1 :
名無CCDさん@画素いっぱい:
2 :
1:2009/06/04(木) 08:11:11 ID:YLR3+ups0
===========================▼!CAUTION!▼==============================
※当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械 )です。
旅客機,戦闘機はもちろん,回転翼機,滑空機,飛行船なんでもOK。
※撮影時は各種マナーを守りましょう。
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為,etc...→×
※被写体の機種が判るよう記載お願いします。
また,撮影機材の記載も参考になるのでお願いします。
※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
自衛隊や米軍に対する非難などの話題はスレ違い・板違いですので
http://society.2ch.net/jsdf/や http://society.2ch.net/kokusai/などでどうぞ。
※ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります。私的使用以外での使用の場合
本スレにて投稿者に御一報お願いします。
※以上,当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください。
=======================================================================
>1
乙、これはなんたらかんたら
6 :
前スレ983:2009/06/04(木) 19:45:05 ID:vpcxrOB00
EF100-400についてのコメありがとう
注意しながら使うことにします
7 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/04(木) 21:21:39 ID:8oloTXhS0
>>7 こんな綺麗に写る望遠レンズ持ってたら
飛行機撮るの楽しいだろーなー。裏山歯科。
新しいボディー買う
↓
レンズ一式AF調整に出す
↓
半年の保証ゲット
↓
怪しいレンズだけ「調整したのに解像感がない」で再修理
という手もある
17 :
12:2009/06/04(木) 23:26:58 ID:Cpg1+4vT0
>>16 一歩目のハードルが一番高い罠。
それが出来れば素直にNに鞍替えしてるお・・・
CがD300相当の「本気APS-C」出したら、信者になっても良いと思うんだけどね。
100%ファインダー、大型液晶、1300万画素弱のCMOS、DIGIC4、防塵防滴機能向上 etc...
絶対出ないけど。
60Dに期待
>>9 30分で売り切れたらしいよ
多分ダッシュ400引退時に第2回やるよw
>9
乙〜。
そういうお仕着せのイベントに乗せられてるうちは、
お子ちゃまだぞ。(w
27 :
8:2009/06/05(金) 01:37:05 ID:U2tcNnGm0
もうほんとに・・・
仕事なのに・・・
休んで撮りに行きたくなるじゃねーか!
A320なんてあげやがって!
一番好きな機種なんだぞ!
ありがとう!
31 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/05(金) 09:42:25 ID:bAXMO1HQ0
戦競の一戦、此れにあり
天気晴朗なれど波高し
戦競小松展開舞台の皆様の奮励努力に期待する
今日の戦競は無いの?静かだ
おかげでバッテリーの充電を車内でしてる。
33 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/05(金) 10:40:05 ID:GpQRU1smO
アグレスもう帰ったんだけど(*_*)
あまいらウンコ写真を貼るな。 i
ジャイアン乙
36 :
81@線路鯖缶:2009/06/05(金) 14:24:54 ID:mJWbQZWD0
>>12,14
2chですから多少のリスクは覚悟の上です。
御気になさらず、今まで通り使ってやってください。>線路
>>ALL
繰り返しになりますが、毎日昼休みに、残業中に皆様の写真を楽しませて頂き、
こちらこそ御礼申し上げます。ご利用いただきありがとうございます。
今後も運営上の問題が発生するかと思いますが、
その都度臨機応変に対応させていただければと思います。
至らない部分に関しましては、スレおよびロダ記載のメアドまでご連絡ください。
よろしくお願いいたします。
>>36 この線路のおかげで超快適。
頼りにしてまっせ! from 伊丹方面
下地ツアーは1度も電話繋がらなかった。
ツアーに参加しないほうが1回多く着陸が見られるんだぜ!と気を取り直して
さしばの宿の空室状況を見てわらた。
この調子だと伊良部島のレンタカーも終了してたりして。
このツアーがもたらす伊良部への経済効果すさまじいだろうな
今、伊丹の南方向に虹がでてんぞー。
飛行機と一緒に撮れるかどうかはわからんけど。
スカパーからだと着陸にからめそう。
わが家からは全然無理…orz
今から行っても無理だわな…
まだでてるどー。でももう日没かな?
最初より虹がだいぶん移動したぞい。
上半身パジャマのまま下河原まできた。
カメラの電池、6%なんだけど…
>>44 下半身は何も穿いてないんですね、わかります。
___l___ /、`二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
ノ l Jヽ レ/::/ /:イ:\/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
ノヌ レ /:l l:::::lヽ|l l:l し !/ ';:l,、-‐、::::l ';::::l::::
/ ヽ、_ /::l l:::::l l\l ヽ-' / ';!-ー 、';::ト、';::::l:::
ム ヒ /::::l/l::::lニ‐-、`` / /;;;;;;;;;;;;;ヽ! i::::l:::
月 ヒ /i::/ l::l;;;;;ヽ \ i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l l::l:::
ノ l ヽヽノ /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', ';;;;;;;;;;;;;;;;;ノ l:l::
 ̄ ̄ /::::;ィ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l `‐--‐'´.....:::::::::!l
__|_ ヽヽ /イ//l::l ヽ、;;;;;;;ノ.... し :::::::::::::::::::::ヽ /!リ l
| ー /::::l';!:::::::::::::::::::: u ', i ノ l
| ヽー /イ';::l ’ し u. i l l
| /';:';:!,.イ し 入 l l U
| /,、-'´/ し / ヽ、 u し ,' ,' l
| /l し _,.ノ `フ" ,' ,' ,ィ::/:
| /::::::ヽ ヽ / し ,' ,' / l::
| /::::::::::::`‐、 し ', / u ,、-'´ l,、-
| ``‐-、._::::::::::` ‐ 、 ',/ , -'´`'´ ,-'´
| _,、-‐'"´';:::::::::イ:l';:::` ‐ 、._____,、-‐'"´ u /
| | | | \ l::/ l::::::/リ ';:::::lリ:::::l';:::l l:l:::::l\ u /
| | | |
我が家のベランダから見えた虹も美しかったなー
一応、ファインダーは覗いてみたが距離はかなりあるしプアな機材だしで諦めた
虹と交差する機体を見つつのビールはうまかったよ
>>36 つーかさぁ
鯖あるのはいいんだけどさあ。
年間の費用(電気代とかいろいろ)いくらになるんだよ?
一年以上もたせる自信あんのか?
ほんと。
俺は金ないし、最近全くあげてないし、何もできないけどさあ。
みんなで幾ばくかでも金送るにしても、やっぱりかなりのリスクが双方に発生するしさあ。
ほんと。
無理しちゃいかんよ。
A32が見れなくなったら泣いちゃうんだから。
>>50 おまけの一枚目サイコーだね。さすが下半身(ry
>48
えーっとロダ主じゃないけど、電気代は月1000円くらいのもんじゃね?
PCもスペックはバリバリの最新鋭機でなくてもOKだと思う (メモリ積んどけばOKかと)
ドメインもDDNS使えばタダ UPS使ったりレイドを組んだりするとそれなりに
費用はかかってくるけどね でも、いちばん怖いのはプロバの転送容量制限とか
じゃないかな?アップロードはどこのプロバもけっこう目を光らせてるし
あとはPCつけっぱでうるさいのと夏はPCの発熱で暑いのがいやだなぁ
月に1000円としても年間120000円・・・じゃない、12000円。
定額給付金が飛んでいくじゃないか!
何もできない俺は、こうやって鯖提供してくれてるロダ主や、写真をあげてくれてるみんなに何をどうすればいいんだよぉ!
>>57 とにかく撮って、うp。
別に一眼レフじゃないといけないとかそういうものは無いわけだし。
>>58 今は解放していないですね。
(そのurlでも8/31で閉鎖したと書いています。)
週末にでも富士山静岡空港へ撮影に行きたいけど最近仕事で時間が取れん…
来月になったら時間が空くから、新しいレンズをIYHして何とかして行きたい…
60 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/05(金) 21:56:36 ID:UpB91hUB0
俺も撮影行く予定 13日か14日かな
6日にも行くんだが撮影ではなく飛行機乗るので撮影は無理w
チャーター機が13日にあるようだし晴れてほしい。
>>56 こんなふうに見える場所あるんだ。。。どこからだろ。
>>53 GJ!!
>>53 すごいよ、おまい。
こんな時に出会ってみたい。
>>65 なるほど。
コメント欄のYAMATOの意味は何だろう。
YAMATO って YAMAT ARRIVAL (N34 29.5 E135 47.2) のことかー。
68
うんこはるなよ
しつれいすぐる
>>68 いやーすばらしい
6枚目のぴっちり止まってるのもすごい
画面左の山の上に光ってる点があるじゃろ
あそこがYAMATOポイントなのよ
>>71 おー、そうなんだ。Thks!
で、何山っていうんだろ。
>>68 在庫いっぱい持ってるんでしょ?
もっと見たい!!
>>73 ヌーイって?? ワンコ? 出撃報告待ってます
今日はKIXに行こうかと思ってたんだが寝坊しちまった orz
78 :
57ほか:2009/06/06(土) 19:31:25 ID:suhHLZ300
>>59 ずっとまえ(もう5年前とかそんなレベル)の写真しかないし。
デジカメもないし。
そんなふるいの、誰も見たくないし。
>>63 ありがとん
>>68 いつもサンキューです
どこで撮ってるんだろ似たような場所だと思うんだけど
この腕前じゃないとD3使う価値がないんだろな・・・・すげえ
>>80 羽田氏、月の中のMDが、某海外有名どころでも絶賛されてたね。
>>86 B3はやっぱりこのこ(-400)が一番好き。
見慣れてるというせいもあるかもしれないけど。
>>85 某海外有名サイトとココにうpしてたってこと?
>84
ヘリいいっすね。
各地、連想させる名前を付けてるんですね
オラの地元機の名前(ホームパパじゃあかわいそうだからね)、今日にでも調べてこよ。
90 :
80:2009/06/07(日) 04:59:11 ID:vEebCtwx0
>>91 なんでこんなに綺麗なん?まるでサンヨンで撮ったかのような。 自分と同じ機材と思えない
空気がちが(ry
>>92 サンヨンって、なんでやね(w
きちんとピント来ててぶれてないからだろ。
飛んでないし。
最近毎週1回か2回、飛行機で出張。
しかもビジネス料金+ランク加算。
あっという間にマイレージが40000。
で、どっか撮影に行こうと思うけど、
伊丹、成田、羽田以外で、結構飛行機が
飛んでる、近づける、お勧め空港教えてください。
新千歳か福岡か那覇かじゃね?
いずれにしろ
>伊丹、成田、羽田
と比べたら、地方空港なんかいったら
暇で来る医師に層になるんだろうな
>>94 撮影に行ったわけじゃないが福岡はいいと思う
伊丹のように頭上を飛んでく場所があるらしい(月隅?)
飛行機で行くなら博多湾を眺めながら結構都心部に降りるのでwktkできるよ
98 :
94:2009/06/07(日) 15:50:02 ID:LyYoDwuh0
新千歳か那覇にしようかな・・。日帰りだけど。
都心部なら伊丹に勝る国内空港はないなー。
沖縄はたまに離陸してからずーっと低空のまま
米軍?を避けるルート飛ぶのが好き。
前スレでD700とK10Dでアップしてたんですが、
その後150-500を入手したんで持って行きます。
なぜかペンタ用を(笑)
スレ違いになりつつあるんで、また沖縄か新千歳
の写真アップします。石垣でもいいかなー。
>>96 「暇で狂い死にそうになるんだろうな」
でいいの?
「狂い死にしそうになるんだろうな」
なんだろうけど。
101 :
91:2009/06/07(日) 17:53:18 ID:dXd/jkG3O
>>92 サンヨンもどきと評価されただけでも
うれしいです。
デジイチ始めてからまだ二ヵ月なので
皆さんの写真を見て研究してる毎日です。
山間部の空港だけあって誘導路の勾配がきつそうですね。
ホールドとか大変そう。
嫌味なやつだなw
>>97 福岡は16、34両エンドともに真下からの
撮影が可能
B747も来るから俺は大好きな空港
地代高くて赤字らしいが
>>108 国際線ターミナルがかなり出来上がってきたね
今の国際線ターミナルもこじんまりしてていいよね
建物前のロータリーとか田舎の空港みたいでいい感じ
>>112 3枚目のAA社みたいな写真が好きだな、オレ的には。
>>112 すごいね、3枚目。機首の上にあるのは何?
>>111 一枚目いいですね。
機首でっかくエンジンも大きく写っている絵が
好きなのでいいですね。
真下の方が難しいよ
一瞬で通り過ぎるから
画もワンパターンになりがち
確かに難易度はかなり高くなりそうですよね。自分の腕で追いきれるか不安が・・・。
雰囲気変えるなら、無難にターミナルビルの方がいいのかな・・・・。
122 :
112:2009/06/08(月) 19:18:42 ID:EpTdzvLN0
皆さんレスありがとうございます、うれしいです。
>>114 >>116さんが正解です、離陸待機中のAA機の隣の平行誘導路を
反対向きにすれ違うユナイテッド機の尾翼です。
夕方のAA機はほんと美しいです。
>>120 凄い!千里川からの撮影でも、視点を変えるとこうも色々なカッコいい写真が撮れるんですね!!
今日は原田浄水場までは行ったのですが、千里川までは行かなかったのでちょっと後悔・・・。
また梅雨の晴れ間を縫って、今度は千里川からチャレンジしてみようと思います!
ランディングのバックショットがありますが、この写真に柵とか写ってませんけれど、
みなさん脚立とか持って行かれているのですか?
>>125 コリジョンきれいやん。
おいらが撮るとびっかびかになる。orz
>>123 おいらは脚立抱えて行くよー。
でも三脚の高さが足りないんだー。w
なるほど、千里川の土手は段差があるのですね。
行ってみないとわからないですよね。このあたりの情報は。
やっぱ今日の天気の日に行っておけばよかった・・・。
自分は電車+レンタサイクルで行くので、あまり重装備には出来ないんですよね。
さすがに電車で脚立持ってく訳にいかないw
今度は千里川の土手で色々狙ってみます!!
ちなみに今日見てて思ったのですが、プロペラが意外と多いんですね。ちょっとびっくりしました。
それと、
>>128みたいなエンジン4基のジャンボは伊丹にはなかなか来ないんですか?
>>121 すごく迫力あっていいですね。
自分の撮影ライブラリには
真正面ないからなぁ。
正面から撮れるなんてうらやましいです。
新千歳がメインなもんで。
福岡へ遠征で行こうと予定しています
気軽にターミナルから考えていますがターミナル1と2ではどっちがお勧め?
また、国際線ターミナルからの状態を教えてください。足がないのでRWエンドは
難しいと思います
>>131 ターミナルだけならわざわざ遠征する勝ちも無いようなデッキだぞ。
16エンドは歩いてみると大したこと無いし、34エンドならバスで近くまで行ける。
>>131 福岡は国内線、国際線ターミナル展望デッキからだと全部ガラス越しになるよ
しかも相当ガラスが汚い+傷だらけ
16エンドには国内線ターミナルから歩いて20分で行ける
34エンドは国内線ターミナルの前の道路を渡ったところにある
西鉄バスに乗って宝満尾で降りて15分ほど歩くと着く
>>129 四発機はたしか伊丹乗り入れ禁止になった
福岡のどっちかのエンド近くにどえらい安い天ぷら屋なかったっけ?
撮影よりあれ行きたいw
>131ですけれども16の方には公園とかの施設やコンビニ等もありますか?
