速いのもいるよな　何年か前に観た草レースで１２、３秒出してるのいたよ
宮崎だかどっかのやつだったかな

まむしの兄弟？

車種別の基準タイムを述べよ。
基準タイム＝速い部類にはいるタイムということで。

86は2分15秒台でいいですか？

age

ＦＪやＦ隼・Ｆ４などのフォーミュラは
どのくらいなんだい？

シルビアは10秒切ればよろしいでしょうか？

ＦＪは去年２分切ったのが１台いた

オートポリスは経営云々以前にコースレイアウトが良くない。
ただのミッキーマウスサーキットだから。

>>327
あんたＴＩと勘違いしてない？
コースレイアウトは日本屈指だと思うが？
実際レーサーの評判はいい。（あくまでレイアウトね）

ミッキーマウスサーキットって何？

>>328
勘違いはしてないつもりだけど・・・
コースレイアウトを見れば、Ｆ１レベルでは抜きどころが無いでしょ？

>>329
細かいカーブばかりで、せせこましい感じのサーキットを
ミッキーマウスサーキットって呼んだりします。
（明確な定義は無し？）

>>330
実際に行って見てから批判しようね。
あれをミッキーマウスと言うなら、その条件から外れるサーキットは世界にどれだけあるのか(w

>>331
スパ・フランコルシャン
インテルラゴス
シルバーストーン
ホッケンハイム（改修前）

等々、いくつも有るでしょ？

>>332
それでそれらと比べてオートポリスがコースレイアウトが良くないとする根拠は？

無知な327を晒し上げ

知ったかをすると327みたいに叩かれるのか…気をつけようっと（ｗ

f4hQRt/T=327を晒し上げ

　

３２７は知ったか以前のレベルだと思う。
多分、コース図を見ただけの知識で語ってたんだろう。
コース図だけ見たらミッキーマウスみたいだが、規模が大きい。
ホームストレートだけでも１キロ弱ある。
これをミッキーマウスと言うのなら富士以外の日本のサーキットは
すべてミッキーマウス。

>>332
327は数を四つ以上数えられないんです。勘弁してやってください。

なんだか大分叩かれてますね。
でも、俺にとってオートポリスのイメージは、
ハンガロリンクに近いんですよ。

>>338
日本には十勝も有るよ。

>>340
どっちも実際に見た事がないようだな。
手前の「イメージ」が世の一般常識のように語るなよ、夏厨が。

実際に走ってみた感想が「ミッキーマウス」なのかな？
それともコース図を見てそう思ったのかな？

どうなんでしょ？

実際に走ってるけど、どこら辺が「ミッキーマウス」なのかが解らないよ？
どこ？どこ？
具体的に教えてよ!!

>>340
イメージだけで偉そうなことぬかすと叩かれるに決まっとる（ｗ

オートポリスは他のサーキットより抜きどころ多いと走って思ったのですが？
2ヘア後からは抜くの大変か

俺には前半はとっちらかって恐怖だけど
真ん中のヘアピン→下りストレートを越えたあたりから
楽しすぎる。

ホッケンハイムやシルバーストーンのどこがミッキーマウスなんだろう？

レイクサイドを見て「ミッキーマウス」と思ったとか？（ﾜﾗﾜﾗ

>>348
ﾜﾗﾀ
確かにレイクサイドはミッキーマウスだわな（ｗ

またＦ１開催してほしいと思います。

またって何だよ、またって。

この間オートポリスのことをミッキーマウスって言ってたヤツ、
もしかしてサーキット走行経験無いんじゃないの？なんかそんな感じしない？

そんな感じするする。
オタクだとか？
まあどっちにしろヘタクソだろうね。

ていうか>>327逝って善し。

ていうかミッキーマウスなサーキットのどこが悪い。
ミッキーマウスで抜きどころを考えて走るのがたのしいんジャン。

オートポリスは全然ミッキーマウスではないと思うが……。

age

実はあそこ某政治家の政治資金収集所なんですよ村ぐるみで。

資金が集まるわけないやろ、ボケ

でも、ただで施設使ってるし、社員少ないしけっこうすけじゅーる埋まってるし、維持費けちってるし、けっこう地元じゃ有名な話です。ハイ。

３大メーカー（Ｔ・Ｎ・Ｈ）中、唯一サーキットを持ってないＮ産が買い取れ！

…いえ、買い取ってください。　ｵﾈｶﾞｲｼﾏｿ　ｼｮﾎﾞｰﾝ

358はサーキットの運営にどれだけ金かかるかわかってない田舎もんだろうな。
マーシャルカーすら１０年以上前のままじゃん。
パドックビルのペンキは剥がれ落ちたままだし。

そうそう
食堂のオバちゃんは６０近いみたいだし

来年も公式戦
http://www.r2-1.com/home/2002whatsnew/0830cal03prov.html

案・調整中って書いてあるぞ。来年もホンダだけ参戦しなかったり
するのかな？

単に美祢との絡みで調整中なんじゃない？

>364

藁

どうでもいいけど、早くトイレのドア直してくれ。
もう直してくれたんか？
ＰＳＳの時、個室のドア１個壊れたままで困ったよ…
あんなんで、資金があるってのがおかしいって…

もし直ってなかったら今日のネッツは、どうすんだろう…

ちゃんとしたレースが開催されているなら
メーカーから無償でマーシャルカー貰えるのだけど
と言っていみた・・・

オートポリスいいね

スープラ海苔です。
この前やっと20秒切れました。もう限界か？
速いスープラは何秒くらいで走るんだろう？タービンはノーマルで。

俺フルノーマル（フロントブレーキパッドのみ交換）淫手Ｒ、ストリート
ラジアルで２５秒だけど、スープラターボで２０秒弱って遅くない？

それとも淫手とスープラの差ってそんな物か？

＞３７０
ふーん。

つ〜か淫手Rで２５秒ってのも遅いぞ　
ブレーキパッドすらノーマルで１９秒台出してるヤツもいるってのに

インテで、２５秒…
俺より遅いのか?!(嘘だと言ってくれ!!
てか、もしかしたら俺より遅い、あのインテが３７０なのか…
あまり変わらないのな…(ワラ

age

つーか、ノーマル同士ならスープラよりイン手Ｒの方がゼッタイ速いっしょ。
スープラ重いから。

いんてRフルノーマル19秒？ラジアルっすか？
速え〜

漏れはGTRで17秒。
ブレーキパット、マフラーのみ。
やっぱ激遅？

>>372-373
残念でした。俺はＤＣ２なの。
それでも遅いとでも？ネットではそう言う奴に良く出くわすが、実際のサーキットで
ノーマル淫手Ｒには負けたことないがな。
前なんてネットでいきがってた奴にサーキットで勝負しようか？って言ったら
逃げやがったよ。（ｗ
373なんか、内容読む限りフルノーマルならＤＣ５であっても俺より遅そうだがな（ｗ

>>375
そうすかね？ＨＳＲなんかではスープラより速そうだが、オートポリスでは
280ps勢にストレートで置いていかれる。

>>376
ＤＣ５よ（ｗ
ＤＣ２ならシューマッハでも不可

>>377
速いんじゃない？本当にチューンがそれだけなら。
本で歴代ＧＴ−Ｒのテストやってたが、モデルによって異なるものの、
プロドライバーがフルノーマルで２０秒位だった。

>>378
フルノーマルで１９秒台出した人もＤＣ２だぞ　
ちなみにその人はＥＫシビックＲでも１９秒台出してる
シューマッハでも不可っていう根拠はどこからくるの？
これ以上ヘタレ自慢しない方がいいんじゃない？(ﾌﾟ

ンなアホな。岡田秀樹で２３秒なのに。

　　　　　　　 　∧∧
　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)二二二/
　　____ 　／⌒O__　ヽ-==||_
　（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）
　　￣　　　　　￣　　 　 ￣
オートポリス最高！

>>379
それって筑波サーキットで言うと1分6秒台くらいに相当する。
ネタ決定！

３分１９秒？

確かに370はヘタレですな。
DC2でラジアル25秒は遅いとはいいませんが、自慢できるタイムではないよね。
スープラ乗ったことないのでわかりませんが、2ヘア後の後半はインテの方が全然速いと思う。
スープラが速いのはホームストレートから3コーナーと2ヘア前のストレートだけかな。
よって、インテとスープラのタイムは同じくらいか？（両者ノーマルとすると）

>>379
広報者チューンに乗ったプロドライバーの話ですか？
もし、本当に市販車つるしの状態でそんな奴がいるなら紹介してくれ。
>>380
コンセプトミーティングのときの話かな？あれもタイヤは
インチアップでその他もろもろ無限チューンだよね。
>>382
7秒前後だと思う。
>>383
かもな（ｗ
それかレイクサイドとか（ｗ
>>384
ネットだけでいきがってる奴ですか？自分のタイムを言ってごらん？
（大抵チューニングカーでいいタイム出して自分の腕を客観的にわかってない奴だろうが）
確かに自分より速い奴はいくらでもいるだろうが、走行会レベルでは会った事ないな。
ネット上でのラップタイムランキングでもフルノーマル（これ自体ほとんど
いないのだが）で自分より速いの見たことない。（いるだろうが）
（速いってのは同条件での比較だから勘違いするなよ）

＞370
いきがってるのはあ・な・た。
ラジアル25秒はけっして馬鹿になどしてないよ。インテRに乗ったことないし。
実際自分の車でラジアル25秒経験したことあるけど、そう簡単にはでないタイムとはわかってる。
俺のタイムですか？チューニングカーなんで10秒はきってますよ。

384 名前：音速の名無しさん ：02/09/05 23:30 ID:I06KNJG2
確かに370はヘタレですな。
386 名前：384 ：02/09/06 00:09 ID:jNKKIWlw
ラジアル25秒はけっして馬鹿になどしてないよ。

>387
378の発言でヘタレと言ってしまいました。
タイムではないです。

荒れてまいりました！！

370って本当に速いと思うよ。インテＲフルノーマルで25秒なら立派。
書いてることも具体的だし、信憑性も高いと思う。

でも、それを自慢すると反感買うよ。

まわりに迷惑かけなければ、何秒でもいい。
どーせ自己満足の世界。
１秒削ったところで、誰も何もくれないし．．．

>>390
スマソ
ただねー、>>372-373みたいにネットだからって適当なこと言う奴が
許せなかったんだよ。わかる人にはわかるだろうが、知らない人が見たら
本気にするからね。

>>391
確かにそう。でも趣味ってそんなものじゃないかな？

>>３７０
別に、適当で言ってるわけでもなく、けなしたつもりもないんだけど。
自分で自分が「速い」とも思ってないし、ただＳ走行中でよくスレ違うインテが
３７０なのか〜？身近にいるんだな〜って意味での「(ワラ」なんすけど…？
怒らせたんならスマソ。
別に悪気はなかったんですがね…

>>370
１９秒ってのはネタじゃないんだがな
その人はフロントの空気圧をかなり低めに設定して、ミッションオイルを柔らかいヤツに
変えて走ったそうだ。これでアクセルオンで縁石に乗ったときに、機械式のデフに近い
挙動になるらしいから、ブリッジ下のコーナーみたいな短いコーナーとかヘアピンのツッコミ
でスピードが稼げるって言ってた。

だって…
ガッチガチのヴィッツだって、あそこ３０秒台とかじゃん？(速い人で)

