米自動車市場:韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く
1 :
木久扇φ ★:
http://file.chosunonline.com//article/2008/09/16/947311306804602532.jpg アジアの合計47.3%、米国3大メーカー45.3%、他
アジアの内訳:日本車42.0%、韓国車5.3%
世界最大の自動車市場である米国で、日本や韓国などアジアの自動車メーカーの
自動車販売台数の合計が、米国の大手3大自動車メーカー
(ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラー)の販売台数の合計を、
今年5月から4カ月間連続で上回っていたことが分かった。
特に、トヨタやホンダなど米国国内で人気を誇ってきた日本の自動車メーカー以外にも、
韓国の現代・起亜自が市場シェアを高めて善戦している。
今年5月、韓国と日本の自動車メーカーの米国国内での販売台数の合計が67万1398台と、
米国の3大メーカー(62万761台)の合計を初めて追い抜いて以来、今年8月まで連続して
韓日メーカーが米国の3大メーカーの合計を上回ってきた。
これにより、年間の販売台数で米国の大手3大自動車メーカーは、このままアジアの
メーカーにのまれてしまうのか、注目されている。1月から8月までの全販売台数では、
いまだに米国の3大メーカーが市場シェア47%を維持し、韓日の自動車メーカーの
合計(45.5%)を辛うじて上回っているものの、年末には逆転される可能性が高いからだ。
米国の3大メーカーは、8月までに自動車の販売台数で韓日の自動車メーカーの合計を
14万3000台リードしているが、5月から8月までの販売台数だけを見ると、
韓日の自動車メーカーの合計の方が米国の3大メーカーより、逆に15万2000台多かった。
これについて、オートモーティブ・ニュースをはじめとする米国のメディアは
「米国の3大メーカーは、初めてアジアの自動車メーカーに年間販売台数で逆転を
許してしまう可能性が高まっている」と報じている。
日本の自動車メーカーは、今年1−8月の市場シェアが40.1%と、昨年同期の36.9%に
比べて増加した。また、韓国も同期間に4.8%から5.3%へとシェアを伸ばした。
一方、米国の3大メーカーは同期間に51.3%から47%へとシェアを落としている。
米自動車市場:韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く | Chosun Online | 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/article/20080916000014
チョンうぜ〜〜
3 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/16(火) 23:56:59 0
アジアの内訳:日本車42.0%、韓国車5.3% ニダ
4 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/16(火) 23:57:09 O
一緒にすんなよw
6 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/16(火) 23:57:46 0
日本入れんな
販売実績月1台だっけ
セットにすんなや
9 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/16(火) 23:58:57 0
>韓国も同期間に4.8%から5.3%
ちょwwwwwww
これはぶっちゃけニートがアメリカ大統領と
知り合いなんだよって言ってるレベルだろ。
11 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:00:33 0
スネオだってそこまでジャイアンを頼らないぞ
12 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:00:36 0
>韓国の現代・起亜自が市場シェアを高めて善戦している。
嘘はいかんよ、ウソは!
韓国人はこの記事読んで恥ずかしいと思わんのか???
14 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:01:09 0
「韓国と日本はなんの関係もありません。」
という注釈を欧米向けのあらゆる広告・看板・CM・webサイトに入れる必要があるな。
15 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:01:14 0
<丶`∀´>おまいらこれをドラクエでたとえると
<丶`∀´>ちから255レベル99戦士にひのきのぼうを装備したようなものニダ
<丶`∀´>え?どっちがひのきのぼうって?
<#`Д´>アイゴー
16 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:01:20 0
何で日本と一緒なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
17 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:02:31 0
世の中には、韓国の車を買うヤツが居るんだな。
19 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:03:02 0
日本車と、アジアカーは、
別のカテゴリーです。
これ、世界標準。
こうやってどんどん日本人の
対チョン感情が悪くなっていくことに・・・
ほんとに気付いていないのか?
朝鮮人は
21 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:05:03 0
アメ車、欧州車、日本車、アジアンカーだろ。
セットで語るなーーー
>>18 朝鮮人ってたいへんだな・・・
で・・・
なんで本名で語らないの?
本名が恥ずかしいの?
コレ去年も見た気が・・・この時期限定の自動車韓日連合も毎年恒例になるのか
24 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:05:58 O
気持ち悪いってこういうことか
25 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:06:11 O
ドラゴンボールで例えると、
悟空とポタラで合体したヤムチャがベジータに勝ったと自慢するレベルだよ?