これからの季節は16運用も多いのかな?
138 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/09(火) 01:54:05 ID:UEvlctIp0
俺もサーバー作ってロダ運営したいんだけど
何から始めるべき?
>>139 電源周りに気を使って、全部を2重化してやればおkじゃないのかな。
業務で使うんじゃないから、F/Wも2段かませばいいし。
>>137 16エンドにコンビニはありません。
公園も少し歩かないとないです。
34エンドも公園みたいになっていますがトイレがないです。
>>129 千里川ならAPS-Cのカメラで300mmに1.4倍のテレコンがあれば望遠は十分だと思いますよ。
降りてくる飛行機狙いなら広角レンズがあった方が撮影は面白いと思います。
身軽さ優先ということなら、18-200mmのズームなんかがあればそれで十分かも。
脚立は持っていったことありませんが、あれば役に立つこともあるかもしれません。
土手自体が高いので、位置を選べばフェンスより高いところがあります。
>>120-121の写真は300mmと2倍テレコンの組み合わせです。見上げてる絵柄は24-120mmです。
>>141 16エンドとか何?用語分かりません
初心者におぬめの本ないでつか
144 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/09(火) 14:01:57 ID:uVZKE1j50
>>143 16エンドとは、
16…滑走路の端っこには数字が書いてあるのはご存知ですね
真北が00で真南が36
つまり、方角を表しているのよ
エンドとは滑走路の端っこつまり、行き止まりの処よ
>>144 分かりやすい解説ありがとうございます。
>>145 各空港の穴場も書いてあるようなのでマイナーな
空港イベントにもいいかもですね
ありがとうございます。
おまいら、安物レンズとAPS-Cで撮った画像をupした奴にはヘタクソでも優しいなあw
>>144 > 16…滑走路の端っこには数字が書いてあるのはご存知ですね
> 真北が00で真南が36
真北基準で滑走路が真っすくであればエンドは両方のエンドは
ほぼ同じ角度じゃないの? 解釈違ったですかね
厚木基地スレのテンプレより
〜初心者のための滑走路講座〜
厚木基地はほぼ南北に延びる滑走路を一本持っており、
この滑走路は「RWY01/19」と呼ばれます。
一見暗号のように見えますが、これにはキチンと意味があります。
まず、「RWY」は「Run Way」の略。
そのあとに続く数字は滑走路の方位を表します。
通常、航空機や船舶において方位は0〜360までの数字で表され、
真東が090、真南が180、真西が270となります。
ただし、真北だけは滑走路方位を表す際には000ではなく360となります。
先ほどの数字はこの方位を表す数字の上二桁です。
厚木基地の滑走路は方位010向きと、方位190向きに対応しています。
具体的に言うと、
RWY19着陸→北から南に向かって着陸。相鉄線の上を通ります
RWY19離陸→北から南に向かって離陸。
RWY01着陸→南から北に向かって着陸
RWY01離陸→南から北に向かって離陸。相鉄線の上を通ります
このようになります。
そもそも「エンド」という呼び名が紛らわしい。
滑走路の手前(進入側)の末端は、"End"ではなく"Threshold"。
それから滑走路の方位は、地図の北(真北)ではなく、磁石
の指す北(磁北:本州付近では7度西にずれる。)を基準にした
磁方位(Magnetic Heading)で示されるから注意。
>>140 なるほど…(`・ω・´)
まずはハードの用意からか
>>152 素晴らしい。エンドがどっちかわかんなかったんだ。
ありがとん。
>>142 機材の解説ありがとうございます。
テレコンはやっぱ有った方がいいんですね。
自分は・・・今すぐには買えそうにないので、とりあえずトリミングしてごまかしますw
とりあえず標準ズームと400mmまででなんとか頑張ります!
でも、今日から梅雨入り・・・orz
雨降りそうにない日を狙って行くしかないかな・・・。
ここ最近活気がありますね
初心者、自分も含めて受け入れて頂けるのがありがたいです。
どうかまったりモードでよろしくお願い致します。
>>152 千里川は14エンドで32スレショルドですね、わかりません><
>>155 釣られちゃダメ
わけわかめ…
160 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/09(火) 21:03:50 ID:a0PjNO9O0
だれもが最初は初心者なんだからね
わたしも初心者だったし、今はベテランの方も初心者だった頃はあるわけだし。
ベテランの方が初心者を教えてあげて、逆に初心者だった頃の初々しい頃を思い出すって
いいんじゃない。
ベテランの人っていますか?
>>161 ベテランの反対語はルーキーですよね
ベテランは新兵さんの反対と言う意味です
つまりこのスレには退役軍人さんと言うよりは
経験豊かな先輩たちが居ると言うことです。
当然、先輩方の薫陶を受け育ち上がるのは世の常と思いますので
諸先輩の経験を学びたいと思います。
充分な先輩方がこのスレには存在すると思います。
163 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/09(火) 21:39:49 ID:a0PjNO9O0
わたしは経験は豊富だけど、腕はルーキーかしら
エッチな言い方だったかしら
自己レス
誤)教官同情訓練
正)教官同乗訓練
たしかに下手糞で同情されていたかもしれないが....
>>164 お説はごもっともなんだけど、やっぱ航空ファンの間で会話するときは
千里川=32エンドでしょ。
「32スレッショルド」なんて言ってる人いないし、第一言いづらいW
離陸滑走を開始する位置がエンドとは俺も最初は悩んだ
エンドは終わりじゃなくて端という意味だろうな
じゃあ下河原も32エンド??
わからんちん。
>>156 雨降りそうにない日を狙って行くしかないかな・・・。
何を言ってるんですか、雨の激しい日を狙って行かねば。w
そして雨が止んだ後の虹ですよ。
173 :
172:2009/06/10(水) 00:08:11 ID:T1ov1yXT0
ごめん、訂正です。
羽田の1タミ前の滑走路南端 → ×
羽田の1タミ前の滑走路北端 → ○
オレのエンドに関する個人的解釈
現在使用中の滑走路の飛行機の離発着している進行方向の端っこ
例:関空のRW6使用中ならエンドは北東端。RW24使用中なら南西端
ルーク氏が広島空港を高台から
撮った写真に滑走路に28とでっかく
書かれた物があった。
だから、28側の端っこ=28ENDでええやん
そもそも、飛ばす方は
28departure tango1でクリアランスもらうんだか(ry
>>175 ごめん
言っている意味が全くわからない。
通訳するとたぶん
ルーク氏が広島空港の高台から撮った写真の中に、
滑走路の端に「28」とでっかく書かれた物があった。
いや、そんなの当たり前なんだけど。
航空無線ワッチしてて皆一斉にレンズを向けるのは滑走路端のナンバーからどの向きから侵入して来るのか分かるからなんだな。
こいつらエスパーかと…
>ANK B737-5L9 ドルフィン意外と綺麗
2002年にデンマークのMaersk Airから転売されてきた中古機ですが
(ANK向け新造機のCustomer codeは4K)、さらにその後、尾翼の
"ANK"を"ANA"に直したりのリペイントを施しているので綺麗なのでしょうね。
>179
たしかにテレコンを足しているだけなんだな。
しかしそれ以上に驚いたのは、よく見つけたもんだという点だ。
静岡空港のロケーションはどう? まだ画はあがってないかな。
182 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/10(水) 04:44:02 ID:A2+7kB640
>>167 スレッショルドてなんていってんのは頭でっかちで
画に全くセンスのない例のあの人だから・・・・
言葉は通じてなんぼ、独りでスッドレシャベルって言っとけばいいよ。
183 :
182:2009/06/10(水) 04:45:36 ID:A2+7kB640
×言葉は通じてなんぼ、独りでスッドレシャベルって言っとけばいいよ。
○言葉は通じてなんぼ、独りでスッドレシャベルって言わせとけばいいよ。
184 :
172:2009/06/10(水) 06:53:33 ID:T1ov1yXT0
>>178 通ってると、勝手に憶えるよ。
あとは、PCゲーム「ぼくは航空管制官」でも憶えられるw
オレは逆に「羽田のB滑走路」と言われると、
16L/34Rの事か、16R/34Lの事か、一瞬迷う。
>>179 なるほど〜「5L9」って、どこやねんと思ってましたが、
デンマークとは・・・情報ありでした。
PCゲーム「ぼくは航空管制官」
おもしろそうだ やってる奴いる?
ほぼ全員
じゃあLOMACは?
>184
B滑走路は04/22だよ。たぶん迷っているのはAかCでしょ。
今日伊丹行ってたけど、13時ぐらいに日航のMD?が離陸中止しつつ
着陸機がゴーアラウンドしてたけど、ニアミスでもないし、なんだったんだろう・・。
192 :
189:2009/06/10(水) 23:02:20 ID:jwy4LtUd0
今日空港行っとけば良かった KC767初飛来したらしいというのに(´・ω・`) 肝心なときはこうなんだ
>>192 おお、なんという幸運!w
ゴーアラ見たかったよー。
ちゃんと写真撮ってるところが素晴らしいです。乙!!
195 :
189:2009/06/10(水) 23:23:15 ID:jwy4LtUd0
>>194 exifで時間経過がわかります。
離着陸が30秒差以内ですかねえ。
はい。今日シグマの150-500が来たから試し撮りへ。
でもAFがおかしくてまったく合わないから、MFで必死でした。
シグマは販売店へ送り返し中・・。
ゴーアラか。なんか久しぶりにぼく管を起動してみる。
>>195 Newレンズおめ!
と言いたいところだけど、MFっすか。(笑)
いやー、お疲れさまです。
>>192 やっぱりゴーアラのときもタイヤ引っ込めなあかんのね・・・
急ブレーキ!
>192 一枚目 サスペンションが思いっきり縮んでる
急ブレーキって逆噴射は使うの?
シロート質問でスマソ
予期せぬ急停止の場合はリバースさせる余裕なし
203 :
189:2009/06/11(木) 11:29:33 ID:FH16YXWs0
>>201 そうですね、ブレーキだけでフラップすら離陸時向けですし・・。
多分離陸時に機器障害ですかね?
伊丹は比較的空いてる割に、離着陸間隔が詰まってるので、
余裕持って飛ばせればええのに・・と思います。
離陸時に着陸態勢に入ってるのはよく見かけますもんね。
マロウド成田の部屋から撮影してみようと思うのですが、
色々と写真を検索すると、クリアな写真を撮っている人もいれば
ガラスのせいで甘めな写真を撮っている人もいます。
太陽の位置はもちろんですが、被写体までの距離も関係あるのでしょうか?
>194
>ゴーアラ見たかったよー。
馬鹿ですか?
そんなに人が危険な状況に陥るのが楽しくてしょうがないのですか?
人として、何か間違ってませんか?
206 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/11(木) 19:16:14 ID:9lmMJeX50
ゴーアラが危険なのではなくて、危険を回避するためにゴーアラするんだけどね
航空会社にとっては、燃料費がかさむので、出来れば避けたい
B7の一回のゴーアラには15〜20万円かかる
事故がおきるように願うのと、すでに回避された危険をみてみたかったって思うのは違うよ。
めったに見られないことがおきてたなら、そりゃここにいるような人なら撮ってみたいでしょ。
福岡へ来れば結構な確率(一日に何度もと言う訳ではないが)で見れる
基本的に16アプローチ優先なんだけど、その真下にあたるとこに住んでる
オレ。 アプローチ機が急にエンジンをふかすもんだからすぐゴーアラって
わかる。
>207
>危険を回避するために
どういう意味かもう一度考えてみれば
>208
>すでに回避された危険をみてみたかったって思う
それがおかしいんじゃないのかって問いかけてるんだよ
F-2落ちたとき、レイちゃんが騒いでたのと同じ心理じゃないのか
>めったに見られないことがおきてたなら、そりゃここにいるような人なら撮ってみたいでしょ
申し分けないが理解できません
倫理観がどうたらって板じゃないので、消えてください
212 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/11(木) 21:16:20 ID:KA4RNFaN0
いずれにせよ、ゴーアラウンドは危険回避の為の緊急避難で
期待するものでは無い
と言う事でまとめましょう
では次〜
ID:QuVv9J0g0
どこかのお寺にでも行ってくださいな
214 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/11(木) 21:27:29 ID:KA4RNFaN0
まあまあ、落ち着け
同じ趣味の人間じゃあないか
そういや大昔に伊丹のBランに狐が進入して3機ぐらいゴーアラウンドしてったな
航空局の車5台ぐらいで空港中狐追い回してた
>>215 狐でるんか!
それは見てみたかった
追い回される狐の身になってみてくださいとか、環境が悪くなって餌場がなくなって云々とか禁止な
www
219 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/11(木) 21:45:41 ID:1vQFntrM0
>>218 確かにノイズは解消してるけど、
ちょっとのっぺりとした感じに仕上がるね。
でも、これだけノイズリダクションできれば上等だよね。
もしよければ、ノイズ処理前の写真もアップしてもらえませんか?
220 :
218:2009/06/11(木) 21:57:50 ID:Vu2Mt1RY0
>>219 http://appdc.orz.hm/up/download/1244724662.jpg ISO1600の「撮って出し」です。ちなみに手持ち撮影。
確かにディテールも消えちゃってるけど、
常用域ISO400の40Dユーザーとしては、「Noise Ninja」かなり使えそうな悪寒。
自分はexifの通り、エレメンツ7のプラグインとして使ってます。
また、カメラの機種毎、ISO値毎に、NR用のベースプロファイルを公開してくれているのが、ありがたい。
オール英語ですが、買う価値ありだと思います。>「Noise Ninja」
色々弄くって更に良い設定見出したいと思います。
「人として…」「不謹慎」と言われて凹んでおります。
事故を願うわけではもちろん無いのですが、
やじ馬根性が心の中にあることも否定できません。
気にされた方、申し訳ありませんでした。
気持ちを代弁してくれた方、感謝です。
…orz
狐ってなんかの隠語なのかと思った
そんなにゴーアラとかタッチアンドゴーを見たいのなら
平日に嘉手納に行けば訓練してるからいくらでも見れるよ
>>220 $44.95のやつですかね? ちょっと欲しくなったよ
旅客機のゴーアラって、危ないというより「あーやっちゃった…」って感じ。操作や判断は
危険回避上ナイスだけど、燃料食うわ定刻には着かないわ、乗客はイラつくわ
地上は事態収拾にてんてこまい、事後報告がどうたらとかあるのかな、と
下から見てるといろんなこと想像してしまう。
>>221 まぁそんなに落ち込まなくても
そゆときは専ろだのサムネイル画像を見ろ 心晴れるよ
いい空の色だね。
明日は天気良さそうなので、関空に撮りに行こうかどうしようか思案中。
関空って撮影条件的にはいいのかね?行った事ないんだけど。
>>221 気にすんなよよ。
めんどくさい奴にレスされちまったなくらいに思っとけばいいって。
ああいうのって相手を凹ますのが目的なんだぜ。
>>229 基本逆光で展望ホール以外撮影場所ほぼ皆無
24運用であることを願う
233 :
228:2009/06/12(金) 00:14:12 ID:EDD8QaDT0
>>229 ありがとうございますm(__)m
日没前に撮りに行けてよかったです。
>>232 展望ホールってどうやっていくの? たしかバスに乗っていくと思ってたが
最近は何か別の手段があるのですか?
