===========================▼!CAUTION!▼==============================
※当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械 )です。
旅客機,戦闘機はもちろん,回転翼機,滑空機,飛行船なんでもOK。
※撮影時は各種マナーを守りましょう。
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為,etc...→×
※被写体の機種が判るよう記載お願いします。
また,撮影機材の記載も参考になるのでお願いします。
※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
自衛隊や米軍に対する非難などの話題はスレ違い・板違いですので
http://kamome.2ch.net/jsdf/や http://kamome.2ch.net/kokusai/などでどうぞ。
※ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります。私的使用以外での使用の場合
本スレにて投稿者に御一報お願いします。
※以上,当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください。
=======================================================================
いろんなイベントがあるのを、いつも終わってから知るんですが
自衛隊関係までまとめて見られるようなスケジュール表みたいなのはありますか?
自衛隊は航空祭しかないものだと思ってました。
しょぼい写真、大阪空港写真コンに出しちゃったいいよね?
いつも出そうと思いつつ、〆切りが過ぎてゆく…
鯖管殿。NO.9356,IMG_8725.JPGを削除ください。
誤ってDL passを設定してしまいました。
>>4 個人のページでまとめているのがありますよ
「航空祭」とかで検索すると結構出てきます
あとは各地方本部のページとか
>>4 ネット環境あるなら検索してみたら
カレンダーに書いとけば
>>5 ありがとうございます。
立川の体験搭乗なんてあったんですね。
防災航空祭しか知りませんでした。
来年は申し込んでみます。
飛行機動画スレというのはないのだろうか
>>15 そこに載ってる立川のは自衛官のリクルート目的だから年齢制限あるよ
もし年齢制限クリアしてるならなら当選率は結構高いし、外れても同じような企画は頻繁にある
だれでもOKってのは少ないから、こまめにチェックしないとダメなんだよね
>>6 あれ、組織票で決まるし、予選の選者の中に・・・
デイリー山崎って飛行機写真家みたいな名前だな
25 :
22:2011/01/11(火) 08:09:07 ID:ciSA8Exx0
>>24 なるほど、名前がカタカナの方何人かいらっしゃいますねw
6枚目酔いがさめてやはり後悔。
JPG撮りの露出エラーを無理やり修正、結果お腹がムラムラ.......
>>18 いかに銘玉テレコンといえど、マスターレンズ画像が劣化してしまうのはやむを得ないのでは。
自分もやっぱりテレコン使用すると若干の劣化はあるけど、それでも手持ちで振り回しやすい
400mmクラスの銘玉には違いないから重宝してる。
28 :
18:2011/01/11(火) 22:18:21 ID:/ZWDgU2h0
たしかに、遠征時とかであの軽さは重宝しますね。
今度の那覇はこれで撮ってきます。
>>27 >>20じゃないけど数年前にある審査員、
及び懇意にしているグループでの身内の組織票で
最優秀作品が選ばれたことがあったから審査についていい印象はない。
ただ出展している人には伊丹のヌシクラスも複数いたりするから
観に行く価値はあるとおもう
>>22 1/10、ウイングレットの767も来てたりして成田賑やかでしたね。
私もちょっと足を伸ばしてみたんですが、
ISO400になってたのに気づかず家に帰ってorzでした。
31 :
22:2011/01/12(水) 08:50:21 ID:S0ydtxkl0
>>30 私もしょっちゅう設定ミスをしますw
JPG撮りが好きなので命取りです、RAWも一緒に撮っておけば良いだけの話しですが.......
成田は毎日晴れですね、こうなると贅沢なもので雪景を夢見てしまいます。
誘惑に負けず仕事しよっと。。
>>31 RAW→JPG現像で修正が効く範囲をおわかり?
>>34 即レスありがとうございます
米軍機とは思いませんでした
助かりました
36 :
31:2011/01/12(水) 19:13:41 ID:S0ydtxkl0
>>32 >RAW→JPG現像で修正が効く範囲をおわかり?
全部が救えるとは思ってません、足りない書き方ですみません。
>21
ええい、ややこしい(^^
ようつべいってこよw
39 :
bakanobakayaro:2011/01/13(木) 19:06:07 ID:jwsYagGf0
40 :
22:2011/01/13(木) 20:42:38 ID:dmUdQh8j0
>>38 ありがと〜〜
今のところ毎週月曜にA340-500で飛来してるそうですよ、撮ってみて下さいね〜
航空祭などではAF-Sで撮影するほうがいいですか?
>>41 ちょっと画質落としすぎでは・・・?
勿体無い。。。
>>43 x1.7が手に入ったので試験的に撮って見ました。
撮ってだしです。
画像が荒いとかわからないレベルですが、
入門機1眼と300までのズームもってます。
どうしても手が震えて、手振れ防止レンズの効果がありません。
みなさんは訓練で上手くなったんですか。
羽田、厚木、横田が近いんでここにデビューしたいです。
>>47 SSが上がるように撮ってみてはいかがでしょうか。
旅客機ならば1/1000もあれば止まると思いますし、電磁モーター式AFレンズでも追う事が出来ると思います。
厚木・横田はトラフィックに波があるので、エアバンドレシーバーが無いと辛いかと。どちらも土日はほとんど飛びません。
まずは羽田(旅客機)で練習し、ブレなくなってから軍用機へ行く事をお勧めします。練習あるのみです。(^_^;
>>48d
いつもPモードです。SSはかなり高い数値でとってくれますが、ぶれます。
プロペラがとまらないようにTv1/100位にするとブレブレでどーしよーもありません。
セルフシャッター、1秒後2枚とかも気休めです。がんばります。
>>49 手ぶれ補正あったらAPS-CでSS1/100は十分撮れる範囲のはず
撮影の構えというか姿勢とかに問題あるんじゃないかなぁとエスパー。
俺は以下のなんちゃって3点支持に注意している
・カメラのファインダー→目
・右手:ストラップを手に巻き付ける+脇を閉めるグリップを握りながらやや引っ張る感じ
・左手:脇をしめる+肘を体(アバラ部分かなー)に付ける+レンズをしっかりホールド
※1:540とか長玉の場合、仰角しだいでは肘が離れることも多い
※2:三脚座を手のひらに載せるor握るのは個人的に安定しないのでやってない
上記にあわせてより慎重に行くときは、息を吐きながらor止めながらやってたりもする。
(手ぶれ補正あったらここまでやらなくても十分なので最近やらなくなった)
いろいろ試して自分にあった姿勢をさがしてみて。
>>49 手ブレはレンズやカメラで補正してくれますが、被写体ブレは
防げません。動いているものを撮る場合は、被写体ブレを防止する
ためにもSSは高くして、しっかり構えて撮るのが良いと思いますよ。
後は、練習あるのみ。
>手振れ防止レンズ
そんなレンズあったら欲しいものだ
とりあえず、ちゃんとした構えでカメラを持て
自分は
@左手でレンズを下から支える。脇を閉める。
A右手は、基本添えるだけ。(回転防止)
(´・ω・`)獲物が来たからって鼻息を荒くてしないか?
この季節、
興奮しすぎて鼻息が荒くなり
気づいたらカメラがびっしょり結露してたとかはよくある
>>49 練習してればコツがつかめてくると
思います。
同時に物欲もわいてきますがw
この時期は防寒対策も忘れずに
震えながらの撮影になりますので
>>49 初心者の俺が言うのもなんだが、SS結構速くてもカメラ振らないと飛行機止まってくれないよ。
>>46 シンプルな塗装がカッコイイな。
夜景がきれい。乙です。
>>47-49です
みなさんありがとう
がんばって撮ります デビューしたら論評よろ。
今日は日帰りで乗ってきましたが、強烈な西風で、
帰りが680kt。おいらの最速記録になりました。
撮るときは息を止めるんだ。
吐いてから止めた方が安定する。
jpgにするとグラデーションが出ないな残念
小牧がすごい雪みたいなんで、ちょっくら行ってきます
>>65 質感が堪らない。D300S+サンヨン良いなぁ。
>>65 おお、朝イチの千里川ですね。素晴らしい。
>>61 もうちょい高解像度だったら壁紙にしたんだが・・・
>>64 明日からの下見ですか?俺も行くよ ワクワク・・
>>66-67 レスありがとーございます。
冬場は朝焼けがキレイなんですが、今日はあまり焼けませんでしたorz・・・
>>70 2008の年末以来だな
買ったばかりのD300持って行ったなぁ
34エンドに着いた瞬間に真上を通ってorz
写真楽しみにしてます
春には鶴丸マーク復活すると思うぞ。
80 :
78:2011/01/17(月) 09:06:12 ID:VqOMgVWI0
81 :
78:2011/01/17(月) 09:07:06 ID:VqOMgVWI0
訂正
×GM
○GE
日産のマーチかなぁ
で、小牧は今日からなんだったんだい?
まだ確定ではないと思うけど、鶴丸が復活するらしいですね。
なくなる前に必死に撮りに行ったのはなんだったんだ・・・
KC・・・いつの間にか部隊マーク描かれてる。
なぜ馬? チェスのナイトかな?
>>87 401飛行隊がペガサスなので、馬つながりでしょうか?
>>84 邦人輸送訓練・・・だっけ?
シグナスのどっちがくるんだい?
>>92 11EB飛んでるとこはじめて見たw
ん?こぶがないな・・・
>>97 いいねー
すごく不思議な感じだけど、雪の中で撮るとこういうふうになるのかな。撮ってみたい。
>99
米子?じゃないよね
101 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/01/18(火) 23:07:40 ID:cDaiMq000
>>100 入間でしょ。自分、勤め先が入間のアプローチコース上なんでEA,EBしょっちゅう見てます
逆に戦闘機系がうらやましい。騒音もすごいだろうけど・・・
>>99 これは体験飛行?EA、EBは航空祭でも展示されないから貴重ですね
ぉ シンプルだね 楽しみ
ひゃっほうー数ヶ月ぶりに書きこめたぜえ
>>105 なんか安っぽい
現行の一つ前が好きだけど、MD-90はレインボー復活してほしいけど
退役させられるんだろうな
109 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/01/19(水) 20:33:04 ID:6yBU8unR0
稲盛のおっさんが、決めたんか
朝鮮人の奥さんがきめたんじゃね
成田で01/24 1330-1630位の空き時間があるんだけど、
これだけの時間でおすすめの撮影場所はありますか?
112 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/01/19(水) 21:11:03 ID:IXujoI6y0
JALはロゴ変える前にちゃんと機体洗え
薄汚れて黄ばんだ機材多すぎ
なんつーか、次がもうすぐって決まると現行ロゴがよく見えてくる。
B3とかはウイングレットと尾翼が対になってる今の塗装のほうがかっこよさげ。
>>113 ウイングレットにちっちゃい鶴丸描いたらどうかな
コストダウンカラーだろうなぁ。
>>111 知っている範囲でお答えします。
撮影場所ですが移動手段によって場所が変わると思います。
A滑走路で目当てで足がない場合は1タミ展望デッキ、
車又はタクシーOKで16運用ならさくらの山公園
34運用ならさくらの丘公園。
入館料500円払って航空科学博物館に入れば
中央棟3F展望台から撮影可能。
ガラス越しで良ければ5F展望展示室でA滑走路を一望出来ます。
(交通手段はバスもありますが時間が限られているので注意)
B滑走路は「Bランの檻」しか分からないです。
間違っても16エンド付近、畑のある道路の脇に車止めて撮影はしないで下さいね。
問題になっています。
118 :
111:2011/01/20(木) 21:10:24 ID:lQkcQabH0
>>116 ありがとう
皆さんのようなすばらしい写真は撮れませんが、参考にさせていただきます
ころがってるねぇ(^^
早速よそに転載されてるのを見た
>>119 車がミニカーみたいだ
1号機はあんなにツギハギだったのに立派になって
>>119 迷彩カッコイイ!
