1 :
名無CCDさん@画素いっぱい:
2 :
1:2008/06/07(土) 23:23:04 ID:5ALbadtJ0
===========================▼!CAUTION!▼==============================
※当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械 )です。
旅客機,戦闘機はもちろん,回転翼機,滑空機,飛行船なんでもOK。
※撮影時は各種マナーを守りましょう。
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為,etc...→×
※被写体の機種が判るよう記載お願いします。
また,撮影機材の記載も参考になるのでお願いします。
※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
自衛隊や米軍に対する非難などの話題はスレ違い・板違いですので
http://society.2ch.net/jsdf/や http://society.2ch.net/kokusai/などでどうぞ。
※ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります。私的使用以外での使用の場合
本スレにて投稿者に御一報お願いします。
※以上,当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください。
=======================================================================
おつおつ
>>1 乙です。
>>5 ぐぉぉぉ!なんて綺麗!
ジェットストリームのBGMが聞こえるようです。
>>1乙です
>>5 俺と同じカメラなのに、何というクオリティ
悩みの種が増えましたorz
>>1 すれたて乙
>>5 GJ!去年の今頃か〜
参考にさせていただきます
〉15
JAC、確かに就航してないけど
台風の時、回航してなかったっけ
(通常は伊丹やけど)
(´・ω・`)乙(ry
乙。D滑走路展望台ってずっと残るんかな
>>24 この作例だと何mmくらいで撮ってるんですか?
JALの整備工場見学行きたいな
なんか週末、曇り雨ばっかだね。
以前イベントに出品してたあのシグマのバズーカ砲、価格.comのシグマの
ところに載ってるが誰かあんなの買うのか…?
ちなみに最安はイートレンドで230マンぐらい…取り扱ってるのですね。
>>32 値段もそうだけど取り回しの悪さがつらすぎる。
飛行機での遠征も常に超過料金かw
NikonユーザーだけどキヤノンのEF800/5.6がほしい・・・
>>33 サンニッパの解像度・・・(*´∀`*)ハァハァ
>>33 すごいです。
レンズの性能もですけどやっぱり腕なんですね。
w
>>25 フルサイズで400mm/F2.8と500mm/F4使った。
APS-Cサイズなら300mmで似たような画角。
>>40 おお、きれいだ
やっぱペンタじゃ駄目なのか・・・
>>39さん
>>22の4枚目、Air Doの737の写真は、どちらのレンズを使って
絞り値いくつで撮影されたかを教えていただけませんか?
>>39 大体の距離感がつかめました、どうもありがとうございます。機会ができたら行ってみます
クリアでしたから結構近いのかと思いましたが、それなりに距離はあるんですね
>>45さん
わざわざ教えていただいてありがとうございます。
やはりD3で開放だと周辺減光があるようですね。多分一段絞ると
大丈夫なんでしょうね。
自分もなじみの店にゴーヨンの値段を聞いてみたのですが、やはり
オリンピック終了までは入荷の見込み自体が全く立たないとの返事
でした。
>>48 「Q400」が愛称じゃなかったですかね。
DHC8-402が正式名称だったような。
ポンQ
前のめり
>>52 (*´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア
55 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/12(木) 20:00:33 ID:c+S6vGtg0
>>52 軍靴の音が!いつか来た道!!!!!!!!!!!!!!!!!
しかし名古屋っていろんな機種がいるなあ。うらやましいよ。
撮ってて飽きないだろ?
墜落も多いしな。
ピカーッ 修理感電☆バカ 100w
ζ - ,,
――――――ーーヽ 〜〜〜∽プワーン
/ \
/ \
i U ! 〜〜∽ プーン
i U i
i ''´ ♯ ! うひゃ〜り 打倒黒崎
j ' ´ ノ ( ヽ |
/ ,,=━━・!' ,ノ━== ! ノ <ヲ、おまえ等,ヲ・ヲーレ様が
ヽ | ’ニンniii、 :::::i/ィ7iii= i ) むぎわら帽子被ってる
(てi iヽ ^' ~ -' /} のはな、禿げ隠しだ
`i_ 、 \ u i_ l_j ついでに名無し隠れだよ!
`┐ i /(,,, ,n 〉 /\\
 ̄ ̄へ ! ' T'' l | \ つまり普段はカッコイイ
未 | ! i ン=ェェi) i ソ ) あ♯ 禿げ なんだぜ!
明 | i´\! ,, -ェ`、_ン ノノ 〈 ら.【貧困】だがカタログ山積み
| | \\,, `―''´// |し コンデジ偽情報聞いチャリイ
♯| つ !、_''''''''''''' / コテ復帰してえよヲヲーン
●北九州小倉ハエ :ダメカルターゲリケーン福○
偽夜勤:生活保護 泣かせます、万年3:30未明投稿 被害妄想・認定癖ありの問題糞夜郎
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1204007635/701-751 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1211333017/901-1000 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1212718734/1-100 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1202214441/607-616
52さんの一枚目みたいにプロペラが写ってる時
シャッタースピードはどれくらいでしょうか?
ダイヤモンド エア サービスか。
なんか楽しそうな事やってる会社見たいだなw
63 :
60:2008/06/12(木) 22:18:12 ID:fYCOHJYa0
>>61 画像落としたらExif見れるのね。
すまん知らなかった。orz
Beech B200は伊丹にも居るね。毎日新聞社所有の。
A-10行く道かな
67 :
52:2008/06/13(金) 16:23:54 ID:8Pvqujpz0
DASの「とげとげB200」楽しんで見ていただけた様でありがとうございます。
>>60 さん
昨日はss 1/250 で撮りました。1/100以下まで落とすとプロペラが円盤になるのですが....。
Windowsをお使いであれば
ttp://www.opanda.com/en/iexif/ をインストールするとDLしなくても、右クリックでExifを見ることができます。
69 :
60:2008/06/13(金) 20:38:50 ID:vNzrenX80
>>52さん
早速インストールしました。便利なツールですね。
色々教えていただきありがとうございます。
>>69 自ら進んでスパイウェアを入れるとはwww
>>71 「2格」にトリプルセブンが居るのがなんだか珍しい。JA751Aですね。
プロキオンはもう塗り替えられたんですねぇ・・・・悲しい。。
この子はいつまでも、プロキオンって言ってあげたい。
しかし、素っ気無いな。オレンジとかにすればなあ。
>>74 ケツを掘られた751Aの替わりの機材ですかねぇ。
それにしても迫力あります。
>>76 乙。木曜行きたかったが、1Dmk3は現在調整入院中…orz
それにしてもスカパーの南エリアは予想以上に凝ってますねぇ。
各種ライトアップ設備満載な上に、カップル用の「丘の上」駐車場、
さらにはフライトスケジュールモニターまで完備とは素晴らしすぎる。
78 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/14(土) 22:36:47 ID:4jpc2KNO0
確かにスカパーは凝りすぎやな
ウイングデッキのウイングを、B7と同サイズにするとは
ここから14Rの方へ行く途中にある、いかにもB地区みたいなバラック地帯は
いまでもあるんけ?
伊丹市の伊丹空港存続+活性化+盛り上げへの意気込みをひしひしと感じますね。
>>80 現在ほとんど破壊されてます。
道路拡張工事をするようです。
>>81 昔は廃港廃港!と叫んでいたのに、関空が出来たので本当に廃港にしますと言ったとたん
いや待って、残して下さいだもんなw
>>82 ありがとう。あそこに住んでいた人たちは各地に散らばって、もう見分けがつかんやろな。
85 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/14(土) 23:59:05 ID:4NM+CyTt0
ゲリ
>>84 中村地区の住民はぜんぜん散らばってないですよ。地区内の別の場所に
伊丹市が立派な住宅を建設して、みなさん引っ越していただきました。
数年後には同地区を経由してJR伊丹駅と空港ターミナルが路面電車で
結ばれます。
>>79 わかるわかる。
すばらしい夕景があったら仕事も手につきにくいよなぁw
>83
どれも、なかなか良いじゃないですか〜。
1枚目の背景と組み合わせが好き。
2枚目のピシッと流し撮りも決まっている。
>>87 路面電車・・・。
どうやってターミナルまで伸ばすんだろ・・・トンネル掘らないと無理のような。
当然管制されるんだろ。
久々にきますた。どの写真もナイスだね。オール乙!(`・ω・´)シャキーン
>>86 城南島から?
昨日JALのB747INTが飛んできませんでしたか?
96 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/15(日) 10:10:25 ID:wtOfvRjA0
98 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/15(日) 14:57:37 ID:LXKZiIcj0
新潟まで行って
ブルーのリモート狙ったけど中止だった
昨日の予行撮れたひといる?
天災の影響だからしかたがないけど
地震のバカぁ
すげぇ良い天気なんだよぉ
そんな事いうもんじゃありません
皆さん凄いですね。
レンズは何をお使いで?
74だけど
基本EF300mm F4L IS USM ×1.4つけたり×2つけたり
たまにEF75-300mm F4-5.6とか28-70mmf
途中送信してしまった
28-80mm F3.5-5.6 つかったりしてる
328、540の壁はホンとに厚い。
という俺も、340止まり。
道は長い。でもまだまだ続く。
>>101-102 300mmですか それに×1.4 ×2ですか
私は AF-S ZoomNikkor 55-200 ED VRで頑張っていますが
続き
やっぱり300mm欲しいんです。
50-500一本勝負の俺www
70-300mm で安くて良いレンズ無いですかね、、
>>107 シグマ APO 70-300mm F4-5.6 DG MACRO が安くてそれなりにシャープ
マクロも実用的でお勧め
それってD40Xで使えないですかね?
超音波モータでしょうか?
>>109 カタログ見るとHSMの表示がないのでMFになると思う。
D60の自分も良さそうだったので今度出る120-400mmと
迷いましたが120-400mm注文しました。
>>111 それ高いですね(^^;)
400mmですか いいなぁ〜
>>97 まさに一枚目の写真がINT仕様のB747ですね。
てか、京浜島から城南島って私と同じパターンですw
>>96 300億もかけるんですか・・・・
伊丹市って金持ち〜
>>114 ごめんなさい。ニコン用じゃないのでモーターの有無に関係なくD40Xでは使えません
正直なところISO100でも暗部ノイズが金属光沢をぐちゃぐちゃのドロドロにしちゃう
傾向がある私が使っているカメラよりはD40Xの方が飛行機向きだと思いますよ
>>117 そうなんですか
D40Xの方が飛行機向きなんですか!?
良い事を教えてくれて有り難う御座います。
APO 70-300mm F4-5.6 DG MACROを買おうかと思います。
予算的になるんですが...
手ぶれ補正が無いのが残念ですが頑張ってみます(^^)
モータ内蔵みたいなのでww
最近このスレ覗くようになったんだけど、こんなシチュの写真ってありますかね?って完全なクレクレ君です。
場所は富山空港の横を抜ける北陸道で、航空機と「よそ見すんな」の標識を同時に収めた感じの。
一度、仕事で走ってたときにそんな光景を目の当たりにして、どうしてもそんな素敵写真が欲しいんです。
>>119 あそこ通ると、そういう写真が欲しい気持ちは判る。
一度だけ北からの着陸機を高速上から見た時は感動した。
真横に近いから、割と見慣れた伊丹の阪神高速上から見るのとは、また違った。
けれど、運転していちゃ100%無理だし、高速道路だけに助手席でも
窓から首を出すのも厳しいので、目に焼き付けるしかないかと。
レアすぎる河川敷空港の富山空港は、一度じっくり撮りたいと思って
所用ついでにロケハンだけはしてあるけど、飛行機撮り遠征にはなかなか行けない…
>>87 >伊丹市が立派な住宅を建設して、みなさん引っ越していただきました。
いわゆる、盗人に追い銭ってやつですな。つか、地区名があったのってはじめて知りました。
で、あいつらはB地区? それとも挑戦? どちらにせよ、まとまっていてまだよかったのかな。
123 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/15(日) 22:53:26 ID:gBe+gAHgO
>>118 うそを教えてしまって申し訳ない。
HSMじゃないけどモーター内蔵でした。m(__)m
125 :
119:2008/06/15(日) 23:24:52 ID:a0YQKd1D0
>>121 レスサンクス。
個人的には、あの「よそ見すんな」看板だけでも結構欲しいんだけど、其処に飛行機までいた日には悶え死ねるなんてな。
富山撮影の暁には、是非ともうpよろしくです。
俺は富山仕事が無くなった……
>>120 ロシアは大嫌いだけどロシア機は好きなので楽しみにしています。
>>127 そのC-32はたぶん大阪の財相会議の特別機。
131 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/16(月) 12:49:41 ID:4mE7Petg0
>>120 昨日の主役、救難機の展示飛行も見せてください
ブルー来なかったんで
仕事優先してて行かなかったもので
クレクレでスミマセン
132 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/16(月) 14:38:17 ID:YUCOdtrf0
クレクレ来たー!!!
