ビチ糞をしたら飛びまくりだ。
それより糞を流さないまま置きっぱなしにしてる奴が多いが誰だ?
隠れてタバコ吸う高校生じゃあないんだからトイレでタバコ吸うなよバカ!
トイレがタバコ臭いんだよ!!
>>386 重工の下請け企業じゃないけど取引先企業
重工はクレーマ
責任を全て取引先企業に押し付けてくる。
責任転嫁する設計の奴ら
仕事の物件が少ない癖に文句は多い。
404 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/13(土) 10:19:15 0
>>403 お互い大変だな。
兎に角、重工の生産管理も馬鹿ばっかだよ。現場直結型じゃないからスケジュール管理が杜撰すぎる。
部品供給なんて当日にならないと解らないし、入荷した途端に緊急品対応w
検査員も、重工が作業した物件は検査が甘く下請けが同等以上の製品を納めても不良品で返品してくるし
ほんと、たちが悪いよ。
だから、我が家の三菱製品はすべて処分してやった。俺のささやかな抵抗www
これだけの大企業でこのズサンさは酷いと思う。
406 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/14(日) 16:01:13 0
なんか凄いところでつね・・・('A`)
>>399 俺は肛門付近のウンコを全部ひねり出すのは苦手だな
それに男ならスマートにトイレは30秒以内だろ?
女の如く無駄に時間を掛ける女々しいウンコなんて出したくないな
ウンコには男のロマンがギュとつまっている
出づらい時はね、一回軽く立ってみるとかね
菊門を何回か収縮するとか
菊門のなかから外に向って力を徐々に入れていくといいよ
とくに数回収縮が一番効果あると思うよー
そしたら残ってるうんこちゃんが綺麗に出てってくれるよ
ったく、図面サーバー・部のサーバー、そしてデー○ット、
しょちゅうダウンして仕事になんねえよ。
>重工はクレーマ
激しく同意
ここでわざわざ不満言ってるやつらって何がしたいの?
そう言いながらわざわざこんなところにくるんだな
おつかれー
おつかれー
って言っても今日は暇だった…
おつかれー
おつかれー
おつかれー
おつかれー
おつかれー
おつかれー
明日も仕事だorz
お疲れー飲み会疲れたorz
『100年企業、だけど最先端、しかも世界一』
100年を超える企業数―韓国5社、中国1000社、そして日本100000社。しかも最先端で、世界一のシェアをもつ会社だけを選んで、その凄さの秘密に迫る。
第1章 繊維産業の新たな夜明け―セーレン、ユニチカ、東洋紡の果敢なる挑戦が始まった!!
第2章 印刷業界の主戦場はいまや次世代電子材料―凸版印刷、大日本印刷の百年戦争は新たなステージへ
第3章 ガラスと鉄の文化はいまも熱く息づく―旭硝子は新分野開拓、新日鐵は高級品で世界を勝ち抜く
第4章 ものづくりは誰にも負けない―創業100年超のOKI、東芝はいまも最先端を走る
第5章 オールドエコノミーの代表が華麗に復活―三菱重工、川重、IHIに吹く風は超ストロング!!
第6章 アルコール業界の次なる歩み―薩摩酒造、キリンビールも新技術で生き残る
第7章 金属・鉱山もまた先端ハイテクで蘇った!!―住友金属鉱山、三井金属、住友電工、日鉱金属、同和鉱業、古河機械金属の新たな躍動
第8章 日本を支えた石炭産業の物語は終わらない―「地域共生」をキーワードに宇部興産は110年を闘い抜いた!!
終章 100年かけて勝負しようじゃないか―「絶対多数の絶対幸福の追求」というカルチャー
http://books.yahoo.co.jp/book_detail/31955988
423 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/20(土) 10:58:00 0
まさか、○○次官とゴルフしてないだろうな。ないことを祈る。
425 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/21(日) 12:00:15 O
ここの社員(管理者)で大学受験スレにやたらと書き込む奴がいる。
広島工機→栗東、広○生まれ、広島城○高校→広○大学。多少学歴コンプあり。
このスレに書込みしているかどうかは不明。
今日も一日、おつかれー
430 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/23(火) 05:04:19 0
ここまで書けば特定されるよな。この人は軽率だよ。いい年して。
今日も一日お疲れー
432 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/23(火) 20:43:47 0
おつんつん
433 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/23(火) 20:50:43 0
おつんつんをおまんつにいれたいお
新入社員童貞率ランキング1位おめ
日曜から変な書込みが多いが、学生だろう。まさか、内定者じゃないだろうな。
MHIは糞wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今日も一日おつかれー。
フレーフレー 三菱 !!