>>228 いいなぁ。
到着日は夕方ここで粘って、帰りに天ぷら食って帰る。
夜食はラーメン替え玉無しで、翌朝は因幡うどんで朝飯。
午前勝負して胡麻鯖丼の昼飯食ってまた夕方まで粘る。
最終日の夜はおおいしでモツ鍋食って、翌日は長浜の魚市場会館の食堂で朝飯。
デイトスの二葉亭に寄ってお土産にからし高菜買って帰る。
こんな福岡二泊三日ゴールデン遠征したいなぁ。
>>223 嘉手納じゃなくても普通に空自の基地でいいじゃね。
>>215 スレの下の方にFOX★って書いてあるしw
伊丹じゃこの頃アライグマがよく目撃されてる
こら、クソ貼るなよ
YouTubeにゴーアラの動画あるよ。着陸時に尻が流れてるのは良く見るが動画のはゾッとするな。
今日の小松は快晴、しかし行けない。
orz
>>234 車で行くなら、向かいのイオンモールに車停めて、バスでいけば100円ですむぞー。
おっかないタッチダウンなら、
カイタックで、つべ検索すれば幾らでも出て来るよ。
>>238 無駄にでかいし、スレ違い。
せめてペラ回ってんの貼れよ。〉コブラ
243 :
219:2009/06/12(金) 13:12:19 ID:FkP67YYu0
>>220 ありがとうございます
ISO1600の撮って出しでも、そんなにノイズが気になりませんね。
以前シルキーピクスを使っていた時のノイズ処理は結構気に入ってたのですが
Noise Ninja、使ってみたいと思います。
俺飛行機怖くて乗れないんだよな。。。
246 :
sage:2009/06/12(金) 19:36:46 ID:d5i9hZGO0
今日の@小松
247 :
sage:2009/06/12(金) 19:39:21 ID:d5i9hZGO0
248 :
128:2009/06/12(金) 19:42:15 ID:VSJbhH9g0
>>238 来年がんばれ
南端(式典会場向かって右)なら
九時前までに着けば前空いてる
250 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/12(金) 20:19:23 ID:d5i9hZGO0
専用うpロダのタイトル画像が新しくなってるお
ロダ主さんいつも乙です
253 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/12(金) 20:34:44 ID:d5i9hZGO0
>>253 えーかげんにさらせやド素人!
きれいに撮れてるじゃねーか、この野郎!
できればもうちょっと鼻の先が出てればよかったかもしれんが。
257 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/12(金) 21:45:53 ID:d5i9hZGO0
258 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/12(金) 21:52:16 ID:d5i9hZGO0
>>257 だからド素人いうなよド素人!!
基本に民間機好きだが、軍用機もいいなって思っちまうじゃねぇか!!
ありがとう!!
まとめて貼れや℃素人
初心者でも素人でも玄人でもいいが URLだけ貼るのは勘弁
せめて場所と機種名くらい書いてくれ
機種は見ればわかるから場所をヨロ
つか、落ち着きましょうw
URLだけ貼られると
いたずら画像かグロ画像と思ってしまう・・・
何か一言欲しいなあ
268 :
256:2009/06/12(金) 23:08:22 ID:dYfirRdB0
F15@Komatsu Airbase
No.944・No.951〜No.954
貼り付けミス、とみなして削除させていただきました。
>>252 ありがとうございます。皆さんの作品を拝借して、
アクセス毎にTop画像が挿し代わるようにしてみようかと、画策しております。
まだ2枚しか出来ておりませんが・・・orz
>>ALL
写真のTop画像への流用に問題があるようでしたら、
ご指摘ください。その作品については取り下げさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
>>249です。
すみません。まだ旅客機の細かな名称まで勉強不足で、そのまま貼り付けてしまいました・・・。
これからはわかるだけの事は書いてから貼りつけるように致します。
確かに、ブラクラとかグロとかだと嫌ですもんね・・・。
>>270 自分が今日到着したのがちょうどお昼頃で、到着便出発便とも少なかったので、
第2滑走路は使われている様子が無かったです。
便の数が増える朝夕には第2滑走路が使われるようですね。
どの程度が第2滑走路を使うのはまではわからないです。ゴメンナサイ・・・。
でも、第1滑走路は関空連絡橋のすぐ上、展望台のすぐ横を通って着陸するので、
便が多い時間帯だと見応えは有ると思いますよ。
>>268 G13型トラ(ry
おや、こんな時間に誰だろう?
おはよう!小松にピカチュウのジャンボいるぞ。朝1のフライトかな?
24@ENDから
>>277 それ他の路線に張り付くから小松に来る機会は少ないぞ。
いまのうちにとっておけ。
とったらとっととおうちへ帰って速攻うp。
その他のものは撮らないで良いから。
マジ相談なんですが。
いま、CANONの5DとSONYのA700使ってます。
フルサイズは放置して、A700をD300か50Dに
変えたいと思ってます。
普通なら50Dか40Dなんだろうけど、ニコンのAF
性能にも興味あって、D300がよさげなんだけど、
実際使ってる人、どんな感じでしょ??
結局シングルポイントでワンショットを繰り返して
撮影してますか?AFCとか3Dなんとかとか、結構
使えるもんでしょうか??
>>280 デンキ屋さんで手にとってみたら?
たんなる写真を撮る機械が欲しいのか、写真を撮りながらカメラとも対話したいのか。
シャッターを押すだけで伝わってくる・・・気がする。
282 :
270:2009/06/13(土) 13:11:32 ID:Mnj/9I1A0
>>280 D3とD300を併用してるけど
D300はISO400以上での撮影で
いや、やめとこう
>>286 コリアンにアシアナかよ、静岡県はどれだけ補助金出してんだ?
反日のくせして地方空港に沢山飛ばしてるよな、日本の税金投入してもらってな。
>>290 反日だからこそ、飛ばしてるんじゃねーかw
おや、誰か来たな。ちょ、そんなに玄関ドア強く叩いたら壊れsづれrsfg
>>288 なんか2号の発進をみるようなそんな感じ
>>286 これは空港展望台からの撮影ですか?
エーデルワイスのチャーター便狙いで
行ってみようかと思っているので、レポ頂けると嬉しいです。
まだgoogleマップだと雑木林しか写ってないので・・・orz
>>293 空港ターミナルからではありません。
石雲院と言う寺の頂上にある展望台です。判りにくいかな?
ここは空港が開港前は工事の様子が一望できまして今でも開放されています。
行き方は車でナビあるなら空港の大体の位置はわかるよね、近くに石雲院という
寺があるから頼りにしてください。 ちなみに来週の月曜日からは空港の駐車場
内のガススタンド近くから簡単に行ける様になる予定だそうです。明日までは空港
からは行けません。素直に寺に直接行って急坂を徒歩で登ることになります。
279 です。生きてますよww
24エンドに停めて寝てました。
無事でなにより。
カーゴラクスの前輪に引っかけられたんじゃなかったのか
そういえばポケモンがupされるのって久々じゃね?
>>294 詳細情報ありがとうございます。
7月に行く予定なので、空港駐車場から行ってみたいと思います。(^^
>>299 ??あ、小松でって事か。>久々
ヘイズの日で残念。
>>301 俺にかま栄のマヨサンド買ってきてくんなかったの?
>302
「白いの濃い人」で許して。
どんな人か想像できない…
>303
鈴木その子さんですね。わかります。
>301 コパイのオパイが...
>>309 ひこうき気軽に乗れていいなあ 金持ちだな
溶けてるぅ〜
A380ってどういう角度や撮り方が一カコエエんだろうか巨大感とか。747みたいなエロさがないのはわかってるけど
こっち向きに上昇してるのを斜め前から捕らえてるのがボリューム感があって好き。
雨の時とかかなり盛大にベイパーでるらしいし。
ロールアウトした当時のニュー速スレにアザラシの顔を落書きしてるA380の画像あってワロタ。
318 :
314:2009/06/14(日) 22:46:23 ID:qGf+RKUU0
>>315 アンテナでしか区別がつかなくて・・・。
319 :
313:2009/06/14(日) 22:48:34 ID:d8T1GJXu0
321 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/14(日) 23:38:02 ID:s0jh9rlT0
「写るんです」で撮ってたら、いい笑いものだろうな〜w
でも機内では写ルンですを使うこともよくあるよ
座席裏のもの入れにはコンデジとフィルムカメラ2つ入れて使い分けてる
去年機内の撮影の為に2万出してフィルムカメラ買った
ちなみに自動巻き上げなどの電池を使うタイプでも
離着陸時使用禁止の電子機器には当たらないそうだ
323 :
315:2009/06/14(日) 23:53:16 ID:H2J2zdto0
>>314 なるほど。自分の場合はとりあえず撮って、
液晶で確認して「獲物」じゃなかったらその場で消してます。
JAL/ANAのジャンボはレジ番で判別できるようになってきた自分ヤバイ。
>>316,317,319
悩みますよね〜普通に撮ると、なんかドンくさいし。
A380は、機材よりも下の位置で撮るとかっこよくなりそうな予感。
飛んでるところを広角であおって撮る感じかなぁ?
来月トライしてみます。
>>321 いや、普通に居るでしょ。おばちゃんとか。
ケータイで撮るのと大して変わらないだろうし、別に恥ずかしくはないと思う。
ちゃんと撮れるかどうかは別として。
>>322 デジタル液晶表示のフィルム一眼レフでもおkなのかな?
FM10を今度離着陸時に使ってみよう。
>>324 問題ないよ
ただ遠目に見るとデジカメかフィルムカメラか見分けがつかないから
CAに手間かけさせる事になる
なので見分けがつく写ルンですを使うようになった
>>326 そうか じゃいつの日か飛行機の乗れる身分になったら試して見るか
328 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/15(月) 00:04:12 ID:R4/aaCQv0
>>329 好みの問題なのでは・・・
おれなら「左」で、暗部をちょっと明るめに補正する。
左の方が夏っぽくて良い。(ぇ
すみません。上の方で話題になってますが、飛行中の機内ではコンデジ撮影禁止なんですか?
デジイチでも同様にNGなんですか?
>>320 最初は水平とか手ぶれとかピントとか
色々大変だけどこれからも頑張ってね
>>320 すぐにあなたも仲間入りするので安心しましょう。
>>320 この写真を撮られた時間帯まで粘ってる人って、高級機材使ってる人多いですね。
高感度画質の良さそうなカメラに、開放F2.8やF4の望遠レンズをつけてる人は
もう薄暗いのに三脚や一脚を使わず手持ちで頑張ってますね。
そして、きっとあなたもw
341 :
340:2009/06/15(月) 20:46:30 ID:pT0otujS0
初貼りです(関空在庫より)、ロダ主さん乙です。
>>320 現有機材での限界を極めるのも一興です。
ステップアップ時にもきっと役に立つと思います。
342 :
320:2009/06/15(月) 20:56:35 ID:eC0dkkwq0
>>335 337 339 341
みんな暖かな言葉ありがと ほんとここは良スレだと思う
IYHしたいのは山々だけど不景気だしもうちょっと手持ちの機材で頑張ってみるよ
そこで一句
働けど働けどD300は遠き幻なり ジッと謎のカードを見つめる
スレ汚しスマソ
いいなあ 飛行機のりたいなあ
F-2はかっこよすぎる…。
ああ、シベリアだ。
この辺通る時は退屈なんだよなぁ。
つい深酒しちまうわw
353 :
329:2009/06/15(月) 22:52:02 ID:EueHG7580
飛行中写真、良いなあ。
俺もと思うが1眼出す勇気要るよなw
レリーズ音がパコンってなんかちょっと・・・。
最近はライブビューで静音撮影できるからそうでもないよ
>>354 なーに、基本的に旅の恥は掻き捨て。
離着陸時さえ大人しくしてれば、フライトアテンダントも傍の客もなーんにも言わんかった。
長時間(12時間)の禁煙には窓外の風景を写すほかなかった。
離着陸以外ならデジカメ使ってもいいの?
>>358 離陸後しばらくしてからと着陸前約15分前までOK
許可する旨のアナウンスがある
携帯のカメラは終始NG
ヒコーキヲタだけでなく
天気のいい日だと窓際の5人にひとりは
デジカメで写真撮っていると思うが
一眼で撮っているとちょっと発散する空気が違うかなw
>>359 終始フィルム一眼でガシャガシャやってました。
隣の人、ごめんなさい。
>>360 なぁに、隣でマクドのポテト食われるよりはってスレ違いスマソ。
飛行機から見える海岸線が地図そっくりで感動する。ここ男鹿半島じゃん って
コンデジでぱちゃぱちゃやってたらCAさんが「今この辺ですよ」と地図をくれました。
SAABだったので隣には席はなかった。w
>>356 いいなあああ飛行機乗れて スッチャデスさんとお話したいおおお
竜の巣だ。
>>363 今は無きエアトランセは
座席に飛行経路、ビューポイント書いたマップがあった
>>340 夜の関空もいい写真がとれそうですね。
関空のライトアップ綺麗だもんなー。
でも、これって展望ホールからの撮影ですか?
お前ら写真ばっか撮ってないで飛行機乗れよw
本末転倒だろw
基本、飛行機は乗って飛んで行くために発明された。
現在、ごく一部のひとは、乗らずに写真ばっか撮ってる。
撮影機材購入費用と遠征費用で、外国なんか何回でも往復できる。
さて、どっちが正しい生き方なんだろうか。
悩むなー。
乗るも撮るも買うも人の嗜好
正しい生き方の教科書なんかねーだろ
>>369,371
鉄道でも、「乗り」、「写真」、「ダイヤ」、「無線」のジャンルがあるんだから、
飛行機も一緒だろ。>趣味
オレは乗れるときは思いっきり楽しんでるよ。行き先よりも機材優先だしw
グアム行く時わざわざDC-10の便を狙って行ったりとか、
YS乗る為だけに屋久島行ったりしたよ。
(屋久島自体も最高だった。もっと滞在すればよかった)
それに、乗ってばっかりじゃ機体が見えないじゃん。(ぇ
飛行機怖くて乗れナインだよ
>>340 オリジナルのサイズだと、きっと客の顔ひとりひとりわかるんでしょうね。
D3+328、裏山歯科ばい。
rwy24だと近すぎるのが欠点かも?w
飛行機乗るのは気持ち悪いんだよ、見てるのが一番。
乗りてえよ 乗って死ぬなら本望
死ぬのはなかなか難しいと思うよ…
まずは旅割りとか見てみ。
379 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/16(火) 09:09:56 ID:qcl8p+3JO
タビワリって青い会社じゃん。
あそこちょっと苦手w
グランドの連中があかん。
380 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/16(火) 09:25:29 ID:uMJQ00sdO
いま宮崎の西都市。打ち合わせの時間をずらしてもらって9時前に新田原行ってきた。
これから仕事がんばります。
>>375 RW24だと70-200/2.8くらいでちょうどいいかも
サンニッパだとちょっと近すぎるか。
夜間も二期島の櫓に登らせてくれたら楽しいのにな
>>369 乗ってるよ
今年は12回
航空祭行くときとか普通に乗るだろ
今年の飛行機による航空祭遠征は
三沢と新田原だけの予定。
航空祭以外では下地島。
死ぬまでに一度は海外に逝きたいが
機材盗難が心配。
>>384 何で本末転倒?
ライブとか航空祭とかで遠征して
遠征先の空港で撮影しちゃ駄目なのか?
