1 :
EXPO'774:
赤字確実だろ
2 :
EXPO'774:2005/09/25(日) 16:20:05 ID:V5QcGvcN
3 :
EXPO'774:2005/09/25(日) 16:27:07 ID:d+bI+32q
やっぱさ、批判はあるかもしれないけど、
万博跡地をレジャー施設にするべきだと思うんよ。
4 :
EXPO'774:2005/09/25(日) 16:28:23 ID:nneQoO0L
5 :
EXPO'774:2005/09/25(日) 17:42:16 ID:EGBpcEw6
つーかこれ、鉄板の話題だろ。
6 :
EXPO'774:2005/09/25(日) 17:58:53 ID:5gdgKwcs
強引にバス路線廃止してるから仕方なく使う人はいるんじゃない?
もちろん今ほど黒字じゃないだろうけど。
7 :
EXPO'774:2005/09/25(日) 21:52:07 ID:QPtw6oxD
万博輸送で一気に減価償却進めれば無問題
8 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 01:14:16 ID:TJcpZIh0
取り壊しと整地に1年かかるらしいから
それまではまだ大丈夫
9 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 11:03:13 ID:wmuXNpjs
>>7 北大阪急行
つくばの「万博中央駅」は閉幕後廃止され、復活まで20年近くかかった。
10 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 11:07:48 ID:866Dx6kF
ピーチライナーよりは客いると思いますよ。
沿線には大学なんかも多いし。
11 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 11:11:27 ID:e/xkS8lk
もう一回万博やりゃいいんだよ
>>9は
つくばの万博中央駅が万博開催地にあったと思ってないだろうな
万博中央駅ってつくばエクスプレスのつくば駅だよね
>>10 ピーチライナーとの比較(w
あまりにローカルな名前が出てきてワロタ
ピーチライナー、終わってるよね・・・・
だって運賃高杉(w
>>11 万博じゃダメだよ。
オリンピックを誘致してプールなどを復活させないとw
>>14 桃花台だから桃のピーチかw
ピーチライナーって何かエロい
>>14 ピーチライナーも名鉄小牧線と地下鉄の直通運転開始と
同時に値下げしたんだけどね。
桃花台センター〜小牧 250円
小牧〜上飯田〜栄 290円(名鉄分)+230円(地下鉄分)
19 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 17:34:02 ID:9PMvO1x9
今日乗ってきたがめっちゃすいてた。
余裕で座れるナニコレ
20 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 19:33:29 ID:U5xaSTWB
海に捨てて腐食実験するってきいたけど・・・
21 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 19:35:57 ID:a6jfh+Pf
糞田舎のエゴで造ったリニモ。
地域衰退の象徴になるだろう。
路線バスも無理矢理なくしてあほか!
22 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 19:38:06 ID:PTinJtgb
>>20 それは、JR館のリニアだろw
つか、自分の所の目玉の一つだった物を海風に晒して腐敗実験なんて
あまりにひどすぎw、あのリニアの前で写真を撮っていた子供達が
40年後、腐敗実験車両を見て俺達も歳をとったなぁみたいな光景が目に浮かぶぞ
23 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 19:38:47 ID:luFMzUlA
万博は同じところでは2度やらないよ。
オリンピックも、特別博も、もう長久手付近で開催されることは
ないだろうね。300年後くらいならわからないけど。
24 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 19:50:10 ID:AxS0PSbq
夜の陶磁器資料館南駅とか激しく無人地帯になりそう。
リニモの乗務員も居なくなるしヤンキーの溜まり場になるんじゃない?
25 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:15:30 ID:mlUqyD3b
26 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:24:50 ID:ZMOsp4zr
民間会社ではありえない路線。
あれだけ人口が少なくては、儲かるわけがない。
27 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:25:34 ID:RvgkOPWf
>>25 路線バスがリニモ駅に接続するように再編されることとか
沿線の学校の藤が丘発のスクールバスが廃止されてリニモ利用に
変更されることには一切触れないのはさすがだなあ、と思う。
28 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:32:35 ID:a6jfh+Pf
>>27すぐに負け犬の遠吠えが始まるよ。
あおなみ線も赤字だっけ。あおなみ線以下の糞田舎で採算合うわけねーじゃねーか!
29 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:34:30 ID:z31U5kXU
リニモの運賃高すぎるんだが。
万博では仕方なく利用したが、日常で誰が使うかと思う。
>路線バスがリニモ駅に接続するように再編されることとか
敢えて不便な体系にして利用者に無理やり負担を強いろうとするわけだな。
果たしてそれで利用するだろうか。
>>29 でも名鉄バスで藤が丘から青少年公園に行ってた頃のことを思えば
ずいぶんと安くなってるんだぞ。
31 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:39:47 ID:chrGn5e3
リニモは万博客で採算がもう取れてる。
なんて大バカな事を書いてる奴もいたなあ・・・
これってどこが経営すんの?
33 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:43:46 ID:PTI/Ukys
ついでにリニモも取り壊せよ。
結局一番喜んだのは建てて潰した土建屋とこの利権にからんだ政治屋だったな
34 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:44:32 ID:h8rvN69D
長久手町の駐車場に特別税をかけて、バス路線はすべて廃止。
これでリニモの採算とったらどう?
環境博やったくせに、マイカー通勤っておかしいよ。
35 :
sayumi:2005/09/26(月) 20:45:31 ID:NP90XBht
Good
36 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:46:10 ID:2N26APP+
これからの都市部の鉄道は、全てリニアになると思うね。
あの静けさは神。ガタンゴトンは田舎の風物詩になるだろ。
37 :
名無し:2005/09/26(月) 20:46:14 ID:DntpPaUY
運賃は高いから日常使う人はあまりいないかと。
よって近い内に赤字。
>>27 今日9/26までは万博ダイヤだということにも、
25の記事では触れられてないな。
39 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:55:36 ID:a/+dhYdh
知名度が城北線を下回ったら、リニモの命はない。
40 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:56:53 ID:R/2diIXj
万博の収支は黒字に見せかける為に赤字リニモは関係ないと言い張る
41 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 20:58:53 ID:h8rvN69D
>>40 っていうか、関係ないじゃん。
リニモは別の組織が経営してるんだし、損しても万博とは無関係で
知ったことじゃない。
42 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:10:22 ID:R/2diIXj
けど、万博やらなかったら絶対に作られなかったし
民間がやってくれるものではなく
万博関連で税金が無駄に支出される点では迷惑。
43 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:16:13 ID:ChLQCxCs
リニモは万博なくても建設されたんじゃない?
44 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:20:05 ID:/xo+Arla
長久手に地下鉄延進の噂は、昔から現れては消え、
消えては現れだった
それがリニモで実現しただけだよね
名鉄バスとJRバス、そして地域バスがちゃーんと接続路線を設定すれば健闘できるのに・・・
ボッタクリ優先なので高額な料金で藤が丘や星が丘に直結してる。
46 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:28:49 ID:a6jfh+Pf
>>45 経営母体は違うがあおなみ線でも採算割れの赤字。
なんでそれ以下の糞田舎で人口の少ない長久手、八草(ぺんぺん草)駅が
採算取れるのだろう?維持費だけで赤字だろ。大学なんて休みの日どうする?
第一なんで超車社会の長久手豊田にそんなもの造ったのか笑ってしまう。
名古屋駅に出るのも乗り換えや時刻表改正、運賃が高くて不便なのに。
47 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:30:25 ID:cvcQtweI
事業主体
インフラ外部(車両、電気設備等)の建設・運営 …愛知高速株式会社
インフラ部(支柱、桁等)の建設 …愛知県・名古屋市
リニモがいくら赤字になってもうちの県には関係ないから、どーでもいーや
48 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:35:52 ID:RvgkOPWf
でも万博がなければ決して実現はしなかったよね。ずっとバスのまま。
まあ地下鉄作ることを考えると収支はかなりマシだよね。
建設費とランコスの安いのがリニモの利点だから。
利用者については少なくとも来春を過ぎないと見えないんじゃないかな。
JRが愛環と直通運転始めるし、道路も整備されちゃったから
決して安泰ではないと思うよ。
>敢えて不便な体系にして利用者に無理やり負担を強いろうとするわけだな。
>果たしてそれで利用するだろうか。
高校生や車を維持できない学生は利用せざるを得ないよね。
県大生も県芸生もリニモ以前はバス利用が多かったから、
その分が移ってくるだけでもそれなりに乗客はいるとは思うけど。
あとは青少年公園に行きたいと思う客をどれだけ車から取って来れるかだね。
49 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:38:36 ID:ux6AuhFx
第9編成(万博協会のラッピング車)は、どうなるのかなぁ〜?
大学は近くにあるけど、いずれも徒歩圏からちょっと遠い。
別に通学にはマイカーで通うから無問題。
このあたりが、名古屋郊外大学クオリティ。
大学生のマイカー所有率は、
東京大阪とは比べものにならないくらい多い。
51 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:41:07 ID:2CGr6big
周辺の大学、高校など安定収入は可能だろ。
52 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:41:32 ID:a6jfh+Pf
48
交通弱者の学生は利用するかも知れんが、逆に不便なリニモが交通の主力では
今後この地域に移り住もうとする住民は敬遠するのでは?
青少年公園だって態々リニモを使って行く地域でもないだろ。
運賃考えれば最初は物珍しさで乗る奴もいるかも知れんが、2度3度乗って行くとも思えない。
53 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:42:10 ID:chrGn5e3
>>40 それ以前に万博の各施設の建設費すら、万博には関係無いという感じだからね。
よく黒字なんて言えたものだと・・・。
54 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:43:45 ID:2CGr6big
いぜん2chで万博利用者はリニモ使うな迷惑てすれあったので大丈夫かと
宅地開発も進むので安定収入は可能かと
55 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:45:02 ID:a6jfh+Pf
微々たるもんだろ。余りに高く設定すると、少子化時代で学生を集めるのも苦労するぞ。
学校が学園バスを出すことになりかねん。大学移転したりしてな。もっと交通の良い場所に。
桃火台のピーチライナーとダブルのはオレだけか・・・・
57 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:46:58 ID:2CGr6big
万博跡地周辺は住宅開発が蟻杉。それに工事関係者もリニモ通勤も大杉
58 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:48:43 ID:2CGr6big
それにさつきとめいの家は残すそうだね。リニモ乗る人また大杉の予感。
59 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:52:51 ID:2CGr6big
漏れはもう一度もと万博の近くまで逝ってリニモ乗りたい
万博で仲良くなった宿屋の人に再開したい。
60 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:54:49 ID:a6jfh+Pf
>>57人口が右肩上がりの時代の桃花台でも大赤字。
人口減少時代の今現在あんな田舎に態々住みたがる奴もいないよ。
うそ言っては駄目だよ。あの程度の住宅開発なら大したことない。
愛知県内ではもっと交通の便が良い地域にかなりの住宅開発がある。
第一糞田舎の戸建なんて自家用車に決まってるだろ。馬鹿かお前は。
関東の筑波新線よりも人口が少ない愛知の糞田舎でよくそんな妄想が吐けるな。
相も変わらず田舎の癖に自我が強い見栄っ張りな地域だね。
61 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:57:53 ID:chrGn5e3
愛知県民って愛知から出た事が無い人が多いからね。
マヌケな事を本気で書く奴が多いのもしょうがないのかも。
63 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:59:06 ID:2CGr6big
漏れは宅地開発に興味ありんす。あの地域なら地下鉄、リニモで通勤便利、
一戸建ての魅力あり。藤が丘あたりでもマンション大杉。次はリニモ駅周辺
の予感。安いいまこそお買い得
64 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 21:59:20 ID:a6jfh+Pf
本当は会場跡をニュータウン宅地開発する予定だったんだろ。
でも自然保護団体にすごまれて、結局公園のままになった筈。
本来ならその通勤需要が予測に入ってたはずだから
65 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:00:52 ID:2CGr6big
万博会場跡地は整備して一部は宅地分譲予定。
通勤至便。環境よし。かってよし
66 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:03:03 ID:2CGr6big
仮に赤字での万博で儲けたものはある。万博勤務者の残務整理の通勤で使い
香具師は2ヶ月はいる。
67 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:03:55 ID:2CGr6big
もうすでに分譲予定の工事開始。
68 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:06:14 ID:a6jfh+Pf
名東区の人口約16万人長久手の人口約4万人市外からの利用者があるとしても
採算とれるの?あと2,30万人人口増えるのか?
住民全員がリニモ利用すると?馬鹿馬鹿し過ぎてワロ田w
69 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:13:16 ID:2CGr6big
鉄道事業は、、運賃のほかにコインロッカー、売店など亜リンス。
豊田市と名古屋市、瀬戸町など結ぶ路線で見込みはある
70 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:14:11 ID:2CGr6big
学生の通学で公共性はあるのでいい。
71 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:14:20 ID:a6jfh+Pf
その鉄道事業でこけているのはお宅の名古屋鉄道ではなかったか?
72 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:16:30 ID:V9cFYbkf
73 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:22:03 ID:2CGr6big
ま、、批難するのもいいが、、リニモ乗りに逝こう。
百聞は一見にしかず、、見た人詳細きぼーんぬ
74 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:23:38 ID:2CGr6big
めいてつはすごい。シャトルバスは名鉄(関連会社も)大杉。
下請けでほかのバス会社すくな杉
75 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:25:27 ID:2CGr6big
リニモ本当にミニ逝きたい。実際に乗って報告したい。漏れはシャトルバスの常連
だった。
>75
ぜひ公園再開の時に来てくれ
在りし日の万博に思いを巡らせながら・・・
77 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:31:18 ID:lWxYkeRL
地方から一回だけ万博行ったけど、空いてる時だったので待たずに乗れた。
確かに静かなんだけど、ゆりかもめみたいな感じがしたよ。
電車みたいな揺れは無いけど細かな揺れはあったはず。
乗ってる間の感覚でいうとあまり感動は無いかもしれん。
でも小さい頃話にしか聞いていなかったリニアモーターカーに実際に乗れたという感慨はとても大きかったよ。あの時の未来がここにある、って。
78 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:34:10 ID:2CGr6big
公園再開でまたマジで逝きたいぜ。さつきとめいの家をミニ逝くぜ。
こんどこそリニモ乗ってやる
普通に名古屋市営地下鉄が買えばいいのに。
80 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:37:12 ID:chrGn5e3
ID:2CGr6big
乗ってないのかよw
バカ杉
81 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:39:38 ID:2CGr6big
名古屋からはシャトルバスが早くらくちん
82 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:41:30 ID:2CGr6big
万博開催まえにお試しで乗っただけ。むかつくことに漏れのような鉄道おたq
が大杉。漏れはマスコミの餌食だった。少しテレビか新聞に載ったかも。
そのときサテライトは逝った。
83 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:42:05 ID:m3QWdwFM
2CGr6big
が擁護厨かw プゲラ
人大杉の関東地域でさえ、埼玉高速鉄道やその他もろもろが赤字なのに、
リニモが簡単に黒字化できるとは思えない
84 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:43:16 ID:2CGr6big
大阪の南港のニュウーとラムも結局大阪市交通局が買収さ。
85 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:45:29 ID:2CGr6big
鉄道おタクは擁護望さ、。でも2chてどんな意見も尊重でしょ。
管理人も口出しはほとんどしない。削除も原則なしで、、。
出されたご飯は残さずにたべるが2chの掟でしょ?
86 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:45:50 ID:VotJNquM
通勤通学定期利用者は10月からだろうね、
パビリオンもリニューアルオープンしたらまた込むぞ
87 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:46:18 ID:2CGr6big
あまり乗っていないリニモ乗りたいだけ。
88 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:48:18 ID:sDt1DG10
春: 万博、人が少なすぎるね。プッ。
秋: 予測を上回る大盛況。
という図式を、リニモに当てはめられないものだろうか。
現在: リニモ、人が少なすぎるね。プッ。
数十年後: 人大杉。
そういえば、今から約40年前、東京の営団地下鉄が東西線を葛西・浦安に延伸したとき、
「あんな湿地帯に誰が住むんだよ、地下鉄イラネ。」とか言われてたらしいな。
89 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:50:37 ID:RW+yBeeS
90 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:51:10 ID:2CGr6big
株式全部かってやれホリエモン
91 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:52:38 ID:2CGr6big
とうめんはリニモ全部広告に汁
92 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:53:14 ID:86G3Sb3a
長久手が名古屋市と合併されたら、リニモも市営地下鉄の一部になるんじゃね?
93 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:55:35 ID:VotJNquM
ロンドンの再開発地区ドックランズを走る軽鉄道DLR、
チャールズが推進してたんだけど、ガラガラで走っていた、
でもどんどん延伸し、いまじゃ立派な交通機関になった、
ロンドンオリンピックの交通機関の一翼を担う、
でも輸送量は少ない、メインは建設中の地下鉄だけど・・
「ゆりかもめ」はDLRが手本かな
94 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:55:47 ID:fhmAkcGl
新聞見たら、会場が生まれ変わる公園(元の青少年公園という名前か?)
は、年間入場者数の目標が310万人らしい
もしこの通り入ったら、リニモの乗客数も相当見込めるのだが
95 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 22:58:45 ID:RW+yBeeS
名古屋市内でも地下鉄赤字なのに、
過疎の長久手まで営業するわけないじゃん。
96 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:00:42 ID:86G3Sb3a
コンサートとか頻繁に開いたら良いんじゃないかな?
97 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:09:25 ID:RW+yBeeS
>>69 豊田市へは、地下鉄鶴舞線でそのまま行ってるよ。
東山線は豊田行きの人は使わないじゃん。
98 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:13:03 ID:BKIW6CZR
愛知県民は愛知県以外の日本国民全員にリニア代返還すべき。
99 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:17:20 ID:uyE3RNIs
早くもリニモに赤信号でつなm9(^Д^)プギャー
学生チャンが利用するかぁ?
学院の金持ち♂♀は自家用車やし
最近はチャリ族が増えたがw
リニモ利用の学生チャンなんて大して多くないだろ?
工房はモロチン、チャリだしな
藤ヶ丘からバス出てるけど
どっかの工業大の学生チャンは利用するかもな
そんでもそんだけだろw
まぁアピタの駐車場が元通りになれば
ええんやけどな
100 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:17:58 ID:RW+yBeeS
>>92 合併なんてされないし。
日進市とでも合併してろ。
101 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:26:35 ID:oPiImLYd
万博の駐車場あたりはマンションが建つとかきいたことあるなぁ。
公共交通機関なんだから、別に多少の赤字はかまわんだろ。
大赤字だと不味いがな。
103 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:38:32 ID:RW+yBeeS
>>102 じゃあ長久手町が経営すれば?
赤字でいいんでしょ?
>>92 長久手町の方が財政事情がいいから合併は望み薄だな
105 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:40:48 ID:2CGr6big
株式全部公開汁
106 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:43:53 ID:RW+yBeeS
>>104 財政事情がいいなら、リニモを町営にしてもらえばいいじゃん。
市営地下鉄ならぬ町営リニモ。
町営リニモが実現したら、極貧の財政事情になるだろうけどw
107 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:47:14 ID:RW+yBeeS
っていうか、リニモは長久手町が買えば解決じゃん。
どうして買わないの?所詮「町」だし、金がないから?
108 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:51:24 ID:xOG2JHCN
路線のごく一部が豊田市内にかかってるのだから、
全線を豊田市営にすればいい。そのほうが財源は豊富。
大阪市営地下鉄が守口市や堺市に線路を延ばしたのと同じ理屈で、
リニモも豊田市内(八草側)がメインで長久手町内にもちょっと
顔を出しますよという説明をすれば、豊田市は納得するんじゃないのかな。
しかしあおなみ線といいリニモといい、この先不安な
鉄道が多いなこの辺は。
しかしあおなみ線が沿線住民とポートメッセのイベントでしのいで
いけるのなら、リニモも会場跡地の公園でイベントができれば
しのげるんじゃない?
でも沿線人口はあおなみ線の方が多そうか。
110 :
EXPO'774:2005/09/26(月) 23:57:13 ID:RW+yBeeS
名古屋市内から豊田市中心部へは鶴舞線で乗り換えなし直通で行くと
いうのに、どうして東山線からめんどくさい乗り換えをして
リニモで行かねばならないのか。しかも遠回りだし。
長久手側から行く豊田市はド田舎じゃん。
>>105 どっかで公開されてたぞ。
愛知県が筆頭だが、長久手町も大株主だった。確か名古屋市豊田市もあったな。
>>106 長久手町だけを走ってるわけじゃないし、そもそも県主導で決めた路線だしな。
112 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:03:06 ID:v8Y17TU4
彩都線に車両やれ
113 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:06:15 ID:mb9v2S+z
周辺に大学や学園が多いことから
現在地下鉄藤が丘駅や本郷駅にアクセスしているスクールバスを
リニモの駅にアクセスするように圧力がかかっている
114 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:10:28 ID:acwgd3z/
>>113 保護者や学生からクレーム来て騒ぎになるな。
115 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:11:32 ID:lgiNO1UH
>>111 95%長久手町を走ってるわけで。
だから株主になったんじゃないの?
名古屋と豊田は万博後ひくとみた。
長久手町民の利用しだいでは1年後
には廃線になってる予感。
116 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:16:58 ID:acwgd3z/
長久手町民4万人 名東区民16万人
豊田財政はあるが今年偏狭の地の北側の村落を合併した為
将来的には財政力指数は微妙。
117 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:19:20 ID:d5XsBXWT
まあ、学生のための路線だな
県大や県芸の生徒は居住範囲が広がる
118 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:20:15 ID:acwgd3z/
長久手町に住宅開発するほど土地はなし。
山を切り開くなら自家用車は必需品。
よってリニモ駅まで団地住民利用者は少ないよ。
119 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:21:16 ID:9g4ipkdS
県大生の自分が利用する
120 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:21:25 ID:acwgd3z/
>>117 そんな路線はないよ。赤字確定。廃線確定。無駄な悪あがきするな。
121 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:22:38 ID:1iX3UafV
配線にゃならんでしょ
ま、長久手町民は利用しないだろうけどさ
あんなもんリニモ沿線住民だけっしょ?
リニモ駅に繋がる交通手段があるか? 徒歩とケッタマシーンだけだろ?
ま、本気でアピタ駐車場を元通り無料化すれば話しは別だがw
それでも公園西や陶磁器辺りが開拓されるのは
まんだ先ぢぁね? あの辺の住民が増えて
リニモ利用に乗り出せばええと思うが
122 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:24:40 ID:KB1DKwx3
よその掲示板にもあったが
大阪万博 北大阪急行 千里中央〜万博中央口は
期間中のみ運行。終わればさっと撤収。
今の大阪モノレールの収益を考えると さすが阪急。経営が巧いね。
123 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:24:41 ID:lgiNO1UH
124 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:27:21 ID:acwgd3z/
他地域に惨めな惨上を晒したくないんだな。乙!
125 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:28:50 ID:mb9v2S+z
万博跡地にネズミーランド誘致して長久手ネズミー開園希望します
126 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:36:47 ID:lgiNO1UH
名東区民が長久手側に行く確率なんて、
万博さえなければ1%未満。
よってリニモ使用は名東区民にはまったく期待できない。
名東区内はきめこまかい市バスが藤が丘本郷名古屋中心に
向けて走ってるし。
127 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 00:42:19 ID:acwgd3z/
>>125 この地域の有料遊園地の惨状知ってるだろ。
人口少ないんだから工場でも建てとけ。
128 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 01:01:33 ID:vXo1rtoh
>>127 工場をおいてもらうのがいいんじゃない?
インフラが整ったんだから工場なんていつでもきてくれるだろう。
遊園地とか絵空事を言ってもだめだめ。
130 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:08:57 ID:kQ6HELAs
はあ?おまえだろ田舎者って↑
ネズミーランド置いてくれとか上でほざいてたやつ
131 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:10:56 ID:kQ6HELAs
トヨタ主導の万博だってことに気づけよ。
長久手跡地にはトヨタの工場設置するつもりだよ。
↑バカ? 長くて跡地は公園だよボケ。 いまさら国内工場作る意味なし。
133 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:16:53 ID:XYKEVKKg
グランパスの新スタジアム作ればいい。あっ、豊田スタジアムあるか
元の青少年公園に戻してくり。 あそこは青春の思い出が眠っているんだ。
135 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:18:17 ID:kQ6HELAs
>>132 馬鹿はおまえ。
トヨタは自動車だけじゃない。
136 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:21:07 ID:XYKEVKKg
トヨタってのはあり得んだろ。下請けしてるアイシン精機やDENSO程度じゃね?って釣られてみたが長久手は解体して元の公園になると発表されてる
137 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:23:10 ID:ng2/f3Xk
工場なら、どっと押し寄せるんじゃない?
