【社会】三菱大型トラック、手すりの欠陥放置…人身事故３件

★三菱大型トラック、手すりの欠陥放置…人身事故３件
三菱ふそうトラック・バス製の大型トラックを巡って、運転台手すり部品の強度不足が原因で、
これまでに３件の人身事故が起きていたことが、２４日わかった。
同社はこの欠陥を昨年１１月に把握していたが、ユーザーには一切、注意喚起を行っていなかった。

同社は２５日、リコール（回収、無償交換）に準ずる改善対策を国土交通省に届け出る。
強度不足の欠陥が見つかったのは、１９９６年〜９９年製の大型トラック計約３万６０００台。
高さ約１・４メートルの運転席の脇にあるプラスチック製手すりに誤って足をかけると、取り付け部分の
強度が不十分なため破損する恐れがある。９８年以降、運転手が誤って運転席から落ちる事故が
４件発生し、うち３件は手首を折るなどのケガをしていた。

この欠陥は、昨年３月以降に発覚した一連の「欠陥隠し」問題を機に同社が進めていた社内調査で発覚。
対策が遅れたことについて同社では、「手すりに足をかけるケースは考えておらず、原因究明に時間が
かかってしまった」としている。
（2005年5月25日0時8分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050524i316.htm

また三菱か

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ここまで来れば自己責任だろ

手すりに足をかける方が悪い、というのは正論に思えるかも知れんが、
それは作り手側の傲慢。
足をかけられる所にあるものは、足をかけても大丈夫なように作らなければならない。
それが嫌なら、絶対に足をかけられないようにする。
それが使う人に対して誠実な作り手のありかた。
基本だと思うんだけどねー。

シャベルカーでこうゆうのがあったなぁ。
ある若手の技術者が始めてシャベルカーの設計を受け持ってそれが市場に出回ったところ
シャベルカーのアームが壊れる事故が多発。調べてみても通常の作業で壊れるような強度
ではなかった。不思議に思った若手が実際に工事現場に行ってみた所・・・シャベルカーを輸
送トラックに載せるときにアームで逆立ち状態みたいにして乗せていてそれが原因だったそうな。

作り手が思いもつかない使い方をすることは多々ある・・・

…これは…どーなんだ？

子供がドアミラーにぶら下がってミラー折れて足怪我したッつったら
メーカーが悪い事になるのか？さすがに自己責任だろ。


つーか、
こういう微妙なネタ公表して調査してるフリする前に、

他 に も っ と リ コ ー ル 出 す べ き 案 件 あ る だ ろ ？

まだ懲りずに情報操作したいのかこの会社は。

6>>
20年以上も昔､自分が幼稚園の頃から､近くの運送屋のではﾕﾝﾎﾞのｱｰﾑで
車体を浮かせて､ｾﾙﾌﾛｰﾀﾞｰに積み込んでたよ。
壊れるのはﾘｻｰﾁが足りないのでわ､
当時､毎日のように重機の積み込みを見に通っているうちに､繋がれていなかった
飼い犬に足を噛み付かれて病院に運ばれた思い出あるけど･･･

>>6

いつの時代かしらんけど想定された使い方ではないか？

×手すり部品の強度不足
○運転手がデヴ

三菱自動車なんか、さっさと潰せよ邪魔だから。