【愛媛】走行中の大型トラック出火　三菱ふそう製

１８日午前２時半ごろ、愛媛県伊予市上三谷の県道を走っていた三菱ふそうトラック・バス製大型
トラックから出火、車両前部を半焼した。けが人はなかった。
運転手は「クラッチが焼けるようなにおいがした」と話しており、伊予署が出火原因などを調べている。
トラックを所有する「宮本回送店」（同県宇和島市）によると、このトラックは５月末に西四国三菱ふそう
自動車販売宇和島支店で車検を受け、クラッチを修理した。その後、宇和島市と岡山県を３−４回往復。
１７日昼ごろ、荷物を降ろした岡山県でクラッチの調子が悪くなり、三菱ふそうで修理したという。
調べでは、車両左前側がよく燃えていた。運転していた同社社員横浜登さん（３０）は同署に
「クラッチが焼けるようなにおいがして、エンジンがカタカタと音を立て始めた。バーンという音がしたので
車を路肩に止めると、火が出た」と説明している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-00000033-kyodo-soci

にげとずさー

他の三菱車乗りは心配でしょうがないだろうな。
ご愁傷様です(-人-)

3げとずさー

>>1
ま　た　三　菱　か　！

｢三菱ファイア｣｢三菱タイヤアタック｣など７つの秘密兵器を搭載

車も会社も火の車。
三菱のマークは火のデザイン。え? 手裏剣だったの。
道を歩いている関係のない母子に手裏剣タイヤを投げて殺したってこと?

何時までも不祥事が続きますね
これはもしかすると三菱自動車は駄目になるかも
いくら三菱グループが支えても
次から次へと問題が噴出しますね
まるで火山の噴火が始まるとしばらく止まらない
あれみたい

報道によれば１４日にも長野県で
三菱のトラックがブレーキから煙が出たとか
記事探してみるよ

これですよ
http://www.sankei.co.jp/news/040617/sha089.htm

>>9
【社会】三菱製トラックが火災、ベアリング破損でブレーキ過熱か
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1087479996/l50

