【天体追尾】PENTAX GPS UNIT O-GPS1【直線ナビ】 2
レンズを半分覆っても写る範囲は変わらんで
暗くなって、ボケや滲みの形が変わるだけ
>>951 じゃあ多分それで間違いない
同じような欠け方の再現は結構簡単に出来るから暇があれば確認挑戦すればいい
故障じゃなくてよかったね
>>953 あ、ボケじゃなくて輝星の光芒部分でも遮蔽で影出るのか。
じゃあそれが主な原因でしょうね。
ちょっとした望遠で星雲星団を狙うとき、1枚とるごとに画角の調整が必要ですよね?
M31やM42みたいな大きくてメジャーな奴までならそこそこ写るけど
マイナーなのはアストレでは追い切れないと思うから
画角の調整とか考える必要ないと思うよ
>>958 レスありがとうございます。
でも、センサーが動くだけだから、何枚か撮っているうちにレンズの視野から消えていませんか?
あー、そういう意味の質問か まるっきりはき違えてた
赤道儀じゃないから基本的に毎回撮影位置の調整は必要だよ
>>960 ありがとうございます。
そういう意味です。すみません文章下手で…。
手軽さはなくなっちゃうけれど、三脚代わりにポタ赤に載っけるのが簡単そうですね。
バルブ撮影でアストロレーサーに挑戦したいんだけど、リモコンはどれでも同じなのかな?
アストロもそろそろ2を出さないかな?
レリーズ操作だけで連続撮影出来るようにしてくれるだけで大満足なんだがなぁ。
965 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2013/01/13(日) 09:35:53.06 ID:A8ueib830
>>962 バルブでアストロレーサーはダメでしょ。
K-30はバルブがアストロレーサーモード
K-5でもバルブモードで使うと思うんだが?
>>962 k-5だが、互換リモコンで使えてる。
基本的にアストロトレーサは露光時間を事前に決めてシャッターを押す操作となるので、
ドライブモードをミラーアップリモコンにセットして、
リモコンを2度押す(ミラーアップ>露光開始)
後は設定時間待てば自動でシャッターが下りる。
ミラーアップが無いらしいk-30はどうやるのかは知らん
970 :
969:2013/01/13(日) 14:19:45.89 ID:6FwdyMDq0
おっと、シャッター切る前にメニューからアストロトレーサモード画面で
撮影開始を選ぶ操作を書き忘れた
撮影するたび選択しないといけないから
結果確認してピント調整とかする時はそのたび
メニューたどらないといけないのが超面倒
ボタンカスタマイズで割り振れるようになるといいんだがなー
>970
ボタンカスタマイズできるよ。
たしかFnに割当てられたよ。
>>969 ありがとうございます。互換リモコンポチりました。
973 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2013/01/13(日) 20:13:45.62 ID:9Suo72xg0
新月前後になると賑わうな
>>971 ボタンカスタマイズでGPSを選ぶと詳細でアストレを割付できるのか
LVからでも直行できるのは捗るな
ありがとん
>>972 寒さにめげずがんばってくれ
ああ、昨日動いておくべきだった
思いっきり曇ってるな…
O-GPS1の機能って、カメラ本体に内蔵できる?
デジ一でもEOS 6Dには GPS内蔵してるでしょ。
スマホにも内蔵してるからKシリーズ本体にも内蔵されるの期待してていい?
>>976 今、Pentaxは公表した手前、フルサイズをどうにかしないといけないから、余裕ないんだよね。
>>
なるほど。技術的にはできるけど、そんなのいつになるかわかんないよってことね。
GPSのカメラ内蔵って必ずしもメリットだけじゃないから
特に補足に携帯電波も活用してるスマホなんかと一緒にしない方がいい
でも、本体だけで天体追尾できるようになったら、手ぶれ補正がレンズ内の他社には絶対真似できない最強機能でしょ?
てか、自分としてはたぶん滅多に使わない機能だから、もし近い将来じゃなくても、外付けのO-GPS1買わないで本体内蔵待つよ。
滅多に使わない機能のためにボディ大きくするとか無いわぁ
電池の消耗もバカにならん O-GPS1
>>976 GPS内蔵すると中国で売れなくなるし、金属外装使えなくなるし、電源の問題もある
ただ、将来的には内蔵する方向になるとは思う
新マウントにアストロレイサーを載せるのを、考えるかどうかじゃない?
それによって、内蔵するかどうか考えるだろうな。
今のKマウントにはもうそんな開発費は使わないと思う。
フルが新マウントになるかなんてわからんからなあ
そもそもフルでノーガイドのSRが実現できなきゃアストレ動作させられないわけだし
まあ、電池食いで位置確定に時間がかかるGPSはオプションパーツでいいわ
内臓されてウッカリ自宅を特定されちゃう人が出てくると思うと
胸が熱くなるな
このユニットはGPSだけでなく
方向検出の電子コンパスもある。
内蔵したら、アストロトレーサーいらん人には
迷惑なボディ価格アップなんでねーの?
簡単だといっても、赤道儀に劣るモノ。
精密キャリブしても精度アタリハズレあるし。
>>985 イメージサークルの余力あんのかね。
APS-CならDAレンズでも余力持ちやすかっただろうけど
>>980 センサーシフトで追尾する仕掛自体に問題がある。
そんなもんが最強?
連投爺はこんなスレまで見張ってんのか
991 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2013/01/15(火) 20:09:51.49 ID:PHqHpxMa0
フジの某機種の所でも
ナニと勘違いしてるのかわからんが
事実を認めようともしないのは判った。
内臓可能性についてはオレも否定的だから置いとくが
アストレの根幹技術を全否定まで行くとついてけねーわ
次スレよろ
建ててくる
ありがとう
連投爺は全てが全否定だからな
読むだけムダ
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。