いつ飛ぶんですかねー
>>123 この迷彩いいね。
冬季限定?じゃないよね。
>>119 名古屋さんじゃないですか。お久しぶり!
>>126 無いんじゃなくて取り付け部ごと外してパネルで覆ってある
よく見ると取り付け部の迷彩塗装が妙な形で切れてる
機体の整備契約とFLIRの整備契約は別ってことじゃないかと
確かにロシア機を想起させるな
かっこいいわ〜
>>128 なるほど、整備中か
専用のパネルもあるんだね
かっけー 横浜は空気カラカラっす
>>132 いつも素晴らしい画像ですね。
今度、小松に行ってみようと思うのですが、もし良ければ
撮影スポットをいくつか教えていただけませんでしょうか。
(ターミナル以外で)
ついでに、もりもり寿し食べてきます。
138 :
137:2011/01/22(土) 08:52:09 ID:7Z45UlAe0
一枚目について誤解を受けそうなので。
スカイチームの塗装は好きですが、ベトナム機の塗装は何故か荒くロゴも変です。
レドームもw
これが沖縄の現状
戦闘機の騒音がうるさいと言う人もいれば
戦闘機を見て楽しんでる人もいる
基地反対の集会だの開いてる連中って殆どが本土から来てるらしいじゃないか
はいはい嫌軍嫌軍 軍用機いっぱい撮れて楽しい〜♪
ああ〜明日か
>>140 1枚目 見慣れない隊形 チェンジオーバーターンに入るところ?
リーベネって珍しいか?
航過の時はいつもやってると思うけど
いい被写体が来たみたいね
http://news.livedoor.com/article/detail/5287809/ 米空軍嘉手納基地に21日午後、米アラスカ州アイルソン空軍基地所属のF16戦闘機6機が飛来した。
2月中旬まで駐留予定。先に飛来したF22戦闘機などの外来機を含めると嘉手納基地には21日現在、
30機余の外来機が集結する異常事態になっている。
F16は合計12機飛来する予定で今回は第1陣。残りの機体は22日以降に飛来するとみられる。
同機は塗装が派手なことで知られる第18アグレッサー(仮想敵)中隊所属で嘉手納基地をはじめ
世界中の米軍基地に派遣される。嘉手納ではF15戦闘機との模擬空中戦を予定している。
このサイテーションはJAXAが買ったやつ?
BIおめでとう(^^
29日、30日と東京滞在するので、成田空港に行ってみようかと思うんだけど、
日曜日の夕方頃に成田から羽田に車で移動するのは何時間くらいかかりますか?
アクアライン通ればいいのかな?
リムジンバスも出てる 成田〜羽田間
でも 3千円wたかw
>>161 成田→東関道→湾岸線で120分ぐらい見ておけば
良いんじゃない?
ディズニー渋滞に嵌るともっと伸びるかも。
休日のアクアライン上りは激しく混む事があるから。
事前に道路情報で確認が必要ですよ。
>>日曜日の夕方頃に成田から羽田に車で移動するのは
目的地は羽田で良いんだよね?
>162
高いよね!
往復考えたらレンタカーのほうがいい気がして。
>163
目的地は羽田でおkです。
2時間か、ありがとう。
>>159 ブルーの整備員はポケモン号に敬意を払ってるな。
シグナスも退役か、寂しくなるな
え?そうだったの!
ショック
>>158 30エンド付近のところかな?
封鎖されてたかと思ったけど、
土曜日機内から人がいるのを見て
びっくりしたw
個人的には、RWYエンドをもうちょっと
整備してほしかったorz
>>160 ごめんなさい、静岡の間違いです。
>>170 はい、RW30エンド付近からです。
今、RW30側の誘導灯付近にまた展望台を作っているようですね
静岡はほんとに撮影ポイントが多くて、
一日では時間(とトラフィック)が足りないです。
>>171 進入灯のある広場ですかね
今の広場からだと真下過ぎてうまく
撮れないんですよね・・・
>>171 展望台が多くても見るべき飛行機が無いとw
>>172 多分そうです。
3月に出来上がるようでした
>>174 新潟もトラフィック少ないですけど
静岡はそれよりもう少し・・・少ないようで
待ち時間がかなりありました
ANAカード会員限定フォトコンテスト
ANAカード会員限定で、航空写真家 ルーク・オザワ氏を審査員に招いてフォトコンテストを実施いたします。
●テーマ: 「ANAグループの機体をモチーフにしたオリジナリティあふれる写真」
穴は出張くらいしか使わないからクレカ無しのマイレージカード(しかも貯まる前にマイル失効する)
しか持ってないお
>>178 強烈なアングル羨ましい
招待ってどういう経緯ですか?
180 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/01/27(木) 00:45:11 ID:A9RQdRaO0
ヒマ人ポイントか。
>>183 1枚目凄い、H-IIBですか。
延期にならなければ、種子島で見てから那覇に行くつもりでした。
.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
∧_∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::::::::::::::::::::平日のそれも休みを取りにくい木曜にB4が来る
ストン /:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: ::::::::::::::::::::::::::::::::今から調整間に合うわけがない:
||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::俺が松山でB4撮る最初で最後のチャンスかもしれないのに・・・
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
と先週末凹んでいたが何とかなってしまった
通常塗装機を海背景で俯瞰!と計画してたのに
お花がまさかの32サークリング・・・
松山
http://appdc.orz.hm/up/download/1296133375.jpg 俺も校庭からB4を見られる学校で子供時代過ごしたかったな
189 :
181:2011/01/27(木) 23:59:48 ID:6EJrvEE10
暇人はそんなに暇ならボランティア清掃でもしろ!
192 :
178:2011/01/28(金) 15:27:35 ID:mC/06WpS0
>>179 ありがとうございます。
招待についてですが、AIR NZの上級会員向けのイベントでした
金持ちクラブか (ヽ'ω`)ペッ
;
宝の持ち腐れwww
なぜこんなにノイズが?
天気が悪いからだろ
どこにどういうノイズがあるんですか
200 :
198:2011/01/28(金) 21:20:44 ID:6AyPdraB0
また誤解されそう、私が恥ずかしいと言うことです、スミマセン。
202 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/01/28(金) 23:34:17 ID:Whh+irDS0
>>198 もしかして
夕方はさくらの丘ですか?
ニアミスかもしれません
早くサクラのシーズンこないかなぁ(´-`).。oO
>>197 雪が吹雪いてる天候でしたが、ボディ側でのノイズ処理や
アクDを解除してのノイズの出かたを見るテスト撮影、子供
撮り用に買ったのでテストでした。
205 :
198:2011/01/29(土) 08:07:57 ID:NWg7EYsd0
198 gj
ラプタン ハァハァ
210 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/01/29(土) 16:37:09 ID:FSdR6FAZ0
おぶつ
>>207 UPしてくれてありがとう。でも目の毒だわ・・・orz
戦闘機を見て戦争の道具だ と言う人もいれば
かっこいいと言う人もいる
銃にしろ刀剣にしろ同じだが…
つか、そんな話は誰もしていないぞ
ねこがポイントだねw
雨どいです
へー、おもしろい。
>>218 3枚目のDASH8はT字尾翼の為に格納庫に入れることが出来ず、常にエプロンにいるよ。
>>226 THX 格納庫の改造してあげれば良いのにねぇ・・・
>>221 6枚目が鯖缶さんのサーバーには有りますが反映されてませんね、一番好きですけど.....
>>232 ボーディングブリッジ接続時等で降雨のとき、
雨の進入を防ぐため。
234 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/01/30(日) 23:48:03 ID:heEeJtp80
>>236 ねじり下げっていうのか、それとも、離陸時の最大荷重でたわんでいるのか
しらないけど、主翼って、かなり、ゆがんでいるんですね。
238 :
231:2011/01/31(月) 18:25:40 ID:jdxRIKkH0
>>236 これです。力強いバランスで色も美しいと思いましたです。
>>239 アハハ
どっちも譲りそうにないですね!
241 :
161:2011/01/31(月) 19:13:47 ID:JJQw14jB0
>>241 おー新鮮だ
羽田一年通ったけど、どっから撮った写真だかわかんないやw
おお オリオン座だ
>>241 凄い行動力!
一枚目、B767-300ERですね、ウイングレット付きは国際線用だけです、ANAではまだ一機か二機ぐらいだと思います。
無事成田から羽田に行けたようでほっとしましたw
旧D滑走路展望台付近(周辺)とみた。
もしそうだったと仮定して、今も一般人が入って良いの?
うっ、気が付けば2月・・・・地元で最後のAB6が撮れなかったorz
仕事なんか大嫌い(泣
250 :
239:2011/01/31(月) 22:36:34 ID:aBTfVlc60
でもD滑走路展望台跡に続く道って、
「関係者以外立ち入り禁止」
ってかいてありますよね?
252 :
250:2011/02/01(火) 00:02:22 ID:9kqpCYrq0
>>251 トンネル入口脇の、誘導路に続くフェンスにある看板の事?
旧展望台奧の誘導路脇のフェンス扉にも同じ看板があって、
”このフェンスから中に立ち入らないように”と言う意味に取りましたが。
一番最初に行った時は、撮影について咎められたら即撤収するつもりでした。
実際、前述の警備員のやりとりや、APEC警備の時も巡回のお巡りさんと
ヒコーキを見ながら30分ぐらい世間話をしたりしているので、
撮影は出来ると判断しています。
以前、展望台跡で撮影できるという話を聞いて、新整備場から歩いて行こうとしたけど、どの道も「進入禁止」の看板があって到達できませんでした。
家族連れが何人もその道に侵入していくのをみたけれど、カメラを持って目立つだけに俺は自粛しました。
撮り鉄のマナーがしばしばバッシングされるけど、飛行機カメラマンも同様のバッシングを受けるんじゃないかと心配。
254 :
250:2011/02/01(火) 00:27:10 ID:9kqpCYrq0
>>253 現状、あそこで撮影をしてバッシングとか考えられないんだけど、
あなたの考えは尊重します。
僕はあの画が撮れるならこれからも行くけどね。
撮影ポイントが難しい羽田でこんな所も有るよ、と思って書いたけど、
>>251さん、
>>253さん(同じヒト?)に不快な思いをさせてしまったなら
謝りますわ。
でも僕の羽田での撮影はあの場所無しでは考えられないので
そろそろ空気読みますね。
ココでは沢山勉強させて貰いました、ありがとう。
皆さんが良い写真が撮れる事をお祈りしています、さようなら m(_ _)m
>>241 お上手!
いつも羽田行ってるけどもっと練習しなくちゃ。
D展跡地はグレーゾーンだと思う。
自分は夜に職質+免許提出を求められたことがある(昼は空港職員にフェンス触らないでと言われただけ)。
警察官曰く、ホントは入っちゃいけないけどまあ撮影だけならいいんですけどねー、あははー といった具合。
もう来ない方がいいですか?と聞いたら、いや、別にかまわないです、だって。
そんなわけで自分の中ではやっぱりグレーゾーンです。
現場の中の人はいいと言うけど、実は上層部では密かに問題になってたりもする かも
心配なら電話でもして聞けばいいじゃん。
俺が行ってないのに君達が行って…という嫉妬心がみえみえでキモイ。
荒れそうなのが分かっていて書くんだもんな、荒らしと同じだな。
ルール破って開き直っている方がキモいわ。
>>254 2chには他人のアラを見つけて叩きたがる人が多いから相手しない方がいい
相手しても荒れるだけ
可能ならそういう連中につけ込ませるすきを見せない方が望ましいけどね
まぁ、立ち入り禁止の看板と現場のおっちゃんとの口約束
どっちが法的効果があるか?普通の社会人ならわかるだろ
どう考えても口約束だよな
早速一匹引っ掛かってきた。きんも〜w
電話しろというのは尤もだったので、電話してみた。
警察→国交省→国道事務所→空港事務所とたらい回しにされたけど、結論は聞けました。
展望台跡は立ち入り禁止で、写真を撮る等の理由では立ち入り許可も出せないそうです。電話に出たかたは、見学者が未だに訪れているということは把握していないようでした。
俺はいかないのに君たちは…という嫉妬心から、不公平感をなくすようにお願いしたら、今後は厳密に対処すると約束していただけました。
>241
場所の名前がわからないけど、 >247 言ってる場所なんじゃないかな。
>246
767であっててよかった。
成田には千歳には飛んでこない飛行機いっぱいでした。
>247
モノレールで行って徒歩でウロウロしてたんだけど、どっかに立ち入り禁止って書いてあるのかな?