これのようでつ。

>>1
＞このトラックは５月末に西四国三菱ふそう
＞自動車販売宇和島支店で車検を受け、クラッチを修理した。

リコール修理が効果無かったって事か？

まだリコール修理されてなかったんじゃないの？

三菱は毎日ネタを提供してくれるな

> １７日昼ごろ、荷物を降ろした岡山県でクラッチの調子が悪くなり、三菱ふそうで修理したという。

修理直後に出火か

トラッキーを返せー！！！

神奈川県警座間署には、既に収賄などの罪で起訴されて
いる鈴木○男の私設秘書に便宜を図っている者がいます。
　褒章の意味で署内から署長が任命された事も有ります。

この私設秘書は、鈴木○男が議席を失う迄自民党の政治
家の一員でしたが、本来はハンナン元会長の浅田と同様
○暴の一員です。

昨年の１０月１８日、鈴木は記者会見をして胃がんを発表した。ところで、
建国義勇団の銃弾入り郵便が鈴木事務所に届いたのは１０月２０日。

　つまり、この郵便は記者会見とほぼ同時に投函されている。

また、鈴木事務所が「被害」を受けた同じ日、河野洋平議員の自宅にも
銃弾入りの封筒が届いている。外務大臣と裏の外務大臣。共通点は有
るが正反対の二人。

鈴木は胃癌だと嘘をついて国民の同情を引き、更に被害者を名乗り
病魔と戦う政治家を印象付けようと仕組んだのではないか。

同時に被害に遭った河野議員は肝臓移植を受けながらも衆院議長を
任命されるほど周囲から信頼された政治家。狡猾な鈴木が利用した
がるのも当然だ。

ハンナン浅田は日本最大闇組織の一員。浅田にカネや高級車セルシ
オな ど提供させ、政府にハンナンの牛肉買取を迫った鈴木も○暴だ。

　利用できる右翼まがいなどは、○暴や警察の情報網からすぐに割り
出 し、永年かけて癒着した医師会の黒ヒゲ医者も共犯だろう。

>>18
三菱ふそうのトラック出火と
どの様な関係が有るのですか？
板違いでしょう？

ここまで集中砲火を浴びせるということは、もうお年どころが決まっているのかな。
しかし、三菱だけか?トラックなんて雑に扱ってそうだけどな。

ふぅ。。。。大変ね三菱も。。。。

また、三菱鉛筆の株下がるな・・・・・いい加減別会社と認識汁。
外国投機会社・・・・・

　　　　　　 ,､-‐''''''''''''‐-､
　　　　　,､':::::::::::::::::::::::::::::｀､
　　　　 ,'::::,､::,､://＼ i'､::::::: ',　　　ほんまに火の車やんか！
　 　 　 i:::/ﾉ/''x' '　 ‐ﾔ''! ﾄ､::i
　 　 　 !::i' ' ○　 　　○｀'i::::::i
.　　　　|:::|　　　　　　　　 |::::::|　　　
　 　 　 i::::', 　 　i''''''''i　　 i::::;;|
　　　　 l::::;ヽ､,,,_｀--' ,､ ‐'i:::;;;i
　　　　 ヽ::;;;:r‐1i´`` 1iヽﾉ::;;ﾉ
　　　　　',へ_i　゛ToT" 'ノ ｲ'､
　　 　　 /　i'　　 | 　| 　 　i:　＼
　　　　/　 i'　　　| 　|　　　',　　ヽ.

保険料率、他社車両と同じでは、結局他社製品ユーザーに保険コストを
上乗せしていることになるのではないか？
危険運転（車）者は保険料率、等級など、変更するべきではないでしょうか。

>>22
三菱鉛筆は三菱グループと全く関係ない会社なんだけど
巻き込まれるのかな？
迷惑な話だね

次から次へとよくもまあ起こるね…、
三菱車は出揃って事故起こすようにプログラムされてるのか？

もう、三菱自動車は潰れなさいという神の啓示ですよ。

こっちにも張っときますね
某掲示板より転載

【三菱もうだめぽ・・・】

「数年前、題の研究所勤務の奴と話したことがあったが、ガクブルものだったなぁ。
足回り開発予算が他社の半分とか、
重工の命令に逆らえないとか、
必要強度加味して設計した物上に出すと、
２ランク品質落とすように命令（指示にあらず）されるとか。」

「自分も栃木東部の某研究所関係者から似た話聞いてますね。
末端の開発担当者はまずいって解っているけど逆らえないという話。
開発方針も重工からの勅命の遵守が最優先だとか。
ブレーキホースのグレード落とせと上司に言われ、
そこは譲れない！　と突っ張ったら左遷されたそうです。
案の定、発売後にその部分は問題が出たらしいです・・・

皆さん、キャンター見かけたら逃げましょう♪」

「ぶっちゃけ他のメーカーも似たようなもんだよ。
整備士時代にあちこちのディーラーのメカに話を聞く機会が多かったけど、とても表沙汰に
出来ない話を多数聞かせて貰ったもんだ。
向こうも同業者のよしみで気が緩むのか、要らん事まで喋っちゃうからもう凄い。
酒の席だったらもっと凄い話が聞けたかも知れんなぁ…聞きたくない気もするけど。」

こんだけ次から次へとよく出てくるなあ・・。
感覚が麻痺するんじゃ・・。

もうヒステリー状態だね、国民の不満の捌け口に利用されている。

またか

>運転手は「クラッチが焼けるようなにおいがした」と話しており

どんなにおいなんだろう？

>>32
昔の車では良くあったんだけどね････
今はオートマ全盛だから知らない人も多いんだろうなあ

そろそろ「ふそう板」でも作れ

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040618AS3K1800I18062004.html

