【韓国】トヨタ、レクサスのエンジン出力誇張を謝罪
★トヨタ、レクサスのエンジン出力誇張を謝罪
日本トヨタ自動車は9日、国内で販売中の「レクサス」のエンジン出力を、実際のものより
水増しして表記、消費者にニセの情報を提供しているという本紙報道の指摘により、国内
消費者に対する謝罪文を発表した。
トヨタは謝罪文で、「最近、米国市場で販売されているレクサスLS430のエンジン出力を
290馬力から278馬力に、ES330は225馬力から218馬力にそれぞれ低めたが、韓国消費者
にはこのような事実を知らせないまま、そのまま販売してきた」と認めた。
トヨタコリアは国内で販売しているLS430の正確なエンジン出力が、これまで宣伝してきた
293馬力より10馬力低い283馬力だと明らかにした。
また、ES330の場合、日本本社で韓国の基準に合わせ、出力を再び測定し、修正すると
明らかにした。
トヨタコリアはエンジンの出力を水増しして販売したことと関連、「顧客の皆様に対する適切な
事後措置を検討中」とし、価格割引、無料サービス・クーポンの支給など、何らかの補償が
行われる見込みだ。
これに先立ち、本紙報道直後の今月8日、自動車消費者団体「（同じ）自動車に10年乗る市民
運動連合」は、トヨタコリアがレクサスのエンジン出力に対しニセの過大広告を使用した、
と公正取引委員会に届け出を出したほか、建設交通部にエンジンの出力検査を依頼している。
朝鮮日報 2005年09月11日10時43分
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1388144/detail?rd
日本トヨタ自動車は9日、国内で販売中の「レクサス」のエンジン出力を、実際のものより
水増しして表記、消費者にニセの情報を提供しているという本紙報道の指摘により、国内
消費者に対する謝罪文を発表した。
トヨタは謝罪文で、「最近、米国市場で販売されているレクサスLS430のエンジン出力を
290馬力から278馬力に、ES330は225馬力から218馬力にそれぞれ低めたが、韓国消費者
にはこのような事実を知らせないまま、そのまま販売してきた」と認めた。
トヨタコリアは国内で販売しているLS430の正確なエンジン出力が、これまで宣伝してきた
293馬力より10馬力低い283馬力だと明らかにした。
また、ES330の場合、日本本社で韓国の基準に合わせ、出力を再び測定し、修正すると
明らかにした。
トヨタコリアはエンジンの出力を水増しして販売したことと関連、「顧客の皆様に対する適切な
事後措置を検討中」とし、価格割引、無料サービス・クーポンの支給など、何らかの補償が
行われる見込みだ。
これに先立ち、本紙報道直後の今月8日、自動車消費者団体「（同じ）自動車に10年乗る市民
運動連合」は、トヨタコリアがレクサスのエンジン出力に対しニセの過大広告を使用した、
と公正取引委員会に届け出を出したほか、建設交通部にエンジンの出力検査を依頼している。
朝鮮日報 2005年09月11日10時43分
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1388144/detail?rd
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2 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:50:17
２だ。
3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:50:49
しょうがない、撤退するか
4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:51:39
いさぎよし。
チョンにはできんことだ。
チョンにはできんことだ。
5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:51:40
こりあだめだな
6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:52:51
これが日本人の正体か
7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:53:13
「トヨタ馬力」×係数０．８＝実馬力 でおｋ？
8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:55:05
トヨタで飼ってる馬が普通の馬よりも弱いんだろ。
9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:56:16
チョンでもれくさすにのりたいのか！
10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:57:43
やはりレ糞スだったのか！
ちねＴＯＹＯＴＡ。
ちねＴＯＹＯＴＡ。
11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:58:24
チョンでもれくさすにのれるのか！
12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:58:37
トヨタ馬力は車板の常識。
13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:01:57
無料サービス・クーポンの支給…
アホですか？
アホですか？
14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:02:17
>>9
寒村の取締役は会社指定の車を提供されるそうだ。
１・ベンツ
２・レクサス
３・ﾁｮﾝﾀﾞｲ エクウス
エクウスを選択した取締役は居ないそうだ。
まぁ、外車の関税100%だし、見栄っ張りのチョンらしい選択だ。
または、寒村の取締役は世界を知っているかのどちらかだな。
寒村の取締役は会社指定の車を提供されるそうだ。
１・ベンツ
２・レクサス
３・ﾁｮﾝﾀﾞｲ エクウス
エクウスを選択した取締役は居ないそうだ。
まぁ、外車の関税100%だし、見栄っ張りのチョンらしい選択だ。
または、寒村の取締役は世界を知っているかのどちらかだな。
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:03:05
