車外に体を出して左足でアクセル操作をしたら後方に急発進！ 車ごと1.2m下に転落し死亡

１６日午後１時ごろ、千葉県君津市宮下の駐車場で、近くに住む和田久美子さん（４４）が軽乗用車のドアを開けたまま、
車外に体を出して左足でアクセル操作をしたところ、誤って後方に急発進。和田さんは車ごと段差（約１・２メートル）下の
歩道に転落した。和田さんは車の下敷きになり、頭などを強く打ち死亡した。君津署が詳しい事故原因を調べている。

目撃者などの話によると、和田さんが車のドアを開けた際、強風にあおられてドアが隣の車の車体にめり込んだという。
同署では、和田さんがドアを引き離すため、体を車外に出して左足でアクセル操作をしたところ、強く踏みすぎたのでは
ないかとみて調べている。

そーす　MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110417/dst11041710150013-n1.htm

カウンタックリバースでもやろうとしてたのか？

……想像力がなさすぎる人って、なんなの？

わからん・・・

左足でアクセルふんだの、誰か見ていたのか

なにこれｗｗｗ
やっぱババァは運転しちゃいけねぇよ

日常に潜む危険だな。ちょっとした異常事態が全てを狂わせてしまうという。

左足ブレーキはやったことあるけど、急ブレーキになるくらい強く踏んでしまう。
それ位、利き足利き腕とそうでないほうの差はあるから。アクセルなんて
もってのほかだが、教習所でこんなこと教わらんからな・・・
不運としか。

ドリフかよ

横着するから死んだんだんや

一時期、高速道路では左足ブレーキ準備で危険を回避しようってあったけど
一般道で試しに左足でブレーキ操作したら、ABSフルロックしやがったｗ
MT乗ってるのと元来不器用ってのが災いしたみたいだ。
おまいらも、慣れないことをするときは十分注意しろよ

>>5
たぶん、右足は地面についてたんじゃね？

ドアぶつけられた車の持ち主さんが可哀相

左足アクセルってのがムチャクチャだ
右足でブレーキかよ

強風でどれだけめり込んだのか見ていたいｗ

いつもの千葉ですね

なぜ横着するんだろうか

最近の車はフライバイワイヤになってて直接ワイヤーやら油圧がつながってないから
感覚わからんのだな。

まぁ強風の日に気を使ってドア開けられない時点で終わってるが・・・

こうしてまた日本からバカが減りました

>>12
>>13
たぶん全文読んだか、読解力あるのここまでこの二人のみ

ドアを開け左足でアクセルを踏む。
これ、自動車整備する人、自動車ディーラー、中古車屋ならよくやる。
真似て軽く車を動かそうとしたんだろうな。
アクセルを踏み込みすぎたからこうなったんだろう。

死亡したという点だけが唯一の救いといえるニュースでした。

こういう人はどのみち長生きはできなかったでしょう合掌。

F1がオートマ化して左足ブレーキが主流になったときに自分の車でやってみたら
思いがけないフルブレーキになり、ベルトしてなかった助手席の彼女が
ダッシュボードに叩きつけられて鼻血を出した、

青春の１コマだったなあ。

何がしたかったんだ？？？

なぜか 千葉なんだな

これがミッション車であれば急発進なんてしないのに

ハコ乗りか

>>18　最近の車でも飛ぶことは無いかと

分かった！
右足はドアと車の間に挟まれてたんだな、納得

思い切りそろそろとドア開けたのに、風が吹き込んで物凄い力で体ごと引っ張られるあの瞬間…恐ろしいんだよなあ…
強風の地域に長年住んでもなかなか回避でけん

>>1
＞君津署が詳しい事故原因を調べている。


単に馬鹿だっただけだろ？

俺の知ってる人もそれやって車止めのポールに激突しドアに挟まれて死んだわｗ

>>18 フライバイワイヤって意味わかって書いてるか?