特に化学工場とか嫌がられるから、来てくれるよ。
万博会場といわず、その近隣が工場になる。
そしたらリニモも大赤字じゃなくなるよ。
自然との共存がテーマの博覧会の跡地に工場が建てられたらBIEに訴えられるのでは?
139 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:28:55 ID:ng2/f3Xk
そして、万博跡地は工場労働者の憩いの場となるであろう。
>>138 工場建てるとどうしてBIEが文句をいうんだ?
工場なんてどこにでもあるんだよ。
長久手におかれなくても別の場所にあるんだよ。
どうして愛知万博を反対していたか気づけよ。
最初からそのつもり。
自然と共存した工場を建てるという建前だよ。
そんな屁理屈は通じないと思うけどw
マスコットキャラの使用期間すら厳密に決められてるのに、
跡地の利用について何も言わないと思うか?
「自然の叡智」がテーマの博覧会跡地に工場が建てられることはBIEにとってこれ以上の嫌がらせはないだろ。
141 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:34:45 ID:ng2/f3Xk
そもそも工場を建てると環境破壊って発想はおかしい。
万博が終わっても、延々と万博会場にBIEが干渉するというのも
大間違い。BIEに文句つけられて困るのは、開催する以前であって
以後ではない。会場跡地が何の役にもたたないなら、最初から
投資などしない。
だから
>>そもそも工場を建てると環境破壊って発想はおかしい。
それは屁理屈だって。
契約内容に跡地の利用が決められていれば勝手に変えられない。
現に公園に戻すと発表してるし、どうしても工場建てたいなら脳内跡地にしとけ。
>会場跡地が何の役にもたたないなら、最初から投資などしない。
そういう発想は中国人並みだぞ。
143 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:39:05 ID:ng2/f3Xk
トヨタは何のために莫大な投資をしたのか考えてみたほうが
いいんじゃないの?そしてまだ投資は回収できていないじゃないの?
黒字って言っても営業黒字なだけで、建設まで入れると赤字みたいだし。
万博跡地はまんま公園だけど、近隣に続々と工場が建ちそう。
そして万博跡地は工場労働者の憩いの場に。
144 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:40:27 ID:ng2/f3Xk
142は頭の悪い中国人並。
145 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:46:33 ID:ng2/f3Xk
中国人ってODAもらって当然って顔してるよな。
長久手町民と同じように。
でもODAもらったところは日本の企業の工場が
続々と立ってるよな。
リニモという投資をしたなら、なんとしても大赤字を
出さないようにすると思う。そのために工場でも
何でも建てるだろうな。
146 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:48:49 ID:kfpkBf3f
工場が出来るとは思えないが、>142の思うほどBIEに縛られることは無いだろう。
入場料だけで100億以上の黒字出してるけど?
グッズ関連収入は800億以上だし、その他の営業利益を全部含めるとかなりの額になる。
それに、建設と言ってもトヨタが全額出したわけじゃない。
建設費の1/3は国、1/3は地方、1/3は企業負担。
そういう経費などトヨタの宣伝費用から考えれば全然大した額じゃない。
そもそもこれ以上国内で工場を増やすメリットなんてまったくないのによく妄想できるな。
148 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 02:53:39 ID:XYKEVKKg
>>140 モリゾー&キッコロは誰かのコンサート(招待客限定)で早速復活らしいぞ。ニュー速か芸スポにレス建ってた。
>>148 モリコロは公式イベント以外使用しないから復活でもなんでもない。
もっと見たければ万博事務局にどんどんイベントやってもらうしかない。
>>143 トヨタが出した金は投資というよりは広告宣伝費でしょ。
万博の建設費は国と県の補助と、民間からの寄付。
赤字とか黒字じゃなくて、必要な分が足りたということ。
運営費の方は既報の通り50億〜100億近い黒字の見通し。
さて、リニモの運営は厳しくて当然だと思う。
万博で多少なりとも培った環境意識をどれだけ反映できるか、
自家用車ではなく、公共交通機関を利用させる取り組みを
地域行政と、教育機関、企業、そして住民が連携して行う必要があるだろうね。
151 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 06:08:35 ID:HyWXyAFO
>>150 今のこの時代にそんな悠長な話もないだろうね。
何故そこまでリニモかと。
コストとこの地域の利便性を考えれば自家用車しかないだろ。
>>151 ん?作っちゃったリニモをどうすれば黒字経営できるように
するかって話でしょ?このスレは。
今のこの時代、環境万博の会場となったこの地域だからこその
取り組みをしないといけないんじゃないのかなあ。
まずトヨタが愛環と組んでマイカー通勤の削減に力を入れ始めたしね。
153 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 07:30:11 ID:HyWXyAFO
>>152 どう逆立ちしても黒字なんて無理だろ。
さっさと廃線しろ。
154 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 07:43:10 ID:HyWXyAFO
トヨタの工場w
下手すると全国トヨタ車不買運動が起こるぞ。
世間の世論に敏感なトヨタがそんなことできるか?
トヨタホームがらみの再開発然り。
税金騙し取られたと日本中から叩かれるぞ。
>>153 俺に言われてもなあ(笑)
まあ、アンチの最後の砦なのかもしれないけど。
>>154 だから工場なんかできないってば。
156 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 08:00:20 ID:HyWXyAFO
砦ってリニモの黒字化のスレって自分で言ってるじゃないw
無理な話だが、グレーの部分が多いな。
>>155 ああ、リニモを叩くという行為がアンチの砦なのかな〜と。
グレーな部分というよりは、フタを開けてみたいと判らないよね。
リニモ沿線の大学・・・10校くらいあるのかな?
実際スクールバスの多くは藤が丘からリニモ駅発着になるわけで、
そのせいでどのくらいの学生が逃げちゃうかが読めない。
リニモに乗れると宣伝している大学もあるなあ・・・。
リニモの駅から徒歩圏内にある大学なら大きいかもしれない。
やはりガイドウェイバスの二の舞いの予感が・・・。
160 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 13:01:31 ID:HyWXyAFO
リニモ擁護派は愛知が超車社会だと言うことを忘れている。
ガイドウエイバスは名古屋の過疎地、守山や志段味だよ、
人口増加の激しい長久手と一緒にするなよ。
赤字でも公共交通機関を通さなきゃならん路線もある、
それがガイドウェイバス。リニモはそこそこ行くだろ
桃花台線は住宅開発の失敗と名鉄小牧線に繋いだのが原因
万博行く度、北ゲートから満員になったリニモ見てたが、こんな光景は二度と見れないのかも知れない
163 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 14:03:00 ID:HyWXyAFO
164 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 14:34:49 ID:KKemJ6Bp
森林浴のできるエコ施設をつくれば良いのでは?
で、少し離れた場所に病院や介護施設をつくる。
自然と人間の共存を万博がおわっても、続けて伝えていく。
モリコロはそこで会える…。
だったらいいなあ。
昔の日本の風景が体験できたり味わえるとか…。
165 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 14:45:38 ID:5r00AKA5
そんなことより、マイカー通勤やめろって。
自然と人間の共存のために。
166 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 14:57:10 ID:KKemJ6Bp
電気自動車やエコカーをたくさん復旧しる!
ちなみに私は電車通勤。
167 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 15:03:56 ID:5r00AKA5
なんとなくだけど、マイカー通勤をやめずに
リニモが大赤字になったら、結局環境博が何の
役にも立ってなかったとして報復として工場が(ry
168 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 15:17:45 ID:gO1nDLJq
万博会場駅と陶磁資料館はこの先、ほとんど使われないだろうな・・・
アンチの予測は外れまくりだから、活用されると思うよ
長久手なんて陸の孤島だったから、公共交通機関ができてうれしいよ
>>169 最初は、環境博でなく産業博として万博開催を申請したって話だから、
そのまま行ってたら跡地は工場になったカモネ。
つくば科学万博の跡地が研究所になったみたいに。
172 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 15:54:56 ID:mb9v2S+z
八草周辺の藤岡や西加茂はトヨタ主導でIT研究開発の団地群として自然共存型の開発が進む方向
ですから人の雇用による人口増加は確実です
公園にするって言ってるけど
174 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 16:18:25 ID:mb9v2S+z
名鉄バスも藤が丘接続を減らしてリニモ接続にしていく模様
175 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 16:32:38 ID:HyWXyAFO
リニモ悲観派は名古屋が三大都市であることを忘れている。
177 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 18:44:54 ID:HyWXyAFO
>>176 周辺都市が糞田舎で人口が少ないことも忘れてるんじゃね?
釣り?
178 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 18:58:14 ID:eAPB4p1d
∠二`-=-'"〜<.,,,,,_
,,=''"〜 森憎 =
,/ \、i, ,ノ \
___,,,,__ ___ lイ-=・=-:::::::::´-=・=-, 'l,
`ヽ=, \/〜 ,/ / ::::::::: `iヽ \::::::::: l,
,,,.-`l <,_ |┌ ::::::( |_| )::::::_ ┐ l,
∠,,_ 木殺 \ レ/ ┬─────┬ N いい加減もうウゼーんだよ
/ \、i, ,ノ ,l, ,/ \┼┼┼┼/ |,
| -=・=-::::-=・=-,V / 二二二二、 | |
,イ ,,ノ(、_, )ヽ、,, て,,/ し
(_,,. `トェェェイ ' ┌'"| lヾ
l, i `ニニ´ / レ| ,, /
\_,i-,_,-i_,,/!' \i,_ ,, ,,, , ,/"
(/ \) (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
179 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 19:00:30 ID:oayuA/FD
>174
いくら車社会でも高校生や免許取って車買うまでの間や就職活動中の大学生
は公共交通機関使わざるを得ない。バスなどをリニモ利用せざるを得なく
すれば、乗客は確保できる。 またリニモは「上下分離」だから
経費と車両の維持費くらいまかなえればよい。
(他の鉄道のように建設費を運賃から返したりする必要はない)
180 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 19:47:00 ID:R7sqrZGD
>>168 陶磁資料館南駅から陶磁資料館に行く道は
無かったような気がするのですが。
今から作るかも。
赤字が拡大しないうちに廃線でいいんじゃない。
182 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 21:28:11 ID:VA//TBrb0
豊田市へはアクセスラクラク。おかげでトヨタはアクセク
記念公園(仮)とか陶磁資料館で、ビッグネームのコンサート
やイベントをときどき打てばいいんでない?たとえ年に
何回とか何週間でも人を呼ぶことができれば多少は儲かる。
184 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 22:03:27 ID:WG97t7VB0
沿線に大学が多いと言っても、東京や大阪と同列に考えてはいけない。
愛知県=超車社会である、当然学生もマイカー通学が当たり前
リニモが儲かる要素は欠片も無い
185 :
EXPO'774:2005/09/27(火) 22:33:06 ID:DsYMNSHTO
鉄板に行けよ。
完全にスレ違いだろ。
この板的には廃止でいいじゃん。
はいはい廃止廃止。
>>177 釣りじゃないよ。
あんた名古屋が車社会というけれど、それは単なる錯覚に過ぎんよ。
三大都市以外の政令指定都市なんて公共交通の分担率10%台で、
20%台に乗る中京圏とは違う。首都圏でも群馬なんてバスが1%w。
関西と違って、乗用車は多いが、原付・自転車・徒歩は多くないと
出ている。その分は確実に電車に乗るということ。あの地形だと
バスが直通しないなら、車使えない人は使うでしょ。使える人は
最初から使ってますって。
大体、あの程度で糞田舎呼ばわり。あんなので糞田舎なんて言ったら
三大都市圏以外は僻地・日本ではなくなるよ。
187 :
AG:2005/09/28(水) 00:05:48 ID:5kig8Sys
今直ぐ、万博HPで以前あった会場の様子を映したカメラを復活させる。
現在の解体の様子を確認しに、みんながリニモに乗って見に行く。
塀を車からは見えなく、リニモだけ見える高さにする。
手前の施設から取壊していく。
そうすれば、俺は毎週見に行くぞ。
188 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 00:07:02 ID:CqgwOhdv
>>174 >>179 そうやって無理やりリニモに客を集めてもそんなのは一時的なその場凌ぎでしかない
大体スクールバスや路線バスを藤が丘接続からリニモ駅接続だって?(゚Д゚) ハア??
地下鉄運賃+バス運賃
地下鉄運賃+リニモ運賃+バス運賃
同額か後者が安いなら望みもあるだろうけどねw
結局は今までのバスの客の半分ぐらいは仕方がなくリニモ
残り半分は車に切替
そんなもんだろう。
バスの客がみんなおとなしくリニモに乗ってくれるほど甘くはないよw
環境博のために作ったリニモを存続させるために結局は車が増大w
189 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 00:17:49 ID:oPVUexNW
机上の空論より今の利用客数は何人だ?
話はそれから。
190 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 00:43:14 ID:yPCNdPQg
万博でリニモに乗れなかった人たちが乗るよ。
サツキとメイの家と観覧車は3〜6ヵ月残る予定だから、それを見にくる人が利用するよ。
問題はその後だよね。
どれだけ引っ張れるかな…。
私は6月には蛍が見れたり、自然のメダカや昆虫や野鳥がたくさんいる自然と触れ合うことのできる公園であってほしいなと思う。
191 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 00:43:54 ID:93Bueyvv
とりあえず今日はガラガラでした
192 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 00:52:25 ID:F9dZR5fd
>>188 つ割引運賃
あと、それを踏まえて所要時間から考えると
>>188ほどのことは無いと思うが。
193 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 01:14:12 ID:bREIPTWx
跡地の記念公園の駐車場にかかってくると思う。
以前の青少年公園のように目的地のすぐ近くに駐車場があれば、リニモ利用者
はほとんどなくなる。
青少年公園も地下鉄・バスを乗り継いで来る客よりも、圧倒的にマイカー
利用者が多かった。
記念公園用に駐車場を作らなければリニモを利用せざるを得なくなり、休日は
公園利用者、平日は学生で意外と利用客は安定すると思う。
もっとも、公園再開後には民間駐車場が復活するかもしれない。
194 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 01:28:08 ID:bB7LgBhT
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。
学もなく、技術もなかった母は、
個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。
それでも当時住んでいた土地は、まだ人情が残っていたので、
何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、
近所の河原とかに遊びに行っていた。
給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先から愛・地球博のチケットを2枚もらってきた。
俺は生まれて初めての万博に興奮し、
母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
愛・地球博の会場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。
母がもらったのは割引券で、これでは入場できないと言われた。
帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、会場の周辺を夕方まで散歩した。
電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、
うつむいた母は「母ちゃん、入場チケットだと思った。バカでごめんね」と言って
少し涙をこぼした。
俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、
一生懸命に勉強した。
親元を離れて新聞奨学生として大学まで進み、
いっぱしの社会人になり毎月少しばかりの仕送りもできた。
結婚もして、孫を見せてやることもできた。
そんな母が去年の暮れに病気で亡くなった。
死ぬ前に一度だけ目を覚まし、うわごとのように「愛・地球博、ごめんね」と言った。
俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
196 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 01:51:58 ID:Vt9Q1L/B
リニモの料金、路線バスよりは安いんだよな。
リニモ駅徒歩圏内の大学なら相当需要あるんではないか?
津から愛知学院まで通ってる友人がいるが、津〜名古屋(近鉄の急行で70分)よりも
藤ヶ丘〜愛学のバスのほうが定期代高かったらしい。
>>188 「残り半分は車」
だったら、もう既に前から車じゃないのか?
会社に車止められる香具師か
会社近くの駐車場に止めて払える香具師なら・・・
通学車で原付とかチャリが少しは増えるかもね。
>>188 愛学でも学生数12000に対して駐車場は2000台分もない。
あと、バイトやコンパもあるので車通学は結構面倒だよ。
実際のところ名古屋から見て東部地域に住んでないと車通学は厳しいしね。
名古屋市内の渋滞を抜けてくるのは大変だから。
199 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 09:46:16 ID:C8NbLt9Z
リニモを名駅か金山まで延長できんかな?
駅間を長くとって高速運転。
名古屋〜藤が丘、駅大杉。時間掛かり過ぎ。
リニモ駅の電光掲示板や車体をよく見ると、
「普通」って書いてあるんだよね。
(´-`).。oO(快速ってあるのかな…?)
202 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 11:49:42 ID:0MA46PAf
やはりここは海上の森の一大ニュータウン開発しかないな→振り出しに戻る
203 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 13:37:38 ID:GLxV77Je
>>199 おいイナカモン。
名古屋市内の東山線の駅をスルーしたら、
客なんてあつまらねーよ、バカ。
>>200 多分万博会場駅までの快速運転(停車駅:藤が丘・万博会場駅・万博八草?)
を考慮したための区別でしょ。
混雑時に途中駅のノンストップ運転が考慮されていたのは報道の通り。
で、結局日の目を見ることはなかったのだが。
205 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 14:08:07 ID:ZHyK7kcl
陶磁資料館南なんてほとんど使わないだろうな・・・
206 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 15:32:59 ID:f5DDisud
>>10 学生の数は昔ほど多くないんだし
少子化の影響でますます通学による収入には期待できなくなると思われ。
リニモ沿線の大学が、社会人が一旦大学に簡単に戻れるようなサービス
を展開してくれれば多少はどうにかなるんだろうけど。
今、日本はどこへいっても。社会人が大学に戻れる余裕は無い状態。
しかもどこの企業も大学で教わったことが約にたたないってところが多い。
だからいまさら大学に戻っても無駄だと感じる香具師が多いし
不景気で給料も安くてしかも忙しくて大学にすら戻れない、
戻っても大して昇給も出世も期待できず4年間(あるいは大学院なら2,3,5年間)という
時間とそれにかかる授業料、生活費が無駄になると考えている香具師が多い。
さらにいまだに終身雇用、年功序列という古臭い慣習がついている会社では
大学に戻ることは自殺行為に匹敵するほどの損失を与える。
これが日本の現状だ。
欧米ではそんなことも少なく、大学に戻れるほどの余裕もあるというのに。
それだけ日本は豊かさが失われているという証拠だ。
万博駐車場そのままにして、都心への通勤中継点にすべきだろ。
逆パークアンドライドで環境にもヨス。公園西などまさにうってつけ。
駐車料とリニモ運賃セットで高速交通会社が駐車場も管理と。
藤が丘まで月2〜3万なら会社も払ってくれるかな。
愛知県の地域住民の人は
だれもがリニモが、この地にただひとつしかない
超高度な技術を使ったハイテクのマシンだと思っている人が
多いみたいだ。
ユースホステルに宿の予約を入れたとき、
ペアレントがリニモのそんな自慢話をしていた。
けど、このリニモの技術って、東京にある大江戸線にも
すでに使われている技術なんだよね?
そう考えると、「リニモ」なんて名前つけるのも大袈裟に見えてしまうんだよな。
たしかにリニアモーターでは動いているけど超伝導リニア館の車体のように
車体が完全に宙に浮いてものすごいスピードで動いてくれるわけじゃないし。
リニモが売りなのは車体の振動が非常に少なく、音も静かでゆっくり落ち着いて
乗れて、そとの眺めがいいっていう程度くらいなんだよね。
東京モノレールや台場のゆりかもめ程度の楽しみ方しかないっていうか。
>>208 周辺への騒音はものすごく低い、通ったのが気づかないくらい。
これは評価してもいいかと。
あと藤が丘へ出られれば技術などもうどうでもいい。
リニモは磁気浮上式
大江戸線は小断面の浮上しないリニアモーター式
まあ最高速度は100km程度だけどな
212 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 17:16:03 ID:ZHyK7kcl
>>209 あの低騒音は驚異的だよな。
開催前にアピタの外の喫煙所でタバコを吸ってた時に
すぐ後ろを走っているリニモに気づかなかったくらい静かだもん
普通の電車じゃありえねー
>206
大学に戻れるのが豊かさなら
日本にそんなものが存在した事など無い
214 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 19:33:55 ID:cNg3SdZD
>>204 開催中連続で列車がきたことはあったね、一台では人が乗り切らないから。
人を乗せて数分後に前の電車に続いて数分後に発車していたな。
乗客を乗せていない分、直行車両とはいえないけど。
215 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 20:53:39 ID:g+etiygu
「国際児童年」クラスの行事ならわりと誘致できそう。
>>208 大江戸線とはぜんぜん別物だね。大江戸線タイプのリニアモーターなら
花博のときに開業した大阪の地下鉄鶴見緑地線で実用化されていた。
リニモのいいところは、騒音が非常に小さいということもあるけど、
軌道との接触がないのでメンテナンスが相当省略できる点だね。
いわゆるランコスが安く済む。ちなみに建設費も他の鉄道に比べて
安く済んでいる。
トヨタ館だけでも残して、毎週末に開館しる。入場者はリニモ利用者限定で。
218 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 22:28:12 ID:kWYGevJg
中日だか読売だかに「1日3万人の利用者を見込む」って書いてあったけど
それくらいなら何とかなるだろ?
上のほうに首都圏の地下鉄やつくばエクスプレスと比較してるやつがいるが、
建設コストも運営コストも桁違いだろ。
219 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 22:52:54 ID:eMece5OO
>218
なる訳無いだろ、あんた素人だね
220 :
EXPO'774:2005/09/28(水) 22:59:45 ID:G9vHvzu8
名古屋西部民もやっとトヨタ博物館へいけるのがいいわ。
pastelのケーキ工場もちかいしな(懐かしい..)
>>217 トヨタ博物館へ万博のロボットを移転すれば解決。
222 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 02:00:26 ID:NLh5Dfxl
つーかトヨタグループ館で使われていた
BGMが非常に気になる。
あの曲、どっかで手に入らないかな?
Winnyでしか手に入らないかな?
223 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 02:02:51 ID:37gz5b3o
224 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 02:18:50 ID:NLh5Dfxl
>>223 んなわけあるか。ネタにしても寒すぎる。
i-Unitが登場する、途中から最後まで流れた曲だよ
225 :
モリゾー&ポルテ:2005/09/29(木) 02:30:28 ID:/bIXhmoK
今日気づいたこと。
モリゾーとポルテ(トヨタの車)の目(ポルテはライトね)がまったく同じです。
見比べて感想聞かせてください。
>>208 >けど、このリニモの技術って、東京にある大江戸線にも
>すでに使われている技術なんだよね?
全然違う。月とすっぽんほどの差がある。
大江戸線は鉄輪支持式リニアモーターカー
リニモはHSST型磁気浮上式リニアモーターカー
大江戸線は推進力がリニアモーターなだけで、
東山線が多少勾配に強くなったような程度。
速度は70km程度。車内の騒音は鉄道の高架下並みにうるさい。
リニモは磁気の引き合う力によって浮上している交通機関。
速度も100kmは出るし、車内の騒音は殆んどない。
by大江戸線ユーザーで鉄道ヲタクの東京都民
でよ、リニモの使い道はあるのか?
つか、利用価値を感じてる民族が居るのか?
リニモ駅周辺の学生、リーマンと名駅、榮へ向かう地元民だけだろ
その人口が今後、増えるのか、減るのか? だろ
リニモの運命はソレで決まる
228 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 10:21:57 ID:YsFSfAcY
あそこら辺の人口は元から少なくないけど
利用者は少ないよ。会期前なんて万博関係者が使っているだけ
みたいな状態だったもん。
>>226 都営地下鉄大江戸線が引き合いに出ているけど
大阪市営地下鉄・長堀鶴見緑地線の存在が一切語られないのが謎
システム的には後者が先に導入…ってゆうか日本初だったりするわけで
あの花博に合わせて一部開通した時、当時最先端と話題になったものだがな
230 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 11:23:44 ID:qIT977bg
231 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 11:37:17 ID:foPUVO3f
神戸の海岸線もそうじゃなかったか?