>>130 以前伊丹にエアフォース1が来る数ヶ月前に伊丹にも飛来してましたので
洞爺湖サミット前の空港の視察機材かも知れません。
4枚目、後ろの601号機が「早くおらも飛びてえ」って。
>>130 ごめんボケてた、C-40のまつがいorz
>>138 2枚目の穴機、それ何色ですか? ゴールドかしら?ブラウン?
>>139 ブラウンなんてあるんですか? 多分、金かと。
金っぽくないですか? UH60Jと合わせようとしたらこんなんなっちゃいましたw
>>140 お、そうなんですね。見たことない色だったので。。かっこいいかも。。
142 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/16(月) 21:51:23 ID:P2ZLXVtR0
金シャチジェットだぎゃ。名古屋じゃ常識だわ。
144 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/16(月) 21:53:39 ID:4mE7Petg0
>>134 >>138 ありがとうございます!
>>131です
みんないい青が出てるなぁ
エプロンから民間機撮れるのも
貴重な機会でしたね
ちょっとでも行けばよかったな
と少し後悔
松島は予定通りかなぁ…
土日で行きたいものです
>>143 ごめん、無理
俺、伊丹ベース・・・
会社の慰安旅行の合間みてデッキで撮影した
今年は千歳航空祭と丘珠ページェントでまた行くけどね
千歳のデッキは閉鎖時間速いよ・・・
>>146 ご謙遜を。
名古屋大先生よりずっとお上手ですよ。
>>146 ぐるっと宙返りすると、ロボットに変身するんだよね。
ジャンボーグAか・・・
9のハンドルよりマシだなw
>>146 乙。
珍しい場所だな。
私も流しは後追いのほうが成功しやすいんだよなぁ
>>147 GJ!
貴重な瞬間を狙って撮るとはお見事。
154 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 00:06:41 ID:0qU/V61Y0
名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ
くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ
名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ
くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ
名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ
くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ
名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ
くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ
名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ
くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ
名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ
くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ
名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ 名古屋 クソ
くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ くそ
小学生のガキか
156 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 00:31:02 ID:PsP1vRhQ0
名古屋氏がコテハン付けたら
コテハン叩きで
>>154の削除依頼出せるんだが
最近名古屋、流し撮り始めたんだな。
機材も328もあるし、訓練したらきっと化けるぞ。
がんばれ。
>>146 IBEXがセスナ172も持ってたとは・・・
>>147 目で見たことはありますが撮影機会には全く恵まれず・・・
いつか撮ってみたいです。
>>152 相変わらず惚れ惚れする解像度・・・(*´∀`*)ハァハァ
>>157 C-130の躍動感がすんばらしい!
>>160 このYS-11にももっと長生きしてもらいたいですねぇ。
164 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 10:04:15 ID:MG/EAMYY0
>>159 おい、正気か?
名古屋は真昼にNDフィルターかけてまでSS遅くして、背景がわかららなくなるほど流すキモい写真を貼りまくっていたの知らないの?
メシ食ったあとに見ると吐きたくなるくらい気持ち悪かったよ。
>>164 僕にはは背景がわからなくなるほど流す腕がありません、と解釈していい?
名古屋の流しは手持ちじゃなかったぞ
168 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 14:11:57 ID:A3RUTM9t0
>>164 あれは背景があまり流れてなくて
肝心のF4が遠くで小さくブレまくってたんだろ
さらに、これならど〜だと貼られたCRJが・・・・OTL
三脚にビデオ雲台まで使ってあのザマ
で、総流しなる用語が生まれたと(笑)
一脚を購入しました。なにをしたらいい?
穴に入れる
名古屋本人必死に頑張れ
なぜ小牧のすばらしい写真を貼ってくれてる人がこんなに
叩かれるのか理解不能なんだが・・・・
家族がなくお金もない、カメラ歴は長いが腕もない団塊の荒らしが
良い機材で撮る解像感ある写真を妬んで粘着しているに1票。
174 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 20:09:18 ID:VzNRXBci0
去年名古屋へ行ったら、C-130がグルグル周った後に着陸していた。
あんな離れ業、いまでもやってんの?
>>172 尾翼だけが欠けたほぼ全景とか
1/60くらいのSSででどこも止まってない流し撮りなんかを
Nikonのフラッグシップで量産し続けたからだよw
177 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 20:23:09 ID:k+iqrWc20
>>174 はい。
対空ミサイル対策の訓練です。
海外派兵が続く限りやり続けるでしょう。
178 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 21:03:38 ID:vtzh+mVo0
名古屋って、いつもこんなに飛んでるの?
>>176(
>>152>>135>>52>>33)
あのさぁ、以前このスレ内で画像の大きさはUXGA画面(最大幅1600dot)内で見られる大きさにリサイズする
と、みんなの意見があって君もそれに従ってきてたと思うんだけど、何でまた大きなサイズにしたの?
>>176 2ちゃんじゃなくてブログはじめたら?
ブログなら気に入らないコメも削除できるし。
こんなとこでうpなんて、キレイな写真がもったいない。
>>176 自分も陰ながら応援している一人です。
184の言うように個人サイトなりで公開したほうがよいと思います。
名古屋氏って無職ですか?
>>184-185 同意
更新機会も多そうだしね
ダットサイトとか改造一脚とか、面白いノウハウをこんな掲示板で流しちゃうのは
勿体無い気がする
>>183 なんでUXGA画面以内なんだ?
横幅1800pixelに縮小されているし、別に大きくても困ることなんて何も無いと思うが?
189 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 22:55:25 ID:Nxq9nz/10
UXGAとかよくわからん2008ピクでもいいじゃない
確かに名古屋の職業が気になるなw 自営業か。
まあ、でもテスト機など中々見れない画が多いから楽しみにしてるよ。
>>190 >確かに名古屋の職業が気になるなw 自営業か。
>まあ、でもテスト機など中々見れない画が多いから楽しみにしてるよ。
午前中と夕方から、一日に数十人の人とお話をして、その内の何人かは
刺してしまうという恐ろしい生業をしております。(((;゚Д゚))ガクガクブルブル
だから盆と正月以外、平日午前には絶対に写真撮りにいけません。
(´・ω・`)
>>183 gdgd書くより勝手にリサイズして貼ってくれ
画像が大きいほうが機体のマーキング類や塗装や操縦士の様子などを
はっきり見られてすごくうれしいので別に画像が大きくても無問題です。
大きいと壁紙にもできますしね。(*´∀`*)
194 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/18(水) 23:44:54 ID:Nxq9nz/10
医者って飛行機撮る余裕あるくらいに暇か?
名古屋のひとは流し撮りトリミング?
>>195 157のC130、176のF-2はノートリミング。
他はいくらかトリミングしてます。
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな 名古屋クソ貼るな
あぁ、今日は晴れないな・・・
>>199 これに乗りましたが内部はとくにエコという訳ではありませんでした。w
202 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 02:22:37 ID:qPyPhbzS0
>>197 糞写真を有難がる藻前ほど悲しくはないなw
名古屋糞とは言わんが、一人でベタベタと貼りすぎだよね。
個人のHPとかブログでやってほしいわ。
>>202 自分で自分にレスして面白いね。w
頭の病院に行った方がいいね。w
>>176 いつも惚れ惚れするような作品でROMってました。
これからも頑張ってください!
206 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 07:09:15 ID:bCDCZAzRO
qPyPhbzS0
vs
dWjzL7AJ0
勝者dWjzL7AJ0
qPyPhbzS0は池沼だから病院逝けよ
>>177 なるほど。仕事で行ったからじっくりとは見れなかったけど、
C-130の運動能力の高さに驚いたよ。C-1もアレぐらい出来るけど
輸送機って案外軽快に飛べるんだなと。
名古屋の病院に行け
基地外は基地外医者にみてもらうのが一番
206は携帯からの自作自演厨だな
藻前も名古屋にみてもらえ
210 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 12:35:25 ID:qPyPhbzS0
名古屋
>個人のHPとかブログでやってほしいわ。
211 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 12:37:58 ID:qPyPhbzS0
>>206 馬鹿まるだし。勝者はID:bCDCZAzROの気違いさんだろうが。
212 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 12:39:06 ID:bCDCZAzRO
>>209 千里川の近く、豊中南インターの近くに有名な病院がある
『最近被害妄想が酷いんです』って診て貰え
中日ドラゴンズは永遠に不滅です。
名古屋大先生の腕前は世界一です。
トヨタのレクサスは東洋一の高級車です。
天むすは裏ミシュラン★★★です。
栄のヘルスは日本一です。
やっぱなごやは偉大です。
名古屋大先生。
>>216 レスありがとうございます。
雨の日に初めて撮影しました。
あの現象はベイパーと言うんですね、初めて見ました。
220 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 19:47:15 ID:qPyPhbzS0
222 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 21:30:42 ID:glWekAY50
流し撮りってさ
芯喰ってなくて主題がブレててもいいから兎に角迫力がないとなぁ
さらに雨やら夜の悪条件だとなお良し
Nikonの上級機の防塵防滴性能も活きるってもんさ
後ろのマンションやらが判別できる程度のSSで
主役も妙にに眠たい、流しただけのピーカン画像はもういいよ・・・本当に
ご立派な能書きに見合うだけの写真をupしてみろ!
まったく。文句垂れるだけのやつは存在価値がない。
225 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 21:51:45 ID:glWekAY50
>>223 ハイハイ
まじめな批評を論破出来なくなると
お約束のupしてみろ
ココは見るだけで批評しちゃダメなのかい?
>222
ワケのわかんねー事グダグダ言ってねーで写真をupしろ!
>>216 黒煙があると写真としてはアクセントが付くのでうれしいですよねw
しかし今日は視程が良かったんだなぁ。
>>225 批評は良いけど煽りはだめだろ。
>>222の文章が自分に来たとき
冷静にアドバイスとして受け取れる内容なのか?
229 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/19(木) 22:06:08 ID:bCDCZAzRO
>>225 お前の好きにするが良いサ
論破されたいならそう書けば良いし
うp出来ないならそう書けば良い
大事なのは論より証拠
『迫力』だけのん貼ってから、だな
駄目なのはここに書き込む事に熱くなって、ムキになって、ストレス感じて終わる事
エラソーに何様か知らんが上からモノ言う位だから釣りだと思うが
ま、貼ってみろよ
と、釣られてみた
喧嘩をやめて〜
煽りもやめて〜
写真のお〜たあめに〜争わないで〜
もう、こおれえ以上お〜ヽ(´▽`)ノ
232 :
216:2008/06/19(木) 22:29:25 ID:Ofn1gQBM0
>>231 初心者なのか知らんが・・・限度ってものがあるだろう
>>232 梅雨の最中とは思えないクリアさですね。
それにしても長いのがあると小型機の24Rでも絵になるなぁ>1枚目
>>231 まぁなんだ、空気の澄んだ日&陽炎のない時間帯にがんがれ。
さくらの山は定番中の定番だから、成田で撮ったことのある人は
ほとんどが撮ってると思われ。過去にも山ほどうpされてる。
>>233 そうですよねww
他のをうpすればよかったかなww
これは酷い中でもっとも酷いです。
>>234 わかりました。
頑張ってみます。
>>232 なんでヴァージンが?フェリー?
