===========================▼!CAUTION!▼==============================
※当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械 )です。
旅客機,戦闘機はもちろん,回転翼機,滑空機,飛行船なんでもOK。
※撮影時は各種マナーを守りましょう。
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為,etc...→×
※被写体の機種が判るよう記載お願いします。
また,撮影機材の記載も参考になるのでお願いします。
※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
自衛隊や米軍に対する非難などの話題はスレ違い・板違いですので
http://society.2ch.net/jsdf/や http://society.2ch.net/kokusai/などでどうぞ。
※ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります。私的使用以外での使用の場合
本スレにて投稿者に御一報お願いします。
※以上,当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください。
=======================================================================
>4
出勤前に行っていればモヒカンが居たのに
年末年始に成田空港で飛行機の撮影に行きます。
空港・飛行機の撮影は始めてです。おすすめの撮影場所を教えてください。
それと三脚は持っていくべきでしょうか?
>>7 一ケタで早速釣りかよw
アドバイスするにも情報足りなさ過ぎ。ggrks。
>>9 乙、これは珍しい
天気がいいとバイクで走ってる
視界不良?
>>13 雪だからこそ燃えるというもの 問題は朝起きれるかどうか
>>16 じゃぁ明日、送迎デッキに集合な。
ガラスの向こう側で待機とか、女々しいことしちゃだめだよ。
21 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/12/31(木) 08:25:45 ID:XVYs4wxM0
小松まだ積もってないわ 行くの延期な
伊丹いい風吹いてますぜ
>>25 いいな富山は。 小松空港周辺だけがなかなか何故か積もらないの
明日にはさすがの小松空港も積もるだろうから行こうかな
>>26 動画撮ったんじゃないかなあ
動画だと音でそれなりの思い出になりそう
>>27 小松空港周辺は海側だからじゃないのかな
金沢は積もってる(T_T)
通常通りであれば初フライトは8:00東京便
>>26 かおヒシャげてるオッサンの方が面白い
しかもショボイ70-300程度で必死だし
は?
>>31がすばらしい作品を見せてくれるそうです
期待しましょう
41 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/12/31(木) 22:27:04 ID:Anw/r87T0
航空機どアップを撮りたくて、撮りたくて、来年は大きくて、長いレンズがほしいです。
100-400mm(+テレコン)と34+テレコンだったら、どっちが画質いいですか?
42 :
管@避難所:2009/12/31(木) 22:33:19 ID:qKeczbWq0
44 :
41:2009/12/31(木) 23:16:27 ID:Anw/r87T0
>>43 >ほんとにそれで満足できるのか?
これ読んだ瞬間、下のがなんのスレかは分かりましたよ、2ケともw
今日羽田2民で、すんごい大砲を三脚に乗っけてる人と、すんごい大砲を一脚に
乗せてる方がいましたが。
僕は必死に柵にくっついてたけど、あの人達はその程度の距離は関係ないのねw
>>41 サンヨン+テレコン。
てか、100-400+テレコンは1D系でないとAF利かないよ。
ヨンゴー+テレコンは?IS無いのが気になるけど。
>>44 レンズが明るいから金網消し易いだけでしょ。
テレコン前提なら300mmより400mm/5.6がいいと思うなあ。
アケオメコトヨロヽ( ・∀・)ノ
あけおめ〜
今年もよろしく!
ミスったorz
どれ
ん?テスト
あけおめ
>>41 APS-Cに限定しての話ではあるけど
個人的にはサンヨン+テレコンを勧めるけどなあ
100-400のテレ端より画質は上のような気がする
例えば、築城の墓場から予行を撮る時とかは300mmがいい感じだし、
本番でエプロンからならx1.4で420mmは必要だし
ただ、1D系だとゴーヨンとかロクヨン必須だとは思う
今年こそは新しいサンヨン出してくれキヤノンたのむ
APS-Cに六四つかってるけど、正直長すぎる気がする
はやく1D欲しいな
57 :
41:2010/01/01(金) 00:50:53 ID:jJvKsZNH0
なぜ1600で撮ったの?
60 :
謹賀新年:2010/01/01(金) 07:52:45 ID:ttmadUS80
気温0度の中、猪名川土手で一番機撮影のみなさま乙でございます。
>>55 IS5段で旧EFサンヨンの画質なら欲しい。
それと、ヨンヨンのL化も切に希望。
canon殿今年こそ宜しく。
>>61 > canon殿今年こそ宜しく。
つ【両面テープ】 クスクス
名古屋と追っかけの来ない平和なスレを。
>>62 他スレで相手にされなくなったからって来られちゃ迷惑。
その話題のスレあるんだから、そっちで喚いてくれ。
レンズなんて腕より下
ヘボいレンズぐらい使いこなせよ、今年こそ(笑)
66 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/01(金) 14:15:45 ID:hFQgdvYm0
758 : 【大吉】 【1137円】 :2010/01/01(金) 13:18:50 ID:gBB8PiNh0
ことしも週末さんの天然キャラが変わりませんように
私も含め皆さんが明るく過ごせますように
実績ある人間以外が言うと全然説得力無いねw
>>68 乙です。今日は天気予報見て展開止めました。
写真だとそんなに悪コンディションに見えないですね。
乗ってた人は元旦早々災難だなぁ。
ここで写真をアップしていらっしゃる方で、リサイズしていないのを公開している方はいらっしゃいますか?
機材購入の参考にしたいので、リサイズ無しのを見せていただきたいです。
どこを探しても見つかりません。。。
自分のウェブサイトだとリサイズなしで公開してるけど、ここではあんまり紹介したくないな
ってーかあんまり参考にならないかと。。。
ぷ
80 :
68:2010/01/02(土) 08:28:56 ID:8kRhvkNP0
>>69 何年振りかにしもやけになりました。 寒いのと風が強かった
って感じですね
>>78 展開乙です。 冬将軍も弱まってるようです。
雪を舞わせて離発着する絵を狙ってましたが
寒さに負けました。
ERって、何処の会社コードだよ
専門用語書かれてもわからんわ
>>88 ボーイング777-200or300-ER
777の新しいのが入るらしいよANA
>>88 ・・・釣りだよな?
>>90 主翼がブレンデッドウィングに改良されてるやつ?
それはwktk過ぎる。
>>91 多分777-200ERの方だったような気が
真面目に聞いてなかった(笑)
>>94 なんちゅーか、コントラストが高すぎて見てて疲れるんですよ。
97 :
94:2010/01/02(土) 21:46:05 ID:Uz9445Hf0
>>95 すんません、コントラストはいじってないのでシャープネスをやや強くしたせいかな?
>>96 ???
おいおい!もしかしてこの後席キムタクさん?
さんまちゃんは?
キムタクと言っても
元広島のキムタクだろ?
後席CCDカメラ積んでるっぽいよね!
こりゃすげー写真ですな!乙!
>>99 よかった こっちでも放送予定で。 要録画ですね?
正月編成の今日放送するものを昨日撮影するものなの?
>>99のExifがないので昨日撮影したものなのかはわからないけれど
おまいらB787初飛行撮りにいってないのか?
>>108 > おまいらB787初飛行撮りにいってないのか?
おまいが行けよ。画像ドロボー
>>112 こいつこの間見た、11月にはJAIRにも鼻だけ緑のやつがいた
伊丹、ほんじつ豪華でした。モヒカンにスタアラのからみとか
明後日5日に大阪から小松基地遠征の予定なのですが、スタッドレスはいたFFの車で
空港周辺移動可能でしょうか? 雪や道路の情報とかお願いしますm(__ __)m
>>117 ライブカメラでもみて参考に 雪はまず無いけど
頭隠して尻隠さずw
>>117 現地はおkだろうけど、時間帯とかルート的にどうなのよ?
今日、彦根から福井まで走ったけど北陸道、R8ともおkだった
だが現在粉雪が舞ってるなぁ
ホームセンターで売ってる目出し帽使っている人います?
雪が積もってると運動靴だと面白いように滑るな。
カメラとか持ってると両手が塞がって余計に危ない。
>>117 車での移動は問題ないですよ。 周辺に何もないのでエンドで撮るなら
早めのトイレ移動をお勧めします。 指先出ている手袋とカイロは必需品
展望デッキなら無問題です。
あ、明日から訓練開始ですかね
>>125 エンジンランナップだけじゃないかなー 5日からだから。
>>129 夕陽ハンター乙
正月3日は富士山狙い目だよね
>>129 対抗して千葉県旭市からの朝日をうpしたかったのだけど
飛行機写ってないしスレ違いだから自重
132 :
117:2010/01/04(月) 00:16:40 ID:Mcj8hQc50
小松空港に関する沢山の情報ありがとうございました。
車で北陸自動車道をつかって行く予定ですが、車での移動も問題ないとの
こと安心いたしました。昼間にライブカメラもチェックします。
寒さ対策はしっかりして頑張ってきます。
冷えは足と腰から来ますよ。
特につま先の保護をしっかりして楽しんできてください。
ゴミのポイ捨てはぜったいやめてね。
24エンドポイすてゴミがひでえの。 あんまりひでえから少しゴミ拾いしたよ
136 :
4:2010/01/04(月) 04:38:37 ID:VXh15ZB/0
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
新年早々悪天候の為撮り始めは今のことろ未定です(^^;)
>>13 いつもありがとうございます。
ジャンボはジャンボだけにでかいです。
望遠は150-500を使っていますが、仙台では一番手前での撮影で35mm換算150mm767が限界です。
参考までにUPしますと見事に二分割となりました(^^;)
http://upload.jpn.ph/upload/img/u54525.jpg http://upload.jpn.ph/upload/img/u54526.jpg 本当は28-70も持っていたので交換すれば収まったのですが間に合いませんでした。
次回あれば全景チャレンジしたいと思います。
>>20 松山のジャンボもいいですね(^^)
自分は松山に何度か行きましたがジャンボは見たことなかったのでちょっと意外でした。
2枚目と3枚目の撮影場所が気になります。松山空港周辺に高い場所はなかった記憶していましたが・・・。
>>71 新年早々好調ですね。すごいです・・・(^^;)
画像を拝見するとD2Xのクロップも十分満足出来ますね。
今年はこのレベルに近づける撮影を探求したいと思います。
>>127 フェデックスのB7カーゴ、来てたんですね! 見たかった。
138 :
127:2010/01/04(月) 10:37:58 ID:ZWcpPfwwi
>>137 個人的に一番の収穫です。B772なんですがMDと並ぶとやけに大きく見えますね。
139 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/04(月) 21:52:27 ID:BW97M2xl0
>>134 06の空き缶やたばこもひでぇな、捨ててる奴に注意したことがあった。
風が出て来た。明日は雪マークだ。 展望台から24辺にいるかも
>>139が「初めてチ○コ見たので、恥ずかしながらもうp。」に見えた
こんちまた、ご機嫌斜めですねぇ
強風と雷すげぇーぞ。 欠航になるなよ小松!
今から24行って寝てるか
テスツ
なんか飛んでなくね? ライブカメラみてるとモーボとか出してないに見えるけど
>>149 午前中はエロい人の挨拶とかあんだろ
昼から飛んでたぜ
ああとんでたな
ここを見てれば月間エアラインとか航空ファンは要らないな。
ほんとだねぇー
たまには買うけど。
月エアとJ翼とJ陸とJ船とMAMOR毎号買ってる俺って・・・
おまいらは月例応募してるの?
158 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/05(火) 21:46:43 ID:hm3sxsus0
写真撮影の時には無線を聞いてると思うんですけど、エアーバンドレシーバーの
購入を考えています。
無線は全くの初心者なのですが、どのような機種から始めればいいのでしょうか?
全くの初心者だけあって、なにがなにやら分かりません orz...
無線なんて聞いてないけど何か?
エアライン板の無線スレへいって聞いた方が良いんじゃないの?
安いのでいいんじゃない?
空港近辺なら電波の入りが悪いって事はないし
ずっとDJ-X7とSRH519アンテナ使ってるけど
困ったことは一度もない
>>158 DJ-X3+COMET AB1130H で、民間も軍も受信してます。
趣味性が高いので、まずは初心者構成で始めたらいかがでしょう。
上記で18,000円位でした。
1D4ってどうだろう
スレもあまり伸びてないし、情報があまりない気がする
164 :
桑名hamagly:2010/01/05(火) 23:18:42 ID:sJTiSO1V0
2枚目モヒカン、ぶれぶれじゃんw
これで評価はできんでしょ!
>>161 1000mmか...