196 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[] 投稿日：2005/09/11(日) 13:54:50 ID:xPwL72Uu
なんとか聞き出した。某メディアの正午現在の途中集計
選挙区：自民４４％、民主３９％、公明１％、共産６％、社民２％、他８％
比例区：自民４１％、民主４０％、公明７％、共産７％、社民５％
なんとか聞き出した。某メディアの正午現在の途中集計
選挙区：自民４４％、民主３９％、公明１％、共産６％、社民２％、他８％
比例区：自民４１％、民主４０％、公明７％、共産７％、社民５％
16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:03:42
アメリカ政府が馬力算出方法を変更しただけ。
アメリカでの変更に関して
騒ぎを他の国が起こしたのは韓国が初めて。
ドイツは？
フランスは？
イギリスは？
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:04:28
>>5がつまりません。
18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:12:36
価格割引、無料サービス・クーポンの支給など、何らかの補償が行われる見込みだ。
価格割引、無料サービス・クーポンの支給など、何らかの補償が行われる見込みだ。
価格割引、無料サービス・クーポンの支給など、何らかの補償が行われる見込みだ。
価格割引、無料サービス・クーポンの支給など、何らかの補償が行われる見込みだ。
価格割引、無料サービス・クーポンの支給など、何らかの補償が行われる見込みだ。
19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:13:43
さすがトヨタクオリティ
さすが日本人クオリティ
さすが日本人クオリティ
20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:15:20
超汚染人がまたゴネてるの？
21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:16:34
普通なら「訂正」で済むのに、何故か朝鮮人が相手だと「謝罪」にしないと駄目なんだね。
朝鮮人って変態じゃないの？
朝鮮人って変態じゃないの？
22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:31:35
いやそもそも人間じゃない。
23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:32:04
ヒュンダイだってどうせカタログ値出てないだろーよ。
元の値が低い分、％は韓国車のほうが誇張してるとおもいまーす。
元の値が低い分、％は韓国車のほうが誇張してるとおもいまーす。
24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:36:51
日本はもう駄目だ。
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:40:53
日本はもうじいさんだから、しかたないよ。
26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:48:28
>16が全て。
今回もチョンの痛さが曝け出されただけ。
今回もチョンの痛さが曝け出されただけ。
27 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:50:33
姦国では大気中のキムチ成分により給排気効率が落ち、出力が低下する。
さすが高精度ククサス!
さすが高精度ククサス!
28 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:54:25
一般庶民の朝鮮人には、無為関係だから心配しなくていいよ。。
29 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:54:45
＞価格割引、無料サービス・クーポンの支給など
韓国には何度か出張で言ったことがあるが、レクサスどころか
トヨタ、日産含め、目にしたのは２，３台、あとは偽三菱ばかり。
クーポン貰ってどうすんだ？DELLの通販サイトででも使うのか？ｗ
無料ったってチョンダイなんかで来られても笑われるだけだぞ。
韓国には何度か出張で言ったことがあるが、レクサスどころか
トヨタ、日産含め、目にしたのは２，３台、あとは偽三菱ばかり。
クーポン貰ってどうすんだ？DELLの通販サイトででも使うのか？ｗ
無料ったってチョンダイなんかで来られても笑われるだけだぞ。
30 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:55:30
ヒュンダイで、新車買ってシャシダイ乗せてカタログ値出てなかったら、新聞に謝罪文掲載しろよってすごんでくるかなwww
出てるわけねえけど
出てるわけねえけど
31 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:56:40
チョンはヒュンダイに乗れ！
32 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:04:15
バンダイの方がいい車作ってるよね、ヒュンダイより。
33 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:07:09
レクサスに乗る層も
表示と馬力が違う、謝罪しろ！なんか補償しろ！って
騒ぐ人多いの？
表示と馬力が違う、謝罪しろ！なんか補償しろ！って
騒ぐ人多いの？
34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:35:28
馬の代わりにしたいんだろ？
どっかの田舎じゃ結納品が午何十頭とか馬何十頭って決まっていて、
家畜の代わりに車で払ってるとかだったら、馬力が減ると損した気分になるんじゃないの
どっかの田舎じゃ結納品が午何十頭とか馬何十頭って決まっていて、
家畜の代わりに車で払ってるとかだったら、馬力が減ると損した気分になるんじゃないの