あなどれんな、関空
名古屋って300mmで戦闘機が撮れるんだな・・・
一度行ってみようかな・・・
>>240 これって機材自体は18番スポットだよね?
>>241 はいそうです。17番ゲート付近から18番のシップを撮りました。
ややこしい書き方してすみません。w
いろいろなカキコあるけど
なんだかんだでいっぱい飛行機の写真見れるしROMっててたのしいから
おまえらもっと貼れ。
こんだけ撮れるなんてうらましいぞ。
色々叩いている人達もいるけど、
他人に迷惑かけてる訳でもなく、立ち入り禁止区域で撮影している訳でもなく問題ないだろ
俺は純粋に写真を見られるだけで勃起する
という訳で
>>243に同意
>>245 ぬおおおおおおおおおお!
すげええええええええええ!!
>>245 寝る前に良いもの見れた。ありがと。おやすみ。
250 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/20(金) 08:55:04 ID:H5mXoQoQ0
sigma
251 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/20(金) 09:20:41 ID:lBtt+GEu0
>>245 その台詞、その写真、名古屋大先生へのあてつけですかw
当てつけに決まってるじゃん。
253 :
235:2008/06/20(金) 12:22:33 ID:wp7A0NJx0
>223
>224
>226
>229
ホントに貼られたら黙り込むんだな(笑)
お前らこそ貼ってみろよ、酷評してやっから(笑)
>>235 ええ〜!
235って粘着団塊嵐の写真だったのかあ〜!
上手いじゃん!
なわけねえだろ。
よくこの技術、センスで名古屋氏の批判ができるもんだ。
鼻切れイーグルや、変なレンズの名前入りのYSの写真を貼って失笑
かったころから、1mmも前進しとらんな喪前は!
255 :
253:2008/06/20(金) 13:01:17 ID:wp7A0NJx0
>>254 ココではそういう事は
貼らなきゃ言えないんだけど・・・・w
257 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/20(金) 14:04:00 ID:6xt9f3ha0
最近名古屋よりうまい香具師が多いな。
態度はむちゃくちゃ悪いけどw
258 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/20(金) 14:10:29 ID:95H3bQos0
何でも貼ればいいってもんじゃねーよ。
まだ名古屋の方がマシじゃないか。
>>256 別に凄く良い写真とは思わないが、
>>235よりはずっと良いと思うよ。
名古屋関連の罵り合いはスルーしていたんで
>>235に気がつかなかったが、
こんなの張るなよレベルに近いよなぁ
>>235 本当に
>>235が名古屋に突っかかってる荒らしなら人のこと言えなさすぎだろ…
>>258 なんか構図的に気持ち悪いな。進行方向を大きく空けた方がいいんじゃない?
>>258 うん。263と同意見。若しくは中心に持ってきてトリミング。
>>256 できれば高解像度でください(*´Д`)
このスレ見てると、漠然と飛行機撮ってるよりは、巧くなってると思う。
自分の場合は。
まあ、でも328や540持ってないと、どうしても超えられない壁はあるよな。
どんなに写真、構図のセンスがあるとか言ったって、
メカ物、飛行機写真だと解像度は重要だと思うよ。
ここ最近見かけてなかったが >245は2年ほど前まで常連だった小松氏だろ?
D70 + sig170-500 使いでキレのある絵は素晴らしかった。 そういえば
YSをアップしてくれていた高知氏も最近みかけないね。
上手な奴は皆呆れて消えていった。
テレコン使うと画質が悪くなる上にAF使えないんだよね?
でも
>>270のような写りなら悪くないね。
300mmのレンズだと×2で600mm 35mm換算で900mm!?!?
300mmのレンズで900mmのど迫力になるなら欲しいけどな
詳細キボン
>>272 絶縁したらAF使えるらしい
俺のKDNではAF合わないけどフォーカスエイド使えるから絶縁して使ってる
画質は結構落ちる コントラストも
でも許容範囲 写ればよろし
>>274 レスd
じゃあ2倍のテレコン 今度買おうかな。
絶縁すればAF使えるのか
そうなるとマニュアル撮影になるよね。
でもそれも面白いかも(^^)
>>221 きれいだね
>>220 お前コテ付けろよwwwwwww
NG登録すっからwwwwwwwwwww
軍民騒動のキティーが出る前は、ホンとに上手い人いっぱいうpしてくれたよな。
それら見てるとホンとに勉強になった。
いまじゃスッカリ、スタれてしまったよな。
みんなどこに行ったんだろう?
>>273 すごい写りだ。夜でもこれだけ撮れるのか
>>277 エアフォースワン祭りの頃がピークだったよなぁ
あの頃はレベル高かった
>277
つ鉄などw
冗談はさておき、忙しかったりするんじゃないの。
(出世とか転勤とか移動とか)
自分のペースで楽しまれてると思うよ。
ここも、たまにはロムってんじゃないかと思う。そう思いたい。
あー、でも、変なのがいついてたら見たくなくなるよねorz
>>268 機材に頼らず腕で磨けと言う人いるけど、機材の差は大きいな。
機材も腕も運も要るのが飛行機写真の難しさ。
>>278 すべてはサンニッパ様のお陰
借り物のw
貸してくれる人がいるだけいいよ。
俺の友達に写真好きが居るんだが・・・・
コンデジなんだよね(^^;)
>>284 機材貸してすごい写真を撮ってもらえばいいんじゃね?
>>285 自分で撮るのが面白いんじゃぁ......無い?
飛行機を入れた風景写真ならコンデジでもなんら問題なし。
最近のコンデジは性能がむちゃくちゃ上がっててバカにできない。
>>287 でもセンサー小さいからどこまで細部に拘れるか
所詮コンデジはコンデジなのだよ。
それに最近の18倍ズームとか唄ってるの アレはちょっと違うだろ
>>288 確かにそれはありますね。すごい歪曲収差があったり。
ただ、以前とあるブログに載せてある飛行機写真を見てて作者に
「一眼で撮っておられるんですよね?」って訊いたら「Panasonicの
Lumixです」って聞いて「ええ!!」って驚いたことがあるんです。
だからカメラによっては非常に繊細な描写をするものもあるので
一概にコンデジだからダメとは言えないと思って。
それもそうだね
同感できる。
バカには出来ない存在になってるのかー(^^;)
292 :
256:2008/06/21(土) 01:06:30 ID:iTQ4xKr50
>>292 また、EXIF見せてくれないトコがニクイw
サンニッパ以上だと夜間でもAFはやっぱり来やすいんでしょうか?
F4のレンズだと中々こないのは俺の腕のせいか。
機首のJALがキッチリ止まれば、尾翼がブレる。なんて逆もよくあるけど、
こればっかりは、無理じゃね? よくいうコサイン誤差なのかなあ。
低速Tvだと全体が合うことは難しいね。
雨の羽田空港に突撃するかな…
そうだよ、昔と違って失敗しても金は出ていかないんだから、ガンガン撮るべし。
>>295 コサイン誤差とは別物。
飛行機は直線運動、カメラを振るのは円運動だから曲線と直線の接点になる部分しか止まらない。
301 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/21(土) 09:46:42 ID:k2TgLfMG0
294は自分で失敗といっているけど一番良い感じ。
299はあまりに名古屋的な写真ですね..................
JAL B6 何で流せばいいってもんじゃないだろ
>302
ではあのくらい条件下でこの方法以外に撮影してまともな画像が得られるとでも?
304 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/21(土) 14:00:25 ID:j+kO9JfO0
流して流されて〜♪
>>292 うーむ、素晴らしい。。。
ありがとうございます。
>>303 299の写真はSS遅すぎるだろ。
流すために絞ってSS遅くするって本末テントウ虫。名古屋と一緒のラベル。
躍動感出したいならあと2段くらいSSあげたほうがかえってそれらしくなるって。
SSなんざ撮る人の自由。
ごちゃごちゃした背景を消すために流すのは十分な目的と効果があるだろ。
>>306 だから、お前は黙ってろって。うぜえんだよ、いい加減
>>306 おめぇぐちぐちいうぐらいなら、
>>299みたいな写真撮って見せてみろや。
おまえみたいな口だけ野郎が一番つまらんったい。バカが。
>>306 やれ、流しすぎて気持ち悪くて吐きそうだと言ったかと思うと、今度は
流しすぎだと。もう言ってることがめちゃくちゃだな。
自分の気に入らない奴を否定するために屁理屈つけてるだけじゃないか...。
現実を直視しろよ。お前の貼った
>>235にだれか賞賛のレスを付けてくれてか?
スルーだったろ?
あの写真がおまえ自身が撮ったものにしても、どこかで拾ってきたにしても
お前には腕もセンスもないんだよ。
写真以外の趣味、見つけろよ。
やっぱ、低Tvは夜間撮影だよな。飛び物だと難しい。
iso3200で1/15でやっと見た目より明るいくらい。
/:::::::::::::::::::::::::::::::\
/:::. :::::::::::::::::::::::::::::: ..::i
j::::::::::::::::::::: : ::i....:::::::::::|
}::::::/以/|;i:/Yゞト::::::j
fヾ',,, __'iir'___ ,,レ〈 ・・・現時点を持って
>>306を更迭。
\i`{:!;:゙-丐{ヾ::'j/レ'、
_,/::;ミ///7,.、 ̄'fミj::::\
-::''´:::::::::|/ / / /-/j/ミ/::::::::::::`:-.、_
::::::::::::::::::::/ ' / ///;:'゙/:::::::::::::::::::::::::::`
313 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/21(土) 21:20:50 ID:RzWHl0mS0
どうでも良いが、やっぱりA380は可愛くない
>>317 フォトショでトーンカーブ弄ってる。
>>318 同感。
俺はB747-400が好きなんだよね
高倍率で安い、ケンコー EDレンズ500mmF8DXを買おうかと思ってるんだけど
ミラーレンズって航空機の撮影に向いてますかね??
ケンコー ミラーレンズ800mmF8DX
と
SIGMA 70-300mmm f4-5.6
だったら後者の方がいいですかね?
この二つを候補としているんですが。
倍率全然違いますけどねwww
>>316>>319>>321>>323 この前、桜の山から撮った「油絵」FEDEX MD-11Fうpした人だよね?
正直言って、新しいレンズを買うより先にやることいっぱいあると思う。
キットレンズの55-200でも、素直に撮れば、もっとずっと良い写真
が撮れるはず。
というより、折角の写真をPhotoShopで現像するときに、いじりすぎて
ダメににしてしまっているような気がする。
A380の写真も明らかに青被りしているし、周辺減光が目立つ。
階調もおかしい。
まずは、カメラ任せのJPEGで撮って批評をあおいだ方が良いのではないか?
それからモニターのキャリブレーションもした方が良いと思う。
一眼レフ買ったばかりの東京在住の初心者なんですが、
飛行機の写真を撮りに行くなら羽田でしょうか?
飛行気乗りに行ったことはあるのですが、
撮りに行ったことがないので、
羽田といっても羽田のどこに行けばいいのかわかりません。
とりあえずここ行っとけ、みたいな場所があったら教えてもらえませんでしょうか。
よろしくおねがいします。
>>326 都内だと羽田以外だと調布飛行場か横田ぐらいしかないからね。
とりあえず羽田の第一、第二ターミナルのデッキに行って練習すればいいだろう。
>>326 第1/第2ターミナルの展望デッキが良いでしょう
交通の便とか色々揃ってるし
ただこれからの時期、日中に滑走路上の飛行機を撮ると陽炎の影響を受ける事が多いです
グダグダな結果になってもガッカリしないように…
>>325 そうです。油絵の人ですww
どういう設定にすればよく撮れるんでしょうか?