誰にでも撮れた訳じゃないのね。
かなり大きい鳥に見えるな。なんだろう。
ニシトウ氏リスト入り
>>144 ありがとうございます。A310もあるのですね。
フェデックスというとMD系を想像してしまいますが・・・。
>>153 Yak−40ですね。何気に日本に乗り入れている機材では一番小さいです。
最近はリサイズされていますが、できればExif情報残してもらえるとうれしいです。
>>158 はじめてであれば予算2〜3万くらいでアイコム・アルインコのものを選ぶと良いと思います。
安いものだと新品で1万切りますが音質は良くないです。
(音楽を聴くわけじゃありませんが、音質悪いものは聞き取りづらいです)
アンテナは正直付属品で十分です。
無線なくても撮れますが到着のタイミングや出発が遅れる等の情報が分かるのであると便利です。
受信機購入したら航空無線ハンドブック等も忘れずに購入して下さいね。
管制用語は英語なのでいきなり聞いても訳が分かりません(^^;)
>>161 ここの住人の方のようなので出来れば新聞社に提供した画像をUPしてもらえるとうれしいです。
新聞社の画像は荒いので・・・。
大阪の彼はうまく撮れただろうか・・
>>169 なぜなくなったか?
を考えればわかると思うよ・・・
サン-テグジュペリの(人間の土地)を読み終わった、スレの住人に幸あれ!
本日飛行機写真のUP無し。
出初式でヘリ撮った人とかいないのか
そもそもハブ空港は大阪にいらねーよw
Fedexはもともと運行データ公開してないからどこも乗らないよ
FlightTrackするのも結構難しい
Fedexは成田に着陸失敗してお騒がせしたけれども、その後に
空港や各航空会社に (m´・ω・`)m ゴメン… したのか?
乗客がいない貨物便だからさっぱり報道を聞かなくなったけれども
あの時は空港はパニックったよな・・・ その後が知りたい
アホ前原が書き込んでるスレはここであってますか?
やっぱり
D90>D300だな
>>188 D90@小松さんどもっ 寒い中展開御苦労です。
>>189 冷たいみぞれまじりの雨ですよ。 アラレの弾幕も
交じってます。
>>187 D90の後はどんなナンバーが来るんでしょうね。
今回は送迎デッキからSIGMA 100-300/F4 + 1.4のケンコー
のテレコンを使いましたがピンが微妙にズレるのがファインダ
ー越しに分かります。
親指でチョンチョンとAFボタン押しながらでしたがテレコンは
仕方ないのでしょうか。 重たくて腕パンパンです。
素材を活かすも殺すも料理人次第か。
D90>>>>>D300>>D40
みたいな
195 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/07(木) 22:30:24 ID:Eo2MBcHK0
>>>>>>>>>>>>>>>>>岐阜、名古屋
とか
小松の人へ
御願いだから
ブレブレの写真は、自分の観賞用にとどめて置いて下さい。
貼る人がいてそれを見る人がいる
実に興味深い、お互いの理解は無い。
www
レイヌープの腐敗臭がするな
200 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/08(金) 00:16:10 ID:hK8qn8jN0
>>196 動きが感じられる絵だと思うけどきっちり止まってないといやのなのかぇ
レイフーヌ゚の加齢臭がするなw
そして貼らない奴の言うことを誰も聞かない
NGワードを打ち間違わないで下さい、迷惑です
レイポッポw
204 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/08(金) 09:17:32 ID:tFQiRnY10
名古屋 今年もクソ 貼りまくる気か
名古屋とクソの間のスペースは空けないで下さい
ブレブレも困るけど
図鑑写真ももういいだろ?
>>206 じゃあこのスレ来ないほうがいいんじゃね?
> ブレブレの写真は、自分の観賞用にとどめて置いて下さい。
カリカリ好きな等倍厨がいるらしいな
空気読まずに質問させてくれ
俺の写真も小松の人みたいにぼけーっとした感じになっちゃうんだけど
SSが低い&止めるように追えない事が原因ってことでいいのかな?
SS上げるのは試せばいいんだろうけど近くに空港が無くて、、、
>>210 SSがあれば確かに止められるけど曇りだとSSは格段に落ちる。 またレンズの前ピン気味になってないか?テレコン付けて前ピンになってないか?
チェックするしかないんじゃね。
わずかなブレもブレブレだって言うここの住人は相当なんでしょう。 俺には動きのある絵にみえる
212 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/08(金) 18:27:42 ID:g09xYLZI0
便乗なんですけど、今までは開放近くで撮ってました。
がしかし、結構ボケボケになるんで、被写界深度を考えるとある程度は絞った方が
いいのかな?、というのが今週末の練習のネタです。
でも、ココでうpされるカリカリ写真のExif見てると、結構開放近くなんですよね。
悩み中ですw
むしろ感度上げたほうがカリカリ見えるときもある
レンズの差もあるんでないかな?
100-400とかは開放だとモヤるけどゴーヨンだと開放からカリカリだったり。
消防のヘリを撮ってみたいんだけど、どこに行けば撮れるかな?自衛隊機みたいにチャンスは平日のみ?
訓練は基本的にないだろうけど出動はあるんじゃないか 都会部なら特に
216 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/08(金) 20:03:45 ID:I+USHB5w0
出初式に逝きなさい
217 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/08(金) 20:05:55 ID:I+USHB5w0
>>214 今週末は各地で出初め式があると思う。防災ヘリとか消防ヘリとか導入してる所なら登場すると思うよ。
>>211 ありがと
カメラを信じて感度を上げる&ピンのテストもしてみます。
214です。どうもありがとう。東京はこないだおわっちゃったみたいです。
消防のヘリは全く飛んでるところを見たことないけど
出動してるのかしら
223 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/08(金) 21:06:29 ID:I+USHB5w0
224 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/08(金) 21:08:09 ID:I+USHB5w0
スマソ
ハシゴ不狩野だった
そんなことより名古屋さんまだかな
どんだけ頑張っても自然の光具合には敵いませんわ
曇天ならかなり頑張らないと綺麗に撮れません
たとえD90だろうがD3だろうが
>>222 1/10にさいたま市だか県だかの出初め式ありますよ。防災ヘリあらかわが来るそうです。
さいたまさいたまー
名古屋>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>埼玉
さいた〜ま
>>226 禿同だが等倍厨の基地外ヲタにはそんなこともわからんのです。
>>214 明るいと合焦点しても薄暗いと微妙になる。 試してみては
スカイチームってワンワールドほど撮りがいのある塗装してたっけ?
>>235 AEROFLOTの塗装はスカイチームの塗装に似ているけど
尾翼はAEROFLOTのままだから、偶然色が似てるのかな?
知識のある人お願いします。
>>238 ありがとうございます。
自分も規制に巻き込まれて初書き込みは4日でした・・・。
5枚目粗いなーと思ったらISO12800ですか!
自分のカメラでは真似出来ませんorz
夜撮りやMDお好きなようなので話合いそうですね。
今年もよろしくお願いします(^^)/
しつもーん ANAのモヒカン君は明日も飛びますか?
ANAのHPはデイリーでしか確認できなくて。
明日飛ばないなら今日撮りにいくべぇと・・・
245 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/10(日) 17:34:12 ID:DxXQN2CQ0
246 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/10(日) 18:31:47 ID:TCtm9WUa0
>>243 情報サンクス
明日D2Xsの試し撮りで展開予定
今の時期ですと、RWY01ですかね?
>>247 良い天気だったし、ご近所だから見に行きゃ良かった
251 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/10(日) 18:49:20 ID:TCtm9WUa0
>>247 寒い中ご苦労さんでした。C-1からの降下やったんですね
>>254 247ではないけどC1,C130共に降りたよ
>>259 乙です。
私も行ってきましたが、予想以上に低いところをびゅんびゅん飛んでくれてびっくりでした。
放水は柵と街路樹で難しかったですね、飛びっぷりの割にはちょろちょろって感じでしたし。まぁドーファンならあんなもんでしょうか。
>>262 ごちになりました。
ちなみにこれは京浜島ですか?
羽田空港内だとイマイチなんですよね・・
264 :
242:2010/01/10(日) 23:42:22 ID:4jlcgWeb0
>>265 来たのは演習前。来賓席にマリンコが乗り付けた
>>260 展望デッキ100円取るんだから、除雪ぐらいして欲しい富山空港。
対岸の堤防はこんなに多い感じはしないね。
今日は晴れてたのに、仕事で行けなかったよ〜
269 :
243:2010/01/11(月) 03:07:58 ID:3sAj20um0
>>247 羨ましい。習志野展開予定だったんですが、所用で断念です。orz
>>246 亀レススマソ。明日(1/11)の予報は北風なので01だと思います。
ただ、季節柄風向変わりやすいので、バンドレシーバー持参をお勧めします。
>>258 すごい。ニワカの私には無理です。<MF
デルタとUAのサムネイルがアップローダー側で出てこないのはウチだけ?
>>260,268
これは・・・以前成田で「床が凍結してるから」という理由で
昼までラウンジが開かなかった事を思い出した。
271 :
259:2010/01/11(月) 09:18:58 ID:mz8td0UM0
>>261 どこを飛ぶのかわからず、隊員の方に聞いて撮影ポイントを探し回りましたが、
街路樹と電線に囲まれた公園上空でしたからねえ。
会場からだと逆光でしたし。
飛びっぷりはよかったですね。サイレンを鳴らしながら飛んでいくのが、個人的には最高でした。
272 :
258:2010/01/11(月) 10:34:36 ID:D0d/hsXE0
273 :
代理:2010/01/11(月) 11:06:23 ID:gmELAu8o0
>>272 ショック・落下の修理で約7万位になるね。
ネットの修理からの見積もりでね。
>>274 これでもBランの延伸運用が開始されてから少なくなった位です
今は羽田の夕方の着陸機の列の方が凄いです。
>>275 7マンですか〜
ちょっとしたレンズが買えちゃいますね(´Д⊂ヽ
去年も1月に風景撮影しててD700+VR70-200を三脚に載せたまま
三脚を倒して、D700は無事だったけど、BG粉砕&レンズ修理で3.5マンくらい取られたな
扱いには注意しないと駄目ですね
>>277 この状態で修理代は10マンちょっとだと聞いたけど
今日、ニコンに持ち込み仮修理見積もりがなんと15マンorz
ちょっとしたレンズどころかナノクリの標準レンズが買える値段でした
もちろん、こんなマントからもげたようなひどい状態じゃないけど
ちょっと高杉だと思う
ニコンは未だに自分の所の顧客は金持ちばかりだと思ってるのかな?
取敢えず直さないと駄目なので出来るだけ安く上がるようにとお願いして
預けてきたけど、請求書を見るのが怖いです。
>>281 15万はキツイですね。。。
俺は高いレンズ買ってすぐに、怖いから保険入りましたよ。
指定したカメラ+レンズの組み合わせでのみ補償されるというよくわからない契約ですが。。。
>ちょっと高杉だと思う
カメラもレンズも歪んでんだろ。妥当だよ。
>276
BGってなあに?
>>282 そんな保険があるんですか
さすがに懲りたから保険も考えてみようかな
>>283 妥当な価格なのかな
キャノンは上の写真の状態で10マン程度
だと聞いたからずいぶん良心的に思える
>>284 バッテリーグリップの事です。
287 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/11(月) 19:34:54 ID:D9efdfaM0
>>281 ニコンの見積もりは最悪の場合での見積もり金額だし。
ほとんどの場合はそれ以下で修理できるし、
万が一、見積額を超えても当然のことながら請求されない。
289 :
280:2010/01/11(月) 19:53:49 ID:3sAj20um0
>>287 ハークはお察しの通り9時台に飛んだ奴です。
南国の方へ飛んでいったので、別のものだと思います。
そうですか、夕方に別物が来たんですか。更にガッカリ。
F系は遠方で音だけ堪能しました・・・
コンバットピッチ、#401にジャスピンでカッコいいですね。
2枚目興味深いです。左から2機はF/A-18F、右側はF/A-18E?
3機共右翼フラップ下のmodexNo.まで消えているように見えます。
VFA-102と、VFA-27、一気にBlock2にリプレースする気なんでしょうか。
そうすると、一時的に厚木は閑散とするかもしれませんね。
>>281 修理できるだけマシなような・・・
光学系の歪みで車でいう全損扱いになりそうな気がします。
292 :
289:2010/01/11(月) 21:01:04 ID:3sAj20um0
>>291 VMGR-452のKC-130T!?