自分が遅いって思ってるからこそ、「あ〜、板ってタイム速いヤツばっかりが書く訳じゃないのね」
って思ったんですけど〜…
言い訳に聞こえるんだろうねぇ…
３７２と同じ意味での「遅い」って意味じゃないのは、判って貰いたいなぁ…

Ｖｉｔｚ1000CCでも２’３０で走ってるが・・・
レースとただの走り屋のレベルが違いが感じられる

>>370
いや、確かにそんなに自慢できるタイムじゃないし。
それを他がネットだからとうそ言ってる感じもしないな。
ほんとに出てもおかしくないタイムだもん。
ちなみに俺へただけど、
ＥＫ４ノーマル、ラジアル、ノンスリなしで２２秒はでたもん。

>>393,395
たぶん（というか９９％）別人。
ネット上の話では速くても、実際のサーキットはかけ離れてるよね。
車が速い奴は多いが・・・

>>394
ミッションオイルを変えてるあたりで、どう考えてもフルノーマルとは
思えないんだがな。ＤＣ２でフルノーマルで２０秒切るなんてありえない
と思う。あの岡田秀樹だって２３秒台らしいし。（それも無限仕様）
結構自称ノーマル、実は・・・ってケース多し。本当のフルノーマルなんて
初心者以外ほとんど見かけない。
ただ、フロントの内圧を下げるのは同感。俺の場合フロント冷間１，６位まで
落としている。それでも走行後には２，６くらいまで上昇してる。

>>396
確かにレベルは違うっていうか、練習量からして違うよね。
でも中には走り屋でもレース屋より速い人はいるよね。
そういうレベルが違うとか決め付けるレース屋は嫌い。

>>370
20秒は切れないこと無い。ノーマルで。
しかも、冷間1.6で温間2.6まで上がるってハンドルこじり過ぎじゃあ？

やっとマシな話になったと思ったら、チューニングによる速さを
自分の速さと勘違いしてるアホが・・・

一度自称レーサーじゃなくて岡田秀樹みたいにF3000はもとよりＧＴ500クラスで
活躍してるレーサーと同条件で比較してみ（ｗ
あんたらにとっては神様レベルの織戸や谷口なんかより上だぜ。

>>370
おまえがあほ。
25秒くらいでえばるな。

>>400
一発アタックでの温度じゃないよ。３０分以上連続走行してのタイム。
ハンドルは１ヘアピンでこじる以外ほとんどこじらない。
むしろオーバーが強いから。（ＨＳＲなんかではアンダーが強いんだが）
おそらく１コーナーの突っ込みで温度が上がってると思う。
８０メートル地点付近まで我慢してるから。
どっちにしても、本当にフルノーマルで２０秒切る奴がいるなら紹介してくれ。
マジで。

>>402
妄想でえばるなアホ。
アマチュアがフルノーマルで２０秒切った証拠を示してからえばれ。

>>370
ラジアルで80ｍは突っ込みすぎじゃねえの？
２コーナーまでは結構長いから其処まで突っ込む必要なし。と思うが。

>>370
だけ俺でも、俺へただけど、
ＥＫ４ノーマル、ラジアル、ノンスリなしで２２秒はでたもん。
もっとうまい人イパイいるからイン手Ｒで２０は切れる。

>>405
そりゃそうだとは思うが、そのくらいのほうがアンダー出ないし
自分はタイムがよい。

どっちにしてもさ、ＥＫ４フルノーマルで２２秒なんて出るわけないって。
もし出たとしたら足くらい変えてんだろ？

>>370
でたて。ピッカー図耐久で人の車で。
オートポリス２回目のとき。

ピッカーズ耐久にフルノーマルで出る奴いるわけないだろ（ｗ

遅い奴がほざいてろ。
はいはい。あなたが１番。

さいこー

はやいねー！

ほら、ボロが出て撤退かよ。
誰かも言ってたけど、あんたの言ってる話って「フルノーマルのＥＫ４で
つくば９秒で走りました」とか言うくらい笑える話だぜ。

はいはい。
良かったね。
妄想やさん。

ほう、妄想で実際より遅い話するのか。面白い。

間違えた。鬱。
っていうか、いちいち何故筑波に換算するんや？
ＯＰＴビデオの見すぎか？
ターザンが速いとおもっとるんか？

もういいや。

Ｒオタにマジで話するんは。
せいぜい赤いシートで喜んでなさい。
インテオフでも開いて。

つくばだと基準タイムがわかりやすいからな。
同条件でカートップのタイムを破れるアマチュアなんていないだろう。
だから「ＥＫ４で９秒で走りました」って言われても笑い話に
なるだけだが、オートポリスは基準タイムがはっきりしないから
そういう妄言もまかり通るよな。

ＯＰＴビデオなんか見ないよ。チューニングに関心ないからな。

>>ＯＰＴビデオなんか見ないよ。チューニングに関心ないからな。
そうだよねー。いいわけのするとこなくなるもんね。
「あいつのは足廻り金額高いのが入ってるから」
「あいつのはマフラー変えてるから」
「あいつのはSタイヤだから」
「ノーマルで出るわけ無い。絶対インチキしてる」
そうやって、一生現実もみらんで言い訳してろ！
負け犬やろう！
そして
「金が無いから車に掛けれない」
とか言っとけ！

だいたい筑波みたいなコースと比較するのがおかしい。
オートポリスはコーナーのスピードの維持具合でタイムごろっと
変わるのに。
まあ、それもきずかんで比較するのもよし。
そういう比較するだけで、370がDQNなのばればれ。
走ったことあるの？
あ。そういえば土屋圭一でさえDC5で17秒出してたジャン。

俺が乗った感じDC2とDC5ってノーマル同士じゃ
そこまで差は無いと思うよ。
ワンメイクレースはタイヤサイズでかなり違うけど、
コーナーはDC2の方がまだ速い。

みなさん。すみませんでした。
世間を知らないDC2乗りを相手にしてしまいまして。
もう消えます。

＞ワンメイクレースはタイヤサイズでかなり違うけど、
EK9とのラップタイムの違いです。

Oh9P5kr+ってＮ１＝ノーマルって思ってるヴァカかな？

ピッカーズ耐久仕様EK4で22秒は遅すぎ。ノーマルEK4だとまず30秒切れないよ。

>>423
N1ならSタイヤで12秒前後やろ。
>>424
だからノーマルだって。

ｸｽｸｽ

1日のビッツはどうだった？
知ってる人いたら教えて下さい。

>４２７
雨降って中断中。

>>425
Ｓタイヤをラジアルに換えて10秒落ちですか（プ

>>429
そうね、ＥＫ4N1でラジアルはいたら何秒やろうね。
15か16秒ってとこかな？

９／１４予定の(コーススケジュールに載ってる)
「４輪特別ＳＰ走行」って、何？
ゴールドカップの練習用なの？
説明が、全然書いて無くって判らないよ。
オートポリスのＨＰも、制作途中から全然進んでないしさ…

＞431
はい、ゴールドカップ練習用です。

kankeinai

来週ＰＳＳのフリー走行に行こうかね

時々覗いていたけど書き込めなかった。荒れてましたね。
タイヤラジアルだと、15秒から20秒あたりみたいですね。参考になりました。

＞４３４
PSSのフリー走行は、最近赤旗ばっかりで、全然走れないじゃん？
前は、あそこまで頻繁に赤旗出てなかったのにね〜…。
半分も普通に走れないから、金が勿体無いよ〜。

>>435
スープラでタイヤラジアルで２０秒切ったら立派だと思います。

Sタイヤもラジアルでは？

sage

何台も走らないでしょう＞ＰＳＳ
岡本は健在かな？

オートポリスは素人でもサーキットライセンス取れますか？

>441
もちろん取れるよ

>>438
プッ

>>438
インテノリ？

オートポリスで思い出した。当時はまだF1に興味を持ち始めた頃、
TBSのNEWS23で「村おこし」の一環としてオートポリスが出ていた。
ピケとモレノが出ていた。
ピケは社長にサインをしていた。今頃そのサインはどうなっているのだろうか？

441です
普通の車だと２周ぐらいでブレーキがフェードすると聞きましたが
無改造車で走ってるとみんなの邪魔にならないですか？

>>441・446
台数の少ない、朝一本目とかに走ったら？
昼一本目は、台数多かったりするから、避けるとか。
イベント事直後の平日とかなら、結構少なかったりする。
午後のラスト２本辺りになると、１コーナー出たあたりから
夕日がまぶしくて、前見辛いから注意すること。
その分台数少なくは、あるけどね。

上手い人は、ちゃんと越していってくれるから大丈夫。

>>447
どうもっ！
ではまず体験走行してから参加者が少ないときに走らせてもらいます。
ブレーキ改造の必要ないですか？

オイル吹いたりしない様に対策していってね
あとガードレールにも決してぶつけるなよ
高額な修理代請求されるぞ

昨日のPSS
やはり赤旗でました（ｗ

>>450
だろ？
耐久チャレンジの時の走行会も、殆ど赤旗ばっかり。
「あれじゃ走ってる気にならないって」と、いつも思う。

前に死人が出てるから慎重になるんじゃないかな。

>>452
え？なんかの走行会で死人出たの？

そう言えば昨日のPSSに８０スープラいたな

数年前の某耐久レースで、死人でてますね。
グラベルにはまって、車からいったん降りたが、また車に乗り込もうとしたときに別の車が突っ込んできたと聞いています。
詳細キボンヌ

詳細は上の内容のとおりだったと思います
亡くなられた方には申し訳ないが
常識ない奴多すぎます
レースもどきや初心者レベルのレースに参加するより
少し上のレースに参加するほうが安全かもしれません

>>456
その通り
あれは死んだヤツが完全に悪い
むしろ突っ込んだ車が被害者

どっちが悪いとか言うわけでは無いけど
突っ込んだ車もフラッグを無視していたのでは？

裁判等の判断を知りたいです

>>457
俺は状況を知らなくて、ここでの情報だけを元に言うのだが、
死んだ奴が「完全に」悪いなんて有り得ないだろう。
グラベルにはまってる車があったら黄旗位出てるのが常識だろうし、
もしそれでコースアウトして突っ込んだらとんでもない過失。
レースなら間違いなく黒旗。
もし、黄旗を振るマーシャルすらいなかったら主催者の責任が大きい。

457のような発想なんてレースの事を全く知らない人間か、突っ込んだ
本人以外ありえないと思う。

でも、コースライセンス取得する時に『たとえマーシャルの過失によるものでも
当施設は一切責任は取りません』といった内容の誓約書がありましたね。
これ裁判などの法的な効力がしりたいです。

二輪だけど、鈴鹿で練習中に死んだ人の遺族が訴え起こしてたね。
敗訴だったと思う。

レースは誓約書に書いてあるように死んでも事故っても補償されませぬ。

っていうかオートポリスの下りストレートは楽しいよね。
ヘアピンはきついけど・・・。

上の方でノーマルＥＫ４で２２秒とか言ってる奴に聞きたいんだが、
スピードリミッターどうしてんの？タイプＲと違ってＥＫ４はリミッター効くの
早いはずだが。（ＥＫ４は１９０キロ位、ＥＫ９やＤＣ２は２０５キロ位で作動）

>>463
心配せんでもリミッター効くか、効かないかのとこだと思うぞ。

オートポリス2分22秒なら絶対に190キロは超えるはず。
例えB16Aでも。
どっちにしてもノーマルEK4で2分22秒なんてネタだね。
R32を木下隆之のドライブでも2分20秒台なのに。