35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:38:52
＞日本本社で韓国の基準に合わせ、
これが全てだろ
これが全てだろ
36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:46:53
37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:49:58
>>21
いや、謝罪してもだめだろ。謝罪すればそのあとは賠償しる！とくるから。
いや、謝罪してもだめだろ。謝罪すればそのあとは賠償しる！とくるから。
38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:03:59
ニッポンはそのうち韓国や中国
にかなり差をつけられるよ。
ソニーでもアメリカではあの有様だ。
もう㍗るよソニーなんか。
にかなり差をつけられるよ。
ソニーでもアメリカではあの有様だ。
もう㍗るよソニーなんか。
39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:19:11
プッ・・またチョソ日報か。
40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:48:11
レクサス買える朝鮮人が何人いるんだよ
41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:51:06
V8-4.3Lなら320馬力は出ていないとおかしい。
42 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:55:49
韓国人は「トヨタ馬力」を知らんかったのか。勉強不足だよ。
あと、「トヨタ燃費」も勉強しとけよ。
あと、「トヨタ燃費」も勉強しとけよ。
43 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:00:32
ちょーせん ちょーせん とパカにするな。同じ米食ってるのに とこちがう。
44 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:05:11
脳味噌の設計が違う
45 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:17:41
チョソに売るレクサスなど無いって言い切って引き上げてくればいいのに
46 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:24:41
>>43 44ワラタ
47 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:58:27
トヨタ馬力は怒るが、ヒュンダイ馬力には無関心か。
しかし、どうしようもない９２だな。
しかし、どうしようもない９２だな。
48 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:02:56
車なんざ燃費と馬力とトルクはカタログ値はあくまでも参考値であり保証するものではないという常識は､
かの国ではないんだね｡
メンテナンス次第と乗り方次第でその数字に近づける事はできるが｡
かの国ではないんだね｡
メンテナンス次第と乗り方次第でその数字に近づける事はできるが｡
49 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:12:03
てか、馬力とか燃費なんて絶対カタログスペックなんて出ないしろものだろ。
50 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:22:46
レクサスも『必要にして充分な馬力とトルク』って表示すればいいんだよ。
51 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:37:06
日本では例の規制で208PSだし、EUは2004から282PSだぞ。USだけ高かった数値を新試験法に
則って2006から下げただけなんだが －韓国人は何がしたいんだろう。
韓国の出力審査規定はEUに倣ってるらしいから、抗議するとすれば、「EUの数値ではなくUSの、
それも2005迄の数値を使っていた」ころなんだが、専門家がそんな馬鹿な間違いをするか？
まさか、素人がUSの数字を無断で広告に使っていた？
52 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:37:44
間違えた 国内は208PS→280PS
53 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:47:16
韓国では日本車ってかなり高いんだよな。
54 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/12(月) 00:07:33
身長175cm以上ハゲ･デブは不可 トヨタ・レクサス店の店員
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1109982925/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1109982925/
55 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/12(月) 00:33:03
56 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/12(月) 09:54:51
軽は自主規制で660ccで64psなんだよな｡
三本翁が､ダンク発売して新車情報で取り上げた際
｢もうこんな馬鹿げた自主規制なんて止めたらいいじゃないか､思い切って75psくらいにすればホンダも株が上がったろうに｣
見たいなことをいって､ホンダ側の担当者を閉口させていた｡
三本翁が､ダンク発売して新車情報で取り上げた際
｢もうこんな馬鹿げた自主規制なんて止めたらいいじゃないか､思い切って75psくらいにすればホンダも株が上がったろうに｣
見たいなことをいって､ホンダ側の担当者を閉口させていた｡