さてリニモに乗りに行くか、トヨタ博物館でも行ってみよ
>>229 長堀鶴見緑地線
ああそんなのあったね。
他だと
福岡市地下鉄七隈線
神戸市営地下鉄海岸線
仙台市営地下鉄東西線(認可済・未着工)
大阪市営地下鉄8号線(工事中)
全部赤字路線。大阪は特定地域のために作っているようなもの。
採算度外視。福岡市と神戸市は日本三大馬鹿地下鉄と言えるほど
空いている。仙台市は訴訟沙汰になっている。大江戸線も赤字だが
他の路線に比べると運んでいる量が桁違い。
>>228 あれだけいれば十分。心配するほど損益分岐点は高くないらしい。
会期前なんて会期中混むのが分かっているんだから切り替える
方がおかしい。普通は会期後に様子見るだろw
愛知万博で大活躍した国内初の磁気浮上式リニアモーターカー「リニモ」(写真)の中国への売り込みが伊藤忠などによって本格化している。幹部が万博を視察した広州市や江蘇省などが有望という。国交省もこれに積極的
235 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 13:00:59 ID:9RSQp74V
紅葉の時期に八草から香嵐渓へのバスを出したらいいかも
>>235 それいいな。今まで香嵐渓はマイカーじゃなきゃ行きづらい場所だったから。
237 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 13:31:28 ID:9EwZWWeT
>>227 学生は確実に減るだろう。
そしてまわりは農家だらけ。
利用者は本当に少なそうだ。
リニモ周辺にサービス業やら
娯楽施設をつくるなりすれば客は増えそうだが。
いっそのこと万博会場に娯楽施設を作ってしまえば(ry
カジノとかゲーセンとか。
おっと、観覧車が残るからそんな心配は必要ないか。
あと、デートスポットみたいなもんをつくるべし。
高いランドマークを立ててレストランを作って(ry
240 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 13:56:21 ID:NLh5Dfxl
>>234 サムスン電子のように技術を丸ごと韓国に売りさばいてしまうという
大失敗は犯さないだろうな?
ますます隣国との中が悪くならなければよいが。
特許料だけはしっかりと日本側がゲットしておかないと。
241 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 15:00:07 ID:qIT977bg
まあ2年くらい経たないと何もわからないでしょ?
推測だけで話しても仕方ない。
242 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 17:27:31 ID:fgzkHXOu
今日、リニモ乗ったけど
そんなに人少ないか?
>>242 今はソコソコ居ますわな
万博会場へ向かう解体関係者等が居るシネ
問題は青少年公園へ戻って殻
244 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 19:19:38 ID:EfUmOxYC
リニモの場合、上下分離でインフラ部分は公的負担だから
建設費の返済とかは不要で、経費(人件費、電気代など)と車両の償却費
さえ賄えればいいんではないか?
245 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 20:08:19 ID:Z/xRaR2S
なぜ長久手町内の人口の伸びが振るわないか。
それは、某T高校の暴力的な教育が愛知郡の評判を落としたからである。
平日の昼間に街へ出ると、見回りの先生に、授業をサボっている生徒と間違えられ、
ごく一般の住民が補導されたり暴行を受けたりするかもしれない、
そんな恐怖感と隣り合わせの地域に、住みたがるはずがない。
だから、生徒を殴る蹴るをしたことがある教師・元教師は、
人口増の鈍化によるリニモの収益減少分をポケットマネーから弁償すべきである。
毎日新聞の記事によると、愛知高速交通の予定している
乗客数が3.1万〜3.5万人/日。これがクリアできれば黒字
化するんだろうけど…どうなるのかなぁ?
247 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 20:11:01 ID:EfUmOxYC
>>245 愛知青少年公園ではそういう高校が新入生などを合宿させて
しごいていた。青少年公園とはそういうところだった。
殺風景な青少年公園に戻すのは止めて欲しい。
新しいコンセプトの公園をじっくり作ってください。
>>239 周りは農家だらけって・・・あんな程度で
ダメなら日本中どこもみんな廃止になる。
>>246 全線で一日3万だろ?だったら、そんなに
混まなくても達成できるんじゃないか?
リニモは自動運転だから、係員載せてるのも
期間限定で、そいつらがみんな白髪見えてる
ような定年間際のおっさんだから、来年あたり
から退職しだすんじゃない?無人運転で駅も
ある程度無人なら、そんなに悲観するほどでも
ないと思うけどな。
愛知環状鉄道線からの取り込みも狙えなくはないし。
>>237 名駅まで乗り入れ+20分間隔でないと使うやつ
いないだろ。あれじゃ厄介者専用路線だなw
251 :
EXPO'774:2005/09/29(木) 21:45:37 ID:SX+44sSK
広告主さげせ
252 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 07:56:21 ID:nZSKgALx
リニモはユリカ使えますか?
253 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 08:04:01 ID:8/7BVrg0
>>233 多分それに川崎が入ることになりそうです。
市長が建設の凍結解除をしました。
254 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 08:04:47 ID:XJGt6nP7
>>204 夜の藤ヶ丘方面の限定だけど、
陶磁資料館は2本に1本の割合で通過でした。
255 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 10:35:30 ID:/ES729L3
>>253 板違いだが、川崎に地下鉄はいらんだろ。
それよりも、南武線に快速走らせたほうがよっぽど安上がりだって。
256 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 10:45:52 ID:/2eV8k2o
>>254 それって万博会場始発の臨時便じゃない?
21〜22時台って8〜10分間隔(時刻表)だったが、
4〜5分間隔で来てたからね。
257 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 11:17:12 ID:PIUP8Lzb
>>252 使えますよ。
昼間割引とか付いてるのは使えないけど。
板違いだが南武線に快速が走ることは経営判断としてありえないだろ。
本数も増やさないから永久に不便で激混みで黙ってろってことだ。
載せてやってるんだからw
>>256 21日の21時過ぎに八草からリニモに乗ろうとしたら、二本に一本しかドア開けてもらえなかった
藤が丘で降りたときも、その車両は折り返しの客扱いしなかった感じ
261 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 18:37:04 ID:D2EvgyMo
なんかリニモの派遣スタッフが優秀って話を何かで読んだか、聞いたんだけど
なんだっけ・・・・?
東京の派遣会社から来ていて、お台場の混雑をさばく時のスタッフのエース級を
三駅に分散配置。
スタッフたちが自分で滞留ポイントを探したりした。
リニモの正社員組や地元組は列を切って誘導する方法に目からウロコ・・・
みたいな話。
うーん、あれもっかい見たいんだけどなぁ・・・。
262 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 18:41:42 ID:C6RJxBAA
>261
リニモの駅で見かけたポロシャツの人は東京から
赴任していたのか?
263 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 18:44:45 ID:D2EvgyMo
>>262 あ、ごめん。
全員じゃないよ。
リーダー格の人だけ、東京から派遣だったはず・・・。
>>245 人口が増えない訳は
マンションや町営が無いからだろ?つか、建てないからだろw
下手に建てると品格が下がる、低所得層DQんが増える、ウザィキモィ
公式P跡地やらにマンションが建つそうだが
DQNが増えてかなわん、かなわん
一個戸建ての高級住宅層がゆっくり増えてゆく分には合格
だから、人口が劇的に増えなくてもええのんよ
265 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 21:54:40 ID:gm0yfJ7Y
すでにリニモのシステムが中国に売れましたが何か?
266 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 21:55:17 ID:UReBVmsc
あんな故障ばかりする物買ってどうすんだろ・・・
267 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 21:56:01 ID:oxu4KIB0
Josh Elliot sRhzk973 wcwcEl8ibz
ひろこがりーーーーーーーーーーーー
:gm0yfJ7Y :gIH9+XQz
268 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 22:17:52 ID:4BY6cUyP
ちょっとまとめてみた
・自動運転なので人件費は通常より安い(藤が丘〜はなみずきに係員が乗るだけ)
・コストも比較的安い
・乗客は周辺の大学生(学生数減少が心配)と都心に向かう地元民ぐらい
・沿線の大規模な開発は無い模様
こんな感じか?
269 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 22:18:59 ID:gm0yfJ7Y
仕切るなウザイ
270 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 22:21:17 ID:orWs8tAT
>>269 ウザイのは
何より黄身だよ
ワラワラくん
271 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 22:22:28 ID:gm0yfJ7Y
簡単に釣れるなフゥー
272 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 22:23:25 ID:jwt9Vzyh
/´o ヽ
,.ィゝ l
 ̄ヽ l
l ヽ___
/ ,,...---`ニニニ==、,,__
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ/三三/''ー- 、
ヽ. ヽ、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´>‐--‐'
ヽ、`'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
`''ーッ--t_,r'''´
_/._/
273 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 22:27:37 ID:fniCYbBc
>>229 >>259 自分も鉄ヲタだが正直、そういう書き込みをする鉄ヲタウザイw
万博板にまで鉄道板の論議を持ち出さないでくれw
そういう話は鉄道2板でどうぞw
274 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 22:29:23 ID:fniCYbBc
>>229 リニアは万博とともに進化してるんだなーと
書きたかったw
275 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 23:15:32 ID:zoTUlnFf
♪チャラララ ラララ〜
リニモのホームドアが閉まるときのメロディーが耳について離れない
遠方組みの俺としては、あれも万博の想い出となる音。
経営うまく行って欲しい、なくならないで欲しい、と祈る
276 :
EXPO'774:2005/09/30(金) 23:21:21 ID:qTVwEkCW
伊藤忠はいい宣伝なので残す腹だろ。」
>>273 話の成り行きだよw
だから、わざわざ「板違い」って書いてるだろww
そういう話題を持ち出してきた
>>255に文句言えよなwww
>>253 川崎はリニアじゃないし。小田急乗り入れの予定なんだから
>>250 中日新聞に地下区間は安全のため乗務員を乗せ続ける
という記事が載ってたが
280 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 13:13:34 ID:V+8Gfjtt
本気で心配づるならリニモ海苔に池。
百聞は一見にしかず。詳細きぼ〜んぬ
>>264 人口なんて増えないよ
今は地価が下がってるから、人は市内の方に向かってる。
282 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 14:14:22 ID:fNaAv0kd
>>280 昨日、入が池のアピタからお昼の12時頃見たけど
ほとんどの人が万博会場方面へ行ってた。
多分、万博の後始末の人と思われる
肝心の乗客だがやはりガラガラでこの先やっていけるかどうか心配
283 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 14:24:14 ID:V+8Gfjtt
リニモ乗れる香具師は乗って詳細レポートキボーンぬ
284 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 14:49:56 ID:Q6+JJ5fG
愛知青少年公園になにかアミューズメントパークができれば
リニモの経営が潤うってことはないかな?
285 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 14:54:16 ID:V+8Gfjtt
さつきとめいの家は残るのでいいぞ。らいねんの夏に再開では遅過ぎ
286 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 14:54:59 ID:fNaAv0kd
>>284 そうだな、長島スパーランド並のものができりゃ
かなりの集客が見込める・・・
だが、今回の万博は、環境がテーマだったので難しいかもしれん
287 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 15:03:41 ID:ClfHp/F4
エキスポホールをうまく造って、
コンサートホールや体育館にすればよかったのに。
288 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 15:05:29 ID:V+8Gfjtt
ゆうみんの野外コンサート汁
289 :
リニモスタッフ:2005/10/01(土) 15:10:12 ID:V4talSKw
290 :
EXPO'774:2005/10/01(土) 15:10:57 ID:V+8Gfjtt
リニモの今はどうか?詳細きぼ−んぬ
12:50発の藤が丘発八草行きに乗ってきたが、
古戦場過ぎてから、乗っている人が数人しかいなくてさびしい状況でした
先週の土曜の同じ時間帯と比べたら、大違いですね
もっとさびしいのは、愛環八草駅
需要が無く撤去するのか知らんが、次の駅の電光掲示が表示してなかったし、
ばんぱくやくさのばんぱくの部分がところどころ白塗りしてありました
万博八草駅は万博終了後、元の八草駅という名称に戻るよ。
ついでに、万博用のホームも撤去。入口も一つだけになるはず。
今、撤去工事中じゃないんかな。
293 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 00:16:03 ID:aezD8gSm
294 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 00:53:53 ID:69rgQ02L
マンションが立ち並んで、沿線人口が増えれば、と思う
理想は、一社〜藤が丘みたいな風景。
>>294 どんなに低い理想なんだ(w
吉野家と回転寿司屋とヤナセがあればいいのか?
296 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 02:23:10 ID:jm8XH/OJ
今が実質的な開業なんだから
今がガラガラだからって、そんなに騒ぐことじゃない。
この先のバス路線再編や定期券切り替え後だろ。
春になったら、新入生・新入社員が出てくるから
そうすれば分かるでしょう。
>>297 小子化で新入生(-卒業生)なんて+-ゼロ計算だろ
侵入社員も長久手→市内へ向かう香具師が居るか?
長久手へ向かうヴァカが増える要素が無ければ廃線
長久手内にある企業なんて知れてる
299 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 10:21:44 ID:7Zc/f8QR
300 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 11:49:37 ID:ATsEEgeW
瀬戸市で陶器祭りあるだろ。
まてまて、万博記念公園(仮称)や青少年公園、がオープンする
来年以降だ、判断は・・もっぺん乗りに行ってこよ
302 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 12:32:48 ID:KY4S5Cr8
303 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 13:53:39 ID:6WkOJggt
名鉄築港線方式は?
朝夕ラッシュ時のみ運行し昼間・深夜は運休。
304 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 13:57:31 ID:j6Ms510N
>>302 距離が短いからトラックの方が安上がりかもしれん
305 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 14:03:27 ID:6WkOJggt
306 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 14:09:43 ID:5/RHJDRa
>305
そこ、リニモの実験線だった。
307 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 15:22:01 ID:vIsAvt+3
>298
逆方向だが、通学は藤が丘から乗る。
沿線の大学に通学。
全員が車通学するわけではない。
半分くらいは公共交通機関か車で途中まで来てあとはリニモかバス
というパターン。
308 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 15:22:46 ID:6WkOJggt
>>306 そうだった。完全に忘れてた。
あの長さなら、リニモが廃止になっても
次世代車両の実験線として使えるそうだね。
309 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 15:32:33 ID:ATsEEgeW
伊藤忠が、残したがるだろ。自慢したがり。次の売り込みのための生きた
ショーウインドウ
>>302 そんなことしたら赤字が更に膨らむって、なんで分からないの?
311 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 19:48:41 ID:6WkOJggt
そういや、
09号車の2両目で見れる映像ってもう流れないの?
312 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 20:41:50 ID:GguKWkCT
>>311 26日の始発が9号車だったんで2両目乗ったけど
流れなかったな〜
一日たったらもう流れないのか、と考えると悲しかった
314 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 22:23:26 ID:ATsEEgeW
心配する前に万博後のリニモ実際にどんどん乗ってレポートきぼ〜んぬ。
またリニモのるオフ2chでもやりませんか?
実際に2chの有志が名古屋でいつか再開して語りませんか?
315 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 22:57:07 ID:NZpTra5e
>300
名鉄がやる気ナッシング
そりゃリニモより瀬戸電使ってくれたほうが名鉄にとってはウマーだから
儲け重視だからリニモに接続するバスが恐ろしく少ないよ
だからJR東海バスに期待したいな
この機会にリニモ接続路線を増やして一気にシェア奪還とかさ
(期待できそうなルート例)
豊田
保見団地−笹原−商科大裏−公園西
香嵐渓(足助)−力石−中山−猿投−八草
長久手/日進
愛知学院大−愛知女子短大−椙山大−淑徳大−杁ケ池駅−砂子−学院大(ループ)
愛知医大−長久手役場−古戦場
瀬戸
名学院大−上品野−赤津−南山大裏−上ノ山−愛工大−八草
中水野駅−水野団地−新瀬戸駅−幡野−菱野団地−青少年公園駅
316 :
EXPO'774:2005/10/02(日) 22:59:55 ID:ATsEEgeW
陶器祭り楽しそう。万博後も楽しみは蟻杉。瀬戸市。
317 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 00:36:18 ID:/ZG2GWv/
>>315 八草〜足助のバスって紅葉の時期はかなり利用が見込めそうだな。
318 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 10:26:47 ID:CmQejsz2
リニモが混んでるぞ。月がかわったので学生が一斉に定期をかえたようだ。座れないよ。
>>318 朝夕の通勤ラッシュは混んでるみたいだな。
ただ朝の八草方面に行くのはほとんど学生ばかりみたいだ。
芸大通駅までは芸大生やE高校生が使うからむしろそこから八草までが空気輸送だろうな・・・・・・県大?しるか
320 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 13:43:32 ID:5zKWIGYA
>>302 リニモを自転車乗り入れ可能にするのはどうだろう。
自転車をリニモ以外の電車に運ぶことはできないよう
改札の区切りはちゃんとついているので階段さえどうにかすれば
うまくいきそうなのだが。
自転車乗り入れができればかなり便利で利用者が増えるってことはないか?
八草のあたりに観光名所とか渓流とかがあれば多少利用者は増えそうにみえるのだが。
どうなのだろう。
東京の多摩都市モノレールはとりあえず立川駅で買い物やデートができ、
そこから北へ向かうと新撰組の土方にまつわる観光名所や
渓流、散策路などが沢山ある。
リニモでも同じようなものがあり、それを宣伝すれば人が増えそうな気がするが。
終着駅にはちゃんとした休憩所や売店、レストランなどをちゃんと用意しておけば
みなゆっくりしながら遊びにくる客も増えそう。
多摩都市モノレールも環状線にしようという計画があったがバブル崩壊でやめてしまったけれども。
しかもリニアではなくただのモノレールだからなあ。
すくなくとも多摩モノレールとかよりも高度な技術を使って速度も速くコストもかからないなら
もっと延長してもいいんじゃないかなと。
たったの9kmと多摩モノレールより短いのは何か物足りなさを感じる。
うまいぐあいに延長できれば以外と客が増えるってことないかな。
多摩モノレールの立川駅のように、
の名古屋駅のような巨大な駅から直接乗れるのが理想なんだけど。
323 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 14:46:57 ID:YaHnylWh
>318
これはある意味、リニモにとっては重荷かも。
ある程度の利用客があるゆえに赤字でも廃止できないから。
リニモは赤字にせよ、朝を中心に利用者数はそこそこいくはず。
(通学客)少子化といっても学校や大学の定員が減るとは限らない。
減るのは公立小中高だけ。沿線の大学でも、愛工大以外は学生の質落ちても
定員は埋まるだろう。
>>322
青少年公園(仮称)でイベントをやるのがいいだろう。
コンサートや凧揚げ大会、人間鳥大会、宗教団体の行事(幸福の科学
とか法輪功)
香嵐渓まで延伸しよう。秋だけはもうかる。
>>323 > >>322
> 青少年公園(仮称)でイベントをやるのがいいだろう。
> コンサートや凧揚げ大会、人間鳥大会、宗教団体の行事(幸福の科学
> とか法輪功)
人間鳥があんな狭いところで楽しめるかどうかは別として大会は面白そうだが、
宗教団体はいただけないな。宗教活動は公園では禁止されているところが多いんじゃないのか?
326 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 15:25:30 ID:eYaJNzcL
延伸するなら藤が丘から北へ向けてのがいいんじゃない?
藤が丘〜四軒屋はバスの本数も多いし。
327 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 16:30:21 ID:YaHnylWh
>>325 「幸福の科学」はネパールの仏像購入したんでは?
キャンプ場とかもあるからボーイスカウトやガールスカウトの
野外訓練の場として売り込むとか(「ジャンボリー」とか誘致しては?
あれは4年に1回あるはず、世界でのと、国内でのが)
328 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 16:47:37 ID:VLdNoH+3
「幸福の科学」が購入したのは、ネパール館の中にあった建築物じゃなかったかな。
ときに、リニモは雪にも強いよね?
多摩都市モノレールはゴムタイヤだから、運休しちゃうんだよねえ。
329 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 16:52:06 ID:YaHnylWh
>>328 磁気を発生してそれによる害の危険もある。
万博記念のアマチュア無線局は、リニモが発生源とと思われる
雑音で苦労したよう。
330 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 16:53:47 ID:YaHnylWh
>>328 幸福の科学に引き渡し式を盛大にやってもらおう。
万博会場内で。自動車は禁止で。
数万人の信者を集めて。
リニモには増収になる。
331 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 17:20:58 ID:h6a8WPme
>324
春も結構儲かるぞ・・・桜でも結構いけてる
夏もなかなか行けてる・・・手軽な避暑地として
秋は凄い・・・って言うか三河線をなぜ伸延しなかったかと小1時間・・・
冬はだめぽ・・・でも一応温泉が有るからやりようによっては健闘出来るぞ
マジで三河線の再開&伸延しないかな?
香嵐渓まで伸ばした上でトロッコ列車や名鉄が有してるSLを走らせると
思いっきり魅力が出ると思うが・・・
ていうか、温泉は出ないの? あのへん。
つ[ござらっせ]
334 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 19:18:14 ID:h6a8WPme
つ[猿投温泉]
335 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 19:19:45 ID:5zKWIGYA
336 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 19:21:00 ID:IXtrY33T
中国に売るんでしょ
新聞に載ってたよ
さすがに、技術をコピーして売るんだよな。
サムスン電子のように韓国にすべての技術、権利をパクられて
大損するってことになったら最悪だ。
338 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 20:20:28 ID:43m+OOsF
パクリは日本もそうだろ
339 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 20:21:58 ID:h6a8WPme
リニモは枯れた技術だから盗まれても問題無いでしょ・・・
340 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 20:22:47 ID:43m+OOsF
リニモは伊藤忠の財産
341 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 21:56:00 ID:43m+OOsF
リニモ海苔に逝くぞ
342 :
EXPO'774:2005/10/03(月) 22:55:17 ID:jFEM/vmf
>>331 >秋は凄い・・・って言うか三河線をなぜ伸延しなかったかと小1時間・・・
昔そんな話しあったなー
名駅から香嵐渓まで特急を走らせるはなし。
線路も造っていて、いまも西中金から153号沿いに当時の線路跡が
残されている。
でも、儲からんよ。
リニモもピーチライナーとあおなみ線がダブる今日この頃だな(w
344 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 00:31:04 ID:hkyA4Quq
某エロサイトでリニモで露出してる画像見つけたよ・・・
撮影できるほどガラガラなのね。
345 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 00:46:41 ID:+ahyPoHk BE:142834447-
09編成の新しいムービーマダー?
一番てっとりばぇ〜のはさ、リニモ駅沿線に学校を誘致するこったろ
これで利用者up間違い無しっw
348 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 01:14:59 ID:NMaNDkU5
リニモ沿線は田舎。
大学は駐車場完備。
結局学生は車通学。
>>348 うんにゃ、バブルんときは全員w 車だったが
ここ2〜3年ぢぁチャリ軍団ばかりだぜ、学院もしかり
駐車場完備もガラガラスカスカ
351 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 15:33:35 ID:TA8bF2e4
>346
それは万博の当初案なんだが・・・
海上を造成して万博を開きその後に宅地と学園都市誘致を計画してた
全てはプロ市民の妨害で潰えたが・・・
>>350 車通学じゃ、街中のバイトできないからね
354 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 20:51:02 ID:cRUqAQwA
行政が、長久手の東地区(岩作・上郷?)の線引きを見直して、全部
市街化区域にすればよい。
西部は市街化区域後、整理組合ができて、現在ほぼ宅地化されている。
一発で問題解決だよ。
355 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 23:05:39 ID:BxMj4yCb
>>342 現状では絶望的だな
多分今後も変わらない
万博会場で物産展やら、写真展をどんどん企画して
客を増やす努力をすろ
357 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 23:23:41 ID:P6kQo2CA
コカコーラ車両に驚いた。
358 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 23:25:44 ID:oluLE5J3
>>351 海上の森にわざとオオタカを放鳥したなんて噂もあったよな
359 :
EXPO'774:2005/10/04(火) 23:28:39 ID:Sv7t4n1B
長久手町が「市」に昇格するぐらいに人口が増えれば
リニモ経営もかなり楽になるだろう
>>353 (´・∀・`)ヘー 学院の癖にバイトなんてする貧乏学生が居るんだね
その昔は、発売された新車が即、駐車場に並ぶと言われたが
今や昔だね。
車通学が減った理由も頷ける。
リニモは各駅停車ってのがイタイ。
観光用途につかえるように
観光施設を沢山たてたりリニモを経由できる観光しやすい
ルートを開拓できたほうがよさげ
>>351 でもプロ市民には感謝しなきゃ。
あんなところに住宅建てても買うヤシなんかいるわけねぇ〜
全て不良債権と化すとこだったよ
あぶねえ〜
>362
そんな事は無いぞ
グリーンロードやリニモで名古屋市内まで30分掛からない立地だし・・・
東海環状自動車道瀬戸ICも至近だし・・・
名古屋瀬戸道路もちょっと伸延するだけで接続できる。
調整区域とかの影響で開発されてなかっただけで立地的にはかなり優秀だよ
364 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 00:33:44 ID:IMdmFjSQ
>>363 10年前ならよかったけど
都心回帰のトレンドにある現在は、やはり…
不良債権か化は避けられなかったかも
プロ市民に感謝w
365 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 00:41:01 ID:TLvToUEG
>>364 オレのこと呼んだ?陶芸家で友人は大学教授HPもあるぜ
>>363 >グリーンロードやリニモで名古屋市内まで30分掛からない立地だし・・・
行ける分けない。
朝の名古屋長久手線走ったことあるの?