アメリカ東海岸の海兵隊給油機なんてレアじゃないでしょうか。
うーん、痛恨です。所用の方を断れば良かったかも。羨ましい。
年末に部隊交代した時と飛来パターンが似てますね。
今朝横田にKC-135が2機降りてますから、直近で移動があるのかもしれません。
293 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/11(月) 21:12:20 ID:vw8VuZFL0
>>260 D3Sにゴーヨンでこんなもんか。
コスト1/10の30Dでも大差ないな。夜以外(笑)
>>297 同じような写りでも体力5倍は使ってるぞ
>>295さん
>>296さん
すばらしいのありがとうございます。
ごちになりました。
もう自分で撮りに行かなくていいや♪
>>297 下手なら下手なりに道具の恩恵はあるんだよ。
どんどんレベルダウン中だね。
伊丹の連中ですら上手く見えるじゃねーか。
最近ウプないけど
JAL飛んでるか?
パイロットも自分の将来のフトコロ具合が気になって仕方ないのに、よく平静に飛んでいられるな。
>>304 そりゃぁ自分のことなんか言ってられないだろ
何があろうとお客が居るんだから安全第一で飛んでるだろうよ
自分のことしか考えないお前さんとは違うんです。たぶん。
306 :
289:2010/01/12(火) 12:38:07 ID:spvk9neXi
>>303 文句垂れてないで手前で撮ってこいや。他力本願の乞食批評家はカエレ。
>>306 >>2 ※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
暖かくなったら常連さんらのうpも増えるんじゃね?
今は寒いし仕方ないよ。雪国の方らに頑張っていただこう
>>306 exifぐらい残してあげろよカスが
めたくそ弄ってあの絵かよ
>>310 Exiちやんとf残ってるが確認ぐらいしろよカスが
ろくに撮ってない奴のコメントだなw
313 :
306:2010/01/12(火) 19:22:15 ID:cldTk8260
>>310 今日は画像を張ったつもりはないんだが・・・w
遂に頭がおかしくなったか。もう来なくて良いよ。
>>311 落ち着こう。
厚木ってなんか変な人がいるね
妙に厚着の人とか
妙に薄着の人ならみたなw
>>316 習志野で元自の人と会ったんだけど
薄着で笑ったwその歳でどんだけーって
>>314 ストーカー乙。
最近怖い奴が居ついてんだな。誰と勘違いしてんのか知らんけどキモいよ。
>>313>>318 >>2 ※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
>>318 そういうのをいってるんだよ
なんか知らんが厚木の写真を貼る人で、毎回あらしにくってかかってる人がいるから
PLフィルターって使ってる人いますか?
シャッタースピードがずいぶんと落ちると聞くし、そんなに安いものじゃないから、なかなか使ってみる気が起きないんだけど
なかなか使ってみる気が起きないじゃなくて、ここぞと言うとき以外使うもんじゃないよ。
そうなんですか
空がより青くなるとか聞いて、興味を持っていたんだけども。
>>312 こんな写真好きだけどね。
周辺光量落ちは狙いですか? exif無いとわかんない
>>325 太陽を背にすると効果を発揮するっていう制約がヘタレな俺には難しく、南の島に旅行行くとき以外は埃かぶってる。
328 :
287:2010/01/12(火) 22:47:26 ID:PAexvSc20
>>292 改めてNo.確認してみました。
昨日飛んだ全12機のうち、No.が
あったのは次のとおり。
205,206,401,402,406,412
半分はNo.無しでした。
>>325 山や紅葉を撮る時などで使うけど、考えて使わないと空が下品な青色になります。
うまく使うとコントラストの効いた絵になりますけど。
あと、AFならサーキュラーPLを買わないと駄目ですが、結構高いです。
>>331 1D幕3って1600程度でこんなノイズまみれなんですか?
ちょっと意外
>>331 二枚目構図が変でぶれてる
三枚目も構図が変で、露出オーバーに色飽和しちゃってる
四枚目はいくらスローシャッターだといっても、これではぶれすぎ
リサイズのみの方がずっと良いではないですか
>>331 どうも。自分の感想です。
・1枚目
ちょっと飛行機が小さいですが、新潟の風景重視なのでこれはこれでありかと。
・2枚目
ズームアップした構図は好きですが、もう少し細かいディテールが見たいです。
個人的にはズーム=細部まで表現が好きなので。
・3枚目
色はさておき、ちょっと明るすぎるかと思います。
自分だったらこの場合露光補正値-0.7入れるか、
被写体が停止しているのを利用しマイナス方向に0.3か0.7単位で三連ブラケット連射します。
・4枚目
シャッタースピード1/5でこれなら許容範囲だと思いますよ。
流しできれいに撮れた例UPします。
http://appdc.orz.hm/up/download/1263312670.JPG シャッタースピードは1/15です。但しISO6400なので比較にはならないかもしれませんが・・・。
新潟さんの人気に嫉妬
339 :
292:2010/01/13(水) 07:09:37 ID:xstLJoIs0
>>328 情報ありがとうございます。相変らずイーグルスの飛びが悪いので、
まともな姿で撮れるのは400番台のダムバスターズだけですね。
厚木の人は写真はつまらねーわ、私有地立ち入るわ・・
>>339 ちょろちょろ数字変えるのヤメレ
うざいから
コテハンにするかどっちか
あとどーでもいい話はブログでやれ
>>342 レスだから番号変えんのが普通だろうが。もう「坊主憎けりゃ」状態なんだなw
厚木の人って、みんな変な人なの?
荒らしが単発IDで必死になっているスレはここですか?w
厚木の人とかレイヌープとか変な人が多いスレだよなあ。
飛行機の電磁波でおかしくなるのか?
俺もすでにおかしくなってるのかも?
おぉ、解除!!
代理うpしてくださった方、ありがとうございました。
349 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/13(水) 20:19:31 ID:h3P/m94F0
もう厚木は単独スレ立てて好きにやってくれ
>>345 必死になって荒氏を構ってるお前みたいなのが一番邪魔
>>354 寒い中乙でした。 しかし富山は機材すごいね
うどんがすごいからね。
>>354 寒かったでしょ、すごい雪みたいですねお疲れ様!
こちら千葉は毎日晴天です
>>341さんの所は真夏でしょうしねw、 地球は広いな。
>>354 かっこいいですね。SS1/80なら、ISO3200でも面白かったかも。
もう少しノイズが軽減されたりしませんか?
>>356 > うどんがすごいからね。
頭大丈夫か
360 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/14(木) 00:52:53 ID:ETX045Ck0
やっぱり冬はうどんだし。
/゙ミヽ、,,___,,/゙ヽ
i ノ 川 `ヽ' ジタ
/ l
∩ 彡, ・ . ・ iミ バタ
ヾ〆 ヽ、, ミ(_,人_)彡`
⊂二、 '''つ''''''"´,,,つ ))
※ ただいま にゃんこたんが レイヌープの写真を見たいとじたばたしております
>>365 こんなことやってる場合と違うと思うが・・・
宣伝広告料が入るんだろ
飛行機のドアがどこでもドアだったら日航も立ち直れるのにな
371 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/15(金) 01:03:10 ID:5X/m+0GM0
373 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/15(金) 06:56:33 ID:NX2NA0Zp0
>>366 ゴミクズ以下のレイヌープにはこれでじゅうぶん
とっとと死ね
374 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/15(金) 07:57:41 ID:H2T2ZCGC0
*'``・* 。
| 人 `*
|(__) `*。 ウンコににな〜れ
,。∩__) *
+ (・∀・ ) *。+゚
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
`・+。*・ ゚
>>375 立ち直るどころか、革命が起こるんじゃね?
世界中の運送業を全て独占できるよ。
ドラえもんとかじゃなくて、萌えキャラとかにしてくれよ
そうしたら撮りに行くのに
JALは萌えキャラ塗装にしろよ。
外人が喜んで乗るさ
ついでに北米、ヨーロッパ線からベテランのスチを外してJEXから若手のスチをコンバートしてメイド服でご奉仕させてみたらいいな。
外人の乗客が涙を流してよろこぶよ。
そしてリピーターになる。
ウダウダかいてる暇あたら写真とりにいけよ
平日に撮りに行けねーよ
正直ガックリきた。
鶴丸かシマシマ尾翼が復活するのかと思った。
>>370 エアライン、どころか全ての乗り物が消滅するでないか・・
ところでJALはロゴや塗装を変えたりしないんかな?
変われば撮るもの増えて嬉しいが…
そんな金無いか
鶴丸はついこないだ絶滅したばかりじゃん・・・
>384
鶴丸を復活してほしいものだが・・・ ま、無理だろうね。
鶴丸をみるとこれぞ日本のフラッグシップキャリアという気がする。
JAAとかJAZでもいいけど、これも無理そうだし。
そうだなぁ Jバードとかスタージェットあたりでもいい気がする。
387 :
386:2010/01/15(金) 20:49:23 ID:NPDdBqRy0
Jバード 愛称 「トキ」とかよさげな気がする。
ぇ? 絶滅危惧種って!? そりゃぁ、あんまりだろ。
24h程写真が貼られてない件
>>386 約20年前、海外駐在だった頃、
日本からの客を迎えに現地空港に行った際に
鶴丸のJALを見ると日本に帰りたいモード爆発・・・・
そんな雰囲気も今のJALには無いな
スレ違いゴメン
393 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/15(金) 23:19:25 ID:5X/m+0GM0
絞りすぎじゃね?と思ったけど、D700の高感度のなせる技か
395 :
392:2010/01/15(金) 23:37:49 ID:n9DQbwms0
>>393 どうも。
>>394 仰るとうりで…。初デジイチ買って数ヶ月。ISO感度コロコロ変えられるし、絞り過ぎでゴミゴミなんて知らんかった。
名古屋インスパイアか?w
401 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/16(土) 01:01:31 ID:XUYaHX850
カモフラによりアスキーノイズは付加されてませんが398は
404 :
400:2010/01/16(土) 01:27:51 ID:YUUkFTmD0
407 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/16(土) 09:23:04 ID:lFXfvjVx0
>>405 軍ばっかり撮っているといつの間にかJALは...ってことになるぞ。
会社自体は存続するらしいけど小松線は廃止なんてことも十分に考えられる。
A340なかとですか?
JALは機体表面の汚れが目立つわ
特にB747
ANAはキレイ
きれいにするのも整備の一つと思うがな
これだけで撮る気も乗る気も起らん
経費節減でないの?
JAL 祭りはこちらですか
>>414 最後の1枚いいひねりだね
機体が一番かっこよく見えるのはやっぱりひねりだな
と超俺的意見
>>405 4枚目のUH-60Jの写真、2つくらい雪だるまないかw
微笑ましいというか何と言うか
写真の、飛行機の近くに風船が写ってたんだけど
吸い込んだりしても大丈夫なのかな
真夜中に飛んでくるのかと思った
あーそうか、14時って言わないとだめだね。(笑)
今日は羽田熊本一往復になってるけど>モヒカン
>>427 あ、ほんとだ。
昨日のキャッシュのまま見てたのかな。
ありがとう。もうちょっとで出かけるとこでした。w
429 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/17(日) 14:02:46 ID:3d1rFqof0
>>431 自分で納得行く写真が撮れてからうpした方がいいと思う
>>434 セントレアによく来るみたいだけど
なんのために来るんだろう
>>431 7Dとロクヨンの組み合わせってこんなに甘いの?
何かおかしくない?
>431 438
ピンボケとか甘いとかじゃなく陽炎でしょ。
>>439 少なくとも一枚目はピンぼけ。
手前の照明灯に合焦
ど下手なんだよ結局
これじゃロクヨンがかわいそうだろ
連射して数稼いでいいやついちまい持ってこないとな
一発撮りじゃピンボケ前ボケくそみそになる罠
シグマの150-500でも、もっとまともに撮れるけどな。
連写なんてしなくても(笑)
ま、そらどうでもいいんで
17日午後3時15分ごろ、宮崎発羽田行きスカイネットアジア航空58便ボーイング
737400型機から「右側の車輪が出ない」と、羽田空港の管制官に緊急着陸の要請があった。
同機は手動で車輪を下ろし同午後4時25分ごろ同空港に着陸した。
らしいよ。
445 :
431:2010/01/17(日) 21:12:39 ID:Sw/JIVAt0
ご意見ありがとうございます。
一枚目が、照明にピントがあっているのは気づきませんでした。
連写はもちろんしていまして、これでもいいものを持ってきました。
ド下手なのは認めますが、今日撮ったものは、普段と比べても甘い描写のものばかりだったので、陽炎のせい?だと思っていたのですが……。
>>445 ぶっちゃけ仮にすごい描写だったとしてもあれじゃ批評するに値しない
>>446 いつもながら気持ちの良い、センスある作品ですね。
Fedexはあの事故以来順調に機種変更、ですかね・・
>>431 拝見しました。
1枚目は若干蜃気楼の影響出ていますが2・3枚目はフォーカスが甘い印象を受けました。
ブレではなくレンズの性能(サンニッパに安いテレコンを付けた)やAFの設定ではないかと思います。
自分はニコン派なのでキャノンは良く分かりませんが、設定等を突き詰めていけばもっときれいな画像が撮れると思います。
まずはいろいろトライしてみてください(^^)/
>>450 え、そうですか!?