↑そこだけはダメだw
ハライテー≧≦
390 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/16(火) 16:28:20 ID:I1Yu3+Mo0
>>388-389 >387って七三画像ばっかで糞面白くねぇなと思ってたら
スレッショルドのサイトじゃね〜かw
391 :
390:2009/06/16(火) 16:29:50 ID:I1Yu3+Mo0
訂正しとく
>>388-389 >387って七三画像ばっかで糞面白くねぇなと思ってたら
Mrスレッショルドのサイトじゃね〜かw
>>385 ぱんぴーにとっちゃコークーサイとかエンセイなんて単語自体理解の範疇外なんだよ。
>>393 飛行機を撮影するだけで"一般人"なわけだが
395 :
340:2009/06/16(火) 19:57:33 ID:rh7cSUvE0
一度行きたいと思っていた福岡へ来月行けることになった!(伊丹な人です)
>>138さんが紹介してくれたサイトに感謝。
(
>>131さんはもう行ったのかな?)
飛行機怖いから、東京から鹿児島に帰省するときも電車だよ
撮るのは好きなんだが。。。
>>398 鹿児島なら桜絡み撮りに3回行ったな。
ちんと座ってウイスキィのポケット瓶でも舐めてりゃ1.5時間で着くのに。
短くも長くもない、飛行機乗るのに丁度良い時間なのに勿体ないなぁ。
また「とくだ」のラーメン食いたい。「ザボン」はもういいやw
>>397 天ぷら食べるかどうかは未定だから(笑)
>>398 慣れですよ。
1度窓際に乗って素晴らしい景色を眺めたら
怖さもどっか行くよ。
>>399 鹿児島もいいなー、風車ですよね。
篤姫やってる時に行きたかった。w
最近伊丹のα700氏のうpが無いので寂しいな
これは予期せぬ嬉しいお言葉。(礼)
ありがとうです。
季節物のアジサイやら菖蒲やら百合やら撮りに行くので精いっぱいで
飛行機はご無沙汰です…
福岡もそんなに時間とれるかわからないですが、またうpさせていただきます。
(16-105と135で間に合うのか?ですが…)
>>388 機材がテラウラヤマ
でもマウント二つじや荷物になんねぇか
サブにD70使ってる
プリンセス・ジュリアナの画像が見たいです。
>>398 大丈夫だって。
そういえば昨年、伊丹でエンジンから火を吹いて離陸を中止したのは鹿児島行きだったな。
お台場のガンダムと羽田離発着の飛行機が同時に入りますかね
良いポイントがあったら遠征しようと思ってます
飛行機コワイヒと、
もし乗り物酔いするひとなら、酔い止め飲むことをオヌヌメする。
初フライトでシートベルト着用サインが一回も消えず、揺れまくりで酔ったorz
酔い止めって飛行機に特化したものってあるの?
乗用車、バス、船、飛行機・・・乗りものっていったって揺れ方とかぜんぜんちがうとおもうんだけど。
とりあえず三半規管を鈍らせておけばいいのかな。
>>406 ガンダムの足元からRW16着陸機は見えることは見える。
希望通りの絵になるかはわからんけど同時に入れる“だけ”なら可能だよ。
7月5日
下地のRWY17のスレッショルド(笑)にひょっとしてあの方は居るんだろうか?
JALツアーズのサイトでも
「下地島空港ランウェイ17エンド」って言ってるけどね。
みんな知ってると思うけど滑走路に書いてる数字と方角は逆だよ。
エンドというのが一般的でもスレッショルドというのも事実なんでしょ?
好きなほう使えばいいじゃない通じさえすればいい。
(笑)とかアホくせえ・・ 冷静に一歩引いて自分のレス読み返してみろよみっともない
>>412 俄住人?
最近だけじゃなく数年前から、皆がランウェイ・エンドで通じてるのに
>>164のように知識をひけらかして、いやいやそこはスレッショルドというって
横槍入れて来る人が居るから、梅雨空のように鬱陶しいんだろ。
過去ログ漁ってみろよ
しつこく蒸し返している方がよっぽど鬱陶しいわ
このスレの写真見て楽しんでるだけど俺には、全く意味がわからない
正直他でやって欲しい
416 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/17(水) 11:31:20 ID:5c/lEJOGO
そんな八丁味噌臭い豆知識で揉めてないで、福岡エンド近くの天ぷらの話でもしようや。
福岡エンドの天ぷらなんかしらんよ行ったこと無いし せめて天ぷらうpせえ
成田2タミの回転寿司が不味い件について。
外人なめんなよ
じゃ、この話はエンドで。
天ぷら屋のイカの塩辛は逸品!
>>418 1タアミナルの回線三崎港へ行かない貴殿が悪いのだ。
423 :
406:2009/06/17(水) 12:49:08 ID:JhRKbxhC0
>>409 さんアリガト
昼飯食いながらネツト見てたら、ガンダムと小さく飛行機が写ってるのがありました
難しそうですね
424 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/17(水) 15:41:58 ID:zM4UAjX70
>>416 俺も一度行ってみたいのだけど天ぷら屋は牧のうどんの隣って聞いたんだ。
牧のうどんはR/Wのど真ん中の脇でエンドとはかなり離れている。
どっちが本当なんだ?
425 :
413:2009/06/17(水) 19:23:34 ID:6LXpDtTV0
牧のうどん食いたい〜 つゆ吸ってパンパンになった奴w
スレ違いすまん
>426
ワカルゼ!
俺は因幡のほうが好きだけど
かろのうろんの美人姉妹も好きだ(ぉ
吸収のうどんって讃岐ゴムと大阪腰抜けの中間というか、面白い食感で好き♪
429 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/17(水) 21:08:51 ID:6MaMtrI10
>>424 こまかいこたぁいいんだよう(AA略
真ん中へんだろうと、エンド近くだろうとレンタかっ飛ばせばすぐ着くだろ
安心して空腹突撃せよ!
>420
持ち帰り用のお土産塩辛があるそうです。
遠征から戻っても家で思い切りフクオカできますねw
>429
そうそう。
足りなければ牧のうどんもハシゴしちゃいましょ。
牧のうろんで足りなきゃ中洲逝っておねーちゃんにパイルダーオンしちゃえw
>432
なんとまあ直截な表現だことw
おぢさんはそんな元気ありませんが夜は美野島でモツ鍋食べて、八百治ホテルの温泉とサウナ
を堪能できれば、その日はもうとりあえず何も言う事はありません。
>>428 いろんな機種が飛ぶから飽きないな 小牧は
なんかウィルスついてない?>395
ソフトの過剰反応だったらいいんだけど・・・・
うちの先生は反応無いよ
来月も平日休みできたから関空でも久しぶりに行くか・・・
平日休み絶対無いんでパイルダーオンするっきゃありません
毎晩
>>435-436 >395氏の画像ですが、当方で鯖内のオリジナルファイルをチェックしましたが、
ウイルスは検出されませんでした。
ただ、テスト環境で何度試しても、
この3ファイルだとサムネイルが作成されません。>mod_uploader
なにかバイナリレベルで「jpeg」ファイルとして欠落しているのかも。
exifも見られるんですが・・・原因不明です。
440 :
435:2009/06/18(木) 07:42:30 ID:12r+8syf0
>439
鯖缶乙です。
>436
当方、例のただソフトなんですが、1枚目だけ反応しました。
ウィルスなしということで安心しました。ありがとうございますm(_ _)m
441 :
395:2009/06/18(木) 07:43:20 ID:SVuWxkmC0
>>435 >>436 >>439 当方でも念の為にウィルス検索してみましたが問題無しと出ます。
現像工程は、
1.D700のRAWはCaptureNXでは扱えない(NX2が必要)ので、某所で有名な
フリーソフトでD700→D3に偽装してNXにて現像してます。
2.現像時に8bitのtiffにしてからPHOTOSHOP7.0にて追加処理を行い
リサイズしてJPEG変換してます。
3.
>>340ではそのままアップしたんですが、そのままだとEXIFがD3のままに
なってしまうので、もう一度某ソフトにてD3→D700に戻してます。
3の工程ではJPEG化された後にバイナリのヘッダーを書き換えることになりますので、
>>340がOKで
>>395が駄目ならひょっとしたらこれが原因なのかもしれません。
>>340がOKなら次回以降は書き戻しせずにアップしたいと思います。
当方で解るのもこの辺までなんで、お騒がせして申し訳ございません。
久しぶりに見てみたら、カスどものチラ裏状態だな。
カスが慣れ合いせず写真アップしときゃいいんだよ。
福岡ってむかしANKのスチがいたけどいまもベースあるの?
444 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/18(木) 11:05:54 ID:YHOGwqDmO
ゴミクズ画像見せられるくらいなら食いもんの話でもしてた方がいいと思わんか?ボク。
相手にすんな
447 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/18(木) 14:09:52 ID:8nmIVXfoO
どのみち馴れ合いスレなんだから
んだ。
>>449 A380はおおきいんだろうけど、なんか巨大感がこないよね。
やっぱ地方空港とか来ないとじゃないとだめなのかな
今週末は天気良さそうだし、久々に成田行ってみようかな。
高速使っても5時間かかるけど・・・
さくらの山の土日は駐車場混雑しますか?
452 :
449:2009/06/18(木) 17:55:50 ID:ekhqpU820
>>450 ほんとですね駆け出しの私にはどう撮れば良いのか...........
先輩方の作品に期待してます。
>>451 さくらの山の駐車場は土日は確かに込みますが
ボランティアのおじさん達が交通整理をしてくれてます
最悪向かい側にコンビニもあります(何か買ってあげて)
さくらの丘は、はるかに狭いですが比較的空いてます。
わたしは365日休みのない身の上ですが、なんとかサボリながら行ってます
カメラを持った人の多い土日が好きですw
カメラ買いたて、初ブルーだった俺は、空とブルーばっかり追いかけてたんだけど
>>453みたいなのを狙えばよかったなあ
今度沖縄行くけれど、ホテルの部屋から
那覇空港離着陸が撮れるようなロケな
ホテルないですか?
ググルマップで見たら空港南によさげな
ホテルあるみたいですけど。
教えてくださいお
金持ちどもめ
>>458 グランドビュウ上層階海側なら滑走路見えるけど、向かいのパチ屋の立駐に視界の3/5を遮られてるお
小禄周辺の賃貸マンション借りるといいお
>>458 空港が見渡せるホテルは無いと思うが・・・
なんていうホテル?
>>458 北側だと
ロワジール
那覇ビーチサイドホテル
横
グランビュー沖縄
南側
グランビュー・ガーデン沖縄
>>458 グランビューに泊まって瀬長島へ通え!
で、夜はタコマックスの大タコ入りタコヤキでユニオンオリジナル泡盛「ですから」を痛飲するのだ!
>>449 A380の2枚目、いい感じ〜。
こういう風に写ってるの初めて見た。
>>453 帆船に飛行船、タイムスリップしたようです。
空がキレイだ。
人の数見たら嫌になったけど。w
>>458 ちゅら海水族館も行かなきゃだめお。できたら朝一で。
混むからね。うっかりすると周り中国語だらけになるお。
一流ぅのぉっ 島んちゅぅーにっ なっりったっい〜ぃ〜な〜♪
470 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/18(木) 21:22:54 ID:a1A53sIp0
A380、撮りたいなあ。行こう行こうと思ってるんだが、中々時間が取れんわ。
羽田ベースでそんな曖昧にやってるから、パンダも金シャチも未だお目にかかったことが無いw
イヤッッホォォォオオォオウ! って手もあるなw
そんな俺はこの間ゴーヨンをイヤ(ry
>>469 スタフラの垂直尾翼は左が黒で右が白です
非対称は珍しいよね
>469
"スターボードサイド " でググレ(ry
〉〉473
そのすばらしいバズーカ砲で撮った画像をうpよろ
今週末に静岡空港遠征を考えていますが、
撮影ポイントは滑走路脇の展望の丘以外ないでしょーか?
Rwyエンドから撮影は無理ですかねー
静岡については出来て間もないことですし
あまり、経験者がいないんじゃないかな
つまり、あなたが先駆者になれるって事。
この先、もうほとんどないこのチャンスを有効に(^^
成果期待してます
479 :
458:2009/06/18(木) 22:46:49 ID:6QtAn8Od0
480 :
458:2009/06/18(木) 22:52:43 ID:6QtAn8Od0
>>464 やっぱこれっすね!
日焼け三昧しつつサンよんで撮ってきます!
西宮上空を何度もぐるぐる旋回するプロペラ飛行機を見ました。なんざんしょ?
>>477 >293と>294は見た?
あそこって展望の丘って言うのか?
俺は石雲院寺展望台と思ってた。
それともひょっとしてR/W12エンド付近の駐車場から小高い丘の上
の事か?(テレビ中継があって結構知れてるみたい) だとしたら上の
レス参考にして
484 :
481:2009/06/18(木) 23:20:18 ID:56cEEyHx0
>>482 即レスあんがと。さぶちゃんか。
グルグル旋回しているのを見てテロかと思って焦った。。。
485 :
477:2009/06/18(木) 23:37:06 ID:NmHCqfCr0
>>485 残念だけど違います
まったくの反対方向にも展望台あります
撮影者を中心に
ターミナルが右手に来てるよね、ここだと・・・
俺が行っているのはターミナルが左に来るポイントです。
すなわちこの写真で管制塔があるよね、あの向こうの消防署
のちょっと向こうにもあるんだよ。 とにかく>294をよく読め!
487 :
451:2009/06/19(金) 00:33:07 ID:xW7BbVZr0
>>452 ありがとうございます。
あそこのデイリーは利便性が良くとても助かっております。
今回はマロウド宿泊にしましたので、ホテルから徒歩で向かいたいと思います。
少しでも混雑緩和のお役に立てれば
>>477 この前静岡空港へ行った時の着陸直前位に見たけど、海側(と言ういいかたでつうじるかな?)のエンドのフェンス際で
見てた人がいたからいかれるのでは無いでしょうか?結構近かったような気がしますが
490 :
477:2009/06/19(金) 08:41:36 ID:5S1IHrvL0
>>486 読みなおしてみた。
言っている意味が分かった、手間掛けさせちゃってすまんこ。
>>488 貴重な情報ありがとうございます。
探してみます。
>>489 激しく感謝 m(_ _)m
491 :
469:2009/06/19(金) 10:23:05 ID:4AE0DTX50
>>470,471,473
レスありです。
この40D自体がIYHで、先月ボンベ下ろしたばかりです。
次また背負ったら、嫁にベランダから蹴り落とされます。
>>474,475
マジッスカ! Σ( ̄□ ̄;
よくよく考えたら羽田では
城南島離陸(午前順光)撮影 → 右サイド
城南島着陸(午後順光)撮影 → 右サイド
京浜島離陸撮影 → タキシング時右サイド
右方向でしか撮ってないのか!
今回34L着陸で初めて左サイドを見た、と。
アホやwww>オレ
>>491 ワロタ。w
でも、おいらも初めて知ったよ。。。
1枚目は海保のサーブ340だね。
JACが使ってるちっこいやつ。伊丹にいるでしょ、ちっこいの(^^
関空行ってこれ見れなかったら寂しいんだよね。
(と、言いつつ3回しか行った事がないw)
以下A330、B747、A330、B777
>495さん
質門です。KとJは外観上どこで見分けてるのですか?