NikonD40Xなんですけど、私はいつもPで撮影しています。
>>316 未調整のjpegか、撮影がRAWだけならばそのまま出力されるjpegが見たいです。
exifデータが見れないけど、他の方のコメントから調整かけすぎとコメント入って
いるので、それならば撮影そのままの画像が見てみたい、と思うのです。
なお構図的には尾翼のロゴが中途半端に隠れているので、物足りないような・・・
331 :
326:2008/06/21(土) 23:55:14 ID:witmo6Ry0
>>327,328
アドバイスありがとうございます。
今度行ってみます。
>>325 >>330 未調節というのはファイルサイズが大きくてあぷろだに公開できないんですがどうすればいいでしょうか
解像度の変更だけはしても大丈夫でしょうか?
>>332 元画像を50%にリサイズしてみたら、うpできるサイズになりませんか?
>>326 風向きに要注意。向かい風に離着陸をするからな。
離陸機を撮りたければ、この南寄りの風の時期は第一ターミナル。
海側の第二ターミナルで離陸機を撮りたければ北寄りの風の時期だ。
熟練の人も多いから、撮影について色々と教わるといい。
>>329 とりあえず...。
A(絞り優先)モードで
f(絞り値)=8
中央重点測光
AF−C
AFポイント 中央1点固定
ホワイトバランス オート
ドライブモード 連射
に設定して、シャッタースピードが1/500以上出るように
ISOを設定して撮ってみたらどうでしょう?
取った画像は、Photoshopの画像サイズ変更で長辺1280ピクセルくらいに
リサイズすれば十分うp可能なファイルサイズになると思う。
>>338 そっそうなんですか(^^;)
初心者でよく分からないんです。。
絞り優先AEで十分だと思うけどなぁ。漏れは今まで絞り優先以外で撮ったこと
無い。細かい露出は露出補正で加減。
>>337 ところで、まず自分で自分の写真を見た感想をお聞かせ願いたい
>>340 露出オーバーですか(^^;)
今日は曇っていてこれが限界だったように思ったんですが。。。
今日のように曇りでも綺麗に撮れますか?
雨も降ってました。 どう設定すればいいでしょうか
>>341 自分も多くは絞り優先モードのAE
ランディングライトや機体の強い反射の入りそうな状況ではドアンダー
になるのでマニュアルで撮る。
他には、スレッショルド真下で見上げて撮るような時だと、AEでは
画面いっぱいに機体が写るような構図でSSが極端に遅くなるので
マニュアル。
あと、JALのピカピカ・ベアメタルカーゴもAEだとメタメタになるので
マニュアルで撮る。ノースのザラザラ腐蝕皮膜コートのベアメタルはAEで
桶w
>>343 Exifを見ますと+0.7補正してますよね。補正なしでもいけると思います。
カメラは周りが暗いと明るくしようとしますので、さらに露出をプラス補正
するとさらに明るくなって不自然な感じです。
あと色温度を「曇り」に設定されたら良いと思います。1/800で撮られてる
なら感度は400ではなく200でも十分ではないでしょうか。あとシャープを
「ハード」にされてるので全体的にザラ付いた感じになってる気がします。
「P」(プログラムAE)が悪いとは言いませんが飛行機撮影は様々な状況
変化が伴いますのでできれば絞り優先(わたしの場合)で練習されると
良いと思います。あとは状況に応じてマニュアル露出やシャッター優先
(プロペラ機を撮りたいときとか)で。
>>343 ISO200、AモードでF8固定。AFは中心の1点。AF-C。
Photoshop持ってるなら、RAWで撮る。
雨天でコントラストは確保しにくいが、2,3枚とってヒストグラム見て、
白とび、黒潰れがないことをチェック。適宜露出補正。
ぶれもチェックして、ぶれてるようならISOを上げる。
ま、天気悪い日は休むのもいいね。もしくは、離着陸の水しぶき狙い。
>>344 わたしの場合絞り優先onlyで、あとは露出補正だけで調節してます。
露出補正のダイアルをグルグル回しまくってます。w この天候なら
こうだな、この機材ならこうだな、というのが大体頭に入ってます。
351 :
346:2008/06/22(日) 01:02:41 ID:3TZYUIPJ0
また撮ってきますっww
>>353 デジタルですから何度でも練習してください。何万枚でも撮って下さい。
誰だって最初からうまく撮れたわけじゃありませんから。w
>316
あのさあ、315のやつみてどう思う?
D100 だからRAW→JPEGだし、レンズも70-300VRだけど、なんか違うなーって思わない?
同じNikonなんだからEXIF見れるでしょ。なら自分の設定との違いがわかるはず。だよね。
先回の時も諸氏が他の人の桜の山(かな)?作例一杯あるからってアドバイスくれてたじゃん。
根本的に見るところを間違ってるよ。
で、>315さん ちょっと暗すぎない。ライトにかなり、引っ張られてるんじゃない。補正すればw
状況によっては338氏の考えも正論だと思ふ
747SRが一番好きだったなぁ。
砂漠でバラバラにされてる写真を見て泣いた。。。゚(゚´Д`゚)゚。
360 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/22(日) 03:43:26 ID:+mTD+k7b0
362 :
315:2008/06/22(日) 05:22:53 ID:9u9VlNmk0
(^。^)ノおはよー
珍しくレスついてるw
>324さん
ゴメン、リングってベイパーリングの事です。言葉足らずでごめんなさい。
って、3枚目。皿になってるじゃないっすかw
Saabのペラって、なかなか円書かないじゃないっすか。昨日は、ちょっと引いてたもので・・・
沖縄いいっすね。あのP-3Cの並んだ様子はなかなか壮観ですものね。
>356さん
はい、引っ張られましたw
ひっさしぶりだったんで完全に油断してました。
まあ、マニュアルで撮ると大体オーバー気味になるんで、飛ぶよりはこっちの方がいいかなっと。
さて、散歩にでも行ってくるか
>>346 分かりました。
次からそうしてみます!
ありがとうございます。
>>347 そうです。露出補正かけてます。
露出補正いらなかったんですか(^^;)
とりあえずマニュアルと絞り優先の二つで頑張ってみます。
ありがとうございます。
>>348 ISO200,Aモード,F8固定,AF-C中心一点ですね。
わかりました!!
RAWで撮るといいんですか?
JPEG+RAWでもいいですか?
>>356 暗いですか。
色々がんばってまたアップしてみます。
しばらく撮影に行けそうに無いですがw
365 :
356:2008/06/22(日) 12:40:25 ID:xKWNibDh0
>364
あなた、ほんとうに大丈夫ですか?
諸氏のアドバイス等、ちゃんと理解できていますか?
私はあなたのあpしたものについて一切コメントしておりませんよ。
もう一度、よく読みなおしてください。
>>365 スマン
勘違いしてましたわ(^^;)
何回も読み直して次の撮影に備えたいと思います
369 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/22(日) 16:29:04 ID:uAgJc6yz0
>>369 卑下することないよなかなかいいよ
しかも既に上のあの人は凌駕してるから
370 :
369:2008/06/22(日) 16:29:53 ID:uAgJc6yz0
>>369 レスありがとうございます。
みなさんの解像度の高い写真はため息がでます。
羽田と米子のB737-800は誰も撮ってないの?
うPよろ。
>368 雨の中、乙です。
1枚目が大好き。
>374 2枚目と3枚目がお見事であります。
>>374 出来ればB747-400Dを高解像度で欲しいです!
382 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/22(日) 21:28:29 ID:U41tjYO30
カラーリングのせいか妙に細長く見えますな
名古屋の人はズームレンズ買ったほうがいいと思う。
久々に尾翼だけの切り取り画像がキタw
>>386 ズームレンズも持っています。
>>367の4枚は全てEF 70-200/f4L ISで撮っています。
でも最近はEF 200/f2.8 L USM Uを使うほうが多いです。
今日70-200を使ったのは、かなり雨脚が強く、防塵・防滴でない
EF200では不安だったからです。
今日は初めてOP/TECHの使い捨てレインカバーを使ってみましたが
非常に具合が良かったです。
ちなみにセントレアに撮影に来て急に雨に降られたときは、4Fレンガ通り
にある「アマノドラッグ」で売られているポケット・レインポンチョが便利です。
ペラペラなので実質、使い捨てですが、300円弱と安価で、ポケットティッシュ
位の大きさなので、カメラバッグの中でもかさばりません。
>>390 70-200VRの重さは三脚座外して1395g
EF 70-200F4L IS + KISS DXをあわせても1270g
レンズ交換の手間と時間、ごみ混入のリスク、自分のカメラバッグの中に
カメラボディが2つある(1つが故障しても撮影を続けられる)安心感
これらの理由から私は後者を選びました。
いつの間にか本体が40Dに化けて少し重く、大きくなってしまいましたが..。
あとVR 70-200がナノクリコートにリニューアルという噂もありますし...。
>>393 エアチャイナ?
しかもB747で伊丹ってことは
元ANA?
つExif日付
コキントーと思われ
>>395 そのとーりです。
こん時は震えが止まらなくなるほどほど寒かったw
>391
ひろしまです
>>393 なんだ
いちいちExif見てないからてっきり・・・
今日も雨だったし
>>384 1枚目のベーパーをすぐ横の客席から見れて面白かったのを思い出した
窓からベイバーが見えると飛行機が揺れるような気がするから俺は嫌いです
1〜2週間前、上空を虹色の飛行機雲(かベイパー)引きながら飛んでいる飛行機の写真を貼った人がいたけど
けさの朝日新聞(多分九州だけ)の読者投稿に大分で撮られた似たような写真がのっていた。
こちらは翼幅全体から虹色の雲を引いていてさらにすごかった。
そういった場に居合わせるのは運があるよね。
>>401 私自身今までに一度しか見たことが無いですね。
かなり特殊な光線状態だと思います。夕方でした。
そのときわたしは仕事中で撮影もできず悔しかったです。
空を見て「うおおおおおおおおお!!」と喚いてました。w
ヒコーキ写真テクニック(イカロス出版)2000円
6/21発売
お、もう発売してるんだ。帰りに見てこよっと。
彩雲の出やすい条件って、何だろね。
運
地対空ミサイルで撃ち落したくなる・・・!!!
>>406 すげぇと言うかなんというか、おめでとう!って感じだな。
たしかに。
おみくじ、だな。
おめでとう!!
俺も今年は当たるかな。
ん?
昨日近所の本屋に平積みしてあったよ、
>>413 関東はもう流通してるよ
さらっと読んできたけど、技術的にも写真集的にも見応えがあって、
最近のイカロス飛行機本の中では良い感じだと思う
戦闘機多めだけど…
まじ?
土曜も今日も旭屋言ったけど
まだ売ってなかったよ・・・
イカロスamazon注文で今日届いた
写真集要素が強い感じ
それはそれで楽しい
いいレンズが欲しくなった
>>406 車移動とはいえ、仕事中に600/4をすぐ出せるのが羨ましい…
>>418 2枚目はブレの前にピンが後ろになってる気がするが、
その前に機首上げに引っ張られて傾かせないようにガンガレ。
気持ちは判るが、離着陸時に傾かないようにするのは基本だから。
どうしたんだ!>All
名古屋レベルに引き寄せられてるぞw
>>417 へー結構評判良いんだな。
仕事帰りに探してみるわ。
福岡もどこの本屋にもまだなかった。
明日入荷するそうです。
関東はいいですね、発売日に買えるから。
ゴーストで思い出したけど関空の地下のコンビニの前の便所でお化けが出るから閉鎖された噂があるらしいね
レンズ云々の話になるけどフレアやゴーストはレンズの性能がモロに出ちゃうよね
安いから買ったTokinaの28-80mmはいつどんな状況でもゴーストが出るある意味すばらしいレンズだった
つ ズミルックス35mmF1.4
>>424 同じレンズを使っているので気持ちは良く判る。
同じ位置から似たような夕暮れ写真狙って、もっと盛大に出たことも…
70-200/2.8も逆光弱いし、Lズームの宿命やね。
レンズからフレアが出たら、火傷や火事にならんか?