車で行かないと見れない看板なのかな?
夕日撮ってるところはフェンスの切れ目に入ってたら、そこ危ないからちょっと下がってって警備員に言われました。そこにいること自体は特に何も。おまわりさんも素通りだったし立ち入り禁止感なかったですけね。
どっちもすぐそばに警備員がいるから、ダメなら言われると思うんだけど。
まぁ自分はもう行けないだろうから、現地の人は熟慮の上で。
>250
自分以外に二組撮影してました。
どちらかの人だったんでしょうね(笑)
仮に
>>264が事実だとして
侵入事件おこすキチガイにせよ
無意味な電凸するバカにせよ
ズレてる奴のせいで息苦しくなるばかりだ
写真以外で盛り上がるな
>>241 さん
格納庫の写真を壁紙にしたいので横幅1920ぐらいで作ってもらえないでしょうか?
>>251は1D4&1Ds3のロクヨンのヤツだよ エライ大口叩くようになったなw
Googleストリートビュー見ると、撮影車がけっこう奧まで入ってるけど。。。
ストリートビューが進入している部分は公道って認識でいいのかも。
トンネルより先には行っていないから、D展望台跡はダメなんだろうね。
空港側も節度があればいいかって感じなんだろうけど。
厳密な回答をを求められると、禁止ですと言わざるを得ない。原則が鉄則になってしまう。
>>266 最初のレスの馬鹿っぽさから見て本当とは思えない。
まー、そんな事を言われる事を予想して録音なりしてるといいんだが、
>>259の馬鹿加減を見る限り、そんな事はしてないだろうね。
実際頭悪いし、今日の最初の発言が馬鹿っぽいのはみとめるけどさ、
別に当たり前のことを言っただけだと思ってるんだけどな。
入るなって書いてあったら、入らないのが当然で、勝手な解釈はおかしい。完全にブラック。
本音を言えば自分も入って撮影したいから、あわよくば口約束レベルでも許可がとれないかな?とも思って電話してみた。
録音はしていないけど、たらい回しの記録。不公平感がないように、今後厳密に対処するってのは空港事務所の人の方から言い出したことです。
http://uproda11.2ch-library.com/283850hmN/11283850.jpg >>271 よく僕の使ってるカメラがわかったね。文章に特徴があるのかな?
どちらにしろ立ち入り禁止区域って事は事実だな
>>274がスレを思いっきりシラケさせたのも事実だな
一部の過激な撮り鉄と同様に面白おかしく流布されて
コンプライアンスを守っている撮影者をも巻き込む規制に発展しかねない事ですよね
>>269さんや
>>254さんの素晴らしい画像が見れなくなるのは寂しいです。
(´・ω・`)ショボーン
余計なことするやつがいるもんだ。
ただでさえワンパターンな羽田の好スポットがまた一つ減った。
狭量で自己中心的な考え方しかできない人のせいで。
常識の範囲内で迷惑をかけないで、大人の楽しみの常識だろう。
好スポットなんだけど、進入がグレーだから
こんなところで発表するな ということかな?
282 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/01(火) 22:43:33 ID:cONv5Fu50
274みたいな奴って、逆に禁止って書いてなければ何でもありだと言い出すんだろうな。
そして成田のB滑走路の北側みたいなことになる。
>>280 >常識の範囲内
普通の人の常識は「決められたルールは守る」ことです。
一部のルールを守れないバカのために、ルールを守っている人(撮影に限らず)が不利益を被ることが
あってはいけないと「常識のある人」なら考えます。
単純に「ルールを守っていないヤツの方がいいポジションで撮影が出来て悔しい」という事ではなく、
ルールを守れないヤツが増えてくると規制が厳しくなり、現状では問題ないとされている場所での撮影も
不可となり、監視が強化される可能性もゼロではありません。
「今の自分が楽しければ、将来のことや他人のことは関係ない」という思考は、シナ人や朝鮮人に多いですね。
>ただでさえワンパターンな羽田の好スポットがまた一つ減った。
>狭量で自己中心的な考え方しかできない人のせいで。
自己紹介ですか?
>277
堤防・・・・まだですよね
BAのB5はまだまだ健在のようで(^^ って、あと13機か
>>283 IDまで変えてご苦労様です。
思考だけでどこの国の人かわかるなんて、さすがご同胞はひと味違いますね。
>「今の自分が楽しければ、将来のことや他人のことは関係ない」という思考は、シナ人や朝鮮人に多いですね。
過去の
>>274の発言
671:名前:名無CCDさん@画素いっぱい[sage]:2010/09/26(日) 00:59:40 ID:9InJPj5t0
1D4にロクヨンで航空ショー行ってるけど
正直、7D+ゴーヨン使ってる奴とか見ると、優越感に浸ってるよ。
シグマレンズとか使ってる人見ると、そこ開けろって思う。
てーか4割くらい、優越感に浸るために買った。
あんれまぁwwww さすが人格者は違いますねぇええええwwww
この話題もうおわった? 終われ
>>280 ワンパターンでもつい通ってしまう、それが羽田。
>>283 >「今の自分が楽しければ、将来のことや他人のことは関係ない」という思考は、シナ人や朝鮮人に多いですね。
こんな1行ある時点で説得力まるでないよ。
「自粛します」「さようなら」
↓
「寂しいです」「(´・ω・`)ショボーン」「また見せてください」
ああ気持ち悪い流れ。
少数派なカメラ(E-5)だから喪が明けたらすぐばれるな。
かっこわる。
アンシャープがもちっと効いてる方が好みだな カレンダーに使えそうな作品
もやっとしとんな
>>291 それを気持ち悪いと思う感性が人間として終わってる
>>296 >今日はなんか幸せな気分で眠れる。おやすみなさーい
……
いろいろうかつな人だな
個人情報載せすぎ
300 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/02(水) 11:18:03 ID:tJDQqaHJ0
もう、どこで撮ろうがそいつの自己責任って事で落ち着こうや
くだらん話いつまで続けるの
>268
荒れる原因になった物なので、消しました。あれは今後UPもしません。
雰囲気悪くなって申し訳ない。
>>302 素晴らしい写真を見せてくれてありがとう
>>302 あなたのせいではありません。
また見せて下さい。
usagi25R/ケン・コバシ2011/01/31(月) 20:23:04 via ついっぷる/twipple
同じ大学のイタリア人に 「長友って知ってる?」って聞いたら 「Who are you?」だってwwwww 世界中で人気のサッカー(笑)
お前誰に話しかけてんの?あやしまれてんじゃん。
特した気になる。
レンズに散在した。
とか、誤字も異様に多いね。
知的にはかなり低いね。この人。
で、飛行機写真とはどう関係があるんだい?
お、兎おかえり。今日は仕事サボって撮影には行かなかったのか?
311 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/02(水) 20:03:43 ID:Di+jnzOI0
変な構え方
http://d.hatena.ne.jp/usagi25/20110202 >わざわざ匿名掲示板を使って誉めあったり擁護しあったりするのってなんでなんでしょうね?
>>302氏みたいな上手い人の写真が見れなくなるのは困るから
みんな引き止めてるんであって、こういうのは馴れ合いとは言わない。
>>300のブログ主みたいな、機材負けのヘタな写真しか上げられないくせに
屁理屈で場を荒らすばかりのヤツは、決して誰からも擁護されない。
だいたい現場の人がOKしてて誰も困ってないのに、わざわざ電話してもっと
規制強化するように働きかけたりするのは、羽田ベースの撮影者全員に対する
嫌がらせ以外の何物でもないことに気付け。
313 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/02(水) 20:15:26 ID:Wth8GgIM0
傷心のおぐらケツホモケーンは、この辺に逃げこんでいるだろうwww
>292
f2.8じゃ、へたしたら鼻先はピントの範囲外になってるんじゃないか
機会があるなら、3脚用意してもう少し絞りを絞る事を薦める
JALジャンボ引退のタイミングで、1タミ展望デッキが使えないのほ痛すぎる。
カワセミの人は次のEOS学園の時に
>>315の件
ちゃんとチャーリーに説教しとけよw
>>315 チャーリー古庄氏はヤツの師匠らしいぞw(EOS学園のな)
「1Dにロクヨンで気合が入ってる!」って褒めてもらったそうな
揶揄されてるのがわからんらしいw
もう元に戻りませんか? せっかくの趣味のスレなんだし。
それぞれの考えは充分理解出来たし!
それぞれの考えはあるにせよ、いきなり関係所管に凸電した挙句に規制を
求めたっていうのは、最低最悪だろ。
こいつは日本全国、空港周辺は出入り禁止だろう。
1DsVにロクヨンなんて目立つ機材だし、風貌も曝されてるからもろばれだし。
どこの世界でも、チクリ、タレこみするやつは人間の屑ってのはガチ。
>>319 イヤです。
こんな低次元で低能で自己中心的なやつのせいで、素晴らしい写真をUpする人が退場させられ、
羽田の撮影スポットが一カ所減った。
許せない。
しばらく放っておけばいいものを
本人がブログとかで燃料投下しているからなぁ。
まぁ絶望的に空気が読めない人なんだろうが。
326 :
284:2011/02/02(水) 21:51:38 ID:kAIjZqgu0
ですよねぇw
レスあげた後、「あれ?主脚シングルじゃん」て気付いたんだけど
バレなきゃいいかって思ったんだ。けど、ここじゃ馬鹿げた事でしたね(^^;
>>305 まさか「Who are you ?」の意味を分かってないのか…
>>312 俺も羽田で撮影するけど、例の場所が禁止になっても困らない
むしろ乱入者のせいでほかの場所に影響したら困る。乱入者とそれを許す警備の方が迷惑
>>314 コメントありがとうございます。
二重のフェンスを消すためにF2.8にしてフェンスに超接近させて撮影したのですが
三脚だと近づけそうにありません。
みなさんはフェンスを消す際には、どのような方法で撮影しているのでしょうか?
コツなどあるのでしょうか?
個人叩きなら他所でやれ
もうちょっと冷静になれよ
立入禁止の場所で撮影して楽しいか?そんな場所での写真に価値なんて無いだろ
コンテストでも入賞できないよ。飛行機でも鉄道でも風景でも同じこと。
どうしても立ち入りたいなら、ぼやいてないで署名集めて空港事務所に立入禁止解除してもらいなさい
>コンテストでも入賞できないよ。
今の時点でコンテスト云々は全く関係ないだろ
個人的には
明確に禁止されていないから入る
ではなく
明確に許可されていないから入らない
というスタンスで痛いと思うけど
例えば今月号の新潟空港も制限区域内からなわけですが
とりあえずオレのスタンスは
制限区域内に入ろうが逮捕されようが
オレの邪魔さえしなければどうでもいいが気に入らない
最近展望台とか公園とか賑わってる所でサンヨンとか70-200クラスだとしてもでかいレンズで撮ってるよりは
閑散としたグレーゾーンでおとなしく撮ってるほうが邪魔になってないのかな、とか思う。
340 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/03(木) 14:15:47 ID:YBpVvApG0
鉄オタだが、飛行機撮りのほうがマナー悪いっすね
フェンスに穴を開けるくらいもっとルール破っちゃってくださいwww
鉄オタが1番最悪 電車の運行を止めるしねw
>>254が余計なこと書いたから荒れるんだよ
それで逃げちゃうんだもんな
いいか!!!お前らオタ共は俺のために淡々と飛行機画像を貼ってたらいいんだよ!!!!1
だからこんな不毛な流れはやめて画像貼ろうぜ!!