綺麗な作品だなーと思ってるだけなんだけど。
そんな風に受け取られるとはちょっとびっくりしました。
言い方が悪かったのなら申し訳ありませんでした。
>>453 自分はお言葉通りに受け取りましたよ
2ちゃんではどうも素直に言葉を受け取れない人が多いようで
取り方は人それぞれ気にする必要もないと思いますよ。
うpする立場としては励ましのレスお褒めのレスは励みになるし
ありがたいといつも感謝しております。
>>446 34エンドですね
以前はこの季節週末ごとに行っていたのですが最近はご無沙汰です
来週末辺りに久しぶりに行ってみようかな
スカイチームのフルカラー機も飛んでるんですね
JALもスカイチーム移籍ですけど、JALには似合わなそうな色合いですね。
455 :
446:2010/01/17(日) 22:38:45 ID:v4eQYcGy0
passつけんな
>>446 成田のさくらの丘公園側って普通にフェンス際まで近づけるんですね。
公園からいつも不思議に思ってたんですが・・・
459 :
446:2010/01/17(日) 22:54:20 ID:v4eQYcGy0
>>454 私は撮り始めて一年経ちません、ここでは人の作品を一生懸命盗んでますw
ぜひまた空港にお出かけください、変わっていると思います。
>>458 さくらの丘公園から普通にフェンス際までは行けません、すぐ近くの畑ポイントから行けますので検索して下さいね。
畑ポイントにゴミを残さないようにお願いします。
460 :
456:2010/01/17(日) 22:56:34 ID:JbTnN87D0
すんませ〜ん。デリートパスと間違えました。
パスは全部dddです。ごめんなさい。
461 :
426:2010/01/17(日) 23:33:06 ID:9k76yXfR0
>>452 見る限り、全部レンズはロクヨン様みたいだけど
羨ましいレンズなのに残念な出来
>>462 確かに、
>>431 は exif 見ると EF600mm f/4L IS USM ってなってるね・・・。
すごいねえ・・・。
なんか、悲しいけど・・・。
464 :
452:2010/01/18(月) 02:33:19 ID:QvVFEY6G0
>>462 >>463 2枚目のexif情報見てF5.6だったので300mmF2.8×2だと思ったのですが、
1枚目と3枚目のexifにはメーカー独自情報があって600mmF4となっていますね(^^;)
失礼しました。
レンズの調子が悪かったというオチでなければ、スペックは申し分ないので
あとは使いこなすだけですね。
ああ、ロクヨン欲しい・・・。
>>451 遠征おつかれさまです。雪国らしい絵が取れましたね。
庄内空港はいい所だと思います。
空港売店では清川屋のだだちゃ豆商品売っていますよ。
あと、よろしければ旅客便ゼロも夢じゃなくなってきた山形空港もどうぞ(^^;)
流しは前回よりも良い絵が撮れましたね。いい感じです(^^)
>>456 どうも。新千歳も雪景色ですね。何とか来月には一度行ってみたいです。
エバーの画像見て映画の大空港を思い出したのは私だけでしょうか?
>>460 見せる気があるんなら、揚げ直したら
見る側の本音としては一手間二手間掛けてまでして
見たいとは思わんよ
468 :
456:2010/01/18(月) 07:15:49 ID:EaST50qw0
469 :
446:2010/01/18(月) 09:02:12 ID:zsr1nE5q0
仕事前のお茶をすすりながら覗いてみると
>>466さん、すぐ近くにおられたのですね!
知らないもの同士このスレで写真を見せあえる、うれしいことです。
俺の地元空港は写真撮る人が少ないのでうpしたらすぐ身元がばれるので嫌だ。
>>466 いいね。レンズはシグマの150−500?
472 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/18(月) 13:37:47 ID:UiF10OnW0
普段の何気ない写真や、習作はすぐに流れる一般的なロダにあげて、自信作のみ専用ロダにあげ。る、
自信作としてあげた以上、専用ロダにあげた写真はガンガン批評OK
というルールを思いついたんだが、自治厨乙だろうか。
以前鯖管さんは、遠慮なしにあげてくれと言っていたけど、HDDの容量とか大変だと思うんだよね……。
476 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/18(月) 18:08:22 ID:DOovQeMV0
480 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/18(月) 18:46:24 ID:DOovQeMV0
>>474 凡作ロダにされた所が迷惑、世の中には飛行機写真以外のファイルが沢山あります。
5年くらい愛用してた過疎ロダが潰れてショボーンな俺もスキルが有ったら船写真ろだ立ち上げたいよ。
482 :
472:2010/01/18(月) 19:43:54 ID:UiF10OnW0
>>474 自分のも練習画像でした、みません。
皆さんのようになかなか撮れませんが、
はじめて飛行機を撮ってみて自分なりに思ったより良く撮れたので調子に乗ってUPしてしまいました。
>>476,480
478さんの言うとおり空の黒点?でしたらローパスの汚れではなく鳥(ウミネコ、ゆりかもめ)です。
撮影時ファインダーを覗いて確認済です、にしても沢山飛んでますよね、
リサイズ前の原寸なら良く分かります。
>>482 気を悪くなさったのならごめんなさい。そういう意味ではないです。
文章が苦手なもので、書いている間に自分の真意とはなれてしまったのですが、
真意としては、専用ロダに頼らない流れができて、もっといろんな人が遠慮無しに貼って、いろんな写真が見られるようになればなあと言うことでした。
484 :
472:2010/01/18(月) 20:00:18 ID:UiF10OnW0
>>483 いえいえ、気にしてませんので大丈夫ですよ。
真意わかりました、自分も同意です。
常連さんが素晴らしい作品をUPするなか、
自分みたいなのがUPしても良いものか躊躇しますもんね。
レスありがとうございました。
何でこんな流れになったんだろ?
鯖缶さんは太っ腹ですよ!
彼がもう許してって言うまではどんどんupしましょうよ。
色々な人がupしてお互いが楽しんだり感心したりするのがこのスレの良いとこだと思います。
重ねて言います、鯖缶さんはきっと器量の大きな方です!
↑
ちょっぴり呑み過ぎで書き込みました。
鯖缶様すみませんm(_ _)m
>>486 同意ですよ。
それぞれの価値観にどこまでがいいなんて線は引けないと思う。
>>485 ろだ見るとファイル名がoita00ってあるから大分じゃね?
493 :
431:2010/01/18(月) 23:03:09 ID:49eEnVGz0
俺、飛行機乗るのは怖いから…・・・
>>492 中の人なのかなあ
旬間旅行必ずこのスレに貼るけど
だからJALって嫌いだ
提供されてる写真が正直上手くない
>>494 今日、たまたま人から聞いたんだけど
「んなの興味あるやつどんだけいんだよwwwwwm9」
って思ったものの、そういやそんなスレもあったな、と思って
貼ったまで
気を害したならゴメンな
「だから」の意味がよくわからんけどwwww
497 :
466:2010/01/19(火) 00:01:32 ID:qkUbKQmT0
>>446 ちょっと離れてたと思いますが、ほぼ同じ場所で撮っていました。
良く撮れたものをUPしたつもりでしたが、Fedexと大韓航空が真横の画像で単調になってしまいましたね・・・。
仕切りなおしで別アングルUPします。
補足ですが原版はそれほど大きく写っていないのでトリミングでサイズ補正しています。
(あと、比較とはいえタイトルそのままいただきました。すみません・・・)
・FEDEX/A310-324/ETその2
http://appdc.orz.hm/up/download/1263824665.JPG ・KOREAN AIR/B777-2B5/ER スカイチーム塗装その2
http://appdc.orz.hm/up/download/1263824741.JPG 地元でもこういった競作はなかったので勉強になりました。ありがとうございます。
>>471 お察しの通りシグマ150-500(OS付き)です。お仲間多いのでレンズから話がはずむこともしばしばです。
>>491 新潟は何回か行った事があるのですが、新潟空港は行った事がないので、今度ツポレフ狙いで行ってみたいと思います。
お土産は黒崎茶豆で。
山形空港おすすめましたが、仙台空港もよろしければどうぞ。
実は山形市の隣は仙台市です(^^;)
まあ、JALは銭稼ぐ為に手段を選んでいる余裕はないですからね。
抽選とはいえ3万マイルでシュミレーターに乗せる企画までやる位ですし。
でも、他の乗り物以上に撮影好きでも乗るのはイヤな人は多いような気がします。
マイル消化のために梅干しのセットとかワイン2本で1万マイルとかw
デジカメ板で毎回飛行機関係旬間旅行の宣伝とかw
必至だなw
なぜオレがJALが嫌いか?
着陸の時にCAが安全確認省略するから、変な組合の規定か知らんが
おかげで前席のDQNがシート倒したまんま着陸する
ANAは頭上荷物入れのフタをあけたまま離陸する。
親が JAL に勤めている友人がいたが、
家族は JAL に無料で乗り放題とか言ってなあ。
502 :
471:2010/01/19(火) 02:01:01 ID:EiJFkXfQ0
>>497 ありがとー。D700とシグマ120−400を使ってるけどこんなにきれいに撮れないよ。
やっぱサンヨンやサンニッパじゃなきゃ難しいかなあ、と思ってたのではげみになる。
ちなみに、ソフトでコントラストやシャープは調整してるのかな?
飛んでるのはうまく撮れなかったので止まってるのを撮ってきたw
>>504 テレコン使わずに普通に200mmで撮ってトリミングしたほうがよくね?
フォーカスポイントもちゃんと合わせた方がいいと思う
506 :
446:2010/01/19(火) 08:58:52 ID:GIsI5KXb0
>>497 また同じ日にぜひお願いしますw
とても楽しく勉強になりました。
1Gの鯖借りてるからロダぐらい立ててやるけど?
そんな何個もいらないでしょ。
>>504 ピント手前に来てるんじゃないの
デカイ、exifないで、よく人にモノ尋ねるよなボケが
>>501 関係者は5割り増しぐらい払って愛社精神出さないと
>>508 Exifついてるよ
D300の人じゃん。
>>474,484
何か変な流れになっているので、繰り返しになりますがカキコします。
当方も皆さんの写真を楽しみたくてロダを提供しているので、
鯖の総容量・写真の出来/不出来(こういう価値付けは不本意ですが、一般論として)、その他もろもろ、全て関知しません。
ロダトップページ記載のルールに反していなければ、全てOKです。
1年弱で2GBちょいですよね。想定内ですのでお気になさらずに。
ただ、サーバー用のHDDではないので、前ぶれ無く吹っ飛ぶかもしれません。(^_^;
初投稿の方、鯖の資源など気にせずどんどんUPして下さい。
多少煩く言われるかもしれませんが、ここでは「助言」と「悪意」を見極める力が必要です。
基本あまり気にしなくてOKです。
常連の方、いつも本当にありがとうございます。サムネイルを見ているだけで癒されます。
最近では雪景色の空港、アントノフ・・・幸せですw
以上です。よろしくお願いいたします。
何でモヒカンって北海道に来てくれないの?w
514 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/19(火) 14:00:21 ID:t3vzUkc40
もう避寒
いいよもうJAL応援
いい加減ウザイ
518 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/19(火) 19:45:04 ID:G/kH+GBK0
気に入らないレスぐらい見なかったことにできないのかよ
飛行機だったらどんな写真だっていいんだろこのスレは
521 :
431:2010/01/19(火) 19:53:57 ID:WeG0MNbv0
また名前消し忘れた。ごめんなさい。
>>521 JALのほうがちょっとピン甘から
ANAの写真のほうが良く見える?
がんばれJALもいいけれど、売掛金や貸付金が
なかったことにされる人たちもいるんじゃないの?
そっちの方が心配。
機材のリースも再生機構が保障するし、
株主関係だけだと思うよ、損見るのは。
企業がJAL株抱えてるから、そっちが大変かも
そろそろ!次スレ!
