北陸新幹線の路線名に「長野」は残るのか？　リニアに続く長野のゴネ

「長野」の名前を消さないで−。平成２６年度中に金沢（石川県）まで延伸が予定される北陸
新幹線の路線名で、長野県内の経済団体などが「長野北陸新幹線」とするようＪＲ東日本な
どへ働きかけている。９年１０月に高崎（群馬県）と長野を結ぶ北陸新幹線の一部が開通して
約１１年半。「長野新幹線」という通称は広く普及し、延伸後も「長野」の名前を残すよう主張
する。一方、延伸先の北陸地域は「正式名の『北陸新幹線』になるのは当然だ」と反発する。
地域間対立になりかねない問題の現状を追った。

「気持ちは理解できるが、沿線住民の意見を聞いた上で総合的に考える」

新潟県上越市の木浦正幸市長は、４月２７日の長野市で開催された同市と上越市との
経済交流懇談会後、取材に対し慎重な発言にとどめた。この会合で上越側は長野側から
新幹線の名称に「長野」を含めるように理解を求められた。長野側が初めて県外地域に対し
新幹線名称の理解を求めた日であったが、順調な滑り出しとはいかなかった。

県商工会議所連合会など２０団体が連名でＪＲ東日本長野支社に要望書を提出したのが３月１６日。
ここから、新幹線の名称に関する運動が本格化した。

「長野新幹線」は金沢までの延伸予定の２６年まで１７年間にわたり使用される▽首都圏と
北陸地方を結ぶ北越急行「ほくほく線」（新潟県）が長野県内を通過していないことから、
北陸新幹線も長野を通らないと誤解される−などと主張する。

ＪＲ東日本広報室によると、北陸新幹線の高崎−長野間の一部開業の際、「長野行新幹線」と
時刻表や案内表示板で示された。実際に北陸まで開通していない段階で、利用者が混乱しない
ための配慮だった。さらに１年後には「長野新幹線」と表示されるようになった。

一連の名称問題の動きに、村井仁知事は「経済界の要請に私も十分に留意して発言したい」
（５月１日定例会見）、鷲沢正一長野市長も「『長野』という字が入った方が妥当性があるのでないか、
期待している」（４月２８日定例会見）と両者とも前向きにとらえている。

しかし一方で「通過駅の１つになる『長野』を入れると不公平になる」（富山県総合交通政策室）、
「長野県の“一部”が運動していることは把握しているが、あくまで北陸新幹線という認識」
（石川県新幹線・交通対策監室）、「まだ建設促進の運動をやっている最中だが、当然北陸新幹線だと
認識している」（福井県新幹線建設推進課）と“北陸”３県の受け止め方は厳しい。

長野市商工会議所などは「北陸方面と対抗することは本意ではない」としながらも、
６月には各経済団体の全国会議などでＰＲしていくとしている。

最終的な決定権を持つＪＲ側は「利用者にとって分かりやすさを考慮して判断したい」と行方を
見守っている状態だ。遅くとも開業の３カ月前までに決定される見込みだが、決着がつくまでには
まだ時間がかかりそうだ。

http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/nagano/090519/ngn0905190221000-n1.htm

誰得

長野の中だけでそう呼んどけよ

長野はどんどんチョン化していくな

またかよ！

知事はパッパラパーン

知事はパッパラパーン

「あさま」→「ながの」
で解決するじゃないか。

長野なんて通らなくていいよ。
あんな「だらー」民族が住む土地なんて

信州北陸新幹線はだめなのか

北陸長野新幹線でいいよ

俺長野県民だけどもう見苦しすぎるからゴネないでよ…
固執しすぎだよ前から

E電のりばはどこですか

>長野を結ぶ北陸新幹線の一部が開通して約１１年半。
>「長野新幹線」という通称

北陸新幹線を11年間名乗らせて12年後にもう一度
正式名称を議論する機会を与えても良いんじゃないか？
長野はなんか最近敵を作りすぎ。
リニアでもそうだけど・・・・・

>>13
なつかし〜
ぱっとサイデリアですか。

>>11が結論出しますた

スレ糸冬了

明日から「北陸新幹線」に呼称を戻して、慣れさせればいいじゃん
長野はそういう運動をすればいい。なぜしないの?

長野の我が儘を許したら静岡が東海道新幹線を
静岡新幹線と呼び始めるぞ

都内にいるもんとしては今まで長野新幹線だったのが。いきなり北陸新幹線になるのはどうも、、北陸長野新幹線のほうがしっくりくるなあ。

>>16
長野北陸新幹線にしろって言うからダメかとw

軽井沢出身の友人に聞いたら、「軽井沢に止まる本数が極端に
減らなければ名前なんてどうでもいいよ」と返されたのだが、
長野市方面の方が固執してるのか？

長野っていつからこんな風になったの？
信州北陸新幹線の方が、旅情があって良い雰囲気だけど

せいこーえぷそん

中央縦断新幹線でいいじゃん。
鉄道に関しては長野は位置が微妙すぎる。
止まっても意味ないし。

もう「信越新幹線」でいいじゃん

「あさま」は長野だから消えてねぇよ

東京埼玉栃木東北新幹線

「長野北陸新幹線」って長野と北陸間だけの新幹線？？？東京には来ないの？

長野の県名を「新幹線県」に変更すれば解決

東海道、山陽、東北、九州って全部地域名で県名使ってないし
どこの自治体も県名入れろうんぬん言ってるとこないのにな。

上信越北陸新幹線

長野ゴネ糞県人ｗｗｗ

「あさましい」とはこのこと

長野県の物は今後一切買わないようにする
長野の企業のものも同様

>>33
パソコンどーするよ。
インテルに部品供給してるの長野本社の企業だよ。

信越新幹線じゃだめなの？

長野と京都の人間はどうも好きになれない

また山猿がゴネているのかｗ

安心してください。
北陸新幹線に長野が入ったら、看板の長野を剥がしてやりなさい。

裏日本新幹線でいいだろ。

そのわがままを通したら、東京埼玉群馬長野新潟富山石川新幹線になる
長野県民は自分達だけのことを考えすぎ
私は富山県民ですが、何か長野がお高くとまっているように見え
腹が立ちます！

オリンピックをしたから、
北信越の他県より、おらが県がNO1と思っているんだね
過去の栄光に浸りすぎ

ミズスマシならぬ水濁し？面は汚れてるから

北信越新幹線に今、決定したました

長野までの愛称が長野新幹線、そこから先が北陸新幹線。
宇都宮線･東北本線みたいな感じにしとけば

だから、山朝鮮新幹線でいいと

いっそのこと、地名・地域名使用禁止にすればいいんじゃね？

新幹線が停まるだけでもありがたいのに、その上名称まで望むのか

またかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北陸信越新幹線とか、語弊はあるけど東山道北陸新幹線ならともかく…。
長野新幹線の長野って長野市の長野なんでしょ。

長野県ごときの分際で、どこまで横暴なんだ？
西松利権のクズ地帯が。

名称は上越新幹線にする（上越市を通ってるんだから）

いまの上越新幹線の高崎以北は「新潟新幹線」とか
そんな感じの名前にする。

長野って…
リニアの件からイメージ悪過ぎ…。
思わずイジメたくなる。

田中を排除したのが土建屋共だから現知事は土建屋の奴隷
土建屋のためなら何でもするぞ

リニアで居直り乞食ぶりを発揮したと思ったら・・・
馬鹿の手本のような県だな。

建設着手当時の予定どおり「北陸新幹線」で良い。

長野県民だけどホントに恥ずかしい。
村井仁キライ

北陸は一絡げにして長野だけ単独名称かよ
随分と図々しい事。

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

第二次長野市活性化計画ｗｗ

通称「長野北陸新幹線」に　長野商議所が要望活動へ
http://www.shinmai.co.jp/news/20090206/KT090205ATI090028000022.htm

　長野商工会議所（長野市）は、北陸新幹線の長野−金沢が２０１４年度に開業を予定するのを受け、
北陸新幹線の通称を「長野北陸新幹線」とするよう関係機関に働き掛ける要望活動を始める。
５日の同商議所新幹線対策特別委員会が、０９年度事業に盛り込む方針を決めた。
沿線自治体やほかの経済団体などにも連携を呼び掛けている。

>>40
富山って、巨大パチカス屋しか誇れるものがなにもない、ウンコみたいな県だろw
誰も行かなねーから安心しろ

信越を入れてくれとか言うなら兎も角
「長野」っていう自治体名を入れろだなんてなんという厚顔無恥。

長野の傲慢さに比べたら我が静岡ののぞみ全停車希望なんてささやかな願いだな

>>53
そういえば、西松裏金献金で捜査入っている最中だっけ、知事の秘書だかが自殺したのって。
汚沢の秘書逮捕もある意味、保護だったのかもな。

長野は北陸地方じゃないから長野県民が怒るのも無理ないだろ
馬鹿だろお前ら

長野市は北陸だぞ

第三次長野市活性化計画ｗｗｗ
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1084701080&LAST=50

166 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/01/31(土) 18:35:04 ID:dDIgVt56 IP: 124-144-120-61.rev.home.ne.jp

やはり上越の人を定番の買い物の場として呼び込みたい。

＊中略

まず北陸新幹線開業が上越の人にもたらす効果は「東京に近付く」
よりも「長野市に近付く」というイメージに持っていく

実際に上越から新幹線で買い物に出るには東京までは往復２万で金がかかりすぎる。
単純計算だが上越長野間は往復3200円
これでも高い気がするので商工会議所やＪＲなどの働きで長野市で
買い物した人には運賃の割引券などの特典を与える

また長野市を「都会的」と思わせる演出も必要。
ここで「長野市が都会？」と卑屈になってはいけない。

自信をもってその都会性をアピールする。
実際に東京の人が長野駅周辺を見た場合「品川駅」で
地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい

>>64
ハァ？
長野市は北陸とかなに意味不明なこといってんだよ
あきれてものもいえないわ

長野は甲信越地方、中部地方の地域区分。
北陸地方とはなんの関係もない。

北陸っつのは石川富山福井(新潟)であって、長野は含まねえよ。

最終的に
高崎から長野までが「長野新幹線」
長野から北陸の終点までが「北陸新幹線」

となりそうな悪寒

(長野)北陸新幹線(長野)

これでどうよ

>>67
それをいうなら高崎から上越までが、長野新幹線もしくは信越新幹線。
上越から金沢までが北陸新幹線だな。

信越新幹線＋北陸新幹線なら素直に通るのでは？
なぜ「長野新幹線」に拘る？

>>70
長野ってのが長野市のことだから

>70
しかし東北新幹線の延長時に仙台新幹線や盛岡新幹線にしろなんて無体な声はでなかったな〜
県民性？

馬鹿か
仙台や盛岡は東北なんだから異論もクソもないだろ

長野は北陸じゃねえんだよ

いっそのこと長野県内の駅を廃止して、そしてすっきりと北陸新幹線と呼ぼう。
そしたら最終的に長野が泣きついてくる。

長野県内じゃ長野市が裏日本で北陸だってのは常識

>>75
そんな常識ねーよ

長野県は中部地方
長野市も中部地方

上越なんかとは関係がない

長野県民はスルー力（ちから）をもっと付けるべき

まだ言ってんのか・・・・
リニアでゴネ、新幹線でゴネ・・・・

長野県民だがみんなどうでもいいって言ってるぞｗｗｗ

ごねてんのは頭おかしい知事だけ

西松事件で秘書死んでんだから辞めりゃあいいのに・・・
知事は知らないとかしか言ってないのに、マスコミはもう報道しないしな・・・

北陸でいいよ！

俺も長野県民だがこれは恥ずかしい。
もうリンゴは青森産しか食わない。

中部州入りはイヤだってアホ長野市長が明言してんじゃんｗ

北京五輪の聖火リレー問題時もそうだったけど
なんかピントがずれてるというか常識外れなんだよな
長野の市長って

たしか前回の県知事選で田中康夫の対抗馬に松本市長担ごうとして
長野県中から｢てめぇが自分で出ろよ｣みたいな失笑買いまくったのも現長野市長

北陸信幹線でおｋ

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

どうでもいいわ〜〜
ゴネてるの年寄りだけだろ〜〜老兵は静かに去れ

北陸と東海のバランサーになろうとしてるの？

>>65
そもそも、買い物しに出かけるのに新幹線にはのらんだろう。

>>85
何度も同じコピペでスレ埋めんなボケ

もう、長野県は分割民営化したいいんですよ。

>>89
第二次長野市活性化計画ｗｗ

通称「長野北陸新幹線」に　長野商議所が要望活動へ
http://www.shinmai.co.jp/news/20090206/KT090205ATI090028000022.htm

　長野商工会議所（長野市）は、北陸新幹線の長野−金沢が２０１４年度に開業を予定するのを受け、
北陸新幹線の通称を「長野北陸新幹線」とするよう関係機関に働き掛ける要望活動を始める。
５日の同商議所新幹線対策特別委員会が、０９年度事業に盛り込む方針を決めた。
沿線自治体やほかの経済団体などにも連携を呼び掛けている。

>>89
第三次長野市活性化計画ｗｗｗ
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1084701080&LAST=50

166 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/01/31(土) 18:35:04 ID:dDIgVt56 IP: 124-144-120-61.rev.home.ne.jp

やはり上越の人を定番の買い物の場として呼び込みたい。

＊中略

まず北陸新幹線開業が上越の人にもたらす効果は「東京に近付く」
よりも「長野市に近付く」というイメージに持っていく

実際に上越から新幹線で買い物に出るには東京までは往復２万で金がかかりすぎる。
単純計算だが上越長野間は往復3200円
これでも高い気がするので商工会議所やＪＲなどの働きで長野市で
買い物した人には運賃の割引券などの特典を与える

また長野市を「都会的」と思わせる演出も必要。
ここで「長野市が都会？」と卑屈になってはいけない。

自信をもってその都会性をアピールする。
実際に東京の人が長野駅周辺を見た場合「品川駅」で
地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい

実際、信越北陸なら北陸各県も何だかんだで妥協すると思う。
前置きとして今すぐにでも「信越新幹線（長野経由）」辺りの現実的な通称に改めるのが筋。

東海に面しているから東海新幹線にするニダ

妥協して　北信越　新幹線　

高校野球は福井石川富山新潟長野で北信越大会ってやってなかったか？

越後湯沢あたりで分岐して北陸新幹線作れば良かったのでは

知人男性から現金を脅し取ったとして、長野中央署は１９日、恐喝の疑いで、ともに
市内の解体作業員の少年（１９）２人を逮捕した。

同署の調べでは、少年らは共謀の上、１月９日の深夜、市内に住む知人の無職男性（６０）宅に押し入り、
現金十数万円を脅し取った疑い。

少年らはＪＲ長野駅周辺に出没する「青ギャング」の一員の可能性が高く、同グループとの関連性も調べている。

同署によると、「青ギャング」は１０代後半の少年らによる３０〜４０人のグループで２、３年前から
月に２回ほど長野駅周辺に出没している。

同グループではバンダナやハンカチなど体の一部に青色のものを身につけているという。

同グループによる自動車盗などの事件発生が相次いでいることから、昨年１２月、同署内に
「青ギャング撲滅プロジェクト班」を編成し、捜査員１０人体制でグループの実体解明を急いでいる。

産経新聞　2009.2.20 02:55
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/nagano/090220/ngn0902200256001-n1.htm

悪例になるだけだろ
山陽新幹線だって岡山暫定開業したからって岡山新幹線になったわけでもないのに

普通の思考が出来ないのだろうか、この県

きびだんごと一緒にすんなよ｡じゃあ甲信越新幹線にすんのかよ｡格好悪い｡
長野はオリンピックやったんだぞ(｀へ´）

なんでも｢長野｣つけりゃいいんだよ｡

線路に長野って書いておいてやるから諦めろよ

>>97
岡山は山陽地方だろ
長野は北陸地方じゃねえからお前の言い分は間違っている

じゃあJR東管内を信越新幹線…でいいじゃん。
長野なんてクソみたいな自治体の名前を入れる必要なんて無し。

1000歩譲って「北陸信州新幹線」なら検討することを検討する余地を考えないこともないかもしれないと迷うこともあるが
長野の文字だけは駄目、絶対

北陸新幹線は長野県内に停車しないようにすればいい。

一日に一本くらい、長野県止まりの長野新幹線を走らせてやる。

長野ってかなり乞食体質だな・・・・

長野県民限定東京発長野直通を走らせそれを長野新幹線と呼称する。

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

大阪発を北陸新幹線
東京発を長野新幹線でいいと思う
大阪発はできないか、かなり時間はかかるだろうけど

それなら信越新幹線になるのが筋、と散々言われてるんだが。
何が悲しくて長野の我が侭を聞かなきゃならんのよ。

北信越新幹線あたりが落としどころかな



北信と信越のダブルで長野市民も納得ｗ

第三次長野市活性化計画ｗｗｗ
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1084701080&LAST=50

166 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/01/31(土) 18:35:04 ID:dDIgVt56 IP: 124-144-120-61.rev.home.ne.jp

やはり上越の人を定番の買い物の場として呼び込みたい。

＊中略

まず北陸新幹線開業が上越の人にもたらす効果は「東京に近付く」
よりも「長野市に近付く」というイメージに持っていく

実際に上越から新幹線で買い物に出るには東京までは往復２万で金がかかりすぎる。
単純計算だが上越長野間は往復3200円
これでも高い気がするので商工会議所やＪＲなどの働きで長野市で
買い物した人には運賃の割引券などの特典を与える

また長野市を「都会的」と思わせる演出も必要。
ここで「長野市が都会？」と卑屈になってはいけない。

自信をもってその都会性をアピールする。
実際に東京の人が長野駅周辺を見た場合「品川駅」で
地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい

東京大宮高崎の次、上越までノンストップのを北陸新幹線ってことにすればいいんじゃないか。

また長野か

冬季とは言え、国内でオリンピックを開催した数少ない土地なんだから
『長野冬季オリンピック開催地跡経由北陸行新幹線』で、ええじゃろ

>>114
五輪が理由なら札幌に新幹線を通すのが先だ

JR西日本が「長野」を完全拒否すればいい。
そうなれば東も嬉々として同調するだろうね。

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

>>115
だよね、北陸新幹線（予定）よりよほど利用客多そうなのにね

長野市の市長は県内でも有名なＤＱＮらしいｗ

【土建屋市長】長野市VS松本市【医学者市長】５戦目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1233995538/l50

1 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/02/07(土) 17:32:18 ID:???
明治時代、合併前の長野県は2つに別れていた。
長野市中心の長野県、松本市中心の筑摩県。
しかし合併直前に悲劇が・・・
筑摩県の県庁が放火にあい焼失。
合併後の県庁は北辺の長野市に置かれる。
その後松本市は何度も分県を表明するが却下。

現在正反対の政策を進める２市長を擁する両市、
越県合併で長野県に反旗を翻す村も出現した現実、
道州制移行等も視野に入れた活発な論議をどうぞ。

>>115は「長野の新幹線開業前倒しは無意味だった」って言ってんじゃね？

>>117
早く第二次、第三次を貼ってくれよ

第二次長野市活性化計画ｗｗ

通称「長野北陸新幹線」に　長野商議所が要望活動へ
http://www.shinmai.co.jp/news/20090206/KT090205ATI090028000022.htm

　長野商工会議所（長野市）は、北陸新幹線の長野−金沢が２０１４年度に開業を予定するのを受け、
北陸新幹線の通称を「長野北陸新幹線」とするよう関係機関に働き掛ける要望活動を始める。
５日の同商議所新幹線対策特別委員会が、０９年度事業に盛り込む方針を決めた。
沿線自治体やほかの経済団体などにも連携を呼び掛けている。

第三次長野市活性化計画ｗｗｗ
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1084701080&LAST=50

166 名前： 雪ん子 投稿日： 2009/01/31(土) 18:35:04 ID:dDIgVt56 IP: 124-144-120-61.rev.home.ne.jp

やはり上越の人を定番の買い物の場として呼び込みたい。

＊中略

まず北陸新幹線開業が上越の人にもたらす効果は「東京に近付く」
よりも「長野市に近付く」というイメージに持っていく

実際に上越から新幹線で買い物に出るには東京までは往復２万で金がかかりすぎる。
単純計算だが上越長野間は往復3200円
これでも高い気がするので商工会議所やＪＲなどの働きで長野市で
買い物した人には運賃の割引券などの特典を与える

また長野市を「都会的」と思わせる演出も必要。
ここで「長野市が都会？」と卑屈になってはいけない。

自信をもってその都会性をアピールする。
実際に東京の人が長野駅周辺を見た場合「品川駅」で
地方の人が長野駅周辺を見た場合「小さな東京」とイメージする事が多いらしい

長野市役所　part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/

内容が、恥厨だけのスレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まぁ長野新幹線でいいんじゃね？
で、長野県内は全部通過で。

>>123がネタじゃないとしたら書いてる奴は明らかに気狂い

「東京は長野だ！」　byＪＲ東日本

長野市民の心の拠り所

>>127
長野市に吸収合併された旧鬼無里村ってところに東京と西京っていう地名がある。

長野人いい加減に汁

まーた長野かよ

>>128
北京と南京はないのか

>>131
それは長野の本国にある

長野いい加減にしろ

そういえば、西松疑惑で知事の秘書が自殺していたね、長野県って、不正の温床、汚い人間の住むところなんだね。

長野の名を残せって言ってるのって、どうせ長野市の田舎者だけだろ？

県全体はそうでもないが、長野市の奴らはバカばっかりだからなぁ

便所の虫も今夜のご馳走
観光客の投げ銭で外貨獲得
スタバがステイタス
全員ニッカポッカ
県内で1番ならそれで良い

長野についての知識ってこんなもんだなぁ

>>135
山猿にも内部抗争があるんだな。

>>135
リニアよこせっていう藻前達も迷惑だよ。（w

>>137
うーん、まあまあ。25点。

>>138
模範解答。80点。

長野県を解体して、周辺県に分割して引き取らせた方が良いかもな。

・・・、いや、長野みたいなドキュソ県が増殖するだけか？？？？

>>136
無知を自慢するとは、お前は馬鹿なんだなw

>>118
北海道新幹線の需要予測は年間利用者数1035万人（札幌開業時点）
北陸新幹線は現時点で年間利用者数960万人（高崎〜長野間）

金沢開業で確実に北海道新幹線を越える

まぁ長野がクズだと、それだけは否定し難い事実だな。

スタバに署名したことある携帯使いの低脳もクズｗ

>>135
松本もバカばっかり

【悪】ﾘﾆｱでゴネて日本に迷惑かける長野県２【恥】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239907480/39

39 名前：これまでのまとめ（等幅フォント推奨） 投稿日：2009/04/24(金) 00:07:01 ID:XFcy9aQQ0
諏訪に「ひかり」は停められないが「こだま」なら…と、金丸センセイｗが言ってくれたんだ！
南アルプス貫通トンネルルートをいきなり発表するなんて後背地の塩尻や松本もかわいそうだ！
諏訪ルートこそが国鉄時代からの長野県の総意であって、中央新幹線の本来の姿でもあるんだ！
だから県も地方も無駄なお金を使わないよう、永き年月に亘って我慢に我慢を重ねてきたんだ！
中央東線唯一の単線区間も全てはＢルート中央リニア諏訪駅を心の支えにしてきた結果なんだ！
次世代新幹線の実験線を隣県に用意してくれた金丸センセイｗの遺志は、きちんと継ぐべきだ！
半径８０００ｍのゆるやかなカーブが無理でもスイッチバックを採用すればきっと引けるんだ！
そうすれば在来線のように全列車停車、もちろんお召し列車を停めさせるのも夢じゃないんだ！
スイッチバックにしておけば、その先へ車両基地とか松本長野方面への延長だって出来るんだ！
上諏訪が無理でも中央道の南側にルートを通せば、岡谷か茅野に駅が出来る可能性は残るんだ！
諏訪神社の神体山に風穴が云々と喚くのは、きっと県外のオカルト房や東方厨に違いないんだ！
世界遺産登録を目指す南アルプスこそ守るべき、自然環境に配慮する姿勢がなぜ解らないんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
時速７２０ｋｍくらいには遠い将来なるんだろうから、駅が２つでも３つでもあっていいんだ！
沿線市町村に入る固定資産税は県全体で使えるよう、既に村井センセイｗが話を出してるんだ！
リニアの定義より新幹線そのものの意義、中央新幹線と言う名称の意味から考えて行くべきだ！
諏訪だって南信、「長野新幹線では北信に日が当たったが、今度は南の方に日が当たる」んだ！　←New!
ＪＲ東海とＪＲ東日本は別会社なんだからどんどん競争させていけば運賃も安くできるはずだ！

こうですか？わかりません＞＜

ナメタケ食べない、プリンタはEPSON以外を買う、CPUはAMDを使うでおk？

　　　　　　 γ⌒ヽ＿＿＿
　　　　　　（　　 　ゝ≡≡≡ヽ　　ウソをついて拉致被害者家族を誹謗中傷する
　 　　　γ⌒＼＿ノ⌒ヽ ≡ |　　　　田中康夫・長野県知事。
　　 　 /　　　　 　 　　　ヽξ |　　　　　増元さん・蓮池さん・櫻井さん・横田さんから
　　　 /　　　　 　 　　　ξ ≡ |　　　「ウソだ」と抗議を受けても、訂正せず。謝罪もせず。
　　　/　へ 　　　 　へ　ξ ≡ |　　　　　　　　　　　　　　ウソつきのくせに、居直って威張っている。
　　（ 　 　 ＼　 ／ 　 　ξ ≡ |　←最低のブタ野郎
　／ 　 　／ |　|＼ 　 　ξ ≡ |　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ 　　　　　⊂ ゜⊃　 　 　 ~ 6)|　　／「横田夫妻の訪朝をとどめるのはいぶかしく思う」　　　　←中傷
　| 　　　　／ ∪　,＼　　 　 　|　＜　「櫻井よし子さんらは彼らと一線を画している」　　　　　　　←ウソ
　| 　　　__,-'ﾆニニ-'　ヽ 　　 |　　＼　「家族会の『一糸乱れぬ方針』は北のマスゲームと同じ」 ←中傷
　＼　　　　　　　　　ノ　ノ　ノ　　　　＼「蓮池透はつくる会の主要メンバー」　　　　　　　　　　　　←ウソ
　 　＼＼＿＿＿＿ノ　ノノ／￣＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ＼＿＿＿＿ノノノｿｰｽ　知事会見http://www.pref.nagano.jp/hisyo/press/20030307n.htm

知事室での豚
http://www.zakzak.co.jp/top/image/2t2001062903tanaka_b.jpg

田中康夫（憂国呆談より）

「『会の活動に対する内政干渉』だ、と蓮池さんは怒ったそうだけど、
自分たちの活動の無謬性を信じて疑わぬ姿勢こそ、どこかの国の体制
と近いんじゃないの。」

「テレビや新聞の報道に対して、なんとなく、みんながモヤモヤとしていた
感覚を僕が言ったものだから、いきり立っている。だから、会見で言ったの。
いつでも硝子張りの知事室で話し合いに応じますよ、と。ところが、連中は、
田中に会って謝罪や撤回を求めるのは、田中を人間として認めることになる
から行なわない、だって（笑）。ギャンブルがお好きだとメディア関係者の
間で評判な蓮池兄さんも、この先の運動展開が見えないんだろうね。（笑）」

また長野ｗｗｗ

何で長野を意地でも残そうとするんだろうか。

クズの蔓延る市の名前が長野だから

長野市のDQN職員

(^ω^ ) 本人だけど削除お願い（　＾ω＾）…(･ω･)ﾉｼ 無理です

348 名前：はっちゅう 投稿日：09/05/24 18:55 HOST:catv190.avis.ne.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/876
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/877
削除理由・詳細・その他：
「恥厨」と書き込まれている者です。
これまでは、自業自得ですので黙っていました。
しかし、名字・職場の部署といった情報まで書き込まれてしまいました。
お手数をおかけてし申し訳ありませんが、削除をお願いします。

349 名前：削ジェンヌ▲ ★ 投稿日：2009/05/25(月) 11:27:26 0
>>348
予備知識のない第三者からは個人特定不可能です。残しております。
koumu：公務員［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1188706937/348-349

【長野】東京入国管理局との合同摘発、長野市で不法残留等で韓国人と中国人の男女９人摘発[05/22]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1243255386/l50


1 名前： いや〜ん!!　けつねカフェφ ★ 投稿日： 2009/05/25(月) 21:43:06 ID:???
長野市で東京入国管理局との合同摘発(長野中央署)

昨日午後10時から、長野市内の飲食店などで東京入国管理局との合同摘発をして、
韓国人と中国人の29歳から55歳の男女9人を出入国管理及び難民認定法違反
(不法残留等)で摘発しました。不法滞在期間は2年5ヶ月から9年1ヶ月でした。

ソース：長野県警ニュース24時　5月22日のニュース
ttp://www.pref.nagano.jp/police/kouhou/news24.htm#0522

>>135
釣りだろうがお前らに言われたくない

県王者としてスルーできない

学習院中等科の黒埼君、佳子様の件で宮内庁がお呼びです。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243283561/


学習院初等科の同級生がmixiの佳子様コミュに佳子様のプライベートの写メをアップした模様

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=33808765&comm_id=1289700

もういっそのこと、市町村レベルで、線路が通っているところを全て繋げて正式名にしたら？
で、通称は北陸新幹線で。
長くて誰も使わなくてもつけていればＯＫなんだろ。

マジで将来設定される速達タイプは長野止めるなよ
北陸新幹線の恩恵に預かっている身でふざけんな

空気の読めないボンクラ長野市長もさすがに腰が引けたかｗ

長野に住んでるが「長野なんて名称いらねぇ」て言えない空気なんだよね。
そういう地域。

ゴネてるのは頭の固いバカ連中
こんなのに政治を任せてていいのか長野県民？

俺は飯田下伊那だから言えるよ”長野なんて入れるな！”って
あ〜スッキリｗ

長野までフル規格で来たのは、金沢のおかげだとか言ってるが、
途中で、長野はミニ新幹線、北陸はホクホク線高速化＋スーパー特急方式
になったんだろ。
しかし長野オリンピックでフル規格での建設が決まった。
オリンピックのおかげじゃないか。

埼玉を見習えよ。東北上越北陸全部スルーされてるけど文句ひとつ言わねえぞ。

そもそも論を言い出したら長野に新幹線が引けたこと自体整備新幹線事業の
５路線の一つである北陸新幹線のおかげだということになる

>>162
ザザムシでも喰ってろ

松本市民の俺でもサラッと言えちゃうよ“長野なんて入れなくていいじゃん”てねｗ
どうせ頭の悪そうな携帯厨が因縁カキコしてくるんだろうけどバカはスルーしとくよ

>>167
携帯云々言う奴は、総じて馬鹿ばかり。
だいたい他県民にとっては、長野市だろうが松本市だろうが、知った事じゃない。
長野県としてゴネていることに変わりはないだろうが。

茨城なんか新幹線通っているがスルーだぞｗ

>>168
いかにも幼稚な自分の句読点の打ち方や改行見直してみろよチンカスｗ

ゴネ長野チンカス県

馬鹿は>>1の内容が理解出来ないんだよ
だから批判の持って行き処も絞り込めずに右往左往
キチンと読めば長野市のゴネなのは一目瞭然なのに
そこをキチンと突けないから烏合の衆扱いされてお終い

頭悪すぎだろ。長野は恥を知れ

書かれた瞬間スレお取り潰しでワロタ

772 名前： 名無しさん＠九周年 投稿日： 2009/05/26(火) 17:07:07 ID:j4z7b9Wj0
この市長交際費への公金支出が適正かどうか争った裁判でもバカ丸出しだった
市側敗訴の高裁判決が不服で最高裁まで行く気満々だったのを周りからたしなめられ
記者会見で言った捨て台詞が「高裁に敬意を表してこちらから矛を収めてやる」
これってボコられまくったチンピラが今日はこれ位で勘弁してやるってのと同レベルｗ

(^ω^ ) 本人だけど削除お願い(^ω^ ) (^ω^ ) （　＾ω＾）…(･ω･)ﾉｼ 無理です

348 名前：はっちゅう 投稿日：09/05/24 18:55 HOST:catv190.avis.ne.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/876
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1212680829/877
削除理由・詳細・その他：
「恥厨」と書き込まれている者です。
これまでは、自業自得ですので黙っていました。
しかし、名字・職場の部署といった情報まで書き込まれてしまいました。
お手数をおかけてし申し訳ありませんが、削除をお願いします。

349 名前：削ジェンヌ▲ ★ 投稿日：2009/05/25(月) 11:27:26 0
>>348
予備知識のない第三者からは個人特定不可能です。残しております。
koumu：公務員［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1188706937/348-349

いっそのこと裏日本新幹線にしちゃえよ

冬の間快晴の日が一日も無いんだろ

>>165
ミニ新幹線で長野止まりが北陸のおかげか？
一回頓挫したものが、そこがオリンピックでフル規格になったから、
ホクホク線高速化の北陸へもつなごうって話しになったんだろ。
オリンピックのおかげだろ。

>>1
> 長野市商工会議所などは「北陸方面と対抗することは本意ではない」としながらも、
> ６月には各経済団体の全国会議などでＰＲしていくとしている。

ここら辺の自己中さは長野県民でないと理解できない
他県民には何でそうなるのかが解らない

>>177
元々整備新幹線はフル規格でミニ新幹線案は不況の時に出た一つの試案だよ
各系統合わせれば最盛期に一日50本以上Ｌ特急が走る北陸本線にフル規格は別に無茶な話しではない
それにほくほく線経由にされたら泣くのは長野じゃんw

>>177は時系列すら理解出来ない低脳長野民国人か？

>>179
不況時といっても、今を含めてバブル崩壊後景気のよかった時はなかったわけだが。
高崎-軽井沢はフル規格、軽井沢-長野間はミニ新幹線の計画だったが、
オリンピック開催決定でフル規格に格上げになった。
まさにオリンピックさまさまなんだが、
「誰のおかげでフル規格で新幹線がきたと思ってるんだ？きただけありがたいと思え！」
が金沢市民のお決まり文句だろ？
フル規格はありがたい。しかしそれはオリンピックのおかげだということ。

>>181
フル規格からミニ新幹線に変更になったのはバブル崩壊以前の話だよ？
おそらくバブル景気の引き金になった不況の時の話だろう。
ま、長野市までフル規格になったのは金沢でも長野でもなくｵﾘﾝﾋﾟｯｸのお陰ってのは同意。

この件に関してだけは、北陸なんかと一括りにされようとしている長野にも、若干の同情の念は禁じ得ない。

問題の本質はそこじゃないと何度言えばいいんだ…「長野イラネ」が焦点だ。
つうかピント外れの煽りして楽しい？


…信越北陸が一番いいと思うなやっぱり。

第七新幹線でいいよ。東海道・山陽・東北・上越・山形・秋田に
続いて七番目に開通した新幹線（山形秋田はアレだが）という意味と、
名前で揉めたので名無しにしました！みたいな頓知を込めてさ。

北信越新幹線なら長野からも新潟富山石川福井からも文句でないだろ

>>185
ホワイト新幹線という名称で千葉まで延長…くらいにしとかないとわからんよ
　ttp://www.white-gyouza.co.jp/branch/index.html

もう面倒くさいから、長野は廃線にすればいい。北陸も既存のほくほく線で充分だ。

>>188
同意。
もはや長野のエゴを駆逐しないと鉄道は破綻する。

ゴネない長野は長野じゃない！

長野県民として恥ずかしい。子供の駄々だよ

じゃあ長野の有名な名前を車両の名前にするとかどうなの？
たとえば「こまち」とか「おどりこ」とかみたいにさ〜

もう…旧碓氷峠に、新幹線を走らせてやれ…

維持費は長野持ちで…

こまちは米の名前だから、佐久を通る新幹線にはこいなんてどうだ？

北信越新幹線

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つかホントにこんなゴネが通ると思ってるのか長野県民は？
こんな先例認めたらあちこちこういう主張で収拾がつかなくなるじゃん
アホかｗ