他人の褌で相撲をとってホルホルですかwww
虎の威を借りてホルホルですかwww
大嫌いな日本と対等なフリをしてホルホルですかwww
27 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:08:50 O
内訳が酷すぎるW
日本40韓国5とかWW
一緒にすんじゃねぇよ
28 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:08:52 O
キムチが日本食
29 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:09:52 0
擦り寄ってくんなカス
30 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:17:11 0
韓国と同じカテゴリに入れられるなんて烈しく願い下げ
31 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:18:25 0
韓日足す意味ないし
32 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:26:08 0
100歩ゆずっても
販売台数の多い順で日韓だろ
内訳も書け!ボケッ!
>>32 アジアの合計47.3%、米国3大メーカー45.3%、他
アジアの内訳:日本車42.0%、韓国車5.3%
34 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:38:36 0
カナダに行った時なんだけど、
ショッピングモールの駐車場に白人がブロローンって糞大のスポーツカーみたいなのに乗っかって登場してきたんだよw
男二人だったからホモなんかな?
35 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:40:14 0
日と韓を一緒にする意味が分からない
お得意の印象操作か
36 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:50:51 0
同じカテゴリーに入れないで。
姦国に国をレイプされた気分になる。
虫唾が走る。
37 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:56:05 0
誤) 米自動車市場:韓日メーカー、販売台数で米大手3社抜く
↓
正) 米自動車市場:日本メーカー、販売台数で米大手3社に肉薄
38 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 00:58:04 0
韓国と日本を数字で束ねる意味が不明。
心理学的でなく統計学的な意味を説明願います。
39 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:02:21 O
とりあえずチョソが全滅すればいいと思うよ
40 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:07:13 O
高麗が元の走狗扱いに過ぎなかった元冦を高麗・元連合軍の日本征伐と変換する厚かましさは相変わらずだな
41 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:07:54 0
死ねという言葉しか思い浮かばないなあ
42 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:07:58 O
韓国5%程度しかないじゃん
43 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:12:57 O
朝鮮は外せよ
44 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:24:59 O
厚顔無恥
45 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:26:31 0
46 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:29:44 0
韓国人嘘つかなーい
>>45 まてまて、糞野郎と朝鮮人、言われて嫌なのはどっちか考えてみろ。
48 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 01:31:41 0
正直4%売れてるのに驚いた
ホンダとヒュンダイ間違えてかったんだろね
韓日(笑)
どうみても(ry
50 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 02:32:30 0
ほぼ日じゃん
いっしょくたにすんなよwwww
52 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 03:00:30 0
2台に1台弱は日本車が売れてるのか〜 すごいの〜
53 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 03:01:25 0
虎の威を借る狐?
とりあえず一緒にすんなwwwwwwww
54 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 03:19:09 O
< `∀´>やはり日本は韓国が付いていないとなんにもできないニダ!感謝汁!
55 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 04:13:07 0
>>37 うん、それでいい。
それでいいから!! いまだ米国TOP1でいいからぁっ!!!! (T-T)
56 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 04:14:12 0
なんで韓国と日本足すのか全然わからん
57 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 04:47:24 0
お前ら勘違いするなよ。その米国で売れている韓国メーカーの車は
在米韓国人や関係者が買っているんだよw5%っつーことはだいたい3万台
だろ?割りに合ってるわ。
58 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 04:58:10 0
カリフォルニアだが、
こっちの朝鮮族って、
レクサスやらベンツやらばっかりで
チョン車になんか乗っとらんぞ。
ホンダと思ってヒュンダイを買ってしまった人が結構いると見た
60 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 05:16:26 0
「この寄生虫めがっ !」 (H.J.ラコック 談)
61 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 05:21:19 0
日日日日日日日日韓メーカーって表記してくれないと。
62 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 05:30:17 O
4.8%から5.3%・・・って
誤差じゃないの?
63 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 05:32:56 O
64 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 05:38:55 0
韓国と美国のメーカー連合、依然日本のメーカーに10%を以上の差をつけ市場を支配、
日本のアメリカ市場侵略に勝利。
65 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 05:39:01 0
アメリカと日本で対等に争ってるって話だろ
韓国がどれだけ売れたか知らんが、10年後に追いつけるような話じゃないことは確かだ
GDPで比較するとEUと日本で争ってるって話
イタリアレベルの韓国が日本を追い越すなんて100万年たっても無理
66 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:06:17 O
ホンダだと思ってホンダイ(笑)を買った人が多くてまとめざるを得なくなったから。
67 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:14:22 O
そのうちホンダイのバイクも出るんかね?