どうやったら下敷きになれるんだ

>>35
右前タイヤの下敷きになる。
左足が車内にあって、勢いよくバックしたから体は右後ろに倒れる。

手の込んだ自殺かも知れんぞ

バカじゃないの、としか言い様がない。

>>14
> 右足でブレーキかよ
それは違うのか？

＞ 君津署が詳しい事故原因を調べている。

イヤイヤどー見ても…

これだからATは…

まあ俺巻き込まれてないからいいやw

４４歳か・・・。年頃の子供がいるんだろうな・・・・。
そんな死に方された遺族は、悲しみ以上にやるせない気分になるんだろうな。

いまいち状況がわからん
何故に左足アクセル？？？
普通に右足で前進or後退じゃダメだったのか？

つーかそんな死に方されたら恥ずかしいわ

いちばん気の毒なのは隣の車の持ち主

のメーカー

どういう状況でこんな運転をするの？

の関係者

一番気の毒なのは目撃者

＞強風にあおられてドアが隣の車の車体にめり込んだ

これ、ほぼ90度になってて、引っ張っても動かない状態ってことですかね？
そんなことありえますかね？

ギヤがバックに入っていなければ後退はしない。
当然、バックの時はブザーとか鳴るからわかるだろ。
記事の書き方が変だ。

といっしょにいた人

>強風にあおられてドアが隣の車の車体にめり込んだ
これは欠陥車だろ。
メーカに損害賠償を請求できる。

>>51
バックさせるつもりだったけど、
ドアがめり込んでて動かないから…、

ってことですかね？

状況がさっぱりわからない・・・

車庫入れで後方確認のため、バックギアに入れ、ドアを開ける
→強風でドアが急に開き、隣の車にめり込む
→驚いてブレーキを踏み、ドアを引っ張ったが離れない
→動揺してバックに入れたままブレーキを離して降りようとした
→クリープで車が後ろに走り出した
→焦って左足でブレーキを踏もうとしたらアクセルだった

これが真相だ！どうよ！？

誰かガンダム使ったCGで説明してくれ

>>50
ある
強い風の吹かない所に住む人にはたぶんわからん

よ〜〜し。おっちゃんが状況を詳しく説明しよう。

駐車場に車を止めてドアを開けたら強風で隣の車にドアがぶつかった。
勢いよく開いたドアが隣の車にめり込んだ為にドアが動かせない。
車外に出てドアを引っ張るが無理。
無理なら車を少し動かそうと、左手はハンドルを持ち、右手はドアを持ち、左足はアクセル、右足は地面。
アクセルを踏んだら強く踏みすぎた。
車は勢いよく動き出し、地面についていた右足はドアに当たりその場に転んだ。
が、ハンドルを持った左手もしくはドアを持っていた右手を離さなかった。
左足が車内に残ったままなのでさらにアクセルを踏む形になる。
で、女性は転ぶ。
車はさらに勢いよく動き、後方の段差1.2ｍの歩道に落ちる。
女性は自分の車の右前タイヤの下敷きになり、頭も強く打って死亡。

隣の車にドア当てちゃって、慌てて動かそうとしたんだろ。
うちの母も慌てたらやるかもしれない。私も。
かわいそうな事故だ。

サイドシルに座ってリバースしようとしてたのかな？

左足でアクセル操作
この時点で乙

ドアを少し開けた状態で固定する機能が付いてない自動車の設計ミス

ドアが開くからいけないんだろ？

内開きのドアにしとけばこんなことにはならないはずだ

慣れない左足アクセルで踏み込みすぎた、しかも右足が車外なら体は
定位置で車は後退、つまりますますアクセルに荷重がかかってノット
コントロールで合掌って感じかな。

これ訴えられたら100万ドル単位で払わなきゃいけなくなるぞ

車のメーカーを訴えないとな

千葉も放射能でやられてるのか

>>59
後方が1.2mの段差がある歩道、ドアが隣の車にめり込むのだから、後方からの強風と判断できる。
だとしたら通常なら左前に車を出すもんなのに。駐車場もそれ以上後方がないのだから。
なぜバックしようとしたのかが不明。
パニックになったとしか言いようがないな。

・アクセルとブレーキが両方とも踏み込むことで動作するペダル
・後退する時にアクセルを引っ張ることではなく踏むことで加速
この設計を考えて普及させた奴のせいで、どれだけ無駄な事故が増えたことだろうか