57 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/12(月) 10:44:34
>>56
64馬力は半端過ぎるけど、軽みたいに気軽に買える車であんまり速いの作ると、搭乗、対人とも交通事故死者が増えるだけのキガス。
64馬力は半端過ぎるけど、軽みたいに気軽に買える車であんまり速いの作ると、搭乗、対人とも交通事故死者が増えるだけのキガス。
58 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/12(月) 11:45:45
チョンなんて未だに自転車がやっとだろ？
59 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/13(火) 18:20:50
60 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/13(火) 18:38:52
>>59
＞最近、国内企業は先をこぞってトヨタから学ぼうとしていますが、
少なくともトヨタコリアからは学ぶべき内容があまりないようです。
トヨタコリアって従業員の殆どが韓国人なんだし、
異常や可笑しい点があれば主張すればいいはずなのを、
日系企業だからいざとなれば日本に責任おっかぶせればいいや
とか思いながら普段から楽な仕事してたんだろ。
つまり、日系企業に勤めてる韓国人が同じ民族を騙してただけ・・・
そんな、騙しあってる民族同士から何を学べるっていうんだよｗ
＞最近、国内企業は先をこぞってトヨタから学ぼうとしていますが、
少なくともトヨタコリアからは学ぶべき内容があまりないようです。
トヨタコリアって従業員の殆どが韓国人なんだし、
異常や可笑しい点があれば主張すればいいはずなのを、
日系企業だからいざとなれば日本に責任おっかぶせればいいや
とか思いながら普段から楽な仕事してたんだろ。
つまり、日系企業に勤めてる韓国人が同じ民族を騙してただけ・・・
そんな、騙しあってる民族同士から何を学べるっていうんだよｗ
61 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/14(水) 13:08:00
出力誇張age
62 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/16(金) 10:57:04
0-60mph (0-96.56km/h) 加速タイム、北米仕様メーカー公称値(日本価格）
ハ 4.2秒 BENZ S65 AMG 2646万円,BENZ CL65 AMG 2698.5万円
イ BENZ SL65 AMG 2740.5万円
ブ 4.5秒 BMW M5 1330万円,BENZ E55 AMG 1369.2万円,BENZ CLS55 AMG 1396.5万円
リ BENZ SL55 AMG 1743万円,BENZ SL600 1816.5万円
ッ 4.6秒 BENZ S600 1722万円,BENZ CL600 1774.5万円
ド BENZ S55 AMG 1774.5万円,BENZ CL55 AMG 1911万円
は 4.8秒 BMW M3 Coupe 885万円
こ 4.9秒 BENZ C55 AMG 966万円,BENZ SLK55 AMG 1010.1万円
こ (5.1秒 レクサス IS350 480万円 ※参照 公称5.6秒)
に 5.2秒 BENZ CLK55 AMG Cabriolet 1241.1万円
来 5.4秒 BMW 760Li 1720万円
る 5.5秒 BENZ SLK350 714万円
5.6秒 レクサス IS350 480万円
5.7秒 レクサス GS430 630万円
5.8秒 レクサス SC430 680万円,BMW 750i 1100万円,BMW 750Li 1200万円
5.9秒 レクサス LS430 593.2万円,BENZ E500 949.2万円,BENZ CLS500 1029万円
以下のドライバーはレクサスに嫉妬する
(6.0秒 BMW 330i MT車 ※参照 日本未導入のMT車は公称6.1秒 AT車は公称6.3秒)
6.1秒 BENZ SLK280 609万円,BENZ S500 1176万円,BENZ CL500 1335.5万円
BENZ SL500 1386万円
6.3秒 BMW 330i AT車 635万円
6.5秒 BENZ E350 808.5万円
6.6秒 BMW 530i 718万円
6.7秒 BENZ CLK350 Cabriolet 861万円
6.9秒 BENZ C280 592.2万円,BENZ S430 1123.5万円
7.2秒 BMW 325i 530万円
7.6秒 BMW 525i 616万円,BENZ S350 896.7万円
8.5秒 BENZ C230 514.5万円
※米CAR AND DRIVER誌のテストhttp://imaclounge.com/stuff/CarAndDriver.pdf
ハ 4.2秒 BENZ S65 AMG 2646万円,BENZ CL65 AMG 2698.5万円
イ BENZ SL65 AMG 2740.5万円
ブ 4.5秒 BMW M5 1330万円,BENZ E55 AMG 1369.2万円,BENZ CLS55 AMG 1396.5万円
リ BENZ SL55 AMG 1743万円,BENZ SL600 1816.5万円
ッ 4.6秒 BENZ S600 1722万円,BENZ CL600 1774.5万円
ド BENZ S55 AMG 1774.5万円,BENZ CL55 AMG 1911万円
は 4.8秒 BMW M3 Coupe 885万円
こ 4.9秒 BENZ C55 AMG 966万円,BENZ SLK55 AMG 1010.1万円
こ (5.1秒 レクサス IS350 480万円 ※参照 公称5.6秒)
に 5.2秒 BENZ CLK55 AMG Cabriolet 1241.1万円
来 5.4秒 BMW 760Li 1720万円
る 5.5秒 BENZ SLK350 714万円
5.6秒 レクサス IS350 480万円
5.7秒 レクサス GS430 630万円
5.8秒 レクサス SC430 680万円,BMW 750i 1100万円,BMW 750Li 1200万円
5.9秒 レクサス LS430 593.2万円,BENZ E500 949.2万円,BENZ CLS500 1029万円