それに藤が丘まででも30分以上かかるよ。
栄なら、ゆうに1時間以上かかる。
マグロードの瀬戸ICって、瀬戸赤津のことかな?
高速乗ってどこに通勤するの?土岐か?
で、名古屋瀬戸道路に延長の計画は全くない。
あなた、ホントにこの地域に住んでるの??
まぁ、藤が丘も名古屋市内だし…
368 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 00:51:57 ID:3QYZs8JJ
>>363 あそこを開発しても、リニモに乗るまでにバスか愛環を使わなければならないので
八草に出るまで20分くらいかかるよ。
それから、リニモ、東山泉に乗り継いで1時間では栄に着かないな。
常時モリコロ置いときゃ客は増える
>>368 当初の計画では、リニモ・名古屋瀬戸道路ともに
海上の森の開発地区まで作るはずだったので
その仮定はちょっと微妙。
各駅に自転車置き場ある?
372 :
370:2005/10/05(水) 02:45:11 ID:4OAODyGq
ちょっと訂正。
リニモは瀬戸会場までの予定でしたが、名古屋瀬戸道路は
瀬戸会場を通り、そのまま東海環状自動車道に接続。という
プランでした。
入場者数は40万人/日を予定。しかも、その上で、待ち時間
なしの快適な会場を目指していたとか。(H.6のパンフより)
373 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 02:50:14 ID:VXam4RtY
>>372 40万人/日か・・・
それでやって欲しかった!
あんな森、家の近くにいくらでもあるw
374 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 02:53:19 ID:vS1tJoYQ
名古屋東部は名古屋中心部から離れすぎ。
岐阜でもJR駅周辺なら、30分以内で名古屋駅までたどり着ける。
375 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 14:58:35 ID:Ks+P0Yyu
376 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 19:27:30 ID:v3GZNfs9
実際にリニモ乗って汁
377 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 19:41:37 ID:Ur+CDB8J
>>375 無理に開発しなくてもいいよ
リニモが厳しいとか何とかいうけど
万博期間中にこれでもかこれでもかと儲けまくったんだから、
ピーチや城北線やあおなみ線や似たような新交通システムの類に較べれば
恵まれすぎてるじゃん
378 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 20:30:35 ID:v3GZNfs9
万博会場近くで大学、高校なども多すぎ。
また、マンションも今もあるので使う香具師はいるさ。
でも赤字はなくなる保証はない。
379 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 20:32:52 ID:Ur+CDB8J
とりあえずこの手の交通機関は、単年度収支が黒字(日常の運行経費や諸経費で赤字にならなければ)
累積債務が解消されなくても、日々の運営はやっていけると聞いたことがある
380 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 20:44:07 ID:XQ01i0+G
>>372 >入場者数は40万人/日
>待ち時間なし
この2つの条件をそろえようと思ったら、パビリオンどうしの距離を極端に開けるしかないな。
隣のパビリオンまで数百メートル。待ち時間がないが、代わりに、歩く時間が増える。
>>375 >え?あそこで30分も掛るって・・・もしや自転車海苔ですか?
海上の森から藤が丘まで30分では行けないよ〜
雨の朝なんて、蟹原公園から藤が丘までだって、かなり時間かかるぞー
車で海上の森から藤が丘なら、朝に雨が降るなど条件が悪いと、1時間仕事じゃないかな?
382 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 21:11:59 ID:E3806S9L
>>379 慢性赤字も地下鉄はそう。
運行経費さえまかなえば維持はできる。
利子も今は超低金利だし。
383 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 22:52:53 ID:epDm6kPV
>>377 半年間満員だったからって、何の意味もないよ。
子供?
384 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 22:55:26 ID:Ur+CDB8J
>>383 意味がないことはない。
少なくとも最初の半年間だけは満員だったんだから。
最初の半年すら今の状況だったらどうだ?
>>384 少なくとも、今年の単年度収支が赤字だったらお先真っ暗ということかw
386 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 23:20:43 ID:epDm6kPV
387 :
EXPO'774:2005/10/05(水) 23:47:48 ID:Zg5/aXI6
>>379,
>>382 やっていけないです。
建設資金は全て起債しています。
その期間は、多くが10年で3回借り換えをして40年借ります。
今の情勢だと、借り換えの度に金利が上がっていきそうです。
またそれ以前に名古屋市高速度事業では、運行経費も賄えてません。残念!
>>384=386
貴君の書き込みもかなり大人気ない感じだけどw
子ども?
389 :
EXPO'774:2005/10/06(木) 00:39:45 ID:QusVDnwp
390 :
388:2005/10/06(木) 00:45:26 ID:I4R/yhKi
×384
○383
・・・大人気ないことはするもんじゃないな(恥)
アフォなアピタが広告出したぞ
6時〜10時、21時〜24時ゲート稼働、一律1000円
24時〜6時入り口封鎖
10時〜21時無料開放だってよm9(^Д^)プギャー
ぢぁさ、朝6時に入車して、夕方4時頃出車すれば無料だろ
ヴァカぢぁね 一律1000円、定期券月5000円 意味ナッシングm9(^Д^)プギャー
長時間停めてる車は見回りされるってよ
ヴァカぢぁね
無料開放時間に車出せば良いだけだろm9(^Д^)プギャー
さぁああああああああああああああああああああああああああああああああ
リニモ用に無料開放したアピタの駐車場
これで繁盛しなければリニモは終わりだね
392 :
EXPO'774:2005/10/06(木) 20:23:08 ID:8MZWcgmU
>391
深夜早朝帯は決まった階に送られて隔離封印されるのでは?
アピタってもともと無料だったのを
万博の車が押し寄せて、一般客の駐車場を圧迫させないように
有料にしただけでしょ。
それをまたもとの無料に戻しただけ。
>>392 6階以上のことか?w
例え深夜早朝にソコへ入れても
出すときは一般時間帯なら無料になるだろ?
料金徴収ゲートは稼働して無いんだしぃ
>>393 アテが外れたアピタは地元で超有名だろw
万博客どころか一般客すら激減し
ガラガラだったしな
更に売り上げ3割減
駐車場に関して言えば
朝6時〜10時、夜21時〜24時 駐車許可した部分が違うだろ
ま、一般時間帯に出せばカネ(゚听)イラネ訳だがw
395 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 00:18:03 ID:Ad6QZ7iG
9月になってから・・・
アピタへ行こうと思っても道路は渋滞、リニモは満員。
あのアピタはCBCの土地活用だからなー
万博期間中は屋上にCBCのカメラがあってリニモの駅を映していたけど
もうそんなカメラも撤去されただろうな
398 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 01:50:22 ID:PCb3Rzfa
もうね、リニモ復活にはこれしかない。perfume、一日車掌で「リニアモーターガール」を
テーマソングにする。これ。
>>398 最近ラジオとかで流れてるピコピコ音のやつ?あれならいいかもね。
ZIP-FMがコーディネイトすればできるかも。
三セク社員にはたぶん無理な発想。
400 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 16:18:32 ID:R8lIyYR4
条件付き(笑)無料開放のアピタ駐車場帰りの漏れが来ましたよ
やっぱりね、みんな考える事が同じだわ
リニモ狙いで店内ガラガラ
夜22時までに出れば一切、お金は掛からない
チラシには“警備員が巡回し、お買い物以外の長時間駐車にはお金を取るとある”が
何処で判断するのやら。問答無用のリニモ専用無料駐車場ですね〜
リニモに貢献してるよ、アピタ君(笑)
401 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 18:15:36 ID:lvUR0Nnu
万博特需は約50億円。スタッフ分入れればさらに数億か?
402 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 19:09:14 ID:lvUR0Nnu
リニモ負担の建設費や車両費 350億円
うち 資本金 70億円
借入金 280億円
特需で50億円くらい返せたわけ。
リニモは大丈夫だって。
古戦場以東、これから、どんどん区画整理してくらしいよ。
405 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 19:50:21 ID:AiR/XPG0
で、区画整理の結果、どうなるか。
うちの近所に岡山ネオポリス(岡山県赤磐市)という新興住宅地があるが、
特に東側半分は、初めて見てから10年たってもいまだに住宅よりも空き地のほうが広い。
岡山市の都心へはおよそ20km。リニモ沿線も条件はよく似ている。同じ結果になるんじゃないかな。
406 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 19:59:39 ID:R8lIyYR4
区画整理つーても
10年後だよw
まだまだ先の話しだねー
リニモの赤字はケッティだが
区画整理って…
守山区内でも売れずに余ってるのに
市外の区画が売れるのか?
408 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 20:37:43 ID:TqIxvXfb
少なくても桃花台ほど心配するような
人の少なさではない
409 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 20:57:39 ID:2OeBqW4a
>407
守山は名古屋であって名古屋で無いからな・・・
奥多摩を東京と呼ぶかどうかと言えば判りやすいと思うが・・・
>>409 市外の区画が売れるのかと聞いているのだが?
411 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 22:04:09 ID:N/bP5WAU
守山(名鉄沿線以外)より、交通は良いからな
日曜に八草に行ったが結構自転車がとまってて意外だった
>>411 県大生と愛工大生が八草⇔大学用に置いてるだけでは…。
413 :
EXPO'774:2005/10/07(金) 22:39:15 ID:2OeBqW4a
>410
日進や長久手の土地は主に西側で思いっきり売れまくってるよ
東側は調整区域が大杉なので売るに売れない・・・
だから調整を解除すれば一気に売れ出すよ
だよな、長久手は今、引く手あまただよ
まぁ場所にもよるが
415 :
EXPO'774:2005/10/08(土) 00:58:35 ID:WcHn46+X
たぶん一気に売れるだろうねえ
でも、みんなきっと自動車通勤するよ
>>413 たぶん売れないよ。
売れてるのは岩崎とか竹の山だろ?
愛環の外側は、全くの別物だよ。別世界。
愛環の外側?
何言ってるんだこの人…
そんなところ宅地化しないだろう…
419 :
EXPO'774:2005/10/09(日) 11:20:47 ID:0WmV9Y1R
40年ローンで返済予定の280億円のうち50億円を繰り上げ返済できるわけだが。
8年分くらい一気に返せたのだからかなり軽減されるはず。
420 :
EXPO'774:2005/10/09(日) 13:10:21 ID:poLY1Omv
>416
一応言っておくが愛環の外側は長久手町ではない・・・
421 :
EXPO'774:2005/10/09(日) 22:01:05 ID:G4FvfBRO
今日乗ったらガラガラだったぬるぽ。
あんなモンに必死になったヴァカが可哀相だよな
特に遠方組w リニモは万博パビリオンのひとつだとか何とかヌカしてさw
ガラガラスカスカ リニモなかが6マンコ売れたんだってねー 今後も販売促進して逝くみたいだけど
誰も買わないってw
遠方組のヴァカが必死に買ったんだろうね、ご苦労さんww
423 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 00:49:10 ID:P2TD3TBp
流石に岡山と一緒にしてもらっちゃ困るよ、
>>405。
424 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 12:31:38 ID:PJIVoQ6W
>>422 必死も何も主要交通手段だし、直接車で行けないバカな万博だったんだから
しょうがないという事は、コイツは知らないんだろうか・・・
>>424 民間あるだろw ガッポリ儲かったなもぉ☆
地元民最強伝説のはじまり♪はじまりぃ♪ 徒歩で5分以内だっしw
そもそも万博は地元民の地元民による地元民だけのモノであり
藻前のような非地元民はあっち逝けシッシッなんだよ
あ、カモだったな、民間 フォオオオーーーー♪
426 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 13:51:37 ID:oWUKj7K9
大阪の千里ニュータウンみたいになるのかねぇ…
大阪モノレール以下だろ
427 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 14:14:01 ID:i2lBxlPP
428 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 14:17:46 ID:pz8kVQ4m
ドリームランド、姫路モノレールの二の舞だな。
429 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 16:12:59 ID:PJIVoQ6W
>>425 民間駐車場って書くと思ったよ・・・・
バカだねぇw
でも数が遥かに足りないって言われるだろうと気付かなかったのか?
バカだねぇw
ゲートに5分以内のところに住んでるの?
田舎だねぇw
430 :
↑:2005/10/10(月) 16:40:32 ID:2jmGOsx6
書き込みにセンスが感じられず激しくつまらない
何でリニモ作らないで東山線延伸しなかったの?
434 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 18:41:16 ID:E11AIej8
>431
東山線には致命的な欠点があるから
435 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 18:45:07 ID:/WrAHAgc
リニモの乗るオフして、愛知グルメのオフでもしよう。
そして、リニモの赤字の解消。または経済振興に貢献してさしあげましょう。
437 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 20:56:16 ID:TzFTbjil
438 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 21:31:18 ID:VqSohQ3R
>>437 今のリニモの現状を見ればわかるだろうに。
採算がとれねえからに決まってるだろ。
ま、地元民からすれば東山線延長の方が嬉しいけどな
乗り換え無しな訳でアリ
440 :
EXPO'774:2005/10/10(月) 23:33:45 ID:gQ0xIfWo
>>438 途中から単線で行き違いしながら走るような感じだったら良かったんじゃないの?
で本数は藤が丘から先は2〜4本に1本の割合にする
とはいえ東山線は地図で見ると藤が丘の駅の位置やその先の線路の感じから
当初は尾張旭まで伸ばすつもりだったんじゃないかという気が
441 :
EXPO'774:2005/10/11(火) 00:48:18 ID:OpIubqYL
>>440 交通局の計画では長久手方面の延伸になってます。
ルートは藤が丘から北上して四軒家経由で役場方面とのこと。
計画の出た40年以上前は今のはなみずき通・杁ヶ池公園辺りは
民家などほとんど無い地域。
長久手延伸の目的は東山線の車庫用地確保
(池下車庫=現・厚生年金会館が手狭になったため、土地を無償提供してくれる
土地整理組合を頼った)地下鉄引くから土地をくれってこと。
今の名東区内の組合がどこも拒否した時に長久手まで伸ばす計画。
だが、藤森東部の組合が提供に応じたので、藤が丘終点になり長久手方面は後回しに。
>>441 気の狂った計画だなー(w
土地を無償で提供しろ?
誰がするか、そんなもの。
ちゃんと買ってるゾ
443 :
EXPO'774:2005/10/12(水) 10:43:23 ID:ER4WWcf6
昨日夕方乗ったけど、県立大学の学生の利用が多いね。万博会場駅からどっと乗って来た。
トヨタ博物館にi-unitが来れば客増える?
445 :
EXPO'774:2005/10/12(水) 11:33:21 ID:ER4WWcf6
>>444 万博会期中からいましたよ。今もいるかな?
IMTSも1台います。
あ、いるんだ。
行こうかな。乗り換えめんどいけど。
i-swing がモーターショーに!
なんで県はトヨタ博物館あたりの調整区域の枠を
とかないんだろう?
「リニモ」台湾で復活 愛知万博のリニアカー 台北市が計画推進
【台北12日遠矢浩司】「愛・地球博」(愛知万博)のアクセス交通機関として活躍した磁気浮上式リニアモーターカー(HSST)「リニモ」が、台北市の新交通システムに導入される方向になった。十二日付の台湾主要各紙が伝えた。
「聯合報」などによると、台北市当局は十一日の市議会で、新交通システム(MRT)計画に関連し新北投支線(一・一キロ)へのリニモ導入方針を説明。議会審議や地元説明などが順調に進めば、二〇〇六年年末に完工、〇七年夏前に営業開始の見通しという。
新北投支線は、台北市中心部と郊外を結ぶ幹線から、枝分かれする形で温泉地の新北投地区に通じる路線。現在運行中の鉄道は線路と住宅の距離が近く、沿線住民から騒音・振動対策を求める声が出て、市当局がリニモ導入を検討していた。
市議会では、計画賛成の声が多いが、約八億台湾元(約二十七億円)とされる事業費と、住民の電磁波への不安解消が課題となりそうだという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051013-00000021-nnp-int&kz=int
お、台湾か(o^o^o)台湾俺大好き
しかし
>新北投支線(一・一キロ)へのリニモ導入
1.1kmて…電車乗る必要あるのか??(−−;
451 :
EXPO'774:2005/10/13(木) 19:25:31 ID:mq/9LT0z
通常の鉄道 → 騒音・振動の問題
リニモ → 電磁波の問題
なーんだ、リニモって、今までの鉄道の欠点を次々と克服したような
イメージで宣伝されてるけど、逆に、今までになかった欠点も背負ってるのね。
リニモが上を走るとグリーンロードで東海ラジオが聞けない
電磁波が出ている証拠
454 :
EXPO'774:2005/10/13(木) 21:04:16 ID:FSlB7j43
俺の部屋、パソコン使ってるとAMはピーギャーギャーうるさい。
電磁波が出ている証拠?
455 :
EXPO'774:2005/10/13(木) 21:12:18 ID:1sXarIlZ
うちの携帯テレビも、電源の入ったパソコンから半径1m以内に入れると白黒テレビになる。
リニモが上を走行してるとき
俺様のマグナムがカラ撃ちすんだけど? 電磁波の影響でつか?
457 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 00:19:38 ID:i4kX+8EO
リニモの為に?海上の森に東山動物園移設して、
海上の森までリニモ延長させる話が議会で出たらしい。
ぜひやってくれ!!
458 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 00:24:28 ID:xiMdHvhZ
1.1`のリニモって台湾は何考えてるんだ?
公園西から芸大前くらいの距離に何十億も掛ける意味あるんかよ
つくば万博の時はたった30mのリニアに乗るためにみんな並んだんだよ。
>>459 今回は万博会場行くのに八草や藤が丘でならんだけどな('A`)
まあ、漏れもつくば博のときもならんで乗ったクチなんだが。
461 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 08:10:44 ID:gzKQNQb6
1.1qか。リニモに座るために、混雑を避けるために
それくらいの距離を歩いてた人多かったんだよな。
462 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 11:31:07 ID:A0N+cbAq
463 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 15:25:15 ID:xiMdHvhZ
リニモナカは、万博閉幕後も売られてるんちゃう?
いまさらながら、あの普通なデザインはどうよ。
>>463 藻前は非地元民か( ゚д゚)、ペッ
リニモなかが好調でのぉ〜
万博開催中にゃ予定数の3倍以上売れたでなも
どこぞのヴァカが買っちょったか知らんが
あんなもん買うヴァカって居たのかよm9(^Д^)プギャー どーーーせ非地元民だと思うがw
まんだ売ってるよ、つーか藤ヶ丘名物にしたいそうだがw
どーーーーーだーーーーーろーーーーねーーーーーーーーーーー
あんなモン買って帰ったヴァカが居るんだねw
ご苦労さんなこって。
466 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 19:47:03 ID:ZKJZ14Cu
>464
普通に使うんだからさ・・・
467 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 20:09:10 ID:X9A97+xk
>>458 新北投支線は今は一駅区間だけだけど延長の計画があるよ。
469 :
EXPO'774:2005/10/14(金) 21:07:50 ID:ZKJZ14Cu
長久手駐車場の跡地・・・
今、重機で整地してるけどさあれが大型施設になったり宅地になればそれなりの交通需要が生まれるかも・・・
長久手南も駐車場跡地とその周辺がものすごい勢いで宅地化し始めてるな・・・
長久手民は「買っちょった」なんて言葉使うのか?
>>468 あの先、どこまで行くの?
山しかなかった気が。
472 :
EXPO'774:2005/10/15(土) 06:39:44 ID:Twf4bTVf
語尾なんて幾らでも変化させられるだろ?
地元だからと言ってバリバリの方言使わなアカンか?
長野弁なんて聞いてられないぞ?
474 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 00:03:11 ID:lHFLHQF4
475 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 00:04:09 ID:SVy1y7W6
476 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 00:22:24 ID:0pgrLZhP
阪神電鉄みたいに、村上ファンドが買い占めないかな
モノ言う株主の提案で、経営状況が改善
まあ3セクだから無理か
楽天に買い取ってもらうのもいいかも
478 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 02:00:13 ID:V/Gwd8vx
479 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 02:00:56 ID:V/Gwd8vx
>>476 3セクどうこう以前に、上場していない会社の株は買えません
480 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 06:31:55 ID:SVy1y7W6
リニモ=浮上式 ということをもっとプッシュするグッズを増やそうよ。
エアホッケー並みのすべり心地をうたうマウスパッド
リニモPadPro究極セットとか
タイヨーホバークラフトのリニモ版とかもいいなポワワ
プロポのスイッチひとつで♪ピロリピロリと発車の合図が鳴らせたりw
484 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 14:30:50 ID:bobHYwRI
伊藤忠の生きたショーウインドウ。
生きたショールーム、、コト、、リニモ。
次の買い手様募集!と広告汁
ダメだこりゃ!
486 :
EXPO'774:2005/10/16(日) 20:46:28 ID:SVy1y7W6
487 :
EXPO'774:2005/10/17(月) 17:33:52 ID:6WDzPeey
英語のアナウンスも“バンパク・カイジョ”だったんだね
>>381 雨の影響がそんなに出る道路なのか?
かなり時間がかかるって徒歩や自転車とくらべたら早いとは思うが。
ふと思ったのだが、リニモ周辺の人はスピード違反する人が少ないのか?
流れに遭わせてスピードだしていれば雨でもある程度まではどうにかなると思うが。
>>488 なんちゅー遅レスだ(w
余りの遅さに今回だけ答えてやる。
混む!
流れに遭わせてもなにも、そもそも流れない。
以上。
490 :
EXPO'774:2005/10/19(水) 07:19:25 ID:fPChat1Z
リニモってだいぶ汚くなった?
三月以来のってないのだが・・・
491 :
EXPO'774:2005/10/19(水) 08:58:18 ID:Bf9mw8Ka
ホームも全然、綺麗だお
誰も乗らないからw
492 :
EXPO'774:2005/10/19(水) 09:32:29 ID:0/JTjoI4
493 :
EXPO'774:2005/10/19(水) 15:27:12 ID:yZbkkttO
>>490 車輌もホームも綺麗。
ただし、線路?のプレート部分が結構錆びている。
空中浮遊?しているので接触しないので問題ないが。
494 :
EXPO'774:2005/10/19(水) 21:01:51 ID:Iw+Tqb49
>>491 ホームはきれいだろうが、万博のとき一気に混み合ったから、
車両内はけっこう劣化しているのではと
>>493 浮上してるつっても、ほんの数_じゃなかったっけ?
メンテしないと錆はヤバそう。
こないだ万博後に久しぶりにリニモに乗ってみようと藤が丘に
行ってみた。リニモの階段やホーム、ちょっと黒ずんだ感じが
したんだが・・・会期中は人多杉で気がつかなかっただけ?
497 :
EXPO'774:2005/10/19(水) 23:26:38 ID:PINIrc9R
階段辺りのガム?の黒い点々は汚く見えるよね。
建物と車両は築半年の綺麗さなのに、床だけ築20年て感じ。
498 :
EXPO'774:2005/10/20(木) 02:37:24 ID:sBENfxjw
499 :
EXPO'774:2005/10/21(金) 15:26:06 ID:LovPydIk
藤ヶ丘、ブルドーザーで全撤去したね
500get!
501 :
EXPO'774:2005/10/22(土) 01:07:20 ID:6TrRaO2V
リニモもええけどw
公式Pが無惨だ罠
アスファルト全壊ww もったいねぇ〜もったぃねぇ〜
たった半年の為に全面アスファルト舗装ヴァカぢぁね? 信号機も意味不明だよ
夜間なんざ点滅だぜ? ありゃもったいねぇ〜 もったぃねぇ〜
信号機って1機 幾らよ? 1500万ぐらいしね?
502 :
EXPO'774:2005/10/22(土) 02:04:37 ID:1FCSMHmN
ここはオールナイトだって聞いたんだが...ガセネタか?