>>465
ぷぷぷ
よほどくやしいんだね。いんてRのりさん。

>>465
また３７０か？Ｂ１６Ａだと１９０キロはかなり厳しいぞ
テメェはプロのドライバーを過信しすぎ
で、走り込んだ速いヤツをナメ過ぎ

>>467
よく言ってくれました。

８６のN1で１６秒出す人知ってるけど（ゴールドカップのコースレコード）
ストレートで絶対１９０キロ出てないもん。
ストレートの速さにしか頼れない＞３７０

>>370
その８６エンジン絶対N1じゃないとか言うなよ。

>>370
チューニングによる速さを勘違いしてるやつら云々言ってたけど、
印手Ｒもメーカーチューンみたいなもんじゃねえか。
８６じゃかなーりイジッテモ２００ＰＳは厳しいぜ！！

398 ：３７０ ：02/09/06 03:31 ID:k6zwZZQx
>>394
ミッションオイルを変えてるあたりで、どう考えてもフルノーマルとは
思えないんだがな。ＤＣ２でフルノーマルで２０秒切るなんてありえない
と思う。あの岡田秀樹だって２３秒台らしいし。（それも無限仕様）
結構自称ノーマル、実は・・・ってケース多し。本当のフルノーマルなんて
初心者以外ほとんど見かけない。

上の370の発言を見返したらちょっと理解できない。

1.何でミッションオイル変えてたらノーマルと思えないの？
オイル変えたらノーマルじゃないとでも言うの？
ノーマルヘリカルを最大限に生かすやり方が理解できんの？

2.>あの岡田秀樹だって２３秒台らしいし。（それも無限仕様）
って車って弄ったら弄っただけ速くなるとでも思ってんの？
セッティングも出せない奴が弄って良いパーツ付けてもタイム
落ちるだけと思うが。
いくら岡田秀樹でもセッティングでてない車だったらタイム
でないし、セッティング出てないチューニングカーだったら
ノーマルのほうが速いと思うぜ。

よって３７０は弄ったら弄っただけ遅くなる奴に決定！

>>370
今度ポリス走るときはリアガラスにでも３７０ってデカク張っといて。
みんなで見学するから。

>>370
ＨＳＲも走ってるみたいなこと書いてたけど何秒出るの？
１分４５秒位か？

基地外発見！
一人でご苦労さん（ﾜﾗ

sageでの連続カキコ凄いな（ｗ

連続パピコ

>>475イコール>>370

すげーな。連続カキコ。

370は叩かれすぎて頭おかしくなったようです

どう見ても、頭おかしくなったのは370と喧嘩してる奴のほうだと思うが？

なぜ今さら
370関連はもういいじゃん

　来年はＦＩＡにアジアンフォーミュラ２０００とかやってるシリーズの開催を
申請しているＺＯ！

>>481
禿同

一度でいいから逆走してみたい・・・
くねくねしたダウンヒル(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
コンクリートウォールめがけてフルスピードからのブレーキング(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

PSSの時もだけど、何かあってクレームつけられても、「走行会ですから」の一点張り。
謝りもしなけりゃ、訂正もしない。
以前明らかにラップタイムが間違ってるのに、クレームつけた時もそう。
「走行会ですから」「走行会ですから」…
不真面目すぎるよ。手抜き。

一度、PSSでイチャモンつけてた係員なんて、(←黒○)
自分でイチャモンつけといて、責任負わずにドライバーから逃げ回る始末。
あんなの係員にしてるし、下があれなら上司もそうなんだろうけど。
そんなんだから、死人も出るんじゃないの？

たとえそれが走行会でも、きちんと仕事ならやるべきだろうが。
走行会ですらそんな粗末な仕事しかできないんなら、
大きなイベントしたって、もっと粗末なイベントしか出来んのじゃないのか？

もう少しそういう所頭に入れて、仕事して欲しい。

＞＞４８３
アジアンフォーミュラの裏事情知らないのか？
目的の無いレースだよ　一部の奴が私腹を肥やすだけだが

来年、GT選手権がオートポリスで行われるようですね。

とうとう2分をきる箱車が登場しそうですよ。
なんとポルシェ。

まだ切ってないぞ

ポルシェＧＴ３だったら
ＣＵＰタイヤでなくＧＴ３００のスリックを
使えば楽に２分を切りそうだが

せっかくだからオートポリスのHPリンクしよう。
http://www.autopolis.jp/

連続カキコで粘着に370叩きしてるのはスープラ乗りか？

>493
そういうお前が粘着野郎

粘着野郎ﾊｹｰﾝ！

オートポリスももうすぐ500!!

493=インテ乗り？

>>488
10月26日JGTC第7戦
MINEが消されてるからもめそうだけどな。

>>498
何をもめるの？
>>497
もうやめな。君もしつこいね。連続書き込みしなくなっただけマシだけど。
関係ない者から見たら君が一番見苦しいよ。

>490
涼しくなったら切れるでしょう

ＧＴ３Ｒは０秒らしいね

GT3Rは、カッティングシートが決まった996のこと？
最近走ってるの見ていませんね

>>499
「MINEではレース開催は問題ないと言っている。
現実Fポンだって03年は例年同様2戦予定している。
なのにドル箱のGTをMINEでやらずにAPでやるのか？
MINEに開催権を返せ……」とか。
MINEがGT-Aに対してね。

>>499
そんなん言わんで放置すれば良いのに。

>503
海外から入ってくる分には、MINEよりAPの方が都合がいいんですよね〜。
(陸上げ問題とかの関係らしいですが)

ま、MINEも事実上倒産しちゃった訳だし、これで開催権取られたら痛いわな…

GTRが最速

>>505
ちなみにGTは来年、APラウンドの3週間前(10.5)に
中国・上海でオールスター戦やるよ。多分公道コース。

あそこはツイスティな感じが好きです。
というか、オートポリスしか走ったことないです。

オートポリスはピットレーン出口が１コーナーのアウト側にあるので要注意です
たまに、出てきた車避けようとしてラインはずして、
そのままアウトのエスケープゾーンに突っ込む奴もいます。
でも、エスケープゾーンは割合広くとってるので、安心して対処してください。
下手にコース上でスピンしてしまうと、下りになってるため１コーナーに入ってくる車からは
ぎりぎりまで見えないです。
これからも、オートポリスをよろしくです。

何を言いたいのかわかんないです　ハイ。

>>509
ｳﾙｾｰﾊﾞｶ

ママチャリに出ると、コースの造りがよくわかる。
「え？ココこんなに下ってるの？」って新しい発見もある。
でも、10％下りは、ママチャリのコースに入ってない〜。
１コーナーから先、自転車止まらなくなったりするし…

結構車で走ってて、判らない事とかあるんだね〜って思う。
ママチャリは、出てみて損はナイと思う。

age

あげ

正直チャリで走りきる自信ない

ageって

今日オートポリスに行ってきました。
色々なイベントが催されたため、たくさんの車が集結してましたぞ

＞516
インテRがスタート早々クラッシュしてましたね

age

>517
クラッシュしたのは誰のインテR?
詳細キボーン!
その他のインテR情報もお願い!
教えてさんでスマソ。
見に逝きたかったのだが。。

PSSに出たいな、と思っているのですが、最近は台数は減ったけど
レベルが上がって、俺みたいなヘタレは後ろから突付かれると聞きました。
それってホントの話ですか？

＞520
レベルさがってるのでは？

レベル下がってるのは、オフィシャルでは…？
ちなみに、しめきり５日だよ。＞５２０
しかも今回から、スプリントなしで、２時間＆３時間共に30分増し。
しかも、未だ理由等説明されておらず…
なんなんだ？ピー○スポー○…

>>521-522
　どっちですか？ｗ

　出るのは来年と思ってますた。
　以前はRWCとかPSSより和やかなヤツがあってたけど、今もあるのかな？

age

高レベルはデスタイでしょう

＞522
スプリントの集まりが悪いからじゃあ？年間スケジュールを勝手に変更するのはよくないですよね。

＞523
以前はKMC主催の耐久レースがありましたが、今年からスプリントレースに変わったみたいです。

>>526
情報THXです

デスタイはレベルが高すぎっ。
同時に行なわれてるゴールドカップより速いっしょ？

Q1グランプリも高レベルです

＞529
Q1グランプリとは？

Ｑ１って２日に日にあった奴だよね！？
シビックターボが３秒台出したらしい

シビック3秒台スゲー
GTRやFD並のタイムですよ

>526
何故変更になったか、聞いてる書き込みにも返答ナシ。
ま、大体予想はついてますがね…(苦笑
ただ、せめて今年いっぱいは、そのままでやって欲しかったっス。

age

age

１４日は、激しくがんがる。



．．．．．．．．．．．．．．．．．予定。

勝負だ！＜536

週末のＰＳＳ、２時間半の方は６０台超えてるってよ。

180SXのノーマルエンジンでタイヤはラジアルでどのくらいのタイムが速いの？？

>>539
２０〜２２秒くらい出たら速いんじゃないの？

>>540
10秒台は無理でしょうか？
プロでどのくらいでるのかなぁ〜

18秒くらいだったら逝けるんじゃない？

そういえば競馬でもエーピーの名前がつく馬は
パッタリ消え去ったね。(エーピーはオートポリスの略)
バブル崩壊って怖いね。

＞542
乗ってる車180SXですか？

>544
いいや　日産車だけど

ドリームの180なんか7秒出すし
ラジアルで18秒は難しい問題じゃないね

>>546
ドリームの１８０ってタービン換えてるジャン。
でも18秒は出るかもね。うまかったら。

>180SXのノーマルエンジンでタイヤはラジアルでどのくらいのタイムが速いの？？

タービン交換はOKっしょ？　エンジンがノーマルなら

>>546
フルTの車の話されても、興味なし。
>>547
具体的に誰々がこんな仕様でだしたとかありませんか？
もしあれば教えてくだされ

>>548
できればライトチューン
ノーマル近いほど良し

N1仕様S13-NA、スリックタイヤで16秒と聞いたことあります。

佐藤琢磨が奇蹟的な結果なので・・・age

カッパツ１４シルビアで９秒

漏れの先輩。
１８０ほぼノーマルで２０秒。
タイヤ７１１ですた。

>>553
カッパツのＳ１４めちゃフルチューンじゃん。
あれで9秒でらなおかしいやん。

>>553
バ○ッパツの信者でしょう・・
それか客
5秒切んないと恥ずかしい車でしょう

>>551
それはスリックじゃないでしょう。Ｓタイヤですよ。
今は１２秒台らしいでしゅよ。（オートポリス規定）
可変バルブらしいです。

カッパツのＳ１４ってあまりオートポリス走ってないでしょ。
5秒はでますよ。

ドライバー次第でしょう。

そういえば、昔ビデオで見ましたがドリキンがS14で5秒台だしてましたね。
あるショップのデモカーだと思うのですが。
また、HKSのS14が1秒台だしていると聞いてます。

FDで足、ブレーキパッド交換のみのラジアルタイヤで12秒前半あれはすごい！

本日のPSS…
2時間半、60台弱…
３時間半、20台弱…
しかも３時間半の本戦開始は、2時45分から…(終わる頃には日没か？
ちなみに予選前から計測器が壊れてタイムは一切出ず…