ぜってー乗りたくねー
68 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:17:48 O
なぜチョンが先に名を列ねるのだwww
69 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:21:06 O
ソースが
70 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:29:47 0
何がしたいんだよw
71 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:30:40 0
近寄ってくるんじゃねーよ、永遠に独島独島言ってろバーカ
72 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:31:10 0
>>57 日本での在日朝鮮人に対する韓国車の不人気振りを見ると
それはないんじゃないかな
73 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:40:23 0
CG誌見てても、前のほうのニュースどころか短信にすら
韓国車の話題なんて半年くらい見ないけど、大丈夫か。
開発遅杉。すぐ陳腐化するぞ。
74 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 08:43:42 O
そう。雑誌を少し見ればフェラーリだろうがベントレーだろうがすぐに調べられるのに、韓国車は謎のまま。
韓国車が5%も、20分の1も売れているというのか
76 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 09:27:36 0
チョンの寄生に要注意
78 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 09:50:22 0
恥ずかしくないの?チョンは
79 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 09:51:35 0
アメリカが日韓併合しているとおもったら、
都合がいいときだけザパニーズのヒトモドキの犯行だったんだね
80 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 09:59:31 0
ホンダオブコリアをつくりそうな勢い
81 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 10:22:37 0
82 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 12:15:53 0
いっしょにすんなはげ
83 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 12:18:25 O
寄生虫、恥ずかしくないの? コレ
84 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 12:20:53 0
コリアンカーに対する愛情はないニカー!
ずうずうしいニュースだな
86 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 13:50:42 0
韓国は軽自動車作ればいいのにな。
高級車で勝負しようとするからブランドで負けるんだ。
メンツを捨てられないから韓国なんだけどさ。
88 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 13:55:13 O
>>87 ただでさえ危険なコリアンカーで軽自動車って‥‥
日本製でも軽自動車は恐くて嫌なのに、どんだけ恐ろしいクルマになるものやら‥‥
89 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 14:00:13 O
まず「韓日」じゃなくて「日韓」だろ。
90 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 14:29:06 0
韓国にせよ中国にせよ、売れる理由はただ一つ
や す い
ほんっとにこれに尽きる
91 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 14:38:18 O
勝手に合計すんなし
やっぱ嫌いだわ〜
92 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 15:10:17 O
いや、だが日本車8台に対して韓国車が1台も売れているというのは、驚天動地だ。
実際の性能やブランド力から考えて、アメリカ市場は韓国車を非常に過大評価していると言えるだろう。
93 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 17:03:20 0
いやぁ、こんな勘定の仕方でも
アメリカの自動車市場を征服した気分になれるんだろうねw
こういうのをホルホル回路っていうの?
94 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 17:11:26 O
>92
日本の企業と勘違いして買ってんだろ
95 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 17:11:54 O
真面目に気持ち悪いな。
なんでこんな記事を書けるんだ?
96 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 17:23:09 O
カナダに住んでいる姉夫婦に聞いたんだが
日本車を買いたいが買えない所得の方達が
韓国車を購入するパターンが多いらしい
アメリカも同じかぁ!?
97 :
たこぼうず:2008/09/17(水) 17:32:17 0
この記事は韓国マスコミの巧妙な日本車たたきが目的のような気がします。
日本車メーカーでもシェアーの合計でアメ車の合計を超えることはアメリカ国内で非常にデリケートな問題で
あると認識しているはずである。オバマ民主党政権になればなおさらである。
しかしながら、日本車メーカーの合計だけではアメリカ車メーカーの合計を超えない 。そこでアジア車という
くくりなら超える、そこでの主犯は日本車だと。日本車叩きの口実完成となる。
どうしても「アメリカ世論に日本車メーカーのシェアーがアメ車のシェアーを
超えているとインパクトを与えたい」そして「反日本車の世論を形成したい」
アメリカ国内で反日本車の世論形成ができれば、比較的小さなシェアーの韓国車
にとっては(日本車にそっくりな韓国車にとっては)、その間隙をついてシェアー拡大が出来る
ともくろんでいるのではないだろうか。こうでも考えなければわざわざ5.3%の韓国車と40.1%の
日本車の合計シェアーで記事は書かないでしょう。普通の感覚ではね。
くりかえすけど韓国車は5.3%ですよ。オバマ政権下で韓国車が日本車叩きの陰で日本車の代わりとして
着々とシェアを伸ばす。そんなことでも計画しているじゃないですかね。
98 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 17:32:47 0
>>87 日本の軽自動車は最新技術満載だぞ。クラッシャブルゾーンが皆無なのに
普通車並みの衝突安全性を確保するなんて技術の無い自動車会社には無理だと思うよ
>87
メカニックは小型のモノを作るほうが難しいんだぞ。
韓国メーカーにその技術があるのかと…
100 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 21:52:20 O
>>97 普通に考えれば、それを狙ったら韓国も共倒れだろ
101 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 22:01:04 0
こんな時だけ、しっかり日本の名前を利用かwww
102 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 22:01:32 O
併合が解消されて良かったと心から思うよ。
あいつらが日本人として生きていたら…。
韓国は韓国のままでいてねw
出来れば、日本には関わらないで。
>>102 歴史にタラレバはないけど、アメリカと変な形で講和して日本帝国の国体と領土が
維持されてたらと考えると寒気がする。
アジアのあちこちで、「ウリは帝国臣民ニダ」とか威張りちらして、日本の評判が悪くなる一方。
104 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/17(水) 23:43:57 0
105 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 00:29:46 0
日本に寄生しないと存在感が出せない、それがチョンであり、チョン企業でありチョン国
>>100 意図はともかく、実際の製品ラインとしては日本車とは別物だからなぁ
107 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 01:34:29 0
ヒュンダイというブランド自体虚構
現実は三菱の中古ラインを半島工場に移転してるだけ・・・
108 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 01:40:54 O
109 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 08:17:12 O
アメリカンも評価したヒュンデ‥‥!?