デジカメマガジン立ち読みしたら、夜間の飛行機撮影をD3sと1D4でやってた。
今日は夜まで撮るぞ!と思って出かけでも、いつも寒いからとか理由をつけて暗くなる前に帰ってしまう俺には無用のものだが。
535 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/20(水) 09:07:11 ID:aHVwET130
また厚着のバカか
いつもの厚木よりは良いと思う。
期限間近のマイレージがかなりあるんで、
日帰りで千歳か新潟に撮影オンリーで行きます。
どっちがお勧めでしょう?空港ついて速攻レンタカー借りて
帰りの便までひたすら撮影します。
>>538 新潟空港までクルマで10分のところに住んでますが
新潟の撮影スポットは空港ターミナル屋上もしくは3キロ以内なので
がんばれば徒歩圏内です
でも、便数が少ないのでロシア機目当てでもなければ
わざわざ感はありますよ
>>535,537
厚木写真ならなんでも叩くのかよw
つーか写真見てる訳じゃ無いんだっけか。私怨だもんなw スレ監視乙w
>>539 ありがとうございます。
便数が少ないのは寒いので大変そうです。千歳かなあ。
雪まみれを撮影したいので日本海側がいいんです。
>>541 新潟空港も新潟市も、今日現在全く雪積もってないですよ
仕事休みだったから伊丹行ったけどモヒカン来なかったよ。
ANA25便じゃなかったのかな?残念。
>>540 いつものアホが投稿している写真より、今回のが良いって書いただけ
別になんでも叩くワケでは無い
趣味の世界とは云うものの品格がないアホは趣味そのものを落す。
厚木ガンガレ
厚木が頑張ってもろくな結果にはならない
550 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/20(水) 19:50:49 ID:WjWSoIYn0
暇人
552 :
549:2010/01/20(水) 22:51:28 ID:lonHug300
>>551 レスありがとうございます。
伊丹も暖かだったようですね、ついでに頭もぼんやりですかw
なぜコウノトリかと思い検索してみると、但馬コウノトリ空港を結ぶ、コウノトリ夢ひこうき号なんですね。
行ってみたいです。
554 :
497:2010/01/21(木) 01:02:21 ID:IV8p4ORG0
昨日書こうとしたら再び規制が・・・今年は多すぎですorz
>>471 FXフォーマットはDXと違い距離稼げないのが悩みですよね(^^;)
自分もいろいろ試していますが、ある程度被写体が収まる条件であれば、
テレコンつけてドアップにするよりもFINEモードで撮影後トリミングした方が良い傾向にありますね。
画質ですがカリカリ君なのでシャープネス最大ですが色調はノーマルです。
ソフトでの調整は主にトリミングと明るさ・色調補正を行っていますが、
色調の変更はほとんどありません。
羽田の画像ありがとうございます。やはり夜はD700の威力発揮できますね(^^)
>>531 ありがとうございます。
こちらも雲が少なく綺麗な空でした。飛行機雲もいつもよりはっきり見えました。
残念ながらカメラ持っていなかったので撮れませんでしたが・・・orz
厚木の人気に嫉妬
モヒカン、伊丹の塗装整備場?に引っ張り込まれてた
>>556 昨日待ってたのに…(;_;)
じゃあ今日仙台にも行ってないのかな?
>>552 頭ぼんやりはいつもですが。w
549さんみたいに綺麗な青空が撮りたいものです。
コウノトリは伊丹では結構良く見ますね。
SAAB340B好きな飛行機です。
>>553 おお、やっぱ500mmだと迫力ありますね。裏山〜♪
エステシャン
>>561 うはー、いいですねー。
こんな風にスッキリ撮れないよ。orz
>>562 D90友達に譲ったのでD300復活です
安物シグマではこれぐらいが何とか・・
風がハンパなくて、しゃがんで撮影。。みたいな苦行で
スカパで撮影してるのも2-3人でしたよ
うん、端正で良い写真だと思う。
おお、Saab200じゃん。久しく見てないなぁ
もっと、地方巡業して欲しいなぁ
× Saab200
○ Saab2000
m(_'_)m
>>565 昨日じゃないじゃんって突っ込めばいいの?
それとも、なんで2台もカメラを持ってるのか!って突っ込めばいいの?
それとも、周辺光量落ちに突っ込んで、「狙った味です」ってレスを期待すれば良いの?
写真は好きだけど。
>>568 俺の中のカレンダーが狂ってました。
業務用と個人所有物。
狙った味 ではないです。
ありがと
>>558 ありがとう
でも絞りの無いレンズだからプロペラのついている飛行機撮る時はチョット苦労する
575 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/22(金) 09:57:30 ID:f33rsBhY0
業務連絡
名古屋 小松 クソ貼るな
以上
>>574 たぶんレフレックスレンズなので絞りが固定だと言うことですよ。
500ミリだと一般的にはF8の固定、AFもミノルタ以外はMF
これでこの写真はたいしたもんだ。
>>576 あー そういうことなんだ。解説ありがと
>>571 乙です。相変わらずキレの良い絵ですね。
>>574 変な書き方で申し訳ないです、絞り無しではなく、固定と書けばよかったかもしれませんね
>>576 フォロー有難うございます、SONYの500Refでした、まぁミノと同じですけどね
581 :
576:2010/01/22(金) 22:18:57 ID:lu8CH+ru0
>>580 そうか、今はSONYブランドですねごめんなさい。
頑張ってますね、次の作品期待してます。
こんばんは。
今日は珍しく時間ありましたので多くの方に感想書きました。
長文すみませんm(__)m
>>549 20日も天気が良かったですね。
成田は便数多いので、定期便でも特別塗装が来る事が多いですね。
今月はちょっと厳しいですが、遅くても2月には成田に行きたいです。
>>551 天気は選べませんが、意外な機体に遭遇する事もありますし。
個人的には読売新聞のてんくうは初めて見ました。ありがとうございます。
>>553 フレックスレンズとは珍しい・・・。
最近めっきり見なくなりましたが、条件が揃えば十分いけますね。
>>561 水しぶきや夕日といったバラエティに富んだ条件で撮れるのも珍しいですね。
サーブ2000久しぶりに見ましたが、後ろはモヒカンとは羨ましいです。
>>565 黒埼茶豆でしたか。勉強になりました。
飛行機雲の風景は自分も好きですよ。
機体は写っていなくても遥か上空を飛ぶ飛行機をイメージすることが出来ますからね。
前者はたまたま仕事中に遭遇して撮影した1枚で、後者は休みに撮影した1枚という感じでしょうか?
自分も移動多いので絵になるシーンに遭遇する事あります。
コンデジ持ち合わせていないので携帯で撮ってますが、
残念ながらここで披露出来るレベルのものはありません・・・(^^;)
>>569 いつもありがとうございます。2枚目のガルフストリームは元航空検査機だった機体ですね。
サーブ2000で調べてたらこの機体も出てきたので・・・。
>>571 いつもすばらしい画像ありがとうございます。自分も試行錯誤していますがまだその域には・・・。
583 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/23(土) 00:42:58 ID:fhabImiZ0
ぱっぱ基本は全レスやて
587 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/23(土) 07:46:07 ID:0dTpW2OZO
新潟空港から自転車で10分に住んでますが、今日来られれば雪まみれが撮れるかもです。
新雪が15cm位積もりました。
うわっ!今日モヒカン、羽田〜大分4レグ
撮影に行きたかった。
天気も良いのに・・・仕事中な俺orz
>>589 > 天気も良いのに・・・仕事中な俺orz
我慢しる
>>589 . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ モヒカン撮りたくないのか?
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * 今度いつ来るかわかんないんだぞ?
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + 腹が痛いって早退すればいいじゃないか w
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>592 なんという悪の誘いw
>>589 NG=仕事中という既成概念を打ち破らなければ現状を変えることはできんぞw
>>593 O.W.の横風着陸迫力ありますね!
新しいレンズかな?Sonnarですか?
するよ
>>595 ありがとんです。レンズは70-300Gです。
今日はSonnarに頼らないでがんばってみようかと。w
でも、なかなかスッキリは撮れなくてムズイです。
絞ってもあまり変わらないような気がする…
地上ではそんなに風強く感じなかったんだけど、えらくフラフラでした。
>>593 最後のいいですねえ
行ったことがないけど、450mmでもこんな迫力のある絵が撮れるんですね。
重いレンズを担いで行くのがバカらしくなっちゃう
>>598 ありがとうです。
でも、ちょっと褒めすぎ?w
重いレンズにはかないませんです。
壊れてるって、警告出るよ↑
どういう意味?
甘いんだが手振れ?
>>600 うはー、中の人ですか?
窓に窓の映り込みがイイ!
>>593 ご苦労様です
昼過ぎ行こうかと思いつつ、曇ってたのでやめたへたれです
十分スッキリでいい感じだと思います
A700はあっさり系の発色で結構難しいですよね
>>600 くはー、すげーいいけど手持ちなのかな?
三脚あったら、悶え死にそうな絵が取れそうだな。
裏山
>>605 どもです。
朝ライブカメラ見たら案外綺麗な空だったので出かけてみました。
なかなかスッキリした天気の日がないですもんね。
その点、今日はラッキーだったかも。
あっさり系の発色、やっぱりα700のせいなんですかね…(^^;
αPhotography見てたらそうでもないように思うんですけど、
やっぱ腕かな。(汗
611 :
600:2010/01/23(土) 22:22:25 ID:xOMxNJez0
羽田のメンテナンスセンターは見学できるんだねぇ
ANAMでもやってくれー
俺もANAかJALの見学ツアー、出張の際に行こうかと考えてたけど、日程的に無理で諦めたよ
噂によると、かなり人気で一ヶ月待ちとか
いける人は行ってみては?
614 :
529:2010/01/23(土) 23:03:36 ID:BH/pcEqE0
>>608 数年後には貴重な写真にになっているんでしょうね。
>>593 ダイナミックですねー。空も絵になるし、さすが伊丹ですね。
>>600 貴重な整備場の画像ありがとうございます。
こればかりはいつも入れる訳じゃないですからね。
>>605 なんと、A100でもこんなに綺麗に撮れるんですか、というか勝利の鍵はレンズですか。
自分も以前はA100使っていたのですがこんなに綺麗には撮れませんでした。
http://appdc.orz.hm/up/download/1264257862.JPG レンズはミノルタ70-200F2.8ハイスピードテレアポで自慢の玉でしたが、
おいしいシチュエーションにも関わらずこの結果で凹みましたorz
その後も試行錯誤しましたが、満足出来ずドナドナとなりました・・・。
618 :
617:2010/01/24(日) 00:11:09 ID:FKdt7pJE0
すみません。UPした画像のレンズは70-300F5.6でしたorz
619 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/24(日) 00:11:59 ID:wtxjHD0s0
>>615 2枚目いい!飛行機ってやっぱりかこいい
620 :
589:2010/01/24(日) 00:14:28 ID:/IuT0OXM0
なんか色もシャープもきつすぎない?
7D否定派ではないんですが、A100に完敗しているような・・・
A100ってα100のこと?
エアバス100
結構良いジャマイカ
すこしぐらいシャープ効きすぎてるくらいが好きだがね 少しお肉が水着の紐に食い込んでるおねいちゃんが至高な感じに。
色はちょっときついか
もう少しシャープネスが弱くてもいいと思う
>>625 確かにちょっと違和感は覚えるけど、俺のクソみたいな写真よりは全然いけてると思う
でもやっぱ色合いがイマイチなので、ディスプレイ変えた方がいいかも
>>625 カメラがダメだから上手に撮れないって言う人はどんなカメラを使ってもうまく撮れないと思う。
知識とか工夫も腕のうちだと思うよ。廉価機でも上手に撮れる人、ここにたくさん居るじゃまいか。
ガンガレ
631 :
625:2010/01/24(日) 02:10:19 ID:/IuT0OXM0
みなさん、レスありがとうございます。
UPしたものはM-RAWで撮影しlightroom2.6にてプロファイルAdobeStandardで書き出してます、
色調等は弄っておらず、現像時のシャープ適用量をスクリーン標準にしているのみです。
今度は弱でやってみます、色調に関してはモニタやキャリブレーションを固めてからじゃないと
難しいかもですね。
非常に参考になりました。
伊丹のANAMで塗装作業が入るときはバイトを募集することがある。
それにうまく潜り込めば格納庫内の写真は撮り放題ヽ( ・∀・)ノ
>>635 えーと、これ日の出です(羽田の第2ターミナルから離陸するのを撮ってます)
試し撮り用の安物ネガフィルムだった為、普段使ってるモノのに比べて色も粒状性も良くないですが。
中古の300mmF4.0が3万チョイで手に入るのは有り難いのですが、流石にこの焦点距離だとピント合わせ
が厳しくて(更にテレコン入れるとスプリットが使えないのでマットでしか合わせられないですし)
一本中3,4カット位しか使えそうなのがないですね・・・・もっと精進しないと。
デジ一眼はまだ持ってないけど、今後GF1とマウントアダプタでも買って、今のレンズ群を使って
撮ってみようかなとも考えています。
2枚目・5枚目雰囲気合って良いですね〜、カッコ良い!
