韓国車はトヨタよりも環境に優しい…米国ユーザーの意識調査

◇韓国車は環境にやさしい　米国ユーザーの意識調査

　米国人はトヨタ自動車より韓国の現代・起亜自動車の方が、環境にやさしいとイメージしていることが
わかった。

　米国の市場調査会社のＪＤパワーが、米国の顧客６万７０００人を対象に、今年初めて調査・発表した
ＡＥＩ（Automotive Environmental Index)調査によると、世界３７ブランドのうち、起亜自動車は１０００点
満点中５９１点、現代自動車は５９０点を得て、それぞれ５位と６位にランクされた。
　米国でハイブリッドカー(ガソリンと電気の混用車)を販売しているトヨタは５７６点で７位に止まった。

　トップは６５５点を獲得したフォルクスワーゲンで、次いで、ホンダ（６５３点）、マツダ（６４６点）、
サターン（５９２点）の順になっている。

　車種別評価でも現代・起亜自動車の「ベルナ」（輸出モデル名「アクセント」)と「アバンテ」(エラントラ)、
「プライド」(リオ)、「セラト」(スペックトラ)が、「環境にやさしい車ベスト３０」に選ばれている。

　この調査は燃費と大気汚染度、二酸化炭素排出量などを、消費者によるアンケート調査と米環境
保護局（ＥＰＡ）の資料から分析・評価したもの。

　今回の調査結果について、現代・起亜自動車関係者は、「昨年９月に京畿道龍仁市に環境技術研究所を
立ち上げ、燃料電池車とハイブリッドカーの開発に取り組んでいる」とし、「世界的に低燃費・環境にやさしい
車に対する関心が高まっているだけに、関連技術の開発に拍車をかける」と抱負を語った。

ソース：今日の韓国ニュース
http://www.sjchp.co.kr/koreanews/koreatis_view.htm?num=2462&date=2006%94N09%8C%8E12%93%FA(%89%CE)

ﾎﾙﾎﾙﾎﾙwww

【聯合】韓国の自動車の平均車齢は6.6年　13ヶ国で最短[09/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1157858859/l50

トヨタには勝ってても、他の日本車には負けてるじゃんｗｗ
こんな印象操作で悦に入れる韓国人って凄い

ホンダ、マツダを無視するな・・

韓国車
　↓
そもそも売れない
　↓
走っている車が少ない
　↓
排出する排気ガスの量もイコール少ない
　↓
環境に優しい

そもそも、韓国がニュース元じゃ信用できねぇ。

だったらいいな＾~願望調査

>>6
韓国車は環境に優しい・・・そういう事か。

小型の安車しか売ってないだけ　ぷｗ

直ぐに動かなくなる。
排ガス出さない。

アメリカもトヨタに対して反発する人も多々居るからな

そういうのも含めて考えないと

まぁ現代車は絶対数が少ないから多分これくらいじゃね？って感じでつけてるんだろうな

【日韓】 韓国で日本車が人気 [09/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1157783339/l50

インデアン嘘つかない
白人みな嘘つき
チョウセンチン糞ふかない
チョウセンチンみな嘘つき

日本中からトヨタ車がなくなったらずいぶん環境にいいだろうとは思うが。

＞この調査は燃費と大気汚染度、二酸化炭素排出量などを、消費者によるアンケート調査と米環境保護局（ＥＰＡ）の資料から分析・評価したもの。

アンケートいらないだろ

１位　フォルクスワーゲン
２位　ホンダ
３位　マツダ
４位　サターン
以上

>「環境にやさしい車ベスト３０」に選ばれている。
何位なんだろう？

チョンダイは燃費悪い

日本人諸君、まあそう妬むなよ＾＾
これが韓国自動車産業の実力なの
時代は変わったのです

ウリは環境に優しいニダ
　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>　　
〜　（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