フレアでやけどしたことあるよ。
あぼーん
あぼーん
434
アボーンしてくれて結構。
馬鹿だよね434は、通報通報って。
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報通報
あぼーん
おまえら専用ブラウザ使ってるなら頭使え
437 名前:あぼ〜ん[NGex:[複数行の2連投]] 投稿日:あぼ〜ん
433 名前:あぼ〜ん[NGex:[行内の文字列 5連投]] 投稿日:あぼ〜ん
NGexって初めて知りました〜
ID:geUvZ4Ue0の削除依頼を出しました。
今後も荒らし行為をする場合は規制依頼をしますので。
443 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/24(火) 20:18:36 ID:9NXvHBfT0
ID:EVzL72Oa0の削除依頼を出しました。
今後も荒らし行為をする場合は規制依頼をしますので。
惨めな人ですね(ID:9NXvHBfT0)
また在日朝鮮人か。
447 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/24(火) 20:49:31 ID:Hj3/Uj300
多少傾いてるけど
きれいに全体が入って
おまけに背景が流れてるw・・・スゲー神画像が貼られてるじゃん
写真は機材じゃないよな
センスとテクとシャッターチャンスだとしみじみ思うよ
ノーズコーンの先端が入っていれば完璧ですね。
それともトリミングで意図的に切っているのでしょうか・・・?
>>450 個人的にはこういうのは好きだけど、ヌメヌメ感を嫌う人もいると思うよ
本屋で見てきた。買おうと裏表紙見たら2000円か・・・・・。
ゴーヨン買ったんで、とても買えなかったw
>>442 規制発動するほどの荒らしはしないよ
嫌がらせ以上のことできないみたい
>>450 昔、成田ベースのCG君って奴がおったよ。
丁度そんな作風じゃったね。
おぉ、嵐のコメントいきなり削除されてるじゃん。
>>434 GJだな
460 :
450:2008/06/25(水) 00:19:54 ID:6pZISXhO0
ども
こんな画風ばっかりだったらおなかいっぱいになっちゃいそうだね
たまにはこんなのもありって事ですね〜
461 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/25(水) 00:22:36 ID:f+7AcXwL0
464 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/25(水) 17:27:45 ID:2QqcSioK0
AD2年の空港とは剛毅だな
(・∀・)ソンナニナガクナイッテ
二十六年前かと思ってた
羽田
伊丹に757キタ━(・∀・)━!!!!
472 :
468:2008/06/26(木) 17:12:03 ID:ZO7q8ik10
みんなありがとう ここは皆親切だな
今は事故って関西の病院に入院中ですが、退院したらリハビリ兼ねて行ってみます
>>472 来るなら南風の時が良いぞ。
2010年10月までしかこのルートを飛ばないからな。
475 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/26(木) 22:33:50 ID:n2MmvDnO0
ライス長官とヒル次官補だね。
明日伊丹へ行って見る!
478 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/27(金) 05:12:47 ID:gDvHVoiw0
そろそろ新千歳に米軍C5やC17輸送機がやってくる頃だろ
ブッシュ専用ヘリの組立もしなきゃいけないし
来週明け頃にはやってくるかな?
こういった日って、千里川や展望デッキは物々しいの?
今日はVIP機の離着陸がないから多少警戒は厳しくても物々しいというほどじゃない。
昨日や明日はVIP機の離着陸が終わるまでは展望デッキ閉鎖。
千里川に限らず周囲もそれなりに警官(制服・私服)は多いよ。
元首クラスが来るわけじゃないから、厳戒態勢というわけではないけど。
なるほど、職質とか面倒そうだな。ポケットに十特とか入っているしw
明日は伊丹に張り付きだなぁ
何時に離陸するのかわからんし
でも週末に帰国するライス女史に感謝
>>485 いつも国賓機材置いてる51〜53番だったら良かったんですけどねぇ・・・
今置いてるのは46番スポットかな?ノイズフェンス邪魔すぎ・・・
中村側からだとよく見えるよ>C-32
毎週末雨だぁ・・・。
イカズチと絡めて飛行機なんて撮ってみたいな。
でも、近くに来たら飛行停止になるから中々撮れないよね。
雨降ってても
原田の奥の臨時駐車場って解放されてますか?
493 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/28(土) 14:27:08 ID:rw+ji9Nf0
律儀に、米女史が手を振ってんだ。
>>492 さっそく乙 ギャラリー多かった?
スカパーは飛行機に近すぎるから、真横用に標準系つけたサブカメラがあった
方がいい
をいをい、目的地までの距離を(ry
>>496 お土産の任天堂DSをたくさん積んでるから重たいよ。
>>497 次の目的地は金浦でした。
スマートでかっこいいねえ
米軍の人員輸送専門の輸送機ってみんなエアボーンしても高度を
低く保って飛んでくのがエアフォースワンと今回からわかった。
そのこころは?
>>494 ギャラリーは意外にそれほど多くなかったです。鶴丸終盤の時の方が多かった気が。
K札のみなさんものんびり警備でした。
そうですね、真横対策しないといけませんね。。orz
>>要人にはエレガントなフライトをお楽しみ頂いておりますw
それ多分マジで正解だと思う。
その昔、日本の天皇が移動する日産プリンスロイヤルの運転手は、シフトチェンジ
する時に少しでも振動をさせてしまうと「失礼いたしました陛下」と言っていたという。
離陸後、中途半端に高度を上げると携帯型SAMにやられるリスクが高いからです。
だから米国要人機は離陸後、携帯型SAMの射程5kmくらいは、高度を
押さえ気味にして、その分のエネルギーを加速に使う。
写真撮るときでも、高いパスでゆっくり上昇する機はファインダーに捉えやすい
が低高度を高速でパスしていく機体はファインダーで追うのが大変だろ?
ブッシュやライスの乗り心地を気にしているほど、この世界は平和じゃないんだよ。
511 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/29(日) 00:01:50 ID:rw+ji9Nf0
じゃあ中山五月台あたりから狙ってみたいな。
SAMじゃなくてカメラでね。
携帯型SAMってどこで売ってるの?
>>507 昭和9年、天皇が桐生に行幸した際に先導車が道を間違えた。
先導車の責任者の警部は翌日、素手で刀を掴んで自分の喉をかき切った。
舌も、気管や食道も切り裂かれる重症だったが一命は取り留めた。
しかし警官として働ける体ではなくなってしまった。
その時、全国から殺到した電報、手紙は全て
「よくぞ自害を実行した」
とのものだった。
現代は平和だね。
今もキャノンの会長の機嫌を損ねたヤツは「自殺扱い」で死んでるよ
トヨタは事故死扱い
警備の警察官らも「まさか飛行機を狙撃する人なんていないでしょう」と思いながら警備してんだろな
もしかするとカメラの形をしたミサイルが飛行機を狙ってる可能性もあるわけだから
緊張した国だったらカメラ機材も念入りにチェックするはずだ
オリやペンタで撮ってる人がいないんだな
やっぱレンズのラインナップがいまいちだから?
>>516 VIP機材を展望デッキや公園から親子連れやマニアが眺めるなんて
日本しか無理でしょうね。w ホント平和な国で良かった。
519 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/29(日) 01:13:52 ID:SA4dwlV10
去年、米西海岸行った時、LAX空港周辺で飛行機がよく見えるところみつけて
写真撮ろうと思って車停めたら、飛行機より先にポリスが飛んできたorz
怖かった・・・
平和だからこそテロはやりやすいかもね。
>>517 俺はK10D使いなのだが・・・
レンズはないし、AFも遅い、迷う
正直、ホント向いてない
でも頑張る
>>522 やはりそうですか。。。
AFの遅さに加え精度もあれですよねぇ〜
私はK100DSです
>>509 さっさと上昇しないと危険範囲が大きくなるだけ。
日本の離陸方と比較したら低く見えるというだけだろう。
日曜また雨か。 羽田は南風、普通に34L降りだろうな。
家でゆっくりしよっと。
一番下のカンタス機、いい感じですねぇ。
画にふいんきあっていいよー。
530 :
527:2008/06/29(日) 02:52:15 ID:YULvqa9e0
>>528 >>529 なんかうれしいなぁw
場所は成田さくらの山です。
istの写真は去年の夏、古くてスンマセン。
カンタスの写真はフォクトレンダーのカラヘリ75mm、ちょっと変化球です。
>>530 2枚目のノースウエストのエアバスの写真を壁紙にさせていただきました!
532 :
517:2008/06/29(日) 03:15:34 ID:hewsI4pY0
>>527 おぉー
資金溜めてトライする気になってきたかもです
まだまだデジ一駆け出しですが、諦める必要はなさそうですね♪
私も2枚目を壁紙に。つかその為の構図としか思えない
たまにはソニーも思い出してあげてください。
>>533 コニミノで頑張ってる人いたよね
名古屋の方で・・・・。
22なので京浜島来てみたら警備厳しくて公園沿いは路駐不可。
なんかあるんでしょうねしょうがないので城南島に。現在、土砂降りorz
>>538 乙。3枚目の原田は、いつもながらだが笑ってしまった。
>>538 乙です、自分も体がもう一つあればW1の転がりを撮りたかった。
てか4枚目に自分が写ってるw
>>538 千里川出撃乙。原田のギャラリー相変わらずですねw
機内のライス国務長官はこの風景をどのように思われたか、感想を聞いてみたいよ。
とにかく日本が平和なのはわかってもらえたでしょうね。
>>541 雨中乙。う〜んアントノフうらやましいです。伊丹にもいつか来てほしい。
>>542 伊丹のアントノフ来られないから
An22が来たわけだが
>>538 GJ!!! 千里川入れたんだ。行けばよかった。
スカハラの脚立組がさりげなく写りこんでるところがイイ(・∀・)
>>538 C-32 AF1 出撃 接近戦
エシュロンで抽出されるキーワード入れすぎw
547 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/06/30(月) 01:12:07 ID:xqoWHapn0
>>548 乙・・・トリトンブルーはなんか700のほうが似合ってるね〜w
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 本日の愛知県営名古屋飛行場まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
いやぁー
この時期のベイパーは味わいがありますな
ベイパー三昧だな
伊丹ベースですけどベイパーってリアルで見たことが無い・・・
>>557 ムシムシジメジメの日曜日に出撃乙
湿度が伝わるいい写真GJ
>>557 雨の日の撮影は大変ですけどハマりますよね〜。
1枚目の場面ですが曇ってるのに周りがすごく明るくて空が真っ白に光ってて
すごい光線状況でしたよね。
2枚目ですが伊丹でもベイパー出るんですね〜。わたしは見たことがありません。w
>>556 この前初めて旅客機でベイパー見た
千歳進入中の機内からだが・・・
>>561 四国ですか
被写体近くていいですね
銀塩経験者ですか?
>>561 A300-600Rはかっこいいなぁ。
ちなみにどこの空港ですか?四国のようですが。
徳島なようなきがする
徳島っぽいな
4枚目の後ろの建物、海自の徳島基地だとおもう
レスありがとです
>>562 コンデジで旅行の記念撮影程度の経験です。これから練習しようと思っております。
>>564 正解です。7/31まで工事で遊歩道(公園なのかな?)立入禁止のようです。
8月になったら再挑戦してきます。
>>567 9月下旬に徳島航空基地祭があるから
いけるようなら行ってみたら?