ヽ\ //
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
(__・∀・) (__・∀・) (__・∀・)( ・∀・)
( : ) ( : ) ( : )( : )
|_人__| |_人__| |__人_| |_人__|
(__)_) (__)_) (__)_)(__)_)
∩∧_∧ ∩
〃 (`___) ヾ
((⊂[_~ ]つ))
|____|
(__)_)
今日も一日お疲れー。 なんか、
>>439 は和むな。
441 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/25(木) 20:21:01 0
* + 巛 ヽ
〒 ! + 。 + 。 * 。
+ 。 | |
* + / / イヤッッホォォォオオォオウ!
∧_∧ / /
(´∀` / / + 。 + 。 * 。
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/ ュヘ | * + 。 + 。 +
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ガタン ||| j / | | |||
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ストン /:彡ミ゛ヽ;>ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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/| / / /ヽ /〔酒祭り〕〕つ
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.| .,..‐.、│ .| ビクビクッ
(´゛ ,/ llヽ |
ヽ -./ ., lliヽ .|
/'",i" ゙;、 l'ii,''く .ヽ
/ ...│ ゙l, l゙゙t, ''ii_ :.!
ビクビクッ : /.._ / ヽ \\.`゙~''''''"./
.|-゙ノ/ : ゝ .、 ` .`''←┬゛
l゙ /.r ゛ .゙ヒ, .ヽ,  ゙̄|
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今週もおつかれー
おつかれー
おかえり!
(^ω^) (^ω^) (^ω^)
( ) ( ) ( )
/ ⊆∽⊇\ / ⊆∽⊇\ / ⊆∽⊇\
447 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/30(火) 15:52:46 0
富士通も接待してたみたいだが、ここは大丈夫だよな?な?
おつかれー
今日も、おつかれー
451 :
名無しさん@明日があるさ:2007/10/31(水) 22:50:01 0
おいF2落ちたぞ
しっかりしろ!
今日もお疲れー
今週もおつかれー
おつかれー
おつかれー
職場の若手が過労で入院した・・・・
腎臓がぼろぼろらしくて、2ヶ月入院だとさ
もう復帰はできないかな
上司が帰るまで若手は帰れないという、職場が悪い
かわいそうだ・・・
457 :
1:2007/11/07(水) 00:01:12 0
久しぶりです。
最近就職活動も本格化していますが、
ここを第一志望にしようかと思ってます。
自分は文系なのですが、やはり海外出張は多いのでしょうか?
>>261 国1目指してる友人がいるんだよ。
国1はさすがにスゲーって思ってたけど待遇なんかはここの方が
全ての面(給料、労働環境、福利厚生等)でいいからそう書いたんだよ。
ノンキャリア公務員は俺の周りでは誰も眼中にない。
国1もそいつだけだが。
今日も一日おつかれー
459 :
名無しさん@明日があるさ:2007/11/07(水) 20:59:13 O
>>456 可哀そうだな。病欠したら、会社人生は終わる。いくら会社に貢献してもな。早く帰るのが一番だ。
今日もおつかれー
今週もお疲れー
おつかれー
今日も一日おつかれー
今日もおつかれー
おつかれー
今週もおつかれー
おつかれー
A-20開発物語を読んだぞ。
オマイラ次は中島に負けるなよ。
F2墜落、損害賠償62億円請求へ 防衛省、三菱重に
2007年11月18日 07時19分
防衛省は、愛知県豊山町の県営名古屋空港で墜落した航空自衛隊のF2支援戦闘機の事故原因が整備ミスと判明したことを受け、
点検整備を請け負った三菱重工業(本社・東京)に損害賠償請求する方針を固めた。請求額は機体評価額の