以下のドライバーはレクサスに嫉妬する
(6.0秒 BMW 330i MT車 ※参照 日本未導入のMT車は公称6.1秒 AT車は公称6.3秒)
6.1秒 BENZ SLK280 609万円,BENZ S500 1176万円,BENZ CL500 1335.5万円
BENZ SL500 1386万円
6.3秒 BMW 330i AT車 635万円
6.5秒 BENZ E350 808.5万円
6.6秒 BMW 530i 718万円
6.7秒 BENZ CLK350 Cabriolet 861万円
6.9秒 BENZ C280 592.2万円,BENZ S430 1123.5万円
7.2秒 BMW 325i 530万円
7.6秒 BMW 525i 616万円,BENZ S350 896.7万円
8.5秒 BENZ C230 514.5万円
※米CAR AND DRIVER誌のテストhttp://imaclounge.com/stuff/CarAndDriver.pdf
63 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 09:33:43
チョンは猫車でも乗ってろ
64 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 09:46:15
実測すれば、300超えてるでしょ、エンジン単体だけどね
65 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 10:06:05
コリアトヨタのせいで
日本トヨタのイメージ悪くなった
日本トヨタのイメージ悪くなった
66 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 10:19:34
んなこた無い無い
世界中の国から韓国は嫌われてるもん
世界中の国から韓国は嫌われてるもん
67 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 10:24:02
撤退だな撤退。
韓国に売るこたねーよ。
韓国に売るこたねーよ。
68 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 15:02:51
もったいないの言葉に尽きる。ヒュンダ○に乗ってろ。ソナタかなんか
69 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 18:23:03
カタログ値を達成しているエンジンなんてそうそうないから
70 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 18:34:25
なんだ、トヨタ馬力の話か。
日本ではトヨタエンジンは２割引で出力を計算するというのはとっくの昔から常識なのに。
日本ではトヨタエンジンは２割引で出力を計算するというのはとっくの昔から常識なのに。
71 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 18:46:52
まあR-X8に較べればまだカワイイもんだ
72 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/19(月) 18:51:50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123176961/l50
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 02:36:01 ID:LWuI0jnc0
１３年前の５バルブ４Ａ－Ｇに端を発したいわゆる”トヨタ馬力”。
ＲＶ全盛となり、もはや忘れられた話になっていた。ところが、
最近の某ＦＲスポーツに搭載された３Ｓ－Ｇやら、ハイオク専用の
２ＺＺ－Ｇとかでトヨタ馬力（＝サバ読み）が復活しているという。
もはや時効とでも思ったのか知らんが、同条件で比較して数値的にも
走行タイム的にもあらゆる面で疑わしいトヨタのカタログ表示。
アルテッツァの３Ｓ－ＧＥなど、某マフラーメーカーのＨＰで、
カタログ比マイナス５０馬力が実測値として堂々と載っている。
これじゃあ、頭が痛い。その他記憶に新しい所では、新型カルディナの
ラップタイム詐欺（トヨタはミスプリントだと釈明）といい、
あまりに数字の扱いがいい加減過ぎる。もし確信犯なら当然のこと、
今一度、数字の扱いについて素直に反省願いたいところだ。
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 02:36:01 ID:LWuI0jnc0
１３年前の５バルブ４Ａ－Ｇに端を発したいわゆる”トヨタ馬力”。
ＲＶ全盛となり、もはや忘れられた話になっていた。ところが、
最近の某ＦＲスポーツに搭載された３Ｓ－Ｇやら、ハイオク専用の
２ＺＺ－Ｇとかでトヨタ馬力（＝サバ読み）が復活しているという。
もはや時効とでも思ったのか知らんが、同条件で比較して数値的にも
走行タイム的にもあらゆる面で疑わしいトヨタのカタログ表示。
アルテッツァの３Ｓ－ＧＥなど、某マフラーメーカーのＨＰで、
カタログ比マイナス５０馬力が実測値として堂々と載っている。
これじゃあ、頭が痛い。その他記憶に新しい所では、新型カルディナの
ラップタイム詐欺（トヨタはミスプリントだと釈明）といい、
あまりに数字の扱いがいい加減過ぎる。もし確信犯なら当然のこと、
今一度、数字の扱いについて素直に反省願いたいところだ。
73 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/20(火) 14:02:18
ここで問題を元に戻したい。レクサスに乗ろうなんて厚かましい民族だ
74 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/21(水) 20:14:11
トヨタは真っ先に日本国民に謝罪すべきだ
75 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2005/09/21(水) 20:33:19
生ゴミ餃子みたいに「韓国向けだから大丈夫です」って言えばいいのに
76 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：
あのTOYOTAも法則には勝てなかったか…