てか、APからすれば「所詮お遊び」ですから、
本戦開始が１時間以上延びようと、タイムが出せず順位だけの粗末な結果発表しようとも、
文句は受け付けないですしね。
あぁ、また２chで吊し上げだよAP…
ま、自業自得なので(ワラ

みんなでもうPSSでるのやめますかっ？
他にも、耐久レースあるしね。

コンピュウタが壊れたのＰＳＳのせいじゃないし。

でも今日うちのチームオフィシャルに
「給油は４０Lまでです。」
とか言われて、給油できなかった。
３．５時間を＋４０Ｌで走れるわけねえつうの。

まあ、そのあとリタイヤしたから関係ないけど。
あとから謝りに来たし。

でもリタイヤしなかったらと考えたらゾッとするね。

↑
「でも今日うちのチーム、ＰＳＳのオフィシャルに」
の間違いです。

今日のPSSも、結構旗出てたらしいけど、
最近のPSS耐久は、どうなってるの？

>>563
＞他にも、耐久レースあるしね。
ぜひ教えてくらはい。（素人大会希望）

KMC耐久レースがありますぜ。2時間耐久で12月にあると思いますぜ。
参加台数はPSSより少ないと思いますぜ。もちろん、素人大会ですぜ。

KMCって木村メッキクラブの略？

age

>>568
情報ありがとうございまする。

今KMC見てきました。
車が間に合えば出てみよっと。

age

来年JGTCやるんですね

ＫＭＣ耐久…
シティ勝て〜
シティ勝て〜

GTやれるの？コースの補修とか大丈夫かな？

age

＞574
シティ速いよね♪

以前に自分の事が書いてあったので仕様を書いておきます
>312 315
１秒８出した時のタービンはAX53B60P21×2でブーストはピークで1.28でした。
エンジンは1mmｵｰﾊﾞｰのN1ﾋﾟｽﾄﾝ、カムは東名パワーﾄﾞの２６０°のポンカムでバランス取り
はしてあります。基本的には純正ベースでしたから最初はR34N1ﾀｰﾋﾞﾝを使ってました。
車重は軽量化をしているので1420〜1430kg、補強はロールケージとガッチリサポート
を入れてますが、スポットやリベットの補強はしていません。
現在はエンジンブローした為にトラストの2.7ﾘｯﾀｰのｷｯﾄを使いましたがコンピューター
の仕様変更をしていないので乗りにくい状態です。
もちろん腕の良い人が乗ればタイムは出るかもしれませんが、あくまでもサーキットは
自分の楽しみと運転技術の進歩が少しでもあればと走っています。
>313
誰か知りませんけど、直接話しましょうか？

age

3日日曜日はレース観戦行ってきます。

寒いですね

秋というより冬ですね〜・・・

コース走りに12月行く予定なんですが
寒くなると、途中の道が凍結する事があると噂に聞きました。
となると・・・ノーマルタイヤ履いて登ったほうが良いのかな・・・
どのルート（日田、熊本）使っても同じような事考えられますかねぇ？

>582
日田ルートのほうが比較的安全だと思います。もちろん、行くまえにオートポリスに電話で凍結情報を聞いたほうがよいでしょう。

>583
たまに、道路も凍結して
コースも閉鎖って事もありますからね〜。

>583、584
ありがとうございます！参考にさせてもらいますm(__)m

4輪ﾚｰｽがｺﾞｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟしか無いのは淋しいっす！ 早く来年の8,9,10月にならないかなぁ〜 3連ﾁｬﾝだから、運営側は大変だけど！ カモン！BIGレース

JGTC第７戦が10月26日開催です。

↑２００３年だ。

雪が積もってるよー寒いよー

age

ﾊﾟﾁﾝｺ屋のCMでAP出てますね！ 何かｲﾍﾞﾝﾄあるのか！？とビックリした(;^_^A DO-1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ…

　　

　　

ゴールドカップを見に行ったら、入り口で入場料を取られました。(1500円)
確か、コースライセンスを見せたら、以前は入場タダだったのですが…
最近、変わったんですか？それとも、お金取られ損？

>594
え！？なんで取られたんだろ、、、
って、その場で主張しなかったんか？

>595
いや、主張したんですよ？
「コースライセンス持ってたら、入場無料でしょ？」って。
「以前も払ってないし、違うんですか〜？」って。
でも入場口のお姉さんは「いえ〜、聞いてません」の一点張り〜(ぇ
結局「変わったのかなぁ？」って思い、払いましたよ。
お姉さん、変な目で見るし…

クラクションを１回鳴らして入場する
不思議なことにタダで入場できますｗ

来年のmotoＧＰのパシフィックはオートポリスだよ。

597さん セコイ事はしないほうがいいですよ〜！ タダで入りたきゃ、ｵﾌｨｼｬﾙやれ！！

600get

≫594 そりゃぁ！取られ損ですぜお客さん、彼女けっこうやっちゃいますもん、だってオートポリス職員ですよ、でもそこが彼女の良いところ。

601>>
やっぱり、取られ損なのですかぁ…
前のお姉さんは、ちゃんと判っててくれてたのになぁ…
走行券売り場に行っちゃったですからねぇ…
ちゃんと社員の教育っていうか、色々教えといて欲しいですね
特に新人(？)職員には…

金は、もう戻ってこないんだろうし…

>>602
おかしいと思ったらちゃんと責任者をよばにゃ。

≫594
そこが、民間と役場（3ｾｸ）の違いですよ！ だって、その前のお姉さんが、ちゃんと教えてないか、教えても理解出来てないだけでしょう。

age

あぼーん

あげぇ？

この前土曜日にあったレースは高レベルでした
やっぱGTR速いわ

普段の練習走行の時でも入場料300円きっちり取られます。
まして1500円も取るイベントの時はクレデンシャルか車両通行証が無いと無料にならないですよ。
無料で入ってた人はアホなお姉さんに当たってラッキーなだけです。
特に今年から、料金徴集厳しくなった．．．。

あぼーん

>>608
ﾚｰｽにGT-Rなんて出てないっすよ〜！ しかも、土曜にﾚｰｽとかやってません。走行会でしょ！？ ﾚｰｽと走行会は別物っすよ。ちなみに、PSSとかもﾚｰｽじゃないです(^-^)

ディアルカップは一応レースでは？

>611
レース式の走行会っていいたいんでしょ。
PSSとかもレースじゃない？そう言うあなたはPSS関係者ですね？藁）
耐久でもレースじゃないから、タイムや順位などで主催者側にミスがあっても謝罪もしない。走行会ですからと言ってね。藁）

ｶｯﾁｬｵﾁｬﾚﾝｼﾞ出ればコースライセンス取得が楽って聞いたけど、、、
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！

>>613
PSS関係者じゃないよ！ 省12
お金払ってるから、計測とかはきちんとしないといけないのは分かるけど… あくまで、気楽に楽しくやるのが走行会なんですよ。ｼﾋﾞｱにﾀｲﾑとか、ﾘｻﾞﾙﾄとかを求めるならｽﾎﾟｰﾂ走行やﾚｰｽに出るべきだと思います！

>613
age

>615
ＰＳＳ関係者でなければ・・・ただの馬鹿ですな。
リザルトを求めるならｽﾎﾟｰﾂ走行やレース？？
ｽﾎﾟｰﾂ走行で計測器を借りてリザルトを出してもらうのか？？
ほとんどの人はP-RAPのタイムだけだぞ。
レース形式走行会（草レース）はリザルトが出るから個人的には公式タイムとして良いと思うが
あんたの場合は非公式になるんだろうね。
レースの少ないＡＰではゴールドカップしか公式にならない事になる。
一応、俺の見解では「レース形式の走行会＝草レース」だからレースと思ってるがね。
それと気楽に楽しくやるのが走行会かよ？？
真剣に、しかも楽しくないのがレースとは知らなかった。
でも、一般人で楽しくないのに真剣に取り組んでレースする人達がいるのだろうか？？
是非、会わせて欲しい。
ところでレース形式の走行会（草レース）でも真剣に取り組んでる人はいるけど・・・
やっぱり楽しくやってるから普通の走行会だな。。

609>>
APの入場規定って、読みました？
「コースライセンスホルダーについて」って項目に
「ライセンスホルダーには特典として次の入場料が免除されます。
　(ただしゲートにてライセンスの掲示がある場合のみ。本人のみ有効)
　・ゴールドカップレース
　・ONE＆TWOフェスティバル(走行会を除く)
　・ロードレースサウスエリア選手権

　　　↑
まさに「ゴールドカップ」時に、「ゲートにてライセンスの掲示」してるにも関わらず
「入場料が免除」されてないんですよ〜(ワラ

さて、どのお姉さんがアフォなのか…

>>616
小学生みたいに挙げ足とるような書き方してあるけど…走行会の趣旨を理解できないなら、走らない方がいいですよ(^-^)遊びで来てる人に迷惑です♪

＞616
あなたとまったく同意見。


＞618
気軽に楽しくやるのが走行会ですか。ナンバー無しの競技車っぽいのが参加していると
すぐ後ろにビターッとはり付かれて怖いです。そういった車は参加拒否してくださいよー

＞６１９
もしかしてお知り合い？と思ってみたり。

＞６１８
私も６１６さん同意見ですな。
草レース、模擬レースともに走っている方々皆さん本気です。
遊びにきている人に迷惑？勿論それは皆わかっていることと思いますが
趣味で車にかける方達が本気で自分の実力を測れるのが草レースの場なのではないでしょうか？
実力の違いすぎる場での走行はどうかと思うこともありますが
趣味を楽しむ皆さんが走行会の域と知りながら、唯一感覚でレースとして楽しめる場
＜草レース＞をいちいち、レースじゃありません走行会ですと指摘するアナタも
あげあしとりなのではないでしょうか？
といいつつ、私はオートポリスの走行会？を走るドライバーではない
出すぎた発言ではありますが・・・

>>616と>>620は勘違い！　現に>>619みたいな人がいるわけだし、競技じゃないんだから少しは考えるべしっ！！

>>619
あんたが迷惑になってんじゃないのか？さっさとよけて下さい。
基本的なマナーだよ。

>>622
避けてもらうのを望むなら、走行会なんか出るなよ！ 楽しいのか！？

>>623
後ろの車ブロックして楽しいのか？
講習から受けなおして下さい。

ｓだあ

>>624
ﾌﾞﾛｯｸするなんて書いてありませんよ(ﾜﾗ 講習！？どうせ624はﾄﾞﾗﾐなんて聞いてないんだろ(ﾜﾗ 624みたいなｶｽ!ｴﾝﾄﾗﾝﾄがいるから走行会って荒れるんだよな(ﾜﾗ

来年のＪＧＴＣはオートポリスで開催されるってホント？
第７戦でやるとかやらないとか・・・・

>>626
ﾜﾗﾜﾗ言うなＹＯ。
お前劣等感の塊だな・・・。後ろから速い車がきたら気持ち良く譲るのが走行会のマナーだぞ。
別にお前の腕が悪いって言ってる訳じゃない。車の差は当然あるからね。
スピード差のある車同士のバトル（ってか意地の張り合い）は危険がイッパイ。

>>627
間違いなくきますよ♪第7戦10/25〜26です(^-^) ｺﾞｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟ第5戦と併催です！