344 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/03(木) 17:57:00 ID:EGWUhWBbO
また燃料投下かよw
>>345 ネ申!!! UPありがとう!!!!!!
特定しましたねん
ここは写真を貼るスレであって撮影場所の議論をする場所じゃないだろ。
つまり最初に関係者以外云々を書いた奴が荒れる原因を作ったという訳だ。
そういうのは他にスレ建ててやってくれ。
飛行機写真スレで撮影された場所を議論するスレ〓第1便〓
とか作ってやってこいよ。バイバイ。
>>348 お前テンプレ読んだことあるか?
>その他撮影機材,撮影テク,撮影ポイント,などの話題もOK。
お前が去れ。バイバ〜イ♪
で?
>>349 んで、お前は今の話を延々と続けて楽しいのか?
半年に1回くらい荒れるな
>>349 撮影ポイントの是非を議論するとは入ってないが?
否定派からするとスレチな話題も駄目なんだろう?ルールが一番なんだから。
そういうのを破るのは一切許されないんだろう?
日本語が不自由な人は大変だな…まぁ色々と大変だろうけど頑張って。
小松空港に真っ白なB4がとまってたけど、他に見た人いる?
海外の空港で
立ち入り禁止区域で撮るとどーなるの?
>>357 いい加減ウザイです。
その辺に立ってる人に聞いて下さい。
>>354 > 小松空港に真っ白なB4がとまってたけど、他に見た人いる?
真っ白なカーゴ来てたって聞いたけど
>359
5枚目すげーアプローチやな〜
一応突っ込んどくと
>>305はイチローのコピペの改変な
時事ネタでいろいろ作られるけど、彼は今回知ったんだろうな
そのまんまツイートしちゃうのがアレだけど
>>361さん
5枚目は着陸のためのアプローチではなく、対地攻撃訓練のための
ローアプローチです。
小松氏は撮られたかも? 303のタンク無しイーグル#951
>>363 SFO(Simulated Flameout Landing)のローアプローチじゃないの?
対地攻撃するのにギアは出さないでしょ。
>>366 雪レフ、ばっちり。
T-400もきっちり写るとなかなか良いですね
2枚目 何気に305ですね。
おー!
朝になって覗いてみたら、いいですね。雪レフですか憧れますです。
皆さん有難うございますD3100のリベンジでした。
>>369 百里の梅はレンタルです。
>>365 蒸し返して欲しいようだから書いておくけど、その撮影地は鉄道敷地内でも黙認されていたけど
ネットや雑誌に投稿され管理が行き届かなくなり立入禁止になった場所
今ではそこからの写真は雑誌に搭載されず、ネットでも批判を浴びる場所となった。
撮影のじゃまだから、桜の木を切る鉄オタ
どんなにマナーの悪い飛行機撮りでも滑走路に入って撮る事はないからな
撮り鉄のマナーの悪さは動物レベル
378 :
363:2011/02/04(金) 14:38:47 ID:fanGoM4c0
>>368 ご指摘のとおりです。
F−2は航空自衛隊で唯一の単発ジェットなので、フレームアウトの訓練は
徹底的にやるのでしょうね。
自分も昔、SF25C Falkeという動力滑空機の操縦訓練を受けていたころは、パターン内での
エンジン停止を想定したショートアプローチ(アビーム・ナンバーのあたりで
スロットルをアイドルにして、スポイラー全開、フォワードスリップでファイナルに
回り込んで着陸する。)を何度もさせられました。
379 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/04(金) 14:46:52 ID:MyPC/Fbw0
ここは軍板ではない
レス返すぐらい、いいじゃねーかw 頭の固い奴だな
>>380 プライドの高い名古屋氏らしいレスにイラっときたんじゃないか?w
下手なのに自尊心は一人前以上。
だから目を付けられるのかもしれませんね。
A300祭りとかMD祭りとかしてくれよ。
お前らのケチっ!!
それはウサギw
あ、違ってました!すいません<( ̄∇ ̄)ゞ
でいーじゃん
なにクドクド関係無い話してんだかw
あれ 夕日かw?
>>388-389 夕刻です。連絡橋側でも対岸が見えない位、ビズ悪しですたorz
温くて撮影には快適だったんだけどなー
>>387 1枚目のシンクロ具合がおもしろいですね
>>386 自分も昔、SF25C Falkeという動力滑空機の操縦訓練を受けていた
(えっへん)
って言いたいだけなんだよ。察してやれよ。www
オタにありがちとはいえ正月の件といい子供じみた人だよなw
>>387 カーゴイタリアー やっとここでみれたー
>>377 滑走路内は保安区域だから
関係者以外が立ち入ったら、それだけでアウト
鉄道はそういうのがないからな
いい角度だな。カーゴも羽根のこのバラバラ感がいいわ〜
399 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/05(土) 07:33:06 ID:serNnjld0
計算された釣なのに気がつかないお前らが子供なのだ
>>397 Cargoluxの-400Fって
SUDではないんですね。
エンジンはRRってのも初めて知った。
頭でっかちのFは中古改造しかおらへんよ。
402 :
sage:2011/02/05(土) 14:27:17 ID:ijV0lmkD0
>>402 サッカー場入れましたか? 雪解けたようですね
>403
浜佐見公園ならOK。
RWY最寄の場所は芝工事中。
2月一杯NG。
アンカー・ミス&浜佐美公園の間違い
>>405 ありがとうございます。J−Wingsと同じ構図だったのでw
407 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/05(土) 16:10:59 ID:vaMWjZnX0
嘔吐物
カーゴルクスに雪レフ良いね〜
410 :
387:2011/02/05(土) 18:08:44 ID:WaYRnOq8P
>>391 コメありがと<(_ _)>
>>@こまつ氏
雪レフのCargolux本家かっけーw 関空の分家は風向き変わらず、はるか彼方にランディング・・・orz
いろいろ荒れていますが飛行機を撮れる環境にいるみなさまがうらやましい。
まあ、平日の昼間っから遊んでいられる仕事もあるってことだ。
羨ましいよね、確かに。
でも世間が正月だのGWだの盆だの言ってるときに仕事してたりするんじゃね?
優しい言葉だ感謝します。
普段飛行機は撮りませんが、再来月に下地島に行く予定ですので、
風向きと訓練スケ次第でRWY17で撮影したいと思います。
下地撮影経験者の方がいましたら、ぜひ未経験の私めに
どんなレンズを持って行けばいいか教えて下さい。
所持機材は1Dm3と7DそしてK-5があります。
レンズは24-105F4Lと70-200F2.8LU後は単焦点数本と70mmマクロ
Kマウントは、31mm単焦点とM42の古いレンズしかありません。
1Dm3とK-5そしてレンズを2〜3本持って行くとして
最短焦点距離がF4Lの24mmだと広角が足りないでしょうか?
足りなければK-5用にDA15mmF4でも買おうかと思っていますが・・・
レンズ以外にも、なにかアドバイスがあれば是非よろしこお願いします
>単焦点数本
64と54と428だったら泣いてやる
>416
普通に28mmと50mmと85mmですので
泣く必要ありませんw
シグマ8-16mmがKマウント5万円切っている様なので
これも候補ですかね?
あ・・それからEF用x1.4エクステも持っていました。
よろしくお願いします。
>>415 換算20〜24mmぐらいのレンズが定番には使いやすい
みんなすげーな。ノイズが多いとか、どこ見ればわかるの。
>>372 いいねぇ。
自分は移動手段が公共交通頼みなもんで、北風運用だと寂しすぎる城南島は躊躇して
ターミナルか浮島にいってしまう。
デジカメWatchの伊達さんてよく羽田の作例上げてるけど、
もしかして見かけたことある人だったりするのかな。
422 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/06(日) 01:04:12 ID:QbXadfRiO
荒川区の空に飛行機とんでる、うるさい
>>422 練馬区上空もうるさい。
北向きに上がって西へ向かう便がみんな真上を通る。
荒川区のも同じコースかな。
425 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/06(日) 13:54:37 ID:QbXadfRiO
>>424音からしてヘリコプターだった。一時間ずっと回ってたよ。何がしたかったかわからん
>>425 「空から日本を見てみよう」のロケだったりして。
そんな夜中じゃ何も見えない
くもじいはあなどれない
すまん今日久しぶりに千里川土手行ったんだが、なにあれ??!!
なんか活気がなくなってるじゃん!降りてくるのは小型ばかりほんとのたまに中型
時間的あれかもしれないが人も少ない、寒いからなのだろうかいつもこんなもん?気の生か?
>>430 まー落ち着け。
だれかに意見して欲しいなら具体的なこと書いたほうがいい
433 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/06(日) 19:06:31 ID:QbXadfRiO
みんなありがとう、そうかダウンサイジングかーーー
これから韓空に通うか・・・orz
関空か 大阪から乗っていくだけど
電車の本数が少ない
はいそうです
先週、先々週と視程がよかったのですが
今日は富士山の影すら見えずメタメタでした
>>436 南海ならラピートに空港急行
JRならはるかに関空快速
これで少ないと言ったら
成田はどうなるよ
はるかは高いもんw
まあいいがw
>>442 ちょいと出張で来てるだけです
なので毎週往復200km位しか走ってないです
>>439 乙です
今日は朝から霞んでましたからね〜
来週くらいまた冷えそうだからよく
見えるようになるかも
関空は、阪和線がすぐ事故るから
なかなか遠征し難いな
('・ω・`)そういや、1/2の伊丹以来
撮りに行けてないなぁ
>>446 バス使うという手もあるぞ
梅田や難波や伊丹から出ている
まあ、今の時期は06運用だからあまり魅力無いけどなあ
こんな夕日はなかなかみれないよね
ご指摘のとおりです。
>>452 それよりも、新型のロクヨンが旧ゴーヨンとかニコンのゴーヨンVRとほとんど重さが一緒って方が凄いと思う。
今まで重量の所為だけでゴーヨン使ってた人はロクヨンに移行出来る。
ただ、あまりにも軽くなってると、耐久性とか気になる。
>>453 そうなんだよな。
ただ重量同じってことは540よりさらにフロントヘビーなバランスになるのが気になる・・
まぁ杞憂だw
それより500から600になって追っかけられるかが重要w
とりあえず働こう
あ、軽くなったのはキャスト→マグネのせいだと思うよ
キャスト(製法、鋳造)とマグネ(素材)は比較する対象なのか?
最近知った言葉を使ってみたかったんだろ。
察してやれよ。
まぁいかにも貧乏非鉄屋が思いつきそうな揚げ足取りでワロタw
軽くなるのは歓迎だが、マグネシウム採用でコストアップなんだろうけどすんごい値上げだねえ
JALはまた主要路線だけなんとかジェット飛ばすのか なんにもわかってねえな
お前さんが一番わかっとらんごたる。
>457
きゃすとつったらふつーにアルミダイキャストごたる
チビんときミニカで遊ばんかったか?
え?配役??
こらすまんかった
>>462 亜鉛ダイキャスト
マグネシウムダイキャスト
内蔵エクステンダーかー へー すごいね
>>463 まームキになるなみっともない
それより画像うpうp!
こんどはサマンサタバサジェット
なんだ、スイープトウショウか
トウショウと言えば、ボーイしか思いつかん
クズのせいですっかり過疎ったな
ダイキャストかマグネシウムか、結論はどちらがいいんですか?
472 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/09(水) 12:01:10 ID:5DuzQZV80
マグネがいいに決まっとる
大気中では溶けると MOETだすので加工するのが大変だから高いが
今までのはアルミダイカスト?