ま、新幹線にリニア、土建屋利権ですな。
西松疑惑で長野知事の秘書が自殺していたよね。

山形秋田と同じ感覚で「長野」と呼んでたマスゴミも糞。

>>199
言えるね。
だから盲腸線として長野止まりにして、北陸新幹線は上越周りにすれば良いんだよ。

長野は切り捨てで。

>>196
たけぇ〜〜よ！

長野新幹線は我々が育てた　ｂｙ知事

長野盲腸線で、軽井沢以遠はミニ新幹線の方が良かったと思う
その方が
長野新幹線の呼称は残るし、
列車名「あさま」は残るし、
通過駅になることも無かったし、
観光客が北陸に吸い上げられることも無かったし、
長野市の宿泊産業が大打撃を受けることも無かったし、
小諸が衰退することも無かったし、
横軽間の信越本線が廃止されることも無かったし、
しなの鉄道を抱え込むことも無かったし、
県民にその債権を押し付けられることも無かったし、
そもそも数千億の建設費を県民に押し付けられることも無かったし
県内他地域との格差を助長することも無かったし、
ほくほく線の高規格路線を無駄にすることも無かったし、
長野にとっても良かったと思うよ

フル企画にして良かったことと言えば、佐久平の街並みができたことぐらいだし

>>201
長野新幹線の利権で儲けました　by　西松
では？（w

>>196
「ネーミングライツを募集」ではなく「ネーミングライツの購入希望者を募集」だな。
じゃないと、JR東日本が命名権を欲しているような意味になってしまう。

上越新幹線なのに
かすりもしない
上越も
もめてたなぁ

オリンピックですべてが狂ったのかもね…

長野は諸悪の根源だな、まるで北朝鮮そっくり。

正式名称を「北陸長野新幹線にして欲しい」ではなく「長野北陸新幹線にして欲しい」という

ところがさり気なく欲深いなｗ

長野県人って極悪だな。

>>162
でかいがらがらどん最強。

長野というか特定自治体名が入ってるって事に気恥ずかしさを覚える住人は居ないのか

>>211
ま、利権の県ですから。

>>1
残らない。

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

ＥＴＣ割引で、県内高速バスの乗客急減。長距離ほど影響
http://www.shinmai.co.jp/news/20090530/KT090529BSI090027000022.htm

長野を日本から廃止するべき。

長野でエゴライフを満喫！

>>217
うまい表現だよ。

「長野」に固執する輩ってどういう神経してんだろうか。

生活圏が盆地単位で孤立しているから他所からどう見られるかということに考えが及ばない

長野は最低ですね。

西松新幹線でいいよもう・・・

JR西もなんかリアクション起こせよ

JR西は長野に関係がない本物の北陸新幹線にしか関わらないじゃん
長野には触れないのが一番だよ、たかられるから

西が完全拒否すれはそれだけで「長野」ｵﾜﾀ＼(^o^)／
になると思う。

この長野のウザさは一体何事？

外国の手先ではないかと思われ

ぬるぽ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5-YFDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY6eYFDA.jpg

長野通過新幹線

ボンクラ鷲澤は次回選も立候補するそうです

われわれはぁ！
今こそぉ！
東海道新幹線の改名を要求する物であるっ！！

静岡県民

浜松新幹線っすね、わかります

ttp://blog-imgs-40.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2009011505.jpg
よくわかる、ルート問題(マンガによる解説)

長野って最低だにゃあ
意地汚いにも程がある

ゆすりたかりだな、長野って。

駆除が必要だな

県境を接している、新潟、富山、群馬、埼玉、山梨、静岡、愛知、岐阜の
周辺８県で分割統治だな。

中にいるヤツ追い払って
特別な自然公園区域にしといたらいい。

最初から「北陸新幹線」にしとけば問題なかったのにな・・・。

行き先を「長野方面金沢行き」みたいに表示・案内しておけばいいんでないか？
もちろん、名称は「北陸新幹線」で。

なまじほくほく線なんぞを造ってしまった事がいけなかったのかもな。
アレが無ければ当然在来の信越線を高速化して北陸とつなぐってアプローチになっただろうに。

JR東しか関係のない田舎新幹線だから好きにすれば？

長野は　特に長野市あたりは、周辺の県より
何か、お高くとまっているようで
むかつく

確かに

はげどう

長野県を廃止するべきだな。　存在するとどんどんこうやって西松利権で誘致バリバリかと。
民主党と同じね。

無理にでも連絡特急を長野で接続させときゃこんな事には

>>246
県庁を松本に置けよ
長野市とか死ぬべき
だいたい長野の北は部落や人権派の砦だし

>>247

＞ >>246
＞ 県庁を松本に置けよ


まだそんな事を言っているのかよw
相変わらず松本土人はヒガミ妬みが酷いな。
いつまでも長野に粘着するな。気持ち悪いんだよ。

>>247
そういう中傷は勘弁してくれ(´Д｀)
戸隠､野沢､白馬､小谷とかいいとこあるだろ

長野も松本も同じように
土人集落に見えるんだがって
のは言っちゃだめ？ｗ

>>250
しね

>>249
そういうところは近隣県に移管して、長野はクズだけになれ。

長野県民にしてみりゃ
新幹線名称ごときでガタガタ
言うな！なんかな
すげぇ思考だｗｗ

>>253
長野県人のお里が知れるってやつかね。

一匹張り付いてる携帯厨みたいなチンカスが３０万人くらい集まったのが長野市ｗ

ＪＲはリニアは１県１駅と言ってはいるが、着工になった段階で、長野には最低でも２駅はできるであろう。

長野はある人々に占領されているのだ
日本人なら「南アルプス市」などつくるわけがない

>231
富士山静岡新幹線ですね。

>>257
じゃ、お決まりのツッコミ

それ山梨ずら

同じ日本の土地を馬鹿にするってなんなんだ？
ならまずは自分の住んでいるところを先に書けや｡

ちなみに俺は東京｡札幌と長野はリスペクトしてる｡

チンカス携帯は相変わらす孤立無援だなｗ

>>256
Cルート上の阿智村と大鹿村ですね、わかります。

長野の思い出は、夜の10時頃に山の中の集落を通ったら爺さん婆さんがナイターのような灯りの下でゲートボールをしてた事かな。
ゲートボール場にビックリするくらい立派な照明があるんだぜ。


夜の10時にゲートボールとかそのための設備とか、本当にアホかと思った。

知事や裏金、リニアに関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
昨年８月来「知事」項目の更新が停止してる胡散臭さはありますが
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムですｗ

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

>>260
俺がすんでるところ？
長野県だぜ。

だからこの長野市の主張はほんと迷惑千万。同じに見られるのは心外、いや人権侵害。

フル規格新幹線の名前に自分の住んでる自治体の名前を残せなんてよくもまあ宣えるもんだ。

長野って今度変態毎日記者が民主から出るんだろ？
長野本当に大丈夫か？

北陸新幹線、しかし遺憾ながら
長野も通ります線でいいじゃん。
長野残るしｗ

>>267
あぁ、さすがクズの住処、長野なんだね。
日本を貶めた犯罪組織 毎日新聞の人間が立候補ですか。
民主党もクズに成り下がったな。

北陸新幹線は長岡経由にして
長野新幹線は高崎で乗り換えでいいよ。

長野県公式ホームページ
ttp://www.pref.nagano.jp/governor/

> 知事へのご意見は、次の方法でお寄せください。
> ご意見・ご提案は知事が拝読するとともに、
> 担当部局へ回付し、施策の参考とさせていただきます。

これじゃ、ＪＲの心証を悪くして、しな鉄問題も上手く行く訳ない罠

ジャスコやダイエーに逃げられた如く、ＪＲにも逃げられるんじゃないか？
　　　↓
金沢開通後は長野スルー便が増える
「あさま」の呼称はなくなる
勿論、正式名称は「北陸新幹線」です

山形秋田と同列に扱われるケースも考えられるけど
その辺は平気なんだろうか…

何故中央東線経由にしなかったのかと。

長野の土人は本当クズばかりだな。
こいつらを市長に選んだ長野人は日本国に来るんじゃねぇよ。
長野って聞いただけで腹立つわ。長野って名字の人はいい迷惑だな

長野県政へのご意見・ご質問などを
「信州・フレッシュ目安箱」
へお寄せください！

http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/index.htm

>>268
鬼才現る

>>20
メガバンクでもそんなのあったなw

生まれも育ちも現在も長野県の俺だがほんと朝鮮人扱いはやめてくれ、戸籍謄本を見たが江戸時代までさかのぼって
記述されてたが俺は純血の日本人だ、だから朝鮮人扱いはやめてくれ

いくら長野県が民主王国と言われ・社民党の地盤が強いと言っても朝鮮人扱いはやめて・・・ホントにやめて

俺は八百万の神々と天皇陛下の加護を受けた大和の民だよぉ・・・・住んでる地域が古代朝鮮王朝の遺物が出たと言って
ＫＢＳが取材に来たけど、俺は日本人だよ

長野は北陸新幹線開通と同時に、北陸地方になるわけです
５００万人経済圏の首都金沢様の奴隷になるのです
よって長野の名は排除されます

>>279
安曇族は朝鮮半島出身ですよ。

知事が糞だとか言われてるけど、そいつを選んだのも県民だしなあ。
田中ちゃんに投票した人にはまあアレだが。

知事や裏金、リニアに関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
昨年８月来「知事」項目の更新が停止してる胡散臭さはありますが
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムです
長野県バカ役人の回答がほとんどコピペなのはご愛嬌ってことでｗ

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

汚い県だなぁ

県名を入れろなんて厚かましいよな

>>237
その全ての県にＪリーグチームあるな。
あれ？長野は？

神奈川静岡愛知岐阜滋賀京都大阪新幹線

ホント、いちいち我儘聞いてたら
寿限無になっちまうな…

>>286
じぇいりーぐw

長野県って韓国みたいだな

埼玉東北新幹線とか言うようなものだろ

寧ろ「宇都宮東北新幹線」かも

北陸新幹線は長野経由じゃなくて湯沢辺りから上越に分岐すべきだったな

リニアも、新幹線名も厚かましく、態度だけデカい乞食県だな

既得からゴネ得と日本の特アだな

もう長野全体をダムに沈めてやりたいよ!

というか北陸新幹線自体いらんのだが

>>296
ずっと昔に脱ダム宣言したもんヽ(´▽`)/

東北新幹線の仙台-盛岡間の建設費用を
越後湯沢-金沢の建設費用に回せば良かったんだよ。
その方が余程採算が取れた。

高崎〜長野が長野新幹線
長野〜上越が信越新幹線
上越〜金沢が裏日本新幹線もしくは北陸新幹線
ってか？

何ワケのわかんない事ほざいてんだよ…
「長野イラネ」って国民の大多数は思ってる…って話なのに。


てか>300は長野塵か？

知事や裏金、リニアに関する長野県への質問、ご意見はこちらへ
昨年８月来「知事」項目の更新が停止してる胡散臭さはありますが
県としての見解がキチンと公開される画期的なシステムです
長野県バカ役人の回答がほとんどコピペなのはご愛嬌ってことでｗ

長野県庁『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

長野県なんか全てダムにすれば関東をはじめ、東海、北陸の水瓶になってめでたしめでたしだよ。
長野県は廃止しました。ってニュースで聞ける日が楽しみだ。
但し、長野県民は現在の県外から国内外への脱出を禁ずる！

時代遅れにも、巨人逆指名してるのも長野じゃなかったっけ？

今どき巨人好きなんてのは、日テレ系しか民放が映らない東北と長野だけだろ

ttp://draftrepo.blog47.fc2.com/blog-entry-29.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%87%8E%E4%B9%85%E7%BE%A9
ttp://www.honda.co.jp/sports/baseball-sayama/player/outfielder.html
長野っていうのはこいつな。
名は体を現すって言うが、まさにって感じｗ
ちなみに、「ちょうの」ね。

北陸新幹線　featuring 長野

でいいじゃん。

西武グループの軽井沢開発のおこぼれで長野まで作っちゃいました新幹線でどうよ？

東京から長野までつながってるのって長野新幹線だよな
その長野から金沢までつながる新しい線に｢長野｣を入れろと言ってるのか？
それとも金沢までつながったら今の長野新幹線も北陸新幹線になっちまうって話なのか

長野大変だなー。ここまで工作しないと意識して貰えないとかｗｗｗ

>>309
元々全線の正式名称が北陸新幹線だったわけ。
たまたまオリンピック開催という事になったので長野まで前倒しで先行開業したんだけど
在来線である信越線（長野-直江津間）には線形の悪さも手伝って
北陸方面への連絡特急が設定される事は特に無かった。
んで、JR東は誤乗を避けるために北陸新幹線の呼び名はあえて使わなかった…まあそれは自体は良かったんだが
暫定呼称として最初に使われたのが在来線に合わせた信越新幹線じゃ無くて何故か「長野行新幹線」（アヒャ）
オリンピックに対するご祝儀的な意味もあったんだろうけど、長野人がゴネる事ぐらい予想出来ただろうに。
少なくとも山形秋田のようなミニ新幹線-正確には在来線への新幹線車両乗り入れ-ならは兎も角
フル規格の新幹線に自治体名を入れるという行為自体が根本的におかしい筈なんだけど
当時はブロードバンドも2chも無かったがゆえに全国レベルで批判される事は無かった…
今こんな事をしようとすれば全国から袋叩きにされるだろうな。

もうさ、射殺しろよ長野塵

どんだけKYなんだよ，長野って．

あーあー
味噌くせー名古屋塵が騒いでるよ

長野県へ諏訪ルート実現へ向け、以下にみんなで応援メッセージをお願いします。
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/index.htm

長野県民としては、やはり長野は素晴らしさを体験してほしい。
今こそリニア諏訪ルート実現に向け決起しましょう！
これからの日本に必要なのは、ちょっとした「ゆとり」や「観光」です。

直線でそんなに目的地に急いでも意味がないと思います。
長野の素晴らしい景観をぜひ日本の皆さんに楽しんでほしい。
リニアは日本国民の財産のはずです。
私たち長野県の主張こそ、未来の日本に必要なビジョンです。

皆さんの応援をよろしくお願いします。

松本広域連合（松本市を核とした自治体の連合）の意見 は常識的

ttp://www.m-kouiki.or.jp/chuo-line/kousokuka.pdf
平成17年、松本広域連合は「中央東線の高速化に関する研究書」を発表した。
超電導リニア東名阪バイパスと中央東線の違いについては、
「私たちは、中央東線の高速化を図るにあたり、中央新幹線をポスト中央東線と捉える（混同する）傾向
がありますが、これは誤解であり、全く次元の違う比較（願望）であると考えています。
　中央新幹線は国家的プロジェクトであり、三大都市圏を超高速で結ぶことを主たる目的としていますか
ら、ローカル輸送（地域交通）には寄与しないと捉えるべき」
と論じた。


結局Bルートでゴネてるのは知事と県庁、諏訪、伊那の連中、そして支那の毎日地新聞ってこった

長野県はすばらしい。Ａルートでリニアを通すべきです。長野県で単独全額負担でＡルートを建設し、別途ＪＲ東海はＣルートを
建設すればいいと思う。
東京ー名古屋のうち、1割はＡルート、9割はＣルートで運行すればいいじゃん。
もちろん、Ａルート使用時の補償負担は長野県が行います。
いかがですかな？

>>317
Ａルートは諏訪の連中がぶちあげたダミーでしょ。

実勢価格が100、目標にしたい価格が110の場合、敢えて120をぶちあげておけば、
間を取った110でも安いと錯覚させられるという不動産ゴロが得意な戦術でしょうねｗ

あつかましいな
長野県民はさっさと首をつれよ

>>318
そんなことはない。南アルプスが掘れない時代なら既存の中央線置き換えだからAが一番現実的。
伊那谷は地価が高くなりすぎてて、鉄道なんて利用者が少ないものを今更作るにはもったいなさすぎだよ。
Aで中央線から手を引くというのがどうしても迂回しなくちゃならんなら機材的で現実的だ。

>>320
だから、２行目に書いてるのはBが規定路線としたうえで、土建屋とか地元の金に汚い連中が先買いしたからそんな結果になったんでしょ？
Aが元々の本命だったら、なんでそういう事態が発生しないの？　それは、AがダミーでBが利権屋連中の本命だったからに他ならないんじゃね？
結果としてはA案の方がマシというあなたの意見はわかるが、それでも百歩譲っても次善の策の域を出ることはないが。

やっぱり、盆地人間はダメ…
八王子とかもどうにもなんないみたいだし。

信越新幹線ならありえるか

>>320
地価は木曽＞伊那って聞いた

日本海なんて名称は駄目ニダ！
トンヘと呼ぶニダ！！
と喚き続けてる彼の国と
ダブって見えてしまう。

ttp://dubai.2ch.net/test/read.cgi/tvd/1245638881/86-
長野って、ここで紹介されてるような田舎の雰囲気なんだろうな。

「長野の名前を残さないってのは、長野には用はねえってことか？
　ああ？いい根性じゃねえか。
　東京と北陸をつなぐだけで採算がとれると思うなら、好きにしやがれ。
　北陸新幹線は一両たりとも長野県内には停まらせねえ！」

って言ってください長野さん。

不公平だって言ってるわけだが…
信越なら問題無いと何度言えば…

長野みたいなド田舎の分際で生意気
身の程を知れ

以上

とりあえず、２択でお願いします。
１．長野新幹線の名称をそのまま使用
もしくは、
２．リニアをＣルートで建設
さぁー、どっち？

アホくさ
どっちも単なる我侭じゃん

【悪】ﾘﾆｱでゴネて日本に迷惑かける長野県２【恥】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239907480/510