朝は遅いし、夜は早いし、つまんね〜。
ここのフナはお行儀よさげで、そのくせおツムがアレだから、オレ好み〜
またエサやりに来てやるよ。
肥れヨ肥れ〜池のフナ〜 おったのしみ〜(
503 :
EXPO'774:2005/10/22(土) 02:09:06 ID:1FCSMHmN
↑
ワリい、別なスレに書き込むつもりで、間違えた。
ここのスレの方々、ご容赦くだされ。(合掌)
なかなか良質な煽りですなw
505 :
EXPO'774:2005/10/22(土) 14:46:04 ID:a/ddlaXy
506 :
EXPO'774:2005/10/22(土) 21:50:23 ID:HXviJUEv
負け組アンチスレの荒川?
507 :
EXPO'774:2005/10/23(日) 23:03:37 ID:RXiVbHLT
問題はリニモ駅周辺だろ?
リニモで繁盛するかだろ?
利用客が多ければ、周辺の店も相乗効果で客足が伸びる
アピタはどうよ?
508 :
EXPO'774:2005/10/23(日) 23:19:15 ID:YctFSwG0
沿線人口を増やすこと
芸大通あたりに、高層マンションを建てよう
できれば、シーン城北クラスを
シーン城北は、部屋が埋まっているのかね。
大々的な値下げをしたと聞いたけど。
ところで万博会場と万博八草の駅名はいつまでそのままなんだ?
511 :
EXPO'774:2005/10/24(月) 07:56:45 ID:eiFu8ILf
>>510 会場跡地に出来る公園の正式名称が決まり次第変更の予定
ばんパークか
決戦投票で3位。それを踏まえた協議の結果「ばんパーク」に決定!
というネガティブ予想。
>>509 中途半端な立地に、あんな中古、一体誰が買うんだ?
516 :
EXPO'774:2005/10/25(火) 17:38:18 ID:PjIFSSIO
話変わるけど、みんなが騒ぐほどリニモって
乗客少ないか?
517 :
EXPO'774:2005/10/25(火) 18:31:10 ID:IBJCSQ0N
愛知県庁を万博会場に移転。
名古屋市役所を金城ふ頭に移転。
そうすれば、リニモもあおなみ線にもプラス。
518 :
EXPO'774:2005/10/25(火) 20:43:47 ID:1IhiVzxc
みんな悲観的な論が多いが、
長久手って過去20年間、公示価額は名古屋市に次いで
愛知県下、第2位なんだよ。
ようは、市街化区域の枠さえ広げれば、すぐ家はたつし、売れる。
519 :
EXPO'774:2005/10/25(火) 21:30:16 ID:u9/5sG3B
>>517 これで、「あの歌」のように名古屋市役所が国会議事堂になる夢が、実現に一歩近づくのですな。
小牧が国際空港…これはセントレアができたからいいとして、
あと、瑞穂グラウンドが国立競技場になるのも、20XX年の名古屋オリンピックの誘致が成功すれば実現。
520 :
EXPO'774:2005/10/25(火) 21:32:48 ID:xA20zP6F
リニモの案内で流れる「こおろぎ運動公園」
漢字で書くと「口論義」で何となくイメージが悪くなりますね。
リニモが普及しない理由って、電磁波以外にどういう理由があるの?
電気代が3倍かかる
523 :
EXPO'774:2005/10/25(火) 23:54:37 ID:czOK7puo
>>518 長久手はまだ少し分かるけど瀬戸のほうとかあんな糞田舎どうしろっていうんだ
万博開催中でもコスト削減のために無人ホームは正直引いたよ
あんな過疎地に住む人の感覚が分からん。
>>516 朝と夕方は通勤、通学、万博解体関係者で
そこそこ混むがね
ただし、それ以外の時間帯は閑古鳥ピョピョ♪
駅へ続く通路に寝そべっていても
誰も踏みやしないヽ(´ー`)ノ
526 :
EXPO'774:2005/10/27(木) 22:21:35 ID:9yA36QM2
閑古鳥がカッコウだという事実について
527 :
EXPO'774:2005/10/27(木) 23:33:48 ID:HacSb2FN
528 :
EXPO'774:2005/10/27(木) 23:52:43 ID:odn56dDX
リニモとピーチライナー
累積赤字解消はどっちが早いか
その前に
解消するための単年度黒字が出せるのか?
530 :
EXPO'774:2005/10/28(金) 00:09:02 ID:GB/jes0c
累積赤字解消レース
1枠 リニモ
2枠 ピーチライナー
3枠 アオナミセン
4枠 ジョウホクセン
5枠 ナゴヤチカテツ
6枠 アイチカンジョウ
さあ順位予想だ。
◎(本命)・○(対抗)・▲(単穴)・△(穴馬)の印をつけてみよう。
どれかを選べと言われれば・・・
▲1枠 リニモ
○2枠 ピーチライナー
△3枠 アオナミセン
4枠 ジョウホクセン
◎5枠 ナゴヤチカテツ
△1枠 リニモ
◎2枠 ピーチライナー
○3枠 アオナミセン
×4枠 ジョウホクセン
▲5枠 ナゴヤチカテツ
6枠 アイチカンジョウ
ピーチライナーは誰もが本命にするとして、
対抗はやはりあおなみ線かな・・・?
城北線は東海交通事業自体がそれほどピンチでないと見た。実際の赤字額は分からんが・・・。
・・・ってここはいつから 【愛環とか】愛知の中小鉄道 2号車【リニモとか】@万博板 になったんだw
なぜゆとりーとラインが出走しないんですか
535 :
EXPO'774:2005/10/29(土) 14:49:27 ID:PNue51Co
7枠、名鉄瀬戸線というのは?
537 :
EXPO'774:2005/10/29(土) 17:33:02 ID:+QDr4qbc
リニモの料金は値上がりするか?
そこんとこ、ヨロシク
>>536 瀬戸線は名鉄の中でもかなり上位の黒字路線なので
廃線は当分無いでしょう。
>>536瀬戸線は数十年前はかなりヤバい状況だったけど、
いまは間違いなく東海地区優良運営路線じゃないかな?
車両はがたがたなんだけど。
名鉄入れるなら、
「名鉄蒲郡線」まちがいない。
540 :
EXPO'774:2005/10/30(日) 14:22:24 ID:3n1yobZ4
リニモ乗りに逝くオフ会汁!
それで赤字解決
541 :
EXPO'774:2005/10/30(日) 20:19:59 ID:ci5q5pPd
↑徹夜の中毒患者
546 :
モリゾー:2005/11/02(水) 22:54:07 ID:772EavcC
リニモの「公園西」駅すぐそばにヤマト運輸の中部支社(愛知主管支店を兼ねる)があるけど、ヤマト運輸のアルバイトを含む従業員がどれだけリニモを利用するか、というのも意外と大きいかも。
547 :
キッコロ:2005/11/02(水) 23:31:27 ID:ENdV9Lpa
>>546 ヤマトの場合、ネコバスと呼ばれる従業員送迎バスを運行しているから、リニモ利用者はないと思う。
学生の利用の方が見込めるのではないでしょうか?
548 :
EXPO'774:2005/11/02(水) 23:43:34 ID:B+zP9lwb
見物客以外の陶磁資料館南駅利用客を滅多に見かけない。
たまにいたと思ったらリニモの車庫の人だった。
ここから資料館に行くのは少々遠いし、資料館自体が閑古鳥。
>548
東ターミナルの跡地に何かできれば多少は客が見込めるだろうけど・・・
550 :
モリゾー:2005/11/03(木) 01:06:14 ID:DHalnnaO
今東ターミナルの跡で何かしらの工事してるけど…。
話は変わるけど、リニモ計画当時の「陶磁資料館南」の仮称駅名は「科学技術交流センター」。それと先述の工事の関連ってあるのだろうか?
551 :
EXPO'774:2005/11/03(木) 01:51:23 ID:4N7AnKEI
陶磁資料館南駅
駅のあるところは豊田市。
東ターミナル附近は瀬戸市。
「大階段」あたりから長久手町。
開発しにくい境界地域。
552 :
EXPO'774:2005/11/03(木) 02:56:53 ID:Fm6A2ZnT
553 :
EXPO'774:2005/11/03(木) 11:24:52 ID:N8J3PbFc
ピーチライナーが廃線ケッテイだねw
バスの方が収益上がるそうだ
さて、リニモはどうなる事やらww
実際、万博終わったら学生でもない限り利用する機会がないのが問題。
たとえば名古屋駅から藤が丘までの地下鉄区間にリニモあったら利用客に
困らないだろうけどね。
既存の地下鉄を改修してリニモみたいな車両が走れるようにできないもんかね。(無理
現状のリニモ路線で生かすには・・・? と近辺住民から意見求めてたって
ニュースでやってたけど、学生の利用だけが頼みなのはつらいね。
まずは跡地公園を当初計画より派手にリニューアルして再オープン。
それから・・・八草に大リゾート計画w
>>555 公園を派手にすることよりもまず
公園に駐車場を作らないことにすることが大切
558 :
EXPO'774:2005/11/04(金) 07:37:04 ID:HG7z/1hO
アピタ長久手店のフロアガイドに杁ヶ池公園駅が載っていません。
バス停はあるのに・・・
>>556 アピタに駐車して杁ヶ池公園からリニモに・・・
559 :
EXPO'774:2005/11/04(金) 12:01:11 ID:a9PSOq8e
長久手の東部が市街化区域にならないのは、山林の補助金と
関係があるらしい。
560 :
EXPO'774:2005/11/04(金) 14:31:20 ID:+ym18HLn
>>558 それ、みんなやってまつw
朝、ゲート降りてても
ゲート降りる前に車出せば無問題だっし
561 :
EXPO'774:2005/11/04(金) 15:10:48 ID:pwfHp8RX
愛知県内の学校はすべて遠足を「青少年公園(仮称)」とすればいい。
名古屋市内や尾張部は公共交通機関利用、三河地区は愛環の駅までバスであとは
愛環+リニモ。
562 :
EXPO'774:2005/11/04(金) 19:52:46 ID:Hpsyr8Uu
>556
それならば駐車場に公園を作れば・・・
つ[ハイウエイオアシス]
563 :
EXPO'774:2005/11/04(金) 20:38:02 ID:G8gxC2wH
564 :
EXPO'774:2005/11/04(金) 21:45:05 ID:fOygsSqM
リニモを名鉄の5500系カラーにする。などオタ向けに変更する。
モリコロに会いに行くには、リニモに乗らなければならないようにすれば良い。
イベントでリニモにモリコロを乗せる。
566 :
EXPO'774:2005/11/05(土) 00:49:11 ID:Wsq7UJWE
今日、夕方頃長久手古戦場のエレベーターに乗ったら
床一面が臭くて黄色い液体で水浸しになってた。
気持ち悪くてすぐに出たけど、
あれはやはりorz・・・・・・・
キモいんで家に帰って靴を捨てたよ。
やはり運転席にモリゾーが…
つまりだ
公園に駐車場が整備されたら
公園利用者のリニモ利用も全く見込めないというわけだな
>>568 ・公園の出入り口は万博会場駅前
・駐車場の出入り口は会場西駅前
・駐車場と公園は直接繋がない(1駅歩く or リニモ)
・駐車料金にはリニモ1駅分の往復切符(人数分)もセット
ここまですれば、車で公園に来る人もリニモ使うはずw
570 :
EXPO'774:2005/11/05(土) 14:22:12 ID:6gWaFCfn
驚いたのは沿線に物がたくさんできたことです。
これからどんどん建つし、
いつとはいえないが黒字化するでしょう。
愛知万博の後は今までの閑古鳥が鳴くような運動公園から発想を変え、集客が見込める遊園地に変えるべきです。
>>570 確かにそうですね(^Q^)
ドンドン新しい建物が建って行きます。建ってないにしても
何だか整地してたりして・・・・・。ここに何が出来るんだろう?って
でもその分緑が減って行くんですよね(^^;;)
何で公営の公園って、何にもないだだっぴろい所にするんでしょう?
管理が簡単で維持費がかからないからでしょうけど、運営管理は
一般の企業にまかせて、土地の利用代金だけを払わせるようにすれば
だまっててもお金が入って来て、管理はちゃんとやってくれるからお金は
出て行かずに済むし・・・・ そんな簡単な話では無いのかな?
「名古屋ディズニーランド」なんてダメ?
一応、自然を相当部分残しておかないと、地球博のDNAが・・・
ピカチュウランドにすればおk
>>571 大阪がその方式を採用したじゃないか第3セクターのUSJ
しかしまあ現状のUSJを見る限り、堅実な名古屋人があれを真似するとは到底思えないが
>>574 大丈夫
現在のリニモを見なさいw、デザイン博、ピーチライナー、・・・
意外と簡単さ
なるほどね堅実なのは名古屋の「企業」だけなのね
お役所仕事は名古屋だろうとだーだかだーってワケねw
577 :
EXPO'774:2005/11/06(日) 15:01:38 ID:DoIaj6Cp
藤が丘から万博会場までの駅の名前分かりますか?
578 :
EXPO'774:2005/11/06(日) 15:03:54 ID:w5TAfOnW
>576
民間主導の公共事業は上手く行ってるよ
トヨタが介入してるセントレアとか万博本体とかは・・・
579 :
EXPO'774:2005/11/06(日) 16:14:56 ID:3u7XsDzL BE:326477388-
580 :
EXPO'774:2005/11/06(日) 16:17:46 ID:XowpMESO
青少年公園自体が利用価値無かったんだからさ
リニモが通ろうがさ、今頃、テコ入れされてもね。
一体、ナニを作る気なんですかねー
休日にしろ、あんな施設利用しないだろ
デズニーでもマジ移転しない限り
このままリニモはジリ貧だってw
581 :
EXPO'774:2005/11/06(日) 16:45:38 ID:AlhxsMU2
あそこにデズニーができようが、ピカチュができようが、何ができようが、
車で行きますのでどうせリニモは使いません
車両をピカチュウデザインにすればおk
583 :
EXPO'774:2005/11/06(日) 16:58:55 ID:9ER+moil
共産党プロ市民は、攻撃目標をリニモに絞ったのかな
さらなる県民の反感を買わないことを祈る
ちなみにピーチライナーて名古屋じゃないんだけど。
585 :
EXPO'774:2005/11/06(日) 19:35:19 ID:q0TCXPb9
ドラゴンボール・アラレちゃんランドっていう遊園地を作れ
それなら日本国内だけでなく海外からも客が来る。
586 :
EXPO'774:2005/11/07(月) 01:27:07 ID:1il4/P0F
車内アナウンスの万博会場駅は何と言っていましたか?
587 :
EXPO'774:2005/11/07(月) 12:29:14 ID:DLzg7GQj
>>563 ここは楽しむ場ではなく、子供を厳しく鍛えしつける場。
それには十分だと思う。
今更遊園地作ってもねえ
今一部の遊園地以外は客が来なくてジリ貧だし
まともに経営できない予感
とりあえず早くスケート場復活させてくれ
大須まで行くのダルい
589 :
EXPO'774:2005/11/07(月) 14:22:20 ID:DLzg7GQj
>>588 市内の学校の沿線への強制移転。
大学、高校をあと10くらい。
(名大、名工大、千種、旭丘、明和、守山、天白、南陽、鳴海、中村の各高校)
>>582 そんで、無人の運転席にはIMTSのモリゾーみたいにピカチューのぬいぐるみ座らせるのか。
跡地は愛知出身在住の鳥山明にちなんでドラゴンボールランド作ろうぜ
自然を活かした修行エリアを亀の甲羅型おもりつけて駆け巡れば
いつかかめはめ波だって出せるようになるさw
舞空術体感逆バンジーとかぱふぱふ体感(ry
592 :
EXPO'774:2005/11/07(月) 21:22:04 ID:yEHczIHI
>>585 道端に必ずといっていいほどウンコが転がっているだろうから、却下。
もしそんなことがあったら、俺は棒切れでウンコをツンツンしたくなるだろうが。
>>589 そんなに移転させたら、登校時に積み残しが出る悪寒。
毎朝藤が丘で1時間待ちとかw
でもどっちにしろ、ガッコの需要だけじゃ昼間は相変わらずガラガラだろうな
594 :
EXPO'774:2005/11/07(月) 21:51:17 ID:ChYGYQew
リニモが長久手町民の足になるには無理っぽ
そして名古屋市民が長久手に来たがる仕様にするにも無理っぽ
万博会場へ自家用車で来させない為に設置したリニモw
既に死に体
595 :
EXPO'774:2005/11/08(火) 05:13:28 ID:53fEz+j6
東山線を延長しなかったことが、つくづくよくわからんな。
工事費からみるとそんなにかわらないだろう。
リニモなんて、それこそ、長久手―瀬戸会場間のみで
運行させればよかったはず。
596 :
EXPO'774:2005/11/08(火) 08:00:58 ID:ftMHzrzO
>工事費からみるとそんなにかわらないだろう。
m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー m9(^Д^)プギャー
597 :
中央線−ニュートラム−四つ橋線:2005/11/08(火) 08:52:24 ID:Aiii8lkE
特殊規格で、他線との相互乗り入れが出来ないというのがなぁ。
延伸しても、繋ぐことが出来ないし、延伸先にもならない。
NHKニュース7でリニモ
内容は(ry
>595
東山線の車両を走らせるのはリニモの規格では無理
設計荷重が1桁は違うんだから・・・
万博復活で万事解決
>>601 それいいな。
「20世紀博」@クレヨンしんちゃん みたいに
「モリコロ博」にしてそのまま常設にすれば・・・
手遅れですね。
603 :
EXPO'774:2005/11/09(水) 19:01:34 ID:/18bVue/
いつんなったら回数券や団体券の扱いが始まるんですか?
604 :
EXPO'774:2005/11/09(水) 19:33:29 ID:deHIpHsg
藤ヶ丘から笹島まで延伸できんの?
605 :
◆6bD.R2Xx0M :2005/11/09(水) 20:16:06 ID:ajMyPq64
?
606 :
◆TIn8COKny6 :2005/11/09(水) 20:17:54 ID:ajMyPq64
?
>>595 リニモ線路への地下鉄車両乗り入れではなく、
東山線として延ばすという提案だと思うんだけど、
東山線は名古屋市交通局。
線路を名古屋市の外には延ばせない。
もうひとつ。
長久手―瀬戸会場間のみしかないリニモって後々誰が利用するんだ?
名古屋市交通局は市外を走ってはいけないという法律でもあるのですか?
市バスは大治町や尾張旭市内も走っているのに
609 :
EXPO'774:2005/11/09(水) 21:13:16 ID:S0nmrvy8
地下鉄は犬山線走ってるよ
>>609 ただ単に車両が乗り入れするのと、
地下鉄の線路を延ばすのとは訳が違う。
>>608 法律うんぬんは専門家に聞いてくれ。
コストがかかる行政サービスとしての地下鉄を
市外に延ばす必要性がない。
長久手町の交通インフラ整備を名古屋市がわざわざしないだろうということです。
バスの話がありましたが、バス走らせるのと地下鉄敷設ではかかる費用が違うでしょ。
>>608 よその市町村に線路がひけるかどうか、というのは知識がないので不明。
けど、そもそも名古屋の市営鉄道である以上基本的に名古屋市民の税金で
運営をしているので、仮に莫大な費用を出して市外を走らせるなら市民に
相応のメリットがないと不可なのは当然ですね。
では例えば長久手町etc.と共同では?となったとしても、全然予算規模の
違う町が名古屋市と同等に費用を工面できるかといえば・・・
612 :
EXPO'774:2005/11/09(水) 21:53:58 ID:/GCiK0Ki
赤池駅で降りたらそこは日進市だったんだけど、これって夢だったの?
613 :
EXPO'774:2005/11/09(水) 21:55:05 ID:/GCiK0Ki
中百舌鳥駅で降りたらそこは堺市だったんだけど、これって夢だったの?
>>612 赤池は名鉄(私鉄)との共同駅で、赤池からあっちは名鉄。
対して、万博会場方面に延伸した場合の採算性は?
名古屋在住・在学・在勤者へのメリットは?(通勤・通学etc.)
>>612 赤池駅が日進市なのは夢ではなく現実です。
だからといって、東山線を何`も長久手町に延ばす理由にはならない。
名古屋市交通局は現在でも大赤字だから
採算に合わないことはやらないよ。
ま、夢見るのは自由だけどね。
616 :
EXPO'774:2005/11/10(木) 00:03:13 ID:mb5rtL19
長久手町が名古屋市に吸収合併されてればヨカッタ。
617 :
EXPO'774:2005/11/10(木) 00:09:57 ID:nTAQHfKv
人大杉なんですが?
>>608 法律ではないけど、まあ似たものがあります。
ちなみに市外を走るのはそれなりに理由があります。
・大治町・・・上下水道局大治浄水場への職員輸送のため
・尾張旭市・・・志段味地区への乗り入れのために使用する道路が通過するため
・日進市(赤池)・・・日進市(当時は日進町)から用地提供をうけた車庫へ乗り入れるため。
619 :
EXPO'774:2005/11/10(木) 18:02:33 ID:IfE1OP1v
リニモって愛知県、名古屋市、名鉄以外どこが出資してるの?
620 :
モリゾー:2005/11/10(木) 18:44:10 ID:yo1Do1O3
トヨタ自動車、中部電力、日本車両、UFJ銀行
長久手町、豊田市、瀬戸市
>>616 長久手町民有志が署名を集めて吸収してくれと請願したが、事実上の門前払いを受けている。
名古屋市には、周辺地域の整備をするほどの財政的な余裕はないということらしい。
守山市を合併したことに懲りているんだろう。
622 :
EXPO'774:2005/11/10(木) 19:30:03 ID:659E4JBD
長久手町は豊田市と合併すればいい
>>621 そうだね。今周辺の町を合併してもメリットがあるのは政令都市に
入れていろんな恩恵を受ける相手の方ばかりだし、積極的に
合併しましょ、とはとても・・・ということか。スレ違いになってきたよう
なのでこの辺で・・・
いずれにしても、万博後のリニモが大赤字になることぐらい
ど素人でも判りきっていた事だよ。
625 :
EXPO'774:2005/11/11(金) 00:38:33 ID:Gwo9/hNr
>>619 オムロン 三菱 工事を受けたゼネコン各社
至近のリニモ駅までバスを延ばしてくれれば利用客はもっと増えるだろうな
ただしこの地方の代表的なバス事業者はあの有名な迷鉄・・・
迷鉄だから当然お客様は自社系列の鉄道に誘導しちゃう
リニモの南側方面は豊田新線・・・
リニモの北側は瀬戸線へ・・・
その他は儲かる中距離設定として直接藤ヶ丘か星ヶ丘へ・・
儲けにならないリニモを極力遣わせまいとしてるからね
ここはひとつJRバスたんにガンガッてもらいたいな
数年前に路線縮小で南山学園止まりとなってる路線を
経路見直しの上で再復活させて欲しいね・・・
新瀬戸駅-水無瀬-畑野-菱野団地-南山学園-山口駅
-吉野町-上ノ山-愛工大-八草駅
↑この路線ならばアルコールの入る週末に漏れは絶対使うよ
627 :
モリゾー:2005/11/11(金) 16:26:52 ID:HiVNB5+r
577
藤が丘
はなみずき通
杁ヶ池公園
長久手古戦場
芸大通
公園西
万博会場
ついでに→
陶磁資料館南
万博八草
628 :
EXPO'774:2005/11/11(金) 17:11:11 ID:9YfyTluf
629 :
EXPO'774:2005/11/11(金) 17:40:56 ID:PUn+z4YI
ウィニーで画像流出、所属女優が逆転勝訴…予見できずと
1 :依頼74@みのるψ ★ :2005/11/11(金) 14:16:23 ID:???0 ?###
ファイル交換ソフト「Winny(ウィニー)」が原因で感染したコンピューターウイルスにより NIDA(ナショナル・インセンティブ・ダフト・アソシエイション)の社長の私物パソコンから画像等の個人情報を含む資料がネット上に流出した問題で
世田谷区の所属女優が同社に慰謝料200万円を求めた訴訟の控訴審判決が11日、東京地裁であった。
末永進裁判長は、社長に40万円の賠償を命じた1審裁判決を取り消し
原告逆転敗訴を言い渡した。
「当時、このウイルスの情報は広く知られておらず、流出の予見可能性はなかった」とした。
●所属女優の画像が流出しお祭り騒ぎ●
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nida/1130995497/l50
以前このスレで、「リニモは十分な客が見込める」などと
ほざいていた馬鹿はどこへ行った?