いや、動かなくなる程、ドアがめり込む事なんてあり得ないだろ
ましてや、バックしたらさらにめり込んじゃうだろうと

隣の車までの間が結構広くて、ドアが開ききる位になっちゃったから手が届かなくて、慌てて半身乗り出したら左足でアクセル踏んじゃったってオチじゃね？

>>72
あアナルほど、そんなおバカさんならイメージできるｗ

>>72
いや、経験あるからわかる。あり得る。

理解力に乏しい俺でも、ようやくイメージできてきた。

>>75 すまんが説明してくれ

あ、いやしかし、ギヤがRに入ったままでドアを開けるアホがおるかのう？

>>56 >>59
君らの読みはいい線行ってると思う。それにおいらの勝手な見方を加えると、
ドアが隣の車に食い込んだ時点でバックのクリーピングが効いているので手で外せなかったと思われ
本来は前進させなくてはならないのに更にバックさせる羽目になったのだから痛い
いずれにしても右足を外に出したままアクセルを踏むなんて危険極まりない
疑問は、食い込んだドアが外れたら急いで車に乗り込むつもりだったってことか？う〜ん

>>77
ドア開けて後ろ見ながらバックするやついるじゃん

>>79
ああそうか、おれ、それやらないから気付かんかった。

>>78

>>70の書き込みのように、この駐車場には後方はない。1.2mの段差。
もしかしたらこの女性はドアを開けて車外に頭を出してバックする奴じゃないのか？
バックの途中に突風でドアが勢いよく開き、さらにバック中だった為に隣の車にめり込んだ。
バックギアのまま一連の流れをしたためにアクセルを踏んだら勢いよくバック･･･

ドアがめり込むほどの強風が吹いてんのか

>>81
それかも！

目撃者がいなかったら難易度の高いミステリーになってたねｗ

右足を外へ出した状態で車を動かすってのは考えられないな。
両手でドアを引っ張りながら右足でステアリング操作をしてたんじゃないの？

バックするときドア開けてするヤツって、なんかバカっぽいよね？
ミラーがあんだろ

ドアを半開き状態で、
右側から後ろを確認しながらバック中に強風に煽られた
ドアは勢いよく隣の車にぶつかり、更にバック中だったことから
凹んだ隣の車とドアが閂状態になってしまう
当然ドアを手で持っていて煽られたのだから、本人も体制を崩していた
慌てて車内に残っていた左足でブレーキを掛けようとしたが
間違えてアクセルを踏んでしまった
閂状態のドアは、勢いよく女性に跳ね返り
逃げる隙さえ与えなかった
そして、車諸共段差から転落


こんな推理でいかがでしょうか？

>>85
想像したらワロタｗ
なんてはしたない・・・

右ハンドルの車だろうから、両手でドアを引っ張りながらだと、右足は地面、左足でステアリングにならないか？

>>85
想像したら、くそ吹いたｗ

>>85
だめだ、そのありえん姿を想像すると吹き出した

今日の日記
買い物に出て駐車スペースの枠の中に車いれるのに、
ドアをあけて顔をだして後ろ確認ながらバックしてたら、強風でドアが全開。
すっごい音がして隣の車にドアが当たっちゃって
慌てて体を乗り出してドアをひっぱりよせようとしても、
手がなかなか届かなくてシートベルト外して引っぱり寄せたの、
そしたらブレーキに乗せてた足がずれちゃってたみたいで
ドアに力入れたら体にも力入っちゃてアクセル力一杯踏んじゃった。

転落防止柵を備えてなかった駐車場管理者が訴えられるね。

>>86
目視しろと教習所で習わなかったか？
教習所ではドアを開けて頭を出して後方を確認とは習っていないが、
窓を開けて目視もしくは車外に出て後方確認とは習っている。