焼けたトラックに関する記事を｢画像｣付で報道されているが
これを見ただけで投資家は冷え冷えした気分になること請け合い！
しかも｢NIKKEI｣がこんな報道をするから株の値下がりにも
拍車がかかる。痛杉！！！

おい、

私が8年前に整備士をしていた時の話ですが、お客さんの
パジェロを引き取りに行って、そのパジェロに乗ったところ、
ブレーキを踏むと、ブレーキペダルが波を打つようにバシバシ戻されるではありませんか。
それでも根性で整備工場まで走らせて、さっそくタイヤをはずしてみると、
フロントのブレーキディスクがチューリップハットのつば状態…
とはいっても、パッと見はわからないくらいのものでしたが、
工場長曰く「ぁー、三菱はよくあることだで」と。

(´▽｀*)＜タ、ジェ、ロ！タ、ジェ、ロ！タ、ジェ、ロ！


ところで、>>22 ﾜﾛﾀ

タイヤミサイルに火炎放射器搭載型トラック
三菱ふそう最強伝説
次に搭載される兵器が楽しみだ

ノーブレーキアタックもあるでよ

強制バンザイアタック

どこぞのアナウンサーが言ってた・・・。
謝るために就任した社長だって・・・・。

でも三菱鉛筆、
とんだとばっちり受けてはらわた
煮えくり返っているんじゃないか。

友達がレグナム（７年落ち）下取りにだしたら５００円っていわれた。
あははは

まさに火の車だな。

>>32
お餅の焼けるような芳ばしいニホヒだよｗ

うまそう

鉛筆か・・

鉛筆は名前に三菱が入ってるが実質三菱グループとは関係ないらすいね
しかしレグナム５００円て・・・ひどすぎだな
オレのシビックは３万円でしたが何か？ｗ

>>42

500円てミニカーじゃないか。
いや、レグナムのミニカー
もっとするかもしんない。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085063525/372
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/06/05 18:28 ID:q/q1Ysue
> リコール隠しは三菱に始まったことじゃないだろ。
> スバルもスゲーのがあったよな。
> それにしてもスバルの品質の低さと致命的な欠陥については
> 三菱を超越してる。
> なんつっても車両火災だもん。いくらリコールしたとはいえね。
> 全く車両テストとかしてないんじゃないのか？
> これって下手すりゃそこら辺が火の海になる可能性もあるよね。
> もっと現実を見てみようよ。
> 俺は三菱車よりスバル車の方が遙かに恐い。絶対乗れない。


三菱トラックまた火災
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-01877553-jijp-soci.view-001
これって下手すりゃそこら辺が火の海になる可能性もあるよね。

タンクローリーだったら・・・
((((゜Д゜)))ガクガクブルブル

三菱の車はもう信用できないな。

三菱の車が後ろに付くと怖いのは漏れだけですか？

>52
俺も脳内でロックオンアラームがなります

>42

ネタだな。

７年落ちに金くれるのか？
値段の付かない車は「廃車費用を頂戴します」だろ。

９６年９月に、デリカスペースギアの
エンジン火災があったことが発覚した。
三菱自動車は、昨日提出のリコールに
「エンジンの電装系に問題があったが
事故は無かった」との報告をしていた。

また嘘かよ。

>>50
危険物を運搬する三菱車は即運行禁止にするべきだと思う。

>>55
オイオイマジで？
親父の車96年式ATスペースギアやけど確かに電気系統おかしかったんだよな
なぜかバッテリーの電圧が上がらない、切れる。一回三菱で有償で直してもら
ったけど直らないまま戻ってきた。調子おかしいままその半月後真夏にエアコ
ン、オーディオもかけずに乗ってても渋滞中にエンスト。
ぶち切れて強く抗議したらお詫びの品と無償修理。これでようやく直った。
あのままにしておいたら萌えてたかもしれんってことか。
三菱氏ね。三菱の技術者全員トヨタに行け。