終日順光で撮れるよ
空自のように混まないし
571 :
557:2008/07/01(火) 13:53:46 ID:1//auD1PO
>>558 ざっと降っては止みの繰り返しで
ムンムンでしたよ
暑かった…
>>559 ハマりますね〜
機材を守るのが大変ですが
559さんも伊丹に居たのですか?
逆光気味で撮りにくかったけど逆に味になりました(笑)
573 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/01(火) 15:59:07 ID:z9V8nwuA0
名古屋 クソ貼るな
密微志の 回し者
そんなの貼る暇があったら 密微志軍用機の テストフライト
ついらくの現場写真でもはらんかい
あほんだら
えびふりゃ〜でも食って吊ってこい
>>572 名古屋の方は
D700はお買いになられるのですか?
(D300&D700)+328 凄い写真が撮れそう。
すごいな
ベイパーがエクトプラズムみたいだ
>>575 こんな画像を見せられると、雨の日の出撃も悪くないなと。
>>577 夕日の良い感じが出てると思います。
乙!。
>>578 はじめて良い評価もらえた〜!
ありがと!
>>581 これどこの空港ですか!?
一瞬伊丹かと思いましたがILSの場所が違うし・・・
584 :
553:2008/07/01(火) 23:33:15 ID:vBobyZTF0
>>583 福岡です。
初めて金網越しに撮りました。
ウオッ〜〜〜!!!
大!大好き!なベイパーのオンパレードだっ!!!
今夜upしてくれた皆様に大感謝します。
>>588 伊丹も737-800就航でしたか。
ANAは伊丹へは10月からだったですね。
ベイパーで盛り上がってるな。昨日、宮古-那覇、那覇-福岡と737-500に
乗ったがフラップからのベイパーがすごかった。中から見るのも迫力あるね。
誤爆?
いや、むしろタイ料理が超うまそーでいい感じ。w
598 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/02(水) 14:29:50 ID:VuCT5C3N0
どなたかA340をWUXGAの解像度以上でお願いします!
>>574さん
興味はありますが、やはり飛行機撮影にはD300の方が出番が多いのではないかと思います。
むしろ気になるのはゴーヨンVRだったりしてw
>>580さん
ありがとうございます。自分もこの角度から見る15は好きです。
>>601 キタ━━━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━━━!!!!
604 :
601:2008/07/02(水) 21:08:00 ID:u1+ukon20
>>598 E-3ではないのですが、一時期E-510とZD 50-200(非SWD)をNikonと併用していました。
ZDレンズの開放からのシャープな写り、堅牢な造り、徹底的な防塵防滴には惚れ惚れ
しました。しかしシステム全体としては、AFの弱さ(これはE-3では大丈夫ですね)に
加え、C-AFで連射が遅く不規則になる問題と手ぶれ補正が動体相手だと、むしろ
足を引っ張るのにたまりかねて、E-3を待たずKiss DX+ EF70-200/F4L ISに乗り換えました。
あの大きさで、35mm換算100-400というのは飛行機相手には絶好だったのですが...。
あぼーん
あぼーん
>>607 >レイヌープ
この単語についてkwsk
しかしF4とか長持ちしてるなぁ。
車だとクラシックカーレベルだよね。
611 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/02(水) 23:30:13 ID:USuRdalD0
あだ名はレイヌープに決定しました。
賛成w
615 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/03(木) 09:12:16 ID:2zWehpi60
国際救助隊の、ロンドンにいるお嬢様じゃね?
>>615 それ、レディ・ペネロープ
声は黒柳徹子
617 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/03(木) 11:18:33 ID:2zWehpi60
湯上りの裕次郎や小林朝日が、ブランデーグラスを揺らしながら着ているやつだね?
619 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/03(木) 12:07:26 ID:hHuALJSs0
>>604 E-3でもC-AFは怪しいので、S-AFでフォーカス->露光を繰り返して
擬似C-AF連射をしています。当然遅いです。いいAFセンサー載ってるん
だからもう少しがんばってほしいですね。
EF70-200/F4L ISは寸法上それほどED 50-200mmより大きい
わけではないですし、200gほど軽いですね。
622 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/03(木) 13:25:46 ID:zWIUKFLL0
写真撮影板の飛行機写真スレなんてもう荒れまくりの超糞スレじゃん。
NWAって、光の反射加減で銀色に見えますね。
そういや、エコに非協力なアメリカ、中国はジャンボが多いね。
中国本土の747なんて、中国國際、中国南方、中国貨運あわせても20機にも
ならないぞ。(國泰と港龍は別にして)
どこをどうみたら中国にジャンボが多いなんて話がでるんだ?
画面奥の水たまりではエンジンに水を吸い込んでなかった?
>>626 ものすごいアンダーですね・・・
どちらの空港でしょうか?
MD-81とJTAだから高知か岡山か
ただ、
岡山の周りにあんな家見えるようなとこあったかなぁ
高知にしては、周辺の堤防とか盛り土とか山とか見えないなぁ
>626さん もちっと遊べるようにEXIF残しといてよ(^^
最近のMD-81は主翼にエンジンがついてるのか?
Exifだってみれるじゃねえか。
大丈夫か?ここの連中のレベル
>>629 YS-11テイストムンムンの写真は高知では?
632 :
629:2008/07/03(木) 21:50:06 ID:XHczpFKT0
>630
・・・・・・・・・・・・・おまえ・・・・・・・・・・はずかしいやつやね
>631
618が何処から撮ったのかわからなかったのよ。
高知としたら自販機のとこの展望台かもね
長いこと行ってないから、ひっさし振りに・・・・退院2日目だたorz
なんで630が叩かれてるのかわからない・・・
最初からレスアンカーつけとけば問題ない
自分で紛らわしい書き込みをしておいて逆ギレしてるし
それに便乗して叩いてる奴の気も知れない
馴れ合いが楽しみたいなら飛行機写真の掲示板やmixiをオススメするよ
はいはいわろすわろす。
さっさと消えなさい。
>>636 ボク、こんな掲示板で偉そうな事書いて楽しい?あ、漢字で書いちゃダメだね。
ひらがなでかかないとわからないよね。ぼく、はやくおかあさんのところにかえりなさい。ね!ぼく
えええええええええええ
747がよかったorz
>>639 でも4発機だから伊丹には来ないしなぁ・・・
642 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/04(金) 13:03:49 ID:OWtLsOpI0
大阪城あたりで外側の2発を止めて、あとはのんびり滑空してくればいいじゃないか。
離陸時のことは、↓が考えてくれ。
ストールするぞ、気合い入れろ!
1発だけ止めればおk
作動エンジンの数はナベアツに数えさせたらナベアツ知らない年寄りはなんだ2発か、ってなるよw
>>643 こういう(123便の事故を茶化すような)事、平気で言える奴って
現実の世界でも、こういうこと言いまくって、その度に場の空気悪くして
友達減らしていくんだろうなあ....。
>>645 おまえも他人のことを気にするより、上を向いて歩いて行け。
まぁ使うのは国際線だしボーディングブリッジとかインフラも
大変だろうからしばらくは成田、関空限定かな。
>>647 うーん、インフラは問題ですねぇ。でも、繁忙期の国内便で是非使って欲しい。
日本発の欧米路線で「大量輸送力」を必要としている所・・・?
イマイチ想像出来ないなぁ。
1便あたりのキャパは、777で間に合ってるんじゃないの??
>>649 A380に航空会社が期待するのは800人の人を運ぶことではなく
利益率の高いビジネスクラス以上の客を沢山運ぶこと。
だから多くのキャリアはアッパーデッキはF,C専用のconfigにしている。
これだけ多くのF,C客を見込める都市は世界でもほんの少数。
NY,TOKYO,LONDON,PARIS,DUBAIくらいでしょう。
NHもまずはLHR,NYとNRT線に投入でしょう。
KIXには来ないよ。
4発だがウイングレット無さそうな赤組のジャンボ(400D)
片やコントレールを曳きながら上空通過する双発機(B7)
フライトレベルが違いすぎると思いますが・・・・・
でも並んで飛んでいるように見える。上の機材から下が丸見えだったらウラヤマシス
1000人乗り東京-大阪5000円とかなら採算取れそうw
655 :
昨日の629:2008/07/04(金) 19:34:03 ID:GoBUq2wb0
お騒がせしました。
一言だけ。EXIF見れました。当方の操作ミスです。626さんゴメンナサイ。
はいじゃないが!
658 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/04(金) 23:26:11 ID:JgEvbCmq0
名古屋が来たけどレイヌープが来ない・・・
明日、関東曇りのち雨ってあったのに、晴れになったんだな。
ホンと明後日の天気予報ってあてにならんな。
最近全然当たらんなw
661 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/05(土) 00:41:59 ID:8s17t1mu0
A380導入と同時にNHのカラーリング変更ってないかな?
機首の全日空を支那対策でANAに変えたので尾翼のANAとかぶってくどくなっているから。
662 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/05(土) 00:45:23 ID:605YRU/C0
663 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/05(土) 01:40:36 ID:8s17t1mu0
おらぁB4改よりアントノフがええな。とくにペラのやつ。
わしゃあやっぱりギャラクシーだのう・・・
>>667 3枚目は、なんか粘って頑張って少しでも良いシーンを撮ろうとしてた努力が
見えるような写真だ…乙でした。
2枚目は花が元気だったら良かったのにね。
北海道以外もサミットで警備が厳しそうですな。
北海道に直行便もないような田舎空港だけど先日行ったら警官のターミナル内巡回は多めになっていた。
でも空港のまわりは見回りはなかった。
CABの巡回は多めだった気がするけど単なる気のせい?
>>672 明らかにK撮が多いね。ターミナルの中だけだけど。
>>674 写真いいですねー。
暑中見舞いハガキによさげ。
新千歳ベースの人ウラヤマシス
もう千歳にC-17とかC-5とか来てる?行った人が居るなら感想ヨロシク
全国的に天気良さそうなのでみなさんのうp期待します!
羽田はヘイズ凄くて出撃断念
伊丹も何か来るかなと思って張り込んでるけど、蒸し暑くてヘイズすごいから
もう帰ろうかな。ATISで気温33度とか言ってるし・・・報道系のヘリや飛行機
は活発。
>>684 _、_
( ,_ノ` ) n
 ̄ \ ( E) グッジョブ!!
フ /ヽ ヽ_//
>> 684
どこすか
今さっきNHKで小学生がニコンのデジ一持ってて吹いた@CTS
>>684,688
(;´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア
チクショー
みんないいレンズ使ってるなぁ・・・・
>>690 高知さん、お久しぶり
空と雲と海と夕日と飛行機! よろしく
高知に行った事が無いorz
>>693 70.0-300.0(mm) F4.5-F5.6
あなたとは友達になれそうな気がする
>>688 AF-1の燃料補給は、米軍車両なのかな?
>694さん
一応サブ機材です。^^
途中で送ってしまった・・・・orz
続き
でも、AF-S300買うまでは、これ(当然、VRなしのED)で撮ってましたから
十分楽しめますね。
>>697さん
やっぱ友達になれない・・・
わたくしメイン機材ですw
18-55、70-300、50-500がメイン(しかない)の俺はどうしたら・・・
しかもキャノンでもニコンでもない・・・
長文失礼
>699-700
写真撮ってて楽しくないの?
70-300使おうが、AF-S300使おうが純正だろうがシグだろうが、俺は楽しい^^
だから、同じ場所で、50-200使っていようが600/4使っていようが機会があれば
声かけるよ。道具は違っても撮ってる物は同じなんだし。どこか共有できるとこあるはずだから。
(ウザがられてたりするかもね)
で、友達になれない・・・・って言われるとかなりへこむなぁ
ちゃなみに最初、どんな機材で空港行った?