フォミュラ・ニッポンも開催すべき！鈴鹿と富士ばっかやってどうすんだよ！十勝とかTI英田でもやれるだろ。ちょっとスレ違いでスマソ。

.　　　　　.　.　 　 |　 |
　　　　 　 　 ／　|　 |　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　 　 ／ .　. |　 |　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ／ 　　　 |　 |　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　１２月３日！
　 　 ／ 　　　 　 |　 |　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／ 　　　 　 　 |　 |　　　　　　　　　／　│　＼
／|　　　　　　 　 |　 |ΦΦΦ＿_ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
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　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
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　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　　　　　　Λ　Λ 　＜　　秩父祭だ！
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　　　　　　（　ﾟ∀ﾟ_） 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／|　 　 ／　／　／ヽ　　　　　　　　　　　　/〔　祭　〕〕⊃
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／l　　ﾁﾁﾌﾞｰｰ!!　　　　｀/二二ヽ
　 |　　　|　 |／|　|__|／　　　Λ　Λ　　　　 /　／＼」
　 |　　　|／|　 |／　　　　　（　ﾟ∀ﾟ）　　 　/ ／　　　 Λ　Λ
　 |　　　|　 |／　　　　　 ／/ /　 ^￣］ﾟ　￣　　　　　（ﾟ　　　）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |　　　|／　　　　　　　 ﾟ/￣￣_ヽ　　　　　　　　⊂〔〔　祭　〕　＜　　ちちぶちちぶちちぶ！
　 |　 ／　　　　　　　　　/　／＼」　　　　　　　　　 ┌|＿＿_| 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |／　　　　　　　　　　/ ／　　　　　　　　　　　　　|　ﾉ ＼　ヽ
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ヾ

>>630
禿しく同意。観客動員数減少を騒いでレギュレーションをいじるより
もっと地方でやったほうがいいと思うのだが・・・スレ違いその２スマソ

>>630
FﾎﾟﾝはAP側から断ったみたい(;^_^A 金の面など、色々政治がらみで…

＞６３０
Ｆポンはどこのサーキットでも興行的には数千万の赤字だぞ。
ガタガタいうならおまえ払ってよんでみろよ

ところで昨日はどうだった？

ＧＴ開催ってどっかの資本入ったの？村営のまんまじゃやらん罠？

逝ったことないんだがホテルや美術館ってどうなってる？お化け屋敷？

ＦポンあぼーんしてＧＴの開催数を倍増汁！

村営のまんまでしょ。

とりあえず、２輪と４輪のビッグイベントを来年やるんだからホテルどーにかしろ。
あとコンビニ作ってくれ。

(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ) ﾅﾆｺｺ！？

>639
辺境の地、、、上津江を愛する者の集いの場だ！（ｗ

PSSが今度の日曜日有るけど、走る人いますか？

明日、雨降りそうだね…(ほろり
練習全然してないのに…(号泣

age

日曜消化器使った

おやすみ＾＾

>>644
燃えたのあなたの車？

>>664

もしかして…ピット隣の隣だったかも…＾＾；

見てたし…消火活動…

燃えた車キャロッセ関係らしいけど本当？白のEKらしい。

あれ？
ブレーキから火が出てたんでしょ？
でもあの後も、ちゃんと走って完走してたョ？
別の車？

>642
無事完走おめでとう。おつかれさま。

>>649
別の奴です！ もう一台燃えてますぜ！ｴﾝｼﾞﾝのﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞが抜けてｵｲﾙに引火！！

>650

642と知り合いなのか？

age

>>651
へたったエンジンをけちって使ってるとブローバイの圧でレベルゲージ吹っ飛んじゃう。
貧乏人に多いトラブル。（ｗ

先週、生まれて初めてサーキットを走りました。
体験走行だったけど、今度は足回りを変えておもいっきり走りたいですね。

age

来年の為ageときます｡

あぼーん

謹んで新春のお慶びを申し上げます。新年は､4日より営業しております。でも雪がぁぁぁぁぁ・・・。

…雪、ですねぇ(ほろり)

age

>>636
村営って言っても、管財人から村に「無償譲渡」されてるだけで、
実質的な経営は運営を委託された「グリーン商事」が行ってます。
今年は、二輪の全日本ロードレース、AFOS、GT選手権がビックイベントで、
ようやく興業を経営の柱に持ってくるみたいですね。

>662
どうだか、春の公式レースが始まるまで、わからんよ、去年のR2-1は、何とかやれたけど準国際格式なんて、とても運営出来るとは、思えないけど。

出来るからやる、なんて男じゃない。
出来るように努力しているのだから、温かく見守ってあげたいもんですが。

>>664
見守るんじゃなく、ボランティアで運営に携わってみたら？オフィシャルとかオーガナイズとか、もしかしてエントラント？それとも一観客ですか？

そのいずれでもないです。
立場上、中に入れないのです。

>>666
なんやそれ！ダミアンでもなかろう？ひょとして鶴巻かい！

ここまで読んだけど
オートポリスって愛されてるのね。

オフィシャルが着てるでジャンバーでオフィカルて書いてあるジャンバーがあるのみなさんご存じですか？

しらねーです。

そういえば、公式サイトに今年のスケジュールがアップされてるね。
>>662のイベントもしっかり入ってるし、ｵﾌｨｶﾙさん達ガンバってね（ｗ

↑ダサ(笑)

（＾＾）

オフィカル？ﾜﾗﾀ

＞オフィカル
イナカじゃ、よくあることです。
でも国際レースやるんなら…

ＰＳＳ今週じゃん。
いまごろ言われても．．．
何台ぐらい来るのか。

でホテルや美術館は今どうなってるの？おばけ屋敷？

オフィカル オフィカル オフィカル オフィカル オフィカル

>>676
お化け屋敷（ｗ）とまでは行かないけど、
１０年くらい稼働してないので廃墟感が漂ってるよ。
設備が古くなってるので、再稼働する時は大変だよね。

ってゆーか、全体的に廃墟感がないとは言えないよーな…ｵﾌｨｶﾙ

やっとＪＧＴＣ開催。とはいえＭＩＮＥサーキットの代理だから来年やってくれるのかね？？こんないいコースレイアウト（個人的には日本で最高と思う）がもったいない！

ミキーマウス

オフィカルウェアは、製造業者のミスなんでオフィカル、オフィカルって、事情も知らずバカにしなで。

ｳﾏｴﾓﾅｰ

ＰＳＳ、申し込み用紙が届いたのが先週末
耐久が19日で締め切りが16日…天気は判らないけど、雪になりそうですよね、上。
まあ、１，２月は格安でAP借りれるですし、ちょっと位参加台数少なくっても
どって事ないのでしょうね。

でも、あまりに予定出たのが遅いと、休み取れないって…

>>681
ごめんなさい

で、みなさん。
ベストラップってどのくらいですか？
漏れ　ＥＧ６ライトチューン　２２秒後半　０１Ｊ
へたれです。逝ってきます。

S14　ブーストアップ　ネオバで20秒だす

（＾＾）

age

>>681はオートポリスの関係者だ

そんなことない

>>689
>>690
ナゼナゼな〜ぜ？

>>690>>691もオートポリスの関係者だな

オフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカル

また今年もオフィシャル(オフィカル)不足だろうな？

しつこいぞ

>>694
来ても問題あるのもいるしね、男女問わずｗ

>>696
晒し溶け

オートポリス自体がオフィシャルなんか居なければ居なくても良いって考えじゃないかな？ミネから連れて来ればいいて考えがある関係者も居るしね 簡単に事は運ばないよ関係者諸君

文句はオートポリス公式ホームページの掲示板に書いてください

今年はＪＧＴＣも開催されることだし、これをきっかけに改善されるのでは？

>>698
まあMINEのオフィシャルにも問題がある人がいるわけだが。男女問わずw

確かに問題ある奴居るし

初めて来ていきなりコースポストに一人で入れられたらもう来たくなくかるよ やはりポストは二人居ないとね ベテランと初心者を組ませるとか まあ２ちゃんねるでカキコしても仕方ないけど････

初めて来ていきなりコースポストに一人で入れられたらもう来たくなくかるよ やはりポストは二人居ないとね ベテランと初心者を組ませるとか まあ２ちゃんねるでカキコしても仕方ないけど････

全日本クラスのオフィシャルになる人達って何かの選考基準とかで選ばれてるの？

>>705
別に選考基準は、無いっす！ただｵﾌｨｼｬﾙﾗｲｾﾝｽだけは、取ることを､お薦めします、後は、経験をツムしか無いですね。

age

はじめまして｡　10年位前のGTRに乗ってるんですけど､ストレートでシビックについていくのがやっとです｡
どうしたら､速く走れるようになるのでしょうか？　誰か教えてもらえないでしょうか?

シビックが、速いのです。

>>708
初めまして。ＧＴＲで速く走ろうと思ったら、お金がかかりますよ！

ランエボ６でも買いなさいな。
スレ違いsage

>>708
とにかく走って走って経験をつむのが一番じゃないのかなぁ
でも、GT-Rでシビックと張り合うのはやめたほうがいいかも・・・

オートポリスはシビックが速いよ

>>712
志村ID!!ID!!

>>708
がんがれ。
まず、走り込め。
車雑誌を読むのをやめてガソリン代にしろ。
行き詰まったら、上級者の意見を聞け。
そして走り込め。
自分と車の欠点がわかるようになったら、
それを解消するための部品に頼れ。
走れば判るはずだ。

あ、IDがGtRだった。ダッフンダ！！

みなさん､暖かいお答えありがとうです｡Sタイヤ履いてるにもかかわらず
20秒切れない超ヘタレですけど､一生懸命がんがります!!
それと､普通の厚揚げGTRだとどのくらいまで逝けはいいんでしょうか？
もしよければ教えてください｡

サーキットにくる人で車は結構良い車乗ってるのにタイムは・・・って人たまに
みかけるとおもうけどそういうひとにアドバイスできるポイントってありますか？
車の仕様でタイムはいろいろ違うと思いますが。

速い人を横に乗せてアドバイスしてもらうのが一番良いんだろうけど、
ふつうはそんなことできないから、ビデヲカメラをつんで速い人に見てもらえば？
漏れもビデヲを撮って見てもらったら、アクセルワークやラインなど
いろいろアドバイスしてもらったよ。
あとはそれを頭に置いてひたすら走り込むべし！

>>717
とりあえず普通のラヂアルで20秒を目指してみては？

>717
Sタイヤで10秒目指しましょう

>717
720さんがおっしゃるとおり１０秒目指せば良いのでは？？
経験積んで慣れてくれば12〜13秒迄はすぐに出ると思いますよ。
ライン取り等は速い人に教えてもらえば大丈夫です。

仲間に誘われ走行会デビューする事になりつつあるのですが
ミニサーキットさえ走ったこと無いヘタレです（ｗ
コースレイアウトなんかも走りこまないと判らないですよね・・・
おまけに何処走ればいいか迷うほどの広いコース！
HP見たら体験走行（２周）千円とか有ったんですが
何回かコレで慣らすのもアリですかな？知人の走行見に行く機会多いし
入場料払ってボーっと撮影班してるのも鬱だし（ｗ

>>722
PSS耐久のときにある体験走行はシビックの走行ラインをトレースしてくれるらしいけど、
それ以外は参考になるかなぁ？？？
でも、とにかく出てみよう！とにかく走ってアタマじゃなく
カラダでコース＆ラインを覚えよう！
はじめはとにかく抜かれまくって（´Д｀；）ってなるけど、だんだん抜かれた台数より
抜く台数が増えて、自信もついて、もっと楽しくなると思うよ。ガンガレ！！
それと、無理してクラッシュしないように気を付けてね。