荒らし始めたクズは写真もUPしないというクズっぷり。
あいつがこのスレに立ち入り禁止だってな。
自分よりいい写真をうpされると困るし妬むという事なんだ
476 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/09(水) 19:40:21 ID:yhqqUKzUO
ぐだぐだ言う前に凄い写真をあげろ
マグネシウムも鋳造じゃないのか?
ダイカスト(die casting)とは、金型鋳造法のひとつで、金型に溶融した金属を圧入することにより、高い寸法精度の鋳物を短時間に大量に生産する鋳造方式のことである。ダイキャストとも言われる。またこの鋳造法だけでなくダイカストによる製品をもいう
ダイカスト用合金には、各種の非鉄金属がある。すなわち、アルミ合金・亜鉛合金・マグネシウム合金である。以上の3合金は、JISに規定されている。そのほかに、銅、鉛、錫の合金も使用され、それぞれ異なった特徴を持つ
wiki
今晩も一枚もうpなしか…
CGに見える
CGには見えないが、模型特撮に見えるw
雪レフのせいかな? おもしろいです。
専用機無くなっちゃうの?
737でも買えばいいのに
737じゃ完全委託になっちゃいそうだな
MRJ三機お買い上げ
増槽が必要だな
MRJ3機を中継地点に置いてだな
それはMRJ(ムリジャ)
ほんとup無くなったねぇ。
先日upしたのがまだ1ページ目にあるとは。
ゆっくり薄皮を一枚づつ剥ぐように元に戻りますよ。
こんなときに新しい人が貼ってくれるとうれしいな!
かきこめない
>>492 4枚目たのしいです。ブルー機に手を振ってるのかな?
沖縄は暖かそうでうらやましい。それにしても体格の良い人達ですね、日本人?
そう言えば入間にも毎年いるね>屋根上のプレスらしき人たち
>>496 まるで人がゴミのよ・・ゲフンゲフン
別名人間墓地だからね
鳥も飛ばずば吸われまい
飛行機がお見合いしてるぞw
>>502 ボディはピクコンを弄ってます。編集も楽になりました。D300をD7000に変えたい衝動にかられますが後継に期待です。
明日 関西空港に行ってみようと
>>508 除氷してる車似た車、俺の勤務先の本社の隣にスクラップとして置いてあるわ
ANAのロゴは消されてたけど青帯はあった
除氷車だったのか
>>508 寒い中乙です。雪の伊丹、仕事で見れず・・・無念
今度は何年先だろう あーぁ
>>514 一枚目は離陸を散々待たされて
マイナートラブルで引返したやつかな?
沈まぬ太陽観ようぜ
MD8*系のパイロットは殆ど残れないって聞いたけどほんと?
いや、スレちだけど複雑だね。
>>514,518
冒険の書(ry の規制なら普通のブラウザからなら初回は2分待たされるけど、
その後は連投さえしなければ問題ないよ
専ブラは対応待ちかも
今日、CP+のCANONブースでチャーリー古庄さんが公演(?)やってた
70-300と7Dもしくは5DmkUでの撮影した写真の特集だった
B747、A300、MD90と退役目白押しのこのタイミングで、1タミ展望ラウンジが使えないって痛すぎる。
MD90はまだ1〜2年は大丈夫だと思うんだけど。
今年度で退役なの?
何気に今日は土日で羽田JAL747発着最終日っぽい。
どこに行こうか未だに決め切れん。
と思ったらツアーで来週もあるのか。誰か行く人いるかな?
>>528 来週乗る人がここにいますよ。
19日羽田出発は6:30なので気をつけてくださいね。
いいな〜〜〜〜〜 うらやましいいいい
>>531 雨の後だからスカイツリーが綺麗だね。
>>532 VFA-106は機動飛行無し?テジャス補強だらけ・・・
昨日 関空に行ったけど 寒かったw
>>532 欧州の三兄弟が勢揃いですか。日本じゃ見られないものばかりでうらやましい
Su-30は陽炎メラメラなのが残念
>532
羨ましい〜!
テジャスはなんかテーピングだらけの選手みたい
いいないいな〜
538 :
527:2011/02/13(日) 21:15:22 ID:JqmWlWcaP
>>538 月末の出張を使って浮島行こうと思ってるんですが
(南風運用だったら城南島)
午後が順光ってことでいいですよね?
>>532 初めての海外遠征が台湾で、2回目でインドとは...。
その勇気と行動力に脱帽です。
たいていはネリスとかからが多いと思うんですけど。
大変だったでしょう、インドw
私は海外エアショーは去年の英国のRIATが初めてで、今年も参加の予定です。
532さんも行きませんか>RIAT
544 :
529:2011/02/13(日) 23:50:05 ID:o8pJPry70
>>527 レポはこちらにUP予定です。よろしければどうぞ。
【運航は】JAL 新千歳―那覇 6便目【11月限り】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1193412026/l50 出発6:30と書きましたが、便名・スケジュールは以下の通りです。
2/19 JAL4901(羽田〜新千歳) 6:30− 8:05
JAL4903(新千歳〜那覇)11:30−15:00
2/20 JAL4904(那覇〜羽田) 11:35−13:50
新千歳に着陸できない場合は函館空港に変更されます。
JA8084が故障した場合は代替機がないのでフライトは中止になります。
乗るのに徹しますので、撮影よろしくお願いしますm(__)m
545 :
531:2011/02/14(月) 01:10:24 ID:LS8E7oMn0
>>546 千里川の名物というか主というか・・・オバちゃん元気でしたか。
ちなみに今日の羽田にも鉄で言うところの「セルフ車掌」みたいな若者いました(笑)
548 :
532:2011/02/14(月) 02:20:59 ID:Ubjdv++30
コメントいただいた皆さん、どうもありがとうございましたm(_ _)m
>>533 VFA-106は吊るしもの装着したままマイナスGかけまくりの機動やってました。
>>543 色々あったけど、交差点を渡るのが冗談じゃなく命がけで、オートリキシャに
轢かれかけたのが一番ヤバかったです。左折するのにクラクション鳴らしながら
突っ込んで、歩行者どかすのがデフォの国><
空港リムジンバスが遅い車をクラクション+パッシングで煽ったり、もう…
あとRIATは3連休にやるとわかった時点で格安券の手配を(^ ^;)ゞ
550 :
543:2011/02/14(月) 07:55:49 ID:ow8iHtnZ0
>>548 おお!行かれますか!
私は一人旅、現地はレンタカー移動。宿泊はSwindonなのですが
宜しければ現地行動、ご一緒しませんか?
それとRIATを個人手配で考えている人は、宿泊の手配急がれた方が良いです。
去年自分が泊まったSTANTON HOUSEは先日の時点で、もうとれませんでした。
551 :
538:2011/02/14(月) 08:11:17 ID:MOufsWl4P
>>542 浮島はお昼頃から順光。
海風が強くて寒いので暖かい格好で。
本日セントレア 16:03 An-124
関空よりも セントレアの方が良い空港だね
555 :
540:2011/02/14(月) 18:34:44 ID:BaEZrwFA0
>>545 成田にもぜひ! これからも作品楽しみにしてます。
>>549 Thanks A Million
557 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/14(月) 19:03:13 ID:cq81gIcWO
558 :
540:2011/02/14(月) 20:45:29 ID:BaEZrwFA0
>>557 喪になど服したつもりは有りませんが了解です。
たのむ掲示板教えてくれ
560 :
548:2011/02/14(月) 21:58:31 ID:Ubjdv++30
いいなぁ、自分にとっては夢のよう、インド。
うらやまけしからん
>>561 通常の印度は、写真撮影ほとんど不可能。
564 :
550:2011/02/14(月) 23:01:18 ID:7EkORA8l0
>>560 そうなんですか。持つべきものは友ですね。
自分は金曜日のarrival/practiceから日曜日まで(場合によっては月曜日
のdepartureの午前中まで)FRIATのenclosureに居るはずですw
>>560 インドのアクロチームが使ってる機体は何って言うんですか?
>>558 >>555 >>540 >>269 2週間で自粛明けかい、と言い直しておく。
あんたの写真は好きだけど、自粛するとか言い逃げしてすぐ出てくるそういう態度が嫌い。
言いたいことはすっきり言えばいいんだよ。
>>568 何も生み出さず外野でワイワイ言ってるお前が消えればいい。
〉〉552
千歳の夜きれいに撮れてますね。
雪しぶきも豪快ですごいです。
難易度高いので遠慮していましたが、
今度トライしてみたいと思います。
573 :
540:2011/02/15(火) 19:02:17 ID:Pb7SM0P/0
スレの雰囲気が好転し始めたのに申し訳ない事です。
>>568さんは思い出しましたが、以前、同じ様な写真を貼るのは進歩がない、消えろ! と言って下さった方だと思います。
あれ以降自分の写真は変わりました。凹みましたが良い思い出です。
また折りをみて貼らせて頂きます。これ以上荒れぬようお願い致します。
>>573 そんなゴミ気にしないでドシドシ貼ってほしいんだが
>>560 GJ!block60とスホーイ@パワージェットエンジンが羨ましい。
>>576 乙です。
最後とは知らなかった。orz
>>576 KissX3でこれ位ならOKじゃないですか?
高級機だと高ISOも強いですが、1600位になると条件によっては
ノイズ出ますよ。
しかし、福岡のJALジャンボもこれが最後でしたか。残念です。
>>576 撮れてるだけで価値があると思う。真横ショット良いじゃない。
てか ノイズって何?
噴煙迫力あるな
じゃあ、その前に保存しておこう
初めのほうに自分の絵があった(^^
これはこれで良い出来。でもB4中心になるのは仕方ないんだよな。
地方の人にとっては、B4よりA300のほうが馴染みが深いんだよな
>>586 GJです。
OITのA3R、4枚使って頂き光栄です、
こうやって見ると目頭が熱くなってきます。
B4にタラップとは珍しい。
落っこちそうですね。
>>586 動画も久しぶりですね。
自分の画像何枚入っているか楽しみです。
>>586 うれしかったです。
成田ですのでB4の写真たくさん使って頂けたのだと思います。
久しぶりに元気を頂きました! 感謝致します。
>>582 こういう写真好き。
海外にはドブソニアン望遠鏡使って撮影するマニアまで
すごい。
鯖缶さんに置いてある日本海と言うデータは見ましたが、航路上新潟とかですか?
エールフランスA380ですね。
Navyなんて使うのはやめようね
606 :
603:2011/02/18(金) 23:45:12 ID:dUdSKzJd0
JMSDFなんて日本以外で通じるかよ。
だいたいC/SだってJapan Navyじゃねえか。
出直してこい、池沼
607 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/18(金) 23:47:00 ID:zw0y4OFV0
海軍でええやん
Sが余計だとは思うけどな。
正式名称を書いて池沼扱いとかヒドスwww
また面倒な「俺様」が降臨しちゃったなw
めんどくさいからIJNでいいよ
海自でいいんじゃない
エコジェットは緑の鶴丸になるのかな?
どうでもいい情報
7月6日、8月10日、24日
エーデルワイス航空のチャーターが関空より出発
7月30日、8月27日
ハイフライ航空のチャーターが関空より出発
ま、全部阪急交通社のツアーだけどな
>>616 ふーん興味深いです、こんな世界があるんですね。
619 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/20(日) 00:42:02.87 ID:5puwKuth0
>>616 すげーなこのサイト!
望遠レンズというよりも、天体望遠鏡の世界だな
戦闘機のACM訓練での飛行機雲をみてみたいな
>>616 737はほんとにタイヤむき出しなんだな
見える。緑の鶴がw
ウチの上空も、新中央航空のドルニエが飛んでるわ
「いつもこの時間に聞こえるプロペラ機の音は何だろう」と適当に撮り、調べたら、伊豆諸島に飛ぶドルニエだった。
今度真面目に狙ってみるか、今日は曇りだが
ドルニエってDo217?