631 :
EXPO'774:2005/11/11(金) 18:51:39 ID:RG/Mr3tQ
大赤字は無いだろ・・すこ〜し赤字くらいだろ、
これから発展する地域だし、それくらいいいじゃん
オレの納税金使っていいよ
632 :
EXPO'774:2005/11/11(金) 18:54:25 ID:Qrg2JNYH
どうせ赤字になるんだったら、6両編成に対応して
最初から輸送能力を上げておいて欲しかった
しかし見込みの3分の1程度の利用客数ではな・・・
万博跡地が再OPENしたら公園まではリニモ使うつもりだが
このままでは焼け石に水か。
634 :
EXPO'774:2005/11/11(金) 21:21:57 ID:iygnoMY6
だから駅下りてバスが殆ど無いってのが致命的なんだよ
名鉄バスがやる気ナッシングなのがその元凶だ
例えば菱野団地と万博公園(?)駅間をもっと本数増やせば利用客は増えるぞ
藤岡あたりの団地からも猿投グリーンロード経由の特急バス出せばそれなりに利用者は出ると思う
せっかく地域コミュニティバスが有るんだから強欲名鉄に頼らず独自路線組めよと言いたい
判ってる?長久手町の無能議員さんたち・・・
635 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 01:20:48 ID:5eQopEo3
636 :
万博会場駅愛用者:2005/11/13(日) 01:29:57 ID:5lMm7viq
たしかにたのむから菱野団地逝きバスの本数を増やして欲しい!
平日2本、土日6本はないだろ
637 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 02:18:57 ID:dLvRFonZ
638 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 18:51:41 ID:lU8GXHLE
>>621 ところで、旧守山市は何故合併されたの?
639 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 20:17:14 ID:C6n2tlcU
だなぁ〜w
各駅からの足がナッシング
徒歩5分以内の住民しか使えないッスよ
どーーーーーーーーーーーーーーーーーせ青少年公園がパァぁああああああああああああああああああっとリニュウあるしたところでよw
どーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーせ民間駐車場が出来てよっ
リニモは使われないッスよ
640 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 20:28:58 ID:GRKeQrUu
八草ターミナルの屋根などは、そのままスクールバスの停留所に
なるのかと思ったら全部無くなってしまった。
壊してから再度、設置し直すのかもしれないが。
641 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 20:31:06 ID:5lMm7viq
でっ、結局このままだと愛知高速交通は
いつ頃廃止or他の鉄道会社に吸収合併されるのかな??
642 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 20:51:53 ID:TxSggeye
>>639 P&Rでもしないと、住民の足としては利用できない。
あと、名鉄バス・地下鉄・愛環との乗継ぎ割引きがないとダメ。
市バス→地下鉄 乗継ぎの場合だと、80円割引かれる。
いずれにしても、リニモ駅周辺に格安(できれば無料)駐車場と乗継ぎ割引き制度を設けて、住民がやっとリニモを利用するかを検討すると思う。
643 :
EXPO'774:2005/11/13(日) 21:00:51 ID:GCVsF7H3
>641
とりあえず愛環とリニモは合併して欲しいね・・・
社長はどっちも愛知県知事だし・・・
無駄飯喰いの管理職や事務要員、業務の統合化で人員整理できると思うが
644 :
EXPO'774:2005/11/17(木) 02:15:16 ID:oVZ8pOLP
ピーチが廃線決定した訳だが
結局、バスが一番ってこった
>>642 そこでアピタの無料駐車場だな
あれしか無い
645 :
EXPO'774:2005/11/17(木) 02:24:15 ID:z035+5Fs
646 :
EXPO'774:2005/11/17(木) 07:34:25 ID:wY+jzxTA
万博会場駅ホームの八草寄りの一番端あたりにスズメバチ出没中。
屋根あたりに巣が・・・・?
648 :
EXPO'774:2005/11/17(木) 08:16:48 ID:rC4KHk2W
藤が丘方面?
八草方面か?
ハチ注意の貼紙は見たことあるが…
649 :
EXPO'774:2005/11/17(木) 22:27:26 ID:3rHBLAYl
リニモって乗客少しづつだけど増えてきたことない?
650 :
EXPO'774:2005/11/17(木) 23:00:42 ID:rC4KHk2W
こないだ愛環のさよなら列車運転の時は
リニモに客がいたと感じた。
特に八草〜会場間は…
651 :
EXPO'774:2005/11/17(木) 23:44:04 ID:vcxNidHT
652 :
EXPO'774:2005/11/18(金) 11:04:16 ID:YIUE0GQK
50台じゃ乗客も50人+αしか増えないだろ
653 :
EXPO'774:2005/11/18(金) 11:06:12 ID:YIUE0GQK
655 :
EXPO'774:2005/11/18(金) 13:52:32 ID:56qak27k
電車の利点は遅れに誤差が無いこと
その点、バスは渋滞しる
しかーーーーーーーーーーーし、維持費やらアレコレ含めると完全にバス安上がり
日本縦断してるなら別だが
近場への電車移動は大して必要では無い
コストかかりすぎだ
桃花台が良い例だな。
日本縦断なら飛行機のが安上がり
>651
どうせ社会実験するんだら菱野団地-万博会場駅間の
バス路線の社会を実験した方が遥かに有意義だろうな・・・
センターエリアだけでなく三つのゾーン(原山台、萩山台、八幡台)
の周回路を一回りしてから万博会場駅へ向かう。
運行パターンは
菱野団地→万博会場駅
AM6:00〜10:00(1便/20min)
万博会場駅→菱野団地
PM4:00〜10:00(1便/30min)
加えて八草東ICを改良して八草駅⇔藤岡方面のバス路線の
実験もやってみる価値が有るのでは?と・・・思う
>654
ピーチの乗車率を上げたいのならもっと便利にしなきゃ・・・
盲腸線の名鉄小牧線なんかに接続するからダメなんだよな
需要を無視して政治的意図で路線を決めるからこうなるんだ
需要の望める伸延ルート
現在終点の桃花台東から延長開始
大草交差点で南に向きを変え東名をオーバーパスして
東野小西交差線を通過し落合公園の北側を抜けていく
東野交差点で南に向かい、ザ・モールの東を抜けR19を
オーバーパス、篠木小学校の西側を抜けて小田木町へ
小田木町で中央本線の横に並びそのまま春日井駅に接続
春日井の市街地を抜けながら名駅に高速かつダイレクトに
到着する中央本線に接続するととても便利になり需要を
掘り起こす事が可能となるだろう・・・
659 :
EXPO'774:2005/11/18(金) 23:20:38 ID:MBhw1Dpq
実際にリニモ乗ってみないとわからんよ
万博へはシャトルバスばかり利用。
660 :
EXPO'774:2005/11/19(土) 11:59:21 ID:MmVSHjh4
リニモの自動運転は、ブレーキが急すぎると思う
若い奴ならなんて事ないが年寄りだったら転ぶかもしれんな。
まぁ通勤ラッシュ時以外は絶対座れるくらい空いているから
良いのかもしれんけどね
661 :
EXPO'774:2005/11/19(土) 15:33:47 ID:diEkWmpF
あわてて会場の建物をすべて壊さなくてもいいのではないでしょうか。
万博理念の再確認の意味をこめて10年後にここで第二万博を開催してはどうでしょうか。
北側はすべて壊すが南半分のグローバルコモンとフードコートのあるセンター施設、ドームを10年間残し第二万博の施設とする。
第2万博は万博で芽生えた市民参加による市民主体の祭りとする。
会期は6ヶ月程度、入場者数1,000万人目標、規模は万博の半分程度。
南北の森は結構荒れていますから、ついでにエコマネーによる大植栽運動をおこなう。
これでどうでしょうか。
>661
建物の維持は恐ろしいほど金が掛かる事を失念しちゃいかん
愛知県としては余計な金を掛けたくないからね・・・
663 :
EXPO'774:2005/11/20(日) 01:02:16 ID:qaLR30ml
リニモの駅・・・藤が丘以外、どの駅も風通し良すぎ。
19日の真っ昼間でも結構寒かった。
公園西や陶磁(客もいないが)は特に風が強いので
待っているだけで風邪をひきそう。
664 :
EXPO'774:2005/11/20(日) 08:15:55 ID:lQk/jMFR
長久手町民でありながら
未だにリニモは4回しか乗ってませんよ!!
地下鉄藤が丘終電の後に八草行き運行してホスイ。
週末だけでいいからさ。
666 :
EXPO'774:2005/11/22(火) 18:24:44 ID:QsrLrrPK
ピーチライナーはどうなるんだろうか?
IMTSを導入することになるんだろうか?
667 :
EXPO'774:2005/11/22(火) 18:43:47 ID:2WNKKFhb
668 :
EXPO'774:2005/11/22(火) 18:44:58 ID:2WNKKFhb
草笛名人のTシャツがモリコロだw
ほっとイブみれ
669 :
EXPO'774:2005/11/22(火) 18:55:08 ID:QsrLrrPK
>>667 すごい赤字になるんだね。
おれはIMTSには愛着があるからどこかで活躍して欲しいと思ってるよ。
671 :
EXPO'774:2005/11/22(火) 23:38:05 ID:kKXyjejL
桃花台の人は名駅や栄まで何使ってるの?バス?JR?
672 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 00:08:04 ID:MVq7Uk3u
車。
673 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 03:21:27 ID:uWzu1rX3
リニモって万博の為に整備された交通機関なの?
674 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 09:15:24 ID:ltdVll26
>>673 それはよくある勘違い。
万博とは関係なく、東部丘陵線として計画されていた路線。
万博構想前の昭和60年代の名古屋市路線計画図に、藤が丘と豊田市方面を結ぶ
路線として載っている。これは、鶴舞図書館や県図書館にあるから見るといい。
ただし、リニアモーターカーという交通機関になったのは、万博決定後。万博のひとつの目玉とするため。
この時は、八草ではなく直接海上の森の万博海上へ乗り入れる計画だった。
675 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 09:56:59 ID:GisaYFus
八草駅で終点でなくて香嵐渓まで路線を延長しなきゃだめ
ヘビセンター専用レーン
677 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 20:00:45 ID:uWzu1rX3
リニモの万博会場駅のアナウンスはどんな感じだっけ?
>675
それイイね・・・
で、レトロ電車スタイルやトロッコタイプのリニモを走らすと凄くウケるかも?
お座敷リニモや石炭ストーブリニモが出てきそうな悪寒
香嵐渓は春から秋は結構渋滞するからね・・・
特に秋の駐車場待ち渋滞(10Km超)は地獄
京都みたいな観光鉄道が有るといいな
681 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 20:19:29 ID:RJsn/bGh
鉄道雑誌の投書欄にあったね
リニモ、3両では長いから、編成短くしたらどうか、って
すると2両か。。 那覇のゆいレールがまさに2両だけど
マジ短かった ちょっとみっともないくらい。
682 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 20:23:27 ID:Lxe/Uccl
683 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 20:56:05 ID:v34iHS/S
684 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 21:23:00 ID:uWzu1rX3
677
記憶が曖昧だが、「次は万博会場。万博会場。日本赤十字・・・愛地球博へは次でお降り下さい。」だったような気がする。(・・・は忘れた部分)
685 :
EXPO'774:2005/11/23(水) 22:19:33 ID:ScQRlkci
686 :
EXPO'774:2005/11/27(日) 03:02:24 ID:f2Ww0jO9
八草駅の旧八草ターミナル側が仮通路で通れるようになった。
エレベーター対策のようですが、国道側から延々と廻らないと
いけないので車椅子なら20分はかかりそうです。
687 :
モリゾー:2005/11/27(日) 23:53:27 ID:NFeNDn3p
こないだ新聞の某通販の広告に「ヒロ整形クリニック院長 勝野浩先生」って出てたけど、ヒロ整形クリニックってリニモの線路沿い(杁ヶ池公園〜長久手古戦場)にあるんだよね…。
てす
689 :
EXPO'774:2005/11/28(月) 21:20:24 ID:tnnLbsrp
名古屋から香嵐渓へ行くのにリニモ経由もいいんじゃない?
名古屋→藤が丘→八草→四郷→香嵐渓とか。
時間さえ間違えなければ他のコースと時間もほとんど変わりない。
690 :
EXPO'774:2005/11/28(月) 22:46:26 ID:nsFMRIjO
大学急行 万博八草行
停車駅:藤が丘・芸大通・公園西・万博会場・万博八草
まっ、ムリな話ですけどね…
ええっ!!
リニモってまだ営業してたの?
だとしたら、おパカだよね。
そんなことをいまさら言っているのも
おパカだよね。
693 :
EXPO'774:2005/12/01(木) 18:53:37 ID:5KHtuQW7
ホームで叫んでた人達ってもういないよね
リニモ従業員ってのは
あちこちの鉄道会社からの左遷?
694 :
EXPO'774:2005/12/01(木) 20:30:23 ID:5278pK88
名鉄からの応援だと思う
695 :
EXPO'774:2005/12/01(木) 21:22:46 ID:0X+lzwYf
そうか、名鉄は岐阜県の一部の路線を廃止して、余った従業員をリニモに回していたわけか。
>>693 あれ派遣社員だよ
社員つっても殆どが学生アルバイトだが
697 :
EXPO'774:2005/12/02(金) 20:24:54 ID:RSRJXnCY
最近リニモの乗客が増えてきた
699 :
EXPO'774:2005/12/03(土) 06:10:24 ID:097q08AH
今日の中日朝刊の「核心」
「夢で終わる? JR東海超伝導リニア」
700 :
EXPO'774:2005/12/05(月) 13:27:54 ID:BtQ7/GWG
701 :
EXPO'774:2005/12/06(火) 02:16:10 ID:0U8pJQL2
リニモって線路、もう少し広くとっておけば、
万博終了後、東山線(直通)に変更も出来たのにね。
>>701 それだったら、
最初から東山線を延長すればよかったわけで…。
広かったところで、はなみずき通のカーブが曲がれんにょ
704 :
EXPO'774:2005/12/06(火) 08:06:41 ID:zxaV9nQK
今日の中日夕刊に、披露宴会場にリニモ貸し出すって記事が載ってたw
706 :
EXPO'774:2005/12/06(火) 21:46:20 ID:R3X/oxyA
>>703 乗り換えなしなら利便性ははるかに向上。
並行バスもアボーンで沿線大学への(従来のバス通学組は)
ほぼとりこめたはず。車庫を作ったり、「本社業務」も不要
というメリットもあった。(交通局経営なら)
707 :
EXPO'774:2005/12/06(火) 21:57:05 ID:tpquFByO
赤字心配する前にリニモ乗るオフ会でも汁
708 :
EXPO'774:2005/12/06(火) 22:14:25 ID:XojzEbtK
ピンパッチ買いました。
709 :
EXPO'774:2005/12/06(火) 22:20:12 ID:R3X/oxyA
ピップエレキバンのCMの撮影に使ったらいい。
北海道の比布駅でやったように。
710 :
EXPO'774:2005/12/07(水) 00:13:52 ID:q5gRQjOA
712 :
EXPO'774:2005/12/07(水) 09:50:23 ID:yBkG0hFV
アレねw披露宴にリニモかよ
どうなんだろーね
貸し切りに出来るつーことは
普段が普段な訳であり
ま、誰も文句言わない罠
貸し切りにされても、されなくても
普段が普段だしねw お得とも何とも思わないよ 地元民からすればねw
車両で披露宴って昔の愛環かよ
714 :
EXPO'774:2005/12/07(水) 23:47:22 ID:aUNiDGcA
えらく閉鎖的な披露宴だよな
地に足のついた生活にならないんではあるまいか
716 :
EXPO'774:2005/12/08(木) 04:51:47 ID:99eJvzUz
>乗り換えなしなら利便性ははるかに向上。
東山線の延長であれば、長久手も名東区みたいになれたのにね。
名東区より大学が多い分、転勤族+学生っていう、若々しいかんじの
人気路線になっただろうに・・残念
>>715 佐藤裕二も「どですか」中に同じコメントしているわけですが
718 :
EXPO'774:2005/12/08(木) 09:58:10 ID:sFLYH923
>>716 いつまでも妄想に浸ってないで現実のリニモを見てあげてください
>>716 そんな妄想ありなら
合併して名古屋市長久手区が実現していれば地下鉄が…
720 :
EXPO'774:2005/12/08(木) 11:53:56 ID:1x53+Opo
リニモって、あれで完成なのか?
延伸とかはないの??
721 :
EXPO'774:2005/12/08(木) 12:12:39 ID:o8CFh1Xp
どこへ伸ばすんだよ
集客が見込めるか?
722 :
EXPO'774:2005/12/08(木) 12:40:08 ID:1x53+Opo
>>721 でも、あれじゃあ中途半端だと思わない?
人のいる尾張旭や基幹バス方面に伸ばすのはどうよ?
幼児虐待継母もいるし
724 :
EXPO'774:2005/12/10(土) 14:58:12 ID:Dg7oQMVb
725 :
EXPO'774:2005/12/10(土) 16:40:27 ID:GMxVirno
赤旗よ、万博の感想を名前・年齢出して載せてんじゃねーよ!
共産は反対したんだろ!こんどこそ議席奪還してくれよ!
昨日のリニモ貸し切り披露宴の写真が読売新聞に載ってた。
727 :
EXPO'774:2005/12/11(日) 14:03:18 ID:TJcLqQSl
728 :
EXPO'774:2005/12/11(日) 22:43:10 ID:XVj+/R9b
>>693 万博期間中にいた人たちはバイト。
緑のユニフォームをスタッフは時給千円で、青のユニフォームを着た
リーダーは時給千百円以上
勤務駅の希望は、藤が丘・万博会場・万博八草から選び
藤が丘希望には、その他の中間駅も含まれた。
729 :
EXPO'774:2005/12/12(月) 09:25:44 ID:EkU/WC6P
730 :
EXPO'774:2005/12/12(月) 19:33:41 ID:Pwsh7ouh
昨日の朝、知人が杁ヶ池公園駅で藤が丘行きを待っていたら、先に入ってきた万博八草行きが
暴走して止まりきれずにホームを完全に通過してしまったと言っていました。
7時20分頃らしいです。
はなみずき通→杁ヶ池公園の区間は「ウルトラカーブ」が2箇所あってスピードは
出ないのですが。
>>730 夕刊で記事を見てビクーリした。45メートルほど行き過ぎてその後の
乗客の足にも影響が出たそうだけど、原因は何だったんだろうね。
732 :
EXPO'774:2005/12/12(月) 21:19:45 ID:ydBEgUqK
おとといの貸し切り列車の為に制御プログラムいじくった影響って事は無いよね?
733 :
EXPO'774:2005/12/12(月) 21:25:19 ID:m9kpJMbh
にしても貸し切り列車は迷惑だなぁ〜藤ヶ丘駅占拠だよ…
公共交通じゃないのか?リニモは…
やっぱり、地球博と共に終われば良かったんじゃない
734 :
EXPO'774:2005/12/12(月) 21:30:14 ID:ZFl5f0NS
↑童貞君の妬み
貸切の件はともかくとして、こんだけ悪戦苦闘してるとこを
見ちゃうとやっぱり会期限定の方がよかったのか?と
思ってしまうのも事実。思い出ならいつまでも美しいまま・・・
736 :
EXPO'774:2005/12/13(火) 19:35:01 ID:gRZrBkq3
大阪万博のあと、モノレールと北急万博会場線は廃止。
737 :
モリゾー:2005/12/13(火) 23:05:50 ID:FDhZUJdi
>>736 そして北急の跡は、中国道上り線になった。
>>737 道路にしてさらにCO2が増えるぐらいならリニモ残した方がよいな。
CO2とともに赤字も増えるわけだが。
文章が変だな。
○ CO2が増えないかわりに赤字が増えるわけだが。
741 :
EXPO'774:2005/12/14(水) 19:59:03 ID:cncF+rXR
閉幕後に某電気屋さんが無断使用して問題になった
モリゾー・キッコロの着ぐるみがあるじゃない。
あれは一応、保存するのはいいけど使用禁止ということになってるよね。
海上の森に帰ったという設定を覆すことにつながるからとかいう理由で。
だけど、今月だけでもリニモの車内でOKしてくれないかな。
サンタクロースの服を着たモリゾーは、きっと似合うよ。
どんな格好になるかはまだ脳内でしか見てないけど。
もし実現したら、乗りに行きたい。
742 :
EXPO'774:2005/12/14(水) 20:55:59 ID:AVu01sXB
入りが池の売店が12月20日をもって閉店だってよ
リニモ全部の駅の売店も閉店なのかな?
743 :
e:2005/12/14(水) 21:26:34 ID:k3eE4AUY
w
744 :
EXPO'774:2005/12/15(木) 02:35:38 ID:nyfCKJsa
>>742 売店設置なら藤が丘くらいしか需要が無さそう。
万博会場駅にある売店も、今となっては乗客がほとんどいない。
杁ヶ池公園で駄目ならどこでも駄目かも。
陶磁あたりは自販機すら電気代の無駄に思える。
八草が轟音で落ち着かないので、1本落とし(10分待ち)でトイレ休憩
に使っているが、巡回の係員以外の人に出会うことは稀。
僅かな見物人はホームから下りてこないし。
745 :
EXPO'774:2005/12/15(木) 20:47:31 ID:2hFjjM5T
(´・∀・`)ヘー 売り場が閉店ねー 滅多に利用しないから(駅なw)
全然、知らなかったよ
つか、マジでヤバイっしょ?
そもそも万博駅wも必要無いっしょ? 青少年公園に用がある人?居るか?
イベントの時だけっしょ? そんなもん毎年毎年、毎月毎月あるか?w
746 :
EXPO'774:2005/12/15(木) 20:55:51 ID:xbxcZcNX
車輪つけて赤字が軽減するなら気の済むまでつけるよろし、車輪は桃線から取ってくる、これリユースなり
747 :
EXPO'774:2005/12/15(木) 20:59:56 ID:iYjdE9/H
>>745 青少年公園時代は中高生が連れて来られて教師から殴られたり蹴られたり
する場だった(宿泊棟、キャンプ場)
公園に戻れば、そういう施設にできる。バスではなくてリニモで来させれば
いいだけ。
跡地公園が再オープンしたら結構人出はあると思う。
サツキとメイ、大観覧車が何年か残るし、万博記念館も
当初は人気だろう。スポーツ施設の利用者がリニモ使う
ことも見込めるし。
749 :
EXPO'774:2005/12/15(木) 21:41:27 ID:8mFDwYtm
>>748 公園には駐車場ができるから
みんな車で行くでしょ
750 :
EXPO'774:2005/12/15(木) 23:11:52 ID:bLQ8AUB0
アホか。万博公園駅には県大があるぞ
>746
タイヤは減る
だから意外とコストが掛かる
752 :
EXPO'774:2005/12/16(金) 01:06:25 ID:wW2VPY0e
解体工事関係者の通勤をリニモにすべきだった。
753 :
EXPO'774:2005/12/16(金) 20:24:00 ID:MTN9C2Fv
この頃寒くなってか知らないけど
乗客が増えてきた
754 :
EXPO'774:2005/12/18(日) 19:59:48 ID:xzURuhMh
>753
忘年会シーズンだから車が使えない
↓
仕方ないからリニモを利用する
↓
乗客数微増
755 :
EXPO'774:2005/12/18(日) 20:33:36 ID:uAddybIh
売店はすべて12月20日で閉店するようです。
期間中の売り上げで十分元取れたんでしょうね。
でもなんか残念。大半の駅に駅員さんとかいないから
売店があるとほっとするんだよね。
雪積もったら走行できるの?
浮く高さ以上に積もったらどこかで止まってしまう気が・・・
>756
駆動力で排除できるでしょ・・・
鉄輪式を遥かに超える駆動力が有るからね・・・
758 :
EXPO'774:2005/12/20(火) 18:22:06 ID:spU/OdL9
積雪でリニモ止まった訳だがw
たくさんの思い出と地球にやさしくすることの大切さを教えてくれた愛・地球博を2005年の最後に振り返ろう!