現代ってアメリカじゃ普通に市民権得て売れてるからなぁ
日本車の廉価版って位置付けなんだろうけど
111 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 10:53:58 0
アメリカで韓国車が20台に1台の割合で売れてるのも驚異だ。
112 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 10:59:14 O
アメリカ市場では要するに貧困層向け専門ってとこなんでしょ?
113 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 13:23:41 0
アメリカは貧困層が多いし、あちこち壊れていようが音がうるさかろうが気にせず乗る人も多いからな
ヨーロッパじゃヒュンダイはゴミみたいに扱われてる
114 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 15:52:26 O
日本「先生! 経済破綻の仕方がよくわかりません」
韓国「何を見ていたニカ? 先生がもう一度やってみせるから、よく見ているニダ!」
115 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/18(木) 17:08:45 O
何はさておき一緒にされて不愉快極まりないことというのはある
117 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 14:35:05 0
118 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 14:40:37 0
119 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 15:30:21 0
>>117 十年以上前から10年後には追いつくといい続けてるよな
120 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 15:32:30 O
海外だとアジア車と日本車は別カテゴリーだよな?勝手にまとめないでほしい
122 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 18:20:53 O
123 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 18:33:50 0
124 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 18:36:32 0
↑ 安いなぁ!爆発すんじゃねーか?
125 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/21(日) 18:38:14 0
南朝鮮の人民に「安かろう悪かろう」という日本の諺も
教えてやらんといかんだろう。
安物買いの銭失い
127 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/22(月) 01:32:35 0
128 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/22(月) 01:58:39 0
こいつら本当にキモイ人種だな。あっちいけよ、韓日とかいうな気持ち野郎
だから!!
共にアジアにある国という共通点だけで、同類と思われては迷惑です。
ちょっと考えて思ったんだけれど、
日本のメーカーがアメリカの三大メーカーの総販売台数に肉薄しているって話だろ。
こんなもん韓国なんか蚊帳の外の話じゃないか。
131 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/22(月) 03:23:02 O
132 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/22(月) 08:46:21 O
怖いもの見たさで一度買うてみるかな?ヒュンダイ
どっかに激安中古ない?
133 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/22(月) 09:24:03 O
>>120 メイドインジャパンは一種のブランド化されてるからね
>132
絶対やめるべきだ。
普通、今乗っている車を下取りに出して次の車を買うわけですが、ヒュンダイ車では
下取りに出せない。つまり買い換えの際は次の車は丸々販売価格を支払う必要が
ある上に、廃車手数料も取られる事になる。結果的に高い買い物になる。
何よりどうせすぐ壊れるだろうから、その買い換えコストにすぐ直面する事になるだろうし。
>>132 買おうとしても見当たらないくらい普及してない
136 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/22(月) 14:23:58 O
ヒュンダイ…中古はおろか、そもそも新車も見ないな
137 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/22(月) 15:54:07 O
>>134 ご忠告ありがとう
やっぱりヒュンダイには関わらないことにする
138 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/23(火) 00:45:28 0
139 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/23(火) 01:51:31 0
韓国車なんて、日本の自動車産業からすれば不良品のレベル。
一括りにすんなよwww
140 :
オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2008/09/23(火) 01:59:31 O
あいつら新車の耐久テストやらないで出荷してますからねぇ…
試しに耐久テストしたら軽自動車並み以下で国内最低レベルしかなかったのは有名な話
いちいちチョン車と足すな 別カテゴリじゃ
韓国自動車産業なんて、日本が本気になれば消し飛びますよ
そこは余裕で、あえて潰して無いだけで
おまえら誇らしげだけど、大半が馬鹿にしてるトヨタってこと忘れるなよ