>>636 あら、日の出でしたか、すみません。w
伊丹な者としては日の出撮れるのがうらやましいです。
(いや、撮れても早起きできないかな…)
サンヨンが3万ちょいって、いいですねー。
ここはデジカメ板なので微妙かもですが、
ぜひデジ一でまたのうpお待ちしております。
641 :
625:2010/01/24(日) 20:47:26 ID:/IuT0OXM0
>>642 すごい、撮り方の可能性は無限だと実感します。
羽田の展望台に逝ってみて思った
D3Sと70-200VR2じゃ全然迫力ある写真撮れないことに
新サンニッパと新テレコンで振り回すか、ヨンニッパ+新テレコン
で出直してくる
>>646 あ、いや、私が決めることでもないんで…(^^;
どれも新鮮な構図ですね。1枚目が好きです。
しかし、今日はみなさんすごいなー。
きょうの羽田はすばらしい!
>>646 たしかにデジカメスレですが作品はとても面白いです。
フォーサーズ成田で使ってますが、場合によってはフィルムぽく写りますよ
などと誘惑してみる。
>>641 タッチアンドゴーの訓練て下地でしかしないのかと思ってました(笑)
すごいなー。伊丹では無理やろなー。羨ましい。
どれも解放感のある風景でいいですね。
>>642 おー、これは凄いですね。1枚目が特に雰囲気出てて好きです。
>>648 申し訳ない、まああまり出しゃばらず、たまーに出す程度にしときます。
>>649 うくく、フォーサーズだとアダプタ使えるので(普段一眼ではヤシコン使ってます)悪くないんですよねえ。
液晶だと絞った状態でも結構画像見れるし。
あとカメラ屋でE-P2さわらせてもらったら、思ってた以上にEVFの出来が良くてびっくりしました。
あれならピント合わせも何とか出来そう(パナのを見たときは正直使い物になるとは思えなかったのですが・・・)
652 :
649:2010/01/25(月) 00:15:38 ID:q9V/oC4E0
>>651 とにかくこのスレでは仲間が少ないんですw
E-3とE-300でこのスレでは散々お世話になってます。
E-P1も持ってますが動体にはかなりキビシイですE-3でギリギリです。
E-P2でも苦労はすると思います、でも膨大なレンズ資産が使えますもんね、工夫次第かな。
いちおう写真撮影板に飛行機写真スレがあるけど
基地外のすくつなんだよね
少なくとも俺はフィルムは板違いだからって排除しようとは思わないよ
ほんとなら撮影板に行くべきなんだけどな
656 :
655:2010/01/25(月) 06:30:02 ID:XYyuYuPK0
SAABみたいな小型機好きだなー
ボンバルとはちょっと違う,バランスのとれた美しさというか...
明日は午前10時に岐阜に集合だ
>>660 > 明日は午前10時に岐阜に集合だ
どこのお店だ??? 予算は?
大衆店では金○園に行った意味がないし。
でも高級店は高すぎて手が届かないから総額3〜4万のところにしようよ。
予定では明日C-Xの初飛行らしいですが
もしここの住人で現地に行かれる方がいましたら、うp楽しみにしています。
509 名前:名無し三等兵[sage] 投稿日:2010/01/25(月) 14:44:42 ID:???
次期輸送機試作1号機の初飛行について
平成22年1月25日
防衛省
現在開発中の次期輸送機については、飛行試験への移行に向けて行う必要な確認作業を全て終了しました。
試作1号機の初飛行について、航空自衛隊岐阜基地において1月26日以降に行う旨、製造会社である
川崎重工業(株)より報告を受けておりますが、初飛行は、当日の天候等の諸条件により直前に中止、
延期される可能性が十分ありますので予めご了承下さい。
なお、初飛行に際して、当該飛行試験機に対して、「XC−2」の型式を付与したところであります。
別に明日撮らなくてもいいじゃん。これからも飛ぶんだしw
背景に明日じゃないと駄目な風景があるわけじゃないし。どうせ空バックの写真でしょ?
クレクレはうざいからうp要求は辞めてね
羽田展望デッキの、金網の穴を通る、一番長いレンズってなんだろう?
ギリでシゴロ?
F4なら70-200もクリア
むむ、70-200/2.8は通らない?
新型を買って、テレコンつけて使おうかと思ってた。
そうなると、通る望遠レンズがなんもないなあ。。。
通ってもギリギリだと左右に振れない。
2.8は仮に入っても振り回せないよw
昔ナイコン使ってた頃、18-200を突き出し&あちこち振ってるうちに鏡筒傷だらけになった事もwww
たしか100-400も入らなかった気がする・・・
APS-Cに70-300あたりが一番使いやすい、キヤノンは55-250もいい。
EF100-400は入るよ
振り回すのは無理だけど
シグマの100-300は入らなかったからフィルター系77mmが目安だと思う
αの500ref入ったような気がする
その前にギャラリー大杉で穴確保が大変な気がする。
恥ずかしいしw
>>655 うp乙。
千里川機体がぶれているけどわざとかな?
そうじゃないならこのアングルは最低SS1/1000以上じゃないと厳しいよ
>>659 私が見た限りピンじゃなくてブレの問題だと思う。
SS1/6だとビデオ雲台使うなど何かしら工夫しないと
一般的に成功率が下がりがちじゃないかな
モヒカンもそれほどの速さじゃなかったろうし、
この画角ならブレを防ぐことでSS1/6でも
全体しまった写真が取れる可能性は高いと思うよ。
>>678 一枚目のキャプテンが温水さんに見えた。
XC-2初飛行マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
681バカ
自演乙
↓
>>685 同じくグッジョブ!
C-2、オメデトウだな。 それにしてもキャノピー後方のラインが美しいな。
そういや、FDAはピンクが来たのね。派手だな…
お尻がにょろっとした形状なのね・。・
>>692 退役したJALの747-300だな。
(塗装をはがした後の形状でわかる)
売却先は決まったのか?
>>679 コメントありがとうございます
機体をビタ止めにするか、頭上を一瞬で通り過ぎる様を流して撮りたかったのか、
自分でイメージできないまま撮ってしまったかもですね。アドバイスどうもです<(__)>
>>692 かわいそうに、売られてゆくんだね。
(ひょっとしたらリースアップかも知れんが)
400-D?
699 :
692:2010/01/26(火) 21:46:50 ID:CBE1AeS00
>>693 ありがとうございます。
しかし、他所ならまだ飛ばせる機体をJALは退役させちゃうんですか?
>>692 レジが読み取れないのでなんとも。JAっぽいけどね。
元JALのB744(国際線仕様)としか判らない。
>>693 残念。クラッシックは全部売却済(レジ書換済)のはず。
>>697 WLついとるがな。
>>692 羽田で真っ白-400二機とBCF一機が売却整備中
ついでに新整備場の方にもフルカラーの-400二機居るけど多分・・・
>>699 ・JAL自体が運用規模を縮小させようとしている(機材過剰)
・747は相対的に高コスト機材
・実は売値が「二束三文」(会計上2〜3億円)
などの理由から退役させるんじゃない?MD-11も10年位で退役させたし。
スレチなのでこれ以上は他で聞いてくれ。
一昨日羽田で見た白い機材はJA8080だった。
>>705 羽田にも国際線就航してるから、当然来るだろうね。
タクシー中に通った24日の成田整備地区
何と747が11機も留め置かれてたよ
うち1機はモハベ砂漠ストア状態よろしくエンジン他の開口部全てマスクされた状態
恐らく夏までに747の半分くらいが居なくなるんでは?
寂しいね(;つД`)
だれか自家用機として買ってくれ
機体もかわいそうだけど
74の運行乗員部の人はこれから大変だ。
全員が機種転換できるとは思えないんだが。
スレ違い恐縮です。
できない人はそのままリストラに決まってんじゃん
>>714 基本がなってない。
国民→国民の皆様
ボケが
>>711 Mig-25に見えた。疲れているな…。
小松のウンコで目がつぶれたかw
>>716 わろたw
確かにこのアングルの有名なフォックスバットの画像あるよね。
>>718 いまだD200使いとしては
逆立ちしてもこんな綺麗な・・・・
ところでこのような夜景をとる場合
手持ちですかor三脚+自由雲台ですか?
>>718 その腕が羨ましい・・・
BY あか(^^)
>>720 動きの遅いタキシングは三脚+3way雲台、速い離着陸滑走は手持ち。
自由雲台は流し撮りには凄く使いにくいです。
>>721 当然あの裏にはその場で消去された写真が百枚程あったりします。
>>724 小松とは全然違う場所にいたけど、今日の白山は綺麗だったね
>>725 うん。きょうはRW06でもいいくらい白山きれいだった なかなか見れないよ
728 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/28(木) 02:09:12 ID:jXFT9yGcO
テスト
トステ
規制解除やたぁ
>>724 同じくモヒカン見れました。今日はやたらと人いましたね。
白山綺麗で待ちの間に撮って見ました。
>>723 遅レスだけど、もっと思い切ってスローシャッターにすればいい。
多少オーバーなほうがクリアに撮れます。
>>735 1/10とか1/5とかかな
ありがとう、頑張ります。
739 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/28(木) 22:24:33 ID:OEGYbtGh0
評判がいいので全部モヒカンにします!
なんつってなw
>>741 昨日は実弾付けた機体が飛んでたけれどなし?
タワケ。おまいはクソ画像をさらに要求しているのか。
no more unnko
昨日って木曜日は展開してない。他に撮ってる人居ない?
D90 さんは?
撮ってないよ
【撮影場所】岐阜飛行場 (RJNG)
【画像サイズ】4256*2832ピクセル
【被写体】
川崎重工テストフライト C-1 (軍)
http://appdc.orz.hm/up/download/1264750865.jpg (580KB)
Nikon D700 + AF-S Nikkor 300/2.8 VR + TC-20EV
14-bit RAW Capture NX2 でWB以外デフォルト設定で現像しました。
AFはやはり遅くなりますが、解像度、収差の少なさ、抜けのよさは
TC-17EUよりずっと良さそうです。
サンヨンにつけてもTC-14よりいいだろうか? んなわけないか
>>746 TC-20EV良さそうですね。
差し支えなければ他にもUPしてもらえませんか?
>>744 そうですか
今日も実弾着けて飛んでましたね
751 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/29(金) 18:35:18 ID:svM7yUBQ0
なごや こまつ クソ貼るな
なごや こまつ クソ貼るな
なごや こまつ クソ貼るな
なごや こまつ クソ貼るな
なごや こまつ クソ貼るな
なごや こまつ クソ貼るな
なごや こまつ クソ貼るな
うんこ
サンニッパにTC-20III か・・・
俺ならゴーヨンが欲しいな
>>746 お〜一足速くレポありがとうございます
自分も注文済みのものが明日届くので
D2XsとD700にサンニッパの組み合わせで
試し撮りに行く予定です!!
これなら期待して良さそうですね
今年のスカイレジャージャパン大丈夫だろうかあんな狭い空港で開催して。 地元ながら心配
>>756 さっそくUPして頂き有難うございます。
素晴らしい解像度ですね!
F-4EJ改の方は、APS-C600mmでノートリ、被写体までそこそこ近そうですが、
BK117は、距離ありますよね?
十分使えると思います。
明日にでも買いに行きそうで怖いです。笑
また魅せてください。 ありがとうございました。
俺も明日買いに逝くか テレコン
あとはゴーヨンをお金貯めて買って
飛行機かMotoGPなどのレースを撮りに逝くぜ
俺の虎の子の105VRに新2倍テレコン買って付ければD90で飛行機と戦えますか?・・
>>724 一番下のF-15、左の翼端からキャノピーを結ぶような感じで
雲のところに妙なラインが出てるけど、これって何だろう?
またまたご冗談をw
763 :
738:2010/01/29(金) 22:48:00 ID:tBuj7HsQ0
>>739 ありがとさんです
>>746 元レンズが良いかも知れないけど、TC17よりも期待できそう。
うpサンクスです。
>ゴリラのお前はとても可哀想だ
ゴリラ涙目www
ID snufkinfinlandtove
今後、この人から迷惑受ける方は多いと思いますので、書き込みします。
評価コメントの一覧を見れば、どういう人か分かるとは思いますが、勝手
なことを言いたい放題で本当に気分が悪くなりました。内容など書き込む
と、またすぐに嫌がらせが始まると思いますので、何か良い方法はないか
考えています。
どこの誤爆?
GF1+45-200で飛行機写真て無理ですかね?
すまん!