●とき 12月24日(土曜日)午前10時〜午後3時
●ところ 豊田スタジアム西広場・コンコース
●「まちにいいことしよう!」クリーンウオーク 清水國明さんと一緒に散策しながらまちをきれいにしましょう。(受付午前10時から)
●愛・地球博メモリアル展示 「豊田市の日」「一市町村一国フレンドシップ事業」など、市民の皆さんの活動をパネルや写真で紹介
●「i-unit(アイ・ユニット)」トヨタグループ館で活躍した次世代モビリティの展示
●パーソナルロボット「PaPeRo(パペロ)」デモステージと体験コーナー
●アザラシ型癒しロボット「Paro(パロ)」体験コーナー、写真撮影 ※カメラはご持参ください
●スペシャルステージ 豊田市の環境ヒーローエコレンジャーショー 午後0時30分から
●清水國明トーク&ライブステージ 午後1時から
●EXPOエコマネーセンター(特設ブース)必要なもの 愛・地球博入場券(使用済・未使用どちらでも可)
入場券を持っていない人も、当日、エコシール5枚で新たに発行します。
エコシール抽せん会 エコシール20枚で万博グッズなどが当たる抽せんが1回できます(1人3回まで)
760 :
EXPO'774:2005/12/28(水) 00:26:36 ID:20voFsP2
がんがれリニモ!
「リニモで初日の出を見よう!! 」
ttp://www.linimo.jp/oshirase/051226_hinode.html リニモ全駅の中で、一番高い場所にある陶磁資料館南駅(海抜176.3m)で、初日の出を迎えませんか。
平成18年1月1日(日)の日の出の時刻は午前7時です。
これに合わせて、陶磁資料館南駅では、午前6時30分から午前8時まで、駅ご利用の方に、暖かいお飲み物のサービスと
お楽しみ抽選会を開催いたしますので、奮ってご参加ください。
「リニモ全駅の中で、一番高い場所にある」ってのいいよ いいよww
1/9,10、リニモにコノハ警部が乗車します。
9日にははなみずき通駅でコノハ警部との撮影会もあります。
長久手の役場のところの交番に掲示があった。
762 :
EXPO'774:2005/12/29(木) 09:51:01 ID:bD2c5vos
763 :
モリゾー:2005/12/29(木) 21:13:40 ID:UrsaC/zs
杁ヶ池公園駅に高度表みたいのがあるョ。
そーいや先日発売の「鉄道ジャーナル」にリニモの券売機についての投書があったよね。
764 :
EXPO'774:2005/12/29(木) 21:48:33 ID:YDdbNV03
765 :
モリゾー:2005/12/29(木) 23:04:58 ID:UrsaC/zs
夜11時近くだというのに藤が丘からのリニモ、席が3分の2ほど埋まってて思わずギョッとなった(*'o'*)もっとも半分ほど杁ヶ池公園で降りてしまったけど。
>>754の言うとおり、飲んだ帰りに乗ってるとみて、ほのかに酒の匂いが…。
766 :
EXPO'774:2005/12/30(金) 01:50:35 ID:SXsDs4DQ
朝ラッシュってどうなの?
767 :
EXPO'774:2005/12/30(金) 19:33:27 ID:KkJWwPus
>766
平日の大学生が多いっぽい
つまり名古屋から郊外に抜ける方が混んでるよ
一方名古屋方面はやや少ない
社会人は車に乗る、が普通の愛知らしい姿だ
768 :
EXPO'774:2005/12/30(金) 23:38:23 ID:0JUFMTq6
>760
毎年あの辺に日の出みに来る人は多いよ
道路脇に車止めてたけどこれからはリニモになるがん
769 :
EXPO'774:2005/12/31(土) 01:30:56 ID:BIduvkMb
で、万博ロスト症候群の2ちゃんねらーは当日どこに集まる?
770 :
【大吉】 【84円】 :2006/01/01(日) 01:22:28 ID:hmvLb32O
772 :
杁ヶ池公園利用者:2006/01/10(火) 21:58:49 ID:t2FiBSvB
青少年公園?オープンまで半年!
プールを先に再開しとけばリニモ、客(大半は中学生以下だろうけど)集まるだろうに。
※ところでこのスレ、次は「鉄道路線・車両」に移転だろうな、たぶん。
773 :
EXPO'774:2006/01/10(火) 22:19:22 ID:33Ie+0q5
s
774 :
杁ヶ池公園利用者:2006/01/11(水) 00:56:14 ID:zFDSCWDt
かなり早いが、次スレ案。
【藤が丘】万博後のリニモpart1【万博八草】
もしくは、「愛知の中小鉄道総合スレ」に合流。
775 :
杁ヶ池駅周辺住民:2006/01/11(水) 10:11:47 ID:J0CzKRWJ
オープンしたとして来るかね?
とりあえず一回は行く。後は分からない。ていうか、なんかイベントやってくれないと
だだっ広いただの公園じゃあな・・・
777 :
EXPO'774:2006/01/11(水) 19:30:00 ID:eKsBXi8i
>776
そこでオリンピックですよ
779 :
杁ヶ池公園駅利用者:2006/01/11(水) 20:01:55 ID:zFDSCWDt
>>776 大物ミュージシャンのコンサート…リニモ、万博中同様積み残しが出る悪寒
>>779 いやいや、時々はそれぐらいになって欲しいのでは。
だからドームや広場を残せばよかったのに・・・
781 :
EXPO'774:2006/01/11(水) 23:19:42 ID:OqmDHU+E
結構アピタの客が使ってるみたいだよね。
松坂屋ストアの袋もってはなみずき通駅で降りていく主婦をよく見るよ
ところで「万博会場」は公園の名前が決まるまで改称できないのは仕方ないけど、
「万博八草」って「八草」にしないの?
地下鉄車内の扉の上にある路線図(地下鉄全線とリニモ、あおなみ線まであるやつ)
だと「八草」の上に「万博八草」が貼ってあったけど、はがれてるところがほとんど…
784 :
EXPO'774:2006/01/12(木) 07:09:29 ID:VVsV6dza
>>784 別々に改称すると経費が余分にかかるからでは。
785 :
EXPO'774:2006/01/12(木) 18:19:05 ID:xWGZX/f9
この前2人しか乗ってなかったよ
787 :
杁ヶ池公園駅利用者:2006/01/12(木) 20:48:01 ID:wPVk3y36
じゃ駅名は「愛・地球博記念公園(愛知県立大学)」で決まりだね。
ばんパークは却下されたか…
789 :
EXPO'774:2006/01/13(金) 11:38:21 ID:dxy8c+uI
>>785
夜遅くに乗ると、八草から杁ケ池まで一人の時がが多々ある
790 :
EXPO'774:2006/01/13(金) 16:06:25 ID:gVaFD2oE
>787
少々長い駅名だね・・・
モリコロパークと呼んだ方が子供向けにも良いと思う
791 :
EXPO'774:2006/01/14(土) 10:38:46 ID:ZvmaIsOC
公園が始まるとリニモバイト軍団はまたでてくるのか?
チビデブ短足女ばっかりだったから、今度はかわいい子雇え。
万博のアテンダント見た後に目つきの悪いあいつらの顔見ると萎えたよ。
uhcustan/guest
793 :
杁ヶ池公園駅利用者:2006/01/14(土) 19:04:08 ID:xzO/Efnm
「トランパス」対応カードで「万博会場」からリニモに乗ると裏に「公園」と印字されるよね。
794 :
EXPO'774:2006/01/15(日) 12:47:59 ID:ymPaFGpG
桃花台線は廃線だーな
ベットタウン人口が3万
利用者が1/6の3000ぢぁアカンよな
土地が安いだけで食いついた下民の癖に
桃花台線を利用せず、車onlyぢぁしゃーなぃ罠
テメェ達で利用せずに廃線一直線
なるようになっただけっしょw
795 :
EXPO'774:2006/01/15(日) 13:19:46 ID:yqJz+egV
>794
桃花台線の最大の失敗は名鉄小牧駅に接続した事
JR春日井駅に接続してれば大成功していただろうに・・・
需要予測をねじ曲げて利権者の都合で路線を決めたのが諸悪の根源だ
796 :
EXPO'774:2006/01/15(日) 13:38:26 ID:1Q6WDoWH
遠かたい!線→リニモ→さて五輪に向けて何赤線を設ける愛知県?
第2、第3の第3セクター開発に注目w
797 :
EXPO'774:2006/01/15(日) 14:03:14 ID:qJoAIys8
798 :
EXPO'774:2006/01/15(日) 14:44:56 ID:E3NHazVp
こりゃ未来の桃花台線だな
あとあおなみ線もね。
800 :
EXPO'774:2006/01/19(木) 22:01:23 ID:ocJXhNIm
800ゲット!!
ぬるぽ
801 :
EXPO'774:2006/01/19(木) 23:50:17 ID:xOvfC0w7
803 :
EXPO'774:2006/01/20(金) 14:59:23 ID:20umNbRL
ふーん、人員を減らすのねーー
ふーーーーんw ガラガラだってにねーーー
そのうち構内で犯罪が起きないか?心配だな
んとに全然、人居ないときあるからねー
若い娘なんてハメられ放題ぢぁね?
804 :
EXPO'774:2006/01/20(金) 17:26:39 ID:Xo5MkpGN
モリコロのキャラ権買い取って、万博駅の構内でのみ発売しれば
乗客、入場客の確保見込めない?
805 :
EXPO'774:2006/01/20(金) 17:57:04 ID:WqqAGiK2
806 :
EXPO'774:2006/01/20(金) 18:10:54 ID:7rZ+US41
>>805 300万人はさすがにありえないよなぁ…。
名古屋港水族館・東山動植物園でも170万人強なのに。
単純計算しても1日で約8200人、そのうち約2400人がリニモ利用か。
平日なんか何しにそんなに公園にやってくるのか、ものすごく不思議w
809 :
EXPO'774:2006/01/20(金) 21:20:10 ID:NX1PNHgz
例の研修施設を作り、県内の公立高生を連れてくる。
宿泊施設は作らない代わりその間リニモで通学。
これで300万人に近づくかな?
811 :
EXPO'774:2006/01/20(金) 23:32:35 ID:5gpEhCVk
×消して
○決して
俺もアホな子だな
ぬるぽ
>813
ガッ
815 :
EXPO'774:2006/01/21(土) 09:09:39 ID:iwj0oUdT
モリコロパークの年間入場者数は300万どころか500万はいくだろう。
万博の時も、2000万人は当然いくと言われながら、もし達成できなかったとき
のことを考えて1500万人に目標設定したのは有名な話。
今年の秋の遠足はモリコロパークへという学校もかなりあるだろうし。土日はかなり
混むと思うよ。
リニモの混雑も復活するだろうしね。愛知県も、リニモはつぶさないようにするため、
あの手この手を駆使してリニモを利用するように仕向けるだろうから、モリコロパークは
青少年公園とは違い、何らかのイベントを行ったり、グッズを販売したりと、
東京ディズニーランド、大阪USJに続く、愛知モリコロパークに変身する可能性も有る。
いずれにしろ、開園当初は相当な混雑だろうな。
このようなバブリーレス歓迎
817 :
EXPO'774:2006/01/21(土) 11:07:55 ID:AkzMADaA
どうかな?遠足で青少年公園を使用するのは
過去の事例から容易にわかるが
リニモを使うかな?バスだろ
つか、バス利用せねば困るだろ
今まで青少年公園までバス利用なのだから
例えば、蟹江や七宝町辺りの消防、厨房学校が逝けるか?
リニモ利用の為に地下鉄乗り継いで来るか?来させるか?
スズメのチィパッパヨロシク、先生も大変だな
バスのが楽だろがさ
ま、民間駐車場が喜ぶだけっしょ
ウハウハガバガバ儲けさせてもらいまふわ
18日に「ござらっせ」へ行き・・・
帰りに久々に、会場跡地まで車でGO!!
当然リニモの通り道が見えるわけだな、帰路についたとき丁度目の前にリニモ通過・・・
夜 9時過ぎてたから真っ暗な中で、リニモの中は丸見え。
一緒に行った 小2の娘が一言「だれも乗ってないネ! 可哀想。お父さん乗ろうよ」
って言われて、運転してた私も思わずリニモに目が行く・・・確かに空っぽで3両編成のリニモが・・・
取りあえず、「森頃パーク」がよほど良い内容になって、一杯お客さん呼べるようになる事を祈るしか
リニモの生きる道は無いかもしれない・・・・・
>>815 確かに、開園一年目(今年の途中から段階的にだけど)は混雑するだろう。
でも2年目以降はどうなるかなあ。県営だし、愛知県は財政危機だから・・・
ディズニーやUSJと比べるのはさすがにかわいそうかも。
それに団体さんがリニモで来るっていうのはさらに不透明。桃花台線や
あおなみ線のようによくそんな数字出してたなってぐらい酷い目標設定が
同じ地域でされていたのもまた事実。
なくなるのは寂しいからなんとか頑張って欲しいけどね。
820 :
EXPO'774:2006/01/22(日) 00:11:50 ID:RnCmJHKe
2006年版「るるぶ」見たよ
長久手のページで、リニモは「地域の足として親しまれている」だと。。。
>>817 民間駐車場?なぜ?
モリコロパークには大駐車場が整備されるのに?
822 :
EXPO'774:2006/01/22(日) 09:34:43 ID:ihsuvd9A
>>817 今の小中学校は、5年生以上ともなれば、班別に公共交通機関を使って
社会見学してるよ。公共交通機関がつかいにくい地域の学校ならバスしか使えないが、
名古屋市内の学校や比較的交通の便利のよい学校なら、リニモを使ってモリコロパークへ
来ることは十分予想される。
蟹江や七宝などの海部地域なんて名古屋と目と鼻の先。5年生になると名古屋班別自由研修があるくらいだから、
近鉄や名鉄、地下鉄を乗り継ぎ、リニモを使ってモリコロパークへ行くことぐらい
平気なはずだ。
>>821 モリコロパークの駐車場って有料なのかな。有料でしかも高ければ、また民間がそれより安くして
乗り込んでくる可能性はあるね。
とにかく開園数ヶ月は混雑すると思うよ。
823 :
EXPO'774:2006/01/22(日) 10:14:56 ID:U4cKwKOR
リニモを使ってモリコロパークへ行く旨味があるか?
1度、乗れば十分だろ
運賃考えれば車1台4名の方がお得
>>822 だな、民間が割り込むさ
>>822 青少年公園時代は確か無料だったよナ?
それに、公園整備計画見ると 北ゲートのあったとこ大きな駐車場になりそうだし、西ゲートのあたりも大きな駐車場になりそうな予感!
>>823 こども達(高校生まで)は、きっと車でなくてリニモで行くと思うんだか・・・
プールとスケートリンク復活するし(^。^)
いっそ、中に巨大な イーオンでも作ったらどうだろう?
>>824 青少年公園時代も駐車場は有料でしたよ。
車でがんがん乗りつけること自体が万博の理念と正反対の
行動だというのはスルーでいいんですね・・・
そもそもモリコロパークと名づけて大駐車場つくる時点で
何も考えてないんだろうけどwww
万博の理念に沿おうとするのなら、あの土地に手を加えずそっとしておいてあげて欲しいお
リニモであろうがなかろうが、人の往来が増すことが、何より害なんだと
>あの土地に手を加えずそっとしておいてあげて欲しい
万博の残骸をそのまま放置しろと?
うん!
831 :
EXPO'774:2006/01/22(日) 20:44:36 ID:oLrRSAo4
>>825 それいいかもと思ったけど
今でも名古屋市内はイオンだらけだよね。
832 :
EXPO'774:2006/01/22(日) 22:18:56 ID:PnPywPLK
>>831 イオンと書いたら大型ショッピングセンター。
イーオンと書いたら英会話教室。
英語で書けばスペルは同じだけど、使い分けられてるよ。
>826
確か400円か500円だったね・・・駐車料金
新公園では幾らになるんだろう?
思い出の地で駅前留学ですか
835 :
EXPO'774:2006/01/22(日) 23:14:41 ID:yXjn/Ywk
>>834 あの万博で
「語学がもっとできたら」
と思った人は少なからずいるだろう。
そう思えば跡地で駅前留学も
アリかも。
明日、NHKほっとイブニングで会場駅パークアンドライドネタ
そんな事よりも瀬戸市内から万博会場駅へバス便作ってくれ
そっちの方がよっぽど乗客増えるぞ・・・
838 :
EXPO'774:2006/01/25(水) 13:54:22 ID:67JSDzdv
リニモは優先席のシールって変わらないの?
839 :
EXPO'774:2006/01/26(木) 17:37:39 ID:LdZaWL8H
>>837 菱野団地からバスが運行してる。
休日は瀬戸駅前から
>>839 1日にたった2本のバスを「ある」と言えるか?おい
おまけにあのダイヤ構成では使えない・・・
使えないよ!
842 :
EXPO'774:2006/01/26(木) 23:22:46 ID:0+FwR4NO
>>840 万博会場駅〜菱野団地にしろ、長久手古戦場駅〜五色園にしろ、
なんであんな糞ダイヤのバス路線を開設したんだか。
しかし、リニモの駅にある売店って客がモノを買っているのを見たことない。
そのうち全店とも閉店してそう。
>842
判りやすく言えば・・・
強欲名鉄にとってはリニモを使われると儲からない。
だから積極的に接続便を作らないんだろうなぁ
できる限り北の瀬戸線、南の豊田新線に接続させる戦略だ
それが無理な場合でもなるべく長距離バスに乗せるように路線を組む
例・・・
菱野団地⇔藤ヶ丘
長久手車庫⇔藤ヶ丘
五色園⇔星ヶ丘
露骨杉だ・・・
JRバスや地域コミュバスに期待するしかないか・・・
リニモ駅内の売店は、駅の外から使えるようにしなかったのが最大の失敗だろう。
なんで改札外に置かなかったのやら…
845 :
モリゾー:2006/01/27(金) 00:15:56 ID:mZctQYxe
>>842 昨年12月20日をもってすべて閉店致しました。短い間でしたが、ご利用ありがとうございました。
846 :
EXPO'774:2006/01/27(金) 09:46:13 ID:qvNQl4aG
>>842 万博期間中は一件当り、普通のコンビに一件より売り上げあったらしいよ。
847 :
842:2006/01/27(金) 19:51:05 ID:FtSXtuRJ
>>842 長久手町民なのに知らんかった・・・orz
何せ、リニモ某駅より名鉄バス停のが近く、普段はまるっきり名鉄バスユーザーなんで、
リニモは滅多に使わんので気づきもしなかったです。
(最近リニモ使ったのって・・・去年の12月上旬だ(^_^;)
やぱり、万博期間中+αの限定営業のつもりだったのですかねぇ?
848 :
847:2006/01/27(金) 19:53:21 ID:FtSXtuRJ
磁気浮上型車輌に轢かれた第一号さんに幸あれ
850 :
EXPO'774:2006/01/27(金) 22:59:13 ID:OHCFiFos
杁ヶ池駅は利用価値あるぞ
アピタへの連絡網だけだが
足助まで伸延するともっと利用者が増えるかも
足助まで伸延するともっと累積赤字が増えるかも
853 :
EXPO'774:2006/01/28(土) 09:28:43 ID:5lYDmnUP
リニモに藤が丘から乗ると、長久手古戦場から先は、人気がほとんどない地帯を走る。
この光景を見ると、とても採算が取れる状態ではない。
長久手は藤が丘に近い西部に人口が偏っており、東部は無人地帯。
リニモ生き残るには、モリコロパークの集客にかかっているともいえる。
県はそのことわかっているだろうから、モリコロパークに客を寄せるため、
イベントとかやってくると思うけどな。
854 :
EXPO'774:2006/01/28(土) 10:42:23 ID:Ah33/mwg
855 :
EXPO'774:2006/01/28(土) 10:53:47 ID:XfyiZiZ7
>>843 需要が無いから路線を引かないだけと思われ、
駅へ乗り入れさえすれば客が乗るなんて思ってるのはただの妄想。
30年前ならまだしも、今の菱野団地がどんな状態か知っててるのか?
子育て終わったじーさんばーさんだらけの高齢者団地、通勤・通学の需要はごくわずか。
朝走ってる藤が丘行きの名鉄バス見てもガラガラ、必ず座れる。昼間も乗ってて数人
リニモと同じで赤字垂れ流しじゃないのか?
そもそも車社会の愛知県で公共交通機関を使え、なんてのは無理無理。
>>853 普通の名古屋人なら大駐車場の整備されるモリコロパークに
わざわざリニモを使って行かない
リニモ心配ないよ派
├学生いるから大丈夫だよ派
├人口増えるから大丈夫だよ派
├モリコロパークに通うから大丈夫だよ派
├陶磁資料館でフィーバーすればいいよ派
├人件費少ないから赤字も少ないよ派
リニモ本気で心配だよ派
├学生は少子化だよ派
├古戦場以東は田んぼだよ派
├モリコロパークは駐車場完備だよ派
├運賃高すぎるよ派
├売店の次は路線も廃止だよ派
>>850 くら寿司にもいけるよ!
万博終わって名古屋はなれたんですが
杁ヶ池駅前に、万博景気に便乗して
開店したビデオ屋は儲かっているのかな?
あと、はなみずき通りと杁ヶ池駅の間に
有った中華料理屋さんまた行きたい
パビリオンの清掃のおばちゃんが、最後に
ご馳走してくれたお店です
おばちゃん、本当に息子みたいに、可愛がって頂いて
ありがとうございました。
って板違うって怒られるので、廃人スレ行きます
凍結中の新住復活!
コレしかないだろ
861 :
EXPO'774:2006/01/28(土) 23:28:37 ID:tXrGSgzb
>>858 リニモ駅(杁ヶ池)とくら寿司の距離は遠いっしょ
>杁ヶ池駅前に、万博景気に便乗して
>開店したビデオ屋は儲かっているのかな?
あれはエイデンが所場代高くて引き払っただけ
その跡地にビデオ屋が来たつーこと
ま、ポチポチ人は来てるよ
長久手では一番安く品揃えがええんちゃう?
862 :
EXPO'774:2006/01/29(日) 11:43:31 ID:4CQjLnBb
>855
そんなことは無いよ
使える交通機関が有ればそれなりに利用者は出ます。
あのあたりは大学とかが多いから適正なルートとダイヤ配分をすれば
利用客はそれなりに確保できるよ
「ボチボチ」と「それなり」に期待しましょう
864 :
EXPO'774:2006/01/29(日) 13:18:14 ID:HRtmwAHf
大学は多いが全てバスを乗らないといけない。
それならば、わざわざ、藤が丘からリニモに乗ってそれからバスより、藤が丘からバスに乗ればよいわけですが・・・。
そもそも、リニモが出来る前から、多くの学校は藤が丘からバスで行けたわけですからね。
865 :
EXPO'774:2006/01/29(日) 13:27:03 ID:4CQjLnBb
>864
ヒント:バカ高な迷鉄バスの料金
867 :
EXPO'774:2006/01/29(日) 20:23:04 ID:i2YvHh9p
>>862 まぁ、名鉄さんもボランティアじゃあるまいし、
バス料金と利用者数&運転士の賃金とバスの償却分を天秤にかければ
バス1台に何人乗れば採算取れるか想像できそうなものだが・・・・
現実は甘くは無いのだよ。
868 :
EXPO'774:2006/01/29(日) 21:18:49 ID:4CQjLnBb
>867
藤が丘菱野団地間が片道550円
午後9時過ぎるとなんと倍料金!
これより長距離の名鉄瀬戸線 栄町-尾張瀬戸間でも
片道470円で深夜料金など無い
これのどこが適正料金か?
おまけに奴らマナー最悪だし・・・
運転手が信号停車中に客室のゴミ拾って窓からポイ・・・
869 :
EXPO'774:2006/01/29(日) 22:01:35 ID:f8robDNr
3月5日リニモ開業1周年イベント
とき 3月5日(日) 午前10時から午後3時まで
ところ 愛知高速交通(株) リニモ車両基地(陶磁資料館南徒歩5分)
イベント内容
・車両基地見学会
・リニモグッズ、長久手特産推奨品などの販売
・出張1日郵便局
その他 会場には駐車場がありませんので、リニモで来てください。
870 :
EXPO'774:2006/01/29(日) 22:31:41 ID:xigLfDKj
長久手 = リニモ つー事にしたいんだろうか
リニモ周辺だけだろ?繁盛してんのはw
藤ヶ丘と直で繋ぐバスには勝てないっしょ
あと学生な
学院の香具師共はリニモ利用してないっしょ
バブリ弾けてカネ無いからね
チャリが大勢だっしねw その昔はマイカーばっかだったけどね
871 :
EXPO'774:2006/01/30(月) 19:47:02 ID:5c4FOGYv
>>868 >午後9時過ぎるとなんと倍料金!