>>93
つまりドアを開けないんだろ。

・・・つまり、

　　　　自殺だな。

>>94
> ミラーがあんだろ
へのレスだ。ミラーだけで確認するなということだ

>>93
俺はいっつもドアなんか開けねーで一発で車庫入れキメるぜ

>>97
お前の車に近づくと危険と周りが知ってるからだろな

バカなやつらだなぁ！

俺なんてな、いつも寝ながら運転してんだぜ。

どうして車の安全な操作方法に絡むとすぐ熱くなるんだよｗ
ATは左足ブレーキ最強に決まってんだろ

>>100
ＡＴは同じＣＭ流すなよ！

>>99
(　・∀)人(∀・　)通報しますた！

>>100
左足ブレーキをずっとしている人はそれが正しい。
今まで右足ブレーキしてる人に「今から左足で」と教えて実行させると超危険。慣れてからも危険。
最初に習った方法が一番安全。

隣の車にめりこむほどの強風ってどんなだよ
どうせ確認せず思いっきり開けたんだろ

それは仕方がないんだよ
それが女なんだから

じゃ、こうしよう！

右足でアクセル踏んで、左足でブレーキを踏む。
そういう習慣を身につければ、こうした事故は防げる！

台湾のCGアニメーションで説明してくれないとわかんねー。

無駄・無意味な左足ブレーキ厨が湧いてきたかｗ

>>86
ドア開けるどころか、降りて目視する事は恥ずかしい事じゃないんだよ、坊や
ミラーが万能だと思い込んでる馬鹿って、小さな幼児を何人も轢き殺してるだろ

>>105
もしくは・・・
障害者向けの右手アクセルなんてどうだ？
もちろんブレーキは足だ。

免許持ってないDQNが馬鹿やったのかと思ったら、馬鹿だった

>>107
馬鹿はほっとけよ、痛い目に合わないとわからん奴なんだからさ。
痛い目に合ってもこういう馬鹿は「ガキがこんなところにいるのが悪い」なんて言うだろうけどさ。

自殺ですね。

>>107
状況によりけりとは思うけど、
ドア開けてバック中に左の後輪で孫を轢いちゃった人もいるからなあ。

ドア開けた時に、幼児にドアがぶつかって死んだらどーすんだ！

せっぱつまるとわけが解らなくなることってあるよな。
オレ、一回運転中に靴の紐が急にほどけて、ちょうど前方の信号が赤信号にかわったから、低速運転でアクセルから足を離して靴紐を結んで
そのあとブレーキを踏めばいいやと思って、いざ赤信号で止まってる前の車と車間距離が３メートルくらいになると、どっちがアクセルでどっちがブレーキかわからなくなって、
パニクって思わずアクセル踏み込んだことがあるわ。

なんで、タイトルは左足アクセルと断言しとるの？
その前になんで、左足アクセルと疑っているの？

やべー何度>1読んでも状況が理解出来ない

アホはおばさんはどうでも良いけど、
ドアパンチくらっちまった不幸な隣の車は弁償して貰えるんだろうな。

状況がわからない? バックしたのが間違いじゃないなら
手で外そうとしても無理だった めり込んだドアを車を後退させる事で外そうとした
予想外に踏み込んでしまった為に車が急発進して半身車にいた女性が一緒に転落して死亡

いくら強風だからって、隣の車にドアがめり込むってどうなんよ。
色々な面で突っ込みどころが満載なのだが

開ききったドアを戻そうと 踏ん張った時に思わずアクセル踏み込んじゃったんでしょ

調子乗り(笑)
ババアわらかすな

バイク見たいにすればいい
そのまま移植しても仕方ないから
右手でアクセル左でブレーキみたいな

こんな事は95割ありえんやろ脆弱

>>30
>>56-59
重要参考人として本署に出頭せよ

うちの子が4才3ヶ月のとき、ジャスコの屋上駐車場で自分でドア開けると言って
両手でノブを引いて開けたとたん、強風でドアが勢いよく開き子供が2ｍほど
吹っ飛んだことがある、風の力を舐めてはいけない。