ﾋｭﾝﾀﾞｲなんて雑魚だからいいけど問題はｻﾑｽﾝなんだよな。

>>20
韓国のホコリって埃のこと？
あえて釣られてやるよ、ゴミクズ乙ｗｗｗｗｗ

>>20
ъ( ﾟｰ^)
日本人＞支那人＝家畜＞朝鮮人は世界の常識だよ

　この調査は燃費と大気汚染度、二酸化炭素排出量などを、消費者によるアンケート調査と米環境
保護局（ＥＰＡ）の資料から分析・評価したもの。


ん？　単に排出量を測定すれば済む話をわざわざデータを意図的に解釈したってこと？

いい加減韓国の技術の高さを認めなさいｗ
いつまでも日本の技術が優れていると思っていたら大間違い

＞消費者によるアンケート調査

問題は何系にアンケートしたかだ

マツダって環境に優しいか？

チョット待て!!　1位がVolkswagenの環境意識調査っていったい・・・

このアンケートで起亜と答えるともれなくトヨタ車をプレゼントします。


ヨッシャ！ってことでいいかな？

>>23
まああなたたち日本人には誇りが無いから埃と読むしかないのでしょう＾＾
もう日本車はアフリカとかそういう土人の後進国で売っていくことですね
先進国消費者の韓国車に対するニーズ圧倒してますから
10年もたたないうちに北米の日本分のシェアをわが国のメーカーがいただきますねpupupu・・・

http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2006/08/2006147a.jpg
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2006/08/2006147b.jpg

大韓帝国万歳！

韓国車がアメリカで売れるわけ・・・安いから・・・それだけ。
貧民のクルマだからな。
アメ車しか知らない貧民が初めて買ったクルマがチョン車。
そりゃアメ車に比べりゃ燃費は多少マシだろうけどｗｗｗ

韓国の技術？パクること・盗むことだろｗｗｗ

マツダ？ロータリーエンジンの？　マツダ？？

ヒュンダイクーペは4000ccがあの値段ってのは財布の環境にはやさしいけど。


絶対買わないけどね。

>>35

ロータリーエンジンはクリーンな方だろ
サーマルリアクタつんだ最初の車種でもある

いや、パクる事すらろくにできんだろあいつらは。いいとこ猿真似さ。
ヒトラー総統じゃないがあいつらは劣った民族としか思えんね

ボルボは？

Hyundai が Toyota を上回ってなかったらニュースバリューが
ほとんどなかったんだろうな、このニュース

にしても Kia が Hyundai を差し置いてるってことは、いかに
小型車主流かどうかの目安にしかなっておらんのではないか？

>>37
むちゃくちゃ燃費悪いというイメージだが
ＲＸ８とか、初期型７とか欲しいけど
７はオブジェとして・・

>>39
>>32 18位


高級車ブランドならべてみるとこんな感じ

19. Lexus
20. BMW
21. Jaguar
25. Cadillac
28. Mercedes

ちなみに最下位は37位の Land Rover

トヨタが下位なのはまあいい。そんなもんだろう。
チョンがトヨタより上位なのも疑問だがまあいい。
だが、フォルクスワーゲンがなんで1位なんだよ。
あそこの技術はそんなにｽｹﾞｰのか？

このホンダの車の方が燃費良さそうだけどね･･･アレッ？？？


http://www.youtube.com/watch?v=we8IzeNHtPU

>>41
二酸化炭素排出量でみたら悪い罠
排ガスの汚染物質は少ないという意味でクリーン

このランキング、大排気量車出してないブランドが有利なランキング

つか環境だけなんじゃないの？
ほかの性能についてはどうなんよ

まぁ日本人は無駄にデカイ車に乗りすぎてるな

悪いけどこれはないと思う
絶対裏でなんかしてる

てかグレードもあるだろうし比べる意味もわからん
また粘着オナニーか

売れている現実を見直したらショボーン

イメージなんてどうでもいいわ
実績がすべて

トヨタ、ホンダが前は小型車出してなかったからな、しかし、去年から、ヴィッツ、フィット発売したら、チョンダイ売れなくなってるのが現実だよ、その意識調査も今後は変わるだろう。

「米国の顧客６万７０００人を対象に・・・」

うーん・・・どの辺りの顧客なんだろう？？

何の話／

寒流スターが日本で大人気と同じように韓国国内向け宣伝だろ

韓狂にやさしいの間違いだろ　その市場調査会社が（強制終了

フォルクスワーゲンに環境配慮してるイメージは無いな〜。おもっくそアメ車のイメージだ。

顧客の大半が中華系だったとか

ワーゲンってゲルマンじゃマイカ

アメリカに住んでいて初めてきいた

妄想はいいから現実にはどうなのよ？

>>50お馬鹿！イメージは大切だ！！
おまいら暢気な事してたら本当に姦国にとってかわられるぞ!