これは間違い。
23時過ぎの「深夜バス」1本は料金が倍
あとの事はシラネ
今日、TV見てたら「ピーチライナー」の今後について、
住民に対する説明会の模様やってたな。
5年後は、実用リニアモーターカーが経営の危機に瀕して
住民説明会なんて事になるのかな?
住民がいればな
874 :
EXPO'774:2006/01/30(月) 20:30:21 ID:6BNeLnZs
万博会場西駅の北側エリアって住宅地造成中?
>869
釣られて公式見に行ってしまったorz
>875
田んぼ造成中っぽいなぁ
878 :
EXPO'774:2006/01/31(火) 01:51:07 ID:CeklD3Rh
万博開催中に、「一日乗車券は無いのか」と尋ねている親子連れがいました。
史跡や博物館や公園はあるので、「一日乗車券」があってもいいかもしれません。
ただ、全線往復より安くできなければ、仮に720円とかいわれても高いですが。
市交と両方乗れて 1,000円なら売れるかも。
879 :
EXPO'774:2006/01/31(火) 03:55:26 ID:XSmewg/D
>>875 市街化調整区域だから住宅地は作れない。
調整区域を外す動きがあったらこのスレは祭りになってるはず。
880 :
EXPO'774:2006/01/31(火) 06:37:43 ID:3yGLrA5r
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・3日から7日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
5個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが1番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。
コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
>>879 残念。せっかく駅前なのに住宅街にならないなんて。
882 :
EXPO'774:2006/01/31(火) 19:35:25 ID:8E9mMhJC
>>872 ここは大学等もあり、ある程度の開発の余地もあり、ある程度たてば行政に取ってもっとも嫌な状態
「帯に短しタスキに長し」状態になる可能性大。
廃止→バス転換に踏み切るほどのガラガラにはならず
ラッシュ時はバス代行難しい状態で、一方慢性赤字。
883 :
EXPO'774:2006/01/31(火) 22:39:58 ID:RiD5Y8/S
万博の片付けが全て済んでプロ市民が去ったら調整地区解除でしょ?
そうしたら住宅化が進むと思うぞ
あと3年くらいの辛抱だろう・・・
プロ市民という存在も、なんだか道化だねえw
885 :
EXPO'774:2006/02/02(木) 01:02:17 ID:ZSEOzI/j
別の視点ではチャンスだよね
古戦場より東の駅は原っぱの前に駅が有るだけ状態だからね
ゼロから街作りができるのは魅力かも?
887 :
EXPO'774:2006/02/03(金) 01:43:22 ID:oHBXPKb/
来館者の半分くらいがリニモに乗れば・・・と思いながら、愛知県陶磁資料館に
行ってみました。
駅名にするほど近い距離でもなく、入ってみると館内も駅構内と同じ状況。
展示は立派なのに集客には結びついていないようです。
888 :
EXPO'774:2006/02/03(金) 14:19:12 ID:8sR97ngA
>887
陶器を見て喜ぶ人は少ないからねぇ・・・
万博を参考にした参加体験型資料館になればもう少し状況は変るかもなぁ・・・
889 :
EXPO'774:2006/02/03(金) 17:29:43 ID:SpX+MTGQ
モリコロパークが稼働したとして
土日にリニモ利用で来る家族連れが居るだろうか?
車の方が自由度が高いよな
平日の遠足組も観光バスの方が便利だし
リニモ沿線に一大レジャーパークかなんか出来れば
また別だろうけど
890 :
EXPO'774:2006/02/03(金) 18:52:05 ID:uQ5B858K
スレ違いになるが、マスコミなんかが「渋滞緩和のためトヨタは鉄道通勤を奨励」なんてやってるけど、トヨタ関連の渋滞なんて今に始まったことじゃないんだよね。マスコミ向けのリップサービスでしかないような気がする。
(本論は次に)
891 :
EXPO'774:2006/02/03(金) 18:52:41 ID:8W2j1Pf/
パビリオンと政府館、大地の塔残して
民間委託しときゃわざわざレジャーパークつくるまでもなかったのにな
アホだわ県と名古屋市は
892 :
EXPO'774:2006/02/03(金) 18:54:39 ID:uQ5B858K
(本論)
だからリニモに限らずもっと鉄道を利用させないと渋滞、いつまでたっても解消しない。
夕方の東名を走ってみて思った。
893 :
EXPO'774:2006/02/03(金) 23:47:32 ID:MP6yqYT7
>>889 駐車料金が2,000円とかだったら考えるな。
でも、そんなことしたらゲリラ駐車場の復活を招くだけだからありえねーし。
2000円だと、対抗してゲリラ駐車場作ってもたいした利益でないな
>893
サツキとメイの家の切符はリニモ駅ホーム内のみで発売・・・
とすると乗客倍増かも?
>895
そんなことせんでも、サツキとメイの家の入館券1枚に
リニモ全区間の片道乗車券2枚を抱き合わせて
売れば良いのでは?
公取とかがゴネてきそうだが
全ては「環境のため」で大義名分が成り立つ。
数年は黙ってても客が来るし。
場内でかつて万博に参加した各国のビールフェアをやるのはどうだろう?
898 :
EXPO'774:2006/02/04(土) 08:19:46 ID:U6fhpfYY
原作者の出身地にちなんで、高知県には「アンパンマン列車」、
鳥取県には「鬼太郎列車」、富山県には「ハットリくん列車」がある。
これらにあやかって、リニモだったら「アラレちゃん列車」を走らせたらよい。
>>897 賛成!!料理とか、夏場はソフトクリームでもいいな
900 :
EXPO'774:2006/02/04(土) 20:52:02 ID:77cqvjA9
>>899 ソフトクリームか。トルコだけ行列ができそう。
世界のカレー展もやって欲しいなぁ
確か・・・ロティチャナイだったかな?
904 :
EXPO'774:2006/02/05(日) 09:55:23 ID:XvBoBrwT
モリコロパークの駐車料金は500円ぐらいじゃないかな。
リニモを使った人には何らかの特典がつく可能性はある。
モリコロパークが出来れば、土日は混雑するよ。
モリコログッズ販売や世界の食べ物の屋台が出来たりして。
一番いいのはそれらが残されたグローバルループで販売されること。
そうすれば万博の気分がまた味わえる。
905 :
EXPO'774:2006/02/05(日) 10:08:05 ID:4j8uVUbq
>モリコログッズ販売や世界の食べ物の屋台が出来たりして。
モリコロキャラで10年持つかね?
ミッキーマウスのソレとタメを張れるか??
世界のうんぬんならリトルワールドと同じな訳であり
開業して1年は混雑するとは思うがさ
万博万博×∞w気分なんて
そんなに味わいたいものなのだろうか?
殆ど愛知県民、名古屋市民だけが訪れた祭りだろ
デズニーに逝けない貧乏人が娯楽施設と勘違いして
逝くには近場だけどさ
どうだろうね
> 殆ど愛知県民、名古屋市民だけが訪れた祭り
自分の無知を晒して楽しい?
本物のアンチはもっと勉強してるぞ
907 :
EXPO'774:2006/02/05(日) 14:45:36 ID:SjjGlyo1
愛地球博記念公園って夜間は入れないのかな。万博では平日も
仕事帰りにリニモで遊びにいった人がけっこういたと思う。
さすがに万博当時のようにはいかないだろうけど、夏場なんかに
気軽に立ち寄れるビアガーデンでも開けば客が増やせるのでは?
909 :
EXPO'774:2006/02/05(日) 23:32:43 ID:Etj/XM4p
私が心霊研究を始める前から興味を持っていたのは、誰が世界を動かしているのかということだった。
世界はこの世だけだと思っていたからね。私の狭い部屋の壁にあたる部分はほとんど本箱で占められているが、
そのなかに一冊の印象深い本がある。ゲーリー・アレン著「ロックフェラー帝国の陰謀」1,2,原題は(Rockefeller file)である。
当のアメリカでは発禁になったそうで、1984年、自由国民社発行であるから20年前読んだ本であるが、
これでそれまでの政治、経済の疑問の多くが理解出来るようになった。私は会う人ごとに驚きを話すのだが、
当時は誰も本気にしてはくれず、陰謀じゃないの?という顔をされたものだった。
その後ロスチャイルドやらロックフェラーについてはぼつぼつと書かれるようになった。
広瀬 隆氏は「赤い楯」以降、ロスチャイルド他ユダヤ資本に詳しいし、
副島隆彦氏、中丸薫氏の著書も次々と刊行されていて参考になった。
インターネットの時代到来でネットでは大田 竜氏を始めとして詳しく取り上げている
サイトも現れているが、依然としてメジャーでは陰謀扱いにされている。
イラクでの戦争も表の政府の意向の裏にこれら見えざる政府の意志が
働いていることを読まないと理解できないだろう。
ライブドアのニッポン放送株の買占め騒ぎも、
このような巨大資本が日本のサラリーマン経営者を狙ってうごめいていることを、
あらかじめ知っていれば起きなかっただろう。
資本主義と分かっていながら日本の経営者は根っからの資本家ではないから、
資本の本当の恐さと力を知らないのではないのか。陰謀じゃないよ。
シオンの議定書を今のうちに読んでおいたほうがいいのでは。
書かれていることが一つ、また一つと現実化している。
910 :
EXPO'774:2006/02/05(日) 23:34:12 ID:4ILYCLI0
>908
青少年公園時代も夜間閉鎖でしたからね・・
911 :
EXPO'774:2006/02/06(月) 08:57:01 ID:6mpDDrn5
夜間営業を期待する時点で大馬鹿野郎だろ
経費がかかり杉
倒壊三県下で何処が流行ってるだろうか?
死魔スペイン村?蒲郡ワールドw?どこも死に体だろ
鈴鹿サーキットぐらいか?長島スパーランドぐらいか?かろうじて生きてるのわ
912 :
EXPO'774:2006/02/06(月) 10:08:45 ID:CI9U7LoU
やっぱさ、批判はあるかもしれないけど、万博跡地をレジャー施設にするべきだと思うんよ
913 :
EXPO'774:2006/02/06(月) 20:42:11 ID:Bw5XS712
914 :
EXPO'774:2006/02/06(月) 21:41:46 ID:6pkB8U78
売れなかったコモンの建物はそのまま残してイベント用に使って欲しいなぁ・・・
そこで世界物産展なんかやるのはどうだろう?
各国の名産品にカレーやビールを集めて展示即売するんだよ。
916 :
EXPO'774:2006/02/07(火) 16:04:44 ID:YDvMa68W
性少年公園にしたらどうよw
円光し放題w ロリ好きにも対応
全国の円光マニアな女子生徒を集め(入場料ゼロ)
男からは入場料一律3000円徴収 プレイ料金は相手と相談
これで全国の婦女暴行事件及び幼女虐待事件は軽減
そして、まとまった数になり次第
小牧自衛隊に出動願いを出し、一掃するw
どうよ
917 :
EXPO'774:2006/02/07(火) 20:26:13 ID:aZC16y5h
918 :
EXPO'774:2006/02/08(水) 12:33:03 ID:3tGuaZZX
リニモナカって今でも買えますか?
このまえ名古屋に出かけたけどみつからなかったorz
920 :
EXPO'774:2006/02/12(日) 09:04:50 ID:jNRT59ld
新聞報道を見ていると、モリコロパーク集客のために
力を入れているみたいだね。
大観覧車やサツキとメイの家、グローバルループの一部は残るわけだから、
ある意味アミューズメントパークの色彩は強いと思う。
リニモにとっては、5ヵ月後の開園が待ち遠しいだろうね。8月の日曜日のこの時間なら
たぶんリニモは混雑の予感がする。
921 :
EXPO'774:2006/02/12(日) 09:50:55 ID:0dPTftgj
プールの再開はいつ?
>>920 でもそれだけでは子供連れかカップルぐらいしか
行ってもそれほど楽しめない気がする・・・
>>920 日曜であれば
道路は渋滞、リニモはガラガラな予感がする。
924 :
EXPO'774:2006/02/12(日) 17:20:30 ID:fwjAuY1v
>923
そこで万博を回想する為のミニ世界物産展とワールドビールフェアの開催ですよ
酒を飲ますイベント開きゃ鉄道アクセスにも期待が持てるちゅー訳ですよ
プールよりとっととスケート場再開汁
大須まで行くのかったるい
リトルワールドをモリコロパークに移設するんだ!
丸ごと解体するのは惜しいぞ。
927 :
EXPO'774:2006/02/13(月) 14:59:39 ID:ZMd4WmsG
コモンの建物は比較的手付かず残ってるからなぁ・・・
場所貸しで物産展開とかをけるんじゃないかと思う
928 :
EXPO'774:2006/02/14(火) 20:02:14 ID:6dSIf2z+
セントレア行きの電車にリニモを採用すればよかったのに。
929 :
EXPO'774:2006/02/14(火) 20:44:44 ID:LGGM/UlC
どこで採用してもかまわないが、所詮交通手段でしかなく、磁気浮上売りにしたくらいでは継続的な集客は望めないということだよ
930 :
EXPO'774:2006/02/14(火) 21:23:23 ID:CIVEPXBD
>>927 アウトレットモール?
>>929 実験としての価値はある。逆にそういう研究機関や研究を誘致すべき。
大学の研究室に「磁気の影響」とかを公園でプレハブでも作って
やってもらう。
こうなったら超高速で新幹線を越えてみるしかないねW
932 :
EXPO'774:2006/02/14(火) 22:08:22 ID:6dSIf2z+
名鉄などの電車とリニモの違いは?
933 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 00:02:40 ID:cmw+tsEK
>930
アウトレットモールじゃなくて世界物産展
世界各国の文化や伝統工芸品を紹介するんだ
935 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 02:09:46 ID:n/P0Ia6v
電車は線路上を走るけど、リニモは確か電磁石で浮上するんだよね。
メリットは何?
936 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 07:45:20 ID:9pWtQMAZ
ヴァカで無ければ
答えのひとつぐらい出るんぢぁね
浮上して摩擦が無ければ騒音軽減になる罠
937 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 08:26:52 ID:S1te0vAo
リニモの原理としては大江戸線などのリニア地下鉄と同じ。浮いて走るか車輪で走るかの違いだけ。
>>935 騒音・振動軽減の他に、通常の鉄道では不可能な
急勾配も走れるのもメリットのひとつ。
(リニモだとはなみずき通駅直後の高架への移行)
>>938 あれ結構すごいよな
でもゆりかもめはもっとアップダウンしてたような気もするがw
雨の日でも停車時の制動距離が伸びないとかもな
941 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 14:48:56 ID:n/P0Ia6v
名鉄のミュースカイをリニモにしたら維持費やらコストかかるかな?
942 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 15:28:49 ID:UStMr+u+
>>938 あの勾配は 70/1000 らしい。
ちなみに2つある直角カープは R=50 とか。
八草を出たところと、陶磁から会場への下り勾配もきつい。
943 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 15:44:44 ID:tW7ZSkwk
>>939 でもゆりかもめは、雪や路面凍結に関しては
リニモより惰弱。
期間中会場行くのにほとんどリニモ利用してて今さらなんだが、
あれってすごい電磁波じゃないのかな?
945 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 20:10:01 ID:1WNdP9Cn
>>944 だから乗務員を電磁波から守るために無人運転してます。
万博期間中は激混みだったので、しかたなく運転監視員乗せてたが
946 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 21:23:32 ID:UStMr+u+
>>944 車庫の横にあるアンテナも怪しい。
MDやビデオカメラを使っているとノイズが入る。
ちょうど真横の高さだが。
>>946 ラバーズ聞きながら帰ろうとしたら車内に入ったとたんにノイズ。
(激混みで)窓に密着してるとようやく聞こえる。
・・・携帯テレビで格闘技見てた香具師もいたが映りはよくなかった。
>>947 激混みリニモの車内でM Lovearthをケータイで聴いてた
金属棒?みたいな手すりにつかまったらノイズが減ったよ
そういえば公園西駅前で開門待ちしてたとき携帯ラジオでLOVEARTH聞いていたのだが、結構ノイズ拾ってたな。
950 :
杁ヶ池公園駅利用者:2006/02/15(水) 22:26:40 ID:S1te0vAo
951 :
EXPO'774:2006/02/15(水) 22:32:04 ID:UStMr+u+
>>946 車庫の横のアンテナって…あれは見ての通り携帯電話の基地局だよ!
万博対応用に各キャリアがあそこに作ったんじゃないかな?
953 :
EXPO'774:2006/02/18(土) 09:35:29 ID:AAr7LAu1
7月8月のモリコロパークは混雑しそうだね。
リニモもこれでようやく落ち着くと思う。
モリコロパークの駐車料金は400円だが、
周辺道路の渋滞を考えるとリニモで来た方が得策かも。
954 :
EXPO'774:2006/02/20(月) 11:53:11 ID:yiGsYiB2
藤ヶ丘からのリニモ利用者は名古屋市民だけだろ?
藤ヶ丘P周辺に車停めて、リニモ利用なら理解出来るけどな
それでも車だろ
家族4名以上なら割安だしな
再開して少し経てば、もはやただの県営公園だとみなが気づく。
そしたら車で行く人もそれほどいるとは・・・
956 :
長久手町民:2006/02/22(水) 12:33:57 ID:/LUOf/iX
まだリニモ工事してなかった頃、そして万博が青少年公園が主会場になる、ということが決まってなかった頃にアピタが出来たんだけど、実はアピタとその前の歩道、リニモ対応の造りになっていた。
957 :
EXPO'774:2006/02/22(水) 12:56:51 ID:m6MUr8J/
>956
それ以前から路線の計画は有ったからね・・・
万博計画で急浮上しただけ
958 :
EXPO'774:2006/02/22(水) 21:56:19 ID:apVWf+uL
アピタもなーーどうだろうか・・
売り上げあるのかな?
TOHOシネマズかMOVIXと組んでくれたら良かったのに
平日なんてガラガラぢぁん < 駐車場
確かにシネコンはほしかったな…春日井コロナもMOVIX三好も中途半端に遠いよー
960 :
EXPO'774:2006/02/22(水) 23:03:44 ID:WvYzJxCX
961 :
長久手町井堀在住:2006/02/23(木) 00:20:58 ID:QeksNgS/
>>958 赤字につきアピタ長久手店からユニーが撤退するかも、って話があるみたい。早い話、アピタの名前が消え、ただのショッピングモールになる可能性があるわけで…。
962 :
長久手町井堀在住:2006/02/23(木) 00:24:26 ID:QeksNgS/
加えてアピタの前にはアオキスーパーがあるからアピタの食料品売り場が低迷するのも無理は無い気がする。
そのアオキスーパーは土日結構混んでて車なかなか入れないことがあるしね。
>>961-962 アピタ長久手店ってそんなに大変なのかな?
2004年度の決算では、ユニー直営部分の売上額は
アピタ港店に次ぐグループ内で2位だったけど。
(2005年度は決算資料に載っていないので不明。)
アオキスーパーの駐車場が混んでるのは単に狭い
だけの気もする…。
万博が始まる前までは
アピタ長久手店は全店舗中2位の売上を誇っていた
しかし万博が始まると客足が遠のき今の状態に…
駐車場の有料化と万博で道路が混むのではという憶測から客足が遠のき
万博が終わってもそれが戻ることは無かった…
965 :
EXPO'774:2006/02/23(木) 13:26:46 ID:1/V7OBVo
嘘は書かないで
アピタ長久手店の売り上げは
全国のアピタの中でも売り上げ
Top5に入るんだよ
966 :
EXPO'774:2006/02/23(木) 13:46:39 ID:L7a1xhgF
967 :
EXPO'774:2006/02/23(木) 21:52:55 ID:PqP3gxzI
アピタ長久手は土日は駐車場とめれない位混んでる。万博終わってアピタ長久手単独チラシが高島屋のチラシみたいに紙質も良くなった気がする
968 :
EXPO'774:2006/02/23(木) 22:03:22 ID:H/3uj3tU BE:81619744-
そろそろ次のスレタイ決めようよ。
>>968 このスレ終了後のスレタイを本気で心配するスレ
970 :
EXPO'774:2006/02/24(金) 11:01:17 ID:ZXIVKC73
っていうか、この板いつまで続くんだ?
971 :
EXPO'774:2006/02/24(金) 11:38:41 ID:it5A68qy
もうすぐ万博終わって1年経つからおしまいでいいんでないだろうか?
後は鉄板でやってもらえば良いと思う
972 :
EXPO'774:2006/02/24(金) 16:31:11 ID:FgCg4GSG
万博終わって1年って・・・・
まだそれ半年以上先
973 :
EXPO'774:2006/02/24(金) 21:09:17 ID:it5A68qy
>972
スマソ
言い方がまずかったな
「年が明けた」と言うべきだった
974 :
EXPO'774:2006/02/24(金) 22:36:40 ID:gfGx7w4x
975
976 :
EXPO'774:2006/02/25(土) 00:20:52 ID:dFE5ZY81
979 :
EXPO'774:2006/02/26(日) 09:29:18 ID:6yhRJA47
>>955 モリコロパークの休日はかなり混むと思うがな。
県の方針では、様々な策略があるようだし、イベントも仕掛けてくるようだ。
980 :
EXPO'774:2006/03/04(土) 10:19:41 ID:rztwJZhJ
ぬるぽ
981 :
EXPO'774:2006/03/04(土) 11:40:10 ID:XZBurSRu
ガッ!
982 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 08:33:42 ID:D5stRBnX
1周年イベントに行くひと、いるんかな?
983 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 11:07:39 ID:QkaxvhVh
今リニモ1周年イベントに来ています。凄い人になっておりますよ〜
984 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 11:26:45 ID:q2r4+c8Y
藤が丘トンネルでの映像、再上映するのかな〜
985 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 11:55:51 ID:VDBLLtj+
イベント会場すごい人です。弁当も売り切れなので今から来る人要注意です
986 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 12:04:44 ID:cVKfs4Nq
今リニモ一周年イベントにいる。弁当は品切れだが、追加で入荷するという情報があった。
987 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 12:50:02 ID:VDBLLtj+
まだ追加こないな
988 :
:2006/03/05(日) 13:06:13 ID:SXbbHOvR
989 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 19:45:58 ID:fp5uk8Pi
俺は弁当で20分待ちでした。
カネミの弁当はアビタからの配送だって。
オイラ、陶磁資料館のレストランまで食べに行ったよ。
結構距離があったけど、ベロタクシーがいて懐かしかったよ。
レストランでは席は空いてたけど手が回らないみたいで、後から来る人たちに
「大分お時間がかかりますが、それでもよろしいですか?」と断っていたよ。
いずれにしろ、予想以上の人出だったようですね。
この分だと「モリコロパーク」オープン日は万博開幕日を遥かに上回る気がする。
991 :
73:2006/03/05(日) 23:09:20 ID:8D80Oxa6
想定外の混み方でしたね。
天気もよかったし、イベント慣れ?した万博フリークが殺到するもの無理もないかもね。
子供制服撮影会も1時間半待ちとか出てたし、
モリコロに群がるデジカメの親子連れも、ある意味異様かもね。
この調子だと3/25は名古屋城周辺は大変な事になるような気がする・・・
992 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 23:28:28 ID:X67SXQOK
993 :
EXPO'774:2006/03/05(日) 23:42:44 ID:58AXkDHn
万博ヲタと鉄ヲタのミックスは凄かったな
強いオーラがどちらも凄いというか・・・
994 :
EXPO'774:2006/03/06(月) 06:11:35 ID:LZskfk3a
万博スレ何スレ目の1000だろうか
995 :
長久手町民:2006/03/06(月) 07:33:22 ID:IcsBEh/q
そいやこないだの朝日新聞朝刊名古屋版に
「リニモ、来年度の一日当たりの予想利用者数一万五千人に」
とあったな。
996 :
EXPO'774:2006/03/06(月) 10:15:54 ID:1ieYU/W4
赤字記念眞紀子
997 :
EXPO'774:2006/03/06(月) 11:31:52 ID:f2Wl1R+i
997
998 :
EXPO'774:2006/03/06(月) 11:52:12 ID:fE3gCfgo
998
999 :
EXPO'774:2006/03/06(月) 11:56:44 ID:gqND4Ocl
999
1000 :
EXPO'774:2006/03/06(月) 12:03:59 ID:jAuTaehi
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