510 名前：これまでのまとめ（等幅フォント推奨） 投稿日：2009/06/21(日) 21:43:24 ID:e1nxVly50
いずれはリニアが来るのだから…と、長野新幹線やオリンピックにも全体で協力してきたんだ！
リニアは国家プロジェクトであって、一民間企業が好きなように作ってよいものではないんだ！
村井センセイはＢルート実現のために知事候補者として、県知事選に立ち上がってくれたんだ！
選挙期間中、水害に見舞われた時の村井センセイの尊いお言葉も、県民の心を一つにしたんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
県内複数駅のＢルートで移動してこそ、もっともっと人間らしいゆとりある行動が取れるんだ！
都会まで２時間３時間と掛かっていたのが、これからは２０分３０分で行けるようになるんだ！
逆にお客さんも早く到着するし、丸々その分ゆったり観光できる時間として使えるはずなんだ！
だからＢルートとＣルートはたった７分差、そのくらいは許容範囲という話になってくるんだ！
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　：
トンネルばかりのＣルートより風光明媚な情景を車窓から一望できるＢルートにすべきなんだ！
南アルプスの環境保護のためならば、他の都府県がどうわめこうと世界は納得してくれるんだ！

こうですか？わかりません＞＜

長野のゴキに見えた。

糞だな、長野人は

信越の方が余計問題だろ。これだと富山石川福井を完全に無視する格好になる。
富山福井も一応「越」の国だが、一般に信越とは長野新潟を指すからな。
大人しく北陸にしとけ。

>>330
どっちかっていったら１のほうだろ。

北陸新幹線の列車愛称は加越にすべきだな

>>337
裏日本なんかに興味はない

>>305
つ東北楽天ｗ

石川在住の俺としては名前は何でも良いから早く開通して欲しい。
早く開通するなら長野新幹線のままでも良いよ。
東京行くのに米原経由でも越後湯沢経由でも
5時間前後かかる現状は乗り物酔いする俺には厳しすぐる。
名前のせいで完成に遅れとかになるなら長野は今すぐ滅びろ。

マジレスするなら
それで工期が遅れるような事は無い。

こっちに関しては土建屋ももう絡まないだろうから
JRが強く言えば結構あっさり諦めそうでもある。

そもそも単に「「新幹線」と呼ばれてる筈。

整備新幹線の認可段階で「北陸新幹線」と正式に定義されてるんだから、長野県のワガママに付き合う必要性はないと思うが

>>344
そこをねじ曲げようとするのが、長野の政治と行政と長野人のエゴだからね。
国民が長野のワガママを完膚なきまでに叩き潰さないと、次にまたどんな嫌がらせをするか判らない。

県人事委員長のご尊顔
http://keninternational.net/928a/bw_uploads/tm_jnORuo7Qkrcx.jpg

長野ってもっと牧歌的なとこかと思ってた

これは大阪につながる北回り新幹線としてつくられた計画。
しかし、立山迂回でBルート顔負けのグニャグニャの長い線路になり、
現実には北回りなど利用するやつはいない。
東海道の迂回ルートにすらならない。
この新幹線はまさにBルートそのもの。
国税や新潟・長野の税金を使ってまでつくる意味はない。
計画を中止すべきもの。リニアに金を使うべき。

>>348
鉄道機構（旧鉄建公団）の用地屋の仕事がなくなっちゃうから無理。

上越新幹線や東北新幹線仙台-盛岡間を無理矢理造った政治屋にも同じ事を言ってくれ

>>347
人間の外道が済んでいるんだよ。　北京五輪の聖火リレーでも明白じゃん。

北京五輪の聖火リレーで、出発地点辞退で日本で唯一明確なメッセージを出したのが
長野の善光寺だ。
チベットのダライ・ラマ14世様も、善光寺にお礼にみえられた。

JR西日本のアクションマダー？

北陸新幹線は飯山から越後湯沢に連結
長野新幹線は長野止まりでいいんじゃね？

http://www.pref.ishikawa.jp/shink/hsksroute.htm
　　　　　　　　　↓
http://imagepot.net/image/124635021232.jpg

それだったら少なくとも軽井沢-長野間の線路は撤去して
旧信越線をミニ新幹線化しないとな

>>352
だから善光寺以外はこういう鬼畜なんだよ。

　　　　　　　 　 　 　だ
　　　　　　 　 　長　 っ
　　　　　　　　　鮮　て
　　　　　　　　　人.
　　　　　　み　　だ
　　　　　　つ　　も
　　　　　　お　　の
　　　　　　　.∧_∧
　　　　　　∩#｀Д´>
　　　　　　ヽ　　　 ノ

>>357
ありがとう。全ての謎が解けた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　稚内
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　札幌旭川網走
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　函館十勝根室

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　青森
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 秋田岩手
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 山形宮城
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 新潟福島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　富山群馬栃木
　　　　　　　　　　　　島根鳥取兵京都福井石川山春日部茨城
　　長佐福岡　山口広島岡山庫大奈滋賀岐阜梨東京千葉
　　崎賀熊大分　　　　　　　　　　阪良三重愛知静岡神奈川
　　　　 本宮崎　　愛媛香川　　和歌山
　　　　 鹿児島　　高知徳島
　沖
縄

>>354
これいいねえ。
金沢人は森に言って、こうしてもらいなさい。

UP先で削除されたみたいなので
http://www.josup.com/src/up0438.jpg

なんか田舎の人間ってさ、くだらない事で騒ぐの好きなんだよね
自分の住んでる辺りがちょいとＴＶに出ただけで
次の日、開口一発「昨日のニュース見た？」とか
おめでたい連中、もううんざり

新潟は在来線は赤字になり、なおかつ不便になるは、
上越新幹線の収支悪化するは、
県の端っこかすめて通るだけで巨額の負担はくるは、
かといって一日何本駅に止まってくれるかわからない。
もう踏んだり蹴ったりだな。

そもそも上越新幹線自体が角栄による我田引鉄の賜物じゃん。
それはまあいいとしても、何で浦佐なんぞに駅設置したのか…

>>354
長野新幹線
別名Ｓ字新幹線ｗ

長野県民の迂回好きは今に始まったことではなかったんだな

元々上越線なんて本線ですらなかったからな

↑でも今は本線だろ。

設備は本線級だけど名称上は今も本線じゃないよ

また当初は、上越線の開通後に上越線・高崎線を合わせて「上越本線」とする
構想もあったというが、上越線全通前は先に開通していた長野経由で新潟県へ
と至る信越本線が高崎線と一体化した運行形態をとっていたことや、それ以前
より日本鉄道時代からの名残で高崎線はあくまでも「東北本線の支線」の扱い
となっていたため、結局両線とも改称されずに現在に至ったといわれる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6%E9%89%84%E9%81%93

JA西日本が「長野の名前は一切使わない」とか声明出せば一発だと思うんだが。さすれば東も嬉々として…

上越から西はJR西日本が経営だし、長野県を一切通らないから純粋に北陸新幹線でOK

長野の名を排除する為に、長野県を廃止するべき。

>>371
ひょっとして、信州って言われると嬉しい人？

>>372
長野も信州も大嫌い。
飯田は静岡県です！　の人です。

長野が無名だから名前を残したいんだろ？
名前が無くてもすんなり行けるような有名な県になってみろや！

>>374
おいおい、それって周りに迷惑なだけ。
長野は排除すべき。

ミニ新幹線みたいで嫌だ、って長野人が居てもおかしくないと思うんだが。

公募にして、集まったハガキの上を亀に歩かせてとまったのにしろ

【国内】民主党県連が諏訪で大会、リニア「Ｂルートで２駅」方針　日本大韓民国民団（民団）県地方本部の関係者出席・・・長野[07/05]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246780816/


朝鮮人とリニア、何の関係があるわけ？w

長野商工会とやらにもちゃっかり潜り込んでそうだよな

何で「長野」にこだわるんだよこいつら。
信越なら誰も文句言わないだろうに。


あ、リニアの件があるから結局文句は言われるだろうなw

>>378
Bルート予定の地権者は・・・
あとは分かるな？

長野→馬鹿チョン県に変わりました。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1241373358/5

大まかなルートが決まった時点で正式名称自体を
在来線に倣って信越北陸にすればよかったのに。

>>378
民主党は日本人の敵だね。

自公工作員乙
さっさと表現の自由侵害の児ポ規制を撤回しろよ

>>386
朝日新聞社さん、朝から携帯で工作ご苦労様です。（w

各種工作員の溜まり場かよ

読売工作員だろ

>>388
なんでもありが２ちゃんねるの良いところ。
各マスコミの様に、固定された色眼鏡情報にはならないからね。

長野をダシに工作員共が代理戦争、もうアフガンです

当面の案内として「信越新幹線（長野方面）」辺りに変更すべき。

>>391
朝日新聞さん毎日携帯からスレ止め書込みご苦労様です。
それが全て燃料になる馬鹿さにみんな失笑ですよ。（w

もう長野通過でいいよ

JR西日本便は上越を過ぎると大宮まで止まりません、で良いか？
お、いいな。

なれ親しんでる、「長野新幹線」の名称を変えると
沿線住民が戸惑うだろ。
全国区の名称をわざわざ、変える必要はなし。

>>396
長野乙ｗ

ＪＲやマスコミでも長野新幹線の周知の事実。
わざわざ違う名前に変えなくてもいいんじゃね。

新幹線の名前ぐらいくれてやるよ
だからリニアごねんな

下り方向の名前をつけなきゃ良い。

長野新幹線→東京新幹線
東北新幹線→東京新幹線
上越新幹線→東京新幹線

>>400
もう全部日本新幹線でいいよ

全国規模（笑）定着なんて全くしてねーから。
知名度が極めて低かったからこそ、今現在までは槍玉に挙がる事も無かったワケだが。アホか。
もし本当に定着していようとも、そもそもフル規格新幹線に県名入れるなんて事は認められないよね(｀･ω･´)

そういえば-今回の騒動とはある意味真逆とも言えるケースだが-
何十年も「東北線」で定着してきた路線名が
「宇都宮線」に変えられた事もあったよなあ。

最も在来線に関しては特定の自治体名が入った路線なんて山ほどあるし
一応「高崎線があるのに…」という「大義名分」も持っていたので
長野新幹線（笑）なんぞよりは千倍ぐらい正当性があったと言えるが。

何にせよ「定着してるから」「愛着があるから」なんてのは理由にならん。
金沢開業時…いや今すぐにでも新幹線命名の原則に従いJR東管内の路線名を
在来線にちなんで信越新幹線に変えるべし。

長野って(失笑)

>>395
たしか上越市の市長か商工会議所の所長も、
「長野県の意見はもっともだ」とか言ってなかったけ？

ここは平等に東京埼玉群馬長野新潟富山石川新幹線にしようぜ

>>406
平等に、というよりも、名前の通っている長野新幹線で、どう？

全然通ってねえよボケ。

長鮮人には通っていても日本人には通っていないってことだな

俺が長野人だったなら「信越新幹線にしてくれ」とJR東日本にメール送ってると思う。

ＪＲ西日本は、大糸線を廃止にする代わりに糸魚川から松本と諏訪を通って山梨のリニア駅へ向かって新幹線をひけばいんじゃね？
諏訪から東京へ行く人が多いそうだし。

雪国新幹線にすれ

もう逝ってイイよ。
長野県民。

>>411
「私企業出資」の問題と「ＪＲの営業縄張り」の問題はなあ。リニアと同じく
「それ」にすら絡んで来るのよ。故に国公費が入り、国が縄張り調整しない
限りＮＧなんは変わらない。

北陸新幹線ってどんなド田舎にいく新幹線なんだよ。
名称は今のままの長野新幹線でＯＫだろ。
北陸新幹線なんて名前にしたら恥ずかしすぎて誰も乗らんぞ。

北陸新幹線の名がが恥ずかしいかどうかは知らんが（つうかどうでもいい）
長野新幹線とやらは少なくともその百倍ぐらい恥ずかしい仇名だと思うぞ
いろんな意味でwww

>>415
今、東京と長野を結んでるド田舎新幹線が北陸新幹線だと聞いてるが？
長野でどう呼ばれてるかは、都会人にゃわからん。
本にはそう書いてある。

そんなに長野って言いたいなら
｢長野通過新幹線｣
でいいんじゃね？

いいね、長野のゴネ住民が乗らない新幹線。
平和だ。
北陸新幹線にしようぜ。

そういうワガママで自分勝手な県は全て無人駅にしてスルーしてしまえ

>>415
長野はド田舎ではないとおっしゃるかｗ

海と山と川と平地が揃って始めて文明が生まれる
永遠の部落土人長鮮ｗ

>>421
長野が大都会だとは思わんが、田舎ではない。
>>417
どこの本に、そんなこと書いてある？
マスコミは長野新幹線と言ってるし、北陸地方や沿線でも「長野新幹線」の名称は一般的だろ。

公称は北陸新幹線
長野新幹線と読んだのは長野から先にまだ行けないのに北陸と呼ぶと利用者が混乱するから暫定的にマスコミが使い出した。
例えば信越線が長野までしか出来て無かったら（長野から先は工事中）信越線と呼ぶのに抵抗あるだろ？

金沢までつながったらマスコミは自然に「北陸新幹線」と本来の名前を使い出すよ。

長野県って最悪の地域だな、信玄が苦労した理由が良く判る。

県民必死だな

リニアの件といい、子供の駄々みたいだな

>>427
それは子供に対して失礼かと。
子供以下のエゴだよ。

>>424
まあそれがそもそもの間違いだったんだけどね。
妙高辺りの需要を見込んで無理にでも別の愛称ないし通称を付けるべきだったな。

ミニじゃないんだから「長野」なんて呼ぶべきでは無かった。
「信州」にでもしとけば良かったのに。

　　　　　　　 　 　 　だ
　　　　　　 　 　長　 っ
　　　　　　　　　鮮　て
　　　　　　　　　人.
　　　　　　み　　だ
　　　　　　つ　　も
　　　　　　お　　の
　　　　　　　.∧_∧
　　　　　　∩#｀Д´>
　　　　　　ヽ　　　 ノ

>>423
長野が田舎じゃないって本気で思ってんの？

痛すぎる

じゃ、マスコミが「北陸新幹線（旧長野新幹線）」とか言い出したら沈静化するかね？

長野土民が「長野新幹線」と僭称する北陸新幹線
略して北陸新幹線でいいよｗ

長野はただの通過駅にすぎません

新幹線の名前なんて北陸でも長野でもなんでもいいだろw
鉄ヲタってキモイな

長野？？どこですか？？ww
日本ですか？？？ww

>>432
長野は田舎ではないな、すごく都会ってわけでもないが...

>>438
長野は日本のおへそです。

>>438
おまえが住んでる県の学校では日本の地理は教えんのか？
もっと日本のこと勉強しろよ。
そんなこと言ってると、おまえの県の教育のレベルが疑われるぞｗ

>437
そうだね、今すぐにでも先行開業区間の呼び名を正式名称である北陸新幹線に戻すべきだね。

長野うぜー、もう日本から独立しろや

「信越新幹線」なら許せる。
信州から、越後・越中・越前に行くんだし

>>432
まあまて、>>423はもしかしたら新幹線すら通ってない諏訪や松本の人間かもしれないぞ。
更に辺鄙なところから出てくると、きっと長野が都会に見えちゃうんだ。

仕事で長野によく行ってたが
新幹線思ってたより人乗るんだよね
俺もそこまで田舎じゃない、に一票

松本は県都じゃない都市にしては頑張ってる方かも…
寧ろあれだけ優遇されてんのにショボイままの長野県都w

りんかんサンライン線の怨念だな…。

長野うぜえ

ここで長野のことをけなしてるやつらは実際に長野にきたことあんのか？
きたことないんだったら、一回きてみろ。
オマイらが思ってるほど田舎ではない！

ど田舎でした。善光寺参りしてきた。

>>449
いやいやお前は一回外に出てみろって
いかに田舎か分かるから

どこまで長野って空気読めないんだ

長野は田舎で空気がきれいだから、見えないのだと思うよ。

>>449
かれこれ30年住んでるが、何か？
都会の2週遅れで頑張ってるとは思うけど、土田舎だよ。
こんだけ広くて200万人なんだから、隣の人が見えないんだな。
人がいないと空気は読めるようにはならん。教育がダメなのはそのせいでもある。

>>415　
五十歩百歩。

っていうか北陸新幹線の方がかっこいい。

北陸新幹線と長野止まり新幹線の2本立てで

>>456
これのことですね
http://www.josup.com/src/up0438.jpg

湯田中は良い所だよ？

裏切りのユダなか

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノヽ / ＼ / ＼　/　＼　/　＼>>449

>>449
行く気も起こらないクズの地帯だよ。
おまえのレスを見れば明白。

あれだけ新潟・長野が人がいないところを延長工事をやって、
新潟・長野を通っていて北陸だけということはないだろう。
そもそも新潟・長野は北陸ではない。
結果長野になるかどうかはわからないが、北陸だけということはないだろう。

それは言えてる…って何を今更。
「長野」にひたすら拘る池沼が未だ喚いてるからみんな憤慨してるんだけど。
今までにも散々言われてるけど>1が「信越新幹線」辺りを主張してるなら怒る人も少ないと思うよ…

>>461
お前みたいなショーモナイ糞に長野に来てほしくないから、お互いのために良い選択だ。
クズ野郎が長野に来たら、綺麗な空気が汚れるからな。

>>462
新潟は北陸だろ・・・
で、中部地方で、関東甲信越だ。電気から見れば東北だけどな。

北陸新幹線のついでに駅を造ってやったのに何て言い草なんだこの人たちは・・・

そーいや長野電鉄て日本一大きい入場券とか
売ってたけど、今もやってんのかな

長野ってこんなのばっか

>>465
言うまでもないが新潟が北陸なわけない。
福井・石川・富山で北陸。

>>469
北陸地方
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E5%9C%B0%E6%96%B9