70年ぐらいに欧州で見たきりだったけど
まだ日本で飛んでたんだ
>>616 水蒸気でグダグダになる事が多いのに綺麗だなぁ
土地柄の違いなのか
明日は羽田にパンダ特別機が飛来?
チャーリー古庄がバンキシャに出るってさ
電車だと罵声飛ぶからなー
ドルニエなら335が好きだ
鉄道オタより ましw
おまいら小学生かw
せんせー、てっちゃんはもっとわるいことしていますー
どうして鉄オタっていつも悪党呼ばわりされるの?
カワイソス
そう言えば此処で言う自分たちは”何ヲタ”と言えばいいんだ?
1. 飛行機ヲタ
2. 鉄ヲタじゃなくて「アルミヲタ」
3. 撮り鉄ならぬ「飛び鉄」
どれが一番しっくり来るんだろう?
>>642 乗務員や駅員の指示を無視したり暴言吐いたり
立入禁止の敷地内や他人の土地に無断で侵入して撮影したり
備品や装備品を盗んだりする
鉄オタの中に本物の犯罪行為をする悪党がいるからだよ
>>643 ジュラヲタ
も古いからカーボヲタ・・・無理
>>643 活動場所が空オタより一般人の身近だから、一部のDQNさんの行動も目につくんでしょうな。
警備体制も駅と空港じゃ雲泥の差だからな。
DQNが暴れる余地があるってのも大きいのかも。
上空まで飛んで行って飛行往来妨害なんて真似はできない
鉄オタを馬鹿にしてニヤニヤしてる飛行機オタがキモイですw
たな〜
同じ人間のすること大差ないよ
中身は大差ないけど、雰囲気見る限り悪い集団心理が働いてるんだろうな。
まあ、ガキの頃に鹿児島空港34エンドの金網で「飛ばされるぅ〜」とかやってたから人のこと言えないけど。
いいかげんスレ違か・・・
>>634,638
どの趣味にも存在していて忌み嫌われている
典型的な葬式房だ
655 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/21(月) 19:52:50.75 ID:WRTlyRsP0
ミニストップでファーストフード頼んだ時に
「骨なしチキンのお客様ー!」って呼び出されたんだけど、
なんかすごい罵詈雑言を浴びせられたような気がする。
>>655 なんて高度なドMなんだw
今度やってみる
657 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/21(月) 23:35:34.96 ID:Bx435t7VO
>>634 日本航空機写真家協会会員で写真を雑誌や企業に売って生業にしているプロだよ。
それに操縦免許も持っていて、ボンバルディアで新造されたCRJ-200のフェリーフライトで取材も受けていたりする
飛行機操縦のプロてあったりする。
>>657 でも、警備員に注意されても「あと5分待ってくれ」とか言っちゃうDQNでしょw
>>643 空から日本をみてみようでは「ヒコちゃん」と言っていたぞ
>>659 そりゃ「鉄チャン」のもじりだな
747さよならツアーの映像を見て子供達が
「パパみたいだね、みんな飛行機好きなんだ、
なんて言うのこう言う人たち?」
「飛行機ヲタ」と言わなかった嫁。あんたは偉い
成田のパンダ撮ってきた人いないのかな?
雅安にいるころの二頭なら撮ったことあるんだが、、、
成田着は見に行けなかった。
パンダジェットで来たのはなかなかの配慮だったね。
664 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/22(火) 07:52:53.41 ID:cNRnGkklO
>>658 キミ、写真ヘタくそでしょ?ってか、ツマラン写真しか撮れんでしょ?
粘ってDQNなら写真を撮っている連中はほぼ全てDQNだよ。
写真に限らす対象に対する執着、熱意のあるやつが何ごとも上手くなるんだよ。
ただ、人を見下げて悦に浸っているのは下衆で能無しのやること。
競走馬みたいに貨物機で来るもんだと思ってたけど、旅客機で来たんだね。
パンダアナウンスがあったってお客さんも喜んでたな。
高額な押し付け貸し出し商品なのにね。
>>664 落ち着けよ
そんなレスで擁護されてもチャーリーさんは悲しむだけだとだろ
>3/5 10:30より
>成田空港RWY16横のマロードホテル屋上が一般にオープンされる。
>隔週土曜、バイキング(有名な成富うどんあり)屋上入場付きで3000円。
チャーリーさんのブログにありました、行きたい!
屋上は魅力的だなぁ
客室からだとどうしてもアングルに制限あるし二重ガラスだし
バイキング無しでいいから、平日も開放して欲しいな
マロウド屋上使えるのは魅力的です。
気になるのは使える時間ですね。
ランチと絡んでいるので15:00位までかな?
ちなみに「チャーリィ古庄」さんです。念のため。
でもあそこ午後逆光なんですよね
あそこはどこやねん
ニュージーランドから写真送ってくれてる人いたよね。
クライストチャーチ国際空港では管制塔が崩れ、航空機が離着陸できない状態らしい。
ひどい被害らしいが大丈夫かな?
チャーリィ古庄とかルークなんとかとかぜんぜん顔も知らん 隣にいてもまったくわからない自信があるわ
>>674 空港閉鎖、までしか聞いてないんだが……
プロカメラマンを異様に崇拝しちゃう人っているよね
鉄オタでも多いよ
>>676 クライストチャーチ市長は非常事態宣言を発した。とあるけど......
送ってくれた写真はクライストチャーチだったと思うが.....
>>178さんか
たぶん電気とか止まっていて2ちゃんねるどころじゃないかもね
>>663 どっかのニュースサイトでみたけど、
荷物引っ張るやつ(何とかトラクタ)もパンダになってた
詳しい様子はわかんないけど
NZの人達、ご無事である事を
切に願います
NZ支援のため政府専用機の出動を決定した模様
ここではなす事じゃないと思うけど、エジプトの時は飛ばない癖に、チャーター機は一人5万とか請求した癖に
天変地異と政変の違いでしょう
請求額は35000円
過去の場合でも請求はされてる
エジプトだけが特別ではない
ツアー客中心で、とりあえず身の安全は確保されているが、
エジプト航空が機能不全のために出国できない
エジプトのケース
留学中の子供とか、肉親ががれきの下に埋もれているかもしれない
+現地に対する救援物資も必要になる
クライストチャーチ
どっちに政府専用機を出す?
どっちも出す(キリッ
クライストチャーチからおはようございます
皆様心配して頂きありがとうございます
無事に生きております
シグナス見たいですが無理ですね
689 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/23(水) 01:09:11.85 ID:Z/g5lapQ0
>>688 おー。
無事で何より。
余震など気をつけて。
>>688 よかった無事で
崩れかけてる建物には近づかないようにね
>>688 無事で何より。クライストチャーチに降り立つシグナス見たいよねw
おまえら、のんきだな〜
ニュージーランドで、亡くなったり安否不明の方がたくさん居るのに
「シグナス見たいな」なんて。
まあ、見たい気持ちも、このスレ的には分かるが、そういった話は
ここでは、しばらく止めようよ。
>>688さんの事最初に書き込んだ者です。
ご無事で何よりです、シグナスの件はこのスレ的に無事を明るく我々に伝えようとした結果だと思います。
大変とは思いますが、誰かのためによろしくお願い致します。
ってかシグナスはオークランド入りだろ。
その後、NZ空軍機でCHCH入りだと思う。
>>694 ニュージーランドで亡くなったり安否不明の方がたくさん居るのに2chなんかに書きこんでる694ものんきだよな
>>697 平和な時しか2chに書き込んじゃダメなの?
ネット経由で色々情報を集めてる途中の書き込みだと思う。
おまえみたいに一日中2chばっかりやってないと思うぜ。
きっと
>>697のPCは2chの為だけにあるんだろうな。
>>698 そうだな2ちゃんなんだからメシウマしないとな
他所の地震なんかよりシグナスの方が重要だろ
こういう時ばかり偽善ぶるなよカスども
>>699 リビアやニュージーランドであんな事やこんな事がある時に人殺しの道具を貼ってどうする
飛行機写真で検索するとここにたどり着くんですよ。
2ちゃんねるであろうがなかろうが大切なスレッドだと思ってる、もう少し大切にすれば良いのに。
マジでレスするのがどこが悪いの?
あー、ほっとした。
写真を貼って下さりありがとうございます。
相手しないのが1番
>>699 冬の小松いいですね〜!!
航空祭の時しか行った事無いので白山がいい感じ。
基地の近くに住んでる人裏山杉です、うるさいでしょうけど。
>>698 災害があった観光地とかお客さん来てくれた方が収入があって
復興も早いのに日本人は現地の人が被害に会ってるのに観光
なんて、、、となかなか戻ってきてくれないとは良く聞く話だ。
711 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/24(木) 02:29:28.55 ID:q4y7eM+k0
どうも裏日本の野郎はー
>>688 シグナスはCHCH入りですね。
いろいろ大変かと思いますが、
もし可能なら撮った方が良いかも。
救助隊、頑張ってるみたいだね。
彼らを運んだ機体だ、撮れてる事を祈る。
>>714 何か既視感があると思ったら、時刻表の表紙にソックリだw
しかし、ここまで順光のコンディションで取れる場所が羨ましい。
知人を空港に送った後、伊丹スカイパークでちょっと飛行機眺めてたんだけど
近所の老人ホームの集団?が後からお散歩にやってきてみんなで弁当食べ出した。
昼間は晴れ間も結構あって温かく、俺も弁当買ってくればよかったかなと思ってると
杖ついた爺様が一人弁当食べずに集団から離れていく。
どうしたんだろうと見ていると、やおらカバンからカメラを取りだしパシャパシャ始めた。
1Dsにシグマ50-500でした。
さっきまでプルプルしながら使ってた杖は何だったんだろうと。
飛行機撮りとか鳥撮りやってる人は凄いなと思った。
似たような写真、2枚づつうpすんじゃねえよ
文句を言っても無駄
>>717 カッコいいな
俺も飛行機オタの端くれとしてその様になりたいもんだ
あ、外すつもりが上げてもうたスマソ
exifを消す初心者…
>>716 城南島海浜公園からの撮影です。
34Rで離陸の後、旋回角度の都合でこのように撮れました
>>721 関係ないが、
俺も出張のたびにカメラと望遠レンズ荷物に入れてくのが
最近苦にならなくなった。
うちの地元の空港、何故か1眼レフの交換レンズをPCみたいに別にスキャンしたがる
(コンデジカバンに入れていても何も言われないし、羽田だと交換レンズもおk)
前は周囲の目が気になってた
レンズ別検査されたの地元の関空で一回だけだなあ
函館、千歳、三沢、福島、仙台、羽田、中部、伊丹、神戸、福岡、熊本、宮崎、鹿児島、那覇
では何も言われたことない
>>726 北九州だけレンズ出して検査させられたなぁ
機械が対応してない?