約62億円前後になる見通し。防衛省から民間企業への損害賠償請求としては過去最高額になる。
事故は先月31日、三菱重工業小牧南工場で定期点検を受けた機体の飛行試験で起きた。飛行を制御するコンピューターの配線を
間違えたことにより、離陸直後、制御不能に陥って墜落、機体はほぼ全壊した。
防衛省によると、同省装備施設本部と同社との契約に基づき、会社側の責任で機体を納入できなくなった場合や損害が生じた場合に
賠償する取り決めになっている。機体が全損と判断されれば、損害は国有財産台帳に記載された事故機の機体価格約62億円になる。
近く請求額を確定する。
三菱重工業は、整備を請け負った機体が損害を受けた場合に補償される損害保険に加入しており、金銭的な損失は発生しない。
これは1967年、空自のF104戦闘機がやはり同社の定期点検中に壊れ、防衛庁(当時)が損害を受けたことから保険加入が
義務づけられた。
しかし、仮に62億円全額が支払われても、同じ機体を製造する費用の半額にしかならず、
航空自衛隊が受けた損失の補てんにはならない。
F2は開発に3274億円の巨費が投じられ、価格は当初見込んだ1機54億円が実際には123億円にも跳ね上がった。
さらに主翼、尾翼でひび割れなどの不具合が生じ、防衛省は予定した130機の発注を94機に下方修正したが、
今回の墜落で数少ない機体がさらに1機減ったことになる。
(中日新聞)
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2007111890071017.html
>>470 所詮三菱の技術力なんてこんなもんwwwww
472 :
名無しさん@明日があるさ:2007/11/19(月) 01:36:47 O
市況板からきました
MHIさがみハイテックと三菱重工環境エンジニアリング
みたいな三菱重工100%子会社と
三菱重工は給料などやはり違いが大きいですか?
おつかれー
今日も一日ご安全に
おつかれー
おつかれー
今週もおつかれー
おつかれー
おつかれー
このスレなんなの?
このスレ何なの?????
俺みたいな社内ニートの存在が酷すぎ
遠巻きながら頑張ってる派遣とか外注応援したいな
働かないで金貰ってる方が勝ち組な訳だが。
現在労災検討中。
組合は意味無いので外部に協力してもらってる
どんなに大きな会社でも隠すから証拠保全しとけってさ
辞めるつもりで動いてる。
しばらく休んでも経歴上の社名で次の職場は何とかなる
会社人生って虚しいぞ
働かなきゃ食っていけないのは判るが体壊したら人生丸ごと終わりだからね
>>473 天と地。重工はいった方がいいよ。
40、50代まで生存できればどんなに酷い状況になっても
最悪子会社へ下れる。出世してれば会社興したり役職に就いてもいいし
その辺がグループ企業の強み。
おつかれー
おつかれー
ボヌスいつ〜?
おつかれー
ボヌス少ねえよ糞が
二年前に高砂に出張に行った事があるのだが、敷地内でキャッチボールをしていた重工正社員達がいた。
彼らは私たちの存在について全く意に介さず、傍を通り過ぎる私たちの頭上越しにボールを投げ笑いながらキャッチボールを続けていた。
この企業では社員教育というものは在ってないのと同じなのだな、という印象が残った。
おつかれー
おつかれー
おつかれー
院時代からお付き合いしている人が中東に行ってしまいました。
戻ってきたら結婚しようと言ってくれたけど、結婚後も出向が多いと思うと不安があります。
海外に行く頻度は役職があがると少なくなりますか?
院時代からお付き合いしている人が中東に行ってしまいました。
戻ってきたら結婚しようと言ってくれたけど、結婚後も出向が多いと思うと不安があります。
海外に行く頻度は役職があがると少なくなりますか?
おつかれー
>>495 出向ですか?出張ですか?どっちですか?
友人は海外出張ばかりの部署に居るときに結婚しました。
それから異動になり、今は国内出張ばかりの部署にいます。
その逆のパターンの友人もいます。
役職が(管理職へ)あがると言っても十数年先のことなので・・・
今心配ならやめといたら?
亭主元気で留守がいいとも言いますが・・・。
500 :
名無しさん@明日があるさ:2007/12/05(水) 22:48:39 O
>>495 出張です。すみません。
若いときに出張が多いだけであと数年たったらずっと家から通える・技術職だから転勤もない、と話してくれましたが実際は難しそうですね。
こちらの気持ちを整理して、受け入れられるよう努力します。
ありがとうございました。