なぜ４才3ヶ月と正確に覚えてるかというと、その3ヵ月後、4才6ヶ月のときに
嫁が子供を連れて出ていって、その後10年以上わが子と会っていないからだ。

95割って何？頭悪いんだな

>>125
おいやめろ







…やめろよ

誰にも手伝ってもらわずにやったのは
現場から逃げようとしたのかもしれない

なんで左足でアクセルなんだよ。
アクセルは右手で操作するものだろ。
左足はシフト操作をするものだよ。

クラッチだろ
お前足で変速すんのかw

>>130
クラッチは左手だろ

>>131
いつからバイクの話になったんだ？

ああ>>129からか失礼した

全員出頭
偽証罪

クルマ運転の長いオレでも、クルマから降りて、足でアクセルを踏む

暴挙はしない。

おばちゃんで運動神経は死んでるのに、こんなことするなんて訳わからん

これに免許取らせた教習所は営業停止にすべきだろ。
こんなのが続々と免許とってそこら辺走ってると考えると恐ろしすぎる。

そもそも、ギア入った状態で車から降りるのって普通なの？

俺にはできないけど。

地下駐車場の下り坂でポルシェを止めて、Ｎレンジ＋パーキングブレーキ
かけたが、甘くて自分のクルマに轢かれた社長さんを思いだした。

>>81
たぶん、それだw
中年女ってどうしようもなく運転下手な奴がいるから
アクセルとブレーキ間違えて店に突っ込む奴も、たいていおばさんか老人だしw

>>85がＦＡ

めり込んだドア閉めるのに踏ん張り効くよう、運転席に後向きに乗ってたんじゃね？
そうすりゃ自然と右足ブレーキの左足アクセルになるし。

これが正解だな、うん。

>>126
950%の事だろ。頭悪いんだな

>>137
マニュアル車だと、坂道の途中で止めるときはギアを入れたままにするって習ったな。
もちろんエンジン止めてからからだけど。

読解力ないやつが多いな

�@駐車場に前向きで駐車
�Aドアを開けたら強風でドアが全開になり右の車にのめりこみ手じゃ動かなくなる
�Bバックしようにも座ると全開になったドアに手が届かない
�Cそうだ！　ドアを手で引きながら足だけアクセルに延ばしてバックすれば
�Dバックし過ぎてありゃりゃ・・・

>>142
なんでMTの話してんの？

多分ドアが食い込んで、逃げるに逃げられなくて、パニくりまくったんだろうな。

女の運転・サウザーの定理


『退かぬ！』

　何が何でもバックをしない。

　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。

　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。

　自分が一方通行を逆走している場合でも

　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』

　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。

　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。

　車を停めるときでも

　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」

　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」

　など停めてもいい場所かどうかを考えない。

　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』

　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。

　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。

　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。

　このようなときに

　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」

　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

海外のトンデモニュースかと思ってたのに日本かよ・・

>>143
一番読解力ない奴はお前だよｗ
�@が成り立たないんだよ。

これ単純に８９３のベンツとかだったとかで
そのまま消されたんじゃね？

>>58
バックドアが横開きの車とか怖ろしくて買う気にならん。
荷物で手塞がってる確率が高いのに、強風が来たらどうするんだ。
上開きのドアが風で勢いよく開いたり閉まったりすることはほとんどない。

>>93
土砂降りの日にそれやるとメガネが濡れて後方どころか何も見えなくなるんだが、
みんな勘で車動かしてるのが？

ドアが食い込んでるのにバックしたら余計食い込むし、
少々アクセル踏んでもおそらく車動かないだろう。
で、もっと踏んだら、食い込んだのが外れたか、ドアへし曲げたかで、
いきなり動いて転落、じゃね？

>>152
誤って後方に動いた。って書いて有るよ

高難易度な自殺しやがって

ＭＴレボリューション！

>>151
雨降りほど危険だからミラーではなく目視しろ、と習うだろ。
眼鏡してるなら傘さして降りて確認しろや。人を傷つけてからでは遅いんじゃボケ！

ガルウイングドアなら起こらなかった事故

車のドア危ないので、規制だなｗｗｗ

ランボルギーニならしょうがない


えっ？軽自動車・・・？？

すまん、AZ-1だったならしょうがないか・・・

http://www.studio892.com/az_1/e01.htm

うーわ、めっちゃ俺の実家の側じゃねーか
周南の方か

>>161
お前ちょっと情報収集してきてくれ
時給は1時間1レスだ