これが本当の火の車・・ｗ

カントリー娘。メンバーのパジェロによる事故死
http://www.nikkansports.com/jinji/1999/seikyo990717.html

これは絶対に、欠陥パジェロのせい！

　三菱自動車（商用車部門は三菱ふそうトラック・バスに分社）製の欠陥車が起こした人身・物損事故について、損害保険の大手４社が、すでに支払った自動車保険の再調査に乗り出すことが、１９日わかった。

　欠陥が主原因だったと判断すれば、各社は三菱側に対し、すでに支払った保険金の負担を請求する「求償権」を行使する。この問題では、警視庁が欠陥車事故の再調査を決めており、三菱が長年続けてきた欠陥隠しによる責任を追及する動きはさらに広がっている。

　自動車保険では、保険金支払い後に自動車の欠陥が発覚した場合、損保会社が自動車メーカーに直接、保険金の負担を求めている。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040620-00000001-yom-soci

損保会社の支払った保険金の補償もしないと行けないのだから、こないだの会見で「未だ金は有るよ」と言っていた社長は甘かったな。

鉛筆の先っちょなめるのやめなさい

だから鉛筆は関係ないって！！

橋の上で傾いたトラック、また三菱かと思った

【緊急提言】三菱車即刻運行禁止に汁！

797 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/06/22 01:23 ID:L+qcVcIy
三菱の大型トラック後輪から出火、車体ほぼ全焼
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040621i216.htm
　２１日午後１０時１０分ごろ、佐賀県神埼町的（いくわ）の長崎自動車道上り線神埼バス停で、
長崎県大村市内の運送会社所有の大型トラック（１０トン）の左後輪から出火、車体をほぼ全焼した。けが人はなかった。

　トラックは１９９６年の三菱自動車製（当時）で、国土交通省にリコールを届け出た対象車種だった。

　佐賀県警高速隊によると、男性運転手（４８）が走行中に「ボン」という音がしたため、
バス停に止めて確認したところ、後輪から火が出ていたという。

リコールを届け出た対象車種だった
リコールを届け出た対象車種だった
リコールを届け出た対象車種だった
リコールを届け出た対象車種だった
リコールを届け出た対象車種だった

もうダメポ

昨日は高速でドライブシャフトも落ちた
リコール対象外なのに

三菱自・ふそう、同じ日に会見すれば「扱い小さく」

　リコール隠し問題で三菱ふそうトラック・バスは２１日、
毎週１回のリコール検討状況や社内調査結果の今週分の公表を、
三菱自動車と同じ２３日にするよう
新聞、テレビ各社が加入する「国土交通記者会」に申し入れた。
理由は「同じ日にすれば紙面の扱いが小さくなる」としている。

　三菱自は、先週の記者会見で、違法にヤミ改修していた欠陥による
事故の有無の調査結果を２３日に公表したいとし、記者会と調整していた。

　このため記者会は三菱ふそうに対し会見は２２日にするよう要請。
しかし同社側は「（三菱２社の）どちらにも関連する話だから同じ日にやった方がいい」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」とし、２３日にしたいと記者会側に伝えてきた。

　記者会は拒否したが、三菱ふそうは「会見の日時を決めるのは当社の都合」などとして、
結局２３日で押し切った。
同社は今週の会見で、ハブ欠陥などをめぐる社内調査結果の一部の公表を予定している。

（Sankei Webhttp://www.sankei.com/より）
http://www.sankei.com/news/040621/sha115.htm

アサヒ・コム 【三菱欠陥車事件】：http://www.asahi.com/special/hub/
NIKKEI NET 三菱自動車欠陥・再建問題：http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/

それでもランエボへの憧れを捨てきれない俺は負け組み

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←中古のセリカを４年乗り続けてる俺
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←無理して新車のエボ�Zを買った友人
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

痛すぎ

>>59
>２３日に「二人の北海道」（森高千里作詞、つんく作曲）でＣＤデビューが決まっていた
あいたたた・・・メンバーがちょうど二人になったんでつね・・・・

ｗ