※シリアルからググレば分かるのでしょうが、出先で撮った時にわからないものかと・・・
>497
見分けも何もパッと見て長さがちがうじゃん。
>497
直感を信じなさい。
K:KOREA→韓国向けデチューン仕様
J:JAPAN→日本向けデチューン仕様
何れも本国のオリジナルとは異なります。
>498 空の上で単機で飛んでるのにどおやって比較するのかと小い(ry・・・・
>499 鈍いです><
>500 はいはい
>502さん
よくわかりました。ありがとうございます。
>498-500さんたちもありがとね。
休みが取れたら岩国で見てくる(^^)ノシ
>>496 あっ、これ(1枚目)SAABなんだ…JACでしか分からない自分。
垂直尾翼の付け根のとこらがどこかで見たことあると思った。w
ありがとうです。
A330ってキュートな感じがいいなあ。
伊丹じゃ見れないよね…
よくよく見るとだいぶ違うんだなあ
キャビンの天地方向も拡大されてるのかな?
506 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/19(金) 21:43:04 ID:py2jdSpW0
F−15の話じゃなくてヘリコだったの?
505はSH-60の話っす。
レスアンカ忘れてしまった。
>>505 ブラックホーク系は輸送機で空輸し易いように全高を抑えてたんで、キャビン内では
腰を屈めないと歩けなくてとっても窮屈。
SH60Kはキャビンを高くしたんで作業環境が大幅に改善されてる。
機内で夫婦共同作業に励みたいなぁ
>506さん
だいたい15kなんて見れないでしょ。通常w
>504さん
海保が選ぶ双発ターボプロップ機はYSの呪いがあって、340にしろD8-300にしろ(ry
A330は、今話題になってますよね。燃え・・・・・るような赤が似合ってる
エーデルワイスの季節がもうすぐやってきますね。
>>511さん
トラップ大佐がギターをつま弾きながら歌う姿しか思い浮かばないです…
(´・ω・`)目の前の箱に「A330 エーデルワイス」って打ち込めば調べてくれるのに(ry
>>511 はいはいとかだいたいとか舐めてんのか?カスが
>>513 ふぉ〜、こんなチャーター機があるのですね。thks
6/10に福岡に…というブログは見た。
関空にはいつ来るんだろ。
>>514 >>500のレスには「はいはい」で十分だろ。ネタなんだから。
>511は馴れ合い過ぎ、若しくは、自分の文章の影響範囲が想像出来ない子供でしょ。
沸点低いのはみっともないよ。
いちいちキレてても疲れるだけ。オトナは生暖かい目でスルーだよw
>>515 夏休み頃になると来るよ
一昨年関空に撮りに行ったときは7月18日に来た
今話題の石川カエルかと思ったのに
>>517 そっかー、足しげく通うしかないですかね。
ちょっと無理目…
>>518 2枚目カッコイイ。いつか小松にも行ってみたい…w
55-200はどこのメーカーですか?
>>520 気合いですなあ。息とまる。w
夜の千里川、怖くない?
懐中電灯必須ですね。
522 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/20(土) 07:32:51 ID:Bbf8Vn/iO
朝からやかましいんだがR14か?
>>518 乙であります。 ぴかちゅー別バージョン来てたようですね
やっぱり出撃しとけばよかった
今ボンバルディア目視R14
曇ってるからよく響くわ
>>521 シグマですよ 1万5千円くらいのやっすいヤツ でも結構使えるヤツ
103ゴーアラウンド。なんでだろー。
32に戻っちゃったよ
期せずしてゴーアラ見れました。皆さんに感謝。
TWR聞いてたけどよくわかんなかった。
なんでこんな近くから無理無理アプローチするんだろう…
と思ってたらゴーアラウンド。ふぉー。
>>525 うちは空港の北東側だから14だと静かになるんだよねー。
「今日は妙に静かやな」と思ったら14。w
今朝はやられた…orz
>>526 シグマですかー。結構いいですね。ちょっと欲しくなった。
ありがとう。
ちょっと32だったが今JAL機14で上がってったね
先週、とんでもない角度で接近して32に降りたプロペラあったよ。
北?から来て急バンクで。珍しい。
>>495 名古屋の方、いつもありがとう。
すみませんがカナリーの解説をしてくれませんか?
キャッスル2/4/5は分かるけれど…。
なんか今日はR-14祭になりそうなんだが
>>532さん
コールサインに関する書き込みをすると電波法違反と騒がれることがあるようですが...
名古屋の三菱で見れる回転翼機は
空自のUH-60J
海自のUH-60J、SH-60J/K、MH-53E
陸自のUH-60JA
ですが、コールサインでこれらを区別することはできないようです。
新造機(UH-60J, SH-60K, F-2A/B)はJQ(Juliette Quebec)####
(####は機番)というコールサインになります。
お城の1番台は現在はT-400が使用しています。
あと、末尾が9のコールサイン(たとえば"お城49"とか)は基本的にはRadio
Checkのみで飛行しない機体です。
カメラ・写真以外の話題や現地実況は板違い!
質問する時などする場合は最低でも自分の作例をうpしたらいかがですか?
ここはデジカメ板ですから
携帯から言われても説得力ない罠
>>534 乙です。FDAの2号機が見えますね。
ビジが良ければ富士山も見えるのかな?
>>450 ほかの機材と並ぶとすごいんだけどね・・・
おお、二機目が
名古屋死んで
547 :
520:2009/06/20(土) 16:21:19 ID:TctxWUKX0
>>541 あのとき三脚積み忘れてなければと悔やまれるなぁ
家帰ったらガレージに三脚入れたバッグがそのまま取り残されてて orz_ だったよ
>538
>携帯から言われても説得力ない罠
はぁ?
>>543 おお、水色のが増えてる!
冬が楽しみですねー。おいらは行けないけど。(汗
>>552 3枚目イイ感じですね! rwy34ですね?
>>543 お、水色さん来てる!
見に行こうにも明日雨・・・・orz
なんだかんだいっても、5D2って結構いいっすよ。
>>558 カッコいいですね。
こういう飛行機の機種がわかるのがまたすごい。
560 :
552:2009/06/20(土) 22:17:37 ID:cDaKBC290
>>553 レスありがとうございます。
はい、34です。
夏季はここからでも逆光をきにせずに撮れます。
>>559 写真に写ってる「JA377N」でググりやがれカスでございます。
>>562 富山はのどかだよね。
鮎の解禁で、釣り人の人だかりでしたよ。
たまにヘリが飛ぶからね。
銀色のセスナは見た時があるけど飛行するのかな?
朝来たら14の写真であふれ返ってると期待していたのに…
下河原でさえ、すごいレンズつけた人いっぱいいたのに…
>>560 ただいま撮影ポイント調査中なので参考になりました。w
なんせ135mm基準なのが辛い。
「ここ」って天ぷらのひらお付近でしょうか?(^^;
>>561 ご丁寧にありがとうございあす。w
そっか、ググルんだ…
これからは出来るだけ番号写るように気をつけようっと。
と、ぐぐってると八尾にも行ってみたくなったじゃないか。。。
>>562 ASIANA キレイに撮れてますね。
軍行橋のカラーリングは今のままでお願いします。w
それでなくともミドリ電(Ry
流れは神通川のが流石に美しそうですが、猪名川の河川敷も緑多くて
けっこう気持ち良いですよ。
>>564 謎の巨大魚気になる… イトウですかね。w
ライギョ
>>567 がっかり。w
>>568 フェンスクリアしてなかなかのローアングルですねー。
エコの14いいな。この辺で着地してくれると嬉しい。w
うpありがとうです。
570 :
560:2009/06/21(日) 09:24:22 ID:ghUG8EdM0
レイヌープまだ生きていたのか…。
>>574 キミまだそんな事言ってんの?
あっちのスレに張り付いてなさい
ここは写真スレです
NIDECの看板も五月蝿いよねえ
都会の風景、と思うしかないよ
某マニアみたいに木を切り倒すとか
罵声浴びせるとかは間違ってもないように
>>576 お、なんか新鮮な角度です!
>>578 そうなんだけどさ、やっぱり美しくはないと思うんだ。
仕方はないけれど許容したくはないな、と。
もちろん切り倒したりはしないです。w
>>573 JA777AってANAかJALの機体だろうって検索してみたら
レジ番号にも歴史ありw
>>580 そうなんだよな。
B777にぴったりだと思ったら、777に登録される遙か以前に・・・だもんな・・・
>>573 ブックマークしました。(礼)
>>580 へー、前はヘリのナンバーだったんだ。
横転って…
583 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/21(日) 18:27:31 ID:uAn1kM/d0
>>579 派手な看板ですら格好よく絵に出来るように日々精進するべし、と伊丹ベース
の人はみんな考えてるだろうね。
>>580 その昔は、JAの「7〜9」ではじまる番号というのはヘリのために使われて
おりました。
ちなみに3番台は単発機、5と8の一部は双発機、6と8の一部は多発機と
決められておりました。
4番台がないのご想像の通り。
まあ、あの色んな物をあたり中にぶちまけたような雑多さが伊丹の特徴ですから。
あの猥雑さが無い伊丹は絵としてありえません。
どこの空港か分からなくなっちゃいます(笑)
福岡の北側も東向いて撮ると
結構看板はいるけど、福岡らしくていいと思うんだが
ピエトロの看板もあるし
>>584 >4番台がないのご想像の通り。
4番台、陸上単発機にいっぱいありますよw
ちなみに、2番台は滑空機、動力滑空機です。
589 :
584:2009/06/21(日) 20:19:06 ID:/ebamWWh0
>>588 スマソ<(_ _)> 資料が古すぎたw 昭和30年代の航空情報に書いてあった
もんで。。。
>>589さん
実際、できれば4000番台は使いたくなかったのが、3000番台を使い切ってしまったので
仕方なく4000番台へ突入したのでしょうね。
ご存知かと思いますが、現在は数字2桁+アルファベット(ただし"I""O""S"は不可)2つ
もしくは数字3桁+アルファベット1つで、重複が無ければ希望の登録記号を申請できます。
報道系だと、チャンネル番号を使用する場合が多いようです。
JA05TV ベル430 中部日本放送
JA06CH ベル430 名古屋テレビ
社名を入れるものもあります。
JA01TM セスナ560 トヨタ自動車(Toyota Motor comp.)
JA01CP リアジェット31A 中日新聞社(Chunichi Press)
警察系は110を、消防は119を使うことが多いようです。
JA110P アグスタA109E 滋賀県警
単なる語呂合わせもw
JA758A ユーロコプターAS365N3 名古屋市消防局
JA110A アグスタA109E 奈良県警
JA110B アグスタA109E 福島県警
JA110E AS365N3 長野県警
JA110G ベル412EP 岐阜県警
JA110H アグスタA109E 大阪府警
JA110P アグスタA109E 滋賀県警
JA110W アグスタA109E 岡山県警
岐阜県警のGはわかるんだが、後は意味不明
スレ違い。
でも面白い。
ねーよ
596 :
595:2009/06/21(日) 22:10:45 ID:VDmMXaAY0
関東は天気悪くてがっかりだのう。
雨はチャンス
上の人と同じくマイルでタダ旅予定なんだけど、
40000マイル以上あるから、グアム、ハワイ余裕で行ける。
グアムか中国あたりで、お勧めの飛行場ありますか?
完璧に撮影のみにします。安ホテル代以外タダなんで。
グアムなら米軍基地たのむな。 ちゃんと脚立でフェンスクリアしてな
>>591 長野県警のJA110Eは愛称が「やまびこ」、だからエコーのEからだと思う。
東海テレビみたいに(昔の)キャッチフレーズから付けてる奴もある
「やっぱ、いちばん東海テレビ」→JA81TT
グアム国際空港って、撮影しても大丈夫なのか?なんかやばそうだが。
>>605 中国とかも理不尽に捕まりそうだし、やっぱり国内がいいか・・。
5D2に安物L2本だから盗難も若干怖いし(笑)
アメリカは大丈夫。しかし9.11以前の話だけど
90年代後半にLAXへ撮影旅行へ行ったことがあります。
当時は、搭乗券なくてもセキュリティーを通れば搭乗口内にまで、
行けたのですが、9.11以降はいけなくなってしまいました。
その後は、行っていませんので詳細はわからない。
また出ました5D2w
>>608 キモイ
別に持って行くのはD700でもD300でも40Dでもいいけど。
何がいいたいの?低能?貧乏人??
いちいち機種名書かなくてもいいんじゃないのって話です
貧乏人のひがみです
ホノルル空港で911後にフェンスをクリアして撮影してたけど、
別段怒られなかったぞ。ただ、脚立じゃなくて、クルマをフェンス
ぎわに止めて、タイヤの上に立って撮ったけど(脚立とか頭になかった)。
何か聞かれるかもしれないけど、きちんと答えられれば大丈夫>米国
ターミナルから外(雪降ってた)を撮ってただけで名前と連絡先聞かれた事あるんで。
614 :
81@鯖缶:2009/06/22(月) 16:34:40 ID:t6egcarg0
>>595 No.1121〜1124 削除いたしました。
>>596,597,612
伊丹も成田も楽しそうですね。
>597さんの写真、「撮って出し」でしょうか?
ISO800でこの色乗りと解像感は、、、D40X恐るべし。
やっぱり晴れの日が良いです。羨ましい。
>>597 キレイすぎる
カメラと使用レンズを参考までに教えてほしい
616 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/22(月) 17:00:31 ID:NtpeoKQM0
>>597 3枚目がかっこいいんだけど・・・
○んこに見え
>>597 もしかして、現像で、コントラストやシャープネス上げてますか?
>>601 4万マイルでは無理かもしれませんがセント・マーチン島の
プリンセスジュリアナ国際空港行ってきてください。
飛行機好きなら一生に一度でも行ってみたいところですね。
>>597 発色がフィルムっぽくていいですね。
私も気になるので是非機材を教えてください。
619 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/22(月) 18:25:58 ID:/EOh8qgS0
今日の伊丹、空港敷地内に野良犬が侵入して祭りだったわ・・
マスコミ沢山やってきてた。
620 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/22(月) 18:36:03 ID:29n1mffy0
グアム行くならセスナ体験操縦しろ。
なんだ狐じゃないのか
SP君まだ頑張ってるんだ。
麻呂ルーク塾の初回で屋上展開してる時、あれが飛んできて興奮したっけw
626 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/22(月) 20:50:59 ID:TB31MVfx0
>>597 バックにパチンコ屋を入れてしまうようではまだまだだなw
それにしてもコントラストいじりすぎ・・・
>バックにパチンコ屋を入れてしまうようではまだまだだなw
123の事?
自分も597さんのように入ってしまうことがありますが、ダメなの?
アメリカ本土は気を付けないと・・・・
民空も基本的に、911以降厳しい。
ポリが来たらID提示させられて即効退去命令・・・・日本の比じゃない
それより、空港自体の立地がそんなに裕福でない層の方々が居住されている地域の場合が多いから要注意
>>623 なんで成田ってこんなにうまくボアボアでてくるの?