おれ、20数年前、OM10+50/1.8、1本だよ。でも楽しかった。
それに比べりゃ300mmなんて・・・
>>701 「友達になれない」ってのはネタなのでスルーしてください
確かに写真撮っていると最高に楽しいですよ
一眼購入と同時に古い70−300をもらったので、最初は使い方も何もわからず
ブレブレやピンボケの写真を量産しました。
未だにそのレンズを使っています。
何とか納得の行く写真が撮れて帰宅して、ここで皆さんの写真を見て凹む毎日
やっぱ高級レンズの圧勝なのかな?と思っていましたが、場数をこなす事で
少しずつ満足行く写真を撮れるようになりました。
以上、スレ汚し失礼しました
>>701 楽しいよ、もちろん
そばで撮ってる人に鼻で笑われたことはあるがな・・・
>ネタなのでスルーしてください
はい、了解してます。
楽しい、という事の再確認と、続けていけば
自然と機材は増えていく、です。
(^o^)ノシ おやすみー
悪くないじゃん。ヘイズはシャーナイナイw
オレなんて最初の時、機首は切れまくるわ逆光で飛行機が真っ黒になるわで散々だったわww
A380でかいなぁ。。
715 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/07(月) 09:58:39 ID:w2HZxDWF0
サミット、外来機 よろ
A380は確かにでかいけど、ジョイステックに慣れれば操縦は楽だよ。
718 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/07(月) 20:36:18 ID:rlj1hacq0
719 :
649:2008/07/07(月) 22:10:25 ID:hWopOnMT0
>>650 > 利益率の高いビジネスクラス以上の客を沢山運ぶこと。
> だから多くのキャリアはアッパーデッキはF,C専用のconfigにしている。
あー、そうか。ビジネス以上の座席数を増やしたいんですね。
そういえば基幹路線はビジネス満員ザラですしね。納得しました。
マジレスありでした。
#今日は写真レベル高けぇ・・・新千歳はお祭りだったんですね。ウラヤマシス
>>722 ノーズギアの両脇に、何が付いてんだろうね?
>>723 ノーズギアがはね上げたゴミが機体に当たらないようにするためのガード。
コンコルドにもあれば、アラスカ航空の舗装されてない空港に飛ぶB3などにもついてる。
ついでに、
MDにやたらと生えてる小さなフィン類はリアジェット特有のディープストールを防ぐ為のもの。
>>724 なるほど。でもどうしてこれにはあって、他の機種には付いていないのだろう?
足が短くて、はねたのが機体に当たりやすいから?
>>725 機体が低くて当たりやすいのと、エンジンの位置がノーズギアのはねたゴミが入りやすい所にある。
同じリア配置の機体でもCRJなんかは無いので、この辺は機種ごとの特徴なんだろーね。
>72
俺のリアジェットはディープスロートが・・・
見栄張るな。喉まで届かないくせにw
俺のはA380だ
俺のはF-15EJだ。
使わぬ剣こそ平和の誇り。
いやいや、やっぱ747が最強だろ
ごめん、ニワカが書くもんじゃないな。
自衛隊にストライクイーグルってあったの?
ま、俺もF15だけどね。
736 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/08(火) 18:06:05 ID:iu+8uiON0
すまん、漏れはスーパーグッピーだ。
今夜は俺のドリームライナーで夢見心地を味あわせてやろう
レスアンカー間違えとった>724じゃった・・・・orz
>>725 B767-300でもメインギアの上にあるフラップ周辺にいっぱい傷が付い
てるよ。傷って言うか塗装の剥がれ。細かく点々と剥がれがある。メイ
ンギアが跳ね上げた小石などが当たってるみたい。
>>741 上からロードされるもんだから,雲の中を水平飛行してるところを真横から取った画像かと思った
>>741 チップガードと言うんですか。メモメモ(AA略)
745 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/09(水) 00:08:42 ID:8nsHkMMd0
AF-1のケツの穴の周りは賑やかだな。どれが何の役割?
>>746 MRJが入る余地が無いな・・・・
B777も取り替えるの???ER型を最近いっぱい買ってるのに。
ああいうのってリースじゃないの?
シップナンバーの末尾がアルファベットなのがリース機材だっけ?
ばーーーか
>>750 JA8○○○レジが一杯になってレジが足りなくなったから数字とアルファベットを使えるようにした。
この制度になって最初に登録された機体が航空局のJA001G。
リースとは関係ないべ。
あらゆるチンポをさわったチンポ神の俺だが、
チンポの体積はみな同じくらい
長いやつは細いし短いやつは太い
飛行機もだと思ったら全然違うじゃん
758 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/09(水) 21:59:27 ID:Nq5og2vR0
760 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/09(水) 22:58:05 ID:sepAfXc00
陽が完全に落ちた19:00過ぎ頃、桜の山とか城南島とかの撮影ポイントで
白いレンズを構えたおっさんが、飛んでくる飛行機めがけて秒速5枚くらいで
写真を撮ってるのをよく見るんだけど、ちゃんと撮れてるの?
その場で本人に聞けば良かったんじゃね?
航路を変えるぐらいの不発弾処理って、てっきり豊中か池田かなと思っていたけど
毛馬水門のあたりかよw
♪ やほ〜やっほっほ〜 ブツギレ やっほ〜 ♪
でも今回はGJ
XPー1って4発にする意味あんの?
769 :
766:2008/07/10(木) 21:00:09 ID:782c5zxF0
>>768 対潜哨戒機は潜水艦を捜し、追跡するために洋上に極めて長い時間、それも
燃料消費の多い低空を飛行する必要があります。
そのため洋上哨戒飛行の際にはエンジンの1基(場合にょっては2基)を
止めて燃料消費を抑えます。
そのため対潜哨戒機は4発機が主流です。
アメリカはP-3Cの後継としてB737ベースのP-8を開発中ですが、双発なので
洋上飛行での燃料消費に苦慮しているようです。(なんとエンジン1発での
飛行も考えているようです。)
例の偽パイロット白石歩の裁判があった模様
★成田空港侵入・窃盗:被告、起訴事実認める−−地裁初公判 /千葉 毎日新聞 2008年7月1日
◇「交際女性に見え張るため」
パイロットの制服を着て成田国際空港内の航空会社事務所に侵入し、機内プレゼント用のロゴシールを盗んだとして、
建造物侵入と窃盗の罪に問われた大阪府高槻市岡本町、関西学院大学4年、白石歩被告(22)の初公判が30日、
千葉地裁(矢野直邦裁判官)であった。白石被告は「間違いありません」と起訴事実を認めた。
起訴状などによると、白石被告は4月2日午後2時半ごろ、成田市古込の同空港内の日本航空オペレーションセンターに、
インターネットを通じて購入したパイロットの制服を着て侵入。機内で子供向けに配る同社のロゴ入りシール13枚(時価130円)を盗んだ。
また、同様の手口で3月に2回、同センター内の乗員手荷物置き場に侵入し、客室乗務員3人のキャリーバッグやスーツケースなどを盗んだ。
冒頭陳述で白石被告は、侵入を繰り返した理由について、「交際している女性とその親に『自分はパイロットだ』と話しており、
見えを張るために備品が必要だった」と述べた。
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080701ddlk12040720000c.html ★白石歩のスレッド
【パイロットに扮して侵入、窃盗】 白石歩容疑者
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50
>>769 レスどもトンです
それが主流なんですね、素人考えで初めから双発でいいんじゃないかと?
すいません素人で、山田洋光が無理槍4発にしたのかと思ってました。
高知じゃないの? 違うかなあ・・・・・
>>769 XP-1をアメリカへ輸出すれば万事丸く収まるのにな。
>> 撮影者の皆様
どこの空港なのか明記していただけたらうれしい
できることなら、EXIFも残していただけととってもうれしい
>777
善処します
〜775はDTW〜
XP-1の高解像度写真をもっとください!
(*´Д`)/ヽァ/ヽァ
3発機はエエなあ。
>>775 AAなんかはMD-80シリーズがかなり悩みの種になってるけどね。
現行同級機に比べて燃費悪過ぎ、新しい機材と入れ替えようにも290機もいて直ぐには変えられないし、
おまけに老朽化がかなり進んでるという三重苦。
>>781 1枚目と4枚目のMD-11、エンジンの形式が違うんですかね?
なんだこのババア
793 :
766:2008/07/11(金) 22:27:31 ID:8WEmKWIg0
>>793 いいですなぁ岐阜。
XP-1のエンジン音はどんなですか?
>>793 多謝!
この機体に4発エンジンが素晴らしいです。
C-Xの初飛行も楽しみ。
>>793 菅原分太の口真似で…
「良い写真ってなにかねぇ 」
>>796 あなたが良いと思う写真が、あなたにとっての良い写真でしょう。
「好き」や「嫌いに」絶対の基準など、あるはずもありません。
他の人が「好き」なものを「嫌い」なのは自由ですが、他の人が
「好き」なのを止めさせようとすることは、何の得にもならないことです。
>>796 レイヌープ来たw
菅原文太?
いい年したおっさんなのか、レイヌープ
画像などより試作機の様子が知りたいだけでしょう。
あんな事件もあったことだし。
もう何年も荒らしてる人なんだから構わず放置してくれよ
子供の煽りで消える奴ならもうとっくに消えてるから
803 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/12(土) 03:15:49 ID:KTqAL+TQ0
名古屋は荒らしなの?
んだ。
名古屋早くこい
806 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/12(土) 13:31:03 ID:YLvnQN3U0
菅原文太(タマコの叔父)
「誠意… 誠意って何かねぇ」
「・・・・・・。」
ただ俯く五郎と純だった。
名古屋は立派なHPを持っているからそちらで精進すれば〜
808 :
寝ちゃ駄目スーさん:2008/07/12(土) 17:08:42 ID:n0Lz7n+qO
誠意=カボチャ
決して五郎が木材売って得た百万円ではありません
やぁるなら今しかねぇ〜
809 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/12(土) 17:40:13 ID:lkkBfvfQ0
↑レイヌープうぜぇ
810 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/12(土) 19:52:45 ID:j7shQehY0
>>793 >>あまり良い写真が取れなかったのですが
今まで貼った写真は本人的には良かったんだ・・・・orz
クレクレで申し訳ないんですが、嘉手納飛来時のF-22をうpしていただけないでしょうか?
高解像度だと嬉しいです。
レイヌープはOut of 眼中です。
今日本屋で「ヒコーキ写真テクニック」を熱心に立ち読みしてる女性が居たよ@厚木基地の近く
これからの台風シーズンに入ると14になる事が多いんじゃないかな。
以前はYS-11が鹿児島から伊丹に逃げてきたりしてたけどもうそんな
風景も見られないね。。
和製香港カーブだよな。
821 :
816:2008/07/14(月) 00:46:48 ID:Eiwme/IW0
動画で見てえw
365日RW14だったらいいのに。
JA8981、金曜の羽田16ターンでも豪快にひねってたような記憶がw
99年か2000年あたりにANAジャンボがおんなじようなアプローチかましたらしい
そんなのを見てみたいw
RW32Rの方なら年中ターンしての着陸が見られるけど
さすがに迫力が無い…。SAAB340かQ400だけだし。
でも見てるとなかなか面白い。フライトシムやると判る
けど高度を下げながら旋回するのってかなり難しいよね。
一眼でとったのって飛行機がピカピカなんだけど、肉眼で見るより綺麗に写るんですね。これってどうなの?
/ ̄ ̄\
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ヽ:::::::::: ノ | \
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有森が生理的に受け付けないw
>>833 瀬長島 乙です
土日に行ったのですが、風向きが北寄りのタイミングがあって
ラッキーでした
>>833 構図は良いと思うんだけど、露出にヤラレてますね><
沖縄行きたい・・・
本土はムシムシジメジメ。゚(゚´Д`゚)゚。
もうダメポ
837 :
833:2008/07/14(月) 22:48:02 ID:mXIowaXL0
>>837 那覇のタグ車は黄色いんですなぁ。なんか新鮮。
かっちょええなあ
>>838 1台だけ黄ポケ仕様のトーイングカーですわ。
ああ、ポケモン仕様なのか(笑)
>>842 なるほど、確かによく見るとポケモンのシールが。
伊丹には今もクジラのシールが貼ってあるマリンジャンボ仕様の
タグ車がありますね。小さいシールだから見難いけど。
>>844 夏の羽だってこんななの?