>>464
ハイ差別表現。
携帯からの書込みなので端末情報も２ちゃんねるのサーバーに記録されています。
裁判所からの呼び出しを待て。（w

めんどいからオチンポ新幹線にでも変名しろよ

長野はお先真っ暗。

このスレで長野擁護を見て、さらに印象悪くなった
もしかして反長野の工作か？とも取れる書き込みだが、

・・・本人はいたって真面目に擁護してるんだろうなぁｗｗｗ

>>471 の擁護厨学生も長野県民だぬ

同和と在日の街それが長野

>>470
東海地方と東海３県の関係に似てるな。
東海と北陸を合わせて中部地方と言うのに新潟まで中部に入るのはそのせいか。

>>471
ショーモナイ糞が脅しですかw
自覚なさっているんですねw

ゴーネ、ゴーネ、ゴネ、長野の・・・

※ぽにょで替え歌作ろうとして、途中で飽きた

「長野 NAGANO」ていうシールを駅に置いといて、勝手に貼って貰え。
長野県民が使う度に貼りまくるだろ。

長野電鉄の電車なら好きにしてもいいだろうけどな、JRへは遺憾だろ

しかし一部のわけわからん連中が、必死に抵抗してるな。
関東＆北陸のほとんどの人達は、長野新幹線でいいと思ってるのに。
長野新幹線と呼ぶことに、反対厨はもっとまわりの空気よめよ。まさにＫＹだな。

>>1の記事すらよく読めんのかめくら。

長鮮人てナイスネーミングだなｗ

↑
「め○ら」は差別用語じゃねーか。

>>479
今年一番のつまらない書き込みを見た

支那野の国の長鮮人

全くもってくだらん！
「長野を走る新幹線」もしくは「長野を通る新幹線」で良いだろ！
爺・婆・小学生にも分かり易くてｗ

>488の理論で命名するとしたら
「北陸に行く新幹線　あ、いちおう長野も通ります」だな

北陸新幹線における長野なんて東海道新幹線における静岡ほどの価値すらないお

「北陸新幹線として建設されたのに長野県が名前を変えろと利己的な主張をした
ために、長野北陸新幹線という名前にされてしまった」新幹線

略して北陸新幹線でおｋ

>>491
長いだけでツマラネー

じゃあ間を取ってシベリア超特急にしておこうか

それは上越新幹線の二つ名にすべきかも

北陸長野新幹線

略して北野新幹線

>>495
冗談じゃないよ

長野を迂回しろ
長野はいらない子

>>482
KYは、朝日新聞社関係者が、沖縄の貴重なサンゴに落書きした文字です。（w

北野新幹線とか一瞬見ただけじゃどこ行くかわかんねえよｗｗｗ

>>499
北陸じゃん。（w

あくまでも現在の通称は長野「行き」新幹線
北陸新幹線は長野までの部分開業当初から正式名称として決まってるだろ

>>501
それをねじ曲げようとするのが長野県ですよ。

>501
本来はそうなんだが、それをゴネるのが長野クオリティ

>>499
東京の八王子駅近くに北野という駅があってだな…
「それがどうした」とか言っちゃ駄目だぞ！

名称を変更すればいい

「北陸・長野新幹線」＆「北陸新幹線」　→　『北信越新幹線』

いや、問題の本質は長野商工会とやらの老害共が「長野を残せ」と喚き散らしてる所にあるわけで…

ウザー('A`)

まあ別に名前なんてどうでもいいじゃん。
北陸の人間もそんな名前とかにはこだわってないんでしょ？
だからそのまま「長野新幹線」でいいじゃん。
まあ、計画当初は北陸新幹線だったかもしれないが、今は長野新幹線という名が一般的だろ、全国に浸透してるだろ。

つうか北陸新幹線って長野通したメリットってあったの？

↑
あるだろ、長野通さなかったらどこ通すんだ？

「北陸って北海道のこと？」「金沢県？」と、全国的に「北陸」知名度は低いので、
冬季オリンピックの開催地として「長野」は世界的に知られているので、
「長野新幹線」か「長野・北陸新幹線」が良いと思うけれど…

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q143694319

そもそも、北陸なんて裏日本に新幹線は必要ないわ

口出しするんだから､当然それなりの金も出すんだよね？

世界的な知名度だって（ﾌﾟｹﾞﾗ
例え本当にそうだとしても、本物の新幹線に県名を付けるなんて事自体がそもそもおかしいんだけど。
山形や秋田みたいな在来線乗り入れじゃああるまいし。

>>510
上越から長野を迂回しながら逝くとか、そもそも作らないとか。

>>508
もしかしたら「長野北陸」になる事もホントに万に一つぐらいはあるかもしれん。
（北陸の沿線自治体やJRに金渡したりすればあるいはw）
だがしかし「長野」単独表記なんて普通に有り得るわけ無いだろ？ネタだとしても救いようの無いバカだな。
朝鮮人やアルメニア人でもそんな事言わんだろうな。

常識的に考えて北陸新幹線単独だろうな。子供でも分かる事。
まあ「信越北陸」辺りが公平なんじゃないかと個人的には思うわけだが。

前にも誰か言ってたけど
上越新幹線を十日町経由で通してそっから富山ないしは金沢まで線路伸ばすべきたったよね(´･ω･`)
先に通せば東北新幹線仙台-盛岡間よりも採算性良かっただろうに。

長野県民死ね

北陸地方及び長野ゴネ得新幹線

略して北陸新幹線

長野なんて陸の孤島にしてしまえ

>>５１２
>そもそも、北陸なんて裏日本に新幹線は必要ないわ<

確かにそうだ　！　
北陸自動車道だつて、ガラガラだわ

長野は日本劣等の中心です。

金沢までノンストップで途中停車駅を糸魚川のみにして「スーパーフォッサマグナ」にすれば、長野はだま


























































らない

>>439
やめろ
恥知らず

>>522
チョン乙

羽田と小松をＪＡＬが飛んでるし、羽田と小松、富山、能登をＡＮＡが飛んでるから、
飛行機の方が早くて便利だから、新幹線はいらね〜

信越・北陸新幹線でよくね??

かつて長野行新幹線だったのが、いつの間にか長野新幹線になった。
今度は、北陸長野新幹線にして、"長野"を小さめにしとけばOK。

北陸(長野経由)新幹線

独立しろよ。

>>32
俺は評価するぞ

ま　た　長　野　か

５兆円くらいで長野に命名権を売ってあげればいいんでないかい。

他スレでも書いたけど、諏訪の住民はリニアも新幹線も望んでないから。
有れば便利だけどね。
勝手に騒いでる知事や取り巻きが県民の品位を落としてる。
ホントウゼエ

長野北陸新幹線って名前になっても北陸新幹線て言うよ多分
めんどくさいもん

長鮮人だけが読んでいればいいよ
日本語で北陸新幹線、長鮮語で(ry

日本列島のどこを走っているかイメージできることが第一　！
「上越新幹線」は、群馬（上州）→新潟（越後）と分り易いし、
「東海道新幹線」も東海道の全県を横断して、走っているのがイメージできるが、
単に「北陸新幹線」といっても、何処を走っているかイメージできないから、
まあ〜長野、新潟は「北陸」ではなく「信越」なので、
妥当なところは「信越・北陸新幹線」か「長野・北陸新幹線」あたりかな　？

今までのレスちゃんと読んでんのかよ…スレタイだけ見てレスするタイプか？
長野の文字をを入れるなって話なんだけど。

>>537
上越の上は上野

だから軽井沢以北で長野までしなの鉄道を使ってスーパー特急方式にすりゃ長野の主張は正論になる
ちなみに北陸新幹線は軽井沢の次は上越まで止める必要なし

ド田舎のクズのクセにぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃうっせえ糞が

>>537
新幹線は、会社をまたがって同じ路線名称は不自然。
JR東日本管轄、高崎駅<>上越駅（仮称）は、信越本線のバイパスだから、信越新幹線。
JR西日本管轄、上越駅<>米原駅（？？）は、北陸本線のバイパスだから、北陸新幹線。

東海道山陽新幹線という呼び方が有るなら、信越北陸新幹線でいい。
ただ、東海道山陽新幹線という呼び方は、最近使われなくなってきたから、駅名表示等は、

　信越新幹線（JR東日本）：長野方面
　北陸新幹線（JR西日本）：富山・金沢・福井方面

と、はっきり表記したほうがよい。

>>539
信越は？

これで解決

http://imagepot.net/view/124635021232.jpg

うだうだうるせーな。
別に今までが長野新幹線なんだから長野新幹線でいいじゃん。
反対してるヤツはナニが不満で反対してんだ？
もっとまわりのこと考えろよ。
そんなに引っ掻き回しことが楽しいか？

うだうだうるせーな。
別に本来北陸新幹線なんだから北陸新幹線でいいじゃん。
反対してるヤツはナニが不満で反対してんだ？
もっと回りのこと考えろよ。
そんなに引っ掻き回すことが楽しいか？

>>537
東北新幹線の宇都宮は？
北陸新幹線の長野と同じでしょ。
東北じゃ宇都宮に通るからわからないから宇都宮、東北新幹線になるの？
それと信越と北陸を合わせて北信越だよ。
甲子園なりで北信越大会ってのがある。

長野の商工会って、なんでも反対活動でジャスコ篠ノ井店＝民主進出を阻んだ力があるんだぞ。
そこはネトウヨらしく、商工会＝自民を推すのがちゃねらーってもんじゃないのか。

なら、東京新幹線でいいじゃん

JR東海が、リニア中央新幹線計画を、あと10年早く発表していたら、
北陸新幹線ルートはこうなった。
http://chizuz.com/map/map54706.html

>>547
宇都宮って、南東北の盟主だな

>>545
>>546
その下らない文章を、ＰＣと携帯に保存してあるのか。
キンモーw

>>551
同じように長野も新潟も北陸だと思ってる人いるよね

三重県って、東海？、それとも近畿？　と言われているように、
他の地域に住んでる人からみれば「北陸ってどこ？」ということになるかも…

まぁ、北陸新幹線ができると、ほくほく線廃止の話が出てきそうで怖い。

長野行きを「ながの」
直江津行を「かねつぐ」
富山行を「ながもと」か「なりまさ」
金沢行を「としいへ」か「おまつ」にすればすべてOJ

>>553
信越両県は、北陸の一部でしょう。
今やってる高校野球も予選がそういう枠組みだし。

>>５５６
春の選抜高校野球は
北陸（福井、富山、石川）＋信越（長野、新潟）＝北陸信越地区
略して「北信越地区代表」＆「北信越地区予選」

まあいずれにしても高崎-上越の在来線が信越本線なんだから
信越北陸が妥当だと思うんだけどなあ。

北信越新幹線がいちばんスマートだな。呼び方も聞きなれてるし。

>>509
メリットあるよ
長野を通ることで、在来線特急のあさま利用客年間650万人をそのまま取り込めた。
（新幹線開通後、年間1000万人に利用客増加）

年間利用客270万人のはくたか、200万人の小松空港東京便利用者に加えて、これは大きいでしょ。

では、長野の名を残して
北陸北信新幹線
通称「ほくほく線」で

残るも何もはなっから問題外だけど？

初めから候補に挙がっていませんが？

「北陸」という言葉から連想するイメージは、
日本海の垂れ込めた鉛色の空と、
横から吹き付ける雨で、なんか暗いから、
「北陸新幹線」の名称を白紙にし、
もっと、パット明るい名称をつければいい。

北陸が暗いかどうかは知らんが北回り新幹線が初期名称だったのは間違い無い。
東北新幹線仙台以北や上越新幹線より先に建設されてれば利益率はもっと良かっただろうに。

「長野」という言葉から連想するイメージは、
同和部落のすえ臭いイメージしか無いんだがなｗ

佐久でキムチを食わされて、東御で朝鮮人参を食わされる長鮮新幹線でよくね？

>>506
要するに悪党共ですね（w

東京山梨一部長野石川富山新幹線
ばっちり

日本海新幹線が判り易いよ

上越新幹線は新潟新幹線にすればいいじゃん？

長野といえば、蕎麦屋のオバチャンの優しさをよく思い出す。
長野のオバチャンらは素晴らしいて。





同じ日にあったタクシーの運転手のクソさは一生忘れない。
長野にいる野郎は100％例外なくDQN

>>571
要するに、長野の男がクズだと、そういう事ですね。

長野で「やりましょう？」って言われたら、いやあ、良いですよ。と謙遜してる場合じゃないぞ。
長野で「やりましょう？」って語尾が上がるのは「やれっつってんだよ」って言う威嚇を込めた言葉だから要注意な。

>>571
旅先で会った一人のタクシー運転手でその地域の人間性を決め付けるって、凄い視野が狭い人間だなw

>>571
長野「市」のサービス業は総じて客対応良くないよ
人はそれを善光寺商法と呼ぶ

そのおばちゃんは貴重な当たりなので
その店は大事に

>>575
栗で有名な小布施は「ぼった栗商法」と言われてるし

一般市民の反応として、「北陸新幹線」だと、一体どんな田舎にいく新幹線なんだよ？心配だぞ。
一方の「長野新幹線」は今までも名前は通ってるから安心してのれる。
これは正直な住民の言葉です。

どんどん長野が嫌いになるな

>>577
北陸と言えば金沢、富山、福井くらいは一般常識
あんたのスキルの問題だろう

上越新幹線がどこを通るか判らないと言うのなら解るけど

北陸って、加賀百万石が行き先か
なんか豪華そうだな

加賀百万石？いつの時代の話だよ？
そんなんだから、富山や福井にコケにされんだろ。
いいかげん、江戸時代からぬけだして、平成にこいよ。

社内放送（JR東日本・東京駅）

　今日もJR東日本・信越新幹線ご利用頂きまして、ありがとうございます。
　この列車は、大宮・高崎・長野・富山方面、JR西日本北陸新幹線直通、金沢行きです。

駅構内表示（JR東日本・東京駅）

　信越新幹線
　　　軽井沢・長野・上越方面
　北陸新幹線（JR西日本）
　　　糸魚川・富山・新高岡・金沢方面

何故、北陸ではいけないのか、長野に行く事が分かり難いと言うのであれば、
それは長野の存在感の無さが問題なだけであり、そんなことに一々配慮していたら、
日本全国の地名が新幹線名になってしまう

正に、長野は恥の上塗り

長野を通って北陸に行くなら、最初から北国道新幹線とすべきだったな

１２年も長野新幹線で使っており、
全国に定着しているので、
今更、変える必要もないわ　！

長野（笑）が定着してようがしてまいが関係無いんだけどな…困ったもんだw

特定の自治体名が付いたフル規格新幹線なんて認めるわけにはいかない

これに尽きる

長野新幹線って名前だと北陸に向かう気が起きない。

北陸新幹線って名前だと長野を通ろうが通過駅だから気にしない。

>>５８６

こんな意見もあるよ！
上越新幹線→新潟新幹線に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1248584775/1-100

北陸新幹線って福井から大阪まで繋がる予定だぞ！

大阪〜北陸〜東京

が出来た時に、新大阪駅で長野北陸新幹線はわけわかんないよ！

別に16両のフル規格が走るわけじゃないでしょ。
短いパチモン新幹線の名前なんてどうでもいいよ。

>>590
フル規格に連成数関係あったっけ？
８連でも１２連でもフル規格だと思うが・・・（西のこだまや九州のつばめなど）

めんどくせぇから、長野新幹線でいいじゃん。年間50億くらい金貰え。

「あいつら」がそんな金出すわけないよなあw
リニアをBルートにしろと喚いた挙句、費用は全額JRの負担ね♪とか平気で宣うし…

>>593
なにその厚顔無恥w

増えたぶんは自治体が負担すると位言えないのかよ。

北国道新幹線？ナニそれ？
北海道までいくんか？
笑うゾｗｗ

>>1
北陸新幹線の関係沿線の府県の同意がない限り、名称変更は無理でしょう。

沿線の各自治体の多数決で決めればいいんじゃねぇ?