あっ、外から撮る場合ね。空港の中(駐車場含む)では、別段注意受けなかった。
※ただし、外気温華氏10度程だったから、警備がこなかっただけかも・・・・@駐車場
>632
貴重な情報ありがとうございます。
来月に連休取れそうなので、遠征でも・・・・と思ってたところでした。
あそこ行けないと、遠征組みにはちーと厳しくなりますね
FUKへお越しの方へ
ちょっとでも参考になればと思いアップいたします。
まずは「天プラのひらお」前あたりのフェンス際から・・・ 35ミリ換算で300ミリでも十分。
脚立をもってなければ「天プラのひらお」の南隣に「「牧のうどん」その隣に熊本ラーメンの
「北熊」(ほくゆう・・・ けっこう美味)その隣があの「ミズノ・スポーツ」のビルがあってその南側
斜面に上れば、やや電線は邪魔になるもののテイクオフ、E9、E10あたりからのタキシーバック
離陸機の後追いショットも可。
JL B743 JA8177
http://appdc.orz.hm/up/download/1245678468.jpg 34エンド エコー12付近 Aタキシーウェイを転がってきた機体をどアップで撮れます。
ここも脚立なしでも、ややフェンスにかかるけど野球場があってその土手上からだと
なんとか撮れないこともない。
JL B744 JA8903
http://appdc.orz.hm/up/download/1245678563.jpg 続く・・・
637 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/22(月) 23:31:49 ID:YgFXvIvB0
日曜は、羽田に韓国大統領の乗ったコリアがやってくる
>>635-636 うわ、ありがとん!感謝です。
大変参考になりまする。E12のB744 迫力ですねー。夕陽もいい感じ。
今からの季節、34も多いのでしょうか。
16基本だったら16エンド側かな、と思っていたのですが…
昨日ぽそっと「福岡に脚立もっていこうかな…」と言ってみたら
嫁に「ダメ!三脚誰が持つの?!」と太字で言われました。やっぱりか。orz
観光に脚立持ってく人間おらんわな。w
コリアンエアのスペシャルマーキング?も楽しいですね。
国際線ってだけでわくわくする伊丹人です。
アクシオンは行っておきたいな。
>>639 夏場でも16結構使うよ
一番多いのは午前16、午後34というパターン
車無いと移動が大変・・・orz
ロダ主さん、こつこつタイトル画像増やしてますね。
いつも管理乙でございます。
うpロード完了の時の、空港と花火の画像は絶対にありえないから
すごく気に入ってます。
>>640 ありがとです。
16エンドって車止める場所ありますでしょうか。
駐車さえクリアできればレンタカーが良さげですね。
今日の羽田は22かな?
>>644 チョッと前の写真みたいだけど、清々しいね
34には道路の反対側に公園&駐車場があるから
幹線道路沿いに止めないように
ごめん、だいぶ前・・・
年一回ぐらいしか福岡行く機会無いので・・・
>>644 おおっ、素晴らしい!現場写真ありがとうです。
駐車環境よりも思わず飛行機と空に見入っちゃいますね。
こんな天気だといいのになー。(暑さはともかく…)
>>646 34側には駐車場あるんですね。ちょっと安心です。
みなさん、ありがと。
(私以外にも参考になる人いると思うし)
福岡の16エンドはターミナルから歩いていける。
34エンドはターミナルの「前」のホカ弁とかあるほうのバス停の西鉄バス43番
雑餉隈営業所行きで月隈下車で行ける。本数が少ないので帰りの時間もチェックしていくといい。
ターミナルのバス停ではなくターミナルの「前」のバス停だから注意!わからなかったらターミナルのバス停に
西鉄バスの職員がいるから聞くといい。
てんぷら平尾は食事時はめちゃくちゃ混んでるから時間に余裕を持っていこう。
FLY!FLY!FLY!
ってDVD面白いよ。ACCとか詳しく出てるから。
あ、ちょうど話題の福岡空港管制が中心だね。
>>649 「ざっしょのくま」ですかー。読めん。w
にしてつのサイト見たです。これもメモしておきまする〜。
路線わかりにくいけど、バスってどこもそうだよね。(^^;
ありがと!
>>650 見たです。管制のおねえさん、ちょい怖いめ。w
難しくて途中から眠くなった…
4カ国食べ歩き編は楽しく見れた。
653 :
81@鯖缶:2009/06/23(火) 22:14:07 ID:HwUfnnGy0
>>641 レスが付いて嬉しいですw>Top画像
最近撮影に行けていないので、エレメンツの練習も兼ねて
ポチポチと作っております。
500*200という中途半端なサイズなので、
思いっきり機体が伸びちゃってますが、「花火写真」私も好きです。
元写真は本当にすばらしいですよ。(^^
>>632 往年の「高知氏」とお見受けします。昨年の今頃でしたっけ?
すばらしい高知空港の情景写真を毎日のように貼っていただき、
本当に楽しませていただきました。
Top画像の第1号は、リスペクトの意味を込めて、
昨年張られていた画像を保存したものを加工して作成させていただきました。
まさかまたこのスレで元画像が見られるとは!
撮影場所が囲われてしまったとのことですが、新作期待しています!
高知空港の写真、ほんとどれもよかったよねぇ。
影響受けたわー。
>>649 月隈停車は本数ほとんど無いから
宝満尾も教えた方がいいんじゃないかなあ
福岡は写真目的じゃなくても楽しく過ごせて良いところ。
ハイアットが三つもある街って日本じゃ福岡くらいだし。
定期的に行きたくなるw
1年前から参加なのであまり知りませんが
高知さんの広角の写真がインパクトあって特に印象が強いです。
>>655 どもです。私は「にしてつ」サイトで頑張りますので。w
>>652 777組み立ての方が面白かったけどねー
鯖缶さんにそっと
degital×
digital○
いつもありがとう
ごめん、誤爆した・・・
やぱ飛行機と鉄道兼ねてる人おおいのかな 鉄道は敵だろ?
>>663 GJなんですけどいつもよりクッキリスッキリ感無いような
これって梅雨特有の水蒸気の影響なんでしょうかね?
>>663 GJ。 いつも楽しませてもらってますよ。
しかし名古屋は試験機など多くて楽しそうだよなあ。
行こう行こうと思っていつも行きそびれる名古屋
今、偶然名古屋に住んでる流れ者ですが飛行機撮りに行こう、って気にならないです。
何でだろう。
心は常に成田と南西諸島にあるなぁ。
>>625 乙です。
ISP規制中の為、亀レスでスマソ
神通川沿いの緑地公園辺りですか?障害物もなく近い位置で撮れて羨ましい。小松は…(ry
>>668 飛行機程度じゃ
K10DですらAFは十分だしね。
>>652 時間が許せば雑餉隈まで行くのもまた一興。
一昔前のフー○クが楽しめる、かも。
いや、時間が許す限り飛行機を撮ってなさいw
>>670 土手の所に車を止めてですね。
滑走路の土手辺りがもっと近いよ。
未だに試行錯誤での撮影です。
ブックオフの川沿いを低空(?)を偶然見たときの迫力は良かったなぁ…。
小松は機種や空自があるから面白いと思います。
富山のフェンス際って脚立で撮ってたらCAB来るかな?まずいかな? いつもの公園のとことか
675 :
81@鯖缶:2009/06/24(水) 11:24:24 ID:AzLYkaNw0
>>659 !!!
2枚目から全部「De」ですね・・・コピペしたはずなんですが・・・
お恥ずかしい。こっちもぽつぽつ直します。orz
>>669 やっぱりCVW-5居ないと寂しいですね。>厚木
ペンタ発色良いですね!
1枚目、機体下にも光が回って、最高です。
RW01エンドの真下ショット、私も好きなポイントです。
>>674 フェンス際は、この前、脚立を使って撮影をしていましたよ!
滑走路の目の前のフェンス際に車を乗り付けて撮影は、ただ凄いね!
自分が帰る時に警察がみわわりに来ましたけどね。(すぐに帰って行きました。)
>>668 同じK10D使いと思えん・・・
俺の腕の無さ・・・
レンズはDA200SDM?
679 :
597:2009/06/24(水) 18:47:05 ID:yNmVRMmK0
>>663 いつも楽しみにしています。
今日もナイスです。
戦闘機大好きです。
>>679 こってりとした色合いがたいへん魅力的です。
PLも使わずのようで、ちょっと驚き。
露出がばっちりなんでしょうね。
FINE S って、なんかもったいないなー。
もっと大きいサイズで残しておいて欲しいような…
682 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/24(水) 20:04:04 ID:YWKTocZA0
684 :
683:2009/06/24(水) 20:10:41 ID:JOtB7Ku90
やっぱコンデジでもいいからほしいな。
塚本で伊丹の離陸とか14のアプローチ狙うなら光学10倍でも充分だよね。
>>679 一眼使うならRAW使えや
後でいろいろいじれるし、日の丸構図や余分に映ったフェンスや看板もトリミングで対応できる
夕景だと極端にアンダーにしても趣出ると思うがね
まぁ、いまだに窮屈構図で機首の前に余裕無く、標識も入れちゃう人も上にいるんだか・・・
前は好みだったニコンのシャープさと色彩が最近はくどいように感じられる。
>>679 てっきりAF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mmかと思ってたよ
タムロンのはVRなしだけどここにアップされたのは全て三脚使用ですか?
688 :
679:2009/06/24(水) 20:58:17 ID:yNmVRMmK0
>>685-687 RAW撮り・・・笑われるだろうけどやったことなかったりして・・・ ガンガリまつ・・
確かに撮った中にギンギンに派手でドギツイものもあるのも事実ですね
全て手持ちで撮りました
オイラもRAW撮りなんて面倒くさくてやったことない
Jpegとフォトショで十分ですよ
撮って>出して>フォトショで1分加工>うp>ウマー
RAW撮りしかしないけど、俺の色彩センスと、キャリブレーションしていないモニターでは
あんまり意味がないかもしれないな
jpegで加工なんて恐ろしくて出来ないんだけど・・・
エレメンツ購入前はRAW撮りデフォだったけど、
今は容量が惜しいので「ここ一番」って時だけですね。
ただ、純正レンズ(Canon)を使っている分には、DPPが非常に便利なので、
被写体少ない(外来狙いの厚木&横田、外した百里)時は、使ってます。
アンシャープマスクは、「jpeg+エレメンツ」よりも「RAW+DPP」でかけた方が綺麗ですね。
>>690 モニター大事ですね。
ものすごい吟味して色調整してUPしたのに、会社のDELLモニターで見て愕然。
なんだこのモヤモヤした階調は・・・orz
うちのモニター、10年前のMDT151・・・
ここの人のモニターがみんないいかげんだったら…
>>696 それはヘタっぴなんじゃなくて、横風がキツかったんで
ウイングローで着陸したんだと思われ
専門の言葉はわからんが横風の酷いときは片側の車輪からまず接地する
千里川でビデオまわしてるとかなり横に流されてるので大丈夫かよと思う
何事もなかったように着陸する
確かに搭乗してても分かるけどね、斜め降りて揺り返し。
今日はさほど強くなくて、他の機はそうでもなかったけど、
こんだけ傾いてたのはこれだけ。
>>696 滑走路にアプローチするときは航空機の推進力と横風の力の合成ベクトルが
滑走路を向くようにアプローチし、着地寸前に滑走路に正対して
横風の力を打ち消すように横滑りさせて着陸させるのでこのような着地に
なると聞いたことがある。
クラビングってやつですか?
↑
(人)
渡し船で川の対岸に渡るとき船首をどっち向けるかなんて小学校で習うのに、何故か飛行機で同じ事やると怖がる不思議
>>701 クラブは、
>>704氏の説明がわかり易い。風上側に機種を向けてパワーを足して
流されないように滑走路中心線をキープする技術。
ウイングローは着地寸前にクラブを解除してエンジン出力をアイドル近辺に
戻した時に流されないように風上側の翼を下げて風上側にズリ落ちるような
モーメントを発生させて同じく滑走路中心線をキープする技術。
う〜ん、これ以上うまく説明が出来ん。解説上手な人ヨロシク。
706 :
705:2009/06/25(木) 00:40:55 ID:GH4jtULy0
機種→機首だった。orz
ウイングローを取った時の着陸は当然下げた主翼側のメインギヤが先に接地する。
アプローチ中はクラブ、接地直前にウイングローってのはよくあるので
横風の強い日に研究してみてください。
707 :
688:2009/06/25(木) 00:48:15 ID:Dcl7f0Lf0
>>671 意外とAF使えるんですよね。
連写を使わず一撃必殺だとけっこういいカメラです。
>>675 いつも楽しませてもらっています。
ホント、最近の厚木は飛行機好きにとっては寂しい限りです。
エンドの真下、これからも精進します。
>>677 その通り、レンズはDA200/2.8です。
これまでDA55-300を使っていたのですが、やはり一枚抜けが違う感じ。
DA60-250も気になりますね。
708 :
678:2009/06/25(木) 01:15:31 ID:RKjiMSJj0
クラブ
横風が吹いて機体が流されるというイメージではなく
滑走路(地面)が風上側に流れていくとイメージしてください。
機体操作は通常と同じ。
機体は水平。エルロン水平。ラダーも基本的には中立。
降下率の調整も基本的には通常と同じなので、向かい風、背風
成分がなければパワーの入れ方も同じ。
ただ単に目指すポイントが目の前の滑走路ではなく、降下していく
間に、風上に流れていく未来位置の滑走路だというだけです。
(実際には経路が長くなる分、若干降下率を小さくしないと
ショートしますが)
気流に対して滑っていないので、空力的に安定しており
横風着陸のアプローチの基本となります。
709 :
678:2009/06/25(木) 01:16:25 ID:RKjiMSJj0
クラブ(続き)
しかし、クラブのまま接地すると、滑走路の軸線と機体の軸線
がずれる(この角度を偏流角:Drift Angleといいます。)ので
着陸装置に大きな負担がかかります。そこで接地直前に、次に
説明するウイングローに切り替えて、偏流角を小さくする必要
があります。(必ずしも偏流角を0にする必要はありません。)
710 :
678:2009/06/25(木) 01:22:03 ID:RKjiMSJj0
ウイングロー
ウイングローは、目の前の滑走路に向けて横風に逆らいながら
無理やりにでも直進していく、ちょっと強引なやりかたです。
左から右に向けて横風が吹いているとしましょう。そのままでは
機体は右に流されていきます。
まず、風に流されないように左に機体を傾ける(バンクをとる)
ようにします。しかし、そのままではどんどん左に傾いていって
しまうので、右のラダーを踏んで機首を右に振り、左への過度の
バンクを止めます。
この状態は、通常の旋回のときとはエルロンとラダーの使い方が
逆になるので、気流に対してはひどく滑った状態になるので、機首が
下がり、降下率もきわめて大きくなります。操縦桿を手前に引いて
機首が落ちないように支え、パワーを足して降下率の増加を食い止める
必要があります。
非常に不安定でロスの大きい飛行状態なので、接地直前までは、あまり
使うことの無いテクニックです、
711 :
705:2009/06/25(木) 01:49:18 ID:GH4jtULy0
>>708〜710
GJです。
ウイングローで足す必要があるのは解るんだが、
クラブはテールじゃなければ基本的には足さなくてもいいわけね。
(状況によっては足す必要も出てくるかもしれんが)
オイラも勘違いしてた。
「機体が流されるのではなく、滑走路が風上側に・・・」
あんた説明上手いわ!
翼が滑走路に接触する事故はウィングローの時に起きたのかな?
本日の小松、快晴
24エンドには朝早くからカメコ、06移動します(`∀´)ゝビシッ!
715 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/25(木) 10:03:36 ID:UDdftSS1O
今から自転車で伊丹エンド行ってみっか…
当方α700+縦グリ+70300G持ちです。
よかったら声掛けてね
こんな暑いのによく行くな 夕方しか行く気しねえ。
718 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/25(木) 10:17:17 ID:ZK8pkKd80
この板に初めてきたのですが、初心者スレみたいなのはありますか?
719 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/25(木) 10:18:57 ID:ZK8pkKd80
見つかりました。忘れてくださいw
721 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/25(木) 11:38:28 ID:hpRxXrLlO
>>719 どこ?