コミケついでに城南島でも行こうと思っていたのに
>ポケモンジェットや、JALのMD機は、今後、観られなくなるので写真に収めておきました!
もうなくなるの?
何の理由で?
ミノムシ 絶滅寸前
でググレ
850 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/15(火) 09:09:09 ID:pns4WO6q0
フランチェンが乗っているとき。14「い〜よ」
>>850 全国の主要滑走路の端には、00から36まで番号がある。
伊丹の宝塚よりは、たまたま14.。
あー、私、知りませんどした。ANAはA380買うんですね。
史上最大のポケモン成るか!
じゃ、真北が36(00)で時計回りに数字が増えるってことだね。
伊丹の14がなんでこんなに騒がれるかと言うと、滅多に14にならない事と
上にうpされてる写真を見ても判る様にすごく迫力がある写真が撮れるから。
平行に二本滑走路がある場合(実際あるかは知らん)
14-1、14-2みたいに区別するの?
RightとLeftとで14R,14Lって言う
3本平行してれば真ん中をC(センター)と呼んでるみたいね。
863 :
837:2008/07/15(火) 19:11:41 ID:tBXahLVT0
むっ、
>>862の画像をみると、真北が36(00)で反時計回りに数字が増えて組みたい棚。
伊丹の14がめずらしいのは風とか特別な条件の時しか無いからなの?
こないだスカイパークってとこに行ってみたんだけど、通常の着陸方向だと撮影しづらいから反対だと嬉しい。
>>866 そうだよ。春一番とか台風の時とか年に何回かあるだけ。もし14になっても
すぐに32に戻ったりするし。一日中14なんて本当に滅多に無い。
伊丹のオープン時間は朝7時から夜9時の14時間だけど、一年のうちに14に
なってる時間は何時間くらいなんだろって、ふと思った。
>>869 年間出現確率5%ぐらいだから単純計算で一年間で18日ぐらいだなー
いただきましたって…
彼らは職業なんだから(ry
873 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/16(水) 00:45:39 ID:JNLXb3hF0
>870
その18日が暴風雨でなくて週末である可能性は・・・
不発弾処理で人が集まるのも無理はないか。
私もその一人だが。
>>871 一枚目の郵便マークとANAの「A」の間の部分にかなりの傷があるね。
風圧で付いた傷ではないね。
>>872 少なくとも手を振るのが職業の人ではないね。
小さい時、よく伊丹で手を振って貰ってたけど、外国の会社はあんまり振ってくれなかったような
>>874 ボーディングブリッジの当たり跡じゃね?
A-netの黒人パイロットはノリがいいよ。
敬礼すると向こうも笑顔で敬礼してくれる。w
>>877 ブリッジのせいでこんな傷がついたら大問題になると思うよ。
>>879 傷ってよりゴム跡だと思うけど。
ドアの下にもあるよね、全部ブリッジが当たるとこじゃん。
件のギザギザっぽい跡は車輪付きのアブソーバーが当たるあたりだし。
那覇航空祭の時だとほとんどのPさんは手を振ってくる
不思議とANA系列は愛想がいい
>>881 手を振ってくれるPはANA系列の方が多いのは事実だよなー
>>880 そう言われてみればそうだね。
いつも伊丹で737-700のドア周辺を見てるけどここまで
ギザギザした傷みたいなの見たことが無いからさ。
Naoさんなら両手で振ってくれそうだよなw
仕事の流れの中で、普通に手を振ってるわけで…
向こうにしてみりゃ、なんてことない挨拶やコミュニケーションだろな。
ほいほ〜い♪ノシって。
まぁPのノリ次第なのは確かだろうけど…
Pはちゃんと仕事に集中しろよってかんじ
さすがの青社系Pも手を振るのは比較的余裕のあるタイミングの時だけな気がする。
手ばっかり振るのもどうかと思うけど手を振る余裕すらないPも逆の意味でどうかと思う。
>>871 この郵便マークって何の意味があるのかな?
グランドや整備さんに手を振るのはある意味仕事。というよりもマナー、人として当然の嗜みか。
俺らに降ってくれるのはファンサービスみたいなもんだろな。
まぁ
>>887の言うとおりだわなw
トラックの運ちゃんって一般人には厳しい運転するくせに
仲間とすれ違うと愛想良く手振ったりして、
あ、すれ違いスマソ
↑
E-510 50-200SWDです
>>891 おぉー!
腕はもう上級のレベルではないでしょうか?
ぜひ、軍用機の画像うpしてください!
カメラまで持ってるし、楽しそうだな。
軽飛行機の給油って、セルフじゃないんだ。
>>895 両席ともカメラ目線w でもカッコイイな。
>>898 確かに。
つーか、どういう目的のフライトなんだろう??
訓練にしちゃあ、自動車教習所並みの余裕さ加減なんだがw
>>897 平日の昼間、地方空港で送迎デッキには漏れ一人・・・。
プッシュバックの際、手を振ってくれたPに応えられなかった
漏れは恥ずかしがり屋。
>>902 漏れグランドスタッフだけど、機内のお客様が漏れに手を振ってくださってる
時にそれに応えられない時がある。漏れも恥ずかしがり屋。w
漏れが手を振るとものすごく嬉しそうに一生懸命手を振り返してくださるお客
様(特にちびっ子)を見てるとすごく仕事の疲れが癒される。お客様が手を振っ
てくれるだけですんごく嬉しい。
ええ話や。
>>907みたいなバカの事を「墓穴を掘る」って言うんだよね。
は・・・・墓穴を掘ってしまった
恥ずかしい
>>903 新しい赴任地へ向かう時、不安と期待が入り交じったような落ち着かない気持ちの中
グランドスタッフが手を振っているのを見てなんだかほっとしたのを思い出した。
やっぱり恥ずかしくて自分は振り返すことが出来なかったけど。
>>905 1枚目と2枚目「顔写すな、ウゼー!」
4枚目、右の人の顔と手、やたら離れて内科医?
>>915 一枚目好きだな〜。
良いモノ見せてもらいました。
918 :
915:2008/07/17(木) 14:32:59 ID:AaJGTyDt0
>>915 ラピュタは存在するって事ですか? そうなんですか?
そうでつね!?
何言ってんだこいつ
ヒコーキ写真に一番大事なのは、やっぱりお天気だね!
915を見てPLフィルタを買ってしまったw
925 :
918:2008/07/17(木) 20:55:53 ID:PTe0LvGD0
高知の人は、あの胴体着陸のときはどうしていたの? 現場で見ていたとか?
東京近郊で戦闘機見れるところある?
基本は百里か厚木だね。
>>918 気持ちよさそうだねー梅雨明けウラヤマシス。>高知
羽田は今週末も雨ですかそうですか。 orz
>>930 台風の進路によっては、面白い空になるかもよ?
932 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/18(金) 07:27:32 ID:pS7n4E9EO
>923
>930
天気予報は参考になるね
たとえば、この連休の伊丹
933 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/18(金) 07:31:20 ID:eu00SId30
>932
防滴ボディ持っていない・・・
#レンズは防滴なのだが。
これて高知さんさん空港だっけ?
>>938 いいね〜。そういえば3発機のコントレイルは見たこと無いな〜。
>937
二枚目は何処ですか?
>>943 こんな馬鹿を地位協定で養っているのかorz
馬鹿は戦闘機の操縦なんかできないだろ。
950 :
937:2008/07/19(土) 08:29:36 ID:KnVQsehT0
>>942 全部築城堤防です。
自衛隊のPさんはかなりの確率で手を振ってくれますね。
運が良ければ、「F-15のスピードブレーキぱたぱた」もあるみたいです。
堤防の上のドQソには手を振り、近隣には騒音を振りまく自え慰鯛
3発は主翼が後ろよりに付くから、首が長く見えて綺麗だよね。
MD-80一家なんかは長すぎてアレだけど・・・。
兄ちゃん、ええ仕事あるで〜。と肩をトントン
>954
それは、空ではなくて陸行きかと
カメラマン誌でそんなのやってるのか。
立ち読みしてみるか。
>>959 去年も今年も入賞者同士は殆どみんな元から知り合いみたい
962 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/20(日) 05:52:10 ID:VHs+i7gwO
おはよー
雲一つ無い良い天気だよ。視程もまあまああるよ。
from大阪
オリンパス萌え
>>965 どんなフィルターを付ければこんなにも青い写真で出来るのか
968 :
965:2008/07/20(日) 14:15:08 ID:JBitddaW0
すみません、たしかに青味がかってますね。
勉強します。
飛行機板で、
VIPフライト
HND0807230930ARV
だってさ。
だれか撮ってきて。そしてうpよろしく。
>>965 青空を濃くしようとしすぎました?
(前にトーンカーブを適当にいじったらANAの機体が紫色になったなー。と遠い目w)
977 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/20(日) 21:17:29 ID:vMAXyFo60
高知の中の人センスがいいね
空港の近くに住んでいるのかな
>>979 _n
( l _、_
\ \ ( <_,` )
ヽ___ ̄ ̄ ) グッジョブ!!
/ /
名古屋の方、最近お見かけしませんが・・・。
お待ちしています!
>>983さん
実は昨日、仕事を終えてから新幹線で東京へ出て羽田からのJAL
に乗って、今香港に居ます。
今日は炎天下、一日中撮影してました。明日はもう帰ります。
写真は次スレになったらうpするね。
いつも伊丹から高知に行くQ400やA320を見送ってるけど
こんな海に近い場所に飛んでいるのか。
990 :
987:2008/07/21(月) 00:17:17 ID:Ze4ZrEJx0
>>988 そうなんですよ
海が近くて>987の写真にも河口にサーファーが浮いてますけど
堤防の上はサーファーが主流派です。
ただYS末期には勢力が拮抗した時期が一瞬ありました(笑)
992 :
987:2008/07/21(月) 00:39:39 ID:Ze4ZrEJx0
>>991 残念ながらそんなに近くはないんですよね。
ただ滑走路エンドには結構寄れます
かぶりつきの農道で脚立に乗って撮影してて
B6には耐えられたのですが
B7に脚立ごと飛ばされた事があります。
LAXもけっこう滑走路エンドが砂浜だったな。怖くて真昼間しか行ったことがないけど。
高知は・・・四国で高知だけ行ったことがないや。市内に夜景の綺麗な山(?)があるらしいから
一度行ってみたいな。
>>992 それって伊丹の千里川よりすごいじゃないですか。ww
ジェットブラスト浴びてみたい
新潟のエンドも凄いと聞いた事がある
今は近付けないらしいけど…
>>994 伊丹にはW-1があることを忘れてもらっては困る・・・年に一回くらいしかこないけどorz
>>996 新潟28エンドは確かに凄いけど、脚立持って行かれる程ではないです
今も散歩とか釣り人は平気で行っていますが、我々は自主規制で行けません・・・・
999 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/21(月) 00:58:27 ID:6IySWHEv0
983 名前: 名無CCDさん@画素いっぱい [sage] 投稿日: 2008/07/20(日) 22:34:43 ID:llIVhO3A0
名古屋の方、最近お見かけしませんが・・・。
お待ちしています!
984 名前: 名無CCDさん@画素いっぱい [sage] 投稿日: 2008/07/20(日) 22:54:30 ID:CtlP5CbZ0
>>983さん
実は昨日、仕事を終えてから新幹線で東京へ出て羽田からのJAL
に乗って、今香港に居ます。
今日は炎天下、一日中撮影してました。明日はもう帰ります。
写真は次スレになったらうpするね。
(・∀・)ニヤニヤ
1000 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/07/21(月) 00:58:59 ID:6IySWHEv0
1000政夫
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。