ゴルフは欲しいかも。

犬橇とか猫車と自動車を同レベルで騙られてもね

排気量が少ないってイメージじゃね？

>>1
まるで木に竹を接いだ様な記事だな。
前半のトップうんぬんは純粋に韓国車の方がトヨタより安いのが原因と思われる。
後半のベスト３０は、本当に環境で選ばれてるのなら上位に入ってる筈だし、順位を隠す必要性は無い。
何よりこういう突っ込みを回避する為に、韓国車の環境対策への
具体的な取り組み部分が説得力を持たせる為に必要不可欠なのにそれが無い。

解体しやすいとか・・・
ゴージャス装備は環境に悪いとされるかも

プリウスを超えるハイブリッドなんて当分出てきそうにないけどな。
他のメーカーのハイブリッドなんて乗れたもんじゃないだろ。

韓流って騒いでたババァ達も
さすがに車は手を出さなかったなw

ソウルの朝はキムチと霧がかかるほどの排気ガスの香りに包まれて目覚める。
臭いと最低の交通マナーでくらくらと痺れを感じる。

おまいらちゃんとソース嫁

JDパワーのニュースソースの見出しはこうだ
J.D. Power and Associates Reports:
Honda, Toyota, Ford and Volkswagen Land the Most Vehicles at the Top of the
Inaugural Automotive Environmental Index


まあ韓国もがんばってて、いい話なんだけどな。ホントは。

で、売れているのは？

トヨタ→ハイブリッドカー販売済み
現代→ハイブリッドカー→開発中

この理解であってる？
アメリカ人は、ガソリン車の方が環境にいいと思ってるって事？？
そんな、バカな・・・
俺もUSA在住だが、tax申請時、ハイブリッドカー購入すると税金で優遇されるから
税金の戻りが増えるんだけど・・・
米国在住者の勤労者なら全員知ってることなのになー・・・

72
ハイブリッドーカーは、ガソリン車より環境に良いって
思い込んでいるが、俺の認識って間違ってるのかな？

またニューヨーｋ　…って韓国ニュースかよ！ｗ

韓国のほこり ◆n9Hp7lS5BI
↑
東ア＋ではない
こんな過疎版にもあったな

>>125
引用だけしてその下のレスは無かったことか?
これだから韓国人は・・・・

ロングパス乙

どうでもいいが、日本とキムチは、無関係。過去、現在、将来とも
永久に関係を持ちたくない。これが大多数の日本人の本音｡

サルファーフリーの軽油で走るハイブリットカーが､一番いいだろうな｡

トヨタには勝つな｡
他の日本車には負けてるけど｡

起亜自動車っていうメーカーがあるんだ？ほー。
アメリカ人は起亜自動車って皆知ってるの？

ていうか一般ユーザにこの車は環境に優しいとか判るもんなのか・・・？

ﾛﾘｰﾀｴﾝｼﾞﾝは燃費悪いお
それにすらﾁｮﾝﾀﾞｲ劣るの？

>>38
だんな。笑える話がありますぜ。
ttp://vortex.milkcafe.to/lcdtv.html

これがホントのウリナラクオリティ
ttp://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pmilitary&nid=30334

これだけ石油の値段が上がると、軽油の存在が無視できなくなる。
軽油の硫黄が規制でどんどん減ってるから、日本でもディーゼル車が普及するかも。
トヨタもこれからはディーゼルハイブリッドだな