731 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/26(土) 12:42:25.04 ID:ijUch22l0
マルチすんな
地方の旬名産品が日本中の売り場に並ぶのも、
こいつやB6のおかげ。
A300お疲れ、ありがと・・・・ 元気で
736 :
728:2011/02/26(土) 20:55:47.41 ID:bCpdFwiY0
>>733 でも、RWY34運用になったら中止になりそうorz
ILS Runway34
>>729 726ですが当たり。北九州です。
出かけるときはPCに加えてカメラ出すのが習慣になった。
初の浮島で撮影してきました。
眠くなければあとでうpしてみます
>>741 左下がりでんな
見ていると目が廻ってくるよ。
747 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/27(日) 16:15:34.51 ID:QxCh7v920
748 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/27(日) 19:19:46.67 ID:diGA8Y3e0
749 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/27(日) 19:26:01.86 ID:3j+vLuPu0
DLP挿れちゃいましたねw
751 :
748:2011/02/27(日) 19:27:39.80 ID:diGA8Y3e0
訂正
誤JA645J
正JA654J
失礼しました
753 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/27(日) 19:36:13.96 ID:3j+vLuPu0
きれいだねぇ ノイズとかわからんがぶれてないのが素晴らしい
関係者以外は入れないところ
757 :
748:2011/02/27(日) 20:01:55.76 ID:diGA8Y3e0
748です。国際線ターミナル近くの環八歩道上からです。写り込んでる前のフェンスが道路沿いので、奥のフェンスがおそらく制限区域のになります。
先週ジャンボ撮りに行った帰りに、国際線ターミナルから天空橋の駅まで歩いたけど、
その時はまだ未塗装だった>JA654J
さすがに塗る面積が少ないと早いなw
>>747 いったい何ミリのレンズだよって思ったら。
カメラE-5だた。
俺はその場所から、APS-C 300mmで豆粒過ぎて撃沈したよ。
>745
1,2枚目はどこからの撮影ですか?
>>747 うれしいな同じカメラだ!
サンフランシスコですか、ぜひまたお願いします。
>762
ありがとうございます。今度行ってみよ
>>748 さっそく乙です。
でもジャンボでもなくA380でもなく、ちょっぴり寂しい。
766 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/02/28(月) 10:52:16.88 ID:0UvtMGqN0
>>759 50-200mmに1.4Xのテレコンを付けてフルフレーム換算566mm相当ですがそれでも
70%ぐらいクロップしてます。あのスポットは大型機ならまだしも、小型機となると
800mmくらいないときつそうですね。
>>761 行く機会があったのでちょっと時間を見つけて行ってきました。住んでるところは
大きな空港の近くなのですが、車なしにはなかなか近づけない所なのでしばらくは
ご無沙汰になりそうです。
明日の、成田のJL747のラストフライトは、どこから撮影がベスト?
着陸はBランかな?
JALの懐が貧乏だから、貧乏臭くてちょうど良いw
せめて窓周りに赤青帯を入れて欲しかったな。
JAL 「無地の部分は全て広告枠で御座います ヒャッハーw」
>>772 乙です。 似たようなカットと言われますよ。
近くにいた鴨
次からは雪山「だけ」のほうがいいかもw
>>773 前川に遊ぶ鴨ほど似ていない鴨ww
何回見ても、あれは見分けが付かん鴨ww
>>774 「だけ」・・・・・・・・・・・。
そりゃ、余りにもかわいそう鴨ww
確かに欲張りすぎて無理のある構図になってるね
>>772 水曜から金曜まで雪になっています。 24降りで絡めるより
06の降りで絡めるといい鴨
>>767 Aランという予想をどっかのブログで見たけど、どうだろうね。
予報じゃ北風だからさくらの丘か畑あたりかねぇ。
781 :
761:2011/02/28(月) 21:41:54.55 ID:8G4LlzKp0
>>766 そうですか、結構大変な場所なのですね、機会があればまたお願い致します。
私は50-200SWDに2倍テレコンです800ミリ相当ですね、昼間なら結構行けます、成田ですのでこれで充分です。
>>767 ホノルル便の事ですよね?
自信がありません、ここ最近は99パーセントBランです。
しかし明日は特別かもしれないのでレシーバーチェックするしかないかも?
>>779 > 06は、撮り過ぎて飽きたもんでww
それは失礼しました。
間もなく桜の季節ですが絡めてみたいものです。
13時15分の那覇便と25分のホノルル便
-300の時のように、続けて着陸するんだろうけど、
RWY読み違えたら、ピンチだな
JAL B747-400 Part3 より
597 :otwbsc01.oceanic.net [↓] :2011/02/28(月) 21:49:02.77 ID:jv3V+P0y0
525です。
ちなみにハワイは28日午前2時です。
到着後はワイキキ周辺散策して地味に観光していました。
本日は近ツー最後のイベント「セレモニーイベント」が行われ、
明日のフライトを担当するパイロットの方々やCAさんを交え
最終フライトの説明やジャンボの特徴についてお話がありました。
興味深い話としては、ジャンボの限界高度は45000フィートですが、
退役機をアメリカに持っていく際に乗客がいないので限界高度で飛んでみたそうです。
ちなみに今日(日本では明日)ですが、JL75の知りえた情報は以下の通りです。
機材:JA8089
成田着陸:34L
スポット:68
予報では雨らしいので撮影大変かもしれませんが、撮られる方はがんばって下さい。
>>785 ありがとうございます、やはり特別なのですね!
仕事、サボれるかな......
>>768 またすぐマイチェンするから撮れるうちに撮っておいた方がいいよ。UAみたいに過去世代が残り続けてgdgdになるかもしれんがw
>>785 Aラン降りなんですね
撮りに行こうかな
今日の成田A滑走路なら300mmあれば十分かな?
>>791 何処から撮るんだよってもう遅いか。成田は今頃お祭りか?
お祭りに行ったまま誰も帰ってこない件
さよならジャンボ
747もだがJAS時代からのA300もひっそりと引退なのね
土曜日の麻呂ウド屋上解放行く人いる?
俺はだめだった。
A300はレインボーカラーのまま、寿命がくるまで飛んでて欲しかった。
「お前に・・・レインボー」
3月の麻呂ウド屋上開放は5日のみだそうな
素敵な写真ですねー
これISO3200なのにノイズが少なめなのはカメラが凄いんですかね?
ISO3200に見える君の目も凄い と、ガッツリ釣られておこう
>801
D700が偉い。
俺はもっとエロい
2chデジタルカメラあっぷろだって閲覧もできないんだよな・・ ひど過ぎ
>>809 おー、伊丹にいたAIR DO かあ。
いいじゃないですか。
中古ズル剥けシグマ安レンズしか買えない、ワロスX4ケツホモケーンは
ようやくしおらしくなったなwwww
串刺しめどい
>>811 それもあるのかな。
ともかく離陸時に横移動から斜めの動きになるときに
カメラ傾いてしまったりも結構あって大変です。
>>812 これだけで伊丹って分かるんですね。
凄いな。
ANAのターミナルの南側に駐機されてたけど整備とかを
伊丹でもやってるんですかね?
只今マロウド屋上で撮影中。
風は強いですが良い天気です。
3枚目からも伊丹じゃなし
>>820 >>815はうpした本人だろ?
本人が伊丹だと言ってて3枚目見ても伊丹なのに
なんでそんな頑なに否定をw
>>821 構ってちゃん相手にしない、スルーしとけ
825 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/05(土) 18:57:33.00 ID:/E3pCyj1O
今日のマロウドには何人くらい来たの?
つか、スレ住人のうち何人行ったの?
>>826 遠征乙です。マロウド屋上羨ましい!!
・・・こないだは静岡、今回成田。 次回は何処?w
AirlinersnetにJJ塗装のB8が出てました。JJの方がいいな・・・
>>826 マロウド屋上遠征、乙です。盛況だったそうですね、次回行きたいな。
成田の写真が少ないので久しぶりに楽しめました。
新鶴丸、やはり胴体のデザインがイマイチ好きになれない。
829 :
818:2011/03/06(日) 10:39:27.16 ID:EI7aQkeh0
一方もう一人の新潟(俺)は骨折中でカメラ持てない。手術します
複雑骨折?
>830
早く直してね。
再開のために新しい武器をIY(ry
>>800 手術必要な骨折とは大変でしたね。
おだいじに。
スレ違いならすみません最近飛行機を撮りだし最近話題のB747-400の退役のことなのですが
B747が見れないのはJALのやつだけなの?anaとかはどうなるの?それと外国の航空会社のB747は
これからも見れるのでしょうか?もういっこ!飛行機のネームの読み方はビーナヨンナナとかビーナナサンナナ
ビーナナナとかでいいのでしょうか?イケメンで撮影上手な先生方教えてください。
ごめんなさい。あたしはきれいなOLだわ。
ごめんなさい。あたしは下手なおっさんなもんで・・・
とりあえずggrks。(情報の正確性はともかく)wikiぐらい覗いて来い
もいっこ、呼び方は正確に相手に内容が伝われば正直どうでも良い
>>826の続きです
屋上の風景、左の方のメガホンマイクを持っていられるのがチャーリィ先生です。
http://appdc.orz.hm/up/download/1299419891.JPG ↑右の方にいる青い方はうなりくんさんです。某航空会社とは関係ないと説明がありました。
http://appdc.orz.hm/up/download/1299420150.JPG >>827-828 ありがとうございます。
おかげさまで、初めての成田撮りで貴重な体験をさせて頂きました。
当初の予定では、成田市長も挨拶をしにいらっしゃる予定だったそうです。
地元マスコミのカメラも入っていました。
頂いたビラによると、最小10名から最大30名の予定だったそうですが
ホテル直接の予約とそれ以外を合わせて、ホテル側の想像以上の集客だったようです。
バイキングも大変美味しくて、コーヒーを作る機械の調子が悪かった以外は大満足のひとときでした。
できればエールフランスの380も撮る時間があれば、もっと良かったかなぁと。アンケートにはそう書いておきました。
ちなみに次回以降は完全予約制になるようです。 4/16(土)らしいです。今度はマロウドさんのHPにも掲載するそうです。
>>829 お疲れ様でした。
あれ、ばれちゃいましたか(藁
>>830 お大事にどうぞ。
>>834 JALの744、成田に5機?くらい並べてはありましたよ。
でも、昨日あった真っ白に塗られた1機が今日はなかったような・・・・・・・
841 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/07(月) 00:40:45.07 ID:ExM7exOw0
>>841 確かに似てるなw
ANAスカイショップで見つけたと言って彼女がくれたので詳細不明だけど
ハワイのデザイナーのものらしい。
マロウド屋上からのお二人の写真とても楽しかったです。
新潟さんの他の作品も、楽しさがにじみ出ているように感じました!
確かにトラフィックの多さに惑わされますが、慣れればチャンスが増えたと思えますよw
お二人の不断の努力にはいつも感動してました。またお出かけください。
もう一人の新潟さん、早く治して戻って下さい。
それにしてもあのスポーツの凄い名手でいらっしゃるんですね!
>>838 BAの写真イイ。エンジンの並びがツボ。
848 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/07(月) 22:49:36.63 ID:YFYFqtPL0
849 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/07(月) 22:52:52.69 ID:pxMsq3Ou0
>>846 あー、さよならフライトの8084が既にNレジですか・・・
852 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/08(火) 01:13:22.86 ID:HlNZr6d6O
月末に成田三日間遠征予定です。カメラはそんなに良いものでは無いですが無我夢中で撮りたいですね。
やっぱり1番のオススメスポットは桜の山ですかね?
今週末に初めて成田に行こうと思っています。
JALの747に子供の頃から魅せられたので、成田集結してる747を見たいのですが、
>>846はどこから撮られたんでしょうか?
どれくらいのレンズだったんですか?
あとIron Maidenのフライトが来ると思うんですが、写真が撮れるようなところに駐機するんでしょうか?
教えて君ですいません。
857 :
846:2011/03/08(火) 14:41:14.13 ID:1SXAdMjyO
>>854 場所は航空科学博物館の展望台です。
(そのため入場料500円必要です)
レンズはシグマ150-500mmですが、
焦点距離は忘れたのでexif見て下さい。
この場所は整備している機体がよく見える所です。
撮る時はガラスの反射に気をつけて下さいね。
余談ですがこの日は天気が良かったので左奥に筑波山が見えます。
858 :
846:2011/03/08(火) 15:21:47.04 ID:1SXAdMjyO
御礼忘れていました(^-^;
今回はたくさんの感想ありがとうございました。
今後も良い飛行機の画像UPいたしますのでよろしくお願いします。
>>846 先ほど空港のぞいて来ました。あの列にはB4は2機だけでした。
歴史的にも貴重な一枚になりましたね。
たぶん航空博物館5Fガラス越しだと思いますが、盲点でした、さすがです。
すみません、あわてて
>>857を読まないで書き込みました。
鶴丸が復活しても鶴丸ジャンボはもう見れないんだな・・・
あの鶴丸ならむしろよかった
どういう条件だとネラネラが凄くなるんだろう
暑くて風がないと
馬鹿だな
>>867 正面からだと格好良いね。< #102
写真見せてくれてありがとう。雑誌で募集してたのか〜羨ましい。
明日 あさっては、博多駅上空でのBI。
福岡空港至近でよく飛ばせるねww
>872
千歳では毎年飛んでますがなにか?