やっぱ携帯電話はﾄﾞｷｭﾓしか駄目？
Jとかは？
昔からau使ってるし番号変えるのが嫌だし
プリペイド式ならAP逝く時だけの間に合わせで使えそうだし、、、

>>724
Jは話にならん、AUはＤｏＣｏＭｏ程じゃないけど使えるよ、今年はGTが開催されるから、 JやAUにAPでＤｏＣｏＭｏ位使えるようにしろって言ってみたら？特にAUとかｽﾎﾟﾝｻｰなんやし。

>717
10秒切れば筑波1分5秒くらいだ
がんばれよ

２分切れば筑波５９秒くらいだ
がんがれよ

ゴッホの画はどうなったのですか？

とうの昔に売り飛ばされて、美術館はペンペン草が生えてるよ。

オフィカル登場

オフィカル

ブン ブン ブブブン オフィシャル＝一人
ブン ブン オフィカル＝一人
ブン ブン オフィカルジャンバー＝一着



オフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカルオフィカル
あー疲れたﾀﾞﾆ
オフィカル

スペルミス星人がいるようだが、世界最長のMINEにもつっこんでやれよ。

３月は、Ｓタイヤで登れますか？

Sタイヤで全然大丈夫っすよ(^^)

来週のＰ’ｓに来場するというＧＴドライバーは誰なのかしら？何かやってくれるのかなぁ〜？！

>７３６
耐久に来るの？

＞７３７
Ｐ’ｓの告知にそうありましたよ。

ＰＳＳ耐久は３時間だけになってもうた
エントリー代高くてでれない…
２時間復活してくれ！

同じく２時間の耐久復活を望みます。

予選もいらん。
台数多い時、後ろから予選スタートしたら
一周目の完熟中に、アタック中の先頭集団にぶち抜かれた。

そう言えばＫＭＣの耐久は予選なかったなぁ。。

ＡＳで特集やってるね。

AS???

オートスポーツ、地元九州では明日発売

何の特集？？

バブル期の盛衰の話、先週まではレイトンハウスだった

きょうのＰＳＳどうだった？
最近、台数少ないみたいだけど
なんかあったの？

走行会用のサーキットじゃないの？

走行会用だけじゃないよ
レース「も」やってるよ

hozen

さあ、ＡＵＴＯＳＰＯＲＴＳ立ち読みしてこよ。

えらく早くから開いている本屋だな（ｗ

コンビニなら開いてる

コンビニで、売ってるの？

ただでさえ山がちな上津江村の中でも特に山にありますた。
けっこう凍ってました。

ＡＳの前回の記事だけど、九州のサーキットは現在３ヶ所（ＡＰ、ＳＰＡ、ＨＳＲ）あるのに触れてないな。
北九州の話は知らなかったけど、あぽーんした都城のクサレ第３セクター計画は次号に登場か？

SPA、HSRは小さいからなぁ、、、、

てか、SPAとHSRは４輪の公式レースは行われてないでしょ？

てか、今年から二輪も公式戦ありません！承認レースは、あったかも。

でもバブルのころのＡＳ読んでたら日本中サーキットだらけになるような感じだったな。

あとオートポリスのホテル、今はお化け屋敷なんでつか？

あぼーん

>>760
ＨＳＲはＭＦＪ公認レースやってるＹＯ！
http://www.hsr.jp/

>>761
ＡＰのホテルは“出る”ほど使ってないよな。
それよりカメルーン騒動の時に中津江に貸したベッドは戻ってきたんかな？

鶴巻社長の奥さんって今なにしてるんでしょうね？

>>755
あれっ
売ってなかったっけ？

置いてるところは少ないんじゃないかな。

>>763
いやほんとに「おばけ」が出るか？と言う意味じゃなく、くもの巣とかひび割れとか水漏れとかいかにも
「それ」に近い状態じゃないのかなと？メンテナンスもせず10年間野ざらしなんでしょ？営業してるの？

営業はしとらんですな。
なんせＡＰ全体でスタッフは１２人ですからね。
サーキットだけ稼働させるので手がいっぱいでしょう。

ＦＤが１秒出したらしいね
そのドライバーがＧＴＲに乗ってやはり１秒らしい

>>768
つまりホテルは「おばけ屋敷」状態でつか？てか結構でかい建物だっったよね？不気味じゃない？ほったらかしで。

>>769
1秒すごい。どこのGTRですか

結局のところＰＳＳに来た
ＧＴドライバーってだれ？

マッハ号のチームの菅　一乗選手でしたよ。乗るはマシーンＸの方みたいです

ageだ

ageだ

777

777、、、ﾖｯｼｬ！

777get!

そういえば、、、中にあるロッジって宿泊可能なん？
HPには何も書いてないけど、、、詳細教えてください。

残念ながら宿泊施設は閉鎖されています。
宿泊施設は黒字の目処がたたないからです。
しかし、サーキット経営では単年度黒字を出せる所まで何とか回復してます。

>>779
ロッジは可能ですよ。でも一部屋１万２千円くらいとちょい高い。
５、６人で一部屋雑魚寝とかならいいけどね。

上津江ガンバレ上げ
日田と合併すんのか？

<<780
ウソをつかないように(;-_-+

780です。
783様はじめ説明不足ですみません。
ホテルの方が閉鎖されています。
ロッジ自体は営業していますが、オートポリスの経営ではないと言う事なのです。
理由は780の書き込みの通りです。
名前は忘れてしまいましたが、サーキットに出店しているレンタルバイク店さんの手で営業されています。

詳細アリガト♪
レンタルバイク店？ってのが良く判らんけど
うか○亭とかいう店のことなんかな、、、牛串ｳﾏｰな店（ｗ

実際問題施設が老朽化していったら村はどうするつもりなんだろう。

>>786 そのままでしょう、金が無い無い！金が無い〜！

ビッグレースするのも今がチャンスか。

>>786
ちょっと質問させて！
他の皆さんも、よかったら教えてよー。

「施設の老朽化」は確かに大事なことだと思うんよ。
調べてみると1990設立だから、今年が14年目だよね。
既に大きな改修工事が一度くらいは入ってるかもしれんけど、
普通の建物ならまあ、そろそろちょっと大きなお手入れの時期かな
ってところじゃないかと思います。

でも自動車競走に使うなら、もっと頻繁で手間のかかる工事が必要なんでしょ？
その辺の事情というか、国内外のレース場のメンテ現状について教えてくらはい。
なにぶん、地元民ではあるが素人なので聞き方がまずかったらやりなおすから、
やさしく教えてくださいｺﾞﾙｧ！

age

路面については、杉林に囲まれているため、コケが生えやすいそうな。
走行量が鈴鹿なんかとはハナシにならないくらい違うわけだしね。
そのために掃除するくらいで、
大がかりな改修なんかはしてないんじゃないかな？

施設はオープン当時から手つかずのままみたいだね。
特に笑うのが、
メインゲートや場内作業車の「ロゴ」。
スタッフの名刺や道沿いの新しい看板とは違っているので、
オートポリスの変節の歴史がうかがえますな。

フォーミュラ・ニッポン鈴鹿・富士ばっかでつまらん。十勝・英田・オートポリスでもやるべし！

路面改修は何度もやってるだろ。

パドックビルの外壁塗装がボロボロだね。バブル期なのに手を抜いたのだろうか？

あと、マーシャルカーがオープン当事のままがほとんど。（笑

ようするに、朽ち果てていく姿が堪らなく好きなんだ。

なるほどー、しぶいね。
つぎはぎパッチだらけの姿に哀愁を感じて走るって感じかな。。。
お金で見ると気が遠くなるような話になるんだろうけど、
近所の住民として何かできることはないかなー。

APの工事代金もらってない業者が多いらしい

今年はビッグイベントが３つあるけど、今後の展開を考えるとカナーリ鬱。
集客施設としての実績も、現時点での可能性も、スペースワールドやハウステンボスどころか佐賀のどんぐり村にすら劣るのが現実。
日本の、というより九州の近隣地域のモータースポーツに対する関心を呼び起こさなければ、根本的な事態の転換にはつながらない。

（＾＾）

>>797
それらの施設に比べて維持費は格段に安いじゃん
いくら草刈に年１０００万かかったってよ。
外壁ボロボロでもいいんだし。

やっぱり、朽ち果てていく姿が堪らなく好きなんだ（ｗ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

朽ち果てていく姿がいいって話だけど、それって「廃墟の美学」つうやつかね？
３セク施設の廃墟の美学、つうか哀愁のようなものは上津江でよく感じてる。

>>801
ｶﾞｯ（AA略

>>802
いや、そろそろヤバイんじゃないか？　ということ。
最初から３セクだったわけじゃないので、
「成り行きまかせ」でどこまで行けるのか？
に興味がありますね。日田郡合併の件もあるし。
実際に集客（シロウトさん多数）目的でビッグイベントを組むのであれば、
現状ではヤバイのではないか思うのですがね。

確かに数年前からずっと「そろそろヤバイ」状況は続いてるね。
大きい設備の面から見れば、徐々に朽ち果てていくのを目の前にしながら、
残された機能をまだ使えるうちに有効利用するしかないもん。
これって何かの病気に似てるね。
でもまあ進行性の重い病気の人でも、残された時間で意味ある仕事を残す人も
中にはいるしね。。。まあ、お互いに知恵を絞ろうよ！

ライセンスの２年更新ができなくなった．．．
おまけにvisaとくっついてクレジットライセンスカードになるそうな。
なんで？

実際問題、お客さんとしてＡＰでレースを観るのって、結構キビシーもんがないですか？
去年の全日本ロードレースなんて、スタンドから生で表彰式見れないし、なんで現地にいてＴＶ見なきゃならないのよ？
唯一、インフィールドに車で乗り付けて、テント張って見れるところはスバラシイけど、バブル時建築の例に漏れず構造的な欠陥は、どうしようもないですね。

でもバブルがはじけてVIP席？（ピット向かいのガラス張りのビル）を
安価で使えるのはいいよ。
あそこだとコースの広い範囲を見渡せる。

でも収容人員数が限られてるし、イベント入場料に追加料金じゃ、「そこまでして…」って考える人も多いんじゃない？
そーこー言ってると、だんだん鬱になってくるけど、とりあえずお客さんに来てもらうためには距離抵抗を感じないくらいイベントを魅力的にアピールすることが肝要ではないか、と。
ただ、来てみて「なんやコレ、廃墟？」ってなったら困るわけですが（ｗ

m9（｀∀´）９ｍ　ゲッツ！！

余談だが、ＴＩサーキットではマラソンなんかやってるよ…

みんなどのくらいの間隔で行ってるの？
うちは、だいたい月一だけど。

>>806　二年更新できます！ﾋﾞｻﾞじゃなくJCB！
>>811 APでもﾏﾗｿﾝやってます！『人耐！』『上津江ｽﾎﾟｰﾂﾌｪｽﾀ！』

来季はＦポンも開催か？

自転車レースもやってまつ

九州産業交通と横浜ゴムで高速バスのタイヤのテストに来ていたらしい

やったるどー

明日はコラボレーションカップ

明日はスーパーオートバックス走行会

TMR&RSCｺﾗﾎﾞ!
雨でｸﾗｯｼｭ続出！
赤旗連発！
嗚呼〜哀れ！！

>>820
行けなくてよかった〜

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ビデオの整理をしていたらＡＰオープニングセレモニーのビデオを発見・・・
ネルソンとモレノがデモランしてたよ。そして、観客の服が以上にださかった（ｗ