韓国車のイメージと反比例してアメリカへの印象が悪くなっていくな

>>86
ディゼルエンジン載せているベンツは､ガソリンエンジン並の低騒音でLEVらしいぞ｡

てかホンダとマツダが上にいるじゃないか・・・

いつも日本と比べる韓国

栴檀(せんだん)は二葉(ふたば)より芳(かんば)しの反義語だな

ロータリーは排気量自体は少ないからな。

例：トヨタ　スープラ　出力：280ps　排気量：2997cc
　　マツダ　ＲＸ−７　出力：255Ps　排気量：1308cc

排気量が少ない＝クリーンって評価なのかも。
あと水素エンジン搭載のRX-8とかな。

ハイブリッドはバッテリー交換が高くつくって聞いたな。
確かエスティマのハイブリッドでバッテリー交換40万だっけか。

5000ccを超える排気量の車が転がってる国は環境についてのアンケートとる前に、署名集めてくれたらいいのに…

インディアン　餅付かない

好きに捏造すれば良いと思うよ

トヨタ車は環境に言いというけど、会社が裏でしている行為は反環境的！
森林破壊、汚物垂れ流し等。

ダンボールで出来てるから優しいんだよ

これって何てトラバント？

>>21
まあ、それに関しては認めるよ

年中壊れて止まっているから大気汚染度と二酸化炭素排出量が少ないのさ。

>>100
それだ！

アメは単純だからCMに影響されるが、ひと皮剥いたら現実的でもある
だから意識調査結果はすぐにコロコロ変わる

身近な道具になり実際に使ったりして現実感があると、シビアに評価する

３年後がどうなってることか

トヨタ
日本の恥

>>84
感動した。売国奥田にも見習って欲しいわ。

雨車より環境に悪い車は限りなくゼロに近いだろ。

みんな事実を素直に認めようぜ






ねこ車はガソリン車よりクリーンだわなそりゃ

（落ちるウンコは除く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . ┌─┐
.　　　　　　　　　　∧∧　　　　　　　　　 　　　　　| ハ. |
　　　　　　　　　.／ 支＼　　　　　　　　　　　　　. | イ. |
　　　　　　　　　（　｀ハ´）　　　　　　　　　　　. | ブ. |
　 　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐.　　　　　　　　　　 | リ. |
　 　　　　　.|　□|厨狂| |：|ヾ二二二二二()　　　　　├─┘
　 ＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ﾙ-┬─┘　　　　 　　　　│
　|ﾇ/／/　　 ／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿.　　∧∧∩ 人_人,_从
.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-|　／ 支＼|　）ｱｲﾔｰ!!!（
　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）（　｀ハ´）　⌒l/⌒Y⌒　
　..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ　　　＿ノ　;*;∵ﾊﾞｷﾊﾞｷﾊﾞｷ

リコール隠し

>>6
一休さんかよｗｗｗ

実際、いま米国の中流以下の民衆の購買数と、レンタカー会社の採用数はヒジョーに多いよ。
街中のいろいろなところで、ヒュンダイが走ってる。後ろで煽られると激しく嫌。

でもって、レンタカーを借りたときにパーキングに行くと、勝手にアップグレードされて
ヒュンダイの馬鹿四駆になっていたりすると激しく鬱。日本車を頼んだのに・・・。

もっとも携帯電話と同じで次に続く技術がないから、あとは値下げするしかないでしょ。
15000ドルのヒュンダイ車が、すでに4000ドルのディーラーキャッシュバックやってるｗ

すでに終わってるカモ

150万円の車で40万円引きかよ！

単純に中身がスカスカだから鉄とかの資源の使用量がトヨタより少ないっていう意味だろ

トヨタって、日本一広告料出してる企業だからどこのメディアも悪く書かないよね。
米国にもどんどん広告料出せ！

トヨタ車って、カタログ燃費より実際の燃費が悪い
ベルタが22km→10km、と営業が言っていた

いやだって，そもそも走らないからだろ？

沖縄にいくとヒュンダイのレンタカーが走ってる。
そういうところからは借りないようにしている。

たしかチョンコカーって日本車のＯＥＭ多くねーか？（日産ティアナ、三菱デボネア等）それをチョンカーなぞと……人のフンドシを借りて相撲をとるのが好きだよなチョンコ人は。

すぐに壊れるからじゃないのか？

韓国車は人力走行だしな　そりゃ環境にやさしいわ