小松24エンドに戻ったけど腹痛のエマージェンシーで離脱しました。工業団地上辺りで隊列飛行してたけどアフターバーナーになりそうなんで…
暑いのにご苦労様です。
723 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/25(木) 13:20:10 ID:UDdftSS1O
>>722さん
分割六回払いです(´・ω・`)
今月ようやく支払い終了します。
一括じゃ買えませんよ(´・ω・`)
724 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/25(木) 17:11:07 ID:aG1RuIRn0
>>721 アフターバーナーってあんたのおケツかよ!
>>722 おれもそう思って使ってたけど・・
その後
キヤノンのサンヨン、70-200F4Lていう安いL達や
ペンタ60-250と使ってみたら・・・。
>>707 やっぱりDA200かあ・・・
FA200のデジ版だけあるな
>>712 DA60-250ってどう?
俺の持ってるDA50-135もいいレンズなんだが
いかんせん短くて使いにくい・・・
>>723 晴れて100%自分のものですね!w
うp楽しみにしてまーす。
おいらはゾナーで力尽きました…orz
75-300は逆光弱すぎ。(涙
伊丹に行くとアノ人のカメラなんだろう・・・
あのスレの人かなーって気にはなるんやけど、マジマジと見れないしねぇ。
白い大砲レンズやら秒10コマくらい撮れるようなカメラの人には近寄り難いw
729 :
678:2009/06/25(木) 20:18:33 ID:RKjiMSJj0
>>680さん
ありがとう。とてもうれしいです。
>>705,711さん
私も、クラブの意味が、なかなか理解できずにいたときに
教官が教えてくれた一言です。
クラブの時は、斜め横断と同じで、通る距離が長くなる分だけ
降下率を減じるためにパワーが要ります。
背風の時は、対地速度が速くなるので通常の降下角に乗せるためには
パワーは、むしろ絞る必要があります。
クラブの着陸、"HAPPY FLIGHT"のエンディング近くの映像(CG?)
が見事ですね。
「クラブとったまま着けます!」
「意地でも風下に流されるなあ!」
「...頭下げなあい...パワー抑ええ....頭下げなあい...」
というセリフが感涙ものです。
731 :
705:2009/06/25(木) 21:17:12 ID:GH4jtULy0
>>729 >>730 いつも乙です。
HAPPY FLIGHT はオイラも見た。
クラブとったまま着けてましたね。しかも絵に描いたような250からの横風。
(横風成分計算しなくてイイから楽なんですが)
わざとややハードに着けて面圧をかけに行く接地なんかは氷雪滑走路なんかでは
ちょくちょく見られるやり方ですよね。
羽田RETURN を決めた時に原田機長(時任三郎)が機上COMに O→T→A→K→I
と打ち込んでるのを見て、ニヤニヤしてました。
でも、ついでにレンタルしたRESCUE WINGS も面白かったですよ。
732 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/25(木) 21:19:10 ID:aG1RuIRn0
>>728 普通に声かけてくださいw
遠巻きに見られたり、通り過ぎる時に「すごいカメラや〜」とか言われたりするけど
ほんとは寂しいんだよ!
午前の小松うpまだああ?
>>678,730
おー、綺麗なファントム!これは眼福。
ハーク、陽炎かかりはじめてますね。もう夏ですね。
>>702 ちょ。羽田の16R離陸も、
台風の時は「お尻ドリフト状態」で上がっていきますが、これはすごい・・・
私も週末、日の出頃に「お台場ガンダム」撮って、朝一から成田に張り付きます!
コパイ鈴木が着陸かゴーアラウンドか最終判断する場面で『ランディング!』の台詞がかっこいいな。
737 :
705:2009/06/26(金) 00:23:15 ID:Lbmdzfws0
>>738 おおきた さんくす。AB焚いたのかいいなあ。
やっぱ陽炎きついね
742 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/26(金) 09:17:31 ID:XploT5GO0
さいきんウンコ写真がおおいな
ウンコ貼るのやめれ
文句を垂れるのなら、それを納得させる作例がないとな(´・ω・`)
チクショー
ほんとにウンコの写真貼ってやる
ちょっとトイレ行ってくる
ちょwww
長いトイレだな、下痢か?w
ピーピービー
ただいま、緊急降下中です
ベルトをゆるめてください
ただいま、緊急降下中です
おまいらみんなうんこがすきなんだな。
スカトロ板に逝けばいいよ。
ウンコ食べた香具師も何人かいるんじゃないか?
アルテミスってなあに?
752 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/26(金) 11:06:09 ID:auWtRCyRO
昨日伊丹スカパーに行ったα700持ちですが300枚近く撮ってまともな写真が一枚もなく未熟さを痛感してます。
気分転換に関空行ってきます。
伊丹は近々再チャレンジします
>>752 まじで?
次は千里川行ってみれば?
それにしても平日うろうろできていいなあ。
754 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/26(金) 13:18:09 ID:auWtRCyRO
営業なんですが土日返上で出勤日数22日を働いて残りは休みにしました。決して自宅警備員やボンボンじゃないです。
関空曇ってて夕方までお預けですね…
未熟でもいい
堂々と貼ってほしい(`・ω・´)
わんぱくでもいい。
たくましく育ってほしい。
K-7きたどー!
759 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/26(金) 16:37:15 ID:auWtRCyRO
現在関空は太陽が下がってきて靄も徐々に晴れてきました。
24で順光なので見慣れた機体で練習中♪
早く皆さんのような飛行機撮りになるべくがんばります
>>740 暑い中乙です
エアターミナルからですか?
靄 かすみって読むのかな
もや ってよむんだね
>>761 3時以降だと気温も下がって滑走路上の陽炎も落ち着いてくるし
光の加減も美味くなるし24だとやっぱ送迎デッキです
仕事おわた
明日は嫁子供がおらんので成田いこかなー
そいや
>>744はどうなった?w
仕事オワンネ。orz
寝ないで成田向かって、さくらの山駐車場で仮眠するか。。
>さくらの山駐車場で仮眠するか
これ、普通に出来るの?
取締りとか、職質とか、追い出しとかないの?
俺も早起きして成田行こう
さくらの山の駐車場って開けっ放しだっけ? まぁ閉まっててもコンビニ行けばいいんだとは思うけど・・・
>>772,773
あー、考えてなかった。
職質かぁ、成田だもんね。仮眠は最悪サンクスで、
起こされるのは覚悟かな。どうせカメラと脚立しかクルマにゃ入ってないしw
775 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/27(土) 00:42:57 ID:WYefOKOi0
>>774 東関東使うんなら酒々井PAで寝れるんじゃない。
僕も成田周辺で仮眠できないかなって思ったこと
あるんだけど不審車と思われたらやだなと思って
できないでいる。
寝るのなら空港から遠いところで寝ましょう。
爆発物チェックとかで車内照らされて起こされてトランク開けられるよ。
777 :
774:2009/06/27(土) 01:03:38 ID:GxwoTaJm0
>>775,776
なるほど、東関道のPA良いですね。
警官とはいえ、知らない人に
クルマやら機材やら触られるのもイヤだし、そうする事にします。
では、シャワー浴びたら逝って来ます。
羽田も夜に城南島や京浜島で撮っていると職質されるよ
779 :
774:2009/06/27(土) 07:15:26 ID:CXph2mnAO
うーん土曜朝の成田は
トラフィック少ないんだね。。
ヒマでしょうがない。
>774
一度、地方空港に行って来い
そうじゃないと自分がどれだけ幸せ者かわからんぞ
(´・ω・`)まだ初便まで2時間以上あるatど田舎orz
ミニチュアで空港撮ったら、めっちゃ面白い
>>779 A380が降りてきたの見れたんじゃない?
朝少し遅めに行ってしまったので着陸は見れなかったけど離陸は見てきた。
しかし暑かったね・・・ カメラ持った人沢山いたけど、午後も頑張る人は熱中症に
注意してね〜
さくらの山ベンチより
久々に天気が良いからか人は多め
風は気持ちいいがカメラ構えてるとクソ暑いw
しかし、相変わらず大砲のオンパレードだなぁ…
Lレンズほすぃ(´・ω・`)
あ、ガキンチョがかめはめ波を撃ち合ってるんで巻き添えしないようにw
頼むから雨降ってくれ by伊丹
>>783 うんうん、降りも上がりも撮れました。(^^
午前中はエンド付近は逆光なのでちょっと離れたところに居て、
昼前からエンド張り付きです。なんで今日に限ってエアチャイナ、ノーマル塗装かなw 納得いかなくて、帰るタイミング逸しました。汗かきすぎて、Tシャツから塩が・・
2番目調べてみたけど ボンバルディアのBD-700の方が似てました orz
>>789 グローバルエクスプレスで合ってる
航空局のフライトチェッカーのヤツと同じ
K-7とDA☆300で伊丹に突撃しますね。
>>791 おお!楽しみ
うちの会社、ボーナス大幅減額だって・・・
出ないよりマシだけど
今日はいつもとちがって一人で撮影。
いつも嫁子供連れなので長居できない+集中できないので、
新鮮な気分でした。
でも、なかなか格好いい写真がとれねー
流し撮りもプルプルしてしまってダメポ
シャッタースピードあげて撮影しても平凡な写真に orz
やっぱもっと勉強しないとダメだなぁ。。
>>788 >カッコ良かったので撮ったんだけど、どこの国の飛行機でしょう?
そういう時はレジでググればいい
VP-Cはケイマン諸島だそうな
>>790 >>795 ありがとうございます。
成田フライト情報をプリントして持って行ったのですが、こういった機首は出ていないのですね。
もちっと勉強しますー
>>798 MDかっこいいなぁ。なんかエンピツみたいでいつみてもドキドキする。
801 :
774:2009/06/27(土) 23:50:43 ID:GxwoTaJm0
>>793 うちは増収増益なので、たんまりもらいますよ!
カメラだらけなので、とりあえず40Dと5Dはドナドナしました。
伊丹14っす
千里川から下河原への移動は辛っw
移動してる間に14終了の悪寒…
806 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/28(日) 10:16:13 ID:BOlxOdyyO
まだR-14
>>798 YouTubeで千里川で観れたりするよ
ジャンボが降りてた時は滑走路目一杯使うもんだから大分出前で降りてて
むちゃくちゃ進入が低くて迫力が倍以上あったんだぜ
今でも時々出前に降りたり一番手前の所から入って来て離陸するんだけどね
もし関空とセントレアと成田と羽田が台風とか事故とかで閉鎖されたら
伊丹にA380が来るかな
>>807 3000mもあるのに着陸で目一杯使うわけないし手前で降りたり進入が低かった訳でもない。
思い出補正激しすぎるだろ、何のためのベネチアンブラインドだよ。
>>809 ベネチアンブラインドってPAPIのことか??
>>808 伊丹にはこないとは思うけど・・・
福岡か千歳かに回すんじゃないかな。
それと。
事故とか縁起でもないこと言うなよ・・・
812 :
774:2009/06/28(日) 15:37:14 ID:751QNKTJ0
813 :
812:2009/06/28(日) 15:42:02 ID:751QNKTJ0
ロシアと聞いてツポレフかイリューシンンかとwkwkで開いたら
(ノ ̄Д ̄)ノ彡┻┻ 767ってか... 。 でも乙だよ。
ところで2枚目の後方に見える中国(東方?)のスペマは
撮ってないの?
>>819 さすがに綺麗杉 ゴミまで風景と化してる
>>820 5Dに最新のダスト取りさえ付いてれば、
あと5年は使うのになー。
>>819 ちなみに2枚目、着陸時なのにパイロットがカメラ目線(笑)
>>823 いえいえスカパー(南)です。
私が行った時はすでに14終わってました。
どっかで見かけてるかもしれませんねー(笑)
スタアラ塗装の737が飛んでるの今知ったw
あぁ久々に伊丹行きたいぞぉおお
>>829 うおおっ、すーぱーむにょーんですな。
どんだけ長いねん、負けた…orz w
831 :
799:2009/06/28(日) 23:28:45 ID:wVUGYH300
>>832 車が止め放題な場所
そんなとこあるのかー。
もしかして子ども文化科学館の横から抜けるのかな。
今日は32Lだったんだ。B3は32Lのが普通なんですけどね。
ありがとうです。2枚目イイ!
32Rのが普通…でした。スマソ。
伊丹ウロウロにはスクーターか、折りたたみ自転車を車に積むのがヨロシ
>>835 ですよねー。
自転車を買うか、レンズを買うか。それが問題。w
ちゃりは安いのでいいか。電動アシストなしで前に進むだろうか…(汗
838 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/29(月) 00:45:33 ID:uNybX0Jl0
>>831 A380?B4?
>>837 2枚目、いいと思うでよ。
A32だし・・・ってそこかい・・・
839 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/29(月) 01:09:16 ID:1xWvLSXD0
ジェットエンジンのドアップを見ると、グアムのホテルで見た
マジシャンのショーを思い出す。舞台に設置された回転するジェットエンジン模型
のファンの中から胡散臭いマジシャンが飛び出してくる。
ううん摩訶不思議だったw
841 :
799:2009/06/29(月) 06:04:03 ID:sEbtLTdr0
伊丹にいきたいな〜
成田や羽田に行きたいな〜
A380見たいな〜
岩国、岐阜行きたいな
本日の小松、昼から雨パラついて来た。タッチ&ゴーな午前でした。
この板に沖縄の人とかいないのかねー?
毎日キレイな写真撮れそうだけど。那覇空港って。
>>844 小松も羨ましいなー 空自機も民空機も見れる
ロケーションは北アルプスに日本海・・・うほー
最近このスレも新しい人が増えたような気がする、うれしい事だ。
素晴らしい作品もそれなりの作品も、自分にとってはとても参考になる。
飛行機大好き!!
>>836 岡町駅付近で自転車をレンタル
したってオッサンに声掛けられた事がある
今日なら小松でもベイパーとか出てるだろ? 降り始め
こまつ クソはるな
かにでも食って 便所にクソしろ
掲示板に クソ貼るなんて
いけず
かわいそうに、貧乏だから本物の越前がになんて食ったことないんだなあ。
6月の末に「かに」だって( ´,_ゝ`)プッ
うちの小学生の子供だってそんな無粋なこと言わんは。
お前は、安い発泡酒飲んで、スーパーの見切り販売のべちゃべちゃの
冷凍たらばがにでも食ってろw
おれん家では犬も食わんがな
北海道は今の時期毛ガニ漁やってるけど
北陸は・・・ねぇ・・・
ズワイでも3月で終わってるのに・・・
>>853 あららら、今回は思わぬ所で足元すくわれたね。
カニも良いけど、You早くデジカメ買わないとね♪
クソだと宣う大先生にうpして頂きましょう
宜しくおながいしまつ
ちょっと青被りしてるけどね
うちのモニターはキャリブレーション取ってるからね!