>>873 ピントや露出はOKだけど無駄な余白や邪魔な木が…
いや 素晴らしいよ
2枚目なんの木か知らんけど
桜か梅が咲いてたりすると良かったね
福岡の友人宅に来た。博多駅付近、鉄ヲタやら空ヲタっぽいのが
ウロウロしてたw
>>875 望遠が足りなかったら空白のリカバリーは無理だろ
デジタルの最大の利点を活かしてトリミング、という手もあるがな
>博多駅付近
ニコンのSSがあるんだなぁ
(´・ω・`)また行かなくっちゃ
オレは民間機系。
しかしあのバカのおかげで軍用機の素晴らしい写真が見づらくなるのはお断り!
どんどん貼って下さい。
>>874 福岡は知っての通りあれだけの混雑を滑走路1本でさばいてる空港でしょ。
そんな近くで編隊飛ばされたら管制官は余計ピリピリするんじゃない。
って思っただけよ。
>>873 意図的に絡めたのかと思った。 これから梅とか桜を絡めたり
するなら良いんじゃなかと思う。
残念 初心者の勝ち
千歳は軍用空港を民航も使っている。
福岡は民間空港。
千歳は民家がまばらだから墜ちても被害はしれている。
博多駅周辺は墜ちたら被害甚大。
やるなら筑後船小屋駅あたりでやれ。
福岡は空自も米軍も割と使ってますが?
明日休みでブルー撮りに行こうかと思ってたのにerr99だって・・・
だれかEd Force One撮った者は
おらぬか?
エドフォースワン、成田1420
タンクつけてるとやっぱカコイイね
仙台空港に津波が・・・
5機もいると1機くらい電算機センターと間違えて駅ビルに突っ込まないといいけど
仙台空港水浸し松島基地大丈夫か
仙台空港ありゃヤバイ
羽田や関空、徳島空港あたりも大津波警報対象かな
マジやべえ・・
RJSS
FROM 11/03/11 06:06 TO UFN
E)AD-CLSD DUE TO EARTHQUAKE
RJST
FROM 11/03/11 06:00 TO UFN
E)AD-CLSD DUE TO TRBL
明日のブルー中止
博多駅で確認
成田、羽田をはじめとする方々、ご無事ですか?
サイトにもお知らせ出たね。
まあでも九州に来てたのはちょっと助かったな。
今回ので自衛隊は総動員かかったらしいから展示飛行してる場合じゃないんだろうな
福岡民としては残念だけど被災地の方々の一刻も早い復興を願っています
>>904 うわぁ・・・
隊員の方々とブルーが助かっただけでも不幸中の幸いと思うべきか
912 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/11(金) 21:27:26.18 ID:1wOqXoEd0
>911
松島には家族の方や友人たちがおられるでしょ
>隊員の方々とブルー
助かってないんだよ。全然。
セントレア 思わぬものがやってきて・・・
915 :
912:2011/03/11(金) 21:46:02.08 ID:1wOqXoEd0
>>911 不幸中の幸いってのは
被災した当事者が言える事なんだよ。
部外者が言うべきではないのは
お前のすっからかんのスポンジ脳でも分かるだろ?
関東以北は大変な災害になったね。
確か
>>846のD3氏もSDJベースだったはず。
彼を含め被災された方々の無事と、早期の復興を願います。
隊員本人とブルーの機体が無傷だったのは不幸中の幸いだろ。
何を言ってるんだ
ID:pm5YsHP+0
松島には隊員の家族がいるのにナニを言っているの?
あってもなくても差し支えない機体が助かったのは不幸だな
バカばっかw
仙台空港のニュース映像を見て思ったのですが、
自家用小型機は被害を受けているけど、
大型機は一機もなかったのは、空中避難したのでしょうか?
>>921 小型機は航空大学校の飛行機
旅客機はたまたまいない時間だった
>>918 だから隊員本人が助かった事がと言ったろ。隊員本人が幸せと言ってるわけじゃねーよ。
なんなのこの人
少しでも無傷ですんだのがいるのはそれだけでも幸いだよね
925 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 01:29:51.43 ID:NoseT0Jr0
>>923−924
自分が無傷だからそんな呑気な事言えるんだろうな。
気持ちだけ被害者になって感傷してんじゃねーよ
つか家財はともかく家族に不幸があったような言い方はするなよ。
隊員が助かったこと自体は悪いことではないだろうに
つか俺の友人や先生や後輩もみんな仙台だ…
連絡つかん
なんでもケチつけたいひとがいるもんさ
まあ以降、低レベルの言い争いはやめましょう。
岩国FSDまでには大丈夫だよな?
岩国どころか今年の航空祭全部中止の可能性濃厚だって
どこかの戦闘機20数機が水没とでてた
933 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 09:54:58.74 ID:0su03Co90
>931
祭りだなんて浮かれている場合かよ
934 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 10:55:49.90 ID:NoseT0Jr0
>>933 下地を軍事転用に、とかって噂が流れると
航空ファンの聖地云々って騒ぐ
物事の優先順位が理解できない、お花畑クンばっかだからね此処は。
何が気に入らないの?
F2全滅(-∧-;)
さっきF-2の映像がでた
ハンガーのF-2の主翼に木の枝や泥が積もっていた…
レポーターはブルーインパルスです!って言ってたけど、もちろんブルーはいませんでした
自衛隊の基地指令て莫迦なの?
これだけの地震と大津波警報なら、スクランブルで上空待機させるか他の基地へ避難させるべき
釣り乙
>938
坊やの言うとおりだね
全ての飛行隊が全機・全員アラート待機してればこんなことはおこらないのにね
俺のF-2が。
あーあ、綺麗に横一列でならんどるのぅ。
なんという間抜けな印象が残る絵だろうか。
本当にどうにもならなかったのだろうか。勿体無い税金の成れの果て。
944 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 14:58:56.01 ID:FBo8bEuY0
>>938 滑走路のチェック、管制機器のチェック、整備機材のチェックもあるし
自動車みたいにすぐにエンジンかからないからな
仙台空港もたまたま民間旅客機がいない時間帯だったから
機体の被害無かったけど、いたら確実に押し流されてる
946 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 15:01:13.87 ID:VAbyt2RP0
松島の幹部は左遷しろ
何億円海水につけたんだ
949 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 15:09:36.20 ID:VAbyt2RP0
総聯だったか民団だったかも反対していたはず
まあオーバーホール・修理して使うしかないだろ
何十億か掛かるだろうが
塩水に浸かってるのに使えるのか?
新しく作るよりは絶対安い
とりまブルーの機体は実戦向けに改修して当分ブルーはお休みにするのが普通だわな
>>940 今この映像をニュースで見たんだが
「ブルーインパルスの姿も見れます」だと
興味の無い人間が見たら何でもブルー(ryなんだな
956 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 17:06:52.25 ID:slsRrUbF0
Tの意味を分からない人がいる
少なくともガワは防錆処理してあるんじゃない?
>>955 そりゃあ興味ない人からしたら自衛隊所属の小型機は全部戦闘機だろう
もちろんT-4も戦闘機と思ってる
航空祭では増槽積んだT-4見て「この戦闘機爆弾積んでるの?」って聞いてた人もいたしな
しかし、報道関係の人ならもうちょっと詳しく知っていて欲しいとは思う
959 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 17:36:44.34 ID:NzEOgzOxO
アラシの相手をする奴はばか
アラシはキチガイ
スレ違い
961 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 17:53:04.03 ID:/ZFmi4XL0
津波がくるまでに避難させるのは無理だったの?
北朝鮮には今がチャンスなんじゃない
震源の距離的に無理だろ。
空中退避の準備なんかしてたら飛行機だけじゃなくてパイロット、グランドクルーへの被害が甚大だっただろうな。
>>955 うちの親がブルーインパルスもやられちゃったみたいよって言ってたが
そういうことか。
(もちろんブルーはその時いなかったから無事だと伝えた)
空中退避すればいいとか言ってるヤツは人命より機体の方が優先すると思ってるバカなんだな。
何億失おうが、人命優先に決まってるだろ。
A滑走路から離陸したんだー
>>965 GJ
空荷なわけないだろうし
Bランまで転がる時間を惜しんだのかな
さすが軍用の輸送機だな
この非常事態に不謹慎だとは思うが 明日 小牧か各務原でも行ってくるかな…
日曜日しか撮りに行けないんだよね。
名古屋女子マラソンも中止みたいだ
Aランから離陸した機体には救急隊員が多数乗り込み上がったわ。
その前に上がった機体はBランから離陸した。
いま伊丹に帰ってきたら昨日の昼SDJで見たIbexが3機ほどお休み中でした
>>968 別に不謹慎とはおもわんがなあ
被災地救済に務める雄姿を撮ってきてくれ
>>969 そうなのかthx。
>>965 阪神大震災の時の24時間化した時の伊丹を思い出すよ
973 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/12(土) 22:31:36.16 ID:ow2hahht0
>>965かなりトリミングでそれか?
俺のEF75-300IIIUSMに敵わない。
単焦点すごい・・・。
>>972 あの時はまだ関空は無かったんだな。開港してなかったんだな。
揺れで、電気ストーブの上に本が落ちてスイッチが入って
積み重なって散らかった本を赤くぼ〜っと照らしてたのを寝起きにぼんやり眺めてた。
我に帰って慌てて消したけど。
震災の火災って案外簡単な原因で起こるモンなのだね。@大阪東北部。
関空は1994年9月4日に開港
阪神淡路大震災は翌年1月
>>968 昨日(12日)の21時位にも原発のポンプ積んで飛んだよ。
広島空港なんだけど、IBEX駐機したまんまなんだ・・・
遠いようで、結ばれてる事実感したよ。なにかしら協力しなくては。
早期の復興を祈るよ
羽田には今日C-1が来てたな。
そのほかは、展望台も普通に開放してたし、普通すぎてなんか逆に怖かったよ。
今日の新潟は、民航は通常運行でしたが
朝7時30分頃からひっきりなしにヘリや小型機が東北地方へ向け上がっていきました
被害が最小で終わることを祈っています。
成田です、当たり前ですが無事です。
涙が止まりません、出来る事を考えます。
>>ALL
明日3/14(月)ですが、東京電力輪番運転による停電時間帯発生のため、終日アップローダーを停止させていただきます。
終日停止の理由は、停電発生時間に適宜鯖を停止させることが不可能なためです。
なお、14日以降も必要な場合は、アナウンスの上停止させていただきたいと思います。
皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願い致します。
>>982 充分今までありがとうございます。
普通にうp出来るようになるよう、暫く皆で我慢しましょう。
ありがとうございます。
>>982 節電のために終日停止はベターな判断かと思います
電力供給が落ち着くまで停止してみては?
>>990 ANA3機、JAL3機、IBEX1機か
そんなに駐機できたっけ?
>>982 お疲れ様です。
大変な時期なので、しばらく使えなくてもかまいません。
落ち着いたら、またよろしくお願いします。
>>991 デッキにあがって無いので分かりません
キッチリ詰まったのは初めてです。
994 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2011/03/14(月) 10:21:05.65 ID:3C0auuS90
は?
梅
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