>>582
誤：社内放送（JR東日本・東京駅）
正：車内放送（JR東日本・東京駅）

>>588
ダム板に飛ばされるのかと思った。　ダム好きな長野県だしｗ

>>597
起終点間の全部の沿線府県の同意であって、多数決ではないねww

>>585
全国に定着？
貴方達と同類項で括らないで下さいな
日本人として恥しいから

「信州人」ってくくりは日本人とはちょっとずれた位置にいらっしゃいますからね。

わざわざ名前までいじる必要性に欠けるような。
北陸地方の駅の掲示には『北陸新幹線』（長野・東京方面）、東京・上野・大宮方は
『北陸新幹線』（長野・富山・金沢方面）と書けば充分なような。時刻表などもそれで
充分だと思うけど。

仮にこの主張がまかり通ると･･･
東海道新幹線は名古屋東海道新幹線に、山陽新幹線は広島山陽新幹線とか、東
北新幹線は仙台東北新幹線とかにしろとかいう無用な議論が起きる可能性も否定
できないし。無駄な混乱は避けた方がいいような･･･

>>603
その通り
更に加えて言えば、長野市は、その羅列でいくところの
新幹線名の冠になるほどの街ではないという問題もある

金沢北陸新幹線ならまだ判るが
「何故長野なんだ？」
ってこった

>>604
レスありがとうございます。そうですよね･･･私も変だと思っていました。

仰る通り、あの新幹線名は全部政令指定都市から取りました（もちろんわざと）。
合併における特例が適用される場合には政令指定都市になりやすくなりましたが、
それでも合併後人口が70万人（＋他の要件）が必要。
しかし、長野市は中核市。人口はその半分ちょっと（38万人弱）。また、同じ北陸新
幹線の沿線となる金沢市（46万人）・富山市（42万人）よりさらに少ないから、正直、
延伸の後も名称に『長野』を残したら、富山・石川両県と金沢・富山両市は激怒でし
ょうね･･･。

長野県って、大いなる勘違いをしているような･･･この主張、なんだかおかしい･･･

>>605
都市人口勝負って凄いんだね

鉄道の○○線の○○には下りの終点を入れるのが通例

>>606
レスありがとうございます。
そうなんですよ･･･現在の都市制度（政令市・中核市・特例市）も、要件の第一は「人口」。
ある意味、これが「序列」になっています。神奈川県の相模原市には市立病院などがあ
りませんが、それでも周辺4町を吸収合併して来年4月の政令市昇格を目指しています。

ちょっとさかのぼれば、新潟市や浜松市・静岡市や堺市なども周辺市町村の吸収合併で
政令市に。静岡県の県都である静岡市は、県内の浜松市（81万人）に10万人弱及ばない
のですが、両者のライバル意識はすごいみたいですし･･･

ちなみに、>>1でも、
>一方で「通過駅の１つになる『長野』を入れると不公平になる」（富山県総合交通政策室）、
とありますから･･･

>>607

そうですよね･･･
富山・石川延伸後の名称が長野北陸新幹線だと、逆に長野から先がピンとこない。
だから、敦賀方面の延伸を考えて暫定的に「金沢新幹線」とするか、本来の名称である『北陸新幹
線』かが本来なのですが、敦賀も金沢も石川も「北陸地方」には変わりないので、やはり『北陸新幹
線』のほうがしっくり来ると思うのですが･･･
その方が、無用な混乱も防げるでしょうし･･･

走ってれば名前なんかどーでもいーです

もうこの際、全部の名前入れたら？じゅげむじゅげむみたいに

ふくい
とやま
いしかわ
ながの
にいがた

「太いナニが悔しい！今ワカタのが」新幹線
でいいんじゃないか？

>>612
ふ
と
いし
　が
　い

>>605
長野市（38万人弱）
金沢市（46万人）
富山市（42万人）

そりゃ、金沢と富山はそれぞれの県庁所在地だから大きいのは当たり前

政令都市化すれば住人は全員がなにか解脱しちゃうんだろうな

>>605
人はそれを長野中華思想と呼ぶ
ちょっと感覚が世界標準空間

上越新幹線だって今や東京発だし、上越市通ってないのに誰も文句言わないじゃん。

大宮や高崎を見習うべき

長野県民だけど、ほんとやめてもらいたい。
ド田舎のくせにどんだけでしゃばるのかと。
恥ずかしい。

>>1
前段階として東京〜高崎駅の案内を「信越新幹線（長野方面）」辺りに今すぐ変えるべきだと思う。
そうしておけば金沢開業のときが来ても混乱する輩は居ないだろうから「信越・北陸新幹線」で問題無し。
あとは「愛着」とやらだけど…
それを人は「単なるワガママ」と呼ぶ。駄々っ子みたいな事言ってんなよなあ。たかだか十数年で。
長く親しまれてきた名前が何らかの事情で別の名前に変えられる事例なんて腐るほどある。
ましてや今の場合、正式名称は最初から北陸新幹線だ。

お前らもほっとけばいいのに。
長野県がゴネてる！叩け叩け！

アホか

一昔前の鉄道は政治力が物を言っていた

長野新幹線も一昔前なら羽田元ソーリーの政治力でゴネ通しできたのに。

>>617
いえ、ンですからね。上野の国（群馬県）と越後の国（新潟県）で上越線
で、それに準じて付けられてるハズですが、新幹線も。

>>614
肝心な駅の利用者（乗車人数）は、
長野駅（21800人）
金沢駅（20700人）
富山駅（16600人）
だけどな。

まぁ、金沢開業で金沢と長野の順位は逆転するだろうけど。
富山は人口の割りに利用者が少ない気がする。

>>623
なにィ〜！
上野駅と越後の国で上越新幹線じゃなかったのか！！！１

>>624
新幹線駅で在来線並みの利用者数しかないのに名前を付けろと言う
同和部落奴民は民族浄化するべきだな

そのうち、長野が最近日本の領土だと思われてあないので「長野日本」に改名すべきだとか言い出しそうだな

なんか××日本ベルディとか××日本ジャイアンツとか言ってたアホな新聞屋みたい

長野は日本の共産県

ナッガァーノォー

結局、長野がなかったら北陸新幹線なんてありえないだろ。
ようは石川だろうが、富山だろうが、長野があるから、新幹線の恩恵をうけられる。
そんなことを言うと、必ず、じゃあ東海道や山陽新幹線は、地名がついてないから、とかいうが、
もともと長野新幹線でよばれてるし、全国的にも長野新幹線で通ってる。
だから北陸新幹線なんて、へんな名前じゃなくて、長野新幹線という名称でいいのでは。

元々北陸新幹線だし、全国的にも北陸新幹線で通ってるよ
長野新幹線なんて同和臭い名前は要らない

長野県の人口　2,163,037人
長野県の同和地区人口　213,819人

根っからの県民なら「長野」とは言わず「信州」という

これ豆知識な

>631
北回り新幹線と呼ばれてた頃は甲府-松本-富山を経由して北陸及び関西へ至る計画でしたが何か？
（まあそれでも結局糸魚川経由にはなっただろうけど）
その場合、長野へはせいぜいミニ新幹線が通せたぐらいだろう。
横川-軽井沢間で補助機関車に押されて走る新幹線車両、な破目になりゃ良かったのに。
そして堂々と長野新幹線を名乗るw

越後湯沢から分岐して北陸新幹線にしたほうが
工事費も安上がりだし良かったんじゃないかな。
長野新幹線はそのまま行き止まりでいいよ。

名前のイメージ的には
静岡新幹線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野新幹線（笑）ぐらいなんだが。
「金沢新幹線」辺りも決してイメージは良くないけどそれでも長野なんちゃらよりはずっとマシだな。

>>633
そんな豆知識がなんの役にたつんだ？
そんなの豆知識板でも作ってそっちでやってくれ。乙

全部あの知事を当選させた長野県民が悪い

長野県民、カミウングアウト！
・食虫民族の長野県民は、米俵ではなく、虫俵が一般的である。

虫用の炊飯ジャーがあり、虫の種類ごとに適量水位線が書かれている。

長野県におけるごく一般的な会話。
「お母さん今から今夜のおかずのタガメを買いに出かけるから、　アリ3合炊いといてね！」
『わかった！ちゃんと炊いとくから、おやつにムカデ買ってきて！』

俺長野県住んでるけど蜂の子ダメだわ

>>633
特に南信な

長野県民がうまそうにザザ虫食ってるのに引いた。
まるで土人を思わせる。
因みにザザ虫ってこんなんの
ttp://photozou.jp/photo/show/104091/6660289

今の長野新幹線は上越までのばして、
新しく中央線沿いから白馬・糸魚川経由で北陸新幹線作ればいいのに。
リニアの問題もそれで解決するだろうし、
ＪＲも長野県もバカなんだな。

これで良いよね
http://imagepot.net/view/124635021232.jpg

長野止まりの部落路線は第三セクターでＫＴＸでＯＫ

http://imagepot.net/view/124876504681.jpg

http://imagepot.net/image/124635021232.jpg

>>635
もし越後湯沢経由なら、計画自体がどうなってたか分からないよ。
旧特急あさまが1日19000人の利用があったのに対して、特急はくたかは今でも1日6000人程度。
（オリンピック前まではミニ新幹線での建設予定だったので、航空需要を奪えるか分からなかった。）

財政難の中で長野までの優先開業が決まったのは、それなりの理由がある。

>>647
オリンピックにかこつけてゴリ押ししたからだろ

堤のための新幹線だったんだよな

>>647
長野県の予算を騙し取ったからだろ
オリンピックのどさくさに紛れて

ほくほく線ルートの方がどう見ても自然

>>648
>>650
北陸新幹線の着工は、オリンピック長野開催が決まる前なんだが。

長野発終着の新幹線のみ長野新幹線でいいのでは
他は北陸新幹線で

>>651
1989年　高崎 - 軽井沢間が着工
1991年に長野オリンピックの開催が決定　→　軽井沢長野間ミニからフル規格に変更

嘘ではないかが
ミニからフルへ変更になったのは長野開催決定後
しかも、小諸などを恫喝して押さえ込んでの決定
歪曲しないように

>>653
それは知ってる。
でも、着工自体は開催決定前だから、長野優先開業とオリンピックは関係ないんじゃない？

Bルートがいいだの、ワガママや

>>654
長野優先じゃなくて、軽井沢を優先したかったんだろ
長野はおまけ、そうしないとゴネるから

長野市民の自分が一等主義には呆れる

長野って新幹線に名前が付いてるんだぜぇ〜
いいだろ〜〜〜〜へっへ〜〜

みたいな？・・・ｶﾞｷ

いっそのこと長野県→北陸県にしたらいいんじゃない？

どうせ、今回の一件で長野県は
おとり潰し&解体だろ、今度の道州制で。

北(善光寺、飯山)・中(大北)→北陸
東(上田)→ペンディング
東(佐久)→群馬と一緒に北関東
中(松本)・南(諏訪・伊那)→山梨と一緒に南関東
中(木曽)・南(飯伊)→東海

↑
別に県の名前はかえる必要はないだろ。
別に、オリンピックとかで、長野という名前は全国区になってるし、
わかりやすいんじゃない。
そう無理に長野を変える必要もないと思うが。

長野県は解体でヨシ。あとは大阪の河内長野に任せてくれ。

>>660
長野市の名前だけ残ればいいじゃん
オリンピックなんて中南信にはほとんど関係なかったんだし

北信：北陸県
その他：信州

でいいよ

>>660
> ↑
> 別に県の名前はかえる必要はないだろ。
> 別に、オリンピックとかで、長野という名前は全国区になってるし、
> わかりやすいんじゃない。
> そう無理に長野を変える必要もないと思うが。

そうだね、同和部落奴民自治体ということですっかり全国区だねｗ
在日の通名のように日本人に紛れ込ませないためにも、長鮮人である烙印を
はっきりと残すためにもCルート沿線を除き長野州とし他州から隔離政策をとる
ことが望ましい
全国の部落民を強制的に集めて長野に押し込めるのも良いかもなｗ

善光寺は元々在日の寺だったんだシナ

>>663
木曽谷も救済してやんなよ。

長野する

解説
長野するとは、リニアモーターカーの
ルート選定に関して不合理な理由を
振りかざしてゴネる長野県の様子から、
利権や地域のエゴに凝り固まり、
大局的で合理的な思考ができず、
全体の利益や、あまつさえ自分たちの
長期的な展望さえ見失ってしまう
愚かな様子を言語化したものである。
自分勝手、自己中、わがまま、我田引水、
利権にたかる、土建立県、非理性的判断といった意味で使われる。

用例）
この大事な局面において長野するなど、
まずは国益に配慮すべき首相の行動とは思えない。

今回の決議はある議員の強烈な長野により採決が見送られた。

長野県が長野したため、リニアの運賃は20パーセント高額に。

そんな長野な解はあり得ないだろ？おまえちゃんと数学や地理を習ってきたのか？

北陸新幹線開通後の長野・新潟県内交通再編について
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1248851833/

>>660
マジレスしてるｗｗｗ

>>666
Ｏ(≧∇≦)Ｏ !!

もう長野なんて通さず、上越新幹線の長岡辺りで
分岐点作ったらいいんじゃないかな?
「北陸新幹線」なんだし

こうなったら全く新しい名称の、日本海新幹線にしよう
【利点】
・海の無い長野更に涙目
・北陸の人間にも違和感無し
・日本海を東海とほざいている馬鹿朝鮮への牽制

確かに日本海側で初めての新幹線だな。
JR東海のエリアじゃないってのもはっきり示せるし。

長野通さずに、とか言ってるやつがいるが、
予算はどうすんだ？
言ってるヤツが自腹で払うのか？
無理なら「長野新幹線」のままで。

意味不明な事言ってんなよ。
大体、軽井沢にさえ通せれば佐久から松本へ抜けるルートでもよかったんだが？
長野駅は正真正銘のオマケ。

長野県自体がオマケだから

周辺の主要県に入らなかったものを寄せ集めたのが長野県
だいたい、歴史の表舞台には何も出てこないじゃん

長野のゴネはひどすぎるな

http://live.nicovideo.jp/watch/lv2394350　従軍慰安婦について本日正午から日本人がついに抗議！

>>674
新幹線が松本なんか行ってどーすんだよｗ

>>679
第二新東・・・

長野県民だけど、車しか使わないからどっちでもいい件ｗ

長野県民だが今ある道路と今ある新幹線のみで十分です

>>681
飯田では電車に乗れない大人が増えている
問題だ

この新幹線は軽井沢で打ち止めにして
北陸へは越後湯沢から伸ばすべきだったのでわ。
横軽間はもちろん存続。

>>684
普通に考えればそうだよな

富山以西管轄のＪＲ西日本阻止に頑張れ

え？上越からが西日本だよ。
で、もし長野〜上越間も「長野新幹線」だった言い張り始めたら、新潟県が出し渋ってる建設費を長野が肩代わりするんだろうな。

長野までの利用客は長野新幹線
北陸までの利用客は北陸新幹線って呼べばいい

表記は勿論

北陸新幹線（金沢・福井・富山・長野・軽井沢方面）

長野だけを特別扱いする理由はない

待て、長野の名を少しでも残すわけにはいかん。

>>689

表記
北陸新幹線（金沢・福井・富山・善光寺・軽井沢方面）



実際長野行く用事ってこれくらいだし

長野といえば小布施

WEBアーカイブ
http://web.archive.org/web/*/http://www.ryoyukai.jp

現在
http://www.ryoyukai.jp

上越新幹線は
東京埼玉群馬新潟新幹線か

怒れるサンダーバードがアップを始めました

雅子がお気に入りだから名前は消えても長野駅は廃止にはならんだろ

>>694
河内長野駅をご利用ください。

なんだかこのスレも、長野新幹線の名称を残す派が普通で、
まったくメジャーじゃない、北陸新幹線のほうが、異常に思えてきたが...
どっちがホント？

>>696
北陸新幹線が普通
長野新幹線？なにそれ？

地域名入れるともめるんだからゴネ得新幹線という名前でいいじゃん。

村井仁は長野に新幹線がないといふ。
ほんとの新幹線が見たいといふ。
私は驚いて新幹線を見る。
長野駅に在るのは、　切つても切れない　むかしなじみのきれいな新幹線だ。
どんよりけむる地平のぼかしは　うすもも色の朝のしめりだ。　
村井仁は遠くを見ながら言ふ。　
諏訪の駅の横止まる　リニアで走ってゐる新幹線が
村井仁のほんとの新幹線だといふ。　あどけない新幹線の話である。

>>697
この前、犬HKのニュースで長野行き新幹線じゃなく長野新幹線なんてぬかしてたぞ

↑
やっぱNHKがいってんだったら、長野新幹線が正式な名称なのかな!?

>>700-701
Wikipedia見てこい

金沢まで開業すればどのメディアも当たり前に長野の文字を消すさ…
単に北陸になるかそれとも信越北陸になるか…

長野県内じゃ、ジンコーポレーションってパチンコ屋がけっこう大手なんだけど、なんか関係あるの？

過去にゴネて利益得てるから
長野の粘着はこれからも続く・・・

別に名前なんて、どうでもいいじゃないか。
北陸新幹線になったからって、スピードが早くなるわけではなし。
別に長野は通るんだから、そのままの長野新幹線でいいんじゃね。

部落新幹線なんてキモイ名前はいらね

どうでもいいんなら多数決にするべきだな
間違いなく北陸新幹線で決まりだろうけど。

名前なぞ基本的にはどうだっていいけど
長野なんてど田舎を入れるのは絶対にやだ
まさしく例外

名前なんて一般人にとってはどうでもいいが、ここで喚いている差別主義の鉄ヲタどもの泣き叫ぶ姿が見たいので長野の名前を是非入れて欲しいw

それだったら寧ろリニアBルート支持！とか叫べばいい。
どっちにしても実現の見込みは薄いけど（´,_ゝ｀）

>>706
長野止まりじゃないのに長野新幹線っておかしくね？

正式路線名称が北陸新幹線なのに何で長野を残す必要が？

県民の方、分かりやすく三行で頼む

もう新幹線をナガノって名前にすりゃいいよ
東海道ナガノ

>>713
名前でなぜゴネてるかは知りません。と言うかこんな事を陳情している事すら、大半の県民は知りません。
さらに、リニアなんて必要ないとも思っています。諏訪圏住みだけど職場で話題に上ることさえないのが実情。
利権の絡んだバカとドカタと政治屋がご迷惑をかけているんです。
ド田舎って言うのがウリの信州に、なぜリニアなんて必要なのか全く理解出来ないです。

長野県に通るのが悔しいのね(>_<)ああかわいそ(*_*)

>>713
長野新幹線でいいじゃん。なんでかって？
長野五輪で有名、全国区、NHKも認めてる。
これでどうよ。

これを認めると、あっちこちで我が県もとなるよ。

また山土人がゴネてるのか
長野県民日本から消えろ、マジで

>>719
テメーが出てけばいいんじゃね？
どこのクズか知らないが、話題性のある長野県に嫉妬してんなよw

典型的な長野県民の思考回路

長野と書いてゴネと読む

>>720
話題性がないから新幹線の名称とリニアの駅だけでもってごねてるんだろｗｗｗ

>>706
どうでもいいなら長野の呼び名に拘るなよ
素直に北陸新幹線でよし

>>724
激しく同意。
長野県人の矛盾したクズ論理に辟易するよ。

話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県
話題性のある長野県

↑
これはなんだ？
やりすぎだぞ。

>>726
話題？人間のエゴがあるだけじゃん。（w

解放同盟を神のようにあがめ、ひれ伏している時点で長野県民はクズ

話題性のある長野県

・帳簿を燃やす長野県
・名刺を折る長野県
・ルートを曲げようとする長野県

ぐわんばる殿下の天敵

長野市を北陸市、長野県を北陸県と改名すれば北陸新幹線の名前のままで金沢や富山に勝ったことになるぞｗｗｗ
東京より北の陸地だし

何のための新幹線か全然わかってないみたいだな

↑
東京から長野まで人を運ぶための新幹線だろ。
長野から先はオマケみたいなもんだろ。
だから、長野新幹線でいいのでは？

>>734
いや、長野がおまけ。

北陸を別にすればこの新幹線の最重要区間は高崎-軽井沢間
長野市は単なる通り道の癖に何か勘違いしてる

長野なんてその程度の存在なんだよ

軽井沢-佐久平-松本（付近）で線路通せば良かったのに。距離もより短く出来ただろうし。
最もそうなれば「信州新幹線」とか呼ばれてただろうけど…
まあそれでも特定の自治体名が入るよりは百倍マシかw