認めたくないものだな、若さゆえの過ちとして777げと
779 :
775:2010/01/30(土) 03:35:20 ID:hGyBBN7LO
ミラーレスはお呼びでないって事ですか…
>>779 まずは自分で試してみるのが第一だと思いますが。
機材の差がすべてでは無いですよ
本体など飾りです。偉い人には(ry
782 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/30(土) 06:58:21 ID:WSLvzxzr0
>>779 マジレス。機材あるなら最寄りの空港で撮ってみればよい。
んで、客観的な意見が聞きたきゃ貼ればいいと思う。
持ってないならスレチなので、質問スレにでも逝ってくれ。
GF1と45200の組み合わせ使ってますよ
飛行機を撮れないこともないです
>>784 おちょくってないよ
なんもわかってないじゃん
>>787 心配ない、このスレでも夜流し撮りをしっかり止めてるのは精々3〜4人だ
>>782 昨日聴いてたねとらじでチューインガムのゴリラの歌が流れてたんだよ(´・ω・`)
>>786 ちっとは人に見せれるのが撮れたらまた来てね。
バイバイ
>>790 へたくそな写真を見たくないなら会員制サイトにでもひきこもっとけ
みんな下手だからココに貼って切磋琢磨してんのに
切磋琢磨というより慰め励まし合いのような気が
下手にも程度があるし、7Dの人はひど過ぎるね
冷静に考えても迷惑なだけ
796 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/30(土) 15:53:22 ID:jSmlEorn0
みんな仲よく
自分の価値観を押しつけたがるオタなんだろう
楽しむことを忘れちゃいかんよ チミィ
夜景流しは撮りまくってましなものを残すってのが基本的な方法だとは思うけど、
振る角度量とて画素数から概算でいいのでぶれ量が許容範囲に収まる
露出をもとめてから挑戦することでモチベーションが格段に上がったなあ
まぁ逆に現状機材ではどうあがいても理想の画が無理ってわかったのも多いけどw
なかなか思うような画が撮れなくて袋小路に入っている人は
いったん検討レベルに戻ってみてもいいんじゃない
>>798 >振る角度量とて画素数から概算でいいのでぶれ量が許容範囲に収まる
>露出をもとめてから
この辺詳しくお願いします。
流し撮りって昼夜にかかわらず、滑走路を助走してる時は真横に振るので
いいけど、ちょうどメインギアが滑走路から離れるぐらいの斜めに上がって
いく瞬間がうまく合わない…。やっぱ練習あるのみなんかな。
飛行機の写真が貼られる
↓
「名古屋、小松糞貼るな」「そのレンズ、カメラでこれか…機材が勿体ない」と批判
↓
ここに貼ってダメ出しもらって上達するんだから などなど 擁護 ←いまこの辺
↓
アップローダーのサーバーだって無限じゃないんだから他の作品が圧迫されるなどと批判
↓
馴れ合い大好き管理人登場 写真を見させて貰っているんだからむしろ歓迎ですよ
↓
管理人さんが良いって言ってるんだから… と終息 (一番上に戻る)
>>799 ローテーションの瞬間は重心周りにピッチ方向の回転してるから機種と尾部が被写体ブレする
あれはほんと難しいねー。
>>799 >流し撮りって昼夜にかかわらず、滑走路を助走してる時は真横に振るので
>いいけど
真横振りに問題感じてないなら798のことは気にしなくていい。
私は流しで撮る時、機体の一部がぶれるのは嫌いなので
そうならない条件を求めて撮ってたってだけです。
斜めだからって問題の解決にはつながらないでしょうね
おまいたちいい月出てますよ
夜の流し撮りってした事無いんだけど、歩留まりってどれくらい?
100枚撮ってうpできるのが1枚ぐらい?
大田区の夜空、夕方は薄靄が掛かっていたけど、今は晴れてる。
でも中秋の月と何所が違うかな。
何かもう夜間の流し撮り名人しかうpできない雰囲気になったな。
>>809 飛行機が好きなんじゃなくきれいに撮れた飛行機写真が好きなんだろ
>>810 飛行機写真なんてオマケです。エアーバンドもオマケです。キモヲタにはわからんのです
812 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/30(土) 22:51:46 ID:jrISIIKsi
≫810
どっちが好きでもイイジャマイカ
おまいらハッピーフライト見てねーでうpしろよ
ん?やってたの?
ハッピーフライトはなかなか面白いよ。
ん、変なヤツらがわいてるな
どうみても下手な写真をそこまで擁護する方が異常
コンデジ並み7D初心者や富山だっけ?自分のブログにあげろよ
伊丹は構図がワンパで飽きた。伊丹5D幕2夜流し撮りもザラザラだし
名無しの素人がそこらのプロよりいい感じのあげる場所だろ、ここ
>名無しの素人がそこらのプロよりいい感じのあげる場所だろ、ここ
違う
そこいらのプロ
って誰のこと?
誰もあげられなくなってしまうではないか。
>819
可能な限り、撮影情報を書いてもらえないでしょうか
(デジカメと違って、EXIFがはじめからないので^^)
それにしても、ANAのYS、懐かしいw
824 :
775:2010/01/31(日) 01:24:04 ID:iXlERBNE0
>>821 サンクス。
今日は近くの公園で小鳥などを撮ってきたんですが、動体を撮るのって難しいですね。
連写する場合は撮影後のプレビューをOFFにしとくべきでした。
近くの空港というと調布空港ぐらいしかありませんが行ってみようかと思います。
825 :
819:2010/01/31(日) 01:31:13 ID:4JG1Mf0i0
>>822 それでは、
機材はContax RTS2にTele-Tessarの300mm/F4、
フィルムはベルビアFを使い、F6.5程度に絞って撮影しています(大体1/1000前後だったと思うのですが、うろ覚えです)
ピント合わせは結構面倒ですが、全面マットのフォーカシングスクリーンに代えてかなりマシになりました。
スキャンはFS4000USを使って2000dpiで取り込み、ホワイトバランスとリサイズ掛けてる程度です。
おまけの方は、Pen FTにレンズは恐らくF.Zuiko 38mm F1.8、フィルムはトライXです。
この頃は熊本空港で訓練にYS-11使ってて、よく飛んでるのを見た記憶がありますね。
(タッチアンドゴーとかやってました)
>>815 伊丹のほうは、ラソーラからですか?見事にシンクロしてますね。いいなあ。
こういうの撮りたいんですけど、スカパーからだとムリなんですよねえ。
ラソーラは行った事ないんだけど、一度チャレンジしてみよう。
>>816 自分は上げもせずに自治かよw
上がったものにゴチャゴチャ言うのは勝手だが、上げるか否かなんて本人が決めりゃいい。
どうせ語るほどでも無い写真にはレス付かないだろ。実害無いんだから放置で良いんだよ。
そんなにUP出来る奴が羨ましいのかねぇ。まさかカメラ持ってないの?
>>824 小鳥のほうが予測できないうごきするから大変かもしれませんよ
画質がわるいけどオプションのEVFが有ったほうがいいかも
>>826 施設名はよくわかりませんが、伊丹の展望デッキです。
乗り換えの合間に撮りました
>>828 おー、B7が離陸でボンQが着陸かな。
ちょっと緊張感のあるナイスショットですね!
>>830 2枚目の写真
セスナ?に比べるとA3でも巨大ですね〜
400mm超の望遠レンズが欲しくて、シグマのAPO135-400mmが比較的安く手に入りそうなんですが、手ブレ補正が付いてないのが気になってます。
完全に素人なんですがこれで大丈夫でしょうか?
>>833 手ぶれ補正はあった方がいいよ
予算的に難しいなら手ぶれしない様に鍛エロ
>>831 MD90のランディングライトだけなんであんなにまぶしいんだろう?
836 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/01/31(日) 13:31:21 ID:LrEEpSh3O
>>816 それ相当のサイト行けば太刀打ち出来ないんで八つ当たりしてんだろ
ぷっ
エアラインの表紙写真、かっくいい。
おまいらは航空100年コンテスト出しますか?
きれいに流れてるのに
いちいちかまうなキチガイ
因果なIDじゃのぅ
>>814 > ハッピーフライトはなかなか面白いよ。
はるかちゃん ハァハァ
846 :
841:2010/01/31(日) 17:36:23 ID:s9OBzDaf0
>>843 700氏乙です。お昼ごろから雨の予報だったので朝イチのANA13便を撮影。
千里川に到着したとたん、既にアプローチ状態のモヒカンが・・・慌てて撮影しました。
晴天なら一日中モヒカンを撮影できたのに・・・残念。
>>845 > ダイナ B747
チャイナの桜いいな
>>834 >>842 助言ありがとうございます。
やっぱりもっとお金を貯めて120-400mmの方を買いたいと思います。
>>846 せっかく何度も来る予定の休日だったのに
ほんと残念な天気でしたよね。
運行情報も2月10日までらしいし…
>>845 撮って出し?だとISO6400でこんな感じなんですね。<D3s
思ったよりザラついてて意外。
>>849 知らなかったのか・・今日はメキシコ大統領が来たんだぜ。
左側に写ってる757WLが、政府専用機だよ。
854 :
831:2010/01/31(日) 21:33:25 ID:SZUPTXVT0
>>841 JALのB7が4機も揃うことがあるんですね
天気が良いと嬉しいんですが、雨が降っても楽しめる伊丹なので
どちらにしろ楽しみです。
>>842 確かにもう少しISO感度を上げても良かったですね
ISO400以下はD2Xsでそれ以上はD700の使い分ける事が多いです。
>all
業務連絡
ダイナは梅、さくらではない
以上
>855
3枚目のおじさんが気になる…
>>858 たぶん釣りか散歩中のオヤジです。
しばらくまえまでは良かったらしいですが、
現在このオヤジの写っている新潟のRW28エンドは立ち入り禁止です。
あたしは、阿賀野川を夾んだ対岸から撮っております。
>>829,830,831
有難うございます
>>829 推察どおりのシチュエーションです。
角度まで同じように撮れたのは偶然ですけど嬉しかったです。
>>831 A300は搭乗前の出発ロビーからです。
この後伊丹行きに乗ってその後2枚目のシンクロが撮れました。
今週厚木は飛ばないのか?
863 :
849:2010/02/01(月) 12:21:42 ID:yU1mrI80O
>>851 ニュースみないもので……帰ってきて、飛行機マニアの方のブログを読んで知りました。
でもネットでニュース検索しても、あまり出てこないですね。大統領がいつ帰るか知りたかったのに。
>>865 腕、センス、機材、すべてがすごいw 3枚とも見入ってしまう。
すごいね。
つーか、こんなとこにうpするの、もったいないです。(-人-)
>>865 キ・キ・キ・キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
待ってました〜w
>>865 すごい
やっぱ次元が違うなぁ、素晴らしい
写真で飯くってる連中ひっくるめても
飛行機限定ならトップクラス
873 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/02/01(月) 21:35:58 ID:7qxT7VrA0
876 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/02/01(月) 21:50:11 ID:7qxT7VrA0
>>865 D3にD2Xかどれもいい機材だ。 レンズもすげぇな
もっと凄いのは腕だ。 どやってレンズ支えてんだろう
この貯金が終わってゴーヨン買ったら
>>865の絵にチャレンジするんだ
私もそうしたい。
とにかくすごい。
こんばんは。
最近は仕事忙しいので書き込みご無沙汰でした。今日は感想書きたいと思います。
>>815 2枚目超ラッキーでしたね。パラレル運用の飛行場ならではです。
>>819 貴重な写真ありがとうございます。
白黒とB707の組み合わせなので60年代の写真かと思いました(^^;)
>>845 D3Sに夜の16Lですか。実は自分も夜の16Lは好きなんですよ。でも、今の所1回しか当たったことがありません。
やはりD3Sの高ISO撮影はきれいですね。参考で自分の撮影したユナイテッドの画像UPします。(ノートリです)
ISOは3200でレンズはシグマ150-500F5.6です。
http://appdc.orz.hm/up/download/1265039376.JPG D3Sも気になりますが、GPSユニットも気になっています。使用されているのは純正品ですか?
>>852 久しぶりに関空見ました。きれいに撮れていますね。
>>853 Kargoのつづりですが、これはマレー語だと思います。
マレー語は文字を持っていなかった為、アルファベットを使用しています。
外来語でもマレー語になった場合はつづりが違う場合があります。
特に英語で「C」は「K」に変換されている事が多いような気がします。(例:coffee→kopi)
>>856 これはまた貴重ですね。ありがとうございます。
>>865 相変わらず綺麗なショットに感動しました。
最近は成田に行ったついでに羽田の撮影スポットも勉強しているので
撮影環境や条件は分かってきましたが・・・まだこの領域には達していないです。
>>880 いつも新潟の画像ありがとうございます。
地図で見ると新潟空港はほぼ東西でもう一本滑走路があるんですね。仙台空港に似ていると思いました(笑)
今月は仕事が忙しい事と、メインの趣味でイベントがあるので飛行機撮る機会が少ないですが
下旬に北海道行くので、真冬のに千歳撮りたいと思います。
成田の朝でも寒いのに千歳の朝耐えられるか心配です(^^;)
>>882 水門からの撮影でしょうか?あの場所から見える福岡空港は好きですよ。
濡れた情景を表現されたいのかと思いますがUP頂いた画像をいろいろいじってみたところ
シャープさが増すと水の反射が強調されて良い感じになると思いました。
シャッタースピード上がれば質感も上がりそうですが、ザラザラ感も増すので難しい所だと思います。
この場合の被写体はじっくり狙えるのでいろいろ試してみるのが吉かもしれませんね。
アドバイスになっていませんが(^^;)狙った画像が撮れたら見せて下さいね。
>>865の、1000mmF6.7って、どんなレンズなんですか?