>823
それにわたしがでてるよ

服装なんて12年前だから流行遅れに決まってるだろ（ｗ
今の観客も平成27年には・・・・

ピット＆表彰台前にグラスタないってすげ杉だな。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

http://www.kanbutsu.com/autopolis/index.shtml

>>826
すげーだろ、まいったか！

オートポリスって都市圏から交通の便が悪すぎるんだよな

九州はもともと車社会だから問題ない。
公共交通機関なんて使わないのが普通。

＞公共交通機関
ＡＰに逝くために使いたくても無いじゃんか。
鈴鹿とエライ違い（ｗ
それに「九州は車社会」なんていっても、距離抵抗が強いので関係ない。
やっぱり無いのはイタイと思う。

歩きのみでほぼ全周まわる鈴鹿みたいなところよりはオートポリスは車が入れるだけまし
でしょ。Ｆ１のお客さんで高いチケットを買わされ、コース周りを歩き以外何もない状態
で観戦するよりはマシです。交通の便が悪いのはどうしようもないですが。

>>833
需要がないんだよ。あれば臨時バスくらい出すはず。
美祢とかでも臨時バスって結構空いてるだろ？採算取れてると思えない。
せっかく遠くから行くならレンタカーくらい借りて観光しろよ。
>>834
鈴鹿は場内バスがないのが痛いな。

オレ（８３３ね）福岡だけど
周りのモータースポーツに対してあまり興味がない連中は、まず「遠い」の一言だよ。
先に書いたけど、距離抵抗を乗り越えてでも逝きたいと思わせる内容がないと
マニアじゃない一般のお客さんを呼ぶことは難しいと思うけどね。

>>836
遠けりゃ公共交通機関あっても尚更来ないじゃん（ｗ

鈴鹿なんか関西からいっぱい来てるが、それに比べりゃ近いだろ。
それに鈴鹿ほど観客の「マニア」度の高いサーキットはないと思うぞ。

もっとも、数年前のGTや昔のF3000見る限り、九州の人間は珍しいもの見たさか
集客力は抜群と思うぞ。

>>837
鈴鹿がよけりゃ、そっち行ってればぁ？（ﾜﾗ
九州には来ないで下さぁ〜い。

カワサキのテストはみれるのかな〜

かわさき＞
イタリアの前に来てたらしいけど成果は出ていないな、昨日は柳川もケガするし…。

＞８３７
集客力っていうのは、単発の水増しで３万とか４万じゃハナシにならないのですよ。
そのくらいじゃ経済的な影響力が発生しないしね。

ママチャリ耐久レース

>>838
君、相当日本語能力が乏しそうだな（ﾜﾗ

日曜は、Ｐ１グランプリ。（ﾜﾗ

　　　　∧＿∧　　　　　　　　へ　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 （　；´Д｀）　　　　　, l__／　／>>391さんにこの歌を捧げます
　　　　 ）"　 （＿　　　／／　　＜　
　　　∠二二ﾆ／ﾊ ／(￣)　　　　＼
　　 /　　　　/　（／∠_フ彡 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/　/"__ノ　／　(ノi
　　ヽ__￣￣⌒)　　_ノ
　　 ＼|￣￣彡 　(
　　　　ヽ､　　　 _ﾉ＼
　　　　　.|""'''''"　　 ＼
　　　　 　|　　/⌒＼　.＼
　　　　　ﾉ　　|　 　　>　　）
　　　　／　 ノ　　　/＼／
　　　/　　/　　　／ ／
　　　|─./　　　（　 ヽ､
　　　|　 .|　　　　ヽ､＿つ
　 　　､＿つ

>>843
P1って何だろう？？？
Pかー、なんか想像してしまうよー。

>>839
4月から5月にかけては良く来てたよ。柳川さんミッション良くないとこぼしてた。4月にはWSSのフランス人とスペイン人も一緒に来てたけど、こいつらは2人ともアホだった。

がんばってください！エイエイオー！！

☆ち〜ちゃん☆■池脇千鶴■★ｻｲｺｰ★☆高画質☆
http://pink.bbspink.com/test/read.cgi/pub/1048689378/486

好きな人が来る！ただそれだけさ〜┗(；´Д‘)┛

オートポリスでF1やるの無理なのかな？
一時はパシフィックGPの開催地までいったのに。

シューマッハ+メルセデスCカーが懐かすぃ

Ｆ−１開催はムリ、というよりヤル気がないようですよ。
実際、せんでも良いと思うしね（ｗ

Fポンは見たいな・・・

今のオーナーって、県だっけ？

いや、村だよ。

運営してるのは上津江村だね。

もう一回シューマッハinオートポリスが見たい。
あのサーキットは富士や茂木より面白いと思うのだが。

なんか珍しいIDだな
前４文字数字で後ろ４文字英語だなんて。

ｔじｒｈｊｒちｊひおｒｔｊほえｒｔこｈこえｒｔｈこえｒｔｊｋほえｒｔｊｋほｊけｒｔｈ

>>858
何が書いてアルの？

最速ラップの出し方。









だとおもふ。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

最近思うけど、PSS耐久、２〜３年くらい前はとても盛り上がっていたけど、
いまは参加台数も減少傾向でなんか寂しくなってきたような・・・
やっぱりお金がかかりすぎるからかなぁ・・・

サーキットロマンス。オートポリス。


いま、あのホテルや美術館の建物は廃墟です。

サーキットバカンスでしょー

>>８６２
ひとレースどのくらいかかってます？
うちは、積載レンタカーだけど１０マソぐらい。
エントリー代こみで。÷３人。

>>863
やっぱそうでつか…。
崩れる前に見に行くか、ＧＴで。

>>865
うちは車は知り合いから積載車を借りて持っていってたけど、
それでも１０マソぐらい。で、トラブルであぼーんして
只今ギャラリー走行会で我慢の日々・・・
営業車クラスはいいアイデアだと思うけど、
バリバリのレースカーの中で走るのは恐いし、
それに車を合わせようとすると改造費がべらぼーにかかるし、意味ないし。
営業車だけでレースをやって、車は完全ノーマル（シート＆シートベルトのみ変更ＯＫ！）だといいと思うんでつけど
どうでしょう？

営業車クラスは、タイヤが．．．
どうやっても、まともには．．．
高速道路では、かなり速いのですが．．．



曲がれないとおもふ。

タイヤはう○こでも、そのグリップに応じてみんな走るだろうから、
１コーナーは２００ｍくらいでブレーキングでターンして、
最終的に１周３分前後のペースで走ればいいんじゃないのかな？

それで、たのしい？
しかも、混走だよ。
ペースが違いすぎるのも危険かと。

いや、あくまでそれの単独の時間枠をもうけて・・・
説明不足スマソ

昨日ゴールドカップ見てきました。
中川あやちゃん泣いてました。
自分のへたくそ加減に泣いてたのかなぁ？
http://www.kumamoto-web.com/aya/index.html

>872
お前よりあやちゃんのほうがうまい

と言ってみる

あやﾀﾝはよく泣きます。でも速いでつ。
しかし、ｵﾔｼﾞはもっと速いでつ。

>873
オタクが最速です。
>874
ｵﾔｼﾞは田舎やくざの雰囲気満点だすねぇ。

中川ﾚｰｼﾝｸﾞ！NXｸｰﾍﾟに雪辱を晴らすの巻だね！ あやっぺも3位に繰り上がったしね(^^)

ＮＸすごいね。

　　　 　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　 ・３・） (　　＾＾ ） ＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

　昨日のワンツー走行会で，思いっきり走ってきたよん。疲れて，晩は爆睡でつた。
楽しかったな〜。ストレートじゃメーター読み２８０キロくらい出たし。

二輪の書き込み新鮮でいいね(^^)

二重の書き込み新鮮でいいね(^^)

そういや来週、全日本ロードだな。
新鮮でいいだろ（ｗ

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

タイスケ発表まだかよ

サァ週末は全日本ロードだ♪
スペシャルチケットまだあるゾー急げ！

>>885
赤いテントの方？

884< 公式通知は10日に発表になってるよ(w

当日券３０００円なんて、高けーよ。
スペシャルったって、もととれんのか？

三日通し入場券＋パドックパス＋ピットウォーク＋VIPルームで
スペシャルチケット5800円は安いと思うが･･･
他のサーキットだたら大分するだろ？

VIPルームってエアコンついてんの？
ついてるのなら安い。
タイミングモニターもあれば、なおよし。

雨漏りしないか？

>891
なんで？

当日券3000円って安いと思うけど。他のサーキットならプラス駐車場代もとられるよ。
パドックパスないとドラサロとか行けないのかな？

>>890
ロイヤルルームはあると思う。でもピットビルの2、3階は空調無いって聞いたけど。しかも窓開かないし。

>>889
いや、それほどの中身があるのか、って意味でね。

>>891
激藁！
たしかに漏れてきそうな雰囲気が漂ってるよな。

今日の予選見に逝ってる香具師居ねーかい？

明日、見に行くつもりだけどお勧めの観戦ポイントはありますか？

美術館跡地から下りがよく見える。

ドラサロでTV観戦（笑）

写メール投稿所
http://www2.anybody.jp/~kool/rank/syame/index.html

暑かった…
グランドスタンドのモニターがなかった…
エクストリームバイクはもう秋田…

う〜ん

去年はモニターあったんだっけ？

逝ってきた＞オートポリス
辻村選手もＪＳＢ１０００の表彰台で
ボソッと逝っていたが

…遠すぎる(TДT)

そこそこの設備が整っているのに
なかなか大きなレースを開催しない原因は
『遠い』の一点に尽きる

ガラス張りのＶＩＰルームは
空調入っていてｽｽﾞｼｶﾀよ(･∀･)
現地で電池切れをおこしてロクに写真ﾄﾚﾅｶﾀよ(´･ω･`)

カワサキのテストコースってイメージが強いな

昨日の全日本、第一ヘアピンで観戦してた人いる？
ボクサーカップの事故の詳細キボンヌ。

http://www.e-obs.com/cgi-bin/obsnews/obsnews.cgi?n082409

>904
ＳＰＡ直入？

>905
ＶＩＰルームから見てたから良く判らなかったけど、オープニングラップのヘアピン立ち上がり団子状態での転倒？ラインの若干外側だった。

亡くなられた方のご冥福お祈りします。

>>905 見てないけど
後からJSBの解説でﾈﾓｹｿが、
あそこで低いギアで全開かますのは素人にはお勧めできないと前から思ってた
そしたら自分の目の前で飛んだ・・・みたいな事を言ってたよ。
ちゃんとミーティングの時に注意してたのかな？