もう北陸上信越新幹線でいいじゃないか・・・。
県名も信濃か信州でいいよ・・・。

なんで「長野」ってつけたがるかねえ。
リニアもJR東海の直線ルートで良し。
昔の古臭い考え方の年寄り＆都会になりたがる県民多いから。
オリンピック施設も作りすぎｗｗ
糞知事交代してくれ

と、長野市民が言ってみる。

ほんと長野県民はゴミクズ集団だな。日本にくんじゃねーよ！

　　 　　　　　 　 ＿_
　 　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　＼　　／　 `v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　そんなことよりトンスル飲もうぜ
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
　 　 　 　 ,.r｀ "´　　／:::::::::::::::::::ィ´　　｀ゝ　 !、　　/
　　　　　/ 　 　 　 / :::::::::::::::: ; '´　　　/´＼　/ 　 r'＼
.　　　　 i　　　　　 ! ::::::::::::::／ 墨　|　.!::::::::／ヽ､.._!ヽ.　ヽ､
　　　　 {　　　　　 {:::::::::::;:ｲ　/　　 ‖ｉ:::::::/:::::::::::::/　 ＼
.　 　 　 ヽ 　 　 　 ヽ,.ｧ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: ／

元嫁が長野だったが世間体しか気にせず見栄っ張り些細な行事でも帰って来い帰って来いと言われてた。　
交通費40Kかかり年400K超え完全自腹で俺の小遣い月10K。　

本当に辛かったよ。

ミニ新幹線みたいで嫌だと思ってる長野市民だって居ると思うんだ…

>>729
それに絡む土建屋利権の為にこの手のゴネでしょ。
やっしーが知事でギブアップしたのも、その利権で長野は回っているからだろうと思っている。

>>739
き・・北　陸上　信越新幹線

長野新幹線の名をどうしても残したい必死な長野県民にワロタｗ

話　はなしになんねぇ

題　だいたい何んでそんなに必死なの

性　せいしん病んでるだろ

の　のぐそ

ぁ　ぁ○る

る　ルールールールールー

長野県

【地域分断工作】　痛いニュース＋　現行スレ　2009/08/07

地域分断工作について警告を促す活動をしています。
今回は、痛いニュース＋上で行われる分断工作の一例をお知らせ致します。

＜以下に挙げたURLは、痛いニュース＋現行スレです＞
近頃何かと大阪スレに出没する工作員ですが、むしろ東京スレの方が悪質と言えるでしょう。
スレタイに関係の無い話題・すり替え、普段から不思議に思われている方もこれを機に注意して欲しい。


マクナルのやらせ、大阪だけでなく東京でも行われていた！
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1230261316/l50
警視庁警視が飲酒運転　当て逃げ後に自損事故
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1226972422/l50
「女の子のにおいがたまらなかった」都職員を強制わいせつ容疑で逮捕
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1231465728/l50
大阪が東京と対抗しようとする意識は、東京をまねる意識へと変化してしまった
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1249199915/l50
飲酒運転で免停なのにマイカー通勤、小学校長を懲戒免職・・・千葉
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1232643576/l50
女生徒３人にセクハラメール３００通、中学教諭を懲戒免職〜強制わいせつ未遂で有罪判明、中学教諭の採用無効に・・・神奈川・横浜
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1241091439/l50
【東京】「へたくそ。何だその汚い音は。なぜ言われた通りにできないんだ。服を脱げ」と女子生徒脅し全裸にし体触る、音楽講師に懲役３年
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1240317127/l50
【埼玉】「駐車場込んでて腹立つ」　タイヤ７本にドライバー突き刺しパンクさせる、さいたま市職員を停職１か月
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1247747738/l50
「夫婦間の不和から」　高校教諭が電車で痴漢容疑・・・神奈川
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1229430763/l50
マンションのポスト蹴り壊す、千葉市職員を逮捕
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1247587413/l50
使用済みの半券使いコンサート７回不正入場、音楽の教諭を懲戒免職・・・東京
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1235061846/l50
高２少女を買春、元東大大学院助教の男逮捕・・・東京・町田
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1237982778/l50
スカート盗撮の小学校教諭を停職６カ月→依願退職・・・神奈川・横浜市
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1233771301/l50
飲酒運転とわいせつ行為の県立高２教諭を懲戒免職・・・神奈川
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1229959557/l50
【東京】注意に逆ギレ、西東京市職員が３人はねる
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1248439550/l50
「ストレスがたまっており、ついやってしまった」　下着ドロの県立高教諭を懲戒免職・・・埼玉
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1239371975/l50
公金６４０万円着服でさいたま市職員を懲戒免職・・・埼玉
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1237329557/l50
【埼玉】自転車ドロの職員を減給・・・さいたま市
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1229959767/l50
免許失効後に消防車を運転、東京消防庁でまた発覚
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1247316157/l50

長野県民は新幹線の名前なんて、別にこだわっちゃいない。
ただ、よそからきた人が、今までは長野新幹線ていってたのが、
北陸新幹線なんぞという、どこに運ばれるか
わからんような名前になると、困惑するから、
長野新幹線でいいんじゃ。
といってるだけなんだけど。

北陸に行きたいのに長野までしか行けないと思っちゃもっとダメじゃん

韓国人の｢東海｣とかわらんレベルだよ。

>>749
面倒くさいから「長野新幹線廃止」でいいじゃん
北陸新幹線のうち長野県内は全部通過で

じゃあ、メインは長野新幹線、おまけで金沢まで行きます、新幹線でどお？
だったらわかるだろ。

始発から見れば東京行き新幹線
反対側の始発から見れば金沢（行き）新幹線

北陸新幹線にきまってんだろ

もともと北陸新幹線だったのを
長野行新幹線なんて変な名称にさせ、結果長野新幹線に
すでにこのころからエゴ長野・・・

これで「長野」新幹線を認めたら、
東海道新幹線⇒東京神奈川静岡愛知岐阜滋賀京都大阪新幹線
東北新幹線⇒東京埼玉群馬福島宮城岩手青森新幹線
だぞ

長野行だったから長野新幹線だったんだろ
金沢行なら金沢新幹線、富山行なら富山新幹線だな

北陸長野新幹線でいいんじゃね？

>>757 いんや! 長野北陸新幹線じゃ

名称に長野を入れる代わりに、長野県内は素通りで

長野北陸新幹線に賛成

>>760普通 終着を始めに 中間を中間にじゃね？

東京からの路線全てを北陸長野新幹線で統一が一番いい

めんどくせーな。
NHKとかでも、長野新幹線でいいじゃないか。
いままでが長野新幹線なんだから。
マジで、北陸新幹線なんて、臭ってきそうなくらい、臭いんだよ。

長野県民はこんなくだらんことでごねてんの？
うわさにゃ聞いたがほんまに馬鹿だわ
いっそ　お猿森閑専　にでもしたらイメージがいいなあ

長北陸野新幹線で

>>761
長野は中間になるんだからそれもそうだな…
なんかこの頃漏れは左右されやすいな(^_^;)

>>763
色々文句いってるけど
気になったからこのスレに来たんだろ？
違ったら悪いが…

そんなに新幹線が好きなら、県内の道路すべて新幹線にすればよいのでは無いだろうか？

>>761
＞東京からの路線全てを

さりげなくすごいこと言ってるな。
青森行きの北陸長野新幹線
新潟行きの北陸長野新幹線
山形行きの北陸長野新幹線
秋田行きの北陸長野新幹線
わかんねーよ

>>765
中間も何も正式名『北陸新幹線』です

なんて
高飛車な県なの？

そういや昨年に↓のＪＲの発言に、地元（石川県）で猛反発が湧き上がったな。大宮発着は嫌だってｗ

大宮発着の新幹線運行を検討 北海道、北陸開業後に過密緩和
ttp://www.47news.jp/CN/200811/CN2008112701000885.html

>>771
だ埼玉で止められて誰得

何でしつこく長野にこだわんだろうかここに来る携帯使いの厨は。
信州を入れろとか主張してんならまだちょっとは正当性あるような気もするが。
まあ信越北陸辺りが妥当なような…。

>>773
はぁ？正当性？馬鹿なの？
妥当←なぜ？これ何処から出てきたの
釣りか？

↑日本語でおk

JR東日本（上越駅<>高崎駅）：信越新幹線
JR西日本（上越駅<>米原駅）：北陸新幹線

>>776
いつの間に上越駅なんてできたんだ…　と思ったら仮称か。
上越って地名はややこしくなるから使わない方がいいと思うんだが。

長野支社を「JR長野」としてパージして、じわじわと縮小化して解体→廃線に追い込むべき

実質第三セクターだな

このスレで長野新幹線が反対だと言ってるヤツはごく小数だと思うが、
長野抜きでの新幹線なんて、現実的に考えて不可能だろ。

>>780
可能、そもそも勾配の厳しい碓氷峠を通す意味なんてなかった。
五輪ゴネ得ってやつです。

>>780
通っているけどあまり止まらないから静岡新幹線と呼ばないのと同じこと

長野の理屈から言ったらよー、
大宮がまず先にくるべきだろ。

大宮長野石川新幹線にするなら許してやる。

いや、軽井沢まで通すのは別に良かったのよ。
長野駅に通す必要なんて全く無かった。

東京から軽井沢へ行くのも今なら車で行くし
要するに北陸新幹線に長野県内の駅はまったく不要なわけよ
山の土民の足という点については、利用者数からいってバスで事足りる

長野がどんどん嫌いになる。

長野県は分割して周辺県に併合させるべきだね。
長野県を廃止しない限り、土建屋利権など、日本の暗部はなくならない気がする。

>>785
北陸新幹線の高崎ー長野って、利用者が年間996万人もいるんですけど。

長野県民が「北陸新幹線」という名称を自然に使うんだから「長野」なんて文字は不要だな

めでたしめでたし

長野県は悪意の塊だな。

へんかめスレ保守

>>792
（ガンダムのアムロ風に（若井おさむ可））

『変かめさん・・・・、変かめさん・・・・、変かめっさぁぁぁぁぁぁぁん！！！！！』

>>789
NHKがフツーに長野新幹線て使うから長野新幹線でいいだろ。
誰も北陸新幹線なんて使ってないよ。

軽井沢から諏訪へ行って、岐阜に抜ければ早く名古屋や大阪に行けたのに、失敗したな。
おかげでリニアを曲げろと言い出すし、長野最悪。

>>794
開通したら消える名前は当然。　長野なんてだせぇ。

>>788
その大半が軽井沢までだって話だろ…

直江津-長野間の在来線を改良して長野駅で新幹線と対面接続出来てれば
それだけで長岡経由よりも格段に高速化出来ただろうに。
なまじほくほく線なんぞを造ったばかりにねえ（上越市長もほくほく線は無駄な物だと言ってたような）

大都会岡山ですら、山陽新幹線が岡山までのとき岡山新幹線と言わなかったのに長野ときたら

>>799
そりゃ岡山は山陽地方だし・・・
何でそれが例としてなり立つと思ったの？

まあ、すでに>>788で長野県民自身が北陸新幹線という名称を使ってるから
結論は出たね

>>800
長野だって立派な北陸地方だろ

>>788は長野に新幹線イラネ、と言ってる人に対して反論してるだけでわ。長野人と断定も出来ないような…。

…長野に新幹線通したお陰で「長野新幹線（笑）」なんぞをしつこく主張する馬鹿が湧いてる事についてはどう考える？>>788

>>802
甲信越、甲信、信越のどれかで、北陸には入らん。

>>804
長野は北陸だよ
町田が神奈川県と思われるのと同様
日本国民ほとんどがそう思ってる
もっと自信もって

結局長野なんていらないな

そばと山しかない土人の住む集落

海もないしねえ

すみません、海無くて


＠埼玉群馬山梨岐阜滋賀県民

>>805
北陸に含める場合の長野とは、一般的に長野市のみの狭義のナガノのことを指す。
長野県は北陸、北関東、東海、甲信。中部山岳に含まれる他地域からなるのだからな。

>>809
うん、岡山市との対比だから、勿論長野市のことだよ
厳密に言うと、上田、長野、飯山辺り
佐久は北関東だね

>>799
忘れてた、岡山も一応新幹線通ってはいたんだね。
影が薄すぎて...
岡山はもっと目立たなきゃ、忘れさられるぞ。

まあ、別にここまで、長野人が必死なら、長野新幹線でもいいんじゃね？

>>812
新幹線残して、長野県を解体するべきだな。

>>811
でも岡山駅は結構人降りてたよ。
岡山観光の人と四国行く人で。

>>813
知事変えりゃいいだけじゃんw
と思ったけどまた似たようなのが選ばれるんじゃ考えもんか。

ぐずぐず言ってんなら、長野県内は全部通過にしたら？

長野の名前を残さないなら、通過を許可しません
北陸新幹線にするなら群馬→新潟→富山を通るべき

>>814
そうだよ、民意でやっしーを選んだら、利権団体が利権政治を復活させた。
そういう土壌だからね、長野県って。　日教組も強いし。

新幹線の目的地が長野じゃないのでスルーでいいよ

長野に新幹線ってあったの?というか長野ってどこだよw

というのが大半の人の反応でしょ

>>795
＞ おかげでリニアを曲げろと言い出すし、長野最悪。


急にリニアを通せと言い出したわけじゃないだろ

>>820
急にだよ。　やっしーの時にはそんな話はしてもいない。

>>821
さらに前から言ってんだよ
かれこれ二十数年以上は誘致している

つまり長野県は県全体がクズだって事ね。

>>819
長野は日本のおヘソ、中心です。
日本の地理は小学校で教えます。

>>824
きさま！　漏れにこれを言わせる気か！！！！！！
　
『へーそぅ』
　
うぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ、滑ったじゃねーかぁぁぁぁぁぁぁ。（w

よし、次は長野九州新幹線、長野北海道新幹線の実現に向けて頑張るニダ

>>826
長野県人なら言いだしかねないな。

>>825
すべったな、マジで。
でも期待通りで面白かったぞ。

>>>777
上越駅（仮称）は、直江津駅の代わり。
ちなみに、上越駅（仮称）で、上り下りが反転する。

JR東日本：信越新幹線：高崎駅（東京駅）基点
JR西日本：北陸新幹線：米原駅（大阪駅）基点

＞上越って地名はややこしくなるから使わない方がいいと思うんだが。
↑賛成。　多分開業時には「上越駅」には、ならないと思う。


>>826
次は、リニア長野中央新幹線ｗ

禿しくうざいなｗｗ

北陸新幹線は高崎の次上越まで止まらなければいいよ。
その方が速い。
長野新幹線には退避するための駅がいっぱいあるし。

禿しくうざいなｗｗ ＞ 長野県ｗ

リニア長野諏訪伊那谷中央新幹線ｗ

東名高速が復旧の見込み無しだそうじゃないか
飯田〜甲府に第2中央道を建設キボンソワ

長野県民市ねよ

長野中央高速道路ｗ

長野の中央走っても、どっか変な日本海側に行っちゃうだけだぞ
永遠に目的地にたどり着かない

>>834
中央道程度を２つに分けたら赤字になるって。
中央道は関東に繋がる主要高速道路で一番交通量が少ないんだぞ。
（東名や常磐道の半分の交通量）

>>838
赤字になるのは、諏訪伊那を迂回する現中央道
直線で造れば東名より距離は短くなるから
逆に東名より交通量が増える可能性すらある

>>838
第２東名の立場は？ぶっちゃけ現在の東名との距離以外、第２東名クリソツ
じゃない。何故に「中央」に固執する必要が？

長野県民「利権屋ども自重ｗｗ」

長野第２東名高速道路ｗｗ

長野県民マジでこんな些細な事に必死になってんの？

>>840
中央道がなんで使われないかと言うと、飯田から伊那を回って諏訪に行くといういびつなルートだからなんだよ。
それよりも真っ直ぐのルートで無料の国道19号＝通称木曽高速は24時間トラック数珠繋ぎ。トラックドライバーは貧乏人だからね。
飯田に山を越えたなら、もう一回山を真っ直ぐ貫かないと、距離制の高速道路じゃ使ってもらえないのは当たり前だよなあ。

>>843
痛い＋でネタにされるのが耐えられないんだよ。
ちゃねらー的には >>825 みたいなレベルでいじくっているだけなんだけどね。

長野県人は叩かれるのが好きなんだろう。　　　　　　　　　　　無知とか口ウソクとかｗ

信越北陸が公平じゃん

国鉄時代、東海道山陽新幹線という通称が有ったケド、分割民営化で使われなくなった。
会社をまたいで同じ路線名称ってのは？
（仮称）上越駅を境に、路線名は変えた方がいい。

JR東日本：信越新幹線
JR西日本：北陸新幹線

JR東日本は長野新幹線、JR西日本が北陸新幹線でいいんじゃね。
東のエリアでは、長野新幹線が一般的だから。

いっそのこと"ニコニコ新幹線"とかにしたら？

長野の名は消すべき、リニアでエゴを押し出す長野に、世間の厳しいお仕置きを！

いっそのこと、長野県に首都を移転すれば

>>849
上越の海は信州の海ニダ　乙

>>852
決号作戦が実行されなかった時点で、長野に価値無し。

長野県は分割民営化するしかないな。

いいかげん、ここの人達も、長野新幹線て名前認めたらー。
いくらここで、長野新幹線の名前反対しても、
全国的にみたら、「長野新幹線」て名前は既成事実化してんだからさ。

　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ長鮮人
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