トゥエルェクゥオン
>>886 福岡ですか?
私は伊丹かと思ったのですが。
東京も雪が積もってますね
空港はどんな感じかな?
>>880 砂浜徒歩コースですね
そういえば28土手の工事終わりましたか?久々に行こうと思うのですが。
893 :
865:2010/02/02(火) 12:55:43 ID:1ROcagvJ0
ハズレ覚悟で百里逝ってみようかな。今週は日米F-15祭らしい。
>>889 伊丹に国際線なんてものはない・・・
ぶっちゃけ右奥の建物見る限りは福岡だね
伊丹も福岡も夜の撮影環境がいいと聞いてうらやましい
>>894 うおー、見事に成田っぽくない。
ステキです。
千葉にも雪が降るんダナー
901 :
894:2010/02/02(火) 22:59:15 ID:tCsionRS0
>>898 サンキュ、うれしいです。
>>899 はい、ほんとに久しぶりの雪化粧でした、子供みたいに感動しましたw
成田で雪レフはなかなかできない体験か
>>904 この時うpされた写真保存してますw
海外勢の雪レフなんてそうそう見られないと思ったんで、感動した記憶が・・・
確かスポットが捌ききれなくてタキシーウェイが大渋滞したんですよね〜
>>902 名古屋、いつも新型機の画像有難う!
給油ポットの詳細がよく分かった。
MCH-101も良い形だなあ。
山が迫ってるしね
909 :
886:2010/02/03(水) 02:21:02 ID:ZgS7YUZA0
こんばんは。
すでに答えが出ておりますが、
自分は伊丹で撮影した事がないので福岡だと思っていましたが
福岡の場合はスポットナンバーがないので間違いなく伊丹ですね。
昼は区別つきますが夜だと建物の段差等似ている部分が多いので注意しないと間違えそうです・・・。
>>907 画像ありがとうございます。何気にすごいのが貼ってあるのでビックリしました(^^;)
>>894 >>904 成田空港冬景色ありがとうございます。
雪が積もると別世界になりますね。
撮影はいつも以上に大変かもしれませんが・・・(^^;)
911 :
894:2010/02/03(水) 08:49:21 ID:vON4NIA60
皆さんレスありがとうございます!
ほんとに成田の雪景色には感動しました、滅多にあることではないので記憶に留めようと思います。
>>904 一枚目、とても不思議な写真だと思いましたが、大雪で飛行機が飛べないためこうなったんですね。
>>900 情報ありがとうございます。
28エンドはもちろん無理ですが、柵までは行けるんですよね?
と思ってpdf見たらダメみたいですね。スレ汚し失礼しました
羽田JALのエンジン出火は誰か撮った?
捕ったど〜♪
AIR NZのタイヤ全バーストは誰か撮ってないのかな
マタ規制〜♪orz
このアングルで「でるでる」を見るの初めてだw
伊丹廃港って20年以上先の話でしょ
20年の間に関空は沈下して無くなってるんじゃね?w
>922
セントレアモなww
ANAの新型773ERは4月下旬に延期らしい
仕事が休みになったので、
雪の新潟空港でもと思いましたが滑走路閉鎖・・・
928 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/02/04(木) 21:33:03 ID:BZ+UX+bI0
>>927 初XC-2ですか?今日は2回目の飛行だったみたいですね
931 :
927:2010/02/04(木) 23:02:39 ID:b1jvFsTf0
>>929さん
初飛行は午前中だったので立ち会えませんでした。
翌日からは雨の日以外、昼休みの時間を利用して毎日岐阜に通いつめ
やっと今日、2回目の試験飛行の降りに間に合いました。
悠然と順調に飛行しているように見えるXC-2ですが、強度不足が伝えられた
後部胴体を拡大してみてみると....
http://appdc.orz.hm/up/download/1265291910.jpg (437KB)
まるでテーピングで固めた満身創痍の格闘家のようです。
日の丸のあたりの外板が波打っているように見えるのも気がかりです。
欧州のA400Mも難航しているようですし、こういう輸送機を作るのが
如何に難しいかということと、アントノフの偉大さを痛感させられます。
>>905 下手な写真を保存いただきありがとうございます
あの時ほど、成田へ飛行機が集まった日はないでしょうね
スポットに停めきれない飛行機がランプにあふれかえってました。
>>910 自分も成田の雪レフがあんなに綺麗だとは思いませんでした
寒さも吹っ飛びましたよ〜
>>911 貴重な写真を撮られましたね〜成田では滅多に見られませんからね♪
4年前も最初は羽田に行ったのですが雪で展望デッキが封鎖になってて
慌てて結構雪が残ってる湾岸と東関道を飛ばして行った記憶があります。
当時は4駆に乗ってたので出来たんですけどね
デッキが開いていたら羽田の雪景色で終わってたでしょうね
http://appdc.orz.hm/up/download/1265206068.jpg 日曜は久しぶりの伊丹だけどお天気も良さそうで楽しみです。
目を合わせてはいけません。
>>933 こりゃ資料画像として凄い。
試作機とはいえ作った側としてはあまり見られたくない光線加減じゃなかろうか。
民間機だったら受注取れそうにないな。
937 :
936:2010/02/05(金) 11:54:28 ID:4EKiz/fY0
938 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/02/05(金) 12:43:19 ID:ZLZlWt2v0
>>936 奴は蜜微死の手先だから軍用とはいえライバルの皮裂の足を引っ張ろうとしている。
>>933 なんかきれいな曇り空だなw、ムラがない・・・
モケーみたい
942 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/02/05(金) 20:19:50 ID:TMcDwX5N0
模型好きで、1/200の旅客機プラモ作りの資料として撮影してるうちに
いつの間にか実機を撮影することがメインになっています。
今までパワーショットS3ISを使い、羽田や成田の展望デッキで撮影してました。
このたび中古ですがニコンD300を購入し、少し本格的に旅客機撮影をしようと思います。
まだ本体だけで、レンズは購入していないのですが、初めての1本として
二コンレンズVR18〜200ミリか、VR70〜300ミリ望遠を考えていますが
他に「初めてならコレ!」みたいなオススメのレンズがありましたらご教授ください。
943 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/02/05(金) 20:21:49 ID:TMcDwX5N0
追記
予算は5万円前後です。(中古可)
そもそもパワーショットも中古。
下手に回り道をせず最初からAF-S300/4Dを買うのがいいと思うけど。
5万前後は無理だけど。
>>942 どこで撮るかにもよるけど5万で飛行機限定ならVR70-300かなぁ
飛行機を含む風景も撮りたいってことになるとVR18-200になる・・・
いずれにしても1本じゃ満足いかないかと
ちなみに俺はVR18-105とVR70-300の二本立てで持って行ってます
>>933 背景や光の回り方も相まって、まるで精緻な模型かCGみたいで不思議な感じ。
NIKON使ってる奴が、グダグダ書くな!!
寡黙に、ただ実力を見せろ。
エンジンの煙と言えば初始動の時がすごいね
>>947 > NIKON使ってる奴が、グダグダ書くな!!
> 寡黙に、ただ実力を見せろ。
実力はぁー? おまえがみせろぉー
>>948 人が入っていると大きさが伝わっていいですね。
どなたか次スレよろしくお願いします。
規制で立てられません。
>>942 VR70-300でいいんじゃね。新品でも5マソくらいでしょ。
18-200じゃ羽田/成田だと中途半端だと思う。広角はパワショ現役続行でカバー。
明日、シンガポールエアーショーに行ってきます!
>>941 なんかexif情報変だけどレンズはサンヨン+2xテレコン?
だったらこの解像感は納得なんだけど、ロクヨンだったら7D恐るべしとしか言えない。
どこにピントが来てるのか分らない・・・
>>952 真っ暗なはずなのに、なんでこんな高精細な写真が…。
>>959 雪積もると結構明るくなるもんよ 満月の2倍くらい
>>959 >960氏の言うとおり、田舎だけど結構明るいです。
蛍の光窓の雪状態です。
>>957 確かにEXIF変ですね。ワンショットAFとかフラッシュオートになってるし
レンズはロクヨンです
>>962 > 新潟空港復旧記念上げ2
寒い中乙です。こたつから出たくないのでエアーバンド聞いて
ハァハァしてます
>>964 今日も朝から準備して、雪レフでハフンハフンしに逝こうと思いましたが、
またしても吹雪いてまして、午後4時までの便が軒並み欠航になっています。。。
968 :
942:2010/02/06(土) 12:46:32 ID:Pl+qLG1z0
>>944 >>945 >>955 レスありがとう。
たった今、中古カメラ店でVR70〜300ミリ(42000円)と
AFニコール35〜70ミリI(何と2400円)を買ってきました。
いま駅のホームで電車を撮ってみましたが、すごくイイ感じです。
971 :
957:2010/02/06(土) 17:17:25 ID:5SoJmRVZ0
>>966 レスありがとう。7D購入したくてヒコーキ作例を色々見てるんだけど、
クセを解消出来ないのは、レンズの解像能が追いついていないだけだと思ってた。
でも、それに加えてCanon APS-C + 望遠単焦点の組み合わせによる
独特のクセまであるってことなんだね。これじゃ恐くて買えないな。。
もう少し40Dで頑張ります。orz
>>972 関空、こんなアングルから撮れるんですか!?
>>973 撮れます。立ち入り禁止地区でもありませんし、中の人でもないですw
>>952 やはり本場の雪景色は違いますね! しかも夜。
成田で震え上がってた自分が恥ずかしいですw
>膝上まである雪をかき分けて、海岸で記念写真を撮ってまいりました。
頭が下がります、でも写真は情熱ですね。
>>970 二枚め、なるほどこんな感じに見えるんですね
B滑走路の使用が急激に増えているように感じます、こんど真似してみよっと。
成田のBランって皆さんどこで撮ってるんですかね。
丘が進入禁止になってから近づいてもいないんですが。
980 :
956:2010/02/06(土) 22:49:15 ID:+EwWWxVX0
シンガポール航空ショー行ってきた。
フライトデモ、ショボ。。。
飛んだのは、
シンガポール空軍のF-16とアパッチ
米空軍のA-10とB-52
あとは、イタリアとフランス?の練習機
それに、民間用ヘリ
だけ
10数年前に行ったときは、ミラージュもスホーイも飛んでくれたのになぁ。
>981
こりゃきついわw
自分の身の安全を優先してね。新潟の人もね。
984 :
970:2010/02/07(日) 01:13:19 ID:XQrJpeH10
撮影後、家に帰りましたが・・・別世界でした。
普段はそれほど積もらないのですが降りすぎた影響で高速道路は通行止めになっているし、
新幹線もダイヤ乱れていました。
これでは日本海側は大変な事になる訳です(^^;)
会心の1枚を収めても遭難しては意味がありませんのでお気をつけ下さい。
>>972 これってどこで撮影してるんでしょうか?
可能ならご教授ください
関空
IDが加速してる
うpされた写真の詳しい撮影場所などは聞かない。これはネット上のお約束事
知りたければ自分で探すべし
ん、梅のかほりが・・・
へーそうなのかー気をつけよー
>>988 自治ウザ。言えない場所ならスルーなんだしダメ元で聴くでしょ。
>>988 マジ?初耳だし
お約束ならテンプレに書くだろ
厳冬の渓流に逝って来たよ
またもビチャビチャに濡れたが問題なし
ただ、50Dの割れた部分が撮影中にくぱぁしたのには焦ったw
長靴だけじゃ駄目だったなぁ
渡辺謙ばりにウェーダーでも穿かないと確実に濡れる。
結局ジーパンのひざ上まで浸かりながらの撮影になった。
大誤爆
>>991>>992 まぁ。要するにアップ主は神様だから見てる奴はぐだぐだ文句とか質問するな!って事だろ
ひとりに教えたつもりでも他の人が知ってその場が荒れることもあるし
たぶん、携帯でうpしてたと思われる麦飯氏や
青っぽい写真になりがちな人(わかるかな?)などは、
今回の規制であぼんだろうな
あれ?
1000 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2010/02/07(日) 14:56:48 ID:xLyPfSKT0
まぁいいかw
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。