＞低いギアで全開かますのは素人にはお勧めできないと

自分のバイクで走るんだろ?
そんなことまで注意しなきゃいかんのか？

出てました。悲しい出来事でした。
山田純氏いわく。

マナーが悪すぎる。
目の前を横切るようにライン変更したりetc
サーキットだから好き勝手に走って良い訳ではありません。
プロはもっとスマートに走っています。

との事。
事故に関しては走ってる場所が違ったので見てないのでノーコメント。

そうなんだ

亡くなったの？
全然、動かなかったからヤバイと思ってたんだけどね。

やっぱり全日本戦なんて無理があったんだ走甲貝泊まりに市と鋳た方がヨカッタノデハ

先週末は両方ともＢＭＷ

>>913
走行会レベルのイベントレースだったんだよ

筑波のBOTTやTIのモトルネとかでやってるボクサートロフィーと言うBMW
の水平対向二気筒エンジンのワンメイクレースで、当日ライセンス講習
でも出れるようなアマチュアレースだからね。
実際無理にインに突っ込んできてこっちが引いてやって見てたらアウトに
はらんで行く馬鹿とかいたから・・・・・

>>913
全日本ライダーは綺麗に走ってたよ。
ラインとかいろいろ参考になったな。

２輪も４輪も恐ろしい走りする初心者多すぎるよな。
慣熟走行でコースアウトしたりさ。
何やってんのよ、主催者。
金集めだけだからこんな事になるんだよ。

>>915てゆーか全日本千魔でを皆済出切る議了が無いって事です。
917出言われてる金集めだけが目的では全日本戦を開催するのに何かの努力をした形跡が観られないって事です。

>>918 だ〜か〜らぁ！ ﾎﾞｸｻｰﾄﾛﾌｨｰは全日本とは関係無いわけ！たまたま全日本の余興として開催されたわけで、鈴鹿、茂木…どこであっても同じ状況になったら死んでるわけよ！ばかちんが(-.-)

>>917 ﾄﾞﾗﾐやってない訳じゃないんだから、主催者よりﾄﾞﾗﾐ自体聞いてないｴﾝﾄﾗﾝﾄのﾚﾍﾞﾙの問題では？

ドラミは予選前と予選後の夕方の2回。
10分ほど、段取りの話だけだったよ。

ようするに糞ドシロートのヘタクソはレースに出るなってことですね。

ところで今後のレース開催に影響はあるのかな？

>919だからエントラントうんぬんじゃなくて運営の甘さのことを言ってるのであってド素人が走るななんてことは行ってないつもりですが体制面に関して全日本戦を開催するレベルじゃないと言ってるんです。お粗末過ぎる

去年の大会にしてもドラッグレースで荒れたままの路面でそのまま開催したおかげでST600はぶっ飛ぶしSBに至っては3台のクラッシュがあったのに今年もまた全日本の前にドラッグとか開催されてるって事とかの事を言ってるわけです

ドラミって全員集まらなくても始めるでしょ
あの程度の内容ならテープで場内に流してればいいと思う

初心者といえば、フルウェットで走行会強行して廃車コースってのも酷いよな

主催者、走らせるなよ
ＡＰも止めろよ


と、小一時間・・・無理か・・・

全日本戦とは関係ないといってもやはり人間の心理では大きな大会の時には多少の無理をするのではとおもはれそれがアマチュアとなると限界を超えてしまうということも考えられ

>>924
ドラッグレースってのはストレートしか使わないでしょ？
去年のST600やSBはみんなストレートで吹っ飛んだのか？
ちょっと支離滅裂なんじゃない？

スタート地点が丁度ストレート前のコーナーに当たる所なのでソコでバーンアウトなどしていたのと1っ回も路面をやり変えていないのとの相乗効果がトラブルの原因と思われ

>>928 最終ｺｰﾅｰ立ち上がりは1台くらいしかコケてねぇじゃん！ 舗装も直してあるし〜！ しったかぶり！？

>>924 体制面！？ﾁﾐは何を言いたいの？前の週にやってたのはｾﾞﾛﾖﾝ（ﾊﾞｲｸ）だからｽﾀｰﾄ地点は1ｺｰﾅｰからだし！ 第一、ﾁﾐに言われたくないと思うよ(^^)ｺﾚでご飯たべてんだから… 何？進行？ﾌﾗｯｸﾞﾏｰｼｬﾙ？ﾚｽｷｭｰ？ どこに問題あるか言ってみてよ(^^)

実際に同じレース走ってました。あれはレーシングアクシデントでしかないよ。
接触したのはともに同じディーラーの客。

ただの転倒なので、ミーティングとは関係ない。もちろん施設とも。

もしかして 930は職員のかた？ 928はオフィカルぽいけど？どうでしせう？

ここ見てる香具師はオートポリスのオフィシャルページ見てただろ？
あの掲示板みてたか？
あそこでのやりとりを荒らし扱いにして掲示板閉鎖。

臭い物には蓋をしろ。
at your own risk
そして今回の事故。

モラル低下に拍車をかけたのはオートポリスちゃうんか？

とにかく、はやいとこ大スポンサーのオートバックス様に買収してもらえ。
スタッフ総入れ替えでな（藁

>>934
その荒らしさん？

参加前にBBS閉鎖された。ﾑﾈﾝ
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽﾏﾝｾｰ

公式戦で使わなければいけない旗を使用していないのと所々に改修が未完になった所資格をもったやつが少ないなどまだつつけばいろいろと出てくるのでは

お〜い928・930どうしたぁ？図星かぁ？もう少し楽しまして暮れよぅ！

>929今年ではなく去年の話です。

>>929その路面改修も去年のことがあったので至急やったみたいです。
>>930この位でどうでしょう（９３７）

レース運営そのものにも問題あるけど広報活動もダメダメだよな。
地元の人間が知らないんじゃ、どーしょーもねーよ。

>>GbQ0AEoV
では、その手の情報をMFJにメールして来年以降の開催中止を求めたらどうでしょう。
なんなら署名でも集めてください。
２ちゃんでウダウダ言ってたってしょうがないよ。
あと、去年も今年も見に行ったの？

>>940 路面の件は、ﾄﾞﾗｯｸﾞのﾊﾞｰﾝﾅｳﾄで舗装面が溶けたからやってるわけ！ついでに、ﾊﾞｰﾝﾅｳﾄ用の広場が増設してあるでしょ？ 何も知らねぇわけね(藁

>>937 使わなければならない旗を使ってない！？ 何？何？何を使ってないの？ 資格！？何の資格？

あぁ、ｵｰﾄﾎﾟﾘｽ終わったな
てゆーか、ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ上津江村店にすれば？＜再建策の提案
ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝ上津江村店でも可

いや、ﾏｼﾞでちゃんとしてくれ。応援してるからさ

むかしメインゲートに、すさまじくカワイイ子がいたよね。

>>930それで飯食ってんだったらきちんとしろよそんないい加減な事ばかりやってるくせに文句ばっかり言ってんじゃね〜だからみんな頭にきてるんじゃねえのかあんたら井の中の蛙って諺知ってる？　　　そんな考えだからなめいてるとしか思えねーんだよ
ダカラその姿勢と考え方を是正しろって言うことやさかいただ文句言うてる訳や無い結局客もエントラントも馬鹿にしてるわけやから少しは悪びれろよちゅうこっちゃ

>>947 何が悪いんですか？ 言われてる事が、要領を得ませんが…一体何に腹を立てているわけ？

>>948
さすが職員、IDにAP出してる。
神だな。でも終わったな。がんがれ職員。もしくは近隣の寄生虫。

知障が混じっていますな。

無くなる？もったいないなぁ〜県営にすれば？オレの税金が生きるし走りにも行ける。楽しみたいよね！

>>948何が悪いかに気付いてない事自体が既に最悪って事だよ。

>>943そうなんですかそれはそれは知りませんでした金が無くて旗が買えないなんてそんな事言ってる事も全然知りませんでした

ねぇ！誰かパート２スレ立て、してぇ！してぇ！してぇ！

>>953 冗談に決まってんだろ！ ウﾞァーカ〆

>>952 何が悪いか言えてねぇ〜じゃん(藁 何が悪いかもわかんないくせに(^^)

ｵｰﾄﾎﾟﾘｽでF1開催は難しいのですか？

悪いところといえば場内のロゴだな。
そろそろ統一せんですか（ｗ

>>951
実質的には運営を委託されてる上津江グリーン商事をなんとかせなこて。

>957今の体勢のままじゃ永遠に無理

>>959 今の体制じゃなくても無理です！ ｺｰｽが今のF1出来る装備じゃない！ 昔とは違うのです！

>>958 ﾛｺﾞ！？ その程度の話かよ(藁 勝手に好きなのに変えてよ！

コース的には面白いよな？ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝあるし。折れはたけしの元気が出るテレビで一度
行ったっきりなんだが、2つヘアピンらしきコーナーを一つにしたらいいサーキットになると
思うんだがなぁ

糸冬！

元気がｲｲ！な、従業員。どこが悪いかわからんか？
漏れにはもまえたちのどこに問題がないのかがわからんけどな。教えれｸﾚ。
日曜のNetzﾐｰﾃｨﾝｸﾞまでにな！（藁）
これからもいろんなｲﾍﾞﾝﾄ参加させてもらうけど、頼むから1回くらい'らしい'ところ見せてｸﾚ。

>>957
F1は無理だろ。ｺｰｽは改修すればいいけど、ｽﾀｯﾌがな・・・あ、ｽﾀｯﾌはFIAから来て問題ないか？（藁）

955>>へー冗談で全日本ロードを開催したんだ　スゴイデツネ　優秀なんだ

オフィシャルうんぬんって言ってる奴はなんで自分がオフィシャルやんないの？
誰でもできるんだから自分で変えてみせようよ。

>>955そりゃ-もう何か事故が起こっても旗もろくに出ない
一番近くで観戦してるやつらがいるこれの何処が問題じゃないのでしょうか？
それとも全て人に聞かないと優秀だから解らないのですか?
神にでも成った積もりでしょう　やはり神には逆らえませんね。
藁らが一番偉いんや　さかい　なー

>>967 それって旗出してなかった人に、直接言ったらどぉでしょう。 少なくとも、私が見ていた所は出てましたぜ。

事故のレースで走ってたが、次のコーナーポストではすぐに赤旗が出てたぞ？

>>964 もう、同じ事しか言えなくなってるみたいね(^^) ｸﾗｯｼｭして他の人に迷惑かけないでね！ 第一！俺は職員じゃないしね（藁

まったく大分近辺の奴らときたら・・・罵り合ってたら絶対いいサーキットにはならない罠

ﾂﾏﾝﾈ。職員じゃねーのかよ。でも、ひじょーに近い人間だろ？（藁）
もしくはAPｦﾀ。
まぁ、漏れもかなりAPｦﾀになりつつあるけどﾅｰ

>>967
赤旗も出なかったらﾔｳﾞｧすぎだろ。

ﾋﾞｯｸﾞｲﾍﾞﾝﾄやるたびに終わりが近づくな。どんなｵﾁがつくか楽しみだ。

>>968・967もしかして、進行衆凶AP狂の方デツカ？
>>968どうやって伝えるのでつか？

狂言病にでも観戦しているのでつか？

>>968
出せるところと出せないところがあるのは十分問題だろ。
寄せ集めのフラッグマーシャルはモトクロスだけでたくさんだよ（ｗ
たしかに専業従業員が１２人じゃ仕方がないけど
次のＡＦＯＳ、ＧＴ選手権でどのくらい改善されるかな。

>>974 ｵﾌｨｼｬﾙってのは個人参加だから、個人がしっかりしないとｻｰｷｯﾄに言っても変わらないとおもうが… おぬしが参加せぃ！！ 恐らく人手不足なんだよ！ 全日本でﾎﾟｽﾄに一人二人じゃダメでしょう！