長野・北陸新幹線または
信越・北陸新幹線は普通です

東北・秋田新幹線＝はやて・こまち号
東北・山形新幹線＝やまびこ・つばさ号
東海道・山陽新幹線＝のぞみ号、ひかり号
山陽・九州新幹線＝さくら号

>>849
これは酷い工作員
普通に関東でも、「北陸新幹線」だっつーの

>858
信越ならいいけど長野は駄目って話なんだが。
あと山形秋田は本物の新幹線じゃ無いって事も知らないのかよもしかして。

>>856
ま、長野は卑劣だって事だよ。

>>860
鉄ヲタ以外シラネーだろw
マジでキンモーw

>>862
鉄ヲタじゃないけどミニ新幹線だっていうのは知ってる
ていうか常識だろ

>>863
キンモー

夏

>>864
おまえは小学校からやり直せ

>>808
栃木と奈良忘れているぞ！

>>866
キンモー

長野県民が見苦しくスレを下げようとsageに必死ですが（w

まともに反論出来ないからひたすらレッテル貼りするだけの携帯使いが居るよw

ゴネ派の長野人がまともに反論できるわけないけどね、エゴむき出しの人間のクズだから。

終戦記念日だけど、アメリカ軍は長野に焼夷弾落としまくってもいいよ。

>>852
日本はアニヲタ(売国奴)のためにあるんじゃねえぞ。
くたばれや！

お前らあんまりにも世間と隔絶しすぎて、長野が日本の一部だということを忘れてるんじゃないのか？

長野にリニア通せば長野の経済が少なからず活性化することは間違いないんだから、結局は日本経済、国益に資するだろうがw

国士の方々は自分が住んでる都会さえ便利になれば日本国民がみんな満足するとお思いなのかねw

>>872
大本営が移転されて、長野が核で全部湖になっていれば、こんなエゴは発生しなかったのに。

>>870
キンモーw

>>874
長野にリニアを通すことは世界に恥を晒すだけで何の国益にもならん。

>>877
なんで？

長野死って４０万も居ないのね、奈良市、和歌山市ぐらいやん。

>>879
内陸の過疎地のくせにプライドだけ高いんだよね。

>>874
経済活性化を考えるなら、リニアは無駄な回り道をせずなるべく直線的に東京―大阪間を結び
二大大都市間の人的移動を容易にすることが大切。
虫をむさぼり食って部落利権で生きてる山の田舎者が割り込んでくる余地などない。

昔から疑問なんだが信越新幹線じゃ何か都合が悪いのか？

>>882
信越本線の区間を考えれば？

（共用区間含めて）上越-長岡-新潟間は「羽越新幹線」になる計画だから特に問題無いだろ…
実現の可能性は限りなく低いが。

山形新幹線は県がかなり金出してるからな。
長野も幾ら出す？ってJRに聞かれたらやっぱり引っ込めるんじゃないかな。

>>881
差別主義者は全世界共通の嫌われもの。
ネットの世界にしかいられない人間には分からんだろうけどな。
はよ シネ

>>874
>長野にリニア通せば長野の経済が少なからず活性化することは間違いない
引き換えに停滞する経済規模の方がはるかに大きい。

>国士の方々は自分が住んでる都会さえ便利になれば日本国民がみんな満足するとお思いなのかねw
そっくりそのまま長野県にお返しします。
長野さえ便利になれば日本国民がみんな満足するとお思いか？

鳥取県って・・・人口が１００万人未満なのに、空港を２つ（米子・鳥取）
作ってもらい、更に高速道路（山陰道）を拡充しろと言い出す
とんでもない地域です。
「無駄な公共事業」だらけの絶滅推奨県。それが鳥取県。
長野県は人口が長野市・松本市・飯田市に分散しているのに、
空港は信州まつもと空港のみです。
だけど、長野オリンピックを成功させましたし、
教育県として全国的に有名です。

島根・鳥取には新幹線は通るのかしらｗ

>>教育県として全国的に有名です。
屁理屈を捏ねて、我が侭を押し通そうとするのが、
長野で行われている教育の成果なんですね。よく分かりました。

景色は良いが、すっからかんなんだ。
ソバが旨いなんて悲しい主張するほど、ゴネてたからないとやっていけないとこなんだよ。

リンゴは津軽や岩手のを食べればいいから長野県産なんか要らない

ソバなら福井のが上だな

>>891
リンゴより米不買の方が効果的と思うぞ。
リニアあるいは道路にしても大部分（特に上伊那）は水田農地を当てにしている。

飯田下伊那は米輸入地域だから不買運動でもダメージは少ない。

長野県産米ってうまくないじゃん
寒冷地って味がないんだよね
スカスカ

>>893
そもそも長野米なんて名前出して売られてるの見たことない
新潟のこしひかり、宮城のひとめぼれ、あきたこまち、きらら、
このへんならブランド名と産県を表に出して売ってるけど

ジャスコに売ってるよ
3千円くらいの安米

>>889
そうだよ、あの悪名高い日教組の隠れた本拠地だもの。

名前ぐらい別にいいんじゃねぇの？
北陸三県と東京以外に長野しか通らないなら

既に埼玉と群馬を通ってるんだが

>>898
>名前ぐらい別にいいんじゃねぇの？
だろ？
やっぱり北陸新幹線だよな。

ここでウダウダ言ってるキモ鉄ヲタが不買運動しても全く影響なんてネーダロw
何様のつもりだよw
キモ鉄ヲタの分際でw

長野の産業が同和利権ぐらいしかないのはよく分かった

寧ろ長野の文字にしつこく拘ってる奴の方が余程キモオタ思考だろうが。
普通の人なら北陸まで線路が伸びて名実ともに北陸新幹線になった時点で
「暫定名称が取れたんだってね」って反応するに決まってんだろ？アフォか。

長野〜松本を自力建設して

名乗ってくれ

では長野の公営鉄道ということで

もう面倒だから国道みたいに新幹線1号線とか番号にしたら？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8C%E5%92%8C%E5%9C%B0%E5%8C%BA
同和地区の概況 [編集]
総務庁長官官房地域改善対策室の調査によれば、1993年の時点における同和地区の数は全国で4533地区。
各都道府県のうち、最も多くの同和地区を抱えるのが606地区を抱える福岡県、続いて、472地区を抱える
広島県、457地区を抱える愛媛県となる。また最も多くの同和地区人口を抱えるのが30万5051人を擁する
福岡県、続いて、21万3819人の長野県、20万6156人の兵庫県となっており、最も少ないのは長崎県で2293人とされている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E9%87%8E%E7%9C%8C

長野県の総人口 2,163,037人
（推計人口、2009年6月1日）
213､819/2,163,037人

福岡県は人口5,062,539人
305､051/5,062,539人

兵庫県は人口5,598,325人
206､156/5,598,325人

１０人に１人が純血の部落民（エタ・ヒニン）という汚れた自治体長野ｗｗｗｗ
部落民との混血を含めれば軽く過半数を超えているらしいｗ

長野(笑)

>>904
それ、完成したら松本新幹線って名前だから

>>901
>ここでウダウダ言ってるキモ鉄ヲタが不買運動しても全く影響なんてネーダロw
反感買ってるのが鉄ヲタだけだと思ってるのなら視野が狭いとしか言い様が無いし、
不買運動にもいろいろタイプ＆やり方がある。

長野の県産品（特に農産物）が、軒並みヤバいモノに汚染されてることが公表＆喧伝されたら
たとえ値段が安くても、他県の人間は買いたい（食べたい）と思うかな？

農薬で野鳥が死んだのって諏訪だよな

>>1
＞しかし一方で「通過駅の１つになる『長野』を入れると不公平になる」（富山県総合交通政策室）、
＞「長野県の“一部”が運動していることは把握しているが、あくまで北陸新幹線という認識」
＞（石川県新幹線・交通対策監室）、「まだ建設促進の運動をやっている最中だが、当然北陸新幹線だと
＞認識している」（福井県新幹線建設推進課）と“北陸”３県の受け止め方は厳しい。

嫌われるのが大好きな、長野県人ｗ

ゴネ長野
乞食長野

長野って、すごく汚いイメージになった

特にいいイメージもなかったけどｗ
軽井沢を除いてねｗあそこは関東の人間にとっては
「長野」から切り離された感じの土地だし。

軽井沢ももう群馬っぽい土臭さがプンプンするぜ

ほくほく線フル化して、
完成した暁に長野行き新幹線長野県に押し付けたらどう？

>>917
国から長野県への交付金を減らした分の金でなww

今だって善光寺に日帰りされて困ってるらしいよ
名前を残したってわざわざ降りるようなもん長野にないし

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊハハ八八ﾉヽﾉヽノヽノヽ / ＼ / ＼　/　＼　/　＼

名前が残ったら、岐阜羽島と同じで、末代までバカにされるンだろうなｗ

長野行新幹線だったころで止めておくべきだったな。
増長して目も当てられん。

結局は却下されるんだろ、こんな馬鹿げた要望は。

信越なら残さなくてもいいですと言い出したら確信犯

このスレ定期的にあがってくるなw
新幹線の名前ごときでなんでこんなに熱く語れるか訳が分からん
JRが北陸にするって言えばすむ話しだろ？
長野に弱みでも握られてるのかよ

>>925
建設費

法律上は現在でも「北陸新幹線」で、この先も変わらない。

問題は、愛称。
「宇都宮線」「埼京線」という路線名称は無い。
同じく、「秋田新幹線」「山形新幹線」も無い。
「長野新幹線」は、↑に当たるが、これを変更するかどうか？


それにしても、長野県人は、「いかにすれば、嫌われるか？」
で、必至になっているようにしか、見えない。

只今長野県民叩き祭り開催中!
是非お越し下さい。

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fish/1250609937/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fish/1221501288/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fish/1249028994/

長野改め山朝鮮

長鮮

山に囲まれて外の世界を知らないサルたちには、何を言っても理解できないんだよ

>>931
ネットの世界に浸り外に出ないヒキヲタニートのくせにw

↑朝食用の虫が採れなくて苛立っている模様

そろそろ長野じゃイナゴ取りに忙しい季節だな

第一次長野市活性化計画ｗ

http://www.japandesign.ne.jp/HTM/REPORT/3rd_place/02/index2.html
■ 「世界標準空間」としてのスターバックス

長野市在住の塚田○ゆりさんは、「スタバはイケてる街の印」との思いから、
「スターバックスを呼ぶ会」を作り、誘致のため5,000人分の署名を集めて日本
法人の社長に手渡した。スターバックスの有無が街の「都会度」を測る指標
になるというのである。塚田さんは力説する。「スタバは身近に体験できる都会
であり、海外なんです」 * 2 。住民の熱い思いを受け、長野駅前店が開店し、「初
日の売り上げ世界一」の記録を達成した。開店前の午前5時半から行列がで
き、3000円の福袋も飛ぶように売れた * 3 。長野県民にとってのスターバックス
は「長野という街が世界水準の都会であること」の証だというのだ。

関東に限らずだと思うが、北陸地方の人以外は、
長野新幹線だろうが、北陸新幹線だろうが、呼び名は何でもいいんだと思う。
ただ、ＴＶとかでは長野新幹線が一般的な呼び名だと思うので、
長野新幹線でいいのでは。

いやいや福井や金沢行くのに「長野新幹線のりば」じゃ東京駅で混乱するでしょ
そもそも「長野行き」の名称は北陸方面の客が長野止まりの新幹線に乗らないための緊急措置

FA

長野開業時キャッチコピー　「東京は長野だ」　→　長野新幹線
金沢開業時キャッチコピー　「長野は北陸だ」　→　北陸新幹線

長野県を廃止するべきだな。
武田信玄が苦労した理由は、この民度の卑劣さだろうて。

キハとかクハみたいに ナゴネ0000って形式番号で残るんじゃね？

>>936
名称は長野、北陸のためじゃない。一般利用者が混乱しないために代えろと言っている。

>>936
>関東に限らずだと思うが、北陸地方の人以外は、
>長野新幹線だろうが、北陸新幹線だろうが、呼び名は何でもいいんだと思う。
使う人が、混乱しない、自然に受け入れる事ができる限りはね。

山陽新幹線は暫く新大阪−岡山の時代があったが、もし現在時点で
「岡山新幹線」って言う名前だったら違和感満載だろ。

【支那濃】ゴネまくる長野【長鮮】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1249620472/l50

1 名前： バカは氏んでも名乗らない 投稿日： 2009/08/07(金) 13:47:52 ID:IxyDnIS5
北陸新幹線は『長野』北陸新幹線に
リニアは『迂回するニダ』
ゴネまくる土民を糾弾せよ！！

岡山なら誰でもどこにあるか知ってるか間違えようが無いが、長野が北陸の途中にあるとは誰も知らないだろ

それは言いすぎ

長野北陸新幹線
長野東北新幹線
長野東海道新幹線
長野山陽新幹線
長野上越新幹線
長野九州新幹線

ぶっちゃけ「長野」って駅の近くにジャンプ台があるイメージの人が多いと思うぞ

さっさと道州制導入すればいいと思うんだ。
高速鉄道や高速道路は県スケールでなく
より大きなスケールで議論してはいけないと思う。
特にリニアは大都市圏の高速輸送を目的とするものだから
とスレ違い。

おっと
×大都市圏の
○大都市圏間の

長野って本当にどうしようもない県だな

電車で北陸って言うと、長野なんて通らない夜行列車のイメージ

そんなの見たこともない地方だから、あくまでイメージ

ふつうに長野新幹線って使ってますが...
長野新幹線て名前でぜんぜんＯＫです。
無理にかえる必要ありません。

ほんど下らねえ
道州制になれば県名なんてどうでもよくなる

>>952
正式路線名称は北陸新幹線
長野新幹線なんて「期間限定」の名称だから変えなきゃならん

いっそのこと作らなきゃいいｗ

>>955
自分が食えない飯には灰をブッ掛ける支那蓄乙

リニアの一件といい、これといい
長野って総部落化してるんじゃね？

>>956
長野には灰の中で粉モンを焼く炭の塊みたいな食べ物があってだな・・・

長野県に敬意を払って
軽井沢北陸新幹線でいいと思うんだｗ
どうせ県内軽井沢が一番客多いだろうし
長野から乗るの上京する政治家と県職員くらいでしょｗ

長野県民がよく言うのは
「信濃は林檎と蕎麦と教育の国」
「優しい人の心と自然が調和した豊かな山里」

その実態は、土木利権と同和予算にしがみつく
心醜い追い剥ぎの里だったわけだ
まあ大学にいる長野土人も缶コーヒーを買う金を貸すときにすら利子を取ろうとする
乞食根性丸出しの奴らなんで、うすうす感づいてはいたけどｗ

林檎といえば津軽
蕎麦といえば出雲

敵を作ったな長野県以外にもｗ

教育県？
http://2chreport.net/rank_05.htm

屁理屈県なら判るけどね

>>946 リニア長野中央新幹線ｗ

>>959
ネタとしては面白いし、長野が入るよりは百倍マシだけど
特定の自治体名が入るのはやはり感心せんよ…

>>963
>教育県？

実は、教育不足県でした。

長野日大（監督）の問題発言
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/hsb/1250766543/

ソース元から問題の部分のみが削除される事態

長野から北は日本じゃない

長野は日本じゃない だろww

長野は戦国時代より、エゴと裏切りの巣窟、人間がクズね。

>>959
それはない。
軽井沢駅の１日の乗車人数は2803人。
北陸新幹線の高崎ー長野間の利用者は1日26300人。

>>970
東北人が、ほのぼのした田舎者というイメージが、今では陰湿なイジメの温床
北陸地区も最近同じような気持ち
知らなくて済むものが、田舎者のゴネを見るともう同じ人種とは思えなくなる

何か長野すげえ批判だなｗｗ

>>972
高度成長期に人材流出したからね。
競争あると地域も人も活性化されるけど、
経済縮小すると、つまらないことでも争い起きるんで
人間荒んじゃうんだよね。

このスレが、ここまで逝くとは、思わなかったｗ

　　　　 _,,...,_
　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　 　 :i　　　 i"　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |(,,ﾟДﾟ)　　　＜　長野がこの先生きのこるには
　　　 |（ﾉ　　|）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 | 　　　|
　　　 ヽ ＿ノ
　　　 　U"U

>>976
ホクトにがんばってもらいなさい。
2000億市場だぞ！

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

ぬるぽ

どう考えても長野新幹線以外の名前なんて考えられない。
なのに今更なぜ、北陸新幹線とかいう、
今まで使われてなかった名称に変更するのかわからない。
一般の利用者が戸惑うのは間違いないと思うのだが。
一部の人間のエゴだけで、簡単に名前とかかえちゃダメだな。

携帯でバカ丸出しｗ

>>980
県民涙拭けよw

もう名前なんて、どうでもいいんじゃない!?

もう、北陸新幹線は、
長野駅通過でいいじゃん。
これですべて解決する。

どうせ上越は東西運転士交代で全部停車だから、そこから高崎まで止まらないものを作ればいい。
北陸の人はそういう早いのを望んでるだろ。
真の北陸新幹線と、信の長野行新幹線。

じゃあ「長野珍感染」で

あずさに乗って、さわやか信州松本へ行こう

長野？何に乗っていけばいいんだっけ

ってなるのが怖いんですね、わかります

うざいから残すな

>>987
長野に行くには、長野新幹線にのって行けば桶。
みてみろ、987みたく、長野に行きたいやつも多いんだ。
そんな時は、すぐにわかるから、やっぱ長野新幹線のままで桶。

>>989
「長野」って書いてないと、列車がどこに行くかも分からない長野県民wwwwwwwww
時刻表、路線表で調べる知能がないんですね。

長野を通過する交通機関全部に「長野」って書いておけよwwwwwwwwwwwww

近鉄長野線はどうなりますか
長野行きって書いてありますよ

>>991
某「迂回してでも長野県を通るようにするべき」

>>989
いや、あのぅ
長野の存在感の薄さを皮肉ったんですが・・・
すみません

北陸新幹線
※但し長野は通過

北陸3県から長野県へ人の流動ってあるの？
ま、なさそうだから金沢発着は長野県の駅通過でいいだろうね。

↑
長野から先って利用者いるの？
そんな先まで行く奇特な人はおらんだろｗ
よって長野から先は新幹線はいらんのじゃ？

>>996
県民涙拭けよwww

>>996
あさまの呼称　なくなるとおもうよ
そっちの心配でもしたら？

長野なんぞのイナカに行くよか、その先の金沢とかの有意義地域に行く人のが「圧倒的」に多いだろうがよ。
リニアの件といい、一体どんだけ余所にメ〜ワク掛けりゃ気が済むんだ、この土建民め。

>>999
シネ

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