>>857 やっぱ写真は場所とレンズだね。
魚釣りと同じで、いい場所に行かないと。
863 :
81@鯖缶:2009/06/29(月) 21:57:45 ID:sEbtLTdr0
>>828 たくさん上げちゃってください。その為の線路ですから。
>>852 No.1275 削除いたしました。
>>ALL
多少の貼りミスはあるかと思いますので、あまり御気になさらないでください。
ダブっている場合は、参照カウンター数が少ない方を、無条件削除いたします。
よろしくお願いいたします。
先週から今日まで、更にクオリティ高い&幅広いですね!>写真
名古屋、空自救難機祭、成田、小松、厚木ベンガル、
伊丹、福岡、富山、極めつけの下地島。拝見出来て本当に幸せです。
ありがとうございます。
865 :
857:2009/06/30(火) 00:39:06 ID:8SrDuQO70
>海の色が嘘っぽいですが本当にこんなんです
そんな感じそんな感じ
PL効果を差し引いてもほんとそんな感じっすわ
でもこれから混み出すので邪魔もん入れずに撮影出来るのは今週金曜あたりまでっすね
下地の写真見ると、また行きたくなって涙が出るよ…。
ほんとにいいところすぐる。
下地で撮ったこと無いと空が青すぎるとか言っちゃうけど、
普通に撮っても肉眼で見てもあんな色なんだよなー
カラー写真ってのはこれまでの人生で見てきた色、イマジネーションの枠内で想像できる色以外
受け入れにくい傾向があるよな。モノクロとはまた違った難しさがある。
デジタルのおかげでカラー写真がモノクロ写真同様の自由な創造性を持って、それが広まっている
昨今、という感じかな。
1月に曇天の下地に行きました。
時折日が差して、信じられないようなエメラルドグリーンになるときも有れば、
どんよりとくすんだ蒼になることもあり、、、
こんな空の下で撮影してみたかった。
あーまた行きたい!
Tシャツ、短パンで撮影し放題だし。
酒もメシ(さしばの食堂除く)も美味いし。
ふと滑走路脇を見れば、美しいマングローブ。
本当にあそこは楽園ですよね。
日焼けに注意!
873 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/30(火) 14:17:33 ID:/7NJBbSX0
ハワイまで行って政府専用機撮りに行く奴、一人くらいはいるかな?w
そういう人に、いつかはなりたい。w
876 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/06/30(火) 15:45:37 ID:g2kEllAI0
皇室おっかけのおばはん連中は、ストーキングするはず
まあ専用機目当てじゃないけどw。
>>870 下地島と伊良部のメシがウマいところってどこでしょうか?
自分にとってはさしばの食堂も十分うまいんですがorz
空港関係の人と同じ釜のメシって感じがいいです。
>>878 870ではないが、オススメはメインストリートにある旅館の食堂
宿泊客以外もOK
でっかいカレーはすごい
パッションフルーツをお土産にもらった。
とても親切。
でも、名前忘れた
>>870 宮古島までマイレージで行ける事が判明。
行ってまいります!
ホテルニューいらぶとまるよし
料理の丁寧さでまるよし
Dark horseの寿司けん
エビフライ定食の迫力でニューいらぶ
店主とオトーリ勝負したければ寿司けんw
何れも航空関係者御用達
あとは少し離れて、まるきスーパー上のホテルサウスアイランドの食堂で肉そば
南国伊良部の正しい郷土料理を経験したければまるよしがイチオシ
朝飯も(゚Д゚)ウマーなんで宿泊込みでどうぞ
メシ情報はほかでやれ
>884
BOOOOOOOOOOOOO!!!
いいじゃん。面白いよ。
できれば下地の写真もうpしてほしいが。
遠征行くと、飯は重要だよな・・・
>>887 何かを待ってるんですかね。
面白いなー。いい写真です。
>>888 写真はFoodで決まるって言い伝えがあるらしいぜ
それはhood?
mood
日射しを除けば伊良部は過酷な地じゃあありません
むしろ訓練終了後の15時以降のまったり流れるシマ時間に身を委ね
日頃溜まった澱を青い空と夕陽に溶かす
これが伊良部の正しい過ごし方です
>>887 まるよしとサウスアイランドの料理は野菜が多い筈
その日差しを撮影中にどうやって除くかが問題なわけで
長期滞在するなら自分で探せばええがなw
日射し対策はレンタをシェルターとして使用
経済的には軽ですが、エアコン性能に余裕のある小型車がお勧め
OTSが使ってる現代車は燃費悪いので止めましょw
ああ・・・免許無い俺は下地に行けないのか・・・
福岡でも一人炎天下で飛行機待ってたなあ
>>898 宿のレンチャリ&麦わら帽で3時間粘ってたお姉ちゃんを見た事あるので大丈夫!
>>898 泳いでポイントまでいけばいいじゃない機材乗せたいかだ引っ張って
そうだ、福岡に日傘持って行くの忘れるとこだった。
ありがとう。
>>898 大丈夫、自分もチャリで下地廻ったから。
スポドリ、飲み水、頭から被るための水をペットボトルに半分凍らせてもって行けば大丈夫。
宮古の水道水は地下からくみ上げたミネラルウォーターだから普通に飲める。
ママチャリで下地&伊良部一周は楽しいよ。
自転車貸してくれるのか
これはありがたい
今年はたぶん無理だけど、来年行ってくる
3〜4日の有休が取れるかどうかが問題だけど
エアトランセがもっとがんばってくれれば、なお良かったんだけど・・・
>>903 さしばの里からだと17エンドまで4キロ弱あるけどね
4キロぐらいなら大丈夫
後ろに30sの荷物積んでも10キロぐらい走れる
>>889 ウチの飛行機まだかな〜
会社変わろうかな〜
ちょ、2行目… w
下地で暑くなったら泳げばいいんじゃないの?
防塵防滴カメラなら手が濡れてても平気でしょう。
レンタカー借りても止めっぱなしだしもったいない
気がするけど・・。
あと、その日の飛行スケジュールってどうやって
知るんでしょうか?? 7月に行ってまいります!
さしばの里に止まればフロントで聞けば教えてくれるし、訓練してるPと仲良くなれば確実。
航空ファン見てると沖縄行きたくなた。ラプター撮りてぇ
バーズ並みに人群がりそうだな 撮るどころじゃないくらい
羽田空港でおすすめの撮影ポイントを教えて下さい
下地7月に行こうと思ったら
訓練がANAだけなのね・・。
914 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/01(水) 20:49:51 ID:ZLvG2zMD0
>>912 ・持ってる機材
・クルマ、バイクの有無
位書こうね。つーか、まずはググレカスなんだけど。
コンデジならターミナル行っといで〜
先週下地に行ったときのANKB737-500は
夕方訓練が終わった後、羽田かどっかに帰ったかと
思ったら次の朝戻ってきて、午後から訓練を始めた
その到着時刻が予定とピッタリだったのでビクーリ
黒川文雄のサブカル黙示録:深淵なる「萌え」の神髄 飛行機に見るオタク心
http://mainichi.jp/enta/mantan/news/20090701mog00m200035000c.html?inb=rm こんな萌えもあります。7月5日、クラシックジャンボの特別チャーター便「日本航空 747−
300」による下地島空港(沖縄県宮古島市)へのラストフライトが予定されています。
航空マニアの間で“奇跡”のチケットは即日完売でした。
一般に航空機は最新のデジタル機器を集約した最先端のテクノロジーの結晶です。しかし
下地島空港での訓練飛行、地上での誘導などを見ていると、とてもアナログな部分を感じま
す。そんな、デジタルとアナログのギャップがマニアを萌えさせる要因の一つかもしれません。
多様な萌えを感じさせる世の中になりましたが、「航空機萌えの神髄」を感じさせる、しかと
見届けてほしいイベントです。
飛行機好きって「萌え」か?違うような気がする・・・
飛行場に撮影に行こうと思ったんだけど
電車のみだと交通の便が悪いね。
>>917 ただ「萌え」って書きたかっただけみたいだな
だれか能登空港のグレンダイザーを
能登空港のグレンダイザー?
日曜日に富山か能登へ行こうかと思うとった!
923 :
922:2009/07/02(木) 00:32:33 ID:IQhxoSRp0
D90を導入しました。(DX:APS-Cボディ2台で撮影したいと思うことが多かったため。)
連射速度、RAW連射枚数の少なさ等制約はありますが、AF性能、ファインダーなど
遜色なく、出てくる絵に関しては低感度・高感度ノイズの少なさ、アクティブD
ライティングの効き具合など、むしろD300を上回る感があり、非常にバランスの取れた
カメラというのが第一印象です。
GPSロガー(HOLUX m-241)を導入しExifにGEO Tag(位置情報)を付加しました。
WindowsであればOPadaのIExif
ttp://www.opanda.com/en/iexif/index.html をインストールし、ブラウザで画像を右クリックして
"Locate Spot on Map by GPS"
を選ぶと、撮影スポットがGoogle Map上に表示されます。
924 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/02(木) 01:07:23 ID:JKnFpQqN0
どこの撮影スポットが見れるの?
925 :
哀の衰中華:2009/07/02(木) 01:09:06 ID:IPiHfKS40
こーれーはー故意っ♪
きっと故意
たぶん故意
きっと故意
たぶん故意
きっと故意っ♪
926 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/02(木) 02:09:14 ID:hgIISMW0O
「いつも元気いっぱいだね」が、誉めようがない奴にかける言葉とは気付かない安里翔。
オバサンでバケモノRQだから、オバQとか、その風貌と体型と歯並びからカバQとかいわれている安里翔。
撮影した画像をうpするとカメコ界の恥になるとされ、ネット画像はレアである安里翔。
ネタ用に撮影するも、ポージング技術の無さに、3カットでカメコが離れていく安里翔。
以下、安里翔のポージング技術(と腹)を象徴する3カットである。
ttp://ameblo.jp/zeon-ms07b3/entry-10278705851.html
>>923 悪Dなんてぇ使わない
ワカチコ、ワカチコ〜
PCで補正するべ
名古屋 クソ貼るな
エビフライの写真でも貼ってろ
密備死の手先め
金津園の泡姫の写真でもいいぞ
岐阜が好きみたいだからなw
本日の小松、快晴であります。ちなみに能登空港は11日、12日6周年イベントがあるそうですよ。
すいません。
下地のレンタカーはどこで予約するの?
宮古島からフェリーですか?
>脚立・クーラーボックス貸しだし&フライト情報を教えてくれた
なんというピンポイントな商売
空港に「貸し脚立屋」があればニッチな需要があるだろうな
小松と新千歳なら利益が出るかも・・・
能登空港 開港6周年記念 イベント 開催!!
http://www.noto-airport.jp/notosypher/www/event/detail.jsp?id=697 開催期間: 2009年7月11日(土曜日)〜2009年7月12日(日曜日)
★ガチンコ勝負「飛行機と綱引き」
★【東京往復航空券ゲット!! 】クイズ100万人達成はいつ?
★夏だ! 祭りだ!! ANA 「ヨーヨーつり、スーパーボールすくい」ほか
★それいけ!アンパンマン ショー(12日)
★フリーアナウンサー松平定知氏講演会〜「その時歴史が動いた」の現場から〜(11日)
☆なりきり キャビンアテンダント&パイロット
☆楽しい風船 バルーンアート
☆一日空港長ペンギン(11日)
☆小型自動車 子供乗車会
☆セルプショップ(ポン菓子他)
☆高校生チャレンジショップ
☆花とお茶でのおもてなし(12日)
どう見ても子供向けだな・・・
☆なりきり キャビンアテンダント&パイロット
おまえら出番だぞw
>>935 ガチ勝負ということは飛行機はリバースかけて引っ張るんだろうな?
>>915 デジ一持っていきますが望遠200mmまでです。
車でいきます。
小松、午後より曇りだした。
能登…CAやスッチーとツーショットとかだったら行くんだがww
今どきのCAなんて平均年齢40歳越えているんじゃないか?
しか〜しJEXのスチが来るなら話は別だ。
ありがとうございます逝ってきます
>>931 宮古島の空港からレンタカーの方が楽だよ。
事前に予約しておけば、空港で借りれる。
移動が公共交通機関のみだと、羽田はどこがオススメ?
京浜島つばさ公園あたりがいいのかな?と思ったけどバスの本数が少ないみたいで。。。
望遠は500mmまでです。
便乗で質問させて下さい
城南島海浜公園の駐車場って、土日は並ぶみたいですが、
混雑の時間帯はいつくらいですか?
11時〜13時あたりと勝手に想像してまつ
>>949 天気の良い日だと昼前には一杯になっちゃうよ。
第1駐車場に入りたかったら10時前に到着するのを薦めます。
下手すると午後2時までは並ぶかも。
滑走路から遠いけど第2駐車場ならまだマシです。
951 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/02(木) 20:23:01 ID:Wh6i2sUr0
なごや うんこはるな
くそも はるな
都与太 最低
蜜微死 最悪
ナゴヤがクソ貼るから 名古屋経済 めちゃくちゃ
>>950 ありがとうございます
うーん、やはり夕方か朝に行かないとダメポみたいですね〜
953 :
920:2009/07/02(木) 20:49:03 ID:6wq+PF5O0
>>928 あぁ、残念 orz
情報ありがとうです。
>>954 自分が見る伊丹とは違うとこかと思った。
135mmとは別世界ですね〜。
957 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/02(木) 22:58:21 ID:u3WAEEBf0
958 :
954:2009/07/02(木) 23:00:11 ID:oYNGjWEa0
>>956 いつも氏のうpに刺激うけてます
「伊丹な方」?ですよね?違ったらごめんなさい・・
>>954 レンズは何ですか この間のタムロンの70-300の方?
今年の月カメジャンル別はどんなんが出てるかな
962 :
915:2009/07/03(金) 01:16:22 ID:mW628AdeO
>>939 城南島は公園は午前順光、橋なら午後順光です。
34着陸なら、川崎浮島公園でも良いかと。午後順光。
後はD滑走路展望台。午前順光です。
警察多いので、気をつけて。
今日、明日と清水港に行けば、防災ヘリ・自衛隊ヘリetc色々撮影できる
965 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/03(金) 06:34:54 ID:RlMPRUL00
レイヌープまだ?
>>958 「伊丹な方」って言われるとたいへん困ります。(^^;
まだ1年ほどで、やっと初級者くらいにはなれたかな、って。
おいらもいつかは70-300。(さんにっぱではない w)
967 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/03(金) 09:31:15 ID:urprCWtv0
こまつ クソ貼るな
フォークリフトの写真でもとってろ
裏日本は しょせん 裏日本
同じ裏なら 裏ビデオ 古っw
>>935 >★フリーアナウンサー松平定知氏講演会〜「その時歴史が動いた」の現場から〜(11日)
なぜだw行きたいけど。
>>954 横風着陸はやっぱ迫力がすげぇ…保存させてもらいました。
>>921 もしかして、日曜日に富山空港でなんかイベントありますか?
今日もヘリがいろいろやっていたからね。
970 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/07/03(金) 18:21:33 ID:zcUxMRJX0
>鯖缶殿に敬礼(`∀´)ゝビシッ!
馴れ合いスレとはいえ、痛々しすぎる・・・
通りすがりのヒョーロンカはいらねぇ
まずは貼ってからだゼ
敬礼は右手でするもんだ!!
一回伊丹に行ってみたいなぁ、
そろそろ埋め祭りヨロ
(´・ω・`)ノシ
埋めたいけどHD逝っちゃった・・・・もまいらバックアップしとけよ
985 :
632:2009/07/03(金) 22:14:06 ID:VKOELNXs0
カメラ買って初めて飛行機の撮影に羽田空港まで行きます。
空港ってほとんど言ったことないんだけど、雨が降ってても大丈夫かなあ?
990 :
985:2009/07/03(金) 23:13:33 ID:VKOELNXs0
>>988 MD-81も、もうすぐお別れですね。
MD-81「後部エアステア使用確約」ツアーなんてやられたら絶対参加する。
>>991 それは残念
晴れの日のための偵察ってことにしますわ
次スレは〜?
>>994 君が立てるんですよ
人任せにしないの!
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。